【芋】バイク乗っててダサかったこと93恥目【恥】

バイク乗っててダサかったことを自ら笑ってしまおう！

【お約束】
1：事故は芋にあらず
2：教習所での芋は公道に出てからの収穫予行演習なので('A`)ｷﾆｽﾝﾅ
3：楽しい芋話を書いたらコレで締めくくりましょう

　　　　　　　　ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

前スレ
【芋】バイク乗っててダサかったこと90恥目【恥】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380472851/
【芋】バイク乗っててダサかったこと91恥目【恥】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383296461/
【芋】バイク乗っててダサかったこと92恥目【恥】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388113323/

>>1乙

>1乙の旅を愛車と終えた夜 ――
　一つの熱いレスが 次の新スレへと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

>>1
乙！

>>1おつ

早速エンスト芋奉納してきたは

なんでだろ、どうも最近N芋しまくる…

ｋｗｓｋか…

JOGでプピ芋とウィリー芋奉納してきたお
ウィリーは久々にやらかしたからマジでビビった

先週末ツーリング先で
シートバック付けてるの忘れて
回し蹴り＆立ちごけしてきました

いつも床束を使った自作ジャッキスタンドで後輪浮かせてるけど、いつフルバンク芋掘るか分からんから怖いでござる

基本フルバンクさせてから整備なりすれば心配ないじゃん

ストッピー駐車をマスターすれば後輪メンテは余裕。

>>12
フルカウルです(震え声)

>>14
バスタオル敷いて角は耐震ゴムを当てればいいんやで。
柔な部品でもない限りこれで何とかなる。
ただし勢いよく倒さない体力が必要（戒め）

>>15横からすまんが、自重でカウル割れたりとかしないもんなの？

フルカウルならカウルがクッションになるやろ(適当

>>12
天才がいた

ジャッキスタンドは2個で約2500円
床束は2個で約800円


安い(確信)

カウルもちゃんと暖めないと倒したときグリップしないからな

>>20
なんでグリップさせる必要があるんですかねぇ…(困惑)

（床束の読み方がわからなかったのは内緒）

し・・・床束

1乙

>>12
原二スクーターは倒して弄ってたよ。もちろんボロマットレスを敷いて。
スクーターはエンジン下ろすとリアを支える物がなくなってしまうから仕方ない。

バイク屋みたいにチェーンブロックで上からフレーム釣る事も出来ないし。

ママチャリのタイヤ交換は上下真っ逆さまにしてやるのがデフォだった。

http://www.monotaro.com/g/00117485/

この手のもの用意できればロープでもバイク吊れる

>>26
他には脚立二個用意して、足場パイプ渡してチェンブロとかね。
昔、友人の車のエンジン載せ替え手伝わされた時にその方法でエンジン釣り上げた。

今は2〜3万出せばエンジンクレーン買えるけど。
200kg位は釣れるので、バイクのフロント周りを釣り上げてのフォークメンテにも使える。
リッターネイキッドやツアラー、アメリカンあたりは重量的に厳しいけど。SSなら余裕。
普段の置き場所が問題だが。

今日公道デビューしてきたけど、
側道の感知式の信号に感知してもらえず
信号２回転させてしまったorz
後ろからきた原チャの人がボタン押してくれたww
後ろの車からの視線が怖かった…

2回転？

交差点エンスト
死にかけました

>>29
本線の前方の信号が青→赤→青→赤　？？？？
ここで初めて感知式ってことに気付く
購入店を出て初めての信号でした…

>>31
停止線で停まってから押しボタン式に気付いて
スタンド出して降りてボタンを押しに行ったら反応してて
はて？と思いつつ戻ろうと振り返ったらバイクの後ろに四輪が停まってた時の気まずさも
そのうち体験出来るよ

>>28
おまえ影あるか？

峠道で制限速度以下で走るプリウスに追いついたので
「しばらく行けば追い越し可になるしー」と思ってマッタリ付いて行ったら
見通し効かない左180度カーブ直前で道を譲られて困る

さて帰るか！と思ってバックさせようとしても動かない
ハンドルロックは解除したし、
坂道になって押せないわけでもないしなんで？
と思ったらディスクロック…
反対側から見たらさぞかし間抜けに見えただろう…恥ずかしい

ディスクロックしたまま発進芋じゃなくてよかった

テスト

本日、右コーナーで浮き石ガシャーニング芋かましてきました
昨年、握り芋もかまし、左右の完璧な外装慣らしが完成しまいたw
メーターのステー？がポロリしたのでその修理と
削れてしまったエンジンガード、転ける一因になったかもしれないタイヤ
交換、修理でやく約10万コースwww
わしのぺけじぇいがぁ…
おまいらも気を付けろおぃ！！

事故は芋じゃないと何度も言ってるだろうが!

天気良いから久々に洗車して、いつもガレージ入れっぱだからたまにはバイクを日光に当ててあげたらコンディション良くなったり、
頑丈になったりするかもと外に出してたら雨でびしょ濡れ芋w降水確率0なのにw

>>39
じ、じ。じ、事故じゃないお！
たまたま転けただけだお！
浮き石芋だお…

>38
仲間発見！俺も今日だった。。。
まあ、当方、パーツ代1万ぐらいの軽微ですんだと思うが・・・

>>41
毛がない…じゃなかった、怪我は無いのかい？

>>36
いやもう本当にそうでした
リマインダーコードつけてたのに
もう一本買ってハンドルまで伸ばすことにします…

『REMOBE BEFORE RUN』って書いた赤いリボンでもぶら下げておけ

「生まれつき頭の弱い芋ラー達を救うため、あなたの力が必要です。」

り、Remobe…

>>45
文字が足りないような。

このスレ的には
「REIMOBE BEFORE RUN」ではないかと

Ｉ　がなければスーパーヒーローじゃないのさ

エンジンかけてからスタンド払ってあるの忘れてまたスタンド払おうとしてスカった上にシフトレバーにふくらはぎ強打した拍子に
1速に入ってエンスト。頭が真っ白になった…。

Yaehからヤエーが生まれ
remobeからリモベが生まれ

>>42
お互い、次は気をつけましょ…
>>43
毛は…おっと、怪我はちよっと擦りむいただけです
大したことなかったので、一安心です
バイクは大したことありましたけどww

毛蟹注意

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`) また髪の話してるがな...
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂ (´･ω･`)　＜勝手にどこか行くなぁっ！！！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　彡⌒ミ-=3　ﾍﾟｼｯ

悪い悪い、ちょっと理容院行ってたもんで

よーしエンスト芋奉納完了。マジ最近春で気が緩んでるのかエンスト芋多い…orz

今日は天気が良かったので久々に大型に乗ったら、サイドスタンド出し忘れ芋

原付のノリで支えてしまい肉離れ
しばらくは乗れそうにありません

俺もやった…スタンドの出しが甘くて戻っちゃってハーフバンク
車体が軽くなかったらフルバンクしてたわ

久しぶりに乗ったら軽い渋滞でエンスト芋...2速だと思ったら3速でしたというオチで変な汗がでまくりんぐ芋ェ...

GSでガス入れて出て行こうとしたらエンジンかかんない^^;
キル芋でもない。汗
バッテリーレスなんで、必死にキックの嵐で、ふと冷静に我に帰り、キーをONにしてないのに気づいた先日44になったおっさんがいるよ…

>>61
お薬出しておきますね・・・（aa略

クスリで芋が治るんなら、飲んでみたいもんだ……

その言葉が聞きたかったッ！

私は一向に構わんッッ！！

烈海王にだって勝てる

またスタンド芋をやっちまったゼ！

皆で芋れば恐くない

さぁ、皆でスタント芋だ！

>>69
スタント芋だな？
スタンド芋じゃなくてスタント芋だな？

レスでさえ芋るとは…

芋神様は見てるんだなあ

新しいブーツを卸した、オフよりのゴツ目の奴。
走り出そうとしてステップに足を乗せたらリアブレーキがっつり踏んで
エンスト立ちゴケしたぜ。

三重芋orz

>>73
三重芋だな？
エンスト立ちゴケだけの二重芋じゃなくて三重芋だな？

>>74
最初にブレーキ芋がつくから三重。

コケたときちょい坂になってて落車して半回転転がっちまったﾀﾞﾖ

＞三重芋
みえいもか・・・

＞75
落車と同時に半回転する。立派なスタントじゃねぇか。

見栄芋<みえいも

早速スタント芋を実践しているのか…

N芋やらかして後ろから掘られた
体はなんともねぇがバイクがぁ…ぁぁ

フルフェイス被ってておもいっきりくしゃみしてしまった
これも芋？

>>81
俺も今日ツーリング先のコンビニのレジで盛大にクシャミして鼻水噴射した
ホットスナック買ったんだが店員が何も言わずにお手拭き二つ入れてくれたわ

>>80
新手の当たり屋だなw

平日だから空いてるだろうと思って明るいうちに心霊スポットまでひとツーしに行こうとしたのに
燃料コックリザーブに入れっぱなし芋やらかして山道でガス欠。仕方ないから最寄りのガソリンスタンドまでバイク押してったらすっかり日が暮れる羽目になったわ
しかも何が怖いって一瞬とちってバイク屋に電話しようかと思ったら
俺のiPhoneの連絡先一覧がさっぱり無くなっちまってることに気がついたんだよ
今思えば原因はおそらくiOS7.1にアップデートしたせいだと思う。iPhone4への最適化が嬉しくて配布当日にすぐ更新したのを覚えてる
つまり３月１１日の昼間から数えて少なくとも丸２週間以上俺は連絡先を使っていなかったんだよ・・・

こ…怖い

祟りじゃああああ

>>84
芋神様の御加護です

電話帳が飛んでいるのに気付か無かったって事は二週間の間、知ってる人からの着信も無かったって事だよな…

久しぶりに鳥肌立ったわ

不憫な子……

怖ろしい子…

>>88
オレは普通

携帯なんかアラーム以外使いませんけど

芋スレ住民はぼっちが多いと思う(真理)

ずっと昔ツーリングで会社の同僚の女の子が、電話してくる！って言って
公衆電話行って、ヘルメットかぶったまま受話器耳に当ててた

かわいい

>>95
フルフェイスのまま缶コーヒー飲もうとした俺がいる
ガツンッてなった

>>97
ジェッペルだとシールド上げ忘れて良くやる

ﾆｭｰﾄﾗﾙ確認してエンジンON、シフトペダル踏み込んで一速に入れ、
後方確認して発進しようとした時に、ふとｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰに目をやると…
二速になっとる( ﾟдﾟ )

気づいたおかげでエンスト立ちゴケ芋を掘らずにすんだぜッ
芋神様のご加護を実感した瞬間だった。

>>99
ニュートラルから踏み込んで二速？
カワサキか…

>>100
シフトインジケーターってことはスズキ車では?

2速で加速途中に急にN芋掘った
そうですバイクはカワサキです

Nからなかなか一速にはいらず、ペダルカコカコやりつつクラッチにぎにぎしたらドン！
エンストした

郵便屋さんが何でもない所でエンストするのを目撃
毎日乗ってるプロでも芋掘るんだから、たまにしか乗らない俺が芋掘るのは当然だと思った

>>104
あの、赤いヤツが！　……芋だと！？

赤い郵政だ！

通常の三倍で配達

そしてロリコン

そしてインキン

若気の至りで珍走族してた頃自分のコールに酔いしれてたらオカマほったこと。w

今日ツーリングで山行くから坂道発進でエンストしないか心配だ…

思いっきり煽りながらクラッチつなげばよかー
いちいち誰も気にとめたりせんて

>>110
事故は芋に非ず

坂道発進が不安なレベルならまずはツーリングより練習するべきだと思うがな

山道の上りで渋滞にハマった時は左手が死ぬかと思った
エンスト2回したわ

>>115
一車線でトロトロ動いてるとマジきついよな
逃げ場ないし、ずっと半クラ状態

走り出して何かがおかしい…エンジンの回転数が上がらない…
そのうちエンストしてしまい再始動できない状態に。
原因はオーバーフロー防止(落下式キャブ)のためにOFFにしていた燃料コックw
これはコック芋でおk?

スタンドが地面に埋まってスーサイドスタンド芋奉納しました

芋神さまの祟りぢゃあ！

恐ろしやぁ

N芋は事故に直結するよ...
後ろにいた軽トラの兄ちゃん、ゴメンよ

>115
ナイトスクープのロケで暗峠をノロノロ登ってたゴールドウイングトライクの
クラッチが焼けてロケ脱落ってのがあってワロタ

SSで無理してＵターンしたら、コテンと転倒
しかも、坂の下側に倒れたんでバイクを起せなく、
通過する車に助けを求めたときかな。
あれ以来Ｕターンはしないことにした。

400乗ってた時に低回転数でクラッチ切るクセでエンスト芋多かったのが、リッター車に乗ってからモリモリトルクのお陰でエンスト芋無くなったよ！

中型は慣れるとエンストしなくなるけどリッターは慣れるとエンストするようになる

>>124
低回転でクラッチ切ればエンストしないだろう
トルク不足の回転域でクラッチ繋ぐとエンストする

2st250なら日常茶飯事だぜ

>123
ウータンと名付けよう

あんた ネーミングセンス半端ねぇな

笑点で例えるなら黄色のポジションと同じ匂いがするわ

>>122
マラソン中継見るたびに、先導白バイとか報道のバイクの水温が気になる俺。

そのクラスの大会だと、ランナーは20km/h位で走るみたいだからクラッチは繋ぎっぱなしだろうけど、
リッタークラスだと水温は絶対やばい。ファン回りまくりでギリギリの予感。

>>104
何もかも新型カブが悪いんや…

>>130
白バイ仕様だとオイルクーラーやラジエターがベース車より大きかったり､オルタが容量アップされてたりする

>>132
もしかして教習車仕様も？
1時間の教習の間、一本橋だの八の字だのクランクだのと言った
超低速走行でもオーバーヒートした記憶がないし。
雨の日はエンジンから蒸気が凄かったけどね･･･VFR400Kで免許取った俺。
大型の時はCB750で空冷だったからオーバーヒートしてるか分からなかった。

>>130
バンFで何度か真夏の渋滞につかまったりしたけど案外平気だったよ
サブファンも回りっぱなしってほどじゃなかった
SSだとヤバげな感じするけど

>>133
通ってた教習所CB750だったけど何度もｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄして
教官が押し掛けやら水ぶっかけしてたぜ
EGかかったあとは何周か走って来いって言われる

スニーカーだとN芋掘りまくり

ダイレクトに操作感覚が伝わってくる靴下だけのほうがいいよ
慣れれば全然痛くないし

前にゴム足袋？で走ってる奴なら見たことある

>>137
マジで靴下で走った経験があるが、シフトアップ痛すぎ。
転けてスニーカーの左足が破れて履けない状態になって仕方なく。

>>138
珍走団御用達じゃん>ゴム底地下足袋

畑仕事のおじいちゃんかも

ステップ変えたらシフトアップすかった

モーターサイクルショーの試乗でエンスト芋奉納した・・・・orz
後ろの人ごめんなさい・・・

時差式信号で右折時に対向車へサンキュー奴ｗｗｗｗｗ

わたしです(^o^)

洗車後俺「ひとっ走りしよう！」
↓
メガネを外すためヘルメットを逆さにしてバイクのシートに置く
↓
ヘルメット「おまえーっ
おまえ・・・
ライダーがなーっ
ヘルメットをなーっ
ゆるさーん」

ばしーん
↓
バイザーのツメが折れて片方はまらなくなる

お前のヘルメット喋るのか

プロを見習え
ttp://lh4.ggpht.com/_yd5WhFjnB4w/TXqQx1KqMzI/AAAAAAAAEQc/li2ZI-b9skE/vettel_d4_helmet2_11mar2011.jpg

信号待ちでﾌﾟﾋﾟｯた
前の人が車間を詰めてくれた
どうしていいか分からずとりあえず片手上げて軽く頭下げたけど分かってくれたかしら

>>139
じゃなくて全体が（たぶん）ゴムでできた足袋な
農家さんが履いてるようなやつ
名前わからん

エンスト芋奉納してしまった…
すり抜けで前に出てのエンスト芋以上に恥ずかしいエンスト芋はあるのだろうか？

初めて買った大型を親戚にお披露目に行ってみんなから
「気をつけて」と言われ「いやあ、まだまだ初心者ですから制限速度超えないように走りますよぉ」
などといい笑顔で返事し颯爽と発車…してからの握りゴケ
カエルが飛び出してくるなんて、もうすっかり春ですね

>>150
動画ウプはよ

>>144
エビ飼いたい

春が来たから芋ほりに駆り出そうとしたら、Ｕ字ロックが錆び付いて解錠できなかった・・・
１時間ギコギコやって何とか外せた
新しいのを買いに行かないと・・・

大型に乗り初めて一ヶ月、エンスト芋・スタンド芋はおろかN芋・プピ芋すら殆ど無かったがここに来て登り坂Uターンしようとして立ちゴケ。
ブレーキレバー・右ウインカー等が壊れ修理に一万円弱かかってしまった……。

これもきっと大型バイクの乗りやすさや技術的な面での慢心にかまけて芋奉納を怠ったせいだと自分を戒める為に、
ツーリング時に常に芋神様の事を忘れないようキーケースにそのお姿を刻ませて頂いた。

ダサくてもいいんだ、これで大きな事故が小さなお芋達に変わってくれるなら！！
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396185321973.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396185291774.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396185266774.jpg

かわええ

この写真で車種特定するバイク廃人登場↓

バンディット1250fか？

惜しい、というか殆ど正解ｗｗバンディット1250sだ。

ちなみに今日修理に出してきたんだがN芋・プピ芋、おまけにGSでスタンド芋奉納してきた。
早速ご利益が出てるみたいでよかった！

ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

駐車場で乗ったまま取り回してたら立ちゴケ…
クラッチレバーが根本からポッキリ逝きましたよorz
帰ってきた後の駐車場なのがせめてもの救いか

>>157
すげぇwwホントに当てやがったwww
って、乗ってたりしたらわかるっちゃわかるか
俺も自分のバイクのウインカーが出てたらもしかしたら…

http://i.imgur.com/ij8o7bv.jpg
なんのバイクでしょう

>>162
ER-4n

重量マス的にもこれが理想だよな
センターアップとかアホかと

>>163
すげぇwwww

>>162
この手のマフラー付けた車両って一度も乗ったことがないな

>>164
やっぱりシート位置もアメリカンみたいに低ければ低い方がいいの？
F1マシンなんかできるだけ重心を車体中心部の低い位置に寄せてるけど、2輪はその辺がようわからん

>>164
エキパイを長くすると馬力が上がるんだと。
市販車の場合は馬力のためというよりレーサーっぽいイメージの演出が主だろうけど。

>>168
逆じゃないのか？
排気口までの長さが短ければ短いほど最大出力は上がるけど低速トルクが落ちるってどっかで聞いた希ガス

粗チンって感じ

>>169
ググってみたら長い方がトルク型になるみたいだね。
間違って覚えてた。

まあとにかくセンターアップは排気管長を稼ぐためのものだってこと。

センターアップはトルク出すのと、市販車はマフラーエンドをエンジンから遠ざけて騒音規制に対応させるためっていうのもある

後期SRXマフラーは名品
腹の下の箱のなかでエキパイが数十センチトグロ巻いて長さを稼いでる
中低速トルクがグンとアップしてる

まあエンスト芋が怖かったら、ロングマフラーでも巻いてなさいってこった。

暖かくなってきて、ｷﾝﾀﾏの袋が縮み上がらなくなり、
チンポジが思うように決まらなイモ。

マフラーって車のサイドミラーとかに引っかかって首無しライダーになりそうで怖くて無理

長いマフラーして自転車漕いでる女の子注意したら結婚したっていう話を聞いたことがある

ちょっくら注意してくる

ただしイケ（以下略

※ただし池上彰に限る

不審者情報

良い膣モンですねぇ！

>>171
エンジン特性に影響が大きいのは各シリンダーから集合部までの管長ね。
集合後はパイプ径で有る程度自由が効くし。

マスの集中化と言えばNSR500だったかな、燃タンがアンダーカウルにあったの
ライダーはチャンバー4本を抱くような形になる面白マシン

エキパイの径をもっと細くすれば長くしたのと同じくらい減圧ができる気がするんだけどやっぱ見た目なのかね、そうはうまくいかんのかな

無駄に太いエキパイは素人目には抜けが良さそうで迫力もあるけど実際は
排圧が抜けすぎてトルクが薄くなる
ドラッグレースするなら使いようもあるだろうけど排気量に合わせた太さが必要
細すぎてもダメ

多少細めのエキパイでも長くすると慣性排気で抜けも良くなる
ちょっと高めのマフラーはエキパイが二重管になってて見た目太くて中はちょっと細い

DQNパーツ扱いだけど、排圧を乗り方や好みに合わせて調整出来るのがスーパートラップマフラーだったんだよね。

普通のマフラーでもインナーバッフルで有る程度調整出来るけど。

バイクは低回転薄くても気になりにくいけど、メインパイプ90φマフラー変えたRB26で車検のために
マフラー付属のインナーバッフル入れたら街乗りが超楽になった。
その代わりブーストが全然掛からず体感150馬力ダウンだったから外したけど。
ターボ車は糞詰まりだとタービンに負担掛かるらしいし。

ストリートゼロヨン会場で見たCBR900RRのネイキッド仕様はエキパイすら外してあって、
レシプロ飛行機みたいな爆音と排気ポートから青い炎が
吹き出していてファンタスティックだったw

ＧＳでいれ終わったあといくら上下に揺すってもセンタースタンドがおりないと思ってたらサイドスタンドしてた

ヘルメット被ったまま自販機の缶コーヒー飲もうとしてヘルメットの口元とライジャケにコーヒーこぼしたw

>>189
おじいちゃんしっかりして

飲みかけの缶コーヒーをタンクに置く
↓
何故かそのままエンジンかけて発進
↓
股間にビシャー

借り物のバイクで駐輪場から出るとき、パーキングブレーキ掛けたの忘れてて動かなくて焦った
助けてくれたお兄さんありがとうそしてすみませんでした

エキパイってエキソンパイみたいでおいしそう
っていつも思う

二輪用ボタンを押しにいこうとして
エンジンかけっぱ（N）で降りたら見事に倒れてクラッチレバーが
魔法使いの靴みたいに曲がった

（誤）魔法使いの靴
（正）ブッチャーの凶器シューズ

初バイク初公道でプピ芋一回エンスト芋2回やらかしてしまいました…

供え物が少ないッ！

じゃあ俺がでかいのをひとつ
さっき4号のでかい交差点の真ん中で立ちごけ
100台くらいに見られたんじゃないかな

奇遇ですね、私も4号です

>>198
>>199
幽体離脱してないか？

意外と芋って発生してるんだね
直接見たことないけど

滅多に使わないハザードランプ使ったあと消そうとしてﾌﾟﾋﾟ芋

今免許とろうと教習所通ってるけど公道にでてエンストめちゃめちゃしそうで恐い

教習所のうちにめちゃめちゃエンストしておくと
公道でなったときにすぐ復帰できるようになるから頑張れ
そしてエンスト芋としてここに書き込め

>>203
マジレスすると免許取れても最初のうちは
他の車が少ない時間帯・場所を選んで走るのがいい
サンドラには近付くな
4輪はすべて自分を殺しにかかってると思え

本当だぞ。
免許取ったその日に納車してもらって約100km走って帰ってきたけどトラックや轍に何度殺されそうになったか…
無事帰宅したときはちょっと泣いた

先週初バイク納車で横浜→千葉を初公道デビューした時

環八の渋滞で止まってたら何故か右にふらっときて立ちゴケ
→速攻で起こしてエンジンかけるも1速入れた瞬間エンジン停止(繰り返し)
→とりあえず路肩に寄せてスタンド出っ放しに気付く
→4時間迷子の末たどり着いた近所の駐車場で取り回しの最中左に倒す
→クラッチレバー根本からポッキリ
ブピ芋とかも含めてフルコース奉納したぜ…

レバーは速攻でライコに買いに行って自分で直せたけど、教訓として左右レバーのスペア買ってきてバイクに積んでるわ
近くの駐車場でなかったら帰れなくなってただろうしな
初日に一通り奉納して慎重になったのか、あれから毎日乗ってるけど今のところコケ関係はしてない

田舎の街道を後ろからずっと着いてきた人が道の駅に入ったら隣に駐めたのでよく見たらgopro角マウント。
俺のN芋がつべにうｐされるのだろうか…。

ニコ動かもしれんぞ？

そういや昨日YSP試乗会に集まったみなさんの前で立ちゴケかましたったわ

試乗会とはまったく関係ないところで立ちゴケ恥ずかしい////

その状況なら試乗車コカさなきゃ芋と言えんな
自分のコカしたどころじゃない凄まじく微妙な空気流れるぞ

>>210
今日、お台場の試乗会いてくる！

試乗車コカして、そのままお買い上げになったオレがいる。

芋神様ステッカー自作
なかなかきれいには切れないね
http://iup.2ch-library.com/i/i1166545-1396749119.jpg

天気悪すぎて芋を堀に行く気分になれないな(´д｀)

3速で走っていて赤信号だからクラッチを握りつつ停車
何を思ったかギアがニュートラルだと勘違いして
勢い良くクラッチを離した瞬間にガクン！とエンスト！
隣に別のバイクが居たけど格好悪かったな…

よくあることさ
急坂の発進でなんか音がおかしいなーとギアポジ見たら3速だったことがあるぜ
エンストしてたら確実に立ちゴケコースだった

>>216
大ガク芋乙

昨日一時停止からの発進でエンスト芋。ついでに立ちゴケ芋。
後ろに車などはいなくて助かったが、横にバスがいて超絶恥ずかしかったわ。
免許取って4ヶ月、初めての立ちゴケで新車のフロントフェンダー、ミラー、クラッチレバーに傷が。
泣ける。

俺の初収穫もそのくらいの時期だった

ミッションは慣れと技術が要りますな

降りるときシートバッグに回し蹴りかまして倒した
クラッチレバーひん曲がって始動不能＆クラッチペダルも曲がってチェンジ不能の憂き目に…

その後は必ずスタンド出してから降りるようにした

土曜日に新国道4号バイパスの五霞町で畑にダイブしてたカマキリ色Ninjaさん、どうなったかなぁ

今頃嫁に食われてるんじゃないかな

ウィンカー出しっぱ芋はあまりいないの？

>>225
俺のバイクはオートキャンセル機能が付いてて、高速走行時は5秒で低速時は200mでウィンカーが自動で消える。

バックで駐車したらナンバー曲がった

>>226
ハーレー?

>>226
すべてのバイクに導入すべきだ

>>228
BMW

>>227
ナンバープレートホルダーおぬぬめ

>>225
ウィンカーキャンセルボタンをしょっちゅう押してる。
たまに手応えがあると焦る。

おれ普段は通勤にPCX使ってるからデカイ方にたまに乗るとウインカーキャンセルしようとしてクラクションならしてしまう事がよくある
位置が逆なんだよねアレ

その話よく聞くけど最近のホンダ車は全部逆なのかな？
とんだ芋掘りマシンだ

試乗のVFR1200で芋掘りまくったぜ
ホンダ営業曰く「人間工学的に云々かんぬん」

ふざけんな馬鹿野郎、たかだか十分少々の試乗で芋が大漁だぜ

芋って言ってられるうちはいいけどさ、逆にとっさにホーン鳴らしたいとき、ウィンカースイッチが引っ掛かってすぐに押せないんだぜ。

タクシーがこちらに気付かず急な車線変更してきた時とか死にかねない。
ほんと改悪。

そういうときって車体の操作が先だと思うの

急に割り込みとかされた時ってホーン鳴らす余裕ないよね

避けつつ鳴らすけどな。
トレーラーが全然気付かず幅寄せしてきたんで、避けながらホーン鳴らしたら、
慌てて元の車線に戻っていったわ。
荷台の横のランプが背負ってたバッグかすめてったw

ホーンてのは、こっちの存在に気付かずにぶつかりそうになってるやつがいるときに気付かせてあげるために余裕を持って使うものであって、
危険な状況に陥っても何とかしてくれる魔法のボタンじゃないよ。

　　　　_,,,
　　 _/::o・ｧ<ﾐﾝﾐﾝ！
　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ

ぶつかりそうになってるのに余裕をもって、か‥
オレには出来そうにない。

そういうクソは鳴らされてるのが自分だって発想がそもそも無かったりするし

鳴らしやがった、気に入らねぇって余計に寄ってくるのもいるしな

>>244
そういう厄介なのは一瞬でミラーの点にして差し上げたいけど、今は春の交通安全運動期間だからあまり無茶できん

ベトナムでビービー鳴らすのは自分の存在を教えるためだってグエンに言われた

トンキン湾の人喰い虎と知り合いなのか

>>239 ｱﾌﾞﾈｰ

>>247
エリア88懐かしすぎる

エンジンかけるとき「まわせー！！」とか
それがキックなら「コンターック！！」とか、言いたくなるよなｗ

でさｗでさｗ、発進の時はさ
アスファルトをタイヤが蹴るときの書き文字の「ドヒュ！」っとか言っちゃうのさｗｗｗｗ


俺はないけど

あ、はい

お、おう

今日どうしてもバイクで現場まで行くしかなくバイクでは初高速
料金所でエンストしながらあたふたして金を払い後ろからクラクションを鳴らされ
帰りはちょいと前方不注意で前の車にぶつかりそうになりジャックナイフ
怒涛の一日でした

そ、そう

今の高速は四輪の大半はETCレーンいっちまうから、
ETC付けてないバイクでも一般共用レーンで落ち着いて料金払えるけどな。
時々他の車がほとんど行かない共用レーンからゴボウ抜きを企んでるアホが
前の車やバイクが止まると後ろでファビョル場合もあるが、それはそいつの賭が失敗しただけ。

そう言う意味では初期のように専用レーンと一般レーンにきっちり別れてる方がよかった。

ETC無い時代は後続車が殺気立つのはデフォだったんで、料金所の手前で一度止めてチケットや
お金（ハイカ）準備してから料金所、サッと支払いを済ませて手にレシートとか
握ったまま料金所先でまた止まって仕舞うとかやってた。

料金所はチケットやハイカやお釣り落として拾おうとして立ちゴケしかけたり、
Nに入ってないでクラッチ離してエンストとかの芋畑ではあったけど。

つり銭落とし芋掘る自信があるから料金所はクレカ払いにしてる
が、Ｎに入らな芋でモタモタすることはあるw

がんばってNに入れるくらいならエンジン切ればええんやで

ETCカード作りなよ
専用レーンじゃなくても、カードだけは使えるんだから

昨日N芋したけど小型だとアクセル開度でかくてダメージもでかいな

どうせ今年中にETCキャンペーンが字丸んだからそれまでは下道を楽しむぜ

牙神丸ダー芋w

さっき初公道でエンスト芋かましてきましたわー！
いやー、後ろの車になんと思われてたか！考えただけで虚しくなりますね。

>>262
大丈夫、みんな経験したことだ、気を付けてバイクライフを送ってな

料金所は1速のままキルスイッチで止めればすんなり再スタート出来る

ってばっちゃが言ってた！

チューリップが咲いている。

さーいーたー、さーいーたー

ベルサイユのバラが

愛ーそれはー甘くー

明日卒検だ！
早く免許とって芋掘りまくりたいです！

奇特なやつだな
死なない程度に掘れよ…

芋神氏｢呆れるほどに、そうさ側にいてあげる〜｣

>>270
死んでいった奴らは芋を掘れなかった奴らだ

（４連続芋だけは　絶対にない･･･！　勝つ･･･！今度こそ･･･！）

この男の思考
ツーリングでは　こういう考えが一番危ない
まさに地獄に直結する道

ブピ芋　N芋　エンスト芋と来たから
もう芋は掘らない　などという読みは
まさに泥沼
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /）/ﾉ,>　　　 す　　嵌
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | lン.)っ　　　で　　 っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |/ .〈/　　　　に.　　て
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 l 　 ）　　　　泥.　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |iii||||||　　　　中　　る
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |iii||||||　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |ii||||||||　 　 　 首.　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　┌|ii|||||||||　 　 　 ま　　 ：
　　　　　　　､〜"ｲイ__　　　/iiii|||||||||||　　　　 で　　 ：
　　　　　　ゝ:::::::::::ﾚﾍ .|＿_｢iii|||||||||||||　　　　　 ：　　 ：
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;イ::::::::<／（ﾝ ,_,<||||||||||||ｌ'';;;;;;;,,,,,　　　：
;;:;:::;;;;;:::,,,;;;ﾑ;/);;;モヽ u (ﾆ'ﾍ||||||||ｌ;;;::;;;;;;;..''':;;;,
::::;;;;;;:;;;;;..,,,,;;;;/フ;;;;;／）;;;;:'''''::::;;;;;;;:::::'';;:;;;;;;,,::::;;;;;,,,,
;;;;;:::;;;;;;;::::::'''',,尸;;;;;';;''::::::;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;:;;;;::::::''';;;;;;;
::;;;;;;;;:::;;;;;;;;;'';;;つ;;::::;;;''';;;;;;,,,'':::::::;;'';;;;;;::::;;::;;;''::::;;;;;;;

俺なんかプピ芋2連射の偉業を成し遂げたことがあるぜ
連続じゃない、連射だ

芋ほり人を目指した者が芋を掘れるとは限らん。しかし、芋を掘った者はすべからく芋を掘っておる。

一歩「会長、もう歳なんだから運転免許返納してくださいよ」

バイク乗り出してから、会長がいつもメットの顎紐つけてないのが気になるようになった…

エンスト



六回も して しまった

ろっか芋！

芋を掘っても一人

信号待ちしてて、青になったので左折しようとしたら右後方を走っていたチャリンコのお兄ちゃんが右側から前を横切る様に飛び出してきた。

意味が解らず焦るも轢かずにすんだが、フルバンク芋奉納。
お兄ちゃんは慌てて逃げてった。
ゴッツイエンジンガードしてるから車体ダメージは０だけどさ、一言位謝っていけや

>>281
ドンマイ、俺も今日家の近くの道路で、なんにも確認せずに飛び出して来たDQNを轢き殺してしまうとこだったわ

もうだいぶ慣れてN芋しても顔色一つ変えずにとっとと走り去ることができるようになったぜ

家出てすぐ20mくらい先に車が走ってたから、ちょっと距離詰めようとアクセル回そうとしたら
後ろからきた原付のおばちゃんにギュンって華麗に抜かれて前にベタづけされたわ…。
ちょっと唖然となった…。

クロスラインとったったらええねん

クロスラインをとって交点で双方が消えた

>>280
二りん掘ればまた二りんのお芋

>>283
N芋掘ったら猛ダッシュで逃げるわいつも

最近Fブレーキレバーの指の掛かり具合が良いな〜と思っていたら、曲がってた
それはもう見事な2フィンガーレバー的な絶妙の曲がり加減！

たしか、ひと月前に自分でコカしたんだっけなぁ・・・
ナックルガードが付いてるしで気がつかんかったわ･･･

>>280
尾崎直哉乙

洗車後用事あったのでチェーンにオイル差さずにすぐ出掛けた
帰る時にギアの入りが悪いし固いしでN芋連発
チェーンルブの偉大さを改めて実感

>>290
> 尾崎直哉

誰だよw

芋掘る元気はあるんだな

１速から２速にするときに中途半端に入ったからすごく怖れたような音がした
冷やっとしたわ

壊れたですｗ

>>280
山頭火じゃないのか？
>>287も

>>296
山頭火だよ

ラーメンかと思った

>>296
>>298
ボケをしてもひとり

>>291
関係ないだろ

自転車なんじゃね？

加速してるときに5速から6速に入れるときにブオオオォォォォンンンンン！なら…はいカワサキです。

最近シフトアップ時にクラッチ使うのが面倒になってきた
クラッチ使わず2速→3速をミスって失速する
ギア入らな芋

>>303
回転数合わせろよ

>>303
ミッションのドグ痛めるぞ。
クラッチ使っても入りにくくなったり、ギア抜け癖がついちゃったり。

>>604
シーケンシャルだと間にNが無いから回転合わせるのは難しくない？
どちらかというと叩き込む系だと思うけど。
アクセルオフと入れるタイミングがまずいんだと思うけどね。

シフトチェンジ時のクラッチ操作は
した方が車体に良い派と悪い派の双方が居てキレる

左手に悪いからクラッチは使わない

シフトチェンジなんてコツさえつかめば簡単よ

まずエンジンに問いかけるのさ。「ギアあげてもいいかい？」エンジンがいいよ、と応えたら次はペダルとレバーだ。
こいつらと息が合わなきゃギアチェンができない。いいか、呼吸を合わせろ。いち、にのさ、さん！だぞ。そう言い聞かせる。
エンジン。シフトレバー。ペダル。そしてライダー。すべての息が一致して初めてきれいなギアチェンがｲﾓｫｫｫｫｫｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵﾝ

>>308
ワロタww

>>308
そりゃさんで噛んでるもんな

まじで人様のバイクに跨がったところで
俺のじゃないと気がついたことが
バイク用品店の駐車場で…

おまえか
タンクの一番目立つところにカギ傷つけやがったのは

>>311
車の話だけど、人の車のドアノブをガチャガチャやってあれ?キーレスリモコン電池切れか?
って思ったことならたまに･･･

昔、キーレスが無い時代で自分の車と間違えた同じ色の同車種のキーのパターンが合致して
人の車運転しからしばらくして気付いて、慌てて戻ったら自分の車も間違えて乗った車の
オーナーも同じように乗っていたなんて出来事がテレビで話題になっていたことはあったな。
ここまで行くと洒落にならん。

テレビ局がメーカーに質問した回答だと、キーパターンは1万通りくらいしかないそうで。
偶然が重なればそう言う可能性もあると。

バイクで

全て四輪の話なのか、途中から二輪の話なのかわからん
俺の脳が芋なのか

イモブレイン！

芋な脳

免許とって初の行動約50キロでウインカー芋多数
エンスト芋1回
プピ芋1回と上々な出だしでした(・∀・)

幸先良いな

信号待ちでタンデムのバイクが後ろに居た。
エンスト芋は掘らなかったが､ﾌﾞｫｫｫﾝなN芋orz
次の信号にも引っかかってまたN芋

今までエンスト芋はたくさん掘ったがブピ芋なんてここ数年やらかしてないぞ。取り回し下手なんじゃねえの？
と思っていたが今日2回も鳴らしました。ありがたやありがたや

初めて500kmツーリングやったときの帰り
給油したあとセル回そうとしてプピ芋掘ったことあるぜ

疲れてるときは運転するなってのは真理だ

>>313
一度あるわ、スーパー銭湯の駐車場で
リモコンのボタン押したら隣の車が開いた

ということはリモコンバイブのスイッチを常時ONで持ち歩けば
誰かが反応する可能性が…！？

>>323
天才

最近お見合いしたんだが、
ケツがプピ芋しまくって困った
聞かれちまったかもしれない
芋神様どうすればいいですか？(´・ω・｀)

　　　 ノf~ﾄ〜
　　 ／神ヽ
　　/､(ﾟДﾟ) ﾓｯﾄ…
　 ｜(ﾉ ､､i)
　 /､､ ､､ノ
､_ﾉ_ＵシＵ


　　　ノf~ﾄ〜
　　／､､ヽ
　 / ､ 、 )
　｜、､､(ﾉ
　｜､､ ､ｲ
､_ﾉ＿ノＵ

>>323
おっさん「んぁっ?!」

>>325
相手が聴き惚れるほどの良い音色が奏でられるように努力するのです。

>>328
音階を奏でろ！
ファ辺りから始めてソラシドレと上がっていくだろ
最後にミが出るんだよ

>>329
ミとソは要らん

納車数時間にしてブピ芋ウインカー芋N芋エンスト芋纏めて色々納めちまったぜ……
そしてDQNに右直食らうところだったこの先不安だ(´・ω・｀)

死ぬなよ、生きろ

>>331
よう俺。

で、それらをしなくなった頃にキル芋奉納することに
なるからな。

エンジンかからないからってあわてるなよ？

雨降って痔硬まる

ハイウェイでシフトアップしてたら足つって地獄だった。

>>335
80年代末期のポジションがきつい2stレプに乗っていたときは
長時間ステップに足乗せっぱなしの高速では良く足釣ったっけ。

釣ったら足をステップから下ろしてプラプラさせて走ってた。

高速ではケツをシートの後ろにずらしてタンデムステップに足を乗せてるな

>>336
乗ってたのがそもそも250Γ
最初足の裏を攣って、やわらげようとしてたら脹脛も攣ったったw

>>337
で更にタンクに拳載せてその上にアゴ載っけてた。ラクチン
その状態で横に並んだパンダに「乗車姿勢キチンとしろー」って怒られたけど、

>>338
俺が足釣ったのも88VΓだったわけだがｗ

モンキーに薄いシートとバックステップ入れたら正座状態になってしもうた

>>341
吹いたｗ

初代M900は笑えないポジションだったぞ。
下半身はベースのSS900そのままのレーシーなポジションで、
上半身が普通のネイキッドのアップハンで、横から見ると
前傾して正座して上半身エビぞりしてるような感じなってたｗ

オーナーもさすがにきついとハンドル変えてたよ。ハンドルを下げて
元のSSに近いポジションにした方がキチンとしたポジションになるからと。
ハンドル変える前にちょいと乗せて貰ったけどかなり拷問バイクだったｗ

実際、お洒落な旧車風イタ車ネイキッドバイクだと思って買って失敗した
オーナーは多かった模様。

チョッパーアメリカンとかも後ろから見るとライダーの姿勢がおかしな事になってる場合があるよねｗ

ビモータ(車種不明)に乗ってた過去のある友人はかく語れり

ステップ探す

らしい

SS買って店から乗って帰るとき、信号待ちで足着こうとしてズボンの裾がステップにひっかかって立ちゴケしそうになったことがある。

>>345
よう俺
あれマジで怖いよな

>>344
俺はレンタカーの軽トラで数時間連続走行後、渋滞が始まったところで
ブレーキペダルを探した経験が。
焦り芋で済んだけど、追突するところだった。

慣れてない＆ギア比的にエンブレが凄いので数時間の間、一切ブレーキ踏まなかったので
ブレーキペダルの位置が分からなくなった

>>３４４
現在、20年モノのビモータ持っているが、
乗っていてステップ探したことはないなぁ、


部品としてはものすごく探すがww
ステップ倒れないから、こかしたら、かなりの確率で折れるのよ…

>>347
同じくこないだ久しぶりにクラウン乗ったらブレーキ探したわ
数センチ変わると焦るもんだな

先ほどバイクの安全なんたらこうたら？やってるのでと警察に止められ免許確認されたのは良いが発進するときサイドスタンド芋やってしまってパトカーに当たりそうだったorz

整備に出した店からの帰り代車の原スクで信号青になった時にシフト探して左足ドンした

セルフからの帰り道でコックをリザーブに入れたままで
うわ、ウインカー消し忘れたと思って焦ってたら
後ろにいたカブ乗りのおっちゃんがいつの間にか上にいてそのまま左折してくれてﾜﾛﾀ
しかもおっちゃんも一緒www

上？

おまえはおっさんに乗っかられても気が付かんかったんか

>>352
カブでこんなことをするとは…
http://img.webike.net/wp_gallery/2010/06/2010062102_01.jpg

おれ読解力には結構自信あるんだけど、これはちょっとお手上げだ。

セルフ式のガソリンスタンドから自宅への帰り道、燃料コックがリザーブのままだった事でウィンカーの消し忘れに気が付いた。
焦っていたらカブのおっちゃんが>>352の上に乗っていた。
その状態のままおっちゃんと交差点を左折した。

って事で良い？
余計わからなくなったけど…

セフレのカブ乗りおっさんまで読んだw

コックをリザーブに入れたままでウインカー消し忘れたと思って焦ってた

この時点で理解できない

ちょっと勝てない

今日のとんち

お前が下でおっちゃんが上ということだな？把握した

左折したおっちゃんと、もう一人のおっちゃんがおっちゃんと一緒に左折したということだろ

>>352のコックをおっんのリザーブに入れたら
左曲がりだったってことだろ

>>357の中で電動コックがウィンウィンしてると思ったらカブのおっさんに入れられてたって事だと思うの

>355
事故ったカブのおっさんがそんなんなってるのがスローモーションのように見えたな

つか>>355のバイク格好いいな。レーサーだと思うけど、YZ250Fかな？

>>352
えっ…と
そうだね プロテインだね

>>367
おしい！YZ450Fだって
http://news.webike.net/raceDetail.do?news_id=2124

IYHスレにも書いたけどディスクロック掛けたまま発進してこけ芋……

振り込め詐欺の俺から俺に電話だぞ。
と親父が言うとる！

詐欺「俺、事故に遭っちゃったんだよ。かーちゃん助けて！」
俺　「おう、俺か」
詐欺「うん、俺だよ」
俺　「俺も俺だ」
詐欺「？」
俺　「だから俺だってば。オレオレ」

という展開希望

>>372
その展開になったこと有るぞｗ
事前に下調べしてた奴で、俺の下の名前を名乗ってたから
「俺」を名前に置き換えた状態でほぼそんなやりとりｗ

「俺も○○だ」って言った瞬間に電話ガチャ切りされたけどｗ

本棚に放ったらかしにしてた芋羊羹が解けてきた

教習所でコース間違えるのは、まだ種芋ですか？

>>374
難解だったんだな

>>375
予習してな芋

家に今栗洋館ならある

前の車がウィンカ出して避けたので譲ってくれたと思ってホーン鳴らして
手上げたら、単にその場所に止まりたかっただけだった

これは挨拶芋になるのかな？

オービスの手前で譲られ追い越せな芋

>>379
あー、しょっちゅうあるわ

>>379
勘違芋

>>380
それトラップや

>>379
あなたの為に止まったんじゃな芋ン。

>>379
ホーンは警笛なんだから挨拶で使うなよ。
鳴らされてびくっとしたり、いらっとする人は少なくないんだぞ。

>>375
覚えてな芋ん

>>370
気にするな。
漏れはそれをモーターサイクルショーの駐輪場でやったことがある！

ホーンとかプピ芋意外に用途知らないわ
いっそのこと取っ払ってもいい

まあな
本当に危ないときは回避のが先、ホーンなんか鳴らしてる余裕ないし

でも信号待ちで青になってもスマホに夢中で発進しない４輪は多いぞ

ninja250買ったらホーンがなかった…

えっ？

ﾌｫｫｫｫﾝで頑張れや

100円ショップで「パプッ！」ってヤツ買って着けろよ

豆腐屋さんかよ〜

http://partsdirect.jp/fs/partsdirect/b438ap?gclid=CN6Cmv_y970CFY5cpQodsFsAsw

これはどうだろう

雨水溜まりそう

>>395
急須のちょっと欲しい

本日、教習所にてプピ芋とＮ芋奉納してきました。
１台だけやたらミッション入りづらいバイクあるんだよなぁ…
勘弁してほしいわ。

俺は教習所でハーレーに乗せられたとき、プピ芋、ウインカー芋どっさり収穫したわw

>>390
えーっ！ホーンとぉー？

>>395
俺も急須の欲しいw

昔モンキーにチリンチリン取り付けてたわ
もちろんホンダ純正品流用でな

キルスィッチOFFなのにセル連打だだだだだだだだ！

友人がバイクもらったからヘルメット買いに行きたいというのでタンデムしてショップに行ったんだ
適当にヘルメット買って店出て気づいた

どうやってもって帰るんだ…

>>404
まず、二人ともパンツを脱ぎます

バイクショップならツーリングネット買ってタンクの上にのっけるとか
友人の背中にネットで縛り付けるとかいくらでも手段はあるだろ。

近くのコンビニから宅急便は最終手段。

>>404
どうやってもって帰ったのさ

用品店なら一万円以上のもの発送無料だったりするよな

♪親メットの上に子メット乗せて〜

小僧の頃、スーパーで買い物するオバチャンみたいに左手にメット下げてカノジョを迎えに行ってたな。シールドジェットだけど

>>407
ってか行きのメットは？

>>411
かぶって行ったから帰り困ったんだろ…

>>411

某ホームセンターから、トイレットペーパー54本パックを両手で抱えたタンデマーを乗せたバイクが出て行くのを見た。
体を捻って荷物がライダーの横に来るようにしてたよ。

54本ぱっ・・・えっ

ベトナムではよくあること

本棚乗っけて帰ったことならある
あと扇風機

HDD整理してたら出てきた
青木昆陽絡みの記事の挿絵が元だったかと
http://i.imgur.com/2LPnWW1.jpg

芋神様って人間だったのか

学問の神や軍隊の神も元は人間だぞ

今日は立ちゴケ芋とエンスト芋掘って来たぜ！

N芋→焦ってなぜか1速→再度N芋
後ろにいたアメリカンの人すまん

>>415,416
千葉茨城方面に展開してるジョイフル本田って所では、18ロールパックを３つ一袋にまとめて売ってるのよ。
３月の駆け込み需要狙いの時には６つまとめた108ロールパックもあったよ。
てか、108ロール買っちゃったよ

持って帰れな芋

>>424
貴様は気合が足りぬ
http://wired.jp/wp-content/uploads/2012/05/520120531123958.jpg
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/t/a/b/tabitoba/10042710.jpg
http://youtu.be/WQ_31_M0umY
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/28/c8702721d72593d7bd1b3ef423db5273.jpg

スタンドで給油して立ちゴケ
スタッフの皆さん
バイクを持ち上げてくれたりして助かりました。

手を捻挫して持ち上げられなかったよ

>>418
え？芋神様？甘藷先生じゃなかったっけ？
と思たら、後の芋神様だったのか。

>>427
深く考えてはいかんのだ

>>426
お大事に〜

>>425
二枚目とかどうやって積んでるのかなぞなんだか

>>429
そうだよな。若いお姉ちゃんの積みかたが知りたいわ

で、その神社とやらはどこに…千葉？ディズニーランドの中にあるの？

>>425
うしかわいそう。。。

どうみても牛じゃなくてロバだろ

昨日一車線分しかない踏切で反対側の車にお先にどうぞと譲ってもらったので、
すれ違うときお礼のピッをしようとしたら、あれ、何度押しても鳴らない･･･


ウィンカーキャンセル押してた･･･

>>434
>>385

>>435
こっちが道を譲った時に、相手が手を上げたから自分も上げようとしたら
ミラーにガツンで上げられなかった
　　　　　　　　ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

サーキットでピットインするとき後続車に足を上げて合図するけど公道では誤解されるよな・・・

公道でピットインとは

マン島住みなんだろ

サイクルロードレースだと、ハンドル握りながらクイっクイって肘上げるポーズが
後続者に対して「さっさと前行けや！」ってアピールになってて
それが通じれば良いのになーって思ってしまった

遅いバイクで後続に譲るのが下手で…

>>440
だるい時しょっちゅうそんなポーズするから困る（´･ω･｀）

ウィンカー出して左に寄って減速すればすぐ抜いてくれるんじゃないのかぬ
ウィンカー出さずに寄ったり減速しても何やるかわからないから抜かない

一瞬なんだしクラッチ握って右手上げて先行けって合図してるわ
ブレーキもランプが光る程度踏んでるけど明らかに何かのサインだと分かる動作がいいと思う

>>441
そんな感じの譲り方したんですけど
もっと手前で合図するでもなし、ガッツリ減速するでもなし
追い抜いてもらえたのが見通しのいい右コーナー手前になっちゃって
コーナーひとつ損させて申し訳ないなーっと

>>442
クラッチ+右手はいいですね

>>443

左ウィンカー出して左に寄って減速

これが普通だろ、それこそ教習所でも進路を譲る場合の合図として教えてる

ちなみに右ウインカー出して左に寄って減速するとUターンの合図になる

大原桜子でも聞くかぬ

↑誤爆ですorz

大きなプレゼントを貰った。が
デカ過ぎてバイクに積めず
後日クルマでとりに行くハメに。

ついでにハメちゃうか？

ハメにいったつもりでハメられないようにな

ねえ、生理来ないんだけど・・

えっ・・・、おめでとう(震え声)

ほ〜らパパでちゅよ〜

種芋？

４３歳童貞の俺もついにパパになるのか（感動）

>>453
スゲー！魔法いくつ使えるの？

>>454
30近くなった頃、飲み会で自虐ネタでそれ言ったら、即座に青魔導士ｗｗｗｗｗって
大手企業勤務リア充ヤリチンに言われた･･･
回りは爆笑。俺は初期FF全く知らないから適当に流したけど、後でググってみて
青魔導士のしょぼさを知って1人でぶち切れ。

何だよ、青魔導士縛りクリア挑戦レポとか。完全にゴミジョブじゃねーか。

ずっと童貞通して本当に魔法使えるようになるならまだ救いがあんだよ！
んなもんありゃしねーから悲惨なんだよ！（キレ気味に）

>>455
>>456
風俗以外の女の子に「童貞とかどう？」って聞くと大体「無理」って即答だから、飲み会とかでは黙ってた方が良いぞ

このバイク相変わらずセンスタ立てづらいなーくそおおおおぉぉぉぉ





ローギア入りっぱでした・・・

それは何芋なのか(´・ω・｀)

>>458
センターあるだけ良いじゃないの(250ホーネット乗り)

コンビニから出る車に道譲り、1→2へギア上げようとしたら久しぶりのN芋。
加速体制でアクセル開けた瞬間だったから、煽ってる感じになっちゃった。

>>458
センスタｳﾗﾔﾏｼｽ

信号待ちから発進したときの話。
一速に入れて発進し、さらにアクセルを開けたら
いきなりｲﾓｵｵｵｵｵｵﾝと勇ましい咆哮をあげてＮランプが点灯しやがりました。

シフトは触ってないんだかなあ…
これは何芋になるんだろうか？

芋神の見えざる手でござる

>>462
kwskか・・・・か抜け芋、どっちかだね。

アダム・スミスもビックリ

>>462
「芋on」したでいいんじゃないかな

Get 芋 on!



なんかカッコイイじゃねーかよおい

芋 on？
安田さんがバイクで芋を掘ってる

公共の電波で盛大な芋をかました大泉さんに負けじと芋掘らなくていいですよ

芋つながりでちょっと教えてたもれ

芋場を解約しようと思うのだが、
あうのiPhone5のテザリングだけで間に合うかな？(´・ω・｀)

用途によるとしか... 自宅PCで動画三昧だと7GB制限なんか1週間持たずに撃沈する。
逆に軽くネットサーフィンレベルなら、画像をスキップするブラウザ使えば余裕。

今朝久しぶりにn芋
ありがたやありがたや

明らかにその後後ろ車間が広がった

>>470
芋場解約したった
IIJmioにするつもり

今日、納車だったけど、数ヶ月ぶりに乗ったから、
エンスト、指示器、N芋など各種掘ってきたわ……
３時間も乗リ続けたらだいぶ芋もなくなったけど……

納車した時は道がもの凄く混雑しててエンストしまくって足付きも悪いバイクだったし軽くバイク嫌いになった記憶が
毎日少しずつ走ってリハビリしたな

季節が変わって、道路にバイクが増えてきた。
虫ライダーかよ。
ダサくないか！数日前、少し寒かったので、
「コメリ」によって、５００円のウインドブレーカーと、
８００円レッグカバーを買ってみた。
素晴らしい。ペラペラなので、傘ばらず、風もしっかりガード。

耳鼻ボックスなので買えなかったが、
ラケット型蚊取り器欲しかったよ。５００円電池別。

>>476
日本語でおk

>>475
新人営業マン乙

今日も右折坂道発進でエンスト芋ですわ……
後続車いなくて助かった……

左に立ちゴケする夢を見た。
今日は乗らないでおこう。

関東長距離ツーから帰宅
プピ芋一回だけでN芋とウインカー芋は少々
ただ立ちゴケ一回させてもうた・・・
左の立ちゴケからの復帰は楽勝なのに
右の立ちゴケの復帰がうまくいかないのが悩み・・・

>>479
免許とったばっ狩りの頃
坂道発進ですごく回しても進まねー
こんなに回しても無理だったけと思ったら
ニュートラルだったてことあった
迷惑かけた後続車に手ででも上げとけばよかった

最近のモンハンはバイク乗れるのか

他人の芋を大量収穫。
四輪車のウインカー芋をひとつ、
バイクのウインカー芋をふたつ。

ニヤニヤしてたら信号待ちでエンスト。
スターターまわしても掛からない。
腹の底に冷たいモノを感じたが、
冷静になって右手を見たらキルスイッチがオンに…

どうやら手首をハンドルの上に置いてくつろいでいるときに
スイッチに触れてしまっていたらしい。

人の芋を笑っている場合じゃなかったっす(´Д｀)

>>484
人を笑わば芋ふたつ

汝が芋を覗き込むとき、芋もまた汝を覗き込んでいるのだ

鈴木ワールドで引き渡しがあって受け取って、乗ったが、すぐ燃料警告灯が
ついて、GS初体験。ワールドさん、ハードル下げてね。GSは鉄板とか溝があって怖かった。

バイクで初めてのGS怖いよな。でも乗るからにはいつかは行かないといけないので、早めに試練を受けられたと思えば

男(運転)×女のタンデムninja250がウインカー芋やらかしてた
教えてあげたかったけどこっちみてなかったからしょうがないねざまあ！！

初めての給油がセルフで、タンクの上にガソリンこぼした時はバイクが燃えないかオロオロしたな

納車はガソリン1/3〜半分ぐらいって店が多いと思うが…

>>491
消防法の都合で3lくらいしか入れられない、と2店舗に云われた

車は満タン納車OKなんだがな

自動車スレに上がってたこのビッグスクーターの動画
この事故こそダサい
https://www.youtube.com/watch?v=nl2nwDU1h_s

あれって消防法の都合だったのか
勉強になったわ、サンクス

>>494
それ芋じゃな芋ん

消防法と言う名の便利グッズやな

>>497
まあまあ、配達の途中で落下→炎上を避けるためなんじゃない?

店頭にあるのも3Lだったけどさ

消防法でガソリンを保管できる量が制限されている
↓
バイク売るたびに満タンにしてたらしょっちゅうガソリン買いに行かなければならない
↓
めんどくさいしコストかかるからそんなことやりたくない

上記を省略して「消防法の関係で…」じゃね？

>>500
中古でも新車でもおなじだったよ

現車確認の時にはガソリンメーターでほぼ満タンだったのに
納車の時にはほぼ空だった中古車

聞きもしなかったが、ガソリンが古いかもしれなあからとか、
いろいろ言うんだろうな
確かにいつ入れたかわからんガソリンより2500円も出せば満タンなんだから
その方がいいや

展示車・試乗車は乗り逃げ防止の為に最低限しかガス入れてないよね。

前にも書いたけど、四輪試乗中にガス欠こいたぜ･･･しかも右折レーンで。
メーターに残走行可能距離が0って出てたから、本当に大丈夫なのか営業に聞いて
大丈夫ですよって言われた直後に。

ツーリングの帰りにガソリン入れた
店員がズボン下げてパタパタやっているのおかしいなと思ったよ
家に着いたらズボンのチャックが開いていた

　ヽ('A`)ﾉ　ﾄｷﾊﾅﾃ!
　　(　 )
　　ﾉω|

朱鷺放て？

俺はサーキットでガス欠だわ。
メカニコが燃料コック締めて出走させたせいで、一番下のバックストレートから坂道押してピットイン。
死ぬと思った。

俺買ったところは5リッターくらいしか入ってなくてもうちょいないんって聞いたら他の中古車のバイクからハイオク掻き集めていれてくれたw

俺はほぼ満タンで点検に出したら
残り1/3に足りないぐらいで返ってきたことがあったわ…

>>509
オドメーターかなり進んでただろ

男爵芋ですか・・・(´・ω・｀)

>>509
何も言わへんかったん？

おれが買ったディーラー、何も言わずとも満タン納車だったよ。

>>509
満タンで車検出したらタンク外す時重いから次回からは減らしておいてくれって頼まれた

お店に対するちょっとしたやさしさよね＞燃料減らして預ける

人に車貸すときはできるだけ燃料少なくしてる
ちょっとした節約

キャンツーで開聞岳をバックに写真を撮って、農道をUターンするときにフラッとなり、立ちコケ。
キャンプ道具満載だったので、細い左足だけでは踏ん張りきれなかった。
頑張って起こそうともがいていると、地元のおっさんが通りかかって助けてくれた。
「怪我は無いかね？」「綺麗なバイクが傷を」とか鹿児島弁で慰めてくれた。
周りが全部薩摩芋畑だったというオチ。

芋神様「芋畑で芋掘っていかないなんてけしからーん！」
と、こうですか？

>>517
地元のおっさんにふらっとは来なかったのか

おっさん「掘った芋いじるな」

信号でエンスト芋
初マスツーの初遠出だったので疲労もあって帰りは左手ガクガクだった…
立ちゴケしなくてよかった

>>509だけど、オドは試し乗り程度しか進んでなかったな
バイク屋が乗りたがるような車種でもなかったし

タンク下ろすような作業で預けたんじゃなかったから減りが大きくて驚いたけど
都合でガス抜くことはあるだろうし
預けた時の残量証明しろって言われてもできないからそのまま触れなかった

逆に残量ギリで預けたら数リットル入って返ってくるし
その辺はお互い様と割り切るようにしてる

四輪だけど、オドが200キロ進んでいてカーナビにディーラーの
同系列他店舗数カ所の目的地履歴が残っていたことなら。

その代わり、4分の1だったガソリンが満タンになっていたので黙って許した。

ただし、iPodのプレイリストが変わっていたのが気に入らなかった。
プレイリスト名を洋楽アルバムに偽装したアニソンプレイリスト再生状態になって戻ってきたよ･･･

信号待ちしてたら後ろにR1きたから焦ってN芋してしまった
ごめんなさいR1のひと

250乗ってる俺も大型の人が来たら焦るわ
道の駅で話しかけてくるおっちゃんにも恐縮してしまう

よし停止線できっちり止まったしスマートに発信すrあー右側からおばちゃん運転の四輪来てるわしかも助手席と話しててこっち見てない。でもこのタイミングなら余裕でいける。ローに入れて発進よっしゃ前もいないしちょっと2ndで回しちゃおうかnｲﾓｫｫｫｫｫｫﾝ

読んでいて気持ちいい芋ですね

ＫＤＸ１２５のキャブセッティングしてて
ジェットニードルの組み方間違えてトルクスカスカ…
近所で試走したんだがちょっとした坂でさえ登れない始末
グモモモ〜…っと５km/h位でやっとこさ登り切ったが、
ミニバンにベタ付けされてた…　申し訳無さ過ぎて泣いた

一時停止してて
ヤエーしてくれた返さないと
左手あげ…あ…

>>528
KDX125のキャブセッティングの思い出･･･
外したキャブがはまらな芋ん
そしてエアクリ側ダクトを外してキャブ側ははめても、
今度はエアクリボックス側がはまらなくなる地獄。

サービスマニュアルには
・キャブを外します
・キャブを装着します
だけ。プロ向けなのは分かるけど、他社のサービスマニュアルはもうちょっと親切だぞ川崎さん。

ヒビだらけのインマニ交換しようとしたら、オイルポンプ外さないとインマニ固定ボルトが
抜けないことも記載無かったし。

KWSKだ、それ位の洒落が利くのが普通だろ。
サービスマニュアルで「適当な棒」とか記述出来るメーカーだぞ。

スズキなら特殊工具として「クリアランスバー」とか適当な名称で品番付いてる筈さ。

>>529
そこは箸を持つ方の手を挙げるべきだったな
ひょっとして左利き？

>>530
KWSKは芋にあらず

>>524 >>525
俺だけじゃなかったか…
忍250乗りだけど後ろに1000やら1400やらが来るとなんか凄い恐縮しちゃうw

別に排気量コンプレックスなんかないんだけどなぁ…

最近リッターSSに乗り換えたが
一度は最高クラスのバイクに乗りたかったという自己満足の結果で
性能を活かせる自信はなく、そうなれる気もせず
芋掘りまくりながらただチンタラと走ってるだけで楽しい
そんな俺みたいなのがいるから気にしなくていいよ

>>535
一遍サーキット行ってみよう！

牙剥くよ
おまいさんに

アクセル開ける欲求に勝てそうにないから大型はやめとくわ

250とか小型は気軽に全開できるからいいよな

150ccの俺は排気量なんか気にしない！

俺峠で250来たら譲るよ

B-KINGで

B-KING程度だったら譲らざるをえないだろ

わしのMT-09は排気量関係なくぶち抜くで＾＾

いいか、俺以外誰も釣られるなよ。

坂道発進に失敗してエンスト
コンビニから出るとき中高生くらいの子に見られてる気がしてついサイドスタンド出しっぱのエンスト

ウインカー芋してるバイクとすれ違ったけど、合図も何もしてやれなかった

>>538
全開にしたところで大した加速感を感じないので
3/4くらいにとどめてる。
125cc二気筒はパワーがないのさ(´ー｀)

>>543女子中高生にみられてる気がしたの？

つまり気味のバイパスで後ろに音楽ガンガン鳴らした車が。動き出したら急加速で隣車線に移り、こっちと並走。さらに、顔を出してなんか言ってる。何か文句でも言っているのかと、ソッポを向いて無視していたら、諦めて先行して行った。

その瞬間に気が付きました。ずっとウインカー芋だったことを。車は見た目で判断出来ないと学びました。

ウインカー芋を教えるジェスチャーって何が多数派なのかね？
自分は横に手を伸ばしてグーパーグーパーって握って開いてするけど

GWに備えてスマホポーチげっと！
これでナビ装備みたいなもんだぜ（｀・ω・´）

グローブしたまま操作できなかったσ('A`)σ…

>>548
グローブにぶっ刺すことでスマホ使えるようにする
鋲みたいなのがバイクショップに売ってたぞ

グローブに貼り付ける導電シートあるやん、アレどんなグローブでもいけんのかね？

今年に入って４度目の立ちゴケ芋
今回の被害はブレーキペダルひん曲がりとガイラシールド傷だらけ

前のバイクは一度も倒さなかったのにこれはいったいどうしたことだ
走行中の転倒よりましと思うしかないか…

>>551
練習とかアンコ抜きとかローダウンとか、何か対策しないの？

これからの時期なら着けたままスマホ操作できるグローブでも問題ないだろう

>>552
SV400→グラディウスなんで車格的には変わってないんだ
立ちごけっていうよりメンテスタンド立てるの失敗したり、降りるときに荷物に回し蹴りして倒したりっていう
要は俺が芋

Uターンで危うく転けそうになってヒヤッとした…

駐車場から出そうと車体を倒し気味で方向転換しようとしたら、そのまま倒れちゃった。ギリギリまで我慢したので、タンクは無傷で、チョロッとしたキズしかつかんかった。
これからはまたがって車体の方向転換します

またがってやっちゃいかんってのが原則だけどね
まあ俺もやっちゃうけど

サイドスタンド出して右側からやればええんやで

>>535
俺もそのパターンで13年で乗り潰して次はミドルにした
これを乗り潰したら次は原二かカブかな

いつの日かモトグッチを買いたいと夢見るも、納車当日にフルバンクする光景が脳裏をよぎる

俺なんて、bimota納車5分も掛からずガシャーニングだったぜww

だから大丈夫イっちゃえよ（ゲス顔）

モトグッチいいよね
http://imgur.com/KWWz1sq.jpg

>>562
２亀頭なんですね(・ω・)

山道で右折の信号待ちしてた時前に車がいた
青に変わって右折してウインカーを戻す時にプピ
前の車が道譲ってくれたよ・・・
心の中で（違うんだよ！！）と連呼しながら追い抜きしました

プピ芋からの猛ダッシュはデフォ

バイク屋から出るとき必ずN芋してしまう

コンビニから出るとき、何を思ったのかクラッチを握らず、
左手はヘルメットごそごそしつつ盛大にギアをNから1速へ。
右手はフロントブレーキ握ってたからエンストだけで済んだぜ…芋神様ありがとう!

バイク跨がったまま家の郵便受け確認したら、
足元が砂だらけで倒しかけた
気合いと根性とバイク愛で立て直した
通りすがりのおっちゃんが不思議そうに見てた

初めて行く所をよく調べもせずにツーリングに出掛けたら
道はどうにかなったけど
飯がわからず結局コンビニおにぎり

バイクで出かけると大抵
昼間は抜くか安牛丼だな
飯食べるくらいなら乗り続けていたいし
で体力が尽きて立ちゴケをかますと

あるある

ある

ぼっちだから飯屋とか入るの怖いし

ぼっちでツー行くと飯の時間過ぎてももう少し先で、もう少し先でと思いながら
時間逃して、結局家まで帰ってきて近所のコンビにで昼飯兼夕飯を買っちゃったり。

で、荷物入れるスペースも無いから近所だしって腕にコンビニ袋下げて走ってビニール切れて
荷物ぶちまけておか芋の（お買い物）やっちゃうんだよなぁ

俺は飯もツーリングの楽しみの一つだと思うから昼は結構並んでも食べるな
そして出るときにN芋かます

ソロツーで入った飯屋でマスツー集団に鉢合わせた時の気まずさよ

>>574
なぜ気まずい？
参加を断ったマスツーの集団に出会ったら気まずいがそれ以外なら別にどうという事は無い

バイク乗りもひたすら乗っていたい人とダベったり飯食ったりしたい人がいるよね
前者な俺は基本ぼっち
複数人でダベってて行程が遅れるのが大嫌い

>>576
俺も前者
「ああそろそろ腹減ったしどっかで飯にするか」→飯屋探してる間に走るのが楽しくなる→気づくと100kmくらい走ってる

>>577
俺も同じタイプだ
気がついたら2〜3時間経ってることがある
最近は音楽かけて、アルバム１枚分(45分くらい)聞いたら強制的に休憩を取るようにしてる

俺基本ぼっち派だけどまず飯の予定組んでからルート決めるタイプだわ。

俺も予定に飯は組み込む派
組み込まないと>>577になる

観光地の駅前でマスツー集団の後ろに止めてトイレ行ったら
遅れてた人たちが着いたみたいで俺のバイクが囲まれてた

俺も降りるのが面倒なんで一気に行く。
飯？場合によっては食わない。

飯屋探すのが面倒な時はカロリーメイトとパワーバーで済ましてる。
>>578
>アルバム１枚分(45分くらい)　LPかよww

LP?
Life Power？

>>583
若造だな？

>>584
じゃ正解は？
たったの45分なんだからLong Playなんて言うなよ

>>585
なんでそんなに上から目線なの?
ボケようと思ったのにそういう流れじゃなくなっちゃったじゃないか

>>586
Long Playが渾身のボケだった？
先に言われたからってキレないでよ

上から目線のロンパリがなんだって？

ど、ドーナツ盤なんて知らないし！

昔の児童雑誌にはセルロイド盤がついてたよな

>>585
え？ボケてたの？
LPレコード時代を知らない小僧かと思ったよ

笑い袋を分解したら小っさいレコードが出てきてびびった。

ソノシートとかSP盤の話か……

いまの若い人、メタルのカセットが分からんらしいぞ……

久々にﾔｴーされたと思って手を振ったんだ
ニヤニヤしながら下を向いて気がついたウインカー芋してることに

>>593
カセットテープと鉛筆になんの関係があるかわからないらしい

>>595
六角形より三角形の方が捗るぞ

メタルテープは高いんだよ・・・

クロームまでだったな

>>595
ボールペンのキャップが効率いい

8トラツクのくちゃくちゃになったやつが、よく道端に落ちてたね。

信号待ちの車列の左側をすり抜けて先頭で停止したタイミングでプスンプスン
クラッチの握りが甘かった・・・

峠道で一速上げるところで下げてしまって後輪がうねうねｗ
あぶねかったよｗ

今日は久々に乗ったのはいいんだが、豊作すぎだぜ。

N芋が

まさか、N芋にN芋を重ねるとは・・・・・orz

>>603
Nフィーユ芋

虫がシールドに当たってシールドにヒビいった。何芋？

芋虫でしょ

芋虫だな

カーブ中の一番車体寝かしてるところでマンホール踏んだ
明らかに滑った感触がして、ああこれはコケたなと覚悟したが
センスタ打っただけでなんとかこらえられた

これまで大量に奉納してきたので芋神様がお助けくださったのだろう
おまえらも日々お供えを忘れぬように

そんな事になるのは250km/h以上の世界でしょ？
カブトムシとかのでかい虫だとシールド突き破ってきて顔に突き刺さって、
その衝撃でバイクから振り落とされて死んだとか洒落にならない話だよ。

相対速度250�q/hで約10ｇのカブトムシが直撃した場合、威力的には約22Jでエアガンの約27倍の威力ってところか。
まぁシールドのポリカーボネイトは「ハンマーで叩いても割れない」「散弾銃の弾を止める」とか言われるから大丈夫だろ。

ポリカーボネートよりカブトムシの甲羅の方が硬いの？

>>609
ディスカバリーチャンネルの番組で検証やってたよ

アメリカンで多い、シールドないヘルメット使ってるライダーは、虫対策どうしてるのかね

>>613
顔面を鍛える

>>613
食べる

>>613
映画マトリックスみたいに回避続けるに決まってる。
あいつら座る込んでるように見えて、実は回避行動してるんだぜ。

>>608
とろろ芋

そういえば、俺のこれも芋なんかな

金曜日にバイクを車検に出してきたんだ
んで代車のスクーターで帰ってきたんだが、
いつもの感覚でアクセルひねって勢い良く走りだしてクラッチを・・・ガクッ、アッー！(´･ω｀･)ｴｯ?

>>618
俺も車検の代車で色々やらかすわ。
スクーターの時はブレーキレバー引かないとセルが回らないことわすれてて、
店員に見送られるのだが、
延々エンジン掛からない。　
カブの時はエアークラッチ握る。

>>613
ああ見えて１番自然の摂理に従っていて、虫になされるがまま大自然と１体となってる

>>597
>>598

たまにはFe-Crも思い出してあげてください

たまにはJVCのANRSを思い出してあげてください

いーつのーことーだかー

おもいだしてごーらんー

ドルビーNRがどうしたって？

ダイソーでハイポジのカセットテープ売ってた

今頃はノーマルとハイしか無いんだっけ。
ウチにあったカセットデッキはポジションセレクターが手動だったけど4つあった。
Normal Fe-Cr CrO2 Metalと。

今部屋にあるデッキはdbxが付いてる。

センダストヘッドにメタルが最強
ところが、それらが実戦配備された頃にCDが出現して、エアチェックの鬼はｵﾜﾀ
以後、買うのはすり減らないソース一択になった

だから州によってはメット被らなくてもいいけどサングラスかゴーグルが義務化されてたりする

>>609-610
一部の格安ヘルメットのシールドはポリカじゃなくてスチロール樹脂らしい。

>>622
ANRSはドルビーBと互換性がある。SUPER ANRSこそ至上だけどAurexのアドレスも捨てがたい…
ってかバイク海苔にオーオタが多いという噂はマジだったのか。俺も含めて。
>>627
ハイポジもダイソーのみ。俺のデッキはドルビーB、C、Sだわ。dbxユニットもある。

先週だったかな、ビクターのオートリバースカセットデッキが使えるかどうか確認するためにテープ入れて聞いてみたんだ。
いや、普通に聴けて何だか感動してしまったわ。聴いたアーティストが沢田知可子と辛島美登里だったのが時代を感じさせるｗ

ttps://www.youtube.com/watch?v=uDEhYYR5mi4
こんな感じでバイク乗りながらカセット聞くのに憧れたな。
今はMP3だからヘルメットの中で流し放題(バカスクは垂れ流し)

>>632
リン・ミンメイか？

ブルーレイよりも大容量のカセットができたとかそんなニュースがあったような

免許とったばかりで初バイク
バイクショップから出た最初の交差点でプピ芋とウインカー芋
ガソスタで何故かキルスイッチ芋
3つも奉納してきました

外装慣らし未達なら立派なもんだ。

>>636
ガソスタで外装慣らしするとこだった
早速芋神様に救われたのかも

>>637
ご無事で何より。
これからのバイクライフ楽しんでくださいな。

今のバイクを買って(中古）すぐにエンスト芋とＮ芋は1つずつ奉納した。

外装慣らしとフルバンク駐車は…だが待ってほしい。

>>639
道路｢しっかり受け止めてやるよ｣

受け止めていらんわ！

>>638
ありがとう

幹線道路での右折超怖い
N芋やエンスト芋したらと思うと…
だから左折のみで帰宅したw
早く乗り回せるようになりたい

　　　 ノf~ﾄ〜
　　 ／神ヽ
　　/､(ﾟДﾟ) ｿﾅｴﾓﾉ…
　 ｜(ﾉ ､､i)
　 /､､ ､､ノ
､_ﾉ_ＵシＵ

マスツーでスタンドに入った際に
隣のレーンの友達見ながらウィンカー消そうしたら
プピ芋奉納しました
他のグループのバイク乗りも居たし恥ずかしかったわ

ホンダの新型ウィンカースイッチはプピ芋トラップだよな

PCXに乗ってたら脇道から軽が飛び出して来て急ブレーキ、
ホーン鳴らしてやろうと思ったらウインカー連打してた
あれ考えた奴はおかしい

>>645
ホンダの試乗会で、プピプピいってたのはそれか

新型は全部ウインカーとホーンが逆に付いてるんだよな。
俺もVFR1200Fで芋獲り放題だったぜ。近来まれに見る大豊作だったぜ。
ホンダドリームの店員氏によれば「人間工学的にこっちの方が云々」って言うが、どうみても自動芋掘りトラップにしか見えない件について。

あれホント誰得

途中で送信してもたorz

ダメなプログラマほど直感性がどうこうとか言って
長く続いたUI変えて大顰蹙買うのに似ている

たしかに試乗の時とか乗りはじめとかは芋収穫祭だけど、3日も乗ったら慣れる
慣れないやつはちょっとおかしい

あれは慣れたとしても、とっさのときにホーンスイッチが遠すぎて使い物にならない

>>651
複数台乗ってると必ず混乱する
俺は咄嗟のときはホーンよりブレーキか回避しろ派だけど
それでもホンダだけあの配置ってのはナンセンスと言わざるを得ない

>>653
サブのAT乗ったときにクラッチと勘違いしてリアブレーキにぎっちゃった

とか言うタイプの人？
危ないから気をつけなよ

代車でヒョースンがきた。コンビニの駐車場でいくらガチガチやっても硬くてニュートラルが出ず周囲の視線が気になりはじめたのでお澄まし顔でキルスイッチ。アメリカ人のようなリアクションで照れ笑い

デジタル速度計、センターメーターでトヨタがゴリ押しした時の屁理屈が「人間工学」
数年経つと、やめてしまって、アレは何だったの状態

ま、人間工学なんてそんなもん

人間工学なんて今まで身体に染み付いた馴染みには勝てない
つまりはそんな程度のものだってこと
それをゴリ押ししたってそうそう受け入れられるものじゃない

慣れでいけるのはある程度まで。
それ以上は人体工学を取り入れた方がマシンコントロールできる
俺の場合はそうだったよ

>>656
いや、あれは人間工学に基づいてなかっただけだから
視線移動が増えてることに開発の人間は気付いてなかったのかね

>>656
アレは人間工学がどうこうって後付けの理由なんだろ
本当の意図は海外に輸出する際に左ハンドル仕様を簡単に組み替えられるから
メーターを真ん中に持って行っとけば後が楽

せこいなあ

ヴィッツは先代はセンターメーターだったのに現行は普通のメーターに戻したのな
やはり評判よろしくないのかね

母親が先代ヴィッツに乗ってたけど正直メーター見づらかった

>>654
めんどくさい人だなあ
どのみち咄嗟の瞬間なんて一番よく乗るバイクの癖が出る
身体が反射でやるだけなんだから
そのへんの自覚ないほうがよっぽど危ないよ

>>660
でも助手席からメーター類見えないってことはダッシュパネルも違うってことでしょ？
デジタルメーターのコスト削減は賛同する

>>660
んな訳ない
ちゃんとメーター類は運転手側向いてるんだから、海外仕様になればまた作らなきゃダメ
本当に乗ったことあるの？

メーターの盤面に角度付けてるだけやろ、そもそもセンターメーターが本当に人体工学に根ざしてんだったら50年前からセンターメーター主流だと思うぞ

>>665
センターメーターはRHDとLHDで共用出来るパーツが増えるから、あながち間違いではないよ。

俺のバイクはメータが真ん中にあるのだが
これも輸出を意識してるのか？



もう止めようよ

>>667
具体的には何が共用できるの？
メーターは速度、回転数は並び替えるし、向きだってかえる。
インパネ、ダッシュボード周りだって、一体整形で作ってるから、金型も右、左用にそれぞれ必要だろう。

ここはバイク板だぞ
四輪の話なんてやめてウンコの話しようぜ
お前等もウンコ好きだろ？

>>635
ワイパー芋を奉納するまでは一人前の男とはいえない( ｰ`дｰ´)

>>670
悪いがウンコは好きじゃないんだ
◯ンコの方が好み

俺はニャンコ派だなあ

>>672
ﾎﾓｫ・・・

Unkoｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!

>>672
でもちんこにうんこくっつけてるんでしょう？

そんな大きなものではないよ。
一個の部品、一つの工程を共用出来るだけで大きなコストダウンなんだからな。

単純にメーターハーネスだと、グレードやECM位置等によるけど、RHD用をベースに簡単にLHD用に使えるでしょ？
スレチだし消えます。

このスレチな人たちは何芋？

空気嫁な芋ん

スレチではなくイタチｗ
イタチ芋

スレチに俺ものるぜw
センターメーターはダッシュの穴は共通
で、メーターフードは左右で角度が別で固定穴は共通
メーター自体は共通でフードに固定だと思う

……俺は乗った事も見た事も無いから知らんけどwww

スレチぶっちぎっちゃうけど、初代ヴィッツとかのは視線移動が大きい感じだけど、
現行プリウスとかは改善されて位置的やサイズ的にかなり見やすくなった感じだよ。

プラッツ（内装は初代ヴィッツと同じ）の左ハン仕様の写真置いておきます。
メーターはマイルメーターだし、フードもダッシュも違うからハーネスくらいしか共用できないね。
国内仕様ヴィッツと比較して、人間工学的にはセンターメーターは左ハンの方が見やすいと感じた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5062121.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5062122.jpg

ここから先はバイクも同じなんだけど、個人的には北米仕様のBRAKEとかOIL.PRESSとかCHECK ENGINEみたいに
文字が点灯する警告灯の方が良いと思う。ISOのアイコン警告灯の意味が分からなくてやらかす人が多いんだわ。
何か急須みたいなランプが点いたと思ったらエンジン焼き付いたとか、
なんかガスの元栓みたいなランプが点いてエンジンがおかしいんだけど何?とか聞かれることが結構あって。
それを見越してアメリカはISO無視してるんだと思う。写真のメーターは一部ISOアイコンも残ってるけどね。

追加。何か夜になると青いマリオのゲッソーみたいなランプが点いて、
対向車がみんなすれ違いざまにライト上向きにしてくるんだけど･･･って呆れるような電話もあった。

前のクルマのスピードメーターが見えるのは楽しいね

ガソスタで給油し終わった後、エンジンが掛からんくて
なんでエンジン掛からんのや！とテンパってたらスタンドが出てただけだったという

信号で止まった時に2速に入れっぱなしでエンストしたったw
4速からローに落としたと思ったら5速から2速になってた。
ところでスレチになってしまって申し訳ないが普通車のAT限定解除に
行きたいんだけどクラッチ操作とかはバイクと一緒？
友達から弄られてるからなんとしてでも限定解除したい。

今日ガソスタでニュートラルランプのトラップにヤられてドゴンという音と共にエンストした。
何食わぬ顔顔でバイクを降りガソリンを入れて、後ろに並んでいるにもかかわらず空気入れて帰ってきた。

>>686
似てるけど完全に一緒じゃない
クラッチつなぐときに少し半クラ噛まさないとショックが大きくてガクガクなる

>>685
KILLスイッチが作動しててテンパったことはあるな、あれ絶対店員が押しやがったな

ガソスタ店員からの芋サービスでございます

UターンでN芋
フルバンクが頭をよぎったけど大丈夫でした

なんでUターンでギア触るねん

うっかり力んでギアを踏んでしまったんだろ

>>688
やっぱやめとくわ

>>688
発進以外で半クラなんて要らんよ
ちゃんと整備したクルマに乗りな

芋ステッカーほしい

>>696
ヤフオクにまだあると思うよ

>>695
渋滞の時とかどうするの?
低排気量MT車はトルクが細いから2速半クラでじりじりとか普通でっせ

>>698
ローでクラッチ繋ぎっぱ
全車に近づいたらクラッチ切る
離れたらアクセルオン
必要に応じてシフトチェンジ
渋滞で半クラなんてかったるくてやってられん

2速半クラでいいやｗ

スタート後1速から2速へ入れ…イモォォォォン！！
あれ？！イモォォォォン！！ええっ？！イモォォォォン！！
芋3個奉納させて頂きました。もちろん顔真っ赤にして逃げた

オフブーツ買ったから近所走ったらN芋とかギヤチェンジ出来なかったりちょっとブレーキ踏むとロック。
押し引きしてたら踏ん張れずに反対側にフルバンク停車…　　10分で大豊作です

>>702
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　ドンマイ！
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

最近一日一回はN芋掘ってるぜ
なんかもうこれが当たり前に思えてきた

久しぶりに乗ったら発進時にエンストからの立ちゴケ
後ろに車がいて邪魔になったし恥ずかしいったらありゃしない
音がデカイからどうしても回転数上げられねえ

普段ブーツで乗ってるからたまにスニーカーで乗るとN芋大収穫してしまう

ガソスタでガソリンいれて、かっこよく立ち去ろうとしたら、N芋奉納ふぉーん
見られてるとどうしても緊張してしまうんだよな…

洗車。
ネイキッドの空冷なんでエンジンも綺麗に、と。

センスタを立ててハンドルを右一杯に切って、しゃがみ込んでエンジン左前部を洗う。
ふう、綺麗になった、と立ち上が…
がんっ。

余りの痛さに心折れて屋内に逃げ込み、茶を一服、莨も一服。
精神を建て直して。

ハンドルを左一杯に切って、しゃがみ込んでエンジン右
（中略）
がんっ。

これは芋なのか。
あるあるスレに行くべきか。
それとも俺はアルツ君なのか。

>>708
こんな素敵な芋が採れました

っ夢中芋

>>709
なんかイイね！
友達になって下さい！

>>708
洗車にもヘルメット必要だな

>>708
えっとなんだ、アレだ

風呂場の蛇口で背中ガリッってやつに似てるな

>>712
ｷﾞｬｱｱｧｧｧｧ


思い出しただけで痛みが蘇るわ
責任取って焼きそばパン買ってこい

俺はあんぱんな

芋るという感じが分からないな
意図せずNに入れることもないし、注意不足によるスタンド外し忘れも
ないし、フルバンクさせたこともないし。持ってる男ってつらいすわ。

じゃあぼくはメロンパン！

俺はリープルでいいや。

蛇口じゃなくて栓の鎖の根本でピンポイントでガリッたことある
蛇口より痛かった…

芋神さま…ご加護に気付かない>>715みたいな鈍感ボーイにはガツっと厳しめの芋を与えてやって下さい

せっかくみんなが美しくスルーしてるのを乱した>>719には
芋フルセットをさらに3セット与えようと思いますがかまいませんね？

>>720
すいません！芋神さま！
キルスイッチとかそういう軽めのでお願いします！

N芋三連発でもよろしいかと思われます

>>722
この前やっちまったよ
お前のせいだったのか…

今日久しぶりにN芋
信号で止まったときに、ググルマップいじるのにN入れたの忘れててイモォォン！

今日は天気良いけどなんか出る気にならなかったので家の前の路上でチェーンメンテしてた。
昼からビール飲んでいい気分になってて、つい「は・み・が・き・じょうずかな〜♪」(NHK教育のアレ)と
歌いながら歯ブラシでチェーンとスプロケ磨いてたら向かいの家の幼女に指差されて笑われた。

マフラー変えていざ出発って時にｲﾓｫｫｫｫｫｫｫｫｫﾝ

芋なんてしねえよって、ずっとこのスレ見てたけど、膝の手術して3ヶ月ぶりにMTで通勤したら1速から2速への変速で絵に書いたようなN芋掘ってしまった。
ちなみに手術したのは右膝。

>>712
これだな


風呂場でですね
蛇口で背中をガリッとですね･･･
＿
┷┓ ○
　　／ヽ
　　＞

蛇口でけぇw

>>728
クリームパン買ってこい

家具の角に小指ぶつけて悶絶は分かるが、蛇口に背中だけは分からん。
ほとんどの風呂場は構造上蛇口を背にして座ること無いでしょ？
立ってシャワーを壁に引っかけたまま浴びるときは蛇口に背を向けるけど、
立っているから背中当たることはないし。

子供と一緒に風呂入って子供の体や髪を洗ってやっている時なら
やらかしそうだけど、子供の予定どころか彼女すらいねえorz

>>731
お前は風呂というもんをなんもわかっちょらん

最近の風呂ではまずやらないもんな

今風呂入りながら見てるんだけどさ、確かにイマドキの風呂では蛇口アタック受けようが無いな
http://imgur.com/6wdT5WG.jpg

背中ガリットソンはやべぇよ…やべぇよ…

そもそも最近の風呂だとカランの位置が低いし、形状的にあんな鋭くないからな。

うち蛇口長いのに取り替えてるからよくやるわ

頭洗って手探りでシャワーだそうとして、湯が出てくる根元のほうに触ったことあるヤツ。

いまは混合水栓は、お湯の配管廻りにカバーあるからね……

バイク関係ねーじゃん！

バイク板だからといってバイクの話ができるとでも・・・？

こうなったら話が脱線した原因の>>708には責任とって背中ガリッとしてもらわないとな(錯乱)

シャワーヘッドを引っ掛ける壁のフックが緩くて、ヘタに勢い良くシャワーを出すとフックから勝手に外れてシャワーヘッドが暴れ回り、浴室内の天井から壁から俺までビショビショになる。

ヘッド周りが緩くて勢いよく回すとオイルがベトベト？

背中に蛇口、ってのは風呂掃除をするやつだけの特権だよ

>>744
kwskか…

ウチのカランはこんな形状で設置位置もこの位の高さ。
下に洗面器を入れるのが精々の高さだから、背中引っ掛けるなんて無理。
H側の配管にカバーがついてるから手探りで…って事もない。
シャワーヘッドに出/止ボタンが付いてたらもっと良いんだが。

こんな形状と書きながらリンク貼ってないし。
http://img.hotel.jp/main/00/07/2/0007244_20121031115909_15893_L.jpg

湯船にお湯をためる用の蛇口でガリってするんやん？

http://i.imgur.com/5TC51a8.jpg

ウチはこんな感じなんでちょっと難しい

>>749
最近の風呂は風呂釜の下の方に循環口がついてるせいで蛇口がないんだよなあ
うちも昔は風呂釜の下から薪で焚いてたから長い蛇口で危険が危なかった

そうそう
バスタブの下の方に給湯口があるから、>>750の様な浴槽用の蛇口すら存在しないね
ウチのはそのタイプが主流になる少し前に施工したんでこういう形になってる

浴槽の中にシャワー水栓ついてんだめずらしーなーと思ったら浴槽左側だったｲﾓｫｫｫｫｫｫｫｫｫﾝ

>>738
その状態でシャワーと蛇口の切替がシャワーになっている事に気付かず冷水を浴びた

真冬に

今日もどこかで芋が大量に収穫されていると思うとwktkします。
皆様、事故（これは芋に非ず）の無いように。

交差点右折レーンでの発進時Ｎ芋、ダッシュ逃げからのウインカー芋
テンパリ杉

>>747
うちのはシャワーヘッドに出/止ボタン付いてるけど
半年くらいで止まらなくなったよ
３年経った今じゃ、出と止の差がほとんどない

>>747
シャワーヘッドなんて簡単に交換出来るよ。ネジでホースが止まっているだけ。
今のが色々なパターンでお湯を出せるタイプなら勿体無いが。

うちは止水ボタン付きのシャワーヘッドに交換したら、劣化したホースが止水時の水圧で破裂したw

バイクで買ってきたシャワーヘッドで

HAGEのマッサージ用のシャワーヘッドてのもあるな
シャワワワワ！トントントン！てなるやつ

こないだ泊まったホテルのシャワーは全身シャワーだった
小シャワーヘッドがキノコみたいに途中に幾つもついてて身体中にシャワーが

くしゃみをしたら屁をこいたとおもったら、チビってた

ミ・ｧモーレ

芋神様が箱スレに光臨中w

整備芋掘ッちまった

アクラポスリッポンマフラー交換に着手。タンデムステップの手前側にマフラバンド
をセット完成後しばらくしてから違和感に気づく

今度は奥にセットするがメーカー完成写真とサイレンサに付いてるマフラーバンドの位置に
違和感あり。こんなもんかとエンジン始動。明らかな排気漏れ。クランプの位置
替えて排気漏れはマシになるが少し漏れてる。まあこんなもんかと

どうやらガスケットを外さずにセットしていたようだ。再利用したいから
丁寧に外そうとするが外れねー。破壊して取り外し。マフラースポッと奥まで入る
マフラーバンド位置も通常の位置に来たようだ。
エンジン始動。一応排気漏れなし

もう芋はないよね

昔　ｶｺﾝ･･･ｷｭｲｰｰ、ｲﾓｫｫｫｫｫｫｫｵｵｵｵｵﾝ、ｶｼｬｺﾝ、ｷｭｲｰｰｰｰ
今　ｶｺﾝ･･･ｷｭｲｰ、ｲﾓｫｵｶｺﾝｷｭｲｰｰｰｰ

俺もだいぶ上達したようだ

箱スレ見たら再帰反射シートで芋標識シール作りたくなってきたじゃないか

コンビニでお会計の時
ジェッペル脱がなかった俺も悪いが、
小銭落っことして拾おうとしてレジ台にシールドがーん
後ろに倒れてガムだの飴だの陳列棚の商品ぶちまけた

信号待ちで水分補給しようとしてペットボトルをシールドにガツン！とやって胸元に盛大に溢す
走り出してヒンヤリ

>>766
俺もっていうけど、お前以外に誰が悪いの？

初めてのツーリングでうんこ漏らしました

完全に俺が悪かったよ。
こんな芋掘るの俺だけだろうな
これからは小銭を落とさないようにするよ。

>>768
芋神さま

>>765
もしかして前にシールつくてくださった方?
ぜひほしい!

>>771
　　　 ノf~ﾄ〜
　　 ／神ヽ
　　/､(ﾟДﾟ)　　ｿｳｶ…
　 ｜(ﾉ ､､i)　　ﾜｼﾉｾｲｶ…
　 /､､ ､､ノ
､_ﾉ_ＵシＵ



　　　ノf~ﾄ〜
　　／､､ヽ
　 / ､ 、 )
　｜、､､(ﾉ
　｜､､ ､ｲ
､_ﾉ＿ノＵ

>>770
ヘルメット抜いたらカウンターにアタマぶつけてケガ抜けるだけで済んだのに

一番ダサいのは、
信号待ちで、先頭にノコノコ出てきて、
ポールポジション取るやつ。

>>766
これは新手の芋だな

スーパーの惣菜コーナーに半ヘルで現れるおっさん

＞後ろに倒れてガムだの飴だの陳列棚の商品ぶちまけた

これは全部買い取りになるの？

>>778
買取ってことはないが、店員の態度が変わる

少なくとも、その店には恥ずかしくて行けな芋ん

そもそも当たり前のことだけどコンビニってヘルメット着用禁止だからな
ジェットとか半は顔が見えるから黙認してるだけであってな

俺の良く行くコンビニは何処もご丁寧に「フルフェイスヘルメット着用のままの…」って書いてある

フルフェイスでミラーシールドのままタバコ買ってるけど
なんにも言われたことないぞ
「ヘルメットかぶったままだとまずい？」て聞いてみたら
防犯ベルを押す準備してましたっていわれたけど

でも取らないのはキチガイだよな

>>783
犯罪予備軍w

>>782
店内放送でもそう言ってるな
俺の行ってるとこだけなのか>>781が引きこもりなのか知らんが

それアウトじゃねーか

>>784
キチガイじゃないけど
ハゲから湯気が出てるのみられたくない
バンダナするとそれはそれでださいし

俺がやっちゃったのはしょっちゅう行ってるコンビニ
シールド上げればたぶん常連さんと気づいてくれると思って
あんまり脱がないですよ

>>783 ヘルメットはお外しくださいってかいてあるような

ジェットだろうがフルフェだろうがメットかぶったまま歩くのは嫌。
またがってるときしかかぶっていたくない。

家の中では靴を履いていたくないみたいな感覚

脱ぐと毛が変な形になっててイヤ
ミラー見ながら直してる姿もイヤ
暑いのでニットキャップ被るのもイヤなの

>>792
家を出たら帰ってくるまでヘルメット脱がないの？

メット脱いでるのに「ヘルメットをお取り下さい」と言われる悲しさ…

誰もいないところでは脱いで休憩。
コンビニでは基本脱がない。
道の駅は怖くてよれません。

道の駅に寄ったらがっつり休憩しなければいけない
みたいな謎の強迫観念があって結局毎回寄らない

道の駅でハレ爺さんに「やらないか？」と言われて以来トラウマ
怖くて寄れません

阿部さんハーレー乗ってんのか

>>796
精々トイレとコーヒーくらいだな
コンビニと大して変わらんといえば反論できんｗ

アイスクリームはつい食っちゃう

たこ焼きも食べちゃう

女の子も(ry

この中にものすごい嘘つきがいる…（ゴクリ）

今日初バイクで納車だったけど
坂の発進で立ちごけしたわｗ
恥ずかしくてベットでバタバタしてるorz
あとホーン芋も２回しました

>>804
×　ベット
◯　ベッド

塩辛バター芋うんめぇ

今日、走行中に屁かと思って気張ったら出てしまった。何芋?

味噌付け芋

ウンコマンは芋にあらず

うんこ野郎w

糞野郎

キーホルダの位置が気に入らず動かしたらエンジン停止、メータ表示なし
offに入ってた

キイ芋ですか

>>806
この糞ったれが！！

>>806
くせーからこのスレ来んな、うんこ野郎！

>>806
ひくわー超ひくわー

>>806
ちゃんとシート拭いとけよ

エンガチョ

バーリア

子供のいじめかよｗ

だっフンだ

>>806の人気にSHIT！

関連スレ
【微生物学】おしっこは無菌ではなかった
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1400749651/

今月入ってからN芋とエンスト芋と幻の7速芋を大量に奉納しまくり
昨日雨だったから久々車乗ったら右ウインカーつける度にハイビーム焚いちゃうし芋神様に完全に取り憑かれてるわ

OMG of mistake(=sweet potato)!

N芋はカワサキだから仕方ない、とか思って気にしてなかったけどオイル交換したら格段に良くなった
N芋はお前からの合図だったんだな…なかなか気づいてやれないヘボオーナーですまんかった

普段SS乗りだけど親戚からドラッグスター借りて乗ったら
幻の6速やアイドリングエンストやらN芋やらやらかしまくった
慣れてない上に普段と違いすぎるタイプのバイクだったからと自分に言い訳

先頭で信号停車中、後ろから50エイプがやってきて並ぶ。まだ初心者大型乗りの俺、緊張して信号青になってエンストorz凄く恥ずかしかったぜ

>>826
エンストは恥ずかしいな

二車線の真ん中をすり抜けてきたタンデム(男運転手×女)のR1が青になったらエンストしてたの思い出した
恥ずかしかったのかすっげー加速で去っていった

そういやエンストは久しくしてない
最近のホンダに乗り換えたからプピ芋はあるがね！
元に戻せるようなキット売ってくれないかしら……

スイッチボックス丸ごとかえちゃえばいいじゃない

>>825
別に言い訳しなくても競技用車両を練習無しに扱える人はほとんどいないだろ

>>831
ヤマハの市販車だったのか、勘違い芋　ハズカシー

虫汁がとれません。。。