【いよいよ】DUCATI MONSTER 31【新型登場】
1 ：７７４ＲＲ：
MONSTERの日本語の意訳は、化け物等の意味では無く
その他のバイクとは違う姿の事を言うらしい。
初代M900の登場から早や20年以上が経過し
空冷・水冷、様々な排気量に多彩な車体構成が存在
これからも身近なドゥカティとして君臨し続けるであろう。
同じモンスター乗りとして新旧織り交ぜフレンドリーに語れ。
前スレ
【2014年】DUCATI MONSTER 30【走り尽くせ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386132620/
その他のバイクとは違う姿の事を言うらしい。
初代M900の登場から早や20年以上が経過し
空冷・水冷、様々な排気量に多彩な車体構成が存在
これからも身近なドゥカティとして君臨し続けるであろう。
同じモンスター乗りとして新旧織り交ぜフレンドリーに語れ。
前スレ
【2014年】DUCATI MONSTER 30【走り尽くせ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386132620/
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お前ら歓喜の短足仕様だってな
ローダウンしなはれ
新型は7月に入荷らしいね
納車は秋からだと
納車は秋からだと
新型金玉クラッシャー1200
"あなただけよ(ﾊｰﾄ)"というメイルが寺から届いた。
新型発表会。
新型発表会。
成約しなはれ
旧モンから新型に乗り換える人は少なさそう
致命的にぶっこわれるまでは乗るかな…
乗り換えるとすれば全く違う車種
FZ8とかF700GS
乗り換えるとすれば全く違う車種
FZ8とかF700GS
中古だけど796契約してきた
600SSから乗り換えるよ
これからよろしく！
600SSから乗り換えるよ
これからよろしく！
おめでとう
先日696で奥多摩行ったけどヤエーしてきてくれたのモンスター乗りだけだったわ
お前ら優しいな
お前ら優しいな
796糊以外に多い？？
ちなみにオレも796
ちなみにオレも796
私は千利
1000,1100は街中ギクシャクだわ熱っついわだわで扱いにくいからな…
だがそれがいいって言える奴しか乗ってられん
だがそれがいいって言える奴しか乗ってられん
街中のない田舎住みでサーセン
19 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 07:51:11.43 ID:4yhKtEeH
ヤエーってなんじゃ？
20 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 08:11:48.67 ID:Cj9QEmWq
俺も796で色は白。
三色の中ではやっぱり赤が一番多いのかな？
三色の中ではやっぱり赤が一番多いのかな？
俺も796の白
でも今年から赤と黒しかないから白は人気ないと思ってた
バイクって暗い色の方が人気あるよね
でも今年から赤と黒しかないから白は人気ないと思ってた
バイクって暗い色の方が人気あるよね
796の赤フレームに白タンクはあまり好きじゃないな
黒フレームに外装キットの組み合わせがcool
黄色の外装キット欲しいな
黒フレームに外装キットの組み合わせがcool
黄色の外装キット欲しいな
>>23
他メーカーも白は人気ないっぽいしね。
>>24
俺は逆に、赤フレームに白が好きだから796にしたってのもあるんだよなぁ。
黒フレームはありきたりすぎて･･･ストファイの黒はかなり格好いいけど。
まぁ自分が好きなのが一番いいよね
他メーカーも白は人気ないっぽいしね。
>>24
俺は逆に、赤フレームに白が好きだから796にしたってのもあるんだよなぁ。
黒フレームはありきたりすぎて･･･ストファイの黒はかなり格好いいけど。
まぁ自分が好きなのが一番いいよね
>>24あんた漏れと一緒だなﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
キモッ
>>27
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
>>1おつ
タンクパッド付けたら
やたら運転し易くなったな
デザイン的にも締って良くなった気がする
やたら運転し易くなったな
デザイン的にも締って良くなった気がする
32 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 18:05:29.20 ID:8PEwGOh/
滑るし傷つくしーで、タンクパッド貼ったよ
初バイクに796ブラック買うてきた
デスモプラン最高や！
デスモプラン最高や！
36 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 01:19:18.07 ID:YMungR1A
そもそも、早朝から出かけて昼間は涼しい山の上に行ってるとかじゃない限り
夏の昼間にドカモンなど乗らんだろ・・・と思うんだがお前らは乗るんですか
夏の昼間にドカモンなど乗らんだろ・・・と思うんだがお前らは乗るんですか
38 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:16:30.76 ID:cstLogsM
1100evoを秋に買ったが、夏も乗りたい、乗り切りたい
39 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:26:37.10 ID:ApOGfF/q
ハァ？
６９６も７９６も似たり寄ったりだろ？
どかてすたの矜持
見せてくれよお前達のパトスをよ～ｗｗｗｗ
６９６も７９６も似たり寄ったりだろ？
どかてすたの矜持
見せてくれよお前達のパトスをよ～ｗｗｗｗ
>>37
乗るわw
乗るわw
ナイトランもお忘れ無く
42 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:18:11.05 ID:7xRgVI0S
夏こそ、オシャレにモンスター
やっぱオシャモンだね
お前ら若いんだなぁ・・・
真夏の昼は車か原付か、乗ってもせいぜい400シングルくらいだわ
モンスターより俺が耐えられぬ
真夏の昼は車か原付か、乗ってもせいぜい400シングルくらいだわ
モンスターより俺が耐えられぬ
日頃からサウナで鍛えてるおっさんだが
メッシュジャケ着てれば意外に快適
走ってる間だけだけど
走ってる間だけだけど
47 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 06:58:45.72 ID:kC2zJp/g
メッシュパンツでも大丈夫だろうか？
それは恥ずかしい。
ゴールドウィンとヒョードーのメッシュパンツならまあいいんじゃね
>>50
低温です。
低温です。
耐熱素材とか、内股のところだけ革とか
そういうパンツもあるんじゃないかな
そういうパンツもあるんじゃないかな
パンチングの革パンが多いけど、さすがに灼熱地獄の日には
ナイロンのメッシュパンツを履いてく
革の黒だとエン熱＋直射日光でジリジリ焼ける
ナイロンのメッシュパンツを履いてく
革の黒だとエン熱＋直射日光でジリジリ焼ける
穴あき革パンてのがあったんだったね
バイクも高いが装備にも金が要るぜ
バイクも高いが装備にも金が要るぜ
あに言ってんだよ
昨今の熱中症多発の真夏に長袖ながズボン
朝から高温の家からガレージに行って押してエンジンかけて暖気して走り出す
そこまでが既に灼熱なんだよｗｗｗｗ
昨今の熱中症多発の真夏に長袖ながズボン
朝から高温の家からガレージに行って押してエンジンかけて暖気して走り出す
そこまでが既に灼熱なんだよｗｗｗｗ
皮パンの下にクールドライインナー履けばかなり変わる
脱ぎ履き全くひっかからんしお勧め
脱ぎ履き全くひっかからんしお勧め
>>52
メッシュパンツにしてから、火傷しなくなったのは事実。
まぁ気になったんで、今メッシュパンツ履いて確かめたら、膝のパッドが出てるのでフレームとの隙間とパッドに熱が伝わって、火傷しなくなったみたいです。
誤情報すみません。
メッシュパンツにしてから、火傷しなくなったのは事実。
まぁ気になったんで、今メッシュパンツ履いて確かめたら、膝のパッドが出てるのでフレームとの隙間とパッドに熱が伝わって、火傷しなくなったみたいです。
誤情報すみません。
先日696+(08)を納車したんですけど、やっぱ夏場は熱気すごいですかね…
当方暑がりですし日帰りツー程度と思ってジーパンチノパン＋スニーカーで運用を考えてたんだけどなぁ
当方暑がりですし日帰りツー程度と思ってジーパンチノパン＋スニーカーで運用を考えてたんだけどなぁ
一応大型だから足首保護目的でハイカットのシューズのほうがいいよ
踝削れたら再生不可能だからカタワになる
踝削れたら再生不可能だからカタワになる
ハイカットの安全靴をライディングブーツにしている
ホームセンターで2980円w
ホームセンターで2980円w
膝の皿と肘が大事ならインナープロテクターも付けようね
昔、ピザ宅配のバイトしてたときに
立ちゴケてバイクとアスファルトに
足はさまれた経験ある
重いわ痛いわ動けないわで大変だったよ
もうトラウマすぎて、ライディングブーツしか履けない
立ちゴケてバイクとアスファルトに
足はさまれた経験ある
重いわ痛いわ動けないわで大変だったよ
もうトラウマすぎて、ライディングブーツしか履けない
DUCATI製のライダーブーツって無いの？
フツーのエンジニアブーツ履いてるが
ブレーキペダルを踏む感覚がまるでわからん
ほとんど踏むことないからいいけど
ブレーキペダルを踏む感覚がまるでわからん
ほとんど踏むことないからいいけど
法定速度でまったり走れば、フロントブレーキだけで問題なさそうやな
>>61
CB400とかと変わらんよ
CB400とかと変わらんよ
低速時こそリアブレーキだろ
どんな運転してるんだよ
どんな運転してるんだよ
７９６乗りです。ミラー交換を考えておりデイトナのパラレルミラー、ナポレオンのシャークミラー２はどうかなと思っています。ブレとか気になるんですが他におすすめのミラーはありますか？よろしくお願いします。
マジカルのカーボンのやつがプレーンな形で作りもいいよ
異形ミラーつけるとそこだけ浮くから嫌い
異形ミラーつけるとそこだけ浮くから嫌い
機能的なとこなら純正にアウトバーンミラーで十分
デザインならお財布と相談して好きなの買えば？
デザインならお財布と相談して好きなの買えば？
SPタケガワのポリゴンミラーが安くておすすめ
M8→M10変換アダプターが必要だけど
純正ミラー一本で4セット買えるほど安いけど変なブレもないし幅も狭くなるし取り回しも楽
M8→M10変換アダプターが必要だけど
純正ミラー一本で4セット買えるほど安いけど変なブレもないし幅も狭くなるし取り回しも楽
78 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 08:04:11.98 ID:WSUI82na
S2Rオイルエレメント外れね～。17MMでいいんですよね、逆ネジなんてオチだってりして～！
ミラーの話だけど俺はキジマのTECHミラーにしたよ
デザインも今風のモンスターに合ってると思う
これもM8ジョイントいるから注意ね
デザインも今風のモンスターに合ってると思う
これもM8ジョイントいるから注意ね
>>78
ストレーナーのことだよね？
正ネジだよ、気を付けて！
結構奥まっているから短いエクステンションをヘックスとの間に噛ませて、長めのスピンナーハンドルで回してみて。
固着しているとラチェットレンチだときついかも。
豆にオイル交換しているなら、オイル交換ごとに清掃しなくても大丈夫だけどね。
ストレーナーのことだよね？
正ネジだよ、気を付けて！
結構奥まっているから短いエクステンションをヘックスとの間に噛ませて、長めのスピンナーハンドルで回してみて。
固着しているとラチェットレンチだときついかも。
豆にオイル交換しているなら、オイル交換ごとに清掃しなくても大丈夫だけどね。
ミラーも含めてオシャレパーツはRIZOMAだろうな。
高いけど。
円高の時代には海外ショップで買えば安かった。
高いけど。
円高の時代には海外ショップで買えば安かった。
Monster４００のブレーキレバーを交換してたらナットを締めすぎてプラスチックで出来たブレーキランプスイッチの固定具？が壊れて
ランプが点灯しっぱなしになってしまったんだけど
こういうパーツって名前も分からないし何処で注文すればいいんでしょうカーキ
ちなみにこれです
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5004655.jpg
ランプが点灯しっぱなしになってしまったんだけど
こういうパーツって名前も分からないし何処で注文すればいいんでしょうカーキ
ちなみにこれです
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5004655.jpg
>>83
オーパーツ
オーパーツ
>>83
どこでってそりゃ寺が一番確実でしょうよ
どこでってそりゃ寺が一番確実でしょうよ
M796にしようか迷っているのですが腰痛持ちには厳しいですかね？
91 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 15:36:29.74 ID:0P7ZUtW0
ハンドル替えるくらいならVTRにしとけば
流石にVTRは引き合いに出せるもんじゃないな…
MT-09ありまっせ！
MT-09ありまっせ！
ハンドル交換は一筋縄では行かないぞ
切れ角少なくしたり、ケーブル類交換しないと付かないから
あと見た目がちょっと…
切れ角少なくしたり、ケーブル類交換しないと付かないから
あと見た目がちょっと…
スペーサー噛まして、下駄を底上げすればok
M900の話だけど
ディライト アップハンまでなら、ケーブルホース変更なしでおk
それ以上にする場合は、ホースを変更すれば国産ネイキッド並までは行ける
スペーサーを噛ますと、ハンドルクランプ位置が変わるせいかハンドルが非常に重くなって、乗りづらい
ちょっと上がるぐらいのハンドルを付けてみて、様子みたら？
ディライト アップハンまでなら、ケーブルホース変更なしでおk
それ以上にする場合は、ホースを変更すれば国産ネイキッド並までは行ける
スペーサーを噛ますと、ハンドルクランプ位置が変わるせいかハンドルが非常に重くなって、乗りづらい
ちょっと上がるぐらいのハンドルを付けてみて、様子みたら？
現行のモンスターは、ダクトのえぐりにスイッチボックスが逃げるようになってるから
少し上げる程度だとタンクに干渉するよ
切れ角は調整できるようになってるから小さくしてやれば良いけど、Uターンとか取り回しが難しくなる
少し上げる程度だとタンクに干渉するよ
切れ角は調整できるようになってるから小さくしてやれば良いけど、Uターンとか取り回しが難しくなる
実はいまVTRに乗っていて大型免許を取ったので
本物にしようかと探していました。
みんなやさしいありがとうございます。
本物にしようかと探していました。
みんなやさしいありがとうございます。
見た目が似てるってだけでぜんぜん違うから驚くだろう
くそバイク認定される悪寒
なぜじゃ？
101 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:37:35.57 ID:RcoJeVXI
ホーネットからモンスターに乗り換えたけど、未だにコーナーの倒れ込む感覚が怖い
倒しこむと同時にスロットル開けてドドドっと曲がると気持ちよすぎるのに
昨日696納車された！
早速、山道をのんびり流してきたけど楽しいね！
変な挙動もなく乗りやすいし
早速、山道をのんびり流してきたけど楽しいね！
変な挙動もなく乗りやすいし
おめでとー気を付けてね
696か796を買おうかなと思ったんだけど
元オーナーから維持費高いから云々を良く聞くのですが
そんなに維持費高いの？
元オーナーから維持費高いから云々を良く聞くのですが
そんなに維持費高いの？
あなたの可処分所得による
107 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 22:10:52.99 ID:qzMyEJUp
独身貴族にとっては何てことない
>>105
正規ディーラーが高い。以上。
正規ディーラーが高い。以上。
セカンドバイクもあるし、仕事忙しくて月に2回くらいしか乗れないから
あんまりお金かかってる覚えがない
あんまりお金かかってる覚えがない
日本車の大型と変わんないな
そんなに距離乗らないからオイルも年一回だし
ベルト代だけプラスって感じ
通勤で年一万キロ走るとかならそもそも別のにする
そんなに距離乗らないからオイルも年一回だし
ベルト代だけプラスって感じ
通勤で年一万キロ走るとかならそもそも別のにする
112 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:06:41.36 ID:mplxKvbe
メンテナンスは自分でやるから、特に維持費が高いと感じない
ただし国産車と比べたら部品代が高いので、転けないように注意
ただし国産車と比べたら部品代が高いので、転けないように注意
バイク自体が趣味としては金かかる方だよな
一番燃費の良い回転数ってどこなんだろ
4500前後？
BMWよりは維持費安いだろ
アエラのハンドル（MID）は切れ角の調整無しで付くんかね
2010年式以降
2010年式以降
>>107
ベルト交換高けえよディーラーでもそんなしねえぞ
ベルト交換高けえよディーラーでもそんなしねえぞ
119 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 04:42:06.80 ID:vfIQud0g
俺のは40000円だったな
水冷モンだと40,000弱だね
250cc以下の基準で考えると高いけど
大型ってそんなもんじゃね？
車に比べりゃ安いし
大型ってそんなもんじゃね？
車に比べりゃ安いし
123 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 07:55:05.23 ID:LANmvHTz
工賃がやたらと高い。なんたってコンピューターで張り具合を測定するんだからな。
なんちゃってコンピューターだったりして～。
なんちゃってコンピューターだったりして～。
124 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 08:11:41.26 ID:wUzBsXZE
コンピューターと言うよりは周波数で解析するんじゃなかった？
時間工賃は8000～9000が相場で国産のディーラー系と変わらんよ
純正部品がお高いぐらいじゃない？
純正部品がお高いぐらいじゃない？
モンスターに一目惚れしたので、免許取得しようと考えているのですが、初心者がいきなり乗ろうとするのは無謀でしょうか？
無謀でしょう
初心者でも安心して見てられる奴も居るし
お前は免許取ってバイク乗り始めてから何年経ってんだよ・・・って奴も居るから
人による、としか言えんなｗ
お前は免許取ってバイク乗り始めてから何年経ってんだよ・・・って奴も居るから
人による、としか言えんなｗ
まぁ「スポーツ」するって意気込みと心構えがあれば乗りきれるかも？
大型取って250のボロで練習しろよ
中型取る意味がわからん
中型取る意味がわからん
VTRにしよう！
昨日グロムに間違われてさすがに笑ったわ
昨日グロムに間違われてさすがに笑ったわ
大型とってから696、796とか試乗すればよろし
だめだこりゃと思ったらグラディウスあたりにするとか
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/img/top.jpg
だめだこりゃと思ったらグラディウスあたりにするとか
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/img/top.jpg
グラディウスだったら696と大差ないでしょ
なら最初からモンスターにしといたほうが
なら最初からモンスターにしといたほうが
>>131-134
ありがとうございます。
確かに中型を取得しても仕方がないですよね。
大型を取得して、その様子で250で練習してからにします。
VTR、モンスターに似ていますよね。調べていたら自分も見付けました。
グラディウスも似ていますね。しかし、モンスターと大差ないのでしたらやはりVTRですかね…
長文失礼しました。
モンスター乗りの皆さんは優しい方ばかりですね。
ありがとうございます。
確かに中型を取得しても仕方がないですよね。
大型を取得して、その様子で250で練習してからにします。
VTR、モンスターに似ていますよね。調べていたら自分も見付けました。
グラディウスも似ていますね。しかし、モンスターと大差ないのでしたらやはりVTRですかね…
長文失礼しました。
モンスター乗りの皆さんは優しい方ばかりですね。
グラディウスとモンスターでは乗り味とかポジションがまるで違うから試乗は必須だね
まずは免許取得がんばれー！
まずは免許取得がんばれー！
俺、初バイクがモンスターだったわｗ
俺も初バイクが796だけど、周りのおっさんらからは笑われたな。
乗りやすいでしょって言われてもわかんねーよ！
乗りやすいでしょって言われてもわかんねーよ！
そろそろ「ひと昔のバイクに比べれば」とか言い出す人が来るわよ
「ひと昔のバイク」を使って、短文を作りなさい。
>>126です。
>>142>>143
ありがとうございます。
そうですか。モンスターに出会わなければ大型の免許を取得しようとは考えなかったと思うので、頑張ってみようかな。
やはり、696より796のオーナーさんの方が多いのですね。
>>142>>143
ありがとうございます。
そうですか。モンスターに出会わなければ大型の免許を取得しようとは考えなかったと思うので、頑張ってみようかな。
やはり、696より796のオーナーさんの方が多いのですね。
頑張って
金銭的に問題ないのなら
一番気にったバイク買ったほうが良いと思う
金銭的に問題ないのなら
一番気にったバイク買ったほうが良いと思う
欲しいバイクを買った方がいいよ。免許取れるんだったら街乗り、ツーリングで流したりするのは何の問題もないと思う。
片持ちの796の方がｶｯﾁｮｴｴで！
154 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 10:34:33.78 ID:zN997xEX
中型取ってその足でバイク屋行ったら、monsterに一目惚れ
すぐに大型を取って、1100evoに乗ってる
ということで、1100も宜しく(笑)
すぐに大型を取って、1100evoに乗ってる
ということで、1100も宜しく(笑)
796/696は車体は軽いし、乗りやすくていいと思う
それよりバイクで公道を走ることに慣れる方が大変じゃないかな
運転してるヤツらは殺人鬼やら自殺志願者、
道路にはマンホールや白線、浮砂といったトラップ
バイクを停めて離れたら盗まれるかもと怯え
コンビニや道の駅ではナンシーさんに遭遇
大変やで
それよりバイクで公道を走ることに慣れる方が大変じゃないかな
運転してるヤツらは殺人鬼やら自殺志願者、
道路にはマンホールや白線、浮砂といったトラップ
バイクを停めて離れたら盗まれるかもと怯え
コンビニや道の駅ではナンシーさんに遭遇
大変やで
>>148
現行型なら初バイクがモンスターでも大丈夫。
ただ、転んだりして壊すと部品が高いand入荷まで時間がかかるのと、
ディーラー任せでメンテナンスすると国産よりは費用がかかる。
要は、転んで傷つけてもめげない根性と十分な予算さえあれば問題なし。
初バイクでドカの中古はオススメできない（現行型でも）。
現行型なら初バイクがモンスターでも大丈夫。
ただ、転んだりして壊すと部品が高いand入荷まで時間がかかるのと、
ディーラー任せでメンテナンスすると国産よりは費用がかかる。
要は、転んで傷つけてもめげない根性と十分な予算さえあれば問題なし。
初バイクでドカの中古はオススメできない（現行型でも）。
人昔のバイクは一昔前に作られている
>>149-156
ありがとうございます。
金銭的な面は大丈夫だと思います。
皆さんに背中を押していただいたので、頑張って免許を取りモンスターに乗りたいと思います。
バイクのバの字も知らないド素人の自分に親切丁寧にアドバイスを下さり、本当にありがとうございました。
もし、皆さんのお邪魔にならないようでしたら、またアドバイスなどをいただきにきてもよろしいでしょうか？
長文失礼しました。
ありがとうございます。
金銭的な面は大丈夫だと思います。
皆さんに背中を押していただいたので、頑張って免許を取りモンスターに乗りたいと思います。
バイクのバの字も知らないド素人の自分に親切丁寧にアドバイスを下さり、本当にありがとうございました。
もし、皆さんのお邪魔にならないようでしたら、またアドバイスなどをいただきにきてもよろしいでしょうか？
長文失礼しました。
宜しいけれどもよ
あんたはまず色々考える前に免許取りなされ
あんたはまず色々考える前に免許取りなされ
今乗って帰ってきた。
最高に楽しかったぜ696ちゃん
初期型だから最初はクソみたいなキンタマ破壊シートだと思ったけど
ニーグリップが癖になったら全く手が疲れず背中も痛くない。
最高に楽しかったぜ696ちゃん
初期型だから最初はクソみたいなキンタマ破壊シートだと思ったけど
ニーグリップが癖になったら全く手が疲れず背中も痛くない。
現行だけど段差でキャンタマがクラッシュする
タマの径がデカイと干渉するよ
ﾊｧﾊｧ‥
696に内圧コントロールバルブ付けた人おる？
燃費とかその他インプレ聞きたいどす
燃費とかその他インプレ聞きたいどす
165 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 19:53:51.28 ID:T2eYp5Lv
>>164
振動やエンブレが大分弱くなって大人しくなる感じ
ノッキングも小さくなって少し淋しい
荒馬を乗りこなしたいなら付けない方がいいだろう
しかし付ければ、長距離ツーリングは、かなり楽になるし、
アップヒルのコーナーリングも大分やり易くなる
振動やエンブレが大分弱くなって大人しくなる感じ
ノッキングも小さくなって少し淋しい
荒馬を乗りこなしたいなら付けない方がいいだろう
しかし付ければ、長距離ツーリングは、かなり楽になるし、
アップヒルのコーナーリングも大分やり易くなる
166 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 19:58:54.34 ID:T2eYp5Lv
P.S.
取り付け取り外しは簡単なので、買って損は無い
取り付け取り外しは簡単なので、買って損は無い
167 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:34:55.76 ID:cV4hbdqY
内圧コントロールバルブって純正じゃ付いてないの？
最近の内圧コントロールバルブはもうメンテ必要なし？
内圧コントロールバルブ付けると国産みたいなマイルドな乗り味になるんでしょ？
俺はそれを聞いて付けるのをやめた・・
せっかく買ったドカモンが国産の眠くなるような乗り味になるなんてよぉぉ
俺はそれを聞いて付けるのをやめた・・
せっかく買ったドカモンが国産の眠くなるような乗り味になるなんてよぉぉ
>>165
ありがとー
ドカの荒々しさが無くなってしまうのは悲しいな！
内圧コントロールバルブ的なのは純正でも付いてると思うけど、社外品の方が効果が高いみたいだね
その代わりにメンテしてやらないといけないけど
ありがとー
ドカの荒々しさが無くなってしまうのは悲しいな！
内圧コントロールバルブ的なのは純正でも付いてると思うけど、社外品の方が効果が高いみたいだね
その代わりにメンテしてやらないといけないけど
荒々し度10が9.5くらいになる
一つ下のギアで走れるようになる
メンテは数千キロ毎程度
一つ下のギアで走れるようになる
メンテは数千キロ毎程度
ＧＷ暇なのでソロツーを企画しました。
題して ●ナナコ巡りツアー●
5月4日(日)
小田原厚木道路：平塚ＰＡ AM10：30出発
二宮ICで降り、西湘二宮ICから西湘BP
西湘PAで一服→ターンパイクへ、大観山にて≪芦ノ湖≫を見ながら昼食
椿ライン→湯河原パークウェーイ→国道２０号→芦ノ湖スカイライン→
箱スカ→国道401，138号→東富士五湖道路→県道707号→≪河口湖≫→
湖北ビューライン≪西湖≫≪精進湖≫≪本栖湖≫→富士パノラマライン→
山中湖→道志みち→県道64号→≪宮が瀬湖≫
ベタベタな定番コースですが、暇な人はお付き合いください。
（有料道路が多いので交通費は結構掛かります）
ただし、自分はバイク歴1年少々の初心者ですので、ワインディングはフリーランとさせて頂き
ます。愛機は、M６９６です
題して ●ナナコ巡りツアー●
5月4日(日)
小田原厚木道路：平塚ＰＡ AM10：30出発
二宮ICで降り、西湘二宮ICから西湘BP
西湘PAで一服→ターンパイクへ、大観山にて≪芦ノ湖≫を見ながら昼食
椿ライン→湯河原パークウェーイ→国道２０号→芦ノ湖スカイライン→
箱スカ→国道401，138号→東富士五湖道路→県道707号→≪河口湖≫→
湖北ビューライン≪西湖≫≪精進湖≫≪本栖湖≫→富士パノラマライン→
山中湖→道志みち→県道64号→≪宮が瀬湖≫
ベタベタな定番コースですが、暇な人はお付き合いください。
（有料道路が多いので交通費は結構掛かります）
ただし、自分はバイク歴1年少々の初心者ですので、ワインディングはフリーランとさせて頂き
ます。愛機は、M６９６です
欲張りルートですね
4日は予定があるんだ
ごめんごめんめんごめんごめごっちぶすかわいい
ごめんごめんめんごめんごめごっちぶすかわいい
欲張りっていうか何時に終わるのかと・・・・
連休の中日だから案外と渋滞は少ないとみてる
先週もバイクは多かったけど、箱根、芦ノ湖、箱スカは、スカスカだった
宮瀬湖着は、18時前後じゃないかな？
先週もバイクは多かったけど、箱根、芦ノ湖、箱スカは、スカスカだった
宮瀬湖着は、18時前後じゃないかな？
初心者あるあるだけど詰め込み杉
まあ何事も経験だね、頑張って。
まあ何事も経験だね、頑張って。
久々に乗ろうとしたらバッテリーあがってたぁぁ・・・・うあああ
ソロでしか走ったことがないとそういうルートになるよね…
おっさんのツーリングは一発は飛ばす割に
終わってみれば観光バスより距離出ないからさ…
おっさんのツーリングは一発は飛ばす割に
終わってみれば観光バスより距離出ないからさ…
>>173
皆さんご指摘ありがとうございます。
意見を取り入れて少しルートを割愛しました。
題して ●ナナコに愛に行くツアー●
5月4日(日)
小田原厚木道路：平塚ＰＡ AM9：30出発
ターンパイクへ、大観山にて≪芦ノ湖≫を見ながら一服→国20号→
芦ノ湖、箱スカ→国道401，138号→東富士五湖道路→県道707号→≪河口湖≫昼食→
湖北ビューライン≪西湖≫≪精進湖≫≪本栖湖≫→富士パノラマライン→≪山中湖≫→
道志みち→県道64号→≪宮ヶ瀬湖≫ふれあい会館
ルート検索をすると所要時間７時間17分、移動距離２２９ｋｍと成りました。
休憩を挿むと９時間ぐらいかと思われますが、山中湖から宮ヶ瀬までが2時間も掛かる計算になっている
(平塚PAから大観山までは１時間２０分)ので実際にはもっと早く着くかもしれません。
渋滞等で予定より遅れた時は、河口湖ICや足柄ICで離脱するつもりです。
皆さんご指摘ありがとうございます。
意見を取り入れて少しルートを割愛しました。
題して ●ナナコに愛に行くツアー●
5月4日(日)
小田原厚木道路：平塚ＰＡ AM9：30出発
ターンパイクへ、大観山にて≪芦ノ湖≫を見ながら一服→国20号→
芦ノ湖、箱スカ→国道401，138号→東富士五湖道路→県道707号→≪河口湖≫昼食→
湖北ビューライン≪西湖≫≪精進湖≫≪本栖湖≫→富士パノラマライン→≪山中湖≫→
道志みち→県道64号→≪宮ヶ瀬湖≫ふれあい会館
ルート検索をすると所要時間７時間17分、移動距離２２９ｋｍと成りました。
休憩を挿むと９時間ぐらいかと思われますが、山中湖から宮ヶ瀬までが2時間も掛かる計算になっている
(平塚PAから大観山までは１時間２０分)ので実際にはもっと早く着くかもしれません。
渋滞等で予定より遅れた時は、河口湖ICや足柄ICで離脱するつもりです。
そんな地方限定ローカルの話されてもな
ツーリングとか急に走りたい系のスレに移動してくれよ
ツーリングとか急に走りたい系のスレに移動してくれよ
ドカ好きツーって事でまぁこれはいいんじゃね
無差別でマグナキッドさんにご足労させるのも何だし…
無差別でマグナキッドさんにご足労させるのも何だし…
モンスターオンリーで楽しいと思う
せっかく募集してくれて悪いけどGWで激混みしそうだし今回はやめとくわ
せっかく募集してくれて悪いけどGWで激混みしそうだし今回はやめとくわ
初代、S2、S４、現行が揃ってツーリングというのも絵的には良いもの
逆周りがおすすめ
188 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 17:08:34.61 ID:CuMGojoY
>>186
そして現行車が原因不明で走行不能になるオチとか！
そして現行車が原因不明で走行不能になるオチとか！
若い頃の勢いで無駄に体力があるオッサン連中が走り回り
貧弱な若い者が付いていけなくなるオチとか
貧弱な若い者が付いていけなくなるオチとか
>>169
最初は、メーカーに敬意を表してノーマルで乗るべき
慣れてきたら
１．リアサスの調整
２．アップハンドルの装着
３．スプロケのサイズ変更
４．内圧調整弁装着
５．シートの変更
と徐々に改造していく。結構乗り味が変わるので楽しみが持続するよ
最初は、メーカーに敬意を表してノーマルで乗るべき
慣れてきたら
１．リアサスの調整
２．アップハンドルの装着
３．スプロケのサイズ変更
４．内圧調整弁装着
５．シートの変更
と徐々に改造していく。結構乗り味が変わるので楽しみが持続するよ
>>191
いや調整だけで軟らかくなって楽だが（体重55㎏）
いや調整だけで軟らかくなって楽だが（体重55㎏）
193 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:29:01.62 ID:c/h77hI8
>>191
リアサス調整で結構コーナーリングの切れ味が変わるっしょ
リアサス調整で結構コーナーリングの切れ味が変わるっしょ
色々とリヤサスいじって結局ノーマルに戻すみたいな
体重が軽ければまた違うかもだが
体重が軽ければまた違うかもだが
オイラはプリロード長ノーマルで
ダンパーを一番硬くして乗ってるけど
みんなリアサスの設定はどうしてるのかな？＠６９６海苔
ダンパーを一番硬くして乗ってるけど
みんなリアサスの設定はどうしてるのかな？＠６９６海苔
まずプリロード長なんてヘンな表現使わない
取説には長さで表記されてるけどな
ダンパーはどういうときにどう調整すればいいの？
ダンパーはどういうときにどう調整すればいいの？
ダンパーを強くすればコーナリングが安心
弱くすれば高速が安心、、、、、じゃないの？
弱くすれば高速が安心、、、、、じゃないの？
796だけど皆さんセッティングはどんな感じですか？
体重67で、色々弄ってたらどの位置がいいのか訳わからなくなってしまったので･･･
体重67で、色々弄ってたらどの位置がいいのか訳わからなくなってしまったので･･･
まずリヤサスのプリロードを一旦大きく抜く
よく動くから街中では曲がりやすく峠では曲がらなくなるはず
好みの所まで少しづつ締めていく
おわり
よく動くから街中では曲がりやすく峠では曲がらなくなるはず
好みの所まで少しづつ締めていく
おわり
ダンパーは？
>>169 メーカーに敬意表して！？あほらしい。796は日本では乗りにくい。
・低速トルクなく、ハイギアードなので街中扱いにくい。初心者だとエンスト、立ちごけ
・100kmで高速流していると振動半端ない。デラに聞いたら「120以上推薦」とのことｗ
そんでもって、俺はフロントスプロケを真っ先に変えた。これで少し乗りやすい。
ただ、コーナリングが素直じゃない(積極的な体重移動を求める）
俺の友人は、CB400－＞796でいろいろ嫌気がさしてバイク自体降りてしまった。
片持ちでかっこいいし、トラスフレームもいいけど、日本に、特に初心者にはあってない
・低速トルクなく、ハイギアードなので街中扱いにくい。初心者だとエンスト、立ちごけ
・100kmで高速流していると振動半端ない。デラに聞いたら「120以上推薦」とのことｗ
そんでもって、俺はフロントスプロケを真っ先に変えた。これで少し乗りやすい。
ただ、コーナリングが素直じゃない(積極的な体重移動を求める）
俺の友人は、CB400－＞796でいろいろ嫌気がさしてバイク自体降りてしまった。
片持ちでかっこいいし、トラスフレームもいいけど、日本に、特に初心者にはあってない
体重移動はいいけど
峠はマメにギアチェンする人じゃないと速く走らない気がする
峠はマメにギアチェンする人じゃないと速く走らない気がする
>>202
・低速トルクなく、ハイギアードなので街中扱いにくい。初心者だとエンスト、立ちごけ
→国産でバイクに慣れてからドカを買いなはれ
・100kmで高速流していると振動半端ない。デラに聞いたら「120以上推薦」とのことｗ
→振動がでないギアと回転数があるはず。回して乗りながら探しなはれ
・低速トルクなく、ハイギアードなので街中扱いにくい。初心者だとエンスト、立ちごけ
→国産でバイクに慣れてからドカを買いなはれ
・100kmで高速流していると振動半端ない。デラに聞いたら「120以上推薦」とのことｗ
→振動がでないギアと回転数があるはず。回して乗りながら探しなはれ
ドカはスポーツバイクだ。どんくさい人間が乗るものじゃあない
けど、テスタストレッタ11°の1200なら初心者でもまだ扱えるはず
けど、テスタストレッタ11°の1200なら初心者でもまだ扱えるはず
国産400で慣れてから乗り換えたらこうだった。書いたけどCB400乗ってた友人はバイクやめた。
796空冷エンジンは見た目良いけど低速トルクや振動で初心者にはお勧めできない。
今は水冷821に乗って目からうろこ！！803と排気量は大して変わらないけど、エンジンが
素晴らしすぎる、 一度試乗してご覧
796空冷エンジンは見た目良いけど低速トルクや振動で初心者にはお勧めできない。
今は水冷821に乗って目からうろこ！！803と排気量は大して変わらないけど、エンジンが
素晴らしすぎる、 一度試乗してご覧
むしろ低回転にトルクを振ったエンジンだろ
スロットルを少し開けたところでググッと加速するのは、ホンダのSL230と一緒
トルクの塊と言われたエンジン
ハンドルの切れ角とかの関係で乗りにくいのもあるが、696は素直で乗りやすい
796は知らん
スロットルを少し開けたところでググッと加速するのは、ホンダのSL230と一緒
トルクの塊と言われたエンジン
ハンドルの切れ角とかの関係で乗りにくいのもあるが、696は素直で乗りやすい
796は知らん
免許とって初バイクがM800だったよ俺。
「おもしれーなコレ」
って思って未だに乗ってるw
CBもCBで何にでも使えて面白いよね。
「おもしれーなコレ」
って思って未だに乗ってるw
CBもCBで何にでも使えて面白いよね。
アイドリング付近の3000以下はスカスカじゃない？
国産みたいに気軽に曲がれないし
前後サスのバランスもなんか変だし
国産の方が出来が良いよね
国産みたいに気軽に曲がれないし
前後サスのバランスもなんか変だし
国産の方が出来が良いよね
初心者でも安心、世界に誇る日本国産クオリティに勝てるものなんて少ないからな
いやその人は真面目な人で講習会とかライスク行ってたけど。
M796は低速全般と高速の一部の速度域がだめだということだった。
M796は低速全般と高速の一部の速度域がだめだということだった。
同じ土俵で戦ったら日本車に勝てんからな
10人中1人の熱烈なファンを獲得しに行くという商売
10人中1人の熱烈なファンを獲得しに行くという商売
モンスターって、体重移動と加減速で前後左右に荷重移動しながら
峠を走ると最高に楽しいバイクなんだけどな。
渋滞にハマったり一定のスピードで流して走ると扱いにくいって、
だったら最初から国産にしとけよw
峠を走ると最高に楽しいバイクなんだけどな。
渋滞にハマったり一定のスピードで流して走ると扱いにくいって、
だったら最初から国産にしとけよw
講習会とかライスクに行ってるようなヒトが4発とL2のエンジン特性の違いを知らない上に
それぞれに合わせた乗り方をしようとせずにケチを付けた挙句、バイクを止めるってどういう事なの・・・
それぞれに合わせた乗り方をしようとせずにケチを付けた挙句、バイクを止めるってどういう事なの・・・
バイクは危ないから、向いてないと感じたら乗らない勇気も必要
欧州では、女の子バイクと言われるＭ６９６程度で
グダグダ言うようじゃバイカーには向かないじゃない？
グダグダ言うようじゃバイカーには向かないじゃない？
「欧州では」の信憑性の無さに毎回草生えちゃう
「男はやっぱりハーレーやでぇ！」
696/796あたりでそんなならS4→S4RSと乗り継いだおれはどうするんだw
人間がアジャストする余地を適度に残してくれた方が楽しいと思うけどなあ
モンスターが初バイクならモンキー
とか原二オフを別に買ってムチャすると
いろいろうまくなれる…かも
人間がアジャストする余地を適度に残してくれた方が楽しいと思うけどなあ
モンスターが初バイクならモンキー
とか原二オフを別に買ってムチャすると
いろいろうまくなれる…かも
初めてなら「バイクってこういうもんか」で案外いけるかも
国産知ってたら「コレ、アッカーンワコーレ！」なるかも
でもネットのレビューやらブログを見ると‥
国産知ってたら「コレ、アッカーンワコーレ！」なるかも
でもネットのレビューやらブログを見ると‥
CB400SF→ドカ 「うっわなんじゃこのクソバイクはサイコーじゃねーか！ｗｗｗ」な俺
ちょっとM400乗るだけのつもりがssに乗り換えちゃった
>>212
真面目だけど下手クソだったってだけだろそれ…
真面目だけど下手クソだったってだけだろそれ…
確かに合わない人にはトコトン合わないかもしれん。
峠とかに出掛けても車多かったりするとほぼ拷問だし、クソバイクと言われても否定は出来ないな。
まあ、クソバイク上等なんですがねw
峠とかに出掛けても車多かったりするとほぼ拷問だし、クソバイクと言われても否定は出来ないな。
まあ、クソバイク上等なんですがねw
低速は半クラとスロットルワークでなんとかなるんじゃねーの？
796も696も乗ったことないけど
湿式なんだし、車体軽いしそれぐらい楽勝でしょ(テキトー)
796も696も乗ったことないけど
湿式なんだし、車体軽いしそれぐらい楽勝でしょ(テキトー)
ぬおおおおぉぉぉぉぉ、いい天気だなー
みんなはドコ出かけるの？
みんなはドコ出かけるの？
>>226
スプロケ交換で解決
スプロケ交換で解決
昨日696に初めて乗ってみたが、良いバイクだねこれは。
1200とちがって低速からトルクフルで、ライポジ楽だし軽くてくるくる回るし。
デザインが1200みたいのなら最強なのになぁ
696の新型出る見込みとかある?
1200とちがって低速からトルクフルで、ライポジ楽だし軽くてくるくる回るし。
デザインが1200みたいのなら最強なのになぁ
696の新型出る見込みとかある?
821が両持ちスイングアームで2015デビューと言われているけど
いくら乗りやすくても821がエントリーモデルって違和感あるな
いくら乗りやすくても821がエントリーモデルって違和感あるな
いずれモンスターも全て水冷になるのかー？
水冷モン乗ったことないんだけどそんなに乗り味違うんけ？
テスタストレッタ11°だからなぁ
あのエンジンは芸達者だな
あのエンジンは芸達者だな
低回転のとき
空冷 ドドッ ドドッ ドドドッ
水冷 ドルッドドド ドルッドドドルッ
高回転のとき
空冷 ドダダダダー！
水冷 ドッシュイィーン！
こんな感じ
空冷 ドドッ ドドッ ドドドッ
水冷 ドルッドドド ドルッドドドルッ
高回転のとき
空冷 ドダダダダー！
水冷 ドッシュイィーン！
こんな感じ
今から出発しますｗｗｗ
もう昼だけど気をつけていってらっしゃい
感想楽しみにしてる
感想楽しみにしてる
696の初回点検行ってきた
5000回転縛りでも楽しく乗れちゃうからあっという間だねー
シート下のカプラーからシガソケ用に電源が取れるよう、メスのカプラーをもらっちゃったぜ
5000回転縛りでも楽しく乗れちゃうからあっという間だねー
シート下のカプラーからシガソケ用に電源が取れるよう、メスのカプラーをもらっちゃったぜ
ただ今生還しました。
最終目的地の宮瀬湖には17：45頃着きました。
結局ソロ活動だったので結構早かったです。
ＧＷの割には渋滞が少なかったようです。
ただし、帰りの富士パノラマは渋滞するので、湖北ﾋﾞｭｰｳｪｲと行程を逆にすべきでしょう
渋滞をパスする為、帰りも富士五湖道路を通りました。
寄り道で、精進湖から長野方面へ抜ける道を走りました。なかなか軽快なワインディング
が続くコース、いい感じです。
天気・気温はベストで、バイクも多く最高のツーリング日和でした。又このコースは走る事になると思います。
おしまい
最終目的地の宮瀬湖には17：45頃着きました。
結局ソロ活動だったので結構早かったです。
ＧＷの割には渋滞が少なかったようです。
ただし、帰りの富士パノラマは渋滞するので、湖北ﾋﾞｭｰｳｪｲと行程を逆にすべきでしょう
渋滞をパスする為、帰りも富士五湖道路を通りました。
寄り道で、精進湖から長野方面へ抜ける道を走りました。なかなか軽快なワインディング
が続くコース、いい感じです。
天気・気温はベストで、バイクも多く最高のツーリング日和でした。又このコースは走る事になると思います。
おしまい
すまんね
すっかり忘れてたよ
すっかり忘れてたよ
ツーレポ乙ー
今日はいい天気だったなー！
日用品の買い物仰せつかって走り回ったさアドレスで…orz
今日はいい天気だったなー！
日用品の買い物仰せつかって走り回ったさアドレスで…orz
良い天気だったねぇ。
中央道で須玉～信州峠～信濃川上～松原湖～野辺山～電波望遠鏡横～獅子岩～須玉
と一回りしてきたよ。
帰りの中央道上り勝沼付近１５時４５分頃、不思議なものを追い越した。
ドラレコを見直してみたが、バイクのメーカーは不明、地味な４発もの。
白のフリフリのドレススカートに白のタイツに白のロングスリープで黒のフルフェースでソロ
男女不明。
一瞬 「俺は事故って気を失っていて、悪夢を見てるのかもしれん」 と思った。
信濃川上付近は桜が満開だったよ。
中央道で須玉～信州峠～信濃川上～松原湖～野辺山～電波望遠鏡横～獅子岩～須玉
と一回りしてきたよ。
帰りの中央道上り勝沼付近１５時４５分頃、不思議なものを追い越した。
ドラレコを見直してみたが、バイクのメーカーは不明、地味な４発もの。
白のフリフリのドレススカートに白のタイツに白のロングスリープで黒のフルフェースでソロ
男女不明。
一瞬 「俺は事故って気を失っていて、悪夢を見てるのかもしれん」 と思った。
信濃川上付近は桜が満開だったよ。
>>241
同志道走るともっと変な物をよく見るぞ
同志道走るともっと変な物をよく見るぞ
http://motosoku.blog.jp/archives/3311352.html
こういう気持ち悪い性癖持ってるやつもおるからの
こういう気持ち悪い性癖持ってるやつもおるからの
246 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 07:57:26.21 ID:y8gHpWuk
パワーレバーにしたいんだけど、S2R800とS2R1000では構造違うのかな？
乾式と湿式だけど、レバーは同じなのかな？
適合車種800と1000に分けてるから、やはり違うのか？
乾式と湿式だけど、レバーは同じなのかな？
適合車種800と1000に分けてるから、やはり違うのか？
>>238
身延から本栖湖に抜ける「もとすみち」もｵﾇﾇﾒ。
適度なワインディングでGWでも車は少ないし、最後の本栖トンネルを抜けると正面に本栖湖をバックに富士山がドカンと出てくる。
精進湖～甲府盆地～本栖湖で周遊できる。
>>244
こいつをモンスターに乗っけると、内股火傷は鉄板だな。
しかし、女装ライダーはPAでトイレに行く時はどっちに入るんだ？
身延から本栖湖に抜ける「もとすみち」もｵﾇﾇﾒ。
適度なワインディングでGWでも車は少ないし、最後の本栖トンネルを抜けると正面に本栖湖をバックに富士山がドカンと出てくる。
精進湖～甲府盆地～本栖湖で周遊できる。
>>244
こいつをモンスターに乗っけると、内股火傷は鉄板だな。
しかし、女装ライダーはPAでトイレに行く時はどっちに入るんだ？
そりゃ男性用でしょ
こんど、通勤兼、趣味用にバイクを買おうと思ってるんだけど
みなさんの意見を聞かせてほしい
候補は796とグッチのv7stoneなんだけど、796が少し優勢でかなり迷ってる
会社までは片道30キロくらいで、雨の日は車で通う
今はエイプ100に乗っていて、売らずに増車の予定
初めての外車なので楽しみなんだけど、信頼性は
ホンダ＞ドカ≒グッチ位に考えればいいんでしょうか？
どちらのバイクがいいか理由も教えて頂けたらうれしいです
携帯からでみにくいかもしれないけどよろしくお願いします
みなさんの意見を聞かせてほしい
候補は796とグッチのv7stoneなんだけど、796が少し優勢でかなり迷ってる
会社までは片道30キロくらいで、雨の日は車で通う
今はエイプ100に乗っていて、売らずに増車の予定
初めての外車なので楽しみなんだけど、信頼性は
ホンダ＞ドカ≒グッチ位に考えればいいんでしょうか？
どちらのバイクがいいか理由も教えて頂けたらうれしいです
携帯からでみにくいかもしれないけどよろしくお願いします
ドカの方が壊れないし店の数が多いし部品がすぐ来るよ
よっぽど好きじゃなきゃグッチはやめときんさい
よっぽど好きじゃなきゃグッチはやめときんさい
ホンダとの間の不等号の数というか、越えられない壁が…
ホンダ<<<越えられない壁<<<ドカ
>>252
国産メーカーの信頼性には勝てんな
796は他にない軽さがメリット。駐車場での取り回しが250ccバイクを扱うかのように押し引きできる
しかしタンク容量が13.5Lなんで給油回数はそれなりに増える
やっぱりドカなんで荷物あるなら事前に積めるか調べとく事が必要。渋滞は面倒
国産メーカーの信頼性には勝てんな
796は他にない軽さがメリット。駐車場での取り回しが250ccバイクを扱うかのように押し引きできる
しかしタンク容量が13.5Lなんで給油回数はそれなりに増える
やっぱりドカなんで荷物あるなら事前に積めるか調べとく事が必要。渋滞は面倒
ほんと渋滞がな。
すり抜けるにも純正ミラーさんの存在感が半端ない
すり抜けるにも純正ミラーさんの存在感が半端ない
通勤用にドカなんて金持ちか
696を通勤にも使ってるぞ
こんな楽しいバイク、休日だけではもったいない
荷物はダッフルバッグの小さい奴にお弁当と着替えを入れて背負ってる
純正シートバッグ付ければもっと入るから、見た目さえ気にならなければ積載はOK
片道8kmだけど…
こんな楽しいバイク、休日だけではもったいない
荷物はダッフルバッグの小さい奴にお弁当と着替えを入れて背負ってる
純正シートバッグ付ければもっと入るから、見た目さえ気にならなければ積載はOK
片道8kmだけど…
ストーンの方が個性的で趣味性が高いかな、
でも一年前から１５万も値上がりしたのが気に食わん。中型車より遅いし
後、今年の東京モーターショーでハーレーの７５０が日本デビューする可能性も
あるし、７９６のエンジンを載せたスクランブラーも年内に発表されそう
でも一年前から１５万も値上がりしたのが気に食わん。中型車より遅いし
後、今年の東京モーターショーでハーレーの７５０が日本デビューする可能性も
あるし、７９６のエンジンを載せたスクランブラーも年内に発表されそう
レスありがとうございます
796にする決心がつきました
28歳で、産まれて初めてのサラリーマンデビューなのでお金は無いです
交代勤務で微妙に通勤時間からはズレてるので、渋滞は大丈夫そうです
荷物も会社に置いておけばいいです
就職決まって、両親がすごい喜んでくれたので
その勢いで買ってしまおうと思います。あんまり関係ないけど(・∀・)
796にする決心がつきました
28歳で、産まれて初めてのサラリーマンデビューなのでお金は無いです
交代勤務で微妙に通勤時間からはズレてるので、渋滞は大丈夫そうです
荷物も会社に置いておけばいいです
就職決まって、両親がすごい喜んでくれたので
その勢いで買ってしまおうと思います。あんまり関係ないけど(・∀・)
俺も796乗りなんだけど
このスレ見てると796乗ってる人多く感じる！
自分のはずっとドノーマルだけど乗るの楽しいね
このスレ見てると796乗ってる人多く感じる！
自分のはずっとドノーマルだけど乗るの楽しいね
>>257
純正ミラーさんは慣らし中にリゾマさんへ取り換えした
純正ミラーさんは慣らし中にリゾマさんへ取り換えした
純正ミラーはデザイン的に嫌いじゃないから困る
俺のは左側が道路しか写してなくて困る
レバーの角度変えたくないしなぁ…
社外品に変えちゃおうかな
レバーの角度変えたくないしなぁ…
社外品に変えちゃおうかな
266 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 02:30:34.62 ID:0X6EIPNP
純正ミラーのデザインいいよなぁ…
低く広いバーにあのミラー、すり抜けしにくいけどもう気にしてないわ。
そんな東南アジアな乗り方が似合うバイクでもないし。
よっぽど致命的な、渋滞と言うか停滞レベルのやつ以外は素直に車の後ろでロゴ撫でてる
あと後方が見にくいのはあるけど、目視の癖が付いて逆に安全運転に繋がってる気がする
低く広いバーにあのミラー、すり抜けしにくいけどもう気にしてないわ。
そんな東南アジアな乗り方が似合うバイクでもないし。
よっぽど致命的な、渋滞と言うか停滞レベルのやつ以外は素直に車の後ろでロゴ撫でてる
あと後方が見にくいのはあるけど、目視の癖が付いて逆に安全運転に繋がってる気がする
本物のドカティスタを目指すなら指差し呼称は必然でつ
ネジの点検したら結構弛んでるとこあってビビった
重要なところは印付けとくといいかもね
バロンにも1200がでてるね
>>250氏へ
ここでマスツーの企画は難しいかも
>>183氏の意見もあるし
現地集合現地解散がいいかもしれん
本州の粗真ん中、長野県の美ヶ原ビーナスラインにモンスター集結とか
近場の人は、日帰り。遠い人はキャンプもしくは諏訪市内のビジネスホテル
を予約すればいいんじゃない。
近場の人と知り合えれば又ツーリングを企画してもいいし
「化け物(ﾓﾝｽﾀｰ）大会」みたいなネーミングで
ここでマスツーの企画は難しいかも
>>183氏の意見もあるし
現地集合現地解散がいいかもしれん
本州の粗真ん中、長野県の美ヶ原ビーナスラインにモンスター集結とか
近場の人は、日帰り。遠い人はキャンプもしくは諏訪市内のビジネスホテル
を予約すればいいんじゃない。
近場の人と知り合えれば又ツーリングを企画してもいいし
「化け物(ﾓﾝｽﾀｰ）大会」みたいなネーミングで
お友達になりたくない人の集まりだろうなそれ…
まあ、中にはドカ談義やら盆栽自慢やらしたい人とかいるんでねえの。そこは水差さずに見守って差し上げろって。
走っていてハレの集団はよく見かけるがモンスターの集団にはお目にかかったことが無い。
希少種だからかもしれんが。
あるいは他人とつるむことが嫌いな人種がモンスターを選ぶのかな。
かくいう俺もその一人で、しかも盆栽派だ。
自宅で盆栽の出来栄えを愛でて、ＰＡでは目立たないように隅っこに停めて、峠は一人で走ってる。
我ながら相当屈折してるとは思う。
希少種だからかもしれんが。
あるいは他人とつるむことが嫌いな人種がモンスターを選ぶのかな。
かくいう俺もその一人で、しかも盆栽派だ。
自宅で盆栽の出来栄えを愛でて、ＰＡでは目立たないように隅っこに停めて、峠は一人で走ってる。
我ながら相当屈折してるとは思う。
以前道の駅でドカが十数台停まってたから何かの集まりかと思ったけど
実際はたまたまドカが多かっただけのことでした
実際はたまたまドカが多かっただけのことでした
277 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 06:55:05.97 ID:7PTE6LUN
モンスター乗りは、一匹狼が多いのさ！
一匹狼というか
偏屈な野良犬だろ
俺もだけど
偏屈な野良犬だろ
俺もだけど
ハレ乗りのつるみたがる気持ちがわからん
ハレ乗り＝出会い探し
ドカ乗り＝俺カッケー
ドカ乗り＝俺カッケー
282 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 18:06:45.63 ID:rXxLGUE5
好きなときにウンコして好きなときにご飯食べて、気がむいたらツーリング先でデリヘル
つるむと、そーいうワガママできないので一人で走ってるよ
つるむと、そーいうワガママできないので一人で走ってるよ
>>282
ラブホに停めてあった一人乗りバイクは貴様か！
ラブホに停めてあった一人乗りバイクは貴様か！
実際、人に見せられる疾りをする奴も居ないし
疾りで飯が食えるんですかねぇ
>>282
禿同
>>283
見てたのね?
>>285
おそらく284はサーカスの樽の中でくるくる疾っているのが仕事だろ
連休に早起きして一人で高速走ってたら急に眠気が襲ってきてもうろうとしてきた。
ＰＡが見えたのでに飛び込んで一眠りしたが、つるんで走ってる時はどうするのかなぁ。
禿同
>>283
見てたのね?
>>285
おそらく284はサーカスの樽の中でくるくる疾っているのが仕事だろ
連休に早起きして一人で高速走ってたら急に眠気が襲ってきてもうろうとしてきた。
ＰＡが見えたのでに飛び込んで一眠りしたが、つるんで走ってる時はどうするのかなぁ。
次の休憩場所まで先に行っててもらう
何かやることがあればその間に寝る
時間が無ければ一人で彷徨いて帰る
誰かの車体をコッソリ壊して時間を作る
平気な顔して無理して事故る
何かやることがあればその間に寝る
時間が無ければ一人で彷徨いて帰る
誰かの車体をコッソリ壊して時間を作る
平気な顔して無理して事故る
素直につるむ人が居ないって言えよ
じゃ土曜日朝8時に宮ヶ瀬ふれあいに集合な
ほーい
不恋愛快感に行きたいけど仕事だわ
ｺｹﾀ ＼(^o^)／
右コーナーで外に膨らみすぎて路肩に溜まった砂に足を取られてあぼん。
スライダーが折れただけで済んだのが幸いかw
右コーナーで外に膨らみすぎて路肩に溜まった砂に足を取られてあぼん。
スライダーが折れただけで済んだのが幸いかw
気合いでアクセル開けたらむしろ助かったパターンなやつ？
1200にテルミのマフラー入れたらどんな感じの音になるんだろ？
ディアベルにテルミ入れてるのを聞いて低音の無さが気になったのだが…
ディアベルにテルミ入れてるのを聞いて低音の無さが気になったのだが…
ドカでズンドコズンドコ鳴るのは似合わないからやっぱり吹け上がりのいい乾いた音になるんじゃね
YouTubeに1200テルミフルエキの動画あがってるよ
しょせん動画だから実際の音とは違うだろうけど
しょせん動画だから実際の音とは違うだろうけど
だれか、海外からmonster1200を密輸しろ。
年式11の696なんだけどメンテマークってコンピュータ繋ぐ以外で消し方ってないのかな。昔のドカだと、キーの回し方とかあった気がするんだけど
今日は道路の穴や凸凹で何回もゴールデン・ボールが潰された。
タートル・ヘッドはタンクと革ジャンに挟まれてチョー痛かったよ。
タートル・ヘッドはタンクと革ジャンに挟まれてチョー痛かったよ。
1200と1200sの違いについてわかるひといる？
足以外にもマフラーとかフェンダーとかが違うのかな？
足以外にもマフラーとかフェンダーとかが違うのかな？
>>301
トリップメータをリセットしながらイグニッションオン
トリップメータをリセットしながらイグニッションオン
何度も出た話題に新説が現われたな。
306 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 20:13:23.64 ID:umxAZyuK
>>304
結局昔から方法は同じってなわけで・・・
結局昔から方法は同じってなわけで・・・
>>304
ありがとう。週末のオイル交換の時に併せてやってみる。
ありがとう。週末のオイル交換の時に併せてやってみる。
309 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:37:19.99 ID:GSjmFgru
>>309
じゃあどうやんだ？
じゃあどうやんだ？
欲しいわ～
>>310
1.イグニションをＯＮにする
2.エンジンスタート
3.ほど良きところで乗車
4.ローに入れる
5.エンジン止まる
6.スタンド上げるのを忘れてたわ
7.で、走り出して寺に行ってお願いする
1.イグニションをＯＮにする
2.エンジンスタート
3.ほど良きところで乗車
4.ローに入れる
5.エンジン止まる
6.スタンド上げるのを忘れてたわ
7.で、走り出して寺に行ってお願いする
>>312
死ぬほどつまらない、、、
死ぬほどつまらない、、、
今度出る新型モンスター、海外バイク紙での評判が芳しく無いね。。。
トリップメーターリセットのボタンを押しながらイグニッションON
消えるまで押しっぱなし
これで消えなきゃディーラー持ってけ。
消えるまで押しっぱなし
これで消えなきゃディーラー持ってけ。
というか何でディーラー持ってかないんですかねえ
レッドバ○ンってスパナマーク消せるのかな？
タンクカバー下に磁石を仕込んでタンクバッグを付けられるようにした
週末はマップル持ってぼっちツーだぜ！
週末はマップル持ってぼっちツーだぜ！
>>317
工賃6000と言われたんでなんかコマンドみたいなの無いかなと…
工賃6000と言われたんでなんかコマンドみたいなの無いかなと…
普通にオイル交換してもらって消せば？
シェルアドバンス入れても1万くらいでしょ
シェルアドバンス入れても1万くらいでしょ
323 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:40:24.88 ID:NzeUcefP
え～どんな感じ？
324 ：323：2014/05/13(火) 23:50:45.60 ID:376yy+HG
》314さんへでした
>>314
購入を考えているので、気になります。
購入を考えているので、気になります。
内腿、熱気やばい
やばいサマーがやって
くぅーるぅー
やばいサマーがやって
くぅーるぅー
この前スイミングスクールのバスの後ろ走ってたら
子供たちが手を振ってきたよ
俺は普段そういうことするタイプではないんだけど、
信号で止まった時に笑顔で手を振ってあげた
そうしたら子供たちが喜んじゃって、はしゃいで大喜びしてたよ
子供って空気読めないっつーか、一度甘やかすと図に乗って
くるのな
しばらく手を振りあってあげてたんだが、切りがない
走ってる最中にも手を振るのを要求してくるしまつ
手を振らないと悲しい気にするしまつ
だんだん面倒臭くなって最後に右折しながら中指立ててやった
子供たちが手を振ってきたよ
俺は普段そういうことするタイプではないんだけど、
信号で止まった時に笑顔で手を振ってあげた
そうしたら子供たちが喜んじゃって、はしゃいで大喜びしてたよ
子供って空気読めないっつーか、一度甘やかすと図に乗って
くるのな
しばらく手を振りあってあげてたんだが、切りがない
走ってる最中にも手を振るのを要求してくるしまつ
手を振らないと悲しい気にするしまつ
だんだん面倒臭くなって最後に右折しながら中指立ててやった
328 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 00:51:27.88 ID:V8s0btCQ
現行は、ドカ専用CAN端末でしかスパナマーク消せない。
旧モンのようにトリップリセットボタンなんてねえよ。
現行は下方向一回でトリップメーターに切り替えてから下方向長下げでメーターリセットだ。
旧モンのようにトリップリセットボタンなんてねえよ。
現行は下方向一回でトリップメーターに切り替えてから下方向長下げでメーターリセットだ。
だから、そのスイッチを下方向長押ししながらイグニッションオンだって言ってるだろ。
バカばっかりだなｗ
バカばっかりだなｗ
そのスイッチは コントロールボタン と言うのが正式名称だぞ。
それをトリップメーターリセットのボタン なんて言うから話がややこしくなる。
人をバカ呼ばわりする前に、自分のアホウを反省しろｗ。
スパナマークは定期メンテナンスの時期が来たお知らせだろう。
正規に買っていれば、定期メンテを受けないと保証の対象にならないのだから、勝手に消すとあとで痛い目に会うこともあるぞ。
なにしろイタリアンクオリティなんだからな。
それをトリップメーターリセットのボタン なんて言うから話がややこしくなる。
人をバカ呼ばわりする前に、自分のアホウを反省しろｗ。
スパナマークは定期メンテナンスの時期が来たお知らせだろう。
正規に買っていれば、定期メンテを受けないと保証の対象にならないのだから、勝手に消すとあとで痛い目に会うこともあるぞ。
なにしろイタリアンクオリティなんだからな。
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
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生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
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332 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:03:43.95 ID:suo7XXN0
カンガルーはボクシングじゃなく、寝技も使うらしい。
この場合はボクシングに近い殴り合いだけどね。
この場合はボクシングに近い殴り合いだけどね。
スパナマーク出た事無いけど
寺でオイル換えたらそん時サービスで更新してくれてんの？
寺でオイル換えたらそん時サービスで更新してくれてんの？
>>329
すまん煽ってるわけじゃなく。329はその方法で現行タイプを実際にリセットしたことあるの？
すまん煽ってるわけじゃなく。329はその方法で現行タイプを実際にリセットしたことあるの？
>>327そんな時漏れはロボットダンスするよ
336 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 17:03:44.40 ID:/kJZOvHn
696と796では乗り心地結構違うんですか？
あと見た目同じかなと思うのですが違いなどあるのですか？
とりあえず696は足つきが良く、軽くて低速でも扱いやすく初心者でも扱いやすいのかなと思ったのですがどうでしょうか？
あと見た目同じかなと思うのですが違いなどあるのですか？
とりあえず696は足つきが良く、軽くて低速でも扱いやすく初心者でも扱いやすいのかなと思ったのですがどうでしょうか？
796の方が車高高いよ
跨がってきた方が話早い
696はお子様向けとか言われてるけど
相当速いし乗りづらい
跨がってきた方が話早い
696はお子様向けとか言われてるけど
相当速いし乗りづらい
338 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 19:30:21.79 ID:T1gpQBM5
誰がお子様向けバイクいうとんねん
ワイ、250ツインからの乗り換えやから文字どうりモンスターに感じるで
ワイ、250ツインからの乗り換えやから文字どうりモンスターに感じるで
でも250ツインより渋滞つらいみたいなw
696は、下手れＰ～が乗るとCB400より遅いよ（ソースは俺）
CB400普通に早くない？もちろんスーフォアの方なんだろうけど
CB400SFの限界試した事ないけど696の方が軽くて面白い。（元CB400SF乗り）
大型乗ったあとで400くらいに乗るとチャチに思うだろ
水冷4発の400は重いし回さないとパワー出ないし別物と思われ。
シングルシートカウルの黒いのダッセ～ｗｗｗｗｗ
断然６９６の方が楽しいよね
音も振動も
コーナーリングしてるオレかっけえー、みたいな
音も振動も
コーナーリングしてるオレかっけえー、みたいな
347 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:00:04.00 ID:ZWA2mLZh
1200を街乗りってどうですか？
重量は200kgくらいでCB400と同じくらいですがパワーありすぎで持て余しすぎて街乗りには適さないですかね
重量は200kgくらいでCB400と同じくらいですがパワーありすぎで持て余しすぎて街乗りには適さないですかね
そんなものは自分の好きにすればいいが
俺が街中だけで乗るなら、原２スクーターにする
俺が街中だけで乗るなら、原２スクーターにする
水冷だし余裕なんじゃ？
20km圏内の街中だけなら、原２スクーター使ってるけど
20km圏内の街中だけなら、原２スクーター使ってるけど
GSX-R600からM696に乗り換えたらツーリング少しは楽になれるかね。
背が低いからハンドル交換前提で。
M800に乗ってたことはあるんだけど、696はだいぶ変わるかな？
やっぱりツインが懐かしくなってきた。
ちなみにグラディウスは重そうでいや。
背が低いからハンドル交換前提で。
M800に乗ってたことはあるんだけど、696はだいぶ変わるかな？
やっぱりツインが懐かしくなってきた。
ちなみにグラディウスは重そうでいや。
>>350
女さんですか？
R600もハンドルをやや上げたり等工夫すれば
直4のトルクがアドバンテージになりえるし
どちらが楽かといったら微妙
もちろんポジションだけで比較すれば、最初から
アップハンドルのバイクが楽には違いない。
上げて手前に引くなら、なおさら
女子なら見た目的には696の方が俺は好き
女さんですか？
R600もハンドルをやや上げたり等工夫すれば
直4のトルクがアドバンテージになりえるし
どちらが楽かといったら微妙
もちろんポジションだけで比較すれば、最初から
アップハンドルのバイクが楽には違いない。
上げて手前に引くなら、なおさら
女子なら見た目的には696の方が俺は好き
>>351
ババーです。
R600に乗った頃はSSでもツーリング楽勝！なんて思って
片足しか足が届かなくても大丈夫！と乗ってきたけど
8年たって疲れてきた。
R600はサーキット専用車にでもしたらいいのかと思うようになった。
696、スペック見ると軽そうだし。足つきもR600位らしい。
試乗できたらいいんだけどね。
ババーです。
R600に乗った頃はSSでもツーリング楽勝！なんて思って
片足しか足が届かなくても大丈夫！と乗ってきたけど
8年たって疲れてきた。
R600はサーキット専用車にでもしたらいいのかと思うようになった。
696、スペック見ると軽そうだし。足つきもR600位らしい。
試乗できたらいいんだけどね。
696、796は軽いから押し引きも楽
ドカ空冷より軽いのなんて殆どない
地味にMT-09が大穴
ドカ空冷より軽いのなんて殆どない
地味にMT-09が大穴
>>353
まずは試乗だね。そこで転ばないように気をつけるわ。
>>354
ヤマハにこんなバイクが出てたとはしらなんだ。
でもなんというか、好きになれない形だな・・・乗ったら変わるのかな。
>>355
軽さは正義だよね。
R600のときはスペック見て見た目が気に入ったから買った。
スズキの重量は嘘つきだったよ。
まずは試乗だね。そこで転ばないように気をつけるわ。
>>354
ヤマハにこんなバイクが出てたとはしらなんだ。
でもなんというか、好きになれない形だな・・・乗ったら変わるのかな。
>>355
軽さは正義だよね。
R600のときはスペック見て見た目が気に入ったから買った。
スズキの重量は嘘つきだったよ。
レンタルでわかるかどうか・・
まずは買ってはどうだろう？
まずは買ってはどうだろう？
1200の発売日まで待ちきれなくて、MT-09買ったった。今から引き取りに行ってくる。
予約入れて1200の発売を待とうかと思ってたんだけど、跨がらせて貰ったときにフレームがすねの内側に当たったのが気になったから、試乗の機会が来るまでMT-09で楽しむわ。
それにしても1200は実物のが写真よりも数倍カッコイイね。
予約入れて1200の発売を待とうかと思ってたんだけど、跨がらせて貰ったときにフレームがすねの内側に当たったのが気になったから、試乗の機会が来るまでMT-09で楽しむわ。
それにしても1200は実物のが写真よりも数倍カッコイイね。
>>329
今日オイル交換のついでにやってみたが、俺のやり方が悪かったのかもしれんが消えなかったよ
今日オイル交換のついでにやってみたが、俺のやり方が悪かったのかもしれんが消えなかったよ
>>357
モンスタの長期レンタルなんて、どんな都会？
>>358
いきなり買っちゃって後で優良中古車を流すんですね？
>>359
確かにSSの小さめのカウルでもあると違うんだよねぇ。
696のビキニカウルもどきでも無いよりマシに見えるけど駄目かな。
モンスタの長期レンタルなんて、どんな都会？
>>358
いきなり買っちゃって後で優良中古車を流すんですね？
>>359
確かにSSの小さめのカウルでもあると違うんだよねぇ。
696のビキニカウルもどきでも無いよりマシに見えるけど駄目かな。
S4RSだけど地味にビキニカウルがきいてるのか120巡行は苦にならないけどなあ
696/796でも後付けのビキニカウルつければいけるんじゃね？(適当)
696/796でも後付けのビキニカウルつければいけるんじゃね？(適当)
国産ネイキッドより前傾キツい分風圧は楽だよ
365 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:56:53.67 ID:fBlu6Lyi
S4Rだけど、あのお多福やみたいなビキニカウルが
どうしても嫌でマッハで外したけどな。
どうしても嫌でマッハで外したけどな。
ナンバーのとこが気に入らない
821の方がかっけー
821の方がかっけー
368 ：元SV1000乗り 今1100EVO：2014/05/17(土) 21:17:42.68 ID:AqAu9pBZ
369 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:20:12.86 ID:fBlu6Lyi
S4Rだけど、あのお多福やみたいなビキニカウルが
どうしても嫌でマッハで外したけどな。
どうしても嫌でマッハで外したけどな。
370 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:22:57.88 ID:fBlu6Lyi
すまん369だけどスマホで戻るを押してたら連投になってしまいました。
わかった
マッハで外して本当のマッパになったんだなって
そうつっこんで欲しいんだろう？
マッハで外して本当のマッパになったんだなって
そうつっこんで欲しいんだろう？
696もビキニ無い方が好み
市中引き回しの上、打ち首獄門
>>361
信じたあなたが悪いのよ～～
信じたあなたが悪いのよ～～
375 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:48:53.28 ID:ktipFcqr
ビキニだけに、、、上手い
因みにビキニカウル外すとミラーの高さが微妙に変なので
低いタイプに変更が必須。
因みにビキニカウル外すとミラーの高さが微妙に変なので
低いタイプに変更が必須。
376 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:26:39.30 ID:wPRHOGlY
M1200見てきたよ。
メーターは思ったより小さくて表示がチマチマした印象。
水冷だから当たり前だけど補械類でゴチャゴチャしてた。
液状パッキンてんこ盛りで、逆にトラブルが多そうな予感。
モンスターってもっとシンプルで良いと思うのだが。
メーターは思ったより小さくて表示がチマチマした印象。
水冷だから当たり前だけど補械類でゴチャゴチャしてた。
液状パッキンてんこ盛りで、逆にトラブルが多そうな予感。
モンスターってもっとシンプルで良いと思うのだが。
>>360
MT-09インプレ宜しく！
MT-09インプレ宜しく！
696とかのはビキニカウルていうよりメーターバイザーだな
http://www.garuda.ws/garuda/lineup/phantom.html
現行用ビキニカウルなんてどうよ？
現行用ビキニカウルなんてどうよ？
うーんこの
>>379
ライトとの隙間が…ポロリしてるやん
やっぱライト一体型じゃないと
旧モン、グッチルマン、xlcr、r90s、角Zとビキニカウルフェチのおれには響かない
ちゃんと隠れた着衣チラリズムでお願いします
ライトとの隙間が…ポロリしてるやん
やっぱライト一体型じゃないと
旧モン、グッチルマン、xlcr、r90s、角Zとビキニカウルフェチのおれには響かない
ちゃんと隠れた着衣チラリズムでお願いします
新型のカウルが現行に着かないかな？
ありゃかっこええ
ありゃかっこええ
そっか、ないんじゃ仕方ないね。
ディラーさんの試乗車に期待するしかないか
696は、欲しいけどちょっと無理しないと買えない的雰囲気出してると
無理やりでも試乗させるぞこの野郎的に乗せてくれるよ。
ディラーさんの試乗車に期待するしかないか
696は、欲しいけどちょっと無理しないと買えない的雰囲気出してると
無理やりでも試乗させるぞこの野郎的に乗せてくれるよ。
>>385
ありがと。
首都圏のレンタバイクっていろいろあるねー。
デラさんは、以前のモンスタのときちょっと世話になってるから
乗せてくれるかも・・・
ただ、何度行ってもハイソな客層だけは慣れない庶民だ。
ありがと。
首都圏のレンタバイクっていろいろあるねー。
デラさんは、以前のモンスタのときちょっと世話になってるから
乗せてくれるかも・・・
ただ、何度行ってもハイソな客層だけは慣れない庶民だ。
確かに他のお客さんと仲良くなりたい気は起きないね
寺自体は俺カネ無いですと言わなくてももうバレてるし
過剰な整備を勧めてくるとかも無いんだが
寺自体は俺カネ無いですと言わなくてももうバレてるし
過剰な整備を勧めてくるとかも無いんだが
ここみて近場で試乗会あれば行けばいいよ
http://www.ducati.co.jp/ride_the_red/ride_the_red.do
運がよければ696と796乗り比べできるかも
あとはディーラー独自の試乗会もあるし
交渉次第で長めの試乗させてくれるだろうし
わざわざレンタで金払うのもね
http://www.ducati.co.jp/ride_the_red/ride_the_red.do
運がよければ696と796乗り比べできるかも
あとはディーラー独自の試乗会もあるし
交渉次第で長めの試乗させてくれるだろうし
わざわざレンタで金払うのもね
696買う前に１日レンタルしてキャンペーン中で1万円くらいだった
渋滞、高速、峠と300キロくらい走って感触掴めたから良かったよ
充分元は取れたな
渋滞、高速、峠と300キロくらい走って感触掴めたから良かったよ
充分元は取れたな
796乗りだけど、なぜかこの前勧められたからディアベルの試乗したわ。
他にもパニガーレ899の試乗会もしてたのに、俺が買うときに試乗したことないことに気づく
他にもパニガーレ899の試乗会もしてたのに、俺が買うときに試乗したことないことに気づく
>>377 モード切り替えで「乗りにくいが面白い」～「乗りやすくて楽しい」まで気分にあわせて選べて良いです。
ただ、ドカに乗ってる人には刺激が足りないかもです。
【YAMAHA】MT-09 part14【ヤマハ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399623588/
ただ、ドカに乗ってる人には刺激が足りないかもです。
【YAMAHA】MT-09 part14【ヤマハ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399623588/
>>391
なる程、ありがとうございます！
なる程、ありがとうございます！
保守
今日ふらっと国内国外総合販売店みたいなとこ寄ったら、ドカに対して選民意識持った1時代前の嫌味なドカチスト()みたいなのが営業しててクッソ萎えたわ…まだあんな過去の産物いたんだな…
696馬鹿にされてすっげー悔しかったなぁ
一番日本に適したドカなのにね
イタリア人なら許す
イタリア人なら許す
1100evoは日本の夏の渋滞に適してないYO！
『６９６に乗るという事は、人と闘う為ではありません。
自分と闘うという事なのです。だから今日も私は６９６に乗るのです』ｂｙオイラ
自分と闘うという事なのです。だから今日も私は６９６に乗るのです』ｂｙオイラ
>>394
嫌みでもいいじゃない ドゥカティだもの みつお
嫌みでもいいじゃない ドゥカティだもの みつお
金持ちのバイク乗りの人ってなぜかドカティ率高いよね
ディーラーにいくたび僕には場違いだなぁとおもうわ
ディーラーにいくたび僕には場違いだなぁとおもうわ
ドカは高いだろうなと思ってディーラー行ったら
それほどでもなかった
国産車とそれほどかわんない
それほどでもなかった
国産車とそれほどかわんない
BMW＝普通に金持ち
ハーレー＝怪しい金持ち
トライアンフ＝地味に金持ち
アグスタ＝謎の金持ち
ドゥカティ＝ネジの飛んだ金持ち
ハーレー＝怪しい金持ち
トライアンフ＝地味に金持ち
アグスタ＝謎の金持ち
ドゥカティ＝ネジの飛んだ金持ち
本物の金持ちはバイクなんか乗らない
大排気量から乗り換えると696面白いけどなぁ
バカにされても別に
バカにされても別に
俺も1100Sから696に乗り換えたクチ
696の方が味があって好き
696の方が味があって好き
M1200の購入を考えているんだけどやっぱりエンジンからの熱気は凄いのかな？
ああスゴイから買うな乗るな
408 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:36:59.19 ID:BcjOCjiG
>>405
696に替える意味がわからん
696に替える意味がわからん
他人をバカにして喜ぶ者は心に劣等感・トラウマを抱えている
他人にバカにされて苛立つ者は心に劣等感・トラウマを抱えている
真の強者は笑って流せる
他人にバカにされて苛立つ者は心に劣等感・トラウマを抱えている
真の強者は笑って流せる
いきなり思想強いのがきたな
タンクバックが欲しいんだけど、いいのがあったら教えて下さい
今のとこ吸盤式を考えてますが近くにバイク用品店がないので
実際にバイクに取り付けなど試せないんです
あ、796乗ってます
今のとこ吸盤式を考えてますが近くにバイク用品店がないので
実際にバイクに取り付けなど試せないんです
あ、796乗ってます
以前から使ってる一般的な四角いタンクバッグをそのまま使ってっけど
荷物が増えた時に中身をパンパンに入れるとイマイチ不安定になるから
次に買う時は、オフロード系バイクが付けてるようなモトフィズとかラフロの
バッグの底がナナメってフィット感良さそうなのにしようかと思ってる
荷物が増えた時に中身をパンパンに入れるとイマイチ不安定になるから
次に買う時は、オフロード系バイクが付けてるようなモトフィズとかラフロの
バッグの底がナナメってフィット感良さそうなのにしようかと思ってる
モンスターほどタンクバッグやシートバッグが似合わないバイクも珍しい
一応ネイキッドなのに
一応ネイキッドなのに
シートバッグはまあアリ
givi箱の似合わなさには絶望
givi箱の似合わなさには絶望
かと言って７９６じゃサイドバックもつらいなぁ
みなさん、モンスターでどこまでツーリングに行かれたことがありますか？
東京から龍神まで
それ以上走ったらバイク嫌いになりそう
それ以上走ったらバイク嫌いになりそう
一日の走行距離なら、高速で一日1000kmぐらい
ロンツーなら愛知から鹿児島まで（帰りはフェリー）
ロンツーなら愛知から鹿児島まで（帰りはフェリー）
すげえ
モンスターをツアラーみたいな使い方する人いるんだな
おれは隔週で週末に150kmぐらい峠を走るぐらい
あとは年に数回、隣県のディーラーまで往復300kmぐらいかな
それ以上の距離は折りたたみチャリ持って公共交通機関だな
モンスターをツアラーみたいな使い方する人いるんだな
おれは隔週で週末に150kmぐらい峠を走るぐらい
あとは年に数回、隣県のディーラーまで往復300kmぐらいかな
それ以上の距離は折りたたみチャリ持って公共交通機関だな
>>412
VENTURAのリアキャリアを装着していて、ロンツー以外の普段はDEGNERの吸盤式２段階伸縮タンクバッグを利用している。
吸盤のついたベースとバッグが別体なのだが、ベースが給油口を塞いでしまうのでリングカッターで給油口部分を切り抜いている。
796のタンクは結構複雑な3D形状なので、吸盤が6個ともはがれてくることがある。
街乗りでは何の問題も無いけど、高速の時はタイダウンベルトでフレームにしばりつけてるな。
最大容量にしてお土産一杯詰め込むと、結構胸に当たって乗りづらい。
796は走行中ハンドルポストのシルバーがメーターに写りこんで、特にスピード表示部分が見にくくなるのだが、タンガクバッグベースの補助ベルトに少し幅広の黒色フェルトを装着しておくと、反射が減ってメーターが見やすくなるよ。
VENTURAのリアキャリアを装着していて、ロンツー以外の普段はDEGNERの吸盤式２段階伸縮タンクバッグを利用している。
吸盤のついたベースとバッグが別体なのだが、ベースが給油口を塞いでしまうのでリングカッターで給油口部分を切り抜いている。
796のタンクは結構複雑な3D形状なので、吸盤が6個ともはがれてくることがある。
街乗りでは何の問題も無いけど、高速の時はタイダウンベルトでフレームにしばりつけてるな。
最大容量にしてお土産一杯詰め込むと、結構胸に当たって乗りづらい。
796は走行中ハンドルポストのシルバーがメーターに写りこんで、特にスピード表示部分が見にくくなるのだが、タンガクバッグベースの補助ベルトに少し幅広の黒色フェルトを装着しておくと、反射が減ってメーターが見やすくなるよ。
関東から大間行ってフェリーで函館行ってそっから宗谷行って知床経由して苫小牧行って函館戻ってまた関東に戻って来たくらい。
423 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:09:55.78 ID:sMH0iUGb
1100にセミハードのサイドケース付けました
去年茨城から北上して北海道一周してきたよ。帰りはフェリー
やべえ、北海道楽しそうだわー
426 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 01:22:00.25 ID:0BrcPtCD
ここをたまに覗くんだけど皆いい奴多いんだな
敢えてバイクなんぞに乗りしかもドゥカティ、ましてモンスタ
だがどう考えても集団でツーリングとか出来そうもない人々、俺も含めてね。
敢えてバイクなんぞに乗りしかもドゥカティ、ましてモンスタ
だがどう考えても集団でツーリングとか出来そうもない人々、俺も含めてね。
乗ってて楽しいバイク→一人で好きに走ってる方が楽しい→もう一人でいいんじゃないか？ な感じ
428 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:46:22.77 ID:T6+VBtwA
そろそろ免許取れそうだからモンスター1100買ってくるよ
8年目のモンスター
買った時に何気にはがさなかったタンク上のコーションラベル
いい加減汚くなってきたからはがそうとしたら、のりがめっちゃ強力
お湯かけながらやっときれいにはがせた
買った時に何気にはがさなかったタンク上のコーションラベル
いい加減汚くなってきたからはがそうとしたら、のりがめっちゃ強力
お湯かけながらやっときれいにはがせた
消しゴムで簡単におとせるのに
431 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 19:40:54.62 ID:yyFgezQ1
０４ Ｓ４Ｒ
１０年目 ６２０００km
まだまだ元気！
１０年目 ６２０００km
まだまだ元気！
消しゴムをちんちんに擦りつけて
ほどよくなったころ合いを見計らって
シールのベタベタの所をシコシコこする。
その時カスが一杯出るけども止めないで
一気にやるのがこつさ
むしろ其のカスに気持ち良く絡みつくことで
出やすくなる
ほどよくなったころ合いを見計らって
シールのベタベタの所をシコシコこする。
その時カスが一杯出るけども止めないで
一気にやるのがこつさ
むしろ其のカスに気持ち良く絡みつくことで
出やすくなる
オーライ 把握した��
砂ケシ使えばいいんじゃない
道間違えてSSで林道に突っ込んでから、その気になればなんでもできると理解した。
>>437
「あー…このまま行くと舗装も途切れるんだろうなぁ…あ、道幅もう1mねーわ引き返えせねーし平地ねーしもう山越えるしかねーや…」
「あー…このまま行くと舗装も途切れるんだろうなぁ…あ、道幅もう1mねーわ引き返えせねーし平地ねーしもう山越えるしかねーや…」
旧天城トンネルで、向こうからバイクが来るので安心して入っていったら
舗装路がなくなり、同じような体験したわ。
舗装路がなくなり、同じような体験したわ。
純正シートバッグ買ったら世界変わった
捗りすぎ
捗りすぎ
峠の途中で便意を催して、チラ見えた道に気合で突っ込んだら、深いわだちの道を下ってしまい、前は倒木、後ろは登り坂、Ｕターンも亀になってできず。
途方に暮れていたら、倒木処理のおじさんたちが通りかかって助けられた俺が走り抜けますよ。
群れて走ってると、その自虐的快感が味わえないのだぞ。
途方に暮れていたら、倒木処理のおじさんたちが通りかかって助けられた俺が走り抜けますよ。
群れて走ってると、その自虐的快感が味わえないのだぞ。
便意はどうしたんだ？
もちろん、マッチョなおじさまたちが色々と処理してくれたんだろ
自虐的快感(意味深
446 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 08:25:43.09 ID:sNFQGtVE
みんなと走りにいくと競争みたいになるからイヤ
ゆっくりとかカッ飛ばしたりとか、ウンコしたり珈琲飲んだりデリヘル行ったり自由にしたい
バイクに乗ってても色々と人様の世話をする御方を見ると、すごいなーと思う
ゆっくりとかカッ飛ばしたりとか、ウンコしたり珈琲飲んだりデリヘル行ったり自由にしたい
バイクに乗ってても色々と人様の世話をする御方を見ると、すごいなーと思う
みんなって誰だよ！！
考え方やテクが近い者で三人が限界だ
休憩長すぎたり妙なタイミングでガス入れたり
やたら安全運転だったり
人数が増えたらストレスになる
休憩長すぎたり妙なタイミングでガス入れたり
やたら安全運転だったり
人数が増えたらストレスになる
一人で行って、ロマンス的な出会いをするんじゃないかって予感
がするので、もう10年。
出会わず。
がするので、もう10年。
出会わず。
450 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 17:38:13.21 ID:sNFQGtVE
友人が海岸沿いにバイクを停めて一服してると、防波堤のうえでたそがれてる女の子がいたのね
なにげに声を掛けたら、あっと言う間に大恋愛に発展ということがあった
主張の強いドカに、変なドカアパレルの服を着てたら失敗していただろう・・・お前ら、さりげなくだぞ
なにげに声を掛けたら、あっと言う間に大恋愛に発展ということがあった
主張の強いドカに、変なドカアパレルの服を着てたら失敗していただろう・・・お前ら、さりげなくだぞ
近場の駅でオレンジ抱えてうろついとけ
まぁ日常生活でも一人では何もできん奴が群れてるのではないか？
船が沈没しかけてるのに自分の判断で逃げ出すことができない奴とかなぁ。
そういや、ここに色々有るが、群れるのは日本人の特性かもしれん。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AF
と、いつの間にやら蒸し返してるなぁ。
船が沈没しかけてるのに自分の判断で逃げ出すことができない奴とかなぁ。
そういや、ここに色々有るが、群れるのは日本人の特性かもしれん。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AF
と、いつの間にやら蒸し返してるなぁ。
>>450作り話はヤメロ！
信じない！
信じない！
ドゥカティ乗ってると、キーラ・ナイトレイみたいな美女と恋に落ちるロマンス
が待ってるような錯覚をするんだよな・・・
が待ってるような錯覚をするんだよな・・・
俺が峠道でバイク停めて一服してると、散歩してると思しきオッサンが近寄ってきたのね
なにげに声を掛けられたら、あっという間に小一時間経ってたという事があった
現実ってこんなもんだよ(´・ω・`)
なにげに声を掛けられたら、あっという間に小一時間経ってたという事があった
現実ってこんなもんだよ(´・ω・`)
バイクなんて暑い寒い痛い臭い濡れる疲れる転ぶ重いだるいトラぶるetc
ロマンスなんて絶対ない！
ロマンスなんて絶対ない！
ロマン
女「彼の影響でバイクに興味を持ちました」
現実
女「クルマ買え」
女「彼の影響でバイクに興味を持ちました」
現実
女「クルマ買え」
車も混ざってツーリングってことは
すり抜けなしだもんね
俺には無理だな
すり抜けなしだもんね
俺には無理だな
>>459
車からエクストリームテクを撮って貰えば大丈夫！
車からエクストリームテクを撮って貰えば大丈夫！
796ですけどディーラーで前後ブレーキパッド交換したら
いくらぐらいかかりますか？
いくらぐらいかかりますか？
>>461
ディーラーに聞けよ
ディーラーに聞けよ
三万じゃ足りないだろうなあ
交換頼む店に聞くより2chの相場を信じるこんな日本じゃ
俺は小心者だから聞いて高かったらやめるってことが
出来ないんだよ
出来ないんだよ
高いからやめとくわハゲ、で良いじゃない。
ディーラーで○○はいくらですか系の質問はスルーでOK
俺が今まで答えたのは全部適当に勘で言っただけ
でも部品代と時間工賃7千円で見とけば大ハズレしてないだろ
でも部品代と時間工賃7千円で見とけば大ハズレしてないだろ
796ですが、ディーラーでオプションに”ロマンス”を付けてもらうのは、いくらぐらいかかりますか？
ディーラーの話が出たついでに聞きたい
皆、どこでモンスター買った？
自分はデラなんだが
皆、どこでモンスター買った？
自分はデラなんだが
おれもディーラー
プアマンなのでレッドバロン
俺も安いからレッドバロン
走行距離1000kmの中古796を乗り出し100万だった
フェンダーレスもおまけしてもらったしオイル交換も安いから助かる
先週フロントのスプロケを14丁に交換したけど工賃5,000円だったよ。部品持ち込みね
ネットじゃ色々言われてるけど俺は満足してるよ
走行距離1000kmの中古796を乗り出し100万だった
フェンダーレスもおまけしてもらったしオイル交換も安いから助かる
先週フロントのスプロケを14丁に交換したけど工賃5,000円だったよ。部品持ち込みね
ネットじゃ色々言われてるけど俺は満足してるよ
基本的にバロンは問題ないけど、オンボロ旧車持ち込んで経年劣化からの破損で騒ぎがあるな
たまに何処のコンビニバイトだって位の奴が触ってトラブルもあるけど
擦り傷等が増えるのは整備上の都合なのでご了承ください
たまに何処のコンビニバイトだって位の奴が触ってトラブルもあるけど
擦り傷等が増えるのは整備上の都合なのでご了承ください
レッドバロンをとやかく言うつもりはないがそこで買うやつは大脳障害
家の近所の男爵には頭の偏ったks店員しかいねえ。けどまあ店によるんだろうな
バロンで買って個人店にメンテ頼む
バロンといえば、10年以上前に400F3とかいう古いドカが置いてあって
買おうとして乗り出し価格を聞いたんだが
営業の人がノリノリで売ろうとしてるんだけど
結構年のオッサン整備士が
二台目として買うくらいの気持ちで買わないときついと
そっと教えてくれたわ。
少し頭冷やして考えておいでと。
今の近所のバロンにはそんな人いないんだよなぁ。
買おうとして乗り出し価格を聞いたんだが
営業の人がノリノリで売ろうとしてるんだけど
結構年のオッサン整備士が
二台目として買うくらいの気持ちで買わないときついと
そっと教えてくれたわ。
少し頭冷やして考えておいでと。
今の近所のバロンにはそんな人いないんだよなぁ。
バロンでコードカードないて言われたけど買って大丈夫？
だめ
話しぶった切りで悪い。
旧モン(`07以前)でQuat D（QD）社
のEX-Box入れてる方、
どなたかいませんか？
今頃かよって感じなのかもしれないけれど、
どんな感じかインプレ、アドバイスを頼みたい。
旧モン(`07以前)でQuat D（QD）社
のEX-Box入れてる方、
どなたかいませんか？
今頃かよって感じなのかもしれないけれど、
どんな感じかインプレ、アドバイスを頼みたい。
483 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 21:02:25.39 ID:BOKcb2uU
1100evoだけど、渋滞で油温がヤバかった
ちょうど交換時期だからTR50注文しよっと
ちょうど交換時期だからTR50注文しよっと
484 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 09:03:53.67 ID:/0LeAo7a
油温だけど、どんな高級オイルでも120度越えると一気に性能低下する様な事
聞いたけど、詳しい方どうぞ！
聞いたけど、詳しい方どうぞ！
仕事の都合で3～4年ぐらいのスパンで全国転勤があるんだけど、同じように転勤がある奴はどこでドゥカティ買ってるんだろ？
本当はディーラーで買いたいんだけど、全国に支店があるバロンにした方がいいのかね
本当はディーラーで買いたいんだけど、全国に支店があるバロンにした方がいいのかね
デラでもその地方のデラを紹介してくれる
デラって他所で買ったドカも面倒見てくれるの？
出来ない、もしくはすごく嫌な顔されるソースは俺
せめて485みたいな奴の面倒は見てやって欲しいよな
せめて485みたいな奴の面倒は見てやって欲しいよな
ディーラーによるんじゃないの？
ロンツー先でトラブルにあったときディーラーに持ち込んだけど、無料で対応してくれたよ
嫌な顔もされなかった
地元のディーラーも、敷居は高いがボルト一本でも邪険には扱われなかったけどなぁ
ロンツー先でトラブルにあったときディーラーに持ち込んだけど、無料で対応してくれたよ
嫌な顔もされなかった
地元のディーラーも、敷居は高いがボルト一本でも邪険には扱われなかったけどなぁ
490 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 21:46:11.50 ID:SIlIz2Xe
>>428
696でEx-Box使ってる
現行モンスターは、車検のとき戻すのが面倒。
音量は社外品では普通ぐらいかな。
加速がどうのとか、高速の伸びがこうのとかは、よく分からない。
だが見た目はカッコイイからいいと思ってる、
あと他のモンスターと被ることはまずない。
モデルが違うので、参考にならなくてスマン
696でEx-Box使ってる
現行モンスターは、車検のとき戻すのが面倒。
音量は社外品では普通ぐらいかな。
加速がどうのとか、高速の伸びがこうのとかは、よく分からない。
だが見た目はカッコイイからいいと思ってる、
あと他のモンスターと被ることはまずない。
モデルが違うので、参考にならなくてスマン
店によるんじゃないの
まあでも店主のブログネタにはされやすいよね
他店で買って持ち込まれた車両が、こんなひどい状態でした…みたいなの
まあでも店主のブログネタにはされやすいよね
他店で買って持ち込まれた車両が、こんなひどい状態でした…みたいなの
>>489
マジかよいい店だな
俺のときは「寺によって整備に癖があるからゴニョゴニョ」ってな感じで断られたから、てっきり寺の間で客の引っこ抜きが行われないようにする取り決めみたいなのがあるのかと思っちゃぅたよ。
マジかよいい店だな
俺のときは「寺によって整備に癖があるからゴニョゴニョ」ってな感じで断られたから、てっきり寺の間で客の引っこ抜きが行われないようにする取り決めみたいなのがあるのかと思っちゃぅたよ。
俺も転勤族(死語かな!?)だ。
拒否られたことはないけれど、
デラによるなって感じてる。
ま、お金落とすなら、多少の差こそあるだろうけど、
対応してくれるんじゃないかなと
思ってる。
何気に、様子伺いに事前に
車で行ってたりするけど(笑)。
拒否られたことはないけれど、
デラによるなって感じてる。
ま、お金落とすなら、多少の差こそあるだろうけど、
対応してくれるんじゃないかなと
思ってる。
何気に、様子伺いに事前に
車で行ってたりするけど(笑)。
もしも違うデラで相手にされなかったらドカジャパンに苦情いれてみ
そういう高圧的なやり方じゃなくても
人間関係って何なのかちょっと考えれば面倒みてくれるって
俺も引っ越ししたけど何ら問題ないね
人間関係って何なのかちょっと考えれば面倒みてくれるって
俺も引っ越ししたけど何ら問題ないね
>>485
俺も転勤族だけどディーラーで買ったよ。
引っ越したら取り敢えず用は無くても近くのディーラーにバイク乗って遊びに行くようにしてるし、引っ越す時は世話になってるディーラーにどこそこに引っ越すけど、どっかいいショップない？って聞いてる。
ディーラー間ってわりと繋がりがあるみたいで、店によっては引っ越し先にある店に連絡とってくれたりするよ。
俺も転勤族だけどディーラーで買ったよ。
引っ越したら取り敢えず用は無くても近くのディーラーにバイク乗って遊びに行くようにしてるし、引っ越す時は世話になってるディーラーにどこそこに引っ越すけど、どっかいいショップない？って聞いてる。
ディーラー間ってわりと繋がりがあるみたいで、店によっては引っ越し先にある店に連絡とってくれたりするよ。
俺は他で買ったけど、整備は寺で見てもらってる。
そこの住職はすごく親切で、色々教えてくれる。
夜はお墓参りはしちゃだめなんだってさ。
そこの住職はすごく親切で、色々教えてくれる。
夜はお墓参りはしちゃだめなんだってさ。
>>497
新型出るとディーラー集めて内覧会したり、数日かけてメカニック研修とかあるみたいね
そういうので仲良くなったりもあるらしい
最近は、正規ディーラーで修業終えた人が近くで協力店みたいな形で独立してたりするし
あえて赤男爵を選ぶメリットはあんまりないかな
新型出るとディーラー集めて内覧会したり、数日かけてメカニック研修とかあるみたいね
そういうので仲良くなったりもあるらしい
最近は、正規ディーラーで修業終えた人が近くで協力店みたいな形で独立してたりするし
あえて赤男爵を選ぶメリットはあんまりないかな
485だけど、こんなにレス頂けるとは思わなかった…ありがとうございます！
ディーラーで買っても大丈夫そうで安心しました。
とりあえず今度覗きに行ってきます！
ディーラーで買っても大丈夫そうで安心しました。
とりあえず今度覗きに行ってきます！
今まで３機種各１回づつ途中でディーラーが変わった。
１軒目：何の不満も無し。
２軒目：近県転勤で近いディーラーに変更。前のディーラーのメンテ具合の悪口を言いながらも快く面倒見てくれた。
３軒目：同じく転勤でディーラー変更。下取りしてもらって新車購入。店の雰囲気に馴染めず。
４軒目：３軒目の雰囲気にどうしても馴染めずメンテ先ディーラー変更。
大当たりだったので、そこで新車に乗り換え。
今に至る。
どこのディーラーでも面倒は見てくれるけど、対応と相性に当たり外れがあるような稀ガス。
１軒目：何の不満も無し。
２軒目：近県転勤で近いディーラーに変更。前のディーラーのメンテ具合の悪口を言いながらも快く面倒見てくれた。
３軒目：同じく転勤でディーラー変更。下取りしてもらって新車購入。店の雰囲気に馴染めず。
４軒目：３軒目の雰囲気にどうしても馴染めずメンテ先ディーラー変更。
大当たりだったので、そこで新車に乗り換え。
今に至る。
どこのディーラーでも面倒は見てくれるけど、対応と相性に当たり外れがあるような稀ガス。
台数売れてるディーラーだからといって、しっかりしてるとは限らないね
クラッチ切ったときにエンストするコンピューターの初期不良を知らないとか、チェーンの注油が雑だったりとか
クラッチ切ったときにエンストするコンピューターの初期不良を知らないとか、チェーンの注油が雑だったりとか
まあ相性はあるわね
人間だもの
人間だもの
徳井義実が899買った店は地雷
近くにディーラー沢山あるから、あそこたけは避けるべき
近くにディーラー沢山あるから、あそこたけは避けるべき
告訴対象でつ
506 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:43:11.75 ID:/eV2YZj0
お世話になっているバイク屋さんのツテで
ディーラーに修理に行ったまま一月以上戻ってこない
オイラのモンスター、、、。
やる気になれば、直ぐに終わると思うのだけれどな～。
ディーラーに修理に行ったまま一月以上戻ってこない
オイラのモンスター、、、。
やる気になれば、直ぐに終わると思うのだけれどな～。
ツテw
デラで買って急なトラブルで別のストア持ってったら
ウチで買った車両じゃないから見れないってキッパリ断られたな
ウチで買った車両じゃないから見れないってキッパリ断られたな
急なトラブル(笑)
自分とこで売ったのしか診ないって
バロン以外知らん
バロン以外知らん
正規で新車購入すると DucatiAssistance というカードがついてきて、万一の場合は日本全国どこに居てもアシスタンスデスクに電話すれば面倒見てくれるとこを紹介してくれる筈、だが？
新興ストアで916シリーズは古すぎて&オーナーの方針で見れんと断られた事あり。ム●ヤマにいたベテランメカを擁しるとホームページに書いてるくせに。
儲からん客の断り文句だとしてもそこまで正直に言うかw
自分で治したったわ。
儲からん客の断り文句だとしてもそこまで正直に言うかw
自分で治したったわ。
Ducati Monster 821 2014年7月らしい
112hp 1200より2.7kg軽量
ttp://www.asphaltandrubber.com/bikes/ducati-monster-821/?utm_campaign=twitter&utm_medium=twitter&utm_source=twitter
112hp 1200より2.7kg軽量
ttp://www.asphaltandrubber.com/bikes/ducati-monster-821/?utm_campaign=twitter&utm_medium=twitter&utm_source=twitter
問題は値段が幾らだよな
１２００は易い方でも隼と同じ値段って・・・
ちょっと躊躇するわ
１２００は易い方でも隼と同じ値段って・・・
ちょっと躊躇するわ
隼なんて全く欲しいと思わない
ブサよりはZX
8ウェイ調整可能なトラクションコントロールシステムと3レベルのアンチロックブレーキシステムが
ついてます、とか言ってるので値段上がっちゃいそう。
ついてます、とか言ってるので値段上がっちゃいそう。
隼が買えるお値段であのドゥカティがお買い求め頂けます！
俺のドカモンが最高のドカモン
色は白／赤／黒（ダーク）だけど、白がかっこよく見える
ttp://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/05/Ducati-Monster-821-02.jpg
ttp://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/05/Ducati-Monster-821-02.jpg
夏の熱さを考えれば、８２１の方がいいかも
マフラーかっけえな
821買う時の最大のライバルはハイパーモタードだよなぁ
乾燥重量179.5kgか…
マフラーは左右2本出しのアップマフラーが最高
あえて今時にするならパニのテルミ付かないかな。巨根じゃないよ。
水冷パワー出てるな～。
821でも1100EVO越えか。
重くなるけど、次期モンスターイケテル
あえて今時にするならパニのテルミ付かないかな。巨根じゃないよ。
水冷パワー出てるな～。
821でも1100EVO越えか。
重くなるけど、次期モンスターイケテル
そろそろ内ももが熱い季節だけど、みんなはなにか対策してる？
528 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 02:26:47.94 ID:xA99pp1U
>>520
マフラー龍がへばりついてるみたいに見える
マフラー龍がへばりついてるみたいに見える
EXVLエラーというのが出たので○○ライトに持ってったら
そんなトラブル知らんし見れないと言われた
そんなトラブル知らんし見れないと言われた
M821の白に赤ホイールいいな
スイングアームは1200片持ちに対して両持ちなのはいいとして、チェーン引きは999、749みたいにアジャストしても車高変化が少ない仕様にしてほしかった
821が出たら796は廃止なのかな
796買おうと思ってるんだけど
796買おうと思ってるんだけど
方持ちスイングアームじゃないのか…
片持ちフロントフォークも採用しる
>>532
買えるうちに796買えばいいと思うぞ
買えるうちに796買えばいいと思うぞ
タイベル切れてんじゃね
てす
タイベル切れてたら走らんでしょ。
排気デバイスの故障じゃないの？シート下のサーボ。
キーオンで一度動作するから確認してみたら。
排気デバイスの故障じゃないの？シート下のサーボ。
キーオンで一度動作するから確認してみたら。
821はストリートファイター848と競合しないのかね？
軽さはドカの命だからな
コケただけでフレーム折れちゃうけど
コケただけでフレーム折れちゃうけど
544 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:40:07.61 ID:RA4ePMiz
>>539
タイベル着れたら走る以前にエンジンかからんし～。
タイベル着れたら走る以前にエンジンかからんし～。
現行にセパハン付けとる人おる？
タイベル切れてるとかw
>>529
一度イグニッションを切って、再度ＯＮすると消えるかな？
排気デバイスのワイヤーの引っ掛かりで出ることがあるのかな。
そのまま走っても何の問題も無いはずだけど、気になるね。
イグニション再投入で消えるから、俺はもう気にしないことにしてる。
ところで７９６の排気デバイスって、何かの役に立ってるのかな？
働いている実感が無いのだが。
一度イグニッションを切って、再度ＯＮすると消えるかな？
排気デバイスのワイヤーの引っ掛かりで出ることがあるのかな。
そのまま走っても何の問題も無いはずだけど、気になるね。
イグニション再投入で消えるから、俺はもう気にしないことにしてる。
ところで７９６の排気デバイスって、何かの役に立ってるのかな？
働いている実感が無いのだが。
エンジン回すと排気音がうるさいよー
ほな絞りましょ
ほな絞りましょ
550 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:46:38.18 ID:IXn23XIM
新モンスターかっこいいなー
生で見たらもっと凄そう
生で見たらもっと凄そう
軽量厨は来なくていいよ
重くなったっつっても四気筒の400くらいなもんでしょう
細いスイングアームダサいなぁ
片持ちじゃなくても何とかして欲しかった
片持ちじゃなくても何とかして欲しかった
あれでスイングアーム細いとか最近の子供はまったく
シャープと表現してほしいね
696のスイングアームよりはよっぽどいい
696のはもっさいからな
ホイールもダサいし
でも好きよ
ホイールもダサいし
でも好きよ
俺も歳とったら「最近の若者はガミガミ…！」とか言っちゃうのかな…
言っちゃえよ！
オッサンは道の駅で初期型自慢してりゃいいだよ！
んだんだ
初期型ってＶＴＲの事？
564 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:01:32.11 ID:PRjWN19j
新型821ほしい！！！
でも130マンいっちゃうかな・・・・
でも130マンいっちゃうかな・・・・
最近の貧弱ガキ共にはまだまだ負けん
5000㍍最低でも17分台で走れる体力は維持したいもんだな
50㍍17秒ならなんとか、、、
568 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:49:57.98 ID:7wdRuHLD
１Ｋｍ３分が限界。
長い距離走んのは別にいいんだけど速くは走れんな。
俺なんか挿入から10分もたないんだぜ・・・
挿入までこぎ着けられない俺は？
僕の股間のモンスターも相当速いです
696に本気でオイルクーラー積むか悩んでる。最近暑すぎるわ
12ヶ月点検てだいたい幾らくらいかかるの？
ディーラーに電話したら五万～て言われたんだけどそんなにかかるもん？
ディーラーに電話したら五万～て言われたんだけどそんなにかかるもん？
ディーラーの点検って高いんだな。
俺の696車検で5万ちょっとなんだけど…
俺の696車検で5万ちょっとなんだけど…
俺も請求時にその値段聞かされて漏らしたわ
2年点検出した人とかいてはる？
579 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 21:43:29.75 ID:awWP8O2f
最近796を買ったんだけど
足がめちゃくちゃ暑い
噂には聞いてたけど想像以上だった
夏本番が怖いw
足がめちゃくちゃ暑い
噂には聞いてたけど想像以上だった
夏本番が怖いw
今日はもう夏本番の気温だったし
表示が34度だった
表示が34度だった
ジーパンじゃ辛すぎる
やっぱ革パンかな
やっぱ革パンかな
今日暑かったなー
>>577
先月12か月点検やってもらったけど、Shell Adbanceオイル交換込で2.6万円だったよ。
12か月点検15,000円
オイル交換 8,500円
他消費税。
社外品組み付け部分まで、きちんと見てもらったし。
店によるのかな。
先月12か月点検やってもらったけど、Shell Adbanceオイル交換込で2.6万円だったよ。
12か月点検15,000円
オイル交換 8,500円
他消費税。
社外品組み付け部分まで、きちんと見てもらったし。
店によるのかな。
俺はデラに点検に行く時は、わざとみすぼらしい格好で行く
ボロボロのスニーカーに、破れたジーパン、シワシワにした上着で
行く
そうすると安くしてくれるような気がする
ボロボロのスニーカーに、破れたジーパン、シワシワにした上着で
行く
そうすると安くしてくれるような気がする
アホか
新モンスターはホイールベース伸ばして
車体もちょっと大柄になって
ディアベルのアップライト版て感じ
旧来のモン好きにはHYMの方が良さそう
ていうかKTMの方が昔のドカっぽいからあっち行くかな
車体もちょっと大柄になって
ディアベルのアップライト版て感じ
旧来のモン好きにはHYMの方が良さそう
ていうかKTMの方が昔のドカっぽいからあっち行くかな
>>542
796で立ちごけしそうになった時、思いっきり地面蹴って逃れた事があったわ…
796で立ちごけしそうになった時、思いっきり地面蹴って逃れた事があったわ…
>>586
shelladvanceだとオイル代金だけで10000位になるでしょ。あと工賃2000くらい。更にオイルフィルターが3000とかで、それの交換工賃も取られた。
あと前後ブレーキオイル交換勝手にやられて締めて56000円くらいだったよ。ちなM戸
shelladvanceだとオイル代金だけで10000位になるでしょ。あと工賃2000くらい。更にオイルフィルターが3000とかで、それの交換工賃も取られた。
あと前後ブレーキオイル交換勝手にやられて締めて56000円くらいだったよ。ちなM戸
595 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:40:12.96 ID:Q0zEQCg5
勝手にとか言うような店に行かないことだ。
先方は規定通りの整備をした可能性だってある。
お互いに信頼できていないんだからお店側も迷惑だろうな。
嫌なら自分でやってみたら良いと思うよ。俺は面倒なのでやってもらったら助かる。
故障したときも苦情も言えるし、、、命預けるんだからね。
先方は規定通りの整備をした可能性だってある。
お互いに信頼できていないんだからお店側も迷惑だろうな。
嫌なら自分でやってみたら良いと思うよ。俺は面倒なのでやってもらったら助かる。
故障したときも苦情も言えるし、、、命預けるんだからね。
感情的な意見だな。金銭の話をしてたのに整備に対する信頼の話にすげ変わってるぞ。
金のやり取りにいざこざがあったからって、整備の腕を信用しないって話にはならないよね？
金のやり取りにいざこざがあったからって、整備の腕を信用しないって話にはならないよね？
>>594
勝手にとか言うようなら自分でやったら？
オイル交換の工賃が高いかどうかわかるんじゃないの？
オイルフィルター交換するのにレンチが必要だったり、規定トルク（たとえトルクレンチ使わなくても）で締め付けたり、自分でやればいいじゃん
面倒だとか工具がないとか知識、技術がないとかじゃ価格の評価もできないだろうに、、、
自分はネジの頭なめたりボルト折ったり工具買ったりしながら、今はほとんど自分でやってるよ
パーツ落とそうが油漏れようが自分持ちも悪くない
勝手にとか言うようなら自分でやったら？
オイル交換の工賃が高いかどうかわかるんじゃないの？
オイルフィルター交換するのにレンチが必要だったり、規定トルク（たとえトルクレンチ使わなくても）で締め付けたり、自分でやればいいじゃん
面倒だとか工具がないとか知識、技術がないとかじゃ価格の評価もできないだろうに、、、
自分はネジの頭なめたりボルト折ったり工具買ったりしながら、今はほとんど自分でやってるよ
パーツ落とそうが油漏れようが自分持ちも悪くない
何十回と自分でオイル交換やフルード入れ替えやってると、他の調整ついでで店に預ける時しか頼まないな
簡単な消耗品交換が自分で出来るようになるってのもバイクの楽しみの一つかもね
もちろん変な失敗したら自己責任だけど
簡単な消耗品交換が自分で出来るようになるってのもバイクの楽しみの一つかもね
もちろん変な失敗したら自己責任だけど
安かろうが高かろうが勝手に換えたらダメだろ
>>600
どこのBMWだよ
どこのBMWだよ
まぁ今まで自分で交換した事なくていきなりドカでやるってのは不安要素が多いかな
>>602 ヒロシに任せてみるのはどうよ？
ドカデーラーは客に断りなく色々換えるのがデフォなん？
自分とこの寺は車検前にこと細かく確認あったし
総額も先に提示されたし
それが普通だと思ってたけど。
引っ越ししたら次の寺は要注意だな。
自分とこの寺は車検前にこと細かく確認あったし
総額も先に提示されたし
それが普通だと思ってたけど。
引っ越ししたら次の寺は要注意だな。
もはやドカディーラーがどうこうとか外車だからどうこうとか関係ない話
一皮むけばそこらのバイク屋と変わらない個人商店やら零細企業なんだから
それなりに付き合えばよろしい
一皮むけばそこらのバイク屋と変わらない個人商店やら零細企業なんだから
それなりに付き合えばよろしい
「これ交換しときました～～っ」ﾆﾔｯ(確信的)
609 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:26:31.92 ID:Q0zEQCg5
>>596
>感情的な意見だな。
感情的ではない。
だって整備時に交換した理由すら聞かなかったんだろ？
というか説明もされなかったのかも。
客も店もお互いに信頼感のない関係って意味ないでしょ？
必要でやったかもしれない整備を文句言われたら店もたまらんだろうし、店が商売上手だったって証拠もない。もちろん説明していなかったのであれば問題だろうけど。
客はこれで事故が起こったら「○戸で整備してもらったのに！」と文句を言う。
以前、デラで「言った言わないって話が少なからずある」と聞いたこともあるのでどちらの見方もあるってこと。
はっきり言って人のことなので感情なんてないよ。
>感情的な意見だな。
感情的ではない。
だって整備時に交換した理由すら聞かなかったんだろ？
というか説明もされなかったのかも。
客も店もお互いに信頼感のない関係って意味ないでしょ？
必要でやったかもしれない整備を文句言われたら店もたまらんだろうし、店が商売上手だったって証拠もない。もちろん説明していなかったのであれば問題だろうけど。
客はこれで事故が起こったら「○戸で整備してもらったのに！」と文句を言う。
以前、デラで「言った言わないって話が少なからずある」と聞いたこともあるのでどちらの見方もあるってこと。
はっきり言って人のことなので感情なんてないよ。
ブレーキフルード未交換で即死はまずないじゃん
自分で換えてるかもしれん
説明してから換えるべきじゃね
まあ全然話聞いてない客も居るだろうけどさ
自分で換えてるかもしれん
説明してから換えるべきじゃね
まあ全然話聞いてない客も居るだろうけどさ
保証受けるのに必要なメンテプログラムだろ、思ったが
フルード交換は36か月だな・・・ｗ
フルード交換は36か月だな・・・ｗ
>>599
ありがとう、出すときに内容確認してみるよ。
ありがとう、出すときに内容確認してみるよ。
オーケーわかった！一度ネクタイにスーツで来店してみるよ。
今日は暑かったから696の油温がすぐ４目盛までいって困った
高速110巡航もできん
高速110巡航もできん
4目盛り目になるといつも焦ってたけど最近4目盛り目になりがち
696に乗り換えてから初めての夏
696に乗り換えてから初めての夏
油温が気になる季節よね。
俺は696にバイク屋のお勧めオイルでヤッコのVX100使ってるけど、安い割には目盛りが4までなかなか上がらない良いオイルだよ。
俺は696にバイク屋のお勧めオイルでヤッコのVX100使ってるけど、安い割には目盛りが4までなかなか上がらない良いオイルだよ。
オイルの銘柄で油温が変わる？
熱容量がそんなに違うんだwww
熱容量がそんなに違うんだwww
1100evoの慣らし中に渋滞ハマって油温点滅した俺には4目盛り程度どうという事はない
619 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 23:34:07.81 ID:2Knh9zMe
筑波 1分11秒 もてぎ 2分21秒
なんだろう、この今一歩感。誰か教えてくださいな。
M796です。
なんだろう、この今一歩感。誰か教えてくださいな。
M796です。
リターンのおじさんだけど、M1100で筑波1分15秒
今一歩どころか、思ったようにバイクが曲がらない
今度タイヤをピレリロッソコルサに変えてどこまでごまかせるか、って感じだ
今一歩どころか、思ったようにバイクが曲がらない
今度タイヤをピレリロッソコルサに変えてどこまでごまかせるか、って感じだ
>>618
点滅って見たことないけど、5目盛より先の世界なん？
点滅って見たことないけど、5目盛より先の世界なん？
>>621
何処からか湯気が上ってくる世界
何処からか湯気が上ってくる世界
点滅って油温200℃越えじゃなかったっけ・・・ｗ
>>622
(アカン)
(アカン)
796にフレームスライダー付けたいんだけど・・・
おすすめとかある？
おすすめとかある？
ディライトのエンジンガード着けたら？
スライダーじゃ防御力ないよ
そんな俺はSSBユーザー
ワンオフになるが、防御力絶大
スライダーじゃ防御力ないよ
そんな俺はSSBユーザー
ワンオフになるが、防御力絶大
軽い立ちゴケ対策なら長いのつけときゃ大丈夫
フロントアクスルスライダーもつければフォークボトムも割と安心
あとは好みのデザイン次第
フロントアクスルスライダーもつければフォークボトムも割と安心
あとは好みのデザイン次第
うちの若い衆がBM1000RRに乗っていて、フレームスライダー・アクスルスライダーとフル防御をしている。
しかし、先日こけたのだが、これが又見事な前転。
どうやれば、こうなるの？ というこけ方。
スクリーン・ハンドル・タンク・テールなどの上部構造がお釈迦ったけど、不思議にスライダーには傷がついていなかった。
あ、人間は飛ばされても、打ち身と指２本の骨折だけだった。
しかし、先日こけたのだが、これが又見事な前転。
どうやれば、こうなるの？ というこけ方。
スクリーン・ハンドル・タンク・テールなどの上部構造がお釈迦ったけど、不思議にスライダーには傷がついていなかった。
あ、人間は飛ばされても、打ち身と指２本の骨折だけだった。
「うちの若い衆」ってなんかカッコいいな
うちの若い衆（30）
おらが村さのわがいしゅ（５２才）
ベビーフェイスのでいいじゃん
俺はライディングハウスの使ってる
サンダルはいて取り回ししてるときに滑って倒したけど無事だったよ
サンダルはいて取り回ししてるときに滑って倒したけど無事だったよ
M1100テルミスリップオン（チタン）ってもう新品じゃ入手できない？
ドカのM400ってゴミクズなの？
796ですが、アイドリングが2500から下がらなくなってしまいました。
この症状、心当たりの方、よろしく。
この症状、心当たりの方、よろしく。
1100で同じ症状が数時間続いた事がある
数時間後におさまりましたので未だに
よく分かりません
数時間後におさまりましたので未だに
よく分かりません
最近696乗り始めた。楽しいバイクですね～♪
この時期の朝イチだとチョークひく？
637です。
638さん、レスありがとうございます。
アクセルワイヤーが引っかかってる様子もなく、スロットルバレルもきちんとストッパーまで戻るのにね。
冷えたのを見計らって、さっき再始動したらおさまってました。
とにかく、アイドリング状態で40km/hで走ってしまうし、下り坂でエンジンブレーキは効かないし、信号待ちで３０００回転超えたりして焦りました。
また出たらディーラーに行ってきます。
638さん、レスありがとうございます。
アクセルワイヤーが引っかかってる様子もなく、スロットルバレルもきちんとストッパーまで戻るのにね。
冷えたのを見計らって、さっき再始動したらおさまってました。
とにかく、アイドリング状態で40km/hで走ってしまうし、下り坂でエンジンブレーキは効かないし、信号待ちで３０００回転超えたりして焦りました。
また出たらディーラーに行ってきます。
ありがとう
そういわれるとは思った
そういわれるとは思った
644 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 18:11:27.04 ID:Fx1n1s+B
1100evoだけど。
暑さ対策に容量UPのオイルクーラーに交換ってプランはどう？
暑さ対策に容量UPのオイルクーラーに交換ってプランはどう？
646 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 21:46:22.60 ID:MKsQrds5
なるほど、FANか
こっちのほうが安いし良いかも
スペースがあるかチェックしてみるよ、ありがとう
こっちのほうが安いし良いかも
スペースがあるかチェックしてみるよ、ありがとう
ドカは良いバイク。
だが乗ってる奴はポエマーなキショイのばっかよ。
だが乗ってる奴はポエマーなキショイのばっかよ。
金持ちかキモヲタのほぼ二択だろうな
かわいそうな奴だ
ここにS4Rは入るのかな？
まぁ、いいかチラ裏書いちゃえ。
今日S4Rを廃車してきたよ。
2003年初期モデル。走行距離18万キロ。
メンテ代と転勤による車必須のため残念ながらさようなら。
この11年の維持費は約450万。
いろいろおつかれさんっと。
今日S4Rを廃車してきたよ。
2003年初期モデル。走行距離18万キロ。
メンテ代と転勤による車必須のため残念ながらさようなら。
この11年の維持費は約450万。
いろいろおつかれさんっと。
そんなに維持費要るの！
維持費にカスタム代入ってないか？
だな
えっ？高いの？
年間4万ぐらいなら安いと思うんだけどどうなんかな？
保険代、駐車場代、オイル代、部品交換代、メンテ代、車検代、防犯対策代込みね。
バイクのメンテできないとこんあもんでしょ。
ちなみにどノーマル。
バイクのメンテできないとこんあもんでしょ。
ちなみにどノーマル。
>>656
ごめん、素で間違えた。
ごめん、素で間違えた。
タイヤとオイルとガソリンだけで300行くかもなあ
昼休みいなくなるにで最後。
6、13万キロで全体メンテやってもらった。
タイヤもブレーキパッド等々沢山交換もしたせいか、それぞれ25万以上掛かった記憶がある。
フルメンテしたの5年まえなんで伝票すててるな。
6、13万キロで全体メンテやってもらった。
タイヤもブレーキパッド等々沢山交換もしたせいか、それぞれ25万以上掛かった記憶がある。
フルメンテしたの5年まえなんで伝票すててるな。
全体メンテ何やったの？
エンジンオーバーホールとか？
エンジンオーバーホールとか？
各分メンテ、前後サスOBしても10万台だからエンジン開けたんだろう
OH...
オレ年2000キロ位しか乗らないからほとんど金掛からんわ…
そんなに維持費ってかかるのか
1200ほしかったんだが、ちょっと考えちまうな
1200ほしかったんだが、ちょっと考えちまうな
1200デカ過ぎワロタ
K1300Rより迫力あるんじゃね
K1300Rより迫力あるんじゃね
669 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 17:28:15.99 ID:ax8y+2yw
696乗りだけど月1万もいってないと思うなあ
毎日乗るから、お金掛かるバイクだとしんどい
毎日乗るから、お金掛かるバイクだとしんどい
670 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 17:38:08.87 ID:Voz1sztM
モンスター1200がモンハンとコラボしたぞ
どうぞ
『モンスターハンター』仕様のバイク“ドゥカティ モンスター”が発売決定 税込価格181万円にて予約開始
http://www2.ducati.co.jp/monsterhunter/
http://www.capcom.co.jp/monsterhunter/10th/goods/16.php
http://www.capcom.co.jp/monsterhunter/10th/images/goods/16/main_image.png
『モンスターハンター』仕様のバイク“ドゥカティ モンスター”が発売決定 税込価格181万円にて予約開始
http://www2.ducati.co.jp/monsterhunter/
http://www.capcom.co.jp/monsterhunter/10th/goods/16.php
http://www.capcom.co.jp/monsterhunter/10th/images/goods/16/main_image.png
なんかGSF750をほーふつとさせるな
673 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 20:00:42.79 ID:rOZ7+aGR
1200実物みたい
どこで見れる？
どこで見れる？
>>673
今日走ってるの見た
今日走ってるの見た
モンハン好きが買うのか、モンスター好きが買うのか
どちらにせよ微妙
どちらにせよ微妙
両方好きだけど・・・
ん～って感じだな
ん～って感じだな
ちょうど買おうと思ってたのなら候補に入るかもだが。。
モンハンコラボだからって買うやつおらんだろw
モンハンコラボだからって買うやつおらんだろw
ふと思ったけどこれイタ車の痛車扱いになるのかな
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/652/037/monster08.jpg
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/652/037/monster08.jpg
679 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 00:36:06.48 ID:rGB1Sjt4
すまん、オイラは心引かれるv(*´>ω<｀*)v
やっぱフロントフォークはシルバーがカッコイイ
シルバーのオーリンズが1200sに付いてればよかったんだけどなぁ
無印にすっかなぁ
シルバーのオーリンズが1200sに付いてればよかったんだけどなぁ
無印にすっかなぁ
アウターチューブをアルマイト加工すればいい
682 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 02:50:07.06 ID:rGB1Sjt4
ディーゼルモンスターは最後の空冷だし結構悩んだけど
モーハンモンスターはプレミア感がちょっと乏しい、、、
とはいっても4月にs4r購入してなければ飛びついたかも。
って、結構節操無いなオイラ
モーハンモンスターはプレミア感がちょっと乏しい、、、
とはいっても4月にs4r購入してなければ飛びついたかも。
って、結構節操無いなオイラ
空冷はもう出ない？
>>678
かっこいいｗ
かっこいいｗ
ディーゼルはかっこよかったよなぁ
水冷1200でやっとこ126hpとは
しかもモンスター、、、
技術ないっすなぁ
しかもモンスター、、、
技術ないっすなぁ
>>686
テスタトレッタ11°がどんなエンジンか知ってるの？
テスタトレッタ11°がどんなエンジンか知ってるの？
言わせとけ
初期モンにすら乗ったことないだろ
日本仕様やっぱりマフラーなげーなー
>>687
昨日大型取ってきてドカ買いたい衝動に駆られている私に御教授を！
昨日大型取ってきてドカ買いたい衝動に駆られている私に御教授を！
692 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 21:14:28.71 ID:Z6CVF18j
シート薄くて尻が痛そうだな。
モンスターのオーナーさん方はディアベルに興味を持たれますか？
カッコいいとは思うが、求めてるのとは違う。
一回試乗したら意外に乗りやすいとは感じたな
一回試乗したら意外に乗りやすいとは感じたな
モンスター乗りはどっちかって言うとハイパーモタードが気になる奴が多いような気がする。
興味があるのはスポクラだな。
ドゥカティといえば変態。
変態マシン好きなマゾが多い気がする。
ドゥカティといえば変態。
変態マシン好きなマゾが多い気がする。
697 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 04:16:01.27 ID:/M3RAgRD
698 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 07:08:28.13 ID:kmySqpYD
ハイパー全く興味なし。中途半端な形だし。
けど乗ったら興味出るぞハイパー
「トルク有りすぎｗこれがモタードかー」って感じに
「トルク有りすぎｗこれがモタードかー」って感じに
ハイモタは見た目好きじゃないけど、乗るとめちゃくちゃ面白い
701 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 09:04:37.55 ID:Cp2BGBNf
ハァ？
ＨＭとモンスター比べるヤツってなんなの？
全然違うもんじゃん馬鹿なの？
それとも足が長いっての自慢したいワケ？
くやしいよ‥
ＨＭとモンスター比べるヤツってなんなの？
全然違うもんじゃん馬鹿なの？
それとも足が長いっての自慢したいワケ？
くやしいよ‥
オレはハイパーモタード欲しいよ
でもパニガーレとストラーダとディアベルは興味が無い
まあ価格が高いからなんだけどね・・・
でもパニガーレとストラーダとディアベルは興味が無い
まあ価格が高いからなんだけどね・・・
やっぱモンスター以外はSBKが気になるな
モンスター以外ならディアベルストラーダかハイモタかブルターレかdb8だなぁ
なんだこの節操の無さは…
なんだこの節操の無さは…
俺は空冷以外興味なし
つまりもう新車購入はないってこった・・・
つまりもう新車購入はないってこった・・・
HM・HSまたがってみ。モンスターとポジションが違って自然だから。
HSなら810mmだから足つきなんとかなるだろう
HSなら810mmだから足つきなんとかなるだろう
ストファイが出てなくて意外だわ
俺はストファイが一番気になるなー
俺はストファイが一番気になるなー
796気になってるんだけど
これからの時期渋滞は辛い？
というかすり抜けしないと無理？
これからの時期渋滞は辛い？
というかすり抜けしないと無理？
796乗ってたけど、ハイギアードで低速トルクないから渋滞つらい。あと車体右から
の熱で右足が熱くなる。俺はスプロケ変更とフレームの穴をふさいで対策した
の熱で右足が熱くなる。俺はスプロケ変更とフレームの穴をふさいで対策した
ディーラに聞いたら問題ないとのことだったよ。
>>714
「テルミやアエラついてないんですか？しかもアマリングじゃないですか。スキル装備完備理解者のみ募集って言いましたよね？」
「テルミやアエラついてないんですか？しかもアマリングじゃないですか。スキル装備完備理解者のみ募集って言いましたよね？」
わろた
796買うなら新型の821の方がエンジンが下の粘りあるし扱いやすい。
「片持ちが絶対いい」「空冷が絶対いい」というなら別だが。
「片持ちが絶対いい」「空冷が絶対いい」というなら別だが。
新型エンジンよ扱いやすさは魅力なんだろうけど、空冷は軽さが魅力でもあるんじゃない？
720 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 16:52:35.42 ID:ERL0NyX6
S2Rだが、ベトナム製の安いバッテリー付けたら、液漏れで白く粉吹いた状態に
なった。やはり台湾ユアサにしとけばよかったよん。
なった。やはり台湾ユアサにしとけばよかったよん。
721 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 21:23:42.01 ID:KrJQ9tYC
新型が水冷になると聞いて
先月796を新車購入した
早く梅雨あけねーかな
先月796を新車購入した
早く梅雨あけねーかな
722 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 21:37:45.01 ID:ERL0NyX6
空冷は鉱物油だから安く済むな。
>>720
そんなあなたにSHORAIのリフェバッテリー
そんなあなたにSHORAIのリフェバッテリー
ドカにリフェならショーライよりAZオススメ
無駄に高い物すすめんな
うん、空冷が良い、フィンが良いという人には821はすすめないよ。
低速でいくら扱いづらくて時速100kmで振動が出ても。
低速でいくら扱いづらくて時速100kmで振動が出ても。
KTMの内圧コントロールバルブ、ヤフオクの怪しいコンデンサチューンしたら下が粘るようになったぞw
他の奴乗ったら、同じツインとは思えないほど
他の奴乗ったら、同じツインとは思えないほど
>>726
その速度なら3速で走れば振動出なくね？
その速度なら3速で走れば振動出なくね？
M795ベースに
スポツーやスポクラ復刻してもらいたい
絶対売れると思うけどな
スポツーやスポクラ復刻してもらいたい
絶対売れると思うけどな
そもそも空冷と水冷じゃ全く別の乗り物でしょ。どっちが良いとかじゃなく。
796の完成度は高いが新型も気になるし試乗はするかなー
新型は股がった時に「！？ これモンスター？？」ってなる
そんなに太いの？
734 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 07:35:22.95 ID:uCi8V1ZU
AZは在庫切れです。
>>733
凄く…水冷四発です…
凄く…水冷四発です…
736 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 20:09:36.91 ID:uCi8V1ZU
バッテリー 台湾ユアサは横置き不可でも大丈夫で、オリエンタル（メーカーは
タイワン、工場はベトナム）は横置きOKで液漏れ（購入後2ヶ月）要するに
ハズレを引いたのかな？そもそもMFで液漏れって製造過程の欠陥じゃないのかな？
タイワン、工場はベトナム）は横置きOKで液漏れ（購入後2ヶ月）要するに
ハズレを引いたのかな？そもそもMFで液漏れって製造過程の欠陥じゃないのかな？
737 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 21:25:36.72 ID:uCi8V1ZU
MFでも完全密閉じゃないのもあるんだ～。知らなかった・・・
公式にもきたな
これ、確定なのかな？
カッコいいよね！
カッコいいよね！
http://i.imgur.com/L6uZIGH.jpg
貼り忘れてた。
貼り忘れてた。
742 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 00:10:43.37 ID:ZiftXD1e
これが次期入門モデルになるのか～
いいなぁ、コレ。
ダートラ風カスタムが流行りそうね。
ダートラ風カスタムが流行りそうね。
V観ると短亀頭みたいだけど
ひょっとして400ｃｃ？
ひょっとして400ｃｃ？
745 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 06:35:42.99 ID:z8AcMZ5d
スクランブラーって、また。いいとこ突いてきたな、オイ！
ないわ～
タイヤがスポクラみたいに太かったら興ざめ
748 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 07:17:50.04 ID:rwC9OXf7
バイクが好きな人が作ってるメーカーなんだろうね。
741画像通りの二気筒なら要らん
単気筒ならちょっと欲しい
単気筒ならちょっと欲しい
ないなー
>>741
http://www.gaadi.com/blog/wp-content/uploads/2014/03/2015-Ducati-Scrambler-1.jpg
http://www.gaadicdn.com/blog/wp-content/uploads/2014/03/2015-Ducati-Scrambler-2.jpg
これじゃね？
PVだと前後キャストホイールになってるけどな
http://www.gaadi.com/blog/wp-content/uploads/2014/03/2015-Ducati-Scrambler-1.jpg
http://www.gaadicdn.com/blog/wp-content/uploads/2014/03/2015-Ducati-Scrambler-2.jpg
これじゃね？
PVだと前後キャストホイールになってるけどな
最終的な形見てみないと何とも言えないなあ
公式のディザ動画の明度を上げた画像
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/06/2015-Ducati-Scrambler-video-02.jpg?resize=635%2C423
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/06/2015-Ducati-Scrambler-video-02.jpg?resize=635%2C423
キャストホイールかぁ…
ナンバープレートの付き方も気に入らんなぁ
ナンバープレートの付き方も気に入らんなぁ
まあ、L2の空冷エンジンが残ってくれる事だけは吉報かなｗ
disel乗ってて唯一気に入らなかったマフラー、海外オクで落札したった！
コレで海外純正になるぜー
コレで海外純正になるぜー
モンスター乗ってる人ってヘルメットはどんなの被ってるの？
普通にフルフェのグラフィック
SHOEIのXR-1100 TANGENTの白バージョン
秋冬はフルヘル
春夏はジェット
春夏はジェット
SHOEIのNEOTEC ワインレッド
Arai QuantumJのグレー
変にグラフィック入ってるよりはソリッドの方が飽きないと思う。
変にグラフィック入ってるよりはソリッドの方が飽きないと思う。
XR-1100のel capitan
生産終了だから次が無い(´・ω・｀)
生産終了だから次が無い(´・ω・｀)
古くなったメットって捨てかたがわかんないわ
実家の車庫に10個くらい積んである
実家の車庫に10個くらい積んである
自治体によって処分方法が違う
うちの地域は不燃ゴミとして区分される
役所のサイトとかに載ってないか
うちの地域は不燃ゴミとして区分される
役所のサイトとかに載ってないか
>>751
原チャリみたいだなｗｗ
原チャリみたいだなｗｗ
>>769
２０年前のアライのジェットＳＺ－βが１００００円とか、
１０年前のラパイドが１５０００円とか、
わけわかんない価格でおちてるよwww
アライ党などでショウエイは見てないけど、１０００円スタートとかで出してみたら
２０年前のアライのジェットＳＺ－βが１００００円とか、
１０年前のラパイドが１５０００円とか、
わけわかんない価格でおちてるよwww
アライ党などでショウエイは見てないけど、１０００円スタートとかで出してみたら
なんか東南アジアで高く売れるらしいね
確かにJ-FORCE2が異様に高いな
34万とかあってワロタ
34万とかあってワロタ
マジだった。SZ-RAM3なんかも結構な額で取引されてるのね
777 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 20:48:18.17 ID:LGHODcU9
777!
スクランブラー、気になってきた
スクランブラーどこがいいのか
売れずに大損の未来が見える。
売れずに大損の未来が見える。
はァ？
これが時期入門モデルになるのさ
旧モンスター兄弟は撲滅さＨＡＨＡＨＡ！
これが時期入門モデルになるのさ
旧モンスター兄弟は撲滅さＨＡＨＡＨＡ！
なんだかんだモンスター無くなったらドカ潰れるンじゃない？
売上に1番貢献してるシリーズな訳だし無くなる事はないだろう
これからも新シリーズが出ようがモンスターシリーズが看板支えて行く事に変わりありましぇん
売上に1番貢献してるシリーズな訳だし無くなる事はないだろう
これからも新シリーズが出ようがモンスターシリーズが看板支えて行く事に変わりありましぇん
去年ＶＷグループの傘下に入ったから
これから巨額の開発資金でドンドン新車を出して
ＢＭＷを凌ぐメーカーに成長するよ
これから巨額の開発資金でドンドン新車を出して
ＢＭＷを凌ぐメーカーに成長するよ
スタイルがイイからモンスター買う人は多い。金がない奴はVTR買うけど。パニよりモンスター買う人の方が多い。
スクランブラーみたいのが欲しい人は、ホンダで安く買う。わざわざ壊れる古臭い新車の高額ドカなんて買わない。
スクランブラーみたいのが欲しい人は、ホンダで安く買う。わざわざ壊れる古臭い新車の高額ドカなんて買わない。
もうちょっと文章練ってから書き込めよ…
何が言いたいかイミフ
何が言いたいかイミフ
スクランブラーならトライアンフの方がかっちょええな・・・
>>783
こう言う新参者の陰口を言う輩は多い
モンスターデビュー時も・・・
ムルチデビュー時も・・・
ディアベルデビュー時も・・・
しかし真の漢は、
ちゃんと仕事をこなして軽率な連中を見返してしまうのだ
こう言う新参者の陰口を言う輩は多い
モンスターデビュー時も・・・
ムルチデビュー時も・・・
ディアベルデビュー時も・・・
しかし真の漢は、
ちゃんと仕事をこなして軽率な連中を見返してしまうのだ
まあいつものあの人でしょ
しかし真の漢は、
ちゃんと仕事をこなして軽率な連中を見返してしまうのだ by ＳＴシリーズ
こうですねわかります
ちゃんと仕事をこなして軽率な連中を見返してしまうのだ by ＳＴシリーズ
こうですねわかります
821エンジンでハイパースクランブラーとかにならないかな。
売れる売れないは知ったことでは無いけど
個人的にはああいうの好きなんだよな
バンク角はある程度要るから今はモンスターに乗ってる
http://20carwallpaper13.blogspot.jp/2013/02/kawasaki-w800-scrambler.html?m=1
個人的にはああいうの好きなんだよな
バンク角はある程度要るから今はモンスターに乗ってる
http://20carwallpaper13.blogspot.jp/2013/02/kawasaki-w800-scrambler.html?m=1
スクランブラーが2015年モデル確定らしいけど、そうなってくると空冷モンスターは14年で終了かな？
エンジンは696or796と同じっぽいからしばらくは併売していくのかな
http://scramblerducati.com/
エンジンは696or796と同じっぽいからしばらくは併売していくのかな
http://scramblerducati.com/
821が出たら終了かな？
SSみたいな空冷スポーツはもう出ないんだろうねぇ
空冷SSは需要がないでしょ
俺は空冷SSのDB5欲しいわ
需要はあると思うがなあ
軽量でかっこよければ、それこそDB5のような
スポクラみたいな中途半端なのはいらん
軽量でかっこよければ、それこそDB5のような
スポクラみたいな中途半端なのはいらん
ＳＢＫがあるのに空冷ＳＳ買うやつなんてわずかだよ
メーカーだって道楽でやってるわけじゃない
>>795
>>796
こういうヤツほど、いざと言うと難癖つけて買わない
実際ほしいっていうだけでＤＢ５買ってないし
メーカーだって道楽でやってるわけじゃない
>>795
>>796
こういうヤツほど、いざと言うと難癖つけて買わない
実際ほしいっていうだけでＤＢ５買ってないし
買う買う詐欺にはどこのメーカーも騙されてきた
売れる商品=乗りやすくて安い
売れる商品=乗りやすくて安い
価格のファクターは無視できん
DB5は高すぎでしょ
というわけで900SSに未だに乗り続けてる
S2R1000も同時所有してた頃はあったが
DB5は高すぎでしょ
というわけで900SSに未だに乗り続けてる
S2R1000も同時所有してた頃はあったが
SS900があまりにカッコ悪いのがよくなかった
ただもう空冷だから軽いってのはないからね
ただもう空冷だから軽いってのはないからね
S4Rとかの水冷オーナーには今度の水冷1200は魅力かもしれないけど、
S2R1000オーナーの自分は興味わかないな＞新1200
水冷ならどちらかと言うとハイパーモタードのほうが興味がある。
S2R1000オーナーの自分は興味わかないな＞新1200
水冷ならどちらかと言うとハイパーモタードのほうが興味がある。
水冷Lツイン乗ったことないからわからないけど、水冷と空冷でそんなに乗り味違うもん？
>>802
水冷と空冷の違いはパワーの出方、だけど実際は車種毎の味付け次第だろう
水冷と空冷の違いはパワーの出方、だけど実際は車種毎の味付け次第だろう
>>803
成る程ね、ありがとう！
成る程ね、ありがとう！
>>800
逆に900ss ってそんな格好いいか？
逆に900ss ってそんな格好いいか？
あれは悪くない
809 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 07:48:28.42 ID:MaS+e0OL
水冷も渋滞に弱い
811 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 12:08:38.60 ID:MaS+e0OL
空冷よりもマシでしょ！
単純にエンジンの見た目が好きだな、空冷は
M900にまだ乗ってるが新型でも空冷は残して欲しいなあ
M900にまだ乗ってるが新型でも空冷は残して欲しいなあ
そこでラジエーターファンですよ
別に水冷で良いけどドカの水冷は補機類が多く見えて美しく無いな
そこら辺の隠し方は日本車の方がうまい
そこら辺の隠し方は日本車の方がうまい
水冷HS乗ってるけどエンジンの見た目は前のM796の方が良いな。
ただ、トルク、振動、熱からするともう796エンジンはいいな。
ただ、トルク、振動、熱からするともう796エンジンはいいな。
補記類の見せ方がいまいちなのは同意
水温計が120℃くらい行くのは心臓に悪い
油温180℃越え体験したら水温120℃くらい安心して乗ってられる！
ほ
モォ
20号で激渋滞食らってオイル温度4ゲージいってしまったわ！
火傷なんて情弱じゃないから言わんが、腕が真っ赤に陽に焼けちまった。
マニュアルみると4つ黒がつくと段階5たと。
まあ、オイル温度適温越えてないからまだいいわ。
火傷なんて情弱じゃないから言わんが、腕が真っ赤に陽に焼けちまった。
マニュアルみると4つ黒がつくと段階5たと。
まあ、オイル温度適温越えてないからまだいいわ。
この時期高速の追越し車線の流れで巡航でも4目盛だもんな…
秋が待ち遠しい
秋が待ち遠しい
今年もメッシュジャケスレは大盛況なのか？
機能は認めるがダサい。
高速乗る時は夏でも皮ツナギ
そこら辺は普通の格好
荒らすつもりはない。
メッシュジャケ大いに結構
機能は認めるがダサい。
高速乗る時は夏でも皮ツナギ
そこら辺は普通の格好
荒らすつもりはない。
メッシュジャケ大いに結構
オイル温度って何処で計ってるんかね？
オイル温度4つゲージ表示でマニュアルだと136～160度。
ヨシムラのテンプメーター付けたんだけど、4つ表示で110～120度位だった。3つで100度前後。
センサー位置はドレンボルトのとこ。
オイル温度4つゲージ表示でマニュアルだと136～160度。
ヨシムラのテンプメーター付けたんだけど、4つ表示で110～120度位だった。3つで100度前後。
センサー位置はドレンボルトのとこ。
>>824
腕が日に焼けるってことは、最近の皮つなぎって半袖なんだね
腕が日に焼けるってことは、最近の皮つなぎって半袖なんだね
827 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 05:52:38.33 ID:cFwlDZf8
モンスターSの全幅って何cm？
>>826
821だが、昨日はTシャツだったから焼けたんだが
821だが、昨日はTシャツだったから焼けたんだが
Tシャツw
831 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 08:02:53.88 ID:EwX9PaPH
Tシャツでバイク乗るドカティストいるんだ～。
近場をちょっと走る程度ならTシャツでも乗るよな
近場とか関係なくね(笑)。
お金のない高校生ならともかく、
Tシャツでは乗らない方が
賢明だと思うよ。
お金のない高校生ならともかく、
Tシャツでは乗らない方が
賢明だと思うよ。
賢明な奴ならドカティなんか乗らないだろ
俺は事故って病院に運ばれて傷口をタワシで洗われて以来
プロテクター無しじゃ乗る気しないが
まあ、どんな格好で乗っても良いんじゃないかな。
プロテクター無しじゃ乗る気しないが
まあ、どんな格好で乗っても良いんじゃないかな。
メッシュジャケ厨降臨
1200見てきた
なんかシート低すぎえぐれ過ぎでヘン
あれなら素直にディアベルでいいんじゃないか
なんかシート低すぎえぐれ過ぎでヘン
あれなら素直にディアベルでいいんじゃないか
>>837
ノーマルシートが欲しい場合って別売りで買わないといけないのかな？
ノーマルシートが欲しい場合って別売りで買わないといけないのかな？
そうかー。選べるようにしてくれればいいのに
ハレなんか、パツキンがマッパだぞ。
まあ、どんな格好で乗っても良いんじゃないかな。
上半身Ｔシャツでも下はハーフパンツじゃなかったんだ。
腕は日焼けで足は火傷では洒落にならんもんな。
俺も事故って革ジャケをやすりがけにして以来、なお一層生身むき出しはしないようにしてる。
まあ、どんな格好で乗っても良いんじゃないかな。
上半身Ｔシャツでも下はハーフパンツじゃなかったんだ。
腕は日焼けで足は火傷では洒落にならんもんな。
俺も事故って革ジャケをやすりがけにして以来、なお一層生身むき出しはしないようにしてる。
日本仕様はローシートでノーマルは別売り。４万前後らしい
evo乗りです。
燃料ポンプの樹脂カバーが溶けて穴空いた。
何か対策してる人いる？
燃料ポンプの樹脂カバーが溶けて穴空いた。
何か対策してる人いる？
これはリコールにならないの？
843です。
燃料ホース、ガソリンタンク交換になった。
4か月かかって交換完了して、
1時間走行しただけで表面が溶けてきた。
樹脂カバーを取り外してデラに持っていってきた。ジャパンと相談するらしい。
新車購入だが外れ引いたのか><
燃料ホース、ガソリンタンク交換になった。
4か月かかって交換完了して、
1時間走行しただけで表面が溶けてきた。
樹脂カバーを取り外してデラに持っていってきた。ジャパンと相談するらしい。
新車購入だが外れ引いたのか><
846 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 18:59:59.09 ID:flv2/Sd8
え、マジで？
うちのは遮熱のアルミシートが剥げちゃった。
樹脂カバー自体はどうかな、チェックしてみる。
うちのは遮熱のアルミシートが剥げちゃった。
樹脂カバー自体はどうかな、チェックしてみる。
空冷M1000Sieだけどアイドリング時ガチャガチャうるさいのはなんとかなりませんか？
なりません
なりますん
S4R乗りですが、SHORAIのバッテリー使っている方います？
いたらどんな具合か教えてください
いたらどんな具合か教えてください
ユーロ圏で騒ぎにならないとリコールしないから
写真とかあったら、アッチのほうのコミュニティに投稿するとよろし
写真とかあったら、アッチのほうのコミュニティに投稿するとよろし
>>851
ドカはイタリアのバイクメーカーで、日本は所詮極東の島国だからなぁ…
ドカはイタリアのバイクメーカーで、日本は所詮極東の島国だからなぁ…
>>850
小さくて軽い。でも多分走行性能としては体感出来ない。
ただ、冬場のバッテリー取り外しは楽。
始動性は良い。3ヶ月放置でも一発始動。
買うとしたら推奨容量のもう一個上のランクの方が良いかと思う。
今装着してるバッテリーがヘタってきてるから交換する、と言うなら選択肢に含めてもいいと思うけど、そうでないならわざわざ買う必要もないかと。
小さくて軽い。でも多分走行性能としては体感出来ない。
ただ、冬場のバッテリー取り外しは楽。
始動性は良い。3ヶ月放置でも一発始動。
買うとしたら推奨容量のもう一個上のランクの方が良いかと思う。
今装着してるバッテリーがヘタってきてるから交換する、と言うなら選択肢に含めてもいいと思うけど、そうでないならわざわざ買う必要もないかと。
テルミーマフラーって
車検通らないの？
車検通らないの？
基準値内に入れば通る
ショーライ評判悪いよね
バッテリーの場所が悪すぎる
うんざりだ
うんざりだ
そう
もはや旧型
もはや旧型
そんなに乗らないのなら売ればいい
レンタルバイクの方が何倍も得だが
それじゃあ仕事を頑張る気力が湧かない
それじゃあ仕事を頑張る気力が湧かない
1200契約したやつはおらんのか
買いたいけど多分来年になるわ(´・ω・｀)
1100が出てまだ５年でしょ
買い替えるにはまだ早いよって奴が多そう
買い替えるにはまだ早いよって奴が多そう
モンハン仕様欲しい
ドカは乗ったことないけど。。。
ドカは乗ったことないけど。。。
モンハン1200は国産並に乗りやすいと予想
やっぱりドカだからじゃなくてモンハンだから乗りたいって奴はいるんだな
もうとっくにブームは過ぎ去ったというのにな
1200の試乗会いつなんだろ
7月中旬頃か？
7月中旬頃か？
ドゥカティもモンハンも大好きだから欲しいよ
ただ、1200Sと同じ値段ならSの方買うけどw
ただ、1200Sと同じ値段ならSの方買うけどw
ゲーム一切やらないからDQNペイントにしか見えない
これって痛車扱いになるよね
イタ車だけにか
しかしよりによってリオレウス・・
しかしよりによってリオレウス・・
女の子が書いてあれば痛車で、モンハンはセーフかと思ってたけど、一般世間から見たら同じなのか(´･ω･`)
875 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 15:06:32.02 ID:SiquHB71
女のコでも男が書いたみたいな絵は気持ち悪くてゲロ吐く
876 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 15:07:57.26 ID:SiquHB71
どうせ描くならエロトピアとかに載ってるグロエロの女のコを描いたらどーだろ？
モンハン仕様のドカとか本当やめてほしい
心配しなくてもドカ買えるモンハン好きなんて少なすぎて数台しか作られない幻のバイクになるだろ
きもすぎ
メガネかけたデブのアニオタがモンハン仕様を買うのか？
ぞっとするな。
ぞっとするな。
ディーゼルも売れ残ってたしな
外装交換するとき大変そうだね…
そういやロゴマニアてなくなったんだな
そういやロゴマニアてなくなったんだな
>>880
キモくても女性は経済力がある男に付いてくる。
キモくても女性は経済力がある男に付いてくる。
イケメンライダーがモンハン仕様に乗る → 一般人「お、シャレてんなあ」
ヲタライダーがモンハン仕様に乗る → 一般人「きめえwwwwwモンハンとか関係なくきめえwwwww 」
いつも通りだった
ヲタライダーがモンハン仕様に乗る → 一般人「きめえwwwwwモンハンとか関係なくきめえwwwww 」
いつも通りだった
ディーゼル売れ残ってたなんて現物見たことない奴の脳内でだけだろまだ在庫あるのか？
名古屋某店で長いこと余ってたけど…
名古屋人は定番嗜好だからな
名古屋人は定番嗜好だからな
名古屋なら仕方ない
転勤でしばらく居たけど
ツーリング拠点としてはいいところだった
ツーリング拠点としてはいいところだった
ディーゼルの実物を見たけどかっこよかったなぁ
891 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 01:27:34.04 ID:mF81oV9r
>>881
バイク乗りなんて基本ダサいし一般人からしたら変わらんだろう
バイク乗りなんて基本ダサいし一般人からしたら変わらんだろう
自分を基準に考えるな
一般人からしたらバイクなんてどれも一緒
バイクは二つに分けられる
かっこいいハーレーか、仮面ライダーのバイクだ
かっこいいハーレーか、仮面ライダーのバイクだ
ん？ なんか部外者の不規則発言が多いような気がするが。
モンスタ乗りはかっこよいのだぞ（キッパリ！）。
モンスタ乗りはかっこよいのだぞ（キッパリ！）。
リオレウスモンスターの現物を見ることは出来るんだろうか
ディーゼル乗ってるけど、あのでかいマフラーだけ許せなくてebayで買って早速取り付けたわw
696のふっといサイレンサーもお下品なんだよなぁ
もう少しスマートで良い
もう少しスマートで良い
マジか。俺はむしろあのぶっといマフラーが好きだけどなあ。
あの寸詰まった車体、ふてぶてしい足回りによく合ってると思う
あの寸詰まった車体、ふてぶてしい足回りによく合ってると思う
近所の寺、時間工賃13kなんだけどみんないくらぐらいなの？
たしか9kかな？
いつもお世話になってるとこがあったんだけど、仕事の休みが合わなくなったから近所の寺の工賃聞いたら禿げた
>>899
言葉足らずだった。海外の純正に交換したんだ。10cm短いやつね。
言葉足らずだった。海外の純正に交換したんだ。10cm短いやつね。
なるほど。というか純正品でも海外とで形変わるんだな
905 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 06:26:19.76 ID:ZcEwymm9
>869
第一弾の陸揚げが７月２５日頃で、ナンバーが付くのが８月初旬だそうですよ。
第一弾の陸揚げが７月２５日頃で、ナンバーが付くのが８月初旬だそうですよ。
>>905
情報サンクス
情報サンクス
新しい1200って標準でローシートしか付いてないのな…
低すぎやろw
もう誰対象なのよw 短足親父？ホピット娘？
低すぎやろw
もう誰対象なのよw 短足親父？ホピット娘？
ムルティとか両足普通に足付くけど、膝が曲がるくらい足付き良いと楽だぜホント
ハンドル位置含めて本来のホジションがグダグダになるからね。
シート位置変更とハンドル、ステップ全部連動すればいいけどそれはナイしな。
妙にハンドルが立ったヘンテコなポジション。
シート位置変更とハンドル、ステップ全部連動すればいいけどそれはナイしな。
妙にハンドルが立ったヘンテコなポジション。
お前ら俺と同じで自分に合わせてシート作る派か
ポジションは大事だよな
ポジションは大事だよな
これがシャチョさんか
ttp://www.realplay.com/channels/maidigitv/synopses/
61501?utm_source=newsletter_ex&utm_medium=email&utm
_campaign=%25E3%2583%25A2%25E3%2583%25B3%25E3%2582%
25B9%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2590%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25E3%2581%25A8%25E3%2583%25A2%25E3%2583%25B3%25E3%2583%258F%25E3%2583%25B3%25E3%2581%258C%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25A9%25
E3%2583%259C%25EF%25BC%2581%25E8%25BE%25BB%25E6%259C%25AC%25E8%2589%25AF%25E4%25B8%2589P%25E3%2582%2582%25E7%25B5%25B6%25E8%25B3%259B%25E3%2580%2580%25E3%2580%258C%25E3%2583%2589%25E3%2582%25A5%25E3%2582
%25AB%25E3%2583%2586%25E3%2582%25A3%25E3%2580%258D%25E7%2599%25BA%25E8%25A1%25A8%25E4%25BC%259A+%257C+MAiDiGiTV+%257C+%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25AB%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4&utm_term=newsletter
_ex201406250
ttp://www.realplay.com/channels/maidigitv/synopses/
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_campaign=%25E3%2583%25A2%25E3%2583%25B3%25E3%2582%
25B9%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2590%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25E3%2581%25A8%25E3%2583%25A2%25E3%2583%25B3%25E3%2583%258F%25E3%2583%25B3%25E3%2581%258C%25E3%2582%25B3%25E3%2583%25A9%25
E3%2583%259C%25EF%25BC%2581%25E8%25BE%25BB%25E6%259C%25AC%25E8%2589%25AF%25E4%25B8%2589P%25E3%2582%2582%25E7%25B5%25B6%25E8%25B3%259B%25E3%2580%2580%25E3%2580%258C%25E3%2583%2589%25E3%2582%25A5%25E3%2582
%25AB%25E3%2583%2586%25E3%2582%25A3%25E3%2580%258D%25E7%2599%25BA%25E8%25A1%25A8%25E4%25BC%259A+%257C+MAiDiGiTV+%257C+%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25AB%25E3%2583%2597%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4&utm_term=newsletter
_ex201406250
数少ない正規ディーラー無い県で絶望した。でもほしい。
1200はDIAVELのライトバージョンて感じだな
キャラはかぶらないようにうまくずらしつつ、MTSとHYMの関係と相似形を作って、中心にスーパーバイクを据える
そういう車種構成にしたんだろうな
キャラはかぶらないようにうまくずらしつつ、MTSとHYMの関係と相似形を作って、中心にスーパーバイクを据える
そういう車種構成にしたんだろうな
ホイールベース伸ばしちゃったんだよね
ムルティ乗ってみてエンジン素晴らしかったから、今度の1200には期待してる。
ぐっと軽く、低くなって超面白そうだわ。
ぐっと軽く、低くなって超面白そうだわ。
熱はどうなんだろう。夏でも乗れそうなら買いたいが(´・ω・｀)
796を買おうと思ってるんだけど796も熱いの？
大型バイクなのに熱くないと思う方がおかしいんじゃない？
夏はエンジン掛ける前に家で転回しただけで暑いからな
50か1200かは大した差じゃないよな
50か1200かは大した差じゃないよな
さすがに原付と比べるのはちょっと…
原付なら裸で乗れるじゃん
やっぱ暑いのかなぁ…。
暑いよ
でもジーパンじゃ乗れないから革が要るとか
そういうのはちょっと大袈裟な人だな
でもジーパンじゃ乗れないから革が要るとか
そういうのはちょっと大袈裟な人だな
821もう国内ページに出てるじゃないか
796も同じく熱いよ
696も全然乗りこなせないのに821買ってもいいのかな…
国産は何台もタイヤの端潰してきたのに
696にはマジで心折られた
国産は何台もタイヤの端潰してきたのに
696にはマジで心折られた
普通フロントとリアの減り方、逆じゃね？
どんな乗り方したらそうなるんだ？
どんな乗り方したらそうなるんだ？
モンスターでタイヤ端まで使う走りしても格好よくないわー
ヒザすりとかやってたけどネイキッドではやっぱ何だか・・・
ヒザすりとかやってたけどネイキッドではやっぱ何だか・・・
モンスターはスリムなイケメンが街で違和感のないアパレルを着て乗るのが一番似合う！
936 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 22:32:01.11 ID:pOTbpOnE
まともに走れる奴はナニ乗ってもまともに走るが？
自分は走れてたつもりでも傍から見ればド下手とかw
人に見てもらった方がよいかもね
自分は走れてたつもりでも傍から見ればド下手とかw
人に見てもらった方がよいかもね
938 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 01:15:45.50 ID:2rkbQxjK
>>937
バックステップ＋特製ショートバーでも筑波１ヘアで
スタンド必ずすってた。ので、取ってしまったが今では
ブーツが削れる。796です。
>>933
ちょっとお尻ズラしてのってみては？
まずは楽しく乗ることが第一。ただ公道で無理は禁物。
モンスターでサーキット、楽しいですよーｗ
バックステップ＋特製ショートバーでも筑波１ヘアで
スタンド必ずすってた。ので、取ってしまったが今では
ブーツが削れる。796です。
>>933
ちょっとお尻ズラしてのってみては？
まずは楽しく乗ることが第一。ただ公道で無理は禁物。
モンスターでサーキット、楽しいですよーｗ
わいの1200はウィンカーLEDじゃないしハザードないのか・・・。
なぜsだけの装備にしたし。オーリンズは気にならんがウィンカーLEDじゃないのは気になって仕方ない
なぜsだけの装備にしたし。オーリンズは気にならんがウィンカーLEDじゃないのは気になって仕方ない
本国仕様はLEDだよ
日本仕様はいろいろと残念だな
パワーダウン、短足シート、長くて重いマフラー、豆球ウインカー…
S4Rsから買い換えようと思ってたけど、なんか冷めてきた…
試乗できるようになったら、乗ってみてまた考えるけどね
日本仕様はいろいろと残念だな
パワーダウン、短足シート、長くて重いマフラー、豆球ウインカー…
S4Rsから買い換えようと思ってたけど、なんか冷めてきた…
試乗できるようになったら、乗ってみてまた考えるけどね
>>940
勿体無いからs4rsのままがいいよ
勿体無いからs4rsのままがいいよ