【ホンダ】 PCX90台目 【HONDA】

前スレ
【ホンダ】 PCX88台目 (実質89台目) 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391470106/

ホンダPCXサイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/

IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/

（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560　　　　　　　　　　F:4,965円　R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター　　F:6,241円　R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP　　　　 F:6,284円　R:6,847円
ダンロップ TT900　　　　　　　F:6,895円　R:7,620円
MAXXIS C-6167　　　　　　 　F:6,825円　R:7,875円


取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX

PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/

>>1
おつかれーしょん

韓国　羅州　小学生　性犯罪者に無期懲役確定
2014/02/27(Thu) 12:24

全南羅州で小学生に性犯罪を犯したコ・ジョンソクの無期懲役が確定した。

大法院は小学生の女子児童に性暴行を犯し、殺害しようとした容疑で起訴された
コ被告の再上告審で、無期懲役を宣告した原審を確定した。

裁判所は原審通りに電子足輪付着30年と身上情報公開10年、
性衝動の薬品治療5年を共に命令した。

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=179836

>>1乙

>>1乙

尼で昨年末に注文したMRAスクリーンがやっと届いたーって思ったら、スモークで予約してたのに中身はクリアーが・・尼に連絡して交換しても同じ。販売元のプロトにメールして対応依頼中・・

スモークはいらん

アマゾンってそんなに時間かかるの？
ユーロダイレクト並だね

最近乗ってなかったからか前輪の空気抜けてしまったわ
どうすりゃいいの？！

空気が抜けてるって原因がわかってるなら空気入れれば解決だろ

このスクーターって後ろが原付にしか見えないからか流れに乗ってても煽ってくる人いるね（特に女）
んで鬱陶しいから寄って追い越しさせた後、前のでかさにびっくりしたのか二度見三度見してくるという

俺は気にならんけど腹立つ人からしたらむかつくんやろうな…

GIVIのボックス付けたら行動範囲広がりそう。
んで、スクリーンを付けて、そして春になったらﾂｰﾘﾝｸﾞに行くんだ

…あれ？何かフラグが立ってる？

>>12
こういうのあるみたいだけど
付けてみたら？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/015/430/4015430/p1.jpg?ct=95880afebccd

違う意味で近寄ってこないだろうな

例のフォルツァ並みに改造したら誰も近寄らなくなるよ

マラチオン！

お口クチュクチュ、バンテリン！

どんなにDQN化してもタイヤ細いのはどうにもならないのね

やっぱタイヤ細いよなな　カブみたい

車もバイクもタイヤが細い＝かっこ悪い　

この風潮が理解出来ない・・・。

太い方がなんか力強く見えるだろ？
太くしたいわけじゃないけどな
タイヤの話だぞ

いや、チンコも太い方が力強く見えるだろ

PCXのタイヤはそのままでいいとは思うが、SSなんかは太くないとセクシーさに欠ける。

>>21
あのタイヤはどうしてもタイカブを連想させ
日本人の感性に合わないんだよ(´･ω･｀)

太いのに交換すればいんじゃね

>>21
オレにも理解できないよ
SSとかなら太いのは迫力あってカッコイイっておもうが
PCXのタイヤが細いからといってカッコ悪いとはまったくおもわん
むしろ細いほうがスマートでいいとさえ思う

それにタイヤなんて乗ってたら自分からは見えないのに
そこまで見た目にこだわるのもよくわからん
他人の目が気になるの？

オレの場合は乗ってて一番自分の目につくメーター周りとかのほうがよっぽど気になるぞ

>>27
お前みたいな奴ばっかなら、車もバイクも
だれも苦労してデザインする必要ないから
楽だよねｗ
カラーだって、一色でイイだろうし

>>28
気になるポイントも好みも人それぞれ色々あるってことだよ

君はタイカブを連想させるからダサイと思ってるようだけど
オレは全くそう思わないしあのデザインでカッコイイと思ってるただそれだけ

「日本人の感性にあわない」ではなく「君の感性」にあわないが正解だね

タイヤは太い方がいい。

年をとったせいかタイヤが細くても恥ずかしいとは感じないなぁ
逆に燃費性能が良さそうで好印象を持ったりする

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　 ヽ　 ‘, 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　…わかった　タイヤサイズ話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ‘, l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　 　 　 | |　　 l　　　　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ 　 `ー‐’　l !　¨/
　　　　　　　　　　　 ｎ/7./7　∧　　　 　 　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
　　　 　 　 　 　 　 ｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　 　 　 　 |　!　| |/~7
　　　　 　 　 　 　 i~| | | ,’　’/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.． 　 　 ｎl　l　.|｜/
　　　　 　 　 　 　 | | | | l　{‘:j`i::::::::::::::::`ーｒ ‘ 　 　 　 　 |｜ー?{
　 　 　 　 　 　 　 | ‘”￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ‘,
　　　　　 , 一 ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　 ﾍ　 ヽ　　　}
　　　　／ o　 |!:::::}　　　　 / o` ー ､::::::::::::i　o　,’:::::::{`ヽ ﾍ　 　 　ﾉ
　　　/ o　 　 ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　 ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　 ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

でもお前ら自転車のタイヤは細いほうがいいんだろ

じゃあ車にスペアタイヤで走ってりゃ良いじゃん

というわけでタイヤサイズは細い程かっこ悪いという結論になりました

pcx最大の短所
ケツだけ見たら原付にしか見えんこと。
理由はあほみたいに細いタイヤ、リアのボリューム感が全くない
ケツだけ見てピンクナンバーなかったらただの原付

>>35
日本語でおｋ

朝鮮人なみの執念・しつこさだな・・・こりゃ。

タイヤサイズ気に入らないなら換えれば済む話だろ・・・
なんでこんなｇｄｇｄになってんのｲﾐﾜｶﾝﾅｲ

倉科カナで抜きました

■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

サスがMade in Korea
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/f/b/fb148fa1.jpg

関連スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392371697/

プラグって一万キロぐらいで交換した方がいい？

俺はそれくらいで換えてる

オレもプラグは10000から15000、エアクリ10000、ベルト20000から25000目安で変えてる
タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキシューなんかは自分で消耗度すぐに見えるけど開けないとわからない消耗品は距離目安にするしかないからな

オイル交換はトルクレンチ使ってる？

バーグマンって125にABS付きもあるんだね
国内販売しても45万じゃ買わないだろうけどw

やっぱ一万で交換か････
しかし、エアクリは２万キロぐらいまでイケルんちゃいます？

みんな早いな俺なんて交換したの2万超えてからだぜ
プラグ、ベルト、エアクリね。

全部せーのでやるのが一番いい

長時間乗ってるとケツ痛くなるからエンデュランスのシート9000円セールのやつポチってみた
これで少しは改善されれば良いのだが

オレもぽちった、セール品だし
不良品にあたってもいいかって感じで

エンデュランスのシート（タイプB）使ってるけど感想をば・・・
ノーマルが座面真ん中が少し盛り上がってるのに対してフラットでチョイ固め
なので肛門には優しいかなｗ　バックレストがしっかりしてるから腰ホールドも良い
ノーマルに比べると着座位置が少し前になるからハンドルが近く感じるかも
ノーマルシートがベースなのでメットインの容量も変わらない
個人的には長距離走っても楽チンなので気に入ってる

>>52
エンデュランスのシートはノーマルより座る位置前になるのか…
ハンドル変えて今でも手前になってるから窮屈にならないかだけ心配だ

ダイヤとかエナメル系は生理的に受け付けないなぁ
もちろん他人のバイクのは否定しない

サインハウスのLEDヘッドライトつけたけどかなり明るそうで良かった
早く夜にテスト走行したいわ

放熱が課題だと思う。
40度の炎天下の下で放熱できるのか。

暫く様子見。

>>53
もし窮屈だったらハンドルを元に戻すとか・・・（２度手間だけど）
俺の場合は例のコブが変に腰に当たって痛かったのがラクになったよ
あとはやっぱり長距離のラクさかな＾＾
>>
俺もダイヤ柄に最初は抵抗あったけど着けてみたらどうでも良くなったｗ

>>56
ヘッドライト裏の防水キャップが付けられない時点で駄目だろ、コレ
雨の中走ったらレンズ曇りまくるし夜間走行で漏電なんかしたらw

取付説明書ネットから拾える、ちゃんと見ろ
防水のゴムカバーは付く、要加工だが

一旦穴開けてヒートパイプ突き通してからそこにリボン付けるんだよ
加えて電気関係はドライバーとLEDの間はだ全部防水コネクター
給電はHIDと同じでギボシ加工、加工不備でもなけりゃ水没させない限り漏電はありえん

シートはちと高いけどここの加工シートはオススメ。
http://www.nozawa-honda.co.jp/bike_inside.html
オクで中古シート買って加工してもらったが尻も痛くならず楽なポジションて跨がれるようになったよ

新型ＰＣＸ１２５は１２ｐｓから１２.７ｐｓになるってさ

新車で買うなら新型出るまで待つべきだよなぁ
早く現物見たいのう

>>62
誰か、このスレで自主規制なくなって１４〜１５ｐｓになる！って豪語してた奴が居たような

来年から田舎から引っ越して千葉市に住むんだが、PCXあったほうが良い？
田舎より交通網があるから、必要かどうかわからん。。

>>64
そんなこと聞かれてどう答えるんだよｗｗｗ
そりゃないよりあったほうが便利だろうが

そうなんだけどさｗ、田舎はバスしかないから、バイクや車が必需品
都会は地下鉄やら電車やらモノレールもあるみたいだし、逆にあることで不便かなと思ったり
駐輪代も請求あるんでしょ。そこらへん含めてどうなんだろうと思ってさ。

千葉市って区によっては田舎だろ
元来、区なんて必要ないところ
住む場所によっては地方より不便だよ

千葉ははっきりいって田舎より
足はあったほうが捗る

千葉で都会らしい生活を味わえるって
中心部の一部だけだろう
それでも所詮、チバ

>>66
あと盗難の心配も増えるわな。
昔、田舎から東京に出たばかりの知り合いが
つい田舎感覚でキー付けっぱで店に入って出てきたら
３分でバイクが無くなっていたという・・・

千葉市でも区によるよなぁ
若葉区と緑区あたりは田舎とかわらんし

ありがとう。千葉も田舎か。。前に下見で何度か行った事あるけど、人が多くてびっくりしたわ

原二は都会でこそ威力を発揮する

青は都会に似合う

千葉って一番盗難多いんじゃなかったっけ？
神奈川だっけ？

>>64がどこから出て来たかによるよな
地方でも県庁所在地と限界集落じゃ雲泥の違いがある

いずれにして千葉でも東京でも地方でも
原２バイクはあれば便利だと思うよ
そして所持したら、いたずらと盗難に注意だね
特に東京寄りの千葉は悪党が多い

行動パターンしだいだな
生活のほとんどを東京で過ごして千葉には寝に帰るだけという千葉都民ならバイクなくても困らないだろうし
千葉でも郊外にいく用事が多いなら車やバイクないと不便極まりないしなんとも言えん

悪党、、、　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　平和な田舎ものが暮らしていけるんだろうか、、ちなみに柔道白帯です！

たぶん、大丈夫だよ。ちなみに将棋初段だがｗ

治安は都内も神奈川もピンキリ。

都内で言えば、千代田区と文京区、中央区辺りの住民や品川ナンバー区域の高級住宅街はひったくりはあるが、バイクのイタズラはされない。

足立ナンバー区域や練馬ナンバー区域
大田区の蒲田辺りがヤバい。

鍵シャッターと1万くらいのセキュリティやっておけばイタズラはされない。

東京神奈川だと公営駐輪場が125CCまでの
ところが多いしパン屋やケーキ屋などのお店も駐車場ないとこ多いからパッと買うときに
125CCスクーターは便利

今買うのはだめか

どこがやばいマップみたいのがあればいいのになｗ
しばらく住んでいればわかるのものの
危険地域マップがないのが不思議だわ

俺なら川崎南部とか足立とか真っ赤にぬりつぶしてやるわｗ
あと在日が多い場所、職人が多い場所
都営住宅・・・すべて犯罪率に密接に関係している
女子高生コンクリ事件なんかも起こるべき場所でちゃんと起きてる

今日、納車後初の給油に行ったんだけど、
これガソリン入れる時って車みたいに満タンになっても自動でガソリン止まらないんだな・・・
なんか溢れてきてビックリした。
やり方が悪いのかな？
みんなどうやって給油してますか？

ノズルのオートストップは計量器依存だよ
クルマだから止まる、バイクだから止まらないではない
バイクの場合は引きが弱すぎてかえって止まりにくいんだよ
ある程度勢い良く入れたほうが止まりやすい

まじか！
買ったばかりでまだ給油してないのだが入れるのが怖くなるな

ところでノーマルハンドルだと取り付けられるドリンクホルダーって無い？

ググりゃ山ほど出てくるよ

>>83
点滅しだしてから30kmくらい走ったらGS行くけど、給油口は見ずに
5.5Lくらいまで入れたらいったん止めて、その後は給油口を見ながら
入れれば噴きこぼしたりはないよ。

給油機のオートストップは、電動灯油ポンプのそれと基本原理は同じ
ノズル先端のセンサーが液に沈むのを検知するもの
ほとんどのバイクのタンクじゃ満タン感知液面までノズル突っ込めない、止まるわけがない
実際に液面見て完全手動できんなら、セルフ諦めて職員に任せろ

>>87
そんなに走るのか
いつもゲージが1つになったらすぐに止まるのかと思って焦ってGS行ってたから点滅の存在すら知らなかった

>>89
点滅してから100kmくらいかなー
当然坂道とかあれば減るけど

点滅開始≒残存1L（「＝」じゃないのは個体レベルの検知誤差のため）
概算で「残存航続距離50ｋｍ」を目安にエンプティ表示が出る事を目安にどの車（二輪四輪問わず）も設計してる

>>88
俺のPCXはちゃんと止まるぞ
俺のは特別なのか？www

止まることには止まるが
泡立ったガソリンがゴボって吹き出すから
3リットルの手前から、爺のションベンみたく
ジョロジョロ給油するな

>>93
だよな。
もしかして 止まらない って言ってる人は
加減なしに握ってる>>93が書いてるような泡混じりのガソリンが出てくるのを言ってるのか？

泡立たない程度に加減しろよw

>>94
る が余計だった
>>93が加減なし とは思ってない
すまそ

新車慣らし終わったばかりですが、
WR12.5g、他はノーマルで燃費20km。。
100km弱しか走ってないのに1メモリになります。
体重100kg、片道数キロが原因か？
WR15ぐらいにしても無駄かな？

>>96
痩せて一度の走行距離を伸ばせば燃費よくなるよ

新型出るそうですが、現行のマフラーやキャリアなどパーツは安くなるんでしょうか？

３０００ｋｍ超えたあたりからエンジンかマフラーか
分からんがバタバタ大きな音がするようになった

コンビブレーキ電子制御にしてECUでカット出来るようにしてくんないかね

>>94
デジタル時代だから

すまんｗ

デジタル時代だからONかOFFしかないのかもね

今日給油したら5.8入りおった
正味どれだけ入るんだろ

>>82
地域の治安や住民の質は家賃相場でおおまかにわかるぜ
気になるなら地価や住宅情報誌を見てみるといい

そこに住んでいる人間全員がとは言わないし、あくまでも全体の傾向だが
家賃が安い地域の住民は質が悪いし治安も悪い

金を持ってない底辺が不人気エリアに集まってるっていう理由だけでなく
その結果治安が悪くなって人気が出ない＝家賃相場にそれが反映されるっていう側面もある
負のスパイラルに陥ってるわけだな

>>80
蒲田住んでるけど、おいてあるバイクも含めてイタズラって殆ど見たこと無い
駐禁の厳しさのほうが凄いよ、人も滅多に通らないような所に置いてあるのすら
駐禁チケット付いてるし
まあ蒲田でも六郷は判らん。あの辺は一人で通りたくない

川崎の産業道路沿いや在日生活特区はガチでヤバイ
変に彷徨いてると日本語じゃない住人に囲まれる
あと通り一本入ると組事務所とかなｗ

ヤクザで右翼で在日の俺最強

在日で右翼っておかしくないか？
要するに職業右翼、エセ右翼だよな

自作自演要員なんじゃね？

シャベツガーって言いたい為の

右でも左でも極端に走る

六郷かあ。久しぶりに聞いたワードだな。
２８年前に少しだけ住んだわ。
その頃、ジェンマの９０位の乗ってたな。

>>99
俺もだわ
距離も3500超えたあたりから

>>99
>>111
不具合情報？

シールドつけてる人って夏場は外してるの？
着けたいんだけど冬も終わりだし悩む

夏でもつけとけよ　風当たると疲れるだろ

虫除けにもなるしな

雨降った時もかなりの雨よけになる

去年、春になって外したら思いの外、走行風をキツく感じてすぐに付け直したｗ
夏は虫の体への直撃が減ってイイぞ。
プレクサスとか塗っておくと虫のこびり付きも軽減できる。

虫除けとか何処のカッペだよw





カナブンストライク、物凄く痛いです...

GIVIのスクリーンは去年買った物の中でトップクラスの良い買い物だった

まじでスクリーンは標準装備でいいとおもうんだけど
無い方がいい人いるんか

若い小僧は見栄え重視でスクリーンハンカバリアボックス否定派
おっさんは実用度重視だから肯定派

後付で1万以上するスクリーンだってデフォでついてれば3000円ぐらいで済むのにな
嫌なやつは自分で外せよｗ

学生の頃ピザ配達のバイトでスクリーン付き乗ってたがなかなか良かった
でも自分のバイクは付けるのは見た目が崩れるから要らんなぁ

ショートスクリーンが最高！
ってアジア圏特有の感性だよな
上品なデサインのヨーロッパモデルのほうがカッコイイと思う

実際PCXの場合は人が乗っているときのデザインはスクリーン有の方がしっくりくるんだよな
無いと妙に腰高に見える
駐輪時は気にならないんだけどね

>>111
カキコみて気になったから
メットをつけずにエンジン音を聞いてみたら
なんかシャカシャカいってた(´・ω・｀)
今は雪降ったせいで道路上にアスファルトが削れた粉がすごいし砂でも入ったんだろうか？
特に問題ないならいいんだが…

ちなみにオレのも今3000kmくらいだがバタバタはいってないな

見た目でエアロマスクにするか実用性でロンスクにするか悩んでたらノーマルスクリーンのまま3年が過ぎた
もう今更エアロマスクもないからロンスクにしようと思うがやっぱGIVIが無難？オススメってあるかい？

>>99
俺も4000キロあたりから聞こえるようになったわ
よく聞くとベルトから鳴ってるよ
酷いときだと「ドルンッドルンッ」って聞こえる
ベルトが伸びるような距離じゃ無いのになー

>>127
ゾロ屋根にすればいいじゃん
ワイパーもついてるし、雨天時の便利さが段違いで
夏は直射日光も避けられて快適

ロングはハーフだのとはまるで違う

>>128
トルル〜という軽やかな音だったのになあ
ガ〜バタバタとうるさくなったんだよ
ベルトあたりかなあ？エンジンのような気がする

ウェイトローラーがね片減りしてんでしょ

。

>>128>>130
それって走行中ずっと聞こえるの？
それとも出だしだけ？

>>128>>130
PCX買おうか悩んでるけど。
4000kmそこらで音が変わるのはイヤだな・・・

ベスパLX150にしとけ
俺も迷った

でもお高いんでしょ？

おう早く出せや新型モタモタすんな

出るの来年だろうな・・・

ジャンプの漫画を
サンデーの編集者に渡す：まぁ、ジャンプもつまらなくは無いけどね
マガジンの編集者に渡す：ツマラン、どこかに落書きしてやろうか・・
チャンピオンの編集者に渡す：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

サンデーの漫画を
ジャンプの編集者に渡す：おぅ、サンデーさんの漫画か
マガジンの編集者に渡す：打倒ジャンプの僚友だ、バッチリ読ませてもらうぜ
チャンピオンの編集者に渡す：けっ、優等生雑誌か

マガジンの漫画を
ジャンプの編集者に渡す：けっこう癖のある作りしてんだよね
サンデーの編集者に渡す：マガジンさんか・・あの作家陣は大丈夫かな
チャンピオンの編集者に渡す：マガジンか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

チャンピオンの漫画を
ジャンプの編集者に渡す：チャンピオンか・・
サンデーの編集者に渡す：チャンピオンか・・
マガジンの編集者に渡す：チャンピオンか・・
チャンピオンの編集者に渡す：チャンピオンか・・

実際アイドリングストップ使ってる奴は居ませんよと言われ、V125Sの中古にしといた。

信号待ちしてたら後ろに来たPCXがアイドルストップした瞬間に青信号になってキョドってたw

新型になってようやくISも実用になるのかな？

発売いつやねん早く発表しろ

えっ？今のアイドリングストップって使い物になってないの？

免許取り立てで納車1ヶ月目ぐらいなんですが、強風の日って普通に乗ってるのかな？
横風とかに煽られると結構怖いんだけど・・・
速度落とす以外で何かコツとかあります？

あといきなり出てくる道路の縦溝とかも怖い。。。

>>144
使い物になってるよ

>>145
慣れるしかないよ
最初からうまく走れるわけじゃない
いまは初心者なんだから仕方がない
安全運転で学んでいくしかない

オド7万キロだが常にアイドリングストップ使ってるぞ
しかもバッテリー未交換
距離乗る場合はありだぞ

>>145
バランス崩しそうになったらリアブレーキ掛けながらアクセル開ける。

>>133
アイドリングや低速のときに聞こえるよ

現行買おうと思ってる人
そろそろ契約しないと、3月中納期難しくなるよ
てか、買ってくれ

消費税上がるったって1万程度の差
PCXのような高級車を買う人には大した額じゃないでしょうに

PCXの購入を考えているけど、新型PCXの国内発売の発表が有るまで少し待つつもり
燃料タンクの容量が増えるのは魅力的なので

>>153
おれもそのつもり！
ただ発売日までがほど遠い・・・

俺、新型が出たら契約しに行くんだ・・・

>>155
来世で会おうぜ！

>>155
フラグを立てるなよｗ

燃料タンク容量ｕｐが一番の進化だよな
他の箇所は今のままでもそんなに変わらんだろうし
次点が時計かな

6月だっけ？

タンク容量大きいの欲しけりゃベンリィ110乗ればいいんじゃないの

新型150ccにはソケット標準装備みたいだけど125ccにもついてるんかな

付けない理由は無いんじゃないか

>>160
ベンリィはまずあのメーターパネルで萎えるよね
いいバイクなんだけど基本原１スクーター

アディオのエアクリーナーいいね！
加速もよくなったし見た目もいい！満足♪

>>160
PCXでタンク容量が大きくなることに意味があるんだよ

PCX、リア回りがベンリィPROだったら、
完璧なスクーターなのだが・・・。

新型は魅力的だけど、現行は欠点がある訳じゃないし、値引きと消費税分安い

悩むな

遅くても5月に出るって言われてるのに
このタイミングで現行って正気か？
フルLEDでタンク&時計ってかなり魅力だぞ？

>>148　免許皆伝だなw
俺のはいま2万4千kだけど初段くらいか？

　　彡 ⌒ ミ　バイクに沢山乗ってても
　 ( ´・ω・｀) 童貞だったら意味ないよね
＿Ｕ＿_/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　　/

これからバイク乗るって人でpcxを考えてる人、マニュアルも良いよ。125のCBR、GROM良いよ。

スレ違いだから黙って去れ

>>168
値段が同じならね

ただでさえ円安なんだし値段が同じってのはまぁありえんわな

NC700S買ったけど、なんだかんだで両方乗りやすくて楽ちんで気に入ってる
後はフィット買えばいいんだよな？

おまえはザ・平均か

どうも新型のあのメーターのデザインが好きになれないんだが
今回もキタコあたりが新型用のメーター出すんだろうか
前回は発売されてからどれくらいででたんだろ？

>>161
Dunkに付いてるくらいだから、付けてくるんじゃね？

「お父ちゃん死んじゃったね」、「お兄ちゃん、これからどうする？」
http://www.crazyshit.com/site/pics/images/2014/03/06-a-lesson-well-learned.jpg

せめてヘルメットはかぶろう
※グロ注意

>>166
俺はベンリィがＥＳＰエンジンだったらなぁと無いものねだりのアイウォンチュウ

後部座席って物を載せるめちゃ便利
ナンバープレートのボルトを交換して、そこへ紐のフックを掛けてる

そしてナンバープレートボルトが折れて荷物を落としてナンプレも落とす。後続車事故って気がつかず走りさり後日お巡りさんがお家きてアイニージュー

新型の予約って発売日の何日前からできるの？

新型日本での発売まだだよな？？

>>183
確定してないだろうけど販売店に情報回ってきた時点で即発注してくれるから欲しいなら明日にでもどうぞ

現行の在庫が捌けてからじゃないか？
現行でもいい気がするけどな
今の値引きがどのくらいか知らないけど

>>186
そんなわけのわからん理由があるわけないだろ
普通はモデルチェンジ時期を決めて、そこから旧型の生産調整に入る

>>185
マジか明日行くわ

灯油思えばアドレス恋し
峠思えばPCX恋し
字余り

間を取ってリードと言う事で1つ

でもリード125ってステップ窮屈だよね

>>185
というか販売店に情報行ってんの？

>>191
リード110乗ってるけど、これより窮屈ｗ
PCXに乗り換えようかな

前から思っていたのだが灯油をフロアに積んで
走行している動画か写真を見てみたい。

どうやっても、フロアに積むのは無理だろ?

http://super9s.blog55.fc2.com/blog-entry-72.html
価値ねえからやらんが、同じ手法でやれんことはない

>>195
これって、足は何処に置くの???

>>192
まだ予約できんよ

なんで、このスレって定期的に灯油の話題が出るの？

もう待ちきれない
現行今日買ってくる

5万価格差があったら現行のほうがいいな

早漏大杉だろ
５月まで待てないのか

俺、仕事決まったら新型PCX買うんだ…！

本体価格、値引き、税金で7万くらい乗り出し変わりそうだけど、どうだろう？

んーそんなもんじゃないか

３５万程度に値上げするだろうしな

ほんと価格設定がエロいよなぁ125のギリギリ出せる値段にしてるもんな今でも。自分なら乗り出し33・3までかな125はそれ以上ならNCかybr125だったな

増税前に現行買うのはおおいにありな選択だとおもう
新型は魅力だが現行でも十分つかえるバイクだし
冷静に価格差を考えればいま現行買うのも合理的判断だ

一年前に新車で買った白。走行1000キロちょっと。
カバーかけて大事に保管。新車みたくピカピカ。
リードと交換したひ。

PCXは４スト単気筒なんだし、やっぱり暖機運転は必要だと思うわけ。
オイル交換もやった方がいいと思うわけ。

旧型の新車は23万で買えるが新型が30万以上だったら・・うーむ旧型買うかな

値段だけでもはよ。　決算　増税前　新型前　セール中にはよ

カススク125に新型載ってるけど150の事しか書いてないんだけど125も出るんだよな？
リードやSHmodeがある事考えるとちょっと怖い

現行なら自賠責１年付けて乗り出し２６万弱、

店員曰く新型は安い店でも乗り出し３０万内は厳しいのではとのこと。
しかもいつ出るのかショップにも情報ナシ

ということで現行買った。

このバイクなかなかよいね。

価格が2割も違うのなら、現行にするのだってありなんじゃない。
自分は一応新型待ち。だけど下駄的使い方になるから現行でもいいのかなとも思って悩んでる。

電子キーがどうなるかわからないけど32万で付いてなかったらちょっと迷うな…
30万なら付いてなくてもいいかなとは思うけど

何故か日本仕様は、電子キー無くなって
シートにコブ付いて発売されたりしてｗ

現行はLEDじゃないのがなぁ・・・
安いのは魅力的だけどね

自分は初期型乗ってるけど
今購入なら
待てるなら迷わず新型待つだろって思っていたけど
210みたいに具体的にありそげな数字で出されると
うーんって感じだな
でも7万円で新型に乗り換えれるなら乗り換えるかも？

あら、盗難補償1年プレゼント春もやるんだ。

>>219
ほんとだ！！
これってどうなん？

今だと、26万くらい。

新型は、発売時期は春、値段は未定。
仕様は、外観LEDタンク容量シート変更で、エンジン自体や足回りは変更無さそう。
現行と同値はどうやっても無理。フロントは、現行の方が好きだな。

乗り出しで２４万なら現行買う

あれは電子キーじゃなくて、単なるアラームON・OFFのリモコンでしょ・・・

えっあれスマートキーちゃうんか？そらないわー

明後日現行注文行くわ
ただの足だしな

>>220
盗難に遭ったら3万円で買いなおせるか修理してくれるってやつだろ？
何もないよりはマシだと思う、最大で2年だけど2年目は有料だからまあ人それぞれだな

これ入っておかないと、販売店から窃盗団に新車納入の個人情報が売り渡される仕組み

後付LEDというものがあってだな

新型が35万以上するならSYMのGTS125買うわw
燃費はPCXより落ちるだろうけどタンク12Lだし積載十分だし

ttp://newsroom.honda.co.uk/News/Honda-PCX125-Receives-Host-of-Upgrades-for-2014-e0f.aspx

現行25万で買って後付Ｌｅｄ イモビアラーム　リアボックス　つけても30万いかんよなー　そうなると新型は時計とタンクか

買う買わないより、買った者から質問です

渋滞時ノロノロ運転で、発進時に異常な振動が出る

ガタガタ、ビリビリと手がしびれる感じだ

これはクラッチジャダー？

スクーターだったらあきらめるしかない？

教えてエロイひと

http://www.youtube.com/watch?v=e-UlzxForKg
ベルトが変わったのか。上下ともひだ付きみたいだな
ダブルコグドベルトか。ビッグｽｸｰﾀｰのような感じだよな。
あと冷却ファン形状の見直しかあ


ベルトは旧PCXでも使えるからあ？

でも白いダンクが写ってるけど、フロントから見るとスズキチョイノリみたいに見えるな

値段が32万までなら合格で買い替え
それ以上なら大人しく現行乗り潰してから次考える

タイで最初に発売されるんかな？

新型24万

ありえん

じゃあ、22万

今ホンダには原二スクーターが5車種ある訳だが業務用のベンリィは別として
他の4台をどうやって位置付けるかが問題だろうな
Dio＞リードは別としてPCXとSHmodeのどちらをフラッグシップに位置付けるかと言う
現行はPCXとSHmodeの価格差はほぼ無いけど

現行の白は紫外線による塗装類の劣化凄いな。
最初、白だったのが今では黄色ぽいクリーム色になって来て笑った。

リードとPCXの価格差はもっとつけるべき

新型は33〜34万ならまぁ納得できる。
35に行っちゃうと、シグナスとかに客取られるんじゃないかな

>>241
マジか・・・
新型白買う予定だったけどこりゃ黒にしたほうがよさそうか・・・

>>240
PCXはスモールホイール系の高級機の扱いで継続されると思う．
Sh-modeは日本での大径スクーターの反応を見てるんじゃないかな．
ヘタすれば輸入打ち切りになる可能性あり．

新型ＰＣＸ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00027404-1394307654.jpg

埼玉県の高校生？

>>243
カバーしないと白だろうが黒だろうが同じですよ
カバーしてください

忘れられた存在ZOOMER-X

>>245
やっぱりフロントは現行がいいな
リアは気にならないかもしれないが、進んで乗りたいとも思わない

この歯並びは福井だろ

>>244
sh は 300 を 日本向けに 250 にするなどして、
大排気量型を持ってきてくれれば、
個性がでて存在意義がでてくるが、
今のだけでは、その他 PCX リード Dio に挟まれると、中途半端感が半端ない。

大排気量型も出さずに、失敗と判断され撤退されると、惜しい気がする。

>>248
oh…
次の乗換候補にまでしていたのに忘れるなんて…

>245
これだけいれば一人くらい可愛いのがいるもんだが・・・

ウェイトローラー軽くすると、音大きくなる？？

>>251
shに300なんてあるのかー
今の250スクってデカすぎ重すぎだから、小さい250スクあったらいいなって思う

逆に新型と150で迷い始めた。値段同じくらいかも。

>>245
車格が上がったな

FAZE400はよ頼む

>>255
海外SH で 300 もあるなら、
PCX250 もあって良いよねェ〜


◾︎SH300i | Honda/2014
http://www.hondamc.eu/bikes/sh300i/



◾︎Honda製ハイホイールという題材から
300ccユニットの素性を探る
SH300i
http://1964elcamino.jimdo.com/mag/long-interview-sh300i-1/

[其の２]
http://1964elcamino.jimdo.com/mag/long-interview-sh300i-2/



◾︎Honda Worldwide | SH125i/150i
http://world.honda.com/SH125i-SH150i/

ネーミングだけで、ホイール径が同じでフラットフロアだって要素以外、互換性皆無じゃねえか
PCXという名が付いたFAZEモドキにしかならねえな

>>254
WRの重さにもよるが回転数が上がるのでその分は煩くなるが気になる程ではない。
（当然だがマフラーを換えたような煩さではない）
俺は15ｇにしててそんな煩いと思ってないが個人のブログとか見てると
同じ15ｇでも煩くなったと言ってる人もいるので個人差があるのも確か。

>>254
15から12に変えて10で今いるけど、回ってるからその分ぐらいのうるささ。
ぶっちゃけ慣れるから気にもならん、乗り味で決めるべし。

>>252
oh…
！？！？！？！？！？！？

俺のIDを見てくれ
PCX乗りではないんだがつい書き込んでしまった

>>264
買えって事だろ

>>264
お買い上げありがとうございます

すげーｗｗ
これは買うしかないな！！！

現行買ってきたわ

新型の定価は現行の定価と同じになるっぽいぞ

グリップエンドを交換しようと思ったがネジが回らない
電動ドライバーでも回らなかった

舐める前にインパクト使え

なんか強さを調整できるタイプのドライバーなんだけど全くダメだね

>>270
T型スライドハンドルにエクステンションバーを付けてソケット装着。
T字だと2点から回す力がかかるので舐めにくく大きな力で回せる。

例
http://img.webike.net/photo/article/98/1292658954398L.jpg

http://i.imgur.com/mZ8GMZx.jpg
これを使ってダメだった

インパクトなら真っ直ぐおしあてればいけるだろ
できればドライヤーかハンダごてで温めておく
昔なのでうろ覚えだけど、ボンドはいってたような気がする

パーツクリーナーシュッシュじゃダメなの？

そこのネジが簡単に緩むと事故につながるから、かなり硬めに締めてある。
自分じゃ無理と思ったら素直にバイク屋に頼め

グリップエンドのネジはネジロック塗布、生半可な事じゃ他所に力逃げて舐めるだけ
それとドリルドライバーとインパクトは別物だ
ドリルドライバーはリミッタークラッチ、インパクトはハンマー機構
作動時の音は似ててもやってる事が逆に近いシロモノだ
ハンマー機構は、ネジへの駆動が止まった時に回転の慣性を
打撃力に変えて追い打ちするから回転を後押しして固くても締まったり緩んだりする
インパクトと銘打ってビットチャックがワンタッチのじゃない段階で論外
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20060217-drill/20060217-drill.html
手頃な解説書いてる先達見つけた、読んどけ。

駄目なら、とんかちでドライバー叩いたら？　たいていの場合回る

PCX買ったお。取説に書いてたけど慣らしって600kmで良いんだ。
メーター700kmの中古だったから慣らしいらんかったｗ

ttp://www.anextool.co.jp/products/handtools/#ht04

みなさんアドバイスありがとう

そもそもドライバーのサイズが合ってないのかも知れんぞ
少し大き目のサイズ使ってみ？

サイズは問題なし
大きめのも試した

>>247
俺のは黒だけどシートなしで日中放置してるが紫外線劣化あまりないな。

今までに色んなpcxみてるけど白の劣化が一番目立つ

初代赤はカバーなし3年過ぎてまだ塗装劣化は平気
ただインパネは白みかかってきたのと、社外シートの赤パイピングがピンクになってきた

>>269
んなわけない

グリップエンドはドライバーをハンマーで叩いて普通に回った
電動ドライバー使わない方がいいんじゃね

>>284
参考にどうぞ
http://sunbeamred.blog47.fc2.com/blog-entry-224.html
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/431790/blog/26384871/

グリップエンドは、ショックドライバーを使ったら簡単に緩みます。

どつく奴はハンドル押さえてくれる人がいないと危ない

バイク倒してハンドル足固め

>>269
んなわけない。
最低3万。5万は無いと思うけど。
同じ価格だったら、今年になって現行買った奴は激おこだろ

結構、今現行買ってるやつ多いな。
なんで新型あきらめたんだろ。

すぐ必要だったり案外新型情報とか知らない人多いようだ

新型は何が魅力なの？

大不評だったシートの改良が一番じゃない？
LEDライトとかは無くても困らないし

>>294
消費税が関係していて、店の人に勧められている！
でも、新型出るのを知らなかった奴は、鴨だな！

ちょこちょこと細かいところが改善されてるけど
それに価値を見出すかは人それぞれだろう

>>296
あとは時計とタンク

>>299
賛成
料金（現行より高くなること）と魅力がそんなに見合わないと判断

ある意味掛け
LEDだとあかるいの

今日聞いて来たところだと現行より約3万アップ。販売は早くてもゴールデンウィーク明け。
本田翼にて

随分先だね

>>301
俺もLEDがどれほどか気になる。
何Wだろう・・

だけどLED専用のリフレクターだからポン付けよりはるかに見やすいだろうね

>>296
>>245

ゴールデンウィーク明けとかふざけてんな来週にしろ

しかも予約してないと品薄でさらに待たされるんだろうな

早くてGW明けって・・・
伸びる可能性大だな

国内発表あくしろよ

国内発表はとっくにしてます
http://www.youtube.com/watch?v=e-UlzxForKg

ベトナムホンダでの価格みると現行型と値段変わらないんだよなぁ

>>298
消費税って8%になっても4千円くらいしか変わんない・・

予想されたほど円安が進んでいないんだが
ホンダはどれくらいの為替レートを想定してるかだな

PCXってどこの国で売ってるのかな？
今まで、タイ、ベトナム、インドネシア、アメリカ、EUとかなら聞いたことある
中国とかインドだとどうなんだろう

タイからどこに輸出されてるかなら
日本・ヨーロッパ・東南アジア・北米・オーストラリア
ってwikiにあるが？

北米でも売ってるのか
180以上の巨人でも乗れるのか？

196cm位の人が乗った画像見たことあるよ
180cm程度ならミディアムサイズだし余裕

新型のシートって現行につくかな？

あんまアメリカ人がハーレー以外のバイク乗ってるの見たことないけどな

アメリカは日本のSSがいっぱい走ってるよ

オレも日本人が国産以外のバイクに乗ってるの見たことないけどな

日本はアメリカのハーレーがいっぱい屯してるよ

新型になったらキタコとかデイトナとかマフラーも駆動系も一新しないといけなくなるのかな？？

>>270
俺も苦労したわ。
電動ドライバーとかの芯をモンキーで回してみ、俺はコレでいけた。

>>310
まだカタログなどなしか。
でもとりあえず買うのは来年が安心かな。

こないだPCX買ったんだけど、シート開けたらグラグラするしシートのロックやりにくいんだけど
こんなもんなの？

そんなもんだよー

>>327
そうなんだ。�d

個体差もある
友達のは簡単にしまるが俺のは閉まらん
どちらも初代タイ仕様

バラつき醜いな
ホンダの品質は落ちた

中古のPCX買おうと思ってるんだけど、新型でたら中古も安くなると思う？
安くなるなら待つけど

生産ラインの練度があがるまでは製品にばらつきはでるかもね
できれば新型も市場からのフィードバックが一回りした後のほうがいいんだろうけど

>>331
すぐには下がらんのじゃね？

駆動系総とっかえしたら修理代どれ位掛かる？
ベアリングが逝ってるって言われたんだけど一応走るから修理出してない
もう2万km走ってるから10万とか掛かるんなら新型に乗り換えてしまいたい

とんちん

かん

ちん

>>329
昨日納車eSP国内仕様だが俺のも閉まらんぞ。
コツつかめば簡単だけどねー。

俺はいつもシートが開いた状態で走ってるから、信号待ちでちょっと物を出し入れするときに便利だよ
逆に他のスクーターだと少しの力で閉まるからイラっとするw

そういう利用法もあるのかｗ

その代わりエロDVDとかメトインに入れててコケたりすると
そこいら辺に撒き散らして恥ずかしいけどなｗ

閉まらないのより、開けたときに閉まってくる方が
問題あると思うよ

そんな問題も新型では解消されるというわけだ

>>342
新型はシートダンパー付いてるよ。たぶんw

大阪モーターサイクルショーに出店するのかな

新型すっごくほしいけど
レス読んでると新製品は個体差があるとか書いてるけど
そんなものなの？

燃費はどのくらいですか？

いわゆる初期ロットは組立マニュアルが洗練されてなかったり作業員も慣れてない可能性があるからじゃね？

>>348
プロのメーカーにそういうことは許されない
それでばらついてるくらいならホンダの品質は素人の習字大会レベル。

建前はそうだけど
現実は中々そうは行かないもんじゃね？

理想論を言うなら、そこをなんとかするのが日本の一流企業なんだろうが
国内生産ならともかく海外生産じゃな

https://www.youtube.com/watch?v=z4tcyhdJFYY
やらないか？

>>351
楽しそうｗ

高級車の代名詞、ベンツ。
ベンツは南アフリカにも工場有るけど、
有り得ないトラブルに対して「南アフリカ製だから仕方が無い」
と思う奴はいない。
長年培った信用とは、そのくらい重い。

例外的に、もし南朝鮮製ベンツが有ったら、日本人的にはアレだがw

ボンツがどうした

リアにキャリア付けたいんだけど、素人でアナリスト開けやった奴いる？
電ドリとドリルあれば、できるものなのかい？

あんなの安いドリルとリーマーでてきるぞ

今大型取りに教習所通ってて、この間オートマ教習で400のスクーターに乗ってきた(600ccスクーターを買う金が無いらしい)

PCXの方が出足が速かったわw
これにはちょっとびっくりした

AT「体験」だからな、教習所のカリキュラムは
大型でAT取る物好きの少なさから、二輪専門の教習所ですら持ってて1〜2台だぞ、ATの大型は

教習所のバイクってパワーダウンされてるんじゃないの？
CB400だけかな・・・

教習所はそれようにセッティングされてる。
CBとかも市販車とギア比が違う

軽さは正義！

このPCXなのですが…
だいたい、いくら位で売れると思いますか？

約2年前に新車で購入

現在の走行距離は約12000km

細かい傷は少しありますが転倒等はした事は無く大きな傷は無し

オイル交換等の基本的なメンテナンスはショップで行っている

スクリーンやミラー等のノーマルパーツあり

先週ショップでバッテリー交換済み

国産



欲しい方なら幾ら迄なら出して頂けると思いますか？

また、ショップならだいたい買取り価格はどの位でしょうか？
http://i.imgur.com/x8oicPV.jpg

じゃあ、現状渡し5000円からスタート！

愛知県だから取りに来てくれる人で…

1６万で最寄りデポまで送ってくれたら考えるレベル

>>365
え？16万で買ってくれるの？マジで？
それ位で売れる物なの？
友達にまあ売れても7〜8万じゃないの？
って言われたからちょっとびっくりした

これもあった
レッグカバー
これもつけるよ
http://i.imgur.com/mzupgav.jpg

16万たけーよ
消耗品交換してくれるならアリだけど、個人売買じゃリスク高いわな

>>368
でも大切に乗ってたよ…
メンテナンスはショップに任せてたしさ
今の所は調子悪い所は無いよ
…じゃあいくらなら良いと思う？

状態が良いのに何故売りたいのかが気になる

>>367
カブ110乗りですが15万でいかがでしょうか？

>>370
クロスカブが欲しいから
あっちのが釣りに便利そうだしさ
買い替えたいの

>>371
15万いいじゃないですか！

>>373
カブ110と交換しませんか？

>>374
今はクロスカブが欲しいんだ
ゴメンなさい
ちょっとお金出してでもあれが欲しいんだよね
ハンターカブなら嬉しいんだけどそれはちょっと図々しいかなぁって思ってます。

>>375
[email protected]
捨てアドです

>>375
あー取りに来れる人限定でしたか。。。

>>376
どこに住んでるんですか？

>>378
四国です。。。
諦めます。
長々と失礼しました。

いや、何かこっちこそすいませんでした。
出来たら現車確認してもらった方が良いかなぁと思って

２８０００km
転倒　キズなし
１０万円で買ってくれる？２

>>353
「ドイツ製が良い」という層が多かったので
Cクラスは日本向機種の生産工場変えたと思うが．

スレ違い。他所でやってくれ。。

>>381
ボッタにもほどがある

http://response.jp/article/2014/03/12/218956.html

http://response.jp/article/2012/04/20/173244.html

若い頃スーパーセブンが欲しかった

2万キロ超えたらほぼ部品取り代程度の価値
走るバイクとしては扱えない

>>381
買う〜！

バイク個人売買サイトでやれよ。

大阪モーターサイクルショーでお披露目だな

>>362の中古車が展示されてるんだな・・

最近燃料メーターの反応が悪い。
満タンにしてキーオンにしてもMAXの表示にならない事がある。一番右の□マークね。
時間置くとMAXになってんだけど気になるね。以前はそんなことなかったな（2年落ち）

>>381
タイヤ、前後パッド、駆動系一式、油脂、バッテリー、ゴムホース類など主要消耗品全部交換済で
なおかつ1年（あるいは1万km）保証してくれるなら買う。

なんという強欲

>>381
389ですが、本気で買うのでメアド教えてください。

個人売買で保証とかヤフオクのHID3年保証とかより怪しいわ

>>381
ここに画像とエンジン掛けて各動作チェックとブンブンしてる動画晒せ

個人売買で保障って・・・朝鮮人より精神が低いね。

>>362
安く売ってください
俺も愛知だし見てから決めるけど

アド教えてください

スレが臭くなってきました
これも新型の情報こねえからだぞ

別に良いじゃん
今までだって、これ取り付けられますか？
とか、これ自分で出来る？
っていうのだったし、大した差は無いだろ

えっ？

>>402
にほんごりかいできますか？


どうしてもやりたいなら、他スレ立てて他でやれやカス

ばかばっか

>>403-404
これと今までの流れ、大差あるか？
むしろ人煽ってる方がよっぽど下衆でしょ

フェイスカウル変えてる人とかおる？
MADMAXのやつ買おうかな〜
どうもノーマルのフェイスが好きになれないんだけどPCXのフェイスカウルってDQN的なのばっかなんだよね

このスレに限らず売買スレ以外で個人売買でログ流すのは嫌われるんだぜ勉強になったな
わかったらさっさと他所に誘導してそっちでやろうな

田舎だから60キロ以上で走る事が多くて、エンジンに無理させないためにハイスピードプーリー入れようかと思ってるんだけど、燃費ってどれくらい変わるかな？
今は40キロ強くらい

ご主人様！乳首から毛がｗ

ハイスピードプーリー入れたって負荷軽減になんぞならん、むしろ逆効果
単純に加減速時のスロットル操作の丁寧さに致命的下手さがあるのは確実だ
エンジンは回転数ごとの適正スロットル開度が存在する
開け過ぎてインマニ負圧下げたら流速落ちて逆にパワーダウン
噴射増量補正かかって燃費にダイレクトに響く無駄消費
いかに回転上昇に呼応したリニアな開閉制御するかがキモ

>>408
仮に毎日90km/hで巡航しててもフルノーマルならエンジンは全然問題ないよ。
変にいじると余計おかしくなって寿命が縮む。
ノーマルが燃費、コスト、耐久性と3拍子揃ってバランスがいい

>>406
こないだのアクリフーズ正義ビグスクみたいなのな

>>406
PCXに限ったこっちゃなくない？

PCXの出展予定、来たー
「第30回 大阪モーターサイクルショー2014」「第41回 東京モーターサイクルショー」出展概要
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140314.html

eSP搭載はMCなのにFMCみたいに書いていた奴は誰だよｗ

>>414
おきたか！こりゃ見に行かな＾＾

発売日発表も大阪でやるんだろうか
それともそういった目玉はやはり東京での発表なんだろうか
気をもむなぁ

>>414
きたあああああ！
で、いつから予約出来る？

おら来週の金曜日にモーターサイクルショー行くわけだが

　 　　　 　　　　＿＿＿_ ..::／　　　　　＼ 　おはようございますｗ
　　　　　　　 ／　　　　　＼　　─　 　 ─＼　　　　　　＿＿＿
おきたかｗ／　　─　 　 ─＼　⌒　　⌒　　ヽ 　 　 ／ 　 　　　＼
　　　　 ／　　　　⌒　　⌒　　ヽﾉ(､_, )ヽ　 　 |　　／ ―　　　― 　＼ 　お仕事ですか？ご苦労様ですｗ
　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |-=ﾆ=-　 　／ ／　　　⌒　　⌒　　　ヽ
　　　　 ＼　　　　 -=ﾆ=-　 　／:.　　　　 　< 　|　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 　 |
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼⌒￣ ⌒⌒〜 ＼　　　 -=ﾆ=-　　 　／
　　　〜⌒ ⌒￣⌒ ⌒￣ ⌒⌒〜　　　　　　　　　>　　　　　　　　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　／⌒ ⌒￣⌒ ⌒￣ ⌒⌒〜

新型PCXを購入しました。
旧型、新型並べてみました。参考にしてください。
価格.comの掲示板にあげておきました。

比べてみるとケツがダサくなった気が…テールランプ四角…

4月から通勤でバイク使うから、納車されるであろう５〜６月まで待てず
泣く泣く現行PCXを購入した
悔しいのぅｗ

増税前なんだしそれはそれで良いんじゃないの
納車半年と言われて泣く泣くリード110買った4年前の俺に比べればｗ

>>421
ベトナム在住者なのか
ヘッドライトやっぱり全然違いますねえ。
明るいですか？

先日の大雨で転倒して車体が傷だらけになった
信号発進時にちょっとした段差にタイヤがはまった
初めてタイヤの細さが嫌になった

>>422
四角いですね。見た目は慣れの問題ですかね・・・


>>425
はい、ベトナムに片道切符の島流しでやってきました。
ヘッドライトは白いですが、光量が足りない気がします。
道路を照らして白くはなっていますが、道路の穴は見えにくいです。（ベトナムは道路が穴だらけ）
はっきりくっきり見えません。
特にハイビーム時の光量不足が気になります。ぶっちゃけハイとローが殆ど変わりません。。。
ローからハイに切り替えても道路が見える安心感が全くありません。
リード１１０にHID３５W入れていますが雲泥の差があります。

中途半端にLED付いてるくらいなら、ハロゲン仕様にしておいてもらって、HIDに変えた方が穴を避けれて快適ですね。
このLEDヘッドライトに何の魅力も感じないです。

ヘッドライトのみハロゲンで他をLEDにしときゃよかったのにな
ヘッドライトLEDはぶっちゃけ危険だわ

標準装備にLEDは早過ぎたかホンダ
この分だと、CB1300SBも心配

PCXは何WのLEDなんだろうね
さらに明るい社外LEDに交換したらどうなるんだろう・・・

現行のヘッドライトをレッドリボンの物に変えようとしてるのだがどうだろう？

3万もすんだろやめとけ。
ハロゲンで十分。グリヒとか付けてて節電したいならまあ仕方がない

レッドリボン搭載車見せてもらったけど、見た目は明るそうだったわ。
ただ、夜でどれだけ照らしてくれるかは知らん

その3万はセキュリティに使った方がいい

メーカー標準LEDなんてそんなもんだよな
消費電力削減目的で明るさはしょぼいってのは予想通りだったな

初期モデルもタイモデルＰＣＸはライトがハロゲンじゃないから暗いとかあったよな？
ＬＥＤで変えてくるとは思えないが

消費電力削減目的じゃなくて
耐久性重視だろうな

12V 5.4W x 1 (ロービーム)/9.6W x 1 (ハイビーム)
アイドリングストップも低電圧時には作動しないように改良
どうみてもアイドリングストップまわりの消費電力改善目的

素人の考えなのにどうみてもってwwww

新型はケツのボリューム付いていいいバランスだな。

新型発表された時は絶対買うぞ！と興奮してたけど、国内発表を目前にしてなんか冷めてきた
LEDヘッドライトもいまいちみたいだし・・・

もっと早く国内で発売してくれてれば、勢いで買ったのに

在庫抱えたバイク屋乙

LEDに関しては元々ワット数も分ってたし予想の範疇だろ
5W程度で7倍近い消費電力のHIDと比べる方が…
それでもハロゲンと同等のルーメンは確保出来てるんだろうから問題ないだろ
ギャーギャ騒いでるのわ普段からHID使って目がアホになってる層

新型はコマジェみたいに、脚元投げ出しポジションも
取れるんじゃないの？ってぐらい長いな

PCXみたいな売れてるバイクに社外品みたいな爆光LED付けられたらそこらじゅう眩しくて殺意垂れ流しになるで

都市部で保安基準満たしているなら何の問題もない
街灯一切ない山奥なら不安かもな

お台場付近で威勢よく走ってたマジェS、立体交差付近の
スピード違反取り締まりに見事に捕まってて大爆笑ｗｗｗ
俺の150に勝てて嬉しかったんだろうな−全然捻ってないのにｗ

>>446　(・∀・)巣にｶｴﾚ!!

LEDは他車からは眩しい。チャリンコのLEDすら眩しい位だが
運転者視点からは何にも照らしていないよな。発売前に指摘してくれて感謝だ。

夢店員からの情報
どうやら5月にはならない模様4月下旬には発売されるっぽい
値段は現行＋3万くらい？みたい。

よし買ってくる

消費税値上げと、細部改良でやはり値上げ来たか
ホンダは車もバイクも増税に合わせてニューモデルと値上げセットが多数あるとこをみると
これが方針みたいだな

ヘッドライトくらい交換すりゃいいじゃん
ハロゲンなら安いもんなんだし

無知って怖いな

みんな買うんだろ？

どうせ国内仕様は減光機能付きのハロゲンだろ

シートにコブもなｗ

今から予約して納車はいつくらいになるだろう？
近所の首都圏ドリームは、仮予約すら受け付けてくれなかったが
正式発表後にお願いしますだと

>>457
最悪7月だな　ｗ　ｗ

てす

　　　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　　　,.ｒ'´,.　　　 -┐　　　':..,ﾞヽ
　　　　　　 ,r' ,::;:'　　　 ,ノ　ヽ､　　　 ﾞ:::.ヽ
　　　　　 ,.' _.,:;:'＿＿＿ _立_　 ＿＿＿;;ミﾞ、　　　　　　　　　￣ﾉ￣|￣
　　　　　.l厄巳厄巳厄　i王i ,.巳厄巳厄巳ｌ　　　　　　　　 　 ,勹 .├‐''
　　　　　l´ , "´ ￣￣￣　`'''′ ￣￣￣｀.:`{　　　　　　　　　´_フ　 ヽ､_,
　　　　　|　l　;;:.,.　　 ::､.　　　　　　 ...　　　'ﾞ|
　　　 ,.-''､.,! ,.::'　　　　ヽ､:.ﾞ、　;;.:'　''　　ヽ　| ,.、　　　　　　　＿＿l＿＿
　　 ./　　､/ ｀ヾｰ─tｯ−ヽ''　　ｋーtr─ﾂ'´〕. ヽ.　　　　　　　 |
　　/ {´ｉ Y::::.. 　 ｀￣￣´.: "i!　::. ､｀￣´ ﾞ:::.､} r､ ｌ　　　　　　　 ｉ,＿＿__
　　| ヾ_,,入;:::..　｀'' " ´.::;　.::i!　::..　 ｀｀`　　:. }ﾂｌ l
　　＼　 ﾉ ヾ ;:::.　　　.:r''　:: ll!　:ヽ;:..:.　　 .:　j,ノ ,!　　　　　　　┬‐┌,┴┐
　　　 ヽ',,;ｌ　 ﾞｉ ;::..　＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,,　.::,;r'1,,,/　　 　 　 　 　 ｌ__　ﾉｌ士
　　ｯｼﾞ::::::|　　ﾞ ,r'´:::;;;;;;;::＞　 弋´;;;;;::::ヽ'"　|:::::ﾞ'ｲｨ　　　　　　ﾉ凵　l土
　弍:::::::::::l　　/:::;r'´　,,..-ー…ｰ-､　ヾ;:::'､ 　|:::::::::::ﾋ
　 ｼ:::::::::::l 　 i':::,!　　´　　＿＿　　ﾞ　　l::::l:.　|::::::::::ｽ　　　　 　 __ヽ__‐┬┐
　 彡;:;:::::ｌ　　l:::l　　　　　''''''''⇒;;;:,　　　l:::l　 |::::;;ｬ`　　　　　 　　ニ　メ ,ﾉ
　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
　,ｲ（:::j　　　 i::;ヘ 　:;:.　　　　　　 .::　 　l::l'"　 l:ヽヽ　　　　　 　 ￣　 ￣
　|;:ヽヽ　　　l::l　　ヽ　;:....　..　　..　:　 ／l::l　　 ノ ,.ｲ
　|;:;:;:;＼＼　l::l　　　',　:;.:;::::::::::..::.　 /　　l::l,r'' ／;:;:;|

>>451
為替って知ってるか？

オイルリザーブ15L、盗難保険1年（自賠責は引継）付けて28万円で仮契約してきた。
これからよろしくお願いします。

新型発売後、旧型が20万円以下で買えるならむしろ狙うがどうだろう。

>>463
来年の春ぐらいに2010年モデル
店頭在庫（赤）ならありえるかもなｗ

>>463
中古以外あり得ん

どうせタマ不足で2ヶ月待ちとかフツーになるだろ
現行はまだまだ売れる

同じ夢系列でも仮予約させてくれるところとそうじゃないところがあるのか…

今度タイヤ交換するときに一日代車を借りるんだけど、ガソリンは入れて返すべきかな？

>>468
人として当然のことｗ自分はいつも満タンにして返すぜ

タイヤ交換に1日がかりとは・・・・・

>>469
自分の意見を押し付けるんじゃぁないよ童貞！
だからお前はいつまで経っても童貞なんだよ
童貞ライダー>>469

>>471
何の話？
使ったら使った分燃料返すのは当然だと思うし、代車貸してくださる店舗とも今後いい関係で相談でき信頼されてたほうが良いと自分は思っただけだけど・・・
ちなみ童貞じゃないよ
名指しする君こそ童貞で悔しいんじゃないの？

春なんだからさわんじゃね

>>472
基地外は相手にするだけ損。

「人として当然のことｗ」
こういう余計なことを言うから噛み付かれたんじゃねーの？

>>468
工賃に含まれてるなら入れない。
最初から空なら満タンにはしない。
最初借りたとき満タンなら入れるかな。

>>468
借りる時に「満タンにして返却して下さい」って言われたらそれに従え

童貞の返しがよほど図星だったらしいなｗ>>471

童貞なめんなよ妄想力だけはすごいんだからな！

>>478
長期の休み中に2chで暴れる奴は叩かれると泣く奴が大半だよｗ

免許取れる歳でまだ童貞とかw

おう新型まだかよちゃっちゃと作れや

日本で作ってんの？

もうできてるよ

何色にすっかなー

金色がなくてがっかり日本だけカラーバリエーション少ないとかないよな？

スケべ椅子仕様のPCX....

赤系さえきてくれたらいいよワインレッドカモン

>>472
まさかこんなに簡単に釣られて出てくるとはなｗｗ

シート下のフックに初めてメットを掛けようとしたらどうやっても掛からない
あれはメットを掛けるフックじゃないのか？

>>490
スクーターなんてどれもそんなもんだよ
フックにひっかけてヘルメット支えながら外れないようにシート閉じるしかない
アレはカウルに傷付きやすいからほんとはやらないほうがいいんだけどねー

>>490
工具袋の中にヘルメットホルダー用の紐入ってる
使い方は、取説読んでね
俺はコレをハンドルのセンターに取り付けてる
時々コンビニフック代わりに使う。オヌヌメ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004IRO5R0/ref=oh_details_o08_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

取説くらい嫁や

来月24日発売
価格は現行+1.5万くらい

>>494
ねーよ
やり直し

>>492
それ+（プラス）カラビナがあると
わざわざキーを開けるまでもないような時に便利だお。
俺はメットインの中に100均で買ったのを１個置いてる。

DOKENのウィンドシールドがカタログから外れたのどうして？

現行18万くらいで投売りとかないかな？
いまの最安がバイクセンターの24万とかでしょ

それか乗り換えの中古で10万くらいで

アドレスにでも乗ってろ

18万とかメーター10万�q↑で老朽化したパーツ未交換のでもない限りないから

>>500
完全同意

円高時は20万前半はあったよな

25万の現行か新型か悩むな30超えるなら現行だよな

新型はデザインとＬＥＤだな
LED換装前提となるとまた高くつくからな。
そこのお値段次第。

新型用のゾロ屋根っていつごろ出てくるんかな

新型のCM（150だけど
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=GWkzLK-oqLQ#t=41

いやタンク増量だろ

>>507
これ見る限りだとアラームリモコンじゃなくてスマートキーっぽいなぁ

https://www.youtube.com/watch?v=R0G6fsBwvLY

スマートキーのほうがかっこいいよね！！

新型エンジンなら欲しいな
現行でもクラッチ・プーリーの消耗品を換えれば
新車の状態に近くなるし
ニューモデルが欲しいのは最初だけだけどな
アクセサリーで目くらましをされてもなあ

スマートキーって、アラーム用じゃね

ドリブンのベアリングが逝きやすいのとかそういうのを先に改善してほしい。
新型はどうなってるのかは知らんけど。

タイ製だからベアリングは一緒だよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,､ｰ '""~~~~~~~ ~'''-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-'"..　/'　 ﾚ "　　//<<　　　　い　あ　困　さ
　　　　な　大　.き　　　　　　　　　　 ／　:::::　/ri'ﾉii　"　 (~ヽr''')　　　 .う　 っ　っ　っ
　　　　ん　事　み.　　　　　　　　　 /　 ::::::: r"ﾂ人ﾝ　　　 ヽ,／　　　　.と.　た　た. 続
　　　　だ　な　 た　　　　　　　　　/　 ,,,､､､､;;;;ij,//~ 彡,,､-- ､,　　　　 い　.ら　こ　け
　　　 　 　 労　ち　　　　　　　　 r"r'"::､､､　 '""ヽﾂ"　　　　　,,､　　　 い　　　 と　な
　　　 　 　 働　は.　　　　　　 rﾆti ､,,,ｰ'''''ヽﾂ(,,--､ 'tr''ﾆ"ﾆ彡　　　　　 　 な　が　さ
　　　 　 　 力　　　　　　　　　ﾘ, '　　　￣~)::）r"　　 ﾐ":::'"　　　　　　　　　 ん 　 　 い
　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　;;ｯ''"（,」⌒'',"~'' ,,:::::､､､,　　　　 　 　 で
　　　　　　　　　　　　　　　 r'ii　　　　r"／,､　ヽ-z⌒",, ヽヽ'~ 　 　 　 　 　 も
　　　　　　　　　　　　　 Ａ　tii　　　　｀/;;"ヽ｀'=zz三zz'7" 't;;|i
　r"ヽ　 ,,､　　　　　　 /:::::|　 i　　　　 |;i　ii,,ゝ､＿,､-''" ,ii　 |;;i　　　　　　 ii
. |　　 ヽi;::ヽ　　　　　/::::::::|　 t　　　　i;|　~'' ､,,""",､-''"　　jﾘ　　　　　　 ii'-､
. t　　　　ヽ;:ヽ,,,,,,､､-'ｰz=-t､r"t　　　 i|,　　　　~~~　　　　ﾉ/　　　　　　 ﾉ　　~' ､
　ヽ､,,　　　~' ､　::::''";;;／~''i",　ヽ;;;　　j |ii　　　　　　 ,,,iij| /　　　　　 ,､ '　　　　　~'''''ｰ ､ｰ<￣~
ｰｰ ゝ､-―　　~''ｰ"､,'　　　| iii　　ヽ､;;;　t､wwwwwwiij"" "　　　　　'"　　　　　　　　　　 ~'i::'i
　 ,r　 ヽ､,,,､-'　　　 i|　　　ヽi||;ii　　 ~' ､iiiiii､､,,,､､jjiiiii}iiiiii从ii　　　　　　　　,､-''"　　　　　 |:::|
ｰ ､､,,,,z''　　　,,､ '" Ａヽ､　　|t~' ､;;;;;;　　~'''ｰｰ------ｰ'''"　　　　　　,,､-''"　　　　　　　　i::::i:::::

昨日初期型を200kmほど試走してみた。
豪華な装備にはあまり興味がないし、走りに関しては全く不満は無かったので現行を購入することにしたよ。

ベアリング逝ってるけどまだ走るから放置してる

http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/s/t/e/steam/DSC_6855.jpg
新型のコレはどうなってんだろう？

新型は黒白赤

-origin消すのめんどい
だからFC2画像直リンは嫌

旧型安くならへんかなー
pcx新品格安で手に入れたい

１年ぶりくらいにpcxちゃんピカピカにしたでー＾＾

最近暖かいから急に燃費が良くなったね

>>522
もう安くなってるだろ
その価値観を見出だせないなら、わざわざPCXを選定しない方がいい

新型の推しどころって何？
クリティカルなのってタンクくらい？

ここで新型新型言ってる奴もほとんど奴が買わないんだろうな
まあいいけど

あとは電圧が弱くなったらISがオフになる機能くらいか

HIDでアイスト気にしなくてよくなりそうなところ

コ　　ブ　　　　が　　な　　　　　　い

ハザードランプ

>>527
タンク容量増えたし新型買うよ。ただし150の方だけど。

なんで１５０なんだろ。１８０〜２００ぐらい積めよ
２５の差じゃ体感すら変わらんよ

>>533
それは俺も思うが150スレじゃ禁句なんだよな
それ話題にふると自治厨がわいてきて荒れる

http://www.amazon.co.jp/dp/B004L3HGOK/
参考価格: ￥ 11,550
価格： ￥ 8,172 Amazon プライム対象商品です。

OFF： ￥ 3,378 (29%)

ジャダー、騒音、振動ひどかったから
保証期間中だったんで駆動系全部
取り替えた
新車に戻ったぜwww

PCXの数ある不満の一つ
「足元の巻き込み風」
これが解決されない限り、今ので十分だな〜

南国なら良いかも知れないけど、日本じゃね。
膝と膝をくっつけても、走行風ガンガン
膝下は雨でびっしょり。
大げさなでかいフロントカウルの意味無し。

もう少し足が伸ばせれば

それはあなたが短足だから・・・ｗ

現行初期型の不満点
・シートのコブから雨の次の日に水が漏れてくる
・燃料タンクが開きにくい
・メットインの使い勝手が悪い
・メーターに時計がない
マイナーチェンジの時には改善されていたの？
待てるなら新型買うべきだと思うけどね

シート移植できるか気になるわ。
できるならシートだけ取り替えたい

コブから水出てくるのは結構嫌だよなぁ
なんか冷たい？って思ったらもう手遅れよ、漏らしてねーぞ

結論。新型は旧型とたいして変わらない。
値段が異様に高いだけ。
旧型かお・・

>>533
俺もそう思う
ヤマハも155ccとかだし、PCXを意識して5ccだけ見栄張った感じ。
マジェSの車体なら200ccがベストな気がする、。
今後フルモデルチェンジ毎に各メーカーが160cc、170ccとわずかながら排気量上げてく予感。
最初から200積んでほしい。

業者が在庫処分に必死だなｗ
消費増税という脅し文句が通用するのもあと少し

最近PCX欲しいわ
マジでカッコ良いと思う
新型出たら買おうかな

来月発売だからYOU買っちゃいなYO!

業者は必死なんだろうけど、現行を選択するのもアリと思うぞ
ただ、新型の価格が予想より安かったら、来月発売するにも関わらず発表しないホンダの姿勢に激おこするかもしれないな

要は新型でも現行でも
自分が納得のうえで購入すれば何の問題もない

他人の意見が気になって、気になって
否なことを言われると後悔するなら、他人の意見を聞き続ければいい
そして他人の意見を聞き入れて購入しても
それが新型にせよ、現行にせよ、論評はさらに続く・・・

買って批判されたらどうするの？
また買い直すのかい？
バカだろ

コストパフォーマンスで言えば消費税増税分、新型のが劣る

増税分はニューモデルの購買意欲を掻き立てることによって
カバーしようというのがホンダの戦略

今月13日に納車したよ
不満は全くないよ
これからがたのしみだな

>>544
厳密には3cc

>>552
どちらのバイク屋さんの方ですか？
今月は何台納車 した んでしょうか？

東京のバイク屋だよ。今月はまだ1台だけなんだ。来月増税だし、どうなることやら。。

現行買って下さい(Ｔ＿Ｔ)

このスレ、バイク屋の書き込み多いんだな。

新型買うわ
燃費いいしタンク増量してる

確かに新型の方がいいに決まってる。

・消費増税で３％アップ
・新車効果で発売当初は値引少なめ
・納車急がない

以上３点がクリアできるなら迷わず待ちだね。
と言いながら俺は新型との価格差に価値を見いだせないので
大幅値引きの現行購入。
スクリーン買えたら快適快適、このバイクなかなかよいです。

サイドバイザーって良い？

通勤用にボロとパーツの出揃った現行を買い小変更とパーツが出揃った頃に新型を買う！

>>555
現行買いましたよー！
今月末の納車なのでみなさん優しくしてください。

嬉しくてすでに5万円もパーツを買ってしまいましたｗ

>>559
大幅値引きってどれ位でしたか？
私は自賠責5年で乗り出し27万円でした。

私も現行（初期型ですが）を試乗して走行性能は十分と感じたので購入しましたが、唯一純正タイヤのウェット性能がウンコすぎorz
早々に換えるつもりですが、CITY GRIPあたりが無難なんですかね？

>>560
サイドスタンド外れてバイク倒しちゃったときに犠牲になってくれたよｗ

>>546
pcx自体は125の枠超えたカッコよさあると思うケドあのピンクナンバーだけがなぁ・・
どー見てもカッコ悪いっていうかバイクに合わないんだよな

>>565
後ろのボリュームももう少し欲しいな

ボリュームのまえにあのあほみたいに細いタイヤをなんとかしろ
チャリと変わらんぞあれ

タイヤは諦めろ
リアのボリュームアップは箱でも増設してごまかせ

東南アジアだとタイヤは細い方がかっこいいらしいね

細いタイヤは燃費性能良くするためだろうがバカか

新型は値引きいくらぐらいしてくれるんだろう？

新型から後輪を低燃費タイヤに替えるって言ってたな

タイヤは120ぐらいまでは干渉無しで履けるよ。

>>571
いくら旧型になっても20万切るくらいやろ

たしかに後ろのボリュームはほしい

>>559
まさにその通り。

>>563
自賠５年、登録自分で込み２６．５少し切るくらい、
頑張ってくれたと思う。

自賠責5年の乗り出しでメーカー希望小売価格を下回ればOKだと思ってる俺は。

価格も重要だが
どこで買うかも大きな問題だろう

メーカーの系列会社や中堅企業が販売するクルマと違って
バイク屋は信用できない店、狡猾な店が多すぎる・・・
もちろん、買うときはニコニコだが、その後の付き合いとなると
いろいろ調べないと、うっかり信用できない

俺はホンダ車はドリームで購入。価格は安い店にはかなわないけどさ。
趣味の大型はドリームで定期整備してもらってる、オイル交換とパッド交換は自分。
下駄のPCXは整備は自分、ドリームで純正部品だけ購入する形（パーツリストで調べてくれるし）、オイルはホムセンで購入。
顔見知りになった店員や整備士が数年でばっさり変わったりするのがなければ・・。

>>579
田舎だとなんだかんだ言って
バロンが一番マシなんだよな(´･ω･｀)

本当に田舎のショップってバイクも取り扱っている自転車屋なんだろうね
普通にドリームがあるとこだと「男爵かー（察し）」だけど

もう知ってると思うけど新型PCXの発売日の発表は今月の
東京モーターサイクルショーじゃない

>>581
♪
レットバローン　レットバローン
壊した刀は110馬力

このシートどうにかならんかな
いつの間にか足を前まで伸ばして体重かけて、ケツに体重がかからない乗り方になった
今日バイク屋でシグナスXのシートを見ていいなーって思った

>>585
こぶ取り推奨

発進時に右ハンドルに明らかな振動がくるんだけど、何が原因なのやら。。

>>584
潰せ悪の陰謀を〜♪
倒せ悪のメカロボを〜

>>586
コブ取ってマシになったけど、なんかまだしっくりこない
シートが細いからかな

新型はウインカーもLEDなのかな
4輪でも国産車のLEDウインカーはあんまり見ないけど

ヤフオクでカスタムシート買えばええやん
わいはmixiのpcxコミュで譲ってもらった

mixiで思い出したんやけど
ディズニーコミュでペアチケット譲りますよーって言ったら
乞食共がタダで譲ってくれると勘違いしたみたいでおもろかったわｗ
どこの誰がペアチケット（１万円相当）をタダで譲ると思ってんだｗと苦笑しつつ
売買の話を持ちかけると　（なんだタダじゃないのか）やっぱいいですー　って奴ばっかｗ
少し頭で考えりゃいいのに考えない大馬鹿の多いこと＾＾；
結局金券ショップで１万で売ったわ

スレ汚しスマソ

お詫びに
新型pcx画像を
http://up.pandoravote.net/up/img/pandoraup00020880.jpg

なんで江里口が写ってんだ？

>>593
バカかお前？
日本語勉強して出直して来い在日

ネラーキーワード出まくりだな

mixi

　　　　　　 ┌───¬
　　　　　　　》ミ三三彡《
　　　　　　 .〔≡≡≡≡〕
　　　　　　 .Eニニニニ∃
　　　　　　 ﾉ::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　/￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　|　__Π_ｌニｌ ┌‐‐┐|
　　　　　|　ｌ_ｌ-ｌ |　 //￣| ｜|
　　　　　|　　ノ/ｌニ/　ｌ二__|｜
　　　　　| unko no chikara.｜
　　　　　|　　　 　　　┌┐　｜
　　　　　|　　　の　ｌ二　　￣ｌ|
　　　　　| 　　　 　　　ﾉ /￣||| ＿∧ 　　コレ飲んで元気出すニダ！
　　　　　|　　　 　 　/_/　∠_||､｀∀´>つ　
　　　　　|　朝鮮 ｳﾝｺ ｴｷｽ ｜丿 　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ
　　　　　|　入り ﾄﾞﾘﾝｸ 150ml|
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>588
たぶんクラッチだろう

>>588
♪
80万で買い取りだー
ヨシムラ菅はー3万だー

おい大阪モーサイいってるやついないのか？

言いだしっぺの法則というのがあってだな

>>601
行って来たよ。

>>603
なんか情報ありました？発売日とか

>>604
正確な発売日は聞けてないけど、来月の下旬には出るって言ってた。もうバイク屋には参考資料は届いてると言ってた。

後、ハザードスイッチが付いてたよ。
シートの座り心地が現行よりも良かった。

結局初代とにた流れだな　
モーターショー出品でそのひと月ふた月後に発売
時期は春
初代は予約さばくのに秋冬までかかったな

>>606
リモコンに関しては付いてるか付いてないか、付いてるとしたらスマートキーかアラームスイッチかってのはわかった？

やっぱハザード付くよなあ。必須だもん、イラネーとか絡んでくるアホ居るけど。

必須ではないがいらなくもない

ｙ

>>605-606
おお乙！やっぱ来月か
待ち遠しいぜ。ハザードは地味に嬉しい

>>608
スマートキーじゃなくてアラームリモコンが付くって聞いたよ。タイのプレステージ仕様とほぼ変わらないって言ってた。
ただもう一人の説明員の人はリモコンが付かないようなことを言ってたりと微妙。
この辺は明日行く人に聞いてきてもらいたい。後、価格は聞き損ねたのであしからず。

今今日行ってきた知り合いから教えてもらった
↓で確定情報

PCX125 新型 発売日 2014年4月24日(価格 税込\329000)　現行＋\29750
色　黒、赤、白

ハザード、時計、フルLED、タンク8l

なお150は5月16日？になるらしい
色 黒、白、シルバーだって

思ったより安くてびっくりだわ！。俺も明日行くからいろいろ聞いてくるぜ

>>614
150に赤がないとか俺150の赤買おうと思ってたのに・・・

うーむ。4月後半か・・
実売価格いくらくらいだろ？
本予約入れてくるかな

肝心なこと書かれてないけど、コブどうなったの？

税抜き価格だと2万弱の値上げか
>>494で大体あってたな

今日、旧型PCX購入してきた俺涙目ｗ
どうしても4月初めの通学には使いたかったもので…

旧型買うならなら青だな。

田舎に青は似合わない

>>621
山村は似合わない
海辺は最高にカッコイイ

新型選り取り見取りやな
http://pbs.twimg.com/media/BiMWjivCQAAyY--.jpg:orig?.jpg

>>614
・純正タイヤの銘柄・サイズ
・フレーム、エンジン、足回り、といった走りに関する変更点
こんなところの情報よろしく。
今月末納車予定の俺は悔しがる結果になるかもしれないがｗ

>>619
豪華装備にはあまり興味がなかったのであえて現行を選んだよー

都会人は、青を買うラストチャンス。

ダブルコグドベルトに変更で伝達率３％向上
冷却ファン変更で空気抵抗軽減
ＬＥＤ化で６０％省電力化で燃費アップ
タイヤの抵抗２０％低減
で燃費５％アップだっけ
他のバイクにもベルトとかタイヤつけれないのかな

>>614
>色　黒、赤、白

ダメじゃん全然ダメじゃん

10％も値上げとは酷いなぁ
そこまでやるならもっと装備豪華にしろよ

赤色の写真くれ

半年くらいしたら外装セット販売されそうｗ

150の値段はわからないのかな？

旧型乗りで勝利したのは
青と限定カラーのみ

新型良いね、値上がりってのが引っ掛かるが、製品自体は
かなり改善されたようで欲しいな

現行をカスタムするより安いから十分ありかな
とにかく安いのがいいなら現行かえばいいし
今はPCXを買いたいユーザーには買いやすくていい時期かもな

俺も新型我慢出来ずにってか、変わり者なんだろうけど現行のがデザインが好きなんで
買っちゃったけどこれ乗り心地快適すぎる。前のがアドV100だったんだけど4ｽﾄ125って
こんなに快適なの？もっと早く買い替えとけば良かったよ。LEDとかﾊｻﾞｰﾄﾞの件あるけど
新型買う人は買う人で楽しんでくれ。俺は旧型で頑張るゼ！

モーターサイクルショー行ってきたがあれが噂の新型ですか？
カッケーですね。現行PCX持ってないのであれが新型なのか旧型なのかわからないが
まあカッコ良かったです。ただタイヤ細すぎです。フロントがごっつくなったの？

キャンディレッドもなかなか良い。

>>635はおそらく、セックスでも焦って挿入するタイプで
おまけに早漏野郎と見た

新型のespエンジンはまた改良が加えられてんの？
なんかエンジン展示してあったが・・・

今日納車して百均雨カバーかけたらマフラーに焼きついて剥がれなくなった。
さすが百円。

どうでもいいが展示してあったの新型なんですか？
タンデムステップがえらいごっついの付いてたのが印象的だったんだが・・・
あれ楽そうだなｗ

あと特にフロントがめっちゃかっけーね。それに塗装の質感も抜群。
ちょっと欲しくなってきたわ。ヤマハのシグナスなんかとかは圧倒的な差だな。

ただリアフェンダーになんか蓋のようなものがあったがあれは何だ？
思わず開けてみたくなったが開かなかった・・・

>>640
カバーはモトプラスのバイクスーツお勧め
メインバイクで6年使ってるが破れる気配がない
雨晒しで紫外線モロ当たる場所に放置

色は1年であせた。
水は数か月で漏れてくる
ファスナーは昨年から渋くなった
オーバルベルトは2年で紫外線でボロボロになって粉のように崩れ落ちた。

生地は頑丈。ここ大事。

>>617
コブは無くなってるよ。タンデムしやすくなってた。

ライト、時計、ハザード、タンク、後輪、バッテリー、シート、キー周り

どのくらい売れるんだろうなあ
増税後だからあんまり売れないかもしれない

>>647
3月中に出てれば新社会人の通勤用にも売れただろうしな

増税後確定だから次の10%直前まで金ためて様子見するかなぁ

青が気に入ってたから新型でなくなるのは残念だな
150の発売そんなに近いならそっちで検討するかな

>>644
サンクス

しかし
新型はなぜシート、ミラー、リアを改善しなかったのか
とくにシートなんてまるで拷問装置だろうに
おまけに閉まらないとか途上国の製品かというレベル

え？

>>653
そいつはビョーキ持ちだからほっとけ

初代＆マイナーチェンジしてすぐ買った人値引きはいくらでした？

シートは間違いなく不具合だわな

何気にウインカースイッチとホーンスイッチの位置は日本仕様じゃない？

新型予想乗り出し価格は？

>>656
タイやベトナムはウィンカースイッチよりホーンの方が優先度高いんだろうけど
日本でその位置は流石にマズいからな

ウインカーはやっぱ普通のバイクと同じにして欲しい
ウィンターグローブ付けてると右ウインカー押したつもりでも出てない時がある

ＨＩＤにするには取り付け時間どれくらい？

ヤフオクで純正ベースのカスタムシートを探しているんだけど、なかなか見つからないなー
社外ベースだとヘルメット(新井のジェット)が入らなそうで心配だし

>>659
そうか？オレにはむしろ操作しやすいんだけどな
最初は戸惑ったけどな

今日見てくる人には、ブレーキレバーの形状（ロックレバーが使えるか）
見てきてほしい

動画をくれ

あとは免許の規制緩和だけだな。
１５０の小型ＡＴを原付並にすれば、爆発的にヒットするよ。

予約してきた

そんなのやったら道路の台湾化間違いなしだな
車はスクーターのフリーダムな追い越しに恐怖しながら走らなければならない

>>665みたいなのは定期的に沸くけどさ
こういう人たちと住み分け出来てることって
重要な要素だなってつくづく思うわ

新型、来週国内仕様の発表が有るらしいぞ

>>668
同意。
原チャリ乗りの酷さは、少なくないとは言えない。
むしろ原付もちゃんと実技試験やってほしい。

そうそう
原2以上に乗りたければ免許とればいいだけなんだから
うだうだいってる間になんで取りに行かないのかね

免許持ってる奴からしたら規制緩和はおもしろくないよなｗ

>>662
俺も今の位置のが操作しやすいわ

俺はこのバイクの青を見て気に入って買ったんだけど新型の初期モデルは青は無いのかな？
今のPCXは5年くらい乗るとして次に俺が買うタイミングでまた青があるといいなぁ
次回もPCX買うかはその時になってみないとわからんが

老若男女問わずよくスクーターに乗るときに片足や両足を下ろしたまま運転してる人をよく見かけるが、あれはステップに足を乗せながら運転してるとコケそうで怖いから下ろしてるのかな？

>>674
同じ事をカブや大型ネイキッドでもやってるいるじゃん

>>674
冬の北海道郵政カブ乗りをリスペクトしてるんじゃね？（適当
http://youtu.be/TA1nHUU5_F4
すげーよなオレにはとても真似できん

>>674
ぶらぶらさせてた方が楽とかそんな感じよ
信号から信号までの距離が短いといちいちステップに戻すのがだるい
原チャ乗ってた夏場はよくやってました

新型のためにコミネのサイクルドームXL注文したった
これ15センチほど浮くって言われてるけどフレームの設計じゃなくカバー側の採寸ミスだよな？

大阪モーターサイクルショー行って実物見てきた

写真の数倍かっこいいな
初期型買って4年20000ｋｍ・・・新型欲しいな〜

低速でバランス悪い時は左足出して進んでる
渋滞中は特にね

MTバイクとかだと発進失敗→エンスト→すぐに足付いて支えるってのもあるし
スムーズに発進したか左足で見送ってる感覚だな
俺はね。
1速が綺麗に繋がったら足を戻す。
スクーターでもその左足で見送る癖が出てしまう。

>>679
カタログやプロの写真は下から撮るのが多いからね
視線位置からだと見え方が違うだろうね。

今先走り汁出しながら現行車を買う奴は、とんだ早漏のアホだな
あと1〜２ヶ月も待てんのかとｗ

一概にはいえないだろ？ｗ

なんでベトナムでは6色あるのに日本では3色しかないのか

大阪モーターサイクルショー行ってきたよ〜
150がマットグレー？、125が白展示してた、非常にかっこ良く仕上がってました

本田の人に聞いてみたら発売5月GW前かなと言ってたので4月24日っぽいですねえ。
ハザードは125も付いてました！150とはエンブレム、排気量くらいの違いだそうです。

リモコンあるの？って聞いたらPCXはデラックスとスタンダードがあって
日本はスタンダードを発売するのでリモコン無いんですよ〜ということでした。

ヘッドライト付けてもらったら3灯式で左右ロー、真ん中ハイというCBR954RRを思い出すような仕様でした。
暗くない？という回答には現行よりは明るくなってますよ〜と言ってたんだがどうだろ。

>>686
乙
デラックスじゃないにしてもオプションで選ばせてほしいよなリモコン・・・

無線の承認関係上やはり日本は省いてきたか
結局タイモデル一択なんだよなここは・・・
デラックスというと細かいメッキパーツも違うだろうな
またタイカムなんかが違って来たりするとそれこそさらに日本モデルの存在意義がない
現行ＰＣＸだとタイモデルの方が圧倒的に安かったし

俺の友人がタイ仕様のPCXに乗ってるんだが
俺のは逆車だから　(ドヤ
と大真面目に言うんだが
PCXは、企画も製造も海外だから
逆車とは言えないよなぁ？

外車だから！って言ってやれ．

前回の状況は
タイモデルの方が安く、各パーツのグレードもいい、リモコン付
日本モデルの方が高く、各パーツもグレードダウン、リモコンなし

ほしい人はオプションで使い勝手の悪いイモビ（リモコンなし）購入してね！

日本向けにぼったくり冷遇するホンダさん！！ひどいよ！！

現行だったら今なら乗り出し新型に比べて
本体価格と値引きと消費税の3％分で6万くらい安いのかな
そこからシートとHID交換するとなると、あんまり変わらないかもなぁ
ドノーマルならこの価格差はでかいのだけど
新型待つことにした

LED交換前提だとHIDと比ではないぐらいに高いかもよ？
しかも新型は見たところローLED2灯 ハイLED2灯の
4灯ついてる。
交換前提というのはなかなか厳しいものがあるのではないか。

交換前提だったら普通に新型一択っしょ

だよね
ドノーマルでもOKだったら、この価格差は大きいな
これ、また10％に消費税が変わるときにマイナーチェンジ来る気がする

ベトナムで先行で買った奴はドノーマルLEDは上で使い物にならないと書いてあったぞ？
ちなみにサインハウスのだとＰＣＸ 用ＬＥＤ は2灯で29000円だからな
4灯だと58000円だぞ

大阪は展示だけで詳細は東京で発表なのかな？

>>674
チャッターバーにつま先引っ掛けた反動でカカトを車体にぶつけたことある　危険だよ

>>697
公式サイトに反映は来週以降だろうねぇ

俺も行ってきたぜー　かっこよかったぞ。でもやっぱアラームはないっぽいね
>>669
マジ？本多の人発表は4月上旬くらいですねーって言ってたぞ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4948025.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4948027.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4948032.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4948033.jpg

新型の赤はどんな色？って聞いたらこのダンクと同じ色(ワインレッド)らしい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4948035.jpg

Aモーターのコイン125ってダンクとそっくりじゃねーか？

>>700
写真うｐおつ！！！
やっぱかっくいいな(＠^^)

私の場合はリモコンは正直いらないので購入する予定です。
パーツの質感は悪くなかったですよ
デラックスはあるのか〜と思ったりはしましたがｗ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395491498713.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395491527785.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395491630879.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395491714867.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395491781573.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395492125091.jpg
>>700
ああ、それ言ってました！赤はあのダンクと同じですよって
発表も4月上〜中くらい？と言ってたのも同じですね

カウルは白で
シートとかの黒い部分をブラウンに・・・とかってできないかな？？

>>703
わーお、すごいかっこいいね。

青がでないときいて現行を買ってきたわー納車楽しみー

田舎に青は似合わない

旧型の方がかっこよくね？
実物を見たら感想違うのかね？

好き・嫌い
買う・買わないは別として
pcxの青はキレイで、良い色で、
新鮮で、pcxにはお似合いだ。

ただし、オレには似合わない。

似合う似合わないなんて言い訳に過ぎない
お前が努力するんだよ！青のPCXに似合う男になるように！

こいつメーター１６０まであんんだなｗ
軽自動車でさえ１４０なのに舐めてんなｗ
まあ俺様はすでに新型に跨ってきたけど
旧型より新型の方がカラーの色合い高級感あるよ

新旧並べないと比較無理
新型見ても今んとこ胸が
ときめかないね

パスライトは付かないのか

>>712
フルLEDってだけでもいいと思うけどね
大型でもそんなにないのに

>>672
免許持っているけど、規制緩和して欲しいよ
規制緩和したら、今以上に原付二種や150ccスクーターとか色々な車種が販売されるし
二輪好きとしては規制緩和はおおいに賛成だよ

>>714
ま、だれか購入後のインプレ聞いてみよう
俺のはまだ半年前だしな、あわてて買うまでもない

赤は魅力的だがデザインは旧の方が好みなんだよな
まだ2000kmほどしか乗ってないから買い換えるという選択肢がそもそもないけど

>>712
比較どうぞ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17081773/ImageID=1837742/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17081773/ImageID=1837745/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17081773/ImageID=1837743/

でもホンダってリード125もだけど、リアフェンダーがしょぼいね
立体感まるでなし、まるで1990年代のデザイン。

シグXもアドV125Sも複合的な立体アートなのに、ホンダは平面的で古臭い感じ
ボディとマッチしてないわ。

シグ
http://blog-imgs-47.fc2.com/y/s/p/yspprince/201302071938120e3.jpg
アド
http://livedoor.blogimg.jp/hoh5_rs02/imgs/4/c/4c34c792.jpg

どうでもいいとしか言えない　フェンダーレスにしてる人多いし
そんな事やるぐらいならタイヤ太くさせろよ

悪名高きシート、少しは良くなったのかな?
それともコブが無くなっただけかな?

>>704
つ染めQ

ウインカーはそのままかｏｒｚ
無地がグレーで日焼けしたみたいで質感ないね

新型車の話に盛り上がってるとこ悪いんだけど メーカー純正のヘッドライトって光量の制限があるらしいぜ

ニ灯式のバイクが25w x 2で一灯式のバイクが50w x 1程度なのは その制限の関係だとか

新型ヘッドライトのLEDが暗かった場合 サードパーティ品に交換するには選択枝が無いかメチャ高価になる予感

足元も高級プラスティック使ってるのがいい。
ボディーと同じと言うか。

細い細いと言うけれど
アドとタイヤは同じ幅
大径な分も含めれば
これでシグより高性能（同一パターン・コンパウンドがある前提のサイズバランス観点のみで）

あとは実売価格だけだわ

25wあればいいがベトナム新型のLEDスペックは
12V 5.4W x 1 (ロービーム)/9.6W x 1 (ハイビーム)
らしい

>>718
んんん　瞬間どっちが新型か迷ったぜ
旧型持ちだが　負け惜しみでも何でもなく
デザイン的には旧型が良いと思う
新型には色気がないな
旧型にプレミアつくと信じる

>>730
俺も今年になって買ったけど
ＬＥＤやアクセサリー、タンク容量などで
プレミアムがつくほどには旧型のメリットはないんじゃないかな

ただ旧型を買いなおすほどのメリットもない
うらやましいとも思わない

>>725
この近辺の排気量は単に発電容量や用途の関係じゃないかな
手持ちの大型は55Wx2、ZX-14Rは55Wx4、GL1800はHIDx2+55Wx2ですよ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1395527015369.jpg
この車両はリフレクター奥に下へ照射するように6個のLEDがくっついてました。
巷に出回ってるLEDスペックは1灯あたりかLED1個あたりかのどちらかと思います。(3灯式と矛盾する)
交換基盤が出そうですが、ライトはアッセンブリ化されてる可能性高く交換の難易度は高いかと

シートは滑りにくく、硬さが無い良好なすわり心地でした

フロントは現行のほうがいいな

リアとレンズ越しに見えるLEDはなんか雰囲気がある
現行も古く見えないのが凄い

出たては何でもそんなもんで
二ヶ月もすれば型遅れ感が出てくる

エンジンとかフレームの変更点はどうなんでしょうか？

シートって枠その物の形状変わってるのかな？
共通化してあれば旧型に付けられそう
シート自体も改良してあるみたいだし、期待したいところだ

丸っこいデザインからエッジを効かせたデザインに変更してくるとこが
FIT2→FIT3の変更と似てるのは、ホンダだからだろうか

>>720
ヤマハのバイクは結構前から「フェンダーカットするならここで」的な感じで
ラインを入れてくれてるよね。

デザイナーの好みとセールス面での実用性の兼ね合いだろうけど、趣味性の高いバイクではありがたい配慮で。

ポジションランプの△の部分が無くなったのでイカみたいと言われなくなるな。

新型シートが旧型に流用できるか…
それが大事だ

旧型シート張替りゃ済む

社外も張替えも耐久性低いから(´･д･｀)ﾔﾀﾞ

ぱっと見でも給油口回りのセンタートンネル？あたりのデザインが変わってたりするから
ポン付けはあまり期待しない方が良さそう

人気車種の新型買うのは今回が初めてで、予約しとかないとなかなか買えないみたいな書き込み見たんだけど実際そんな感じなの？人気の新作ゲームとかもいつも予約なしで何店舗か回って買うタイプなんだけどそんなレベルじゃなく手に入らないもん？

>>744
発売当初、俺は三ヶ月まった。

メーカーもこれほど売れるとはおもっていなかっただろう。

その経験を生かし、量産体制は万全だと思うが予約はしたほうがいいかな。

>>744
四年前の出たては震災とも重なってまぁ待ったけど
今なら原２欲しい層にも供給が一段落したし
選択肢もDIOやコマジェも含めて150も増えてるので
店頭にあればそんな待たず買えるレベルだと思う

初代の納車遅れは
タイの洪水の影響もあったしなぁ

ttp://www.youtube.com/watch?v=LT1wA8-DUWQ

>>3のTT900って、こっちが正しいんじゃねえの？
PCX専用タイヤって書いてあるし。

ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html

新型のタイヤは前後ダンロップ製？
それなら、最初からタイヤ選びに苦心せずに済む

2.5万キロ走ったから新型発売を期に乗り換え予定
ボックス取り付けはやはり穴あけが必要なのかな？
旧型はポン付け出来たんだが・・・

旧型から新型に乗り換える奴って旧型どうすんだ

友達にあげるかサブとして置いとく
もう40000kmに達しようとしてて二度目のベルト交換も近い車体だからスクーターとしての寿命は近い

>>753
友達になろうぜ！

「バイクよこせ」大学生に殴る蹴るの暴行　黒いセルシオに乗った男２人、バイクと財布奪い逃走
http://lole34.doorblog.jp/archives/37126427.html

＞数百円が入った財布を奪った上

泣ける

LEDって、ネットでハイワットLED買って
半田付けすれば簡単に付け替えられるような
作りなのだろうか？
でももし付け替えたてして、回路大丈夫なのだろうか？

免許の規制が緩いと、やっぱ事故確率も上がるのかね？

>>758
普通に考えて、無免許運転は許されていないという「規制」が撤廃されれば事故は増える。
規制緩和の要請は国民側ではなく、メーカー側が強い。
国民サイドは、原付免許などむしろ実技試験を導入してほしいと思っている。

>>758
結局はドライバーの意識次第だな
良い子してるのは教習所の中だけ
免許取れば好き放題、もはや学んだこと意味なし。
信号無視や速度超過一発でも免許取り消しくらいならどんどん排除されるだろうな

>>750
IRC SS-560F

4月からの通勤でどうしても乗りたくて現行車買った俺は本当に馬鹿の極みだな
なぜあと１〜２か月も待てなかったのかと…
この差は後々デカいんだろうなぁ〜

そりゃな
タンク8lはでけえぞ？ホンダよもったいぶらずに早く発表しようぜ

ここにも今月末納車予定のアホがいるから安心しろｗ

現行を選んだ理由
・試乗してみて基本的な部分（走る・曲がる・止まる）に関して純正クソタイヤ以外不満が無かった←これが一番の決め手
・乗り出し価格
・出揃ったアフターパーツのインプレ、ウィークポイントの改善方法、メンテの情報が満載

でも売却時など後々差がデカくなることに関しては同意ｗ

そして今度は10Lとどんどん要求がエスカレート・・・

バッテリー上がり対策はどうしてる？

何ヵ月かに一回はずして充電してる

タンクタンクいうなら最初から23リットルくらい乗せとけばいいのに

それな

プールにガソリン貯めとけれるみたいだから
メットインに貯めとけばいいんじゃね？

ゴーストライダーじゃねえんだぞ

原二なんぞリセールすら無くなるまで徹底的に乗り潰して次の新車買う方がよっぽど経済的だぞ
運用スタイルの変化で最適解変わっての乗り換えでもなけりゃ

通勤で年間三千キロ程度しか走らないんだかオイル交換だけで何年くらい持つもんだろうか

月末に納車がここにもいるぞ。
安くなってるしタンクは都会だからGSに困らない。
時計は外付け　青がある　旧型でもええじゃないか

それな

とりあえず新型仮オーダー入れた。11日の発表楽しみだな

>>776
俺も入れてきたわ 11日発表ってそれどこ情報？

新型ってなんか角ばってて、ガンダムみたいだな。

現行品なんか翌日納車だったけどな
月末まで待たせるとかどんだけ糞ショップなんだよｗ

ドリーム情報。24日デリバリ開始。だってさ

新型はイケメンの順で納車いたします。

俺が日本で最初に納車されるのか・・・胸熱

ホンダ直営のところには11日発表で連絡きてるよ

新型待ちきれずに旧型買った

やっぱ待ったほうがよかったかな

>>784
新型はマイナーチェンジ後に買い替えた方がいい、と初期型に飛びついた
俺が忠告しておく。

2010PCX Windows vista
2012PCX Windows 7
2014PCX Windows 8

の法則

2012PCXはVISTAのSP1
2014PCXがWin7

買いたい時に買うのが一番だと思う。
俺なんか半年悩んだ挙句決心して先月買いに行ったら新型出ますけどいいですか？と言われて今日に至るもう待つのはいいや

>>787
2010モデルと2012モデルは、エンジンも違うし
フレームも互換性無いんやで････

>>789
2012モデルがフルモデルチェンジだと思ってるの？
あれはマイナーチェンジだよ
車なんかだとマイナーチェンジでエンジンが変わるなんて珍しくもなんともない

マフラーとか駆動系のパーツは新型では使えなくなるのか？

新型込み込み自賠責1年で30万で契約してきたよ！
24日発売は間違ってはないけど手に入れるのは難しいかも！？
完検に1週間くらいかかるらしいしそれ待ってたらGWが来るしねー
ちなみに税抜き定価は30万5千円だった。
綺麗に定価で2万円UPだね。

いーなーGW杉に予約してくっかな

つかさ、なんで自賠責１年？
いや、もちろん自由なんだが

普通５年だろ

>>790
Windows7がフルモデルチェンジだと思ってるの？
あれはマイナーチェンジだよ
OSなんかだとマイナーチェンジでカーネルが変わるなんて珍しくもなんともない

>>792
値引きはいくら？

新型のマイナーチェンジ後とか消費税10%になってるだろうし今回ばかりは今買うかな
ただアラームリモコンが付いてないということだし海外モデルと迷ってる

LEDの実力とタイカムの詳細がでるまでは手を出さない方が吉

タイカムって・・・
新型はベトナム生産だろ?

>>773
三年

>>762 LEDは２０００円くらいで付けれるし、新型でうらやましいのはタンク容量だけど通勤往復３０キロのみ使用だから、４月通勤に間に合うよう現行契約した。電車通勤は地獄ぢゃ

PCX用にする為のサイクルドームXL届いたわぁ
ただし設置場所の整地と強風用のアンカーの準備がまだできてないから組み立てられない・・・

あと1か月か
あー早く乗りてえー

ヘッドライトをマツシマのホワイトサファイアに交換したけど、あんまり変わらなかったw

>>800
ベトカムとでも呼んでおくか？

>>805
マツシマのホワイトゴーストのほうがいいぞ

http://www.amazon.co.jp/dp/B001HR2F5I/

純正のシートの後ろのコブじゃまだからシートかえたいんだけど

段付のとフラットみたいのはどっちがおすすめ？両方とも６０００円ぐらいのやつ

少し後ろに座りたい感じです

俺も新型PCX予約した、乗り出しで30万ちょっと。リード125も試乗させてくれたけどあれはPCX乗りには耐えられないデキだな。

駐車中ってワイヤーロックとかしてる？

>>797
値引きは28480円

盗難保険がソロソロ切れるから
その前に誰か盗んでくれんかな...

新型購入おめでとう
そのあとは新スレを作ってくれ
ここは旧型ファンでやるから

＞乗り出しで30万ちょっと


はい嘘
お疲れさん

二十八万も値引きしてくれるのかw
乗りだし五万円ぐらいか

誰かシートの情報を

純正の使ってるとか？

>>805
マツシマのホワイトゴースト正面から
http://imgur.com/IWi1K9b.jpg

>>818
目の下にクマが出来てるな
しっかり寝なよ

>>812
返答、ありがとうございます。
２万ぐらいと思っていましたが、値引き多いんですね

>>801
三年…年間償却十万か。車と変わらんというか、三年落ちの車で買い取りだすこと考えると原二ってなんとも高いのね

>>821
オイル交換だけって指定するからだろ

頭の大きい人に質問
シート下にXXLやXXXLのメットは入りますか？
ショーエイのJクルーズ買おうかと思ってます。

>>822
w

>>823
数年前に買ったショウエイのRFXってフルフェイスのXXLだけど、
無理やり押えたらなんとかロックできるって感じで、そのうちヒンジや
ロック部分が壊れそうなものばかり集めてしまうよな気がするので
家では玄関に置いてます。

アドレス125Sにして、本当に良かった。
じゃあねwww

>>826
負け惜しみ乙

>>818
路面照らさなきゃ明るさなんてわかんねーだろ

都心やけどPCXばっかだな〜

PCXって信号で前に出にくいし
街中ではDIO110の方が使いやすい
駐車しやすいし

>>825
ありがとうございました

ジェットならはいるかな
バイクもメットも買ってないので悩む
新型なら入るか、それともどうせ入らないのならグロ無にするか…

規格外の頭に世間はきびしいな
ち○こも大きければよかったのに…

>>828
仕舞った後だったからわざわざ撮りに外出るのも面倒だなーと思って前に撮ったの貼ったんだ
今日帰りにでも撮るわ、と言いたいが純正のと両方撮って比較しなきゃ分かりにくいよなぁ

見てくれは良いけど。
灯油運べない
買い物袋ぶら下げられない
原付駐輪場でがさばる
都心でのアイドリングストップは使い物にならない

見てくれは良いんだけどな。

>>816
w

そもそも灯油をステップに載せて走ったら安全義務違反だから

初期型から新型に乗り換えようかな
追い金いくら必要？

コンビ（ニ）ブレーキは要らない。
あるだけ無駄。あれが役に立つことなんてない
足元がフラットでないので鞄や大き目の荷物を置けない。そうそう、灯油が運べないしな。
アドのように地図やペットぶち込めるフロントラックがない
キックがない
125クラススク−ターにしてはデカすぎる、不便

正直さ、PCXが売れたのはホンダだから。
ホンダはそこに気付くべき。
ヤマハやスズキがPCX出しててもあまり売れなかったはず。

サインハウスのLED RIBBONっていうのが、PCX用ヘッドライトとしては最高の明るさらしい。

>>837
そういう方々の為にV125やアクシストリートがあるんだから
貴方様はそちらをどうぞ（はぁーと）

国交省が二輪ＥＴＣの購入助成　２０１４年度中に
2014.3.19 19:28

二輪車向けの自動料金収受システム（ＥＴＣ）車載器の購入費助成を２０１４年度中に
実施すると明らかにした。二輪車によるＥＴＣの利用促進が狙いだ。
１台当たり１万５千円を助成する。と述べた。

灯油なんかやめてガスファンヒーターか電気ヒーターにしろ
ネットスーパーで買い物しろ
原付乗れ
アイドリングストップオフにしろ

はい論破完了。

リードってなんかや見た目がぼったいんだよねwあのやぼったさは伝統なのかね？w

まだ灯油とか言ってる奴いるんだ
アド買ったら良いだけなのに何連呼してんの？

やぼったくても荷物いっぱい入るし
灯油も置けるから

みんなどんなメット使ってる？サイズとメットインに入るかも教えてほしい

灯油置けないと文句言ってる奴の99％が何故かアドレス海苔

灯油置けるけどカッコ悪いバイクは欲しくならないな。

　　　　　　　　／|　　∧＿　 ∧ミ∧
　　　　　　　 /Ｙ'|　.＼伝 /／　・ |ﾐ　　　　　来ました！！
　　　　　　　 |. !.ﾍ　（ﾟДﾟ ;（＿）'　|ﾐ　　　　　キムの先陣、チョン隊来襲！！
　　　　　　　 ﾍ､__＞＠ﾟ∪ﾟ/　　,,|　　　　　　
　 .〜＜三ミﾐγ"⌒（⌒) /`ー'"|　　　　　　
　　　　　　γ/　　 ヽ（_/ﾉ`ーΩ'`ヽ
　　　　　　/,へ､ 　　,）（　 ,‐､　 ﾉ.ﾉ-＝　　　　　　　　　　　;;(;;　｀)⌒;;,,.⌒）⌒ヽ;;
　　　　　 /__）/`二ﾝ⌒し/ /〜i ./　＝≡　　　　　　:(⌒;;⌒ヽ;;　｀)⌒;;,,.ソ'';｀)⌒;'
　　　　　　　.//"　　　　（__） ./ /＝≡=≡三　:::(⌒;;;ソ⌒)(⌒;;ヽ;;｀)⌒;;,,."）⌒ヽ;
　　　　　　 /__）　　　　　　　/ //　＝≡≡ソ''⌒;;）⌒;ソ⌒;;;;!"'''）ヽ）;;;;;ｿ;;,,,,）ソ⌒
　　　　　　　　　　　　　　　 .|__）））=≡≡ソ;ソ⌒)(⌒;;ヽ;;;;;'''）ヽ）;;;;;;;,,,,,,）ソ'｀)⌒;;''）

見てくれはシャープでかっこいいよ、でも俺達高速道路乗れねーんだよw半端者はわりきりが大事
国道ですら125cc未満は通行出来ない区間が有るんだよw買い物袋ぶら下げられ灯油も買いに行けて原付の駐輪場にも堂々と止められる奴はなーにって聞かれたら、アドしかなかんべーーーやw
われーーーーw

えっ、原二専門の車なしの人だったの・・・

カブも乗ってる俺に隙は無かった

移動距離の平均が20キロ以下ならDio110で十分
灯油も乗せれてコンビニフックもあって停めやすくて軽い
保険5年かけて乗り出し20万以下で燃費が良くて
タイヤとか消耗部品の耐久性がいい
不満はメインキーでシートがあけれないくらい

お前らなんで150ccにしなかったの？
ファミリーバイク保険が適用されないから？
税金が年間で1000円上がるから？
燃費が悪くなるから？
車両本体が値上がりするから？
原付の駐輪場に止められないから？
www
なんで？www

わりい、125専用じゃなかったなw

>>854
リッター燃費が多少落ちるくらいでもこのサイズで180cc〜なら買ってた
最低でも250と125の中間クラスの180はないとコスパに見合わんよ
このサイズで180〜200cc、MAX120�q/hで100�q/hくらいまではスムーズに加速するなら飛びついてる

PCXでも灯油積めるじゃないか
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1314743/blog/31861073/

アドレスって乗ったこと無いから分からんけど、乗り心地はどんな感じ？
本当に50ccのボディと足回りに125ccのエンジンを載せた感じなの？

アドとかトリートとか眼中にもないわ
ブサいバイクは必要無

>>858
乗らせてもらったことあるが
スロットルを開けたときのパワーだけはピンナンのそれだが
それ以外は原付と同じかんじだったぞ
興味あるなら専用スレに行って聞いてきたら？

オレはPCXとは別の乗り物だなって思ったよ

>>857
灯油厨は甘えだということか証明されてしまったな

甘えとか以前に、単にケチ付けて貶めたいだけの低能だからな、灯油厨は

>>815
＞＞乗り出しで30万ちょっと
＞
＞
＞はい嘘
＞お疲れさん

AC目黒で268000円だぞ、安いと思う。俺は現行PCXから乗り換えだから自賠責は載せ替えだし。31日からオーダーだから早めに予約するべし。

10lのポリタンクをベルトでつないでセンタートンネルの左右に下げりゃ楽に灯油運べる

このリアBOX付ければ灯油入るだろ
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html

スーパーカブならキャリアに二個積めるわ

>>863
随分前から知られてる発売日、発表日、価格などを何故ぼかし情報として
提供して来たのか？
君には理解できなかったようだ・・・

PCXタンク40lくらいにして灯油で走ればいいのにな

>>865
キャリアが耐えられないだろ。
耐えても、ウィリー走行w

>>833
見てくれもオマルやん

>>854
僅か30cc程度アップのカスに買い換えようとは思わんな
200なら買う

>>865
郵便カブのやつやな。
上げればかなり積めるからなかなかすばらしいボテだけど、PCXに付けれんのかよこれｗｗｗ

エンデュランスのシートとGIVIのスクリーンを
もとに戻してノーマル指向にする
欲しいヤツがいたらくれてやる

>>857
なんだ、PCXいけるやないか。
って信号待ちとか大丈夫かいな

満タンのポリタン結構重たいぞ

>>873
なにゆえにノーマル指向へ？

去年エンジン逝かれたのが
本日新品エンジンに交換されてかえってきた！

原因はWRの組み間違え

お前らWRの組み方には気をつけな

近所の林道走るためにブロックタイヤ付けたいんだが
PCXに履かせられるのってなにかある？

TT900

>>876
ローラーをバランス悪く置いたため、プーリー回転バランスが崩れ、
クランクシャフトに負担がかかり、クランクベアリングをダメにしたというやつか？

これ付けたら灯油もオッケーやな
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x321574980

>>858
50ccスクーターと同じような感覚だよ
実際はフレームも肉厚があるし、サスも強化されてるけど
それぞれの実用速度での乗り心地になると双方同じ感覚。
切り返しの軽さとかもまんま50cc。

新型の発売日・価格・カラーや仕様をまとめるとどうなる？
正式発表はいつ？

( 　･ω･)　....

>>587
それじゃ気持ちよく曲がれねーだろw
アドでやった事もねーんだけどw
交差点で灯油ぶん投げて対向車のトラックに潰されて火が着いたら大ニュースもんだぜw

>>873
シートが純正ベースで容量が変わらない物だったら欲しいです

突っ込んどくと、トラックが踏んだ程度では灯油は発火しない

.
.
> 春の交通安全運動が、4月6日から15日までの10日間実施される。
> 「二輪車の交通事故防止」を加えた4点を重点的に、運動を展開する。
.
.

キジマのスライドキャリア付ければある程度大きい箱も大丈夫ぃ

>>859
いやいや、PCXもブサイクだよ。
フロントマスクのヘッドライトが凄くダサい

いやいや、おまえほどじゃないよ

アドレス海苔乙

灯油乗せれて
買い物袋大3つを運べて
ゴルフバックも抱えて運べて
もう10万安かったら
100%PCXにするんだけどなw

横着しないでクルマ出せよ。
灯油灯油って これからは暖かい日が続くから使いきれんだろ Oh Yeah!

>>892
Dio110

＞＞ヤクザさん

これからは灯油の代わりにビール箱を運ぶんです

何にせよそこまで行くと車だな

・・・明日給湯器用のホームタンク給油に18Lポリ缶6本一気買いだっちゅーねん

沖縄に引っ越せば灯油運ぶ必要なし。

バカﾁｮﾝは、何度も同じくだらない事を繰り返す。

>>893
ちょっとドンキでビールダースで買って来るわ、ミネラルウオーター24�gダースで買って来るわって時はどーすんのwww

釣りに行くのにクーラーボックス乗せたり
竿ケースを固定させたり
DYでホームセンターに板やケースを買いに行ったり、アドレスで本当に良かった。

そんなに頻繁に大荷物運ぶんなら車買えよｗ

いくら引越しシーズンでトラックが足りないからって なんでそんなに大荷物運びたがるんだよ Oh Yeah?

ポリタンクは背負子使えば楽勝じゃね？

どこの自爆テロよｗ

荷物多い買い物や雨が降っている時は車
それ以外はPCXだわ
ID:8ZwmXgHjは車持ってないからか、それはしょうがない

PCXは新宿御苑とか遊びに行くとき用

リヤカーでいいじゃん

　
さいどか〜

アドレス乗りだがおっさんばっかだし
バイクも総合的にもショボいから
来月に新車予約に行くよ

アドレススレの2chの住人もアラフィフの頑固オヤジばっか

荷物運ぶのにまじでサイドカーかリアカー付けたいな
近所でカブにリアカー牽引して野菜売ってる爺さんもいるし
こんなに燃費がいいと車使うのがアホらしくなる

てかpcxもおっさんばっかだろ
このスレでもわかるし街中で乗ってるやつ見てもおっさんばっかだぜ？

>>910
俺は新古のリードEX買い増してかなり捗ってる。

3年前に新車で買ったPCX(12500km)より、1年4か月前に買ったリードの方が
走行距離が増えるのが早いわ(9000km)。

>>909
バイク自体がアラフィフ中心だしｗ
この前試乗会に出かけたら
ジジィ、デブ、ハゲ…ばっか…
若い奴なんてポツンといるだけ(´･ω･｀)

>>913
おい、黙れよ！

このスレの謎

灯油・爺・禿・デブ・その他
PCXと全然関係ない話を定期的にする奴がいる。

125に限っては、おっさんばかりだわな。
しかも、そのおっさん達がクソうるさいマフラーやらサス変えたりしてるから下品極まりない。 いい年こいてマジで勘弁して欲しい。見てて痛々しい。
まー金ないから125なんだろうけどさ

＼
　 ￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ

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　　Λ＿Λ　　＜ ふぅ、チョッパリのふりは疲れるニダ
　 <丶｀∀´>　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 （￣ ⊃・∀･))
　 ｜ ｜￣|￣
　 〈＿フ__フ


　　＼从/　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　Λ＿Λﾊｯ!　＜ なっ、何見てるニダ！
　 < ｀Д´ >　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣ ⊃・∀･))
　｜ ｜￣|￣
　〈＿フ__フ

>>912
いいな〜
PCXってこのクラスにしてはかっこいいデザインだし燃費が良いから選んだんだよ
だから最初は大切に乗ってたけど、途中から箱やハンカバ付けたりしておっさん化が進行してからは傷が付いても気にならなくなったわw
正直リードかカブが欲しいんだけど、そうするとPCXの購入を否定するようでちょっと悩む

バイクでそんな大荷物運ばなきゃいけないとか
１０万円安ければとか
そういうことを言うヤツラの話を聞いても全然ぴんとこないんだよな
場違いすぎて何いってんの？ってかんじだ

PCXとシグナスとだったら
どっちが疲れにくいですか？？

シグナスとPCXと悩んでたけど、この前モーターサイクルショーで実物に跨がり比べてシグナスの方が足元窮屈だったから新型PCX買うことに決めた

フラットフロアってアドレスに乗ってるオッサンは推すけど
足の置き位置の制限的にとても長距離乗ってられない

リード110乗ってたけど収納広い割に底が浅いから実は入れるモノが制約されたりするんだよな
エンジンも非力だから幹線道路では追い越し掛けられないし

灯油運んでて
事故に巻き込まれてあわや大惨事
って福知山の花火のおっさんみたいな末路をたどるんですね、わかります

灯油厨よりも灯油に恨み持ってるやつなんなんｗ

灯油運びたい人がそんないるとは思えないけどそれって重要な事なん？
妥協でPCX買うけど灯油なんて気にした事なかったわ

灯油厨＝アド海苔スズ菌感染者

車はもってないけど、灯油を買うときには自転車使ってる
ママチャリなら後ろにカゴ付ければ18L缶でもいける
普段は10L缶を使ってるけど

灯油なんて移動販売で買うだろ普通
移動販売も来ない様なド田舎のカッペしかいないのかこのスレは

というか重いものは四輪で運べよ
二輪じゃ危ないだろ

中古の自動車すら買えない程貧乏なら文句言うなよ

灯油なんか買った事ないわ
ガス管通って無いとこに住んでるのか？

ワケワカランケチつけてる奴は文字通り住んでる世界が違うんだろう
なんでこのスレにくるんだろうな

連休中は白馬村でも行ってくっかな

ここで灯油灯油言ってる奴は、
自動車教習所の事を車校とかいうカッペ

>>920
シグXからPCXに乗り換えたがPCXの方がゆったりしててラク。
特にフロアボードの高さ＆狭さからくる脚の窮屈感が無くて良い。
大径ホイールなので路面からの影響も少なくて疲れにくい。
唯一のウィークポイントはRサスがイマイチなところ。

>>930
車乗れない貧乏人だけど車で運べない物は基本全部通販だな
急を要するサイズの大きな買い物はタダで軽トラ貸してくれる店で買う

>>920
あ、それとPCXの方がエンジンにトルクがあるから乗りやすい。
つかシグXのトルク感が薄いと言うべきか・・・連投スマン

ここは大型バイクを卒業したおさーん達がたどり着いた究極の原付二種議論の場、
PCXのりだって解ってるはずw見てくれがどんくさいアドレスに走りがあまり変わらないところにもいらだちを感じるんだろw荷物も積めるしなw
あと長距離走るなら250ccのスクーター買えよw

長距離走らないから125のPCXなのに何言ってんのこいつ・・・

>>938
いつからそんな場所になったんだ？
スレタイ見なおして巣にカエレ

150スレだとスルーされたのでこっちでお聞きしますが
みなさんミラーは純正のまま？
それともバレンクラシックミラーとかに交換してるの？

PCXはガキの乗り物と思ってたけど違うのか。37歳でも乗っていいか？

オレは純正のままだけど
すり抜けするときにワゴンとかのミラーと高さが被るから気を使うね

気になるなら交換してもいいんじゃない？

>>943
レスどうも＾＾
交換することにします

>>942
2chの原2スレはアラフィフが多いけどそれでもいいか？
全然興味ない事に盛り上がってる奴ばっかだけどいいか？
そういう奴は殆どバイク屋でイエローコーンとかの雨がっぱ買って
喜んでる連中だがいいか？
改造してたらディスるおっさんいるけどいいか？

>>942
この排気量にしては若々しいデザインだと思って買ったんだが、街中で意識して見るとアドレスからの乗り換えと思われる小汚いおっさんばかりで残念になる

まわりの目 気にし過ぎなんだよ おまえらは…
見た目で惚れたバイク買えや糞ボケ共

他人のことなんてどうでもいいんだけど
でも乗り始めの頃オレもたしかに思ったよ
自分と似たような若造が多いんだろうなって思ってたのに
意外とPCXに乗ってる人っておっさんばっかりなんだなってｗ

まぁバイク乗り自体がおっさんばっかりだから仕方ないんだろうけど

確かに関係ない話を振るバカは多いね。
何のたくらみが有るのか分からんけどw

37歳。やっぱPCXヤメときます(笑)

>>950
大漁でよかったね＾＾
もうこなくていいよ

おっさんおっさん言うなよ。俺は50だけど16からホークとか
GS乗ってたからな。教習車はGT380だぜ

そのままバイクに乗り続けてたら、知らない間におっさんになっちまったんだよ。しょうがないだろう。

>>952
でも
いまはバイクに乗る人も、子供も少ないからね

むかしのおっさんはもっと悲惨だったと思うよｗ
だってガキばかりで、言われる数が違っただろうからさー

都内通勤で毎日pcx使ってるけどpcxに限らず125は、9割はおっさん。
若いのはむしろ250-400cc、ハーレー辺りを乗ってるの見かけるな
pcxは125の中では乗りやすいけど、あくまでも125という狭い中での話。
見た目も同じで125の中では良いけど、他の排気量のバイクと比べるとダサいなと我ながら最近よく思う

おっさんは嫌いじゃないけど同じバイクの話題にしても生活感丸出しなのがおっさん
人の改造をボロカスに言うのもおっさん
生活感丸出しの話題をズルズルと話すのもおっさん
燃費があタイヤがあ風防があって騒ぐのもおっさん
自分がやって当たり前の事はみんなやってると思ってるのもおっさん
空気読めないのもおっさん

ありきたりすぎるからブログにでも書いてくれないか？
何回も同じ話でループするしな
@アラフォーになりかけ30代後半

そういう日記はTwitterにでも書いてくれないか

>>941
ミラーはすり抜けの為に変えてるよ
最初これ付けたけど、GIVIシールドと干渉してハンドル切れないので
http://store.ponparemall.com/seed-direct/goods/040211702/?vos=cpppmaffkcom130826001

これに変えた
http://www.monotaro.com/g/00271312/?gclid=CKq509qWsb0CFcVbpQodki8AOg&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-35374297&ef_id=ULizeQAAXpIOFDlS:20140326214746:s

好きなのでいいと思うけど、シールドとか付けてるなら干渉は注意して

まあ大型乗ってヤエーするなんてライダーごっこなんてすぐ飽きるよな
速度無制限の道路があるなら大型も買う気になるけど、昔みたいに200kmすら出せないんじゃ
高速が眠くて仕方ない

普通は車か自転車(ロードやクロス）か電車で移動だろ。
バイクは今や本当に極一部だもの、仲間割れはいかんよ。

PCXに乗ったおっさん？最高じゃないか。大抵ファミバイ括りでこれ選んだんでしょ？
家族も仕事も車も在った上で2種スクに乗れるなんて勝ち組以外何者でもない。

ビンビンの若い奴が125ccに乗ってる事が可笑しな話だろww若いのは大型取って
T-MAXで街中蹴散らして走ってるわwww
俺も昔は750で蹴散らし、オフ車でかっとんでたけど、行きついた先が原2通勤快速ww

だからみてくれだけじゃねーんだよなwww

♪
原2最高〜
原2最高〜

お前らもヘルメットの中で口ずさんで歌ってんだろwww

http://www.youtube.com/watch?v=RlTrDrNmkcI

20代なのに若くても見た目が30代のおっさんみたいな奴と 実年齢40歳より10歳ほど若いと言われるおっさんの俺という場合でも 結局まるごとおっさん括りやないかぁ~ (；´Д`A

鼻毛が白くなったらおっさんだよ（´・ω・｀）

VTR250で通勤とツーリングに使ってるんだがPCXは往復200チョイのツーリングはしんどいですかね(買い替え検討中

↑
チャリのロードツーリングで1日100キロ位走るのに比べたら屁みたいなもんだろw
上野クリニックでちんぽの皮を向いて出直してこいやwww

200が限界かなーなんせシートがね硬くてケツと腰がorz
だけど改造しだいでかなり改善するよ、自分は快適にしたくてgiviスクリーン
tdrシートゲルザブ内蔵キタコショックにしてる。
だけどねー完璧にはならないんだよ必ずなんらしか不満が残るの
giviは風切り音がうるさいしtdrはローダウンぎみで足伸ばさないとしっくりしない
しシートが滑る。キタコショックは段差の突き上げがもろで内蔵痛い
で結局いじっても一緒ってことに気が付き始めた何かを得れば何かを失うと。
結論新型欲しい笑

メットロック、センターに付けたいんで汎用の探してるんだけど、
PMCとCGCどっちがいいかな？

>>965
下道日帰り３００ｋｍは余裕。４００�q超はキツイ。
だが５００ｋｍはナチュラルハイで乗り切れる。
６００ｋｍは俺は未到達の世界・・・。

今の若いのは原チャリばっかだよ。大学周辺のアパートなんか特に。
価値観がアラフィフとは違うんじゃないの。

>>965
オレも>>969と大体同じで
下道300kmは余裕で400kmくらいまでは問題なく走る
ただそれ以上は時間的な制約で走ったことない
（それ以上は寄り道とかしてると時間的に深夜まで走ることになったり、一日に収まらなくなってくるって意味ね）

ｐｃｘは早朝にでかけて夕飯時に帰宅ってかんじで一日中走ってても全然疲れないよ
高速に乗れないからその分距離が伸びないくらいかな

これ買ってから本当に車乗らなくなったな
MTのインプレッサもあるけど、PCXの方が楽しい

>>969
>>971
結構行けそうですね
スクーターは教習以外乗ったこと無いんで今度試乗してきます

>>970
だな、良い若いもんが125なんて、って思うのがもう80.90年代。
コミュニティツールでもなく、自ら一人になるような乗り物を若い人は
好んで選ばない。・・と思う

>>968
PMC 81-4029とCGC-21114ならどっちもかわらないやん

俺42歳
40歳の時に免許をとって先月初めて買ったのがPCX125
こんな人がいてもいいでしょう

PCX=dqn

この構図は間違ってない

>>976
俺1歳年下で、40のときに免許取って、今月初めて買ったのがPCX125。

おっさんばっかでワロタｗｗｗｗ
10代,20代いねえのか？

>>976
あれ？俺いつの間に書き込んだんだろ？

40過ぎのリターンライダーは右直事故には気をつけろよ！
大分死んでるぞ

２０代の漏れが来ましたよ...と

PCXは万人受けする車種だからな。
ビクスクより小さくて、スクーターよりも大きい中途半端なところがいいんだよ

>>982
よう俺 仲間いて安心したぜｗｗ

ちなみに免許を取るキッカケは東日本大震災
俺は車で渋滞にハマってたんだけど帰宅困難者をバイクでの送迎を繰り返しやってる姿を見て免許を取る決意をした

PCXの弱点の風防はGIVIスクリーン

ケツの振動対策はシート交換やサス交換なんかよりこれ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/sdw-765.html

>>986
水曜どうでしょうの原付日本横断

60代のPCX乗りが来ましたよっと。

20だけどPCX買う予定だわ
本当はVTR250が欲しいけど年齢のせいで保険代がバカにならないからな
後3年程はPCXと車で楽しむことにする

>>857
ここ数日blogへのアクセス数が多いと思ったら原因ココかw
良い子は真似しちゃダメよ(笑)

在日は年金を支払わなくても満額の年金を受け取れる

■ 生活保護の在日外国人の国民年金保険料が全額免除に
「 "国籍による差別だ" と在日朝鮮人から批判が出た為」 2012年10月20日
http://megalodon.jp/2012-1022-1841-37/news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=1020&f=politics_1020_003.shtml

厚生労働省は20日までに、生活保護を受給している在日外国人の国民年金保険料について、
本人が申請すれば自動的に全額免除とする方針を決めた。

民主党の厚生労働大臣命令で 生活保護を受給している、在日朝鮮の国民年金保険料について、
本人が申請すれば自動的に全額免除とする方針を決めた。

在日は全額免除で満額の国民年金が支給されることに。

この厚生労働省の決定に従い、日本年金機構は年金を払ってない在日朝鮮人は、
申請さえすれば日本人が積立てた年金が、在日に満額支給されることになる。

支給する理由は"国籍による差別だ" と在日朝鮮人から批判がでたためと民主党政権。

日本人は年金をかけていないともらえない、
しかし彼らは「年金かけていないからといってもらえないのは外国人差別だ」といって、
民主党は在日だけに満額の支給を決定。

>>976
大歓迎だよ

>>988
VTR乗っとけ
若い時は格別だぞ
PCXは年食ってから乗れる

俺はバリオスだったが、やっぱり乗って楽しかった
アラサーの今やスクーターの有り難さが身に沁みる

ハーレー乗ってるがPCXはいいよな

ハーレーより早い？

>>994
ガソリンの減りか？
タイヤの減りか？

>>992
お前が保険代出してやれよ、別格なんだろ？ｗ

>>996
「別格」w
俺は「格別」の思い出ができるから無理してでも乗っとけといってんだよ、文盲

>>964
orz

ちょっと前までビッグスクーター乗ってた層が
乗ってるだけだもんな

原付上がりだけど

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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