【下道】原付2種で行く日本ツーリング紀行 part47
1 ：７７４ＲＲ：
|
|
|
>>1
乙！！！
乙！！！
>1乙
今のうちに楽しまないと
ジメジメ鬱陶しい梅雨とムシムシ鬱陶しい夏がやってくる
今のうちに楽しまないと
ジメジメ鬱陶しい梅雨とムシムシ鬱陶しい夏がやってくる
来週四国行く予定なんだけどここ行っとけ！みたいなとこある？
宇野からフェリーで高松で帰りはしまなみ海道
がもううどん、宿毛の道の駅は行こうと思ってる。
宇野からフェリーで高松で帰りはしまなみ海道
がもううどん、宿毛の道の駅は行こうと思ってる。
何日間使えるのね？
一泊二日と一週間まるまるとでは行ける範囲が全然違うけんどもよ。
一泊二日と一週間まるまるとでは行ける範囲が全然違うけんどもよ。
>>6
かけをがもうで食べて、釜揚げを長田in香の香で行くのがいい感じですね。
>>7
一応12日から20日くらいまで休みとりましたが、12日は天気悪そうなんで13日くらいからになりそう。
宿泊はホテルとかもいいし漫画喫茶でもいいし、キャンプ道具はないのでテント泊はできませんが。
かけをがもうで食べて、釜揚げを長田in香の香で行くのがいい感じですね。
>>7
一応12日から20日くらいまで休みとりましたが、12日は天気悪そうなんで13日くらいからになりそう。
宿泊はホテルとかもいいし漫画喫茶でもいいし、キャンプ道具はないのでテント泊はできませんが。
四国なら変化球でなるちゅるうどんどうでしょうか
さぬきうどんはもうどこでも食べられるとも言えますし
さぬきうどんはもうどこでも食べられるとも言えますし
オフタイヤ持って行ってスーパー林道
●原付２種を利用する場合
速度・・・時速５０～６０キロ程度がもっとも快適な速度です。
移動距離・・１時間に３０キロ程度が目安です。これをもとに計画しましょう。
道のり・・実働８時間なら、最大２００キロ程度の走行にとどめましょう。
これ以上は、ただ走っているような旅になります。
日程・・・日帰り、オーバーナイト、１泊２日、長くても３泊程度が適当です。
総距離・・１回の旅では最大５００キロにし、速やかに機器の点検を行いましょう。
速度・・・時速５０～６０キロ程度がもっとも快適な速度です。
移動距離・・１時間に３０キロ程度が目安です。これをもとに計画しましょう。
道のり・・実働８時間なら、最大２００キロ程度の走行にとどめましょう。
これ以上は、ただ走っているような旅になります。
日程・・・日帰り、オーバーナイト、１泊２日、長くても３泊程度が適当です。
総距離・・１回の旅では最大５００キロにし、速やかに機器の点検を行いましょう。
平均速度30は遅すぎ
都心を走り続けるレベル
都心を走り続けるレベル
結局は信号なんですよ
信号はいけません
信号はいけません
結局アベレージはそんなもんだよね。
少し余裕がある分にはいいじゃない。
少し余裕がある分にはいいじゃない。
50㏄のスクーピーですがツーリング報告します～
５月３日（土）
10：00、横浜から出発。
11：00、後輪のタイヤがスリ減ってたので八王子のタイヤ屋さんで交換する。
19：00、長野県諏訪市通過。
23：00、愛知県名古屋市通過。
５月４日（日）
2：00、三重県四日市市でツーリングテント泊。
7：00、起床。出発。
9：30、三重県亀山市の道の駅「関宿」で休憩。
12：00、京都に到着。駅前のビジホテを予約し、まずは伏見稲荷へ観光に行く。稲荷山で千本鳥居を歩いてる最中につまずいてズッコケる。痛い…
14：30、京都五社巡りをしようと思い、伏見稲荷から近い城南宮へ行く。ここは朱雀。
15：30、次は平安神宮へ。ここは黄龍か麒麟。
17：00、嵐山の松尾大社へ。ここは白虎。
19：00、疲れたので今日はここまでにしてビジネスホテルへ戻る。駅中の店で湯葉うどんとビールを頂く。
その後まったりしてから就寝。テレビで京都のCMとか番組とか見ると「京都に来たな～」って感じでテンションが上がる。
５月３日（土）
10：00、横浜から出発。
11：00、後輪のタイヤがスリ減ってたので八王子のタイヤ屋さんで交換する。
19：00、長野県諏訪市通過。
23：00、愛知県名古屋市通過。
５月４日（日）
2：00、三重県四日市市でツーリングテント泊。
7：00、起床。出発。
9：30、三重県亀山市の道の駅「関宿」で休憩。
12：00、京都に到着。駅前のビジホテを予約し、まずは伏見稲荷へ観光に行く。稲荷山で千本鳥居を歩いてる最中につまずいてズッコケる。痛い…
14：30、京都五社巡りをしようと思い、伏見稲荷から近い城南宮へ行く。ここは朱雀。
15：30、次は平安神宮へ。ここは黄龍か麒麟。
17：00、嵐山の松尾大社へ。ここは白虎。
19：00、疲れたので今日はここまでにしてビジネスホテルへ戻る。駅中の店で湯葉うどんとビールを頂く。
その後まったりしてから就寝。テレビで京都のCMとか番組とか見ると「京都に来たな～」って感じでテンションが上がる。
おっ！元気でよいなぁ～
でもタイヤ位はいつもチェックしておきなよ(笑)
気つけてな～
でもタイヤ位はいつもチェックしておきなよ(笑)
気つけてな～
横浜から名古屋まで諏訪経由だと約380km
50ccで13時間はヤバイ
50ccで13時間はヤバイ
５月５日（月）
8：00、起床。
9：30、窓から外を見たら道行く人達が傘さしてる…。「ああ、そういや曇りの予報だったしちょっとは小雨も降るかもね。」とか思いながら出発。
10：00、本降りになってきました。
10：30、京都市内の北の賀茂別雷神社へ行く。ここは玄武。つかかなり雨降っててあんまり楽しめない…。
11：30、祇園にある八坂神社へ。ここは青龍。もはや楽しむ余裕も無いくらい雨が…。でも五社巡りを終わらせられたのでまぁまぁ満足。
13：00、雨が降ったり止んだりの中、京都を発つ。
15：30、三重県四日市市通過。
17：00、名古屋市の手前の桑名市辺りで本気のドシャ降りになる。
ドシャ降り雨の走行が嫌すぎるので一時間くらいガソリンスタンドで休憩しました。で、全然止まないので仕方なく出発。
19：00、名古屋市内にある会社のお得意先にネタ作りの為に立ち寄る。この頃はもう雨はほとんど止んでいた。でも冷たくて風邪ひきそうでした。
20：00、岐阜県多治見市のルートインへ行く。
22：00、近くにある昭和食堂という居酒屋で、味噌焼きうどんと味噌串カツと塩キャベツとビールを食す。うどんは好きじゃないけどこれは美味かった。
23：00、ルートインに戻る。やっぱりテレビで岐阜チャンネルとか岐阜の天気予報とか見るとテンション上がる。
8：00、起床。
9：30、窓から外を見たら道行く人達が傘さしてる…。「ああ、そういや曇りの予報だったしちょっとは小雨も降るかもね。」とか思いながら出発。
10：00、本降りになってきました。
10：30、京都市内の北の賀茂別雷神社へ行く。ここは玄武。つかかなり雨降っててあんまり楽しめない…。
11：30、祇園にある八坂神社へ。ここは青龍。もはや楽しむ余裕も無いくらい雨が…。でも五社巡りを終わらせられたのでまぁまぁ満足。
13：00、雨が降ったり止んだりの中、京都を発つ。
15：30、三重県四日市市通過。
17：00、名古屋市の手前の桑名市辺りで本気のドシャ降りになる。
ドシャ降り雨の走行が嫌すぎるので一時間くらいガソリンスタンドで休憩しました。で、全然止まないので仕方なく出発。
19：00、名古屋市内にある会社のお得意先にネタ作りの為に立ち寄る。この頃はもう雨はほとんど止んでいた。でも冷たくて風邪ひきそうでした。
20：00、岐阜県多治見市のルートインへ行く。
22：00、近くにある昭和食堂という居酒屋で、味噌焼きうどんと味噌串カツと塩キャベツとビールを食す。うどんは好きじゃないけどこれは美味かった。
23：00、ルートインに戻る。やっぱりテレビで岐阜チャンネルとか岐阜の天気予報とか見るとテンション上がる。
５月６日（火）
8：00、起床。ルートインのバイキングの朝食は美味いと思います。朝からついつい食いすぎる。
10：00、出発。この日は晴れだったので助かりました。近くの多治見神言修道院へ行く。
キリスト教徒でもなんでもないけどここはいつ来ても良い所。そよ風に吹かれながら園内の葡萄畑とか歩いてるととても気持ちがいい。
売店のおばちゃんに「興味があるなら入信してみたら？」と言われたが、申し訳ないけど入りません。しかしこういう建物は大好きです。
13：00、お土産を物色後、出発。
16：00、長野県上松町のエネオスに立ち寄る。ここのご夫婦に以前助けて頂いたので、京都のお土産を渡してしばらく談笑。その後出発。
18：30、長野県の塩尻市辺りを走行中、いきなりＶベルトの部分から金属加工でもしているかのようなキュイイィーー！！って感じの金切り音が鳴り出す。
めっちゃ焦りまくりながら緊急停止。アクセルを握るとタイヤは回るし、ベルト交換したばかりなので切れたって事は無いと思ってたが、原因が分からないのでしばらく押して進む。
これはもう泣きながら電車で帰るしかないかなと考えました。
20：30、少し行った先に運良くエネオスがあり、そこの従業員の方がバイク修理の経験者で、外して中を見てもらったら
ベルト部分の留め金が振動か何かではずれて、キック部分の金属と擦れあってあんな音が出ていた事が分かり、治して頂きました。
作業費は４０００円ほど掛かりましたがバイクで帰れると思えばかなり安いもんです。本気で助かりました。
23：00、山梨県北杜市通過。
５月７日（水）
1：00、山梨県甲府市通過。
5：00、神奈川県の横浜の自宅に帰宅。雨とか異音とかのトラブルで疲れきっていたが、なんとか無事に帰れて良かったです。
原付の旅は楽しいけど危険もたくさん有ると再認識いたしました。
ちなみに７日、８日と休みをもらってたので日程的には多少余裕がありました。
8：00、起床。ルートインのバイキングの朝食は美味いと思います。朝からついつい食いすぎる。
10：00、出発。この日は晴れだったので助かりました。近くの多治見神言修道院へ行く。
キリスト教徒でもなんでもないけどここはいつ来ても良い所。そよ風に吹かれながら園内の葡萄畑とか歩いてるととても気持ちがいい。
売店のおばちゃんに「興味があるなら入信してみたら？」と言われたが、申し訳ないけど入りません。しかしこういう建物は大好きです。
13：00、お土産を物色後、出発。
16：00、長野県上松町のエネオスに立ち寄る。ここのご夫婦に以前助けて頂いたので、京都のお土産を渡してしばらく談笑。その後出発。
18：30、長野県の塩尻市辺りを走行中、いきなりＶベルトの部分から金属加工でもしているかのようなキュイイィーー！！って感じの金切り音が鳴り出す。
めっちゃ焦りまくりながら緊急停止。アクセルを握るとタイヤは回るし、ベルト交換したばかりなので切れたって事は無いと思ってたが、原因が分からないのでしばらく押して進む。
これはもう泣きながら電車で帰るしかないかなと考えました。
20：30、少し行った先に運良くエネオスがあり、そこの従業員の方がバイク修理の経験者で、外して中を見てもらったら
ベルト部分の留め金が振動か何かではずれて、キック部分の金属と擦れあってあんな音が出ていた事が分かり、治して頂きました。
作業費は４０００円ほど掛かりましたがバイクで帰れると思えばかなり安いもんです。本気で助かりました。
23：00、山梨県北杜市通過。
５月７日（水）
1：00、山梨県甲府市通過。
5：00、神奈川県の横浜の自宅に帰宅。雨とか異音とかのトラブルで疲れきっていたが、なんとか無事に帰れて良かったです。
原付の旅は楽しいけど危険もたくさん有ると再認識いたしました。
ちなみに７日、８日と休みをもらってたので日程的には多少余裕がありました。
またちょっとイメピタ貼ります
伏見稲荷の萌え
http://imepic.jp/20140507/757340
城南宮の鳥居。ピーカン！
http://imepic.jp/20140507/760470
平安神宮
http://imepic.jp/20140507/761450
賀茂別雷神社。雨じゃなければな…
http://imepic.jp/20140507/762250
味噌焼きうどん、味噌串カツ
http://imepic.jp/20140507/763230
多治見の修道院
http://imepic.jp/20140507/764050
>>18
まだ余裕かなと思ってたら意外と後輪は減ってました。道中で雨が降ったんで交換しといて良かったです。ありがとうございます。
>>19
いやいや、ノロノロ運転でも頑張って走行したんですゲフンゲフン…。
伏見稲荷の萌え
http://imepic.jp/20140507/757340
城南宮の鳥居。ピーカン！
http://imepic.jp/20140507/760470
平安神宮
http://imepic.jp/20140507/761450
賀茂別雷神社。雨じゃなければな…
http://imepic.jp/20140507/762250
味噌焼きうどん、味噌串カツ
http://imepic.jp/20140507/763230
多治見の修道院
http://imepic.jp/20140507/764050
>>18
まだ余裕かなと思ってたら意外と後輪は減ってました。道中で雨が降ったんで交換しといて良かったです。ありがとうございます。
>>19
いやいや、ノロノロ運転でも頑張って走行したんですゲフンゲフン…。
お疲れ様！
原付のロングは若いときによく走りました。ちょっとしんどいけど、それがまた面白いですよね♪
原付のロングは若いときによく走りました。ちょっとしんどいけど、それがまた面白いですよね♪
>>25
ありがとうございます！私もそこそこいい歳ですが原付の旅はやっぱり面白いと思います。
安全面を考えれば当然車には敵わないですが、原付とかバイクは天気によっては外の匂いをバンバン感じますからね。それが気持ちいいです。
雨はキッツいですが…
ありがとうございます！私もそこそこいい歳ですが原付の旅はやっぱり面白いと思います。
安全面を考えれば当然車には敵わないですが、原付とかバイクは天気によっては外の匂いをバンバン感じますからね。それが気持ちいいです。
雨はキッツいですが…
>>26
そうですか、同じオッサンですね(笑)
原付のツーリングは面白い！
でも今は何台も持てないのでpcx150でツーキングとツーリングを楽しんでいます。原付とそんなに変わらないのでドキドキワクワク(笑)しながら高速道を走ってます。
排気量には関係なくやはり楽しい♪
いつになっても子供です(笑)
そうですか、同じオッサンですね(笑)
原付のツーリングは面白い！
でも今は何台も持てないのでpcx150でツーキングとツーリングを楽しんでいます。原付とそんなに変わらないのでドキドキワクワク(笑)しながら高速道を走ってます。
排気量には関係なくやはり楽しい♪
いつになっても子供です(笑)
28 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:02:48.56 ID:QotEjHhZ
大阪からなんですが、河口湖までシグナスでツーリング予定です。
深夜に出発予定です。
日帰りでも可能な距離でしょうか？
深夜に出発予定です。
日帰りでも可能な距離でしょうか？
楽勝だろ
間寛平からしたら、座って移動できるなんて幸せすぎる
間寛平からしたら、座って移動できるなんて幸せすぎる
無理
24時間の下道限界は700～800km辺りだなー
丸一日越えてから先はアスリートの世界。
丸一日越えてから先はアスリートの世界。
河口湖あたりは寒いよ、防寒着を余計に持参しないと
都内からだってしんどいのに大阪とかムリだろー
往復900kmだろ？
下道の平均時速40として無休憩で走り続けても24時間で960kmってのを考えるとできると思う方がおかしい
>>31
国道4号全線約740kmを走破したあと、そのまま引き返した奴がいたわｗ
マジすごい
http://www.misetai.jp/bk279.html
下道の平均時速40として無休憩で走り続けても24時間で960kmってのを考えるとできると思う方がおかしい
>>31
国道4号全線約740kmを走破したあと、そのまま引き返した奴がいたわｗ
マジすごい
http://www.misetai.jp/bk279.html
>>34リンク先の人、引き返す時点で完全にモード・アスリートだねw
最近は目的地に温泉と酒が無いと壁を越えられなくなったw
最近は目的地に温泉と酒が無いと壁を越えられなくなったw
カブ110で燃費70キロオーバーとかすげえな
時速80キロ以上平均で走るとリッター40キロ切るぜ
時速80キロ以上平均で走るとリッター40キロ切るぜ
>>36
平均って...
平均って...
ハイドラやってるやついる？
なかなか面白くてバッジ集めにはまりつつある
でも2chではバイク板でも車板でも全然話題になってなくてつまらん
なかなか面白くてバッジ集めにはまりつつある
でも2chではバイク板でも車板でも全然話題になってなくてつまらん
おっさんだけどぐぐったらさすがに分かったぞ
ハイタッチ! driveだろ
ハイタッチ! driveだろ
そう、ハイタッチドライブ
俺も髪の毛がかなりヤバいおっさんだから無問題
俺も髪の毛がかなりヤバいおっさんだから無問題
>>38
インストールしたった。
インストールしたった。
なんかステマっぽくなってしまうが
ツーリングの目的地が最近いまいち見つからないって人におすすめだと思うんだ
アプリ起動したら分かるが地図に○がついてる場所がチェックポイントで3～400m程度に近づけばゲットで薄緑○に変わる
ゲットしたチェックポイントのバッジが貰えてハイドラアプリやみんカラブログのサイドバーで見ることができるようになる
チェックポイントは道の駅、鉄道の駅、SAPAIC、名所、城、ダム、峠、遊園地動物園水族館、岬、都市公園などなどなど
期間限定のバッジもたまに実施される
http://minkara.carview.co.jp/userid/1612592/blog/
自分は最初うちの県の道の駅だけゲットしてたんだがそのうち駅と高速道路関係以外全部ゲットしたくなってトライ中
完全に自己満足以外の何物でもないけれど、最初に書いた通りツーリングの目的地選びとしてはとても面白い
注意点はスマホのバッテリーを猛烈に食うので充電しつつアプリ起動してないとあかん
ツーリングの目的地が最近いまいち見つからないって人におすすめだと思うんだ
アプリ起動したら分かるが地図に○がついてる場所がチェックポイントで3～400m程度に近づけばゲットで薄緑○に変わる
ゲットしたチェックポイントのバッジが貰えてハイドラアプリやみんカラブログのサイドバーで見ることができるようになる
チェックポイントは道の駅、鉄道の駅、SAPAIC、名所、城、ダム、峠、遊園地動物園水族館、岬、都市公園などなどなど
期間限定のバッジもたまに実施される
http://minkara.carview.co.jp/userid/1612592/blog/
自分は最初うちの県の道の駅だけゲットしてたんだがそのうち駅と高速道路関係以外全部ゲットしたくなってトライ中
完全に自己満足以外の何物でもないけれど、最初に書いた通りツーリングの目的地選びとしてはとても面白い
注意点はスマホのバッテリーを猛烈に食うので充電しつつアプリ起動してないとあかん
44 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 13:54:44.21 ID:1bQWxE5l
原付2種の積載量は、
だいたいメットインの30Lとリアボックスの30Lである。
容量60Lというのは、中～大型の登山用アタックザックくらいだ。
もちろん、60kgも詰めたら壊れるので、重量では20～30kgくらいになる。
登山では、この中にテントやシュラフ、コンロやコッヘル（登山用鍋類）、
食料を入れて、だいたい２～３日くらい行動する。
食事付き山小屋泊まりなら、宿泊用具炊事用具が省けるので４～５日くらい
の山行も可能だ。
バイク移動の場合は、国道ぞいなら店も多いから食料も省略できる。
また人力ではなくエンジンだから
重量は登山ほどシビアに考えなくてもいい。
少しばかりの工具があっても対処できることはしれているから、
いっそなしにして、イザというときはレスキューでもいいかもしれない。
結局は、サイフさえ重ければいいことになろう。
だいたいメットインの30Lとリアボックスの30Lである。
容量60Lというのは、中～大型の登山用アタックザックくらいだ。
もちろん、60kgも詰めたら壊れるので、重量では20～30kgくらいになる。
登山では、この中にテントやシュラフ、コンロやコッヘル（登山用鍋類）、
食料を入れて、だいたい２～３日くらい行動する。
食事付き山小屋泊まりなら、宿泊用具炊事用具が省けるので４～５日くらい
の山行も可能だ。
バイク移動の場合は、国道ぞいなら店も多いから食料も省略できる。
また人力ではなくエンジンだから
重量は登山ほどシビアに考えなくてもいい。
少しばかりの工具があっても対処できることはしれているから、
いっそなしにして、イザというときはレスキューでもいいかもしれない。
結局は、サイフさえ重ければいいことになろう。
46 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 17:47:18.35 ID:mJzYU6O9
90cc とか120CCだと60キロぐらいの巡航で燃費どんくらいなの？
物によるとしか…
でも大抵40km/L以上いくでしょ
でも大抵40km/L以上いくでしょ
>>46
カブなら60km/L
カブなら60km/L
49 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 06:33:14.98 ID:8RNsPlnG
カブのことは聞いてねんだよボケｗｗ
カブなめんじゃねーぞ
家畜運べるし5人乗りだって出来るんだからな
そこらの糞スクーターは真似できないだろ
家畜運べるし5人乗りだって出来るんだからな
そこらの糞スクーターは真似できないだろ
51 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:57:24.25 ID:uzt47ED7
カブが燃費いいのはわかってるからいいって(笑)
>>50
糞スクーターは家畜が運転しているぞ
糞スクーターは家畜が運転しているぞ
>>50お前こそスクーターなめるな、台北じゃゴールデンレトリバーの成犬を
二匹ステップに乗せたオッサンが走っているぞ
二匹ステップに乗せたオッサンが走っているぞ
カブ以外でって書かないと燃費はカブの最も誇れる点なんだからそりゃすかさず書き込むさ
カブ以外で、って悲しいこと言うなよ な？カブにも燃費聞いておくれよ な？
カブ以外で、って悲しいこと言うなよ な？カブにも燃費聞いておくれよ な？
>>53
そうか、それは凄いな
ただ鶏や豚をどれだけ積めたとしても無意味だという事に気付いてしまった
>>52の言う通りスクーターは家畜でも運転出来るのだからカブが敵うわけなかったわ
偉そうな事言ってすまなかった
そうか、それは凄いな
ただ鶏や豚をどれだけ積めたとしても無意味だという事に気付いてしまった
>>52の言う通りスクーターは家畜でも運転出来るのだからカブが敵うわけなかったわ
偉そうな事言ってすまなかった
やってみればなんとかなるものなんだな、やろうと思う意味がわかんないけど・・・
スクーター5人乗り
ttp://www.youtube.com/watch?v=7U2RpZ6onus
25人乗りスクーター、但し、25人乗せて走るのは危険で断念した模様
ttp://www.youtube.com/watch?v=6qRzC95YpSE
スクーター5人乗り
ttp://www.youtube.com/watch?v=7U2RpZ6onus
25人乗りスクーター、但し、25人乗せて走るのは危険で断念した模様
ttp://www.youtube.com/watch?v=6qRzC95YpSE
何年かぶりくらいにツーリングマップルを買おうと思う。ナビに頼るのはよそう。
V100で三重～仙台往復しました
三重→愛知→岐阜→長野→群馬→栃木→福島→宮城で主要国道を基本的に通りました。
長野～群馬前半辺りが山しか無くて辛かったですｗｗｗ
三重→愛知→岐阜→長野→群馬→栃木→福島→宮城で主要国道を基本的に通りました。
長野～群馬前半辺りが山しか無くて辛かったですｗｗｗ
動力性能的にってことか？
曲がらないアメリカンなら山はつらいかもしれない
>>58
R19木曽高速はどうだった？
R19木曽高速はどうだった？
今日香川から高松に抜ける32号線走ったけど信号も少なくてぐねぐねしてて楽しかったわ
大歩危小歩危あたりは景色も空気もいいし
ネズミ捕り一箇所してたけど、地元の車の後ろのんびりしてたんで問題なかったｗ
明日は足摺岬とサニーロードを走っていく予定
チラ裏でした
大歩危小歩危あたりは景色も空気もいいし
ネズミ捕り一箇所してたけど、地元の車の後ろのんびりしてたんで問題なかったｗ
明日は足摺岬とサニーロードを走っていく予定
チラ裏でした
67 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:17:46.92 ID:bKB2/yyU
カブがいいのはわかってるけど
カブじゃ荷物がつめないじゃん
カブじゃ荷物がつめないじゃん
カブの荷台にこれを固定すればおｋ
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=G201586
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=G201586
69 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:19:59.02 ID:bKB2/yyU
ださいからいらない
>>67
「！？」
「！？」
カブは消耗品が安い代わりに、交換頻度も多いからな。
オイルだって１５００ｋｍごとだし、タイヤは６０００ー７０００ｋｍごとだというし、
オイルだって１５００ｋｍごとだし、タイヤは６０００ー７０００ｋｍごとだというし、
どうして誰も俺を起こしてくれなかったんだ！！
カブを買うなら、カブドトコム
カブカブカブカブ、カブドトコム証券
カブカブカブカブ、カブドトコム証券
>>73
だってあまりにもいい顔して寝てるから…
だってあまりにもいい顔して寝てるから…
77 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 21:33:29.74 ID:GrS4XjGe
>>71
カブのリアタイヤは3000キロ持たない
カブのリアタイヤは3000キロ持たない
なにこのアンチｗ
3000はないな
まだ溝が残ってるけど念のため替えとくかって感じでだいたい8000キロくらいだな
1万でも行けると思う
まだ溝が残ってるけど念のため替えとくかって感じでだいたい8000キロくらいだな
1万でも行けると思う
デブ多いな
1万は余裕だから
1万は余裕だから
オイルは？
>>83
G3を１５００キロで交換
G3を１５００キロで交換
カブにG3を入れただけでもアホなのに、それを1500キロとかアホの極み
俺みたいにG1の1/3程度の安オイル使ってりゃ1000キロくらいで交換した方が良いけど純正なら3000は使える
俺みたいにG1の1/3程度の安オイル使ってりゃ1000キロくらいで交換した方が良いけど純正なら3000は使える
株の話はお腹一杯。このスレはそんなに新聞配達員が多いのか？
露が近いな…どこに突撃しようかな…淡路はまだいけんし
露が近いな…どこに突撃しようかな…淡路はまだいけんし
新聞配達員って自分でタイヤやオイルなんか替えないからそんなの無頓着だろ
乞食以外は自分で交換なんかしないよ
タイヤ交換もろくにできないのは乞食と関係ないでしょ
オイル交換はやるけどタイヤは半日潰れるからやらない
タイヤ交換で半日もかかるとかｗｗｗｗｗｗｗｗ
じゃあお前はタイヤ買ってきて交換して処分するまでをどれくらいでできるんだ？
すぐ疲れちゃうから2日に分けてのんびりやる
半日はないわｗｗｗｗｗ
勝手に買ってくる所からにするんじゃね～よｗｗｗｗｗｗ
そんなもん、フロント1時間リア2時間もあれば充分なのに
何でお前は12時間もかかるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなもん、フロント1時間リア2時間もあれば充分なのに
何でお前は12時間もかかるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんで半日が12時間なんだよｗｗｗｗｗ
就寝時間除いた残りの半分が半日だろがｗｗｗ
買いに行く 1時間
交換作業 2～3時間
疲れて昼寝 3時間
寝ぼけ頭だるー 1時間
外したタイヤ見て処分の面倒さにうんざり 1時間
就寝時間除いた残りの半分が半日だろがｗｗｗ
買いに行く 1時間
交換作業 2～3時間
疲れて昼寝 3時間
寝ぼけ頭だるー 1時間
外したタイヤ見て処分の面倒さにうんざり 1時間
>>96
あぁワリィ、釣りだったのかすまんな。
あぁワリィ、釣りだったのかすまんな。
その理屈だと通販でタイヤ買ったら3日仕事とかになるのか
大変だなタイヤ交換、俺やっぱショップで頼むわ
…Nチビでレースやってた頃はバイク全バラとかやってたけど、
今はオイル交換すらオイルの処理ﾏﾝﾄﾞｸｾでショップに丸投げorz
大変だなタイヤ交換、俺やっぱショップで頼むわ
…Nチビでレースやってた頃はバイク全バラとかやってたけど、
今はオイル交換すらオイルの処理ﾏﾝﾄﾞｸｾでショップに丸投げorz
時間と手間と労力に見合った対価だと納得出来れば丸投げもいいよ
それで利益を得る人もいるんだし
それで利益を得る人もいるんだし
最近はレストアや修理ために安くバイクを買っている感じになってきた…
102 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:20:03.60 ID:M3uNWyrL
何台も置ける場所があるなんてどんな田舎だよ
安く買ってきて直して売るってのを繰り返してるんだろ
良い趣味じゃないか。
hozen
106 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 11:53:38.75 ID:tTgWpBQt
足摺岬なら去年行ったけど、工事終わっているの？
株の話といえば、ほんの2週間前に資産1700万円が500万円になったで。
わずか５分で700万円になったで
昨年末は2400万円やったで。
株の話といえば、ほんの2週間前に資産1700万円が500万円になったで。
わずか５分で700万円になったで
昨年末は2400万円やったで。
107 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 11:55:24.04 ID:tTgWpBQt
昨日は傷心ツーリングで那智勝浦へマグロ食べに日帰りしてきたで。
108 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 13:05:51.46 ID:tTgWpBQt
昨日は傷心ツーリングで那智勝浦へマグロ食べに日帰りしてきたで。
109 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 13:20:48.93 ID:tTgWpBQt
足摺岬なら去年行ったけど、工事終わっているの？
株の話といえば、ほんの2週間前に資産1700万円が500万円になったで。
わずか５分で700万円になったで
昨年末は2400万円やったで。
株の話といえば、ほんの2週間前に資産1700万円が500万円になったで。
わずか５分で700万円になったで
昨年末は2400万円やったで。
110 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 13:25:22.35 ID:OkyASyje
もうね…w
うんもう分かったから。
ゆっくり安めw
ゆっくり安めw
これ思い出したｗｗ
446 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/05/20(水) 23:15:15 ID:w4xQEu1a
0泊4日飲まず食わずの原二ツルリングから帰ってきた今。
ひろりでいるのに大勢の人が話しかｋｒてくる
空耳広いそらみみず
金融うまい、あっしおと誰か すな
Q
447 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/20(水) 23:18:09 ID:YncIovpT
>>446
さっさと寝ろwww
446 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/05/20(水) 23:15:15 ID:w4xQEu1a
0泊4日飲まず食わずの原二ツルリングから帰ってきた今。
ひろりでいるのに大勢の人が話しかｋｒてくる
空耳広いそらみみず
金融うまい、あっしおと誰か すな
Q
447 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/20(水) 23:18:09 ID:YncIovpT
>>446
さっさと寝ろwww
＞ツルリング
禿げそうだな
禿げそうだな
これ以上は(´・ω・｀)ﾑﾘﾎﾟ
先日車で淡路～徳島～高松と行ってきたんだが
早く来年夏にならんかな～
淡路に原二で渡りたいよ
早く来年夏にならんかな～
淡路に原二で渡りたいよ
来年夏に何があるの？
フェリーのﾌｯｶﾂ
久しぶりに
１時間乗ってきた。
１時間乗ってきた。
最近乗れてないわー。季節の変わり目はだるくて。
九月か十月に長野県行こうと思うんだけど長袖はもちろんとして、コートとかも着てかないとキツいかな？
あ、神奈川からっす
淡路へのフェリー開航は遅れる方に1000てｎ
人気取りで高速料金を馬鹿みたいに下げたのが悪因だったな
はやく原二で渡りたいな～
軽トラ餅なら
荷台に積んでいこうと思えば行ける。
荷台に積んでいこうと思えば行ける。
関西から東京いくなら１号より山梨、甲州街道のほうがよかったんだね
いつも１号からいって無駄に疲れてたわ
いつも１号からいって無駄に疲れてたわ
しかし冬は凍結情報に注意
>>120
標高高いとこいくなら多めに越したことないよ。山の夜は冬並みに冷えるし急に変わるからね。地元民
標高高いとこいくなら多めに越したことないよ。山の夜は冬並みに冷えるし急に変わるからね。地元民
125cc程度のエンジンでは、
流れが速いとキビシイ。
無理をすると、エンジンが壊れる。
流れが速いとキビシイ。
無理をすると、エンジンが壊れる。
その程度で壊れるとかいつの時代の2stだよ
>>129
ありがとう。着込んでくよ
ありがとう。着込んでくよ
133 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:27:32.32 ID:qffP7why
1000キロぐらい走ると帰って回復するのに2日ぐらいかかるな
>>133
1000kmを何日かけて？
1000kmを何日かけて？
一日です
ツーリング中、毎日エンジンを高回転で長時間回し続ける、、、
125ccのような小排気量だとエンジンへの負担が大きい。
走行中、エンジンがブロー、、、なんて事にはならないだろうが
ダメージを蓄積して逝き結果10万kmも持たないだろーなー
125ccのような小排気量だとエンジンへの負担が大きい。
走行中、エンジンがブロー、、、なんて事にはならないだろうが
ダメージを蓄積して逝き結果10万kmも持たないだろーなー
10万km走るエンジンのほうが少ないと思うけどな
毎日エンジン全快でも10万キロ走れる原2最高！って事を言いたいだけでしょ。
エンジンには全開より頻繁なストップ＆ゴーの方が有害なので
小排気量エンジンの悲しさよ。
で夏休み取って集中的に短期間で2～3千km走るようなツーリングを頻繁に
繰り返してたら、、、とてもじゃないけど10万kmなんて無理。
耐久性抜群のあの二種カブでさえ3万kmでエンジンが逝ったよ。
で夏休み取って集中的に短期間で2～3千km走るようなツーリングを頻繁に
繰り返してたら、、、とてもじゃないけど10万kmなんて無理。
耐久性抜群のあの二種カブでさえ3万kmでエンジンが逝ったよ。
自演臭ひどすぎ
夏休みを頻繁にとるとか、もうね。。。
夏休みを頻繁にとるとか、もうね。。。
>>142
純正G1で定期的に交換してれば問題ない
純正G1で定期的に交換してれば問題ない
>>145
いや～千km毎に近くのホンダプロス店で点検、調整、オイル交換やってたよ。
ツーリング中もルート検索して千km毎にホンダウィング店orドリーム店で
やってた。
初見のショツプの人に｢カブのオイル交換時期を知ってますか？｣と訊かれたが
｢知ってますよ3000km毎でしょ。｣に｢じゃー何で1000kmで？｣などと言われたよ。
いや～千km毎に近くのホンダプロス店で点検、調整、オイル交換やってたよ。
ツーリング中もルート検索して千km毎にホンダウィング店orドリーム店で
やってた。
初見のショツプの人に｢カブのオイル交換時期を知ってますか？｣と訊かれたが
｢知ってますよ3000km毎でしょ。｣に｢じゃー何で1000kmで？｣などと言われたよ。
こいつはダメだな
もう助からないだろう
もう助からないだろう
オイルは室より量だから。１２５っｃ以下の空冷小排気量車はただでさえオイル消費が激しいんだから
ツーリングでは途中でオイル補充の必要がある。
ツーリングでは途中でオイル補充の必要がある。
カブっぽい何かだけど東京－大阪往復で100cc減ってたわ
>>142の扱い方が悪いとしか思えない
>>150
オイル上がり並びにクランクの損傷
直せなくもなかったが｢修理に5万以上掛かる｣と言われ110カブに買い換えた。
>>151
＞扱い方が悪い
小排気量車で長距離走る事がそもそも間違いと言う意味ならそーなんだろう。
走るにしても一日の走行距離は精々200km以下に抑える
或いは2000km以上のツーリングは年一回だけにしとくとか、、、
オイル上がり並びにクランクの損傷
直せなくもなかったが｢修理に5万以上掛かる｣と言われ110カブに買い換えた。
>>151
＞扱い方が悪い
小排気量車で長距離走る事がそもそも間違いと言う意味ならそーなんだろう。
走るにしても一日の走行距離は精々200km以下に抑える
或いは2000km以上のツーリングは年一回だけにしとくとか、、、
余程乱暴に扱ってたんだろう。
俺も似た様な乗り方で酷い扱いをしてたが、10万キロ超えた。
エンジンオイルを1000kmで交換すれば、ちょっとは違うのでは？
俺も似た様な乗り方で酷い扱いをしてたが、10万キロ超えた。
エンジンオイルを1000kmで交換すれば、ちょっとは違うのでは？
1000kmでオイル交換てるしホンダ店で点検整備してもらってるから10万kmは走れるよね！なんてのが甘いわｗ
そんなベビーに乗るんなら1万kmほどで腰上OHしてやれば、オイル上がりに関しては発生しなかったろうに。
クランクへのダメージってのはよくわからんが、どこをどういった点検整備調整をしてもらってたんだ？
そもそも本当にクランク破損？店からすればメンテ丸投げのカモだし買い替えさせる口実じゃないん？
そんなベビーに乗るんなら1万kmほどで腰上OHしてやれば、オイル上がりに関しては発生しなかったろうに。
クランクへのダメージってのはよくわからんが、どこをどういった点検整備調整をしてもらってたんだ？
そもそも本当にクランク破損？店からすればメンテ丸投げのカモだし買い替えさせる口実じゃないん？
ばぶー
はーい！
軽自動車で長距離ドライブするってーだけで
｢カネが無いのか？貧乏人、オーバー2リッターで行けよ｣とバカにされるのに。
長距離ツーリングに行きたいのならリッターにしなさい。
悪くても400cc以上でしょう。
｢カネが無いのか？貧乏人、オーバー2リッターで行けよ｣とバカにされるのに。
長距離ツーリングに行きたいのならリッターにしなさい。
悪くても400cc以上でしょう。
排気量コンプのオッサンは消えろ
老害
老害
そんなことでバカにするやつ見たことない。
でかいバイクも良いんだけど、ちょっと退屈なんだよね
チョイノリなら大型でも、旅に出るなら原2だ
犬ポリいなけりゃ原1が一番スリリングで楽しいわな
チョイノリなら大型でも、旅に出るなら原2だ
犬ポリいなけりゃ原1が一番スリリングで楽しいわな
アラま、バカにされるてるのに気づかないなんてky
きょう日、400でさえも｢中免乗りw｣と見下されている存在です。
ましてや、、、
お日さまが笑ってる～
今日もイイ天気～♪
きょう日、400でさえも｢中免乗りw｣と見下されている存在です。
ましてや、、、
お日さまが笑ってる～
今日もイイ天気～♪
ID:5DN6qMdfは最近教習所で大型免許を買ったニワカだな
しかも小中排気量車に乗ってるころに大排気量車乗りからバカにされた経験があるカワイソウなやつなんだろは。
さらに本人がバカにされてたのをバイクの排気量のせいだと思い込んでいる
みたいだな
みたいだな
自分に自信の持てない奴の典型だな
自分の持ち物が気に入ってれば他人に何言われようが気にもならんがね
他人が高いもの持ってればほしくてしようがないとか、それを手に入れたら今度は自分より安いものを持ってる奴を見て
自分が通ってきた道だと言うことを理解できないんだろ
持ち物で自分に自信をつけようとしてないか？もしそうなら馬鹿馬鹿しいにも程がある
自分の持ち物が気に入ってれば他人に何言われようが気にもならんがね
他人が高いもの持ってればほしくてしようがないとか、それを手に入れたら今度は自分より安いものを持ってる奴を見て
自分が通ってきた道だと言うことを理解できないんだろ
持ち物で自分に自信をつけようとしてないか？もしそうなら馬鹿馬鹿しいにも程がある
排気量マンセーなんて…いつの時代の人なんだろう？
とてもとても違和感を感じます。
とてもとても違和感を感じます。
先ず小排気量車で長距離ツーリング、、、
は、余ほどの｢変わり者｣である事を自覚なさい。
は、余ほどの｢変わり者｣である事を自覚なさい。
>>167
変わり者であるかどうか、自覚しているかいないか
レスだけで判断してる時点であなた自身の「変わり者」度に違和感を覚えている連中がいっぱいいる
あなたはROMってる方がいい
このスレには必要のない人だ
変わり者であるかどうか、自覚しているかいないか
レスだけで判断してる時点であなた自身の「変わり者」度に違和感を覚えている連中がいっぱいいる
あなたはROMってる方がいい
このスレには必要のない人だ
２ストだと1,000km/L程度なので，好みのオイルを持って行ってたな．
何でもOKなら未だにホームセンターに純正品がそれなりに有るけど．
何でもOKなら未だにホームセンターに純正品がそれなりに有るけど．
というか変わり者大いに結構なんだが
｢変わり者｣を自覚するだけでは駄目です。
原付二種という排気量では長距離を走るだけの耐久性はありません。
せいぜい近場でのプチツーを謳歌して下さい。
原付二種という排気量では長距離を走るだけの耐久性はありません。
せいぜい近場でのプチツーを謳歌して下さい。
自分は他人とは違うもの、これを主張する様になったが故に
今の多様性主体な社会状況があるわけで…つまり今は皆が変わり者な時代なんだけど…
今更なにを自覚しろっていうのか分かりませぬ。
そもそも自動車の販売って今は殆んど軽じゃなかったっけ？
あぁそうか、>>171 は皆に遠出するな、って言いたいのか
で、自分だけ楽しみたいと。もっとストレートに言わないと、理解してくれないよ？
ネタ・釣もいいんですが、もうちょっと捻ってもらえませんか？
今の多様性主体な社会状況があるわけで…つまり今は皆が変わり者な時代なんだけど…
今更なにを自覚しろっていうのか分かりませぬ。
そもそも自動車の販売って今は殆んど軽じゃなかったっけ？
あぁそうか、>>171 は皆に遠出するな、って言いたいのか
で、自分だけ楽しみたいと。もっとストレートに言わないと、理解してくれないよ？
ネタ・釣もいいんですが、もうちょっと捻ってもらえませんか？
お前のいう長距離ツーリングって何㌔からなんだよ。
そりゃあノーメンテで何万㌔もツーリングし続けりゃあ壊れるかもしれんさ。
そりゃあノーメンテで何万㌔もツーリングし続けりゃあ壊れるかもしれんさ。
昨日のID:Z+oZUI/vが発狂してID:5DN6qMdfになりましたってところか
>>171
最後の一文は余計だが、言いたいことは分かる
ちょっと大人の物言いになってきたな
やれば出来るじゃないか
ただ長距離ツーに耐え得る耐久性があるかないか、それによって当該スレの住人が困ろうが困るまいが、あなたには関係のない話
それをこのスレで下世話に擦り付けてるあなたのベクトルは、一体どこ向いてるのか理解できないんだが…
二種の耐久性について、自覚できてない不特定多数(どうやって判断するのかね)のみんなに自覚させようとしてるならこのままずっとしてればいい
スレの趣旨とは関係のない話だから煽られ続けるのがオチだけど
ある種の啓蒙運動にはなるかも知れないね
最後の一文は余計だが、言いたいことは分かる
ちょっと大人の物言いになってきたな
やれば出来るじゃないか
ただ長距離ツーに耐え得る耐久性があるかないか、それによって当該スレの住人が困ろうが困るまいが、あなたには関係のない話
それをこのスレで下世話に擦り付けてるあなたのベクトルは、一体どこ向いてるのか理解できないんだが…
二種の耐久性について、自覚できてない不特定多数(どうやって判断するのかね)のみんなに自覚させようとしてるならこのままずっとしてればいい
スレの趣旨とは関係のない話だから煽られ続けるのがオチだけど
ある種の啓蒙運動にはなるかも知れないね
原二で長距離ツーリングや日本一周なんて
ブログや動画は腐るほど溢れているんだが…
十分耐久性あるやん
ブログや動画は腐るほど溢れているんだが…
十分耐久性あるやん
ぶっちゃけさ今売ってる原二って高速道路走っても大丈夫なくらいの仕上がりだよね
100キロ出ないのもあるだろうけどトラックだって90キロ出ないんだし
100キロ出ないのもあるだろうけどトラックだって90キロ出ないんだし
そりゃー日本１周くらいヘッチャラでこなすしょうよ。
隣町に行く感覚でトコトコと一日の走行距離を百キロ以下にするとかね。
｢まとも｣バイクなら１週間もあれば可能なコトでしょうけど。
隣町に行く感覚でトコトコと一日の走行距離を百キロ以下にするとかね。
｢まとも｣バイクなら１週間もあれば可能なコトでしょうけど。
さもしいオッサンやな
原二で長距離もいい物だと思うけどなぁ
九州からしまなみ海道行った時はもう楽しくて仕方なかったよ
九州からしまなみ海道行った時はもう楽しくて仕方なかったよ
どこにでも頭のおかしいやつっているんだな
182 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 13:44:35.66 ID:Q+5jEpbX
>>180
フェリー使った？
フェリー使った？
183 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 13:55:14.10 ID:wOAD7/72
>>181
分かりやすい自己紹介小津です♪
分かりやすい自己紹介小津です♪
184 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 13:59:03.15 ID:THHI55q2
お盆に関東からしまなみに行く予定
トランポでな
トランポでな
四輪オイルで長時間走るとエンジン音ヤバくなるぜえ～
ちなみに空冷とは言え4stのホンダだ
これ豆な！
ちなみに空冷とは言え4stのホンダだ
これ豆な！
>>182
いんや、全部陸路
いんや、全部陸路
188 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:08:30.40 ID:Q+5jEpbX
今の4st原二は 青森→宇都宮→名古屋→広島→鹿児島 の→をそれぞれ1日で日本縦断しても何も問題ない
水冷ならね
空冷でぶん回すのはアホ
空冷でぶん回すのはアホ
空冷でもS9とか入れとけば大丈夫だよ
熱ダレはするがね
もっとも熱ダレはエンジンだけではないが
熱ダレはするがね
もっとも熱ダレはエンジンだけではないが
ID:5DN6qMdfはなかなかの釣り師だな
香ばしさを出してくれてこのうだるような暑さの中、
一服の清涼剤として暇つぶしになる
空冷でも制限速度守って走る分ぐらいなら大丈夫だろう
燃費もよくなるし財布に優しいw
香ばしさを出してくれてこのうだるような暑さの中、
一服の清涼剤として暇つぶしになる
空冷でも制限速度守って走る分ぐらいなら大丈夫だろう
燃費もよくなるし財布に優しいw
193 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 15:09:03.44 ID:H9G2Mis3
ベンチで100時間連続全開とかやってんのに取越し苦労だよ。
若干タレるしオイルは食うけどね。
若干タレるしオイルは食うけどね。
空冷中華製エンジンで１日500キロ走ったりしてるけど全然快調だよ
まだ２万キロしか走ってないけど
まだ２万キロしか走ってないけど
2種カブと書く奴は純正70や90ではなく、だいたい50ベースのボアアップエンジンだからタチが悪い
30年前の４St空冷だが、ツーリングでは毎回タンクが空になる迄走るし、大抵ブン回しているがそれでも400km以上の航続距離だ。
先日は阿蘇日帰りで500km弱を走った。
たぶん現存する4St125では最も複雑で気難しいエンジンではないかと思う。
故に整備するのも楽しい。
他に大型２台とオフ車の原２が在り、だいたいまんべんなく乗っている。
全て大概の整備は自分でやっている。
どのバイクでもやろうと思えば日本一周出来ると思う。
ｶﾈﾄｼﾞｶﾝｶﾞﾅｲｶﾞ…
先日は阿蘇日帰りで500km弱を走った。
たぶん現存する4St125では最も複雑で気難しいエンジンではないかと思う。
故に整備するのも楽しい。
他に大型２台とオフ車の原２が在り、だいたいまんべんなく乗っている。
全て大概の整備は自分でやっている。
どのバイクでもやろうと思えば日本一周出来ると思う。
ｶﾈﾄｼﾞｶﾝｶﾞﾅｲｶﾞ…
>>195
そんなボアアップを主軸にした使い分けなんてしてるヤツなんて稀少。
2種カブと言ったら70、90、100、110(実際は他にも有るが)だ。
あくまで有名な50カブに対して｢2種カブは｣と区別して言ってるだけだよ。
｢頑丈さが命｣のカブをボアアップさせて本来の耐久性を落とす使い方を
してるヤツの気が知れない。
他に速い原2なんて幾らでも有るだろうに。
そんなボアアップを主軸にした使い分けなんてしてるヤツなんて稀少。
2種カブと言ったら70、90、100、110(実際は他にも有るが)だ。
あくまで有名な50カブに対して｢2種カブは｣と区別して言ってるだけだよ。
｢頑丈さが命｣のカブをボアアップさせて本来の耐久性を落とす使い方を
してるヤツの気が知れない。
他に速い原2なんて幾らでも有るだろうに。
そのわりに110は排気量でしっかり書いてるのが気に入らないな
３０日午後７時５０分頃、川崎市宮前区平の市道で、乗用車が路地から出てきた原付きバイクと衝突した。
原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。
市村さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員男性（６３）も全身打撲の重傷を負った。
宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を
自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、
同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html
原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。
市村さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員男性（６３）も全身打撲の重傷を負った。
宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を
自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、
同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html
全身を強く打ち･･･
125ccバイクの性能としては、
わかりやすく言うと
「富士スバルライン」のような連続登り坂を
勢いを付けて時速60キロで走れるのがいっぱいいっぱい・・
という感じである。
一度停止すると、時速50キロ程度となる。
２車線国道の峠でも同じような感じだ。
３桁国道や県道クラスだともっと急坂になるが、代わりに
道幅がぐっと狭くなるから、乗用車の追い越しは気にしなくても良い。
つまり、
「乗用車に近い速度で走れはするが
相手がその気になったら、とてもかなわない性能」だ。
高性能車に乗った意地悪なヤツやDQN車は、もう先に行かせた方がいい。
わかりやすく言うと
「富士スバルライン」のような連続登り坂を
勢いを付けて時速60キロで走れるのがいっぱいいっぱい・・
という感じである。
一度停止すると、時速50キロ程度となる。
２車線国道の峠でも同じような感じだ。
３桁国道や県道クラスだともっと急坂になるが、代わりに
道幅がぐっと狭くなるから、乗用車の追い越しは気にしなくても良い。
つまり、
「乗用車に近い速度で走れはするが
相手がその気になったら、とてもかなわない性能」だ。
高性能車に乗った意地悪なヤツやDQN車は、もう先に行かせた方がいい。
長文で恥じ晒してらー
今ぐぐってみたら、東名高速の脇道っぽいな
こんな狭い道で100Km以上で走るとか、、、、
永久に免許停止＆刑務所にぶち込んどけ。
もっとも原チャリも安全確認しながら出てきてたとは思えんが
さすがにこの場合は会社員橘圭一容疑者（２８）の過失が重大過ぎる。
こんな狭い道で100Km以上で走るとか、、、、
永久に免許停止＆刑務所にぶち込んどけ。
もっとも原チャリも安全確認しながら出てきてたとは思えんが
さすがにこの場合は会社員橘圭一容疑者（２８）の過失が重大過ぎる。
204 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 16:09:04.82 ID:QvLFUJjq
地元民だけど、東名の脇なのか…
マジ狂ってるな
マジ狂ってるな
当日その時刻に交通規制のあったところで絞りこみ直した。
http://goo.gl/maps/x3fgR
マルエツ-ヤマダ電機ので片側通行規制という情報あり。
まさかこんな道で100Km以上出すなんてありえんだろ？
http://goo.gl/maps/x3fgR
マルエツ-ヤマダ電機ので片側通行規制という情報あり。
まさかこんな道で100Km以上出すなんてありえんだろ？
まさかそんな道を100km/hで走ってるとは思わないから
遠くに見える車が接近するまでの時間を見誤ったんだろ
その道路なら50km/hでも速いのに、更にその半分の時間で来るとか予想不可
この場合、原付はほとんど悪くない
遠くに見える車が接近するまでの時間を見誤ったんだろ
その道路なら50km/hでも速いのに、更にその半分の時間で来るとか予想不可
この場合、原付はほとんど悪くない
あらあら、、、今日の11：03報道だと 原付の人も亡くなってるよ
でも、このスレに何の関係あんだ？
３０日午後７時５０分頃、川崎市宮前区平の市道で、乗用車が路地から出てきた原付きバイクと衝突した。
原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。市村さんと、原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員門井健次さん（６２）が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html
でも、このスレに何の関係あんだ？
３０日午後７時５０分頃、川崎市宮前区平の市道で、乗用車が路地から出てきた原付きバイクと衝突した。
原付きバイクは約３０メートル先まで飛ばされ、歩道を歩いていた近くに住む市村裕美子さん（５５）を直撃。市村さんと、原付きバイクを運転していた同区の飲食店店員門井健次さん（６２）が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
宮前署は乗用車を運転していた横浜市青葉区鉄町、会社員橘圭一容疑者（２８）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、車のブレーキ痕が約５０メートルにわたって残っており、同署は時速１００キロ以上で走行していたとみている。現場は片側１車線の直線道路。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50055.html
今の法律って、優先道路がどれだけ速度違反してても、
わき道から出てきた方が悪くなるんじゃなかったけ？
この場合、優先側がシートベルトしてなくて怪我しても、
わき道から出てきた側の責任になるはず、ってかなったｗ
わき道から出てきた方が悪くなるんじゃなかったけ？
この場合、優先側がシートベルトしてなくて怪我しても、
わき道から出てきた側の責任になるはず、ってかなったｗ
バイクでもそうだけど
乗り手は、不意に脇道から出てこられても回避なり停止できる運転を心掛けないと
そう考えるとそんなにとばせるもんじゃないと思うけど
実際街中ではいつか事故るぞと思わされる運転を目にする機会は多い
乗り手は、不意に脇道から出てこられても回避なり停止できる運転を心掛けないと
そう考えるとそんなにとばせるもんじゃないと思うけど
実際街中ではいつか事故るぞと思わされる運転を目にする機会は多い
>>209
だれも10:0なんて言ってないぞ。10:0は停車車両への追突とか、稀なケース。
わき道から出た側が、9:1で悪いらしい。
まぁ、オラァ飛び出したりせんけど。（事故ったのは親）
オラァ、少なくとも運転に関しては他人なんて信用できん性質なもんで。
ウィンカー無でいきなり曲がるﾔﾂ、対向車来てても平気で黄色中央線跨いでるヤツ、
何の気配もなしで道路の真ん中でいきなりブレーキ掛けて止まるヤツ
普通にそこらじゅうにいるから、信用なんてできん
だれも10:0なんて言ってないぞ。10:0は停車車両への追突とか、稀なケース。
わき道から出た側が、9:1で悪いらしい。
まぁ、オラァ飛び出したりせんけど。（事故ったのは親）
オラァ、少なくとも運転に関しては他人なんて信用できん性質なもんで。
ウィンカー無でいきなり曲がるﾔﾂ、対向車来てても平気で黄色中央線跨いでるヤツ、
何の気配もなしで道路の真ん中でいきなりブレーキ掛けて止まるヤツ
普通にそこらじゅうにいるから、信用なんてできん
超高齢化社会へと向かってる我が国、、、
ろくに左右の確認もせず脇道から飛び出して来る
ボケ老人の運転する車が目白押しとなります。
ろくに左右の確認もせず脇道から飛び出して来る
ボケ老人の運転する車が目白押しとなります。
誰も言ってないけどおばさんが一番不幸だな
バイクのラダーからたっぷり取ってやれ
バイクのラダーからたっぷり取ってやれ
なんだかんだと言っても、一時停止線できっちり止まるドライバーやライダーはすくない。だいたい左右が確認できるところまででとまる。
ちゃんと止まろうよなあ…
停止線がなくとも確認してからね。
あと免許試験は100点満点でなければ駄目として、IQテストもしてくれないかな？dqnに免許やるなよ…
ちゃんと止まろうよなあ…
停止線がなくとも確認してからね。
あと免許試験は100点満点でなければ駄目として、IQテストもしてくれないかな？dqnに免許やるなよ…
ツーリング報告
スーパーカブ110プロ（JA10）
5月28日～5月31日
兵庫（自宅）→しまなみ海道→四国西側一周→しまなみ海道→自宅
主に道の駅スタンプラリーをしながら走る
カルストも行ってカツオも食ってきた。
次回は四国東側走破の予定。
走行距離 4日間合計1406.1km
ガソリン消費量 約21L
スーパーカブ110プロ（JA10）
5月28日～5月31日
兵庫（自宅）→しまなみ海道→四国西側一周→しまなみ海道→自宅
主に道の駅スタンプラリーをしながら走る
カルストも行ってカツオも食ってきた。
次回は四国東側走破の予定。
走行距離 4日間合計1406.1km
ガソリン消費量 約21L
125ccエンジン車には、
それ相応のブレーキしかついていない。
ろくな制動力もないプアなブレーキしか。
それ相応のブレーキしかついていない。
ろくな制動力もないプアなブレーキしか。
それ相応ならいいじゃん（笑）
将来的にはバイクにも誤発進防止装置とか導入されるんだろうか？
重くなるばかりで鬱なんだが。
重くなるばかりで鬱なんだが。
誤発進って何だ？
確かに落ちた携帯拾おうとして、
スクーターだけタクシーに乗車した奴が居たけど。
確かに落ちた携帯拾おうとして、
スクーターだけタクシーに乗車した奴が居たけど。
>>216
ルールを守るのが嫌なら歩けば？
ルールを守るのが嫌なら歩けば？
カブでABSと同じようなことを自力でやりたいんだけど具体的には何をやればいいんだ？
ブレーキ連打くらいしか思いつかないんだけど
ブレーキ連打くらいしか思いつかないんだけど
自分だと一日せいぜい１５０kmだな
それぐらいが名物食べたり
立ち寄り湯に入ったりして楽しめる
東京ー名古屋が二泊３日コース
それぐらいが名物食べたり
立ち寄り湯に入ったりして楽しめる
東京ー名古屋が二泊３日コース
>>231
と言うことは1秒間に16回ですねわかります。
と言うことは1秒間に16回ですねわかります。
>>231 は基本的にABSを誤解していると思うの
>>228
HONDA SH125iに乗り換えるんだ．
http://youtu.be/nIIRjkPEuCk?t=41s
日本もそのうちEUと同様になるだろう．
原１原２は高級（？）車はABS，それ以外はコンバインドブレーキだな．
ボッシュの説明
今後は新しいEU規制に従って、
排気量125cc以上のモーターサイクル全車にABSの装備が義務化されます。
2016年1月1日以降、この規制は認可モデルのモーターサイクルに適用され、
さらに2017年からは新車登録された全モデルに適用されることになります。
また、排気量50cc程度の小型モーターサイクルには、
ABSまたはコンバインド・ブレーキ・システムのどちらかの装備が課されます。
http://www.bosch.co.jp/jp/press/group-1303-04.asp
HONDA SH125iに乗り換えるんだ．
http://youtu.be/nIIRjkPEuCk?t=41s
日本もそのうちEUと同様になるだろう．
原１原２は高級（？）車はABS，それ以外はコンバインドブレーキだな．
ボッシュの説明
今後は新しいEU規制に従って、
排気量125cc以上のモーターサイクル全車にABSの装備が義務化されます。
2016年1月1日以降、この規制は認可モデルのモーターサイクルに適用され、
さらに2017年からは新車登録された全モデルに適用されることになります。
また、排気量50cc程度の小型モーターサイクルには、
ABSまたはコンバインド・ブレーキ・システムのどちらかの装備が課されます。
http://www.bosch.co.jp/jp/press/group-1303-04.asp
ちょっとSHモードとメット1個買ってくる
高速は走れないけど
シグナスでツーリング楽しい。
CB1100にも乗ってますが
ネットで知り合った方と原2ツーリングばかりしてます（笑）
シグナスでツーリング楽しい。
CB1100にも乗ってますが
ネットで知り合った方と原2ツーリングばかりしてます（笑）
俺もシグナスだが尻が痛いのと燃費が良くないのが残念だな
klxもいてぇぞ
もっと体全体の力抜いて運転しろよ。
スタンディングしてればケツは痛くないよ！
東日本では、1秒間に50回
西日本では、1秒間に60回
連打すること
西日本では、1秒間に60回
連打すること
スペでカヤバ入れてるけど痛くないぞー
125cc程度のエンジンは、もろい。
長距離を走れるもんじゃない。
長距離を走れるもんじゃない。
まだ言うか
245 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 15:27:54.66 ID:wpZPP+QW
長距離は、エンジンより尻の方が先に限界が来る。
ホモでも耐えられないよ ってﾎｰﾓｰｻﾋﾟｴﾝｽな人が言ってた
ﾏｼﾞﾚｽするとそこは、マゾ以外、じゃない？
ﾏｼﾞﾚｽするとそこは、マゾ以外、じゃない？
248 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 15:43:46.51 ID:wpZPP+QW
>>247
マゾの人はシートが三角木馬だからすぐに分かるよ
マゾの人はシートが三角木馬だからすぐに分かるよ
>>248
ホモのパンツはいつもウンチ付いてるんだろうな
ホモのパンツはいつもウンチ付いてるんだろうな
エンジンより人間
２ ３時間に１回休憩する
２ ３時間に１回休憩する
252 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:31:19.05 ID:yFV45+cE
CB125T乗ってるんすが、一日総合何キロ行けると思います？
それと、連続何時間とか、、、長距離まだ走ってないんで、、
それと、連続何時間とか、、、長距離まだ走ってないんで、、
253 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:47:48.31 ID:zlt6vcVr
バイクより人間のほうが先に音を上げる。
ちびＴなら600㌔は行ける。
ちびＴなら600㌔は行ける。
254 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:51:12.50 ID:PR+NYLIu
255 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:53:53.60 ID:pMaF7ziB
40ｋｍぐらいに1回休憩してる
バイク止めてジュース飲みながら少し歩きまわると尻回復する
バイク止めてジュース飲みながら少し歩きまわると尻回復する
256 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:58:52.51 ID:yFV45+cE
>>253
やっぱそうですか。原2の中ではでかいって言っても、人間の方が音を上げるんすね。600キロですか～
>>254
連続で400とか500ですか。15時間か～
お二方ありがとうございます！参考に成ります！
やっぱそうですか。原2の中ではでかいって言っても、人間の方が音を上げるんすね。600キロですか～
>>254
連続で400とか500ですか。15時間か～
お二方ありがとうございます！参考に成ります！
257 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 17:02:56.27 ID:yFV45+cE
>>255
ほ～、長距離行く時やってみます！
ほ～、長距離行く時やってみます！
若けりゃ一日500も苦じゃないだろうけどお
40超えるとこれやると次の日確実にダメージ食らう
40超えるとこれやると次の日確実にダメージ食らう
250kかな
１時間３０kとして８時間
１時間３０kとして８時間
>>258
三日目ぐらいに来るけどね
三日目ぐらいに来るけどね
毎年、夏休みを取ってツーリングに行くのだが、、、
ビジネスホテル泊の俺は朝10時出立つと決めている。
400kmルートの場合
夏だし暑いし水分補給を兼ねて１時間置きにコンビニや道の駅で休憩、、、
PM4:00の段階で残り後300km(つまり未だ100kmしか走ってなかった、、、)
なんてザラにあります。
そこから殆ど無休憩で必死に走って宿に着くのが夜10時過ぎ、、、
ツーリング中はそんな日々の連続ですw
ビジネスホテル泊の俺は朝10時出立つと決めている。
400kmルートの場合
夏だし暑いし水分補給を兼ねて１時間置きにコンビニや道の駅で休憩、、、
PM4:00の段階で残り後300km(つまり未だ100kmしか走ってなかった、、、)
なんてザラにあります。
そこから殆ど無休憩で必死に走って宿に着くのが夜10時過ぎ、、、
ツーリング中はそんな日々の連続ですw
262 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:17:42.38 ID:yFV45+cE
263 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:20:52.16 ID:yFV45+cE
>>261
そ、そんな感じなんですか！甘く見てた。。。
そ、そんな感じなんですか！甘く見てた。。。
25歳CB125T乗りだけど、チマチマ休憩入れても400kmぐらいが限界かな
265 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:28:46.34 ID:yFV45+cE
>>264
やっぱそ～ですか。400キロ限界だとあまり疲れない程度で300～350キロとかですかね、、、
やっぱそ～ですか。400キロ限界だとあまり疲れない程度で300～350キロとかですかね、、、
>>261
必死すぎる
必死すぎる
>>265
ちなみに約350km先の宿泊地を目指して0730頃に出発して走ったとき、
途中休憩はもちろん食材の調達等も済ませて到着したのは1800頃だったな
山間部を主に走るルートだったから、結構いいペースで走れたけど約半日だ
これはカブ100ccで走った時もあまり変わらなかった。疲労度は段違いだったけど
ちなみに約350km先の宿泊地を目指して0730頃に出発して走ったとき、
途中休憩はもちろん食材の調達等も済ませて到着したのは1800頃だったな
山間部を主に走るルートだったから、結構いいペースで走れたけど約半日だ
これはカブ100ccで走った時もあまり変わらなかった。疲労度は段違いだったけど
269 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:48:17.08 ID:yFV45+cE
>>267
あー。まーそうですよね。ただ、下道で平均時速ってどれくらいなんでしょう？30キロとかそんなもんすかね？
だったらやっぱり300が限界値なんでしょうね。
>>268
山間部350でいいペースで10時間半ですか～。やっぱ300キロ代走ろうと思うとキツいですね。。。
あー。まーそうですよね。ただ、下道で平均時速ってどれくらいなんでしょう？30キロとかそんなもんすかね？
だったらやっぱり300が限界値なんでしょうね。
>>268
山間部350でいいペースで10時間半ですか～。やっぱ300キロ代走ろうと思うとキツいですね。。。
271 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:53:41.51 ID:yFV45+cE
>>
272 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 18:55:36.99 ID:yFV45+cE
知らないところに行くなら、明るいうちに到着するようなスケジュールを組むべし
慣れない道の夜間走行は危険度も疲労度も増すからな
キャンプツーリングの場合は特にそうｗ
慣れない道の夜間走行は危険度も疲労度も増すからな
キャンプツーリングの場合は特にそうｗ
274 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 19:02:47.04 ID:yFV45+cE
知らない山道で夜になって、しかも雨が降ってトラックに煽られたときはもうだめかと
>>275
それは死ねるw
それは死ねるw
譲れるところ見つけるまで怖かったよ
ちなみにR246の県境付近
いつも箱根だからそっちは初めてだった
ちなみにR246の県境付近
いつも箱根だからそっちは初めてだった
Ｒ２４６はトラック怖いよ、おれも運転手だけど高速乗らしてもらえない会社ほど
無茶するからなぁ。 原②なら道選んだ方がイイ。 函南ー熱海越えとか
静岡なら海沿いか県道？２２が信号少なくトラック少なく走りやすい。
県道２２はめちゃ景色が良いしおすすめ。 皆さんの言うケツ問題は
普段の仕事で乗り心地悪いトラック長時間乗ってるから平気だな。
煽られたトラックの脅かし方も分かるしなｗ
無茶するからなぁ。 原②なら道選んだ方がイイ。 函南ー熱海越えとか
静岡なら海沿いか県道？２２が信号少なくトラック少なく走りやすい。
県道２２はめちゃ景色が良いしおすすめ。 皆さんの言うケツ問題は
普段の仕事で乗り心地悪いトラック長時間乗ってるから平気だな。
煽られたトラックの脅かし方も分かるしなｗ
海沿いルートは時間かかりすぎでしょう
夏休みの伊豆は３０kも行かないな
車は大渋滞なんで
車は大渋滞なんで
夏は中山道に限る
冬は凍るから東海道
冬は凍るから東海道
284 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:40:00.57 ID:dzjeVyxt
>>280
トラック運転手www
トラック運転手www
煽られたトラックの脅かし方とは？
287 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 23:15:06.92 ID:yFV45+cE
>>279
なるほど、結構速く走ってそれぐらいなんですね。参考に成ります！
なるほど、結構速く走ってそれぐらいなんですね。参考に成ります！
>>280
煽られたときのトラックの脅し方はよ！
煽られたときのトラックの脅し方はよ！
目の前で転んでやればいいんじゃね？
トラック運転手の人生おわるよ。
もれなく自分のもだが。
トラック運転手の人生おわるよ。
もれなく自分のもだが。
肉を切らせて骨を断つ、みたいな
291 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 00:36:19.09 ID:PFdpS4Mg
トラックの隙間に入れば無問題
だが勝負は1回こっきり
アクションカムを後ろ向きに付けただけ(撮影はしてない)で煽りは激減した。
ある時とない時で分かるほどだからそれなりの効果はある。
ドラレコと違ってあきらかに"撮ってます"みたいな付け方をしてるからかもしれんがｗ
ま、関係なく煽ってくる奴は顔が映るほど煽ってくるし、
意図的に被せてくる奴もいるけどな。気付いてないだけかもしれないが
ある時とない時で分かるほどだからそれなりの効果はある。
ドラレコと違ってあきらかに"撮ってます"みたいな付け方をしてるからかもしれんがｗ
ま、関係なく煽ってくる奴は顔が映るほど煽ってくるし、
意図的に被せてくる奴もいるけどな。気付いてないだけかもしれないが
なかなか面白いスレだなぁ
いろんな情報が上がってくる
要らない情報は淘汰すればよいし
しかし、早よ原付二種で淡路に行きたい
いろんな情報が上がってくる
要らない情報は淘汰すればよいし
しかし、早よ原付二種で淡路に行きたい
>>291
ジャッキーじゃねーよ
ジャッキーじゃねーよ
騎手のことだろ
>>298
バーチャやろ
バーチャやろ
なんか動画とかで静岡の125cc未満禁止のバイパス見たけど
「間違って」乗っちゃっても勾配とかは大丈夫っぽいな
まあおまわりさん怖いから「間違わない」けど
「間違って」乗っちゃっても勾配とかは大丈夫っぽいな
まあおまわりさん怖いから「間違わない」けど
302 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 10:42:27.46 ID:udncgxz6
>>300
人殺ししまくる人形だろ。
人殺ししまくる人形だろ。
あのR1静岡バイパスの迂回路が今だによく分からん。
下道に降りてずっと並走して行くと最後は通行止めで終わるし。
下道に降りてずっと並走して行くと最後は通行止めで終わるし。
304 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 10:49:07.86 ID:udncgxz6
305 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 12:14:48.85 ID:xuq11DJC
素直にR1の標識を追って行くしかない。
R246でトラックに抜かれたことない。
ちびＴを信じてアクセル閉めるな！
R246でトラックに抜かれたことない。
ちびＴを信じてアクセル閉めるな！
41のｵｻｰﾝ。
YBR125で、玉名(熊本県)～五條(奈良県)
(R3,R2,R250,R2,R43,R25,R168,R24)
朝３時発夜10時着で走った。
…翌日・翌々日は、体は元気だったんだが両腕が痺れてたｗ
参考までに。
一応ホワイトカラー。ﾍﾟｰﾍﾟｰだけどね。
YBR125で、玉名(熊本県)～五條(奈良県)
(R3,R2,R250,R2,R43,R25,R168,R24)
朝３時発夜10時着で走った。
…翌日・翌々日は、体は元気だったんだが両腕が痺れてたｗ
参考までに。
一応ホワイトカラー。ﾍﾟｰﾍﾟｰだけどね。
長距離レポは走行距離もかいていこうぜ
>>306
休憩とりながらでも腕が固まってくるw
休憩とりながらでも腕が固まってくるw
まあ体力が人それぞれ違うから
自分にあったプランで無理せんように
自分にあったプランで無理せんように
乗用車にも通じるが、前に出てポンピングブレーキが一番効くだろうなぁ
なにせ当たったら向こうもきつい。１０－０で圧倒的勝利だし。
ただし、相手が任意保険入ってる普通の人であることだけどｗ
なにせ当たったら向こうもきつい。１０－０で圧倒的勝利だし。
ただし、相手が任意保険入ってる普通の人であることだけどｗ
10:0 じゃないよ。横から人が飛び出してきたとかなら10割ありうるけど。
何も無いところでブレーキ踏んでなら、ブレーキ踏んだ側にも過失がある。
そして、ここからがミソ
バイクは修理費安い。車は修理費＋トラックが運送中だとその損害も含んじゃう
で、9:1だとしても金額にすると･･･・・オカシナことはしないに限る
何も無いところでブレーキ踏んでなら、ブレーキ踏んだ側にも過失がある。
そして、ここからがミソ
バイクは修理費安い。車は修理費＋トラックが運送中だとその損害も含んじゃう
で、9:1だとしても金額にすると･･･・・オカシナことはしないに限る
トラックや車が幅寄せしてきたら背中に背負ってるショットガン相手に向けてぶっ放しゃいいんだよ
殺しに来てる相手に躊躇はいらん
殺しに来てる相手に躊躇はいらん
>>308
ステリングヘッドベアリングが傷んでスムーズに動かないと
肩がだるくなったり腕が痛くなったりする．
スロットルが重たかったり渋かったりするのもどうよう．
スロットルロッカーをつけるとマシになるけど，
操作には慣れが必要．
ステリングヘッドベアリングが傷んでスムーズに動かないと
肩がだるくなったり腕が痛くなったりする．
スロットルが重たかったり渋かったりするのもどうよう．
スロットルロッカーをつけるとマシになるけど，
操作には慣れが必要．
>>314
ポチッとなでミサイルが飛び出す仕様とか憧れるぅ
ポチッとなでミサイルが飛び出す仕様とか憧れるぅ
>>314
相手はSMGだよ
相手はSMGだよ
>>312
大事なことを忘れてる
原二の任意保険は本契約にせよファミバイにせよ等級がないことが多い ←コレ重要
だからいくら使っても自分の懐は痛まない
9:1なら相手に出す1割は任意保険から出して、自分は適当に整骨院でも通院すれば黒字になる
原二の車両価格ならすぐ全損になるから買い換え費用もらった後にオクで部品取り用にでも出せば焼け太り確実
大事なことを忘れてる
原二の任意保険は本契約にせよファミバイにせよ等級がないことが多い ←コレ重要
だからいくら使っても自分の懐は痛まない
9:1なら相手に出す1割は任意保険から出して、自分は適当に整骨院でも通院すれば黒字になる
原二の車両価格ならすぐ全損になるから買い換え費用もらった後にオクで部品取り用にでも出せば焼け太り確実
ちなみに俺は自分が2割の事故でも黒字になった
バイクは中古で探したけど、メット、グローブ、靴、上着などは全部新品になってｗ
バイクは中古で探したけど、メット、グローブ、靴、上着などは全部新品になってｗ
>>318
俺は金いらないから健康な体が欲しいよ…
左足が色んな事故でポンコツだ
そうだ！
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,,,,,,,, ＜ いくわよネジ
|;;;;;;;;;| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|;;;;;;;;;|
ﾉゝ・_・)_√￣i＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾉﾉ'"'πヾ (ﾟДﾟ ) ＜オチゆーな
_ﾉﾉU;;;;;;;| ﾉ#￣ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ
俺は金いらないから健康な体が欲しいよ…
左足が色んな事故でポンコツだ
そうだ！
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,,,,,,,, ＜ いくわよネジ
|;;;;;;;;;| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|;;;;;;;;;|
ﾉゝ・_・)_√￣i＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾉﾉ'"'πヾ (ﾟДﾟ ) ＜オチゆーな
_ﾉﾉU;;;;;;;| ﾉ#￣ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ
特にカブなど部品取り車としての価値が高い車種限定だが全損なら10:0より9:1の方がうまい
10:0を主張できる状況でもあえて9:1でいいよ＾＾と言ってあげよう
理由は
・任意保険を使っても何も減らない
・10:0なら車両の所有権を保険屋に持って行かれるけど9:1なら自分に残るから部品取りとして売れる
・余程の事故でもない限りエンジンは生きてるので部品取り用としての価値は十分
・メット、グローブなどの装備品は定価で請求可能なので9割あれば十分
10:0を主張できる状況でもあえて9:1でいいよ＾＾と言ってあげよう
理由は
・任意保険を使っても何も減らない
・10:0なら車両の所有権を保険屋に持って行かれるけど9:1なら自分に残るから部品取りとして売れる
・余程の事故でもない限りエンジンは生きてるので部品取り用としての価値は十分
・メット、グローブなどの装備品は定価で請求可能なので9割あれば十分
>>312
どんどん詐欺的な内容になってる件について
どんどん詐欺的な内容になってる件について
>>318
こかされるんで慰謝料ももらえるやろ
こかされるんで慰謝料ももらえるやろ
>>322
え、それってオラの責任なの？ｗ
え、それってオラの責任なの？ｗ
>>325
変なの呼び寄せることになったという意味では原因じゃね？
変なの呼び寄せることになったという意味では原因じゃね？
呼び寄せるってバカじゃねーのｗ
329 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 23:25:20.38 ID:1uZbmKpZ
梅雨時に３日ほど走ったけどぱらついた程度で運がよかったわ
ツーリング関係無い話ばっかりだな最近
331 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 09:12:55.80 ID:Ke0gqB0R
旅は三日が限度だな
それ以上いくとなんか金の無駄遣いだし疲労がたまってどこか行こうとか思わなくなる
それ以上いくとなんか金の無駄遣いだし疲労がたまってどこか行こうとか思わなくなる
この前６泊したが３泊快適なとこに泊まったんで
そんなに疲れなかった
そんなに疲れなかった
中山道の達人いる？
軽井沢から松本のルートだけど
①R143
②R254
③R142
どれが早い？
軽井沢から松本のルートだけど
①R143
②R254
③R142
どれが早い？
↑松本って書いたけど目的はR19で西に行くことです
昔とは違い、、、
最近の軽井沢って週末になると首都圏からのクルマでごった返すからなー
最近の軽井沢って週末になると首都圏からのクルマでごった返すからなー
殺人未遂:殺そうと車で追突、容疑の運転手逮捕 通行トラブルで ／大阪
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20130927ddlk27040381000c.html
こういう奴が公道を走ってるんだぜ
気を付けろよ
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20130927ddlk27040381000c.html
こういう奴が公道を走ってるんだぜ
気を付けろよ
337 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 21:45:34.23 ID:V2qiBJPx
車に原付載せて淡路SAまで渡って駐車してバイクを下ろして、あわいちやった事ある人いる？
色々と文句を言われるなら素直に降りるんだけど、、帰りを考えるとSAはすごく便利。
色々と文句を言われるなら素直に降りるんだけど、、帰りを考えるとSAはすごく便利。
自動車はUターン検札を通過すれば可能のようだけど、
原二でどうやって高速を降りるんだい？
原二でどうやって高速を降りるんだい？
>>336
会員ならないと見れねえ
会員ならないと見れねえ
>>338
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された
午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された
午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
>>341
親父にも殴られたことないのにー
親父にも殴られたことないのにー
淡路ICなんて、一旦外に出てしまえばイイジャマイカ
下からSAに入ればいいんだよ。あそこ、何時間かまでは無料だし
んで、バイク降ろして走り回る。勿論、ストリーキングで
下からSAに入ればいいんだよ。あそこ、何時間かまでは無料だし
んで、バイク降ろして走り回る。勿論、ストリーキングで
淡路では素っ裸はダメ マナー違反
おちんちんに藁を一本まきつけとけば紳士だと認められる
ソースは司馬遼太郎の小説
おちんちんに藁を一本まきつけとけば紳士だと認められる
ソースは司馬遼太郎の小説
>>333
軽井沢からだと上田まで行って三才山トンネルと松本トンネル抜けるルートが早い。
軽井沢からだと上田まで行って三才山トンネルと松本トンネル抜けるルートが早い。
尾瀬は歩いて上がないかんのですか？
【ドラレコ動画】大阪人「DQN原付がいたからDQNな対応をしてやりました～」 原付をギリギリで抜く
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402453361/
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402453361/
>>349
これ中央環状じゃないの？側道走らなければいけないなんてのあったっけ？
これ中央環状じゃないの？側道走らなければいけないなんてのあったっけ？
>>350
大阪中環は、50cc以下は側道走行のはず。
大阪中環は、50cc以下は側道走行のはず。
>>347
>>353
R143が論外なのはわかった
R142が最短みたいだけど最短故にトラック渋滞しないか心配・・・
それにしてもここを通ることを考えると原二の有料道路がただ同然ってのは本当にありがたい
>>353
R143が論外なのはわかった
R142が最短みたいだけど最短故にトラック渋滞しないか心配・・・
それにしてもここを通ることを考えると原二の有料道路がただ同然ってのは本当にありがたい
和田なんか行かず、直進で白樺周りのビーナスだろ
長野はツーリングスポット多いから悩むね
長野は山の天気次第だから、行ってみて雲がない観光地へ行く。
先月、一泊で茨城から下栗の里行って来た
良かった
が、高速つかえないから時間かかったわ
安くついたけどさw
良かった
が、高速つかえないから時間かかったわ
安くついたけどさw
5ccの差は大きい
http://i.imgur.com/7x9lhIz.png
http://i.imgur.com/7x9lhIz.png
123ccはOKなんだｗ
これどうやって取り締まるんだろう
まさか全車種の排気量覚えてるわけないだろうし
とりあえずカブ以外のピンクナンバーは全部捕まえてリードやDioだったらリリースってところだろうか
まさか全車種の排気量覚えてるわけないだろうし
とりあえずカブ以外のピンクナンバーは全部捕まえてリードやDioだったらリリースってところだろうか
取り敢えず俺のCD125T(124cc)はセーフか、、、
ところで、そこ何処なんだ？
125の誤記とは思うがw
ところで、そこ何処なんだ？
125の誤記とは思うがw
有名な宇都宮駅周辺だよ
120cc以下だから123ccも124ccもアウトだよ
しかも珍走対策で誤記じゃないらしい
120cc以下だから123ccも124ccもアウトだよ
しかも珍走対策で誤記じゃないらしい
あ～悪りい。
そっか実質110くらいか。
そっか実質110くらいか。
90ー110が引っ掛かる
PCXは通れるw
アドもか
アドもか
標識は2輪車通行禁止で
条件が時間帯と
「特定排気量を除く」なのだから
１２１ｃｃ以上が通行できないじゃないの
条件が時間帯と
「特定排気量を除く」なのだから
１２１ｃｃ以上が通行できないじゃないの
以下以上未満◯◯強◯◯弱の区別ついてない人と最近多いよね
おいおいこの程度の標識も正しく読めなくて大丈夫かよ・・・
よかった、俺のKSR110ﾀｿは通れる･･･(*´∀｀)=３
原一とカブ・ベンリイまでを除外するとこういう標識になる。ビジネスバイクは許すけど
124ccは趣味の乗り物だからダメ、という考えなのだろう。
時間規制からして、飲み屋街に配達する酒屋のバイクとか…。
124ccは趣味の乗り物だからダメ、という考えなのだろう。
時間規制からして、飲み屋街に配達する酒屋のバイクとか…。
>>370
だな。標識読めないヤツ大杉。
だな。標識読めないヤツ大杉。
>>373
> この規制は、1985年に導入されたもので、すでに規制の役目が終わっているようにも思えるが、
> 栃木県警では、「いまも単発で走る暴走族のために取締りを行う必要がある」としており、
珍は通行禁止違反がなくても取り締まれるからこの理屈はおかしい
> この規制は、1985年に導入されたもので、すでに規制の役目が終わっているようにも思えるが、
> 栃木県警では、「いまも単発で走る暴走族のために取締りを行う必要がある」としており、
珍は通行禁止違反がなくても取り締まれるからこの理屈はおかしい
時代遅れも甚だしい規制だな
エンストしてバイクを降りた時点でアウトの道
ttp://i.imgur.com/2kp8Mcz.jpg
ttp://i.imgur.com/2kp8Mcz.jpg
よかった。ここも俺のKSR110ﾀｿは通れる･･･(*´∀｀)=３
>>379
ﾏｼﾞﾚｽすると、降りても停車でしかない。押さない限りだいじょうV
ﾏｼﾞﾚｽすると、降りても停車でしかない。押さない限りだいじょうV
>>379
歩行者は対象外だろ
歩行者は対象外だろ
>>382
この標識は歩行者もダメなやつだよ
この標識は歩行者もダメなやつだよ
>>379
股がったまま行くしかないな
股がったまま行くしかないな
暴走簇対策のための標識がホントなら間違って進入したとしても
注意される事はあってもキップまで切られる事態にはならないんじゃないの？
ましてや我々のよーな県外の原２ナンバー付けて走ってる
ツーリングライダーだと尚更。
注意される事はあってもキップまで切られる事態にはならないんじゃないの？
ましてや我々のよーな県外の原２ナンバー付けて走ってる
ツーリングライダーだと尚更。
標識無視して突っ込む時点で珍走と同列の扱いだし
県外で盗んできた珍走と思われて終了
県外で盗んできた珍走と思われて終了
あいつらはとにかく、取り締まった点数がほしいんだよ。
>>379の周りの景色
ttp://i.imgur.com/s9fmEEj.jpg
広島と愛媛の県境の橋なのだが、橋の中央が自動車専用道、
北側の側道が125原付道、南側の側道が歩行者自転車道に分離されてるためこんな標識に。
ttp://i.imgur.com/s9fmEEj.jpg
広島と愛媛の県境の橋なのだが、橋の中央が自動車専用道、
北側の側道が125原付道、南側の側道が歩行者自転車道に分離されてるためこんな標識に。
原２ファンの警察w
>>389
多々羅か？
多々羅か？
なるほどそういうことか
>>391
タタラだな。もうひとつの県境の橋は一般道だけなので。
タタラだな。もうひとつの県境の橋は一般道だけなので。
しまなみは橋までは自転車と原付分けてて最終的に料金箱手前で合流とか有るよ
395 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 06:03:46.56 ID:HYCSf3ix
あげ
多々羅の道の駅横から山側陸橋下の少し狭い道を入ると
奥に広場があって絶好の撮影ポイント、ちょっと分かりにくいけど
奥に広場があって絶好の撮影ポイント、ちょっと分かりにくいけど
道の駅で野宿したときに見た多々羅大橋がすごく綺麗だったのを思い出したぜ
良い思い出だな
399 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:10:54.95 ID:RXZ0Gwuc
しまなみから迷惑自転車が消えて欲しい。
自転車関連のイベントは禁止して欲しい。
迷惑でかつ危険。
自転車関連のイベントは禁止して欲しい。
迷惑でかつ危険。
ひさびさにしまなみ行きたいけどフェリー往復2マンか。
自走はめんどいしな。
今年は小豆島になりそうだ。
自走はめんどいしな。
今年は小豆島になりそうだ。
401 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 00:30:06.31 ID:QAYe975l
「第２回バイク板いっつも1人でツーリング関東⇒関西のお知らせ」
日時:8/4（土）AM7:00
集合場所:相鉄海老名駅前ビナワン前
掟
・車種問わず
時間までの過ごし方
・日の丸つけとく
時間になったら
・殺伐と決められたコースを流す（ココ重要) 速度超過および一般車両に注意。
国道２４６号線⇒沼津で１号線合流、BP経由で（せいしんBP・藤枝BP・塩見BPは下道通過）⇒明豊道路⇒名四道路⇒鈴鹿から２５号（下道）⇒１６３号⇒中央環状線⇒阪急エキスポパーク着
・走行中の独り言を推奨。
・降りるのは自由
日時:8/4（土）AM7:00
集合場所:相鉄海老名駅前ビナワン前
掟
・車種問わず
時間までの過ごし方
・日の丸つけとく
時間になったら
・殺伐と決められたコースを流す（ココ重要) 速度超過および一般車両に注意。
国道２４６号線⇒沼津で１号線合流、BP経由で（せいしんBP・藤枝BP・塩見BPは下道通過）⇒明豊道路⇒名四道路⇒鈴鹿から２５号（下道）⇒１６３号⇒中央環状線⇒阪急エキスポパーク着
・走行中の独り言を推奨。
・降りるのは自由
↑コレどれくらい時間かかるんですか？
名阪酷道だけはやめとけ
それ以前に
8/4（土） ←いつだよ
8/4（土） ←いつだよ
日帰り無理やろ
大阪の行列店でたこ焼き食べようとか明確なモチベーションがなきゃ無理だろw
じゃあ箕面でもみじの天ぷら食べよう
帰れなきゃタコ焼きじゃあな
409 ：４０１：2014/06/22(日) 16:36:13.14 ID:QAYe975l
１０時間で行けるよ
名豊道路があるからだいぶ早くなった。
４０３の言うとおり、名阪酷道は砂利道ありです
名豊道路があるからだいぶ早くなった。
４０３の言うとおり、名阪酷道は砂利道ありです
泊まりか
無謀
無謀
411 ：４０１：2014/06/22(日) 16:42:34.70 ID:QAYe975l
２０時間で帰って来れるぜ
または耐えられない奴は阪急エキスポパークでバイキング食べて宿泊
または耐えられない奴は阪急エキスポパークでバイキング食べて宿泊
>>404
これだろ
979 名前：942[sage] 投稿日：2014/06/22(日) 09:51:54.48 ID:hroXE3Fx [2/4]
「第1回バイク板いっつも1人でツーリング関東OFFのお知らせ」改訂版
日時:6/28（土）AM7:00 → 変更の可能性あり
集合場所:東名高速 海老名SA(下り）
掟
・ぼっちツーであることを忘れないこと
・休憩場所およびルートが偶然に被った奇跡に驚くこと
・車種問わず
・SA待機時はタンク上にウーロン茶
・走行時にはメットの後ろになんか貼っとけ
時間までの過ごし方
・自由に殺伐と ただし給油を完了しておくこと
時間になったら
・ウーロン茶を回収 回収せずに走る場合は落ちないよう固定すること
・ハザード点灯のまま出口へ向かえ（SAを出る前に消すこと）
走り方
・ぼっちツー同士で偶々千鳥で走ることになっちゃいました、という姿勢で走ること
・速度超過および一般車両に注意。初心者保護に有る程度気を使うこと
・走行中の独り言を推奨「ありゃ、マスツーに紛れちゃったよマイッタなー」など
・降りるのは自由。その場合、間違って付いていく人が出ないよう、決別のサインを出すこと
チェックポイントでの過ごし方
・「あれ？さきほども××に居ましたね？偶然ですねー」等の挨拶を推奨
・チェックポイント合流者には「どちらまで？おお、偶然同じ方向ですね」等の挨拶を推奨
備考
・偶然同じ時間にルートを走る可能性がある人はスレにて表明推奨
・表明者ゼロの場合は中止、雨天順延
コース案内 東名高速海老名SA（下り）→東名高速足柄SA（下り）→どっかチェックポイント いくつか
現在書き込まれている案：樹海、もちやの二輪館
これだろ
979 名前：942[sage] 投稿日：2014/06/22(日) 09:51:54.48 ID:hroXE3Fx [2/4]
「第1回バイク板いっつも1人でツーリング関東OFFのお知らせ」改訂版
日時:6/28（土）AM7:00 → 変更の可能性あり
集合場所:東名高速 海老名SA(下り）
掟
・ぼっちツーであることを忘れないこと
・休憩場所およびルートが偶然に被った奇跡に驚くこと
・車種問わず
・SA待機時はタンク上にウーロン茶
・走行時にはメットの後ろになんか貼っとけ
時間までの過ごし方
・自由に殺伐と ただし給油を完了しておくこと
時間になったら
・ウーロン茶を回収 回収せずに走る場合は落ちないよう固定すること
・ハザード点灯のまま出口へ向かえ（SAを出る前に消すこと）
走り方
・ぼっちツー同士で偶々千鳥で走ることになっちゃいました、という姿勢で走ること
・速度超過および一般車両に注意。初心者保護に有る程度気を使うこと
・走行中の独り言を推奨「ありゃ、マスツーに紛れちゃったよマイッタなー」など
・降りるのは自由。その場合、間違って付いていく人が出ないよう、決別のサインを出すこと
チェックポイントでの過ごし方
・「あれ？さきほども××に居ましたね？偶然ですねー」等の挨拶を推奨
・チェックポイント合流者には「どちらまで？おお、偶然同じ方向ですね」等の挨拶を推奨
備考
・偶然同じ時間にルートを走る可能性がある人はスレにて表明推奨
・表明者ゼロの場合は中止、雨天順延
コース案内 東名高速海老名SA（下り）→東名高速足柄SA（下り）→どっかチェックポイント いくつか
現在書き込まれている案：樹海、もちやの二輪館
413 ：４０１：2014/06/22(日) 16:44:58.48 ID:QAYe975l
>>412
それは第一回だろ、これは第二回
それは第一回だろ、これは第二回
おまいらすげーな、俺なんか豊田→名古屋でも原二で行く気しないが
700km以内は原二だろ
それ以上じゃないと電車も飛行機も使う気にならない
それ以上じゃないと電車も飛行機も使う気にならない
名古屋から大阪抜けるには、やっぱ名阪酷道→163号が一番早いんだろうか
鈴鹿峠コースは大回りだし
鈴鹿峠コースは大回りだし
>>416
飛行機
飛行機
>>416
格安深夜バス
格安深夜バス
>>431
これか
ただ8/4は月曜日なんだが、どうなんだ？
946 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/06/22(日) 00:00:40.57 ID:QAYe975l [1/2]
「第２回バイク板いっつも1人でツーリング関東⇒関西のお知らせ」
日時:8/4（土）AM7:00
集合場所:相鉄海老名駅前ビナワン前
掟
・馴れ合い禁止 決して馴れ合わない心でいること どうしてもという場合は「ミジモジ」のみ可
・車種問わず
・待機時はメット着用（約5分前）
・走行時にはメットの後ろになんか貼っとけ
時間までの過ごし方
・日の丸つけとく
時間になったら
・ハザード点灯のままロータリーをでる
・殺伐と決められたコースを流す（ココ重要) 速度超過および一般車両に注意。
国道２４６号線⇒沼津で１号線合流、BP経由で（せいしんBP・藤枝BP・塩見BPは下道通過）⇒明豊道路⇒名四道路⇒鈴鹿から２５号（下道）⇒１６３号⇒中央環状線⇒阪急エキスポパーク着
・挨拶は控えめに。
・走行中の独り言を推奨。
・降りるのは自由
これか
ただ8/4は月曜日なんだが、どうなんだ？
946 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/06/22(日) 00:00:40.57 ID:QAYe975l [1/2]
「第２回バイク板いっつも1人でツーリング関東⇒関西のお知らせ」
日時:8/4（土）AM7:00
集合場所:相鉄海老名駅前ビナワン前
掟
・馴れ合い禁止 決して馴れ合わない心でいること どうしてもという場合は「ミジモジ」のみ可
・車種問わず
・待機時はメット着用（約5分前）
・走行時にはメットの後ろになんか貼っとけ
時間までの過ごし方
・日の丸つけとく
時間になったら
・ハザード点灯のままロータリーをでる
・殺伐と決められたコースを流す（ココ重要) 速度超過および一般車両に注意。
国道２４６号線⇒沼津で１号線合流、BP経由で（せいしんBP・藤枝BP・塩見BPは下道通過）⇒明豊道路⇒名四道路⇒鈴鹿から２５号（下道）⇒１６３号⇒中央環状線⇒阪急エキスポパーク着
・挨拶は控えめに。
・走行中の独り言を推奨。
・降りるのは自由
>>422
スレタイ読めないかわいそうな子
スレタイ読めないかわいそうな子
424 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 20:53:10.97 ID:uxTcjuMc
名豊道路のおかげで大分早く行けるようになったよね
あそこは多くが１００km出してる
あそこは多くが１００km出してる
蒲郡バイパスが開通すれば愛知はほぼノンストップで走り抜けられるな
何年後か分からんけどね
未着工の区間も結構あるみたいだし
未着工の区間も結構あるみたいだし
427 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 00:22:10.01 ID:icvXqHwd
痔主ともめてる模様と聞いた
痔は大変らしいからな
429 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 01:39:25.13 ID:pbaOP1C1
蒲郡バイパスも今年一部開通したからもうすぐだよ
ただ、全部開通したら自動車専用道路になりおさらばになるが
ただ、全部開通したら自動車専用道路になりおさらばになるが
道路規格が道路構造令の第3種なのに自動車専用になるわけない
それより愛知を通過する車両がR1や東名高速からシフトしてきて大渋滞になる悪寒
それより愛知を通過する車両がR1や東名高速からシフトしてきて大渋滞になる悪寒
豊橋東、豊橋の一部、蒲郡は第1種だからいつでも自動車専用にできる
R1のように通れるところ通れないところが混在した面倒くさい路線になるだろう
R1のように通れるところ通れないところが混在した面倒くさい路線になるだろう
ありゃ半分は第1種だったか
じゃあ開通してもろくなことにならんな
そうなったら東海道ルートは諦めるわ
R19→R21→R8で名古屋は回避
じゃあ開通してもろくなことにならんな
そうなったら東海道ルートは諦めるわ
R19→R21→R8で名古屋は回避
433 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 08:07:22.79 ID:KEDGdyRn
125ccエンジンでは、山道とか心許ない
エンジンパワーがなさすぎ
相当な負担がかかっている
山中で壊れる不安がつきまとう
エンジンパワーがなさすぎ
相当な負担がかかっている
山中で壊れる不安がつきまとう
だからお前は何十年もそーやって引きこもってるわけか
>>433
50ccでビーナス走ってる奴も普通にいるのにお前は本当に馬鹿だな
50ccでビーナス走ってる奴も普通にいるのにお前は本当に馬鹿だな
たぶんpcxならだいじょうぶ
あとほんとにグローバルモデルなら海外のが過酷
あとほんとにグローバルモデルなら海外のが過酷
439 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 21:25:40.93 ID:pbaOP1C1
>>430
なるよ。名阪酷道がその例
なるよ。名阪酷道がその例
CT１１０でもう35年
なんも問題無し
たぶんもう35年は大丈夫
なんも問題無し
たぶんもう35年は大丈夫
35年現役か。すげーな。
>>440
持ち主が朽ち果てるな
持ち主が朽ち果てるな
うちのモンキーも親から受け継いでそろそろ37年だな
エンジンは4回ほど変わってるけど
エンジンは4回ほど変わってるけど
エンジンだけ変えるのっていくらくらいかかるものなの？
モンキーが猿人4回経由して人類になりました。めでたしめでたし。
違うのがいい。
7月に入ってすぐに休みを貰ったっからキャンプツーリングに
行きたいんだけど天気が心配。
梅雨の季節だから雨は覚悟しているけど、やっぱり晴れの日に
走りたいよね。
行きたいんだけど天気が心配。
梅雨の季節だから雨は覚悟しているけど、やっぱり晴れの日に
走りたいよね。
>>447
だから何だよwww
だから何だよwww
>>447
走る間はカッパ着て走って
「こんな俺ﾊﾞｶｽww」とマゾプレイをする事は出来るが、
キャンプ地で雨降ると憂鬱だよなあ
設営・撤収が大変だし乾かさないといけないし
というか雨だったら流石にどっかに宿泊するけど
初めて北海道をツーリングした時が半分ぐらい雨にたたられたが、
2回目に行った時あんなに風景がいいとは思わなかったw
走る間はカッパ着て走って
「こんな俺ﾊﾞｶｽww」とマゾプレイをする事は出来るが、
キャンプ地で雨降ると憂鬱だよなあ
設営・撤収が大変だし乾かさないといけないし
というか雨だったら流石にどっかに宿泊するけど
初めて北海道をツーリングした時が半分ぐらい雨にたたられたが、
2回目に行った時あんなに風景がいいとは思わなかったw
修行僧モードとかに入らないときついね
冬だと死亡だが今の気温ならまだ耐えれる
冬だと死亡だが今の気温ならまだ耐えれる
名坂国道って箱根よりきついの？
>>448
ただの独り言さ。
気に障った？ ごめんね。
>>449
あ～ぁ、そうだ。 帰ってきたら荷物全部干さなきゃいけないんだ。
大事なことを忘れてた。雨が降りそうならビジホにします。
>>450
行く所が富士山周辺で標高が高いので、雨が降ったら
今の季節でもヘタしたら修行僧ですね。
ただの独り言さ。
気に障った？ ごめんね。
>>449
あ～ぁ、そうだ。 帰ってきたら荷物全部干さなきゃいけないんだ。
大事なことを忘れてた。雨が降りそうならビジホにします。
>>450
行く所が富士山周辺で標高が高いので、雨が降ったら
今の季節でもヘタしたら修行僧ですね。
雨だとイヤだよね～
カッパ着てるとコンビニとかで気軽に一息とは逝かない。
屋根が有るような駐輪場で尚且つ駐輪スペースがある所を探して休憩、、、
人里離れた山間部を走ってる時だと適当にバイクを停めて立ちションも
可能だろうけど街中辺りだとソーも逝かないし。
ドーしてもカッパを脱いだり着たりの手間が掛かる、、、
これがケッコー面倒い。
カッパ着てるとコンビニとかで気軽に一息とは逝かない。
屋根が有るような駐輪場で尚且つ駐輪スペースがある所を探して休憩、、、
人里離れた山間部を走ってる時だと適当にバイクを停めて立ちションも
可能だろうけど街中辺りだとソーも逝かないし。
ドーしてもカッパを脱いだり着たりの手間が掛かる、、、
これがケッコー面倒い。
夜間カッパ着て走るときは、休憩場所も道の駅ぐらいしか選択肢はないからな。
コンビニは無理だし。
コンビニは無理だし。
>>454
それがバイクの悲しいところやーー
それがバイクの悲しいところやーー
雨夜 走ったら死ねる
ツーリングで楽しい思い出なんて殆ど無いよ。
辛い思い出の方が記憶に多く残っている。
四国で高知の海岸線を走ってたら波を頭から被り(台風襲来)ズブ濡れとかな、、、
辛い思い出の方が記憶に多く残っている。
四国で高知の海岸線を走ってたら波を頭から被り(台風襲来)ズブ濡れとかな、、、
秋走ったら寒かったんで行かないことにしてる
装備悪くてね
装備悪くてね
「酷道」じゃなくて、「国道」のほうを、こっそり通れるかってことだと予想
雨の話題でツーリングのテンションがだだ下がりです。
行けばそれなりに楽しいんだろうけど、なんか気分が乗らないなぁ。
行けばそれなりに楽しいんだろうけど、なんか気分が乗らないなぁ。
雨で走って楽しいかだね
完全ゴア装備で機能テストでとかなら面白いのかも
完全ゴア装備で機能テストでとかなら面白いのかも
梅雨のない北海道へ行くんだ
北海道は正直ツマンナイ。
行くなら中部・北陸つーか甲信越辺り。
高低差があり原2のよーな小排気量車には相当額キツイんだが、、、
それがまた良いw
行くなら中部・北陸つーか甲信越辺り。
高低差があり原2のよーな小排気量車には相当額キツイんだが、、、
それがまた良いw
北海道や東北は各観光地の距離が有り過ぎて、余程時間がある場合でないと
移動移動で疲れ果てる。
移動移動で疲れ果てる。
ミニマム北海道だけで１週間かな
予定はざっくりで
問題は宿だがライハ飛び込みとか
予定はざっくりで
問題は宿だがライハ飛び込みとか
>>469
そーなんだよ。
北海道に渡るにはフェリーしかないのがネック。
俺は広島在住だけど新日本海フェリーで
往路は舞鶴⇒小樽、北海道周遊
復路は苫小牧⇒敦賀
これでも休暇は10日以上必要。
原付の乗船代は安いと言ってもフェリー代もバカにならない。
カネや時間を費やした割りには北海道ツーリングは楽しく無かったが印象。
北海道のコンビニは殆どセイコーマートなのも理由の一つ。
そーなんだよ。
北海道に渡るにはフェリーしかないのがネック。
俺は広島在住だけど新日本海フェリーで
往路は舞鶴⇒小樽、北海道周遊
復路は苫小牧⇒敦賀
これでも休暇は10日以上必要。
原付の乗船代は安いと言ってもフェリー代もバカにならない。
カネや時間を費やした割りには北海道ツーリングは楽しく無かったが印象。
北海道のコンビニは殆どセイコーマートなのも理由の一つ。
>>471
セイコーマートなんか見たことないわ
セイコーマートなんか見たことないわ
こんなスレあったのか
みんな結構遠出してるんだなぁ
俺は神奈川(横浜市)に住んでて都内まで行くくらいだわ
みんな結構遠出してるんだなぁ
俺は神奈川(横浜市)に住んでて都内まで行くくらいだわ
苫小牧のトラックステーション隣のセイコーマートには葉巻売ってる
何時もフェリーから降りたらトラステで風呂して、サッポロビール飲みながら葉巻買って吸うと北海道きたなーって気分になる
何時もフェリーから降りたらトラステで風呂して、サッポロビール飲みながら葉巻買って吸うと北海道きたなーって気分になる
北海道さんは一回行けば十分です、はい。
北海道は田舎者が行っても満足感半減。
しかも海産物食わなかった時にゃ、何コレ感満載になるよ。
ワシも田舎者なんで、日頃から森イパーイ信号無し道路遠距離走ってるんで…
とにかく海産物食うんだよ
>>472
あなたは中国以西在住ですな
しかも海産物食わなかった時にゃ、何コレ感満載になるよ。
ワシも田舎者なんで、日頃から森イパーイ信号無し道路遠距離走ってるんで…
とにかく海産物食うんだよ
>>472
あなたは中国以西在住ですな
海も山も3日で飽きる。
海産物も漁港がある所なら北海道でなくても・・・ってなる。
海産物も漁港がある所なら北海道でなくても・・・ってなる。
森ちょい信号いっぱい直線少ない
ビル家だらけだからなあ
海産物いきたいけど高そうだから限定
こっちでスシローでいいや
まあ風景を楽しむのかなあ
ビル家だらけだからなあ
海産物いきたいけど高そうだから限定
こっちでスシローでいいや
まあ風景を楽しむのかなあ
ハッキリ言って北海道はハーレー等のビッグバイクのマスツーに向いてる
と思うけど原2のソロツーには向いてないねー
道は良くて余り信号の無い所をヒタすら爆走する、、、
一日の走行距離はかなり伸びるけど只ソレだけ。
あっ、北海道へ行ったら一応｢聖地｣なのでヤエイ(マナー)はして下さいね。
と思うけど原2のソロツーには向いてないねー
道は良くて余り信号の無い所をヒタすら爆走する、、、
一日の走行距離はかなり伸びるけど只ソレだけ。
あっ、北海道へ行ったら一応｢聖地｣なのでヤエイ(マナー)はして下さいね。
ヤエーはマナーじゃないし、安全を考えるならやらない方がいい。
ちょうどタイミング的に安全な時だけやればいい。
ちょうどタイミング的に安全な時だけやればいい。
何が「して下さいね」だ
自分の中でマナーにするのは勝手だけど
それを人に強制すんな
自分の中でマナーにするのは勝手だけど
それを人に強制すんな
北海道へ行くのは達成感を求めて行く
やっと来た！みたいな
確かに着くと、わりとどうでも良くなって、イオンに寄ったりしちゃうんだけどな
でも、帰りのフェリー乗って甲板に立つと、また来てやる！
みたいな闘志わく不思議な土地
また今年もお盆休みに行く
今回は大間から函館に渡って松前までの冒険
やっと来た！みたいな
確かに着くと、わりとどうでも良くなって、イオンに寄ったりしちゃうんだけどな
でも、帰りのフェリー乗って甲板に立つと、また来てやる！
みたいな闘志わく不思議な土地
また今年もお盆休みに行く
今回は大間から函館に渡って松前までの冒険
自然ばかりだと文明を求めるね
自然を求めに来たのに
ひたすら走るのが楽しいかだね
60kぐらいで面白そうだが実際どう思うか
伊勢神宮までの国道はたいして面白くなかった
伊豆は場所によっていい
自然を求めに来たのに
ひたすら走るのが楽しいかだね
60kぐらいで面白そうだが実際どう思うか
伊勢神宮までの国道はたいして面白くなかった
伊豆は場所によっていい
>>471
俺も広島在住だけど、北海道にはリッターじゃなくて原二で行ってるが十分楽しいぞ。
コンビニもセブンやローソンよりもセイコマに寄るようにしてる。
ツーリングのスタイルなんて人それぞれなんだし、自分の好きな所に行けばいいんだよ。
今年も北海道に行きたかったが、来月から数ヶ月仕事が忙しくなるから諦めたけど…
俺も広島在住だけど、北海道にはリッターじゃなくて原二で行ってるが十分楽しいぞ。
コンビニもセブンやローソンよりもセイコマに寄るようにしてる。
ツーリングのスタイルなんて人それぞれなんだし、自分の好きな所に行けばいいんだよ。
今年も北海道に行きたかったが、来月から数ヶ月仕事が忙しくなるから諦めたけど…
北海道には ID:SWDarzsRみたいなやつがいるって思うと嫌になるな
北海道、原付で一度行ってみて損はないと思うぞ
>486
ドヤ顔でな
あーやだやだ
ドヤ顔でな
あーやだやだ
いわきの不明男性か、沢沿いに遺体 二輪車で転落？
tp://www.minyu-net.com/news/news/0623/news3.html
tp://www.minyu-net.com/news/news/0623/news3.html
でも事実だろ、北海道って延々真っ直ぐな道路で
そんなとこを原二しかもスクーターとかだとマジでタダノ移動だよ
そんなとこを原二しかもスクーターとかだとマジでタダノ移動だよ
>>490
景色とか良くないの？
景色とか良くないの？
そんな事言ったらどんなバイクだってただの移動だよなｗ
いい景色の中を風を切って走るのがいいんじゃないか
ギアをガチャガチャやるかどうかなんかどうでもいい
いい景色の中を風を切って走るのがいいんじゃないか
ギアをガチャガチャやるかどうかなんかどうでもいい
そういうところって一切取り締まりないの？
片っ端から免停にできそうだけど
片っ端から免停にできそうだけど
ヘリがいる。
えっ、スピード違反してたらヘリで追跡されるの？
陸と空の二段構えでイエローカットも空から監視してるぞｗ
車の前に出たら嫌がらせされる？
セイコマが恋しくなった
飛行機で北海道行ってこようかしら
飛行機で北海道行ってこようかしら
北海道の道に掛かってる橋からルアー投げると笑う程釣れる
オショロコマとか綺麗すぎて食べる気になれねぇｗｗｗ
オショロコマとか綺麗すぎて食べる気になれねぇｗｗｗ
初北海道は走り回るだけで楽しかったけど、途中で釣りしながら回ってる
ライダーと出会って次は原付で釣り竿持って回って見たら、これが
面白い。
スピード出ない分、川へ続く脇道が見つけやすいし休憩ついでにひと振りする
なんて気軽にできて面白かったよ。
あと、小さいバイクって道民も気さくに声かけてくれたり、自転車の女の子との
会話もはずんでいい思い出だった。
ライダーと出会って次は原付で釣り竿持って回って見たら、これが
面白い。
スピード出ない分、川へ続く脇道が見つけやすいし休憩ついでにひと振りする
なんて気軽にできて面白かったよ。
あと、小さいバイクって道民も気さくに声かけてくれたり、自転車の女の子との
会話もはずんでいい思い出だった。
北海道行って、なんちゃって釣師見つけたら片っ端から通報してやるぜｗ
しかし…こんな奴ばかりだと泣けてくるな
しかし…こんな奴ばかりだと泣けてくるな
原付だとナンバーが県名じゃなくて○○町や○○市だから、
「これ何県ですか？」みたいに聞かれることはよくあるな。
「これ何県ですか？」みたいに聞かれることはよくあるな。
大変そうだけど面白そう
伊豆当たりだと混んでる
鹿出たところはソロだったが
伊豆当たりだと混んでる
鹿出たところはソロだったが
うちの市のナンバープレート、もっと地域色出せばいいのにな
ルパン三世とかうらやましい・・・
ルパン三世とかうらやましい・・・
夏休みは山形へ旅行することにしたよ。
新宿区ナンバーのアドレスを見かけたら、気軽に声をかけてくれよな。
新宿区ナンバーのアドレスを見かけたら、気軽に声をかけてくれよな。
親の田舎が山形県朝日町新宿
北海道で釣師が熊にひたすら追いかけられる動画がようつべに上がってなかったっけ？
あんなん見たら北海道で釣りとかガクブルなんだが…
あんなん見たら北海道で釣りとかガクブルなんだが…
その追いかけられた人は無事だったの？
>>510
ダウンタウン乙
ダウンタウン乙
>>505
俺堺市ナンバーだけど、原二は完全にチンコだぜ？
俺堺市ナンバーだけど、原二は完全にチンコだぜ？
前方後円墳が横に寝てるのね。
後円墳の部分が若干持ち上がってたらそのものだったのに(;^_^A
女の子が洗車した後にタオルで拭いてたら、色々と想像が膨らみそうである。
後円墳の部分が若干持ち上がってたらそのものだったのに(;^_^A
女の子が洗車した後にタオルで拭いてたら、色々と想像が膨らみそうである。
オナホに見えた
テンガだな
>>499
セイコマなら埼玉にあるし、関東にあと数カ所ある。
セイコマなら埼玉にあるし、関東にあと数カ所ある。
>>499
片道１万とかならいいかも
片道１万とかならいいかも
昨日気付いたんだが原二ってサイドカーつけたら軽二輪になるんだよな
でも免許区分は排気量のみでわけてるから小型免許でおｋ
だから小型限定の俺らも高速道路走れる
でも125cc以下の二輪を名指しして通行禁止になってるところは走れない
でも免許区分は排気量のみでわけてるから小型免許でおｋ
だから小型限定の俺らも高速道路走れる
でも125cc以下の二輪を名指しして通行禁止になってるところは走れない
その前にサイドカーなんぞ使ってる人いるの？
見たことないわ
見たことないわ
どうも、447です。
気分が乗らないなんて言ってましたが、
富士山ほぼ一周ツーリングから帰ってきました。
雨はまぁ大丈夫でしたが、暑かったです。
気分が乗らないなんて言ってましたが、
富士山ほぼ一周ツーリングから帰ってきました。
雨はまぁ大丈夫でしたが、暑かったです。
最近タマに見掛けるのがトライクなどのスリーホイール車。
パッと見はオートバイなんだがノーヘルで乗ってるのから違和感あり捲り。
パッと見はオートバイなんだがノーヘルで乗ってるのから違和感あり捲り。
あれノーヘルで乗ってる奴試しに事故ってみてほしい
法的義務がないだけでヘルメットはいるよ
法的義務がないだけでヘルメットはいるよ
http://response.jp/article/2014/07/02/226732.html
これって小型AT免許で乗れるのかな？
これって小型AT免許で乗れるのかな？
ヤマハの情報ないよね
>>527
乗れる
乗れる
問題はそれが道路運送車両法的に『側車付二輪自動車』なのか『三輪の原動機付自転車』なのかだ
ヤマハは後者だと主張してるが、実際にジャイロボアアップで『側車付二輪自動車』になるから俺はこれもそうだと思ってる
ヤマハは後者だと主張してるが、実際にジャイロボアアップで『側車付二輪自動車』になるから俺はこれもそうだと思ってる
>>502通報したって警察なんかいやしねぇよ。 そもそも人もいない。
だけど熊には要注意。
だけど熊には要注意。
ツキノワグマなら何とかなりそうだけど、
ヒグマはねぇ・・・・
アンなのに襲われたら、ひとたまりもない。
ヒグマはねぇ・・・・
アンなのに襲われたら、ひとたまりもない。
>>531
ジャイロは後ろの二輪が傾かないから．
ジャイロは後ろの二輪が傾かないから．
538 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 21:39:12.60 ID:5j5fT59m
大阪から東京まで原２でなんぷんかかりますか？
>>538
休みながらで４８時間
休みながらで４８時間
>>539
おい！www
おい！www
541 ：７７４ＲＲ：2014/07/04(金) 23:18:59.75 ID:ZLV+5F+8
カブ110 で入った時は三重県の鈴鹿市までで20時間もかかった
>>541
鈴鹿から大阪も結構な距離だけどは
鈴鹿から大阪も結構な距離だけどは
>>540
むかし走った事があるけど冗談抜きで(４８時間)そんな感じだった。
神奈川辺りから信号やら渋滞やらで全然前に進まないんだ。
更に町田市(東京)から新宿経由で埼玉県に抜けるのに半日も掛かった。
東北向かう予定だったけどもうヘトヘトになって
群馬→長野ルートで帰路へ、、、
むかし走った事があるけど冗談抜きで(４８時間)そんな感じだった。
神奈川辺りから信号やら渋滞やらで全然前に進まないんだ。
更に町田市(東京)から新宿経由で埼玉県に抜けるのに半日も掛かった。
東北向かう予定だったけどもうヘトヘトになって
群馬→長野ルートで帰路へ、、、
普通に走るとそうだね
鳥羽まで３日かけて行ったw
鳥羽まで３日かけて行ったw
京都から東京まで途中で温泉入ったりして14時間かかった。19号20号経由だけどね。
>>545
８時間以上走ると地獄だね
８時間以上走ると地獄だね
神奈川から香川県まで和歌山からのフェリー2時間挟んで21時間かかった
距離100kmで平均時速50～60km
距離200kmで平均時速40～50km
距離300kmで平均時速30～40km
500～600kmで平均時速20～30km
が俺の目安だな～。
距離200kmで平均時速40～50km
距離300kmで平均時速30～40km
500～600kmで平均時速20～30km
が俺の目安だな～。
当然全てに当て嵌まるわけは無いよ。
自分の場合、ツーリングの出発時間帯の加減もあって
これで計算する。
自分の場合、ツーリングの出発時間帯の加減もあって
これで計算する。
ほぼバイパスなら可能
一般国道でも30k
休憩０なら上澄み
一般国道でも30k
休憩０なら上澄み
>>549ていうか最初の100kmぐらいってノンストップじゃない？
１日500なら死亡
100しか走らないなら一気に行ってもいいが
100しか走らないなら一気に行ってもいいが
都内だと1時間で15キロしか進めない
>>554
100なら給油もしなくていいから一気の距離…だったなw
今はオッサンなので無理w
10年前乗ってたBuellのディーラーが丁度100km先にあって、
ドック入りした時カブで行ったりしてたな
んでも法定速度程度でそこそこ停まるから、
3時間弱ぐらいはかかってたよーな気がする
100なら給油もしなくていいから一気の距離…だったなw
今はオッサンなので無理w
10年前乗ってたBuellのディーラーが丁度100km先にあって、
ドック入りした時カブで行ったりしてたな
んでも法定速度程度でそこそこ停まるから、
3時間弱ぐらいはかかってたよーな気がする
自転車だと都内発、大阪まで23時間って奴がいるのに…
とにかく夕方に出発して静岡のネカフェで少し仮眠してだな
一気に名古屋を抜いてだな・・・
一気に名古屋を抜いてだな・・・
>>557
考えたらめちゃくちゃすごいなそいつ
考えたらめちゃくちゃすごいなそいつ
夜１０時に横浜出てノンストップで国１で昼１２時に浜松までだった
その自転車って信号も守っての話なのかな？
>>559
>>560
>>562
自転車板に 東京発大阪を24時間以内に走るスレがあって、データをロガーで公開、もしくは所定のコンビニのレシートと自転車を撮って公開するんだけど、間違いなく24時間以内に完走してたw
で、走者をこっそり動画撮ってスレの中で公開してたけど、信号守ってたよ。
今見たら記録は21時間だってw
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379811116/
これを知ってからバイクで走ると
はぁ…
ってなる(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>560
>>562
自転車板に 東京発大阪を24時間以内に走るスレがあって、データをロガーで公開、もしくは所定のコンビニのレシートと自転車を撮って公開するんだけど、間違いなく24時間以内に完走してたw
で、走者をこっそり動画撮ってスレの中で公開してたけど、信号守ってたよ。
今見たら記録は21時間だってw
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379811116/
これを知ってからバイクで走ると
はぁ…
ってなる(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ヤってヤれなくも無いんだろーが無理だろ？
自転車での完全自走の東京ー大阪は。
自転車なら途中の区間を輪行(ズル)も出来るし。
自転車での完全自走の東京ー大阪は。
自転車なら途中の区間を輪行(ズル)も出来るし。
自分でやったことなくて想像もできないと、そんなこと絶対無理だと決めつける奴はどこにでもいるな
俺も若い頃は自転車乗ってたよ、クロモリフレームに
パーツを自分で組着けたロードバイクでツーリングに勤しんでいた。
今は実家で埃を被ってるw
俺が当時、一日で最高に走ったのは200km。
東京ー大阪間、ざっと500km。
これを24時間ぶっ通しで平均時速20km以上で走る、、、
至難の技だ。
平坦路ばかりじゃないし。
パーツを自分で組着けたロードバイクでツーリングに勤しんでいた。
今は実家で埃を被ってるw
俺が当時、一日で最高に走ったのは200km。
東京ー大阪間、ざっと500km。
これを24時間ぶっ通しで平均時速20km以上で走る、、、
至難の技だ。
平坦路ばかりじゃないし。
本州ならどこだろうと1日で行くわ
青森から山口まで一日でｷﾎﾞﾝﾇ。ただし、原付2種で、なんだぜぇ
一日で休憩しながらで東京ー大阪行くには
２５０以上で静岡のあたり高速でワープしないと
辛い
２５０以上で静岡のあたり高速でワープしないと
辛い
俺も名古屋なんだけど、1000km超えチャレンジには興味があるね。
青森の大間崎だと日本海下道ルートで、≒1100km
24時間ずっと平均時速46kmだな。
これは不可能じゃ無いけど、先ほどのアスリートの話と同じだろうな。
青森の大間崎だと日本海下道ルートで、≒1100km
24時間ずっと平均時速46kmだな。
これは不可能じゃ無いけど、先ほどのアスリートの話と同じだろうな。
自分の場合時間の見積りは、
実走時間はぐぐる先生調べでほぼ信用できてる。
あとは休憩分をどんだけ上積みして考えるかかな。
ただ、ぐぐる先生は新しい道の反映が遅すぎるんだよな。
実走時間はぐぐる先生調べでほぼ信用できてる。
あとは休憩分をどんだけ上積みして考えるかかな。
ただ、ぐぐる先生は新しい道の反映が遅すぎるんだよな。
BP通りながら、浜松から由比までって、何時間くらいみとけばいいですかね？
>>548
長距離ツーリングは計算したら平均時速は20~30km/hぐらいだったわ．
走行距離÷（到着時刻-出発時刻）で計算したらこんなもん．
感触としては60km/hで走ってたら平均時速30km/hぐらい．
だいたい半分ぐらいになる．
長距離ツーリングは計算したら平均時速は20~30km/hぐらいだったわ．
走行距離÷（到着時刻-出発時刻）で計算したらこんなもん．
感触としては60km/hで走ってたら平均時速30km/hぐらい．
だいたい半分ぐらいになる．
名古屋から塩尻経由で東京が9～10時間、大阪は3～4時間だなあ。
大阪から山陽ルートの下関が20時間、京都から山陰ルートだと、17～18時間でちょっと早かった。
大阪から山陽ルートの下関が20時間、京都から山陰ルートだと、17～18時間でちょっと早かった。
休憩無しで大体時速３０ｋｍくらに
平均成る
もし休憩なしで横浜ー名古屋で１０時間
ゆっくり目で休憩入れると２０時間
平均成る
もし休憩なしで横浜ー名古屋で１０時間
ゆっくり目で休憩入れると２０時間
>>580
１０時間休まないのは危険だな
１０時間休まないのは危険だな
｢一日で何百km走った、凄いだろw｣と馬鹿な自慢するためのツーリングより
楽しめる無理のないツーリングをしようよ。
夏の時季だと１時間毎に水分補給(休憩)しながら走るくらいが良いよ。
事故ったり他の人に迷惑が掛かるような無茶な走り方は慎みましょう。
楽しめる無理のないツーリングをしようよ。
夏の時季だと１時間毎に水分補給(休憩)しながら走るくらいが良いよ。
事故ったり他の人に迷惑が掛かるような無茶な走り方は慎みましょう。
表定時速・・・鉄道で出発駅から到着駅までの道のりを
出発時刻から到着時刻までの時間で割ったもの。
（途中駅停車時間や信号等停止時間も含まれる）
だいたいローカル線では30キロ程度になる。
バイク、車で言うと、休憩時間や信号停車も含む所要時間で割ったもの
出発時刻から到着時刻までの時間で割ったもの。
（途中駅停車時間や信号等停止時間も含まれる）
だいたいローカル線では30キロ程度になる。
バイク、車で言うと、休憩時間や信号停車も含む所要時間で割ったもの
キャノンボールはキャノンボールとして楽しいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
普通のツーリングは普通のツーリングとして楽しいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
なるべくのんびりがいいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
そういった走り方はいつも同じがいいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
まあなんにせよみんな事故だけは気を付けよう
普通のツーリングは普通のツーリングとして楽しいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
なるべくのんびりがいいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
そういった走り方はいつも同じがいいと思う人もいるだろうし、思わない人もいるだろう
まあなんにせよみんな事故だけは気を付けよう
普通列車には勝てるが、快速があると微妙。
新快速や特別快速にはどうあがいても勝てない。
名古屋～大阪は、東海道本線には負けるが、関西本線には勝てる。
原２はそういう使い方をしてるよ。
新快速や特別快速にはどうあがいても勝てない。
名古屋～大阪は、東海道本線には負けるが、関西本線には勝てる。
原２はそういう使い方をしてるよ。
>>586
名古屋～東京はどうよ
名古屋～東京はどうよ
JR東の東海道本線普通は快速
路線図見れば分かる
路線図見れば分かる
名古屋-豊橋 快速あり
豊橋-小田原 各駅停車しかないが原二も鈍足区間
小田原-東京 普通でも快速、さらに快速アクティもある
結論、原二じゃどうやっても勝てない
豊橋-小田原 各駅停車しかないが原二も鈍足区間
小田原-東京 普通でも快速、さらに快速アクティもある
結論、原二じゃどうやっても勝てない
>>590
このカメラきれいだな、なんだろ
このカメラきれいだな、なんだろ
前方：Drift HD720
後方：マルハマ（倒産） DR-???
って書いてあるよ
後方：マルハマ（倒産） DR-???
って書いてあるよ
こういう気違いカー なんで取り締まらん
俺もカメラ検索しちゃったw
俺も。ちょっと欲しくなった。
こんなクルマは迷わず先に行かせる。
都内だけど無理に抜かそうとする車とコケられちゃ適わんとばかり妙に車間とる車あるよね
安全性にたいした違いは無いと思うけどな。
要は乗って二輪以上に楽しければそれで良いんだけど、
それが見えてこない。
要は乗って二輪以上に楽しければそれで良いんだけど、
それが見えてこない。
トリニティいいよな俺も欲しい
燃費はどうなのかねコレ
燃費はどうなのかねコレ
燃費は期待すんな
・重い
・接地面積が大きい
・CVT
と燃費悪化要素てんこ盛り
メーカー公表値ですら38.8km/Lだし実際は30切るだろうな
・重い
・接地面積が大きい
・CVT
と燃費悪化要素てんこ盛り
メーカー公表値ですら38.8km/Lだし実際は30切るだろうな
トリシティの売りってなんだ？
安全性が高いって言われても具体的にどういう効果があって、どの程度違いがあって
どういうメリットが得られるのかイマイチ伝わってこない
デメリットは言われなくてもたくさん思いつくが…
安全性が高いって言われても具体的にどういう効果があって、どの程度違いがあって
どういうメリットが得られるのかイマイチ伝わってこない
デメリットは言われなくてもたくさん思いつくが…
まぁしかし、そこらじゅうのスレで
突然トリシティの話題が出てくるんで違和感を感じるね。
突然トリシティの話題が出てくるんで違和感を感じるね。
日本一周ならクロスカブがいいとおもう
>>603
やっぱりそんなもんだよな
雪はどうにもならなそうだが、雨天時はいいのかも
問題なのは前二輪にするほどの効果と価値がそこにあるのかどうかってことだな
ソレが伝わってこないことには食指は動かないな
ヤマハも売り込みたいなら雨天時の二輪との比較動画でもつくって
グリップ力の差を見せつけてくれたらいいのにな
（マンホールや白線もつかって検証したらなお良い）
>>604
たしかに関係者が宣伝活動してそう
やっぱりそんなもんだよな
雪はどうにもならなそうだが、雨天時はいいのかも
問題なのは前二輪にするほどの効果と価値がそこにあるのかどうかってことだな
ソレが伝わってこないことには食指は動かないな
ヤマハも売り込みたいなら雨天時の二輪との比較動画でもつくって
グリップ力の差を見せつけてくれたらいいのにな
（マンホールや白線もつかって検証したらなお良い）
>>604
たしかに関係者が宣伝活動してそう
三輪だからこけないと勝手に思いこんで無茶する馬鹿の事故が多発する予感
実際ジャイロは三輪を過信して雨でも飛ばすからマンホールとかでこけまくってるし
実際ジャイロは三輪を過信して雨でも飛ばすからマンホールとかでこけまくってるし
>>607
逆にレースなどカーブでのスピードは落ちそう
逆にレースなどカーブでのスピードは落ちそう
>>606
スーパーカブとどっちにするか迷ってる
スーパーカブとどっちにするか迷ってる
東京から大阪までのツーリングをアドV125で計画してるんですけど
初心者なんで1泊挟んで行こうかと考えております、オススメの宿泊プランってありますか？
できれば2000円以下で済ませたいんですけど
初心者なんで1泊挟んで行こうかと考えております、オススメの宿泊プランってありますか？
できれば2000円以下で済ませたいんですけど
時期によって全然違うからトラベルコちゃんなどの横断検索できるところで探せとしか
安い宿は大都市に多いから泊まるのは名古屋か浜松になるだろうな
あとはネカフェとか↑の人の言うようなスーパー銭湯
安い宿は大都市に多いから泊まるのは名古屋か浜松になるだろうな
あとはネカフェとか↑の人の言うようなスーパー銭湯
スーパー銭湯は深夜やってなくね？
健康ランドは24時間営業可能だけど
健康ランドは24時間営業可能だけど
夏に東海道はおすすめしないから俺なら松本のネカフェかなぁ
そもそも東京-大阪くらい1日で行くけど
そもそも東京-大阪くらい1日で行くけど
やっぱりスーパー銭湯が無難そうですね、深夜に家を出るとして宿泊場所には何時くらいに付けばいいもんなんですかね・・・？
>>615
大阪の友人の家に泊まってから四国へ行って徳島からフェリーで帰ろうと思います
>>615
大阪の友人の家に泊まってから四国へ行って徳島からフェリーで帰ろうと思います
>>618
そりゃ君のプランとか体力しだいだけど、夕方着、その辺で飯食ってからチェックインって感じじゃない？
24時間施設だったらいつでも入れて出られる
早めに休んで、また道路が空いてる深夜に出ればいいかもね
そりゃ君のプランとか体力しだいだけど、夕方着、その辺で飯食ってからチェックインって感じじゃない？
24時間施設だったらいつでも入れて出られる
早めに休んで、また道路が空いてる深夜に出ればいいかもね
621 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:16:12.50 ID:mHG2pXHp
東京から大阪なんて夏場なら１０時間でいけるだろ
とまる必要なんてないよ
おれは去年の今あたり９時間半で行けた
とまる必要なんてないよ
おれは去年の今あたり９時間半で行けた
自分は東京ー関西だと豊橋に一泊するね
たいてい豊橋健康ランド
安く上げたかったら極楽湯の豊橋店
ここ午前二時まで開いてるから早目に入れば十分仮眠できるよ
伊良湖からフェリー使うときは伊良湖の道の駅（港）で野宿だな
たいてい豊橋健康ランド
安く上げたかったら極楽湯の豊橋店
ここ午前二時まで開いてるから早目に入れば十分仮眠できるよ
伊良湖からフェリー使うときは伊良湖の道の駅（港）で野宿だな
↑
悪い
豊橋健康ランド既に閉店してたわ
消えた健康ランド多いねえ
悪い
豊橋健康ランド既に閉店してたわ
消えた健康ランド多いねえ
駿河健康ランドはどうか。
俺は入ったことはないけど、東京から静岡以西に行くときは、国道一号線が
自動車専用道路と一般道に分かれる分岐点の目印として重宝してる。
俺は入ったことはないけど、東京から静岡以西に行くときは、国道一号線が
自動車専用道路と一般道に分かれる分岐点の目印として重宝してる。
そこ泊まったことあるけどよかったよ
眺めもいい
国道沿いですぐわかるし出立が遅い時には重宝だね
眺めもいい
国道沿いですぐわかるし出立が遅い時には重宝だね
健康ランドはホモの巣窟だと聞くから、
かなりの勇気がいる。
かなりの勇気がいる。
前に松本の健康ランドで泊まろうとしたんだけど
大部屋を暗くして隣が数十センチの距離にオッサンがいてたら
ちっとも眠くならなかった。
大部屋を暗くして隣が数十センチの距離にオッサンがいてたら
ちっとも眠くならなかった。
分かる！そのドキドキワクワクするカンジ！
えっ
ｳﾎｯ!
ｱｯｰｱｯｰ
ふう…
ｽｯｷﾘ （ﾃｶﾃｶ
中央経由なら途中の無人駅で寝ればいい
東海道経由なら健康ランド。
東海道経由なら健康ランド。
やはり健康ランドかっ
健康ランドではロッカーキーを足首に巻いとくのが良いらしい。
637 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 02:43:16.75 ID:bWa8k0do
>>636
左足首な！
左足首な！
うほっ！
手を出す勇気はないけれど、たまに健康ランドにいる風呂上りの女の子って妙に気になるよな。
野宿続きだと人恋しくてより一層
野宿続きだと人恋しくてより一層
今の季節なら１9号経由で東京ー大阪は
名古屋近郊で健康ランドか２４時間スーパー銭湯
一泊が良い
名古屋近郊で健康ランドか２４時間スーパー銭湯
一泊が良い
>>624-626
オレそこの会員だけど、お勧めだよ。風呂は種類も多いし、入場料は近くのコンビニで割引券が買える。
泊まると深夜料金を取られるけど入場が3時過ぎなら通常料金で大丈夫。9時頃に掃除で部屋から一度
追い出されるけど掃除が済んだら戻れるし。
オレそこの会員だけど、お勧めだよ。風呂は種類も多いし、入場料は近くのコンビニで割引券が買える。
泊まると深夜料金を取られるけど入場が3時過ぎなら通常料金で大丈夫。9時頃に掃除で部屋から一度
追い出されるけど掃除が済んだら戻れるし。
泊まるなら愛知へ入ってかあが絶対良いよ
むしろ愛知に入らないのが良い
R20→R19→R21→R8か
R17→R18→R19→R21→R8な
R20→R19→R21→R8か
R17→R18→R19→R21→R8な
亀山か鈴鹿あたりでいいんじゃないの？
割引券を買うって意味がわからん
>>645
たとえばローチケとかで割引料金の入場券が買えるという意味では？
たとえばローチケとかで割引料金の入場券が買えるという意味では？
観光地でも近所のお土産屋とかで入場券買うと50円引きだったりするじゃん
24時間スーパー銭湯ってあるの
たいてい夜閉店になるけど
たいてい夜閉店になるけど
あるよ（ヒーロー風） 関西にはないし、名古屋にも無かったと思うけど
最近は健康ランドですら24時間殆んど無くなったのが悲しい。夜の経費は高いんだろなぁ
最近は健康ランドですら24時間殆んど無くなったのが悲しい。夜の経費は高いんだろなぁ
夜の経費（意味深）
男同士の出会いの場になってるからなぁ.....
宿泊可のサウナは、
色んな意味で男のパラダイス
風呂入ってサウナで汗かいて生ビールのんでメシくってマンガ読んで、
眠たくなったら仮眠とって起きたらループ
ダメ人間モードの時はこれに限る
色んな意味で男のパラダイス
風呂入ってサウナで汗かいて生ビールのんでメシくってマンガ読んで、
眠たくなったら仮眠とって起きたらループ
ダメ人間モードの時はこれに限る
いやそんな時間あるならツーリング行くし
とりあえずホモは巣にかえれ
>>653
ツーリング行こう！と思ってたら雨の時とかだよ
カッパ着こんでまで走りに行こう、って若さがもうないんだ
>>654
俺はホモじゃないが、ロッカーのキーを足に付けているヤツはホモという合図らしい
ツーリング行こう！と思ってたら雨の時とかだよ
カッパ着こんでまで走りに行こう、って若さがもうないんだ
>>654
俺はホモじゃないが、ロッカーのキーを足に付けているヤツはホモという合図らしい
東名厚木IC近くの健康ランドに泊まったことがあるんだが、
仮眠スペースが一つ一つ、1m高さの板で区切られていて良かった
ちょっとした個室感覚で寝れるから他でもやって欲しい
仮眠スペースが一つ一つ、1m高さの板で区切られていて良かった
ちょっとした個室感覚で寝れるから他でもやって欲しい
そういうことしてると旅館業法とのチキンレースになるから
658 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:24:56.50 ID:Lu+a4fyZ
健康ランドなんかじゃなくて普通に宿泊施設の方が休まるし個室だからいいだろ
おれはたいてい１５００円～３５００円前後のホテルか実家だな
おれはたいてい１５００円～３５００円前後のホテルか実家だな
ホモを見分ける方法は
左足首にロッカーキー以外にない？
一目で分かれば、銭湯なんかでも
こいつらには絶対に近づかないようにする。
左足首にロッカーキー以外にない？
一目で分かれば、銭湯なんかでも
こいつらには絶対に近づかないようにする。
660 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 00:38:34.03 ID:JU6+z9uK
風呂屋で桜吹雪みたいな入れ墨入ったヤクザに写真をねだられたときは死を覚悟したわ
>>661
もんもん入れた人は入っちゃダメよなとこが多いのに珍しいお風呂屋さんだな
もんもん入れた人は入っちゃダメよなとこが多いのに珍しいお風呂屋さんだな
>>661
何で写真頼まれたんだ？ｗｗｗｗｗ
何で写真頼まれたんだ？ｗｗｗｗｗ
写真を撮ってくれとカメラ渡されたんじゃなくて
あんたの写真を撮られたのかw
フルヌードなん？w
あんたの写真を撮られたのかw
フルヌードなん？w
冷静に考えたら持ってる写真を(次でもいいから)くれということか。
男前なんだろうね。
男前なんだろうね。
次回からスレタイ、【下道】じゃなくて【衆道】に変更しないとな。
それ言うんなら下道(したみち)じゃなくて
外道(げどう)からの展開にしてくりょ。
外道(げどう)からの展開にしてくりょ。
>>667
いきなり
や「写真とっていいですか？」
俺「え？なんで？」(なんだこいつ？風呂屋の写真撮るのになんで俺に聞くんだろう？)
や「いやお兄さんの写真が欲しいんです」
俺「？？」(えっ？なに？どういう事？)
や「年はいくつ？」「趣味は何？」
俺「えっ？○歳だけど…趣味は～かなぁ」(あれ？これヤバい？入れ墨入ってるしホンモノ？どうする？どうする？)
って感じで話してたら最後に撮影したいから事務所に来てよって誘われたけどそこは丁寧に断ったらすんなり諦めてくれたので助かったよ
イケメンってわけでもないしガリガリだし俺の何が良くて写真欲しがったのか未だに謎だわ
いきなり
や「写真とっていいですか？」
俺「え？なんで？」(なんだこいつ？風呂屋の写真撮るのになんで俺に聞くんだろう？)
や「いやお兄さんの写真が欲しいんです」
俺「？？」(えっ？なに？どういう事？)
や「年はいくつ？」「趣味は何？」
俺「えっ？○歳だけど…趣味は～かなぁ」(あれ？これヤバい？入れ墨入ってるしホンモノ？どうする？どうする？)
って感じで話してたら最後に撮影したいから事務所に来てよって誘われたけどそこは丁寧に断ったらすんなり諦めてくれたので助かったよ
イケメンってわけでもないしガリガリだし俺の何が良くて写真欲しがったのか未だに謎だわ
674 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 21:18:40.84 ID:8xvWtfbv
近畿いったら玉出にいくわ
うなぎ１尾５５０円らしいから
うなぎ１尾５５０円らしいから
676 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 22:40:37.92 ID:jFUxE3Bd
R19死亡か？南木曽で土砂崩れ。
R19直撃の模様
しばらくは伊那路を通った方がよいかも？
しばらくは伊那路を通った方がよいかも？
高速乗れるバイクなら中津から乗れるね
現二だと…
現二だと…
現時点で通行止めはないみたいだけど
http://its.cbr.mlit.go.jp/
http://its.cbr.mlit.go.jp/
680 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 23:53:23.17 ID:8xvWtfbv
原二で名阪国道や塩見・藤枝・せいしんバイパス通っても切符切られる確率低いですか？
名阪国道は取り締まり強化路線だから駄目
他はわからん
他はわからん
つーより名阪国道なんか100キロで流れてるのに
たとえ合法でも原二では走りたくないわ。
たとえ合法でも原二では走りたくないわ。
100キロでも遅いくらい
>>672
途中からどうせ帰りに拉致られてジャブ漬けにされたあげく埋められるか沈められるかなんだろうなって諦めかけたよ
>>673
家の最寄り駅から1つ隣の駅の駅前にある風呂屋での出来事だよ
バイクで15～20分ぐらいの距離かな
風呂好きだったけどもう2度と風呂屋には行かないって決めたからツーリング中はお風呂どうしょうか悩むわ
途中からどうせ帰りに拉致られてジャブ漬けにされたあげく埋められるか沈められるかなんだろうなって諦めかけたよ
>>673
家の最寄り駅から1つ隣の駅の駅前にある風呂屋での出来事だよ
バイクで15～20分ぐらいの距離かな
風呂好きだったけどもう2度と風呂屋には行かないって決めたからツーリング中はお風呂どうしょうか悩むわ
長野の１９号土砂崩れ凄いな
しばらく関東方面から名古屋へ抜ける場合
１号線回りしか行けないな
しばらく関東方面から名古屋へ抜ける場合
１号線回りしか行けないな
19号は無事だぞ
>>687
南木曽町
南木曽町
通行止めって書いてあるじゃん。
２０号から１５３号へ入って豊田へ抜ければ行けるけど
>>690
18:00に通行止め情報が追加された
18:00に通行止め情報が追加された
楽しみにしていた来週から始まる俺の夏休み(7/17～7/26)
｢中部散策ツーリング｣計画は梅雨と消えた。
岐阜、長野の通行止め表示が広範囲過ぎる！
アレでは全く走れない。
今から予約していた宿のキャンセルをしなければ、、、orz
｢中部散策ツーリング｣計画は梅雨と消えた。
岐阜、長野の通行止め表示が広範囲過ぎる！
アレでは全く走れない。
今から予約していた宿のキャンセルをしなければ、、、orz
心配するな、その頃には梅雨はあけてるので消える訳ない
臨機応変にルートを変えるのだ。
素人はできない言い訳をする。ベテランはできる方法を考える。
素人はできない言い訳をする。ベテランはできる方法を考える。
どうせすぐ復旧するさ
俺たちだけじゃなくてトラック運転手も困ってる
俺たちだけじゃなくてトラック運転手も困ってる
ド田舎とはいえ駅も近い町中の道なんだから二輪ならいくらでも生活道路から迂回できる
通れる道が限られたトラックとは違う
通れる道が限られたトラックとは違う
そもそも普通自動車以下なら普通に木曽川渡って通行止め区間を迂回できる
トラック等大型車はこの橋を渡れないから別ルートが必要なんて話になってる
トラック等大型車はこの橋を渡れないから別ルートが必要なんて話になってる
トラックは１９号回避で中津川から高速乗れるけど
原２はダメだな
原２はダメだな
原２でもその気になれば悪路走れる
ダメージあるか
ダメージあるか
土石流の現場だけパスするなら、天白公園へ三留野大橋で渡って、柿其で19号に戻れば良さそうな気もするけど、こういう大規模災害の時って事前規制で止められてそうな気がするな。
>>701
１５１号と１５３号経由で良いじゃん
１５１号と１５３号経由で良いじゃん
原二なら番号無しの道路も走れるだろ
木曽川の東側を走れよ
土石流は川を越えてないぞ
木曽川の東側を走れよ
土石流は川を越えてないぞ
×東側
○西側
○西側
台風一家で梅雨明けか
台風一家はそもそも梅雨なんて眼中にないと思うぞ
オフ車の原②で土砂崩れをだな・・・
今日は国道17号線を走破するぞい
自県の全道の駅と全ダムに到達挑戦中
けれどもガス代が嵩んで…梅雨で道も荒れてるし…ちょっとお休み
けれどもガス代が嵩んで…梅雨で道も荒れてるし…ちょっとお休み
712 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 11:04:49.34 ID:AWB25ylY
713 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 11:45:27.77 ID:6jE5nk/s
南木曽が走れなくて泣きそ・・
>>713
座布団とりあげて！
座布団とりあげて！
南木曽の19号、今朝通行止め解除になって助かった。
良いツーリング日和になったぜ。
良いツーリング日和になったぜ。
>>716
人が亡くなって居るんだぞ
人が亡くなって居るんだぞ
八王子の道の駅は地方のものと比べても遜色ないぞ。
草加タウンだから八王子嫌い
>>717
バイクだと死者が出るね
バイクだと死者が出るね
721 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 14:36:46.72 ID:AWB25ylY
>>718
ちょっと関東以外の道の駅に行ってこい。
ちょっと関東以外の道の駅に行ってこい。
>>717
ふーん、玄米ビスケットがあるのにね
ふーん、玄米ビスケットがあるのにね
都内から比較的スムーズに郊外に出れる幹線道路はどれかな
1号線は全然アカン
4号線は春日部、6号線は取手まで行くとダイブ楽になるが
1号線は全然アカン
4号線は春日部、6号線は取手まで行くとダイブ楽になるが
20号線と東八がいいよ。
そして、大垂水で土俵際に追い詰められる
そして、大垂水で土俵際に追い詰められる
R246もわりとスムーズ
ちなみに6号は取手から先もうんこ
柏からR294が正解
柏からR294が正解
八王子の道の駅は夜中でも満車過ぎる
もっと道の駅は過疎ってないと
だからって馬籠の道の駅みたいに、無理やり昔の旅籠を演出しなくてもいいような
やるなら、古民家移築するぐらい金掛けて欲しい
まだ木曽の街ん中の便所の方がそれらしい
しかし木曽路には風呂が無さ過ぎる
ちょっと寄って入れる風呂が欲しい
予算は500円
R7、8、9はそこら中に温泉あるのに何故ないんだろ
もっと道の駅は過疎ってないと
だからって馬籠の道の駅みたいに、無理やり昔の旅籠を演出しなくてもいいような
やるなら、古民家移築するぐらい金掛けて欲しい
まだ木曽の街ん中の便所の方がそれらしい
しかし木曽路には風呂が無さ過ぎる
ちょっと寄って入れる風呂が欲しい
予算は500円
R7、8、9はそこら中に温泉あるのに何故ないんだろ
俺は木曽福島か開田の温泉
730 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 19:34:32.74 ID:mbHQlMin
静岡のバイパスは、長期休暇中に入り込むロードサイクルの取り締まりやってるようだ。
お盆休み東京から青森まで行こうかと思うんですけど
やっぱ4号経由は暑くて死ねるよね？涼しいルート知りませんか
やっぱ4号経由は暑くて死ねるよね？涼しいルート知りませんか
灼熱のR4埼玉県内を回避するなら
プラン1（最速）
R6→R294→R4→みちのく有料
プラン2（日本海）
R17→R8→R7
プラン3（ひたすら山、たぶん1日じゃつかない）
R6→R294→R48→R121→R13→R105→R7
プラン1（最速）
R6→R294→R4→みちのく有料
プラン2（日本海）
R17→R8→R7
プラン3（ひたすら山、たぶん1日じゃつかない）
R6→R294→R48→R121→R13→R105→R7
733 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 09:22:39.44 ID:W7QqKdq3
>>732
R17は三国峠が楽しい。
R17は三国峠が楽しい。
今年も安房峠を走らねば、、、そもそも走れるのか？
横浜発ビーナスラインって日帰りできますかね
できるよ
200km以上の長距離を乗るときは必ずと言っていいほど峠道を通らなくちゃいけない。
まさかこんな長距離を頻繁に乗り回すような使い方をすることになるとは思ってもみなか
ったからアドレスを買ったけど、峠道を通る度にマニュアルギアのバイクにすれば良かっ
たと思う。
まさかこんな長距離を頻繁に乗り回すような使い方をすることになるとは思ってもみなか
ったからアドレスを買ったけど、峠道を通る度にマニュアルギアのバイクにすれば良かっ
たと思う。
>>734
安房峠は景色がいいけど疲れてる夜とかに通らねばならないときは鬱だね。
安房峠は景色がいいけど疲れてる夜とかに通らねばならないときは鬱だね。
>>738
乗り換えてもええんやで
乗り換えてもええんやで
MT-125が日本で出るなら乗り換えたいな
>>738
自分も遠出するときは峠道を走るけど、ATでもあまり不便は感じないな
MTの方がいいのってATだとエンブレ利かないから？
メリットが大きいなら次はMTにしようかな
ペーパードライバー講習行かないと乗れる気がしないけどｗ
自分も遠出するときは峠道を走るけど、ATでもあまり不便は感じないな
MTの方がいいのってATだとエンブレ利かないから？
メリットが大きいなら次はMTにしようかな
ペーパードライバー講習行かないと乗れる気がしないけどｗ
4ストスクーターならある程度エンブレ効くから楽しめるよ
>>742
無段変速だとアクセルを開けるしかなくて、速度が落ちてきたときに一速下げてパワーをかけるというよ
うなニュアンスは出せない。ギアつきのバイクも125ccだと排気量なりのパワーしかかからない事は分かっ
てるけど、単にアクセルを開けるしかなくて峠を越えるまでずっと30km/h縛りで走りつづけるより、俺は
もっと積極的に運転したいと思うようになった。
無段変速だとアクセルを開けるしかなくて、速度が落ちてきたときに一速下げてパワーをかけるというよ
うなニュアンスは出せない。ギアつきのバイクも125ccだと排気量なりのパワーしかかからない事は分かっ
てるけど、単にアクセルを開けるしかなくて峠を越えるまでずっと30km/h縛りで走りつづけるより、俺は
もっと積極的に運転したいと思うようになった。
無段階ATの設計点は寿命考慮されてるからパワーバンドの上の方は使わないんだよね
さらに油圧でパワー喰うからエンジンパワーを最大限引き出せない上にロスする…
小排気量だとこれ、結構でかいよね。パワーが必要な登りで不満が出る。
だからスポーティな走りをしたい人にはMTは魅力に映るのかも
さらに油圧でパワー喰うからエンジンパワーを最大限引き出せない上にロスする…
小排気量だとこれ、結構でかいよね。パワーが必要な登りで不満が出る。
だからスポーティな走りをしたい人にはMTは魅力に映るのかも
長い急坂区間が続くと次第に速度が落ちて、測ったように30km/hより出なくなるってことだよ。
＞30km/h縛り
って所謂｢熱ダレ｣のコトかよ？
って所謂｢熱ダレ｣のコトかよ？
違うよう。熱ダレじゃない。
ATは変速が自動なだけだ
ATで30km/hしか出ないような急勾配はMTの1速だって30km/hしか出ん
ATで30km/hしか出ないような急勾配はMTの1速だって30km/hしか出ん
>>750
釣だよね？ 大真面目に言ってるんだとしたら恥ずかしいぞ。MTのLで30kとか…
それとCVTはロスもあるからMTよりは登り速度落ちるのは仕方ない
その代わり変速動作がいらない便利さがあるのがAT
釣だよね？ 大真面目に言ってるんだとしたら恥ずかしいぞ。MTのLで30kとか…
それとCVTはロスもあるからMTよりは登り速度落ちるのは仕方ない
その代わり変速動作がいらない便利さがあるのがAT
俺もバイク乗り始めの頃
南アルプス林道、抜けられるだろうって軽い気持ちで行って
ゲートの物々しさと登山客の多さにビビッて引き返してきたの思い出す。
南アルプス林道、抜けられるだろうって軽い気持ちで行って
ゲートの物々しさと登山客の多さにビビッて引き返してきたの思い出す。
>>735
むりっぽいですね
むりっぽいですね
岐阜の山の中に有るあるキャンプ場は
怖すぎる
怖すぎる
あぁ13日の金曜日にジェイソンって子がおぼれたんだっけ…
ほのぼのレイクのキャンプ場
小学女子の娘が突然神隠しに遭ったキャンプ場かな？
とっとと白状しろよ
そういやなんか和歌山のほうで小５の女の子が行方不明になってるらしいね
>>759
岡山県民に怒られるぞw
岡山県民に怒られるぞw
>>759
岡山じゃないの？
岡山じゃないの？
岐阜の山の中に有るあるキャンプ場は
トイレにも行方不明に成った女の子のポスターが
貼ってあってなんかゾクゾクってするよ
トイレにも行方不明に成った女の子のポスターが
貼ってあってなんかゾクゾクってするよ
一文字違いで大違いだなw
764 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 13:01:19.60 ID:HfSjAWGo
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさい塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさいｓ塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさい塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
スタミナ駐車近代ラーメン
なんであげんのよ？
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさいｓ塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさい塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
スタミナ駐車近代ラーメン
なんであげんのよ？
765 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 13:12:06.43 ID:VNGmGeUL
犯人は不審な四輪だから
おまえらは大丈夫
おまえらは大丈夫
766 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 14:01:20.15 ID:qhXS+7Ji
オメーラざけんなよ？
南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経
なんでんかんでんなんでんかんでんなんでんかんでんなんでんかんでん
ででんでんででんおでんでんででん
南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経
なんでんかんでんなんでんかんでんなんでんかんでんなんでんかんでん
ででんでんででんおでんでんででん
東北も意外と自動車専用多くてうぜえな
Googleマップのルート検索で秋田自動車道とか高速道路の一部になってるのが混ざってうぜえ
Googleマップのルート検索で秋田自動車道とか高速道路の一部になってるのが混ざってうぜえ
まぁ今になってみれば、神隠しなんて母親か母親の彼氏が一番怪しいて
変質者の殺される子供は全国でせいぜい一人か二人、実の親・母親の彼氏に
殺される子供は年間５０人－１００人もいるんやで！
この国はやんドル
変質者の殺される子供は全国でせいぜい一人か二人、実の親・母親の彼氏に
殺される子供は年間５０人－１００人もいるんやで！
この国はやんドル
まず世の中の気違いロリコンどもを屠殺してしまえ
東日本に住まう者にとっては岡山も和歌山もそんな変わらんだろう。
西日本に住まう俺にとって茨城も栃木も正直似たようなもんだしw
西日本に住まう俺にとって茨城も栃木も正直似たようなもんだしw
関東に住んでても群馬栃木茨城は全部一緒だなぁ
いろいろ旅行とかすると段々地理がわかるようになるよ。俺、オッサンになってから旅行とかして日本地理覚えたし。
小学校で習うレベルのことを忘れてる自慢には本当呆れる
関西在住の俺だが、関東どの県もごっちゃあ、とか言う風には思えん。
茨城ﾊﾟｰﾌﾟﾙｼｬﾄﾞｳ、栃木ｴﾝﾍﾟﾗｰ、群馬藤原とうふ店、埼玉北西連合、等々特産もあるわけだし。
ただ
興味が無い（湧かない）と言う点ではどこも同じ、っていうのはある
茨城ﾊﾟｰﾌﾟﾙｼｬﾄﾞｳ、栃木ｴﾝﾍﾟﾗｰ、群馬藤原とうふ店、埼玉北西連合、等々特産もあるわけだし。
ただ
興味が無い（湧かない）と言う点ではどこも同じ、っていうのはある
桃太郎電鉄やってた人は日本地図覚えるらしいね
実際に走らないとわからないこともあるよ。
静岡と新潟があんなに長いとは。
意外なところでは山口も結構長い。
静岡と新潟があんなに長いとは。
意外なところでは山口も結構長い。
東海地方の愛知と静岡がごちゃごちゃに思える
780 ：770：2014/07/18(金) 07:50:31.08 ID:Gr4Wa/mg
>>774
そう言う意味ではないよ。
俺だって日光東照宮やツインリンク(ホンダコレクションホール)で有名な
栃木と水戸黄門や納豆で有名な茨城の位置や県情報は分かってるつもりだよ。
ただニュースや新聞で「小五女児が行方不明事件」だと漠然と県を覚えてて
「アレどっちだっけ？」くらいの感覚(場所とリンクしない)と言う意味だよ。
そう言う意味ではないよ。
俺だって日光東照宮やツインリンク(ホンダコレクションホール)で有名な
栃木と水戸黄門や納豆で有名な茨城の位置や県情報は分かってるつもりだよ。
ただニュースや新聞で「小五女児が行方不明事件」だと漠然と県を覚えてて
「アレどっちだっけ？」くらいの感覚(場所とリンクしない)と言う意味だよ。
なんか俺の間違いのせいでスレが荒れてしまって申し訳ない。
特に興味もなく聞いてたニュースだったから聞きまちがえただけなんだ。
特に興味もなく聞いてたニュースだったから聞きまちがえただけなんだ。
>>776
あるある
自分も桃鉄よくやったけど、、やらなかったら今より地名知らなかったと思う
ある時、興味が出てチャレンジし全問正解まで一度は覚えたんだが、、忘れるのも早い・・
http://www.start-point.net/nihontizu/
あるある
自分も桃鉄よくやったけど、、やらなかったら今より地名知らなかったと思う
ある時、興味が出てチャレンジし全問正解まで一度は覚えたんだが、、忘れるのも早い・・
http://www.start-point.net/nihontizu/
>>782
鉄は、駅と路線という形で記憶してるから、鉄道のあるところは強いけど、ない町は疎いもんだよ。
それと平成の大合併で以前と全く異なる自治体名になったりすると、もうお手上げ。
「最寄り駅は？」と聞かないと位置を把握できない。
道を走っていても、つい○○駅前、駅入り口の標識に目が行ってしまう。
鉄は、駅と路線という形で記憶してるから、鉄道のあるところは強いけど、ない町は疎いもんだよ。
それと平成の大合併で以前と全く異なる自治体名になったりすると、もうお手上げ。
「最寄り駅は？」と聞かないと位置を把握できない。
道を走っていても、つい○○駅前、駅入り口の標識に目が行ってしまう。
784 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 19:57:23.21 ID:uT+heDta
日焼け防止にもなり通気性のある首周りまで覆えるやつってありますか？
785 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 20:18:51.52 ID:BxCkNUGR
ホムセンにうってる奴じゃダメなの。
ツーリングじゃなく通勤なんだが
都内から横須賀まで片道60Km、二時間
明日も行ってきます(三日目)
都内から横須賀まで片道60Km、二時間
明日も行ってきます(三日目)
みんな大好き京急電鉄が通ってるのに…
俺はもうずっと40km通勤
途中にワインディングがあるから
毎日楽しい
途中にワインディングがあるから
毎日楽しい
俺も住んでたけど、三浦半島って明らかに道路事情悪いよね
スカなら、どう考えても電車だな。
スカなら、どう考えても電車だな。
通勤途中の激坂を三速ぶん回しで登るの楽しいぜ
チャリさん達の恨めしそうな顔ったら
チャリさん達の恨めしそうな顔ったら
雨が降ったらお休みの仕事ならそういう通勤もあり
横須賀といえば激坂だよな
三連休に新車の慣らしついでにさくっと日帰り出来るオススメありませんか？
は？
>>793
どこスタートよ
どこスタートよ
>>793
丹後半島おすすめ
丹後半島おすすめ
>>795
日本列島ｵﾇﾇﾒ とか言っとけばいいんでね？
日本列島ｵﾇﾇﾒ とか言っとけばいいんでね？
シェプロンの１０ｗ－４０
１０個余ってるけど
自分はバイク降りたから
原２スクーターには十分
１０個余ってるけど
自分はバイク降りたから
原２スクーターには十分
>>793
四国24時間で一周
四国24時間で一周
四国88箇所原２ですべて回るに
何日掛かりますか？
何日掛かりますか？
>>800
5日間ぐらい
5日間ぐらい
余裕をもっても1週間あれば行けるな
803 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 22:53:23.38 ID:dlWc605a
バイクだけで完結しないからな。
徒歩もあれば、ケーブルカーもあるし。
徒歩もあれば、ケーブルカーもあるし。
六月に四国ツーリング行ったけど、結構若い人も廻ってる事に驚いた
お遍路装備っぽい原二カブもいたな
背中に笠しょってさ
お遍路装備っぽい原二カブもいたな
背中に笠しょってさ
金剛杖をどう積載するかが課題だ
金剛つえって釣竿みたいに短くできるようなのはないの？
ランスみたいに小脇に抱えて乗るといい
なぜ金剛杖を突くのかというと、弘法大師と同行二人で廻るという事を意味していて、
その金剛杖は弘法大師のためのものなんだ。
その弘法大師と一緒にバイクでお遍路するならヘルメットとゲル座布団ぐらい用意しとけよ。
その金剛杖は弘法大師のためのものなんだ。
その弘法大師と一緒にバイクでお遍路するならヘルメットとゲル座布団ぐらい用意しとけよ。
811 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 03:19:30.26 ID:Wnl5ZXmr
丸亀製麺７００箇所回りたいのですがどれくらいかかりますか？
>>810
そりゃ万一転倒したらへんなダメージ受けるんじゃね？
そりゃ万一転倒したらへんなダメージ受けるんじゃね？
>>806
CT110にライフルラックで解決
CT110にライフルラックで解決
丸亀製麺は駄目だ
きしめんも味噌煮込みもカレーうどんもないから
俺の好きなの一つもない
きしめんも味噌煮込みもカレーうどんもないから
俺の好きなの一つもない
丸亀製麺の釜玉って、先に器に卵といて入れとけってんだよ
バカたれが！
バカたれが！
うどん的偏食でこのパターンは珍しいね。
逆は聞くけど・・・ってことは拘りがあるんだろうから
それぞれの専門店に行って
一杯に丸亀の3倍払えばいいだけだな。
逆は聞くけど・・・ってことは拘りがあるんだろうから
それぞれの専門店に行って
一杯に丸亀の3倍払えばいいだけだな。
丸亀製麺巡り、企画としては面白そうじゃない
丸亀製麺、カレーうどんあったぞ。
丸亀製麺って売ってるものはどこでもほぼ一緒なんでしょ？
それを700箇所とか嫌にならないかね…
それを700箇所とか嫌にならないかね…
行ったことないけど、メニューが700種類以上あれば大丈夫だろ
無茶振り、いただきました～！
823 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 11:38:05.53 ID:Wnl5ZXmr
いやメニューを変えれば７００箇所行ける
特に豆乳豚キムチ冷かけがお勧め
豆乳スープうまー
特に豆乳豚キムチ冷かけがお勧め
豆乳スープうまー
キムチなんか臭いから食べないよ・・・
きょう梅雨明けしたね
これからツーリングの季節
これからツーリングの季節
826 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 21:02:55.69 ID:Wnl5ZXmr
おまえの加齢臭よりかは大丈夫w
キムチは豚の食い物だからな
しまなみの自転車無料ってもう始まってたんだな
久々に渡ってみようと思ったのに混んでるうえに原付だけ支払いでいちいち止まるのか…
久々に渡ってみようと思ったのに混んでるうえに原付だけ支払いでいちいち止まるのか…
昔リード90で
都内～愛知県知多 往復
都内～金沢 往復
都内～福島 往復
都内～大阪 往復
したことある
都内～愛知県知多 往復
都内～金沢 往復
都内～福島 往復
都内～大阪 往復
したことある
24時間以内なら賞賛に値する
横浜ー京都と
横浜ー青森は
どっちが原２だと時間掛かる？
横浜ー青森は
どっちが原２だと時間掛かる？
100km以上差がありますが。
100kmとか仮眠休憩時間で走れる距離だからな
渋滞してれば遅いし疲れるし
渋滞してれば遅いし疲れるし
834 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 08:36:40.25 ID:mYw+0utr
今６０ｋｍほど走ってきたけど、やっぱ休みの朝はすいてていいわ
今日は横浜から八王子方面まで行って来る
837 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 10:28:49.22 ID:2vyICerU
よこはま青森の方がかかるだろう
横浜大阪は正味９時間で行ける４５０km～５００kmくらいある
横浜大阪は正味９時間で行ける４５０km～５００kmくらいある
横浜ー京都は都会を通って行かなきゃ駄目だけど
横浜ー青森は新潟から日本海側通って行けば
横浜ー京都より早く着けそうですね
横浜ー青森は新潟から日本海側通って行けば
横浜ー京都より早く着けそうですね
839 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 11:01:07.50 ID:2vyICerU
>>836
着いたら晴れてた！
着いたら晴れてた！
秩父に近い道の駅（あしがくぼ）、バイクめっちゃ多い。
なお原付は自分一人の模様。
なお原付は自分一人の模様。
842 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 13:40:35.40 ID:2vyICerU
おれがいるやん
あっしもいやすよ。
おいもいるでごわす
下半身裸でメット被ってるのがσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ
>>845
ヘルメット二つ被ってんだよな
ヘルメット二つ被ってんだよな
847 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 16:09:36.90 ID:nEHl9aYn
三連休最終日。雨上がったので乗ったが、日焼けと疲れでネットカフェ
入ったが混んでるな。
連休なのにな
入ったが混んでるな。
連休なのにな
にしても滋賀県の一桁国道(R1、R8)って最悪だな。
政令指定都市でもなく大した名所(琵琶湖くらい)が有るワケじゃないのに道は混み捲り。
道をイッパイ作って国道と連結させ信号付けたはイイが国道をの流れを
優先させるのではなく滋賀県民の利便性のみを考えた道路行政(県の施策)。
一桁国道なのに流れが悪すぎて旅行者は全く使えんわ。
政令指定都市でもなく大した名所(琵琶湖くらい)が有るワケじゃないのに道は混み捲り。
道をイッパイ作って国道と連結させ信号付けたはイイが国道をの流れを
優先させるのではなく滋賀県民の利便性のみを考えた道路行政(県の施策)。
一桁国道なのに流れが悪すぎて旅行者は全く使えんわ。
R1京滋バイパス（有料）で許してください
京滋バイパスに側道があれば良かったのにねえ。
京都を通りたくない。
京都を通りたくない。
↓こいつさえ撤去してくれれば有料でも許す
http://loadmapzuki.img.jugem.jp/20120730_2475544.gif
http://loadmapzuki.img.jugem.jp/20120730_2475544.gif
>>851
これと緑看板はトラウマです
これと緑看板はトラウマです
阪神高速を原付二種ではしろうぜ！
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/shinkobe_tunnel/index.html
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/shinkobe_tunnel/index.html
学生時の二十歳頃に原付乗ってて、
最近また原チャリ手に入れた。
久々二輪に乗ったけどやっぱ愉しいね～。
だが、やはり50cc未満に不満。
というわけで、二種免取ることにしました。
頑張って皆さんの仲間入りをするぜ。
まず免許取ってそれまでに車種厳選しよう。
皆さんはやはりスクータータイプの人が多いのですか？
最近また原チャリ手に入れた。
久々二輪に乗ったけどやっぱ愉しいね～。
だが、やはり50cc未満に不満。
というわけで、二種免取ることにしました。
頑張って皆さんの仲間入りをするぜ。
まず免許取ってそれまでに車種厳選しよう。
皆さんはやはりスクータータイプの人が多いのですか？
おらはKSR110
125dukeだがや。
アドレスV125やで
現在北海道キャンプツー5日目
現在北海道キャンプツー5日目
858 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 07:33:15.11 ID:o7HySqGD
奇遇だな。俺はカブ110で九州ツーリング3日目だ。
奇遇の使い方が変ですよ。スレタイ見てます？
俺は2種カブで楽しく走ってるよ
タンクが10リットルくらいあれば楽だろうなあ
タンクが10リットルくらいあれば楽だろうなあ
タンクは何リットル入り？
4.5L
863 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 16:40:58.94 ID:ntvkN/7o
あな～雪♪
>>853
知らなんだわ
知らなんだわ
>>853
50円とか高い
50円とか高い
最終的には見た目で選ぶ人が多いのだろうが、
ATのスクータータイプとMTタイプ選んだ理由とかある？
大概は乗りたいバイクが○○だった、
だろうけども。
ATのスクータータイプとMTタイプ選んだ理由とかある？
大概は乗りたいバイクが○○だった、
だろうけども。
今日、小郡市～長野市のルートを走ったんだけど
バイクに付けていたコンパス(方位磁石)が全く役に立たず右往左往、、、
ガラケーナビが無かったら今だに会津の山中をさ迷ってたコトだろう。
ずっと東方向を示していた磁石も新潟県に入って暫くし(十日市を過ぎ)たら
嘘のよーに正しく西だの南だのを指すようになっていた。
今日のルートは本当に疲れたよ。
バイクに付けていたコンパス(方位磁石)が全く役に立たず右往左往、、、
ガラケーナビが無かったら今だに会津の山中をさ迷ってたコトだろう。
ずっと東方向を示していた磁石も新潟県に入って暫くし(十日市を過ぎ)たら
嘘のよーに正しく西だの南だのを指すようになっていた。
今日のルートは本当に疲れたよ。
868 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:30:03.06 ID:dgV3qO7P
ナビが簡単に付くようになって、劇的に変わったよ。
今日はナビ表示の別ルートを選んだら、
えっこんな道？というような県道を指示されて
とっても満足でした。
今日はナビ表示の別ルートを選んだら、
えっこんな道？というような県道を指示されて
とっても満足でした。
869 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:37:41.19 ID:dgV3qO7P
家に帰ってGPSロガーからログを吸い出すまでは、どこを走ったのか
全く分からないのが難点。
全く分からないのが難点。
山口県～長野県か。
22時間コースだな。お疲れ。
22時間コースだな。お疲れ。
山口県～長野県か。
22時間コースだな。お疲れ。
22時間コースだな。お疲れ。
山口県～長野県か。
22時間コースだな。お疲れ。
22時間コースだな。お疲れ。
873 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:51:24.22 ID:dgV3qO7P
今気づいたw
小郡から長野だと少なく見ても1000Kmあるぞ。
小郡から長野だと少なく見ても1000Kmあるぞ。
1000km以内なら1日の範囲だなｗ
あ、悪りぃ
×小郡市
○郡山市
×小郡市
○郡山市
878 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 02:24:18.89 ID:R6mQBiAN
菅野直城はバイクで事故ってダセーよな(笑)
>>866
これまでカブ類を買ったことがなかったのでカブにしてみた．
これまでカブ類を買ったことがなかったのでカブにしてみた．
貧乏だから
orz
orz =Э ﾌﾟ～～ｯ
ツーリングの途中休憩でよく
マックでcoffeeとナゲット食べてた・・・
マックでcoffeeとナゲット食べてた・・・
せっかくのツーリングなのにどこでも食べられるマクドに入らんでも…
その通り！
知り合いは長崎に行って
リンガーハットのちゃんぽん食べて帰ってきてたよ！
知り合いは長崎に行って
リンガーハットのちゃんぽん食べて帰ってきてたよ！
889 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 19:24:17.30 ID:2oyWqVvr
九州行くとジョイフルに入っちゃう。
王将は店のオリジナルメニューが楽しみでよく入るな
分かる、分かる、
俺も｢美味しいものは宿に着いてから｣と決めている(酒も飲めるし)のだが
チェックインが遅くなるとその辺のマクドや吉野家で晩飯は済ませてしまう。
だって大きな都市でないと午後８時以降は名店類は閉まっちゃうんだもんw
その点、著名なファーストフード店は夜遅くまでやってるし。
俺も｢美味しいものは宿に着いてから｣と決めている(酒も飲めるし)のだが
チェックインが遅くなるとその辺のマクドや吉野家で晩飯は済ませてしまう。
だって大きな都市でないと午後８時以降は名店類は閉まっちゃうんだもんw
その点、著名なファーストフード店は夜遅くまでやってるし。
読んでてちょっと思ったが、全国規模の外食チェーンも、地方ごとにご当地メニュー作れば楽しいのになー
893 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:25:09.58 ID:FFL1Pcmc
さがみ野の相鉄ローゼンは原２とめられますか？
>>888
地元のチャンポンよりよっぽどうまい
地元のチャンポンよりよっぽどうまい
アドレスはやっぱりそういうヒト達の需要なんだと思うよ
他に選択肢が無い訳じゃないんだから
他に選択肢が無い訳じゃないんだから
896 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:39:49.67 ID:qlY4TKSN
休憩はマック
昼夜は名物でもいい
昼夜は名物でもいい
897 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 21:56:34.63 ID:cEtTw5v6
>>831
した道の混雑具合が全てだろうな
した道の混雑具合が全てだろうな
外食と言うかコンビニだが、東海地方に行ったらサークルＫであさりしぐれのおにぎりを、北陸地方に行ったらとろろ昆布巻のおにぎりを食べちゃうな。
ゆっくり道路検索したいときにマックでコーヒーだけ注文してネット
901 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 00:59:39.43 ID:l7EFljrD
さがみ野の相鉄ローゼンは原２とめられますか？
ちょっとしたトイレ休憩で結構マックを使う
コンビニでも良いけど
やっぱり冷房の効いた部屋で座って休憩したい
マックが無ければ道の駅最悪コンビニ
コンビニでも良いけど
やっぱり冷房の効いた部屋で座って休憩したい
マックが無ければ道の駅最悪コンビニ
903 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 07:00:51.16 ID:wCEdfjAO
904 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 07:01:48.54 ID:wCEdfjAO
マック wifiもある まれに電源
905 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 08:19:04.50 ID:l7EFljrD
さがみ野の相鉄ローゼンは原２とめられますか？
マクドは休憩にもってこいなのだが経営不振らしくてつぶれてもらっては困るな。
かといってマクド寄っても安いものしか買わない。俺らがどんどん買わないと
いけないのだけれど買うものがない・・
かといってマクド寄っても安いものしか買わない。俺らがどんどん買わないと
いけないのだけれど買うものがない・・
マクドってなんだ？
そういうのもういいから
909 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 14:35:06.58 ID:ODlYFvl+
>>306
> 41のｵｻｰﾝ。
> YBR125で、玉名(熊本県)～五條(奈良県)
> (R3,R2,R250,R2,R43,R25,R168,R24)
> 朝３時発夜10時着で走った。
完全にバーチャだなｗ
夜１０時に五條って泊まるとこも何もないわ。
Ｒ２４なんて信号だらけで全然進まないし。
ありえない。
> 41のｵｻｰﾝ。
> YBR125で、玉名(熊本県)～五條(奈良県)
> (R3,R2,R250,R2,R43,R25,R168,R24)
> 朝３時発夜10時着で走った。
完全にバーチャだなｗ
夜１０時に五條って泊まるとこも何もないわ。
Ｒ２４なんて信号だらけで全然進まないし。
ありえない。
910 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 14:42:45.85 ID:n6tf7iEP
>>907
大阪民国
大阪民国
>>659
ゴールデンとかゴールドのレバーはホモ御用達と聞いた
ゴールデンとかゴールドのレバーはホモ御用達と聞いた
アドレス125っていま25万くらいするみたいだけど
全盛期はもっとパワーあって15万くらいだったんだろ？
全盛期はもっとパワーあって15万くらいだったんだろ？
>>909
自分が出来ない事は何でも不可能と思うなよ
夜10時にそんな何もないところ目指すってのは、
友人なり家族なり住んでる人がいて泊めてもらうなり、
それこそ野宿でもなんでも宿泊する方法なんていくらでもある
自分が出来ない事は何でも不可能と思うなよ
夜10時にそんな何もないところ目指すってのは、
友人なり家族なり住んでる人がいて泊めてもらうなり、
それこそ野宿でもなんでも宿泊する方法なんていくらでもある
大型でなら、吹田ICから阿蘇まで高速乗って７時間くらいで行ったことあるが
下道ならずっと全開ペースでかなり大変だろう
下道ならずっと全開ペースでかなり大変だろう
>>914
さっきGoogleMapでざっと経路検索したら720kmぐらいあったからなあ
19時間かけたとして平均時速37km/hかぁ…
7～80km/hぐらい出して走りっぱのペースだな
俺なら死ぬわw
さっきGoogleMapでざっと経路検索したら720kmぐらいあったからなあ
19時間かけたとして平均時速37km/hかぁ…
7～80km/hぐらい出して走りっぱのペースだな
俺なら死ぬわw
大昔の話だが、1983年のツーリング記録が出てきて
大渋滞のお盆に大阪から別府まで行った記録があった。
http://imp.webike.net/commu/photo/89780/640938/0/
大渋滞のお盆に大阪から別府まで行った記録があった。
http://imp.webike.net/commu/photo/89780/640938/0/
>>917
俺も自分の字に似てるなぁって思ったw
俺も自分の字に似てるなぁって思ったw
懐かしいなー
あの頃って今みたいにコンビニ隆盛してなくて
ジュースを飲むのは、、、
そこら辺の万屋(よろずや)風の店か自販機で買ってトイレは
その辺で立ちションか街中だとパチンコ店でやってたw
マップと睨めっこして道に迷いながら走ってたワ。
あの頃って今みたいにコンビニ隆盛してなくて
ジュースを飲むのは、、、
そこら辺の万屋(よろずや)風の店か自販機で買ってトイレは
その辺で立ちションか街中だとパチンコ店でやってたw
マップと睨めっこして道に迷いながら走ってたワ。
スマホもナビも持ってない俺はいまだにマップとにらめっこですよ
今日ホムセンで全く同じモデルのコンパスを買い付け直した。
前の誤表示原因は磁気を帯びてたからみたい。
前の誤表示原因は磁気を帯びてたからみたい。
車はナビ使うけどバイクは地図だな
簡単に止めれるし迷って地図とにらめっこするのも又楽しい
まあどうにもならなかったらスマホを使えばいいやと思うんだが
そこまで迷ってたら電波が届かないという落とし穴が
簡単に止めれるし迷って地図とにらめっこするのも又楽しい
まあどうにもならなかったらスマホを使えばいいやと思うんだが
そこまで迷ってたら電波が届かないという落とし穴が
スマホもツーリングマップルもどっちも使ってるよ
ネクサス７でナビにしていたけど、グーグルマップナビはたしかに便利だった。
しかし、道を覚えないし、自分が今どこを走っているかすら分からない。
しかし、道を覚えないし、自分が今どこを走っているかすら分からない。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5209911.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5209913.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5209913.jpg
ツーリングのことはビートさんに聞け！
http://tetsupipe.blog76.fc2.com/blog-entry-3918.html
http://tetsupipe.blog76.fc2.com/blog-entry-3918.html
927 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 21:46:15.29 ID:GtxrF/Ma
>>925
殺人やね、、
殺人やね、、
煽るのもバカたれだが、
原チャリか？
125ccありゃちぎれるやろ。
原チャリか？
125ccありゃちぎれるやろ。
929 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 22:41:05.45 ID:esZMqwV2
単に殺人罪やん
あと俺バイクにデカ目の工具仕込んでるし
煽られたら運転席から引きずり出してくらし上げるし。
煽られたら運転席から引きずり出してくらし上げるし。
931 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 22:49:20.94 ID:+AfCdjVe
>>930
それいいかもね
それいいかもね
基本煽られてものんびり一定の速度で走れば良いさ。
後ろからベタ付けされてもドッシリ構えとけば良い。
もし自身の煽られ耐性が無く耐えられないなら
停車して先に行かせたらいい。
変に張り合わん事が大事。
後ろからベタ付け、パッシング、クラクション、
蛇行運転して煽る、この事件みたいに幅寄せしてくる、
明らかな危険運転行為と思われる事、
これらをされたら問答無用でドライバー追いかけて信号待ち中にお仕置きする。
後ろからベタ付けされてもドッシリ構えとけば良い。
もし自身の煽られ耐性が無く耐えられないなら
停車して先に行かせたらいい。
変に張り合わん事が大事。
後ろからベタ付け、パッシング、クラクション、
蛇行運転して煽る、この事件みたいに幅寄せしてくる、
明らかな危険運転行為と思われる事、
これらをされたら問答無用でドライバー追いかけて信号待ち中にお仕置きする。
相手のペースに巻き込まれ状況に流されて
自身がコントロールできない状態が最も危険。
自身がコントロールできない状態が最も危険。
934 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 00:17:14.17 ID:Ev883lX3
キチガイに絡まれた時は、、逃げるが勝ちってのはいつでも何処でも唯一の正解
ネットでも同じ
リア箱に後ろ向きに使わなくなった
WEBカメラを付けると抑止力になる
そうだけど実際どうなんだろ
付けてる人いる？
WEBカメラを付けると抑止力になる
そうだけど実際どうなんだろ
付けてる人いる？
防犯カメラでもダミーカメラってのが売ってるし、付けとくだけでも一定の抑止力はあるんじゃないかしら？
事故引き起こし逃走か 男を逮捕
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140724/k10013257141000.html
幅寄せ抗議に出向いて襲われる…日野女性遺棄
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140713-OYT1T50052.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140724/k10013257141000.html
幅寄せ抗議に出向いて襲われる…日野女性遺棄
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140713-OYT1T50052.html
940 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 06:38:52.81 ID:yUFEP+6E
せいぜいショットガン装備するぐらいしかw
>>938
だから車道の真ん中走れば良いやんw
あくまで原付二種以上のバイクでの話だが
一種なら車と法定速度違うんだし真ん中はあかんけど、
50ccじゃねんだから端っこに寄る必要性ない。
車道の真ん中走ってたら車は反対車線にはみ出さないと
幅寄せなど出来ないわけで。
そうすりゃ反対車線の車と正面衝突するだけだ。
映画のカーチェイスみたく車で直で横っ腹ぶつけてきたわけじゃないんでしょ？
ぶつけてきたらそれは煽り運転とは言わんw
アメリカンポリスじゃねぇんだから自身の車傷つけてまで煽らないさ。
DQN先に行かすにも
ウインカー出す→速度十分に落とす→路肩に停車する→先に行かす
とやれば、速度が出てないのだから大きな事故にはならん。
それで何故か車が抜いていかず一緒に停車してきたら
運転手締め上げりゃいいわけじゃんww
だから車道の真ん中走れば良いやんw
あくまで原付二種以上のバイクでの話だが
一種なら車と法定速度違うんだし真ん中はあかんけど、
50ccじゃねんだから端っこに寄る必要性ない。
車道の真ん中走ってたら車は反対車線にはみ出さないと
幅寄せなど出来ないわけで。
そうすりゃ反対車線の車と正面衝突するだけだ。
映画のカーチェイスみたく車で直で横っ腹ぶつけてきたわけじゃないんでしょ？
ぶつけてきたらそれは煽り運転とは言わんw
アメリカンポリスじゃねぇんだから自身の車傷つけてまで煽らないさ。
DQN先に行かすにも
ウインカー出す→速度十分に落とす→路肩に停車する→先に行かす
とやれば、速度が出てないのだから大きな事故にはならん。
それで何故か車が抜いていかず一緒に停車してきたら
運転手締め上げりゃいいわけじゃんww
942 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 09:07:50.48 ID:LDLS/VqJ
どうせまた直ぐムショから出てきて同じ事やるよ
944 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 09:46:20.88 ID:LDLS/VqJ
>>943
> 後ろから追突されて轢き殺されるか
> ガードレールに挟み付けられて殺されるか
「当ててきてる」なら、危険運転ではなく
殺意は明白で既出の殺人罪だろ。
ニュースのキャプであくまで幅寄せとしか書いてないからな。
このキャプではわかるのは煽り運転したやつがいて結果死亡事故が起きたという一つだけ。
そもそも幅寄せからガードレールに当たって飛んでいくってのは、
側面のガードレールかい？それとも反対車線側のガードレールかい？
> 後ろから追突されて轢き殺されるか
> ガードレールに挟み付けられて殺されるか
「当ててきてる」なら、危険運転ではなく
殺意は明白で既出の殺人罪だろ。
ニュースのキャプであくまで幅寄せとしか書いてないからな。
このキャプではわかるのは煽り運転したやつがいて結果死亡事故が起きたという一つだけ。
そもそも幅寄せからガードレールに当たって飛んでいくってのは、
側面のガードレールかい？それとも反対車線側のガードレールかい？
流れぶった切りですみません。
一日目（7/23）
夜勤明けの午前9時に草津温泉を目指して秋葉原を出発だ。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253608676.jpg
腹減ったー。上福岡の「うどん條辺」で朝飯兼昼飯を喰う。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253707248.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253806830.jpg
暑いね～。夏はやっぱりガリガリ君だね。
当日は大暑の日で関東地方は軒並み35℃だったそうです。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253950716.jpg
16時ごろに草津温泉に到着。
ビジホにチャックインした後は、温泉に行きました。
湯畑の目の前の御座の湯畑源泉と万代源泉の二つの温泉が
楽しめるだけど、両方に入ってみたけど違いは判らなかった。
7/23のまとめ
秋葉原-R254-富岡-r10-安中-R406-草津温泉
走行距離 約200Km
一日目（7/23）
夜勤明けの午前9時に草津温泉を目指して秋葉原を出発だ。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253608676.jpg
腹減ったー。上福岡の「うどん條辺」で朝飯兼昼飯を喰う。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253707248.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253806830.jpg
暑いね～。夏はやっぱりガリガリ君だね。
当日は大暑の日で関東地方は軒並み35℃だったそうです。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406253950716.jpg
16時ごろに草津温泉に到着。
ビジホにチャックインした後は、温泉に行きました。
湯畑の目の前の御座の湯畑源泉と万代源泉の二つの温泉が
楽しめるだけど、両方に入ってみたけど違いは判らなかった。
7/23のまとめ
秋葉原-R254-富岡-r10-安中-R406-草津温泉
走行距離 約200Km
二日目（7/24）
午前9時、セブンイレブンのホットコーヒーを飲んで出発だ。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406254019107.jpg
草津のカップ麺は微妙に膨らんでる。ポテチの袋もパンパンでした。
標高による気圧の変化のせいだそうです。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406254186862.jpg
志賀高原を目指してR292を白根山に上って行ったら、ロープウェイの
駅付近で国道が通行止めになっていた。
白根山の火山活動が今朝になって活発化したそうで急きょ通行止だそうです。
最初の予定だと、午前7時に草津を出発してR292で渋峠を越えて蓮池から
奥志賀林道を通って野沢温泉。
野沢温泉からはR117で十日町、魚沼経由でR352を走る予定でした。
午前9時、セブンイレブンのホットコーヒーを飲んで出発だ。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406254019107.jpg
草津のカップ麺は微妙に膨らんでる。ポテチの袋もパンパンでした。
標高による気圧の変化のせいだそうです。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406254186862.jpg
志賀高原を目指してR292を白根山に上って行ったら、ロープウェイの
駅付近で国道が通行止めになっていた。
白根山の火山活動が今朝になって活発化したそうで急きょ通行止だそうです。
最初の予定だと、午前7時に草津を出発してR292で渋峠を越えて蓮池から
奥志賀林道を通って野沢温泉。
野沢温泉からはR117で十日町、魚沼経由でR352を走る予定でした。
ルート変更で草津から中之条-ｒ53-みなかみ町-R17-魚沼でR352目指します。
三国峠のトンネルを抜けたら雨が降ってきました。
13時に魚沼市の小出でR352に合流。
R352のお約束の洗い越しです。こういう場所が何か所もあります。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406257365500.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406254260083.jpg
檜枝岐に抜けた後は、木賊温泉に寄り道しました。
温泉には先客がいたため温泉の写真は撮らずに温泉を楽しみました。
木賊温泉を後にしたのは15:30ごろ。その後はR121、R4、R408、R294、R6経由で
東京着。東京着は0:00を回って7/25になっていました。
7/24のまとめ
草津温泉-R292-中之条-ｒ53-みなかみ町-R17-魚沼(小出)-檜枝岐-木賊温泉
-R121-鬼怒川-R461-矢板-R4、R408、R294-取手-R6-東京
走行距離 約540Km
三国峠のトンネルを抜けたら雨が降ってきました。
13時に魚沼市の小出でR352に合流。
R352のお約束の洗い越しです。こういう場所が何か所もあります。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406257365500.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1406254260083.jpg
檜枝岐に抜けた後は、木賊温泉に寄り道しました。
温泉には先客がいたため温泉の写真は撮らずに温泉を楽しみました。
木賊温泉を後にしたのは15:30ごろ。その後はR121、R4、R408、R294、R6経由で
東京着。東京着は0:00を回って7/25になっていました。
7/24のまとめ
草津温泉-R292-中之条-ｒ53-みなかみ町-R17-魚沼(小出)-檜枝岐-木賊温泉
-R121-鬼怒川-R461-矢板-R4、R408、R294-取手-R6-東京
走行距離 約540Km
953 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 14:55:37.87 ID:Fm6YhUzP
夏とか暑くて走るの無理じゃないか
部分合成油のエンジンオイルを１年７ヶ月使っている
記録継続中
記録継続中
バイクに幅寄せ続け…あおり運転で「危険運転致死」
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000031297.html
幅寄せ運転でバイクをガードレールに衝突させた疑いです。
黒田大吾容疑者（36）は4月、千葉市の市道を車で走っていた際、
並走していた大型バイクに幅寄せしてガードレールに衝突する事故を起こし、
運転していた男性（45）を死亡させた疑いなどが持たれています。バイクの男性は衝突した後、
十数m飛ばされて即死しました。警察によりますと、現場から約1km離れた場所から
バイクに極端に幅寄せする黒田容疑者の車が目撃されていたということです。
黒田容疑者は「走行の妨害はしてない」と容疑を否認しています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000031297.html
幅寄せ運転でバイクをガードレールに衝突させた疑いです。
黒田大吾容疑者（36）は4月、千葉市の市道を車で走っていた際、
並走していた大型バイクに幅寄せしてガードレールに衝突する事故を起こし、
運転していた男性（45）を死亡させた疑いなどが持たれています。バイクの男性は衝突した後、
十数m飛ばされて即死しました。警察によりますと、現場から約1km離れた場所から
バイクに極端に幅寄せする黒田容疑者の車が目撃されていたということです。
黒田容疑者は「走行の妨害はしてない」と容疑を否認しています。
接触しなきゃOKって思考の馬鹿多いからな
>>950
プレスカブのキャリアだ
プレスカブのキャリアだ
961 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 19:46:14.01 ID:HZmSIhTo
ybrで千葉から九州までいったよ
14日間で3600kmほど走った
帰りはフェリーで楽チンだ
14日間で3600kmほど走った
帰りはフェリーで楽チンだ
国道走ってると飽きて来ること無い？
963 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 19:59:52.35 ID:HZmSIhTo
飽きる、、、つーか灼熱地獄の中、次から次へと停車を余儀なくされると
つい隣の高速道路を横目に見ると羨ましく思う。
に、しても時たま現れるトンネル(大抵、涼しい)には救われる思いだ。
つい隣の高速道路を横目に見ると羨ましく思う。
に、しても時たま現れるトンネル(大抵、涼しい)には救われる思いだ。
965 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 20:11:55.20 ID:AC47kVW9
>>913
> 自分が出来ない事は何でも不可能と思うなよ
やってもいないのにやったとか、自演とかマジ不可能
ちょっとマネできねーわ
> 夜10時にそんな何もないところ目指すってのは、
> 友人なり家族なり住んでる人がいて泊めてもらうなり、
> それこそ野宿でもなんでも宿泊する方法なんていくらでもある
だから、なんで家族がいるのに、野宿なんだよ。
実際走ってないから、ブレまくってるぞ。
> 自分が出来ない事は何でも不可能と思うなよ
やってもいないのにやったとか、自演とかマジ不可能
ちょっとマネできねーわ
> 夜10時にそんな何もないところ目指すってのは、
> 友人なり家族なり住んでる人がいて泊めてもらうなり、
> それこそ野宿でもなんでも宿泊する方法なんていくらでもある
だから、なんで家族がいるのに、野宿なんだよ。
実際走ってないから、ブレまくってるぞ。
968 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 22:34:56.62 ID:PPeIk9lS
>>955
減ってないの？
減ってないの？
>>965
五条にもホテルはあるよ。花火大会の時に泊った。
五条にもホテルはあるよ。花火大会の時に泊った。
>>971
今年の6月頃から白根山の火山活動が活発化していて
通行規制がひかれたそうです。
今は午前9時から通行可なのですが、当日は突然の交通規制で
計画変更となりました。
自然が相手だから突然の交通規制は判るんですが、通行止めの告知は
草津の町で知らせてくれたらいいのに。
一本道の山の上まで行ったら「通れません！」は酷いよ。
今年の6月頃から白根山の火山活動が活発化していて
通行規制がひかれたそうです。
今は午前9時から通行可なのですが、当日は突然の交通規制で
計画変更となりました。
自然が相手だから突然の交通規制は判るんですが、通行止めの告知は
草津の町で知らせてくれたらいいのに。
一本道の山の上まで行ったら「通れません！」は酷いよ。
ジェベル１２５かセロー１２５に乗ってる人居ますか？
セロー１２５？
俺KSR110に乗ってるけどどうした？
ごめんなさい
セローは１２５無かったですね
フルサイズの４ST１２５オフ車に
乗ってる人に聞きたいです
林道などではどんな感じか？
セローは１２５無かったですね
フルサイズの４ST１２５オフ車に
乗ってる人に聞きたいです
林道などではどんな感じか？
ジェベル１２５乗ってる。
一日５００ｋｍは余裕。
一日５００ｋｍは余裕。
いいなジェベル
俺もリターンだが2種はホンダぐらいしか
選択肢がなかったのでカブ110にした
DFとかもまた出してほしいな
俺もリターンだが2種はホンダぐらいしか
選択肢がなかったのでカブ110にした
DFとかもまた出してほしいな