【ホンダ】 HONDA FAZE Part15 【フェイズ】
1 ：７７４ＲＲ：
話題がなくても定期的に保守しましょう
FAZE（フェイズ）
http://www.honda.co.jp/FAZE/
前スレ
【ホンダ】 HONDA FAZE Part14 【フェイズ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379812202/
FAZE（フェイズ）
http://www.honda.co.jp/FAZE/
前スレ
【ホンダ】 HONDA FAZE Part14 【フェイズ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379812202/
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2 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 20:23:47.63 ID:nqw4ueo/
完走して3日間たっても次スレが立たない
さすが俺達のフェイズ
さすが俺達のフェイズ
>>1おつ
1000オフでいそがしいんだよう
1000オフでいそがしいんだよう
>>1乙
結局オフは有るのか無いのか
結局オフは有るのか無いのか
東海は来週って聞いたけど
関東は？
現在ナップス幸浦、13台の精鋭フェイズ。
うち5名のオーナーが円陣組んで掛け声かけてる。
うち5名のオーナーが円陣組んで掛け声かけてる。
昨日、幸浦近くの横浜南税務署に行きました(確定申告)
9 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 18:58:31.04 ID:OYYFqQwz
俺も二月に横浜南税務署には確定申告で行きました。今は激混みらしいね。
確定申告やらなきゃな…
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
幸浦って横浜なのか。関ヶ原より東は修学旅行休んだから行ったこと無いよ。
なぜ幸浦ナプが人気あるのかわからん。
行ったが近所と品揃えもかわらん。
なぜ幸浦ナプが人気なんです？
行ったが近所と品揃えもかわらん。
なぜ幸浦ナプが人気なんです？
そういうのは神奈川スレとかでやってくれ。
>>13
そっかぁ(´・ω・`)
そっかぁ(´・ω・`)
18 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 10:36:50.23 ID:OmXLt+uA
神奈川ってバカばっかりなのか？
他のは知らんが俺は馬鹿だな～
それならオレのほうがバカだなぁ
今度は>>970踏んだ人が次のスレ立てをする方向で。
22 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 03:59:27.68 ID:RYBjC/za
またお前か。帰れ。
サービスマニュアルが5千円で手に入ったラッキー
しかしクソ分厚いな。
しかしクソ分厚いな。
PDF化して配布お願いします。
せめてフロントカウルの外し方(笑
せめてフロントカウルの外し方(笑
断裁機やらスキャナやらがねぇので写真をあげるしかねぇ
てか、フロントカウルなんで手探りでできるでしょ……
てか、フロントカウルなんで手探りでできるでしょ……
26 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 23:16:12.83 ID:RYBjC/za
マニュアルには外すネジくらいしか書いてないぞ。
ツメを折らないように外すのは体で覚えるしかないのだ。
ツメを折らないように外すのは体で覚えるしかないのだ。
あれほんと怖いわ
俺はすでにカウルの爪数ヶ所折ったけど接着剤とガムテープでガチガチに固定してるから特に問題無いよ。
29 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 11:50:55.23 ID:IPLQhu3Y
それが嫌だって話だろうが
>>28
接着剤とガムテープで固定しなきゃいけない時点で問題だろｗ
接着剤とガムテープで固定しなきゃいけない時点で問題だろｗ
んで結局うpはいるのかいらないのか
エアークリナーを点検する時にサイドカバーの爪を折っちまった。
外す度にどこかしらの爪を折っちまう。
マジへこむわw
外す度にどこかしらの爪を折っちまう。
マジへこむわw
phase
著作権侵害に当たるから遠慮する
さっさとよこせよタコ
ぶちころされてぇのか？
ぶちころされてぇのか？
どっちだよ……
39 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 16:06:33.20 ID:r1K6RM35
>>37脅迫行為で通報しました。
40 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 20:29:52.42 ID:fa/o9bPL
>>37
もうすぐ逮捕状が発行されます。
もうすぐ逮捕状が発行されます。
ho
保
乗り方やバイク、周りのコンディションで
燃費は全然変わるからな
フェイズタイプS乗ってるけど
平均は35lm/L位で最高41km/L出た事ある
冬場のタンデムもやってるけど
30km切ったこと一度も無いよ
ノーマルよりタイプSの方が若干燃費が良い
燃費は全然変わるからな
フェイズタイプS乗ってるけど
平均は35lm/L位で最高41km/L出た事ある
冬場のタンデムもやってるけど
30km切ったこと一度も無いよ
ノーマルよりタイプSの方が若干燃費が良い
>>43
誰に対してのレス？
誰に対してのレス？
>>44
お前に決まってんだろ。
お前に決まってんだろ。
車だと燃費気にするのにバイクだと燃費気にしない不思議
>>47
だよね！
だよね！
でも、PCXの方が燃費は格段にいいだろう。
PCX買うなら実用的なリード１２５のが良いな。
51 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 02:00:49.24 ID:Y5W7wm6F
でもＰＣＸの方が…って、どーゆー論法なんだよ。
でもスーパーカブの方がって話になりかねない。
違う物を比べるなよ。
でもスーパーカブの方がって話になりかねない。
違う物を比べるなよ。
52 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 03:14:06.93 ID:MCw414PP
でも、フォルに統合されるより、PCX250として生まれ変わってくれる方がいいだろ。
54 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 14:30:26.32 ID:v6SizWzZ
統合なんかされないし、PCX250なんかに生まれ変わる必要も無い。
大きなお世話。
PCXの話題がしたいなら、その板へ行け！
大きなお世話。
PCXの話題がしたいなら、その板へ行け！
ＦＡＺＥがインテグラ(シビック)タイプＲならＰＣＸ１５０はフィットＲＳ程度。
>>55
それは両者共にポテンシャルが均衡してるってことだよな。
それは両者共にポテンシャルが均衡してるってことだよな。
FAZEが大阪桐蔭(横浜高校)ならPCXは小山台(海南)
>>57
逆転勝ちも大いにあり得るってことだよな。
逆転勝ちも大いにあり得るってことだよな。
フェイズ→ＡＫＢ、ＰＣＸ→モモクロ
>>59
前者「一部の者だけ人気」 後者「万人が人気」ってことだよな。
前者「一部の者だけ人気」 後者「万人が人気」ってことだよな。
フェイズ→日本、ＰＣＸ→タイ、リード１２５→ベトナム、リード１１０他ホンダ１１０→中国
>>61
お前、PCXに何をされたんだよっww
お前、PCXに何をされたんだよっww
このスレに長くいるけど、定期的にPCX勧めてくるアホが
常駐している。さっさと巣に帰ればいいのに
常駐している。さっさと巣に帰ればいいのに
まずもって、フェイズとPCXじゃ使用用途違うんじゃ？と思うのだけど
FAZE→カッコいい男女が颯爽と走る用途ＰＣＸ→デブなおばちゃんの買い物用。
>>65
お前も、PCXに何をされたんだよっww
お前も、PCXに何をされたんだよっww
しかし新機種の話は出ないなー。
ま、今のFazeに満足してはいるんだが。。
ま、今のFazeに満足してはいるんだが。。
Kaze
69 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:02:10.67 ID:oGlikI/9
去年type-sを新車で購入してから約4500km。
昨日何気なくリヤタイヤを見たら、もうすぐスリップサイン
が出そうなくらい減っていた…
調子にのって飛ばし過ぎたか？（笑）まいった…
昨日何気なくリヤタイヤを見たら、もうすぐスリップサイン
が出そうなくらい減っていた…
調子にのって飛ばし過ぎたか？（笑）まいった…
えっ？
71さんへ
70さんが言いたいのは
「69さんへ。すごいね♪」
「FAZE TtpeSでS７モードを使っていて、アクセルをひねって加速したときの
フロントが浮く感じは、私が乗ったことのある他のスクーターとは違っていて
少しびっくりします。
その時のリアタイヤにかかる余分な加重のまま、無理矢理車体を加速させていれば、
当然リアタイヤが4500Kmでスリップサインが出そうになるぐらいに摩耗してしまいますよね」
ということだと思います
70さんが言いたいのは
「69さんへ。すごいね♪」
「FAZE TtpeSでS７モードを使っていて、アクセルをひねって加速したときの
フロントが浮く感じは、私が乗ったことのある他のスクーターとは違っていて
少しびっくりします。
その時のリアタイヤにかかる余分な加重のまま、無理矢理車体を加速させていれば、
当然リアタイヤが4500Kmでスリップサインが出そうになるぐらいに摩耗してしまいますよね」
ということだと思います
えっ？
74 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 05:58:22.52 ID:sKt5CQtM
下手するとウイリーしちゃうものな。
75 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 08:38:09.15 ID:5lG7w72F
タイプS乗りだけどまだ慣らしが終わってないからS7使ってないのでわからん
78 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 21:45:18.13 ID:5lG7w72F
>>78のつまらなさが気の毒でたまらない...
どう考えても気のせいです
まあ、いつもアイツだよ。無視無視。
82 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 03:41:12.89 ID:oX6JXp12
えっ？
おっ？
はっ！
2点
SSの窮屈さが懐かしくなりタンデムステップに足を載せてわざと窮屈な大勢でのってるのは俺だけじゃないはずだ。
87 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 02:08:01.11 ID:3DzhH64Z
何の話？
みんなタイヤってどれ位で交換するもんなの？
もうちょっとで10000kmで、接地面の山が無くなりかけてるくらいで、今日の雨道、若干「？」って思う箇所があった。
もうちょっとで10000kmで、接地面の山が無くなりかけてるくらいで、今日の雨道、若干「？」って思う箇所があった。
>>90
手首や腰に負担がかかりそうだが、そうでもない。
取り回しもノーマルと変わらない、前傾姿勢になるから風圧は軽減。
他のフェイズに出会うこともないが、スクーターにセパハンは目立つぞ。
いいことだらけだ。
手首や腰に負担がかかりそうだが、そうでもない。
取り回しもノーマルと変わらない、前傾姿勢になるから風圧は軽減。
他のフェイズに出会うこともないが、スクーターにセパハンは目立つぞ。
いいことだらけだ。
92 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 03:19:20.96 ID:v7clWfQO
>>89
普通に乗ってればリアタイヤの方が減りが早いと思うが、
耐久性については個人差が大き過ぎて何とも言えないと思うよ。
履いているタイヤのメーカーにも依るし。
当然グリップの良い柔らかめのタイヤは減りも早い。
あえて言うなら、リアタイヤは5000～15000kmで殆どの人は
交換すると思うね。
長持ちさせたいなら急加速や急減速は止めて、コーナーもゆっくり
曲がること。
後は車重が軽いほどタイヤの減りも少ないので、余計な荷物は
載せないで、ついでに自分もダイエットすること。（笑）
一番効果があるのは「乗らないこと。」
普通に乗ってればリアタイヤの方が減りが早いと思うが、
耐久性については個人差が大き過ぎて何とも言えないと思うよ。
履いているタイヤのメーカーにも依るし。
当然グリップの良い柔らかめのタイヤは減りも早い。
あえて言うなら、リアタイヤは5000～15000kmで殆どの人は
交換すると思うね。
長持ちさせたいなら急加速や急減速は止めて、コーナーもゆっくり
曲がること。
後は車重が軽いほどタイヤの減りも少ないので、余計な荷物は
載せないで、ついでに自分もダイエットすること。（笑）
一番効果があるのは「乗らないこと。」
フェイズにセパハンなんてどうやってつけるんだ？
コンチハンで高さを5～6cm下げただけでクリアランスギリギリなのに
フロントカウルとっぱらわなきゃSSポジとか無理だろ
コンチハンで高さを5～6cm下げただけでクリアランスギリギリなのに
フロントカウルとっぱらわなきゃSSポジとか無理だろ
>>94
だからそれでどうやったらSSポジになるんだよｗ
だからそれでどうやったらSSポジになるんだよｗ
98 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 23:56:47.62 ID:L7UFidgh
くだらねー。
くだらなさを楽しめるって余裕があるってことじゃん
…くだらないけど
…くだらないけど
100 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 01:41:39.65 ID:EA2ogOk/
くだらねぇ……に一票。
いじるのなんて自己満足やん。
まぁ、ハリセパ興味はあるけどなぁ
実物見て触って乗ってみてから考えたいが…ノーマルで我慢するかなぁ
ノーマルでも別段不便さ無いし。
まぁ、ハリセパ興味はあるけどなぁ
実物見て触って乗ってみてから考えたいが…ノーマルで我慢するかなぁ
ノーマルでも別段不便さ無いし。
102 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 04:21:05.10 ID:EA2ogOk/
確かにカスタムは自己責任。
ただ、言いたいことはひとつ…
FAZEでセパハンだって・・・
くだらねぇ・・・ww
ただ、言いたいことはひとつ…
FAZEでセパハンだって・・・
くだらねぇ・・・ww
うん
くだらないとしか言い様が無い。
うん
いや、知ってるけど馬鹿にしてるだけじゃないの？
109 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 03:19:26.14 ID:bzsqNpKq
>>106
こんなもの喜んで取り付けるヤツがいるから、バイク乗ってるだけで
白い目で見られるし、ビクスク乗りも総じて「バカスク」扱いされんだよ。
いいかげん気が付けよ。
大人しく乗れないのかよ、って声を大にして言いたい。
こんなもの喜んで取り付けるヤツがいるから、バイク乗ってるだけで
白い目で見られるし、ビクスク乗りも総じて「バカスク」扱いされんだよ。
いいかげん気が付けよ。
大人しく乗れないのかよ、って声を大にして言いたい。
知らなかったとかじゃなくて
こんなもん付けてSSポジションとか言ってるから馬鹿にされたんだろ
こんなもん付けてSSポジションとか言ってるから馬鹿にされたんだろ
5万だって…。
どうしてこれが5万なんだよ。アホか。
どうしてこれが5万なんだよ。アホか。
おい、フルノーマルだらけのお前らオフ会来いや。
俺のセパハン付きtype-S改見せてやんよ。
文句はその場で言え、その代わり覚悟して来いよ。
俺のセパハン付きtype-S改見せてやんよ。
文句はその場で言え、その代わり覚悟して来いよ。
お前の書き込みはうんざりなんだよ。
あちこちでロクな事かいてねーし。
もう来んな。
【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part30
620 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 02:54:09.11 ID:mK692MEq
>>618
なんでJK乗りって、こーゆー書き込みするのかね…？
やはり社会順能力がないんだな。
【ちば】千葉ライダースレ 168【チバ】
205 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 21:31:58.96 ID:mK692MEq
>>204
超本部常駐勤務なめんなよ。
【ちば】千葉ライダースレ 168【チバ】
208 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 21:38:17.99 ID:mK692MEq
>>206
あんな暗い道、誰も通らなかったぞ。
お前こそ大嘘つきじゃねーか!!!
【ちば】千葉ライダースレ 168【チバ】
209 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 21:40:52.54 ID:mK692MEq
>>207
泣かしてやっから、今から超本部来いや！
常駐してっから明日でもいいわ！
あちこちでロクな事かいてねーし。
もう来んな。
【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part30
620 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 02:54:09.11 ID:mK692MEq
>>618
なんでJK乗りって、こーゆー書き込みするのかね…？
やはり社会順能力がないんだな。
【ちば】千葉ライダースレ 168【チバ】
205 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 21:31:58.96 ID:mK692MEq
>>204
超本部常駐勤務なめんなよ。
【ちば】千葉ライダースレ 168【チバ】
208 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 21:38:17.99 ID:mK692MEq
>>206
あんな暗い道、誰も通らなかったぞ。
お前こそ大嘘つきじゃねーか!!!
【ちば】千葉ライダースレ 168【チバ】
209 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/03/31(月) 21:40:52.54 ID:mK692MEq
>>207
泣かしてやっから、今から超本部来いや！
常駐してっから明日でもいいわ！
114 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 10:42:06.49 ID:BGueSyDS
>>112
何の覚悟？
ひょっとして腕力で俺らに勝てるとでも思ってるのかな？
井の中の蛙・・・弱い犬ほどよく吠える・・・
昔の人は上手いこと言ったものだ。
その辺にしとけ。
おまえが自慢のセパハンFAZE見つけたら、
力づくでバーハンにしてやんぞ。（笑）
何の覚悟？
ひょっとして腕力で俺らに勝てるとでも思ってるのかな？
井の中の蛙・・・弱い犬ほどよく吠える・・・
昔の人は上手いこと言ったものだ。
その辺にしとけ。
おまえが自慢のセパハンFAZE見つけたら、
力づくでバーハンにしてやんぞ。（笑）
お腹いっぱいなので他の話題でお願いします。
タイヤ、どこの履いてますかー
慣らし終わってないしまだ買った時のままだ……
>>113
粘着男見参。
粘着男見参。
ほんとキモい
>>118
必死チェッカーというものがあってだな
必死チェッカーというものがあってだな
今年は彼女を作ってタンデムでビーナスラインに行きたい。
ＧＩＶＩ箱に背もたれ付けられるかな。
ＧＩＶＩ箱に背もたれ付けられるかな。
付けられるとおもうけど。
ってかパッド付いたGIVI箱無かったっけ？
ってかパッド付いたGIVI箱無かったっけ？
124 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:51:18.10 ID:FYxBBAb/
フェイズって検索しにくい…
箱はすでにあるので、後付けできないかなと。
うん。
箱に後付けするタイプのパッドもあったはずだよ？
箱に後付けするタイプのパッドもあったはずだよ？
128 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 03:06:24.50 ID:wTIpKZmg
>>122
タンデム用のバックレストは自分で後付けも出来るし、
取り付けられた状態でも売ってるよ。
俺はバックレスト付きのGIVIのE370(39リットル)を
楽天で13500円位(送料込み)で購入した。
ちなみにリアキャリアも付けないとBOX載せられないけど、
純正品以外にウィルズウィンというメーカーで
FAZE用が売ってるよ。Amazonで16000円位。
これも買った。
タンデム用のバックレストは自分で後付けも出来るし、
取り付けられた状態でも売ってるよ。
俺はバックレスト付きのGIVIのE370(39リットル)を
楽天で13500円位(送料込み)で購入した。
ちなみにリアキャリアも付けないとBOX載せられないけど、
純正品以外にウィルズウィンというメーカーで
FAZE用が売ってるよ。Amazonで16000円位。
これも買った。
おお、あるんだ！
俺のはe470なので、3500円くらいか。
よし、これ買おう！
…彼女ができたらだがな。
俺のはe470なので、3500円くらいか。
よし、これ買おう！
…彼女ができたらだがな。
バーグマンとPCX150だったらどっちがいいですかね？
131 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 04:14:27.85 ID:fggVfx8e
133 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 14:46:13.04 ID:dlSuXvcV
オススメはＦＡＺＥだ。
釣乙
135 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 01:48:53.90 ID:9UFeWM18
>>132
FAZE乗りが少数派なのは認めるが、中立だとは限らんと思うが・・・
この板で質問すれば、どんな車種をだそうがFAZEを勧められるのがオチだろ。
やっぱ、バカだろ？（笑）
・・・すまん、黙ってられなかった。
FAZE乗りが少数派なのは認めるが、中立だとは限らんと思うが・・・
この板で質問すれば、どんな車種をだそうがFAZEを勧められるのがオチだろ。
やっぱ、バカだろ？（笑）
・・・すまん、黙ってられなかった。
136 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 01:59:40.76 ID:pVMLqAdS
両方のスレで良いところ悪いところを聞け。
そして両車両を見て、試乗して、自分で決めろ。
他人の意見なんて、所詮他人の意見だ。
そして両車両を見て、試乗して、自分で決めろ。
他人の意見なんて、所詮他人の意見だ。
>>132
フェイズマジオススメ
フェイズマジオススメ
真面目な質問したのに、こんなにバカにされるとは思わなかった。
呪ってやる、俺をバカにしたお前ら呪ってやる。
呪ってやる、俺をバカにしたお前ら呪ってやる。
質問するスレ間違えたな。
真面目な質問したのに、こんなにバカにされるとは思わなかった。
祝ってやる、俺をバカにしたお前ら祝ってやる。
祝ってやる、俺をバカにしたお前ら祝ってやる。
142 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 10:16:35.23 ID:eaNkWs8F
お前は、どうしてこのバイクを買ったの？と聞かれたら、
人に言われたからと答えるのか？
人に言われたからと答えるのか？
>>142
貴様にバーグマンとPCX150とシグナスのどれかを選べと言われたと答える。
貴様にバーグマンとPCX150とシグナスのどれかを選べと言われたと答える。
もうPCXにでも乗ってなよ。
最初ファゼって読んだのは内緒だけどな
今日すり抜けしまくってたら原付と衝突したわ
原付廃止にするべきだと思ったわ
原付廃止にするべきだと思ったわ
148 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 20:49:21.66 ID:5148m3im
>>147
どうなったの?
どうなったの?
うそぴょ～ん
150 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:31:29.31 ID:5148m3im
>>149
なーんだ
なーんだ
通勤時に最近よく見かけるなFAZE
ジワジワ人気あるのか
トリコロールカラーのFAZE見た
ジワジワ人気あるのか
トリコロールカラーのFAZE見た
>>151
トリコロールって、ジワジワ流行ってるスイーツか何かか？
トリコロールって、ジワジワ流行ってるスイーツか何かか？
いや釘パンチの
154 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:57:29.77 ID:uyTskIbg
トリコロールカラーの赤青白は日産だよ。
156 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 01:29:25.92 ID:VxTYp/YP
日産？
ニッサン？
それとも日本産？
わけワカメ・・・
ニッサン？
それとも日本産？
わけワカメ・・・
ニッサンだろ？ルマンに出てたワークスとかその色だったよ、俺はひときわ甲高い排気音を奏でていた回転型エンジン搭載で緑と橙のレナウンを応援していたが。
あと300kで慣らしがやっと終わると思ったら中古で買ったETCがぶち壊れやがった。
通電していない模様なので暇ができたらバラしてやろうと思う。
通電していない模様なので暇ができたらバラしてやろうと思う。
159 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 03:58:51.59 ID:sCGwpFu4
慣らし運転の距離を何kmに自己設定しているのかわからないけど、
メーカー推奨の距離なんて存在しないよね。
例えば「1000km慣らし運転したから、今から全開だぜ！」なんて考えは
全くのナンセンス。
全開で走り回れば、何km慣らし運転しようとバイクの傷みは早いし、
マッタリ走りるのであれば、そもそも慣らし運転の必要は全く無し。
大昔の習慣を引きずり過ぎかな。
個人的には「慣らし運転と暖機運転の必要は全く無い。」と考えている。
特に毎回のようにやる暖機運転は、時間とガソリンの無駄。
定期的なメンテナンスさえキッチリやれば、十分に長持ちするよ。
メーカー推奨の距離なんて存在しないよね。
例えば「1000km慣らし運転したから、今から全開だぜ！」なんて考えは
全くのナンセンス。
全開で走り回れば、何km慣らし運転しようとバイクの傷みは早いし、
マッタリ走りるのであれば、そもそも慣らし運転の必要は全く無し。
大昔の習慣を引きずり過ぎかな。
個人的には「慣らし運転と暖機運転の必要は全く無い。」と考えている。
特に毎回のようにやる暖機運転は、時間とガソリンの無駄。
定期的なメンテナンスさえキッチリやれば、十分に長持ちするよ。
俺もクルマもバイクも慣らしはしない
そもそもアクセル全開なんて普段からめったにやらないしな
暖気もエンジンの回転が安定してればそれで十分
ただ新車時のオイル交換はかなり短距離でやるし
普段も結構マメに交換してる
そもそもアクセル全開なんて普段からめったにやらないしな
暖気もエンジンの回転が安定してればそれで十分
ただ新車時のオイル交換はかなり短距離でやるし
普段も結構マメに交換してる
俺のPCXは先週納車したばかりだから、まさに慣らし真っ最中。
自分の体のストレッチは毎朝してる。
163 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 15:19:46.68 ID:sCGwpFu4
164 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 15:23:31.92 ID:sCGwpFu4
まぁ慣らしなんて自己満足みたいなもんだけどもね。
個人的には納車～300kは6000回転以下
300kでオイル交換したら1000kまでは急加減速しないようにだけ気をつける。
1000k行ったらオイル交換とフィルタ交換して終了。
1000までS7封印。
こんな自己満です。
個人的には納車～300kは6000回転以下
300kでオイル交換したら1000kまでは急加減速しないようにだけ気をつける。
1000k行ったらオイル交換とフィルタ交換して終了。
1000までS7封印。
こんな自己満です。
166 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 06:00:14.25 ID:lZwqkJqa
>>163
おお、目から鱗だ
おお、目から鱗だ
ちなみに、無印でもうすぐ2万キロなんだが、ベルトとローラーの交換を考えている。
使う工具だけど、クラッチ側の固定に使うプーリーホルダーは何パイぐらいだったら対応できるかな？
持ってる工具が150パイだけど大丈夫かな？
使う工具だけど、クラッチ側の固定に使うプーリーホルダーは何パイぐらいだったら対応できるかな？
持ってる工具が150パイだけど大丈夫かな？
だから新車のオイルにはモリブデンが入っていてしっかり距離走らないで交換したらアカンよ
と何度言ったら
と何度言ったら
167>>2万じゃまだまだ大丈夫。
3万は、行ける。
3万は、行ける。
いや、ベルトは早めの方がいいぞ？
高速走行中にでも切れたら目も当てられん。
高速走行中にでも切れたら目も当てられん。
171 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 02:31:48.24 ID:EKkcf+PY
ベルトもタイヤ同様、使用限度は人それぞれだが、
20000km超えたらそろそろ交換しておいた方が無難だね。
高速上に限らず、出先で切れたら身動き取れなくなるし、
レッカー呼んだりして引き上げ費用が払ったりしてたら
無駄金を使うことになるよ。
ちなみに、エアークリーナーのエレメントやプラグの交換も
まだしていなかったら、ついでにやっといた方がイイと思うよ。
20000km超えたらそろそろ交換しておいた方が無難だね。
高速上に限らず、出先で切れたら身動き取れなくなるし、
レッカー呼んだりして引き上げ費用が払ったりしてたら
無駄金を使うことになるよ。
ちなみに、エアークリーナーのエレメントやプラグの交換も
まだしていなかったら、ついでにやっといた方がイイと思うよ。
PCXフルモデルチェンジ発表ｷﾀｰ!!!
http://kie.nu/1PlP
http://kie.nu/1PlP
173 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 03:37:10.28 ID:/W/2RaBp
他所でやれ！
174 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 05:49:58.53 ID:o7NK+5sA
俺は2.5万キロで変えた
>>174
変えたは変えたでも「PCXに乗り変えた」ってことが、わかり易く書けや。
変えたは変えたでも「PCXに乗り変えた」ってことが、わかり易く書けや。
176 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:30:47.44 ID:o7NK+5sA
ＰＣＸ格好悪いし
FAZEになんの関係があるのかと
178 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 00:09:52.41 ID:4zDqiyPq
遠回しに「PCXはFAZEなんかには負けんぜ！ひゃっはー！」って言いたいんだろ。
ムチャなすり抜けで周りに迷惑掛けてるただのバカ。さらに貧乏人。
ムチャなすり抜けで周りに迷惑掛けてるただのバカ。さらに貧乏人。
毎朝毎晩、PCXやｱﾄﾞﾚｽ、ｼｸﾞﾅｽやﾘｰﾄﾞ90&100、V100とかの基地害競争見掛けます。プロ野球選手の打率やﾎｰﾑﾗﾝ、防御率や勝利数の競争と比べると貧乏過ぎて滑稽。
けど、FAZEに新型が出なく、見限られたのは明らかだよな…
181 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 12:05:40.71 ID:4zDqiyPq
そもそもバイクは家電のように毎年モデルチェンジなんかしないからな。
たまたま今年PCXがモデルチェンジするからといって得意がってるけど、
なんか滑稽だな。
次にFAZEがモデルチェンジしたときには、ボロくそ言われんぞ。
っていうか、FAZEは頻繁にモデルチェンジの必要が無い完成された
バイクだからな。未完成で不具合だらけのPCXとは違うのだよ。（笑）
FAZEのtype-sの価格はPCXの2倍近いからな。
悔しかったら買ってみな。
PCXの板にお帰り。
たまたま今年PCXがモデルチェンジするからといって得意がってるけど、
なんか滑稽だな。
次にFAZEがモデルチェンジしたときには、ボロくそ言われんぞ。
っていうか、FAZEは頻繁にモデルチェンジの必要が無い完成された
バイクだからな。未完成で不具合だらけのPCXとは違うのだよ。（笑）
FAZEのtype-sの価格はPCXの2倍近いからな。
悔しかったら買ってみな。
PCXの板にお帰り。
みんな新型FAZE欲しいの？
俺はどうでもイイけどネ
俺はどうでもイイけどネ
希少種が好きなんでもうちょっと早く生まれてたらPS250とか買ってたと思う
なぜＰＣＸを叩かなきゃならん？
叩かれてるのはこのスレを荒らしているＰＣＸ乗りだ。
いい加減理解しろ。
叩かれてるのはこのスレを荒らしているＰＣＸ乗りだ。
いい加減理解しろ。
PCXはPCXで良いんだよ。
通勤快速じゃないか。
だが長距離乗る予定のある俺は高速乗れるFAZEにしたんだよ。
そしてツーリングもするから楽しいのに乗りたくてタイプSにしたんだよ。
通勤だけならPCXが良いんだけどそれだけじゃないからFAZEにしたの。
PCXを叩くなんてそんな馬鹿なことはしない。
むしろ良いバイクじゃないかPCX。
でもな？
ここはFAZEスレだ。
通勤快速じゃないか。
だが長距離乗る予定のある俺は高速乗れるFAZEにしたんだよ。
そしてツーリングもするから楽しいのに乗りたくてタイプSにしたんだよ。
通勤だけならPCXが良いんだけどそれだけじゃないからFAZEにしたの。
PCXを叩くなんてそんな馬鹿なことはしない。
むしろ良いバイクじゃないかPCX。
でもな？
ここはFAZEスレだ。
FAZEの次は何乗りたいか考えてみた。
スズキジェンマに新型出ればなー。
スズキジェンマに新型出ればなー。
CTX700だな
191 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 03:12:39.22 ID:PmzDWVgU
ジェンマ好きがFAZE乗ってるのが不思議…
全然コンセプトが違くない？
全然コンセプトが違くない？
CTXいいね。FAZE点検の時にパンフだけ貰ってきたよ。
昨年FAZE購入したのだけど、同時期の候補はNC700X、Vanvan、W800だったよ。
昨年FAZE購入したのだけど、同時期の候補はNC700X、Vanvan、W800だったよ。
フォルにSモードが搭載されれば、少しだけ考えてもいいな。
やだよフォル重い
バカが必死に煽ろうとがんばってるなぁ
>>195
いや…そっちの意味での重いじゃなくて、走った時やカーブ曲がった時にもっさりするって意味で重いって言ったんだけどな……
まぁそう思ってるならそれでもいいけども。
確かにタッパ180で体重62kじゃ虚弱体質と言われても仕方ないし。
いや…そっちの意味での重いじゃなくて、走った時やカーブ曲がった時にもっさりするって意味で重いって言ったんだけどな……
まぁそう思ってるならそれでもいいけども。
確かにタッパ180で体重62kじゃ虚弱体質と言われても仕方ないし。
198 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 02:27:34.97 ID:1NnlC7LI
PCX板を追い出されたんだろうね。可哀想に。
どうでもイイけど、他でやってくれないかな？
ここは、FAZEに乗ってるか興味ある人がくるスレだからさ。
PCXみたいな中途半端なバイクに乗る気になんかならんわ。
どうでもイイけど、他でやってくれないかな？
ここは、FAZEに乗ってるか興味ある人がくるスレだからさ。
PCXみたいな中途半端なバイクに乗る気になんかならんわ。
>>195
またお前か。もう来るなと言ったろう。帰れ。
またお前か。もう来るなと言ったろう。帰れ。
帰れだと・・・?
貴様はこのFAZEスレを未来永劫存続させる気はないのか?
貴様はこのFAZEスレを未来永劫存続させる気はないのか?
201 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:14:57.98 ID:p2ffMcuy
もうそろそろカタログ落ちになるんでしょ。
202 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 21:21:12.41 ID:1NnlC7LI
204 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:31:36.62 ID:6DqIMihW
うーん
バーグマン200の出目金バージョン
みたいでカッコ悪いな
バーグマン200の出目金バージョン
みたいでカッコ悪いな
イイけど足付かない感じ
206 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 04:55:03.30 ID:NL8cng/H
イイけど板違いな感じ
バーグマン、出足がいいってまひとさんが褒めてた。
208 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:00:12.20 ID:Ehd97lhJ
まひとって誰？
どうでもイイけど、誰かバーグマンのスレ作ってやれよ。
どうでもイイけど、誰かバーグマンのスレ作ってやれよ。
ふぁぜたんかわいいよふぁぜたん
カテにとらわれず、なんでも話しあえるスレっていいな。
ふぁぜ…
なんだろうこの気持ち
なんだろうこの気持ち
俺は最初ファーゼって読んだよ。店員にフェイズってやんわり直されたけど。
この気持ちはデンオンを店員にデノンって言い直されたとき以来の感覚だったぜ。
お前らも気おつけろ。世の中、至るところにトラップ掛ってるぜ。
この気持ちはデンオンを店員にデノンって言い直されたとき以来の感覚だったぜ。
お前らも気おつけろ。世の中、至るところにトラップ掛ってるぜ。
例年より3日遅れとなりましたが、春の訪れを告げるふぁぜの堰登りが昨日確認されました。
まひとさんは週刊バイクTVの人だよ
215 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 11:31:10.59 ID:KdTYAEf3
バイク総合スレは以前、お遍路さんの話していたら文句言われたからな～。
だからってこっちくんなよ
漏れもぬこの話していたら文句言われたことある。
だれか、コーヒーの話をしようぜ！
GWにふぁぜで東雲ライコ来る人いる？
いたらマウンテンデューおごってもらいたいんだけど...
いたらマウンテンデューおごってもらいたいんだけど...
ぬこの話で文句言う人間は動物虐待してるようなカスだよ。
そりゃバイク総合スレにだって猫嫌いが高じて猫虐待するような奴いるだろｗ
223 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 13:54:42.02 ID:fxbOA/A3
「かまってちゃん」なんだろうね。
現実世界で友達いないのかな？
かわいそ…
現実世界で友達いないのかな？
かわいそ…
かわうその話しようぜ！
お前らGWどっか行くのか？
>>226
GWは毎年恒例の大黒オフがデフォだろ。
GWは毎年恒例の大黒オフがデフォだろ。
大型連休は熊本からはるばる東京ディズニーランド行きます
229 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 04:00:36.88 ID:PY15GNu4
ようこそ！
千葉にあるけど「東京ディズニーランド」へ！（笑）
千葉にあるけど「東京ディズニーランド」へ！（笑）
ありがとう、あと東京見物と横浜見物、鎌倉見物します。
>>227
千葉スレに帰れ
千葉スレに帰れ
233 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:09:55.92 ID:FTbUr5rY
く、くだらん…
Siがでて、客層が流れちゃったね。
流れたのはバーグマンにだろ。
「伝染るんです」懐かし過ぎる。
238 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 03:10:56.39 ID:1L00jClK
あ～あ、選択間違ったね。
まあ、すぐに買い戻すことになるだろうけどね。
まあ、すぐに買い戻すことになるだろうけどね。
出足は良くてもパワー不足は否めないだろうな。
FAZEﾀｲﾌﾟSとﾘｰﾄﾞ125とZX10R乗ってます。4輪はｾﾚﾅ
>>241
だからなに？
だからなに？
>>242
お前みたいな貧乏人で独身じゃないってこと。
お前みたいな貧乏人で独身じゃないってこと。
244 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 17:42:08.85 ID:1L00jClK
>>243
だからなに？
だからなに？
245 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 17:47:41.15 ID:1L00jClK
>>240
誰も「ふぁぜ」なんて、ダサイバイクは乗ってないよ。
ここは「FAZE」のオーナーの集まりだからね。
もしかして、おたくは「ふぁぜ」ってバイクに乗ってたの？
じゃあ、ダサ過ぎて乗り換えたくなるのもわかるわー（笑）
よかったね、ハンバーグマンってバイクに乗り換えられて。
それってマクドナルドで売ってるのかな？
誰も「ふぁぜ」なんて、ダサイバイクは乗ってないよ。
ここは「FAZE」のオーナーの集まりだからね。
もしかして、おたくは「ふぁぜ」ってバイクに乗ってたの？
じゃあ、ダサ過ぎて乗り換えたくなるのもわかるわー（笑）
よかったね、ハンバーグマンってバイクに乗り換えられて。
それってマクドナルドで売ってるのかな？
タイヤの寿命が来たから、そろそろ履き替えようかと思ってる
皆さんのお薦めタイヤをぜひ教えてください
今は、ブリジストンのHOOP
個人的には、HOOP PROかSCOOT SMARTにしようかと思ってます
皆さんのお薦めタイヤをぜひ教えてください
今は、ブリジストンのHOOP
個人的には、HOOP PROかSCOOT SMARTにしようかと思ってます
タイプSか無印か迷う...。てか中古なさすぎィ！！！！！
248 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:53:26.73 ID:6lFaWAhV
>>247
もちろん予算次第だが、もちろんtype-sをオススメしますよ。
勘違いのピンクナンバー共から、無意味に煽られることも無くなるし。
何より、中途半端な速度で走っているクルマをサッと追い越せるのも
ストレスが無くてイイね。
「俺、マッタリしか走らないし…」というなら、無印でも良いかと。
でも、それなら無理して250ccでなくても良い気もするけどね。
もちろん予算次第だが、もちろんtype-sをオススメしますよ。
勘違いのピンクナンバー共から、無意味に煽られることも無くなるし。
何より、中途半端な速度で走っているクルマをサッと追い越せるのも
ストレスが無くてイイね。
「俺、マッタリしか走らないし…」というなら、無印でも良いかと。
でも、それなら無理して250ccでなくても良い気もするけどね。
249 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 02:21:13.79 ID:/EXGDzZs
新型はホントに出ないの？
顔の雰囲気が変わったら買うのに。
顔の雰囲気が変わったら買うのに。
馬鹿が一人いるだけで、この荒れよう。
千葉スレに帰れ。
千葉スレに帰れ。
いろいろ悩んだ挙げ句、T-MAXを契約してきた。
これまでは通勤GPで連日敗者だったが、これからは連日勝者に生まれ変わる。
お前らかかってこいやぁ!!!
軽くあしらってやるわｗｗ
これまでは通勤GPで連日敗者だったが、これからは連日勝者に生まれ変わる。
お前らかかってこいやぁ!!!
軽くあしらってやるわｗｗ
やれやれ
255 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 02:19:21.77 ID:l0AiIWHi
ふ～っ…
バイク乗りって、バカばっかり…
バイク乗りって、バカばっかり…
1年前は平和だったね
各都道府県警の交機に採用されればいいな。
赤灯とスピーカー積んだ真っ白のフェイズもいいもんだろ。
赤灯とスピーカー積んだ真っ白のフェイズもいいもんだろ。
皆さんのFAZEはオイルは何を入れてますか？E1？G1？
259 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 11:49:55.45 ID:l0AiIWHi
>>258
waco's 4ct-s (5w-40)です。
ナップスで量り売りしてるので、愛用しています。
元々柔らかめが好きなのと、特に冬場は油温が上がりづらいので
5w-⚪︎⚪︎を入れるようにしています。
まあ、オイルに関しては都市伝説や個人の拘りが強いので、
周りの意見を聞きすぎると訳わかんなくなっちゃうよ。
マメに交換していれば、余程特殊(安価)なオイルでなければ
何でも良いかと思いますけどね。
「カストロール！何かカッコイイ！」でイイんじゃないの？（笑）
waco's 4ct-s (5w-40)です。
ナップスで量り売りしてるので、愛用しています。
元々柔らかめが好きなのと、特に冬場は油温が上がりづらいので
5w-⚪︎⚪︎を入れるようにしています。
まあ、オイルに関しては都市伝説や個人の拘りが強いので、
周りの意見を聞きすぎると訳わかんなくなっちゃうよ。
マメに交換していれば、余程特殊(安価)なオイルでなければ
何でも良いかと思いますけどね。
「カストロール！何かカッコイイ！」でイイんじゃないの？（笑）
2st乗ってた時はカストの匂いがカッケーって事で使ってたけど、今となってはこだわり何もない。
タイプS
餅売るV300
餅売るV300
バルボリン
263 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:19:32.64 ID:l0AiIWHi
昔、ゴレンジャーであったね。
「バリドリーン」だっけ？
「バリドリーン」だっけ？
ダッカム
ガッデムッ！
純正スクリーンの代わりにアドレスv125スクリーンが付くね
二点止めで揺れるのとフルロックでハンドル当たるけど
二点止めで揺れるのとフルロックでハンドル当たるけど
やっぱフェイズは白だよな。
持ってないけど。
持ってないけど。
「ホンダ S9 10W-40」MB規格はコレしか知らん。
10W-30もあるけど高速道路は高回転キープなので、10W-40にしてる。
近くのホームセンターで\1,600/Lぐらい。
10W-30もあるけど高速道路は高回転キープなので、10W-40にしてる。
近くのホームセンターで\1,600/Lぐらい。
フェイズの白いいよな～
俺は在庫がなくで黒になったけど……
俺は在庫がなくで黒になったけど……
白は水垢が、黒は泥はねが目立つから青か赤しか考えなかったし、赤は女の色だし青が大好きだから青にした。ちなみに四輪も似たような青。
>>270
シルバーがあったら良かったのにね。
シルバーがあったら良かったのにね。
みんなマフラーどこのつけてる？
>>272
ノリダーと同じ赤いやつだけど。
ノリダーと同じ赤いやつだけど。
ノリダー？
>>274
仮面ノリダー
仮面ノリダー
すまん。
わからんｗｗｗｗｗｗ
わからんｗｗｗｗｗｗ
マフラーノーマル。
てかもう、ノーマルからいじるところが無い。
ノーマル最高。
てかもう、ノーマルからいじるところが無い。
ノーマル最高。
まぁノーマルで完成されたデザインだよね。
でも最低でも、フェンダーレス、マフラー、ミラーは改造したい。
持ってないけど。
でも最低でも、フェンダーレス、マフラー、ミラーは改造したい。
持ってないけど。
>>277
ノーマル最高は同意。
自分のカスタムは
HID、グリヒ、シート中照明、シート中シガーソケット。
クリアウインカー「LED」マフラーモリワキ。
あっ！ハンドルにシガーソケット。
あとはナビを付けてる。
ちょくちょく弄ってたらこうなった。
ノーマル最高は同意。
自分のカスタムは
HID、グリヒ、シート中照明、シート中シガーソケット。
クリアウインカー「LED」マフラーモリワキ。
あっ！ハンドルにシガーソケット。
あとはナビを付けてる。
ちょくちょく弄ってたらこうなった。
マフラー変えるならこれがええな。http://i.imgur.com/8iVl716.jpg
四輪の青ってインプだろ？
282 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 05:02:28.44 ID:Bwzd3aY9
お前ら、マフラー交換したら泣く前にマフラースライダー装着しとけよ。
http://www.webike.net/sd/21345928/
http://www.webike.net/sd/21345928/
マフラーはモリワキだな。
俺はtype-Sだけど、モリワキ付けてからギヤチェンジのタイミングでフロントがポンポン上がるようになったぞ。
俺はtype-Sだけど、モリワキ付けてからギヤチェンジのタイミングでフロントがポンポン上がるようになったぞ。
バイクは大事に乗りたいからノーマル一択だな
彼女が五月蝿いの嫌いだからノーマル一択ですの
モリワキのスリップオンのチタンいいよね。
静かなノーマルマフラー心地よいよ。
10,000kmでブレーキパッド交換。
次はタイヤかな。
次はタイヤかな。
>>280
すり抜けで邪魔になりそうだな。
すり抜けで邪魔になりそうだな。
>>291
オレそんなにすり抜けしないから大丈夫。
オレそんなにすり抜けしないから大丈夫。
294 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 04:03:42.56 ID:2+MSQu10
マフラー論議は昔から色んな意見が出てるけど、マフラー交換しただけで
パワーアップすることはあり得ないと思うけどなぁ。
音がデカくなったことにより、早く、力強くなった気になっちゃうだけかと。（笑）
デザインや重さを軽くしたくて社外品に交換することは否定しないけど、
パワーアップを狙った交換は、結局無駄な努力で終わるだろうね。
パワーアップすることはあり得ないと思うけどなぁ。
音がデカくなったことにより、早く、力強くなった気になっちゃうだけかと。（笑）
デザインや重さを軽くしたくて社外品に交換することは否定しないけど、
パワーアップを狙った交換は、結局無駄な努力で終わるだろうね。
うんまぁ、250cc程度の排気量で、マフラー交換しても意味が無いどころかパワー低下しかしないでしょうよ。
結局自己満足ですよ。
マフラー変えて吸気系弄ってコンピュータ弄ってセッティング出せるならその限りでは無いだろうけど。
結局自己満足ですよ。
マフラー変えて吸気系弄ってコンピュータ弄ってセッティング出せるならその限りでは無いだろうけど。
なんでフェイズってこんなに高いの？
日本製（熊本）だから？
298 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 04:32:07.93 ID:E+iUqKHX
>>296
需要と供給の問題だね。
FAZEに限らないけど、多くの台数が売れれば
価格は自然に下がる。もちろん限度はあるけどね。
個人的にはこのままの状態で良いと思ったりもする。
以前のようにバイク乗り人口が多くなれば、それに比例して
アホウも増えてくるので、そいつらと同類に見られてしまうのが納得いかない。
未だに「バイク乗り＝アホウ」と考える人は多いよね。
需要と供給の問題だね。
FAZEに限らないけど、多くの台数が売れれば
価格は自然に下がる。もちろん限度はあるけどね。
個人的にはこのままの状態で良いと思ったりもする。
以前のようにバイク乗り人口が多くなれば、それに比例して
アホウも増えてくるので、そいつらと同類に見られてしまうのが納得いかない。
未だに「バイク乗り＝アホウ」と考える人は多いよね。
＞250cc程度の排気量で、マフラー交換しても意味が無いどころかパワー低下しかしない
どういう意味？
説明してくれ。
排気量と関係してるとは驚きなんだけど。
どういう意味？
説明してくれ。
排気量と関係してるとは驚きなんだけど。
そういう細かいところを指摘するレスは
話題ずらしに揚げ足取りで
どっちも引けなくなるから荒れるぞ？
話題ずらしに揚げ足取りで
どっちも引けなくなるから荒れるぞ？
>>298
アホなカスタムして、アホな乗り方してなきゃ平気っしょ！
アホなカスタムして、アホな乗り方してなきゃ平気っしょ！
あああああああああああ。
買うか迷うぅぅぅ。
買うか迷うぅぅぅ。
303 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 02:09:30.06 ID:FOxGgInA
304 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 07:26:21.88 ID:JsMG/WIc
バイク乗ってる奴は負け組だからシカッティングしてますw
フェイズは高級車。
今日初めて立ちコケしたが全然といっていいほど傷ついてなくてワロタw
>>303
まぁバイクに無知な奴らからはそう思われても仕方ないねorz
まぁバイクに無知な奴らからはそう思われても仕方ないねorz
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルひねると走り出す、マジで。
ビグスクは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
310 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 11:44:53.78 ID:F/SHkKtj
>>308
アクセルひねっても走り出さないバイクってあるのか？www
アクセルひねっても走り出さないバイクってあるのか？www
310が釣りかどうか悩む。
312 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 02:28:25.89 ID:LHPoaJYM
ブレーキを握ると減速するよ、マジで。
すごいよね、FAZEって。www
すごいよね、FAZEって。www
手元右側のボックスには500㍉のペットボトルも入るよ、マジで。
すごいよね、FAZEって。
すごいよね、FAZEって。
314 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:20:22.10 ID:LHPoaJYM
左側のBOXも同じ大きさだよ、マジで。
更に鍵付き！FAZEってすごいね。
更に鍵付き！FAZEってすごいね。
315 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 12:32:42.91 ID:ITOIeIIJ
かぶと虫いりませんか？
316 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 16:07:30.52 ID:LHPoaJYM
クワガタもいりませんか？
317 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 08:23:03.29 ID:/A+heKvV
キンタマは左のほうが少し重いんやで
>>317
シャフトドライブだとトルクリアクションがきついよね
シャフトドライブだとトルクリアクションがきついよね
319 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 15:26:54.13 ID:GBdOjsef
>>317
月亭可朝か？ww
月亭可朝か？ww
スロットルボディの洗浄をしてみたいんだけど、サイドカウル・リアフェンダー・シートを外して、スロットルボディに直接スプレーをした方がいいかな？
やっぱり、エアクリフィルターを外しただけで、スプレーを吹きかけるのは良くないかな？
やっぱり、エアクリフィルターを外しただけで、スプレーを吹きかけるのは良くないかな？
321 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 05:41:13.93 ID:XNMRQZxV
どんな作業も横着すれば、故障のリスクは高くなる。
特にスロットルボディ(正確には洗浄するのはスロットルバルブ)あたりの
洗浄作業は、ひとつの手順や使用する洗浄剤を間違えただけで、
即エンジンブローに繋がる恐れがあるので、「こんなんてイイんじゃないの？」
なんて、無責任なアドバイスは出来ないよ。
大切な愛車を壊したくないなら、プロ(バイク屋)に任せなさい。
としか、言いようがない。
リスクを恐れない人(&単なるおバカさん)は、
人に聞かずに黙ってやってるから。（笑）
特にスロットルボディ(正確には洗浄するのはスロットルバルブ)あたりの
洗浄作業は、ひとつの手順や使用する洗浄剤を間違えただけで、
即エンジンブローに繋がる恐れがあるので、「こんなんてイイんじゃないの？」
なんて、無責任なアドバイスは出来ないよ。
大切な愛車を壊したくないなら、プロ(バイク屋)に任せなさい。
としか、言いようがない。
リスクを恐れない人(&単なるおバカさん)は、
人に聞かずに黙ってやってるから。（笑）
昨日、高速でムルシエラゴとはったが、Sシステム炸裂させ0⇒100㍍はリードしてたわ。
ボインは父ちゃんのためにあるんやないんやで～。
ムルシエラゴ遅せーもん。最強はLP500。
88年式の5000QV乗っていたがﾗﾝﾎﾞ最速はやっぱり最新の、今ならﾑﾙｼだよ。
フェラーリ、GT-Rも0→100までならType-Sの敵じゃない。
リッターSSともほぼ互角、600なら0→200まで完全勝利。
リッターSSともほぼ互角、600なら0→200まで完全勝利。
またバカが来たな
328 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 02:44:42.53 ID:jfcAmZ26
相手が大人だっただけ。
情けを掛けられてるのに気がつかないとは…（笑）
情けを掛けられてるのに気がつかないとは…（笑）
そんなしょうもない事で競うなよ。
フェイズのタイプＳ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターＳＳと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってくわしい先輩も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リッターもタイプＳも変わらないでしょ。リッターは免許無いから
知らないけど排気量でそんなに変わったらアホ臭くてだれも250スクな
んて買わないでしょ。個人的には250スクでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど環七でシグナルＧＰでＳ７オンしてマジで隼
を抜いた。つまりは隼ですらタイプＳのＳ７モードには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。スクーターは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターＳＳと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってくわしい先輩も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リッターもタイプＳも変わらないでしょ。リッターは免許無いから
知らないけど排気量でそんなに変わったらアホ臭くてだれも250スクな
んて買わないでしょ。個人的には250スクでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど環七でシグナルＧＰでＳ７オンしてマジで隼
を抜いた。つまりは隼ですらタイプＳのＳ７モードには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
332 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:36:04.17 ID:jfcAmZ26
>>332が釣りなのか悩む。
頼むから値下げしてくれ
信号待ちのとき、後ろから軽くクラクションが鳴ったから
何かと思って振り返ったらすぐ後ろもFAZEだった@大阪
都市圏にいるのに同じのを見かけたのはかなり久しぶり。
何かと思って振り返ったらすぐ後ろもFAZEだった@大阪
都市圏にいるのに同じのを見かけたのはかなり久しぶり。
信号待ちのとき、前にFAZEがいたからクラクション鳴らしてみた。そしたら後ろから軽くクラクションが鳴ったから何かと思って振り返ったら後ろもFAZEだった@大阪都市圏にいるのに2台も見かけたのは初めて。
基本街乗りなんだけど、タイプSじゃオーバースペックかな？
>>338
いや、公道No.1に君臨するならSマチックは絶対必須。
いや、公道No.1に君臨するならSマチックは絶対必須。
信号待ちのとき、前にいたFAZEが軽くクラクション鳴らしたから
何かと思って前を見たらその前にもFAZEがいた＠大阪
3台もFAZEが並んだのははじめて。
何かと思って前を見たらその前にもFAZEがいた＠大阪
3台もFAZEが並んだのははじめて。
>>339
やっぱそうだよなｗｗｗｗｗｗ
やっぱそうだよなｗｗｗｗｗｗ
342 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:47:18.26 ID:CoAPGJE+
くだらねぇ…
FAZE乗りって痛いヤツばっかだな。
恥ずかしくなってきたわ。
他車に乗り換えようかな？
FAZE乗りって痛いヤツばっかだな。
恥ずかしくなってきたわ。
他車に乗り換えようかな？
>>342
ＮＭ4とかは？ 顔が角ばったフェイズっぽい
ＮＭ4とかは？ 顔が角ばったフェイズっぽい
バーグマンって常時S7モードらしいよ
345 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 03:11:30.24 ID:3Ui3T+zP
けぇれ
348 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 03:38:29.21 ID:YkgvU18I
テールランプが球切れになった。
どうやって交換するの？
どうやって交換するの？
>>348
ネタだよね？
ネタだよね？
ホワイトって素晴らしい！
スパシーボ！！！ブラボー！！！
スパシーボ！！！ブラボー！！！
高速はピンクナンバーじゃダメだろ。
ブラックFAZEの書き込みの人は、自身がブラックなんだよ。
ブラックFAZEの書き込みの人は、自身がブラックなんだよ。
354 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 02:55:45.04 ID:WoPZ4EhX
355 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 02:58:11.78 ID:WoPZ4EhX
ちなみに「原付一種」もホワイトナンバーだけど、
高速乗れんのか？（笑）
高速乗れんのか？（笑）
357 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 09:33:11.97 ID:WoPZ4EhX
おっ、どっかで聞いたセリフ。
「最近の若い者は…」的な？www
昔話ばかりしてると老けるよ。
「最近の若い者は…」的な？www
昔話ばかりしてると老けるよ。
>>350
ありがとう。やってみる。
ありがとう。やってみる。
hosyu
新型PCX125って、メーター160㌔まで刻んであるんだな。
150は何㌔出るんだ、180㌔くらい？
150は何㌔出るんだ、180㌔くらい？
>>360
あんな軽い車体でそんな出たら、どっか吹っ飛んでいくわｗ
メーターは160くらいまであるけど、実質110km/hでリミッターかかって止まる。
日本仕様はね
タイとかでは127km/hくらいまで出るみたいだけど
あんな軽い車体でそんな出たら、どっか吹っ飛んでいくわｗ
メーターは160くらいまであるけど、実質110km/hでリミッターかかって止まる。
日本仕様はね
タイとかでは127km/hくらいまで出るみたいだけど
362 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 22:58:53.46 ID:Fqsci8S6
www
メーターに刻んでる数字がMAXスピードって…
じゃあFAZEはデジタル表示で3桁まで表示できるから
MAXスピードは999km/hってことか？
もう少しで音速超えるね。www
メーターに刻んでる数字がMAXスピードって…
じゃあFAZEはデジタル表示で3桁まで表示できるから
MAXスピードは999km/hってことか？
もう少しで音速超えるね。www
俺のfazeは137kmでビビリミッターが発動したぜ
PCXはスレチってのがわからない程バカなんだな
365 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 01:18:52.48 ID:2em8xqJ2
FAZEでも一般道だと余程郊外で無い限り、信号間の距離があまり無いから、
リミッター効くまで出せない感じ。警察や事故も恐いしね。
今までの最高は127km/hだった。
個人タクシーにブチ抜かれたけど。（笑）
高速でのアタックは、未だ乗る用事が無いので試してない。
リミッター効くまで出せない感じ。警察や事故も恐いしね。
今までの最高は127km/hだった。
個人タクシーにブチ抜かれたけど。（笑）
高速でのアタックは、未だ乗る用事が無いので試してない。
高速道路は覆面パトカー多すぎ
何度捕まってる場面に出くわしたか・・・
結局、そんなスピード出せないんだよな
何度捕まってる場面に出くわしたか・・・
結局、そんなスピード出せないんだよな
昨日、新型PCX試乗してきた。
125と150どちらも乗ったけど、やっぱ150の方がかなりのパワーあっていいな。
俺は150注文してきたけど、お前らはどうする？
125と150どちらも乗ったけど、やっぱ150の方がかなりのパワーあっていいな。
俺は150注文してきたけど、お前らはどうする？
368 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 11:33:55.33 ID:PsAVREv6
>>367
やっぱバカだなお前はwww
同じ車種なら125より150の方がパワーあるのは当たり前だろ。
それでもFAZEの半分以下しか無いけどな。
まあ、おバカさんにはPCXがお似合いだな。
っていうか、いいかげんPCX板へ帰れ！
やっぱバカだなお前はwww
同じ車種なら125より150の方がパワーあるのは当たり前だろ。
それでもFAZEの半分以下しか無いけどな。
まあ、おバカさんにはPCXがお似合いだな。
っていうか、いいかげんPCX板へ帰れ！
>>367
新型はオプションも充実しているな。
新型はオプションも充実しているな。
FAZE初期型所有なんだが、ケツ痛くないか？モモも痛い。
いままでオフ→ネイキッド→FAZEって流れできているんだが、
ドイツもこいつもケツが痛いよ。みんなはどうか教えてくれよ。
乗り方なんだけど、前にケツが滑っていくのを止めるためにちょっと
足で踏ん張りながら乗ってるような感覚がある。足は投げ出して座れない。
ちなみにスペック184cm65kg みんなはどこが辛くなって休憩するのよ。
俺はケツだ！
いままでオフ→ネイキッド→FAZEって流れできているんだが、
ドイツもこいつもケツが痛いよ。みんなはどうか教えてくれよ。
乗り方なんだけど、前にケツが滑っていくのを止めるためにちょっと
足で踏ん張りながら乗ってるような感覚がある。足は投げ出して座れない。
ちなみにスペック184cm65kg みんなはどこが辛くなって休憩するのよ。
俺はケツだ！
>>370
心かな...
心かな...
>>370
膀胱。
膀胱。
373 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:29:29.43 ID:xeIh7wDn
多少お金かかるけど、シート内のクッション素材を
柔らかいウレタンに入れ替えたら？
シートの張替え業者に持ち込めば、一万程度で出来ると思うよ。
ついでにシートの素材も滑りづらい物に変えちゃえば、
そこまで踏ん張ることもなくなるような…
っていうか、そもそも乗り方がおかしいと思われ…（笑）
柔らかいウレタンに入れ替えたら？
シートの張替え業者に持ち込めば、一万程度で出来ると思うよ。
ついでにシートの素材も滑りづらい物に変えちゃえば、
そこまで踏ん張ることもなくなるような…
っていうか、そもそも乗り方がおかしいと思われ…（笑）
リアタイヤが7800kmでダメになったから交換したいんだが
どこのメーカーがおすすめ？
あとオイル交換（シェブロン)したけど
他に見とくところある？
ブレーキフルードとか、クーラントはまだ大丈夫？
どこのメーカーがおすすめ？
あとオイル交換（シェブロン)したけど
他に見とくところある？
ブレーキフルードとか、クーラントはまだ大丈夫？
378 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 01:42:50.29 ID:MpEIWlqb
メンテナンスのタイミングは人それぞれのこだわりがあると思うけど、
ブレーキフルードは2～3年、クーラントは3～5年くらいでイイんではないでしょうか？
気になるなら早目に交換してもイイけど、お金と時間の無駄かと。（笑）
ついでにエアーエレメントの汚れ具合と点火プラグのヘッドの減り具合も
チェックしておいた方が良いかと。
ちなみにタイヤはショップへ行って、溝のパターンと金額で決めちゃったら
どうでしょうかね。
鉄板はHOOPでしょうけど結構高いよね。
ブレーキフルードは2～3年、クーラントは3～5年くらいでイイんではないでしょうか？
気になるなら早目に交換してもイイけど、お金と時間の無駄かと。（笑）
ついでにエアーエレメントの汚れ具合と点火プラグのヘッドの減り具合も
チェックしておいた方が良いかと。
ちなみにタイヤはショップへ行って、溝のパターンと金額で決めちゃったら
どうでしょうかね。
鉄板はHOOPでしょうけど結構高いよね。
250ｃｃビッグスクーターの定番ってHOOPなのか。
ミシュランのシティグリップは溝すごかったｗｗ
ミシュランのシティグリップは溝すごかったｗｗ
381 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 17:42:24.23 ID:MpEIWlqb
タイヤってチョイスが難しいよね。
価格が高ければ乗り心地が良くて長持ちもするか？って訳でも無いし、
グリップ重視でゴムが柔らかい物を選べば当然減りも早い。
安さを優先し過ぎると、雨の日はズルズルの物が多いし。（笑）
もう何を選べば良いやら…
因みに溝の深さとグリップ力は必ずしも比例しないよね。
今履いてるタイヤに特別不満が無ければ、同じ物をチョイスした方が
無難でしょうね。
価格が高ければ乗り心地が良くて長持ちもするか？って訳でも無いし、
グリップ重視でゴムが柔らかい物を選べば当然減りも早い。
安さを優先し過ぎると、雨の日はズルズルの物が多いし。（笑）
もう何を選べば良いやら…
因みに溝の深さとグリップ力は必ずしも比例しないよね。
今履いてるタイヤに特別不満が無ければ、同じ物をチョイスした方が
無難でしょうね。
>>378-381
ありがとう
エアクリも様子見て交換しないといけなかったな
純正はHOOPだっけ。
タンデムが多いから、減りも早いのかもしれない。
前はHOOPのままだから、特に不満もないし同じのにしようかな
ありがとう
エアクリも様子見て交換しないといけなかったな
純正はHOOPだっけ。
タンデムが多いから、減りも早いのかもしれない。
前はHOOPのままだから、特に不満もないし同じのにしようかな
>>381
自分の中ではDIABLO SCが良い
自分の中ではDIABLO SCが良い
いつの間にかタイヤスレになってて、さすがフェイズスレだと感じたw
リア5000km位で替えてる
ラジアルほしい
ラジアルほしい
386 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 18:26:22.23 ID:NTxpi0LK
どうぞどうぞ。
都内だが、凄まじく速いフェイズのバイク便がいるんだよ。
まだ一度も勝ててない。
今、奴がやって来るのを待っているところ、
声援頼む。
まだ一度も勝ててない。
今、奴がやって来るのを待っているところ、
声援頼む。
よし、来たっ!!!
マイチェン来ないかなぁ・・・
ヘッドライト以外の灯具がフルLED化&フロントポケットにアクセサリーソケットとTYPE-SにもABS設定
これで70万くらいなら言うこと無なんだけどな
欲を言えばキーレス欲しいが、フォルツァZABS買えって言われそうだｗ
ヘッドライト以外の灯具がフルLED化&フロントポケットにアクセサリーソケットとTYPE-SにもABS設定
これで70万くらいなら言うこと無なんだけどな
欲を言えばキーレス欲しいが、フォルツァZABS買えって言われそうだｗ
390 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 14:44:04.92 ID:MYPgNDQv
自分で後付けしちゃえばいいのに…
人に「やってやって！」みたいな考え方嫌いだなぁ。
人に「やってやって！」みたいな考え方嫌いだなぁ。
キーレスとまではいわないが
最低、メットインの開け方ぐらいは集約すべきだろ
最低、メットインの開け方ぐらいは集約すべきだろ
機体→期待
それよりもだ! すぐに弱々になるシートダンパーは何とかならんのか。
今は対策品になっているんだったら交換するんだが。
今は対策品になっているんだったら交換するんだが。
395 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 03:36:20.54 ID:QBy8JJD9
>>392
お前一人の為に作ることを「オーダーメイド」って言うんだww
メーカーが一般向けに発売するものとは違うのだよ。
何故ホンダが、お前の好みの物を大量生産しにゃきゃならんのか？
まさか「俺の好みのは万人にもウケる！」って勘違いしちゃってる
のかな？
イタイなぁ、ああイタイ…（笑）
お前一人の為に作ることを「オーダーメイド」って言うんだww
メーカーが一般向けに発売するものとは違うのだよ。
何故ホンダが、お前の好みの物を大量生産しにゃきゃならんのか？
まさか「俺の好みのは万人にもウケる！」って勘違いしちゃってる
のかな？
イタイなぁ、ああイタイ…（笑）
そして二番が>>396w
09.タイプS。
走行距離1.7万キロ。秋口には2万キロに届きそうだ。
そろそろベルトの交換も考えないといけないな。
ベルトを交換したひと居たりするのかな
？
走行距離1.7万キロ。秋口には2万キロに届きそうだ。
そろそろベルトの交換も考えないといけないな。
ベルトを交換したひと居たりするのかな
？
400 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 04:35:41.02 ID:iFD+Ua8e
さ、おバカさんはほっといて…
ドライブベルトは、走り方にもよるが20000km辺りでチェック又は思い切って
交換しちゃってもイイでしょうね。
切れる時は突然ですから。
急いでる時に切れたらどうします？
山中や、市街地でも深夜に切れちゃったらどうします？
懐に余裕の無い給料日前に切れたらどうします？（笑）
工具や替えのベルトを積んで無ければ、レッカーを
呼ぶ事になりますよ。当然余分なお金もかかりますよね。
通常、タイプＳはノーマルより高回転で廻す事が多いですから、
寿命も短いですよ。
よく「俺は30000kmもったぜ！」なんて言ってる人がいますが、
それは「たまたま」です。
あなたのベルトが同じだけ持ち堪えるかは誰にも分かりません。
任意保険と一緒で、心配なら…としか言えませんね。
私なら15000～20000kmで交換しちゃいます。
チェックの為に何度もバラすの面倒ですし、突然切れると凹みますから。（笑）
※過去に経験あり
ドライブベルトは、走り方にもよるが20000km辺りでチェック又は思い切って
交換しちゃってもイイでしょうね。
切れる時は突然ですから。
急いでる時に切れたらどうします？
山中や、市街地でも深夜に切れちゃったらどうします？
懐に余裕の無い給料日前に切れたらどうします？（笑）
工具や替えのベルトを積んで無ければ、レッカーを
呼ぶ事になりますよ。当然余分なお金もかかりますよね。
通常、タイプＳはノーマルより高回転で廻す事が多いですから、
寿命も短いですよ。
よく「俺は30000kmもったぜ！」なんて言ってる人がいますが、
それは「たまたま」です。
あなたのベルトが同じだけ持ち堪えるかは誰にも分かりません。
任意保険と一緒で、心配なら…としか言えませんね。
私なら15000～20000kmで交換しちゃいます。
チェックの為に何度もバラすの面倒ですし、突然切れると凹みますから。（笑）
※過去に経験あり
401 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 04:42:17.82 ID:K8x/D3mK
あんｲｸｲｸイグゥ～
やっぱ嫁はいいな
やっぱ嫁はいいな
>>400
10000kmでこうかんのほうがいいよ
10000kmでこうかんのほうがいいよ
先日、ドリームで定期点検してもらったけど
15000㎞でも特に交換の話は出なかった
ちなみにTYPE-Sで高速道路が約7割
一般的な20000㎞が目安かもね
15000㎞でも特に交換の話は出なかった
ちなみにTYPE-Sで高速道路が約7割
一般的な20000㎞が目安かもね
まあ、ベルトが劣化してきても走れてるなら交換する必要ないと思う。
ただ、燃費とか最高速度が若干落ちてくるのが10000kmくらいかららしい
走り方にもよるかな
ただ、燃費とか最高速度が若干落ちてくるのが10000kmくらいかららしい
走り方にもよるかな
ANAスカイツーリングで梅雨のない北海道走ってくるわ。
お前らはここ内地で、四季である梅雨をしっかりと堪能しろ。
明日羽田から出る、お前ら暇なんだから見送りに来いやぁ～。
お前らはここ内地で、四季である梅雨をしっかりと堪能しろ。
明日羽田から出る、お前ら暇なんだから見送りに来いやぁ～。
連投すまん。
もちろん万全を期し、ベルト＆ウエイトローラー諸々交換済だ。
ヒグマの餌にはなりたくないからな。
もちろん万全を期し、ベルト＆ウエイトローラー諸々交換済だ。
ヒグマの餌にはなりたくないからな。
現地でレンタカー借りて観光した方がいいよ。
409 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 07:10:44.92 ID:erumCPIp
>>405
いや、そうじゃなくて…
ドライブベルトって、摩耗によりベルト幅が減って最高速が落ちてくる他に、
使用限度を超えると突然砕け散るんだよね。ほとんど前触れもなく。
そろそろ交換するか～なんて考えてるヒマも無いよ。
寿命に近いかどうかを判断するには、車体からベルトを
外して裏返しにして亀裂があるかどうかを見なきゃならない。
その手間が面倒なんだよね、正直。
だったら多少もったいないかもしれないけど、ある程度の距離で
妥協して交換しちゃった方が精神的にも良いと思うだけのこと。
20000km超えちゃったけど、そろそろヤバイ？
来月の給料日までもつのか？
せめて家に着くまでもってくれー！
なんて考えながら走るのイヤでしょ？（笑）
いや、そうじゃなくて…
ドライブベルトって、摩耗によりベルト幅が減って最高速が落ちてくる他に、
使用限度を超えると突然砕け散るんだよね。ほとんど前触れもなく。
そろそろ交換するか～なんて考えてるヒマも無いよ。
寿命に近いかどうかを判断するには、車体からベルトを
外して裏返しにして亀裂があるかどうかを見なきゃならない。
その手間が面倒なんだよね、正直。
だったら多少もったいないかもしれないけど、ある程度の距離で
妥協して交換しちゃった方が精神的にも良いと思うだけのこと。
20000km超えちゃったけど、そろそろヤバイ？
来月の給料日までもつのか？
せめて家に着くまでもってくれー！
なんて考えながら走るのイヤでしょ？（笑）
純正のベルトって一本いくらぐらいなんでしょうか？ウエイトローラーやスライドピースも。
.
412 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 05:03:25.03 ID:+Imok6oE
パーツリストによると、
ドライブベルト・7550円
ウエイトローラー・1250円(6個セット)
スライドピース・520円(3個セット)
こんな感じだね。
もしバイク屋さんに頼むなら、事前に工賃を必ず確認すること。
意外と高いから、後でビックリするよ。
ちなみにタイプＳにはウエイトローラーやスライドピースは無いからね。
何故？って聞かないでね。そういう作りですから、としか言いようが無いから。（笑）
ドライブベルト・7550円
ウエイトローラー・1250円(6個セット)
スライドピース・520円(3個セット)
こんな感じだね。
もしバイク屋さんに頼むなら、事前に工賃を必ず確認すること。
意外と高いから、後でビックリするよ。
ちなみにタイプＳにはウエイトローラーやスライドピースは無いからね。
何故？って聞かないでね。そういう作りですから、としか言いようが無いから。（笑）
>>411
なんで何も書けへんねん！！
なんで何も書けへんねん！！
>>399です。
ベルトだけではなくてクラッチの状態も気になるので今日点検してみた。
メーカーサービスマニュアルだとベルトは2万キロ毎時点検。
磨耗限度「25.5ミリ」シビアコンディションで2.4万キロ交換推薦。
クラッチは使用限度1.5ミリとなってます。
開けて点検したら目視でクラックはほぼ無し、ドライブベルトの幅は26.1ミリ※新品は26.5ミリ幅
クラッチは残り3.5ミリでした。
このまま秋まで乗って走行距離2万キロでドライブベルトを交換。
必要があればクラッチも交換しようと思います。
ちなみに、Sマチックでドライブベルト無交換最長記録は6.5万キロだそうです。
まぁ、メーカー推薦で交換していればそう神経質になる事はないと思います。
ベルトだけではなくてクラッチの状態も気になるので今日点検してみた。
メーカーサービスマニュアルだとベルトは2万キロ毎時点検。
磨耗限度「25.5ミリ」シビアコンディションで2.4万キロ交換推薦。
クラッチは使用限度1.5ミリとなってます。
開けて点検したら目視でクラックはほぼ無し、ドライブベルトの幅は26.1ミリ※新品は26.5ミリ幅
クラッチは残り3.5ミリでした。
このまま秋まで乗って走行距離2万キロでドライブベルトを交換。
必要があればクラッチも交換しようと思います。
ちなみに、Sマチックでドライブベルト無交換最長記録は6.5万キロだそうです。
まぁ、メーカー推薦で交換していればそう神経質になる事はないと思います。
>>412様、ありがとうございました、１万あれば交換できそうですね。
416 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 01:39:17.79 ID:WTnHFUi6
>>415
お役に立ててなりよりです。
繰り返しますが、バイク屋さんにパーツ交換を頼む場合、
結構工賃取られますよ。
バイク屋にもよりますが、3000～5000円程度は考えておいた方が良いかと。
自分でやるなら関係無いですけどね。
お役に立ててなりよりです。
繰り返しますが、バイク屋さんにパーツ交換を頼む場合、
結構工賃取られますよ。
バイク屋にもよりますが、3000～5000円程度は考えておいた方が良いかと。
自分でやるなら関係無いですけどね。
今夏のオフ会どこでやる？
俺は今回も海ほたる希望。
まぁ、ナビ付けてっから何処へでも行けるけどな。
＠千葉県民
俺は今回も海ほたる希望。
まぁ、ナビ付けてっから何処へでも行けるけどな。
＠千葉県民
418 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 12:17:41.42 ID:OSRCbCZB
俺はナビ無くても、何処でも行けるよww
で、でた～ｗナビが無いと知らない場所に行くの不安奴ｗｗｗ
420 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 15:17:58.91 ID:OSRCbCZB
うるせえな、ナビも買えない無印乗り共が。
先輩さーせん
423 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 20:26:07.13 ID:OSRCbCZB
だまれ千葉県民。
都内に住めない貧乏人がww
都内に住めない貧乏人がww
hosu
保守
426 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 10:44:07.70 ID:MY+DODq/
1年半振りにブレーキフルードの交換とピストン揉みした。
フルード内に結晶物があったんで、もっと高頻度でメンテしないとダメっぽい…
フルード内に結晶物があったんで、もっと高頻度でメンテしないとダメっぽい…
ho
shu
お前ら何してる？
俺はアンコ抜きして張り替えたシート取りに行ってくるわ。
シート無しで走ってたら切符切られるかな？
俺はアンコ抜きして張り替えたシート取りに行ってくるわ。
シート無しで走ってたら切符切られるかな？
ワールドカップ三昧
こっちは就活中で余裕がないよ。
会社3日で辞めちまったよ。。。
会社3日で辞めちまったよ。。。
やべぇ・・・すれ違いの癖にすげぇー気になるじゃねーかｗ
バイクのカバーの中にネコが住み着いた
シートが汚い。ケツも汚くなる
マジカンベン
シートが汚い。ケツも汚くなる
マジカンベン
>>433
お前は俺か？
対策1
猫が嫌う匂いをダイソーで購入。
シートカバーの下に置く。
効果なし
対策2
ダイソーに行って、猫避けのトゲトゲを買ってバイクのシートに設置。
朝見たら下に落とされてて効果なし
対策3
猫が嫌う超音波を出す機械をAmazonで購入。
猫、全然平気w
対策4
シートカバーの中に入れない様にロープでバイクカバーをぐるぐる巻き
物理的に入れないので完璧。
野良猫に餌付けしたババアの為にえらい目にあったw
お前は俺か？
対策1
猫が嫌う匂いをダイソーで購入。
シートカバーの下に置く。
効果なし
対策2
ダイソーに行って、猫避けのトゲトゲを買ってバイクのシートに設置。
朝見たら下に落とされてて効果なし
対策3
猫が嫌う超音波を出す機械をAmazonで購入。
猫、全然平気w
対策4
シートカバーの中に入れない様にロープでバイクカバーをぐるぐる巻き
物理的に入れないので完璧。
野良猫に餌付けしたババアの為にえらい目にあったw
家に連れ帰ってカワイがるとうい発想はないの？
437 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 07:50:50.82 ID:JquSIq5x
猫はシートの上にしか乗らないから、そこだけ対策すれば大丈夫。
例えば、水か砂の入ったペットボトルでも置くだけでOK。
出来れば2リットルのものがオススメ。
猫にはどかせないし、警戒して近寄らなくもなるよ。
例えば、水か砂の入ったペットボトルでも置くだけでOK。
出来れば2リットルのものがオススメ。
猫にはどかせないし、警戒して近寄らなくもなるよ。
>>437
若かりし頃の俺の愛車(四輪)のマフラーの中でぬこが気持ち良さそうに寝ていたよ。
若かりし頃の俺の愛車(四輪)のマフラーの中でぬこが気持ち良さそうに寝ていたよ。
439 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 04:35:01.53 ID:y0jF0ptM
確かに車種によっては、130パイとかあったから猫くらい入れるかもね。
でも、そのままエンジン掛けてしまったら…ww
猫がバズーカ砲みたいに飛んでいくかもね。
でも、そのままエンジン掛けてしまったら…ww
猫がバズーカ砲みたいに飛んでいくかもね。
マフラーに猫は流石にないけど、バナナが入ってた事はあるよ
>>440
猫よりバナナの方がありえねーw
猫よりバナナの方がありえねーw
>>411
おい！！
おい！！
443 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 14:05:24.74 ID:iaoNC1s2
バナナン、バナナン、バ～ナ～ナ🎵ww
444 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 19:34:57.25 ID:Zv0IRLxY
初歩的な質問させてください
キーをオンにした状態で、燃料計の針がＥのちょっと上辺りなんですけど
あと何キロぐらい走れるか教えていただけないでしょうか？
キーをオフにした状態を０と考えると、まだ結構走れそうなんですが…
キーをオンにした状態で、燃料計の針がＥのちょっと上辺りなんですけど
あと何キロぐらい走れるか教えていただけないでしょうか？
キーをオフにした状態を０と考えると、まだ結構走れそうなんですが…
ガソリンを入れない理由が知りたい
449 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 01:56:34.76 ID:Fz79nMU+
俺の場合、燃費が大体25km/l程度なので、満タンの12リットルで約300km走るって考え方してる。
給油の際にオドメーター(AでもBでもOK)をリセットしておいて、250km前後で
「そろそろ入れとくか～」って感じだね。
燃料計だけ見て「まだいける！」なんてやってると、突然ガス欠した時に
メチャクチャ凹むよ。ww
給油の際にオドメーター(AでもBでもOK)をリセットしておいて、250km前後で
「そろそろ入れとくか～」って感じだね。
燃料計だけ見て「まだいける！」なんてやってると、突然ガス欠した時に
メチャクチャ凹むよ。ww
>>449
ちょっと燃費悪すぎね？
ちょっと燃費悪すぎね？
街乗りならそんなもんだろ
453 ：７７４ＲＲ：2014/06/19(木) 22:21:57.58 ID:TPGUxovw
遠距離ツー多いから
一回しか35km/L切った事無いわ
500km手前まで無給油で走った事あるけど
流石にちょっと怖かった
通勤オンリーだとやはり悪くなるんかね
一回しか35km/L切った事無いわ
500km手前まで無給油で走った事あるけど
流石にちょっと怖かった
通勤オンリーだとやはり悪くなるんかね
ガス欠数回するとエンジンがお釈迦になるぞ！
455 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 01:50:33.46 ID:+8C1tDtT
そんなことないない、壊れないからww
頭がお釈迦なんだよ
察してやれ
察してやれ
457 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 12:39:20.62 ID:+8C1tDtT
な～んだww
>>444
高速乗れる排気量だと次のSAにたどり着けるのが目安だろうから50kmくらい
高速乗れる排気量だと次のSAにたどり着けるのが目安だろうから50kmくらい
ガス欠すると壊れる可能性があるのはロータリーターボ車くらいだろ。
ディーゼルエンジン
クボタのユンボ
463 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 01:27:43.59 ID:iXIHW43w
最近のトラックはほぼディーゼルエンジンだろうけど、今までガス欠して故障したことは一度もないよ。
ただ、ガス欠後に給油しても直ぐにエンジンが掛からないので、手動でポンプを動かす必要があるけどね。
まあ、>>454は釣りというか思いつきで書いてるだけだろうけど。
ただ、ガス欠後に給油しても直ぐにエンジンが掛からないので、手動でポンプを動かす必要があるけどね。
まあ、>>454は釣りというか思いつきで書いてるだけだろうけど。
464 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 01:34:26.88 ID:+yrPuifj
ロータリーターボは高回転でガス欠だとアペックスシール破損。
466 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 11:17:37.94 ID:3Rkhw04z
FAZEはロータリーエンジンじゃないからww
>>466
えっ？
えっ？
ロリーターエンジンってあったな
今日ナンバープレート曲げられてた。。
>>469
この前俺のナンバープレートを曲げた仕返しさ。
この前俺のナンバープレートを曲げた仕返しさ。
471 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 02:06:08.21 ID:UN5R4HaV
>>470
おまえバイク持ってないだろ？ww
おまえバイク持ってないだろ？ww
まぁ、フェイズスレはPart1からバイク持ってない奴らで保たれてるのが伝統だしな。
473 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 14:32:53.95 ID:UN5R4HaV
そんな伝統いらんわ
474 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 15:02:49.29 ID:igO6lPNx
6・26
今日は露天風呂の日
今日は露天風呂の日
475 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 18:45:36.94 ID:UN5R4HaV
そんな情報もいらんわww
ここはマルチスレだからな。
いろいろな人が集まる憩いのスレ。
いろいろな人が集まる憩いのスレ。
FAZE SとスカイウェイブM迷ってスカブにしたけど前者選ぶべきだった
>>477
用途によるだろう。
用途によるだろう。
>>477
なんで？スカブMイイだろ？
なんで？スカブMイイだろ？
スカブー 重過ぎた？
フェイズ買おうか迷ってるんだけど
駐車した時の大きさって、圧迫感とかも含めて
フォルツァとあまり変わらないのかな？
それとも大分コンパクトに見える？
駐車した時の大きさって、圧迫感とかも含めて
フォルツァとあまり変わらないのかな？
それとも大分コンパクトに見える？
>>481
実寸じゃなくて見た目の印象を気にするというのは変わった事情だな。
嫁に「こっ、これ原付スクーターだから!!」とでも言って買うのだろうかw
さて、フォル比だとコンパクト(細見)な感じはするが、横から見た場合はビクスク的にやっばり長いと感じると思うし、実際長い。
単独で縦駐車なら誤魔化せるかもしれないが、原付と比べたら確実に長いのがバレるよ。
実寸じゃなくて見た目の印象を気にするというのは変わった事情だな。
嫁に「こっ、これ原付スクーターだから!!」とでも言って買うのだろうかw
さて、フォル比だとコンパクト(細見)な感じはするが、横から見た場合はビクスク的にやっばり長いと感じると思うし、実際長い。
単独で縦駐車なら誤魔化せるかもしれないが、原付と比べたら確実に長いのがバレるよ。
「こっ、これ原付スクーターだから!!」とか、そこまで騙そうとは思わないけど
細身でCB400ぐらいのサイズに見えれば良いかなと思ったんだけど
例え悪いかもしれないけど、例えばヴォクシーとプリウスで実際の駐車スペースはあんまり変わらないけど
空間を含めた大きさは大分違うっていうのと同じ感じ
しかし不思議なもんで見慣れてきたせいか、たまにフォルツァ置いてあるのみても結構コンパクトに
見えちゃう時ある。最初見た時は「何このバカデカイの」って思ったのに
フリーウェイですら最初見た時は変にデカイと思ったのになあ、今じゃ超コンパクトな部類になってるけど
細身でCB400ぐらいのサイズに見えれば良いかなと思ったんだけど
例え悪いかもしれないけど、例えばヴォクシーとプリウスで実際の駐車スペースはあんまり変わらないけど
空間を含めた大きさは大分違うっていうのと同じ感じ
しかし不思議なもんで見慣れてきたせいか、たまにフォルツァ置いてあるのみても結構コンパクトに
見えちゃう時ある。最初見た時は「何このバカデカイの」って思ったのに
フリーウェイですら最初見た時は変にデカイと思ったのになあ、今じゃ超コンパクトな部類になってるけど
店でKYMCOののダウンタウンやSYMのRVなどを奥さんに見せてからFAZE買えばおｋ
つまり、481は頑張って小遣いを貯めてバイクを買うことになったんだが、
嫁は「バイクには興味ないし、旦那の時間と金と空間は家族(除く旦那)に使われるべき」というタイプ。
そんでもって、パッと見でデカいバイクが嫁の視界に入ると、イライラスイッチがONになって
「邪魔なのよ!」と、ブチブチと文句を言われる可能性があるので、少しでも回避したいという事でいいのかなw
481も薄々分かっていると思うが、そこにバイクがあるだけでダメだと思うぞw
もし、単純にスペースの問題なら「バイクシフター」をググって見ると解決方法が見つかるかもしれん。
嫁は「バイクには興味ないし、旦那の時間と金と空間は家族(除く旦那)に使われるべき」というタイプ。
そんでもって、パッと見でデカいバイクが嫁の視界に入ると、イライラスイッチがONになって
「邪魔なのよ!」と、ブチブチと文句を言われる可能性があるので、少しでも回避したいという事でいいのかなw
481も薄々分かっていると思うが、そこにバイクがあるだけでダメだと思うぞw
もし、単純にスペースの問題なら「バイクシフター」をググって見ると解決方法が見つかるかもしれん。
フェイズ乗りって妄想族多いのかなあ…
あんまり売れてないみたいだし、やっぱちょっと考えるわ
あんまり売れてないみたいだし、やっぱちょっと考えるわ
カウルの左下を縁石でこすった。。
デイトナのイージータッチっての使って直す予定。
そんな経験ある方いますか？
デイトナのイージータッチっての使って直す予定。
そんな経験ある方いますか？
カウル下はUターンする時にたまにすってる。気にはしてない。
490 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 01:23:39.38 ID:Dl1gXUAH
>>487
他人の意見を参考にする時点でまだまだ未熟だな
他人の意見を参考にする時点でまだまだ未熟だな
間違った、>>488だった。
493 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 03:20:38.19 ID:toWr1aly
↑オマエもまだまだ未熟だな（笑）
>>492
IDｗｗｗｗ
IDｗｗｗｗ
495 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:41:45.00 ID:YD/CHZn4
意味不？
497 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 15:38:04.32 ID:Kv2dnHen
意味不 (笑)
キタコかデイトナのフェンダーレスキット付けたいんだけど、素人でも取り付けられるものなのかな？
フォーサイトサイズのフェイズみたいなのが出れば即買だったのになあ
機動力を売りにするなら何でフォーサイトのフレームをベースにしなかったのかな
って思う
機動力を売りにするなら何でフォーサイトのフレームをベースにしなかったのかな
って思う
>>500
なるほど。サンクスコ！チャレンジしてみる！
なるほど。サンクスコ！チャレンジしてみる！
>>501
俺はデイトナ、取説見て判断してみたらどお？
近ければ手伝いに行ってあげるけど。
＠千葉県
http://www.daytona.co.jp/files/manual/71118/71118.pdf?1
俺はデイトナ、取説見て判断してみたらどお？
近ければ手伝いに行ってあげるけど。
＠千葉県
http://www.daytona.co.jp/files/manual/71118/71118.pdf?1
>>502
親切な人だね 流石FAZE乗り
親切な人だね 流石FAZE乗り
504 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 16:08:58.68 ID:frFLnted
>>499
時代は繰り返す、と言うか…
以前フォーサイトが発売された時も同じような批判が多かったのを思い出した。
「何故、フリーウェイのように小さい車体じゃダメなのか？デカ過ぎる！」って。
FAZEの後継車が発売されたら、また同じこと言うのだろうね。
単なる無い物ねだりなんだろうけど。
時代は繰り返す、と言うか…
以前フォーサイトが発売された時も同じような批判が多かったのを思い出した。
「何故、フリーウェイのように小さい車体じゃダメなのか？デカ過ぎる！」って。
FAZEの後継車が発売されたら、また同じこと言うのだろうね。
単なる無い物ねだりなんだろうけど。
Dioサイズのフェイズみたいなのが出てれば即買いだったのになあ。
フェイズtype-sの機構で跨れるタイプの出せばいいのに
シフトアップ・ダウンを左手でボタンで変えれて
シフトアップ・ダウンを左手でボタンで変えれて
街乗りも高速使ったそこそこの遠出でも
とりあえず何でもできるバイクってのを考えるとこのサイズなんだと実感するけどな。
あれ以上小さくても大きくてもダメ。
とりあえず何でもできるバイクってのを考えるとこのサイズなんだと実感するけどな。
あれ以上小さくても大きくてもダメ。
自分はFAZE TYPE-Sの400㏄版が欲しいなぁ
510 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 20:49:46.82 ID:ZlABh/Fe
>>499
実車見比べた事無いみたいだけど
重さはともかく車体の大きさは視認した限り
全くと言っていい程両車同じくらいの大きさだぞ
リア周りは明らかにフォーサイトがデブかったし
フォーサイトも乗ってた事あるけど
フェイズに比べると剛性もショボかったし車体振動も強かった
ウィンカーのキャンセル機能は地味だが便利だったけど
実車見比べた事無いみたいだけど
重さはともかく車体の大きさは視認した限り
全くと言っていい程両車同じくらいの大きさだぞ
リア周りは明らかにフォーサイトがデブかったし
フォーサイトも乗ってた事あるけど
フェイズに比べると剛性もショボかったし車体振動も強かった
ウィンカーのキャンセル機能は地味だが便利だったけど
>>506
つNC
つNC
512 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 02:29:52.17 ID:sJUjVOXx
>>510
フォーサイトのケツのデカさは、そのままメットインスペースの
大きさに直結していると思われ。
だからFAZEのメットインスペースがショボいんだよ。
もうちょっと何とかなんなかったのか？といつも思う。
まあ、箱積んでるからイイけど。
フォーサイトのケツのデカさは、そのままメットインスペースの
大きさに直結していると思われ。
だからFAZEのメットインスペースがショボいんだよ。
もうちょっと何とかなんなかったのか？といつも思う。
まあ、箱積んでるからイイけど。
513 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 02:49:57.30 ID:aRJ1noLG
容量はフォーサイトの方が10L少ないぞ
真ん中の盛り上がりが少なめで
長物をはめるのは優秀だったけど
フォーサイトに入らずフェイズで入る物も結構ある
フォーサイトも良いバイクだったけど
フェイズはなんだかんだで結構完成度は高いよ
少なくともまたフォーサイトに乗り換えたいとはもう思わん
真ん中の盛り上がりが少なめで
長物をはめるのは優秀だったけど
フォーサイトに入らずフェイズで入る物も結構ある
フォーサイトも良いバイクだったけど
フェイズはなんだかんだで結構完成度は高いよ
少なくともまたフォーサイトに乗り換えたいとはもう思わん
TMAXに対抗して700のエンジン積んだFAZEﾀｲﾌﾟS出して欲しい。
>>515
>>Type-Sなら出足はT-MAXどころか、リッターSSだって離せるじゃん。
リッターバイクに乗った事ないんだろうな。
リッターSSやメガスポが本気出したら時速100kmまで2秒半位の速さなんだぜ。
一速で130~150kmあっという間に出るんだよ。
ちなみに、俺は14RとタイプS乗り
SSがまったく相手にしていないだけ。
>>Type-Sなら出足はT-MAXどころか、リッターSSだって離せるじゃん。
リッターバイクに乗った事ないんだろうな。
リッターSSやメガスポが本気出したら時速100kmまで2秒半位の速さなんだぜ。
一速で130~150kmあっという間に出るんだよ。
ちなみに、俺は14RとタイプS乗り
SSがまったく相手にしていないだけ。
そういや今朝だっけかν速でミニバンは遅いって言われて
俺のヴェルファイア3.5の加速みたらビビるぞって返してる奴いたな
なんかそれ思いだしてちょっとほっこりしたｗ
俺のヴェルファイア3.5の加速みたらビビるぞって返してる奴いたな
なんかそれ思いだしてちょっとほっこりしたｗ
何と比べてるかわからんがミニバンでも3.5もあるとそこそこ速いと思うよ
520 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:20:26.41 ID:aRJ1noLG
まあシグナル最速はいつか市販車も電動バイクにやられるだろ
ドラッグの電動バイクが今のところ100kmまでの加速ほぼ1秒だし
ドラッグの電動バイクが今のところ100kmまでの加速ほぼ1秒だし
セカンドでフェイズに乗ってるひとが俺以外に2人も居たw
おいらは
ZRX1200とタイプS
おいらは
ZRX1200とタイプS
大型と併用してる人、多いね
自分は高速道路を多用するんだけど、長距離乗った時は
やっぱり排気量が大きい方が疲れにくい（振動や風圧など）？
自分は高速道路を多用するんだけど、長距離乗った時は
やっぱり排気量が大きい方が疲れにくい（振動や風圧など）？
>>522
ペースによるけど高速だと大型の方が疲れないね。
下道だとフェイズの方が楽。
シングルにしては振動も少ないし燃費も良い。
操縦性は安定感の中に軽快性があるからなかなか楽しいしね。
フェイズってほんと良く出来てるって思う。
ペースによるけど高速だと大型の方が疲れないね。
下道だとフェイズの方が楽。
シングルにしては振動も少ないし燃費も良い。
操縦性は安定感の中に軽快性があるからなかなか楽しいしね。
フェイズってほんと良く出来てるって思う。
ZX10RとﾀｲﾌﾟSとﾘｰﾄﾞ125に乗ってる。
TRX850とFAZE無印とバンバン200に乗ってる
ここだから言うけど、TRXより無印フェイズの方が断然速い。
Type-SならSSといい勝負すると思う、0⇒50くらいまでなら。
Type-SならSSといい勝負すると思う、0⇒50くらいまでなら。
高速使う時はやっぱ大型が楽だな
フェイズは下道使った釣りツー専用機と化してるわ
と言うか釣りツーばっかだからフェイズに乗ることのほうが多いｗ
>>523
初めて乗った時はあまりの振動のなさに驚いたわ
前のセカンドがバンバンだったからなおさらかもしれんけど
フェイズは下道使った釣りツー専用機と化してるわ
と言うか釣りツーばっかだからフェイズに乗ることのほうが多いｗ
>>523
初めて乗った時はあまりの振動のなさに驚いたわ
前のセカンドがバンバンだったからなおさらかもしれんけど
ポジションがアップでニーグリップ出来ないので、体感加速がより強く感じているだけ。
両方乗ってるけど、タイプSの方が早いなんて感じたことないwa
動いた瞬間からリッターの方が早い
そういう事いってる人って、井の中の蛙状態
SS乗って、まともにスタート出来てから言ってごらん。
両方乗ってるけど、タイプSの方が早いなんて感じたことないwa
動いた瞬間からリッターの方が早い
そういう事いってる人って、井の中の蛙状態
SS乗って、まともにスタート出来てから言ってごらん。
529 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 12:04:57.50 ID:HlrZS7U9
250cc程度のスクーターじゃ、ホンキ出されたらリッターバイクどころか、
リッターカーにも敵わないよ。
周りの目を気にせずにアクセルをベタ踏みしたら、FAZE程度なら簡単にちぎれるし。
向こうが相手にしてないだけ。
リッターカーにも敵わないよ。
周りの目を気にせずにアクセルをベタ踏みしたら、FAZE程度なら簡単にちぎれるし。
向こうが相手にしてないだけ。
531 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 13:08:12.90 ID:1A99Npjg
ゴールドウイングとアドレスv125(^^)v
フェイズはマッタリ乗るのがいいよ。
高速走行もするけど、大型と比べると怖いし疲れるよ。バンバンで高速走行よりはましだけど。
高速走行もするけど、大型と比べると怖いし疲れるよ。バンバンで高速走行よりはましだけど。
高速で、ガソリン満タンで時速９０～100の巡航で、どれぐらいの距離を走れるの？
距離忘れたが横浜町田から西宮まで行った。６００キロくらいかな？
そんなに走るんすか～。
参考になりさした。
参考になりさした。
>>534は当時、体重34㎏しかなかったからな。
>>533
自分の実績だと体重＋荷物＝80kg位で夏は38km/l前後、冬は35km/l前後
自分の実績だと体重＋荷物＝80kg位で夏は38km/l前後、冬は35km/l前後
今記録してる燃費みたら32kmくらいだった
最大39km 最低22km
結構幅があるなぁ
最大39km 最低22km
結構幅があるなぁ
539 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 00:40:41.42 ID:pcWMJCrK
今までで夏場、遠距離ツーの時の41km/Lが最大
冬場でタンデム有りの時が33km/Lで最低
冬場でタンデム有りの時が33km/Lで最低
リッターあたり35kmは超えそうデスね～♪
541 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 14:15:39.39 ID:jZYROHG6
>>534
そりゃないだろー
無給油で600km走行じゃ約50km/lだぞ。（笑）
走行距離が間違ってるか、途中で給油したんだろ？
燃費は個人差が大きいけど、高速巡航でも30～35km/l程度で
計算しておいた方が無難だぞ。
満タンで360～420km、余裕みて350km手間で給油した方がイイ。
特に高速上はタイミング良くスタンド無いし、ガス欠したら悲惨。
運悪く覆面パトでも来たら違反切符を切られることもあるし。
そりゃないだろー
無給油で600km走行じゃ約50km/lだぞ。（笑）
走行距離が間違ってるか、途中で給油したんだろ？
燃費は個人差が大きいけど、高速巡航でも30～35km/l程度で
計算しておいた方が無難だぞ。
満タンで360～420km、余裕みて350km手間で給油した方がイイ。
特に高速上はタイミング良くスタンド無いし、ガス欠したら悲惨。
運悪く覆面パトでも来たら違反切符を切られることもあるし。
そもそも西宮⇔横浜だと600㎞も無いだろ、400㎞くらいだろ。
>>542
名古屋→横浜でも300km以上あるのに、何言ってるんだか・・・
名古屋→横浜でも300km以上あるのに、何言ってるんだか・・・
FAZEをファゼと呼ぶ奴は低学歴の法則
これは間違いないわ
これは間違いないわ
バカが必死に煽ってるんだからそっとしといてやれよ
>>545
俺は京都府立医大卒の精神保健指定医だが？
俺は京都府立医大卒の精神保健指定医だが？
548 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 03:34:32.75 ID:lQeaK7o4
また始まった…（笑）
匿名掲示板で「俺は◯◯だ！」と言ったところで、
証明する手段も確認する手段も無いのがまだわからんのかね。
ちなみに俺は、最近話題の号泣議員ですが何か？
お前らいいかげんにしないと、また泣くぞ！
匿名掲示板で「俺は◯◯だ！」と言ったところで、
証明する手段も確認する手段も無いのがまだわからんのかね。
ちなみに俺は、最近話題の号泣議員ですが何か？
お前らいいかげんにしないと、また泣くぞ！
超本部なう。
湖に足浸からせてアイス食ってる。
まぁまぁ涼しい♪
湖に足浸からせてアイス食ってる。
まぁまぁ涼しい♪
横浜市鶴見区大黒埠頭だけど暑いね！皆さん熱中症に注意しましょう！
さっき、PCXで砂利の上でアクセルターンしようとした。
で途中からスクーターのリア重量配分が災いしてフロントがプッシュアンダー
リアを流してフロントの流れを止めようと左レバーだけををニギニギ
普通ならここでリアタイヤが流れ出してフロントの流れが止まるはず。
が、しかしコンビブレーキの為、フロントブレーキも連動で掛かってしまい
フロントがロックしてしまい転倒しそう～踏ん張る~砂利で足裏滑る～そのままパタン
同じくコンビブレーキのFAZEもヤヴァイ
バイク屋にコンビキャンセル出来ないか確認中
みなも気を付けよう、危険なコンビブレーキにはオフ車乗りのテクニックは通用しません！
で途中からスクーターのリア重量配分が災いしてフロントがプッシュアンダー
リアを流してフロントの流れを止めようと左レバーだけををニギニギ
普通ならここでリアタイヤが流れ出してフロントの流れが止まるはず。
が、しかしコンビブレーキの為、フロントブレーキも連動で掛かってしまい
フロントがロックしてしまい転倒しそう～踏ん張る~砂利で足裏滑る～そのままパタン
同じくコンビブレーキのFAZEもヤヴァイ
バイク屋にコンビキャンセル出来ないか確認中
みなも気を付けよう、危険なコンビブレーキにはオフ車乗りのテクニックは通用しません！
553 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 13:53:29.01 ID:v+rhRJpK
出来ないことをやろうとするからww
決してコンビブレーキが悪い訳では無いよ。
君が言ってるのは、
「自転車のロードレーサーでダートを攻めたら、
ホイール歪んだよ！皆も気を付けて！」
と同じようなこと。
「適材適所」と言う言葉を君に送ろう。
決してコンビブレーキが悪い訳では無いよ。
君が言ってるのは、
「自転車のロードレーサーでダートを攻めたら、
ホイール歪んだよ！皆も気を付けて！」
と同じようなこと。
「適材適所」と言う言葉を君に送ろう。
砂利の上でスライドターンって、
この位の重量のバイクまでなら、普通にやるライディンテクなんじゃないのかな？
この位の重量のバイクまでなら、普通にやるライディンテクなんじゃないのかな？
そうか
ミューの低い路面では、コンビブレーキは凶器と化す
557 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 18:43:13.27 ID:v+rhRJpK
アグレッシブなライディングｗ
ダセェ
ダセェ
560 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 20:20:25.94 ID:v+rhRJpK
一般人は公道でアグレッシブなライディングなんかしませんけど。
更に言えば、愛車をわざわざダートに持ち込むこともしませんけど。
何か？
更に言えば、愛車をわざわざダートに持ち込むこともしませんけど。
何か？
561 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 20:23:14.09 ID:v+rhRJpK
>>552
そもそもPCXなんて、ダサい原付二種乗ってる時点でアウトだね。
そもそもPCXなんて、ダサい原付二種乗ってる時点でアウトだね。
スレ違いがわからない低能だからなぁ
563 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 00:51:00.94 ID:8/EkU7SP
今日、中古のＡＢＳを契約してきた
距離7000km台で30万だった
売れなくて値下げしたらしい、俺はかっこいいと思うんだけどな...
距離7000km台で30万だった
売れなくて値下げしたらしい、俺はかっこいいと思うんだけどな...
もっと過疎ってた頃は平和だったな
FAZE持ってないおバカちゃんが来るようになったのはいつだろう
FAZE持ってないおバカちゃんが来るようになったのはいつだろう
>>564
お前が書き込むようになってからじゃん。
お前が書き込むようになってからじゃん。
>>551さんありがとう！昨日は仲間が熱中症になりました。今日は東扇島だけど涼しいです。
>>563
約7000kmで30万は安いね
自分は2年前に約7000㎞のタイプS買ったけど
ETCとリアキャリア付けてこみこみ60万だった
最初からフロント＆サイドスクリーンと
ナックルバイザー、グリップヒータが付いて
タイヤ新品だったから、購入後はお金かからず
良かったけどね
約7000kmで30万は安いね
自分は2年前に約7000㎞のタイプS買ったけど
ETCとリアキャリア付けてこみこみ60万だった
最初からフロント＆サイドスクリーンと
ナックルバイザー、グリップヒータが付いて
タイヤ新品だったから、購入後はお金かからず
良かったけどね
俺はtypeSでフロント・ナックルバイザー・グリップヒータ・盗難防止がついて
下取りして30万だったよ（＾＾）ｖ
下取りして30万だったよ（＾＾）ｖ
>>568
んなもん下取りが何かによるだろ
んなもん下取りが何かによるだろ
typeS ABSが欲しい今日この頃
出ないかなぁ
出ないかなぁ
typeS NC250Xみたいなのにしてくれ
フルモデルチェンジで、跨ってニーグリップできるだけで全然違う
フルモデルチェンジで、跨ってニーグリップできるだけで全然違う
572 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 02:48:56.39 ID:YIHwf7bN
ABSなんか欲しいと思ったことないなぁ。
今まで一度も急ブレーキでタイヤロックさせたことないもの…
人間ABSで充分です、はい。
今まで一度も急ブレーキでタイヤロックさせたことないもの…
人間ABSで充分です、はい。
みんな、フェイズ乗る時どんな装備してる？
やっぱフルフェイスにツナギが安全だよね。
やっぱフルフェイスにツナギが安全だよね。
リード１２５の見積り取るとき下取りでタイプＳ＋かなりの追い銭とかふざけたこと言ったから下取り無しでリード１２５買ったからＺＸ１０Ｒ含め三台持ちになった。ＧＴ７５０やＣＢ５５０Ｆ処分してスッキリだったけどまた増えた
黒FAZEだからメット、ツナギ、ブーツ、グローブ全身真っ黒にしてるよ。
正直、やり過ぎと思ってる。
正直、やり過ぎと思ってる。
黒FAZEだからメット、ツナギ、ブーツ、グローブ、腹の中、サラ金借入真っ黒にしてるよ。
正直、やり過ぎと思ってる。
正直、やり過ぎと思ってる。
萬田はん、堪忍してぇや
>>577
萬田「ごめんやっしゃああああああああああ！！！！」
萬田「ごめんやっしゃああああああああああ！！！！」
>>578がツナギ着て「ごめんやっしゃああああああああああ！！！！」「ごめんやっしゃああああああああああ！！！！」って叫び続けながらフェイズ乗ってるの想像したらﾜﾛﾀww
580 ：７７４ＲＲ：2014/07/15(火) 16:08:37.80 ID:AoX5sm6r
ゼニ返さへんモンは地獄の底までFazeで追いかけて行くんか？
ホンマに走破性のエエバイクやな。
ホンマに走破性のエエバイクやな。
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさい塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
ガキ大阪ネット鷹爪ソートンやさいｓ塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
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スタミナ駐車近代ラーメン
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南下、変なのが沸いてるな
584 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 21:07:33.19 ID:mUR+whnD
↑沖縄でも行くのか？ww
暑くて１ヶ月くれ乗ってない。
FAZEはスクーターだから股下暑くないから夏でも快適だろ。
メガスポなんか信号止まったら下半身湯だって死ぬ。
メガスポなんか信号止まったら下半身湯だって死ぬ。
過去に、
「タイプSのSモードならマジで時速100km位までSSに勝てる」
って、寝言言ってるのあったけど、先日ツーリングで実験して来たよ。
CBR1000RR、VFR1200F、CB1300SFとシグナルGP
結果、動いた瞬間から勝ち目無し！
こちらがスタート後1速の8,000位になった時点でそこそこな差、その後は物凄い勢いでひたすら離されて行く・・
14Rも乗ってるけど、比べればFAZEのフル加速なんて加速感無いに等しい。
14Rが3,000RPMシフトアップで100km/hまでならどうかな？って感じ
でも、クネクネ道は楽しかった～（長い直線と登り以外は）
「タイプSのSモードならマジで時速100km位までSSに勝てる」
って、寝言言ってるのあったけど、先日ツーリングで実験して来たよ。
CBR1000RR、VFR1200F、CB1300SFとシグナルGP
結果、動いた瞬間から勝ち目無し！
こちらがスタート後1速の8,000位になった時点でそこそこな差、その後は物凄い勢いでひたすら離されて行く・・
14Rも乗ってるけど、比べればFAZEのフル加速なんて加速感無いに等しい。
14Rが3,000RPMシフトアップで100km/hまでならどうかな？って感じ
でも、クネクネ道は楽しかった～（長い直線と登り以外は）
あーあっ言っちゃったよ
みんなどれほどSモードに夢を持ってるか知らんのか？
www
みんなどれほどSモードに夢を持ってるか知らんのか？
www
>>587
冗談で言ってたんだよ。
フェイズの0～100キロ全開加速は
無印で14秒。タイプSのS7モードで10秒ちょい。
リッターバイクになると3.5～3秒。
勝負にならない。
ちなみにリッターネイキッドだけど3000回転シフトで、S7モードに勝てる。
60キロで走行中にS7モードで追い越しかけて来てもシフトダウンなしにアクセルを少しひねるだけで点になる。
とは言っても楽ちんだから下道を使う時はフェイズで出掛ける。
冗談で言ってたんだよ。
フェイズの0～100キロ全開加速は
無印で14秒。タイプSのS7モードで10秒ちょい。
リッターバイクになると3.5～3秒。
勝負にならない。
ちなみにリッターネイキッドだけど3000回転シフトで、S7モードに勝てる。
60キロで走行中にS7モードで追い越しかけて来てもシフトダウンなしにアクセルを少しひねるだけで点になる。
とは言っても楽ちんだから下道を使う時はフェイズで出掛ける。
>>589
確かに、非常に楽チンで最高でした。
高速はあっと言う間に無線交信の圏外になって一人旅状態でしたが。
まあ癖になる楽チンさと、そこそこのスポーツ走行可能って感じで大いに満足。
但し、スポーツバイクと比べて、プアなサスとバンク角の少なさには泣ける。
確かに、非常に楽チンで最高でした。
高速はあっと言う間に無線交信の圏外になって一人旅状態でしたが。
まあ癖になる楽チンさと、そこそこのスポーツ走行可能って感じで大いに満足。
但し、スポーツバイクと比べて、プアなサスとバンク角の少なさには泣ける。
591 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:02:07.64 ID:P9S0xceY
テレビアルゼンチン歓迎・中華ねぎスタミナ現金代クラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらいセールラーメン
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スタミナ端車USJ(ギガガード)厨金ラーメン
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592 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:35:44.51 ID:dov507gp
バイク乗りって、ホント負けず嫌いが多いよね。
FAZEでリッターバイクをカモろうするおバカさんがいる一方で、
渋滞などの低速時にFAZEの前に強引に出てくる原付が多いこと…
そのまますり抜けて消えてくれれば気にしないのに、俺の前でウロウロ…
「何がしたいんじゃー！コラー！」って言いたくなる。
負けず嫌いがバイクに乗り始めるのか？
バイクに乗ると負けず嫌いになるのか？
FAZEでリッターバイクをカモろうするおバカさんがいる一方で、
渋滞などの低速時にFAZEの前に強引に出てくる原付が多いこと…
そのまますり抜けて消えてくれれば気にしないのに、俺の前でウロウロ…
「何がしたいんじゃー！コラー！」って言いたくなる。
負けず嫌いがバイクに乗り始めるのか？
バイクに乗ると負けず嫌いになるのか？
594 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 15:19:53.51 ID:yhieVIuu
フットブレーキならともかく
手で握るブレーキでそんなに急にギュッとは握らない気がする
そしてバイクの場合、車と違って片方ロックしたとしても、もう片方ブレーキがあるからなあ
250ccのパワーだし片方ロックしてもバランスさえ崩さなければ止まれると思う
で俺はABSは要らないという結論に達した、付いてる事でのデメリットも多少あるみたいだしね
手で握るブレーキでそんなに急にギュッとは握らない気がする
そしてバイクの場合、車と違って片方ロックしたとしても、もう片方ブレーキがあるからなあ
250ccのパワーだし片方ロックしてもバランスさえ崩さなければ止まれると思う
で俺はABSは要らないという結論に達した、付いてる事でのデメリットも多少あるみたいだしね
596 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 03:48:26.56 ID:iZazWP0b
>>595
ABSのデメリットといえば、
・部品点数が増えると同時に、僅かだか車重が増す。
・バイク本体の価格も上がる。
・何よりも「俺のFAZEにはABSが付いているから無敵だぜ！」という
大きな誤解を生む。
これくらいでしょうか？
ABSのデメリットといえば、
・部品点数が増えると同時に、僅かだか車重が増す。
・バイク本体の価格も上がる。
・何よりも「俺のFAZEにはABSが付いているから無敵だぜ！」という
大きな誤解を生む。
これくらいでしょうか？
ABSは要らない。俺は生き方がロックだぜ。
>>596
コーナーでABSが反応して驚いてバランス崩して転倒って事故も結構あるみたいよ
普通の人はABSが効くのがどんな感じか知らないから、ABS掛かって初めて
「こんな感じになるんだ」って解るみたい、あらかじめ知ってれば全然問題無いんだろうけど
思ってたのとちょっと違かった的な。
あとメンテも必要になってくると思うんで、点検したり交換したり維持費も増すだろうなあ
そもそもタイプSにはABS付いて無いんでしょ
コーナーでABSが反応して驚いてバランス崩して転倒って事故も結構あるみたいよ
普通の人はABSが効くのがどんな感じか知らないから、ABS掛かって初めて
「こんな感じになるんだ」って解るみたい、あらかじめ知ってれば全然問題無いんだろうけど
思ってたのとちょっと違かった的な。
あとメンテも必要になってくると思うんで、点検したり交換したり維持費も増すだろうなあ
そもそもタイプSにはABS付いて無いんでしょ
601 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 21:06:32.65 ID:TmMbcEah
深夜コウキン全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
深夜コウキン全英スタミナねこ論文「塁審デモレイチェル髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい中華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
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なにあげてんだの?「何？」
■すれちがい男子巡回ハラペコ警備員■
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なにあげてんだの?「何？」
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602 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 11:16:49.34 ID:2uWVwIdr
603 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 14:33:18.70 ID:VvOgJeV4
「保険もABSも心配なら付けとけ。」と言いたい事はわかるが、
個人的にはABSに頼った運転をするくらいなら、そもそも俺は
バイクやクルマになんか乗らないね。
っていうか、保険とABSを一緒にしちゃダメでしょ。
まあ、「かっ飛ばしたいけどコケたくはない！」ってことなんだろうけど、
思考が矛盾してんだよなぁ。
個人的にはABSに頼った運転をするくらいなら、そもそも俺は
バイクやクルマになんか乗らないね。
っていうか、保険とABSを一緒にしちゃダメでしょ。
まあ、「かっ飛ばしたいけどコケたくはない！」ってことなんだろうけど、
思考が矛盾してんだよなぁ。
604 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 15:11:56.68 ID:2uWVwIdr
何か変なの湧いてるな
ABSに親でも殺されたのか？
あって困るものじゃないと思うが
何を必死に否定したいんだか...
ABSに親でも殺されたのか？
あって困るものじゃないと思うが
何を必死に否定したいんだか...
ABSを毎回効かせたブレーキングするわけじゃないだろ？
あくまでも、ABSって急ブレーキ時の保険だろ。
無いよりある方が生き残る可能性が上がる。
あくまでも、ABSって急ブレーキ時の保険だろ。
無いよりある方が生き残る可能性が上がる。
>>603
いやいやABSは保険だろ
かっ飛ばしたいけどコケたくないんじゃなくて
とっさのパニックブレーキでも危険回避できる確率を上げたいってことだろ
車じゃほぼ標準装備になってる理由を考えりゃわかるだろ？
いやいやABSは保険だろ
かっ飛ばしたいけどコケたくないんじゃなくて
とっさのパニックブレーキでも危険回避できる確率を上げたいってことだろ
車じゃほぼ標準装備になってる理由を考えりゃわかるだろ？
まあ、危ない時のブレーキシステムの略だし。あって困ることもなかろうて。
俺のコーナリングは極限に近いから、ABSが効いてくれると助かる。
まあ、Moto GPを想像してみろ。
俺はあんな感じだ。
まあ、Moto GPを想像してみろ。
俺はあんな感じだ。
PCX150と迷ったけど結局PCX150にしたわ
理由は山道とか酷道とか走りたかったから
舗装されてない道とかは軽いバイクの方が良さそうだからね
理由は山道とか酷道とか走りたかったから
舗装されてない道とかは軽いバイクの方が良さそうだからね
>>609
オフ車買えば？
オフ車買えば？
スレチがわからないバカにそんな提案されても(^^;
612 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 03:56:23.67 ID:917JG2r1
なんて言いつつも
「PCX150ならこの先の酷道も進めただろうなあ…トホホ…」
とか山で地団駄踏んでるんでしょｗ
全てお見通しｗ
「PCX150ならこの先の酷道も進めただろうなあ…トホホ…」
とか山で地団駄踏んでるんでしょｗ
全てお見通しｗ
酷道と言っても、人によって認識の差があるからね。
609が言ってるのは、大きな轍やヒルクラやドロップオフとか無い
基本平坦なレベルじゃないか
609が言ってるのは、大きな轍やヒルクラやドロップオフとか無い
基本平坦なレベルじゃないか
615 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 21:22:44.22 ID:cpqSuqXv
明後日、ついに納車。
楽しみだ
ボロのフュージョンともおさらばできる
楽しみだ
ボロのフュージョンともおさらばできる
明後日、ついに帰庫。
楽しみだ
ボロのオーナーともおさらばできる
楽しみだ
ボロのオーナーともおさらばできる
617 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 02:56:09.80 ID:qiks+0fK
その次の日、すぐに廃車。
楽しみだ。
変なおじさんとは、一日限りの短い付き合い。ww
楽しみだ。
変なおじさんとは、一日限りの短い付き合い。ww
618 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 17:29:07.91 ID:ytFJZVGh
31日、ついに納車。
楽しみだ
Dio110ともおさらばできる
楽しみだ
Dio110ともおさらばできる
おめでとう♪
タイプSをフルノーマルで乗っております。
特に不満はないのですが、最近やはりマフラーがかっこ悪いなぁ…とつくづく思います。
何方か五月蝿くなくてFAEZに合うマフラーをご存じ無いでしょうか？
特に不満はないのですが、最近やはりマフラーがかっこ悪いなぁ…とつくづく思います。
何方か五月蝿くなくてFAEZに合うマフラーをご存じ無いでしょうか？
623 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 02:36:12.31 ID:8bWHC79y
社外マフラーは、メーカー問わずみんなウルサイよ。
純正品と同等もしくは静かな物は皆無かと。
フルノーマルで乗ってるなら、純正品が一番バランスが
取れてて良いんだけどね。
走ってる間は、どうせ自分ではマフラー見えないんだし、
見た目にこだわってもしょうが無いんじゃないの？ww
純正品と同等もしくは静かな物は皆無かと。
フルノーマルで乗ってるなら、純正品が一番バランスが
取れてて良いんだけどね。
走ってる間は、どうせ自分ではマフラー見えないんだし、
見た目にこだわってもしょうが無いんじゃないの？ww
>>623
デタラメ言うなよ。
BEAMS入れたけど、バッフル装着状態なら純正と変わらない静かさだ。
アイドリングも走行時も物足りない静かさ、住宅街でも気兼ね不必要
バッフル外したらどうかはやってないから知らん
バカスクになるのはゴメンなので外す予定はなし。
デタラメ言うなよ。
BEAMS入れたけど、バッフル装着状態なら純正と変わらない静かさだ。
アイドリングも走行時も物足りない静かさ、住宅街でも気兼ね不必要
バッフル外したらどうかはやってないから知らん
バカスクになるのはゴメンなので外す予定はなし。