みんなで原付制限速度で都内を走り回るオフ会しよう

集団でもないし悪いことはしてない

時間は通勤時間らへんで

警視庁前集合な

なにで走るの？
普通以上で原付の速度で走ると、それもまた違反だよ。

原付で走るなら、みんな速度守ってるのが当たり前だからただの原付オフだよね？

>>2
いいね
>>3
50cc原付で
スレタイに入れようしたらギリギリ字数制限超えてていれれなかった

今の交通状況じゃ守ってる奴がいないのが現状じゃん
いわゆる普通の原付オフ会だや

>>1は守ってないの？

>>5
言わせるかなあ

現状って都内の通勤時間帯は自転車が原付の法定速度くらいで
大量に走ってたりするよね

>>3
なに違反なの？高速は最低速度があるけど、一般道でそれがあるのは知らない。

時間に追われる原二スクに轢き殺されんぞ

ちょだれか

いいな応援する
片側一車線の左端に50台ぐらい縦列で走れｗ

毎月やれば警察が重い腰あげて制限速度改正するかもしれん

どこの国鉄の遵法闘争だよ！w

>>11
こええよｗｗｗｗｗｗｗ

>>11
台湾かよ

まずはこのスレに人を集めないとな

100台ぐらい集めてやったら面白そう
迷惑になろうが別に悪い事してないしな

ほ

>>13
ねぇおじさん、こくてつってなーに?そんぽーとうそーってなぁに?
って思ってるだよ10代・20代は…

（他の車両に追いつかれた車両の義務）
車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。

で き る 限 り 道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。

車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き

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>>22
ワロタ

>>22
くっそｗｗｗｗ
これは実施して改正に向かわせるべき

これは結果に期待ｗ

>>22
声出してワラタｗｗｗ

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参ったな‥‥50ccなんて持ってないぞ。
ボロ車体をオクで調達するか‥‥
んで終わったら即処分

>>22
つか、もてぎでこういう大名行列やるイベントあるよな。排気量無制限だけど

>>28
おおっと今君のかよってるバイク屋にある程度品質のいい2万円チョイノリがあるじゃないですかさあチョイノリ買おう！！！

>>30
IDが超高級車

>>30
チョイノリはこの企画にうってつけだなw
オクなら一万だ

削除依頼が出されました
気をつけてください

>>1さん
もし実行するなら日時を決めて募集かけてみては？

都内なら私も参加してみたいです。

>>33
マジか。余計なことをする奴もいるもんだな

削除理由・詳細・その他：
GL5 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
・その掲示板の趣旨に多少関係があっても他にふさわしい掲示板があるもの
　・大規模OFF・突発OFF板向け

↑このスレで突発OFFが該当するならツーリングスレ(クリスマスツーリングなんか特にアウト？)が全部ダメにならないか？？

>>27
△だと二種っぽいな

で、>>1さん、やるの？
無反応だとクソスレの建て逃げと同一視されて削除されちまうぞ

数台で走る程度なら問題あるまい。
帰宅したらコース妄想したるわ

>>39
数台のグループ×100くらいでしたいわ

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箱根駅伝みたいだ

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すまん、重要でもない事を二度書き込みしてしまった


遵法原付ツーリングやるなら参加したいな

警視庁なら大人数が集まって30km/hの低速で走行するのは共同危険行為とか言いそう

そこで弁護士やマスコミを同行させるんですよ

参加車輛は激遅マシン限定で。

チョイノリ
モトコンポ
ピープル

俺も都内在住だったら参戦したいとこだw

>>38
もっとひとがこないと

>>46
（共同危険行為等の禁止）
第六十八条 　二人以上の自動車又は原動機付自転車の運転者は、道路において二台以上の自動車又は原動機付自転車を連ねて通行させ、
又は並進させる場合において、共同して、著しく道路における交通の危険を生じさせ、又は著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる行為をしてはならない。

これか…
これは要回避だな

>>43みたいのはヤバそうだが、>>41すら共同危険行為になると判断されるなら
原付で速度遵守するならソロツーしか許されないということになってしまうな

でもバイク板って50cc持ってる奴は意外と少ないんじゃないか？
原ニ以上に行きそうだし

そこで警察に法律の過大解釈での検挙をさせない為にマスコミ＆弁護士＆二輪雑誌の記者の同行ですよ(実現するのは大変だけど)

でも原付で法律で定められた速度の30km/hで道路の通行帯などを守る遵法走行してるのに複数集まって走っただけで危険行為とか理不尽極まりないよね。

二輪雑誌なら特にモト○ャンプ辺りなら賛同してくれる様な気がするけど。

とりあえずksk

>>50
共同危険行為って自転車とか他の軽車両は該当しないのか
じゃあリヤカーOFF会とかも…

>>50
別に、たまたま同じルートを同じくらいの時刻にたくさん原付が走っていても
共同で走っていなければ該当しないよ
つまり、お互い知らない人でお互いに相手がどこ行くのか知らなければOK

迷惑すぎるｗｗｗ

>>1は普段は法律を守らない犯罪者ということなんだな

これからはいつも法律を守れよ
日本は法治国家なんだからな

>>57
よし
じゃあみんなで法律守るか

>>44
ベトナム？

>>58
改めて言う事じゃないけど当たり前のことだな
守れないのならバイクに乗るべきじゃない

>>60
まーだ今の原付社会でそんなこといえる馬鹿がいるのかよ
原付で道路にも出たこともない君はここでリターンだ

>>60
おまえ原付乗ったことないだろ
だからそんなこといえんだよ

>>62
たまに買い物に行くのに親の原付を借りて乗るがそれがなにか？

お前は原付に乗るたびに犯罪行為を繰り返してるのか？
もしそうだとしたら今すぐ免許を返納しろ

>>63
いやできると思う？
あとお前はいつも30キロ以上越さずに道路走ってるって自信持って言えるか？

30キロ一度も越さずにな

>>64
基地外には構うな
荒れるぞ

>>65
もう構わんわ
荒れるのも嫌だし

そしていなくなる
>>63であった…

速度は守ろうと思えば守れる
一番難しいのは二段階右折関連

3車線の丁字路で→と来て↓に行きたい場合どうする？
5叉路、6叉路の場合はどうする？
知らない道で突然現れた二段階右折禁止の標識を見てからウインカー出して3秒以上経ってから右折車線へ・・・ってできる？
Uターンは？

法と現実はどうしても食い違う事があるから、運用次第なんだよな
制限速度にやたら食い付く奴が、えてして走行車線帯の法律はてんで無視だったりするし
身体も免許も無事で帰って来るのが一番

車道走ってる自転車はせいぜい30キロ
自転車がその速度で走れて原付に出来ないはずは無い。
ただし二段階右折禁止は…

原付の30km/h制限撤廃デモとしてやるなら、予め警察に届け出を出しておくのが吉か。

>>55
「お互い知らない人でお互いに相手がどこ行くのか知らなければOK」ってのは判例でもあるんですか？
このスレで集合場所と集合日時を指定して集まって連なって走るだけで、共同しているとみなされても仕方ないような気がするんだけど
(このスレを警察が見ててあらかじめスタンバってる以外は捕まる確率は低いとは思うが)


俺は兵庫だから参加できないけど、もしやるなら誰にも捕まってほしくないわけで
共同危険行為等禁止違反は25点で免許取消しだから

念には念を入れるなら、>>71の言うようにデモの届け出を出すか、
何とか考えて(GPSとか駆使して？)自然発生的な状況を作り出すか、
ここ以外の閉じた場所で情報交換するようにするか

まあお前心配しすぎ！免取上等！な人はどうぞｗ
二段階右折はしないように左折左折でいけばいいんじゃない？

法を守ると基地外とかｗ
犯罪者の考えることは分からんわｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

ヴぃｐから

バイク板で法律守ってない奴がいるか荒らして
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1399806781/

>>76
このスレの>>1って真性のアスペじゃねえかクッソワロタ

時間と走るエリア決めて適当に走り、出会ったらメットを触るとかサイン決めておけばどんどん増えてくんじゃない？

こんなことより朝の246を法定速度ぴったしで走ろうぜ

>>79
せめて、国1でw

>>79
都内だとバスレーンじゃない?
バスにとってはえらい邪魔だろうな

ksk

まぁ本当にやった所で「通勤時間帯は原動機付き自転車の走行を禁止する」って言われて糸冬了だけどね

禁止されたら次は小特
小特も禁止されたら馬車
馬車も禁止されたら人力車だ

>>81
停留所で乗降の停車が多々あるから30km/hで走っても路線バスにはあまり影響は無いと思う

>>76
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

セシウムまみれトンキン

のびろ

原付二種で制限速度で都内オフならおｋ

ただの原2ツーリングです

>>89
一種でやらなきゃ意味無いですよ

チョット前にこんなスレあったよな？

あったっけ？

>>1 いつやるんですか？

>>94
だからもっと人が来ないと意味ないんだよ
数十人なんかの小さいのじゃダメなんだよ

トンキンヒトモドキ

>>96は水虫

>>95
それは解るが、>>1がスレ建てて人数集めるとかの努力が見えないのは気のせいかな？

結局はスレの建て逃げみたいで勿体ないよ。

いつも原付で制限速度で都内を通勤してる
俺にとっては何も変らんな

つーか通勤時間で都内でオフやって楽しいのか？
郊外に行った方が楽しいじゃん

都内じゃごみごみしてて走りづらい

ごみごみしてる所を敢えて遵法運転する趣旨のスレ

>>95
何人集めるつもりなんだ？
土日なら参加するぞ。

>>101
に、二百人以上…

>>102
お…おう。
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確か、海外で一度やられたんだよね
あれはすり抜け禁止の抗議だったっけ？？

二輪車は完全に舐められてるからやった方が良いよ
ただ、出来れば平日じゃなく日曜にした方が良いかな
今は土日関係なく仕事してる人多いけど、一応そこは配慮してあげた方が

あと、原付って左端走らないとダメなんだっけ？
>>103
こんな感じの縦列だと平気で被せてきて強引に割り込む馬鹿四輪一杯居るぞ
法規上問題なければ道路の真ん中走るか、千鳥するかした方が良い

>>104
複数の通行帯(車線)がある場合は一番左側の通行帯(車線)内であれば左寄りに寄らないで堂々と30km/hで走ってOK

解散した途端に各自60km/h以上で帰るんだろうな...

週に1回数時間だけ30km/h制限を厳守する時間帯を設けてみたら？
30km/hを厳守するのがどれだけアホらしいか、普段制限を守らないのが大多数なのがわかるはず。
別に制限速度違反を教唆してるわけじゃないが実質30km/hの制限が形骸化してるのもまた事実だと個人的は思う。
デモの様な時間帯をちょこちょことって長期継続していければ法改正にも動いてくれるかもしれぬ。

なんか真剣に書いたけど原付ツーリングしたいスレやん。
スレチ過ぎて恥ずかしいわwww

はい

>>1
法定速度を知らず、迷惑集団、ライダーのクズ

キチンと届けを出せよ

（共同危険行為等の禁止）
第六十八条 　二人以上の自動車又は原動機付自転車の運転者は、道路において二台以上の自動車又は原動機付自転車を連ねて通行させ、
又は並進させる場合において、共同して、著しく道路における交通の危険を生じさせ、又は著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる行為をしてはならない。

法律で定められた速度守ってツーリングしてるだけで集団危険行為の迷惑行為に該当で検挙なんてしたら不当検挙だと暴動が起きるだろうし、マスコミとか大衆の世論にめっぽう弱い警察が不当検挙なんかしたらそれこそ原付ユーザーの思うつぼでしょう。

昔あった軽自動車の高速道路での80km/h規制みたいに理不尽で時代遅れの規制って世間に知らしめ法改正に持ち込むチャンスかと。

小型に乗れよ

修羅の国トンキン

>>114
こういう文もまともに読まない馬鹿がいるんだよな…

どこでやるの？

東京なのはたしか

>>118
大都市で人が集まれば、各所でやった方が効果的でしょ
しかも同日にせーので
クリスマスツーリングみたいに・・・

あっちは一般車に迷惑かけないように色々考えてるよね

>>119
効果的ってそもそも何の為にやるんだ？

>>103
実際この状態にはならないよね。
すり抜け批判するドライバーは多いけど二輪の右横に平気で並んでくる
ドライバーも同様に多い、ひどいのになるとそこから左折しようとする。

マスコミや世論がバイクの味方だと思っているあたりがおめでたいな。

>>122
君も相当めでたいな
よく読んだか？

>>123
あほか。
こんな事しても自分で自分の首を締めるだけ。
二輪に有利に働くことなんざ無いわ。
普通に考えれば解るだろ。

首が締まるほどでもないなw

そうこうしているうちに125cc限定免許がお前らでも取れるようになるらしいぞ
ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%93%F1%97%D6%8E%D4%8EY%8B%C6%90%AD%8D%F4%83%8D%81%5B%83h%83%7D%83b%83v%22

参加したい

やらないか

原付なんて、そもそも原動機の付いた"自転車"なわけだ。
性能が上がって簡単に30km/h出るようになったからといって、
法定速度を変えるのではなく、排気量を下げて
本来の"原付"に立ち返るべきなのではないだろうか。

いつぞやのレンジローバーのようなことになるぞ…

>>130
うむ。
四輪車は暴走すると危険なので販売を規制しましょう。



なんてね(((^^;)

日本のヨハネストンキン

↑オカルト板に帰れ

これはぜひやって欲しいな

いつやるの？

だから人が集まらないとできないんだってばあ

トンキン弁はオカマ言葉w

>>136
全然集める気なさそうだもんな>>1

>>137は水虫に苦しんでるらしいね

ヘイ、>>1
「サイレントボイス」って映画観た？俺っち観てねェケド
そんなカンジ

制限速度は指示速度じゃあないのだから、自動車で30km/hで走ってもエエんやで

みんなで2段階右折したら交差点やばいとこにならない？

想像したら迷惑過ぎてワロタww
東南アジアの国みてーになりそう

で、>>1やる気あるん？

原付が大量に集まって30kでノロノロ走ったとしても、共同「危険」行為にはならないよな
法定速度で走ることは危険にはならない
迷惑と感じる人間はいるだろうけど、法定速度で走っている者を迷惑と感じるのはドライバーの勝手な言い分な訳だし

俺は原付持ってないけど、大いにやっていいと思うわ

>>144
場合によっては渋滞を引き起こすのを勝手な言い分とは言えないだろ

渋滞を引き起こすからって法律破るのはいかんだろｗｗｗｗｗｗ

トンキンヒトモドキ

件のオフ会は法律には何ら抵触してない
ただ道路での交通モラル、ドライバーライダーの良識で考えると如何なものかと思う

法律を守る事がモラルに触れる事なのか。

モラルか法律どっちを守りたいかなんてわかるだろ＾＾

モラルも法律も両方守れよ

原1廃止にしたほうが手っ取り早いと思うが
日本向けに原1作ってるのはバイクメーカーにとっても大きな負担だからな

修羅の国トンキン

ksk

はい

>>152
警察（国）にとって30キロ規制の原付は重要な資金源だから絶対になくならないよ
本来なら日本で100キロ以上出せる公道は無いんだから、車やバイクのリミッターは100キロでいいはず
原付のリミッターは30キロでいいはず
なぜそうしないかって、そこが資金源になるからだろ

>>156
で？

>>156
１００ＫＭのリミッターを付けると、登坂車線で３０ＫＭぐらいしか出なくなる
免許とって実車を運転すれば分かる

なんで原付以外でも簡単に捕まえられるのに資金源説を力説出来るのか俺にはわからない

１００ＫＭのリミッターを付けると、登坂車線で３０ＫＭぐらいしか出なくなる

んんwwwwwwwwwwwwwwww

>>158
君は軽とかコンパクトカーしか乗ったことないのかな？w
教えてあげるけど、同じ100キロを2速で出すことも出来るし3速で出すことも出来るし4速でも5速でも6速でもいくらでも電子制御出来るんだよ
あとは考えればわかるかな？w

原動機付き"自転車"なんだから、交通の邪魔にならないように車道の端をゆっくり走ってろや。

>>161
リミッターで止めるんだからギヤは関係無い

日本のヨハネストンキン

>>160
距離に対してリミッターってw

>>156
>なぜそうしないかって

交通法規を守るのは車両じゃなくて運転者だからだろ
車両側で規制しなきゃ違反しちゃう人は運転しちゃ駄目な人よ

100リミッターで登坂車線30しかでないなら
現に90リミッターついてるトラックは登坂車線でどんな魔法を使ってるのかな?

>>167
90でる【魔法】を使ってるんじゃないの？ｗ

>>158.163
おいおい、釣り針がデカ過ぎるよ!

>>169
こういう自信満々なバカは自分の間違いを絶対に認めようとしないから構わないほうがいいぞ

>>156
警察はあくまで行政権であって法律に従って動くだけ。
それとも警察は立法権になったのか？　もしそうなら重大な憲法違反だw

法律に従って検挙するのは警察だけど、その違反金や罰金は国庫に入るんだよ
違反者は国の重要な財源って訳だ

それを表立って言えないから、警察の言い分は正に>>166の通り

例えば一通の入り口じゃなくて出口で待ち構えるのも意味がわかるだろ？
事故や危険を無くすのが目的じゃなくて、違反金を取るのが目的だってこと

交通安全運動の期間に検挙ノルマがあるのも、既に内部の人間がバラしちゃってるしねぇ

>>172
違反の罰金は予算に組み込まれてるしね
その額、なんと年間800億円
達成するまで適切じゃない方法も使うだろ