海蘊親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part371

1 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2014/05/03(土) 06:34:59.87 ID:CVTLIlCq

☆海蘊親切な奴がモズク酢食いながら何でも質問に答える！
│
├酢でむせるなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PC、スマホから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├汐干、蛤、浅蜊、馬刀、桜貝,栄螺etc...
└http://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=490

☆直前スレ
├ 利休忌親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part370
└http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397446857/

2 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】(2+0：5) ：2014/05/03(土) 06:41:55.28 ID:CVTLIlCq

修正直前スレはこちらです。
☆直前スレ
├ 海蘊親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part370
└http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397446857/

3 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 12:06:59.76 ID:s0i6BeEh

足に使ってるアドレスV125なんだが・・・

以前からバッテリーが上がり気味で、
電力不足でセルが回らなくなってきたからキックでエンジンかけて
ごまかしながら乗り続けていたんだが

今日、キックでエンジンを掛けたら
エンジンは掛かってアイドリングするんだが、

　（症状1）
　スロットルを開けるとエンストする
　ちなみにガソリンはちゃんと入っている

　（症状2）
　ホーンの音が小さい。蚊の鳴くような音しかしない

　（症状3）
　ウインカーをつけると、普通なら点滅するところだが
　ウインカースイッチを入れるとウインカーが「点灯」し、点滅しない。
　『ヂィィィィィ～～～～～コッ』という感じで点滅間隔がめちゃくちゃ長い

これはやっぱり原因はバッテリーで確定だろうか？
バッテリー以外の原因は考えられる？　　　　　

4 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 13:16:50.27 ID:NdQuf5iS

少なくともバッテリーが正常って事はまずないと思うよ
他の原因どうたらは実物見ないと何とも

5 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 13:45:07.69 ID:LLRcWmOF

50ccの原付を市町村で登録の際、90ccと偽って申請し黄色ナンバーを付ける行為は違法ですか？
一種の制限は何かと危険に繋がると思うので二種登録を考え中ですが･･･

6 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:12:03.67 ID:tiOTifGw

>>5
道交法上は登録(ナンバー)に関わらず原付一種のままです。
税金を多く払う行為には違法性はありません。
嘘の申請をすることは? ですが逮捕された者はいないと思います。多分

7 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:20:05.54 ID:BUURpsVL

車両法上の区分と道交法上の区分は関係ないからね。
例えば、全長が2.5mを超える排気量49ccの車両を作った場合、
登録は二輪の小型自動車になって緑枠ナンバーとなって車検が必要になる。
でも必要な免許を決定する道交法上の区分は原付扱いだから原付免許で運転できる。

8 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:37:04.78 ID:LLRcWmOF

5です、色々どうも
一種と二種の税金にいくらの差があるかしりませんが
一種の制限速度30ｋと二段右折とか面倒だし今時30ｋで走ると危険だと思います
スピード違反で捕まること思えば税金の差は安いかと･･･
白バイはナンバーの色とフェンダーの三角マークをみてますよね！

9 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:44:29.56 ID:GD3M8Qi8

>>8
誰もみてなかったら万引きとかしそうなタイプ

10 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:50:49.92 ID:LLRcWmOF

>>9
あえて多く税金払うのに？

11 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 15:24:28.88 ID:UzurFuCa

>>3
弱ったバッテリーでだましだまし乗ってるとレギュレーター等の
電装系に負担がかかって故障の原因となる

12 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 15:25:22.08 ID:UzurFuCa

また、電装系が故障してからバッテリーを交換しても
充電不足で上げてしまったり過充電で壊してしまうので
バイク屋で点検してから交換するのがいいだろう

13 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:13:36.47 ID:6TQePq1S

>>10
虚偽の申告なのでダメですね
2st50なら4st75以上のエンジン性能があるのでやりたくなる気持ちもわからなくはないが

14 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:17:58.25 ID:I3DIo6uN

>>8
違法。本気でやるつもりなら一応通報しとくが、それも納得して聞いてるんだよな？

15 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:20:53.91 ID:I3DIo6uN

あと、「30km/h制限が危険」というのは単に「30kmで走った経験が無いから慣れていない」だけ。
制限に沿ってある程度走っていれば何が危険で何が安全か分かる。
それすら分からずに俺ルールで違法行為を正当化するのは明らかな欺瞞。

16 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:22:39.46 ID:6PyiKRL5

NGKのパワーケーブルって付属のキャップはレジスター入りなのでしょうか？

17 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:25:53.13 ID:GD3M8Qi8

レジスター入りです

18 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:29:25.56 ID:gKu2g6C1

>>3
ウインカーの状態とか、

＞　スロットルを開けるとエンストする
＞　ちなみにガソリンはちゃんと入っている

という症状的にもバッテリーが原因ぽい気がする

19 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:32:35.42 ID:gKu2g6C1

>>15
同感。原付は30キロ以下で走るのが一番安全だよね。
原付で無理して40キロとか50キロで走ってると
それを四輪が無理やり追い越そうとするからスピード出す方が危ない。

20 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:34:25.95 ID:UzurFuCa

>>16
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/products/cordcable/

21 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:48:55.03 ID:NJVM4dDs

>>8
俺もやってるよ、原付は１種で登録すれば１種、2種で登録すれば2種
スピード出したいとかじゃなくて１種縛りを外したいだけ
2種登録ぜんぜん問題無いから俺は勧める（もちろん乗れる免許は必須）

通報するとか言ってる御仁も居るようだが笑うしかないな
2種登録で乗ってる奴はごまんといるよ、そう珍しくもないｗ

22 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:49:05.54 ID:1twY0LMM

現在納車待ち。バイク屋が代理店なのかすすめられるがまま東京海上の任意に入ったけど
ネットだと評判悪すぎて不安だわ　まぁ何を持って駄目なのかも分からんけど
今更店に自分で保険契約するから解除してくれっていうのもアレだからとりあえず満期まで契約して様子見てみるのがいいのかな

23 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:50:43.24 ID:I3DIo6uN

>>21
わざわざ「やる」と明言してるから通報はするよ？
珍しいとか珍しくないとか何の関係も無い。

24 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:52:56.42 ID:I3DIo6uN

と言うか、その理屈で言えば「万引きやってる人間なんて珍しくない」と言える事になるのは自覚あるのか？
よくそんなドツボに自分からはまりにいけるな・・・。

25 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:55:23.12 ID:NJVM4dDs

>>23
さっさと通報しろよ、俺は90と信じ込んで登録したんだ？
なにが悪いんだ？何違反なんだ？

26 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:57:56.17 ID:I3DIo6uN

>>25
見苦しいなおい・・・ｗ

27 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:59:56.32 ID:I3DIo6uN

まあ、こういう人が違反切符きられた時に「皆やってるのに」とか言うんだろうな。
言ってることが凄く典型的。さっさと通報してくるわ。スレ汚しすまんね。

28 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:00:19.31 ID:NJVM4dDs

>>24
じゃあお前は明らかにダメなスピード違反したことないのか？
あれみんなやってるだろうが？

29 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:01:28.69 ID:I3DIo6uN

>>28
そういう言い草って「じゃあ一緒に捕まりましょう」って言われたら素直に捕まるの？

30 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:01:50.75 ID:NJVM4dDs

>>26
俺はこんなところで通報とか言い出す奴が大嫌いなんだ、すまんな。

31 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:01:57.13 ID:BUURpsVL

皆がやってるから俺がやってもOKとか、
お前は人じゃなく犬に育てられたのかよ。

32 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:03:19.24 ID:gKu2g6C1

>>28
＞明らかにダメなスピード違反したことないのか？

当たり前だろ。
みんながやってるからやっていいとか在日かお前？

33 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:05:24.25 ID:NJVM4dDs

>>32
スピード違反したこと無いのか！そりゃ悪かったよ、尊敬するわ！

34 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:07:22.76 ID:VPfOTVl8

ハンドルブレースにナビやらＥＴＣのアンテナやら付けていますがスッキリ
させたくなったのでデイトナのマルチバーホルダー（ハンドルポストクラン
プタイプ）に付け替えようを思いますが、ボルトを緩めた瞬間にバーハンドル
が落ちたり位置ズレしたりしないでしょうか？
車種はＣＢ４００ＳＦ（ＮＣ４２）です。

35 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:13:19.36 ID:6T8fL2QA

これについての答えはテンプレにしていいくらい決まっているのだけどね
法令では50cc未満の原動機付自転車は最高時速30kmです
それ以上の速度について我々は責任を負わないし判断もしません
全て自己の判断に基づき行い、それにより引き起こされること全てを自己の責任において処理してください
繰り返しますが、我々は責任を負わないし判断もしません。

36 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:16:45.80 ID:6T8fL2QA

>>34
一気に緩めず、力を入れればズレる程度にすればズレにくくはなるが
ずれた場合に備え、バーとホルダに位置決め用の印を予めつけることをおすすめする。

37 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:17:44.01 ID:ifXsgmPA

>>33
公道で自動車を運転したことあるやつは
全員絶対に速度違反はしてるはずだよな

どっかのだれかさんは速度違反したことないとか、よく真顔で断言できるよなｗ
ありえないのにｗ

38 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:20:50.15 ID:dyft3Yvv

>>34
普通に構造を考えれば解ると思うが、まず落ちない。
というか、半円クランプを二箇所で止めてるクランプの片方を緩めただけで
何がどう落ちると思ったんだ？

次にずれるかどうかだが、そりゃずれる。
ゆるゆるになるんだし、
ハンドルには様々なワイヤーやハーネスがテンションかけてるから。

外す前に、ハンドルとクランプ双方にガムテでも張って
位置合わせの印でもマジックで書いとけば問題無い。

39 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:46:31.18 ID:aa0xzzZX

>>37
俺は一人知ってるぞ
常に法廷速度-10キロ
車は愚か路線バスですら追い抜かずに後ろで待ってたな
二度とそいつと走りに行くことは無かったが、その後貰い事故で他界したと風の便りで聞いた
事故が怖いからと言っていたが貰い事故で死ぬとはなんて皮肉な話だと思ったよ

40 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:48:54.40 ID:gKu2g6C1

という作り話乙

41 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:59:41.56 ID:MMRApWey

>>37
そういう人は少ないだろうが、赤切符対象の速度違反は
絶対にしない人は多数いるよ。
人間はどこかでボーダーラインを引いてるからね。

42 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:01:03.31 ID:HzWILIBi

>>37 >>39
制限速度の標識通りに走ることと安全運転はちょと違うと思う
幹線道路では流れに合わせたスピードが既に10ｋオーバーぐらいが普通だろ？
これはパトカーもその流れで走ってるよ。どうなのと言えばダメなのかもしれないが
流れを無視して制限速度を守ったりすると返って危険だよ
でもあんまり言うと通報されるのでこの辺で･･･

43 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:03:58.46 ID:sOwNnTiU

>>30
お前みたいに犯罪自慢する奴の方がみんな嫌いなんだよ

44 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:18:38.07 ID:MQn7nZq5

オートバイで事故死する中高ラーダーが急増　警察「体力に合ったものを選べｗｗ」
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1553.html

45 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:45:22.13 ID:0In2xypS

アフィ乙

46 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:50:24.74 ID:dyft3Yvv

>>44
80年代のバイクブームの頃は
「若い奴は技量に合ったものを選べ」だったよｗ

警察なんかあてになるかｗ

47 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:52:21.05 ID:i8i4tLgz

中高年「復帰」ライダー、事故急増…死亡の４割
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140501-OYT1T50096.html

48 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:56:38.79 ID:dyft3Yvv

単発君さぁ、あっさい新聞記事連張りして何したいの？

こんなん、時代の連続性見れば
「第二次バイク部ブームの時の若者が年とってるだけ」じゃん。
馬鹿は人が歳をとるの忘れて、その場その場の分析しかしないけどさ。

49 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:12:44.29 ID:Cm4CJ4vy

いや、それぐらいみんなわかってるから。
得意げになに言ってんだか。

50 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:16:14.69 ID:dyft3Yvv

>>49
で、なにしたいの？

51 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:17:39.00 ID:I3DIo6uN

「浅い」に「馬鹿」か。まあ、頑張れ。

52 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:18:42.89 ID:dyft3Yvv

>>51
いや、正義君には負けるわｗ

53 ：ＢＴ：2014/05/03(土) 20:19:01.53 ID:zuQ3YQ2l

他人がどうのこうのより、まず自分が安全に生き残るように
必死に頭を回すところから始めよう。
どんな事故でも、他人事じゃない。

今日、信号待ちをしていたら後方からスキール音と共に車が突っ込んできた…
幸いにもブツからなかったが。

54 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:20:27.43 ID:I3DIo6uN

>>52
流石に事実を述べてるだけの記事に対して高飛車になれるほど若くはない。

55 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:25:03.43 ID:dyft3Yvv

>>54
？　正義君さ、噛みつく相手が欲しいなら、悪いけど、他当たって。
俺が相手にしてるのは貼り付けた意味共々、貼り付けた単発君なので。

56 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:35:47.12 ID:WNGu1VBp

前輪デスクブレーキの遊び調整はどうすればいいの？

57 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:41:03.40 ID:6T8fL2QA

>>56
構造上出来ない

58 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:47:10.62 ID:Cm4CJ4vy

レバーの遊び調整はできるけどね。
常にパッドとローターのすき間を一定量だけ保つキャリパーのシールって凄いよね。

59 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:58:02.46 ID:I3DIo6uN

>>55
君は一度も相手にされていないのに？

60 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:58:43.21 ID:6T8fL2QA

シールのゴムの弾性による戻りとか単純にも程がある
ホントよく出来てる。

61 ：ＢＴ：2014/05/03(土) 21:01:31.50 ID:zuQ3YQ2l

>>58
油圧式ディスクブレーキは遊び調整も出来ないぞ。
できるのは、レバーの位置くらい。

62 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 21:02:06.22 ID:6T8fL2QA

そういや昔はワイヤ式ディスクとかあったな
キャリパにスプリングがついてて、それでパッドを戻してた

63 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:15:39.78 ID:C1zRh48P

>>62
要は自転車だよね。
CB50あたりについてなかったっけ？

64 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:23:55.76 ID:6T8fL2QA

>>63
自転車じゃなくバイクだったけど車種はわからん。
じっちゃんが乗ってたやつだけど俺が小6の時に亡くなった上にばっちゃんが捨てやがって何も残ってない。

65 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:24:01.12 ID:CvZT8SmY

高速道路を余裕を持って走行するには、
何ccくらい必要でしょうか？

66 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:25:37.28 ID:2SnluiWT

ネイキッドやツアラーなら400以上、アメリカンなら750以上ってところじゃね

67 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:26:12.49 ID:8L41HaCg

750cc

68 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:29:27.72 ID:6T8fL2QA

>>65
車種にもよるが、スポーツタイプなら
250の4気筒なら速度的には余裕があるが7000回転以上になるので煩い
400の2気筒以上ならトルクバンドで走れるので楽には感じるが余裕があるとはまだ言えない感じ

69 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:42:28.57 ID:C1zRh48P

>>64
原理は自転車と同じって意味なｗ
70年代あたりのバイクにポロポロついてることあるね。

70 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:50:46.52 ID:6T8fL2QA

>>69
あ、そゆこと。
まあそれが試行錯誤されて現在の形式に収まるわけだから
見てるとたのしいんだな、これが。
CB400FOURのフロントブレーキとかその過渡期の代物だし。

71 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:19:09.21 ID:X14ng+sk

400ccで18000rpmくらい回るバイクってなんかある？

高回転エンジン乗りたひ…

72 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:21:07.59 ID:0In2xypS

>>71
ピストンスピードで検索してみるといいよ。

73 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:24:22.02 ID:6T8fL2QA

>>71
無かったかと思う

74 ：ＢＴ：2014/05/03(土) 23:26:13.41 ID:zuQ3YQ2l

YZF-R6が1万6000くらい回ったかな？

75 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 00:13:13.28 ID:y/IuRxz4

ないのか…
R6とかになるとオーバースペックすぎて乗れる気がしないんだよなー

おとなしく250マルチにしとこうかね

76 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 00:27:29.88 ID:Hw1NropI

>>75
レプリカタイプは年式的に無理あるから
250ならホーネットかバリオスだな
単に高回転型がいいなら400でもGSRがある

77 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 05:25:06.14 ID:+h3uR2il

オーバースペック過ぎて乗れないってなんだ？
道具は高性能の方が良いぞ

速度域が上がって危ないってんなら、わからないでも無いけど
向上心も、自制心も、センスも無いって言ってるようなもんだ
まだ、経済的に厳しいって言う方が、意思と自覚があってマシだわ

78 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 05:30:28.47 ID:yYnx1wt2

アクセル1mmヒネると300キロ出て
ブレーキちょん掛けするとジャックナイフして
ST600ライダークラスじゃないと危なっかしくて乗れないとか
本気で思ってるんでしょ

79 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 08:31:36.70 ID:NtzSYgn4

エキパイを社外に換えて夏場の渋滞にハマると、
ラジエター溶けるってあるの？

80 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 09:10:05.68 ID:ssTAGylE

何でベスパって片持ちフォークなんですか？
メンテ性意識？デザイン重視？

81 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 09:40:31.52 ID:0pFuy/m9

>>79
エキパイが社外品だろうが純正品だろうが溶けることはないでしょ。
水の沸点は100℃。ラジーエーター内は圧力がかかるから、もっと上がるけど、
そのものの素材はアルミや真鍮、タンクは樹脂だったりするから。
劣化していたらキャップやホースが裂ける、飛ぶとかはあるかもしれないが、
そこまで逝くときはエンジンもやられている。

>>80
大衆車として、安価でタイヤ交換も簡単という整備性が設計段階で求められていたから。
そのぶんブレーキシューの交換は面倒だけど。
今まで受け継がれたのは、デザイン的特徴というか、それがすでにベスパの売りのひとつになっているからでしょ。

それに元々ピアジオは飛行機メーカー。
今でも戦闘機からジェットまで、片持ちも多いと思うけど、そのノウハウを活かしたということもあるらしい。

82 ：ＢＴ：2014/05/04(日) 09:46:40.04 ID:DnGCrqnO

>>79
エキパイがラジエーターに近すぎて無駄に水温を上昇させるとか
アンダーカウルを溶解させるというのは、ある。

純正と違って太かったり、曲げが緩やかだったり、二重管でないとか、
性能重視で人間の熱さ対策を無視とかで、熱対策が純正より劣る場合が多い…

83 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:05:21.61 ID:kiP/2HI7

冬の間放置してたせいでエンジンがかからなくなってしまいました
セル回してもうんともすんともいいません
こんな状態で押しがけしてもエンジンはかかるのでしょうか？

84 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:10:19.81 ID:DixJRft8

車種ぐらい書こうか
燃料供給方式がキャブかFIかで違うし
FI車には押し掛け出来る出来ないがあるからよ

85 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:12:06.80 ID:DixJRft8

というか、まぁ

押し掛けでエンジンが掛かるかどうか以前に
押し掛けでエンジンが掛かってアイドリングしたとしても
スロットルを開けた途端にエンストするような状態になってると思う。

ちょっと放置したぐらいでセルがウンともスンとも言わなくなるような状態だと
バッテリーは充電しても無駄。2週間後にはまたバッテリーが上がるよ。
新品交換推奨

86 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:20:59.01 ID:SMc6xzsZ

ｻｲｺﾛAとBを同時にふったとき
1のぞろ目と2のぞろ目が出る確率はいくつですか？

87 ：ＢＴ：2014/05/04(日) 10:30:19.20 ID:DnGCrqnO

>>86
サイコロの出る目が36通り。
1ゾロ、2ゾロで2通り。

よって、36分の2。

88 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:32:04.68 ID:fHRgV4ab

>>86
サイコロがおなじみの1～6の立方体なら
1/36

89 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:34:23.34 ID:DixJRft8

いや、俺の世界じゃ事象は「起きるか起きないか」しか無いから
確率は結局1/2だな

90 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 10:43:28.37 ID:GcItLZdy

[1-1],1-2,1-3,1-4,1-5,1-6
2-1,[2-2],2-3,2-4,2-5,2-6
3-1,3-2,[3-3],3-4,3-5,3-6
4-1,4-2,4-3,[4-4],4-5,4-6
5-1,5-2,5-3,5-4,[5-5],5-6
6-1,6-2,6-3,6-4,6-5,[6-6]

よって１ゾロ２ゾロの確率は2/36じゃなくてもっと深い何かがあるの？

91 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 11:37:37.53 ID:kiP/2HI7

>>84-85
ありがとうございます
バッテリー交換した方がいいかも知れませんね
車種はカワサキバルカン900です

92 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:22:51.75 ID:uLCVW5Ou

さっき、今週の「NHKのど自慢」が始まりましたが、
なぜ、番組に必ず下の者が出場してくるのですか？

１．なぜか、これはないだろ・・ってくらいのオンチがいる。
２．なぜか、ゲスト歌手の持ち歌を歌う者がいる。
３．なぜか、女子高生（男子はまずいない）でわざわざ制服を着てくる。

まるで、50年くらい時間が止まっている雰囲気なんですが・・・

93 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:26:32.13 ID:jTqoIRYV

>>92
その時間が止まってる感じに需要があるから。

94 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:33:35.82 ID:rlMFD4x0

>>92
そのくらいなんだと言うんだ。
もっとあからさまなのがあったぞ。
放送時の朝ドラの主題歌を歌っていたのだが、
これで合格なの？と言うレベルの歌唱だった上に
チャンピオンになっていたことがあった。

95 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2014/05/04(日) 12:53:59.28 ID:fSsYbOH7

>>83
放置しすぎてガソリンが劣化してるってこともあり得ますね。
自分もキャブのガソリン痛んでて抜いた事あるから。

96 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 13:06:17.96 ID:UGYUIsmm

30キロ制限の道を45ｋで走ったら白バイに捕まる？

97 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 13:21:49.48 ID:DixJRft8

30キロ制限の生活道路を45キロで走る馬鹿はバイク降りろ

98 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 13:55:15.18 ID:pTdRvsYS

はい

99 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 16:29:26.70 ID:5ale65uS

うおおブレーキレバーの調整は遊びじゃなくて位置だったのか。
恥かいたわ。

100 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 16:32:50.39 ID:DzzOOvz3

バーハンドルなんですが、
つける場所が限られる構造なので、
ナビとかつけるように、左右を
つなぐように一本
シャフトをてけたいのですが、どこから
でてますか？

101 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:04:29.19 ID:WKw7HwET

>>100
バイク用品の通販サイトでハンドルブレースで検索するといろいろ出てくるよ
最近はナビを取り付ける為の用品もたくさん出てるみたいだね

102 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:30:09.06 ID:AB+i+6GR

ツーリング中に同行者が私のバイクに飲み物をこぼしてしまいました。
その後すぐに拭き取りをしたのですが帰宅後に改めて確認してみるとマフラーの下の部分に焼け焦げがありました。
ブラシでこすってみたんですが黒い部分がどうしても取れませんでした。
何かいい方法はないでしょうか？

103 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:32:41.21 ID:mZD9m7VP

こぼした本人に弁償してもらう

104 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:39:22.02 ID:AB+i+6GR

>>103
会社の人なので難しいです…

105 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:45:57.14 ID:WKw7HwET

>>102
マフラーの材質や仕上げにもよりますが、
ピカール等の
研磨剤で磨いて削り落とすのがわりと定番かと

106 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:46:49.15 ID:HNQqPK8Z

>>102
焼き付け塗装みたいなもんだから中々落ちないよ
コンパウンド入りの磨き剤（ピカール等）を布に着けて強く擦ってみる
ちょとでも落ちるならラッキーと思って持久戦に持ち込む。

107 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:03:54.15 ID:7fsTYeb/

モノタロウ
マフラー焼け取りの販売特集
http://www.monotaro.com/k/store/%83%7D%83t%83%89%81%5B%8F%C4%82%AF%8E%E6%82%E8/

108 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:05:56.51 ID:AB+i+6GR

>>105 >>106
早速、尼でピカールと以前バイク屋さんが使っていたスチールウールを注文しました。
アドバイスありがとうございます。

109 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:32:17.58 ID:XN1Qfbyl

ステンマジックなんかは錆び取り用だから飲料なんかの
炭化物汚れには弱そうだしねぇ。

110 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:56:56.05 ID:znrX8k48

>>86
その文の通りの設問なら確率は0％
理由は自分で試せば分かる

111 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:08:53.82 ID:oOyQpjIU

ケーブルついてる機械式タコメータについて
走りだして直ぐはちゃんと針がビンビン動くのですが、少し経つと反応がすごく鈍くなってしまいます
これはどこが悪いのでしょうか？
解決案あればおねがいします
車種はTAMAHA　DX250です

112 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:09:48.89 ID:GMT0nz3+

水戸黄門やウルトラマンは
最初から印篭やスペシウム光線を出せばいいのに
それをしないのはなぜですか？

113 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:26:29.00 ID:7fsTYeb/

スペシウム光線を出すのはゲロを吐く位ツライと考えれば・・・

114 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:31:01.35 ID:Hw1NropI

>>111
ケーブル切れかかってるかケーブル接続部分のオスメスどちらかがおかしくなってる様に思う

115 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:32:06.39 ID:znrX8k48

>>112
黄門様はあれだろ、印籠だけで事を解決するのが嫌なんだろ
助さん格さんの力を見せつけて、更に「水戸光圀だぞ」と示す事で相手が「もうダメぽ」となる
ウルトラマンはよく分からんが、格ゲーみたいにゲージを溜めないと使えないんじゃね？

116 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:32:12.16 ID:Hw1NropI

>>112
当たり前だが脚本や演出上の問題

117 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:32:12.96 ID:AyfIwReA

>>111
古そうな車種だから良く分からんが
タコメーターのピックアップはどういう仕組みになってる？
スピードメーターと同じような機械式のケーブルが付いてる？
それとも、どこかの配線から点火信号を拾う電気ケーブルが付いてる？

いずれにしろ、多分その回転数を拾っているケーブル側の問題だと思う。
機械式ケーブルが切れ掛かっている時の症状に似てる気がする

118 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:34:16.54 ID:znrX8k48

>>116
印籠出す時間って何時何分だっけ？

119 ：ＢＴ：2014/05/04(日) 19:39:19.78 ID:DnGCrqnO

>>118
8時47分。

120 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:40:49.06 ID:7fsTYeb/

8時7分に娘が襲われる
8時22分に弥七が現れる
8時35分に娘の父が悪代官に捕らえられる
8時42分に黄門さまが乗り込んでゆく
8時47分出たぞ出た出た印籠だ

121 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:45:03.37 ID:LKP37dTx

ヘルメットのシールドやウインドスクリーンがすぐ小傷だらけになる
夜間に対向車のヘッドライトを乱反射して前が見えなくなる（特に雨天時）ので傷がつかないようにコーティングしたい
何を使えばいいですか？
車用のコーティング剤やワックスはどれもプラスチック使用禁止でした

もしくは手軽な再生方法があればそれでもいいのですが・・・

122 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:50:47.02 ID:hDFsVPlk

もっといいヘルメットを買う。
SHOEIやARAIのシールドは簡単には傷つかない。

123 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 20:51:40.67 ID:oOyQpjIU

>>117
スピード、タコともにケーブルが伸びてます。
こういったケーブルって簡単に外してみて確認することは可能ですか？

124 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 20:59:55.03 ID:MLENytqo

>>123
自信ないなら触らない方がいい部分だから
バイク屋へ行ってみよう

125 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:01:16.66 ID:AyfIwReA

「ケーブル」＝中にワイヤーが入っている「機械式ケーブル」のことだと思って書くぞ。

古そうな車種だから知らんぞ。適当書くぞ。
大抵のメーターケーブル類はケーブルの根元を回せば「外れることが多い」

んで、エンジン側（メーターじゃない方）の接続を外し、
ケーブルの中身のワイヤーの先っちょを手で回してみると、
メーターの挙動が分かるのである程度の異常診断ができる「かもしれない」

メーター側の故障なのか、ケーブルの断線なのか、エンジン側の接続部分の問題なのか、
まずは故障原因の切り分け（故障部位の特定）が必要。

とりあえず、メーターから出ているケーブルを追っていき、
途中でケーブルのアウターチューブ（外側の被覆）に割れ・欠けがないか点検するといいかもしれない。

機械式ケーブルの場合、アウターチューブの割れた部分から水が入って錆び、
それが断線の原因になっていることが多い。

126 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:02:29.55 ID:AyfIwReA

あと、古そうなバイクのメーターは下手にいじると
取り返しが付かない（メーターの新品が純正部品として出ない）ので
正規YSPに持ち込んで見てもらうのが一番だと思う

127 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:38:49.16 ID:oOyQpjIU

>>125
中にワイヤーがありますね
http://junomoto.at.webry.info/201010/article_1.html
ここのサイトを見る限り初めの三文字以外のパーツナンバーはSRのケーブルと同じようです。
この手のタイプです

ケーブルを回して外して確認した場合、元に戻すにはそのまま突っ込んで回せばいいでしょうか？
これならメーターのケーブル交換は外して→挿して→つけるだけになりますよね？
どこか引っ掛けるなどありますか？
質問ばかりですいません

一番近いYSPが県外という田舎県なのでなかなか厳しいです

128 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:03:32.31 ID:jTqoIRYV

>>127
中の□のくぼみとワイヤー先端の形を合わせて差し込んで付けるだけ。
ケーブルは回転を伝えてるだけだから。

129 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:07:34.88 ID:1ZV83S4I

大分から熊本辺りでここは行けという面白いとこあるかな？
明日菊池温泉には泊まる
なんか思いつきで来たからなんもわからん
しかも雨

帰りに関門海峡通って山陰で関西に帰るので角島への道は見るつもり

130 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:09:54.09 ID:jTqoIRYV

>>129
阿蘇の天空の道とか

http://matome.naver.jp/odai/2138578573095798701

131 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:13:20.78 ID:jTqoIRYV

>>129
あと、古典的だけど
中津の中津城とか青洞門とか。

132 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:43:30.31 ID:O2UR+adV

クラッチワイヤーって段々伸びてくるの？
それならミートポイントが手前になってくる？

133 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:53:51.51 ID:MLENytqo

>>132
確かにミートポイントが手前にはなってくる
というか伸び過ぎるとクラッチが完全に切れなくなってくると言うべきかな？

134 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:06:35.12 ID:ssTAGylE

キチンとワイヤー調整されたクラッチって
握った状態で動力100%切れてるもんですか？
クラッチ握って脚でバックさせる時Nに入れてる時より微妙に抵抗ある気がするんですが、
バイク屋に診てもらっても、それで問題無いよって言われました。
クラッチ板摩耗してるんじゃないですか？

135 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:10:15.51 ID:/kjPTkgw

>>134
それで普通。

136 ：ＢＴ：2014/05/04(日) 23:13:00.00 ID:DnGCrqnO

>>134
離れたクラッチ板の間にエンジンオイルが介入しているので
切れていても若干の抵抗があります。

このオイル介入によって、半クラ操作が容易になり
摩耗もしづらいというメリットが。

137 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:14:50.95 ID:/kjPTkgw

>>134
ついでに言うとクラッチ板が摩耗してクラッチが滑ることはあるが、切れなくなることは無い。構造を考えれば自明。

138 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:17:36.89 ID:MLENytqo

>>134
機械的にはクラッチはレバー等により完全に断続できている状態が正常といえる状態。
抵抗があるように感じるのは流体(オイル等)を介してごく僅かに動力が伝わる為だが、これは構造上どうしても発生するため、これがあるというだけでは異常にならない。
特にバイクで一般的な湿式多板クラッチは流体伝達の影響を受けやすい。

139 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:04:26.20 ID:KyiScnaH

二輪や四輪の「運転が上手い人」の定義を教えてください

140 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:05:38.28 ID:VLyesQDh

>>139
同乗者や、通行する他の運転者や歩行者に対する安全に配慮し
周囲に不安を与えるような運転をしない人のこと

141 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:08:06.13 ID:KyiScnaH

即答かよ
やっぱバイク板レベルたけーわ

142 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:13:27.10 ID:KiEvfFHx

無事故是上手

143 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 02:00:42.72 ID:2OZdZoU2

>>121
本来は傷防止の手法とは違うけどティアオフフィルムを貼るなんて方法も。

俺はPJ1とかいうガラスコートをヘルメットに施工してもらった時にスクリーンにもしてもらった。傷にも強いらしい。虫の死骸とかも取れやすい。

144 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:55:19.19 ID:L8rV1Im6

>>134
亀レスだが…
昔、全く抵抗を感じなくなるようにしてみたことがある
クラッチレバー放してもクラッチが繋がらなかった

145 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:01:46.13 ID:Wb54bz6u

物置からバイクを出すときにスロープを使っているけど、
後ろ向きでブレーキを引きずりつつ出すのは結構神経を使う。
こんな時、ギアを入れてクラッチを切っておけば
湿式クラッチの抵抗が実に都合良く作用して取り回しがとても楽。

146 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:02:20.91 ID:GZlFC7Yj

>>121
安物のウインドシールドを使わない．
乾拭きしない．

147 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:57:52.81 ID:24R43/Hd

>>145
そんなやり方があったのか。
俺も駐車場が坂になってるから毎回疲れるんだよな。

148 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 12:54:05.89 ID:Wb54bz6u

>>147
当然だけど、エンジンが冷えてるとき限定ね。
エンジンが暖まってオイルが柔らかくなっていると効果が薄い。

149 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 12:59:37.86 ID:u+DhmQ1c

クラッチ握る余裕があれば
ブレーキを握る事も
温まっている時にクラッチをつないでブレーキをかける事も
出来ましょうに

150 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:04:33.93 ID:aDUqNlJR

>>149
この状況では右手でシートを支えているから
ハンドブレーキを使えないんだよ

151 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:22:07.79 ID:u+DhmQ1c

それは暖まっている時に使えない理由にならない

152 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:49:51.59 ID:rK9VEUHl

クラッチ使う場合は
停止＝全つなぎ
速度調整＝半クラ
でしょ。全リリースでちょうどいい抵抗なんて信じられない。

153 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:53:53.28 ID:hNx6H3lN

上り坂ならシートに手置いて力入れるの判るけど
後ろ下がりで後退するんなら
両手ハンドル、腰でバイク支えるんじゃないの？

154 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 15:36:17.47 ID:24R43/Hd

俺も両手ハンドルだね。今までブレーキだけで調節してたわ。

155 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:08:27.86 ID:KXilzg1F

>>37
自分は正しいゴッコで人を言い負かしたいから、制限速度「だけ」を守れ守れと言ってるだけ
実際制限速度でしか走らなかったら、後ろ渋滞でしょっちゅう左に寄ってやりすごさなきゃならなくなる
実際に走ってないやつでも、掲示板じゃベテランみたいな顔して書き込めるしね

それか、制限速度でしか走れないバイクで散々煽られてる憂さ晴らしを、掲示板でやってるかだな

156 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:24:58.54 ID:rK9VEUHl

超ロングパス出ました。

157 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:01:51.84 ID:24R43/Hd

>>155
都心の高速みたいな特殊な環境なら兎も角、
一般道や田舎の高速なら制限速度守っても何ら困らんだろ・・・。

＞実際制限速度でしか走らなかったら、後ろ渋滞でしょっちゅう左に寄ってやりすごさなきゃならなくなる

これは原付やロードバイクのレベルだぞ？
どっちも乗ってるから分かるわ。
でもこれはバイクや車の話で言ってるんだろ？本気か・・・？

>自分は正しいゴッコで人を言い負かしたい

ログを遡れば分かるだろうが、
「みんなやってるから」という理屈で「正しさ」を主張してるのは明らかに>>33だぞ。

158 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:04:52.22 ID:dh6kpbbX

自転車のタイヤにおいては、
同じタイヤサイズでもビードの形や大きさに互換性がないため
チューブレスホイールにチューブタイヤを使うことが出来ませんが、

バイクは同じタイヤサイズなら
チューブレスホイールとチューブタイヤは完全互換ですか？
チューブレスホイールにチューブタイヤをチューブ入りで使って
激しくスポーツ走行しても全く問題ありませんか？

159 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:05:38.84 ID:hNx6H3lN

話を蒸し返したい自演の人かな

160 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:06:40.30 ID:24R43/Hd

目についたからつい反応した。すまん。

161 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:10:10.74 ID:H5YqLCTe

>>158
日常生活なら問題ない。
激しいスポーツだとバルブの対角にチューブを抑える部品も必要になる。
あとタイヤ剛性は下がるだろうな。

162 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:12:21.29 ID:lOwD0bXs

タイヤストッパーってチャリにもあるの？

163 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:17:56.15 ID:aDUqNlJR

>>162
無いけどどうにかなる

164 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:24:26.61 ID:dh6kpbbX

とりあえず、タイヤ側のビード形状的には互換性に問題はないんですね？

165 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:27:41.02 ID:H5YqLCTe

>>164
俺の知る限りでは互換性は大丈夫だけどチューブタイヤにチューブなしはダメだよ。
小排気量だと意外といけるんだけどね。過去純正でもそういうのはあった。

166 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:47:58.17 ID:+YHiM2br

自転車は同じタイヤサイズで同じチューブタイヤでも
ホイール側の規格違いで使えないことすらあるからなあ

ビード径が合ってても形と大きさが合わなくて互換性が無い

167 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 20:57:32.35 ID:vJJAK1aQ

>>165
株価

168 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:29:55.91 ID:3yg/tln3

なんかバイク買ったはいいけど車と違ってどうやったら綺麗に維持できるかさっぱりなんだが…
洗車ってどうすりゃいいの？濡れた雑巾でふきふきしてやればいいのか…？
水かけて洗車したらその後必ずグリスアップ…？

169 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:33:29.83 ID:L8rV1Im6

>>168
>どうやったら綺麗に維持できるか
乾燥剤を入れた密閉ケースに入れて飾っておく

170 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:35:07.68 ID:jd94BfOj

>>168
バケツとマイクロファイバー手袋(イモムシみたいなの)で水バシャバシャかけてホコリや虫を落とす
濡れてるうちにプレクサス吹いて磨いて拭きあげ

171 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:36:36.43 ID:cw+sRevJ

>>168
水かけ洗車は今まで一度もやったことない。
走行後、シリコンスプレーで金属部分をスプレー、拭き取りした後、フクピカで塗装部分を拭く。
チャーンは定期的(1,000kmくらいかな)に調整、洗浄、グリスアップ。
ちなみに雨天走行は想定していないw

172 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:43:14.80 ID:fvi3lIRH

カウルのカスタムペイントを自分でやってみたいんですが、
元からついてるカウルはとっておいて、
中古で新しいカウルを買って挑戦するべきでしょうか？
元のカウルは立ちゴケ程度て損傷は激しくないです。

173 ：ＢＴ：2014/05/05(月) 21:48:21.82 ID:+Xu/l6uo

>>172
後で元に戻すとか、さらに外したノーマル外装をカスタムペイントするとか、
ペイント作業中もバイクを使うなら外装２個目はよい選択でしょう。

後で入手したカウルがキズ無なら、そっちを取っておくというのも大アリ。
ただし外した外装を保管する場所は、考慮する必要アリ。

174 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:49:34.87 ID:aDUqNlJR

>>172
お金があるならそれでもいいよ
塗装は慣れてないと失敗しやすいし

175 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:21:55.18 ID:fvi3lIRH

>>173,>>174
即レスサンクス。
傷ついたカウルはそのままカスタムペイントに、
綺麗なのは取っておくことにします。

176 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:23:12.80 ID:69vLsBOI

ドゥカッティやレーハーやアプリリアに乗ってる人はみんな金持ちなんですか？

177 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:30:38.73 ID:H5YqLCTe

>>176
高級車には月々1万円という恐ろしいローンがあるので誰でも乗れる。

178 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:41:21.90 ID:aDUqNlJR

>>176
そうとも限らないよ
ハーレーとか高い奴は高いが安い奴は安い

179 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:45:32.63 ID:2OZdZoU2

>>176
アプリリアは50ccスクーターから2st250、リッターSSまでラインナップしてたから、off会でいろんな人と話がてきて楽しかったよ。

180 ：ＢＴ：2014/05/05(月) 23:47:50.40 ID:+Xu/l6uo

ドカやアプリリアも中古だと異様に安かったりする…

181 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:51:50.96 ID:7ZdBrjvJ

外車と言っても高くても1.5倍程度の値段だからローンは普通に組めるよ

182 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:52:37.19 ID:2OZdZoU2

四輪もそうだね、輸入車の中古はメンテできる人からしたらお買い得。
カツカツで車体購入費用を捻出した人は地獄。

新車で買って点検整備はディーラーに丸投げできる人は確かにそこそこ金持ち。

183 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:54:39.05 ID:76La4dlp

４輪と違って２輪の「高級車」は庶民でもふつうに手が届く。
300万の車に乗ってるやつはいくらでもいるが、300万も
するバイクってなかなかないだろう。

184 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:55:43.01 ID:WT+sQ8DQ

それ考えると、最近のBMWを正規ディーラーで買う奴は、確かに金持ちだな。
正規以外でバラすと、日常レベルの整備でも怒られるし。

185 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:58:09.98 ID:aDUqNlJR

外車の正規ディーラーは金に五月蝿いからなぁ

186 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:59:05.53 ID:yI8oHnO9

>>177
月々1万って・・・一体何十年払い続けなきゃいけないんだ・・・？

187 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:00:35.45 ID:AmkDgqIF

>>183
そもそもバイクに乗ってる人が少ない上 300万以上するバイクも少ないような車種も絞られるし

188 ：ＢＴ：2014/05/06(火) 00:03:10.60 ID:kZfoyMKD

>>186
90回とか、120回とか。

月々の支払額が少なくて楽チンのように見えるが、
賞与月はガッツリやられるぞ。
あと、金利もハンパじゃない。

189 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:06:59.78 ID:aDUqNlJR

120回払いとか考えるだけで頭痛い
会社の先輩が400万するハーレーをそれで買っててかなり引いたわ

190 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:07:48.86 ID:JEQoBpK2

>>186
普通の車両用のローンって最長で5年(60回)くらいな
物だが、外車ディーラーのは100回とか120回のが
有るらしいね。
ローン払ってる間はホイホイと手放せないんで
長～いスパンで定期点検だの車検だので金落とすのを
狙っての事らしいと聞いた覚えが。

191 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:09:29.52 ID:oo/4gZvi

三年ローンで一年チョイで盗まれて、残りの二年ローンだけ払ってた時のむなしさといったら……

192 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:12:38.51 ID:M6Mm5fqK

>>190
あとお金ないけど外車欲しい人にホイホイ買わせる効果もある

193 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:22:34.25 ID:4xlZUz9D

>>186
10年以上。で大体10年来る前に手放すじゃん？
で、所有者は販売した店になってるパターンが多い。
格安で素性のはっきりした中古車が手に入る。
またそれを1万ローンで…

194 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:24:38.36 ID:QEA1jO/t

ツーリング一人旅で飽きないコツはなんですか？
因みにキャンプと峠かっ飛ばし等は興味ないですw
車種は1250sです。あと乗り換えは考えてないです。

195 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:27:49.04 ID:4xlZUz9D

>>194
いや別に飽きたら辞めればいいじゃん。義務じゃないんだから。

どうしてもって言うならやはりクラブやサークルに入るのがいいと思うよ。
お互い刺激になる。

196 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:28:48.02 ID:M6Mm5fqK

>>194
道の駅をハシゴするとか出先で出会った人との会話とか
時には地図を持たずにフラフラ寄り道したり道に迷ってみたり

197 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:30:16.92 ID:1dO5i5jw

>>194
むしろ何に興味があるんだ？

198 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:59:30.67 ID:pgFh+eBS

>>194
道の駅スタンプラリーとかどう？
御朱印集めとかは？

199 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 01:28:40.53 ID:oo/4gZvi

>>194
んなもん、人に寄るだろ。一般論があると思うほうがおかしい。

俺はひたすら走って、7~800㌔超えた辺りの、
自分が何やってるかも解らない平らな気持ちが好きなんだが
とても他人に勧める気はないし。

200 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 09:32:41.37 ID:PJaeuL2v

俺アメリカン買いたいと思った事ないけど
何でハーレーは400ccのモデル出さんのかね？
日本で一番売れてる外車ブランドってハーレーっしょ？
結構売れると思うんだけど。
普免の若者や女子が中型ハーレー一気に買って一儲け。
更に街中で大型の本来のハーレーに乗りたくなって買い替えウマーじゃないのかな？

201 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 10:00:33.23 ID:SvBgj8Zb

>>200
ハーレーのブランド力の源はあのデザインと大排気量だから。
ハーレーの経営が傾いて、ブランド切り売りするとき、小排気量を出すかもね。

202 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 10:10:21.72 ID:ZwWaz/Az

>>200
ありえんわ
そもそもハーレー乗りたがる層は、バイク乗りたいのではなくてハーレーに乗りたいが故に免許取りに行くんだ
だから普通二輪免許だけ持ってて大型持ってないという状況があまりない
400ccを軽量で扱いやすい廉価版として位置づけるにしても、ハーレーってデカくて存在感あるのが取り柄だし
今でも883なんかは100万ぐらいで買えるけど、これ以上値段下げたらブランドイメージ損ないかねないでしょ
ハーレーとしては400cc以下のアメリカンは日本メーカーが勝手にやってろってスタンスだと思うよ

203 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 10:26:43.93 ID:PJaeuL2v

もしくはトラックレーサー風もオモロいかも。

204 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:21:14.39 ID:E9iCtoUR

ハーレーのどこがいいのか、ほんとに疑問で夜も寝られない。
あんなものが売れて、どうしてアメ車が売れないの？

205 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:26:04.79 ID:PJaeuL2v

アメ車はデカいし燃費悪いし印象悪い。
ハーレーはジャメリカンとかGLなんかと比較すれば特別デカい訳じゃない。
燃費もSSなんかと大差無いだろう。

206 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:28:54.94 ID:2rfdH82E

代わりが無いものは売れるってだけじゃないかな？

207 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:54:41.48 ID:zXzZncsY

>>200
ハーレーの技術力じゃ400ｃｃでまともに走るバイクを作れない

というよりも、空冷エンジン自体に限界があって
400ccの空冷V型2気筒で
車重240kgを超えるアメリカンの車体を動かせるパワーが無い。

だからドラッグスター400は「アメリカンっぽさ」「ドコドコ感」を犠牲にして
低い圧縮比のショートストロークで最高出力を稼ぐやり方で無理やり動かしてる。

一方、シャドウ400は水冷・高圧縮比の利点を最大限発揮して
最大トルク出力回転数が3500と極端に低速に寄ったトルク特性を実現しているが
低速でのアメリカンっぽいドコドコ感を獲得した一方で、吹け上がりが犠牲になり
実走における加速が悪く、100キロ出すのに15秒掛かったりする（ドラスタは13秒前後）

だからハーレーがハーレーらしいドコドコ感を残したまま空冷400でアメリカンを作ろうと思ったら
V型2気筒をやめて単気筒アメリカンを作るしか選択肢が無い

208 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:05:27.92 ID:PJaeuL2v

売れれば走らないorビッグツインのフィーリングに欠ける紛いモンでいいんだよ。
不満に思う人は上位機種に乗るかすればいい。
コストと規制の犠牲になった単発/2発にガワ被せたフルカウルマシンが売れてるじゃん。
技術力も無いのに販売戦略を工夫せずに押し付けて来るハーレー社はなんなのって話よ。

自分らの理想の為に相手側にルール変更を迫るのとか。

209 ：ＢＴ：2014/05/06(火) 12:12:18.08 ID:kZfoyMKD

嫌なら、買わなきゃいい。
みんながそう思ったら、その商品は自然淘汰される。

大体、最高出力をマトモに表記していないハーレーを
スペック表を眺めて買う奴なんていない。

210 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:33:23.29 ID:SvBgj8Zb

>>204
実用と趣味の違いでしょ

211 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 13:03:50.11 ID:Up2os5PN

空冷はパワーが足りないところを排気量拡張して補うしか無いからな。
だから400とか250とか固定された排気量帯での勝負に弱い

212 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 13:04:44.33 ID:Up2os5PN

あ、「空冷」ってのは外部オイルクーラーを持たない
本当の意味での空冷エンジンの話ね。

空冷もどきの油冷エンジンではなくて。

213 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 15:34:08.51 ID:qTB/5HId

中型車免許、取得条件緩和へ写真
http://dailyne http://mainichi.jp/select/news/m20140506k0000m020088000c.html

214 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 16:01:03.75 ID:NmOhQoRH

>>204
アメ車もアメ車らしい車種は町中でも見るだろ。マスタングとか、カマロとか。

215 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 16:15:57.59 ID:8POerBzS

リッターの中でCB1300って難しい方ですか？

216 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 16:43:44.91 ID:E9iCtoUR

動力を使って走っているときはいいバイク。
駐車したり押したり引いたりするときは呪いたくなるバイク。

217 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 16:47:44.26 ID:wHHdG5tA

前下がりで行き止まりの場所で止めると死ぬ。

218 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:03:24.88 ID:Bhhkk+aN

出る方向に頭向けて止めるぐらい考えろよ。

219 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:04:33.06 ID:ope23olt

「アナルと雪の女王」が大人気ですが見所を教えて下さい。

220 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:05:01.93 ID:NmOhQoRH

押し引きは体力いるけど、一週間も乗ればそれが当たり前になるよ。

221 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:08:17.67 ID:DRuj3qUp

>>217
バイク乗らない奴に、ちょっとバイクどけていいかなー？って言われたから任せたら、
そういう場所に止められたの思い出した。

222 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:12:04.08 ID:h4OqUZYh

>>218
ケツから入れたいから待ってたら知らないおっさんに前から入れろよって言われたの思いだした

223 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:16:04.76 ID:7j49xrKq

>>219の後で>>222読んだら、一瞬「ファッ!？」ってなったわ

224 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:22:46.37 ID:NmOhQoRH

>>222
そのおっさんは裸だったんですね？

225 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:37:15.13 ID:aPqrDC+1

そのおっさんの嫁待ちだったんだよ

226 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:55:15.52 ID:ZwWaz/Az

>>204
アメ車は日本の税制だと維持がキツすぎるでしょ、その上狭い道だと小回りも効かないし
二輪の場合は大排気量でも維持費がかからないし、デカくて小回りが効かないって言ってもたかが知れてる
>>208
だから、そもそも現状で売れてるからわざわざ400cc作る必要がないどころか、「紛いモン」なんか作ったらブランドイメージの毀損になるんだってば
欧米人の考えるブランドってものが理解出来てないから「販売戦略を工夫していない」って発想になる
バイクや車に限らず、同じ会社なのに何故か低価格帯と高級路線でブランド名を分けちゃうような人たちの気持ちになって考えたら
400ccなんか作っても開発費に比べて儲けが少ないし、後々ブランドに悪い影響が残るから日本のメーカーにやらせとけって結論になるんでしょう

227 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:58:35.79 ID:NmOhQoRH

すげえ長文だな。嫌な事でもあったのか？

228 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:58:57.72 ID:ZPsMKbzQ

前上がりの場所であってもセンタースタンドを立てられるとやっぱり死ぬ。

229 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:06:07.47 ID:ej3SU3wO

>227
多分自分にそう言い聞かせたいんだよ

230 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:06:57.89 ID:Up2os5PN

>>219
正直そこまで面白くなかったぞ
もう、ディズニー映画の悪い見本どおりで
はっきり言ってストーリーがクソ。脚本がゴミ。

付き合いだったから仕方ないが
あれに1800円払うぐらいなら俺はたまこラブストーリーが見たかったぞ

231 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:23:32.22 ID:8fQHmwjI

>>230
だってテレビで話題にしてるの主題歌ばっかりじゃん
見に行く前から察してあげなきゃ・・・ｗ

232 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:36:31.35 ID:+4EwdmF3

アナは糞映画だった。
ディズニー大好き、ミュージカル大好きの女には受けがいいみたいだが
見所はただそれだけ。肝心のストーリーが糞。
自分でお金を払って見に行くなら、
クレヨンしんちゃんかたまこラブストーリーの方がいいぞ

特にたまこラブストーリーは人物の描写が細かくて
実在する女の子を見ているような錯覚すらあり、
純粋な恋愛物として特化したストーリーや脚本が良かった。

233 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:38:45.12 ID:NmOhQoRH

これがステマか。

234 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:04:59.06 ID:YKY95G+y

>>221
バイクのらない奴に移動を任せるなんて！
倒されるのが怖くてそんな事できない

ウォルト・ディズニーの約束の方が見たいな
まだやってるかな？

235 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:24:16.78 ID:GcFSIvHr

ナンバー曲げてるバイクはそれが理由で止められて捕まることはないんでしょうか？
それとも別件で捕まったときについでに切符切られる感じなんでしょうか？

236 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:27:42.88 ID:mVpUiPuJ

125cc以下は法律上も問題なし
非原付はアウト

237 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:30:35.38 ID:hLT3yjiW

>>214
そういうスポーツカーちっくなのは好き者が買うけど
普通のセダンはさっぱり売れないな．

238 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:40:47.21 ID:DRuj3qUp

>>234
スクーターは乗ってる奴だったから、信用してしまったよ。
引き出す時には手伝わせたので、懲りてくれたと思いたい。。

239 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:42:02.89 ID:E9iCtoUR

>>236
根拠教えて。

240 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:44:55.58 ID:2hhmq2Ll

原付1種ナンバーのままノーヘルで乗ってる3輪バイクを良く見掛けます
お巡りも別に停めません
ミニカーナンバーにしなくてもノーヘルで良いのですか？

241 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:02:31.00 ID:ygDi3v4K

>>236　125cc未満は条例による、125cc超は見にくくする行為をしたと判断されてアウト
の間違いでしょ

242 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:04:45.10 ID:NmOhQoRH

>>237
普通のアメ車は今じゃもうアメ車っぽいデザインじゃないし、
性能的にも価格的にも日本車が圧倒してるから売れる余地が無い。
ドイツ車みたいな高級路線は今更無理だし、まあ、日本市場は諦めてるだろ。

243 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:07:30.95 ID:ygDi3v4K

>>236　こめんなさい　未満じゃなくて以下でした

244 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:17:44.57 ID:ygDi3v4K

>>240　自治体による違いか、青色が発行される前に発行されたかのどちらかじゃ？

245 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:51:15.60 ID:n+KdT3B/

cvkキャブで油面が基準値だと4番プラグだけがかぶるのですが
どのあたり点検交換して行けばいいのでしょうか？
油面が調整ミスで油面が低い時はかぶらず
現在パイロットスクリュー全閉でもプラグ真っ黒です
タペット調整とキャブOHと点火系の部品全部交換しました
多分プラグが原因で2500回転あたりからボコつきます

246 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:54:04.55 ID:2ZCWa4ue

モトＧＰとかで、チームメイト勝たせるために故意に他者の進路妨害したら
駄目なんですか？

247 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:02:57.05 ID:ygDi3v4K

どんな理由でも悪意のある進路妨害は駄目です
順位を争っていてでの抜かれないようにブロックするのは問題ありません

248 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:05:23.36 ID:0eSj3i6z

>>246
どこの朝鮮人だよ

249 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:33:01.20 ID:M6Mm5fqK

>>245
油面調整はそのためにするものです
基準はあくまで基準、エンジンの調子を落としてでも基準面に合わせるのでは本末転倒です

250 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:00:49.63 ID:86w4DkuK

ネイキッドに常時積んでカッパなどを入れておきたいのですが(可能ならシートの後ろ)、バッグスレなどありますでしょうか。
なければどのようなものがよいが助言ください、お願いします

251 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:11:47.44 ID:dt1u1A7Y

【全国】DSﾗﾌﾛNAP'SﾗｲｺRW etc【用品店】64店舗目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399266359/
【経済】バイク・用品買ったった報告3【廻せ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393647258/

252 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:55:34.57 ID:pjeUPqPO

>>250
CB1300オーナーだと「もしかしたらシート下に合羽積んでたかも！」なんて発言をしやがります。そして本当に2人分の合羽が出てきたり。

自分の場合、ネイキッドじゃないけど、シートバッグに合羽、パンク修理キット、最低限の工具、コンデジ、ミニ三脚、ツーリングマップル。このくらいなら8リットルの容量があれば収納できますよ。

畳んだ合羽がどのくらいコンパクトになるかは性能と価格によります。

253 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:58:06.99 ID:vi1CXAl/

>>250
車種によってはシート下に広大な収納スペースがある場合がある
ないやつにはない

どうでもいいならキャリアと箱つけれ

254 ：245：2014/05/07(水) 07:08:51.99 ID:MJeqwCbq

>>249
基準値にぴったりに合わせないといけないものだと
思っていました
ありがとうございました

255 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:41:34.25 ID:+pdtzHoV

グロムってエキパイが下通ってるけど、
岩とかにヒットしたらヤバイですか？

256 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:42:05.34 ID:OqC1lpvV

ヤバイ

257 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:47:26.33 ID:+pdtzHoV

マジですか・・。
別のバイクにします。

258 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:53:02.95 ID:lXRrjX+z

エキパイ下に通ってるバイクなんてゴマンとあるんだが、
林道アタックでもすんのか？

259 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:08:42.60 ID:o4ODUg04

http://hissi.org/read.php/bike/20140507/K3BkdHpIb1Y.html

260 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 17:55:42.51 ID:ksxouVcx

YouTubeのサイトでサムネ画像が全く表示されなくなったんだけど、どうなってるの？
ちなみにブラウザはChrome。

261 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 18:18:40.52 ID:g+wH73rU

男ですが、トゥデイとピーノならどちらがオススメですか？
ピーノは女性のイメージが強いですか？

262 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 18:21:19.44 ID:JQvqlu+r

>>251
誘導ありがとうございます！

>>252
同じCBなのに…
ありがとうございます、8L位を目安に検討いたします

>>253
キャリアも視野に入れます。
ありがとうございました

263 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 18:27:07.60 ID:qrKDMROl

>>261
どっちも女性のイメージですが…
外見が気に入った方でいいのでは？

264 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:37:03.10 ID:nPAH41gE

ここで聞く事じゃないかもしれないですが、今年のマン島ＴＴって日本から視聴する方法って何かありますか？
知ってる方いらしたら御教授お願いします

265 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:12:09.52 ID:hTCnALVA

片側３車線の道路で、
脇道から左折して道路に入ろうとする四輪がいるじゃん

あれってさ、左の車線が空いてて道路に入れそうなタイミングなのに
絶対に左の車線には出ないのはどうしてなの？

一度、左の車線に出てから車線変更すればいいのに
何が何でも真ん中の車線や右側の車線に入れるタイミングまで待って
意地でも真ん中の車線や右側の車線を目指そうとするのはどうして？

四輪ってアホなの？

266 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:15:38.01 ID:UzoUiJH3

>>265
4輪じゃなくて、そのドライバーが馬鹿なだけ

267 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:16:50.59 ID:m22PTFAf

>>265
小回りが効きにくいのであまり小回りしたくないんだよ
あと絶対は言い過ぎ

268 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:35:28.26 ID:8WM+wGC4

>>264
うーん。SOPとかユーストリームとかのストリーミングで視聴しかないような。

269 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:43:17.29 ID:p8N0kJs4

>>265
267の他にも理由がある。

左側車線が空いているから入ろうと思っても、真ん中車線を驀進しているそれこそアホな奴が、急に車線を変更
して左側車線に入ってきたりする。そのタイミングで左
に車線変更しなければならない理由が何もなくても、だ。
右側の奴が左側まで来ることすらある。
そんなアホがウヨウヨいる公道で、アホかどうかわからん
奴が真ん中や右側を走っていると、怖くて左側車線にすら
出られない。

270 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:46:16.54 ID:ksxouVcx

お前らそんなに人を見下しながら走ってるの？

271 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:47:40.51 ID:z74qpOk2

>>269
それで事故ったやついるわ
もちろん優先関係で悪くなってたけど
何かかわいそうだった

272 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:29:41.12 ID:p8N0kJs4

>>271
>もちろん優先関係で悪くなってたけど

理不尽だよねえ・・・

273 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:37:29.26 ID:m/XEUfsu

相手のウインカー見てなかったんだから当然だろ
もし相手がウインカー出してなかったのならそれを指摘できなかったのが悪い
何も理不尽じゃない

274 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:37:51.23 ID:nPAH41gE

>>268
どもっす
金払えば見れたらまだ良かったんですがそれだと逆に面倒ですね

275 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:39:44.75 ID:78dkcrGU

現代のCBR250Rは1990年発売のCBR250RRより性能が悪いようですが、
現代の最新技術は20年以上前の技術より退化しているのですか？

276 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:40:50.60 ID:m/XEUfsu

全体としての性能は悪化していません

環境性能が大幅に上がり走行性能が若干落ちただけです

277 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:41:08.24 ID:UzoUiJH3

>>275
コストダウン

278 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:49:11.21 ID:m22PTFAf

>>273
このパターンの事故の場合、それを証明できないことが多いんだ
ドラレコ積んでても進行方向ではないので映らないことも多いし。
さらに保険会社も対応してくれないので証明は自費で行わなければならない上、裁判費用もかかる。
仮に勝っても過失相殺で入るお金はごく僅か。
十分理不尽だよ。

279 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:51:23.90 ID:m22PTFAf

>>275
名前は似ていますが別系統のバイクなので単純比較はできません
環境性能に対応していることを考えれば頑張っている方です

280 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:12:07.25 ID:n9axKo66

長期不動のバイクを久々動かすときに、プラグホールからエンジンオイルを少し入れておくと
よいと聞いたんだが、やったことある人いる？

量が多かったのかもしらんけど、エンジンかけるとシリンダーやヘッドのガスケットと、マフラーから白煙がしゅごいんだ・・・
オイルが滲み出てくることはないんだが。

入れたオイルが燃えきったらおさまるんかな～。

281 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:20:05.97 ID:m22PTFAf

>>280
オイル燃やしてるんだから当たり前
下手すりゃカブって再起動に手間取る所だったな
という事で燃やし尽くすまで白煙は出るよ

282 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:22:48.29 ID:Ydiu/9lC

>>280
ほんの少しでいいのよ？
あと、エンジンに火を入れずクランキング(から回し)する。プラグつけないままでね。
ようはピストンリングにオイルが回れば良いのよ。

283 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:24:20.43 ID:SYGmE+Gh

>>275
まだいるんだなあ、バイクの性能は最高出力が全てだと思ってる奴。
ピークトルクを比べて見ても性能の差が分からないなら
バイク板に出入りする資格ないわ

284 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:33:33.27 ID:Ydiu/9lC

どっちかっつーと、メーカーがHPに載せている数字だけで性能云々と語られるのが2ch。

ハンドリング含め、自分が乗って楽しいかどうか？で判断すりゃいいのよ。
個人の好みとかあるんだから。

285 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:42:28.08 ID:n9axKo66

>>281
ですよね。
ヤクルト一本分で止めといてよかった。
エンジン内をオイルが潤滑しているのは確認したから、恐怖に耐えながらオイル燃やすよ

>>282
言われてみればそうだなぁ。シリンダー内がねっとり濡れなきゃいけないんだと思ってた。

お二人とも回答ありがとう！

286 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:46:53.64 ID:Ydiu/9lC

＞ヤクルト一本分で止めといてよかった。

いやいやいやぃゃぃゃ・・・・（ｗ

287 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:50:02.61 ID:m22PTFAf

>>285
ヤクル…っておいおいおいおい

288 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 22:52:24.01 ID:qrKDMROl

>>275
タイの最速マシン、CBRを日本でも売ってるだけです。

289 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:00:15.89 ID:Ydiu/9lC

>>287
(ヤクルト一本って、どう思う？状況次第だと思うけど、
　落ち切る前(書き出し切る前)に即プラグつけてエンジンに火を入れてたとすると、
　愉快な圧縮比になってズドン(オイルハンマー)の可能性も有ったと思うんだ。)
(空冷か水冷か、2stか4stかで違いは当然出てくると思うが、
　ヘッドガスケットから白煙だからな・・・・・・・・・ぃゃぃゃぃゃ…)

290 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:09:41.82 ID:m22PTFAf

>>289
(圧縮してるんだから密閉は破れてない…と思う。いやしかし状況が状況だけに何かが起こっているのに気がついてないことを警戒するべきか。何もなかったなら神か仏かに感謝だな。)

291 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:12:44.31 ID:7W8ST6tT

大さじ一杯位だよ・・・

292 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:13:18.14 ID:j6qxJv9g

>>265
どうして？という疑問に答えるならば
理由なんてない　の一言に尽きる

そういう目につくドライバーのほとんどが他車との因果関係を
全く考えず運転してるからね

理由はないが原因はある
圧倒的な右ハンドル車に置いての左サイドの感覚不足

やつらは小回りが苦手なんだよ
大して細くもない道路を左折する際に大回りするやつが多すぎる
コンパクトカーや軽なのに右に振って左折するやつの多いこと

結論　アホです(´・ω・｀)

293 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:27:42.88 ID:Ydiu/9lC

>>290
(…とりあえずエンジン動いているみたいだし、まずはご先祖に感謝しておくべきかねぇ。以後経過観察としか言いようが無さそうですね。)
(…エンジンから新藤なりAEONなりが出たらバイク屋に行ってもらうしかないでしょうね。)

294 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 23:37:41.36 ID:m22PTFAf

>>293
(そうでしょうね。とりあえずは観察という事で。)

295 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:01:53.38 ID:pf4t4gL6

さすがにキモい

296 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:23:38.77 ID:f15AAO0p

（）つけて書いてる人って、素面でやってんのかな
真顔で書いてるとしたら流石に・・・

297 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:34:30.56 ID:z7QrDfvd

()無くても別によかったけどね。
どうにしてもオイルの件は気にしてる
答えたからっていうのもあるし、少々稀なトラブルだからっていうのもある

298 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:48:54.91 ID:MORaon0L

各牛丼屋等でとろろ定食はもう頼めるでしょうか？

299 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 02:15:32.79 ID:jcBabFmV

>>298
頼めるだろうけど出てくるかどうかは知らない

300 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 05:56:50.06 ID:9s7YRysr

>>275
4気筒250ccレプリカなんて造っても売れないから造らないだけです

1990年当時、大型二輪免許はほとんど取得不能な免許でした
一方で時代はまだまだバイクブーム、しかもバブルで景気はすこぶる好調、
さらに団塊ジュニアがバイクに乗れる年代に入ったところでした

当時の若者はお金を持っていました
終身雇用と年功序列賃金の親から小遣いたんまりもらっていて
就職は心配ないから大学に入れば勉強や資格取得より遊ぶ金稼ぎのバイトに励みました
しかもバブル時代の人々は見栄っ張りでした
だから競って高価なバイクを購入しました

その後起こったことは、1996年の大型二輪教習開始による大型二輪市場の拡大
バイクブーム終焉＋バブル崩壊＋少子化による日本市場の重要性低下です

250ccの高級モデルは、ほぼ日本専用です
免許制度も車検制度も違う欧米で250ccにアドバンテージはありません
ちなみにヨーロッパでは税金や保険料の関係で600ccがよく売れます

走行性能を上げる最も簡単な方法は排気量の拡大です
金のある人々は大型二輪免許取ってそっちに移りました
400cc以下にしか乗れないのは金のない若者だけです、しかも人口も少ない
縮小した市場をメーカーは見捨てました

CB250Rは、いわばお情けです
お情けが言い過ぎというなら、若者を見捨ててしまってはバイク市場が先細りに
なることにメーカーが気づいたのです

幸い、アジアの新興国、特に中国やインドでは経済発展に伴い、
従来より一回り上の250ccが売れるようになってきました
それを日本に持ってきたのがCBR250Rです

301 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 06:29:36.09 ID:J8qVhrKW

120km巡航可能なセロー
ってメーカーが本気出したら作れるのかな？

302 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 07:11:25.88 ID:7023H5Py

むしろ120km走れないの？
どんだけタンク小さいの？

303 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 07:12:19.76 ID:J8qVhrKW

やっぱそう来ちゃったか
120km/hです
ごめんね

304 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 08:13:35.74 ID:VOJ0keOc

コミネのマーキュリオⅡを購入したいのですが、サイズがどれが適切なのかいまいちわかりません…
身長171 ウエスト74 体重58kg です

305 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 08:19:15.99 ID:Q7TIbl9G

>>301
高速乗る時だけスプロケ交換する。

306 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 08:49:52.95 ID:mcFCJR02

>>275
排ガスと騒音規制のおかげで
馬力が半分になってます

そんだけのこと

307 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 09:08:51.26 ID:jzvGDtWV

エンジン形式どころか、
コンセプトが違う物を同じ土俵で比べてもね……

308 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 09:23:53.21 ID:j2fbo/1W

CB400SFやCB1300SFをセパハンにすることって出来きますか？
可能ならやった場合のデメリットってどういうのが考えられますか？
また実際にやった人って居ますか？

最初っからCBR買っときゃいいだろってのはなしでお願いします
あくまでもSFのハンドルををセパハンに…という話で

309 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 09:27:01.96 ID:o1WgokY1

>>301
現行車がどうだか知らないが、225cc時代でも140ｋｍ/hメーターを振り切る手前は出た
振動がすごいし、加速感そのものはないけどね
それとポジション的にオフ車がきついのはどれも一緒

310 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 09:33:43.53 ID:o1WgokY1

>>308
できるし、やっている人もいくらでもいるだろ
レース、走行会などを走る。高速域での扱いやすさを求めて、
ステップやシートといったものも含めて、ライディングポジションの調整のひとつでするものであって、
大半は盆栽だと思うが

311 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 09:34:39.05 ID:JfHLMlf6

>>308
セパハンにする事は出来る
ハリケーンあたりのフォーク径にあったセパハンを買えばいい

デメリットは
・ハンドルストッパー（だったっけか？）ハンドルが左右に大きく振れなくするストッパーをつけないと、
　ハンドルがタンクに当たってしまうためにハンドルの絞り角が少なくて結果やたらと広く遠いハンドルになる
・ハンドルストッパーを付けたら付けたで当然ハンドルが切れなくなり、
　取り回しがし辛くなるしハンドルロックがかからない
・ハンドルだけ変えたらへっぴり腰スタイルになって乗りづらい（要バックステップ）
・ホース・ケーブル類の取り回しがきつくなり、取り回しを変える必要があったりする

312 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:01:42.51 ID:j2fbo/1W

>>310-311
レスどうもです
デメリットって結構あるんですね…変に変えようとしない方が良さそうですね
ありがとうございました

313 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:24:39.15 ID:rpmpNniI

コーラとか珈琲またジュース、牛乳等を鉢植えの植物に掛けても良いですか？
いつも1/3ほど残してしまうので、捨てのは勿体ないから植物に上げようと思うのですが･･･

314 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:27:30.90 ID:teBWavuJ

>>313
ok

315 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:30:03.87 ID:CQUNQr6I

>>313
NO

316 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:34:29.74 ID:JqxKKeJ4

>>313
自分の鉢植えなら試しにかけてみるといいよ
たぶんそのうち枯れる

317 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:39:19.23 ID:rpmpNniI

>>314 >>315
あのう、どうOKなのか、どうNOなのかを解説願えれば嬉しいです。
>>316
珈琲（ブラック）と牛乳は何度か掛けましたが（変化無し）
コーラは炭酸が悪いような気がして掛けたことは無いです
どんな成分が枯らすのでしょうか？

318 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:42:02.59 ID:ITOIeIIJ

チンポミルク賭けといたらよいよw

319 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:50:50.94 ID:LVWa0b7Q

酸性雨の超高濃度のをかけてるようなもんだし

320 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:03:20.91 ID:77qHTALw

コーラは気の抜けた状態にして、切り花突っ込む

321 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:06:05.93 ID:CQUNQr6I

>>317
牛乳に関してはまだ考察したことが無いので明言を避ける。
一般的に、濃度の濃い液体は根の吸水性能を低下させるのでNG。(詳しくは：「水ポテンシャル」)
また、pHに関しては液体次第なので都度考察が必要にはなる。

アルカリ性飲料(スポーツドリンク類)掛けると、大体の植物は萎れるよ。(もちろん、濃度と植物に因る)

322 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:07:48.14 ID:QYhm1Wp4

>>313
枯れるぞ

323 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:15:04.55 ID:PwLVKqZD

飲んでも安全な除草剤キター

324 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:20:55.33 ID:pFbgkKEW

人の舌に感じるほどの濃さの塩砂糖酸味料は植物には毒でしかない

325 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:22:23.71 ID:rpmpNniI

みなさん、レスどうもありがとう

>>321
解りやすい説明どうも
残った飲み物を植物に掛けて悪いことはあっても良いことは無いようですね。

326 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:27:45.05 ID:68iADc4Q

>>304
コミネ製品は試着必須
試着不可能なら返品可能な店で買う

327 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:27:57.89 ID:PwLVKqZD

つーか除草に塩撒けば済むってほど植物は弱くないんだが。

328 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:29:49.46 ID:o1WgokY1

牛乳で観葉植物の葉っぱを拭けば艶だし、虫除け効果がある
飲み残し豆知識な

329 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:39:08.57 ID:JqxKKeJ4

飲み残しを出さないように飲みきるとか
そもそも飲まないようにするとかしたほうがいい気が

330 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:39:16.88 ID:iglxWOC4

中古バイクって何故2万キロ超えがないの？
あるのは大抵一万未満。

331 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:16:51.63 ID:zvFXLch1

普通にあるから答えられない

332 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:26:24.74 ID:lJPA7znv

みんな、正直になったから
３万ｋｍ越え５万ｋｍ越えが見られるもんな。

ＲＢだとメーター交換済の表記のやつもある。

333 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:37:08.75 ID:aPZcYRSB

>>304
サイズ表記は実寸
つまり自分のウェストサイズを測って買おう
ジーンズのインチ数で買ったらかなりキツかった
後は股上が結構浅い

334 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:27:52.89 ID:7ghgTP57

>>330
あーやってこーするから

335 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:55:38.60 ID:4DQAW2cj

上半身青
下半身茶

のムクドリサイズの鳥を見たんだけどなんて名前ですか

336 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:59:40.74 ID:QYhm1Wp4

>>335
モズ

337 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 17:01:11.08 ID:mcFCJR02

>>335
磯ヒヨドリ

青　茶　鳥でググったらこんな結果になりましたが

338 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 18:07:52.19 ID:VOJ0keOc

>>326.>>333
ありがとうございます大変参考になりました

339 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 18:08:55.68 ID:uYXi10WQ

>>335
>337さんのいうとおり、イソヒヨドリでしょうね。
ここ数年、生息域を大幅に広げています。

340 ：335：2014/05/08(木) 19:09:29.60 ID:4DQAW2cj

イソヒヨドリ
これだ！
サンクスです

昨日出雲大社で見かけて凄く綺麗な青だったので驚きました

341 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:18:40.84 ID:Q3q4n8Rk

お前ら鳥にも詳しいのかよ…

342 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:20:48.99 ID:zn+YdtBt

詳しいのはGoogle先生だろ

343 ：339：2014/05/08(木) 23:40:25.14 ID:uYXi10WQ

私は日本野鳥の会会員で、探鳥会のボランティアリーダーです。

344 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:55:30.19 ID:f15AAO0p

>>343が輝く日がやっときたな！

345 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:03:09.96 ID:yIVxsDCW

格好いいライダーの基準とは何ですか？

346 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:07:21.77 ID:TqJ36NQY

民訴学者ってなんで新訴訟物理論推すの？
いまさら現場でフォーマット変えれる訳ないじゃん。

347 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:25:34.01 ID:jJG/cVsa

>>345
バイク以外にも世間的に良いと言われる趣味を持っている。

348 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 07:24:11.36 ID:VsX1Jmnq

>>347
なるほど　俺のことか
バイク以外の趣味　エロビデオ収集とアイドルIV収集(´・ω・｀)

349 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 08:03:44.91 ID:qkMzpzwi

ポータブルアンプをいじり始めて気が付いたら
ヘッドフォンとアンプで１００万超えてたでござる

350 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 09:00:12.92 ID:ALoFuDqa

最近の配信タイプの音楽は基本的にイヤフォン、ヘッドフォンで聞くのを
前提にミックスしてあるそうな

そういやイヤフォンで聞く時CDのより音質良く聞こえるのがあった

351 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:56:49.61 ID:OhdsiiDx

信号待ちしてたら前にいた珍走仕様のバイクのバカガキがマフラー外してフロントフォークに引っかけて信号無視で飛び出していったんだ
で、数百メートル先で外したマフラーを落としていてそれを車で引いて潰してしまった
車道上の落下物って落とし主が悪いはずだから特に問題ないよね？

352 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:59:29.58 ID:g4qLxIIN

車の車体の下を覗き込んで傷が付いてたら修理費もらう方の立場

353 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:41:46.78 ID:xcFdvwqG

ヘッドフォン　音量気を付けないと難聴になるよ。

ＮＯ　ＰＲＯＢＬＥＭ　珍とかは、かかわらないのが一番。
あいつらは押収されたバイクを交番まで取り返しに行くようなやつらだからさ。

354 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:53:11.12 ID:d4GiVv0e

音量が普通でも長時間を長期間続けたら難聴になるよ

355 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:00:39.01 ID:S5iQ9eo7

車道の落下物で轢いた方が悪くなるのは落下物が人間の場合だけ

356 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:10:08.76 ID:9mNA3Yc1

オイルのドレンボルトってインパクトで外しては駄目なの？

357 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:12:36.42 ID:Ue/muBL2

>>356
使って外してもいいけど、使わなくても外れる程度の締め付けトルクの筈なんだけどな

358 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:12:42.73 ID:HUY5lRfW

>>356
外すのは問題ないんじゃない？
ただ回しすぎてオイルドバーッてなって、
インパクトオイルまみれにならないように気をつけろって事だろう

締めるのは勿論ｱｳﾂ
最悪オイルパン割ってしまう

359 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:16:54.39 ID:Ue/muBL2

ん？っと思って調べたが、まさかモーターツールの事なのか？
それなら>>358と同意見。

360 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:44:33.63 ID:2hDgvhNX

　　　　　　　＿＿＿_ 　　　　　）空気や窒素ガスのかわりに
　　　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　 )　　　タイヤに水素ガス詰めたらどうなるの？っと
　　　　　　／（ ●）　（●）＼　　　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　カ　　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　タ
　　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐
　　 ,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ノ￣￣

361 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:46:10.16 ID:S5iQ9eo7

金がかかる

362 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:50:51.58 ID:d4GiVv0e

爆発の危険がある、すぐに抜ける、高くつく、

363 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:54:21.27 ID:mQRfRC9r

空を飛んでしまう

364 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 17:48:50.49 ID:d1OxgOK4

パールヒマラヤホワイトって普通のホワイトとどう違うのですか？

365 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 17:58:16.01 ID:Z1MjQCPF

>>364
塗料会社の説明によると「パールカラーはメタリック系カラーより
細かい粒子で、美しい発色の金属表現ができる塗料です」って事だそうだ

366 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 17:59:27.36 ID:MIyXGPbB

>>364
色が違う

ある程度「白」に違い色は全部「なんちゃらホワイト」という呼称になるからねぇ

367 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:01:35.41 ID:Z1MjQCPF

BMWのR100RSとか写真や画像じゃ普通の白に見えるバイクも
現物見るとかなりメタリックっぽい色だったりするよ
ホンダのNC700Xとかはそんなでもなかったけどね

368 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:02:23.88 ID:HUY5lRfW

マルボロカラーの蛍光ピンクは、
現物と写真が違いすぎてﾜﾛﾀ

369 ：364：2014/05/09(金) 18:05:48.90 ID:kg79bGaa

皆ありがとう

370 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:41:14.65 ID:eUm06sSl

転勤で通勤に京葉道に乗る必要が出たので5年ぶりに軽二輪に復帰しました。
しかし年で老眼進んでるせいか、どうにも日没後の視界が・・・　
どうにも路面の起伏や暗い色の服の歩行者とかが良く見えません　

メットはクリアーシールドにして日中眩しい時に中でサングラスかけるようにしたり
対向車には悪いけど歩行者いそうなときはなるべくハイビームにしたり工夫は
してますが、みなさんは何か夜間視界確保でやってることありますか？

　

371 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:55:14.75 ID:S5iQ9eo7

身体的に安全確保に限界が来たら乗らないが原則だろ
てんかん隠して走ってる屑と同レベルだぞ

372 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 19:16:07.41 ID:kHLllCif

>>370
自分の視力で安全な範疇で走るしかないでしょ。

373 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:18:08.40 ID:RbCxfKyj

>>370
いわゆる「老眼」で日没後に視力が落ちるということはない。老眼は近くが見えなくなることだから。
むしろ、近視の度数を強くした夜間用眼鏡を用意するべし。
あるいは、白内障等の疾患を疑う。とにかく一度眼科医に
相談。

374 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:31:35.86 ID:z4A9raSb

白内障だろ
レンズ交換してこい

375 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:20:58.17 ID:Ctx5CLZH

耐久性だけがとりえのクソ暗いハロゲンが付いてるんじゃないか？>軽二輪
今の４輪のライトに慣れるとバイクのライトは暗くて不満が出る
ＨＩＤを導入だ

376 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:23:27.41 ID:pyER0cVy

まぶしいだけが取り得で
たいして明るくならず
耐久性がクソのHIDが何だって？

377 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:25:56.47 ID:pyER0cVy

>>370
ただ単に、スピードの出しすぎなんじゃねーの？
ロービームで歩行者がいるかどうか分からないような速度出すなよ。
日没後は制限速度重視がデフォっしょ

378 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:10:40.62 ID:grAvDDy6

VFR800はCBR1000RRとのマスツーにも付いて行けるでしょうか？

379 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:26:00.39 ID:kHLllCif

>>376
お前さんはバイクのヘッドライトケース変えた方が良いぞｗ

明らかにリフレクターのカットが悪いわ。

380 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:26:55.52 ID:kHLllCif

>>378
ハーレーだってついていけるわ。
マスツーってのは落伍者出しちゃあかんわけだし。

381 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:35:36.37 ID:jJG/cVsa

>>380
追い越し追い抜きや駐車場からの路上復帰、給湯タイミングとかが
大きく違うと結構ストレスなんだぜ。

382 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:35:48.23 ID:BOmqmtWm

>>380
故障とかなければ大丈夫だと思う来て欲しく無いけど

383 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:51:50.74 ID:BOdJEikw

トゥデイVSビーノVSジョルノVSスクーピーだと、どれが一番ですか？

384 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:55:22.43 ID:S5iQ9eo7

50ccスクーターなんかほとんど変わらんからデザインと値段で選べ

385 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:56:11.43 ID:jJG/cVsa

>>383
ベスパ50S

386 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:21:59.10 ID:daUTJash

>>376
純正ハロゲンを中華安物HIDに換装した時は、まさに>>376状態だったわ

バルブ（バーナー）だけ明るくしても無意味なんだな・・・

387 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:38:52.92 ID:X1oSLZtf

>>386
フィラメントが進行方向に対して横向きに巻かれたハロゲンバルブ、
スパークが進行方向と同一のHID。
そもそも発光部の形が違うんだから、反射するライトの設計から外れる。
照らしちゃいけない所へ照らすし、照らしてほしい所には集まらない。
だけど明るさ自体はあるわけで、僅かにでも漏れた光は十分迷惑になる。
>>379
こいつは車種もわからんのにライト換えろとか言ってるから
多分リプレイスのマルチリフレクター製品の事を言ってるんだろうが、
HID設計のものなんてまだどこも出してない。
ハロゲン設計の物を100個用意しても、HIDを入れるならどれもダメだというのがわからない。
迷惑まき散らして走ってるんだろうな。

388 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:48:27.20 ID:Aw/2JGGy

>>387
車検も通るし別に？
最近あちこちに湧いてるアンチ社外マフラー坊と同じ匂いがする

車検って知ってます？

389 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:53:57.49 ID:daUTJash

たまにグレアもなく（対向車として見る限り）
きれーに発光してるHID換装車はみかける

つかフィラメントが横向きとかHIDが進行方向って関係あんの？

390 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:55:32.29 ID:yIVxsDCW

ＶＦＲ800って白バイ？に使われてたよね！？

391 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:58:00.30 ID:X1oSLZtf

>>388
車検はその範囲に入ってるかどうかだろ？
検査で問題ない程度の漏れでも対向車の目には迷惑だろ。それくらいわかるだろ？
>>389
ライトは反射させて配光してるんだから、その発光部の大きさ形が変われば設計外になるじゃん。
粗悪ハロゲンバルブに換えてもそれは起こる事だけど、HIDはそもそも明るいから迷惑になる。

392 ：ＢＴ：2014/05/09(金) 23:58:36.65 ID:tOguljnN

>>390
今でもよく見るが…　できれば遭遇したくない車種でもある。

393 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:58:56.53 ID:XxQ26mjG

>>389
プロジェクター式（カットガラスじゃないやつ）だと、あんまり配光変わんないです

ただし、境目くっきりなので、照らしてるところは良く見えるけど範囲外れると余計に見えない(>_<)

394 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:02:10.39 ID:Mb0U4YII

>>391
要するにただのクレーマーね

395 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:06:18.39 ID:eMKsXx5H

>>390
1型は採用されてたしまだ使われてる
2型は採用されなかったので無い
現行はわからないけどCB1300があるし多分無い

396 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:43:24.91 ID:34cEuLvn

>>391
結局お前の言い分も仮説を出てないじゃんｗ

どの程度発光部がずれてたら、どれだけ影響が出るか実測してないわけで。
ましてや、まぶしいのだけのが対向車線に行くだけって、
お前さんの言う設計からずれてどこ行くか解らないようなのが
対向車線というネガティブなところだけ狙い澄まして届くのかｗ

397 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:45:56.44 ID:34cEuLvn

>>391
ツーかフィラメントが「横向き」って時点で大笑いなんだけどなｗ
豆電球と違うわ。

おまえ、自分でバルブ換えたことも無いだろ、つか、バイク乗ってねーだろｗ

398 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:49:41.79 ID:tRnRiJLU

まぁ車検はハイビームで検査だから通ったからっていうロービームが光軸合ってるとは限らないわな

HIDもそのまま適当にポン付けすれば光軸出ないしプロジェクターとか使ってちゃんとすれば光軸出るよ

399 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 01:00:30.88 ID:34cEuLvn

>>398
あーあと、安い中華HIDはバーナーの移動マグネットがすげぇいい加減だったりするしなー。

400 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 01:17:45.85 ID:Likz7muO

とりあえずHIDどうこう言うなら、バルブ形状くらい設定してから議論してくれ。
HIDで見難くなるという話ならまずは色温度を確認してくれ。

401 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 06:53:58.16 ID:IDVB6hBB

中華HIDに交換したら、信号待ちで前の車の天井照らしてたのですぐ捨てました。

402 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 06:56:27.62 ID:NZCUpmY2

>>401
光軸調節って知ってる？

403 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 06:57:23.91 ID:IDVB6hBB

>>402
グレアって知ってる？

404 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 07:13:30.29 ID:r3x11vtN

>>403
グレアで前の車の天井を照したって？w
そこまで粗悪なHID何て今まで付けた事無いわ
一体いくらの中華よ？w

糞粗悪品しか買えないなら迷惑だからHIDを止めたのは賢明だな

405 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 07:17:25.68 ID:22w1U41w

>>399
サン○カは中華以下だったけどな

406 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 07:19:30.98 ID:WvcT6N9S

>>403
シェード付けた？
技術が無いならHID何か止めたら良いよ
お前みたいなバカが居るからHIDが誤解されるって言うのが良く分かる

407 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 07:42:13.36 ID:IDVB6hBB

>>406
アルミ板を曲げて、いくつか試行錯誤したけど、結局グレアの根絶はできなくて諦めた。
その後ロービームがプロジェクターの車種に乗り換えたので、四輪のフォグ用のHIDを付けた。オルタネーターからの電気を半波整流して、オンディレイタイマーを自作して、エンジン始動後1.5秒で点灯するようにしてる。

408 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 07:45:41.35 ID:OwVAdp3r

>>407
どこから突っ込むべきか･･･
ただ言えるのはやはり頭が悪いって事だろう

409 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 09:19:45.28 ID:zfn1PYr6

ハロゲンの灯体はある程度意図的にグレアが出るようになってるので、
HIDに変えたらグレアも明るくなるに決まってる。
プロジェクターに変えるのをお勧め。

410 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 10:05:47.85 ID:D7ZWN2c0

俺がつけた中華HIDは車体ナナメ横の2Fあたりまで煌々と照らしてたｗ

ハロゲンに戻してよく見てみたら、やっぱり照らしてた
暗いから気づかなかっただけでした・・・

最近販売元のサイトみたら
以前売ってなかったシェード付きで4300KのH7があったから
買ったやつよりはマシかも・・・

411 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:25:15.87 ID:Vmrb7tA7

前傾姿勢そこそこ、前輪荷重多めの車種(平たく言ってSS)で、勾配のキツイ下り坂、急カーブ進入前のブレーキングとコーナー侵入時の姿勢変更がイマイチ上手く行えません。
現状は、
リアブレーキ→フロントブレーキ→前輪に荷重かかりまくる→後輪荷重が明らかに超不足→怖くて体が後ろに硬直→エビ反りっぽい変な姿勢のままコーナー進入→ 前後ブレーキ徐々にリリースしつつアクセルも徐々に開ける→ 出口付近でやっとマトモな姿勢
という感じになってます。
不満点は「速く走れない」というより「気持ちよく走れない」のが不満となっています。
上記状況でのブレーキングと姿勢制御をご教示下さい。

412 ：ＢＴ：2014/05/10(土) 11:30:28.63 ID:bud90/hq

>>411
着座位置が前にズレないような工夫を考えてみよう。
例えば滑りにくい衣類とか、シート表皮とか。

ハングオン姿勢でアウト側太もも内側をタンク後端に当てれば
直接、前後方向をホールド可能。

下り坂だけではなく、平坦な路面でも効果を発揮します。
まずは平坦な路面でやってみよう。

413 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:37:53.39 ID:34cEuLvn

>>411
リアブレーキからかけるからフロントに荷重がかかった時に対処法が無くなるんだよ。

リアから入っても良いけど、それは切っ掛け作りにちょんとかけるだけ。
んで、フロントに荷重がかかりすぎた時に、また薄くリアをかけながらフロントをちょっと緩めるんだ。（慣れるまでフロントの緩めは無しでもOK）
それで後ろに荷重が移って、のけぞるより安全に姿勢制御が出来る。

これをクリッピングまでにやってれば、
リア荷重が必要なだけかかり、フロントに身体があるままアクセルを開けていけるから
アクセルオンのフロント浮きにも余裕を持って対応出来る。

414 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:40:11.11 ID:0u7dBgTN

>>411
ブレーキングと姿勢制御の前に、「エビ反りっぽい変な姿勢」がダメ！

下半身でタンクをホールドできてないから、上半身を腕で支えて
前輪に荷重かかりまくる→後輪荷重が明らかに超不足になってる

皮パンかツナギ着て、
ニーグリップや外足内腿でタンクをしっかりホールドして、
腹筋＆背筋で上半身を支える

ブレーキで前に荷重がかかってもハンドルにはなるべく体重かけないようにする

その上で、テックスペックかストンプグリップも導入してみたら楽しくなるのでは？

415 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:48:32.62 ID:34cEuLvn

>>414
そらそうか。
ブレーキング以前に海老反りって事は、手を突っ張ってるって事か。

SSやレプはそれこそ手放しで乗るくらいのつもりで
腰とくるぶしで身体支えんとのれないよなー。

416 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:55:30.99 ID:6/uPpQyU

>>411
今、ＳＳと呼ばれる類の車種はお尻をずらさないで減速Ｇに耐えるのは難しい
ハンドルに体重を預けて腕で突っ張る様な形になりがちです
お尻半分でもいいので内側にずらして内腿で突っ張るようにしてみましょう

スロットルを開けるタイミングは公道ではフロントブレーキ完全リリース後でいいはずです
出来ればリヤは引きずってスロットルコントロールの補助にすると安心感が増します

417 ：411：2014/05/10(土) 12:01:15.40 ID:Vmrb7tA7

>412,413,414,415,416
なるほど。
皆さんの意見を総合すると、まず根本的に俺は下半身のホールドが成ってない、腕依存大杉つーことですね。
確かに長めの下り区間が終わると手首ガタガタになりますし、エビ反りも上半身でなんとかしようって事が丸わかりですしね。
その上でブレーキングの前後バランス、かけタイミング、リリースタイミング、ぶら下がった際の姿勢制御等書いてある通りに行ってみようと思います。

んでもってGSXR乗ったうえでBT氏のお世話になるとはｗｗｗｗ
TL時代はご指導有難うございました。

418 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 12:05:09.57 ID:34cEuLvn

>>417
GSXRよりTLの方がフロント荷重多いから
今のバイクより尚更怖かったはずだがｗ

がんばれー

419 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 12:38:52.50 ID:tWK4RG8i

ハブベアリングが劣化すると、後輪手で回しても音がしますか？

420 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 14:47:26.81 ID:34cEuLvn

>>419
ハブベアリングが痛んだ音ってのはあるけど（文字じゃ表現できない）
後輪回すとそれ以外にも音が出る要因はたくさんあるから
音がした＝ハブベアリング死んだじゃない。

421 ：411：2014/05/10(土) 14:50:01.96 ID:Vmrb7tA7

1時間ほど乗ってきて
どんだけ腰でホールドしてなかったか
が良くわかりました。
前乗ってたTLが丸太に跨ってるような感覚に対して、今のGSXが鉄球に跨ってるような感覚だったんで、重心が高くなるのが怖くて完全にシートに腰掛けてたのが悪かったようです。

>418
そーでもないんですわ。
俺乗ってたのはRなんですが、上に書いた通り「重くて太くて長いもの」に乗ってる感覚が強いのと、キッカケで曲がる特性(悪く言えばちゃんと前に荷重をかけないとダラーっと曲がる特性)もあって、下りは意のままにスイスイ走れる車種だったりします。

422 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:24:30.07 ID:D7ZWN2c0

フロント荷重が感じられなくて怖いならわかるが
リヤ荷重がなくて怖いなんてあるんだな

SSでリヤ荷重って必要なのか？

423 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:41:22.42 ID:Vmrb7tA7

リアが抜けるのが怖いという訳ではなく、でんぐり返ししそうで怖いってことです。
昨日まで急な下りの時は、ストッピーやるときの格好だったんですわ。さっき走った後よくよく考えてそりゃダメだと納得しました。

424 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:42:58.77 ID:D7ZWN2c0

へえ・・・最近のSSってそこまでブレーキ効くのか・・・

ブレーキ時にジャックナイフしたとしても、ひっくり返るまですんごい角度にはならんと思ってた

425 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:43:19.05 ID:z2oZu1CE

コースではシートからはケツ浮かしっぱなだしなぁ…

426 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:17:59.85 ID:MhJDfWJ+

あの、カワサキのバイクは詰めは甘いが長持ちする、って
聞いたのですが、それは重工オーナーはメンテに愛情注いでるからですか？
それともホントに長持ち？

427 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:26:02.23 ID:AmJhJ693

>>426
オカルトだから気にしないでいいと思う。

428 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 17:13:35.00 ID:jZtQO/6E

>>426
>カワサキのバイクは詰めは甘い

これはネタと、安置の戯言

>カワサキのバイクは長持ちする

これは、事実だけど、工業製品として優れてるからって訳ではなく、愛する人が心血を注いでいるから＆メーカーがそれに応えてパーツ出すから（車種の使いまわしも多いｗ）

429 ：sage：2014/05/10(土) 17:59:08.52 ID:lcHJ0E4/

ドライアイに悩んでます。フルフェイスを被っていてもあごから入ってくる隙間風で目が痛いです。
（ブレスガードも付いてますが完全には防げません。アップライトな姿勢のオフ車
だからというのもあるかもしれませんが。）
その度に目をつむってしまうので危険です・・もう売ろうかと考えるくらい。
２０で免許とってまだ１年しか乗っていないのに・・。
対策されている方がいらっしゃれば教えてください。また、アライやショウエイのめメットで
あれば隙間風は完全に防げるでしょうか？

430 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:01:26.78 ID:5yta+Phx

半ヘル用のゴーグルかけろ

431 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:12:50.47 ID:DZn6/u/Q

GT-Airかぶってるけど
隙間風入ってこないよ
ドライアイじゃないから分からんが

432 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:30:38.61 ID:01kFoiQm

>>429
まずは今使っているヘルメットを晒せ
チンガードが付いているのにダメなら諦めろ
チンガードが付いていないなら付いているモデルを試せ

433 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:44:36.54 ID:jZtQO/6E

>>429
http://www.webike.net/sd/1741236/

こゆの付いてる？
てゆか、オフ車って事は、オフメット？

434 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:34:42.09 ID:eMKsXx5H

>>429
オフメット+オフゴーグルでおk

435 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:08:56.96 ID:gJ6lbu/1

>>429
もう言われてるが、オフ車ならオフメット+ゴーグル。
でも最近のは曇り防止にわざと隙間作って
ゴーグル上部から走行風入れる構造のも有る。
ゴーグル上面にビニールテープでも貼って塞ぐ手もある。

436 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:50:34.14 ID:3I6uiB3v

>>432
恥ずかしながらこれがチンガードです・・・
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/0e511ce04f5c76e159fdceb8850bba0a_400.jpg

437 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:55:08.01 ID:eMKsXx5H

>>436
いいえ、それはコテカです

438 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:16:12.76 ID:2K9Y3xnK

新しいバイク買うときの話

下取り車の査定が新車より上まわったとき、一般的にはどうなるの？
例えば大型を下取りに出して原付に買い替える場合など
ショップが差額分を現金でくれたりするの？

439 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:16:43.74 ID:D7ZWN2c0

くれないと思うの？

440 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:22:41.01 ID:zfn1PYr6

くれなかったら、上回ってない。

441 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:23:15.51 ID:+hQVlmyi

>>438
下取りは買い取り金額に加えて多少色付けて高い値段で買いますよ、と言うことだよ

442 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:47:10.50 ID:eMKsXx5H

>>438
くれないならショップを見限る

443 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:18:06.53 ID:ultf9lSn

チェーンがスプロケから持ち上がったら交換って聞くけど、
つまめば持ち上がるのが普通じゃ？

444 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:19:47.17 ID:v+6udRIO

血液型がRh-というのは代々遺伝するものなの？

445 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:23:00.77 ID:/DGddn5J

>>443
適正に張りを調整したあと、どんぶりスプロケットの一番うしろにかかってるチャーンを引っ張って
ガタがあるようなら寿命ってアレでしょ？

ふつーはそんなに動かないよ

446 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:24:01.14 ID:sMHwQHt3

>>444
遺伝するかしないかといえば、する
しかしRh血液型の決定には複数の遺伝子が関わっているので、
遺伝様式はABO血液型のようにわかりやすくない

447 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:25:51.35 ID:DSKiUVeg

>>443
誰からどう聞いたの？

単にチェーンが伸びたら、スプロケと間隔が合わなくなって
若干浮き気味にスプロケに巻き付いてる状態のことを指してると思うんだが。

448 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:28:51.76 ID:ODYN3/oL

固着しているコマがあったりリアタイヤを回してカラカラ音がするなら
交換時期。

449 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:30:56.04 ID:DSKiUVeg

そういば、適切な針をしてあるチェーンを摘まんで横に揺らしてみて、揺れすぎるようなら交換時期、ってのも聞いたことあるな。

450 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 15:04:36.58 ID:71/+T3e0

純正ならバイクに交換限度目盛シールが貼ってあるものが多い。
チェーンとスプロケ同時に替えて
スプロケの歯がとがってきたら両方交換時期

451 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 17:09:53.49 ID:mpr3id4m

上にもあったけど、カワサキはメカノイズが大きいと聞くけど、
意図的にやってるの？それともアバウトな設計なん？

452 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 18:23:41.36 ID:U+FQqhgB

>>451
別冊モーターサイクリストのNINJA1000特集の記事でカワサキのエンジニアが
「カワサキらしさを演出するためにカムシャフト周りのわざと音を残してる」と
答えていたよ

453 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 18:31:20.69 ID:kgxi886B

あれってわざとだったのかよ・・・

454 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 18:37:09.98 ID:U+FQqhgB

今の技術なら消すのは簡単だけど、それやっちゃうと「らしさがない」とか
言われるとかなんとか、ZRXも「DAEGより1100の方がカワサキらしくて好き」
という人がいるみたいよ

455 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 19:20:57.13 ID:cNU6PKlr

音がしてて｢らしさ｣の一言でカタがつくのか？ある意味すごいな

456 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:04:09.79 ID:y9tkFe0Z

>>455
他にもヤマハＳＲがフロントブレーキをらしさのためにディスクからドラムにしたり
ホイールがスポークからキャストに変わった時にらしくないという苦情が多発したのでスポークに戻したり

457 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:30:14.80 ID:U+FQqhgB

最近のではCB1100が気筒毎のバルブタイミングをずらすことでエンジンの
レスポンスにタメを作って、昔のバイクっぽい回り方を演出してる
普通に作るとヒュンヒュン回って雰囲気にそぐわないからだそうな

458 ：ＢＴ：2014/05/11(日) 20:35:36.19 ID:Dbghd9Dv

気筒ごとにファンネルの長さを変えるとか、
意図的に等長集合を崩すとか、
点火タイミングを気筒で変えるとか…

演出のために「わざとやっている」例は多いよ。

459 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:17:24.82 ID:xc5qBEKv

ハーレーのフルトラ3拍子キットもあるよな。
3拍子は実は点火時期狂ってないと出ない。

460 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:20:28.83 ID:jt2FxI7P

ハーレーの止まりそうなあの独特のアイドリング音も商標登録してるんだろ？
ジャメリカンが真似したくても真似できないようにしてある

461 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:58:23.13 ID:wLWXJLgw

ブロックタイヤのオフロードバイクがリーンアウト(?)でバイクを凄まじく傾けながら曲がっていくのをみたのですが、あんな細いタイヤで何故転ばないのか不思議です。
車重やサスが関係してるのでしょうか？

462 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:09:44.40 ID:PCd999/u

>>461
タイヤの細さと、転ぶ転ばないに、何か関連が？？？
ロードバイクなんてタイヤほっそいのに、下りで凄いスピードで曲がってくよ

コーナーは細くても大丈夫
加速トルクに耐えられるように太くしてるだけだから

463 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:20:07.35 ID:y9tkFe0Z

>>461
エンジンのトルクと出力が低いのが1つ
速度域が低いので荷重も少ないのも1つの原因。
要はタイヤに求められるグリップが低いからブロックタイヤでも対処可能な域に収まるって訳。
実はスリップは自身の駆動力のせいで起こってしまうのが多いんだ。
他に多いのは路面の摩擦力が低さ、ブレーキの制動力過大だね。

464 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:25:36.69 ID:C4EUhzE2

上の方ででてた話題ですが、
ハロゲンでハイワッテージバルブに
した場合でもリフレクターの相性問題
がでますか？

465 ：ＢＴ：2014/05/11(日) 22:28:53.46 ID:Dbghd9Dv

>>464
バルブの規格が同一なら、発光関係では無問題ですが…

ハイワッテージバルブは発熱が大きいので、プラスチック部品が溶解する場合も。
車両の配線容量も大問題。

466 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:32:06.60 ID:DSKiUVeg

>>464
リフレクター云々は恐らく珍プレ君だから、気にしなくて良いよ。
企画が一緒なら殆どのバルブでフィラメントの位置の違いなんて誤差範囲。

467 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:01:17.22 ID:Hyf2pEE1

>>460
>ハーレーの止まりそうなあの独特のアイドリング音も商標登録してるんだろ？

アメリカ特許商標庁に「クランクピンを共有するVツインエンジンの音」という名目で
出願したものの、その後取り下げているので登録されていない。
ドゥカティも「デスモドロミック機構を持つVツインエンジンの音」で出願したが、
これも登録に至っていない。

468 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:09:56.42 ID:uxnwsXhc

xl1200l 乗ってます。
夜～早朝にかけては近所迷惑になる煩さなので
乗るのを控えています。超静かなマフラーなど
近所迷惑にならなくて乗る方法ないでしょうか？

469 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:21:38.17 ID:KGHirFgw

海外の輸入販売してるダイノジェットＰＣＶとダイノジェットジャパンが販売してるＰＣＶの違いってなんですか？
海外サイトのほうがmapデータとか豊富なのでどちらにしようか迷ってるのですがどうなんでしょうか？

470 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:22:50.75 ID:aNT4OQSf

ステムナットとリアアクスルってどっちが緩めるの大変？

471 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:44:18.05 ID:8A1j6YBz

>>453
じゃあ音消せよ、と言われても原因が分からないから消せないのがkwsk。

472 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:35:37.44 ID:aSwnkGFl

>>469
中身に変化無し。
ただ、セッティングは面倒くさいんだけど、そのアフターの保証が一切無いのが並行輸入品。
マップデータは別にどのサイトのでもPCのフォーマットなら使える。

473 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:37:28.60 ID:aSwnkGFl

>>470
ステムじゃね？
リアアクスルはチェーン張りの度に緩めるけど、
ステムなんてベアリングのOHの時しか緩めないし。

あと位置的にリアアクスルの方が工具が使いやすい。

474 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:38:29.39 ID:aSwnkGFl

>>469
あ、並行輸入品はマニュアルも全部英語だからね。
まぁ、中学生レベルの英語力があればどーにかなるけど。

475 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 04:10:47.32 ID:n8eL9S8q

探偵はBARにいる2で最後の方で三人で飲んでた白い酒は
あれは焼酎の牛乳割りでおk？

476 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 08:13:22.51 ID:m0RZJEhX

チェーン買いに行ったら、
125cc用とか書いてあったのですが、
細いチェーンを大型に使ったらヤバイの？

477 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 08:51:54.43 ID:y/VeIuYw

>>476
それを聞く時点でヤバイ

478 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 09:58:16.14 ID:niULfKFn

>>476
分かっててワザとやるなら構わんよ。
分かってないのにやって、アッつー間に
伸びちゃったり走行中に外れたり破断して
絡んで事故って死んでも俺は知らん。

そもそも太いチェーン用のスプロケットに
細いサイズのチェーンはハマりませんし。

479 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 10:23:03.20 ID:9As8ANJD

>>477 >>478 あんたら、構ってる時点でヤバイ。

428チェーンで250ｃｃ40ｐｓまで　ってやつがあるんだが
オレの45ｐｓだからダメか。

480 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 11:29:48.15 ID:jUygewkM

モンキーを最大ボアアップするとヤバイ
124ccにして124ccまで適合のチェーンつける怖さ

481 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 12:06:09.71 ID:vX9wmj5N

>>479
一般論だが45馬力のバイクなんて通常20ps程度でしか
運用されていないので大丈夫。
朝から晩まで0-400やり続けたり、毎日サーキットで全開予選でも
してるならやめよう

482 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 12:23:14.66 ID:9As8ANJD

>>481 ありがとう。

クリップ式ジョイント使用できるのって
～ｃｃ　～馬力　くらいですか？

483 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 13:21:41.23 ID:JTg7Gf15

バイクのヒューズボックスからスマホ用12Ｖを抜きたいのですが
バイクの電圧を測ると13.2Ｖあるんですね・・・　こんなものですか普通は？

484 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 13:26:37.02 ID:Nld6wz5D

３年ほど使ったバイクカバー（ヤマハのタイプF）は中古パーツ屋でも買い取ってくれませんかね？

普通にゴミとして出すなら燃えないゴミか燃えるゴミかどっちでしょうか

485 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 13:29:12.53 ID:Qzg85zyy

>>483
満充電時なら問題ないです、ついでにセルを回した時の電圧の変化も確認しておきましょう

486 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 13:32:01.50 ID:4ZPLWtXY

>>483
車種によるけど、スマホ用電源を引っ張るのはやめとけ。
FI車の場合、ちょっとした配線のちょっとした抵抗値が変わっただけで
エラー判定出してエンジン始動しなくなることすらあるから注意な

487 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 13:39:56.07 ID:pZAkMSGA

>>483
基本はエンジン始動中は13.8Vです
多少の揺らぎは許容範囲なので、そんなもんです

488 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:28:18.96 ID:HcxgCQub

>>486
スマホ充電やランプ類のLED化程度じゃさすがに始動しなくなることはないよ。

ただ、その危険がゼロとは言い切れないから
バッテリーから独自にヒューズ付けて直に引っ張る方をお勧めはするが。

489 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:51:35.48 ID:fFDlzscc

ツーリングに行くのでもちょっとそこまででもいつも彼女を後ろに乗せてきた

その彼女から、バイクは危険だからソロでもタンデムでも乗るのをやめてほしいと言われた

バイクが好きだから車持っても子どもできてもバイクには乗るとは言ったけど・・・なんかうまい返し方ある？
彼女ともおそらく結婚するだろうけどバイクが本当に好きなんだ

490 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:54:22.91 ID:HcxgCQub

>>489
お前の運転で後ろの彼女に恐怖心を植え付けていった結果でしょ。
自業自得。

491 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:54:58.61 ID:KGqKlYkf

>>489
結婚しちゃえば良い
バイクは乗り続けたら良い

それを理由に離婚は出来ない

492 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:56:41.51 ID:PNzkUKAD

ずっと思ってたんだけど正直Z1、Z2よりゼファーの方がカッコよくね？

493 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:57:06.84 ID:hiIO7R/C

半帽に素手にスニーカーで夏は半そで半パンで乗ってたりしてな

494 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:02:23.95 ID:MLzA/6kh

>>489
理屈で勝っても意味がない
泣いて足にすがりつくのが策士

495 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:10:05.39 ID:4ZPLWtXY

彼女にそう思わせるような
ひどい運転したんだろうなとしか

>>489
で、ちなみにバイクは何に乗ってんの？

496 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:17:25.82 ID:EjLQ6Psu

>>489
その女はお前をATMとしか思ってないからな。
ATMがバイクで事故って働けなくなったら現金の引き出しが出来なくなるから、
バイクに乗るなって言うんだよ。

女ってのは狡賢い生き物なんだぜ？

497 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:20:17.42 ID:fFDlzscc

>>495
VFR800
お互いフルフェで乱暴な運転なんかしてない
特にタンデムのときはなおさら
彼女がオシャレに気を使うのでプロテクター入りのバイクジャケットも選ぶのに苦労してる

498 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:36:44.71 ID:/3ccZ/pk

製造業の方々は、壊れない良いものを造りたい、でも永く使われて代替えしてもらわないのも困る、
というジレンマと闘っているのですか？

499 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:54:22.52 ID:HcxgCQub

>>498
お前にメンテナンスという概念がなく
使い捨てしか認識してないってのは解った。

そういうこと。

500 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:04:13.43 ID:DOGkbBQs

>>497
女の「私とバイクどっちが大事？」はどっちを選んでも不正解。
そんな時は「心配させたね。ごめんよありがとう」でギュッと抱きしめて一発やっとけ。
俺だったらそんな不細工、ミラーの彼方に置き去りにするけどな。

501 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:06:25.01 ID:Cwb8Eztt

気に入っていて同じバイクを高いメンテ費用出しても乗り続けたい人
いい加減新しいバイクに乗り換えたいけど、乗り換え予算も無いし、
今の愛車が致命的破損や修理代も掛からないので止むなく乗り続ける人
お金は潤沢にあるけど、愛着がある訳でもなく取りあえず新型車乗りたい人
とか色んな人が居るからなぁ。

502 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:35:14.49 ID:vaUzRUQr

>>501
それが許される多様性のある世の中が良いよな
糞法の所為で古いパーツを持ってられなかったり、長年乗ってると税金高くなるなんてのは、何がエコ法だよ馬鹿たれと思うけど

503 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:35:46.21 ID:TfjD2OML

お金は潤沢にあるけど買いたくなるバイクはホンダのNCしかなかった。

504 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:38:13.25 ID:HcxgCQub

>501
まー、あと、「ランニングコストで稼ぐ」というビジネスモデルを全く知らない辺り、
バイクとかの高価な買い物したことないんだろーなー、という感じ。

505 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:39:22.38 ID:vaUzRUQr

>>503
小金持ちほどケチって言いますもんね

506 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:49:19.60 ID:vX9wmj5N

>>498
そうだよ。
トヨタの社長は徹底的に無駄を省き、コストダウンし安価にした前提で
5年くらいで壊れる車輌を造りたい、ただし5年間は壊れずに（品質保証して）
乗れる車ね。
自動車会社は売った後に何十回中古流通しようが外国に売られようが
1円も入ってこない、安価にして莫大に生産し5年で廃棄、もしくは
大きなメーカ補修で再生させるような生産体制が理想としてるね。

各社とも基本的な考えは同じでしょ。
中古で良いと言う層（少々壊れても安価が良い）を掘り起こせば
中古市場の利益がメーカに戻ってくる。

507 ：483：2014/05/12(月) 17:11:36.94 ID:LYyLs0BI

483です。それなりに慎重に配線したつもりでしたが
キーをＯＮにすると　配線が萌え～～～　

綺麗に配線の線状に煙が立ってある意味感動しました
自家製シガーはあきらめます　乾電池でしのぎます

508 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:16:04.27 ID:/3ccZ/pk

>>501-504
言ってることが全体的に意味がわからないです。
壊れなくて良いもの(修理せずに済む・性能が良い)をずっと使われたらメーカーにお金が入るのですか？

509 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:17:25.09 ID:MLzA/6kh

製造業の方も5時30分ジャストに帰りたいだけだろ

510 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:25:43.30 ID:HcxgCQub

>>508
廃棄する様な壊れ方をしない限り
機械って一銭のお金も、誰の手間もかかりませんか？

バイクや自動車で解りにくいなら
お前の使ってるスマホかＰＣで考えてみれば？

使い方が解らないだけで成り立つ商売すらあるでしょ。
プリンターなんか、本体じゃなくてインクで採算とる様なモデルになってるし。

511 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:34:35.12 ID:/3ccZ/pk

あ、もういいです
（そんな特殊な例出されてもなぁ…）

512 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:53:23.63 ID:HcxgCQub

>>511
何処が特殊なんだよ……
自動車だって整備から何から製造会社が囲い込んでるだろ。
機械じゃなくてソリューションを売るってスキームが解らない程度の年齢なら
要らんこと考えないで、学校の勉強に励みなさいな。

513 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:55:19.11 ID:O94RGaZS

>>511
売って終わりのビジネスモデルは、商売として幼いって話
トヨタは更に斜め上に行って、安全が求められる乗り物に、黒物だから許されてたソニータイマー仕掛けようとしてるんだってさ
乗ってるのはトヨタなんだけど、考え方には反吐が出る

514 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 18:19:35.20 ID:c2vQOojU

代替え（笑）

515 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 18:34:56.30 ID:ZelmB7ml

>>511
そもそもあなたの質問のようにシェア100%で壊れにくく消耗もしないせいで売れない物の方がかなり特殊な事例だと思うけど

516 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:11:05.24 ID:jUygewkM

ヒップハングとローライズはどうちがいまんの？

517 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:26:23.99 ID:55xfJkDe

もの作りを勘違いしてる奴が多くてワロタ
ソニータイマーとか5年で壊れるとかwww

518 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:29:33.57 ID:swcP94RD

>>516
ヒップハングは腰の骨やお尻あたりで留めるようにしてるもの
ローライズはヒップハングの一種
とりわけ股上が浅いものがローライズと言われてる…と思う

519 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 20:44:23.44 ID:K5ssEhKt

メインジェットなんですが、ケイヒン丸小の66番が店頭、ネットでもありません。
こういうのは存在してないということなのでしょうか？
もしくはメーカーに特注になったりするのでしょうか？

520 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:06:58.85 ID:/7iZvk5G

そもそも5年で壊れる車を量産してたらそういう会社は生き残れないと思う

521 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:11:58.95 ID:35wQUup6

同じバンク角なら、ハングオンもリーンアウトも同じ旋回性なのですか？

522 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:20:14.03 ID:lQrlFges

>>520
5年間全く壊れない車を見たことが無い
みんなメンテナンスしながら壊れた部分壊れそうな部分を直しながら使ってる

>>521
重心が内側にある方がより速く旋回できる

523 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:38:09.41 ID:yIGGeYg5

アメリカンでリーンアウトなんてほとんどしないよね。ニーグリップもできないしさ、

524 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:44:11.86 ID:WQe6yU05

>>521
重心が違うやん
バンク角には限界があるから、ハングオフでさらに重心を内側に落とすんだよ

重心が同じであれば（バンク角は違う）、まあほぼ同じ旋回性
バンク角に余裕があって、見通しの悪い公道なんかだと、リーンアウトの方が安全だったり

525 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:52:26.32 ID:0vztpuRs

>>521
バンク角が同じでも旋回性が同じとは限らない。
というかバンク角で見るからおかしな事になる。
そもそもハングオンは旋回性を維持しながらも車体を出来るだけ傾けないようにするテクニック
リーンアウトはライダーの体を立てたまま車体を出来るだけ傾けるためのテクニック
どちらも旋回性向上に寄与するテクニックだけど旋回性が違うというよりも特性が違うと言ったほうが正しい
その特性の違いが場面場面で旋回性に寄与する度合いが変わるのでどちらがより旋回性に寄与するかの優劣がつけられないんだ

526 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:22:28.86 ID:/pcVP4bg

あるあるスレとかでレスの最後に「バイクで」って書いてあるの見るけど、どういう意味？

527 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:26:25.19 ID:0vztpuRs

>>526
ボケ兼オチ

528 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:36:46.33 ID:WQe6yU05

>>526
たかが2ちゃんで、バイク関係無いだろ？とか、スレ違いやめろ！とか言う白ける人が沸くから

529 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:58:41.68 ID:/pcVP4bg

>>527
>>528
なるほど、ありがとう
色々な意味があるのね
勉強になりました

530 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 03:50:27.55 ID:8KbmeghL

ZX-12Rってヤバいの？

531 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 09:16:57.39 ID:he3pTOZr

ヤバい

532 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 09:21:23.73 ID:WsV0a5ad

>>520
あくまでも大衆車は短寿命、高級車は長寿命
って考え方だろ。
差別化はするとおもう。
家電、衣料、あらゆる商品が安価であれば品質に拘らない
時代でもあるし
従来の高耐久で200万のカローラと5年で寿命の70万のカローラが
あって良いというのが自動車メーカの考えでしょ。
世界規模で70万のカローラが流通してくれれば中古市場の
流通が新車に戻ってくる。

533 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 09:22:28.88 ID:kmQZJ2e3

>>530
高速域での加速力は過去全ての量販バイクの中で最高らしい
(体感および、思い出補正が含まれてると思われます)

534 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 11:18:14.89 ID:OQMFKj5d

先日バイク免許取って知り合いにバイクを譲って貰うんだが（400cc）自賠責保険が残っていた場合手続きもいらずにそのまま乗ってていいのか？もちろん任意は入るが
その場合保険が切れる頃に自分で契約し直すと言う形でおk？

535 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 11:27:32.19 ID:he3pTOZr

いいよ

536 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:19:23.54 ID:qnTD0x/n

輸入ビグスクですが、ハンドル下の本来ミニ収納スペースがあるとこが小さいので
帆布のバッグをつけたいなと思っています　首都圏でフルオーダーできるオススメありますか？
昔は上野にあったんですがね・・・　二輪館やライコでは無理でしょうしねー

537 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:53:46.91 ID:xFznIHCV

シート屋さんとかテント屋さんとかそっち方面探してみては？

538 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 13:37:53.87 ID:yI5HPaiz

石油ストーブを仕舞う前には灯油が無くなって火が消えるまで
使えばオッケーですか？

539 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 13:54:22.90 ID:mUqGp0Je

機種によるが火が消えても灯油が残ってる
押入れなどにしまうと臭いで大変なことになる
取説に従って抜いた方がいいです

540 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 14:21:48.38 ID:JuM0gH9k

そんなことしたことないなあ。
ほったらかしやわ。

541 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 14:22:07.03 ID:ThefWMY4

バイクを友達からゆずってもらって、
バイクの名義が全然知らない人
になってますが、次の車検のときに
名義を自分に変えればよいですか？
あ、任意保険は加入しょうとおもってます。

542 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 14:25:15.89 ID:0sHwKnZs

>>541
なぜすぐに名義変更しないりゆうは？

543 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 14:28:21.40 ID:WsV0a5ad

>>541
他人名義の車輌に任意契約するのは、占有の確認書とか
書面の申告が必要だから面倒だったり、割引が減ったりするよ。

544 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 17:25:27.17 ID:JaPyKVQy

>>522
ザラにあるだろ、何時代に生きてんだよ

5年・10万キロ内で修理しても保証が効くからメーカーは儲からないないんだよな
メーカーってすごいわ

545 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 17:42:30.99 ID:6CavG1jp

社外のクラッチレバーに3or4フィンガーとかあるけど、
どう違う？手の小さい人はどっち選べばいい？

546 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 17:43:30.13 ID:GsuSMf3k

バイクで最高総走行距離何キロみたことありますか？

547 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 17:44:26.14 ID:GsuSMf3k

>>545
ツーフィンガー

548 ：ＢＴ：2014/05/13(火) 17:46:00.90 ID:TxlML1+Q

>>545
レバーの長さが違う。

装着しようとする車両のクラッチレバー操作が重いなら
長いタイプがオススメ。
（かける指が多いほど有利、レバー先端が支点から離れるほど有利）

549 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 17:56:21.00 ID:0sHwKnZs

手が小さい場合どうせ小指が届かないだろうから好みの方を選んで

550 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 19:00:22.11 ID:+GM0vw5K

>>544
さすがに10年超えると色々トラブってくるが、
仕方ねーよなぁ、と思っちゃう旧車だからな。車は。
ディーラーで車検してりゃ、故障というほどの故障には遭遇しないだろうけど。

551 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:12:01.32 ID:BIOiisDe

http://i.imgur.com/KEgmPBf.jpg

このバイクなんて名前かわかる？
あとこのバイクのタイプ？種類？も教えて欲しい

552 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:33:10.31 ID:0nJDTRZs

>>551
ハーレーの883Rの改造車…かな？
タイプはスポーツスターだったかな？

553 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:33:23.33 ID:XoXCXeN9

>>551
XL1200とかじゃないの原型ないけど
ジャンルはアメリカン？カフェ？ドラッガー？のどれかじゃないの

554 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:48:07.74 ID:BIOiisDe

>>552
>>553
結構意見別れてるね

バイクあんま知らないだけど、タイヤだけ前にバーンと出てるのよりこんな風に全体的にぎゅっと詰まってんのがかっこいいんだ
なんてタイプかわからないから困ってるけど調べてみるよありがと

555 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:52:19.96 ID:0nJDTRZs

>>554
いや、どうにしてもハーレーのスポーツスター(XL)系の改造車で意見は合っているし
ジャンルはドラッガーで良いと思う

556 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:56:45.89 ID:BIOiisDe

>>555
そうか
わかったありがとう

バイクあんま詳しくないもんで

557 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:18:34.11 ID:jvIYDRPt

燃費改善グッズに、ナノダイヤモンド分散オイルが出てますね

ＧＴ-Ｒとか四輪モーターレースの世界ではシリンダーをダイヤモンドライクカーボン
エンジンオイルにはポリアルファオレイン+ナノダイヤが一つのセオリーですけれども
二輪では実績あるんでしょうかね？　

558 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:24:39.00 ID:8kOOc8kw

>>557
オカルトに近いと思う。

まだニューテックのケミカルオーバーホールプログラムの方が利くような気が。

559 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:28:52.99 ID:rkMY9Eze

乗ってるてめーがダイエットした方がよっぽど効果あるよ

560 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:35:06.29 ID:rZRAqi0l

>>557
バイクはエステル系のオイルが主流
多分湿式多板クラッチのせいだと思う

561 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:38:10.54 ID:na8ZDA4c

>>557
ワコーズが液体ガラスとかなんとかいう添加剤出してるが
レースしてる人には評判いいみたい。

562 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:52:07.05 ID:dgzYTPZp

>>557
フォークのインナーチューブが黒い車種は
だいたいDLC加工されてます、10年くらい前からね

あとナノダイヤは知らんけどPAOは安いオイルでも使ってます

563 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 01:59:33.69 ID:TJs8NRpW

モンキーの社外パーツでもDLCのが出てるな

564 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 08:07:15.91 ID:51scE1+9

グロムってどこにコストかかってる？？？
たかくね？

565 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 08:18:41.63 ID:dlZZwuTK

>>564
今時の原２は30万前後はするからな。
安いとか適価かはともかくこんなもんでしょ。

566 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 09:00:28.89 ID:PRCrS0tn

20パーセント燃費向上と言ってますが更に燃調薄くしてプラグ良いの使う感じになるんでしょうか?

それって燃費上がってもエンジンいかれ易くなるような

567 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 09:27:24.70 ID:Rf0jlPEm

>>554
ベッカムが乗っているモーターサイクルは、
非常に希少で奇矯なバイクを作ることで有名な
北米コンフェデレイトモーターサイクルズ社の
F131 ヘルキャットコンバットという名称のクルーザーモデル

568 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 09:54:35.64 ID:MbDUIQLg

>>566
メーカーが血眼になって燃費１ｋｍでも上げようと必死になってるのに
そんな夢みたいな商品の宣伝文句を鵜呑みにしちゃいけません

569 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 11:32:07.08 ID:rMcExWny

ブラのホックを外して･･･と書いていますので下半身が返信しろと言うのですが。

昨日一昨日、早川詩織という人から突然メールが着ました
知らない人なので何かの間違いだろうと無視しましたが
先ほど3通目が着ました、お顔写真もありカワイイ人ですが
返信した方が良いですか？偶然なのか同じ日に別の人からも
3000万円を渡すので体だけの関係を築いてほしいというメールも着ています
どう考えても変ですよね？

570 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 11:37:18.38 ID:C3OA/ZJ5

俺は本田圭佑から８５００万円振り込ませてくれってメールが来たけど
無視したよ

571 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 11:40:25.11 ID:SJXFROpq

モトチャンプとかに載ってる、一本2000円のタイヤとかってどうなんですか？

572 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 11:58:44.41 ID:vf0ANLrx

10億円くれるというメール着たよ、URLクリックして受け取り方法を確認とか！もちろん無視したけど

573 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 14:04:07.21 ID:WmYiPBwz

>>569
ここで釣りをするな。

574 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:27:07.65 ID:ApM88iRc

元気のいい２ストのミニバイクを買おうかと考え中ですが、買ったものの２スト特有の
あの音に気疲れしてしまうんではないか？と思うと踏み切れません。
マフラーは純正のまま交換するつもりはありませんが、純正ならば乗っているうちに
耳が慣れるレベルの音でしょうか？それとも五月蝿くてイヤになるでしょうか？

575 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:29:38.26 ID:ozxC7QA5

vipのバイクスレってなくなったん？

576 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:32:36.08 ID:z6yJ2KTF

なれるなれる

577 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:33:15.34 ID:z6yJ2KTF

vipにバイクスレってあったんだ
どんな感じだったの？

578 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:35:16.98 ID:na8ZDA4c

>>574
バイクが何かわからんけどサイレンサーのメンテがしっかり出来るなら
我慢できる音がする。
最初から煩いのは煩いけど。

579 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:40:32.20 ID:REw7eTe+

何のことなのか全然思い出せないんですが
「どらぱっはー」って何でしたっけ？

いや、別にどうだっていいんだが
何のことなのか全然思い出せないモヤモヤをお前らも味わってください

580 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:42:41.76 ID:z6yJ2KTF

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%BC
『ドラ・ハッ・パー』とは、藤子不二雄（藤子・F・不二雄、藤子不二雄?）
両人の代表的作品である「ドラえもん、忍者ハットリくん、パーマン」をの頭文字を取り、
1983年-1985年頃の間に頻繁に使われていた造語、愛称。及び特番タイトルである。
この当時の藤子アニメ映画のキャッチフレーズとしても使用された。

581 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:44:13.82 ID:REw7eTe+

で、本題の質問なんだが

今日、バイクで走っていると黒っぽい虫が飛んできて首筋に当たり、
何の虫なのか確認せず、手袋のままつまんで地面に叩きつけて捨てたんだが、
その虫を触った手袋を見てぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ気持ち悪ッぃイ～～～～あああああああああああああ
なんか、カメムシをスケールダウンしたような形で
大きさは１～２ミリ、茶色っぽい甲虫のようなものが手袋に7匹、
虫が当たった首筋に5匹ほど付いていて本当に気持ち悪かったんだが
この虫は一体なに？いやもう本当に気持ち悪かった

582 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:45:18.75 ID:REw7eTe+

で、書き忘れだが
その飛んできた虫に寄生するような形でびっしり付いていたんだと思う
いやもう本当気持ち悪い今でも吐き気がする

どんな虫なのか見ずに捨て置いて本当によかった

583 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:45:56.35 ID:+om3iYEg

シート下にETC車載機つけてるバイクで高速道路にETCで入って、
出口がＥＴＣレーンが無い料金所だった場合は、シート外してカード抜いて手渡しするしかないの？

584 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:47:33.12 ID:z6yJ2KTF

しかない事ないだろ

585 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:58:10.61 ID:REw7eTe+

ダニ・・・ダニかなあ、赤ダニ、ってやつなのかなあ
見た目的には赤ダニってやつに似てるんだが
ダニは指でつまんでも潰れないほど固い虫だったかなあ

586 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 19:00:02.41 ID:dgzYTPZp

>>581
なにそのトラウマレベルの出来事
顔じゃなくてよかったなマジで

ところでそれコピペ？

587 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 21:50:30.94 ID:p4wz1l3d

シグナスＸとpcxってどっちが買いですか？
耐久性とか気になる。
軽いツーリングがしたいです。

588 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:00:02.58 ID:PGQ+KAhK

>>587
ツーリングが主目的であれば、2種スクーターはホイールが大きいもの勝ちと考えて良い。
前後ホイールが14インチ以上のラージホイールスクーターが最適。
12インチと14インチでは乗り心地がまるで違う。

あとは見た目だな。見た目で50ccと間違われるような2種スクーターは
持ってても所有満足感が低いのでおすすめしない

2種スクーターで最も乗り心地がいいのがスカラベオ125i.e.。次点でPCX。

耐久性云々については、今どきの2種スクーターなら特に気にする必要は無い
（リコールだらけで呪われてるマジェスティ125みたいな例外は除く）

心配なら水冷エンジンの車種にしておけば無難。

589 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:23:48.12 ID:/UIB4LCR

最近乗りだしたんですけど、なんで二輪車は停止線をわざわざ超えて停まるんですかね？
停止線で停まってる自分がおかしいのかって思うレベルでみんな超えてくんですけど

590 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:33:31.41 ID:rZRAqi0l

>>589
その感覚を大切にしよう
みんながやっているからといってそれが正しいとは限らない

591 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:37:16.45 ID:YWPZmNdl

>>587
SYM RV125 という選択もあるよ
12インチだがホイルベースが長くシートも大きいのでツーリング向け
このクラスで水冷エンジンと強烈な油圧ブレーキもってるの珍しい
間違っても50ｃｃとは間違えられないよ

592 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:38:10.91 ID:z6yJ2KTF

後ろは見えないんでそう思うんだと思いましょう

593 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:59:46.54 ID:i+ekRXxC

将来的に結婚し、家族ができた場合、
サイドカーを買って自分のバイクに付けて乗るのと、
自動車を別に買うのではどちらが現実的ですか？

594 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:01:05.97 ID:rZRAqi0l

>>593
圧倒的に自動車

595 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:04:43.46 ID:ltCnHqCl

パソコンに詳しい方、教えて下さい。

今日は１４日ですが、
明日から、もうインターネットエクスプローラーは使ってもいいんでしょうか？

よろしくお願い致します♪

596 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:05:27.08 ID:Vq7OL344

>>593
高速をサイドカーに子供二人乗せて走ってるの見た事あるけどあれは虐待じゃないかと思ってしまった

597 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:06:21.10 ID:z6yJ2KTF

>>595　アップデートがとっくに出てるから適用させたらすぐにでも

598 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:12:49.85 ID:YWPZmNdl

>>595
WindowsXPでIE6ですけど全然関係なく使っています

ウィルスだの個人情報がー　と騒いでいるのはWin8に
買い換えて欲しいMS社とPC販売屋だけです

WinXPサポート終了？？　AutoUpdataたSeculityCenter
なんて元から繋いでないから関係ないです　そんなものです

599 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:18:52.63 ID:7UbeE5Oc

個人情報がーと騒ぎながらFacebookやってる人ってなんなんだろ

600 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:19:14.01 ID:1EjuHNsI

個人情報を記入しなければ、XPでもそうそう人生に致命的な問題は発生しない。
せいぜい他者攻撃用の踏み台等、bot化される程度。
2ch専用マシンならネットに接続していてもあまり問題にはならないだろうさ。
せいぜい消費電力くらいなものだろう。

601 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:46:17.99 ID:+3H1tK/y

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5061894.jpg
↑のフロントカウルはどこ製のなんというカウルでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。

602 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 00:12:08.69 ID:A77lr/hj

ママンに折り畳み傘をあげたい
日傘雨傘兼用がいい
おすすめのブランドとかあるだろうか

603 ：595：2014/05/15(木) 00:32:47.89 ID:nWmJD5kc

レス下さったオジ様方、ありが㌧㌧サンクスコthx. です♪
アップデート？　なにそれ、美味しいの？　な私ですので、
パソコン屋さんに来て貰う事に致します。
仕方ありません。
ありがとうございました～♪

>>602
「サンバリア　日傘」で検索するといいと思います。
サンバリアの日傘は、遮光率１００％ですので女性の味方です。
（私も使ってます）
晴雨兼用だったと思いますが、一応確認されてから購入してね☆

604 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 00:36:26.79 ID:A77lr/hj

>603
サンクス買う

605 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 02:33:47.18 ID:w97cJLnd

>>600
何もしてないのに逮捕されて無理矢理自白させられて有罪になった人がいたじゃん

606 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 03:00:48.57 ID:STLBRiLc

>>603
いろいろ脅されて、ネット回線とセット販売で2世代前のwin7パソコンを
必要もないMS-officeとセキュリティソフト込みで7万程度で買わされます

607 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 03:03:35.17 ID:STLBRiLc

>>600
OSを二つ積んで気分で起動HDDを変えたまにリストア
セキュリティソフトなんか入れてませんがリスク無いです

608 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 04:10:04.23 ID:euyAIGVq

soxで買うとほぼ強制的に、店が用意した任意と盗難保険に入らないといけない感じですか？任意はネットで最安のに今まで入ってきたもので。

609 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:22:07.17 ID:TS61oO/V

イリジウムプラグ、オイル添加剤、レギュラー仕様にハイオク、タイヤにチッソ･･･
これらはの効果は０ではないにしても体感できるほどの変化は無いと聞きましたが？
つまりフラシボ効果なんでしょうか？

610 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:27:30.13 ID:eVUTwJ6Y

「効果は０ではないにしても体感できるほどの変化は無い」場合は
プラシボではありません

611 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:28:52.10 ID:0qWk3cdU

そうです。プラシボ効果です。

612 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:31:07.90 ID:N2fAbTJl

窒素はエアコンプレッサー使うよりよさげ
塗装なんかに

613 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:32:52.64 ID:0/yEen7d

イリジウムプラグにしたら、イリジウムプラグはイリジウムプラグの発火をしますし
オイル添加剤を入れたら、入れない時とは成分的に違う影響がありますし
ハイオクを入れたらハイオクガソリンが燃えますし
窒素と空気では分子が違いますから同じではないですので
プラシボではありません
ただ、その違いがプラスなのか、メーカーが歌っている物と同じと感じられるか価格差が見合うか
自分にとって意味のある物かどうかは人によって違います

614 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:35:02.39 ID:mbS2ofBL

>>609
プラシーボについて勉強してから出直せ

615 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:49:06.60 ID:TS61oO/V

即答どうもです
>>613
なるほど、よく解る説明有り難うございます。

616 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:57:06.03 ID:pO04TxOo

>>608
任意保険も盗難保険もそもそも入る義務がないので
どこの店で買おうとも強制力はありません。

617 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 10:17:28.38 ID:sMY2Mae9

この任意保険に入らないと売らないという店は
存在してもおかしくはない。

618 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 10:26:34.03 ID:UMqAUYma

>>614
うるせえよゴミ

619 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 11:03:17.96 ID:KC1ebuvl

>>609
単祈祷125ｃｃエンジンでもイリジウムプラグは体感できる差はあったよ
すこしトルクフルになって下が安定　ただしコストに見合うかは？？？
プラシーボは本来は似非薬のことなんで　プラシーボ効果ではないですね

620 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 11:13:20.17 ID:WeKpDpwq

>>608
あそこは本体価格を安く表示して登録手数料や納車整備料に乗っけるので有名
レッカーサービス加入した人が引き取り依頼したらグズグズ言って渋って
結局来なかったとかいう話もあった

621 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:10:52.31 ID:+A7HXLvC

発火点を集約するために細い電極にしたいから
強いイリジウムを使う
ミリの差が出るようなカリカリのエンジンなら効果はある気がする
元々外国産なので日本だとハイオクのほうが本来の価に近いから～
のほうがまだ説得力がある気がします

622 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:25:22.26 ID:Tx+857x4

>>619
それが、いわゆる典型的プラシーボ。
着いていた古いプラグに戻す、その新品プラグ、イリジウムを比較して効果云々言える。
極端にいうと、一般人では3～5ps違ってはじめて体感できるそう。
小排気量だからちょっとした差に敏感になることを差し引いても、
それほどの差が出るとは考えられないし、プラグは消耗品。
寿命、点火、吸気系に問題でもあったのでは？と思う。
レーサーや開発、操安に携わるほどの感覚の持ち主かも知れないが。
まあ単なる揚げ足取りで、悪意はない。

623 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:34:46.81 ID:TS61oO/V

>>619 >>621 >>622 レスどうも

感じ方は人によって様々ですよね、だから疑問が出てくるわけで･･･
以前、友人に貸してたバイク（W650）が戻って来たときに
何か変わったこと分からないか？って言われましたが全く気付きませんでした
実は友人がプラグ（イリジウム）交換してくれていたのです
その後、排気音が変わったような気がしましたがおそらく気のせいだと思います
厳密には変わったのでしょうが、先入観が無ければ気付かないなら
何も変わらないとも言えそうです。
殊更オイル添加剤や空気の代わりにチッソなんて違いが分かる人は凄いと思います。

624 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:37:21.99 ID:WeKpDpwq

同じパーツでも交換直前の使用済みと新品では違うしね
レーシングカート(２ストエンジン)や旧車の場合は
カブらせるとすぐにダメになるとかで店の人もイリジウムは勧めてない
Ｆ１のエンジンに使ってるプラグも普通のだとか

625 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:53:19.11 ID:u502n4U4

価格差の割に違いは少ないし
おススメするほど優れた商品ではない、といった感じ。
もちろん性能的にはノーマル<イリジウムではあるのだけど。

626 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:01:02.09 ID:KC1ebuvl

>>622
いまひとつ伸びが悪く、キャブ調整、プラグ交換、など一通りやり
その中でプラグをイリジウムに換えたら新品MGK？より調子UP
元々が7-8ｐｓなのだか1psもあがっているとはかんがえられないが
たぶんよほど鈍感でいったことが無い女でもあのUPは感じるはず

ちなみにホンダリード90ｃｃ２スト　Maxボアアップで118ｃｃにしていた

627 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:04:53.15 ID:sT7JVsBb

マッチだろうがターボライターだろうが同じように爆発しその威力も同じ

628 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:23:19.27 ID:0hLBfIE6

実効性のない単なる気のせいをプラシーボ効果と呼ぶのは間違い
プラシーボ効果は実際に病状が改善するからな

629 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:28:04.27 ID:Ukjh6RUx

スロットル閉じてる領域から開けた時のドンツキを緩和するには加速ポンプ機能以外にどうセッティングしたらいいの？
低回転で開け始めの領域の燃料噴射量を濃い目になるようすればいいのかな？

630 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:28:42.31 ID:+A7HXLvC

>>628
機械はそうだが人間がプラシーボしてるからいいんだよｗ

631 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:29:50.58 ID:dl6ZmYDt

>>629
T-REVつければいいよ

632 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:33:29.19 ID:BDikOZ0S

コレを貼れと言われた気がした・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i1194707-1400128346.jpg

633 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:35:45.65 ID:Ukjh6RUx

>>631
正直ああいうの眉唾なんだが…
無料体感やってみたいとは思ってるけど都合いい日に都合いい場所でなかなかやってない

634 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:37:40.25 ID:dl6ZmYDt

うわ…

鬱陶しい生き物だな

635 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:48:42.76 ID:OoF9+6yC

信者は自分の盲信するものがほんの少しでも否定されるとキレる

636 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:49:55.60 ID:8AY7oMgz

>>626
証拠がないんじゃ気のせいも同然ですぜ御老体
用もないのに女どうたらを引っ張り出すと若い子に嫌われますよ

637 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:51:47.58 ID:dl6ZmYDt

>>635
うるさいんだよ、不細工な間抜け面が

638 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:55:34.73 ID:VOsdfgZj

>>635
ヤマハ信者にそういう傾向が強い気がする

639 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:04:02.57 ID:+A7HXLvC

>>638
信者ならどこでも一緒だタワケ

640 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:05:26.44 ID:N6mQur6h

>>638
なんの信者でも同じだよ
オカルト内圧パーツ信者だってすぐ上でファビョってるしヤマハ信者はもちろんホンダカワサキスズキどこも信者はそんなもん

641 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:07:33.93 ID:dl6ZmYDt

カワサ菌もンダオタも、「俺は切れモンなんやど！」教の儲ですね

切れモンちゃうしｗ
無力な頭数で、その他大勢ですしｗｗｗ

嘘ついてんなっての

642 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:10:02.17 ID:ogvT6RSY

うわ…

鬱陶しい生き物だな

643 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:12:41.07 ID:dl6ZmYDt

>>642
そっか…
自分の頭で考えて人様をおちょくることもできないのか

コピペできるなんて凄いじゃないのさ
ママンに褒めてもらいな

たかだか3マソのパーツが買えないくらいに激安でショボイ人生送ってんのかぁ
可哀そうｗ

さっさと終わらせりゃいいのに
誰も困らないよ？

644 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:17:01.18 ID:qE9GdHPa

うわ…

鬱陶しい生き物だな

645 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:18:14.94 ID:KC1ebuvl

質問　　ぜんぜん海蘊親切な奴が居なくて、プラシーボで叩き合ってる親父ばかりなのは、なぜでしょうか？

646 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:18:26.85 ID:dl6ZmYDt

俺、もう寝るからみんなで妄想陰口で盛り上がってちょ

相対的に、お前らの社会的地位が上がると思い込んで頑張って！

647 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:26:36.35 ID:1ijcZMgF

ジャケットについてだが
イエローコーンやシンプソンの派手なのってどういう系統のバイクを
乗ってる人が多いの？
人の着てるもんってよく見てないから意外と知らないものだな。

648 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:27:10.92 ID:6Z3P2a9Q

ID:dl6ZmYDtが気色悪いだけやな。

649 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:29:41.91 ID:0qWk3cdU

イエローコーンは年配のネイキッドが多い印象。シンプソンはアメリカブランドだから
アメリカ車か日本車の無自覚な奴が着ている。

650 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:32:41.61 ID:k3kfPSK1 BE:764788229-2BP(1000)

651 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:33:22.31 ID:NdLKLTay

>>647
あくまでイメージだけど、イエコンは盆栽化してる大型ネイキッド
シンプソンはカウル付きのスポーツバイク

652 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:36:14.93 ID:1ijcZMgF

>>649
サンクス。
意外とネイキッドが多いのね。

653 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:36:58.39 ID:WeKpDpwq

>>647
SIMPSONのヘルメットはGPZ900R乗りに人気だった覚えがある
第三京浜とか保土ヶ谷に溜まってカスタムバイクの品評会してた層に
イエローコーンが人気だったような…
あとはレザーにデニムチョッキとか

654 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:38:44.19 ID:1ijcZMgF

>>651
サンクス。
シンプソンは田舎じゃ意外と見かけないな。

655 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:41:46.88 ID:IS1Ci5qo

シンプソンは結構ハレやアメリカン乗りにも多い。

656 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:43:14.36 ID:PrxzhD6V

ＮＳＲやＴＺＲなどの2ストレプとCBR250RRなどの4ストがサーキット走ったら
勝負にならない？

657 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:47:17.77 ID:qE9GdHPa

2stの方が軽いからコーナー進入や旋回は2stの方が上
2stの方がパワーあるから脱出加速やストレートも上
4st250が勝ってる場所がない

658 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:49:45.50 ID:IS1Ci5qo

>>656
一応同排気量なら2st有利と言われてるけど
勝負にならないほどでもないかと。
特に市販車同士ならね。

レーサーは、１レース保てば良い、ってコンセプトだから差が際立つけど
市販車は2stレプといえど、そーそー壊れない様に、快適な様に作ってあるし。

659 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:56:44.61 ID:/sGJn7Py

スペック的には2ｓｔ250ｃｃに対しては4ｓｔ400

250　4ｓｔと2ｓｔではトルクが全然違う。

660 ：ＢＴ：2014/05/15(木) 14:57:43.69 ID:cjX0wG6g

>>656
2ストレプリカのほうが車重が20kg以上軽く、パワーも3割以上高い。
よって、4スト250じゃマトモに勝負できない。

昔は2スト250と4スト400が同じクラスだったが、車重の差はどうしようもない…

661 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:25:24.41 ID:pFNpoPOS

2ストのライダーが素人、
4ストのライダーがヘイデンだったらどうだろ。

662 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:28:16.51 ID:HZPink5S

>>661
どうって？

663 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:48:45.39 ID:u502n4U4

一応タイムでは2stには勝てない
勝てるとすれば24時間耐久とかの持久戦くらい、だね。
それでも怪しいけど。

664 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:50:56.81 ID:pO04TxOo

>>661
ワンメイクレースって見たことある？
たとえ腕に自信のある参加者が同じ車輌で戦っても
1位とケツとは大差がつくんで、そういう意味で
素人が乗ったところでまともに周回できないでコースアウト
か転倒だよ。

665 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:08:23.36 ID:K7DB2jpo

>>658
勝負にならないほどではないって、根拠はなに？

666 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:20:08.24 ID:IS1Ci5qo

>>665
昔やってた市販車ベースのF3なんかの結果。

667 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:28:40.20 ID:K7DB2jpo

へ？TT-F3にわざわざ4st250で参戦してた奴なんかいたの？

それは知らなかった・・・

668 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:29:21.34 ID:IS1Ci5qo

>>667
調べれば？

669 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:29:25.40 ID:PJFfr0FE

な～んか大型チェーン店はな～。ん～気が進まん。

670 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:59:55.24 ID:75Gg15Ym

>>666
それ2stは250で4stは400じゃなかったか

671 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:07:05.37 ID:K7DB2jpo

その通り
だから「わざわざ」4st250で参戦する奴なんかいたのか？と

672 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:34:39.46 ID:j1/mswet

30歳ちょいで森進一のかっこよさを感じたら変ですか

673 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:36:16.72 ID:gl6OkpxG

>>672
俺のおかんが好きっていってた
俺30歳！

674 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:07:08.20 ID:rQd6AtZQ

月いちで高速200km
時々ソロキャンプ（テントとか1式載せて）
暇な時田舎の山道ふらふら
したいんだがどのタイプがおすすめかな

高速をカウル無しで走るのはキツイと聞くけどフルカウルのレーサータイプのあんまカッコイイとは思えないんだ

アメリカンとネイキッドの中間あたりの見た目性能のないかなぁ

675 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:10:13.00 ID:cBSHFTId

>>674
ハーレーダビッドソン XLCR

676 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:11:06.99 ID:lmo/OHeh

>>674
その積載量ならシルバーウイング400しかないべ

677 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:15:38.68 ID:rQd6AtZQ

>>675
>>676
に...250でないかな？
ソロキャンプは最小限の装備で行こうとおもてる

あと高速キツイってのはフルカウルのと比べてやっとわかるれべるのキツイってことかな
それとも絶対的しんどいということなのかな

678 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:25:43.34 ID:cBSHFTId

>>677
250でテントとキャンプ用品乗せてカウル無しで高速って結構きついよ
CB400SBにしとけ

679 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:27:53.01 ID:rQd6AtZQ

>>678
すまん
高速は実家帰るだけだ

ソロキャンプはどうなるかわからんが下道走ると思う

680 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:34:52.45 ID:XKBoq6hv

>>677
エリミネーター250SE

681 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:37:11.72 ID:XKBoq6hv

GSX250TとGSX250Lもあったか

682 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:37:33.55 ID:M+KkFsEF

>>677
田舎道トコトコが多いなら、VTRにビキニカウルはいかが。
積載はシートバッグにサイドバッグで

ネイキッドはそもそも上半身がたち気味だから、ZZRとかツアラータイプに比べると風圧はきついです。
形によるけど、ビキニカウルでも付けてれば風が当たるのは胸から上になるから楽になりますよ。

683 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:43:02.48 ID:rQd6AtZQ

>>680
>>682
サンキュー！

風圧ってそんなにきついのか
原付きしか乗ったことないからわからん

684 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:50:32.48 ID:mqi2zp98

>>677
絶対的にしんどいよ
体をちっちゃくして頑張っても風圧で起こされそう

685 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:54:31.60 ID:Ydy4wcUT

ネイキッドならライジャケ必須かもしれん
普通の服だと腰周りのバタつきがうっとうしすぎる

686 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:12:33.24 ID:3Aw02H9g

>>685
同意
下道は普段服でもあまり気にならないけど高速はライジャケの方が楽で疲れ方が全然違いますね。

687 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:49:44.00 ID:pTFpOEyw

車種関係なくバイク乗るならライディングジャケット推奨だろ

688 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 02:29:39.51 ID:0qC/SRqc

ラ、ライフジャケットはアカンか…？

689 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 05:31:48.58 ID:33up+VYo

呼ばれた気がした

お前らコミネを馬鹿にしてるだろ？　part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397742855/

690 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 07:37:15.66 ID:8Yp4MMx/

>>683
もちろんこんな事する奴はいないだろ…という前提の話だけど
普自二を取ってから今までビッグスクーターに乗ってるんだけど
「これって高速乗れるよな…一度試しに乗ってみたい！！」
っていう衝動に駆られて1区間だけ乗ってみた
結果風圧がすごくてやばかったｗ

少なくともスクーターとアメリカンは姿勢的に高速乗るべきじゃないなってのを体感したって話
時間が無いとか遠距離移動で…とかやむを得ない事情があったりする時はいいけどね

691 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:14:54.12 ID:Q49onb5w

400が自主規制59馬力なのに、逆車600が120馬力も出てるってことは、
400も頑張れば100馬力出るの？

692 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:16:45.17 ID:IEzYM9oa

>>690
え？ビクスクってあのデカイフロントスクリーンのお陰て車並みに風防いでくれるんじゃないの？
高速一番楽なバイクだろ？ビクスクって

693 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:19:45.22 ID:IEzYM9oa

因みに高速乗るのは山梨??東京区間

694 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:20:31.41 ID:IEzYM9oa

その後下道で埼玉までいく

695 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:23:18.68 ID:ZYRXMSYQ

>>691
可能です

696 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:36:05.67 ID:8Yp4MMx/

>>692
ごめん、言うの忘れてたけどその時はスクリーンレスマスクだった
今はショートスクリーンだけどロングスクリーンは使ったこと無いから分からないんだ
でもロングスクリーンなら楽な気もする
でもさすがに車並みは言い過ぎだと思う

697 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:42:23.76 ID:RbGehUD6

スクーターとアメリカンを並べるなよ...

698 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 08:48:16.92 ID:VTd2Rzp1

>>692
高速で一番楽なのは1400GTRみたいなリッターオーバーのハイスピードツアラーだろ

699 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 10:27:40.17 ID:owvPrYxX

関越道を150ｃｃスクーターで我慢して走ってる俺に失礼だとは思わないのか？

でも首都高に入ってしまうと立場逆転　大型ツアラーなどスリ抜けは無理だから

700 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 14:55:07.26 ID:a89tmWhH

風圧なあ。
100km/h超で走ろうと思うと結構きついけど、
80km/hそこそこで走ってればどんなバイクでも楽になるよ。
そりゃちゃんとしたスクリーンついたツアラーが一番楽は楽だけど、
250ccのネイキッドとかでも慣れれば普通に行ける。

701 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 14:58:20.46 ID:5s4pKg99

>>691
金の問題で無理

702 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 15:04:33.92 ID:U7PT6cxQ

>>691
出るけど誰も買い求めないから造らない。
400cc100馬力です、180万で5000kmでエンジンゼンバラのオーバーホール
発進は9000rpmから、実用回転は13000-15000rpm
1台いかがですか？
っていっても誰も買わない。
排気量を増すだけで実用回転は下がるし耐久性も飛躍的に上がるし
価格も驚くほど安くなる。
需要と供給だな。

703 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 15:27:40.61 ID:NYwa1/R8

ここんとこ毎日ログが壊れるんですが、鯖落ち？
それともローカルな原因？

704 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 15:38:45.48 ID:xqEFVuY2

板移転および鯖メンテ

705 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 18:46:14.11 ID:vb67ii7P

赤信号で20～30kmですり抜けして車列の先頭に出るっていうのはここ的にはどうなんでしょうか

706 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 18:49:05.82 ID:k1vmnn2+

左折するならあり

707 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 18:49:20.09 ID:a89tmWhH

別にどうもこうも言わないけど、俺個人は全くしないな。

708 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 18:52:54.37 ID:vb67ii7P

事故スレ見たら怖くなって…
しないのが1番安全ですよねえ

709 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:24:12.60 ID:fj7KYJZR

>>705
>20～30kmですり抜け
車列が止まっているならすり抜けをしてもそれほどの
危険はないと思うが、20km/h未満の方がいいと思う。

いきなりドアが開くのって見たことある？＞all

710 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:28:27.39 ID:xXNJVI3A

見たことっていうか
スリ抜け中、目の前に路駐してたトラックのドアが急に開いた事ならある

死ぬかと思ったわ・・・

711 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:28:54.55 ID:OtyTUuui

車道側のドアを開けるやつの大半は真横しか見てない。

712 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:36:34.68 ID:NWUbKr0U

ドアが開いたら当たるだけさ　

713 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:07:42.08 ID:gfy/ToM/

スリ抜け中に車列を歩行者が横断してくることなら度々
もちろん横断歩道では無い所で

714 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:09:48.87 ID:a89tmWhH

それでもすりぬけたいんだろうな、皆。

715 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:12:41.81 ID:p/7vyTfF

KTMのRC390とか、390ccで単気筒のようですが、
その排気量の単気筒でまともに走るのでしょうか？

716 ：ＢＴ：2014/05/16(金) 20:24:34.98 ID:CS94BAvO

>>715
余裕で走る。
KTMなら690cc単発とかもラインナップしてるぞ。

717 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:25:18.39 ID:4KVN0eIz

買い取り査定の時、洗車しても意味無いってマジ？

718 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:29:57.17 ID:Z5tpcRAf

>>715
お前さんの言う「まともに走る」の水準がわからんが
メーカーはまともに走ると考えて開発、販売してる
SRXの400とか良いバイクだった、面白さでは断然600だけど

719 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:31:02.50 ID:Mj102zIF

すり抜け中の事故って四輪が悪いことになるんだな

http://www.youtube.com/watch?v=6adJx3MgczY
過失割合1：9で示談。10割もい-けたかもなぁ。

720 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:38:20.69 ID:a89tmWhH

10割よか1:9のがマシだろ。

721 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:52:56.06 ID:k6k2K0gc

>>719
左折巻き込みと判断されたんだろ
左折車には左後方の安全を確認する義務がある

722 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:55:11.52 ID:PPgfXtTx

>>705
ここ的にはどうか知らんが、警察カブだってやってるからなぁ
やるもやらないも個人の自由だけど、人に押し付けはしないように
人がしてるからも、同じく

723 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:06:42.29 ID:0nlxQZ4g

>>715
単気筒エンジンならラリーレイドで800ccが存在するし
モトクロスなら450ccまでのクラスもある
余裕余裕

724 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:08:43.88 ID:ObKTJGL3

>>715
SR400馬鹿にしてんの？

725 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:10:45.91 ID:p/7vyTfF

>>716 >>718 >>723
ありがとうございます。
KTMはいまだ2stキャブ車が多いと聞きましたが、
ひょっとしてRCも2stキャブですか？

726 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:13:32.56 ID:ov+wVRU9

>>715
SR400やXT400は元々500ベースのダウンサイジング。
400より500のほうが遥かによく走る。
つまり単気筒400なんてまだまだ機械的に余裕がある。

727 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:14:53.19 ID:SLzb1ZgU

>>725
http://www.ktm.com/supersport/rc-390/highlights.html#.U3YBIvl_vwo

728 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:16:20.18 ID:ov+wVRU9

>>725
シート高 820 mm
ホイールベース 1,340±15 mm
最低地上高 178.5 mm
車両重量 147kg
エンジン型式水冷 4ストローク単気筒
総排気量 373cm3
最大出力 32kW
燃料タンク容量 10 L
燃料供給装置電子制御燃料噴射装置
変速機形式 6段リターン
ブレーキ前ディスク 4ポッドキャリパー
後ディスク 1ポッドキャリパー
サスペンション前 WP 倒立フォーク
後スイングアーム WP モノショック
フレーム形式スチールチューブラー

※ 諸元はEU仕様

729 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:20:36.04 ID:p/7vyTfF

>>726-728
VTRからの乗り換え候補に考えてました。
ありがとうございます。

730 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:30:48.36 ID:CFzDNIXb

>>725
２stバイクって先進国では90年代に生産終了
後進国向けも2000年代には終わっていたと記憶しているが。

731 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:46:54.62 ID:ov+wVRU9

>>730
2010年代でもTZR50欧州やらベスパのユーロ3やらがある。

732 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:52:15.27 ID:CFzDNIXb

>>731
欧州の末期2stって免許区分？と環境規制で
勇ましいスタイルと裏原に3psとかじゃなかった？
過渡特性除けば4stより良いとこ0?

733 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 21:55:17.96 ID:XQsmqqF6

>>730
公道用ではなく競技車両としてまだ2st造ってるんでは？
んで向こうではセクション間の移動などに
公道使う競技が有るんで例外的に2st競技車両にも
オプションで保安部品の装着が可能だったりする。
そう言うのはKTMでも競技車両として売るんで
新車のメーカー保証も30日間とか極短期。
公道用で1年とか2年とか保証付いてるのは
多分向こうの規制にも合わせて4stでFI化された
バイクだと思う。

734 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:03:00.59 ID:q0h7nloF

だからベスパのPXは現役だっての
カジバのミトも数年前までは日本でも売られていた

735 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:07:59.34 ID:ov+wVRU9

>>732
いや、モペット枠（あっちの原付みたいなもん）が50cc以下3馬力以下って決まってるから
昔から非力だよ。正規輸入されればフルパワーになったりもする。
4ｓｔでも50はやっぱ3馬力。

736 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:07:59.85 ID:CFzDNIXb

水戸って916レプみたいのだっけ？

737 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:13:54.81 ID:0nlxQZ4g

>>736
確かそう

738 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 23:22:21.19 ID:AZWx8V/i

UFC 158 - ジェイク・エレンバーガー vs. ネイサン・マーコート
http://youtu.be/gCHuM9y6Z1Q

UFC 165 - ヘナン・バラオン vs. エディ・ワインランド
http://youtu.be/SbD51nY4-5U

739 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 00:04:45.13 ID:UO3x/w09

>>699
首都高乗ったことないのバレバレだな～。
どの区間でも、大型バイクが抜けられない程狭い路地みたいな区間なんて無いｗ
午前中にアメリカンでバイク便やってるやつがグリグリ行ってるし、
大型ツアラーなんて完全に便向けにピッタリじゃないかｗ

740 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 00:32:37.56 ID:G+cqsTcI

>>739
渋滞してる時のこといってるのでは？

741 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 02:26:28.20 ID:JW80lRFI

>>740
どんだけ渋滞しててもそのせいで首都高で
すり抜けられないなんてことはないよ。
真ん中が無理なとこ(殆どない)なら左から行ける。

下手なライダーがすり抜けのラインを塞いで
止まってた時は除くけど。

742 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 04:36:14.46 ID:0Ow5K1Bw

必要車幅はそんなに変わらないしな。
むしろスクーターの方が直安性の低さがたたって
すり抜けは苦手な感じがする。
R246とかで端で見てると。

743 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 05:21:51.87 ID:G+cqsTcI

スクーターはなんか長いイメージがあるな。

首都高左側そんなあいてたかな？
路肩走行はなしね。
これから福島にいってくるぜ。

744 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 05:24:18.56 ID:DtuB6Hjy

スク水の女の子って、
おしっこどうするんだ？
全裸なの、股のとこズラしてするの？

745 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 05:28:41.99 ID:qUZFGNLN

プールん中でやるのが当たり前だ

746 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 06:01:15.00 ID:ArmpK4Z5

>>744
俺は股のところずらしてするね
ちょっとチンコがキツイけど大丈夫

747 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 07:22:06.53 ID:XTtTesk+

>>746
チンコ付いてるのは女の子とは言わんw

748 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 07:28:59.96 ID:X03X7Byp

ずらしてやるみたいだな。オ、オレが変態なのではなく、女の子を持って初めて知ったよ

749 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 07:59:46.76 ID:fyTOfamb

シリンダーにヤクルト一本ぶんのオイル入れて、ヘッドガスケットから白煙が出たやつのその後ってどうなったかな？

750 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 11:54:33.73 ID:IAbkD4V+

>>744
トイレの中のことなので、基本的に自分がどうしてる
かしかわかりません。
私は全裸になってしてましたが、たまたま友だちと
「おしっこの時不便じゃない？」という話になって
その時の３人のうち、一人だけがずらしてしてると
教えてくれて、「てんさーい」ってことになって、
その後はずらしてするようになりました。

751 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 12:06:05.79 ID:UdE5UwQx

>>674
ブルバード400 　一択！

752 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 14:21:18.56 ID:nIPhRoTy

167センチ50キロですが、大型の引き起こし出来ますか？

753 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 14:41:45.47 ID:Xzu20BqC

>>752
158cm、48kg(誤差含む)でも出来てるからコツがわかれば大丈夫

754 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 15:23:09.18 ID:TyPT21gm

男性はトイレでウンチとオシッコを同時に出せる（自分は）のですが
女性は（彼女は）不可能だと言います、実際のところどうなんでしょうか？

755 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 15:29:24.63 ID:j3GbsiRN

排便、排尿の時にそれぞれ別の筋肉使うから
それを同時に動かすように訓練す（慣れ）ればいけると思うけどな
ただ、同時に出す癖付いちゃうと、排尿時に便意を感じるようになったりして都合が悪いこともあるんだよな

756 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 15:32:03.83 ID:2aPTm1H3

盗撮ビデオ見まくればわかるんじゃねぇの

757 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 15:36:33.81 ID:kYZZRZKT

みんな見てるはず知ってて知らんぷりしてんだ

758 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 17:16:53.07 ID:n/lAO3rz

>>757
IDがZZRなのにそんな発言なんて、お前にはがっかりだよ！！

759 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 17:20:48.16 ID:e2yHCUqN

>>748
オ、オトウサンよろしくおながいしまっす！

760 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 17:31:29.31 ID:TyPT21gm

>>758 僕は大も小も同時に出来てIDが21mgなんですが一言お願いします

761 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 18:55:53.88 ID:IAbkD4V+

>>754
不可能ですね。どうしてかはわかりません。

762 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 18:59:57.76 ID:e2yHCUqN

>>754
その代わり子供とおしっこを同時に出せます

763 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:09:55.60 ID:x9OtY1Hp

マジで！？

764 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:25:46.12 ID:ArmpK4Z5

「おまえはウンチと一緒に生まれてきたんだよ」
ってかーちゃんにいじられた苦い思い出

765 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:51:03.27 ID:7N71fMgf

やったのはｶｰﾁｬﾝだろうに…

766 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:29:02.60 ID:G+cqsTcI

>>752
エンジンガードなしでベッタリ寝るとつらいな

767 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:00:08.27 ID:IAbkD4V+

さっき父（バイク乗り）に聞きましたが、やっぱり
大小同時にできるそうです。
やっぱり男女の違いなんでしょうか。
母には年頃の娘が馬鹿なことを言ってるんじゃありませんって
叱られて答えてもらえませんでした。

768 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:02:17.56 ID:x9OtY1Hp

そのお父さんの穴の具合はどうなの？

769 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:03:02.06 ID:MyuulnR7

>>767
ちょっとそこんとこkwsk

770 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:03:37.70 ID:ArmpK4Z5

ちなみにどこだか忘れたが
外人も一緒には出来ないって話だ

771 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:04:24.36 ID:yclCTHcE

>>758
YZ　ZR　ZZR　またはRZ　もあるな。

772 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:05:16.89 ID:MyuulnR7

KTさんマジマイナー

773 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 22:52:57.12 ID:IAbkD4V+

>>768
>お父さんの穴
？？

774 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:25:12.02 ID:xxpYuyAZ

しかし、出産後の尿漏れは肛門を締める運動で
軽減されると聞いたことがあるんだが、そのへんどうなの?

775 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:29:25.48 ID:jdhJDQe1

>>774
おまいさんには全く関係ないことなので、気にしなくていいよ

776 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 01:50:18.84 ID:b6JfXRGS

お前らとっとと盗撮サイト行って確認してこいよ…

777 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 02:07:31.11 ID:kSAoBsU9

どう拭くの？　　こう拭くのか、愕っ !

>>777FEVER !

778 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 11:45:15.12 ID:kNrg5CmB

知人が年内に結婚するんですが、
「当日は場内にバイクで登場したい。嫁はサイドカーで」
と言ってました。
今どきそんなことやったら客はドン引きでしょうか？
そもそも式場の許可は出ますか？

779 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 11:47:53.93 ID:oQAhUsI3

>>778
一生に一度の思い出なんだから、何でもありなんじゃないの？
金さえあれば式場もOKだろう。

780 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 11:56:08.63 ID:1bbNRB4c

普段からバイクに乗ってるなら普通に納得すると思う。

781 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:08:04.63 ID:Dc9VoXKb

エンジンかけないで台に乗せて台が動くなら

782 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:12:27.68 ID:vwgoxWvY

どんなバイクも、多少のオイル滲みってあるの？

783 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:17:55.88 ID:d7F4Q5x4

式場内はムリだと思うがライスシャワーとか
野外で登場するタイミングならウケるんじゃないか

都内なんか狭くて許可出ないと思うが
バイク前提で式場選びすれば可能かと

784 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:20:30.40 ID:tZ2T3J/x

>>782
どんな、と聞かれたら、ないよとしか答えられない。

車種によっては持病的ににじむけど、ほっといても大したことないみたいなのはある。
（それでも軽度の故障には違いないけど）

785 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:29:54.88 ID:fJW4eY9D

式場に聞くしかないわな

786 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:31:36.03 ID:VpRSgOeh

>>778
もうツインリンク茂木で式あげなよ。
サーキットをサイドカーで走れば良いジャン。
知人がそれで新郎新婦一緒にS2000に乗って
オーバルコース走ってるトコを参列者&たまたま
サーキットに来てた人達に見守り+撮影されながら
走ってたぞい。

787 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:42:52.99 ID:d7F4Q5x4

「結婚式サイドカー」で画像検索すると何組かヒットするな

初代仮面ライダーの頃から定番なのか・・・
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-ans-91/91/833/917/i320
この後、怪人に襲われるらしいがｗ

788 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 13:17:15.11 ID:z8bLiHF7

画づら的には、結婚の宣誓のタイミングで
ハーレーの音が聞こえて五月蝿くて中断、
気を取り直して神父が再開したとこで、

ドアがバタン!

イケメン登場して、新婦が泣きながら抱きついて、
ハーレーのサイドカーでそのまま
逃避行。

がベスト!!!

789 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 13:21:27.43 ID:ZEH1OI9h

オイル滲みは、川崎とハーレーだけだな

790 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 13:27:00.20 ID:qoW7Cy4L

>>778
それ計画してんの貴方じゃないの？
正直に言いなさい、今ならみんな許してくれるから。

791 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 13:30:49.14 ID:zkNQ6nLs

ポルシェもオイル滲む

792 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 14:01:44.58 ID:uIsP3Hd0

は、入ってる証拠だから！

793 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 14:19:47.79 ID:3U86UpA8

4thレガシィ乗ってる友人とR1200GS乗ってる知人が割りかし新しい内に
オイル滲み起こしたって言っていたけど、水平対向エンジンって構造的に滲みが起き易いのかな？
まぁ前者は富士重だしな

794 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 14:49:26.14 ID:XTYemyi+

>>778
引くかどうかは、当人たちの交友関係によるんじゃないかな？
バイク好きが多いとか、そういうノリに大らかな友人ばっかりとか
だったら盛り上がるだろうし。

親戚や会社関係までは知らんｗ

795 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 14:51:08.84 ID:8E40/ofA

>>778
質問するのは自由だが、ここでまともな答えは帰ってこないよw
バイク前提で式場に聞くしかないだろう。
ガーデンウェディングやるような所なら可能かもね？

796 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 15:11:12.21 ID:b6JfXRGS

数年前に友人がやったけど笑いに包まれたって程度で特におかしなことはなかった
演出の仕方によるのかもな

797 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 15:56:35.82 ID:z8bLiHF7

>>790
そんな度胸は無い(キリッ

798 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 16:13:39.19 ID:cLeI9aV8

>>793
ヘッドが横向きだから滲みやすいのかもね。
レガシィのりだが、もらてないな。

799 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 18:18:34.95 ID:VWU/dOOs

ポルシェも水冷になってからは滲まない
空冷時代はスルーボルトのＯリングが熱でやられるから持病と言われたが

800 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:04:31.84 ID:QjxW1DkY

ビニールプールの補修布ってどこで買えますか？ホムセンで代用できる部材はありますか？

801 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:13:28.37 ID:Dc9VoXKb

ホームセンター、100均で補修キット、補修材が売ってます
自転車のパンクキットでも直せます

802 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:33:16.69 ID:QjxW1DkY

ありがとう明日コメリいってくる。

803 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 21:35:44.35 ID:G0Kjj21o

>783
ライスシャワーをポン菓子の釜で射ち出そうかと思ってたんだがダメかな？

804 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 22:29:48.47 ID:O5ONX6IA

ラジエーターコアガードって趣味装備ですよね？

805 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 22:33:28.07 ID:byW7B9vd

ホーンって劣化するんですか？
音が弱くなるとか。

806 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 22:36:07.89 ID:tZ2T3J/x

>>805
音が弱くなることはあるが
大抵の場合、端子がさびてるとか導通の問題。

本体は結構頑丈、ってか、壊れたのみたことねぇ。
錆錆でも普通に鳴る。

807 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 22:39:11.89 ID:+ikxUw9K

>>804
つけて損はないが…まあ趣味でも差し支えない程度だね、確かに。

808 ：ＢＴ：2014/05/18(日) 22:43:57.79 ID:4vdy1eHy

>>804
下側にラジエーターがあるバイクだと機能部品として重宝するぞ。

809 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 23:29:18.45 ID:b6JfXRGS

タンクゆすってガス残量を量るのはよくやるけど暑い時期はわかりにくい気がする
ガスがゆるくなってるとかそんなんだろうか？

810 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 23:38:21.05 ID:kk8kov/s

>>809
液体は温度によって、少し変わるからね
水とお湯ではいわゆる水音が違う
海岸から見渡した海面の波が、立ってたり凪いでたりするのはそのせい

811 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:14:42.09 ID:HPWQIPp3

今日、対向車がセンター割ってこっち車線に蛇行してきたので
しかさずブレーキ、クラクション・・・・　で今にも消えそうな弱い
プオーーーー音が出て泣けてきた

クラクションの故障ってあるんですね　
一般的にカタツムリ部分を交換？それともスイッチ交換でしょうか？

812 ：ＢＴ：2014/05/19(月) 00:17:48.70 ID:ZprB6oIb

>>811
まずホーンのプラス端子、アース、ホーンスイッチをテスターでチェックして
電気系統に異常がないか確認をする。
そしてホーンを外し、バッテリーに直接繋いで音を確認する。

これだけやれば、故障箇所の特定が出来るハズ。

813 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:21:12.59 ID:9qGsNXH8

>>811
上にも書いたけどホーンの音量不足はは大抵導通の不備。
もしくは、色々電化を喰うパーツを後付けしての電圧低下。
>>812の言うように配線からチェックしてみて。

814 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:23:41.67 ID:8Jp6ev50

ホーンの真ん中のネジをねじねじするといいことあるかも

815 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:46:18.01 ID:9LwqzSm5

俺のバイクについてるホーンも鳴らなくなって、2-26吹いたり端子磨いたりしたがムダだった
真ん中のネジをねじねじしたら鳴るようになった・・・

あのねじなんなの？

816 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 01:41:34.20 ID:J+CL4Zlh

部品が微妙なスペースを保ってとれないように固定するためのねじ

817 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 06:28:48.18 ID:CY1yTcTG

>>815
振動板の動きを調節して音量を変えるネジ

818 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 08:46:40.30 ID:VmLcVyAG

緩めると音が大きく？
音の変化もあるのかな？

819 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 09:01:41.89 ID:jiSMprKv

>>815がどうだか知らないが、最近のホーンは調整機能そのものがないものが多い。
調整できるものは、音量も音質も変化するよ。音質というかビビり音の軽減か

820 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:29:54.35 ID:5ueweQxg

「出目（でめ）」と「出自（しゅつじ）」の違いは何です？

821 ：815：2014/05/19(月) 19:58:16.79 ID:9LwqzSm5

>>819
俺のは'02年式だから
とてもじゃないが「最近の」ではないな

822 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:58:52.69 ID:3+fucyZD

で、出自・・・

823 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:25:22.32 ID:fgrbmR85

>>820
むしろ共通点がわからない

824 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:48:04.22 ID:j8CE1eLs

>>823
GJ

825 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:48:23.70 ID:fHCCcQyz

ホーンの裏にある小さなプラスネジって、ダブルで使う時にちゃんと共鳴するように音程を微調整するためじゃなかったかな？
シングルで使う前提で作られたやつには付いてない。

826 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:50:16.72 ID:9LwqzSm5

俺のバイク、シングルホーンなんだけどｗ

827 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 22:55:26.31 ID:fHCCcQyz

>>826
だから、そのバイクがシングルかダブルかじゃなくて。ホーンがシングルで使うか、ダブルの車種でも使うかてこと。
ああゆう部品て、二輪だけじゃなくて四輪でも使いまわすでしょ？

828 ：ＢＴ：2014/05/19(月) 23:01:05.15 ID:ZprB6oIb

ホーンは中で板が振動する事で音を発生させる。
その動く範囲を調整するのが、そのネジ。

電磁石で接点が断続するブザーやベルと構造は同じ。

829 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:04:11.75 ID:SS4lKv8G

エンジンが温まるとギアが渋くなるのは何が原因ですか？

830 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:06:07.00 ID:fHCCcQyz

で、その振動の幅を制限するのが、話題のネジなんじゃないかな？
締めると振れ幅が小さくなって音が高くなる。緩めるとその逆。
あくまでも微調整の範囲だけど。

831 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:08:33.36 ID:OfJ+d7LN

>>829
車種によって原因が全く違うので特定はできないが
熱膨張によるクリアランス減少が考えられる

832 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 03:53:51.00 ID:WYlH5s+j

>>820
読み方

833 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 04:42:23.24 ID:zNmchqDw

社会保険庁がおかしな箱モノ作ったり自分達のレジャーや天下りにお金を使わず
まともに資金を管理運用してたなら年金は破綻せず今でも無事だっただろうか

834 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 05:13:21.89 ID:0gzAygUF

あまり変わりません
そういう発想を持たない人であれば運用に成功していたかもしれませんが
神様でもなければ答えは出ませんね

一昔前、リスクマネーでの運用を劇押ししていたカリスマエコノミストがいましたが
その人が成功例として例に挙げていたアイスランドの現在はご覧の通りです
安全地帯からあれこれ言っている人はあてになりません

意外と施設を作って成功していれば安泰の目もあったかもしれません

835 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 11:47:34.15 ID:Il2cWKxo

片山君は一体何がしたかったんでしょうか？

836 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 11:47:49.90 ID:cCxZVAHo

30キロ制限の道でネズミってあるのですか？？

837 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 11:51:20.13 ID:vqitg8Yp

>>836
あるよ。

838 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 11:56:46.29 ID:RXjMrgDk

>>835　はやく終わらせたかったんだと思うよ
裁判が有利だったから油断して勇み足なんじゃないかな？
アートオブウォーを読んでなかったのか

839 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 12:12:37.16 ID:PCfeVOLs

>>835
尾行、監視して「スマホ隠した！！」つってるのに、それを発表後、尾行を外す警察の方が謎

ゆうくん今頃、自殺に見える頃され方してないよね？

840 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 12:16:39.40 ID:RXjMrgDk

>>839　ニュースを見ようよ

841 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 12:51:40.24 ID:994304nO

>>836
南キロ制限であろうと野ネズミはいるだろ

842 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:04:04.15 ID:lbrQKpU4

>>839
どこから警察が尾行をまかれたって話がでたんだ？

弁護士が半日ほど連絡がとれなくなっていると発表しただけ

警察は、逃亡したり証拠隠滅しないかずっと尾行してるよ

843 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:07:33.62 ID:lbrQKpU4

>>835
ネット空間では狡猾で知能犯に長けていたが、リアルでは見張られている予想もしなかったアホ

何がしたかったというと、真犯人が別に居て自分は無罪だ！ってことにして電車に飛び込みたかった
しかし怖くて死ね無いので涙目になって弁護士に泣きついた

844 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:11:23.95 ID:4YXiGi3s

>>835
彼が原因で売り上げたセキュリティソフトの総額は
46億円と試算されてる。

845 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:14:28.21 ID:/wPkunBN

>>833
ｸﾞﾘｰﾝﾋﾟｱが総額4000億、必要な社会保険の予算が100兆。
社会保険庁のせいだけにはできない気がします

846 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:28:39.00 ID:bGx92uRa

雑談スレでやれ

847 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:32:38.99 ID:IVYecAd2

>>829
何が「渋い」のか分からんが
シフトフィーリングが渋くなることを言っているなら
大抵はオイルが原因なんじゃねーの？

848 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 14:43:37.32 ID:s8zHWmZ8

├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！

849 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:18:52.11 ID:cRWdp1Eh

>>829
温まると渋くなるというのはオイルの粘度が低すぎるか、劣化で油音が上がりすぎることによるもの
冬から変えてないなら、夏用の番手に変えるか、そうでなくても新しいものに替えるべし

850 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:58:47.45 ID:TEQyNojf

レース仕様のバイクにはヘッドライトが無いのはなぜですか？

851 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:03:00.63 ID:UsXJx5RX

>>850
F1にもありません
必要ないからです

852 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:05:08.02 ID:kIs4oxaD

>>850
8耐のバイクのように、暗くなってからも走るバイクにはあります
無いバイクは夜のレースが無いか、夜のレースはナイター照明のある所でしか走らないバイクです

853 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:05:34.04 ID:MQVi/D8/

８耐・・・

854 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:13:34.31 ID:dH3+t7K2

>>850
暗いところをはしる必要があれば付けます。
必要のないレースなら重くなるのでつけません。

855 ：ＢＴ：2014/05/20(火) 23:28:16.37 ID:bD88UDdh

ついでに、割れて飛散する懸念から装着禁止の場合も…

856 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:52:18.37 ID:1Ka5XRY0

BAJA1000とかは昼間はお飾り程度の小さくて
軽いライトで走って、夜区間前にサポートと
合流してバカデカいライトユニットに交換してるね。
ライダーのヘルメットにまでライト装着してましたわ。

857 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 01:49:42.13 ID:9n8XWW7U

ドラマとかに出てる人の白シャツは全然下着が透けないけどどうなってんの？
ブラどころかキャミの模様すら見えない真っ白

858 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 03:19:01.89 ID:XsZAqQ0/

>>857
１．分厚いシャツなので透けない．
２．本当は透けているが補正されている．
３．下着をつけていない．

３．だと思う．

859 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 03:54:37.15 ID:9n8XWW7U

>858
今日舘ひろしが出てるドラマで南沢奈央の下着が透けないかガン見してたけど
生地の厚みはシワので具合から見て普通だしチクピンしてるわけでもないので
下着は付けてるはずで、たかが週刊ドラマでそんな金のかかる補正はするのかなあ？

撮影用の特別な下着があるのではなかろうか？
ノースリーブの肌色or白の肌着？

860 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 06:34:06.25 ID:djXVfJUZ

>>859
二プレスとかヌーブラとかじゃないの？

861 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 07:00:08.91 ID:2IIir5ES

単に白飛びしてるんだろ

862 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:48:26.77 ID:AdwdVRTf

娘が今日は友達の家でパーティーでそのままお泊りすると
朝から通常の３倍モードで本気メイクに勝負服着込んでいます
お酒弱いんで酔わされて乱交パーティーかも・・・・どうしたらいい？

863 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:50:05.80 ID:0OCtXD68

もはや出来る事はないだろ
親が何か出来るのは小学生まで

864 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:51:55.33 ID:BWMf8OMh

とっくに中絶までしてますよ

865 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:06:48.15 ID:AdwdVRTf

>>863
いや、年齢は19　いわゆる3Ｄの男に興味ないツンツン系で
女子会がまだ楽しいみたいだけど、今日のメイクは気合はいってたなー

>>864
まだ本当に処女ですと　

866 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:30:32.97 ID:foIRK7n1

三十路、四十路まで男っ気なしで、挙句行き遅れになるよりは、
適当に勝負してもらってとっとと結婚してもらった方が
親としては安心出来そうだけどね。

子供にいらん干渉は止めときなよ？ｗ

867 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:31:31.92 ID:6Bcw5ORv

今の高校は後尾相手を探す場所ですよ
19で処女とかねーよ

868 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:32:16.68 ID:fJlQbmcp

26で処女なんだが？

869 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 12:22:43.30 ID:u64VjsL/

>>868
(´･Д･)」ﾄﾞﾝﾏｲ

870 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 12:41:17.77 ID:AvtrWFhj

>>868
腐るぞ？

871 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:10:47.71 ID:Dkd7fBX6

いい機会なので膣門なんですが「蜘蛛の巣が張る」という表現の解説をお願いします

872 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:14:50.34 ID:B6hmsd1P

っ納豆

873 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:16:49.49 ID:wUC1ECVh

>>871
新陳代謝だったり垢の問題だね。
人間の身体は組織が生まれ変わって垢がおちる
そいう意味で性行為を繰り返した粘膜は適度に
表皮を生成しながらかきおとされていく。
分泌物も少ない傾向もあり
そういう行為がないと老廃物の代謝が悪い部分もあって
臭いとかからも蜘蛛の巣とか表現されたり
出産や性行為は生涯での婦人病とも密接な関係があり
過剰はこまるが全くないのも発病率が高いとも言われている。

874 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:27:01.33 ID:AdwdVRTf

>>871
簡単に言うと女性ホルモンたしかエストロゲン？の分泌でオマンコは成長し
三十路もすぎると、もう受精も出産も必要ないので収縮してしまう。

成熟期のオマンコはセックスするたびにプロスタノイドの分泌が活発になるので
あの膣に押し込むとツルンと挿入できたり、中がねっとりまとわりつくのでピストン
での快感が味わえる

が、成熟期にまったくセックスしないとエストロゲンもプロスタノイドも分泌不十分
膣も萎縮して硬くなりネットリ感も無く、そもそも女性も性感がたいしゅつしていて
ぜんぜん気持ちよくセックスできなくなる
昔の人はこれを、使わないから蜘蛛が巣をはったと隠語で言うようになった　

話は娘に戻るが・・・・　まだ19歳なので不特定多数の男にやられるのは悲しい

875 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:31:02.58 ID:21OzuFjX

ID:AdwdVRTf「娘に、一人の男性として見られたい！」

876 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:56:51.37 ID:fOSQiMbT

弱ったMFバッテリーの復活を企んでいます
弱り具合はライトとかはキーオンしたら点灯するし、バックアップバッテリーの必要なオドとか時計は記憶されているけれどセルが周らない状態です
ちょっと補水して13～15Vの電流、容量の5～10%の電圧でゆっくり充電したら一応は復活すると聞いたのですが本当でしょうか？

877 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:05:31.62 ID:Q+NLem1v

>>876
弱り方や若さによるとしか

878 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:12:01.05 ID:V0d3W5fr

最近のレースバイク（motoGP/SBK等）やリプレイスパーツの
Fフォークのボトム部分に付いているリザーバタンクの様な物はなんですか？
カタナのフォークのANDF機構のアレとは違いますか？

879 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:13:08.65 ID:4GSQbA0m

太くするか長くするかの代替

880 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:40:08.39 ID:Fz3TiJos

>>878
オーリンズのはカロッツェリアジャパンのサイトによると減衰調整機構らしい
WPやマトリスのも同じ位置に減衰調整のアジャスターらしきものがあるからたぶんそう

881 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:01:39.20 ID:fufW5SAV

スレ違いかな？
Ｄﾄﾗｯｶｰ　年式2003年式　距離3万100キロを購入検討しているのですが
やはり走行距離走りすぎですかね？

882 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:05:00.50 ID:V0d3W5fr

距離も大概だが、11年ものだぞ

883 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:18:18.98 ID:voCP8ALQ

社会保険庁と言うが、無駄遣い決済可能な幹部は全て厚生労働省の高級官僚。
3300億円のグリーンピアホテル7棟は全て元厚生大臣、総理大臣の選挙区に存在
大元の岩瀬達也が政治と官僚の癒着を週刊誌で暴露した所、みのもんたは社会保険庁
だけひたすら非難
水戸黄門気取った自民党が年金で選挙やったのバレたら大敗するのでマスゴミ支配して
逃げ切ったストーリー

884 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:26:50.27 ID:mR6j1rGh

>>881
前後サスフルOH、ブレーキ回り全部OH、エンジン(腰上)OH
ホイールベアリング交換、ステムベアリング交換、リンク回りベアリング交換
セルモーター交換
メイン、サブ両方のカムチェーンテンショナーを06年式以降の物に交換

同じ03年式オーナーとして車両メンテにお金は掛けましょう

885 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:52:42.15 ID:HL/Nqjae

オヌヌメのオナニーグッズ教えろください

886 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:53:29.96 ID:mR6j1rGh

>>885
テンガ

887 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 16:58:14.40 ID:Fz3TiJos

>>881
3万kmくらいじゃエンジンは壊れん
でもサスはOHしないといけない状態だろうしベアリング類も交換必要

888 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:10:33.91 ID:mR6j1rGh

>>887
03年式迄はオイル食いの持病がある
オイル減りが始まったら早々にOHするのが吉

889 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:12:58.05 ID:Fz3TiJos

>>888
ほう
ちなみにオイル食うって上がるの？下がるの？
それによってOHの難易度変わるからオススメしやすさ変わるなあ

890 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:44:52.78 ID:QRb28e4i

>>889
どうも燃えてるみたいだったorz
ツーリングの時はオイル管を持っていった位だし
300km～400kmのツーリングで100ccは足してたな(流石にこの減り方は余程の外れだったと思うけど)

891 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 17:50:37.03 ID:Fz3TiJos

>>890
そりゃまあオイル上がりもオイル下がりも燃えるんだけどさ…
オイル下がりならヘッドOHだから予算も安くて済むしOHしたらいいよーって言いやすい
けどオイル上がりだとシリンダーやピストンリングに問題あるわけだし原因によっては気軽にOHしたらいいよーとは言いにくい
流石にないだろうけどシリンダーの品質が致命的に悪いとかだとどうしようもないし

892 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:45:51.24 ID:OX69iJwA

だいたいピストンリングだろ
ヘッドO/Hするより安いだろ？

ピストンそのものやシリンダーがどうのだとすると
もうそのエンジン終わってるじゃん完全に

893 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:54:30.77 ID:EdeQ9Dcw

>>892
KLX系エンジン腰下は丈夫
流石300と共有しているだけの事は有る
俺は腰上OHついでにビートのシリンダーキットとハイカム組んじゃったけど
普通に純正シリンダーとピストン使う事を奨める

894 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 18:54:57.95 ID:fufW5SAV

>>882 結構古い年式だから中古を買うのは怖いですね
>>884 詳しくありがとうございます、やっぱり走行距離と年式相応にメンテナンスにお金がかかりそうですね
車体は安いけど長く乗るならお金をかけてあげないと駄目ですね。
>>887 エンジンは結構丈夫ですね！ＯＨ類にお金がかかりそうでちょっと悩みますね。
>>888 オイル量はちょくちょく確認した方がよさそうですね！

895 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:14:18.98 ID:vklwxbwv

値段によるかな。10万円位だったら整備の経験を積むという意味ではお勧めも出来る

896 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:31:26.01 ID:tR/b7aBZ

25万だとよ
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8200198B30140416002/

897 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 20:37:17.22 ID:mr5WWuo+

ありえん、高すぎる

898 ：ＢＴ：2014/05/21(水) 21:01:12.11 ID:QtYvvJrH

>>878
リアショックユニットについているリザーバータンクと同じ。

最近のレース用フォークは底部分が減衰専用、上部分は伸縮専用で
機構が完全に分かれているそうだ…

899 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:04:41.43 ID:Fz3TiJos

車両価格20万か
前後ショックとブレーキマスターキャリパーOH済みでチェーンスプロケ新品とかしてくれるならまあって感じ

900 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:17:19.55 ID:8qo8PDsh

距離が距離だしステム周りのOHも要求するといいわな

901 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:47:58.48 ID:fJlQbmcp

バイクで走行中、ふと思いついて「ちんちんちんちんちんぽっぽ」とか歌ってたんだが、
こういうのって人に聞かれて通報されたら罪になるの？

902 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:51:07.10 ID:fufW5SAV

総額25万だとしたらやっぱり高いですか！
自分で整備できるわけではないので買わないほうがいいですかね・・
整備費用は＋5万くらいですがどんな部品をかえてくれるのか聞いたほうがよさそうですね

903 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:52:57.13 ID:Fz3TiJos

>>902
エスパーするけどオイル交換だけだと思うよ
もしかしたらブレーキフルードも交換してくれるかも
あとは何も変えない

904 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:56:03.24 ID:CLgpj2mv

>>901　ならない

905 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:56:09.23 ID:ZWmZnCdf

>>902
中古車なんて実車を見ないと値段は判断できない
前オーナーが徹底的にOH済ませてるかもしれない

906 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 22:03:33.86 ID:lt1KTWXU

>>901
場所と条例によっては
迷惑防止条例的なやつに引っかかることがあるかもね

907 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 23:35:00.63 ID:9n8XWW7U

大飯原発の運転再開しないというけれども停めることはできないんだよね？
発電はしないけど温排水は相変わらず流し続けるの？
釣り行きたい

908 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 23:59:04.57 ID:OX69iJwA

原発会社が１kwも発電してないのに、数十億の利益を計上したってニュースにドン引き

909 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 00:12:05.20 ID:4W4OwCXz

>908
それは電力会社から支払われたメンテ費用等のことらしい

910 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 00:44:37.84 ID:nkoxdRKe

ほんとに再稼動しないでも燃料プールでの燃料冷却は必要で
他に移動させる場所も決まってないから温水排水は続くでしょうね

911 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 02:16:05.17 ID:4W4OwCXz

>910
やっぱそうか
ありがとう釣りに行く

912 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 08:18:42.66 ID:Q7kwQu86

ボトムリンク式フロントサスペンションがテレスコピックフォークに対し、
性能面で長じる部分てありますか？

913 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 08:29:08.71 ID:vTPWGCRT

>>912
無い

914 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:08:23.90 ID:yv7LSTZh

>>912
リーディングならFブレーキ時のノーズダイブを抑える効果を発揮するけど
ボトムリンク程度のアームの長さでは、逆にジャッキアップされる悪癖になる

915 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:10:25.43 ID:r/WiwWTI

>>912
・安い
・メンテが楽

って性能面じゃねーなw
ブレーキした時ノーズダイブしない、というのがメリットぐらいか

916 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:13:21.09 ID:fEV0m9/g

ノーズダイブしないのはデメリットじゃないかなあ
乗り心地はいいが性能うんぬん言うような走行には邪魔

917 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:18:09.12 ID:zAcpJpGm

レッドブルとかモンエナって高いけどなにかメリットあるの？？

918 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:20:43.65 ID:qRgg3TlX

>>917
高いから効きそうな気がする。
一番高いユンケルもモンエナもオロナミンCも
製造原価や製造コストは同じようなもの。
薬効は精神的な要素が大きい。

919 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:40:11.48 ID:WgYbPhlW

カブと言えばホンダですが、スズキのバーディやヤマハのメイトは
ちょと遠くから見ればカブと見分けがつかないほど似ています
これに対しホンダはなぜクレームをつけないのでしょうか？
もしくは、あのデザインはホンダのものではないのでしょうか？

920 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:47:58.38 ID:yPf5OgwD

偽者やコピーが出るのはむしろ相当優れた元祖本物ということにもなります

921 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:51:04.57 ID:qRgg3TlX

>>919
そもそものオートバイという形を世界中が共有して
しまった忌まわしい過去がある。
いわゆるネイキッドもスクータもトライクもサイドカーも
戦前から諸外国の体裁が浸透され後発の国産はパクリが起点
になってるので本田が意匠を根拠に他社を非難することは
やぶ蛇になるので黙っていたのだろ。
それに品質や信頼性4stの優位性で絶対の自信と販売数を誇っていた
王者がゴミのようなバイクを訴える意味もなかった

922 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:56:42.95 ID:C/XJpTD5

本田・川崎・鈴木の苗字の人が、
自宅の表札にHONDAやKAWASAKIのロゴマークをそのまま使ったら、
違反になりますか？

923 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:57:47.11 ID:vTPWGCRT

表札は掲げなくても違法ではないので問題ありません

924 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:58:19.30 ID:r/WiwWTI

>>922
そのロゴは意匠登録されているから、
著作権侵害になるだろうな、厳密にいうと

ただ、そこまで目くじらは立てないだろうが

925 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:03:29.21 ID:Sx7/zChK

>>917
素晴らしくぶっ飛んだモトクロスやスケートやBMXのイベントが開催され、ヒーローが出来、業界が活気付き、乗る事で飯を喰える人々が増えます

926 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:04:15.82 ID:WgYbPhlW

>>919 >>920 どうも
ホンダが敢えてバーディやメイトを偽物呼ばわりする必要も無かったんですね

927 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:06:14.20 ID:qRgg3TlX

>>922
ちなみに山葉も創業者の名字だからな。

928 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:14:16.55 ID:tmAGAGHO

川崎のバイクはなんでオイルもれを
おこすのですか？
そしてなんでオトコ川崎ていうのに
乙女川崎とはいわないのですか？

929 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:15:53.80 ID:vTPWGCRT

>>928
特にオイル漏れないです
他社製品と同程度です
カワサキが男っぽいという意味で男カワサキと言っているのに乙女が付いたら矛盾しますよね？

930 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:22:06.58 ID:odzXzCA2

ワクチンホンダ

931 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 12:29:23.07 ID:VMaZ2c++

チェーンってどうなると外れるの？

932 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 12:32:49.53 ID:vTPWGCRT

>>931
前に進まなくなる
オフロードで一回やったわ

まあ場合によってはクランクケースにあたってエンジンお陀仏とかかな

933 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 12:33:42.93 ID:sMftsnVx

>>931
凸と凹がガバガバになったり、
ビロロォーンって長くなったら抜け(外れ)易くなる。

934 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 12:35:47.51 ID:vTPWGCRT

外れるとどうなるの？
と勘違いしてたや

スプロケットが傷んでたりチェーンが緩すぎたり異物噛んだりするとはずれるよ

935 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:26:34.30 ID:KCHhLNtZ

>>926
ホンダは過去にヤマハやスズキが海外のレースに参戦したときも
先駆者としてエントリーやマシンの通関手続き等に積極的に協力してた
創業者がスケール大きな人だったからケチ臭い事は言わんかったと思う

936 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 21:11:17.22 ID:V95ENyQ+

>>912
性能面で言うなら特にない
但しメンバ(強度材)とスプリングとダンパーを別体にできるので構造が単純。お陰で整備性に優れるし強度面の費用対効果が高い。
テレスコ式はユニット化されているのでユニット単位の費用は安いがユニットを分解するとなると手間がかかるし部品点数も多い。

937 ：ＢＴ：2014/05/22(木) 21:29:46.97 ID:sauOZDfG

>>912
伸縮とサスの動きが完全に分離しているので
高荷重を受けてもスムーズに動ける。

実はサイドカーに適しているレイアウト。

938 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 21:44:47.05 ID:Q7kwQu86

でもスクーターなんかのグリスフォークに比べたらボトムリンクって悪くないと思う。
スズキレッツ２（グリスフォーク）＜スズキセピアZZ（ボトムリンク）＜スズキZZ（オイルダンパー）
って感じたなぁ。
多分コストの序列も同じだと思う。

939 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 21:57:37.94 ID:V95ENyQ+

だいたいそんな感じだね。
あと強度材にプレス鋼板や鉄パイプ等色々使えるのも利点といえば利点。

940 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:00:51.66 ID:vTPWGCRT

ボトムリンク機構最大のデメリットはアンチノーズダイブ

941 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:04:48.30 ID:V95ENyQ+

>>940
カブとかフロントブレーキかけたら盛大にノーズダイブするんですがね。

942 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:14:11.02 ID:7d4/sQNG

>>941
デメリットって書いてるからアンチアンチノーズダイブ性ってことだろう。

943 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:21:34.48 ID:JnKJYYQQ

ボトムリンクってノーズダイブしづらいのがメリットなんじゃないの？

実際、テレスコみたいにはしなかろ？

944 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:24:02.55 ID:vTPWGCRT

>>943
ノーズダイブしないから乗り心地はいい
ノーズダイブしないからサスの動きを使って曲がりにくい
ノーズダイブしにくいことによるメリットもあるけどデメリットもたくさんある機構

945 ：ＢＴ：2014/05/22(木) 22:27:36.86 ID:sauOZDfG

>>943
カブ等だと、ボトムリンクのリーディングアームに
ドラムブレーキの回り止めをつけている場合があります。

制動でドラム本体が回ろうとすると、
アームを下げてサスを伸ばす方向に作用するので
結果的にノーズダイブになっています。

946 ：ＢＴ：2014/05/22(木) 22:28:53.09 ID:sauOZDfG

訂正、ノーズダイブ抑止だった。

947 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:30:51.54 ID:V95ENyQ+

>>943
最初にガツンと沈んで、そこからあまり沈まなくなる感じ。
多分ノーズダイブしにくいのはこのガツンの後の状態だと思う。

948 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:31:19.87 ID:dSByqhOc

買い取り業者が、ローン中のバイクでもＯＫってあるけど、
何で？？買い取れるの？

949 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:32:58.88 ID:K0v1fgk1

もう少しヘッドライトを明るく出来ないかと思っています。

車はＨＩＤですけど、バイクですいといろいろ装置が絡むので積載難しそう
ＬＥＤのバルブですと、55Ｗで85Ｗの光量みたいないわゆる高輝度バルブ並み
というのは無いのですかね？

950 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:35:41.78 ID:JnKJYYQQ

ないです

951 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:37:09.34 ID:k4YCFyls

フォグ付けろ

952 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:38:07.83 ID:vTPWGCRT

>>949
純正がLEDバルブなのか？
LEDバルブなんてまだ数が少なくて大した社外品出てないので無理

953 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:40:59.03 ID:zXKrx/gj

あの機構初めて乗ったのがジャイロキャノピーだな。んで次がプレスカブだな。
プレスカブはアレでないと前に積んだタケノコを全部射出してしまうから大変重要な機構だｗ
プライベートでもTLAD足のリード・フリーウェイが好きだったし、
信号待ちでブレーキかけてバッコンバッコンしたりも良くやったｗ
他のバイクだと、足でつんつーんってやって左右に揺れるくらいだが、アンチダイブ足だとバッコンバッコンができるｗ

954 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:44:19.05 ID:K0v1fgk1

>>952
純正はどノーマルのハロゲンです　35Ｗぐらいかな？　雨の日はさっぱり見えません
やはり数が出回って無いか・・・

>>951
ビクスクなのでフォグは無理そうですね　たしかヘッドライトより下じゃないとダメでしたよね？

955 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:46:06.57 ID:7d4/sQNG

>>949
リフレクタを大きくする。
高効率ハロゲンを使う。
バルブのW数を大きい物に変え、同時に大きくなったW数分、どこかを省電力化する。

社外LEDヘッドはまだまだ発展途上品です。ネタパーツの域を出ていません。

956 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:49:29.33 ID:k4YCFyls

そもそも夜間にそんな大光量が必要になるような速度を出さなきゃ済む話だろ？

957 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:50:47.45 ID:zXKrx/gj

>>954
スクーターにもネイキッドにもSSにもアメリカンにもカブにも付けたことあるが何が無理なんだ？

958 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:58:49.51 ID:K0v1fgk1

LEDヘッドはまだネタパーツ扱いですかぁ・・・

やっぱＨＩＤかなー　あした２林間を尋ねてみますね

>>957
どう考えてもフロントに穴をぶちあけないとフォグは無理でしょ？
生えてるのはフロントタイヤ関係のしかないんだし

959 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:01:47.87 ID:jIos8iDh

>>958
こういうのもある
http://hotwiredmiwa.blog33.fc2.com/blog-entry-87.html

960 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:21:11.27 ID:5t0Jh3Mb

まぶしくなるばっかりでみえやすくならない代表

961 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:27:49.11 ID:VVuJJyKP

俺はサインハウスのLED（エルリボン）付けてるけど十分実用域だろ。
ノーマルハロゲンより数倍は明るい。取り付けも簡単。
車種別に製品が少ないのが欠点ではある。

962 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 01:10:56.84 ID:tZRLjI2T

>>958
あのな、>>957の、
＞＞スクーターにもネイキッドにもSSにもアメリカンにもカブにも付けたことあるが
って一文でなんで
「どう考えてもフロントに穴をぶちあけないと」
という思考になるんだ？ｗ
あんなもん着けようと思えば、それこそ専用ステーを削り出してのやり方から、
両面テープやタイラップでテキトーに固定でもなんでもできるだろ？
それで様子見ながら適宜合わせていく。

もしかして今の人ってそういう発想ができないのか・・・・
柔軟に発送できないくせにあれこれしたいってんならショップに行って金に糸目つけず任せるしかないぞ？

963 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 03:27:23.38 ID:ucadrDxe

スマホのタッチパネル、ジップロック越しには操作できるのに
手袋越しでは操作できない
ふしぎ！

964 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 05:41:41.74 ID:8sNPryqH

スマホは指の静電気に反応するからジプロックくらい平気ってか
そうじゃないと保護フィルムはれんがな。
スマホ対応のグローブ出てるよ。

965 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 08:15:56.44 ID:rhyUoBvU

他人のバイクでチュウキンしたら支払いは誰なんですか？

966 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 08:27:20.90 ID:7rpiuszL

駐禁だけは誰がやっても所有者に請求と違反点数が来る不思議なルールになってる

967 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 08:49:22.59 ID:G8Z57+IB

>>966
それほんと？
反則金の最終的な支払い義務者は所有者で、反則した本人が特定出来なければ
違反手数はうやむやになるとは聞いたけど？
所有者が法人の場合が気になる

968 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:06:58.63 ID:G8Z57+IB

放置違反金

放置車両の運転者が、違反者として出頭せずに反則金を納付しなかった場合などには、
「車両の使用者」に対して放置違反金が科されます。
放置違反金は、あくまでも違法駐車をした運転者が、違反者としての責任を果たさない
ときに科されるものですから、運転者が警察に出頭して反則金を納付した場合などには
科されません。
放置車両の運転者として出頭して反則金を納付する場合には違反点数が付されますが、
放置違反金を納付する場合には違反点数は付されません。

969 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:36:12.62 ID:upDEqzXn

娘＠自動車免許取得中に、バイクが交差点渋滞で二車線の間（車の左右）を
すり抜けて先頭に出るのは違反だよと怒られました　苦笑
娘の理解では道路左端に路側帯がある時のみ、停止車両と60ｃｍ開ければ
車の左側（路側帯）を進んで車の前に出てＯＫというもの

父親の威厳ｗをとりもどすには、なんと言えばいいでしょうか？

970 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:41:33.62 ID:hr+iaovF

路側帯

971 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:42:43.75 ID:RojlO9sg

>>969
正義より必要悪を教えましょう、社会は自分の意のままに動かず
その悪質な集団に対応して生きなければなりません。
ヘタに厳格なルールを説いて「性善説」みながそのルールブックで
行動するということより、実際に必要悪のオヤジが悪の手本になり
社会の動きを教え込んで対応した運転を教えるのが「教習所」では
得られない真の教育。

972 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:46:41.70 ID:onYrMlaw

>>969
すり抜け自体が違法だって教えた方がいいよ。

・割り込み
・追い越し方法での違反
・交差点30m以内での追い越しそのもの違反
・車間距離不保持
・安全運転義務違反

この全てに抵触しないですり抜けとか不可能だから。

973 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 10:28:36.80 ID:upDEqzXn

>>971
悪の教典ってやつですね　　でも娘も不純異性交遊しまくりなんですよ。

>>972
私の理解では、それらは「停止している車両の追い抜きは除く」という
一文があるので車線変更を要しないバイクの場合は安全な距離を
維持して真っ直ぐ通過するのはOKではないかと思うのです。
実際に白バイもやっていますしね

974 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 11:01:02.82 ID:DD/0Pbmv

>>973
「悪い」の語源は、「割る」が由来って説がありましてね。

殺人が悪ってのは、命を「割る」から。
不倫やイジメが悪いのは、人間関係を「割る」から。

生物はみんな、牛さんや豚さんや魚や植物や微生物なんかに命を「割って」生きてるの。
なんにも「割らずに」生きてる奴なんていない。

ヤ～さんなんかは積極的に、他人の命や財産や人間関係を割りまくるのが稼業だから「ワル」なの。

「俺のほうがお前より割りまくってるんやで～」って、背中を見せてあげましょう。

975 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 11:16:31.82 ID:0PSPmfzh

>>969
取り締まりたいなら警察官になればいい
で、違反名はなんなの？

976 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:02:11.26 ID:TTZ9S7s+

>>973
違法行為を伴わないすり抜けはイイともダメとも言われてない
グレーゾーンってやつで、それも悪質と判断されたりすれば
>・車間距離不保持
>・安全運転義務違反
のかどで止められる場合があるってことで。

977 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:13:38.83 ID:dtpC99ik

昔よりは減ったけど、二輪用の停止線が未だに存在してるんだから
すり抜け自体が違法って事は無いでしょ

978 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:20:18.92 ID:qaMwUavA

すり抜けしてもいいのだという誤解をする人が多いので二輪用の停止線が減らされてるわけで

979 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:20:49.77 ID:I50M8pJt

>>978
違う理由です

980 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:34:19.27 ID:8Ea3Qaco

Ｎから一速に入れるとショックがでかいのだが、
何が悪いのでしょうか？

981 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:39:32.22 ID:hSZIw1zt

>>980
川崎以外にのってください

982 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:46:39.08 ID:8Ea3Qaco

いや、Ｄトラ気に入ってるのでそれはないです。

983 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:47:53.76 ID:Sx0d8HA8

>>980
仕様です

984 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:52:42.73 ID:dtpC99ik

>>982
車名を出して無いのにカワサキって特定されてる事から汲み取りましょう

985 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 12:53:19.46 ID:e+225X0w

>>980
オイルが合ってない
アイドリングが高過ぎる
挿入時の優しさが足りない

986 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:00:29.92 ID:3atmBXUK

>>980
あれいいじゃんｗ
信号待ちとか発進前にガコン！って入れると、”いくぜ！”って感じになってｗ

987 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:04:09.68 ID:hNpowkud

でっかくガコンッてなるとビックリするけど
全然衝撃無かった時はそれはそれで不安になる

988 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:23:14.93 ID:c6f0Zo/3

>>970がスレを立てないので

>>990は>>1を読んで理解したら次スレよろしく

989 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:32:40.20 ID:WyfFBFXw

>>982
走行時にNに入りにくいように、なんか機構が付いてるらしい
気合い入れる音とでも思って下さい

990 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:42:30.66 ID:vZeO7zU7

>>988
了解。次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400820096/

991 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:48:07.63 ID:7rpiuszL

すりぬけ違法派の主張の致命的な欠陥

追い越しは走行している車両に対してすることであって停止している車両の横を通過することは追い越しではない

992 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:55:21.42 ID:DD/0Pbmv

致命的なんか～？
命に至るんか～！

俺、知らんかったわ～

993 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:59:18.60 ID:7rpiuszL

そもそも停止している車両に対して追い越しも割り込みも存在しないし、車間距離も取る義務はない
信号待ちの列の前に出ることを違法とする根拠は、停止線を踏まない限り存在ない

994 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 14:07:27.23 ID:QiAQQNIe

>>993
ほっとけ
制限速度だけ厳守の奴と同じで、掲示板の中でドヤ顔したいだけの奴だから
実際居たら、現実に道路上でやってたら、ただのトロいヘタクソ

995 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 14:19:17.63 ID:87r3JXH5

都会は大変だな
渋滞無さ杉ですり抜けする意味が無い

996 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 15:08:51.54 ID:HBxfdWFU

>>994
ドヤ顔したいと言うより
ルールを守らないと、守らせないと死ぬ、みたいな
アスペ臭い奴が増えてていややわ、最近。

997 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 15:39:07.15 ID:KpTkuFTK

ニートだから虫すればいい

998 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:42:06.44 ID:iJcxOmKx

>>993
教習所で停まっているものをそばを走るときは50cm、動いているものや人の
乗っているもののそばを通るときは1m空けろって教わってない？

999 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:48:33.33 ID:iJcxOmKx

>>991
>追越し　車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。

1000 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:58:00.05 ID:HBxfdWFU

書いた直下にその典型っぽい奴がｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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