【ヤマハ】Bolt その6【ボルト】

◇ ティザーサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
◇ ヤマハニュースリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
◇ アメリカヤマハ
http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelhome/682/home.aspx
http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelhome/683/home.aspx
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/details.php?model=4287&group=MC&catId=2
http://www.yamaha-motor.ca/products/details.php?model=4288&group=MC&catId=2
◇ PV
http://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
http://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA

前スレ
【ヤマハ】Bolt その5【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398264855/

☆ボルトQ&A

Q ： BOLTの燃費はどれぐらいですか？
A ： 街乗りでリッター15〜18km、
　.　.高速ツーリングではリッター20kmを超えること「も」あります。

Q ： BOLTはハイオク指定ですか？
A ： 公式には「レギュラーでOK」ということになっています。
.　.　ただ、BOLTと同型エンジンのXVS950Aはハイオク指定なので
.　.　神経質な人やノッキングが出る場合はハイオクを入れてみるのもアリ。

Q ： BOLTの航続距離はどれくらいですか？
A ： 満タンから燃料警告灯が点灯するまで、連続走行で約200kmです。

Q ： エンジンオイルの交換時期を教えてください。
A ： 可能ならシーズンごとに交換推奨。少なくとも半年に１回は交換推奨。

Q ： エンジンオイルは何を使えばいいですか？
A ： ヤマルーブスポーツ、またはヤマルーブプレミアムを使ってください。

　　　取扱説明書ではヤマルーブスタンダードでも可、ということになっていますが
　　　基本的にヤマルーブスタンダードは小排気量用なので
　　　どうしても使用したい場合はショップの意見を仰いでください。　

　（参考） ワイズギア　ヤマルーブ適合車種一覧
　　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/oil/lineup/
　　「クルーザー」カテゴリ、「XVS950A」を参照。

Q ： BOLTは重たいですか？ 重さが251kgあるということで、不安です。
A ： 重たいです。XJR1300と同じ重さだと考えれば想像しやすいかと。

Q ： ハンドリングは良いですか？
A ： ヤマハ車としては「悪い」の部類に入ります。
.　.　特に低速では、重さのためフロントが勝手に切り込んでいき
.　.　セルフステアが強く出るため、独特の癖があります。

.　.　公式では
　　　　> 市街地での曲がりやすい特性と、
　　　　> 安定感あるハンドリングを両立した。
　　　なんてことを言っていますが、かなり誇張された表現です。
.　.　微低速はハンドルが重たいです。

Q ： 5速40キロで走るのが好きですが、これってギアが高すぎですか？
A ： ギアが高すぎです。速度に対するギアポジションが高すぎると、
.　.　最悪の場合はトランスミッションが破損する可能性があります。
.　.　5速は50キロ以下で使わない方がいいでしょう。

　　　ヤマハ公式→「運転時の適正なギアポジションの選択について」
　　　ttp://global.yamaha-motor.com/jp/news/2007/0314/info.html
　　　ドラッグスターの事例

Q ： BOLTはチューブレスタイヤですか？
A ： チューブレスタイヤです。

Q ： チューブレスはヒビが出た時点で交換しなきゃいけないの？
A ： タイヤ側面部にヒビが出たら交換時期です。

Q ： BOLTのタイヤの選択肢は多いですか？
A ： チューブレス対応タイヤが少ないため、あまり多くないです。

Q ： 同じタイヤサイズのチューブタイヤを流用できますか？
A ： チューブを入れればチューブタイヤを使えなくもないですが
.　.　ビードの形状や強度、またリムのエッジ形状が異なる場合もあり、
.　.　また、サイドウォールの構造や強度などが違うため
.　.　チューブタイヤの流用は自己責任で。
.　.　ハンドリングや乗り心地などに強く影響します。

Q ： ドライブベルトの寿命ってどれぐらいですか？
A ： 分かりません。切れる時は突然切れます。切れた時が寿命です。
　　　心配な人は予備を積んでおきましょう。

Q ： アナログメーターにしたいのですが・・・
A ： BOLTは多機能デジタルメーターを採用しているため
.　.　アナログメーターに換装する場合は配線の加工が必要です。（多分）
.　.　純正メーターは6種類のインジケーターを内蔵しているため
.　.　社外品によってはインジケーター類を別に設ける必要があったり、
.　.　幾つかの表示類を諦める必要があったりします。（多分）
.　.　いずれにしても、メーターの換装は容易ではないです。（多分）

Q ： リヤシリンダーからの熱がすごいんですが、対策は？
A ： 生地の薄いズボンを履かないことぐらいでしょうか。
.　.　夏はレザーパンツ推奨。ジーンズではヤケドします。
.　.　どうしても耐えられなければ、遮熱板を自作するしかないかと。

Q ： BOLTの維持費を教えてください
A ： 最初の車検までに掛かる費用は最低で約13万円の見込みです。

BOLTを最初の3年間維持するために必要な整備は

　・オイル交換6回（半年ごと）
　・オイルエレメント交換3回（オイル交換2回ごとに1回交換）
　・フロントブレーキ、ブレーキフルード交換
　・リアブレーキ、ブレーキフルード交換
　・前後タイヤ交換　　　　　　　　　　　　　　が必要で

　*00000円　初回オイル交換・エレメント交換
　*10000円　オイル交換（ヤマルーブプレミアム）
　*15000円　オイル交換・エレメント同時交換
　*10000円　オイル交換（ヤマルーブプレミアム）
　*15000円　オイル交換・エレメント同時交換
　*10000円　オイル交換（ヤマルーブプレミアム）
　*03500円　Fブレーキフルード交換（目安）
　*03500円　Rブレーキフルード交換（目安）
　*25000円　前後タイヤ（とりあえず25000円と仮定）
　*10000円　前後タイヤ交換工賃（目安）
　────────────────────────
　102000円　基本消耗品の維持費　（※目安）

車検費用は
　*13640円　24ヶ月の自賠責保険料
　*08000円　3年分の軽自動車税
　*03800円　2年分の重量税
　*01500円　自動車検査料
　────────────────────────
　*26940円　（※目安）

最初の車検までに必要な維持費と、最初の車検費用
　＝102000円＋26940円
　＝128940円

　128940円 ÷ 3年 ＝ 1年あたり42980円
　42980円 ÷ 12ヶ月 ＝ 1ヶ月あたり3581円

☆ショップに車検を頼む場合は手数料が発生します。
☆加えて、4年ごとに整備が必要な場所もあります（下記）

4年ごとに整備が必要な場所は

　・フロントブレーキ、マスター分解清掃
　・フロントブレーキ、キャリパー分解清掃
　・リアブレーキ、マスター分解清掃
　・リアブレーキ、キャリパー分解清掃
　・フロントフォーク、フォークオイル交換
　・バッテリー交換

　（これらは車検2回ごとに1回の整備が目安）

　05000円　Fブレーキマスター分解清掃工賃（目安）
　05000円　Fブレーキキャリパー分解清掃工賃（目安）
　05000円　Rブレーキマスター分解清掃工賃（目安）
　05000円　Rブレーキキャリパー分解清掃工賃（目安）
　06000円　Fフォークオイル交換（目安）
　20000円　バッテリー交換（目安）
　────────────────────────
　46000円　（※目安）

テンプレはここまでです。

なお、

　「ハイオクのくだりが不要」
　「XL883Rとドコドコ感を比較するくだりが不要」
　「それ以外は有用な情報だ」

という意見が多数だったので

ハイオクのくだりを修正の上、
XL883Rとドコドコ感を比較するくだりを削除した上で
前スレの書き込みを参考にオイルのくだりを修正し、
他はそのまま流用しています

タペット音はどうした？あれはアンチのデマなのか、
まぁどっちにしたって、購入前にエンジンくらいかけてくれるだろうし
自分の耳で確認するだけか

>>1乙

テンプレは信用できないので、信用しないでください。

ここまでテンプレ

いらねーからゴミテンプレ!!

タペット音では走行中にしか確認できないので注意。
他の方は出ていますか？

異音に関する報告は今まで結構あったな。

タペット乗せ換え君の書き込み以外だと

412 ７７４ＲＲ 2014/04/29(火) 23:58:32.44 ID:CAucsBLC
エンジン掛けて５分位すると
ジョリョッシュリィーン　ピョリューシュィィーみたい音するけどあれなんだろ？

420 ７７４ＲＲ 2014/04/30(水) 07:13:07.11 ID:7FnctgWo
異音って2速を20から30キロくらいで走ったら出る音？
なんかシュンシュン音がするんだが、、、、

633 ７７４ＲＲ 2014/05/05(月) 22:15:34.91 ID:2KYujCBo
異音関係の質問ですが
時速40ｋｍ程度からペタ音？映写機の駆動音の様な音聞こえる・・・
その音が鳴ってる最中にクラッチ切ると音が消えてつなぐとまたなり始める
って感じですが正常なのか異常なのかよくわかりません
来週末に1か月点検受ける際にショップに相談しようと思うんだけど
何かアドバイスあったらよろしくお願いします。

とか。

全部転載してるとキリがないけど

映写機の駆動音を報告したものだが
初回点検でショップに相談したら
吸気弁？の開閉音で異常ないです。（メンテ担当）とのことでした。
ほんとかどうか素人なのでわからん。
3000ｋｍまでは様子見てほしい。万が一不具合があっても保証（期間なの）
します。とのこと（店長）

40ｋｍから書いたけど絶えず出てるみたい。40ｋｍぐらいが一番目立ち
速度が上がっていくと音の周期が早くなっていく。80ｋｍぐらい出すと音が
つながっていて気にならなくなる。
あと気が付いたこととして、エンジンをかけた直後は音がしない。
温まってくると聞こえ出す感じ。

タペット音=吸気弁？の開閉音てことでいいのかなぁ？

メーカーは原因が分からないと言ってましたよ。私の場合はエンジン載せ替え2回でも直りませんでした。

タペット調整しても直らないの？

新品エンジン三基とも同なら仕様と考えるのが普通だと思うけど

タペット音ではないし、メーカーに聞いても分からないと言われ
音が出ないエンジンがあるのでそれに近ずけて
ほしいと依頼した結果メーカーが載せ換えた。
近くのショップで試乗した時は出ない車両だった。
お客様相談センターに相談すれば預かり修理してくれますよ。

重複誘導
【テンプレなし本スレ】Bolt その6【ボルト】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399988862/

age

てす