【空冷】SRオーナーよ集え STAGE146【単気筒】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2014/03/14(金) 15:17:49.79 ID:cxZMzUWr
考えなしに埋める人は右折待ちでエンストの呪い(「Φ皿Φ)「
3 :
774RR:2014/03/14(金) 15:30:55.55 ID:X8e8edDs
4 :
774RR:2014/03/14(金) 17:04:50.52 ID:lMzN9/5P
いちょつ(´・ω・`)
5 :
774RR:2014/03/14(金) 20:45:40.34 ID:tWuBd4MW
>>1乙
俺も立てようとしたけどダメだった…
つーかお前ら次スレ立ってないのに埋めるなよおばかさんども!
6 :
774RR:2014/03/14(金) 20:46:52.39 ID:wJlogYyk
明日ツーリング行く!!!!!
7 :
774RR:2014/03/15(土) 00:22:50.27 ID:xAUpJhbs
8 :
774RR:2014/03/15(土) 01:12:14.19 ID:zDj7cUNG
9 :
774RR:2014/03/15(土) 01:29:07.85 ID:2quNmrKp
ワイズギアのメッキレバーはきれいだが指がすべりやすい。
10 :
774RR:2014/03/15(土) 01:53:03.38 ID:7c/lyIMW
今年も限定車でるの?
11 :
774RR:2014/03/15(土) 15:04:39.85 ID:UIUyC+ez
ちゃんとグローブしろよタコ。
12 :
774RR:2014/03/15(土) 18:37:26.42 ID:9PJ7t6uH
グローブすると滑りやすいんだよ、ゴキブリ。
13 :
774RR:2014/03/16(日) 09:11:51.31 ID:QXyKi/nf
今日は天気もいいし、SRで出かけるか。
最近、走行中に動画を撮ることが多い。あとで再生すると、耳で聞いてる
排気音と少し違って聞こえるから不思議だ。
14 :
774RR:2014/03/16(日) 10:53:19.41 ID:wj62NII7
シムズクラフトのステンレスチェーンケース使ってる方います?
私の車体だとショートサス付けてるからかもしれませんが、走行中チェーンとチェーンケースが干渉するんですよ。
純正チェーンケースと比べてみたら、スイングアーム取り付け側の高さが10mmくらい短かったんでゴムブッシュか
ゴム足みたいなもの挟んで底上げするしかないかなぁ
15 :
774RR:2014/03/16(日) 10:56:41.24 ID:CuV/3lOt
>>14 付けてるよ。うちのもどっかと干渉してるっぽい。
でも外してみてもチェーンじゃないような感じで振動で車体と干渉してる気もするが、
定期的に観察してても問題ないからほっといてる。
常に干渉してるんじゃなくてごく稀に出るからはっきりとした原因特定ができん…
16 :
774RR:2014/03/16(日) 11:12:50.18 ID:wj62NII7
>>15 有難うございます。
初心者ですが冬の間いろいろ整備やカスタムしてて、昨日初めて試運転してみたら変な音するもんでびっくりしましたよ。
私の場合はチェーンケース外せば音はしなくなったので、チェーンとチェーンケースの干渉は間違いなさそうです。
17 :
14:2014/03/16(日) 16:02:08.62 ID:wj62NII7
先ほどホームセンターで高さ10mmのゴム足を買ってきてチェーンケースのスイングアーム取り付け部へ
挟み込んだところ干渉は無くなりました。良かった良かったです。
18 :
774RR:2014/03/16(日) 17:55:37.41 ID:G6BznNCp
いい季節になってきたなあ
今日SR乗ってて幸せな感じがしたw
桜咲くのが楽しみだわ
19 :
774RR:2014/03/16(日) 17:58:47.78 ID:Max9K1Ip
この時期は花粉症で一番不快な時期だわ
20 :
774RR:2014/03/16(日) 18:02:22.73 ID:O1fJ/Tzy
21 :
774RR:2014/03/16(日) 18:36:16.43 ID:SdFhNlmQ
楽しそうで良いねぇ
22 :
774RR:2014/03/16(日) 19:00:51.94 ID:VrSpafUr
>>20 クッソ長えwww渋滞とか地獄だろなwww
23 :
774RR:2014/03/16(日) 19:18:56.57 ID:BT6bWeh6
馬鹿すぎるwww
24 :
774RR:2014/03/16(日) 19:40:38.52 ID:4oc2HK5K
CB1100EXもMT-09もほしい。ほしいほしい病だ。でもSRは手放せない。
いいバイクすぎる。何台も持つのも、税金や任意保険が大変だ。あ〜!
25 :
774RR:2014/03/16(日) 20:23:40.74 ID:UzaW34wv
マルーン契約してきたった
来週末に納車だ!
26 :
774RR:2014/03/16(日) 20:26:10.16 ID:/EkHQ8lr
SRなんていつでも手に入るんだから
他のバイク乗って知るのもいいと思うよ
おれはもうSR乗ってないけど
もうちょっと年食ったらリターンして
の〜んびり乗り回すつもり
27 :
774RR:2014/03/16(日) 21:10:17.52 ID:v7MZKLm6
>>14 チェーンの張りは適正値?
張りが緩すぎたら干渉したよ
適正値なら干渉はなかった
28 :
774RR:2014/03/17(月) 08:16:23.74 ID:7oxxb5m8
VMキャブで高速走行時にアクセル回すとエンジンが停止することがあって怖いんだけど、やっぱ加速ポンプで被ってたりするのかな?
29 :
774RR:2014/03/17(月) 13:46:10.32 ID:rrroc+ad
高速で止まってキックするのか。
大変だな。
30 :
774RR:2014/03/17(月) 15:51:15.36 ID:wwvlWEre
> SRなんていつでも手に入るんだから
キャブからFIに切り替わる間ヤマハの工場でSR作ってない期間がしばらくあって
生産中止のウワサまで流れて来たんで慌ててバイク屋に電話して店頭在庫押さえたのもいい思い出
31 :
774RR:2014/03/17(月) 17:15:47.01 ID:4cKn5Sdt
ペイトンのアリエル使用してる方へ質問なんですが、ノーマルハンドルと比べて乗りやすいですか?
32 :
774RR:2014/03/17(月) 19:40:39.67 ID:Epa6jYN8
俺は乗りやすくなったよ。
純正の絞りがあんまりしっくりこなかったので交換した。
33 :
774RR:2014/03/17(月) 21:23:47.83 ID:chX8ajzt
>>31 純正→アリエル→UKコンチと変えたけどUKコンチの方が楽になった
34 :
774RR:2014/03/17(月) 21:27:34.23 ID:zIn8lhzd
プラナスからノーマルに戻してみたんだけど、ノーマルマフラーはよく
できてるよなぁ。パワーはプラナスのほうが出てると思うんだけど、静
かなのは大事なことなんだね。音疲れしない。ツーリング向き。
35 :
774RR:2014/03/17(月) 22:33:55.59 ID:4cKn5Sdt
>>33 アリエルもUKコンチも純正ステップに合いましたか?
36 :
774RR:2014/03/18(火) 18:43:16.62 ID:pZvkAuFC
オーナーの体格次第じゃないの?
37 :
774RR:2014/03/18(火) 18:48:05.50 ID:FqKkSmtr
久しぶりに来たけど、スレの勢い全然なくなったなあ。
昔は1日30〜50レスくらいはあったのになぁ。
10年くらい前ね。
38 :
774RR:2014/03/18(火) 19:07:23.92 ID:LyzBId3z
10年前と比較するとかさすがにジジイすぎだろw
39 :
774RR:2014/03/18(火) 20:15:43.30 ID:vjw05t1E
高校の時に新車で買って15年乗ってるからなぁ。
時間がたつのは早いな。
40 :
774RR:2014/03/18(火) 20:25:48.36 ID:Qsv6uw2V
41 :
774RR:2014/03/18(火) 20:40:05.90 ID:vjw05t1E
42 :
774RR:2014/03/18(火) 21:10:00.04 ID:o5+SVsS+
五年ぶりに来ました。このスレもずいぶん静かになったね。
AAAのセミレーシングマフラー使っている人まだいるかな?
この前ステー折れてるの気づかすにずっとサイレンサー引きずって走ってたw
前々から2点締めに不安があったんだが、案の定…皆さんはどんな対策されてますか?
43 :
774RR:2014/03/18(火) 21:26:48.65 ID:dfDmZ6gn
久しぶりにきました〜〜スレ静かですね、勢いないねって、自分たちが飽きて去ってったのが原因だと気付け。
44 :
774RR:2014/03/18(火) 21:33:38.87 ID:o5+SVsS+
>>43 まあ、仰る通りなんだけどいちいち絡むなwww
そんな事言ってるから一部のマニアしか来なくなんだろ
45 :
774RR:2014/03/18(火) 22:03:16.12 ID:dfDmZ6gn
44>>
古参は偉いんだぞっていう感じの、上から目線の書き込みが立て続けにあったんで、ついつい絡んでしまいました(^^)
気分を害しましたらすみません。
46 :
774RR:2014/03/18(火) 22:21:31.15 ID:vjw05t1E
古参はえらいに決まってるだろバカ
センパイだぞ
小銭やるからジュース買ってこいや
47 :
774RR:2014/03/18(火) 22:23:49.27 ID:o5+SVsS+
>>46 氏ねカス
こんなところもう二度と来ねえわ
48 :
774RR:2014/03/18(火) 22:27:09.35 ID:dfDmZ6gn
安価も打てない新参者です。ジュース買ってくるから荒れないでね (´ε` )
49 :
774RR:2014/03/18(火) 23:48:24.22 ID:Bes+VOnx
新参の癖に偉そうにしてる奴よりはマシか
50 :
774RR:2014/03/18(火) 23:59:15.14 ID:pHpXOBSc
51 :
774RR:2014/03/19(水) 08:29:02.22 ID:JXhf72xR
52 :
774RR:2014/03/19(水) 12:08:24.59 ID:4BirxSb4
季節ごとにキャブのセッティングしてる?
53 :
774RR:2014/03/19(水) 12:31:42.67 ID:vE76+V87
54 :
774RR:2014/03/19(水) 13:14:01.14 ID:9jPmCH9m
05年型をワイセコのローコンプピストン使って522ccにしようと金貯めてるんだけど
キャブも換えなきゃダメかな?
55 :
774RR:2014/03/19(水) 13:21:28.18 ID:vE76+V87
>>54 エンジン弄る前にまずFCR入れとくべきだよ
56 :
774RR:2014/03/19(水) 15:06:06.61 ID:O1yUb2v2
ボアアップまでしてノーマルキャブとかいみわからん
57 :
774RR:2014/03/19(水) 15:12:01.24 ID:9jPmCH9m
>>56 やっぱそうかぁ。もっと貯めないかん・・・
本当は耐久性が不安で社外に換えたくないんだけどもな・・・
>>55 FCRを先付け?
考えとくよ
FCRもTPS対応型だとめちゃんこ高いなorz
58 :
774RR:2014/03/19(水) 15:25:55.65 ID:vE76+V87
>>57 中イジるよりFCR買った方がよっぽど安く安全で期待以上の効果がある。
オクなら3万位からあるだろ。エンジン開けたら少なくとも5倍はかかるぞ
59 :
774RR:2014/03/19(水) 17:08:17.39 ID:IKtocYco
60 :
774RR:2014/03/19(水) 18:23:00.22 ID:hfqYnX0/
>>52 FCRだが、ゴールデンウィーク頃に夏向け設定にして10月の終わり頃に冬設定にしてる
クリップ段数上下するだけなんだけど
61 :
774RR:2014/03/19(水) 18:27:45.99 ID:SAxyueoT
ノーマル→CRでもボアアップした感じしてCR→FCRorTMRでまた更にボアアップした感じになるからな。500クランク組むなら40φあたりか
62 :
774RR:2014/03/19(水) 21:49:16.31 ID:ThRIepcC
05年式をスープアップして排ガス規制は大丈夫なの??
車検通るの??
63 :
774RR:2014/03/19(水) 22:12:09.91 ID:vxS9UfiF
カスタム晒せば絶対貶す奴がいるし
初心者が質問すると偉そうに馬鹿にする連中がいるスレが過疎るのは当然だな
64 :
774RR:2014/03/19(水) 23:01:30.81 ID:ATfWav/7
.
641 :774RR:2014/02/16(日) 13:48:51.23 ID:u0JJZaCU
ノーマルサスより5mmぐらい長いサスなんだけどどう足掻いても入らなかった
両方のサス取った状態でもタイヤが下に付かないんだけどどうやったら下に着くようになりますか
642 :774RR:2014/02/16(日) 14:16:29.14 ID:M5rx6iO5
バイク屋へ行って同じ事を相談しろよ
643 :774RR:2014/02/16(日) 17:49:13.01 ID:RZ29GKut
>>641 言ってる意味が分からないんだけど、ジャッキで上げればすぐだろ
644 :774RR:2014/02/16(日) 17:56:36.04 ID:u0JJZaCU
俺のイメージではサスを取ると、センタースタンド立てていてもタイヤが地面に接地すると思っていたんだが
で間隔が空いた所でサスを取り付けしようとしたら、サス外してもまったく間隔が変わらず取り付け出来なかったんです
645 :774RR:2014/02/16(日) 18:05:29.06 ID:H3CO4GBH
チェーン張り過ぎとか?
646 :774RR:2014/02/16(日) 18:20:52.73 ID:TGGfcC1k
リヤアームピポッドの固着
647 :774RR:2014/02/16(日) 18:26:16.73 ID:RZ29GKut
>>646 これ
65 :
774RR:2014/03/19(水) 23:02:31.72 ID:ATfWav/7
.
648 :774RR:2014/02/16(日) 18:27:57.92 ID:u0JJZaCU
>>645 チェーンは緩めてないです
>>646 グリス切れって事ですよね、新車で買って1年も経ってないんですが
649 :774RR:2014/02/16(日) 18:29:19.90 ID:yGMp/hLk
>>646これかと
650 :774RR:2014/02/16(日) 18:29:48.18 ID:TGGfcC1k
手で上下させて動くんならグリス入れとけ
サスはそれで取り付けられるだろ
651 :774RR:2014/02/16(日) 18:31:30.26 ID:u0JJZaCU
ありがとう皆、グリスガン買って出直してきます
652 :774RR:2014/02/16(日) 19:24:02.00 ID:Xef9k7fc
雨の日も乗る人はグリスアップはマメにな。
すぐにグリスが流れてしまうから。
653 :774RR:2014/02/16(日) 19:30:07.60 ID:cjugU8ZL
マーガリンみたいだな。
654 :774RR:2014/02/16(日) 19:33:02.63 ID:Xef9k7fc
ttp://www.white-bs.com/dekirudake/sr/weekpoint.htm これ見るとまめにメンテしようという気になる
66 :
774RR:2014/03/19(水) 23:03:25.12 ID:v80EBkZM
そういう事するからじゃねーのw
67 :
774RR:2014/03/19(水) 23:03:31.93 ID:ATfWav/7
.
655 :774RR:2014/02/16(日) 20:21:52.17 ID:/wI1zIzh
ていうかスイングアーム動かない程固着してたらグリスいれても無駄じゃね
656 :774RR:2014/02/16(日) 21:06:57.95 ID:tKsIJkqM
お前ら本当にSR乗りかよ
答えは、スイングアームとサイレンサーブラケットが干渉してんだよ
恥ずかしい奴らだぜ
657 :774RR:2014/02/16(日) 23:28:27.71 ID:Prgbde6Y
おっさんメインのネット知識だけなんだから仕方ない
658 :774RR:2014/02/16(日) 23:35:14.96 ID:hQmaEVFY
詳しく
俺もサス変えるかもしれないから後学のために是非
659 :774RR:2014/02/17(月) 12:47:37.21 ID:skyTUSHy
仰るとおり
純正ボルトがスイングアームのすぐ下にいました
このまま長いサスに変えるとボルトが締められなくなりそうなのでボルトを短いのに変えます
68 :
774RR:2014/03/19(水) 23:05:11.66 ID:ATfWav/7
偉そうにしていて、この程度ですから・・
どうしようもないですわ
○| ̄|_ =3=3
>>64-67
69 :
774RR:2014/03/19(水) 23:07:57.76 ID:xHqc7c7l
いやいやその偉そうな連中より性格悪い事しているお前はなんなの?
70 :
774RR:2014/03/20(木) 00:17:42.16 ID:6dFfpls6
71 :
774RR:2014/03/20(木) 00:19:30.76 ID:9MYNLsBC
性格悪いのは同意だけど、並べられるとあまりのレベルの低さに流石に萎える。
72 :
774RR:2014/03/20(木) 00:29:54.45 ID:3DnVjNJc
SRはあのまま生産終了していれば伝説になったのに
グダグダ引き伸ばすからスレまで腐っちまったんだ
というわけでW800に乗り換えまーすw
73 :
774RR:2014/03/20(木) 00:36:07.71 ID:+SyxhZ81
>>656だけど、当初から思ったが
ネット知識と、少し触れば身に付く程度の知識の無さが露骨に出てる
SR板のコピペ作るつもりかよ
74 :
774RR:2014/03/20(木) 00:40:21.43 ID:HxCIbRxd
とコピペしてた本人がドヤ顔してますがw
75 :
774RR:2014/03/20(木) 00:46:16.21 ID:HvhsAx5c
このスレ見てるとSRの事まで嫌いになりそうだわ…ばいなら
76 :
774RR:2014/03/20(木) 01:02:22.01 ID:bMRfAZES
そういう人間が多いから現状がこの過疎っぷりなんだろうな
こんな糞スレ覗くよりSRに乗ってる方が遥かに有意義だわ
77 :
774RR:2014/03/20(木) 01:55:34.87 ID:t77X/Ddg
嫌いになりそうとかネガネガgdgd文句垂れる前に黙って消えれば良いのにそれができないかまってちゃん
そしてそのかまってちゃんに反応するノータリン
そして負のスパイラル(以下略)
んでもって荒らしの原因は工作員といういつものパターンか
78 :
774RR:2014/03/20(木) 04:02:35.56 ID:yOdyCG5e
こんな性能低いバイク好き好んで乗ってるんだから煽り耐性も高いだろと思ったが
そんなことは全然なかったぜ
79 :
774RR:2014/03/20(木) 04:32:33.55 ID:BR2HBEI0
SR最高
80 :
774RR:2014/03/20(木) 09:39:00.62 ID:fXuwqyYQ
別にこんな糞スレ覗かなくても困りはしないわな
役に立ったこともないし
81 :
774RR:2014/03/20(木) 11:09:13.39 ID:W5o0mrz7
などとスレを覗きながら意味不明な供述をしている模様
82 :
774RR:2014/03/20(木) 12:53:13.43 ID:u++Im64Q
>>72 Wはスムーズに回りすぎて面白くないってWスレでみたことあるから、SRにしときなよ。
83 :
774RR:2014/03/20(木) 14:06:39.84 ID:3Anrr6Gp
SRはスムーズに回らないのですか?
84 :
774RR:2014/03/20(木) 14:40:30.70 ID:BR2HBEI0
85 :
774RR:2014/03/20(木) 14:58:33.69 ID:pwjR8FpI
94年式のSR400です
先日ステムのベアリング交換の為に
社外品のタコメーターとスピードメーターを外したのですが
組終わって接続しようにも共にバックライトが点かなくなりました
原因は何が考えられますでしょうか?
ライトが点かないとテンションだだ下がりで禿げそうです
助けて下さい!。
86 :
774RR:2014/03/20(木) 15:17:21.40 ID:2I+5a0ES
87 :
774RR:2014/03/20(木) 15:18:34.14 ID:2I+5a0ES
>>1 ★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
88 :
774RR:2014/03/20(木) 15:20:40.75 ID:2I+5a0ES
| ̄| ∧∧
ニニニ(゚Д゚∩コ
|_|⊂ ノ
/ 0
し´
えっ…と、
糞スレはここかな…、と
∧∧ ∧∧
∩゚Д゚≡゚Д゚)| ̄|
`ヽ /)ニニニコ
|_ i〜 |_|
∪ ∪
∧∧ ミ ドスッ
( ) _n_
/ つ 終了|
〜′ /´  ̄|| ̄
∪∪ ||_ε3
゙゙゙゙
89 :
774RR:2014/03/20(木) 15:23:42.56 ID:yOdyCG5e
>>85 ステムベアリング交換できるくらいなのにテスターも持ってないの?
90 :
774RR:2014/03/20(木) 16:41:33.26 ID:pwjR8FpI
それが持ってないんすよ
サービスマニュアルの配線図見ても何が何だかさっぱり
同じ配線に他のメーターつないでも点灯しないので配線側だとは思うんですが
91 :
774RR:2014/03/20(木) 18:05:41.39 ID:fXuwqyYQ
なんかでショートしてないか
球を見てみろ
92 :
774RR:2014/03/20(木) 19:54:40.71 ID:3THm20gA
>>86 これ何度も晒すように貼られてるけど2chの文章のみで症状把握しろって言う方が難しいんじゃないの?
俺自身あんま詳しく無いからわからないけど
つーか晒してる奴もそのやり取りに関係ない身からしたら目くそ鼻くその同レベル
93 :
774RR:2014/03/20(木) 20:09:13.03 ID:Dov9/yEx
>>90 メインハーネス側だとテスタなけりゃお手上げ。バイク屋持ってって見てもらったほうがいいよ。
94 :
774RR:2014/03/20(木) 20:44:25.83 ID:+SyxhZ81
アース不良じゃない?
+と-、できてないと電気は流れないよ
できてるなら、テスターで確認、無いなら買え、嫌ならバイク屋、流れが分からないならROMってろ
95 :
774RR:2014/03/21(金) 01:19:54.16 ID:88HzFfPR
豆電球かダイオードでテスター自作を新提案
・・・は、マニアックな人向けだから図面が読めないレベルであれば修理は困難。
社外品は配線の色もバラバラになるから、はずす前に写真、メモ必須。
電装いじるなら、最初にバッテリーのマイナスはずすの必須。
96 :
774RR:2014/03/21(金) 01:23:49.54 ID:v22GxG3U
97 :
774RR:2014/03/21(金) 01:38:43.20 ID:w0qCdNP/
取りあえずテスター買いました
メータに接続している+と-に当てて電流が流れて無ければ配線に不具合
でもハーネス側に不具合だとまた厄介だな
バッテリー外すのは知りませんでした
配線見たら断線や過負荷で被膜が溶けてたりしてた
少し勉強しないといかんな
98 :
774RR:2014/03/21(金) 01:48:13.60 ID:88HzFfPR
メインハーネス類が溶けてるのはまずいよ。大丈夫か?最悪燃える。
十年物でも保存状態によって配線の劣化は進んでいる場合がある。
どこまで溶けてるのかヒューズは機能してるのか見てみないとわからんし。
とりあえずバッテリーのマイナス外してバイク屋がいいとおもうよ。
99 :
774RR:2014/03/21(金) 01:52:24.88 ID:Cwkko/9Q
>>96 パイプ曲げただけのものにメーカー気にするのか?
刻印あるわけでもないんだしハンドルバー位好きなの選べよ
100 :
774RR:2014/03/21(金) 01:57:36.05 ID:HGMbd6in
そういう手合いは相手したら負け
ほっとけ
101 :
774RR:2014/03/21(金) 02:02:23.24 ID:v22GxG3U
>>99 もしパイプ曲げただけの物ならなぜわざわざペイトンを選ぶ
ぼったくられてるのも気づかんのか。お前が買ったパイプがあのチョビひげのハンチングなコレクションになってんだよ
102 :
774RR:2014/03/21(金) 02:07:01.06 ID:j6x0vtdT
ハリケーンwよりマシじゃね
103 :
774RR:2014/03/21(金) 02:10:30.56 ID:GQ89mPVJ
イチイチ他人のカスタムに難癖付けんのな
104 :
774RR:2014/03/21(金) 02:13:17.09 ID:j6x0vtdT
SR乗りは我が強い奴が多いからなw
周りは皆敵っすw
105 :
774RR:2014/03/21(金) 02:25:33.95 ID:A+akyXQr
我が強い人も多いけどSR以外に興味が無いというかバイクに興味が無い人も多い気がする。
単気筒?空冷?ドラムブレーキ?何それ?って人達。
SRの見た目が気に入って免許取って数年だけ乗って通りすぎてく人。
106 :
774RR:2014/03/21(金) 08:33:21.65 ID:RmKUnI98
ケーブル溶けてるとか「メーター類全部純正に戻してハーネス類新品に交換しろ」以外のアドバイスはしたくないな
ショップですらやりたがらない
てか社外メーターの型番くらい書けよって思う
107 :
774RR:2014/03/21(金) 11:19:15.29 ID:/92yfRRw
こいつ
>>97すげーバカだろ、燃えて他人に迷惑かけんなよとは言ってやりたい
バイクって発火したらすげー燃え方するぜ、SR降りてスクーターにでも乗っとけ
ペイトンのハンドル質問してたヤツもてめーの体格も書かないで…バカばっかり(笑
108 :
774RR:2014/03/21(金) 11:32:13.39 ID:HGMbd6in
>>107 俺も流石に同意
どんなカスタムしようが知った事じゃないけど最低限の知識付けてからにしないと
それで周りに迷惑が掛かったら目も当てられないし
けどお前のその書き方はどうかと思う
109 :
774RR:2014/03/21(金) 12:35:44.95 ID:afnUCNOR
それよりステムがまともに組めてるとは100%思えない件
110 :
774RR:2014/03/21(金) 13:36:09.36 ID:/92yfRRw
中古車はこういうバカが手放した車両も含まれてる訳だから当然リスクあるよ
ショップが履歴把握してる車両、アフター保証が確実な車両を選んだ方がいい
111 :
774RR:2014/03/21(金) 17:29:00.14 ID:PQdoC8kZ
>>110 んなもん人それぞれ余計なお世話
そーゆー中古車両でも安く買ってレストア・カスタムベースにするのも賢いやり方のひとつでしょ
自分でやれば中古部品ゴロゴロあるから部品代なんてしれてるし、最終的にかかる金額が倍近く違うこともあるんじゃね
てかなんでもショップに頼るくらいならSR降りてスクーターでも乗ってれば?
112 :
774RR:2014/03/21(金) 18:21:00.55 ID:w0qCdNP/
>>111 正論だね
自分で色々とやる内に知識もスキルも身に付くし
浮いた金で工具も揃えれる
金を対価に全て任せるのも手だけど
>>110みたいに偉そうなこと言うわりに全てショップ任せなのが笑える
113 :
774RR:2014/03/21(金) 19:05:27.51 ID:PQdoC8kZ
>>112 色々とやるうちに知識やスキル身に付くけど、もちっと作業前に知識つけてからやるべき。知識ってのはこんなとこで人に質問してつけるもんじゃないぞ
誰でも最初は一年生だから生暖かく見守るけど、質問する前に
>>1を良く読もうな
んで君の質問のせいでスレ荒れてることに気づこうね
114 :
774RR:2014/03/21(金) 19:24:43.57 ID:Dm6sTnaj
115 :
774RR:2014/03/21(金) 20:02:49.14 ID:w0qCdNP/
>>113 馬鹿だなお前
知識は経験の途上で身に付くもの
イレギュラーなトラブルに対して行き詰り
経験のある方々に知識をお借りし実践するのも勉強だぞ
結局断線ショートの原因は社外ヘッドライトケースの配線の穴のゴムが劣化し
穴の鋭利なヘリで配線を傷付け剥き出しになり接触していました
メーターの取り外しだけでショートしたなんて書いて無いけど
早とちりで意気揚々と煽るおバカさんお疲れw
116 :
774RR:2014/03/21(金) 20:25:51.50 ID:PQdoC8kZ
ダメだこりゃ
117 :
774RR:2014/03/21(金) 20:38:41.55 ID:e4finZ3T
自分から相手をバカ認定するなんて余裕無いな
反面教師乙です
118 :
774RR:2014/03/21(金) 20:49:19.89 ID:w0qCdNP/
人間性や性格なんてどーでもいいよ
お前らも上から目線でこき下ろすならもう少し為になる情報とセットにしろよ
知らないなら黙ってろって話
119 :
774RR:2014/03/21(金) 20:50:30.22 ID:afnUCNOR
ヒューズ切れに気づかずパニくって涙目→下手に出て書き込み→助けてくれるどころかフルボッコ→原因が判ったらこらえ切れず書き込み。
久々に判り易い馬鹿を見た。
次のネタよろしくなw
120 :
774RR:2014/03/21(金) 21:00:08.11 ID:w0qCdNP/
また馬鹿が沸いたな、
ウィンカーもヘッドライトも付くよ?
メーター用のヒューズですか?それは貴重な情報ありがとうございますw
121 :
774RR:2014/03/21(金) 21:32:37.42 ID:w0qCdNP/
メーターランプの点灯しない原因は通電してないから
配線外すまでは点灯してたから理由はよく分からない
結局ホーン側から配線を分岐させて繋ぎ点灯させました
めでたしめでたし
122 :
774RR:2014/03/21(金) 21:48:49.68 ID:UQQro6K7
雑魚乙
123 :
774RR:2014/03/21(金) 21:52:56.30 ID:Dm6sTnaj
お願い!わたしのためにケンカはやめて!
124 :
774RR:2014/03/21(金) 22:26:59.56 ID:x/+xsFnG
そんなことよりちゃんとステムベアリング交換できたのかが心配だ
125 :
774RR:2014/03/21(金) 22:30:42.75 ID:cM6z5tQA
なんで君たちそんな喧嘩っ早いの...
126 :
774RR:2014/03/21(金) 23:03:09.71 ID:P35vOhhr
なんか逝っちゃってるのが湧いたな。
怖い怖い。
127 :
774RR:2014/03/21(金) 23:43:01.59 ID:HGMbd6in
>>115そんな後出し設定出されても当事者以外誰もわかんねーだろ
ID真っ赤にして反論してるけど元はと言えばお前のレスが原因で荒れてるんだよ
誰かの知恵を借りたければ荒れないように質問したり対応したりすれば良いのに、そういう事をしないで相手を批判するっていくらなんでも酷すぎるだろ
いちいち噛み付いてる奴を庇うつもりは無いけど自分にも原因があると気付け
とマジレス
128 :
774RR:2014/03/21(金) 23:51:06.83 ID:w0qCdNP/
ステムはそんな難しく無いんだな
目で見えるもの
みつを
129 :
774RR:2014/03/21(金) 23:57:05.66 ID:w0qCdNP/
>>127 なんでそんなムキになってるの?
もういいじゃん解決したんだから
これ以上スレ汚すなよ
130 :
774RR:2014/03/22(土) 00:18:53.43 ID:ogz68ejE
131 :
774RR:2014/03/22(土) 00:21:06.89 ID:zVL9+eRf
>>127が凄いまともな事言ってるのに
>>129この反応でこいつには何を言っても無駄なんだなと思った
NG突っ込むかスルーするのが正解か
132 :
774RR:2014/03/22(土) 00:43:37.79 ID:mdElP8qG
お前はスルーするのが正解かと言いつつも
無視できない馬鹿なんだから寝た方がいいよ
いつまでもイライラしてるの身体に良くないぞw
133 :
774RR:2014/03/22(土) 03:19:16.81 ID:vPn70Pfp
とんだクソスレ
134 :
774RR:2014/03/22(土) 03:22:55.41 ID:Upzogvil
ばっくはいやー途切れ途切れのー
135 :
774RR:2014/03/22(土) 06:52:45.22 ID:NMR11LsQ
落ち着けや糞共
136 :
774RR:2014/03/22(土) 11:02:35.82 ID:kBqfIbCC
流れを切ってしまうようで申し訳ないんですが質問いいですか?
137 :
774RR:2014/03/22(土) 11:13:23.27 ID:/1Ej3vd7
おう、何でも聞いてくれや。
138 :
774RR:2014/03/22(土) 11:25:07.92 ID:HwqkgqPS
おちんちんかゆい
139 :
774RR:2014/03/22(土) 11:40:35.33 ID:pDxu943s
話ぶった切るよ!
高速さえ諦めたら最高だよな。
ということで、また買うことにしました!
ヨロシク!
140 :
774RR:2014/03/22(土) 12:00:53.07 ID:kBqfIbCC
ツーリング中ちょっと温まりたい時ってどこ行きますか?
141 :
774RR:2014/03/22(土) 15:35:30.12 ID:vPn70Pfp
コ…コンビニ(震え
142 :
774RR:2014/03/22(土) 15:37:22.58 ID:iMDPvMjc
SRのタンクの上に前かがみにかぶさり、両手をエンジンのそばに持ってきて暖を取る
143 :
774RR:2014/03/22(土) 15:47:10.65 ID:G6DnNdbn
Perfume好きな人いますか?好きな曲は何ですか?
144 :
774RR:2014/03/22(土) 16:33:40.56 ID:sBtJ65C5
ロドリゲス加藤かな
145 :
774RR:2014/03/22(土) 17:09:23.39 ID:0S1Ooawo
どれがあーちゃんかわからない
146 :
774RR:2014/03/22(土) 18:42:36.26 ID:yCN8TyMT
あーちゃんとか青い花しか知らんわ
147 :
774RR:2014/03/22(土) 20:51:57.13 ID:NwztJf86
なんか荒れてるな…
もう暖かくなってきたから、たくさん乗れるなー
現在タンクとリヤカウル塗装中だから、来月になったらお披露目だ。
148 :
774RR:2014/03/22(土) 21:07:33.64 ID:kBqfIbCC
>>142 わかります!素手でクランクケースカバー触るとちょうどいいですよね!
149 :
774RR:2014/03/22(土) 22:28:23.28 ID:h8UY8Q5c
>>143職場になっちにソックリな子がいます、可愛いですよ
150 :
774RR:2014/03/22(土) 23:09:50.94 ID:0S1Ooawo
どれがなっちかわからない
151 :
774RR:2014/03/22(土) 23:53:28.93 ID:Zu2y1oAq
SR用のパワービームに期待。特に高速走行で安定感が増せばいいな。
FIのみ取り付け対応とあるけど、キャブ車にもいけそうだが、現物待ちか。
152 :
774RR:2014/03/23(日) 00:10:09.74 ID:8AI5KbYX
SRってのんびりバイクって思われてるけど、どの回転数からでもトルクあって楽しいです!
153 :
774RR:2014/03/23(日) 01:26:44.56 ID:+X5BcmdG
H4のバルブで明るいのとか知らないか⁇60Wの買ったんだがとても微妙なんだ
154 :
774RR:2014/03/23(日) 01:33:24.14 ID:uBr8LUTT
青い着色してないやつ
具体的には、レイブリックのレークリかサークリ
155 :
774RR:2014/03/23(日) 01:46:21.43 ID:5ysdbDRX
雨汚れとか出て来たんで初めての洗車をしたいんだけど
これあった方がいいよとかこれオススメってのがあったら教えてください
あと注意する事
156 :
774RR:2014/03/23(日) 07:43:39.96 ID:hU2AVPOn
157 :
774RR:2014/03/23(日) 09:48:31.14 ID:+K6zjS1C
>>155 普通のバイク用シャンプーとかで適当に洗った後に30分〜1時間走って完全に乾燥させる
そのあとメッキ部分を乾拭きして水垢や埃を取り、シリコンスプレーを拭いてからまた乾拭きする
これやっておくとフェンダーとか錆びにくい
シリンダーのフィン部分とかにもシリコンスプレー吹いておいても錆が浮きにくくなる
タンクのワックスはお好みで
車用とかのガラスコーティング系使ってるけどいい感じ、高いけど
158 :
774RR:2014/03/23(日) 09:52:53.95 ID:u5pTmkJE
>>155 水をかけるな。濡れた布等で汚れを取ってから、カラ拭き。そして錆が出てたら錆取り・磨き→各部の注油。必要なのは愛情と根気!
ってこのスレで見た気がする。
159 :
774RR:2014/03/23(日) 11:29:09.63 ID:MjxIb7ku
水圧洗浄機ぶっかけまくってるが特に問題は無い
ただしカラ拭きはキッチリやらないとサビる
160 :
774RR:2014/03/23(日) 12:30:22.44 ID:zVe0q3Kh
よい子は真似しないように。
161 :
774RR:2014/03/23(日) 13:58:27.20 ID:dUWNx046
あと3時間ほどで納車されるよー
162 :
774RR:2014/03/23(日) 14:46:59.95 ID:G91cAC0h
シートの取り付け部にあるゴムがもげた
ボルト落としたと思った
163 :
774RR:2014/03/23(日) 14:48:25.23 ID:i8sfJh+0
洗車の事教えてくれた人達ありがとう!
水かけるかけないどっちにしろ、最終的に水気は徹底的に排除した方がいいみたいね
164 :
774RR:2014/03/23(日) 15:05:17.44 ID:jyU1qEuS
高いが充電式のブロアが水気を飛ばせるので便利
コンセントが有るなら安い充電式じゃないのでもいい
165 :
774RR:2014/03/23(日) 15:32:40.17 ID:jyU1qEuS
>>153 HIDが嫌ならヘッドライトリレーと170/100Wなどのハイワッテージバルブを使えばいいんじゃないか?
166 :
774RR:2014/03/23(日) 15:50:49.75 ID:zVe0q3Kh
他人の迷惑考えよう。
167 :
774RR:2014/03/23(日) 16:02:04.63 ID:zO+AYUqp
パワービームはまだ、正式発表ないのかな?
168 :
774RR:2014/03/23(日) 16:05:13.40 ID:6MbgAvVT
お客様からの商品に関するお問い合わせは、「株式会社ワイズギア(TEL.0570-050814)」へお寄せ下さい。
※月曜〜金曜(弊社所定の休日を除く)9:00〜12:00/13:00〜17:30
169 :
774RR:2014/03/23(日) 20:14:49.19 ID:Ca2JZ4Hm
170 :
774RR:2014/03/23(日) 20:35:36.03 ID:jFeHze+t
今日初めてSRでタンデムした
相手はJK
至福の時間を味わいました
終わり
171 :
774RR:2014/03/23(日) 20:37:45.41 ID:zVe0q3Kh
バイク屋さんにもって行きましょう。
172 :
774RR:2014/03/23(日) 20:41:26.15 ID:+X5BcmdG
>>165 バッテリーレスだから60Wあたりに抑えたいんだ
173 :
774RR:2014/03/23(日) 20:47:03.72 ID:RN1bjnJV
>>169 07年新車5,000キロだけど、暖気程度なら動画とそう変わらない音してます。
ちなみに、まだバルブクリアランス調整したことない。
30分くらい走って、しっかりエンジンが温まると、それとわかるタペット音がしてきます。
174 :
774RR:2014/03/23(日) 22:24:29.43 ID:G91cAC0h
175 :
774RR:2014/03/23(日) 22:30:39.72 ID:CqIR1Jq8
以前ハンドルについて質問したものです。
UKコンチはノーマルハンドルで使ってたケーブルで取りまわしできますか?
176 :
774RR:2014/03/23(日) 23:53:12.81 ID:6MbgAvVT
そんなのネットで15秒で調べられるのに自分でやらない不思議
俺の感覚がおかしいのかな・・・
177 :
774RR:2014/03/24(月) 00:55:13.23 ID:EIT6Czf4
今初めてタペット音というものをつべで聴いてみたが(上のリンクのじゃなく)
おれのもずっと前からあんな感じの音してるわ
そうかあれがタペット音だったのか
気にせず乗ってたわ...
178 :
774RR:2014/03/24(月) 02:34:55.16 ID:61Ii2iq3
ドリーム50のタンク付けたい。中古なかなか見つからない…
179 :
774RR:2014/03/24(月) 08:07:56.49 ID:j94Als9G
>>169 調整しても鳴るならそんなもんだ。
音が皆無になるわけでもないからちゃんと走るなら問題ない。
でも中古だと当たり面が摩耗して虫食いになってることもあるから、
一回外して確認したほうがいいよ。
180 :
774RR:2014/03/24(月) 09:13:59.76 ID:Pj4cA5ed
タペットこの前調整したわ
181 :
774RR:2014/03/24(月) 09:26:44.65 ID:xQSxPQO7
PRIにしないとエンジンかからないってどんな原因が考えられますか?
コックの故障ですかね
182 :
774RR:2014/03/24(月) 13:16:11.64 ID:yPRwnxsg
負圧のホースをチェック
183 :
774RR:2014/03/24(月) 22:07:10.58 ID:AXYc+I8k
いや普通コックだろ。
184 :
774RR:2014/03/24(月) 23:31:10.83 ID:6a1bkmLf
キャブならどうなんだろ、フロートに穴でもあいてたらそうなるかね
FIかどうなのか分からんが
まるでいじわるクイズだな
185 :
774RR:2014/03/24(月) 23:48:51.47 ID:ZPIHr5PN
新車でも真夏に乗って油温100℃とか行けば嫌でもカタカタなるよ
186 :
774RR:2014/03/25(火) 15:40:05.03 ID:dTWOSOn6
俺のは2000rpmあたりでジャーって音がする。タペットかな?。
共振するのかなー。。
187 :
774RR:2014/03/25(火) 17:32:30.27 ID:MSLhodui
真夏か〜・・500には過酷な季節じゃけぇ・・・
188 :
774RR:2014/03/25(火) 21:13:03.33 ID:PulE20bN
花粉がもうヤバス、洗車がまにあわない
189 :
774RR:2014/03/25(火) 21:26:08.48 ID:gKO+Iv/K
>>187 ヤバイね〜
そういえば黄砂も飛んでるのかな
190 :
169:2014/03/25(火) 22:15:34.84 ID:+TsHpfO/
169ですが、レス下さった方有難う御座います。
とりあえず、気にするほどでは無いようですね。
これで様子を見てみようと思います。
191 :
774RR:2014/03/25(火) 22:39:27.38 ID:g6MciWv1
ピボットシャフトのOH頑張って出来たから今度はステムベアリングの交換と
FフォークのOHに先週挑戦したんだよ
結果は、、、
トルクレンチ買うべきだったわ。。
すげー大航海
192 :
774RR:2014/03/25(火) 22:45:57.84 ID:g6MciWv1
知ってる人いたら教えてくれ頼む
Fフォークの左下部にシャフト噛ませてるアスクルホルダーの矢印の向きって
進行方向を指してるの?
それともタイヤの回転方向を指してるの?
エロうすんませんが教えてください
193 :
774RR:2014/03/25(火) 22:46:53.93 ID:167LQhIG
先に締める方
194 :
774RR:2014/03/25(火) 22:49:30.70 ID:g6MciWv1
>>193 ありがとう!
向きが特に決まってるってことじゃないんだね
矢印のほうから締めてけばいいのか
それは思いの外だったわ
195 :
774RR:2014/03/25(火) 22:49:54.20 ID:DgM+07bB
どっちが前かっていう判別用。
前側締めて密着させてからリアを規定トルク締だけどよいよね?
ハンドルバークランプとかと同じ。
196 :
774RR:2014/03/25(火) 22:50:59.54 ID:DgM+07bB
197 :
774RR:2014/03/25(火) 22:53:49.39 ID:g6MciWv1
うおお超助かるました
やっと矢印の意味が理解できました
198 :
774RR:2014/03/25(火) 22:59:40.82 ID:g6MciWv1
ま、そんな事も知らずにただのメガネでトルクかけまくって
アスクルホルダーの固定ボルト折ったんだけどね、しばらく泣いたね。
いい勉強になったわ。。
パーツとか買う前に
まずちゃんとトルクレンチ買います
199 :
774RR:2014/03/25(火) 23:30:46.18 ID:50zGz2vA
カスタムもいいがメンテも大事だよな
俺みたいにピボットシャフト抜けなくなって泣くことになる
200 :
774RR:2014/03/26(水) 00:21:15.42 ID:nkm18v+j
俺は一番最初にグリス入れるとき勢い強くてシールが外れたわ
買ってそんな経ってないしOHすんのも面倒いからそのままにして今に至る
適度にグリス注入してるから平気だよね多分…
201 :
774RR:2014/03/26(水) 01:39:04.86 ID:Rmf9lSNS
フロントフェンダーにつけるマットガードってもう売ってないんだな
自作するしかないか
202 :
774RR:2014/03/26(水) 02:40:45.51 ID:nkm18v+j
フロントフォークじゃなくて?
203 :
774RR:2014/03/26(水) 09:37:06.79 ID:cy8OOKrL
フロントフェンダーで合ってるはず
下部に付けるゴム製のやつでしょ?
204 :
774RR:2014/03/26(水) 15:52:55.76 ID:nkm18v+j
205 :
774RR:2014/03/26(水) 15:56:00.88 ID:nkm18v+j
206 :
774RR:2014/03/26(水) 19:17:01.91 ID:eRIT6YFl
付けてる人いたら画像ください
タンクパッドでキジマの208-001とロングの208-0011で悩んでます
207 :
774RR:2014/03/26(水) 20:47:35.23 ID:XdqWn0Hm
208 :
774RR:2014/03/26(水) 20:48:40.44 ID:XdqWn0Hm
ちなみに長い方はこの白線の輪郭とほとんど同じって思っても大丈夫
209 :
774RR:2014/03/26(水) 21:31:47.61 ID:nkm18v+j
長い方付けてるよ
小さい方は正直小さ過ぎてバランス悪い気がする
210 :
774RR:2014/03/26(水) 22:22:08.88 ID:eRIT6YFl
211 :
774RR:2014/03/26(水) 22:49:24.50 ID:Rmf9lSNS
>>204 あれってフェンダーフラップって言うのか
ロングツーリングだと水たまりで辛い思いするから試してみようと思って
ホムセンでゴム板買ってきて塗装して切って穴あけて試してみる
212 :
774RR:2014/03/26(水) 23:21:14.64 ID:mPXUklPx
ドイツのサイトに売ってそうじゃね?
213 :
774RR:2014/03/26(水) 23:59:34.30 ID:Rmf9lSNS
>>205 これ安くていいですね!
リアも多少泥はねするから2つ買っておこうかな
214 :
774RR:2014/03/27(木) 01:42:20.70 ID:m5m+SBjG
カッコエエ
215 :
774RR:2014/03/27(木) 08:12:20.51 ID:gSKYIaGZ
だせぇw
216 :
774RR:2014/03/27(木) 08:44:55.04 ID:E/6MXgoU
ダサカッコイイ。
悔しいけど、こういうのはST250の方が似合うんだよな。
217 :
774RR:2014/03/27(木) 09:24:20.88 ID:2TfE2F/+
クラシック系カスタムにはすごくマッチするパーツだろうね
おれは方向性違うから欲しくはないけど
218 :
774RR:2014/03/27(木) 22:04:24.86 ID:jTucT+ZH
>>200 あのシールの抜け易さはなんなんだろうな
おれもガンでいれたら抜けたわw
バラしてみて解ったけどあのピボットシャフトの構造でガン使うと
シールからグリス抜けるのも当然だと思ったから
今ではガンはつかわずに直接シャフトに塗りたくって挿入してます
219 :
774RR:2014/03/27(木) 22:38:55.73 ID:ne01Btiu
>>218直接シャフトって簡単に言うけど実際にやったらかなりめんどうじゃね?
正直俺は怖くて見て見ぬ振りしてるわ
220 :
774RR:2014/03/27(木) 23:18:20.93 ID:q9qCoJql
もう一本用意してだるま落とし式に交換すりゃいいよ
221 :
774RR:2014/03/27(木) 23:18:37.77 ID:mEQIDN3p
>>219 俺もバラす派だけど、ついでにリアハブ周りバラしたりなんやってやってるからもう慣れたわ。
毎年ステムからなにからバラしまくってグリスアップ、フォークオイル交換やエンジンオイル交換含めて
冬眠から目覚める時にまとめて一日がかり位でやっとる。
222 :
774RR:2014/03/28(金) 00:41:39.94 ID:aQ6zpqUm
2004年に新車で買ってから半年に1回はグリスアップしてるけど1回もシール抜けた事無いんだけど、なんでそんなに簡単に抜けるの?
抜けやすいって人はどういう入れ方してるのか気になる
223 :
774RR:2014/03/28(金) 02:23:25.84 ID:HnUWzNWA
新車どこで買えばいい?
224 :
774RR:2014/03/28(金) 03:55:09.22 ID:W7NP25fE
YSP
225 :
774RR:2014/03/28(金) 18:18:36.46 ID:ek1Pb7kJ
空気ってどう入れるんだろう
自転車ですら入れたことない....
226 :
774RR:2014/03/28(金) 18:58:45.59 ID:OoHwPinB
227 :
774RR:2014/03/28(金) 19:04:08.28 ID:X/cjENr8
>>225 アルゼンチンのブエノスアイレスは良い空気って意味だよ
228 :
774RR:2014/03/28(金) 20:01:15.56 ID:TN1OHMmJ
フォークのオイルシールの向きってスプリング見えてる方が下(アウター側)になるんだよね?
オクで手に入れたフォークなんだけどオイルシールのスプリングが上(インナー側)に向いてたもんで。。
229 :
774RR:2014/03/28(金) 20:07:27.88 ID:TN1OHMmJ
>>221 その作業ボリュームを1日でやるとかプロだな
フォークOHのついでにとステムベアリング交換やってみたけど抜くのも入れるのも想像してたより超大変だった
下側のシャフトに圧入されてるやつは結局取れずに諦めてそのまま使ってるよ。。
もし交換のコツとかあったら教えて下さい
230 :
774RR:2014/03/28(金) 20:35:00.18 ID:mcbQ5oJ7
>>229 タガネ打ち込む
マイナスドライバーとか全然ダメよ
231 :
774RR:2014/03/28(金) 20:51:47.96 ID:TN1OHMmJ
>>230 タガネか…その発想はなかったわ
てかそれ壊れねーのか
232 :
774RR:2014/03/28(金) 21:52:15.06 ID:mcbQ5oJ7
壊れるも何も交換するんでしょ?
233 :
774RR:2014/03/28(金) 22:14:11.11 ID:siracIlk
ミニメーターに飽きたんで社外の大きいメーター探してるんだけど
もしかして国産じゃデイトナの奴かスミスのレプリカの奴の二種類しか選択肢無い?
デイトナの奴良いな、って思ったけど防水性低いみたいだし…
234 :
774RR:2014/03/28(金) 22:42:50.54 ID:50N3w4R9
店で35周年記念車の新車を見たけど、フレームの塗装やクランクケースカバー類
がちと安っぽくなってた。おまけにタンクの塗装も塗りが薄くなった気がする。値段を
下げたんだから仕方ないか。
235 :
774RR:2014/03/28(金) 23:00:15.51 ID:JAmLim/j
236 :
774RR:2014/03/28(金) 23:07:46.78 ID:9ORxESVX
35thは厄介だよ
カスタムしようにもあのカラーリングだとかなり気を使ってパーツ選ばないととたんに下品になってしまう
237 :
774RR:2014/03/29(土) 00:39:36.38 ID:LeZf/TdQ
LTDモデルはみんなそうさ・・・
238 :
774RR:2014/03/29(土) 01:27:24.18 ID:R98Y28Hf
>>236 35thだけど
いじらずにあのままで乗るのがかっこいいと思うんだ
最近はグリップくらい交換しようかなってなってきてるけど
239 :
774RR:2014/03/29(土) 02:20:51.33 ID:eoUOpuri
35thですがあれこれつけたw
タンクとシートは触らず、黒シルバー基調でパーツ選べばば違和感少ないかと思います。
AAAの雑誌にも載ってたやつは正直微妙に感じた。
240 :
774RR:2014/03/29(土) 05:31:37.80 ID:E/WZbgXL
241 :
774RR:2014/03/29(土) 09:49:29.40 ID:MetEBpaJ
>>239 確かにあれはないと思った。
シートとかミラーとかステップとか変えたけど、基本的にあの外観を壊さないように気をつけてる
K&Hのシートが気になってる・・・
242 :
774RR:2014/03/29(土) 10:17:50.17 ID:NRFOqk7B
>>229 一式やっても慣れたら意外と楽だよ。あとはエア工具とかSSTとか工具類の手持ちにもよる。
もう入れ替えたから関係ないけど、
車体側ベアリングレースは定番で建築用長ボルトと角座金であとは気合。角度注意してビビらないこと。
車体側抜くときはいらんホイールシャフトとかを当ててなるべく重いハンマーで一気に叩きぬく。
下側レースはやっぱりタガネが楽。あの角度が重要。まんべんなく叩いてずらす。
シャフトに近い接触面が無事ならいいから。周りは多少傷ついても問題なし。
傷の塗装はシャシブラが食いつきが良くて下地処理適当でいいしそれで塗っとくw
243 :
774RR:2014/03/29(土) 11:41:54.21 ID:kPygrICq
>>242 レースはフレーム側は上も下も5分かからなかったけど
ステム下側のレースは抜くのも入れるのも固くて手こずった
これって普通?
244 :
774RR:2014/03/29(土) 11:44:34.50 ID:kPygrICq
>>228 それ作業後でネット画像とかと比べて焦るよな
入れ直す覚悟したもん
245 :
774RR:2014/03/29(土) 11:46:38.00 ID:r4rNkTOm
246 :
774RR:2014/03/29(土) 11:52:34.32 ID:kPygrICq
ステムベアリング&フロントオーバーホールは初めてやった時は
要領掴むのに試行錯誤したり調べたりで作業止まって時間かかり
二日がかりだったけど二回目は5時間くらいだったな
オイルシール抜くのにパンタグラフのジャッキで5〜6時間くらい格闘した
ジャッキ加工して今なら両方で30分もあればできるな
247 :
774RR:2014/03/29(土) 11:57:00.93 ID:kPygrICq
>>245 サービスマニュアルもネットでの作業記事も
あんまりそこのところは簡単に書いてあるんで戸惑ったわ
248 :
774RR:2014/03/29(土) 13:30:40.09 ID:qHhvvMOr
>>241 個人的にはゴールドが下品に見えてにあわんのかなぁと思った。
ミラーなにつけてますか?
うちのはバーハン+スタジアムラウンドミラー。
ここでは割と不評でしたが個人的にはきにいってますw
249 :
774RR:2014/03/29(土) 15:02:07.46 ID:MetEBpaJ
俺はフロントのバイザーとヘッドライトが
ガイラシールド(シックデザイン)orワイズのバイザー+ノーマルライトだったらいいんじゃないかな?と
金色はYAMAHAのロゴが金だし悪くないと思います。
ミラーはイモラミラーってやつを使ってます。
250 :
774RR:2014/03/29(土) 19:16:20.72 ID:iIEGwDdf
新型SR250(シャフトドライブ)はいつ発売になるんだろ?
251 :
774RR:2014/03/29(土) 20:27:25.60 ID:22vZvCxU
>>242 ありがとう!
こういう情報ってほんとタメになる
ビビらず頑張る!
252 :
774RR:2014/03/29(土) 20:29:32.05 ID:22vZvCxU
>>244 やっぱしスプリング見えるほうが上になってるのって逆なのか…
オイルシール抜くの大変なんだよなぁ
253 :
774RR:2014/03/29(土) 20:47:07.28 ID:Vuo/MUSQ
スプリング側がメインリップだよ
254 :
774RR:2014/03/29(土) 22:48:47.80 ID:HogU+Smo
255 :
774RR:2014/03/29(土) 22:59:07.27 ID:HogU+Smo
256 :
774RR:2014/03/29(土) 23:38:43.44 ID:3sqfz01j
タバコと食べ物買ってきて
いつものパンでいいよ(^-^)
257 :
774RR:2014/03/29(土) 23:40:33.72 ID:3sqfz01j
258 :
774RR:2014/03/29(土) 23:58:18.57 ID:DC0pGBgw
パワービームなるもの、適合年式が新しいのは何か違いがあるんだ?
259 :
774RR:2014/03/30(日) 00:03:53.97 ID:B9FYDCMa
パワービームと聞いて輝度の高いヘッドライトバルブか何かかと思ったわw
バイク知識素人同然でスンマセンwww
260 :
774RR:2014/03/30(日) 00:06:56.80 ID:RoPuwQkN
ステアリングダンパーもどきにハイビームって名前付ける方がおかしい
261 :
774RR:2014/03/30(日) 00:42:06.54 ID:1rOKumFS
まあ、人が自分の金どう使おうと勝手だけど、オレなら他の事に使うな。
温泉でパーっとやるとか。
262 :
774RR:2014/03/30(日) 01:22:18.08 ID:MF3Aw4tp
何かすぐに盗まれそうだな
金を出して買うほどでもないけど使ってみたいってパーツは
263 :
774RR:2014/03/30(日) 02:28:22.61 ID:Oo3IKHQS
サブフレームみたいな物だろ?もう少しデザイン性考えた方がいいとは思うが
264 :
774RR:2014/03/30(日) 09:29:15.85 ID:aaTWehKm
パワービームは試してみたいなぁ
6月からでないとバイクにまともにのれんかもしれんけど
265 :
774RR:2014/03/30(日) 11:13:42.96 ID:YafjnMrN
この位置って2015SRだと謎のパーツが付いてるからパワービーム付かないよな・・・?
266 :
774RR:2014/03/30(日) 11:28:13.95 ID:aaTWehKm
267 :
774RR:2014/03/30(日) 11:42:25.74 ID:VawPA3wp
AISや欧州仕様の筒を見ると、なんだかカテーテルだらけで必死に生きてる病人のようだ(涙)
FIは人工呼吸器かな。
268 :
774RR:2014/03/30(日) 12:43:14.44 ID:TTPpBx9n
おまえらレギュレーターがどこに付いてるか調べてから物言えよw
269 :
774RR:2014/03/30(日) 16:02:18.61 ID:6JJoNdaq
嵐で乗れねー(´・ω・`)
昨日アントライオンのスライダー付けたんだけど
30分で済んだであろう作業に4時間かかったわ
270 :
774RR:2014/03/30(日) 19:56:21.09 ID:aaTWehKm
穴がずれててシャフト?が入らなかったとか?
271 :
774RR:2014/03/30(日) 20:28:36.06 ID:6JJoNdaq
>>270 おお、経験者ですか?
あのエンジンマウントされてるブラケット?みたいなのに
当たって阻まれてるのに一生懸命ねじ込んでた(´・ω・`)
あれゆるめたらスッと入って脱力したわ
貴重な天気のいい3月の土曜を三時間半無駄にした
272 :
774RR:2014/03/30(日) 21:13:11.92 ID:aaTWehKm
始めて買ったパーツがそれで、気合入れてKTCのセットを片手に真夏にヒィヒィ言ってました。
右から刺したり左から刺したりしてどうも同じとこで引っかかるからこれか?と思ったらあたりでしたw
でも、今は恐らくハンドルを変えたためかスライダーが接地しないっていう(´・ω・)
だから代わりに?パワービームをつけてみるつもりなんですよw
273 :
774RR:2014/03/30(日) 21:53:07.27 ID:qJZR5idz
スライダーの類って車のジャッキでエンジン支えると簡単だよね
274 :
774RR:2014/03/30(日) 22:01:09.97 ID:BDdTKSsp
昨日JKと2ケツで道の駅巡りしてきた
SRのパワーだと必然的にのんびり走れて安全運転になるね
275 :
774RR:2014/03/30(日) 22:56:17.42 ID:SU9db8U/
みんな買い物した時荷物どうしてるの?
SRじゃサイドバックつけるかでかいリュックにいれるかしか無いの?
276 :
774RR:2014/03/30(日) 23:01:22.47 ID:5ydb+YmB
シート後方にネットをかけて置くと便利よ。
標準で荷掛けフックついてるしね。
277 :
774RR:2014/03/30(日) 23:13:45.22 ID:5cN3HoBb
買い物は車で。
見た目気にせず箱付けとるが便利すぎて箱無しじゃ生きられんw
278 :
774RR:2014/03/30(日) 23:16:41.32 ID:aaTWehKm
箱は付けたが最後だなw
・・・一眼持って行くから箱つけちゃったけどな〜
279 :
774RR:2014/03/30(日) 23:18:01.89 ID:J9idwqPZ
あ、あ、Amazon
280 :
774RR:2014/03/30(日) 23:40:57.35 ID:8n4XzJcN
買い物は基本ロープかネットだなぁ
スーパー行って酒買う程度なら袋腕にぶら下げてそのまま、ってこともあるけどセパハンだから怖い怖い
281 :
774RR:2014/03/30(日) 23:48:38.57 ID:SU9db8U/
ネットって落ちない?
282 :
774RR:2014/03/31(月) 00:21:17.99 ID:Lt9I1PTq
ストバイのカーゴバック
パック焼酎三本はいける
283 :
774RR:2014/03/31(月) 01:42:31.24 ID:gV3vO9eE
荷物になるような買い物がある時は車か電車だな
とか言ったら駄目?
284 :
774RR:2014/03/31(月) 01:46:00.15 ID:SvwkRnSW
モトフィズのネット使ってるけど
紐はゴム性で伸縮するから落ちることはない。
285 :
774RR:2014/03/31(月) 02:08:39.99 ID:HjviTokR
すぐ伸びきってダメになるけどな
286 :
774RR:2014/03/31(月) 09:18:57.47 ID:sI3RSQ9K
287 :
774RR:2014/03/31(月) 12:47:03.57 ID:V5izW20V
センター出しマフラー?
288 :
774RR:2014/03/31(月) 17:20:34.87 ID:eU0/EkwQ
289 :
774RR:2014/03/31(月) 21:48:46.53 ID:aV8HRVYu
どうせならエンジンブレーキもとっっちゃえば?
290 :
774RR:2014/04/01(火) 01:26:34.04 ID:4EQ3fd5Z
>>288 そういうこと言うと批判のタネになるし、カスタム=悪の流れになるからやめてください
291 :
774RR:2014/04/01(火) 02:24:24.51 ID:yn2dG/oZ
AIはキャンセルした方がスッキリして見た目良くなるよな
292 :
774RR:2014/04/01(火) 02:25:48.68 ID:x9w2TCR7
>289
こいつなんか可愛いな
293 :
774RR:2014/04/01(火) 12:40:12.60 ID:dfn9LlwJ
>>290 カスタムは悪じゃないよ。
このスレ的には、カスタム=(笑)
294 :
774RR:2014/04/01(火) 14:22:19.36 ID:858Ti6ki
SRの純正は基本的にいいんだが、
マフラーの音がカブっぽいのだけは何とかしてほしい
だけどうるさくするのはやめてほしいw
295 :
774RR:2014/04/01(火) 16:41:05.19 ID:IVor8JsC
>>294 それは俺も思う
マフラー変えようにも音のサンプルないから分からんし
296 :
774RR:2014/04/01(火) 19:47:56.88 ID:nH4OGklT
やっぱオフィシャル スーパーメガホンマフラーでしょ
今はオクにでも探しにいかなきゃないだろうけど
似たようなのであればシムズクラフトのトラディショナルメガホンマフラー
どちらもシングルらしいパンチのあるサウンドだよ
でも住宅地でエンジンかけても騒音にならない
297 :
774RR:2014/04/01(火) 21:31:15.27 ID:isF+MR2O
ノーマルからトラッカーぽくしたいんですが、ハンドル、シート、前後フェンダー、テールライトなどのお勧めメーカーありますか?
298 :
774RR:2014/04/02(水) 00:14:47.99 ID:xodSkwhb
ワイズギアのオレンジサンバースト外装ってもう手にはいらないかな?
299 :
774RR:2014/04/02(水) 09:23:15.67 ID:w5Zhyu/v
筒って多分工具入れだよね
300 :
774RR:2014/04/02(水) 10:36:00.88 ID:n+n8ARh6
あの筒はタンクのエア抜きに繋がってるな
アメリカでは環境規制の強化で燃料タンクから一切ガソリンが揮発しちゃいかん事になってる
多分その為の浄化装置かなんかだろ
301 :
774RR:2014/04/02(水) 10:47:34.52 ID:HxZIg+JE
キャニスター
302 :
774RR:2014/04/02(水) 11:28:53.05 ID:9QdlMldV
俺はノーマルマフラーの音も音量も好きだけどな。
もうちょっと大きい音でもいいけど。
ただ、あのボテーっと長いのが嫌だ。
安いキャブトンに変えようかな・・・。
でもキャブいじるのが面倒で踏み切れない。
303 :
774RR:2014/04/02(水) 13:02:56.77 ID:V5omewP2
>>294 ノジマ ビンテージメガホンをおすすめしておく。
304 :
774RR:2014/04/02(水) 14:35:15.21 ID:Cp0+PMG7
プラナスメガホンおすすめ
ノーマルっぽくもあり音も控えめで見ためすっきり
305 :
774RR:2014/04/02(水) 15:41:06.97 ID:au8ISAIn
>302
キャブはそこまで面倒じゃないよー。
俺も重い腰を上げてCRつけたが、1時間で終わった。
セッティングも楽チンだし、加速、燃費共にかなり良くなる。
306 :
774RR:2014/04/02(水) 15:42:01.23 ID:au8ISAIn
>302
あ、勘違いしてたスマソ。
マフラーに合わせてキャブいじるのが面倒だったのねw
307 :
774RR:2014/04/02(水) 17:43:07.25 ID:JdqeHay+
シムズクラフトのメガホンマフラー注文したんだけど純正エキパイに繋ぐのに普通に
純正ガスケットでいいのかな?
308 :
774RR:2014/04/02(水) 18:16:14.57 ID:s93QI+Co
おれもキャブいじるの面倒で社外マフラーの導入をためらってた時期あったなあ
季節ごとやツーリング先によってその都度キャブを調整する人って正直すごいと思うわ
ズボラなおれにはまず無理
ちなみに今WMのトライアンフタイプを付けてるけどポン付けでキャブいじってないw
309 :
774RR:2014/04/02(水) 21:33:53.35 ID:rFtJODox
キャブトンマフラーでキャブ変えたら知り合いからめっちゃくちゃ叩かれた
キャブ変えるなら排気もちゃんと考えてそれなりのマフラー付けろよwwwと言われたんだが、個人的にはキャブトンの見た目が気に入ってるから変えたくない
正直そいつにどうこう言われてマフラー変える気は無いんだが、お前らから見てどう思う?
こういうの荒れる原因になるかもしれんが、ちょっと世間の意見を聞いてみたい
310 :
774RR:2014/04/02(水) 21:44:06.23 ID:Hw3WKaHQ
>>308 アフターファイア出ますか?
低速トルクは減りましたか?
安いからデイトナにしようか迷い中・・・
311 :
774RR:2014/04/02(水) 21:57:42.77 ID:s93QI+Co
>>310 夏は時々出るけど冬はほぼ出ないね
アフターファイア自体はノーマルマフラーでも出てるらしいし(目立たないだけで)
低速トルクはむしろアップしたような...
あくまで個人的感想だけどねw
312 :
774RR:2014/04/02(水) 23:17:12.04 ID:RJB8OqRZ
キャブは社外、マフラーはノーマル、俺はこれが一番乗りやすい
313 :
774RR:2014/04/02(水) 23:29:40.58 ID:r62X7p5A
イマムラさん休業とか。儲からないのかな。
314 :
774RR:2014/04/03(木) 00:10:40.86 ID:fRwBdfju
>>313 客に暴言吐いたりしてるだろ?
あんな態度で商売とか成り立たないと思うぞ。
いくら技術があっても人間性に問題あるのではな。
315 :
774RR:2014/04/03(木) 00:18:41.43 ID:vVAKCleb
>>309は間違ってないと思うよ
キャブはドッカンパワーUPパーツだけど、趣向の方向性と関係無いとこだし
どちらにせよA+B=の、理屈っぽいアタマ硬いヤツの方がココでも叩かれるヤツの特徴だ
316 :
774RR:2014/04/03(木) 00:40:22.87 ID:4d/mMvT5
はて?イマムラ?
今日ヤフオクで落としたパーツの入金相手がそんな名前だったようなと調べたら
その人だったとは。結構有名みたいだけど全然知らんかった
317 :
774RR:2014/04/03(木) 01:02:43.77 ID:7+LUp95C
>>314 まがりなりにもバイク屋かて接客業だし。
超絶な職人技持ってる職人でもないただのSR専門の組立屋だしなー。
いつぞやにフレーム割れの個体売った時にモメてたがその後どうなったやら。
318 :
774RR:2014/04/03(木) 07:03:39.21 ID:KItOpWFD
319 :
774RR:2014/04/03(木) 09:22:25.37 ID:LsmzjahR
結構あけすけな物言いをするタイプのようだから、客を選ぶところなんだろう。
最低限のメンテも出来ない癖に、いっぱしの顔をしてバイク持ち込んでどやされた人が
怨嗟を募らせている感じが、ここの書き込みからも窺えるw
320 :
774RR:2014/04/03(木) 10:14:56.06 ID:r4kWIE0Q
何らかの理由でメンテ出来ないからバイク屋に持ち込むんじゃないの?
321 :
774RR:2014/04/03(木) 10:37:16.29 ID:LsmzjahR
自分でできなければ、指定されたメンテナンスサイクルに沿って「普通の」バイク屋に持ち込むべきだった。
(それは運用者の義務だろう)
それをサボタージュしていたこと=最低限のメンテナンスもできない、と考える。
イマムラさんとこのような、ある意味特殊なところに持ち込むような人はマニアが殆どだろう。
マニアを自認しながら、必要な手当を怠っていた。それを論難されるのは別に悪いことじゃない。
店の位置づけ自体、セルフメンテナンスで手が出ない部分をお願いする、というあり方でしょ。
カネ(だけ)はあるから良きにはからえ、てのは、ああいう店の客ではない。
あれこれ言ってんのは、そういう区別の付かないイモなんだろうと思う。
愛想だけ良く、作業が中途半端で、工賃は一丁前、な店が大部分であるなか、あけすけな
本音ベースと低価格で仕事をしてきた、顔の見える店が営業を中断するというのはマズいことだと思うよ。
322 :
774RR:2014/04/03(木) 11:36:03.80 ID:4S8dfgoW
2級整備士がいて認証工場取ってる店でないと出す気せんわ
323 :
774RR:2014/04/03(木) 11:37:22.43 ID:p5NkNQ1B
>>321 >愛想だけ良く、作業が中途半端で、工賃は一丁前、な店が大部分である
ソースは?断言してるってことは、あなた自身の経験談?
このショップはこうだから止めとけ的な具体的な話があるなら教えてください。
324 :
774RR:2014/04/03(木) 11:47:53.63 ID:LsmzjahR
>>323 具体例はいくらでも出せるよ。バイクにはかれこれ20年で10台乗ってきた。
ただし、ここは止めとけとか、他人に知恵を付ける気はない。
そんなものは身銭を切って、授業料払って自分で学んでいくべきものだ。
イマムラさんとこのHPを見ると、細かな修理の事例が出ている。
自分の仕事を晒しつつ、いろいろな店の「手の内」も垣間見せる。
あんな貴重なリソースを見て、それでも何もワカラナイ程度の人間なら、何言ったってワカラナイ。
せいぜい門構えと愛想だけで、バイクと薄い付き合いを続けていけばいいと思う。
325 :
774RR:2014/04/03(木) 12:03:15.43 ID:4S8dfgoW
イマムラ信者ってなんでこんなに偉そうなん?
百歩譲ってイマムラは偉いとしてもお前は別に偉くねえだろ
326 :
774RR:2014/04/03(木) 12:03:38.96 ID:3NBm+0H+
最終的には自分は濃いバイクオタだと自慢したいだけで笑ったw
しかしまあインターネツトが全てだと思ってる単細胞のアホウが多いな、このスレは。
327 :
774RR:2014/04/03(木) 12:06:06.76 ID:p5NkNQ1B
>>324 書いていることはほとんど同意ですけど、なにをもって、〜な店が大部分であると断言しているのかだけが
よく分からないので、20年の経験で何軒中、何軒のショップをダメだと判断したのかだけでも教えてください。
328 :
774RR:2014/04/03(木) 13:45:37.61 ID:Vo0E65ku
ハの字が眉で(ry
329 :
774RR:2014/04/03(木) 13:56:29.26 ID:s15swkmx
ふう仕事やめちった。あーあ。旅行にでもいくかな
330 :
774RR:2014/04/03(木) 18:38:36.67 ID:M7cUmaiJ
ID:LsmzjahRが気持ち悪くて吐きそうです。
331 :
774RR:2014/04/03(木) 19:37:05.63 ID:XrKR3qHo
乗り出して三年間プラグを一度も変えてない
折角だからイリジウム付けようと思うんだけど、正直ニュアンス変わる?
思い込みによって変わると感じるだけ?
332 :
774RR:2014/04/03(木) 19:59:20.59 ID:vDbZzG55
イマムラさんとこ行ったことない人か、行っていろいろ言われた人がグチグチ言ってるんでしょ。
俺はイマムラさんに500化してもらったけど親切ないい人だったよ。
最初はいろいろ言われたけどw
ちょっと遠いし忙しいから今は他の店行ってるけど、ああいう店はなくなってほしくないな。
333 :
774RR:2014/04/03(木) 20:26:35.37 ID:s15swkmx
500化いいな〜調子いい?
334 :
774RR:2014/04/03(木) 21:55:13.33 ID:zxG/va4h
イマムラさんはバイクをマジで愛しているんだよ
イマムラさんのアドバイスを暴言と捉える捻くれ者はバイクを降りろ
335 :
774RR:2014/04/03(木) 22:04:55.76 ID:Zcdg89gY
キモ
336 :
774RR:2014/04/03(木) 22:06:04.84 ID:4d/mMvT5
関東済みにはとーってもどうでもいい話題
337 :
774RR:2014/04/03(木) 22:11:02.54 ID:vVAKCleb
>>321を擁護するわけじゃないけど
一般的に、整備出すならSRに特化した店とYSPに対して、それ以外だと差はあるよ
今は知識だけならネット情報で両者の間にオーナーが入る事もあるだろう
だから、整備は任せる割りにSRに特化した知識で仕上がりを見てあの店はあーだこーだが言われやすいんじゃないかな
あくまで指定認証工場は国から分解整備を認められた場所で、整備士は国から分解整備を認められた人
SRの技術や知識がゼロでも店は成り立つ
だから、指定認証工場だからといって安心は間違いだよ
新卒の整備士だって働いているからね
>>321の言っているように、中途半端な仕事してても違法整備じゃないし作業は完了するよ
イマムラさんは商売うんぬんじゃなく胸の内にしまっとけばいい事をハッキリ言うし、直してくれる貴重な店ってとこかな
ただ、商売には向いてないんじゃないかな
整備を任せるなら、それをもとに自分に合ったところを探した方がいいと思うよ
長文、すまん
338 :
774RR:2014/04/03(木) 22:19:01.32 ID:XrKR3qHo
長文で気持ち悪い事喋ってないで俺のプラグの質問にとっとと答えろよダボ
339 :
774RR:2014/04/03(木) 22:23:31.20 ID:vVAKCleb
>>338 すまぬw
ノーマルなほど体感しずらい、吸排気ノーマルなら自己満お手頃チューン
340 :
774RR:2014/04/03(木) 22:28:38.27 ID:Zcdg89gY
キモ
341 :
774RR:2014/04/03(木) 22:32:39.60 ID:XrKR3qHo
やっぱそうなの?
質問答えてくれてありがとう
ダボとか言っちゃってごめんね
つーか個人店叩きは他スレ行け
342 :
774RR:2014/04/03(木) 23:15:19.30 ID:L9b0Scf9
イリジュウムつけるよりR無し探したほうが
343 :
774RR:2014/04/03(木) 23:51:19.29 ID:fIZhMrql
はい、また一人キモい信者登場
なぜRが付いてるのか考えろボケ
344 :
774RR:2014/04/03(木) 23:58:21.30 ID:L9b0Scf9
知ってるなら教えてくれや
345 :
774RR:2014/04/04(金) 00:24:19.53 ID:zSx+PTX8
お布施納めて聞けやタコ
346 :
774RR:2014/04/04(金) 00:29:54.08 ID:dirMCOTP
情報も出さないでボケタコしかしゃべれないのかな?
いいから教えてよ
347 :
774RR:2014/04/04(金) 00:54:49.99 ID:WqIOhkqH
知らないくせに威勢だけはいいな
348 :
774RR:2014/04/04(金) 02:08:32.74 ID:YBpFetZP
>>333 他の500に乗ったことないからイマムラさんが組んだエンジンがいいのかは比較できないけど、自分的には絶好調かな。
ただどうせ500化するならヨシムラワイセコピストンとか入れて522か535くらいにすればよかったと今は思ってるw
349 :
774RR:2014/04/04(金) 02:43:37.62 ID:K57ed3Ue
アフィが去ってもくだらない対立煽りはなくならないのか
専門板なんなの、感動できるわ
350 :
774RR:2014/04/04(金) 07:09:20.48 ID:oaFoIeGe
単にこのスレの住人に腐ってるのが多いだけだ
351 :
774RR:2014/04/04(金) 10:28:14.84 ID:wonVoi6S
352 :
774RR:2014/04/04(金) 10:50:14.53 ID:WqIOhkqH
俺の車両はもともとR無し指定なんでね
レジスタープラグの役目も知ってるが
電子部品がほぼ無いSRならどっちでも構わんだろ
R付きに固執する馬鹿が居るのには笑ったけどな
353 :
774RR:2014/04/04(金) 10:57:21.56 ID:ZL9uj7jP
500化はいくらでやってもらえました?
354 :
774RR:2014/04/04(金) 12:06:33.31 ID:iqRmRMOS
>>353 500化したの6年前くらいだしいまはどうかわからないけど純正クランクに純正ピストンにスプロケとチェーン変えて20万から25万くらいだったような…。
バルブ研磨とかもしてもらってる。
でも記憶があやふやだし聞いたほうがいいよ。
イマムラさん真面目だから大型二輪免許ちゃんと持ってるか聞かれた気がする。
355 :
774RR:2014/04/04(金) 13:50:02.27 ID:906SR+GB
オッサン受け売りでR無しを崇めるアホも笑えるけどな。
あと、R付きは騒音が低くなるとか言ってるアホも。
356 :
774RR:2014/04/04(金) 13:56:17.77 ID:Nm9HX4z3
>>351 まさかエンジンやマフラーの騒音だと思ってる?
357 :
774RR:2014/04/04(金) 13:59:07.90 ID:xnorQnpY
自分の言葉で説明できないくせに
人の悪口ばかり言ってるバカは氏ね
358 :
774RR:2014/04/04(金) 14:03:27.31 ID:Eojtny5D
イマムラさん休業しちゃったのか
このスレ見る限りSR乗りなんてろくなのがいないから仕方が無いのかな
SRを見てもらうために関東からも客が来るくらい凄腕だったのに勿体無い
359 :
774RR:2014/04/04(金) 14:12:03.48 ID:4Al/6m4Y
休業してから話題になるって悲しいよね
360 :
774RR:2014/04/04(金) 14:35:57.29 ID:ZHI4G7mR
あんな接客態度で客商売出来るわけないじゃんw
潰れたのは自業自得だろw
361 :
774RR:2014/04/04(金) 17:58:10.38 ID:2EdH3OHo
潰れた分けじゃないでしょうw
自主休業中
362 :
774RR:2014/04/04(金) 19:29:55.62 ID:G2OQV2Ey
信者相手にしか商売しない!とか言ってたんだからしゃーなかろ。
腕が良くて愛想も良けりゃ評判もっと良かったんでないか?
なら客商売ナメてたから休業に追いやられたってだけだ。
先細りのバイク業界なんだからなるべくしてなっただけかと。
超絶テクでレースマシン組めまっせ!って店でない上に、車種まで絞り込んでるんだから。
363 :
774RR:2014/04/04(金) 19:41:18.77 ID:MzdJ53R8
そうそう商売を舐めているからこうなるw
自分の店をラーメン屋かなにかと勘違いしてたんじゃねw
364 :
774RR:2014/04/04(金) 20:10:27.12 ID:DO4+aOqG
イマムーの件はどう考えても自業自得だろ
365 :
774RR:2014/04/04(金) 20:55:24.78 ID:XzjRVBxY
でも理由がはっきりしてないんだから何とも言えなくね?
俺は嫌いだけど
366 :
774RR:2014/04/04(金) 22:35:55.72 ID:T8eLb2lt
ミーティングで他人のSR撮りまくった上、ネットに晒して批判して総叩きに
あってたし昔からこのスレでは評判悪いよな
367 :
774RR:2014/04/04(金) 23:39:39.65 ID:zSx+PTX8
まあ良くも悪くも話題に事欠かない人だった。
今や知る人も少ないクソファクとは別次元。
368 :
774RR:2014/04/04(金) 23:42:06.39 ID:Nm9HX4z3
伝説のクズファク忘れようもない
イマムラ休業とかあのデブ大喜びしちゃうじゃん
369 :
774RR:2014/04/05(土) 01:00:28.27 ID:W8bugvpV
すごい嫌われてんだな、実際に持ち込んだ奴は何て言われたんだよ
作業下手で高いのか?
370 :
774RR:2014/04/05(土) 01:17:04.64 ID:/IpDg9IR
500化だけど、明細あったし確認したらノーマルクランクと500ノーマルピストンでスプロケチェーン変えて車検と足廻り整備もしてもらって25万くらいだった。
371 :
774RR:2014/04/05(土) 01:42:12.68 ID:Xvz+1cr2
>>366 そんな前科があるのか
叩かれて当然だわ
372 :
774RR:2014/04/05(土) 02:22:32.27 ID:JXw5wj2J
373 :
774RR:2014/04/05(土) 02:35:57.39 ID:KZ8EaEix
>>370 わざわざ調べてくれてありがとう。
エンジン関係だけだと15万位ってとこですね
参考になりました!
374 :
774RR:2014/04/05(土) 06:13:00.60 ID:AOz+N7Zb
よっしゃあああ!今日は晴れ!
いっぱい乗るぞー!
375 :
774RR:2014/04/05(土) 17:22:31.92 ID:Xvz+1cr2
なんか最近書き込み数少ないけど書き込み制限されてるプロバイダが増えたとか?
376 :
774RR:2014/04/05(土) 17:53:10.22 ID:7heq9xQq
377 :
774RR:2014/04/05(土) 18:19:29.98 ID:g79znTv7
378 :
774RR:2014/04/05(土) 20:21:57.23 ID:qoUt8fnz
webikeのSR400のパーツの数が激減している
379 :
774RR:2014/04/05(土) 20:27:50.00 ID:A1/R/1Dv
FIモデルは良く売れてるみたいだから
これから対応品が沢山出ると思うけど…
380 :
774RR:2014/04/05(土) 20:31:31.25 ID:rGCOWb8U
なにそれ潰れる前兆?
381 :
774RR:2014/04/06(日) 05:04:06.67 ID:UduXws7R
SRのパーツ作ってるメーカーが減ってるんじゃないの?
またSRをカスタム(笑)するのが流行れば増えるんじゃない?
382 :
774RR:2014/04/06(日) 06:38:33.63 ID:p3PzjJjR
383 :
774RR:2014/04/06(日) 06:41:54.14 ID:p3PzjJjR
384 :
774RR:2014/04/06(日) 07:51:30.44 ID:BHAKrUWG
このスレはカスタム( )みたいな雰囲気が嫌いだ。カスタムSRスレ立てるか?頭が硬いオッサンども。
385 :
774RR:2014/04/06(日) 07:58:57.01 ID:hi2WuzBi
うん?
どっちの立場で言ってるのかわかりにくいな…
386 :
774RR:2014/04/06(日) 08:03:36.30 ID:adz/5IgF
いやぁ、スレ分けしてもしょうがないでしょー。
てのは、SRだからじゃない。カスタムがどうこうじゃない。
安全な所から文句だけ言ってバカにしたい、っていう腐った性根があいつらの本質にある。
今度は別スレを引っ掻き回しに来るだろうよ。
387 :
774RR:2014/04/06(日) 11:03:14.88 ID:6eEzmCkL
カスタム()側もカスタム車に文句つけるだから
根っこは同じだろ
388 :
774RR:2014/04/06(日) 11:17:03.20 ID:RcNTHvWn
合法なら何やってもいいと思うよ。
車検通らないことならここで聞かずにこっそりやればいいと思うよ。
てかいじりたいと思うのならガス検前のキャブ買えば大抵のことは合法的にできる訳で。
かなりの音量のマフラーでも通るしキャブ変えようが何しようがガス検も関係ないし。
見た目は個人の好みだし大抵何やっても記載事項の変更すりゃいいだけだし。
389 :
774RR:2014/04/06(日) 11:33:38.61 ID:QPModJ7E
違法ねー
俺はJMCA認定外のマフラー付けってけど
1度も白バイに止められたことないけどw
合法違法なんて曖昧な上に成り立ってんだから、素人のお前等がどうこう言う資格なんてねーんだよw
390 :
774RR:2014/04/06(日) 12:27:08.99 ID:ZCXhtaNi
>安全な所から文句だけ言ってバカにしたい
バカにされてるという自覚はあるんだなw
SNSの緩い馴れ合いより、2chの方が本音だと思うけどね。
391 :
774RR:2014/04/06(日) 12:36:15.36 ID:cFWxbfQb
>>373 中古クランク芯出しで3万円
ピストン&リング新品で1万円
スプロケ&チェーンが2万円
工賃6万円で12万円だったな
392 :
774RR:2014/04/06(日) 13:15:58.80 ID:l4Ve+auC
まあ確かに煩いマフラー付けたり録に整備しないでガソリンやオイル垂れ流しで乗るよりは車検を守ってる奴の方が偉いけどね
だからと言って他人を叩く基準を何も考えないで車検が全て、という思考もどうかと思うわ
とりあえずカスタムするのも人の勝手なんだから、煩いマフラー付けたり迷惑掛けられていない限り自分の愛車じゃ無いのにどノーマルを押し付けたりカスタム叩くのはお門違い
自分の心が狭い人です、とアピールしてる様なもんだろ
393 :
774RR:2014/04/06(日) 15:46:59.00 ID:Zw4IlBPu
検査員の資格持ちの俺からすれば違法改造はやな感じだな
自分が違法改造できない立場だからひがんでるだけなのかも
性格悪くてゴメンナサイ
394 :
774RR:2014/04/06(日) 15:50:54.84 ID:NSMhmVco
謝っても許さないw
395 :
774RR:2014/04/06(日) 16:00:50.70 ID:n9zy2WZj
クズファクってこれだな。
blogs.yahoo.co.jp/ozashin0218
イマムーもこいつも話した事あるが、両者共に自分の主観を押しつける感じが好きになれないタイプ。
396 :
774RR:2014/04/06(日) 16:52:41.05 ID:r98iU79c
'08のSR400乗ってます。
今度足回りを移植しようと思ってます。
スイングアームはXJR400
フロントフォークはTZR250 3MA
前後ホイールもTZR250 3MA(17-2.50 17-4.50)
をベースに考えてます。
皆さんのお勧めの仕様やブレーキ等、あと注意点などあれば教えてくださいm(_ _)m
397 :
774RR:2014/04/06(日) 17:23:05.82 ID:n9zy2WZj
>>396 確か'00登録以降だと高速での制動能力計算と証明が難しいから、リアはまず公認とれないぞ。
それは置いておいて、現在F:2.50-17/R:3.50-17で組んでいるけど正直太すぎてフレームが負ける。
398 :
774RR:2014/04/06(日) 17:52:07.18 ID:PUxr9oDH
イマムラて客に説教したり他人のバイクぼろくそ文句言ったりしてんだろ?
何様だよ
399 :
774RR:2014/04/06(日) 18:01:34.77 ID:Gq8YqcKO
3MAはR18では?
400 :
774RR:2014/04/06(日) 18:06:54.63 ID:ct5ej8bD
誰かSR400のRH01Jと1JRの違いわかるひといない?
RH01J用の純正スピードメーターが欲しいんだけど1JRと同じなのかな?
401 :
774RR:2014/04/06(日) 18:07:22.17 ID:Gq8YqcKO
ていうかF2.5は1KTだしR4.5は3XVじゃん
ちょっと調べ方足りなすぎじゃん?
402 :
774RR:2014/04/06(日) 18:38:52.72 ID:qgMxG+4+
>>400 同じ。フロントタイヤのサイズ18インチで同じだし。
インジケーター類が違うだけでメーターそのものは同じ機械式だし。
403 :
774RR:2014/04/06(日) 18:45:47.91 ID:ct5ej8bD
>>402 ホント!?ありがとう!
メーターのガラスが割れちゃって交換したかったんだけどヤフオクには1JRが多くて見た目が同じだったから取り付くのかなーとか思ってたんだ!
配線もギボシとか一緒なのかな?
それと
>>401は俺へのレスなのかな?意味がよくわからなくて、、、
404 :
774RR:2014/04/06(日) 18:53:44.45 ID:qgMxG+4+
>>403 盗難防止とECU警告灯無くなるが警告灯殺しても動くならインジケータ類のの電球抜いて、
照明だけ挿しとけば問題ないっちゃないわな。
多分問題無いとは思うが配線図見てないから詳しくはわかんね。電球切れまでは見てないと思うけど。
>>401は
>>396あて。貴方に対するレスじゃないよ。
405 :
774RR:2014/04/06(日) 19:02:41.74 ID:ct5ej8bD
>>404 ありがとうございます
1JRでもイモビ?みたいなのがないタイプのがあるみたいでそれなら全部一緒ってことですかね
配線図、、、こわいなあ
406 :
774RR:2014/04/06(日) 21:15:29.33 ID:6vxwJBwm
>>405 Rh01は01以降でイモビは03以降
1JRは00まで
もっと調べたほうが委員で内科医?
Eg警告灯はTPSの配線だけだったはず。ECUだと語弊があるかと。
407 :
774RR:2014/04/06(日) 23:48:48.73 ID:/BMfp3/C
親切なのはいいけど、相談者のレベル考えずにあれこれアドバイスしてにっちもさっちもいかなくなるパターンを予想。
カスタム()と似てるな。
408 :
774RR:2014/04/07(月) 09:14:16.14 ID:DngTPUD8
RH01J用のメーターが出てないわけじゃないよな
単に1JR用が安いから使えるものなら使いたいって話だろ
409 :
774RR:2014/04/07(月) 14:40:21.08 ID:sgddaUZu
TZR250
1KT F 2.15-17 R 2.50-17
2XT F 2.75-17 R 3.50-17
3MA F 3.00-17 R4.00-17(SPは4.50)
3XV F 3.00-17 R4.50-17
どいつもこいつも。。。
410 :
774RR:2014/04/07(月) 14:49:48.31 ID:sgddaUZu
あ、まちがえた。。。
3MA F3.00-17 R4.00-18(SPは4.50-18)
だた…
死にたい
411 :
774RR:2014/04/07(月) 16:41:06.82 ID:DnVbCiZ6
>>408 遅くなってすんません
RH01Jのがヤフオクでは極端に少ないんです
イモビなしのやつです
1JRのはなぜかたくさんあるので、、、
412 :
774RR:2014/04/07(月) 17:16:38.13 ID:DngTPUD8
1JRとRH01Jのイモビ無しは
メータ自体は同じものだよ
部品番号が同じだから間違いない
413 :
774RR:2014/04/07(月) 17:58:07.24 ID:xWXZ8UYV
414 :
774RR:2014/04/07(月) 18:08:03.59 ID:DnVbCiZ6
>>412 ホントですか!
パーツリストで調べたいんですがwin8.1だとうまく開けないしMacもAndroidでも開けないから調べられなくて、、、
配線も同じなんですかね?
415 :
774RR:2014/04/07(月) 18:21:45.32 ID:Ygjdop6e
>>414 win8.1でもIEの互換表示の方法がパーツ検索サイトのトップに「赤く大きな字」で書いてあるのだが?
416 :
774RR:2014/04/07(月) 21:31:51.55 ID:sp3pF69Q
>>414 もう諦めて同じのを探せ。色々心配なレベルだから同じのつけとけ。
417 :
774RR:2014/04/07(月) 22:00:00.05 ID:ftgG2/XQ
ここまで出てる質問って店で聞けば一発でわかるレベルだろ
少しはそういう所で聞いてから質問したら?って思うわ
んでお前らも簡単にレスするからこういう情弱が調子乗るんじゃないの?
まぁそんな事言い出したらスレが過疎っていくんだけどね
けどある程度は自分で調べる、って言う前提条件が最近蔑ろにされてる気がする
418 :
774RR:2014/04/07(月) 22:02:01.58 ID:+mFHFl9T
419 :
774RR:2014/04/07(月) 22:08:20.99 ID:ftgG2/XQ
>>418こういう直感的にレスする奴が簡単に質問に答えるからダメなんだと思う
関東に住んでる身としてはイマムラとか言うショップの話題とか知らないし
少しは自分で調べてからここで質問しろよ、と思う
420 :
774RR:2014/04/07(月) 22:29:50.70 ID:2OkIww9w
うっぜ
421 :
774RR:2014/04/07(月) 22:48:38.09 ID:hTA+MHld
どうでもいいけど、こういう質問するアホと答えるアホの問題に、関西のオッサンは関係ないだろ。
422 :
774RR:2014/04/07(月) 22:57:22.57 ID:YojFVwGc
FIでペイトンのコンチに変えた人居る?
423 :
774RR:2014/04/07(月) 23:36:37.94 ID:oUeZvSpd
どっかにはいるんじゃねーの
何個売れたかペイトンに問い合わせてみ
424 :
774RR:2014/04/07(月) 23:42:11.72 ID:c0IyCg2B
94のSR400なんですが、重低音の定番ていったらどこでしょうか?
ペイトン、WMあたりでしょうか?
ワンランク上の値段のオーヴァーと明確な違いはありますでしょうか?
425 :
774RR:2014/04/08(火) 00:27:27.84 ID:7wXekJg7
値段の差=音質の差では無いだろ
強いて挙げるならスチール素材じゃね
426 :
774RR:2014/04/08(火) 01:26:25.65 ID:Z5rDY6vC
427 :
774RR:2014/04/08(火) 06:13:54.64 ID:Md35K0v1
>>424 僕のはビームスみたいなタイプのマフラーですが凄く良い音がします。メーカーや値段に拘らなくても良いのありますよ
428 :
774RR:2014/04/08(火) 06:41:48.58 ID:XRpWdi+N
リア周りバラしたんですが、リアブレーキのききがイマイチになってしまいました
なぜでしょう?
429 :
774RR:2014/04/08(火) 07:21:36.87 ID:b7KyjjWX
リア周りをばらしたからだと思います
アジャスタでの調整不足ってオチはないよな?
430 :
774RR:2014/04/08(火) 09:31:23.02 ID:levkNGBF
ドラム内に油でもついたんだろ
431 :
774RR:2014/04/08(火) 10:44:12.69 ID:JC1sGWJu
ちょいとアドバイスをお願いします。
ウィンカーだすとつきっぱなしで点滅しません。
極稀に点滅します。
バッテリーレス車です。
アイドリング上げたり、走行中もダメです。
ウィンカーリレーを交換してみたけどダメでした。
バッテリーレスのコンデンサーの劣化とも思ったけど、回転数上げてもダメだから違いますよね?
あとは、接触不良?何度も、取り外し取付してみたんですが。
ほかに考えられる所ありますか?
このままじゃユーザー車検行けない。年式は84年式です。
宜しくお願いします。
432 :
774RR:2014/04/08(火) 10:52:02.77 ID:aYv83RxG
バッテリー仕様に戻せ
433 :
774RR:2014/04/08(火) 11:10:05.15 ID:dv6KDkTu
そんな事も直せないんだから、2年に一回の車検くらい
バイク屋に任せてプロの手で点検整備してもらった方がいいと思うんだけどな。
命預けて走ってるんだし、他人の命奪うこともあるんだからさ。
434 :
774RR:2014/04/08(火) 15:37:59.10 ID:O+CpgAZz
久しぶりにこのスレ見たけど、、、、やはりレベルが低過ぎて引くw
またコピペ候補が増えてて恥ずかしくないのかw
435 :
774RR:2014/04/08(火) 16:06:15.39 ID:/Bt0GDYn
空気入れって何を買ったらいいの?
バイク用の空気入れ買ったら穴が全然違くて空気入れられない>_<
SR400の空気入れをググっても何も出てこない
436 :
774RR:2014/04/08(火) 16:26:26.81 ID:AXQZ0sVX
俺チャリの空気入れ使ってる
437 :
774RR:2014/04/08(火) 16:37:24.47 ID:L4aZcSpR
尼で2万前後のエアコンプレッサーと5〜10mのホース、ガン、ゲージ買っとけよ
438 :
774RR:2014/04/08(火) 16:58:40.16 ID:/Bt0GDYn
すまん、空気入れの差込口の形状合ってたわ
439 :
774RR:2014/04/08(火) 18:01:49.59 ID:cZfJPRTJ
オクで安値入札して、いつかはSR乗りたいなと妄想にふけてたら落札者キャンセルが続きそのまま繰り上げ落札しちゃった…94年式・走行3万後半。
まだ教習所通いの身なのにまさか初めての中型が20年落ちのSRになるなんてびっくりした、もう今からどこ行こうかワクワクが止まらないです。
勉強しつつしっかりメンテして沢山乗りたいと思っているのですが、ココだけは取り敢えず店で点検・交換してもらえって場所はありますか?オイル・プラグ・ブレーキシューは自分で交換しようと思っています。
440 :
774RR:2014/04/08(火) 18:21:43.31 ID:xHcX8r6k
ここはお前の日記帳じゃないとかどうとか
441 :
774RR:2014/04/08(火) 18:26:35.59 ID:ANOrz0Im
なぜか、急に質問が増えたな
442 :
774RR:2014/04/08(火) 18:46:52.94 ID:l1COJX7E
>>439 正直、オクはマジでヤバイから初めての単車ならキャンセルした方がいいと思うけどね…。
オクは売ったもん勝ちだからさ。
443 :
774RR:2014/04/08(火) 18:53:49.06 ID:B1ocMfpf
>>439 おめでとう!
俺が買ったSRは、ヘッドライト裏の配線が劣化して銅線飛び出てたよ。
一度みておくといいかも。(光軸のネジはいじらないようにね)
444 :
774RR:2014/04/08(火) 19:08:00.42 ID:9yF006VU
バイク歴30年のオッサンも質問!
軽いバイクが欲しくてキャブの中古かインジェクションの新車か迷ってますが回りに乗ってるオーナーさんがいません
27psと26psを乗り比べて違いが分かるオーナーさんはいますか?
ちなみに改造する気は、まったくありません
今はZ1300やW650にマッハとか10台以上、所有しております
よろしくお願いします。
445 :
774RR:2014/04/08(火) 19:15:07.74 ID:B1ocMfpf
2000年モデルからクランクバランスの振動対策してるから、出力より振動の好みほうがでかくない?SRは
446 :
774RR:2014/04/08(火) 19:22:20.14 ID:cZfJPRTJ
>>439 そうなんですか…約80Kでの落札だったしかなりボロいのかな。途中で投げ出さないよう頑張ります。
447 :
774RR:2014/04/08(火) 19:24:36.46 ID:cZfJPRTJ
448 :
774RR:2014/04/08(火) 19:31:40.16 ID:cZfJPRTJ
>>443 ありがとう御座います、引き取ってきたら早速確認してみます。
449 :
774RR:2014/04/08(火) 19:41:08.55 ID:B1ocMfpf
>>448 いえいえ。
保存状態も気になるところ、キャブにガソリンいれっぱで腐ってるかもだし、タンクもそう・・・。
花咲Gとかでキレイにしても、しばらくはフューエルフィルタ介して様子みたほうがいい予感。
ファイトですー。
450 :
774RR:2014/04/08(火) 19:56:10.99 ID:v9GhI4nd
俺もオクで買ったが、原型とどめてないよ。
5年乗って、車検料入ってるけど、200万位かかってる。
でも全然完全体じゃないのよ。
俺の見解だけど、とことんまでチューンを追求するなら、出来上がった車両を買った方が断然お得だということ
1からコツコツ改造していくほど金のかかる事はないよ。
だから将来こんな仕様にしたいって思ったら、多少高くても出来上がったSR買った方が安いよ
451 :
774RR:2014/04/08(火) 20:56:09.95 ID:kh58ONK0
>>450 自分でコツコツやった方が楽しいし愛着湧くけどな
俺は勿論コツコツ派
金が面白い様に飛んでいく
452 :
774RR:2014/04/08(火) 21:23:47.17 ID:4BWH5eBs
俺はなるべく金かけずに乗りてぇわ
ギリギリ所有させてもらってるからな
トラブルの度にバイク人生の終わりが来たかと思ってるわ
453 :
774RR:2014/04/08(火) 21:42:34.55 ID:1wP7EXOt
454 :
774RR:2014/04/08(火) 21:43:10.26 ID:1wP7EXOt
455 :
774RR:2014/04/08(火) 21:44:16.21 ID:1wP7EXOt
456 :
774RR:2014/04/08(火) 22:02:06.50 ID:1wP7EXOt
457 :
774RR:2014/04/08(火) 22:21:51.69 ID:UotbbWBU
初バイクがヤフオクで8万円のSRってのは、チャレンジングだよな。
まあ、いざとなったらイオンなく絶好調で再放流すりゃいいかw
458 :
774RR:2014/04/08(火) 22:34:54.92 ID:JNFhNETa
94年式なら俺と同じ
まずFフォークOH、シール交換、前後アクスルシャフトグリスUP
ステムOH、ベアリング、レース交換、アンギュラベアリングにしとけば楽チン
リアホイールOH、ハブダンパー交換
スイングアームとリアホイールハブにグリス注入
これくらいはやっといた方がいいね
あとはワイヤー類、ハーネスも相当劣化してるし金かかるよw
でもサービスマニュアルと工具とスキルがあればこれくらいは出来る
459 :
774RR:2014/04/08(火) 22:49:07.76 ID:UotbbWBU
知ってること全部書き連ねてんじゃないよw
免許取ってた頃のお前にそれだけの作業できたのかよ
先輩風ふかすのも大概にな
460 :
774RR:2014/04/08(火) 22:50:45.67 ID:levkNGBF
年式が古くても手を入れてる部分もあるだろうし
全部が全部劣化してるわけじゃないだろ
461 :
774RR:2014/04/08(火) 23:00:11.70 ID:cZfJPRTJ
>>457 数ヶ月車検残ってて8万円という半端ない地雷臭です
>>458 結構ありますね、現在カブのメンテでヒイヒイ言ってるレベルですが
教えてもらった事が全部完了する頃にはスキルアップ出来てるはずとポジティブに考えます
早く引取にいって初キックに挑戦したい
462 :
774RR:2014/04/08(火) 23:18:26.85 ID:JNFhNETa
>>459 何一つまともなこと書かないで批判ばかりの屑の典型
でも心配するなお前だけじゃないどんな社会でもいるから
底辺から1%の足を引っ張るだけのゴミ以下の存在がw
463 :
774RR:2014/04/08(火) 23:18:29.04 ID:LpXJu+CV
イマムラさんに見てもらえよ
464 :
774RR:2014/04/08(火) 23:20:42.98 ID:JNFhNETa
>>461 店でやっても10万くらいだろうね
前のオーナーがちょこまかメンテしてればそこまでやる必要は無いけど
ネットでも拾えるような情報もあるからコツコツ頑張ってな
465 :
774RR:2014/04/08(火) 23:29:08.16 ID:UotbbWBU
466 :
774RR:2014/04/08(火) 23:30:12.72 ID:2XgcpWc1
>>458ていたってまともで基本的なことだけど
何が
>>459の琴線に触れたんだろ
あとキャブのオーバーホールも入れといた方がいいな
467 :
774RR:2014/04/08(火) 23:36:01.03 ID:JNFhNETa
>>465 落ち着け
逆上して血が上る状況は察するけど
反撃するレスでそのミスは痛いぞw
468 :
774RR:2014/04/08(火) 23:45:02.72 ID:/L3IjifA
>>458レベルの作業を覚悟するんでなけりゃ買っちゃいかんレベルのバイクだが、
乗れるまでじっくり直すのもいいんでね?w
完成して乗り出す頃にゃもう一台組めるくらいの予備パーツが手元に。
ソースは俺w
469 :
774RR:2014/04/08(火) 23:47:06.69 ID:mw4Gtfvh
おれSR乗り始めてそろそろ9年だけど、
>>458に書いてることほとんどできないぞ?w
470 :
774RR:2014/04/08(火) 23:48:15.03 ID:kh58ONK0
すげーレベルが低いやり取り多過ぎてサブイボが凄い
471 :
774RR:2014/04/09(水) 00:02:25.40 ID:JNFhNETa
>>469 構造と仕組みを理解し
やろうという気持ちがなきゃ10年乗ろうが出来ないだろうね
さすがにクランクケース割ったりミッションOHとかまでは敷居が高いけど
足回りくらいは中学生くらいの知能と根気があれば出来ると思うよ
472 :
774RR:2014/04/09(水) 00:04:13.22 ID:7wXekJg7
俺は12年目だがグリス注入しかしてないし、ステムも全く違和感無いから放置
そろそろ4万km超えるからリアハブ替えないとマズイかもしれん
473 :
774RR:2014/04/09(水) 00:04:35.18 ID:nSvmmmVx
>>469 ネット見て自分も出来ると錯覚してる奴とか、一部に好き物もいるけど、それが大多数だから安心しな。
クラッチケーブルの調整も出来ないとかじゃ話にならないけど、オイル交換自分でやってる人だって少数だと思うよ。
474 :
774RR:2014/04/09(水) 00:12:52.03 ID:Ck2rF1PP
出来る出来ないは、やる気の問題
時間が無い、面倒くさい、汚れるのが嫌なら
対価を払ってプロに任せれば良いだけの事
475 :
774RR:2014/04/09(水) 00:25:12.85 ID:KqSJhc7r
やる気で済ますなよw
センスのカケラもない事を自覚している賢い人は、そもそもやらない。
面倒なのは、自覚がなく、やれば出来ると思い込んでる輩。
476 :
774RR:2014/04/09(水) 00:25:46.00 ID:TPsipErO
>>464 ありがとう御座います、調べて出来そうな事は自分で頑張ります。初めて原付以外のバイクを手に入れるのでじっくり基礎から学んでいきます
調べたら
>>463で名前が出てる方の店が近所にあるみたいなのでそこにも相談しにいってみようと思います
477 :
774RR:2014/04/09(水) 00:37:19.59 ID:zjfL5hvj
478 :
774RR:2014/04/09(水) 00:47:01.43 ID:TPsipErO
あれ、いこうと思ったら休業か…残念
479 :
774RR:2014/04/09(水) 01:51:00.31 ID:WrQ5ATO4
自分でやるのはチェーン清掃くらいだなぁ
480 :
774RR:2014/04/09(水) 02:07:06.18 ID:moQvRCe8
プラグ交換とオイル交換、グリス注入くらいはやろうぜ
481 :
774RR:2014/04/09(水) 06:28:16.10 ID:YExiv9Pd
482 :
774RR:2014/04/09(水) 07:04:54.40 ID:qJnW8Shm
オイル交換してから走行1000〜1500キロくらいで汚れがひどくなってしまう場合は
前オーナーがさぼってた証拠だから2,3回交換スパンを早めてやるといいと思う
きっちり規定通りに交換してたら1500キロくらいではそんなに汚れないはず
483 :
774RR:2014/04/09(水) 11:34:50.88 ID:JM8VPvYh
バイクを趣味と位置付けてるような人なら
最低限車検を通すくらいの整備は自分でするべき
そこで不具合があればバイク屋にお願いすればいいし
484 :
774RR:2014/04/09(水) 12:14:46.33 ID:NnnRbKks
趣味だったら好きにすればいい。他人に指図するほうがおかしい。
485 :
774RR:2014/04/09(水) 12:23:39.87 ID:Z+k+QBRZ
検査と整備の違いが判ってないらしい輩に説教たれられてもなあ。
486 :
774RR:2014/04/09(水) 12:31:02.25 ID:JM8VPvYh
こういうスレって内容より言葉尻を取りたがる低脳が多いよね
例えば車検の項目チェックにあるようなガタがあれば検査して調整
それが整備だろ
それで改善されない故障、修理なら→バイク屋
何か気に障ったか?w
487 :
774RR:2014/04/09(水) 12:35:30.86 ID:NnnRbKks
人を低能呼ばわりするとその分尊敬されると思ってるw
488 :
774RR:2014/04/09(水) 12:35:31.35 ID:JM8VPvYh
ギター弾くのが趣味なら
チューニングや弦の張替えくらいは自分でするだろ
指図とかいちいち頭の悪い反応する低脳も不要
489 :
774RR:2014/04/09(水) 12:36:16.49 ID:NnnRbKks
出た出た、天狗w
490 :
774RR:2014/04/09(水) 13:24:10.33 ID:e1S6imPm
整備や検査は誰がやるかではなくやったか否かだと思うがなー。
行きつけの面倒見てくれるバイク屋とかあればそれでいいでしょ。
トラブってもJAFもおるし。
それが嫌な人、自分でやりたい人、やらざるを得ない人は自分でなんでもやればいい。
俺は自分でやるがね。でもそれを人にまでやれやれ言うのもなんだかねー。
491 :
774RR:2014/04/09(水) 13:55:04.51 ID:fjdCZbmG
ところでこの季節カバーをかけてても家の隣にあるグラウンドの砂埃でSRさんの
かっこよさがダウンしてしまうのですが夜の間に舗装してきちゃってもいいですかね
492 :
774RR:2014/04/09(水) 14:00:40.42 ID:JM8VPvYh
車検の項目にある程度の整備ってそんなに難易度高いのか?
トルクレンチと2〜3万円くらいの工具セットがあれば事足りるし駐輪場で出来るレベルだよ?
気になったところを整備する習慣や知識くらい身につけるべき
誰かがやればいいんじゃなくてテメーがやるんだよ
493 :
774RR:2014/04/09(水) 14:19:05.70 ID:GniuBc9f
知識はあって当然だが自分でやるべきというのは違うだろ
世の勤め人は暇人ばかりじゃないし
494 :
774RR:2014/04/09(水) 14:24:17.90 ID:LOIRVJl6
どうでもいいけど、任意保険だけは掛けといてくれよな
なんか生活ギリギリのヤツが多そうで怖いわ
495 :
774RR:2014/04/09(水) 14:59:25.19 ID:JM8VPvYh
自分でやることで理解し覚える
自分でやれる事が重要
それこそ時間が無い時はプロに任せればいいんだよ
極初歩的な整備も覚えようとしない、やれないからバイク屋なら
わざわざ趣味としてバイクを選ぶなって話
496 :
774RR:2014/04/09(水) 15:08:36.33 ID:5s9jMtyn
自分の世界観を他人に押し売りする爺はバイクの整備より自分の頭の整備をしてねw
497 :
774RR:2014/04/09(水) 15:17:09.24 ID:JM8VPvYh
実際こういう馬鹿をカモることで成り立ってるバイク屋も多いのが事実で
バイク屋存続の為に馬鹿は進んでお布施すればいいと思うよw
498 :
774RR:2014/04/09(水) 15:25:05.50 ID:5s9jMtyn
出たー!他人を馬鹿呼ばわりすることで自分が浮上すると勘違いする馬鹿w
499 :
774RR:2014/04/09(水) 15:32:36.26 ID:5s9jMtyn
500 :
774RR:2014/04/09(水) 15:47:35.79 ID:5ialWKCg
SRの整備は自分でと言いつつ、必死で自分の気に入らないやつのアラ探ししてる姿は何だかガッカリだよな
501 :
774RR:2014/04/09(水) 18:03:48.70 ID:YExiv9Pd
502 :
774RR:2014/04/09(水) 18:37:26.86 ID:H4LX2dLv
おっさんって自分の意見押し付けるやつ多いよな
まーココぐらいしかドヤ顔出来んのじゃねw
普段シカトされてるからw
503 :
774RR:2014/04/09(水) 19:03:51.86 ID:JM8VPvYh
反論出来なくて悔しいから内容と関係無いことアホ面で書き連ねてるやつって
車載工具しか持って無いのかな?
504 :
774RR:2014/04/09(水) 19:48:50.63 ID:6CtJbavW
俺の趣味はバイクだ。
整備なんて自分でやらねーよ。
だからなんだってんだ?あ?
505 :
774RR:2014/04/09(水) 21:01:05.91 ID:AWuIVKET
ノーマルのSRをXT500外観にするのにいくらくらいかかるかね?
506 :
774RR:2014/04/09(水) 21:05:56.93 ID:/QqI4oOJ
さぁ、今回のグダグダ
>>439から始まる新参者へのレス
そして
>>459が荒らし始める
だが、何だかんだ言ってみんな優しい、価値観は違えどアドバイスしてる
ところで
>>459、お前は荒らすだけなのか、それとも
>>439に言える知識は持ってるの?
507 :
774RR:2014/04/09(水) 22:35:39.08 ID:ro3CQEKQ
>>506 もうやめとけ。いつまでもみっともない。
508 :
774RR:2014/04/09(水) 23:53:59.66 ID:Ck2rF1PP
>>506 >>459みたいなゴミ屑野郎は何故このスレにいるかというと
新参相手に上から目線で威張り先輩風を吹かしたいから
そこに
>>458みたいな的確なアドバイスで新参がそちらに向くことに対する嫉妬
商売敵のような錯覚を起こし攻撃的なレスで封じ込めようとする
情けない野郎だよ全くw
509 :
774RR:2014/04/10(木) 00:39:38.17 ID:14/U+Twl
キャブセット決まって絶好調で喜んでたら、だらんと足開いた半ヘルノーグローブのバカスクがフライングでダッシュ。
相手にする気は全くないんだが、気持ちよく加速してると、抜く羽目になる。
で、信号で追いつきまたフライングw
これはなんていう罰ゲームなんだ?
510 :
774RR:2014/04/10(木) 01:01:08.59 ID:T3yiBSLG
罰ゲームだと思う程の事なら道を変えるなり休憩でもすればいい
511 :
774RR:2014/04/10(木) 01:14:23.99 ID:2g3iTpm5
SR乗りってオーナー同士が仲悪いランキングNo.1じゃね?
512 :
774RR:2014/04/10(木) 01:19:04.42 ID:RGRcTjWs
普通に3万後半の走行距離で足回りのOHが即必要とは余り思えないな。(社外いれるならより必要ない)
車検残ってるなら、グリス等のメンテはされてた可能性はある。
年式からくる、配線、ブッシュ等のゴム製品の劣化のほうが交換の必要性は高いと思うよ。
まずはエンジン掛かるかどうか・・・スパークプラグコードもみといたほうがいいね。
513 :
774RR:2014/04/10(木) 01:46:32.64 ID:wrwJNe4/
新参初心者でスイマセン、自分が揉める原因なら消えます
>>512 エンジンは掛るようで最近まで乗っていたと記載されていたので、劣化してそうな部品からチェックしてみます。
514 :
774RR:2014/04/10(木) 02:28:14.03 ID:CEJgfSL1
>>512 20年経過して走行距離4万km弱で8万円の中古車両を
見ても無いのに憶測だけで足回りOH必要無いとか馬鹿なの?
やってあると明確に分かる状態ならまだしも分からないならやっといて損は無いだろ
そもそもたいして工賃も手間も変わんないのにOHせずにシールだけ交換する馬鹿っているのかな?
515 :
774RR:2014/04/10(木) 03:39:16.71 ID:IRwSkCNO
>>513 WP辺りのフロントフォークのオイルとスプリングをセット買って交換した方がいいな
シール類も必要になるかもしれない
これはバイク屋でやって貰った方がいい
工賃だけで1万〜2万くらいだと思う
新車ですらふにゃふにゃなくらいで、更に経年劣化でへたっているし、
交換すればかなり乗り心地が快適になると思うよ
516 :
774RR:2014/04/10(木) 04:17:37.55 ID:vxD5p20n
そのフニャフニャこそがYAMAHAハンドリングの真髄だと言う事に
あと何年経ったら気がつくのかな
517 :
774RR:2014/04/10(木) 07:53:24.73 ID:4OXQO7lv
てす
518 :
774RR:2014/04/10(木) 08:22:07.72 ID:3GQTNh/y
SR板も無理爺がいなければ平和なのに
519 :
774RR:2014/04/10(木) 09:14:27.49 ID:pTcb/S+/
SRだから20年前とか普通に許容されてるけど、
常識的に考えて20年前の単車なんて前のオーナーが
よっぽどきっちりとメンテしていない限り鉄屑だよねw
身の回りの20年前のもの見てみろよw
その代わりにちゃんとメンテしてやればSRはいくらでも復活するのが良いところ。
520 :
774RR:2014/04/10(木) 10:28:57.76 ID:jdgics9V
俺は日常的な整備は自分でやるし、汚いのが嫌いなのでいつもピカピカに磨いてる。でも他人に強要しようとは思わない。自分を基準にして些細なことで目くじらを立てるのはつまらないことだと思う。大らかにやろうよ。
521 :
774RR:2014/04/10(木) 11:07:52.96 ID:5gcEKFoF
>>520 おめでたい人だね
この一連の整備に関するレスは
本気で自分でやるべきなんて微塵も思っちゃいないよ
あえて鼻に突くようなレスをすれば
必死に反応する貧困層がわらわらと出て来くるのを面白がってるだけ
中にはまともな持論を持つ人もいるが
煽り一辺倒な貧困層はまともな事は言い返せない
でも悔しさのあまり反応してしまう姿が笑えるんだよ
522 :
774RR:2014/04/10(木) 11:43:11.37 ID:uZMxaf6C
523 :
774RR:2014/04/10(木) 11:51:43.52 ID:5bKfk6aE
本音じゃなくて恥隠しだろ
524 :
774RR:2014/04/10(木) 12:29:58.37 ID:j1YeTwf/
すぐ他人を貶したり煽ったりするのもアレだけど、それ以前に突っ込まれるネタ満載のあまりにアホなレスが多すぎると思うんだが。
初心者用スレ別立てじゃダメなの?
525 :
774RR:2014/04/10(木) 12:39:00.61 ID:iRTj52MZ
爺様も暇なんだろうな
526 :
774RR:2014/04/10(木) 12:50:27.66 ID:RtvznNVh
>>521 バイクにくわしい先輩が連日大活躍だなw
貧困層とかw自分の言われて嫌なことを他人に言ってるだけだろお前
ポンコツSRを後生大事にDIYしてる富裕層なんて素敵だな、爺さん
527 :
774RR:2014/04/10(木) 13:01:45.84 ID:/9KZ+Hsk
呼んだ?
528 :
774RR:2014/04/10(木) 13:38:08.58 ID:/8ReHU0i
無理爺を相手にしてくれるのはここだけだもんな
529 :
774RR:2014/04/10(木) 14:56:52.84 ID:5gcEKFoF
>>526 おまえDIY一般的に買うべきものを作ったり
業者に任せるような事を自分ですることだろ
単純な点検や整備ごときやれて当たり前なことをDIYって
どれだけ緩いんだよ
近くの爺さんに頭のネジ締めてもらってこいよw
530 :
774RR:2014/04/10(木) 15:48:00.65 ID:j1YeTwf/
その爺さんってヤマハは30年間欠陥車を作り続けて来たみたいな事いってるオッサンの事?
531 :
774RR:2014/04/10(木) 16:01:17.81 ID:7N6GoEli
529みたいなに恥隠しに必死になるやつ、初めて見たw
532 :
774RR:2014/04/10(木) 16:12:10.25 ID:8nc9NSLr
長文で必死さが隠しきれてないところが可愛い
533 :
774RR:2014/04/10(木) 20:25:08.45 ID:SnNgDkzb
534 :
774RR:2014/04/10(木) 21:37:36.72 ID:4OXQO7lv
このスレはとにかく他人を叩いて批判して自分の位置を高くしようとする、高く見せたがる奴が他のスレより多いよね
プリウスと同じで乗っている奴の絶対数が多いからそういうカスが目立つんだと思うけど
叩く内容が「それくらい少し調べりゃわかるんだから自分で調べろ」とかそういうのじゃなくて
「そんな事も知らないならSR乗るな死ね」みたいな自分が認めない物=絶対悪みたいな物ばかりだよね
短絡的というかなんというか久々に酒飲んでるから文章纏まんないあと誰かよろしく
535 :
774RR:2014/04/10(木) 22:58:36.27 ID:e1luij4V
ガレージガールが好き
536 :
774RR:2014/04/10(木) 23:08:54.40 ID:2g3iTpm5
単純にガキと大人になりきれない大人子供が多いだけかと
537 :
774RR:2014/04/10(木) 23:38:45.68 ID:HKbxF6rs
538 :
774RR:2014/04/10(木) 23:41:20.83 ID:HKbxF6rs
仕事から帰ってまだ明るかったからSR500で一時間ほどのんびり走ってきた、スピード出さないけど500の鼓動は堪らないですね(^O^)
539 :
774RR:2014/04/10(木) 23:55:38.88 ID:icozCyje
540 :
774RR:2014/04/10(木) 23:57:38.28 ID:rAajFKqp
20万くらいじゃない?
541 :
774RR:2014/04/10(木) 23:58:13.99 ID:14/U+Twl
こういう書き込みって、素なの荒しなの?
素だとしたら、ググレカスと言いたくなる気持ちはよく判る。
542 :
774RR:2014/04/11(金) 02:19:55.94 ID:QhmJ3u4N
>>541 お前のレスの方がよほど要らないと思うよ
543 :
774RR:2014/04/11(金) 04:30:41.70 ID:WYKq6faj
禿同
>>539 ワイズギアのホイールセットだけで15万する
544 :
774RR:2014/04/11(金) 04:53:43.94 ID:g1oLLdqg
ヤマハもキャスト仕様のSPモデル復活させたらいいのに
545 :
774RR:2014/04/11(金) 06:33:54.07 ID:WDCeScfl
>>539 モデルとバックの雰囲気にダマされてはいけない
546 :
774RR:2014/04/11(金) 07:53:12.33 ID:Q5bgEzJo
もっと細くて本数の多いキャストホイールの方が合う気がする。
昔からあのキャストはSRには似合わないと感じてる。
547 :
774RR:2014/04/11(金) 09:05:45.22 ID:6jNRhrIP
>>546 同意
というかそもそもSRにキャストは似合わないと思うんだよな
やはりSRはスポークホイールが至高(個人的見解)
548 :
774RR:2014/04/11(金) 09:24:17.61 ID:vcySqbt6
見た目スポークでチューブレスなら言うことないんだが。社外加工チューブレスじゃなくて。
549 :
774RR:2014/04/11(金) 14:31:45.39 ID:w1Rdq14p
俺も個人的にだが、大八車がとても気に入っている。
フロントも19なので今時のSRらしくはないのたが…
550 :
774RR:2014/04/11(金) 14:59:11.25 ID:7xm5Xt+N
俺もフロント19のリア18だぜー。
しっかし、オールドレーサー風にカスタムしてたらキャストからスポークに変えたくなってきたなぁ。ディスクよりもドラムの方が見栄え良くて困る。
551 :
774RR:2014/04/11(金) 18:27:15.89 ID:Cfzr0Ok1
なんだとぉ!?言っていい冗談と悪い冗談ってもんがあるんだぞ!!
552 :
774RR:2014/04/11(金) 18:35:21.39 ID:g1oLLdqg
カフェレーサーにするなら断然キャストにディスクだな
553 :
774RR:2014/04/11(金) 19:37:45.39 ID:7xm5Xt+N
え、まじかよ。キャスト派いるんだな。んじゃこのままでいっか。
でもなんかホイールの色が地味だな、塗装するかぁ。
554 :
774RR:2014/04/11(金) 19:59:57.94 ID:Pyin8yIH
23年ものの400怪です、ほぼメンテナンスフリーでネジ緩みもありません、少しガス濃い目のせいかエンジン好調です、キャブとマフラー、リアサスとハンドル位のカスタムです、ノーマルスタイル最高ですね
555 :
774RR:2014/04/11(金) 21:42:33.86 ID:QhmJ3u4N
SRのキャスト化は当時の日本のモーターサイクル産業の自然な流れ
SRの歴史を語る上でも重要なパーツ
後にマルチ4気筒や2サイクル、レーサーレプリカ全盛な時代から
個性やファッション的なスタイルを好む層が増え
旧英国車風なカスタムなどを取り込んだ異質な存在となった
後のドラム化、フォークブーツ、スポークオンリーは進化の上では不自然な流れだが
消費者のニーズを読んだ思惑は当たり馬鹿売れした
キャスト要らないなら俺にくれ
556 :
774RR:2014/04/11(金) 22:24:28.19 ID:uvj8iZx6
俺は変態なので、大八キャスト好きでござる
557 :
774RR:2014/04/11(金) 22:45:01.74 ID:WYKq6faj
通ならキャスト仕様とスポーク仕様の2台持ち
558 :
774RR:2014/04/11(金) 22:57:39.18 ID:251KjDss
俺は前後17インチのエキセルリムだ。
17最高。
18もかっこいいんだけどね。
559 :
774RR:2014/04/11(金) 23:22:06.91 ID:PRaJkQdl
>>558 わかるわ
そんな俺はF17 R18やで
560 :
774RR:2014/04/12(土) 00:13:54.05 ID:K2AnwlhK
単に当時キャストが流行り、SRにも採用しただけだよ。
で不評で無くなったのに、時代の気まぐれでまた流行った。
561 :
774RR:2014/04/12(土) 01:03:22.27 ID:6p73PjPI
流行り廃りなんかどうでも良いし他人の評価なんか気にしない俺はスポーク一択
562 :
774RR:2014/04/12(土) 01:23:15.18 ID:r/zSZkV+
563 :
774RR:2014/04/12(土) 04:33:55.85 ID:1Ktzb2IY
SRがダサいって時代もあったと思う、最近また人気だけど
564 :
774RR:2014/04/12(土) 05:02:03.85 ID:7j/TusA4
要するに個性が欲しいんだよ
昔似たようなのばかりの時は特別に見向きされたりしなかったけど
最近では似たようなのがないから特別視されている
珍しいのを乗っているとなんか気分いいだろ?それだよ
565 :
774RR:2014/04/12(土) 06:28:14.39 ID:8M0OEs+Y
「SRミーティング in 山中湖」2014年5月11日開催決定!
皆様から熱く開催を要望されてました「SRミーティング in 山中湖」が、2014年5月11日の開催で決定しました。
日時:2014年5月11日 11:00〜15:00
場所:山中湖交流プラザ“きらら”第二駐車場
また、みんなで盛り上がりましょう!
くわしくは、『SRミーティング in 山中湖』で検索♪
566 :
774RR:2014/04/12(土) 09:59:30.28 ID:r/zSZkV+
>>565 いいなぁ
札幌は昨日雪積もったし
まだ車庫で冬眠してるよ
567 :
774RR:2014/04/12(土) 14:23:03.68 ID:9dNgKNI8
ねえ二型はジェネレーターが逝きやすいって本当かい?
568 :
774RR:2014/04/12(土) 15:02:00.69 ID:K7/BrTNA
2型のジェネレーターは弱いらしいけど、93年からは改善されたの?
569 :
774RR:2014/04/12(土) 16:05:48.86 ID:RwfVPRzV
大阪伝説乙
570 :
774RR:2014/04/12(土) 17:22:31.99 ID:K7/BrTNA
伝説なのか?
本当に弱いんだったら今の91年式売り払って買い換えたい
571 :
774RR:2014/04/12(土) 17:23:59.62 ID:r/zSZkV+
糞寒いが車庫出ししたー
バッテリー取付、キャブチェック
終って、テールランプ交換
右ハンドルブレーキケーブル交換。
ここからエンジンかかるまで
一時間ひたすらキックかな?
と思ってたのに2回で始動した。
半年ぶりのお目覚め
572 :
774RR:2014/04/12(土) 17:24:32.11 ID:67bmxNHP
壊れたらエンジンごと載せ替えればいいだけ。エンジンなんぞ2万もあれば程度のいいの買えるし。
573 :
774RR:2014/04/12(土) 18:24:19.78 ID:qGruZt1t
今まで乗ってきたバイク信じろよ
574 :
774RR:2014/04/12(土) 20:15:53.26 ID:OycaxvxB
>>572 SRごと買い換えたほうが早いだろ。50万もあれば買える。
575 :
774RR:2014/04/12(土) 22:21:36.69 ID:9dNgKNI8
4型が規制前のフィーリングに似ているという噂も本当か気になる。
事実だとすると1〜4型中、3型は規制に従ってただ貧弱になり
手の施しようもない完全なる失敗作といえるなw
576 :
774RR:2014/04/13(日) 00:05:07.89 ID:GlMaYjKB
ペイトンのコンチマフラー付けたけど、結構音大きいね。なんか付けてから100キロ位走って来たけど、音が大きくなったような・・・・?
577 :
774RR:2014/04/13(日) 00:11:38.92 ID:G0PyDfr+
SRの初期不良って多い?
578 :
774RR:2014/04/13(日) 02:08:26.12 ID:kQFomSO9
>>567 ジェネレーターが弱いんじゃなくて
水が浸入しやすく抜けにくい構造だったらしい
それで錆びたり不具合が起きやすいそうな
ジェネレータでもしっかりガスケット交換したり
定期的にチェックすれば大丈夫
93年から新しくなったのは
昼間点灯義務化だとかの対策だと聞いた
ポイントの位置や水が抜けやすい構造の変更も兼ねてる
579 :
774RR:2014/04/13(日) 03:13:54.98 ID:14Dr0rD1
>>577 ないでしょ。当たりがつくまでは吹けなかったりするかもしれんけど
>>578 勉強になるなぁ
580 :
774RR:2014/04/13(日) 03:20:11.62 ID:14Dr0rD1
>>575 少なからず燃費はいいと思うのだが?
TPSあるしキャブの口径も小さいんでしょ
AISキャンセルしちゃえば熱ダレもしにくそう
縛りが多い故にね
581 :
774RR:2014/04/13(日) 07:57:36.93 ID:PGiG4FvN
>>561 流行り廃りなんかどうでも良いし他人の評価なんか気にしない俺はキャスト一択
582 :
774RR:2014/04/13(日) 09:09:47.35 ID:zvQsZQCy
575>>
〜型ってどういう括り?
93年って3型なの?
583 :
774RR:2014/04/13(日) 10:48:55.83 ID:ETs1Ix+g
1JRのメインハーネスに、たまたま手に入れた3GWのメーターをつけたいんだが、やっぱり難しいかな?
回路云々は高校でちょっとかじったくらいなので詳しくないのだけど、
ウィンカー、ヘッドライト周りの配線が結構違う気がする。
同じことやった人います?
584 :
774RR:2014/04/13(日) 10:49:55.62 ID:Lq4NvrMQ
>>581 同意!バネ下が重かろうが
ナンだろうが大八車が気に入っている。
585 :
774RR:2014/04/13(日) 11:10:04.62 ID:sEtrZUXY
よし!最近頑張ってるから、俺の目指しているカスタムにかなり近づいてきている。
SRミーティングとやらに参加して見せ付けてやるんだ…なんか叩かれそうだがw
586 :
774RR:2014/04/13(日) 11:41:06.64 ID:XAWyMFBa
>>582 型の括りって人によって認識違うから曖昧な気が・・・
1型は78年からで何年までかは知らん
とりあえず01年以前のモデルが2型と意識してる
01年〜08年が3型
10年〜現行は4型
587 :
774RR:2014/04/13(日) 11:52:02.20 ID:IWULQU6Y
>>578 上だろうが下だろうがブリーザホースがきちんと取り回され、カバー脱着で切れたガスケット交換はしょらなければ水は入らん。
どこのネタか知らんが、あまり脳内解決を広めるなよ、>579みたいなのが信じるから。
588 :
774RR:2014/04/13(日) 12:00:11.51 ID:/WhutZ3L
ちゅーか10年位前の年式なら電装系なんて交換対象な気がするのだが…
耐久性云々の前にもう耐用年数的にハーネスとかカッチカチだろ。
>>583 ちょっと上で話題になってたメーター交換ネタを読めない人には難しいと思うぞw
どうせググってもいないっしょ。
589 :
774RR:2014/04/13(日) 12:15:31.61 ID:WOOyGful
旧ジェネレーターは突然死の金額ダメージがでかいから恐れられてるんじゃないの
590 :
774RR:2014/04/13(日) 12:43:00.63 ID:ETs1Ix+g
>>588 いやー。いろいろググったんだが、メーターから出てるカプラーも違うし、
回路図を見ても灯火系統の回路の作りも違う気がして・・・
591 :
774RR:2014/04/13(日) 15:05:31.98 ID:ETs1Ix+g
とりあえず回路図とにらめっこしながら、配線加工してつけてみたら、
ウィンター灯火せず、ウィンカーつけるとヘッドライトが点滅するwwww
orz
592 :
774RR:2014/04/13(日) 16:24:03.87 ID:vAyG2MvC
2008年型で500ccボアアップしてる方っていますか?
ノーマルキャブのBSR33でも、車検は通らないって聞
いたんですが。
593 :
774RR:2014/04/13(日) 17:12:28.46 ID:nge7MCWu
SRの初期不良ってわけじゃないが、新車で買って5000キロ
走らないうちにフロントブレーキパッドがなくなったな。
594 :
774RR:2014/04/13(日) 18:21:23.12 ID:G0PyDfr+
俺も初期不良でオイル漏れあった
595 :
774RR:2014/04/13(日) 21:02:26.00 ID:Mf3jsldw
>>591 配線図見てみたが、ハイビームインジケータは黄色と黒結線だし、
ウィンカーは茶色と茶/白結線。どの年式も同じっぽい。
このレベルって初歩中の初歩の配線だと思うが、このレベルで無理なら同系列の付けとけ。
596 :
774RR:2014/04/14(月) 01:17:46.52 ID:taTQXqMN
クラッチレバーロック付けてみたら快適すぎる。
これはオススメだわ。
597 :
774RR:2014/04/14(月) 01:20:06.67 ID:L/7TGito
どんなの?
598 :
774RR:2014/04/14(月) 01:50:27.99 ID:ninxufMb
着けた事あるがN入れる手間と変わらないだろアレ
599 :
774RR:2014/04/14(月) 03:47:21.69 ID:mImlMDNp
2りんかんにあったんだけど
スロットルに付けるプラスチックのレバーを前に倒してオートクルーズになるやつ
あれ使ってる人いないか?
布団バサミみたいなのに3,000円は高くて躊躇した
600 :
774RR:2014/04/14(月) 04:45:12.61 ID:8JelJIvg
>>596 どんだけニュートラルに入れにくいんだよw
レバーもそこまで硬くないからちょっとした時間なら握りっぱなしでもいいし
ニュートラルに入れるのも0.5秒かからん
どのみち発信する時は1速からスタートするんだしな
601 :
774RR:2014/04/14(月) 06:37:37.70 ID:jlFh+bSM
>>599 固定はできない980円位のベロみたいなのなら使ってる。快適すぎて手放せない。
アクセルを握るんじゃなくて押すというか手を添えるだけでいいから楽ちん。
602 :
774RR:2014/04/14(月) 10:25:06.21 ID:tA7a+ETS
後ろのタイヤがパンクしてて空気入れても3日で抜けちゃいます
バイク屋で持ち込みで交換してもらったらタイヤ代とか込み込みで1万円前後ですかね?
YSPに行こうと思います
603 :
774RR:2014/04/14(月) 12:49:51.77 ID:yBENmPKM
チューブのパンクなら
交換すればいい
タイヤもとっかえるのけ?
604 :
774RR:2014/04/14(月) 15:42:39.38 ID:SkQR7nam
>>603 パンクしたまま走ったせいか、タイヤの側面にしわみたいな亀裂っぽいのもいっぱい入ってて交換になる気がします
2年前くらいにタイヤ交換したばかりなんですけどね>_<
605 :
774RR:2014/04/14(月) 20:56:07.92 ID:ssRBgF++
タイヤ交換二年前とか最低1年でスリップサイン出る程乗ってる俺からしたら考えられん…
タイヤ交換込みで量販店で15000てとこじゃないの?
606 :
774RR:2014/04/14(月) 21:26:49.12 ID:Mu3w8BzW
俺1年でメーター1回転しかしないわ
607 :
774RR:2014/04/14(月) 21:38:16.51 ID:Rb+mRFw0
2年も使ったらもう賞味期限切れだろ
608 :
774RR:2014/04/14(月) 22:33:43.69 ID:SkQR7nam
月に2回くらいしか乗らないんです>_<
609 :
774RR:2014/04/14(月) 23:31:59.38 ID:TBNqH8xQ
>>607 オマエ基準だと2年で賞味期限かもしれんが、消費期限と考えればまだまだ。
ってか、そういう事書くと信じるアホが出てタイヤ屋が喜ぶだけだからやめとけ。
610 :
774RR:2014/04/15(火) 02:30:57.77 ID:0szrnQ8v
>>608 7ヶ月後にバイク王か赤男爵で査定額出してもらっている姿が浮かんだ・・
611 :
774RR:2014/04/15(火) 05:23:53.65 ID:3PA+Wmqq
買いたての素人で申し訳ないんだけど、みんなサイドとか後ろとかに荷物積むためのパーツ?みたいの着けてるのかな?
ちょっと遠出するときとか便利かなと思ったけど、どうなんでしょ?
612 :
774RR:2014/04/15(火) 08:16:21.15 ID:NBEElDMH
>>611 ガッツリキャンツーする時は必須。
シートバッグとかでもいいんだけどね。
リアの箱だけでも積載性は別次元だけどかっこ悪くはなるが気にしないw
613 :
774RR:2014/04/15(火) 08:24:36.30 ID:QCMKqaWa
>>611 純正グラブバーだせーからサイドグラブバー付ける
↓
ツーリングでシートに荷物載せるから純正グラブバーに戻す
↓
ロンツーするから純正リアキャリア&パニアを付ける
↓
キャンプツーリングするから純正サイドバッグサポート&サイドバッグを付ける
↓
これも格好イイと思うが、実際は外すの面倒臭いだけ
614 :
774RR:2014/04/15(火) 09:29:49.31 ID:z3+HJuPy
ちょいツーならバックパック
ロンツーなら疲れるからバックパックをシートにくくりつける
615 :
774RR:2014/04/15(火) 09:34:28.07 ID:9u3vZToA
純正ダサいのか…俺は好きだよ(´・ω・`)
616 :
774RR:2014/04/15(火) 10:34:23.16 ID:0szrnQ8v
純正カッコイイ
グラブバー便利だけど外すと、実は外見引き絞まる
でもやっぱり付ける
617 :
774RR:2014/04/15(火) 12:47:54.31 ID:8hH9oWlO
純正は変にキザっぽくないので好きだがね
618 :
774RR:2014/04/15(火) 17:49:29.57 ID:sjJOV4Or
最近やっとノーマルのカッコよさに気付いた40代のおれ。どこも弄らず他人のカスタムなんかまったく興味なし。みたいな顔して乗るのがかっこええ
619 :
774RR:2014/04/15(火) 18:18:42.90 ID:z3+HJuPy
>みたいな顔して乗るのがかっこええ
実際は違うのか
620 :
774RR:2014/04/15(火) 19:05:35.80 ID:3PA+Wmqq
なるほど・・みなさんあざっす!
とりあえず長いツーリングの予定が具体的に決まってからまた考えるかな、見た目がかっこよかったらつけちゃうかもしれんが・・
621 :
774RR:2014/04/15(火) 19:07:40.24 ID:7R1diSQn
カスタムして乗ること数年、一周するとノーマルも格好よく見えるよな〜
622 :
774RR:2014/04/15(火) 20:42:58.38 ID:KUNSrZaF
純正は全体的に好きだけど
平べったいヘッドライト、シートカウル、ウインカー付け根のゴム、弁当箱みたいなテールランプ
これらだけなんとかならんかねぇ
623 :
774RR:2014/04/15(火) 21:07:42.81 ID:8eviNrc/
凸レンズのヘッドライト(180mm)Y'sのタックロールシート
Y'sの丸テールに変更してる俺様仕様がいいのかw
ウインカーは純正のままだが、おっぱいレンズに変更済み
624 :
774RR:2014/04/15(火) 21:20:00.18 ID:KUNSrZaF
丸テール以外は好みかも
個人的には純正のリフレクター、ウインカーがまるいからテールまで丸いとしつこいかなぁ、って
かといって純正リフレクター外すと三つの丸が遠過ぎて逆に変だし
とか言う俺はカフェカスタムにして純正パーツ残ってないんだけどな
あと上で書いたのは個人の主観なんで変に噛みつかないでね
625 :
774RR:2014/04/15(火) 21:25:13.17 ID:8eviNrc/
純正のリフレクタは外すに決まってるだろ
ステーごとグラインダで切ってある
626 :
774RR:2014/04/15(火) 21:39:03.43 ID:j4eirJcl
個人的には、タンクからシートを結んだ下側のラインが
くの字にひん曲がってるのが物凄く気になる
古いバイクは大抵このラインがまっすぐで水平なので
SRはディティールは古臭いけどクラシックバイクの美しさが無い
一度ドノーマルピカピカのXS650見た時はあまりの美しさにしばし見とれたよ
パーツ毎に見ると割りと似てるのに組み合わさった完成形は別次元に思える
個人的には
627 :
774RR:2014/04/15(火) 21:44:41.18 ID:KUNSrZaF
>>626シートラインの問題はクラシックにカスタムする奴皆通る道だよな
628 :
774RR:2014/04/15(火) 21:46:55.02 ID:C+IdJKvy
XT500がベースだから、ヘッドの位置が高いのよね…
タンクの後端とシートの先端を上げるとキレイなラインが出るのかな?
Instagramかなんかでキレイなラインの純正タンクを見た記憶が。
629 :
774RR:2014/04/15(火) 21:50:28.52 ID:vxOD9Mop
テールはWMの丸いのに変えた。
ヘッドライトは砲弾型が好きだけどいいのがないから他車種流用で暫定型、
カウルは好きなのでワイズのローダウンシートにした。
ウインカーもワイズのと同形状の他車種流用。
他はマフラーとキャストに変えたくらいの有りがちなのに乗っとります。
630 :
774RR:2014/04/15(火) 22:14:12.72 ID:j4eirJcl
631 :
774RR:2014/04/15(火) 22:19:47.97 ID:KUNSrZaF
純正タンクの後ろどうやって上げてるの?
フレームとタンクの間に何か噛ませようにも、固定ボルトそんな長かった覚えが無いんだけど
632 :
774RR:2014/04/15(火) 22:21:06.80 ID:C+IdJKvy
タンクの後端よりも、シートの前側上げる方が難しそうw
633 :
774RR:2014/04/15(火) 22:39:48.18 ID:j4eirJcl
634 :
774RR:2014/04/15(火) 23:22:51.99 ID:4+VpTk81
635 :
774RR:2014/04/16(水) 03:02:08.33 ID:VP+Q208z
636 :
774RR:2014/04/16(水) 04:36:45.98 ID:1qKCtMFT
最もらしい名前付けてるけど、さすがにコレは
637 :
774RR:2014/04/16(水) 09:03:04.93 ID:3hFKra4t
638 :
774RR:2014/04/16(水) 10:07:27.70 ID:Uu6r/75N
雨の日ドロドロ
ライト暗い
売るとき二束三文
639 :
774RR:2014/04/16(水) 14:26:30.27 ID:Orl6Ff8U
ホバーだかトラッカーだか知らないがこの手を見るたび別にSRでなくてもって思っちゃう
640 :
774RR:2014/04/16(水) 14:34:06.06 ID:vJcfB0vj
これタイヤファイヤーストーンか
このタイヤ断面が四角いから曲がりづらいんでしょ
さらにローダウンだからまともに走らないんじゃないの
法定速度以下で近所専用なら…
641 :
774RR:2014/04/16(水) 15:45:15.07 ID:FwDBdgFU
伝聞で評価してもな
642 :
774RR:2014/04/16(水) 18:35:21.74 ID:/QgX9g2Q
チョッパー乗ってるけど泥はね凄いし腰痛いし夜暗いよ。でもカッコいいからやめらんない
643 :
774RR:2014/04/16(水) 18:42:24.86 ID:6ylLXaWX
94年のSRに純正ミッドのステップ、チェンジレバー、ブレーキレバーつけたんですが、
ブレーキロッドも変えたほうがいいですか?
思ったよりリアブレーキが利くようになりまして。
変えたほうがよかったよ、って方いらっしゃいますか?
644 :
774RR:2014/04/16(水) 19:13:01.79 ID:AEbBv0CA
SR400FIにプラナスメガホンかショートを入れたいんだけど
どっちがいいかな?
カスタムの方向性がこうならこっちがいいとか
走りの特性がそれぞれこうかわるとか
マフラーに詳しい人教えてください
音はyoutubeで聞く限りどっちもよかったです
645 :
774RR:2014/04/16(水) 19:55:36.11 ID:+nt8hvEd
相変わらずアホな質問ばっかだなぁ
646 :
774RR:2014/04/16(水) 20:34:57.52 ID:nJxJxcuM
>>643 ブレーキロッドじゃなくてブレーキアームだろ
交換は必須だよ
647 :
774RR:2014/04/16(水) 22:20:09.58 ID:2D47x9l0
>>439のSR引取ってきました、60qくらい自走で帰ってきたんですけど
ステップが半分に折れてる以外は特に走行に不具合はなかったです
早速簡単そうなケーブル類の交換から初めて徐々に手を入れていこうと思います
色々とアドバイスしてくれた方、ありがとう御座いました
648 :
774RR:2014/04/16(水) 22:37:59.67 ID:uDdwoZF8
>>639 逆に聞きたいのだが、んじゃ何でやるといいのだ?好みはおいといて。
パーツも多くて安いSRだがらどんなスタイルにでもいじれると言える気もするのだが。
>>643 変えたほうがいい、じゃなくて変えて当たり前のパーツ。交換必須。
649 :
774RR:2014/04/16(水) 23:07:38.97 ID:4Jm5n5o1
>>637で使ってるドラムブレーキの蓋、
簡単に雰囲気が変わるので、なかなかオススメ。
650 :
774RR:2014/04/16(水) 23:27:03.85 ID:/QgX9g2Q
SRのエンジンに惚れ込んでやってると思うんだけどなぁ
651 :
774RR:2014/04/16(水) 23:32:01.55 ID:DALt4BaT
カッコいいと思うよ
でも、おれは走るの好きだからやらない、それだけ
652 :
774RR:2014/04/16(水) 23:38:47.46 ID:4Jm5n5o1
SRはドノーマルでもギタギタにイジっても
どっかSRっぽさが残るのが魅力的だと思うけど…
おまけに部品は豊富だし、キックスタートだし。最高だねw
>>639は何をベースにすれば良いと思ってるのか聞いてみたいw
653 :
774RR:2014/04/17(木) 01:08:39.25 ID:0iHOzHD9
>>644 形的に元のSRのスタイルが好きならメガホン、カフェレーサー風に弄る予定があるならショートだと思うけど。
まぁ、どっちを選んでも公認マフラー。エンジン特性が大きく変わることはないよ。
654 :
774RR:2014/04/17(木) 13:13:43.65 ID:Cy1bwNWl
チューブレスキットって使ってる方います?
パンクに強いしタイヤの選択肢も広がるので使ってみようと思うんですが
655 :
774RR:2014/04/17(木) 13:17:51.73 ID:HN+NBf58
>>654 タイヤの選択肢は変わらないんじゃないか?
チューブ入れて使えば良いだけの話。
>>649 このブレーキの蓋、どこに売ってる?探したが見つからないんだよ。
656 :
774RR:2014/04/17(木) 13:54:59.55 ID:fbFw1u5b
657 :
774RR:2014/04/17(木) 20:45:36.21 ID:HF40tKb/
>>655 俺の蓋はBrat Styleのヤツだけど、Fittingはバッチリ。
他のFRP部品はイマイチだったけどw
658 :
774RR:2014/04/17(木) 20:54:55.11 ID:9lab0IFD
xt500のパーツはもう手にはいらないんだよな
公式のリストにもないし
ハブクラッチのOリングが海外からやっと発送されたよ
659 :
774RR:2014/04/17(木) 23:04:12.59 ID:lHxGSnn3
サイトにも出てるし在庫もあるし、なんのネタだか意味不明。
オッサン信者か?
660 :
655:2014/04/18(金) 09:06:00.40 ID:yXX5jQhe
661 :
774RR:2014/04/18(金) 19:57:59.77 ID:5r2v87h4
>>659 リンク貼ってくれ 初期のオイルライン欲しいんだよね
662 :
774RR:2014/04/18(金) 21:08:22.20 ID:J8iHRAzx
663 :
774RR:2014/04/18(金) 21:10:22.77 ID:J8iHRAzx
664 :
774RR:2014/04/18(金) 21:54:44.04 ID:E9TOk5Hw
なんだーあるのかよー
海外通販すげー高かったぞ
665 :
774RR:2014/04/19(土) 00:05:29.59 ID:2QudCVwM
南無
666 :
774RR:2014/04/19(土) 14:02:20.52 ID:/wVJgT/L
SR500。いいバイクだったんだがなぁ。
最終型フルノーマル乗ってたが夏になるとダレやすかった。渋滞ハマっちゃうと回転数が見る見る落ちてエンストしたりしてたわ
でも楽しいんだよなぁ
疲れるし危ないから手放したけど・・・
今でも500乗ってる人いる?
667 :
774RR:2014/04/19(土) 14:30:05.87 ID:eipZ41ks
いるよ。
エンストなどしたこともない。
668 :
774RR:2014/04/19(土) 14:49:59.35 ID:ip2Gc3Ns
キャブいじるか微妙な季節ですなぁ
669 :
774RR:2014/04/19(土) 18:26:18.62 ID:ZbZJGjNw
夏用セッティングやら整備やら全て終わって、いつでも走れるぜ!
670 :
774RR:2014/04/19(土) 19:12:20.64 ID:Ca+TZcot
671 :
774RR:2014/04/19(土) 21:39:48.37 ID:zX3azp5H
2003年ほぼノーマルだから夏と冬でプラグの番数変えるくらいしかやらないな
オイルはMOTUL7100の硬い方だけ入れてるだけだが調子いいよ
672 :
774RR:2014/04/19(土) 21:53:10.13 ID:OYA5cJGS
>>666 ウチには500の現役が2台居るよ。
1台は1985年式にVMキャブのほぼノーマル。真夏も真冬も問題無く走る。
もう1台は最終型のガチャガチャカスタム。こっちも異常なし。
キャブセットがズレてる事多いし、どちらかというと回す方だと思うけど、
熱ダレなんか喰らった事無いな。
673 :
774RR:2014/04/19(土) 21:56:56.46 ID:OYwcMHag
どノーマルだったらプラグ変える必要ないんじゃないの?
674 :
774RR:2014/04/19(土) 23:34:21.30 ID:XMKYJSNF
いじったことのない素人なんだけど、アマゾンとかで変えるおすすめの工具セットとかない??
いきつけのバイクショップはばら売りだけでさっぱりわからんくて・・・
675 :
774RR:2014/04/19(土) 23:35:32.70 ID:XMKYJSNF
ちなみにSRの25thのanniversaryモデルです。ワインレッドのやつ。
676 :
774RR:2014/04/19(土) 23:49:50.21 ID:+RybIrE9
>>674 何をいじるの?
それさえ書かずにアドバイスしろと?
677 :
774RR:2014/04/19(土) 23:59:20.85 ID:XMKYJSNF
>>676 メンテナンスとかに使ったりできる、とりあえずこれだけは持っとけってやつがあればと・・
今は工具類は完全に何も持ってないから。。
678 :
774RR:2014/04/20(日) 00:13:13.46 ID:ORw69gFe
必要になったらその部分で使う工具を買い足していけば良いんじゃないかな
679 :
774RR:2014/04/20(日) 00:18:03.14 ID:El0cd31m
基本は8から19までのレンチ類とソケット類
2番のプラスドライバくらい
あとは足していけばいいけど
24のソケットかめがねレンチは必ずいるな
680 :
774RR:2014/04/20(日) 00:20:07.39 ID:El0cd31m
あぁ。六角レンチの5は要るか
681 :
774RR:2014/04/20(日) 00:59:31.32 ID:NIq3LdIA
今まで散々出てるとは思うのだが、改めてアドバイスを下さい。
SR400とSR500どっち買ったらイイですか?
迷い過ぎて買うの辞めたくなってきた。
682 :
774RR:2014/04/20(日) 01:06:27.38 ID:El0cd31m
MT-09おすすめ
683 :
774RR:2014/04/20(日) 01:08:18.78 ID:0qB6obq4
ETCつけたわー
684 :
774RR:2014/04/20(日) 01:10:49.53 ID:0qB6obq4
685 :
774RR:2014/04/20(日) 01:12:08.39 ID:0qB6obq4
686 :
774RR:2014/04/20(日) 01:14:07.79 ID:qAi/JEzD
>681
なにが理由で迷っているの?それが分からないと何も言えないよ。
687 :
774RR:2014/04/20(日) 01:14:13.27 ID:aFKAiW9f
>>677 バラで買うならドライバーはベッセル、コンビやソケット類はKTC、ペンチ等の掴みものはフジヤかケイバ。
最低ラインはKTCクラス。それ以下は素人にとっては珠玉混在でわからんかと。
高かろうがそのライン以上の買いなはれ。
もっと安くていいのもあるが素人にゃ見分けがつかんし上記のなら大抵のホムセンにあるし。
セットで買うならシグネットあたりのセットが安かった気がするが、KTCのセットとかでもいいかと。
>>681 いい玉があるなら500、ないなら400だが、
頭の片隅に500って気があるなら500はやがて欲しくなるよ。
俺は近々クランク入れ替えて500化する予定。やっぱ田舎だと500は玉がなさすぎ。
688 :
774RR:2014/04/20(日) 01:24:44.99 ID:OcWhwilq
なるほど・・・みなさん詳しくありがとう!
まだ全然わかってないからレスを見ながら調べつつもっかいバイク屋いってみます。
689 :
774RR:2014/04/20(日) 01:25:21.67 ID:OcWhwilq
あ、677です。
690 :
774RR:2014/04/20(日) 01:26:11.43 ID:NIq3LdIA
何が理由で迷ってるのかさえわからなくなってんだよね。
691 :
774RR:2014/04/20(日) 01:26:50.64 ID:NIq3LdIA
>>687 そうだよね。
500にしちゃおっかな。
692 :
774RR:2014/04/20(日) 01:41:59.78 ID:5QOFEriF
693 :
774RR:2014/04/20(日) 03:08:34.37 ID:0R9zNRqO
>>674 予算くらい書こうよ
セットで買うと結構かかるよ
まぁバラで買うとトータルで高くつくけど、使わない工具もあるから結局トントンか
まぁセットだと綺麗に工具箱に収まるけどね
とりあえずKTCをバラで買い足していくのがいいと思う
んで経験積んだ10年後とかに高級工具セットに買い換えるのがいいと思う
694 :
774RR:2014/04/20(日) 04:23:47.27 ID:OcWhwilq
>>693 そうですね、相場がいまいちわからなかったので・・
とりあえず、何度か名前が出てきてるKTCの工具を中心にちょっとずつ買い足していこうかと。
みなさん親切にどうも。助かった。
695 :
774RR:2014/04/20(日) 11:08:44.31 ID:N8Cg6ll6
ktcなんてもったいない
アストロストレートで十分
696 :
774RR:2014/04/20(日) 12:06:37.98 ID:3tZ40t6s
>>687 いいとこ突くなぁ。
確かに400で十分って思っても、500だったらって考え始めると妄想止まらなくなるだろね。
697 :
774RR:2014/04/20(日) 15:34:16.68 ID:2Bar70OH
何も持ってないならストレートでもアストロでも安いセットまず買っておけばいいんだよ。
まず合う工具がなければいじりようがない。
で気にくわない物や足りない物を単品で買い換えたり買い足したりすればいい。
698 :
774RR:2014/04/20(日) 17:24:01.35 ID:QnjcZquH
SRの軽快さはほんと手放せない。
大型乗り換える気がうせて困る。
699 :
774RR:2014/04/20(日) 17:27:35.16 ID:gL2oa28T
700 :
774RR:2014/04/20(日) 18:18:31.33 ID:MP+5S+XV
乗りたいんだけど、エンストが怖くて乗れない
キックスタートってみんな最初から簡単にできるもんなの?
701 :
774RR:2014/04/20(日) 18:42:17.27 ID:arS506vS
702 :
774RR:2014/04/20(日) 18:52:05.69 ID:9ifQsX4I
>>700 キックスタートに戸惑うのは初日だけだな。安心して買っていいよ。
703 :
774RR:2014/04/20(日) 18:52:48.01 ID:NIq3LdIA
704 :
774RR:2014/04/20(日) 18:58:54.69 ID:5QOFEriF
>>700 すぐ慣れるから大丈夫(街中でエンストした時の対処方法に)
705 :
774RR:2014/04/20(日) 19:12:09.91 ID:El0cd31m
>>703 後ろの軽トラで小遣い稼ぎやってんだろうな
バンパーまで塗ればいいのに中途半端なw
706 :
774RR:2014/04/20(日) 19:57:52.06 ID:MP+5S+XV
707 :
774RR:2014/04/20(日) 20:01:26.80 ID:oIC9EAXM
>>703 >落札代金は後払いとなります。出品者は落札後、支払いの確認を待たずに商品を発送します。
どんな意図があるんだ?これ
708 :
774RR:2014/04/20(日) 21:47:15.58 ID:yCo7r19R
今日サス変えたった
純正チェーンカバーをそのまま使いたいんだけどサンダーとかで切断しても大丈夫かな?
スチールメッキだからメッキの剥がれとサビが不安
709 :
774RR:2014/04/20(日) 22:02:28.77 ID:gL2oa28T
HID化したいんだけど、スカチューン車の場合バラストの配線ってどう処理してる?
710 :
774RR:2014/04/20(日) 22:26:33.97 ID:xkIP6G2n
>>700 納車初日は練習あるのみ。
蹴り始めの位置は阿呆でも分かる。
あとは蹴り動作のスムーズさの問題だけなので、
何度か蹴ってコツを掴むと、後は降りるまで苦労しない。
711 :
774RR:2014/04/20(日) 22:30:42.08 ID:xkIP6G2n
素直にデコンプ使って、真っ直ぐ下に蹴れば掛かると思うんだけどな…
712 :
774RR:2014/04/20(日) 22:37:16.47 ID:oaL1j8eS
>>711 だな。手順通りやればあとは踏み下ろす位置だけだ。
しっかり戻したとこからきっちり最後まで踏み抜けば女性でもかかるんだしね。
大事なのはスピードじゃなくてストローク。
一ヶ月も乗ればインジケータなしでも余裕でかけられるようになるし。
というわけで
>>700は安心して買いなはれ!
低回転トルクも結構あるし相当ラフなクラッチワークしない限りエンストしないよ。
713 :
774RR:2014/04/20(日) 22:57:38.44 ID:GY29Y6dd
94年製にJBのFCRつけるんですが、アクセルケーブルのみで装着できますか?
ファンネルだと心配なんですが、ノーマルのエアクリにはそのまま付けることできますか?
無理な場合はパワフィルを考えています。
714 :
774RR:2014/04/20(日) 23:15:29.37 ID:gZfNJPmT
>>696 自分は妄想止まらず500に乗り換えたけど軽く回る400の方がよかったかなぁ
エンジンの回転数的には500〜600回転ほどの余裕があって400とは違って落ち着いた感じだね
4000回転辺りまでしっかり鼓動感が感じられるのがシングル乗りとしては嬉しい点ではあるんだけど
715 :
774RR:2014/04/20(日) 23:20:53.58 ID:yCo7r19R
716 :
774RR:2014/04/21(月) 00:23:43.90 ID:e/V0JJ4W
ヤフオクに35thのタンク出品してる奴がいるな
717 :
774RR:2014/04/21(月) 01:07:40.08 ID:+6Ps548J
>>715 写真がややみにくいかな?
純正カバー、メッキが素敵いいよねぇ。俺もサスが邪魔でカバー無しだったんだけど、何とか装着してみようかな。
718 :
774RR:2014/04/21(月) 02:57:03.38 ID:7mN4BnJd
簡単に切れるものなのか 純正の丸いテールリフレクター切ってみようかな
あれが嫌でルーカスにしてるけどやっぱり何か小さいし
719 :
774RR:2014/04/21(月) 09:43:24.66 ID:uwnQSxfr
金ノコでも切れるよ
720 :
774RR:2014/04/21(月) 19:26:23.36 ID:PSKjS7jX
>>715 切断面にタッチアップがてら適当なタッチペンとかで錆止しときゃいいよ。
まあ裏側サビサビだから気にしてもしょうがないけどw
純正なら新車外しとかで安くでてるから心配無用。
俺はシムズのに変えちゃったけど。
721 :
774RR:2014/04/21(月) 20:34:10.40 ID:FQy5gB45
今年22才のSRで6月に北海道から
東北ツーリングに行きます
たのしみです。
722 :
774RR:2014/04/21(月) 21:01:57.50 ID:ZbZ7Jb/i
>>720 スプロケカバーからのラインが気に入ってるから純正付けたいんだよね
俺の愛車はチェーンカバーの裏側はあんまり錆無かったけどね
とりあえず仕事帰りに錆止め買うため二輪館でも寄ろうかと思ったら既に閉まってたんでまた明日にしようと思う
つっても明日も天気やばそうなんだよなぁ…
723 :
774RR:2014/04/21(月) 23:51:49.95 ID:6vld+N35
724 :
774RR:2014/04/22(火) 00:17:58.47 ID:K4iBLLis
最近人少ないねぇ
4月だから新生活に慣れなくて2ch見れない人多いからかね?
それか最近週末の天気が悪いせい?
どちらにせよくだらない話題で荒れるよりはマシだけど
725 :
774RR:2014/04/22(火) 02:05:30.17 ID:iN4ZGiYq
東北ツーリングいいなー
学生のうちにロンツーしたいけど、来年度から就活開始遅くなるし寒くなるとつらいからなかなか厳しいなー
726 :
774RR:2014/04/22(火) 09:01:51.75 ID:iH2MbQ+e
>>725 社会人のおっさんから一言。
長期連休を取れる、しかも人が多いGWや盆以外ってのは、
学生時代逃すと次は定年退職しておっさんになってからだからな。
今のうちにがっつり乗っとくべき。
まあ就職決まれば夏からはある程度暇だから。
俺はその頃バイクを一時離れててここ数年でまた乗り始めたけどめっさ後悔しとる。
727 :
774RR:2014/04/22(火) 09:27:32.29 ID:lbq7KwjF
高校時代からお世話になってるバイク屋で衝動買いしてしまった
ドラム最終型のなんちゃらブラウンてカラー
とりあえず納車初日にクラッチレバー折って片側のならしは終えました!!
728 :
774RR:2014/04/22(火) 10:14:24.73 ID:iN4ZGiYq
>>726 なるほど、やっぱり社会人になると時間作れませんよね・・
多少無理してでも時間とお金捻出して、日本一周とか大がかりなツーリングやったろう
729 :
774RR:2014/04/22(火) 12:26:23.67 ID:LUs+IXVf
>>728 >726さんの書いた通り。
学生のうちに超ウルトラスーパーロング貧乏ツーリングしとけよ。多少の無茶も若いうちしかできないからね。
730 :
774RR:2014/04/22(火) 12:28:31.75 ID:V/vS0b8e
>>723 ありがとう。
社会人だけど、土日含めて1週間の
休み取れたんだ。
小樽から新潟入って
会津、米沢、宮城に向い秋田乳頭温泉
岩手青森と移動します。
731 :
774RR:2014/04/22(火) 13:11:41.97 ID:ppke69fU
質問なんですが、FIにキャブ車用のマフラーは使用出来ますか?
732 :
774RR:2014/04/22(火) 13:16:30.60 ID:SMB3hbuK
相変わらず少し調べればわかる事を恥ずかしげも無く聞く奴が多いスレだなw
733 :
774RR:2014/04/22(火) 13:58:19.45 ID:nUs8mwjT
子供が多いからなここはw
734 :
774RR:2014/04/22(火) 13:59:21.54 ID:4rMAHhSf
お前ら的に引っ張り君ってどうよ?
735 :
774RR:2014/04/22(火) 14:07:40.52 ID:D7Patmcl
736 :
774RR:2014/04/22(火) 14:08:33.11 ID:D7Patmcl
>>730 安全運転で楽しんできてね。
帰ったらレポよろ(^ー^)
737 :
774RR:2014/04/22(火) 15:06:50.74 ID:4paGK69m
738 :
774RR:2014/04/22(火) 15:54:20.77 ID:MbwAcdw5
ひっぱりくんイイョ〜
でかい凹みはかなりひっぱれた。
エクボみたいのはあまりよく戻らない。
739 :
774RR:2014/04/22(火) 17:29:35.51 ID:GBbHNVX8
740 :
774RR:2014/04/22(火) 19:15:45.05 ID:n5IyB2QV
坊やだからさ
741 :
774RR:2014/04/22(火) 20:36:50.34 ID:5SpcEpbo
平成7年という中途半端に古いSR400を10万で買ってくれないかと言われてるのだが、SR特有のここは気を付けて見ておけ的なところはありますか?
13000キロでスパスト(オープンエンド)その他ほぼノーマルらしいです。
シングル乗ったことないので宜しくお願いします。
742 :
774RR:2014/04/22(火) 21:22:19.04 ID:8iDPyeJf
アイドリング中に、キンキンキンと音がするのでバルブクリアランスの調整をしようとあれこれ調べ中なんだけど…。
バルブアジャスターの先端の、四角い部分の幅が何ミリかご存知ありませんか?
ラジオペンチでつまむと傷がつきそうで、スパナなら何ミリが合うのかな?
743 :
774RR:2014/04/22(火) 21:33:55.48 ID:K4iBLLis
タペット音てキンキンというよりカチカチじゃね?どうでも良いけど
あんな狭いとこ下手に工具入れないで指先で回せば良いだろ
俺は指先で調整してるよ
744 :
774RR:2014/04/22(火) 22:01:42.38 ID:UokaTHSf
ナットが締まるの見越して指先で微調整が確実。
かなり狭いからスパナよか楽だよ。あとは慣れ。
745 :
774RR:2014/04/22(火) 22:20:39.44 ID:U95bqBYj
今年のGWもこいつで北海道行く予定
オホーツクに消ゆ
746 :
774RR:2014/04/22(火) 22:27:31.97 ID:msSW2ymt
ニポポ人形よろ
747 :
774RR:2014/04/22(火) 22:48:14.52 ID:LoMSUCNM
俺はデゼニランド行ってくる
748 :
774RR:2014/04/22(火) 23:01:09.25 ID:Oft0Tugv
>>741 事故車じゃ無い限り
経年によるへたりは全て直す覚悟で買えば?
749 :
774RR:2014/04/22(火) 23:03:27.79 ID:8iDPyeJf
ありがとうございます。
指で、というのは盲点でした。工具を使わないとできないと思い込み。
音は、カチカチというよりキンキンキン、と聞こえます。
もしや、タペットからじゃないとか?
750 :
774RR:2014/04/22(火) 23:04:26.69 ID:K4iBLLis
キンキンっつって最初に思い浮かぶのはマフラーが冷える音だな
751 :
774RR:2014/04/22(火) 23:06:38.53 ID:x0wvx3Q3
キンキンに冷えたビールが近くに置いてあるんじゃないか
752 :
774RR:2014/04/22(火) 23:18:23.82 ID:UquUDLT4
おれはデゼニワールドだな!
753 :
774RR:2014/04/22(火) 23:19:27.38 ID:UquUDLT4
おれはデゼニワールドだな!
754 :
774RR:2014/04/22(火) 23:54:33.46 ID:l7ZuNKvb
「過激な乗り味で有名なXT500試乗したけど大したことなかったわ。
自分のカスタムSRはすでにそれを越えてたわ(ドヤァ」的なことをいちいちblogに公開するとかイタいわ
ノーマルとカスタム比べたらそりゃ違うのは当たり前だろうがよ
755 :
774RR:2014/04/23(水) 00:03:32.07 ID:Dqo7AGxY
>>749 タペット調整は固定して締めても結構ずれるのだよ。
なので工具使ってもいいけど意外とそれでも難しい。
あとシックネスゲージのようかん切る感覚ってのも最初はよくわからんw
音は表現が難しいから動画なりでアップするのが確実だけどね。
自分の思ってる音を他人に伝えるのはとても難しい。
756 :
774RR:2014/04/23(水) 07:09:02.79 ID:viL/e+4d
757 :
774RR:2014/04/23(水) 07:25:38.28 ID:FHL4iP7q
何度もゲージ挿して引き抜く
↓
ナットと一緒に回って微調整台無し
↓
リトライ
↓
ナットと一緒に…
↓
疑心暗鬼
俺はナット締めた後にゲージ挿すようになったわ。
0.1→入る
0.15→入らない
こんな感じ。元々ある程度音が出て当たり前な部分だし相当異音でなければそこまで神経質にならなくてもいいんじゃね?
758 :
774RR:2014/04/23(水) 09:37:13.79 ID:E4GT9b8C
質問なんだがお前らはフロントフォークのインナー錆びないように何か対策とかしてるの?気にし過ぎかな?
759 :
774RR:2014/04/23(水) 10:01:52.01 ID:M19fRSiY
錆びないように普段は外してしまってある。
760 :
774RR:2014/04/23(水) 10:08:32.20 ID:rtokJ60H
今の車載工具にはアジャストスクリュー固定用の工具なし?
音そのものは基準値の少なめのほうに合わせればよし
>>758 ワックスを塗ればいい
761 :
774RR:2014/04/23(水) 12:26:17.69 ID:FHL4iP7q
5月11日のSR山中湖ミーティングにはフリマ的なものもでるのかな?
過去のミーティング行った人いたら情報求む!
762 :
774RR:2014/04/23(水) 13:33:46.46 ID:Sjd+2mft
>>758 ちゃんと洗車やメンテしてれば錆びないよ。
錆びさせるのはずぼらな人。
ま、錆びてもインナーチューブのストックは数本あるし気にしないw
763 :
774RR:2014/04/23(水) 18:52:05.51 ID:gryj7yrS
チューブの下がどうなってるかなんて怖くて見たことないわ
764 :
774RR:2014/04/23(水) 19:04:43.37 ID:4Ir0OLej
SR400って、売り出した当時、
フロッピーディスクがソノシート(レコード盤)みたいなやつだったべ?
ドクター中松が作った。
765 :
774RR:2014/04/23(水) 19:48:06.63 ID:b3tNm7Wy
758の質問とか普通にあるくらいだから
>>1はいらんだろw
頭でっかちのスレでカッコわりーんだよな
766 :
774RR:2014/04/23(水) 21:18:32.29 ID:TU9Bnn2E
767 :
774RR:2014/04/23(水) 21:41:53.63 ID:lHytVC5V
ほぼ毎週洗車して大事に乗ってる俺は昨日一昨日と雨の中通勤で走ったから錆びるの超不安
気持ちわかるわ
768 :
774RR:2014/04/23(水) 21:47:28.48 ID:Wvdd8xmP
FCRって納期1ヶ月以上かかるものなの?
意外に長くてびっくりしたわー
769 :
774RR:2014/04/23(水) 22:01:53.90 ID:D6eRt4pD
過度の洗車は錆の原因やで
不必要に水かけるなんて百害あって一利なし
770 :
774RR:2014/04/23(水) 22:37:18.73 ID:P8lWoaQW
>>768 受注生産になってると、1ロット分とかある程度
まとまった数じゃないと工場が作ってくれないから
注文が溜まるまで発注できないんじゃないの
CRはそうだった
771 :
774RR:2014/04/23(水) 23:05:39.11 ID:rtokJ60H
FCRはありものの組み合わせだよ
772 :
774RR:2014/04/23(水) 23:16:47.35 ID:viL/e+4d
ありものの組み合わせかどうか知らんけど、
400→500ccクランクよりもよっぽど変化を感じると思うわwww
773 :
774RR:2014/04/24(木) 00:33:54.97 ID:MuPDPWnr
個人的にはCR33が好き。加速良いし、加速ポンプ付は燃費悪くてきらい。
774 :
774RR:2014/04/24(木) 07:29:28.81 ID:P5qnQWJe
>>773 俺の500は中古で買った時からCRだったんだけど、ノーマルのCVキャブとCRだとそんなに違うもんなの?
775 :
774RR:2014/04/24(木) 12:42:33.69 ID:mmTH8wqx
776 :
774RR:2014/04/24(木) 13:12:09.19 ID:LAa9rZ5N
これは純正エアクリ仕様?
777 :
774RR:2014/04/24(木) 14:23:16.16 ID:Rn36nK9B
>>776 どう見てもスカチューンファンネル仕様だと思うのだが
778 :
774RR:2014/04/24(木) 14:49:14.68 ID:mmTH8wqx
スカチューンファンネル仕様だよー。
でもファンネルはゴミ等たくさん吸い込むから、エンジンの事を考えたらフィルター付けてあげた方がいいね。
明日ラムエアが届くから、ファンネルはやめる予定だよー。
779 :
774RR:2014/04/24(木) 16:47:19.21 ID:40gZmFKE
94年式の400を売ろうと思うんだけど、ヤフオクの相場とかどんなもんなのかな?
CR.ペイトンコンチ、シート、サス、ヘッドライト、ヘッドライトステー、メーター、その他もろもろメンテもマメにしてるから年式程の古さはないけど、メインハーネス切り刻んで、シンプルにしてあるからバイク屋じゃ値がつかんようだ。
それかここの人で買う人いる?
780 :
774RR:2014/04/24(木) 17:17:01.51 ID:mmTH8wqx
距離がどれくらいが分からないけれど、個人売買なら8万スタートくらいじゃない?
バイク本体を売るよりも、バラして売った方が良さそうな気もする。写真無いし、情報が少なすぎてハッキリとは言えないけれど。
781 :
774RR:2014/04/24(木) 18:34:48.70 ID:GAKwWVrC
早くSR400用パワービーム発売しないかな
こういう面白パーツ大好き
782 :
774RR:2014/04/24(木) 21:09:10.05 ID:PYR+qjKz
ラムエアもどきの使ってるけど安くて手軽で良いよ
783 :
774RR:2014/04/24(木) 22:05:03.81 ID:CBAa7fvw
・赤・黒のケーブルだけで延長
・黒テープぐるぐる巻き
・予想外の箇所でギボシ化
こういうのは他人が触るとマジでメンド臭い。
著名の店のカスタム車でも、よう分からんコネクターがあったりするしw
灯火系に激しく手が入ってる中古車は絶対買わない。
784 :
774RR:2014/04/24(木) 22:15:32.48 ID:ZD5/GH05
駐車場で手が滑って倒す→エンジンかからなくなる→押して家まで帰宅
近所でよかったけど、久々に疲れた。バイクの様子はまた明日見よう・・はぁ
785 :
774RR:2014/04/24(木) 22:23:27.70 ID:CBAa7fvw
コケただけでエンジン掛からなくなるなんて事があるのか、SRってw
煽る訳じゃないけど、原因聞いてみたいわ
786 :
774RR:2014/04/24(木) 22:35:48.25 ID:ZD5/GH05
まあそのあとのキックで失敗したのが原因かもわからんけど・・
今まで乗っててかからなかったことがあまりないし、よくわからん。まあ明日しっかり見るけどね
787 :
774RR:2014/04/24(木) 22:36:04.32 ID:jmqNkLCM
俺も事故った時にすぐにはエンジンかからなかったけど
1時間後くらいにやってみたら普通にエンジンかかったな
ガソリンが変な風に流れてうまく噴出されなくなってただけなのかもしれない
788 :
774RR:2014/04/24(木) 22:38:39.46 ID:uKXGL3D5
俺も買ったばっかの時コケて数十分エンジンかからんかったな
プラグかぶっただけじゃない?
790 :
774RR:2014/04/24(木) 22:51:46.56 ID:ZD5/GH05
おっ経験者がいて安心。
明日やったらあっさりエンジンがかかることを期待して寝よう
791 :
774RR:2014/04/24(木) 22:59:08.75 ID:hER9nYaJ
うん、被ってるだけだよ、きっと。
そんな時はアクセル全開でデコンプ引いて空キック数回で復活する
792 :
774RR:2014/04/24(木) 22:59:54.20 ID:ZD5/GH05
>>789 あー確かにガソリン臭かった気がするし、そうかもしれん。
793 :
774RR:2014/04/24(木) 23:01:57.85 ID:JdBQTWrd
エンジンかけたままサイドスタンド下ろすとエンジン切れるんだけどこれって仕様ですか
794 :
774RR:2014/04/24(木) 23:06:43.11 ID:ZD5/GH05
>>791 ありがとう、今試して来たら一発でした。
みなさん親切にありがとう助かりました
795 :
774RR:2014/04/24(木) 23:07:28.50 ID:w1MKlw6d
ギアが入ってるorサイドスタンドのセンサー故障
こんなんググれば出てくると思うんだけどなぁ…
796 :
774RR:2014/04/24(木) 23:08:46.34 ID:sppIZ6q8
797 :
774RR:2014/04/24(木) 23:11:07.33 ID:CBAa7fvw
加速ポンプ付のキャブなのか、FIなのか知らんけど、
コケたぐらいで始動不能になるSR多過ぎだろ、このスレw
798 :
774RR:2014/04/24(木) 23:15:57.17 ID:fKui0W/M
>>782 どこのやつかおしえてー
FCR届く前に買っておきたいでfす
FCR35でそんなに変わるのかな、すごい楽しみ
799 :
774RR:2014/04/24(木) 23:25:55.71 ID:jmqNkLCM
こけたときに段々とアイドリングが下がってくるのが恐怖だよね
あの音はちょっとしたトラウマになる
800 :
774RR:2014/04/24(木) 23:26:14.43 ID:CBAa7fvw
CVキャブならアクセルは全閉のが良さそうな気がするけど、
とにかくコケた時、キック失敗した時はデコンプ引きっぱなしで、数回空キック。
その後に本気キックしてっていうのは。そんなにマイナーな解決手段なのか...
801 :
774RR:2014/04/24(木) 23:34:39.88 ID:9QmKLYDG
うちもそんな風にやる。ついでに言うとキーはOFF。
取説にそう書いてあったしな。
マイナーだとは知らんかった。
802 :
774RR:2014/04/25(金) 00:01:02.19 ID:PYR+qjKz
803 :
774RR:2014/04/25(金) 03:09:57.05 ID:93RYAvRc
転倒でしばらく始動できなくなるのはオーバーフローが原因でしょ
キャブに逆流したガソリンが揮発すれば再始動できるよ
804 :
774RR:2014/04/25(金) 08:33:25.21 ID:E6OH215N
みんなETCどうしてる?
ダサくてもハンドルの所につけちゃう?
それのも見た目重視でつけない?
805 :
774RR:2014/04/25(金) 08:56:10.67 ID:WA2QMaYf
ETC!ETC!
俺も付けたいがレビューとかあまり無いよねー。一体型をハンドル部分に取り付けるか、若しくはツールボックス辺りにちっちゃな専用バッグを取り付けるか…
806 :
774RR:2014/04/25(金) 09:01:42.01 ID:0KOABzk+
>>804 ネットで買った電池式のをジャケットに入れてる、まあグレーな奴だが
807 :
774RR:2014/04/25(金) 09:04:27.77 ID:E6OH215N
>>806 そんなのあるの?
車体につけなくてもいいのか
808 :
774RR:2014/04/25(金) 09:43:09.00 ID:hc3bAD2N
今はハンドルに一体型〜
今度ミツバの安い別体つけるよー
809 :
774RR:2014/04/25(金) 11:12:28.24 ID:XFyvrZK5
ハンドル周りに何か付けると外観がカッコ悪くなるのよね
ドリンクホルダー付けたけど停車して離れて見るとイマイチなので外そうか……
810 :
774RR:2014/04/25(金) 11:29:40.04 ID:8k4qm/t1
別体式買ってヘッドライトの中にインジケータを仕込んで速度警告灯を光らせたいな
811 :
774RR:2014/04/25(金) 11:49:33.85 ID:JBaQyupk
ETCは納車時に3ピースのを目立たないようにつけてもらった。
カードはバイク専用だから本体はシート下に設置するって事だけ決めたらアンテナは
ヘッドライトの下、インジケータはメーターの脇に上手く配置してくれたので満足。
ETC便利だよー 付けるべきだよー(「・∀・)「
812 :
774RR:2014/04/25(金) 11:56:30.50 ID:93RYAvRc
おれはETCカード手渡し
813 :
774RR:2014/04/25(金) 12:00:02.75 ID:E6OH215N
>>811 こういうこともできるんだ…
目立たないの羨ましい
814 :
811:2014/04/25(金) 12:07:04.67 ID:JBaQyupk
>>813 シート開けるのは面倒なんでそれ以外でいいなら次乗る時写真撮ってくるよ(「・∀・)「
815 :
774RR:2014/04/25(金) 12:29:16.45 ID:0KOABzk+
>>807 オークションで売ってるよ、軽自動車登録のやつ、電池式だからタンクバックやジャケットでもオッケー。ただ…違反じゃないけど限りなくグレーw
816 :
774RR:2014/04/25(金) 12:41:12.90 ID:E6OH215N
>>814 おお、お願い!
>>815 ヤフオクかー。できれば814の方法の方がいいね。
でも、バイク選ばないのは便利そうだね。
817 :
774RR:2014/04/25(金) 13:24:56.80 ID:gn1efZ7+
俺もグレー運用だわ。
タンクバッグにシガソケ引っ張ってきてるから、そこから車用一体型軽登録の放り込んでる。
818 :
774RR:2014/04/25(金) 13:39:40.48 ID:tyoN3v05
別体ETC
・本体はエアクリーナ取っ払ってるので左サイドカバーの内側
・アンテナインジケータは ハンドルマウントに取付
いまどきETC付けてないって よっぽど高速要らないど田舎在住か
どMだろ
819 :
774RR:2014/04/25(金) 15:00:24.84 ID:9AEyEM1+
てかSRで高速はキツイ
カウル付きでパワーがあるバイクだと高速乗るけど
820 :
774RR:2014/04/25(金) 15:28:47.62 ID:z/VX2GEv
横浜だけど、下の道ばっか使うからつけてないなー
でもアクアラインとか結構違うし思い切って買っちゃうかな
821 :
774RR:2014/04/25(金) 15:53:19.09 ID:RNqB8ezN
>>818 田舎在住だけどその通り
確かに2年に一度、200km離れた陸運局に行く時しか高速は使わないな
その時も時間に余裕あれば高速乗らずに下道トコトコツーリング車検だし(笑)
高速多用して1日に500km〜800km走るような、ロングツーリング用のバイクは他に用意してるな
822 :
774RR:2014/04/25(金) 16:09:14.49 ID:Ch+S/qy6
俺もSRで高速に乗ったこと無いな
高速用は別にあるし
823 :
774RR:2014/04/25(金) 16:50:20.36 ID:E6OH215N
別のバイクあるって金持ちだなー
俺とかこれしかないしw
824 :
774RR:2014/04/25(金) 17:54:14.81 ID:93RYAvRc
左カバー内の小物入れの中に本体入れるのが一番いい方法だと思うんだが
やってる人ほとんど見ないんだよね
なんで?
何か問題あるのかな?
825 :
774RR:2014/04/25(金) 18:03:02.81 ID:0KOABzk+
今日ホンダドリームでオイル半額だったからSR持って行ったら2200円だった、しかしサービスの兄ちゃんからオイル漏れてますって…皆オイル漏れどうしてる?
826 :
774RR:2014/04/25(金) 19:04:08.76 ID:EoGPTGcF
言われるまで気づかないぐらいだからそのままでいんじゃね
オイル漏れはオイルが入ってる証拠
827 :
774RR:2014/04/25(金) 19:16:31.40 ID:0KOABzk+
>>826 抜いたオイルは1リットルだってw半分抜けてた。
828 :
774RR:2014/04/25(金) 20:07:27.13 ID:d5+kPxuE
明日からSR500 x 2台で西の方に走りに行きますよー
829 :
774RR:2014/04/25(金) 20:40:37.70 ID:ejldksmG
ミツバだかの別体式のアンテナを左ミラーの根元に、本体をリアシートの下(リアフェンダーの頂点あたり)に付けてもらった。
たぶんSR買ってからこないだETC付けるまでに本体と工賃分以上は精神的に消耗したと思う
もうこれ以上は我慢ならん
830 :
774RR:2014/04/25(金) 21:38:36.43 ID:EgZ6TSm/
>>827 それオイルパンからしか抜いてないのでは?
フレームから抜くの知らんかったオチなような…
831 :
774RR:2014/04/25(金) 22:42:23.16 ID:GZ9rn2aL
832 :
774RR:2014/04/26(土) 01:14:24.88 ID:xvNl7y5t
ETCカード持ってるけど車載器はなし。
地方に行くと料金所のおじさんが話しかけてくれる。
「俺も昔、SR乗ってたんだよ! 気を付けてね」って。
都内だと面倒だろうけど、たまにロングツーリング行くと
こうゆう一期一会がほっこりする
833 :
774RR:2014/04/26(土) 03:05:14.59 ID:dmRDQLAY
>>830 2リッター入ってるって言ってたから大丈夫です
834 :
774RR:2014/04/26(土) 05:22:53.95 ID:O2p4IUsp
>>821 なんでそんな遠く離れた陸事に行くんだ?
835 :
774RR:2014/04/26(土) 09:48:49.95 ID:xCPbDF1G
>>832 最近は機械に置き換えられてる(´・ω・`)
カード差しておしまい
836 :
774RR:2014/04/26(土) 12:38:50.83 ID:auywteTG
タイヤ交換ついでにスポークを磨こうと思うんだがオススメの磨き方、コーティング、ケミカル等を教えて!!
現状は細かい点錆が広範囲にある感じ。
837 :
774RR:2014/04/26(土) 12:41:08.98 ID:I0Sk1cry
ピカール+軍手
838 :
774RR:2014/04/26(土) 15:20:58.13 ID:BB1R6R84
それと気合い入れて磨くな、かな。
さらっとでやめとくが吉。
839 :
774RR:2014/04/26(土) 15:43:20.04 ID:auywteTG
磨き過ぎるとダメなのか
スポークってスチールですよね?
リムはアルミだから研磨剤も変えるの?
840 :
774RR:2014/04/26(土) 18:34:54.52 ID:/9uJgiT/
1箇所手をつけるとその隣りが気になり始め、そこが終わるとそのまた隣が……と
磨きはキリがないから、適当なところで切り上げて
今日はこの辺で勘弁しといてやらぁ、と走りに行くのが吉ってことではないかしら?
841 :
774RR:2014/04/26(土) 18:35:44.63 ID:8MW8muZk
俺のスポークはニッケルメッキだな。普通にピカールと包帯使って磨いてる
842 :
774RR:2014/04/26(土) 19:50:03.37 ID:j+TDo/yr
ヤマハさん、キャストホイールの600cc出してみませんかね?
ソッコー一台は買いますのw
もしくはスズキのサベージ650ccインジェクションモデルとかw
843 :
774RR:2014/04/26(土) 20:59:32.28 ID:VKFG5aV1
社外のスポークってどこかから出てるの?
錆が汚いからステンとかに変えたいわ
844 :
774RR:2014/04/26(土) 22:03:52.67 ID:O2p4IUsp
93年式のSR400、なんか最近50km位からの振動がかなり激しくなってきたんですよ。
何が原因として考えられますかね?
どこから手をつけようか迷ってるのでヨロシクお願いします。
845 :
774RR:2014/04/26(土) 22:16:38.26 ID:jwysyOG+
>>844 時速?
距離?
hないから航続距離かい?
846 :
774RR:2014/04/26(土) 22:18:59.91 ID:O2p4IUsp
847 :
774RR:2014/04/26(土) 22:29:50.17 ID:dmRDQLAY
848 :
774RR:2014/04/26(土) 22:51:10.36 ID:O2p4IUsp
>>847 オイルは漏れてないと思います。
明日再度漏れとオイルの確認をしてみます。
849 :
774RR:2014/04/26(土) 23:23:56.54 ID:I0Sk1cry
ハンドルとステップのゴムを変える
850 :
774RR:2014/04/26(土) 23:41:02.49 ID:O2p4IUsp
>>849 ハンドルを固定する左右のやつですね?
今、喉元まででかかって名前が出てこないですけど(笑)それは交換してみたいですね。
ステップも交換したら気持ち良さそうですね。
851 :
811:2014/04/27(日) 00:24:24.68 ID:64JkgxP/
852 :
774RR:2014/04/27(日) 03:04:36.36 ID:4ZwvRUr2
別体型いいなぁ
うちの一体型はこんなかんじ
http://imgur.com/rH5K4W0 GW明けにはミツバの安い別体型つける予定。
本体はリアカウル、センサーとインジケータ一体型らしいのでミラー共締めステーですかねぇ
FIは本当入るとこないねー
853 :
774RR:2014/04/27(日) 08:25:45.93 ID:vZk597tO
854 :
774RR:2014/04/27(日) 12:08:22.04 ID:S5Op+5DY
ハンドル一体型は転倒時に体で押すことで、ステーが思いっきり曲がる(歪む)
事がある。
というか、あった。
ただ、ステーが歪んでステーと本体を接続するパーツが引きちぎれただけで、問題なく運用できるけどね。
855 :
774RR:2014/04/27(日) 19:19:51.66 ID:cIAl5AtI
>>854 そりゃ転倒すりゃどんなパーツでも曲がるわw
856 :
774RR:2014/04/27(日) 20:21:12.74 ID:4Tx2PE+u
ホイールの真ん中んとこ磨き過ぎてアルミの地が出てしまった
こうなったら全部磨いてやる!
857 :
774RR:2014/04/27(日) 21:01:59.04 ID:7ST9M38H
>>851 油温計カッコいいなぁ。
どこの? 曇らない?
858 :
774RR:2014/04/27(日) 23:34:47.46 ID:GArzom2q
ドイツRR社のやつ
盤面にオイル入ってるから曇ったりはないかな
盤面はほかに白があったと思った
859 :
774RR:2014/04/27(日) 23:38:49.79 ID:GArzom2q
って安価オレじゃなかった!
まぁRR社のつけてますが見た目もいいし満足です。
この前渋滞で110℃まであがったのは確認(FI
860 :
774RR:2014/04/28(月) 00:32:44.70 ID:gMvXc1U3
ETC設置にどれくらいの費用かかりますか?
3万くらいでできないかな
861 :
851:2014/04/28(月) 00:37:50.98 ID:aWJ28EW4
>>859 いや、写ってないしw
実はデイトナのがついててそこはトリミングしたからちょっと驚いたw
そっちの方が雰囲気いいと思うー
でもってつけたばっかりだから曇るかどうかはわからないw
862 :
774RR:2014/04/28(月) 01:51:45.95 ID:BvJhvM8r
ヘブンスとか言うとこのシート使ってるエロい人いない?
防水とか書いてあるから使ってみようと思うんだが、どうだろう?
863 :
774RR:2014/04/28(月) 07:06:27.88 ID:kWI0eSki
あまり聞かないショップのパーツはある程度覚悟して買うもんだと思う
864 :
774RR:2014/04/28(月) 10:07:12.64 ID:lRGc3Z2L
ホイール磨き終えたらコーティングしようと思うんだけどスポークとリムは別々にコーティングするべき?
ホイール全体にガラスコートぶっかけても大丈夫?
865 :
774RR:2014/04/28(月) 10:08:04.30 ID:BvJhvM8r
>>863 ショップじゃないけど。
買う前に情報収集するの当たり前だと思うけど、何か気に入らなかったの?
866 :
774RR:2014/04/28(月) 10:09:20.00 ID:Vr5a/yUi
あまり聞かないショップのパーツは高確率でカネをドブに捨てるもんだと思う
867 :
774RR:2014/04/28(月) 10:12:20.81 ID:SuYKWQc7
2chで情報収集とか馬鹿のやること
868 :
774RR:2014/04/28(月) 10:52:58.04 ID:4BQIDauq
>>860 ミツバの廉価別体型が今までの一体型とほぼ同額で2万くらい。
工賃セットアップ込みで3万みればいけるんじゃないかなぁ。
と思ってナップスのサイトみたらミツバ廉価別体本体19000 セットアップ2500 工賃6000 となってた。
これ以外にたぶん取り付けステーとか実費だから3万強ってところだと思う。
869 :
774RR:2014/04/28(月) 14:25:53.06 ID:ScfUP/RO
ヘブンズシートはSR用じゃ装着したレポートも画像見当たらない
一口にセミダブルタイプといってもシートレールに全然沿ってない模倣品とかもあるからこればかりは試しに買ってみるしか
870 :
774RR:2014/04/28(月) 19:47:21.36 ID:2lpuHGub
みなさんサイドバッグ使ってる方はどんなの使ってます?
871 :
774RR:2014/04/28(月) 23:54:35.48 ID:jMbsdJB1
キャンツーだとデグナーのNB-10を両側に。
872 :
774RR:2014/04/29(火) 00:47:11.08 ID:Oph/V55Y
だっさいステーが嫌いなんでチェーン側にデグナーのNB-3だかなんかの小さいの
キャンプ時は小物だけそこ入れてあとはロープで積んでる
873 :
774RR:2014/04/29(火) 03:18:56.46 ID:ozWuEhU1
874 :
774RR:2014/04/29(火) 06:04:33.84 ID:o3/59ud7
>>870 デグナーの小さいのを付けてる、プラグ、プラグレンチ、工具数点入れてるから荷物は入れないw
875 :
774RR:2014/04/29(火) 07:10:37.78 ID:N/4f8oed
876 :
774RR:2014/04/29(火) 10:52:15.24 ID:Oph/V55Y
質問させて欲しいんだけど
フェーエルホースのバンドってサイズいくつ買えば良いの?
急いで買ったら付かなかった…
877 :
774RR:2014/04/29(火) 10:54:36.62 ID:Oph/V55Y
因みに負圧側のホースは8mmで付いた
メインの方は12mmとかですかねぇ
878 :
774RR:2014/04/29(火) 14:12:11.28 ID:QrEmgkbT
ホース外径は10mmじゃないかな
879 :
774RR:2014/04/29(火) 14:32:34.68 ID:BNKnbFWt
オイルクーラーを着けようと思って手に入れたんだが、オイルポンプノーマルのままじゃまずいかな?
880 :
774RR:2014/04/29(火) 15:02:52.17 ID:Oph/V55Y
10mmだと付かなかったんで12mm買ったら今度はデカすぎた…悔しい
881 :
774RR:2014/04/29(火) 15:47:48.71 ID:IqS+3+tq
昨年購入、1992年生まれのSR400
フロントのドラムブレーキが
極端に効きが悪いんだけど
レバー調整だけで改善するかな?
882 :
774RR:2014/04/29(火) 15:55:56.27 ID:aCFIdvZO
とりあえず全バラして各部点検、メンテ、ロッド調整位はやらんと。
883 :
774RR:2014/04/29(火) 16:32:48.22 ID:IqS+3+tq
>>882 うえぇ
やはりそこまでやらなきゃならんかー
ありがとう。
884 :
774RR:2014/04/29(火) 17:14:38.39 ID:o3/59ud7
>>883ショップ依頼しなよ、ブレーキは素人はダメだ
885 :
774RR:2014/04/29(火) 19:38:37.35 ID:iIU7wK54
>>884 同意
ブレーキの整備不良が原因で自爆するのは別に構わないが
誰かを轢いたりしたらとんでもないことになる
886 :
774RR:2014/04/29(火) 20:44:34.70 ID:IqS+3+tq
そうだよねぇ
YSPに行ってきます
887 :
774RR:2014/04/30(水) 01:59:23.24 ID:qe0Db1g+
最近エキパイのサイレンサーの付け根部分が焦げてきた
これ液体ガスケットが劣化して穴空いたんかね?
888 :
774RR:2014/04/30(水) 03:14:40.08 ID:rOeB1QjZ
ガスケット劣化で隙間ができて排ガス吹いてるんじゃね?
889 :
774RR:2014/04/30(水) 10:57:03.86 ID:sRKVsPU/
最近よくSR125みたいなのを見ます。
YSPとか探しても無いんですが、あれは一体なにか知ってる人はいませんか?
見た目はSR400をまんま125ccにしてキャリアが着いてました。
890 :
774RR:2014/04/30(水) 11:04:14.29 ID:DNHVWjGG
>>889 YB125 SP
最初に実物見たときはSRかと思った
891 :
774RR:2014/04/30(水) 11:14:23.14 ID:sRKVsPU/
892 :
774RR:2014/04/30(水) 13:27:32.37 ID:SFiEK3gz
>>889 建築士兼大工の江戸っ子爺ちゃんが乗ってた
893 :
774RR:2014/04/30(水) 20:35:34.56 ID:rOeB1QjZ
>>890 そんなの出てたのか
SR125あったらいいなーと昔から思っていたし
車検無くていいのもあるし
乗り換えるべきか本気で悩むな
SR125だったら迷わず乗り換えるんだが、
せめてSR化キットとか売ってたらいいのにな
894 :
774RR:2014/04/30(水) 23:38:09.87 ID:qe0Db1g+
待て待て
yb125spは中華バイクじゃなかったか?
895 :
774RR:2014/05/01(木) 00:02:57.05 ID:JjduiI2d
896 :
774RR:2014/05/01(木) 00:26:21.21 ID:Uwb4RoaS
爺ちゃんが昔乗ってたって書いたけどSR125のことねYBじゃ無くて
897 :
774RR:2014/05/01(木) 02:13:46.41 ID:JciNMOzS
俺はSR250を20馬力くらいで30万未満くらいで出して欲しい
昔の奴は125も250もあれはもうSRとは別物だし
リメイクして出せば車検無くて楽だし絶対売れるはずなんだけどな
898 :
774RR:2014/05/01(木) 02:21:12.93 ID:kN63TykA
SR250出たら今乗ってる中古の400から新車に乗り換えても良いな
899 :
774RR:2014/05/01(木) 06:00:47.43 ID:HrjD222O
おれは川崎単気筒に乗ってたけど、50〜60Km/hでもうちょいパワーが欲しくてSRに乗り換えた。
900 :
774RR:2014/05/01(木) 07:48:00.00 ID:eFqr8A3w
ウルフクラシック125おすすめ
901 :
774RR:2014/05/01(木) 08:28:34.10 ID:VRGMRhBq
実家の車庫保管から自宅の青空駐車にする事になったんだけど青空駐車の皆さんはボディカバーって使ってますか?
できるだけ安価に済ませたいのですがオススメありますか?
902 :
774RR:2014/05/01(木) 09:34:53.34 ID:1pFEXysS
ワイズギアのFタイプ。高いけどw
置き場があればシェルター型のがほしいなぁ
903 :
774RR:2014/05/01(木) 10:39:57.62 ID:C2+141gw
>>902 まあでも安い店で買えば半額くらいだし
難点は高いくせに耐用年数が異様に短いことかなあ
904 :
774RR:2014/05/01(木) 11:01:46.02 ID:VRGMRhBq
定価14000円ですか…
チェンジペダルのリンクにガタがあってそれで10000円ほどかかるみたいなんで出費きついなぁ(;´д`)
905 :
774RR:2014/05/01(木) 11:08:00.65 ID:1pFEXysS
>>903 一年半位使用してますがまだ大丈夫。
雪にも耐えたw
難燃素材がステップに引っかかってすぐ裂けたのがショックでした。
あと溶けないわけではないからエキパイちゃんと冷ますの重要ですよね。
906 :
774RR:2014/05/01(木) 11:10:17.52 ID:mfTe8UyE
バイク屋からただでもらったカバーつけてる
対応車種にSRってあるけどホイールのリム下部が出てるから雨降るとウォータースポットになり汚れるのが難点
907 :
774RR:2014/05/01(木) 14:45:42.54 ID:LL8CS5uE
例に漏れずワイズギアのやつなんだけど、せっかちで溶かしてしまったので耐熱シート付きの方買えばよかったかなと…
908 :
774RR:2014/05/01(木) 22:55:10.20 ID:m1A1gRc5
20秒以内に切断されるクリプトナイトのヌース君買った情弱はおるかー?
てめえ大型免許持ってるとかうそつくな
SR乗りのs中免小僧で合ってるじゃねーかw
909 :
774RR:2014/05/01(木) 23:14:55.90 ID:/v0t0ofR
ラムエアきたからこれから装着じゃー。
これファンネルの上から付けるんだな、知らなかった。
910 :
774RR:2014/05/02(金) 01:42:41.47 ID:jtnxHIU6
このスレで言われてるラムエアってスポンジのエアフィルターでおk?
911 :
774RR:2014/05/02(金) 02:25:04.29 ID:ahLk2LzC
そうだね、フィルターだよ。
K&Nやラムエアとかがあるね。ラムは高いけど…
912 :
774RR:2014/05/02(金) 03:34:32.98 ID:lcyEnm19
車検用にとラムエアつけて燃えたドカやビモを何台も見たことがある
いずれもFCRつきだったな
多分セッティング不良でバックファイア+加速ポンプの生ガス吹き返しの相乗効果と思われる
913 :
774RR:2014/05/02(金) 06:07:55.59 ID:UMBF3Ek4
初車検だけどいじったことのないド素人の俺はユーザー車検よりバイク屋に頼むのが無難かな?
バイクは中古でほぼノーマルなんだけど。
914 :
774RR:2014/05/02(金) 06:42:07.07 ID:4XeHDqF1
ユーザー車検受けたやつのブログなんでいくらでも出てくるわけだし、それ見て出来そうなら行けばいい
金だけ払って手間かけたくないなら業者に出せばいい
915 :
774RR:2014/05/02(金) 07:58:59.67 ID:U1CcrJsg
>>913 SRは2年も乗ればボルト関係も緩むだろうからバイク屋で整備したほうが安心じゃね?
916 :
774RR:2014/05/02(金) 08:43:11.90 ID:8lTIMiom
バイク屋でメンテとか見せてもらったら?
車検自体はノーマルなら光軸以外ではまず落ちない。
ラインは初心者でも検査員の人が懇切丁寧に教えてくれる。
てかシーラカンスみたいなバイクだから、グリスアップだとか
増し締めだとかタペット調整、テンショナー調整と色々やることあるよ。
カネだけのためにメンテもせずにユーザー車検ならやめとけ。そのうち整備不良で死ぬ。
917 :
774RR:2014/05/02(金) 09:07:48.46 ID:0wEPDBP3
今日は天気いいし琵琶湖でも見に行ってくるかな
今年初乗りだけどキック一発でかかってそれだけで幸せ
918 :
774RR:2014/05/02(金) 11:05:50.96 ID:1yP6E6wZ
じゃあ俺は富士五湖めぐりでもすっかな
手を振って綺羅星ポーズが返ってきたら俺だかんな!
919 :
774RR:2014/05/02(金) 13:27:49.29 ID:nawkhQv5
業者に出したからってタペット調節とかスイングアームグリスアップとかしてもらえるもんでもないよね
代行料だけ取って素通しだろうし
920 :
774RR:2014/05/02(金) 14:14:06.45 ID:8c22JU4i
921 :
774RR:2014/05/02(金) 15:03:29.13 ID:0wEPDBP3
>>920 正月に実家帰った時かけたきりそのままだったんだけどかかったよ。
平成7年式のキャブ車です。
ちょうど1年前に自分でキャブO/Hしたので嬉しかった。
922 :
774RR:2014/05/02(金) 15:32:58.09 ID:8lTIMiom
一発始動とはいかないまでも、うちのも半年ぶりにエンジンかけたが数発でかかったわ。
ウィンカーや燈火類がおかしくて電装系死んだか?と思ったら
バッテリーのコネクタつなぎ忘れてただけだったw
923 :
774RR:2014/05/02(金) 16:21:56.88 ID:I4JmkWs8
このバイク欲しいだけど、やっぱりキック式って面倒ですか? 下手なんで、交差点の真ん中でエンストしたらどうしようかと...
924 :
774RR:2014/05/02(金) 16:54:40.74 ID:8c22JU4i
>>921 まじかすごいな
うちのは05年式キャブ車だけど1ヶ月も放置すると2回はキックが必要になる
925 :
774RR:2014/05/02(金) 16:58:13.87 ID:bycIJj65
キックしたくて選んだから面倒ではないが気を遣うのは確か
SR軽いから俺なら右折中にエンストしたら安全な場所まで押して走る
926 :
774RR:2014/05/02(金) 17:00:55.88 ID:wV2SIgZD
座ったままでもキックできるのかな?
927 :
774RR:2014/05/02(金) 17:10:39.94 ID:jtnxHIU6
928 :
774RR:2014/05/02(金) 17:16:30.06 ID:8lTIMiom
>>927 フレーム的には93年式だけど、フレーム以外はすべて交換してるからわからんわ。
エンジン的にはハーネス変わった排ガス規制前のキャブ。3HT8くらいかな。
929 :
774RR:2014/05/02(金) 17:19:52.51 ID:Lk3eVmt2
>>926 座ってキック出来るよ
要は最後まで踏み抜けば良いの
930 :
774RR:2014/05/02(金) 17:33:57.03 ID:wV2SIgZD
>>929 ありがとういけるのか
エンストしても落ち着いてキックできる男に私はなりたい
931 :
774RR:2014/05/02(金) 18:23:53.24 ID:cGfbfKXY
俺もいつも座ってキックだな。大げさにキックしても拍子抜けするよ。
932 :
774RR:2014/05/02(金) 18:33:16.02 ID:0wEPDBP3
>>924 いやいや、2回でかかるならそれはもう誤差じゃないか(^_^;)
933 :
774RR:2014/05/02(金) 18:45:46.79 ID:9CajjeJm
さっきワイズギアのスモールウインカーを取付けたんだけど、ウインカーのカチカチ音がなくなってしまった。こうゆうものかな?それとも配線ミス?
934 :
774RR:2014/05/02(金) 18:47:24.82 ID:/xftW/GY
座ってやるってお尻をシートにつけたままキックするの?
足がかなり窮屈じゃない?
いつも跨って左足地面で立ったままやってるから明日試してみるわ
某動画みたいなセンターかけてステップに立ってやるのはSRだとちと気恥ずかしいね
935 :
774RR:2014/05/02(金) 19:13:11.51 ID:eUvjPsKl
俺も座ってだな
俺のは昔のバイクでキックすげー重いんだぞアピールや
片足立ちが一番カッケーんだぞアピールを否定するものではない
936 :
774RR:2014/05/02(金) 19:18:17.20 ID:qaXHIS3k
SR乗らなくなって1年、足の筋力が確実に落ちて軽登山すら億劫になってきた
キックスタートが健康維持に繋がっていたとは、、、
937 :
774RR:2014/05/02(金) 19:19:58.48 ID:8lTIMiom
>>933 シートの下のリレーで鳴ってるはずだが、付属のリレーってICリレーだったりするのかな?
機械式なら鳴る。ICなら鳴らない。もしくは音が小さいだけとかかねー。
ちゃんと点滅してりゃいいと思うよ。
キックはサイドスタンド立てて左足地面にべったりでかけるわ。座っててもできるけどやっぱ窮屈だし。
938 :
774RR:2014/05/02(金) 19:24:44.28 ID:1yP6E6wZ
SRがセルオンリーだったなら俺は買ってないな
ちょっと大袈裟だが儀式ともよべるこのキックスタートが無いとか魅力半減どころか魅力皆無!!
939 :
774RR:2014/05/02(金) 19:56:01.85 ID:uNu8LZv6
940 :
774RR:2014/05/02(金) 20:10:42.14 ID:tZzsuN3J
SRに合うヘルメットって何だろう
Jクルーズつかってるんだけどいまいち似合ってない
941 :
774RR:2014/05/02(金) 20:13:49.80 ID:/xftW/GY
>>935 初めて聞いたけど片足立ちでするのはかっけーやり方アピールになっちゃうんすか?
明日と言いつつさっき座ってやってきたけどすごく窮屈だったから楽なのは片足立ちでした
やっぱ慣れた方法が一番だね
942 :
774RR:2014/05/02(金) 21:46:15.25 ID:H4T28TjR
ボアエースのマニホールドって純正と比べて熱を持つよね?
943 :
774RR:2014/05/02(金) 21:53:03.34 ID:GKlE5uuk
吸気側は新気と燃料のせいでパーコレーションが起きるほど熱は上がらないだろうからマニホールドが持つ熱はさほど気にしなくていいと思うけど
944 :
774RR:2014/05/02(金) 22:04:35.37 ID:wXzKj4Ib
メットの似合う似合わないは荒れる元
つーかテンプレのwikiにも書いてあるだろks
945 :
774RR:2014/05/02(金) 22:58:55.31 ID:nFwxLVJm
フルフェイス派とバイカー派の間を取ってタチバナのGT750って事で
関係ないけどヘルメットにワイズギアのタンクロゴ用の音叉マークを貼ると
曲面にもよく馴染み質感も立体的でオススメ
946 :
774RR:2014/05/02(金) 23:11:45.75 ID:0vp1WJdk
>>940 フルフェイスなら、BELLのシンプルなやつ
型式は忘れたけど
ジェットヘルなら立花がいいと思う
カスタムの方向性次第では何でもアリだとは思うよ
947 :
774RR:2014/05/02(金) 23:12:26.30 ID:A1+2Nwz8
コミネマンスタイルが一番!
948 :
774RR:2014/05/03(土) 00:09:56.83 ID:juL8Agic
949 :
774RR:2014/05/03(土) 00:18:01.39 ID:ffNlI9S0
金かかってる車体だなぁ
カウルとタンク裏山
950 :
774RR:2014/05/03(土) 00:26:06.78 ID:0Q+uuXvn
スゲー この排気口で車検良いのか?
951 :
774RR:2014/05/03(土) 01:09:51.07 ID:f6OauKnT
>>943 断熱しているとはいえマニホールドから伝わる熱でキャブも絶対熱くなるんだろうと
考えていたんだけど参考になりました!
952 :
774RR:2014/05/03(土) 01:13:09.94 ID:juL8Agic
カウルは全部アルミだよー、確かに色々やりすぎて金は掛かったな。ちなみに側方排気なので車検は通らない…
953 :
774RR:2014/05/03(土) 01:18:37.44 ID:5pD7U/06
3型しか知らんから以前のかかりにくいがよーわからん
力殆どいらないよね、ペダルに足のせて踏み抜き続けるだけだもん
座ったままでええよ
サイドスタンドに乗るのは大げさだなぁ
954 :
774RR:2014/05/03(土) 01:27:28.73 ID:lIdA0NOc
955 :
774RR:2014/05/03(土) 01:37:33.81 ID:OIZpGjnt
海外モデルだがbell Bullitt手配中
11に間に合わない可能盛大・・・orz
956 :
774RR:2014/05/03(土) 01:37:58.68 ID:2XF3gSgU
おれはもう10年以上クラシック系のジェットだな
ずっとレトロ系ゴーグルだったけど最近飽きて伊達メガネで乗ってる
957 :
774RR:2014/05/03(土) 02:08:33.16 ID:id16xVGa
Bell Bullittかっこいいな
958 :
774RR:2014/05/03(土) 08:14:53.15 ID:soy3ze3T
>>948 いいなこのカウルどこの?
それよりその7ステッカー見るとコンドル思い出すは
959 :
774RR:2014/05/03(土) 08:18:45.28 ID:juL8Agic
>958
カウル?ワンオフだよ。板金屋に依頼した。
ちなみにコンドルじゃなくB−MAXの7だね。この赤7かっこいいのだ。
960 :
774RR:2014/05/03(土) 08:20:23.24 ID:iB94jUjD
>>948 後方右排気とか初めて見たわw
珍しくて目立つけど、テールカウル溶けないんか?
961 :
774RR:2014/05/03(土) 08:28:14.85 ID:juL8Agic
962 :
774RR:2014/05/03(土) 08:41:47.49 ID:o3muMRbx
963 :
774RR:2014/05/03(土) 09:01:33.49 ID:UVXoK4k/
>>961 「おおおぉ〜!」
っときて
「えっ??」
という気分。
948は素直にかっこいいと思うけど。
964 :
774RR:2014/05/03(土) 09:48:18.45 ID:ffNlI9S0
俺は好きだぜ
965 :
774RR:2014/05/03(土) 09:57:13.92 ID:G4tInV2Z
暗いとこで見たらいい女と思い近くで見たらガッカリみたいなパターンだな
このシートは拾ったオイル缶でも加工したみたいで格好悪いな処理も下手だし
もう少し3次曲線とかで叩きだすとかすれば良かったのに
あとキャストホイールはあまりいじって無い車体だと格好いいけど
このスタイルだとしっくりこない
総体的に65点くらい
966 :
774RR:2014/05/03(土) 10:11:24.99 ID:ffNlI9S0
おまえら自分が気に入らないと容赦無く叩くのはちと酷いんじゃねーの
サンジキョクメン?がどうのとかって言う工法とかの否定やアドバイスなら解るが、似合う似合わないは個人の感性だからレスしてまで他人がいちいち口出すもんでも無いと思うんだけど
967 :
774RR:2014/05/03(土) 10:20:41.23 ID:ISYENYFo
友達ならかっこいいねで終わるだろね
2ちゃんは匿名性ゆえ正直書くから意味がある
フードコートにあるようなラーメンなら何も文句言わず食うよ?
968 :
774RR:2014/05/03(土) 10:31:51.17 ID:g1A6WNy1
自作なら凄いと思うけど
業者に頼んだわりにお粗末な仕上げだね
いくらくらいかかったの?
969 :
774RR:2014/05/03(土) 12:14:30.89 ID:DKpGW4Ug
>>948 おっ、頑張ってるな!
ちょっと遊ぼうぜw
って事だろ。
それなりに弄ったんなら覚悟しろよ。
970 :
774RR:2014/05/03(土) 12:38:36.11 ID:VLtDSjh1
971 :
774RR:2014/05/03(土) 13:03:38.77 ID:TgsBxJU9
批判だけは一丁前にするくせに自分のカスタムは絶対披露しないチキン君
972 :
774RR:2014/05/03(土) 13:22:06.61 ID:talOhTKl
所詮 自己満足な世界なんで
画像アップすんなら
SR乗りから 100点満点貰える様なの晒せや
オレのは90点なんで
973 :
774RR:2014/05/03(土) 13:42:14.19 ID:2XF3gSgU
今から初めてチェンジペダルとブレーキペダルの調整をするんだけど何か気をつけることある?
ちなみに少し下げたいんだ
乗車時にステップに足載せてると力んですねが痛くなってくるもんで
974 :
774RR:2014/05/03(土) 14:33:51.66 ID:juL8Agic
案の定叩かれすぎワロタw
まー仕方ないよな、うpしたら批評くらうのは当たり前だし。参考になる意見どうもありがと。
でも批判するなら自分らのSRあげてからにしろや、カスタムなんて個々の自由だし。
975 :
774RR:2014/05/03(土) 14:54:08.24 ID:K6Tfk6nq
個々の自由だから批判も自由
それを真に捉えるのも聞き流すのも自由
976 :
774RR:2014/05/03(土) 14:55:13.37 ID:k1qYH4sS
>>973 ブレーキランプの調整とドラムの遊び調整を忘れずに
977 :
774RR:2014/05/03(土) 15:04:04.97 ID:ISYENYFo
カスタムも自由それを見て何を言おうが自由
たいして意味が無くとも人と違ったことをやりたい目立ちたい
それはカフェレーサーでは良い事だけど
そのキモの部分が安っぽくては台無しになる悪い例の見本みたいだよね
978 :
774RR:2014/05/03(土) 15:10:08.48 ID:ISYENYFo
そこだけ直せば見違えるように格好よくなる
他のボルトオンパーツも相乗効果で引き立つだろうし
叩きだしで作り直したら?
979 :
774RR:2014/05/03(土) 16:32:47.95 ID:/GJtepJB
>>973 俺もブレーキがノーマルポジションだと足首が疲れるから1段下げたけど試乗したらブレーキが無くなったw
1段下げただけでもやたら下にいくからな!
980 :
774RR:2014/05/03(土) 16:36:46.47 ID:qgSCR/Dt
人様に点数付ける前にお前の100点満点のバイクうpしてみろっての
981 :
774RR:2014/05/03(土) 16:55:28.56 ID:+yXJNC9d
俺のノーマルだから100点だよ?
982 :
774RR:2014/05/03(土) 17:37:54.66 ID:2XF3gSgU
>>976 d
遊びは調整しなかったんだけど、今まで遊びが多すぎたからちょうど良くなったw
>>979 さっき調整終わって試乗してきたんだが、1ノッチ下げただけでものすごい下がって笑ったw
逆に操作しにくくなったから仕方なく戻したわ...
しかしあそこまで微調整ができなんだとは...
結局ブレーキペダルをほんの少し下げただけであまり変化なく終了しましたとさ...
983 :
774RR:2014/05/03(土) 18:32:02.47 ID:/GJtepJB
ノッチていうんだ
リアブレーキはもっと微調整できるようにするべきだよなぁ〜
1ノッチ下げると下がり過ぎる、ノーマルポジションだと高い…
984 :
774RR:2014/05/03(土) 18:46:39.29 ID:J2iQSm4+
985 :
774RR:2014/05/03(土) 19:13:59.23 ID:bPF6T+ca
>>948 俺の方向性とは違うから羨ましくはないけど、カッコイイじゃん
すげー金と手間ひまかかってて楽しんでる感じがいいね!
でも、SRとキャストホイールってどうも相性悪い気がする。
チューブレス履けるからキャストの方が安心なんだろうけど。
986 :
774RR:2014/05/03(土) 19:33:18.75 ID:+yXJNC9d
>>984 ゴメン、俺のはキャリア付けたから-5点で95点だったよ?
987 :
774RR:2014/05/03(土) 19:58:09.31 ID:DKpGW4Ug
ストッパでペダル位置を微調整し、それに合わせて遊びとブレーキスイッチ調整すればいいと思うんだが、オレが間違ってるのかそうなのか、この流れはw
988 :
774RR:2014/05/03(土) 20:08:29.89 ID:2XF3gSgU
>>987 最初はブレーキペダルを抜いてノッチを1段下げて対処しようと思ったんだけど、想像してたよりも大幅に下がってしまい
操作に支障を来しそうだったからノッチは元の位置に戻し、後方のアジャスターで微調整したという話
わかりにくかったなら謝る
989 :
774RR:2014/05/03(土) 22:09:35.99 ID:jP9h+uMT
>>984 ノーマルは色んな点で満点だな、パーツの剛性もスタイルも、カスタムしだすと整形と同じで止まらなくなるよね
990 :
774RR:2014/05/03(土) 22:55:36.32 ID:V/hFDLZK
991 :
774RR:2014/05/03(土) 23:31:29.41 ID:juL8Agic
>990
てめーかよw今夜走るの?見つけたらパニガーレちゃんで追いかけるわ。
よし次スレ立てるかな。最後荒らしちゃったし俺がやるよ。
992 :
774RR:2014/05/04(日) 00:11:47.76 ID:yKKWNhKK
すまん、スレ立て出来なかったw
誰か頼むぜ
993 :
774RR:2014/05/04(日) 01:30:52.02 ID:FmsfdC/+
994 :
774RR:2014/05/04(日) 08:38:42.02 ID:eFvQ0PkC
またしょーもない馬鹿を相手にスレが盛り上がってんな
人のバイク批判するだけして自分はうpしない、はこのスレでは叩かれる風潮なんだからお前らも一々相手にしなけりゃ良いのに
相手にするだけ馬鹿を喜ばせるだけだし
995 :
774RR:2014/05/04(日) 11:16:42.31 ID:4x9if7KG
メーターが黒になってるわ↓
996 :
774RR:2014/05/04(日) 11:53:34.42 ID:zfJSUE4c
珍しく先に立ったな
埋め
997 :
774RR:2014/05/04(日) 11:58:34.75 ID:02Kx/7/U
たんきとう
998 :
774RR:2014/05/04(日) 13:28:38.94 ID:Qjoyw4UV
999 :
774RR:2014/05/04(日) 13:30:07.38 ID:Qjoyw4UV
1000 :
774RR:2014/05/04(日) 13:31:21.99 ID:Qjoyw4UV
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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