【運転楽々】原付二種△AT小型 13th【経費格安】

任意保険ではファミリーバイク特約が使えて
法定速度は時速60キロまで出せて、
渋滞のすり抜けも可能な、いわゆる原付の特徴に加え、
免許取得が一発試験でも容易なおかげでさらに経済的な
AT小型（125cc以下の車種および免許）について語り合うスレッドです。

■FAQ
Q1.普段、原付にも車にも乗っていませんが、一発試験で通るでしょうか。
A1.無理です。教習所に通う事をお勧めします。
　 実際、自転車に乗れるなら一週間ほどの練習でも不可能ではありませんが、合格するかは分かりません。
　 練習は原付スクーターで十分ですが、原付の運転資格が必要になります。

Q2.原付免許しかありませんが、一発試験で通るでしょうか。
A2.普段、原付に乗っているなら、法規走行の練習と学科試験の勉強をすれば大丈夫でしょう。
　 しかし、法規走行を身に着けるのは大変なので、「免許の鉄人」で練習をするといいでしょう。

Q3.カブ110はギヤ付きですが、AT免許で運転できますか？
A3.クラッチ操作がないのでAT限定、AT小型限定免許で運転できます。

前スレ
【運転楽々】原付二種△AT小型 12th【経費格安】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393275394/

このスレまだあったのか

>>1乙。復活したか

>>1乙
そろそろ整備いかなあかん

あー、うちのメイトV80もここに入るのか。まあ大型（限定解除）持ってるけど。

とにかくビールの24缶入りのダンボール箱が入るスクーターが欲しいわ

>>6
350mlの24本ケースならリードだろ。

近距離の移動時における下駄としては小型AT以外考えられないな
MTがいいってやつはいつまでもCDで音楽聴いてるようなもんだぜ
今の時代CDよりハイレゾ音源のメモリーデータで聴いたほうが高音質

なんかなに言ってるのかサッパリわからん

スタートの度にうるせー音鳴らしながらちょこちょこシフトチェンジするようながさつなバイクはもう古い
今の時代はアクセルを軽くちょいとひねるだけで静かにエレガントにスタートし全てを置き去りに

おい！また落ちるぞ！！

また？
現行シグナスに乗ってるんだけど、高速道路用に中古のスクーターで安いのを一台調達しようとしてるんだけど、オススメのスクーターある？
って、スレ違いか。どこで聞けばいいんだ？総合スレみたいのないんだよな。

>>12
高速用っていうならT-MAXとか銀翼あたりが良いのではなかろうか
T-MAXは安いタマはなかなか無いかもしれないけど

左車線80〜90巡行なら250のビクスクで良いんじゃないの
オヌヌメはフェイズ

>>13
やっぱり400ccオーバーがいいんだ。
探してみるね。ありがとうー。

>>14
むむっ、ホンダのフェイズね。フォルツァじゃないのがよいね。調べてみるわ。ありがとう。

人生で初めて原付乗るけど滅茶苦茶こええ
通勤用だから嫌でも大通り走らなきゃならんし
車なんかより遥かにこえーわ…

>>17
1週間もしないうちに慣れると思うぞ。けど、とりあえず
バイク用のジャケットとパンツ買っとけ、安心感が違う。

50ccは流れに乗れないから怖いね

バイクブームらしいが・・・

バイク何乗ってる？ バイクブーム 40代50代 男性中心
ttp://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1399043386/

バイク暦20年近くてさまざまなバイク乗り継いできたほど大好きだけど今AT小型に乗ってる・・・どういうことか分かるな？

>>21
タモリ「年取った？」

>>21
これか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377988844/4-5

>>18
分かった

何日か近所で走る練習してから大通りに出よう
デカい交差点とか行くだけで怖いわ…

ATの楽さ知ったからもうMT乗れないわ

>>17
大通りとか通るなら体を固定する乗り方覚えろよ。

尻を浮かさず靴はしっかり固定できる場所をキープ

二段階右折の意味が分からんのだけど
三車線〜になってる道路を右折する場合
車みたいに右車線には入っちゃ駄目ってこと？

原二スレでそれを聞かれても…

>>27
一回直進するだろ。くるっと進路を右へ変えて、その信号が青になったらGO!
つか、自転車乗った事ある奴なら、自転車は必ず二段階右折だぞ。
ちなみに原付が二段階右折するのは、片側3車線の道路と、二段階右折(小回り)の標識がある時だぞ。

>>29
ああなるほど

進路変更して信号赤で停止してる車の前に行けば良いって事だよな
そんで信号が青になったらってことね

今日のアメトークは原付二種AT小型芸人だっけ？

>>31
チュート福田さんのバイクから、蛍光グリーンの冷却水がだだ漏れｗ

出演者全員が寒い時はバイクやめて車にしたとかｗｗｗ
それでよくバイク好き芸人名乗れるわ

都内に引っ越すことになったから、買い物用に原ニ買い足そうと思ってます。
メットインに買い物袋を入れられて、そこそこ中古があるオススメないですか？

>>34
LEAD110

リード90を7台も乗り継いだ蛍原に笑った

>>34
リードEXなら、メットインに買い物袋どころか、12ロールのトイレットペーパー入るし
350ml缶の24本ケースが1箱入るよ。
足下には定番の灯油缶を置けるし、GIVIの26Ｌケースとか付ければ原二最強の
お買い物マシンになる。俺ももちろんリード乗りだけどねｗ

>>31
動画はまだかね？

リード最強みたいですね
今日近くのバイク屋行ってちょっと見てきます

>>39
リードと略すのはやめれ
90,110,EX,125の話混ざる

>>40
リード125と略すのはやめれ
2st125か4st125か(ry

最強のお買い物マシンの座は譲るけど
原二最強の機動力を秘めたマシンはねー・・・いやなんでもないｗ

中古ってことみたいだからLEADの110かExだよなぁ

LEAD110,EX,125を見てきました。
思ったよりもメットイン大きくてびっくりしました。
乗り心地も良くこれにしようと思います。

中古で探してるのは結構盗難が多いみたいなので、新車はやめておこうと思ったからです。
原ニで盗難対策は何が一般的ですか？
チェーンくらいは毎回付けたほうがいいのかな。

盗難保険

リードEXみたいなおっさんバイクはまず盗られないだろDQN視点からメリットないもん
ヤバァイのはアドレスシグナスPCX等人気車の改造車

型落ちの新車アクシストリート買ってしまった。
コミコミで20万で。
大事に使います。

>>47
色はブルーですかねやっぱり？

シルバーだったと思います

>>49
えっ
買ったのに色は分からないのですか？

雨の日だけはマジで困る

雨の日はクルマでいいやん

興味持って教習所の値段見たら15万・・・
みんなこれ払ったの？

>>53
普通自動車持ってないの？

普通免許は持ってるから安くなるのか・・・
それでも小型（AT）で11万円だね
もう2万円足すと普通二輪（MT）になる
高いわ・・・

高すぎでしょそこの学校

俺、普通免許持ちで小型(AT)3.6万だったよ

>>50
納車がまだなので
ほとんど値段で決めたので見た目は二の次だったのです

>>55
俺の場合は小型AT61000円と小型AT限定解除50000円だったけど近所の教習所大体そんなもんだった気がする

>>59
京都なら5万で普通二輪、さらに5万で大型二輪だな

>>60
京都の料金は特別だから比較しても仕方かいだろ

もう過ぎたけど３月は割引キャンペーンしてるとこが多い
近隣の何箇所かこまめにチェックしてみるといい

俺の地域は割引キャンペーンとかやらないってよ
5箇所それぞれで聞いてきたけどみんな同じ回答だったわ

北大阪住みで、京都に通えた自分は恵まれてたんだな。
京都の教習所は規模でかくて卒検同じ日に受けた人40人くらいいた。

ただし、小型はそのうち三人だけで、AT二人とMT一人

>>64
デルタ乙

ニュードライバーかもしれんだろ

>>67
いや、山城自動車教習所かもよ

免許取ったらまず一年は用心したほうがいい
運転免許取得後一年以内にたった三点、三点以上の交通違反をしただけで
向こうが勝手に指定した日、平日丸一日講習を受けることになる。それも一万近く払って。
もしその日に行かないと再試験

再試験の合格率は・・・・１〜２％だぜｗ

アホか
運転するときは常時気をつけるんだよ

>>70
同意
いつも安全運転するんだよ
若葉取れたら暴走でもするつもりなんかね

【悲報】ガソリン代が上昇！！何十円単位の値上がりも！？庶民も運輸業界も大打撃！！
ttp://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1400080093/
> 3　　これはカブが大活躍の時代が来ますかね
> ├25　　中国製になってからクソミソだともっぱらの評判のカブか…
> └33　　今の中華カブは別物やで

ほんと日本の政府はクズだな
半分ぐらいに減らした方がいい

>>70
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　　守　 　 認　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　れ　　　知　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　て　　 　・　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
　　ね　　　判　 　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　え　　　断　　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　　　・　　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　操　　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　　作　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
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一日乗らないと落ち着かないな

カブ以外で燃費のいい車種ってなに？

>>76
GROM

>>77
スクーターでこれくらいのないかな

純スクーターかはわからないけど同系エンジンのタイカブとか
タイカブもカブだっていうならeSP積んでるのになるのかな

燃費でなく見た目って意味だったらKSR110

>>78
スクーターでカブと同程度の燃費なのは知らないや。
初期型PCX乗ってるけど街乗り45Km/L程度でツーリングとかで50Km/L以上走るから
espエンジンの車種ならそれより更にもう少し燃費良いんじゃないかと思う。

カブやGROMは60Km/L以上走るらしいから同程度って訳にはいかないけどね

台湾シグナスと新型PCX試乗してきたけど
明らかにPCXのほうが乗心地がいいな

おまえ…ケツおかしいんじやねえの？

>>82
新型PCXそんなに乗り心地悪いの？

燃費なんて気にしたことないなぁ
たとえば燃費以外全部気に入ったバイクなら燃費が最悪だとしても全然問題ない

>>84
それぐらい気に入るバイクがないことも確か。
あ、個人的に。

>>84
燃費関係無いって言うけどさ、もし原2が車の半分しか走らなかったら乗らないだろ

ありえないことを語られてもなぁ・・・

原付二種のなかでのカタログスペック燃費なんて参考にならないし
燃費なんて結局乗り方次第でどうとでも変わるからな

>>87
やっぱり有り得ない位最悪な燃費なら嫌って事だよね？

>>86
たとえ車の半分でも普通に乗る
ガソリンスタンドに行く回数が増えるだけだし。
そのバイクに乗れるんなら金は問題じゃない

今乗ってるやつねｗ

>>90
惚れ込める愛車に乗れて幸せだね。

ずっとAT小型をとりたいと思って、GW明けから週１で通い始めた。
次回から第二段階突入。
とりあえず、10万くらいの中古を１年くらい乗りつつ新車購入資金を貯める予定。
まだ、中古車種を探し中で、毎日が楽しすぎる。

>>92
車と比べても二輪車の中古は割高。少し我慢して金貯めて、最初から新車買った方がいい

そういえば前に「もうバイクなんて乗らん」ってなんＪにスレが立ったけど
話を聞いたら原2でコケたがファミバイじゃ自損が出ないから全額自腹で払うハメになった、ってオチでコーラ吹いたわwww
お前らもちゃんと契約内容確認しとけよ。

>>93
中古バイクって型落ちなのに、値が下がらないよね…
需要と供給なんだろうな…

>>93と同意見
バイクの中古市場は車程年数が経っても値落ちしない
ましてや実用車で使われることが多い原2で10万程度なんて高確率で地雷だよ
中古の修理費とか考えたら高くても30万あれば足りるメーカー保証付きの新車買ったほうが幸せになれるよ

ディオ110やアドレス125が２０万円だからな。
値引きして買えば実際はいくらくらいだろうか？

新車が絶対得だな。最低２年の保証もあるしね。

>>97
値引きの仕方教えてくれww
どのタイミングで販売店いけばいいの？

バイクは、やすくしてくれないイメージなんだが

>>98
元値が元値だから車みたいには値引きはしてくれないけど、俺の買ったバイク屋は何も言わなくても2〜3万位は引いてくれるよ
あとはオプション付けるともっと引いてくれる
このバイク屋ではおそらく総額の何％って決めてるんだろうね
だからオプション付けて総額増えると値引き額も上がるイメージ

>>98
相見積もりをする。
物を買うには何であれ、複数の店舗で価格を見比べて買うでしょう？

バイクは仕入れ値が93パーセントらしい。
そりゃ大量仕入れをすればメーカーから販売奨励金が出るし、
モデル末期になれば製造機械の償却が終わってくるから販売奨励金を上乗せしてくるだろう。
販売店は登録諸費用で稼いでいるかもしれない。

とにかく相見積もりをすることです。

>>99
>>100
参考にします。
ホンダドリームとかより、個人のメーカー提携販売店の売れ残りを狙うってことかな？
バイクって在庫かかえない＝購入者より注文あってメーカー発注のイメージなんだな…

車は、マイナーチェンジ前とか、１、２、８月とか、販売店で車が一台も売れてない時期がいいらしい。
結局、値引きは店長決済だから、店で売れてない時、担当の営業マンが売れてない時が最大値引き決済が出やすいとのこと。

９月、3月は通常あんまり値引きしないんだとさ。決算期で、通常月よりひくが、決算である程度客が来るらしいから、
引いても１０万くらいで落ち着くらしい。１２８月は、２０万くらいまで行くらしい。
平均２００万くらいの車ならね。利益率も車で違うから、値引き率もその範囲しかない。
クラウンは、利潤大だが、カローラは利潤小なので、カローラで２０万を超える値は、
ほぼ存在しない。薄利多売商品だからね。

車両本体からの値引きも大事だが、納車整備手数料とか、ナンバー取ってもらう料金とか、そういうのも大きいで。
本体にプラスの金額は、学生街なら安いらしく保険1年つきの250ｃｃで5万位らしいが、うちの近所だと9万くらいかかるとこもあるらしいし。
ナンバー取りに行くのなんて自分で出来るんだが、店でやらせてくれ一点張りのとこも多いしね。
俺の場合むかーし買ったとこは、販売証明3千円でだしてくれて自分でナンバーとりにいったけどね。
もっというと、販売証明なくても、自治体によっては領収書と強制保険（の書類の車体番号）でナンバーくれるけどね。

あ、一応、　新車ってオイル入れたりそこそこ手をかけてから売るので、仕入れに１〜２万プラスして売るのでは処分と同じになるってのはしょうがないって事は理解しておいてね

そのへんの諸費用の内容・金額が店によって違いすぎるのがバイク業界のダメなところだ
工賃はみんなして同じくらいとるのにね

hosyu

落ちちゃいや保守

【技術】グーグル、ハンドルもペダルもない自動運転車を開発
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401332172/
ttp://youtu.be/CqSDWoAhvLU

運転免許の条件に「ただし、自動運転であること。」とかついたりして。

運転しないのに運転免許とはこれいかに

タクシーの乗客みたいなもんだな

職業ドライバーが必要なくなる日はいつかな

ハンドル、ブレーキ、アクセルの無い自動２輪も作ってくれ
安定性に問題有りそう

フツメン取ってかれこれ10年運転していないペーパーだが
足が欲しくなってAT小型取った
路上に出るの怖すぎる…

自転車運転するのと大差無い気がするが

いや、車と並走するのが怖いんだろ？
先日のバイクすり抜け３台と車が接触事故起こしてたよww。

AT小型に路上教習な無かったの？

でも最初は誰でも怖いかも知れない
中型自動二輪免許の方が自信付くだろうか

二輪に仮免なんてないから路上教習なんかない

>>111
すぐ慣れる

15年ぶりの二輪でしかもMTだったけど、100mも走れば感覚を取り戻せるよ。

>>111
前についていく感じで走ってれば大丈夫だよ
ヘタに追い越そうとかすり抜けようなんてするから事故る

>111
　車もまったく運転せず、原付すら乗ったことない人にとって、速度感っつうか・・
スピード感が無いってのが一番の問題。
刑務所で長く暮らしてた懲役囚なんかは、刑務所内では速度の出るものがないので、
出所してすぐに車に轢かれる事故が多いと聞いたことがある。
友達とドライブとかタクシー乗車のときに、自分が運転している気持ちでブレーキのタイミングとか気をつけて練習だな。
４輪とってすぐなら、路上教習が終わったとこだから問題は少ないんだけどね。
小型ATだし、田舎に住んでるなら、田舎道で練習でいいとおもうが。

レスありがとう！みんなやさしいなｗ
速度に気をつけて早朝とか車の少ない時間帯でトレーニングします
シミュレータ教習だけじゃ感覚が掴めないからね

>>120
路上走ればすぐ慣れるよ
俺も原付すらろくに乗ったこと無いのにカブ買ったらバイク屋の兄ちゃんにめっちゃ心配されたけど10分も走れば普通に運転してたよ