高速1000km林道100km獣道10kmのﾂｰﾘﾝｸﾞで最適BIKEは?

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1 ：７７４ＲＲ：
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングで、最適なBIKEを教えてくれ！
それに最適なTIREも。
トランポ無し。 タイヤは出発前に交換。 キャンプはせずで宿に泊る。 1人ソロツーリング。

獣道ってこんな道。
http://whiteroomchalet.com/images/photos/summer/Summer_riding_pics/scaled4.jpg
獣道 ＝ シングルトラック ＝ わだち1本 ＝ 4輪は通れない

林道ってこんな道。
http://blog-imgs-12.fc2.com/m/u/d/mudjimny/20071128182427.jpg
林道 ＝ ダブルトラック ＝ わだち2本 ＝ 4輪が通れる
2 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 13:58:52.02 ID:1g0mswpd
　
高速を使って遠くへ林道ツーリングに行くと、楽しそうな獣道シングルトラックの脇道が見つかるんだ・・・

林道好きライダーなら分かるよな？
3 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:09:18.65 ID:+UVyGXSE
アフリカツイン
4 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:14:52.46 ID:1g0mswpd
タイヤは？
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmを走るタイヤも教えてくれ。
5 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:29:58.74 ID:2weipmgs
シングルトラックにバイクで立ち入るのは感心しないな
あれは歩道でしょ
6 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:30:54.23 ID:fE1vhsMH
Vストローム650
7 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:31:26.50 ID:Tu9mq3uG
スーパーシェルパ
8 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:31:43.37 ID:EMBKhP2S
WR
9 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:33:00.00 ID:zz8w+ULR
林道100kmがきつすぎる
10 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:33:25.91 ID:2weipmgs
廃道で遊ぶならいいと思うよ
でも使われてる歩道にバイクで立ち入るのは駄目だよ
11 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:34:26.09 ID:+UVyGXSE
VFR1200X MUGENもいいぞ
12 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:36:06.28 ID:NpIQHr0C
DRZ400SにD605だな
13 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:38:26.94 ID:ini2bseh
ハイエース+セローでいいわ
14 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 14:58:55.49 ID:j+0L1pAX
>>13
100点満点の回答だろうな
バイクにオールマイティを求めるのはモンスター
15 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/24(月) 15:13:19.57 ID:AFgtv3JT
アルプ200と忍耐力
16 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:15:34.07 ID:1g0mswpd
>>1
に書いたように、トランポ無しが前提だ。

>>12
DR-Z400SにDunlopのD605か、ナルホドありがとう。

IRCのTR-011Tというタイヤは獣道シングルトラック10km、林道100kmに良さそうなんだが、高速1000kmに耐えれるのか？
エア2.5kgぐらいカンカンに入れれば大丈夫？
リア18インチしかないようだが、17インチも発売予定だといいんだが・・・

>>7　>>8
こういうのは、ノーマルでは高速1000kmが全然ダメだから、疲れにくいカウル付けれるかどうかが鍵だな。
17 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:21:30.45 ID:szi2eBBa
ノーマル&タイヤチョイスぐらいで思い浮かぶ選択肢がない
セローじゃ高速で難あり、DRZ400だったらローダウンしないと
ベタ足走破前提じゃないと谷底にまっさかさまだ
18 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:26:09.03 ID:2weipmgs
＞１はバイクも林道も経験無い免許取立てまたは無免許と見た

まあこれからいろいろ楽しんでくれればいいと思うが、これだけは言っておく

歩道にバイクで入るな
19 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:31:14.61 ID:CCTdEnQT
F800GSA+ミシュランアナーキー
20 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 18:48:21.72 ID:yyzZkUu9
こんなのツーリングセローで終わりじゃん
21 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 18:58:36.57 ID:tugWkP2G
レイドかバハ
22 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 19:24:22.99 ID:X00kGKfj
デュアルパーパスって系統のやつ
23 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 19:32:32.01 ID:09x54qAg
XR250
24 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/24(月) 19:53:49.95 ID:tugWkP2G
R1200GSA去年まさにこんな使い方した。
25 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/24(月) 20:03:36.19 ID:uJPnJjN9
高速1000kmがネックだ。
baja1000を参考にすると、600ccくらすのオフ車にビッグタンクつけて、シートも幅広に。

吊るしだとBMWのGSあたりか。
26 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 20:59:51.52 ID:Mx6CHrGk
DR650SEしかないなぁ
27 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 21:27:35.45 ID:lMnaEXYt
マジレスすると、
速度さえ落とせば高速1000kmってのはなんともない

不整地走るのならプロテクター一式装備してるだろうから、
ケツパッドも入れてるだろ？
なら三角木馬でも問題無い

650以下のシングルオフかデュアルパーパスでタイヤだけ悩め


あと、GSやらVFRやらいってるやつは免許持ってないからスルー
28 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/24(月) 21:33:36.79 ID:uJPnJjN9
>>16
ツーリストは公道トラタイヤ。
消しゴムの異名を持つ。
29 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:18:01.34 ID:1g0mswpd
エア2.5kgぐらいカンカンに入れても、高速1000kmには耐えれないのか？IRCのTR-011T

>>19
ミシュランアナーキーって、Anakee Wildというタイヤのことか？
MICHELIN ANAKEE WILD
http://mediaevent.michelin.com/EVENTS/ANA/MICHELIN-LA-ROUTE/PICTURES/MICHELIN%20TYRES/MICHELIN%20ANAKEE%20III/MICHELIN%20ANAKEE%20WILD/
http://mediaevent.michelin.com/cache/EVENTS/ANA/MICHELIN-LA-ROUTE/PICTURES/MICHELIN%20TYRES/MICHELIN%20ANAKEE%20III/MICHELIN%20ANAKEE%20WILD/068_ANAKEE%20WILD_w580_h386.jpg
http://mediaevent.michelin.com/cache/EVENTS/ANA/MICHELIN-LA-ROUTE/PICTURES/MICHELIN%20TYRES/MICHELIN%20ANAKEE%20III/MICHELIN%20ANAKEE%20WILD/065_ANAKEE%20WILD_w386_h580.jpg

日本で売ってるアナーキーと名の付くタイヤは、獣道シングルトラック10kmで、全然ダメに見えるが・・・
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/254
http://motorcycle.michelin.co.jp/extension/michelin_twowheel/design/michelin_twau/images/upload/pattern/ANAKEE2big1.png
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/327
http://motorcycle.michelin.co.jp/extension/michelin_twowheel/design/michelin_twau/images/upload/pattern/ANAKEE3_l.png

>>27
高速1000km、林道100km、獣道10kmを走るタイヤが重要だな。悩み所だ。
30 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:18:50.93 ID:2rfJ7Xs9
あか
31 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/24(月) 22:24:04.58 ID:tugWkP2G
>>27
貧乏人のひがみはキモすぎンよwww

多くの割合を占める高速でプロテクターにケツパッドこそありえんだろ。

実際に公道走ってこいカス
32 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:32:48.96 ID:1VqezlHU
ktm690エンデューロがいいな
33 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:40:27.54 ID:1VqezlHU
タイヤはカネがあればコンペ3 ライフ重視ならd908rr コスト優先ならビーラパー
34 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 22:53:21.24 ID:1g0mswpd
ありがとう。
タイヤは、高速1000km、林道100km、獣道10kmのツーリング1回で使いきっても構わない。

>>32
690エンデューロか！ナルホドこれなら新車が買えるし、6速があるから高速1000kmが楽か？

>>12　>>26
DR-Z400Sや、DR650SEも良さそうだが、中古しか買えないし、5速ミッションだな・・・
35 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 23:18:35.97 ID:63D/GJYH
>>34
マジレスするとDL1000。
高速は得意中の得意で、ヘタなリッタツアラーより快適。一日1500km走っても全く余裕。

さらにオフ走破性も問題なし
つ http://www.youtube.com/watch?v=bux4LWfCosk
36 ：高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI ：2014/02/24(月) 23:31:44.26 ID:1g0mswpd
DL1000で獣道シングルトラック10kmは面白いJOKEだ。 動画も参考になった。
>>12
VFR1200Xと書いてくれた人も。


ところで、TRIP付けさせてもらったので、明日以降もアドバイスよろしく。 JOKEも歓迎。
37 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 23:40:50.88 ID:IOPC41jB
ぶっちゃけ乗り手次第だと思う
W650でヒルクライムし始める人を見て実感したわ
FJR1300で獣道を疾走する動画もあるから、なんでもいいんじゃない？
38 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 23:59:27.29 ID:/YfOi9FK
ジェベル200
39 ：高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI ：2014/02/25(火) 00:00:05.64 ID:1g0mswpd
ライダーが同じなら、バイクやタイヤの差がでる。
高速1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングに、適するマシンと適さないマシンの差がでる。

>>3
アフリカツインって最終型が何年前なのか？古すぎてちょっと想像つかないが
>>19
新車で買えるF800GSは、高速でも獣道でも、昔のアフリカツインとは比べ物にならないぐらい進化してるのだろうか？

>>11
VFR1200Xと書いてくれた人も。JOKEありがとう。
40 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 00:18:49.09 ID:EU8M0NHX
>>1
スーパーカブ135最強
41 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 00:39:03.80 ID:ki2hQnEB
スレタイ通りの走り方ならXT660Zテネレが最強
42 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 00:41:55.33 ID:m6EQKBLV
画像みたいな林道じゃないけど

去年の夏に
高速1000Km走って1泊

日本海側から白神ラインを通過し下北半島で1泊

再び高速1000Km走って帰るというツーリングした
バイクはFTRの250

近場のガレ場なら通ったことあるけど
遠出して獣道走るのは帰りのこと考えるとちょっと怖い・・・
43 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 01:07:21.80 ID:4D7r7ADH
獣道条件で、セローかな。高速1000㌔は根性、林道100㌔は得意ステージ、
獣道10㌔は軽量命ってことで。
44 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 02:04:08.88 ID:i6U/Lbr1
>>31
なにが気に障ったのかわからんが…

距離的には高速の1000kmに対して
林道+獣道は110kmと・・・高速メインにみえるけど、
時間的には後者の方が走破に時間かかる

当たり前だけど、コースと違ってホイホイ飛ばすことなんてできず、
高速と違いナビも当てにならないし、
止むを得ず引き返すことも多い

そういうシチュで今のGSのホイールベースと重量はあまりに不向き
800クラスですらWBが1550mmの極端なツアラー志向なのが今のBMW

異論は受け付けるが、人格批判はどーするかお任せするわ
45 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 02:15:16.04 ID:pr+4sZOl
レースみたいに走破期間が決められてる訳じゃなく給油制限もないなら高速は制限速度でマターリ行けばいいから問題なし
問題は獣道10キロ
林道ならまだしもGSとかの重量ツアラーじゃ無理
よって250の軽いオフ車
タイヤはツーリスト
トレールタイヤじゃ獣道無理だしEDタイヤはもたない
46 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 02:30:00.51 ID:CSWF5VSM
セローかシェルパだな
47 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 05:00:54.80 ID:MkdrWRIP
最近単発スレ立てる奴多くね？
そんでなんでお前らは誰一人として止めないor叩かないの？
48 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 05:33:01.88 ID:sJct6Rk4
>>47
ネタスレとして面白がってるか、薀蓄語るのが嬉しいんだろ
49 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 05:43:34.10 ID:sJct6Rk4
獣道や林道をわざわざ画像つきで解説する意味が不明
そんなこと解説しなきゃならないような相手に聞いてどうすんだよｗ

>>2が本当なら他人に聞くまでも無いはず
いまいち自信がないなら、気になるバイクのスレにでも行って詳しく聞けばいいこと

要するにいわゆるひとつの「かまってちゃん」と思われる
トリップ付けたのは自己顕示欲の表れだろう
50 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 10:52:59.19 ID:Ps06X7RE
>>47
アフィだから
51 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 11:18:22.79 ID:nnLDNxnv
大体スレタイの用なコースをデイトナ675で回ってる
52 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 11:51:49.73 ID:9f6duIC6
世界一周旅行者に大人気のＸＲ650Lで行こう
53 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/25(火) 12:17:37.24 ID:IGVM6Q76
http://whiteroomchalet.com/images/photos/summer/Summer_riding_pics/scaled4.jpg
恐ぇーよ。道が崩れたら即死だろコレ。
54 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 15:15:16.45 ID:PrNyke5h
↑こんな道通れる通れないじゃなく、絶対行きたくねーわ。写真見ただけでタマがキューンとなる
55 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 17:44:15.09 ID:fLoovEUz
>>53
ブライトホルンが見えるな。
ベルナーオーバーラントか。
56 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 18:10:48.47 ID:pr+4sZOl
アフィの自演だもの
57 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 18:35:13.88 ID:Q4sybuVf
ばいくちゃんねるあたりが建てたスレか、これ。
58 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 19:27:50.50 ID:QJmL/5m0
1 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/02/24(月) 13:57:47.74 ID:1g0mswpd [1/8]

http://hissi.org/read.php/bike/20140224/MWcwbXN3cGQ.html


アフィじゃなくて散々WRスレやオフロードスレを荒らしてた爺。
KTM買ったJAP負けた！って荒らししてる反日と同一人物だって最近バレてた。
59 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 20:00:43.79 ID:9SZl1Iun
低速スカスカジジイかｗ
60 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 22:20:41.03 ID:eJjb1MeP
新型スッテネでも買っとけ
61 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 22:43:43.93 ID:BZHJyVxV
アフィらしいタイトルだわな
62 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 22:44:48.33 ID:J4FJMJNJ
>>20
あの小さいスクリーン高速が楽になるの？
しかも単なるオプションパーツでしょアレ
63 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 23:23:53.50 ID:8HQhaaWw
>>43
そうだね。
強いて言うなら、キックスターターを着けた225がベストかな！
64 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 02:07:16.82 ID:T8jD29KE
ほら早くまとめろよ糞アフィ
65 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 07:18:58.40 ID:tvfy+gJ6
重複誘導
【中途半端オフ】総合19【アルプスローダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382663123/
66 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 08:30:43.55 ID:5aW+Rwqk
中途半端オフでは獣道を走れないぞ
67 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 12:25:32.77 ID:fK9XNbT1
廃道や荒れた林道なら判るが、ここで言う獣道って人が歩いて道付けた登山道だろ。
バイクで入るなよタコ。
68 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 14:19:09.46 ID:pIqfPXYO
つーかなんでなんでも一台で済ませようとするんだよ
69 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 15:06:10.56 ID:J0jAiudR
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングに行くからだろ
70 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 15:12:10.91 ID:x3FDEyrW
そんなツーリングないし
アフィ死ねよって事だろ
71 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 15:30:55.04 ID:J0jAiudR
そんなツーリングも有るだろ
72 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 15:32:38.61 ID:Juy+OZol
アフィって誰？　どこかのスレの名物なの？
73 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 16:32:25.89 ID:g68WLcoc
>>71>>70
北海道4daysがまさにこんな感じだね
74 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 00:40:00.35 ID:Dy1B/p7Q
>>72
マジレス
アフィリエイトのこと
2ちゃんでアフィっていうと2ちゃんのスレをブログに転載して広告収入を得ることを指す事が多い
75 ：高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI ：2014/02/27(木) 01:29:33.28 ID:P8egwVTz
>>25
G650GS Sertaoと言う奴か！コレは知らんかった。
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングで、コレなら良さそうだ。

KLR650をブライトかレッドバロンが輸入してくれれば、それも良い。

>>41
XT660Zも良さそうだが、もう中古しか買えないのでは？新車で買える？
76 ：高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI ：2014/02/27(木) 01:40:36.58 ID:P8egwVTz
>>73
まさにこんな感じのツーリングがすごい楽しいな。

>>2
に書いたように、高速を使って遠くへ林道ツーリングに行くと、楽しそうな獣道シングルトラックの脇道が見つかる。

1kmぐらい進んで引き返すことが多いが、時々シングルトラックを何kmも走り続けて、全然別の場所に通り抜けれる。
そうやって、獣道シングルトラックを走破できた時は嬉しいね。
77 ：高速1000km林道100km獣道10kmツアラー ◆OBaLYk9zSI ：2014/02/27(木) 01:52:15.86 ID:P8egwVTz
>>29
に補足。
Anakee Wildは、欧米でもまだ発売されてないらしい。
欧米のアドベンチャーライダーが凄い期待してるらしいが、どうなってるんだ？
78 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 03:11:29.85 ID:E17exLT4
>>75
>XT660Z
ヨーロッパ・ヤマハのページでは2014年モデルのページになっているから販売継続中だと思う．
あとは並行輸入業者次第？
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt660z.aspx
79 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 18:16:15.92 ID:oMfAXYzG
プレストもバロンも輸入せず
訳の分からん怪しい業者頼みか
80 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 00:12:00.93 ID:8buaymt7
去年XR650Rで北海道行ったときはまさにこんな使い方だったな、タイヤはIRCのTR8だった。
ただ高速1000㎞は人によっては辛いかもな、自分は一週間でトータル3500㎞走ったがまあなんとかなったよ。
まぁバイクはおいといてIRCのTR8はわりとおすすめだよ。
81 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 00:22:22.05 ID:ebUqki7P
今どき、セル無しのXR650Rをキックするのは嫌だなあ
足場の悪い狭い獣道で
82 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 14:41:52.36 ID:a5b5AX67
だから、まぁバイクはおいといてIRCのTR8はわりとおすすめと書いてるんしょう。

>>80
TR-8お勧めですか。
メーカーはトレールタイヤのページに載せてるけど
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/onoff/
高速道路の走行にもブロックが割れない、公道エンデューロタイヤということでしょうか？
83 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 14:47:14.46 ID:qwWGT2Zc
だからセル付きで空冷で頑丈、現行の3拍子揃ったLがオススメと言っているではないか
84 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 14:54:32.87 ID:a5b5AX67
>>80
IRCからゲコタ新バージョンの生産予定のお知らせが出てますね。非公道エンデューロタイヤですが。

http://irctire-mcnews.com/article/88401875.html
難所系エンデューロ専用タイヤ　iX-09W GEKKOTAの限定生産を実施させていただきます。
JNCC鈴蘭(5/11)、G-NET広島(4/27)、JNCC爺ヶ岳(6/8)、G-NET福島(日程未定)などに参加される方などはこの機会に御注文をお願い致します。
今回の生産分も仕様変更が間に合わず現行仕様のままですが、JNCCに関しては第4戦爺ヶ岳までは現行仕様での参加が可能です。
次回７月生産より新仕様のiX-09W　GEKKOTAになる予定です。
http://irc.sakura.ne.jp/sblo_files/irc-tire-mcj/image/Book20001.jpg

http://irctire-mcnews.com/article/85744831.html
現行のiX-09W GEKKOTAはパンクリスクが高く、またパンクした場合の走行が困難である事から、弊社では現行のタイヤ性能を損なわずパンクリスクを低減させたタイヤの開発を昨年より進めております。
その仕様が決定次第、JNCCに公認申請を致します。(公認が必ず取得できるという保証はございません)
新仕様への切り替えは限定生産案内時に発表させていただきます。
85 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 03:26:34.70 ID:+2/IR4Ea
>>84
ゲコタも惹かれますよね。
でも高速1000㎞はちょっと厳しいかなと思って、難所用でトラタイヤに近い特性だったと思いますし。
TR8はトレールの分類だけど空気圧次第でそこそこまではいけますよ。まぁゲロアタックなんかは乗り手によるとおもいますが…
ただ値段が高いのが欠点ですね。
86 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 10:53:23.08 ID:hFMxiBaa
Freerideが2014モデルから採用する台湾マキシスの新タイヤも期待だ
リアはラジアル

MAXXIS M7319 TRIALMAXX 2.75-21
http://www.gear4motorcycles.co.uk/?i=657926
http://www.gear4motorcycles.co.uk/images/ww/product/fromxmlplatinum/2760319-1_pu.jpg

MAXXIS M7320 TRIALMAXX 4.00R18
http://www.gear4motorcycles.co.uk/?i=657928
http://www.gear4motorcycles.co.uk/images/ww/product/fromxmlplatinum/2760320-1_pu.jpg
87 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 12:11:28.09 ID:xTeK/41x
MAXXISは高い
88 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 15:41:02.42 ID:wJoxSP8g
sm450r
89 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 22:24:04.24 ID:lv/5dxYN
DJEBEL200
90 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 23:20:24.52 ID:wRAPMUWu
社外品のスクリーン付けて風圧は楽になっても、非力な250cc以下で高速1000kmはつらい

>>88
バランサー無しで振動凄いんじゃない？手がしびれて足の裏がかゆくなる
91 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 03:54:20.11 ID:+meVgaET
ハンドルなんてすぐに変えれるでしょ？
バランサ入れて快適ドライブ
92 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 14:26:05.23 ID:w2+RNjkM
デカいバイクを挙げてる奴の技術を尊敬するわ
俺なら高速は忍の一字でセロー一択　　　　　　
林道100km獣道10kmから帰ってこれる気がしねぇ
93 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 14:32:33.62 ID:wxFmOx5M
600ccクラスのビッグオフ（リア18インチ必須）＋ツーリストで、そこを走破するテクがあるかどうかだな。
2気筒3気筒のアドベンチャーバイクは使い物にならない。
94 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 15:16:00.15 ID:e4EcHzJe
ネタスレでマジレスカコワルイ
95 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 15:22:52.22 ID:wxFmOx5M
4気筒だと、アドベンチャーバイクとしてもネタだよな？
VFR1200X
96 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 17:37:47.81 ID:Zjv3Kcdk
bmwで冒険おじさん「走派性」
97 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 17:51:42.64 ID:EwaEj/bK
>>75
KLR650('04EU)のモタード仕様ならバロンで58万
KLE500('05EU)はバロンで59.8万
www.redbaron.co.jp/buy/reimport/kawasaki/
98 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 19:18:30.21 ID:wxFmOx5M
>>96
G650GSセルタオはリア17インチだが、同じエンジンのTR650テラのリア18インチ＋ツーリストなら良いんじゃないか？
BMWで冒険おじさんには「BMWバッジ」が絶対必要かもしれないが。
99 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/03(月) 19:21:29.38 ID:5AzQVzjV
ツーリスト信仰がひどいな。

ツーリストは高速だと、消しゴムのごとく減るだろ。

減った状態でダート林道にいってもな。
100 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 22:39:21.71 ID:wxFmOx5M
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングで、IRCのTR011ツーリスト以上のタイやあるか？
ないだろ。

だから、>>1の場合リアホイール18インチは必須になる。
101 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 22:54:05.88 ID:qyqhAtOB
ID:wxFmOx5M
http://hissi.org/read.php/bike/20140303/d3hGbU94NU0.html
おーい>>1のくせになんでコテハンつけないの？
102 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:22:04.36 ID:SAAynt6p
トライアンフのスクランブラーで行こうや
103 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:58:48.26 ID:rH/ZzPx5
TE630に一票
6速ミッションでR18インチ
104 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 01:42:34.58 ID:UN8+QTRz
>>55
サヴォイアだな
105 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 03:45:44.49 ID:+0+6UTmD
BMWのアドベンチャーかヤマハのテネレしか思いつかんな
106 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 09:26:54.52 ID:EdC8XKbC
>>103
1000キロ走ったらどっかしら不具合出るよーなバイクじゃダメだわ
107 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 19:59:53.49 ID:j3sIQtkc
650ぐらいのオフ車に、でかいウィンドスクリーン付けろ
タイヤは2000kmで使いきる覚悟で、公道エンデューロタイヤ
獣道やガレ場はエア圧落とすのでビードストッパー2個、これで決まり
108 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:17:22.17 ID:j3sIQtkc
>>106
慣らしなら、1000kmの間にトラブル出てくれるのは大歓迎
できるだけ早くトラブル出しきらないと
109 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:17:59.51 ID:vo8Vad+1
>>107
そういうレベルの話じゃなくてここは舗装林道くらいしか走ったことのない
ワナビー達が妄想書き散らすスレだぜ
110 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:28:13.28 ID:YKKW5pKU
バイク板も転載禁止になった途端スレが止まったな
ざまあだわアフィカス
111 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 20:30:01.97 ID:JkSNYawC
俺の感覚で言っちゃうけど


まず高速1,000キロ走らないと林道行けないのか？って話だわ
獣道とか林道って1,000キロ行かないとないもんなのか？
贅沢言わず下道でもいけて近場の林道やら獣道探せよって思うわ。
112 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/06(木) 21:00:25.40 ID:+cN9+3v2
まぁ、例えば東京から北海道や四国に遠征って感じじゃない。
林道とか県単位で雰囲気違うから遠征もいい。

俺は日帰り往復700kmが限界。
枕が変わると眠れんし。
113 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 22:47:46.75 ID:+BC44RWZ
ジェベル200
114 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 01:31:40.83 ID:tOSWUyz8
>>111
そういう話じゃないのでは？
林道なら何でも良いんじゃなく行きたいところが遠いというケースもあるんだし。
115 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 01:50:45.91 ID:iPk/ossf
そこまでして行きたいとしたら、現実的にはトランポでFAなんだけどねぇ。
あとはもうどこを我慢するかでしかないよ
116 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 02:37:52.22 ID:QEY6ixRm
え、前部の状況を一度に走るわけじゃなくて、それぞれ独立して想定してるんじゃ無いの？
117 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 09:10:50.44 ID:bDvFfye2
どうやら一台で全て一気にこなすつもりらしい
馬鹿としか言いようがないな
118 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 09:35:49.13 ID:B+cWn2HO
脳内ライダーの妄想スレですから
119 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 23:57:04.53 ID:EgPsAjHA
>>114
九州や、四国や、北海道のオフロードを楽しむ
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングというケースが、存在しないと思ってるバカなんでしょ。
120 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 03:16:36.11 ID:3mkzDL36
もうクルマにセロー積んでけ
121 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 03:23:25.07 ID:sGvMD18u
>>1
> トランポ無し。 タイヤは出発前に交換。 キャンプはせずで宿に泊る。 1人ソロツーリング。
122 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 10:59:32.38 ID:YZMAuNfl
林道100kmといっても>1が挙げてるようなところを100kmはレア中のレアと言っていい
獣道10kmについては絶無。少なくとも日本ならただの不法侵入だ
そんなこともわからんとは外国の人か？
123 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 11:58:38.87 ID:HkWmq2jZ
当たり
ずっと反日レスでオフロード系スレを荒らしてるかの国の人だよ
124 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 16:36:04.17 ID:zKQDP3jm
連続した100キロなんて書いてあったか？
質問と全然関係ない事ばかり叫んでるヤツって結構いるんだな。
125 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 17:15:23.14 ID:rOK/AbsW
獣道10キロもありえるし
獣道やシングルトラックが歩行者専用だと思い込んでる無知もいるよな
126 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 15:00:51.33 ID:7UZE1Hqb
規制しないと判らん無知もいるよな
127 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:44:59.29 ID:VOaz3zo9
DJEBEL200
128 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 00:38:18.28 ID:YBTmO5St
今思うとドジャベルって結構いい線いってたな。
129 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 13:11:18.70 ID:NZ+xPz75
DJEABEL125/200と250は全くの別物だったけどな

250は良くできてる
125/200はトコトコするには良くできてる（フロントブレーキはゴミ）
130 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 09:17:39.55 ID:hAfvO3XL
スレタイの条件で1台のみの所有かつ新車で買えるバイクで選ぶとしたら、うーん、かなり悩むがF700GSかなあ。。。
131 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 15:25:01.74 ID:QNPA1VKV
1台のみ所有とは限らんでしょ
高速1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングに、トランポなし自走で行くそうだから

TR650テラか、690エンデューロか、TE630に後輪トラタイヤかな
132 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:12:27.28 ID:5QjN39qj
XR650Lも入れてあげてください
XR650Rはセル無くて、獣道のエンストに弱いので除外で
133 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:34:05.63 ID:4RxQIZgj
獣道ならR1200GSで決まりでしょ
134 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:36:48.60 ID:JnRxXklw
止めなければ別にどうということはない
135 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:24:29.65 ID:2ms3J/8n
強者なら隼
136 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 01:27:06.99 ID:RKq/KdsM
>>133
愛車のセローにR1200GSAって名前つけてた
ID:tugWkP2G君お久しぶりですおw
137 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 02:36:30.18 ID:HjuCWzX1
>>33
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/mc/tyres/off_road/D908RR.jsp
http://www.dunlop.eu/dunlop_euen/Images/D908RR_2_tcm386-52686.jpg

http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D908RR/index.html
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D908RR/image/pict3.jpg
138 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 16:21:58.07 ID:S2skkVT8
このタイヤ
ハーレーに純正タイヤ納めてるUSダンロップが売ってて
日本人も欲しい欲しいと言い出して日本でも発売されたんだよな
139 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 20:28:27.24 ID:iNrARV9N
ジェベル200
140 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 20:54:55.22 ID:xUdlYhEQ
>>131
te630みたいな重量車にツーリストで楽しく走れる？
141 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/14(金) 21:38:09.83 ID:Lg1Te3Vu
xl250パリダカ
142 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 23:00:39.75 ID:1bkPcMK1
>>140
全然OK、2気筒のように重くないし
ただしビッグシングルのトルクで寿命は減るので3000kmの範囲で
143 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:45:02.29 ID:/Jb+GTIJ
ダブルトラックがだんだん細くなり、１．５トラックやシングルトラックになって
もうダメか引き返そうかと思った時
また道が太くなってきて、どこかへ通り抜けれそうと分かった時の高揚感

オフロードを走破した！と感じる
144 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 16:28:00.47 ID:juec38JF
>>55
>>104
良くそんなの分かるな
145 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 09:32:10.57 ID:LJX5sXvH
KLR650をブライトが輸入すれば解決するんだが
146 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 15:38:17.53 ID:JIDACN+K
>>143
オマエのせいでオフ車欲しくなってきた結婚してくれさい。


俺的にはF800GSがスレのバイクに近いと思う。
ただ、獣道ってのがどの程度なのかによるなー。
あと高速1000㎞とかホイホイ走っちゃう人にGは向かん。

でもブランドに興味無くてもBMWマーク付いてるだけで、
知ったか外車四輪乗りに仲間だと思われる事が多々あってウザいので、
ブイストロームの650か新型1000が良いかなとか思ったり。
147 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 01:29:56.21 ID:zjJ3FX5H
>>146
オフ車に一度でも乗ればF800GSやらVストやらなんて絶対出てこない
あれはホイールベース1590mm・車重224kgの素敵マシン

オフ車の世界って、
ちょっと前まで2ストがあれだけもてはやされてたくらい重量にシビアな世界
148 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 02:45:13.54 ID:TfxVM36p
なぜTDR250が出ていないんだ！
149 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 08:26:58.74 ID:TofLiJh9
>>148
ハンドル幅広めの普通の2ｓｔオンロード・バイクだから、かと。
150 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:01:49.30 ID:7YviZEFG
>>147
いやそれはないわ。
そこまでシビアな世界観持ってるのはツーリングしないオフ乗りに多い気がする。
151 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:18:08.61 ID:VnjTs5rb
難所を越えられるとはじめから調べがついてたら大型でもいいが、そうじゃなければセローのようなバイクを選択したいな。
経験上、様子がヤバくなったら引き返すのは無理、既に手遅れ。
で、前進して >>143 の状況になり快感を覚えて失敗経験を成功経験と誤って学習してしまい深みに嵌まる。
152 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:36:33.76 ID:t2/80ZG4
重いオフ車とか本末転倒だろjk
153 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:30:52.06 ID:6VWFySwO
>>143
日本の現代のオフロードでも、まだまだアドベンチャーできるんだな
日本の今後はもっとアドベンチャー捗りそう
人口減と経済衰退で、メンテ不能な田舎道が続出するから楽しみだ
154 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 14:57:53.58 ID:g4W9qaXi
DJEBEL200
155 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 02:21:50.98 ID:nMyk/3r9
>>150
そこまでツーリングしないオフ車乗りと決めつけてバカにするのは勝手だが、
語るのなら一度でもオフ車乗ってからにしてね

不整地でホイールベースの長さと重量はそれだけで不利
腹するわ、自重で沈むわで…
156 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 03:03:27.39 ID:wF6X9maK
俺も1000キロ高速は我慢して250オフ選ぶわ。高速は単なる移動手段じゃん。疲れたら休憩すれば良いだけだし。
157 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 07:35:46.04 ID:6FesVckH
オールマイティに使えるバイクって話は興味あるけど、100km林道とか一般的な日本の道に合ってない条件だよね
158 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 11:57:32.74 ID:8QCacEQl
高速1000km、林道100km、獣道10km、トランポ無し、のツーリングが日本でできないと思ってるアホですか？
159 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 12:14:10.02 ID:Nr1tBc2G
やろうと思えばできるじゃないかな
それが一般的だと思うなら
160 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 12:31:40.45 ID:PM7EWA7P
特定の条件を定めてのただの質問なんだから一般的かどうかなんて関係ないでしょ。
161 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 16:47:21.84 ID:rYy3Fevp
真面目というか、融通がきかんというか、遊び心がないというか……
162 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 23:57:38.27 ID:nMyk/3r9
>>156
ちょこちょこそういうレスは見かけるんだが、
その度に盆栽GS君が現れるのがここまでの流れ
163 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 00:55:30.70 ID:zxxNAqxO
山の中で動けなくなって放置しても良いならビッグオフで林道突撃してみたいけど実際はちょっと・・・。
164 ：150：2014/03/21(金) 13:47:58.75 ID:HTJ9uaa8
>>155
バカにされてるって思っちゃうのか。
ツアラーと250オフ二台持ちな現状での意見なんだけどな。
ツアラーに慣れすぎてるのかもしれん。
165 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 19:00:42.46 ID:lYB15MEZ
実際にオフロード走ってるやつならGSとかそういう回答は出てこないw
166 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:36:30.75 ID:cFVVnyKu
実際にオフロード走ってるやつなら
獣道では、タイヤの種類とビードストッパーが命だと分かってる
167 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/22(土) 20:47:12.05 ID:+uRXRk6x
俺はあしつきと軽さ。
アイスバーン100km走るし
168 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 21:19:14.56 ID:2D3urdXD
690ED一択かと。
タイヤはmt21辺りにしとけば、空気圧変えるだけでも使い分け可能だから。

ちょうど似たようなこと、北海道ツーリングでやった結果の感想。
169 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:03:22.38 ID:cFVVnyKu
690EDが最適かな
タイヤはリアが18インチだし、車重的にもIRCツーリストが何とか履ける
170 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:33:23.61 ID:+Gq6uCW4
690edググってきた。良さそうだね。買えないけど。
171 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:53:25.54 ID:2D3urdXD
>>170
ハンドルは切れ角少ないぞ
172 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 21:53:16.61 ID:RmvzEqjG
シングルトラックに突入して
｢ありゃ、行き止まりだった｣
なんてシーンを考えると、ビッグオフはちょっとね。
173 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/25(火) 22:36:38.22 ID:8PFbosv7
そんなときは壁に向かってgoですよ。
174 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:19:58.94 ID:UUBcsTQx
690ED-RのライバルだったTE630とTR650Terra
どちらも短命に終わって、今では690ED-Rは孤高の存在だな
175 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:27:22.36 ID:hm+rLWDC
ジェベル200
176 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:16:50.23 ID:j2Kvp+xV
>>172
ブレーキかけても滑り落ちる崩落ヶ所のような所を下りきった先にマジ崩落で斜面ごと道が消えてるのを見たときのことを思い出すな～。
177 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 03:29:39.85 ID:4xHmKnmS
>>173
日本のシングルトラックは平地や尾根道は少なく
>>53
これみたいに、ほとんどはキャンバー路だからね
178 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 11:16:17.18 ID:ILKaJ8cS
GS1200Rで獣道に突っ込んで行けないような下手糞はバイク降りちまえよ
179 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:42:56.08 ID:xNTQ07be
>>178
で、片面斜面の行き止まりに行ったら、どうするの？
180 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/26(水) 15:19:06.08 ID:wEhiVYs/
だから、壁に向かってgo

ウォールターンて言うんだっけ？

自分のバイクもビッグタンク装備してて切れかく狭くしちゃったから、Uターンでよく使う
181 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 19:56:28.24 ID:IC7lMpdD
斜面ならまだしも、細い獣道入ってったら完全に崩れて断崖絶壁みたいなとこに出ちまったらどうするんだよ
バイク捨てて帰るしかなくね？
182 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:00:57.21 ID:V2WH9QOD
>>181

その昔、NiftyにFKENってのがあってだな、同じようなやり取りがあったのを思い出したわ
R1100GSでガンガン藪漕ぎしてるぜって奴がいて、Uターンなんてできねーだろこの詐欺師、
いやできるよこの下手クソ野郎って感じのやり取りだった。今から約20年前の時代

20年経っても、やっぱり人間のレベルなんて変わらんもんだな
まだ過去ログ残ってたw

> 06430/06500 MXA01777 山賊 RE:ブレーキターンって
> ( 7) 95/09/06 23:08 06426へのコメント コメント数：1
>
> コメントチェーンが綺麗に並ぶようにここにコメント致しますね。
>
> 小さな方向転換って、私の考えですと、リアブレーキを使ったＵターンの事です。
> 全長よりも道幅が狭い場合の、リアブレーキを使ったＵターンの方法ですが、
> 簡単に言うとトライアルなんぞの、俗に言うスイッチターンのリア流しです。
> 斜面で１８０度の方向転換（Ｕターン）をするときに、山側にフロントを運んで
> （斜面の上方向に車体を向けて）から来た方向と逆の方向へ向かってフロントを
> 落としていくっていうあれです。んで、おっきいバイクだと普段から足がつん
> つるてんでしょ？重量もあるから、フロントを落としに行ったときにフロント
> ブレーキを使ってゆっくりと降ろせないし、もしもフロントがすくわれたとき
> には転倒しちゃいますね。ですから窮余の一策で、勢いよくフロントを上げた
> ときにリアブレーキをガツンとくれてやれば簡単に方向転換出来ます。
> この時のブレーキ痕は弧を描くのではなく、道路に沿って直線的につきます。
> 荷重のかけ方のコツはガツンの前から最中はリーンインでインステップに、
> 方向転換が出来たと思ったらすかさずリーンアウトでアウトステップです。
> （白バイのスラローム大会などの格好を想像して貰えればいいかな）
> こうすれば万が一にも谷底に吸い込まれると言う危険性は無いでしょう。
>
> 文章で書くとややこしいですが、意外と簡単に出来るものです。
> テクニック云々は一切いりません。
183 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 01:26:04.06 ID:P0yhtiRf
>>178
どうぞどうぞ。ご自由に突っ込んでください。
184 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 01:33:14.18 ID:Nmtl7fpo
このスレの自称ビッグオフ乗りさんは、
実はセロー君だから相手しても無駄
185 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:26:24.77 ID:Rrf4BsoL
セローにウインドスクリーン付けた程度で、高速1000kmをガマンするのも
>>1
のテーマへの1つの回答だろ

その場合でも、タイヤを何にするかは悩み所だ
186 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 14:22:04.48 ID:29h5h14w
セローに絞るってことはゲロ想定だと思うからトラかエンデューロタイヤかな。
187 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 15:55:41.14 ID:hUweivel
どんなバイクでも、人里離れた山の中を一人走るんだったらアクシデントの可能性も楽しみのうちだと思ってる。
デカイバイクとトラ車ではアドレナリンの出るｼﾁｪｰｼｮﾝが違うだけじゃないかな
188 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/27(木) 17:56:17.99 ID:lDtYpkYC
でもな、山奥で自走不可になったときの絶望感といったら、、、

もう慣れたけど。
189 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:43:05.62 ID:29h5h14w
>>188
わかります。やめられないよね。
190 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 20:56:16.13 ID:SGi3vAF2
>>182
やべぇ 全くわからないｗ

スイッチターンってこういうの？
https://www.youtube.com/watch?v=cJkO42lPj9o
けど、これ１車線くらい幅取るからシングルトラックだと無理だよね

トライアル言ってるからフローティングターンのこと？
http://offbike.com/ritech_net/turn_floating.html
これなら綺麗に決まればシングルトラックでもできるけど、R1200GSとかでやるの？

実際やるとしたらスタンド立てて回るのが一番安全だと思うけど
https://www.youtube.com/watch?v=-fNZ93Pto_w
未舗装路でGSのスタンド立てたら埋まりそうだけどできるの？

BMWのアドベンチャーとかテレネ上げてる人は動画撮って上げてくれよ
20年前と違ってスマホや携帯で動画撮れるしYouTubeあるから簡単にアップできるでしょ
俺へたくそだから分かんないんだ。是非お願いします！
191 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/27(木) 21:32:05.48 ID:6lQJVJrG
ちったぁググれよ。だからいつまでも下手なんだよ。
とりあえず、こんなんみつけた。
http://youtu.be/btRvVLA0KzM
192 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 22:40:46.00 ID:/3/MbjMQ
youtubeで
The Raiden Files - Portland to Dakar - A Riding Movie
を見るんだ！
193 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 22:48:08.53 ID:nG5mQB8I
DJEBEL200
194 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 00:07:09.12 ID:chudbi/l
>>186
ツーリストか、MCE6Days、またはMaixxisの新作でFR250Rに採用されるやつだな
どれにしても高速は2.0までエア入れて、獣道は0.5まで落とす
195 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 00:34:54.12 ID:y4cWjVM7
>>185
逆なんだ、セロー乗りがGS語ってマンセーしてるんだ…
この構図全く意味がわからなかった
196 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 00:35:56.79 ID:y4cWjVM7
おれ個人としては、250か400オフ以外に選択肢はないと思う
高速は80km/hでたんたんと走ればいいだけだ
197 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 00:45:01.77 ID:p+EvCJIl
>>191
舗装路面じゃねーかよ。ks
198 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 01:36:10.44 ID:yeiRVqTF
>>192
>The Raiden Files - Portland to Dakar - A Riding Movie

これ？
http://youtu.be/aTvYAcJOx3s
199 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 09:56:18.39 ID:ju6K/NPw
ビッグオフで獣道に入れない奴はビビリミッター入ってんだよ
チャリに乗ってると思って気楽に行ってみ
何も無かったように抜けられるぜ

ただしKTMやBMWの話な
国産じゃどうかなあ
そんな貧乏人御用達の安物乗ったこと無いんでわかりませんｗｗｗｗｗｗｗ
200 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 13:26:37.74 ID:n5dijU4P
国産にビッグオフが無くなって久しいな
201 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 15:10:14.05 ID:lr6630pL
最近の国産はビックオフ風の見た目だけだしねえ
KTMやBMWはガチの作ってるけど、国内だとビックオフが走るような環境が少ないし・・・・・
まあ上手い人は国産の貧乏に御用達の安物とやらに乗ってても獣道走れるけどね
202 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 18:04:08.62 ID:FROgJVlx
ttp://www.kawasaki.com/products/product-specifications.aspx?id=702
203 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:05:29.13 ID:1xQq0X36
ビッグオフに興味はないけどDR800だけは乗ってみたい
204 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2014/03/28(金) 20:44:04.75 ID:srXol2so
xtz1200も正規で買えなかったっけ
205 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 00:25:36.72 ID:tEtuHz0U
>>199
>>201
狭い島国日本にも、ﾋﾞッグオフが走る環境があるな

>>1
「高速1000km林道100km獣道10kmのﾂｰﾘﾝｸﾞ」
206 ：sage：2014/03/29(土) 01:00:26.85 ID:q4ViWjhQ
TR650terra 乗ってる人いる？
4000回転くらいまでは振動あんまり無いって
レビューで見たけどあくまでシングルとしては
少ないってだけなのかな？
今はムルティ1200だけどちょっと振動がしんどい。
207 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 01:24:19.65 ID:I8xs7eCO
ブロンコでしょう
208 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:03:51.49 ID:fvlZKwnQ
xlr200に乗ってた頃は高速移動時と山でドライブスプロケを変更してた。(14??12)
セローでも同じことをやろうと思ったけどスイングアームに当たってしまい断念。
209 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 19:10:05.31 ID:KKEwgz4Q
KLX250
高速ドノーマルで160ｋｍ/ｈでるからな
D603溶け出すけどｗ
210 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 21:51:40.41 ID:eOWD7n0g
>>199
なんというこうどなじょうほうせん
211 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 18:48:42.27 ID:EzNq9tyA
ビッグオフでの林道
おいらはソロでこの位が限界でした。
もうちょっと酷い所に連れて行かれたことも有りますがそんな時は写真が無い。
撮る余裕が無とも言うｗ
http://imgur.com/aIYZYBM
http://imgur.com/kXPhFch
http://imgur.com/EmkxGWE
http://imgur.com/zOsC76y
212 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 18:57:44.25 ID:7NOYYK0h
青い烏賊･･･
213 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 21:37:45.79 ID:azHMz+vY
ジェベル200
214 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 21:59:35.75 ID:h0LfPeo2
すきなんだなドジュベル200
215 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 22:57:33.97 ID:J1u6fEfl
DJEBEL200の発音について

①ジュベル200
②ドジェベル200
③ジャベル200
④ドジュベル200
⑤ドジャベル200
216 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:30:07.02 ID:DJ6fHRRo
>>211
タイヤは何ですか？
ビッグオフのノーマルタイヤは、泥が少しあるだけで役立たずになる物ばかり
217 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:38:08.23 ID:TdJQmDke
>>215
②ドジェベル200
218 ：211：2014/04/04(金) 09:45:49.42 ID:ra96BjpI
>>216
アフリカツインは写真の時は多分T66です。
後半はMT21履かせてましたが気休め程度の違いだったような。
990Adv-Sは純正のMT90ATです。
どの道ぬかるみは無理ですんで雨の後は走らないから違いもあまり無いって感じです。
219 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 15:57:56.36 ID:xm1XY8PA
>>215
http://translate.google.co.jp/#en/ja/DJEBEL
http://translate.google.co.jp/#fr/ja/DJEBEL
220 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:50:06.96 ID:7xtCfVK5
>>219　ツマラン奴だ・・・
飲み会でこういう奴の隣と向いの席が埋まるのは最後なんだろうな
221 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 18:37:33.79 ID:G2zWKVd2
>>218
ありがとうございます
T66はAnakeeの前世代のタイヤだったか？MT90と同じで、砂や泥には無力なタイヤですね
それと比べれば、MT21の方がずっと走破性能がいいでしょう

写真貼りなおしときます
http://i.imgur.com/aIYZYBM.jpg
http://i.imgur.com/kXPhFch.jpg
http://i.imgur.com/EmkxGWE.jpg
http://i.imgur.com/zOsC76y.jpg
222 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 19:31:16.42 ID:/Ud5bCq9
>>220
すぐ埋まるけどｗ
223 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 19:52:27.96 ID:4ifQ+TO2
タイヤがな
224 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 12:34:47.89 ID:k8cScsbn
ムルティ1200Sとかは？獣道がきつそうだけど高速なんか完璧じゃない？
225 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:54:26.85 ID:9G2Mcq+t
>>215
⑥チュペル
⑦ジベル
226 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 02:14:47.67 ID:xSPnWiek
>>221
T66からAnakeeになって大きく変わった
AnakeeとAnakee2はほとんど同じ
Anakee3はまた大きく変わった
227 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 10:35:24.84 ID:yiCSP8+6
DJEBEL200
228 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 10:49:06.85 ID:BZPey2Zf
今は亡きKTM LC4 Advはもう出たかな？
さもなくば、KTM 690ED改690Rallye
229 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:03:07.50 ID:DCwgB36h
450Rally Replicaなら新車で買えるぞ
230 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 13:17:02.25 ID:BZPey2Zf
450Rallyで藪漕ぎとか、まぁなんとリッチなことｗ
231 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 15:32:33.95 ID:DCwgB36h
>>230
やってみたいねぇw
232 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:14:25.29 ID:xG1RGfeW
>>1の条件だとDRZ400Sを選ぶかな、自分は
250だと我慢すりゃ行けるけど高速がちょっと辛いわ
233 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 16:16:39.21 ID:xG1RGfeW
って>>12でもう出てたか･･･。
234 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 18:51:25.70 ID:xSPnWiek
>>1の条件だと
タイヤはIRCツーリストしか無い

なのでリア18インチは絶対に必要
リア17インチは全くダメダメ問題外
235 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 11:23:33.64 ID:vkG1qHbV
>>229
450Rallyも690Rallyも日本でナンバーとってる人いたな
6速、セル付き、カウル付き、リア18インチで最強だな
>>1
の条件では、タンク33Lじゃなくてもいいと思うけど
236 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 12:00:21.72 ID:kuMclmGS
1000kmって、バイク・身体の消耗考えたら、
飛行機のほうが安いだろ。
237 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 13:01:51.33 ID:CGlhPWLv
飛行機の維持費がバイクより安いと？
大丈夫か？色んな意味で。
238 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 13:08:29.67 ID:6GVjx2aJ
ひとりごとしゃべったり奇声あげたり
チンポくいくいしたりできない公共交通機関は極力利用したくないわ
239 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:37:11.41 ID:38wWFyye
>>237
ちょっと前の田舎住まいのとき、学生時代の航空部のツテでポンコツの自家用機持ってたけど
1000km越えの1回だけでみると、昼間に高速使ったバイクより全然安いよ。
まあどこに降りるかによるけど。
維持費っつうより離着陸料のほうが高かった・・・
240 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:29:33.97 ID:c24BBDeK
>>235
18incマンセーな人に言っておきたい。
アフリカツインから990Advになってタイヤの選択肢が激減しました。
AX-1よりはマシってレベル。
リムを変えれば大丈夫って言うならアフリカツインだって18incにコンバートすりゃいい話。
241 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 10:40:32.82 ID:yBuid4/e
>>228
640ADVがあったか！
リア18inchで17inchより走破性いいし、最高だな
242 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 19:10:54.44 ID:ZpHwP6zM
>>240
ムダにノーマルの150幅にこだわるから激減したのでは？
140幅で全然OKだよ

チェーンやフェンダーに接触しない限り
ノーマルから1サイズアップダウンしてもOKなのは常識
243 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 21:50:47.79 ID:WUfiL7CS
>>242
4.15inc幅のリムに140/70のMT21入れるとハンドリングが不自然になるって複数の990advオーナーさんから聞いているので。
244 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:39:06.46 ID:ZpHwP6zM
ムダに心配しすぎだよ
不自然かどうかなんて気分の問題だけ

アメリカ仕様の990Adv-BAJAは、4.25幅のリムにD908RRの140/80-18がノーマルだ
140幅で全然OKだよ
それを、KTM自身が証明してる

http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/13_3211908_en_OM_1edb52.pdf
http://fichefinder.ktm.com/Images/maps/116011010.gif
245 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 12:13:23.16 ID:LuxfuB2C
>>244
Bajaエディジョンはそのままのリムで履いていたんですね。
これで安心して導入できます。有り難うございます。
246 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 13:58:13.98 ID:7HUFvzz9
ジェベル200
247 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 23:59:12.17 ID:N6N86HZ9
DJEBEL200の発音について

①ジュベル200
②ドジェベル200
③ジャベル200
④ドジュベル200
⑤ドジャベル200
248 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(2+0：5) ：2014/04/18(金) 00:10:22.18 ID:gy9O8Mol
でぃーじゅべる!

スズキバイク部(仮)
249 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:01:18.37 ID:6x+sHXh+
>>247
⑥チュペル
⑦ジベル
⑧チョベル
250 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 00:45:03.41 ID:Xyrdssvb
DJEBEL200
251 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:46:49.79 ID:EJBlo7e4
DF200
252 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:03:30.02 ID:ospUs33W
>>250 DJEBEL200の発音について
①ジュベル200
②ドジェベル200
③ジャベル200
④ドジュベル200
⑤ドジャベル200
⑥チュペル200
⑦ジベル200
⑧チョベル200
⑨ゼベル200
⑩デジェベル200
253 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:33:08.57 ID:FzDvKb77
ジェベル200
254 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:38:54.53 ID:XgiZ4kfS
ミッションインポッシブルのラストで出た、オフタイヤを履いたスピードトリプル
255 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:45:47.18 ID:/5f7Y0YA
ディージェイベルすごい人気だな。
256 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 06:40:15.23 ID:iU9/d4qV
チャペル200
257 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 12:26:12.62 ID:PF7MoXo7
>>255
仕方ないよ。
下道最速、両足べったりでゲロでも安心。車体が軽いから獣道の行き止まりでも容易にバック出来る。最高のバイクだ！
但し、1000kmの高速は苦痛でしかないが。
258 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 12:23:28.48 ID:XMoRQlLy
DJEBEL200
259 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2014/04/23(水) 16:14:00.85 ID:aUTQmXZX
高速を我慢すれの条件なら、トレイル車ならなんだってよくねえ？
260 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 16:30:36.82 ID:PZKoQdj+
獣道10kmの走破性が、トレイル車ならなんだって同じと思うアホっているんだな
261 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2014/04/23(水) 16:49:57.90 ID:aUTQmXZX
ジェベルが最高ならというなら


本当は自分の股下の長さと相談な気がするが
262 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:55:10.78 ID:CcF7YCNS
じゃあスコティッシュもアリだな
263 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 21:51:46.91 ID:RYm1cgwR
>>262
1000km走っても壊れないスコティッシュが残っているとは思えない。
264 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 22:12:07.72 ID:EnRavzos
ここでだけずいぶんジェベル人気だね
youtubeでジェベルの動画見たんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=ETlWro4nCPYこの動画みたいに一人？で林道入るなら軽くてあしつき良いジェベルはいいね。
265 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 22:17:27.14 ID:Qn+cO1jY
>>263
わはは たしかにw
266 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 22:42:12.99 ID:nEeOkv+R
ジェベル200
267 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 08:15:25.80 ID:o4RVyqJc
DJEBEL200
268 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 08:56:35.99 ID:Oa3/Z8+J
パンク修理のしやすさや軽さでセロー
あとは装備を充実させるとかかな。

ソロツーで転倒したらビックオフは獣道で途方にくれることになるよ。
269 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 16:35:35.00 ID:g2Hn61fu
>>268
んなアホな。
下手に下ると戻れない心配は軽量車より大きいけど
起こせないっつーかバイクの下から脱出出来ない時は軽いバイクでも無理
270 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/25(金) 17:06:20.68 ID:HkM9O7LF
cb50で畑のごみすて穴に落ちてしたじきになったときは、助けてもらったな。

かたの腱が切れてたのもあるけど
271 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 17:16:50.59 ID:DOsQh1dG
パンクが怖かったらムースもいいよ
272 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 22:44:55.99 ID:g2Hn61fu
モトクロスコースでコースアウトしてバンクから上半身はみ出すように挟まってブーツが引っかかった時はどうにも動けなかった。
仲間が何周もしてから「何してんの？」って不思議そうに・・・
CR125R如きで動けなくなるとは思ってなかったようだ。俺も思ってなかったけど。
273 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 20:57:18.65 ID:4VxWKTNB
DJEBEL200
274 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 07:01:13.71 ID:J86LNq08
ジェベル新型でないかねー
スズキさんお願いします。
275 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 09:07:48.24 ID:DhVhomZC
ジェベル200
276 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 11:43:24.16 ID:5AnCdU8p
DJEBEL200の発音について
①ジュベル200
②ドジェベル200
③ジャベル200
④ドジュベル200
⑤ドジャベル200
⑥チュペル200
⑦ジベル200
⑧チョベル200
⑨ゼベル200
⑩デジェベル200
⑪ディージェイベル200
⑫チャペル200
277 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 12:21:07.44 ID:L/R4LKef
ディージェーエベルトゥーマルマル
278 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 13:12:09.55 ID:5AnCdU8p
>>277
ごめん、それ却下

>>274
だから、採算とれないんだって。程度の良いジェベル買って直して乗ろうぜ。
海外向け輸出車が健在なんだから、部品は出る。
279 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 04:44:50.01 ID:VgqzUokC
ジェベル200で高速1000キロとか100kmらへんで走行中分解するわ！
現役ジェベル200乗りの俺が言うんだから間違いない。
280 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 06:53:12.92 ID:frBisLoE
つまり、

DJEBEL200の発音について
①ジュベル200

と言いたかったのか。
281 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 06:58:29.94 ID:SGbMJDzf
ショベル200
282 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 11:35:55.00 ID:hL6ut7sm
DJEBEL200
283 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 13:14:48.34 ID:7SKgrixb
>>281
それハーレーじゃね？
284 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 13:24:02.10 ID:7SKgrixb
>>279
80km/h左車線キープで耐えよ。俺は下道を行く。

意外な穴場が、無料高速の下道。車がどんどん高速に吸い込まれて下道がら空き！その上ワインディングで愉しいの何の。
285 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 13:25:42.29 ID:+2+/qe+z
オフ車も飛ばさないでなら1000キロもいけるけど、ケツがなあ。
とれそうになるんだよマジで。
286 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 14:59:59.76 ID:6Q1VwEGF
>>284
無料高速ってあんの？
287 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/28(月) 15:13:27.01 ID:Up38R2pa
名阪とかかね
名阪しか浮かばん。

うちの方だと、保土ヶ谷なんで、下も苦痛

あと、山梨環状とか
288 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 15:55:04.66 ID:7SKgrixb
>>286
昨年だったか、山陰自動車道が無料で、その下道が天国だったw
289 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 16:16:19.00 ID:mHsDPKgF
SX200
290 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 17:15:42.02 ID:6Q1VwEGF
>>287,288
うーむ
ほぼ行かないトコだなぁ
291 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:41:12.48 ID:V91A97O6
>>245
イタリアのゴールデンから新しいラリータイヤ出てる
GT216AA Rally
http://www.goldentyre.com/en/dt_portfolio/gt-216-aa-rallye/
GT723Rally
http://www.goldentyre.com/en/dt_portfolio/gt-723-2/
292 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:24:51.64 ID:2zNQ08Jt
ジェベル200
293 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:31:26.65 ID:IPaIfXXW
BMWのGSではダメなのか？
低重心だから、トライアルみたいな獣道でなきゃいけそうだけど。
294 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:44:20.23 ID:FP5m6sEk
重すぎる
重いと日本の林道は沈むんだよ

GSのプロモにあるような砂やら石やら、
もしくはそこがやがて草原になった場所なら問題ない

日本は山だらけ
林道なんか葉っぱが落ちて腐葉土になったようなような地盤でとにかく、沈む
しかもトラクションがかかっていなくても自重でスライドするような低μな路面
295 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 08:34:28.26 ID:a+xox5lz
DJEBEL200
296 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 08:35:52.10 ID:ievvvNIm
>>294
そんな所を走る人は高速は自走しないと思う。
最初の方のリンク先の写真見てみ。
俺ならアフリカツインやBMWでも行けるって妖怪が少なくないと思うよ。
297 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 08:52:32.32 ID:ievvvNIm
ジムニーで走るだけで路盤が死ぬような林道多いもんなあ
298 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 14:51:26.02 ID:Z8ocKlOA
高速1000km林道100km獣道10kmのツーリングが、無いと思ってる無知もいるもんなあ
299 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 18:04:20.49 ID:HPlTyY5y
まだいたのか無知無知さん
無知連呼飽きたんじゃなかったの？
300 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 18:45:06.31 ID:BzuRLJ76
ムチムチは嫌いじゃない
301 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:22:25.48 ID:cCnVRYXe
劉邦配下に魏無知ってのがいたし、四川の出なんだろうさw
302 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 00:42:21.86 ID:bhD3EZwD
高速1000km林道100kmまでなら、アルプスローダーの真骨頂だな。
https://www.youtube.com/watch?v=MGuNvDdi0MU
303 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 01:37:03.01 ID:ZZkAoD8L
戸井十月さんの大陸横断をまた見たくなった。
304 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:58:31.90 ID:oSwU6j1v
>>303
もう放送しないんじゃない
他界したし
305 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:03:38.19 ID:DleFmTvM
350XCFWでBAJA挑戦が最期のアドベンチャーだった

>>302
林道100km獣道10kmまでなら、これだな
http://www.youtube.com/watch?v=HUlSuCesDNg
306 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:49:51.25 ID:fojQYQz3
>>304
バイクを題材にしたドキュメンタリーであれほど感動できるのは貴重だと思う。
くだらん韓流なんか棄ててこういうの100回再放送して欲しいよ。
307 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:12:46.42 ID:sk6x/mMR
大陸横断するんだったら、
・ロシア・オンリー・コース
・ロシア～モンゴル～中国～中東コース
どっちがおヌヌめ？
308 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:33:43.40 ID:QobrR+jb
ジェベル200
309 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2014/05/01(木) 21:48:38.24 ID:2SUwgyho
ロシアだと泥地走ることにならん?
310 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:54:56.89 ID:uUOrT8B9
gsr400で世界一周した人もロシアの泥道走ってたな
どろっどろになってた
311 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2014/05/01(木) 21:59:35.15 ID:2SUwgyho
ドイツ機甲師団を葬った泥地だなや。
312 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 01:14:13.72 ID:SzJdyOkV
>>305
いいね！
313 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 06:36:59.82 ID:uMAhso5R
DJEBEL200
314 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 12:24:21.64 ID:+Pgvvx8E
>>305
すんげえ・・・
こいつら何者？
何度も走って状況は頭に入ってるんだろうけど、それでも凄すぎる
315 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 13:50:38.58 ID:hNnNTVP4
>>305
最後ワロタ
350がリアで丸太を蹴ったのと250Rがフロントを丸太に乗せたのが同時だ

トラ車で林道100kmはオフ車で高速1000kmと同じぐらい辛いから
こういうトラとオフの中間が最強だな
316 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 15:43:34.11 ID:MKt74aBM
ジェベル200
317 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 16:35:13.54 ID:Nt27aVOq
SX200
318 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：5) ：2014/05/03(土) 18:06:48.20 ID:73/pA4dk
ALP200
319 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:06:55.07 ID:W8Fyjd/o
乗り手次第だよ。
十分な地上高さえ有れば。
http://youtu.be/UxaNQXquZvc
320 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:09:18.83 ID:W8Fyjd/o
リンク間違えた。こっち
http://youtu.be/lxl1ctBD1FI
321 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:09:26.82 ID:1h4NLWUR
>>319>>320
そんな所でも我々Djebel 200ならソロで楽勝




かも。





高速を除く。
322 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:48:44.79 ID:e1evTYqX
>>321
俺ならジェベル200でも迷わず引き返すよ。
ふつうの林道と高速道路が快適なビッグオフが好きだな。
323 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:30:17.37 ID:BSfVCg6m
DJEBEL200
324 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 16:26:21.41 ID:RzQvWpT5
結論
ライダーの腕
325 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:33:18.60 ID:KDyPA4Aq
ジェベル200
326 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:44:49.60 ID:JsMG/WIc
ハマー最強w
327 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 00:55:17.53 ID:zURTV5NS
上野公園の鳩の方が俺より飯食ってる～♪
328 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 05:39:33.17 ID:Ns/4WZ6/
鳩って旨いらしいよ。ソースは醤。
329 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 09:25:35.15 ID:zURTV5NS
鳩の肉と卵の蓮の葉包み、めちゃくちゃうまそうだったよな
あの漫画好きだった
330 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 16:30:31.02 ID:kSoK5ajN
東北南部から四国までいって林道までは行ったが、腕と体力あればどうにでもなると思う。
しかも、泊まりアリで、何泊とも書いてない。
ちなみに俺は腕は全然ないですよ。近場の林道をちょっと走るくらい。
それでも、名古屋と徳島の健康センターで１泊して、その後四国で林道走った。
１００kmはなかったけど、４，５０kmくらいは走ったんじゃないかと。
バイクはＳＬ２３０。

デカイので獣道行くテクと度胸があればデカイの。
そうでなければ、セローやシェルパで十分かなと。
３００CCくらいで足付きいいの出ないかネェ・・・・・
331 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:49:23.64 ID:TCkMDH7R
>>1
のツーリングに最適な組合わせ＝690Endoro＋TR011ツーリスト
332 ：!ninja：2014/05/06(火) 18:38:51.70 ID:0/bxcuLr
sl230で800km日帰りやったことある。
333 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:32:28.48 ID:RN8OOnzB
>>332
グッジョブv
334 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 17:31:37.30 ID:ifn6G4xf
>>332
内訳をかけよｗ

舗装路だけとかじゃ、なんの価値もない
335 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 17:48:23.97 ID:Coavgj3n
>>334
そういう事言うのはお前だけだよ…
336 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:03:24.73 ID:o2Ez9g8N
DJEBEL200
337 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:35:54.45 ID:qW910MTb
DJEBEL200の発音について
①ジュベル200
②ドジェベル200
③ジャベル200
④ドジュベル200
⑤ドジャベル200
⑥チュペル200
⑦ジベル200
⑧チョベル200
⑨ゼベル200
⑩デジェベル200
⑪ディージェイベル200
⑫チャペル200
338 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:10:36.57 ID:hS7iBjbO
ドゥカティ200
339 ：!ninja：2014/05/08(木) 23:39:00.53 ID:16TGiasN
ファンテック200
340 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 00:20:32.35 ID:xDNz4ztx
400km=1djebelという単位がある。2djebelに達したら自分を褒めて良い。
341 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 00:24:27.54 ID:xDNz4ztx
づけ200
342 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 01:38:37.93 ID:zon7rX7i
ジェベル200
343 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 01:50:19.62 ID:KT0M6cjW
ボンビー200
344 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:10:22.29 ID:6Yi5edEa
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・
345 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:25:18.10 ID:0OUW5KN5
ドジュベルだこの馬鹿野郎
346 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:31:20.27 ID:0MFQtnAi
DJエベル
347 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:33:42.10 ID:VxFfLcKF
ダベル200
348 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:17:53.91 ID:P/70yxW7
>>344
>>337のリストから好きなの選べばおk
349 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:19:58.22 ID:P/70yxW7
無論>>345-347も候補に入れて良い
350 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:21:23.51 ID:P/70yxW7
おっと>>343を見落としてた。
351 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:27:16.56 ID:P/70yxW7
言いたかないけど、一応>>342も候補に入れとこうかな？
352 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:37:47.31 ID:0OUW5KN5
多数決で頼む
↓
353 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:14:30.52 ID:0X3gwOJc
痔ェ便流
354 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:17:25.56 ID:s0ngrGE1
duke200
355 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:19:42.45 ID:s0ngrGE1
バーグマン200
356 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:26:46.72 ID:s0ngrGE1
XL200
357 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:32:10.37 ID:pua2U59Q
ハンバーグマン200
XXL DEBU
358 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 02:27:54.12 ID:7ocbb0UR
ハゲル200
359 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 14:00:18.63 ID:jEfY9pWM
950SER・HP2E
360 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 21:56:50.41 ID:q3XlSBXa
DJEBEL200
361 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 03:25:23.50 ID:k6owZzFh
>>359
その2車種の、後継がほしいな
362 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:30:19.57 ID:sGE4hjZq
バトルホッパー
363 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 12:31:14.53 ID:LaGnsEEr
ジェベル200
364 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 15:46:53.79 ID:wnr8dFTR
女児200
365 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 01:27:32.52 ID:rqlaDHFU
SEXR250
366 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 07:28:50.27 ID:q1/CAgOM
おまわりさん250
367 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 10:01:52.36 ID:sdqQQCHu
マジレスするとDR350じゃねえか
368 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:51:13.40 ID:4tW7DniB
マジレスするとツーリスト履くしかない
高速はエア2.0、獣道に入ったら0.7に落とす
369 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 08:54:44.31 ID:mWQTbqGs
950SERにツーリストか！胸アツっ
370 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 09:30:35.11 ID:r4sxUK7Q
950SERにツーリストは、ロードインデックス的にちょっと荷重OVERかも
690EDR、TE630、TR650Terraなら十分OK
371 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 00:30:21.16 ID:qP4dmURV
DJEBEL200
372 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 20:21:05.69 ID:Rou6TQDj
スレタイに「のんびり」を付け足すなら>>371が最適解かな
373 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 20:59:06.71 ID:tUCwY9o2
ドゥジェヴェル200
374 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:12:22.27 ID:DAR7D6qZ
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・
375 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:15:14.47 ID:aKDOoXEF
ルイズ・フランソワーズ・ド・ジュベール
376 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:17:20.87 ID:nRqxTbvm
>>375
斬新
377 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 03:25:07.50 ID:JErwFp2z
一番良さそうなのはスーパーシェルパなんだが、タンク容量の問題がある。
シェルパより高速キツイけど、ジェベル200くらいしかしょうがないのかねぇ。
378 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 08:10:31.42 ID:Lgy+E+sO
>>377
エストレヤか何かのタンクが着かないの？
379 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 11:26:52.18 ID:SuUfOXC2
シェルパで、高速1000kmの風圧にどう耐えるかが問題だ
カブに付けるような大型ウィンドスクリーンか？
380 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 17:03:09.47 ID:l1wN9ru5
高速1000km林道100km獣道10kmのﾂｰﾘﾝｸﾞで最適なDJEBELは?
381 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 17:05:59.01 ID:rbCgrTZN
200
382 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:17:49.80 ID:CjepDn1f
足が長ければ250の方がいいんじゃね？
383 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 22:48:21.81 ID:JErwFp2z
>382
　身長が２米超えるならね。

>379
　ジェベよか、振動がすけない分楽だよ。
問題はタンク容量。

>378
　画像でいいから、前後の長さ見てみたら　納得すると思う。
384 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 08:53:54.95 ID:cW16qBYo
>>383
スマン、いい加減な事書いた。
ちなみに250TRにはポン着け出来るらしい。
385 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:27:20.46 ID:Hfp2m3vk
>>383
165cmでもXC普通に乗ってたがなぁ
386 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 18:42:21.25 ID:TGaCQqNW
たっぱが足りなくて日本のオフ乗れないってやつは下手なだけで
387 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 20:33:38.70 ID:Mj3IymWp
俺はヘタレだから左右のつま先くらいは着かないと安心できないです
ジェベル250ってあんまり間近で実物見たことないからどれくらいの身長あればそのくらいになるのか知らないけど
388 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 22:03:44.93 ID:J1XlZMe/
>>387
確かに、両足の爪先が同時に地面に届くと安心する


って、判るけど基準ズレすぎw
389 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:03:57.07 ID:YFfNWlSt
おちびさんたちは悩み多くて大変なのね
390 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:13:41.95 ID:ZOkswqYL
ジェベルはサスふわふわだからけっこう沈むはず
391 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 13:15:48.66 ID:VWOFSNMN
チャリのMTBも、29インチの大径ホイール車は、チビ短足の日本人は乗れない
無理に乗ると、シート低すぎハンドル高すぎになってポジションが破綻する
392 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 21:52:40.95 ID:C6HBK4xP
ジェベル200
393 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:22:33.21 ID:o9jeNmsI
GPZ900Rの一択
394 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:29:33.48 ID:sfb6vH1W
ドジェベル250XC
395 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 22:38:09.10 ID:GqyFiPtZ
低車高ジェベルなら170あれば両足つま先着くはず。
396 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:16:21.53 ID:yO1SNA0f
HPN ラリースポーツいいよ。
397 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:01:53.42 ID:exzKzOrN
ＷＲ２５０にレアルエキップのダウンサス。
スクリーンと野口シートとビッグタンクとパワーボックスも付ける。
398 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:25:58.81 ID:/yy2APhR
こんな道、小さいバイクじゃないと無理だろｗｗ
PCX150にミシュランのシティグリップかピレリのディアブロ履いて乗るのをオススメしよう
あえてなｗ
取り回しもラクだぞー

高速道路なんて90～100km/hで遅い車の後ろでも走ればいいし。
燃費もいいから
399 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 23:33:41.89 ID:ROloKri/
DJEBEL200
400 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 21:41:20.41 ID:aYc8S5R1
KTMの640ADVが最適だな。
401 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 21:49:50.34 ID:aYc8S5R1
タイヤはピレリのMT21だな。
402 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 22:09:40.73 ID:kpW5lK//
690ED＋ラリーレイドのカウルキット＋IRCのツーリストでも良いな
リアのリムは、チューブレスキット組めば最適
403 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:20:01.07 ID:vZLbjPoS
ジェベル200
404 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:23:46.46 ID:2h4L/j5g
獣道の道幅はともかく、ハンターカブ位じゃないとあんな絶壁付近はしれないなオレは
405 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:25:01.81 ID:J2JRo5ne
>>398
すごいな動画うｐして
406 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:25:36.01 ID:J2JRo5ne
間違った
407 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 00:56:37.89 ID:NW6vEOpR
>>399
>>400
両方持ってる俺最強ｗ
408 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 12:59:46.48 ID:akpCU5cI
獣道が絶対外せないなら旧セローかトライアル系しかあり得ない
409 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 16:26:59.34 ID:bS9jF224
俺なら高速区間はフェリーだ
片道1000km？なんて冗談ではない、いいとこ片道500km

ジムニーでやっとの林道100kmも現実的でないぞ
一泊二日の行程じゃん
林道でキャンプとか冗談ではない
何か出たらどうするんだよ？無理

獣道10kmなんてバイクでなんて無理
歩くのもやっと無理

つまるとこ、俺ならTMAXかな
セローもあるけど高速は辛い
でも理想は車だね
410 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 18:47:53.79 ID:BvijmtKj
DJEBEL200
411 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 22:37:38.62 ID:dsGn4/tw
>>409
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・
412 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 22:38:55.59 ID:dsGn4/tw
>>409
>>409
>>409
>>409
>>409
>>409
>>409スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・
413 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 20:05:24.49 ID:zxI7JJPW
おちつけ200
414 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 10:46:43.93 ID:AYUITugO
>>6
たかしね
415 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 19:33:42.43 ID:wWIBAAUb
DJEBEL200
416 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 22:30:03.26 ID:/AKkGF3D
ディージェベエルニヒャク
417 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 23:18:49.67 ID:GbK0GCtj
スズキのDJEBELというバイクを中古で買ったんですけど、
いまだに読み方が分からず困っています
大体はジュベルって呼ぶ人が多いみたいなんですが、
人によってはジャベルとかドジェベルとか呼ぶ人もいて・・・
418 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 01:44:15.48 ID:Sovy+Vix
DJEBEL200の発音について
①ジュベル200
②ドジェベル200
③ジャベル200
④ドジュベル200
⑤ドジャベル200
⑥チュペル200
⑦ジベル200
⑧チョベル200
⑨ゼベル200
⑩デジェベル200
⑪ディージェイベル200
⑫チャペル200

これきりだぞ
419 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 06:47:48.54 ID:ciIf381J
ドイェベル200
420 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 22:48:55.49 ID:gaACs0MH
ジェベル200
421 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 23:01:09.12 ID:GgcSKss7
シルク・ドゥ・ソレイユ200
422 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 20:54:33.13 ID:9B1pq0Vj
DJEBEL200
423 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 10:31:07.91 ID:Mjdfx8XY
ジェベル200のアンチが粘着しているな。
424 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 12:22:37.08 ID:dl0jB/hL
>>423
え？！Djebel 200シンパのレスしか見当たらないが？
425 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 19:57:07.42 ID:HWGqVbkh
高速1000kmったって1日じゃないだろ
都内から青森だって700kmだしな
数日で1000kmと考えたら
獣道走れるディージェベル200かトリッカーだろうな
125は高速無理、250は獣道しんどいし
426 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 01:03:29.36 ID:G93W5O2D
バカは、>>1に宿に泊まると書いてあるのが、読めません
427 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 09:38:15.53 ID:zsTwMsdg
バイクはバカにしか乗れん。
428 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 11:52:40.31 ID:yPmRK90X
首都圏から青森だと、十和田で降りて大館近郊の
「田代スポーツ公園オートピクニック広場」で一泊したい。

バカだから「キャンプはせずで」の文字が読めません。
429 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 12:10:41.57 ID:LOI5W38O
>>424
客観的に見ればジェベル200乗り=キモい
のイメージを植え付けてるだけじゃね？
430 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 17:36:13.27 ID:B137bRSS
ジェベル200
431 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 19:43:39.15 ID:W0KmK18A
>>429
それ君の根性が捻くれてるだけよ
432 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 21:35:35.29 ID:ByQa4DE+
どんなの乗っても、絶対に林道100キロ獣道10キロなんて無理だから
433 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 01:56:41.27 ID:7oq4uoSP
>>432
何日かかけてだけど、
北海道キャンプツーの時東北の林道何百キロも巡りながら北海道に上陸したおっさんいたわ
めちゃくちゃベテランやったけど

日程の余裕があって、
キャンプ装備なければ林道100km、獣道10kmは案外いけるんじゃない？
434 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 09:56:40.89 ID:yx8vLNBS
九州や、四国や、北海道のオフロードを楽しむ
高速道路1000km、林道100km、獣道10kmのツーリングが、存在しないと思ってるバカなんでしょ
435 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 12:51:21.90 ID:XNL4yqUe
この夏は、林道数百km獣路数十kmを北海道で走りたいが、高速千数百kmが嫌で色々ググっている。
roro船にバイク載せられないのかな？
436 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 19:09:14.22 ID:OxXWW9SI
そもそも獣道なんて入っていいの？
437 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 21:08:34.39 ID:IXRSo7A3
獣になればおｋ
438 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 21:23:31.06 ID:rw2B/2nU
オレならすでにのけものになっているが？
439 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 22:24:01.76 ID:IXRSo7A3
>>438
このなまけものめ！
440 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 08:34:20.09 ID:qsoiQc0J
DJEBEL200
441 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 16:21:37.57 ID:6gMxJohq
D J EBEL 2 00000000000000
442 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 17:56:38.83 ID:DzDOcnvl
200兆ccかぁ～
443 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 22:45:04.38 ID:k/1W+Sog
なんだよ？！ここには貼ってないのかよ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/dual_purpose/dr200se/l5/index.html#top
444 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 23:24:46.06 ID:YuSRPaU8
ジェベル200
445 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 20:12:03.45 ID:X8IVgdWq
>>431
やっぱりキモい印象しかもてん
446 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 20:13:05.62 ID:X8IVgdWq
>>443
イイネ
447 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 00:21:53.39 ID:hKBAQCJl
DJEBEL200
448 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 23:19:32.77 ID:1B0Ft0JF
ジェベル200
449 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 13:54:37.43 ID:3v48w5ms
北海道の林道ってよく道の脇にはえてるんだよなぁ
大麻草
見つけたら保健所に通報しろよ？
間違っても葉っぱ取って来ちゃダメだぞ
450 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 23:38:30.45 ID:hqW75Jbo
DJEBEL200
451 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 17:30:29.50 ID:N8Y9J5xJ
これで最適だろ
690ED-R＋トライアルタイヤ＋ビッグタンク＋カウル
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=624319&page=249
http://i1302.photobucket.com/albums/ag127/milzispete/imagejpg1_zpsc7ecc4d7.jpg
452 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 22:23:40.41 ID:Nz2Pl2gM
>>451
か、かっこいい。
キットが出てるんでしょうか？
お値段が気になります。
国産250一代分くらい掛かりそうな予感(^^;
453 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 09:38:24.12 ID:VJ2XvpBm
>>451
シート高910mmで両足ぺったりだなんて。ふん
454 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 11:58:41.11 ID:ceyKW/E3
百貫デブなんじゃね。
455 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 20:40:02.86 ID:Ch0Y/Czd
>>452
690ED一台分ｗ
456 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 20:16:38.34 ID:7MOEAW+G
↑
あ、工賃込ね
457 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 08:34:23.57 ID:hOHd9Y7d
>>456
え、マジだったんすか・・・
458 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 20:22:20.84 ID:XIC1NPd5
>>451
690ccでも4.00R18のトラタイヤで全然違和感ない
トラタイヤって大きいんだな
459 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 00:35:04.85 ID:XsEMGCBt
DJEBEL200
460 ：７７４ＲＲ：
トライアルタイヤはでかいよ
4.00のタイヤなんで今はほとんど残ってないけど、普通の4.00よりサイドウォールの高さがあって大径