【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 42台目【水冷Z】

1 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:29:24.58 ID:PbY3n2J1

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z750R･Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z750R
http://www.kawasaki.co.uk/Z800

Kawasaki Z1000 2010 PV
http://www.youtube.com/watch?v=j2fvByZOGbU

Kawasaki Z1000 (2012) インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

新型Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 41台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384761469/

2 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:30:10.85 ID:PbY3n2J1

過去スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 32台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328281798/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 33台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363244/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 34台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341984192/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 35台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348348015/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 36台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352724321/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 37台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360720963/
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 38台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366042231/
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 39台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371186413/
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 40台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380902036/

3 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 20:18:32.73 ID:reKTnHzi

1乙
Z1000予約キャンセルして松田クロスオーバー予約しに行きます

4 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 21:31:26.70 ID://qBAeo3

そうきたか
クールカーキパールメタリックいいなw

5 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 21:52:10.56 ID:dbUCv1rp

イチモツ

6 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 23:51:50.62 ID:dwD614Mp

最近緑＝亀でなくなってきたのがなんか寂しい

7 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:26:32.02 ID:HOeKSTYM

キャンセルしてくれると、俺の順序が繰り上がる、はず･･･

8 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 19:54:17.10 ID:5a7zy0wI

その松田もキャンセルしてオープンスポーツ軽が出るのを待つべきだなw

9 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 21:12:11.17 ID:EUA7tsY2

S660には期待してる

10 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 14:26:12.23 ID:wp2H/K8e

保守

11 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/26(水) 19:41:00.27 ID:+PjGHerS

チョイホシュ

12 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 21:09:54.37 ID:iGqk0KTw

そろそろタイヤ替えるかなぁ・・・

13 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 21:14:31.50 ID:7LX2UnYN

パイロットロード2とロードスマート2で迷ってる

14 ：７７４ＰＲ：2014/02/26(水) 22:45:21.66 ID:A+GUT7VU

α１３の一押し

15 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 22:51:27.58 ID:43ejGNtN

>>14
同意。せっかくコーナーリングが楽しいバイクなんだから、
ハイグリップタイヤで楽しんでほしい

16 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 22:54:27.76 ID:PGz+o28b

メッツのM3とZ8Mで迷ってる

17 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 07:59:57.97 ID:JyYbQf5J

工賃込み4万の在庫処分エンジェルST一択w

18 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 13:02:45.88 ID:ckD4Jl2L

>>17
俺かwwww
いいタイヤだよ

19 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 15:54:19.64 ID:N0QsEgJp

ワシM5

20 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 17:40:38.72 ID:ckD4Jl2L

メンテナンススタンド用フックをスイングアームにつけたまま走ってたら
知らないうちにマフラーの下側を打ちつけてたぜ

21 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/28(金) 08:13:59.12 ID:J+oeUSSn

それは大分前から判っていた事なんだが
メンテ終わったら外すようにしないとダメだよ

22 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 09:29:42.53 ID:7rRc2G38

それが面倒でL字型のメンテナンススタンド使うようになったわ。

23 ：７７４ＰＲ：2014/02/28(金) 10:25:23.01 ID:Z4922W8a

750L型はギリギリセーフ

24 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 08:50:06.12 ID:xTeK/41x

俺は車体動かしながらチェーンメンテしてるわ・・・

25 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 11:49:22.56 ID:zWPJpJhM

ワシ、ローラーのやつ

26 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/01(土) 13:37:54.64 ID:w545hmla

ヤット雪が無くなったんでガレージに入れてあるＺ1000を
出して洗おうと思ったんだよ　結構ホコリかぶってたんでね
そうしたらＧパンのチャックが全開になってたんで閉めた
おかしいなあ？まあいいか　そしてホース出して洗うかと思って
用意してたらまたもチャック全開　構造的に立ったり座ったりすると
勝手に開いてしまうようだ
そういうわけで洗わずにｚ1000を仕舞った

27 ：　：2014/03/01(土) 14:41:13.07 ID:T16gBKjD

まるで『大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい』スレだなｗｗｗ

28 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 16:36:06.93 ID:42pXUuQQ

人のバイクを傷だらけにして返すなよカワサキプロショップw
俺以外と神経質なんだよ

29 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:09:06.60 ID:0ii6ehk+

KAZE会報が届いてたのを今更気がついて裏にZ1000がいた
何度も見てたら顔の違和感が薄くなってかっこいいとすら思えてきた

30 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:19:26.00 ID:wCO3Jui8

今年はKCBMも29ミーティングも遠い場所ばっかりだわ・・・

31 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 20:26:27.12 ID:zxemIAmM

>>28
プロショップといっても店によって質に差があると思う
残念ながら車のディーラーとは違うね

32 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:58:21.60 ID:6YoChL35

よおぉし、パイロットロード4で人柱になってみるか・・・

33 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 18:50:33.10 ID:6tvupd85

ここのみんな…、どこ行った？

34 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 18:52:31.39 ID:qmXZmiT/

>>33
迷わず成仏されろ

35 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/02(日) 18:52:57.38 ID:UtBr+CWs

俺は良くここ覗いてるが如何せん寒くて乗ってない
ネタも無い　ｽﾏﾝ

36 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:51:43.37 ID:jSRFXQ1d

寒いし天気も悪いしね

37 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 15:10:11.27 ID:ortKMwdr

パルス充電器買ってから安心して放置してる
無理してでもバッテリーのために乗っていた俺はバイクのためには良かったのではないかと思い始めてる

38 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/03(月) 19:38:58.70 ID:pDhvEJp/

充放電を機械で繰り返すよりも実際に走行した方が
バッテリの調子はいいと思う　ラジコン用のチャージャで充放電やったが
なんとなく活性化してない感じがした　体感なんで数字が
どうこうは判らん

39 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 07:19:45.87 ID:g4/uwxHl

最近、2週に一回バッテリーが生きてるかどうかのためにエンジンかけてる。
でも今週金曜有給で3連休になるので、今週末こそ走りにいく。
寒いけど晴れてるし。

40 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 01:22:29.45 ID:sVa9vsqH

ブレーキパッドはジクゥが良い。

あのガツン利きは堪らん！
けちって赤パッドなんか付けた日にゃ、バイク止まらない。ぷぎゃー！！

41 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 07:32:43.83 ID:0otVgMxj

2007年式を2014年式に乗り換えようとおもっている。
車検もきれるし。。。

ただ初期ロットにかすかな不安を覚えるのは俺だけだろうか？

42 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 07:56:02.62 ID:LiMkKrY8

基本はD型なんだから致命的なものは出ないだろ

43 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/05(水) 08:17:57.52 ID:YL0x+bqP

>>41 基本的なとこは大丈夫と思うけど新しく出来た
部分は何かしら有るって可能性はあると思うが
それほど心配はイランｷｶﾞｽ
ところでｄ型ナンだけどもシガソケット+USB電源かったんだが
スイッチ連動の親電源取るならどこから取ればｲｲかな？

44 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 20:07:50.23 ID:E1dWeGpb

イグニッションの線から半田でとればいいだけだろ

45 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 23:12:43.72 ID:EC+6MLen

'14もNinja1000とエキパイ共通だよね？
バイクはまだまだ来ないんだが増税前にフルエキ買っておきたくて

46 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 10:07:13.39 ID:lbgluLQF

ほんの数千円しか違わんのだから現物確認してからのがええよ

47 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 19:09:42.00 ID:nk5tj6XT

サイレンサー部分は共用なのかな？

48 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:16:29.45 ID:Yl/F+WQS

Ninja1000の場合メーカーによっては13のを14につけるとパニアにぶつかったりあるみたい
14Z1000につけられる可能性もあるけど待ったほうが吉かな

49 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 00:28:31.95 ID:QvwsKe4j

14ｚ1000試乗記

http://ameblo.jp/akasamo/entry-11762630018.html

50 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 08:51:52.87 ID:U2ZYaZMM

見て損した気分だ・・・つられたなあ

51 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 21:16:06.59 ID:LTZfTbY8

>>49
>ﾄﾞﾄﾞｰﾝ!
>かかと付かない。重さに不安ない
>ﾄﾞﾄﾞｰﾝ!
>ﾐﾗｰ見にくいﾒｰﾀｰ見にくい。殆どﾒｰﾀｰ見ない、見ないから気にならない
>Z楽しい！なんで？トルクかな？リッターの余裕かな？

大変参考になります
本当にありがとうございました

52 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 21:28:41.13 ID:JfafAn3t

>>49
なんだお前の日記か恥ずかしいw
わ・か・り・ま・せん何もわかりません！

53 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 23:12:05.57 ID:NvTmr3Lb

どんな試乗記がいいんだ？
「トラコンＡＢＳ？俺にはそんなオモチャはいらない。
コイツはストリートを戦場に変えるマシンだ。
足つき？困った事ないから分からんが同情するぜ。
信号で０－１００ｋ加速をかましてみたが３秒フラット。
ここではＧＳＸはおろか１４Ｒすらも相手じゃねーな。
ゴツゴツのサスはイニシャルいじりゃなんとかなんだろ。
後はメーターカバー類をメッキにしてハデにすりゃ峠で囲まれちまうわなｚ１０００
そんなかの女一匹ひろっておれはその場を去った。

54 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 23:13:25.70 ID:wRhjZycd

>>53
わっふるわっふる

55 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 23:14:19.10 ID:NvTmr3Lb

もう誰か買ったんだからこっちきてちょ！
上記みたいに自慢してよう～

56 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 23:18:34.52 ID:NvTmr3Lb

ガチで０－１００ｋ　３秒の動画挙がってたぞ。
発進加速でｓｓやブサに負ける事はまずあるまい。

57 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 23:25:22.81 ID:lwI5Gn6Z

メチャ速だなZ1000
俺は買えないが、新型のデザインは好きだな。

58 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 23:30:25.46 ID:NvTmr3Lb

ローのギア比がレッドぴったり１００ｋだからクラッチポンで全開にするだけ。
ここはＳＳやメガスポに真似のできない美点。

59 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 00:53:17.96 ID:xEKgHn5e

通報すますた

60 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 00:58:54.54 ID:xEKgHn5e

通報すますた

61 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 01:48:32.83 ID:wYtkGgcB

ばか何してんだ！泳がせるんだよ！使えねーなぁ。

62 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 02:34:49.91 ID:ioU769f3

SSメガスポは1速で100超えるんだから、クラッチポンで全開は同じじゃね

63 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 03:00:14.35 ID:EInD4vbR

いい線いってるけど速いSSメガスポの0-100km/hは2秒台じゃなかったか？w

64 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 09:51:19.19 ID:4dVCpiMa

俺の車でも0-100は3秒台だよ。
ローンチ使ってだけどね。

65 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 10:39:25.52 ID:I0Uc6CeN

俺は14秒前半くらいだわ。
長距離の方が得意♪

66 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/09(日) 15:37:15.27 ID:feAoDqe9

0-100ｋｍが１４秒台ってなかなか難しいのでは
中ろ過？

67 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 16:42:23.00 ID:IJN2Vh2n

0-100km/sかもしれん

68 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 17:32:42.00 ID:I0Uc6CeN

え？100m走の話しじゃないの？

69 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 17:40:25.49 ID:oAfE++9C

業物の加速スレまとめだとD型Z1000で2.43秒があるな
ちなみに最高はR600とR750の2.20秒
100km/hまでならSSメガスポとさほど変わらんね

まぁ加速スレのはあくまで参考値にしかならないけど

70 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 18:36:07.90 ID:feAoDqe9

俺の腕前では3秒台でたらたいしたもんだな
４秒台なら多分出せる気がする
しかしフロントタイヤ交換しなきゃならんのだが
リヤのみＰＲ３なんだが　やっぱフロントもＰＲ3の方がいいよな？

71 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 18:48:52.81 ID:2vTTWBQi

それくらいの差なら直前までそんなそぶりを見せずいきなりダッシュすれば置き去りだなwww

72 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:20:10.63 ID:t/KsyGDu

契約したり見積り立てた人さ、乗り出しでいくらだった？
ブライトか並行かで違うんだろうけど

73 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 09:45:11.91 ID:+yTywm0K

>>72
ABSで乗り出し137だったと思うんだが曖昧ｗ
ちなバロン、割引３％意外特に値切ってないが
下取り多めにとってもらえた。

74 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 12:56:45.74 ID:NZ+xPz75

>>73
バロンはもともと値引きしないシステムで
買い取りを高くしたり
用品サービスとかでお得感出す店だからね

75 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 13:07:58.49 ID:XrD/mbNd

>>74
えっ
俺10万近く引いてもらったけど

まぁ店によるんだろうけど

76 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 17:39:42.32 ID:2Npspczu

バロンはそれなりに値引きもしてくれるが点検や整備費用が他店より安くつくことが多い
オイルも最初に一万払うだけで後は工賃のみ、ロードサービスも実質タダで距離無制限
一年も所持すれば結局バロンがお得

77 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 19:39:15.37 ID:5ltoEfb2

アジア仕様とヨーロッパ仕様とでだいぶ値段違うんですね。

78 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 20:34:20.15 ID:C8lxqDaE

>>76 ずいぶん持ち上げてるなあ
カタナ事件とか1400GTRとかの事件見れば選択肢に入らんし
ネットの話が全て真実と思わんがカタナ事件や
バロンスレ見てれば　よほど理由無きゃ買う気にならん

79 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 21:21:53.29 ID:Zu2j7PLH

無資格未経験からほんの数か月の研修しか受けとらん兄ちゃんらに
整備任せようとは思わんなぁ　例え人柄良くてもさ
まして100万超える車両を預けようなんて金もらっても頼まんわ＞赤男爵

>>77
日本製とタイ製の違いだっけか

80 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 22:21:12.22 ID:2Npspczu

>>78
そこはやっぱ事実だし。けどこれまでバロンで二台購入したことあるが
何度か整備で痛い目にあったからもう二度と利用はしないよ
ただ金銭面だけで見れば魅力的だよってこと。俺の場合、整備の質も安かったが・・

81 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 22:32:12.84 ID:TKPx+0Ia

値引き8万
ショップ内品に限り、3万までの買い物
オプションでも良いらしいが、エンジンガード買えるかな
それとも革ジャン・・・3万じゃ無理か

82 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 23:02:29.69 ID:xueFsRvk

どこの店？

83 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 23:08:04.10 ID:TKPx+0Ia

都内とだけ
これ以上はやめておく
ちなみに1月中旬予約
予約金本体の1割（11万1千円になるのかな？）と言われたけど、
10万にしてもらった
4月末に乗れるようにがんばるって言われた

他のブライト予約組みのこと知りたいな

84 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 06:14:01.96 ID:XXKfx0hh

137万値引きなしオマケなし
138万値引きなしオマケなし
ウチの近所だとこんな感じだった

85 ：84：2014/03/11(火) 06:15:56.99 ID:XXKfx0hh

失礼ブライト正規ABSモデルです

86 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 06:22:52.96 ID:DfdyWfEk

俺はバロンで3台（中古１、新車２）買ったけど、まったく不満は無い。
個人商店で買ったときのほうが不満は多かった。

87 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 06:23:05.25 ID:H9d9+xQt

>>77
性能はどう違うの？

88 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 13:40:10.90 ID:iz8AiZWy

>>84
俺もブライト純正ABSだけど、そんなもんだった
値引きのネの字も無し
しかも、納車は夏以降の予定･･･(´･ω･`)

89 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/11(火) 16:49:54.20 ID:onzcKySf

それはちょっと遠いな・・夏に乗れればいいが下手すりゃ秋になり
寒くなって・・・

90 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 17:10:22.04 ID:Fh6MJEKq

>>75
どこ店か教えてもらえると有難いな
バロンは購入店関係ないからそこで買うわｗ

91 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 17:14:29.00 ID:JoaC0/B7

>>90
具体的に言うとアンチが沸くから控えるけど、福岡県の店だわ
ちなみに、県内2店舗でバイク買ったけど、どっちも値引いてくれた

92 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 17:43:53.68 ID:Fh6MJEKq

>>91
流石に遠いわｗ

93 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:03:41.65 ID:n9TSi7I1

ブライト正規ABSなし乗り出し136万
値引きなし
分離型ETC取付けセットアップサービスだった

94 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:48:15.67 ID:VpQYFyDI

ブライト正規ABS無しETC付けて132万

95 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:32:18.30 ID:XfdiNiBd

>>87
ブライトだとアジア仕様で137馬力で、並行だとヨーロッパ仕様のフルパワーで142馬力
だったかと

96 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 23:48:52.10 ID:n9TSi7I1

>>95
サーキットでも行かない限り体感できないレベルよね

97 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 07:24:20.31 ID:0ent/16f

現在分かってるＥＵと東南の違いはサイレンサーとＥＣＵ。
音がデカい。９４と９２。ＵＳには排気バルブあり。
型式認定はできないが車検は通るって事らしい。
ＥＵは最初から合法スリッポ状態で交換しても燃調の必要が無いって感じかと。
そのうちバロンがＥＵをブライトと同価格で入れるでしょう。
近所のブライト価格は133だった。国産との事。

98 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 07:51:09.53 ID:0ent/16f

>>96
100キロ領域なんだから公道で合法で誰でも体感できるでしょ。

99 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 09:46:28.63 ID:/Ux0vkMN

ヨーロッパ仕様とアジア仕様、どっちを買うか迷う

100 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 15:32:32.74 ID:cOaKAe6E

>>97
US/EU仕様は5月と言われた（バロン）
値段はアジア向けより高くなるかもとの事
アジア（ブライト）の方が早いんでそっちにしたよ

ブライト物1便は国産とブライトが言ったという事でいいのかな？

101 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 18:52:16.10 ID:b7LaPWcE

多少違いがあるものなんですねえ

102 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 19:21:37.16 ID:DzN3YnZR

>>98
体感できるの？5馬力の差を？
ウェイトレシオにすると0.04の差を？
サーキット全開で乗り比べでもしない限り多分俺には分からん

103 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/12(水) 19:55:59.49 ID:u5LLbfCz

なんとなくだが常用の回転域ではわからんｷｶﾞｽ
もっとも下から満遍なく上乗せされてるかも試練が
そうだったら乗り較べれば判るかも

104 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 20:00:42.00 ID:fUJMteTu

最高速を比べれば微妙に違うかもなｗ
固体の誤差の範囲だけど。

105 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 13:01:10.84 ID:nYbe+0G8

>>100
店が言うには国産だよって言ってるが気にもしてないって風だったので保障しかねる。
タイでも作ってるよっていったらえ？そうなの？って。
バロンはユーロ高から考えてＥＵ高ＵＳ安になるでしょ。
>>102
あなたが「全開に出来ないよ」というならああそうですかとしかいいようがないが
出来るなら５馬力はフィーリングとして誰でも分かる差だよ。
でなければスリップオンの存在価値が無いじゃん。
あなたが言いたいのは分かる分からないではなくそれに価値を置くか否かではないんですか？

106 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 16:41:00.05 ID:mxUHHJCI

いやいや　あんたは差が判るってんだからいいんじゃね？
>>102のレス見る限り　判る判らんの話にしか見えんけどな

107 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 19:14:47.58 ID:s2FJU1L/

>>105
こういうやつってイリジウムプラグにしたら調子が良くなった！とか
パワーアップ系のケミカル入れて速くなった！とか言うんだろうな
ちなみに公道でもサーキットでも明らかに体感できるのはトルク特性な
最高出力は結果として出てくるもんだよ

108 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 19:34:08.08 ID:v5gmrxLh

>>105
スリップオンの存在価値は軽量化と自己満足だろ

あと10馬力に対しての+5馬力は分かる自信あるけど
100馬力以上の+5馬力は分かる気しないなぁ
そういう乗り比べたした事無いから断定はできないけど

109 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 22:20:50.67 ID:RixHoIzy

五馬力の差ならもう自己満の域じゃない？フルパワーかそうでないかって認識の違いくらいでしょ

110 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 22:29:12.10 ID:zbMQPX5H

測定誤差だと思えばいい。

111 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 22:30:58.36 ID:OsS73LQ6

10%以内の出力の変化は一般人には感じ取れないと何かで読んだな

112 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 23:08:19.62 ID:cDS9aZCK

ABS無し全込み135でETCサービス
油脂回数制限有りで無料とかサービスもろもろで実質１０万くらい浮いてる・・・はず

113 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 01:55:03.36 ID:Qd47o0/a

やっぱり新車価格でも地域差はあるんだな
競合してないのか3店舗で見積もりとったけどどこも一緒だったわ

114 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 19:30:50.60 ID:s9zUOWvd

2008年型契約してきたよー(^q^)

115 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:08:07.42 ID:ElhM2hRz

2008年下取りに出して2014年契約してきたよー。

116 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:25:58.30 ID:TZXeTk/y

08白こそ至高

117 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:56:54.04 ID:Ex8zzZT7

同意。

118 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:58:54.87 ID:5Ajch2BX

09白銀もかなりキレイ

119 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 23:33:16.85 ID:s2BspdKt

13フラットエボニーが一番シブイぜ

120 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 23:44:56.96 ID:s9zUOWvd

白と迷ったけど08緑にしたよ

D型と新型もカッコイイけどちょっとメカメカしすぎる。B型最高だは

121 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 02:10:14.18 ID:6oxZdaEX

数年ぶりにバイク雑誌を勝手偶然見かけた新型でバイク熱再燃した。
購入を前提に色々調べてるうちにD型のがカッコ良く見えてきた・・・

122 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 10:56:29.20 ID:HW8bQ/ht

Z800の真っ黒のもいいんじゃないかね

123 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:05:34.41 ID:dpXs9o4w

ハレの修理にバイク屋行ったらZ800の見積もり頼んでた。
国産の大型はabsつけた方がいい？、オレンジが一番欲しいんだけどabs付きが在庫無くて白のabs付きにするか悩んでる

124 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 20:31:37.01 ID:imeNw5Xj

>>123
金あるならZ1000
同じ予算ならMT09のがいいんじゃない
デザインが気に入ったならしょうがない
ABSは個人の自由で

125 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 20:41:23.88 ID:WGglQvJA

MT-09の良さがわからんのだが。

126 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:28:07.15 ID:84Z92gSC

01は好きだったが09はいまいちだな

127 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:31:35.35 ID:YKZzOrEw

mt09もz800もz1000も大好きだぜ
金持ちなら全部ほしい

128 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:50:01.10 ID:dpXs9o4w

>>124
z1000の顔は格好良いんだけど全体的に見るとz800だわ、abs無しオレンジでいく

129 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 22:02:11.71 ID:uIwT0Cj4

MT09は安い、軽い、3気筒が売りだろ

130 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 22:41:28.66 ID:G3jODpvJ

山はなんて軟弱なん乗れるか

131 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 01:31:03.37 ID:Ow3WRcH9

>>130
なんで？

132 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 11:42:06.18 ID:fuE1fQ9J

z800やGSR750は角材ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑが気に入らない
兄貴分と価格差を付けるためのコストダウンなのはわかるけどさ。
その点、MT09やFZ8のミドルクラスでも手を抜かないYAMAHAは評価できる

133 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 11:44:34.93 ID:m+DybrLa

ここにも角材厨かよ

134 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 18:13:15.15 ID:Mr1iASbk

鋼管フレームの時点でどうでもいいわ。

135 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 19:10:54.52 ID:Yf7aMeip

Z750Rとか出した時点で足回りが足りてないってのはカワサキも判ってただろ

136 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 01:25:36.96 ID:6GaJzfZK

あと一ヶ月か

137 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 11:45:16.48 ID:bjJ7QJ4e

今年入って以来ずっと新Z検討してるんだが
いまだ踏ん切りがつかないまま後一月切ってしまった
決めるなら早くしきゃイカんのにここにきてモーサイに向けHONDAが隠し玉用意してるとかもう・・・

138 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 12:15:42.11 ID:sLA6taZh

迷ったら買わないほうがいい
Zは迷って買うバイクじゃない
正規逆車ってタマ数少ないから、迷ってると買えないしな

139 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/17(月) 12:50:41.59 ID:edVgtvS/

迷ってると場合によっては秋まで手に入らないとかあるよな

140 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 13:15:54.77 ID:c9Ye5GwR

06のＡ型契約したよ
色は鉄板の青だよ　カワサキブルー
イデオン風のライトが最高

141 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 13:48:53.33 ID:zO6x94h0

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w98077987

142 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 13:56:57.51 ID:edVgtvS/

評価マイナス３か

143 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 19:52:40.22 ID:cNMLOqx2

あー
新しいＺ欲しいなぁ~

池から女神出て来んかなあ

144 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 20:46:12.32 ID:ARCQdlp5

D型に顔だけ移植したいなー。

145 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 12:52:19.07 ID:uXv4ytdY

ほす

146 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:46:19.52 ID:+FfxXGwC

欲しいな～秋前には欲しい

147 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 14:10:11.82 ID:YNmUFrPk

今度の大阪モーターサイクルショーでMT09とZ1000と両方見てまたがってみて気に入ったほうを
買う予定
格好だけならZ1000の完勝なんだがMT09のオフ車みたいなポジションはすごく乗りやすそうで心が
揺れる

148 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 14:47:20.26 ID:w2Em6yXW

そんな事言っていざ欲しい時
MT09と違ってZはかなり待ちが発生しそう

149 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 19:52:33.62 ID:jEzmCeBj

カワサキのバイクなんて一生縁がないだろうと思ってたけど、これは欲しくなった

150 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 20:07:59.81 ID:h7kqw6mn

>>147
格好だけならZ1000

もう答え出てるじゃないか、早くサインしちゃおうよ

151 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 23:49:38.44 ID:fmFB5+46

>>143
もらえるのは旧ｎｉｎｊａ1000じゃないかな

152 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 00:05:06.63 ID:xfGZBlho

>>148
MTも今からじゃかなり待たされるんじゃないかな

153 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 00:12:00.85 ID:xrwkOoxy

>>147
迷うような2台ですかねぇ？w
すぐにZのお店へ走れ！

154 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 12:28:32.07 ID:8FCu5MzK

リメイク版ロボコップのZ1000がかっこ良かった。
http://www.youtube.com/watch?v=W2PjwvXEWOE

155 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 15:05:03.60 ID:JnIcCahz

>>154
よくわかったね

156 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 21:18:38.18 ID:0T6EDtkv

宝籤買って新車買うとか、馬鹿な事考えがちなんだが、宝籤って、そんなにあたらないよな？

買わなきゃ当たらんとか無しで。

157 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 21:32:59.77 ID:F2KbR1+7

良くて中古の原付じゃね

158 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 23:15:13.37 ID:MffCzksc

期待値計算したらだめだぞ！
夢がなくなるぞ！

159 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 23:55:37.09 ID:O1oRk+OE

ガンダム35周年らしいぞZ1000はコラボしなくていいのか？

160 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 00:42:17.84 ID:jvvzHka7

>>154
言われなきゃわかんないわこれ
すごいな

161 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 01:14:48.81 ID:QaSQ2p+S

昨日から続々といろんなショップに１４年モデルのZ1000入荷してるみたいね
うちには連絡無いけど

162 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 02:41:14.72 ID:tj7dEhQC

まじか
うちも連絡ないわ

163 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 03:43:17.30 ID:myiqvLKX

>>156
年末ジャンボが1000万分の一で事故死確率が5000万らしいので
保険やめてジャンボ買うのが賢いとおもう
パチンコのほうがあたまいいかな
http://matome.naver.jp/odai/2128203609272402101

164 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 11:55:52.86 ID:5xgaEMND

D型乗りなんですが質問。
カウル周りを固定するプラスチックのビスありますよね？頭を押して凹ませて外すやつ。
あれの正式な名前ってなんて言うんでしょう？ネットのパーツリスト見てもイマイチわかりませんでした。

ネットで買える所をご存じでしたら教えて下さい。

165 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 12:00:00.76 ID:oCtco1CT

>>164
プラスチックリベット

Webikeっていうサイトで純正が買える

166 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 12:04:24.96 ID:5xgaEMND

>>165
おお！即レスありがとうございます。

あれって何回も取り外ししてるとダメになりますね。

167 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 12:17:53.27 ID:oCtco1CT

>>166
俺も折ったことあるから、スペアも入れて何本か買ったよ

バイク屋やホームセンターにもあるけど、同じサイズは無かった

168 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 13:05:00.72 ID:D27Lb4yC

アンダーカウルのヤツ毎回外すとアホになるなあのパーツ

169 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 21:30:11.84 ID:NcXc3ZQB

ジョンパン時代のイメージがかけらも無いな。

170 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 00:38:56.51 ID:bS304q4a

ジジイ乙

171 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 16:38:57.40 ID:qVUjwMV/

大阪モーターサイクルショーで見てきた
やっぱいいわ

172 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 17:44:26.17 ID:BV3Dk6wL

わかってはいたつもりだが街乗りでの使い勝手は相当悪いらしいね…

https://www.youtube.com/watch?v=2SQ9aEwUd20

173 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 18:05:50.61 ID:XZAON5AV

大型なんて街乗りでは大体使い勝手悪い

174 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 18:07:24.09 ID:28QQhfPl

Z1000 09のマフラーを純正から交換した。
ちょっとうるさいけど、軽くなってコーナーが超楽しい。上手くなった気分。

以上、日記でした。

175 ：sage：2014/03/22(土) 18:54:49.64 ID:mGcsbXEy

Z1000 2010なんですが、サーキット走行用として、アクラポのフルエキと
パワーコマンダーを入れたらクラッチがずるずる滑るようになってしまいました。
こういう場合って、どういう対処すればよいんでしょうか？

176 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 19:10:18.57 ID:UA/EamNv

天然スリッパークラッチが入ったと思ってニンマリしてれば良いよ。

177 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 19:38:50.81 ID:EqIJnWRx

http://www.youtube.com/watch?v=2SQ9aEwUd20

178 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 20:59:40.68 ID:R43JAUas

>>177
ニューモデルスレで紹介されていたので見ました参考になった

179 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:53:18.71 ID:wyJW8XrX

工場のラインでヘッドライトを取り付ける工程ってさ、
部品棚にあのイカツい顔がずらっと並んでるのかな？

180 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/22(土) 23:05:14.75 ID:YGq/MuNe

>>179
工場見学見た感じだと、台車2台程にバイク一台分の部品が載って自動搬送機で組み立てラインサイドに運ばれてる感じだったから
ずらっと並んでる訳では無さそう。
エンジンとかは運搬前のとかがそれなりにずらっと並んでたけど

181 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:12:17.49 ID:pDxu943s

Ｚ１０００新型のスクリーンってオプションでありますか？

182 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:14:27.31 ID:wyJW8XrX

そうなのか。
必要なぶんがその都度送られてくる感じなのね。

183 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:41:13.31 ID:Hq6y55CV

>>175
バイク屋に相談する事だがマジレス欲しいの？
貼り過ぎでなければクラッチ不良だから交換すりゃいい。
経験上、クルマオイル入れてもすべるのはクラッチが終わってる時だけ。
マックスターンしてもそう簡単に減らないけどねえ。タイヤによるかもしれんが。
俺だったらついだからＦ型や新忍のパーツナンバーが変わってたら入れてみるかな

184 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:05:49.92 ID:lz4ndmBp

>>181
スクリーンと呼べる品物じゃないけど2種類あるよ

185 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 09:50:15.03 ID:T2G0MMC9

z1000 03～06に合う社外Fブレーキディスクでウエイブディスク以外の物は無いでしょうか？

186 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 10:29:03.23 ID:W3fVMPPv

>>185
サンスター

187 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 10:50:12.20 ID:BM3oWxz/

>>184
14年モデルはまだ出てないよ。

188 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 10:51:44.61 ID:cJyCuAYr

1000なんだがみんなのおすすめマフラー教えておくれ。ビートかアクラで迷ってるんだが

189 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 12:08:56.38 ID:xrQtxAY+

これってZにも付くん？
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/4715

190 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 12:17:38.52 ID:zYKBMW4H

>>188
音もこだわるならアクラポビッチ。車検の事を考えるならビート。

>>189
多分、つくよ。殆ど共用だから。

191 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 13:01:53.51 ID:xrQtxAY+

>>190
サンクス。梅雨入る前に交換考えてるんだが
可能性有りならショップに注文してもらうかな

192 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:37:11.00 ID:T2G0MMC9

サンスターは３２０サポートが必要。それ以外は？

193 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 18:54:09.44 ID:Gyrotz8l

>>189
装着はできるだろうが形式認定だっけ？
多分それが取れないから車検も通らないと思う

194 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 20:05:35.43 ID:W3fVMPPv

>>192
無いなー
純正は嫌なのか？
Z1000なんかで使うとなると純正かサンスター以外は論外だと思うけど

195 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 21:50:15.37 ID:wtsGPMHM

>>172
直接的な言葉は避けてるけど、ようするにアクセルがギクシャクするってのと直進安定性が悪いってことが言いたいっぽいな

196 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 00:07:24.00 ID:BM3oWxz/

>>184
どんなのでしょうか？
出来たら、教えてください。
クレクレですみません。

197 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:22:43.10 ID:2XL2r2zz

>>193
あららー、じゃショップにも取り付け断られるかもしれんか
一応ダメもとで聞いては見るが。情報サンクス

198 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 08:44:18.47 ID:eLT8EblC

>>196
純正OP意外だと
リゾマ
https://www.motovationusa.com/mvstore/scripts/prodView.asp?idProduct=2058
多分出てるのはその2種類だけかと
後予定ではプーチが幾つか出すみたい
http://www.puig.tv/tuning-motos/kawasaki-z1000-2014/c171es/m4570/
しかしどれもくそかっこ悪いね

199 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 08:46:59.72 ID:1sNdvVbj

クレクレ君うっざ～
マヂしねよw

200 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 11:01:14.42 ID:8w0M8zAC

>>198
ありがとうございます！
プーチなら意外とカッコいいかも。
左上

201 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 13:27:52.32 ID:XRTMF3hj

昨日、大阪モーターサイクルショー行ってきたが、Z1000のカッコ良さに惚れた。
いままで600SSを乗り継いできて、リッタークラスは乗ったことないんだけど、やっぱ、山とか走ると重さってかなり感じるんかな。
どんなもんでしょう。
ストトリRとなやんでるんだよね。

202 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 16:23:08.50 ID:NPyG9QOa

皆さん、盗難対策はどうしてます？

203 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 16:28:13.49 ID:yxR41DUR

しかしZ1000はどんどん値段が高くなるね。
2014型だとほぼ120万だから、Z800選びたくなる人もいて値付けはちょうどいいのかも。

とは言いつつ、俺は08ライムを乗り続けるぞ。ただ、さすがに古さを感じるようになってきたなあ。

204 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 19:39:44.83 ID:JqhO31XK

08緑のこのド派手さは永遠に色褪せないだろ

俺なんてもう一生こいつに乗り続けたいぐらいだ

205 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 20:00:40.99 ID:8/OQNzz+

今年モデルの黒が欲しいけど、今買うと金銭的にきついから来年あたりにしようと思う。
でも来年だと黒に変な差し色入れてきたり、微妙で嫌な小変更加えてきそうだから怖いな。

206 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/24(月) 20:17:16.73 ID:p7ccxRq4

思い立ったが課長風月　思い切って買うしかネエ

207 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 22:16:14.92 ID:+bnwGnaF

>>202
地球ロックできんからゴロゴロアンカに中野チョコ14Φ+マルティロック
それから盗難保険

>>205
いつも通りサイレンサー部分もブラックになるだけじゃね？

208 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 15:15:20.16 ID:eYs3xGjM

Zomahon1000

209 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 16:02:30.46 ID:MiucuRJM

ZAP１０００『一杯行っとく？』

210 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:33:35.87 ID:5DoYLTkB

12年ninja1000から新型z1000に乗り換えたいのだけど、かっこよさ以外にツー目的で勝ってるところが見当たらない。誰か後押し頼む！

211 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:40:02.24 ID:MiucuRJM

目的で決めんさい。

212 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 20:07:29.14 ID:MD5Hh+6w

今日ショップに入ってきたZ1000跨がってきたわ
んで、メカの人に聞いたんけど現状メーカーにあるもうZ1000完売したららしいでw

>>210
メーカーの人がレーシーなバイクに慣れている人にしか売らない方が良いと言ってるくらいだから格好良さだけならやめとけば？

213 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 20:31:17.83 ID:PEpDX5Zp

目的で選ぶなんておっさんになっちゃうぞ。
見た目で決めようぜ

214 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 20:39:12.28 ID:lvF2hDew

>>210
格好良さが勝ってるならいいんじゃない？

215 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 20:54:53.25 ID:b7x8P5BS

ヘッドライトが低い分、前に箱をつめばツーリングしやすいのではないだろうか

216 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 21:22:52.64 ID:pHa9gid7

http://uproda.2ch-library.com/774282g3d/lib774282.jpg
さり気なく入荷してた＠神奈川県

D型の方がかっこいい！って思ってたけど
実物見るとなかなか悪くないように思える

>>210
見た目でD型に飛びついて翌年発表されたNinja1000に即乗り換えましたよ
かっこよさ以外だったら走りの面白さぐらいじゃないかなぁ

217 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 21:38:10.12 ID:EwZHtPSy

あれえ？バイク屋から全然連絡来ないぞ？
ナビ移植するから入荷日決まったら連絡するって言ってたのに・・・

218 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 22:29:52.05 ID:Dh/4ZlwE

忍千快適そうだけどなんか頭デッカチなのよね。z1000デザインだけは神だわ

219 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 22:54:29.41 ID:MD5Hh+6w

>>217
今配送されてるのは試乗車だけでお客のは４月の頭くらいにある配当次第なんだと
だから配当決まってからじゃないと連絡できない

220 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:45:50.53 ID:cNQmrFR+

D型乗ってるんですが、光軸の調整ってどうやるかご存知の方いますか？
ライトの裏側にあるボルト？（左右にあるやつ）それとも中央にあるプラスネジ？
どちらも工具が入れ辛いから他にあるのかな？
HID化したのはいいんですが、若干上向きになったようで下げたいのですが。
よろしくお願いします。

221 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:12:20.36 ID:TO68h3HQ

>>219
なるほどね
安心したわｗ

222 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 14:48:04.76 ID:9H5X2KaI

かっこいいけどフロントが小さすぎてアンバランスではある・・・

223 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/26(水) 18:15:21.26 ID:U+RVI4t8

高軸ネエ　今見たがどこにネジがあるのかすら判らんかった・・・
左右の端にあるシルバーの六角ネジなのかね？　取り説にも無かったので判らん

224 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 19:05:48.65 ID:nv+0uaKv

>>223
俺も何度も見たんですが載ってないんですよね。。。

ありがとうございます。

225 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 21:10:15.70 ID:rv8FX5w2

オンラインのパーツリスト覗いてみたら？
何となく参考になるかも！

226 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 21:52:42.97 ID:tXoJivZM

衝動買いで10年式黒銀D型買いました。
増税前の突貫納車です

ところでこれどんな格好で乗ったらええかサッパリわからんです

メットはあるので他は今回新調しようかと思ってます

オマイラのウェアやパンツ、ブーツのコーディネートはどんなかんじ？

バトルスーツや革ツナギはなしでお願いします

227 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:04:40.63 ID:Gc5INfTB

新型の忍者とＺの違いってカウルがあるか無いかだけ？

228 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:31:28.52 ID:2gn2/q/4

>>226
好きなの着ろ
誰も気にしてないよ

俺は鎧とパンチングレザーパンツ

229 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:40:20.82 ID:CWUl3inL

ツーリングじゃ無ければ、
バイク用の服装って気にしていないな
普段着着てる
しいて言えば、紐靴はさけるかな

230 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:43:53.28 ID:2ivkmY/M

ｚ1

231 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:02:29.08 ID:aFgnNL+U

>>226
ジャギみたいな感じで

232 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 00:45:44.74 ID:YwihZXwT

>>227
ツーリングを意識したのがNinja１０００なわけで、ステップ違うし、エンジンセットも違う
脚の硬さも全然違うし、マフラーもNinjaの方はパニアに当たらないように上の穴からは排気してないって話もある

233 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 20:45:42.03 ID:I4NuZ/DT

展示車の新車のz1000のエンジンをかけさせてもらったが
マフラーの上側からは排気してなかったよ

234 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 23:18:34.69 ID:QQGRfCm7

へー。そこがフルパとの違いなのかね

235 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/28(金) 09:07:15.61 ID:kfxKNifV

マフラーも飾りになってしまったのか・・

236 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 14:59:45.55 ID:+2PV2hk1

>>232-235
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1390041223/694-700

237 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 19:38:22.10 ID:kfxKNifV

>>236　コレだけ貼られても判らん　これは2014モデルではないよな？
2010っぽいんだが

238 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 20:29:32.20 ID:ucj7kDc2

先代は貫通してるみたいだけどね
ttp://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/z1000/zr1000f.html
もしかしてアジア仕様は塞いで絞ってあるのかしら

239 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 21:02:23.98 ID:kfxKNifV

>>238　>>233のレス見る限り新型は上の排気穴のみ排気なしなんで
塞ぐ弁もしくは上下別の排気パイプにして更に弁つけるかしないと無理だよな　
もしくは下側のみ排気か？　まあ判らんわな俺ごときでは

240 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 00:36:48.83 ID:UhqEFdbQ

ちょっと調べたら騒音規制の為とかなんとか

241 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 12:39:57.16 ID:ILOyCNls

233が見たのは排気デバイス付の並行輸入USモデルで低回転だとバルブが閉じていて上から排気されなかっただけでは？
時期的に今日本にあるのは並行輸入ものだけじゃないのかな？
俺のバイクが（アジア一般ブライト物）やっと港に付いたって報告があったんだが
再来週辺りには納車されるぜ

YAHUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!

242 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 13:20:01.04 ID:JfBA/Udk

俺も連絡あったな。
これから住民票出しに行ってくる。

243 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 14:51:37.55 ID:CX7qMjZ1

俺の08Z1000ちゃんは今日も快調だった。
かわいいよZ1000。

244 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:55:09.53 ID:fEZVKTqE

09はかわいかったがもっとかわいいのが現れた
さあどうする

245 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 17:55:48.96 ID:UYQL3Ukj

http://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/z1000/zr1000f.html

246 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 19:55:35.65 ID:ANrorIWj

>>137ですが悩みに悩んだ末、先ほど新Z契約してきました
店に入るのが5月とのことで連休には間に合わんらしいが
後は待つだけ。ようやくスッキリしたわ

247 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:03:38.27 ID:m1FKTkDJ

乗り出しは？

248 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:41:10.02 ID:oyKOPqme

新型は正直カラーリングが気に入らない。

カラバリ増えるまで2年ぐらい待つのが情強の戦い方

249 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 22:09:42.29 ID:1BImMLDg

忍者1000はカラバリ豊富だったよな
またヘビ柄とか出さないかしら

250 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 22:31:39.13 ID:aOclCJ/X

つまりやっぱりデバイスは関係なく上が塞がってるって事だね。
好意的に見ればＥＵより下が太いかも

251 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:36:29.73 ID:ANrorIWj

>>247
ブライト物のABS無で130
車体値引きは無かった分ETCとエンジンガード一式付いてきた

252 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:50:36.00 ID:UhqEFdbQ

連絡こねぇえええええええええええええええ！！！！
凄く不安になる・・・あると思います！！

253 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 07:46:02.13 ID:W/G31w1q

>>248は買わない…買えないんだからもっと働きなw

254 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 08:26:20.06 ID:TbHLdioe

俺も連絡来ないな・・・。
１１月の頭ぐらいに予約したんだが遅かったんだろうかｗ

255 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 12:30:41.41 ID:h+Xq3Mee

>>251
エンジンガードはどんな奴
純正の貼り付け型かな？↓
http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/gallery/2014-z1000-detail/14zr1000g_40agrnfoegb00d.jpg
こけると下の方が傷付くんでこれだと範囲が不十分なんだよね（10年モデル所有で経験済み）
俺はリゾマの方注文した

ETCが35000のガードが7500の取り付け工賃で5万位か
俺も3％割引だから同じくらいかな

256 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:11:14.44 ID:2NzNETgJ

えっ？今注文して５月に乗れるの？
俺は1月に注文したけど、納車は夏過ぎるって言われてずっと放置プレイ中･･･
ABS付きだからかな･･･(´･ω･`)

257 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:08:42.39 ID:KyyCftF8

>>255
そう、その貼り付けタイプです
ただ短足の俺にゃ立ちごけ不可避なんで
かっこ悪いが横に張り出すタイプのガードも検討中

>>256
購入したショップじゃ5月中に入りますよって。
それ逃したら来年モデルまで入荷しないとのこと

258 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:48:28.92 ID:gApeGN8f

DMVのエンジン（クランクとかミッション）カバーは買うなよ、絶対にだ

259 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 20:54:54.04 ID:p8wrpivh

破損してから、カウル買った方がましだぞ
ガードつけてても破損するし

260 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:18:51.77 ID:oRznInP8

>>248
お好きなのどうぞ
つhttp://www.msl-japan.com/z1000/original/gray_b.html

ＭＳＬだから欧州仕様？の日本生産分で品質抜群

261 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 21:42:21.89 ID:r90Y9Cfq

フレーム同じだかららD型用のスラッシュガード使えるんかな？

262 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 23:21:48.09 ID:45FDc0Ut

B型09の純正リアスプリングの自由長がいくつかご存知の方おられますか？
レートは105N/mmと解ったのですが、スプリング長は見つかりませんでした。

263 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 10:26:26.72 ID:1XcYmV9N

>>259
カウルというかシュラウドが最初にヒットするよな
部品で頼んでも安いし
無理にガード付ける必要ないね

264 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:56:26.55 ID:P39POLUs

>>257
>来年モデルまで入荷しないとのこと
mjky･･･

265 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 21:15:36.01 ID:1myxzRi3

今までのブライトの傾向から
ニューモデルじゃなければ早けりゃ今年10月に入荷だよ
早ければね
そこらへんはブライトの計画次第だから遅くなることもあるだろうけど
'14みたいに4月とかはまず無いと思っていい

266 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 00:01:58.53 ID:0/Cl30dG

今すぐ欲しいならここで買っとけw
ttp://www.ms-sailing.com/

>>258
DMVってダメなん？
買おうと思ってたんだが・・・

267 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 10:51:18.09 ID:bBUntO8V

新型の足つきってどうなのかな？

268 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 14:36:36.16 ID:5fn3Ql0j

>>259,263
ケースカバーが薄いんでこけ方が悪いと穴開いてオイル流失
自走不可になる事がある、
NINJA1000で立ちゴケ時縁石ヒットで穴開いた報告とかもあり

付けてたから自走できて家まで帰れたとか
ツーリングを続けられて仲間に迷惑をかけないですんだと言うのは大きいよ

大体ガードって傷防止ってよりダメージ抑えて自走できる状態保つかで考えた方がいいと思うよ

269 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 17:02:22.84 ID:CELFD6m8

>>265
10月･･･
注文してから10ヶ月待ちかよorz
今乗ってるヤツの車検が8月で切れるんだよな
何て中途半端な(´･ω･`)

270 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 17:42:23.60 ID:EbaVj88D

俺らもズサーした時にクラッチカバーを削って
自走は出来たから良かったが後少しでクラッチカバーに穴が開くところだったわ
カード類付けると余計に滑って場合によっては被害が大きくなるってのは前にも出てたが
立ちゴケには効果が大きいのは確かだね

271 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 18:37:34.62 ID:71fXr3bZ

D型で深く倒せる気持ちいい大きさのRの道走ったら
マフラーガード擦れた。（前の方）　バンクセンサー折れて取れちゃってるから最初に接触するのがソコなんだな
コケてないのにボロくなるなんて・・・

272 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 20:21:55.63 ID:gqKcV9Hf

そういう事の発生を防ぐ意味でも膝擦りは都合がいいのでは？

273 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 22:02:42.38 ID:jcHzGrFz

>>269
10月入荷は15年モデルだろう
14年ならニ便でも夏ごろだからもう少し早く入手できるはず
・・・なんだがブライト扱いの車両はタイで製造らしいから正確な時期はさっぱりわからん

274 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 23:29:37.00 ID:HK2/SPSQ

>>273
ブライト扱いってタイなの?
Z1000くらいは全部国産にしてほしいな

275 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 01:08:12.20 ID:k41DnClA

いくらなんでももう判明してるんじゃないの？
もう来てるんでしょ？
タイ？国産？どっち？
俺が聞いた時はバイク屋は国産って言ってたけど現実はどうなん？

276 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 06:59:06.00 ID:bYPaw1Ku

http://www.ms-sailing.com/

277 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 10:35:49.38 ID:3gKbc6Zh

ブライト一便は日本生産だったお

278 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 13:05:10.72 ID:yjcQvTHb

>>273
269だけど、ついさっきショップから電話が来た
夏まで待つ気分になってた所にいきなり「今日入荷した」とか言われて軽くパニクってるｗ
支出の計画がgdgdだよｗ
取りあえず、2～3日中に時間作ってショップ行って来るわ
今乗ってるバイクを処分する前にノーマルに戻したりとか、やる事が急に増えたｗ
色々準備があるんで納車は来月に入ってからになりそうだけど、これからこのスレの住人に加わるんで、おまいらよろしく

279 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 14:38:11.05 ID:IleMbIBC

06のZ1000来て乗ってみた
第一印象　ホーネット250みたいな感じｗ
メチャ薄味で乗りやすいな
あまりに寂しいからヤフオクでノジマフルエキ策定中

280 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 15:27:30.07 ID:ZpYpFdKn

>>279
マフラー部分にへこみ有りだが５万位(＋送料）で買わんかい？
GMのスラッシュガード(黒）とマジカルのスクリーンも付けるよ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1396419467722.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1396419553477.jpg
あ、ＬＬＳフェンダーレスキットもある
全部つけるが？ｗ

281 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 15:42:25.74 ID:sJyk649O

バイク屋から入荷連絡キターーーーーーーーーーーー
ちな2月末予約で

282 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 16:37:16.59 ID:J0hljLIH

>>280
俺が欲しい(笑)

283 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 17:37:47.16 ID:IleMbIBC

>>280
結構凹んでるやん　
全部付で４万円+送料でどう？

284 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 18:25:53.15 ID:A9qn7Y2B

俺は11月中旬に予約したのに連絡ないなｗ
くそｗ　もしかしてABSだから遅いのか？ｗ

285 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 19:58:06.18 ID:3gKbc6Zh

>>284
SE？

286 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 20:01:33.17 ID:A9qn7Y2B

>>285
そそ

287 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 20:05:19.06 ID:bYPaw1Ku

http://www.ms-sailing.com/

288 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 21:19:39.92 ID:ixKtV4U2

>>273
Z1000は国内生産のみだよ
以前にもここで話題になってたから気になって先週のモーサイでｋｗｓｋの中の人に聞いてみた
平行物やブライト、各仕様国とか関係なく全て日本で生産してますよってさ

289 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 21:56:30.26 ID:sJyk649O

バイク屋にナビ渡してくるついでに見てきた
かっこよすぎておしっこ漏れそうだったｗ
バイク屋に聞いたけどブライトの14モデルは完売で15が出るまで入荷しないんだってね
なので14モデルが欲しかったら在庫ある店で買うか並行物を狙うしかないんだってさ

290 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:19:24.32 ID:nTJTUmd4

じゃあタイ生産って話は何処から出たんだ
Z800とごっちゃになったか

291 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 22:31:32.18 ID:gmtxeyvl

今日定休日だったから連絡無かったと信じたい・・・禿げそう

292 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:06:21.67 ID:B/K8WqrP

>>291
落ち着け、お前の頭皮は既に手遅れだ

293 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:07:41.22 ID:XYYdcVH6

294 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:09:22.35 ID:XYYdcVH6

♪
　　　　　い～じ～どぅ～だんす♪
　　　彡⌒ミ
.　((o(・ω・` )(ｏ))
　　　/ 　　　/
　　　し―-Ｊ
♪
　　　　い～じ～どぅ～だんす ♪
　　　彡⌒ミ
　((ｏ(´・ω・)o))
　　　ヽ　　ヽ ♪
　　　　し―-Ｊ

∧＿∧
( ´･ω･) おど～るはげをみ～てる～
( つ旦O
と＿)＿)

295 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:10:43.33 ID:XYYdcVH6

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　彡⌒ ミﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ∩#・ω・`）うるさいうるさいうるさい
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

296 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:12:50.36 ID:XYYdcVH6

　　　＿＿_
　／|　　　 |
　∥ 彡⌒ミ|
　∥ (･ω･`|
　∥oと　Ｕ |
　∥ |(_)Ｊ　.|
　∥／彡￣ｶﾞﾁｬ

禿スレと聞いて飛んできました
　　　＿＿_
　／|　　　 |
　∥ 彡⌒ミ|
　∥ ( ･ω･|
　∥oと　Ｕ |
　∥ |(_)Ｊ　.|　　　　
　∥／~￣￣

297 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 23:19:06.26 ID:sJyk649O

俺が買った店では他にSEとブラックが売れたみたいだけど今日入荷したのはオレンジだけみたい
でもブライト扱いは1便しかないみたいだから入荷のばらつきは微々たるもんじゃないかな

298 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 02:03:58.58 ID:z7oCUDED

おいーもうZ1000新規発注できねぇってよ早すぎんだろ

299 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 04:51:00.15 ID:lPaw8hO4

D型乗りで初ロングツーリング記念ぱぴこ。

つっても片道400位だけどね。
泊まりの時用に箱付けたいなぁ。さて、帰る準備するか。

300 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 04:52:03.74 ID:lPaw8hO4

さげ忘れた。ごめんね。

301 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 05:12:12.40 ID:/8ov4J9j

>>290
http://www.vefr.net/news/nikkei/131206013424.html

302 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 05:18:41.29 ID:/8ov4J9j

Ｄ継続生産じゃないだろうから東南仕様にタイ産が存在するは間違いないわけ

303 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 07:32:40.53 ID:C3aENOu4

継続生産じゃなくてもZ1000を作り続けてるかどうかは断定できない
証拠不十分

304 ：280：2014/04/03(木) 11:36:55.95 ID:BvMUPtmk

>>282,283
興味ありなら連絡ください
[email protected]
以後そちらで

305 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 11:46:51.60 ID:r0tGog+f

俺がD型買った店
大量に新型今朝入ってきてる・・・
全色有るっぽい
店の試乗車用Z1000もNASSERT-R+バックステップなどなど

306 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 16:12:35.82 ID:r0tGog+f

バイク屋からの話
ブライト車は発売日前にして、受注停止との事

307 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 19:10:06.59 ID:wSCKSbvn

試乗車なのにカスタムされてると参考にならないなあ

308 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 19:45:05.56 ID:ZdPFOwpA

連絡来ないから不安になると同時に萎えるなｗ
１０年ぶりのリターンだから早く乗りたいわｗ

309 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 21:16:13.29 ID:eIUxo8oj

ハーレーのVRSCFを売り払ってZ1000買うで！！
還暦前の最後の大きな買い物や！
おっちゃんでもまだまだ峠攻められるんやでぇえええ

310 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:16:59.70 ID:pffFR9At

バイク屋から連絡来たぜ！！！
禿げずにすんだわwww

311 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:54:32.75 ID:xOn3elP4

>>310
それで禿げてないと思ってんの？

312 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 19:58:52.74 ID:l0j/UNFE

z800ズシャーしたけど
エンジンガードまじでいいね、なかったら終わってた
z1000買う人も新品タイヤ気をつけてｗ

313 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 21:41:48.23 ID:TCnrHTgo

またあっけらかんと

314 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 22:40:08.29 ID:6OlDxmxC

1000の実車見ました！　日曜日にハンコ持ってお店に行きます！

315 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 23:37:06.70 ID:KiW7nUwA

>>266
遅レスになって申し訳ないんだけど
NINJA1000(2013)に装着してるが、まず右側がきれいに取り付けられない
ステー単体なら取り付けられるが、他のステーをつけた後一番スイングアーム側のステーに
本体を取り付けようとすると、穴位置が合わないので、無理矢理締め込んでやる必要がある
左側は標準で用意されているボルトの長さが合ってないから別に用意しないといけない
両側ともカラーで浮かせた状態からステーを介して取り付けるので、
衝撃が加わった際ボルトからポキッと言って始末が面倒なことになりそうで怖い
組付けがすんなりといかないあたり実車での組み込みテストなんてしてなさそうだから、
プロテクターとしての性能にあまり期待してはいけないよ
正直、購入後に見つけた別のプロテクターにすれば良かったと思ってる、少し安いしごてごてしてないし

316 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/05(土) 10:20:32.28 ID:JRMO6JZ9

>>312　エンジンガードはどこのヤツ？
被害はどんなもん

317 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 18:45:37.36 ID:kwnc4Jus

俺怖いから補助輪つけて走るわ

318 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 20:28:04.14 ID:ebtja2b7

さっき2014年モデル契約してきた
4月26日納車だ！

319 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 21:57:17.52 ID:8veWtFTv

なんで11月に予約した俺に入荷連絡がないんだｗ
ふざけんなｗ　リアップ代請求するぞコノヤロー

320 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:07:16.71 ID:bhBkpoGj

>>319
空気抵抗ゼロは素晴らしいじゃないか禿げ

321 ：sagе：2014/04/06(日) 00:04:06.86 ID:Kb9aZnd3

ばいくやのおじさん

『今度入るZ1000はおでが乗ってから予約客に渡すがぢゃ。げひひひぃ。』

て、思てます。

322 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 00:05:58.99 ID:sqTED9uU

何じゃそりゃあ？

あと、E-mailに入れるんだよ禿げw

323 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 00:42:11.21 ID:KG2O7NC5

>>316
普通に純正のやつ
バーエンドとエンジンガード削れただけで済んだ
エンジンガードの先っちょだけたしか1500円くらいで替えられたからラッキーだったぜい

324 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 06:42:52.66 ID:EyC+oFqe

>>320
なんでゴルフボールがボコボコしてるのか考えろ！

325 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 08:09:32.11 ID:nhgbPJoL

おまいらノーヘルでバイク乗ってるのか？

326 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/06(日) 09:29:24.01 ID:2yO1baUP

>>323 レスｻﾝｷｭ　たった１５００円で済んだのか
まあエンジンガードがキズ付いたのはいいとしても
あるとちがうなあ　俺のＤ型たちゴケでﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ・シュラウド・アンダーカウル
抑えてる右のケースステーも折れておそらく２万越えるもんな
たいしたキズじゃないんで修理してないがシュラウドもデカールまで
買うと結構高いね

327 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:29:14.49 ID:e0xngluP

全裸にヘルメットとネクタイで乗ってる

328 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 23:44:03.89 ID:K9OPdyBs

やっと連絡キタァァァァァ
でも値引きの話し一切無かった
ABSなし137万か・・
ｸｿｯが、払ったるわ！

329 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/08(火) 17:17:42.68 ID:GwXOl+rr

納車予定ｵﾒ～～　俺も買った時は値引き無しのパーツ1万円分
サービスだけだったｗ
楽しみだね

330 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 19:00:12.39 ID:1i+snK7C

俺も手数料関係から1万円値引きしてくれて、後は端数を切ってくれた程度だったよ
納車が待ち遠しいわ

331 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:49:04.70 ID:6HnftZTz

俺もバイク屋に届いたから今日見てきた
後は登録待ちだ

332 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:51:20.56 ID:tEcI95to

今日は納車１週間前なのに１時間くらいがっつり試乗してきたw
早く来週にならんかな～

333 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:18:23.17 ID:mpXrBSO/

>>332
もしかして神奈川県？
夕方ごろに新型Z1000走ってるの見たんだけど
えっ、もう走ってるの？？って感じだった

334 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:24:52.61 ID:Eiw2JUL3

B型だけど何気にこのバイク、ライテク磨くのにいいな。下半身で乗る感覚とかフロントサス沈ませて曲がる感覚とか、かつて無いぐらい実感できるわ。

Zシリーズの中ではマイルドな仕様っつーけど、このB型より尖ったバイクってどんなんだよD型とか新型とか気になるじゃねーか

335 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:33:36.43 ID:tEcI95to

>>333
千葉だから別の人だろうね
試乗かショップが定休日で店員が慣らしの距離稼いでるかじゃない？

336 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:57:09.36 ID:mpXrBSO/

>>335
別の人でしたか、すみません

ライトがカッコよかったな
音はD型とかわらない感じがした

337 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 06:09:45.23 ID:vABbyqKt

先週土曜納車だった。
慣らし第一段階のリミット４０００回転が時速８７キロだから
高速だと車に追い越されまくって自制心の耐久レースに。

今回はじめてストリートファイター系バイク乗るんだけど
CBとかXJRのリッターネイキッドよりアイポイントがかなり高く
感じる。

338 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 06:32:29.04 ID:ILBH8hJy

高速ならしｷﾀｺﾚ

339 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 08:03:41.22 ID:i/02CBaD

このバイクはメット等外見をバイクに合わせたくなるバイクだｗ

340 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 08:59:32.29 ID:bA7x9EEy

革ジャン革パンでヘルもブーツも真っ黒で乗ってるわ

341 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 09:05:44.33 ID:4eN+UTts

あとメタボもみっともないから降りてくれ

342 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 12:08:28.03 ID:aFWE2TTO

ヤングメンはこんな高いバイク買うぐらいなら他の物買うだろ

343 ：７７４ＰＲ：2014/04/09(水) 12:20:38.00 ID:EgPoj3o3

>>341
断じて断る！！

344 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:10:32.21 ID:3LFuwdPG

みんな積載はどうすんの？
かっこよさ重視で手ぶら？

345 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/09(水) 14:24:46.90 ID:1f8K+oMJ

d型だがタンクバックＧＴの小さい方を横にして使う
足らんときはサイドバッグも使ってる　ﾊﾟﾝｸｷｯﾄ・レバー・ミニ三脚
カメラ入れるとタンクバッグはマンタイ　
基本はウェストバッグのみ

346 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:53:37.95 ID:dicrC35u

メタボ　オッサン　金持ちの道楽は
がんがん新車買って
いち早く中古市場にＺを回してくれ

347 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 21:57:23.40 ID:Lnq4mbb9

>>346

老い先短いからw、乗りたいバイクが出たら買い替えてる。
死ぬ時に、「あのバイクの乗り心地はどうだったかなあ・・・・」
とか思いたくないからな。

さてと、これからZ1000で首都高グルグルしに行くか・・・・

348 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:00:27.80 ID:4eN+UTts

>>347
フラグ…

349 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:36:55.82 ID:+9d3v4wI

もしかして、免許すら持っていない奴の妄想？

350 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 23:23:35.83 ID:TnN3XYdf

Z1000のサービスマニュアル（和文）、2万1600円･･･
高けぇ
逆車だからか？
注文したけど･･･

351 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:00:39.98 ID:C3lhucc/

何だかんだでＡ型が最高だろ
型は毎回アグレッシブになるが
走りは規制を含めどんどん牙を抜かれている

352 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:03:53.97 ID:PYYvE4Lw

そこであれですよ

353 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:21:06.06 ID:rAGFOFmm

インプレだと新型は走りもアグレッシブらしいよ
Ninja1000の地盤が確立したから
またZ1000でそういう方向に振ったのを出せるんじゃないかな

354 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 05:41:24.83 ID:qsVXp/5U

>>349

世の中、お前さんみたいな貧乏人ばかりぢゃ無いってことだよw

355 ：↑：2014/04/10(木) 12:14:55.93 ID:q8DZo5hh

チンコロ乙w

356 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 14:17:55.24 ID:FReqABZq

今日通りがかった埼玉で金利０のお店に
車運転中だからよく見えなかったけど、グレーがあったわ。

おれこの店でB型ライム買ったんだよな。そんなに昔のことじゃないように
思ってたんだけどもう2回も車検通したのか・・・。

357 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 14:44:47.71 ID:47oClfw9

ttp://www.puig.tv/imagenes/PUIG18608.jpg
やっとポジションの所くり抜いた奴が出たかって
そうじゃないだろ！
何でもっとシンプルに作れないかなｗ
キングスライム見たい(´；ω；｀）

358 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 15:10:06.88 ID:fr6LDYbJ

ビグザム？

359 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 15:27:45.47 ID:XNYF8kO3

キングがつくだけ、普通のスライムよりはましだろうが！

360 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 15:29:15.63 ID:JGPxz74F

スクーターみたいだな

361 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 18:03:32.44 ID:sGEIEDIc

>>357
隙間通る風切り音凄そう

362 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 18:06:42.78 ID:e+LMZP71

おもちゃチックだなぁ。
f^_^;

363 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 18:20:31.05 ID:HcrnAMWz

>>357
さすがにこれは仮面ライダーと言われても擁護できんわ・・・

364 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 18:36:31.70 ID:hrvk/G2P

>>357
デザインした奴の得意げな表情が目に浮かぶ
そしてこのやっちゃった感の強さ

微妙すぎて手が出せなさ過ぎるｗ

365 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 20:23:27.32 ID:MotcadwM

そもそも後付けスクリーンという時点でダサいカスタムなんだから
そこからどう頑張ったってこうなるだろ

366 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 20:29:06.15 ID:Cer3Xvjk

http://www.puig.tv/imagenes/PUIG18608.jpg

367 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 20:45:17.01 ID:81rKdUWM

納車五月末と連絡きた…
メットとグローブ新調して準備してたのにあと一ヶ月以上も待たなくてはならないとは！

368 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 21:21:53.52 ID:P4Jnnr1I

どういう基準で注文したバイク屋に入荷するんだろ？
早いもの順かなと思って１１月に予約した俺には連絡ないしｗ

369 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 21:30:26.85 ID:C3lhucc/

きょう増税後初満タン
185ｋで2600円　12.2k/L
おまいれもこんなもの？

370 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 21:33:49.99 ID:8g2Mhxpt

配当は４日に決まったとか言ってた気がする
あとは地域と過去の売り上げ評価によって入荷の早さが決まるんでない？

BEETからプロトタイプでたで
ttp://www.beet.co.jp/cgi-bin/infopopup.cgi
エンドは全日本の型と同じ

371 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 21:57:28.70 ID:P4Jnnr1I

カワサキプラザとかなら早く入荷するかなーって
思ったけどそうでもないのねｗ

372 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 08:15:20.89 ID:qe3eggd9

ブライトの直営じゃねーからな。

373 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 18:01:52.05 ID:JA75Sc+Q

>>367

店頭在庫のある店もあるのにね。
某店でオレンジ１台、ABS１台あったよ。

早く入手したい奴は大型店て在庫聞いてみれば？

>>369

おいらは高速やバイパス（神奈川ね）走行中心で
14.1km/L。
夜走ったのが混ざってるから６速９０キロで４０００回転を
超える低いギア比を考えれば燃費はさほど悪くもない気がする。
（ならし運転だから４０００回転強しか回してない）

374 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 18:33:32.43 ID:3yd96IU+

http://www.beet.co.jp/cgi-bin/infopopup.cgi

375 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 19:20:24.79 ID:SBP244RB

Z800だけど、リッター18～20位走るよ。
長距離多いからか？

376 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 19:33:29.42 ID:/729elQf

通勤でストップアンドゴーしまくっても１７キロは走るぞ

377 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 05:07:16.81 ID:K5Fg0005

増税後チャリメインに切り替えたが、今日初乗りした…

やっぱバイクがいい！！
ガソリン値下げ隊どこに行った！！？？

378 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 12:24:39.35 ID:06LAhV8X

2014黒納車待ちなんだけど、店に届いた車両を見たら排気デバイスが付いてた。
2014NINJA1000には無かったと思うけど、詳しい人いる？

379 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 15:20:43.96 ID:/VO8/ep9

新型1000バックミラーが見にくい。俺だけ？

380 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 15:23:44.98 ID:sOaTbCiL

今週中に登録できそうとのことなんで代金支払いに行ってくるぜ
100万以上リュックに入れてバイクで走るなんて緊張するなｗ

381 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 16:04:44.02 ID:eW2hKStb

>>378
パーツカタログで検索するとZ1000は付いてる
Ninjaには付いてないね

てか純正マフラーたけー
3点セットで税込30万越えとる

382 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 16:23:09.73 ID:7r4fQEkN

店で両方見てきたけど確かにZ1000は有りでNinja1000は無しだね
規制の問題じゃなく乗り味変える為に付いてんじゃないか？

383 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 16:50:16.59 ID:UuQUvg69

>>377
そうでしたっけ、ウフフ

384 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 18:06:53.99 ID:X+WZzLvw

>>378
上の方で出てた上側の穴から排気してないって謎が解けたな
ただデバイスが開いてない回転数だったんだな

385 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 20:49:05.45 ID:+1ynIXfe

アイドリングだと上閉まってるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=S70y3OE4J0E

386 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:10:47.64 ID:GaODvz/m

確かにZ1000は有りでNinja1000は無しだね　　　　なんであんなの売ってるんだろう？

387 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:55:52.56 ID:PGTgEtf+

>>379

ミラーの角度とポストの傾きは身長や乗車姿勢の好みによって
調整が必要だね。
ミラーの固定ボルト？は１７ミリの車載レンチで逆ねじ。
ポストがついたユニットがハンドルについてる六角穴のボルトは
５ミリで対応するアーレンキーが車載にない。
どっちも硬いのでゴムハンマーが必要。

388 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 01:24:17.06 ID:zX68UqSk

アーレンキーっていう人は自転車乗り

389 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 05:44:54.76 ID:68YsZZhT

元航空自衛隊の整備部隊にいた義父もアーレンキーって言ってたよ。
年齢じゃないのか？
六角レンチ、アーレンキー、どっちもいうおいらは昭和生まれ。

390 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 06:21:32.85 ID:5NlumF1y

ヘックス

391 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 11:56:49.05 ID:okavhD0G

オーナーズハンドブックにはアレンレンチって書いてある

392 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:01:44.44 ID:p/HxfwL8

バッドニュースアレンか

393 ：↑：2014/04/13(日) 17:30:57.89 ID:TksS75V3

つまらんのぉ～

394 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:23:21.85 ID:6AMfEnS4

>>392
ジジイ乙

395 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:51:19.03 ID:LBpHdxCh

いよいよ納車ラッシュかと思いきやそうでもなさそうだな

396 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:48:18.36 ID:4JsXwXnY

15日発売だろ？
土日陸運休みだしバイク屋は水曜休みだから今週からだね

397 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:14:40.08 ID:7r4gndef

けっこう納車されてるみたい
国道１号でもう各色見かけたし
今日は今年初乗り近所一周してきたD型乗り
新型いいな

398 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:57:47.99 ID:ANI8HQRI

15日納車予定だったのにETCのステーが合わないとかいう理由で１８日に延長された俺が通りますよっと

もう着々と納車されててフラストレーション溜まりまくり
こちとらもう２ヵ月もバイク乗れてないねんで！！

399 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:58:34.70 ID:8hTkFP/r

D型で2次減速比を高速寄りに変えた方いらしたら丁数教えてください。

今回チェーン交換のついでに、ドリブンドライブ両方の交換を画策中。

400 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 22:01:01.54 ID:8hTkFP/r

純正がドリブン15のドライブ42で2次減速比2.800。
6速100km/hで約4500rpm。

これを、ドリブン17のドライブ38で2次減速比2.235にしようという計画。
これにより6速100km/h約3500rpmまで下げられる。

やり過ぎかなぁ。
計算上は2速発進より楽なはずなんやが。
やった人おらんやろか。

401 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:27:57.93 ID:sBuqMgvm

Z1000でちょっと攻めてみた
フロント加重掛け気味じゃないと
きれいに廻れんよな
みんなこんな感じ？フロントプリロードさわってる？

402 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 07:48:04.57 ID:bSO3znBo

まだ納車されてないから知らん

403 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/14(月) 08:19:54.56 ID:hEfis4EX

>>400　俺はＦのみ１Ｔ増やしたメーター速度と実測値が
ほぼイコールに近いらしい　換えたときは　お？ちょとロングに
なったか？とおもったが慣れたら判らん
16-40ぐらいがいいトコでね？

404 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 08:31:31.45 ID:oqlnZVwS

>>400
トルクを落としたい理由は？

405 ：400：2014/04/14(月) 09:59:09.14 ID:XfKcTaUx

>>403
なるほど。前1丁でもあまり変わらんか。

>>404
トルク落としたいというか、高速巡行中の回転数を下げたいのよね。
100km/h4500rpmだと、これからパワー出ますよ！って感じでアクセルオンオフに敏感やない？

406 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 10:47:29.25 ID:KDjZN8lz

Z1000A型買おうか検討中…みんな背中押してくり！ww

407 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 13:56:09.80 ID:liZbMT2K

Ａ型は俺には関係ないからさっさと買え

408 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 14:47:34.44 ID:hEfis4EX

>>405　確かに100ｋｍの回転数高いとは思うが下げてもいいとこ
3800ｒｐｍくらいじゃね？
おおよそ10％ロングに振ったのが16-40Ｔ　2.5ってトコ
単純計算だが100ｋｍで4000ｒｐｍくらい
参考だがバンＦで100ｋｍで3200ｒｐｍな
ＦＺ-1で100ｋｍで4000ｒｐｍってところ　のはず

409 ：400：2014/04/14(月) 19:29:29.35 ID:XfKcTaUx

>>408
だよね。まず考えたのは16-40だった。
実用に向かないなら再考の必要ありやな。
ありがとう！17-38にするわ！！
あと520にコンバートもするわ！！

410 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:30:26.98 ID:DUUuAU6w

>>406
A型いいよーファニーフェイスだし意外にかっこいい純正マフラー
アクセルに若干ドンつきがあるけど慣れれば問題なし
カスタムパーツ少ないからそこは我慢してね

411 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 23:46:27.12 ID:Kd2bErgb

>>406
背中押して欲しがってるようならやめとけ

>>409
520だと寿命がマッハじゃね？

412 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 05:43:59.72 ID:oUV+PgvL

>>401

標準でバネが強い感じなので、きっちりブレーキをかけてきっちり荷重移動
しないと切り返しのきっかけがつかみにくい感じですね。
自分も同じように感じましたが、プリロードいじる前にもう少し標準設定で
乗ってみるつもりです。

413 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 08:56:19.35 ID:8a7guS3C

>>411
間違いなく寿命は短くなるよね。530から520コンバートした人もいるし大丈夫かなーと。

414 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 09:07:58.70 ID:D+nWdEj1

520化・・
耐久性落してまでチェーンの抵抗を下げるメリットってなんだよ？
ネイキッドなのに、何と競ってるんだ？サーキットデビューするのか？

415 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:49:54.41 ID:zB7rdAp6

>>406
なぜ今頃A型なの？
安いから？

416 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 11:39:48.80 ID:WnumEjd4

>>415
B以降のめかめかしさがどうも…ssのｶｳﾙはぎとったみたいなｽﾀｲﾙかしら？

417 ：415：2014/04/15(火) 12:13:40.68 ID:zB7rdAp6

03 A型に乗っているから先にデメリットを言うと

・低いギヤ比のため燃費が悪い
(ツーリングペースで走る時は常に6速にいれてリッター15くらい)

・純正リアショックのワンダリングが悪い
(リアタイヤが太いのでコーナーリング中のギャップを拾ってしまい荷重が抜けそうになる)

・コーナーリング中はアクセルオフにできない
(基本アクセルオープンでリア荷重気味にしないとアンダーが強い)

・水温がすぐ上がる
(真冬の気温マイナスでも水温100℃超えて電動ファンが回る)

・一時間くらい乗っているとケツが痛くなるシート

山を走ることが多いのでスピードレンジが高めのときに感じる感想です。
ツーリング主体の人は違う意見があると思う。

418 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:23:18.01 ID:ENAEdeD5

で2014型での素人の感想。

・低いギヤ比のため燃費が悪い
2014年型でも８７キロ４０００回転だからギヤ比は
低いですよ。

・純正リアショックのワンダリングが悪い
2014年型もバネ固いのでコーナリング中のギャップでは
気を使います。
さすがにワンダリングはしないですが。

・コーナーリング中はアクセルオフにできない
2014型でもコーナリング中の荷重とアクセルを
失敗するとアンダーが出ますよ。
ネイキッドだからと真ん中に乗って漫然と
コーナリングしてると外に膨らみます。
（CBやXJRみたいには許容範囲広くないです）
2014年型は後ろ荷重より前より荷重の方がコーナーでの
安定感はあります。

・水温がすぐ上がる
これは2014年型ではすこしましでしょう。
しかし、この季節信号待ちの間で１００℃を超える事は
あります。（関東地方）

・一時間くらい乗っているとケツが痛くなるシート
2014年型もあまり違わないのでは。
COZYシートと同じくらいに硬さを感じますよ。

419 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:30:18.11 ID:g7Bxmmq+

D型とかわんねーじゃん

420 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:41:51.45 ID:hfO+CJ1/

A型のシートは前傾でケツも痛くなるな。D型との比較だけど。
足付きはDよりAのほうがちょっといい。Dも悪くないけど

421 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/16(水) 08:37:07.46 ID:Hw1e8oPy

基本的なところはＤ型と大差ないんだし似たような
モンだとは思うが　フロントフォークが大きく変わったから
どんなもんかと思ったけどなんだかなあ　だな
燃費は回せば悪いがツーリングだと大体17～19ｋｍ/㍑かなあ

422 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:31:18.23 ID:Lt7SMCQi

新型は満タンいれて300km走るんでしょうか？

423 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 18:06:59.91 ID:6Nq20KRB

中身D型なんだから当然でしょ

424 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:25:05.05 ID:1Rm8goDT

>>418
リアシートのサイズを教えてもらえないかな？
納車までにシートバッグ買っておきたいのだけど、パーツ検索でサイズが出てこないんだ。

425 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 21:29:00.70 ID:VYQ7v+FI

増税前じゃあるまいし
そんなの納車後に用品店でフィッティングして買えばいいんじゃないの

426 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 05:57:45.93 ID:MGa0sT47

新型にシートバック付けてる人います？
ゴールドウィンの28Lの使ってるんだけど新型はそれなりの大きさのシートバック付けれそうですか？

427 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 18:10:01.11 ID:cl+f3iO+

今週土曜日に納車決まりました！やっほーい！！

428 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 22:21:39.86 ID:r5B2H3T2

コイツはなかなか
http://blog.goo.ne.jp/neo-zephyr/e/68924bee40d867f8374932b119e40a58

429 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 23:54:38.57 ID:l3nkoAdb

明日納車だぜ！！！

雨だけど・・・はー土日雨になればいいのにw

430 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 00:12:14.82 ID:lAOdkGNu

>>428
モンハンのティガレックスみたいだな

431 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 05:45:11.75 ID:BymyzHcM

>>424

横幅最大部で約２６センチ
縦長さ最大部で約３４センチ
いずれも表面に沿ってではなく
平面に投影しての大きさです。
表面に沿って計るともう少し
大きい数字になるでしょう。

432 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 17:13:43.58 ID:b0h6Th3g

>>418
スロットルオフでアンダー出ない車両なんてあるのかよｗ
リアブレーキ踏んだのと同じだろが

433 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 19:49:09.89 ID:G8TDM85f

>>431
おお、ありがとう！
予定してたバッグがはみ出そうなのが分かって助かったよ！

434 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 14:05:53.16 ID:rtlLZ4HA

見た目に反してかなり乗りやすいね。
シートカッチカチだけど

435 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 15:36:44.51 ID:wmKs7Xrd

http://img.barks.jp/image/review/1000050898/photo.jpg

436 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 18:31:03.33 ID:XUj/mgH2

Z1000のミラーが視認性も良さそうで角ばってて格好いいので他メーカーの車種に流用したいのですが、カワサキの
マークとかついてますか？
あと2010年までのと2011年以降では品番が違うのですが、これはネジの切り方の違いでしょうか?
恐らく2010年までは右ネジで、2011年以降はミラー本体が逆ネジでミラーアダプターを介して最終的には右ネジになると解釈しているのですが。

437 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 12:11:25.78 ID:1hG86Jig

俺のＺ１０００、ショップに入ったけど、
ナンバー取れてないってｗｗｗｗ

はよしてくれｗｗｗｗ

438 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:09:51.48 ID:Nh0WhqwJ

それ何て焦らしプレイｗ

439 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 16:10:21.07 ID:xjCu/YZM

D型乗りなんだけど、Ninja1000のタンデムシートって流用できないかな…？

440 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 20:26:42.07 ID:hmsRIhX0

カウル周り違うしやめといた方が良いんじゃない？
知り合いとかショップの人に仲介してもらって試してみたら？
結構よく見かけるバイクだし

441 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 20:35:46.63 ID:KK5e1iQq

排気管の上側からガス出て無いんだけど回転上げれば出るの？

442 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 20:43:10.75 ID:iJtJEd1T

>>441
スレ嫁

443 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 20:53:23.30 ID:z81URvSh

>>441
見た目のダミーだった希ガス

444 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/20(日) 21:15:32.44 ID:SaAvdfDS

ｎｉｎ1000スレより　

274 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2014/04/16(水) 22:49:43.53 ID:W3HyMSpV
>>270
マフラーにその様な可動部分や、リモート部分も見当たらず。
こりゃ終始塞がってるな…。
2013年式の勝利ですw
D型Z1000のマフラーでも移植するかな。

塞がってる悪寒

445 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:16:05.53 ID:FVRJbeHc

こりゃ14年の対応品が出揃ったあたりで早々にマフラー交換かな

446 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:25:02.34 ID:PqnyhhDY

ｖ

447 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 20:41:37.41 ID:zoHDwc4i

Z1000のみ排気デバイス付いてるんじゃなかった？

448 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 23:47:02.78 ID:ed5SDmll

忍者のグレードダウンモデル

449 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 00:53:15.01 ID:SK8SXObA

>>448
トラコンないけどフロントフォークは
NINJAよりいいもの付いてるで

450 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 17:31:38.80 ID:Zb05Kf/W

今日、代金を全額振り込んだけど、納車は一ヶ月後というドＭの俺
あ、2014のZ1000ね

451 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 18:11:41.24 ID:MaVM1drP

神奈川や東京の大規模店なら店頭在庫があるのに。

452 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 19:05:34.49 ID:MCOfWOsJ

俺も来月便だわ。
遅レスで申し訳ないが、210でアドバイスくれた人達サンキュー！
Ninja1000からはダウングレードな気がするけど、とてもわくわくしてるので問題ない。

453 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 19:18:18.41 ID:sjhQDIMo

ついにここに書き込めるよ
２０１４年の黒、本日納車されました

思ってたより乗りやすい、シートはケツがめっちゃ痛くなる
足つきはなかなか良い、まだ慣らしだけどトルク太いから低回転でも楽
でもハンドルの切れ角はかなり少なく取り回しは大変な気がする･･･

でもやっと憧れだったバイクに乗れたから幸せ

454 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 19:32:07.06 ID:Ibc/NGVG

（　ﾟρﾟ）ｳﾗﾔﾏｽｨ・・・

455 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:02:29.88 ID:g/3Hqjy3

標高の高い山行くとアイドリング下がるんだけど正常なのかな？
ちなみにD型

456 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:16:34.15 ID:2y7+uafw

お前のはキャブ車なんじゃね？

457 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:41:05.09 ID:LKe0R6bQ

先週の日曜日、黒を申し込んできた(=´∀｀)
初めての大型！！
まだ、大型教習通ってるんだけどね…

来月便だけど今からワクワクしながらパーツ眺めてる

458 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:42:27.24 ID:HCimcNA4

やっぱりFIだとおかしいよな...
プラグもエアクリ変えてもダメだ

459 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 23:26:58.01 ID:4vJYS6hb

>>457
それ並行でしょ？
14年モデルは発注停止の通告出てるよ。

460 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 23:35:13.18 ID:bPXMUMIo

並行ってだめなの？

461 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:10:31.59 ID:ty9RaCL5

何かあった場合は大変かもね
ってぐらい

462 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 01:34:55.31 ID:bjPd1cLq

なんか眺めるようなパーツってあったっけ？

463 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 06:02:55.65 ID:WnX4W2Ph

>>455

空気が薄いから噴射量が同じなら空燃比は上がるね。
排ガスの濃さで噴射量を補正してないなら不完全燃焼で
回転数は下がりそうな気がする。
排ガス濃さで噴射量を補正する賢いFIなら空気量にあわせて
噴射量を減らすだろうから、この場合も回転数下がる気がする。

あとは、単純に、高地は気温が低いから過冷却になって
かぶり気味になりアイドリングが下がるとか。

前に乗ってた空冷FI車のXJR1300（2007年式）では高地では
ないが冬場に過冷却で走行中の停車時に回転数が下がり、
軽くアクセルをひねって暖めると回復した気がする。

空気不足でも過冷却でもアイドリングは下がって不思議じゃない
かと思う。

464 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 06:06:53.52 ID:pGr7epD1

並行はドンキのヴィトンってかんじだな

465 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 06:10:46.05 ID:WnX4W2Ph

>>460

ブライト扱いでも並行輸入でも、何か問題があって販社（バイク屋）から
問い合わせる時には、ブライトや輸入商社を素通りして直接カワサキの
サポートに問い合わせてるよ。
部品の購入もカワサキの販社用サイトから国内仕様と同じように購入できる。

ホンダやヤマハやスズキはどうか判らないけど、カワサキに関しては
国内車でも逆車でも国内のカワサキがサポートしてるし、逆車がブライト
扱いでなくても差別は無いように見える。

466 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 06:38:44.10 ID:pGr7epD1

>>465
部品やリコールはな
ハズレ引いたときはあれだけどなw

467 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 07:31:51.12 ID:WnX4W2Ph

ハズレの意味が良く分からないけど、カワサキ車の場合、
仕上げが粗いと言うか、新車なのに車体の塗装に小傷があったり、
板金部分の取りつけが個体ごとに微妙にちがったり、排気管の
ガードの取り付けが少し歪んでたり、新車で店に並んでる時から
ラジエターの表のフィンに液だれの痕が盛大に付いてたり
（ラジエターには不思議と孔は開いてないのだが）、
フレームのアルミの表面仕上げの粗さが左右で違ったり、
ギアとギアの間でギア抜けしたり、走行中にEGR弁？
のカリカリ音が大きかったり、等々、色々有りすぎるから
どれがハズレと言うのも難しいし、言い出すときりがない。

こないだも１４Rのカウリング交換したら最初に買ったのは
歪んでて、二番目に買ったのははめ合いの穴位置が間違って
あけられてた。
新車のZ１０００はミラーがあちらの方を向いて取り付けられていて
ポストの角度を調整するためにハンドルに付いてるユニット
全体を回さなければならず、そのための５ミリの六角レンチが
車載工具にはなかった。

この程度をハズレと言ってたらカワサキ車には乗れないのだろう
と思うが、これより重大なハズレがあるとやっぱり困りモンかも
しれないとも思う。

それでも、カワサキ車に乗り続ける気がするけど。

468 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 10:54:00.84 ID:ueFETbGG

並行厨VSブライト厨
ファイ！

469 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 11:04:39.52 ID:NOTBFIuK

ではここで爺が一首

カワサキは
どっから買おうと
カワサキだ

470 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 13:10:19.61 ID:Rl98vGc0

カワサキは
何処で作れど
同品質

471 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 13:10:33.60 ID:imMb7uAK

450だけど、車両は今月の初めに既にショップに届いてるんだ。
ただ、諸事情で登録を5月に入ってからやってくれるように頼んだんで、登録手続きに入るのがGW開けからになちゃった。
俺のZ1000、ショップの倉庫で2ヶ月間塩漬けｗ

472 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 15:22:26.74 ID:ueFETbGG

　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　　／⌒ヽ　並行屋で買って泣き寝入りした事のある俺が通りますよ・・・
　　|　　　/ 　　/　´_ゝ`）
　　| /|　|　　　　|　　　/ 　　　　／⌒ヽ　ﾁｬﾌﾟｯ
　 //　| | 　　　　| /|　| 　　　　　/　´_ゝ`）
　Ｕ　 .Ｕ　　　 //　| | 　　　　　|　　　/ 　　　　　／⌒ヽ　ﾌﾟｸﾌﾟｸｯ　　　　　　ﾌﾟｸﾌﾟｸﾌﾟｸ・・・・
　　　　　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　　二| /|　|二-＿　 -_/＿´_ゝ`）二-　　　　- ／⌒ヽ=　_　　　　　_　　_　ｯ・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣-￣-￣　　　　─　　─ ￣-　　　　　￣-￣　￣-　　　　　- ⌒　

473 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 15:32:00.37 ID:1umyEsCo

並行探すほうが手間だから
俺はバロンでブライト車両買うわ

474 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 17:31:49.73 ID:ueFETbGG

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ ヽバロンもどうかと思いますが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ ヽ　　　/　´_ゝ`）　ちょっと通りますね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ ヽ　　　　　　 /　´_ゝ`）　　　|　　　/ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　´_ゝ`）　　　　　 |　　　/　　　　 | /|　|
　　　　　　　　ゴボゴボ　　　　／ ⌒ ヽ　　　　　　　　|　　　/ 　　　　　　| /|　| 　　　　 //　| |
　　-／ ⌒ ヽ=　_　　　　　　 -_/＿´_ゝ`）二-　　　　二| /|　|二-　　　　　//　| | 　　　　Ｕ　 .Ｕ　　
￣-￣　￣-　　　　　　　 ─　　─ ￣-　　　　　　￣-￣-￣　　　　　Ｕ　 .Ｕ

475 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:16:51.93 ID:tIl3tiQs

>>472
何が問題だったの？

476 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 18:35:16.30 ID:q+xbKKbK

優良なバロン探すほうが困難

477 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 23:58:17.34 ID:3bzN0Xdd

おれも男爵でD型買ったけど、案外悪くなかったよ。

478 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:39:05.85 ID:Q98y23aA

D型が悪いんじゃなくて男爵が・・・

まあ、壊されないように

479 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 01:42:52.19 ID:mhkfRhxJ

457ですが、不安になってきた…(´･Д･)

480 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 05:43:19.77 ID:4zAwkM91

>>457

良い方に考えよう。
並行品なら北米かEUかな？
だったら142馬力でブライト扱いのアジア仕様１３７馬力より
ちょっとお得じゃん。
フランス仕様とかだと１００馬力くらいに制限されてる
からアレだけど。

481 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 06:36:23.35 ID:puy4Ye/k

俺もバロンで買ったよ、B型。
俺のとこの店は悪くない。
ツーリング先で調子悪くなってもそこらじゅうにバロンもあるのも魅力。

482 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 08:11:27.90 ID:8ZuQG3F8

並行はフルパワーだからね！
あんま変わらんけど

483 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 08:28:54.72 ID:NfkMJaOq

バロンは刀事件があるからなあ。

484 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 10:33:47.81 ID:B6SaahPN

フルパワーって下手したら個体差レベルだぞ
サイドリフレクターは糞ダサイから即はずせよな

485 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 12:16:25.82 ID:Kg54Iwyc

>>483
何百万分の1以下の確立にビビってたら
どこの店も利用できないｗ

486 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 12:55:17.31 ID:Q98y23aA

>>485
俺は見積もりしてもらっただけで勝手に車両とパーツの注文され
入荷したから金を払えといわれたことがあるぞ。

よく「普通のバイク屋でも良い店悪い店はある、男爵も同じだ」的に
いわれるがチェーン店だから皆、均一の対応、サービス、技術があると思うし、望む。

まあこれ以上はスレチだといわれそうなので止める。

487 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 15:08:08.57 ID:Kg54Iwyc

>>486
それはおかしい

今のバロンはパーツを頼むときは前金だし
車両も購入契約しないと転送だってしない
見積もりだけで動くはずはない

あくまで規定だから
アホな社員がいないとも言い切れないが・・・

488 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 15:31:59.27 ID:B6SaahPN

パーツはネットでパーツナンバー控えて、webikeで買うが吉
無駄に店に行かない
並行厨なら常識
まぁ俺はブライト車だけどなwww

489 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:11:31.10 ID:xWWi/xwX

エンジンスライダー注文したら、納期6月だって･･･(´･ω･`)

490 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:50:43.78 ID:GDhaCa+a

>>489

純正？リゾマ？
純正のエンジンスライダは先週注文したらすぐ来たよ。
クランクケース、ジェネレータのスライダは６月と言われた。

491 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 17:12:50.60 ID:TQebqjq8

燃料タンク取付部のヒンジ溶接部位、錆びやすいな。塗装面犯してサビが浮いて来たわ…樹脂コーティングでも考えるかな…

492 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 17:51:18.69 ID:Kg54Iwyc

>>488
俺もwebike利用ｗ
カワサキはパーツ検索のおかげで不自由がないよね

493 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:07:37.91 ID:fTAHrOLC

>>492
送料かからん？
俺はパーツナンバー控えてバロンで注文してるわ。
だって自宅の目の前なんだもん、バロンw

494 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:28:50.22 ID:Kg54Iwyc

>>493
3000円以上頼めば
送料0になるので大抵は送料無料になります

495 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:45:41.68 ID:NZvhgOeR

https://twitter.com/yokoP_0411/status/459155701013553152
↓
https://twitter.com/yokoP_0411/status/459248812310016000
(´・ω・`)https://twitter.com/yokoP_0411/status/459155701013553152
↓
https://twitter.com/yokoP_0411/status/459248812310016000
(´・ω・`)

496 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:48:23.94 ID:Q+MszHAA

>>495
そいつ用途考えずNinja1000買ってdisりまくってたバカじゃん
ざまぁ

497 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 18:56:42.84 ID:TBCCCuTe

バイクこかしても即座に引き起こさず写真撮る奴とは仲良くできない自信がある

498 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:31:07.06 ID:NZFdNN8R

http://twitter.com/yokoP_0411/status/459155701013553152
http://twitter.com/yokoP_0411/status/459248812310016000
http://twitter.com/yokoP_0411/status/459155701013553152
http://twitter.com/yokoP_0411/status/459248812310016000

499 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:33:14.96 ID:NZFdNN8R

499

500 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:55:45.43 ID:/Kpwg0Df

テス

501 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:58:10.24 ID:/Kpwg0Df

１４年式z1000のABSモデルのホイールって緑のライン入ってるけど、あれは塗装？それともステッカー？

502 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 19:58:57.47 ID:l7uNFBbn

上には上が
http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/p296x100/10152582_600153343386536_4293871359189341634_n.jpg

503 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:06:47.59 ID:Aem0Yhwi

チーン Ω＼ζ゜)南無...(-人-) Д│~~

504 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 20:14:33.87 ID:fTAHrOLC

>>494
なるほど、レスサンクスです。

505 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 12:32:15.91 ID:muKL5Pv5

>>497
無意識に即座に引き起こそうとするよね。自重で被害増えそうだし。
しかし煽られ耐性なさすぎて哀れだ…。

506 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 13:00:59.30 ID:+IEFDUFk

誰かZ1000Aのﾏﾌﾗｰ譲って！

507 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 13:21:00.55 ID:zDcYr1o0

Z1000BのDevilスリップオンならオクに出そうと思ってるんだけどスマン

508 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 14:51:14.65 ID:+IEFDUFk

残念…(。´Д⊂)

509 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 14:51:58.16 ID:sOxaZ1+S

>>506
ノジマの車検対応フルエキ付けているからウチにあるぞ

510 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 15:05:40.68 ID:+IEFDUFk

>>509
すまん！社外を探してますた…

511 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 15:35:01.25 ID:IxgKiDhw

>>490
mjd？
俺も純正なんだけど。(´･ω･`)
まぁ、クランクケースとジェネレーターのスライダも一緒に注文してるんで、まとめて入って来るのかなぁ･･･。

512 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 17:31:03.31 ID:tSFZkBxf

>>485
車検で客のバイクを勝手に運転して事故ってるんだぞ
ビビるとかじゃなくて信用問題

513 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 18:16:08.28 ID:8kVvpdd+

>>512
車検場ではバイク運転しないと思ってんの？
ユーザー車検行って来いよｗ

514 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/25(金) 18:54:27.02 ID:bGhoQnpO

>>513　それでは釣れませんよ

515 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 18:57:11.07 ID:pCTWQO1s

>>513
うん、釣れないなｗｗｗ

516 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 19:10:18.08 ID:3/5l7qxM

>>512
信用問題なのはドキュンのライディングじゃなくて
「弁護士つれてこい」と言い放った経営者なので確率の問題ではない

517 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 19:27:02.71 ID:sOxaZ1+S

>>516
>>ドキュンのライディングじゃなくて

カタナ事件の経緯をよく読んだの？

まず男爵のドキュン店員が車検場で暴走しトラックと接触事故を起こして
警察で事故処理されている。
その後が「弁護士を連れてこい」だろ

>>513
車検場では押していくのが基本だぞ

クグればこの話のまとめがいくつも出てくるからキチンと読めよ

518 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 19:43:31.70 ID:ovzCMKAV

D型に乗り出して1年弱
雑誌やネットなんかでは「すぐフロントアップして～」
なんて書かれてたりするけど全くそんなことないや
普通そんなものかな…

519 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 19:44:32.16 ID:8kVvpdd+

>>517
ネットでみてねぇで現場行けよ
押してる奴なんて見たことねぇｗ

520 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 19:44:51.73 ID:ddcAeh42

一速でいきなり全開にすればフロントアップするだろ。
二速でもなる。

521 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 19:54:55.00 ID:sOxaZ1+S

>>519
4輪のユーザー車検で年数回車検場に行くが検査ラインと出入口前後は
乗っているところを見たこと無いが？

522 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 21:03:27.68 ID:bGhoQnpO

>>518 心配スンナ　俺もすぐフロントアップなんてしない
姿勢の問題もあるのかシランが加速してもちょっと浮くだけ
全開にしてんだが動画で見るようなことにはならんな
へたれな可能性が大だが

523 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 22:53:54.45 ID:R8r/jH8R

今更需要あるかわからないけど、シートバックうp
http://iup.2ch-library.com/i/i1179625-1398433808.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1179624-1398433808.jpg

物はモトフィズのスポルトシートバッグ

524 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 23:20:06.62 ID:CaVdrDiW

>>523
シートバッグはタンデムシートを外してベルトを1周させる感じで付けるの？

525 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 23:42:13.80 ID:muKL5Pv5

>>523
シートバッグの写真全然見ないから参考になる！出来ればバイク全体が写ってるのが見たい。
バグスターのスパイダーにしようと思ってたけど、スポルトでこれなら乗らないかな…

526 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 02:33:10.51 ID:ezD3f4h5

>>524
6Rの時はそう付けてたから今回もそれで
カウル経由は傷つきそうだしね

>>525
どぞー
http://iup.2ch-library.com/i/i1179774-1398447064.jpg

527 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 04:03:51.32 ID:kG8kqRCg

>>526
うほっ！かっけえ！

528 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 06:21:08.47 ID:eMgBbvdd

>>526
かっこいいっすー
マフラー上の穴ダミー説は本当ですか？？

529 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 08:52:56.29 ID:eCN8Z4gT

前後に揺さぶった時にタンク内からコロンコロン音がするけど異常ですか？14年モデルです。

530 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 09:04:20.13 ID:mGYzX5xS

平行車？
この配色いいね
アジア仕様の塗りワケはまことに残念

531 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 09:04:25.43 ID:ko5Feqm0

フロートが動いてるんじゃね？

532 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 11:34:54.14 ID:eCN8Z4gT

529です。
音がするのと、満タン入れてもメーター表示がFまで上がらないんですよ。

533 ：７７４ＰＲ：2014/04/26(土) 12:17:13.06 ID:kywTxSBz

>>532
こんな所で聞かないでとっとと買った店にもっていけ

534 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 15:14:24.35 ID:dMOKW9XO

>>526
ありがとう！ツイッターの人ですな。
シートバッグで多少スタイルが犠牲になるのはやむなしか…

535 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 16:54:59.58 ID:CuKD9N0r

試乗してきたー♪ D型に比べて軽く、コンパクトに感じたよ。足つきも少し良くなってた！
欲しくなっちゃったww

536 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 20:12:12.12 ID:lyryjRhq

>>523見る限りフェンダー役に立ってないんだな……

537 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 20:43:10.94 ID:NG0Z+LC4

獣道走ったのかよw

538 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 21:53:40.62 ID:gYkvg30c

>>495
14’でも立ちごけでカウルステー逝っちゃう仕様はそのままか…

539 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 22:42:20.99 ID:eFmL3MUC

ってか新車のタイヤツルンツルンの時期にやっちゃう人多いよね

540 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 23:54:37.98 ID:J0BRwWFW

オレンジ納車しますた。
尻痛い、、

541 ：７７４ＲＲ：2014/04/26(土) 23:59:12.79 ID:ezD3f4h5

意外と評判良くて嬉しいw
並行じゃなくてブライト車だよ
納車前にSEのパネルを取り寄せてもらって取り付けた

>>534
スポルトですらかなりギリギリだったよ
シート自体も裏にツメがあったりするから厳しい

>>536
雨の中駆け抜けて後ろ見た時の絶望感はんぱないw

>>537
雨の中峠爆走したったわw

542 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 05:40:32.23 ID:XrYIMNcF

タンクバックって付けれそうですかね？＿
タンクの形もいびつだし真ん中の部分って金属じゃないよね

543 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 07:55:21.25 ID:lR0u6Hjw

>>528
まだ慣らしで４０００ぐらいまでしか使ってないからかもしれないけど、上の穴は煤付いてないね

>>542
真ん中どころか前半分樹脂だよ

544 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 09:22:57.09 ID:XrYIMNcF

>>543
あれまータンクバックは吸盤式じゃないと付けられなさそうか

545 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 09:37:23.27 ID:o8IksTha

アクションカメラ取り付ける位置がタンクにしてもフロント周りにしても難儀しそうな造形だよな
ヘルメットかショルダーしかないのか

546 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 11:52:21.90 ID:migim/gy

http://blog.goo-net.com/rideout/archive/484

>マフラーの出口はNinja1000と同じく、下側の一個ずつからしか排気はされません。。。

547 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 13:52:27.18 ID:ReTGHD+s

結局あれはなんちゃって2連マフラーだったのか。
だったら最初から一個でいいのに。

548 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 14:32:11.99 ID:cB/3SFlv

何もわかってないな。
リヴァーレ800のクソ日本仕様を見ても同じことが言えるのか？

549 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 14:35:44.08 ID:ReTGHD+s

>>548
具体的に言えよ。コミュ障か？

550 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 15:56:10.53 ID:6CusPADY

サイレンサー変えるなら並行ってことか。
ＥＣＵも違うし面倒がなさそうだな。

551 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 17:03:12.26 ID:JQDu4cKG

ttp://www.youtube.com/watch?v=2SQ9aEwUd20
これの12秒くらい見ると、上の穴からも排気してるっぽいんだけどね
並行車だから？
ブライト車はふさがってるのかな？

552 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:09:25.42 ID:tcH4SljR

d型は上からも排気してるが、新型は違うのか？
gd型のカット図あった
ttp://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/z1000/zr1000f.html

553 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 19:10:04.08 ID:tcH4SljR

gd型になっとるw

554 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/27(日) 19:45:39.33 ID:5GynzZiq

>>551　この動画は結構見てる人いるとは思うけど
排気してるようにも見えるし　してないようにも見える
納車されてる人いるんだしどうなの？

555 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:10:43.58 ID:1rP9bEwW

ならし運転中で４０００回転～５０００回転しか回してないが
その回転数では上からは排気されない。
一万回転より上でやっと上側が開くとかそんな程度では？
もしそうなら、アジア仕様では開かず、EU/USA仕様なら
開くのが５馬力の違いなのかもね。

556 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:26:58.39 ID:r3iW9Zum

10年式から14年式に乗り換えで今日受け取って200ほど走ってきた
おおむねMotoBasicのインプレ通りかな
乗り味はほぼD型と変わらないが、ちょっと気が付いたこと
足つきがいいのとフロント周りがすっきりしたので一回り小さく感じる
ハンドル切れ角がさらに少なくなって取り回しがしにくい
排気音が良くなってる軽めのアクラボっぽい音に
前後ショック硬すぎワロタｗ、ケツ痛超えて腰に来る
ケーブル類の取回しが良くなってハンドルが軽い
コーナー侵入がD型より素直（タイヤのおかげかもダンロップRoadsportなかなか良い）
D型で気になっていたエンジン以外のノイズ（メーターとかマフラーカバーのビビリ音）
が無くて非常によろしい、排気音が良くなったのと相まって低速走行が気持ち良い
ミラーはほぼ調整できない
以上長文失礼

557 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:39:41.03 ID:JgD2Pgsp

http://www.youtube.com/watch?v=2SQ9aEwUd20

558 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 20:41:07.29 ID:JgD2Pgsp

http://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/z1000/zr1000f.html

559 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 21:59:29.47 ID:sCP43/ho

ダミー管だとそんなに困るのか？

560 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 22:31:01.97 ID:hCP9URpq

出ないくらいなら二つ穴にして欲しい。
原付の2本出しマフラーみたいでカッコ悪い。

561 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 22:31:36.49 ID:yqRZfEXs

困るってより塞がってる理由が知りたい
デバイス付きなのか完全にダミーなのか
今まで4つ出しだったのになんでZ伝統を辞めたんだ

562 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 22:38:35.53 ID:hCP9URpq

Ninja1000では、排ガス規制の関係で完全に塞いでるとメーカーが言ってた様です。

563 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 23:01:25.81 ID:yqRZfEXs

それは何処の規制だ？
空いてる奴もあるって事だよな

564 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 23:02:51.73 ID:migim/gy

規制なのか別の何かか何らかの事情があっての下穴のみ排気なんだろうが
ninja、ｚ共にモデルチェンジしたのだからマフラーも一新してくれりゃ良かったのに
ミドルクラスならともかくリッターオーバーでその手抜きは冷める

565 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:02:36.50 ID:IhBLUOdW

マイナーチェンジに何求めてんの？
デザイン変わるだけ余計に工数かかってんのに手抜きですか

566 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:04:01.54 ID:6CusPADY

なんでＺにはデバイスが？ｎｉｎｊａにはないのに。
かなりフィーリングがちがうのかな

567 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 00:55:37.94 ID:8i7TENvV

これ読んどけよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9

568 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 07:37:10.45 ID:8N1Q/zHj

>>560
同意。
塞がれた排気口とか
開口してないインテークとかは萎え萎えだなあ

569 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 10:01:27.20 ID:Hg2sXjGF

>>556
Thanksためになるインプレです

570 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 10:53:41.35 ID:kaTlYVhY

https://www.youtube.com/watch?v=ojYowivT0vM&feature=youtu.be
破壊だーが乗ってるのB型かな？
カワサキ新型車両提供してやれよ
せっかく破壊ださんがカワサキに戻ってくれたんだから

571 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 13:42:00.98 ID:msYqtR1N

B型だな。
まぁ一番かっこいいのB型だし。

572 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 17:25:21.20 ID:K/sSrPIs

現車見てきたけど、排気デバイスついてた

573 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 17:29:00.66 ID:alHigZ8i

シートバッグ付けてる人発見。
http://blogs.yahoo.co.jp/ton76pc/32653714.html

574 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:15:28.89 ID:REasNfRK

>>571
B型はラジエターカウルとテールレンズの形状がキライ、A≠D>Bだわ
反論は認める

575 ：556：2014/04/28(月) 18:20:40.90 ID:kaTlYVhY

D型で使ってた社外ブレーキ＆クラッチレバー移植
両方びみょーに違うクラッチは問題なく機能するけどブレーキレバーの方は少々加工が必要だった
そういうのが苦手な人は14年式対応と謳った物を買った方がいいです
ETCは工具と交換でアンテナ&インジケーターはメーターカバーの隙間に収まった
スクリーンとシートバックを明日やっつけよう、しかし30日からツーリング予定だが雨か・・・
Roadsportが雨天どんなもんか調べてくるね(´；ω；｀)あとABSもｗ

576 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 20:08:26.17 ID:hPlwQbGo

http://www.youtube.com/watch?v=ojYowivT0vM&feature=youtu.be

577 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 20:45:01.05 ID:t03qUay4

クラッチ重い
なんとか軽くできんかの？

578 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 20:51:18.85 ID:+xoP77OH

こりゃまた強烈な配色だことで

http://www.youtube.com/watch?v=hFsvMx2C-JY

579 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 21:49:03.84 ID:kaTlYVhY

>>577
http://koh-ken.jp/business/original/clutch.html
http://www.webike.net/sd/20865820/1000103010341032/
この辺試しては？アコサットは結構軽くなると報告があるね
後はレバー下げてみるとか、これが意外と変わるよ
そしてまめな注油

580 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:06:37.90 ID:5AQiByC/

>>578
MSLの奴か
結構好きだなこの配色

581 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:25:51.21 ID:y/airKvr

金黒は合うなあ

582 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 03:09:28.16 ID:AFQX5p1C

納車3日でぶっ倒してしまった・・・

583 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 05:47:01.71 ID:8Bg5hums

>>582
ダメージのほどは？

584 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 06:16:26.25 ID:+ya1WaUY

>>579
ありがとうございます。
レバー下げるとはホルダーを内側にズラすと言う事ですか？

585 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 11:30:31.08 ID:AFQX5p1C

>>583
左のウインカー、ミラー、カウル
ステップが少し削れました

586 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/04/29(火) 11:55:11.04 ID:VhIkrkKH

被害としてはすくネエと思う
Ｄ型の俺も立ちゴケたが　ミラー・バーエンド・ステップＢｾﾝｻー
アンダーカウル押さえのエンジンカバーステー折れ
シュラウド上下　マフラーと新品にしたら１２マソで済むのか？
マフラー高いんだよね　まあそのままだが

587 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 17:37:38.57 ID:BA729ydE

>>572

え？
並行品？
オレの2014（ブライト品、東南アジアモデル）には
ついてないよ。

588 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 18:15:01.32 ID:sR2u67SS

ブライト正規のアジア欧州はデバイス無くてフルパ仕様なのか？
ttp://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9324
デバイス付きのは並行でタイ仕様？
まさかフランス仕様じゃないわな

589 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 18:46:57.76 ID:SQ1TiKJg

ブライトだけどデバイス付いてるよ

590 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 19:34:31.83 ID:5gfQQv8q

俺のもついてるな

591 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 19:49:29.37 ID:JzJRJnad

俺のもついとる

592 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 21:01:57.21 ID:9gbBKle4

右側のマフラーの箱の下流で二つに分かれる前に付いてるやつ？
あれは右しか付いてないしセンサーだと思うけど。

593 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 21:08:28.27 ID:CKnKgktq

バタ弁をワイヤーで動かしてるだろ？
シート下見てみろよ

594 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 21:22:40.76 ID:JzJRJnad

こんな無知な奴でも乗ってるなんてちょっとショックだな

595 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 21:24:54.68 ID:1PTYDauW

俺のもついとる、いらんのに。

596 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 23:50:31.81 ID:PcFAlmd2

排気デバイス付いてるからこそ
４個の穴から排気されるんだよ。
デバイスは排ガス規制の問題で、
その有無でフルパワーかどうか
変わるものでは無いはず。

597 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 05:13:17.83 ID:5peMyXKE

それらしいものは右側に付いてるね。
仕組みはマフラーをあけた事無いのでわからないけど
排気ボックスから出ている右側の管の直管部分にワイヤーが
つながっている。
管の中で２分岐の先までワイヤーでリードされた先に弁か
絞りがあるのだろう。

一方、左のマフラーには何も付いてない。

アイドリング時には左右のマフラーの下の排気口だけから
排気され、左には排気デバイスが無いとすれば、左の上の排気口は
閉じたままで、右だけが何かの条件で上の排気口まで開く事が有る
と思われる。

ということで予測としては、

右上　＝＞　排気デバイスで開閉
右下　＝＞　たぶんいつも開いてる
左下　＝＞　いつも開いてる
左上　＝＞　いつも閉まってる

想像でしか無いけど、左上の排気口に排気圧が高くなると
開く様なパッシブの弁を付けておけば回転数が上がった時に
左上からの排気もできるかもしれない。

598 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 07:34:51.04 ID:hTSonb5Y

バルブの位置からして排気経路を別けてるとは思えないんだよな

599 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 08:05:13.41 ID:PiEuLlsi

結構前からこの話してるよね
そんなに気になるなら上の排気口に布でもかぶせて空ぶかしの動画とって確認すれば？
まあそれなりに音もいいしパワーも十分だからどこから排気ガスが出てるなんて割とどうでもいい話

600 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 10:33:56.34 ID:M4mrNr5y

>>598

コントロールワイヤーの巻き付いてるドラム？のあるとこの内側にバルブがあるとは
かぎらないよ。
内側でもワイヤーとかロッドを引いて分岐部分までリードしてそこにバルブがあるとか。

左上マフラーはただのメクラ穴だな・・・・・
最大４つじゃなくて最大３つの穴から排気されると・・・

あるいは、排気デバイスは単なる絞り弁で排気経路の分岐には
関係なく、よって右上の穴も使われていないとか・・・・

601 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:03:41.21 ID:qW72PYHY

http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9324

602 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:35:00.12 ID:gvBr2Co8

正直マフラーの穴が2個だろうが4個だろうがどーでもいいでしょ（笑）
性能がガタ落ちしてるわけでもないし、気になるなら変えりゃいいだけ

603 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:40:26.08 ID:XXsZkkjd

そうそう
4本出しだけど、実は見た目だけで1本出しって落ちだったとしてもいいじゃん
漢カワサキが細かいこと気にしちゃいかん

604 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:46:15.66 ID:1qceqNu6

異常にスペックに拘るタイプの人間と一緒なんでしょ

605 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 20:54:18.58 ID:2VgYvU+v

外からじゃどうなってるかわからないなら中身を知りたくなるのは自然な欲求じゃね？
思春期の男子がスカートの中覗きたくなるのと一緒だろ
そこにネガティブな意識を持ち込まなければそれくらいいいだろ

606 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:01:51.37 ID:XXsZkkjd

>>605
じゃあ、もしスカートの中がノーパンだったら、どうするんだよ！

607 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:02:22.79 ID:gvBr2Co8

>>605
2穴からしかでてなくてダサいとかわけわからないこと言ってるんですがそれは…

608 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:04:27.38 ID:2VgYvU+v

>>607
言ってるのageアホだけっしょ
そもそも買う気もないってはっきりわかんだね

609 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:10:00.97 ID:veOSq67/

異常とは言い過ぎでないかい？
４本中２本が飾りだったとなれば気になるのは普通だろう

610 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:24:26.62 ID:gvBr2Co8

>>609
普通に考えればコスト削減と国の規制による仕様でしょ
形状を大きく変えれば製作コストがかかるからninjaと同じ形状にするし、排ガスがうるさい日本なら上2つ塞いで規制に合わせることで対応できるだろうと予想できる

611 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:24:27.50 ID:EtCVxxrP

穴は塞がってるんだってば。４穴がよけりゃドリルつっこみゃいいだけだろ。
不思議なのはなんで（規制においては）必要も無いデバイスがついてるかでしょ？
デバイスの役目は加速騒音を誤魔化すためだが規制が変わって
それが通用しなくなったから無くなったのだが。

612 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:09:29.91 ID:DZBY5OmT

ぶっちゃけ二本出しマフラーだしな

613 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:54:36.66 ID:8ql4tHNU

買った人間だけどね。
性能が落ちるかどうかなんて分からないし、
音だって見た目も気に入ってる。
出ないなら開けるな、ハリボテは萎えるって事です。
NA車にブーストメーター付けてる様な感じ。

614 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 22:56:09.37 ID:XmkPZEA8

元々見た目だけの4本だしなのに何をグチャグチャ粘着しているのか・・・

615 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:03:13.49 ID:FDMLzE1V

めんどくせえのが多いな

616 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 23:18:56.10 ID:8ql4tHNU

>>614 それもそうだな。そもそも二本だし弁当箱付いてるし、今更だなw

617 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 00:03:57.45 ID:otBGIDVM

完全に塞ぐなら二本出しマフラーにしてくれたら良かったのになあ
売れ筋車種じゃないんだし価格アップしたって販売数変わらんだろうに

618 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 00:21:26.72 ID:hS8LlKsi

マフラーの穴ごときでそんなに盛り上がれるお前らが羨ましいわ。

619 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 01:23:19.70 ID:cp8HdzKj

ゴタゴタ言ってないで社外品にしたらえーがね

620 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 01:28:55.19 ID:VevPCyV7

USヨシムラにしたい
まだ車体無いけど

621 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 02:38:02.65 ID:qbUPJ9jE

今日の夜、御堂筋をZ1000で夜のライディング
都会の夜は気持ちよかった

622 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 08:15:03.23 ID:Du9Tw7eZ

新型の人らはどんどん乗って俺に遭遇してくれよ

まだ走ってるの見たことないぜ……

623 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 08:26:17.62 ID:L6JJ7lCs

昨日246下りを作業着で乗ってる人見たよ
'14オレンジ納車されて、
服装にあれこれ悩んでる自分がなんともあれな気持ちになった

624 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:05:11.35 ID:PanpRRl8

バイクに合わせて服とか装備なんて変えないし

625 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 09:54:02.33 ID:OMugQH0N

ライジャケかツナギが一番。
カジュアルはエストレアやW650とかに任せておけって。

626 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:51:59.97 ID:Z1ZzgsSg

結論。
ハリボテマフラー萎えるわ～→購入者
穴ごときでグダグダうるせぇ→非購入者

627 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 14:58:07.28 ID:2d/+5MQT

ブライト品だと

Z1000…排気デバイス＋上穴ダミー
NINJA1000…排気デバイスなし＋上穴ダミー

とういうことでしょうか

628 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:13:35.23 ID:fMGY/11y

去年ツナギを買ったら一年できつくなったort

629 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:33:01.88 ID:AhRJzbfC

>>627

左上はほぼ確実にダミー。
右上は、排気デバイスがどこを絞ってるかによって
ダミーかダミーじゃないかが判る。

まあ、もうじき慣らしが終わるからそしたら
なんか試す方法考える。

630 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 16:57:43.08 ID:2d/+5MQT

>>629
ありがとう。
何かわかったらまた教えてください。

631 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 17:54:21.34 ID:w3nzE8Tw

排気デバイスは右側のメインパイプしか作用してないだろ。左には無い。
アイドリングで閉。ただ、動作してもしなくても車検通るぞよ。

632 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:52:37.38 ID:W6+jFZR4

そんなにマフラー穴ふさがってる事にしたいなら
水でも流しこんでみればいい
もってないヤツのネガキャンあきたよ

633 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 18:55:53.56 ID:CSwVhxrA

俺は貫通型より非貫通型のほうが好きだけどな
掃除がタイヘンだけど

634 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 19:12:51.08 ID:YcyNb3J8

高速乗っちゃうとローギア過ぎて辛い。
走行距離100kmで6000rpmまで回しちゃったぜ

635 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 20:55:19.87 ID:oNfyZoou

>>626 貧乏人かそうでないかの違いだろ

636 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:20:20.17 ID:gl25Afp2

バカスクの二本出しマフラーみたいな見かけ倒しは俺は嫌だな。
デザインには理由がほしい。

637 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 21:53:04.80 ID:YcyNb3J8

デザインに理由…
全くその通りですね。

638 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 22:20:30.75 ID:nmmFDtUI

だよなぁ……ただのバラストじゃあ運動性能下げるだけだもんなー

639 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 22:34:22.88 ID:fBTYhOC6

ですよねー4本出しとか無駄の極みですよネー
運動性能とかいうならSS買って殻向きしますよねー

640 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 05:23:00.58 ID:BDGScXvG

ダミーだったからどうだ、と言う事は無い。
でも、自分の乗ってるバイクがどういう仕組みでどう動いてるか
そこには興味が有る。
持ってるからこそ「動いてるから良いじゃん」と思考停止できないだけ。
「持って無い奴のネガキャン」とか言えるのは思考停止してるか、
あるいはそいつこそ「持ってない」のだろう。

641 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 06:55:50.22 ID:HlghMCne

自演がんばったじゃんw
なんの得がある？
マフラーメーカーの人？

642 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 07:00:02.34 ID:B64FqDlk

Z1000で4本出しないわ～とかアホ過ぎ。
4本出しはZ1000のアイデンティティでしょ。
何で水冷初代から4本出しか知ってる？

643 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 08:26:29.08 ID:oK0Henl+

Z1000で4本出しは無いわー、じゃなくて、
飾りだけの4本出しは無いわー、ってこと。

644 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 08:55:30.22 ID:L61hnP+X

>>643
その通り！

645 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 08:58:53.14 ID:L61hnP+X

>>632
ネガキャン云々以前に
実際に上穴は塞がっているんじゃないのん？？

646 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 10:37:13.59 ID:L1kMKZQ1

新型見に行きたいけど田舎なので現物が見られない。大阪とかならあるんか？

647 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 17:54:29.57 ID:lKoDyO5U

>>642
煽りとかじゃなく聞きたいんだけど、どんな理由あるの？気になったので

648 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 18:05:50.11 ID:Ejohqpl0

パーツリスト見ると2013のNinja1000もおそらく同じ構造なんだよね。
右側だけ排気デバイスあり、左側は排気デバイスなし。
ということはZ1000のD型も同じかな。

Ninja1000の2013年とかZ1000のD型はアイドリングでも４本とも
排気されるんでしょ？

649 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 18:44:42.11 ID:0Liaa69V

ninja1000の上は排気されてません

650 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 19:04:49.58 ID:HlghMCne

まだ言ってんのかw
ちゃんと排気されてるから安心しろ
もってるなら穴の中ウエスとかで拭いてみろよ、汚れてるから

651 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 19:49:41.13 ID:v8zfA4R/

持ってない俺にも解るように貫通してるって画像なり動画くれよ

652 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:05:45.21 ID:ExDRtP2v

まったくしょうがないな・・・
右下穴
http://iup.2ch-library.com/i/i1185179-1399028586.jpg

右上穴
http://iup.2ch-library.com/i/i1185180-1399028586.jpg

ほらこれで悩み解決だろ
完全に上塞がってんのよ

653 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:16:32.86 ID:RWZIgYkK

なんで塞がってんのに汚いんだろ

654 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:18:37.99 ID:nf6T9ht/

>>652
なんかいやらしいなおい

655 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:20:34.84 ID:ExDRtP2v

溶接のスパッタの跡だろ

656 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:24:18.22 ID:HlghMCne

なんで上下で画像サイズ違うんだよw
どっから拾ってきたw
ってか、これがZ1000のマフラーかわからねーじゃんw

657 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 20:31:07.23 ID:ExDRtP2v

見やすいようにトリミングして露出も上げてやったのに散々な言われようだなww
http://iup.2ch-library.com/i/i1185203-1399030201.jpg

658 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 21:09:57.62 ID:L1kMKZQ1

間抜けなアンチが尻尾巻いて泣きながら逃げ出したスレはここですか？w

659 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 21:24:40.35 ID:HlghMCne

一生懸命自演して
けっきょくマジでどうしたいの？
荒らして遊んでるだけ？

660 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 22:08:54.71 ID:v8zfA4R/

おｋ塞がってる事は解った
次は理由だな

661 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 22:24:55.28 ID:EKxnkcUd

これは塞がってるな。
上と下で明らかに有意差がある。

662 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 23:34:15.26 ID:CDGOOwMm

マフラー共有しているNinja1000で、サイドケースに排気が直接当たってまうからでない？

663 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 02:00:14.37 ID:qXJwFdmX

結局マフラーは替えてしまうからな

664 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 02:05:13.71 ID:3K4myfiI

メーカー曰く、排ガス規制と音量規制のせいとだとショップの人間が言っていた。

665 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 03:08:11.98 ID:x7SVPzQH

上のマフラー？は
チャンバーって事でおｋ？
２ｓｔかよｗ

666 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 04:02:18.75 ID:EwC+XB5b

フルパワーの北米仕様は４つとも開いてるの？

667 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 05:58:14.74 ID:3K4myfiI

フルパワー車は全ての穴から排気されてると思う。
正規輸入車で、デバイスの有る車と無い車がある
との情報が有ります。
14年乗りの方、デバイス有無と仕様（北米とか欧州とか）を
教えてください。
自分が乗る車両について、仕様の違いとか詳しく
知っておきたいんです。
ちなみにNinja1000の正規輸入東南アジア仕様は
デバイスは無く上のふたつは完全に塞がっている様です。

668 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 08:33:15.18 ID:YhGD9irw

>>666
当方NINJA1000の北米並行ですが
上穴は開口してるようです。
手を当てると排気してます

669 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 09:09:30.14 ID:9nJQBfYu

>>665
ツースト乗りに喧嘩売ってんのか？クソガキ！

670 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 10:06:18.90 ID:JDDS3BYE

上、塞がってなかったら、雨の日に水が入るだろｗ

671 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 10:56:29.61 ID:0KZi7C9j

ところで、俺のＺ１０００、
バイク屋に受け取りにいってくるわ。

連休にまにあってよかった。
メッシュジャケットは間に合わなかったけど。

672 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 11:49:43.11 ID:gya3CLMh

マフラー塞がってるバイクなんていらねw

673 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 12:05:05.27 ID:MvWPDanN

なんという尻の穴の小ささ。

674 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 12:45:09.25 ID:8fPG8+PT

>>672
よかったね～
買えない理由ができてw

675 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 12:51:34.71 ID:XDGbrIWo

>>674
おいおいｗ日本語間違ってるぞｗｗｗ
買わない理由だｗ
失礼じゃないかｗｗｗ

676 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 12:54:33.48 ID:bBMxlD4G

北米仕様のマフラー輸入して取り替えるとか。

677 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 13:18:23.74 ID:qXJwFdmX

もしかして左右のマフラー入れ替えたら上が開通するんじゃないか？

678 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 13:19:56.23 ID:KLCT81dq

蛇顔

679 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:58:27.64 ID:zyOZJ0YP

塞がってるなら穴開けたらいいじゃない

680 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 18:05:53.58 ID:fq/WIPOk

純正マフラーたけぇ
社外安すぎw

681 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:17:59.97 ID:TpSa9mBT

試乗車も立ちごけキズ程度で請求されるんだな
http://nihihimaru.at.webry.info/201404/article_11.html

682 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 19:38:08.44 ID:Rj1ekxYQ

>>679

車検の時に戻さなきゃ。

683 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 21:17:29.61 ID:mahF9HB3

>>681
その手の保険未加入+一見さんなら有り得る

つーか上にも立ちゴケした奴いたけどそんな足付き悪かったっけ？

684 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:11:49.07 ID:5EOtbljR

シート形状これだけ違うけどどうなんだろ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200910/07/96/a0110096_11302329.jpg
ttp://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2013/11/Kawasaki-middle2.jpg

685 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:21:11.47 ID:yDehlF1L

どっちもUターンでコケてるんだから足つきは関係ないんじゃね？
14Rと同じくらいじゃ無かったっけ、最小回転半径。
どちらにせよ慣れないバイクでUターンなんて、俺には絶対真似できない芸当だぜ。

686 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 22:45:06.32 ID:XDGbrIWo

>>684
どうなんだろって言う前に縮尺くらい合わせろハゲ

687 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:56:43.21 ID:1Da87Wd8

こんな感じか？
とりあえず前輪前端と後輪後端の距離を揃えたつもり。
http://i.imgur.com/F4CBXTH.jpg

688 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 23:59:34.73 ID:1Da87Wd8

ん～やっぱ違う気がする・・・

689 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 06:43:35.23 ID:kJBG2uEA

灰、緑は数量限定車だからかな？

690 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 08:25:59.51 ID:7NtYe/EX

>>676
車検通るのかな？

691 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 09:13:30.57 ID:DH6d4824

【社会】中高年「復帰」ライダー、事故急増　
警察「体力にあったものを選んで」 ... 死亡事故の4割 [5/3]　★２
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399161856/

692 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:03:13.03 ID:LXgWldr7

Z1000見てたら欲しくなってきたけど、なんだ一型が一番かっこいいじゃないか
って思うんだが、このスレで一型乗ってる香具師って何人くらいいるの？

693 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:18:41.03 ID:sDKYr0p3

一型ってなんだ？

694 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 12:38:27.07 ID:NEoNUUw3

日本語で

695 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 13:15:27.71 ID:FOmckdjS

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8b-36/korosuke0307/folder/944780/79/32157079/img_4?1360679487

696 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:46:17.42 ID:/LY4geC1

>>692
Ａ型か？Ａなら05式のってるやで！

697 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 15:15:02.12 ID:1JZtCag3

>>690

通らないでしょうね。
厳密に言えば、その状態での走行は違法でしょうけどね。
どの程度音量がかわりますかね・・・・。

元のマフラーは左右ともとっておいて
車検の時はもどさないとだめですね。

698 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 15:20:28.27 ID:Qa5VwxwJ

マフラー自体がダミーで本当は弁当箱の下から排気してるんじゃないのか？

699 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 15:56:21.66 ID:z+fRLrBK

>>695
これってさ652にあるけど本当に排気口パイプの先端部分だけ塞いであるとすると相当排気ロスデカイよな・・・

700 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 16:32:34.48 ID:F2ZrKRHK

俺は今でもD型が欲しい。
カッコいいよD型

701 ：556：2014/05/04(日) 17:50:20.90 ID:WegLyiM4

二泊三日走ったわ
トータル１５００位かな
この辺で気になった事書いとくよ、
まずタイヤグリップそこそこの分減りは早そうだわ
ライト、カットが微妙で正面は良いんだけど近めのサイドがほぼ照らしてないんで見えない
ハイはかなり明るいけどHIDほどじゃないかな～ハロゲンとHIDの中間ややHIDよりって所か
雨の日の視認性は確認してないけど白いので良くは無いだろうね
バックはhttp://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1730
これでリアシート下にベルトが何とか通せたタナックス製品はその辺共通のはずなんで
ほかのバックもいけると思う
ミッションは個体差かもしれないけど入れた時のショックがすごい少なくなってる
今まであった1速ガシャコン！ってのが無くなってる（ま～これは距離で出てくるかも）
エンジンはD型と比べて発進時2千ちょい位のトルクが薄くて少し気を使うのと5千前後の谷が無くなって
スムーズに回るようになってるのと味と称していた高回転時のノイズが減っていて乗り手のストレスが減って良い感じ
尻は300位でなれたけどD型よりシートは悪いと思う、後やっぱりミラーは糞だわ高速ではブレと相まって使い物にならん
んじゃそんな所で～

702 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 20:29:25.40 ID:kJBG2uEA

やっぱり発進時のトルク薄いよね？
試乗会で、吹かさずに出ようとD型と同じ感じで繋いだら、エンストして顔真っ赤になったww

703 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:57:26.00 ID:WegLyiM4

>>702
うむ薄い上にアクセルレスポンスは良いので
下手こくとふかし過ぎてどっかん発進になる
気を付けないとコンビニから出る時とかすぐ左折～なんて時につるんと行く

納車されて店から出る時とか気をつけたほうがいい

704 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:07:45.47 ID:LFsnxIeI

おまけに１速から２速にあげる時にあまり低速低回転だと
２速に入りづらいので、１速である程度回してしまうから
さらに勢い良く飛び出す事になると。

ま、丁寧に操作すれば良いだけだけどね。

元々、扱いやすい、素人フレンドリーなマシンじゃないはずだから
文句は無いけどね。

705 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:38:58.00 ID:xhJ4GTDZ

なんだコリア
ttp://fc08.deviantart.net/fs71/i/2014/037/3/3/kawasaki_z1000_j_style_by_jakusa1-d75dmaj.png

706 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:56:11.62 ID:WUodMyLd

ちゃんと半クラ丁寧にやろうぜ

707 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:07:26.01 ID:OEcM64zT

そうそう、割に半クラの範囲広いのな、２０１４年式だけど。
１速ー＞２速は結構気を使うね。

708 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:55:30.62 ID:49fV3wlK

>>705
ダサい(確信)
横にカウル足しただけのZ1000ってかんじだな

709 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 04:05:18.81 ID:GkJitHBD

>>705
きらいじゃないけど人が乗ったらダメなタイプのやつだな

710 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 07:09:03.75 ID:UTS2BxJb

http://pds.exblog.jp/pds/1/200910/07/96/a0110096_11302329.jpg
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2013/11/Kawasaki-middle2.jpg

711 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 07:09:40.97 ID:UTS2BxJb

http://fc08.deviantart.net/fs71/i/2014/037/3/3/kawasaki_z1000_j_style_by_jakusa1-d75dmaj.png

712 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:11:41.99 ID:JZYuu8UN

カワサキの４気筒はＺ１でも１４Ｒでも発進時に気を遣う。
１４ＲはマフラーをBEETのフルエキに変えたらスカスカで
発進時は必要以上に煽る癖が付いた。

713 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:43:27.25 ID:j/rnTVNB

>>710
やっぱりD型が好きです！

714 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 08:56:05.06 ID:Exsn+4SN

オパイはD以上でないとねw

715 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:04:41.79 ID:OEQ/U7XR

>>712
下手くそですな。

716 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:16:39.89 ID:usQJQ1Ep

大概文句言うヤツは下手くそだよ

717 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:37:30.61 ID:vo2VLxIB

>>696
ここではA型って言うみたいだな。
wikiには一型って書いてあったけど。

何回見てもA型かっこいいな。

スタンダードな形の四本出し、ネイキッドだけどレーシーなスタイリング、何しろケツがかっこいい

乗り心地とかどうですか？

CB1300からの乗り換えなんですけど

ちなCB1300はDQNに取られてぶっ壊されて返って来た

718 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 13:39:16.12 ID:Eb5WFxVY

型番がアルファベット表記だし

719 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 14:37:47.49 ID:vo2VLxIB

>>718
なるほど型番ですね

型番見てなかったですわ。。。

ありがとうございます。

720 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 14:41:35.35 ID:U7GycWtf

14でもうマフラー替えた人っている？
適合が～13でも取付けは問題なくできるのかな？
いれば取付けに関してとメーカー、スリップオンかフルエキか教えてほしいです

721 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 14:54:46.24 ID:g36/diyT

D型を見て→「Z1000」かっけー、でも高いな
B型を見て→コレは何か違う
A型を見て→こいつが一番かっけー

で、03 A型の極上車が見つかったので購入

722 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:40:59.60 ID:vo2VLxIB

>>721
なるほど

これ買おうと思う

http://www.goobike.com/bike/stock_8200320B30120421003/

723 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:00:18.72 ID:I63q40Uk

新しいZ1000はF型？

724 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:30:40.47 ID:g36/diyT

>>722

年式の割りに走行距離が少な過ぎるのが気になるが、
現物を見て走行距離の少ない理由を聞いて納得したら
買っても良いと思う。

725 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:39:11.90 ID:IPpgU3cc

>>705 ガラケーなんでよくわかんないんだけど、これ何てバイク？

726 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 19:48:50.50 ID:/PM+BNf/

>>725
カワサキの3輪バイクコンセプトのコラ

727 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:09:59.71 ID:BrU4h7j8

>>722
A型俺も乗ってるけど良いバイクだよ
乗りやすいし、それなりにエキサイティングな走りだし
その値段ならお買い得だと思う

728 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:10:58.87 ID:U7GycWtf

アクラポの4-2-2フルエキかトリスタのフルエキ欲しいけど果たして14に付くのかどうか
人柱になるほど金持ってないしな
おとなしく14モデル出るのを待つしかないのか

729 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:18:41.16 ID:9odeJsOD

F型ハンドルきれねー
立ちゴケしそうだ

730 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 21:21:35.94 ID:U7GycWtf

>>729
それは俺も思ったな
フルロックで旋回しても回転半径でかい

731 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:00:41.37 ID:49fV3wlK

>>728
アクラの１４年用のやつ海外仕様だけど出てんじゃん
車検は通らないけど

732 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:02:02.62 ID:U7GycWtf

>>731
4-2-1しか見かけなかったけど4-2-2もあった？

733 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:11:17.55 ID:d62/86N1

BEETのマフラーを注文したけど取り付けれるのは今月下旬だろうな

734 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:31:34.45 ID:lkF9KG3m

アクラのスリップオンメガホン付けたよー

735 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:44:53.73 ID:49fV3wlK

>>732
エキパイだけの4-2-2はあったけどフルセットはなかったな
https://www.sekaimon.com/i370977718342

>>733
どっち買ったん？

736 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 22:51:26.14 ID:d62/86N1

>>735
フルエキのクリアチタンかな

737 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:09:23.22 ID:TDvKmjgN

>>690
通るだろ。D型、バタ弁動かない=開きっぱで余裕だった。

738 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 23:14:01.52 ID:49fV3wlK

>>734
動画うp

>>736
ABS用しかでてないから迷ってるんだけど付けたらインプレよろしくお願いします！

739 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 01:17:21.81 ID:AEBlx8Qk

>>724
確かにそれは思いました。
１０年経ってるのに。
A型のタマ数すくなすぎですよね。

>>727
確かにこの動画見てたらエキサイティングだとおもったｗ
https://www.youtube.com/watch?v=AjZ-R3LFMzo&index=3&list=FLcjXn0N3sW9HdQ6TNNDb1PQ

５０万なら乗り出し６０万くらいか

保険は前のバイクの移して、ヘルメット二万、盗難保険とセコムで６５でいいか。

GW開けたら見積もり依頼しよっと。

740 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 01:23:08.84 ID:oUqDiyPU

浜松の人？
早くしないと俺買っちゃうよ

741 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 01:33:29.65 ID:AEBlx8Qk

いや、埼玉ｗ
え、早くしないとって今店休みみたいだから買えないｗ

てか急かさないでくださいよｗ

742 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 04:55:25.10 ID:zMLzxt98

>>737
情報ありがとう。そんなもんなんだ。
だったら排気デバイスとかダミー排気口とかやめればいいのにね。

743 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 09:24:31.93 ID:A5KuqXy/

買おうかな、なんて晒したら何十人も見るでしょｗ

744 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 09:57:30.03 ID:Tl1qG1gi

>>722
いいな！連休明け現車見に行こう。即決したらゴメンね。

745 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 11:02:32.66 ID:LMkPnqWY

>>738
ttp://m1.gazo.cc/up/7111.jpg
ttp://m1.gazo.cc/up/7110.jpg
動画は撮りづらい

746 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:08:28.46 ID:3bGI6tvs

>>745
これってバッフルないと弁当箱以降直管なの？

747 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:15:25.95 ID:LMkPnqWY

>>746
そう。ただのチタンパイプだった、、、

748 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:15:30.21 ID:jBdzPPit

>>745
お、あざっす！
悪どい音しそうだな…w

749 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:32:47.18 ID:3bGI6tvs

>>747
結構爆音かな？
オイル交換とチャンクリ同時にやってて左のサイレンサー外した状態でエンジンかけたけどそこまでうるさくなかった
結構弁当箱で消音してるんだよね

750 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 12:37:59.23 ID:LMkPnqWY

>>748 >>749
ソコソコ音は大きめだ。

朝晩は暖機で苦情がきそう。

751 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:24:34.52 ID:3TsHTCCR

タンクバックがくっつかねえ。

752 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:22:07.36 ID:Gtbjw7Ze

>>751
タンクバッグはキズになるからやめた方がいいよ

753 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:14:26.26 ID:zoA94/a5

14じゃないけどZ1000のメガホンサウンドあったわ
リアルにこんな音なら確かにご近所さんには迷惑かも…
ttp://youtu.be/uLgfhFYvyU4

754 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 20:55:42.43 ID:oz9YBo0x

10年式のアクラポメガホン装着の俺がきましたよ。
テックサーフとか、BEETの1本出し用の栓？みたいなのを使って1本出しにすると音は少しマシになる。
バッフル付けてても96dbあったけど…

755 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:36:13.83 ID:Wob6ft8z

>>753
こりゃ近所迷惑だわ

756 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:37:51.74 ID:qzbCnhyn

http://www.sekaimon.com/i370977718342

757 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:41:25.96 ID:qzbCnhyn

http://www.youtube.com/watch?v=AjZ-R3LFMzo&index=3&list=FLcjXn0N3sW9HdQ6TNNDb1PQ

758 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 21:50:37.35 ID:qzbCnhyn

http://m1.gazo.cc/up/7111.jpg
http://m1.gazo.cc/up/7110.jpg
http://youtu.be/uLgfhFYvyU4

759 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:57:50.41 ID:G/X6OzYC

アクラのカーボン全然みないねまだ売ってないのか

760 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 07:02:33.78 ID:0I1aF2JV

最近なんでもない普通の道なのにブレーキするとABSが発動する
タイヤがすり減ってきたか

761 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 07:10:52.27 ID:MspcnMWW

>>578の動画のレオビンチメガホンは14年用出てないから、10
-13年用が付くって事だよね
無加工かな？

762 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 09:03:49.25 ID:Z23Cx7D3

>>761
Z1000はわからないけど、13年のninja1000ならマフラー一緒だからスリップオンなら付くでしょ
フルエキはアンダーカウルに当たるから取っ払えば付けられるみたい
なお、車体別の申請をとってないので法的にはグレーの模様

763 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 16:32:47.22 ID:pm7MymMj

忠男はどうですか？

764 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:53:28.91 ID:rU/hN/c0

いま風呂入りよったわ。

765 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:41:20.65 ID:h7GdGdjm

>>754
インナーバッフル付ければ？

766 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:43:04.10 ID:plX8hpHV

>>764
貴様にくれてやる座布団などないわ

767 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 00:36:43.18 ID:BTKZgv/q

ニューモデルの社外マフラーってどのくらいで出るものなの？
アクラはちらほら出てるけど
早くどこかで14用の2本出しフルエキ出してくれないかなあ

768 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 08:49:30.57 ID:5N9BacFF

>>767
つBEET

769 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:15:00.74 ID:hE6PgUy5

フェンダーレスキットが欲しいな
puigとジッペシステム？とかいう所が出しているけど評判はどうなんだろう

770 ：774ＲＲ：2014/05/08(木) 21:28:45.96 ID:yc1h089z

ジッペシステム付けたけど、よかったよ

771 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 21:38:06.24 ID:hE6PgUy5

>>770
さんくすｗ　さっそくポチるわｗ

772 ：774ＲＲ：2014/05/08(木) 21:44:41.39 ID:yc1h089z

http://minkara.carview.co.jp/userid/833655/car/1622031/2761948/note.aspx

これ、参考になる

773 ：774ＲＲ：2014/05/08(木) 21:45:37.48 ID:yc1h089z

http://minkara.carview.co.jp/userid/833655/car/1622031/2761948/note.aspx

これ、参考になる

774 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:18:21.59 ID:6dLzzUTb

>>772
Ｚ1000はフェンダレスの方が圧倒的にかっこいいね

775 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 22:43:45.83 ID:K9MXromW

フェンダーあっても意味ないみたいだしな

776 ：７７４ＲＲ：2014/05/08(木) 23:16:33.22 ID:BTKZgv/q

俺はリゾマのぽちった

777 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 04:31:30.07 ID:+z90Hvak

>>775
「他人に迷惑をかけない」という利点がある

778 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 10:38:57.53 ID:KztIef0Q

ブライトニ便まだー？

779 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 17:40:02.13 ID:UyOA/q+N

>>776
届いたらわかるがナンバー固定に難儀するぞ。
ベースはアルミで穴は開けやすいけどウィンカーステイが鉄で加工しにくすぎ。
結局、汎用のステイを切った貼ったしたわ。

780 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:00:22.62 ID:MmIbI4AO

>>779
http://www.webike.net/sd/21402834/
>各国のナンバープレートサイズに対応するライセンスプレートホルダー。LEDのナンバープレート照明も付属。
プレートの保持位置や角度、リアウィンカーの取り付けなど、満足のいく仕様となっています。

まじかよ。
こんな風に書いてあったから無加工で取り付けられると思ったのに。
キャンセルしようかな

781 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:40:22.96 ID:ZBET3TFB

たかいなぁ。
(･･;)

782 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:50:30.33 ID:MmIbI4AO

高いうえに加工しないと取り付けられないなんて完全に失敗だよ
発注後はこっちの都合でキャンセルできないみたいだしな

783 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:56:09.90 ID:L9vppXMO

これで2万6千って･･･一桁間違ってない？

784 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:58:08.29 ID:0X3PYBl6

エーモンステーで作った方がいいな

785 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:36:54.69 ID:prHQ7cjn

ＤＩＹなら激安ｗ

786 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 21:51:12.40 ID:ZBET3TFB

>>783
にせんろっぴゃく円にはならんだろ。

787 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:20:07.28 ID:IIp5xdj6

いやいや、ちゃんとリゾマのサイトには国内のナンバープレートの取り付けには加工が必要ですって書いてあるからな

個人的にフェンダーレスなら深海を勧めるけど、どうしてもリゾマが良いならここで買えば加工済みっぽいよ
http://item.rakuten.co.jp/auc-mc-vio/pt315/

788 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:18:26.07 ID:UgBqieXO

>>787
うん、書いてあったね・・・もう遅いけど
新車買って浮かれてロクに調べもせず早くフェンダーレスにしたくて突っ走った俺が馬鹿でした

深海だと2万でLEDウインカーも付いてくるんだね
正直言うとこっちの方が欲しいわ

789 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 00:25:57.85 ID:I1L0nllN

俺は先週sippeのフェンダーレス取り付けたが、ナンバーの角度がちょいワルでカッコいい。
好みによるけど

790 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 02:00:05.98 ID:fAVqtbdq

寸法はかって一枚かませばいいだけだろ

791 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 16:34:03.30 ID:7Nwyj6do

>>788
なんならデイトナだったか、ナンバープレートにウィンカーが付いてる奴つけたら？
穴2つ開けるだけで済むで。

792 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 21:47:27.37 ID:pDditcbM

ディアベルみたいなタイプにするやつ売ってないのかな

793 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 12:46:21.49 ID:lDehNjnQ

ナンバー取り付けがディアベルみたいなって意味だよな

794 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:43:12.89 ID:5p7tyL/m

ワンオフならいくらでも作りようはあるけど、重いしダサくなるとは思う

795 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:06:47.60 ID:LsKNWOZa

>>793
ディアベルのナンバーホルダー知らないの？

796 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:11:14.34 ID:a4KakYF0

１４年Ｚ納車しました。
この手のバイク初めて乗るんだけど、サスこんなもん？えらい堅く
感じるんだが・・・特にフロントが跳ねる感じ半端ない。

797 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:13:14.42 ID:r2rKC77t

>>796
マニュアルにサスのセッティングのやり方、書いてなかった？

798 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 15:28:38.99 ID:a4KakYF0

>>797
速攻柔らかくしたｗ　いや、みなさんどうしてるのかなと思って。

799 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 17:08:38.02 ID:JTJGTeRY

なぜ793のレスで、知らないと思ったのか謎
うんちく野朗臭がするな

800 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 18:20:05.42 ID:tWBUyk9l

新型って見慣れて来ると顔が小さくてアンバランスに見えてきた、
いい感じのスクリーンがあればまた変わるかもしれないが

801 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:14:33.81 ID:ICVJDLwp

>>796
最初固く感じたけどこんなもんかと乗ってるうちに慣れた
コーナーで結構無茶してもしっかりと足がついてくるんでやっぱりこうなんだと確信した

802 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 20:40:05.49 ID:TPsb9ypq

ふにゃふにゃにしたらタイヤの持ちが全然違うよ♪

803 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:03:23.75 ID:tDm8q/+P

納車1ヶ月になるのに保証書が来ない

804 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:07:41.44 ID:A0uYqpC9

>>792
CB1000R用ならあった
http://www.spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=14860

尚、ワンオフはとんでもなくダサい模様
http://gutskawasaki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/29/imgp2958.jpg

805 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:23:54.73 ID:1xtBP5KA

>>804
これ配線どうなってんだろう

806 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:37:39.14 ID:9fPjkpnd

>>804
おぉ、ディアベルだから似合うのかねｗ

807 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:45:04.74 ID:ICVJDLwp

>>804
ディアベルは片持ちだから合うのかもしれない
あとこんなにゴツゴツしてない

808 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:19:40.17 ID:Mq9hLRRD

予想通りのダサさに草生えるww

ディアベルだけじゃなくてムルティストラーダもナンバー横出しだよ

809 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:41:15.86 ID:BYidEX/r

>>796
この手のインプレ見ていつも思うんだが、慣らししてない新品なんだからかたいのは当たり前じゃね？

810 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 00:46:44.19 ID:CEPshEU8

サスの馴染みってそこまで劇的なもんでもないと思うけど

811 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 01:17:58.74 ID:g4L8zM0e

だね。確かにあたりが付くことで動きは変わるがZの場合そもそもの設定が固い
まぁｋｗｓｋ中の人の受け売りだが。

>804
これか
ttp://gutskawasaki.cocolog-nifty.com/blog/2011/10/post-6e0b.html

812 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 10:49:13.08 ID:xkZALwdm

段差乗り越える瞬間のあの硬さは足固めた05'6R以上で毎回身構えてしまうわw

813 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 11:32:21.21 ID:hR+tQ5zf

′14買った人に質問なんだけど、この時期でも水温が即100℃まで上がるのは俺だけなんだろうか？

814 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 11:56:05.64 ID:vvdXi/cr

>>811
ステーまで両持ちにするからダサい
>>804のCB用みたく片持ちでシンプルにすればワンオフでもいいのはできるだろう
つーか例によってリゾマ高っけーなｗ

815 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:07:31.04 ID:I75RYAq/

2014 Z1000のエンジンガードって今品切れなんだね(´･Д･)
納車待ちの間にゲットしたかったんだが…

816 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 12:29:55.87 ID:TcROzJ8f

>>810
大きく変わるだろｗ

どんだけ鈍感だよ

817 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 13:08:39.98 ID:3LTiDIq2

まず足つきが変わるし

818 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 18:39:51.23 ID:kM5mEUA4

http://gutskawasaki.cocolog-nifty.com/blog/2011/10/post-6e0b.html

819 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 19:44:37.25 ID:YNhjKGSo

>>813

気温にもよるけれど、3分くらいアイドリングすれば
９６℃～１０２℃で安定する。
走行中は速度によるけど、長い信号待ちだとやはり
９６℃～１０２℃で落ち着く。
神奈川県。

820 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 19:44:45.80 ID:CEPshEU8

>>816
お前はどんだけ敏感なんだよ乳首いじり倒すぞ

821 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 19:55:04.38 ID:YNhjKGSo

５００キロ位走ればサスの動きはなじんで来るよ。
それでも硬い事に変わりはないね。
４輪でも２輪でも速く走らす車は足もそれなりに硬いからね。

つまりは「気合い入れて走れ」という事なんだろう。

822 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 22:26:01.95 ID:xsY9iPhe

>>なるほど、ありがとう。そういうモンなのね

823 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:13:09.92 ID:MbKMZW4/

ＢＰＦは耐ブレーキング用のもんなんでそこまで必要のない大多数の奴は
圧側+イニシャル全緩めでいいんじゃないの？
もし前が下がりすぎになったとしても突き増しする余裕あるし。
ちなみにリアは伸び側しかないことになってるが実際には圧にも影響するから
緩めるがよろし。リアレートは知らないがＤと変わってないと書いてあるので
１４ｎｉｎｊａよりかなり低いはず。つまりリンク比の問題らしいのでＤ、１４忍リンク
で安価にコンフォート化できるであろうと思われ。そのうち「コンフォートリンクｗ」が
発売されるかもねｗ

824 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 23:25:31.39 ID:MbKMZW4/

旧忍は５パーセントレートが高いと書いてあるのだが１４のリアはタンデム対策でもっと高いんだそうな。
Ｚはホイールトラベルが１ｃｍ短いから、リンクによってピッチング抑え設定になってるって事だね。
アンチウイリー、ジャックナイフ仕様をあえて暴れ馬にするのもアリかもしれない。

825 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 02:46:14.43 ID:XiFdssW3

きょう車検受けた
ラインは満杯　バイクブーム？
検査員は休憩なしでやっていた
YZF-R1　バイク屋のオッサン光軸で落とされていた
D型　2灯ハイビーム光軸ちょっとめんどいかなと思った
帰り道104℃まで行った

826 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 12:45:32.24 ID:t5BUahKp

おれは鈍感だからサスの具合とか感じ取れないわ。
急に変わったら分かるんだろうけど、徐々に馴染んでくとか絶対わかんね

827 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 12:49:22.46 ID:xxc9PXrt

>>825
新型なんて4灯だからな…まだ楽と思っとこうや。

828 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 18:11:47.18 ID:0213uyt3

SSからの乗り換えでもサス硬く感じるのかな？

829 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 19:04:54.00 ID:wlG6Rwa4

D型だけどプリロードデフォで縮むスピード最弱にしてオワリッって感じだわ
よく動いて設置かんがよくわかるから多分ずっとこのまんま

830 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 10:01:40.85 ID:soopmReU

マジカルレーシングのスクリーンが′10-14対応になってるんだが本当に′14に付くのだろうか？

831 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 12:24:29.90 ID:k3R8SUlF

14年式のフロントのプリ調整するのに専用の工具見たいの有るのかな？
５００円玉とかでやると傷が付きそうで

832 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:22:04.82 ID:1mQngvlS

>>830
同じ事思ったけど、記載ミスぽいよね。

833 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 14:52:42.32 ID:7g0QJsDj

>>831
一円玉でいいんじゃね

834 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 19:47:46.37 ID:6D1cv5YO

大型二輪受かったぞ～
Z1000欲しいよ～

835 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:06:57.01 ID:+ku0EHs1

どうでもいいだろうけど、一応人柱報告
F型にメットホルダー付けようと思い、バイク用品店でD型用のキジマメットホルダーを衝動買い
結論、付かない

キジマ　Z1000
ヘルメットロック
303-1520

皆さんはヘルメットの盗難防止というか固定はどうしてますか？

836 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:14:54.58 ID:W43MvI88

とあるフェンダーレスキットを注文して入金もしたのに
入金確認のメールが来なくて不安になってきたｗ

>>835
俺はダイヤル式のワイヤーロックみたいなのをハンドルに括り付けたりしてるな

837 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 20:15:20.60 ID:OjvSH2fQ

俺のきったないヘルメットを盗むやつはいない。
むしろ盗まれたら諦めがつくから買い換える機会にしたい。

838 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:22:03.20 ID:PWYtM1wA

今度Z買うので質問なんだが、
H7バルブを先に買っておこうと思う。
左右でHI　LOW分かれてるけど、それぞれ専用バルブなのですか？

H4バルブの両目点灯と一灯しか乗ったこと無いからわからんので教えて下さい

839 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:22:50.04 ID:PWYtM1wA

ちな03年式A型です

840 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 21:29:48.67 ID:PWYtM1wA

あ、多分事故解決しました

841 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:15:36.75 ID:/j2JHaP4

事故解決ｗｗ解決してねぇｗｗｗ

842 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:18:35.87 ID:PWYtM1wA

問題ありですな(笑)
まぁ買ったらよろしく＾＾

843 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:19:29.12 ID:RXDAQChM

事故して廃車になったら買う必要ないもんな

844 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:26:46.28 ID:uP1Ou35i

>>838
H7バルブはシングルバルブなのでHi Lowそれぞれ必要になるよ
バイク用は1個ずつ売られているので2個、クルマ用は2個セットで売られているが、
バイクには使用しないでくれと書いてある。
HIDは電気系トラブルの元になるのでお勧めしない。

845 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:32:16.58 ID:3aGd1Mbw

これノーマルマフラーだよな
仕様国の違いなのか明らかに俺のより図太い良い音してんだけど…
http://www.youtube.com/watch?v=1U5isjSy8fM

846 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:41:03.39 ID:OfKxzmSA

>>841
事故したから知る必要ないということ

847 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 22:58:13.48 ID:BxbIP6lN

>>835
一応付いたよ
夜に撮ったから見にくくてすまん
そのままだとボディに干渉するけどホルダーステー曲げてるところをやや真っ直ぐにひん曲げると干渉しない
本来は万力で挟んで曲げるのがいいだろうけど、面倒だったんでタンデムステップと仮締めしてウェス噛ませてウォータポンププライヤでぐいっといったら意外と簡単に曲がった

http://i.imgur.com/HoObyFsl.jpg

848 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:09:05.53 ID:BxbIP6lN

>>845
弁当箱が無いね
この国の仕様なのかわからんけどブライト仕様はこの弁当箱で結構消音してる
チャンクリするときに左のサイレンサー外して付ける前にエンジンかけてみたけど、そんなに爆音じゃなかった
爆音マフラー好きはスリップオンだと期待外れになるかも
http://i.imgur.com/I1dTRPd.jpg

849 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:10:51.23 ID:NtTpv0vM

>>845
アフター出てるからエアクリ弄ってる？

850 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:13:21.84 ID:PWYtM1wA

>>844
おおありがとう！
そうそう、なのでHIの方はリフレクターの角度が違ってて、スイッチで点灯したらそのままHIになる感じですよね？

まぁ今まで車用使ってても問題なかったのでなんとも言えないが、この手のバイクはHIDが似合うと思うから載せたいな

オクに出てる変な中華のはすぐ壊れたけど、有名ドコロのは今までトラブル0だからなぁ～

ハロゲンより省エネだし、携帯を充電しながらナビに使い、同時にGoPro使う身としては電力的にメリットがあるのだが。

あと夜間は間違いなく視認性が上がるし

でも出先での急なトラブルには対応しにくいね

Zが下から手突っ込んでバルブ交換できる車体なら、通常バルブを持ち歩けば良い話なんだけど

851 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 00:41:05.29 ID:OVqW/ZZl

04式A型のロー側にソーラムHID入れて4年。
ジム錬なんかでコケまくってるけどバルブ切れとかトラブルなし。

うちの個体だけかもしれないが、転倒すると冷却ファンの10Aヒューズが高確率で切れる。予備必須。

852 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 02:00:24.55 ID:L1BZoTRs

>>850
A型のバルブ交換はステアリングを左右に切った状態でバルブソケットを外して、
ダストブーツを取ればバルブを外せる。
バルブに下駄？みたいなモノが付いているからそれを外して新しいバルブに付けて
外した反対の手順で組みつけて行ったOK

>>851
03式を中古で買って4ヶ月の間に3回、右側に立ちゴケしたけど電動ファンは問題なし。
ただ、立ちゴケ理由が「アクセルを開けていたがエンスト」
エンスト後はメインキーを一度OFFにしないとエンジンが掛からない、謎のエンスト

853 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 09:19:33.99 ID:pS/N/MwV

>>833
一円玉じゃ小さいだろ～

・・・・ピッタシ～(´∀｀*)
ありがとｗ

854 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 16:33:28.41 ID:vLFHsHif

14式、明日納車だ。
今夜は眠れそうに無ぇｗ

855 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:43:49.20 ID:g/K7fhOY

14年式並行輸入のフルパワー届いたけど、マフラー全部排気してたよ

一応報告

856 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:48:58.83 ID:ZHha8ufs

>>855
羨ましいなぁ

857 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 20:57:56.29 ID:bjfSHlwt

ブライト物は閉まってんのか
>>845は何処の仕様だろ

858 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:00:27.17 ID:tBpVV/sV

ここってどうよ
http://blogs.yahoo.co.jp/kokochansansai3

リーズナブルにできそうな気がするのは俺だけか？

859 ：↑：2014/05/16(金) 22:03:09.51 ID:hWhg2SbE

ウザイ

860 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 00:47:10.79 ID:bzATmFNy

14にタンクパッドつけた人いる？
汎用のは合わない感じだけど切って使ってるのかな？

861 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 07:25:13.05 ID:1/fUAkEt

タンクパッドってなにか意味あんの？

862 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:03:35.23 ID:0jzJDWgD

真ん中に貼るやつは傷防止だろ？
高いけど純正買えばいいんじゃないか

863 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:08:38.10 ID:p51yTU1w

純正なんてあるのか。
カタログ持ってるけどみつかんないぞ？

864 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:26:45.44 ID:0jzJDWgD

http://www.kawasaki.eu/en/products
海外のZ1000のページからアクセサリー見ると有るよ
バイク屋で注文出来ないか聞いてみたらいいんじゃない？

過去モデルの純正タンクパッドは
http://kawasakiya.net/
とかで買えるから新型のも手に入ると思うよ

865 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:35:05.58 ID:bzATmFNy

14に付いてるタンクカバーは樹脂で黒だから傷もつきやすいし目立つのよ
タンクカバーは1万円くらいで買えるんだけど傷が目立ってきたらコンパウンドで磨くとかめんどくさいしやっぱり欲しい
だけど1万円のタンクカバーの保護に7000円払ってパッドつけるってのもなｗ
社外品待ってそれまでなるべく傷つけないように乗るわ

866 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 10:57:33.81 ID:V2kIseUO

俺はカッティングシート使ってる
好きにデザインできる
飽きたらはがして取り換える
たまに、はがしにくいシートはある

867 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 12:27:48.45 ID:x1uXCRP7

>>847
835じゃないけどありがとう。メットロック無駄にならずに済んだよ。 http://imgur.com/egAYCCL

868 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 16:53:36.73 ID:bzATmFNy

>>867
レオビンチのメガホンは13用？
加工なしで付いた？

869 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 17:50:42.93 ID:x1uXCRP7

>>868
10-13用です。
全くの無加工で付きました。
今付けてるアフターパーツはエンジンスライダー・スタンドフック・フェンダーレスを除けば10-13用です。

870 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 17:59:23.29 ID:bzATmFNy

>>869
ほうほう、ありがとう
社外マフラーで13と14で分けてるのは認証のためなのかね
エキパイの取り回しとかは変わってないのかな？

871 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 19:54:27.67 ID:rD+iPRqT

エアクリ28000kmで一度も交換してないけどやばい？
実際新品にしたらパワーとか実感できる？

872 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:03:00.12 ID:Xno4a/js

みんなの予想では15モデルはいつ発売だと思う？さすがに14式が４月発売だから、11月発売はないよね。

873 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:03:06.32 ID:WmHzu2Rh

今日立ちごけして、マフラーカバーに
傷はいったｗｗｗ

もう戦友だな。俺のZ1000わ。

874 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:12:44.14 ID:2Fl1K2aR

走ってて転けたなら戦友かもしれないが立ちゴケで戦友はないわ
Z1000が可哀想www

875 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:16:04.22 ID:Sfmop7BS

こけたらクランクケースカバーが戦死しちゃうだろ！

876 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:18:42.44 ID:jcNYK725

>>872
ありえんじゃない？
個人的にはおでこの部分とタンクの上の部分のパーツ着せ替えて遊びたいから早く次の出て欲しいけどw

877 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:49:10.94 ID:vGYK+aoC

>>871
3年3万キロの車検で交換したけど、開けたらすげぇきったなかった
交換後に体感できるような変化はなかったけど、汚いフィルターを新品にするのは精神衛生上は良いと思うよ

878 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:55:17.51 ID:af0xEo5R

立ちごけ報告多いなw

879 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:58:19.62 ID:bzATmFNy

俺も14乗りだが足つきいいからよっぽど油断してないとしないと思うの

880 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 02:45:06.19 ID:2TcOYSlj

>>857
俺のUK仕様はお弁当箱付き。
でも動画のがUS仕様だとすれば反射板付いてるハズだし…

881 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 03:05:44.18 ID:IpM0Cvvr

アクラポビッチのヘッダーパイプとかに交換してるんだろ

882 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 03:08:39.41 ID:hevpd4LI

03にDEVIL付けたいんだけど売ってない、、、どこで買えばいいんだ？

それとこれめちゃかっこいいな
http://heat-magic.co.jp/products/bike/CUSTOM/Z1000/Z10004HONDASHI/

883 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 03:19:25.60 ID:uoK0n9/X

考えとしては現行が15型なんだよ。
１０Ｒとかもう新色発表されてるし。
つぎの入荷がいつかしらんが秋ごろでそれが15モデル。

884 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 03:53:30.96 ID:uoK0n9/X

>>856
理論上は閉まってる方がトルク太いて燃費良し。
右側にドリル突っ込んで見たら？
デバイスのおかげで弊害が出ないのではないかと
車検は大丈夫。ＥＵでも通るんだから。
ｎｉｎｊａが穴ふさいでＺはさらにデバイスまで使って取った型式認定とは一体！
２０１４年秋国内フルパワー登場！タイ製ＡＢＳ付き１14万円（乗り出し価格）

Ｚとﾆﾝｼﾞｬは数少ない国内仕様が売れる機種だと思う。
そうでなきゃ平行でタイから１００万とか？ベトナム仕様とか？

885 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 11:33:40.46 ID:FO5kuQ3U

>>884
日本語で(ry

886 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 13:07:50.10 ID:zGsm37AR

>>882
ワンオフって書いてあるけどいくらくらいするんだろうな

887 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 19:21:54.06 ID:tIFSDVEM

>>877
亀レスにありがとう

888 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:04:56.99 ID:aNl9MG1+

>>884
全く意味がわからないのは俺だけだろうか？

889 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:09:19.01 ID:FXup+TGM

俺も何が言いたいのか全くわからん

890 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:19:30.31 ID:uJnWRmlR

07年式契約してきたよ
よろしくお願いします

891 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 20:27:44.18 ID:3sDrzHTr

今日納車だったんだが朝一で取りに行ったらETCのセットアップでエラー？が出たようで一旦帰宅
取り付けだか設定をやり直してもらい夕方過ぎ再びバイク屋行って、結局閉店間際まで
説明やら手続きしてもらってようやく初乗車。出鼻くじかれた感はあったが乗ったら一気に吹き飛んだ
まっすぐ帰るだけの8kmちょっとでまた来週末まで乗れんのが悔やまれるが・・

892 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 23:46:41.44 ID:zGsm37AR

今日何気なく見て気づいたわ
シリンダーブロックとクランクケースの合わせ面を前側から撮った写真
これが噂の入ってる証拠ってやつか？
ちなみに14 Z1000で走行距離1700km
10-13海苔いたら聞きたいんだがここってオイル滲む？持病みたいなもんなの？
http://i.imgur.com/1Hv1wmCl.jpg

893 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 23:57:35.52 ID:PaGch10m

>>892
10乗りだけどそこからは漏れてないな。走行1万kmくらいでシリンダーヘッドカバーの左側から出てきてる。もうすぐ4万kmだが特に悪化もしてないので放置してる。

894 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 23:59:30.34 ID:hfmWQKXl

>>891
納車完了してもらえただけいいだろ
こっちは二月契約してまだ連絡すらねーんだ

895 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:27:37.19 ID:31pxhGlf

>>892

１０－１３年じゃなくてオレも１４年式だけど、油は漏れてる。
そこじゃなくてオイルフィルターのあるあたり。
とんだ油で汚れまくってるから正確に分からず、バイク屋に
一ヶ月点検ついでに点検に出した。

896 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 00:29:09.41 ID:31pxhGlf

>>894

そろそろ２便入って来るのかな？
首都圏の大規模点なら１便入荷分の在庫が
店頭にあるよ。

897 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 02:12:22.04 ID:/bQHbcJN

>>891
仕事終わりで乗ればええ

898 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 10:57:41.78 ID:QyXJ+lwu

２便は５月らしいから遅くとも来週中には来るんじゃね？保証はできんがｗ

899 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 14:18:57.66 ID:qkc1Ok+v

俺の二便はもう来てたぜ。登録とかで2週くらいかかるらしいが。

900 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 18:51:42.53 ID:crZXtW2b

900

901 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:54:49.65 ID:g0wb88Ly

BEETのマフラー予約した人いる？
フルエキ３０万かー。

悩む、弁当箱見るたびに。
弁当箱はカワサキの策略だとおもう。

902 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:11:41.00 ID:J9kWQfU+

>>892
バイク屋の話だと最初は緩むらしいぞ。初回点検で増し締めしてくれるだろ。

903 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:23:18.43 ID:AZ5pR9hu

>>901
俺はＧＷ明けぐらいに注文したが何時ごろ届くかは不明ｗ
今月中には届くとは思うんだけどさ・・・

マフラー交換したらつべにうｐしてみるわｗ

904 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:28:55.12 ID:pDfuNGth

誰か上穴貫通させた方いませんか？

905 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:35:01.64 ID:/bQHbcJN

30万ならBEETじゃなくてもよくね

906 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:46:24.15 ID:fxOkjXF8

俺は値引きしてもらって21万だけどなww
買うかわからないけど…

907 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 20:54:31.50 ID:C9p/EOcU

ヘッドカバーからの滲みでも無料でガスケット交換してくれたから、その場所は間違いなくクレーム処理出来るよ！
面倒なら増締めでもいいって言ったら、一度滲み出たら交換しなきゃ駄目ですよってさ。
ってかそこから漏れたら圧縮漏れとかあるんじゃないの？

908 ：892：2014/05/19(月) 22:13:02.12 ID:1syYltiQ

結構オイル漏れしてるんだねぇ
やっぱりカワサキか・・・ｗ

>>902
1000km点検こないだやったばっかだわｗ
増し締めしたとは言ってなかったな

>>907
滲み程度でもクレーム効くのん？
場所はクランクケースとシリンダーブロックの合わせ目ですので圧縮には影響しません
酷くなればブローバイが抜けるでしょうが多分オイルもダダ漏れ

まだ滲み程度だけど漏れるようになったらエキパイにかかるし危険だな
バイク屋に行ってみてもらおう

909 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:45:32.67 ID:YoyUVOPg

納車されて乗ったけれど、リアブレーキ効かないの俺のだけ？
フルブレーキしても全然ロックする気がしないレベルなんだけれども

910 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 22:52:52.89 ID:K+PpHGiI

坂道をリアだけで停止できないぐらい効かないならバイク屋行け

911 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:04:59.02 ID:jWLabhyX

確かにリアブレーキの効きが悪い気がする
メッシュにしようかと考え中だわ

912 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:05:06.06 ID:LwiJNGqn

ABSってオチですか

913 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:20:47.07 ID:e1zfYP1b

ABSならカチカチ言うんじゃね？

914 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 01:14:00.46 ID:8V1vP42c

>>909
リア効かねーよ、俺はローターとパット変えたら満足した。

915 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 03:42:01.90 ID:Cxbuu++n

>>908
増しじめしたらそのバイク屋は珍走だｗｗ
ガスケットなら単に組みなおすだけだしオイルパンがアレでも初期不良として交換してくれるよ。
面倒なのは保障期間過ぎた後の滲みですな。
ちなみにホンダの車でもよく滲むが車やフルカウルはエンジンが目立たないからあんまり
話題にならないだけだと思うよ。

916 ：892：2014/05/21(水) 08:50:09.10 ID:Tiseb+FL

パーツイラストをよく見るとオイル漏れ箇所はクランクケースの合わせ目でした
http://i.imgur.com/JnWXUI1.jpg

イラストにガスケットはないし、写真にはみ出した液体ガスケットのようなもの映ってるので液体ガスケットのみなんだと思う
すぐに酷くなることはないと思うけど液体ガスケットを使用してる部分は増し締めじゃ絶対直らんよね
どうせ梅雨はあまり乗れないし梅雨入りしそうになったらバイク屋持っていこう

917 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:28:48.32 ID:Nc94wqNS

Ermaxのスクリーンは良さげだな
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-bulle-ermax-sport-kawasaki-Z-1000-2014.html

918 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:45:18.80 ID:5WnjrgpL

センスの違いだろうけど俺には今ひとつに見える

919 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 10:46:15.25 ID:uhHWWmuv

>>917
お、おう

920 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:06:10.41 ID:Nc94wqNS

>>918
やっぱこっちかあ・・・
http://imgur.com/N9GTR9h

921 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:08:55.80 ID:V7OmQ2Ih

代々Z1000のスクリーンはチョンマゲから逃れられない呪いにかかってる。

922 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 13:37:03.42 ID:/gX2qPJ/

14年式に社外スクリーンを付けてもデザインダサいし、空気抵抗すら変わる気がしない

923 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 14:49:54.40 ID:csg0ifq2

スクリーン変だろ・・・
もともとネイキッドなのに多く望みすぎだぞ

924 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 21:45:12.84 ID:Iqa10sva

>>909
http://www.youtube.com/watch?v=2SQ9aEwUd20#t=04m30s

意図して効かない設定にしているそうだ

925 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 12:52:42.06 ID:cOav6FiW

>>909 もし坂道停車中、ステップから離れる程踏まないと下がる位とか、
時速８㌔位でもリアだけで止まるのがしんどいとかなら、
ショップに行ってキャリパーもんでもらったら直るよ！
D型１カ月点検で無料でやってもらった。　
店の人に乗ってもらって、超低速でリアのみで止まってみてって言ってみ。
発信の時、時々グゥオとか鳴ったらまったく一緒の症状！
直すまでUターンが憂鬱で仕方なかったww

926 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 15:23:19.50 ID:UJhXpdt/

>>920
http://www.powerbronze.co.uk/19007868/818269/---KAWASAKI-Z1000-14-%28205-MM-HIGH-X-205-MM-WIDE%29.model
今の所まともそうなのはこれ
でもこれで効果があるのか？

927 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 02:40:42.95 ID:CannYyAN

ダントツで純正でしょ？

　

928 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 09:54:47.29 ID:7lcsNKyV

ﾆﾝｼﾞｬｶｴﾊﾞｲｲﾉﾆ

929 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 15:13:14.45 ID:C5vfZYVe

俺のZ1000いつ来るんだよぉぉぉぉ！

930 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:06:34.91 ID:VkEaaxbf

永遠にこないおおぉぉぉぉお！