【2014】MotoGP総合 296周目【スペイン】
※重要※
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【MotoGP公式】
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【2014】MotoGP総合 295周目【アメリカ】
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乙ｗ
2014年スケジュール
Rd. 1 3月23日(日) カタール ロサイル
Rd. 2 4月13日(日) アメリカ オースティン
Rd. 3 4月27日(日) アルゼンチン テマス
Rd. 4 5月 4日(日) スペイン ヘレス
Rd. 5 5月18日(日) フランス ル・マン
Rd. 6 6月 1日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 7 6月15日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 8 6月28日(土) オランダ アッセン
Rd. 9 7月13日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd.10 8月10日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月17日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 8月31日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月14日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月28日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月12日(日) 日本 もてぎ
Rd.16 10月19日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月26日(日) マレーシア セパン
Rd.18 11月 9日(日) スペイン バレンシア
>>1色々乙ｗ
Rd. 1 3月23日(日) カタール ロサイル
Rd. 2 4月13日(日) アメリカ オースティン
Rd. 3 4月27日(日) アルゼンチン テマス
Rd. 4 5月 4日(日) スペイン ヘレス
Rd. 5 5月18日(日) フランス ル・マン
Rd. 6 6月 1日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 7 6月15日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 8 6月28日(土) オランダ アッセン
Rd. 9 7月13日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd.10 8月10日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月17日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 8月31日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月14日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月28日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月12日(日) 日本 もてぎ
Rd.16 10月19日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月26日(日) マレーシア セパン
Rd.18 11月 9日(日) スペイン バレンシア
>>1色々乙ｗ
2014年予定
Rd. 1 3月23日(日) 勝者 マルケス
Rd. 2 4月13日(日) マルケス
Rd. 3 4月27日(日) マルケス
Rd. 4 5月 4日(日) マルケス
Rd. 5 5月18日(日) マルケス
Rd. 6 6月 1日(日) マルケス ：ロッシ、引退表明
Rd. 7 6月15日(日) マルケス
Rd. 8 6月28日(土) マルケツ
Rd. 9 7月13日(日) マルケス
Rd.10 8月10日(日) マルケス
Rd.11 8月17日(日) マルケス
Rd.12 8月31日(日) マルケス
Rd.13 9月14日(日) マルケス
Rd.14 9月28日(日) マルケス
Rd.15 10月12日(日) マルケス
Rd.16 10月19日(日) マルケス
Rd.17 10月26日(日) マルケス
Rd.18 11月 9日(日) マルケス
Rd. 1 3月23日(日) 勝者 マルケス
Rd. 2 4月13日(日) マルケス
Rd. 3 4月27日(日) マルケス
Rd. 4 5月 4日(日) マルケス
Rd. 5 5月18日(日) マルケス
Rd. 6 6月 1日(日) マルケス ：ロッシ、引退表明
Rd. 7 6月15日(日) マルケス
Rd. 8 6月28日(土) マルケツ
Rd. 9 7月13日(日) マルケス
Rd.10 8月10日(日) マルケス
Rd.11 8月17日(日) マルケス
Rd.12 8月31日(日) マルケス
Rd.13 9月14日(日) マルケス
Rd.14 9月28日(日) マルケス
Rd.15 10月12日(日) マルケス
Rd.16 10月19日(日) マルケス
Rd.17 10月26日(日) マルケス
Rd.18 11月 9日(日) マルケス
そういや６戦目あたりまでの成績や内容が
ヤマハとの来期の契約の判断材料になるとか言ってたな
ヤマハとの来期の契約の判断材料になるとか言ってたな
ロッシは今のところ継続出来そうな予感
ヤマハにとっても良い広告塔になるし
ヤマハにとっても良い広告塔になるし
でも伸びシロがないことを露呈しつつあるな。
どうがんばってもトップ3の後ろ。
どうがんばってもトップ3の後ろ。
9 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 22:25:41.26 ID:iKyQBqQe
87マモラさん的ポジション
あ、そっすね・・・
ロッシ得意の、終盤になってタイムが上がってきたってやつですな
でもそのときはもうトップ3は手の届かないところにいるんですよ
ロッシ得意の、終盤になってタイムが上がってきたってやつですな
でもそのときはもうトップ3は手の届かないところにいるんですよ
>>11
もうちょっと冷静に観察できれ成長できますよ
もうちょっと冷静に観察できれ成長できますよ
今期のロッシがロレンソより速いってのは言いすぎ
だけど互角の戦闘力になったようだね
ブラドルに押し出されて１．５秒はロスしたし、あれが無けりゃダニと一緒に上がって行ったと予想できる
だけど互角の戦闘力になったようだね
ブラドルに押し出されて１．５秒はロスしたし、あれが無けりゃダニと一緒に上がって行ったと予想できる
ロレより前走れた程度で満足するキャラじゃないし。マルケス独走を目の当たりにしてアッサリ辞める予感
今年のロッシは期待していいと思います
>>14 おつ
あっさりスレ立てられる人にはいつも感謝している
あっさりスレ立てられる人にはいつも感謝している
>>17
まああと2戦は様子見ですね
まああと2戦は様子見ですね
生放送ん時は寝てしまったので、今夜のはちゃんと見るか・・
まぁワクワクする展開のレースじゃなかったけどｗ
まぁワクワクする展開のレースじゃなかったけどｗ
moto3は凄かったで
>>4
笑ったw
笑ったw
>>22
グラフが逆に見えたけどタイムだから低い方が速いんだった
グラフが逆に見えたけどタイムだから低い方が速いんだった
まあ砂で滑りやすかったり、タイヤトラブルとか不確定要素あるんでロレロッシだけとは言わず真価は微妙であろう・・・
マルケス以外
マルケス以外
あのぉ...ロートルロッシと勝ったの負けたの言ってる時点でロレは終わってるんでないでしょうか？w
いや、ロッシとロレじゃもう勝負はついてるって。
ロッシオタがなんか勘違いしてるだけ。
ロッシオタがなんか勘違いしてるだけ。
>>4
最終戦にマルケス、フェラーリF1に転向表明を追加でｗ
最終戦にマルケス、フェラーリF1に転向表明を追加でｗ
まあ、誰とは言わないが、うまく摩り替えるつもりだろうが
今年ライダー全体の中でロッシが去年より好成績を挙げるようなことがあれば
ロッシファン、ロッシ嫌い両方にいたようだが「ロッシは衰えた」と言っていた人間は節穴
今年ライダー全体の中でロッシが去年より好成績を挙げるようなことがあれば
ロッシファン、ロッシ嫌い両方にいたようだが「ロッシは衰えた」と言っていた人間は節穴
はあ？去年より？
タイトル争いしてなけりゃ衰えた で良いだろ
タイトル争いしてなけりゃ衰えた で良いだろ
マルケス「下でｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬけんかすんな、鈍亀どもｗ」
モト３は単気筒なのに2本出しマフラーってどういう事なんだべ
フェナティってイケメンだと思ってたが、なんかヒゲが凄いなｗ
フェナティってイケメンだと思ってたが、なんかヒゲが凄いなｗ
節穴は若手が伸びる事を考慮に入れられない
マルケスはロッシを超えたいんだったらメーカー移籍は
必須だな。ただドカだとKCと一緒でインパクトないし、
ヤマハだとロッシと一緒でこれまたインパクトないし。
スズキくらいか？カワサキ、アプリリア、BMW辺りで
タイトル取ったらマジすごいと思う。
必須だな。ただドカだとKCと一緒でインパクトないし、
ヤマハだとロッシと一緒でこれまたインパクトないし。
スズキくらいか？カワサキ、アプリリア、BMW辺りで
タイトル取ったらマジすごいと思う。
今回の４位争いでのロッシのオーバーテイクはさすがと思えるシーンが１つあった
他の２台の動きを完璧に読んでいて隙間にスッっと入った
しかしブラドルとの絡みはブラドルに否は無いよね 当たりには行ってない
ロッシが自ら膨らんでた場面も多かったし ブレーキングの冴えが無くなって来たような気がする
他の２台の動きを完璧に読んでいて隙間にスッっと入った
しかしブラドルとの絡みはブラドルに否は無いよね 当たりには行ってない
ロッシが自ら膨らんでた場面も多かったし ブレーキングの冴えが無くなって来たような気がする
36 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 00:45:45.19 ID:ejvsllsI
節穴乙ｗｗ
>>32
GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ・・・
GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ・・・
38 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:06:53.98 ID:2XquAzPl
ロッシさんと同じ35才なんだが…
肉体も視力も衰えを感じるこの年齢で、まだ4位にいるってだけですんごいけどな
同じ35才とは思えん
肉体も視力も衰えを感じるこの年齢で、まだ4位にいるってだけですんごいけどな
同じ35才とは思えん
衰えないように鍛えたりしてるからね。
イチローなんて40越えても、飛んだり跳ねたりしてるしｗ
42 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:33:16.18 ID:toRXIJrt
今年のレースはマジで白熱しておもしれええなあｗ
マルケスはスズキにいけよ。
ハンデをつけないと全部勝っちゃうよ。
ハンデをつけないと全部勝っちゃうよ。
>>4
よく見たらマルケツ選手が一回勝ってるなw
よく見たらマルケツ選手が一回勝ってるなw
>>40
イチローはもう盗塁できないし、守備力も大幅に劣化して今や人並みだぜ？
イチローはもう盗塁できないし、守備力も大幅に劣化して今や人並みだぜ？
スター選手への妬み見苦しい
>>49
その味方間違ってると思うな
４０過ぎで並になれたらいいけど、総力、打率共に低迷してるよ
つまり加齢で彼の唯一のアドバンテージは全て失われたということ
今だって契約金があるからメイジャーにいれるだけ
それが無ければ3Aだぜ？
その味方間違ってると思うな
４０過ぎで並になれたらいいけど、総力、打率共に低迷してるよ
つまり加齢で彼の唯一のアドバンテージは全て失われたということ
今だって契約金があるからメイジャーにいれるだけ
それが無ければ3Aだぜ？
野球の話はこれまでで。
人の間違いがどうたらこうたら指摘する前に自分がスレ違いの話をしてると気付かないのが野球ファンなのかね
>>50みたいな平等洗脳から覚めないバカはどこにでも沸くね
世界は不平等でありイチローはもう身分が違う
打率なんて関係ないのさ
平等原理主義-->同じ打率ならイチローと同等、同じ勝率ならロッシと同等、、、
アホか、身分が違うんだわ
しかも「天は人の上に人をつくらず」な世界の貴族様だ
世界は不平等でありイチローはもう身分が違う
打率なんて関係ないのさ
平等原理主義-->同じ打率ならイチローと同等、同じ勝率ならロッシと同等、、、
アホか、身分が違うんだわ
しかも「天は人の上に人をつくらず」な世界の貴族様だ
平等原理主義によれば平社員より課長、部長、社長の方が便所掃除が上手くないとならない
身分など無い、便所掃除の上手い下手だけで決まるべきだ、とさ
マルケスはロッシと同列まで這い上がれるだろうか?
たぶん無理だ
マルケスは勝てなくなったら失業してしまうだろう、つまり平民の上までの器よ
ロッシは勝てなくなってまだ伝説を書き続けてる
身分など無い、便所掃除の上手い下手だけで決まるべきだ、とさ
マルケスはロッシと同列まで這い上がれるだろうか?
たぶん無理だ
マルケスは勝てなくなったら失業してしまうだろう、つまり平民の上までの器よ
ロッシは勝てなくなってまだ伝説を書き続けてる
チートさんがホンダ嫌いな理由はロッシに冷たいからだって言いたいのは良く分かった
開幕前にあれだけギャーギャー喚いてみたが現実は冷たく3連勝中、しかも次期オープン用ソフトはHYの協同製作によるものという非情ぶりwww
そしていつも通り低迷するドカ
開幕前にあれだけギャーギャー喚いてみたが現実は冷たく3連勝中、しかも次期オープン用ソフトはHYの協同製作によるものという非情ぶりwww
そしていつも通り低迷するドカ
ひとついい加えるとね、>>53っておそらく思考が短絡してるんだと思う
本人の思考過程を開示することが分からずアウトプットのギャップが半端じゃないのね
これっていくら類推しても第三者には境界性としか思えないわなあ
よく人に指摘されるだろ？
本人の思考過程を開示することが分からずアウトプットのギャップが半端じゃないのね
これっていくら類推しても第三者には境界性としか思えないわなあ
よく人に指摘されるだろ？
間違えたホンダヤマハ協同製作してるのはオープン用限定じゃなく共通ソフトだった
m(__)m すまんこ
m(__)m すまんこ
伝説わ書き続けてる？
4ゲッターの伝説？
4ゲッターの伝説？
伝説を
あれだけ人をコケにしといていざ自分がドカ行ったら死んだ魚の目をしてたのは伝説にしても良いよね＞ロッシたん
おまけにドカのスタッフからKC以下とモトアディクツのインタビューで吐き捨てられた可哀想なロッシたん
おまけにドカのスタッフからKC以下とモトアディクツのインタビューで吐き捨てられた可哀想なロッシたん
まあ極端な意見を書くのも特に問題はないが
>ロッシは勝てなくなってまだ伝説を書き続けてる
これは勝てないロッシを奉る人間によってだろう・・・
>ロッシは勝てなくなってまだ伝説を書き続けてる
これは勝てないロッシを奉る人間によってだろう・・・
ロッシがヤマハに移籍したのは500とMotoGPで3年連続チャンピオン取ったあと
マルケスはまだ最高峰クラス参戦2年目、勝つのに飽きるほどではないか
でもホンダと2年契約結ばれると今年含めあと3年マルケス劇場を見なければならなくなるな・・・
マルケスはまだ最高峰クラス参戦2年目、勝つのに飽きるほどではないか
でもホンダと2年契約結ばれると今年含めあと3年マルケス劇場を見なければならなくなるな・・・
マルケス余裕あり過ぎてコケる気がしない
マルケスが移籍するまでは２位争いを楽しみにするよ
マルケスが移籍するまでは２位争いを楽しみにするよ
マルケス＝ロッシ
ロレンソ＝ビアッジ
に見えるんだよなあ
ロレンソ＝ビアッジ
に見えるんだよなあ
>>66
順位の話じゃなくキャラクターの話だろう
順位の話じゃなくキャラクターの話だろう
1ゲットォォォォオォォォオォォォっ！フォアウッ！
マルケスはロッシと仲良くて
ロレンソはビアッジと仲がいいからじゃない？
ロレンソはビアッジと仲がいいからじゃない？
ダニ …
ロッシ好きじゃないけどロッシが活躍しないと
つまらないレースになるのは知ってる
つまらないレースになるのは知ってる
ヴァレニキが居ないmotoGPなんて
クリープを入れないコーヒーと一緒
クリープを入れないコーヒーと一緒
いや、今となっては別に・・・
新しい伝説が始まって、今が一番楽しいｗｗｗ
ロッシのこれまでが凄いなんてのはちょっと遡って見ればすぐ分かるし
本人現役なんだから今シーズン上位陣に歯が立つのか立たないのかだけで良いんじゃないかね
本人現役なんだから今シーズン上位陣に歯が立つのか立たないのかだけで良いんじゃないかね
三強に何もなければ順当に4位をキープする力がいまだにあるしな
凄いことだよ
凄いことだよ
77 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 16:00:51.03 ID:PMHL1D7K
福田うるせえーーー
そういえばミシュラン時代には「ロッシノート」ってのがあって
記憶力の良いロッシでさえも多岐に渡るタイヤ覚え切れなくて
タイヤの特性やらなんやら色々ロッシなりにプロファイルしたメモがあり
他のライダーより有利なタイヤ選びができるそれもロッシのアドバンテージの一つとされていた筈
現在のタイヤ環境ではそんな「ロッシノート」なんて作れないし
ライダーの政治力や戦術・戦略より
ライダ- 個人の持って生まれた速く走る為のセンスが大きなファクターになるのだろう
特訓で速くなったとかいうスポ根ドラマは生まれ難くなるのだろうか？
記憶力の良いロッシでさえも多岐に渡るタイヤ覚え切れなくて
タイヤの特性やらなんやら色々ロッシなりにプロファイルしたメモがあり
他のライダーより有利なタイヤ選びができるそれもロッシのアドバンテージの一つとされていた筈
現在のタイヤ環境ではそんな「ロッシノート」なんて作れないし
ライダーの政治力や戦術・戦略より
ライダ- 個人の持って生まれた速く走る為のセンスが大きなファクターになるのだろう
特訓で速くなったとかいうスポ根ドラマは生まれ難くなるのだろうか？
特訓なんてみんなやってるだろうし
それを超える特別な特訓になると
そもそもそれが出来る環境にいる選手が極少数になるし
と言うかセンスと努力の両方が高レベルで揃ってる人しか
motoGPクラスに上がれないわけで
それを超える特別な特訓になると
そもそもそれが出来る環境にいる選手が極少数になるし
と言うかセンスと努力の両方が高レベルで揃ってる人しか
motoGPクラスに上がれないわけで
ドゥーハン連勝時代からGP見てなかったんだけどロッシってすごいな
ロッシの全盛期、特にストーナーとのバトルを見逃したのが悔やまれる
マルケスが歴史を塗り替えていく過程を見れているのは幸運かもしれない
だからマルケス劇場になってGPが退屈になっても見続けることにする
しかしマルケスは速いしイケメンだしこいつを凌ぐキャラクターが出てくるかどうか
シュワンツみたいのが出てきたら面白いんだけど
ロッシの全盛期、特にストーナーとのバトルを見逃したのが悔やまれる
マルケスが歴史を塗り替えていく過程を見れているのは幸運かもしれない
だからマルケス劇場になってGPが退屈になっても見続けることにする
しかしマルケスは速いしイケメンだしこいつを凌ぐキャラクターが出てくるかどうか
シュワンツみたいのが出てきたら面白いんだけど
>>79
特別な特訓なんて言われると頭が頭痛になりそう
特別な特訓なんて言われると頭が頭痛になりそう
>>80
公式でいつでも見れるよ
公式でいつでも見れるよ
83 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:02:11.05 ID:MSfvMddV
ロッシファンは、たらればが多いな。
ロスがなかったらとか、前に出られていたらとか、、、前に出られる奴は後ろからでも出るし、出られない奴は出られない。
マルケス見たらにわかの俺でも判るんだけど、、、夢物語なのか？
確かに以前は凄かったんだろうけどね。
ロスがなかったらとか、前に出られていたらとか、、、前に出られる奴は後ろからでも出るし、出られない奴は出られない。
マルケス見たらにわかの俺でも判るんだけど、、、夢物語なのか？
確かに以前は凄かったんだろうけどね。
劇的な劣化が無いぶん期待を持ち続けてるロッシファンは多そう
いきなりダメになっちゃったら歳だなで諦めてただろうけど
いきなりダメになっちゃったら歳だなで諦めてただろうけど
ロッシが劣化してないなら、ロッシ全盛期の周りのライダーは現在だとブラドルとかミサイル辺りと同等ってことよね？
86 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:15:14.02 ID:hEXWpY9m
青山がホンダのワークス乗れば5位くらいになれるのかな？
>>86
8位くらいでしょ
8位くらいでしょ
ヒロシ250は良かったのになぁ
大排気量だと日本人は中々勝てないな
大排気量だと日本人は中々勝てないな
ヘレスでのAoHの走りに期待したい
オープンクラス優勝して欲しいけどアレイシが転倒しない限り無理だろな
オープンクラス優勝して欲しいけどアレイシが転倒しない限り無理だろな
90 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:35:55.28 ID:hEXWpY9m
>>87
今回10位だったじゃん、ワークスでも２つしか順位上げられないかな？
今回10位だったじゃん、ワークスでも２つしか順位上げられないかな？
苦しい言い分でロッシをどうにかして貶めるアンチがいるって事は、まだまだ実力があるって事だ
>>32
俺も最初は疑問に思ったがあれは排気バルブごとに1本エキゾーストがあるらしい。
俺も最初は疑問に思ったがあれは排気バルブごとに1本エキゾーストがあるらしい。
>>92
市販車だとSRXとかホンダのRFVC積んでるシングルとか2本だしだったね
市販車だとSRXとかホンダのRFVC積んでるシングルとか2本だしだったね
94 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 18:38:02.21 ID:MSfvMddV
確かにロッシの努力は認める。
フォームを変えてまで、また長年連れ添った女房を変えてまで頑張る姿は涙ものだ。
敬意を表しながらもやはり4位のライダーなんだとしか思えない。
もちろんコースによっては優勝の可能性はあるかもしれない。けれでもマルケスやペドロサ、ロレンソと同等にやれるとは思えないんだよな。
フォームを変えてまで、また長年連れ添った女房を変えてまで頑張る姿は涙ものだ。
敬意を表しながらもやはり4位のライダーなんだとしか思えない。
もちろんコースによっては優勝の可能性はあるかもしれない。けれでもマルケスやペドロサ、ロレンソと同等にやれるとは思えないんだよな。
95 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 18:45:27.05 ID:hEXWpY9m
ロッシは今年最後じゃないかな。
来年は自分のチームの監督とか後進の育成とかしそう。
来年は自分のチームの監督とか後進の育成とかしそう。
マルケスなんてちょっと勝てなくなったら即クビだよ
そんな程度のライダーでしかないんだよ
ただの兵隊にすぎない
ロッシと対等だと勘違いしてるバカ多すぎる
そんな程度のライダーでしかないんだよ
ただの兵隊にすぎない
ロッシと対等だと勘違いしてるバカ多すぎる
97 ：けつふぇち：2014/04/30(水) 18:58:42.30 ID:5c2MqD9K
史上最強のライダーはロッシに変わりはない。
日本人として加藤大治郎に一度でもいいから勝って欲しかった・・・
日本人として加藤大治郎に一度でもいいから勝って欲しかった・・・
ロッシさんの進退は今年の結果次第だから待とう
終わったって言ってるやつの鼻を明かしてほしいけど無理だろうなぁ
終わったって言ってるやつの鼻を明かしてほしいけど無理だろうなぁ
痛ましいのが涌いてるな
>排気バルブごとに1本エキゾースト
なんか凄いなｗ 重量増になっても、それでも効果があるぐらい凄いんだろうか。
>>97
1009や玉やんは勝ってるぞ。 とはいえロッシはまだ現役一線なのを考えると凄いな・・・
なんか凄いなｗ 重量増になっても、それでも効果があるぐらい凄いんだろうか。
>>97
1009や玉やんは勝ってるぞ。 とはいえロッシはまだ現役一線なのを考えると凄いな・・・
やっとロッシが引退決意したと思ったら、マルケスに逃げられて
ホンダ涙目な展開になるような気がする。
ホンダ涙目な展開になるような気がする。
なるような気がするじゃなくてなって欲しいんでしょ
104 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:20:37.70 ID:fCNYxjjn
>>93
昔からポートごとに一本ずつ二本出しにした方が高回転で馬力を出すには有利だとか言われてたな。
商品としてシングルだということを強調しなきゃいけないから集合させてたが…
ジレラサトゥルノのスポーツ志向のグレードで二本出しになってたのが印象的だったな。
昔からポートごとに一本ずつ二本出しにした方が高回転で馬力を出すには有利だとか言われてたな。
商品としてシングルだということを強調しなきゃいけないから集合させてたが…
ジレラサトゥルノのスポーツ志向のグレードで二本出しになってたのが印象的だったな。
105 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:22:42.11 ID:/qf+MpNA
ロッシは偉大なライダーなんだろうけど、三十路過ぎたらファクトリー枠は若い人に乗ってもらいたいなぁ
と、カルファンな俺。ヤマハに乗って欲しかった
ピットで死んだような目をしてるカルを想像するとゾクゾクするけどね
と、カルファンな俺。ヤマハに乗って欲しかった
ピットで死んだような目をしてるカルを想像するとゾクゾクするけどね
>>103
オフ車の二本だしとかそうなんじゃない？
オフ車の二本だしとかそうなんじゃない？
ヤマハのバイクの広告に何故ヤマハNo.1ライダーであるロレンソが使われないんだ
そこは説明するまでもないと思うが。
なぜロレンソに広告クオリティがあると思えるの？
デブ平出すほうがまだイケると思うの
デブ平出すほうがまだイケると思うの
ロッシはこのまま表彰台なかったらムジェロで引退発表するのかな
>>110の人生引退のほうが早いと思うの
ヒロシのゴール直前のウイリーって意図的にやったの？
>>112
直後じゃね？
直後じゃね？
ロレンソって俳優もやってるんじゃなかったっけ？
あのウイリーは見ていて恥ずかしかったな。
あの順位でウイリーするかねｗ
本人的には嬉しかったんだろうが。
あの順位でウイリーするかねｗ
本人的には嬉しかったんだろうが。
オープンでTOPだからいいだろ
逆に喜ばなかったらしらけるわ
逆に喜ばなかったらしらけるわ
>>115
元世界チャンピオンを抜いてオープンクラス優勝なんだからいいでしょ
元世界チャンピオンを抜いてオープンクラス優勝なんだからいいでしょ
俺はあのパッシングとウイリーかっこよかったと思う
ここ数年首傾げたりしっくりこない顔してたヒロシが久しぶりに生き生きしてたよ
ここ数年首傾げたりしっくりこない顔してたヒロシが久しぶりに生き生きしてたよ
>>118
ウイリーしてた時ヘルメットの中ですげーいい笑顔だったよな
ウイリーしてた時ヘルメットの中ですげーいい笑顔だったよな
それにしてもチームタディはイタルトランス以下なのか？
セミワークスが聞いてあきれるわ。
セミワークスが聞いてあきれるわ。
Moto2にセミワークスもあるかいな
>>123
HRCが介入してるという噂だからねぇ
HRCが介入してるという噂だからねぇ
Moto2にセミワークスもなにもなくね？
エンジンはドルナの委託先が一括でメンテだろ
チームの責任じゃなかろう
チームの責任じゃなかろう
>>105
悪魔に魂売ったらああなる、って良い見本
悪魔に魂売ったらああなる、って良い見本
ヒロシのパフォーマンスになんか感動した。どうにか一桁順位になれるよう頑張れ！彼いい奴そうだし同じ歳なんだぁ。
>>112
タメ作って意図的に上げてた
タメ作って意図的に上げてた
ヘレスでRCV1000Rがアップデートされて、トップスピードあがるといいなあ
ヘレスじゃトップスピード以外の所が重要だと思うんですけど･･･
全般的に速さ系の競技の天才は日本人はたまにしか出ない
139 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:33:13.64 ID:9QOLSrX4
髭のせいかもしれんが俺的にはロレンソは悪ガキから
青年時代をかっ飛ばして領主にでもなったような感じ
青年時代をかっ飛ばして領主にでもなったような感じ
ロレンソ様はロッシと同じバイクでチャンピヲンに輝いたという華があるけどね
ロッシはロレと同じマシンじゃ棚ボタでしか勝てなかったがその逆でロレはロッシと同じマシンでも速く走れる
極一部の猿ヲタの偏見と嫉妬は薔薇もペンペン草に見える様になるんだろうね
ロッシはロレと同じマシンじゃ棚ボタでしか勝てなかったがその逆でロレはロッシと同じマシンでも速く走れる
極一部の猿ヲタの偏見と嫉妬は薔薇もペンペン草に見える様になるんだろうね
そういや昔ミシュランのCMにヘイデンさんが出てた事あったな
エプロンつけて2CTタイヤの説明してたような気がした
エプロンつけて2CTタイヤの説明してたような気がした
>>138
ホモとして魅力的じゃないか。
ホモとして魅力的じゃないか。
スピーズ無き今、ロレンソが一番男前
スピーズが男前は無い、いや久々にUSヨシムラからスゲェ奴が現れたって期待はしてたんだ･･･してたんだが･･･
超絶イケメンのエリソンさんにお熱だった04年
平田さんがイケメンと言われるのは、白人好みなのかね？
日本人の俺から見ると顔が長すぎるんだが
日本人の俺から見ると顔が長すぎるんだが
>>139
ロレンソはトムクルーズに見えなくもない。マルケスは伊藤英明w
ロレンソはトムクルーズに見えなくもない。マルケスは伊藤英明w
トムクルーズと似てるのは生え際だけ
>>148
伊藤英明は間違いないなｗ
伊藤英明は間違いないなｗ
>>147
ああ見えて平田さんはネイティブアメリカン系
ああ見えて平田さんはネイティブアメリカン系
ネイティブアメリカンてインディアンの事？
>>153
怪我したのはロッシのミスが原因でしょ。
怪我したのはロッシのミスが原因でしょ。
>>155
ロッシのミスでもアンタのミスでも人の不調に乗じたチャンプに「華」はあるの？
ロッシのミスでもアンタのミスでも人の不調に乗じたチャンプに「華」はあるの？
酷い怪我したならさっさと引退しろ見苦しい
アンタのミスってなんだよw
私は残念ながらGP関係者じゃないです。
ホルヘは同じマシンに乗って大きなミスはしなかった。ロッシはミスをした。その結果、ホルヘがチャンプになったわけだから、それに文句つける気はないよ。華があるかどうかは人それぞれの印象だから、貴方がないと思えばそれでいいのでは。
私は残念ながらGP関係者じゃないです。
ホルヘは同じマシンに乗って大きなミスはしなかった。ロッシはミスをした。その結果、ホルヘがチャンプになったわけだから、それに文句つける気はないよ。華があるかどうかは人それぞれの印象だから、貴方がないと思えばそれでいいのでは。
>>136
大治郎も苦戦してたしな。ヒロシがワークス乗ってもやっぱダメなのかな。単にマシンの差だけではないのかな。
大治郎も苦戦してたしな。ヒロシがワークス乗ってもやっぱダメなのかな。単にマシンの差だけではないのかな。
163 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:27:40.48 ID:mDKYB16k
2010 ロッシさん大怪我
2012 天才ストーナーのやる気無しとダニエルさんのミス
2012 天才ストーナーのやる気無しとダニエルさんのミス
164 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:56:22.81 ID:WfVX3Jqm
>>163
え？ ロレンソって田淵なの？
え？ ロレンソって田淵なの？
>>162
皮肉を使うのは貴方だけではないですよ。
皮肉を使うのは貴方だけではないですよ。
>>164
田淵っていいとこ取りしたの？
田淵っていいとこ取りしたの？
ここは皮肉と贅肉をアゴと腹にたっぷり付けた
オッサン達のスレです。
オッサン達のスレです。
猿ヲタは事実を認める勇気が無いんだな
怪我したからタイトル持ってかれた、チャンピオンシップで負けた事実だけで充分だろう。
80年代末からレース見てるが猿ヲタに掛かればニワカと呼ばれちまうのか
怪我したからタイトル持ってかれた、チャンピオンシップで負けた事実だけで充分だろう。
80年代末からレース見てるが猿ヲタに掛かればニワカと呼ばれちまうのか
172 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:38:26.07 ID:3IxXWJ5C
>>107
ロッシ ： 「え？広告に出演？毎度ありがとうございます〜、出演料ですか？もちろん勉強させてもらいまっせ〜」
ロレンソ ： 「なに？広告に出演？いくら出すって？チッ、たったそれだけかよっ、ナメてんのかあいつら、…もっと吹っかけろ！」
ロッシ ： 「え？広告に出演？毎度ありがとうございます〜、出演料ですか？もちろん勉強させてもらいまっせ〜」
ロレンソ ： 「なに？広告に出演？いくら出すって？チッ、たったそれだけかよっ、ナメてんのかあいつら、…もっと吹っかけろ！」
FIMもFIFAやNBAみたいに、人種差別を絶対に許さない組織だったら
マルケスとHONDAに重いペナルティを与えてたろうになあ
マルケスとHONDAに重いペナルティを与えてたろうになあ
>>161はID:hU34Jmb8だろうから言うけど
お前の稚拙な屁理屈を丸呑みすると2008と2009の
ロッシのタイトルも華が無いことになってしまう
お前はどんだけチャンピオンとそのタイトル争いをした
ライダー達を愚弄してんだよ
お前の稚拙な屁理屈を丸呑みすると2008と2009の
ロッシのタイトルも華が無いことになってしまう
お前はどんだけチャンピオンとそのタイトル争いをした
ライダー達を愚弄してんだよ
FIFAが人種差別に厳しいとか笑わせるんじゃねーよｗ
>>160
2年前だっけ？ 怪我のダニの代役で乗ったけど、いつも通りだった
2年前だっけ？ 怪我のダニの代役で乗ったけど、いつも通りだった
>>177
何故、当然なのかが全く説明出来て無いぞｗ
何故、当然なのかが全く説明出来て無いぞｗ
>>156
08と09 kcの剥離骨折と病気のおかげで取ったロッシさんのタイトルには華がないと言うことですね！
08と09 kcの剥離骨折と病気のおかげで取ったロッシさんのタイトルには華がないと言うことですね！
それを言い出したら、
マルケス！お前は若すぎる！ちんｋ朝立ちしてるんだろ？反則だ！ってダニ爺に怒られる・・
マルケス！お前は若すぎる！ちんｋ朝立ちしてるんだろ？反則だ！ってダニ爺に怒られる・・
どうでもいい事言い合ってないで、ブリヂストン撤退を言い合えよクズ共
ブリヂストン撤退すんのかよ
次が何処であれワンメイクな以上はどーでも良いな
>>182
それも無いだろ
それも無いだろ
マジだった・・・
新しいメーカーに変わることで、
１６年以降はタイヤマネージメントが重要になるかもな。
１６年以降はタイヤマネージメントが重要になるかもな。
189 ：名無し募集中。。。：2014/05/01(木) 19:01:19.38 ID:PHwVNpUf
山田さんの解説も聞けなくなるの？
2016年からミシュラン復帰だな。スリックタイヤのテストもしてるし明らかに復帰狙ってる。
最高峰やりたがってたDLにやらせてあげて！
近いうちに入札だとさ
どこがやる気あるんだろな
どこがやる気あるんだろな
>>192
クムホ。
クムホ。
戦争中って確かチームがタイヤに金を出してたんだっけ？
記憶が曖昧だけど、確か今は30億円BSが出してタダでタイヤを供給している。
残念だけど撤退もありだと思う。戦争が終わった時点で開発効果も宣伝効果も
落ちてるんだし仕方ない。
記憶が曖昧だけど、確か今は30億円BSが出してタダでタイヤを供給している。
残念だけど撤退もありだと思う。戦争が終わった時点で開発効果も宣伝効果も
落ちてるんだし仕方ない。
ドルナはミシュランとかピレリには逆に金払いそうだな
>>193
クムホだろうな。
この韓国のﾌﾞﾗﾝﾄﾞはいまやタイヤ市場でメジャーになったし、
車のレースにもたくさんタイヤを供給している。
ヒュンダイが世界メーカーになった今、タイヤでも世界を制覇しようというのは当然。
クムホだろうな。
この韓国のﾌﾞﾗﾝﾄﾞはいまやタイヤ市場でメジャーになったし、
車のレースにもたくさんタイヤを供給している。
ヒュンダイが世界メーカーになった今、タイヤでも世界を制覇しようというのは当然。
MOTOGP中継のスポンサーなのにヤバイな
＞記憶が曖昧だけど、確か今は30億円BSが出してタダでタイヤを供給している。
これの交渉してたブリヂストンの人間が契約締結した途端に会社辞めてドルナに移ったんだっけ？
これの交渉してたブリヂストンの人間が契約締結した途端に会社辞めてドルナに移ったんだっけ？
>>190
うれしいけど遅い！せめて2015年に！
うれしいけど遅い！せめて2015年に！
2016年から強制的にECU共通化するわ、タイヤ変わるわ、アプリリア復帰するわで
勢力図激変しそうだな
勢力図激変しそうだな
ダンロップ
ミシュラン
ピレリ
のどれかなのは間違い無いだろうね
moto3 moto2 もやってるしダンロップがやるのが
一番手堅い気もするが
ミシュラン
ピレリ
のどれかなのは間違い無いだろうね
moto3 moto2 もやってるしダンロップがやるのが
一番手堅い気もするが
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
ザッ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ
,/ヽ＿ /ヽ＿＿,.ヘ /ヽ＿＿,.ヘ ＿,.ヘ ,.ヘ
|＼_／￣￣＼_／| |＼_／￣￣＼_／| |＼_／￣￣＼_／|
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＼＿| ▼ ▼ |_／＼＼＿| ▼ ▼ |_／ ＼＿| ▼ ▼ |_／.皿 ／＼
＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ＼ |
／ ＼ | | ／ ＼ | | ／ ＼| .| | |
| | クムホ| | | | .| | ナンカン| | | | | | ハンコック .| || .| |
ザッ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ
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| | クムホ| | | | .| | ナンカン| | | | | | ハンコック .| || .| |
クムホやハンコックって二輪タイヤ作ってるんだ
知らんかった
知らんかった
motoGP moto2 をダンロップにまかせて
moto3をIRCに・・・って無理か
moto3をIRCに・・・って無理か
>>202
15年に復帰したスズキが16年に撤退してるかもしれない・・・
15年に復帰したスズキが16年に撤退してるかもしれない・・・
直4にエンジン換えたこと後悔してそうだしなｗ
スズキの直4マシンはGSV-R未満の成績しか残せないような気がしてならない
チェンシン、ブリッジスタータイヤも忘れるないよ
ものすごくスレチだが、アドレス100の後輪にIRC入れたことあるうんだが、
グリップ低いわ、フィールも悪い。
普通この手のって耐久性だけはあるもんだが、IRCはびっくりするほど減りも早かった。（この話、誇張はないです）
現代の国産でもこれほどの低レベルって存在するんだね。
グリップ低いわ、フィールも悪い。
普通この手のって耐久性だけはあるもんだが、IRCはびっくりするほど減りも早かった。（この話、誇張はないです）
現代の国産でもこれほどの低レベルって存在するんだね。
物によるんじゃないか？
RX02やRX01SpecRは悪い話見ないけど
RX02やRX01SpecRは悪い話見ないけど
>>214
そうなんだ、マトモなのもあるんだ・・ちなみにマウンテンバイク用のは並程度だから当初は信用してたんだけど
そうなんだ、マトモなのもあるんだ・・ちなみにマウンテンバイク用のは並程度だから当初は信用してたんだけど
モトＧＰへの供給は１５年限り ブリヂストン
http://www.47news.jp/CN/201405/CN2014050101001840.html
ブリヂストンは１日、オートバイの世界選手権シリーズ最高峰、モトＧＰクラスへの
タイヤ供給を２０１５年シーズン限りで終了すると発表した。技術力の強化とブランド力の
向上を果たせたためと理由を説明した。
０２年に同クラスへの参戦を開始し、０９年からは１社供給となった。自動車レースの
最高峰、Ｆ１シリーズへのタイヤ供給は１０年を最後に取りやめた。
http://www.47news.jp/CN/201405/CN2014050101001840.html
ブリヂストンは１日、オートバイの世界選手権シリーズ最高峰、モトＧＰクラスへの
タイヤ供給を２０１５年シーズン限りで終了すると発表した。技術力の強化とブランド力の
向上を果たせたためと理由を説明した。
０２年に同クラスへの参戦を開始し、０９年からは１社供給となった。自動車レースの
最高峰、Ｆ１シリーズへのタイヤ供給は１０年を最後に取りやめた。
まあ、SpecRくらいだとグリップはまずまずだけど、所詮はバイアスの糞タイヤ。
セローに履かせるトラタイヤも評判良いね＜IRC
IRCはMBR710系
タイヤ語る奴の大半は使い切れてない。
>>220
そのこそばいのヤメテー
そのこそばいのヤメテー
>>221日本語で御願いしまｳﾞｧｷﾞﾅす。
>>222
単発はｲﾔなのぉ
単発はｲﾔなのぉ
>>222
IDがちょっとおしい
IDがちょっとおしい
ヨコハマタイヤだな
226 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 23:58:41.43 ID:EGRdhWQr
BSタイヤ契約打ち切りか。
G＋の番組スポンサー降りたみたいだったから、なんか引っ掛ってはいたんだよな。
G＋の番組スポンサー降りたみたいだったから、なんか引っ掛ってはいたんだよな。
>>226
俺はそれよりずっと前からこうなると思ってた
俺はそれよりずっと前からこうなると思ってた
ホンダとヤマハの差ってもしかしたらダミータンクの上面の高さでは？
ホンダの方がタンク上面の高さが低くてライダー自身がコーナーリング
するときオフセットし易いしステアリング切る動作とかし易い
ロレンソとマルケスで同じコーナーでマルケスの方は舵角があるのに対して
ロレンソはそれ程無い
それとペドロサは他のライダーに対して小さいのにライディングシーン見ると
結構オフセットしているように見える
タンクの上面が高いとペドロサのような体格だとオフセットさせても
マシンと平行のような感じでそれ程オーバーアクションに見えない
ロッシも結構オフセットしているように見えるけどマルケスのような
ライディングフォームにするとマルケス以上に肘すりのようにならないと
おかしいのにそうでもないし良く見ると案外マシンは立ち気味
ホンダの方がタンク上面の高さが低くてライダー自身がコーナーリング
するときオフセットし易いしステアリング切る動作とかし易い
ロレンソとマルケスで同じコーナーでマルケスの方は舵角があるのに対して
ロレンソはそれ程無い
それとペドロサは他のライダーに対して小さいのにライディングシーン見ると
結構オフセットしているように見える
タンクの上面が高いとペドロサのような体格だとオフセットさせても
マシンと平行のような感じでそれ程オーバーアクションに見えない
ロッシも結構オフセットしているように見えるけどマルケスのような
ライディングフォームにするとマルケス以上に肘すりのようにならないと
おかしいのにそうでもないし良く見ると案外マシンは立ち気味
ヤマハに教えてやれよwwwww
230 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 01:28:48.83 ID:dTcjSiiI
BSはmotogpで使った金を日本国内で回収する気なのか、来年から全日本ST600もBSワンメイクで再来年から地方選手権もBSワンメイクだからな、
で、なぜヤマハが高いのか？
直四では必要なバンク角を考慮すると幅が大きいので
エンジン搭載位置が高くならざるを得ないから。
これではブレーキング時のジャックナイフ限界も低いし
スライド時のコントロールも難しい。
さらにジャイロモーメントも大きいから更にコントロールに対する
ノイズが大きい。
ロレンソ、ロッシがブレーキングの改善をヤマハに要求しているけど
そう簡単に解決できる問題ではなく、エンジン・車体の根幹に関わる
ポイントだな。
直四では必要なバンク角を考慮すると幅が大きいので
エンジン搭載位置が高くならざるを得ないから。
これではブレーキング時のジャックナイフ限界も低いし
スライド時のコントロールも難しい。
さらにジャイロモーメントも大きいから更にコントロールに対する
ノイズが大きい。
ロレンソ、ロッシがブレーキングの改善をヤマハに要求しているけど
そう簡単に解決できる問題ではなく、エンジン・車体の根幹に関わる
ポイントだな。
車体のジオメトリーを調整すれば良い
ネガが全て対処出来るバランスポイントを見出すまでは時間は掛かるだろうけどな
ネガが全て対処出来るバランスポイントを見出すまでは時間は掛かるだろうけどな
確かミシュランってワンメイクになる前になんかやらかしたんじゃなかったっけ？
バイクのほうでは特にやらかしてない
直4の限界は超えられないけどな
>>237
ロッシの変更の方がコマーシャル面で決定的だった記憶が
ロッシの変更の方がコマーシャル面で決定的だった記憶が
BS撤退の理由はなんなんだ？
供給が難しくなったのか、他社との競争がないからか
供給が難しくなったのか、他社との競争がないからか
IRCはSP10は神タイヤだった
ブリ遂に撤退か。 まぁワンメイクだとメリットないしなぁ
不具合出ると即叩かれるしｗ
16年からはピレリかね・・・orz
ブリ遂に撤退か。 まぁワンメイクだとメリットないしなぁ
不具合出ると即叩かれるしｗ
16年からはピレリかね・・・orz
ミシュランかピレリだろうけど、かなりの確率でミシュランだろうなぁ
バイクの重心って低ければよいってもんでもないと思うがの
245 ： 【Dbike1381398197994164】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/05/02(金) 06:33:54.22 ID:JKE/y54P
>>171
悔しいでちゅねー^^
悔しいでちゅねー^^
BSがヤマハに合わせられないんじゃなくその逆で今年のヤマハが違う方へ行っちゃったんでしょ
一昨年はホンダがBSに合わなくてシーズン中新フレームで対応してたの忘れてんだろ
一昨年はホンダがBSに合わなくてシーズン中新フレームで対応してたの忘れてんだろ
ケーシーがいたら次のメーカーボロクソに文句言っただろうな
グリップ力足りないだとか柔らかすぎるとか
グリップ力足りないだとか柔らかすぎるとか
249 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 09:20:22.69 ID:RJDzUC8/
ブリジストンが撤退するなら
俺もMOTOGPから撤退するわ。
俺もMOTOGPから撤退するわ。
タイヤは各チームが任意に調達してくる、でいいんじゃね？
で、タイヤ調達出来ない弱小チームに対しては国選弁護士みたいに、
ドルナ選タイヤメーカーを使うと。
で、タイヤ調達出来ない弱小チームに対しては国選弁護士みたいに、
ドルナ選タイヤメーカーを使うと。
すげえ、日本のタンブリーニがいると聞いて
>>242
ミシュランはタイヤ戦争があるカテゴリでないと供給しないっつってるしなー
スーパーGTでタイヤ戦争してるって聞きつけて、うちにも供給させろタイヤメーカー同士で技術競争させろって
ねじ込んできた筋金入りのウォーモンガーだぞ、ミシュランはw
ミシュランはタイヤ戦争があるカテゴリでないと供給しないっつってるしなー
スーパーGTでタイヤ戦争してるって聞きつけて、うちにも供給させろタイヤメーカー同士で技術競争させろって
ねじ込んできた筋金入りのウォーモンガーだぞ、ミシュランはw
タイヤ戦争が無いとメーカーの評判にもならんしなあ
元に戻せドルナ
元に戻せドルナ
ミシュランとダンロップの戦いにならないか
>>253
ミシュランが競争を好んだのは昔の話
ミシュランが競争を好んだのは昔の話
257 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 10:57:45.60 ID:BMi9Q6Xw
>>169
幸一さんがホームランキングを獲ったのは王さんがケガをしていた年。
幸一さんがホームランキングを獲ったのは王さんがケガをしていた年。
>>255
戦争再開だったらBSも帰ってくると思う
戦争再開だったらBSも帰ってくると思う
259 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 11:16:25.59 ID:E/PjM+Oh
青山って年収どれくらい？
１億円以上あるのかな？
オートの弟の周平は１億円くらいだよね。
１億円以上あるのかな？
オートの弟の周平は１億円くらいだよね。
一千万あればいいほうじゃないか･･･
250優勝した後のRIDING ONインタビューで、同年代リーマンより「ちょっと多い」 程度だった。
当時「600万円」と想像したが。
当時「600万円」と想像したが。
262 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 12:03:32.00 ID:E/PjM+Oh
そんなに少ないの？
ヒロシもオート行ったほうが良かったんじゃないか？
オートは６０歳くらいまでやれるし。
ヒロシもオート行ったほうが良かったんじゃないか？
オートは６０歳くらいまでやれるし。
オートはオートで激戦だからね
通用するとは限らない
通用するとは限らない
motoGPもライダー込の最低重量にすれば
もう少し接戦になるような
ならないような
もう少し接戦になるような
ならないような
>>225
歳がばれるぞｗ
歳がばれるぞｗ
ヨコハマ ゲッター
ほれ
http://autorace.jp/news/2014/0107_Prize_Ranking/index.html
日本人なのにGP行くヤツは頭おかしいわ
青山も今年は億超えだろうよ
日本の経済規模は社会の隅っこで細々とやってるオートレースですら億超えの選手を生みだす
MotoGPの貧乏さが悲しすぎるわ
スーパークロスより貧乏ってどうなのよ
http://autorace.jp/news/2014/0107_Prize_Ranking/index.html
日本人なのにGP行くヤツは頭おかしいわ
青山も今年は億超えだろうよ
日本の経済規模は社会の隅っこで細々とやってるオートレースですら億超えの選手を生みだす
MotoGPの貧乏さが悲しすぎるわ
スーパークロスより貧乏ってどうなのよ
>>267
同じ所グルグルが好きならハムスターでもやってろ
同じ所グルグルが好きならハムスターでもやってろ
269 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 13:22:59.67 ID:E/PjM+Oh
日本はオートのほうが稼げるからＧＰライダーが育たないんじゃないか？
ピレリはＦ１とＳＢＫ
ミシュランしかないかも でもドルナに大金払う価値があるのか
市場ではＰＩＬＯＴシリーズで一定の評価は得てるし
ミシュランしかないかも でもドルナに大金払う価値があるのか
市場ではＰＩＬＯＴシリーズで一定の評価は得てるし
オートレースの車券買ってる人ってカスばっか(全員がとは言わないが)
MotoGP見てる人は競技やバイク好きで見てるから話が合わないのも当然
ガキと貧乏人は金に憧れを抱くって名言だな
MotoGP見てる人は競技やバイク好きで見てるから話が合わないのも当然
ガキと貧乏人は金に憧れを抱くって名言だな
>>226
二度と石橋は買わない
二度と石橋は買わない
275 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 14:47:20.06 ID:BMi9Q6Xw
>>274
ルーピーが大株主だし、民主党が嫌いなン？
ルーピーが大株主だし、民主党が嫌いなン？
白人どもの日本企業締め出しだろうよ
そのうちマシンもKTMとドカだけになる
そのうちマシンもKTMとドカだけになる
>>271
おまえさんの周りには、レースに理解のあるやつしかいないようだな。
羨ましい…
うちの嫁なぞGP連れて行ってもまさに「同じとこぐるぐる走って何が楽しいの？」だし。
8耐なんか呆れられるだけで絶対ついてこないし。
ツーリングすら、「同じとこ何度も行って楽しいの？」って言われんだぜ…orz
おまえさんの周りには、レースに理解のあるやつしかいないようだな。
羨ましい…
うちの嫁なぞGP連れて行ってもまさに「同じとこぐるぐる走って何が楽しいの？」だし。
8耐なんか呆れられるだけで絶対ついてこないし。
ツーリングすら、「同じとこ何度も行って楽しいの？」って言われんだぜ…orz
お母さーん
ボケって言われちゃったー
ボケって言われちゃったー
ヘレスmoto3 FP1終わり
ビニャー、速かったねｗ
ビニャー、速かったねｗ
前戦のmoto3熱かったな
motoGPまでの暇つぶしで見てたのに、一番面白かったわｗ
motoGPまでの暇つぶしで見てたのに、一番面白かったわｗ
ロッシ、速いねーｗ
>>196
そもそも、クムホもハンコックも二輪タイヤ作ってなくね？
そもそも、クムホもハンコックも二輪タイヤ作ってなくね？
すげーな、ギャンブルとスポーツが同じ扱いw
アレ石が速いｗ
トライクは別にしても
ハーレーの改造車が履いてるのは四輪用じゃねーよ
ああ言う二輪用があるんだよ
ハーレーの改造車が履いてるのは四輪用じゃねーよ
ああ言う二輪用があるんだよ
>>285
ds二輪館に120 190の17インチセットで19800円と激安で売ってた。
ds二輪館に120 190の17インチセットで19800円と激安で売ってた。
マルケスもロレンソも凄い攻めてたのに、それを上回った
荒れ石って、どんだけー
NGM Forward が一番時計っておかしいだろwww
荒れ石って、どんだけー
NGM Forward が一番時計っておかしいだろwww
エクストラソフト？
>>294
白ラインだから、たぶんソフトじゃね？
ttp://photos.motogp.com/2014/05/02/41espargaro,gpjerez_ds-_s1d5548_original.jpg
白ラインだから、たぶんソフトじゃね？
ttp://photos.motogp.com/2014/05/02/41espargaro,gpjerez_ds-_s1d5548_original.jpg
どうせマルケスがあと3秒くらい縮めてぶっちぎりでしょ
>>293
オープンはソフト使用出来るからな
しかもマシンはほぼ2013年ワークスヤマハ
そんなに驚くことでもないだろう
だいたいFP1はタイム削るんじゃなくて、どれだけフィーリングを持って帰れるか？だろ
オープンはソフト使用出来るからな
しかもマシンはほぼ2013年ワークスヤマハ
そんなに驚くことでもないだろう
だいたいFP1はタイム削るんじゃなくて、どれだけフィーリングを持って帰れるか？だろ
>>299
マルケスもロレンソもリアにソフト履いてたよｗ
マルケスもロレンソもリアにソフト履いてたよｗ
>>300
そうか。タイヤは見逃してたスマン
だが初戦の外しっぷりを見てると、予選までこの調子で行けるとは到底思えないがなｗ
FP１からタイム削ることに集中すると、あとで調整決めてきた者に足をすくわれる
そうか。タイヤは見逃してたスマン
だが初戦の外しっぷりを見てると、予選までこの調子で行けるとは到底思えないがなｗ
FP１からタイム削ることに集中すると、あとで調整決めてきた者に足をすくわれる
兄者って宇宙人みたいなヤツだなぁ・・
絶対的な人気はないけど憎めないんだよな
絶対的な人気はないけど憎めないんだよな
今年は5強だな、欧州ラウンドから面白くなる
アレイシはいくら予選で速くても決勝はスタート後すぐにトップグループから消えるからな
いつも決勝になるとついていけなくなってポカするよね
すぐに確変して決勝でも早くなるよ
ヘレスの第一コーナーはタイトだから、
グリッド順が重要って
山田さんが解説してたよｗ
グリッド順が重要って
山田さんが解説してたよｗ
>>304
だって決勝でソフト履けないじゃん（履けるけど最後まで持たない）
決勝ではタイヤについては同じ土俵でしょ
２年前のエンジンだし、来年からフレームは自分で作れって言われてるし、アレイシは大変だよ
これでポルの前を走れてるんだからすごいよね
だって決勝でソフト履けないじゃん（履けるけど最後まで持たない）
決勝ではタイヤについては同じ土俵でしょ
２年前のエンジンだし、来年からフレームは自分で作れって言われてるし、アレイシは大変だよ
これでポルの前を走れてるんだからすごいよね
>>305
サテライトからもお呼びが掛からないわけだな
サテライトからもお呼びが掛からないわけだな
間違ってた
オープンは同じミディアム・ハードでも柔らかめなんだね
オープンは同じミディアム・ハードでも柔らかめなんだね
>フレームは自分で作れって
アレイシって溶接とかできんの？
アレイシって溶接とかできんの？
兄ちゃんは下位クラスの成績の割に速いけどそこまでだと思う
アレイシは肝心なとこでやらかすイメージ
残り10分過ぎ、ロレンソがマルケスのタイム更新した時、
モニタを見つめるマルケスが鬼の形相にｗｗｗ
すかさずコースインして、ロレンソのタイムを上回るが
それをアレイシが塗り替えるという
まさかの展開wwww
モニタを見つめるマルケスが鬼の形相にｗｗｗ
すかさずコースインして、ロレンソのタイムを上回るが
それをアレイシが塗り替えるという
まさかの展開wwww
>>314
だよね、安心した。
だよね、安心した。
しつも〜ん！
MOTO3ってスリッパークラッチ入ってんの？
あれだけ軽量なのに進入でリア全然ホップしないからさ・・
MOTO3ってスリッパークラッチ入ってんの？
あれだけ軽量なのに進入でリア全然ホップしないからさ・・
雨か
決勝もウェットならまだマルケス以外が勝てる可能性も少しはあるな
決勝もウェットならまだマルケス以外が勝てる可能性も少しはあるな
マルケスはホームのへレスではMoto3時代から一回も勝ってないんだよな。
まあ、周りみんなスペインの奴らばっかりだけど。
でも今回はマルケスへレス初優勝だろ。
まあ、周りみんなスペインの奴らばっかりだけど。
でも今回はマルケスへレス初優勝だろ。
マルケス、バイク壊したのか？ｗ
スタート練習しょうと思ったらエンストしちゃったサーセン
まだFP"だが、ロングランはロッシが頭ひとつ抜けてるな
○とロレがマジなのに遅いとは奇妙な感じがしたわ
○とロレがマジなのに遅いとは奇妙な感じがしたわ
>>317
入ってる、Moto3と言えどもトラコンとかもうフル装備よ
入ってる、Moto3と言えどもトラコンとかもうフル装備よ
中上キターwww
びにゃー逝ったwww
びにゃー逝ったwww
FP1の結果見たらラタパーという英字が見えたんだけど、
え、ラタパー今シーズンいてますの？
え、ラタパー今シーズンいてますの？
330 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 22:39:50.32 ID:5wjJ4FCw
公式、訂正しやがったwww
>>331
ＣＲＴ機が養成ギプスだったんだよｗ
ＣＲＴ機が養成ギプスだったんだよｗ
FP1
1位 兄ちゃん 11/18 1:39.357 1:39.445 1:39.952 1:40.098 1:40.215 1:40.281 1:40.606 1:40.722
2位 ロレンソ 08/17 1:39.714 1:39.864 1:39.960 1:40.111 1:40.158 1:40.352 1:40.932
3位 マルケス 15/20 1:39.849 1:39.856 1:39.868 1:39.909 1:39.915 1:40.075 1:40.118 1:40.283 1:40.299 1:40.490
4位 ダニエル 16/21 1:39.860 1:40.101 1:40.175 1:40.193 1:40.275 1:40.293 1:40.386 1:40.527 1:40.539 1:40.680 1:40.731 1:40.776 1:40.954
5位 バレンチ 14/19 1:40.167 1:40.171 1:40.349 1:40.504 1:40.510 1:40.510 1:40.559 1:40.559 1:40.597 1:40.610
FP2
1位 マルケス 13/18 1:39.757 1:40.207 1:40.285 1:40.348 1:40.537 1:40.557 1:40.672 1:40.712 1:40.740 1:40.816 1:40.885
2位 兄ちゃん 10/17 1:39.973 1:40.348 1:40.419 1:40.348 1:40.455 1:40.609 1:40.983
4位 バレンチ 16/20 1:40.125 1:40.342 1:40.412 1:40.522 1:40.585 1:40.643 1:40.665 1:40.783 1:40.912 1:40.948
5位 ロレンソ 12/18 1:40.133 1:40.303 1:40.401 1:40.552 1:40.663 1:40.713 1:40.765 1:40.854 1:40.892
兄ちゃんは相変わらず決勝は足りんな今のままじゃ
てかこのままならまたマルちゃん劇場な悪寒・・・
1位 兄ちゃん 11/18 1:39.357 1:39.445 1:39.952 1:40.098 1:40.215 1:40.281 1:40.606 1:40.722
2位 ロレンソ 08/17 1:39.714 1:39.864 1:39.960 1:40.111 1:40.158 1:40.352 1:40.932
3位 マルケス 15/20 1:39.849 1:39.856 1:39.868 1:39.909 1:39.915 1:40.075 1:40.118 1:40.283 1:40.299 1:40.490
4位 ダニエル 16/21 1:39.860 1:40.101 1:40.175 1:40.193 1:40.275 1:40.293 1:40.386 1:40.527 1:40.539 1:40.680 1:40.731 1:40.776 1:40.954
5位 バレンチ 14/19 1:40.167 1:40.171 1:40.349 1:40.504 1:40.510 1:40.510 1:40.559 1:40.559 1:40.597 1:40.610
FP2
1位 マルケス 13/18 1:39.757 1:40.207 1:40.285 1:40.348 1:40.537 1:40.557 1:40.672 1:40.712 1:40.740 1:40.816 1:40.885
2位 兄ちゃん 10/17 1:39.973 1:40.348 1:40.419 1:40.348 1:40.455 1:40.609 1:40.983
4位 バレンチ 16/20 1:40.125 1:40.342 1:40.412 1:40.522 1:40.585 1:40.643 1:40.665 1:40.783 1:40.912 1:40.948
5位 ロレンソ 12/18 1:40.133 1:40.303 1:40.401 1:40.552 1:40.663 1:40.713 1:40.765 1:40.854 1:40.892
兄ちゃんは相変わらず決勝は足りんな今のままじゃ
てかこのままならまたマルちゃん劇場な悪寒・・・
アレイシーからソフトタイヤをとったらなにが残るの？
兄弟愛
ゆけ、ソフトタイヤを使うライダーたちよ
ホンダ＆ヤマハワークスに一泡吹かせてやれ
ホンダ＆ヤマハワークスに一泡吹かせてやれ
ビニャーレスって兄弟？
イサクとマーベリックは、いとこ
RCV1000Rは最高速10Km/h落ちか
まあ頑張れ
まあ頑張れ
スズキはRCV1000Rに対応できるようなGSV1000Rを出してくれ
直4プロトは失敗臭が半端ないのでオープンで頑張ろう
直4プロトは失敗臭が半端ないのでオープンで頑張ろう
駄目だ、ねらーのいう事など聞くな
GSVで参戦していた頃は
「だから手慣れた直4にしておけばよかったんだよ」
などという連中だ
GSVで参戦していた頃は
「だから手慣れた直4にしておけばよかったんだよ」
などという連中だ
クロスプレーンじゃなきゃ、いけるかもしれんしな
音で沸かせるスクリーマーは成績よりも見て楽しむマッコイみたいで
ドケチスズキがプロト以外出すとは思えん
明らかにホンダよりパワーで劣るヤマハが互角以上に戦ってきたのは直四優位の証明よ
ボンキュボンな直四はマシンの挙動に絶妙にダンピング効いていてV4のようにピクピクしない
ウルトラスムーズなライディングは直四ならでは
ボンキュボンな直四はマシンの挙動に絶妙にダンピング効いていてV4のようにピクピクしない
ウルトラスムーズなライディングは直四ならでは
ロッシのポール獲得数って優勝数の半分以下なんだよな。昔から一発の速さはないけど決勝が速い。
江戸さん即引退かもしれんのか・・・
代役候補のペトルッチって成績は全くパッとしてないけど業界関係者からは評価高いんだよね。
パッとしないっていっても悲惨なマシンしか乗って来てないから実力もわからんがな。
江戸さん即引退かもしれんのか・・・
代役候補のペトルッチって成績は全くパッとしてないけど業界関係者からは評価高いんだよね。
パッとしないっていっても悲惨なマシンしか乗って来てないから実力もわからんがな。
ヤマハワークスはアレイシと同じ仕様に戻したほうが速いんじゃないの？
>>348
ペトルッチが引き抜かれたら、その空席を埋めるのは宙ぶらりんのキャミアなんだろうか？
ペトルッチが引き抜かれたら、その空席を埋めるのは宙ぶらりんのキャミアなんだろうか？
成績悪いからって露骨な肩叩きだな
せめてインディアナポリスまでやらさせてよ
せめてインディアナポリスまでやらさせてよ
おかだかんとく「俺は何も言わない、言わないぞ！」
へいでん「？」
へいでん「？」
>>350
いたたわ見たら引き抜きはできないみたいね。江戸さん本人次第みたいだけだ、ホントに代役どうするつもりなのか。
コルシはMoto2で調子良いしこのまま走るべきだし・・・
しかし江戸さんはここまで走れないってどうしちゃったのか。よっぽどマシンが合わないのかね。
いたたわ見たら引き抜きはできないみたいね。江戸さん本人次第みたいだけだ、ホントに代役どうするつもりなのか。
コルシはMoto2で調子良いしこのまま走るべきだし・・・
しかし江戸さんはここまで走れないってどうしちゃったのか。よっぽどマシンが合わないのかね。
>>347
伸びシロがあったのが V4 でホンダが 5年ほど掛けてモノにした感があるなぁ。
ロレンソが差をカバーしていたのが昨年だけど今年はそれも困難みたいだね。
マシン特性の違い、ライディング特性の違いあって面白いんだけど、
もう少し拮抗してくれってのが見てる方のわがままな意見だろうね。
伸びシロがあったのが V4 でホンダが 5年ほど掛けてモノにした感があるなぁ。
ロレンソが差をカバーしていたのが昨年だけど今年はそれも困難みたいだね。
マシン特性の違い、ライディング特性の違いあって面白いんだけど、
もう少し拮抗してくれってのが見てる方のわがままな意見だろうね。
ホンダが5年ほど掛けてってモノにって言ってもなあ
その間に排気量変わってるし
ルールが変われば優劣も変わる
でも近年の成績はエンジンより
フレームやライダーの要因がデカいんじゃないの？
その間に排気量変わってるし
ルールが変われば優劣も変わる
でも近年の成績はエンジンより
フレームやライダーの要因がデカいんじゃないの？
FWS1000『あの･･･』
NR500『僕たちもV4･･･』
NR500『僕たちもV4･･･』
明日スカパー無料デーか。
仕事だ。録画するか。
仕事だ。録画するか。
>>347
意味不明
意味不明
エドの位置は正常であってアレイシが異常なだけやん
同じマシンでチャンピオン経験者のヘイデンに勝った青山優秀
ヘイデンをあっさりパスしてゆくＭ１のロッシさん、かっけえー
RCV1000Rのヘイデンさん、せつなくなるねー
それから、オープン機のＭ１の戦闘力高すぎて笑えるんですけどｗ
RCV1000Rのヘイデンさん、せつなくなるねー
それから、オープン機のＭ１の戦闘力高すぎて笑えるんですけどｗ
363 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 13:14:09.06 ID:1El/2JfJ
ヒロシさんにぶち抜かれてウイリーされてうなだれる2006チャンプさん、せつないねぇー
ヘイデンは昔から速いイメージないから別に驚きはないな
そりゃ数年酷いCRTに乗っていたんだから、慣れるのに時間がかかっても…。
猿ヲタは平田が苦戦してると嬉しそうだな
去年のルマンじゃコケたロッシ様が前走ってた平田にミサイル撃ち込む寸前だったのに
去年のルマンじゃコケたロッシ様が前走ってた平田にミサイル撃ち込む寸前だったのに
そんなヘイデンさんでも、
ドカ時代は何度も
ＫＣやロッシを破ってるんですがねｗ
ドカ時代は何度も
ＫＣやロッシを破ってるんですがねｗ
ニッキー好きなのに馬鹿にされても反撃出来ないのが悔しい
別にロッシヲタじゃなくてもヘイデン嫌いな奴はいるだろ
速くもなく走りに何の魅力もない癖にワークス枠を長年潰してきたゴミライダーだし
目障りだからロッシとともに来年は消えてほしい
速くもなく走りに何の魅力もない癖にワークス枠を長年潰してきたゴミライダーだし
目障りだからロッシとともに来年は消えてほしい
>>369
ロッシさん死んだ魚みたいな目してたドカ時代セッティングを平田に教えて貰ったりしてたがね
後輩のペドサなんかプーチの後押しゴリ押しでずっとエース張っててもタイトル0
役には立ててるよな、間違いなく。
ロッシがホンダ→ヤマハへ行った後ホンダでタイトル獲ったの平田･KC･マルケスの3人だけだぜ？
ロッシさん死んだ魚みたいな目してたドカ時代セッティングを平田に教えて貰ったりしてたがね
後輩のペドサなんかプーチの後押しゴリ押しでずっとエース張っててもタイトル0
役には立ててるよな、間違いなく。
ロッシがホンダ→ヤマハへ行った後ホンダでタイトル獲ったの平田･KC･マルケスの3人だけだぜ？
へイデンはファイターですから
はっちゃん乙
去年のモテギでフロントローだった選手だから
実力があるのは間違いないが
冷静な分析も出来ないニワカは消えろよｗ
実力があるのは間違いないが
冷静な分析も出来ないニワカは消えろよｗ
まあ、ヘイデンには明らかに成績に幅があって最高を見るか最低を見るかでバレるというあ
↑「という」の間違い、三村の息子みたいになっちゃった・・・
ヘイデンが速かったら今のペドの地位にいただろ
ヘイデンは遅い。それだけの話
ヘイデンは遅い。それだけの話
でもチャンピオンになってるから歴史に名を残すのはダニエルさんよりニッキーだよな
アレイシのマシンって2012年のシームレス無しマシンなの？
>>377
そうなんだよね
>>378
今の所12'M1をオープン用共通ソフトで制御してるのとカウルが違うね
ただヤマハからリースされてるのがEgは3基らしいから耐久性重視してスペックダウンされてるっぽい
肝心要のM1フレームが使えなくなったらフォワードはどうすんだろね
そうなんだよね
>>378
今の所12'M1をオープン用共通ソフトで制御してるのとカウルが違うね
ただヤマハからリースされてるのがEgは3基らしいから耐久性重視してスペックダウンされてるっぽい
肝心要のM1フレームが使えなくなったらフォワードはどうすんだろね
>>379
３基だけなの？？ワークスより厳しいのかｗ ヤマハも鬼よの〜
３基だけなの？？ワークスより厳しいのかｗ ヤマハも鬼よの〜
シームレス無しのスペックダウンエンジンとな！（驚
どおりで最高速が遅いハズだ
どおりで最高速が遅いハズだ
>耐久性重視してスペックダウン
レブリミットを低く設定するのが一番お手軽だな。
レブリミットを低く設定するのが一番お手軽だな。
耐久性重視でエンジン台数を絞ってるのは、リース料金を抑える意味もあるんでしょ。
オープンで増えた燃料も冷却に使ってるとかなんとか。
（確か、一度使ったエンジンをメンテして再利用も含めて年間５機だった気が）
フレームは準備期間の問題もあって今年はヤマハが用意したけど
来年は自前で、とは言っても独自設計など無理なので12Ｍ１のコピーフレームじゃないかな。
ＲＯＣやハリスと同じく、設計は無理でも製造は可能でしょ。
オープンで増えた燃料も冷却に使ってるとかなんとか。
（確か、一度使ったエンジンをメンテして再利用も含めて年間５機だった気が）
フレームは準備期間の問題もあって今年はヤマハが用意したけど
来年は自前で、とは言っても独自設計など無理なので12Ｍ１のコピーフレームじゃないかな。
ＲＯＣやハリスと同じく、設計は無理でも製造は可能でしょ。
リストラされそうになったエドが急に本気出したな
火事場のクソ力か
エドワーズいきなり本気だして
ワロタ
ワロタ
なんにせよ闘志が戻ったならいい事だ
FP3
1 1'38.769 0.000 291.7 Dani PEDROSA
2 1'38.918 0.149 288.3 Jorge LORENZO
3 1'39.007 0.238 290.5 Marc MARQUEZ
4 1'39.094 0.325 289.7 Valentino ROSSI
5 1'39.200 0.431 287.9 Colin EDWARDS
6 1'39.238 0.469 290.4 Stefan BRADL
7 1'39.267 0.498 284.0 Aleix ESPARGARO
8 1'39.439 0.670 289.4 Andrea DOVIZIOSO
9 1'39.530 0.761 290.2 Pol ESPARGARO
10 1'39.561 0.792 291.4 Bradley SMITH
--------------------------------------
11 1'39.597 0.828 289 Michele PIRRO
12 1'39.694 0.925 289.7 Andrea IANNONE
13 1'39.765 0.996 287.8 Yonny HERNANDEZ
14 1'39.823 1.054 292.1 Alvaro BAUTISTA
15 1'39.859 1.090 284.5 Hiroshi AOYAMA
16 1'39.960 1.191 286.3 Cal CRUTCHLOW
17 1'40.048 1.279 278 Nicky HAYDEN
18 1'40.239 1.470 281.3 Hector BARBERA
19 1'40.535 1.766 280.8 Karel ABRAHAM
20 1'40.634 1.865 279.8 Scott REDDING
21 1'41.581 2.812 279.8 Mike DI MEGLIO
22 1'41.942 3.173 275.2 Broc PARKES
23 1'41.971 3.202 277.7 Danilo PETRUCCI
24 1'42.776 4.007 277.8 Michael LAVERTY
1 1'38.769 0.000 291.7 Dani PEDROSA
2 1'38.918 0.149 288.3 Jorge LORENZO
3 1'39.007 0.238 290.5 Marc MARQUEZ
4 1'39.094 0.325 289.7 Valentino ROSSI
5 1'39.200 0.431 287.9 Colin EDWARDS
6 1'39.238 0.469 290.4 Stefan BRADL
7 1'39.267 0.498 284.0 Aleix ESPARGARO
8 1'39.439 0.670 289.4 Andrea DOVIZIOSO
9 1'39.530 0.761 290.2 Pol ESPARGARO
10 1'39.561 0.792 291.4 Bradley SMITH
--------------------------------------
11 1'39.597 0.828 289 Michele PIRRO
12 1'39.694 0.925 289.7 Andrea IANNONE
13 1'39.765 0.996 287.8 Yonny HERNANDEZ
14 1'39.823 1.054 292.1 Alvaro BAUTISTA
15 1'39.859 1.090 284.5 Hiroshi AOYAMA
16 1'39.960 1.191 286.3 Cal CRUTCHLOW
17 1'40.048 1.279 278 Nicky HAYDEN
18 1'40.239 1.470 281.3 Hector BARBERA
19 1'40.535 1.766 280.8 Karel ABRAHAM
20 1'40.634 1.865 279.8 Scott REDDING
21 1'41.581 2.812 279.8 Mike DI MEGLIO
22 1'41.942 3.173 275.2 Broc PARKES
23 1'41.971 3.202 277.7 Danilo PETRUCCI
24 1'42.776 4.007 277.8 Michael LAVERTY
メンタルがここまで影響ってちょっとびっくり
ホンダのワークスライダーだから当然なんだが、ペドロサって何だかんだで速いんだよなあ
昨日のエジャーターも熱くなって
タイム早くなったな
タイム早くなったな
今、Ｇ＋で昨年のヘレス見てるけど、アレイシええ走りしとるわ
Moto2ライダーのほとんどがマルク・マルケスより歳上な件
土日の夜に見れるのは最高やねｗ 深夜〜朝はあまりにも辛いわ
オートバイで事故死する中高ラーダーが急増 警察「体力に合ったものを選べｗｗ」
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1553.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1553.html
Moto3はマフラー2本出しする理由って何ですか？重量増える以上にメリットがあるからですよね？
ちょ、エドワーズｗ
引退説が浮上した途端覚醒する江戸
エドは今まで何やってたんだよ
エリアス症候群か？
エリアス症候群か？
いい加減ミラーの無理膝してる姿がアホに見えてきた
にわかの私に教えてください。
どこのチームがファクトリーで
どこのチームがオープンなんでしょうか？
公式サイト見ててもよくわかりませんでした。
どこのチームがファクトリーで
どこのチームがオープンなんでしょうか？
公式サイト見ててもよくわかりませんでした。
いきなりどうしたエドワーズ
何かがコーリンしたのか
何かがコーリンしたのか
実況どこ？
>>402
ヘルメットを取ったらフサフサになってても驚かん勢いでしたな
ヘルメットを取ったらフサフサになってても驚かん勢いでしたな
マルケス速い
宮城がコースアウトしたマルケスのグラベルの走り方がうまいの褒めててワロタ
FP3のコーリンはなんだったんだ・・・
こうなったらマルケスには前半戦全てでポール・トゥ・ウィンを達成してほしい
そうすりゃレプソルが抵抗できないほどに移籍圧力が強まるだろう
そうすりゃレプソルが抵抗できないほどに移籍圧力が強まるだろう
412 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 21:16:13.23 ID:MPysGbzm
>>396
二本のポートから出たのを合流させると排気抵抗になるからじゃね？
二本のポートから出たのを合流させると排気抵抗になるからじゃね？
クラッチさん、骨折してるのに頑張るねえ
Q1
1 1'39.427 +0.000 278.3 Nicky HAYDEN
2 1'39.595 +0.168 291.8 Alvaro BAUTISTA
3 1'39.768 +0.341 285.4 Hiroshi AOYAMA
4 1'39.849 +0.422 291.1 Cal CRUTCHLOW
5 1'40.118 +0.691 288.3 Andrea IANNONE
6 1'40.126 +0.699 281.6 Karel ABRAHAM
7 1'40.239 +0.812 288.0 Michele PIRRO
8 1'40.453 +1.026 279.5 Scott REDDING
9 1'40.566 +1.139 288.2 Yonny HERNANDEZ
10 1'41.009 +1.582 274.7 Danilo PETRUCCI
11 1'41.124 +1.697 276.7 Michael LAVERTY
12 1'41.517 +2.090 278.3 Mike DI MEGLIO
13 1'41.702 +2.275 272.7 Broc PARKES
14 1'42.052 +2.625 282.3 Hector BARBERA
1 1'39.427 +0.000 278.3 Nicky HAYDEN
2 1'39.595 +0.168 291.8 Alvaro BAUTISTA
3 1'39.768 +0.341 285.4 Hiroshi AOYAMA
4 1'39.849 +0.422 291.1 Cal CRUTCHLOW
5 1'40.118 +0.691 288.3 Andrea IANNONE
6 1'40.126 +0.699 281.6 Karel ABRAHAM
7 1'40.239 +0.812 288.0 Michele PIRRO
8 1'40.453 +1.026 279.5 Scott REDDING
9 1'40.566 +1.139 288.2 Yonny HERNANDEZ
10 1'41.009 +1.582 274.7 Danilo PETRUCCI
11 1'41.124 +1.697 276.7 Michael LAVERTY
12 1'41.517 +2.090 278.3 Mike DI MEGLIO
13 1'41.702 +2.275 272.7 Broc PARKES
14 1'42.052 +2.625 282.3 Hector BARBERA
415 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 21:50:14.54 ID:xqdaUcf6
ニッキー？
はい、えー
はい、えー
はい、えー
ロレンソとの衝突（物理）
マルケス ポール
優勝 マルケス
ロレンソ ジョン
青木か…
チャンネル変えよ
チャンネル変えよ
マルケス速すぎワロタ
一強時代の幕開けであるなしかし
予選で判断は出来んだろ
2011のKC並みの圧倒感があるね
決勝だとマルケス、ロレ、ロッシが並んでちょっと空いてダニが続く感じかなあ
でも、マルケスはこれまでのFPでちょっと抜けてたからマルケスワンマンショーになる可能性もありそう
でも、マルケスはこれまでのFPでちょっと抜けてたからマルケスワンマンショーになる可能性もありそう
427 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:51:26.11 ID:1El/2JfJ
2011は3戦目で既にペドロサがKC破ってるからなぁ、予選もここまで差つけられてないし
428 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:54:27.02 ID:8PEgIlVW
レイニーが怪我してからGP勢力図がどうなったのかさっぱり解らん、ホンダは強いの？
429 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:55:39.86 ID:8PEgIlVW
あっ、シュワンツがスズキでチャンピオン取ってからスズキでチャンピオン出たの？
マジか？
>>426
ダニのロケットスタートはどこに行ったの？
ダニのロケットスタートはどこに行ったの？
>>429
スズキに加入した1年目にアレックスバロスがチャンピオン取ったよ
スズキに加入した1年目にアレックスバロスがチャンピオン取ったよ
それと宮前二郎が日本人初のMOTOGPチャンプになったね
中上のチームってかなりホンダの息がかかってるはずなのにイタルトランスの時より遅くなってんじゃん
むしろホンダがなにを出来るんだよ、Moto2のレギュで
大した成績でなくてもMotoGPにあげることぐらいじゃんホンダが出来ることって
ｺﾙﾃｾはラッキーチャンプかと思ってたけどもうちょっとやれるんかな
大した成績でなくてもMotoGPにあげることぐらいじゃんホンダが出来ることって
ｺﾙﾃｾはラッキーチャンプかと思ってたけどもうちょっとやれるんかな
Q2
1 1'38.120 +0.000 292.1 Marc MARQUEZ
2 1'38.541 +0.421 287.5 Jorge LORENZO
3 1'38.630 +0.510 292.7 Dani PEDROSA
4 1'38.857 +0.737 289.4 Valentino ROSSI
5 1'39.007 +0.887 284.8 Aleix ESPARGARO
6 1'39.222 +1.102 291.0 Andrea DOVIZIOSO
7 1'39.243 +1.123 291.1 Stefan BRADL
8 1'39.293 +1.173 289.2 Pol ESPARGARO
9 1'39.390 +1.270 290.6 Bradley SMITH
10 1'39.751 +1.631 291.8 Alvaro BAUTISTA
11 1'39.814 +1.694 286.3 Colin EDWARDS
12 1'39.826 +1.706 280.0 Nicky HAYDEN
1 1'38.120 +0.000 292.1 Marc MARQUEZ
2 1'38.541 +0.421 287.5 Jorge LORENZO
3 1'38.630 +0.510 292.7 Dani PEDROSA
4 1'38.857 +0.737 289.4 Valentino ROSSI
5 1'39.007 +0.887 284.8 Aleix ESPARGARO
6 1'39.222 +1.102 291.0 Andrea DOVIZIOSO
7 1'39.243 +1.123 291.1 Stefan BRADL
8 1'39.293 +1.173 289.2 Pol ESPARGARO
9 1'39.390 +1.270 290.6 Bradley SMITH
10 1'39.751 +1.631 291.8 Alvaro BAUTISTA
11 1'39.814 +1.694 286.3 Colin EDWARDS
12 1'39.826 +1.706 280.0 Nicky HAYDEN
マルケスがいなけりゃ、ロッシはロレに0.3秒遅れの3位なのか・・・
マルケスの最後のアタックはKCを彷彿とさせたわ
マルケスだけ別カテゴリーで走ってるかのような速さですねぇ
江戸さんの覚醒ぶり
そういえばエリアスも末期はりきってたなぁ
そういえばエリアスも末期はりきってたなぁ
マルケス「ロレンソには今後二度と優勝させない」
アレイシが頑張っても、上位四人はやっぱりいつもの面子なのか
ホンダはハードタイヤでも速いからな
しかも後半までタイヤが持つ
ヤマハトラックでもホンダ強い
ヤマハ終わったｗ
しかも後半までタイヤが持つ
ヤマハトラックでもホンダ強い
ヤマハ終わったｗ
マルケス「だれも今後優勝する事ない」
ヘレスはヤマハトラックか？
去年もペドロサマルケスで1ｰ2だったよな
去年もペドロサマルケスで1ｰ2だったよな
ヤマハ 特にロレンソは今シーズンはもうタイトルは諦めて開き直ってイチかバチかで各レース優勝狙って
もマルケスが強すぎてそれもかなり困難だよな。
もマルケスが強すぎてそれもかなり困難だよな。
青山の話しが出てこないけど、Q1で初めてじっくり走りを見たが、やっぱ上手いよな
GPライダーだから当たり前なんだが常人とはかけ離れてるわ
GPライダーだから当たり前なんだが常人とはかけ離れてるわ
でもクラス中では常人なんだな
もう勝てる日本人出てこうへんのけ？
もう勝てる日本人出てこうへんのけ？
予選では真っ先にコースイン、決勝のサイティングラップもウォームアップラップも必ず先頭。
そんなロレンソが好き。
そんなロレンソが好き。
オリジナルフレームというよりヤマハの設計図通りにFTRがフレーム作るだけでしょ確かフォワードさんは。
ルマン辺りからフェアリングも改良されて最高速伸びるとかなんとかアレイシ言ってたね
ルマン辺りからフェアリングも改良されて最高速伸びるとかなんとかアレイシ言ってたね
ロレンソはホンダにいけるかな？
これだけのポイント差でペドロサが2位でいる以上
ホンダがロレンソを獲る必要はないよな。
エースマヌケス、セカンドペドロサでトラブルなく1-2を
ばしばし決められるわけだから。
マヌケスがどこかに引っこ抜かれるという万が一がない限り
ロレンソのホンダ入りはないな。
これだけのポイント差でペドロサが2位でいる以上
ホンダがロレンソを獲る必要はないよな。
エースマヌケス、セカンドペドロサでトラブルなく1-2を
ばしばし決められるわけだから。
マヌケスがどこかに引っこ抜かれるという万が一がない限り
ロレンソのホンダ入りはないな。
ＨＲＣにとっては、それがBESTだろうね
絶対エースと最強のNo.2
絶対エースと最強のNo.2
やはりヤマハに頑張ってもらうしかないか
来年上がるのが超天才新人であること・・・
来年上がるのが超天才新人であること・・・
今のレギュレーションじゃヤマハに勝ちはないよ 2016年にとんでもないクソタイヤになって荒れればあるいは・・・
チャンピオンの可能性0のNo2よりタイトルの可能性を持つロレを獲りたいだろ普通
ペドロサがヤマハ行ったらロレ以下なのは確定なんだからさ、チャンピオンマシン乗ってて未冠だぜ？
ペドロサがヤマハ行ったらロレ以下なのは確定なんだからさ、チャンピオンマシン乗ってて未冠だぜ？
>>458
ポイントが分散されるネガが発生する
ポイントが分散されるネガが発生する
ロレがホンダ来たらどうなるか分からんが
ダニさんはこのままホンダ居ても勝てないのは明白だから
一か八か移籍するしかないと思う
ダニさんはこのままホンダ居ても勝てないのは明白だから
一か八か移籍するしかないと思う
マルケスはロッシがヤマハに移籍した時のような衝撃的な事をやって欲しいね。
このままレプソルホンダに居続けて連覇してもＧＰがシラケるだけ
このままレプソルホンダに居続けて連覇してもＧＰがシラケるだけ
>>461
アビンティアのニンジャで優勝か
アビンティアのニンジャで優勝か
おまえらペドロさんをdisりすぎやろ
いくら無冠のワークスライダーだからって
いくら無冠のワークスライダーだからって
465 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 08:51:24.42 ID:qea1AgoE
そうだぞ長いこと超一流として活躍してるだろ。
チャンピョンは一生無理だけど。
チャンピョンは一生無理だけど。
IDがアゴスティーニ
長い間ホンダのエース任されてたペドロサに期待しすぎたのかもしれんな
俺が馬鹿だったよ、平田･KC･マルケスに出来てもペドゥルサにも少しは期待してたんだ。
ニワカなジャップモンキーの俺にはMotoGPを見る資格なんて無いのかしら？
俺が馬鹿だったよ、平田･KC･マルケスに出来てもペドゥルサにも少しは期待してたんだ。
ニワカなジャップモンキーの俺にはMotoGPを見る資格なんて無いのかしら？
マルケスばかり勝ってしらけると言ってるのはここの連中だけでスーパースターが出てきて世界中からmotoGPが注目されるし本当に速い奴がぶっちぎりで勝つならスポーツの人気は落ちないよ
むしろ注目度が高まる
ボルトが出てきたから百メートルに注目が集まっているのと同じことだね
マルケスは走りそのものが凄いから長いこと頂点に居座ってもらいたい
>>449
250のタイトル以降長いトンネルだったな、やっと彼らしい走りになってきた
アルゼンチンから急に変わったな
むしろ注目度が高まる
ボルトが出てきたから百メートルに注目が集まっているのと同じことだね
マルケスは走りそのものが凄いから長いこと頂点に居座ってもらいたい
>>449
250のタイトル以降長いトンネルだったな、やっと彼らしい走りになってきた
アルゼンチンから急に変わったな
おまいらペドロさんをdisるのは身長158センチ体重50キロでビッグバイク乗ってからにしろや
最近、公式が各セッション毎の日本人ライダーの
リアクションを全然やってくれない。
日本からの金が少ないからか？
リアクションを全然やってくれない。
日本からの金が少ないからか？
アレイシは鈴木の可能性あるのか
ヤマハワークスに入れないなら、お金の面では鈴木のほうがいいだろうからな
ヤマハワークスに入れないなら、お金の面では鈴木のほうがいいだろうからな
ポールと2位の間が一番差が空いてるってどういうことよｗ
マルケスとロレンソを観ているとロッシとビアッジやセテを彷彿させるなぁ。
今まで長いことロッシ、KC、ロレンソ、ペドロサの4人を崇めて
GPを見てきたのに1年目のマヌケスがいきなりやっちゃったからねー
もうちょっとこの4人に根性見せて欲しいんだけど、ロレンソくらいか
まだ戦う気があるのは
KCは参戦すらしていないし
GPを見てきたのに1年目のマヌケスがいきなりやっちゃったからねー
もうちょっとこの4人に根性見せて欲しいんだけど、ロレンソくらいか
まだ戦う気があるのは
KCは参戦すらしていないし
マルケスは一発の速さがあるから、今回もタイヤ温存して後半逆転、チギって優勝というパターンだな
ロレンソは前半出来るだけ飛ばして貯金作って2位ゲットする作戦しかない
前半リード出来なかったら、2位か3位のツーリングモード
決勝前に予想できちゃうなんて、つまんねーｗ
ロレンソは前半出来るだけ飛ばして貯金作って2位ゲットする作戦しかない
前半リード出来なかったら、2位か3位のツーリングモード
決勝前に予想できちゃうなんて、つまんねーｗ
>>469
ダニ158cmあんの？
ダニ158cmあんの？
こんなにつまらないレースを見させられるとマルケスが憎くなるな
ライバル不在
マルケスの走りの真似を出来るような選手が出てきそうにない
ＧＰマシンをダートラのように走らせやがる
ライバル不在
マルケスの走りの真似を出来るような選手が出てきそうにない
ＧＰマシンをダートラのように走らせやがる
>憎むべき
この精神構造w ガキ丸出しだな
この精神構造w ガキ丸出しだな
日本人的発想だな。出る杭を打つ。トップにいるモノを引きずり下ろして平均化しようという発想。
海外は出る杭がいたら追いつけ。トップにいるモノを追い越せ。白人のこういう考え方に付いていけないから、
日本人は競争がまったくダメなんだろうな。
海外は出る杭がいたら追いつけ。トップにいるモノを追い越せ。白人のこういう考え方に付いていけないから、
日本人は競争がまったくダメなんだろうな。
483 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 11:32:41.29 ID:EBcdEBc4
ドゥーハンとマルケス比べてどっちが速そうなの？
昔のGPしか見てない
昔のGPしか見てない
>>478
ないよ、公式で160だから本当は155ぐらい
ないよ、公式で160だから本当は155ぐらい
ペレとメッシどっちが凄い？
長島監督とイチローどっちが凄い？
って比較しても答えが出るはずもないのと一緒
普通はそんなわかりきったこと考えもしないよ
比較するなら同時代同士。マルケスとKCどっちが凄いんだろう？ぐらいだね
長島監督とイチローどっちが凄い？
って比較しても答えが出るはずもないのと一緒
普通はそんなわかりきったこと考えもしないよ
比較するなら同時代同士。マルケスとKCどっちが凄いんだろう？ぐらいだね
487 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 11:46:36.47 ID:q1p6VoTp
中野を紹介する時に元ＧＰライダーって言うから
まだ現役のmotoGPライダーかと思っちゃうよね。
元モトＧＰライダーって言わないと。
まだ現役のmotoGPライダーかと思っちゃうよね。
元モトＧＰライダーって言わないと。
488 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 11:54:27.74 ID:QKuGZYbg
レスありがと
マルケスも若いから数年間連覇しそうやな
マルケスみたいなのがもう一人ヤマハに居たらGP盛り上がるのにね
マルケスも若いから数年間連覇しそうやな
マルケスみたいなのがもう一人ヤマハに居たらGP盛り上がるのにね
>>487
元々GPライダー……いやなんでもない
元々GPライダー……いやなんでもない
ペレ
ちょっと勝つと心酔して神格化するバカがキモすぎるんだよ
なんなのこいつ?
ロッシ全盛期9割はアンチロッシだったしロッシをに心酔するキモいやつはいなかった
なんなのこいつ?
ロッシ全盛期9割はアンチロッシだったしロッシをに心酔するキモいやつはいなかった
>>489
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
ロッシ全盛期は3割くらいアンチも居たけどジベルナゥ嫌いも同じくらい居たから9割アンチは話盛り過ぎ
ロッシは特に好きじゃなくてもKC嫌いとドカ嫌いとか居たからね
ビアッジ先生とか250の頃のイメージ悪くて原田ファンも良い印象持ってなかったのでアンチ多かったし
過去ログ見れば一目瞭然なんだが嘘はイカンな
ロッシは特に好きじゃなくてもKC嫌いとドカ嫌いとか居たからね
ビアッジ先生とか250の頃のイメージ悪くて原田ファンも良い印象持ってなかったのでアンチ多かったし
過去ログ見れば一目瞭然なんだが嘘はイカンな
原田て今なにやってんの。検索しても不明。
で、おまえらの予想というか展開書いてみろよ
序盤からマルケスがチギって圧勝か？
２位に何秒差つけるんだ？ 言うてみそｗ
序盤からマルケスがチギって圧勝か？
２位に何秒差つけるんだ？ 言うてみそｗ
2008年は明らかにKCの方が早かったのにロッシが勝った。
そういうマジックを現在のロッシはもちろん他の有力ライダーもマルケスに使えない。
ロッシ王朝からマルケス王朝への引継ぎが業界全体の意思として、
『大きな力』となって働いているのかとまで疑いたくなるレベル。
ま、ロッシ自身がマルケスならOKって雰囲気を感じるし、規定路線かな。
そういうマジックを現在のロッシはもちろん他の有力ライダーもマルケスに使えない。
ロッシ王朝からマルケス王朝への引継ぎが業界全体の意思として、
『大きな力』となって働いているのかとまで疑いたくなるレベル。
ま、ロッシ自身がマルケスならOKって雰囲気を感じるし、規定路線かな。
ロレンソはロッシ真似悪趣味パフォーマンス、マルケスは乱暴運転、とか尤もな理由があるが
06、07、08とかでKCが嫌いなやつって低級な理由しか無かったな・・・
06、07、08とかでKCが嫌いなやつって低級な理由しか無かったな・・・
KCは「馬鹿じゃないの？」と思う事はあっても嫌いではなかったな
俺は全盛期のまっただ中に引退したことでKCが嫌いになったわ
そんなら最初から趣味でバイク転がしてろよ
そんなら最初から趣味でバイク転がしてろよ
>>498
06はチョイチョイ転倒してたからアホかアイツって言われてたなw
LCRも予算厳しそうだったから転ぶ度ルーチョさんに同情的なレスもあったが嫌われてはいなかったな
完走すれば新人の癖に上位フィニッシュしてた印象がある、本格的に嫌われ出したのは07からだね
06はチョイチョイ転倒してたからアホかアイツって言われてたなw
LCRも予算厳しそうだったから転ぶ度ルーチョさんに同情的なレスもあったが嫌われてはいなかったな
完走すれば新人の癖に上位フィニッシュしてた印象がある、本格的に嫌われ出したのは07からだね
どんな低級な理由で嫌われたっけ
ロレのパフォーマンスが気に入らないってのも相当低級な気するけども
ロレのパフォーマンスが気に入らないってのも相当低級な気するけども
普通にマルケスMoto2初年度に投影する事は簡単
ペドは嫌われなくて良かったな
>>495
ちょっと前だと、モナコに住んでて、子どもがカピ（苦笑）の子どもと一緒に学校だか幼稚園だかに通ってると、どこかで見たような。
文字通り資産は有り余ってて悠々自適なんだろけど、たまーに帰国するね タディとかとツーリングしてた
解説者なんかギャラも安いし特にやりたくはなさそうだけど、
1009・王子かアラーダに宮城を追い出してほしいんだけどなあ。ノリックが存命だったら…
宮城はうるさいだけで嘘ばっかりだし、２chやイタタワより濃いネタは話せないし。なんで辻やんが毎回やらんのかねぇ
ちょっと前だと、モナコに住んでて、子どもがカピ（苦笑）の子どもと一緒に学校だか幼稚園だかに通ってると、どこかで見たような。
文字通り資産は有り余ってて悠々自適なんだろけど、たまーに帰国するね タディとかとツーリングしてた
解説者なんかギャラも安いし特にやりたくはなさそうだけど、
1009・王子かアラーダに宮城を追い出してほしいんだけどなあ。ノリックが存命だったら…
宮城はうるさいだけで嘘ばっかりだし、２chやイタタワより濃いネタは話せないし。なんで辻やんが毎回やらんのかねぇ
>>494
ロレンソのパフォーマンスは二番煎じ&センス無しでものすごく寒かったけど、
ロッシは125,250から続けてたゴール後のパフォーマンスとマシン曲芸は結構面白かった
リアを空転させながらぐるぐるブラックマーク円を描いたり、起立直立してゴールしたり
先生やセテをいじるやつはあまりいい印象はないが
ロレンソのパフォーマンスは二番煎じ&センス無しでものすごく寒かったけど、
ロッシは125,250から続けてたゴール後のパフォーマンスとマシン曲芸は結構面白かった
リアを空転させながらぐるぐるブラックマーク円を描いたり、起立直立してゴールしたり
先生やセテをいじるやつはあまりいい印象はないが
07年のKCは「ドカがパワフル」「ブリジストンタイヤがいいんだろ」
「トラコン任せの新人類」とちゃんとした評価はされていなかった
どれほど速かったか皆がきちんと認識したのは
ドカから移籍してからだろうな
あれからドカの優勝はないし
「トラコン任せの新人類」とちゃんとした評価はされていなかった
どれほど速かったか皆がきちんと認識したのは
ドカから移籍してからだろうな
あれからドカの優勝はないし
>>504
ペドロサはホンダファンに好かれてないぞ、07〜08は212Vのせいに出来るが09以降見放す人が年々増えた気がする。
代わりが居ないって言うダニヲタも居るが移籍1年目KCや昇格1年目マルケスにあっさりタイトル持ってかれるし
ペドロサはホンダファンに好かれてないぞ、07〜08は212Vのせいに出来るが09以降見放す人が年々増えた気がする。
代わりが居ないって言うダニヲタも居るが移籍1年目KCや昇格1年目マルケスにあっさりタイトル持ってかれるし
ロッシのドカ不調によってでしかドカの乗り辛さを認識できなかったのは節穴
07、08はドカKCがロッシM1をストレートで
やすやすと抜いていくシーンしか覚えてない
っていうかヤマハはいつまでストレートで抜かれ続ければ
気が済むのｗ
やすやすと抜いていくシーンしか覚えてない
っていうかヤマハはいつまでストレートで抜かれ続ければ
気が済むのｗ
次期タイヤサプライヤーにダンロップとミシュランが入札
ピレリは入札不参加
資金力が理由でミシュランになる可能性が高い
だそうだ
ピレリは入札不参加
資金力が理由でミシュランになる可能性が高い
だそうだ
タイヤにも競争があったほうが見ているほうは面白いが、
そのうち結局ワンメイクに収束するんだから、
最初からワンメイク契約でタイヤメーカーに資金も負担させたほうが
主催者楽でいいじゃん、ということなのかなあ。
そのうち結局ワンメイクに収束するんだから、
最初からワンメイク契約でタイヤメーカーに資金も負担させたほうが
主催者楽でいいじゃん、ということなのかなあ。
しかもスペイン人
ユニットプロリンクをやめさせたのもダニだしな
あれが復活しないとこをみると正解だったってことだな
市販車にゃ未だに使ってるけど
あれが復活しないとこをみると正解だったってことだな
市販車にゃ未だに使ってるけど
市販車とは必要要件が違いすぎるからね
極端でも何でもなくファクトリー機は契約してる各ライダーの専用機だからね
汎用性なんか全く必要ないわけだし
ペドロサが要らないと言った事と市販車で有益かどうかは全く別の話だからね〜
汎用性なんか全く必要ないわけだし
ペドロサが要らないと言った事と市販車で有益かどうかは全く別の話だからね〜
WUP観る限り決勝は○とロレのガチンコだな
ロッシは単独３位。ダニがなぜか遅い・・
ロッシは単独３位。ダニがなぜか遅い・・
スズキは一人はアレイシで良いとしても
もう一人は開発能力のあるベテランが欲しいよな
もう一人は開発能力のあるベテランが欲しいよな
>>522
いやいや、WUPでガチで走ってるわけじゃないからｗ
いやいや、WUPでガチで走ってるわけじゃないからｗ
>>526
いや、ダニのペースがマジじゃないとすればタイヤの摩耗すらシミュレイトできないよ
それからWUPは後でセッティング変えたち、気温に変化が無い限りほほぼ決勝に近いものがあるよ、気をつけてりゃわかるよ
いや、ダニのペースがマジじゃないとすればタイヤの摩耗すらシミュレイトできないよ
それからWUPは後でセッティング変えたち、気温に変化が無い限りほほぼ決勝に近いものがあるよ、気をつけてりゃわかるよ
ダニがWUPで遅いのは何時ものことだろ…？
>>520
好みもあるんだろうけどダニが最初にやめただけでみんな変えたからな
07の2戦目のへレスでダニがプロリンクに変えて次戦のトルコでヘイデンもプロリンクにチェンジ
11戦目のラグナでメランドリもプロリンクへ12戦目のブルノでエリアスと王子にもプロリンクが供給され
シーズンが終わる前にホンダの全ライダーはユニットプロリンクからプロリンクへ
好みもあるんだろうけどダニが最初にやめただけでみんな変えたからな
07の2戦目のへレスでダニがプロリンクに変えて次戦のトルコでヘイデンもプロリンクにチェンジ
11戦目のラグナでメランドリもプロリンクへ12戦目のブルノでエリアスと王子にもプロリンクが供給され
シーズンが終わる前にホンダの全ライダーはユニットプロリンクからプロリンクへ
始まったぞー
別に優勝しなくてもいいから表彰台争いしてほしいな
くそー嫁の実家にいるから、G＋観られない。
ビール奢るから誰か観させて
ビール奢るから誰か観させて
いやーmoto3面白かった
ところでアレックス・リンスの首のオレンジのラインってなんだ？
ポディウムでチームクルーと話してる時見えたんだが…
ところでアレックス・リンスの首のオレンジのラインってなんだ？
ポディウムでチームクルーと話してる時見えたんだが…
ヤマハはロレンソ離脱に備えてアレイシにも接触図ってるらしいけどね。
ロッシがヤマハに移籍したときはホンダとヤマハの差が凄かったから勝ったとき感動したけど、
今マルケスがヤマハに移籍しても余裕で勝ちまくるだろうな
ロッシがヤマハに移籍したときはホンダとヤマハの差が凄かったから勝ったとき感動したけど、
今マルケスがヤマハに移籍しても余裕で勝ちまくるだろうな
ﾌｪﾅ勝って、イタリア希望の星か
ウィライローはへレスから復帰してんだな
>>538
アレイシもカルも、マシン壊しすぎでエンジン5機じゃ足りなくてヤバいかも
アレイシもカルも、マシン壊しすぎでエンジン5機じゃ足りなくてヤバいかも
>>538
クラッチローは「とにかくお金」のライダーなのでヤマハにこだわりはないよ
クラッチローは「とにかくお金」のライダーなのでヤマハにこだわりはないよ
541 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 20:12:54.33 ID:xZ2rXMVs
中上こけた…
一周で二回もコケタ〜
中上さん変な転け方してなかったか？大丈夫ですかー
MotoGPクラス、始まったどー
スペインでイタリア国歌・フィンランド国歌が流れたんで、次もスペイン以外頼む
スペインでイタリア国歌・フィンランド国歌が流れたんで、次もスペイン以外頼む
この熱さならペドロサが勝つわ
>>533
テーピングじゃないかな？カラフルなのが結構でてる。
テーピングじゃないかな？カラフルなのが結構でてる。
551 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:07:30.14 ID:zlMuXmdE
MotoGPの実況下手！ ド下手ィー！ バイク見るの初めてかよ
実況下手すぎ
これは酷すぎ
宮城も酷いし、
酷さ倍増やん
これは酷すぎ
宮城も酷いし、
酷さ倍増やん
マルケス劇場つまんね
554 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:16:33.79 ID:zlMuXmdE
ホンダの太鼓持ち宮城
マルケスがドゥーハン
ロッシが岡田に見える
圧倒的すぎ
ロッシが岡田に見える
圧倒的すぎ
2014年予定
Rd. 1 3月23日(日) 勝者 マルケス
Rd. 2 4月13日(日) マルケス
Rd. 3 4月27日(日) マルケス
Rd. 4 5月 4日(日) マルケス
Rd. 5 5月18日(日) マルケス
Rd. 6 6月 1日(日) マルケス ：ロッシ、引退表明
Rd. 7 6月15日(日) マルケス
Rd. 8 6月28日(土) マルケツ
Rd. 9 7月13日(日) マルケス
Rd.10 8月10日(日) マルケス
Rd.11 8月17日(日) マルケス
Rd.12 8月31日(日) マルケス
Rd.13 9月14日(日) マルケス
Rd.14 9月28日(日) マルケス
Rd.15 10月12日(日) マルケス
Rd.16 10月19日(日) マルケス
Rd.17 10月26日(日) マルケス
Rd.18 11月 9日(日) マルケス
↑
マジでこれになりそうやなw
Rd. 1 3月23日(日) 勝者 マルケス
Rd. 2 4月13日(日) マルケス
Rd. 3 4月27日(日) マルケス
Rd. 4 5月 4日(日) マルケス
Rd. 5 5月18日(日) マルケス
Rd. 6 6月 1日(日) マルケス ：ロッシ、引退表明
Rd. 7 6月15日(日) マルケス
Rd. 8 6月28日(土) マルケツ
Rd. 9 7月13日(日) マルケス
Rd.10 8月10日(日) マルケス
Rd.11 8月17日(日) マルケス
Rd.12 8月31日(日) マルケス
Rd.13 9月14日(日) マルケス
Rd.14 9月28日(日) マルケス
Rd.15 10月12日(日) マルケス
Rd.16 10月19日(日) マルケス
Rd.17 10月26日(日) マルケス
Rd.18 11月 9日(日) マルケス
↑
マジでこれになりそうやなw
558 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:28:18.54 ID:zlMuXmdE
ロッシのコーナリングフォームのカッコ良さは異常
まさかのマルケス独走。
こりゃ今シーズン終わったけど。
ロッシがめっちゃ頑張ってるな。
こりゃ今シーズン終わったけど。
ロッシがめっちゃ頑張ってるな。
561 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:32:03.21 ID:IQcH1f2H
あ〜つまらん。宮城うるさい。
マルケスは去年のへレスでの遺恨払拭で独走選択かな。
マルケス「ロレンソ、本気で走ったら貴様は俺の敵ではない」
マルケス「ロレンソ、本気で走ったら貴様は俺の敵ではない」
マルケスに20キロのおもり背負わすとかダメなの？
多分それでも勝っちゃう・・・
宮城うるさい〜
ホルヘ、もうダメかもしれんね
ホルヘ、もうダメかもしれんね
566 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:48:06.84 ID:zlMuXmdE
やっぱりロッシは凄いね。レジェンドやね。
ロッシに感動した。
メットの法則恐ろしす
マルケスが異次元だったけど、ロッシ結構速かったな。
ダニは結局仕掛けられなかったか・・・
兄エスは何とかドビチに勝って欲しかったが、ストレートスピードが違いすぎｗ
ダニは結局仕掛けられなかったか・・・
兄エスは何とかドビチに勝って欲しかったが、ストレートスピードが違いすぎｗ
ホルヘ・・・
ロッシは本格的に復活か
アレイシのマシンパワーなさ過ぎて笑ったわww
一瞬で置き去りじゃん。よくあれで頑張れてるよホントに
ロッシは本格的に復活か
アレイシのマシンパワーなさ過ぎて笑ったわww
一瞬で置き去りじゃん。よくあれで頑張れてるよホントに
YAMAHAはもっと戦闘力の高いマシン開発せにゃイカン。 ペドごときに突っつかれとるじゃない。
ロッシは老害切って正解だったな
573 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:50:07.21 ID:mHqrw4ns
三強ってくくりはもうおしまい
四強でもない
一強他弱の時代
四強でもない
一強他弱の時代
ヤマハがダメなんじゃなくて、ロレンソがダメなんじゃないの？
それでもダイヤのせい？（笑）
それでもダイヤのせい？（笑）
マルケスがロレ化してきた；；；；；
576 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 21:50:52.66 ID:mHqrw4ns
三強ってくくりは
ペドロサが得しすぎてるからもうおしまい
ペドロサが得しすぎてるからもうおしまい
もうこのままマルケスの全勝で、俺たちは歴史の証人になろうよ。
ロレンソはフロントがソフトで外したかな
ダニは２着になれると思ったが
いつものダニだった・・・
ダニは２着になれると思ったが
いつものダニだった・・・
兄パロってファクトリー乗せたら
ロレより速いんじゃねーの？
ロレより速いんじゃねーの？
>>574
デビアス？
デビアス？
マルケス無慈悲過ぎる強さでワロタ
今シーズンで初めて見たけどロレンソがペドロサ化してんなｗ
なんかあの邪悪とも言えるアグレッシブさがなくなった
あと進入スライドもなりをひそめたな
なんかあの邪悪とも言えるアグレッシブさがなくなった
あと進入スライドもなりをひそめたな
そういえばペドロサは今年溶けないな。
今日も抜けはしなくても追い詰めたし。
今日も抜けはしなくても追い詰めたし。
駐車場のバイクの数凄いなｗ
でもスペインは5人に1人が失業、臓器売る人も多い割には実は余裕あるんかなｗ
でもスペインは5人に1人が失業、臓器売る人も多い割には実は余裕あるんかなｗ
マルケスのコーナーのライディングって、ヤマハのようなアクセルワーク云々つーより、
ゴムボールが壁に跳ね返るような動きに見えるわ。
ゴムボールが壁に跳ね返るような動きに見えるわ。
2014年予定
Rd. 1 3月23日(日) 勝者 マルケス
Rd. 2 4月13日(日) マルケス
Rd. 3 4月27日(日) マルケス
Rd. 4 5月 4日(日) マルケス
Rd. 5 5月18日(日) マルケス
Rd. 6 6月 1日(日) マルケス ：ロレンソ、引退表明
Rd. 7 6月15日(日) マルケス
Rd. 8 6月28日(土) マルケツ
Rd. 9 7月13日(日) マルケス
Rd.10 8月10日(日) マルケス
Rd.11 8月17日(日) マルケス
Rd.12 8月31日(日) マルケス
Rd.13 9月14日(日) マルケス
Rd.14 9月28日(日) マルケス
Rd.15 10月12日(日) マルケス
Rd.16 10月19日(日) マルケス
Rd.17 10月26日(日) マルケス
Rd.18 11月 9日(日) マルケス
Rd. 1 3月23日(日) 勝者 マルケス
Rd. 2 4月13日(日) マルケス
Rd. 3 4月27日(日) マルケス
Rd. 4 5月 4日(日) マルケス
Rd. 5 5月18日(日) マルケス
Rd. 6 6月 1日(日) マルケス ：ロレンソ、引退表明
Rd. 7 6月15日(日) マルケス
Rd. 8 6月28日(土) マルケツ
Rd. 9 7月13日(日) マルケス
Rd.10 8月10日(日) マルケス
Rd.11 8月17日(日) マルケス
Rd.12 8月31日(日) マルケス
Rd.13 9月14日(日) マルケス
Rd.14 9月28日(日) マルケス
Rd.15 10月12日(日) マルケス
Rd.16 10月19日(日) マルケス
Rd.17 10月26日(日) マルケス
Rd.18 11月 9日(日) マルケス
兄貴のマシン、ストレート遅すぎるだろ
>>587
間違ってファクトリーの前を走れないようにレブリミットを抑えています。
間違ってファクトリーの前を走れないようにレブリミットを抑えています。
マルケス唇ペロペロまだやってるんだな
大分減ったけど
ロッシはやっぱり華があるな
大分減ったけど
ロッシはやっぱり華があるな
ヤマハがロッシ仕様になったのか？
ロッシ、マシンもレースも組み立て通りかね。走る伝説、やっぱ凄いわ
ペドロさんはよく頑張った
マルは、もういいよ
>>578
ロレもフロントミディアムでは？
しかし暗黒の誕生日…マシン下りた時の落ち込み方ひどいし、 ロッシにファースト取られたりして
ペドロさんはよく頑張った
マルは、もういいよ
>>578
ロレもフロントミディアムでは？
しかし暗黒の誕生日…マシン下りた時の落ち込み方ひどいし、 ロッシにファースト取られたりして
マルケス居なけりゃ三つ巴で面白いシーズンだったかもなぁ
ダニもやっとこ初チャンプの可能性あったろうし。
でも上手く行かんもんだねぇ・・・マルケス王朝が何年続くやら
ダニもやっとこ初チャンプの可能性あったろうし。
でも上手く行かんもんだねぇ・・・マルケス王朝が何年続くやら
594 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:12:41.51 ID:mHqrw4ns
アルゼンチンもロッシが序盤でブラドルと絡まなかったら
2位争いはもっと面白かったろうな
これからのレースは2位争いが熱い！
2位争いはもっと面白かったろうな
これからのレースは2位争いが熱い！
いやあロッシ凄すぎ。
しかもレース楽しんでるのが凄い。
しかもレース楽しんでるのが凄い。
ロレンソさん…
>>594
2位って時点で
2位って時点で
マルクひとり無双艦隊w
ロッシかっけぇぇぇえけえ！ ダニを抑えちゃったよ
歓声がダニより大きかったのにﾜﾛﾀｗ
マルちゃん速すぎてＴＶに映らないよ スポンサー大事にしようね
それにしてもロレンソは意気消沈がひどすぎ・・・
「やっぱホンダ行くわ」とか言い出しそう
歓声がダニより大きかったのにﾜﾛﾀｗ
マルちゃん速すぎてＴＶに映らないよ スポンサー大事にしようね
それにしてもロレンソは意気消沈がひどすぎ・・・
「やっぱホンダ行くわ」とか言い出しそう
これはロレンソ菌行きあるで
誰かマルケスと競り合ってくれよ〜
ロッシ、なんだかんだ言っても一番かっこいいな。表彰台が似合いすぎる。
ロレンソはロッシとダニにちぎられてメンタルぼろぼろだろ。ホンダは欲しがらないな…
ロレンソはロッシとダニにちぎられてメンタルぼろぼろだろ。ホンダは欲しがらないな…
ロッシ頑張ってくれたな。
次も楽しみやで
次も楽しみやで
ロレw
自国開催で誕生日なら、メンタルドーピングが効いて好成績のこせるだろ普通
いっぽう
2011年の自国開催で誕生日にチャンピオン決めたストーナー
法則とは恐ろしいものだな。
自国開催で誕生日なら、メンタルドーピングが効いて好成績のこせるだろ普通
いっぽう
2011年の自国開催で誕生日にチャンピオン決めたストーナー
法則とは恐ろしいものだな。
なあ、ドカテイってうんこじゃね？
ロッシが密かに要望出してたシャーシがヒットしたな
違いはほとんど無いとかインタビューで言ってたけど、
やっぱり違いはあるんだろうな。トップ陣で一人だけフロントにハードを履いた度胸もスゴイ。
違いはほとんど無いとかインタビューで言ってたけど、
やっぱり違いはあるんだろうな。トップ陣で一人だけフロントにハードを履いた度胸もスゴイ。
うんこです
2位になった選手のファンがまるで優勝したかのように
大喜びできるのが今のmotoGPの現実を如実に表してますね。
それぐらい1位の選手と2位の選手の差が大きすぎる。
大喜びできるのが今のmotoGPの現実を如実に表してますね。
それぐらい1位の選手と2位の選手の差が大きすぎる。
>>608
二位の人何歳だと思ってんだよｗ
二位の人何歳だと思ってんだよｗ
Google先生は、ドゥカティで検索すると
もしかして:うんこ
ってちゃんと教えてくれるよ
もしかして:うんこ
ってちゃんと教えてくれるよ
メディアを騙すのが上手いってことですねロッシさんは
今年も一勝はしてくれよ
今年も一勝はしてくれよ
マルケスが速いのは分かるんだが、ホンダのマシン良すぎるだろ
ダニがこんなに速いわけねーだろが
ダニがこんなに速いわけねーだろが
ロッシは満足してるだろ！？
皆でマルケスをあぼーん設定して実況を楽しむってのはどう？
今年はマルケスを自分の中で除外して残りの三人でチャンピオン（二位ｗ）を争う事にすれば良い
マルケスの乗り方って見た感じなんか違うんだよな
他のライダーはかなり研究してきたみたいだがまだ追いつけないか
BS撤退後どうなるか…
他のライダーはかなり研究してきたみたいだがまだ追いつけないか
BS撤退後どうなるか…
618 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:59:03.09 ID:IQcH1f2H
毎回スタートの時、ロレンソのメットだけ、シールドのフィルム？に空気入りまくってるんだけど、あれでちゃんと見えてるのかな？
はいはいメットメーカーのせいですね
玉やんもオートとか噂あるし
ユーキも
ユーキも
オートって全く知らんけど二輪レーサーの墓場になってんのか
俺は今シーズンは天才マルケス＋最強マシンRC213Vの無双っぷりを楽しむ事にしたよ
次もポールトウィンでよろしく
次もポールトウィンでよろしく
儲けが最優先ならギャンブルの駒だろ
次こそはヤマハが勝つ
といいな
といいな
>>622
ボールドウィンに見えた
ボールドウィンに見えた
ゴールドウィンに見えた
2011KCの無双も凄かったが今年のマルケスも同レベルだな
ロレンソは3年かけて物にしたM1の乗り方を
今年で全てフイにされた気分だろうな
意外と乗りこなしに関して引き出しが無いタイプなのか
今年で全てフイにされた気分だろうな
意外と乗りこなしに関して引き出しが無いタイプなのか
213VとM1ってそこまで差がないように見えた
マルケスは論外として
マルケスは論外として
ロレンソは「俺もハードタイヤにすればよかった」なんじゃないかな
チョンメットの呪い恐ろしすぎんよ
兄ちゃんはあれが実力だろう
ドビやクラッチロウはテック3で表彰台上がってんだし
1戦目 更新なし
2戦目 サーキットレコードとベストラップをマルケス更新
3戦目 ベストラップをマルケスが、サーキットレコードをダニが更新
4戦目 ベストラップをマルケスが更新
レコードがﾏﾙｹｽで埋まりそうです・・・
ドビやクラッチロウはテック3で表彰台上がってんだし
1戦目 更新なし
2戦目 サーキットレコードとベストラップをマルケス更新
3戦目 ベストラップをマルケスが、サーキットレコードをダニが更新
4戦目 ベストラップをマルケスが更新
レコードがﾏﾙｹｽで埋まりそうです・・・
今回見る限り、ロレはフロントがミディアムでもスタートダッシュも無理だったから、問題の根が深そう
それ以前に得意のヘレスでこのザマで、メンタルがさらにダメになって、次戦でもやらかしそうな悪寒が
それ以前に得意のヘレスでこのザマで、メンタルがさらにダメになって、次戦でもやらかしそうな悪寒が
ロレンソ時代が続くと思われていたときもありました
あれはなんだったのだろう
あれはなんだったのだろう
マシンを信頼しきれてない感じが残ってるんだと思う
カタールの転倒が尾を引いているんだろうな
カタールの転倒が尾を引いているんだろうな
ロレンソは2012スピーズの心境だろ
いやへレスはもはやホンダトラックだよ。
去年もペドロサがぶっちぎってたし。
おととしもKCがぶっちぎりだった。
今年もM1がホンダに対してとても遅い。
ロッシは良く頑張った。
去年もペドロサがぶっちぎってたし。
おととしもKCがぶっちぎりだった。
今年もM1がホンダに対してとても遅い。
ロッシは良く頑張った。
ヤマハの負のエネルギーに憑かれた感じがするね
>>637
今はもうヤマハトラックって存在しないと思った
今はもうヤマハトラックって存在しないと思った
>>618
あれはメーカーの考えたの違いだと思う
Arai、SHOEIとか国産メーカーはシールドが曲面になってて、捨てシールドの材質も割と固めで上下に隙間が出来る
空気が入るとか以上に頂点以外は余り密着せず隙間がある
方やHJCやSHARKみたいな海外メーカーは平面なシールドを採用してることがある
これに柔らかめの捨てシールドを使うとああいう感じになるんだと思う
http://photos.motogp.com/2013/05/03/45scottredding,fp1,moto2_s1d7123_original.jpg
これはSHARKだけどHJCと同じように空気が入ってる
あれはメーカーの考えたの違いだと思う
Arai、SHOEIとか国産メーカーはシールドが曲面になってて、捨てシールドの材質も割と固めで上下に隙間が出来る
空気が入るとか以上に頂点以外は余り密着せず隙間がある
方やHJCやSHARKみたいな海外メーカーは平面なシールドを採用してることがある
これに柔らかめの捨てシールドを使うとああいう感じになるんだと思う
http://photos.motogp.com/2013/05/03/45scottredding,fp1,moto2_s1d7123_original.jpg
これはSHARKだけどHJCと同じように空気が入ってる
>>538 >>546
普通にロレ延長だろうけどね。
離脱となると、ポルはまだワークス乗れるほど乗り馴れてないし、ダニは年喰ってるし、そうなるとアレイシって感じなのかね。
今更ドビに声かけることも出来ないだろうし・・・カルなら喜んで行きそうだけど現場・・・
普通にロレ延長だろうけどね。
離脱となると、ポルはまだワークス乗れるほど乗り馴れてないし、ダニは年喰ってるし、そうなるとアレイシって感じなのかね。
今更ドビに声かけることも出来ないだろうし・・・カルなら喜んで行きそうだけど現場・・・
あらい、しようえいのすてシールド用は
平面だろうよ
平面だろうよ
人気がない元チャンピオンが勝てなくなって、マシンとタイヤのせいにばかりしてたら更に人気がなくなるわな。
今年のMotoGPは
ファクトリーカテゴリー
OPENカテゴリー
ドゥカティカテゴリー
マルケスカテゴリー←new!
ファクトリーカテゴリー
OPENカテゴリー
ドゥカティカテゴリー
マルケスカテゴリー←new!
スズキはダニ、アレイシ、ドビ、カルを狙ってるらしいけどダニに乗って欲しいな。
カルが行くだろｗ
まあスイカも圧倒的だった年に転んで酷い目にあってるし
油断大敵
油断大敵
２位に２０秒とか大差で勝った訳じゃない
まだまだこれから
まだまだこれから
一番最近で2位に20秒差って誰がやったんだろ？
青山は今回はヘイデンに5秒離されてた
なかなか上手くいかんのかねー
なかなか上手くいかんのかねー
クラッチローどんな思いてバイク叩いてたんだろ
>>652
年俸アップ！アップ！アップ！シャラーップ！
年俸アップ！アップ！アップ！シャラーップ！
>>652
また壊れてんのか！このポンコツ！！
また壊れてんのか！このポンコツ！！
>>652
やっぱヤマハのままでよかった！チクショー！！
やっぱヤマハのままでよかった！チクショー！！
ＫＣとマルケスどっちが速いんだろうか。復帰しないかな。
速さはともかく、レース上手はマルケスだな
猿の嫌がらせを軽くあしらった
猿の嫌がらせを軽くあしらった
ホンダ二年目でランキング3位のＫＣさんではとてもとても
http://i.imgur.com/7G5mvVA.jpg
へレス後のダニ
へレス後のダニ
捕まった宇宙人やないか
>>660
気の毒に・・・(^_^;)
気の毒に・・・(^_^;)
ホビットｗ
フレームにしろハードタイヤにしろロッシの引き出しの多さがロレンソとの違いなんじゃないのかな
ロッシは新しいパーツとかを実戦投入して順応するけどロレンソはバッサリ切り捨てるし
ロッシは新しいパーツとかを実戦投入して順応するけどロレンソはバッサリ切り捨てるし
ロレはロッシ向きのマシンでPP獲ったり優勝してるから引き出しが〜ってのは的外れじゃないの？
その逆が去年でロッシはロレ向きのマシンで2ちゃんでは4位ゲッターとゆう異名を付けられたが
ルマン戦から対策された14'タイヤが届くらしいから状況の好転を祈ろうじゃないか
その逆が去年でロッシはロレ向きのマシンで2ちゃんでは4位ゲッターとゆう異名を付けられたが
ルマン戦から対策された14'タイヤが届くらしいから状況の好転を祈ろうじゃないか
>>655
やめとけって言ったじゃん
やめとけって言ったじゃん
>>657
>>猿の嫌がらせを軽くあしらった
「グッドなスタートだったけど、バレンティーノが１コーナーで抜きにかかったから、
ペースをコントロールして、レースをスローダウンさせるつもりだと理解した。」(公式)
打つ手なし
>>猿の嫌がらせを軽くあしらった
「グッドなスタートだったけど、バレンティーノが１コーナーで抜きにかかったから、
ペースをコントロールして、レースをスローダウンさせるつもりだと理解した。」(公式)
打つ手なし
マルちゃん20周目ぐらいから手抜いたのかな
失礼な
「マシンとタイヤを温存した」とか「ペースを落とした」と言いたまえ
「マシンとタイヤを温存した」とか「ペースを落とした」と言いたまえ
後続と少し詰まったから途中転倒リスクを減らしていただろうな
シーズン全勝狙いらしいから各GP毎にFP1からレースまでの調整スケジュールは完璧なんだろう
シーズン全勝狙いらしいから各GP毎にFP1からレースまでの調整スケジュールは完璧なんだろう
671 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:45:12.06 ID:V6JGgwTy
674 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:58:40.35 ID:Exsn+4SN
観察w
>>674
観察がおかしいおまえニワカ
観察がおかしいおまえニワカ
またダサイ中高年が事故ったかｗ ツーリング具ツーリング中の大型バイクが電柱衝突
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1566.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1566.html
>>665
ロッシの向きで2014マシンが作られてるわけないだろ
去年の戦績見りゃ、今までどおりロレ仕様のM1作るしか勝つ選択肢は無い。
ロッシマシンにはロッシの要望が取り入れられた調整がやっとほどこされるようになっただけだろ。
母体はロレンソ仕様のM1だよ。
ロッシの向きで2014マシンが作られてるわけないだろ
去年の戦績見りゃ、今までどおりロレ仕様のM1作るしか勝つ選択肢は無い。
ロッシマシンにはロッシの要望が取り入れられた調整がやっとほどこされるようになっただけだろ。
母体はロレンソ仕様のM1だよ。
また変なキチガイの人来ちゃったよ
まず観察とか小学生だもんな
本当の知恵遅れだと思う
今日は、マルケス選手の走りを観察しました。どう考えても全開でした。楽しかったです。
本当の知恵遅れだと思う
今日は、マルケス選手の走りを観察しました。どう考えても全開でした。楽しかったです。
二人共コテハン付けろよ
>>673
やっぱりオフロードの経験が生かされてるのかな？
素人の俺の場合、オフ走ったら「何これ？オンと全然違うやんけ」と、
むしろ混乱する感じだった。それを上手く統合できるのがエキスパートなんだろうけど。
やっぱりオフロードの経験が生かされてるのかな？
素人の俺の場合、オフ走ったら「何これ？オンと全然違うやんけ」と、
むしろ混乱する感じだった。それを上手く統合できるのがエキスパートなんだろうけど。
ヨーロッパから帰国してきたんで今録画したの見たんだが、菅谷実況下手すぎだろ
黙ってゴチだけ出てりゃいいのに…
しかしマルケス強すぎるな…
最高峰クラスの1シーズンの連勝記録は
ドゥーハンの10らしいんだが、破れるかな？
黙ってゴチだけ出てりゃいいのに…
しかしマルケス強すぎるな…
最高峰クラスの1シーズンの連勝記録は
ドゥーハンの10らしいんだが、破れるかな？
オフからはじめた俺はぐわんぐわん車体が暴れながらも「進めばおｋ」で、
オン車に乗り始めてアスファルトを走った時はあまりのスムーズさにびびり、
いざタイヤが滑り車体が暴れたその時！
普通に転んでやっぱオフはオフだな、グリップマンセーだと思いました
オン車に乗り始めてアスファルトを走った時はあまりのスムーズさにびびり、
いざタイヤが滑り車体が暴れたその時！
普通に転んでやっぱオフはオフだな、グリップマンセーだと思いました
エドおじさんもこのころは神だった
Colin Edwards - 2008 Jerez MotoGP Qualifying Save
https://www.youtube.com/watch?v=37sl4YI-aYE
肘の使い方がキモなのかもしれぬ
Colin Edwards - 2008 Jerez MotoGP Qualifying Save
https://www.youtube.com/watch?v=37sl4YI-aYE
肘の使い方がキモなのかもしれぬ
ロッシが2位になって嬉しいけど去年と違って満足できなくなってきた
やっぱ表彰台の真ん中に立ってほしい
やっぱ表彰台の真ん中に立ってほしい
692 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:48:41.64 ID:xH6zAPM8
マルケスの足が完治したのならもう無敵じゃんか
今シーズンは15勝はするやろ
今シーズンは15勝はするやろ
今年のヤマハは何故ブレーキング重視のシャーシ作ろうとしてんの？
ロレンソのライディングスタイルに合うわけねーだろ
落ち目の猿を2位に上げるのがやっとじゃねーか
ロレンソに合わせてればマルケスと戦えたかもしれないのにさぁ
ロレンソのライディングスタイルに合うわけねーだろ
落ち目の猿を2位に上げるのがやっとじゃねーか
ロレンソに合わせてればマルケスと戦えたかもしれないのにさぁ
ヤマハの中の人もロレンソはホンダに行くと思ってるとか？
だから今年は完全にじゃ無くても、気持ちロッシ向きの開発方向にシフトしたとか…
完全な妄想ですけどね
だから今年は完全にじゃ無くても、気持ちロッシ向きの開発方向にシフトしたとか…
完全な妄想ですけどね
ロッシとロレンソのシャシは別物のような気がする
影響としてでかいのはタイヤの変更じゃないかな
影響としてでかいのはタイヤの変更じゃないかな
ブリジストンも毎年安定したタイヤ供給してやれよ
コロコロ変えっからみんな大損害うけてるだろ
コロコロ変えっからみんな大損害うけてるだろ
ブリ「一生懸命つくってもみんな文句ばっかり・・・もうええわー」
>>693
去年後半、マルケスと戦えてたもんなぁ
去年後半、マルケスと戦えてたもんなぁ
ルマンでまたタイヤが替わって、また大波乱だよ
……それでも○は勝つんだろうけど
……それでも○は勝つんだろうけど
マルケスにはタイヤなど関係無いのか
それとも今年のホンダ機がタイヤなど関係無いのか
それとも今年のホンダ機がタイヤなど関係無いのか
モータースポーツで道具の変化は不可避だから
702 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:13:02.74 ID:rJCNSlT/
じゃ、マルケスだけフロントタイヤなしで。
>>537
代役みたいだよ
現役後半よりぜんぜん良くて驚いた
やっぱあの頃はセッティングの泥沼にはまってたんかなぁ
>>549
身長高いのが軽量級でレースするとすげぇ首が痛くなるんだよな
ストレートで伏せた時の負担が600以上の車体とは比べ物にならない
俺も次に小さいのでレースするきはテーピングするか
>>687
俺は逆にロードのトレーニングとしてモトクロスやダートラやトライアルやったら
ロードでタイヤがスライドした時やブレーキングでリヤが大きく浮いたときとかの
対処能力が格段に上がったよ
ライディングの母体がどこにあるのかで変わるのかもしれないね
代役みたいだよ
現役後半よりぜんぜん良くて驚いた
やっぱあの頃はセッティングの泥沼にはまってたんかなぁ
>>549
身長高いのが軽量級でレースするとすげぇ首が痛くなるんだよな
ストレートで伏せた時の負担が600以上の車体とは比べ物にならない
俺も次に小さいのでレースするきはテーピングするか
>>687
俺は逆にロードのトレーニングとしてモトクロスやダートラやトライアルやったら
ロードでタイヤがスライドした時やブレーキングでリヤが大きく浮いたときとかの
対処能力が格段に上がったよ
ライディングの母体がどこにあるのかで変わるのかもしれないね
ロレンソ開幕後4戦で3位表彰台が一度とか信じられん
まだ四戦やっただけだ
これから怪我人とか
周回数間違える人とか
ミサイル食らっちゃう人とか
ジャンプスタートする人とか
ペナルティ食らっちゃう人とか
フラッグtoフラッグでピットインタイミングミスっちゃう人とか
いろいろ出てくるだろう
これから怪我人とか
周回数間違える人とか
ミサイル食らっちゃう人とか
ジャンプスタートする人とか
ペナルティ食らっちゃう人とか
フラッグtoフラッグでピットインタイミングミスっちゃう人とか
いろいろ出てくるだろう
>>660
小さなおっさん
小さなおっさん
ハードタイヤの赤ラインはもっと明度を上げたほうが見やすくて良い
日テレは放送曜日を固定してくれ・・・
>>700
ヤマハがしくじってるだけだから
ヤマハがしくじってるだけだから
一周目は面白かった。
ってかYAMAHAが遅いのタイヤにせいにしてるなら今年ってかこの先もしばらく勝ち目ないわw
ホンダだろうがヤマハだろうが、みんなタイヤに合わせようと常に頑張ってんじゃん。
一部の選手が愚痴ってるだけで。
一部の選手が愚痴ってるだけで。
作り直すフットワークの軽さがどの程度あるかって事だろうな
タイヤもワンメイクなんだから、市販品使わせときゃ良い様な。
サイズは専用だろうけど。
サイズは専用だろうけど。
716 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 14:43:14.99 ID:Juz21gXN
クラッチローのバイクとスーツは
黒に蛍光文字にしてほしい。
赤は似合わんよ。ドカ自体にも似合わんけど。
黒に蛍光文字にしてほしい。
赤は似合わんよ。ドカ自体にも似合わんけど。
717 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 14:53:16.41 ID:rJCNSlT/
マルケスが突然転倒し始めてフレディのようにフェードアウトしていくという筋書きもありうべし。
天才とははかないものだからなあ。
天才とははかないものだからなあ。
永遠のテストライダーのペドロさんが今年は後半溶けなくなったのを見ると、
今年のホンダワークスはタイヤに優しく変化にも余裕で対応できる感じ
サテライトはブラドルのタイヤ壊れたから、今年は開発がうまくいったのか
今年のホンダワークスはタイヤに優しく変化にも余裕で対応できる感じ
サテライトはブラドルのタイヤ壊れたから、今年は開発がうまくいったのか
16年から全車パイロットロードでええやん
何処ぞの4輪レースみたく、勝つ度に重り載せて行けばいいのに。
中上なにやってんだ
ガキの頃からレプソルから支援受けてるからホンダから離れないだろうし
引退後はスペンサーとスイカを足して2で割ったみたいな評価になりそう
引退後はスペンサーとスイカを足して2で割ったみたいな評価になりそう
スペンサー伝説に並ぶには、
1：他の誰もやっていない走り方をして独走する
2：他のライダーには乗りにくくて仕方ない俺様スペシャル新型マシンをホンダに作らせる
3：Ｗタイトル
4：日本でも走る
と、なかなかハードルは高い
1：他の誰もやっていない走り方をして独走する
2：他のライダーには乗りにくくて仕方ない俺様スペシャル新型マシンをホンダに作らせる
3：Ｗタイトル
4：日本でも走る
と、なかなかハードルは高い
クラッチロー「もうこんなバイクやだお。家でオナニーしてたいお。」
>>717
確かにその通りよね。
一寸先は闇。
ロッシさんみたいに、人気も速さもあのお年まで保ってるのは凄いと思う。中継のカメラ向いたら、ピリピリした打ち合わせ中でも中断してリアクションをするプロ根性も凄い。
確かにその通りよね。
一寸先は闇。
ロッシさんみたいに、人気も速さもあのお年まで保ってるのは凄いと思う。中継のカメラ向いたら、ピリピリした打ち合わせ中でも中断してリアクションをするプロ根性も凄い。
ともかくレース見てないくせにリザルトだけで知ったかするのやめろや、鬱陶しい
それかレース眺めてるだけの君にはレース見えてないから知ったかするな
ロッシのライディングの完璧さが手詰まり感を募らせる
あれ以上どうしろと?、絶好調としか言いようがない
ロレの後半のタレはフィジカル面らしいのでまだ余力はあるけども・・・
マルケスが2基目をいつ投入するかによってはマルケスは負ける
今回は無駄にチギリすぎた
それかレース眺めてるだけの君にはレース見えてないから知ったかするな
ロッシのライディングの完璧さが手詰まり感を募らせる
あれ以上どうしろと?、絶好調としか言いようがない
ロレの後半のタレはフィジカル面らしいのでまだ余力はあるけども・・・
マルケスが2基目をいつ投入するかによってはマルケスは負ける
今回は無駄にチギリすぎた
>>704
そう言われてみれるとそうだな、意外過ぎる
そう言われてみれるとそうだな、意外過ぎる
クラッチロー「このままじゃ目もくれなれない存在になってしまうお(´･ω･`)怖いお怖いお(´･ω･`)」
レース眺めてるだけじゃない奴がいるとは驚きだ
>>732
日程的に無理ｗ
日程的に無理ｗ
であってほしいと思うのであった
結局ロレンソはロッシの遺産を
食い潰しただけだったな
食い潰しただけだったな
ヤマハからロッシを追い出したあの勢いはどこへ…
そんな物は丸めて便所にでも流しちまえ
ドビも相変わらず何乗っても順位変わらんなぁ
740 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 16:51:41.91 ID:rJCNSlT/
ロレンソに、なぜ、日本神社のお守りを身に付けさせないんだろう。
なんなら、ロレンソごとお祓いしてもらうべき。
なんなら、ロレンソごとお祓いしてもらうべき。
741 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 16:55:54.36 ID:aFCoIOFW
もしかして高度に電子化された現代のバイクは競馬のジョッキーみたいにチビの方が有利なのん？
なんかロッシは今のマシンに合わせてフォーム改造に苦心だったみたいだし
742 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:00:11.04 ID:RIIeyCXU
>>730
目も くれなれない って言う日本語のほうが怖いお
目も くれなれない って言う日本語のほうが怖いお
マルケスはもうスペンサーを超えた
あとは前人未到の全戦優勝して史上最年少引退するのみ
あとは前人未到の全戦優勝して史上最年少引退するのみ
>>726
観てると思うよ。
ロレンソもロッシも悪く無いけど、
マルケスが圧倒的でしょ。
ヤマハの現状を改善して太刀打ちできるか疑問。
マルケス、乗れてるんじゃなくて
乗り方自在に見える。
路面温度に合わせてるのかとも思う。
タイヤマネージメント。
これから暑くなる北半球一発目のテストも兼ねてるのかも。
ホンダもそれに対応出来る振り幅ってのが
ヤマハファンとしては焦燥感を感じるのレースだった。
＊個人の感想ですが
観てると思うよ。
ロレンソもロッシも悪く無いけど、
マルケスが圧倒的でしょ。
ヤマハの現状を改善して太刀打ちできるか疑問。
マルケス、乗れてるんじゃなくて
乗り方自在に見える。
路面温度に合わせてるのかとも思う。
タイヤマネージメント。
これから暑くなる北半球一発目のテストも兼ねてるのかも。
ホンダもそれに対応出来る振り幅ってのが
ヤマハファンとしては焦燥感を感じるのレースだった。
＊個人の感想ですが
マルケスがここまで強いとどこまで新記録を樹立出来るかが気になってくるな
強すぎるから移籍しろだのレギュ変えろとか言う奴いるけど
人為的に作られたバトルなんて萎えるだけだからやめてほしいな
強すぎるから移籍しろだのレギュ変えろとか言う奴いるけど
人為的に作られたバトルなんて萎えるだけだからやめてほしいな
>>745
だよな、それじゃドルナと一緒だ。
だよな、それじゃドルナと一緒だ。
マルケスって去年転倒と失格以外全部表彰台なんだよなー
キャリアで一番安定してたのが去年
で、今年は今んとこ全勝
5位フィニッシュとか絶対ないだろうし、全盛期のロッシよりも絶望感
キャリアで一番安定してたのが去年
で、今年は今んとこ全勝
5位フィニッシュとか絶対ないだろうし、全盛期のロッシよりも絶望感
全戦優勝して史上最年少5連覇→通算10連覇
例えばウェイトハンデみたいなのは止めてほしいが、移籍はしてほしい
一番速いライダーが一番速いマシンに乗っては興業にならん
一番速いライダーが一番速いマシンに乗っては興業にならん
一番早いライダーが一番早いマシンに乗るのは普通
ロッシがスズキにでも乗っていたというのか
ロッシがスズキにでも乗っていたというのか
仮にmoto2と掛け持ちのＷエントリーでも
両方タイトル取れるぐらいの勢いだ
両方タイトル取れるぐらいの勢いだ
クラッチロー「完走したいお(´･ω･`)寂しいお(´･ω･`)寂しいお(´･ω･`)」
Ｗエントリーはスペンサー以降禁止のはず
ヤマハ乗ってもブッチギリそうだけどな
ドカでもいける、たぶん
ならスズキで・・・
まあ、マルケス独走ほぼ確定でも心を平静に保つぐらいの事はできるはず・・・
まあ、今までが良い夢見過ぎたよなヤマヲタ
もう兄マル全勝でもよさげ
一度くらいそういうのがあってもよかろうｗ
一度くらいそういうのがあってもよかろうｗ
moto3とﾄﾘﾌﾟﾙ・エントリーでも
タイトル取れる。
タイトル取れる。
浮き足立ちすぎなんだよ
マンガじゃないんだよ
絶好調でも勝てない、ノーミスでも勝てない
実社会ではこっちが普通だろうに
それでも諦めずにやれる事は全てやる
やれる事は全てやっておく事が勝つコツだ
マンガじゃないんだよ
絶好調でも勝てない、ノーミスでも勝てない
実社会ではこっちが普通だろうに
それでも諦めずにやれる事は全てやる
やれる事は全てやっておく事が勝つコツだ
ブラドルはOpenに行くしかなさそうだね。蓋して現場邪魔になってるだけじゃん。
そのくせ今回も本調子ならトップグループに付いていけたとか言ってるし何なのか。
バウはレディングに代わるとしてブラドルの後釜は誰なのかな。
そのくせ今回も本調子ならトップグループに付いていけたとか言ってるし何なのか。
バウはレディングに代わるとしてブラドルの後釜は誰なのかな。
今回にしたってダニから逃げ切った老獪なロッシを絶賛すべきなのにマルケスにちぎられたと狼狽えるバカばかり
それくらいロッシは良かったんだよ、何見てたんだよ?
マルケスは速かったけども確変は必ず終わりがある
必ずマルケスは負ける
例えば転倒してエンジン潰したらどんなに速くてもタイトルは絶望的だぜ、そういう終わり方もある
まだたった二戦
それくらいロッシは良かったんだよ、何見てたんだよ?
マルケスは速かったけども確変は必ず終わりがある
必ずマルケスは負ける
例えば転倒してエンジン潰したらどんなに速くてもタイトルは絶望的だぜ、そういう終わり方もある
まだたった二戦
2位以下の鈍亀争いに興味ナシ
早熟型の天才で2年目以降の成長は無いかと思ったら
伸び代もたっぷりあったでござる
伸び代もたっぷりあったでござる
「二年目だからゆっくり走る事も憶えないと」とか思ってそうだ
>>766
あなたが手のひらクルーする姿が見えます
あなたが手のひらクルーする姿が見えます
以後8年はトップに君臨するだろう
ラバトやビニャが上がって来ても勝てんだろうな
ラバトやビニャが上がって来ても勝てんだろうな
マルケスは歯車が噛み合ってるから圧倒的に見えるけど
歯車狂い出せば綻びも見えてくるだろ
ロレンソだって歯車が噛み合ってる時は圧倒的だったじゃないか
歯車狂い出せば綻びも見えてくるだろ
ロレンソだって歯車が噛み合ってる時は圧倒的だったじゃないか
>ロレンソだって歯車が噛み合ってる時
トラコンの実用化＋エッジグリップの高いタイヤの登場＋ロッシの肩の怪我と劣化
ものすごい幸運だよね、これ
トラコンの実用化＋エッジグリップの高いタイヤの登場＋ロッシの肩の怪我と劣化
ものすごい幸運だよね、これ
ロッシも「チャタリングがー」でチャンピオンになれなかった年が
あったから先のことは分からんよ
あったから先のことは分からんよ
酷いチャターで速く走れた奴って一人もいないですよ〜
775 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 20:54:58.42 ID:gJgQLII9
昨日の腹いせにむしってやるぜスミスー！！
ﾌﾞﾁｯ彡 彡 ／⌒＼
(◯／ ∩(｀；ω；´) ∩ ロレンソ君やめてッ！
| | |
／＼ しーー-J
こんなの髪の毛 ／⌒＼ うわあああん！！ぼくのエナジーが！！
じゃねえよｗｗｗ (｀；ω；´)
○ ⊂| |⊃
（＼＼ しーー-J
／＼ ヽヾ＼
彡 彡ﾋﾞﾀｰﾝ
￣⌒Y⌒Y⌒￣
ﾌﾞﾁｯ彡 彡 ／⌒＼
(◯／ ∩(｀；ω；´) ∩ ロレンソ君やめてッ！
| | |
／＼ しーー-J
こんなの髪の毛 ／⌒＼ うわあああん！！ぼくのエナジーが！！
じゃねえよｗｗｗ (｀；ω；´)
○ ⊂| |⊃
（＼＼ しーー-J
／＼ ヽヾ＼
彡 彡ﾋﾞﾀｰﾝ
￣⌒Y⌒Y⌒￣
ロッシさん久々にトラブル、リタイアなしでロレに勝ったレースですね。おめでとう。
マルケス８耐出ないかなぁ
>>762
何で俺がそう思うかというとホンダが強いときってストレートで
スイスイと糞遅いヤマハをあっさり抜いてばっかりですげー
つまんない。なんかもううんざりって感じになる。
ただ、今回のマルケスはストレートで楽に抜くことが出来ても
あえてコーナーで抜くことを選びそうだ。差を見せ付ける為に
超怖い
何で俺がそう思うかというとホンダが強いときってストレートで
スイスイと糞遅いヤマハをあっさり抜いてばっかりですげー
つまんない。なんかもううんざりって感じになる。
ただ、今回のマルケスはストレートで楽に抜くことが出来ても
あえてコーナーで抜くことを選びそうだ。差を見せ付ける為に
超怖い
まあ、ストレートで遅いという欠点を一貫して放置している
ヤマハのほうが問題なんだけどな
ヤマハのほうが問題なんだけどな
そういやマルケスってチャタがーってコメント聞いたことないな
チャタは走ってりゃ当たり前って感覚なんじゃないか？
もし全勝タイトル樹立したら、ドルナは興行考えて
複数クラスエントリー制限を解除するかも
スペンサーを超える「3クラス同時タイトル」を実現するために
さすがにここまでやるなら逆に観客増えるんじゃね？
チャタは走ってりゃ当たり前って感覚なんじゃないか？
もし全勝タイトル樹立したら、ドルナは興行考えて
複数クラスエントリー制限を解除するかも
スペンサーを超える「3クラス同時タイトル」を実現するために
さすがにここまでやるなら逆に観客増えるんじゃね？
3クラスはすごいな考えもしなかった
しかし若く気力も充実しているマルケスなら可能かもしれない
シーズン終わったら無気力化して廃人になるかもしれんが
しかし若く気力も充実しているマルケスなら可能かもしれない
シーズン終わったら無気力化して廃人になるかもしれんが
ロッシ引退しろ！と連呼してたひとは
節穴だということがよく分かりました
ありがとうございました
節穴だということがよく分かりました
ありがとうございました
>>762
無い無いｗ
無い無いｗ
>>779
ヤマハの人がどっかの雑誌のインタビューで直線の速いバイクを作ろうと思っても出来上がらないしそもそも作り方が解らない(笑)とか言ってたな
ヤマハの人がどっかの雑誌のインタビューで直線の速いバイクを作ろうと思っても出来上がらないしそもそも作り方が解らない(笑)とか言ってたな
昔は500ccと他のクラスはスペシャリストがやってて
ライダーの移動もあんまりなかったが
今のMoto3とMoto2はステップアップが
前提みたいなのに変わっているから
ダブルエントリーは意味がなさそうに思える
だいたいマルケスは既にどっちのタイトルも取ってるしな
ライダーの移動もあんまりなかったが
今のMoto3とMoto2はステップアップが
前提みたいなのに変わっているから
ダブルエントリーは意味がなさそうに思える
だいたいマルケスは既にどっちのタイトルも取ってるしな
>>780
Moto2のときはよくいってたけど、最近は聞かないな
Moto2のときはよくいってたけど、最近は聞かないな
そういやマルケスはMoto2時代はカレックスじゃなくてスッターだったな。
セパンテストでロングランが他よりコンマ5速かった時から嫌な予感はしてたが
ここまで圧倒的になるとは思わんかった
今シーズンは全戦雨乞いすることに決めたわ、茂木行く奴には悪いけど
ここまで圧倒的になるとは思わんかった
今シーズンは全戦雨乞いすることに決めたわ、茂木行く奴には悪いけど
ロッシさんは去年の前半は開始数周が遅かったけど完全になおったな
いやあロッシってやっぱり凄いね。
テストでも圧倒してるな
つか、青山頑張ってる
つか、青山頑張ってる
もうドカテイはマルケスとストーナーしか乗せられないルールにしろよ。それくらいでおもしろくなる。
>>698
去年後半のマルケスは失格問題があってから完全にポイント計算した走り
そもそも去年のすべてのレースをトップに終盤まで追走かぶっちぎり避けて併走で様子見で最後に仕掛けて勝つレースだったからね
初めてのmotoGPだからペース配分もわからないから三強をペースメーカーとして使っていた
>>788
マルケスクラスを除いたら去年一勝、今年は二勝目
昨日のレースでマルケスGP100戦37勝、勝率37%
ドゥーハン以来のヘレス ポール トゥ ウィン
ロッシ凄いけど決勝後のインタビューの汗が一番多かったのはやはり年齢か？
去年後半のマルケスは失格問題があってから完全にポイント計算した走り
そもそも去年のすべてのレースをトップに終盤まで追走かぶっちぎり避けて併走で様子見で最後に仕掛けて勝つレースだったからね
初めてのmotoGPだからペース配分もわからないから三強をペースメーカーとして使っていた
>>788
マルケスクラスを除いたら去年一勝、今年は二勝目
昨日のレースでマルケスGP100戦37勝、勝率37%
ドゥーハン以来のヘレス ポール トゥ ウィン
ロッシ凄いけど決勝後のインタビューの汗が一番多かったのはやはり年齢か？
796 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:22:33.90 ID:xrJnS0C6
今回のロレンソは、前戦のロッシの失速と同じような感じだったな…
797 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:22:59.47 ID:oExoy0Gn
ロッシ頑張りましたね。
マルケスいなかったら劇的な優勝。
でも、、、時代の流れなんだよね。優勝はできそうにない。
マルケスいなかったら劇的な優勝。
でも、、、時代の流れなんだよね。優勝はできそうにない。
ロッシはレースが楽しそうだなぁ。
タイトル争いの重圧から解放されてて今が一番レースを楽しんでたりしてw
ロレンソはドカ地獄にハマったライダーみたいな顔色に見えるし...。頑張って欲しい。
それにしてもロッシとマルケスが14歳差ってことは、これから10年以上マルケス時代になるの？
強すぎるってアンチを産むんだよね。
タイトル争いの重圧から解放されてて今が一番レースを楽しんでたりしてw
ロレンソはドカ地獄にハマったライダーみたいな顔色に見えるし...。頑張って欲しい。
それにしてもロッシとマルケスが14歳差ってことは、これから10年以上マルケス時代になるの？
強すぎるってアンチを産むんだよね。
逆に言えばアンチが産まれないなら大した事は無いってこった
むしろ次はいつ現れるか分からない本物の天才の走りがリアルタイムで
見られる事に感謝
むしろ次はいつ現れるか分からない本物の天才の走りがリアルタイムで
見られる事に感謝
>>795
ヤマハのバイクの方がライダーに優しくないからとか？
ヤマハのバイクの方がライダーに優しくないからとか？
マルケスはKCと同等の速さをもっていながら、土壇場では目先の勝利より
タイトルを見据えた総合的なポイントを優先するのがやっかいなんだよなぁｗ
KCが限界越えてコケてた場面で自重してしっかりポイント取りに来るし
タイトルを見据えた総合的なポイントを優先するのがやっかいなんだよなぁｗ
KCが限界越えてコケてた場面で自重してしっかりポイント取りに来るし
>>804
年末の特番でロッシは歳だから汗だくって言ってたよ
でも凄いよな
マルケス超特急抜かせばトップだもん
いや、冗談抜きでマルケスは別次元だからマルケスいなかったらロッシ今頃凄いことになってるよ
年末の特番でロッシは歳だから汗だくって言ってたよ
でも凄いよな
マルケス超特急抜かせばトップだもん
いや、冗談抜きでマルケスは別次元だからマルケスいなかったらロッシ今頃凄いことになってるよ
>>793
うお、ホントだ
ヒロシは1000Rの乗り方見つけた感じだな
昨日もレディングの蓋を早く抜けてりゃニッキーに追いつけた感じだったし
中本のコメントで1000Rはパワーで乗るマシンじゃないって言ってたけど
ヒロシの250乗りが意外とマッチしてるのかも
>>805
まさにマルケスはクソ野郎だなｗ
ほんと厄介だわ
個人的にはもう全勝タイトル（できれば全戦ポールトゥウィン）に興味が移ってる
うお、ホントだ
ヒロシは1000Rの乗り方見つけた感じだな
昨日もレディングの蓋を早く抜けてりゃニッキーに追いつけた感じだったし
中本のコメントで1000Rはパワーで乗るマシンじゃないって言ってたけど
ヒロシの250乗りが意外とマッチしてるのかも
>>805
まさにマルケスはクソ野郎だなｗ
ほんと厄介だわ
個人的にはもう全勝タイトル（できれば全戦ポールトゥウィン）に興味が移ってる
レース後にタイム出しても全く意味無い
810 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:15:02.38 ID:J0uK+WC9
とりあえずトラクションコントロールを廃止してくれ、話はそれからだ
昔ニッキーがいっつも月曜に好タイム出してたの思い出した
>>788
そういや、ワークスマシンが「ワークス2台、サテライト2台」に制限されてるのってどういう理由だったっけ？
そういや、ワークスマシンが「ワークス2台、サテライト2台」に制限されてるのってどういう理由だったっけ？
>>708
スカパー！契約しろよ貧乏人
スカパー！契約しろよ貧乏人
ロッシさんがテストでタイムでてないから必死だなw
情けないのは同じマシンに乗ってるペドロサだよ。
一度も優勝してないんだからマルケスに遠慮しないでガンガンいかないとこのまま引退だろうに
なんかいいマシンに乗ってるから総合順位もいい程度の印象しかないわ
一度も優勝してないんだからマルケスに遠慮しないでガンガンいかないとこのまま引退だろうに
なんかいいマシンに乗ってるから総合順位もいい程度の印象しかないわ
ぺどろさ「毎回表彰台に乗っているのに情けないと言われるとなあ・・・」
どびじおぞ「同僚が規格外の速さだとつらいですね」
どびじおぞ「同僚が規格外の速さだとつらいですね」
ペドロサがなんからしくない、速さ追求して速過ぎて転倒して
怪我でシーズン棒にするパターンなんだけど、
今年は前半抑制して今までまともに走れなかったサマーブレーク
前に焦点当ててる様な気がする
数年後にロッシ兄弟VSマルケス兄弟の構図が見られたら面白いけど
先ず無理だろうね
怪我でシーズン棒にするパターンなんだけど、
今年は前半抑制して今までまともに走れなかったサマーブレーク
前に焦点当ててる様な気がする
数年後にロッシ兄弟VSマルケス兄弟の構図が見られたら面白いけど
先ず無理だろうね
マルケスと雲泥の差のペドロサと
３５過ぎの爺さんと同レベルつか負けてるロレンソは
いらない存在。
３５過ぎの爺さんと同レベルつか負けてるロレンソは
いらない存在。
ダニは今回の最終でロッシプッシュ出来なかった所を見てあぁ流石無冠のダニと思った
仕掛けるのが遅すぎよね
マルケスにはプロのエンターテイナーとして終盤まで抑えてバトルごっこをしていてほしい
マルケスが最後ドカッとタイムを落とす嫌がらせが好きだ
ペドロサのワークスに所属して8年タイトルなし、今年も多分無理ってのは
もしかして最長記録だったりするのかな？
もしかして最長記録だったりするのかな？
無冠の帝王というとマモラだが
何年ワークス所属してたっけな
単独のメーカー所属でならダニが最長ちゃうか
何年ワークス所属してたっけな
単独のメーカー所属でならダニが最長ちゃうか
13、14年後のマルケスを考えたらさ、
今のロッシのように若い人たちに太刀打ちできるようライディングスタイルを変えたり必死に上位に食らいつけるよう努力してる姿は想像できない。
そうなる前にサクッと引退してそう。
ロレンソ早めに辞めるとか言ってたけど今のロッシのような感じは想像できる。
マルケスやKCは天才、ロッシやロレンソは努力家。どちらも面白いねぇ。
今のロッシのように若い人たちに太刀打ちできるようライディングスタイルを変えたり必死に上位に食らいつけるよう努力してる姿は想像できない。
そうなる前にサクッと引退してそう。
ロレンソ早めに辞めるとか言ってたけど今のロッシのような感じは想像できる。
マルケスやKCは天才、ロッシやロレンソは努力家。どちらも面白いねぇ。
なんでフォワードはコルシをテストに使ったんだろう？
開発なら江戸さんだろうし、適性ならパシーニの方が上だと思うんだが。
開発なら江戸さんだろうし、適性ならパシーニの方が上だと思うんだが。
>>814
無制限にすると資金力で勝るホンダでグリッドが埋め尽くされ、
他メーカーが萎縮して台数を減らす可能性があるので
それを嫌がったドルナが4台縛りにした。
過去に7台+エンジン供給（モリワキやロバーツ）してたこともある。
チートさんは反対のことを言ってるけどw
無制限にすると資金力で勝るホンダでグリッドが埋め尽くされ、
他メーカーが萎縮して台数を減らす可能性があるので
それを嫌がったドルナが4台縛りにした。
過去に7台+エンジン供給（モリワキやロバーツ）してたこともある。
チートさんは反対のことを言ってるけどw
マルケスって本気で走り出すと
コーナー進入でゼロカウンタースライドからコーナー脱出でまた上手くスライドさせてクルリと曲がるね
ホンダ車の特性かダニも似たようなことするんだけど安定感がない
コーナー進入でゼロカウンタースライドからコーナー脱出でまた上手くスライドさせてクルリと曲がるね
ホンダ車の特性かダニも似たようなことするんだけど安定感がない
ロッシってマルケスいなけりゃ1位7位3位1位か
年齢考えると驚異的だな
カタールはロッシ勝ったかと思ったんだけどな…
ベッテル無双なF1みたいになんのかなぁ
年齢考えると驚異的だな
カタールはロッシ勝ったかと思ったんだけどな…
ベッテル無双なF1みたいになんのかなぁ
833 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 07:33:22.74 ID:YUpnJcno
>>788
節穴さん、乙であります
節穴さん、乙であります
最近ロッシさんが大泉に見えて仕方がない
>>829
その理由の可能性が無いとも言えないし、たしかにチートさんは希望的妄想の宝庫ではあるが
あの時期台数を揃えるのに汲々としていて3メーカー以外に出走のあても無いドルナが進んで
多台数出せるメーカーに台数制限をかけるのか？と考えると辻褄が合わない部分もあるので
そうとばかりも言えないんじゃないかと思う
自分らが出したいのに出させないとされたなら特にホンダ辺りはお構いなしにドルナ批判のコメントを出しそうだが
あの時期そういうコメントが出された記憶がないが
まあ、本当ならちゃんとした理解のために世間に不満コメントを出して欲しいぐらいなんだがな・・・
その理由の可能性が無いとも言えないし、たしかにチートさんは希望的妄想の宝庫ではあるが
あの時期台数を揃えるのに汲々としていて3メーカー以外に出走のあても無いドルナが進んで
多台数出せるメーカーに台数制限をかけるのか？と考えると辻褄が合わない部分もあるので
そうとばかりも言えないんじゃないかと思う
自分らが出したいのに出させないとされたなら特にホンダ辺りはお構いなしにドルナ批判のコメントを出しそうだが
あの時期そういうコメントが出された記憶がないが
まあ、本当ならちゃんとした理解のために世間に不満コメントを出して欲しいぐらいなんだがな・・・
何故ペドロサのロケットスタートが見られなくなったんだろ？
かつては3列目からでも1コーナートップで進入してたのに
かつては3列目からでも1コーナートップで進入してたのに
>>829
4台縛りが導入されたの去年からじゃなかったか？
ホンダは各チームの資金難から台数減らしてて既に4台になってた。
一番の目的はＣＲＴを少しでも上位に、ポイントを取れるようにとの
措置だったと思うが。
4台縛りが導入されたの去年からじゃなかったか？
ホンダは各チームの資金難から台数減らしてて既に4台になってた。
一番の目的はＣＲＴを少しでも上位に、ポイントを取れるようにとの
措置だったと思うが。
セテてロッシいなけりゃ1位3位1位…で2回もチャンピオンだった。
セテは偉大なライダーだよ。
タイトルこそないがガードナーレベル
タイトルこそないがガードナーレベル
ペドロサ引退してKCとマルケス2台体制まだ？
昔MrバイクでHRCのお偉いさんが取材されてた記事で偉大なライダーはと聞かれスイカとスペンサーを挙げてたな
その中にガードナーは無かったがあのシュワンツに『キレてる時のガードナーは手がつけられない』と言わしめた実力
一応チームロバーツ(当時のヤマハワークス扱い)から誘われてんだから二流じゃないわな
当時ホンダがよくやらかした暴走に付き合わされたという点も見逃してはならない
その中にガードナーは無かったがあのシュワンツに『キレてる時のガードナーは手がつけられない』と言わしめた実力
一応チームロバーツ(当時のヤマハワークス扱い)から誘われてんだから二流じゃないわな
当時ホンダがよくやらかした暴走に付き合わされたという点も見逃してはならない
チャンピオン成ったのは全て一流。ヘイデンも。ペドロサは何勝しようと二流で終わり
ペドロサは2流って程じゃないが1.2流くらいじゃないかな
速いんだけど平田みたいに地道にポイント稼ぐ強さが足りなかったな
また今年もザクセンで勝てると良いね(好調だった去年死亡フラグじゃね？って言ったらホントに飛びやがった･･･)
速いんだけど平田みたいに地道にポイント稼ぐ強さが足りなかったな
また今年もザクセンで勝てると良いね(好調だった去年死亡フラグじゃね？って言ったらホントに飛びやがった･･･)
ダニエルはチームオーダーを走る前から受けてて
マルケスが1位の時は後続を抑えて
マルケスが1位になれない時は自分が1位になれと言われているに違いない
マルケスが1位の時は後続を抑えて
マルケスが1位になれない時は自分が1位になれと言われているに違いない
>>845
そんな器用な芸当出来るなら1回くらいチャンピオンになってくださいよ･･･
そんな器用な芸当出来るなら1回くらいチャンピオンになってくださいよ･･･
ペドロサは1.2流って程じゃないが1.02流くらいじゃないかなw
ペドロサは今まで弱点だった後半のペース維持に力入れてて、
その成果は上がりつつもスタートや前半のペースが落ちてしまったから
今回のテストではそのバランスを少し戻す様にしたんだってさ
その成果は上がりつつもスタートや前半のペースが落ちてしまったから
今回のテストではそのバランスを少し戻す様にしたんだってさ
ガードナー２流はないわな
チャンピオン後はケガやら不運やらで結果は散々だけど
あんな観ていて熱くなるライダーはそうそう出ないよ
チャンピオン後はケガやら不運やらで結果は散々だけど
あんな観ていて熱くなるライダーはそうそう出ないよ
ペドロサが本当に速いなら無難にマルケスとワンツーフィニッシュしてないとおかしいからね
>>850
ガードナーの台詞はパンチが効いてるからなぁ
『89ラグナセカで片足だけ1cm短くなっちまったが92鈴鹿の骨折で逆の足が1cm短くなって丁度良くなったぜw』
こんなアホな事言った選手は彼だけだ
ガードナーの台詞はパンチが効いてるからなぁ
『89ラグナセカで片足だけ1cm短くなっちまったが92鈴鹿の骨折で逆の足が1cm短くなって丁度良くなったぜw』
こんなアホな事言った選手は彼だけだ
猿厨の マルケスいなけりゃ1位だった 連呼ウザすぎる
>>851
ホンダより劣るマシンに乗りながらマルケスとワンツーフィニッシュをしたロッシさんは本当に速いってことか
ホンダより劣るマシンに乗りながらマルケスとワンツーフィニッシュをしたロッシさんは本当に速いってことか
転載盗人 有料化かw
ダニは一流だよ
ただマルロレロッシが超一流なだけ…
ただマルロレロッシが超一流なだけ…
超とか.2て表現するのはゆとりの証
一流とそれ以外 しか無い。
一流とそれ以外 しか無い。
勝負の世界は勝つか負けるかのどっちかだもんな
チームからしてみればペドロサが毎回マルケスに絡んで2台ともクラッシュされるのが
最悪のパターンだから後続の抑えに徹するよう指示されてる可能性は大。
これがロッシだったらザケンジャネー実績も実力も俺が上だとばかりに毎回ガチンコバトルが始まってしまう
最悪のパターンだから後続の抑えに徹するよう指示されてる可能性は大。
これがロッシだったらザケンジャネー実績も実力も俺が上だとばかりに毎回ガチンコバトルが始まってしまう
>>834
ドビの方が似てるだろ
ドビの方が似てるだろ
>>854
ロレンソ談：身体の調子が・・マシンが雨後胃て・・・ロッシのモチベーションがハンパな・・w
ロレンソ談：身体の調子が・・マシンが雨後胃て・・・ロッシのモチベーションがハンパな・・w
>>835 多分、ドルナはＢＭＷにでて欲しいかＢＭＷの方もできるなら出たいと思ってる筈
ペースカーやなにやらＢＭＷもMotoGPに色々プロモートしてるから
確か今年あたりＭｏｔｏＧＰ出場の３ステップの２〜３ステップの段階の筈だからそろそろ
具体的なものが発表されるのではないだろうか？
ペースカーやなにやらＢＭＷもMotoGPに色々プロモートしてるから
確か今年あたりＭｏｔｏＧＰ出場の３ステップの２〜３ステップの段階の筈だからそろそろ
具体的なものが発表されるのではないだろうか？
SBKからも逃げ出したBMWがmotoGPに来るわけねーべ
ペースカーと参戦は全然関係ないしｗ
ペースカーと参戦は全然関係ないしｗ
ペドロさんのロケットスタートが目立たなくなったのは、
他のバイクも電制で似たようなスタートを切れるようになったからじゃないの？
あと後半にどんどんペースダウンしなくなったのは、
ホンダ2014モデルとBS2014モデルの相性がすごくいいのかタイヤに負担をかけない仕上がりなのか
他のバイクも電制で似たようなスタートを切れるようになったからじゃないの？
あと後半にどんどんペースダウンしなくなったのは、
ホンダ2014モデルとBS2014モデルの相性がすごくいいのかタイヤに負担をかけない仕上がりなのか
豊かな想像力お持ちでらっしゃる･･･鼻水出たわ･･･
超一流の前では一流が霞むねぇ。
数年後にはマルケスがライバル不在の隙間チャンプだったとまで言われかねないね。
数年後にはマルケスがライバル不在の隙間チャンプだったとまで言われかねないね。
ダニエルとロッシは結構なお年だし
ロレンソは去年がピークな感じだし
同年代の若いライバルが居ないとそう言われる可能性もあるかもね
ロレンソは去年がピークな感じだし
同年代の若いライバルが居ないとそう言われる可能性もあるかもね
マルケスは今年のフレームをかなり気にいってるようだな。
ていうかホンダがマルケスの好みにちゃんと仕上げてきたって事なのかな。
しばらくはマルケス有利は変わらんだろうなぁ
ていうかホンダがマルケスの好みにちゃんと仕上げてきたって事なのかな。
しばらくはマルケス有利は変わらんだろうなぁ
マルケスまだ２年目のペーペーだという事を忘れるくらいほんと笑っちゃうほどはえーよなあ。
もういっそこのままマルケスルールが出来るまで独り勝ちまくってほしいけど、
彼もいつかは怪我で苦しむ日がくるんだろうなあ。見たくないけど。
もういっそこのままマルケスルールが出来るまで独り勝ちまくってほしいけど、
彼もいつかは怪我で苦しむ日がくるんだろうなあ。見たくないけど。
>>865 でもそのＳＢＫから逃げ出した事でＭｏｔｏＧＰの方に出る事が現実身を帯びてきたのだが
去年中頃くらいにタブにＧｏｏｇｌｅカレント入れていて引っ掛かった記事に出てたんだが適当にソース元
登録してたから元記事がＭｏｔｏＧＰ公式の記事ではあったと思うが何処の国（多分英国だと思う）のサイト
か解らなくなって確認取れてないのが残念
去年中頃くらいにタブにＧｏｏｇｌｅカレント入れていて引っ掛かった記事に出てたんだが適当にソース元
登録してたから元記事がＭｏｔｏＧＰ公式の記事ではあったと思うが何処の国（多分英国だと思う）のサイト
か解らなくなって確認取れてないのが残念
>>870
秋吉が作ってKCがテスト、これが上手く行ってるのだろうね。
ただ普通にマルケスがトップグループ位置（単独だけどｗ）ダニがセカンドグループ位置と
見れば普通にヤマハが戦闘力低いだけと見える。
ロレンソには開発力が無いから年々下がってきてる様に見えるしね。
開発の主導権がロッシになれば面白いバトルが見れるのではと期待してる。
秋吉が作ってKCがテスト、これが上手く行ってるのだろうね。
ただ普通にマルケスがトップグループ位置（単独だけどｗ）ダニがセカンドグループ位置と
見れば普通にヤマハが戦闘力低いだけと見える。
ロレンソには開発力が無いから年々下がってきてる様に見えるしね。
開発の主導権がロッシになれば面白いバトルが見れるのではと期待してる。
マルケス基準でマシン語るバカ
今のマルケスならドカでもぶっちぎりで勝てるわ
RC213Vの実力はダニで測れよ
今のマルケスならドカでもぶっちぎりで勝てるわ
RC213Vの実力はダニで測れよ
>>868
wikiによると、隙間チャンピオンというのは
”その年代に誰もが認める偉大なライダーがいない状態でチャンピオンになった者”とある。
ロレロッシダニに囲まれた中での連覇というのはこれは偉業と呼んでもよかろう
wikiによると、隙間チャンピオンというのは
”その年代に誰もが認める偉大なライダーがいない状態でチャンピオンになった者”とある。
ロレロッシダニに囲まれた中での連覇というのはこれは偉業と呼んでもよかろう
近年のロッシファンは頭が御目出度い人が散見されるなぁ･･･
ヤマハがエースに選んだのはロレンソだと認める事が出来ないんだろうなぁ･･･
まぁKCを指して虎魂世代の王者と言い放ったロッシのファンだもんなぁ･･･
ヤマハがエースに選んだのはロレンソだと認める事が出来ないんだろうなぁ･･･
まぁKCを指して虎魂世代の王者と言い放ったロッシのファンだもんなぁ･･･
>>874
と思ってドカに移籍したのがロッシね
と思ってドカに移籍したのがロッシね
クラッチロー「怖いお(´･ω･`)怖いお(´･ω･`)」
>>875
motoGPルーキーからチャンピオンだしなｗ
他が遅いわけでは決して無い。サーキットレコードを次々塗り替えての優勝だからな。
そして2年目の今ではKCがいたとしてもチャンピオンはマルケスだろうと言う
意見の方が多いし。
motoGPルーキーからチャンピオンだしなｗ
他が遅いわけでは決して無い。サーキットレコードを次々塗り替えての優勝だからな。
そして2年目の今ではKCがいたとしてもチャンピオンはマルケスだろうと言う
意見の方が多いし。
881 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:03:26.28 ID:pK6Lx0Ld
そらそうよ
ホンダでランキング3位のKCさんが、どうマルケス相手にチャンピオン取れるっていうのよ
ホンダでランキング3位のKCさんが、どうマルケス相手にチャンピオン取れるっていうのよ
マルケスの才能ってなんか異質なんだよな
気持ち悪い感じｗ
これが本当の「ニュータイプ」ってやつなのかもな
気持ち悪い感じｗ
これが本当の「ニュータイプ」ってやつなのかもな
詳しい人教えてくれ
ヤマハのシャーシが今のタイヤに合ってないようだが2016年からはもっとグリップしないタイヤに
なるかもしれないんだろ？
シャーシ開発にはどれくらいの時間がかかるんだい？
ヤマハのシャーシが今のタイヤに合ってないようだが2016年からはもっとグリップしないタイヤに
なるかもしれないんだろ？
シャーシ開発にはどれくらいの時間がかかるんだい？
シャーシ道に終わりなし
>>883
タイヤの為だけに車両作ってるわけじゃないからね。
ホンダならホンダの考えた車両、ヤマハならヤマハの考えた車両
特性が合わなければ、車両とタイヤの特性のすり合わせだからね。
タイヤとの相性が悪ければ修正して、その方向性が間違っていれば時間掛かっても
いい物は出来ないし、ピンポイント的な車両になってしまうだろうね。
開発速度は資金力でもあるし、体制的にもホンダがいい状態を作れてると思う。
マルケスが舵取りしてるならKCは要らない、秋吉だけで十分作れると思う。
ヤマハが、このKC部分を埋められるとしたらロッシかなと思ってはいるけど、
俺の妄想では、この部分での内部での評価が揺れてるところじゃないかな。
ドカでの成績が悪かったし、全信頼を置いてと言う評価は無いと思うしね。
タイヤの為だけに車両作ってるわけじゃないからね。
ホンダならホンダの考えた車両、ヤマハならヤマハの考えた車両
特性が合わなければ、車両とタイヤの特性のすり合わせだからね。
タイヤとの相性が悪ければ修正して、その方向性が間違っていれば時間掛かっても
いい物は出来ないし、ピンポイント的な車両になってしまうだろうね。
開発速度は資金力でもあるし、体制的にもホンダがいい状態を作れてると思う。
マルケスが舵取りしてるならKCは要らない、秋吉だけで十分作れると思う。
ヤマハが、このKC部分を埋められるとしたらロッシかなと思ってはいるけど、
俺の妄想では、この部分での内部での評価が揺れてるところじゃないかな。
ドカでの成績が悪かったし、全信頼を置いてと言う評価は無いと思うしね。
>>876
ファンもアンチも都合の良いようにしか解釈しないよね。
ファンもアンチも都合の良いようにしか解釈しないよね。
たぶん次期タイヤメーカーは2015年シーズン中から
あちこちのサーキットで公式テストをするだろうな
あちこちのサーキットで公式テストをするだろうな
マルケスの才能は勿論だが
それを支えて結果に導いてるのはRC213Vなんだけどね
それを無視してドカでも勝てるとか言ってる人がいるけど
総合力で勝るチームが勝つんだからさ
現実を見ようや
それを支えて結果に導いてるのはRC213Vなんだけどね
それを無視してドカでも勝てるとか言ってる人がいるけど
総合力で勝るチームが勝つんだからさ
現実を見ようや
>>875
wikiに書いてるとそれが真実と思えるとはお花畑っていいなw
wikiに書いてるとそれが真実と思えるとはお花畑っていいなw
>>876
そのエース様が言い訳だらけだからだろ
そのエース様が言い訳だらけだからだろ
マルケスがドカに行ってタイトル獲れるかどうかは分かんないけど
彼がドカをどういう風に乗るのかはすげぇ見てみたい
KCに近くなるのか、それとも全く違ったものになるのか
彼がドカをどういう風に乗るのかはすげぇ見てみたい
KCに近くなるのか、それとも全く違ったものになるのか
だれがストップマルケスするのかが今シーズンの見所になったな
まあしかしレースは何が起こるかわからない
まあしかしレースは何が起こるかわからない
で、シーズン最後の方になれば史上初の全勝するかどうか見てみたい、に変わるｗ
ドカは終の住処
今更 録画観たんだけどさぁ
ドカの直線番長に萎えた
ドカの直線番長に萎えた
クラッチロウさん怒りの3周だったな
しかし先の３戦よりココ盛り上がってるよな
やはりロッシの復活あったからか？
やはりロッシの復活あったからか？
去年はマルケス大怪我するだろうなと思ってたけど、今年はそんなもの感じさせない安定感がある…でも限界まで攻めてる以上何が起こるか分からない。
ヤマハは本当にオープンクラスで開発しないと勝ち目無いな
ロッシとマルケは人を引き付ける華があると思う その2人が表彰台に上がればさぁ
ペドとロレは(ry
ペドとロレは(ry
マルケスは速さはともかく
あの笑顔はなんか好きになれんわ
あの笑顔はなんか好きになれんわ
にぱっ
て感じだよねマルケスの笑顔って
て感じだよねマルケスの笑顔って
>>872
バイクは大して儲からないからレースから撤退したんじゃなかったっけ
バイクは大して儲からないからレースから撤退したんじゃなかったっけ
顔だの華だのうるせーよBBA
マルケスはやり方が黒い
笑顔もロッシより黒い感じがするし
でも速い
笑顔もロッシより黒い感じがするし
でも速い
チャンピオンとったことない奴の歴代最多勝ってペドロサ？
ビアッジかな？
ビアッジかな？
まさにパーフェクトソルジャー
ヂヂリュウムを切らさない限りマルケスは無敵よ
ヂヂリュウムを切らさない限りマルケスは無敵よ
クラッチロー「モフモフしたいお(´･ω･`)怖いお(´･ω･`)寂しいお(´･ω･`)」
ペドロサさんは50勝逝ってくれ。けどマルケス居る限り次の26勝目も難しそう
「無冠の帝王」の称号を完っ璧に引き継いだなｗ
クラッチロー「ヤマハに乗りたいお(´･ω･`)」
ペドロさん25勝
シュワンツ25勝
レイニー24勝
スペンサー20勝
ガードナー18勝
クリビーレ15勝
ロバーツjr 8勝
ヘイデン 3勝
シュワンツ25勝
レイニー24勝
スペンサー20勝
ガードナー18勝
クリビーレ15勝
ロバーツjr 8勝
ヘイデン 3勝
ホルヘは6年間で30勝してるし。
ダニは8年間で25勝だろう？
スキマチャンピオンと名高いホルヘからこれだけ差を空けられてるわけだから、
順当な2位キャラだと思うけどね。
ダニは8年間で25勝だろう？
スキマチャンピオンと名高いホルヘからこれだけ差を空けられてるわけだから、
順当な2位キャラだと思うけどね。
クラッチロー「ホンダでもいいお(´･ω･`)」
マルケスが嫌いな訳ではないんだが、今シーズンは昨シーズン程レース観戦のモチベが
上がらなくなってしまった。
ちょっと安定感ありすぎて以降のレースもロレダニロッシが勝てる要素が見当たらない。
上がらなくなってしまった。
ちょっと安定感ありすぎて以降のレースもロレダニロッシが勝てる要素が見当たらない。
Ducatiには行くなと言ったのに・・・
ではペドロサさんは最強の２ゲッターなのか？と
公式のスタティスティクスで調べてみると
ロッシ 42回
ペドロサ 37回
ここでも2番手なのであった
公式のスタティスティクスで調べてみると
ロッシ 42回
ペドロサ 37回
ここでも2番手なのであった
マルケス既にこの成績
motoGP最高峰22戦10勝
motoGP全クラス通算100戦37勝勝率37%
moto2最後尾から優勝有り
43年ぶりの開幕三選連続ポールトゥウィン
最高峰最年少優勝記録
スペンサーの最年少チャンピオン記録を31年ぶりに更新
マイク ヘイルウッドの最年少連勝記録を51年ぶりに更新
motoGP最高峰22戦10勝
motoGP全クラス通算100戦37勝勝率37%
moto2最後尾から優勝有り
43年ぶりの開幕三選連続ポールトゥウィン
最高峰最年少優勝記録
スペンサーの最年少チャンピオン記録を31年ぶりに更新
マイク ヘイルウッドの最年少連勝記録を51年ぶりに更新
カルが早速暗黒面に落ちてきててワロタ
きっとロッシのように急激に顔が老けていくぞ
きっとロッシのように急激に顔が老けていくぞ
もう十分老けてるじゃん？
>>926
やっぱリタイアが多かったのが痛かった
やっぱリタイアが多かったのが痛かった
クラッチローこの時期に既にマシンをぶっ叩くという怒り方。これ2年もつのか！？2年後にはドヘタになっててどこにも移籍できず引退なんてね。
ライダーが怒りに任せてトラぶったマシンを踏んだり蹴ったりすると
不思議と壊れなくなるというジンクスがあってな・・・
不思議と壊れなくなるというジンクスがあってな・・・
クラッチからはケビン・マギー臭が漂っています
クラッチローはルーシーたんの脇役にすぎない
>>924
凄すぎるなｗ真の意味での最強の2ゲッター(´・ω・`)
凄すぎるなｗ真の意味での最強の2ゲッター(´・ω・`)
>>930
１年契約の余地を残した契約らしいが、クラッチローを欲しがるチームはもうないだろ
金のためにドカへ行ったんだし
今回のはブレーキが効かなくなるという危険な状況だったから怒り爆発したんだろうね
もう彼には我慢しかないんだよ
１年契約の余地を残した契約らしいが、クラッチローを欲しがるチームはもうないだろ
金のためにドカへ行ったんだし
今回のはブレーキが効かなくなるという危険な状況だったから怒り爆発したんだろうね
もう彼には我慢しかないんだよ
SB行けばマジチャンプじゃね？
それで何年か過ごせば余生悠々自適だろ？ 勝ち組だわ、俺と真逆w
それで何年か過ごせば余生悠々自適だろ？ 勝ち組だわ、俺と真逆w
SBKでもチャンプとれなかったカルにムリ言うな
主催者からこれだけ優遇されてもドカはドカなのね
エンジン台数5→12台
タンク容量21→24L
これこそチートだよな
タンク容量21→24L
これこそチートだよな
しかもエンジン開発継続できる
タンク容量はともかくエンジン台数は妥当かと思うけどな
ただヤマハもシーズン中開発オッケーで8台ぐらいにして欲しかったな
今年いっぱいずっと追いつけないじゃん・・・
ただヤマハもシーズン中開発オッケーで8台ぐらいにして欲しかったな
今年いっぱいずっと追いつけないじゃん・・・
「しかもエンジン開発継続できる」
カロッゾ・ロナで再生されたわ
カロッゾ・ロナで再生されたわ
今さら言ってもしょうがないか
前の年とシーズンオフ中にエンジンは完璧に仕上げて
シーズン中はシャーシの開発とセッティングに全力をそそぐのが
今のGPと思うようにしよう
前の年とシーズンオフ中にエンジンは完璧に仕上げて
シーズン中はシャーシの開発とセッティングに全力をそそぐのが
今のGPと思うようにしよう
クラッチローはドカティでライダーとしてのキャリア終えるつもりで移籍したのでは？
ああみえて中々着実な性格のようだ。引退後のプランがあったりして
ああみえて中々着実な性格のようだ。引退後のプランがあったりして
ヤマハサテで燻りつづけるより生涯年収は増えたと思うけどね
ここいらでスズキがまた参入してくればおもしろくなるな
え？
>>946
本当に増えればいいけどね。ドカのせいで引退が早まったりなｗ
本当に増えればいいけどね。ドカのせいで引退が早まったりなｗ
青山だけこそっとシームレスミッションとニューマチック投入してくれないかな〜
今月末だか来月の頭に
ラバティが来日して、スズキのMotoGPバイクに乗るらしいな。
ラバティが来日して、スズキのMotoGPバイクに乗るらしいな。
青山はセカンドライダーでヘイデンより資材悪いのに無理
青さん叩きは日本語が不自由
青山今シーズンいい感じ。一桁位も期待しちゃう。ウィリーしたの見て最高峰で日本人が活躍するのを見る楽しさもあるんだなと嬉しくなった。ところで、ここだと青山はバカにされるネタなの？
一部の半島人が叩いてるだけ
にしてもレベル堕ちたな
ロッシ全盛期にM1が速いと勘違いするバカはほとんどいなかった(タイヤは色々あったけどさ)
それが今はマルケスが勝ったからRC213V速いとバカ言うんだから呆れるわ
ダニが勝ったならわかる、勝ってるのマルケスだぞ?
しかもリザルトだけ見てヤマハは不調と決めつける
レース見れば今年のヤマハは絶好調だろうに
絶好調でもマルケスには勝てない、それだけだ
ロッシ全盛期にM1が速いと勘違いするバカはほとんどいなかった(タイヤは色々あったけどさ)
それが今はマルケスが勝ったからRC213V速いとバカ言うんだから呆れるわ
ダニが勝ったならわかる、勝ってるのマルケスだぞ?
しかもリザルトだけ見てヤマハは不調と決めつける
レース見れば今年のヤマハは絶好調だろうに
絶好調でもマルケスには勝てない、それだけだ
958 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:38:06.63 ID:dWwQRVEv
見てて面白かったらなんでもえーやん(・∀・)
＞＞にしてもレベル堕ちたな
レベル落としてる人が言うなｗｗｗ
レベル落としてる人が言うなｗｗｗ
>>954
俺は超応援してる
俺は超応援してる
>>954
内心みんな応援してるよ、同じくウイリーで心躍った。
内心みんな応援してるよ、同じくウイリーで心躍った。
もうハンデ戦にすればいいんじゃね
日本の４輪のレースみたいに、今やってるかしらんが。
１位；次戦２０ｋｇ増、次々戦１０ｋｇ増
２位；次戦１０ｋｇ増、次々戦５ｋｇ増
３位；次戦５ｋｇ増、次々戦ハンデ無
とかどうだ
日本の４輪のレースみたいに、今やってるかしらんが。
１位；次戦２０ｋｇ増、次々戦１０ｋｇ増
２位；次戦１０ｋｇ増、次々戦５ｋｇ増
３位；次戦５ｋｇ増、次々戦ハンデ無
とかどうだ
八百長、見せられても面白くない。
>>962
嫌です。
嫌です。
164kgが今の最低重量だっけ？重くするより昔みたいにハイパワーかつ超軽量な車体にして欲しいわ
っていうとドカみたいな所が対応出来ないか･･･
っていうとドカみたいな所が対応出来ないか･･･
>>962
オマエんちって共産党なん？
オマエんちって共産党なん？
軽くするのにはコストかかるから、断固反対
>>968
排気量コロコロ変えたり最低重量マシマシにしてくからその都度新規で開発する為にコスト掛かってるだけらしいが？
MotoGP初期の4〜5気筒147kgだった時金掛かってしょうがないなんて聞いた事ないだろ？
排気量コロコロ変えたり最低重量マシマシにしてくからその都度新規で開発する為にコスト掛かってるだけらしいが？
MotoGP初期の4〜5気筒147kgだった時金掛かってしょうがないなんて聞いた事ないだろ？
コスト抑制の行き着く先は市販車縛りになっちゃうけど、それはSBKだしな
プロトタイプとコスト抑制を両立させるのは難しいだろう
プロトタイプとコスト抑制を両立させるのは難しいだろう
青山がんばってるな
競争が進めばロクに売れないベース車両を毎年モデルチェンジするハメになってな
とんでもないコストがかかる
とんでもないコストがかかる
>>922
もうマルケスをいないていで楽しむしかかない。
もうマルケスをいないていで楽しむしかかない。
>>962
お前は運動会の徒競走でも見てればいいんじゃね？お前の好きな接戦ばかりだぞ
お前は運動会の徒競走でも見てればいいんじゃね？お前の好きな接戦ばかりだぞ
クラッチ 金に目が眩んで可能性を閉ざす。なんとダサい生き方だ。
新庄を見習えよ。金なんて勝ち続ければ自然に増えていくを
新庄を見習えよ。金なんて勝ち続ければ自然に増えていくを
勝てないと悟ったから、金のためにドカに行ったんだろ
>>979
いや、共産党は結果平等だから
いや、共産党は結果平等だから
自民党はコネ
1954年9月21日生 男性
1973 成蹊高等学校卒業 ↓
エスカレーター
1977 成蹊大学法学部卒業 ↓
〜ニート期間２年〜 （親のカネで英会話学校？のち米大学入学 → 退 学ｗ）
1979 神戸製鋼所入社（コネ）
1982 神戸製鋼所退職
〜再ニート期間１１年〜（親のカネで生活&世襲準備）
1993 親の死に伴い出馬 → 楽々当選！
現在に至る
以上、或るニートの歩んで来た道。日本社会はコネである。
http://www.s-abe.or.jp/wp-content/uploads/p2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/googleyoutube/imgs/c/f/cfe7da8d.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121118/stt12111818010007-p17.jpg
在日朝鮮人のお店の方とニッコリ写真納まった、ニート(59歳)
ニートでもコネが有れば、日本では(第60・66代内閣総理大臣) に成れる。
1954年9月21日生 男性
1973 成蹊高等学校卒業 ↓
エスカレーター
1977 成蹊大学法学部卒業 ↓
〜ニート期間２年〜 （親のカネで英会話学校？のち米大学入学 → 退 学ｗ）
1979 神戸製鋼所入社（コネ）
1982 神戸製鋼所退職
〜再ニート期間１１年〜（親のカネで生活&世襲準備）
1993 親の死に伴い出馬 → 楽々当選！
現在に至る
以上、或るニートの歩んで来た道。日本社会はコネである。
http://www.s-abe.or.jp/wp-content/uploads/p2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/googleyoutube/imgs/c/f/cfe7da8d.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121118/stt12111818010007-p17.jpg
在日朝鮮人のお店の方とニッコリ写真納まった、ニート(59歳)
ニートでもコネが有れば、日本では(第60・66代内閣総理大臣) に成れる。
>>979
赤くしとくか
赤くしとくか
>>978
マルケスみたら賢明だったと言わざるを得ない
マルケスみたら賢明だったと言わざるを得ない
ビニャレス エスパルガロ マルケス弟
誰が来てもマルケスに勝てそうにない。10年間はﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ
誰が来てもマルケスに勝てそうにない。10年間はﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ
マルケッソも4輪にいったりして
キャリア最高の時期を何時と見るかそれぞれあるだろうけど
ロッシキャリア最高の時期に新人だったKCやロレ、ダニは何勝かできてたけど
マルにいたってはキャリア始まったばかりで
キャリア最高の時期のロレやダニが手も足も出ない感じ。
ロッシキャリア最高の時期に新人だったKCやロレ、ダニは何勝かできてたけど
マルにいたってはキャリア始まったばかりで
キャリア最高の時期のロレやダニが手も足も出ない感じ。
次スレ立て頼む 一応テンプレ
【2014】MotoGP総合 296周目【フランス】
名前： ７７４ＲＲ
E-mail： sage
内容：
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/j
Rd. 5 5月18日(日) フランス ル・マン
Rd. 6 6月 1日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 7 6月15日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 8 6月28日(土) オランダ アッセン
Rd. 9 7月13日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd.10 8月10日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月17日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 8月31日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月14日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月28日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月12日(日) 日本 もてぎ
Rd.16 10月19日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月26日(日) マレーシア セパン
Rd.18 11月 9日(日) スペイン バレンシア
前スレ
【2014】MotoGP総合 296周目【スペイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398775512/
【2014】MotoGP総合 296周目【フランス】
名前： ７７４ＲＲ
E-mail： sage
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※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
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Rd. 5 5月18日(日) フランス ル・マン
Rd. 6 6月 1日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 7 6月15日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 8 6月28日(土) オランダ アッセン
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Rd.12 8月31日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月14日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月28日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月12日(日) 日本 もてぎ
Rd.16 10月19日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月26日(日) マレーシア セパン
Rd.18 11月 9日(日) スペイン バレンシア
前スレ
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398775512/
マルケスの確変はそろそろ終わるよ
単純に速いから勝てるという薄い勝ち方は長続きした事がない
速さに恵まれたヤツは自分より速いヤツにも勝てる強さは持っていない、必要ないから
ロッシは遅かったので強かった
そうでなくても歴代のヤマハライダーは常にマシン的劣勢から強さを求められる
ストレートで簡単にぶちぬかれる兄はそれでもレイニーやコシンスキーよりはまだ恵まれている
単純に速いから勝てるという薄い勝ち方は長続きした事がない
速さに恵まれたヤツは自分より速いヤツにも勝てる強さは持っていない、必要ないから
ロッシは遅かったので強かった
そうでなくても歴代のヤマハライダーは常にマシン的劣勢から強さを求められる
ストレートで簡単にぶちぬかれる兄はそれでもレイニーやコシンスキーよりはまだ恵まれている
2002年頃
「ロッシの確変はそろそろ終わる(ry
「ロッシの確変はそろそろ終わる(ry
>>989
終わりませんでしたね
終わりませんでしたね
1995年頃
「ドゥーハンの確変は(ry
「ドゥーハンの確変は(ry
エリアスは確変詐欺
ダニの確変は２０１２年にとっくに終わった
ダニの確変は２０１２年にとっくに終わった
エリアスは就活期間になると150%の力を発揮するタイプ
>>994
乙です。
乙です。
タイトルは取れなかったが後半の巻き返しは見応えあったよなぁ
タイトル取る人と取らない人って何が違うんだろうな…
レースで勝つのはそのレースで一番速かった人
タイトル取るのは1年上位で安定してた人
タイトル取るのは1年上位で安定してた人
今年も一勝でいいからロッシガンバレ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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