1 :
774RR:
2 :
774RR:2014/03/30(日) 20:39:30.75 ID:PgagmusK
市乙
3 :
774RR:2014/03/30(日) 20:56:11.39 ID:n8PEcOv/
レディ・ガガが気に入らないのでこのバイク買うのやめました
4 :
774RR:2014/03/30(日) 21:16:44.07 ID:PgagmusK
納車日分かったらバイク屋から連絡くるはずなんだけど全然こねー
発売日納車ダメパターンか、、
4月入ってからバイク屋にメーカーから発売日の配車が知らされるってのは、、ないか
5 :
774RR:2014/03/30(日) 21:24:47.53 ID:gtG2ejDC
>>4 発売日納車が無理なら無理とメーカーからバイク屋に一報あってしかるべきなんだけどな
バイク屋がそれをユーザーに話すかどうか
聞かれなきゃ答えないって姿勢の店は多いぜ
6 :
774RR:2014/03/30(日) 21:56:10.20 ID:K2tW+kwa
バイク屋に聞いたが生産が計画通りに進んでないらしいよ?売れてるし、更に手に入りにくいかも。
7 :
774RR:2014/03/30(日) 22:19:07.68 ID:uJggSKzc
俺の予想ではこのバイク、スピード出すほど風圧が強くなる。
8 :
774RR:2014/03/30(日) 22:22:21.22 ID:FeFDU/ZB
やはりお前が天才か
9 :
774RR:2014/03/30(日) 22:40:23.50 ID:dOu8Og+O
欧米でも計画台数の1.5〜2倍程度の受注あって
配車待ち状態が解消されてないらしいし生産が完全に追いついてないぽい
今から発注するより発売日後に店頭在庫ある店探して買った方が良い感じだな
10 :
774RR:2014/03/30(日) 22:55:27.33 ID:a6zjSJPV
PS4みたく日本での発売を遅らせたのにまだ製造が追い付かないのか
ヤマハの期間工になろうかな
11 :
774RR:2014/03/30(日) 23:05:28.61 ID:uV9ztpuw
もう少し曲線が入ったデザインの方がオシャレに感じる。
ライトとかミラーとか尖った感じのより丸みのある感じが良かったなぁ。
そこが残念!
12 :
774RR:2014/03/30(日) 23:05:30.04 ID:Zd797drO
メーカーから販売店へ配車の確定情報いくのが一週間くらい前
国内向け初回生産が500台らしいけどいっぺんに生産・配車するわけじゃないと思われ
今週100台来週100台みたいに順次配車されるので販売店でも初回生産分は確保
できているけど具体的にいつ来るか分からないのでは?
13 :
774RR:2014/03/30(日) 23:19:27.25 ID:3AV15y9e
すげー事に気づいたわ
このバイク3気筒だぞ
しかも軽くてハイパワー
たぶんアクセルだけでフロント浮くぞ
14 :
774RR:2014/03/30(日) 23:31:21.27 ID:h6h1RZ8d
今日雨でサイクルショーの、試乗中止だったね。可哀想に。
MTに人が沢山集まってたな〜やっぱりそんだけ注目集めてんだな!
15 :
774RR:2014/03/31(月) 00:00:20.77 ID:xqAgWfH7
フロント浮き易いって長所に感じる?短所に感じる?
16 :
774RR:2014/03/31(月) 00:19:11.36 ID:B+zrT4vw
>>15 登りを攻める人には短所になるかもしれない。浮き過ぎると。
ただし登りでもトラクションは掛かり易いし、
下りコーナーが苦手な人には長所になりやすい。
17 :
774RR:2014/03/31(月) 00:34:11.65 ID:MvF2CRxo
ま、お金無い人は大型バイクはやめておいた方がいいぞ。
手取り17、8万で一人暮らしで大型バイクや車を持つと
カツカツ生活で何にもできなくなるからさ
無理しないでもっと稼げるようになってからにしておけ。
今の時代、仕事を続けてても収入は勝手に増えたりしなからな。
自分に投資して余裕ができてから買うのが一番だぞ
18 :
774RR:2014/03/31(月) 00:35:14.61 ID:YTozic5j
Aモードを自在に操るには腕が必要だろうな。玄人も遊べるし素人も遊べるバイクだろうな。
これは懐が深いよい遊び道具。
19 :
774RR:2014/03/31(月) 00:40:58.76 ID:HasZie/d
大型バイクって、そんなに金掛からない
事務課やらクローズ行きだすとタイヤ代が半端ないけど
普通のツーリンがーだと全然お金使わんだろ
20 :
774RR:2014/03/31(月) 00:50:06.49 ID:MvF2CRxo
月に1万くらいはかかるでしょうよ。任意保険無しだと
7,8000円くらい。手取り17,8万そこらで大型なんか持つと
生活だけでカツカツ精一杯だろうよ。
家賃6、水道光熱費1、生保費2、通信費1、食費2、生活必需品1
大体、最低基本生活費13万
バイク維持費
車検2500円(2年に6万設定)
部品代3000円(タイヤ、オイル、パッドなど)
ガソリン代3000円
計8500円
任意保険3000円をかけると
約1.1万が維持費
基本生活費とバイクで14万。ローンとか組んだらアウト。
貧乏人はやめておけって事だよ
21 :
774RR:2014/03/31(月) 01:00:35.36 ID:B+zrT4vw
実家に寄生すべき。
22 :
774RR:2014/03/31(月) 01:09:47.40 ID:Tp2oBx0J
俺手取り17万だけど、貯金300万あるから買うよ
コツコツ貯めてきた自分にご褒美だ
23 :
774RR:2014/03/31(月) 01:14:44.38 ID:VRIO6O9f
なんでいきなり貧乏人の話になってんだ?
24 :
774RR:2014/03/31(月) 01:15:46.89 ID:MvF2CRxo
よく300貯めたな。色んな意味で凄いw
25 :
774RR:2014/03/31(月) 01:20:12.20 ID:nJo499+J
やって後悔するか、
やらずに後悔するかだな
答は無い
26 :
774RR:2014/03/31(月) 01:24:43.84 ID:X43vTMT2
キャサリンが14リッターしか入らんのはツライ
27 :
774RR:2014/03/31(月) 02:19:35.43 ID:EH4GrrpJ
>>全スレ991
ライディングポジションに関して正に同意。
09は袖ヶ浦で試乗してみて、正直なところ着座位置に戸惑った。
ライポジは慣れの問題だが、今乗っているFZS1000からの乗り換えなら07の方が馴染みやすそうに思えた。07は見ただけだけど。
09への乗り換えを真剣に検討したけど、09のバリエーション展開に期待してあと数年はFZS1000に乗ることにしたよ。
09に乗ってみて1000cc5バルブマルチEXUP付きほどのトルク感を感じられなかったのも見送りの一因。峠の速さなら絶対に09に部があるだろうし、軽さを取るなら絶対09ってことで、今後に期待。
28 :
774RR:2014/03/31(月) 05:34:36.54 ID:/w2yPJE2
月曜日は鬱だから09買わない。
29 :
774RR:2014/03/31(月) 06:40:00.79 ID:tVrfKLXC
明日以降は納車日決定報告が多くなり始めるだろうな
30 :
774RR:2014/03/31(月) 07:00:48.05 ID:Ay0iQC3L
このバイク押しがけできるの?
31 :
774RR:2014/03/31(月) 07:14:33.59 ID:9ri5hU0C
>>29 明日は4/1だから嘘報告連発でスレが伸びるよ
32 :
774RR:2014/03/31(月) 07:23:15.02 ID:Q7wJSN6S
33 :
774RR:2014/03/31(月) 07:25:48.44 ID:DdkXnK+W
MT-09昨日実物見たきたけど、意外と良かったな。
写真写りで損してるバイクだわ。
逆にNM4は写真ほどじゃなかったな。
写真写りで得してるバイクだわ
34 :
774RR:2014/03/31(月) 10:53:16.75 ID:xsGkeDP3
2月の中旬に都内のYSPで予約したのだが、まだ納車日は未定・・・
来週発売なのに大丈夫なのか?
35 :
774RR:2014/03/31(月) 12:38:11.73 ID:VN+57rDH
昨日YSPに行ったら予約が多くて、いつ納車出来るか分からないって言われた
36 :
774RR:2014/03/31(月) 12:48:43.60 ID:w0IftixJ
今連絡北。GWに間に合うかわかんねーって言われた。正確な日程はまだ不明だと
2月10日にオーダーしたのにこんなのあんまりだよ…
37 :
774RR:2014/03/31(月) 12:51:13.70 ID:QnXbP+fu
まじ、店に愛着無いなら一旦キャンセルして4/10以降に現車あるとこで買ってったほうが良いよ。
38 :
774RR:2014/03/31(月) 12:53:40.68 ID:F/bZYrRh
>>37 ヤマハはしらんが、現車ありきで販売する店なんてあるの?
見せる車輌は置くにしても、新車はふつう工場生産スケジュールに
予約制で代理店が引っ張るんじゃないの?
39 :
774RR:2014/03/31(月) 12:59:23.44 ID:QnXbP+fu
各店舗都合があって、多数派では無いことは確かだけど。
ヤマハの営業とか仕入れ維持の関係でとりあえず予約して、売れるアテは無いがしばらく店先にってパターンは結構ある。
その後売れなかったら横の繋がりの店に出すとか。
あとその見せ車両も一応売りもんだから、GWに間に合うかやきもきするなら狙えばいいんじゃないかな、
40 :
774RR:2014/03/31(月) 13:14:18.84 ID:SfQR4IVQ
予約したからと言っても店が直ぐに発注したか分からんからな
店の都合も有るだろうし
41 :
774RR:2014/03/31(月) 15:15:13.97 ID:w0IftixJ
>>40 その場で発注掛けてもらって300番台なのな確認したけど最初はYSP優先なんだろうね
こういう時YSPない田舎は本当に困る
GW過ぎるならDL1000に流されそうだわ。ラジエーターガードだけあるけどどうしよう
42 :
774RR:2014/03/31(月) 15:40:53.31 ID:/Uo5f0Li
新型の事を言ってるなら、Vst1000の国内投入は夏前になるよ
43 :
774RR:2014/03/31(月) 15:41:30.69 ID:/Uo5f0Li
あ、意味を取り違えてた。
ごめん上の文は忘れて。
44 :
774RR:2014/03/31(月) 15:42:36.10 ID:9plWkyR+
>>41 ぜひラジエターガードだけない、俺に売ってくれ
連絡先教えるから是非!
45 :
774RR:2014/03/31(月) 16:34:04.48 ID:RvKsXG7I
連絡きたー
2月10日に予約して納車は4月27日になるとの事…
来週ぐらいには乗れると思ってたからショックでかいな…
46 :
774RR:2014/03/31(月) 17:23:08.99 ID:9plWkyR+
47 :
774RR:2014/03/31(月) 18:02:06.60 ID:Ay0iQC3L
48 :
774RR:2014/03/31(月) 18:15:12.96 ID:RvKsXG7I
九州の非YSPです
49 :
774RR:2014/03/31(月) 18:57:56.19 ID:+F94u9Bz
買えなさすぎてMT-09狩りが起るだろうな。エアマックスかドラクエ並みだな。
50 :
774RR:2014/03/31(月) 19:04:00.22 ID:Ay0iQC3L
来週、お台場の試乗会行くからあと一カ月は我慢できるわ
51 :
774RR:2014/03/31(月) 19:09:41.71 ID:EgCwUeJp
買えないけどプレミアがつくバイクではないなw
52 :
774RR:2014/03/31(月) 19:12:06.74 ID:UiGEftBZ
都内非YSPだけどまだ連絡無し…
53 :
774RR:2014/03/31(月) 19:12:41.20 ID:kZUTmG+v
プレミヤw
乗りつぶしますよ、車検まで綺麗な状態なら売るかな
54 :
774RR:2014/03/31(月) 19:53:17.46 ID:fR4zimvK
配車4/7で連絡きた、ちなみにYSPで2/10注文した。
55 :
774RR:2014/03/31(月) 20:24:04.16 ID:MvF2CRxo
デザインがなー。機械的でさ。噂のキビキビした走りの通りの
やや堅い印象なんだよなー。
俺の好みはどっちかっていうと、動物的なフォルムで獰猛で生命力のある生きた
感じのするのが好きなんだよなー。
堅い乗り味で堅いデザインはちょっとなー。
ちょっとしたオシャレを求めたい者としてはmt09のデザインにはガッカリしてる。
56 :
774RR:2014/03/31(月) 20:27:50.58 ID:B+zrT4vw
>>55 >ちょっとしたオシャレを求めたい者としてはmt09のデザインにはガッカリしてる。
バイクの雰囲気に合せられるセンスが無いだけじゃね?
100万円以下の国産量産車に何求めてんだ?
57 :
774RR:2014/03/31(月) 20:29:25.30 ID:3dybEOt2
58 :
774RR:2014/03/31(月) 20:32:04.03 ID:Wua42uUB
59 :
774RR:2014/03/31(月) 20:35:06.52 ID:buDHsHPr
60 :
774RR:2014/03/31(月) 20:37:19.65 ID:aRTa/1gZ
盗難保険は必須かな?
61 :
774RR:2014/03/31(月) 20:38:57.45 ID:aRTa/1gZ
62 :
774RR:2014/03/31(月) 20:41:28.04 ID:tVrfKLXC
>>55 ちなみに生命力のあるデザインの例を教えてくれ
なんとなく想像つくけど
63 :
774RR:2014/03/31(月) 20:44:10.57 ID:EgCwUeJp
Z1000
なんかもうプレデターみたいだよな
64 :
774RR:2014/03/31(月) 20:44:49.63 ID:q8jHAywW
65 :
774RR:2014/03/31(月) 20:47:39.83 ID:3dybEOt2
66 :
774RR:2014/03/31(月) 20:51:01.21 ID:MvF2CRxo
67 :
774RR:2014/03/31(月) 20:52:20.06 ID:Cnj2RGsm
おしゃれな三気筒が欲しいならスットリ君でも買ってろハゲ
俺はそうした
68 :
774RR:2014/03/31(月) 21:10:49.88 ID:DY/EDEt/
69 :
774RR:2014/03/31(月) 21:11:34.34 ID:3dybEOt2
R1やアグスタ1090rrみたいな無機質的なデザインなバイクを既に持ってるから
次は動物的なフォルムなバイクが欲しいって事か?
そうでなくR1やアグスタ1090rrに動物的なモノを感じているなら
俺とは感性が180度違うから何もおすすめできんなw
70 :
774RR:2014/03/31(月) 21:17:11.70 ID:2e9YIyof
俺はMT-09のデザイン好きだけどな。すっきりまとまってて街でも浮かないし。
ブルターレとかリヴァーレとかやり過ぎ感が半端ない。
71 :
774RR:2014/03/31(月) 21:20:04.82 ID:Wua42uUB
外装に凝るのはばかばかしいよな
バイクなら機械部品のデザインで勝負しろよ
72 :
774RR:2014/03/31(月) 21:20:38.15 ID:dSOqyuu9
73 :
774RR:2014/03/31(月) 21:22:38.85 ID:Ay0iQC3L
74 :
774RR:2014/03/31(月) 21:28:32.77 ID:QnXbP+fu
一時期の左右非対称デザインのBMWなんかイキイキしてて良いと思うけどね。
75 :
774RR:2014/03/31(月) 21:28:58.47 ID:nJo499+J
DESIGNGER
76 :
774RR:2014/03/31(月) 21:44:53.82 ID:2N2Xl/Gt
があ
77 :
774RR:2014/03/31(月) 23:11:50.40 ID:ahykPHsN
いいとも、終わったな。
78 :
774RR:2014/03/31(月) 23:35:02.32 ID:CGT/Te8/
79 :
774RR:2014/04/01(火) 00:11:38.16 ID:obafMxfl
近くの非YSPの試乗車の車体番号160だった。
80 :
774RR:2014/04/01(火) 00:41:37.03 ID:29JSE35T
俺は非ysp店で買ったから発売日に納車は無理っぽいのかな。
まあ、待つのは構わんがせめて具体的な納期は知りたい所だな。
81 :
774RR:2014/04/01(火) 03:21:58.34 ID:/Bzml7+3
82 :
774RR:2014/04/01(火) 07:32:15.25 ID:37ND111S
TDM、スーパーテネレ、フェーザー
全てこのエンジンに変わるのか・・・
83 :
774RR:2014/04/01(火) 08:32:36.06 ID:ydxP8Xkl
スッテネは今のでいいだろ
リッターFAZERの代わりにもならないだろうし(逆車のパワー的に)
84 :
774RR:2014/04/01(火) 09:23:04.30 ID:RaCqFM8p
85 :
774RR:2014/04/01(火) 09:26:11.32 ID:RaCqFM8p
この動画見てて気づいたんだけど、エキパイのバイパス部分だけメッキしてないっぽいね
前バイパスが気に入らないってレスあったけど、そのうち黒ずんで目立たなくなるんじゃないかな?
86 :
774RR:2014/04/01(火) 10:16:58.98 ID:frrAy3QF
>>85 それどこかで見たな。
あれは技術上の理由があってのことらしい。
どんな理由かは忘れたが、わざとそういう風にしているらしいよ。
87 :
774RR:2014/04/01(火) 10:52:13.20 ID:j88d2ljn
ステンレスを磨いて表面処理して仕上げてあるだけで、メッキではない
磨き剤付けて、紐状にした布で磨いてやれば同じようにきれいになると思う
しかし安いバイクなのにエキパイ磨いてあるとは芸が細かいよ
88 :
774RR:2014/04/01(火) 10:59:27.20 ID:fUAMdk3z
89 :
774RR:2014/04/01(火) 11:45:16.49 ID:Q9S6fH85
エキパイはステンレス製。
そんで変色や錆、汚れの付着の抑止効果のあるナノ膜コーティング処理を施してある。
ここまでは製品HPに載ってる。
バイパス部分は意図的に処理されていないらしい。
理由は
>>85が最後に書いている。目立たなくしてエキパイの曲線を視覚的に強調させるため。
これはどっかの販売店のブログで開発担当者から聞いた話として載っていた。
どこのブログかはスマン忘れた。
90 :
774RR:2014/04/01(火) 12:15:59.46 ID:DI2xODo8
>>85 エキパイに鍍金などしてないし
カタカナで書くな気持ち悪い
91 :
774RR:2014/04/01(火) 12:16:32.84 ID:DI2xODo8
カタカナで書くなら「プレート」だ
92 :
774RR:2014/04/01(火) 12:22:04.55 ID:M3q6PXPw
カタカナガー
93 :
774RR:2014/04/01(火) 12:31:47.34 ID:L8tFi9pO
>>90 鍍金排気管でなく不銹鋼排気管なんですね。
迂回管も片仮名では駄目ですかね。
94 :
774RR:2014/04/01(火) 14:30:02.57 ID:PtS3SUz4
アクラ菅欲しいが日本でも正規発売はよせんかな。
95 :
774RR:2014/04/01(火) 14:50:50.49 ID:FVHqw3zW
オレンジABS注文したけど納期未定@四国非YSP
>>84 テンションあがってきた!
96 :
774RR:2014/04/01(火) 15:11:35.36 ID:V1sih1rm
97 :
774RR:2014/04/01(火) 15:14:29.65 ID:PtS3SUz4
>>96 ほんまだ。ここ安いね。
これって車検対応?ではないよなぁ。
ysp入庫出来なくなったりせんかな?
98 :
774RR:2014/04/01(火) 15:16:45.16 ID:4g8ByXb9
99 :
774RR:2014/04/01(火) 15:20:57.62 ID:V1sih1rm
>>97 マフラーを変える時点で車検はNG
俺は自分で取り付けるし、車検も自分で
行くからあまり気にしてない
100 :
774RR:2014/04/01(火) 15:40:07.41 ID:AmOSRoAD
まぁ車検通るマフラーも珍しく無いけどね
101 :
774RR:2014/04/01(火) 16:14:54.23 ID:2knrz0Tg
JMCA公認マフラーで書類が揃っていれば、車検はそのまま通る。
102 :
774RR:2014/04/01(火) 16:50:29.02 ID:MhNwV8F2
アクラのカーボンとチタンじゃ価格ぜんぜん違うな
エキパイは双方チタンじゃないのかな?
103 :
774RR:2014/04/01(火) 18:03:53.58 ID:HcHIev1S
カーボンよさげだけど装着画像ないな
アクラよりM4のフルエキが欲しい
104 :
774RR:2014/04/01(火) 18:05:41.83 ID:HcHIev1S
都内非ysp連絡無し
105 :
774RR:2014/04/01(火) 18:58:19.25 ID:mBatswjG
まあ昔はマフラー交換して、うーんいい音だ!とかやってたけど
いまどき爆音鳴らしてる馬鹿は死んでくれ、
2ストのってる馬鹿もな、没収しちまえよ
106 :
774RR:2014/04/01(火) 19:00:07.69 ID:KOP2dcRz
107 :
774RR:2014/04/01(火) 19:00:41.82 ID:/oh6G/0G
アクラカーボンのエキパイ、サイレンサーの手前でくるっと一回転なんなのアレ
音はSTOCKのほうが好きだから変えないけどね
108 :
774RR:2014/04/01(火) 19:07:08.51 ID:/oh6G/0G
でも10万切るとか言われたら物欲がムクムクと
チタンで音量はSTOCKと変わらい96db?だったしカーボンも同じくらいかな
109 :
774RR:2014/04/01(火) 19:08:10.19 ID:mBatswjG
>>106 2スト野郎に思うこと
1,前を走るな、臭い、
2,全速力でぶっ飛ばして消えてくれ
110 :
774RR:2014/04/01(火) 19:12:50.13 ID:MKEjpTMF
>>109 >2,全速力でぶっ飛ばして消えてくれ
これ峠なんかでやられるとカーボン混じった黒いオイルが
シールド・スクリーンに飛んで来るんだよねw
111 :
774RR:2014/04/01(火) 20:19:48.42 ID:7of9bAJL
112 :
774RR:2014/04/01(火) 20:20:29.07 ID:l1NSwql3
113 :
774RR:2014/04/01(火) 20:33:27.61 ID:/oh6G/0G
全然納車報告ねえな、まだヤマハから正式な連絡ねえんだな
やはりXデーは4/3(木)か
114 :
774RR:2014/04/01(火) 20:36:40.25 ID:HcHIev1S
115 :
774RR:2014/04/01(火) 20:57:01.91 ID:5UK4ATQa
周囲に存在を示す為にマフラーは大きな音がするやつがいいね!
116 :
774RR:2014/04/01(火) 21:01:09.12 ID:MKEjpTMF
>>115 >周囲に存在を示す為に
ならマフラーなんて要らないだろw
117 :
774RR:2014/04/01(火) 21:02:14.52 ID:boEmNeCn
>>110 だよな
全速力は止めて、全閉で坂道下って焼き付いて欲しい
118 :
774RR:2014/04/01(火) 21:04:53.28 ID:LE1PysbK
119 :
774RR:2014/04/01(火) 21:05:36.15 ID:boEmNeCn
オイル吐出してると言いたい無知乙
120 :
774RR:2014/04/01(火) 21:10:19.94 ID:5UK4ATQa
先日車で信号待ちしてたら窓ガラスが震えるぐらいのエンジン音がする隼がいた
ライダーと目が合ったからサムアップしといた
121 :
774RR:2014/04/01(火) 21:17:37.13 ID:AmOSRoAD
122 :
774RR:2014/04/01(火) 21:29:54.08 ID:MKEjpTMF
>>119 スズキ2stは街乗りでチャンバーにオイル溜まってるからねw
123 :
774RR:2014/04/01(火) 21:54:10.25 ID:o8NA7F8P
マフラー変えなくても結構いい音だよね
変える気満々だったけど実車の音聞いてやっぱりいいやってなったわ
124 :
774RR:2014/04/01(火) 21:58:50.46 ID:HcHIev1S
海外仕様のエンジンカバーに交換できるものかな
125 :
774RR:2014/04/01(火) 22:08:37.92 ID:m/x7l9oj
はやくフェンダーレスキットこい
いつ入るかわからない輸入ものじゃなくて国産のやつ
126 :
774RR:2014/04/01(火) 22:11:04.00 ID:HGlcGyB1
>>85 エキパイに鍍金などしてないし
カタカナで書くな気持ち悪い
おれくわしいんだ
127 :
774RR:2014/04/01(火) 22:34:13.27 ID:l7btlJxl
>>84の動画カッコいいな
イケメン二人が海でカッコつけてるやつより全然好きだ
128 :
774RR:2014/04/01(火) 22:45:54.26 ID:cnh1xZJd
発売日 10日だっけ
木曜日だな
129 :
774RR:2014/04/01(火) 22:55:57.42 ID:Jf5AO8Xx
>>126 「めっき」って「鍍金」と書くれっきとした日本語なんだな、知らんかった勉強になったわ
130 :
774RR:2014/04/01(火) 23:14:35.61 ID:uTO8vDZI
エキパイにも漢字あるけどな
ほとんど知られてないけど液牌と書く
131 :
774RR:2014/04/01(火) 23:46:51.89 ID:bpUstZfO
液増洲与牌赴
132 :
774RR:2014/04/01(火) 23:51:00.46 ID:AmOSRoAD
出典は民明書房
133 :
774RR:2014/04/02(水) 00:12:43.72 ID:jYOPoO2S
モトライズでMT-09のインプレやってたけど良い感じだな。
結構良い音してたし。
こちとら田舎でyspも無いし試乗する機会も無いから映像で見る位しか出来ないからな〜。
番組で試乗してたバイクの色は黒だったけど黒も良いね!
まあ、俺は前乗ってたバイクが黒だったから今回はオレンジにしたけどね。
134 :
774RR:2014/04/02(水) 00:18:46.35 ID:V4cOZqpR
>>109 2stの後ろを走ると良い匂いがするから好き
135 :
774RR:2014/04/02(水) 00:26:05.94 ID:v1rCLVjp
>>134 それって人が死ぬ前に僅かに出す臭いだぞ。
136 :
774RR:2014/04/02(水) 00:43:58.97 ID:To2srlRF
アクラのカーボン好みだけどな。
137 :
774RR:2014/04/02(水) 01:43:39.02 ID:RRpQIvoJ
あー、2015年カラーが見たい。
黒きらいなんだよなー。
あとあの溶接、コンパウンドでピッカピカになるかなー。
138 :
774RR:2014/04/02(水) 05:16:27.32 ID:SWyBdR+7
レッドバロンが500台押さえたらしい。
139 :
774RR:2014/04/02(水) 06:24:00.63 ID:OWok8rxR
>>137 どこかの溶接ビードを消したいんだろうけど、
コンパウンドなんかじゃ無理だよボク
140 :
774RR:2014/04/02(水) 08:20:28.41 ID:ZuNm284a
>>137 来年新色に変わるの?
オレンジ欲しいが今年は買えないんだよな。。。残って欲しいな。。。
141 :
774RR:2014/04/02(水) 10:44:37.59 ID:FPja67or
142 :
774RR:2014/04/02(水) 11:37:52.92 ID:m6G0lvCM
>>140 まだ今年のも納車されて無いんだから誰も知らんと思うぜ。
よく売れれば色の追加もあるかもしれんが、それよりも派生モデルが出るんじゃね?
143 :
774RR:2014/04/02(水) 11:46:50.85 ID:MgDo0umj
144 :
774RR:2014/04/02(水) 12:06:52.86 ID:ZELFAsNQ
145 :
774RR:2014/04/02(水) 12:33:14.43 ID:wWtG1GbS
発売してから予約しようと待ってたんだけど
自営業なんだけど増税で売り上げ激減して食っていくのもヤバくなりそうだわ
こりゃ個人事業の連中はバイク乗ってる場合じゃなくなりそうだな
146 :
774RR:2014/04/02(水) 12:37:04.79 ID:MCVSf2xr
増税による売り上げ減なんて一時的なものに決まってんだろ
たった1日で何言ってんだ
147 :
774RR:2014/04/02(水) 12:41:08.78 ID:FPja67or
>>145 今バブル並の好景気なのにいつ儲けるの?
148 :
774RR:2014/04/02(水) 12:42:47.36 ID:wWtG1GbS
>>146 それが違うんだうちはサービス業なんだけど
増税前の駆け込み需要で金の流れが変わって2月3月売り上げ激減した
サービス業に駆け込み需要なんかないからな
んで4月に入ったら益々オワッタ
149 :
774RR:2014/04/02(水) 12:44:04.10 ID:wWtG1GbS
>>147 それ都心の話だろ
地方はアベノミクスなんて言葉だけ独り歩きしてて町は死んでるよ
150 :
774RR:2014/04/02(水) 12:46:02.74 ID:v1rCLVjp
>>148 周囲が増税だから、あえて増税無しで営業していけば
割安感で売り上げのびるだろ。
100万の収入が97万くらいになる程度だろ
顧客が金持って無いのは事実だろうが、食いだめ、買いだめ
できないような商売は結局は客戻りが早い
151 :
774RR:2014/04/02(水) 12:50:44.53 ID:wWtG1GbS
>>150 3月なんか売り上げ前年比−25%ダウンでマジか・・・ってなってたのに
昨日から電話の線切れてんじゃね?ってくらいシーーンとしてるわ
客戻ってこないとバイク買えないよ
152 :
774RR:2014/04/02(水) 12:53:10.86 ID:lh1GsyIK
>>149 それアベノミクスとは関係なく前から死んでるだけだ
153 :
774RR:2014/04/02(水) 12:55:16.97 ID:MCVSf2xr
>>148 じゃあ駆け込み需要のために客が他につぎ込んでた金が戻ってくるって事じゃないか
駆け込み需要がないって事は増税後の買い控えもないって事だろ
食料品とか毎日買わなきゃいけない物以外は心理的に増税のその日なんて買い控えるに決まってる
154 :
774RR:2014/04/02(水) 12:59:05.21 ID:wWtG1GbS
ぶっちゃけ美容院やってんだけどさ
田舎じゃほんと髪に金使う人減ったよ
男なんか1年に1回しか来ない人とかいるもんね
パーマやカラーする人も減ったしなあ
155 :
774RR:2014/04/02(水) 13:12:05.44 ID:tVEEtBEx
>>154 お前みたいなのに限って「時代のせい」にしたがるんだよな。
客のニーズを探れよ。足があるんだろ?口があるんだろ?
そこらじゅう聞きまくれ。
もしかしたら本業以外に求められているものがあるかもしれないし、
本業でも出張訪問とか超高齢化社会のニーズを汲み取れるかもしれんだろ。
あぐらをかいてるやつほど、時代のせいにしたがる。
156 :
774RR:2014/04/02(水) 13:13:58.22 ID:v1rCLVjp
>>154 増税しても毛は伸びるだろ。
ハゲだって僅かに残った毛は伸びるし、アイデアと腕と努力で頑張ってくれ。
自分で選んだ場所で商売してるんだから、そこで儲かるビジネスモデルだ。
157 :
774RR:2014/04/02(水) 13:14:04.25 ID:p7+F7EFm
うちも今月から給料カットだぜ 涙
158 :
774RR:2014/04/02(水) 13:19:15.67 ID:wWtG1GbS
>>155 もう介護施設に出張で行ってるわ
それしかないわ金持ちがいない若い人がいない田舎でやってくには
159 :
774RR:2014/04/02(水) 13:22:18.11 ID:tVEEtBEx
アホかw
都会の人間より、田舎のじじいばばあの方がよっぽど資産持ってるぞwww
金持ちほどケチ。だけど、自分がいいと思うものには惜しげもなく金出すぞ。
例えは悪いが、オレオレ詐欺だって、自分の大事な身内のためなら金出すだろ。
MT-09だってそうだろw
160 :
774RR:2014/04/02(水) 13:27:45.09 ID:v1rCLVjp
>>157 流れから考えると
給与カットだぜー、ベリーショートダゼー!美容院だけに。
チョキチョキ!
ってBKB風に言わないと。
161 :
157:2014/04/02(水) 13:35:36.76 ID:p7+F7EFm
162 :
774RR:2014/04/02(水) 13:48:21.14 ID:Cor6nyvf
YSPで買ってまだ連絡こないってことは発売日納車無理なんだろうか
発売日してから在庫置いてるとこ探した方がいいのかなぁ
163 :
774RR:2014/04/02(水) 14:25:27.78 ID:m6G0lvCM
>>162 YSP早期予約組の俺も連絡ないけどな。
ちなみに最初はABS優先らしいね。
非ABSは遅れてデリバリ開始って風の噂で聞いた。
164 :
1:2014/04/02(水) 14:38:28.37 ID:m0c/tM7Z
165 :
774RR:2014/04/02(水) 14:56:09.94 ID:vr7oOeAW
09と新型Z1000と悩んでるんだけど、09はオプションパーツで
サイドバッグとかツーリングしやすそうなアイテムが結構そろってて良さそうだな。
166 :
774RR:2014/04/02(水) 15:07:08.85 ID:feoVennQ
>>165 長距離ツーリングメインなら重いZ1000だと思う。
MT−09は軽いし少し動きがキョロキョロして
落ち着かないし疲れると思うわ。
167 :
774RR:2014/04/02(水) 15:53:54.93 ID:MCVSf2xr
09のモタードみたいなポジションで長距離はキツそう
168 :
774RR:2014/04/02(水) 17:31:02.61 ID:5hijvOUy
そういうのって体力つければ問題なくなるもんなの?
たとえば、フルマラソン完走しちゃうような人は、
「え?バイクって自分の脚で走らなくていいんでしょ?
座ったままアクセル捻るだけでいいんでしょ??
一体、それの何が疲れるの?」
みたいなことになるのかな。
169 :
774RR:2014/04/02(水) 17:39:26.36 ID:QVh2+MfD
デザインがいいって話の記事があったけど、
確かに全体的なラインやエンジン周りやカウルやヘッドライトなどかっこいいが、
前のショックアブソーバーが金で留め具がシルバーなのはいいの?
俺はそこだけなんだかなーと思ったんだけど。形はいいけど色が。
170 :
774RR:2014/04/02(水) 17:41:55.29 ID:4O50seZS
自分で判断すれば〜
171 :
774RR:2014/04/02(水) 18:05:06.68 ID:v43pMFCI
172 :
774RR:2014/04/02(水) 18:29:19.47 ID:SWyBdR+7
>>140 オレンジ今年は買えないってどういう意味だ?
173 :
774RR:2014/04/02(水) 18:42:43.36 ID:cqX9CQm0
174 :
774RR:2014/04/02(水) 18:57:12.87 ID:fLgCAkxf
俺も収入激減でMT-09買えそうもない…。
代わりにスットリ買ったわ。
175 :
774RR:2014/04/02(水) 19:16:57.27 ID:fD8Zzo4b
彼らこそサムライだ
176 :
774RR:2014/04/02(水) 19:22:54.05 ID:FPja67or
去年車買い替えたばかりだけど
バブリーな今のうちにMT-09買って突撃だぜー
177 :
774RR:2014/04/02(水) 19:23:18.36 ID:feoVennQ
>>169 気に入らなきゃ購入後にアルマイト業者にでも出せば?
178 :
774RR:2014/04/02(水) 21:35:57.30 ID:bpU4OfzL
このバイクには、どういうジャケットが合うのだろうか悩む
179 :
774RR:2014/04/02(水) 21:38:18.02 ID:Cif9k/iN
もっと違うカラーがいいって奴は塗装すればいいじゃん
タンクくらいだしそんな値段かからんだろ
塗装したら売るときの値が落ちるって?
乗る前から売る事考えるなwずっと売らずに乗っていたいと思えるならそんな良い事はないだろうw
180 :
774RR:2014/04/02(水) 21:50:55.82 ID:MCVSf2xr
>>178 男は黙ってイエローコーン
だろ?(ニカッ
181 :
774RR:2014/04/02(水) 22:06:47.05 ID:Z2kBtJGC
うわぁ
182 :
774RR:2014/04/02(水) 22:13:29.75 ID:Rbfp8F+a
183 :
774RR:2014/04/02(水) 22:14:45.84 ID:To2srlRF
イエローコーンないな
184 :
774RR:2014/04/02(水) 22:16:52.48 ID:zJ5XUMeo
>>154 俺の地方経済並みに疲弊した
毛根活性化してくれるなら
MT09買って髪切りにいってやんよ
185 :
774RR:2014/04/02(水) 22:23:19.18 ID:55NqAaja
>>180 コミネに決まってんだろ。
ヤマハはオシャレさんが乗るバイクって常識が広まってるんだぜ?
186 :
774RR:2014/04/02(水) 23:00:35.21 ID:vg/PPLA0
>>179 本当にそう思うわ。俺はもっとハッキリした紫がイイから明るく塗り替えるつもりだよ。
187 :
774RR:2014/04/02(水) 23:03:07.73 ID:MQCKkSx/
188 :
774RR:2014/04/02(水) 23:34:15.47 ID:ETbNPtGJ
ベルスタッフしか持ってないわ。
189 :
774RR:2014/04/03(木) 00:58:48.69 ID:EVKcLFLY
紫はき○がいが好むって昔のひとは言ってた。
190 :
774RR:2014/04/03(木) 06:25:52.38 ID:Nnv5rJNC
3色のうちの1つ選んだだけでキチガイ認定とか…
というかそういう誰も得しないレスをあえてする神経が信じられん
191 :
774RR:2014/04/03(木) 07:01:02.64 ID:tWS6J7Wl
来年買おうかなと思ってたんだけど、急に欲しくなってきたな。
もし今月とか来月に注文したとしたら、納車はいつくらいになるんだろう?
192 :
774RR:2014/04/03(木) 07:42:23.19 ID:0hlvIIaY
>>191 年間計画販売数は既に超えたから、メーカーが増産しない限り年内無理。
ざまぁwwwwwwww
193 :
774RR:2014/04/03(木) 07:50:11.83 ID:8K7HsTwc
販売店が確保してる分があるだろうから
それを見つけることができれば来年まで待つって事は無いだろうけど
194 :
774RR:2014/04/03(木) 07:51:53.74 ID:CT8JJMo6
>>191 在庫余る店が必ずどっかにあるから根気よく探せばなんとかなんじゃね
近場で発注となると夏前を覚悟しといた方がいいかも
195 :
774RR:2014/04/03(木) 07:58:42.38 ID:8K7HsTwc
型遅れ流通在庫を安く買う事を繰り返してきた俺が
その流れを断ち切る時が来たような気がするw
196 :
774RR:2014/04/03(木) 08:31:28.19 ID:59JOXb44
ABS付きは在庫用に事前発注してる余りがあることが多いってYSPの中の人が言ってた。
近くのYSPへ行って試乗&「これください」しておいで。
197 :
774RR:2014/04/03(木) 09:00:14.57 ID:tWS6J7Wl
>>194 近場にYSPがあるんよ、試乗もしたんだが、迷ってた
が、ツーリングスタイル見てると欲しくなってきた
増車するか迷ってたが、かなり確実になってきた感じ
あとはタンク容量でちょっとだけ迷うくらい
>>192 ぶっちゃけもう試乗したんだけど、YSPの人は「急がんでもええよ」って言ってたよ
来年以降も確実に生産するから気にしなくてイイってさ
198 :
774RR:2014/04/03(木) 09:02:06.94 ID:tWS6J7Wl
>>195 自分のための生産が発注できるときは興奮する
車で1度、バイクで1度、新車購入したけど、MT-09も新車で購入したいと思った
>>196 試乗はもうしてきたんよ、良いバイクだったよ
バリエーションを待つか迷ってたんだけど
MT-09のツーリングスタイルを見てると
若干、タンク容量少ないけど、純正ケースがカッコイイし、これもありかもー
って興奮してきたとこ、予算は120万円くらいに膨れ上がりそうだけどな
199 :
774RR:2014/04/03(木) 09:08:05.09 ID:fUGf23a8
200 :
774RR:2014/04/03(木) 09:15:41.91 ID:8K7HsTwc
201 :
774RR:2014/04/03(木) 09:18:49.15 ID:59+9eogK
BOLTスレみてみたら発売日の10日以上前とかに納車された人とかいた
でもMT-09は消費税絡みで不公平にならない為に、試乗車枠とかで納車しないようにメーカーが指導してるのか
202 :
774RR:2014/04/03(木) 12:49:01.01 ID:0hlvIIaY
ちらほら、MT-09の入荷報告あるね。
俺のMT-09はいつくるんだwww
203 :
774RR:2014/04/03(木) 12:49:39.13 ID:0hlvIIaY
204 :
774RR:2014/04/03(木) 13:04:06.84 ID:/A1dxAaG
リボンついてるのかと思ったらミラーか
205 :
774RR:2014/04/03(木) 14:03:54.91 ID:59+9eogK
つか価格comみたら明日納車の人いるんだね、オレのもはよ
206 :
774RR:2014/04/03(木) 14:42:45.19 ID:iz0isaQs
なんで皆一刻を争うんだい? こんな人気なモデルなら確実に数年売るじゃん。
だったら熟成の進んだ2年目3年目の固体を買った方がよりいいだろ。
207 :
774RR:2014/04/03(木) 14:49:18.56 ID:EuofVSTY
人生はそんなに無駄な時間を待つ程長くないだろ
208 :
774RR:2014/04/03(木) 14:53:16.40 ID:mGitOrv/
今欲しいのになんで2年も3年も待たにゃならん、
それだけ待ってなんも変わらんかったら?逆に劣化したら?
欲しい色がなくなってしまったら?
209 :
774RR:2014/04/03(木) 15:05:46.80 ID:nObGAjTP
あくしろよヤマハ。Vストに浮気すんぞコノヤロー!
210 :
774RR:2014/04/03(木) 15:12:53.58 ID:JHxECFhr
>>206 つい最近までヤマハの倒産や外国への身売りが
秒読みと憶測されていたからな。w
国産で生産してる時に買っておかないと。
211 :
774RR:2014/04/03(木) 15:30:50.54 ID:DJzEb+Ot
>>210 いやいや、インドに買収されたランドローバー&ジャガーは好調らしいぞ!
212 :
774RR:2014/04/03(木) 16:02:29.44 ID:eEwL2ci7
おれのRTX1100ちゃんが世界一可愛い。
213 :
774RR:2014/04/03(木) 16:20:01.14 ID:8K7HsTwc
>>211 KTMはインドに買収されたお陰であぜ道から裏路地まで出られたからね
あと5年もすれば表通りに出られるかもしれん
214 :
774RR:2014/04/03(木) 18:19:45.79 ID:jPE9MtVo
>>208 新規のエンジンだから同じモデルでも仕様変更あるかもよ
215 :
774RR:2014/04/03(木) 18:26:59.05 ID:q80VCyOa
216 :
774RR:2014/04/03(木) 18:33:40.82 ID:PhzrApyA
フン
出ねーヨ
217 :
774RR:2014/04/03(木) 18:41:37.86 ID:tWS6J7Wl
>>206 おれもそう思って安心してるわー
>>210 決算自体はわりと好調なんじゃなかったっけ?
新モデルをあまり投下してないだけで
218 :
774RR:2014/04/03(木) 18:50:33.39 ID:SUKT3/kN
まだ迷ってんのか!特別に教えてやる。
GSR=ストファイ
MT=メガモタード
選べ!
219 :
774RR:2014/04/03(木) 20:02:09.90 ID:Vt+k3Y7Z
220 :
774RR:2014/04/03(木) 20:06:16.29 ID:Vt+k3Y7Z
更にあと一年もすれば消費税また上がるよミ☆
221 :
774RR:2014/04/03(木) 20:44:14.10 ID:RNFz4FId
3年後www生きてる保証ね〜
222 :
774RR:2014/04/03(木) 21:04:49.27 ID:3YXnFD08
あと10万円安ければ2倍売れてたはず
223 :
774RR:2014/04/03(木) 21:08:03.30 ID:32l5YpFK
>>206 欧州じゃ昨年から売ってるから実質2年目と思ってる。
224 :
774RR:2014/04/03(木) 21:08:49.04 ID:tWS6J7Wl
あと10万円安くて、ってのはMT-07があるからいいんじゃないの
俺は10万円高くてMT-09のほうがいいけど
225 :
774RR:2014/04/03(木) 21:10:22.58 ID:tWS6J7Wl
>>220 8と10%の差はあんまり気にしてない
が試乗して結構よかったから前倒しで買うかもーってとこ
年内に発注入金して、年内に買えたらいいかなぁって感じ
>>219>>223 欧米版はもっと過激だったらしいね
まあ、日本で走るなら今くらいオトナシクて良いと思うけど
試乗したときは前評判と違うから驚いたよ
Aモードでもフロント浮かなかったし
226 :
774RR:2014/04/03(木) 21:13:09.58 ID:Vt+k3Y7Z
>>225 そりゃAモードでもアクセル開けなきゃフロントは浮かないよ
これほど簡単に上がるバイクはそうそう無いぞ
227 :
774RR:2014/04/03(木) 21:14:40.73 ID:mGitOrv/
>>225 アクセル開けてれてないから浮かなかっただけだろ
海外仕様もそんなに変わらんと思うが
228 :
774RR:2014/04/03(木) 21:15:54.76 ID:0bFfIlLO
週末の試乗会行く?
229 :
774RR:2014/04/03(木) 21:29:30.09 ID:Dv8G8gVg
Aモードでも6000くらいに回転上がるまでは
フロント浮かんやろ。
230 :
774RR:2014/04/03(木) 21:31:34.17 ID:a8tUmB+7
九州のYSPで紫ABS有りが7日に来るって連絡来た。
納車までは登録や整備で約一週間。
結構かかるのね。
ただ純正オプションが来ない・・・
231 :
774RR:2014/04/03(木) 21:32:35.85 ID:/7+Ll5cd
>>230 オメ!
やっぱり2月16日予約?
うちのもそろそろ連絡あるかしら・・・。
232 :
774RR:2014/04/03(木) 21:39:31.97 ID:tjHwLzIj
>>225 1速で7000回転必要。ガバ開けしないよ。楽しいよ。
233 :
774RR:2014/04/03(木) 21:58:44.53 ID:tWS6J7Wl
>>227 今月号のオートバイにも同じようなコメントが載ってたよ
海外版よりはパワーが抑えられてるって
>>226>>232 そこそこアクセル開いたけど、WR250R並にしか浮かなかった
いや、俺が下手だってのは重々承知だけど
234 :
774RR:2014/04/03(木) 22:00:14.54 ID:tWS6J7Wl
オートバイ 2014年 05月号 [雑誌]
コレね
これのMT-09国内版試乗記に
海外版よりユルい感じがする
って書かれてて、試乗後に俺も前情報よりおとなしい感じがしたから、
そうなのかなあ?って思ってた
235 :
774RR:2014/04/03(木) 22:01:00.49 ID:tWS6J7Wl
たぶん7000回転くらいなら開けたと思うんだよな
236 :
774RR:2014/04/03(木) 22:01:39.24 ID:PhzrApyA
XB12とかは2速でも気をつけないと前輪フライアウェイだったんだがMT-09もそんな感じ?
237 :
774RR:2014/04/03(木) 22:12:32.84 ID:a8tUmB+7
>>231 予約は確か2月末
試乗車は今日登録済みということで
まずは店長が乗り回したところ
サイコーだって言ってた
楽しみだわー
238 :
774RR:2014/04/03(木) 22:21:25.45 ID:oE61MfHr
実は国内仕様はマフラーが違うとかってオチじゃね?>パワーダウン
239 :
774RR:2014/04/03(木) 22:23:38.06 ID:Dv8G8gVg
>>234 日本では近接騒音を最高出力発生回転の約半分(MTー09なら5000前後)で
測定するから、中速トルクをある程度落してある可能性が高い。
トルクカーブ見ても少し谷があるから仕方無いのかも。
240 :
774RR:2014/04/03(木) 22:30:33.40 ID:Dv8G8gVg
>>238 電スロだから設定だろうね。
電スロが一般化する以前は騒音対策は排気デバイスが主流だったけど。
241 :
774RR:2014/04/03(木) 22:49:01.67 ID:9bxr8Adq
YSP以外で納車日連絡きたひとはおらんかね?
納車日確定したひとはABS?
242 :
774RR:2014/04/03(木) 22:53:03.89 ID:0bFfIlLO
>>241 もうナンバー来てるけど、週末納車やね
バイク自体は2週間前にきてた
グレーのABSですたい
日曜の試乗会でTMAXに乗りに行くっすよ
243 :
774RR:2014/04/03(木) 22:54:38.67 ID:Nnv5rJNC
>>241 ABS無しだけど10日確定の連絡が今日きたよ
2/19に都内YSPで予約
244 :
242:2014/04/03(木) 22:59:41.60 ID:0bFfIlLO
そうそう、成田の試乗会で新車購入時クーポン券が貰えるってヤマハの営業さんに言われた。
もう納車された人はダメらしいですぞ
他の会場でも貰えるのかしら?
245 :
774RR:2014/04/03(木) 23:06:22.31 ID:RWGYrP/h
なぜかCBR600RRスレで大人気
246 :
774RR:2014/04/03(木) 23:40:46.28 ID:idT61p92
同じYSPでも店によって何で違うのかね?
販売力とか力関係があるのだろうか
オレ オレンジABS無でよくて4月中とのこと
247 :
774RR:2014/04/03(木) 23:42:42.65 ID:Dv8G8gVg
>>245 CBR600RRみたいな欠陥バイク(現行)乗るより
こっちの方が100万倍マシだからなw
あれ乗ってると死ぬよ。
リヤサスに石挟まって走行中突然リジットになるからw
248 :
774RR:2014/04/03(木) 23:46:34.74 ID:qxqW5eNj
249 :
774RR:2014/04/03(木) 23:47:56.10 ID:RWGYrP/h
>>247 あれ? おまえウサイか?
まだ生きてたか。
250 :
774RR:2014/04/03(木) 23:52:07.00 ID:47ZgfdI9
触るな危険
251 :
774RR:2014/04/03(木) 23:53:54.03 ID:f3GNWEE9
ウサイ君は何故自作の対策リンクでこけたのか?w
252 :
774RR:2014/04/04(金) 00:02:23.57 ID:Dv8G8gVg
253 :
774RR:2014/04/04(金) 00:05:39.69 ID:mGitOrv/
>>246 ちな予約いつ?
おいら同じくオレンジabs無 2月10予約で運が良くて4月末だとかふざけてるぜ
254 :
774RR:2014/04/04(金) 00:05:42.10 ID:SXO3C7gK
>>252 まあまあ やめとこうぜ。
よそのスレを荒らしたら悪い。
255 :
774RR:2014/04/04(金) 00:18:50.20 ID:IoXfRzQ6
1週間後に発売だろ
その日に納車されるとは限らんの?
予約したやつはヤキモキだなwもだえ苦しめw
256 :
774RR:2014/04/04(金) 00:51:03.25 ID:gz6di0ob
AもBもパワー変わらないと思うんだけど。
Bでも立ち上がり浮くぞ。単にロースロではないか?
もしかすると日本とEUでスロ径違うかもね
257 :
774RR:2014/04/04(金) 00:52:51.25 ID:StGJWeJ/
258 :
774RR:2014/04/04(金) 01:30:37.29 ID:woNMxnz/
259 :
774RR:2014/04/04(金) 01:31:02.73 ID:qXH3n+Cz
260 :
774RR:2014/04/04(金) 01:38:23.53 ID:QY3NAPvL
261 :
774RR:2014/04/04(金) 01:41:19.50 ID:wiXYtdIf
262 :
774RR:2014/04/04(金) 01:48:16.27 ID:qXH3n+Cz
263 :
774RR:2014/04/04(金) 02:42:00.90 ID:0ZwiSvp9
>>256 この前試乗してきたが、AとBじゃ全然別モノに感じたぞ。
Aは街乗りじゃ敏感すぎるが、Bだと少し物足りないと思った。
264 :
774RR:2014/04/04(金) 02:57:49.59 ID:fUf9Aa4C
265 :
774RR:2014/04/04(金) 02:58:23.92 ID:fUf9Aa4C
>>263 俺はあんまり体感的にわかってないけど、AとBの真ん中のがあるじゃん
266 :
774RR:2014/04/04(金) 03:00:28.48 ID:fUf9Aa4C
267 :
774RR:2014/04/04(金) 03:23:51.99 ID:b0BplF61
となり町にある撃墜王の試乗車はリヤサスがオイル漏れ起こしてた。
268 :
774RR:2014/04/04(金) 04:39:15.54 ID:pD9e1ZY+
>>266 リアケースはあった方が楽らしいから大丈夫でしょう。
軽いバイクでタンデムは振られやすいし、このシートだと幅も広くないし同乗者が前に滑りやすそうだから気をつけなよ。
269 :
774RR:2014/04/04(金) 04:43:07.86 ID:fUf9Aa4C
>>268 いろいろありがとうー
そうだよね、バイクが軽いから安定しないよね……
シートはコンフォートシートに変えたらちょっとはマシなんかな……
まあ年内に買える金がたまったらYSPで相談してくるわ
270 :
774RR:2014/04/04(金) 07:29:41.22 ID:StGJWeJ/
>>262 「熟成の進んだ2年目3年目の個体」って表現は変だね。
正しくは例えば「程度が良い個体」みたいに使うんだよ。
271 :
774RR:2014/04/04(金) 08:17:06.65 ID:qQBBPNyF
純正パーツは手元に届いたのだが本体がいつ来るやら・・・
「mt-09 accessories」で画像検索すると色々と海外パーツが出てくるね
272 :
774RR:2014/04/04(金) 08:43:28.82 ID:kHYaGBgm
モーターサイクルショーでYAMAHAの人に
「MT-09の性能曲線見せてくれ」って言ったら
「8000rpmまでは海外仕様と全く同じだから、ネットで探してくれ」
だとさ。
そんな資料位、用意しとけっつーの。
273 :
774RR:2014/04/04(金) 08:45:08.74 ID:qXH3n+Cz
>>270 MT-09全体を指すのなら型やタイプ、自分が買うことを前提に目の前にあるバイクを想像しているのであれば個体でもおかしくはない。
視点の違い。
274 :
774RR:2014/04/04(金) 09:04:52.46 ID:wrxAvEy6
ERMAXのスクリーンを輸入しようと思うんだけど何処のサイトから買うのがいいかな?
お勧めがあったら教えておくれ。
国内販売を待ってもいいんだが、2万以下なら納車時に欲しいわ。
275 :
774RR:2014/04/04(金) 09:05:48.30 ID:iXaqGZNZ
未だに取説は準備中なのか。発売日前に眺めていたいのだけどなあ。
276 :
774RR:2014/04/04(金) 09:12:49.83 ID:OdwQ0Va3
先行組は不具合や要望はバンバン伝えた方が良いぞ
俺は改善したカウル版買うから
277 :
774RR:2014/04/04(金) 09:35:22.18 ID:nHHPIWdC
アドベンチャーらしいからCBR600を買った方がいいよ
278 :
774RR:2014/04/04(金) 09:40:32.03 ID:cDbYUhFe
>>256 MT09が全く同じかはわからないけど、参考としてなら
R1は、AとSTDの全開時のパワー、トルク曲線は全く同じ
スロットルに対するレスポンスが違うだけ。
Bはピックアップはさらに穏やかだけど、パワーだけで言うなら5psくらい低いだけだったよ
279 :
774RR:2014/04/04(金) 09:53:12.20 ID:mNBl8pn4
タンデマーで箱付けるとかならNC750Xのほうが
幸せになれるんじゃ…
280 :
774RR:2014/04/04(金) 10:05:25.13 ID:fUf9Aa4C
>>279 普段からずっとタンデムするってわけではないから
281 :
774RR:2014/04/04(金) 10:21:49.01 ID:TRZf/k7n
>>266 チョロQの10円だまみたいにすぐウイリーしそう。
282 :
774RR:2014/04/04(金) 10:39:09.48 ID:fUf9Aa4C
ありそう
283 :
774RR:2014/04/04(金) 10:45:10.95 ID:ZOhZFSrn
タンデマーって気持ち悪い言葉だな。何かいい言葉がないのかな?
284 :
774RR:2014/04/04(金) 10:56:12.48 ID:Wjd7Txs0
同乗者
285 :
774RR:2014/04/04(金) 10:57:13.53 ID:gbIEbZRQ
286 :
774RR:2014/04/04(金) 10:59:10.22 ID:7JIFaMIf
バディだな。
287 :
774RR:2014/04/04(金) 11:32:50.63 ID:swPKDdhd
>MTの高速巡航は良い意味で期待を裏切ってくれました。
>ここまで600km以上走ってきて、疲れもかなり蓄積されている筈でしたが、
>寒さで凝った肩(私の癖です)以外はどこも健全です。
>特筆すべきはお尻の痛みがほとんど無いということ。
>これは気づいた時にかなり驚いたことを覚えています。
ほっほおぉ・・・
288 :
774RR:2014/04/04(金) 12:39:40.05 ID:x+rCxJ78
シートの出来がいいのは嬉しいね
風圧は速度抑えればなんとかなるけど、
シートが駄目だと100kmも走らないうちにケツが痛くなって帰りたくなる
289 :
774RR:2014/04/04(金) 12:52:39.75 ID:pj44BbGz
兄貴、コイツのケツ軟弱ですねぇ
ちょっと鍛えてやりますかぁ?
290 :
774RR:2014/04/04(金) 13:08:35.10 ID:UPu/lyMN
291 :
774RR:2014/04/04(金) 13:50:11.68 ID:ew8pcudj
お前らがウィリーで事故りまくったらウィリーしない良いバイクに改良されるかも。頑張れよ!
292 :
774RR:2014/04/04(金) 14:20:57.93 ID:qOx2TobU
>>ウィリーしない良いバイク
するしないは乗り手次第なんだけどもw
それとも「ウィリー出来ないバイク」が良いバイクって事なんだろうかw
293 :
774RR:2014/04/04(金) 14:27:10.90 ID:Gvg+cLlR
BMWのトラコンはクラッチをスパッと繋いでフルアクセルでロケットスタートするらしい。
ウイリー維持は少し難しいほうだと思ったよ、コレ。
着座位置が前よりだからかなと自分なりに結論付けたけど。
フロントアップ程度は凄いやりやすいね。
294 :
774RR:2014/04/04(金) 14:27:48.07 ID:gbIEbZRQ
>>291 電子制御のモード選択がもうマイルド設定を用意してるのでは?
ピーキーなエンジンだと二人乗りはちょっとした挙動で不意に
ウイリーしちゃうんで昔RD400で2回ほど友人を落としたことがある
両者が油断していたからだが、マイルドモードで防げるなら良いんじゃないの
295 :
774RR:2014/04/04(金) 14:31:00.16 ID:qOx2TobU
ウィリーするのが嫌ならアンチウィリーがついてるバイクがお勧めだわな
アプリリアだと3段階くらいで選べるんじゃなかったっけか
296 :
774RR:2014/04/04(金) 14:33:39.74 ID:Gvg+cLlR
こいつはエンジンがピーキーなのではなく、スロットルの反応がピーキーなのさ。
乗り手の意図しないアクションでドッカンする事は無い。
回せば回しただけ出るんだから乗り手がキッチリとアクセル握ってればいいだけの話。
ドッカンなのはアクセルとエンジンが連動しないから誰がやっても怖い。
こいつのAはアクセルとエンジンが連動しすぎてて慣れてないと怖いw
初めて原付から大型乗った時のアクセルの繊細さに通じるものがある。
297 :
774RR:2014/04/04(金) 14:36:49.74 ID:FyV0KVHo
カフェにしたいぃ。
298 :
774RR:2014/04/04(金) 14:54:38.93 ID:iXaqGZNZ
299 :
774RR:2014/04/04(金) 14:56:28.31 ID:S/mKG6dS
アンチウィリーってトラコンに含まれる機能じゃね
300 :
774RR:2014/04/04(金) 15:07:10.72 ID:gbIEbZRQ
>>297 そう思ってあれこれ改造していくと
パフェレーサーになってしまう
301 :
774RR:2014/04/04(金) 15:13:36.56 ID:87PKF2Ki
どうせ塗るならインターカラーで
302 :
774RR:2014/04/04(金) 15:14:14.31 ID:FyV0KVHo
303 :
774RR:2014/04/04(金) 15:15:40.73 ID:FyV0KVHo
×1124cr
○1125cr
304 :
774RR:2014/04/04(金) 16:19:55.20 ID:RyG/NzPE
2月中旬にYSPで予約したのにまだ連絡ないんだが
305 :
774RR:2014/04/04(金) 16:44:00.50 ID:wiXYtdIf
>>273 >>206の文からは「MT-09は2~3年目を買え」ととれるので「個体」は間違い。
そもそも2~3年目のバイクは目の前にはない。
306 :
774RR:2014/04/04(金) 16:50:21.09 ID:QY3NAPvL
307 :
774RR:2014/04/04(金) 17:08:09.42 ID:vXoAvtEr
やっと連絡きた。2/17予約で4/10店舗に配車
納車整備で翌週土日引き渡しってなんだよ・・・
308 :
774RR:2014/04/04(金) 17:21:02.10 ID:ZOuQOLMh
309 :
774RR:2014/04/04(金) 17:24:15.90 ID:RyG/NzPE
310 :
774RR:2014/04/04(金) 17:42:31.64 ID:swPKDdhd
配車2週目が君の番だったってだけ
発売日納車組はもっとはやく動いている
311 :
774RR:2014/04/04(金) 17:47:31.61 ID:EP/dwFxO
2/9都内yspで予約したが俺も連絡ないよ(´・ω・`)
312 :
774RR:2014/04/04(金) 17:51:13.26 ID:swPKDdhd
う〜ん
2/7都内ysp予約で昨日配車だったんだが•••
313 :
774RR:2014/04/04(金) 18:24:06.56 ID:1lOAqnTB
今日ysp行ったら他人のだけど納車整備してたわ
純正でもいい音だったなー、
でもシートやミラーのビニールも剥がしてあったし走行300キロ程走ってたんだが‥
まさか試乗会とかで使ったヤツそのまま納車してんか?300は走り過ぎじゃないか?
だとしたら発売日前後の納車じゃなくて逆に避けられて良かったかもしれん
314 :
774RR:2014/04/04(金) 18:26:57.79 ID:ZOuQOLMh
>>313 それ新車じゃ無いやないかい‥3キロの間違いじゃないの?
315 :
774RR:2014/04/04(金) 18:31:07.49 ID:1lOAqnTB
>>314 だよな、でもマジだった、オレもえっ!?と思って何回も見た
タンクの所に成約の紙貼ってて○○様4/10納車って書いてあったよ、
316 :
774RR:2014/04/04(金) 18:31:44.65 ID:jaJEd8lm
展示車発見してしまった・・見ると欲しくなるよう
317 :
774RR:2014/04/04(金) 18:54:41.27 ID:qXH3n+Cz
>>305 「視点の違い」
理解できないだろうけど
「目の前にあることを想像」すれば個体になる
何故そんなに必死になってまで間違いだとしたいの?
モデルか型が正解だと言い切ってしまったからかな?
318 :
774RR:2014/04/04(金) 19:02:07.15 ID:Gvg+cLlR
>>317 正解:
「固体ってコイツ馬鹿だなw 」
って半分イジメになってる雰囲気だっただけで大した理由は無い。
なのでそんなにムキにならないように。
319 :
774RR:2014/04/04(金) 19:19:30.29 ID:JciO3vUU
300kmも走ったのを新車で売りつけられたら、ブチ切れていい。
320 :
774RR:2014/04/04(金) 19:21:14.97 ID:qXH3n+Cz
>>318 そういうことね
あまりにもムキになって間違いにしたがるから疑問だったんだよね
321 :
774RR:2014/04/04(金) 19:33:15.61 ID:S/mKG6dS
納車前のバイクって赤の他人でもじっくり観察できるもんなの?
俺のMTちゃんも誰かに視姦処女を奪われたと思うと興奮しちゃう(ビクッビクッ
322 :
774RR:2014/04/04(金) 19:44:07.00 ID:7JIFaMIf
>>313 そりゃ試乗車上がりの車両を値段ちょっと下げて新古車で売る車両でしょ。
俺もMT-09が発表される前は他の車種の新古車を探してたからそういう車両が欲しい人の気持ちも解るよ。
323 :
774RR:2014/04/04(金) 19:48:56.28 ID:woNMxnz/
1年後、バロンが試乗上がりが大量放出しそうだね。
昔はバロンがメーカーから試乗車大量買付けしてたことが良くあった。
当然、レプリカなんかが多かったのでタイヤはドロドロに融けてた。
勿論、走行距離は数百km程度。
定価80万程度のを中古で55万くらいで売ってたからそんなものかと。
324 :
774RR:2014/04/04(金) 19:59:06.76 ID:mXM+/FBw
だいらむさそこられか
325 :
774RR:2014/04/04(金) 20:05:20.26 ID:7k7ABmJj
>>313 店の試乗車だった車両じゃない?
試乗車が配車されて2週間くらい経ってるしそのぐらいの距離は走ってるでしょ
今から発注だと納期未定だし今すぐ欲しいという人が買ったのでは?
326 :
774RR:2014/04/04(金) 20:42:33.47 ID:1lOAqnTB
>>325 試乗車は別にあったけど、、
まぁでもそうだよな、300も走ってるのを新車で出す訳ねーよな
319じゃないけどそんなんだされたらキレていいレベルだよな
でもバイク屋のふざけた話なんかごろごろ転がってるし
しれーっとはぐらかすつもりで新車として出すつもりなのかもしれん
327 :
774RR:2014/04/04(金) 20:54:58.62 ID:6uyNwJYY
ウイリーマシンじゃないの?
328 :
774RR:2014/04/04(金) 21:05:15.43 ID:1eKwmjUv
オナニーマシンです。
329 :
774RR:2014/04/04(金) 21:06:00.47 ID:tMH/0GuH
230だけど納車12日になったわ
純正パーツもスクリーン以外は来てた
実車でバーエンドも確認したからポチろっと
あと、シート下はETC付けたらシガーソケット二つ口は無理だな
せっかく買ったのに・・・
330 :
774RR:2014/04/04(金) 21:12:56.19 ID:L1cd1hzM
>>291 こわい事いうなよw
でも俺も同じ事を思ってる
このバイク ナメない方がいいよ
331 :
774RR:2014/04/04(金) 21:24:02.34 ID:L1cd1hzM
今回発売するMT-09って国内仕様って事でいいの?
エンジン、排気音は国内規制に合わせて静かな感じなのかな
3気筒の音って4気筒に近いの?
332 :
774RR:2014/04/04(金) 21:31:54.24 ID:ZOuQOLMh
333 :
774RR:2014/04/04(金) 21:39:02.32 ID:I70gO18d
軽自動車も3気筒と4気筒と両方あるぞ。
トライアンフのストトリの音を参考にだな。
滅多にお目に掛からないのが残念だがw
3気筒と4気筒じゃ全然音が違う。
目をつぶっていて遠くからでも分かるぞ。
334 :
774RR:2014/04/04(金) 21:41:26.97 ID:zsPo4XI2
335 :
774RR:2014/04/04(金) 21:41:46.43 ID:pVWUWqzK
i.imgur.com/jzKneyd.jpg
きた
336 :
774RR:2014/04/04(金) 21:46:16.32 ID:Gvg+cLlR
337 :
774RR:2014/04/04(金) 21:54:30.69 ID:Qyl4JWvs
>>335 オレもマットグレーを予約して、純正ソフトサイドバッグを注文しました。
サイドバッグは使い勝手良さそうですか?
338 :
774RR:2014/04/04(金) 22:00:21.84 ID:woNMxnz/
>>331 >今回発売するMT-09って国内仕様って事でいいの?
国内は8000以上が多少細いらしいよ。
最大馬力で言えば8〜10馬力低いんじゃない?
339 :
774RR:2014/04/04(金) 22:00:54.12 ID:L1cd1hzM
試乗した人ら
排気音はどんな感じだった?
興奮した?それとも落ち着いた感じ?
340 :
774RR:2014/04/04(金) 22:03:18.68 ID:U851NJmU
音は一言でいうと汚い
341 :
774RR:2014/04/04(金) 22:08:14.33 ID:6uyNwJYY
やっぱろ音は直4官能サウンドの勝ちか
342 :
774RR:2014/04/04(金) 22:08:20.03 ID:EP/dwFxO
311ですが明日納車出来るよ!って連絡来た。
でも仕事で週明けないと取り行けないよ
343 :
774RR:2014/04/04(金) 22:10:14.04 ID:jhbh3NSW
スペック上では欧州仕様は115ps/10000rpm
国内仕様は110ps/9000rpm
トルクはどちらも8.9kgm/8500rpmであるところをみると
9000回転以上の部分にしか違いはないのではないかと思う
344 :
774RR:2014/04/04(金) 22:12:47.20 ID:pVWUWqzK
>>337 開口部は若干狭いので大きな物の出し入れし難そう
脱着はものすごく楽です
345 :
774RR:2014/04/04(金) 22:14:08.49 ID:buKt+e6i
納車組おめでとー
ガンガン画像上げてくれい
346 :
774RR:2014/04/04(金) 22:23:02.74 ID:1lOAqnTB
走行距離うp
347 :
774RR:2014/04/04(金) 23:04:47.97 ID:1eKwmjUv
音は正直トライアンフだな
くらべてMT-09はガサツ
348 :
774RR:2014/04/04(金) 23:08:16.79 ID:jhbh3NSW
4気筒が去年までのF1の音なら
3気筒は今年のF1の音って感じ
349 :
774RR:2014/04/04(金) 23:11:42.99 ID:woNMxnz/
>>348 昨年までのF1はV8で今年はV6ターボだから、
半分にすれば大体当たってる?
でもターボは音量減衰するから参考にならないなあ。
350 :
774RR:2014/04/04(金) 23:25:34.24 ID:L1cd1hzM
351 :
774RR:2014/04/04(金) 23:38:29.01 ID:dFExxD6t
ソフトサイドバッグは雨の日気を付けた方がいい。
レインカバーを付けても、タイヤの巻き上げた水が内側から入るから、ビショビショになる。
352 :
774RR:2014/04/04(金) 23:45:05.79 ID:U851NJmU
サイドバッグ自体はいいんだが
サポートのブラケットの剛性が低すぎる
353 :
774RR:2014/04/04(金) 23:50:30.51 ID:L1cd1hzM
女でこれに乗ろうとする奴は少ないだろうな
どっちかと言うとパワフルなモタードって感じだからな
いや、全然いいんだよ ミーハーな女受けするようなハーレーとかにしか乗りたがらない女ライダーなんかにはわからなくて
でもこのバイクに乗ってみたいという女がいれば俺はバイク乗りとしてそいつを一目置くな
354 :
774RR:2014/04/04(金) 23:51:19.32 ID:dFExxD6t
俺はその女に乗ってみたい
355 :
774RR:2014/04/04(金) 23:52:19.26 ID:L1cd1hzM
うるせーよデブ
下品なやつめ
356 :
774RR:2014/04/04(金) 23:53:18.25 ID:woNMxnz/
357 :
774RR:2014/04/04(金) 23:57:12.35 ID:SXO3C7gK
>>350 この角度みると、カウルとっぱらってネイキッドにしたバイクみたいだな
358 :
774RR:2014/04/05(土) 00:00:16.31 ID:L1cd1hzM
359 :
774RR:2014/04/05(土) 00:00:29.58 ID:+aFYfs82
デブなんて始めて言われたわ。
これでも長身足長モデル体型体脂肪率一桁なんだが。
このバイクは両足ベッタリだったよ。
360 :
774RR:2014/04/05(土) 00:09:03.78 ID:70hh0AAT
実は俺女なんだよな
このバイクに乗ったら変かな
361 :
774RR:2014/04/05(土) 00:40:23.03 ID:XUjV7DoO
>>360 そういうのいいから。。。
パンツうpはよ!?
362 :
774RR:2014/04/05(土) 00:42:29.15 ID:joCDznzc
>>359 長身脚長が事実だとして、そいつがこのバイク両足べったりだっという情報を出して誰が得するの?
ただの自己満足じゃん(笑)
363 :
774RR:2014/04/05(土) 01:16:54.41 ID:O7E85Gkx
信じてんのか?お前いいやつだな
364 :
774RR:2014/04/05(土) 01:20:47.39 ID:cYco2v9G
長身で足長いんなら足ベッタリなんか言わなくとも当たり前だし、逆に窮屈だろ
365 :
774RR:2014/04/05(土) 01:23:44.37 ID:+TMA+kGv
納車日連絡きた!
3月中旬予約で、今月末納車。
都内ysp。ABS有。
契約時、納期未定て言われて、5〜6月覚悟してたから嬉しい。
366 :
774RR:2014/04/05(土) 01:35:27.92 ID:LGMbXWbB
クソ自民のおかげでこれから急激に不景気になるからバイクなんか売れないけどな
367 :
774RR:2014/04/05(土) 01:43:12.85 ID:z6d6ErQr
元々海外向けのバイクなんで国内の売上げなんて大して影響ないっすよ
368 :
774RR:2014/04/05(土) 04:15:01.01 ID:70hh0AAT
でも用意した分全部売れてもまだほしいっていうたくさんのバイク好きの日本人がいて
ヤマハも嬉しいだろうな
369 :
774RR:2014/04/05(土) 05:16:41.74 ID:7Fc5jK1x
なんで皆一刻を争うんだい? こんな人気なモデルなら確実に数年売るじゃん。
だったら熟成の進んだ2年目3年目の固体を買った方がよりいいだろ。
370 :
774RR:2014/04/05(土) 06:08:29.44 ID:au9vh19N
そんな事言ってたらいつまでたってもバイク買えないw
2年先にバイク乗れる状況かどうか分からないし、2年あれば色んなところにツーリング行ける
371 :
774RR:2014/04/05(土) 06:16:04.55 ID:TJY0orXE
ほしいから今買うんだろ
我慢できるなら後で買えばいい
なんでもクソも簡単な話じゃねえか
372 :
774RR:2014/04/05(土) 06:16:47.34 ID:3LWoNJ+q
NGワードに入れとけよ。わざと反応してんの?
373 :
774RR:2014/04/05(土) 06:51:06.04 ID:q07zHj/M
ツーリングという言葉に浮かれるが、実際は滅多に行かないだろうな。どうせ。
1年のほとんど街乗りになりそう。12〜2月は寒くて悲惨だしツーリングには
行かないだろうな。真夏も悲惨。4〜6月の間に1回、10〜11月に1回か。
いやいや今までも、ツーリングに行きたいなーと思いつつ1回も行ってないw
mt09を買ってもたぶん行かないなぁ。通勤のみ!になりそう
374 :
774RR:2014/04/05(土) 07:08:32.17 ID:joCDznzc
>>373 通勤のみでも好きなバイクに乗った方が楽しいじゃないかw
ツーリングなんて行けるときに行きたくなったら行けば良いんだから気にしない!
375 :
774RR:2014/04/05(土) 07:14:34.87 ID:K1vP8Hhv
>>373 通勤で使っているだけエライ。
俺なんて春〜夏に3回、秋〜冬2回ぐらいで
後全く乗ってないよwww
凄くもったいないと思う。
376 :
774RR:2014/04/05(土) 07:37:44.49 ID:LZMx/jeI
まだ納車連絡なし(YSP早期予約ABS有)
先月末にバイク引き取ってもらったからそろそろ禁断症状が出そうだ。
乗りて〜
377 :
774RR:2014/04/05(土) 07:47:23.75 ID:i/ukoirp
なんか車両自体は確保できてるけど、ヤマハからの出荷日がまだ決まってないって言われた
あまり遅いと会社のトラックで取りに行っちゃうぞ
378 :
774RR:2014/04/05(土) 07:52:35.56 ID:BE2480QV
ここまできたらあと一ヶ月くらいは何て事ないと思えるんだけど
納車の報告見ると(´・ω・`)てなる
379 :
774RR:2014/04/05(土) 07:53:15.03 ID:GK+pAfEF
>>350 個体特定されるような固有情報が一部映ってるぞw
380 :
774RR:2014/04/05(土) 08:01:33.45 ID:HdDc2VZz
>>358 かっこいいw 通勤でしょこれ?
車種なんだろ
381 :
774RR:2014/04/05(土) 08:41:38.07 ID:GB9pE8Wi
382 :
774RR:2014/04/05(土) 08:55:03.23 ID:E2aswx5v
試乗してきたけどライディングポジションが最悪だった
ハンドルの幅広さと近さはまあ良いんだけど、シートとステップが近すぎて膝と足首が鋭角に曲がってキツすぎた
同じエンジンでFZ1みたいに自然なライポジの固体が出るまで待つわ
383 :
774RR:2014/04/05(土) 09:01:48.74 ID:kc7ySZhN
最初に固体言い出した奴は猛省しろ
スレがネタ化してるだろうが
384 :
774RR:2014/04/05(土) 09:07:48.05 ID:qvC6WXIk
>>378 今すぐ注文をキャンセルし
楽になるんだ
385 :
774RR:2014/04/05(土) 09:26:37.06 ID:7hrRiHG9
>>382 コレは俺も試乗のとき感じた。
ツーリングで午後には脚攣りそうだよね。
でもアフターパーツでステップ動かせればイイかなと思ってる。
派生やストリートラリーの日本向改良(改悪?)仕様も気になるので、別に急がないから、ゆっくり悩むことにする。
386 :
774RR:2014/04/05(土) 09:32:07.45 ID:7CqA2oUk
>>350 ヤマハのホームページにある画像よりも訴求力のある写真だね。
387 :
774RR:2014/04/05(土) 09:34:29.02 ID:0VePb/1J
上体が起きてるわりにステップが後ろ過ぎて違和感があったな
着座位置が前よりだからなんだけど
容量を削って前長を短くしたタンクにますます必然性を感じない
388 :
774RR:2014/04/05(土) 09:59:21.72 ID:aaGCAXKG
もう納車されているやついるってえのにオレに連絡ねえってどうなってるんだよばろん
389 :
774RR:2014/04/05(土) 10:06:54.29 ID:8+9SZe+U
連絡して聞けよ
390 :
774RR:2014/04/05(土) 10:15:51.74 ID:cYco2v9G
慣れないバイク乗ってるんだから最初の違和感は当然あると思うが
ちょっと試乗しただけの薄っぺらい自分のバイクとの比較的なレビューなんか
全然当てにならんからなー
できれば自分のノートにでも書いてろって話でさ、
まともなインプレいっぱいあるんだからにわかがやんなくて大丈夫だよ
391 :
774RR:2014/04/05(土) 10:44:02.31 ID:j+C0qDk2
パーツ追加をお願いしたついでに聞いてみたら、
3月初め注文で、非YSP、4月下旬に納車決まったよ・・・。
あぁ・・・神様・・・。ありがとう・・・。
392 :
774RR:2014/04/05(土) 10:54:20.01 ID:UynBWSqW
フルカウルはよ
393 :
774RR:2014/04/05(土) 11:10:17.50 ID:zqcy4ZDJ
俺もパーツの追加注文しながら、納車日聞いてこよ。
非YSP都内
394 :
774RR:2014/04/05(土) 11:10:52.48 ID:hQNkY8UH
ハーフカウル+フロント19インチはよ
395 :
774RR:2014/04/05(土) 11:14:41.96 ID:Wk37ZG4R
>>390 その違和感に気付きやすいのが試乗の利点。良い点にも気付きやすいでしょ。
あと俺は購入後はバイクの欠点が見えなくなる。たいがいの不具合にも慣れちゃうし。
396 :
774RR:2014/04/05(土) 11:25:47.39 ID:2MjKJuE2
>>382 >>387 このポジションとステップ位置は俺に何かをやれウイリーをやれと言っているのか アクティブになれよといっているんだな
とかなんかユーチューブで言ってたなw
あの人レーサーか何かか
397 :
774RR:2014/04/05(土) 11:42:07.00 ID:cYco2v9G
>>395 その慣れれば気にならない違和感をただ欠点と書き込む
その欠点の逆の利点もひっくるめてそのバイクの特長だったりするのに
いろんなバイク乗ってインプレしてきた人間はあえて特筆しない事まで
小姑が重箱の角つつくがごとくかきたてる
片方の指で数えられるような浅い経験で語るド素人はすっこんでていいから
398 :
774RR:2014/04/05(土) 11:51:33.81 ID:Wk37ZG4R
>>397 インプレはあくまで主観的なものなのは当然なので、結局は読み手しだいでは?
試乗でのインプレなのか、何年使ってのインプレなのかは明記してほしいけどね。
399 :
774RR:2014/04/05(土) 11:55:28.67 ID:Wk37ZG4R
>>396 レーサー、評論家ってその動画で紹介されてた気がする
400 :
774RR:2014/04/05(土) 12:47:31.84 ID:0V/js4gE
繊細すぎる…
どんな良いバイクでも合わない奴は合わないんだからネガティブな意見も出てくるわ
いちいちそういうの気にして不機嫌になるならネット見ない方がいい
401 :
774RR:2014/04/05(土) 13:01:58.68 ID:fbpP9DY+
>>350 カッコいいけど明らかに試乗車だなこれ。
402 :
774RR:2014/04/05(土) 14:21:05.38 ID:0VePb/1J
それにしても最新の水冷エンジンは冷却水配管がスッキリしてて美しいな
スーパーフォアみたいな設計の古いエンジンと比べて
ホースなど冷却系の部品点数は半分くらいになってるんじゃないか?
403 :
774RR:2014/04/05(土) 14:32:14.55 ID:o6yzSPN2
地元のYSPに即納できるブラックあったよ
404 :
774RR:2014/04/05(土) 14:43:45.86 ID:UTw9pyxP
405 :
774RR:2014/04/05(土) 14:53:23.69 ID:o6yzSPN2
東海地方
406 :
774RR:2014/04/05(土) 15:16:01.68 ID:UTw9pyxP
407 :
774RR:2014/04/05(土) 15:40:13.09 ID:ayGZTu1F
>>402 部品点数も少ないのかもしれないけど
何より配線
>>402 部品点数も少ないのかもしれないけど
何より配線のセンスもいいんだよ
同じ部材でも組む人によって美しくなる人とごちゃごちゃになる人がいるように
409 :
774RR:2014/04/05(土) 16:11:20.49 ID:VNh+3e+E
なんだお膝元か
410 :
774RR:2014/04/05(土) 16:21:32.54 ID:0VePb/1J
411 :
774RR:2014/04/05(土) 16:30:17.56 ID:JgQW4sKV
モーターサイクルショー以来、「アラ、いいですね」が何度も
押し寄せてきてしまいました。
けど、なんすかあの背景で流してたプロモ用イメージ動画?
シュッとした※が地下駐車場てボーイフレンドと待ち合わせして
街を浜を練り歩くってw
ヤマハはぼくみたいなのには乗って欲しくないんですね分かります
でもあのケン・イシイっぽい80年後半風のプロモビデオはけっこういいわ、
いい具合にキモくて勘違い炸裂でw
412 :
774RR:2014/04/05(土) 16:35:17.67 ID:2MjKJuE2
413 :
774RR:2014/04/05(土) 16:40:52.03 ID:ZuiAsXMq
>>402 たしかにホンダの水冷エンジンの固体は冷却配管が取って付けた様なスチールのパイプだから萎えるよな
414 :
774RR:2014/04/05(土) 16:43:49.59 ID:ZuiAsXMq
>>412 スズキのその固体はスイングアームがモッサいスチール製の角材だから萎えるわ
415 :
774RR:2014/04/05(土) 16:54:35.28 ID:NsC9Sh8U
416 :
774RR:2014/04/05(土) 16:57:13.06 ID:8AtPFH4N
417 :
774RR:2014/04/05(土) 17:17:49.06 ID:OBxCMJZx
納車が迫ってきてるわけだが
MT-09に対応したオイルフィルターがまだ出てなくて困ってる
海外で買った人のブログにはR1と同等品ってなってるけど
R1の年式によっては違うはずだからどうしたもんか
あとサービスマニュアルも欲しいけどまだ出てないね
418 :
774RR:2014/04/05(土) 17:27:09.30 ID:2MjKJuE2
まあこのGSR750に赤はないんだけどな
4月発売の新カラーも青×白とかだし
まあバイクはMT-09の方がいいかな
乗ってる姿はGSR750かな
NCはその二台の下かな
でもやっぱ俺は今度買うならフルカウルかな
だからストファイ系はまだ買わないかな
419 :
774RR:2014/04/05(土) 17:28:05.87 ID:TPr5tGkW
しかしこの固体はラジエターキャップむき出しなのが萎える。
420 :
774RR:2014/04/05(土) 17:32:13.44 ID:joCDznzc
>>412 GSR750は格好良いんだけど色々と惜しい。
421 :
774RR:2014/04/05(土) 17:35:25.37 ID:8AtPFH4N
422 :
774RR:2014/04/05(土) 17:35:38.18 ID:2MjKJuE2
ああ 赤あったわ
うむ スズキは色々と惜しいんだよなw
そういうのも含めてスズキが好きなやつは買うんだろうけど
423 :
774RR:2014/04/05(土) 17:36:46.90 ID:aHZjYu5r
そもそも重さが残念だから興味範囲外。
形がどーのこーのじゃネェwww
424 :
774RR:2014/04/05(土) 18:28:20.86 ID:SS5B1cor
MT-09が軽すぎるだけであって、GSR750は言うほど重くない
国内仕様が出た時は、106psに213kgというスペックに価格も100万円というのはわりと話題になった
当時の国内仕様のバイクには、こういうパワーと価格が手頃でかつ重量もそこそこ軽いような車種が少なかったからな
その後まさかのMT-09登場で全部吹っ飛んだが
425 :
774RR:2014/04/05(土) 18:33:59.64 ID:LGMbXWbB
GSRの重さ全然残念じゃねーよ
ストファイの中では最強なのに乗ったことある奴が少なすぎるだけで日本の道路じゃスーパーマシンだから
426 :
774RR:2014/04/05(土) 18:38:48.69 ID:0VePb/1J
>>414 角材が許されるのは途上国市場だけだよねー
427 :
774RR:2014/04/05(土) 18:39:45.68 ID:mcqMjiFn
海外勢も含め、ミドルクラスはけっこう前からコスパ合戦だったよ
08年にストトリを100万そこそこで買ったから覚えてる
108馬力で乾燥167kgだった
428 :
774RR:2014/04/05(土) 18:41:14.70 ID:hLGVXnvw
早く実際に日常生活の中で使った人達の感想が聞きたいな
やっぱり実際に使い出すと色々見えてくるだろうしな
429 :
774RR:2014/04/05(土) 18:44:15.25 ID:kBYLMJwh
GSR750は確かに悪くなかった・・が
下取りにだして09買ったさ
430 :
774RR:2014/04/05(土) 18:53:35.70 ID:hLGVXnvw
いくら重いといってもGSR750も相当良いバイクだと思うんだが、それもってたら
MT-09が良いと言っても買い換えるほどでも無いような気がするんだけどな
どうしても我慢できなかった要因ってやっぱ重量なの?
431 :
774RR:2014/04/05(土) 19:01:17.68 ID:1q9ejhRV
188kg で 24PS の GSR250S に謝れっ!
432 :
774RR:2014/04/05(土) 19:03:26.74 ID:LGMbXWbB
おじさん これ400? おれ 850でそ おじさん へぇーーー
おじさん これ400? おれ 750でそ おじさん ナナハンっ!!
これだけで軍配違うだろ
433 :
774RR:2014/04/05(土) 19:05:39.38 ID:E2aswx5v
>>430 やっぱ角材じゃないの?
糞格好悪い YZF-R15 ですらアルミスイングアームなのに
434 :
774RR:2014/04/05(土) 19:21:35.57 ID:LGMbXWbB
>>433 鉄とかアルミとか関係なくね?
バイクって特に日本じゃ見栄で乗るもんかもしれんけどさ
435 :
774RR:2014/04/05(土) 19:26:26.07 ID:LGMbXWbB
正直キャリパーがブレンボじゃないから駄目だとかホント日本人ってバカなんじゃねーかと思う
お前ブランドの前にバイク大して乗ってねーだろってww
436 :
774RR:2014/04/05(土) 19:40:58.98 ID:i1WpLe3F
437 :
774RR:2014/04/05(土) 19:43:42.75 ID:oxtuiTpG
今日200`程ワインディング走ってきたけどやっぱ軽さって武器だわ
買って良かったストリートトリプル
438 :
774RR:2014/04/05(土) 20:09:56.76 ID:+QzaBv4b
>>メーターがー
最初違和感あって見辛かったけど今日一日乗って大分慣れた
それよりカギが抜き差ししにくいメーターのせいで
439 :
774RR:2014/04/05(土) 20:13:23.28 ID:9V+eUMzW
440 :
774RR:2014/04/05(土) 20:29:14.44 ID:aHZjYu5r
>>432 軍配?
見栄張りたいのはお前じゃねーか!
441 :
774RR:2014/04/05(土) 20:31:10.66 ID:LXUFOG52
442 :
774RR sage:2014/04/05(土) 20:32:18.60 ID:EFUzZUcD
>>358 紙袋と肩かけバックはMT-09に必需品w
443 :
774RR:2014/04/05(土) 20:36:26.48 ID:iF0y/hCq
444 :
774RR:2014/04/05(土) 21:08:12.21 ID:J7UQDnt6
予備のクラッチ、ブレーキレバーはどれにしたらええんや
教えてたもれ
445 :
774RR:2014/04/05(土) 21:49:26.16 ID:kBYLMJwh
〉〉430
見ためではなく乗り味が
GSR750→良妻賢母タイプ
MT−09→悪女タイプ
だから
446 :
774RR:2014/04/05(土) 22:00:01.64 ID:0WVu3lTe
447 :
774RR:2014/04/05(土) 22:00:09.76 ID:DiHzYaPh
>>443 たぶんXR250。みぽりん超えは確実か
448 :
774RR:2014/04/05(土) 22:20:35.17 ID:SRzLs5re
世界中でパニガーレが圧倒的に売れてるし見た目や見栄はとても重要って事なんだろ
海外のバイクなんて初めからやたらオーリンズやブレンボ付けてるし
449 :
774RR:2014/04/05(土) 22:23:39.18 ID:4Ggp31BK
カタログ貰いに行ったつもりが今月末納車可能です!って言うもんだから契約しちまったよ!
450 :
774RR:2014/04/05(土) 22:28:58.21 ID:OBxCMJZx
>>446 ありがとう
なぜか表示されなかったんだけど
良く見たらブラウザがIE10以降に対応してなかった(笑)
451 :
774RR:2014/04/05(土) 22:43:25.00 ID:0WVu3lTe
>>450 互換表示設定すれば大丈夫
フィルタは現行R1やFZ1と同じようですね
452 :
774RR:2014/04/05(土) 23:16:00.80 ID:PWnAqhfI
明日お台場の試乗会行ってきます
お店の試乗ってのがちょっと苦手
なものでして…
ようやく3気筒エンジンに乗れます
453 :
291:2014/04/05(土) 23:23:14.29 ID:5tejQwy4
454 :
774RR:2014/04/05(土) 23:28:45.17 ID:i1WpLe3F
先送りに出来た
阿部はばか
455 :
774RR:2014/04/05(土) 23:42:13.41 ID:RJo2jmvh
バイク買うなら消費先食いで
国債乱発してる今しかない!w
456 :
774RR:2014/04/05(土) 23:42:47.32 ID:2MjKJuE2
>>443 ブログを見ると、
今日は久々に、カットビ女性ライダーに遭遇しましたね。
と書いてあるな このカッコの女が何度かこの辺にこのバイクで出没してるんだな
という事はおそらくガチのマイバイクしかもオフ車系で、
足がなくてたまたま彼氏のバイクを借りてきたって感じでもなさそうだな
こんなおねえ系のカッコで紙袋いっぱいさげてオフ車に乗るなんてけしからん!危ないよ!と怒りたいとこだが、
こいつは愛すべきバカというか、貴重だなこういうカットビ女ライダーはw
457 :
774RR:2014/04/05(土) 23:45:23.52 ID:Wk37ZG4R
458 :
774RR:2014/04/05(土) 23:53:47.89 ID:GmRckyEZ
そういえばセンタースタンドってデフォでついてるorオプションで付けれたりする?
やっぱ軽さ重視だからないかなぁ
459 :
774RR:2014/04/05(土) 23:55:24.51 ID:RJo2jmvh
460 :
774RR:2014/04/06(日) 00:11:42.90 ID:r0/Fc2wR
461 :
774RR:2014/04/06(日) 00:37:41.66 ID:BmJv3HA2
メーターは見やすくはないけど質感が高いから許せる
07とかBOLTのメーターはおもちゃみたいだったけど
462 :
774RR:2014/04/06(日) 06:55:40.23 ID:Rv9ZbjJB
おいワレ!これから試乗会ゆうのに!雨降っとるやないけぃ!おんどれ!やんだらんかい!
463 :
774RR:2014/04/06(日) 06:57:54.23 ID:H6Bu3hWx
↑うるせーバカ。
464 :
774RR:2014/04/06(日) 06:59:28.12 ID:BLz5UfYP
雨の中でも試乗は出来る。雨天のレポよろしくお願いします。
465 :
774RR:2014/04/06(日) 07:02:40.50 ID:1OOJsB5f
>>462 台場試乗会が心配なんで
ちょっと様子をみてくるわ ノシ
466 :
774RR:2014/04/06(日) 07:23:17.20 ID:Rv9ZbjJB
>>463 なんやアホンダラ!
雨降っとるし!外ごっつ寒いやん!冬に戻ってもうとるやないけぃ!
こんなもんやったあきまへんでヤマハはん!誰もいてへんのちゃいますか!どないすんねや‥
467 :
774RR:2014/04/06(日) 07:26:48.54 ID:UA0AjQ7A
今から泉大津行ってくるわ
468 :
242:2014/04/06(日) 08:04:41.00 ID:e4XNjgcN
さーて、試乗会に行って来るかな
469 :
774RR:2014/04/06(日) 08:08:24.02 ID:ItfZpuwa
こかすなよ
470 :
774RR:2014/04/06(日) 08:09:34.46 ID:sqJIA1yY
今日の試乗会って関西でやってるの?
471 :
774RR:2014/04/06(日) 08:15:15.80 ID:ktImZVHY
昨日展示車見てきたけど概ね良いけどハンドル周りだけは安っぽかったな
レバーやバーは簡単に交換できるから良いとしてスイッチ類もちゃっちいのは残念だな
472 :
774RR:2014/04/06(日) 09:01:14.16 ID:0i9PAxqJ
ちょっと行ってくるわ^ω^お台場!
473 :
774RR:2014/04/06(日) 09:16:51.08 ID:v9MXCOnH
>>283 超カメレスだが
パッセンジャーではどう?
474 :
774RR:2014/04/06(日) 09:19:51.44 ID:H6Bu3hWx
475 :
774RR:2014/04/06(日) 09:22:49.55 ID:H6Bu3hWx
>>473 却下。長いから。
こういう時は略せ。タマーでいい。タ(ンデ)マーな。
476 :
774RR:2014/04/06(日) 09:33:30.42 ID:BmJv3HA2
>>471 安っぽいのはスイッチボックスだけじゃね?
せっかく新規で起こしたのにそっけないデザインだよな
477 :
774RR:2014/04/06(日) 09:50:44.00 ID:h1RU3Et1
試乗会の予約全て埋まったお@東京駅
478 :
774RR:2014/04/06(日) 09:59:42.00 ID:aZp5AGqa
>>434 見栄とかじゃなく格好悪いじゃん
お前、そんなんだからモテないんだよ
479 :
774RR:2014/04/06(日) 10:14:05.24 ID:Qjw+xhFe
鉄はかっこ悪い
アルミはカッコイイ
なのかな?
俺にはわからん発想だが
樹脂はかっこ悪いに入ってそう、超軽いけど。
CFRPはカッコイイってやつか
適材適所なんだがな
480 :
774RR:2014/04/06(日) 10:41:59.07 ID:0i9PAxqJ
GSR750の羊羹は写真もダメだけど実物も結構残念。
まぁ実際は重めの4発だからあんまり興味わかないですw
481 :
774RR:2014/04/06(日) 10:47:37.32 ID:SNCS9ZFN
まあMTは全部かっこわるいけどな
482 :
774RR:2014/04/06(日) 11:07:08.76 ID:ZCWvw5KZ
お台場の試乗会に溢れた人は13日の成田か19日の大磯に行きましょう。
にしてもMT09メインの試乗会にMT09をドヤ顔で乗ってくる奴はなんなの?
それ買ったばかりなのに他のニューモデルも検討してますとか無いでしょ
貧相なカッコで安物ジェットヘル被ったメガネデブは、こんな所に見せびらかしに来て
ないで、慣らしも兼ねて伊豆半島一周とか房総半島一周にでも行っててください。
483 :
774RR:2014/04/06(日) 11:21:37.58 ID:aZp5AGqa
>>479 MotoGP のバイクが GSR750 みたいなスイングアーム付けてたら「角材が格好良い!」ってなるかもな
お前もそんくらい想像できたら少しはモテるかもしれんぞ
484 :
774RR:2014/04/06(日) 11:29:25.36 ID:JeYrFY6s
(この人の人生そんなにモテるのが大事なのかなあ)
485 :
774RR:2014/04/06(日) 11:40:04.95 ID:r0/Fc2wR
>>484 そのアンカーつけずに()つけてレスするのってどっかの専門板の作法なの?
486 :
774RR:2014/04/06(日) 11:41:26.43 ID:vNnXokqy
2月中旬に注文した俺の09ABS付入荷してたーーーーーー
てか店(ド田舎の非YSP)のブログ見て初めて知ったわ・・・・・
登録まだだから来週末納車予定です
今から店まで2時間かけて見に行ってきます
487 :
774RR:2014/04/06(日) 11:44:45.64 ID:H6Bu3hWx
オフ車と同じケツのデザインはちょっとだけアレかな。
それと全体的に3年後にはダサく感じそうなデザインだよね。
その度にモデルチェンジを繰り返して買わせそうで嫌。
5年たっても美しい、古く感じない!そういう要素がもう少しあれば良かった。
488 :
774RR:2014/04/06(日) 11:49:03.28 ID:h1RU3Et1
489 :
774RR:2014/04/06(日) 11:52:00.43 ID:e4XNjgcN
成田も早めに行かないとダメかな
490 :
774RR:2014/04/06(日) 11:54:26.32 ID:SsnGIgFS
491 :
774RR:2014/04/06(日) 12:01:12.59 ID:GL+l7fV+
>>471 自分はR1と比べてもフツーだと思ったが。
まあちょっとキルスイッチかつスターターボタンとテカテカ感が気になったけど、自分には許容範囲内。
492 :
774RR:2014/04/06(日) 13:21:38.21 ID:lWsS3hVB
このバイク、質感がどうのこうの言っても実際、安いんだから仕方無いだろw
この安さでスイングアームも角材じゃない。その上軽い。
凄いことじゃないか。
イタリアでも既に販売台数トップ5入ってる。大成功だよ。
493 :
774RR:2014/04/06(日) 13:34:57.10 ID:LOmumHi0
大阪中止〜
494 :
774RR:2014/04/06(日) 13:46:16.14 ID:pefYXi6/
>>443 フェンダー取っ払ってるし、ウィンカーもマフラーも純正っぽくないよな。
495 :
774RR:2014/04/06(日) 14:03:44.45 ID:Rv9ZbjJB
>>474 なんやとチンカス!いてまうどおんどれ!
あー、MT9ごっつおもろかったわ!
なんやあの加速と軽さは、楽しすぎて笑てもうたわ、
流石のヤマハハンドリングや!ギュンギュン曲がりよったでー!
足れへんわー、もっと乗りたいわー!
496 :
774RR:2014/04/06(日) 14:30:10.11 ID:bOLWB7jk
昔乗ってたTZ250のような加速しますか?
497 :
774RR:2014/04/06(日) 14:39:29.61 ID:+31wLSOq
498 :
774RR:2014/04/06(日) 14:50:15.65 ID:QtHOfA/T
昨日YSPで試乗しtぴてよかったかな
にしてもオレンジにするつもりだったが実物みたらどうもイメージと違うんで困った
499 :
774RR:2014/04/06(日) 15:06:42.01 ID:P9CTKybE
関西弁というだけで品性下劣に聞こえる。
500 :
774RR:2014/04/06(日) 15:16:14.83 ID:H6Bu3hWx
>>495 いてまえにこいよ。ノータリンめ。
マットグレーよりマットブラックの方が良かった。
501 :
774RR:2014/04/06(日) 15:20:57.21 ID:0YxVvtVO
ID:Rv9ZbjJB
そのぬちゃぬちゃしたしゃべりをやめろ
502 :
774RR:2014/04/06(日) 15:22:24.85 ID:/+G8z2ZF
試乗したけどウインカーとホーンのスイッチが近かった
オフ車みたいで楽しかった
予約してきた
503 :
774RR:2014/04/06(日) 15:31:25.69 ID:Rv9ZbjJB
>>500 おのれが先にケンカ売ったんやったったらおのれがこんかぇ!
口から糞出るまでどつき回したんどボケナス!
マットブラックって、センスないわー!センスなさ過ぎてかわいそなってくんなー!
男は黙ってベリベリダークバイオレットしかあれへんやないかいさー!
504 :
774RR:2014/04/06(日) 15:40:25.02 ID:1O+mqc+a
アクセルワークだけでフロントアップする欠陥バイクスレ
505 :
774RR:2014/04/06(日) 15:41:49.70 ID:Rv9ZbjJB
>>501 ぬちゃぬちゃてなんやねん!
関西人は2ちゃんしたあかんのかぇ!おぅ!差別ちゃうんけワレ!
あー冷たい冷たい!雨も冷たいし人間も冷たいのー!
506 :
774RR:2014/04/06(日) 15:44:50.58 ID:nxFrRxtT
関西弁好きよ情緒ある
507 :
774RR:2014/04/06(日) 15:48:30.11 ID:0KRQU0Me
俺は関西弁、生理的にダメ
関西人に罪はないけどね。
508 :
774RR:2014/04/06(日) 15:54:20.32 ID:7WFiiZMl
関西弁は嫌いじゃないが文章で関西弁をわざわざ書く奴って本当にどうしようもなく寒い
どんなに内容自体がまともでもそれだけで読む気が失せる
509 :
774RR:2014/04/06(日) 15:54:21.46 ID:H9vhW/vf
510 :
774RR:2014/04/06(日) 15:56:23.15 ID:Rv9ZbjJB
痛い痛い、あー痛い!
血のかよてへん人間の血のかよてへん言葉が心に突き刺さってごっつう痛いわ
>>506の兄さんだけや、あったかいのは兄さんだけやがな
511 :
774RR:2014/04/06(日) 15:59:46.88 ID:x8AMVUad
mt09かGSRか迷うね
512 :
774RR:2014/04/06(日) 16:03:57.23 ID:H6Bu3hWx
>>503 一番センスが無さそうな奴が何を言ってんの?
3発でSSとネイキッドのシンクロしたマシンを出して欲しい
513 :
774RR:2014/04/06(日) 16:13:42.25 ID:brPJ15fH
750の4発ってバランスいいんだよね
514 :
774RR:2014/04/06(日) 16:19:10.71 ID:7WFiiZMl
GSR750は重さもあるし安定感のある優しい乗り味
MT-09は軽快でパワフルでどんどん飛ばしたくなる乗り味
515 :
774RR:2014/04/06(日) 16:22:47.73 ID:brAFQfLw
入金ついでに実車見てきたけどカッケーね
純正マフラーでも6000回転くらいから音が重なっていい感じだった。170ないけど両足踵まで余裕
バイオレットはツアークラスのバイオレットと似た感じで見えた。日陰だと黒より紺っぽい
マジで納期はよう
516 :
774RR:2014/04/06(日) 16:46:24.74 ID:ktImZVHY
あと右足がエンジンの出っ張りと干渉するな
気持ち後ろに下げれば問題ないレベルだけど金属部のあるブーツでキズつかないか心配だ
欧米仕様についてるエンジンカバーはそのためのものなんだな
517 :
774RR:2014/04/06(日) 16:56:35.72 ID:Myei1pu7
>>489 正直試乗会よりも試乗できるショップが
近くにあるならショップでの
試乗をお勧めしますよ
10分とあったけど実際は5分程度
たった3周でBモード固定…
さすがにこれだけではさわり程度
しかわかりませんね
ついでにボルトも乗ってきました
518 :
774RR:2014/04/06(日) 16:58:36.81 ID:+5YC1JKa
>>512 >3発でSSとネイキッドのシンクロしたマシンを出して欲しい
俺もそういうジャンルの固体が出るのを待ってる
519 :
774RR:2014/04/06(日) 17:14:57.41 ID:yn2ZdvwH
9:40ごろに乗車予約して15:10位の奴で予約取れた
その際に展示車見る&またがってきた。
170cm/52kgでちょうど両足べったり。
ノーマルのCBR600RRとほぼほぼ同じ。
MT09はシートの幅があるから思ったより高めかもしれない。
着座位置ポジションは結構自由度あるね〜。
足の曲がりがきついという人がいて心配だったが、単に前乗りすぎでしょw
後ろ気味に乗れば全然の問題ない。コレ膝すりマシの予感w
ケチ着けるともうちょっとタンクがながければもっと自由度高いかな。
まぁこのへんはStompGripとかグリップパッド入れれば問題なさそう。
520 :
774RR:2014/04/06(日) 17:19:42.72 ID:yn2ZdvwH
時間があいて家に戻ったが、雨&雷がなっちゃって今回パスorz
残念だが次の機会ディーラーの試乗行くことにする。
ただストトリ、スピードトリプル、ドカのストファイ848
GSR750って今まで色々試乗したけど、この分野ハズレなしなんだよね。
多分MT09も大丈夫な予感www
521 :
774RR:2014/04/06(日) 17:27:37.85 ID:YUL7Ejze
関西在住だが、公の場でこれ見よがしに方言を使うのは関西人の関西弁だけだと思う。
他の地方の人は全体の事を考えて、方言は出さないようにしてるんだよ。
TV放送のアナウンサーでさえ方言を喋る関西人は、本当に自己主張の強い人種だな。
522 :
774RR:2014/04/06(日) 17:30:36.06 ID:aZp5AGqa
>>519 何が「単に前に乗りすぎでしょw」だ
お前の脚が短いだけだろ
523 :
774RR:2014/04/06(日) 17:33:36.93 ID:gE1ornMX
>>521 おぅよう来たのぅワレ
まあ上がって行かんかい
ビールでも飲んで行かんかいワレ
久しぶりやんけワレ
何しとったんどワレ
早よ上がらんけ オンドレ 何さらしとんど
524 :
774RR:2014/04/06(日) 17:33:56.79 ID:/S7LbPPt
大阪の試乗会、天候悪化で中止・・・
結局、近所のYSPで試乗
軽くてパワフルで楽しい、本気で欲しくなったわ
525 :
774RR:2014/04/06(日) 17:38:53.98 ID:yn2ZdvwH
>>522 まぁ足短いかも知れんが600RR(PC40)でちょうど両足ベッタリ。
526 :
774RR:2014/04/06(日) 17:39:37.25 ID:/S7LbPPt
フロントカウル付ける為と思われるステーはフレームに最初から付いてた。
527 :
774RR:2014/04/06(日) 17:44:09.09 ID:3bYsJ9pu
>>516 国内仕様にもカバーはついてる
全体を覆う形だからついてないように見えるけど
528 :
774RR:2014/04/06(日) 18:03:47.44 ID:6eEzmCkL
529 :
774RR:2014/04/06(日) 18:11:59.87 ID:BmJv3HA2
530 :
774RR:2014/04/06(日) 18:16:26.67 ID:ktImZVHY
>>527 ああそうなんだ
ぱっと見じゃ気づかなかったな
初回でメーカーの予想を大きく上回る数注文入ってるってのは本当みたいだな
531 :
774RR:2014/04/06(日) 18:29:34.09 ID:SjDdjQB+
頼むから関西弁でひとくくりにするの辞めて欲しいわ
こんな下品な喋り方は大阪でもごく一部にしかない
532 :
774RR:2014/04/06(日) 18:35:47.63 ID:59nwLIDM
>>508 同意
>>510 てか、釣りだよね?
わざとやってるんだよね。
いくらなんでも素でそんなバカ全開な人なんて中々居ないし、お疲れ様です。
533 :
774RR:2014/04/06(日) 18:43:38.45 ID:BmJv3HA2
あらためて文字でみると関西弁ってすげーな…
534 :
774RR:2014/04/06(日) 18:47:03.86 ID:ktImZVHY
来年の今頃はそこら中で見かけるようになるのかね
535 :
774RR:2014/04/06(日) 18:51:57.37 ID:Z70k4n27
このバイクはシフトインジケーター付いてたっけか?
536 :
774RR:2014/04/06(日) 18:56:24.73 ID:I+2agxPA
欧米で予想の1.5倍の受注だとさ・・・。
道理で日本向けの流通量が少ないわけだな。
発売国同士で在庫取りあってるらしい。純正スクリーンも国内在庫少ないって。
YSPで雑談がてら聞いてきた。
いつになったら俺のオレンジABSは入庫するんだろう。
537 :
774RR:2014/04/06(日) 18:57:52.98 ID:huYftrRR
関西弁で差別差別言う奴はチョンってイメージしかないわ
538 :
774RR:2014/04/06(日) 19:00:20.21 ID:ffdLAYE5
オレンジABS無しが一番人気だって聞いた
539 :
774RR:2014/04/06(日) 19:01:47.96 ID:VvkCC1St
関西は差別という物を利用してで飯を食ってるヤツが多いからね
弱者と言う立場を悪用した恐喝みたいなもん
540 :
774RR:2014/04/06(日) 19:04:01.27 ID:88g+rZGw
シフトインジケーターあるよ!
幻の七速にいれなくてすむね。あってもやっちまうかもしれないけど。
541 :
774RR:2014/04/06(日) 19:06:34.40 ID:+XGq20tv
ニュートラランプと6速ランプだけあれば事足りそう
542 :
774RR:2014/04/06(日) 19:11:43.23 ID:VvkCC1St
今グラディウス650乗っててシフトインジケーターついてるけど全く見ないよ
ECU制御の都合で信号は拾ってるからオマケで付けときましたって程度のもん
つかそんなモン見てないで前見て走れと小一時間w
543 :
774RR:2014/04/06(日) 19:15:38.62 ID:1boOpbOE
>>515 今からのオーダーだと夏前納車は無理じゃね?
544 :
774RR:2014/04/06(日) 19:18:50.89 ID:Rv9ZbjJB
ほななにかぇ、わしゃほんまは東京もんで関西人の偽もんっちゅうとんのかえ!
万博も知らん兄ちゃんが大阪語っとんのかいさー、えろなったもんやなー!
ほんで人をクレーマーみたい言うのやめてんかー、MT9ごっつ褒めてるやん!
チョンやと、反吐が出るわ、けったくそ悪いこと言うてくれけつかんのう
545 :
774RR:2014/04/06(日) 19:19:51.89 ID:brAFQfLw
>>543 オーダーしたのは2月10日
ヤマハ曰く先着順らしいがスレを眺めてるとYSPに優先している気がしてならない
この体たらくっぷりでも県内で一番最初に入荷するのが確定してるんだぜ…
546 :
774RR:2014/04/06(日) 19:22:51.84 ID:ktImZVHY
YSP優先はあるんじゃないかな
じゃなきゃYSPの意味ないし
547 :
774RR:2014/04/06(日) 19:24:05.63 ID:5REIJsih
今ネイキッド乗ってて今度はフルカウルのSSほしいと思ってるんだが、
こういうタイプもいいな
乗り味は全然ちがう2台だがちょっと迷ってるわ
548 :
774RR:2014/04/06(日) 19:27:17.63 ID:1boOpbOE
エンジンガードとワイズギアのサイドスライダーを両方つける意味ってあると思う?
549 :
774RR:2014/04/06(日) 19:29:43.43 ID:BLz5UfYP
なんで両方付けようと思ったん?
550 :
774RR:2014/04/06(日) 19:31:47.41 ID:1boOpbOE
取り付け位置が違うもんで、両方つけたほうがいいかなーって思った。
551 :
774RR:2014/04/06(日) 19:33:13.53 ID:Rv9ZbjJB
どやさー♩
552 :
774RR:2014/04/06(日) 19:33:21.88 ID:brAFQfLw
俺は両方付けるぞ。カメラマウントにも使えるし
傾斜にもよるだろうけど実車みたらガードよりもスライダーが先に接地しそうに見えたわ
553 :
774RR:2014/04/06(日) 19:39:26.83 ID:ktImZVHY
サイクルショーにワイズギアのエンジンガードの実物あったけど
バンパーじゃなくて文字通りのエンジンガードだったな
あれで地面と車体の間に空間確保はできないだろう
554 :
774RR:2014/04/06(日) 19:41:20.22 ID:HGRgREQo
俺もXダンパー買うか迷ってる
555 :
774RR:2014/04/06(日) 19:42:10.18 ID:r0/Fc2wR
>>553 ワイズギアのはエンジンガードじゃなくてサイドスライダー
エンジンガードとは機能が違う
556 :
774RR:2014/04/06(日) 19:45:21.61 ID:uPs5QlM7
都内非YSPでABS有オレンジ納車の連絡きたけど、
タンクパッドが入荷されないらしい・・・
557 :
774RR:2014/04/06(日) 19:49:44.19 ID:GL+l7fV+
>>542 YZF-R1についてるけど、自分には便利。
特にサーキット走行のときに助かる。
ツッコミで前走をパスした後って、何速まで落としたかを覚えていないことがたまにあるので。
558 :
774RR:2014/04/06(日) 20:01:13.33 ID:e4XNjgcN
地元のバイク屋で試乗出来たわ
吸気温度インジケータは面白いね
エコマークは存在意義がわからないわー
ポジションはちょっと前傾気味にすると乗りやすかったっす。
ミラー外したらNV200って車に積めました。
バイク屋さん曰く、燃費は大体14kmぐらいだそうです。
559 :
774RR:2014/04/06(日) 20:04:00.88 ID:GL+l7fV+
>>519 自分もタンデムシートのヘリぐらいまで腰引いて乗るので、膝の曲がりがキツイと感じることはなかった。むしろバックステップ入れて少し後ろに下げたいと思ったぐらい。
普段はSSに乗ってるので、キツめのポジションに慣れてるってもあるけど。
まあこの辺は個人の体格や乗り方や好みの領域だね。
タンクももう少し長めだと、加速時にベタ伏せしやすくて好きなんだけど、街乗りポジションの自由度が下がるし、モタードっぽく乗れそうなので、この長さなのかなと解釈してみた。
560 :
774RR:2014/04/06(日) 20:08:19.01 ID:r0/Fc2wR
>>558 燃料消費率 *1
国土交通省届出値定地燃費値 *2
27.3km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 *3
19.4km/L(クラス3, サフ?クラス3-2) 1名乗車時
これで実燃費14km/Lとかもう笑うしかないんだが
なにかの間違いだと言ってくれ
200キロでガス欠とかありえんだろ
561 :
774RR:2014/04/06(日) 20:10:29.80 ID:1boOpbOE
試乗車の燃費言ってるんだろw
どっかのオーナーブログにもあったけど、19km/Lだって言ってたよw
562 :
774RR:2014/04/06(日) 20:11:31.76 ID:5REIJsih
>>559 SSとは全くポジションが違うよねこのバイク
SSの方が特殊で他のバイクとは全く違うって言った方が正しいか
563 :
774RR:2014/04/06(日) 20:25:45.19 ID:MSLpZhPy
今日、近所のYSPで試乗してきた。
ウインカー、ホーンスイッチだけが残念だよな。
ウインカーを出そうとして、合計3回くらいホーンを鳴らしてしまった。
慣れでカバーできるのかなぁ。
564 :
774RR:2014/04/06(日) 20:30:56.24 ID:5REIJsih
ホーン NCもそうだったが今後のバイクは全てそうなる傾向にあるのかな
それともこういう車種がそうなのかな
誰が思いついたんだ いらんことしやがって
565 :
774RR:2014/04/06(日) 20:47:21.41 ID:tgStXRJe
車の右ハンドルと左ハンドルでは、世界的に見ると左ハンドルの生産量のが多いのと同じで、
ホーンとウインカーのスイッチ位置は、これが世界的に見ると比較的多数なんだそうです。
だから部品の共通化によるコストダウンの為に、今後のバイクはそうなる傾向になるでしょうね。
566 :
774RR:2014/04/06(日) 20:52:15.33 ID:x8AMVUad
567 :
774RR:2014/04/06(日) 20:53:14.83 ID:HGRgREQo
初バイクがこれだからもうまんたい
568 :
774RR:2014/04/06(日) 20:56:44.37 ID:QtHOfA/T
>>563 自分も試乗したときホーン鳴らしまくりだった
調整できるのかな、もうすこしスイッチ類上に回ればいいんだけど
569 :
774RR:2014/04/06(日) 20:56:50.30 ID:Qjw+xhFe
意外と燃費悪いな
すぐに開けちゃうからか
570 :
774RR:2014/04/06(日) 20:59:36.79 ID:MSLpZhPy
>>565 なるほど!勉強になりました。
こういう所でコスト削減してたりするんですな。
571 :
774RR:2014/04/06(日) 21:00:18.41 ID:xoFTXsL/
お台場の試乗会行ったけどすでに予約が一杯でMT-09の試乗出来なかった!
MT-09は凄い注目集めてたんだなって。
BOLTとかスクーターに興味無いし雨も降ってきたからさっさと
引き返してきた...
けど、予約が取れなかったんだろう池沼っぽい兄さんがヤマハの中の人を
相手にえれーブチ切れしてた。 タダ乗りしに来てるってのにw
アレに比べれば、例のPS4の「モノ売るっていうレベルじゃねぇぞ!」
なんてまだ理解の範疇だわw
572 :
774RR:2014/04/06(日) 21:08:34.51 ID:lWsS3hVB
>>558>>569 3気筒はガンガン6速に上げちゃわないと燃費良くないよ。
トルクが出せる分、回転上げたままだとスロットルロス発生するから。
定速巡航時、4気筒のようにダラダラと回転上げたままだと駄目。
4気筒は開けても中速トルクが細い分、スロットルロスが少ないから
少々回転上げ気味でも燃費はそこそこ良い。
573 :
774RR:2014/04/06(日) 21:10:17.04 ID:s/Do1IFW
海外先行で発売したから
今年の6月には2015年カラー 出ちゃう?
574 :
774RR:2014/04/06(日) 21:10:44.81 ID:BLz5UfYP
バイクなんて楽しけりゃそれでイイんだわ。昔のロータリーみたいにリッター3キロとかじゃなけりゃな。
575 :
774RR:2014/04/06(日) 21:24:20.23 ID:SsnGIgFS
都内非YSPで4月内に渡せるかどうかって言われてしまった…
ちなみにグレーABS有り
576 :
774RR:2014/04/06(日) 21:26:11.84 ID:0KRQU0Me
試乗がBモードてあんまりじゃないか?
スタンダードに乗らせるのが筋だろ。
577 :
774RR:2014/04/06(日) 21:40:08.73 ID:e4XNjgcN
>>563 あと、モード切り替えしようとしてハザード焚いちゃったり
578 :
774RR:2014/04/06(日) 21:45:09.88 ID:Kn5+XU6d
>>575 いつ注文したのか書かないとピンとこないよ
579 :
774RR:2014/04/06(日) 21:52:18.68 ID:MSLpZhPy
今日、試乗ついでに納期を聞いてきた。
3月中旬に予約して、GW前はキビシイと言われたが。
今日、確認したら発売日には車両が店舗に入荷するとのこと。
ちなみに関東のYSPで予約、マットグレーのABSあり。
580 :
774RR:2014/04/06(日) 21:58:41.77 ID:GL+l7fV+
>>562 そうだね。
SSはサーキット特化型なので、サーキットを走るときは快適だけど、それ以外はガマンガマンな作り。
でもMT09はサーキットもソコソコこなせるのがいいね。ミニコースだとかなり楽しそう。
581 :
774RR:2014/04/06(日) 22:00:41.89 ID:GL+l7fV+
>>563 外車に乗ったら、誰もが通る道。
すぐ慣れるので、気にしなくても大丈夫!
582 :
774RR:2014/04/06(日) 22:47:01.09 ID:SAG90mCc
MT-09みたいな配置のスイッチが付いた固体は外車で良く見るよね
583 :
774RR:2014/04/06(日) 22:50:36.99 ID:BArxBOC1
今日納車だったけど
LEDウインカーに交換したらハザードが使えなくなった
なにそれって感じ・・・
584 :
774RR:2014/04/06(日) 22:58:27.94 ID:MSLpZhPy
585 :
774RR:2014/04/06(日) 23:00:54.80 ID:MSLpZhPy
586 :
774RR:2014/04/06(日) 23:04:01.46 ID:BArxBOC1
純正品。
ウインカー1個づつにリレーが入ってるからそうなるらしいけど
聞いてないよ〜
587 :
774RR:2014/04/06(日) 23:13:31.27 ID:SsnGIgFS
>>578 ああ、そうだね。ごめん。
注文は2月の末位だったと思う。
588 :
774RR:2014/04/06(日) 23:31:58.46 ID:BmJv3HA2
589 :
774RR:2014/04/06(日) 23:40:17.66 ID:lWsS3hVB
590 :
774RR:2014/04/06(日) 23:45:14.33 ID:59nwLIDM
>>588 今更拾うの?w
その程度の単語なら元ネタも糞もないと思うけど。
何でも何かに結び付けないと気が済まない性格?
591 :
774RR:2014/04/07(月) 00:13:23.85 ID:Ws+TtgFh
グレーにしようかと思うけどマットカラーってやっぱ手入れ面倒なの?
傷とか付きやすいらしいしワックスも使えないっぽいし
592 :
774RR:2014/04/07(月) 00:35:15.90 ID:XADdeMcg
フレームは黒くないとダサくみえちゃうよね
593 :
774RR:2014/04/07(月) 00:35:22.29 ID:XobzT387
マットカラーは素人が手入れするとテカりだす。
594 :
774RR:2014/04/07(月) 00:36:38.33 ID:XADdeMcg
手入れする必要がないと考えたらいいんじゃない?
595 :
774RR:2014/04/07(月) 00:38:13.87 ID:XobzT387
596 :
774RR:2014/04/07(月) 00:57:09.08 ID:WdJTyr4z
やめろや!
597 :
774RR:2014/04/07(月) 01:00:17.00 ID:72P4Pq0v
近所のYSPで試乗させてもらったのでインプレ。
ワインディングに持ち込んだんだけど、そこそこのペースで走ると楽しい!
しかも2速30km/hからアクセル開けると簡単にウィリー!
ハンドルが高く、幅広く、絞りがないせいか、アクセルオンで上体が後ろに引っ張られる。
これをこらえようとすると腕が疲れる・・・。
市街地ではAモードはアクセルレスポンス良すぎなので、STDがいいと思った。
軽いので、降りてからの取り回しも非常に楽。Uターンも気負わず出来る。
新車で買って1年半のCB1300SBを下取りに出すべきか、マジで悩み中。
598 :
774RR:2014/04/07(月) 01:05:35.02 ID:YjvkwDln
ヤマハは初めてなんだけど、
このバイクは取説だと慣らし何kmとか書いてあるのかな?
599 :
774RR:2014/04/07(月) 02:13:48.26 ID:U6sTxRq3
>>597 CB1300は上質だし余裕を楽しめるバイクだけど、ヤンチャな楽しさをMT-09なら味わえる。
自分もR1から乗り換えるときは迷ったけど、ファンライドを求めたくなったのでMT-09にしたよ。
600 :
774RR:2014/04/07(月) 02:17:25.75 ID:+tRVtvMD
今乗ってるCB1300SBをどう思ってるかだよな
MTにしたらあの極上の快適性は間違いなく失われるわけだし
まあCBみたいなのとMTみたいなの2台持つのが最高なんだろうけどさ
601 :
774RR:2014/04/07(月) 03:52:21.50 ID:KpzdC7Os
>>597 まじ周りで少し乗ったやつは同じこと言うよな。
俺もなんだけどw
602 :
774RR:2014/04/07(月) 04:45:45.88 ID:6jQx+XDJ
>>597 へえ、すぐハンドル下げて前傾にしたくなるな
603 :
774RR:2014/04/07(月) 05:21:40.76 ID:0AcIsikX
>>571 バイク海苔が知恵遅れってことがよくわかる出来事
604 :
774RR:2014/04/07(月) 06:39:56.39 ID:8+KVeIMm
>>597 ロンツーにCB1300SB
近場の遊びにMT09
で決まりじゃないか
605 :
774RR:2014/04/07(月) 06:56:57.67 ID:U9jSYfkZ
606 :
774RR:2014/04/07(月) 06:57:36.58 ID:9wpQUqtT
>>602 ただ、あのハンドルでも既に
フルロックでタンクとのクリアランス
いっぱいいっぱいに近いんだな
607 :
774RR:2014/04/07(月) 08:20:03.90 ID:ibjOygqg
>>597 CB1300SB は街中からロングツーリングまでこなせる良い固体だけど、MT-09 は街中からワインディングまでって感じ。
ちなみに YZF-R1 はワインディングからサーキット
FZ1 Fazer は街中からサーキットかな。
608 :
774RR:2014/04/07(月) 08:53:47.78 ID:K2Hc0QOP
609 :
774RR:2014/04/07(月) 10:17:02.85 ID:ibjOygqg
610 :
774RR:2014/04/07(月) 10:22:30.09 ID:iJfHUIQ7
「目の前にあることを想像」すれば個体になる
ロバート・マッケンジー
611 :
774RR:2014/04/07(月) 10:28:39.71 ID:XobzT387
0℃以下にすれば固体になる。
612 :
774RR:2014/04/07(月) 10:32:36.26 ID:Lkj22A9H
613 :
774RR:2014/04/07(月) 10:42:39.77 ID:K2Hc0QOP
614 :
774RR:2014/04/07(月) 10:47:39.84 ID:+SHIAZzN
>>592 あのあえてシルバーのフレームがいいんだけど
最近のSSもフレームは黒で統一されてるけど昔のアルミフレームのシルバーの方がアクセントがあって好きだったな
こういった派手派手じゃないバイクも、フレームや所々のパーツがキラリと光るものがあるからかっこよく渋いって感じると思うんだよな
NCのあるのかないのかわからんような車体に埋め込まれたようなフレームとかダサダサ
615 :
774RR:2014/04/07(月) 10:47:47.63 ID:l6giFDu5
>>607 街中
街中、ワインディング→MT-09
街中、ワインディング、サーキット→FZ1
ワインディング、サーキット→R1
街中、ワインディング、サーキット、ロングツーリング→CB1300
ってこと??
616 :
774RR:2014/04/07(月) 10:52:50.00 ID:+SHIAZzN
このバイク
フロントフォークを伸ばしてハンドル位置下げたらどうなるかなw
617 :
774RR:2014/04/07(月) 10:57:44.89 ID:XobzT387
>>616 >フロントフォークを伸ばしてハンドル位置下げたらどうなるかなw
まだ伸ばすのかよw
618 :
774RR:2014/04/07(月) 11:03:43.95 ID:Ws+TtgFh
>>592 国内マットグレーはフォークがシルバーじゃないからフレームは黒でいいと思うけど
他の色は黒だと地味だと思う、紫はタンクとリムの白ラインとシルバーフレームでバランスいいし
オレンジはタンクとリムのオレンジに金フォークと全体的に鮮やかだから黒だと地味になる
タンクのブラックライン横のシルバーラインとバランス、、弱いけど
シルバーは異形フレームの存在感引き立ててて嫌いではない
色で最後まで迷い続けてどんどん納期が遅れてる希ガス
619 :
774RR:2014/04/07(月) 11:40:04.86 ID:BJ6X8cXK
このスレpart1からみてるけど、内の人がわざとハードルを上げてる傾向あるよね
@乗り出し100万円越えになる噂(高すぎるイラネ) → 80万円台に決定(何コレ安いの衝動買い)
A国内版は100PSへ大幅パワーダウンの噂(劣化イラネ) → 実際には5PSダウン(国内110PSならOK衝動買い)
B大人気で2月注文でもGW明け、今注文だと夏納車になりそう(そんなに待つならイラネ) → 予定通り順調に納車、店によっては即納とか
620 :
774RR:2014/04/07(月) 11:52:34.94 ID:+SHIAZzN
フレーム、結構落ち着いたシルバーだけど
自分はもっと太くて明るい色でもいい
まあ熟考に熟考を重ねてああなったんだろうけど
621 :
774RR:2014/04/07(月) 12:11:28.59 ID:nuC5U1yx
アルプスローダーまだ?
622 :
774RR:2014/04/07(月) 12:11:47.46 ID:azqiEQ4y
100馬力でもレギュラーなら我慢できたのに
623 :
774RR:2014/04/07(月) 12:14:36.66 ID:tUef2Hku
>>622 ガマンしなくて良いよ、そういうせこい貧乏人が
買うバイクじゃない。
624 :
774RR:2014/04/07(月) 12:17:56.50 ID:pystX8BX
リッター10円でガタガタ言うやつは
定価94万のGSR750買え
625 :
774RR:2014/04/07(月) 12:27:33.98 ID:g0lrysc/
>>623 これ安さもウリだから、そんな事もないのでは?
626 :
774RR:2014/04/07(月) 12:29:06.75 ID:KU618kBa
せやな
627 :
774RR:2014/04/07(月) 12:29:49.23 ID:Ws+TtgFh
>>624 97万だね2トンカラーが100万
単色の12万差でも元取るまでざっと20万キロ走らなきゃねー
628 :
774RR:2014/04/07(月) 12:38:44.38 ID:tUef2Hku
>>625 燃費15km/lとして年間15000kmで1000リットル
燃油差額は約1万円、3万キロ走って約2万円
そもそも燃油代に32万も払うのだから
30万になろうが大きな差はないし、そんなに2万程度の
差額が惜しいなら、燃費の良いバイクに買い換えれば
10万も20万も燃油代は安い。
それに、このクラスのバイクで年間3万Km、3年9万Kmも
走るならランニングコストの安いバイクの方が
部品代や消耗品もオトクかと。
629 :
774RR:2014/04/07(月) 12:42:27.29 ID:BzDCDWwE
今ハイオク175円くらいするからな
レギュラーとの価格差よりもガソリン代そのものを考えると今はハイオクに乗ってる場合じゃないと思うんだが
630 :
774RR:2014/04/07(月) 12:44:31.30 ID:BzX6usmi
俺がこのバイク買えるのは、2017年一月だな。
631 :
774RR:2014/04/07(月) 12:46:13.37 ID:g0lrysc/
>>628 ここでは、MT-09の話をしています。
レギュラー仕様だったら、年間1〜2万円は、お得という説明ありがとう。
632 :
774RR:2014/04/07(月) 12:57:21.32 ID:axFGBpot
ハーフカウル付きはよ
633 :
774RR:2014/04/07(月) 13:15:55.42 ID:ibjOygqg
>>615 ごめん
街中、ワインディング→MT-09
街中、ロンツー、ワインディング、サーキット→FZ1
ワインディング、サーキット→R1
街中、ロンツー→CB1300
ってこと
634 :
774RR:2014/04/07(月) 13:15:59.68 ID:Ws+TtgFh
>>628 実燃費17位でしょ、エコ運転で18程度ってどっかで見た気がする
年間15000も走る人なんてそんないないから、通勤に使ったり走ってる人で1万程度でしょ
燃費17でも年間6000も変わらない
635 :
774RR:2014/04/07(月) 13:16:08.49 ID:q5n8ZphX
コロコロ変わる燃料費なんか気にしたって仕方ないです。
636 :
774RR:2014/04/07(月) 13:17:48.85 ID:BzDCDWwE
ETC割引もなくなるし高速も乗る回数減るんだろうな
今まで休日半額だから乗ってただけだし
637 :
774RR:2014/04/07(月) 13:27:29.17 ID:tUef2Hku
>>631 MT-09の事例に沿ってると思うけど?
100万のバイクでオイルやクラッチはタイヤという相当の消耗品価格
とを考えて1万Kmの6千円やそこらの燃油代に苦慮するなら乗るべきじゃないよ。
これはケンカじゃなく親切心の助言。
638 :
774RR:2014/04/07(月) 13:44:51.84 ID:m/eXiZ/C
>>637 こちらもケンカなつもりは無いです。
燃費の良いバイクに乗り換える件があったので、それは違うだろーと思ったのです。
あくまで、MT-09の話じゃないとここでは、つまらないし。
639 :
774RR:2014/04/07(月) 13:57:42.22 ID:tUef2Hku
>>638 でも主題は環境保護とかハイオク成分の機関影響じゃなく
燃油代の話しだよね?
MT-09はハイオクとして開発されてハイオクでエンジン性能が成り立ってる
ハイオクが嫌なら別のバイクでって話しになるし、それが経済性なら
燃油代より燃費を考えたほうが有利だって話しになる。
1万キロで6千円負担が掛かったって苦慮するなら、3回くらいオイル交換費用も
悩むんだろうし、タイヤだって終わるだろ?だったら費用負担の少ないバイクは
沢山ある。
640 :
774RR:2014/04/07(月) 14:04:32.16 ID:CRMrvgOt
俺はスポーツ系のタイヤ(PP 2CT)を 5~6 千kmで交換してるんだけど、もし年間 3 万kmも走行するならどんなにケチっても 5 万円 × 4 回 = 20 万円は掛かる。
というかこの個体は年間 3 万km走ったりタイヤのライフやガソリン代を気にするバイクじゃないと思う。
641 :
774RR:2014/04/07(月) 14:17:51.54 ID:Ws+TtgFh
タイヤ、走りによるけど車重軽いし1万は楽にもつでしょ
642 :
774RR:2014/04/07(月) 14:19:24.33 ID:XobzT387
>>622 残念!
レギュラー仕様にしたら圧縮比下がって結局リッター当たりの走行距離が下がる。
あまりエンジンには良くないがハイオク仕様のエンジンにレギュラー入れて
スロットル開度50%程度で運行するのが燃費効率が高くなる。
だが明け過ぎるとノック起きリタード働いて燃焼室にカーボン溜まるしエンジンに悪い。
643 :
774RR:2014/04/07(月) 14:21:22.46 ID:5lXlgZq8
>>641 1万もつようなタイヤ履いたりもたせるような走りをする個体じゃないだろ
644 :
774RR:2014/04/07(月) 14:22:29.43 ID:9NtH0Jln
>>640 維持費もそうやって考えると、年間1万5千キロ程度でもタイヤ代だけで10万ぐらいはするんだな
645 :
774RR:2014/04/07(月) 14:31:05.49 ID:Ws+TtgFh
>>643 なんか勘違いしてると思うよ、おたく、
メーカーが通勤通学に楽しいバイクを、とか言ってるんだからw
この車重で普通の体型のライダーで普通の走りなら15000はもつと思うよ
つまり年間5000キロ程度の人なら3年もつ
646 :
774RR:2014/04/07(月) 14:32:46.58 ID:XobzT387
単に維持費安く上げたいなら大型買ってもほとんど乗らないようにするか
距離乗りたいならパワー・車重低くて燃費性能良くタイヤの減りも少なく
タイヤ自体も安い上に高速乗れる250くらいか。
250ならリッター当たりの走行距離もこの単車の倍くらいは走るからな。
エンジントルク大きい単車でタイヤ持たせようとすると右手と神経が疲れるだけw
647 :
774RR:2014/04/07(月) 14:43:08.93 ID:Ws+TtgFh
>>646 250で高速とか罰ゲーム過ぎでしょ、それこそ振動障害でてしまいそう
250乗ってるけど、遅い、つまらない、燃費も非力故にぶん回す分そんなによくない
かと言って400もミドルも維持費ほとんど変わらないならミドルのが絶対楽しいだろうし
648 :
774RR:2014/04/07(月) 14:46:42.49 ID:amk7+CIj
数字
649 :
774RR:2014/04/07(月) 14:47:01.93 ID:/p2l09sn
250たって色々有るわな
好みは別にしてVTRとかホント良くできてる
振動なんて殆ど無いし
650 :
774RR:2014/04/07(月) 14:50:07.75 ID:8S53tQEg
Ermax NoseScreen33cm for FZ09
をポチッた。車載動画用にクリア。
さて車体が先に来るかスクリーンが先に来るか。
651 :
774RR:2014/04/07(月) 15:08:38.83 ID:19d1iZ7E
小雪チラつく中、慣らし運転100kmほどしたけど足首窮屈な感じするな
スネが筋肉痛だわ
最近はオフ車ばかり乗ってたから慣れれば大丈夫かな
652 :
774RR:2014/04/07(月) 15:11:30.31 ID:XobzT387
>>647 >250乗ってるけど、遅い、つまらない、燃費も非力故にぶん回す分そんなによくない
維持費関係ねえじゃんw
653 :
774RR:2014/04/07(月) 15:14:48.56 ID:Ws+TtgFh
燃費は維持費じゃないの?
654 :
774RR:2014/04/07(月) 15:21:25.80 ID:xg/nKxoA
>>645 この車重ったって、600SSでもタイヤを1万kmも使う奴なんていないし、仮に溝が残ってたとしても2年経ったらカチカチで使いもんにならない。
理想は1年または5千kmのどちらか早い方で交換
655 :
774RR:2014/04/07(月) 15:21:48.78 ID:XobzT387
燃費どうこう言う奴はそもそも飛ばさねえからw
飛ばした時の燃費どうこう言っても仕方ねえんだよ。
飛ばしたい、燃費どうでもいい君なら好きな大型乗れば良い。
そう言う人の為の大型バイクだ。
656 :
774RR:2014/04/07(月) 15:27:13.65 ID:mvmHqllM
657 :
774RR:2014/04/07(月) 15:33:08.66 ID:+e5y3FzO
>>654 6RのOEM S20は軽く10000持ちそうなレベルなんだけど
658 :
774RR:2014/04/07(月) 15:36:44.03 ID:Ws+TtgFh
>>654 SSの話持ち出されてもね、
2年でカチカチってさw普通のラジアルタイヤとか純正タイヤとかの話してくんないと
おたくの様にサーキットや峠攻めまくってるならともかく普通に走る人が大半なんだから
659 :
774RR:2014/04/07(月) 15:53:58.57 ID:XobzT387
600SSで〜なんて言い出すと1000km〜2000km、
2週間〜2ヶ月で交換になっちゃう。センターだけはダダ余り。
SSらしくそれなりの使い方した場合だけど、サーキットは無しで。
>>657 SSでOEMタイヤなんて本当にゴミだから。
タイヤ構造・コンパウンド全てが市販タイヤとは別物。
2ケツ高速巡航で数時間走ってタレないで距離稼げるのがOEM。
構造破壊起こさバースト起こさずず訴訟起こされない為だけのタイヤ。
「グリップ低いOEMタイヤが原因で転倒しました」なんて
個人がメーカー相手に訴訟起こしても因果関係が100%証明できないと
分かり切った上でのメーカーの方便。そりゃ耐久性だけは高いだろうよ・・・
660 :
774RR:2014/04/07(月) 16:02:26.07 ID:+e5y3FzO
>>659 ゴミといわれても普通にスリップダウンもなく走れてるんだけどなー
っていうと下手くそもっと攻めろて返してくるのかな?w
661 :
774RR:2014/04/07(月) 16:09:05.81 ID:jp9iQBiv
なんだきちがいがきたのか
662 :
774RR:2014/04/07(月) 16:10:35.90 ID:pystX8BX
サーキット行かないSSとかゴミじゃん
663 :
774RR:2014/04/07(月) 16:13:22.91 ID:XobzT387
>>660 「トータル性能を劣化させたコストダウンツーリングタイヤ」
それがSS装着のOEMタイヤ。
SSは車体コスト掛かってるからOEMタイヤのコストダウンが激しい。
量販店で安売りしてる前後セットタイヤが軒並みOEMの流れ品。
海外から直接輸入し安い値段で売ってもまだまだ普通のタイヤより利益がある。
>っていうと下手くそもっと攻めろて返してくるのかな?w
車体側(サス・フレーム・エンジン)にまだまだ高いキャパがあるだけに
糞みたいな劣化ツーリングタイヤ(OEM)で流してるだけでは
「高性能バイク自体が無駄」。宝(高性能バイク)の持ち腐れ。
馴らし終了と同時に履き替えるが普通。
664 :
774RR:2014/04/07(月) 16:16:14.58 ID:XobzT387
>>662 それこそ 「だーくさいど おぶ じゃぱん()」
サーキットなんか行かなくともSSらしい使い方してるライダーは
世の中ゴマンと居る。
665 :
774RR:2014/04/07(月) 16:21:40.59 ID:+e5y3FzO
>>663 なんか勘違いさせちゃったみたいだけどね
俺が言いたいのは600SSでも10000k持つような人間はいますよってことだよ
なんか誰も求めてない長文かかせちゃってごめんねw
666 :
774RR:2014/04/07(月) 16:25:46.80 ID:XobzT387
>>665 そりゃ軽いSSにツーリングタイヤ履いて
流すだけなら10000kくらい楽勝だ。
667 :
774RR:2014/04/07(月) 16:28:53.62 ID:+e5y3FzO
>600SSでもタイヤを1万kmも使う奴なんていないし
らしいけど?
668 :
774RR:2014/04/07(月) 16:30:07.17 ID:NivLRN3u
煽るアホに煽られるアホwww
同じmt-09乗りとして恥ずかしいw
スルーしとけよwそのうち鬱になるぞw
669 :
774RR:2014/04/07(月) 16:31:38.32 ID:npXekawY
ID赤い人は他所でやってくれよ
邪魔
670 :
774RR:2014/04/07(月) 16:32:32.12 ID:pystX8BX
671 :
774RR:2014/04/07(月) 16:33:02.92 ID:9NtH0Jln
以前、250ccのツーリングバイクをメインに乗ってたから普通にタイヤを2万kmぐらいまで使ってたけど、
ZX-6Rとかみたいな600SSだと一般的にはタイヤは使っても1万kmぐらいなの?
人によって差はあるだろうけど、ほぼ大体の人は1万kmも乗ればタイヤ交換してる感じなのかな
(サーキットは無しで峠に多くても週2回ぐらい3時間ずつ、他は毎日の片道20キロの通勤程度だとして)
672 :
774RR:2014/04/07(月) 16:34:40.53 ID:XobzT387
>>667 失敬。肝心要な部分が抜けてたので
>>666を訂正
>そりゃ軽くて低速トルクが全く無いR6にツーリングタイヤ履いて
>回転上げず流すだけなら10000kくらい楽勝だ。
ってのが言いたかった。
600でも400以下並に低速トルクが薄いのは
意外とタイヤにとってはエコである。
673 :
774RR:2014/04/07(月) 16:37:17.47 ID:xg/nKxoA
>>654 この個体の場合は
>>654が言うように5000km未満で交換するようなタイヤでスポーティーに走らせんと勿体ないな
ケチケチ10000kmも使っちゃうアマリングな奴はNC700にでも乗ってればいい
674 :
774RR:2014/04/07(月) 16:38:37.46 ID:xg/nKxoA
ID被って凄い自演みたいになってる
675 :
774RR:2014/04/07(月) 16:39:01.20 ID:XobzT387
>>670 そもそも公道で飛ばすのは「痛い」奴だけなんだから勘弁しろw
その動画の人等は「痛い」を通り越しちゃってるけど・・・
676 :
774RR:2014/04/07(月) 16:42:10.08 ID:Oe06es+9
実際、細部を見もしないで「個体」はへん。
それをいうなら車種またはモデルでしょ。
677 :
774RR:2014/04/07(月) 16:48:03.73 ID:+e5y3FzO
>>674 「IDがかぶるのは稀によくあることらしいぞ」←名言だわ
678 :
774RR:2014/04/07(月) 16:51:37.39 ID:zwbyyESa
>>671 1万キロまで使うかどうかは人それぞれだと思うが、さすがに5000キロ程度で交換する奴は
600SS乗ってる奴でも少ないと思うよ
それこそサーキットにずっと通ってるような少数の人達だろうな
679 :
774RR:2014/04/07(月) 16:57:00.86 ID:5lXlgZq8
680 :
774RR:2014/04/07(月) 16:58:50.99 ID:+k14BaoE
>>671 MT-09より20kgほど重いリッターツインのバイクにツーリングメインで9年6万キロ乗ってたが、
スポーツタイヤで6000~8000kmで交換、ツーリングタイヤで12000kmで交換って所だな。
流石に20000kmは厳しい。
681 :
774RR:2014/04/07(月) 17:04:24.77 ID:+k14BaoE
それとこういうバイクだからこういう風に乗らなきゃダメだなんていう意見は気にすんな。
自分の金で手に入れたバイクなんだから好きにしたら良い。
682 :
774RR:2014/04/07(月) 17:05:37.62 ID:ibjOygqg
>>678 俺はFZ1でワインディングや短距離のツーリングで使ってるけど、ギリギリもたせて7~8000キロ程度。
それでも最後の1000キロはぜんぜんグリップしない。
683 :
774RR:2014/04/07(月) 17:09:21.19 ID:fSCg+fIi
とは言ってもレギュラーだったらなあ。
684 :
774RR:2014/04/07(月) 17:13:09.93 ID:Ws+TtgFh
イジヒガー派生
・レギュラーガー
・ネンピガー
・オイルガー
・タイヤガー
・ノリカタガー
685 :
774RR:2014/04/07(月) 17:15:23.83 ID:XobzT387
結局の所、低速トルクの厚いバイクは
「細心の注意を払って乗らなければ」
燃料も食い易いしタイヤ減り易い。
>>683 MT−09にレギュラー入れればいいじゃん。
圧縮高くても開けなきゃ多分問題出ないと思う。
それでもいやならNC700が君を待っている。
686 :
774RR:2014/04/07(月) 17:31:19.51 ID:mCrMwZ/0
ハイオク仕様がどうとか言ってる人はチャリンコにでも乗ってる方がいいよ
687 :
774RR:2014/04/07(月) 17:44:40.94 ID:5+TyzgAp
ハイオクも燃費も気にならんが航続距離だけは安心して200km走って欲しかったなぁ。
契約したけども。
サイドバッグ付けて3L缶持って行けば解決するけどね。
タイヤは減りが早くても、色んな銘柄が楽しめるって前向きに考えりゃいいんじゃないの?
維持費が気になるなら250に乗りゃあいいし、原二を下駄に用意してもいいし。
コストばかり気にしてたら楽しめない類のバイクだと思う。
688 :
774RR:2014/04/07(月) 17:48:37.24 ID:Oe06es+9
え!200km走らない! orz
689 :
774RR:2014/04/07(月) 18:10:00.98 ID:+k14BaoE
いや、200はイケるでしょ。
まあ、200超えたら給油した方がいい気がするけど。
回して乗りたい時はどこで給油するか計画するべきではあるね。
長距離走る時にどうやって燃費を伸ばすかはナラシ期間中に色々やってみようと思ってる。
まあ、んな事言ってるけど納期はまだ未定なんだけどな!
発表翌日に予約したんだけどな〜(´・ω・`)
690 :
774RR:2014/04/07(月) 18:10:58.49 ID:4LBuDw2v
691 :
774RR:2014/04/07(月) 18:22:47.54 ID:5+TyzgAp
ああすまん。余裕を持って200km走りたいって事だ。
FZ8みたいに17Lタンクだったら良かったのにねぇ。
1泊ツーリングで高速乗り続けるときは頭使うよね。
早朝出発だとスタンド開いてないことも多いし。
あれ?俺に計画性が無いだけの気がしてきた。
692 :
774RR:2014/04/07(月) 18:25:58.52 ID:ynoJGsqb
レギュラーガーと言ってたのは
>>622の単発IDだと言うのに
そこからよくここまで拗らせられるなw
693 :
774RR:2014/04/07(月) 18:33:44.22 ID:Ws+TtgFh
シート下とリアタイヤの間に5L携行缶でも縛り付けとけば
694 :
774RR:2014/04/07(月) 18:39:56.95 ID:kzJnnk6C
タンク量に不満の人は出ると噂のツアラーモデルを待てよ
695 :
774RR:2014/04/07(月) 18:46:56.75 ID:IfTmk2cp
TDMとFJを統合したFJ-09?
696 :
774RR:2014/04/07(月) 18:59:28.35 ID:npXekawY
697 :
774RR:2014/04/07(月) 19:23:14.87 ID:IKdYDkAQ
さっき給油してきた
255km走って12.4L入ったよ
市街地2:高速3:郊外5くらいの割合ね
698 :
774RR:2014/04/07(月) 19:28:26.42 ID:jHUiqaZT
今日走ってたら後ろからなんか音がせまってんなって思ったらMT-09だったな
なかなか大型らしい迫力ある音するじゃん
もう出てるのか試乗車なのか
ついていって信号待ちで並んでじーっと見てたらむこうも気づいて、親指立ててグッドの合図送ったら無視しやがったw
ナンパ失敗だわ このスレ見てるかおっさんww
699 :
774RR:2014/04/07(月) 19:31:51.91 ID:+k14BaoE
>>697 乙!それだけ走れれば大体許容範囲内だね。
回せば燃費悪いのは当たり前だしこんなもんでしょ。
700 :
774RR:2014/04/07(月) 19:36:08.54 ID:mCrMwZ/0
俺もよく信号待ちとかでサムアップするけど1/3ぐらいしか返ってこないなー
動画で見るエンジン音より実車の音は迫力があって気に入った!
701 :
774RR:2014/04/07(月) 19:39:11.29 ID:HLpHnfAq
自分のはABSなしだがタイヤはダンロップはいてたよ、S20はABSかな?
702 :
774RR:2014/04/07(月) 19:58:28.51 ID:InxSl7BZ
タンクなんかだな昔OFF車をラリーマシン風に改造するのに流行ってたあれやればいいだろ。それより殺人的風圧が問題なんだよな。風圧で振り落とされて死ぬ奴らが何人出るだろうか?
703 :
774RR:2014/04/07(月) 20:03:17.03 ID:XobzT387
>>702 >風圧で振り落とされて死ぬ奴らが何人出るだろうか?
そんなウマシカ居ないだろw
704 :
774RR:2014/04/07(月) 20:14:23.66 ID:jHUiqaZT
これSSのグリップタイヤとか履かしてもいいんじゃね
つか、さっき路上で遭遇したMT09なんで一瞬にして09だとわかったんだろうって考えてみたら
やっぱあのモタードみたいな特徴的なハンドルの広さだな
それでいてオフ車みたいに線は細くない
動き、車線変更もヒラヒラだったな ヒラヒラすぎて見ててちょっとこわかった
ああこれはヤツだなって、追いかけて見たらやっぱりMT09だったわ
705 :
774RR:2014/04/07(月) 20:26:18.50 ID:QTeF6GcV
連絡こないなー
706 :
774RR:2014/04/07(月) 20:47:37.22 ID:m57Aq+1J
買おうと思ったけど何だかオッカナイバイクだから止めにした
707 :
774RR:2014/04/07(月) 21:19:52.22 ID:SCerQvHm
セローおじさん「セローでじゅうぶん」
708 :
774RR:2014/04/07(月) 21:20:14.70 ID:VXtryxkf
オレのはいつ来るんだろうか
709 :
774RR:2014/04/07(月) 21:21:54.01 ID:8+KVeIMm
なんでMT-09でサーキットの話になってるんだ
別にサーキット行くのは構わないがそういうバイクじゃないだろ
峠とかエクストリームとかコーススラロームならわかるけど
710 :
774RR:2014/04/07(月) 21:22:14.54 ID:jp9iQBiv
711 :
774RR:2014/04/07(月) 21:35:38.83 ID:aGhQt6gM
これカッコよろしいねぇ。
写真でも実物でもどっちもカッコいい稀有な存在。
オレ、チビのブサメンだし今回も正規社員になれなかったけど
鬼ローンで買うことにしたよ。
712 :
774RR:2014/04/07(月) 21:36:11.03 ID:XobzT387
>>709 サーキットはサーキットでそれなりに楽しいと思うよ。
713 :
774RR:2014/04/07(月) 21:42:48.17 ID:jHUiqaZT
サーキットでこれキタら笑うよな
速かったらもっと笑う
714 :
774RR:2014/04/07(月) 21:48:09.80 ID:jHUiqaZT
このバイクってコーナー曲がる時はリアを流して片足ついたりするの?w
モタード上級者ならそんな感じだよな
715 :
774RR:2014/04/07(月) 21:52:41.42 ID:vcVe9IWs
FZ1 Fazer のセカンドに MT-09 買うか セロー買うか迷う
716 :
774RR:2014/04/07(月) 21:54:22.05 ID:lt2uOX/Z
>>701 ABSでもダンロップとブリ両方あったよ
717 :
774RR:2014/04/07(月) 22:00:00.11 ID:8+KVeIMm
YSPで見た展示車はS20じゃなくてBT-39だったぞ
718 :
774RR:2014/04/07(月) 22:06:46.73 ID:IE/7+yij
そりゃ見間違いだ
BT39なんて履けるわけないだろ
719 :
774RR:2014/04/07(月) 22:11:42.92 ID:XobzT387
720 :
774RR:2014/04/07(月) 22:20:20.47 ID:ti+awjAs
サーキットにはお前より速い奴はゴマンといるんだよ!!
721 :
774RR:2014/04/07(月) 22:21:06.35 ID:jHUiqaZT
722 :
774RR:2014/04/07(月) 22:41:07.16 ID:hd1UBQVQ
>>671>>678 R6海苔だけど、峠主体ツーリングメイン(冬場&サーキット未走行)で
OEMタイヤが6000kmで終了、α12で3500kmでスリップライン、粘って4500kmで終了だった
当たり前の話だけど、路面温度高い時期にパワーかける乗り方多用かどうかで決まると思う。
723 :
774RR:2014/04/07(月) 22:58:27.61 ID:o6Ut1JDd
そーいえば
ABS無の納車報告ないよね
やはりタマ数多いABSが優先されているのか
724 :
774RR:2014/04/07(月) 23:12:07.61 ID:XADdeMcg
>>719 昔、コシンスキーがリフトさせながら切り返して抜けてくのをみた。記憶違いかとおもってたら、トップライダーはホントにできるんだなあ。
725 :
774RR:2014/04/07(月) 23:13:36.07 ID:WdJTyr4z
連絡来た!
2/15YSPで予約グレーABS
4/27納車だぜ!
GWまでに間に合った
726 :
774RR:2014/04/07(月) 23:16:26.83 ID:m57Aq+1J
27日 納車
28日 一日眺めては浸り、取り説なんか読んだりする
ぎりぎりだったな
727 :
774RR:2014/04/07(月) 23:17:45.61 ID:qCnoJsL2
>>697 すばらしい情報だ。結構燃費いいじゃん。
728 :
774RR:2014/04/07(月) 23:21:27.45 ID:XADdeMcg
>>713 サーキットはよく知らんのだけど、モタードって遅いの?
近所の峠だとまあまあ速そうだけど。
729 :
774RR:2014/04/07(月) 23:40:47.28 ID:8+KVeIMm
>>728 自分で答え言ってるじゃないか
峠だと速い
フルスケールのサーキットならそりゃSSが有利さ
でもモタードコースとかカートコースみたいな中低速で急コーナーが多いところならモタードに分があるだろう
ちなみに渋滞してる国道なら原二スクーターが速いな
730 :
774RR:2014/04/07(月) 23:48:13.32 ID:XADdeMcg
>>729 そうかあ。
俺も峠しかいかないから乗り換えようかな。
731 :
774RR:2014/04/07(月) 23:55:24.46 ID:XobzT387
ああ、そう言えばこの単車にスリッパークラッチ欲しいよね。
吊るしで高性能サスなんかも一緒にパッケージした上級バージョンでないかな?
732 :
774RR:2014/04/07(月) 23:57:12.44 ID:fD2ZfWfn
彼らこそサムラ
ゴウチだ
733 :
774RR:2014/04/08(火) 00:35:35.25 ID:4IquDM+S
ヤマハはいいバイク作ったが
MT-09のお陰でXJR1300とか他のバイクが影薄くなってしまったな
派生のツアラーがでたらFJR1300まで食われちまうか
734 :
774RR:2014/04/08(火) 00:39:31.31 ID:FPwCY5UJ
>>597です。レス下さった(さっさと買えと煽ってくれた)皆さんありがとう。
結論からいうと派生モデル待ちになりそうです。
CBもOPTで結構なお金がかかっているし。1回目の車検までカウル付きモデル情報をボチボチ待ちます。
それにしても、MTは昔乗ってた2stを彷彿とさせる軽さとパワーを兼ね備えた素晴らしいバイクだと感じました。
ヤマハさんありがとう!
>>600 CBのネガな部分をあえて挙げると、「重い」「燃費が悪い(13km/L)」というところでしょうか。
他には特段不満はありません、というか素晴らしいバイクだと思っています。
>>606 仰るとおりですが、MTは手前高めのハンドル位置なので、
遠め少し下げ目のポジションであれば変更可能だと思うし、
フロントの加重も増えてもっと安心してアクセル開けられるかも・・・と。
まあ素人考えですが。
735 :
774RR:2014/04/08(火) 00:40:41.41 ID:UZ0KAOrk
派生ツアラーはザックリ言えばVFR800Fのライバル車みたいな
位置付けになるだろうから関係ないだろうね
736 :
774RR:2014/04/08(火) 00:43:11.17 ID:tvrjFhrp
737 :
774RR:2014/04/08(火) 01:05:12.74 ID:s/PNt/Xo
前乗ってたリッターバイクにツーリングタイヤ履いてたけど全く不満が無かったから
多分このバイクもツーリングタイヤにするだろうな。
まあ、用途が峠2ツーリング8だからツーリングタイヤで当然なんだけどね。
峠っても所謂流す程度で満足しちゃう人間だし。
738 :
774RR:2014/04/08(火) 02:18:43.99 ID:eFfJCSbu
>>737 それで済むならその方がいいよ。
命賭ける必要なんて無いし、今の時代に合った健全な楽しみ方だと思う。
739 :
774RR:2014/04/08(火) 02:36:58.23 ID:vHzck6DH
毎日の通勤通学から週末のツーリングまでってコンセプトなんだから
むしろその方が正解に近いと思う
740 :
774RR:2014/04/08(火) 05:37:53.34 ID:Uvntfj+i
うちも納車の連絡来たよー
2/7 YSPで予約(内金アリ)+即オンライン発注 紫ABS有
4/25に入荷して即日登録できれば27日納車
但し、当日中の登録が間に合わなければ翌週納車とのこと
>>725,726の報告もあるし、25日はそこそこ台数出るのかな
741 :
774RR:2014/04/08(火) 06:31:32.77 ID:GXvOc3uP
>>737 この風圧ミニタンクバイクでツーリングとは死ぬ気か?
742 :
774RR:2014/04/08(火) 06:39:11.82 ID:xPItXT1X
願わくは我に七難八苦を与えたまえという名セリフを知らないのかよ
743 :
774RR:2014/04/08(火) 06:40:46.33 ID:guzjdrJc
これまでセンスタあるバイクばっか乗り継いできたが
MT-09迎えるにあたってはメンテスタンドを買わなければ
初心者なんだけど何をどうすればいい?
どうせ買うなら良いものをと思ってる
744 :
774RR:2014/04/08(火) 06:50:43.56 ID:Gjqi3w5X
200キロは走るんだからちょいちょい給油すればいいじゃん(いいじゃん)
745 :
774RR:2014/04/08(火) 07:00:58.74 ID:Uvntfj+i
746 :
774RR:2014/04/08(火) 07:21:21.40 ID:DMC66Euy
ガソスタ探しのツーリングになりそうだな
四国とか怖くていけねーわ
747 :
774RR:2014/04/08(火) 07:24:51.46 ID:HknmcZHL
>>746 バリエーションとして出て来るはずのアルプスローダー待ってろよw
748 :
774RR:2014/04/08(火) 07:33:57.76 ID:xPItXT1X
四国バカにし過ぎだろう…
200〜250も走れるならどうとでもなる、けど8時以降は諦めましょう
給油回数が増えるのが嫌ってのはわかる
749 :
774RR:2014/04/08(火) 08:00:03.09 ID:bSLUPOFZ
新車買うの初めてなんだが、任意保険はどうしたらいいんだ?
店に入荷してナンバー取得して納車してもらう間の短い時間に任意保険の登録すんの?
それともナンバーない状態でもいけるのか?
750 :
774RR:2014/04/08(火) 08:07:14.04 ID:Yo5ouC7U
バイク屋に頼めば一緒にやってくれる。保険屋さんにはレギュラーじゃなくて燃費が悪くて軽自動車みたいな音だと正直に言うんだぞ。
751 :
774RR:2014/04/08(火) 08:12:24.13 ID:HknmcZHL
>>749 車検証が必要だからバイク受け取る前に車検証もらっておいて
保険屋に車検証のコピーなりをFAX入れる。
752 :
774RR:2014/04/08(火) 08:13:02.08 ID:4IquDM+S
いよいよ明後日、発売日か
納車報告が一気にきそうだな、ABS有の
753 :
774RR:2014/04/08(火) 08:13:07.62 ID:xPItXT1X
最速で納車してもらわなくても加入するまで待ってもらえばいい
早く乗りたいなら相応の手間はかかる
配達してもらえるなら後から入ってもいいし
754 :
774RR:2014/04/08(火) 08:27:54.66 ID:VdYc/EuC
2/23オレンジABS無しノーYSP、4/20納車予定きたあ
755 :
774RR:2014/04/08(火) 08:34:44.63 ID:7Sgcx/wX
このバイクスペックだけ見ると結構好きなバイクかも、
元ホーネット900乗ってた者からすると扱いやすそう
756 :
774RR:2014/04/08(火) 08:42:27.96 ID:4IquDM+S
>>754 なんぞこれ、、オレの国内発表当日予約のオレンジABS無を差し置いて!?
757 :
774RR:2014/04/08(火) 09:10:43.32 ID:FZvibyuN
なんで皆一刻を争うんだい? こんな人気なモデルなら確実に数年売るじゃん。
だったら熟成の進んだ2年目3年目の固体を買った方がよりいいだろ。
758 :
774RR:2014/04/08(火) 09:28:02.91 ID:HnH/jJBu
固体野郎か
759 :
774RR:2014/04/08(火) 09:34:48.88 ID:tlomZTaB
で? 結局FZ1xxと どっちがいいの?
ポジと扱い易さでFZxx?
動画みる限りだとw フロント軽そうというか 押しが強いのか?
今一つ アクセル開けれない感じするけど?
我慢コーナーでたまらず開けてフロントから逝きそうなんだがww
760 :
774RR:2014/04/08(火) 09:36:04.97 ID:qF6Hz2k6
乗りたいってバイクに少しでも早く乗りたいのが普通だろ。
それを2年、3年待てるって方が理解出来ん。
761 :
774RR:2014/04/08(火) 09:40:15.45 ID:fU14ei9h
バイク何台も持ってて取り立てて不足ないならまぁ熟成が進んだ2、3年目のモデルを買うというのも
賢い消費者であるだろうさ。 欲求が抑えられるならそれでいいだろね。
762 :
774RR:2014/04/08(火) 09:41:08.69 ID:0ft+HBHR
答え:金が無い奴は葡萄が酸っぱい理由で自分を正当化する
己を正当化する為に理由付けをする場合、人間は持てる能力の120%を使い
それ以外では半分も使わないらしい、どうにかこれを逆に出来ないのだろうか?
763 :
774RR:2014/04/08(火) 09:57:19.16 ID:+K4qW5Gu
3祈祷なんて物珍しいのは最初だけでその内飽きてやっぱり4祈祷がいいやって思うようになるのが目に見えている‥バイクは車格によって1.2.4があっていると思ってる。
764 :
774RR:2014/04/08(火) 10:08:42.75 ID:wOH9fxum
トライアンフはそうは思ってないようだが。
765 :
774RR:2014/04/08(火) 10:21:18.26 ID:TMFl7bO/
>>763 確かに4亀頭が一番だろうな
ただ単や二亀頭じゃなくてよかった
中型バイクの二亀頭を主流にしたがってるっぷりは見ててイラつく
まあ250ならそれがいいんだろうけど、二亀頭とかしょぼいよねやっぱ
766 :
774RR:2014/04/08(火) 10:24:54.35 ID:TMFl7bO/
400クラスの新型CB3兄弟も2気筒だろ
400ならまだしも、NC7系も2気筒だしな
NCは大型バイクにする意味があんのか
767 :
774RR:2014/04/08(火) 10:30:26.74 ID:qF6Hz2k6
MT-09の軽さに慣れたら、重い4気筒に戻れない気がする。
768 :
774RR:2014/04/08(火) 10:48:56.99 ID:4IquDM+S
そりゃそれぞれ良さもあるし好みもあるだろうが、
低回転で楽しみたいか、高回転で楽しみたいか、
2発3発4発とラインナップ充実して喜ばしい事じゃねーか、
他の亀頭数ディスってねーで自分の好きな方乗りゃいいだろ
ただMT-09乗れば分かるけど2発と4発のいいとこどりしたバイクだと思うわ、車重が大いに貢献してるんだろうな
769 :
774RR:2014/04/08(火) 11:53:03.29 ID:upSirMix
R6後継で675cc3気筒のカリカリマッスィーンが出たら乗り換えるかも。
770 :
774RR:2014/04/08(火) 11:57:58.72 ID:rhi6gokv
カリカリマシンはR6で完結しました
771 :
774RR:2014/04/08(火) 11:59:23.17 ID:fU14ei9h
今度のR1はカーリーらしいぜ
772 :
774RR:2014/04/08(火) 12:02:51.38 ID:bJfRajEk
時代が気筒数を淘汰して決定するからな。
軽自動車は最終的に3気筒に収まった
コンパクトクラスは4気筒に落ち着き
バイクの750cc以下は2気筒に落ち着きそう
この先750-1200ccクラスの気筒数を決定させるのは
市場の圧倒的な支持を得られるかどうか。
2/4気筒は棲み分けしてるから、中を取った3気筒が
チカラを誇示すれば4気筒や2気筒がモデルチェンジで
3気筒に寄ってくる
773 :
774RR:2014/04/08(火) 12:14:53.39 ID:UZ0KAOrk
コンパクトクラスは3気筒が世界標準になりつつあるけどね
VW.BMW、ルノー、プジョー、フォードどれも3気筒を新規に作ってるし
774 :
774RR:2014/04/08(火) 12:24:21.32 ID:bJfRajEk
775 :
774RR:2014/04/08(火) 12:41:43.15 ID:ZT2UV8Ga
前バイクを手離したから早よ次に乗りたいんだよ。
はよ電話かかってこい。
776 :
774RR:2014/04/08(火) 14:30:06.87 ID:TKiK5Wue
子供のテストの点で一番良いのは全科目平均して無難な70点より
数学だけは100点、あとは0点のようにどれか1つが突出していることである
誰にも負けない分野を持つことこそが個性であり将来性である
バイクも同じである
2気筒の良さ、4気筒の良さはあるがその中間などない
中途半端なものは所詮中途半端に終わる
777 :
774RR:2014/04/08(火) 14:36:43.88 ID:xPItXT1X
そんな難しく考えなくてもいいと思うけどね
124気筒があるんだから3気筒もあっていい
買い手の選択肢が多いほうが市場として健全
778 :
774RR:2014/04/08(火) 14:38:24.46 ID:rhi6gokv
V型5気筒はよ
779 :
774RR:2014/04/08(火) 14:41:58.53 ID:bJfRajEk
>>776 消費者はそんな甘くないな。平均70点を誰よりも好み
中に85点の項目が有れば、それがバイクの個性としてウリにされる。
最強の何かを持っても、犠牲が1つでも合った時点で市販車は致命傷。
恐ろしく安ければ故障しても良いとか、恐ろしく早ければ死んでも良いとか
街中を1mも走れなくて良いとか、そんな妄想のバイクは市販化もされないし
発売されても売れない。
市販されてるという意味ではコンペティションモデルだろうね。
コンプライアンスはもちろんだが、レース車輌に比較し比較的長期の
メンテナンスサイクル、安価な部品、保証期間に皆無の故障
低燃費、街から高速、クルーズからジムカーナ、サーキットまで
無難に走れて致死率の低いバイクを望むのであって、例に漏れるような
バイクはNRとかくらいじゃないか?
780 :
774RR:2014/04/08(火) 14:47:07.70 ID:4IquDM+S
781 :
774RR:2014/04/08(火) 14:55:25.30 ID:k3JQYtRi
つまりカウルが無かろうがハイオクだろうが
軽量で楽しいという点でMT-09は突出してると言いたいわけだ
782 :
774RR:2014/04/08(火) 15:17:19.80 ID:bJfRajEk
>>781 逆だろ、特別に何も突出してないんじゃないの?
モタードのように軽くもないし飛べないし
SSのようにエンジンも足も速いわけでないし
クルーズ向きでも低維持費でもないし
スクータやDCTのようなイージーさもないし
だからこそ魅力なんだと思うよ、モタードのようにされたくない
SSのようにされたくない、クールーザーやアメリカンはノーサンキュウ
貧乏くさい経済車は要らない、女子供ののるイージーさも不要
全て中を取ったネイキッドで仕上げてくれれば良いって人に
愛されるんじゃないか?
783 :
774RR:2014/04/08(火) 15:24:05.64 ID:UZ0KAOrk
どの視点からみるかだけの話だわな
V8好きからみりゃV6なんて半端だって話になるし
シングル好きからみりゃ2気筒なんて半端だって話になるし
結局は個人的な嗜好の押し付けでしか無いわけで
784 :
774RR:2014/04/08(火) 15:34:57.04 ID:owd3TbJX
派生は09が日本で販売して数ヶ月後に姿を現すとしていつだ、ヤマハの内通者とっとと教えろや
785 :
774RR:2014/04/08(火) 15:39:16.50 ID:BeKeWXXX
まあ派生が発表されたところで日本は後回しになりますんで
786 :
774RR:2014/04/08(火) 16:46:16.15 ID:fJ3fkYNp
アクラのチタン欲しいけどアフターが半端じゃないな
動画見ると火ぃふいとるやん
787 :
774RR:2014/04/08(火) 17:07:36.37 ID:qFiB0ew0
最近、液体のバイクとか気体のバイクとかあるらしいwwww
788 :
774RR:2014/04/08(火) 17:33:22.07 ID:xwYZG8Fd
>>786 ガトリングガンみたいなバッフル付いてると大丈夫な様に見える
789 :
774RR:2014/04/08(火) 17:40:34.93 ID:n6NDsVBv
790 :
774RR:2014/04/08(火) 18:06:18.93 ID:Uvntfj+i
取説のPDFがうpされたぞー
791 :
774RR:2014/04/08(火) 18:15:39.61 ID:VdYc/EuC
792 :
774RR:2014/04/08(火) 18:16:08.95 ID:coJlAa+R
今日YSPで試乗してきた
ひらひら感は250並に感じたわ
勢いでABS無し紫頼んできた
乗り出し77万、いい買い物だわほんと
793 :
774RR:2014/04/08(火) 18:27:57.26 ID:VdYc/EuC
これイモビ付いてたんだ、いらねえー
買っといたKIJIMAのキーホルダー付けられねえじゃん、それとスピーパスも電波干渉起こす可能性高いなこれ
おまえらバイクの備品買うときはちゃんと取説みてから買いなさい
794 :
774RR:2014/04/08(火) 18:39:14.57 ID:sF1Yp+Py
>>793 お前馬鹿かw
取説以前に、HPの特徴ってとこにもバッチリ書いてあったし、カタログにも書いてあったからw
それにイモビ搭載してくれてありがたいのに、いらないってw
お前今すぐMT-09売って来いwww
795 :
774RR:2014/04/08(火) 18:40:47.17 ID:levkNGBF
キーホルダー優先とか馬鹿か
796 :
774RR:2014/04/08(火) 18:43:00.09 ID:xPItXT1X
イモビガー NEW!!
797 :
774RR:2014/04/08(火) 18:55:28.37 ID:sF1Yp+Py
イモビガーに盛大に吹いたw
ってかステッカー作ろうと思ってるんだけど、
デザインどんなんが合うかな?
Dark side of japanってのとMT-09ロゴを作ろっかな。
何かいいデザインある?
798 :
774RR:2014/04/08(火) 19:03:39.71 ID:Qq+kCI0S
799 :
774RR:2014/04/08(火) 19:03:54.09 ID:pkmDpqW7
ミク
800 :
774RR:2014/04/08(火) 19:08:27.16 ID:D2sUdEnl
801 :
774RR:2014/04/08(火) 19:12:12.04 ID:sF1Yp+Py
>>798 仲間w
ちょっと作ってみるかw
需要があればいくつか配ろうかな。
>>800 それネタで作ってみるわw
802 :
774RR:2014/04/08(火) 19:12:19.03 ID:Gjqi3w5X
803 :
774RR:2014/04/08(火) 19:25:37.11 ID:1JaArMkQ
イモビとスピードパスって干渉するの?
804 :
774RR:2014/04/08(火) 19:55:01.41 ID:4IquDM+S
805 :
774RR:2014/04/08(火) 20:19:16.24 ID:GXvOc3uP
俺は筋金入りの風圧派だからイモビとか気にしないね。
806 :
774RR:2014/04/08(火) 20:28:21.12 ID:guzjdrJc
D214ってどんなタイヤ?ググってもよくわからん
S20に見合う性能なんだろか
807 :
774RR:2014/04/08(火) 20:29:01.57 ID:sF1Yp+Py
808 :
774RR:2014/04/08(火) 20:33:25.63 ID:FAdiJ4cL
アクラもプラナスも門松みたいでだせーな
アグスタのマフラーもそうだけど無理に3気筒をアピールしなくていいのに
子供っぽいんだよ、そういうの
前期型RX-8の至る所におむすびモチーフが散りばめられてたのを思い出した
809 :
774RR:2014/04/08(火) 20:33:36.97 ID:Gh6HqdwE
乗出し77って異常に安くない
810 :
774RR:2014/04/08(火) 20:39:41.09 ID:bJfRajEk
>>809 Goobikeの最安が77.54だから、異常というほどじゃないでしょ。
811 :
774RR:2014/04/08(火) 20:42:38.79 ID:dyaxTq77
812 :
774RR:2014/04/08(火) 20:43:50.18 ID:e2gi396F
入荷連絡きたーーーーーー@ABS無し紫
11日に納車できるそうなので有給とったったw
ちなみにYSPにて2月16日に予約
813 :
774RR:2014/04/08(火) 20:50:22.03 ID:6mL2NHH/
オイルはヤマルーブプレミアム推奨だけどRSでも問題ないよね
814 :
774RR:2014/04/08(火) 20:54:00.36 ID:l4qEBX9K
815 :
774RR:2014/04/08(火) 21:08:21.86 ID:VdYc/EuC
>>812 オメ
今週は天気良さそうでうらやましカー
816 :
774RR:2014/04/08(火) 21:24:57.07 ID:sF1Yp+Py
817 :
774RR:2014/04/08(火) 21:34:17.41 ID:Gjqi3w5X
コレジャナイ
818 :
774RR:2014/04/08(火) 21:39:34.47 ID:PLao+uUD
>>816 タイヤが二個あると全部同じに見えたりする?
819 :
774RR:2014/04/08(火) 21:43:35.19 ID:QZqh4YCZ
820 :
774RR:2014/04/08(火) 21:43:57.86 ID:pkmDpqW7
こういうマフラー流行ってるの?
じっと見てるとチンチン突っ込みたくなる
821 :
774RR:2014/04/08(火) 21:44:12.11 ID:xPItXT1X
>>816 Hondaの垢抜けないもっさり感は一周回って安心感すら覚えるレベル
822 :
774RR:2014/04/08(火) 21:45:42.78 ID:ssz1947v
>>591 GSR750スレでは黒マットは擦れた学ランみたいになるそうだよ
>>816 安定のダサさw
823 :
774RR:2014/04/08(火) 21:47:42.36 ID:AznAeeNo
824 :
774RR:2014/04/08(火) 21:49:57.48 ID:FAdiJ4cL
半年前から出回ってるコラ画像じゃねーか
825 :
774RR:2014/04/08(火) 22:12:28.76 ID:guzjdrJc
可倒式レバーはよこい
826 :
774RR:2014/04/08(火) 22:19:57.92 ID:vHzck6DH
おそらく昨日、今日あたりから納車された人が現れるはずなんだが意外と報告レスが少ないな
実際の街乗りの感覚、燃費(航続距離)などなどクローズでは分からなかった部分の報告頼みます
827 :
774RR:2014/04/08(火) 23:11:21.45 ID:Nw4+dkbt
週末ならししてくるからレポするよ
828 :
774RR:2014/04/08(火) 23:56:14.59 ID:FZvibyuN
829 :
774RR:2014/04/09(水) 00:01:02.99 ID:0Xvt3YAJ
クラッチ軽い?
830 :
774RR:2014/04/09(水) 00:07:04.25 ID:TSEuHNGc
>>828 何か勘違いで他人をバカにしてないかな?
831 :
774RR:2014/04/09(水) 00:07:42.09 ID:vHzck6DH
832 :
774RR:2014/04/09(水) 00:18:13.71 ID:iZ/GBRkD
昨日契約してきた
0430納車予定!
で、みなさんどんなオプションつけるの?
833 :
774RR:2014/04/09(水) 00:29:30.99 ID:PaHXElxb
834 :
774RR:2014/04/09(水) 00:31:15.84 ID:91Ln+LnN
俺はラジエターカバー位かな。
ウインカーは純正でも見た目がまあまあ良いからそのまんま。
マフラーも純正でも見た目まあまあだし動画見ると結構良い音するしとりあえずそのまんまだな。
前乗ってたバイクは純正マフラーが酷いデザインだったからすぐ交換したけどね。
835 :
774RR:2014/04/09(水) 00:42:30.98 ID:UIMfL+QX
今日契約シテクルゼ
836 :
774RR:2014/04/09(水) 01:02:46.78 ID:YUvMWCnZ
>>831 質問が不親切だった。すまん。
いま、R1なんだけど、それより軽くなるかな?
腱鞘炎がつらくて。。。
837 :
774RR:2014/04/09(水) 01:35:50.35 ID:Jcjcj69M
838 :
774RR:2014/04/09(水) 01:41:17.04 ID:7j0GQDqS
>>816 なにがどうとうまく指摘できないけど、MT-09に比べて安っぽく見える
質感が劣るっていうか
なんでなんだろうな
839 :
774RR:2014/04/09(水) 02:05:20.16 ID:91Ln+LnN
てか、このホーネット800って普通の現代的ネイキッドなんだよな。
MT-09はネイキッドなんだけど普通のネイキッドとはちと違うって所が良いのよ。
840 :
774RR:2014/04/09(水) 02:09:23.41 ID:/SkbNVSG
ザンザスに謝れ
841 :
774RR:2014/04/09(水) 02:36:18.75 ID:MeVxCeVC
なんかパット見 ホーネット800方が
バランスいいね (フロント的にw
842 :
774RR:2014/04/09(水) 03:25:07.59 ID:x3qi1aFs
cb650fを倒立フォークにしただけじゃん
よく見たらフレームも違うか
843 :
774RR:2014/04/09(水) 06:22:59.65 ID:HiCYKSF5
バランス良く見えるのはまっとうなネイキッドスタイルだからだろう
MT-07もそう
MT-09の方はモタードを意識した乗車姿勢なんだからそれら「普通の」ネイキッドと違って見えて当然さ
844 :
774RR:2014/04/09(水) 06:24:15.15 ID:PG7krXGP
最初にステムとリンク周りのベアリング グリスアップする人いる?
オンロードだとそこまでやらんのかな
845 :
774RR:2014/04/09(水) 06:54:36.05 ID:ZVuQ53Bh
>>844 それなーw
やっておこうと思ったけど
試乗車見てたらスイングアームの
ピボット辺りなんか、はみ出るくらい
グリス入ってる様子だったから
大丈夫そうに見えたよ
846 :
774RR:2014/04/09(水) 07:03:55.82 ID:JEc5MUaE
847 :
774RR:2014/04/09(水) 07:36:44.63 ID:PG7krXGP
>>845 バイク吊るさないと分解できなそうだから極力やりたくないけど
前のバイクは開けてみるとグリス少なくてビックリだったからなー
明日納車だから俺のもはみ出てることを祈る
848 :
774RR:2014/04/09(水) 08:04:50.19 ID:wogVK1ub
>>830 >「乗出し77って異常に安くない」
↑「77なら異常に安いだろ」
849 :
774RR:2014/04/09(水) 08:12:34.81 ID:c/Wa1xaX
>>809が言ってるのは 77円 かもしれないし 77万ドル、もしかすると 77億ジンバブエドルという可能性も。
というかそもそも誰に言ってるのかすら謎である。
850 :
774RR:2014/04/09(水) 10:04:15.71 ID:LG0rj3wQ
GSR750はレギュラーで106馬力、29km/lだからなあ。そんなに馬力と燃費が気になるならGSRを買えよ。はい。
851 :
774RR:2014/04/09(水) 10:30:52.59 ID:QO8u16UC
角材がー
852 :
774RR:2014/04/09(水) 11:05:13.38 ID:/N0F8atu
>>850 燃費おかしいだろ。
MT-09 WMTCモード値 *3
19.4km/L(クラス3, サフ?クラス3-2) 1名乗車時
GSR750
WMTCモード値(注3) (km/L)
20.2(クラス3−2、1名乗車時)
大して変わんねーじゃんwww
853 :
774RR:2014/04/09(水) 11:25:53.64 ID:F9lLzwb2
ネンピガー
854 :
774RR:2014/04/09(水) 11:33:37.35 ID:pYbkyk/T
もう面倒臭いから
バイクガーって言っとけよ
855 :
774RR:2014/04/09(水) 11:37:28.23 ID:QO8u16UC
金がー
856 :
774RR:2014/04/09(水) 11:40:07.49 ID:jU5P2vxJ
>>852 ハイオクとレギュラー
14リットルと18リットル
勝てないな
857 :
774RR:2014/04/09(水) 11:44:18.33 ID:QO8u16UC
>>856 GSR750って圧縮比12.3もあって
流石にレギュラー仕様じゃねえよな?
知らんけど。
858 :
774RR:2014/04/09(水) 11:53:21.81 ID:VzQ76sRX
>>856 MotoGP 新ルール
ヤマハ・ホンダ
エンジン5基(封印) 燃料 20L
ドゥカティ
エンジン12基(開発可) 燃料 24L ソフトタイヤ使用可
859 :
774RR:2014/04/09(水) 11:54:08.16 ID:VzQ76sRX
4Lの差くらい何だ。
860 :
774RR:2014/04/09(水) 12:12:05.68 ID:NnnRbKks
GSR750は流石に4気筒だけあってMT09より100ccも少なく40kgも重いのに性能は互角。しかもレギュラー。MT09のような造りの安っぽさがない。そんなに言うならMT09買わなきゃいいじゃん。はいわかりました。
861 :
774RR:2014/04/09(水) 12:13:04.47 ID:NnnRbKks
はいはい、ハイオクガー。
862 :
774RR:2014/04/09(水) 12:15:14.18 ID:vXXXmIiE
4発と3発比べる意味があまりないと思う。
GSR750とZ800比較するなら分かるんだがw
そもそも土俵が違う。
ストトリと675のって思ったのはとにかく
ドヒュールルルーって3発エンジンが
特徴的過ぎてステキ過ぎるってこと。
863 :
774RR:2014/04/09(水) 12:17:34.85 ID:vXXXmIiE
MT09はのったことないんだが興味はある。
同じバイクでも10kg違うだけで運動性能まるで違うからね。
864 :
774RR:2014/04/09(水) 12:27:50.82 ID:NnnRbKks
Z800は諸費用が16万円もかかるから割高。じゃあ買うなよ貧乏人。はい仰るとおりです。
865 :
774RR:2014/04/09(水) 12:36:41.39 ID:3KX30fCX
GSR750ってここまで知られてるのに買う人が少ないって
どうせ100万円出すならもうちょっと高いリッターバイクの方が見え張れるしとかそんな理由で売れないんだろうな
866 :
774RR:2014/04/09(水) 12:38:35.38 ID:a6WyJM5Y
867 :
774RR:2014/04/09(水) 12:39:06.70 ID:NnnRbKks
GSR気になるかい?話を振ったのはお前だろ。あ、そうだった!
868 :
774RR:2014/04/09(水) 12:48:59.70 ID:BuG6futz
GSR750はレギュラーだぞ
というかスズキは隼ですら国内仕様は「無鉛ガソリンを使用してください」とだけで
ハイオク使えとは書いてない
869 :
774RR:2014/04/09(水) 12:52:32.07 ID:JN/u5IDY
1,2,4気筒はもう飽きたよ。
どれ乗っても似たり寄ったりだし。
あぁ、Buellだけは特徴的だったな。
HOREX VR6とか乗れたらいーな。
ホンダのGWを軽くしたヤツが出たら、そっちの方がいーけどさ。
やっぱロケ3ロードスターとかが魅力だな。
870 :
774RR:2014/04/09(水) 12:56:37.77 ID:O1vVYtPG
GSRが良ければそっち買えばいいんじゃないの?
GSRの方が優れてる!って別に声高に叫ぶ必要もないし好きなの乗ればいいんだよ。
バイク板って俺のバイク以外カス!って人多いよな。
肩の力抜いて楽しく乗れよ。
871 :
774RR:2014/04/09(水) 13:00:05.17 ID:mMbH9dLH
アンチが沸くのは名車の証拠だな
872 :
774RR:2014/04/09(水) 13:00:36.83 ID:a6WyJM5Y
も何十年も前から気の利いた乗用車はみなハイオク仕様だと言うのに。
しかもリッタ数キロで。
まさかヤマハも十キロ以上走るバイクでハイオクアンチが出てくるとは
思わなかったろうなw
873 :
774RR:2014/04/09(水) 13:08:41.05 ID:3KX30fCX
MT-09は850ccでも普段の足にも使えるデザインだから人気は出そうだけど
月に1度のロングツーリングってよりも毎日とかしょっちゅう乗るバイクになるだろうから
やっぱり燃費とかハイオクとかそのうち不満出てくると思うよ
874 :
774RR:2014/04/09(水) 13:24:55.33 ID:QO8u16UC
>>860 >MT09のような造りの安っぽさがない。
あれ?角パイプは。。。
875 :
774RR:2014/04/09(水) 13:26:42.95 ID:QO8u16UC
>>873 >やっぱり燃費とかハイオクとかそのうち不満出てくると思うよ
低回転トルクの差とか軽さとかは?
876 :
774RR:2014/04/09(水) 13:47:29.30 ID:JVlZD7FN
カクザイガー
877 :
774RR:2014/04/09(水) 13:52:20.85 ID:a6WyJM5Y
>>873 毎日とかしょっちゅう乗って月に何百円違うんだよ
そんな金気にするならNCとかSR乗るだろw
878 :
774RR:2014/04/09(水) 13:54:02.87 ID:TaNWXv8F
角材ださいってのはわかるけどのっぺり一体型シートのMT09もどっこいだと思う
その点はプラスマイナス0だな
879 :
774RR:2014/04/09(水) 13:55:19.85 ID:gbNbw6CY
重要な部品であるスイングアームに手抜き感漂うのはちょっと
880 :
774RR:2014/04/09(水) 14:00:13.17 ID:QO8u16UC
881 :
774RR:2014/04/09(水) 14:00:50.24 ID:3XGWcvj+
普段の足なら、セローの方が楽しいかも
882 :
774RR:2014/04/09(水) 14:03:27.52 ID:aWyrtVEK
このバイクでジムカやったらNSRと互角かCBR600より速いんでないかい?
883 :
774RR:2014/04/09(水) 14:04:05.38 ID:TaNWXv8F
>>880 その点はどうしようもないな
ヤマハの本気っぷりが伺える
上で言ってるのはデザインの話ね
884 :
774RR:2014/04/09(水) 14:04:24.56 ID:DP0Cv3ih
ガーガー
885 :
774RR:2014/04/09(水) 14:06:18.02 ID:+gRrO9r7
角材なんて全く気になんねー
重要なのは加速だろ
886 :
774RR:2014/04/09(水) 14:09:39.64 ID:QO8u16UC
>>885 加速と言えば車重と使用回転域の出力だよねえ・・・
887 :
774RR:2014/04/09(水) 14:09:48.01 ID:gbNbw6CY
>>882 このバイクのホイールベースと車重とサスを見てなんでそんなこと言えるんだよ
ジムカーナネタはもういいから
888 :
774RR:2014/04/09(水) 14:27:14.26 ID:QO8u16UC
>>887 ジムカーナで言えば大型クラスになるからねえ。
GSX−R750やリッターSSと同じクラス。
ジムカーナでは更にホイールベースの長いモタードが速い。
大型クラスの車重でいえばリッターSSよりも軽い。
リヤサスは丸々交換するのが当たり前だし
フォークはストロークカット・レート変更・油面調整・リバルビングでどうにでもなる。
元の車体が安いので全部やってもリッターSS買うより安い。
889 :
774RR:2014/04/09(水) 14:30:23.72 ID:QO8u16UC
>>887 あと、肝心なことを言うと
ジムカーナではフロント荷重の軽い車体が有利。
大型でフロントの軽い車体が中々無い。
その点、MT−09の素性はジムカーナに向いてる。
890 :
774RR:2014/04/09(水) 14:38:45.97 ID:gbNbw6CY
R750殻剥きアップハンしたらもっと最強じゃん?
891 :
774RR:2014/04/09(水) 14:54:39.44 ID:QO8u16UC
>>890 GSX−R750は当然大型ジム車輌の定番なんだけど値段高いよなあ。
北米型落ちが意外と不人気で最近は安売りしてるみたいだけど。
でも現行はフロントヘビーが相当進行してるからカウル外しても意外と難しいかもね。
最近のはカウルそのものが軽いから外しても大差出ない。
フロントが重いと回頭性が鈍くトラクションを駆け難い。
スパッと寝かせれる技量あれば定常円速度で稼げるが進入・立ち上がりでは不利。
全体的には軽いのに頭が入り難くパワーがあるのに開けられない状態が出易い。
NSR250Rが有利なことからも分かるように
カウル付いてる状態から既にフロントが軽過ぎて浮いちゃうくらいの車体が有利。
892 :
774RR:2014/04/09(水) 14:55:59.32 ID:LOIRVJl6
いっそ一輪車で(ry
893 :
774RR:2014/04/09(水) 15:05:01.33 ID:a6WyJM5Y
別に有利だとか速いとか勝てるとか関係なく
このバイクでジムったとき楽しいかどうかじゃないのか?
サーキットもそうだけど、その場面で楽しめるバイクとしてどうかだろ
894 :
774RR:2014/04/09(水) 15:14:22.89 ID:5s9jMtyn
このバイク、ライト周りが工事中だよね。そんなにMT09が嫌ならNC750にでも乗ってろよ。それもそうだね。運転が下手なんだからDCTにしろ。はい。
895 :
774RR:2014/04/09(水) 15:18:19.57 ID:QO8u16UC
>>892 回頭性だけで言う究極は一輪車なのは間違い無い。
が、一輪車の定常円速度は知れてる。
横Gに対抗するバンクが全くできないと言っても過言ではない。
>>893 楽しめる楽しめないで言えば
この単車は十分楽しめると思う。
ただ競技に出るならそれなりに高い次元で走れないと楽しみ難い。
この単車もやり方によっては十分楽しめるはず。
896 :
774RR:2014/04/09(水) 15:22:41.71 ID:rWX8zeS2
ここはジムカーナスレですか?
897 :
774RR:2014/04/09(水) 15:26:09.44 ID:5s9jMtyn
取り柄が他に見当たらないもので…
898 :
774RR:2014/04/09(水) 15:27:36.13 ID:Elmg2Rj7
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE146【単気筒】
496 :774RR[sage]:2014/04/09(水) 15:08:36.33 ID:5s9jMtyn
自分の世界観を他人に押し売りする爺はバイクの整備より自分の頭の整備をしてねw
おまいう
899 :
774RR:2014/04/09(水) 15:28:12.96 ID:TaNWXv8F
大胆なライテク・カスタム論講座はおっさんの特権
900 :
774RR:2014/04/09(水) 15:30:50.50 ID:5s9jMtyn
ストーカー、気持ち悪い。
901 :
774RR:2014/04/09(水) 15:47:24.42 ID:KmIoTA17
自分の意見が破綻したときは、主観で精神攻撃するのが基本ですよねー
902 :
774RR:2014/04/09(水) 15:53:29.50 ID:MeVxCeVC
>>847 最近のピボット/スイングアームとかにグリスニップルないね?
ステムまでとは言わぬが グリス箇所にはニップル口欲しい
グリスになると粘度でもかなりフィーリング変わるからね
色々試せるしで・・w
903 :
774RR:2014/04/09(水) 15:59:32.28 ID:PQ3BivT2
あっちはカクザイガー
こっちはデザインガー
904 :
774RR:2014/04/09(水) 16:07:52.90 ID:z6d7V7OI
905 :
774RR:2014/04/09(水) 16:37:07.14 ID:yL0AT9jt
液晶メータの裏側はたしかに寂しいな。メータバイザが欲しくなるのもわかるわ。
906 :
774RR:2014/04/09(水) 18:08:26.01 ID:Elmg2Rj7
907 :
774RR:2014/04/09(水) 18:28:52.35 ID:3ls/UG1R
本日も納車連絡なし、、、かか、、かぺぺ、、ぺぺぺぷ、、
908 :
774RR:2014/04/09(水) 18:28:56.89 ID:VnRNZvM3
乗りたいって固体に少しでも早く乗りたいのが普通だろ。
それを2年、3年待てるって方が理解出来ん。
909 :
774RR:2014/04/09(水) 18:42:17.46 ID:+way2Bw/
>>907 俺もだわ。しょうがないから店の試乗会行ってくる
つーか試乗車よりも先に客によこせってなあ
910 :
774RR:2014/04/09(水) 18:48:40.09 ID:P44QhDpN
>>908 でもバイクってローン組んでまで乗るもんでもないと思うわ
10年ローンとかやってっけどさキチガイだよあれ
そこまでしなきゃ売れないようなもん趣味としてあっちゃいけないと思う
911 :
774RR:2014/04/09(水) 19:01:10.67 ID:P44QhDpN
という俺も
16歳の時に先輩から2万円で譲ってもらったスズキのギャグから始まって
中型大型と全部ローンで買って乗ってたけど20台前半までだったなローンでバイクとか
年取ってくるとお金の使い道が増えちゃって大変になるから
912 :
774RR:2014/04/09(水) 19:15:08.47 ID:m+Rpir82
試乗したけど楽しいなこのバイク
まるでWRに乗ってるような感覚だけど、パワーは桁違いというw
913 :
774RR:2014/04/09(水) 19:18:24.40 ID:VzQ76sRX
>>912 モタードっぽいストリートファイターって言う新しいカテゴリーの個体だよな
914 :
774RR:2014/04/09(水) 19:29:13.92 ID:8Hd83QGw
>>909 だよなぁ、試乗車だけで100台近いんだからその分回して欲しいわ。
YSPで予約開始直ぐに予約したのに今日も連絡ないな
915 :
774RR:2014/04/09(水) 19:32:22.97 ID:HiCYKSF5
>>893 速い遅いは置いておいて
俺クルーザー以外ならどんなバイクでも楽しいわ
916 :
774RR:2014/04/09(水) 19:44:15.79 ID:QO8u16UC
>>914 >試乗車だけで100台近いんだからその分回して欲しいわ。
トライアンフの3気筒は最初大して売れなかった。
当のヤマハも最初から売れると思っていなかったみたいだね。
でトライアンフみたいな試乗重視したのかな?
トライアンフがあれだけ3気筒宣伝してくれたから
3気筒ってだけで結構売れるんだよね。更に国産だし。
917 :
774RR:2014/04/09(水) 20:09:42.03 ID:iGrOiHrU
3月上旬に予約して、今度の日曜日に納車予定。
首都圏YSP、ABSあり、マットグレー。
918 :
774RR:2014/04/09(水) 20:31:23.65 ID:VnRNZvM3
時代が気筒数を淘汰して決定するからな。
軽自動車は最終的に3気筒に収まった
コンパクトクラスは4気筒に落ち着き
バイクの750cc以下は2気筒に落ち着きそう
この先750-1200ccクラスの気筒数を決定させるのは
市場の圧倒的な支持を得られるかどうか。
2/4気筒は棲み分けしてるから、中を取った3気筒が
チカラを誇示すれば4気筒や2気筒がモデルチェンジで
3気筒に寄ってくる
919 :
774RR:2014/04/09(水) 20:40:51.09 ID:Seiu9LmA
Aモードでまともに全開出来ないからこのバイク駄目だわ。風圧とか台風並だし。
920 :
774RR:2014/04/09(水) 20:42:21.64 ID:+4XTtnGd
ゼンカイガー
フウアツガー
921 :
774RR:2014/04/09(水) 20:44:18.27 ID:ic6N3I5n
一応、純正のエンジンスライダー着けたけど
これで本当に守れるのかねえ
タンクとかラジエーターホースとか出っ張ってるから当りそうな気がする
922 :
774RR:2014/04/09(水) 20:45:06.90 ID:Seiu9LmA
スライダーガー
923 :
774RR:2014/04/09(水) 20:48:33.66 ID:P44QhDpN
SR出してるヤマハなんだからこれにキック搭載出したらバカ売れすると思うんだけどな
俺みたいな30過ぎのおじさんからおじいさんまでみんなキック好きなのに
924 :
774RR:2014/04/09(水) 20:50:07.33 ID:g8JNIhmr
キックガー
925 :
774RR:2014/04/09(水) 20:55:18.62 ID:QO8u16UC
>>923 >これにキック搭載出したらバカ売れすると思うんだけどな
40のおっさんなんだけどキック嫌いです。
昔キックのSRXー6に乗ってたしw
926 :
774RR:2014/04/09(水) 20:58:19.11 ID:3PG8zjHH
まさかのキック
しかもバカ売れって…
927 :
774RR:2014/04/09(水) 20:58:28.29 ID:P44QhDpN
>>925 マジで?俺最初このバイクみたときTWのおっきいバージョンだと思ったのに
キックつけないなんてもったいないよ
928 :
774RR:2014/04/09(水) 21:00:06.17 ID:ic6N3I5n
大型のケッチンって足指の骨が折れそう
929 :
774RR:2014/04/09(水) 21:00:22.23 ID:NwC7YJ6y
これにハーフカウルが付いて、タンクが20リットルになって、キャリアがついたらが買うんだけどな〜
930 :
774RR:2014/04/09(水) 21:04:39.70 ID:rWX8zeS2
冷静に考えて
「うわ!このバイクキック付いてるじゃん!買うわ!」
ってなるか?
俺はなる
931 :
774RR:2014/04/09(水) 21:04:51.02 ID:QO8u16UC
ハーフカウルがー
タンクがー
キャリアがー
932 :
774RR:2014/04/09(水) 21:07:36.75 ID:QO8u16UC
>>927 キックは単発だからこそ味が出るんだろ。
933 :
774RR:2014/04/09(水) 21:07:47.71 ID:P44QhDpN
ハーレー乗りなんかわざわざ10万円以上かけてキックつけるくらいだからね
大事だよキックスタートは
クランク重いのを蹴り落としてエンジンかけるあの作業は男のロマン
934 :
774RR:2014/04/09(水) 21:12:55.58 ID:QO8u16UC
>>933 3気筒はクランク重くねえし・・・
第一、単発やVツインみたいだドロドロ(鼓動)感が3気筒に無いだろ。
キックした後、テュルテュルテュル・・・じゃ洒落にならんしw
キックを楽しむバイクを間違えとる! と、おっさんは思うたわ。
935 :
774RR:2014/04/09(水) 21:13:36.26 ID:TaNWXv8F
そのハーレーを10年ローンでキチガイが買うんやなw
悲劇やなw
936 :
774RR:2014/04/09(水) 21:14:20.53 ID:+4XTtnGd
キックあるバイク乗ればいいな
937 :
774RR:2014/04/09(水) 21:16:24.17 ID:LAAlLmid
なんでコレにキックスタータとか・・・ アホらし
938 :
774RR:2014/04/09(水) 21:16:35.57 ID:P44QhDpN
>>934 別にSRやVツインのエンジンがどうのこうのじゃなくて昔はみんなキックだったじゃん
オフロードでセルが主流になってから俺はハ?ってなったくちだもん
キックがなくなったせいでバイクが売れなくなったと思ってるくらいキックは重要だと思ってるよ
実際面白くないバイクばかりになって今は乗ってないし
939 :
774RR:2014/04/09(水) 21:18:00.70 ID:GLBC+VtQ
940 :
774RR:2014/04/09(水) 21:19:57.62 ID:+4XTtnGd
>>938 今までキックついてるバイクだけ乗ってきたわけか。
これからもキックついてるバイクだけ乗ればいいな。
おまえさんはMT-09向いてないからやめな。これキックついてないからなw
941 :
774RR:2014/04/09(水) 21:22:37.65 ID:QO8u16UC
>>938 >キックがなくなったせいでバイクが売れなくなったと思ってるくらいキックは重要だと思ってるよ
中古のキック付きならナンボでもあるわな。
かく言うおっさんもセル付きは今の600SSと単発原二くらいか。。。
20年程ほとんど2stメインな生活が長かったもんでな。
942 :
774RR:2014/04/09(水) 21:22:49.74 ID:P44QhDpN
>>940 だからね
今のバイク乗りってキックなんかいらねーって人しか残ってないからキック出さないわけで
キック付のバイク出したら昔乗ってた人も目覚めるって事を言ってるんだよ
だってキックでエンジンかけるの当たり前だったんだもん
943 :
774RR:2014/04/09(水) 21:23:23.04 ID:gbNbw6CY
944 :
774RR:2014/04/09(水) 21:24:16.32 ID:QO8u16UC
ここらで一発・・・
キックがー
945 :
774RR:2014/04/09(水) 21:29:08.17 ID:4yVzJPWV
キックより通は押し崖だな
出先でスターターの接触不良でエンジン回せなくなり、近くにあった一見のバイク屋に持ってったが、
押し崖でかけて乗ってきたっていったら話しが弾んで好印象だった
946 :
774RR:2014/04/09(水) 21:32:43.56 ID:P44QhDpN
ヤマハの人も見てるだろうからもう一度書いておくけど
キックのこういうの出したらまたバイク乗り戻ってくると思うよ
それに影響された若者もね
947 :
774RR:2014/04/09(水) 21:35:01.30 ID:4yVzJPWV
>>943 プロペラ機のエンジンをクランクで始動させるやつだな
赤い豚もやってたな
エンジンってものは自力で回ることができないからな
バイクのキックも押し崖も同じ
要は最初の回転をセルスターターのモーターでやるか人力でやるかの違い
人力の方がパワーは強力なんだよ
948 :
774RR:2014/04/09(水) 21:35:03.08 ID:dN6B9tmX
キックイラネ
使わねえもんにコストかけるな
949 :
774RR:2014/04/09(水) 21:36:14.62 ID:PsZXoxjk
重くなるだけ
950 :
774RR:2014/04/09(水) 21:36:39.66 ID:+4XTtnGd
SR400買えばいいよね。安いし。キックついてるからバイク乗り戻ってくるばずだよな。
それに影響された若者もね
951 :
774RR:2014/04/09(水) 21:39:09.41 ID:3PG8zjHH
その通りだ
爺臭いおっさんには親近感のあるデザインだしな
952 :
774RR:2014/04/09(水) 21:40:08.69 ID:P44QhDpN
ちげーよ現行のバイク乗りの声なんぞどうでもいいの
その声ばかり聞いてたから業界が縮小しちゃったんじゃねーかよ
どうでもいいからキック付のこれ出してみろよ
いいおっさんどもが目をギラ付かせるぞ
今の時代に大型でキック装備の新型バイクとか超話題性あるのになんで出さないのかねプロのくせに
953 :
774RR:2014/04/09(水) 21:40:54.66 ID:dN6B9tmX
おっさんだけどキックなんて使わねえよバカ
954 :
774RR:2014/04/09(水) 21:41:00.64 ID:PaHXElxb
>>848 「乗出し77って異常に安くない」
これは語尾に疑問符が付いてないだけで
「乗り出し価格77万円て以上に安いと思いませんか?」
と皆に問いかけてるんだよ。
ここまで説明しないと解らないとなるとアスペルガーを疑った方が良いかも。
とりあえず簡易的な自己診断をネットでやってみたら?
955 :
774RR:2014/04/09(水) 21:43:55.85 ID:4yVzJPWV
どうしても人力でエンジンを回し始めたいならセルぶっ壊して押しがけすればいいじゃん
そういう事じゃなくて?
956 :
774RR:2014/04/09(水) 21:44:42.38 ID:3PG8zjHH
まさか最近ハイテク系のMT09にキック付けろと言う奴が現れるとは何だかんだ注目されてるモデルなんだな
957 :
774RR:2014/04/09(水) 21:46:52.72 ID:HiCYKSF5
ID:P44QhDpNは勝手に憂いてればいいよ
高尚なあなたにはMT09なんて下等なバイク合わないからもうこのスレ来ないでいいよ
キックとハンドシフトと臭い排ガスに浸るのは構わないからよそでやってね
958 :
774RR:2014/04/09(水) 21:48:34.64 ID:+4XTtnGd
>>952 いいおっさんならキック付のSR400買ってるだろ。
またはハーレーに10万かけてキックでもつけてるだろーし。
中古でSR500もあるぞ。
MT-09にキックwwwつけたいのはおまえさんだけな。自分で金掛けてつければ?
なんだったらカスタム用品としてキックセットでも販売すれば?
絶対にバカ売れすんだろ?良かったなヤリガイのあることが見つかって。
バイク業界活性化におまえさんは役立てた人間として名を残せるかもよ。
959 :
774RR:2014/04/09(水) 21:49:35.28 ID:rWX8zeS2
SRもSRでセルつけたらもっと売れるとか言われてるからな
960 :
774RR:2014/04/09(水) 21:51:03.54 ID:P44QhDpN
>>957 だからねそういうこと言って狭いところでやってたら売れないっての
俺みたいな爆音立てて乾式クラッチでシャーシャー音たてなたら手でギアをチェンジしてドヤ顔してた人間でも
形がかっこいいって思うんだからキックとかそういうのを取り入れたらいいんじゃないですか?って言ってるわけ
バイクって老若男女みんなが乗るものであってほしいから
961 :
774RR:2014/04/09(水) 21:52:58.37 ID:+4XTtnGd
962 :
774RR:2014/04/09(水) 21:53:25.33 ID:s7m+09Yx
最近のキックってバッテリー上がったら使えないんでしょ
963 :
774RR:2014/04/09(水) 21:53:37.92 ID:h63mmAZm
964 :
774RR:2014/04/09(水) 21:54:39.18 ID:+gRrO9r7
965 :
774RR:2014/04/09(水) 21:55:49.13 ID:4yVzJPWV
このバイクはまるで2stみたいと言ってたインプレは興味深いな
2stというとあのドリュン!ガリガリガリ・・カラカラ・・ベエエン!ベエエエエン!!カラカラカラ・・とかいう音や匂いや白煙を真っ先に思い出すがそうじゃなくて
あのけしからん音と匂いから溢れ出てくるパワーの事を言ってるんだろうな あと軽さ
966 :
774RR:2014/04/09(水) 21:55:58.25 ID:luQ5r4DT
ないものねだりは姉妹スレでやれよ
967 :
774RR:2014/04/09(水) 21:55:58.70 ID:+4XTtnGd
>>形がかっこいいって思うんだからキックとかそういうのを取り入れたらいいんじゃないですか?
おまえさんの勝手な個人的な要望なそれ。老若男女みんながMT-09にキックつけて!と要望してるわけではないから。
>>バイクって老若男女みんなが乗るものであってほしいから
既にSR400があるから無問題。MT-09もみんなが乗れるだろうし。キックなくてもなwww
968 :
774RR:2014/04/09(水) 21:58:25.50 ID:P44QhDpN
>>961 ロングセラーになるといいね
だけどキックで始動できるバイクがないとなるとやっぱり旧式のバイクになっちゃうね
それじゃ経済回んないと思うんだけどまあヤマハさん頑張ってください
969 :
774RR:2014/04/09(水) 21:58:37.60 ID:EsfujlOn
ホントに売れてなければ良かったのに。納車未定だよ…。
気長に待つけど。
970 :
774RR:2014/04/09(水) 21:59:00.90 ID:HiCYKSF5
キチガイいじりは置いておいて
いよいよ明日発売だな
>>745 レス遅れたけどさっそくポチって今日届いたよ
納車されてないのに周辺用品ばっか揃っていく
971 :
774RR:2014/04/09(水) 22:03:45.40 ID:dYrnjpVM
>>968 ただの懐古主義じゃないかw
最近の若いもんは・・・とか素で言ってるだろw
昔はキックが機能的だったから付いてた
2000年頭あたりからセルモーターの性能が向上して、キック装着よりも性能が良くなったから付いてない
SR等のクラシックバイクは”古臭く見えるように仕立てた”バイクだから付いてるんだよ
自分の青春を懐かしむのはいいけど、それを人に押し付けちゃいかんよ
972 :
774RR:2014/04/09(水) 22:03:53.00 ID:8uDlwNGR
3月下旬予約、非YSP、オレンジABS
全く納期が見えないらしい
973 :
774RR:2014/04/09(水) 22:04:48.57 ID:4yVzJPWV
このバイクハンドルが広いな
他のバイクとの差別化を図るためか3気筒等独特な所は多いが
普通にGSR750みたいなポジションで4気筒でこの形状なら俺個人としてはもっと好きになるな
まあヤマハの考えでやってるんだろうが
乗ってる姿がなんか面白く映りそうなポジションだな
974 :
774RR:2014/04/09(水) 22:05:21.22 ID:+4XTtnGd
>>968 本当にキックに愛着もってるオッサンなら未だに自分の乗ってた旧車を手放さずに
ずーーーーーーと手元に置いてるだろ。
周りに「こんな古臭いバイクいつまで大事にもってるのおっさん?」て言われながら。
またはSR500やZとかおっさんの金にモノいわして買い付けるとかな。
キックキックとかいいながら所有してない時点で愛着がないことがよーくわかる。
2ストに愛着や拘りもってるオッサンならちゃんとTZR250を未だに所有してるわ。
>>それじゃ経済回んないと思うんだけどまあヤマハさん頑張ってください
回りまくりだわ。マジェS・TMAX530・ボルト・MT-09とヒットしてるわ。
続いてR25やMT-07も控えてる状態で経済回りまくりだろ。
975 :
774RR:2014/04/09(水) 22:06:56.37 ID:Wi5yPJNH
1000ならMT09にキック付く
976 :
774RR:2014/04/09(水) 22:07:50.01 ID:P44QhDpN
>>971 だから違うんだって
キックがなくなって実際バイク乗り減ったでしょ
今でもわざわざ後付けしてる人もたくさんいるのに・・・・
趣味の分野じゃなくて最初からキックあれば若い人買うって
若い時ってウンッって力使いたいじゃん。それがキックなのに・・
977 :
774RR:2014/04/09(水) 22:09:27.99 ID:HiCYKSF5
>>973 >普通にGSR750みたいなポジションで4気筒でこの形状なら俺個人としてはもっと好きになるな
わがまま極まれりって感じで逆に清々しいな
978 :
774RR:2014/04/09(水) 22:09:50.85 ID:3ls/UG1R
インジェクションは押し掛けできないんじゃなかったっけ
979 :
774RR:2014/04/09(水) 22:09:55.69 ID:wL7MQrPG
MT-07は今年出るのかな?
980 :
774RR:2014/04/09(水) 22:10:21.17 ID:+4XTtnGd
>>968 >>だけどキックで始動できるバイクがないとなるとやっぱり旧式のバイクになっちゃうね
だろうな。だからSR400なんだろ。最新型ゆえにキック不要。
しかし、それでもキックが・・・て人のためにヤマハはわざわざSR400を随時生産してるんだろ。
ヤマハはキックに愛着を持つ少数の人たちにもSR400という新車を用意してくれてるな。
ありがたいなほんと。
981 :
774RR:2014/04/09(水) 22:10:23.98 ID:KmIoTA17
デザインガー
タンク要領ガー
航続距離ガー
足つきガー
カウルガー
メーター位置ガー
キー穴位置ガー
ハイオクガー
キックガー ←new !!
982 :
774RR:2014/04/09(水) 22:10:24.79 ID:TBVVkMPF
キックの有無とバイク人口現象の相関性は低いと思うよ
ちゃんとしたサンプルから統計とってみ
983 :
774RR:2014/04/09(水) 22:11:15.25 ID:+4XTtnGd
>>976 >>キックがなくなって実際バイク乗り減ったでしょ
キックが原因じゃねーけど?
984 :
774RR:2014/04/09(水) 22:11:16.89 ID:HiCYKSF5
そうか80年代に比べてバイクが売れなくなった原因はキックが無くなったからなのか…
って俺も連投しすぎだな
自重
985 :
774RR:2014/04/09(水) 22:11:41.04 ID:+way2Bw/
986 :
774RR:2014/04/09(水) 22:11:48.43 ID:4yVzJPWV
バイクに詳しいやつから見たら走ってる姿は面白いポジションなんだよ
ネイキッドとモタードの融合でストファイのパワーで軽快で次はどんな動きをしやがるんだろう みたいな
一般人からみたら走ってる姿はなんだか面白くうつりそうなんだよな
面白いの意味合いが違うんだよ詳しいバイク乗りからの視点とバイク知識皆無の一般人からの視点では
SSなんかを乗りこなしてる姿は知識皆無のド素人一般人が見てもその美しさを理解するのは容易いけども
987 :
774RR:2014/04/09(水) 22:12:11.63 ID:3ls/UG1R
なんでMT-09スレってこんなにおもしれーのww
988 :
774RR:2014/04/09(水) 22:12:28.05 ID:dN6B9tmX
kるくるぱー出現 春ですなww
989 :
774RR:2014/04/09(水) 22:12:30.83 ID:3PG8zjHH
キック欲しがるタイプの若者は中古のバイクやSR買ってるから
990 :
774RR:2014/04/09(水) 22:13:51.66 ID:wL7MQrPG
SRXのように単気筒だったらよかったのにー
991 :
774RR:2014/04/09(水) 22:14:51.89 ID:+4XTtnGd
>>987 バイク業界ノタメニモー、て一人喚いてるいつもの奴だろ。
今回はキックをネタにスレ荒らし。よほどMT-09が売れてるのが嫉ましいようだ。
992 :
774RR:2014/04/09(水) 22:15:08.99 ID:TBVVkMPF
そんなにケッチンしたいのか
993 :
774RR:2014/04/09(水) 22:17:52.50 ID:+4XTtnGd
カワサキのZじゃ高いし、SR500も中古のいいタマがねーしケッチンしてーよ・・・と
そんなあなたにSR400。新車で好きなだけケッチンどうぞ、てところだな。
ヤマハはキックに愛着を持つ少数の人たちにもSR400という新車を用意してくれてる。
ありがたいなほんと。
994 :
774RR:2014/04/09(水) 22:19:44.98 ID:P44QhDpN
そんなんだからこんな市場になったと言ってるのに・・・
俺を擁護してくれる人がいないってことはこのままバイク業界は衰退して行くって事でしかないわけで
995 :
774RR:2014/04/09(水) 22:20:05.13 ID:4yVzJPWV
キックは確かにかっこいいよ
そして2stもかっこよかった
まあ無理につけるものでもないし今回はそういうコンセプトでもなかったんだろう
そういうコンセプトで新車にキックつけるとしたらどっちかというとボルトとかサクラだろ
サクラは合うよ
996 :
774RR:2014/04/09(水) 22:20:50.21 ID:3ls/UG1R
>>978自己解決、ググったらインジェクション車でも
完全にバッテリー逝かない限り押しがけ可能らしいな、MT-09なら軽いし楽勝か
997 :
774RR:2014/04/09(水) 22:21:58.74 ID:wKsgxFr6
キックガーとカウルガーを同列に語るのは頂けねえな
カウル付きはよ!!!!!
998 :
774RR:2014/04/09(水) 22:22:17.28 ID:4yVzJPWV
インジェクション車によるようだよ
押しがけできて損はない
999 :
774RR:2014/04/09(水) 22:22:25.97 ID:wL7MQrPG
ヤマハの旋回!
1000 :
774RR:2014/04/09(水) 22:22:49.18 ID:+4XTtnGd
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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