〓 YAMAHA TMAX 25 〓

みんな仲良く

3型国内
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tmax/
4型（国内販売はプレスト扱い）
http://www.presto-corp.jp/lineups/12_tmax530/index.php
４型ABS仕様
http://www.presto-corp.jp/lineups/12_tmax530_abs/index.php

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381012072/

若干早老気味だが、取り敢えず>>1乙

フライングゲソ

維持費がかかりすぎぃぃぃぃ！！！！
でも欲しい

BlackMax契約した。
来週には納車予定。

これでSSでのロンツーから解放されるぜ！

ロンツーか・・・

ロ、ロンツーか・・・

まっ、どのみち雑誌に載ってるから割れてんだけどな(笑)
12月号見られたし。
何の雑誌かって？見たければ自力でどうぞ。
見たくない人は脳内で、赤の4型(ベースBlackMAX)に2647仕様を想像すればいい。
痛車アレルギー人なスルーで。

気持ち悪いなー

まぁバイクヲタもアニヲタも大差無い程のレベルだけどな。どっちも異様な存在。
人間自体のキモさでいったら50歳平均のオッサンばかりなバイクの方がキモイともいえるけど・・・
SAや道の駅でチビなピザorモヤシがハゲでメガネな頭部晒して、戦隊モノみたいなジャケット着て群れてる様子なんていったらｗ

それを自覚しているか自覚していないかが問題

アニヲタは自覚している分まだかわいい
おっさん連中はなんの自覚もないし、指摘に対して逆切れしかしない
終わってるわ

LEDウインカーにしたい

柏のバイク好きが逮捕か

アニヲタきめえ

マフラー交換には賛否両論のこのスレでも、痛車は誰も賛同しないｗ

当然だろ
カスタムどころの話じゃない
一線を越えた別の生き物の乗り物だからな

叩き方が気持ち悪い

普通の反応だろ。アニヲタとか発言権無いよ？

（現実世界で）それを自覚しているか自覚していないかが問題

アニヲタは自覚している分まだかわいい
おっさん連中はなんの自覚もないし、指摘に対して逆切れしかしない
終わってるわ

どっちも気持ち悪いんだよボケ

アニヲタが自覚してるとは思えんなー

アニヲタの大部分は素性を隠して一般人と何ら変わらない生活してるけど。
一部表面化している連中もいるけどバイクみたいに活動が外でしか出来ないのと違うからな。

どっちにしても世間様に堂々と言えるような趣味では無いのは確かだがｗ

痛車、族車、行過ぎた改造車に乗ってる者は、社会的地位や人間的価値が極めて低く、日常社会で他者から存在を必要とされていない。本人達も馬鹿なりにその事を自覚している。
派手に飾り立てたり騒音を発したりする事で過剰にアピールして他者に自己の存在を認識してもらおうと必死なだけ。
可哀想な人達なんだから生暖かく見守ってあげよう。

>>21
アニヲタは現実世界において、「アニメの絵を描いた車やバイクってかっこいい」と主張しないだろ？
おっさんは現実世界において、「おれっちのバイクや車ってかっこいいだろう？」とアピるだろ？
アニヲタは現実でもネットでも、キモイと言われて反論しないだろ？
おっさんは現実でもネットでも、キモイと言われたら顔真っ赤だろ？

自覚って、そういうことだと思うんだよ。
もちろん、主張しまくりキチガイアニヲタはいるけど、少数の連中を挙げたらキリないし。

いや、アニオタって時点でアウトだわ

いや、それ言っちゃうと

「気持ち悪いおっさんの時点でアウト」

って言われて終了。
そこを自覚できていないところがダメだと思う。

見た目の問題と変態趣味を同列とか頭おかしいんじゃないの？
世の中はそんな二元論じゃ成立しないよ。

キミの感覚だと世界１のイケメン以外はみんなゴミみたいな感じじゃん。
実際はちょっとづつ段階がある。アニヲタ、しかもそれをアピールしてる痛車なんて乗ってるのは最底辺だよ。

チビデブハゲの金持ちオヤジよりも気持ち悪い存在だよ、アニヲタってだけで。

まず、「ちょっとずつの段階」ってのが存在するか否かについて、
「存在する」と根拠なくお前は自分の主観に基づいて相手を貶めているだけ。
次に、「〜より気持ち悪い存在」だと断定しているが、この点においても同じ。

「主観にのみ基づく断定はアホウのやること」

まずはここに気付くことから始めよう。

そして、今回の論点は「他者からの指摘に対して取る態度の是非」についてなんだけど、
この点につき反論はないようだし、おっさんの方が害悪だとする主張に同意するということでいいね？

イケメン以外は云々については上記の論点を誤魔化す幼稚なすり替えだし、スルーでいいよね。
どうしても新たにその論点を持ち出したいなら、次の段階でお付き合いしてあげてもいいよ。

>>27
いや、さすがにチビデブハゲのオッサンの方がキモイよ。メガネまであれば完璧に。
それがバイクヲタだろうとアニヲタだろうとさ。趣味なんて表面に出さないでいれば何やってもいいよ。

アニヲタ目を反らす事に必死で禿げオヤジよりたち悪いな
バイクの前にテメーが痛いわ

いや、俺はどっちでもないよ。
でもまぁ、俺がどれだけそれを言ったところで、どっちでもないことの確定はできないよね。
でも、確定できることがあるよね。

それは、お前（>>30）が根拠なく相手を貶めることに必死な馬鹿ってこと。

これって、>>11に書いたことそのものだと思うよ。
反省する知能があるなら反省しよう。

誰でも年はとるかなぁ。
アニヲタはなりたい奴だけがなるもの。
まぁ、ネットでしか発言できないから、ここで騒いでいるんだろう。
どんなに自慢しても自己満足。

そう。誰でも歳をとる。
でも、誰もが、

他人の指摘に逆切れする馬鹿
根拠なく他人を貶めることに必死な馬鹿

これらの馬鹿になるわけではないよ。

「歳を取る」というのは、ただの論点ズラシの幼稚で恥ずかしい言い訳。
そして、上記のような馬鹿というものは、長年、自分の中で育てたもの。
いまさらどうしようもないのかもしれないけど、
こうして何を言っても必ず否定されることを学べたら、反省してみようよ。
若輩者ながら、おっさん連中が成長することにできるだけ協力するよ。

何を言っても反論できないことを心底理解したら、心からの謝罪を述べること。
それができたら、きっとお前はしっかりとしたオトナになれるんじゃないかな。

他人を馬鹿呼ばわりするのは見ていて不愉快。
しっかりとした大人とは思えませんね。

グダグダ長文書いてる奴はアニヲタだろ
そうじゃなければ痛車の話題などキモいの一言で済む

なんだよこの流れ…

やっぱりアニヲタとかｷﾓｲんだねｗはっきりいってあのセンスは珍走より嫌い。

アニメキャラのステッカーもアレだけど、この前見かけたデカい音叉マークを
カウルに貼り付けてるのも微妙だったわ

>>34　ごめんなさい。春休み中の学生です…。でも、馬鹿には心から馬鹿と言ってやれる人間が必要かと。
>>35>>37　そういうの、卒業しましょうね。
>>36　そのレベルなんでしょう。

結局、馬鹿なおっさんができることは、そういうの（幼稚なレッテル貼りで自分を持ち上げる）だけですか？
でもそれ、（もう気付いてるでしょうけど）持ち上がってませんよ。
あとはせいぜい２ちゃんねるのノリ全開で負け犬っぷりを見せてくれるくらいですか？

しつけーよキモオタ
一人でコポォとか言ってろ

「そういうの」を卒業しましょうね。
がんばれ。
お前はできるよ。

車検前にジェンマかフォルツァかフュージョンに乗り換え

学生wとりあえず大人になってから発言しなさいよ

学生wそれ以上負け犬っぷりを見せるなよw
とりあえずアニヲタを卒業してから来い
社会に出たら、大嫌いなオッサン達に鍛えられることになる。
大好きな理屈なんか関係ない。仕事と社会を覚えるまでな。

そしてそういう常識が身についたときにいかにアニヲタみたいなクズが底辺に見られるかってことが理解出来るようになるね。

>>43-45
キミラがその学生にも劣る現状はいかがなものかと。

あーもしかしてキミラの誇れるところは「そこだけ」ってことなのかい？
匿名掲示板において、「そこだけ」ってことがいかに意味のないことか…説明が必要かな？

アニヲタ学生ごときが何を言っても無駄。誰も同調してくれないよ。残念でした。

匿名だろうがなんだろうが、俺がキミに対して上の地位にいる事実は変わらないし
仮にリアルで話したところでキミは終始劣等感を感じ続けることになるだけ。
いかに自分が浅はかで無知なのかを痛感するだろうね。

掲示板で偉そうに語ったことをずっと恥じることになるｗ

全てにおいて劣ってるのは君みたいな向こう見ずなアニヲタの学生さんｗ

社会では目上の人に対して「キミラ」なんて言わないほうがいいよ？すぐに干されて居場所が無くなってしまうからね。気をつけなさい。

社会的に自立してない奴が偉そうな事ぬかしても鼻で笑われるだけだぞ！

もうどうでもいいよ。
学生さんもTMAX乗ってるのかな。
オジサン腰痛くって仕事してても辛いけどTMAX乗ると元気になるな。
翌日また腰痛いけど。

2型乗って2年になるけど未だに乗る度に楽しいんだよな〜

アニオタ学生も大概だが、
そんな奴にこんなところで説教垂れる社会人も、まともな頭とは思えんな…

話は変わるが、この中でドラレコ装着してる人いる？
車載動画を取りたいわけじゃなく、純粋に事故対策で付けたいんだが、使用感が知りたい。

時が経てばアニヲタおやじの出来上がりw

>>47
だからさ…こっちがアニヲタだと確定できないでしょ。
確定できないことに必死にすがるしかできない、みっともない自分の姿を冷静に見てみようよ。
そして、そんなみっともない馬鹿の同調とか…いらんでしょ？

あとさ、書かなくても理解しているかなーと思ってたけど違うみたいだから教えるね。
ここが匿名掲示板ってことは、こっちが学生かどうかってことも確定できないってことだよ。
だから、そこにすがって「上の地位」とか書くのも恥ずかしいことなんだ。
それと、社会人の方が地位が上っていう概念が面白い。
50歳くらいから上かな。そういう面白思考を本気で振り回すヒトって。

「そういうの、いっぱい部下にいるよ」

って書いたら、お前みたいなレベルの馬鹿ってどうするんだろうな。
あと、「偉そう」と思わせてしまってごめんね。
こういうところだと、どうしてもお前のような理屈が苦手な馬鹿を下に見てしまう。
隠しきれないんだよねぇ…てへ。

>>48　すがりまくる姿が幸せそうで何よりです。
>>49　4型乗ってるよ。腰はぎっくりやってから大事にしてる。
>>51　頭の中が子供のままのオトナって、あんなもんですよ。でも、アニヲタ設定好きやねぇ。
>>52　理屈が通っていないのがキモッサン連中。あれならアニヲタおやじの方がまだマシかな。

ここは掲示板。
理屈だけが価値がある場所。
それ以外でどれだけ勝ち誇っても虚しいだけ。
それをちゃんと教えてあげる。
このあたり前のことを理解できていない「キミラ」は、
結局、負け犬の遠吠えならぬ捨て台詞を残して消え去ることになる。
覚えておくといいよ。

長文必死w
面倒くさいキモおやじ予備軍www

長文＝必死とする根拠を書けたら、そのとおり。
書けないなら、それは単なるキミの願望。
その願望に基づいて相手を貶めたつもりになっているなら、それは恥ずかしいこと。

ね？


なお、面倒くさいかどうかは個人の主観で、判定の価値なし。
こっちとしては、こういう風に楽しめたらそれでいいかな。

マジで消えてくれ

ひょっとしてこれがアフィカスってやつかね？
粘着二人が対立でレス激増とか、過疎スレの流れじゃないわなぁ。

ほっといてドラレコの話題をば。

>>56　大丈夫。すぐに>>53の下から2行目のようになるし、そうなればまたROMに戻るから。
>>57　あまり細かいこと気にしてると禿げるよ。

うぜーから長文はスルーしようぜ

ドラレコはつけてる人あんまりいないんじゃないかな・・・

うわー「理屈が全て」とかｗ

ｷﾓｲし痛いしで生きてる価値ないわこういう学生さんはｗ

今日もtmaxの話し無しと

mt09にでも乗り換えるか？

話題が無いのは仕方ないよ。乗ってる人も少ないし、その少ない乗り手も天気もいいから走ってるんだろ。
俺もこれから新宿まででかけるよ。

車で

今年は寒いよね…。歳かな？

>>59　それがいいと思うよ。
つか、何を反論しても負けるしかできないことが決まっている相手には、最初からそうすべきかと。

>>60　「ここで」という意味を除いて書いたお前の心情を察すると…笑顔

さて、もういいかな？
反論がないなら、キミラキモッサンは自分がきもっさんであることを自覚の上、指摘されたら端っこを歩くこと。
いいね。

>>64
うん、わかったー

>>64
了解。
じゃあねーバイバイ(`･ω･´) ノ

アニオタもオッサンも
他人からすれば目障りなだけ
喧嘩なら他所でやれ
消えてくれ

>>67
アニヲタもオッサンも目障り←お前の主観だが、完全に同意するよ。
喧嘩なら他所でやれ←お前にそれを命じる権利はないし、却下するよ。
消えてくれ←願いなら聞いてやらないこともないが、態度が悪いと思うよ。

終わった話を再燃させたいのかもしれないが、
あっさり切り捨てられる内容だとこれくらいしか構ってあげられない。
次回に期待。

いや、もういいよ。
次回など期待していないし、そろそろ演めてくれないかな。

演めて×
止めて⚪︎

期待しているのは「こちら」であって、お前には関係がない。

アタマ大丈夫か？

キモヲタしねよ

想像力と寛容さがみんな足りないんじゃないか。大人の対応ってことじゃないよ。

いるよな、こういうヤツ。
嫌われ者でさ。
最近だとチェックメイトか。

>>74
ヤマハのビジネスバイクで２ストから４ストになって
名前が変わったんだっけ？

>>72>>74　それ、>>53の下から2行目のリアクションだね。
>>73　体はオッサン。心は子供。それがキモッサンだし。

いやはや。

屁理屈が全てとのたまうキモヲタ君。ＩＤ真っ赤にしてごくろうさん。
しかし学生かぁｗｗｗ先が思いやられるね。

就職できなくて生活保護とかやめてね

ドラレコの話題じゃなくて悪いけど。

4型に乗り始めたばっかりなんだけども、わりとハンドル位置低いよね。
なんか背中に負担かかるような。

慣れの問題かな。

ＴＭＡＸは全体的にハンドル低めだよね。腰高なシートポジションと低めのハンドルでスポーティ路線ってことでしょ。
２５０ビグスクみたいなラッコスタイル（笑）とは程遠い。
慣れるとラクになると思うよ。変にシートのアンコ抜きとかしないほうがいい。足がつかなくても慣れで解決するほうが絶対いい。

いや、足はつくんだ。長いからw

前傾はR1000で慣れてるはずだったんだけど、TMAXはTMAXで使う筋肉が違うんだろね。
姿勢かなあ。

まあ、まだ100kmくらいしか乗ってないから、とりあえず乗り倒してみるわ！

>>77
また予言どおりでユカイ。
まあ、今時IDとか言い出すとは予想を超えてたけど。

でも、どうだい？自分が馬鹿だと思い知らされる気分ってのは？
想像しかできないけど、なかなか惨めなもんだろ？

惨めなのはお前だよ。誰かキミに同意したり擁護したりしてるか？皆無だろうにｗ

>>76　いや、だからそんな単純なもんじゃないってのさ、人ってのは。
現実にはフィクションの中のように決められたキャラクターがあるわけじゃないと思うよ。
極端にネガティブな決め付けするのは幼いか、現実社会でなんか僻んで面白くなく生きている人なんじゃないかと思えるんだけどな。
だからちょっと気の毒な人に感じるよ。

何で比較対象がおっさんだけなんだろ
俺みたいな若いイケメンもいるのに

美女もいます

>>82
同意。
一人で戦ってるの。
まわりが全て敵のオッサンに見えて。

>>85
一回いくらですか？

>>82　いんたーねっとの世界で同調。いんたーねっとの世界で擁護。
それで何も反論できない自分の惨めさが軽くなるなら、なによりなにより。
お。早速>>86が同調擁護してくれたみたいだし、おめでとうよかったね。

>>83　これ買ってからブログとか見てると、幼いオッサンばかりで驚いた。
派手に塗って貼ってと自己主張を重ねてるんだから幼くて当然だし、
自己主張の強い幼さ溢れるオッサンだからぶろがー（笑）になるんだろうけど。

あの決め付けは、単純に「決め付けしかできないから」かと。
他で反論できるなら、そっちの方がきんもちいいものおほおおおお！いやまじで。
それに、決め付けで何か言ったとしても、それって「お前のかあちゃんでべそ」程度のものでしょ。
そして、オトナがそれにすがるしかできない様子ってのはー、まったく愉快痛快。

>>86　うんうんそうだねそうだね。仲良くやんなさい。

段々苦しくなってきたな

やたらにアンカー付ける子は構ってちゃんの印だし
そろそろ放置で良いんじゃない？

キモヲタしねよ。これが最善のレスw

>>89　そういうだけが関の山の自分を恥じよう。
>>90　大好きなトモダチと相談して決めてネ。
>>91　ごくろうさま。

理屈でなにも反論できない自分の弱さを思い知ったか？
感謝しろよ。
お前に馬鹿だと、本当のことを伝えてやれたのは、この世で俺だけだ。
この経験を生かせよ。

まとめると、
痛車＝アニオタ＝キモい
って事で

反論もくそもお前のキモい主観の押し付けでしかないだろ。バカか？
誰一人として認めてくれないのが現実w

あ、レスしちゃったw

キモヲタしねよ。これでよかったんだったw

春休みの学生さんだからw

キモイかどうかなんてアニヲタだろうとバイクヲタだろうと関係ない。

人となりで判断されるものさ。ヲタ趣味が無くても外見が残念だったり性格が痛けりゃキモイもんだ。

やたら書き込みの多い二名をあぼーんしたらすっきりw

>>93　そういう遠吠えキんヴォチイイィィ！
>>94　負け犬さんが必死に遠吠えご苦労さまです。
>>95　例の夏場に稼ぐだけのテキヤ関係者かもよ。
>>96　そのとおり。だが、痛いところを突かれると人間「ああ」なるもんだ。
>>97　これまた懐かしいフレーズ。

こちらの主張が主観の押しつけっていう遠吠えがあったけど、
根拠をもっての主張となる部分を再掲して欲しいってことかな？

根拠を書けるこちらに、絶対に書けないキモイオッサン連中がどれだけキモイ連結しても負けるしかできないしょ。
どれだけ自覚していない風を装っても、どれだけでも再掲してあげるよ。
否応なく自覚させてあげる。

理屈で敵わないんだから悔しいだろうなぁ。
でもしゃーないしゃーない。
それがお前ら馬鹿っていう生き物だし。

プライスレス

屁理屈を正当化しても誰一人認めない＝キミの負け。
キモヲタしねよ

いんたーねっつの同意は無意味ですよ。その理由は、

�@その同意が、真意によるものか否かの確定ができないこと。
�Aその同意が、自演によるものか否かの確定ができないこと。

上記の理由により、>>100の主張する勝敗の基準そのものに根拠がない。
また、勝敗の基準として当方が既に提示した「根拠を書けるか否か」において、論理的な反論をしていない。
したがって、根拠を書けない主張をした点において、>>100の敗北が確定。

つか、キモヲタにすがって生きるお前、みっともないよ。
平均的な人間てのはそんなもんだけど、みっともないよ。

なお、屁理屈は正しい理屈によって簡単に覆すことができます。
俺がお前らに対してこれまでやっているように、ね。

そして、正しい理屈で覆すことができないと自覚した時点で、普通のヒトは、相手の主張を屁理屈と言い出すことが多いようです。
でも、屁理屈とどれだけ言ってみたところで相手の主張が屁理屈となることはないのに、なぜそんなことを言ってしまうのでしょうね？
それは、平均的な人間の知能では論理的な議論は不可能だから、と推測できます。
平均的＝数が多い、ということですから、自分と同じレベルのヒトは大勢いる可能性が高い。
つまり、「自分と同じ馬鹿が自分に賛同してくれるに違いない」と信じているのです。
また、「賛同者が多い＝正論」だと、何の関係もないことを関係があると信じて疑わないのです。

この点、非常に興味深い。

ぜひ、今後もその醜態を見せていただきたい。
そして、私の推測を確信に変えることに協力していただきたい。

よろしくネ。

キモヲタしねよ

キモヲタ死ぬと只でさえ少ないバイク乗りがかなり減りそうだけどなｗ
チビ・デブ・ガリ・ハゲ・メガネは重複箇所が多い奴からしんでくれ。バイクのイメージアップにもなる。

ossannの趣味ってだけでバイクは敬遠。
それが若者ってやつですよ。

ふらーっと走ってきたけどまだ寒いな
早くあったかくならんかな

>>83だけどやっぱり君>>101気の毒な人だなあ。何が気の毒かって、せっかく論理的で収束的思考能力があるのに価値観が歪なんだな。
勝ち負けとか2chでは無価値だよ。2chに限らず現実の居場所でも共感を得られるような価値観と表現力を持てたら人生いい方向に向かうと思うよ。
僅かな文字数のレスやブログを読んで書き手をバカと決めつけたような表現が出来るのはやっぱり幼いか人生僻んでいる人なんじゃないかと思うのさ。

お前の価値観がキチガイじみてるだけの話。
さっさと死んでよ。ｱﾆｦﾀ学生ｗ

>>106　そういうのは、ここと現実世界との区別がつかなくなってるお前が自分に言うべきことかと。
論理的か否かで「間違い」と確定できるのが、ここ。
その指摘への対応によって「馬鹿」と確定できるのも、ここ。
それだけの話で、それ以上のことは何もない。一切ね。

もし、単純に文字やブログを読むことで確定していると本気で思ったのなら、お前も立派な馬鹿ってことになる。

そして、指摘のとおり勝敗は無意味。（こんなことは言うまでもないし、指摘の意味もない）
だが、その無意味なことで必死になる連中がいる。
それを無意味なことだと気付かせるには、こうした手順が有効になる。
彼らの絶対に認めたくない敗北という結果を突き付けることでね。

繰り返しになるけど、ここと現実を同列に考えるのはやめた方がいい。
それが分からないなら、自分の中だけで好きにしてたらいい。
だが、こちらへそれを主張するなら、上に書いたとおりだ。

>>107　負け犬が何か？

はやく死んでよアニヲタ学生さんｗ

キミみたいなのは生きてる価値ないよ、あ、俺の価値観だとねｗ

>>108
>>83>>106だけどさ、現実とネットの区別がつかなくなってるとか飛躍させないの。
どちらもマナーが無くちゃいけない。簡単に人に馬鹿とか言っちゃ駄目だよ。君の中ではそういうことにしておけばいい。
君、何かに苛立っているように感じられるんだけどな。そして凄く何かに拘っているようにも感じられる。その原因はなんだろうね。

>>109　惨めだね。
>>110　お前が結び付けて語った以上、区別がつかなくなっているという指摘は飛躍ではない。
マナー云々は現実世界で語ればよい。
そして、ここでのマナー云々は丁重にお断りする。
連中と同レベルに落ちなければ、惨めな敗北を突き付けることができないからだ。
大人な口調と対応では、表面だけの対応になるだろう。
心から正直に馬鹿にしてやることが、彼らを救う唯一の方法だと思うんだよ。

気持ち悪いアニヲタさっさと死んで。

学生を自称したのは失敗だったな

>>111
惨めな敗北を突きつけてやったら君は勝者になれるのかな。あと、救ってやるって何から救うのだろう。なんか北の将軍さまとか教祖さまっぽくなってきちゃったね。

>>113　いや、大成功だろ。ID:AzE00KTk見てみろよ。
>>112　な。

気持ち悪い。
基地の匂いがする。

なんか、可哀そうになってきた。

TMAX乗りで最もキモいのは俺ってことでもうこの話題やめにしてください
底辺は俺です

>>116-117　何を書いても遠吠えにしかならない現実って、どーよ。
>>118　無駄だよ。コノテの連中は、言い負かされた時点でプライド（笑）ズタズタだろうし。

学生さん以外全員キモいという事で終わりにしようや

マフラーとかの話題で荒れる方がまだマシだわ

お前ら車体以外の話をここですんな。そんな喋りたいならリアルで話せよ。

今夜も学生さんの遠吠えが…
哀れだね

この話いい加減あきたわ。まじで別のとこで話してくんねえかな。

>>120　その願いは、一定の知能がある相手じゃないとね。
>>121　俺がリアルで喋りたいなどと主張していただろうか？リアルとここと混同してはいけないよ。
>>122　オウム返しを敗者がやるとそんな感じになるという例だね。それに、その時間は朝だよ。
>>123　俺を排除したいなら理屈で負かせばいい。それができるなら望む形で終わらせるよ。

望む形ってのは、謝罪はもちろん、個人情報公開、好きな条件での公開自殺、なんでもOK。

どうやっても俺に勝てる可能性はないだろうけど、チャレンジ精神ってのは大事だと思うな。

だからお前の屁理屈は全然通ってないし誰も負かされてない。お前が圧倒的にフルボッコになってるだけだよ。

目見えてる？

あ、キモヲタしんで

キモヲタ通しが罵り合ってて不毛なスレだなｗ
まぁTMAX乗りだしな。雑誌やネットで見掛けるドヤ顔したキモヲタTMAX乗り達が目に浮かぶ。

馬鹿かこいつは。終わらせようとしてんのに続けるんじゃねえよ。ネットでしか強く言えない奴なんだから。お前の負け確定

>>125-127
根拠のない願望を叫んでも無意味。それを遠吠えという。

負け犬が何匹群れようが無意味。
お前らのようにしかならん。

ま、そこに気付く知能があるなら、そんな風に醜態を晒すこともないか。

ヘッドライトバルブの交換なら下から手突っ込めば出来るかな？
2型です

できるよ

>>130
ありがとう！

4型だけど、シートオープンし辛くない？
キー回すのに変に力をいれないといけない感じ。

俺だけ？

俺も！
シートがパカッと開き易くなる方法は無いかなぁ？

疲労がポンと取れるシート

買った当初はパカッと開いた気がするんだが今はキーひねって手で持ち上げないと開かん

>>132
シートを上から押さえつけると軽く開かない？

あとオイル差すと効果あると思うけどな。

>>135
ダンパーのガス抜け不良じゃない？

>>136

どのタイミングで押すの？
キー回しながら？

>>138
押さえ付けながら回す感じ。
荷物入れすぎると全くキーが回らなくなるので、そういう時に良くやるよ。

俺もキー回しても開かないから荷物入れるのにこまってる、、、あとで押してやってみま

外装慣らして来たわ

傷目立つなこれ

シートを押しながら開けてみたものの、
あんまり変わらなかったなあ。
もう少し続けてみるけど。

なぜここでケチがつくのか……
バイク屋に相談しても一緒かなー。

カギがねじ切れそうで心配。

ほぜん

女の人で乗ってる人っているのかな

固い時は、シート前方のフューエルオープナー付近を下に押しながら
キーを回すと普通に開けられると思うのだが。
メッシュシートカバーやコンソールバッグを装着している時は、この開けかたがデフォ

○ートの件
○型○○年式の頃にシート自体の生産国が○○された
それ以降のシートはシートベースの素材自体が○○しやすい為に開閉不良がおき易い
４型になり部番変更はされているが○○はされてはいない

mt09、ボルト、車検だし増税前だから乗り換えいろいろ悩んで
一周してtmaxが一番になったわwww

車検出してこよう

1型はﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ部分の両脇内部にツメがあるから、そのあたりを押してｷｰを回すとスンナリ

鍵が回りにくいのはラッチが引っかかってるからで、
ラッチ部を押さえながら回すとすんなり回る。
鍵を回してもシートがポップアップしないのはダンパーがへたってるからで、
ダンパーを交換するしかない。でも、防水性能はまだ問題ないはずで、
毎年交換するのはバカらしいと俺は思った。

納期の関係でABS車にしてしまったんだけど、解除の仕方ってあるんですかね〜？

>>150
あるよ

>>150
解除する必要あんの？

>>149
残念ながら４型のシート開閉不良問題は別次元
シートベース本体の問題

>>150
解除はできない

>>153
3型と4型にシートの違いってあるの？
3型には乗ったことがないので知らないんだけど。

>>154
見た目にはない
但し、シート品番は数回変わっている
４型のシートは今年の１月に品番が変わっているし、昨年も一度品番が変わった
残念ながら開閉不良の根本的解決には至っていないが・・・・

4型買って半年ほどたつんですが(走行3000km)なんかベルトのあたりから前進するときヒュンヒュン音が出るようになったんですが、同じ症状の方いますか？
またメーカークレーム、リコールなんかでてないですよね？
ご存知の方お願いします。

なんで購入店に聞かないの？頭おかしいんじゃない？２ちゃん依存症もここまでくると末期症状だろうな・・・

保守

>>157
少しの社会経験があれば、ほんの少し想像するだけでその疑問は解けると思う。
だから、もちろん解いた上で、あえて疑問として書いたのだろう。
でも、２ちゃん依存症という、導き出した答えとはまったく違うことを述べるという思考が分からない。
それで煽ったつもりになれるほど幼稚な人間はこの世にはいないはずだし。

よかったらそこだけ教えてほしい。

>>157
こことかで情報を仕入れておかないと　修理になった場合、
実費扱いにされることもあるからね。

他の事例でもあれば、相談に乗ってくれることもあるのだし。

ネットで見たらタダっていう情報があったんですけど？とか店でやるのか？

俺の４型は軽くアクセル回すとまれにかぶるぞｗｗ誰か同じ症状の奴いないか？ｗ俺はヤマハにいったん修理だしたが直らなかった。

>>161
少しの社会経験があれば、ほんの少し想像するだけでその疑問は解けると思う。
だから、もちろん解いた上で、あえて疑問として書いたのだろう。
でも、２ちゃん依存症という、導き出した答えとはまったく違うことを述べるという思考が分からない。
それで煽ったつもりになれるほど幼稚な人間はこの世にはいないはずだし。

よかったらそこだけ教えてほしい。

>>162
1/6位の開度まで素早く開けてアクセル離すとなるよ

>>164
やっぱ他の車体でもなるんですか！事例がないと言われたので、自分だけかと思いました。
ありがとうございます！

YSPに別件で行ったら2型の程度のいい車体があった。値段はコミコミで60万程。
衝動買いしてしまいそう。。。

07型赤、2万km、無事故無転倒、車検27年5月までベルト交換して40万でどう？

2型で60万は高くないか？
程度がいいって情報だけだから走行距離と装備にもよるとは思うが

2型乗ってるが、この夏に5回目の車検が来るので、継続するか思い切って売り飛ばして乗り換えるべきか迷ってる

>>168
走行距離は約1100kmちょい。
ETC着き。
ミラーやバックレストなど前オーナーが
カスタムすみ。
マフラーはたしか純正だったよ。

千キロとかほとんど新車状態じゃん
いいじゃん

俺なら40足して4型の新車を買う。

2型のデザインが好きとか拘り無い限りは要らないな･･･

2型の逆車は速くてマフラーいい音する

>>172
安い店だと40万も追金必要ないぞ？

>>170
それはかなりレアだな。逆車だったりしたら買いだわ。５０万くらいなら

>>175
そういう問題じゃなくてな。
要は安物買いの銭失いになるなってこった。

2型にこだわりがあるなら別だけど、新車新型が良いに決まってらぁ。

3型の高年式ならともかく2型だからな、いくら走行少なくても経過年数がね
2型へのこだわりが無いならやめておくのがいいと思う

経過年数が３型と比較して具体的にどのくらいの影響があるの？

ミラー(ハンドル移設)の所に、ドラレコ兼ねたカメラ付けてる人いる？
居たら色々聞きたいんだけど

４０万円台で買えるなら２型いいと思うけどね。TMAX基本的にどれ乗っても大差ないし４型新車買う予算の半額以下で乗れると考えればいいな。
６０万出すなら３型の高年式か、残りローンでも組んで４型新車を俺なら買うけど。

駆け込みで４型新車で買った
気持ち良すぎてニヤニヤが止まらない確かにスポーツだわ
早く慣らしを終わらせたい

１型逆車（中古）乗り。土曜日に珍しくツーリング（横浜-千葉）に行ってきたけど、
燃費がリッター２３キロもあってびっくりした。意外といいね。

>>183
ポンコツ乗りワラ

俺も最近中古で1型買ったよ！

教えてください。

サービスマニュアルによると、駆動系メンテにシェルサンライトグリス3と
ゆうのが必要なのですが、単位がでかくて準備できません。

代換えで使うのに、何が良いでしょうか?

>>185貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1型先輩を馬鹿にしては失礼だと思う。

型って何ですか？
年式ですか？

1〜3型は負け組
4型国内が勝ち組

1〜3型乗りで4型のケチをつける奴は、単なるネガキャン(笑)

1〜3型乗って、現在4型国内だけど
勝ちも負けもないよ

ただ、このバイクに限れば段々と良くなってるよ

今頃2型乗ってる俺は完全な負け組だなｗ

4型乗りだがどれもいいバイクだよ。4型はまだ不安定な箇所あるからTMAXで一番とは言わない。

気が早いが、5型にはMT-09的なモードセレクターに期待
まったりツーリングモードと峠用ハードモードで

4型は国内外同じ仕様だから、そのままで良いって利点はあるよね。
逆車は色々めんどくさい。

2型国内を買ったけど、低速域の加速がこんなに悪いとは思わなんだ

>>194
今以上にまったりされても困らなくね？

おれは盗難の心配するのが嫌だから、ある程度の中古しか買わない主義。
目立つのも嫌だし。

バイク6台所有で、1型を5番手扱いしているが、安く購入できたし使い勝手が
ちょうどいい。

任意保険が大変そうですね。

>>197
確かにw;
じゃ、現状維持のツーリングモードと元気なレスポンスのハードモードで

2004年の2型で走行2万5千だけど、今売ったら30万くらいになるかな･･･

4型ABS　2013年国内300台前半だけど15000km走ってる

いま売ったらいくら位なんだろう・・・・
このままのペースで走ると1年で3万Km超えそうなので売りどきかと思っているｗ

250以上のビグスクは下取安いから乗り潰した方がいいよ。
しかも過走行状態だから買い手を見つけるのも苦労しそうだし。

ちなみにプレスト物の2012年ABSを半年5,000�qで手放した時は72万だった。
ETC、HID、コンフォートシート、EUヤマハ50Lトップケース付きで。

>>203
関東圏であればぜひ欲しい。
55万で売ってくれ

>>198
盗難保険も入れない貧乏人はのるな。

>>195
噛み付くようで申し訳ないけど、逆車の何が面倒なの？
俺は逆車を数台買ったけど、今まで面倒な事なんて一つもないんだが？

燃料ポンプの件の対応とか？

逆車って故障した時純正部品が大変そうだけど？
ヤマハは品番同じなら国内が出してくれるけど、違うと出してくれないよ。

>>209
それは非正規輸入車の場合だろ？
プレスト正規なら、ちゃんとヤマハから出る。

>>204
乗りつぶすか・・・
このペースなら3年で乗りつぶしそうだなｗ

>>205
すまん、九州だｗ

>>206
盗難保険、高く感じる俺は貧乏性ｗ
みんな入ってるのかな？

おれはココセコムにしている
盗った奴は肉体的にも社会的にもボコボコにしてやるつもり!

>>210
まぁそうだけど、少しでもTMAX買う人は少しでも安くする傾向があるから、並行品も多いかな？と。
4型なら逆車や並行品をわざわざ買う必要もないけど。

>>212
バイクが着いた時にはボコボコだったりする場合もあるし、盗難保険も加えて加入しておけば？
現場急行料金安くないし。

盗難保険も良いけど、盗難対策に投資するのもベター
カバーして前後ホイールにチェーンまたはワイヤーロック。
更にイモビアラーム付けておけば盗人もやる気無くすだろ。

クレーン（付きのトラック）で吊り上げてそのまま持っていくと聞いたことあるけど。
ロックも生半可なものじゃ切断されるし。イモビはどうするのか知らんけど。
で、そこまで厳重にしちゃうと面倒だから乗らなくなるというｗ
お買い物にも使うTMAXとしては、それじゃどうなのかと。

永遠の課題かもね、ガレージ(厳重にロックと施錠更にカメラとアラーム付き)に入れておいても盗まれた…とか前に聞いたことあるよTMAXではないけど。
もう玄関か家に入れるしかないな。

後はオススメ出来ないけど(厳密には違法)車検証と自賠責はコピーで乗るとかかな？
マジもんの車検証とバイク盗まれると勝手に名義変更されるとか、、、。

うるせー、

プロドラッグのマフラー欲しいわ

ナビほしいわ

金欲しいわ

正直、NM4どう思う？

NM4見た瞬間「無いわぁ〜」って思ったなｗ

ただ、周りの評価は高いｗｗ

おれがズレてるのかなぁ・・・。

近未来の割りにはスマートキーじゃないしね。

ホンダって大型車でシングルディスクなの多いよなぁ
何かしら意図があるんだろうがどうも受け入れられん

大型でも低出力のバイクだし今時の技術ならシングルでも十分って考えなんだろ。バネ下も軽くなるし。
それにハーレーなんかもシングルばっかりじゃん。

悪くないと思うしデザインも嫌いじゃないけど、通勤に使うから車幅と収納の点はきついな。

>>225
一枚の鉄板から前後のディスクがとれる。
非常にローコスト

>>223
いや、普通。

俺はNM4のデザイン魅かれるなぁ〜。
仮面ライダーのマシンよりは大分魅かれる。
ただ飽きそうな気も・・・
あと、ちょっと重いかな。

デザインと言葉は似ている。

使い古された言葉を使うことは、それ自体にアレルギー反応がでる。
同じように、「カッコいい」ことが蔓延しきった世代には、
「流線形や近代的なデザイン」にアレルギー反応がでる。
そういう世代には、反対に「ノスタルジック」なことがカッコよく見えたりする。

ただそれだけのこと。
双方に双方を貶す表現が存在し、どっちがどっちだなんて話はヒタスラに不毛。

NM4って何かと思ったらホンダのあれか。
ないわ

リアはイイけどフロントが‥

AKIRAの金田バイクが理想

現行のメーターパネルデザインだけ許せない

丸型の高級感のあるやつにしてくれ。グラマジェみたいな

>>233
俺だけかな、特に夜は見づらい。
赤すぎる。

新色のブラウンMAX？はメーターパネルのフォントと表示が変わって、ホワイトバックライトに変わってるみたい。自分的にはかなり魅力的。

メーター分解してチップLED打ち替えすればいい。

ブラウン好きだけどマットが嫌い。

禿同。マットって、手垢やキズが目立ちそう。FJRと同じ上品ブラウンなら良かったのに。

汚れもキズも愛しくなるもんよ。
バイクは道具だからね。
まあ、ここは個人差あるかもやけど。

ふっふ〜ん

駆動系いじっちゃった

明日山に行くから楽しみ

雨のあとは気をつけろよ。カーブの先が砂まみれ、木や石が落ちてたり・・

木や枝落ちてるし雪残っててびびりまくり

tmaxに飽きてたけど駆動系やったら楽しくなったわ、始めからこれで出せよヤマハ

ヤマハが採用しなかったって事は何かしらのデメリットの方が多かったって事さ

騒音規制があったからじゃないの？

それも当然あるだろうな。他にも耐久性とか巡航性や燃費とかもさ。
スクーターだから走行性能は優先的にそれ程高くなかったんじゃね？

>>245
でも4型では微妙な違いはあるけど、国内外同じだよね…

>>240
俺も変えてしまった。マエストロに。

>>247
俺もマエストロだわ

次はマフラーかな、見た目でいったらヨシムラのカーボンのやつ入れたいな。

不満は無いけどイジッテマス感出したいからブレーキキャリパーとディスクも社外にしてみよう

ウェーブディスクって良くないみたいね

やめとくか

あの手のディスクは制動力より軽量化を選ぶオフ車か、意味も無く外見で選ぶバカスクしか使わないイメージ。

hosu

http://i.imgur.com/LvCaKnP.jpg
　
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似てる

眼科医け

>>253
こっち
　　∧_,,∧　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
　 < ｀∀´>
　 (　　　　)
　　し―-J

代車でマジェ借りたけど、あのシフトダウンスイッチいいな。
電子制御のなんちゃってMTなんてイラネーヨｗ
メイン市場のヨーロッパだとそんな需要ねーんだよｗｗ
って思ってたけど、TMAXにもあれ付いてたら
峠とか高速の追い越しですげえ楽しそう…

つーか、これでしょ？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/212/079/2212079/p1.jpg

ホンダ、モーターサイクルショーで公開したCOOOOOOOOLなコンセプトバイクを発売
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397124595/

目立ちでTMAX買ったアホはアホアホ

>>256
それだ！

>>257
とっても良く効きそうなフロントブレーキですねw

>>257 わー短足が乗るバイクだーー。　TMAXで足届かない人かわいそ、、、、

>>257
排気量の割りに馬力が低い
極太タイヤに見合ったバンク角確保されてるのかどうか、されてなければタイヤの減り方が･･･
値段高い割りに貧弱キャリパーにシングルディスク
タンデムしにくそう
こりゃ無いですわー

燃費だけはうらやましいけどなｗ

ほんとに売るのかよあれ・・・

>>257
目立ちでTMAX買う奴なんて居ないんだよアホ。

え、そうなん。
俺は割りとスタイリングで4型選んだところもあるけど……

みんな積載どうしてる？
箱が苦手なんで、キャリアだけつけて、その上に普通のボストンバッグでいこうと思ってるんだけど。

＞排気量の割りに馬力が低い

これTMAXのことじゃないですか　やだー！

TMAX530　　530cm3　　48馬力
NM4-01 　745cm3 　54馬力
skywave650 638cm3 　50馬力
銀翼GT600 582cm3　　50馬力

はいはい、すごいね

スカブ６５０がかわいそうだろｗｗｗ重いのに５０馬力だぞ、、、、、

エンジンの馬力貼って何が言いたいのやら。
何がすごいの？

買うならABS付きを選んだほうが良い？

>>270 付きの買った方が安全ではあると思う。

.







>>263


ホンダ、モーターサイクルショーで公開したCOOOOOOOOLなコンセプトバイクを発売
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397124595/

目立ちでTMAX買ったアホはアホアホ

ホンダのデザインはどうも好きになれん
車もバイクも

ホンダは安っぽくなりすぎてもういいや。NM4っていいとこ何もねえだろｗｗ

貧乏片目バイクアハハハみたいなアホアホくんが来てるね。
何乗ってんだろう？
ママチャリか。

俺は両眼プロジェクター移植してハイローだから関係ないや

>>272
目黒区港区在住のヒョースン乗りじゃないか。

GT650はもう売ったのか？

わたすのTMAXは
499cc/38ps
遅い‥

>>267
国内4型の説明書にシール貼ってあって、出力の所とサイズが訂正されてるんだよねぇ
元はなんて書いてあるかは不明。

>>278
38馬力なんて額面通り信用しなくてもいい。
ＤＯＨＣ車なんて吸排気やら駆動系やらいじくれば、いくらでも馬力は上がる。
ただし馬力上げすぎると、下のトルクがスカスカになりすぎてノーマルより加速しないけど。

そもそもこの手のバイクの馬力語るのってナンセンスじゃない？
所詮400ccクラスの馬力しかないわけだし。
600ccクラスのスポーツバイクには絶対敵わないし。

馬力はこれだけしかないけど、謎に速いわーってのが正しい楽しみ方だと思う。

遅いと何が困るのか？
速くしたければ、手を加えれば良いじゃん。

>>252
涙目のダースベーダーに見える

NM4-01はクルーザーに厳ついカウル付けただけの珍走車レベル

俺はやっぱりTMAXだな、高速ぬあわkm/h巡航が出来れば良いし。
それ以上だと扱い易さが犠牲になるので不要、競合車種は重いのでTMAXが1番。

TMAXを超える速さだと警察のサイン会に行かないといけなくなるからこんなんでいいでしょ。

CB400SF(53ps)にも適わない
＠1型

最高速は170で十分なんだけど 0〜100の加速がなぁ （2型国内）

さっさと駆動系いじるか売って乗り換えろ
年に数台は一年以内に売りましたって車両見かけるよなw

そんなに飛ばさないから38PSで特に困った事なし（3型）

48PSの恩恵は高速走った時に感じられるから不満なし　4型
追い越しは旧型に比べ楽

王道って一見さんお断りなんですか？？

PEOクロモリシャフトって効果はあるのかなぁ？
乗り心地が良くなるなら、付けたい！

>>291
んなこたない。
ただ事前に連絡した方がいい

車検のあるバイクを改造なんて面倒臭くて無理だわ

加速だけならＷＲ8個中、4個を8ｇくらいにしたらＧｏｏｄ。他が犠牲になるけど

http://sachiura-naps.up.n.seesaa.net/sachiura-naps/image/TMAX5.jpg?d=a2

５３０にオーリンズ入れようかな。
この店の５３０コーナーにあるし。

中古買ったら納税証明書がなかった
業者ミス？

スカブ650と100cc以上差があるのに馬力、トルク、発生回転数がほぼ同じ
なんで？

>>295
バランスが大事ね

今までマジェ乗ってたんだけど、3型国内の極上中古と4型新車で迷って結局4型買った。
後から色々調べたら一時期二輪には暗黒(騒音規制排ガス規制)の時期があったんだね。
型だけでしょ？実は26年新規制対応車って事を納車するまで気が付かなかったけど、4型買って良かった。

排ガス規制はバイクだと始まったばかりみたいなもんだ。

今後も世界的に段階的に厳しくなっていく。本当の暗黒時代はこれからだ。

2004年式の2型、走行25000km、車検残4ヶ月
粘ってようやく15万
こんなもんなのか･･･(´･ω･`)

買ったのかい？売ったのかい？

４型に乗ってから　信号待ちでマジェS乗りやシグナス乗りの熱い視線を感じる。

おっさんホイホイではあるな。
俺もおっさんだけど。

>>301
電動バイクに移行するから明るい未来だよんｗ

やっとコイルが暖まって来た所だぜ！

駆動系とマフラー以外でいじると気持ちよく走れるってとこあるかな？
ホイールは高すぎて手が出せない

大音量アンプとスピーカ

>>308
駆動系とマフラーは弄ると不快になる場合が多いぜ？

気持ちよく走るならロンスクとか。トップケースも積載考え無く済んで気持ちよく走れるかも。

>>310
駆動系はマエストロローズだけど、バランス重視で加速抑えめだからかなりのりやすく速くなったよ。
アクセレーションキットの乗り味で少し早くなった感じだしエンジンブレーキが弱くなってかなり快適

売却？
そしたらウチの
2001年式の1型、走行18000km、車検残2ヶ月は
10万くらい？

オートマ飽きたから530売ってMT−09買うわって人がたくさん居て
80万くらいで程度のいい中古が増えないかな？

>>303
見直したら、どっちか書いてなかったな。スマン。
売ったんだ。
10年落ちだから覚悟はしてたけど、実際に現実を突きつけられ時には泣きそうになった。(´；ω；`)
無転倒だし外装は綺麗にしてたから少しは自信あったんだけどな。
「外装だけなら極上だけど、距離走ってるから中の上扱い」だって。
「5千km未満なら極上だったんだけど」って、10年落ちで走行5千なんて方が怪しいだろ、と思った。

http://i.imgur.com/HOLn4fE.jpg
ETC付けちゃった！

来月現行型買います♪

やったね！

４０１ｃｃ以上　最弱ランク
ＴＭＡＸ５３０　　　４８馬力
ＣＴＸ７００　　　　４８馬力
Ｗ８００　　　　　　４８馬力
シャドウ <750>　　　４４馬力
ＶＴ７５０Ｓ　　　　４２馬力
バルカン９００　　　４１馬力

ハレの883も実測で42PS程度だったからカタログ値でいえば同グループだな

ハーレーとかジャメリカンにパワー期待してる奴はいないだろうからなぁ
それとホンダは最近パワー捨ててるのばっか出すよな

>>318
530ccだと何馬力出てれば合格？

５３０ＣＣで４８馬力なら十分だろＷ

バイクで排気量が大きくないならリッター100PSは欲しいところではある。
ミドルSSなんてリッター200PS超だもんな。まぁスクーターやクルーザーは基本ノンビリだけど。

TMAX欲しいんで大型取りに行きます。

通勤時に見かけるT-MAXはじわじわ増えているような感じ

昔は400で59馬力だったよね？

２５０で７０馬力もあった

ピークパワーよりトルクの太さとトルクバンドの広さのほうが重要じゃないかな。

CVTってのもあるけど四輪みたいな特性のエンジンだよな。全然回らんし。

そう考えると250の単気(マジェとか)回るよなぁ

通勤用にシグナスXからTMAXにしようか悩んでるんだけど、身長166cmだときつい？　
幅大きいからすり抜けとか怖そうだな、　やっぱ通勤ならシグナスでええんかね

166で通勤用

シグナスだろ

高速使わないなら、どう考えてもシグナス。

通勤専用ならシグナスだな。一台であれもこれもこなすならＴＭＡＸで通勤もアリ。

>>334
坂道とか狭い場所での取り回し性はシグナス感覚だとダメ？

通勤ならシグナスの方が楽だし燃費も良い。
通勤に使うとバイクがヘタるのが早いし。
取り回しは当たり前だが、シグナスの方がかなり楽。
ちなみに166センチだと、ローダウンしないとキツイ。
同じ身長の俺はローダウンしたが両足がベッタリはつかない。

TMAX530の前にマジェスティ(4D9)乗ってたんだけど、通勤ならマジェスティの
ほうが便利だね。両方試乗してみればわかると思うよ。

足付きなんて全然関係ないけどね。１６６ｃｍあれば充分。

ローダウンするなら厚底シークレット靴履く。

靴履き替えるの面倒だから、ローダウンの方が便利

燃費リッター18くらいだったわ。
悪いほう？

>>341
市街地とか通勤とかなら普通。郊外の一般道や高速使えば20超えるよ多分。

エスパーはいない

>>331
バイパス半分の片道25km通勤の俺は、原2（カブ110）からTMAX530にかえたらすげー楽になったよ。
特に帰りが気分的に楽になった。これはデカい。
すり抜けはノーマルミラーでもわりと余裕。
足なんざ爪先さえつけば倒れることねえぞ。買っちまえ。

広い道ならそれでいいが
朝狭くて混んでる道はもちろん原２の方がいい
要するに適材適所

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/index.aspx

&Ouml;HLINS REAR SHOCK ABSORBER
For YAMAHA TMAX530
年式2012-品番CZB3001タイプType T36DR1C1L希望小売価格￥253,800（本体価格￥235,000）

&Ouml;DC（オーリンズ・ディーラー・クラブ）販売店のみで発売


値段が・・・・

ノーマルでも排気音デカいからいいよな

パワーの無い１型なので、常に全開だから
燃費は9km/L


身長163だから停車時は
車体を傾けて片足ベッタリにしている

>>349
東京で満タンにしたら箱根湯本あたりでタンク空っぽになる状態じゃないか？

530ABSが欲しい。

ブロンズマックス自分的にはアリなんだけど
人気なさそうだから
売るときやっぱり安く買いたたかれるんでかね？
ブラックマックスの金色がいやなんだよぁ。

かっこいいと思うし
できれば欲しいけどスクーターに１００万はつらいよな
燃費が良いという訳じゃないし
メインバイクで考えないと買えないけど
やっぱスクーターだしな
60万かせめて高くても７０万くらいが妥当かな

>>353
下取り車が60(MF10前期)あったから4型ABS買っちゃった。
ETC、ナビ(いしょく)、HID、盗難保険、ミラー、自賠責などなどで、残り70(現ナマ)で乗り出せたよ。

>>352
まだ現物見てないから分からないけど、写り方によっては茶色いゴキに見える
色とミラーの触覚具合で

>>338
ホビット乙。

530はいいね。
実用域のトルクも旧型に比べて太くて、追い越しも楽だ。

>>354
料金所での料金支払いの苦痛を思えばETCは必要だな。
俺も530にETC付けた。（フロントの右ボックスの中に）

530欲しくなったんで連休明けから自動車学校に行きます。
中免とって約20年ほぼペーパーで、最近通勤で原二に乗り出したらデカイの欲しくなってしまった…

さすがに530ABS中古少ないですね。誰か安く売って下さいwww

>>357
上をみたらきりがないけど、TMAX530とインテグラを
乗り較べたことある？　アホらしくてTMAXに乗れなくなるよ。

インテグラちゃんは見た目がちょっと…いやかなりムリ…ゴメンナサイ
良いバイクだとは思うんだけどね
俺なんかより、もっといいライダーが他にいるよ！

まあ蓼食う虫も好き好きって言うし、好きならいいんじゃないかな

インテグラとかあんなかっちょ悪いの乗ってられっか

だよなNM4買うわ

なんでインテグラと比べるんだ、比べるならせめてSRV850

>>359
年食ってから大型バイク乗り出し、週末ツーリングで反対車線はみだし正面衝突、カ
ーブ曲がりきれず崖下へ転落して亡くなられる方のなんと多いことか。
乗るなとはいわないけど不慣れなうちは制限速度でぐっとこらえる気持ちがないと・・・

その年代はブームの時バカスカ死んだ残りだから
残党が逝ったくらいにしか思わん

>>358
嫁・バイクこそETC付けるべきだよ、シートまで開けてる人居るし…

俺・でもETC不可な料金所は勘弁してくれよ。

嫁・ETC使えない料金所ってあるの？

俺・大原に墓参りに行く時通るでしょ(笑)

嫁・寝てた(笑)

とバイクに乗らない嫁が言ってたよ。

>>365
あざす。
最近その手の事故のニュース多いよね。
でも俺ビビリなんで飛ばすの苦手ww
特にクネクネした道はムリw

ヘタクソとビビリは別もの。
速くて運転上手な人でも、ビビリは絶対必要。
ビビリや怖さを感じない人はバイクは乗らない方がいいね。

>>350
150km毎に給油です

>>360
インテグラは試乗した事があるが　悪いが中途半端で問題外
図体が思った以上にあって　小回りが悪い（銀翼より酷い）
荷物がトランクの中にあまり積めない（TMAXよりトランクが無い）
今時　７５０でＯＨＣの２気筒はないわ（面白みに欠ける）
全体的にセンスがない。（爺臭い車体）

インテグラのエンジン音って耕運機みたいな音なんだよな。
ホンダらしくない。

比較にならないよ。ダサいし使い勝手悪いしで存在する意味が無いもん。インテグラ

そもそもインテグラはスクーターじゃ無い。TMAXとか比べる事自体が間違い。

インテグラいらねぇ、排気量(出力)以外TMAXに全て劣ってる糞バイク

>>292
フルノーマルと前後シャフトだけ入ってる奴を乗り比べた事あるけど、PEO入りはかなり軽く感じたよ
押し引きの時点でTMAXこんな軽かったっけ？？って思ったぐらいに
金があったら直ぐ付けたい

>>375
発進加速、追い越し加速、燃費、峠での速さ、航続距離。。。
どれをとっても、正直にTMAXが２ランク以上劣っていると思うよ。
外観デザインは個人のお好みだけど

だからあんなダセーの乗ってらんねーんだよ
何の罰ゲームだよ

インテグラってブレーキしょっぱいじゃんw
おまけにあのケツのデザインはないわ、発展途上国の街乗りってイメージw
メットインが無いのは致命的

>>377
ステマ乙w

インテグラ(笑)

インテグラに基本性能で負けているのは辛いな！

>>377
場の空気読めないやつだなー

>>382
ビグスクで普通のバイクに負けてたとしても全く気にならんが？
ヘルメットを最低でも1個は収納出来てから比較してもらいたいもんだ。土俵が違うんだよ。

>>382
落花生でも拾ってろよ千葉猿w

他車種のスレにまで出張ってきてインテグラを褒めちぎるヤツは、ステマ認定されても仕方無いだろ

TMAXにしなかったのが、それだけ後悔したんだろうね。
買い換えれば良いじゃんwwwww

またインテグラ君が湧いてると
聞いてやってキタ！

今回もインテグラ君爆釣だな。
いい加減釣られるなよ。

インテさいこー
dc5的な意味で。

インテグラなどタダでもいらんわ

>>390
うそつき

次のTMAXは免許制度いっぱいの650cc まで排気量上げて欲しいね

何が悲しくて休日に大型カブなんてのらなあかんのや

ステマしても売れねぇーよwww

AT限定なんかに配慮する必要ないよ
530と800以上のラインナップを作ればいい

これ以上重くなるのもなぁ、、、。

正直パワーは欲しいが、これ以上大きく
重くなり、収納が削られるのならイラん。
TMAXはその辺のバランスが絶妙なんだよな。

連投すまん。
それこそ、インテグラになるんだよ。
BMWのC600でもいいけど。

排気量増加でパワーは上がるけど、
その結果バランスが悪いモノが出来る。
パワーが欲しけりゃ、インテグラ買えばイイ。
俺はゴメンだ。

T-MAX530ABSの購入を考えているのですが
逆車と国内仕様ってパワー以外で違いってあります？
国内仕様の方が少し高いんで迷っているんですけど。

>>397
10年以上ブレないでやって来て実際国内外問わず売れてるんだから、このままじゃない？
もし排気量上げようとすると、駆動系の方式変えないとかなり燃費悪くなる気がするし、もちろん収納も。

>>398
無いよ。

なんかこれいまいち訴えるものが無いんだな
ポジション的には良いんだけど
カッコ悪いしこのなりで200km出ないって

面白いやつだな
長年販売してるのに今更訴えるものがないとか

>>355
世間一般の感性が無いのですょ

>>402
アンカーミスです

イメチェン用デカールキット出せばよくね

>>398

国内の方がカタログスペックでは馬力で1.5PS　トルクで0.1kgfほど上
まぁ、差はないよｗ

国内のが値引き含めた乗り出しが高いの？

車体も逆車のが高いし
諸費用も書類のみで登録出来る国内のが安いはず

国内のが出る前に輸入した在庫なら安いから買いかもだけど
今更プレスト仕様で買う人って居るのかな

http://www.youtube.com/watch?list=PLB0DBBF3BEF069060&v=Nk_6XWT0BB4

ドリフト

普通に走れよw

TMAXでドリフト　イ二Ｄごっこが出来るスクーター

チャリやカブでも出来るで？

40過ぎたムサいオッサンが乗ってるバカスクｗ

test

だって楽だし

しかも遅いしw

でも（E）

フルスロにしても
ドリフト・ホイルスピン・フロントアップが
できないんだが

話しブった切ってすまないが、
そろそろ1型、2型のパーツ在庫って
怪しくなってきてるのかな？
カウル確保しといた方がいいかの？

たまっくす

>>415
低パワーでロングホールベース＆重いから無理だろ。
ドリフトやホイルスピンは極端な悪路でなら出来るんじゃね？
フロントアップは実用性無視みたいな駆動系にして思いっきり後ろ乗りするとか。

>>418
なるほど！特別仕様にしないと、無理ですよね。
昨日、試乗会でBMW C600 SPORTを乗ってみました。
「Aモード(パワーモード)でバンク中にガバ開けすると滑りますので気をつけてください。」
と、メーカーのかたに言われた。
滑るかは試さなかったけど、60psの走りはパワフルだった。

パワーのみで選ぶならアプリリアかジレラになるんだよなー

>>415 YOUTUBEで出来てる人の動画あったよ

>>418
>>406を見るべし

http://www.youtube.com/watch?v=pBsBU3StQvo
t-max530 malossi
0-100 km/h 5.5 sec. 0-180 km/h 23.0 sec.

TMAXはパワー云々のバイクじゃねえんだよ。
俺は満足してる。530国内仕様だが。
もう１台FZ1FAZERGTも持ってるし・・・。

>>422
悪路で無理やりなイメージしか浮かばないんだが・・・

みんなそんなにドリフトしたりウィリーしたりするほどの腕なのか……
すごいなあ。

>>424
４輪小型車にも負けている燃費はやっぱり社会的に
罪悪商品だろう。

>>427
お前みたいなアホこそ生きてるだけで社会的に悪だよ。死んだほうがいい。

>>427
今はお前がそう言うだけでも、いつかそう認知されるかもしれない。
どうしてもお前がそれを望むなら、声高々にそう叫び続けることがその近道かも。
がんばって。

>>427
嫌われてるなぁw

>>430
違う。嫌われてなんかいないだろ。
そんな悲しいことを言わずに一緒に応援してあげないか？

「4輪小型車より燃費が悪いと社会的に害悪となる」

この論理がこの世界の常識になるよう、共に祈ってあげよう。
僕たちは祈るだけしかできないけれど、きっと彼ならなんとかしてくれると思うんだ。

燃費なんか気にしたことないわ

>>431
インテグラの次は燃費かｗｗ

その次はコピペ荒らしになるかもw

>>432
いや、燃費だって気になるだろ…。
少なくとも気にする人がいるんだから、それを自分の尺度だけで否定するのはよくない。

>>433
そのインテグラも一緒に持ち上げていこう。
かっこいいじゃないかインテグラ。
なんだか素敵じゃないかインテグラ。
ほらお前もなんだかインテグラ。

「カッコインテグラ」w

なついｗ

ダサいンテグラ

燃費は良い方がいいに決まってるけど
燃費でバイク選ぶならピンクカブ乗ってるわｗ

つまり丸目カブ110とTMAX530を乗り分けてる俺最強と。

いやまあ、それならぶっちゃけPCX150でいいと思うけどね

>>439
基本設計が違うから、インテグラに燃費、加速パワーで
大きく負けているのは事実。　素直に認めてヤマハに
渇を入れようぜ！

だから比較にならんてw

TMAX好きだから乗る、ただそれだけ。
わざわざこのスレに来て下らん能書き(スペック坊や)は要らん。

都内で530に乗ってる人、このバイクはすり抜けできる？
原二から乗り換えようと思ってるんだけど現物見たら予想以上にゴツくて重かった

カッコ、ワルインテグラ

すり抜けするなら原二の方がいいじゃん

マイケル・J・フォックスって今は何をしているんだろうか？

>>447
復帰してドラマ出てるよ。

すり抜けするならミラー交換するか畳まないとキツイよ、マフラーは出っ張らない奴に変えてハンドルも変えるとだいぶ違う
慣れるまでは怖いかもしれないけどその辺のシグナスとかPCX程度にならすり抜け出来るよ、パワーある分車線変更の絡むすり抜けならむしろ楽
都心部ですり抜け慣れしてるV125のようにはどうやっても無理ｗ

3型逆車ノーマルマフラーって、国内仕様と違うの？静かで速くなるならつけようかと…。

ｵﾏﾝｺｲｸﾖｵﾏﾝｺｲｸﾖ

>>449
詳しくどうも！
購入したら即ミラーはハンドルに移植、マフラーも交換予定となっとります
ハンドルは何に変えると良いでせう？

今シグナス乗ってるんでこのぐらい抜けられれば許容範囲かな
車線変更の絡むすり抜けは原二じゃ非力で苦しすぎるので530に期待

おれも原二から乗り換え予定。
昨日自動車学校に申し込みしてきた！

>>449
ハンドル何に替えてる？

449だけどハンドルはバーハンキットつけてハリケーンの汎用ハンドルを車体と同じ幅くらいになるようにカットして使ってるよ
ある程度好きなポジション選べるから汎用のほうがいい気がする
ミラーもハンドル移植で後方視界悪くなった分はバックカメラつけて補ってる

スクーターなんかノーマルで乗れよｗ都内のすり抜けもノーマルで普通にできるよ？

スクーターだな、所詮

身長165cmの私にはT-MAXは無理でしょうか？
現在、中型免許を持ってるのですが、T-MAXに乗りたくて大型免許を取得しようと考えています。

何だ？またノーマル房か？！
価値観押し付けるなよ。

バイクは弄ってなんぼ

>>457
身長が高くても足が短いと意味ないし、とりあえずどっか店行って跨いでみれば？

165ならNM4の足付きは良さそうたから
そっちにすれば？

>>454
バックカメラkwsk

457です。

身長165cmなんですけど、TMAXを見て一目惚れしちゃったんですよね。
ヤマハのバイクは何か造形美を感じる。
大型免許欲しい。

>>462
俺はこの2個の組み合わせでつけてる
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B00F8ZMTPQ
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B009US7GUU

カメラは何個か試したけどガイドライン消せない奴とかサイズが大きいとかでこれに落ち着いた
画質はちょっとざらついた感じだけど夜でもはっきり見えるし今の所は問題なし
モニターはケーブルをハンドルにはわせてスマホホルダーで固定してる、電源はリレーかましてACC連動でキーON状態でONになるようにした
カメラは防水だけどモニターが防水じゃないんで雨の日はジップロックかぶせてるよ

>>464
録画はしてないの？

>>464
すげえな(ﾟoﾟ;)

TMAXとシルバーウィングってどっちが総合的に良い？

人それぞれw

>>463
一目惚れしたんなら、ガタガタ言わずに乗ればいいやん。

好きなバイクなんだから、多少の困難が有ったとしても乗りきれるって。

＜親父、５３０にタコメーターついているよ
　　　何回転まで回していいのかおしえてくれよ・・・



　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　８５００までキッチリ回せ・・
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 涼しくなってこい・・・
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／ ／ヾ ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／

>>465
録画はしてないなー、白馬の王子対策だから
先週側道から出てきたの確認して即フルブレーキングで減速したらチッて顔してすぐUターンして帰って行ったよｗ

今日、女の子がミニスカートで このスクーター運転する姿見たが、エロいよな。

身長１６６ｃｍ、股下７６ｃｍの５０歳過ぎのおっさんですが、５３０乗って
います。一度、実車に跨ってみてください。足つきが悪ければ、シートのあん
こ抜き、純正のローダウンキットで４ｃｍ、シート高が下がります。

身長１６６ｃｍ、股下７６ｃｍの５０歳過ぎのオッサンですが、５３０に
乗っています。一度、実車に跨ってみて下さい。足つきが悪ければ、シート
のあんこ抜き、純正のローダウンキットで４ｃｍ下がります。

　　

>>464
おお！参考にしてみるわ
視野角広過ぎて遠距離はボケちゃう？

>>474
レコーダーで良いのが有ったら教えてねﾊｧﾄ

473さんへ

参考になります。ありがとう。今度、実車に股がってみます。
TMAXとシルバーウィングで悩んでます。

足つき悪くてキツかったら厚底靴履けば良いじゃん？
一番安くてバイクの性能落とさないで乗れる。

>>473
大事なことだから、二度言うんですね！わかります！

コケた時も足底を守れるしな

>>479
足首折れて終わりだろw

新車買おうかと思ってるんだけど、東京大阪方面なんであんな安いの
地元で買うのと10万以上差がでるし、新車だから遠方からでもいいかなあとさすがに悩む

たまっくすＲ

>>473
なんで二回もw

たまっくすＬ

５３０に乗っているけど、他人に５３０の話をする時「スクーター」と言うか、
「バイク」と言うか、悩んでいる。

>>485
スクーター。
バイク知らない人に見せた時にスクーターって言う人が多かった。

車しか乗らん奴にまだビックスクーター流行ってるんだって言われたw

言わしとけ言わしとけw
これ以上バイク増えたら走りづらくなる

TMAX530の積載性はどうでしょうか？

バイク乗らない人にバイク関係の事は絶対に話さないって決めてる。

何で？

こいつスクーターのくせに大型免許が要るのな　びっくりだわ

TMAX530にするか銀翼600にするか本当に悩むなぁ…。

ヤマハは部品代高い。（ホンダに比べて）

ヤマハの考えは無視、これは、
エンジンの位置からスクーター。
シャフトドライブなら、買ってたな。
恰好いいもんな。

>>493
銀翼のフロントフォークの構造を見ましたか？
銀翼とＴＭＡＸのクラッチの違いは知っていますか？

バカかこいつw

496へ

そんな違いとかは知らないなぁ。
ただ単に両車とも見た目が好みだから悩んでるだけです。
とりあえず今日、大型二輪免許取りに教習所申し込んできました。

積載性って、シート上？シート下？以前スカイウエイブ乗っていたので、少し
不満。何を積むのですか？荷物を満載したいのなら、お金を出してトップボッ
クスを着けましょう。

>>493 >>496
乗ってみればすぐ分かるだろう
発進加速、追い越し加速、燃費は銀翼の方が１ランク上。

バイクはカタログスペックで乗るものじゃないと思うけどなｗ

カタログ値で3ランク下でも気に入ったバイクに乗るわｗｗ

>>485
ビッグスクーターだろ
単にスクーターじゃミニスクーターだと思われるぞ。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h188213851

>>500
シルバーシートなんて乗れるかクズ

TMAXを見てどうしても欲しくなって大型の免許とった。
変速機構も昔ながらの機械式なので、単純明快なのも自分でメンテナンスすることを考えれば二重丸ですかね。とても合理的な機械であり、かつ、スタイリッシュなところが最高。ちゃんと地に足がついているし。
惚れたら後はあばたもえくぼですよ。
学歴や身長、年収で選んでというと、なんだか打算的でロマンに欠けるような気がするのよね。

TMAXはある程度車歴を積まないと
良さがわからない気がするが。

大型免許を取ったとは書いているが、ある程度の車歴がないとは書いていない。
400以下でも基本技術をマスターしていれば、大型など何の問題も違いもない。
それさえあれば、TMAXは十分にバランスが取れたスクーターだということが理解できる。
400以下を乗っていたとも書いていないのが微妙ではあるが、
自分でメンテナンス〜とあるし、十分な経験者だと考えていいんじゃないの？

経験がないとすぐに飽きるよ、このバイクは。

>>506
車歴重ねても合う・合わないが激しいスクーターでもあるからなぁ。
合う人は次のモデルチェンジまで長く乗ってるけど、合わない人は半年以内で手放すの多いしｗ

>>500
銀翼の問題点
原付一種と同じ構造でストロークの無いフロントフォーク
剛性の弱いフレーム
６００ｃｃもあるのに湿式多板ではなく遠心クラッチ
クラッチジャダーを改善したくてもＳＳＴがないと外れないクラッチベル
悪いが設計が古すぎる

世界最大排気量と言われているイタリアの某スクーターも同じ構造

教習所のコースを先導無しの
かなりハイペースで走れる機会があったので参加したんだが、センスタを擦って走れる楽しいバイクだと思った。

>>509
プラスクソ重い。

16で免許とってヤマハMR50からず―っとオフ車ばかり7台乗り続けてきた。セルや多気筒、センタースタンドなどは初めてたんだな。
試乗してみたら、これが気に入った。

エンジンは良いよな >銀翼
それ以外はアレだけど

>>509
初期の銀翼はＦサスや剛性がヤワやったけど、2007年式以降は
改善されているよ。
先入観抜きにして、加速性、燃費、収納量、乗り心地etc　
基本性能で銀翼に負けているのは、残念ながら事実だな。

銀翼のオーナーもインテグラのオーナーも
全然TMAXなんか眼中にないというか話にも上がんないのに
TMAXスレでの反応は異常だよな。多分銀翼のスレよりも
インテのスレよりもその車種について書き込んでるよ。

初期型が出たときに開発者が
R1を目指しましたとか言ってたのを
鵜呑みにしてずっと初期から
乗り継いできた俺様に死角はないな。

>>514
フロントフォークの構造のはなし
銀翼のバランスで満足出来るなら否定はしない
　
>>515
どちらも過疎スレ
銀翼、インテともに熱くなる乗り物でないだけ
特に銀翼は終わったスクーター

２０１４年１月〜４月のイタリアでの販売台数

ＴＭＡＸ５３０　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２４４台
インテグラ（２月から７５０ｃｃ）　　　　　　　　　１０４２台
スカイウェイブ６５０ＬＸ　　　　　　　　　　　　　　２５４台
ＢＭＷ　Ｃ６００スポーツ　　　　　　　　　　　　　　２３９台
ＢＭＷ　Ｃ６５０ＧＴ　　　　　　　　　　　　　　　　１０１台
シルバーウィングＧＴ６００　　　　　　　　　　　　　　５７台

ジレラＧＰ８００とアプリリアＳＲＶ８５０はベスト１００位圏外
１００位が３８台なので両車共４カ月で３７台以下

TMAXは良くも悪くもマイナーなのだよ

>>518
日本国内の販売台数が気になる。
530に限って東京・神奈川では結構見る様になってきた。

誰かに一度は乗っておいた方がいいバイクは？と聞かれたら、迷わずTMAXと答える。
俺にとってはそんなバイク。

>>521
俺はTMAXに乗ったらバイク歴が終わる可能性があるよって伝えてるw
走行性能、利便性、フィーリング、ある程度の所有欲とかバイクに望む物が全部あるって言う
悪く言えば全部中途半端だが他には無いバイクだね
バイク好きとしてこのままではいかんと思ってハーレーとか買ったけどTMAXばっかり乗ってるw

>>518
ココは日本

>>514
すげー！
銀翼さんパネェっす！
マジかっけーっす！
アタマあがんないっす！

>>520
＞日本国内の販売台数が気になる。
530の国内発売当初は401cc以上の販売ランキングにたまに
8位前後で登場したが、昨年末あたりからは30〜40台/月になって
ベスト10には登場してないな。

ちなみに401cc以上ＡＴで、NC700Xdct(ｵｰﾄﾏ)は90〜120台/月販売
しており、全体では２〜３位、ＡＴﾗﾝｷﾝｸﾞでは１位を長く維持している。
ソースは二輪車新聞とホンダ販売情報。

銀翼よりDNなら認める。
あれは乗るとマジいい。

イタリアの販売台数の続き
ＸＭＡＸ４００がインテグラより売れている
ＸＭＡＸ２５０はインテグラの次に売れている

ＴＭＡＸ５３０　１２４４台
ＸＭＡＸ４００　１１３９台　　　　インテグラ　１０４２台
ＸＭＡＸ２５０　　９４７台

ヤマハフランスに吸収合併されたＭＢＫ主導で設計、スペイン工場で生産されているとはいえ
ＸＭＡＸは日本で販売してほしい

∀MAX

>>518
やっぱイタ公は速いのが好きなんだな。

526さん

DNって何？

>>530
細かい事は気にするな！

>>530
ホンダのＤＮ−０１のことだと思いますよ

ホンダ独自技術のロックアップ機構付油圧機械式無段変速機「HFT（Human-Friendly Transmission）」を搭載
独自の技術をメンテするのが大変でドリーム店のみの販売車両

>>525
つまり日本で一番売れている大型ATバイクは
NC750Xdctということですか、、　意外ですね。

銀翼600GTよりTMAXの方が全然売れてるんだね。
本当悩むなぁ…。

全く見ないけどな、都内毎日運転してるが。

銀翼の話は飽きた

第三京浜なら　よく見る

>>527
中型免許で乗れるから売れそうなもんだがな
スペイン生産だと日本まで持ってくるのは高く付くのかな

買取MAX

>>538
やっぱり二発じゃないと売れないと思う

4型購入を検討中
質問なんだけど120〜130巡行は苦にならない？
やっぱり130だとメカニカルノイズや風切り音は耐えられないレベル？

>>535
通勤ではTMAXによく出会う。大型ATならダントツの印象。

>>541
そのくらいの速度なら全く苦にならないよ

通勤でTMAX使い出したら
彼女出来たわw

>>544
kwsk

TMAXかっこいいよな〜。見た目は一番好き。
もうちょいシート下トランク容量があれば良いのだが…。

しかし、36歳身長165cmの俺には乗れないのかな…？足が届かなそう。
一昨日教習所で適性検査受けました。明後日から大型免許実技受けます。

二段階入りました(^_^)v

>>546
俺は170cmギリギリなくて、短足だけど大丈夫だよ。
ローダウンキットは値段高いし、走行性能もスポイルされるから、足つきあんまり気になればシート加工もいいんじゃないかな。
重心低いから片足つんつんでも転けそうに感じないし。
ビギナーにもベテランにも勧められる懐の広いバイクだよ。

R1ばかり乗り継いできた俺には
シート下は広すぎるぐらい。
ツーリングが捗るよ

546です。

548さんへ
片足ツンツンでも大丈夫かぁ。しかし、身長165cmと身長170cmの5cmの差は大きそう。
それにしてもTMAX憧れるなぁ。

原付以外のバイクに乗るのが20年振りだから、明後日からの実技教習不安だなー。
絶対転ぶだろうな。

キャリアと箱付けたら1週間の泊まりツーリングも余裕だったな。

TMAXより○○の方が速いとか、良いとか
そんな書き込みがウザいくらい目立つな。

すいません銀翼スレの住人なんですけど、165さんはそちらで引き取ってもらえませんか
延々比較の質問ばっかり繰り返すしフォルツァスレでディスったりと段々空気悪くなってきてるんですよ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

世田谷在住です。首都高を走ってみたいのですが
おススメのルートはありますか？

>>550
いい機会じゃない、転べるだけ転んで限界を知る！
>>555
気の向くまま風の向くままがいい。

167cmの36歳ですが乗れてますよ。
標準車高です。

185�pの47歳ですが両足ベッタリ余裕です

足付きが悪いとどうしても不安だなー。
でも、TMAXはカッコいい！欲しい！

身長170弱の短足だが、両足ツンツンまたは、尻ずらして片足べったり、ずらしやすいよ。
バックレストを一番前にしても意味がないのがちょっと悔しいが、革パンなら問題ない。

>>559
157センチだけどのってるよー。原チャリ君の次がこれだったからこれが普通だと思ってたから押し引きとかよくわからんかったや(^-^;

どこ行くにも一緒だしおすすめするよー

>>555
5号-6号-C2
5号以外は全開でいけや

できないならやめとけ

＞質問なんだけど120〜130巡行は苦にならない？
＞やっぱり130だとメカニカルノイズや風切り音は耐えられないレベル？

4型乗りです。
その速度域なら余裕と言うか平和そのもの

庭とサーキットで試したけど、150くらいまでなら苦にもならない。
リッターネイキッドより快適なくらい。

回転数はどんくらいですか？

561さんへ

身長157cmでも乗ってるんだー。凄いね。
立ちゴケとかしたりしない？

>>543
>>563
>>564
みなさんthx

ブロンズマックス か ブラックマックス契約してきます

TMAX750は出ないの？

イタリアからカキコ

イタリアはT MAXだらけだお

前世がイタリア人と言われた俺が乗るのも当然か

TMAXのフロント右側のBOXには500mlペットボトルは入りますか？

>>572
ちょっと大きい600とかも入るよ。

>>566
一回Uターンでバランスくずしてこけたくらいかな。他の大きいののったことないからわからないや(^-^;

だがコーラの５００は入らない

え、コーラ５００ｍｌのペット入ったよ

530だけど、俺もコーラ500はフタ閉まらないよ。

よかった・・・俺の５３０だけがコーラ嫌いなのかと思った

コラー！

ち、笑っちまったじゃねぇか。安いな俺

http://i.imgur.com/2XgU3pY.jpg
この様に10kgのお米は余裕で入るのに、コーラ500はなんでだろ。

ここは>>579のセンスに期待。

TMAX530の足つきはどうでしょうか？
身長165cm以下では厳しいでしょうか？
足つきインプレお願いします。

>>583
157だけど普通に座ったままなら爪先もきびしいけど、ちゃんとおしりをずらしたら全然大丈夫だよー。

それだけTマックス好きなんだったらあしつきなんか全然問題じゃないとおもうけどなー。増して165だし。何がひっかかってるの？

>>581
通報しますた

>>584
足付き次回からテンプレに入れたらどうかな？

Q.身長1◯◯cmですが、足付きインプレお願いします。
A.個人差があるのでショップ行って跨がってね。

583です。

584さんへ
TMAXカッコいいですよね。大好きです。
しかし、足つきが悪いとちゃんと安全に運転・停止ができるか不安で…。
もちろん買う前にお店で股がってみるけど、既に乗ってる人のインプレは参考になります。
ありがとう。

>>586の言う通りだと思うよ。
そんなに気になるならローダウンすればいいだけだしね。

なんで、股下○○�pって書かないのかな？
同じ身長でも、股下の長さは違うでしょ！
実車に跨って、自分で判断してください。

>>586
>>589
ショップで跨がったって、質問者にとってはあんまり意味ないと思う。

要は信号待ちで倒れないか不安ってことなんだろうけど、TMAX530について言えば、片足爪先だけつけときゃバランスは余裕で取れちゃうバイク。
他にも、乗ったまま足でバックするのも、座り位置を横にずらして片足だけで地面蹴ればいけてしまう。
こういうのは跨がるだけじゃ分からんから、質問が多いんだよ。たぶん

俺の結論としては、着座姿勢から片足さえちょっとでも着くならなんとかなるんじゃね？というところだなー

しかし、質問ヌシの体格にもよだろ。
重心バランスがTMAXはイイ方だけど、
車重が約220kgもあるだ、モヤシ君や
女性だった場合、爪先立ちだと厳しい
カモしれんよ。

やはり気になるなら、YSPに行って
試乗してくれとしか言えん。

んだ、やっぱり跨って試乗しないとな。
で、ギリギリで怖いけど欲しい！
ってなったらローダウンか厚底靴で解決。

それよりも問題は、その程度のことを心配する程度の経験しかないと、このバイクの良さが分からないだろうということ。
良さが分からないと、欠点ばかりが目について飽きの原因にもなるから。
デザインに惹かれたとしても結局美人は三日で飽きる。

足つきが心配なら、エンデューロバイクでも乗ってきたらいい。
停止時の安定をもっとも左右するのは足つきではないことが分かる。
また、つま先で十分という話も出ているが、つま先立ちでの停車はあまり良くない。
片足でかかとを着けた状態でバランスをとることが、停止時に安定させるコツ。
バイクは直立に近いと、左右に重心がブレやすい＝バランスを崩しやすいものだから。

せっかく買うなら長く気に入った状態で乗った方が購入者の幸せになると思って余計なことを書いた。
すまんの。

片足のつま先さえつけばバイクなんて乗れない？

足付きを気にする人ってバイク乗ったことないのかな？

色々なバイクを乗り継いでも足着きで困る事が無かったからなんとも言えんが、
片足しか着かないかもしれないってバイクがあれば気にはなるなぁ。

そろそろ足つきの話やめないかい…

ネコ足タマックス

自分は試乗もせずに見た目に惚れてしまい3型購入したんだけど
納車して初めて乗ったときの感覚はかなり衝撃というか
忘れられない。

飽きないんだよなぁTMAXは。

初期型が出たとき糞バカにしてたが
乗ってみて全然思ってたのと違って
すぐにR6買ったよ。

↑いいのか悪いのかはっきりしてください！

身長160cm、体重52kg、股下76cmですが、全く問題なく乗ってますよ。二人乗りも問題ないしね。気に入ったなら乗るべしですね。

このスレには奇形しかいないのか

TMAXは便利な道具と理解して長く所有する人と、変に勘違いして速攻手放す人の両極端なスクーターだな。

TMAXはA地点からB地点までそこそこのペースで
楽しく楽に移動できる乗り物として最高です。

1台しか持てない身には、近所の買い物からツーリングまでオールラウンドに使えるし、峠に行ってもそれなりに楽しめるので助かる。
気が付けば10年乗ってたわ。
けど、体力残ってる内にもう一度リッタースポーツに乗っておく事にした。
体力が衰えたらまた戻ってくるつもりなので、今のコンセプトのまま生き延びて欲しいわ。

>>605
そこは買い足しとけ。

2型、3型、現行型と買っているけど1年以内に手放してるｗ
でも未練がましくこのスレを見てるけど早まったなと毎回考えてるわ。
次モデルが出たらまた買うんだろうな・・・

キャリア+ケースと、タンデム用バックレストを両方使い分けられると理想なんだけど、
2つとも持ってていちいち付け替えている猛者はいたりしますか？

>>601
おお〜。参考になります。ありがとう。

大型二輪教習、第1段階終わって、第2段階の1時間を受けてきました。
銀翼600と本当に悩んでます。TMAXも良いしなぁ。

「迷ったなら買わない」
ＴＭＡＸはそういうバイク。
結局何もいいところが分からずに売り払うだけになる。

腕さえあればそこそこ楽しめるバイク。
けど、そうじゃないならただの中途半端なスクーター。
しかも、積載量と足付きは最低。
取り柄は顔くらい。
それもガンダム世代以降にはウケが悪い。

そんなものを買う初心者とか気が知れんわ。

足つき余裕なんだが、、、短足おつ

ノーマルなら、２ｍ近い病人かただのデブだろお前。

身長178で体重70だな。

デブは車高下がっても、太ももがデカいからそんな周りと大差ねえぞｗ

身長体重を自己申告しても意味がないことを理解していないのか。

問題が無いっていうのも個人差あるからね。俺は１６６ｃｍ５５ｋｇで短足だから両足だとつま先が接地するくらい。
片足だとケツがずれるからべったり。
これで問題は全く感じないけど、人によっては問題なのかもしれないしね。

バイク25年ほぼ毎日乗ってるけど立ちゴケなんて17歳くらいまでにＧＳＸＲ４００で一回、ＤＲ８００で１回だけかな。
今立ちゴケしたらそれだけで怪我になりそうだわｗ

>>615
いやいや問題でしょ。
そんなに頻繁にケツずらしたらズボンの尻がテカテカになりそう。

SSやリッターバイクのスポーツタイプで
ある程度走ってきた人じゃないと
TMAXの良さは分からないよ。
足付きとか気にしてるレベルだと
銀翼かスカブ買った方がいい。
絶対初心者にはオススメできない。

銀翼はさすがに基本設計ふるくなってきたしスカブは近くで見た時のゲンナリ感ハンパないしおかねあるならTマいったくじゃね？

そんな敷居の高いもんでもないだろ・・・

>>616
全然そんなことなってないんだけど？しかも「ケツをずらせばベッタリ」ってだけで普段はつま先だよ。

>>617
足つきがとか言ってるレベルの人って何乗っても大差ないと思うわ。キックスタート車でもないんだしさ。

>>617
リッター乗った(所有)したこと無いけど、TMAX好きだよ？
つかMT自体ほとんど乗ってないなw
フリーフェイ→マジェ→フォーサイト→フォルツァ→TMAX530
と根っからのスクール好き。
走ってて楽しいし、洗車しながらニタニタするのも一興。

ピンクばっかり見てるからだなw
スクール→スクーター

買ったら足つき悪くて手放した奴いたがまじわらったわ。短足で足つき気にするなら、試乗してから買えよと思ったわ。

他のバイクで足付きが悪いのは仕方ないがスクーターなのに足ベッタリにならないのが許せないんじゃないのかな？
そんな人にはこれはタダのスクーターじゃない証がこの足付きなのだよと言いたい。

スクーターというものは、
キックボードに、エンジンがつき、のちに腰掛がついた。
ようなもの。

こいつはオートマチックスポーツだから、スクーターではない。

>>617
自分は違いの分かる人間だってか？
そこまで大層なもんじゃねーよ
所詮スクーター。

のりっくのてぃーまっくす
ぐちゃぐちゃになっちゃったね

>>629
こうゆうやつは呪われろ

>>606
出来る事なら買い足ししたかった。
でも、オレの収入じゃ車検の必要なバイクを2台も維持するのは苦しい。
クルマの維持費も必要だしな。(´･ω･`)

>>622
女子高生アダルトビデオの見すぎｗｗ

>>627
そのセリフ、日本のヲタ限定のヤマハのリップサービスみたいで恥ずかしいからやめれｗ

販売の主戦場な欧州じゃ普通に”デカスク”カテゴリーだから。

>>628
しょせんはスクーターというのは、とても正しい意見。
ただし、物事の理解という意味では、上を知った者は当然に下を知る。
だが、下しか知らない者は、上を知ることは絶対にできない。

「しょせんスクーター」の範囲をどう楽しむか。
それは上を知らないと、とても難しいことだと思うよ。

二輪車に上下なんてねーよ。

個人の好みと使い方で道具に合った・合わないってのがあるだけだ。

NM4はスクーターでいいのか？インテも分類がわかんねえ。ＴＭＡＸは駆動系がシート下にあってもスクーターだしわからん。

値段の違いで上下あると思いたい人間はわんさかいる

とりあえず皆さん免許取ろうねw

あるわい

５３０乗ってるわい

> NM4
どう見てもミドルクラスのクルーザー
インテグラは名前の意味する通りインテグラという分類でいいと思う
TMAXはどう見てもビグスク

解せないのはなぜTMAXをスクーターと思われたくない人がいるのか。
語源がどうのと言い始めたらもうスクーターと言えるバイクなんて
売ってない。

構造が他のスクーターと違うからかな？

全部スクーターだ。
間違ってインテグラを買ってしまった奴が
ネチネチとしつこいなwwwwwwwwwww
TMAXに買い換えてからこいや。

>>635
上下はある。
こんなもの言うまでもないくらいにあたり前のことだろ。

盛大に勘違いしているようだが、バイクとして上か下かなんて論じていない。
性能の上下を論じているだけだ。
性能は動力性能だけじゃない。
積載量だって疲労が少ないことだって性能の一つだ。
それらの性能の上下が、個人個人の用途に合っているかどうか。
お前もそれが重要ということを言いたいのだろうが、話を見事にすっぽおおおんと飛ばしたな。
他人様に何か文句をつけたいなら、そういうところをちゃんとしろクソガキ。

で、このすくうたあは、ある程度の経験がないと、その動力性能の特徴に気が付くことすらできない。
そういうことを>>617みたいな奴は語っている。
気付かない奴は死ぬまで気付かないことだし、「そんなものはない」と言いたいなら平行線になるだけだから勝手に言ってろ。

TMAX530の収納性についてはどうでしょうか？
容量30リットルというのは十分？

>>643
どれに対して言ってるんだ？

ヘルメット１個と小物が入るぐらい。２５０ＣＣスクから乗り換えるとかなり不便に感じる

ID:yfEJZ4y6 は何と戦ってるんだ？
随分偉そうだが、口では何とでも言えるわな。
とりあえずゴタクは走行動画でも公開してからにしてくれ。

流れ的にそろそろBMも出てくる？w

>>648
何と戦っているか→レスアンカーを用いて指定しています
走行動画でも公開してからにしてくれ→必要ならそうします

まずは、必要だとする「根拠」を書いてもらおうか。


ま、どうせ幼稚な煽りモドキをしたかっただけだろ？
許してやるから消えとけ。

BMWも良いよね。C600スポーツにするか650GTにするか…。
収納性はTMAXより上かな？

名前だけBMWのC600とか買うのはブランドの名前で選ぶタイプの人間か
中国(台湾)製のブランドバイクとか逆に恥ずかしいだろ･･･

>>650
なんかお前のレス読んでてすげー不快だからお前が消えろ

>>653
なんかお前の存在そのものがすげー不快だからお前が死ね

と言われて死ぬのかお前は。



ま…なんかすげえ素直で純粋なレスでいいけどな。
掲示板をあまり知らん風を装っているなら、それはそれで面白いんだが。

皆さんに質問なんですが、「YSP川崎中央取扱　TMAX530R2」に乗った事
ある人はいますか？

TMAX530を買う時、みんな現金一括払い？それともローン？
頭金いくら入れた？

昨日、久々に3型だけど乗ったよ。
淡路島のONOKOROで南海部品のミーティングに。
4型結構走ってるよね〜(^.^)なんか、横付けされたけどw
3型の40周年記念車のローダウン見たけど…
最近T-MAX 見れる機会が増えましたね〜

>>656
馴染みのバイク屋さんはオリコのボッタ金利なのでキャッシュ。

658さんへ

総額いくらだった？
CR-1とかのボディーコーティング付けた？

>>659
国内530ABS白
ETC(ワイズ)、HID(ワイズ)
自賠責37ヶ月

乗り出し118万円だったけど、下取り58だから出したのは60かな。
コーティングは自分でやった。

660さんへ

レスありがとう。参考になります。

530ABS無しで乗り出し95だったよ。
バイク屋さんがコーティングは
素人でも簡単に出来ますよって言ったので
コーティングキットだけ売ってもらって
自分でしたけど本当に簡単だった。
ただ新車のうちにしないと効果が
全然違ってくるみたいだけど。

５３０、１０５万円、現金一括払い。純正オプション　ユーロフロントパネル
ハンドルミラー換装キット、ネイキッドミラーパッド込み。国産４メーカー
販売する、田舎のバイク屋。シルバーウイング４００ＧＴ、下取り３５万円
コーティングって、何？

スクーターに百はないわぁ(ｶﾞｸﾌﾞﾙ

コーティングって言えばカウル部分はガラス系、黒い部分にはこまめにプレクサスかな。
前のバイクもプレクサスのおかげで白くならないで済んだよ。

ブラックマックス契約して来ました♪

>>655
川崎店のじゃないR2なら乗った

>>650
残念だが俺はお前のようなゴミを許す気はないんだな。

死ね。

俺は2月に530ABS無し黒で乗り出し93万
消費税増税前って事で100万以内で済んだ。

>>666
おめでとう！
いつも530買おうか悩んでるとあれもイイな〜コレもイイな〜で決めきれず、結局2型で5万キロの私です涙

>>668
すまないが、まったく残念ではない。
ところで、そこでそうして遠吠えを聞かせることが、お前の「許す気がない」ことの表れなのか？

だとしたら、幸せいっぱいで羨ましい限りだが。

今でも普通に乗り出し100以下あるよ
今月頭に増車でブラックマックス買ったけど乗り出し95万、近所の国内メーカーほとんど扱ってるバイク屋
カード一括で買ってポイントも付いたから実質95万以下やね

>>671
遠吠えってまさにお前のことだろｗ
ホームコース教えろ
勝負に行ってやる
逃げるなよ

よし、その戦い観戦したいから期待するわ。関東なら日程合えば絶対見に行く。
是非プロのライディングを期待する。

>>673
掲示板における「遠吠え」＝根拠を書けない状態での主張となる。

お前は>>648において、走行動画の公開が必要だとする根拠を書かずに主張した。
かつ、>>668において、ゴミだとする根拠を書かずに主張した。

よって、お前が遠吠えを叫んでいるだけに過ぎない。


なお、今更訂正は効かないが、大丈夫か？
お前は「当方のホームコースまで勝負に来る」という内容を書いた。
こちらの居住地も聞かずにそれでは、あまりにもマヌケだと思うのだが。
その点、「関東」と書いた>>674は少しだけまともだな。

さらに言うなら、「勝負」をする必要性をお前は述べなければならない。
その必要性があるなら、こちらも当然にその「勝負」とやらを受けなければならない。


さて…お前はどう逃げて行くのか、その無様な様子をのんびりと楽しみにしていていようか。

やれやれー！！
もっとやれー！

何やってんだか・・・

スクーターのスレなんだからヌルくいこうぜ。

こういう奴らが交通問題起こすんだよな

端から見てるとアホだと思う

今日選挙カーに道譲ったら、
「かっこいいバイクですね、ご協力ありがとうございます。」
なんかいい1日になった。

最速スクーター何だからガチで行こうぜ

>>676-678>>680
んー…これって相手次第だよね。
今は、どーせ「お約束」の展開になるんだろうなーと、そんながっかり感だけ。

>>678
そうかもね。そうじゃないかもね。
でも、お前はそうだと断定したのだから、その根拠を書いてみようよ。
断定できる根拠を、さ。

俺から見たら、根拠も書けない願望を垂れ流してシタリ顔しているだけの馬鹿だよ、お前。

>>675
>>648に根拠が書かれてないと読めるか。読書量が足りん。
人様に何か偉そうに言えるほどの腕かどうか証明しろって理由だろ。アホでも分かるぞ。

場所を書いてないから逃げ？ｱﾎｸｻ
離島でもなけりゃどこでも行ってやるってだけだ。
お前のようなゴミは絶対に許さない。どこまででも行ってやる。

根拠根拠って、結局逃げてるだけに過ぎねー。予想通りすぎて腹いてえ
どうせリッター重いよﾏﾏﾝと持て余してスクーターに乗り換えただけだろ。
偉そうにすんな。死ね。

>>682
>根拠が書かれてないと読めるか。読書量が足りん
こちらの能力はどうでもいいです。実際に書いているか否かしか問うていませんので。

>人様に何か偉そうに言えるほどの腕かどうか証明しろって理由だろ
いいえ。>>675に明記してあることです。

>アホでも分かるぞ
でも結局は書けないんですよね？

>場所を書いてないから逃げ？
そんなこと書いていませんが…。

>離島でもなけりゃどこでも行ってやるってだけだ
あらら…離島どころか、お前は日本かどうかすらも確認していませんよ。

>お前のようなゴミは絶対に許さない。どこまででも行ってやる
がんばって。時節柄ブラジルがいいかな？

>根拠根拠って、結局逃げてるだけに過ぎねー。予想通りすぎて腹いてえ
うん。根拠を書けない側はそういうしかできないよね。
いんたーねっとの歴史そのままって感じ。

あとの負け犬の遠吠えは気持ち良かったよ。
さんきゅ。

>>683
ｶﾞｸﾌﾞﾙしすぎﾜﾛﾀ

ボクは海外に住んでまーす！てか。
呪いは海を越えるぜ。死ね

よーしいいぞ
もっとやれー！！

>>684
願望だけとか、落ちぶれすぎかと。

>>685
んー…これって相手次第だよね。
今は、ほーら「お約束」の展開になっただろーと、そんながっかり感だけ。

ファイト！
ファイト！！
ファイト！！！

リアタイヤの泥跳ねが気になる･･･
インナーフェンダーと言うか、
そんなもの売ってないかな

>>688
http://www.g-t.co.jp/scooter/php/sp_page.php?file=B067c_7&index=B067c&url_2=903091

弥生って所が出してるよ。

ここまでのヘタレっぷりで勝ち誇れるところだけはすげーわID:e7EO5mbd

ま、そのうち見つけてやるよ
お前の書き込みには十分な特徴がある
どこかでうっかり特定可能情報を書いてないことを祈っとけや

>>687
んー…これって相手次第だよね。
今は、ほーら「お約束」の展開になっただろーと、そんながっかり感だけ。

>>690
願望だけとか、落ちぶれすぎかと。

>>691
ほら、結局遠吠え残して逃げ去るだけ。
自分の言動に責任を取らないクズがどれだけ吠えてもカワイイだけ。

かわいいからなでなで。

>>692
ビビりすぎてレス重複してるぞｗｗｗ

>>693
本気でそう見えたなら、なによりなにより。

動画でエンジンや駆動周り映してるのない？
https://www.youtube.com/watch?v=yeUqBtAAZiQ
こんなのはあるけどもうちょっとタイヤ周りまで動いてるのが分かるやつ

>>694
手が震えていつもの長文打てなかったんだろｗｗｗ
動画も上げない勝負も受けない口だけは一丁前とか、マジで笑わせてもらったわ

こんなミジンコでも良さが理解できるTMAXとは、実に良いバイクってことだな
初心者だろうと見た目に惚れたなら買うべきだねー

>>696
はあ。なんだか願望ばっかりやな、キミ。

>>697
お前こそ願望ばかりやがな
2chで他人を心から見下せた！俺すげえ！と思いたいんだよね…
ttp://hissi.org/read.php/bike/20140519/ZTdFTzVtYmQ.html

どんだけ普段リアルで蔑まれてるのよｗｗｗ

で、君達どこでバトんの？
九州なら俺も行くよ！
同車種対決って中々無いから楽しそう

>>698
根拠を必ず書く相手に対してそれを「願望」とか。
情けないのう…。

そして必死チェッカー。
こっちを気にし過ぎだっちゅうの。

いつものパターンだけど、情けないのう…。

>>699
んー…これって相手次第だよね。
今は、ほーら「お約束」の展開になっただろーと、そんながっかり感だけ。

>>699
俺は関東だけど、この糖質野郎がもし九州だと言うなら九州まで行くぜ
TMAX勝負に適してるオススメな峠教えてください

おい、だんだん文が短くなってるぞｗｗｗ
もっと長く！震える手でどんどん入力しなきゃ！

こいつちょっと前にもいたアニオタの学生だろ

>>702
んー…これって相手次第だよね。
今は、ほーら「お約束」の展開になっただろーと、そんながっかり感だけ。

>>703
なんかさ…楽しんでますアピールが痛いんだよね…ごめん。

>>695
趣旨違うと思うけど一応。
http://m.youtube.com/watch?v=fktDF155tHo

>>705
こうでも書かなかゃテンション上がらないもん


君、リアルにつまらないからね

もしアニオタなんぞに手玉に取られたら、自分なら迷わず死にますけど。

>>707
自覚あるなら大丈夫だよ。
その幼稚なノリに付き合ってやれなくてすまんね。

人を見下したつもりになって満足してるんだろうが、誰も本気で相手しとらんぞ

>>710
そういう反応があれば、もうお腹いっぱい大満足なんですがそれは。

>>709
違うよ

「誰かよりすごい自分」を頑張って守るために勝負から逃げ続ける、君の生きる姿勢がつまらないんだよ

こんな便所の落書きが発端のくだらない勝負だとしても、勝負受けりゃ何か変われたかもしれないのにね

俺は本気だったんだけどなぁ
大して上手いわけでもないけど、それでも練習して勝負に行くつもりだったわ
なんかすげームカついたから。理由なんてそれで十分だったのよ

君の人生には、そういう打算のない純粋な頑張りがないのが見えちゃったんだよねー
言い訳探しでハッキリ勝ち負けが見えることを避け続けるやつに、魅力なんかあるわけないでしょ
だからつまらないって言っただけ

悪かったな。もう相手しないわ
マジ萎えた

>>712
人間、長く生きていればそういう時代もあるさ。
いい経験になったろ。

ただ、幼稚な煽りにもならないセリフで調子に乗るのはやめろ。
見ていて恐ろしく寒い。
右も左も分からないくせに粋がることだけは一人前。
そんな幼少期を思い出してしまう。

こういうところで相手の主張よりも自分が正しいとするには、それを証明するしかない。
証明するには根拠を書くしかない。
つまり、根拠を書けない主張をした時点でお前の負けは決まっていたんだよ！（ナナナなんだってー



あんまおもしろくないなすまん。

>>689
ありがとう、言い忘れていたけど530用が欲しいんだ･･･＞＜

スレのアタマで真っ赤になってる人だなコレ。
妙にイラっとする文体。

相手次第って相手ヤル気だったじゃん

>>715
イラっとさせることができたなら、それでいいよ。
それが本心なら正直だね。
いいと思うよ。

>>716
相手は根拠を書くことから逃げた。
根拠を書けないことを主張したことについての謝罪から逃げた。
その上で、幼稚なかけっこを提案してきた。
そんなガキの相手をする必要がどこにあるというんだ？

>>714
あったよ！
https://www.pyramid-plastics.co.uk/accessory.html?accessoryCode=1426

tmax530 Rear Hugger
で検索すると結構出て来た！

はい、他人を見下す文体はイラっとします。

>>718
おっと補足。
物によってはリアタイヤを外す必要があるので注意。

>>719
でも、効果はあっただろ？
「根拠を無視して突っ走る」
そんなお約束の姿を見ることができたのは、イラっとさせることができたおかげじゃないかな。

そしてそれは何にもならない。

そういうあたり前のことが伝わったなら、今回は豊作だったかなと。

>>718
ありがとう！
リアタイヤをはずすのはけっこう大がかりですねｗ
検討してみます！

>>722
タイヤ交換のついでとかが良さげ。
ブログもあったよ、参考までに〜
http://blogs.dion.ne.jp/jyunmai/pages/user/iphone/article?article_id=11070242

>>719
俺も最初の方はムカついたが、
その後女友達とお泊まりタンデムツーリングが決まってwktkだったので
途中からはわりとどうでもよかった。
勝負は本気で行くつもりだったけどね。

結局元カノとケンカして別れた直後だったからイラッときただけだったのかもしれんなぁ。
そんなんでスレのみんなに迷惑掛けてすまなかった…

いやでも「ここが気になる〜」と言われて予約した宿の風呂が
よく見てみたら貸切風呂のみだったりしたら、
他のことはどうでもよくなっても仕方ないよな？

買って良かったTMAX530

>>718
インナーフェンダーはタイヤの頂点くらいまでの長さがないと逆効果だよ
これ付けてる知り合いいるけどエンジン側への汚れは減るけど他への汚れはむしろ分散しない分酷くなった

今回のくだらねえやり合いから得た教訓は、
いいセックスしようぜ！
ってことか。
我ながらヤレヤレだよ。

>>724
最初から負けが決まっていることへの対応としては、それくらいの姿勢がいいと思う。
ただ、成長の暁には、負けを負けだと堂々と宣言する男気くらいは持てるくらいになって欲しい。

そう願っているよ。

やだマジキモイ…
何でレスもしてないのに絡まれてるのー

>>725
俺も気になって探してたから実際の感想助かります！

あ〜なんかバイク板だな〜って感じ

>>728
そういう反応をする幼稚な精神性の持ち主だと確信していたから。

>>730
老けた馬鹿ガキばかりなんだろうな。
少しは正してやりたいもんだが。

>>689
弥生インナーフェンダーの
TMAX07/08
の数字は何ですか？
型式？年式？
自分のは、'01の初期型なのですが！

>>732
どっちなのか分からないけど、2型3型しかないっぽい。

文面みると明らかアニオタ君なんだけど、、、、前回もリアルで会え言われて、その理由はないとか言うんだぜｗ

まじで勝負してくれよ。どこに住んでいようが行ってやる。アニオタ君だから秋葉で待ち合わせでおｋ？

でたよ。行く気がないのに「どこに住んでいようが」とか。
もうええっつーの。
どーせブラジーィルの返し待ちだろ、くだらないんだって。

卒業しろよ、そういうの。

>>734
無駄だよ
こいつそもそもバイク持ってない

とことん幼稚を気取っても、できるのはこういう反応くらいだよ。
それで満足できる程度なら、それでもいいとは思うけどね。

幼稚、根拠、願望
語彙の少ない奴だな
自分が現実世界で言われて傷つくキーワードを並べてるだけか
この人はずっと鏡に向かって自己紹介してるようなものだね

願望とレスがつくと予想

その少ない語彙で十分な相手。そういうことだとしたら？

そして何より、そこまでお前が気付けていない現実は理解できているだろうか。


なお、願望というのは根拠の書けない主張のことを指すのであって、語彙量は実際に数えたら証明できる。
その場合、直接に願望だとの判断はできない。
ただし、それが願望ではないと主張するのであれば、実際にそれを数え、その数が「適切な対象」と比較した上でなくてはいけない。

もちろん「キーワード」「自己紹介」の件は子供のような願望。
それを恥と思えるか否かは、知能指数の問題もあるのかもしれないね。


知能指数はどうしようもないが、幼稚なことは卒業しなさい。
どう足掻いたところで、お前では相手にならんのだよ。

アニオタ君なのは否定しないなｗｗｗ

>>739
あ？(笑)

バイク持ってないことも否定してないぜｗ

スレでもそうだが現実社会でも同意を得られないのは自分以外のせいとか言いそうだw

>>739
掲示板上での相手の知能指数が低いというのは、根拠ゼロでお前の願望に過ぎない
俺はこれでも理系研究者で大学教員だしね

>>743
犯罪者の思考パターンですやんｗ

アニオタ君の方が劣勢ですね。
愛されキャラになって出直したらどう？

知能指数と言うなら、知能テストの結果がなけりゃ話にならない。
掲示板の書き込みだけで「どうせ低いだろ」と決めつけるのは、まさに根拠のない願望に過ぎないね。
知能指数は評価手法が確立されてる。テスト結果もなしに他人に使うのは、まさに幼稚な煽りだな。

はい、完全論破（）笑

>>745
それだと半島人はみんな犯罪者になるぞ？ｗ

久しぶりに伸びてると分かったら糞が湧いてたw

論破され
涙目そっ閉じ
アニオタ君

ほんと気持ち悪い片山みたい

あっやべ！またその根拠は？とか聞かれちゃうｗｗｗ

>>739
完全論破()されて大人しくなったな笑
根拠根拠言ってるけど自分は人の揚げ足「取った気」になってるだけで自分の発言の根拠も証明出来て無いよ笑

>>751
しかも長文(中身2行)でレスして来るぞ〜w

00

10kgの荷物を積んだら、すごく遅くなる。初期型

>>753
さらには意味不明な勝利宣言をして
なんとか自尊心を保とうとするよｗ

勝負から逃げまくっても保てるなんて、安いプライドだよな〜

運転手の体重が気になる報告だな

>>750
マジでコレ

11

そういえば負けがなんだとか言ってなかったか？

＞最初から負けが決まっていることへの対応としては、それくらいの姿勢がいいと思う。
＞ただ、成長の暁には、負けを負けだと堂々と宣言する男気くらいは持てるくらいになって欲しい。
＞
＞そう願っているよ。

>>740>>742
その否定になにか意味があると信じているからこそのレスだと思うが、とても興味深い。
どちらにせよ、なぜそこまで馬鹿に徹することができるのか。その理由が知りたい。

よろしく頼む。

>>741　反論もスルーもできないと、そうなるのは王道です。覚えましょう。
>>743>>745-746>>749-750>>752-753>>756-757　遠吠えっぷりがいい感じです。
>>744>>747　「掲示板上での相手の知能指数が低い」と断言しているとしたら、お前の主張は正しい。でも、ね、そういうところだよ。
>>751　「みたい」は個人の感想や妄想の域を出ないから、根拠は不要。必要になるのは断言した場合だけだよ。


書いたと思うけど、どこの掲示板でも同じことにしかならないね。
どうしても知能が低いの『だろうと思う（この書き方が大事だよ）』けど、こちらが断定していない場所に喜び勇んで突っ込んできて撃沈。
（こいつこそ根拠書いてねえじゃん！！！ｗｗｗｗｗｗ）…そういう反応を手ぐすね引いて待ってることに気付いて。お願い。
そして、これまではただの１人も、その反省の弁は述べないし謝罪もしない。


お前らも全員がそういうクズかい？ん？なあ？

>>760
なにか主張があるなら、正々堂々と。

負けてもいいじゃないか。
悔しくたっていいじゃないか。
どうせお前は馬鹿なんだろうし。

激おこぷんぷん丸

生き恥を晒し上げてやろう

>>761
10時間も経って満を持してのレスがこの程度かよ
大して頭良くなかったようだな

どう取り繕ったところで
だろうと思うは根拠のない願望以外の何物でもないわｗｗｗ

ブーメランっすな〜

>>763　懐かしいな。
>>764　ええと…ずっとお前らに対してやってるけど…。

>>765
「だろうと思う」は願望（感想）だから根拠は不要。あたりまえ。

…ええと、大丈夫？
自分で何書いているか分かってる？
せっかく>>744が網に飛び込んできたところなのに、アホな突っ込み入れるとなんだか白けるよ。

いいかい？
「根拠がない！（ﾄﾞﾔｱｱｱ！）」と>>744が指摘した部分は、最初から根拠を書く必要がない部分。
その部分は、「かもしれない」と書いてあるとおり単なる予想や想像であって、こちらは一切の確定をしていないところ。
それなのに、「相手の知能指数が低い」とこちらが断言したと主張した上で、根拠が書かれていないと>>744は指摘したワケ。
オマケにこんなアホウが大学教員なんだって。


ね？すんごいまぬうううけでしょ？

こういう風に掲示板てのは楽しむもんだと思うよ。

ここまでこのAAがピッタリな事例も珍しい

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　
. 　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

>>768
とても残念なお知らせだけど、これまでの文章すべてに、
確定できるものと確定できないものの区別をつけて書いているよ。

これまでそういう意識がない相手なら、お前の主張が正しい場合もあるだろうね。


もしかして、そこまで頭が回らないのかな？
これ以上の説明はしなくても大丈夫だよね？

大丈夫なのかな…ちゃんと理解できているのかな。

ID:lN47OfLNのレスを辿ってみたら本気で心配になったわ…。

また来てたのかよ
こちらが幼稚な言葉で罵倒したわけでもないのに、なんかアホウ呼ばわりされてるし
これは図星突きすぎて逆鱗に触れたってことなんだろうと思うね

通勤メインでTMAX530ってどうでしょうか？
普通のビジネスバックならシート下に入りますか？

あれID変わってる。鯖落ちしたせいかな
ID:PB+kMBP1だけど、まあいいや

>>771
そう思いたいだけならお好きに。
そうだと確定したいだけならその根拠を。
根拠を書けず、そう思いたいだけでありながらも表現をやめられないなら、

それはただの遠吠えだという自覚を。

Yamaha TMAX 2012
http://www.youtube.com/watch?v=w3-FlzUgFp8

>>772
楽勝とは言えないけどちゃんと入るよ。
あんまり厚いのはぎゅうぎゅうになってしまうかも。

匿名掲示板の名無しである以上、すべての発言は遠吠えに過ぎないんだよねぇ

バイク板住人のスルースキルの無さには毎回ビビる

>>777　その根拠を書けたらそのとおり。でも、きっとお前は書けないよ。
>>778　正しいことを主張する相手が許せないとか、そういう精神性を大事にしているのかねぇ…。

生身の人生が傷つかない安全地帯からの発言だからでしょ。
匿名の論文に価値はない。全世界のコンセンサスだ。
いつでも逃げられる匿名の罵倒は遠吠えにすぎない。同じ理屈だね

こんな当たり前のことにも根拠を要求するのは、余程頭が悪いのか、相手に多く発言させて揚げ足取りで自己満足したい単なる詭弁屋だからか。
両方なのかもしれないが、どうせ逃げながら遠吠えするだけだろうから無駄な解説だったろうな。（この根拠は当スレに十分あるね）

さて、彼の持ってないTMAXの話でもするか。
これだけ居着きながら一切TMAXの話題に触れてないからねｗ

776さんへ

レスありがとう。TMAXを第一候補にします！

>>780
いつの間にか「すべての発言」が、「匿名の罵倒」に変わってるよ。
校正までは必要ないけど、重要な部分を変えるのは感心しないな。
故意ならマヌケだし、意図していないならアホウすぎるからね。

>>781
お前の前段の発言は根拠不要の形式（願望や独り言、遠吠え）ばかり。
本来は根拠を求める意味がない。
でも、「この根拠は当スレに十分ある」との発言だけは断定しており、根拠を求める意味がある。

でも書けないでしょ？

「根拠を書けないけれど断定したい」そんな気持ちがそうさせたのかな？
そうだとしたら、そういう精神構造は「幼い」の一言。
卒業しような。

後段については、「成長しよう」とだけ。

>>782
ユーロボックス50Lもつけちゃいなよ
すごく便利だし、GIVIほど見た目の破綻がなくていいよ。
俺は通勤の荷物は全部後ろに入れちゃってるくらいだ。
シート下は予備雨具と予備メット入れっぱなしになってる。雨予報なら最初からゴア着るから、予備だけどね。

>>778

覆面パトの挑発にのりそうだよね

アニヲタ死にかけてるw

>>757
体重55kg

常に上から目線で自分の言葉に酔ってる感。
賛同者もいないのに自分が正しいの一点張り。
気持ち悪い。

>>786
もう限界だな
ただ負けたくないから言い返してるみたいな苦しさが露わになってる
もうつまらんw

自転車をバイクと呼ぶのを止めて欲しいスレでも嫌われ者だわw
なんだコイツ新手の荒らしじゃねーか。

>>788
「賛同者」これって敗者が縋るためのものなのかい？
負けたくないけれど主張の根拠を書けない以上、縋れそうなものには何でも縋るのかな。
でも、「賛同者が多いから正しい」と本気で思っているほど、幸せたっぷりな主婦脳でもあるまいて。

あと、気持ち悪いってのは、さ、
反論できないのにノコノコ出てきて遠吠え聞かせていくことをやめられない、
お前のような負け犬のことだと思うよ。

>>789
そういうの、ちょっと前にもいたよ。
つまらんと言いつつ反応してくるアホウ。
出てくるのはカマワンから、たった一つのことでいいから根拠を書けるようになってから来いよ。

>>790
ああいう知的障害者みたいな連中には辛いだろうね。
どんな主張にも根拠を求める相手には、どうにも対応できないようだ。

お前らも同じ感じだけどな。


そしてそんな連中に嫌われるって、それどんなご褒美？

アニヲタ死にかけてるw

去年３型の限定５０周年モデルｗ買ったんだけど、半年ぶりに乗ったら、なんかハンドルの根本が微妙にグニグニするのに気づいた。

ショップに聞いたら、２型以降は衝撃吸収用？のゴムブッシュが組まれているとのこと。
どうりで、はるか昔に乗った１型とはコーナー時の剛性感が違うわけだ・・・

ということで、ゴムブッシュを殺す専用の圧殺ワッシャー（弥生の）を組んでみた。ウン、前とは段違い！　
でも、もっとリジット感欲しいな〜　ゴムブッシュを外して金属ブッシュを入れる方法もあるんだが、晴海から埼玉の北奥地まで行くのは遠いワ！

みんなは、あのグニグニ感、気にならないのかい？　４型もゴムブッシュだろ？
気づいたが、ＴＭＡＸって意外とツアラー製・防風性がないような気が。外装がマシになったスカブ６５０に乗り換えるかのお・・

４型乗ってるけどそのグニグニ感を１回も感じたことはなかったな。６５０は重過ぎるから峠がだるい

アニオタ君はＴＭＡＸ乗ってないのになんでここに粘着してるのー？

それどころが免許すら持ってないかもしれないｗ
愛車TMAXとツーリング風景写真をアップして見せ合う雰囲気のスレになったら近寄れないんじゃないかなｗｗｗ

自己愛性人格障害（自己愛性パーソナリティ）　自己診断チェック

■特徴
1.　自己の重要性に関する誇大な感覚。
2.　限りない成功、権力、才気、美しさ、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。
3.　自分が"特別"であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人たちにしか理解されない。または関係があるべきだ、と信じている。
4.　過剰な賞賛を求める。
5.　特権意識。つまり特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを理由無く期待する。
6.　対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために他人を利用する。
7.　共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない。またはそれに気づこうとしない。
8.　しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。　
9.　尊大で傲慢な行動、または態度。

784さんへ

レスありがとう。ユーロボックス便利そうだね。こちらも検討します。
今、教習所で大型二輪免許取得中なんだよね。
6月上旬までに卒業する予定です。

>>そのへん

幼稚な煽りにもならない叫びばかり。
負けたことがそんなに悔しいのかい？
でも、根拠を書けないのに、それを自覚できない馬鹿なんだから仕方ないでしょ。

幼稚な遠吠えより反省しなよ。
成長できないよ。
成長できないと何度やっても、せいぜい「断定してませんよ〜的な雰囲気をたっぷり滲ませるような文章」しか書けないよ。
>>781とか見てみろよ。
書かなくてもいいカッコ書きとか…見たか？
あんなことやってたら死ぬまで悔しいだけだと思うよ。

まったく情けない。

>>799
動画は試験場だけど、参考くらいにはなるよ
http://m.youtube.com/watch?v=RcJCYgJGdiU

>>794

グニグニ感を感じたことがないんだが
どこにゴムブッシュが使われているの？

もはやみんな飽きてしまってレス返してないのに
必死に安価で絡もうとする姿は哀愁漂うな

ボキはここにいるよ！なんでみんな無視するの？無視いやああああおーんおーん

みたいな。

自演

もう一つ質問
>>1
3型ってこっちじゃないの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・TMAX#mediaviewer/ファイル:Yamaha_TMAX_2007TMS.jpg

>>803
「レスアンカーを使わない俺って天才。
そうしていれば相手にしていない風を装えるし、
相手から反応があったところでそいつに言ってないと主張できるし」

てことかな。


なーんかやることなすこと古臭いんだよなぁ。

どれだけ叫んだところで、お前は、
「根拠を書けないで逃亡した側」
っていう事実は覆らないのにご苦労さんなことですな。

>>804
自演は

やることも指摘することも、

等しく無意味なことです。


覚えましょう。

どっちが逃げたかは当人が判定することじゃないな

>>807
君のTMAXが見たいな！見せてよ！
写メとかある？

>>808
その根拠を書けたら〜…

もう、そういう低レベルを装うようなレス、やめような。

>>809
お前の顔と住所と電話番号が知りたいな！アップしてよ！
写メとかある？

くだらないノリに付き合ってあげたことに、感謝を。

人類の社会性から導かれる自明なことについて、根拠を述べる義務はない

>>810
やっぱ持ってないんだ

童貞は黙ってろって感じ

インテグラとTMAXってどっちが良いと思う？
両方とも後ろにトップボックス装着する前提で。

チェーンメンテの手間が気にならなくて、実際に速いほうがいい人は
インテグラ
チェーンメンテが嫌で、スポーティーな作りこみと乗り味を求めているなら
TMAX

フレームはシルバーのが良かったな
なんかいまのグロ系？

>>811
自明である根拠があれば、お前の願望は正しく通る。
でも、残念だったね。

>>812-813
楽しいの？そんな幼稚なノリが。


ホラ、もういいか？

こういう場所では、根拠を書けないとそういう惨めなことになる。
覚えておくと損はないよ。

通勤では全然見ないけどみんな週末ライダー？

>>814
見た目が好きな方を選べばいいよ

>>818
通勤からツーリングまで使ってるけど、
朝早いから他のバイクにすらなかなか会わないな

>>818
自分の近くじゃTMAX見ないけど、バイク乗りは125か400超えの二つに別れた感じがするね。

>>817
で、お前はTMAXを所有しているのか？

人格障害。

>>822
で、お前は人間並の知能を持っているのか？

>>823
「能力が低くて何もできないけれど、高みの見物だけはしたい」

そう見えることはしない方がいいよ。

童貞アニオタって救いようねえな
そりゃリアル勝負から逃亡するわけだ

ココでも孤軍奮闘中！
自転車を『バイク』と呼ぶのをやめて欲しい ２

もしかしたら数年前に地域猫に餌やるのは正しいと主張してる人達で遊んでた御仁ではなかろうか？

>>824
質問に質問で返すのは馬鹿のやる事だよ
イエスかノーで答えられるだろ
うやむやにして水掛け論に持ち込む気か？

で、お前はTMAXを所有しているのか？

そのうち犯罪おかしそう

>>828
脳内所有の40代無職ダメひっきーきもデブだよ。

>>830
所有してるって嘘ついたら所有者しか分からない質問ぶっこまれてバレるから答えないんだろ
逃げまくってんのは賢明な判断だなw

>>831
本当に持ってるなら車体の一部upでもいい訳だしね〜ID付きで。
単なる僻みじゃ？w

>>827　懐かしいな。
>>828　質問に正当性が有る場合はお前の主張のとおり。もういいな。
>>829-831　こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>832
お前も

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>829
既にどこかで事案になってるレベル

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>836
お薬合ってないんじゃないの？
明日病院に行ってスレ見せて相談してよ、そのうち事件起こす前にさ。

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>833
答えになってないな
もうイジメ無いから少しはTMAXの話でもして行きなさいよ
ここはその為のスレ
スレにいる皆の為にも有意義に使いなさい

>>839
何か主張したいなら、まずはきちんと主語を用いること。
これだけじゃお前には難しいだろうから、教えてあげる。

「○○が答えになってないな」

と書こう。
もちろん、答えになってない理由も書かないといけない。
それがないと、「答えになってない」ことを願っているだけになるからだ。
なお、そこまで馬鹿じゃないと思いたいが、「>>833が」では無意味だと伝えておく。
>>833には複数のレスに対して回答をしているからだ。

分かったらやり直そう。ゆっくりで構わないよ。

>>839もイジメてるじゃん！
持ってないから答えられないんだよ！
>>617が誰かの受け売りだってバレちゃうもん！
免許持ってるかどうかも怪しいのに！
ばくおん！が好きでバイク板覗いちゃっただけなんだからねっ！

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>840
ああゴメンID変わってるな
>>822、>>828、>>831、>>839は俺ね

要求ばかりしてこっちがやらないのは、基地外相手でもフェアじゃないよな！
さーて、アニオタ君はTMAXを持っているのかな？
上から目線で語るくらいだから、持ってて当然だよねー

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1400679173586.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1400679198821.jpg

下は一応カギ所持証明のシート下だけど、暗くてよくわからんかもしれん

尚、本日中にアニオタ君がTMAX写真をアップしない場合、不所持と見做します！
持ってれば簡単なことだからねー
もう言い訳は認められませんよー

>>844
外雨だから車検証で許して〜http://i.imgur.com/owDoGHt.jpg

>>846
OK！
でも走るときは車検証忘れちゃダメだよ！

>>847
サンキュー！
基本乗る時だけ
車検証と自賠責保険証明書
任意保険の連絡先とロードサービス会員証ETCカード
を持って出てるよ！
さぁ脳内所有の画像が楽しみだ、今頃コラってんのかなw

>>848
俺は面倒だから車検証はシート下入れっぱだなぁ

コラ作るくらい負けず嫌いなら、それはそれで愛すべき面白キャラかもしれんね
泣きながらコラるなんて最高ですわｗ

>>849
万一の盗難に備えて泥棒に情報は与えない！

もしかすると今頃コラは上手く行かないからってTMAX探しに行ってるかもよwww

>>850
即レス続けてたのがパタッと止んだもんなｗｗｗ
今までの傾向からすると、時間が空くときは本気で反撃に困ってるときだね

バイク屋もレンタルバイク屋も閉まってるし、友達にでも頼んでるのかねぇ
もっともこの性格で友達がいるとは思えないんですけどねｗ

まあ本当に持ってるなら、アニオタ君の性格からして日付変わる直前に投稿、
「勝ったと思ったでしょ？ﾌﾟｹﾞﾗ」みたいな書き込みをする
持ってなかったら逃げて、何事もなかったかのように明日以降現れる
どっちみち待っててもしょーがねーから風呂入って寝るわ

>>851
大抵ID変わる瞬間まで騒いでるんだけどね急に静かになったねw

コラ→割れフォトショで試行錯誤するも上手く行かず
街中探す→ないorそもそも引きこもり
友達関係→引きこもりなので友達居ない
レンタル→クレカ持ってないから借りられない
バイク屋さん→引きこもりなので行けない

つまり画像を出せない＝人生詰んで親に養って貰ってるって感じかな。

アニヲタ死にそうだったのがとうとう死んじゃったのかｗ

>>843です
皆さん天気悪いのにお疲れ様です笑
私のは今バイク屋に預けてまして...
言い訳は見苦しいですね泣
基地外君に請求されたら後日貼ります！

日付変わった
アニヲタ敗北

キチガイ敗北(・∀・)

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

あっはっはｗ
遺言はそれかｗｗｗ涙吹けよｗｗｗ
持ってるフリすら出来なかった奴がTMAXスレになんでいるのｗｗｗ

購入相談ならちゃんと答えてあげるよ
それ以外はもうダメだ
お前が何言っても説得力ゼロ
小馬鹿にされるだけの存在になったんだなー

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>860
TMAXを持ってないお前の方が、みんなに相手してもらう立場です
なぜならここはTMAXスレだからｗ

ちゃんと相手して欲しかったら、
レンタルでも何でもいいからTMAXでどっか走ってきて
受け売りではない自分の言葉でレスすることですね

負けヲタ犬の遠吠えが聞こえる……
これが遠吠えでなければ、この世に遠吠えはないと言っても過言ではない……

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>863
それしか言えないならこっちが相手しないわ
だってお前、TMAX持ってないんだものｗ

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

なんだよアニオタ君それしか言えないのかよ。がっかりだわ。TMAXの画像期待してんだけど。

遂にスクリプト荒らしにまで身を落としたか。
もう人間ですらないじゃん…

ヲタ居るんだ？全部あぼーんしてる奴かw

コラでも良いから画像出して笑われたらまだエンターテイナーになれたのになw
今や単なる荒らし

とりあえず通報してきた。

>>869 ありがとう！まじアニオタ君自分が気まずいコメントは逃げるだけだからつまんない

幼稚とかいいながら自分が幼稚な事してるアニオタ君かわいそう。

>>617 >>634 >>644
こんな説教垂れてたのにね〜
TMAXじゃなくてもいいから、今乗ってるバイクを晒して欲しかったよね（持ってれば）
上ってのが具体的に何とTMAXを比較しての話なのかは、重要な情報だからね（持ってれば）

>>869
通報乙です
彼が只の屑からエンターテイナーに昇華して伝説になるの期待してたのに...
がっかりです！

ＴＭＡＸ持ってないのに初心者にはオススメ出来ないとか言える妄想力あるからねｗ

既に伝説的なアイドルですよ
まさにアイドル（偶像）
読み返すと笑えますよ。如何に必死に勝負から逃げようとしていたか、手に取るように分かるから。

まさにアイドルにワロタｗｗｗ

>>874
免許証晒す流れにしなかっただけ有り難く思って欲しいよね
親が大型二輪持ってなかったらアウツでしょ(笑)

>>644でクソガキ呼ばわりされた人は、アニヲタを心行くまで罵倒する権利がありますなぁ

他人様に何か文句をつけたいなら、そういうところをちゃんとしろクソガキ。
と記載したアニオタ君には自分のバイクの写真をＵＰしてから俺らに文句言えよ？

>>879
そのためにバイクレンタルすると思うと泣けてくるなー（棒

3台目のタマ　うちのタマっくす知りませんか？　（第二期）

ブラジル在住の証拠写真も欲しいな
周りがブラジル人ばかりの街中でID持ってる写真

今からブラジルまで飛んで撮ってもいいけど
そこまでやるなら何かを認めてやってもいいわ

アニヲタ君＝片山でしたか(笑)

屁理屈ばっかなんだよなアニオタ。
リアルで勝負しないのはビビりなだけだろ？

>>884
違うよ。 持ってないからだよｗｗｗ

>>885
そうだった笑 持ってないんだった！

ざっと読んだが、ほんと屁理屈ばっかり
まともに相手する価値もない

アニオタ君は今日から免許取得に向けて走り出します(笑)

あっちこっちで嫌われ者だなあw

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>888
それならそれでいいんじゃね？
こんなカスでも大型バイク買うならメーカーにしてみりゃ一応お客さんだ

>>889
向こうのスレではまだ、「チャリをバイクと呼ぶのは変」という意見自体に賛同者がいるから孤独ではないけど、
こっちでは味方一人もいないからねー

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

なお、根拠をもって反論ができなくなった時点で負けを認め謝罪すると約束できる者がいるなら、名乗り出なさい。
謝罪内容は個人情報の開示と、望むなら公開自殺。
もちろんこちらも同条件。

それでよければ真面目に相手をしてあげるから。

分かってると思うけど、お前らにそう宣言させて敗北させた上で謝罪をしないで逃亡。
そして恒例の遠吠え。
そこまでのセットを楽しむための条件提示だよ。

安心して醜態さらせばいいと思う。

「そういう」が具体的にどのレスのどの箇所かをちゃんと書かないと、NG入れて終わりだね〜
（TMAX持ってないからｗ）

過去幾度も具体的に書いており、その主張は却下。
なお、再度同様のことをしてもらいたいのであれば、>>894の条件を受け入れること。

ほれ、思う存分逃げていいよ。

お前そういいながら、写真すら貼らないカスじゃん。

　　　　　　　　___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　 /rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
　　　　　　　 ',i　,-三三三三三、 　 _,.ニ､ｰ-､!;: -‐二￣彡′
　　　　　　　　',､、ヾ三三'"￣￣　　 `ー‐"　　　 ヾ-'" 　.〉′
　　　　　　　　ヽ ヽヾ三,' 　　 :::..,. -‐- ､　　　　 _,,..-‐､、,'
　　　　　　　　　｀ー',ミﾐ　 　 　::.弋ラ''ｰ､　　 i'"ｨ'之フ　l
　　　　　　　　　／:l lﾐﾐ　　　　 ::::.. 二フ´　　 l　ヽ､.ノ　,' 　　　　
　　　　　　,.-‐フ:::::| |,ミ　　　　　　　　　　　　 l　 　 　 / 　　　 　　
　　　　 ／r‐'":::::::::| |ヾ　　　　　　　 ／__.　 　l　　　 /　　　　　　
　_,. -‐"i .|::::::::::::::::::',.',. ＼　　　　　 　 ⌒ヽ､,ノ　　 /ヽ,＿　　　　　　　　　　　　　
"　　　　l ヽ:::::::::::::::::ヽヽ.　＼　　　＿,＿,.､〃　　／l　|　　　　＿__,. -､
　　　　 ',＼＼:::::::::::::::ヽ＼　 ＼　　､.￣⌒"￣／:::::|　|　　　 （ ヽ-ゝ _i,.＞-t--､
　　　　　＼＼＼;::::::::::::＼＼　 ｀､.__ ￣´￣／::::::::::l　|　　　　｀''''フく　＿,. -ゝ┴-r-､
　　　　　　 ヽ ＼｀ｰ-､::::::ヽ ヽ　　　￣フフ::::::::::::::ﾉ ./　　　,.-''"´ ／￣,.／´　ゝ＿'ヲ
　　　　　　　　　 ｀ー-二'‐┴┴､＿_／‐'‐´二ｰ'".ノ 　　/　_,. く　 ／　ゝ_／￣|
　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー─--─‐''"￣　　　　　 /　にﾆ'／,.､-t‐┴―'''''ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　.（_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 /　　／　 ￣　　 ）　　ﾉ__'-ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 /　　　 ゝﾆ--‐､‐　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　/‐＜_　　 ヽ　　|ヽ

おまえもカスだよ

芋同士どこか山奥でやってくれよ

>>897
分からない奴だな。
>>894の条件外で相手をしてやるのは、この件で最後だぞ。

「そう言いながら」とあるが、その「そう」は何を指すのか明記しなさい。
次に、「写真を貼らないとカス」となる、その根拠を明示しなさい。


（以下はお前には根拠が書けないことを前提にして記載。どうせ根拠なんざ書けないだろうし、分けて書く意味もあまりないしな）

な？書けないだろ？お前じゃ無理なんだよ。
何も回答できない以上、お前は頭の悪い敗者だと確定しているのだから諦めろよ。
敗者が何を叫んでも、それは負け犬の遠吠え。
それが嫌なら、質問に回答しろ。
無理だけどな。

同じTMAX乗りとして恥ずかしいわ

あげんなボケ

お前の感想なんぞ、どーだっていい。

それに、晒し上げはいつものことだろ。

免許さっさと鳥に行けよヘタレ君(笑)

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

通報した

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

TMAX、銀翼600、スカブ650、インテグラのどれを買えば幸せになれますか？

http://ohlins.czj.jp/moto/Item/CZB3001.html

&Ouml;HLINS REAR SHOCK ABSORBER
For YAMAHA TMAX530

諭吉30枚　銀行からおろして　いざナップスへ
既に先客にさき越され、売り切れ。
残念・・・

アニオタ君
>>879の記載されてる内容が答え。

アニオタ君写真貼らなくていいからさ、免許の有無、バイク持ってるなら所有してる車名ぐらいのせろよ。ＴＭＡＸどうせ持ってないんだろ？

>>909-910
質問や回答の際は、レスアンカーを用いて相手を特定のこと。


「レスアンカーを使わない俺って天才。
そうしていれば相手にしていない風を装えるし、
相手から反応があったところでそいつに言ってないと主張できるし」


こういう逃げ道がある中での発言はみっともないと思うよ。

>>911
誰が使わないで天才になるんだよ。アニオタ君って言ってあげてるじゃん。
あとはなんで「こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。」をずっと使うの？
文句言えないとこれで逃げてるんでしょ？

>>912
>誰が使わないで天才になるんだよ
主語を用いて記載のこと。

>アニオタ君って言ってあげてるじゃん
誰がアニオタ君であるかを明記のこと。
また、その理由と、それが適切だとする根拠も明記のこと。

以下の質問はこれらに回答があった後に回答を行う。

主語を用いて→主語を正しく用いて、に訂正。

>>913
そんな細かいこと言ってるのかよ、、、、
お前の好きなアンカーで答えてます。文章の書き方がアニオタ君が書き込んだ文章にかなり似ているから。
１行開けてコメントする癖がある。

>>915
では、それらが断定の根拠にならないことを理解しているか？
理解しているのであれば、断定したことにつき謝罪をしなさい。

>>916
お前一切アニオタ君って事否定してないやん。
謝罪したらこのスレからいなくなってくれるんならいいよ。ただし、簡単なコメントでな

こいつ今まで、彼女いた事ないだろうな。

こんなネチネチした奴、無理だわー

確かこの基地外は学生だよな
今の時間帯は授業中ですかね？笑

TMAX乗れないから悔しいんだろうな

人格障害。

相手にするからだろ？
放っとけよｗ

4型で純正以外のタイヤつけて寿命まで走った人いる？
寿命までの距離が知りたいわー

ちなみにミシュランの POWER PURE SC RADIAL　つけたけど
1万km持ちそうにないわー

>>923
Tマにパワーピュアの相性ってどんな感じ？？自分はシルバーウイングに普通のパワーピュアつけてるけど、固いし中立安定しないわで大失敗したなぁって。

>>923
車重の割にインチが小さいのが影響してるのか

雨の日乗らなきゃ、ツルツルタイヤでも無問題
フロントのタイヤ交換は自分でやったことがあるが
リアのタイヤ交換自分でやったやついる？

自動車学校行ってるんだけど頭悪すぎてコースおぼえらんねーwww

どーしよーwww

1.あきらめる
2.諦める
3.アキラメル

もうすぐリアタイヤがご臨終しそうなんだが、使ってて走りやすかったタイヤありますか？

>>917　質問に回答していないので、全文を却下。
>>918>>921-922　幼稚な願望で満足できるその精神構造が羨ましいよ。
>>919　馬鹿は無理だ。
>>920　気にしないでいいよ。こちらはお前などに興味がない。
>>923　気にしないでいられる精神構造じゃないんだよ。

自分以外は馬鹿扱いw
問題はどちらにあるのかなあ。

根拠を書かないから馬鹿扱いなんですがそれは。

>>923
中立安定しないってのと同じだけど
タイヤから寝てくれるのでコーナーは楽しいけどねｗ

硬いのはセンターだけでサイドは柔らかいよー
良いタイヤだとは思うけど距離を走るので寿命が気になるわー

>>908
おお！ちょっと前にチラッと話題になったヤツじゃん。
諭吉下ろしてから行くとか豪快だなぁー

まっアニオタ君には到底真似出来ない行為だよね(お金もTMAXも免許も持ってない在日だからw)

人との接し方に問題あるな。
自分で気づいてるのか。

>>931
:;:;:;ヽ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ:;:;:;|ﾞヽ､
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　 ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ:;:;:;:;:;:;／:;:;:;:;:;:／ 　.`ー:､:::::::::::l　lヽ ヽ
　　 ヽ:;:;:;:;:;:;:;:ヽ,ィ'ﾞ:;:;:;:;:;:／ 　 　 　 　 .>,<::::t　ヒ 〉ﾞi
　　　 't￣￣￣ﾍ:;:;:;:／　　 ,.:ｨ‐==ヽv'ｨ′ゞ:::ゝ､/　j:、
　　　　 ヾ------''ﾞ　　 ,.ィ'´: : : : : : :ヽ.　　＼::､ 人）＼
　　　　　 ﾞtﾞt　　　_,,.ィ"（: : : : : : : : : : i　　　　 ヾ: Y　 i＼ 　　　
　　　　　 　ゞ>=''"'''''ヽ^'ゝ、: : : : : : :ノ　　　　　: : :ﾞi, .l j ＼ 　　とっとと画像貼れよ
　 　　 　 　 f´ : : : : : :ﾞi　　｀ﾞ`''''''''''"　　　　　　: : : :ﾞi l !j'　｀ヽﾍ
　　　　　 　 ヽ: : : : : : :.lﾞ:.　　,r-:､　　　　　　　 : : : : :li,!,!　　／ 　＼
　　　　　　 　 ゝ、: : : ,ﾉ t　　,;:::;ﾉ;,,,,;;:::::;;;,,　　. : : : : ﾉ,/　／　　　　　＼
　　　　　　　　　 ｀`ヾ′ `ｰ,.r;;;;;;;;::-‐'ヲ''''　. : : : : ://i ,r'" ,.r-ｰ――-=::､ヽ、
　　　　　　　　　　 　 ｀ヽ、:;;;;;;r''_,,.ｨ',ノ′　: : : : : /ｲ i,/ ,／　　　　　　　　 ｀`ヽ
　　　　　　　　　　　　　　ﾞヾ:;:'‐-=''"_,,_　　: : : :,/'// / /
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、　'´　.｀　　:,:ノ　 //',/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ、　 ,.,.ィ'´　 　/ /
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｀~／ ヽ、　/ノ

ここでの接し方が一体何の問題になるのかと。

>>933>>935　大人になれ。

>>936
つか画像もそうだけど、次スレも建てろよ。

>>938
画像の件は既に決着済み。
画像を出さなければならない根拠を述べない以上、お前の敗北で確定。

次スレ？どうでもいいよそんなもん。
誰かが立てたら続きを始めるし、誰も立てないなら終わりというだけのこと。

>>939
じゃキミはこのスレに用は無いから出て行けよ。

>>926
コースは間違えても大丈夫だよ、検定でも元のコースに戻れれば問題ないが、
復帰の過程で減点されるパターンが多いから注意。
特に間違えた！と思った時の停車方法と発進方法で減点超過になる場合が多い

>>940
お前のそういう反応がある限り楽しめるじゃないか。
そういう「用」がこちらにある。
なお、用のあるなしに関わらず、個人の意思をお前の意思で左右することができるとするなら、その根拠を書けばいい。

私は論理的に正しいものには必ず従うから安心していい。
お前のような論理無視のクズとは違う。

タイヤの話しの続きはよ
参考にしたいので興味深々

>>926
そのうち覚える。頑張れ
ポイントだけ順番に手書きで並べると覚えやすい。
一本橋→スラローム→クランク
みたいにね。

おまえら自分の近くに ID:pwwLERzB みたいのいたらどうする？
お付き合いするか。
俺は嫌だ。

てかみんな専用ブラウザ使おうよ。
NGIDに入れればスッキリだよ。
TMAX持ってない基地外の相手する意味なんかひとつもないぞ。
何一つ俺らのバイクライフに有用なネタなんか出てこないんだから、時間の無駄。

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>945
なんせブラジル在住（）笑らしいからあくまでも仮定の話だけど、
もしリアルで近くにいたとしたら、躊躇なく殺す。
それで捕まってもいいや。絶対気持ちいいもん。間違いなく射精する

こいつ自分以外の基地外に会ったことないんだろうけど、
バイク乗りなんざ基本命知らずで頭のネジ10本は飛んでる真性キチガイばかりだと思うんだよねー
あ、だからリアル勝負から逃げてるのか。賢明っちゃ賢明だな

異常に伸びてると思ったらなんじゃこりゃ

パワーピュアつけてるけどそろそろご臨終だ。一万キロもたなかったよ。
次は何履こうかな。

ディアブロスクーターええな。
あんまり持たないのが弱点っちゃ弱点だけど、前乗ってたSSに比べたらめっちゃもつ。

負け犬の遠吠えはいつも同じだね。

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

他のSSやオフ車は自分でタイヤ交換するけど
TMAX530、お前だけはダメだｗ

デイトナが出してるMAXXISってどうなのかなー
前後で2諭吉なんだけどｗ

>>948はわざと負け犬の遠吠え風に書いたんだと思うけど

これから購入しようと思うんだけれど、最近の納期ってどんなもんよ？
消費税導入まえは、およそ1〜2ヶ月の待ちだったけれど。

>>953
え、と、つまりこういうこと？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393512262/768

>>954
モノ自体は10日もあればくると思う

しばらく見ないうちにスレが肥し臭くなってやがる

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>958
お前アンカーしろとかほざきながら自分がやってねえじゃねえかよ

>>959
お前が>>958の相手だと思慮するレスを見てみろよ。
そして、もしそこにレスアンカーがないと思ったのなら、
「こうして相手をしてあげる」とは、どういう意味になるのか理解できるか？


いいか。
現実を見ろ。
そんなものが自分が正しいと信じてのレスなのか？
もしそうなら、お前程度の能力では私に太刀打ちできるはずもないだろう。
悔しいとは思うが、まったく次元が違うと理解してもらえないだろうか。

>>960
君が現実見ようね。バイクもないし、免許もない。友達もいないんだよ。
君の池沼度の次元が違うね。

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

正直もうこの流れ秋田

もう根拠マンってコテにしてほしいな

タイヤ交換の話で…

買った店はテンションゲージ無いと…
適当なアジャストだと車両にダメージが有るらしいけど、
みんな、どうしてる？

ナップスとか二輪館、ラフロは平気なの？

ID 真っ赤にしてる奴何なの？

うざすぎるんだが

そのベルトのテンションって、ファンベルトのたわみチェックみたいに手計りではできないものなのだろうか?
張りが弱くてベルトが滑ると、ベルトのブロック部分がビャーツとコマ飛びしてしまうような気がするので、やはり手計りは無理なのかな―。
これまでずっと自分でタイヤ組んできたけれど、あのベルトを見ると果たしてどんなもんやろうと考えてしまう。
ま、それは買ってから心配することか。

>>963-964>>966
こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

>>965
俺が買った近所の店は持ってたよ
事前に確認してから買った

>>965
近所のバイク屋さん(買った所)も持ってるって言ってたよ。
でも調整が必要なほどズレる事はあまりないそうだけど、確認のために必ず測るって。

>>967
ヤマハで講習受けないとTMAX取り扱い店になれないそうな
取り扱い店になると調整工具購入を売ってもらえてテンション調整可能になる

>>964
それイイな。
根拠マンにして。

こうして相手をしてあげるから、そういう幼稚なレベルを卒業しなさい。

こういうやつって如何に周りにストレスを与えられるかに生きがいを感じてる
相手にすることは思うつぼ
どんなにレスつけても相手してる時点で負けなのだよ

俺みたいなおっさんは何も気にならない

※相手してる時点で負け

自分がそういうレベルだと自覚して卒業しなさい。

>>975
単細胞のあんぽんたんw
いつまでも相手にしてやるよw

死ね阿呆

>>976
その単細胞のあんぽんたんとやらに、いいようにアシラワレタ現実を理解しよう。
それに、もし相手をして欲しいなら、これまでの質問に回答したらいいだけだ。
それすらできない馬鹿がどれだけ図に乗ったところで、お前の惨めさが加速するだけだよ。

何度も同じような指摘をしてあげているのだから、
少しはその足りない脳味噌で理解する努力をしたらどうだね。

>>974
ストレスすら与えられてないよね、ぶっちゃけて言うと。
リアルが充実してれば、ネットでしか吠えられない弱虫なんざどうでもいい。

>>978
「ストレスすら与えられていない」
「どうでもいい」

そう言いつつ反応している事実。


そういうところが、大変に、おいしい。


反論ができない以上、相手に何を書いても敗者の遠吠えにしかならない。
お前に、この単純極まりないことを理解できるその日がいつか来るのだろうかね？

>>979
至急バロンスレに援護をよろしく！

レッドバロンの評判 【 トラブル編 】 告発part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400452741/l50

やっぱりこいつワイパーマンに違いない

>>980
これからお出かけまたあとで。

>>981
ここの奴らはいろんなのを知っているんだな。
私と同じく、そいつらはお前らが悔しい思いをした相手なのか？

ほれ

http://anago.2ch.net/bike/index.html#1

間違いはだれでもある

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400819592/

>>982
なるべくお早くバロンスレにお越し下さいよろしく！
アンチバロンが工作員にひどく苦しめられてます。

>>985
基地外に基地外を当てるとは、お主考えたのう