SUZUKI GSR250/S Part21

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1 ：７７４ＲＲ：
■GSR250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2012/0718/
メーカー希望小売価格（消費税込み）438,900円
　　　　　　　　　　　　　　（消費税抜き）418,000円　ﾖ･ｲ･ﾊﾞｲｸ…
新色GSR250（AGQ）　2013/7/25発売
メーカー希望小売価格（消費税込み）457,800円
　　　　　　　　　　　　　　（消費税抜き）436,000円

■GSR250S　（ハーフカウル仕様）　2014/1/10発売
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250sl4/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/1219/
メーカー希望小売価格（消費税込み）478,800円
　　　　　　　　　　　　　　（消費税抜き）456,000円

年間目標販売台数　「GSR250」シリーズ　2,500台
製造事業者／常州豪爵鈴木摩托車有限公司（中国）
輸入事業者／スズキ株式会社

前スレ
SUZUKI GSR250/S Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393807190/
2 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 00:52:06.90 ID:zlrwu7Xf
■海外
【中国名】大長江GW250
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2531.htm
大長江GW250J公安仕様
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2563.htm
大長江GW250S
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_10119.htm
【EU名】INAZUMA250（イギリス仕様）
https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcycles/motorcycles/street/gw/inazuma-250/

■過去スレ
SUZUKI GSR250/S Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391343268/
SUZUKI GSR250/S Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388039565/
SUZUKI GSR250 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384677569/
SUZUKI GSR250 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382459457/
SUZUKI GSR250 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380622811/
SUZUKI GSR250 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379144339/
SUZUKI GSR250 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377684951/
SUZUKI GSR250 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374128774/
SUZUKI GSR250 Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370742511/
3 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 00:52:47.79 ID:zlrwu7Xf
SUZUKI GSR250 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364829467/
SUZUKI GSR250 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361179617/
SUZUKI GSR250 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358400620/
SUZUKI GSR250 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355044128/
SUZUKI GSR250 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351311604/
SUZUKI GSR250 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348062746/
SUZUKI GSR250 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346064110/
SUZUKI GSR250 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344202801/
SUZUKI GSR250 Part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343455863/
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342603193/
4 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 06:34:24.62 ID:YnIyktTB
1乙
5 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 23:46:12.26 ID:sDE05AzV
>>1
わこつーーーーーｗ
6 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 01:16:52.90 ID:cWIssSZg
>>1
乙です
7 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 02:03:10.88 ID:01Fjt/9i
1乙
ラジエーターの液漏れなのか、単なる汚れなのか…増し締めはできてる
8 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 09:30:08.78 ID:7jixqUSn
>>1乙
9 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 03:11:43.26 ID:UPgA1+Ra
右直事故わず。
gsrたんのフロントふぉーくががが
10 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 05:49:25.80 ID:IrbaLXNS
>>9
体が無事ならGSRも直せる
いのちだいじに
11 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 08:07:54.02 ID:BRRcq35A
毎週末雨、なんかおかしい
12 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:12:19.39 ID:/nDK9lUm
ハカイダーの乗ってるバイクは
GSR250の様な気がするんだがどうだろうか？

http://bike.harikonotora.net/img/1812-1.jpg
ttp://www.kikaider.jp/movie/index.html
13 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:16:28.19 ID:BRRcq35A
http://i.imgur.com/UyASo7d.jpg
14 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:29:06.16 ID:dITm3X8S
>>12
メーター見る限りはそうっぽいな
15 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:02:18.23 ID:zQNYEytD
倒立サスはワンオフかな？
なんかの流用してるならちょっと知りたいな
16 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:10:28.80 ID:nlWGeJk9
熱海伊豆あたりを当てもなく走ってきた。
バイクいっぱいいたからヤエりまくってきたお
17 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:12:48.08 ID:sRxA2CBz
>>12
タンクが太いし、エキパイがぐにゃんってなってる
右出しマフラーの形から見てGSR750だと思われ
18 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:29:24.47 ID:/nDK9lUm
>>12

動画のメーターの点灯している感じが750じゃないんだよな
もしかしたら車載用と全体用と複数の車種を撮影に使ってるのかも知れん
19 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:46:37.58 ID:+LlNl6oH
>>12
z1000って答えでてますけど？？？？ｗｗｗ
20 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 22:10:50.17 ID:jayfa2Ac
キタコのヘルメットホルダーつけてる人いる？
見た目とかマフラーに当たるかどうか気になる
21 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 23:14:15.13 ID:Pu1wODEO
ハカイダーはカワサキのっとかんとな。やっぱり
22 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:10:35.53 ID:o7jHIvaY
メーターはスズキっぽいけどな
しかし新型Z1000は無改造でハカイダー乗ってても違和感ない
23 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:19:00.23 ID:v+4lN+d7
昔のTV番組はなぜかスズキがバイク提供してるのが多いイメージ。
仮面ライダー、キカイダー、西武警察等。
24 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:22:07.46 ID:VNgBm0L7
>>23
当時の鈴木の社長が特撮好きだったらしいよ？
うちの父親が当時の鈴木の社長の娘と同級生でそんな話を聞いたって言ってたお
25 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:32:03.53 ID:gctPneDt
ハカイダーと言えばキチガイマッハ
26 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:32:45.11 ID:cUcqspnF
>>20
俺は付けてるけど全く違和感ないね
マフラーは一本出しにしたからわからないけど、センスタの出っ張りにヘルメットが少し当たるくらいかな
27 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 01:37:03.93 ID:HsJ/mdou
>>20
ノーマルマフラーの時に付けてたよ
ショーエイのフルフェイスで頭のてっぺんがちょっとセンスタにあたる
その後、サイドバックステーと一緒につけられなくて知り合いにあげたけどなw
28 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 01:44:45.02 ID:FzCQb+dy
>>26
>>27
なるほどセンスタがちょっとあたるくらいなのか とりあえずそんなに高くないし買ってみるわ
ありがとう
29 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 02:13:29.00 ID:MDEFcjFw
ダンロップのタイヤ履いたフェンダーレスの俺のGSRたんのお尻がキュートすぎるんだが需要ありますか？
30 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 05:59:20.39 ID:Z4PE1qfq
>>29
見せろよ。
おう、あくしろよ。
31 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 11:49:31.49 ID:lLb9sS2y
ハカイダーがバイクのオイル漏れで困ってる画像きぼん
32 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 12:14:58.45 ID:ipS4ddPL
>>31
漏れてるのはオイルが入ってる証拠じゃないですかー
33 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 12:52:17.02 ID:gctPneDt
ハカイダーの乗ってる白カラスは原子力エンジンだぞ
冷却水を漏らす事はあってもオイルをむ漏らす事はない
34 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:14:10.11 ID:Qyr9aqYM
>>10
ありがとう。さっき工場から連絡あって全損になるっていわれた
納車して１ヶ月だぜ…
体は打撲と擦り傷だらけだけどいつかは直る
けどGSRたんを失った心の傷は一生残るんだ
35 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:37:56.14 ID:Q8GeTEps
>>34
ざまーーーーｗお前は一生　バイクに乗るなｗ

免許も返納しとけよｗ面汚しめｗ
36 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 14:18:30.77 ID:gctPneDt
釣られて欲しいんならもうちょっといいエサを
37 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 14:43:52.70 ID:0h9mUq7R
右直事故は常に頭の片隅に入れとかなきゃな
自分の前後左右に車がいない時は特に注意しなきゃだ
まあ死なないだけよかったじゃないか
38 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 15:02:28.07 ID:9SChM7C5
ちこっと走ってこよ→286km
ど う し てこ う な っ た
39 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 15:12:12.80 ID:pB1JU6Tm
>>38
300km以下はお散歩みたいなものだからOK
40 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 15:26:23.06 ID:6+nzEOmA
>>38
あるある
ちょっとそこの県道走るか→ここ曲がった先って続いてるのかな→
案内板に知らない地名発見！行くしかないな
そして財布と携帯だけでロングツーリングへ
41 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 16:20:29.91 ID:N5Erq2F0
ツーリングの敵は距離よりも道の混み具合だな
渋滞に嵌って前をバスやトラックが塞いでる時の絶望感が半端ない
42 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:23:32.98 ID:SmXP4881
人生初ジムカーナ練習参加してきた
インストラクターの言うとおりやるとみるみる速く走らせられるのが自分でも分かってめちゃ楽しかったわ

そして人生初のアマリング0mm(ﾄﾞﾔｧ)
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1397383896822.jpg
43 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:31:30.90 ID:Q8GeTEps
>>42
てゆーかおまえ　いつも画像でかすぎんだけど？？？　ばかなんですか？？ｗｗ

そんなでかい画像なら邪魔なんで張らないでもらえます？？？
44 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:33:19.88 ID:j3pMrtDK
のりだし43万
買っちゃお
45 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:04:07.41 ID:6+nzEOmA
>>42
ステップ接地まで倒してもフロントはアマリング残るのに
そこからさらにガリガリやったの？
46 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:06:50.22 ID:SmXP4881
ステップは何回か擦ったけど基本バンクは抑え目だったよガード類何も付けてないし
47 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 22:26:38.66 ID:FzCQb+dy
納車したばっかりのGSRがパクられた...
鱸の車種は人気ないんじゃないのかよ...！
48 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:07:23.40 ID:j3pMrtDK
>>47
元気出せ
明日支払い行くんだが人気無いから防犯適当にしようと思ったけどガチガチにするよ(´･ω･)
49 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:10:11.31 ID:v+4lN+d7
鍵かけてて盗られたのか？

自分がいいなら、地域や詳細書けばいい。
50 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:11:42.61 ID:o7jHIvaY
今出張中で実家に置きっぱだから急に心配になってきたわ…
51 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:41:21.61 ID:0h9mUq7R
>>47
ナンバーやら画像やら色々晒せば見つかるかも知れんぞ
友人がカブ取られた時にそれで見つかったし
52 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:05:07.39 ID:Xgsu7yAA
フロントもリアもアマリングねーや
53 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:09:50.77 ID:IUF6vKlH
フロントもリアもステップ擦らなくてもアマリング消えるだろ
特にフロントなんてすぐじゃね？
54 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:12:36.70 ID:VnmLr/id
坂道Uターン失敗してこけたああああ
フェンダーが！ライトカバーが！ウインカーが！エンジンガードが！
おらの新車GSRの美しい車体にド派手に傷ががががが
55 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:12:47.89 ID:vBKPROfl
>>42
位置情報載ってますけど
56 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:13:06.68 ID:Y72a4lQo
1cm程アマリングあるな
GSX-R750はアマリング無し
やっぱり公道を安全に走ると1～0.5cm程は残るね
端を無くしたい人はコーン使って8の字やるとすぐだよ
57 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:13:34.89 ID:gMju+jJX
昼間にGSR契約したった
初バイクで嬉しすぎてテンション振り切りっぱなしです
58 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:16:20.37 ID:Xgsu7yAA
>>54
慣れないうちは坂道はスイッチバックでUターンがいいよ
59 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:19:13.86 ID:i8BU+Qvt
盗られた時はカバーとワイヤーロックをしていた
マンションの駐輪場だけど他にもロックをしていないバイクがあったにもかかわらず、だ
みんな気をつけた方がいいぞ ちな関東
60 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:56:25.39 ID:Y72a4lQo
ガレージにしまっている俺勝ち組
交通量が少ないと言うか家の前行き止まりだからまあ安全だろう
マンションの駐輪場は盗まれるのもそうだけどイタズラとかチャリが倒れたりってのが怖いね
61 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 01:00:20.20 ID:NpgxQxOI
通勤減りでアマリング出来まくり(´・ω・`)
62 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 02:47:22.30 ID:JqbP+bzB
モニター必須だから、そういうガレージ推奨。
けちるなよ。
63 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 03:09:08.24 ID:UVyUN+ar
このバイクにそんなにセキュリティ掛けなきゃダメなの？
新車の乗り出し36万だったのに･･･
64 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 03:30:01.84 ID:Qn0RBVXE
盗まれてもまた買い直せる程経済的に余裕があれば何もしなくていいだろ
65 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 03:43:39.24 ID:3LxGunYI
>>64
経済的に余裕が有ればこのバイクを選んでいたかどうか。
用品まで入れて40万以内に収まっているから他に選択の余地は無い

もちろんスタイルにベタぼれだから選んだのだけどね

皆はどの程度のセキュリティを掛けてる？

うちはゴジラと安物のディクスロックのみ
ゴジラは車庫の鉄柱に通してるけど
66 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 03:47:53.20 ID:eSUxWMuK
>ゴジラは車庫の鉄柱に通してるけど

そんなことされたら車庫が盗みにくいじゃないか！
67 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 04:14:14.14 ID:FBEFaw0e
>>47
納車したばかりだからこそ狙われた可能性も…
出せる情報は出して追跡かけた方がいいかも

>>65
多少のカスタムパーツを付けたのを私道奥のデッドスペース（自宅横）に特に対策もせず置いてる
あとは一部のバイクショップで扱ってる二次元なステッカーを通販で購入
＆自分で切り出したのを貼って走ってたらすぐにわかるようにしてる

ナンバー張り替えたら見分けが付かない状態って実は凄く危ないんじゃないかな？
68 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 06:39:22.51 ID:KXgtG6kl
>>63
グローバルモデルだからね。悪いけどプロに狙われ海外へとかも
カバーは結構抑止力になるらしいけど車種確認して盗んでるってことだよね。
玄関前に鍵さしたまま一週間放置で盗まれなかったGSR400は一体…
69 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 06:41:57.59 ID:VnmLr/id
そうか、あえて傷だらけにして
商品価値を下げておけば盗まれにくいぞ。
じゃあいくら転んでも、いや転ぶほど防犯効果は高まるわけだな。
俺天災
70 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 06:50:43.25 ID:8bTWU1VQ
>>67
レス時間すごくね
71 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 07:03:26.25 ID:VnmLr/id
4.14　4：14：14.14
良いバイクにふさわしい偶然だな
72 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 07:58:25.40 ID:hwm83Yj7
神が降りたと聞いて
73 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 10:11:30.14 ID:geO89sB7
Sマークのエンブレムが最大の防犯だと思ったんだがなぁ
74 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 10:39:51.44 ID:Y72a4lQo
まあこの盗難報告が本当かどうかもわからん
75 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 11:13:22.92 ID:i8BU+Qvt
>>67
納車したばかりだけどすでに転けててキズもついてたよ
もうあんまり見つかることは期待してないから追跡はいいや
ほんとまさかGSRが盗られるとは思わんかったわ...
76 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 12:51:41.82 ID:IUF6vKlH
ワイヤーロックってあの細いやつだろ
狙われたらあんなの役に立たないだろ
77 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 15:58:59.00 ID:oweSuW+y
シナチョン、東南アジア、ブラジルあたりか？
78 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:48:57.49 ID:Efk4a+lP
>>52-56
峠でアマリング消すなら高速コーナーで攻め込んでいくのがいいんかいな？
79 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 20:31:17.59 ID:tmwzzK8/
>>65
ゴジラって。。。
そんなゴム紐みたいなロックを得意気に言われても…
あんた防犯スレとか見たことないでしょ
80 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 20:37:35.09 ID:PhcvIVqZ
>>79
ただ安いから使ってんじゃね？
そもそも安いバイクだし
ロックに万は出せんわな
81 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:09:28.90 ID:Y72a4lQo
>>78
いや峠なんかでやるもんじゃないぞ
頭の弱いやつだと思われるだけだ
82 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:24:21.91 ID:i8BU+Qvt
>>76
見事にちょん切られてたわ。 やっぱり地球ロックしないとどうしようもないのかね
てか今まであんまりGSR盗難被害報告はあんまりなかった？
83 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 22:30:25.34 ID:Dnz97KX7
>>82
九州で一件。二年前くらいにありました
84 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:25:40.11 ID:miGOzHTL
俺もこのバイク乗ってるけど、まさか盗られるなんて考えたこと無かったわ
俺はいつもハンドルロックとアラームやってるだけだから気をつけるわ
85 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:41:31.34 ID:YlgcwCv3
お前ら盗難保険入れよ
JBRの無制限ロードサービスと合わせて25000円だったぞ
86 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:54:20.59 ID:i8BU+Qvt
>>83
そうなんだ。やっぱり盗まれることはあんまないのね。
>>84
なにかあったときはもう手遅れになっちゃうからね...気をつけようと思えるのなら気をつけたほうがいい
87 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 00:36:14.65 ID:T0awQq2p
GSR250じゃないけど、俺なんてイモビ付きのバイクに太いチェーンロックをリアとフロント両方に地球ロック、ディスクロックにバイクカバー、車でガードでも心配で仕方ない
88 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 00:45:19.03 ID:P2xcXht8
>>87
ガレージ付きの家を建てろよ
89 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 00:45:30.67 ID:YdNLHcYC
>>87
それでもなら、家の中に突っ込めよ
90 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 01:02:13.54 ID:t/D5fGpw
一部車種除いて年式古くて傷多いのが盗られにくいけど、そうも言ってられないしな
91 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 01:32:24.98 ID:NpeW5nfn
盗まれたくないならレンタルコンテナおすすめ
盗難防止やらプチガレージやらで便利だよ
92 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 04:10:13.80 ID:Fgddwgcc
そう言ってコンテナにしまっておいたバイク数台が一夜にして全て・・・
という話を聞いたことある
93 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 06:03:44.00 ID:krtQbWPP
もうどうしようもないな(唖然
どこにおけば安全なんや...
94 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 06:15:45.05 ID:vw6+b8vS
写真撮ってデータとして保存
マトリックス的に
95 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 08:08:06.80 ID:8VKP4fOJ
GSR250(無印)、GSR250sときて、つぎはGSR250Fってくるかな
バンデイット1250みたいに
96 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:10:33.92 ID:t/D5fGpw
可能性ないけど、同じエンジンでデュアルパーパス方向のが欲しい。
軽いオフ走れるやつ。中国ならむしろこっちのが必要と思う。
97 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 14:29:46.99 ID:3apbYDB1
夏ぐらいには鈴木からも250フルカウルが出るって業界関係者が言ってたってどっかのスレで見たけど
それがGSR250Fなのか!?
98 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 16:53:53.02 ID:XUpvFYKO
このバイク変速比が6速で0.807なんですけど
トップギアはかなりオーバードライブっぽい感じですか?
ちなみにトップギアで60km/h・80km/hのとき
タコメーターは何千回転ぐらいでしょうか?
いや以前に5速の250乗ってて60km/h超えると振動酷くてさw
99 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 17:25:06.33 ID:awT/esCu
60㎞/hで4000rpm、80㎞/hで6000rpm位だったと思う
ちなみに4000から8000くらいがGSRは一番振動がないね遇力バランサーで振動相殺してるから
100 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 17:29:30.16 ID:8VKP4fOJ
ヨーロッパ？のINAZUMA250や中国のGW250に付くなら、
GSR250にもIXIL L3X Hyperlow XL Exhaustってポン付け出来るのかな？
教えて下さい！
101 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:37:08.60 ID:qp3/+7Mz
つくよー
102 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:48:21.81 ID:8VKP4fOJ
>>101 加工しなくても？
103 ：98：2014/04/15(火) 19:56:44.70 ID:i0+1w9Vt
>>99
ありがとう!
常用回転域で振動が少ないのはありがたいです
104 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:58:34.57 ID:fILYpPfN
むしろ付かないわけないじゃん
仕向地違うだけで一々ブラケットやステーの金型変えてたらコストかかりすぎるわ

海外モデルとの違いなんてせいぜい各種ステッカーの言語とスプロケのサイズ、速度計の表示くらいだろ
105 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 20:00:11.72 ID:qp3/+7Mz
そうだそうだ
106 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 01:02:09.09 ID:aV7DSg42
普通に走るには振動控えられてる。バックミラーも普通に見れる
107 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 15:21:00.90 ID:H/p8Vrrb
スクリーンつけると乗りやすいですか？
スクリーン付いてるものに乗ったことがないので
108 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:05:47.58 ID:F+f5BM4F
>>107
多少は
109 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 17:19:26.30 ID:kj4tUoRB
風うけ具合が変わったのは実感できる

ちなみにスズキの純正スクリーンね
110 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 17:53:55.93 ID:F+f5BM4F
108だけど、俺はプーチの場合。

体にあたる風は多少軽減できるかな程度。
その反面、顔・頭部にあたる風が増しているように感じる。
111 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:21:40.13 ID:ElB7eavK
胸の辺りに受ける風がなくなるよ
ただ、大きいスクリーンは受け流された風がヘルメットを押し返すんだよねえ
112 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:24:58.66 ID:7ln9b4MU
こいつ180キロ出ないらしいなwホーネットは余裕で出たのに
やっぱり二気筒の耕運機は駄目だなあ
113 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:52:44.61 ID:SiaIvfNU
この馬力でメーター振り切る様な速度求める方がおかしい
114 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 20:59:03.85 ID:1CSVn6jT
触れるなよ
115 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 22:36:35.89 ID:n2DewzRv
身長167だけんどSのれる？
あしつき悪いって聞くからさ
心配。
116 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 23:22:01.98 ID:+X4163aW
>>115
170短足気味で両かかと浮くくらいだから大丈夫。両つま先は間違いなく着く。
ステップが邪魔なだけだから慣れれば特に問題ないかな
117 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 03:56:35.05 ID:Hip7p8j9
GIVIのスクリーン付けてますが、上半身無風ですよ。
高速も快適でした。
あと、頭がシュッとしてイケメンになったから見た目も気に入ってます。
118 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 03:58:50.58 ID:Hip7p8j9
防犯の話に戻りますが、自分は田舎なのでキーさしっぱという(笑)
それで一年間健在です。
119 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 05:51:10.46 ID:AfITv9aa
NC700のスクリーンをメーターカバーに穴あけて着けてみようか考え中・・・
写真でみる限り合うような気がするんだけどな
120 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 18:28:46.02 ID:KchPjxJW
>>112
ホーネットもでないだろ
RRならともかく
121 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 18:39:23.59 ID:Ip80Ju8E
無印とSでどれくらい操作感ちがうもんかね？
122 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:01:20.79 ID:GHMI9t7A
U４００　雑誌に　インプレッションがのてるな
123 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:04:09.15 ID:GHMI9t7A
ハンドル高く感じるがカウルがありさほど違和感を感じない
傍から見るとカウルがゴツイ印象だが跨るとそうでもない
コクピットみたいだと。
ツアーで流すと起きた姿勢が腰への負担を和らげるとか
風圧も感じにくい
124 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:32:53.93 ID:SHBT+rs8
やっぱり大型は乗ってみたいけど、8歳年下の弟はリッターネイキッド買って
1年で売っぱらってそのあと買ったゼルビスを3年乗ってるんだな。
GSR250Sは同じジャンルだ。
俺はこいつですごく楽しんでいるんだ。
大型は買う必要ないのかな。
125 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:55:58.12 ID:SpCiJVpg
リッターにはリッターの楽しさがあるし250には250の楽しさがある
過不足なんて考え方は要らないと思うよ
色々経験してみて一番フィーリングが合う奴探せば良いよ
126 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 22:22:30.41 ID:R0JfQnGn
元GSR250乗りだけど、GSR250は250クラスのツアラーの良い所の味を十分に出してて、コンセプト通りのバイクだと思う

もちろん物足りないって思う人がいるだろうけど、それは上のクラスを買った方が良いと思う
127 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 22:37:59.76 ID:kJC3CkO/
ミラーがゆるゆるになってしまったから締めようと思ったら超ムズイ…
128 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 22:57:14.13 ID:hbt1e+eI
ど、どこが？
129 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 23:00:19.43 ID:z6MebHRs
14mmのスパナで締めるだけだろ。
俺はSだけどミラーの写る範囲が(過去の車種に比べて)いまいちしっくりこないのでアダプター買う。
130 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 23:03:19.44 ID:z6MebHRs
>>127
できれば14mmスパナ2本で上と下それぞれ噛ましたほうがチカラ入ってやりやすい。
131 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 00:01:01.25 ID:kJC3CkO/
おうありがとう。
14mmのスパナ2本買ってくるわ。
132 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 00:55:53.16 ID:pVh6CPMf
GSR納車2日目でこけてしまいました・・・

その際クラッチレバーが曲がったかな・・・(握るのが遠く感じてしまう)と思いレバーを交換しましたがなんだかまだ遠いんです

これはクラッチを固定しているところ自体が開いてしまったのでしょうか？
もし解決方法があったら教えてください
133 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 02:26:26.27 ID:kFgV/+C2
クラッチワイヤー締め込みすぎてるだけじゃないかと
レバーは自分で交換したの？
134 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 07:03:13.14 ID:LI+6mEOg
>>131
2本買ってくるということはつまり1本も持ってなくてチャレンジしてたと・・・
135 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 07:07:33.13 ID:78YnJakZ
フロントのフェンダーがガリッガリに削れちまったんだが、
交換する以外で、直すか誤魔化せるいい方法ねえかなあ･･･
136 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 07:13:47.64 ID:zuEFeaWr
缶スプレー買ってきて全塗装かカーボン調カッティングシートで隠す
137 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 07:40:47.89 ID:2g2J4YA1
>>131
スパナさえ無い状態なら安いセット1セット買っとけば？
1本でもできないことはない。
138 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 10:04:56.60 ID:72xPtIjM
>>135
紙やすりで平面にしてタッチアップ
139 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 10:09:23.19 ID:kzlsj9Al
GIVI箱デビューしようと思ってるんだけど、バイクカバーは1サイズ大きめにしないとタイヤとか出て気になるのかな？
140 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:52:08.40 ID:OKN8A9eN
GSR400/600スレからお邪魔します。

400/600スレでは4月27日（日）に
神奈川県相模原市の宮が背に集まろうと言う話が出ています。
そこで、せっかくの兄弟車種なのですから
こちらの皆さんも一緒に集まりませんか？と、お誘いです。

場所は以下参照して下さい。
神奈川県相模原市緑区鳥屋１６７４
宮が背　鳥井原駐車場（ふれあいの館）
http://www.miyagase.or.jp/area/torii/
9～10時位から集合で適当に交流会。
場合によってはその後軽くツーリングと言う感じです。

来られると言う方は
暴走行為無し、交通ルール厳守、マナー良く。
宮が背付近は白バイ、ネズミ取り多発なんで
注意して下さい（特に虹の大橋付近は要注意）
141 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 12:32:09.70 ID:VUrwH77H
最近Sのほう納車されたライダーさんに聞きたい。
契約から納車までの期間どれくらいだった？
CBRから乗り換え検討してるところ。
142 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 13:25:38.17 ID:UkEc8FEz
>>141
ディーラーで置いてあったやつ買ったら４日だった。
３月末の決算期だったのもあってディーラーの人が頑張ってくれた。
143 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 13:43:00.28 ID:W6NYCPr3
>>141
２月初旬に契約したらきっちり月末になった…
輸入してから日本で再チェックだか整備だかするのでと、本当か嘘かしらないがそう言ってた。
144 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 14:07:19.05 ID:UNHsLU10
>>137
メガネレンチは持ってたけどスパナ無かった。
コンビネーションレンチにしとけばよかった。
なんやかんや世話焼いてくれるお前ら好きだぜ
145 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 15:17:11.37 ID:a4KafC5p
好きとか 嫌いとか最初に言い出したのは 誰なのかしら
146 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 15:46:42.11 ID:34p5Z0mI
詩織さんお久しぶりです
147 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 16:52:47.21 ID:VUrwH77H
>>142
>>143
ありがとう！
いつも世話になってるのは自転車屋兼バイク屋だからなぁ。
ゴールデンウイークも近いから早々に注文しても遅くなりそうだなー。
148 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 17:19:38.68 ID:fmwBAymF
>>145
>>146
おっさん乙
149 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 19:05:35.63 ID:OV9yYd95
>>147
うちも行き着けも似た様なもんだが、250はかなり軽く見てるんだよなあ。
新車で4台買ったけど、1000km点検も1年点検もしてくれたことはないわ。

まあしなくてもそれほど実害はなかったんだけどさあ。
150 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 19:44:24.81 ID:sTBUSfWT
>>120
ん？規制前骨は180キロ「巡航」が可能だったけど？宮崎敬一郎が言ってたから間違いない
151 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 19:57:36.97 ID:dZFAW6YH
性能的には可能でも
ノンカウルで180巡航はやりたくないわな
152 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 20:26:59.77 ID:p90sH7O4
精一杯背伸びして命がけでたどりついた楽園から
白馬の王子様から残酷な現実に引き戻される気分は
どうだい？
俺は同じ燃費でもエアコンもオーディオもついてる
３０プリでそれを楽しく眺めたいね。
153 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 21:18:30.81 ID:wxZE8+Ei
なぜバイク乗りがプリウスを持っていないと思った？

まあ俺はプリウス持ってないけどさ、ロードスターの方が乗ってて楽しいし
バイク同様積載量低いけど
154 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 21:19:32.30 ID:wFfmvEfB
最近は変なのがよく湧くなぁ
NGすんのめんどくさいわ
155 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 01:52:43.39 ID:xT8JOlEo
プリウス(笑)
156 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 06:00:20.15 ID:pQKCacwk
プリウスはよかったな。ほんま
157 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 10:11:07.89 ID:HVcEEwzt
さて、「ちょっとそこらを」という名の300kmツーリングに繰り出すか...
158 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 12:56:29.61 ID:eGuPL5Xr
バイクでの外出は、いつも往復で100km程度だわ
走るのは好きなんだが、外で休憩場所に困ってしまう。仮眠もしたいし
快適な旅は車に頼るわ
159 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 15:51:21.61 ID:gaUGk6sq
日帰りで仮眠て初めて聞いた
160 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 17:12:27.07 ID:ngFUM0gm
スマホのホルダーは皆どんなの使ってるの？
161 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 21:05:07.45 ID:piRNriCM
ツーリングマップル使っててスマホは位置確認だけだから使ってないなー
162 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:29:59.48 ID:ZRbfcR/t
>>160
ミノウラのハンドルマウントするやつ使ってます
アクセサリーバーないとつけられないけど
163 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:53:31.91 ID:jPBx8ZY8
僕は、クランプバーつけてそこにつけてます！！ｗ

http://www.webike.net/sd/20306186/

シュクリーンつけると、アクセリバーのところうまっちゃうんでｗ

これはミラーのところにつけれるんでめちゃよかったです！！ｗ
164 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 01:34:06.30 ID:rpVuLhmp
ミノウラだわ
165 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 05:37:42.61 ID:bkgKwNUH
アクセサリーバーはなんか違うんだよな
ハンドルに取り付けられる物を取り付けるためだけにある棒、ってのが嫌
あとメーター見にくくなるし
ハンドル中央と、タンク前部の注意書きカバーに両面テープでいろいろ付けてるわ
166 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 11:29:44.88 ID:3giOe4U9
アクセサリーバー付けて風防付けたい
250Sの発売が後1年早ければこんな事に悩まずに済んだのに・・
167 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 11:44:13.21 ID:D7dyz50Z
>>166
でもあのチューリップめちゃださいぢゃんｗ

僕はこれつけてるよｗまーふつうだねｗ

http://daytona-mc.jp/concept/gsr250_12/images/GSR250_05.jpg
168 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:01:11.72 ID:AquDC8b1
カッコイイだろうが！
http://i.imgur.com/whTF6cM.jpg
169 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:10:43.67 ID:fuKh2uIz
正面からの写真は～？
(=ﾟωﾟ=)
170 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:20:50.39 ID:iSeUd322
>>167
パチンコの閉じたチューリップ
171 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:58:20.08 ID:AquDC8b1
正面もかっこかわいいだろ！
http://i.imgur.com/6OZIz2G.jpg
172 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 14:09:40.50 ID:fiqVIXju
それ何て言うビッグスクーター？
173 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 14:22:45.78 ID:mNP0b03z
>>167
ぶっちゃけどっちもダサいから変わらない


GSR250にスクリーンは似合わない
174 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 14:36:19.60 ID:2Adx5ErO
ハーフカウルはあってもなくても良いが
無印はアクセサリーバーと変えないとなぁ。
そこは不便だ。
別に無印もSも好きだけど。
175 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 15:35:17.37 ID:D7dyz50Z
よく見るとＧＳＲ２５０Ｓもかっこいいな！！！！

効果音的には　シャドーーーーン！！！！ってかんじ！！！ｗ

まー無印はセバハンだし　僕もバーハンがよかったなーーーーｗ

バーハンだったらスマホマウントとかも気軽につけれるしなーーーーｗ
176 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 17:41:52.41 ID:6e4/JX/k
チューリップというか、ドロンジョ様かなー
黒のGSR250Sni赤白のカッティングシートをペタペタっとやれば、
くまモンキーよりも注目度上がる（おっさん限定）だよ
177 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 21:12:48.27 ID:t/hDXCeA
Sを契約して来ちゃった！
ヘルメットロックは何が良いですか？
元からあるやつは使えないって聞いたんだけど
178 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 21:55:42.83 ID:+F+1YiND
>>163
アクセサリーバーだけでどっちも付いたよ
179 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:07:19.77 ID:9WmjSpcn
まだ免許一年目の頃に原付のヘルメットホルダーにつけたフルフェイスをアゴひも切られて盗まれて以来、
フルフェイス開口部に短いワイヤーロック巻いてグラブバーなど車体にとめている。
180 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:25:34.14 ID:dgBoipmN
>>177
タンデムステップに着けられるキタコ、アグラス、ベビーフェイス
俺はマフラー1本に換装済みだから問題ないけど2本だしだともしかしたらマフラー熱で溶けるかも
キジマのはエンジンに当たって溶けるかも知れん
純正は使いづらいけど熱の心配は無いよ
ただカウルに傷がつくかも知れない
181 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:56:15.69 ID:QXxtD4zf
Sは正面からじゃなきゃかっこいいと思うんだけどな。全体のバランスもとれてるし
チューリップェ....
182 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 23:00:57.94 ID:kygN3g8C
これすごいな
https://www.youtube.com/watch?v=_Dgj6MBiHRw
183 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 23:09:33.83 ID:tN3xdZ88
>>182
確かにすごい。
こんな乗り方できるんだな。
184 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 04:00:15.79 ID:ARfFL+xV
当たり前だけど、増税で支払い総額大幅に増えてるよなー
買い換えますます難しくなるね
185 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 04:54:45.86 ID:pibKH6GS
>>182
この重くてパワーないバイクでよくこんなの出来るわ
バーンアウトとか無理かと思ってた
186 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 09:39:55.29 ID:UNaa618P
バーンナウトくらいなら原付でも出来るよ
187 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 15:13:42.08 ID:8qbVJG4V
>>186
そうだよね～
188 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 19:39:20.95 ID:UdYl27Me
バイクじゃなくて人がスゲーんだよ
189 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:00:36.49 ID:d0LyhT3P
>>182
このバイクぶん回すと案外いい音すんだなと思ったら直管だったｗ
190 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:07:26.28 ID:1+Mt+lN7
http://bike-riding.net/burnout/
握りゴケやら急発進なんかの危険もあるしやるのはお勧めしない
自分で練習するより講習行った方が楽に覚えられるよ
191 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:53:04.72 ID:YHKlq7t3
赤乗ってるんだけど倒してカウル傷つけてしまった、同じ色か近い色のスプレーとかあるんかな？誰か教えてくれ
192 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:23:35.11 ID:96HiiJKT
同じ色はないよ
193 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:28:13.94 ID:jiWbKSRZ
今買うなら無印とsどっち?
まぁ好みとか有るから何ともいえないんだろうけど

個人的にはかなりSに心が傾いているんだが、Sって無印よりだめな点ある？
あんまりないようだったらゴールデンウイーク位に契約しようかな～って考えてる
194 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:51:42.75 ID:ZZH9wbvj
>>177
ヘルメットロックは最初タンデムステップに付けるやつを使っていた。
180の人が心配してたけど、純正マフラーだとマフラーの外側に金属板があって、
それがあまり熱くならないのでヘルメットが溶けるような事はなかった。

で、積載量不足を補うためにサイドバッグ装着したんだけど、そうするとステップのは
使えなくなるので、「溶ける」と言われていて敬遠してたキジマのを付けた。
ヘルメットが当たるところのエンジン部分もそれほど熱くならなかったので
結局問題なかった。

まあ、普通に使ってたらヘルメットが溶けるような代物を純正で売るわけがないよな。
195 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:01:32.40 ID:UyurORZi
キジマはスズキ純正なんですか？
196 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:17:59.47 ID:HeKODn8C
GW前セールでバックレスト付きGIVI箱が安売りしてたからデイトナのリアキャリアとセットで買って付けてみた
元々付けてたサイドバッグとセットでリアのボリュームがかなり増えたから今度はフロントのボリュームを増やすために風防が欲しくなった
ツーリングセローみたいに250Sにグリップガードとリアキャリアとサイドバッグステー付けたモデルとか出たら売れそうじゃね？
197 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:50:08.59 ID:w5ci/eD/
>>195
すまない、書き方が悪かった。
ディーラーにあったオプションカタログ（かなり厚めの本になってる）に載ってた
製品、という意味で捉えてくれたら幸いです。
普通のカタログは処分してしまったから、そっちがどうだったか覚えてないや。

Webで確認しようと思ったら全然載ってないんだよなぁ。
198 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:57:06.63 ID:L4bu7t9d
Wrsのマフラーに換えてるオーナーいる？エンブレの効き具合など教えて欲しい
199 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 01:42:06.93 ID:OEH5Dc2e
弱くなるよし吹け上がりも良くなるよ
アクセルオンオフのドンツキがかなり改善する
音量はかなりうるさい
200 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 08:28:29.82 ID:DyLbxtUg
Wrsのマフラーに換えてる人何人かいるけどヨシムラより良いの？
マフラー何にするか考えてるんだよね
201 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 08:43:16.14 ID:a5cPRfrm
俺はヨシムラのサイレンサーの形が好みじゃ無かったからwr'sにした
性能はどうかはわからない
202 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:06:17.82 ID:M0STPR+w
前にもその話あったけど、性能曲線的にwrsの方がヨシムラより性能良いらしいよ
203 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:29:28.19 ID:zPyw2V5H
二本出しに憧れる が、社外は高いしノーマルはショボイ･･･
204 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:32:53.45 ID:D7nuZnaA
ノーマルが一番かっこいいさ性能は知らんが
ヨシムラの短小マフラーとかダサすぎる
あれがヨシムラ以外から出てたら一本も売れてないレベルだろ
205 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:58:26.51 ID:5LuZ83gM
サイドバッグもいいけどサイドパニア出ねえかな・・・
206 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 13:22:27.51 ID:GjZNc8QP
ノーマルの２本出しはいいんだけど、如何せん形状が古臭くてダサダサ。
ヨシムラは、写真じゃダサく見えたが、実物はノーマルよりはるかに格好いい。
WR'Sは、何だか見るからに安っぽい。実際安いんだけど。
WR'Sから新しいのが出たみたいだけど、どうなんだろう。
俺は、乗り換える予定なので、我慢してノーマルのまんま。
207 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 16:43:37.34 ID:eteg9D/7
>>205

サイドに取り付けたカゴの事をパニアという
従ってパニアにサイドは要らん
208 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 17:13:12.01 ID:TgVruSSq
純正マフラーの重さが嫌なんだけど、音は純正がいい。
100キロも出したら風切り音で排気音が聞こえなくなるくらいの
静かな社外マフラーがあればな
209 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 17:41:51.26 ID:jTyYMvS3
音量値は南海部品のMAX COMPが良さそうだがフルエキでフィルター外すときに干渉するかどうか分からんのだよなぁ
210 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 18:54:51.17 ID:OUY7xG0e
触媒なしの純正互換エキパイで売ってくれないかな
スリップオンで一本にしたら使わない方を蓋締めるだけってのがなあ
211 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 20:50:38.20 ID:5LuZ83gM
>>207
言ってることはわかるけどパニアケースって言ったらトップケースも含まないか？一般的に
212 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 20:55:27.09 ID:OEH5Dc2e
キジマのエンジンガード付けたけど以外と軽いわ取り付けも簡単だったし値段のわりにはよさげだわ
213 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:26:11.38 ID:eteg9D/7
>>211

一般的にトップケースをパニアと言う事はないので含みませんが
214 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:31:38.52 ID:5LuZ83gM
>>213
トップケース
車体後部に取り付けることができるプラスチックなどでできたハードケースのこと。
中略
同じようなハードケースで、サイドに取り付けるものはサイドケースという。トップ・サイドケースどちらもパニアケースと呼ぶこともある。


バイク用語辞典より
215 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:40:22.81 ID:ktLdiWUW
だからソースは？
216 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:41:19.98 ID:5LuZ83gM
Weblio辞書とヤマハ公式HP見てくれ
217 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:59:01.20 ID:TgVruSSq
バイク板無限ループベスト

1 排気量議論
2 最高速議論
3 サイドパニア
218 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:13:02.21 ID:zMPBBvGB
ものすごくどうでもいい
219 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:29:09.47 ID:TZ9anl9A
バックレスト付けてる人いませんか？
どんな感じになるのか気になって眠れない日々を過ごしてます
220 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:29:24.94 ID:z3GS/exx
gsr250って海外のレビュー動画見てるとスゲーかっこいいな。
日本の公式の写真とか、実物で見た感じはちょっとダサくみえるけど。
221 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 23:55:11.47 ID:YHuYp9rr
このスレの恒例

契約してきた、gsr250が初バイクですごく楽しみ～☆

数日後

立ちゴケしました（泣き：：
222 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:01:44.40 ID:2ECEKkt9
つべでならしをすごい勢いで消化してるオーナーがいるけどベタ誉めしてるな
223 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:04:29.25 ID:xP2XtqMS
>>221
だからこそのエンジンガードですよ1万で付けられて転倒時はクランクケースが割れるのを防いでくれる優れものだよ
224 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:39:13.64 ID:u4CFukLj
ヘプコ&ベッカのキャリアとトプコのキャリアって同じ物？ 写真見ると違いがわからないんだけど
225 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:53:48.87 ID:Hdjj79qg
明日晴れたらツーリング行くぜー！
226 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 01:29:41.78 ID:pAut2iut
立ちゴケするやつはバイクの重さをなめてる。
227 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 02:14:15.68 ID:jQtRqCqW
立ちゴケする奴は気が抜けてる
228 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 02:27:37.54 ID:d80kI1ej
>>221
だいじょうぶか？！？！？！？？！ケガはないか！？？！？！？！？

まあ最初は誰でも経験することだからきにすんな！！！！！！！！ｗ

次は高速でフルバンク停車だな！！！！！！！！！がんばれ！！！！！！！！ｗ
229 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 02:27:48.01 ID:VvzGtZwA
>>167
なんか滑稽だわ・・・
スクリーンが長すぎ

これならSの方がかっこいい
230 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 02:31:21.08 ID:VvzGtZwA
Sについて「正面がチューリップだw」
とか言ってるのは　無粋
写真の平面でそう見えるだけ
貴様らの裸眼で実物を見てみろ
231 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 02:58:50.75 ID:nEiVIAii
裸眼だと視力が0.1未満なもので…
232 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 07:39:59.67 ID:EO+DD/Wj
モーサイで実物見たけど、チューリップはチューリップだったよ
233 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 07:49:02.23 ID:TElpsbRE
>>226
砂利の空き地でアクセルターンの練習して本当にすみませんでした
234 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 10:15:09.67 ID:XNLc0IkB
Sはオランダで大人気
になるべき
235 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 11:01:25.46 ID:fsqObcir
Cbr250が今月中にモデルチェンジして発売らしい
236 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 12:29:49.32 ID:HZG2Vuu/
GSR無印はモデルチェンジする可能性あるのか？
派生型のＳがあるから、もうおしまいってパターン？
237 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 12:56:36.92 ID:xG8870sR
出たばっかなんだから後5年はMCは無いだろ
スズキのMCスパンはSS以外5年10年そのまんまもあり得る
アドレスV125なんてもう10年くらいFMCしてないしな
238 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 15:16:42.17 ID:FkrKMr7z
GSR750のデザインで250も400も統一すればいいのに。
239 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:25:35.51 ID:uzb9ERUJ
センタースタンドおろす？の難しい
教習所だとあまり練習しないから自分のバイクだとびびってうまくできね
240 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:28:36.03 ID:vXTWztSh
>>239
後ろに引きつつスタンドにのっかればいいだけぢゃんｗ

僕体重８５キロしかないけど余裕だぞｗお前もしかしてもやしっこか？ｗ
241 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:29:09.93 ID:mKVPb/7T
ボク体重135キロしかないけど、またがるのが辛い
日本はもやしっこに合わせたバイク作りすぎ
242 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:37:57.15 ID:NYYxlDfa
俺の体重の2倍とか
君はもっともやし側に体重落とす必要があると思うんだ
243 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:38:24.09 ID:jQtRqCqW
>>238
あんなだせぇスイングアームゆるされねぇよ
244 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:38:30.68 ID:uzb9ERUJ
>>240
体重65やけど上手いこと後ろに引かんとスタンドの上に立てるぞ

そしてあげるのも怖い
245 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:38:39.66 ID:ktGkixpH
>>241
足が短すぎるんだと思うよ
246 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:47:53.84 ID:vXTWztSh
>>241
おまえまぢデヴすぎｗｗｗｗｗｗｗスモウレスラーかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すこしはやせろデヴｗｗｗｗｗｗｗ
247 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:00:12.46 ID:iGtDtTOQ
>>239
スタンド立てる時…
右手・左手は添えてるだけ。
センタースタンドの地面に当たる部分を左右確実に地面に着けてから、右足の先に全体重を勢いよくかける。
248 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:15:37.15 ID:iVm1MPcn
LCIのマフラー買ったったー
バッフル無しで100db越えるみたいだけど、どのくらいうるさいのかね？
249 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:17:15.93 ID:vXTWztSh
>>247
そおゆわれてみればそおだったｗ

地面に両方つけてから乗っかれば後ろに引かないでもセンスタいけるねｗ

確実に地面につけないと不安定だから無理だよｗ６５キロならよゆうだろ　あまえんんあ！！！
250 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:42:17.41 ID:RagYUYSq
センスタ立てようとしてこけさせたわ
これ難しいな、勢いが足りないと思うんだがバイクの重さに俺が負けてるわ
251 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:47:22.65 ID:Hdjj79qg
体重60キロでも余裕だからやり方が悪い。
スタンドの左右両方が地面にちゃんとついてるか確認してから体重乗っければ楽勝やで
252 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:47:40.75 ID:uzb9ERUJ
戻そうとしたら倒れそうでこわいぜ

冷却水の量を見たらすげーわかりにくいなこれ
253 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:20:43.95 ID:TG600KVY
左右を地面につけてからグラブバーを右斜め上に上げるてか引っ張るだけ
254 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 21:17:39.21 ID:kqa2JWO1
俺は両方接地したの確認したらスタンドの上に乗っかってグラブバー引っ張ってるな（力加減は足メイン
スタンドはずすときはリアタイヤが接地した瞬間ハンドルを右に切ってる
255 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 22:49:05.54 ID:2zwvINjM
>>248
おめ。興味あったんだ。うｐ待ってます。
256 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:08:47.45 ID:bwlZE35k
>>248
LCIのどれ買ったん？
LCIのインプレあんまりないから参考にしたい
257 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:55:08.58 ID:ykoe5Aic
体重42kgで病人の俺でもセンスタは楽勝だぞ
コツを掴むのだ
258 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 00:44:45.55 ID:WrDoVTDT
まじでセンスタも立てられないの？
あんなのにコツもクソもないだろ……
259 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:05:31.20 ID:GY4mQVlU
グラブバーを引っ張るのはお勧めできんぞ。毎回センスタって訳ではないやろけど取り付けされてるとこが弱くてリアボックスの振動でめげてくるって報告あるくらいやから。
右足でセンスタ踏んで左右の接地を確認したら右手でリアカウルの下の黒いグリップ握ったら身体が少し屈むやろ？
したら身体を伸ばす様にして右足に体重掛けて右手のグリップを上に引き上げたらいけると思うで。
あっ！左手はハンドル持ってハンドルがきれない様にね。

長文スマソww
260 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:20:21.10 ID:hk9v6EQ0
グラブバーで立てるのとリアカウル下のグリップで立てるのではラクさ加減が3倍は違うと思うけどな。
261 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:21:41.18 ID:g969w+1b
リアボックスの重さと振動でキャリアめげるってマジかよ！？
262 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 02:03:16.34 ID:VFcp1AJW
タンデムバーとグラブバーで書き分けないと訳のわからない事になるな
と言うかセンスタの立て方なんて教習で習う事だと思うけどね
263 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 05:21:49.93 ID:YrIiDqD6
センスタ立てて6速100キロくらいで後輪回すのってダメ？
チェーン清掃後、水気を飛ばしたいのですが
264 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 06:55:01.73 ID:0xw2CVC/
>>263
そんなに回さなくても飛ぶよ。
40位でいいだろ、後は二分間で自然乾燥じゃね？
265 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 09:36:43.40 ID:XzhT73eD
水と洗剤で洗うのか？
チャンクリ吹くかオイルで拭いたほうがいいんじゃないのかな
266 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 11:14:19.39 ID:hzh1IOP/
そのうちエンジン掛けて後輪回しながらチェーン清掃や注油したら楽とか言わないよね・・・
メンテの原則はエンジンオフってことで
事故は大抵安易に安易に流れていって起きるからちょっと心配
267 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 11:22:34.29 ID:7tf//+AG
指飛ばした奴いるからねー
268 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 13:27:52.33 ID:MWLU96iK
>>265
俺もそう思う。
水気とか言ってる時点でワケわかってないから、絶対にエンジンかけてチェーン整備しないほうがいい。
269 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 13:57:32.33 ID:G9UP0hIE
信号待ち中に左足でセンスタの踏むところをポインポインするのが楽しいです
270 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 14:31:25.13 ID:WrDoVTDT
走行中に左足でセンスタの踏むところをポインポインするのが楽しいです
271 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 14:35:26.87 ID:rHLS7FRi
>>261
だから純正のトップボックスキャリアはカウルに穴空けてつっかい棒をたてる。
272 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 14:36:18.70 ID:rHLS7FRi
>>270
スタンドスイッチは無いのか…
273 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 15:10:39.67 ID:VFcp1AJW
いや、スタンドスイッチは要らないだろ
274 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 15:30:02.07 ID:DFITW3Es
サイドにしかないわな
275 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 17:15:39.71 ID:YzZze+Q+
バイク屋の人に「ジムカーナやりませんか？エントリーは済ませてますから」
って誘われたんだが。

この子は大丈夫かな？マフラー擦りそうでこわい。
276 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:28:25.31 ID:snXQI/+t
心配せずとも俺のエンジンガードはすでに傷だらけだぜ、転んだからな
277 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:35:00.50 ID:fOLd0e5h
>>275
マフラーの前にノーマルであればステップから擦るよ
その次にはセンスタがガリガリ削れる
278 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:40:43.79 ID:8CPuzG5+
これでジムカーナやるならマフラーとステップ交換、センスタ外ししておいたほうが楽しめそう
279 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:52:34.61 ID:Iqu52b1y
>>256
SBスリップオンマフラーです
付けたらうpしようかと思ったが、やり方がわからぬ...
280 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:07:42.80 ID:V1wn8Ef3
GSR250発売と同時に買ってはや2年、
GSR250スレ第一号の事故報告者になったり色々あったけど
大型に乗り換えるからこのスレ卒業します
281 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:12:03.64 ID:fOLd0e5h
>>280
達者でな！もう事故るなよw
282 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:42:44.75 ID:hciMCjF5
>>280
納車日に事故スレで待ってるぞ
283 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 21:17:29.50 ID:K28H4SPF
>>280
大型に疲れたらいつでも戻っておいで
284 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 21:18:47.48 ID:6awd5+eA
これノーマルマフラー左右に張り出して入るけどかなり高い位置にあるからノーマルステップじゃ多分コケるまですれないよ
285 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 21:53:39.97 ID:qgGIWsmz
>>280
もちろんGSR750だよな
286 ：７７４ＰＲ：2014/04/24(木) 23:27:34.36 ID:ASWVE6AP
1月に購入して、最近やっと2000km乗ったので簡単なレビューを
乗り始めの印象は、直進の安定性が抜群によかったこと現在でもその印象は変わらない
コーナーの曲がりは、リーンアウト気味に曲がると非常に安定する。
一度ゆるいコーナを70kmオーバーのスピードで進入し、軽く左に振って右に曲がったら、自分の思ったラインより1m近く左に膨らんで
怖い思いをした(まだへたっぴなのもあるが)。
その時から、高速コーナの乗り方をかえるようになった。
287 ：７７４ＰＲ：2014/04/24(木) 23:30:39.33 ID:ASWVE6AP
>>286
続き
6000回転縛りの時はトルク不足を感じ、400ccへの乗り換えも検討した。
しかし縛りが解け、8000回転オーバー回すようになると
非常に加速もよく、坂道でのトルク不足を感じることはなくなった。
先週、椿ライン登りに挑戦してきた。ほぼ3速のみで、パワー不足を感じることもなく、ツーリングできた。
何かと話題になるスタートダッシュのもたつきだが、1速の回転数を3000～5000回転ぐらいに抑えると、そんなに不満を感じることは、ないと思う
まあこんな感じだ。
288 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 23:37:59.69 ID:6awd5+eA
リーンアウトはバンク角に余裕がある車種なら良いけどGSR250はステップの位置低いからリーンインの方がリーンアウトと比べて浅いバンクで曲がれるのでペース上げてトラクションかけるならリーンインで曲がるのも慣れといた方がいいよ
289 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 00:18:12.71 ID:RRnfUrtD
>>285
ご名答wwwwww
290 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 01:29:56.02 ID:E8rVKOz0
>>289
心からおめでとうと祝福出来る
俺もいつかはGSR750
291 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 01:54:11.78 ID:9O8yWhDj
GSR750いいねえ
しかし事故って直ぐに大型買うとは金と根性あるな
保険金がっぽりパターンか？
292 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 05:33:53.07 ID:kDjw8Ehm
俺も先月大型取ったな
乗り換える予定ないけど。あっちこっちツーリングに行って愛着が湧いてしまったぜ
293 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 11:07:04.57 ID:8vermhJ6
俺も大型取りたいけど乗り換えたくないな。
セカンドで持ってればいいのかｗｗｗ
294 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 11:08:58.59 ID:oavTkZA9
これの排気量拡大した奴なら乗り換えたい
500cc60万くらいで頼む
295 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 13:01:32.02 ID:+ne5M29Z
>>286･287

同意！

このバイクはＦタイヤ標準空気圧では
セルフステアが弱くて倒れ込みやすい
ので、オフ車のようにリーンアウトで
乗るのが向いてるね。

交差点のような小さく回るところでは、
上半身を起こしたまま腰から下で
バイクを振って回れるので楽でいいね！
296 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 13:51:22.39 ID:NhIuWBDB
お前らGWは何処か行くのか？
297 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 14:40:44.03 ID:S9PzPf8Y
>>296
箱根・道志・秋葉原
298 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 16:12:25.52 ID:8vermhJ6
>>296
吉原・雄琴・金津園
299 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 17:16:37.81 ID:9O8yWhDj
静岡に帰省するから昔を思い出して日本平でも走りに行こうかな
その後はまあ伊豆か寸又峡にでも行こうかな
300 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 18:13:34.44 ID:cLowxj+Y
白川郷でもいこうかね
このバイクなら楽に3~400km行けるし
301 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 18:40:02.58 ID:kDjw8Ehm
都内住まいだが奥多摩に行ったことがない
のでちょっと走りに行こうと思ってる
302 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 20:58:20.25 ID:w1nYMukS
みなさんはシフトアップする時はクラッチ使ってますか？ノークラッチでシフトアップするとギアによくないみたいなんですが…どうなんでしょうか
303 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 22:06:52.10 ID:L5I1qEz8
回転あってるならノークラでも痛めないよ
でもまあシフトチェンジにクラッチは使うね
1～2cmくらいチョンとさわる程度で時間にしたら1秒掛からないくらいだけど
304 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 22:18:40.77 ID:zeG3gT/R
>>248だけど
今日取り付けました
ガスケットが付いてなくて、純正マフラーのを流用しようとするもボロボロで使えず...
仕方ないのでガスケットシートと液体ガスケットを組み合わせて4時間格闘ww
初心者は事前の準備と下調べは大切ということがわかりました

付けてみるとなんかスイングアームと干渉しそう...
なんやかんやで大丈夫そうですが、様子見ですね

あ、センスタストッパーはついてないので、センスタごと取っちゃいました
305 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 22:28:28.89 ID:zeG3gT/R
>>304続き
音は低音がすごく素敵になりました...が、ややデカイです
回した時の、純正マフラーの詰まってる感じもなくなりました
ので、すごく回したくなります

あと、1速、2速でガッツリ効いていたエンブレも弱くなった感じなので、個人的には乗りやすくなりました

以上、素人のインプレです

長文失礼しました
306 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 00:53:47.17 ID:QzVZDsGZ
さよならGSR

よろしくGSR
http://i.imgur.com/ZSacpvK.jpg
307 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 00:58:06.63 ID:/eeAJLEp
右が新車かな？
( ´-｀)
308 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 02:00:13.52 ID:x/WLLkrl
卒業おめ
大型に疲れたらいつでも戻って来ていいのよ
309 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 02:09:57.12 ID:MFBmDL99
大型に疲れてSに乗り換えた俺が通ります。
Sは加速さえ知らんふりすれば問題ない。
310 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 05:24:08.42 ID:JqgeJnKp
>>306
おめでとう
並べてみると750のハンドル位置ってホントに低いんだなんて思うw
311 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 06:01:57.73 ID:M+6VGFt1
250から同シリーズ名の750に行く方が多いことを考えると、
ネーミングをGWやイナズマでなくGSRにしたのは正解だったんだなぁ。
スズキのことなんでそこまで考えて無さそうだが。
312 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 06:58:44.20 ID:2pkKFsOu
つまりステップアップ用にGSXR250を作れと言うことだな
313 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 08:56:18.53 ID:GrpaT9qq
>>312がこのスレにもたらしたワクワク感！！
314 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 09:00:36.44 ID:SKDQe6ye
750は普通にかっこいい
でも菌王デザインが好きだから乗り換えは400と決めている
まあ大型持ってないだけなんだけどもね
315 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 09:37:44.55 ID:1Ouxfesz
>>306
こう見るとナナハンよりデカイな。
316 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 09:50:19.67 ID:YxK4/9Hh
青白に赤のリムラインステッカーて似合いますかね？
317 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 13:40:25.91 ID:9T2AsqDF
>>298
ついでに堀ノ内も入れてやれ
318 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 13:51:14.65 ID:NfHnFcFA
>>316
俺と同じになるからやめてください。
319 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 14:30:19.27 ID:ELcqC4OB
>>314
大型とって菌王に乗ればいいじゃん
320 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:22:34.73 ID:otxCqXQ7
>>318
参考に写真うぷお願いします
321 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:39:08.14 ID:muWMD8wW
>>315
前からみるとエンジンの幅分やっぱり750がでかいけど、横と後ろから見る分には250の方が多いよ
322 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:56:33.50 ID:ngxxMs/J
>>306
同じ排気量と言われても違和感ない
やっぱでけーんだな
323 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 17:37:16.64 ID:l0eygITl
つまり何か？？コーナー手前エンジンブレーキを効かせるためにフリッピングしながらシフトダウンしてコーナーに侵入するわけか？？？
やれるもんならやってみれ、
ハーレーがシフトダウンしながらエンジンブレーキを効かせなければならないのは、
ハーレーは普通のバイクと違ってフロントブレーキの効きが異常に悪いからエンジンブレーキに頼らざる負えないというだけ、
普通のバイクではそんな事はしない。
それとフリッピングなんかしようがしまいが、シフトダウンでエンジンブレーキなんか効かせたら、チェーンは伸びるし傷む、
324 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:32:39.24 ID:sEOcHuFZ
ん？どうした？
325 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:49:32.24 ID:PIaC6rDW
>>324

>>323はマルチでコピペ
326 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:50:36.23 ID:wNfgu978
フリッピングってなんだ？
327 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:51:25.22 ID:OhvInpRH
>>323
おれ普通にやってたけど間違いなの？
328 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:29:45.67 ID:1rlQhHjJ
今日Sの黒を契約してきた！
中免取って初バイク まだいつ納車かわからないけどワクワクが止まらないよ
329 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:33:18.90 ID:L2yocvF1
そんなあなたにあの動画を
330 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:34:10.44 ID:OXpAjNBN
>>328
おめ！いい色買ったな！
331 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:46:20.64 ID:ustbKp9x
こいつVTRの方で暴れてるキチだ
気にするな
332 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 22:49:39.97 ID:1rlQhHjJ
1年半くらいここを覗いてた やっと買える！
ところで動画って何？
良い動画なら見たい
333 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 06:11:13.90 ID:+wxzAta3
>>332
GSX-Rが乗り出し直後コケるやつだろ
まあ気をつけろってことだ
334 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 07:28:17.13 ID:py4KGUlK
>>328
とりあえずエンジンガード付けとけ
防御力上昇だけじゃなくてこけた時少し起こしやすくなる
335 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 10:07:25.66 ID:GrwWO55K
ジムカーナで使うガードはエンジン保護だけじゃなくコケたときに地面とバイクで脚を挟まない様に設計されてるので見た目重視よりちょっと横に張り出してる奴の方がオススメ
336 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 12:19:44.71 ID:AkTdkIiy
>>320

http://i.imgur.com/wD97ngo.jpg
337 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 14:06:51.92 ID:FPBZjVlG
今日は最高だな！
338 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 17:15:52.50 ID:I2HgAd8u
リムステは黄色にしてるけどガンダムっぽくてお気に入りやわ
339 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 18:28:33.26 ID:8Yh4a8k9
今日新宿で青白と黒のGSRを見た青白はオモチャぽくて黒はじっくり見ないと250なのかどうかわからないような貫禄だった
340 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:49:17.10 ID:Sozy3UEi
http://i.imgur.com/scX02lQ.jpg
http://i.imgur.com/pCkeygv.jpg
http://i.imgur.com/PgG4yyE.jpg
暖かくて気持ちよかったぞ
341 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:55:04.01 ID:+wxzAta3
>>340
いつもの人か
良さそうなとこばっか走ってて羨ましいわ
342 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:08:10.31 ID:GoNLZh0Z
>>341
はあ？
どこがだよ
343 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:42:44.52 ID:HHeAigfe
そりゃあバイク乗りならビッグバイク一度は乗ってみたいよ。
だけど俺よりガタイのいい弟が
CB1000かなんか買って一年で売っぱらって今はポンコツゼルビスを
3年以上乗ってるのを見ているとやっぱりこのクラスのツアラーがベスト
なのかと思う。
俺もSが最高に楽しいので無理して大型乗らないでもいいのかな?
でも一度は大型経験しとくべき?
乗り換え候補は当然ホンダのNCシリーズなんだけど。
安いし積載あるし極めつけが250より燃費がいい。
元NC乗りがいたら教えてほしい。
344 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 21:20:26.19 ID:GrwWO55K
NCは良いバイクだと思うけど仮にNC乗っただけで大型乗った気にはならないで欲しい
SS乗れとは言わんけどキンタマ縮こまって脳みそ置いてかれるような100馬力オーバーの単車の加速は味わってほしいね
あと大型も走り出したらGSRとかわらんから多少は重量感あるけどリッターネイキならホントに楽に走れるよ
345 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:12:00.84 ID:Bv8oX6h5
雷灰乗りだけど、合う色のリムステッカーが無い・・・orz
346 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:47:09.50 ID:0MUGOpP1
GSRの400も750も、GSR250からのステップアップ先としちゃちょっとカラーが違いすぎるんだよな。
反面、NCは750になってシフトインジケータが付いてきたり、値上がりして尚コスパ抜群だったり、
乗り換え先としちゃ結構しっくりくる感じ。
NCのスレでも似たようなこと書いたが、スズキは4輪の燃費とかでもホンダに負けないんだし、
NCパクるっていうか、NCの対抗商品を開発するのは結構急務だと思うんだよなー
347 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:06:24.02 ID:S0IOVE0R
> 乗り換え候補は当然ホンダのNCシリーズなんだけど。
この当然ってのは、なぜ？
GSRってNCのオマージュなの？
348 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:09:24.84 ID:GK8wFjcp
Vストかグラがあるよ
パラメーターを燃費に全振りしたNCより個人的にはるかに魅力的なエンジンが
349 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:14:34.82 ID:CsVvEhU8
NC好きじゃ無いけど、GSR250が好きならNCで良いんじゃない？
燃費にかんしては最強クラスだろうし、あと安かったっけか？
他は本当に大型かよｗｗｗってぐらいだけどね
350 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:31:55.01 ID:ksCPQJGa
そりゃまあ日本じゃ同じGSRファミリーだけど250と400、600、そして750は生い立ちも設計思想も
ぜんぜん違うしな。250は直進安定性重視でどっしり重いステア、400、600はモノサスネイキッドの正常進化版、
750はGSX-R 直系のエンジンを持つストリートファイター、まったく方向性が違うからね。
750とかは全然荷物詰めないし、積むのも似合わない。
個人的にはNCみたいなモデルはホンダが作ればいいし、他メーカーはああいうのは作らんと思うよ。
351 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:35:44.91 ID:Qavc10Yj
>>345
黄色か赤が似合うと思うよ
352 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 01:43:14.95 ID:GK8wFjcp
750は知らんが400に比べたら250はかなり軽快だぞ
同じクラスでもニンジャのねばっこいステアリングより軽いと思うけど
353 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 02:12:03.80 ID:CsVvEhU8
400、600もGSX-R直系のエンジンのストファイだぞ！
そして400に乗ってるけどパワーある分250より乗りやすいぞ
354 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 02:21:39.34 ID:kinRKFIP
>>353
400はお台場のイベントで試乗したけど、250に比べて回すトコしっかり回さないとエンストこいたりとか、
雑に扱えないって印象。
355 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 06:24:45.47 ID:OdlrCUbe
750乗ってたけど発進に気を使わないとエンストこきそうになる
まあそこまで気を使わないといけないわけじゃないけど250の2速が750の1速みたいな感じ

そんな事よりGSR1000とGSX-R250が揃えばいいなぁ
いつか出るかな
356 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 08:23:18.33 ID:yEpAP9ul
菌王様が復活したら大型免許取って乗り換えても良いわ
357 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 11:29:04.57 ID:i8taFQ+j
>>340
蒲郡オレンジロードかな？
358 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 11:44:30.88 ID:jftP5EEB
そういえばタオバオでIXILのだと思うけど触媒なしのエキパイがバネで
359 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 11:47:58.29 ID:inGU6AfC
途中で書き込んじゃった
バネ式のは国内スリップオンが差し込めそうだけど差し込み径合わないかなー
すでに試してる人いる？
360 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 14:48:27.46 ID:QFxAQ3FB
>>350
ハァ？400、600は元々GSX-R600のエンジン、フレーム、サスを小変更してネイキッドに仕上げた車両だぞ。
750は600の後継機。キープコンセプトながら進化させつつコストダウンも行った車両。
寧ろ250だけが異彩。

>>352
それは軽自動車とGT-Rをミニサーキットで比較して軽自動車の方が軽快に走れると言っているのと一緒。
ハイスピードコースになると、250よりも400、600、750の方が遥かに軽快に走れる。

>>354
それは400はギア比が国内で使うには少し変だから。
1速で80ｋｍまで出せるギア比なので発進時は少し気を使う（750も似た系統）
だが少しでも速度が出てしまえば、排気量の分250よりもずっとトルクフル（当然だが）
361 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 15:07:45.42 ID:llrfkChH
突っ込みどころが多すぎて何処から突っ込んだら良いやら…
362 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 15:36:00.48 ID:QmzTIkOT
おう俺のケツ貸してやるよ
363 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 16:35:12.87 ID:/k7XZ9BF
エンスト芋、N芋、クラッチ握ったまんまアクセル芋
恥ずかしすぎてヤバイ
粘ってくれるエンジンに助けられまくった
ペーパー免許は危ない
364 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:38:58.89 ID:uTdTHuPW
芋って結局の所なんなの？
365 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:40:07.20 ID:3cKU4abj
>>363
これから慣れていけばおｋよ～
慣れるまでに事故だけはしないようねね
366 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:41:14.59 ID:3cKU4abj
慣れるまでは事故だけはしないようにね　　が正解
367 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:43:08.29 ID:1XlflFhZ
>>363
全然ねばってくれねーだろｗお前がうまいだけｗ

僕なんて信号待ち→発信でしょっちゅうエンストするけど・・・・ｗｗｗ

まー後ろのやつなんて気にしてねーからゆっくりエンジンかけて発信すっけどなｗ

僕にびびってクラクションならしてくるやつもいねえしｗまーならされたらまぢきれっけどｗ
368 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:55:09.82 ID:dVDmJ3/9
信号待ちで直進するつもりだったのに、エンストしてしまった。
焦って再始動して発進するも、後続車は普通に追い越してきて交差点内で併走状態に。
危ないやら恥ずかしいやらで、左折して逃走したわ
369 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 19:12:00.13 ID:1XlflFhZ
>>368
エンストしても僕みたいに落ちついてやれよｗ後ろのやつが怒るならぼこしたれｗ

てゆーかいつでも喧嘩上等オーラ出しとけばクラクションとかならされねーしｗ

そおゆうエンストとかは焦ったら負けって覚えとけよｗ
370 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 19:37:05.27 ID:laBoD8tj
発進のたびにエンストするなら免許返上するかもう一回教習受けた方がいいわ
371 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 20:23:33.48 ID:aldyN8I1
>>345
オレンジかライトグレイあたり？車体色が中間色、
ホイールが黒なんで生の黄色や白だと浮きすぎるかも。
372 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:14:54.40 ID:86BADIaO
>>343
元NC乗りが通りますよ～

確かにNCのほうが今の250Sより燃費が良かったが
給油口がシート下ってところが、あまりに不便すぎた。
ロングツーリング時にシートバック詰めないし、かと
いって、ダミータンクの物入れじゃ全然用は足りないし。
また他にバイク３台＆車２台の所有の身には、たまに
しか乗らないNCの車検も家族からの突き上げがキツイ

確かにパワーは無いけど100km/hで高速巡航はできる
し、直進安定性も悪く無いからNCより今のGSR250S
のが乗ってて楽しいね。
373 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:20:51.24 ID:1XlflFhZ
>>370
まあ１００％するやつはまぢやべーなｗ

僕の場合は４０％～６５％ぐらいに収まってるからいいけどよｗ

流石に毎回する馬鹿はいねえよな？ｗ１００％だったらまぢやべーぞｗ練習してから公道でろｗ
374 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:34:33.53 ID:aldyN8I1
エンストネタで思い浮かんだんだが、
廉価車で特段高回転、高出力型でもないのに、
ツイン選んだ理由の一つが低回転域の扱い易さもあるのかな？
シングル+キャブのDRz400smとか極低速域がほぼ使えないからねぇ。

あと初バイクの方、エンストはだれでも通る道。気にすんな！
375 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:41:30.55 ID:0iGa/TEn
これのSが気になってるんだが、
中国ページに有るパニアは個人輸入しか手に入れる方法ないのかな？
376 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:44:16.29 ID:TWY1djl5
>>373
君にオススメ
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/uz50yl3/index.html
377 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:46:21.40 ID:laBoD8tj
>>375
タオバオ代行使えば？
378 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:49:56.97 ID:+5BCFPWd
>>375
たぶんすぐ壊れる
379 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:55:30.53 ID:ksCPQJGa
こないだGSR750の点検の代車がGSR250 の試乗車だったんでがっつり1日乗ってみたけどこれ良いね。
最初は全然曲がらん！直進安定性極振りだと思ったけどちゃんと重心移動してやればギュンギュン曲がるようになった。
初心者にとっては真っ直ぐふらつかずに走れて慣れてくれば峠も攻めれる奥深いセッティングだね。
うーん通勤用に増車したい…
380 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:15:57.17 ID:0MUGOpP1
>>379
よく分からんが750だと通勤には向かないモン？
381 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:39:42.47 ID:CsVvEhU8
今までのエンストの流れは全部ネタだろ？
流石にGSR400で発進に気を使うとかやばいレベル……？
免許返納してほしいわ
エンストに関しては気が抜けてる奴でも早々なんないぞ
382 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:45:30.22 ID:ksCPQJGa
>>380
タイヤが勿体無い！（GSR750でロッコルだと俺の乗り方だと3000Km で前後タイヤ交換）
383 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:54:57.99 ID:yVLcxmRW
>>340
ホント、後姿かっこいいな。
スズキさんのweb写真は、ネガキャンかと思えるレベルｗｗｗ
384 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:58:12.33 ID:yVLcxmRW
ちなみに、最近の各社の250の中では、
GSR250のマフラーが一番好きだ。
385 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 00:18:41.74 ID:93IVT1ZJ
賛否両論あるけど2本出しカッコいいと思うよ。俺は
386 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 00:20:02.10 ID:ig+NksGu
>>345
赤を貼ってるがいい感じやと思うよ。反射するやつ。
太陽光でも夜間のライトでもキラッとしてるw
387 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 00:32:25.35 ID:XJOzOBat
>351>371>386
レス㌧
う～ん・・・迷うなー。
388 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 01:01:18.36 ID:ig+NksGu
>>387
確かに黄色もありですw
私が思うにその２色がおすすめかなぁ
ジャケットやヘルメットはどんな感じの配色？
その辺に合わせてもいいんやない？
389 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 04:07:18.18 ID:LU111jRe
>>345
ほい
「元」グレー乗りだったけど

http://imgur.com/ZVPTMN0

http://imgur.com/4pv1ucw

赤いいで
390 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 05:58:37.06 ID:wHKi/Z1L
SUZUKIの公式写真はセンス無いよなぁ…
391 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 14:01:06.44 ID:qYt8MTyH
サスペンションって400とかじゃないと社外品無いのねw
バイクマンガとかだとよく変えてるシーンがあるから何でもあるもんだと思ってたわ
392 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 15:30:52.77 ID:hbpRkiFZ
スクリーンつけるなら何がおすすめ？
393 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 22:34:22.34 ID:rhtKWQI5
赤か黒か白かで悩んでる
全部かっこよくて困る
394 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 00:37:14.85 ID:tDdVaDAM
黒は洗車のスパンを短くせねばかっこよさを維持出来ない
だけど洗車後に1番綺麗に見えるのも黒
黒が無難
395 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 00:54:44.39 ID:tOry7BDC
白は意外に洗車サボっても綺麗に見える
お勧めは白
396 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 00:57:06.68 ID:b3eTzTo4
誰も注目してないから好きなの買っとけ
397 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:00:02.20 ID:fMFdncZi
おれはやっぱりフリルにピンクかな
398 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:25:09.19 ID:L0eiMIYA
スズキはSの白とパニアセットを早急に出すべき。
399 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 03:36:11.67 ID:FJ4wY5vt
>>398
初回限定で良いから公の文字ステッカーもつけて欲しいわ
400 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 06:58:42.39 ID:X6d63k3+
白おすすめだよ
白なら装備整えればドライバーからの視線が熱いよｗｗ
401 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 07:02:53.26 ID:NVGaD8Lk
上限青のピぴっちぴちウェア装着にヘルメットも安っぽい白のオープンフェイスに石原裕次郎っぽいサングラスは絶対条件!?w
402 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 07:03:58.32 ID:OUw5qWKC
これ、乗り出しいくらなん？
403 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 07:05:03.59 ID:H9tzTWH0
>>402
うちの近所の最安値は無印で36万
404 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 08:18:55.39 ID:t10Pymes
純正のタイヤてどれくらいのレベルのもんなの？
405 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 09:08:35.03 ID:XnZKbtJf
スズキの鬼値引きなんて都市伝説だろ・・・


ド田舎で
406 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 09:17:03.03 ID:Gg+QV4w9
Amazonで売られてるのを知ってる奴は少ない。

バロンではAmazonと同じ価格まで値引きする。あんま安くないけどね。
407 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 09:58:47.19 ID:Q9OVPHui
>>404
それがわからない奴が気にする必要はないくらいのレベルのもんだよ
408 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 10:13:09.26 ID:eAizs4Ek
少なくとも通常で乗ってる分には十分なレベル
409 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 11:41:39.52 ID:97I9XTW9
適切な空気圧ってどれぐらい？
410 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 11:56:23.17 ID:7OdCKRW9
バイクに書いてあるよ
411 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 14:45:39.74 ID:eAizs4Ek
自分は標準の圧だと高いから1割くらい下げてる
412 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 15:04:57.89 ID:QbvPP/0R
ミラーの角度が決まらん
練習しようにも雨…
413 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:41:37.36 ID:e2FlZg+N
すごいレベルのレスが飛ぶんだなここ
414 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:52:19.18 ID:aIdTc+lO
免許取りたての女がするような質問ばっかだな
415 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:55:31.42 ID:fMFdncZi
えっ免許取りたての女だって!?
よーしおじさんが色々教えちゃうぞ
416 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 18:57:10.25 ID:hO6ggR7k
>>412
センタースタンド立ててやればいいじゃん
417 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 19:38:45.82 ID:GDiUH0S0
みなさんありがとうございます
おかげで赤にするか白にするかまで絞れました
418 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 19:52:04.83 ID:B5dJo3/I
何故グレーを選ばないのか
419 ：343：2014/04/30(水) 20:37:49.47 ID:+K+QVZKi
372さん、ご返答ありがとうございます。
大型教習行くはずだった予算で大きめのＧＩＶＩ箱でもつけます。
ハイパワーは400マルチでもレンタルして味わうことにしましょう。
ビビりリミッターが120の私には十分でしょう。
４輪でも１４０以上出せないし、、、。
仮にヴェイロン乗ってても１８０出るらしいホーネット君に
道を譲るよ。よかったね。ホーネット君。
420 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:43:48.26 ID:j1kCT9bh
14年式にグレーないからなあ
400も黄色無くなって惜しい色ばかり無くすな
421 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:45:10.41 ID:WxqZMXCc
惜しいと思うなら買ってやれや
422 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:44:53.11 ID:r6fnSN1+
私は買いました
ラインナップからグレーが消えてからだけど
423 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:23:09.39 ID:5R5fflTB
マフラーダブルアールズのカーボンに交換したよー
思ったより音がデカい
424 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:25:58.46 ID:fYh3d+v4
買った時は、グレーが限定色だというのをショップの人すら知らなかったけど
やはりグレーは限定色だったとわかって満足じゃ
425 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:15:50.62 ID:Yd4+PRer
グレーいいよね
スモークスクリーン付けたらすごく合う
426 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:52:20.06 ID:tDdVaDAM
カーボンバイザーも似合うと思うぞ
427 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 08:13:32.81 ID:VfX7j57B
マフラー変えた人、アフターファイヤーとかの対策ってしてますか？
428 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 12:07:05.53 ID:u+UhTmx9
>>427
wr'sだけど
出ないからしてないです
429 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 12:12:58.09 ID:RWXa948i
してない
てかサブコン出てないし
430 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:37:34.36 ID:QPGH6JBR
土曜日買いに行くぜ！
Sの青にヨシムラつける予定なんだが最初は純正で走るべきかな？
431 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:47:17.86 ID:Pj96v487
>>427
ヨシムラだがしてないし出てないから問題なし

>>430
取付工賃が浮くなら納車時取付でいいと思う
浮かないなら後でもOK。バイク屋で相談すればいい
432 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 15:01:11.74 ID:UgjKOeze
>>430
まあ最初は立ちゴケなんかもすることあるかと思うし
慣らし終わったくらいに変えればいいんじゃないかな
433 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 15:05:00.90 ID:kWb+6BMd
>>431
そういえば工賃とかは考えてなかったわ
行ってから考えるわ
434 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:01:56.49 ID:8wRk/lpM
>>430
今は時期が悪いからやめとけ！！！！！！！！ｗ

消費税もあがったからなｗ前までは１０００円のやつが１５００円だったけど今は１８００円ｗ

３００円も差あるからなｗこれが４０万とかなったらちょーでかいぞｗ

フルカウル版でるまでまったほうがいいよｗそっちのほうが１０００％かっけえしｗ
435 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:36:24.76 ID:49N2tpGc
マフラー交換なんてド素人の俺でも出来るからやってみれば？工具キット3000円とマフラー代だけでいける。工具は後も使うから無駄にはならんし。
WR'Sのステンレスに変えたけど、アフターファイアー出るよ。デカイ火とかは無いけど、パンパン ボボーと小さく起きてる。まあ、エンジンに多大な影響がある訳でも無いし気にしなくていいけど。どうしても気になるならバイク屋に持ち込んでセッティング変えないと治らないよ
436 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 17:09:28.25 ID:WOxBQo6F
巷で流行りの内圧コントロールバルブ付けてみたけどいい感じだわ
437 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:03:00.35 ID:9NmC6cKe
>>434
ん？
438 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:06:34.86 ID:YwgnbRJi
overのエキパイが他のスリップオンにも使えたらエキパイバラ売りとかしてくれないかなー
439 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 19:13:29.69 ID:xuiFGgcz
>>434
何時出んの？
来月までに出ないなら待てんわ
GSR250は鈴木のキャンペーン中で金利やらキャッシュバックやってるから消費税分ぐらいは何とかなるでしょ
無印のみのキャンペーンなら死ねるが
440 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:02:47.22 ID:8wRk/lpM
>>439
来年・・・いやさ来年ぐらいには出るかもしんないし　出ないかもしんないｗ

確立はでるかでないの２択だから５０％だなｗ５０％だったら待つかいもあるとおもうけどなｗ

ＧＳＲ２５０Ｓもそのうち白でるっしょｗださい青か黒でいいの？ｗ

でもＧＳＲ２５０Ｓって張ってあるシャメだとけっこういけてるよなーｗ
441 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:04:14.41 ID:pQFtHlAh
>>440
確率
442 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:08:26.37 ID:SpqDaNh3
>>440
君もしかして今話題のバイク系スレ荒らしてる人？
443 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:45:50.07 ID:8wRk/lpM
は？？？僕が荒らすわけねーだろｗふざけんぢゃねえｗ

僕はこことニノさんの掲示板くらいしかかかねーしｗ

おまえもしかしてニノさんのアンチか？ｗ
444 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:39:02.94 ID:EZAg+8AA
お前ら荒らしにレスすんな
って常識を知らないの？
以前からほんと目障りだわこの屑
445 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:44:38.81 ID:iMXe63U2
分かりやすいから見かけた瞬間にNG推奨
446 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:50:24.29 ID:8wRk/lpM
は？？？？？？？？？？？ｗ僕荒らしぢゃねーしｗふざけんな！！ｗ

もうこんなゴミ掲示板一生かかねーはｗじゃあな！！！！ｗボーーーーケｗ
447 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:51:42.12 ID:U9p3Dq0p
何のことやらと思ったら
うちのNGexは優秀なようだ
448 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 22:28:38.95 ID:0ngKr7/A
>>447
なんていれてますか？
僕も入れたいので教えてくれませんか。
449 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 22:56:07.32 ID:3KDtlJ32
新古車のGSR250を買って一ヶ月ぐらいたったけど
今日GSR250のメーターがご臨終になりましたわ
エンジンかけたらタコ、スピードメーターが反応しないし、ニュートラル表示灯もオドも何もうつらん。
まだ新車保証が残っててよかった

こんな故障もあるのねorz
450 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 23:00:12.64 ID:49N2tpGc
>>449
大変でしたね。ちなみに走行距離はどれくらいの中古でした？年式は？
12年式、新車で今は7000ｋｍの赤乗ってるけど不具合は無いです。運が悪かったのかもしれませんね。これで降りる事がないと嬉しいのですが
451 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 00:24:55.17 ID:joutS9ni
新古車で乗り出し41万
値引きとかは一切交渉してない初バイクだから勉強代かな
452 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 01:23:12.70 ID:Nap0cGUH
消費税の話で思ったけど来年には10%になるかもしれないんだよな
ここで買い控えして今度は更に2%増しってなったら勿体無いね
と言うことで買いたい人はIYH
453 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 01:34:21.32 ID:FxbB28Nr
>>449
メーター電源ケーブルゆるんでて遂に外れたとかでは無いんだな。
ライト回り整備する時は外すからね。
454 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 03:56:09.87 ID:U6MCmwIA
ヒューズだったりしてなw
455 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 07:35:47.48 ID:rOcrbDgT
>>449です
>>450
新古車といいましたが、ほぼ新古車で2000キロは走っている立派な中古車ですね
ただ去年の7月登録のまだ1年もたっていないバイクです。
納車して200キロも走っていませんが、こうなっちゃいました。

>>453,454
なぜかバックライト（オレンジっぽい色？）とウインカーお知らせ、ハイビームだけ
は反応しているんですよね。
バイク屋も原因がわからないのでとりあえず預かりますとのことでした。

早く治って欲しいですorz せっかくの納車して初めての大型連休だったのに。。。
456 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 07:42:13.24 ID:rOcrbDgT
あ、年式は2012年式 GSR250 白です。
457 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 12:57:53.32 ID:O3780S/a
>>455
41万なら自賠責５年の新車買えるぢゃんｗ

モリワキのマフラーつきか？ｗ
458 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 13:22:14.09 ID:Wp/jw9pi
こういうのみると運がない奴はやっぱり新車買うべき何だなって思う
459 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 14:59:33.23 ID:v3jZxKI+
>>436
エンブレ以外に変化あった？
460 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 15:16:25.90 ID:NXB2sBWI
今日GSR納車しました！
個人的にはSFよりGSRのほうが乗りやすいというか安定感があると感じた
461 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 15:40:13.04 ID:CZ2F+FqS
>>460
おめでと（*´∇`）


納車されましただろと突っ込んであげないように
462 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 16:17:59.94 ID:D22NWq2D
>>260
おめでとう！いい色買ったな！
463 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 18:41:07.11 ID:SDn0Zm7j
>>456
その年式で白？
464 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 18:44:32.46 ID:ejnk8t22
後方へのロングパスがオウンゴールしとるぞ
465 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:42:48.86 ID:8ZK5cuPD
明日ワールド行って実物見てくる
で、免許持ってないけど気が向いたら契約してくる
466 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 21:11:11.00 ID:DLjj93MB
GW終わったら黒のS納車されるんだー
楽しみで仕方ない！
釣りに行きまくるぞ
467 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 23:00:58.29 ID:aFagZ3Zg
>>459
吹け上がりが軽くなった気がする
全体的に一つ上のギアで走ってる感覚でエンジンが無理をしてない感じ
468 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 23:32:43.55 ID:onMAGWnv
>>465
試乗してからの方がいいぞ～
469 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 23:33:52.11 ID:1Fo4KF66
>>467
サンキュー　導入を検討してみます
470 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 23:36:08.45 ID:aFagZ3Zg
取り付けは簡単だったぞ最悪ハサミだけあれば良いので3分くらいで取り付けられる
471 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 02:31:24.24 ID:HWKH2adN
>436
良さげだけど高いなー
472 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 03:41:01.64 ID:FGgtSFT4
GSRとZ迷うな
ツーリングメインならこっちか
473 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 04:21:47.15 ID:MTx6U+eF
内圧コントロールバルブの効果は絶大！
次はコンデンサチューンだな！！

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/870421/blog/32436550/
474 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 06:33:30.98 ID:ez4V0swJ
>>471
KTMの純正流用なら4000円くらいだったぞ

コンデンサチューンはもう試した
スーパーキャパシタを6個連結したの別のバイクに積んでる
ぶっちゃけ効果は余り期待してなかったけど冬場ワンシーズン盆栽しといてもバッテリー元気だったからあれも一応効果有るみたいだぞ
475 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 08:00:24.04 ID:zYmb38/S
>>474
灯油シュポシュポ使う手もある！？
ttp://m.youtube.com/watch?v=K1PhgCHKEaM
476 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 09:42:57.41 ID:O/6ckcH2
>>475
何でもありだなw
477 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:02:04.65 ID:GIUKCERc
GSR250受け取ってきたー。
初バイクで家まで無事帰れるか緊張したけど、思った以上に楽しかった！

しかし暑かった・・・。
インナープロテクタ＋春物だと厚すぎだった・・・。
478 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:46:04.12 ID:udkQSWuk
スクリーンを取り付けようとしてもネジが固くて取れないんだけど良い案ある？ とりまいま556かけて放置
479 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:50:23.23 ID:M2qtQXzi
ネジロックぽいのがついてるか油が固まっちゃってるのかな？ 俺はちょっと痛かったけど力技で緩めたな
480 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:35:41.21 ID:lajLj8z5
まだ納車されてないからあれなんだけどならし運転については取説なりで言及されてる？
するのとしないのではかなり違うと聞いたから色々ググってみたんだがよくわからん
481 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:41:44.15 ID:YxK1+kxj
>>480
たしか書いてたと思う
482 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:45:21.43 ID:lajLj8z5
>>481
書いてあるならそれ参考にすればいいか
483 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:48:27.90 ID:LfToNTAv
ならしについて、成功・失敗の差とは何なのか
故障率が高まるとか、燃費が悪くなるとか実証されてるのだろうか
484 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:58:36.99 ID:OcuTd6M2
機械音痴の気持ちの問題だけ
485 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:59:00.71 ID:Qaoeks1e
自己満
486 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:00:28.40 ID:MTx6U+eF
慣らし運転そのものの効果がどれだけあるかってこと以上に
少なくとも慣らし運転をしっかり行うようなオーナーならば、
その後何かにつけてバイクをそれなりに労るし、
結果、その分愛車が元気でいてくれるって事だと思うだよー
487 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:02:42.58 ID:HNMw5n6K
効果なしってことか
488 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:03:26.63 ID:s881LCYi
つか　そういう事にしたいんでしょ？
489 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:38:14.14 ID:Ac5d9OTG
ブレーキが効かないとか、タイヤが滑るぞとか
そういうことへの注意喚起だよ。
エンジンやミッション云々は迷信。
490 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:49:33.03 ID:DOdB6hle
慣らしをサボって寿命が短くなったり
調子が悪くなる事はあるかも知れんが
慣らしを行って調子が悪くなるって事はまずないからな
491 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 00:25:27.72 ID:oRQ/+DQt
1ヶ月点検でたとえ数百キロしか走ってなくてもオイル＆フィルター交換をけちらずにする事のほうが重要
492 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 02:48:15.32 ID:G/0yR43j
まあぶっちゃけ慣らし運転なんてのは10万キロ以上乗りたい人とか
このバイクを壊れるまで乗りたいって人以外はそこまで気にしなくていいかもな
慣らし運転より定期的にオイル交換することが大事よ
まあ慣らし運転する人ならオイル交換だってキチンとするだろうけどな
493 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 03:04:50.19 ID:5eYCrTfU
慣らし運転は、オレはバイク本体というよりも、ライダー側が
慣れるための期間だと思う。

あと、こいつのオイルフィルターの初回交換、ネットでは
硬くしまっていて中々外れないとか、スズキ車専用の
フィルターレンチ使っても舐めたとか書いてるショップまで
あり、２回目のオイル交換時には多少びくつきながら外した
が・・あっさり外れるじゃん。
このフィルターの取り外しに難儀するようなショップには
メンテに出したくねえなw
494 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 05:24:53.85 ID:G/0yR43j
個体差って知ってる？
495 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 05:42:58.43 ID:kG2nwxCf
個体差と言うより組み込み時の管理上のバラツキと言う気がする
スズキもボルトナットのトルク管理はするだろうけどオイルフィルターは
緩んでなければ固締めでもいいとチェック甘めになってるんじゃないかと
496 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:03:48.66 ID:UL+EPXyq
>>493
> 慣らし運転は、オレはバイク本体というよりも、ライダー側が
> 慣れるための期間だと思う。

完全に同意。
この慣らし論争は、乗り物に関しては上記のようなメリットこそがデカイと思う。
新品バイクを大事にしたいという心理をうまく使った、うまいコントロールだと思う。
497 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:12:35.38 ID:ia7DWCOk
250にしては異様に慣らしが楽なバイクだよな。
完全に交通の流れに乗れる感じ。
エンジンがキレイに回るし音もいいんで自制心は必要だが。
498 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:00:28.38 ID:vI+Ss05i
金属同士のパーツの組み合わせでエンジンを組み立ててる限り、慣らし、アタリ取りは必要
すぐに壊れないだけで、アタリ取る前に全開なんてしたらエンジンにダメージがでるのは間違いない。

だから　端から慣らしはいらない　と根拠なく言い切る奴は単なる無知であり愚の骨頂だと思う
499 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:02:39.83 ID:YBudiDmh
今日道志道走ってきたお。
珍走団がいて怖かったお。
500 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:19:11.21 ID:n7N0mPZB
>>498
メーカーが慣らしはいらないって言ってるからな最近は
古いバイクだから精神衛生上しといた方が言いかもしれんが、やる必要はない
501 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:23:00.17 ID:meGBT/pk
いつも手が痺れるから何か対策を、と思ってるんだけどグリップ換えるだけで効果ある？
バーエンド換えたほうがいいよって話も聞くんだけど
502 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:26:29.74 ID:aXserV+/
そもそも出荷前の確認で全開に回してるんだよなぁ
>>498の理論だと全車エンジンにダメージを受けた状態で出荷されてるからいいんじゃない？ｗ
503 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:54:05.93 ID:t3fGl/3D
ごーるでんうぃーく
504 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 15:08:48.02 ID:z4LVo+Iw
>>501
GSR250の純正バーエンドってすごく重いから
これより重いのを探すのは大変そう
505 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 15:15:01.13 ID:ALraomHz
普通に400kmで高速乗ったり全開したりしてたけど不調だと感じた事無いし
バイクの慣らしより俺の慣らしのが大変だったわw
506 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 16:34:52.08 ID:wH8FRkja
>>492
セイロン
507 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 16:36:57.09 ID:sfs6kjLT
>>501
僕も手がしびれますが、ハンドルに手を押し付けすぎてる感じがあって、信号で止まった時に手をぶらぶらして力を抜いてます。
後左手が主にしびれるので、時々意識して力を抜くようにしてますが...
508 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:52:36.91 ID:wEBtM8df
手のしびれとか全くないな。まだ1日300kmしか走って無いけど
509 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:36:02.18 ID:eaD2oLTG
>>500
俺も買った店のあんちゃんから「まぁー最近のはあんまり気にしなくてイイっすけどねぇ」みたいに言われたな
510 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:09:34.69 ID:meGBT/pk
>>504
元々換えるつもりはあったんだけど、欲しいやつ結構軽そうなんだよね…

>>507
逆に右手が痺れるんだよね
左手はなんともないや


さっき気がついた
何故か右のバーエンドが緩んでるΣ(ﾟДﾟ)
511 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:00:47.58 ID:m3FT5ViG
今無印かSか悩んでいるんだけど
やっぱり無印にしておけば良かったなとか
Sにしておけば良かったなという所ありますか？
あと、Sの場合かなり直立姿勢だけど腰への負担はどうでしょう？
512 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:24:01.69 ID:hxY5pw69
手のしびれだけど俺も乗り始めの時はめちゃくちゃ痛かったけど今では全くと言って感じないな
やっぱり慣れの問題だと思うよ
513 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:45:35.87 ID:grsG5Y5M
IDが惜しかった
514 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:22:24.30 ID:Uxif8jBJ
>>511
俺は無印ノリだけど、Sの方が乗車姿勢は楽っぽい。
だからと言って、無印でもそんなに乗車姿勢が悪いわけではない。
きょうは淡路島を無印で一周してきたが、そんなに疲れてないです。
515 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:31:52.14 ID:H5mXL5E7
>>514
橋の上はどうだった？
軽いバイクだと一車線くらい平気で流されるらしいが。
516 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:47:48.86 ID:Uxif8jBJ
>>515
行きは明石海峡大橋を80 km/hくらいで流してたけど、めっちゃ安定してたよ～。
帰りは橋の上は大渋滞でした。250の割にデカイと言われてるGSR250ですが、すり抜けはふつーにいけました。
517 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:02:03.25 ID:OaOg2VAf
>>511
無印乗りでSは試乗だけなんだけどそんな感想でよければ
Sのスクリーンは首下辺りの風を防ぐことが出来てなかなか快適(座高90cm)
スクリーンをフルに使おうとすると逆にアップハンが邪魔に感じる
街乗りなんかだと無印の方が俺は楽に感じたよ
Sは高速使った時の疲れが無印より1.5倍ほど少ないかなぁ
でも無印もSも前傾では無いので腰の負担は無いに等しいかと
シートが柔らかくて負担軽減されてるんだろうね
518 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:04:09.86 ID:OaOg2VAf
あと振動で悩んでる人へ
バーエンドをヘビーウェイトにしてグリップをゲルグリップに換装
あとグローブ選びも結構重要なポイント
グリップを強く握り過ぎないことも大事だよ
519 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:39:34.34 ID:DH4wYUwc
ハンドル交換してる人いる？
ハンドルの位置を少しだけでも下げたい
520 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:55:37.09 ID:hUAUapHY
こけるの怖くて全然倒せないでいるから超絶アマリング
でも前にステップこすってもリング出るって言ってた人いたしもっとspecR信じてもいいのかな？
521 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:59:10.00 ID:SivJuHbv
そん時な方がいい。
コーナに砂があったら終わる。
522 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:06:28.00 ID:k+oZQ3sj
中型ロードバイクで普通に走ってたらステップなんて100％こすらない
普通に走れ
523 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:41:11.14 ID:q731l+KP
ステップするとか怖くて無理。のんびり走るのが向いてる
524 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 12:33:05.16 ID:EOBqvgrA
250ccでGSRに惹かれてるんですが
ネイキッドは冬に於いて辛いものですが
ボディの出っ張りがヒザに来る風を流してくれたりしますかね？
良い感じにボディが出っ張ってるなぁと思ったもので
525 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 12:49:36.55 ID:iujFvJb9
エンジンガード取り付けの際ってナット部分から外さなきゃだよね？
526 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 16:38:56.79 ID:/c9XOrQY
>>524
GSRだけ乗っててもわからないレベルだけど、多少あると思う。
レッグシールド外したスーパーカブで60キロも出せば
風圧で膝を開かれる力が強くなるが、GSRではそんなこと感じないので。
527 ：511：2014/05/05(月) 17:02:50.57 ID:xmGs3ZiW
>>514
>>517
どうもありがとう。
いま無印とSですっごく悩んでるんだよね。
無印を跨がった感じだとわりと直立だな、と。
Sはこれより直立だよな、実際どうなんだろう…ってなもんで。
今のところ無印6、S4くらいかな。
早くオーナーになりたい。
528 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:03:42.35 ID:s4zU8FH9
>>525
キジマの奴？
キジマならボルト、ナット外してナットは流用だね
ボルトは一本は楽に抜けるが一本は抜けにくいと思う
そういうときは新しいボルトを元のボルトのケツに当てて小刻みにプラハンで叩けばそんなに苦労せず抜けると思うよ

あとボルト抜くときにラジエータホースが邪魔だけど少し強引にやればホース外さなくても取れるよ
529 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:14:38.62 ID:EOBqvgrA
>>526
ありがとうございます
ネイキッドバイクなのに親切な設計ですね
530 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:32:59.60 ID:8tenMf+c
>レッグシールド外したスーパーカブで60キロも出せば
>風圧で膝を開かれる力が強くなるが、GSRではそんなこと感じないので。

60km/h程度で膝が開かれる力とか
余程足腰が悪いか、大股開きで乗ってるかだな
531 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:36:57.94 ID:0FM+/V28
>>524
>>527
バイク悩んでる時期って楽しいよな。
GSR250、俺はオーナーになってかなり満足してるよ。
532 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:02:49.80 ID:YxjQNy+I
>>528
IDかわったけど無事できたよ！
ありがとう
533 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:20:25.05 ID:miTmfDgm
3日間のキャンプツーリングから帰ってきたけど、寒かった。
無印でシールドつけてるけど、こういう時はSがいいな。
534 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:20:27.45 ID:19B4S+Sf
GSR250にGSR250Sのハザードスイッチつけたいんだがハザードスイッチの部品番号わかる人いない？

たぶん　スイッチアッシ,ハンドル,レフトって奴だと思うんだけど
535 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:32:35.90 ID:BG90l6s+
スイッチが付いたとしてハザードが機能するのかどうか？？
536 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:44:04.44 ID:/laGRHZ1
GSR400のハザードだったら実例有ったんじゃ…
537 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:55:41.76 ID:YxjQNy+I
２本ぐらいホースが車体の下に出てるけど平気だよね？
538 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:03:35.61 ID:nDi5+Yka
>>535
もう書かれてるけどGSR400ですらちょっと弄れば普通に使えるからいけるはず
リレースイッチは追加しなきゃいけないかもだけどね
539 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:06:40.35 ID:CywmP6du
ハンドル違うのにポン付けできる？
540 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 01:41:41.39 ID:nDi5+Yka
>>539
ウインカーとかの部分自体の規格は一緒だと思うんだけど
541 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 02:35:57.15 ID:sKNxk3vT
スイッチケースはポン付けできるよ。ただ配線カプラーがオスメス逆なんで加工が
必要。
あと当然ながらリレーが保たないので交換やけど、ついでにICリレーに変えたらLEDウインカーに交換したら？
542 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 07:13:35.50 ID:Mawukx7Q
>>537
俺のにもあったから大丈夫やろ
そこからオイルっぽいものが2-3的垂れてたんだが
これは要メンテ？
543 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 08:36:30.83 ID:+O0uyAxI
あれはガソリンの空気穴だからオイルではないよ
544 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 08:38:16.48 ID:Mawukx7Q
>>543
なるほも！
サンクス！
545 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 08:55:12.24 ID:X1i5Y6ZM
>>527
S乗りだけど、直立ポジションだけにロングツーリングでも楽だよ。
あとパイブハンドルだからETCとか装着するにも便利。
ただ防風には無印＆GIVIのデカ風防のが良いかも？
546 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 09:15:42.04 ID:wKe1/jHH
>>534
250sの用ハザードスイッチ問題無く着きます。、リレーもノーマルで交換不要です。
スズキのバイクしょぷで交換してもらいました。ハーネスモもやや長さが違う様ですが問題ありません。
547 ：511：2014/05/06(火) 11:14:02.83 ID:q7gjRXRy
>>545
ありがとう。
やっぱり直立のほうが楽かなぁ。
もう少し検討してみるね。
ところで色々調べてるけど無印にスクリーンって
アクセサリーバーを取り付けないと駄目なんだよね？
それともハンドル周りとかはいじらず付けられるのかな？ ＜ GIVIやプーチあたり
548 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:30:45.50 ID:ohjAzNtK
>>547
puigはアクセサリーバーいらないよ
六角だけは車載工具にないサイズのを使うからホムセンあたりで買わないといけない
549 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 15:46:48.72 ID:q7gjRXRy
>>548
重ね重ねここの皆には感謝です。
無印を検討します。
550 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 15:57:07.92 ID:qqLwGjJ9
タンクに磁石くっつけても平気？
551 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:03:27.40 ID:AURMOE4P
>>541
おお、ありがとう
>>546
工賃いくらだった？

パーツリスト持ちはさすがにいないかー
工賃にもよるけど頼んだ方が良いってことかな
552 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:30:19.33 ID:KQnTakZ0
>>550
タンクバッグは磁石でくっつく。つまりは・・・
553 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:43:19.10 ID:C0FnDN6f
ありがつ！ 磁石平気なんやね
もう一個質問なんだけどチェーンにサビが着いた場合でも普通にチェーンクリーナー吹きかけゴシゴシでいいんよね
554 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:59:00.22 ID:fT+Jx0Vh
四国でキャンプしてきたよ。
http://i.imgur.com/nQiKfCs.jpg
http://i.imgur.com/RaYx2P1.jpg
http://i.imgur.com/pzZSxcH.jpg
555 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:02:59.55 ID:HsAeRd1V
途上国民が旅行を楽しめる良いバイクだ
556 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:14:33.50 ID:AYcy1b+6
だってそのスレだもん
557 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:34:02.09 ID:jRcMQIN5
>>554
なんでリサイズしないの？馬鹿なの？
558 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:34:41.16 ID:OT4s1lVQ
>>554
四国良いな
俺もGWに四国と淡路島行こうと思ってたけどばくおんのグッズ目当てに奥多摩行ったわ
大きな重いバイクだから荷物積んでも絵になるし重心もあんまり高くならないからキャンプツーリングにピッタリだよね

転けたら起こすの大変だけどな
559 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:34:56.37 ID:9hldHWKr
>>554
げ！
宮城から四国まで自走!?
560 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:06:04.07 ID:xtrYni36
GWは車の通りが少ない林道を楽しんできたよ

http://i.imgur.com/AOwirtV.jpg
561 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:10:21.96 ID:hPEqTb4y
>>555
だよな。廉価商品で新興国向けと馬鹿にせず、真摯に作り込んである。
道路事情の悪い国だとサスストローク長めにとってあるDUKE125系はともかく、
CBR250Rや日本向けに開発された先代下忍は辛い面もあるかもしれん。
562 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:31:12.16 ID:jRcMQIN5
>>560
すげーーーｗおもろかった？？？？
563 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:50:56.98 ID:wKe1/jHH
>>551 確か6000円だつたと思います。
564 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:54:05.43 ID:P3b/e5cW
チェーン等防犯具ををバイクに結んだりして走ってる人いる？
565 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:55:49.87 ID:PtS/PsrR
キーオフでアラームが作動する用にしている
566 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:05:14.30 ID:InxHTvQo
バイクに直接固定はしてないなあ
万が一こけて、駆動輪に巻き込んだらと考えると恐ろしい
567 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:31:04.82 ID:P3b/e5cW
なんかうまいことして持ち運ぶ方法ないかな　バックとかに入れても重たいし…

話変わるけど後ろ座席に荷物を固定するネット？ってGSRつけられる？
568 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:43:54.04 ID:WCNSWWw/
ナンバープレートに取り付けるフックとか増設すれば付けられるよ
569 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:48:01.84 ID:adPqBHr6
シートに直接フックを貼り付けたりすればネット使えるよ
それかちょいとデカ目のネット買ってシートに巻きつけるってのも手だな
570 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 23:03:44.73 ID:uxDufJ4r
GSR250Sだが、見た目がぱっとしないのはアレだが
250ツアラーとしては最高レベルの出来だと思う。
なんというかビグスクとネイキッドの良いとこ取りした感じというか。
571 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 23:09:49.27 ID:HltK33ZI
>>570
え？・・・
572 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:34:19.07 ID:WLyW3lPY
>>570
は？・・・
573 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:35:06.92 ID:mGwhPkj5
遠出した先々でチェーンロックしてる奴なんて見たことないけどな
574 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 01:13:59.94 ID:md1Emgnn
ディスクロックはシートバッグにいつも入れてる
575 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 08:32:52.01 ID:FV9QiwWI
>>570
？？？
576 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 10:01:01.63 ID:mPIstVk7
>>570
スクーターの良いところ？
どの辺りの事だろうか
577 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 10:14:47.75 ID:ZNRprn/S
ゆったり乗れて楽チンってところじゃない？
578 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 12:15:52.09 ID:T6073cVq
まぁ実際北海道の何も無い道をビクスクでカッ飛ばすのはそれはそれで気持ちいんだが、
Sにそれがあるかどうかはよー分からん。
579 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 14:33:00.02 ID:THPDtuK5
>>570が可哀想になってきた
580 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:24:16.26 ID:HAeMbm1e
>>570
言いたいことは良くわかる。
だがここにいる「やむなく２５０」の人たちには理解されないと思う。
581 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:24:29.24 ID:688RV4cc
正直、チンタラツーリングにおける快適さに異論を挟む奴がこのスレに多くいるとも思えないし、
そこまで晒される程の発言か？
という感じは確かにある。
582 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:26:10.10 ID:lDlomRrG
>>580
ただなあ、それならそれでパニアとトップボックスはSの純正オプションで用意しとくべきだろうと・・・
583 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:28:48.99 ID:udwdVO/u
570にレスしてるのって大体がIDチェンジの連投だろ
隠す気もねー
584 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:31:19.01 ID:Gq2xdp1H
> GSR250Sだが、見た目がぱっとしないのはアレだが
見た目がパッとしないは既出、セーフ

> 250ツアラーとしては最高レベルの出来だと思う。
250、ツアラー　危険なワードが2つ出たが「最高」で締めてる、セーフ

> なんというかビグスクとネイキッドの良いとこ取りした感じというか
＞ビグスク

やはりこれか
585 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:08:33.20 ID:dg1aYi4b
金と免許があったら「ビグスクとネイキッドの良いとこ取りした」大型ツアラー乗っとるわ
でも、GSRの親しみやすい感じには満足してる
586 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:39:19.04 ID:/LpwMpit
下道ツーリング主体なので大型ツアラー要らないんだよね
587 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:43:51.45 ID:w7uxIfcA
GWにロングツーリング行ったら、初めて36L/km超えたわ。2気筒でこれだけ行ったら十分だな。
588 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:45:16.05 ID:w7uxIfcA
単位間違えたけど、気にするな。
589 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:47:05.56 ID:HzZH1T3A
パニアボックス着けたいよ～
中華白バイのステーみたいの市販する予定ないのかなぁ
590 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 17:02:15.33 ID:bTPi/pAX
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w101270971
591 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 17:23:21.15 ID:Lv/ND8ba
欲しけりゃタオバオで買えばいいじゃん
PCX並みに売れないと国内メーカーが作ってくれる可能性は低いよ
592 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 18:46:08.12 ID:pkukkt04
プロトからS用のサイドやトップケース発売したんじゃないの？
サイドバッグはバグスター、トップはヘプコ＆ベッカーってUnder400-5月号100ページに載ってるぞ。
593 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:42:15.40 ID:j+MfpUES
ステーが無いなら作ればいいじゃ無い
594 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:17:24.77 ID:HaaKtWSv
イタリア本国のGIVIにはGSR250のパニアステーあるけどね
モーターサイクルショーでデイトナの人に扱って欲しいなーって言ってみたけど望みは薄そうだな
595 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:24:42.62 ID:WLVqstRY
>>592
サイドバッグのステーだな。
俺はパニアがほしいな
596 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:30:03.63 ID:WLVqstRY
連投スマン。これ日本でも発売してくんねーかな
http://www.motorcycleplanet.co.uk/products/1571-GIVI-PL3103-Pannier-Rack/
597 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 21:43:51.83 ID:6pnBqtFS
>>596
これ完璧だね
リアキャリアは日本の純正品と一緒みたいですね
598 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 02:24:23.72 ID:4T0K+Anf
だれか関西でGSR250売ってくれない？
奈良だが250sも無印も新車でないんだが…グーバイクで見ただけだけど
599 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 04:26:29.43 ID:HHZHQ4Dx
>>598
新車が欲しいんならバイク屋行って取り寄せしてもらいなさい
奈良県 スズキ バイクで検索かけてみろ
600 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 05:15:20.22 ID:3J5UUx9w
京都大阪で買って乗って変えりゃいいじゃん
601 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 05:39:15.76 ID:7MeuLleu
GSR250はAmazonでも売ってるんだぜ
602 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 05:51:59.76 ID:94/2UvIm
>>598
スズキ取扱店ならどこでも買えるんじゃね？
603 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 06:43:39.71 ID:a3HISuRO
>>598
バイク屋って知ってる？
604 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 09:55:36.07 ID:2etKxNEv
奈良はバイクよりマイ鹿が主流なんだろ
605 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 10:13:22.41 ID:cnJ+WhXa
話変わるけど、近場に乗っていくとき荷物ってどうしてる？
606 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 10:15:06.87 ID:hbRgu4w1
バッグでも背負えよ
607 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:09:11.76 ID:kW3lHKRj
素直にトップケースでいいんじゃね？

箱はださいから嫌という意見はよく見るけど、リュック背負ってても十分ダサい。
自分では箱の付いてないバイクの姿しか見ないから気付きにくいのだろうが
傍から見れば箱もリュックもシートに縛り付けるのもダサさは同じだから安心しろ。
608 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:25:02.56 ID:tnmshYvs
リュックがダサい？ｗ
609 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:27:04.85 ID:MCgisKJT
（くそデブの中年が）リュック背負ってるとダサい
610 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 11:32:23.71 ID:6wR89e2V
イケメンは許される
611 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:19:43.64 ID:7Vs0iGsV
>>605俺はシートにリュックを縛ってたよ。金がかからないし手軽だからね。
リアキャリアが安く手に入ったから今は箱だけど。
612 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:26:44.59 ID:vq+qSd3T
俺もシートにリュクを縛ってた。この前イチゴ買って入れてたら潰れてた。何か中に箱型入れとけば良かった
613 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:30:53.25 ID:fx9GKITX
>>608
オタクの必需品みたいなイメージからか。
でも、バイク乗るようになってからは気にしなくなったな。
デザインは拘るようになった。
614 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:59:21.15 ID:kW3lHKRj
言葉が足りなかったかな。俺が言いたいのはダサさは「同じ」ということだよ。
逆に言えば格好良さも「同じ」。

ダサい箱で妥協する奴はリュック背負ってもダサいだろうし
格好良いリュックにこだわる奴なら、箱にしても格好良くするだろ。

まあ俺は普通にダサい箱を付けてるけどなw
615 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:03:38.92 ID:b2y1iS3B
カッコいい箱ってなに？
箱の意味あるの？

そんなものないだろ。箱は等しくダサい
616 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:03:40.15 ID:i4BGaMIl
そうかGIVI箱で全て解決か
617 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:05:58.99 ID:0ot1/Kcf
ダサいとか以前に、箱はバランス悪くなるから嫌い
そんなに荷物積むなら四輪でいいわ
618 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:13:36.80 ID:kW3lHKRj
>>615
あぁ、俺がどうかしてたわ。箱は等しくダサいな。ごめん。
619 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:14:49.68 ID:hbRgu4w1
サイドバッグまでつければ箱のアンバランスはなくなるんだけど
常にサイドつけるのはちょっとな
620 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 15:11:16.27 ID:xlpr8uBq
箱シートサイドタンクリュック
フル装備で
621 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:00:53.32 ID:xyBqixwD
世の中にはホムセン箱を付けるためにリアキャリアを自作する変態もいてのぉ～
622 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:07:03.48 ID:pEzmeJzH
箱がバランス悪くなるとか
箱以前にバイクにゃ人間という
非常にアンバランスなモノが乗ってるだろうに
623 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:09:14.85 ID:BGFAVWzu
箱は昔よりかは「あり」って判定してる奴多いよね
動画サイトとかみてると忍者とかにもつけてる奴多いし
624 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 17:11:06.30 ID:ojYlJGBS
バイク便に使われるVTRなんかは箱デカデカと積んでる方がしっくりきたりする
625 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 17:37:02.30 ID:v529PdhV
箱つけて大荒れになったのってZ250のスレだっけ?
俺は尼で買った4500円のサイドバッグだぜ。
ずーっと付けっぱなし。
626 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 17:45:59.08 ID:EbnoTsZm
Z250がリリースされた直後くらいにオーナーが箱付きをupしてずっとその話題になってたなw
ホムセンじゃなくてバイク用の箱だったけども
627 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 18:44:29.90 ID:Uh7rXPs1
昔、車でスピード違反で捕まったときのことだが、
青切符切られてる横の机で雑談してた警部だかなんだかが

『リュック背負ってるやつは事故が多いなぁ。この間のオートバイもリュック背負ってたろ？』
とか言ってた

そういうこともあるかもって思ったから、それからはリュックはあまり使わなくなった
628 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:11:34.27 ID:o/2eKLCX
確かに箱付のやつは飛ばしたり、倒したりあんましないし
そんなに無理しようとしない年寄りが多いから事故率低いかもな
629 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:17:04.91 ID:Coavgj3n
>>628
やめろよー、ここもz250スレみたいになるのやだぞ。
630 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:19:03.37 ID:4lQfAIv+
ただリュックが事故率を上げるわけではないな

犯罪者のほぼ全てが日常的にパンを食べているからと言って、パンが犯罪に起因するわけではない
631 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:25:51.39 ID:YYzgSJlP
俺もかつては箱（）くそだせえｗセンス疑うｗｗ
って思ってたけど、
http://www.ktm3.org/IMG_2370-12-1.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/y/a/syashinka/ksr110.jpg
こういうのを見て、箱があるからこその視覚的バランスってもんに気づいた。
今ではむしろ箱が無いと物足りなくみえる。すべての車種写真で。
632 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:30:28.16 ID:HXfyTJRn
バランス悪いだろ
しかも軽量なのが売りのオフ車、モタードなんかで積載とか愚の骨頂
633 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:32:56.00 ID:Sq8tFht6
ようつべ動画でバイクの転倒シーン見てたが、
コーナーでハイサイド起こして背中から路面に落ちたが
背負ってたリュックがクッションになってたな。
634 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:37:59.15 ID:TL3Efuam
バイク乗るのにリュック背負ってたら疲れるしピッタリ締め付けないと体の動きとずれて不快だし
635 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:42:52.80 ID:434tbDdP
脊髄守られるのは大きいね
バイク事故で車椅子生活になった人に幾度か会ったことある

家族にも迷惑かけるし、人生終わる
636 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:45:23.76 ID:434tbDdP
バイク乗るのに、ゆるゆるでリュック背負うやつなんているかよ
しかも運転なんて重心移動くらいでそんなに体は動かさねーだろ

荷物があろうがなかろうが常に高重心に重荷がある方が邪魔
637 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:49:14.57 ID:7MeuLleu
サイドバッグとエンジンガード付けてるとこけた時に足を挟まれずに済むぜ
GWに盛大に転けたがバイクも俺も外装(服)に傷がいっただけで済んだ
壊れて困るものはトップケースやシートバッグに入れてサイドバッグはクッションに使うのが良いぞ
638 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:49:48.66 ID:pEzmeJzH
>しかも軽量なのが売りのオフ車、モタードなんかで積載とか愚の骨頂

軽量なオフ車をロード向けにした為に
モタはベース車両より重くなってますが？
639 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:56:13.32 ID:uO6ID0aJ
っつーかGSRみたいな安定性と普段使いの勝手の良さが売りの車種で箱否定してどうすんだよw
俺はよくスーパー行って30リットルGIVI箱に食材詰めて帰ってくるぜ。
640 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:57:27.85 ID:5k76+Lff
モタはオフより重いから、荷物をつけてさらに重くしようって？

意味が分からんな

軽量コンパクトなことには変わらんし、重量も大差ないしな
641 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:00:17.90 ID:XWyUn/f3
まあこいつはスポーツでも街乗り用でもなく、ツアラータイプだから積載も似合うだろ

CBRや忍者なんかのフルカウルに箱付はあまりにダサイが
642 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:00:44.50 ID:fLku3Dx7
重量の話しとかどうでもいいよ

最近、会社の駐輪場に青白のGSRが停まってることがよくあるんだが勤務帯が違うのかオーナーとは会ったことが無い…
同じGSR乗りとして話がしたいんだけどなあ
643 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:03:13.96 ID:W9aY7Nxl
GSRってなんか特別な車なの？
家にプリウスあって、よく乗るけど「同じプリウス乗りと話したいなぁ」なんて思ったことない
644 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:05:36.30 ID:jKnrPuxi
中国公安仕様のSはかっこいい
645 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:06:50.03 ID:pEzmeJzH
>>640

>軽量コンパクトなことには変わらんし、重量も大差ないしな

キャリア標準装備のオフ車に箱も重量大差ないけどね
646 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:14:21.46 ID:M3qukoao
>>643
バイクは原付スクーターでもない限り大抵は趣味の乗り物なんだから
共通の趣味嗜好を持ってる人と話したく思うのはこのバイクに限らずよくある話だと思うよ
647 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:20:23.74 ID:h/pofjIU
>>627
リュック「だけ」の奴なら免許取り立てや初心者の可能性高い
サイドバッグやリアBOX併用ならいくらでもいるから、警官には痴漢が多いみたいなもので参考にならないな

ところで今夜のアメトークはバイク芸人ですよ
648 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:39:26.54 ID:bE8JORa5
箱は一度つけちゃうと便利すぎてなぁ
ダサいだの邪魔じゃないのと言われても外す気全くなくなるw
ただ箱だけだとバランスが悪い気がするからサイドバッグ探してみたら思いのほか値段が...悔しいです
649 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:45:55.21 ID:v4MbiW4H
あとまぁ、箱はイタズラ防止としてのメットイン替わりになる
650 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:48:11.49 ID:Va3IUQqE
冬の間はウェアどうでも良くてスキーウェアで切り抜けてリュクしてたけど春からレザージャケット買ってから背中の主張を示したくてリュクやめた。
それと、ガキっぽく見られる気がする。車が舐めて来るような
651 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:49:09.64 ID:cnJ+WhXa
箱とリュックがおすすめか…
リュックってやっぱ長距離は疲れるよな？
652 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:57:49.30 ID:7MeuLleu
リュックは乗ってる間は背負わずに紐かネットでタンデムシートに括り付ける物だろ
653 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:03:18.76 ID:Cf8WGmju
しかしスズキがこんな大人しいバイク作るとはなぁ

「GSR」、「直2」の250出すって聞いたときはどんな変態モデルになるか楽しみだったのに
654 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:16:52.04 ID:zrgNiVjD
そういやリアキャリア＆ボックス付けた状態でタンデムシートに荷物括り付けてる人いる？
あのシートの余裕なら出来なく無いと思うが。
655 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:17:15.58 ID:c4HWmo58
マフラーをヨシムラに替えてみたみた。いいなーコレ
純正サウンドを損なわずに、ほどほどの音量アップで
ＧＳＲに似合うデザインだな！！
656 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:32:19.01 ID:Va3IUQqE
GSRは二本出しが命
657 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:43:52.99 ID:94/2UvIm
Giviのサイドパニア欲しいわ
658 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:57:23.24 ID:mFkA9EU5
馬力アップおながい
659 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:59:03.45 ID:8HpctvaA
箱は便利だけど、どう見てもダサい。リュックは出先で持ち歩けて、ダサくないものもあり便利だけど、荷物入れすぎると運転しづらい。
660 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:05:08.42 ID:NtFMPtkw
なんでここっていつもダサいとかダサく無いとかそういう話ばっかなの？
GSR250Sも同じような話になるよな
661 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:06:20.28 ID:Z6WYJnnD
箱付けてサイドバッグも付けてキャンプツーリング行ったときの画像でも・・・

大分の酷道
http://i.imgur.com/kpKqfdq.jpg

バイク用駐車場が満車になって道路まではみ出てる阿蘇の大観峰
http://i.imgur.com/muCltr7.jpg

阿蘇の農道と久住の山道
http://i.imgur.com/P6u6o8i.jpg
http://i.imgur.com/WO2mfUO.jpg

宮崎県・高千穂 GSR250を探せ
http://i.imgur.com/TPCfUGv.jpg

>>654
家が写って加工荒いけどこんな感じ
http://i.imgur.com/F237OxB.jpg
662 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:06:45.79 ID:Coavgj3n
>>660
なんでだろうな、頭硬いよね。
663 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:09:34.03 ID:7MeuLleu
>>654
タンクバッグとサイドバッグとリアボックス付けてシートに荷物括り付けてキャンプツーリング行ったぜ
流石に後ろのボリュームが増えすぎて前が貧弱になったわ
これだけ積載するなら前のボリュームが更に大きな250Sの方が絵になりそう
664 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:10:05.25 ID:KmYOLLEU
言っちゃなんだがむしろこのスレはそういうの大人しい方じゃ無いか？
665 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:22:58.81 ID:SU7n7J3R
箱ってつけると運転的にどうなの？
やっぱ箱の影響ってあるわけ？
見た目ばっかの話になってるけど
666 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:25:32.12 ID:8HpctvaA
>>660
男だもの。見た目にこだわる無駄にプライドの高い生き物ですから
667 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:31:05.09 ID:fx9GKITX
>>660
こんな廉価菌買ってること自体ダサいのにな
貧乏性杉だろ、排気量ショボいし
同じ排気量でも、スペックでは忍者やCBRの後塵を拝すことは明白
中国バイク買うなんて反日的だし
プライドのかけらもねーのか、俺は

でも好き
668 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:37:12.75 ID:ljAPLMtM
>>667
東北のだから放射能に頭ヤられたの？大丈夫？
669 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:50:12.09 ID:5By0O0/+
>>647
マジでありがとう見逃すとこだった！！！！！！

予約した
670 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 00:06:05.28 ID:MCgisKJT
GSRを名乗るからには35馬力23Nmくらいの変態を
671 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 00:49:57.79 ID:HWu1o4a8
>>670

昔の4st250は2気筒でも45PS出てたんだぜぇ
35PSなんて数値は常識的過ぎてこのスレで嫌われる自称変態そのものではないか
672 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:18:56.73 ID:3MZs5D/9
>>671
二倍以上の燃料とオイルを消費して下品な下利便音と白煙撒き散らしながら
排ガス規制も騒音規制もクリア出来ない過去の異物がなんだって？

2stは40馬力以上出てた！（キリッ、とか痴呆親父に言われても知ってるってのｗ
ロータリーエンジンなんてたった1300ccで200～300馬力出してたんだよ

2stもロータリーも4stレシプロとは構造がまるで違うだから排気量で比べてる時点で車音痴の自己紹介にしかなってない

アホだろ
673 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:31:23.43 ID:lGvRfmVu
本日の池沼>>672
674 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:47:04.41 ID:klA20REp
まあ4stで35psなんて低速トルクスカスカだろうから変態であることには変わりないな。うん。
同じgsr乗りなんだから喧嘩すんな
675 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 03:32:19.11 ID:HWu1o4a8
>>672

お前目には>>670が4stの事書いてんのに2stの事書いてる様に見えるんだな
676 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 05:56:42.01 ID:xXqDAgJf
>>672
そのおっさんは4stの話をしてるみたいだよボウヤ。

まあ、2st自慢と本質は変わらんが

当時と同じ規制内容なら当然、旧車よりも高いスペックを作れるからな。今の技術なら
677 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 06:58:32.93 ID:OfYfgrLl
>>674
往時の4stで35ps程度ならそうでもなかったりする…45psだとアレなのが多い。
45psから40psに自主規制で変更、扱いやすくなって
結果的に峠で速く走れるとかならありそうだけど、
かえって最高速が伸びたのもあったとか。
馬力がある方が必ずしもイロイロ速いという訳ではないのね。

あと、どこかの変態メーカーの中華バイクのエンジンみたいに低速域なら
300ccエンジンと互角みたいなのは流石になかったと思う。
678 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 07:27:17.90 ID:HWu1o4a8
おっと>>675でリンクミスしてたか

それはともかくとして4st2気筒で45PSと言えばGPX250R
ツインのくせに低速スカスカで6千超えた辺りで豹変する2面性のあるエンジン
さすがに250マルチよりは低速あったけど体感的にも実用面でも40PSのVTの方が速かったな
679 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 09:54:28.03 ID:KufWXhRf
学生時代にRZ乗ってた俺もさすがに昔の馬力ネタ飽きた
680 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 10:09:15.94 ID:WTM1x0Gp
昨日立ちごけしたー
フロントのフェンダー、ブレーキレバー、バーエンド、ミラーがちょっと傷ついただけですんだけど・・・
昨日朝5時に起きたので富士山までツーリング行ってきた。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5049194.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5049188.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5049189.jpg
681 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 10:31:50.81 ID:hnfbqeQ+
これで気兼ねなくショートフェンダーに交換できるな
682 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 10:35:07.06 ID:f+ZZjjTV
>>680
軽傷で良かったね。まかいの牧場行った？
683 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 10:36:19.31 ID:wPgAyNWa
>>680
葛飾か
684 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:23:06.46 ID:fMyCjilF
洗おうと水をかけてるとシートの下？中？に水がジャンジャカはいってくるんだけど水のかけかたの問題？
685 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:27:35.93 ID:WTM1x0Gp
>>681
交換する予定はない！

>>682
ちょっと道の駅で休憩したくらいでずっと走ってた。

>>683
なぜバレた？
686 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:30:32.27 ID:PrqHDCwU
>>684
水のかけ方の説明がないけど恐らくイエス
687 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:48:32.30 ID:muyUWmzy
>>684
まさかバイクの後方から水かけてないよね？
688 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 12:06:52.50 ID:WqC9JuQ/
水は上からかけてるよ
689 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:43:51.35 ID:1DkPruKw
>>684
左右のメットホルダーの部分を内側からガムテープで塞ぐとマシ
でも完全には防げないな
690 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:33:28.15 ID:fMyCjilF
水入ったらやばい？
691 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:34:26.52 ID:PrqHDCwU
シートを洗うなら水拭きでいいじゃん
692 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:04:23.07 ID:jw+JreY8
弱点には水を掛けないようにすればいい
それが愛車心よ
693 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:06:45.27 ID:KufWXhRf
水がガンガン入るほど大量の水をかけることが間違っている。ボディは軽くふくだけで終わっていい。
パーツクリーナーやシリコンスプレー等でボディ以外を綺麗にする時間をもっと取ったほうがいい。
694 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:35:15.35 ID:v57apgfY
>>682
昔、『魔界の牧場』だと勘違いしてた時期があった
変わった名前をつけてる牧場だと思ってた
695 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:38:59.17 ID:KSlL69rK
http://i.imgur.com/y3p29CX.jpg
http://i.imgur.com/iMEfeKI.jpg

おれのコケ傷＋スリ傷＋痛ステッカーバリバリのGSRたんを買い取りたいとは酔狂な...(ネタです
696 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:54:57.41 ID:WqC9JuQ/
次洗車するときは水の勢い弱めてやってみるわ

ただ水使わないで洗うわけにもいかんし入らずいけるかな
697 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:03:14.36 ID:8FuHcKVi
そんな神経質になってたら雨降ってきたら走れないぞ
698 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 01:59:40.57 ID:2t2zNARU
そんなことで壊れるようには出来とらんよ
699 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 08:25:04.09 ID:r5ydsaZm
俺はフクピカしかやってないけど割ときれいやぞ
700 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 09:44:18.04 ID:6iHRdCex
足回りとかエンジンは結構泥だらけになるから水で洗いたいな
カウルも月1くらいで水で流してからプレクサスしたいし
701 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 10:00:39.15 ID:HBsoe4B2
>>700
プレクサスって臭いから使うのやめたよ
プレストコートを使ってる
702 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 10:13:12.49 ID:PFRdgBT7
>>695
それ窃盗団の下見だよ
うちの駐輪場でもチラシが2回貼られたあとにズーマーがパクられた
703 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 10:22:12.76 ID:+0JnJlgQ
自宅で水道使える奴以外は、水洗いしたくてもなかなかできないからな
やり方は人それぞれだがオフロードでどろどろにならない限りは水洗い無しでも綺麗にできる
704 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 10:40:54.15 ID:6iHRdCex
>>703
俺は水道無いけどペットボトルにつける空気圧で放水するやつでなんとかしてる
やっぱり汚れ拭くのに水で浮かせばだいぶ楽になるわ
705 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:17:38.38 ID:iqRp+V9/
俺は木の下に停めていたら樹液だらけになったけど霧吹で水をかけて拭いたら綺麗になったよ。鳥のフンも溶かせるし、狙いたいトコだけに水をかけられる霧吹を重宝してます。
706 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:21:40.71 ID:PFRdgBT7
洗車はバケツ一杯水があればよくね？
俺はバイク用シャンプー入れた水一杯とフクピカで済ませるけど
707 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:48:01.30 ID:2t2zNARU
まあフクピカなんか使ってたら小さい傷つくけどな
洗車はしっかりと水で汚れ飛ばしてからシャンプーを優しくかけて
拭き取り用のタオルで優しく拭き取る
水使えない奴は知らん
708 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 14:37:23.81 ID:hVLpUZXE
その水をしっかりかけると中に入るぜ
709 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 14:55:35.29 ID:6t8rL3SR
雑誌とかでも中性洗剤使って洗った後の話はあんまり詳しく書かれてないんだけど何使う方がいいんだ？
710 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:26:01.05 ID:MjIXDcrA
>>702
なるほど、窃盗団か
よく見たら会社の住所書いてないし怪しいすぎるな...
ググって調べたけど窃盗団(かそれに違い悪質業者)がよくやるみたいだね

とりあえず同じ駐輪場に止めてある他のバイクに同じの貼られてたから剥がして捨てておいてマイバイクの鍵を三重につけた。
あとマンション掲示板に注意するように張り紙貼り付けておいたった

でもこれで防げるとは限らんのよな(´・ω・`)
711 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:46:16.47 ID:QmL8jg2Q
何度か無印とSについて尋ねた者です。
今日無印の白を発注してもらいにバイク屋に行ってきました。
納車されるのが楽しみです。
712 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:51:08.03 ID:BcIcm78n
>>711
おめでとう！ワクテカして待て！
713 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:20:43.74 ID:QmL8jg2Q
>>712
トントン。
とりあえずバイクカバーをアマゾンで注文しちゃうわ。
714 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 17:49:24.04 ID:7cLlRb1A
リアフェンダー見てスクーターみたいって言われてなるほどと思った
715 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:00:50.46 ID:YSLNolK4
ふーん、で?
716 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:15:37.64 ID:jWdP2vHf
このバイク
次はFとかRとかいって
フルカウルモデル出ないので
しょうか？
717 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:40:06.65 ID:mJ4zlIlb
>>716
何も情報は持ってないけど、フルカウルは出なさそうな気がする
フルカウルにしてこれがRですといわれても‥
718 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:56:13.34 ID:f8lcdApb
星形キャスト入れてクランクカバーにTSCCの文字入れて
ヘッドライトを丸形にしてGSR250Eとか
719 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:02:51.55 ID:r5ydsaZm
gsx250rとかだったら買いたいな
720 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:07:34.25 ID:NA66YAxh
>>716
要望が多ければ作るかも・・・とスズキの人は言ってたけど
まあ無いんじゃないかな
721 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:15:39.40 ID:vhIQqyur
>>719
Xは4バルブに付く記号だからSOHCのこのエンジンにはX付けないと思うよ
722 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:37:18.91 ID:f8lcdApb
>Xは4バルブに付く記号だからSOHCのこのエンジンにはX付けないと思うよ

GS1200SS「せやな」
723 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:56:58.24 ID:29phoQLT
>>721
世の中にはSOHC ４バルブのエンジンはいくらでもあるぞ
724 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:05:04.11 ID:fmahKxSl
>>716
噂だけはずーっとあるで
725 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:23:32.28 ID:yCnozMxl
ツーリングネットってどこに引っ掛けてますか？
726 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:32:07.07 ID:F0H5b2I6
俺
727 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:48:12.40 ID:Y6nfZmYD
シートに挟んでくっつけるタイプの荷掛けフック付けるのが一番手軽だよ
サイドバッグステーとリアキャリア付けてるけどツーリングネットやロープ掛けるにはハードポイント足らないんだよね
728 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:01:15.60 ID:+0JnJlgQ
百均のS字フック(鉄製)をバックステップやシートレールなど適当なとこに付けてペンチで曲げて止めとけば簡単。
外れ防止にインシュロックしとけば完璧。

他人からの見た目ばかり気にする奴には薦めない
729 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:03:47.22 ID:NA66YAxh
ほんのりシートが暖かくなるのって普通なのかな
カブとかスクーターしか乗ったことなかったから分かんない
教えてエロい人
730 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:06:24.26 ID:mJ4zlIlb
>>725
わたしは前側はシート下のメットホルダーに紐で輪っかを付けて引っ掛けて、後ろはグラブバーの裏側に六角ボルト取り付けて荷掛けフックにしてる。
あとナンバープレートの取り付けボルトもFIZZかなんかの荷掛けフックに交換して、大きな物を積むときやシートバックの固定とかに使ってる
731 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:10:11.90 ID:+FFq8CnQ
最近、神奈川でバイクの盗難が相次いでいるらしいんだが、
ＧＳＲ２５０も盗難対象になるのかな？
いちおう盗難保険入ってるけど。

【神奈川】ハーレーなど大型バイク盗難相次ぐ…大胆な手口
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399711380/
732 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 23:13:42.31 ID:oBe1mDL9
こんな雑魚バイク狙わねーよ
安心して
733 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 23:21:04.09 ID:1A9F5NUm
２５０にカウル付けるか、Sを買う

どちらかなら　Sのがいいかもな
734 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 23:56:22.08 ID:f8lcdApb
>>732

ついこの間盗難報告あったばかりなのに
735 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 23:59:44.40 ID:OgTFd/5k
>>734
俺はそれ見て盗難保険かけた
PCX乗ってる親父には理解できないみたいだった
736 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 00:27:17.04 ID:us1BcwN4
>>733
ホタテつけるのもいいよ！
737 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 06:29:25.56 ID:Wf03iN/0
代車で無印出て初めて鈴菌車乗ってますがコレ面白いね。25年ぶりの250を堪能してます。
ところで頑張っても130km位しかでないんだけど、今はこんなものなの？
738 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 06:42:00.85 ID:Xb+iZGxf
もともと大陸の粗悪燃料や過積載、ノーメンテ環境でも問題なく動くように作られてるから
圧縮比低くてパワーは高くないから最高速はそんなもんね

いわば250のカブよ
739 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 06:47:54.01 ID:74PJft12
このバイク、夜道にカーブ曲がると先が見えなくないですか？
直線だとそこそこライトは明るいんてすが。
740 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 08:08:29.06 ID:m6KCV+/f
他と比べてるの？
GSRが初バイク？
いずれにせよ自分が向いてる方向を照らす訳じゃないからなー。
HIDとか検討してみては？
741 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 08:32:39.87 ID:9fHeRWu0
250のカブ…良い響きだな
東京→北海道も京都→鹿児島もいけそうな気持ちになるね
742 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 09:13:18.72 ID:krPQBArh
ノーマルSR400に乗ってる義理の弟は400ccのカブって言ってた
743 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 09:22:48.30 ID:eXU/EuX4
それは意味が違うと思う
744 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 10:42:26.69 ID:Jaa0gKMB
>>739
バイクってのは程度問題はあれそういうもんだと思うぞ？
745 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:24:24.69 ID:JrzzIZOt
盗んで売り飛ばしてももキーが無ければ、使えないよな。
警察が大量にキーシリンダー部品を買った奴をマークすればいいと思うが。
746 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:26:26.44 ID:8ughJ662
流石にボルティやST250ほどはカブ250感は無いと思うな。
747 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:39:11.65 ID:UrbO5+xJ
昔の農機具は他メーカーのでも同じ鍵が使い回しできるという噂を聞いたことがある。
748 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:40:53.44 ID:xTclSWDl
>>740,744
確かに程度問題だが車種による違いも結構ある
個人的にいろいろ乗った中ではナイトホーク250のヘッドライトは良かった
36.5/35Wだったから光量そのものは少なかったがうまくビームを絞っていたので
直進時だけでなくハンドルを切った時でも見たいところはちゃんと照らしてくれた
749 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:56:14.94 ID:PaPxGJ4H
>>736
ホタテってどれだっけ？
750 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 13:02:40.83 ID:us1BcwN4
>>749
MRAのracing naked スクリーン
正面からみたらホタテであるｗｗｗ
751 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:21:49.09 ID:3RPT7BAn
>>750
俺はエイリアンだと思ってる
752 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:45:00.54 ID:pgM89GW1
Vstrom目当てでファンライドフェスタ逝って、ついでにGSR250も乗ってきたよ

Vstromどうでもよくなる！不思議！
753 ：７７４RR：2014/05/11(日) 16:19:08.64 ID:dZIsVpUq
>>745
キーなんてどうにでも成りまんがな
754 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:23:58.48 ID:hfbGoCPE
キーシャッターだかなんだかつけてる奴いる？
地味に気になってる
755 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 17:25:23.11 ID:F2bFECC/
>>754
後付けってこと？
756 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 18:28:18.92 ID:IjVNtdOL
>>755
あれ？最初からついてる？
まだ納車されてないから知らないんだよね

契約しに行ったときもそこは見てなかった
757 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 19:10:33.20 ID:4gcgTzIk
純正状態だとついてない
758 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 19:39:05.70 ID:6LXOKe5I
>>737
今日乗ってて、気付いたら130出てたけど。振動少ないんで自制心が必要なバイクだな。
759 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 19:41:19.67 ID:ooZH5of7
4000回転から6000回転くらいがバランサー効いてるのか一番乗り安いからまったり流す方が好き
760 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:25:41.93 ID:FX3DgNCd
詳しくない人は250だとは思わないよな
今日も750だと思われた
761 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:31:23.10 ID:PLk7CFTC
詳しくないひとは750とかも分からんわけだが
762 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:51:25.62 ID:3y88ICCE
でかさだけならナナハンにも負けねえぜ
走りは実に現代ニーハンだが、まあそれはそれで。
763 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:54:44.12 ID:ooZH5of7
バイク屋でGSR750の実車を見た時は小さくまとまっててビビった
並べたら250の方が大型に見えるレベル
764 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:01:55.21 ID:3v2/i3M0
GSX-R600とか見たらその軽さ、大きさにビビるよ
765 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:12:09.20 ID:jVpFoof6
いや、実際にGSR２５０のがデカイだろ。俺、７５０乗りだけど、点検のとき代車で２５０借りた時、
自宅ガレージの７５０収まってるスペースに入らんかったから…
766 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:16:43.99 ID:e5GJ+b15
並んで見ると250の方がでかいな
750はギュっと圧縮してこのサイズって感じで重厚感はぜんぜんこっちがあるけど
767 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:18:20.31 ID:HvnqXkka
750は逆三角形のガチムチだから
768 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:18:40.13 ID:OMvp5TAf
ホーンをラジエーターの前から移設したい
そのまま横のシュラウドの中に移したらいいかな
769 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:34:14.14 ID:O1R/Qmn7
>>752
私も行ってきた。ライディングスクールが目当てで初めての体験だったが楽しかった。
同じGSR250とは思えない速さでレーサーが見本を見せてくれたがすごかった。
あんな風に扱えたら面白いやろうなぁw
770 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:47:30.20 ID:0MNdgj6o
数十キロ乗っただけで売られてるワンオーナーのバイクってなんなの？飽きて速攻売ってるの？
771 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:52:41.38 ID:3y88ICCE
いつかは黴菌王乗りてーって動機で
練習の意味も含め、ガタイのよさから選んだ250なんだが
こいつに乗るのは、なんだかとっても心地よいんだ。
772 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:08:58.87 ID:LkOIPwHy
>>770
展示車落ちとかじゃないのか、ああいうの
773 ：７７４ＲＲ：
とりあえずグラとGSR400は去年史上したから今年はバーグマンと250S試乗するか>ファンライドフェスタ