【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 32ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】

1 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:32:07.80 ID:omWJt+O/

前スレ
【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 30ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369239907/
【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 31ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382875642/

■■《ダメ！絶対ダメ！》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁！指飛びます！
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ！！」

エンジン掛けながらのチェーンメンテを助長する発言は危険なためスルーをおながいします。

2 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:41:15.55 ID:JBRh0Tj8

>>1 乙カレチャーン♪
２ゲト!?

3 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 00:25:43.15 ID:twHgRolJ

>>1乙！

チェーンソーオイル最高

4 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 01:12:23.75 ID:0c5fbRac

>>1乙！

5 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 01:18:44.69 ID:dQyDQLBU

乙乙～！

6 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 02:11:36.79 ID:ciyUKrDE

いちおつ！

7 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 02:50:47.37 ID:b52TKt7d

前スレから拝借
>>1 http://i.imgur.com/YPLyru0.jpg
褒美として俺様のAZチェンソオイルを分けてやる

8 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 03:20:51.23 ID:dQyDQLBU

なにこれすげえｗｗｗｗ

9 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 03:58:32.05 ID:cI7i2GBW

このスレってバイク板の中じゃ相当平和なスレだよね
落ち着く

10 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 06:36:27.42 ID:bPbnyk80

ここは確かに平和だけどバイク板自体平和じゃない？

ピュアオーディオやインテリアの板にもいたことあるけど、あっちは荒れまくりだった。

11 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 08:03:35.48 ID:I27s/n+f

始動前の注油行ってくる

12 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 08:06:15.88 ID:mIfpSis1

ルブウンコ落とすためにぎっとぎとにして走ってきたけどスムーズ過ぎ

13 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 10:56:48.93 ID:5+eZn6c7

>>9
本当に平和なスレ。

14 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 11:30:38.93 ID:L3fNkZi1

ところでおまいらチェーンのメーカー何使ってる？
俺はRKのGV

15 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:22:55.29 ID:2sAjS2oj

えぬまのヌラテカに黒光かる黒金SRX

16 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:32:40.12 ID:tVdn+nIO

>>9
ただチャーンをクリクリするだけのスレなのにここまで伸びる不思議www

17 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:36:15.76 ID:Gp+Q8Q98

清掃の際に水で流すのってあまり良くないかな
凄く楽そうだが、チェーンの事思うとやらない方がいいの？

18 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:53:55.34 ID:0V/js4gE

良くはないだろうけど、すぐ注油すれば少なくとも錆びはしないよ
雨の日もガンガン走るけど今のとこ大丈夫だし
でもチェーン掃除で水を使う場面ってあまり無いと思った

19 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 12:55:03.78 ID:bPbnyk80

俺は水で流すよ。
クリーナー自体水溶性のもの使っているし。

20 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 13:02:04.92 ID:Gp+Q8Q98

>>18
ルブ注したチェーンの清掃だと拭いても拭いてもキリが無いぐらいドロドロじゃん？
ああいうの水で流せたら楽だろうなぁ・・と

21 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 13:03:27.48 ID:etFakLMS

>>19
水で流した後どうするの？
乾燥するまで待ってるん？

22 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 13:31:13.45 ID:ciyUKrDE

俺は
水→拭く→オイル→拭く
でやってる

23 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 13:36:21.42 ID:0V/js4gE

>>20
ルブは使ったこと無いんでわからんな
でも例えば泥でドロドロになったチェーンとか水で洗い流すしか無さそうだよな
まあ熱と遠心力で吹っ飛んでくからその状態で油が残ってればいいのでは

24 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 14:13:39.98 ID:57bSR9zm

そもそもルブ糞が水で流せるかも怪しいけど
灯油と歯ブラシでシコシコやったら？

25 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 14:15:39.00 ID:NNLooReQ

水うんぬんはｽﾁｰﾑｸﾘｰﾅｰ使えばええねん
後が大変だから俺は使わないがＷ

26 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 14:31:11.30 ID:fPvDL34W

>>17
モータウンのディグリーザーとか水で流すタイプのが有るよ
綺麗になるし防錆剤が入ってるから錆びない
AZにも同じようなのが有ったと思う

27 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 14:53:43.03 ID:4hC9+GEr

水だときちんと乾かさないとオイル乗らないから面倒だな
速乾性パークリの方がいいと思う、これもAZからシール非攻撃性のが出てる

28 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 15:11:02.91 ID:fPvDL34W

ロングライフのオマケで速乾性のパークリ貰ったけど
乾くの速すぎてブラシでこする時間が無いから
スプレーの勢いが頼りだわ、沢山使っても安いのが救いだけどな～

29 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 15:11:12.30 ID:ubBf+Lma

AZ有能すぎだろw

30 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 16:27:58.97 ID:1dryFt/i

バイク用品メーカーではないからこそあえてできる商品展開、価格だよな。
うまい所ついてるなと

31 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 16:31:49.27 ID:Gp+Q8Q98

初オイルにAZロングライフ使ってるがアクセル開けた時の伸びが戻って快感
中速らへんの壁が無くなった感じだわ

32 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 16:47:21.84 ID:L3fNkZi1

AZ使いだすとチェーンメーカーの高価な商品買うのがバカバカしくなるw

33 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 17:26:25.51 ID:tVdn+nIO

>>30
ホムセンに気軽に安く置いてくれるもんなチェーンソーオイルなんか
もしバイク用品メーカーだったらホムセンに置いたとしてもホムセンも強気の価格で置いてくる

34 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 17:29:57.12 ID:cI7i2GBW

スタンド自作したった
これでジャッキアップせずより楽にクリクリできるようになった

35 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 20:03:26.48 ID:OBxCMJZx

車重200キロ前後かつセンタースタンドが無い車種の人は
日頃はどうやってオイルメンテしてますか？
出先で注油するにはパックジャックぐらいしか対策がないんでしょうか？

36 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 20:18:13.42 ID:uTU/DSKi

ハンドル左イッパイに切ってサイドスタンドを支点にして後輪上げてるわ

37 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 20:27:09.62 ID:OBxCMJZx

>>36
やっぱ力技ですかね
よく考えたら日頃はローラースタンドやメンテスタンドがありましたね
となると遠出や連泊ツーリングの時だけは素直にルブに頼るべきなのかな

38 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 20:28:06.36 ID:5+eZn6c7

>>31
AZロングライフは、この手の製品で注油して持ちが良く、
呉チェーンルブみたいに汚くならないので気に入っている。

友人のバイクの乾いたドライブチェーンにも注油してみたが
今までの中で一番滑らかにチェーンが動いてた。
友人までAZロングライフを買う予感がするｗ

39 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:52:06.64 ID:6nRfNben

つーかバイク用ルブとして売られていて
スプレー式ではないボトル入りがこれくらいしかないのがな

40 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:58:21.04 ID:aa8TJn6f

AZは自転車でも安くて性能十分と評判良いからな。

41 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:13:05.88 ID:ZV4DNNMj

AZのチェーンソーオイル使ってるがここで話題になってるロングライフってのググってみたら値段差凄いな
安くすむのもオイルメンテの良い所だと思ってたがバイク用品になると値段上がるのな

42 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:20:02.25 ID:CooLEETv

ZOZOでAZつったらゴミみたいな服なのに…

43 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 23:06:57.66 ID:JB+y0+ko

ロングライフとEP使い比べた人いる？

44 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 23:13:02.67 ID:Bb6ydiC2

チャンクリデビューしてからチェーンルブが未開封で余ってしまった。勿体無いけどもう戻れない。

45 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 23:27:19.35 ID:WLGMHiHy

ギアオイルにSTP青缶混ぜればロングライフに近い物が作れそうだけど、消費しきれそうにないんだよな。

46 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 00:59:39.37 ID:lXQqq7H+

ここ読んで初めてオイルメンテしたけど、
ルブと比べたらめっちゃタイヤの回転軽くなったわ。

47 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 01:01:15.95 ID:QEruzvI9

オイルだと多少飛び散っても灯油で拭くとすぐ落ちるからいいね
軽いミストで防錆効果もあるし、拭けばすぐ落ちるのは素晴らしい

48 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 01:05:20.73 ID:ILY++Foh

チェーンメンテで辛いのは清掃の時だよね
注油は全然辛く無い
その清掃が楽なのは捨てがたい

49 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 03:05:41.01 ID:XGrxM8P8

>>42
わろたwいつもAZって見るたびに服のブランド思い出してたわ。
まさかこんな服に興味なさげなスレで見ることになるとは・・・

50 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 08:11:30.33 ID:tAEhgp56

ただオイルメンテはメンテ頻度が高くなって面倒と感じる人もいる
個人的には定期的に車体のチェックをする機会になって早めに異常に気付けて良いけど

51 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 09:07:34.63 ID:tAEhgp56

でも手間から考えるとチェーンルブ？オイル？なにそれ美味しいの？ってな感じでバイク屋任せで20000キロ毎位で換えてる人が一番幸せかなと思う
でもこの滑らかさを一度体験してしまうともうクリクリせずには居られない…

52 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 10:52:26.41 ID:/XOUvJff

いや、でも実際チェーンをきちんとメンテする事でこんなにフィーリングや走りが気持ちよくなるってのを知らない人が多すぎる気がする…
チェーンなんて錆びてなくて切れなければ別に変わらんでしょ。みたいなw
この快感を知らないのはある意味不幸だよ

53 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 15:11:22.92 ID:elGhufFq

チェンクリからクリクリに変えたけど快適すぎる
チェーンの張る感覚が掴みやすいわ

54 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 15:13:06.63 ID:ILY++Foh

チェーンがオイルで潤っていても、1週間に1度ぐらいは注しなおした方がいいの？

55 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 15:38:48.27 ID:r0/Fc2wR

屋根なしカバーなしで保管してるならその方が無難だろうな

56 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 15:39:31.77 ID:KGaLWV6e

乗るたびにオイルさすべき
いやオイルさすために乗るべきだな

57 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 16:05:06.29 ID:jhKYCrlj

ロングライフ使ってる
出張で月一しか乗れなくて放置だけど
錆びは全くないよ

58 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 19:16:55.71 ID:4rsnksp0

錆びてからは何やっても錆びは取れないよね(;ﾟдﾟ)

59 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 21:07:08.49 ID:jhKYCrlj

>>58
表面に浮いてる程度のは歯ブラシでこすればいける

60 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 21:30:41.32 ID:L4jbU4j+

AZ CKM-001 超極圧・水置換ｽﾌﾟﾚｰ420ml
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AZ610

AZ 極圧・水置換ｽﾌﾟﾚｰ 420ml 浸透防錆潤滑
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=149

AZの新商品、スプレータイプだけどさらさらタイプのオイルらしい。
ロングライフを買っちゃった後なんで当分買う予定はないが、
使い心地はどうだろう？

61 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 22:28:31.96 ID:J9QXDDRF

>>60
AZ攻めてるなぁ　AZ CKM-001とついでにアクアシャインコートもポチってみた

62 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 22:52:42.90 ID:Ad25viQz

いいな～みんな
俺は次のバイクからオイルメンテ始めようとここ覗き始めたが肝心のバイクが月末まで来ないみたい

63 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:08:21.65 ID:lp7F4nn9

>>58
錆がローラーでなければ大丈夫かと

64 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:19:52.14 ID:uqegF9aV

>>58
程度にもよるけど取った所で表面ボコボコになってたりすると無意味なんだぜ・・・

65 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:38:30.99 ID:Ds1/BC6t

ルブだと塗った後、寝かせるた後走行するのが定石なんだけど、
オイルも塗った後寝かせるものなの？

66 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 00:15:33.69 ID:9y1/YijS

>>65
オイルはルブみたいに硬化させる必要がない
走りながら透過させるのが定石
http://youtube.com/watch?v=dMmii6bSnIo

67 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 00:37:41.12 ID:FegYaNgl

>>66
とは言え、走り出す直前に塗るよりは走った後に塗って一週間浸透させる方が良いようにも思う。

68 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 08:11:43.46 ID:z2A6EnQo

一晩寝かせたほうが飛び散りが少ない気がする

69 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 12:58:39.75 ID:+Ylm+4Em

いっそのことバイクごとオイルに漬け込めば錆びなくてイイ＼(^_^)／

70 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:07:12.70 ID:LJUXewce

油系男子乙

71 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:14:32.47 ID:i/JyL1nc

ここんとこやろうとした日がちょうど雨・・・
今日は、今日はやるぞ！っと思ったら嫁のおつかい・・・
一体どうなってんだよ・・・
とうとう俺のバイクのチェーンが錆びてんぞ！嫁！

72 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:14:59.80 ID:M1L4ImHS

下手にメンテサイクル長いの使ってバイクに対していい加減になるよりも
1週間に1度のオイルメンテのが良いな

73 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:15:30.41 ID:M1L4ImHS

嫁の所為にすんなｗｗｗ

74 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:29:16.37 ID:i/JyL1nc

そして、嫁がつわりだし・・・
「ねえ、バイク売ってその金で新しい車買おうよ？」
おれは、何と言えばいいんだ・・・

75 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:36:07.93 ID:jVtvPze3

「よしわかった、サイドカーを買おう！」

76 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:37:01.91 ID:ktb9Kx1B

バイクなんて売っぱらってチェーンだけクリクリしとくんだ

77 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:41:15.06 ID:M1L4ImHS

>>74
既に車あるんなら断ればいいじゃないか
まさか２シーターの車じゃあるまい？

78 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:48:07.08 ID:i/JyL1nc

>>75
残念ながら、即却下食らうｗ
>>76
チェーンの無いバイクはさすがに売りたくないｗ
いや！、まだ慣らしが終わってないGSX-R750L1なんだぞ
売りたくないｗ
あ、今メンテナンススタンドで上げてるからホイール
外してチェーン＋スプロケ＋ベアリングのグリスアップ
でもやるか・・・
っと言うと天気が悪くなるか、嫁のつわりが酷くなりそうだから
夜中にやるかｗ

79 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:50:13.31 ID:i/JyL1nc

>>77
どノーマルのコペンなんだｗ
嫁は新型のパレットＳＷを懇願してきやがったｗ
（泣きたい・・・）

80 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:51:02.79 ID:5Da8HQ4a

CPORてやっぱり良いの？

81 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 16:52:00.85 ID:GImJnL4U

コペン売れよ

82 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:00:14.60 ID:jVtvPze3

GSXに側車だな。

83 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:05:30.23 ID:ktb9Kx1B

もう1台Ｒ750買って左右に連結したら新しい4輪車だし嫁さんも大満足じゃね？

84 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:14:09.86 ID:i/JyL1nc

>>81
コペンは売るけど、まだ資金が足りん（汗
>>82
>>83
そこまで金掛けたら嫁にシメられるからｗ

85 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:37:05.02 ID:559CYRIH

残価設定でIYHすれば半額で買うのと変わらんよ。
どうせ使うのは週末の買い物くらいだろ？

86 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 17:46:07.02 ID:M1L4ImHS

まさか２シーターだったとは。。ｗ
そりゃ嫁から言われるわなｗ

87 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 18:16:04.26 ID:p5UYNwet

>>84
甲斐性なしが！金貯めてから子供作らんかい！

88 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 18:30:57.20 ID:6Bfu1vUl

嫁と連結した以上仕方あるまい

89 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 18:34:26.74 ID:ktb9Kx1B

連結だけじゃなくて注油までしちゃうものだから

90 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 18:53:06.38 ID:mbX8VBUV

今夜は嫁をクリクリか　　　爆発しろｗ

91 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 19:33:55.46 ID:ig5VgpsB

>>35
遅レスだがパックジャックもどきを木の板とちょうばんで作ってシート下に入れてるよー

92 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 19:41:34.00 ID:i/JyL1nc

>>85
>>86
我が一家の足なんだが、やはりコペンではキツい（汗
>>87
さーせんｗ
>>88,>>89
誰が上手いこと言えといったｗ
>>90
つわりが悪化してて嫁がちょっとブルーなんよ
ただし！乳の首は激しくクリっちゃうぜ！
（スレチも大概にせねばｗではみんな、またね！）

93 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 20:20:04.44 ID:omMRxWZD

>>92
ホンダのS800買えばチェーン駆動だぞ
ケースでオイルに浸ってるからオイル交換なんだけど

94 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 21:58:11.31 ID:cRSlnSdW

パックジャックとAZロングライフ辺りとボビンをセットで売ればヒットしそうだな

95 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:10:37.62 ID:Cn623VV9

>>94
そんなこと書いたらまたAZさんが書き込み見てやらかしそうだぞ

96 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:11:24.49 ID:Cn623VV9

>>91
ちょうつがいって言うんだよ！

97 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:51:33.45 ID:mbw2ss9N

普通にちょうばんとも呼ぶけどね。

98 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 23:14:56.23 ID:edo0d1eQ

嫁を下取りだな

99 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 23:22:46.06 ID:mSBXziZf

年齢と容姿によっては、リサイクル料とられるぞｗｗ

100 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 23:25:04.17 ID:T9L1v2oB

ttp://imepic.jp/20140407/841180

101 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 02:43:43.22 ID:4ohYYzIP

オイル交換のときの廃油取って置いて指にオイルつけてひとコマづつクリクリしてたら指紋が無くなって来た

102 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 04:06:46.26 ID:PkGDXzj9

君らの影響でエイズの買ってみたわ
使うの楽しみ

103 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 04:08:06.93 ID:xPItXT1X

AZ「オイルメンテサポーターになって、チェンクリ、しよう！」

104 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 04:29:48.16 ID:z4PtRCQm

>>103
住処に帰って、どうぞ

105 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 06:20:17.88 ID:3DyyeoJW

>>93
バイクもチェーンケースでオイルに漬かってればいいのにね

106 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 08:06:37.13 ID:DZmWmGJy

ｸﾘｸﾘ

107 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 09:59:28.11 ID:ru0LFtu4

このスレのおかげでルブうんこと訣別出来ました。ありがとうございました。

108 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 10:03:24.05 ID:qPJJtOdP

適当なソレノイドバルブ使ってイグニッション連動のスコットオイラーもどきを妄想中

109 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 11:14:42.15 ID:NeniBMJW

>>101
やめとけ
エンジンオイルを動物の皮膚に塗り続けたら皮膚ガンになったらしいぞ
ホンダのG1の注意書きに載ってた

110 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 12:42:11.78 ID:z+2g2Qc4

原材料が海藻だったら肌にも優しいのにな

111 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 12:48:18.94 ID:qPJJtOdP

鮫の肝油でも良いんじゃね？

112 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 12:57:44.46 ID:z+2g2Qc4

そういやスクワランって深海鮫の肝油のオイル添加剤が有ったな
カストロールの２ストオイルもヒマシ油かなんかだっけ

113 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:58:32.62 ID:zvfv5bCD

ホンダRS125(88)と共に、
カストロールA747とヤマハのアンフィニーだっけ？は
昔レースやってた証として大事に保存してる。

114 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 22:46:44.55 ID:/9+xh94y

カストロールのひまし油は、2スト4スト両方使えるて聞いたことが有るぞ。
酸化防止剤が入ってないから寿命はかなり短いらしい。

ひまし油は下剤としても使われていて、ひまし油をエンジンオイルとして使用している
レシプロ戦闘機のエンジン試運転でオイルミスとを吸うと下痢をしたらしい。

115 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 02:27:23.15 ID:7CRdmsjZ

エステル100％のオイル使えばいいんじゃね？植物性だし。
その代わり糞高いけど。

116 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:14:25.18 ID:nuopD8qp

納車してから2度目のチャンクリ
流石にスタンドが欲しくなってくる
ちょっと押して・・の繰り返しが地味に疲れるし面倒だ

117 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:36:52.88 ID:Rny/9Epw

>>116
板とかで簡易サイドスタンド作ればよくね？

118 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:42:10.28 ID:F9NzaUYR

最近はメンテナンススタンドも安く出てるし。

119 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:19:11.00 ID:nuopD8qp

>>117
不器用なので完成品が欲しい・・

メンテスタンドの値段ピンキリだけど、軽いバイクなら安物でも大丈夫？
ちなみにTW225で重量は140ぐらい

120 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:25:35.23 ID:9xwm0Vkx

>>119
そのくらい軽いバイクなら>>36の方法で余裕だろ。

121 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:31:03.52 ID:Rny/9Epw

>>119
完成品もなにも落ちてる木をスイングアームに当ててサイドスタンドで後輪浮かせるだけ

122 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:32:07.07 ID:yl+jufB+

用品店のチェーンコーナーにおいてあるガチガチの見本をクリクリしたくてしょうがない

123 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:20:48.68 ID:F9NzaUYR

ホムセンで塩ビパイプ買ってきて車体右側を支えるスタンド(？)を自作した。
材料費５００円くらいｗ

124 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:40:46.24 ID:n2Zbk8DR

>>123
うｐｗ

125 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 16:58:16.92 ID:JvAygRD5

百均の伸縮突っ張り棒じゃいかんのか？
上下にゴム付いてて安定するぞ？

126 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 17:22:13.83 ID:wsx1Jul0

123 じゃないけど、俺が作ったつっかえ棒スタンドはこんな感じ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1397031505969.jpg
これでタイヤ交換、チェーン整備、林道内でのパンク修理までこなしてた。
安定のコツは前ブレーキレバーを紐で縛って前プレーキを効かせておく。

127 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 17:28:45.92 ID:F9NzaUYR

>>124
こんなのｗ
ttp://uproda.2ch-library.com/778713lqD/lib778713.jpg

フレームのスイングアームピポット部の内径ぴったりのL字のジョイントに、
適当に継ぎ足して長さ合わせたやっつけ仕事。
塩ビパイプじゃさすがに強度が足らないので中にも径違いのパイプ入れてる。

>>126
加工する手間を惜しまないならやっぱり金属の方がいいね。

128 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 17:47:29.92 ID:a38eIktT

>>126
>>127
おつ！
けっこういいなこれｗ

129 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 21:24:08.20 ID:eDW125tT

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B005GRH0DM/ref=mp_s_a_1_5?qid=1397046119&sr=8-5&pi=AC_SX110_SY165_QL70

130 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 00:04:15.81 ID:ImXMHL5X

おまえらもこれ作れよ、簡単だろ？
http://howsp888.blog116.fc2.com/blog-entry-159.html
自作PackJack

131 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 00:08:35.54 ID:Jmhb2VlO

>>127
特定した

132 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 00:21:10.42 ID:zFBpt60q

>>122
ウズウズしてきた？
http://fast-uploader.com/transfer/6952612414439.jpg

133 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 00:34:55.49 ID:VK2B0COu

>>126
>>127

家ではメンテスタンド使ってるけど、これならロンツーに携行出来そうなのがいいな
こんなシンプルな構造でいけるんならちょっと自作してみようかという気になった

134 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:38:51.59 ID:Nd5vXEFA

軽量な250オフならそれが出来るからうらやましい
MT-09に使える簡易スタンドないもんかねえ
というかセンタースタンドがあればこんなことには・・・

135 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:57:12.34 ID:eS8N4DLJ

スタンド使う場所て殆どが自宅だしメンテスタンド買えばいいんじゃないか
ツーリング先でのタイヤトラブル時は・・どうするんだろうな

136 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 02:04:14.71 ID:YUk7B+zw

>>135
長距離ツーリングの多い出先クリクリストとしては切実な問題なのですよ。
センタースタンドのないバイクが多い昨今、携帯可能のコンパクトなクリクリツールは需要があると思うんだけどなあ。

137 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 02:08:48.96 ID:eS8N4DLJ

大きいバッグか何かにジャッキ積むとか？

138 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 02:46:17.88 ID:bK95VbLE

装備重量184kgくらいだけどサイドスタンド軸に浮き上がらせてるよ
車体右っかわで支え棒になるような簡易スタンドでいいんじゃない？
上に出てるようなやつね

139 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 05:15:57.81 ID:ATBLuHcM

前スレに出てた鋼製束というか俺が買ったのはプラ束だったが、これいいわ。ネジ式でアジャスト出来るし建材だから耐重量も相当ある。数百円。持ち運びしないなら満点だよ。
http://i.imgur.com/iwhPFwt.jpg

140 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 08:55:06.70 ID:/7zgiBjD

バイクの左側に立って車体を傾けて、
どうやって簡易ジャッキを差し込めばいいのか
わからない(´･ω･`)

141 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 10:00:50.43 ID:jwXUAqtH

>>140
ハンドルロック、Fブレーキ固定（なくてもよい）、車体の右側に立つ
固定棒をスイングアームに押し当てて押し上げながら左手でも車体を押し固定棒を滑り込ませる
こんだけ

142 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 21:30:16.11 ID:f9Nm458z

AZがシールチェーン対応の潤滑油を販売していたんだな。

http://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AZ610

143 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 21:42:12.12 ID:tHNOBtmV

>>142
>>60

144 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 23:02:25.08 ID:2M2ESQCW

>>142
これってスミコーのハイテンプオイルのOEMじゃね？

145 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 00:12:30.31 ID:TOZH3sQK

そっちは鉱物油とあるから関係ないんじやない？
Wako'sとの関係は定かじゃないが。

146 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 14:52:14.15 ID:epG+x1NR

>>130
耐久性ｗ

147 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 15:36:38.26 ID:7qROMX1S

>>130
これ大丈夫なの・・？
関節部分が凄く怪しいんだが・・

148 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 15:46:01.52 ID:x0GS4vud

つか板切れとサイドスタンドでリア浮かす時点で、もう大分怖いと思う。
自作する人は自己責任だし安全を確かめながらやるだろうけど、
「これで安上がり」みたいに軽く考えて真似して怪我とかが心配だ。
一万弱でローラースタンドやメンテスタンド買えるなら俺なら迷わずそうする。

149 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:06:21.49 ID:0NH9y0+D

板切れっつても縦方向の強度は相当ありそうだけどね
ツーリングにもメンテスタンド持ち運ぶなら頑張って

150 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:20:57.67 ID:UswPefsY

似たようなの作って使ってるけど
別に壊れないよ
下穴開けないで木ネジ直に打ったら
木が割れたけど特に問題なく使えてるよ

151 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:42:05.00 ID:U/PvZfPr

車体の重量にもよるんじゃない？
重量車には蝶番の固定をしっかりしないと危険かもね。

152 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:51:02.68 ID:epG+x1NR

木単体で面に荷重かかるんならともかくこんな風に金具くっつけてるなんてありえんだろｗ
そもそも破損した時のリスク考えたら普通やらん
1回使ってみたら大丈夫だったからこれからも大丈夫とか完全に事故るやつが言うセリフで笑った

153 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:11:56.25 ID:N2KfKgaq

チェーンに油差したり掃除する為なら
数ミリ浮かせばいいだけだろー
簡易的方法でもかまわんのじゃ？

154 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:22:10.61 ID:mzPEzPWm

知識と経験のある人間の言う怖いと
そうじゃない人間が言う怖いだとえらい大違いなんだよな

155 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:24:33.16 ID:9078H3nb

木って意外と強度あるのよ？
蝶番もこれ3点で止めて裏をナットで締めてるからまず外れんし
壊れるとしたら蝶番の真ん中に入ってる棒が折れるとかそういうレベル。

156 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:41:13.15 ID:kaJ5hBIQ

1ヶ月ぶりにチェーンみたら数ミリの大きさだけど点錆ついてた　冬寒いし餅のオイルだから大丈夫
だろうと舐めてたのが悪かった(´・ω・｀)
点錆の落とし方は
1、スチールブラシ　2、紙やすり　3、放置してそのままチェーン清掃＆注油
どれが1番良いですか？

157 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:46:58.80 ID:dLosQRKj

>>156
プレートの傷が増えるとサビのもとだから
ソフトなやり方から順に試してダメなら次の手段

158 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:48:36.95 ID:7qROMX1S

俺も似たような状態だったけど3で消えたよ

159 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 17:54:08.81 ID:zVbksjNv

木のスタンドなんてもんが売ってない時点でお察し

160 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 18:45:03.93 ID:sqE/XHK8

破損した時のリスク(ｷﾘｯｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

161 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 18:57:10.63 ID:mzPEzPWm

製造都合とか色々なもあるから(素材の均一性とか原価とか用途)
売ってない木だから駄目とう事にもならないし少し違うな
人が入るのに木造建築物とか法隆寺とか危なくね？！てなるし

ただ、支えるだけだから木でもちゃんと作ればいいんだが
下手に作って、下手に運用すればイタイ目に会う可能性はあるにはある

サイドスタンド下に噛ませて水平に近くに持ち上げようとすると
注油はしやすいが外れたり壊れた時時反対側に倒れる可能性はあるな
逆に言えばそれしなきゃリスクってほどのもんでもないわな。バイク乗る方が危なすぎ

162 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 19:07:28.03 ID:mzPEzPWm

他にやばいのってドゥカとか海外の軽量モデルで
サイドスタンドの強度マージン多くとってないような場合か？

リスク的には
ゴムなしセックス＞バイク乗る＞＞＞ゴムつきセックス＞サイドスタンド支点＞＞＞＞2ちゃんで適当な事書く

安全な遊びだなこれは

163 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:13:09.73 ID:9078H3nb

>>159
サイドスタンドを木で作るとか危ないだろ…つかサイドスタンドにしたら流石に折れるわｗ

>>162
俺一番リスク高いのばっかやってるわ…

164 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:14:43.61 ID:JPL36UWt

ＧＴ750じゃ無理ｗ

165 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:31:32.87 ID:aUSbtZuO

木材は強いよ
木が危ないとかイメージというか思い込み
自作が危ないってんだったら同意

166 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 20:33:24.83 ID:uZZIwOiu

>>163
ベランダでラブドールとセックス？

167 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:00:09.64 ID:mzPEzPWm

木はものによってはかなり強度あるけど木目とかで均一にならないし色々工業生産に向いてないんだよな
複合材にして均一にして塗装とかしても腐食の問題があるから屋外におく用途はできないし、コストも微妙そう。
持ち運んだり室内保管するなら意外とありだからちゃんと作って使うならアリ

自作がいけないんじゃなくて分かってない人間の自作と運用がヤバイ
そういう意味で人に薦めるのは厳しいのは確かだ

>>163
死ぬか人殺しになる可能性もあるけど人口増やすのは人生の収監だとしてもある意味正解です

生めよ殖やせよ注油せよ

168 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:45:16.45 ID:UCTIWvBB

ttp://imepic.jp/20140411/853260
別になんてことないけどな

169 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:54:53.69 ID:wgOY13/i

あしたいよいよクリデビュー、楽しみで眠れませぬ

170 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 00:02:49.99 ID:3LniKMce

メンテスタンド「解せぬ」

171 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 00:16:05.35 ID:5KQb3xdi

ストッピーしながらハングオフでクリクリしてる俺って異端？

172 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 04:17:11.96 ID:m4zFMO5z

錆び落としにはスチールウールがいいよ。556を付けて軽く擦るといい

173 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 10:47:48.41 ID:NUuW1yeN

クリクリって何の略？

174 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 19:37:08.41 ID:lGZnq38m

愛ってーよーくー、わかーらなーいーけーど

175 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:29:34.23 ID:GaODvz/m

Jトリップのスタンド買ったのでエンジンかけながらウエスと軍手とオイルでクリクリしますた。
もう誰にも負けませんｗ

176 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:33:53.12 ID:elc/ytiw

すいません。
チェーンが片伸びして異音がすることってありますか？

177 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:48:21.28 ID:pWbgkjH2

程度にもよるけどスプロケとの噛み合いが悪くなるから加速時に変な音はするよ

178 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:12:04.69 ID:G+d2Llb3

>>173
地球人では最強らしいよ

179 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:15:57.49 ID:9vDohEw8

>>175
チェーンの回転には勝てなかったよ・・・
はまだですか

180 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 04:58:01.02 ID:6+nzEOmA

チェーンをオイルでヌッタヌタにする時は楽しいのに、
それを布で親の仇よろしく拭きまくるたびに、何かが違うと感じる。
本心では、指先で触れるのも躊躇われるほどの油まみれのチェーンで走り出したい。
けれどそれをすれば、せっかくの車体やホイールが汚れてしまうのだ。

181 ：774RR：2014/04/13(日) 08:38:16.43 ID:/EbZl/Q/

>>180
チェーンカバーの付いているビジネスバイクに乗ってるけど、まさにそんな感じ。
あの手のチェーンカバーが付いている大きなバイクってないのかなあ。

182 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 09:00:15.45 ID:itCv5p13

Tmaxとかどうよ毎日ヌルヌルだぜ

183 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:26:43.64 ID:6+nzEOmA

>>181
近未来的異形デザインが流行ってるし、かっこいいチェーンカバーがあればな
リアスプロケ周りだけでもあれば全然違うと思うのに

184 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 14:36:43.19 ID:sdPJEEyP

今日ソロツーに行こうと思ったんだが、どうもチェーンが気になって帰ってきてチェーンメンテをしたよ！
お前らのせいで気になって仕方がないよ(-ω-;)

185 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 16:30:19.28 ID:X5P2tnsI

チェーンの冷却って不要なのだろうか？

チェーンは走行中けっこう熱くなると聞いたことがある。
チェーンむき出しが未だ主流なのはカバーを着けると冷却できなくなるからではないか？

186 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 16:34:28.24 ID:K0/SZKSc

コストじゃないのかな

187 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:12:05.02 ID:22g7ysLO

ゴールドめっきのチェーンについに変えてやったぜ
これでめんどうなチェーンメンテから開放される

188 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:28:11.63 ID:6J3Is5/5

ゴールドだとなにが違うん？

189 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:32:18.26 ID:22g7ysLO

雨降って放置してても錆びない

190 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:33:15.23 ID:eNFIXVV7

俺のはチェーン飛散防止だけのカバーだけど
スットコだから好きなとき走りながら注油しまくれるぜ、いつでもヌルテカ
オイルが足らないのではという心配もない

常時オイルメンテ効果で埃や砂入り込んでも特にダメージにならないというか
十分すぎる耐久性確保できてると思うけど
本当にカブみたいにフルカバーの方が汚れ入りにくいからもって良いんだろうな
たしかこのスレで以前、ホンダの大型用で海外製の樹脂フルチェーンカバー紹介されてたよな

ただオイルメンテしはじめるとチェーン変えたくなっても伸びてくれないというジレンマに陥る罠が・・

191 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 17:41:22.37 ID:eNFIXVV7

ぉぉぅチェーンが飛散したら悲惨な事になるな・・

>>185
そこまで熱いほどにはならないからそんな冷却いらないと思うよ
100度越えるというならともかく、俺もコストかなぁと思うのだが。
カブはフルカバーだし耐久性考慮したらアリなんじゃないかと。

実際スポーツバイクにチェーンカバーはどうしても必要かといわれればノーで間違いない。
いや俺には必要だったけどｗ

192 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:26:38.08 ID:tYxB5Kog

>>190
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=roc_HoNC700X_CG

これのことか？
加工すれば多車種でも付くかもね

確かに常時オイル滴下だとこういうの欲しくなるｗ

193 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 22:39:26.86 ID:daZGqwo3

>>175
小さい時にアスレチックにある滑車で滑るロープウェイ？に乗ってるときに、ふとワイヤーに触りたくなって手伸ばしたら滑車に指挟まれて大変痛い思いしたから自分から回転物に手を入れようと思わなくなったよ。
指千切れなくて良かったよ…

194 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:13:01.74 ID:NrMc5P/3

>>192
前見たのはもっとミチミチに密閉してた記憶あるけど、ソレもアリだねぇ
むしろ流用はしやすそう

ただこれはチェーンの下のラインのところもっと覆い追加しないと
タイヤの接地面にチェーンからのお汁が飛びまくると思うｗ

前にフルカバー作ろうとして挫折したのだが
スイングアームとフレーム近くが難しいね
本当はカブ位覆えると完璧なんだけど

195 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 01:07:25.48 ID:Z+i8+s9P

>>193
鳥肌たった
怖すぎ

196 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 05:15:37.03 ID:UEO092mL

>>193
まじで強烈だなそれ
なかなかの教訓になるわ
あの銭湯の鍵穴からマイナスドライバーコピぺに近いインパクトだ

197 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 13:15:41.58 ID:6X9SUMJe

チェーンに油さして、しばらく置いてから拭こうと思ってたのに
拭くの忘れて走っちまったぜフゥーハハハ

198 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 22:20:06.62 ID:7mfxkIBH

おまえらゴールデンウィークどこ行くの？

199 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:12:45.34 ID:SklenzbG

>>198
アルバイト

200 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:19:38.75 ID:mQRdxVrW

俺もGWはバイトだな
休み明け次第快適な道路を優雅に走らせてもらう

201 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 00:19:19.26 ID:xe+J8kUm

法事だ
なんで連休にやるかな
チョーナンだから絶対来いとか
遠すぎるわ

202 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 07:44:31.78 ID:2NJg6Mzj

バイクで法事ツーいこうずｗｗｗ

203 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 09:57:09.33 ID:bv619Scv

それいいかもな。
礼服は宅配か他の人に預けて、本人は寄り道しながらツーリング。

別に礼服姿に数珠つけてツーリングでもいいけどなんか怖い。

204 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 11:19:39.51 ID:e3jT55N8

もうXJRで遠出できなくなっちまった。
母親が軽度の認知症って診断されて面倒みることになった。
売って原付二種でも買うかな

205 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 11:28:28.65 ID:UOrl1N9n

友達がチェーンにずっとCRCをかけていたと聞き驚愕した
それとともにオイルメンテかいかに素晴らしいかを説きAZロングライフをポチらせてきたぜ

206 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 11:32:33.69 ID:tYQzpamz

常にかけ続けられるならCRCでも・・・

207 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 11:52:28.13 ID:UOrl1N9n

ずっとってそういう意味じゃねえw
友達が15000キロでチェーン調整出来なくなったという悩みを聞かされたのでそこでCRC利用が発覚
ルブ糞が溜まるのを嫌うそうでオイルメンテを勧めてやった

208 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 12:33:15.81 ID:Fgddwgcc

>>204
早まるなよ
要介護の度合いによってデイケアサービスが市の負担で受けられたりするぞ
うちのばーちゃんは週二日、朝から夕方まで施設に通ってるし、
都合に応じて宿泊もできるそうだ。
要支援2の認定で、1割負担で行ってる(自己負担月額15000円)

まず役所に相談に行け、話はそれからだ

209 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 12:34:47.68 ID:tYQzpamz

俺は親父が呆けてから深夜ツーになった

210 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 13:30:00.25 ID:X0TTcAJx

週１のチャンクリ完了
チェーン整備終わった時の達成感が好きだわ

211 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 15:49:01.26 ID:83FNzreC

ルブから卒業しようと思い、ここで紹介されてたAZのCKM-001を使ってみたけど
すごいサラサラでびっくりした
これで大丈夫なんかと心配になるくらい
パークリとウエスで一通りルブ落とした後、軽く一周吹いたけど
いくら拭きとってもオイルがにじんでくるのは付けすぎ？

212 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 16:08:00.41 ID:2NJg6Mzj

パークリ大丈夫なのん

213 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 17:11:01.50 ID:gAqMzlrZ

>>211 パークリもCKMも隙間に入り込んだ揮発成分が飛ぶまでしばらくかかるから
一晩おいてからふき取ってごらんよ。
俺はこの待ち時間がイヤだからスプレータイプは使わず、オイルのみのロングライフ
を愛用してる。
スプレーは塗るのが簡単な代わりに落ち着くまで時間がかかるので、グリス系のルブ缶と
使い勝手はあまり変わらないと思う。

214 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 17:59:48.62 ID:HAveM2yH

別にXJRで近場うろついてもいいじゃないか

215 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:56:29.55 ID:3MvQ6Uvx

チェーンクリーナーで綺麗にしたあとルブの代わりに１コマずつオイルさせばいいの？

216 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:21:02.33 ID:gAqMzlrZ

面倒だけどそれでいいよ。
2～3回目からはクリーナー使わず表面の汚れを拭き取るだけで、あとは
注油すればいいし。
クリーナーは時間がある時や気が向いた時にリフレッシュ掃除に使えば
いい程度で済むよ。

217 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:25:12.39 ID:3MvQ6Uvx

ふぁい
どれくらいの頻度がいいのかな？

218 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 19:30:24.86 ID:gAqMzlrZ

その頻度は個人個人で適当に。
オイル廃人になると我慢できずに数回乗ってはさすのもいるし、
家族の自転車のも手を出すらしいｗ
俺はガソリン給油のタイミングでやってる。（約300～400kmごと）

219 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 20:05:50.63 ID:eGVjsh/L

オーナーの愛着度見る為、高速PAや道の駅に停めてあるバイクのチェーンを眺めてる
高価なパーツを磨いててもチェーンが錆びてたり汚いと何故か悲しくなる

220 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 20:09:36.98 ID:JpGEn1Au

チェーンはヌルヌルでもスイングアームは汚れてるんで見ないでね

221 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:04:10.93 ID:NloBvr1E

>>198
チェーンスプロケ交換、マジで

222 ：211：2014/04/15(火) 21:21:11.05 ID:83FNzreC

>>213
なるほどね
とりあえず念入りにふき取った後、給油がてら20kmほど走ってきて
確認したらフロントスプロケ辺りから下に結構な量のオイルが垂れてきてたｗ

明日もう一回拭き取ろう...

223 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:00:39.45 ID:gAqMzlrZ

時々フロントスプロケットカバーを外してカバー裏など周囲を掃除するといいよ。
たぶん初めて見たらびっくりするはず。

224 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:54:36.39 ID:+3g+J4T/

>>223
たまにそれがチェーンに落ちて、タイヤがルブウンコになってしまう

225 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:58:05.72 ID:KutLIT/i

>>223
納車されてからずっとオイルメンテだけど溜まってるもんなんかね？
16000km乗ってますん

226 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 19:16:53.61 ID:8NthaNIx

エンジンオイルの廃油は結局ダメなの？

227 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 19:25:40.86 ID:M3loBjkB

シャバシャバだから飛び跳ねと塗り直しが多くなる
あと交換量>使用量で使い切れない場合がほとんど
小排気量ならトントンくらいに持ち込めるかもしれない
掃除に使うならかなりいいと思う

228 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 22:16:36.55 ID:1xJi1Wsv

水置換だからロンツー用にCKMを持っていくのはアリだと思います(手も汚れないし)
普段はチマチマ注油するけどやっぱり雨には弱いもん

229 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 03:46:17.34 ID:xrD36CKl

ｸﾘｸﾘ...ｸﾘｸﾘ...

230 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 06:30:11.49 ID:3gWD2eXU

KMとCKMって、どう使い分けるんかな？
AZのサイト見ても良く分からん。

231 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:11:11.92 ID:UMUo0rc/

CMYKとRGBがどうしたって？

232 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:23:29.44 ID:McoOeE4y

人それぞれ、色々あるって事よ。

233 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 00:15:15.63 ID:2ausMH9E

>>226
捨てる物を再利用する事は素晴らしい事だと思うよ
注油は頻繁になるけど

234 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 07:07:21.54 ID:KPOkAY5C

身体への害を考えたらコストもいくらでもないし、安物の新品オイルを使うほうがいいだろって思うけどね

235 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 09:24:15.24 ID:sVhz4tUc

オイルは直に触らない
必ずゴム手袋みたいなものをする

236 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 10:34:47.35 ID:+dprk1XR

新品と廃油で皮膚がんリスク変わらんだろ
変わったとしても100が110になるくらい？
環境やシール類への害はわからんけど
このスレ廃油利用に否定的な人が定期的に出てくるね

237 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:04:00.06 ID:SdaVm0uY

環境やシールへの影響がわからないのに肯定的な意見だすほうが信用できん

238 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:07:30.31 ID:+dprk1XR

新油を勧める人は周囲への影響度を完全に把握できてる信用できる人ってことか
前の時は「廃油を使うのは貧乏人」とか言ってたね

239 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:21:31.14 ID:8XCWzoqV

廃油でシールが傷む？
何言ってんですかねえ・・・

240 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:33:15.52 ID:GzE7IEnI

なぜ廃油の話になると必ず荒れるのか

241 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:41:28.59 ID:0SSATCjN

一回メンテして数cc、新油だろうと廃油だろうと環境負荷の差なんか無視できる範囲でしょ。
それにエンジンオイルのいくらかは常に燃焼して大気中に放出されている訳で、
環境への影響ってのも十分に考慮されて作られているよ。

242 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 11:49:51.86 ID:X1nq/gpd

下にボロキレおいてざぶざぶやって埃、砂を落とし廃油の処理も兼ねてる
下に沈んでるであろう鉄粉油は使わない

243 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 12:58:22.06 ID:p+jaT4NI

まぁ言えるのは廃油だろうと新油だろうとルブよりは全然いいって事か

244 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 13:00:28.97 ID:p+jaT4NI

http://www.eic.or.jp/qa/?act=view&serial=8836

245 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 18:28:30.45 ID:pjwugZpS

>>241
AZチェーンソーオイル垂れ流しで何の問題もないぜぇ～
1万キロ走っても200ccボトル半分も減らん

環境破壊？なにそれ？

246 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 21:46:28.16 ID:SeXzsoXB

オイル注しときますね～
保守

247 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:08:33.34 ID:1G19+8h9

シールタイプのチェーンに、そのAZのスプレーは使っていいの？
よく純正ではルブ系やスプレーオイルはシールを傷めるとか注意書きがあるけど…

248 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:14:10.45 ID:9xp6UtvL

エンジンオイルとかチェーンソーオイルぶっかけるようになってからはシールに対する攻撃性云々は疑わしく思えてきた
あれって高い専用品買わせるための方便にされてるだけじゃないのかな

249 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:17:57.16 ID:ehTZQOry

灯油ゴシゴシでOリング飛んだ事はボクはないし
クレのチェーンルーブで不具合出たこともないよ

250 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:20:44.04 ID:ph28bCDu

結局は何使ったって少なからずダメージは有るんじゃないの？

251 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:43:28.93 ID:Y//KQwrv

廃油はなんか臭くないか？
新品と比べるとすごく臭い
アレをピカピカチェーンに使う気にはならんなぁ

252 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 23:29:24.58 ID:nxhxvyQg

わざわざ廃油缶から抜き取って使うのも面倒だし臭いし爪の隙間に入ると取れないしという事で新油
オイラーに入れて玄関に置いといても文句言われないしね

廃油派を否定するつもりはないぞ

253 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 00:19:20.99 ID:79PqYWyR

むしろ最近シールダメなスプレーのルブって売ってた？
とりあえずAZの奴は成分がWako'sのと一緒だしむしろ向いてるでしょ。
ルブにしては多分ライフ短い方だと思うけど。
でもオイルに似て固まらなくて、洗いやすいんじゃないかな。

254 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 00:34:13.81 ID:eTOTuWoD

みんな最初の真っ白チェーンはどうしてんの？
用品店で交換したらほぼそのまんま付けられて、ウンコ大量発生の元だよね・・

255 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 01:01:16.52 ID:crWD8GX0

ここの住人はチェーンくらい自分で替えちゃうんじゃね

256 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:57:12.15 ID:tlALkr0W

自分で交換
使う前に廃油に暫く浸け置き
拭き取ってから取り付けだな

257 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:06:00.41 ID:GhT6D3uG

自分で交換したことないんだけどバイクのチェーンって、ロードバイク用のチェーンカッター使えるの？
そっちなら持っているけど。

258 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:06:36.24 ID:GhT6D3uG

チャリの方ね。

259 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:16:52.93 ID:0LgKbU93

>>257
使えるわけない

と考えて妥当なはずだぞ
強度から考えても相当違いし420シリーズでも厚みが入るかあやしい
428とか520以上はローラー径だって自転車チェーンや420より大きくてそもそも工具にハマるかな

まぁバイクのチェーンも万力とハンマーとポンチでチェーンカット位はできるけど・・
カシメタイプの連結だとカシメ工具ないと強度が心配。
ＥＫのスクリュージョイントカシメとかクリップジョイントならいいけどさ

260 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:45:13.69 ID:FpOMZ7Jr

ノンシールだとエンジンが逝くまでチェーン無交換で行けるかも

261 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:02:06.72 ID:eTOTuWoD

サンダーでチーン
あとシャコ万力

262 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:09:28.86 ID:nIVggXZ+

>>260
RS125?

263 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 06:18:02.17 ID:ichUGYrG

>>259、>>261

257だけど教えてくれてありがとう

264 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 10:21:08.74 ID:mvJ9u/q+

チェーンが428のバイクに乗り換えたら割りばしが入りにくくなったから、指ｸﾘにしてみたら楽しいわｗ
手洗いが大変だけど。

265 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:01:53.76 ID:QfXWLCKO

指ｸﾘにしてみた（意味深）

266 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 19:41:24.20 ID:KyKXbXwd

指原ｸﾘｽﾃﾙ　エロい（確信）

267 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:08:29.05 ID:60ZoEav2

親に買ったママチャリが届いたから
これからクリクリしてくる

268 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 01:41:13.78 ID:dBM40k9F

>>267
是非ともセンタースタンド＆手でペダル回してチェーン逆回転での注油、拭き取りのやり易さに驚愕してほしいｗｗ

269 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 01:44:20.17 ID:3z3rnNqw

スコットオイラー自作した方います？
探すと出てくるのですがイマイチ使いにくそうで、良いアイデアはないものか…

270 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 05:39:37.88 ID:MqFgq77P

>>269
自作も考えたがFA用部品とかで調整弁、切替弁、タンク、注油ノズル
とか揃えると、ebayで既成品買っても金額変わらないし手間も掛からない。

あと週末に乗るだけの車両ならスコットオイラーより
AZのバイクオイルを塗ったほうが手間も、コストも掛からないと思う。
スコットのオイルは柔らかくて飛びやすいし。

271 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 19:41:05.58 ID:mdcfXo1b

http://i.imgur.com/NOO8NHc.jpg
http://i.imgur.com/CNguuCF.jpg
剣山スーパー林道含むダート100km走破withスコットオイラー。

こんなんなるんだね。

272 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:02:23.12 ID:QfgG6zGW

>>271
潤滑足りなくね？
俺ﾁｪｰﾝの外側までベチョベチョに濡らしてるよ
もっと激しくして

273 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:11:03.57 ID:sPV+YcBf

舗装路中心に吐出設定すると、ダート直後はこんなもんとか？

このまま舗装路暫く走ってると少しづつ取れてきそうな感じもする。
それで問題ないんだろうけど自分は気になるので
ダートの出口で一度ピューとオイル出してついた泥とか洗い流しちゃうけど(自作Fカバーでキャッチ

274 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:22:15.43 ID:sPV+YcBf

>>269
良いアイデアといってもその人の環境と考えでそれぞれだかんねぇ

完全に同じ機能再現しよう思ったらむしろ手間やコストで高くつくと思うよ
工業製品で大量生産じゃないのでもそんな所あると思う
だからどの程度自分に必要か出来るのか見極めないと、でそんなの他人には分からんという事にｗ

吐出微調整機能や完全自動性つけなきゃそんな高い部品もいらないし
そんな手間でもなく作れる、その代わりチェーン外周にカバーとオイル溜まりつけて
たまに処理するとか必要だし。まぁ俺は油溜まりポイントに布つっこんでおいてたまに捨てるだけで不満ないけど

275 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:34:41.09 ID:mdcfXo1b

>>272
アウタープレートは別にいいかなって。
あとでオイルでふきふきすればいいだけだし。

>>273
チャーンカバーがノーマルなので、吐出MAXだとタイヤやら後続やらにオイルががが！

276 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:43:07.79 ID:sPV+YcBf

>>275
へー　やっぱり飛び散り抑えるとこれぐらいの最小限の湿りになっちゃうんだね
でも舗装路だともう少し綺麗でぬれた感じなんだよね？

自作は本家と同じ位の精度や構成でつくらないとそういう調整がきかないんだよね

277 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:23:53.53 ID:tmIfSlLK

>>269
鋭意制作中

材料はハンズで買ってきた
化粧品の容器100ml＆キャップ
適当な内径4mmのホース50cmほど
外径4mmの銅パイプ、30cm

オイルはヤマハのシャフトドライブオイル

材料費2000円ほどです
難しいのは垂れ流しにならないように絞ること

いまのとこホースの途中をS字に絞って調整中(；´∀｀)１日走って15ccほど消えてて

若干オイルの飛び散りが気になる程度
もう少し絞りたい

基本自然落下だけど、空気穴開けとかないと落ちてこないので注意

278 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:57:55.90 ID:XxS49KSN

自然滴下でエアチューブはアクアリウム用を
滴下調整もエアー調整用で代用できるよ
材料費も安いし凄く簡単

でも見た目によくないから
結局外しちゃったな

AZロングライフと歯ブラシさえあれば
出先でも簡単にクリクリしちゃえるし

279 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:24:52.48 ID:TMDNzo87

皆さんありがとう

自動と調整できるのが欲しいので製品買っちゃおうかと思います

自分でも色々考えて、スクーター用の負圧バルブ？燃料コック？を入手したのですが面倒になってしまいました…

そのうち海外出張あるので、現地で探してみようと思います
通販はハードル高そう…

280 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:53:31.76 ID:W1a8nO1C

スコット使用はチャンクリストとは言えん

手を汚せ！
チェーンと対話しろ！
ローラー一コマに答えはある

281 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:56:23.49 ID:IptWP1DM

現地で探す方がよっぽどハードル高くないかい?

282 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 07:08:53.29 ID:YXzkMfRD

現地で探したりマイナーな部品を説明できる英語力があったとしても手間や店への移動時間考えたらな…

283 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 09:23:56.31 ID:D5ay7WLV

282だけど英語とは限らなかったな
ちと早とちり

284 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 11:04:06.87 ID:A1quucvF

シャンプーのボトルみたいな小さい奴に入れてホース伸ばして、たまにワンプッシュ
安価だろうけど出すぎるか・・・

285 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 12:30:53.99 ID:hgD4lxVA

>>284
プッシュレバーがフルストロークしないようにストッパー付けて調整すればいいんじゃね？

286 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 12:52:43.53 ID:03LQDXKq

>>280
そんなあなたにこちらがオススメ
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/57/0000809457/21/img9ce1b9e3zik7zj.jpeg

287 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 12:57:54.85 ID:qtVFGuzp

>>286
ちょっと欲しいじゃねーか

288 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 13:07:12.88 ID:Z3xrC2K0

ヒャッハーな時代が来たら
体ムキムキにして上半身裸にチェーン巻きまくる

289 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 13:53:45.74 ID:n1Hl0vjC

>>288
ふなっしーの時代ってこと？

290 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 15:40:09.66 ID:2SgEJUrn

チェーンが綺麗じゃないと許せない所為か、クリーナーの消耗が激しい
週１のメンテで500mlが1ヶ月持つかどうかだが、皆500mlならどれぐらい持つ？

291 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:06:39.27 ID:hgD4lxVA

クリーナーとか使わないけどチェーンはヌルヌルテカテカだよ？

292 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:09:21.93 ID:IptWP1DM

クリーナーいらずなところがオイルメンテのいいところだと思うんだけど

293 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:19:15.52 ID:2SgEJUrn

ぱっと見は凄く綺麗なんだがいざゴシゴシすると凄い汚れあるじゃん？
あれ見ると駄目なんだよな

294 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:33:23.73 ID:Sk4rxmLl

わかるわー
毎回じゃないけどクリーナー使うこともある

295 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:45:30.67 ID:/h2uViC6

>>289
核戦争後の世紀末の世界だろ？

296 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 17:51:09.07 ID:1llNPvLf

モヒカンとかトゲトゲジャケット

297 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:37:38.96 ID:lkh8V5Pc

>>284 >>285
そこらへんの話しは大好きだがそれは結構厳しい

吐出量の微調整が非常に難しいぞ、ネジ式とかのストローク規制機構
作ってもまず気温によって粘度と出る量も違うだろうし
気温高いとノズル先端から勝手に流れ出てるホース内部のオイル減ってたりする
＝ポンプ量調整してもそれだけで一回に出る量狂いまくり

あと飛び散らないようするには走行距離に対して必要量ポンピングする管理になると思うけど
忘れやすいし季節と気温によって計測と管理しないといけないぞ　めんどくさいでしょ？ｗ

ただ吐出装置としては一番簡単と思われる、ノズル先端さえかなり細くしておけば押した時以外は
夏でも停車時そんなに勝手には流れ出たりしないし。逆に言うとカバー全周に追加すればよし
という事で俺はそうしてるけど・・・なんかフルカバー厨みたいでやだな

298 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:43:17.67 ID:lkh8V5Pc

>>277
余計なお世話だけど
夏になるとオイル柔らかくなって垂れ流しになりやすいから
この季節なら柔らかめなオイルを前提に構造的に垂れ流し防止できる構造にした方がええよ～

炎天下においてただけで停車中でもオイルでれまくりの時の脱力感といったらｗ

299 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:08:28.61 ID:r1ain0GK

>>286
そんなクリップだと外れる危険があるからカシメよう(提案)

300 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:32:15.82 ID:zfebXqrn

吐出容器とは別に目盛りつけた二次タンク間に入れてスピコンとかどうですかね

301 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:46:06.31 ID:gwuX5zf7

>>297
そんな難しく考えなくても簡単だよ
本家スコット以上の性能のが1000円でできる

過去ログが参考になるよ

302 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 21:09:01.08 ID:lkh8V5Pc

1000円で本家以上とかどんだけ才人よｗ

凡人の俺は200円位だから性能1/50で妥当(´･ω･`)

303 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 22:00:20.13 ID:YXzkMfRD

常にAZを携行し、帰宅とか休憩の度に少しずつ垂らすだけで充分かと

304 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 22:17:25.80 ID:wml91S3e

汚れてカピカピになった感じのチェーンにはチェーンクリーナーより
エンジンオイル垂らしてちょっと走ってきて拭く方が奇麗になる。

305 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 22:32:40.40 ID:zhMsGsnF

AZ新しい商品にKMとCKMの二種類あるけど
もしかしてCKMのほうは普通のルブみたいにネバネバ？

306 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 22:33:39.51 ID:W1a8nO1C

素朴な疑問だが2stオイルでもいいのかな？
余ってる新油これしかないんだ

307 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 22:41:28.93 ID:lkh8V5Pc

>>306
色々考え合わせれば基本的には大きな問題はない、
けどメーカー保証的なスタンスだと通らないよ
灯油成分に近いのが少し入ってるはずだから。

ちょっと位の灯油成分ならシール犯すほどではないが・・・

ってちょっとまてお前>>280のチャンクリ原理主義者じゃねーか
今更なんなんだよヲイｗ

308 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 23:09:57.15 ID:W1a8nO1C

>>307
言葉足らずでスマン

2stオイルはクリーナーかわりに使おうかと聞いてみただけ
普段のチャンクリはAZ極圧EP使用

309 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 12:38:15.94 ID:vP4Ns6VO

チェーンとスプロケどれくらいもってる？
なんか5万行きそうなんだけど、俺が交換時期に鈍感なだけなんだろうか
チェーンが全然伸びない…

310 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 12:56:03.48 ID:I6eoGBLV

バイク便で毎日一回注油しながら使ってると10万キロとか持ったってさ
動画でオイルメンテ紹介してた人も16万キロとか言ってたからありえるんだろうなという感じ

むしろスプロケが磨耗に負けて先にとがってくるようだ

311 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 12:59:33.22 ID:sN2FXaQA

クリーナー+オイル代とチェーン代掛けてもメンテした方が安そうだな

312 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 13:07:23.97 ID:vP4Ns6VO

マジか。ありがとう。エンジン逝くまでもつかもw

そうなんだよ、スプロケがまた心配なんだよな…
チェーンを目安にしてたから、尖り具合なんてピンとこんぜよ…

313 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 13:20:12.82 ID:I6eoGBLV

用品店にでも行ったら新品の同じ規格のスプロケとか
まじまじと視姦してくるといいよ

駆動したときチェーンのローラーが当たる部分が痩せたり
鉄成分がめくれたりしてくるから。精密には分からないけど
実用レベル(交換の目安とか)だと目視で判別できるよ

314 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 13:35:52.06 ID:I6eoGBLV

オイルメンテだとチェーンとスプロケの磨耗差異が逆に出てくるのがちょっと悩ましいな

ノーマルで適当なメンテだとチェーンが伸びた時にはスプロケもほどよく磨耗してて
「一式交換でオケ」なんだがオイルメンテだとチェーンの方が大丈夫で
磨耗したスプロケが大丈夫なチェーンを少しづつ伸びるように引っ張ってる印象だから

スプロケの磨耗が目視で見え始めたらスプロケだけ交換というのもアリかもしれん
フロントが磨耗しやすいと思うからフロントだけなら安いし

315 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 13:47:34.69 ID:xfogNxxF

>>314
自分のオフ車はドライブスプロケットを1丁落としているので
相対的に減りが速いようで1万数千キロで手裏剣のように
なってくるので、ドライブスプロケットだけ定期的に交換してますが
チェーンの方は、オイルメンテのおかげで全く無問題、ていうか
見た目も含めて4万キロ走行していても新品同様です。（笑）
雰囲気的に10万キロくらい大丈夫なような気がしますね。
ちなみに、約200キロ走行毎に注油するようにしています。

316 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:23:16.49 ID:pVbTohHo

ジャバラグリースを使うのはダメ？
飛び散らないし長持ちするっていうんだけど

317 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:36:46.75 ID:G8bBnqfl

>>316
使った事あるけど、うんこつきまくりんぐ
カバー無しだとゴミ付着が凄いよ

318 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:45:13.11 ID:I6eoGBLV

グリスはちょっときつすぎでしょう
どうせ食べたらウンコになるんだからウンコ食えばいいじゃん！に近い

例えるんじゃなかった・・色々ひどい

>>315
やっぱそうなるよねぇ
耐久性的には、Ｆスプロケをケースに入る限り最大限大きいの使って
リア鉄で相対的に大きくしてギア比のバランスとる方がいいんだろうね
それでもフロントが一番磨耗しちゃうんだろうけども

319 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:00:10.10 ID:pVbTohHo

>>317
>>318
ありがとうございます
やめときます(^^;

320 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:03:26.18 ID:ZMy+q9oR

さっきチャンクリデビューしてきた
時間がなくてまだ乗れていないが取り回しが軽くてワロタw

321 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:22:07.22 ID:oKDwEh00

確かにスプロケの方が先に逝きそうな気はするな
自分の場合はまだまだ先の話ではあるけど
良い話が観られてよかった

322 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 18:46:18.37 ID:po9C4rFI

オイルメンテ派は鉄スプロケがいいな

323 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:03:18.32 ID:ynSZaqrX

昔は軽量化一辺倒で必ずアルミにしてたけどスプロケの軽量化で得られる恩恵がどれ程のもんだって考えたら鉄に落ち着いた
ほぼタイヤと同時に変えてたのが鉄に変えてからは減った気がしない

324 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:05:36.33 ID:I6eoGBLV

>>323
アルミスプロケの時もオイルメンテて事なのかな？

325 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 22:31:03.30 ID:Rm2jHSqv

アルミスプロケって軽量ってメリットより販売側の都合でしょ。
鉄より加工が簡単だから歯数の変更が楽、更にすぐ摩耗する低寿命で再販の回転率が上がる、
アルマイト加工で色付けが出来る等、性能で有利なのは錆びにくいくらいじゃないの？

326 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 23:14:22.73 ID:2P+syJQi

チェーン伸びてないけど、いつ交換したか憶えてないくらい昔だから
3点交換するかーって、やったらＦスプロケ滅茶苦茶減ってた

327 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 08:22:06.78 ID:JtOIhYYp

>>60
昨日、KLX125の純正チェーン外して水洗いしてCKM-001をスプレーして
さっき少し走った後、チェーンを点検したら固着していたローラーも
改善してた。
でも、普段はロングライフでいいかなと思った。

328 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 16:39:30.01 ID:7stboSqB

鉄スプロケを塗装して使ってます

329 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 17:33:18.72 ID:InZBaVTg

>>326
ちなみに何キロで交換したの？

330 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:48:38.15 ID:OeMgi/jm

AZから新商品のお知らせ
ボトルタイプのチェーンクリーナを新発売します。

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AW504

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AW510

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AW540

331 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:57:56.98 ID:r+7UxMYE

ノンシール最高。

332 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 21:07:31.97 ID:TyuDTmbi

ルブ使う奴には良いかもしれんが
オイル使ってる俺には要らんなw
もしオイル使ってて拭き取りで残る汚れまで許せないってんなら
もうそれは何かの病気だな

333 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 21:21:49.51 ID:3c3n/7bN

仕事で使ってるフォークリフトのチェーンの汚れが気になる。

334 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:44:12.11 ID:k+ctj4dj

工場ラインベルトコンベアのチェーンの汚れが気になる

335 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 12:25:30.06 ID:+bfFE6Op

チャンクリ>洗車

500km走ったからチャンクリでもするか！

336 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 15:55:28.55 ID:hOatq+zf

>>330
なんか最近のazのラインアップが魅力的過ぎる。
近所のホムセンやらバイク用品店であまり取り扱われていないのが惜しい

337 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 16:55:17.74 ID:DpP7Ihjh

AZ製レーシングオイルに期待

338 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 16:56:30.82 ID:hEtKngU9

パークリでシールチェーン対応を明記してるのもAZくらいなんだよな
市販のパークリがシール侵すってのが噂レベルでしかないにしろ
しっかりバイク乗り意識した商品作りだわ

339 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 17:54:15.42 ID:+bfFE6Op

>>336
ルブスプレーなんかよりも良いのに俺の近所のライコ、ナプ、二輪館にはAZ商品扱ってない

340 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 20:13:28.90 ID:yQnnAkDq

会社で昼休みに交換してそのまま廃油缶に捨てている

341 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 20:28:34.99 ID:eMSFT2W8

AZのは業務用を小分け売りしてるんか？

342 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:28:20.81 ID:G2rWkXBH

オイル塗った後にウエスで拭いても
走り出すとオイルが飛び散るのは
仕方が無いのかな？

343 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:29:51.32 ID:LD46ogUp

ローラーとピンの隙間はどうしても取りきれないから細かいポツポツは仕方ないと思う

344 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:34:36.23 ID:G2rWkXBH

>>343
サンクス！
やっぱりそうなんだ‥
タイヤのサイド・ホイールまで
飛び散るのは良くないよね(>_<)

345 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:35:12.68 ID:81jLQ1Sk

しかしチェーンって面倒くさいな。シャフトドライブが増えてほしい。

346 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:48:14.76 ID:upix17Hj

AZは、シリコーンスプレーや極圧グリーススプレーならばホムセンにあったりする
さすがにロングライフはないけど

347 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:53:03.05 ID:cZv/jOMs

人様のブログから画像を拝借してますが
1コマずつ注油してもこんな感じになっちゃう
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-4e-93/ministry33e/folder/470103/26/11872526/img_0

まあこれで端1センチまで寝かせてもグリップするから面白いんだけど

348 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:00:12.72 ID:293w+i/c

3000円のノンシール買ったんだけど、
500ｋ走っただけで片伸びした。
差は一センチくらい。
こんなことあるの？？

349 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:04:00.30 ID:3KY0jju3

最初は初期伸びが大きくあるのが普通だけど1センチはでかいかな

その後も止まらないならチェーン自体かメンテが駄目なのかもね

350 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:06:39.57 ID:+bfFE6Op

>>347
俺もチャンクリ初級の頃はそうだった

注油後、近所を流して来て余分なオイルを拭き取ればこんな風にならない

チェーンはどこに油分を欲してるか・・
チェーンと会話しろ！
チェーンの気持ちになれ！

351 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:07:18.02 ID:EYIP2Mqf

すれ違いだけどAZからこんな商品も出ているね。

AZ ﾊﾞｲｸ用ｶﾞﾗｽ系ｺｰﾄ剤ｱｸｱｼｬｲﾝｺｰﾄ 100ml　
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AW201

AZ バイク用フッ素グリス純度100％ 15g
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=BG022

フッ素グリスなんかどこに使うんだ？

352 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:37:54.09 ID:O4/5IpnC

>>351
FCRスロットルバルブのローラー軸。
バリエルタの代わりになるのならAZ万歳！！。
小生TMRのスロットルガイドベアリングに使用しようかと。
教えてくれてありがとう。
スレチ済まぬ。

353 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:41:17.72 ID:VVsY061h

え？バリエルタの代わりに使えるなら安い！
また、アクアシャインって流行りのシュワラスターのとくらべてお手頃価格だな。
チェーン掃除用のAZ 三面ブラシも334円だい、今度いろいろまとめて注文しようっと。
AZさん、見てる？　もう惚れたぞ♂

354 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 05:26:38.09 ID:qB6/3RRq

＞純度100％

しょうじきバカすぎ。
だからAZ使いたくない。

355 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 07:32:42.62 ID:ygWWUBYm

AZって、チェーンソーオイルより何がいいの？
教えてエロい人！！

356 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 08:46:54.54 ID:NWU2YFxM

ロングライフルブ買いました。スコットに入れてみます。

357 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 12:26:38.38 ID:JsMA1WxX

やる気満々でクリクリしようとしたらウェス切らしてるのすっかり忘れてた
死にたい

358 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 14:10:18.59 ID:NaBXCw+u

>>357
着ているTシャツを脱ぐんだ！

359 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 14:45:19.36 ID:L5dDRT9a

それは言い過ぎやわー

俺は着たまま両袖口～裾に行くね
バストまわりは残しとかないとね

360 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 16:36:02.20 ID:L+eqxM8Z

チェーンのメンテをサボりたいなら、チェーンのサイズを上げる手もある。
耐久力が上がった分だけ、メンテをサボっても帳消しにできる。

問題はスプロケットが手に入るかどうかだ。

361 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 17:50:36.41 ID:Xombmy5O

>>354
352だが、なぜバカなのか教えてもらえないだろうか。
煽りでもなんでもなく真面目に訳が知りたい。
お願い致します。
度々スレチ済まぬ。

362 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 18:29:10.60 ID:g5TXtt2d

多分フッ素100％と勘違いしてるんじゃねえの

363 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 19:10:13.84 ID:7NPIP/xw

相手にバカすぎと言っていながら、流石にそこまで本人が馬鹿ってこともないだろうw

364 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 21:52:47.54 ID:vDSwb6h3

＞純度
ってなに？って話。おまいらは疑問に思わないの？
そういう日本語つかえばバカが釣れるって
メーカー自身わかっているのかいないのか安直なのがほっっんとうキモい。アフォすぎるだろ。

まともな技術もってるメーカーがケミカル類に対し「純度」なんて言葉を自分のサイトで使うと思うか？
それだけで4流メーカーの証明。それともどこかに説明してるのだろうか。

365 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 21:57:34.37 ID:HUuGHTmp

ほうそこに気がつくとは
やはり天才か

366 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 22:05:04.85 ID:ZoRr2T5v

俺はズブの素人だが
一般的ユーザーは科学的厳密さより
安価で使い勝手の良いものを選ぶと思う

AZがプロフェッショナルユースより一般ユーザーを対象にしているのなら
実用性重視で何ら問題ないと思う

367 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 22:08:56.52 ID:60x0SJUW

>>364　通販サイトで苦笑いしちゃうミスを2回してくれたからAZって
技術レベルは高いが営業のレベルは低いと思ってる。
重箱の隅をつつくに値しないサイト広告だぞ、AZ。
ここで講説するより自分でAZに問い合わせてみてみ？

368 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 22:24:33.40 ID:vDSwb6h3

>>367
問い合わせるまでもなく、また問い合わせの手間を掛けるほどもないくらいなんです。。

既に世の中に出回っている製品を一般ユーザーに手軽に安価に提供しだしたことは
素直に評価したい。

ただ、その手法のなかでバカを相手に金儲けしようとする手段を選んだのはすごく気に入らない。

まあバカはAZ、それ以外は既存の成熟した製品と
棲み分けがされるのはいいこと。

少なくともこのスレのAZ工作員は自分の知識が低いことをきちんと説明表明してから工作をしてほしい。

369 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 22:42:57.79 ID:ZoRr2T5v

既存の成熟製品がAZと同程度の効果で値段は高いのなら
俺はAZでいい。

手法云々はマーケティングの話だろ。
一般ユーザーには分かり易い方が受けるし、
その辺はこのスレで玄人筋の人達がじっくり議論してくれれば
一般ユーザーも参考になると思う。

議論するまでもない、各自で勉強せよ、ということなら平行線の一途。

370 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:07:00.81 ID:60x0SJUW

本日彼が書き込んだスレ一覧（文句ばかり）
【ﾔﾏﾊ】グランドアクシス Part60+BW'S+AEROX【4VP】
YAMAHA TT250R ＆ Raid Part21
【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 32ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
【(｀･ω･´)】整備しようぜっ 93【(´･ω･｀)】
☆工具について色々と語ろう！その74☆
ま、vDSwb6h3は水でもかぶって頭冷やせや。

371 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:14:15.54 ID:F4bS6dRY

うわっ…

372 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:20:39.88 ID:jXd/GST6

質問です。
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/ch512/
と
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/ch522/
では、どう違うの？

373 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:29:15.52 ID:PorzsWBp

俺は結局、チェーンデグリーザーと円陣家至高のCPORの組合せが最強だって思ったよ。
まあ、クリクリの回数減ったけどね

374 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:57:27.41 ID:g5TXtt2d

え…100％フッ素グリスが入ってるから純度100％で間違ってないって思ってたんだけど
俺の日本語力ひくすぎ…？？

375 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 02:00:14.02 ID:SFRYVJtS

そんなに噛みつくほどのことでもないよ

376 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 02:26:23.53 ID:eKaj6mXZ

http://hissi.org/read.php/bike/20140429/dkRTd2I2aDM.html

377 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 07:25:01.88 ID:6OCA904m

うわっ…

378 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 10:52:17.68 ID:KiexYgNt

>>347
粘度上げたらタイヤに飛ばなくなるよ

379 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 11:45:39.60 ID:ICz1nIKg

azの営業さん、スコットショップタオルと同等の使い捨てウエス開発してくれ。
そしたら通販でまとめて買うんで。

380 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 12:14:57.15 ID:o23yJNv/

忙しいところ悪いけど、>>372の質問に答えてやっちゃあくれないか？

381 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 16:26:45.17 ID:5Z2qadDW

>>372
各商品のレビューを読め。話はそれからだ。

382 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 16:35:30.72 ID:Z+cyW61k

>>372
CH512 特殊合成油ベース極圧剤配合WETタイプ
CH522 特殊合成油ベースに極圧剤を贅沢に配合!!WETタイプ
(極圧添加剤の特性をとことん追求し、メカニカルノイズを低減)

下記のほうが贅沢なんだよ極圧剤が多めに入ってる
より高速・高荷重向きってことじゃね。

お好みで買えばよろし

383 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 19:19:55.54 ID:o23yJNv/

ふ～～ん。　つまり極圧剤の割合がちょっと違うだけってことか。
わかった～よ、、ありがと。

384 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:17:20.10 ID:OPUH+6vc

G2でクリクリフキフキしたあとにクレのspルブぶっかけてるけど
あんま飛んでないよ、多分（）

385 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:30:57.14 ID:NJT0zNAh

え、ルブ？

386 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:36:32.75 ID:OPUH+6vc

ええ、ルブですよ

387 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:39:57.11 ID:3y9t3As3

それはスレ違いだなw

388 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:47:33.19 ID:OPUH+6vc

な、ん、だと･･･！？

389 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:54:47.50 ID:3y9t3As3

ルブは使わない。
それがここのルール。

390 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:01:34.68 ID:OPUH+6vc

え!?そ、そんな･･･そんな事って･･･

391 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:32:00.50 ID:dwaePK7e

ルブスレは落ちたまま。
ルブの話をしたかったらスレをたてるしかない。

392 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:35:36.11 ID:wJSQSbnJ

ロンツーにルブは一応このスレでも推奨されてるんだから別に良いんじゃないかな？

393 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:48:35.09 ID:TBsHag74

ロンツーするときはトリフローの小型缶を携行しまつ。
トリフローはいいんだけど高いのがネック

394 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:58:39.01 ID:Gfx/B/iA

ロンツーから帰宅してから「あちゃー、もう、これだからルブは……」とか
ニヨニヨしながらオイルでクリクリするのがこのスレ住人の正しい姿
そういう意味ではルブ使用にもそれなりの意義がある

395 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:01:53.50 ID:afOnS5Ek

ルブ糞の、粘着感が凄い嫌だ・・
拭いても粘着するし磨いてもしつこいし
硬いからタイヤ周りに余り飛ばないのは魅力的だが

396 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:08:42.47 ID:p8lxCLSo

全部オイルでまかなうのも良いが
変態道の堕ちたくなければロングの時はルブ使うのも賢い選択だと思う
というか必要な時ルブ使ってもオイルメンテならすぐ良い状態に戻れるからこそ相性もいい
まぁお互い変に布教や非難しないようにすればいいじゃないか
俺はもう戻れないが・・

397 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:21:23.82 ID:wJSQSbnJ

でもまあ、ローラーが完全にフリーに動くくらいに普段からオイルメンテしているなら、
数百キロのロンツーでもルブ使う必要性はあまり感じないんだけどね。
ローラー表面の油膜より、ローラーの動きの軽さの方が重要だと思うから。
大排気量で高速連続走行とかはともかくとして。

398 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:47:29.13 ID:PxYqoKDd

純正チェーンならルブでもいいがゴールドやブラックチェーンならオイル推奨
施工し終わった後のヌルテカ具合がたまらん！

399 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 00:41:39.61 ID:qkVGXyMk

4万キロオイルメンテし続けてたらゴールドが褪せて銅色になってるけどなw
ローラーもクルクル、全然伸びてないからまだまだ交換できない…

400 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 01:50:02.69 ID:o9U+I0md

http://i.imgur.com/M36iB2w.jpg

401 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 03:33:28.41 ID:Ml4wvkH7

ルブ対オイルは変じゃないかな。
グリス対オイルが正しいと思うけど。

402 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 07:09:05.95 ID:jwMa2QiA

>>372
これも一応ルブだよね？
上のやつ2本買ったが
チェーンソーオイルも買ったほうがいいのかな

403 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:05:38.40 ID:Ou8CKFFb

>>401
本来なら油脂類すべてルブ(Lubricant)と呼ぶんだろうけど、このスレ的には液体状の物をオイル
半固形状のオイルをルブと呼んでるよ。
グリスはスプレー式じゃなくて指で塗るタイプの物を指す場合が多いね。

404 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:44:51.72 ID:31BDpAjB

ぇッ?　チェーンに指で塗るのか?　な、なにを？

405 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:57:15.20 ID:0mY2V5nK

>>404
は?呼称の話してるだけだろ。

406 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 11:03:12.31 ID:pOjd5/13

>>404
仲間内でチェーンの話になったから聞いてみたらモリブデングリスを指で塗ってるって人がいたな
耐久性とか効果のほどは不明

407 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 11:37:50.74 ID:eyre4O7w

耐水性を重視してリチウムグリス塗ってる人はいた
その人はオイルメンテを経てそうなった人

408 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 11:48:18.46 ID:WkSCp0jJ

飛び散り半端ないそうだが

409 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 12:11:25.77 ID:EkFOLSuK

エーゼットのロングライフ１１０ｍｌ買った。スプレーと違って飛び散らないから。

410 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 13:14:12.20 ID:DOoBKlqy

週１でチャンクリしてるんだが
10日間ぐらい乗らなくてもサビたりしないかな
10日ぐらい空く時どういう処理してる？

411 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 13:38:32.11 ID:qkVGXyMk

雨に濡れない限り錆びないんじゃ？

412 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 13:39:35.58 ID:uZ8w1uTj

外して漬け込む奴いそうだなこのスレ

413 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:09:19.23 ID:Qfoke5pw

秘伝のタレにでも漬けるのか？

414 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:10:58.83 ID:ofUwq+0p

>>412
呼んだ？

関係ないけど、
シリコンオイルを塗ったら、タイヤに飛んでマジつるつる！
左に倒せないバイクが出来るよ！

415 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:11:12.79 ID:AKgiPBnn

ノンシールチェーンにはグリス煮をしてるって人らがチラホラいたはずだぞ

416 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:11:59.29 ID:+vvcH/N7

>>412
外してまではしないけど、新品に交換する時は、前もって清掃漬け込みしとくけどな。

417 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:24:24.47 ID:DOoBKlqy

土なのか砂なのか錆なのか知らんが最初拭いた時の茶色見ると嫌な気分だ

418 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 15:09:41.85 ID:uZ8w1uTj

居た居たw
キモいのうヌルテカやのう
・・さてクリット触ってくるわ

419 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:53:11.51 ID:xq1Qlose

パワフィル付けてて思ったんだけどブリーザーホースをチェーンに向けたら少し潤滑出来る気がする…

420 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:58:17.19 ID:Y4eKh8Ni

>>419
大気開放しちゃらめぇ～～～

421 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 22:12:37.75 ID:Ne+KUsVW

>>353

遅レスだけどバリエルタの代替えになるかも。

ちょう度から使用温度まで同一だった。

422 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 23:14:16.17 ID:gHTxlhrG

>>バリエルタ

気になって検索したら値段見てフイタww、100g10000円以上するのな。

423 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 23:33:29.76 ID:KW9FL3BD

昔原付とりたてだった時モリブデングリス塗ってた時期があったな・・・赤い車体にグリスがべっちょりで悲惨だった

>>419
どっかのブログで見たけど、モンキーのドライブスプロケの辺りからのオイル漏れがいい感じにチェーンに回ってスコット状態だったな

424 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 02:43:02.50 ID:Q7SWOYkx

>>423
昔は日本車もスプロケからオイル供給する、スコットシステム標準装備だったからな

今時手動なんて、やっぱバイクはキックだぜ～って言ってるようなもん
現在の方が遅れてるんだよ、お前らもスコット付けたら幸せになれるおw

425 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 02:47:35.69 ID:E8W1R112

2ｓｔで純正サイレンサーからオイル抜き用のドレンホースが出てて
これそのままかけたらちょうどいいんじゃね？
と思いつつ実行にはうつしていない

426 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 03:30:11.79 ID:aH/GjkU0

>>424
キック大好きだったりチャンクリ好きなあたりきっと変わり者な俺

427 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 11:19:39.19 ID:+k5CdXp3

ロングライフ買ってきた。
メンテスタンド買ってからはルブでもウンコ盛らないくらい磨いていたけど、
今日からﾁｬﾝｸﾘｽﾄの仲間に入れてもらうぜ！

428 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 12:54:08.78 ID:qS8f1/OA

>>425
それやってチェーンメンテサボってたらチェ-ン錆びた俺がいるw

429 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 13:22:32.99 ID:RybD0zr+

雨の次の日早速錆びとる

430 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 13:38:41.78 ID:tiE2lfhP

>>427
おう！一緒にクリクリしようぜ！

431 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 14:59:44.83 ID:D8GCAD0T

ブローバイガスや排気ガスには水分が含まれているし、
酸性だから錆や腐食に弱い金属はすぐにやられる。

432 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 16:04:26.29 ID:vdVgHeOx

スズキのDR-Z400EというEDレーサーはブロバイのホースがチェーンの直上にあって長丁場なんかでは有利
と思いきやトラビスパストラーナがノーマル仕様でバハに出場したらチェーンの前にエンジンが壊れてリタイアしたのはいい思い出です。

433 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 17:19:21.38 ID:/OIIoQB8

所詮エンジンオイル掛け流しなんで、ベチャベチャに飛び散るよ

434 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 19:53:53.91 ID:DEGN8X5S

昨日雨の中サーキット走って走行枠ごとに注油してたけどカラカラに乾いてたよ…
今日はちゃんと洗車してクリクリしてあげたよ！

435 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:11:01.93 ID:Z/Aovftv

ｻｰｷｯﾄﾁｬﾝｸﾘｽﾄが居るのか。俺が若い頃はそれがﾃﾞﾌｫで、
ｱｻﾏﾄｻﾞﾝﾚｰｽの時はそれはもう(遠い目

436 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:46:38.33 ID:+Cbg/cKj

>>422

1Kg/122000円だぜwwwwww

437 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 21:42:55.53 ID:3LKTQ1mP

＞バリエルタ代替品
混合気で流されちゃうかどうか、試さないとね

438 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 22:08:20.62 ID:+Cbg/cKj

>>437

ポチりましたwww

439 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 22:27:26.00 ID:Qxu1UOOm

チェーン張るときって左右のスイングアームのメモリであわせないとダメだな
ノギスで調整用のボルトの長さであわせてたら斜めってた

440 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 22:31:53.74 ID:gPMaq+7w

>>439
チェーン貼るときはメモリは目安程度にしとけってじっちゃが言ってた。
大事なのはラインだって。

441 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 04:28:56.33 ID:Gk6ht84k

>>439
>>440
前後タイヤのラインが斜めってるのを自分で確認できる人はいい。
出来ない人、または出来るがメンドクサイからメモリで合わせる。

今の愛車は目視でラインを合わせると、事実メモリと一致しない。
逆にメモリの誤差が分かっていれば、それを見込んでメモリを合わせれば済むこと。
毎回ラインを確認する必要がなくなるってもんだ。

だから結局はメモリで合わせることになる。

442 ：38：2014/05/03(土) 08:41:22.01 ID:kk6rNC1G

AZロングライフを使い2ヶ月になるが、
本当に油系男子から卒業できた。

エンジンオイルや呉チェーンルブを使ってた頃、
タイヤ（サイドだけど）やあちこちに飛び散って汚かったが、
ロングライフにしてから飛び散りが激減した。
おまけに塗ってから長持ちするので、
以前に比べ塗る頻度が下がった。

もう呉チェーンルブには戻れないｗ

443 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 14:23:27.50 ID:qqf/+Ma/

クレのスーパーではない方のチェーンルブは
チェーンがチェーンカバーで覆われた車両以外に使ってはいけません

444 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 15:50:38.07 ID:UPBBHScz

GW後半初日　天候晴れ。ｸﾘｸﾘ　良い時間を過ごした。
明日はツーリング。明後日は雨だし・・・
GW最終日にｸﾘｸﾘ予定。

>>441
チェーンアライメントツール

445 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 16:58:51.86 ID:3RPd4he8

クレのスパーチェーンルブはホムセンでクーリーナーとセットで980円で
売っているときが有るからコスパは高いんだよな。

446 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:18:11.34 ID:bZmPpq2i

ここ1年ぐらい走るとゴウンゴウンと石臼を挽くような音をしてた。
フロントホイールベアリング交換した。
それも固着してたけど、音は収まらなかった。

もしかしたらチェーンからなのかも。
そういえば交換してから4年間、注油した記憶がない。
メンテスタンドで後輪あげて、足で蹴って回すと蹴った分しか回ってない。
チェーンメンテキットをネットで注文した。
このスレのおかげだ。
また経過は報告するぜ！

447 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:32:04.29 ID:MjPcyUzZ

よくそれで今まで無事だったな
下手したら死んでるんじゃないか

448 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:35:21.15 ID:jUnuUqWE

ちぎれてリアロックなら死ぬ可能性もあるし
クランクケースわれば廃車だし
つま先契り取られてる可能性もあったんだがな

449 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:47:30.17 ID:uQxp58ty

ｼｬﾌﾄ緩めてﾒﾓﾘ合わせ、ﾁｬｰﾝ張りとﾗｲﾝ見てｼｬﾌﾄ締める。
するとｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのたわみで左右非対照(ﾁｬｰﾝ張りすぎとｼｬﾌﾄ緩め過ぎはなりやすい)
でＯＫかな…

450 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:40:36.90 ID:EQHgItCI

自作スットコ付けた

451 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:47:28.35 ID:fnIBm0Qk

4年間注油してない人でもメンテスタンド持ってるのか
買おうかな

452 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:51:53.64 ID:4BM2wyIU

はじめはオイル交換のためにスタンド買ったけど
今じゃチャンクリがメイン用途だわ

買って大正解でした

453 ：446：2014/05/03(土) 20:00:43.82 ID:bZmPpq2i

>447-448
1年に1回ぐらいはディーラーに持って行ってたし、さすがに車検のときは注油してくれてると信じてるんだけど。
とはいえ音が収まってないのも、後輪の回りが悪いのも事実。
チェーン替えてから8000kmぐらいだけど交換した方がいいかな。

454 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:07:48.62 ID:3aIgy7Md

チェーンを1万キロ以下でダメにする人がいるという話を聞いたことがあるが
そうかそうか、つまり君はそんなヤツなんだな(エーミール)

455 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:09:59.73 ID:jUnuUqWE

伸びに関しては伸び具合を見るべき
別にノーメンテでも伸びてない、変磨耗がなけりゃいい
あとはスプロケの減りとガタを前後みといたほうがよさそうだがね

456 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:16:53.70 ID:GBctfiVu

>車検のときは注油
よっぽど親切なとこじゃないとやってくれないと思った
タイヤ交換とかのついでに上からルブ吹くくらいはやってくれてるかもしれない

457 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:28:05.40 ID:wE7nc0hL

つい最近初回点検にもっていったところでも注油とかやってくれた形跡がなかった
ついでにチェーンの伸びも調整してくれた形跡がなかった
メンテナンススタンドは買ったし自分でくりくりするからいいけど

458 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:38:01.84 ID:3RPd4he8

>>車検のときは注油

普通やってくれるんじゃないの？
俺の場合はこのスレの住人だから「注油が十分ですから作業省きました」て言われるけど。

459 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:58:18.95 ID:Gk6ht84k

>>444
ラインって、チェーンと前後スプロケットのラインのことですか？
あっしは前後タイヤのラインだとばっか思ってた。
チェーンの張り調整でチェーンのラインが斜めってしまうようでは、
前後タイヤのラインは、もっと狂ってるぞ。
犬が体のラインを斜めにして走るのと同じような感じになる。

460 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:21:50.24 ID:9TPrMMeu

カブのチェーンってめちゃくちゃ安いんだな。

461 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:06:19.59 ID:tRdGIfci

235: 05/03(土)22:20 ID:GZfONH3i
>>227 >>232
シールチェーンは無負荷だと動きが渋いが
実際に走ってトルクがかかると
ノンシールチェーンより抵抗が小さくなる
もっともカブの場合C/Pで考えるとイマイチかと

462 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:32:29.83 ID:jm0dikbz

>>446
そのバイク過走行じゃない？
クランクにガタが来てるときもそんな音がするよ

463 ：446：2014/05/04(日) 00:01:35.94 ID:Chr824b1

明後日に時間がありそうなのでメンテしてみるつもり。
調子に乗って520コンバートしてRKのレーシングチェーンとかにしたのにメンテしてなかったとはお恥ずかしい。
スプロケも交換しないといけないのなら出費が痛いなぁ。

>462
22000kmなので過走行ってことはないと思う。
18年目ではあるけど。

464 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 00:21:59.70 ID:hciVXBMi

AZのロングライフってそんなに良い物なのか・・・
飛び散りなんて気にしねぇよ！って思ってたんだけど2度目のチャンクリでホイールがエグい事に気づいたわ・・・

465 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 00:30:14.52 ID:xE8Z8GL8

サビ防止になるからヘーキヘーキ

466 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 01:02:09.79 ID:thQ6FSoT

ちょっと想像が出来ないんだが
サイズダウン、レーシングチェーン、4年間ノーメンテ
これ今からメンテしてどうにかなるレベルなのか？

467 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 01:04:57.31 ID:lzifmU6X

年に1回ディーラーに出しだけでそれ以外ノーメンテ
それでも五体満足で本日も生きれる国産クオリティ
やっぱ国産車大好き

468 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 05:21:43.62 ID:t3fGl/3D

クルマかな？

469 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 16:07:01.09 ID:UGG+G2jw

やっぱクリクリした後はすっきりするな。

470 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:40:25.02 ID:q1MM3eUe

今日、友人のバイクが納車されるので付いていったら、チェーンのコマが固着していた。
赤男爵曰く、タイヤが回るからOKです！！だってさ。

ちなみにチェーンの交換時期は、コマが固着するか1000～2000kmだそうだ。

471 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:48:54.68 ID:uuS/Y8Vf

>>470
まさに「買っちゃいけない店」だな・・・

472 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:57:02.28 ID:lzifmU6X

オイル交換より早いじゃないか・・ｗ
確かに　（新車以外）買っちゃいけない店　だわ

473 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 17:59:38.37 ID:uuS/Y8Vf

>>472
新車ですら買っちゃいけない店。

474 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:02:38.69 ID:uuS/Y8Vf

世の中にはKMCにも劣るドライブチェーンが実在するのか（笑）

475 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:16:35.49 ID:Fys4rMMN

今まで無頓着に聞いたこと無い安物のスプレールブ白つかってた。
このスレ見てクリクリしてAZのロングライブ使ったら、色々動き軽くなってワラタ。気のせいかシフトの入り良くなった気が。（kwskです)
そいいや誰か書いてたけど、走行直後のチェーン触ったけど、結構熱くなるのね。

476 ：470：2014/05/04(日) 19:41:31.07 ID:q1MM3eUe

ルブが飛び散るほどのシールチェーンも買わされていたよ。原付なのに・・・・

477 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 20:10:49.06 ID:IZayttXl

>>475
チェーンのフリクションによって温度が上下すると言う理屈は正しいと思うが、
ドライブスプロケットからエンジンの熱が伝わる。そっちの方がはるかに大きいでしょ。

478 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 20:53:24.00 ID:Yc4Y6qFK

連れのバイクを今日クリクリしたがなこなか固着して回らなかったから疲れたよ。いつもの自分のバイクはスムーズだから同じことやってよって言われて安請け合いしたけど失敗した。これでも500キロごと程度でルブメンテやってたらしいが・・・

479 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:05:53.21 ID:giPeCT1u

>>478
こうしてオイル信者が一人増えて行く。

480 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:38:50.02 ID:2+PQpPnR

江沼のQXリングメッキチェーンに替えて、基のルブは
良いものだということだったので、そのまま使ってたんだが、
そろそろメンテが必要時期になったので、オイルメンテに回帰。
エンジンオイルとチェーンソーオイルで迷ったけど、
洗浄考えてエンジンオイルにしたわ。
AZのEPが気になるけど、チェーンソーオイルが潤沢に。
シールがフッ素系エラストマーにならんかな。
コストがえらいことになるだろうけど。

481 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:39:50.37 ID:mD0Vdjc0

>>478
メシくらい奢ってもらえ
貴方のチャンクリ愛に乾杯！

482 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:03:34.08 ID:O8PsK5VX

今日クリクリデビューしましたが
毎回チェーンカバー外す手間と時々ウンコ掃除する手間を天秤にかけると少し悩みます

483 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:46:02.67 ID:/WQiyoko

AZのEP使い続けて4000キロ超えた
頻度は週一
最近ローラー表面とスプロケットのローラーとの接触部分が
黒くコーティングされたようになってる。
おそらくローラー内部も同じようにコーティングされたように
なってると思う。
EPの成分は何か分からないが俺の実感では悪いものではないと思う
このまま生成させていこうと思う
チェンクリ万歳！

484 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 09:27:20.57 ID:/OaJ1s0+

チェーンソーでもなったし、ロングライフでもなったし
あの黒いのってなんだろうな
拭いても取れないし

485 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 09:32:02.50 ID:kEwH1CQs

>>483
俺いつもそれ清掃してるわ。

486 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 10:41:13.70 ID:5tFcGm4F

ルブからオイル変えた
ルブのカスを落とすのに苦労したわ　押すときの軽さが全然違くてわろた
どんだけ拭いてもタイヤに飛び散ってわろた・・・

487 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 10:53:44.77 ID:qdTqSPbg

コンプレッサーオイル使ってんだけどどうすりゃホイルに飛ばなくなるの

488 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 11:51:17.05 ID:uRyiQGxI

コンプレッサオイルじゃシャバ過ぎないか

489 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 12:43:02.65 ID:G+yEc5oZ

>>487
最高速30km／h未満にすりしゃいい。

チェーンオイルの飛び散りは速度とチェーン回転数に比例する
自転車だと粘度指数10＃のミシン油でもぎり大丈夫な場合もある位

てか真面目な話確かコンプレッサオイルは＃30-67位の粘度だったはず
60km／h以上出すなら＃100のエンジンオイルやチェンソオイルでも足らないから当然だよ
真面目な話増粘剤使うか、オイル固いのに変えてや
その上で最低限の最小注油にしないと飛び散りやすい

490 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 12:48:42.10 ID:/OaJ1s0+

走り終わった直後のチェーンってめっちゃ熱いもんな
そりゃオイルもドロドロになって飛び散りますわ

491 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:07:38.49 ID:qdTqSPbg

そうかー　もっと固い油にしないとかー
よく話題に出るAZのロングライフとやらを探すか

492 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:11:54.60 ID:G+yEc5oZ

真面目すぎた・・・

逆に適当に書くと、チェーンが熱いのはエンジン熱がシャフト伝わってるって話だったが
そうだとシャフトとフロントスプロケ熱々なはずだな、てか違うスレでのレスかもしれないｗ

それは確認した事ないけど
エンジンのすぐ後ろにあるからチェーン(オイル)はエンジン排熱の影響は受けてると思う
当然ながら季節による温度差がチェーンは余計激しいはずだし
エンジンの種類と車体設計にもよると思う。
空冷は熱くなりやすいし空気の流れがチェーンに向かってるのは特に。

493 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:16:18.09 ID:qdTqSPbg

でもチェーンって走行中はｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝ回ってるんだからかなり空冷されているのであ

494 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:16:56.27 ID:XpCondl3

そりゃまあカウンターシャフトもスプロケも金属だからエンジンの熱は伝わるだろうけど、
チェーンの発熱の大部分はチェーン自体と、チェーンとスプロケとの摩擦熱だろ。
発熱量の少ない原付で慣性走行駆使した燃費走行しても、チェーンは結構熱くなるからね。

495 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:38:57.71 ID:lYamTFxU

エンジン廃熱で思い出したけど、
エンジンの熱の影響を受けにくい（という）ホリゾンタルバックリンクサスを
走行後触ってみたら、意外と暖かかったぞ、手で触れる程度だけど
コレで熱の影響受けにくいなら、他の形式はどうなってるんだ

496 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:41:23.41 ID:0t16+kyc

サス自体も摩擦してるし中のフルードも熱発生するで

497 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:45:51.60 ID:uRyiQGxI

チェーンの摩擦でも潤滑が不良だと焼きが入るくらい熱持ったりするよ
あまりサラサラなオイルは極圧に弱くて油膜切れを起こしたりする
無理に専用品を買う気がなくても極圧を考慮してあるエンジンオイルや二硫化モリブデン配合オイルなんかを選んだ方がいい

498 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:46:21.36 ID:G+yEc5oZ

チェーンのピンとブッシュ内部で常時小角度回転し続けてるしシール抵抗もあるから
そこらよる摩擦熱が熱発生源の半数かそれ以上占めてるんだろうね、ローラーもかな

考えてみたら水冷でも空冷でも同じような出力だと排熱量自体はそんな変わらないのかな

>>495
オフとか特にモトクロスなんか稼動量も回数も多いからリアサスが熱くなるって話だし
確かエンジン熱の影響考えて設計してるって話だね
前提としてサス内部の圧縮抵抗とか摩擦での発熱もかなりあるんだろうなぁ

499 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:51:12.50 ID:uRyiQGxI

>>495
サスの中のオイルやガスも圧縮で熱もつから走ればそれなりに温度は上がる
エンジンからの排熱はそれほど影響してないはず

500 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:04:38.84 ID:l+nHVxVm

AZのクリーナーで清掃してたんだが、つい間違えて普通のパーツクリーナー
かけたら下に置いていた刺身とかいれて売ってる容器が圧倒いう間に溶けた

恐るべしノーマルパーツクリーナー

エクセレントAZパーツクリーナー

501 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:17:13.66 ID:vo8Vwm/T

ゴキブリ退治がはかどるなｗ

502 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:21:03.17 ID:cBzgcCwN

ゴキ助はパーツクリーナでは死んでくれんね、5-56が有効よ。

503 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 20:58:59.79 ID:53I8Kub6

Amazonで売ってるロングライフとセットで付いてるパーツクリーナーってシールリング傷めないの？

504 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:04:49.79 ID:l+nHVxVm

おｋって書いてあるからおｋでしょ

505 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:19:14.47 ID:/OaJ1s0+

今更だけど
・ロングライフ
・EP
・オールマイティ
それぞれの特性というか性能表みたいなものってないのかな
特にオールマイティとロングライフの違いがよく分からん
高速走行が多いんならEPが最適なんだろうけど

506 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:45:27.00 ID:OylX5gT3

>>505
さらにスプレーオイルもあるからなww
ちょうど一昨日、AZに要望メールしといたぜ！
みんなも送ろう。

507 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:54:28.90 ID:j0gm2LId

前スレは消化するのに半年かかったが、現スレは1か月で半分消化かよ。

508 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:16:48.88 ID:4awB0QW8

>>507
みんな冬眠から覚めてクリ始めてるからな

509 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:01:37.55 ID:dPuKwmW/

昨日クリって乗らず、今日も乗れずだったけど、
クリっといた。
ちなみに明日も乗れない予定。
でも朝やっちゃうかも。
6連休の意味無かったわorz

510 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:22:45.49 ID:SOR/lAaP

フラッシングクリクリってのを思い立ってやってみた。
・拭き掃除する→注油クリクリ→拭き掃除する。
・その辺を軽く一周する→内部の汚れが浮き出てくる。
・拭き掃除する→また注油クリクリ→黒い汚れが希釈されてきたみたい→拭き掃除で完了。
かなり汚れが溜まってたけどクリーナー使わずにいい感じ。ｗ
最初のフラッシング用には余ってるエンジンオイルでもいいし、柔らかいものでもOK。

511 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 06:47:37.67 ID:rZaSl0Sl

>>490
>>497
自スコットで垂れ流しだと、数百キロ走った後でもぬるいくらいだよ
摩擦が熱に変換されないてことで、やっぱ保ちがイイのに納得だわ

512 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 09:19:38.66 ID:ifNEhRbl

>>510

バイク屋でルブかけられた時にやってる
バイク通勤で帰宅時にやると、毎日きれいになるのが癖になるｗ

513 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:02:22.25 ID:+QVvgUI4

ＡＺのロングライフ
容器が硬くて、嫌になりました。

514 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:27:13.95 ID:3HO8s9ue

そんな時はAZのオイラーだ！
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=PA035

515 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:36:40.11 ID:JbmGh4S6

>>513
容器硬いのか
呉のチェーンルブ指が痛くなるからAZ買いに来たけど
田舎のコメリには置いて無かった

516 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 15:44:56.07 ID:KVMdeCBH

>>513
一滴ずつ垂らすんだし、柔らかくてもドバッてやっちゃうだけのような
確かにもう少し柔らかくてもいいが

517 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:43:24.47 ID:SsbzSRqR

内外、ローラーと一コマずつやって
さらにプレートの錆び防止にもとなると、３００回以上押すことになり
両手の親指はもとより、握力が悲鳴をあげます

518 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:47:24.89 ID:w6G7/L6Y

俺のスタンドはローラーの内側と外側に正確に注油できる能力があるから問題ない

519 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 19:28:13.27 ID:4R0CYB+x

そんなに強く握らなくても出てくると思うんだけど。

520 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:42:02.47 ID:hE5tfWXi

>>505
オールマイティーはとにかく緩いよ。かなり飛び散る

521 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:57:30.84 ID:p0kuJePt

極圧とロングライフってツーリングの時どっちのほうが持つかな？
素直にルブにしようか迷う。

522 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:02:38.58 ID:hE5tfWXi

>>521
ロングライフじゃ？500km以上は余裕でイケるみたいだし

523 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:14:44.51 ID:p0kuJePt

おｋ、了解。
心置きなくクリってくる

524 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:18:57.31 ID:rZaSl0Sl

>>517
チャンクリストはドＭと踏んでわざと握力仕様にしてるんじゃね？

525 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:27:06.43 ID:f4RqrYCs

ロングライフは一コマづつ塗るっていう作業がまず無理だ
チェーンソーオイルをドバーって塗ってさっと拭き取るのに慣れてるから

526 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:50:35.81 ID:dPuKwmW/

結局6連休中5日間クリったよ。
走ったのは1日、たったの230km。
てか、エンジンオイルでクリってたらクリーナー要らなくないかな？
この洗浄性に惚れてるんだけど。
クリーナー、ここ数年買っても使っても無いわ。
どうしてもクリーナーはエラストマーに悪そうで、なんか怖い。

527 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:56:36.10 ID:5Cey0BQQ

チェーンを外してパーツクリーナーで汚れを吹き飛ばしたのを目視確認後に、
エンジンオイルでクリクリするのが好きです。

528 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 23:03:52.48 ID:Fckv/8IA

>>526
エンジンオイルだけなら俺もいらないと思うよ
サラサラだし洗浄と潤滑が一度に済む
こまめにメンテできるのならこれが一番楽

だが飛び散り、耐久性が気になるならロングライフだろうね
ちゃんと常識的なメンテに則ってれば殆ど飛び散りしない
こいつはそこそこ粘度あるんで俺は定期的にパークリで洗浄しているけど、オイルで洗浄、そのまま潤滑でも何ら問題ないと思う

パークリはきちんと養生していないとホイールやタイヤにオイル汚れが飛び散るからオイルで汚れ落とす方が結局は楽だったりする

529 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:35:46.71 ID:JM1eP4Cu

>>525
チャンクリスト失格
一コマ作業がチェーンとの対話
ローラーやサイドプレートの具合を確認する作業でもあると俺は思ってるから苦にならん

530 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 00:51:32.48 ID:D5U4L7b+

>>528
マイト！
ありがとうよ。
ただそんなにこまめにやるほど今中毒ではないので、
呉のスーパー使う時もあるかも。
でも最近乗れないからSJ級使い切るわ。

531 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 15:57:48.25 ID:XY2OMUUy

チャンクリ完了
やる前は少し面倒なんだがいざチェーンにウェス当てるとスイッチ入るんだわ

532 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:02:07.80 ID:+kvST0l4

最近は歯ブラシにロングライフブニューっと一回出してチェーンをジャーッと二三回転回して終わり
ただローラー内の潤滑が不十分な気がするので2～300事に早め早めにやってる

533 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:05:47.88 ID:XY2OMUUy

俺もブラシでローラー回してるわ
普通に良い感じに回ってるしあれでも良いでしょ？

534 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:50:28.26 ID:hETfftY0

ツーリングではどういうオイラー使っている？

535 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:12:57.14 ID:fVZGkoUZ

スコットの純正オイルが終わりそうなのですが、代替のオイルを使ってる方は何を使用していますか？
チェーンソーオイルが安くて良さそうなのですが粘度が低くないか心配です

これから夏にかけてオススメあればご教示頂きたいです

536 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:23:28.14 ID:O/VqgwyI

チェーンソーオイル

537 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 01:58:09.89 ID:hAaZEX4u

普通にロングライフで良いのでは

538 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 04:07:46.31 ID:K+yKZVzq

>>535
自スコットだけどチェーンソーオイルで問題ないよ
気温にあわせて排出量絞ればいいだけ
粘度は100と110があるので110を
安いんだからバンバン使え
100kmで2ccも使わないけどw

539 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:00:48.46 ID:vldsRU+d

>>534
おいらはロングライフの容器そのまま

540 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 13:48:45.60 ID:MhseC/3l

ロングライフがなくなったらエンジンオイル入れて使うことにしますｗ

541 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 14:20:42.14 ID:Xi32NqE0

http://i.imgur.com/VwFKWag.jpg
AZ極圧EP使用
このヌルテカ具合がたまらん！

542 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 14:26:48.95 ID:r1oeIFgt

>>541
うーんこれはいいチャンクリしてますな
ウットリ

543 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 15:39:17.26 ID:B7YxBcbX

ホイールにテカり具合と合わさって尚良い

544 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 19:11:31.24 ID:WJP2CZAR

きれいだなー
俺は適当にやってしまうからどうしても中が汚ない

545 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 20:54:13.11 ID:hAaZEX4u

>>541
EPの使用感を教えてくださいな
上でオールマイティは一番飛ぶってレスがあったけど
ロングライフと比べて持ちや散り具合はどうですか？

546 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:13:19.45 ID:Xi32NqE0

>>545
ロングライフは使った事ないけど、重量バイクなんで極圧EP使用してます

使用感はバフホイール確認でも飛び散りは皆無と言っても良いくらい

自分は500kmをめどにチャンクリ(対話)してるんで耐久性はわからんですがローラー部は油膜バッチリでまだまだ走れそうです

547 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:32:52.35 ID:c4HWmo58

今日の夕方、清澄養老ラインを熱く走った後、部原パーキングで
チャンクリしていたら、ハーレーのお兄さんがトラブルだと思って
声をかけてくれた。

通り過ぎた後、気になってわざわざ引き返してくれたそうだ。
ありがとう！本当にありがとうございました！！

548 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:38:14.06 ID:dCUDybvU

「チャンクり中」の登り旗が必要だなｗ

549 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:39:41.62 ID:hAaZEX4u

>>546
サンクス！
AZのHPを見ても耐水を謳ってるのってEPだけなんだよな
ロングライフより耐水性のは高いと信じて俺もEP買うわ

550 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:46:14.26 ID:7nko3tow

ハレ乗りは集団だとアレな輩も多いんで何かと叩かれることが多いが、わざわざ引き返してまで他人の心配をしてくれる人もいるんだな。

安易に車種で叩くことはよくないって改めて思ったわ。

551 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:56:17.98 ID:Xi32NqE0

>>549
良きバイクライフを！

552 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:06:34.08 ID:ofGs2rja

ハーレーってチェーン駆動か？
当然布教しておいたんだろうな？

553 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:15:09.29 ID:lz6cIlPi

古いのはチェーン駆動
ベルトをチェーンにコンバートするカスタムもある

554 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 00:11:05.04 ID:9ljuusSy

これでいいの？
http://www.amazon.co.jp/dp/B001QVUWZA

555 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 01:00:14.64 ID:7t+QEQiw

このスレをROMって二週間
丁度クレのスーパーチェーンルブが切れたのでロングライフをポチった
新車買ったばかりなので、ルブを落とすのにディグリーザーもセットで購入
慣らし後に出た廃油もとっておこうかな
先輩方よろしくです

556 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 02:07:36.79 ID:cRxsT0VL

>>550
集団のハレ珍はクズだけどソロツーのオッサンとかは良い人多い印象

557 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 02:18:46.63 ID:uTBO51HC

ハーレーというか集団のクルーザーはあまり良いイメージ無いな
それはそうとタイヤに飛んだオイルって普通にクリーナーで拭いて良いの？
タイヤにあまり良くないとか聞いてどう落とすか悩んでるんだが

558 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 02:21:52.42 ID:9ml/7l67

布でふき取って一応中性洗剤じゃないかな

クリーナーはシールチェーン対応とかなら負担少ないかもしれないけど
かけない方がいい気がする

559 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 09:25:11.52 ID:mRPOc7Pj

直接ホイールにクリーナーかけないで、布にクリーナーつけて拭き取ればいい。
チェーンにも直接クリーナーかけないで、布にクリーナー含ませてから拭き取ると飛び散らなくていい。

560 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 09:38:39.40 ID:PuKQ6U34

それだとホイールはいいけど、チェーンの場合は布が触れるところしかキレイにならないからなぁ

561 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:15:12.15 ID:rEsKlucu

つ割りばしのウェス巻き
つ綿棒
つ歯ブラシ

562 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 11:33:27.76 ID:qRvMpNSX

手の甲が汚れる

563 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 12:53:13.44 ID:9vP5LjRw

機械油は皮膚に良くないと聞いたのでチャンクリ用にこういうの買おうと思う
100枚入りで1000円しないで買えるみたいだけどホムセン行く暇がない

http://ec.midori-anzen.com/img/goods/L/4049168020.jpg

564 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 12:59:35.96 ID:e8/9sopW

>>563
ドラッグストアなんかにも置いてあるぞ。

565 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:43:43.77 ID:Qew2GiB1

>>563
これ破れやすいし手汗が溜まってベチャベチャになるし
屋外で機械いじりには全然使えないと判断した

566 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 13:54:30.24 ID:uTBO51HC

手洗い可能な1000円ぐらいのグローブ使ってるわ
軍手とかだと染み込むのと滑るからやり辛い

567 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 14:11:18.10 ID:5LygWPzi

>>565 氏の意見に賛同
蒸れて気持ち悪くなるし、すぐ破れる。
グー　パー　するのも抵抗が大きくて疲れる。

568 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 15:11:30.11 ID:Q2R3OrW3

ダイソーで売ってる１００枚入りのポリ手袋がいいよ。

569 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:44:53.36 ID:vTu8h2Qr

>>567
賛同ってw

570 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 16:57:23.72 ID:IUDBKUPT

ディスティックラテックスグローブパウダーフリーってのを尼で購入して使ってるけど意外と丈夫チャンクリ程度なら問題なく使える
ウエス越しにパークリ使用しても短時間なら大丈夫だった

571 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 17:51:28.94 ID:7yzZcul1

肌には悪いんだろうが素手で行きたい派だな　汚れはパークリでブシューっと落としてるけどこれも良くないんだろうな

572 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:30:35.95 ID:zHxEw6IG

食品衛生用のゴム手袋じゃなくて工業用のニトリル手袋がいいよ。
トラスコやモノタロウなんかで取り扱っていて100枚入りで1000～2000円ぐらい。
使い捨てが嫌なら軍手かメカニックグローブでも買って自分で洗えばいい。

573 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 18:59:32.69 ID:bybgl6q9

機械油が良くないなら工場勤務の俺はどうなるんだろう…

574 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 19:09:38.19 ID:Q2R3OrW3

安く済ませるならダイソー。１枚1.08円だぜ。チェーンメンテでは左手しかはめない。

575 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 19:38:51.53 ID:4hdx9Q/z

手袋のたぐいはふとした拍子にスプロケに引っかかって指ごと・・・って想像してしまって使えない

576 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 19:52:14.62 ID:to98zS8L

回転部での作業は巻き込まれの恐れがあるため手袋着用は危険です
注意しましょう

577 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 19:58:17.06 ID:kezARA4T

巻き込まれない回転方向で行いしましょう

578 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:04:54.80 ID:82x01vTE

廃油が発ガン性しゃないの？

579 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:06:17.74 ID:Qew2GiB1

ボトルの外側にラット試験で発ガン性が云々って書いてない？

580 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:12:56.96 ID:qUAqCjSQ

>>576
回転部っても作業中はエンジンかけないから
手袋しても良いんじゃないかと思うんだが。
どうなん？

581 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:24:23.25 ID:e8/9sopW

>>578
よおハム

582 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:41:08.98 ID:ALoFuDqa

>>568
給食でサラダを配膳する気か

583 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:51:10.45 ID:to98zS8L

>>580
まぁ、挟まれた時に多少ケガするのが気にならないんならいいんじゃないかな？
チェーンをウェスで掴んだままタイヤ回して拭いたりするのもケガする危険があるよ

584 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:52:43.39 ID:t1Ry6SB8

そんな時は親指の爪ってありがてーなーって思うよ

日頃は何か剥がす時以外爪のありがたみなんて感じないけど

585 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:19:41.44 ID:82hSS9IY

工場とかで使う綿の手袋してから、ゴム系の手袋すれば手がべとべとにならないよ
今は、下ばき手袋とかがあるからそっちの方がいいね

>>583
普通、回転部は素手が基本なんだがチェンクリだけは無理ｗ
手袋してチェーンは、キー抜いてギア入れれば問題ない
クラッチとタイヤで回すから、即席安全装置になるしｗ

586 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:21:11.06 ID:bBLiRWFB

>>573
普通、対策として保護具支給されないか？
うちの会社は保護具は一通り支給してくれる。

587 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:04:58.46 ID:tRxMz3Tf

>>585
おいおいお兄ちゃん
ギア入れたらリアタイヤ回らなくてチャンクリできねぇよ！
毎回クラッチ握ってコマ送りするのか？

588 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:42:26.73 ID:PlgJQjqq

AZチェーンディグリーザー使っている人いますか？
AZロングライフ使っているが気になっている。

589 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 01:06:35.48 ID:jHfTqpIP

>>585
いくらなんでもクリる時に指挟む勢いで回さないよ
回すのはタイヤじゃなくローラーだよ

590 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 01:46:08.43 ID:J+Sz2N5R

チャンクリで指挟むとかまず無いだろう
エンジン掛けてるなら知らんが・・

591 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 02:02:05.08 ID:vSM8TAr1

逆回転させてるようにしてれば大丈夫だと思うが。
挟む危険性を指摘してる人は正回転でホイール回してるの？

592 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 03:40:32.01 ID:Lqh7MaBc

>>588
使ったことあるけど正直マジックリンと変わらない
防錆剤とかが入ってはいるんだろうけど

593 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 06:35:24.87 ID:6P3yzEWT

>>591
指摘してた人間じゃないけどホイールやタイヤは一切動かしてなくても
しっかりチェーン表面をふき取ろうと強くしごくと力入れるタイミングがずれた時や
チェーンのアウターに布がひっかかってチェーンが正回転方向に動いてしまう事も一応あるよ。
前にあいつら(チェーンとスプロケ)油断ならねぇって書いたのはこの事だったり

特にメンテが行き届きすぎると動きがよくてチェーン動かす腕力だけでも動いてしまう事が・・・
まぁイテーーー！で済む程度で止まるけどさ
そういうケースには軍手なり厚手のものしてた方が実はよかったりもする
エンジンかけながらなにかと戦ってる人は知りませんｗ

594 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 10:05:01.46 ID:SD/sT9+7

正回転逆回転じゃなくてスプロケに引き込まれない方向って考えないと？

595 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 11:40:35.10 ID:TfFxFTUj

医療用手袋みたいの無しでチャンクリなんてやりたくないわ
爪が汚れる

596 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 12:08:27.88 ID:8uYqWwCg

よくわからんのだけど、FI車って負圧式のスコットは使えないよね？
みんな他社の重力式とか電子式とか使ってるの？

あと、ロングライフとか、一般的なオイルに比べて粘度高いのだと使えない、よね？

597 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 12:13:11.15 ID:tgRzEpon

>>595
シャンプーすればキレイになるよ！

598 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 12:26:35.00 ID:51j3mje4

>>595
どんな作業してんの？
俺のやり方だと軍手でもしてれば手は汚れないんだけど
まさか指で一コマずつまわしてるん？

599 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 13:15:50.82 ID:J+Sz2N5R

コスパで言えば軍手最強だけど手滑るんだよなぁ・・
安物っちゃあそれが原因なのかもしれんが・・

600 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 13:23:43.56 ID:BLP9tATT

何も考えずにいつも素手でﾁｬﾝｸﾘしてたわ...
みんな結構気にしてるのね

601 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 13:31:02.62 ID:J+Sz2N5R

肌荒れやすいのよ俺
特にクリーナーとか絶対ダメ
滑るグローブだと滑った時の摩擦で肌荒れるから結構グローブは気にしてる・・

602 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 13:35:21.23 ID:TfFxFTUj

>>598
手でコマは触らないよ
割り箸でクリクリ
でも、オイルボトルもウエスも汚いし、廻すホイールはオイルだらけ
軍手だけだと隙間から指汚れるから

603 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 14:16:57.86 ID:MzEnvKj+

>>596
インシュレーターから負圧を取るのにキャブもFIも無いんだが？

604 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:30:43.03 ID:8uYqWwCg

>>603
ああ、そうなんだ。
たまたまNCだと取るとこなくて無理、てページ見たから、FIのせいかと思い込んでた。
車種によるのか。
ああ、そういえばNINJA250につけてみたとかなんとか書いてたページもあったっけ。

ちなみに、スコット以外のオイラーってどの位使ってる人いるのかな。
代理店ないし、英語読めないから情報がさっぱり。
海外ではそれぞれ人気あるみたいなのに、国内では全然紹介してるの見ないんだよね。

605 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 15:38:31.26 ID:6P3yzEWT

前にあった国内唯一の代理店(スコット)がやめちゃったから
売るところがない以上紹介もされないのかね
海外だと他にもいくつか販売されてるけどこの状況なので
個人輸入(自然とメジャーなスコットに)するか個人売買するか自作かになっちゃてる

スコット新品持ってたけど眺めてたら
自作できそうだったのでオクに流した事ある

606 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:23:07.43 ID:8uYqWwCg

>>605
強者w
ほんというと、負圧をとるって下手にいじるとエンジンに変調きたすって書いてあったりして、怖くて手が出せない。
電子式とかなら設置するだけ（シガソケつけてあってそこから分岐するだけ）だから、その方が楽かな、と。
ダメ元で試すほど安くもないし…

607 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:33:50.56 ID:6P3yzEWT

いやいや　全部コピーして機能まで再現したわけじゃなくて
必要なノズルとかの部分参考にしただけだよ。俺も負圧取るっていうのが
どうもひっかかるというか、問題ないはずだしそうすればいいんだけど
なんとなく心配で最低限必要な構成だけで作っただけなんだな

俺も電子化の方がその点安心だと思う、変になっても元のバイクへのリスクにはならないしね
電気ソレノイドバルブを信号でオンオフすればいいだけで
吐出の微調整機能さえ追加すれば案外簡単だと思う

俺が一番いいと思うのはNランプoffの信号から検出かな
キーonかつ、ギア入ってるときにしか吐出されない。
これなら長時間アイドリングしても無駄にでないし信号待ちでも出ないで済むから
本家より理に適ってると思うんだけど。吐出動力は自然落下でいいとは思うけどタンク残量で違いがでちゃうかな？

はい、すいませんシャンプーポンプとチェーンカバーで満足した男です

608 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 17:25:25.47 ID:QdETf7xa

ニトリル合成ゴムの手袋も良いけど、
AZのハンドクリーナーはオイルと同様に気に入ってる

ほんとAZ素敵

609 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:14:20.47 ID:DJMXMlLS

スコット以外で市販の自動オイラーってあるの？

610 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:19:02.79 ID:6P3yzEWT

前類似品いくつか関連スレで紹介されてた記憶があるが
完全自動給油だったかは記憶が定かじゃないなぁ

少なくともスコットを真似した？せいかオリジナルが一番完成度高かったのは記憶になある
他のはオフ車用でハンドルにポンプつけて適当に吐出とか俺でも作れそうなレベルだったりするし

611 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:56:21.38 ID:OWoObmK3

ロングライフでオイルメンテ始めました。
走り出した瞬間、走りが軽い！と感じてヘルメット中でニヤニヤしてしまった。
ルブ洗い流す為に多めに付けてクリッたせいか、
よく拭いたハズなのにタイヤに飛びまくり。

http://i.imgur.com/8K9Tsssh.jpg

612 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:02:55.94 ID:JEuzFM51

>>606
>>607
負圧つっても単にちょっと吸って中の弁開くだけだよ？
吸った後は負圧が続くだけで空気なんかピクリとも流れてない

負圧作動のガソリンコック吸ってみるとよく分かる
単にペコペコ弁の膜が動いてるだけ
自スコット用に買ったけどまだ付けてないや

613 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:12:38.40 ID:OsbK7pOP

>>611
そりゃチェーンカバーなけりゃ飛ぶだろうさｗ

614 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:17:30.63 ID:6P3yzEWT

>>612
いや　スコットが悪影響もたらすとそういうの言ってるんじゃなくて
パーツに穴あけ作業をしないといけないからって話だよ、確実に。

てか俺すでにインシュレーターに自分で穴開けて別のホース接続しちゃってるんだけどさｗ
黒ヒゲ危機一髪みたいにブスブスなんか刺さってるのも「できるなら」
避けたいな程度よ。他の方法で回避できたから回避しただけの話で問題視してるわけじゃない

615 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:41:38.37 ID:8uYqWwCg

>>609
http://fakejames.blogspot.jp/2012/06/blog-post.html?m=1

こんな感じ。

>>612
一応言っとくと、無知ゆえの恐れだからねw
ちなみに、俺が見たブログでは途中のホースの曲がり方の問題で流れが悪くなり、アイドリングが不安定になったって書いてたよ。

616 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:43:03.94 ID:51j3mje4

純正ASSYに傷をつけたくないって話よな

617 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:47:02.77 ID:OWoObmK3

>>613
カバーの裏掃除するために外しただけで、走ってるときはつけてたよ

618 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 19:47:59.62 ID:6P3yzEWT

その車種一生乗る人は少ないからできたら穴あけしたりしないで済む
というのはメリットではあるんだな
俺の場合は色々してるから壊れる箇所の可能性が増えるの避けてるのもあるけどｗ

ただスコットさんとこがシステムの完成度けっこう上げてくれてるから
ちゃんとやれば穴あけした方が楽ではある

619 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:25:26.59 ID:oUvKO67t

>>611
サンスターのスプロケいいなぁ　リムが青く光ってるのは何故？

620 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:29:28.21 ID:bS12nqNq

チェレンコフの光じゃね？

621 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:30:47.28 ID:zRm9newa

プルトニウムホイールか…

622 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:33:05.35 ID:9OYt+Ybs

アルミスプロケは綺麗だけどチェーンより前に死んでしまう

623 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:36:02.06 ID:6P3yzEWT

オイルメンテなら・・オイルメンテならなんとかしてくれ・・・る？

624 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:37:14.38 ID:fI06vcP/

高速伝って日本全国　ホ　が広がってるから

ライダー諸氏については　高性能マスクしたほうがいいね

625 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:37:20.05 ID:PlApfav5

>>611
モーターショーのバイクみたいや

626 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:37:51.39 ID:51j3mje4

チェーンをもっと柔らかい素材にすれば解決じゃよ

627 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:46:28.73 ID:6iHRdCex

>>619
青いのはリムストライプ。
>>625
これでも13年モノなんですよ
マメにメンテしてれば古くても新車のような輝きを保てるのがいい。

628 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 23:18:04.64 ID:nVf3CWMh

そりゃすごい
みんなマメだなー

629 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 00:20:15.97 ID:TjJ6ihij

サンスターのスプロケって結構丈夫じゃね？
ノーマルチェーンとスプロケは5000キロでダメになったけど、
RKゴールドとサンスターで2万走ってるけどまだ大丈夫。
まぁ、ノーマルの時はなんにも知らず556ぶっかけたってのもあるけどｗ

630 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 00:29:19.22 ID:yyd8cYLZ

一切メンテしなくても5000キロでダメになる事はないと思うが

631 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 00:49:58.93 ID:ooZH5of7

TWとかのノンシールじゃね？

632 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 00:55:55.59 ID:dCDOl6df

鉄スポロケが5000で逝くのはすごいことになってそうだな

633 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 09:37:25.10 ID:xzWvRJWH

ロングライフのボトルが硬いからオイラーに詰め替えたけど、ノズルの中のオイルが漏れるのか吸い上げるのか知らんまにビタビタだは。
http://i.imgur.com/5xYwU9Y.jpg

634 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 09:39:55.34 ID:DWdBjt1Q

気温上昇で内部圧力あがったとか？

635 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 10:10:57.94 ID:2ZrCjs59

車のドリンクホルダーにストローのジュースを放置したらなる現象

636 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 10:36:09.89 ID:RMvkZCXm

>>633俺も前までソイツをビバホームで買って使っていたが、若干硬いでしょ？ソレ。今はケーヨーD2なるホムセンで見つけた、めちゃ柔らかくて手が疲れないヤツ使ってるよ。安いしオヌヌメ

637 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 11:10:16.05 ID:TjJ6ihij

是則バイク用が出てくれればここの住民は買うハズ
https://www.az-oil.jp/images/9004_00081407L.jpg
てか容器だけ売ってくれ

638 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 11:22:17.34 ID:JWJLhBF1

>>637
こんなのまであるのか
恐るべしエーゼット

639 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 11:30:04.93 ID:v+6udRIO

ダイソーの化粧品詰め替えキットのがこれのちっちゃいのだぞ

640 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 11:36:46.44 ID:DWdBjt1Q

ただマジレスするとこの先端の細いノズルだとオートバイに適した
固めなオイル粘度では狭すぎて出てこないと思うよ、画像のは自転車用だから

ダイソーの化粧詰め替え注射器も大きいタイプだとピストン径が大きくて
パスカルの原理だか？でかなりの力を込めないと、シャバシャバオイルじゃない限り出てきにくい
ピストン径が小さいタイプだとちょうどいいタッチで出てくるんだけど容量が少ない

無駄なく塗布すればある程度もつし飛び散らないからちょうど良いといえば良いんだが

641 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:15:22.03 ID:hvmnWO4n

筆で塗れば？

642 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:23:34.39 ID:TaAbf1iH

ハケか筆で塗りたくってからブラシでローラー回して余分なオイル拭き取るのが一番楽かな？
オイル無駄使いと言われればそうだが

643 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:39:40.99 ID:dCDOl6df

ハケ塗りだと４L のチェーンソーオイルでも2年くらいで使い切っちゃうからね

644 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:44:55.28 ID:DWdBjt1Q

ハケ塗りもいいんだが
飛び散り防止地に最小限均一に塗布するのが難しいかな

あと多く塗ってよくふき取るってのはよく言われるけど
かなり粘度ないと、隙間に入りこんだふき取りきれず飛びやすいと思う
隙間にマンタンだと普通のオイルでは飛ぶから

飛び散りなんて気にしないのも手だが

645 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 14:52:02.31 ID:oJYt/Uoy

>>634
>>635
傾けなくても使えるようにノズルが容器の底まであるのがいかんかな。キャップの部分に穴開けてエア抜きしたら大丈夫かも。ダメなら普通のオイラーにしてみます。

646 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 15:00:54.06 ID:yyd8cYLZ

オイル差しから直接チェーンに垂らして最後にウエスで拭くだけしかやってないな

647 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 15:21:07.89 ID:MqhHL6wh

サンワサプライの詰め替えインク容器にAZロングライフ詰めて使ってるけど凄いいいよ
http://i.imgur.com/643GOay.jpg

648 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:01:50.66 ID:DWdBjt1Q

>>645
そうだね

それも試してみる価値はあるかもしれない、というか漏れるのには確実に効果あるはず
ただ今度は押した時そこから空気が抜けるからオイルがあまり出なくなるんじゃないかなｗ
栓できる穴あけて保管する時は栓抜くようにしないと解決しなそう

元のボトルの穴を針でつついて大きくするか
インクつめかえ用ボトルとか注射器タイプのこういうの使った方が早いかもしれん
ttp://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/r/yartnotorinikki/IMG_2836.jpg

649 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:03:02.60 ID:DWdBjt1Q

ああ、キャップ付近に穴開けて注す時だけ指で押さえればいいのか・・

650 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:25:51.29 ID:cepD/3q/

以前にも案として上がっていた先っちょにスポンジがついている糊の容器で試した人いる？

651 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:31:24.67 ID:DWdBjt1Q

糊の容器じゃまっすぐてチェーン内側に注し難いからこれならイケ・・・試してもないわい

http://www.kobayashi.co.jp/seihin/an_y/img/main.jpg

652 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 16:36:55.82 ID:NcSHDrIN

洗浄瓶とかどう？
普通のオイラーと同じかｗ

653 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 19:18:24.27 ID:zrdT9zbD

チェーンオイルを一ヶ月に3回やり続けて、新車時から2年で12000キロ走ったけど、磨耗が全く見られない、多少汚れてきたけど、オイルさして拭き取れば写真のようにテカテカになる
http://i.imgur.com/0IEufVS.jpg

654 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:36:56.02 ID:y9P68TWQ

歯ブラシの柔らかいやつにオイルたらして軽めにゴシゴシしてる

655 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:16:06.73 ID:mEbV+QWZ

ローラースタンド便利だな
レーシングスタンドより使いやすい。

656 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:07:48.25 ID:hR5/P+k8

素人ですみませんが、グリスを歯ブラシ等でゴシゴシ塗りたくるのは良いのでしょうか？

657 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:45:20.09 ID:kdb1e/kH

オイルメンテしてから先輩にちゃんとクリーニング後にチェーンオイル挿せと言われた。
俺はニヤリとしただけで何も言わなかったぜ。

658 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 23:12:33.12 ID:TjJ6ihij

ホムセンの35ミリリットルの小型オイラーの先をライターで炙って曲げたやつが抜群に使いやすい

659 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:05:01.92 ID:at09CyjW

>>657
先輩の言ってる事正しいだろう
クリーナー無しでも問題無いけど

660 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:21:14.90 ID:6ahrmiTD

>>659
いや先輩の言ってるオイルとはルブの事。
サラサラオイル注してるのに何もオイル注してないと思われたって事。

661 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:24:42.41 ID:tZbsFwEr

プラリペア容器はどうかな？
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31BAgfalACL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31L5q499nUL.jpg
http://www.amazon.co.jp/PLAREPAIR-%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A2-%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AB%E5%AE%B9%E5%99%A8-STRAIGHT-36-7033/dp/B003M9J5XO
http://www.amazon.co.jp/PLAREPAIR-%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A2-%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A2%E7%94%A8-STRAIGHT-36-7026/dp/B002WR74I0/ref=pd_bxgy_diy_img_y

662 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:30:25.33 ID:wMymZnIv

>>614
その別のホースからも負圧を分岐出来る様にT字のパーツも同梱されてますよw
負圧コックのバイクは、その負圧ホースから負圧取れる様にって配慮で。

663 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:32:23.18 ID:Da0eSGa7

やっぱり暖かくなると一気にスレが伸びるな

664 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:43:35.22 ID:ZZbjOddO

>>662
それが負圧ホースだなんて言うてないがな(´･ω･`)

665 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:51:29.35 ID:wMymZnIv

>>664
え？……だって……インシュレーターに穴開けてって……
負圧取る以外に穴開ける用途ってあるの？

666 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 00:57:22.58 ID:RwgHKj5B

>>637
決戦にワロタｗ

667 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 02:26:20.48 ID:mc2bKCW+

ルブメンテからオイルメンテに変えて昨日初めて100kmほど乗ってみたけど、これすごいな。下り坂でアクセルオフにしたときの速度の下がり具合が全く違うし、同じ程度のアクセル開度でも巡航速度が10km/hくらい違うw
ある程度燃費も違うんだろうね、きっと

668 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 02:53:48.79 ID:84iE00Qd

>>667
その感覚わかる。
車速がスルスル伸びるよな。
もっと早くオイルメンテにしておけばよかった。

669 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 07:51:31.29 ID:lrK04onC

昨日、自作スコットに負圧バルブ装着してやっと本家と同等+αにできたｗ

コックだけだと、締め忘れで垂れ流しちゃんになってる時あったからな～
人間うっかりミスは避けられない、やはり完全自動はスマートでよろし

670 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:54:01.59 ID:+JrWTdaa

チェーンの関係のスレッドって今ここだけなんですか？

671 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:02:30.69 ID:KNzJQV9o

探しても見つからないならそうなんだろ
要するに銘柄の優劣よりもメンテするかしないかのほうがチェーン性能を左右すると言うことだ。

銘柄っつても、もちろん純正かRKとかDIDのブランドものな。
ヤフオクとかクソ安いチャイナ製のゴミはチェーンのカタチしたアクセサリーなんで。

672 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:06:29.34 ID:XBe97G1O

>>670
あなたが立ててもいいのよ>本スレ

673 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:51:08.57 ID:diNHfIq/

>>671
>ヤフオクとかクソ安いチャイナ製のゴミはチェーンのカタチしたアクセサリーなんで。

これ落札してチェーンブレスレット制作して出品してみようかなw

674 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 20:04:56.12 ID:aBAGz5xe

カブに500円ぐらいのチェーン付けたけど伸びないし普通に使えてるぜ！
チャンクリのおかげかも

675 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:20:40.59 ID:SaTRsaZ7

排気量がそんなにでかくないから耐えてるんじゃね？

676 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:22:26.55 ID:at09CyjW

500円とか自転車のチェーンの最安値クラスだぞ・・

677 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:30:27.74 ID:Vrn0MoZ2

カブのチェーン420円なんてのもあるな。

678 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:13:56.12 ID:84iE00Qd

>>673
すでにあるｗ
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/e-bns/diary/detail/200812050000

679 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:59:01.65 ID:VIcFzbww

長いこと(と言っても一年くらい)眠らせてたバイクを起こし始めてるんだけど、エンジン、バッテリー等色々整備してあとはチェーンだけ…って状態です。

サビはないけどルブがギトギトに固まってる今の状態でオイルメンテしても効果ありますか？
一旦クリーナーで跡形もなくルブを落としてからのオイルメンテじゃないと意味ない？

680 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:06:51.53 ID:fKg8XCnG

オイル塗る　ルブ溶ける　クリクリする　フキフキする　チェーンピカピカ　イイッ！

681 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:07:01.14 ID:pTJZ5ZPC

>>679
意味があるかないかはわからないけど、
気分的に一度キレイにしてからオイルを塗りたい。
クリーナーは高いから、中性洗剤でワシワシと洗って干す。

682 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:09:15.93 ID:at09CyjW

いやそこはちゃんとシール対応のクリーナー使おうぜ。。

683 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:15:23.39 ID:eMpec+Bz

サイフのチェーンに使おうぜｗ
もちろんマジックテープ式な

684 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:20:32.90 ID:wMymZnIv

>>679
エンジンオイルの洗浄効果は半端ないぜ！

685 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:21:07.06 ID:lMA3a4rs

>>683
チェーンの重みでサイフが落っこちますがなw

686 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:29:18.79 ID:AAwaQnjl

新品チェーンのオイル落としやルブ落としは灯油に限る！
先週画像載せた俺のGVチェーンの輝き見たろ？

687 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:36:04.58 ID:zXugcQfn

>>683
まさにそれを友達がやろうとしてたけどダメだったそうだｗ

688 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 02:01:57.57 ID:XFZQuk2K

試しにエンジンオイル廃油＋モリブデングリスを3：1で配合したの注してるどいまのところ大丈夫だ

689 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 02:08:20.51 ID:RuZShF5p

>>678
バイク用品店に行ったらXAMのスプロケットキーホルダーが売ってた
2000円という値段に驚いたな
ttp://www.webike.net/sd/21382271/

690 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 03:01:26.74 ID:yuuCQGO2

ベルトとかに使えないかなぁｗ

691 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 10:22:12.96 ID:94bdQhu1

チェーンスレが他になさそうなんでここで質問させてもらいたいんですが

VTR250用に軽いチェーン探してて、EKのサイトを見ると
520RR/SMが載ってる限りだと一番軽いみたいなんですが
ThreeDシリーズなんかはもっと軽かったりするんでしょうか？

692 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 10:34:31.93 ID:HjQUNme0

688
配合比はちょっとおれ薄いけどナカーマ！　
比率は冬と夏で変えてるけどね

693 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:33:40.44 ID:3Czz0ODb

この間ホワイトルブを吹き付けて今日チェーンメンテしたんだがルブカスが頑固でなかなか落ちない
外側は綺麗になったけど内側が全然取れん
まだルブはかなり残ってるけどもうルブは塗りたくない、何も塗ってない状態はなんか怖いので今はエンジンオイルをウェスに染み込ませ塗った状態
これからは話題に上がってるロングライフというものを使ってみようと思う

とりあえずチェーンを綺麗にしたいんですがおすすめのクリーナーってあります？
上の方で話されていますが意見がばらばらでどの方法がいいか分かりません

694 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:41:22.59 ID:FbIp/SDQ

>>693
シールチェーン対応　て書いてある奴なら何でもいいよ
AZのチェーンディクリーザーての使ってるよ

695 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 13:18:58.86 ID:3Czz0ODb

>>694
ありがとうございます
ブラシとかパークリのセットになったやつ早速ぽちったよ
ブラシ持ってるけどルブのカスがこびりついてべとべとになってたから丁度よかった

696 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 16:09:22.99 ID:yUlPJc0o

>>691
ttp://sea.ap.teacup.com/933style3/100.html

697 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 19:41:24.67 ID:42UNtn9i

ハンマーオイル買ってきた
ISO VG100って緩い？

698 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 21:58:10.84 ID:i+oLNVxa

多分ちょっと緩い
よっぽど最小限の注油にするか　あまり速度出さない使い方じゃないと

699 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:11:26.28 ID:iXmTProq

2stオイル使い切れないからワイヤーグリスに使いたいんだけど、クラッチレバーの根本のワイヤーに垂らすだけでおｋ？

700 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:56:30.10 ID:t/qFUfOP

ヌルヌル動けばいいんだから油ならなんでもいいんじゃね？
この前エアツールオイルが余ってたからそれ入れてた
入れ過ぎてエンジン側がオイルまみれなった…

チェンソーオイル使ってるけど最近拭き取りが甘いのか温度高くてなのか知らんけどやたらとホイールとかに飛ぶようになって来たわ

701 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:04:34.41 ID:ypd1bijD

>>697
モリブデングリスを混ぜて少し硬くして使ってます、良い感じです。

702 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 05:00:23.43 ID:C6WsZnUN

オイル系、グリス系、粘度など、飛び散りに関係するのだけれども、実は他にも大事なことがある。
潤滑材の硬さは、耐衝撃性に、おおいに関係する。
チェーンは高速回転するとスプロケットに叩かれているのと同じ。
チェーンの回転音も、ほとんどが打撃による音だ。
グリス系や高粘度のオイルはクッション材になるのだね。
サラサラのオイルに変えてスムーズになったとか、静かになったとか、そーいうことも有るのかなと。

703 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 07:28:42.52 ID:dsq68Qup

今のオイル粘度の話流れが二つあるな
クラッチワイヤーの話とチェーンの話

704 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 12:07:35.07 ID:i+kUnyWe

>>700
サラサラなエアツールオイルをワイヤーに使った場合、
どれぐらいの頻度で注すべきですかね？

自転車で使ってたエアツールオイルが余ってるんで、
STP使って増粘してバイクに使ってるけど、
早く使い切ってロングライフに移行したい

705 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 12:10:10.02 ID:J/XKysjC

>>704
俺はサラッサラなデイトナのワイヤーオイル使ってるけど１年に一度だな
年間８０００ｋｍくらいしか走らないし

706 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 15:12:59.01 ID:1byoaoSP

697ですレスサンクス増粘して使いますね
ボトルを買ってこないとならんなブリキのオイル挿し買ってこよう(ポコペン

707 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 16:13:23.42 ID:kQk1+3qw

梅雨時とか数日毎雨降るとチェーン注油頻度は高くなる？

708 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 17:12:02.92 ID:vFjFOLme

車庫保管で雨が降ったら乗らないなら高くならないし
雨の中走りゃ注油が必要な事くらいちょっと考えりゃ解るだろう

709 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 17:19:52.19 ID:2kOhwcPx

>>708
ちょっと考えれば分かるような物は俺は釣りと見なすことにした
本人の為にもならないし大体そういう奴は答えても聞き逃げする

710 ：704：2014/05/14(水) 18:32:48.75 ID:8XlnrCId

>>705
デイトナのやつも使ってたけど、2000kmごとぐらいに注してた
エアツールオイルは、洗浄剤とか皆無だろうから1000kmごとに注してる
無駄遣いし過ぎだったか・・・

711 ：446：2014/05/14(水) 19:38:04.89 ID:AVQK/Xtb

遅ればせながら4年ぶりにチェーンメンテした報告です．
現状は，チェーンどろどろ，波打ちあり，ドリブンスプロケやや偏摩耗でした．

AZのチェーンディグリーザーで2周分吹いてからゴシゴシ洗い．
このディグリーザーって乾くと真っ白になるね．要注意．
その後，極圧水置換スプレー吹いて，ロングライフを1コマずつ塗布した．
最後にチェーンの張り調整も．

しばらく回してると波打ってたチェーンもかなりスムーズに動くようになった．
押し歩きしてるときのチェーンのカチャカチャ音が全くなくなった．

ちなみに後輪浮かして手で回してみたら，メンテ前1周弱だったのが2周ぐらいは
回るようになった．
とはいえ，別の完調のマシンは4周ぐらい回るので，やっぱチェーン替えないと
ダメかな．
アクスルベアリングも悪いのかも知れないけど．

712 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 21:00:36.48 ID:4clrerB5

ディグリーざーを落とす時って、水を使うと思いますが、
オートバックス等で売っている畜圧式噴霧器（電気を使わないもの）を使用しても大丈夫でしょうか？

713 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 21:18:14.04 ID:C5PlZX/T

>>712
大丈夫！

714 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:01:53.92 ID:LIR0LpOf

ホムセンの農薬巻きはどうよ？
2000円とかだったような
洗車時にやるのが1番なんだろうけど最近水使って洗ってないからオイルのみだ

715 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:14:21.25 ID:lGvPHk5o

>>714
どうやって洗車してるの？

716 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 22:26:01.03 ID:4clrerB5

如雨露とかですかね？

717 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 23:18:37.41 ID:LIR0LpOf

濡れタオルで拭いてるだけだよ
雨の日乗らないんでホコリだけだしいいかなーと…
次の休みこそチェーン洗うわ

718 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 02:10:18.16 ID:6TEZl4I9

結局チェンクリブッかけて歯ブラシでガシガシ擦るのが一番確実だと思った。
よくチェーン掃除の説明サイトとかで、ダンボールなんかで養生してチェーンクリーナー吹き付けてるけど、あれダメなやり方だな。
左手にウェス持って下からチェーンにあてがって、
そこにクリーナー吹き付ければ周りに散らないし、ブラしでこすっても汚れ飛ばないし、
はみ出たクリーナー液はウェスを濡らすから、そのままウエスでゴシゴシ擦れば無駄にならない。
ホワイトルブでデロデロでも一発で綺麗になるよ。

719 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 02:20:52.84 ID:XBq0PRXF

>>718
さすがにホワイトルブ「一発できれいになる」は言い過ぎや

720 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 02:40:30.62 ID:4bo4/PB3

ルブはしつこいからな
3回目ぐらいからは跡は消えたな

721 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 02:41:34.27 ID:/tsoLrVS

ホワイトルブが一発でキレイになるのは、
リアを浮かせて、エンジンをかけて、2ndギアに入れて、チェーンとスプロケが噛み合うあたりにパークリ吹き付け。ちょうど遠心力で外側に飛ぶように。

だが、絶対にやらないように。
ただでさえ危険極まりない上、シール内のグリスも全て吹き飛ばしてしまうのでノンシール限定。
そもそもノンシールなら外して灯油漬け込みシェイクの方がずっといい。

722 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:29:44.43 ID:oTNw5TSo

チェーンて綺麗にすることに何の意味があんの
あれってクリーナーを売りたいだけのメーカーの陰謀じゃないの

723 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:42:53.20 ID:KMDMt95q

>>722
ルブだと二回目から浸透しないんよクリーナーでウンコ取ってやらないと
だから俺はオイルにしたんだけど

724 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:02:19.31 ID:I8OvS769

>>722
メンテしてないと抵抗が増える。
抵抗が増えるとチェーンに負担が掛かる。
負担が掛かるとチェーンが切れる。
チェーンが切れると後輪ロックやエンジン破損。
そして事故して最悪死ぬ。

725 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:07:01.77 ID:oTNw5TSo

適度にオイル差してるだけじゃダメなのかとふと思ったんだよね
そもそも綺麗にして効果あんのかと
科学的根拠を数値で知りたいもんだ

726 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:15:11.82 ID:08klRH21

>>725
自分で数値測ってみればどうよ。

727 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:18:07.57 ID:4bo4/PB3

タイヤと並んで命に関わる部分だぞ
あんまり手抜きしたくない

728 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:22:02.79 ID:oTNw5TSo

メーカーが数値を出せばいいのに
チェーン掃除推奨してるのはクリーナーを売りたいがためのメーカーの陰謀だと思うんだよね
皆何も疑わず掃除してんだよ
レースしてるならこまめな手入れが必要になると思うけど

729 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:30:37.89 ID:k6azpzFG

azハンマーオイルをリッターバイクで使ってる人居ますか？
azロングライフは使ってるんですが毎回amazonではしんどくてコーナンで売ってたんで常用したいんですけどどうですか？

730 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:37:33.11 ID:4bo4/PB3

>>728
皆クリーナー使ってるわけじゃないぞ？
むしろオイル派のここの人はクリーナー無しで直拭きしてる人も多い

731 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 13:38:54.21 ID:K62sVf6E

>>728
そう思うのなら放置しとけばいいじゃない　誰も文句は言わないよ

732 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:04:07.91 ID:SNucDSJc

自分が毎日乗るものだからこそ
手入れして大事に乗りたい

仕事道具と同じよ
次に乗る時、気分良く走れるし

733 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:07:04.51 ID:oTNw5TSo

手入れはオイル差しで十分なんじゃないのか

734 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:16:07.39 ID:kVE6c4Jr

>>733
オイルなら良いと思うぜ、拭き取ればキレイだし
ただ世間ではルブが一般的らしいからクリーナーもあるで良いんじゃまいか？
バイクは趣味性が高いしルブでチャンクリ派も居るだろうw

735 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:18:39.37 ID:oTNw5TSo

あとチェーンて交換するやついんのかな

736 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:21:34.64 ID:4bo4/PB3

何故居ないと思うんだ

737 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 16:20:54.32 ID:eRYNsrLf

>>735
交換したことないのか？
あまり距離のらないやつは、バイク買い替えるまで交換しないんだろうけどな。
まあ、お前馬鹿だろ？

738 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:16:48.25 ID:34EkRNxI

ここではオイルの仲間になっているロングライフって容器にはルブって書いてあるよな

ま、どちらも正解なんだろうが

739 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:18:37.54 ID:09mETuwc

ルブ派はウンコ詰まり落とさないと中まで新しいルブ浸透しないからな。
オイルクリクリ派ならクリーナーいらんけど

740 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:19:32.17 ID:4bo4/PB3

結局チェーン整備で一番億劫なのは掃除なんだよな
注油自体は全然辛く無い

741 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:33:50.12 ID:dw5AkhGX

廃油とナイロンブラシで汚れ落としてウェスで拭くと新品みたいになるけどな

742 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 18:47:23.97 ID:j8p0tNOf

>>740
まあ潤滑してれば汚くてもいいんじゃない？
綺麗にした方が気分良いけどね。

743 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:17:24.78 ID:V00KZA6r

lubeは潤滑油

744 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:57:39.09 ID:vLEYNDys

雨降る前にチェーンに初めてオイルでも塗ってやっかなと小一時間やったが・・・

いやいや・・・ムズイすな
ＫＵＲＥのクリーナー吹いて綺麗にしたつもりが、チェーンソーオイル塗ったらウェスが真っ黒け
これは毎日やれば綺麗になって要領もわかってくるんですか？
クリーナーもいらなくなってくるんですかねぇ

745 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:01:41.28 ID:OdqJFShE

軽く走ってチェーンを温めた状態で
廃油(エンジンオイル)と歯ブラシでベチャベチャ洗えばあらキレイ

746 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:33:10.42 ID:ZDlNb0NE

しばらく数百キロ毎にやってればローラーの隙間に詰まったウンコも取れてピカピカになるぜ

747 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:52:16.42 ID:97OsEBh0

潤滑剤の緩衝作用も忘れずに！

748 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:23:00.38 ID:5AUd3DZ9

本当はツーリングから帰って来てそのままチャンクリするのが一番良いんだろうけど
どうしても疲れからか、明日でいいや・・てなる

749 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:26:41.88 ID:V6DQgk7i

ハケかハブラシで一撫でしとくと悶々とせず済むのに
一晩置いとくと不要な油分も下方に寄るし

750 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:32:42.91 ID:5AUd3DZ9

オイルそこまで高価な物でも無いからな
過剰だと分かっても楽したい気持ちは凄く分かる
でもいざ始めるとそこには１コマずつオイル注す俺の姿が・・

751 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:35:11.79 ID:cg78jpE2

めんどくさいからコップにオイル注いで歯ブラシ漬けてチェーンをシャー
これで問題無いねん

752 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:39:08.82 ID:V6DQgk7i

距離によるけど走行直後が一番乾いてるわけだしその状態で放置はムズムズするなぁ
もしかしたら翌日は急な予定が入って注油できないかもしれないんだぜ？
まあ他人のチェーンだからそこまで強くは言わないでおくけど

753 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:44:46.58 ID:SAJ0v558

帰ったときに注油したハズなのに自信がないので走り出す前にまた注油。

754 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:55:55.60 ID:KNxJGYqN

カブのチェーンカバーって実用的なんだなー。

755 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:05:03.75 ID:CLfO6OsJ

>>751
そう思ってた時期が僕にもありました

756 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:22:58.11 ID:a/ygLZf/

>>754
前にチェーンルブ使ってる時にカバー開けたら水抜穴がルブウンコで塞がっててワロタ

757 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 01:23:51.80 ID:5AUd3DZ9

ルブ恐るべし・・
ロンツーの時ぐらいか有難いのは

758 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 05:54:09.92 ID:5nFFfu+O

ロンツーはオイル挿し持ってくだろ女子高生

759 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 09:48:53.31 ID:PrLtBbSk

美術用品に水筆ペンってのがあるんだわ。
水入れて使う筆ペンが。

自宅では多少コシのあるブラシで磨きながらオイル塗るほうがゴミとかも落ちていいかなと思うけど
ツーリング先で塗るんなら蓋もできるし重宝すると思うよ。
そういう自分はロンツーいかないこともありまだ買ってないんだけど。
水筆ペンも筆先の固さとか色いろあると思うからその辺の情報集まってくると役立つと思う。
500円弱であるから試してレビューよろしくー。

760 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 10:23:28.30 ID:DTpzlXf/

ぉっ、チョーンに水筆ペン　　かあ。。。
いよいよキちゃってるなあw　このスレおもしろいわ。Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

761 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 16:38:06.87 ID:jC594KIC

自作スットコにクリクリもする単純に楽しい

762 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 00:03:13.72 ID:gTqT0RWe

自転車用のフィニッシュラインドライルブが余ったので注してみるかな

763 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 02:26:50.24 ID:FmkiiCAg

水筆ペン
サラサラの水と違いオイルの粘度的にいけるのか疑問だが
誰か試したら結果教えてくれ

764 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 02:28:21.37 ID:07TX6qJg

プラモデル用接着剤みたいなハケ付ｷｬｯﾌﾟのビンとかもつかえそうやね

765 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 03:31:33.43 ID:6qZWCGJ0

ボトルは結局フルプラの35mlミシン用オイラーに落ち着いた。
ダイソーの注射器でやってたけど補充するときピストンが重いし、空気抜くときにオイルが溢れてベトベトになってしまう。
フルプラのは柔らかくて注しやすいし補充も楽。
しかも1個70円くらいで買えて安い。

766 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 06:29:12.46 ID:u+oyFnUz

長距離ツーならトリフローとかゾイルの小型缶でしょ。

767 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 09:25:05.68 ID:eXmo1w3y

ダイソーの注射器で重いって人は大きいタイプ使ってたんじゃない？
ブレーキのマスター径大きくしたようにすごく固いタッチになる、パスカルの原理だかなんだか。
小径タイプ使わないと、飛び散りにくいよう固めなオイルはほとんど出てこない

補充は変わらないどころか容量少ないから余計大変になるんだけどねｗ

768 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 15:51:45.85 ID:B+4COGjE

チャンクリの最後にやる余分なオイル拭き取り
少し時間置いてから拭き取ってるの？
いつも特に時間空けずに拭いて終わってるんだがどうなんだろう

769 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 17:31:38.29 ID:gXfXYYSV

今までクレのルブ使っていたんだけどAZオイルのEPで初めてﾁｬﾝｸﾘしたよ
チェーン洗浄とAZオイルの効果なのか押しがけが軽く感じた

あと、ディーラーで、半年点検してもらったら、チェーンにホワイトルブ
ゴッテリと掛けられてたよ。
ホワイトルブってなんか片栗粉っぽいんだけどチェーンにいいの？
まぁディーラーが使ってるからいいんだろうけど

770 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 18:14:24.15 ID:6qZWCGJ0

ルブからロングライフに乗り換えて初ツーリング行ってきたのでレビュー。
高速使って200㎞程。
追い越しや合流時の加速は、10年乗ってきて体に染み付いた加速感とは別次元の伸び。
巡航時もいつもよりエンジンに余裕を感じる。
フリクションロスの低減を体感できるほど変化があったのはちょっと感動モノ。

飛び散りはシートカウルに黒点10個ほど。
結構念入りに拭いていたはずなのにホイールとナンバー裏はわりと汚い。
油分はまだまだ大丈夫そう。
割り箸クリクリするとローラーが回りまくる。
余分なオイル飛んだぶん絶妙な潤滑具合になってるようだ。
チラ裏でした。

771 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 18:58:05.16 ID:R9iXn7+u

>>768
嫁ネタの俺が来たよっと
俺はメンテナンススタンド掛けてるから、チェンクリ終わった後に手でホイール
を回して馴染ませ＆余分な油を拭き取っていくよ。
このやり方を2,3数回繰り返して、指でチェーンとスプロケの歯を触って問題なさ
そうなら、最後にチェーンカバー等を取り付けて終了！
あ、俺ステップも外してるよ！

772 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:06:01.21 ID:Q5R9uZTx

2007年の未開封4ストエンジンオイル、チェーンメンテに使っても問題ないかな？

773 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:22:49.98 ID:qmuD/edi

>>768
おれは注油後、近所をゆっくり流して遠心力で色んな所に浸透させてから拭き取る。

774 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:23:49.52 ID:6CkDHbfI

テフロンの粉をエンジンオイルに混ぜて
35ｋｍ/Lが48ｋｍ/Lに改善

775 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:36:27.61 ID:gTqT0RWe

>>772まったく問題ないよ

776 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:38:13.99 ID:SUO90oLA

>>761　俺も自作スットコだけどクリクリ大好き。

777 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 21:48:23.06 ID:hXEq1wKo

自作スコットでも定期的にクリクリしないとチェーン側面がサビサビになるからなあ

778 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:23:23.37 ID:cayKaQtm

こういうのどうだろう？100均（セリア）でも似たようなの売ってたから買ってみた！
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BAB3EQU
一コマずつ丁寧にさす人には不要だろうけど。

779 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 01:23:20.99 ID:N8X52tS7

最強ｱﾗﾜﾙ

780 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 01:42:13.12 ID:AfT7XsCQ

スコットて走行中に余分なオイルがタイヤの側面に飛ぶんでしょ？
滑りそうで怖いんだが案外グリップしてくれるの？

781 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 02:04:13.69 ID:Ma+MSUJ5

>>778
持ち運びで漏れなきゃ最高だと思うが、ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰ求ﾑ

782 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 09:19:47.22 ID:fGfzy7H9

>>780自作でチェーンカバー（上だけ）付きの場合だけど
通常は1～3分に１滴と極少ないので停止中にコック切り忘れて溜まった時以外は
あまり飛び散らない。（たまに拭き取る。）
本家はエンジンオフで止まるので切り忘れ無し。
ネットに出ている怖い写真は実験的に量を多くした時のがほとんど。

783 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 09:41:52.40 ID:YC2fwf0h

本家スコットはほとんど飛び散らせないための自動供給と微調整機能っしょ

でわずかならグリップ面への点状の薄い飛びとかだと、接地面積からしたら2～3％？
位だろから攻めたりしなきゃ影響ないんでない？

ネット上の怖い画像状態はどうかな、さすがに普通はそのままにしないだろうし。
側面だけならグリップに関係ないだろうがタイヤへの攻撃性はどうなんだろうな、
俺は側面にも飛ばないようにしてるけど

784 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 21:23:55.79 ID:CGzWpXS7

今までのルブメンテ(しかも最近はサボり気味…)を改め、今日からオイルメンテデビュー！

注油後結構しっかり布でチェーン拭いたのに結構飛び散っててビビった。接地面までオイル跡着いてたから加減がわかるまでちょっと怖いな…

785 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 22:09:25.54 ID:lMGzMRCt

>>777
それ、クリクリして油分取ってるからじゃね？

自作スコットでチェーン新品時から掃除は一切してないけど全く錆びないな
汚れはオイルと共に飛んで行くからチェーンわりと綺麗だし
土砂降りでも全く問題ない、垂れ流しバンザイヽ(｀▽´)/

786 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 22:16:25.44 ID:YC2fwf0h

自作スットコでもメッキプレートじゃなかったり
供給量が少ないと側面錆びたりもするかもね

俺は大量供給してカバーでキャッチだからまず錆びないが(カバーで雨にも強いのかも

>>770
みんなスルーしてるけどこれ何気にすごい話なんだよな
ここまで効果があるって話ずっといるけど俺は見た事ないｗ
俺もオイルメンテして走行ではそう体感できなかった

ホイールの回転とバイクの押し歩きが軽いってのは俺もわかるし、
みんなもかなり言ってるね。多分だけど、理由は分かる

787 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 01:23:33.20 ID:T3BXQ+nD

>>785
いや、錆びるよ。
本家で飛び散りがないように最小限でやるとあっさりと。
塩カルなんて、もう即死。

新車時から付いてる非メッキチェーンなのもあるけど。

788 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 02:08:15.31 ID:U9QZRVbt

何か飛び散ると思ったら、チェーンカバーつけてなかった。

789 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 02:26:26.52 ID:SMWv5DL6

数年前にこのスレで出たチェーンクリッターのステッカー原案誰か取ってない？

790 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:42:04.67 ID:HUMQGpwY

チェーンソーオイルぶっかけた者だけどあんまりルブの時と違いがわからんなー
油しぶきがフレームに結構飛んでてちゃんとクリーニングできてた・・・
ってことだけわかったがよぉ

あと粘度の違いで結構抵抗わかるもん？
100使ってるが、水溶性の110ってのも気になるわ
ＡＺのロングライフも欲しいがそれを購入する前に色々試したいね

791 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:44:37.98 ID:eYSvsrJ9

チャンクリステッカーだと

792 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:46:06.51 ID:lrYoPPoB

ここんとこステッカー関連スレが賑やかだな

793 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 23:46:55.93 ID:5sgOgzyr

元の動きが固いなら暫くしないとチェーンのリンク柔らかくならないよ

粘度はそんなもんじゃ全然抵抗なんて変わらないよ
飛び散りでさえほとんど変わらんかも

その100とかのISO粘度規格なら150とかへんにすると
飛び散りとかもかなり変わるかも
それよりもっと固くすると飛び散らないけどその分クリーニング効果も減るかもね

794 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:08:39.26 ID:XNl+uouo

奥が深いなチェンクリってやつぁ
150まであるんなら100はまだまだっすな
違いがわかるまでオイル塗りたくって検証しますわ

795 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:09:52.50 ID:L0JpbQ0H

普通にバイク用のロングライフやEP買って使うほうがいいと思う

796 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:38:01.85 ID:CadV2RV8

>>790
それはまだルブが残ってるな。
本当にオイルだけになれば、掃除前後で明らかにバイクの押し引きが軽くなるのわかるから。

797 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 01:29:42.91 ID:QDVSTIB7

以前チェーン交換してもらっとき
交換後の方が動きが渋い
ってバイク屋さんが笑ってた

それでもルブだいぶ落としてから交換してもらったんだけど

798 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 08:06:44.89 ID:Pdehq0kb

AZチェンソーオイル使ってみた
車種は125MTで中古で来たときはコテコテにグリスついてて手で回しても2回転がやっとだった
オイルでグリス溶かしてウェス何枚も使って拭いたあとにブラシでカスとかも取ってオイル注入後試走→何か軽い→再度チェーンを見たら汚れが浮き出る×3→汚れも浮き出なくなってきたし手で回して6回転
メンテも毎週末にウェスで拭いてオイルを1コマずつ注して乾拭きして終わり
これは良いわ

799 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 09:37:55.47 ID:fZE6hUs2

E-Value ミニオイラーEPO-1を気温20℃の条件下で試してみた

KURE 55-6：×(漏れる)
KURE ｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰ：×(内部で固まる)
WAKO'S ﾗｽﾍﾟﾈ：×(漏れる)
AZﾊﾝﾏｰｵｲﾙ：△(滴下までに2～3秒程度かかる)
PANOLIN STLEET 4T BioRace 10w-50：○(滴下が僅かにもたつく)
AZﾐｼﾝｵｲﾙﾏﾙｶﾞﾀ：◎
MONOREX ﾁｪｰﾝﾙﾌﾞ662 ｵﾌﾛｰﾄﾞ：◎

容量は約5mLで、428サイズ124リンクのチェーンに使用して半分程度の消費
注意書きには「ISO＃10～30位」「ミシンオイルを入れてください」とされているが
エンジンオイル程度の粘度なら注油可能
太めの注射針程度の隙間から自重と毛細管現象で落ちる仕組みのため、
ハンマーオイルのような糸引きネトネト系オイルは苦手
ルブは別容器に移し一晩放置、さらに単気筒のバイクに乗せ1時間振動を加えても
エアロゾルとしての効能が残っており、注油時に容器の内圧を上げてスムーズに出てきた

以上、長文スマソ

800 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 00:24:22.03 ID:nj8xhD7w

ふと考えたんだが上側のみのチェーンケースの端にオイラーをくくりつけたらどうだろう
普通の状態では逆さにしても垂れないようにしてちょっとした段差とかの振動で漏れるようにするとか

801 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 10:00:27.72 ID:c/kL6iwm

オイルメンテ童貞なんだけど

みんな増粘とオイルの割合はどんな感じ。
チェーンソー6STP4くらいでいいんかな？

802 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 12:05:20.60 ID:UmIEB2cA

6:4 7:3位から始めてみるといいよ。
今からの時期とかはその位で丁度いいかと

803 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:00:25.12 ID:iA/Mwt1y

ロングライフを買うという選択肢は

804 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:16:45.28 ID:eKTys+jr

ごめんもう買った後なんだ

ありがとう、早速やってくるよ

805 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:53:28.09 ID:/HWJ6pP7

自作やっちゃうとブレンド楽しくて既製品なんか使う気無くなる

806 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:09:30.83 ID:O/AvMaz7

ブレンドを楽しむって発想は無かったな…

今まで既製品を使うだけだったけどちょっと気になってきたぞ

807 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 14:50:35.90 ID:OUuI3wR3

カテゴリが自転車用途になっているけど、AZに増粘用のオイルがあった。
防錆剤も入ってるようだし、AZのチェーンソーオイルに混ぜるには良いかも知れん。

粘度調整オイル VG400 増粘用 110ml 混合用容器50ml付き
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/ch072/

808 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 16:11:02.39 ID:/Uupx2Cd

新車からノーマルチャーンにスコット本家で給油しつつ2万キロ。
微妙にキンクしてやがる……
でも、キンクしてるコマもローラーはクリクリ回る……
手でコマを弄ればキンクは治る……
どういう事だってばよ？

809 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 16:31:16.68 ID:4W4OwCXz

クイーンだった！

810 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 19:39:27.97 ID:82Ow2oNr

増粘剤はいいな

ただSTPとかのよくある増粘剤系よりは何かメリットないとコスパそれほどでもないか？
安いのだと300cc298円からある、粘度分からないけどね
そういう意味でVG４００てって分かってるのはいいな
結局は自分の用途で調整しなくちゃだから同じにしても分かりやすい

>>808
やっぱり飛び散りにくいように調整してある？

811 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 19:45:53.71 ID:yF+way6e

反対に今までブレンドしてたけど
ロングライフの評判がいいんで買ってみた
今週末が楽しみ

812 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 19:51:25.87 ID:82Ow2oNr

>>800
ちと無理が大きいかな

チェーンの外からから注してもあまり全体に行き渡らないし
ばね下の振動って道で随分違うから
荒れてる道路走ったらドッカンドッカンでるで？ｗ

813 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 20:42:50.20 ID:V4MhRmvt

朝一の走り始めにオイラーに少量入れて注油できるようにしておけば日帰りツーならもつんじゃない？
ロングツーなら昼頃に補充してやればおけ。

814 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 21:23:08.33 ID:LrxB3fY5

>>800
それを製品にしたTUTOROがあるわけだが。
差す場所は取り付け動画見る限りスプロケだけど。
ノズルの付け方は好きにできるけど、俺もチェーンの上から差しでもチェーンカバーやドライブスプロケカバー内にばらまくだけで、半分以上無駄になる気がする。

815 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 22:56:40.00 ID:6Cb5EDxn

暖かくなってきたからそろそろチェンソーオイル多めで行くぜ

816 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:35:32.32 ID:iGBMiWkB

ツーリングから帰ってきてヘトヘトなのに「あっ、チェーンにオイルささなきゃ」と思える事に感動を覚えた

817 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:36:34.87 ID:Z93D7pym

初バイクでチェーンメンテしてみようと調べてたらここに行き着いたわけだが、↓を買えばいいわけだな？
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00FKQOPZA?pc_redir=1400019107&robot_redir=1

818 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:42:29.56 ID:z9Lj8kyJ

輸入物の安いオイルで粘土高めのでおｋ
ＡＺの宣伝ばっかでうんざり

819 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:56:17.27 ID:NOZ8zZfq

騙されたと思って家に余ってたホンダＧ１塗ってみた
ビックリするほど動く、オイルメンテ始めるわ

820 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:00:14.63 ID:82Ow2oNr

今チェーンスレここしかないから
2ちゃんで調べたら昔は異端だったオイルメンテが基本になっちまうなｗ

821 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:21:57.79 ID:ej9ryCd1

>>818
そんなこと言ってもここの住人はチェーンソーオイルに散々世話になってきたんだから
そんなAZがほとんど求める性能満たしたバイク専用品出してくれたら試したくもなるし薦めたくもなる

822 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:32:29.39 ID:ZeRQmSaw

実際チェーンソーオイルの糸引き汚れにうんざりしだした頃に
油切れの良い専用品が出現したのはスレ的には、やっとメーカーも
俺たちが本気で欲しかった仕様を理解したかｗって感じ。

ま、>>819みたいに用途外のオイルを試して感動する楽しみはまだ残ってるけど。

823 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:35:02.73 ID:bwJp6Lx+

そもそもチェーンソーオイル派は単体で済まそうというか、既製品を求めてる印象あったから
AZルブに感激してるのはわかる気がする

824 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 00:40:32.36 ID:MXlGvA3d

チェーンを磨き上げに命をかけるバイク乗りのサガ
細かいところにドップリハマる本末転倒な性格・・・判りますｗｗｗ

825 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 03:39:29.08 ID:jMt/KGiV

AZ以外で既製品でこれは、と思えるものがないというのが現実。
円陣屋はちょっと高いしな。

826 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 04:07:11.29 ID:7VlbYW90

毎年梅雨時だけはクレスーパーチェーンルブに浮気する俺w

827 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 07:33:58.56 ID:aKMZHgnN

自動オイラーみんな頑張ってるなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Ni56Sm9Pu2U

828 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 11:08:48.83 ID:yaDlDnMx

毎年夏季だけはブレンドしたオイラーにチェーンルブをひと吹き1～2秒トッピングする俺w

829 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 11:51:15.73 ID:+hmDeKS6

いろいろブレンドしてたらチェーンルブと同じものができたでごさる

830 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:15:17.72 ID:kd+KcO3+

それはないw
あんな固いものどうやって作んの

831 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 13:38:53.82 ID:7VlbYW90

グリスをオイルで溶いたらできるよw

832 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 15:44:20.68 ID:3G+Av/gS

ルブのほうが硬そう

833 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:14:22.04 ID:41d+eC4A

>>827
タイラップでとめるとどんな物でも貧乏臭くなるな

834 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:54:48.86 ID:o/v314jt

洗車してチャンクリして気分爽快！
この走り出しの軽さを感じる瞬間が堪らない。