【グローブから】電熱ウェア総合3【ソックスまで】

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【グローブから】電熱ウェア総合２【ソックスまで】
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おっつ

電熱ハンドルカバー使ってる奴いる？

持ってるけど使ってない

コミネの初期の電熱グローブGK-771使ってるんだけど
バッテリーが充電できなくなった・・・
予備の方は充電できるからバッテリーが悪いんだろうけど、ダメになるのが早いなぁ。
充電器のLED表示もうっすら点く場合が多いし。
充電できない方は繋げると充電器のLEDが赤くうっすらと点滅してる。

シーズンオフに満充電で保管してたとか？

リチウムイオンバッテリーは充電回数制限あるから注意ね。
ホンダの場合はシーズンオフ時には満充電保管を推奨していた。
確か４箇月に一回。

ただネット上では50%充電でなるべく高温を避けた状態で保存が良いという説もある。
空っぽが一番ダメみたい。（過放電）
結局寿命はあるってことで、シガソケエネループも用意しといたほうがよさげ。

>>7訂正
>確か４箇月に一回。

これ充電回数の事。ご丁寧に日付シールまでついてた。

満充電完了時の発熱状態を冷やすのが良くないらしい。

>6
長く使いたいからシーズンオフは半分くらいの状態で保管してたよ。
今シーズンも普通に使えてたんだけどな。使用時間も新品の時と変わらないし。
充電回数も30回はいってないと思う。
過放電でACアダプタ側が受け付けてないのかな。

お勧め通り、コミネのクールマックスインナーぽちりました。
楽しみ。

バッテリー熱々なくらいにして充電器に繋いだら、赤LED点いて充電開始した。
ちゃんと両方充電してるかは不明。

>>12
バッテリー劣化するぞ

>>13
ダメもとだからいいよ。

とりあえず、通常の時間使えたし、その後充電も出来ました。
お騒がせしました。過放電だと思うけど何でだろ。

普通のコートを電熱仕様に改造したった

シビれるゥ〜ッ！！

冬はバッテリーは暖めてから充電するのが、ラジコンやってるひとなら常識。
夏は熱くなりすぎると駄目になるから冷暗所に置いておくのも常識。
つまり、適度な温度に管理して使いましょう。

先月買ったガービングのグローブ断線したぜ。(テスターで測定済み）
一か月持たなかったよ。
こんなもんなの？(´；ω；`)

電熱グローブ使い始めたら
家のホットカーペットが壊れたw
同じ温度ヒューズ売ってないから直すの諦める。
火事になったらシャレにならんし。

>>19
残念。
保証は6ヶ月でしたっけ？

>>19
アタリ・ハズレで言えばハズレ

まぁ、据え置きの家電ですら壊れるんだから
そんなようなもんを手袋なんかに仕込んだら遅かれ早かれ壊れるに決まっとる

保証期間内に壊れたってのはある意味運が良いと。
半端な時に壊れるのが一番やっかい。

バイク降りた友人に貰った電熱インナーグローブは
20数年物だけどいまだに元気だぜ

>>24
マジで？
いや、驚いたのは耐久性ではなくて
20年以上前から電熱インナーがあった事だけどw

>25
メーカー不明なんだけどヘッドフォンジャックでコネクトする奴
画像あげたら誰かメーカー確定してくれるだろうか？

>>25
電気あんかは40年前にはあったし、それを考えると20年前にあってもおかしくないね。
バブルの頃のほうがバイクの市場規模が大きかったし景気が良かったから
ぜいたく品も売れただろうね。
今みたいにカーボンファイバーでなく電熱線でごわごわだったろうけどw。

コメありがとう。
今日メーカーに電話して返送したよ。
修理になるか 交換になるか判らんけど、対応は良かった。
しかしこの寒い時期に使えんのは痛い…
ちなみに保証期間は90日、熱線は永久保証（本当？）
近くに代理店が在るなら店頭で買うのが一番なんだろうね。

>>27
ヘラーソケット使う奴はヨーロッパではかなり昔からあったからね。

保管

ventureのバッテリー式電熱ベスト、コネクタの接触が悪くて突いたり消えたりする。
保証内だからメーカーに連絡するが在庫が無かったら返金になるんだろうか。
このシーズンじゃもう在庫ないよなあ。

>>31
状況次第、交渉次第だと思うけど、基本は修理じゃなかろうか

俺は今シーズン3回壊れて、1回目はその場であっさり新品交換
2回めはその場であっさり他社同等品交換
3回目は担当者が違ったこともあるけど交換は渋られた
調べたらｺﾈｸﾀ外れだったんでその場で修理完了したけど、調べる前から交換や返金したくない感はありありだった

ん、俺は店頭購入ね
トラブルを見越してわざわざ高い金出しで地元の用品店で買ったわけだけど
それが功を奏してしまった

>31
バッテリー側のコネクタの精度が悪いよな
俺のはパスカルのだけど

一度抜いてグイと挿し直すと直るんだけど
スペアのつもりでコミネのバッテリー買ったった

自然放電と

タイチの電熱インナーが2万切ってた
年末まで使いそうに無いけど安い時に買ってしまうか悩む

>>36
買っとけw
8ヶ月後には役に立つ

不人気色の極端サイズのみになっちゃうよ
気になってるなら抑えておくべき

結局買ったわ
まだ月初めなのにヤバイヤバイ

週末には使えるな

バッテリー式の利点を生かしてバイク乗らない時にも使えばいいじゃん

タイチのインナーって前は腹にも電熱なかったっけ？
背中だけで温まるなら俺も買いたい

腹に電熱無いのはコスト的にはわかるけど
バイク的にはNGでしょ。
最終的に前からの風で内臓冷えるのが大問題なので
それを温められないのは電熱の意味がないよ。

タイチのってクマガイ電工のoemなの？
電熱部同じようだし。newあったかベストも
腹のヒーターないし。

少しでも前傾姿勢になると腹部は密着しなくなるとか聞いたな。
でも今のバイク乗りは50歳平均で腹も出てて内臓も弱ってるから有ってもいいよな。
個人的には腹はいらないけど胸部は欲しいな。

まさしくその中年だが
胸部分は浮いて腹はタイトフィットなんだ…

そろそろ通電する時間が短くなってきた

今年買ったタイチの電熱グローブなんだけど、
左右で電池の持ちに差が出始めた
当初は「タイマー内蔵してるだろ」ってレベルだったのに

電池じゃなくてグローブ側の消費の差なのかな？
電池入れ替えて試してみるか

>>45
一般的な体系だと男女共に胸囲が腹囲を大きく上回っているもんだが、
歳をとって不摂生もあると逆転現象が起きるからなｗ

バイクの電装って一昔前からほとんど変わらない気がするんだけど
あんまり詳しくない俺に誰か説明してくれ

�@いろんな電装を簡単に追加、解除できるような「コンセント」って、いい加減バイクに標準装備できないの？

�A高性能軽量化したバッテリー(リチウムとか？)を駆使して、安定・強い電力得られんの？

�Bバッテリーに繋ぎ、電熱線で体を温めるジャケットがあっていいと思うが無理？

�C上の�Bの物が、グローブやパンツにもあっていいと思うが無理？

�Dソーラーで充電できるバッテリーとか、駆動系から充電する電池以外に独立したものつけられんの？

�Eグリップヒーターって手のひら温めるけど、手の甲の方が温める必要ある気がするがどう？

>>49
うん。

>>49
時空が歪んだのかな？

彼はいつの時代から来たのだ…

>>49
みんな冷たいねえｗ
技術的には全部可能だし既ににそれなりに製品化されているんですよ
でも細々としてあまり普及していないのも事実
だからキミみたいな人がいても仕方ないと思う

とにかく市場規模が小さいのよ
電熱グッズは極めて単純な構造だから貧乏ライダーは自作で安く済ましているだろうし
かといって既製品を買う金持ちはわがままだからアフターサービスのコストを増やし
結果的に製品価格がぼったくりレベルの万単位になって買い手が限られる
まさに負のスパイラル

多品種少量生産だからコストが高くなるね。
市場が縮小している。
ホンダが二輪売り上げ一兆円で営業利益率7パーセント出しているけど
他メーカーは統合してやっていかないと生き残れないと思う。
軽バンが55万円で買えるのも大量生産をしてコストを下げれるから。
バイクも大量生産できればシガーソケットやグリップヒーター標準装備でも
安く販売することができると思う。

店の対応の悪さも問題。一見さんお断り感が強すぎ。
バンバン営業しないと新規は見込めない。
復帰ライダーで一時的に盛り返しても厳しいと思う。

>>54
ホンダは1兆円どころか1.5兆円にも届きそうな感じだけどなｗ
台数も1,500万台を超えて他メーカーが束になっても届かない数字だし。

だから体力があるのか原付にもシガソケ付けたり、グリヒ標準のバイクを拡大し始めてるが。

電熱は電気つかうからね、バッテリーだと長時間使えない。仮に5V10000mAhってバッテリーでも10Wつかうと5時間でおわり

10年使ったラフロのジャケットがボロボロなので買い替えようと思っています。
オフ車(DR)に乗っています。何かお勧めを知っていましたら教えてください。
用途は普通にオン・オフのツーリングで、3シーズン用が欲しいな〜と思っているのですが。

近所のNaps(練馬)に見に行ったのですが、オンロードバイクには似合いそうでも、オフ車には・・・？って感じの物が多かったので。
そもそも、ツーリング用途のジャケットでオン・オフ用って区分があるんでしょうか？
同じNapsでも、練馬とかのほうが品揃えは良いのかな。

すみません。もう一つのウェアスレと間違いました。
無視してください・・・。

そういえばオフロードで電熱装備ってあんま聞いた事ないな。

>>60
動き回れば暖まるからか？

汗だくになるスポートで電熱の話を聞かないのは当たり前かと

コミネの電熱グローブコネクターが固すぎて壊れた！。
買った所で交換してもらったけど前のより固くはない見たい。
ネットで買わなくて良かった。

保管

>>63
在日企業のを買うからだろ。

>>56
シガソケ標準装備はユーザーには受けがいいだろうね。

そろそろシーズンオフかなぁ。

この時期は日中気温の高くなる時間帯はオフにして、
まだ冷え込む朝晩レザージャケの下に電熱でちょうどいい感じ。

日中も陽射しは暖かく感じるけど風がまだ冷たい感じがする。
電気通さず防寒として着てる。

この時期、革ではまだ朝晩冷えるな〜って時にも
やせ我慢せずに済むようになった恩恵はでかいなー。

ほしゅ

シーズンオフだな。また来季！！

俺はこの冬から電熱ベスト使い出したけど、
かさばらないし、今後もトップケースの中に入れとこうと思う。
夏でも標高の高いところ行ったり雨に降られたりで
意外と寒く感じることは少なくないので、そんなときのお守り代わりにね。
これまではゴアウインドストッパージャケを入れといたけど
電熱の方がそういう意味では頼もしいだろうしｗ

ただいま土砂降りのなか帰宅しました。
ズボンはずぶぬれ、上着も首と袖口から雨がしみこんだけど
電熱ウエアのおかげで寒くなかった。
夏でも雨降りのときは使うかもしれない。
去年の秋から電熱デビューしたけどこんなに便利のいいものがあったのだなぁ。

どこの製品がおすすめですか？

これからの季節でも標高が高い所や東北や北海道とかでは
役に立ちそうだね

断線しにくいという一点でガービングを推す
取り扱い店舗が限られてるけどね
ホンダ乗りなのにガービングだけのために晴れ寺通ってる

雨で電熱って感電しないの？

メーカーによる
安物はダメ

コミネのベストが腹と首元に発熱体あって良さそうなんだが
使ってる人いませんか

襟は首に直に触れやすいから、最弱でもかなり暖かい。
腹部は走行中はあまり暖かさを感じないけど、ポケットに手を入れると暖かいね。

週末は活躍しそうだぜ

そうだな。明日は仕事なんだが、気温低めらしいので
久々電熱着込んでいくか。

ほしゅ

電熱はどのメーカーがらおすすめ？

こんなん発見した。どうなんだろう？？

ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B005XURRZI/ref=pd_aw_sims_2?pi=SS115

今週末、朝イチはちょっと気温が低そうだな
電熱だすかな

ほっしゅ

今日の出勤はレザーの下に電熱着たよ。
レザーが中綿とかないvansonのTJVだから
電熱込みでちょうどよかった。