バイクの質問に全力で答えるスレ83
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう（車種等は出来るだけ書くこと）
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ82
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1390904238/
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう（車種等は出来るだけ書くこと）
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ82
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1390904238/
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立てたぞ。前スレではROMだったのに・・・
>スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
>次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
を忘れずにな。よろしく頼むわ
>スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
>次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
を忘れずにな。よろしく頼むわ
乙
雪の日にバイク乗るためにはどうすればいいですか？
こけても泣かない強い心を持つ
7 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 18:37:47.27 ID:AoiLdKum
先日中免を取りました
欲しいバイクがninja250、250r、CBR250、GSR-s
と、どれもブルーカラーで買いたいと思ってるのですか…
友人には最初は慣れるために中古の安いのを買えと言われています
上記の希望を新品か中古で買うか、それとも安い乗りやすいものを最初は買った方が良いのでしょうか？
欲しいバイクがninja250、250r、CBR250、GSR-s
と、どれもブルーカラーで買いたいと思ってるのですか…
友人には最初は慣れるために中古の安いのを買えと言われています
上記の希望を新品か中古で買うか、それとも安い乗りやすいものを最初は買った方が良いのでしょうか？
>>7
お金と時間があまりまくってるならまだしも、最初は新車が良いよ
学生さんで、壊れても自分で直す時間と労力を厭わないのなら、または欲しい車種が新車で買えないのなら、または中古の目利きが出来る眼力があるのなら、中古でも良いだろうけど
あと、バイクは中免とはどうのこうの言う奴が湧くけど気にすんな
お金と時間があまりまくってるならまだしも、最初は新車が良いよ
学生さんで、壊れても自分で直す時間と労力を厭わないのなら、または欲しい車種が新車で買えないのなら、または中古の目利きが出来る眼力があるのなら、中古でも良いだろうけど
あと、バイクは中免とはどうのこうの言う奴が湧くけど気にすんな
最初はこけるから中古でいいだろ
>>7
手入れが分からないから、ホンダドリームでCBR250R買った。
正規ディーラーで新車が一番安心できると思う。
CBR250Rはそうそうこけない。
雪道でもある程度は乗れるようだし（ブログ等情報）。
手入れが分からないから、ホンダドリームでCBR250R買った。
正規ディーラーで新車が一番安心できると思う。
CBR250Rはそうそうこけない。
雪道でもある程度は乗れるようだし（ブログ等情報）。
スクーターではケースをするぐらいバンクできるのですが、
バイクではまったくできません。 何かコツはあるのでしょうか？
>>9
よほど鈍いかバカじゃなけりゃこけねーよ。
よほど鈍いかバカじゃなけりゃこけねーよ。
新品のチェーンにはグリスがベトベトになるくらい付着してますが、これは洗浄してから使ったほうがいいのでしょうか？
18 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:11:27.55 ID:nyqWtid5
名義変更とかでナンバー変える場合どれくらいで新しいナンバー届くの?
>>18
排気量知らんが、担当役所(運輸支局・軽自動車協会・各市区町村役場など）の窓口でなら即だが。
排気量知らんが、担当役所(運輸支局・軽自動車協会・各市区町村役場など）の窓口でなら即だが。
>>18
届くだ？ナニイッテンノ？
届くだ？ナニイッテンノ？
今日初心者講習の通知が来た
普二の初心者講習が終わるのは7月頭
おまえらなら今から大型取る？それとも初心者講習受ける？
普二の初心者講習が終わるのは7月頭
おまえらなら今から大型取る？それとも初心者講習受ける？
>>22
ごくごく普通のサラリーマンだ
やっぱ取れるなら取ってしまった方がいいよなぁ
いやでも無視した先の免停が怖くて踏ん切り付かないんだよぉ・・・
いやでも車の方は消されてすぐなら再取得できるしいいか、って堂々巡りなんだ・・・
ごくごく普通のサラリーマンだ
やっぱ取れるなら取ってしまった方がいいよなぁ
いやでも無視した先の免停が怖くて踏ん切り付かないんだよぉ・・・
いやでも車の方は消されてすぐなら再取得できるしいいか、って堂々巡りなんだ・・・
>>25
6日ぐらいでとれたような記憶が
6日ぐらいでとれたような記憶が
>>26
おおお、なんかやる気出てきたぞ(｀・ω・´)
12時間とかあっという間だよな
ちなみにこれ購入予定(*´∀｀*)
http://iup.2ch-library.com/r/i1126378-1391779038.jpg
おおお、なんかやる気出てきたぞ(｀・ω・´)
12時間とかあっという間だよな
ちなみにこれ購入予定(*´∀｀*)
http://iup.2ch-library.com/r/i1126378-1391779038.jpg
28 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:35:29.98 ID:QQ6SVmsp
中型とりました！(^O^)v
でバイク屋でさっそく初中古バイク買ったんですがわからないことだらけで。
維持費が安くて速いバイクが欲しかったので、バイク屋さんにいうと
車検ない250ccのTZR250をおすすめされ、そのまま買いました！！！
分からないのが
このバイクは古く今とはエンジンの作りが違うことなんですが、何がちがうんですか？
あとガソリン入れたらオイル入れないとダメって言われたんですが、オイルとはなんですか？
買ったばかりなんですがエンジンかけると白い煙が出てしまいます。整備済みで買ったんですが故障したということでしょうか？
買って一週間ばかりなのでわからないことだらけで、よろしくお願いします。
でバイク屋でさっそく初中古バイク買ったんですがわからないことだらけで。
維持費が安くて速いバイクが欲しかったので、バイク屋さんにいうと
車検ない250ccのTZR250をおすすめされ、そのまま買いました！！！
分からないのが
このバイクは古く今とはエンジンの作りが違うことなんですが、何がちがうんですか？
あとガソリン入れたらオイル入れないとダメって言われたんですが、オイルとはなんですか？
買ったばかりなんですがエンジンかけると白い煙が出てしまいます。整備済みで買ったんですが故障したということでしょうか？
買って一週間ばかりなのでわからないことだらけで、よろしくお願いします。
中型
> あとガソリン入れたらオイル入れないとダメって言われたんですが、オイルとはなんですか？
> 買ったばかりなんですがエンジンかけると白い煙が出てしまいます。
もうだめかもわからんね
> 買ったばかりなんですがエンジンかけると白い煙が出てしまいます。
もうだめかもわからんね
ションベンいれる
>>28
「何故、購入時にバイク屋さんに詳しく聞き返さないのか」
TZR250は2ストロークエンジン(エンジンの形式)ですので、白い煙は出ますよ。
白い煙の出方・状態で色々判断するケースもあるでしょうが、まあ「出るもんだ」とご理解を。
オイルに関しては、2ストロークエンジンは、2ストローク専用エンジンオイルを、燃料と一緒にエンジン内に投入する形式です。
ヤマハのオートルーブスーパーオイルあたりでも入れときゃいいんじゃなかろうか。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
さらにグレードの高い、オートルーブスーパーRSでも良い。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
エンジンオイルは、定期的に残量確認してね。切らしたらエンジン壊れるから。
他、詳しいことは購入店で聞いてみよう。
「何故、購入時にバイク屋さんに詳しく聞き返さないのか」
TZR250は2ストロークエンジン(エンジンの形式)ですので、白い煙は出ますよ。
白い煙の出方・状態で色々判断するケースもあるでしょうが、まあ「出るもんだ」とご理解を。
オイルに関しては、2ストロークエンジンは、2ストローク専用エンジンオイルを、燃料と一緒にエンジン内に投入する形式です。
ヤマハのオートルーブスーパーオイルあたりでも入れときゃいいんじゃなかろうか。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
さらにグレードの高い、オートルーブスーパーRSでも良い。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
エンジンオイルは、定期的に残量確認してね。切らしたらエンジン壊れるから。
他、詳しいことは購入店で聞いてみよう。
頭ヤバすぎるわ
ネタにしてもセンスヤバイ
どうあってもヤバイ
ネタにしてもセンスヤバイ
どうあってもヤバイ
ズブの素人に2ｓｔ勧めるとかものすごく地雷臭のするバイク屋だな…
車種選択って結構重要だし、初めて買うバイクならなお更一生懸命考えて選びそうなものを・・。
ションベンひっかける
37 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:53:35.17 ID:QQ6SVmsp
>>32
２ストロークエンジンは白い煙がでる
TZR２５０はヤマハのオイルをガソリンと一緒に入れる
ありがとうございますm(_ _)m
なるほど！了解しました！バイク様に買ったノートにさっそくメモしました
早く風よけのガードの色を変えてツーリングにいきたいです(^O^)
２ストロークエンジンは白い煙がでる
TZR２５０はヤマハのオイルをガソリンと一緒に入れる
ありがとうございますm(_ _)m
なるほど！了解しました！バイク様に買ったノートにさっそくメモしました
早く風よけのガードの色を変えてツーリングにいきたいです(^O^)
>>37
オイルをガソリンタンクに入れる未来しか見えない
オイルをガソリンタンクに入れる未来しか見えない
>>37
釣りじゃないならバイク屋いってどこにオイルをいつ入れるか聞け
釣りじゃないならバイク屋いってどこにオイルをいつ入れるか聞け
>>37
2ストロークエンジンオイルは、バイク側(TZR250の車体)に、専用のオイル専用タンクが存在する「はず」ですので、
ガソリンタンクに直接投入するのではなく、エンジンオイル用タンクに入れてくださいね。
「オイルタンク？なにそれ、どこ？」という話にまでなるなら、
明日朝一番でバイク購入店に駆け込むしかない。（いろんな意味で、マジで。
2ストロークエンジンオイルは、バイク側(TZR250の車体)に、専用のオイル専用タンクが存在する「はず」ですので、
ガソリンタンクに直接投入するのではなく、エンジンオイル用タンクに入れてくださいね。
「オイルタンク？なにそれ、どこ？」という話にまでなるなら、
明日朝一番でバイク購入店に駆け込むしかない。（いろんな意味で、マジで。
ションベン入れとけ
…。
そうだな、そうだよな、「みんな同じこと(危機的状況)を考えた」よな。
1分間に、同じ意味のツッコミが…4レスも付くんだもんな…。ｗｗ
そうだな、そうだよな、「みんな同じこと(危機的状況)を考えた」よな。
1分間に、同じ意味のツッコミが…4レスも付くんだもんな…。ｗｗ
明日大雪だぞ・・・。
もしかすると混合仕様なんじゃねw
昔CRMに無限キット入れてた俺は給油のたびにオイル入れてシェイクしてたわ
昔CRMに無限キット入れてた俺は給油のたびにオイル入れてシェイクしてたわ
でもよく考えたら納車整備で店が入れてるはずなんだよな
追加したら即あふれちゃうよ
追加したら即あふれちゃうよ
ションベンかけとけ
マスコミのウソを暴く
やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安(アベノミクス)じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5
やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安(アベノミクス)じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5
49 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:10:00.60 ID:QQ6SVmsp
>>38
>>39
>>40
>>41
そうなんですか！TZR250はガソリン入れるところの他にもオイルいれるとこあるんですね
明日は午後からバイトなので朝行けそうです。
みなさんありがとうございますm(_ _)m
>>39
>>40
>>41
そうなんですか！TZR250はガソリン入れるところの他にもオイルいれるとこあるんですね
明日は午後からバイトなので朝行けそうです。
みなさんありがとうございますm(_ _)m
50 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:11:43.87 ID:R91gbaxn
雪には気をつけてな。
>>48
当たり前だろ
当たり前だろ
もうションベン飲めよ
こんなのに20年以上前の2stレーサーを勧めるバイク屋って・・・
54 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:20:45.63 ID:iJcrb9A4
> 維持費が安くて
> 車検ない250ccの
ここまではいい
> TZR250をおすすめされ、そのまま買いました！！！
騙されてるよ・・・
> 車検ない250ccの
ここまではいい
> TZR250をおすすめされ、そのまま買いました！！！
騙されてるよ・・・
維持費安くはない気が･･･
57 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:25:19.69 ID:R91gbaxn
現行車種の方がいいような。
ションベンかけとけば平気だろ
完全にカモられてますな
それならCBR400Rの新車買った方がまだ安いかと
1年以内に修理費が車両価格差も車検料も超える可能性が高い
それならCBR400Rの新車買った方がまだ安いかと
1年以内に修理費が車両価格差も車検料も超える可能性が高い
60 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:30:36.28 ID:llnLfqGV
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
250なら
CBR250RかNinja250RかGSR250辺りで探せばよかったのに。
CBR250RかNinja250RかGSR250辺りで探せばよかったのに。
モノとしては羨ましいが、釣りじゃなかったら可哀想すぎる
ションベン飲めよ
買ったばかりの2stバイク、オイルタンクついてたからそっちにオイル入れて走ってたらエンジン焼き付き
実は混合仕様でしたって話どっかで見たな
店からの説明もなしで購入者ブチ切れてたわ
実は混合仕様でしたって話どっかで見たな
店からの説明もなしで購入者ブチ切れてたわ
中型とりました！(^O^)v、の時点で釣りだとわからんと。反応を楽しんでるんだろ。
KDX125に乗ってた奴がオイルタンクとまちがえて
クーラントタンクに２stオイルいれちゃってパニクってたわ
たしかラジエータの横がオイルでリアがクーラントだったから
遠い方がオイルタンクと思い込んでたらしい
クーラントタンクに２stオイルいれちゃってパニクってたわ
たしかラジエータの横がオイルでリアがクーラントだったから
遠い方がオイルタンクと思い込んでたらしい
質問スレを装った雑談スレはここですか？
かく云う俺も高校生の時、実家のバーディーを
カブタイプなんだから4ｓｔだ。と思い込んで焼いたんだけどね。
カブタイプなんだから4ｓｔだ。と思い込んで焼いたんだけどね。
70 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 01:24:20.71 ID:srATxC+d
>>27
なにこれ
なにこれ
GSRって書いてあるやん
72 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 01:31:07.15 ID:srATxC+d
ＧＳＲ750のカスタムか
これもいいが、どうせならＧＳＸＲの方がいいな
これもいいが、どうせならＧＳＸＲの方がいいな
お店で新車と書いてる2011年もののバイクのグリップ付近が油で汚れていました
メンテをしているため汚れていたのでしょうか？
メンテをしているため汚れていたのでしょうか？
74 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 05:46:12.55 ID:98hpIbZ0
>>8
回りの友人と真逆のご意見に驚きました、でも凄く納得しました！
お察しの通り学生でバイクの知識がまだ浅いので中古は確かに難しそうですね… ありがとうございます！！
>>10
手入れは学んで行きたいと思ってはいます！でもやっぱり正規で買うのが安心ですよね。
おぉ！魅力的な情報ありがとうございます！都会には住んでるのですがツーリングなどで心強そうです！
回りの友人と真逆のご意見に驚きました、でも凄く納得しました！
お察しの通り学生でバイクの知識がまだ浅いので中古は確かに難しそうですね… ありがとうございます！！
>>10
手入れは学んで行きたいと思ってはいます！でもやっぱり正規で買うのが安心ですよね。
おぉ！魅力的な情報ありがとうございます！都会には住んでるのですがツーリングなどで心強そうです！
75 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 05:51:27.78 ID:98hpIbZ0
雪降り続いてる・・・。
バイクカバーの雪掃ってきた。
バイクカバーの雪掃ってきた。
77 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 06:06:47.36 ID:KWCcJ9Te
お前らって適当に走ろうかってときあるよな？
そういう時に心霊スポットとかに知らずに行くことってない？
それともとりあえず必要な知識として自分の行動範囲の
心霊スポットとかの場所は前もって調べてたりしますか？
バイク買って適当に旅とか行こうかって思ってるんだけど
知らずにそういうところ行きそうで怖いっす
洒落コワランクSSSの慰霊の森とか間違って行きたくないからな
そういう時に心霊スポットとかに知らずに行くことってない？
それともとりあえず必要な知識として自分の行動範囲の
心霊スポットとかの場所は前もって調べてたりしますか？
バイク買って適当に旅とか行こうかって思ってるんだけど
知らずにそういうところ行きそうで怖いっす
洒落コワランクSSSの慰霊の森とか間違って行きたくないからな
初めてのバイクが新車
童貞と処女的ですね
中古バイク
ある程度仕込まれたのを自分で直して行く
どっちもロマンだよねｗ
童貞と処女的ですね
中古バイク
ある程度仕込まれたのを自分で直して行く
どっちもロマンだよねｗ
80 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 07:48:02.15 ID:C4DYP5K6
シート下の収納がそこそこあるので、
LEDライト
ペラペラのポンチョ
レトルトパックみたいのにはいった止血用のバンド、１パック
を緊急時用に入れてみた。付属の工具類はあたりまえとして、
他になんか「入るなら入れとけ」ってものある？
LEDライト
ペラペラのポンチョ
レトルトパックみたいのにはいった止血用のバンド、１パック
を緊急時用に入れてみた。付属の工具類はあたりまえとして、
他になんか「入るなら入れとけ」ってものある？
>>80
ロードサービス会員証と電話の予備バッテリーがあれば大体助かる。
バイク事故って大体擦過傷か内蔵損傷、骨折、脳挫傷、頚椎損傷
とかだろうから止血が意味あるかどうかは微妙だけど無いよりいいかもね。
どうしても入れたいならガソリン缶詰、パンク修理剤入りガスとかどう？
あと絶縁テープやガムテープ。
ロードサービス会員証と電話の予備バッテリーがあれば大体助かる。
バイク事故って大体擦過傷か内蔵損傷、骨折、脳挫傷、頚椎損傷
とかだろうから止血が意味あるかどうかは微妙だけど無いよりいいかもね。
どうしても入れたいならガソリン缶詰、パンク修理剤入りガスとかどう？
あと絶縁テープやガムテープ。
>>80
どこ走るかにもよるが
10000mAh位のモバイルバッテリー
ラジオ
ヘッドランプ
LED非常信号灯（発煙筒）
マグネットスティック
布テープ
タイラップ
ナイフ
カロリーメイトorチョコレート
スペアキー
こんなもん？
どこ走るかにもよるが
10000mAh位のモバイルバッテリー
ラジオ
ヘッドランプ
LED非常信号灯（発煙筒）
マグネットスティック
布テープ
タイラップ
ナイフ
カロリーメイトorチョコレート
スペアキー
こんなもん？
あ、シート下のスペースじゃスペアキー取り出せないなw
スペアキーは無しで
スペアキーは無しで
>>80
折れたら自走不可になるからクラッチレバーとブレーキレバーのスペア
折れたら自走不可になるからクラッチレバーとブレーキレバーのスペア
85 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 09:01:32.89 ID:0QkvHYj4
今付いているグリップが非貫通で、コレにグリップエンドを付けるために穴を開けたいんだけどなにかいい方法ないでしょうか？
ちょうどいいサイズがあればお菓子の抜き型とかでぶっ叩けばいいかなと思っているのですが
ちょうどいいサイズがあればお菓子の抜き型とかでぶっ叩けばいいかなと思っているのですが
86 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 09:02:00.84 ID:GDyhL+4o
WR250のXとRどちらがよろしいでしょうか？
通勤・峠・海岸沿いを走るのが主ですけど、
オフ(林道やガレ)にも興味があります。←やったことはない
毎回タイヤやホイールを付け替えることは考えてないので、どちらかに絞りたいんですよね…
通勤・峠・海岸沿いを走るのが主ですけど、
オフ(林道やガレ)にも興味があります。←やったことはない
毎回タイヤやホイールを付け替えることは考えてないので、どちらかに絞りたいんですよね…
>>85
メス
メス
>>86
オフはオンを兼ねる。
オフはオンを兼ねる。
91 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 10:31:36.19 ID:ogTx3uuK
>85
パイプエンドに蓋してあるだけなら板厚分だけ削れば蓋は取れる
バーが生材なら交換
パイプエンドに蓋してあるだけなら板厚分だけ削れば蓋は取れる
バーが生材なら交換
ハンドルって水道管曲げた物はが始まりなの？
>>92
そういう考え方でいくと、自転車起源で最初は木製な気がする。
そういう考え方でいくと、自転車起源で最初は木製な気がする。
>>94
焼きが入ったハンドルは無いと思うよ。
軟鉄では曲がってしまうだろうから、適度な鋼管を使えばOK
普通にカスタムショップでハンドルこしらえれば、鋼管から
ベンダーと溶接で創り出すでしょ。
おもにアメリカンの小細工ハンドルだが
焼きが入ったハンドルは無いと思うよ。
軟鉄では曲がってしまうだろうから、適度な鋼管を使えばOK
普通にカスタムショップでハンドルこしらえれば、鋼管から
ベンダーと溶接で創り出すでしょ。
おもにアメリカンの小細工ハンドルだが
96 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 11:50:48.20 ID:WTV0zOoT
97 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 11:57:46.76 ID:C4DYP5K6
>> 81 ~ 84
おおぉ。確かにガムテープ・布テープは汎用性が高そうで入れておいたほうが良さそう。
昼間を想定するとライトより発煙筒もあったほうがいいすね。
あとはスペースと相談してみます。遠出の時はリアシートにくくりつけるカバンを
使うのでもうちょっと運べるんだけど。
おおぉ。確かにガムテープ・布テープは汎用性が高そうで入れておいたほうが良さそう。
昼間を想定するとライトより発煙筒もあったほうがいいすね。
あとはスペースと相談してみます。遠出の時はリアシートにくくりつけるカバンを
使うのでもうちょっと運べるんだけど。
98 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 11:58:02.62 ID:WTV0zOoT
なんでオリンピックにモータースポーツはないんですか
でもスケルトン？とかバイクに近いかも
でもスケルトン？とかバイクに近いかも
99 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 11:59:42.68 ID:WTV0zOoT
101 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 12:05:41.77 ID:WTV0zOoT
金がないのか
エコエコ団体がうるさいからじゃない？
むしろなんでモーターというのか
エンジンスポーツ
日本語でモーターと言えば電動機だけど本来は発動機を表す言葉だからね
オリンピック憲章
「本質的に動作が機械的な推進力に依存する競技は受け入れない。」
「本質的に動作が機械的な推進力に依存する競技は受け入れない。」
>>73
この質問ここじゃ駄目なのか
この質問ここじゃ駄目なのか
ただの汚れかもしれないし、保護のためになにか塗ったのかもしれない
長期在庫車といっても、プレミアがつくようものならともかく、
不人気車なら雑に扱われてることもある
長期在庫車といっても、プレミアがつくようものならともかく、
不人気車なら雑に扱われてることもある
>>109
他のバイクをいじって体や服についた油が気づかず付着したと解釈するのが妥当
他のバイクをいじって体や服についた油が気づかず付着したと解釈するのが妥当
そもそも傷の保護とかは別にしてメンテなんてしないよ
グリスとかオイル付いた手で動かしたんだろ
バイク屋の手の汚さを侮ってはいけない
バイク屋の手の汚さを侮ってはいけない
115 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:17:22.09 ID:WTV0zOoT
エンジンは最初は自分の力で回る事ができないんだよ
最初にきっかけを与えてやらないと回れない
昔のバイクのキックやプロペラ飛行機のエンジンを発動させるためにクランクでクリクリやってんのがそれだよ
それを本当の人力でやる事をバイクでは『押しがけ』といいますね
昔のレーサーが人力でエンジンを押しがけてバイクに飛び乗ってたのが本来のバイクの乗り方だったんだよ
まあそれはなかなか大変な作業で、電気的な力『セルモーター』を回すことによりエンジンが回るきっかけを与えられるように進化したけどね
そのあたりの時代背景や自動的にエンジンを回せるセルモーターの登場もあって、モタースポーツと呼ばれるようになっていったんだよ
まあ嘘だけど
最初にきっかけを与えてやらないと回れない
昔のバイクのキックやプロペラ飛行機のエンジンを発動させるためにクランクでクリクリやってんのがそれだよ
それを本当の人力でやる事をバイクでは『押しがけ』といいますね
昔のレーサーが人力でエンジンを押しがけてバイクに飛び乗ってたのが本来のバイクの乗り方だったんだよ
まあそれはなかなか大変な作業で、電気的な力『セルモーター』を回すことによりエンジンが回るきっかけを与えられるように進化したけどね
そのあたりの時代背景や自動的にエンジンを回せるセルモーターの登場もあって、モタースポーツと呼ばれるようになっていったんだよ
まあ嘘だけど
うそかよー
そもそも
英語では動力全般モーターじゃないか
そもそも
英語では動力全般モーターじゃないか
117 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:22:33.61 ID:WTV0zOoT
嘘だけどエンジンのしくみはホントだよ
レシプロ限定の話をエンジンひとくくりに
>>108
射撃の推進力がｗ
射撃の推進力がｗ
120 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:33:31.13 ID:WTV0zOoT
俺も思った
スポーツピストルは火薬の爆発の力だよね
スポーツピストルは火薬の爆発の力だよね
まあ、と言いつつ...結構いい加減だったりする
wikiコピペ
IOCの承認競技には航空、自動車、モーターサイクルスポーツ、パワーボートが含まれている。
どないやねん！
wikiコピペ
IOCの承認競技には航空、自動車、モーターサイクルスポーツ、パワーボートが含まれている。
どないやねん！
122 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:46:25.21 ID:qgaQ9vmm
第一、開催地にサーキット建造を要求するのは無茶でしょ
123 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:47:02.04 ID:WTV0zOoT
そういえばチェーンソーで最初にヒモ引っ張ってるのもエンジン回すための儀式なんだな
チェーンソーかっこいいよな
でもあれにボタン一つのセルモーターついてたら怖いな
チェーンソーかっこいいよな
でもあれにボタン一つのセルモーターついてたら怖いな
124 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:57:11.96 ID:MkuUDxL/
原付～大型までバイクにはチェーンないの？
今日みたいな雪の日は、どうするの？
乗らない一択？
今日みたいな雪の日は、どうするの？
乗らない一択？
125 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 14:02:09.97 ID:WTV0zOoT
>>124
大型バイクには既製品は少ないかもしれないが
特注で簡単に造れるので、必用ならチェーンメーカに
依頼すれば簡単につなげてくれる。
配達の多いような小型バイクにしか市販品はないだろうね。
雪の日に乗りたい人はタイヤやチェーンに拘って
綺麗な下着と遺言と多額の生命保険で勝負に出る。
バイクの要因でなくても車のスリップで簡単に
殺されてしまうので、多くの人は乗らない。
よくあるのはコーナーでスリップ転倒、対向車で轢き肉
大型バイクには既製品は少ないかもしれないが
特注で簡単に造れるので、必用ならチェーンメーカに
依頼すれば簡単につなげてくれる。
配達の多いような小型バイクにしか市販品はないだろうね。
雪の日に乗りたい人はタイヤやチェーンに拘って
綺麗な下着と遺言と多額の生命保険で勝負に出る。
バイクの要因でなくても車のスリップで簡単に
殺されてしまうので、多くの人は乗らない。
よくあるのはコーナーでスリップ転倒、対向車で轢き肉
チェーンソーといえば、チャンバー付チェーンソーはなかなかイイ音するんだぜ？
http://www.harima-kousan.co.jp/~rokkosan/chamber/index.html
一昨年実演会で見たが、これがなかなかイカれてる。ｗ
http://www.harima-kousan.co.jp/~rokkosan/chamber/index.html
一昨年実演会で見たが、これがなかなかイカれてる。ｗ
129 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 14:12:14.72 ID:GlDw5hUD
>>123
コイルスタータは昔のセルのみスクータの緊急用についてたりしたなあ。
リコイルじゃないから全くかからんけど。
ロードパルのプルバップスターターみたいのは草刈機やチェーンソーに
付けてもいいんじゃないかとは思う。
コイルスタータは昔のセルのみスクータの緊急用についてたりしたなあ。
リコイルじゃないから全くかからんけど。
ロードパルのプルバップスターターみたいのは草刈機やチェーンソーに
付けてもいいんじゃないかとは思う。
>>130
無駄な物付けて重くなる方が困る
無駄な物付けて重くなる方が困る
雪だから走らないとかヘタレすぎる
そんなんだから四輪が蔓延るんだ
そんなんだから四輪が蔓延るんだ
その後132の姿を見る事はなかった…ﾅﾑ
>>132
ちょっといってくるよ
ちょっといってくるよ
無茶しやがって・・・
四輪がはやってるからバイクが廃れたわけでも、気候のせいでもなかろう。
常夏の国でもカネが入ればみな車買ってるよ。
強いて言えばバイク乗りがモテないのが問題。
何故モテないかはバイク乗りがスタイリッシュでないから。
常夏の国でもカネが入ればみな車買ってるよ。
強いて言えばバイク乗りがモテないのが問題。
何故モテないかはバイク乗りがスタイリッシュでないから。
バイクは馬
車は駕籠
武士が乗るのは馬に決まっとる
さあ乗るぞ雪でも走るぞ
車は駕籠
武士が乗るのは馬に決まっとる
さあ乗るぞ雪でも走るぞ
うちの前の道は
車と自転車とスクーターが1：1：1の割合でがんばってる
車と自転車とスクーターが1：1：1の割合でがんばってる
>>89
タイヤによるという意見には賛成するが
Ｒでもノーマルで林道無理てのは普通のレベルじゃないだろ？
R
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/
タイヤによるという意見には賛成するが
Ｒでもノーマルで林道無理てのは普通のレベルじゃないだろ？
R
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/
141 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:58:47.49 ID:WTV0zOoT
>>136
バイク乗りが特別モテるわけではないのは、バイクとバイクを乗りこなす事のカッコよさを理解できる女がほとんどいないから
これは生物学的に仕方ない
ジェットコースターとかが好きな女はいるが、あれはアトラクションとして安全が保障されてるのが解っているから
逆に雄はバイクの魅力を理解できる生き物で、本当にバイクが好きなやつは女にモテるために乗ってるわけでもなく、後ろに邪魔な女を乗せたがりもしない
バイク乗りが特別モテるわけではないのは、バイクとバイクを乗りこなす事のカッコよさを理解できる女がほとんどいないから
これは生物学的に仕方ない
ジェットコースターとかが好きな女はいるが、あれはアトラクションとして安全が保障されてるのが解っているから
逆に雄はバイクの魅力を理解できる生き物で、本当にバイクが好きなやつは女にモテるために乗ってるわけでもなく、後ろに邪魔な女を乗せたがりもしない
250マルチでライダーデビューし半年ほどですが、シフトアップ時ってクラッチは半切りくらいでもいいのでしょうか？
>>142
バイクの場合はギヤチェンジにクラッチは必要じゃないので変速自体はクラッチ無しでも大丈夫です。
変速ショックを和らげる為にちょっと切るくらいでOK
なので一瞬の差だけどシフトチェンジ→クラッチの順なんです
バイクの場合はギヤチェンジにクラッチは必要じゃないので変速自体はクラッチ無しでも大丈夫です。
変速ショックを和らげる為にちょっと切るくらいでOK
なので一瞬の差だけどシフトチェンジ→クラッチの順なんです
0.1秒をあらそわなくても、そういう操作方法もあるね
146 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:22:53.83 ID:nXnJeyta
>>142
ショックを感じない程度にレバー引けばOK
ハンドルバーに当たる位引いちゃうと逆にギクシャクしちゃう
ちなみにその時はアクセルも一瞬オフにして駆動力抜いとかないとダメよ
知ってると思うけど念のため
ショックを感じない程度にレバー引けばOK
ハンドルバーに当たる位引いちゃうと逆にギクシャクしちゃう
ちなみにその時はアクセルも一瞬オフにして駆動力抜いとかないとダメよ
知ってると思うけど念のため
ありがとうございます
最近、なんかゲシュタルト崩壊といいますか変になってきてたもので(笑)
最近、なんかゲシュタルト崩壊といいますか変になってきてたもので(笑)
冬物ウェアが一番安く手に入る時期っていつ頃かな
知るか
クソ暑い夏季のヤフオク
>>148
メーカにこだわらないなら春先～初秋じゃない？
売れ残りだからサイズが極端だったり選べるほど種類がなかったりするけど
売れ筋アイテムや人気メーカーはサイズがあるときに確保されちゃうから
安くなる前に売り切れる
メーカにこだわらないなら春先～初秋じゃない？
売れ残りだからサイズが極端だったり選べるほど種類がなかったりするけど
売れ筋アイテムや人気メーカーはサイズがあるときに確保されちゃうから
安くなる前に売り切れる
すいません、今日みたいに雪が降った日よく思うんですが、バイクに補助輪ってつけられないんでしょうか？
だったら雪の日にも、転倒やスリップを気にせずにすいすいいけるのに
ググったら、「補助輪なんかつけたらバイクが曲がれないから無理」っていう意見ありましたけど、
あくまで転倒防止用だから、30～40度ぐらい傾いたとき、地面に接するぐらいの角度と高さで
補助輪をつければ問題ないのでは？
後輪に補助輪つけたら、実質三輪バイクみたいになりますけど、雪の日だけでも三輪になれる
バイクだと便利じゃないかと思います
でも、普及してないということはやっぱり補助輪つけるのは、問題があるのでしょうか？
だったら雪の日にも、転倒やスリップを気にせずにすいすいいけるのに
ググったら、「補助輪なんかつけたらバイクが曲がれないから無理」っていう意見ありましたけど、
あくまで転倒防止用だから、30～40度ぐらい傾いたとき、地面に接するぐらいの角度と高さで
補助輪をつければ問題ないのでは？
後輪に補助輪つけたら、実質三輪バイクみたいになりますけど、雪の日だけでも三輪になれる
バイクだと便利じゃないかと思います
でも、普及してないということはやっぱり補助輪つけるのは、問題があるのでしょうか？
>>152
３点走行すれば問題無い
３点走行すれば問題無い
タッチダウン
>>139
だいたいの新車のオフ車についてるタイヤはオフ車のオン用でオフタイヤじゃない 見た目だけのタイヤだよ斜面は滑ってなかなか登らない 下りでブレーキは効かない フラットダートなら大丈夫だけど
だいたいの新車のオフ車についてるタイヤはオフ車のオン用でオフタイヤじゃない 見た目だけのタイヤだよ斜面は滑ってなかなか登らない 下りでブレーキは効かない フラットダートなら大丈夫だけど
156 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:36:38.42 ID:hlynLsPY
ホンダの大型バイクは他社に比べてなぜ重いのでしょうか（CB1100,新VFR800)
何か事情があるのでしょうか
何か事情があるのでしょうか
CBR250Rの2011モデルでミラーを取り外した際の
穴埋めってどんな感じてやればいいですかね？
穴埋めってどんな感じてやればいいですかね？
ガム詰める
161 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:52:28.13 ID:nXnJeyta
163 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:59:40.40 ID:nXnJeyta
>>141
明らかにバイク乗りはモテるぞ。
キモオタは論外だが、同じレベルの男なら明らかにバイク乗りがモテる。
ソース：
当時早稲田で唯一の夜学に通う超貧乏学生俺が、慶應法の裕福男に勝った・・・
俺の彼女友人のスゲエ美女がなのだが
慶應法の金持ち男が居るのに俺に惚れたとなびいてしまった
明らかにバイク乗りはモテるぞ。
キモオタは論外だが、同じレベルの男なら明らかにバイク乗りがモテる。
ソース：
当時早稲田で唯一の夜学に通う超貧乏学生俺が、慶應法の裕福男に勝った・・・
俺の彼女友人のスゲエ美女がなのだが
慶應法の金持ち男が居るのに俺に惚れたとなびいてしまった
乗ってるバイクにもよるだろ
バカスクしかもてんよ
カブだけど気配すらない
バカスクしかもてんよ
カブだけど気配すらない
>>166
当時乗ってたのは当時最不人気マルチモデルだ
埼玉の社長息子が気前良く長期に貸してくれてたサイドボックス付の白バイもどきのダサイやつ
このダサバイクでモテるとは夢想だにしてなかったのだけどねｗ
当時乗ってたのは当時最不人気マルチモデルだ
埼玉の社長息子が気前良く長期に貸してくれてたサイドボックス付の白バイもどきのダサイやつ
このダサバイクでモテるとは夢想だにしてなかったのだけどねｗ
わかったわかった
169 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:31:38.09 ID:dIiJRkzW
>>164
バイクは車体を傾斜させて曲がる
ただ単に補助輪つけると速度出して曲がらなくなる
速度出しても曲がる仕様で作ると構造が強固になるので
４輪として改造申請しなけりゃならなくなるんじゃないかと思う
あと需要が無さ過ぎて作っても採算が取れない
転ばないって言うならサイドカー付ければ低速なら
とりえず転倒は無いと思うが自分なら雪なら
素直に自動車にスタットレスつけて乗る
バイクは車体を傾斜させて曲がる
ただ単に補助輪つけると速度出して曲がらなくなる
速度出しても曲がる仕様で作ると構造が強固になるので
４輪として改造申請しなけりゃならなくなるんじゃないかと思う
あと需要が無さ過ぎて作っても採算が取れない
転ばないって言うならサイドカー付ければ低速なら
とりえず転倒は無いと思うが自分なら雪なら
素直に自動車にスタットレスつけて乗る
170 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:35:56.73 ID:dgordQS4
何輪あろうが関係ないから
路面とタイヤの摩擦力の問題だからさ
補助輪がリーンしても
補助輪に動力がついてても関係ないからｗ
路面とタイヤの摩擦力の問題だからさ
補助輪がリーンしても
補助輪に動力がついてても関係ないからｗ
171 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:43:20.92 ID:dgordQS4
圧雪路じゃなくても雪道って
時速１ｋｍでもハイドロプレーニング現象発生だから
タイヤが何輪あっても無意味だからｗ
時速１ｋｍでもハイドロプレーニング現象発生だから
タイヤが何輪あっても無意味だからｗ
補助輪補助輪って自分の足があるだろ
ただ雪だと足もすべるからあんま意味ないな
足が出せないカプセル型とかだったら補助輪出てくるのがあった気がする
市販してるかは知らんけど
ただ雪だと足もすべるからあんま意味ないな
足が出せないカプセル型とかだったら補助輪出てくるのがあった気がする
市販してるかは知らんけど
173 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:52:32.74 ID:dgordQS4
250cc以上だと足付きしても即刻転倒するから
179ｃｍ90ｋｇのオレでも。
ノーマルタイヤなら
間違えなく。
179ｃｍ90ｋｇのオレでも。
ノーマルタイヤなら
間違えなく。
175 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 21:14:29.45 ID:nXnJeyta
176 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 21:19:01.40 ID:g895lGya
シガーソケット付けようと思ってるんですけど、USB付いてるとオフでも電流流れるからシガーソケット2個でUSBのソケット繋いだほうがいい？
通電確認して配線に繋げば解決
ションベンひっかけるか
ションベンひっかけるか
>>141
かっこいい人が皆バイクに乗ってたら女なんて勝手に理解しはじめるよ。
80年代日本や90年代東南アジアがそうであったように。
モテたくて乗ってるんじゃないとかいう話じゃなくて
バイクブームが来ないのは何故かって視点で考えてみてる。
バイク乗りがモテるなら皆若者はバイクに乗る。
そうすれば各社火が付き選択幅も広がっていく。良質なタマも中古市場に溢れる。
アフターパーツメーカーも雨後の竹の子のごとく活動開始するよ。
かっこいい人が皆バイクに乗ってたら女なんて勝手に理解しはじめるよ。
80年代日本や90年代東南アジアがそうであったように。
モテたくて乗ってるんじゃないとかいう話じゃなくて
バイクブームが来ないのは何故かって視点で考えてみてる。
バイク乗りがモテるなら皆若者はバイクに乗る。
そうすれば各社火が付き選択幅も広がっていく。良質なタマも中古市場に溢れる。
アフターパーツメーカーも雨後の竹の子のごとく活動開始するよ。
46 ：７７４ＲＲ [] ：2014/02/08(土) 21:21:31.71 ID:g895lGya
他板でも聞いたんだが、シガーソケット取り付けしたいんだが、USBのソケット付いてると電流流れるからシガーソケット2個でUSBのソケット繋いだほうがいい？
他板でも聞いたんだが、シガーソケット取り付けしたいんだが、USBのソケット付いてると電流流れるからシガーソケット2個でUSBのソケット繋いだほうがいい？
181 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 22:22:37.57 ID:WTV0zOoT
>>179
そういう似非バイク乗り(ジャメリカンやビクスク等)ははっきり言って嫌い
そしてそんなやつが乗るバイクなんて中身がないからブームは一時的なもので長続きせず、
本物が好きなものからも相手にされないのは上記の車種等からも証明済み
女はバイクや車に乗る男が好きで趣味性を理解してるわけではなく、男が自分の好みであれば趣味なんてどうでもいいし、表面的に理解してるフリをしてるだけ
車なんかでもその車を買えて維持できてる男の持っている金の方に興味があるのが大半
そういう似非バイク乗り(ジャメリカンやビクスク等)ははっきり言って嫌い
そしてそんなやつが乗るバイクなんて中身がないからブームは一時的なもので長続きせず、
本物が好きなものからも相手にされないのは上記の車種等からも証明済み
女はバイクや車に乗る男が好きで趣味性を理解してるわけではなく、男が自分の好みであれば趣味なんてどうでもいいし、表面的に理解してるフリをしてるだけ
車なんかでもその車を買えて維持できてる男の持っている金の方に興味があるのが大半
バイクのせいにするな
183 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 22:28:21.48 ID:NeWgZzwl
バイクの雪対策について教えてください。
バイクが雪に埋もれてしまいました・・。
バイクが雪に埋もれてしまいました・・。
ションベンかけとけ
バイクカバーはかけてるので直接積もってる雪は掃えます。
周りが埋まってきたのでほうっておくとさびの原因になるのかなと・・。
周りが埋まってきたのでほうっておくとさびの原因になるのかなと・・。
187 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 22:38:54.39 ID:WTV0zOoT
女にモテたいために乗ってるやつのバイク
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1390678642/l50
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1390678642/l50
189 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:02:24.10 ID:hMkUyb39
もしかしてなんですけど
信号が赤になってエンジンブレーキつかって徐々に5速→4速って減速してるのって間違いで
クラッチきってフロントとリヤのブレーキで徐々に減速が正解なの・・・？
信号が赤になってエンジンブレーキつかって徐々に5速→4速って減速してるのって間違いで
クラッチきってフロントとリヤのブレーキで徐々に減速が正解なの・・・？
> クラッチきってフロントとリヤのブレーキで徐々に減速
これカブ乗りしかやらないからな
もしもの急ブレーキ時にバランス崩しやすいから動力切って滑走はやめとけ
これカブ乗りしかやらないからな
もしもの急ブレーキ時にバランス崩しやすいから動力切って滑走はやめとけ
ではなぜカブ乗りはやるのか
→燃費に命をかけてるから
→燃費に命をかけてるから
194 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:16:06.84 ID:WTV0zOoT
>>189
両方つかう
先の方で赤になるのが見えたなら、徐々にシフトダウンしながらエンジンブレーキを使いながら前後ブレーキを使ってもいいし
エンブレで充分な減速ができそうもないなら前後ブレーキを使い回転数を落としながらシフトもダウンしていけばいい
ただエンブレのみで減速できたとしてもブレーキランプは光らせておいたほうがよい
後続の四輪はほぼＡＴでエンブレ自体を理解していない女やガキも多い
そして車種や気筒数によりエンブレの効き具合も違ってくる
君のバイクは何気筒？単気筒はエンブレが効きやすいからシフトダウンが苦手で危険を感じるのなら５速からクラッチきって前後ブレーキでもいいけど、
ずっとそうなんだったらＡＴとかの方が向いてるよね
両方つかう
先の方で赤になるのが見えたなら、徐々にシフトダウンしながらエンジンブレーキを使いながら前後ブレーキを使ってもいいし
エンブレで充分な減速ができそうもないなら前後ブレーキを使い回転数を落としながらシフトもダウンしていけばいい
ただエンブレのみで減速できたとしてもブレーキランプは光らせておいたほうがよい
後続の四輪はほぼＡＴでエンブレ自体を理解していない女やガキも多い
そして車種や気筒数によりエンブレの効き具合も違ってくる
君のバイクは何気筒？単気筒はエンブレが効きやすいからシフトダウンが苦手で危険を感じるのなら５速からクラッチきって前後ブレーキでもいいけど、
ずっとそうなんだったらＡＴとかの方が向いてるよね
ションベンしながらとまる
距離があるときは徐々にシフトダウンしてエンブレ効かせるかな。
距離がないときはすぐ減速してクラッチ切る。
あってるかは分からん・・。
距離がないときはすぐ減速してクラッチ切る。
あってるかは分からん・・。
４速とか５速ならそのままクラッチも切らないで
エンブレとブレーキで減速していって、いよいよ
遅くなってからクラッチ切ってはだめなの？
ふつうの車みたいに。
エンブレとブレーキで減速していって、いよいよ
遅くなってからクラッチ切ってはだめなの？
ふつうの車みたいに。
マフラーにションベン入れてエンジンかけるとさ飛び散るよ
199 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:40:08.79 ID:WTV0zOoT
四気筒に乗ってる時は６速や5速のエンブレが弱く挙動がスムーズすぎて、それでは制動距離が伸びる
停止寸前まで遅くなってからクラッチきってギアを一気に落とすのもスマートではないし、そういうギアの入れ方をしたら上手く入らない時もある
そしてその方法の方が面倒くさく不恰好に感じる
停止寸前まで遅くなってからクラッチきってギアを一気に落とすのもスマートではないし、そういうギアの入れ方をしたら上手く入らない時もある
そしてその方法の方が面倒くさく不恰好に感じる
>>189クラッチ切ってはだめ
BELLのジェットにガッチャマンみたいなシールド着けたヘルメットはどんなバイクに似合うでしょうか？
その時代の流行りとかあったら教えてください！
見た目はほぼ画像のものと一緒です！
http://i.imgur.com/SkyQxYb.jpg
その時代の流行りとかあったら教えてください！
見た目はほぼ画像のものと一緒です！
http://i.imgur.com/SkyQxYb.jpg
202 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:48:08.33 ID:WTV0zOoT
ほんで急な再加速をする状況になった時も５速では加速が遅くなる
やはりその速度に応じたギアを選択し、回転数もある程度たもっておくのがいい
それが面倒くさいとかいつまでもできないとかいう人がＭＴに乗ってる意味がわからない
やはりその速度に応じたギアを選択し、回転数もある程度たもっておくのがいい
それが面倒くさいとかいつまでもできないとかいう人がＭＴに乗ってる意味がわからない
>>197
停止することがわかってるならそれでいいと思うよ
初期制動でクラッチ切る理由はない
常にブリッピングしないとダメだと固定観念持ってそうな書き込みはたまに見る
>>198
遅くなってからといっても一気に落とすわけじゃないよ
停止することがわかってるならそれでいいと思うよ
初期制動でクラッチ切る理由はない
常にブリッピングしないとダメだと固定観念持ってそうな書き込みはたまに見る
>>198
遅くなってからといっても一気に落とすわけじゃないよ
間違えた>>199だった
再加速が必要そうなときはブリッピングした方がいいことが多い
再加速が必要そうなときはブリッピングした方がいいことが多い
停止前提でブリッピングが一番意味がわからない行動
もし信号が青になったら加速しないといけないって言うが慌てる必要も無い上、信号無視の車に惹かれるぞ 2度ほどそんな事故を見た
もし信号が青になったら加速しないといけないって言うが慌てる必要も無い上、信号無視の車に惹かれるぞ 2度ほどそんな事故を見た
カブ乗りは赤信号見たらシフトダウンペダル踏んでトップスピードからクラッチオフで数百m惰性走行するからな
他のバイクに乗ってる奴は危険だから真似するなよ
他のバイクに乗ってる奴は危険だから真似するなよ
207 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:55:55.62 ID:r/c0AlYK
208 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:57:58.55 ID:WTV0zOoT
再加速ができる準備(もちろん急停止できる準備も)はあらゆる状況において、危険を避けるためにも重要
なにも信号が青になって急いで加速するためだけのものではない
なにも信号が青になって急いで加速するためだけのものではない
>>201
これっておばさんの紫外線防御帽子？
これっておばさんの紫外線防御帽子？
210 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:11:41.94 ID:+vmWbc1l
慣らし運転って言うこともあって、4000回転くらいしか使ってませんが、
高いギアでの1万回転とかって高速以外で使うメリットって何がありますか？
高いギアでの1万回転とかって高速以外で使うメリットって何がありますか？
ない
高回転ってどういうときに使うんでしょう。
60kmくらいで走るなら4000回転で間に合ってしまいます。
60kmくらいで走るなら4000回転で間に合ってしまいます。
214 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:22:14.01 ID:fWfoiOla
バイクのワックスがけをはじめてシてみたいと思います
車種はSRです
具体的にこれを使えば間違い無いというワックスはありますか？
また気をつけることなどございましたらアドバイスお願いします
私はズブズブの素人です
車種はSRです
具体的にこれを使えば間違い無いというワックスはありますか？
また気をつけることなどございましたらアドバイスお願いします
私はズブズブの素人です
215 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:23:35.66 ID:KbnW9Gt0
高回転でVテックやVCバルブ等を故意に作動させることによって常時使わない部品の劣化を防ぐ目的
ただしそれは一般道で高いギアでやらない方がいいけど
ただしそれは一般道で高いギアでやらない方がいいけど
217 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:25:35.18 ID:KbnW9Gt0
218 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:26:04.61 ID:M4cKAxnK
>>213
排気量いくつ？
排気量いくつ？
219 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:28:10.94 ID:+vmWbc1l
220 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:29:22.71 ID:KbnW9Gt0
バイクは基本的にエンジンを高回転させてパワーを出す乗り物
221 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:29:45.08 ID:M4cKAxnK
222 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:31:23.94 ID:+vmWbc1l
223 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:34:05.89 ID:KbnW9Gt0
回して走る乗り物なのに、回せる性能があるのに回せないとフラストレーション溜まるよね
自分も慣らし運転してるんですが1000kmのオイル交換は行く予定ですがその時に各部増し締めって言わなくてもやってくれますかね？
前の中古が振動でネジ緩んでオイル滲みした事があるので…
前の中古が振動でネジ緩んでオイル滲みした事があるので…
エアフィルターにオイルをぬりたいのですが
フォークオイルで代用可能でしょうか？
フォークオイルで代用可能でしょうか？
227 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:40:29.24 ID:KbnW9Gt0
そういう意味でリッターバイクの所有欲はつまらない
600ccの方が面白いし色々できて満足感があるな
白バイも同じ事言ってたな 今のCB1300より昔のVFRのが良かったって
600ccの方が面白いし色々できて満足感があるな
白バイも同じ事言ってたな 今のCB1300より昔のVFRのが良かったって
>ID:KbnW9Gt0
400cc単気筒の振動を楽しもうぜ
230 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:45:59.75 ID:KbnW9Gt0
所有欲だけで回せもしない大型バイク乗ってるやつは滑稽だわ
初心者丸出しっぽくて
初心者丸出しっぽくて
>>223
完全同意。感性で語るその姿勢は1000%正しい。異論はもちろん認めｎ ｗ
>>227
だから
>>211
>>213 みたいに4000回転常用多いから、その条件で楽しいコンセプトバイクが売れてる。 NCシリーズ
乗用車的トルク特性だが、クランクシャフトの位相でバイクの鼓動が楽しいらしい。
完全同意。感性で語るその姿勢は1000%正しい。異論はもちろん認めｎ ｗ
>>227
だから
>>211
>>213 みたいに4000回転常用多いから、その条件で楽しいコンセプトバイクが売れてる。 NCシリーズ
乗用車的トルク特性だが、クランクシャフトの位相でバイクの鼓動が楽しいらしい。
逆に回すのがめんどくさいから大型なんだけどな
ちなみに今のVTRレッド12000だっけ？あれ7千～8千維持して走るだけでちょっとした直線で140でるぞ とても公道で回して乗れる物じゃないと思うけど
ちなみに今のVTRレッド12000だっけ？あれ7千～8千維持して走るだけでちょっとした直線で140でるぞ とても公道で回して乗れる物じゃないと思うけど
冬場乗らないならバッテリーのマイナス外すっていいますが
キーＯＮにしてなくて電気使ってないから、外さなくても同じだと思うんですけど、実際どうなんですか？
キーＯＮにしてなくて電気使ってないから、外さなくても同じだと思うんですけど、実際どうなんですか？
リッタークラスは別格だけど、400マルチでも自制心が必要だよね。
235 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:55:57.35 ID:KbnW9Gt0
リッターは本当に回せないからつまらない
235 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/02/09(日) 00:55:57.35 ID:KbnW9Gt0 [7/7]
リッターは本当に回せないからつまらない
リッターは本当に回せないからつまらない
回す場所に行けなかったり回す技量が無いならば、「回したい人」の手には余るだろうね、リッター。
>>235
じゃ、俺にくれ！
じゃ、俺にくれ！
240 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:01:40.44 ID:KbnW9Gt0
なんか俺モテモテだな
変なストーカーまで出てきたわ
変なストーカーまで出てきたわ
241 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:02:33.31 ID:KbnW9Gt0
>>237
現実的な話をしようぜ
現実的な話をしようぜ
>>241
現実的な話をしてますよ。
現実的な話をしてますよ。
243 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:06:10.76 ID:KbnW9Gt0
じゃあ思いっきり回して乗れてるところを動画にアップして口だけじゃない証拠を見せてくれよ
>>243
＞「回したい人」の手には余る
と書いているのですが。
突然動画とか言われても、リッターをブン回しているとこ見たいならば
サーキットの走行会に参加するなり見に行くなりすればいいだけの話ちゃうん？
＞「回したい人」の手には余る
と書いているのですが。
突然動画とか言われても、リッターをブン回しているとこ見たいならば
サーキットの走行会に参加するなり見に行くなりすればいいだけの話ちゃうん？
245 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:10:00.16 ID:KbnW9Gt0
はいはい 口だけ口だけ
また免許すら持ってない２ちゃんねらーの戯言かよ
とか思われても仕方ないよね
また免許すら持ってない２ちゃんねらーの戯言かよ
とか思われても仕方ないよね
>>243
俺はリッターは無理
で俺もふとリッターssぶん回して乗れる人ってどんだけいるんだろうと思った事あるけど
とりあえず周りに4人 一人レーサーだ
その人は公道で抜かれた事があると言ってたから公道の走り屋？にもいるみたいだし
サーキットに行くような人も多いしバイク人口考えるとかなりいるんじゃないかと
俺はリッターは無理
で俺もふとリッターssぶん回して乗れる人ってどんだけいるんだろうと思った事あるけど
とりあえず周りに4人 一人レーサーだ
その人は公道で抜かれた事があると言ってたから公道の走り屋？にもいるみたいだし
サーキットに行くような人も多いしバイク人口考えるとかなりいるんじゃないかと
248 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:14:00.89 ID:KbnW9Gt0
普通の人達が毎日サーキットとか行ってぶん回せんの
どう考えても現実的じゃないよね
どう考えても現実的じゃないよね
つ「鏡」
すんません、200キロでビビリミッター作動する超絶ヘタレので、とても動画なんて晒せません。
私個人はビッグシングルが一番相性がイイデスヨ。150キロ出りゃ十分な人。
すんません、200キロでビビリミッター作動する超絶ヘタレので、とても動画なんて晒せません。
私個人はビッグシングルが一番相性がイイデスヨ。150キロ出りゃ十分な人。
×屈野郎
○理屈野郎
◎屁理屈野郎
○理屈野郎
◎屁理屈野郎
>>248
私の先輩や後輩達はサーキット通いしてるよ。
毎日行く奴なんざ皆無ですし、毎日通ってぶん回さにゃいけないようなテストライダーは知人には居ませんが。
勝手にストーリー作って固定概念当てはめて、自分のエゴだして批判するのは違うのでは？
私の先輩や後輩達はサーキット通いしてるよ。
毎日行く奴なんざ皆無ですし、毎日通ってぶん回さにゃいけないようなテストライダーは知人には居ませんが。
勝手にストーリー作って固定概念当てはめて、自分のエゴだして批判するのは違うのでは？
「バイクの質問に全力で答える」スレです！！
アホ喧嘩はやめてスレの主旨に沿ってレスしてチョンマゲ！！
アホ喧嘩はやめてスレの主旨に沿ってレスしてチョンマゲ！！
>>252
そうだね、話題切り上げるわ。
そうだね、話題切り上げるわ。
>>253
固定観念な。
固定観念な。
256 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:27:48.50 ID:KbnW9Gt0
一般論で現実的じゃないって言ってんだよ
そう無駄に強がんな
そう無駄に強がんな
>>256
あーわかったわかった現実的じゃない現実的じゃない
あーわかったわかった現実的じゃない現実的じゃない
258 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:31:25.14 ID:KbnW9Gt0
よろしい
>>258
ありがとうございます。二度と書き込まないでください。
ありがとうございます。二度と書き込まないでください。
これがモノホンのアスペですね！
www.jp-perstore.com/
↑詐欺サイトっぽい？
↑詐欺サイトっぽい？
>>233
キーをOFFにしても時計やらイモビの待機電流やら漏れやらでちびちび消費し続けてるので
キーをOFFにしても時計やらイモビの待機電流やら漏れやらでちびちび消費し続けてるので
>>233
自然放電ってのもあるんだ
イモビも時計もなくても放電するから屋内保管がベスト。
装着のままでも、週一で10ｋｍくらい乗ってやるか
電動ファン作動までアイドリングプラスアルファして充電してやれば持つ。
あとは、エンジン動かさなくてもいいけど充電器でチャージしてあげる。
（車載状態、取り外しどちらでもOK）
自然放電ってのもあるんだ
イモビも時計もなくても放電するから屋内保管がベスト。
装着のままでも、週一で10ｋｍくらい乗ってやるか
電動ファン作動までアイドリングプラスアルファして充電してやれば持つ。
あとは、エンジン動かさなくてもいいけど充電器でチャージしてあげる。
（車載状態、取り外しどちらでもOK）
264 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 03:13:25.24 ID:YJ+NU9eT
265 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 07:15:33.56 ID:VEfplJ50
>235
あのブドウは････ですね
よく判ります
あのブドウは････ですね
よく判ります
266 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 08:26:28.12 ID:npdNSc3R
こんち
バイクってどこ停めるん？
車が停まってる道路なら問題なし？
バイクってどこ停めるん？
車が停まってる道路なら問題なし？
原チャリ250400でブン回してゆっくり加速するより
リッターでてきとーに回して速く加速するほうが、パワーもりもりで面白いからなあ・・・
ぶん回せるけどローパワーって最悪だわ
リッターでてきとーに回して速く加速するほうが、パワーもりもりで面白いからなあ・・・
ぶん回せるけどローパワーって最悪だわ
どこで乗るかも結構重要な気がする。
横浜住みだから250のCBR250Rで十分。
渋滞でも安心して乗れるし疲れない。
横浜住みだから250のCBR250Rで十分。
渋滞でも安心して乗れるし疲れない。
ブレーキパッド交換してみたいんです。
というより交換する必要があるかは正直見てもわからないんですけど一度経験としてやってみたいです。
やり方自体は調べて簡単だと思ったんですけど場所が場所だけに少し不安です？
なにか注意することとかありますか？
車種はエリミの250vで14000キロ走ってます。
というより交換する必要があるかは正直見てもわからないんですけど一度経験としてやってみたいです。
やり方自体は調べて簡単だと思ったんですけど場所が場所だけに少し不安です？
なにか注意することとかありますか？
車種はエリミの250vで14000キロ走ってます。
キャリパー外したときについでだから、歯ブラシと台所洗剤使って洗ってね
ピストンが戻しづらいから、アストロで戻すための工具買うといいかもよ
なくてもできるけどね、元のパッドつけたままドライバーでてこの原理を使うとかで
あと、全部組み終わったあとはブレーキレバー（ペダル）を
手ごたえがあるまで、何度かにぎにぎしてね（これは絶対やるべし）
言ってる通り、作業そのものはものすごく簡単だけど
失敗しないようにがんがれ
ピストンが戻しづらいから、アストロで戻すための工具買うといいかもよ
なくてもできるけどね、元のパッドつけたままドライバーでてこの原理を使うとかで
あと、全部組み終わったあとはブレーキレバー（ペダル）を
手ごたえがあるまで、何度かにぎにぎしてね（これは絶対やるべし）
言ってる通り、作業そのものはものすごく簡単だけど
失敗しないようにがんがれ
>>270
こういうの見ると、どうして自殺したいんだろうと思う。
こういうの見ると、どうして自殺したいんだろうと思う。
>>274
エンジンかける前にバイク押してブレーキ効くか確認な
エンジンかける前にバイク押してブレーキ効くか確認な
部品が元ついてた通りに戻せるんなら、組み間違いなんざ起きえないレベルだから大丈夫
でも少しくらい試走はしてな
でも少しくらい試走はしてな
278 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 12:53:23.70 ID:HRybLb/g
2ちゃんのバイク板以外で人が多いバイクのサイトはありますか？
また普通のＳＮＳでもいいので人が多いバイクの写真とか日記をやれるオススメのとこありますか？
また普通のＳＮＳでもいいので人が多いバイクの写真とか日記をやれるオススメのとこありますか？
ぎょーぶつとかふたば＠二輪とか二次裏とか
280 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 12:58:21.14 ID:HRybLb/g
はあ？なんですかそれ
日本語でお願いします
日本語でお願いします
FBやmixi以外で言われると、みんからでよろしいのでは？
バイク乗れるくらいの道路状況に改善されてた。
道路は走れるが駐車上が雪に埋もれてて出せない
284 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 13:26:38.45 ID:HRybLb/g
みんからって四輪だけじゃないんですか
ふたば二輪わかりました
ありがとう 他にないかな
ふたば二輪わかりました
ありがとう 他にないかな
先週、大阪の中環（府道2号線）走ってたら、原付ナンバーで色は黄色、
東大阪市で通常ひらがなやアルファベットがある所に「試」という文字の
ナンバーを立て続けに2度見かけたけど、あれってなんでしょう？
こんな感じでした。
──────
／ 東大阪市 ＼
│ │
│試 １ ２ ３ ４ │
│＿＿＿＿＿＿＿＿│
もしかしたら外枠が赤かったかも？
車の流れに乗ってたので50ccではないはず。
黄色なんで当たり前かw
東大阪市で通常ひらがなやアルファベットがある所に「試」という文字の
ナンバーを立て続けに2度見かけたけど、あれってなんでしょう？
こんな感じでした。
──────
／ 東大阪市 ＼
│ │
│試 １ ２ ３ ４ │
│＿＿＿＿＿＿＿＿│
もしかしたら外枠が赤かったかも？
車の流れに乗ってたので50ccではないはず。
黄色なんで当たり前かw
286 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 13:51:01.13 ID:EKtcO1N+
又聞きの情報で定かでありませんが
カワサキの４００ｃｃで復刻版で現在販売されてる
車種ってありますか？
カワサキの４００ｃｃで復刻版で現在販売されてる
車種ってありますか？
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなもんあるわけないだろ
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなもんあるわけないだろ
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
フォークのインナーチューブを錆びさせないために
定期的にCRC噴いて磨いてるけど、ワックスの方がいいのですか？
定期的にCRC噴いて磨いてるけど、ワックスの方がいいのですか？
CRCの5-56？
「？」ってなに？
CRCには番号付だけでも2-26、3-36、6-66とかあるだろ
番号以外でも、缶スプレー製品はみんな「CRC」って印刷されてんだよ
CRCには番号付だけでも2-26、3-36、6-66とかあるだろ
番号以外でも、缶スプレー製品はみんな「CRC」って印刷されてんだよ
の？
295 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 15:04:18.15 ID:0SStbE+Q
189だけど色々な答えありがとう。
状況に応じて使い分けてみるｯｼｭ
状況に応じて使い分けてみるｯｼｭ
>>283
それな！
それな！
556はダメかー
シリコンスプレーにします
シリコンスプレーにします
300 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:27:10.14 ID:rIQ04l/u
一台目に走行15,000kmオーバーのVTRってアリ？ナシ？
もうちょい出して価格帯の安いGSRとかの新品買った方がいいかな
もうちょい出して価格帯の安いGSRとかの新品買った方がいいかな
>>289
あーあ。終わったな。
あーあ。終わったな。
>>285
試乗用ナンバー
試乗用ナンバー
>>300
程度が悪くなければGSRより乗りやすいからアリだろ？
程度が悪くなければGSRより乗りやすいからアリだろ？
304 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:34:55.23 ID:HRybLb/g
305 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:35:42.78 ID:M4cKAxnK
>>300
ナシ
ナシ
５０キロ位から急ブレーキで転倒
乗り手：両手の骨が折れる程度のダメージ
バイク：でかいとこで三又割れ
直して乗れるもんですかね？
乗り手：両手の骨が折れる程度のダメージ
バイク：でかいとこで三又割れ
直して乗れるもんですかね？
307 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:45:20.58 ID:EKtcO1N+
>>306
それだけでわかると思うならついでに脳外科に診てもらえ。何か障害があるかもしれない。
それだけでわかると思うならついでに脳外科に診てもらえ。何か障害があるかもしれない。
309 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:57:54.00 ID:5ggq/+2J
AndroidスマホのNAVITIMEドライブサポーターというカーナビアプリの、
音声案内のみを方耳イヤホンで聞いてバイクで目的地までたどり着きたいのですが、
誤動作やバッテリー消耗を防ぐために
スマホの画面のみ消して、音声案内は流れるようにしたいのですが
いい方法は無いでしょうか？
板違いなのかもしれませんがお願いします。
音声案内のみを方耳イヤホンで聞いてバイクで目的地までたどり着きたいのですが、
誤動作やバッテリー消耗を防ぐために
スマホの画面のみ消して、音声案内は流れるようにしたいのですが
いい方法は無いでしょうか？
板違いなのかもしれませんがお願いします。
>>300
そのVTRに乗りたければ買えばいいし
他のバイクが気になるならそっちを買えばいい
大事なのはどれに乗るべきかじゃなくてどれに乗りたいかだと思うよ
>>306
実車見ないで判断できる人はいないと思うよ
そのVTRに乗りたければ買えばいいし
他のバイクが気になるならそっちを買えばいい
大事なのはどれに乗るべきかじゃなくてどれに乗りたいかだと思うよ
>>306
実車見ないで判断できる人はいないと思うよ
>>300
VTRはスポーツバイク界のカブと称されるほど丈夫だからアリ
だが、オイルメンテ怠った場合はチェーンテンショナーダメになることもあるらしいので、異音チェック＆事故歴注意。
とにかく、15000走行同車とネットで相場比較してみたら？
安目（過ぎ）なら理由を探るべきかと思うぞ・・・
こういう作業と通してバイク見る目が涵養されるワケだな。
VTRはスポーツバイク界のカブと称されるほど丈夫だからアリ
だが、オイルメンテ怠った場合はチェーンテンショナーダメになることもあるらしいので、異音チェック＆事故歴注意。
とにかく、15000走行同車とネットで相場比較してみたら？
安目（過ぎ）なら理由を探るべきかと思うぞ・・・
こういう作業と通してバイク見る目が涵養されるワケだな。
復刻で再販されたのって
ＣＢＸ４００Ｆと１１００刀くらいかな
ＣＢＸ４００Ｆと１１００刀くらいかな
ホンダ車で15,000kmとか、全然走ってるうちに入らないだろ。
今まさに絶好調とかって距離じゃね？
>>311氏の言うとおり、異音チェックとかしてみて、価格相応と思えるなら
いいと思うけどな。
どんなバイクも壊れる時は壊れるんだし。
今まさに絶好調とかって距離じゃね？
>>311氏の言うとおり、異音チェックとかしてみて、価格相応と思えるなら
いいと思うけどな。
どんなバイクも壊れる時は壊れるんだし。
315 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 17:26:12.79 ID:zmllrqm9
オフ欲しい
今、二台バイクあるから125で考えてるんだけど、この排気量で良さげなの教えてほしい
今、二台バイクあるから125で考えてるんだけど、この排気量で良さげなの教えてほしい
スプレー缶で旧ヨンフォアのバーニッシュブルーに近い色ないでしょうか？
メタリックっぽくない濃い目の紺とか藍色みたいの探してるんですが
メタリックっぽくない濃い目の紺とか藍色みたいの探してるんですが
318 ：300：2014/02/09(日) 17:35:17.85 ID:rIQ04l/u
319 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 17:42:23.10 ID:zmllrqm9
>>319
goobikeって知ってるか？
goobikeって知ってるか？
323 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:22:16.67 ID:zmllrqm9
>313
三又が割れてんのにフレームが無事とか、無茶言うな
それだけの衝撃を受けてるってことは相応のぶつけ方をしてるんだから、フレームまで波及してると考えるのが普通
三又が割れてんのにフレームが無事とか、無茶言うな
それだけの衝撃を受けてるってことは相応のぶつけ方をしてるんだから、フレームまで波及してると考えるのが普通
CBR250Rを新車で買って無事故なんだけど1万キロでフロントフォークとエンジンのクランクケース？からオイル漏れしてるのが見つかった。
バイクって1万キロでオイル漏れするものなんですか？
それともこの車両がハズレなだけですか？
バイクって1万キロでオイル漏れするものなんですか？
それともこの車両がハズレなだけですか？
三又が割れてるという事なら、とりあえずF回り総交換必須なのは誰でも分かる。
ステムベアも終了していて当然。
フレームは想像の世界ではあるがダメージゼロはあり得ないな…。どこまで許容するか次第でしょ。
無理して直す必要はないと思うけどねぇ。
>>325
バイク屋さんの判断はどうでしたか？
ステムベアも終了していて当然。
フレームは想像の世界ではあるがダメージゼロはあり得ないな…。どこまで許容するか次第でしょ。
無理して直す必要はないと思うけどねぇ。
>>325
バイク屋さんの判断はどうでしたか？
327 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:40:12.54 ID:reSXBDqJ
当方250ccに乗ってます。来年には軽自動車税いくらになるのかご存知の方ご教示下さいﾏｾ。
>>325
ハズレだね 並行輸入じゃないよね？ 保証効かないのか？
ハズレだね 並行輸入じゃないよね？ 保証効かないのか？
>>302
レスどうもです。
試乗用ナンバー？仮ナンバーみたいなもの？
試乗ってことで、例えばバイク屋で
欲しいバイク見つけた→公道走ってみたいぞ！→ナンバー発行
みたいな感じ？
よくわからないけど、自分が利用することは無さそうかな。
そもそも>>306の質問の意図がわからない。
速度というより両手の骨が折れるってかなりの衝撃だよね。
バイクの損傷はエンジンぶっ壊れてなけりゃ金かければたいてい直るし。
>>309
同じアプリ使ってるが、電力に関してはとりあえず充電出来る環境を整えれば･･？
バッテリーから100均で売ってるシガーから5Vに変換出来るモノ買ってフロント内に収める（キーONで
電流流れるハーネスにしてね）。
そのUSB端子から普通にマイクロUSBつないでどこかに設置すりゃい話しじゃね？
俺は原二スクでそうしてるけど。
スマホ自体の設置場所は自分で考えるしかない。だって車種書いてないし。
レスどうもです。
試乗用ナンバー？仮ナンバーみたいなもの？
試乗ってことで、例えばバイク屋で
欲しいバイク見つけた→公道走ってみたいぞ！→ナンバー発行
みたいな感じ？
よくわからないけど、自分が利用することは無さそうかな。
そもそも>>306の質問の意図がわからない。
速度というより両手の骨が折れるってかなりの衝撃だよね。
バイクの損傷はエンジンぶっ壊れてなけりゃ金かければたいてい直るし。
>>309
同じアプリ使ってるが、電力に関してはとりあえず充電出来る環境を整えれば･･？
バッテリーから100均で売ってるシガーから5Vに変換出来るモノ買ってフロント内に収める（キーONで
電流流れるハーネスにしてね）。
そのUSB端子から普通にマイクロUSBつないでどこかに設置すりゃい話しじゃね？
俺は原二スクでそうしてるけど。
スマホ自体の設置場所は自分で考えるしかない。だって車種書いてないし。
330 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:47:21.97 ID:izCyilTk
>>325
フロントフォークは仕方がない部分はある
外気にさらされた摺動部分でダストシールだけで防げなかったり
インナーチューブの錆でオイルシールが削られてしまったりするからそこからオイルがにじんだりする
クランクケースは距離より時間かな
バイク屋がきっちりトルクを管理しながらクランクケースを組み立てたならともかく
ライン工が量産体制でばかすか組んだもんだから、どうしても個体差が出る
ガスケット＋液体ガスケットで組めばそうそう漏れはしないんだろうけど
ライン組み立てじゃそんな暇はないしね
それに、漏れ方にもよる
だらだら漏れてすぐにオイルがなくなるような「故障」レベルならまずいけど
時間をかけてオイルがにじんで「気になる」レベルなら許容範囲
一般的に１万キロも乗り回す時間が有るまで持ってオイルがにじむ程度で文句を言ってたら
９０年代以前のカワサキ系に乗ってる人の立場がかわいそうな事になるよ
フロントフォークは仕方がない部分はある
外気にさらされた摺動部分でダストシールだけで防げなかったり
インナーチューブの錆でオイルシールが削られてしまったりするからそこからオイルがにじんだりする
クランクケースは距離より時間かな
バイク屋がきっちりトルクを管理しながらクランクケースを組み立てたならともかく
ライン工が量産体制でばかすか組んだもんだから、どうしても個体差が出る
ガスケット＋液体ガスケットで組めばそうそう漏れはしないんだろうけど
ライン組み立てじゃそんな暇はないしね
それに、漏れ方にもよる
だらだら漏れてすぐにオイルがなくなるような「故障」レベルならまずいけど
時間をかけてオイルがにじんで「気になる」レベルなら許容範囲
一般的に１万キロも乗り回す時間が有るまで持ってオイルがにじむ程度で文句を言ってたら
９０年代以前のカワサキ系に乗ってる人の立場がかわいそうな事になるよ
>>306の質問の意図？
よくあるパターンが、
知人から、事故で壊したバイクを「タダであげる」（場合によっては「超格安で買わないか」）と持ち掛けてきて、
どーいうもんかココで聞いてみた。
という感じかと。
よくあるパターンが、
知人から、事故で壊したバイクを「タダであげる」（場合によっては「超格安で買わないか」）と持ち掛けてきて、
どーいうもんかココで聞いてみた。
という感じかと。
332 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:54:36.79 ID:izCyilTk
>>309
googleMAPで十分
音声案内もしてくれるし
画面消しても、電波＋ＧＰＳ使ってたら、画面で消費する電気なんて
気にしても仕方がないレベルでバッテリーなんて一気になくなるから
バッテリーから電源を取り出して繋げるか、乾電池や充電池の
外部電源を用意したほうが良い
余談だけど、試しに旅でナビタイムを使ったけど、使いにくい＆ＧＰＳログは見られるが取り出せない＆
契約を切るとＧＰＳログを抹消されるんで使わなくなった
googleMAPで十分
音声案内もしてくれるし
画面消しても、電波＋ＧＰＳ使ってたら、画面で消費する電気なんて
気にしても仕方がないレベルでバッテリーなんて一気になくなるから
バッテリーから電源を取り出して繋げるか、乾電池や充電池の
外部電源を用意したほうが良い
余談だけど、試しに旅でナビタイムを使ったけど、使いにくい＆ＧＰＳログは見られるが取り出せない＆
契約を切るとＧＰＳログを抹消されるんで使わなくなった
334 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:10:00.75 ID:TTxJrxrw
信号に矢印のついてるやつがあるよな？
絵で表すと
○○○
←
こんな感じの信号
これって一番左の道路だけ←が緑になったら信号機が赤でも進んでいいってことなん？
真ん中、右の道路は普通に信号機が青になったら進めるん？
そういうのって矢印がある場所で決まるんかな？
○○○
→
これだったら右側の道路が→が青になったら進めるん？？
絵で表すと
○○○
←
こんな感じの信号
これって一番左の道路だけ←が緑になったら信号機が赤でも進んでいいってことなん？
真ん中、右の道路は普通に信号機が青になったら進めるん？
そういうのって矢印がある場所で決まるんかな？
○○○
→
これだったら右側の道路が→が青になったら進めるん？？
335 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:11:43.00 ID:zmllrqm9
>>334
原付試験の教本に書いてない？
右折左折直進などの車線は事前標識や路面に書かれている。
矢印式信号機の指し示す「→」や「←」は、右折や左折の通行可を意味している。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%A2%E5%8D%B0%E5%BC%8F%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%A9%9F
原付試験の教本に書いてない？
右折左折直進などの車線は事前標識や路面に書かれている。
矢印式信号機の指し示す「→」や「←」は、右折や左折の通行可を意味している。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%A2%E5%8D%B0%E5%BC%8F%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%A9%9F
338 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:20:14.16 ID:VEfplJ50
>334
常識過ぎて質問の価値がありません
出直しましょう
常識過ぎて質問の価値がありません
出直しましょう
342 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:29:53.99 ID:zmllrqm9
>>340
林道行ったり、跳んだり、雪道行ったりしたいなと考えてる！
林道行ったり、跳んだり、雪道行ったりしたいなと考えてる！
343 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:38:16.47 ID:quYTdIVm
2st50㏄のバイク（レーサーレプリカ）を購入しようと思ってます
調べたらRG50γとTZR50RとNS50Fで迷ってるんですがどれがいいですか？
あと、現在普通四輪しか持ってないんですが
この場合、いま原付を買うのではなく
もう少しお金ためて普通二輪とってからNSR250ｒとかに手を出した方がいいか
どっちがいいかなども教えてください・・
すこし注文多くて申し訳ないですがお願いします。
中古市場調べたら250のバイクより高かったりするんですよね・・・
50㏄の2stレーサーレプリカって。
調べたらRG50γとTZR50RとNS50Fで迷ってるんですがどれがいいですか？
あと、現在普通四輪しか持ってないんですが
この場合、いま原付を買うのではなく
もう少しお金ためて普通二輪とってからNSR250ｒとかに手を出した方がいいか
どっちがいいかなども教えてください・・
すこし注文多くて申し訳ないですがお願いします。
中古市場調べたら250のバイクより高かったりするんですよね・・・
50㏄の2stレーサーレプリカって。
344 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:40:50.36 ID:quYTdIVm
2st50㏄のバイク（レーサーレプリカ）を購入しようと思ってます
調べたらRG50γとTZR50RとNS50Fで迷ってるんですがどれがいいですか？
あと、現在普通四輪しか持ってないんですが
この場合、いま原付を買うのではなく
もう少しお金ためて普通二輪とってからNSR250ｒとかに手を出した方がいいか
どっちがいいかなども教えてください・・
すこし注文多くて申し訳ないですがお願いします。
中古市場調べたら250のバイクより高かったりするんですよね・・・
50㏄の2stレーサーレプリカって。
調べたらRG50γとTZR50RとNS50Fで迷ってるんですがどれがいいですか？
あと、現在普通四輪しか持ってないんですが
この場合、いま原付を買うのではなく
もう少しお金ためて普通二輪とってからNSR250ｒとかに手を出した方がいいか
どっちがいいかなども教えてください・・
すこし注文多くて申し訳ないですがお願いします。
中古市場調べたら250のバイクより高かったりするんですよね・・・
50㏄の2stレーサーレプリカって。
345 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:41:57.62 ID:p9oeOjQi
テールライトのカバーって外して走ったらアウト？
複数台所有している人は保険どうなってるの・・
>>348
それぞれ別々に入ってますよ
ノンフリート使える保険会社にしたり、ファミバイ特約の範囲にしたりして削れる所は削る
あとは保険内容に軽重を付けるとかね
一番乗るバイクには等級が一番高くて保障内容もしっかり、反対に頻度の少ない方はそれなりに
それぞれ別々に入ってますよ
ノンフリート使える保険会社にしたり、ファミバイ特約の範囲にしたりして削れる所は削る
あとは保険内容に軽重を付けるとかね
一番乗るバイクには等級が一番高くて保障内容もしっかり、反対に頻度の少ない方はそれなりに
351 ：344（二重書き込みごめんなさい）：2014/02/09(日) 21:16:31.40 ID:quYTdIVm
>>347さん
ありがとうございます
もともとスポーツタイプのバイクに乗ってみたくて
普通免許の取得も考えたのですが
現在学生の身のため、バイト代で捻出するには
教習所代+車両代+維持費がきついなと
（普通四輪は親がお金を出してくれましたが
二輪までは出す気ないから自分で何とかしろと、社会人まで待てと）
でもどうしても2stレプリカ乗ってみたいなと思って探したら
原付で2stがあると知ったのでいまこうして考えてるわけなんです・・・
ありがとうございます
もともとスポーツタイプのバイクに乗ってみたくて
普通免許の取得も考えたのですが
現在学生の身のため、バイト代で捻出するには
教習所代+車両代+維持費がきついなと
（普通四輪は親がお金を出してくれましたが
二輪までは出す気ないから自分で何とかしろと、社会人まで待てと）
でもどうしても2stレプリカ乗ってみたいなと思って探したら
原付で2stがあると知ったのでいまこうして考えてるわけなんです・・・
2stでも原付は原付。制限速度は30km/hだよ？OK？
>>344
今から2stバイク購入するのは、どちらにせよ茨の道。レプなら特に。
今回の場合、中古市場の相場は、まったくアテにならない。
(状態が悪いものでもプレミア付いて高くなる傾向があるため、値段ベースで考えられない。)
50㏄と250㏄では出力も法律も、何もかもが異なりますが、
どういうお考えで「まず2stありき」とされているのか、ここが重要かと思います。
(2stが速いって聞いたから、という感覚かとは思いますけど…)
2st250㏄ならある程度「大金」をつぎ込む覚悟で、
2st50㏄なら、値段基準よりもまず「年式が新しくて程度の良いものを」(注：まあそうなると値は上がると思いますが)。
2st50㏄原付よりは、4stでも250㏄の比較的新しい車種群(CBR250RやNinja250Rくらい)のほうが
出せる速度が上ですし、足回りもそこそこ良いですし、楽しむこともできると思いますけどネ。
今から2stバイク購入するのは、どちらにせよ茨の道。レプなら特に。
今回の場合、中古市場の相場は、まったくアテにならない。
(状態が悪いものでもプレミア付いて高くなる傾向があるため、値段ベースで考えられない。)
50㏄と250㏄では出力も法律も、何もかもが異なりますが、
どういうお考えで「まず2stありき」とされているのか、ここが重要かと思います。
(2stが速いって聞いたから、という感覚かとは思いますけど…)
2st250㏄ならある程度「大金」をつぎ込む覚悟で、
2st50㏄なら、値段基準よりもまず「年式が新しくて程度の良いものを」(注：まあそうなると値は上がると思いますが)。
2st50㏄原付よりは、4stでも250㏄の比較的新しい車種群(CBR250RやNinja250Rくらい)のほうが
出せる速度が上ですし、足回りもそこそこ良いですし、楽しむこともできると思いますけどネ。
維持費ですぐに教習代に
355 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:28:19.73 ID:p9oeOjQi
>>349 ありがとうございます
原付は簡単にオススメできないなぁ
レーサーレプリカではないよな
どんなに加速力があっても、原二くらいの最高速出ても30km/h制限だからね
そこをちゃんと理解してね
そこをちゃんと理解してね
維持費考えるなら現行機が最高
>>343ｗ
>>345ｗ
２スト（レプリカ）なんて買うと死ぬぞ
【１】肉体的にもマジ死ぬぞ（250cc～大事故）
【２】精神的に死ぬぞ（莫大な手間暇・費用）
【３】バイク好き人間としても完全に死ぬだろよ（バイク大嫌いになる可能性大）
唯一の例外は、DT125（200）Rの良質なタマを見つけること（レプじゃないしオフ車だし、高いけど）
あとは、空冷２スト貰い受けて、自分で直すことだ。
ちなみに、自分は２スト50ccを車載工具でヘッド・シリンダー分解整備して売った時代があった。
>>345ｗ
２スト（レプリカ）なんて買うと死ぬぞ
【１】肉体的にもマジ死ぬぞ（250cc～大事故）
【２】精神的に死ぬぞ（莫大な手間暇・費用）
【３】バイク好き人間としても完全に死ぬだろよ（バイク大嫌いになる可能性大）
唯一の例外は、DT125（200）Rの良質なタマを見つけること（レプじゃないしオフ車だし、高いけど）
あとは、空冷２スト貰い受けて、自分で直すことだ。
ちなみに、自分は２スト50ccを車載工具でヘッド・シリンダー分解整備して売った時代があった。
オレの結論だけど
>>343
>>344
>>360
金も暇もない奴が満足する２スト（レプ）なんて存在しません。
逆に言うと、大枚はたいて良質２ストレプ買えばいいけど、プレミアムな市場価格が形成されてるから初心者じゃ屑マシン掴む危険性あり。
>>343
>>344
>>360
金も暇もない奴が満足する２スト（レプ）なんて存在しません。
逆に言うと、大枚はたいて良質２ストレプ買えばいいけど、プレミアムな市場価格が形成されてるから初心者じゃ屑マシン掴む危険性あり。
乗りたいの乗ればいい
ビビりすぎ。
>309
画面を消すだなんてとんでもない！
フューチャーホンだけど勝手に画面が消えるから音声案内だけを頼りに走ったことあるけど、
入り組んだところだと交差点で止まる度に画面を確認したくなるし、
峠超えとかやるといつの間にか通信が途絶えて案内を停止してたりもした。
つまり、画面は点きっぱなしで電源を供給しながら走るのがベスト。
そうでなくても、GPS運用中は電気の消費が増えるから、ナビとして使うなら電源確保はほぼ必須。
俺はバイクに5V電源モジュールを仕込んでUSBケーブルを繋いであるから、
USB充電ケーブルを繋げっぱなしで、充電中は画面が消えない設定に変えた。
画面を消すだなんてとんでもない！
フューチャーホンだけど勝手に画面が消えるから音声案内だけを頼りに走ったことあるけど、
入り組んだところだと交差点で止まる度に画面を確認したくなるし、
峠超えとかやるといつの間にか通信が途絶えて案内を停止してたりもした。
つまり、画面は点きっぱなしで電源を供給しながら走るのがベスト。
そうでなくても、GPS運用中は電気の消費が増えるから、ナビとして使うなら電源確保はほぼ必須。
俺はバイクに5V電源モジュールを仕込んでUSBケーブルを繋いであるから、
USB充電ケーブルを繋げっぱなしで、充電中は画面が消えない設定に変えた。
質問です
フルフェイス買ったんですけど（XL）鏡見て自分の上唇あたりが見えるってサイズあってないんでしょうか？
１ランク下のサイズにしといたほうがいいですか？
１００km超えると少しガコガコいいます
多分合ってないですよねサイズ
フルフェイス買ったんですけど（XL）鏡見て自分の上唇あたりが見えるってサイズあってないんでしょうか？
１ランク下のサイズにしといたほうがいいですか？
１００km超えると少しガコガコいいます
多分合ってないですよねサイズ
>>351
２スト原付50ccなんてどんなに程度が良くても軽トラより確実に鈍臭くて、絶対に遅いってことはおさえておこうよ。
レプリカってのは、その意味の通り、あくまでもナンチャッテレーサーなんだからさ。イミテーションモデル＝偽物ね。
そもそも、大学生・専門学校生なら原付レプリカなんてかなり恥ずかしい乗り物だと思うけど？
高校生なら？・・やぱ止めとけ。当時の２ストなんてガキは事故るだけのシロモノ特性だからさ。
２スト原付50ccなんてどんなに程度が良くても軽トラより確実に鈍臭くて、絶対に遅いってことはおさえておこうよ。
レプリカってのは、その意味の通り、あくまでもナンチャッテレーサーなんだからさ。イミテーションモデル＝偽物ね。
そもそも、大学生・専門学校生なら原付レプリカなんてかなり恥ずかしい乗り物だと思うけど？
高校生なら？・・やぱ止めとけ。当時の２ストなんてガキは事故るだけのシロモノ特性だからさ。
>>365
見える見えないに関しては、個人の頭の形状によるところがある「かも」しれないのであえて断言はしないが、
ただ予感としては「大きすぎたんじゃね？」という雰囲気はバリバリします。ｗ
モノにもよるけど、内装をワンサイズ小さいものに交換したり、
インナーキャップ被るなりして、フィット感をある程度適切にする手段ならありそう。
ただ、アライ・ショウエイあたりですと、サイズによって帽体(ヘルメット本体。ガワ。)のサイズも違いますからねぇ。
どこまで適切にできるかは、やってみないと分からないカモ。
見える見えないに関しては、個人の頭の形状によるところがある「かも」しれないのであえて断言はしないが、
ただ予感としては「大きすぎたんじゃね？」という雰囲気はバリバリします。ｗ
モノにもよるけど、内装をワンサイズ小さいものに交換したり、
インナーキャップ被るなりして、フィット感をある程度適切にする手段ならありそう。
ただ、アライ・ショウエイあたりですと、サイズによって帽体(ヘルメット本体。ガワ。)のサイズも違いますからねぇ。
どこまで適切にできるかは、やってみないと分からないカモ。
この神様より頭頂部が狭いことは確実だなｗ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Fukurokuju.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Fukurokuju.jpg
>>351
もしかすると勘違いしてるかもしれんので・・
レプリカモデルって速くないから誤解しないでね。ネイキッドと較べても全然ｗ
特に、50ccだと、空力なんてほぼ関係ないから無意味ねｗ
ま、70・80ccとか、125ccなると、100ｋｍ/ｈ行くからある程度意味が出て来るってことで。
250なら、高速路で意味があるけど、今度は長距離キツいポジションになるからね。
ではではｗｗ
もしかすると勘違いしてるかもしれんので・・
レプリカモデルって速くないから誤解しないでね。ネイキッドと較べても全然ｗ
特に、50ccだと、空力なんてほぼ関係ないから無意味ねｗ
ま、70・80ccとか、125ccなると、100ｋｍ/ｈ行くからある程度意味が出て来るってことで。
250なら、高速路で意味があるけど、今度は長距離キツいポジションになるからね。
ではではｗｗ
370 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 22:53:47.35 ID:oWTPNTKW
初めてのバイクでNinja250・CBR250のフルカウル系とホーネット・バリアスのネイキッドと迷い中(´・ω・｀)
使用用途は主に休日の街乗りと高速ちょびっと(40km)です。
高速乗るならホーネットとかもありだよって店員さんに言われたんだけど、基本的に街乗り高速も両方こなせる子を買いたい。
忍者・CBR・ホーネット・バリアスだったらやっぱりCBRとかがバランスいいんですかね？(´・ω・｀)
デザインはどれも気に入ってるので、後はコスパや性能面だけなんだけど
使用用途は主に休日の街乗りと高速ちょびっと(40km)です。
高速乗るならホーネットとかもありだよって店員さんに言われたんだけど、基本的に街乗り高速も両方こなせる子を買いたい。
忍者・CBR・ホーネット・バリアスだったらやっぱりCBRとかがバランスいいんですかね？(´・ω・｀)
デザインはどれも気に入ってるので、後はコスパや性能面だけなんだけど
バリアスでいいんじゃない？
昨年から中型バイクに憧れて、免許取得→購入（CBR250RかNinja250）の流れを目指していました。
資金も準備でき、教習所に来週から通うのですが、増税が控えている事を考慮したら免許取得後に購入するより今すぐお店に駆け込んで注文するのが賢いのでしょうか？
それとも増税後でもあまり変わらないとの認識が一般的なのでしょうか？
また、バイクを知らないうちに購入すると、教習していくうちに違ったタイプのバイクの方が乗りやすかったかもとか、装備が良かったとか後悔するものなのでしょうか？
皆さんの経験上の御意見を伺いたいです。
抽象的な質問ですが、参考に教えていただければ助かります。
資金も準備でき、教習所に来週から通うのですが、増税が控えている事を考慮したら免許取得後に購入するより今すぐお店に駆け込んで注文するのが賢いのでしょうか？
それとも増税後でもあまり変わらないとの認識が一般的なのでしょうか？
また、バイクを知らないうちに購入すると、教習していくうちに違ったタイプのバイクの方が乗りやすかったかもとか、装備が良かったとか後悔するものなのでしょうか？
皆さんの経験上の御意見を伺いたいです。
抽象的な質問ですが、参考に教えていただければ助かります。
>>351
どうしても乗りたいから他人の忠告や意見なんて無視して乗る
いまや2ストの存在ってそういうものなんだと思う
実際に乗ってる人の話を聞いたりとかもっと色々調べてみたらいいんじゃない？
>>370
フルカウル or ネイキッドという分類で迷うなら
CBR・Ninja or VTR・Z250・GSRという比較になるんじゃない？
ホーネット・バリオスは「どうしても」という拘りがないなら検討外になるんじゃないかな
どうしても乗りたいから他人の忠告や意見なんて無視して乗る
いまや2ストの存在ってそういうものなんだと思う
実際に乗ってる人の話を聞いたりとかもっと色々調べてみたらいいんじゃない？
>>370
フルカウル or ネイキッドという分類で迷うなら
CBR・Ninja or VTR・Z250・GSRという比較になるんじゃない？
ホーネット・バリオスは「どうしても」という拘りがないなら検討外になるんじゃないかな
378 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 23:12:00.04 ID:oWTPNTKW
>>371
現行です。
カウルありのがやっぱりよさそうですよね(´・ω・｀)
>>372
お馬さんマークはかっこいい(｀･ω･´)
>>373
その2台なら忍者がいいかなぁ
ホーネットはマフラーの位置だけ何か惹かれた(´・ω・｀)
現行です。
カウルありのがやっぱりよさそうですよね(´・ω・｀)
>>372
お馬さんマークはかっこいい(｀･ω･´)
>>373
その2台なら忍者がいいかなぁ
ホーネットはマフラーの位置だけ何か惹かれた(´・ω・｀)
379 ：344（二重書き込みごめんなさい）：2014/02/09(日) 23:12:32.76 ID:quYTdIVm
344ですレス見てもう少し考えたいと思います
答えてくださった皆さんありがとうございました
答えてくださった皆さんありがとうございました
>>374
増税前に免許取得してしまえ。今月中、目標な。
増税前に免許取得してしまえ。今月中、目標な。
382 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 23:21:39.04 ID:oWTPNTKW
>>375
そこはデザインというかなんというか(´・ω・｀)
VTRもよかったけど俺的にホーネット>VTRだっただけ
だけど確かに強い拘りはないんだよなぁ
>>376
跨った感じ忍者とCBRなら忍者
ホーネットとVTRも跨ったけどホーネット(´・ω・｀)
忍者の試乗とVTRの試乗はあったのでフルカウルとネイキッドの乗り心地試して再度検討してみます。
答えてくださった方々ありがとうございます。
そこはデザインというかなんというか(´・ω・｀)
VTRもよかったけど俺的にホーネット>VTRだっただけ
だけど確かに強い拘りはないんだよなぁ
>>376
跨った感じ忍者とCBRなら忍者
ホーネットとVTRも跨ったけどホーネット(´・ω・｀)
忍者の試乗とVTRの試乗はあったのでフルカウルとネイキッドの乗り心地試して再度検討してみます。
答えてくださった方々ありがとうございます。
>>379
そもそも２ストマシン自体に良いタマが殆ど残ってないですから。
とにかく実車を見て触れてエンジンかけて確かめてね。
ある程度は自分で整備する、調べる覚悟がないと、
トラブル頻発事態は間違いないのでね。
とにかく、実車を五感で確認しないとね。
オイルの焼け臭い、異音の有無、リニアな吹け上がりがあるか、などなどチェックポイントは多いよ。
そもそも２ストマシン自体に良いタマが殆ど残ってないですから。
とにかく実車を見て触れてエンジンかけて確かめてね。
ある程度は自分で整備する、調べる覚悟がないと、
トラブル頻発事態は間違いないのでね。
とにかく、実車を五感で確認しないとね。
オイルの焼け臭い、異音の有無、リニアな吹け上がりがあるか、などなどチェックポイントは多いよ。
うむ
せやな
386 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 23:32:41.64 ID:CPyqEOUp
一般的に、古いバイクは排気量の小さいモノ程、程度の良いタマは少ない。
高級バイクのように大事にされない事が多いし、そもそも数年で乗り潰す程度の
耐久性しかない。ユーザもそれを承知で購入している。
友人からボロボロのタマをタダ同然でもらったんだけど、みたいな状況なら
楽しみながら直し直しして、大事に乗りなよ、って言えるんだけどな。
高級バイクのように大事にされない事が多いし、そもそも数年で乗り潰す程度の
耐久性しかない。ユーザもそれを承知で購入している。
友人からボロボロのタマをタダ同然でもらったんだけど、みたいな状況なら
楽しみながら直し直しして、大事に乗りなよ、って言えるんだけどな。
キンタマにタイヤ当ててバーンナウトするとどうなりますか？
391 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 23:55:23.95 ID:CPyqEOUp
旅をしてもアナルの痛くならないようなシートってカタログのどういうとこ見たらわかるかな？
中に注入するか、外にさっと塗るかじゃね？
知らんけどww
知らんけどww
395 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 00:46:58.34 ID:4USeXkSn
すいません。スロットル？のゴムの部分交換したいんですけど、古いの取って新しいの付ける時はハンマーかなんかで叩いて入れるんですか？
バイク グリップ交換
あたりで検索
あたりで検索
397 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:04:21.68 ID:xbILmjRW
それは物によるから↑が正解
398 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:06:29.16 ID:B+mdE2Hd
399 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:12:29.80 ID:b6l7gyqK
消費期限６日すぎた冷凍の肉まん食っても大丈夫だよな？
別に農薬が入ってるわけでもなし
バイク乗ってるとハラへるもんで
別に農薬が入ってるわけでもなし
バイク乗ってるとハラへるもんで
ダンボールがはいってなきゃ大丈夫じゃね？
402 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:17:34.83 ID:b6l7gyqK
だよな
６日くらい 冷蔵庫に入ってたし冬だし
６日くらい 冷蔵庫に入ってたし冬だし
凍ったまま喰うのはお腹壊す元だよ。
404 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:27:31.92 ID:b6l7gyqK
なんで凍ったのを食うんだよ
ハンドルにナックルガード付けてる（付けてた）人教えて欲しい
今の時期バイクに乗ったら、ナックルガードあっても寒い？
ハンドルカバーは本当に最終手段にしたいのだけれど、
ガードあっても指先キンキンに冷えるならハンドルカバー買おうかと思ってる
あるいは他に何かいい手があるなら教えて欲しい
なおグリップヒーターはあまり良い思い出がないので今回は考慮しない方向
今の時期バイクに乗ったら、ナックルガードあっても寒い？
ハンドルカバーは本当に最終手段にしたいのだけれど、
ガードあっても指先キンキンに冷えるならハンドルカバー買おうかと思ってる
あるいは他に何かいい手があるなら教えて欲しい
なおグリップヒーターはあまり良い思い出がないので今回は考慮しない方向
406 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:44:01.18 ID:b6l7gyqK
俺は厚手の冬用グローブで充分
これは個人で違ってて、指先等の血行が悪い人は何をしようがそのうち冷えてくる
まあハンカバまですれば冷えてくる時間を遅らせることくらいはできるだろうけど
これは個人で違ってて、指先等の血行が悪い人は何をしようがそのうち冷えてくる
まあハンカバまですれば冷えてくる時間を遅らせることくらいはできるだろうけど
気温や速度にもよるだろうけどグリップヒーターという最強の選択肢を棄てた時点で妥協は必要じゃないの？
オレは試したこと無いけど電熱グローブは中々のものらしい
オレは試したこと無いけど電熱グローブは中々のものらしい
動
>>406
厚手のグローブ使ってるんだけど、若干冷え性なもんで、
406の言うとおりやっぱり冷えてきちゃうんだよね
せめて指先が麻痺しないくらいの暖かさだけでも確保できればと思って・・
>>407
電熱グローブなんてナイスなアイテムがあったとは！
軽くいくつか見てみたけど、これ真剣に購入を検討します
>>408
沖縄裏山
実は長野住みなので、雪があるうちは走れないんよ(´・ω・｀)
晴れたりすると雪も無くなるので、寒い中でも走りにでかけるけどね
お三方ありがとー
厚手のグローブ使ってるんだけど、若干冷え性なもんで、
406の言うとおりやっぱり冷えてきちゃうんだよね
せめて指先が麻痺しないくらいの暖かさだけでも確保できればと思って・・
>>407
電熱グローブなんてナイスなアイテムがあったとは！
軽くいくつか見てみたけど、これ真剣に購入を検討します
>>408
沖縄裏山
実は長野住みなので、雪があるうちは走れないんよ(´・ω・｀)
晴れたりすると雪も無くなるので、寒い中でも走りにでかけるけどね
お三方ありがとー
身長178でシート高745mmのバイクに乗ろうと思うのですが小さいですか？
ちなみに教習所のCB400は足がべったりつきました
ちなみに教習所のCB400は足がべったりつきました
シート高よりも、バイクの車格と合うかどうかだろ。
>>411
バイクは自転車や洋服のように身体のサイズに
それほどフィットしなくても乗れるので、試乗や
試し跨ぎで大きな違和感や疲労感を感じないならOK
慎重に関係なく、どちらかというとハンドル、シート、ステップの
バランスで相性が出るのではないかと。
例外も多いだろうがバイクはだいたい175cmの中肉な身体に
あわして造られてると感じている。
たとえモンキーでも、そのくらいの身体で楽しめる。
バイクは自転車や洋服のように身体のサイズに
それほどフィットしなくても乗れるので、試乗や
試し跨ぎで大きな違和感や疲労感を感じないならOK
慎重に関係なく、どちらかというとハンドル、シート、ステップの
バランスで相性が出るのではないかと。
例外も多いだろうがバイクはだいたい175cmの中肉な身体に
あわして造られてると感じている。
たとえモンキーでも、そのくらいの身体で楽しめる。
414 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 03:37:53.01 ID:B+mdE2Hd
>>411
身長160ｃｍで片足つんつんな俺に謝れ
身長160ｃｍで片足つんつんな俺に謝れ
コーナリングテクニックの勉強になる動画ない？
クリッピングポイントとか進入角度とかコーナーの後処理とか
どーしてもオーバースピードになるか、減速し過ぎてしまう
クリッピングポイントとか進入角度とかコーナーの後処理とか
どーしてもオーバースピードになるか、減速し過ぎてしまう
YB10L-Aのバッテリー搭載らしいFZR250なんですがバッテリーが高いのでYB10L-A2互換のを買おうと思うのですが憑くんでしょうか？
今はGTX7L-BSが憑いてます
今はGTX7L-BSが憑いてます
>>405
雪国で250ccオフに乗ってたが、冬用グローブにナックルガードで十分だったよ。
不格好なでかいガードだったけど防風効果バッチリだった。
それでもきついときはグローブに小さなカイロ仕込んだりしてた
雪国で250ccオフに乗ってたが、冬用グローブにナックルガードで十分だったよ。
不格好なでかいガードだったけど防風効果バッチリだった。
それでもきついときはグローブに小さなカイロ仕込んだりしてた
419 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:25:41.00 ID:aIOW5Pdu
デザイナーが苦労して考えたフォルムや車体バランスを無視してアンコ抜きや変ないじり方して
自分のちんちくりんな体や短足に合わせようとするのは見苦しい
開発者にもバイクにもそのバイクが好きな他のオーナーにも失礼だと思う
自分のちんちくりんな体や短足に合わせようとするのは見苦しい
開発者にもバイクにもそのバイクが好きな他のオーナーにも失礼だと思う
そんな事言ったらタンクバッグ１つつけられんがな
>>419はレーサーにキャリアと箱付けたらぶち切れそうだな
422 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:29:17.21 ID:aIOW5Pdu
そんな事を言ってやった
423 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:32:14.94 ID:aIOW5Pdu
でも車体バランスを変える事で安定性や性能が落ちてそれが原因で事故る例があるから
あんまりナメてると怪我するよ
あんまりナメてると怪我するよ
二人乗りとかか？
少なくともシートのアンコ抜きで安定性や性能が落ちて公道で常識走行してて事故なんてありえん
少なくともシートのアンコ抜きで安定性や性能が落ちて公道で常識走行してて事故なんてありえん
知り合いが最初に行ったウイング店で>>419のようなことを言われて欲しくもないスクーターを売りつけられそうになったらしい
一方次に行ったカワサキの店は気前よくアンコ抜きしてくれたからそいつはそれ以降カワサキにしか乗ってない
一方次に行ったカワサキの店は気前よくアンコ抜きしてくれたからそいつはそれ以降カワサキにしか乗ってない
それならメーカーがPVで乗せてる最適なプロポーションの奴以外は乗っちゃダメだな
バランスが悪いと事故るとか雑魚すぎだろ
彼らを見習えよ↓バランスがどうとか馬鹿らしくなる
http://blog-imgs-56.fc2.com/t/o/o/tooyamakin3/20120704070529a5a.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bakudan20/20111105/20111105164747.jpg
http://www.aps.co.th/asia_img/people/49.jpg
http://www.sekairo.com/wp-content/uploads/2012101902/52.jpg
彼らを見習えよ↓バランスがどうとか馬鹿らしくなる
http://blog-imgs-56.fc2.com/t/o/o/tooyamakin3/20120704070529a5a.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bakudan20/20111105/20111105164747.jpg
http://www.aps.co.th/asia_img/people/49.jpg
http://www.sekairo.com/wp-content/uploads/2012101902/52.jpg
ウイングってホンダだろ
ホンダなんてむしろローシートとか自分で出してるやん
ＣＢ４００とかで、そんなバカな店が実在するなら何店だか名前さらしてやれ！
ホンダなんてむしろローシートとか自分で出してるやん
ＣＢ４００とかで、そんなバカな店が実在するなら何店だか名前さらしてやれ！
429 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:53:15.57 ID:aIOW5Pdu
ホンダがローシートを出すのはバカな消費者を利用して金を稼ぐ事が第一目的だよ
430 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:54:55.45 ID:aIOW5Pdu
で、アンコ抜きしたらクッション性低下で本人の尻が痛いこと以外に何の問題が？
>>430
全然違う話じゃんかそれ
全然違う話じゃんかそれ
>>427
しかしいい加減、韓国人保護やめて中国製ばかり買うのやめていかないとこんな国になるのも時間の問題だぞ
しかしいい加減、韓国人保護やめて中国製ばかり買うのやめていかないとこんな国になるのも時間の問題だぞ
イグニッションスイッチをONにしたまま（エンジンはかけていない）１時間くらい放置していたら
ヘッドライトなどが消えてエンジンがかからなくなってしまいました。
時間をおいてスイッチをONにし直してみてもライトは薄暗く点灯するだけでエンジンはかかりません。
これって、バッテリが故障してしまったんでしょうか？
ちなみに、バイクは３ヶ月ほど放置してました。
ヘッドライトなどが消えてエンジンがかからなくなってしまいました。
時間をおいてスイッチをONにし直してみてもライトは薄暗く点灯するだけでエンジンはかかりません。
これって、バッテリが故障してしまったんでしょうか？
ちなみに、バイクは３ヶ月ほど放置してました。
>>434
故障じゃなくて、電力を吐き出して弱ってる
メーター動くようなら押し掛け
無理なら車かバイク持ってきてジャンプ
この説明で解らなければ、JAF呼ぶか、スタンドまで押していってかけてもらう
FIだと押し掛け出来ないなんて言う勘違いさんが何か言うかもしれないが、無視しなさい
あと、一度弱ったバッテリーは、性能落ちてるので、様子見て交換
まずは上記の方法で動かして、バイク屋で点検してもらうと良いよ
故障じゃなくて、電力を吐き出して弱ってる
メーター動くようなら押し掛け
無理なら車かバイク持ってきてジャンプ
この説明で解らなければ、JAF呼ぶか、スタンドまで押していってかけてもらう
FIだと押し掛け出来ないなんて言う勘違いさんが何か言うかもしれないが、無視しなさい
あと、一度弱ったバッテリーは、性能落ちてるので、様子見て交換
まずは上記の方法で動かして、バイク屋で点検してもらうと良いよ
まずバイク屋に電話だろ
こんなやつがブースターケーブル持ってるとも思えん
こんなやつがブースターケーブル持ってるとも思えん
>>413
なるほど、確かにステップとかの位置は重要ですね！ありがとうございます！
なるほど、確かにステップとかの位置は重要ですね！ありがとうございます！
439 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 13:14:48.96 ID:4USeXkSn
スクーターを中古で買ってとりあえず、プラグ交換とオイル交換はしたんですけど、あと何をしたらいいんですか？
どんなスクーター？
>>439
バッテリー交換、タイヤの残溝なかったり割れてたりしたらタイヤも交換、灯火類の点検、ワイヤーの注油
バッテリー交換、タイヤの残溝なかったり割れてたりしたらタイヤも交換、灯火類の点検、ワイヤーの注油
ベルトも確認した方が良い
あと
小さいスクーターならウインドスクリーン、ハンドルカバー、リヤボックス装着
ビグスクなら電飾、オーディオ装着とローダウン、ホイールベース延長
をやると良いでしょう
あと
小さいスクーターならウインドスクリーン、ハンドルカバー、リヤボックス装着
ビグスクなら電飾、オーディオ装着とローダウン、ホイールベース延長
をやると良いでしょう
443 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 15:30:57.69 ID:/V5yUbMM
>434
バッテリー死亡交換要す
バッテリー死亡交換要す
アンケートみたいになるならスルーでお願いします
春にCB1100かW800を買おうとおもってますがかなり迷っています
見た目はどちらも気に入ったので性能面で特徴的な事など教えてください
春にCB1100かW800を買おうとおもってますがかなり迷っています
見た目はどちらも気に入ったので性能面で特徴的な事など教えてください
性能がどうので買うバイクじゃない
>>434
エンジンかけずにヘッドライトつけたままとか・・・
何とかして基礎的な知識を身につけてからバイクや車に
乗った方がいいぞ。
今回の件は笑い話みたいなもんだが、どこかで自分や
他人の命を粗末にする結果につながりかねないと思う。
エンジンかけずにヘッドライトつけたままとか・・・
何とかして基礎的な知識を身につけてからバイクや車に
乗った方がいいぞ。
今回の件は笑い話みたいなもんだが、どこかで自分や
他人の命を粗末にする結果につながりかねないと思う。
447 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 16:20:17.30 ID:ANH0t7r0
実車が出るバイクゲームでカスタムやチューニングが出来るゲームはライディングスピリッツ以外で何がありますか？
まったり景色見ながら走れればいい。雰囲気重視ならW800。
やはりバイクは速くないと、と思うならCB。
基本ぼっちで孤独な人生を歩んでるならCB。
彼女とタンデムして色々な所行きたいならW800。
いやCBじゃタンデム無理って意味じゃないぞ。
一人で乗ったの方が楽しいバイクって意味だ。
やんちゃな大人を目指すならCB、渋いオッサン目指すならW800。
バイクが好きならCB。
バイクのある空間が好きならW800。
やはりバイクは速くないと、と思うならCB。
基本ぼっちで孤独な人生を歩んでるならCB。
彼女とタンデムして色々な所行きたいならW800。
いやCBじゃタンデム無理って意味じゃないぞ。
一人で乗ったの方が楽しいバイクって意味だ。
やんちゃな大人を目指すならCB、渋いオッサン目指すならW800。
バイクが好きならCB。
バイクのある空間が好きならW800。
そんなこと聞いてるようじゃ無理
451 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 17:02:44.21 ID:3BZf8SHi
453 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 17:40:55.07 ID:DPYyz5d7
大阪、東京を往復したいんだけど4000CCのバイクでどれぐらいかかりますか？
片道の時間と大体のガソリン代お願いします
片道の時間と大体のガソリン代お願いします
まずそのバイク見せてくれｗ
もうちょいまともな形のでもあるけど4800ccなんだよなぁ
http://bosshoss.co.jp/2012/product.html
http://bosshoss.co.jp/2012/product.html
東京ー大阪間は片道ざっくり550km、高速をノンストップで行って約6時間。
リッター30km走るバイクなら20リットルあれば行ける。リッター150円なら3,000円。
下道で行くなら時間は2倍、ガソリン代は1.5倍見ておけばいいんじゃね？
リッター30km走るバイクなら20リットルあれば行ける。リッター150円なら3,000円。
下道で行くなら時間は2倍、ガソリン代は1.5倍見ておけばいいんじゃね？
東京大阪間でガソリン代1.5倍なんか
459 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 18:21:05.49 ID:YFxPwOqf
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
460 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:06:52.58 ID:DPYyz5d7
461 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:29:15.08 ID:vZXezCOo
かかる時間て実は4000ccでも400ccでもあんま変わらないんだよなw
550kmなら6時間のところが5時間になる程度
俺的にはとてもリスクに見合う差じゃない
ちなみに俺のバイクだとガソリン170円/Lだと仮定して550kmだと9000円以上かかるわw
550kmなら6時間のところが5時間になる程度
俺的にはとてもリスクに見合う差じゃない
ちなみに俺のバイクだとガソリン170円/Lだと仮定して550kmだと9000円以上かかるわw
カブで下道行けばガソリン10Lと昼飯で済むぞ
464 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:50:34.98 ID:2ltdb11g
ある程度の排気量があるバイクなら、まあ400cc以上くらいか
高速みたいなノンストップを流す分にはそう変わらないだろ
疲労感は気筒数による振動やカウルの有無に関与してくるんじゃね
高速みたいなノンストップを流す分にはそう変わらないだろ
疲労感は気筒数による振動やカウルの有無に関与してくるんじゃね
質問なんですがバイクのリアボックスなどが走行中に外れて後続車に被害を与えた場合は保険はきくのでしょうか？
ファミ特に入っています。
ファミ特に入っています。
ガソリン代170ってたけーな
467 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:08:05.89 ID:VoV0giQ9
>>452
全くその通りだな
全くその通りだな
470 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:22:17.95 ID:2LxAx1ci
リアキャリアつけるのが怖くなるな・・・。
近い将来、外車の購入を検討しているのですが
店員さんからお話を聞きましたところ
新品より中古の方がトラブルは出尽くしているからオススメだとおっしゃっておりました
確かにその通りだと私も思いますが、国産に比べて外車の部品の経年劣化は激しいと聞きますし
それなら別に新品でも・・・どちらにせよ覚悟は必要かなと思っております
皆さんは外車の新品、中古についてどう思われますか？
店員さんからお話を聞きましたところ
新品より中古の方がトラブルは出尽くしているからオススメだとおっしゃっておりました
確かにその通りだと私も思いますが、国産に比べて外車の部品の経年劣化は激しいと聞きますし
それなら別に新品でも・・・どちらにせよ覚悟は必要かなと思っております
皆さんは外車の新品、中古についてどう思われますか？
>>472
失礼いたしました
メーカーはKTMですね
>>473
よく外車は当たり外れ多いって聞きますが
トラブルがあって当然って認識が当たり前ということですかね～・・
ずっと国産で乗っておりまして外車は初めてになります
色々とタメになりますありがとうございます
失礼いたしました
メーカーはKTMですね
>>473
よく外車は当たり外れ多いって聞きますが
トラブルがあって当然って認識が当たり前ということですかね～・・
ずっと国産で乗っておりまして外車は初めてになります
色々とタメになりますありがとうございます
バイク初心者の自分がリアボックス付けてみたんですが、どうも不安なので質問させていただきました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>474
なら新車買える車種なら新車の方がいいと思う。その中古の使用状況とかがちゃんとわかるなら別だけど。
KTMなんてクーラントが漏れたり燃ポンが逝かれたりする程度だからたいしたことないよ大丈夫ｗ
なら新車買える車種なら新車の方がいいと思う。その中古の使用状況とかがちゃんとわかるなら別だけど。
KTMなんてクーラントが漏れたり燃ポンが逝かれたりする程度だからたいしたことないよ大丈夫ｗ
477 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:54:26.95 ID:2ltdb11g
外車を好きにならなくて良かった
好きになったらずっとそれが気になるもんなやっぱり
好きになったらずっとそれが気になるもんなやっぱり
>>476
結構重症な気もしますが・・・！？
KTMはクーラント漏れエンジンオイル漏れのトラブルが多いみたいですね～
遠出のツーリングは不具合出し切ってからじゃないとダメかなぁ
とりあえず新車で買いたいと思います、ありがとうございます！
結構重症な気もしますが・・・！？
KTMはクーラント漏れエンジンオイル漏れのトラブルが多いみたいですね～
遠出のツーリングは不具合出し切ってからじゃないとダメかなぁ
とりあえず新車で買いたいと思います、ありがとうございます！
>>478
ドバドバ漏れるわけじゃないから大丈夫だよ。カワサキがいけなるなら問題ないレベル。
ドバドバ漏れるわけじゃないから大丈夫だよ。カワサキがいけなるなら問題ないレベル。
>>472
宗教上って何で？
宗教上って何で？
発売したばかりの車種より、発売して暫くした型落ちの方が不具合が出尽くしてるからいいって言う話しじゃなかったっけ。
野生のチーターはスタートして２秒後には時速７２ｋｍに達っするそうですが、
０－１００ｋｍでこれに勝てるであろうバイクはどのような車種になりますでしょうか？
そもそも勝てるでしょうか？
０－１００ｋｍでこれに勝てるであろうバイクはどのような車種になりますでしょうか？
そもそも勝てるでしょうか？
>>483
こども電話相談室かｗ！？
こども電話相談室かｗ！？
485 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:14:01.76 ID:MhGvFPwu
６年前の新車は正直買いでしょうか
不人気色なんだが自分にとっては好みで経年劣化が気になるところ・・・
大型車で値引き率は１割くらい
不人気色なんだが自分にとっては好みで経年劣化が気になるところ・・・
大型車で値引き率は１割くらい
0-100km/hでこんな感じ
GSX-R750 K4 2.20 ←総合＆750ccクラスNO.1!!
GSX-R600 '09 2.20 ←総合＆600ccクラスNO.1!!
隼 '00 (マフラー) 2.30 ←1000cc以上NO.1!!
B-KING '08 2.30 ←1000cc以上NO.1!!
CBR1000RR 2.33 ←1000ccクラスNO.1
GSX-R750 K4 2.20 ←総合＆750ccクラスNO.1!!
GSX-R600 '09 2.20 ←総合＆600ccクラスNO.1!!
隼 '00 (マフラー) 2.30 ←1000cc以上NO.1!!
B-KING '08 2.30 ←1000cc以上NO.1!!
CBR1000RR 2.33 ←1000ccクラスNO.1
487 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:18:05.59 ID:bja4kQ2G
>>488
え？
え？
490 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:23:58.49 ID:2ltdb11g
491 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:25:33.13 ID:2ltdb11g
>>487
できれば僕らも乗れる市販車でお願いしますｗ
できれば僕らも乗れる市販車でお願いしますｗ
>>491
市販されてるしサーキットに持ち込むかちょっと改造すれば乗れるよ
市販されてるしサーキットに持ち込むかちょっと改造すれば乗れるよ
ひょーすん
496 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:36:31.14 ID:2ltdb11g
Y2Kというジェットエンジンを積んだバイク
0-100km/h 1.5sec ですか
この加速度に勝てる陸上の乗り物は存在するのかな？
遊園地のジェットコースターやリニアモーターカーはどうだろう
ロケットなんかも速いか
0-100km/h 1.5sec ですか
この加速度に勝てる陸上の乗り物は存在するのかな？
遊園地のジェットコースターやリニアモーターカーはどうだろう
ロケットなんかも速いか
>>496
いい加減他所でやってくれませんかね。
いい加減他所でやってくれませんかね。
498 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:37:59.33 ID:2ltdb11g
ロケットは飛ぶからな
リニアも浮いてるし
抵抗がないのは条件が違うよね
リニアも浮いてるし
抵抗がないのは条件が違うよね
>>496
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89
500 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:53:37.70 ID:OfJfsS7b
>>474 中古車はトラブルでつくしてるから云々はセールストークととった方がいい。
KTMスレに書かれていたことだがプラスチック系部品の経年劣化がKTMはひどいらしい。
新車で買って保証が聞くうちに直してもらうが吉。
自分はドカティの新型車を新車で買ったがこの車種自体の技術がこなれていないため
ソフトの書き換えが2度あった。
結論、KTMで実績(歴史）ある車種を新車で買うこと
KTMスレに書かれていたことだがプラスチック系部品の経年劣化がKTMはひどいらしい。
新車で買って保証が聞くうちに直してもらうが吉。
自分はドカティの新型車を新車で買ったがこの車種自体の技術がこなれていないため
ソフトの書き換えが2度あった。
結論、KTMで実績(歴史）ある車種を新車で買うこと
501 ：准尉 ◆huD1QF4OjUqW ：2014/02/10(月) 21:54:08.61 ID:6IYXWZGE
>>488
カワサキの逆車なら未だにそんなもんじゃないの？
カワサキの逆車なら未だにそんなもんじゃないの？
逆車は排気量大きいのが多いので、品質はどっちかっていうと高い方だよ？
てゆか、250以上の車種（いわゆるMTバイク）だとホンダとほぼ同じ数売って国内2位なのに、いまだにそんなネタ信じてるんだｗ
てゆか、250以上の車種（いわゆるMTバイク）だとホンダとほぼ同じ数売って国内2位なのに、いまだにそんなネタ信じてるんだｗ
逆輸入車と海外生産車を一緒くたにしてる時点でド素人さん
>>501
んなこたない。逆車も国内仕様も生産拠点は同じだし、トンチンカンなこと言うたらあかん。
んなこたない。逆車も国内仕様も生産拠点は同じだし、トンチンカンなこと言うたらあかん。
505 ：名無し募集中。。。：2014/02/10(月) 22:04:36.59 ID:926lqijN
CBR250Rはハイオクですか？
>>502
販売台数の問題じゃねーよバカ
販売台数の問題じゃねーよバカ
初心者のいい争いみたいだなw
国内メーカー海外生産車を輸入した物を逆輸入車と呼ぶこともあったけど(4輪)、
いまのバイク界隈で逆車といったら、国内生産車の再輸入(出戻り)を指しますね。
いまのバイク界隈で逆車といったら、国内生産車の再輸入(出戻り)を指しますね。
509 ：准尉 ◆huD1QF4OjUqW ：2014/02/10(月) 22:07:03.17 ID:6IYXWZGE
そうなんか... ホンダとヤマハしか乗ったことないからな。スズキは変態言われるし。
>>505
レギュラーガソリン仕様ですよ。
レギュラーガソリン仕様ですよ。
511 ：名無し募集中。。。：2014/02/10(月) 22:09:07.81 ID:926lqijN
>>510
あざーす
あざーす
513 ：准尉 ◆huD1QF4OjUqW ：2014/02/10(月) 22:24:16.77 ID:6IYXWZGE
ここでしか聞いてないよw
>508
そうか？バイクに関しては出戻りが国内生産車が多いため、出戻りを指すと勘違いされているに過ぎないんじゃねーの？
つか四輪と逆車の定義が異なるって事自体変な話だし。
そうか？バイクに関しては出戻りが国内生産車が多いため、出戻りを指すと勘違いされているに過ぎないんじゃねーの？
つか四輪と逆車の定義が異なるって事自体変な話だし。
一般に逆輸入とは国内メーカーが海外で生産した物を輸入することを言う
>>515
それただの海外生産車、もしくは輸入車だし
それただの海外生産車、もしくは輸入車だし
川崎のNからギア入れる時のガシャコン！
がなんか痛めてそうな音で可哀想。
てか、ミッションはイマイチだと思うよ川崎
がなんか痛めてそうな音で可哀想。
てか、ミッションはイマイチだと思うよ川崎
520 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:44:27.49 ID:2ltdb11g
まあ呼び方はどうあれ生産国日本って明記されてる大型バイクは国産だろ
どこで販売されようが、一度海外に行って日本に戻ってこようが元の生産国は日本って事だろ
どこで販売されようが、一度海外に行って日本に戻ってこようが元の生産国は日本って事だろ
>>514
その通りですよ。
ざっくり言えば、日本メーカーの海外仕様車を日本に輸入すれば、それは逆輸入車。
ちょいと調べてみたけど、やはり4輪では今でもそう呼ぶ事多いし、レッドバロンHPでもそういう扱いしてる。
バイクの場合、一時期、海外から輸入する日本車の多くが国内製造の出戻りだったから、狭義化しただけの話。
まあ実際、ER-6n/Ninja650やZ800はタイ生産なのに逆車と呼ばれているでしょうから、ね。
その通りですよ。
ざっくり言えば、日本メーカーの海外仕様車を日本に輸入すれば、それは逆輸入車。
ちょいと調べてみたけど、やはり4輪では今でもそう呼ぶ事多いし、レッドバロンHPでもそういう扱いしてる。
バイクの場合、一時期、海外から輸入する日本車の多くが国内製造の出戻りだったから、狭義化しただけの話。
まあ実際、ER-6n/Ninja650やZ800はタイ生産なのに逆車と呼ばれているでしょうから、ね。
522 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:48:50.74 ID:2ltdb11g
ZX-6Rや10Rは生産国日本
ER-6n/Ninja650やZ800なんかとは違う
ER-6n/Ninja650やZ800なんかとは違う
>>517
実を言うと、マーチやスプラッシュも「逆輸入車」と呼べる立場ではある。
日本メーカーの車体が一度でも海渡れば(注：関門海峡とか明石大橋とか言っちゃだめよ？ｗ)、そうなる。
でもバイク界隈では一般的に出戻りのことを指すよねー。（「逆」ってことは出戻りだろ？という勢いでそうなった。）
CBR250RやNinja250のことを逆輸入車と言う人間は、多分稀になっちまってるんちゃう？
まあこれらは国内正規取扱だからだけど。
実を言うと、マーチやスプラッシュも「逆輸入車」と呼べる立場ではある。
日本メーカーの車体が一度でも海渡れば(注：関門海峡とか明石大橋とか言っちゃだめよ？ｗ)、そうなる。
でもバイク界隈では一般的に出戻りのことを指すよねー。（「逆」ってことは出戻りだろ？という勢いでそうなった。）
CBR250RやNinja250のことを逆輸入車と言う人間は、多分稀になっちまってるんちゃう？
まあこれらは国内正規取扱だからだけど。
つまり帰国子女？
呼び方よりも、どこで製造されたかが問題じゃね
やっぱり製造国日本 国産がいいな
やっぱり製造国日本 国産がいいな
思い込みの激しい事で…
「逆輸入車」という日本語をどう解釈するか？
じゃなくて、
業界でどのような車種を「逆輸入車」と呼んでいるか
っていう、実際の話をしないと意味が無い
広義とか、狭義とか、ただの言葉遊びをしたいのならどうぞご自由に
「逆輸入車」という日本語をどう解釈するか？
じゃなくて、
業界でどのような車種を「逆輸入車」と呼んでいるか
っていう、実際の話をしないと意味が無い
広義とか、狭義とか、ただの言葉遊びをしたいのならどうぞご自由に
バイアグラ飲んだチンチンは逆車になりますか？
250マルチなんかがあった時代は、250ccも純国産だった
それなのに現行バイクときたら・・
それなのに現行バイクときたら・・
逆輸入車の話しで昔聞いた記憶があるんだけど、実際には海を渡らずに書類のみで輸出、輸入をやってたって話しを聞いたような記憶があるんだけどデマ？
いいんじゃないどっちでも
どこで製造されたかが重要だわ
どこで製造されたかが重要だわ
>>530
東京湾出た辺りで戻ってきます
東京湾出た辺りで戻ってきます
日本で製造して逆輸入車にするメリットは？
日本で製造してそのまま日本で販売すると日本の規制に対応しないといけなく、性能がショボくなるとかもあるの
日本で製造してそのまま日本で販売すると日本の規制に対応しないといけなく、性能がショボくなるとかもあるの
>>534
日本国の認可に莫大な金と時間ががかかるから
日本国の認可に莫大な金と時間ががかかるから
輸入車にはやたら寛容だからな日本の認可システムは
あと、出荷台数が日本より国外の方が多いからスケールメリットが出せるのもある
あと、出荷台数が日本より国外の方が多いからスケールメリットが出せるのもある
クラッチをずっと握ってたりエンジンの暖まり方によってギア入れる時の音の大きさは変わる
大型バイクだと音は大きくなる傾向にあるようだ なんつーかあそこがスピーカーの役割になるんだよね
説明長くなるし面倒だから、知りたいやつはググれ
ガシャコンがでかいからといって壊れることはない
個人的には多少音デカい方が好き 今から発進するぞって感じで
大型バイクだと音は大きくなる傾向にあるようだ なんつーかあそこがスピーカーの役割になるんだよね
説明長くなるし面倒だから、知りたいやつはググれ
ガシャコンがでかいからといって壊れることはない
個人的には多少音デカい方が好き 今から発進するぞって感じで
540 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 00:23:18.33 ID:YC0I+0WJ
６年前の新車は正直買いでしょうか
不人気色なんだが自分にとっては好みで経年劣化が気になるところ・・・
大型車で値引き率は１割くらい
不人気色なんだが自分にとっては好みで経年劣化が気になるところ・・・
大型車で値引き率は１割くらい
車種による
劣化しやすいゴム製の物なんかを片っ端から交換を要求して無料ならいいんじゃね
>>540
自分がこれなら買ってやるって金額店に言う
自分がこれなら買ってやるって金額店に言う
６年前くらい整備されてたのならどうってことない
大型なら車検もあるんだからよっぽどじゃない限りまず大丈夫
好みなら買え 他人に聞くまでもない
背中を押して欲しいなら蹴ってやる
大型なら車検もあるんだからよっぽどじゃない限りまず大丈夫
好みなら買え 他人に聞くまでもない
背中を押して欲しいなら蹴ってやる
ああ 新車か
まあ大丈夫だろ６年くらい
まあ大丈夫だろ６年くらい
タイヤは含め10万くらいかかるんじゃね？
ゴム類自腹で交換したら
で、フロントフォークあたり何かあったら15万として、新車より25万は安くないとつまらないね
古くて売値安くなること考えると40万くらい安くなってとんとんかな
打算的にみれば
一割引きってプレミア価格で超高値ついてますと同じ意味だな
ゴム類自腹で交換したら
で、フロントフォークあたり何かあったら15万として、新車より25万は安くないとつまらないね
古くて売値安くなること考えると40万くらい安くなってとんとんかな
打算的にみれば
一割引きってプレミア価格で超高値ついてますと同じ意味だな
549 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 00:43:34.35 ID:YC0I+0WJ
よし春先にまで残ってたら購入することにするよ
それまでは悩まない方向でいくわ
それまでは悩まない方向でいくわ
タイヤは流石に交換してもらえよ・・・無償で。
551 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 00:50:12.44 ID:5nzFoiau
買った日にこけてそのまま入院したら、すでに部品ありませんとかなったりして
>>548
フォークで15万って…
フォークで15万って…
前後の数字から15はタイヤとかこみの総額で、フロントふォーク単体なら5万と計算できるはず
ゆとってないなら
ゆとってないなら
>534
逆輸入する理由は、純粋に国内で販売されないモデルだから。
というか、国内で普通に流通してるモデルなら、わざわざ逆輸入なんかしない。
ではなぜ逆輸入車に多い大排気量車はあまり国内正規販売しないのかというと、
>536の言う通り国内向けに正式販売する場合はバカ高い費用をかけて形式認可を取る必要があるが、
海外モデルを輸入する場合は個別に検査を通すだけで済むという事情がある。
明らかに採算に合う数が出るモデルなら認可を取るが、認可を取るほど美味しくない数しか出ないなら取らない。
しかも、排ガス及び騒音の規制により、海外モデルと同じ仕様のまま出せるとは限らない。
せっかくの大排気量車なのにパワーが抑えられてるなんて勿体無いだろ？
最近になって隼が海外仕様と同じエンジンスペックで国内正規販売に踏み切ったが、どうなるやら。
>519
それまで回ってたシャフトがいきなり止められるんだから、多少の音がするのはアタリマエ。
特にクラッチを切らずにエンジンの回転数を上げてた場合は音が大きくなるし、
逆にアイドリングからクラッチを切ってギヤを入れた場合はおとなしくなる。
クラッチを切っていた場合でも湿式クラッチならオイルの粘度によっても変わる。
車種による差なら、シャフトの慣性モーメントとかも関係してくるだろう。
逆輸入する理由は、純粋に国内で販売されないモデルだから。
というか、国内で普通に流通してるモデルなら、わざわざ逆輸入なんかしない。
ではなぜ逆輸入車に多い大排気量車はあまり国内正規販売しないのかというと、
>536の言う通り国内向けに正式販売する場合はバカ高い費用をかけて形式認可を取る必要があるが、
海外モデルを輸入する場合は個別に検査を通すだけで済むという事情がある。
明らかに採算に合う数が出るモデルなら認可を取るが、認可を取るほど美味しくない数しか出ないなら取らない。
しかも、排ガス及び騒音の規制により、海外モデルと同じ仕様のまま出せるとは限らない。
せっかくの大排気量車なのにパワーが抑えられてるなんて勿体無いだろ？
最近になって隼が海外仕様と同じエンジンスペックで国内正規販売に踏み切ったが、どうなるやら。
>519
それまで回ってたシャフトがいきなり止められるんだから、多少の音がするのはアタリマエ。
特にクラッチを切らずにエンジンの回転数を上げてた場合は音が大きくなるし、
逆にアイドリングからクラッチを切ってギヤを入れた場合はおとなしくなる。
クラッチを切っていた場合でも湿式クラッチならオイルの粘度によっても変わる。
車種による差なら、シャフトの慣性モーメントとかも関係してくるだろう。
>>554
25とかよくわからねー主観バリバリの数字いれると分かりにくくなることがわかったわ。ありがとう。
25とかよくわからねー主観バリバリの数字いれると分かりにくくなることがわかったわ。ありがとう。
そりゃ車種も分からず客観的な数値だせるもんか
>> 新車より25万は安くないとつまらないね
これが気に入らないって言ってんのよ。
これが気に入らないって言ってんのよ。
更年期障害
困ったものだ
561 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 01:51:55.97 ID:uhyhjoL4
ガコンはギアが入ったのが分かるように
オイル漏れはオイルが入ってる証拠
カワサキ乗りには常識です
オイル漏れはオイルが入ってる証拠
カワサキ乗りには常識です
ウレタン塗装について質問お願いします。
４m四方位の場所で塗装しようと考えているのですが、
周囲の建物や車などに塗料が飛んで付着するでしょうか？
それとも空中で硬貨して周囲にはホコリと
同じで飛んでは行くが付着しない物でしょうか？
ちなみに、南側がイナバの小屋で北側が家
西が自分の駐車場で東が空地で東西が空いて居ます。
４m四方位の場所で塗装しようと考えているのですが、
周囲の建物や車などに塗料が飛んで付着するでしょうか？
それとも空中で硬貨して周囲にはホコリと
同じで飛んでは行くが付着しない物でしょうか？
ちなみに、南側がイナバの小屋で北側が家
西が自分の駐車場で東が空地で東西が空いて居ます。
風がなければ大丈夫っぽいけど囲いは作った方が良いと思うよ
ビニールシートか最低でも段ボールで
ビニールシートか最低でも段ボールで
>>564
ブルーシートで囲えばイイです。
ブルーシートで囲えばイイです。
ありがとうございます。
ブルーシート等で囲うとして、骨組みは、
ホムセンで買って来る足場用の鉄パイプや木材でしょうか？
それともキャンプ用のテント+ブルーシートってイメージか
どちらも塗装ブースの簡易小屋作る事見たいですが
ちょっと自分のイメージより大変そうなので困惑してます。
それともシートだけで簡単に囲う方法が有るのでしょうか？
重ね重ねすいませんが宜しくお願いします。
ブルーシート等で囲うとして、骨組みは、
ホムセンで買って来る足場用の鉄パイプや木材でしょうか？
それともキャンプ用のテント+ブルーシートってイメージか
どちらも塗装ブースの簡易小屋作る事見たいですが
ちょっと自分のイメージより大変そうなので困惑してます。
それともシートだけで簡単に囲う方法が有るのでしょうか？
重ね重ねすいませんが宜しくお願いします。
>>567
養生シートを使えばいい。一例
http://www.amazon.co.jp/dp/B006V7Q26W/
屋内塗装やコンクリート施工の際によく使われる、ごく薄いシート。
シート単体でもいいが、壁面他に張り付けるなら養生テープ付の商品が良い。
ただ風が強いときに養生しようとすると、テープ部がシート部に勝手に張り付いてジタバタすることも、ある。ｗ
片面にしかテープ部が無いので、養生テープ(緑色で、切りやすい・はがしやすいテープ)も買っておくと良いでしょう。一例
http://www.amazon.co.jp/dp/B000TGCTFY/
あとは壁面とのテープの食いつき具合と、周囲の風の強さ次第かなぁ。
(説明用にアマゾンURL出したが、どこのホームセンターでも普通に売ってますので店に行って選べばいいです。
これに関しては通販なんて使う必要はほぼ無い商品だと私は思っているが。)
そりゃ、塗装ブース作る方が、塗装面への埃の付着をより抑制できて良いんだろうけどさ。
養生シートを使えばいい。一例
http://www.amazon.co.jp/dp/B006V7Q26W/
屋内塗装やコンクリート施工の際によく使われる、ごく薄いシート。
シート単体でもいいが、壁面他に張り付けるなら養生テープ付の商品が良い。
ただ風が強いときに養生しようとすると、テープ部がシート部に勝手に張り付いてジタバタすることも、ある。ｗ
片面にしかテープ部が無いので、養生テープ(緑色で、切りやすい・はがしやすいテープ)も買っておくと良いでしょう。一例
http://www.amazon.co.jp/dp/B000TGCTFY/
あとは壁面とのテープの食いつき具合と、周囲の風の強さ次第かなぁ。
(説明用にアマゾンURL出したが、どこのホームセンターでも普通に売ってますので店に行って選べばいいです。
これに関しては通販なんて使う必要はほぼ無い商品だと私は思っているが。)
そりゃ、塗装ブース作る方が、塗装面への埃の付着をより抑制できて良いんだろうけどさ。
あ、養生シートって、壁や車に覆い被せて(張り付けて)、塗料の付着を防ぐだけだからね。(念のため)
地面は地面で、それ用の養生シートとかもありますけど。(コンクリ駐車場で汚したくないなら、考慮。新聞紙でも構わんが。)
地面は地面で、それ用の養生シートとかもありますけど。(コンクリ駐車場で汚したくないなら、考慮。新聞紙でも構わんが。)
東京は今日バイクで走れますか？
今年に入って走れなかった日はない
日陰の裏路地以外濡れてすらいない場所がほとんど
日陰の裏路地以外濡れてすらいない場所がほとんど
573 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 09:27:46.43 ID:cj56axIA
地球ロックしたいんだけど目ぼしいのがない場合どうすればいいの？
>>573
地球に穴開けてロックできる構造物を設置すればいい。（単純な話？
地面次第(土かコンクリか、アンカー打てるのかコンクリ据付か)、状況次第(自分の土地か、アパートか)だと思うよー
その気になれば、なんとでも。
地球に穴開けてロックできる構造物を設置すればいい。（単純な話？
地面次第(土かコンクリか、アンカー打てるのかコンクリ据付か)、状況次第(自分の土地か、アパートか)だと思うよー
その気になれば、なんとでも。
575 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 09:58:16.65 ID:8mohNYSy
エルビスのそばに行くのはまだ早いぜ。
長期間維持するとなると人気車種のほうが維持しやすいですか？（パーツ供給面で）
モンキーぐらい社外パーツあると財布は薄いままになりそうですが
モンキーぐらい社外パーツあると財布は薄いままになりそうですが
立地条件的に地球ロック出来ない場合、諦めるしか無いだろ。
諦めてレンタルガレージでも借りろ。
諦めてレンタルガレージでも借りろ。
きちんとした場所に駐車してあったバイクイタズラされてどの位の事から警察に通報出来るレベル？
1、バイク所持に対して喝采、お前がバイクとか似合わない等と罵り石を投げてくる等ちょっかい
2、勝手に跨る（傾斜アラーム発動し跨った本人若しくは一緒にいた知人が五月蝿いと逆れし口論）
3、唾や犬のフン、ゴミなどをくっつける、マジックで字を書かれる
4、倒す、蹴るなど明らかな故意で破損（ごめんね、ぶつかった等と謝るが弁償はしないよ！と言い張る）
加害者は仲の悪い知人やその仲間と言う設定で、トレイルカメラやドライブレコーダーなどで証拠はあり言い逃れは出来ない
1、バイク所持に対して喝采、お前がバイクとか似合わない等と罵り石を投げてくる等ちょっかい
2、勝手に跨る（傾斜アラーム発動し跨った本人若しくは一緒にいた知人が五月蝿いと逆れし口論）
3、唾や犬のフン、ゴミなどをくっつける、マジックで字を書かれる
4、倒す、蹴るなど明らかな故意で破損（ごめんね、ぶつかった等と謝るが弁償はしないよ！と言い張る）
加害者は仲の悪い知人やその仲間と言う設定で、トレイルカメラやドライブレコーダーなどで証拠はあり言い逃れは出来ない
>>576
長期の期間とタイミングによる
生産が終了して何年かしたものを今日から10年と
モデルチェンジ直後を今から15年ならこっちのが楽だし
部品手に入らないものは最後は特注や同じ車体買ってそれから部品とって維持する
カウルが手に入らないといわれたＮＳＲなどは未だに新品のカウル（社外だが忠実に再現したやつ）
が買えたりする
長期の期間とタイミングによる
生産が終了して何年かしたものを今日から10年と
モデルチェンジ直後を今から15年ならこっちのが楽だし
部品手に入らないものは最後は特注や同じ車体買ってそれから部品とって維持する
カウルが手に入らないといわれたＮＳＲなどは未だに新品のカウル（社外だが忠実に再現したやつ）
が買えたりする
>>578
通報は個人の自由なので全部可能
2に関してのみ仲わるくても友人知人だと警察入っても注意レベル
それ以外は障害未遂や器物損壊で強く言えば警察署にご同行願いますって言われて
調書作成されるかもしれないが、そのまま葬られる気がする
やりたいなら小額訴訟でいけ、3.4なら金取れる
1は難しい所
通報は個人の自由なので全部可能
2に関してのみ仲わるくても友人知人だと警察入っても注意レベル
それ以外は障害未遂や器物損壊で強く言えば警察署にご同行願いますって言われて
調書作成されるかもしれないが、そのまま葬られる気がする
やりたいなら小額訴訟でいけ、3.4なら金取れる
1は難しい所
大型バイクを譲り受けるんだが、そいつが前の所有者から受け取ったまま名義変更をまだしてないらしい
前前所有者の書類は揃ってるとして、前所有者（そいつ）からは何を貰えばいいんだろう？ 前前所有者の譲渡証明書にはんこ付いてもらうだけでいいのかな？ あと委任状と。
ちなみに足立区。まったくわからん。譲渡証明書と委任状が無記名なら良かったんだけど
前前所有者の書類は揃ってるとして、前所有者（そいつ）からは何を貰えばいいんだろう？ 前前所有者の譲渡証明書にはんこ付いてもらうだけでいいのかな？ あと委任状と。
ちなみに足立区。まったくわからん。譲渡証明書と委任状が無記名なら良かったんだけど
>>578
喝采ってどういう意味で使ってんの？
喝采ってどういう意味で使ってんの？
>>581
前々から譲り受けたと処理すればいいだけじゃね？
前々から譲り受けたと処理すればいいだけじゃね？
>>581
あくまでも登録されてる人間の印鑑があればいい
前所有者はなんら登録してないのだから公的に所有権はない
バイクの車検証の名義人の印鑑を100円ショップで買ってきて
必要な書類に捺してサインすればいい。
バイクの名義人がすでに放棄の書類を出してるので、オマエが勝手に
サインしようが判を捺そうがだれも告発しないから安心しろ
あくまでも登録されてる人間の印鑑があればいい
前所有者はなんら登録してないのだから公的に所有権はない
バイクの車検証の名義人の印鑑を100円ショップで買ってきて
必要な書類に捺してサインすればいい。
バイクの名義人がすでに放棄の書類を出してるので、オマエが勝手に
サインしようが判を捺そうがだれも告発しないから安心しろ
適当にぼかした俺が悪かった 誠に申し訳ない
個人売買で必要書類を聞いてたんだ。譲渡証明書には前前所有者と前所有者（取引相手）の印鑑は押してあるのか聞いたら
領収証あり
業者の印鑑が押印済み
名義は代表の方の名義
と返事が来た。ちょっとちんぷんかんぷん 本当に登録できるのかなあこれ 車検は継続中で車検証もあるみたいなんだけど
とはいっても、最早ここで聞いても結論の出ない話になってきた気もする…
個人売買で必要書類を聞いてたんだ。譲渡証明書には前前所有者と前所有者（取引相手）の印鑑は押してあるのか聞いたら
領収証あり
業者の印鑑が押印済み
名義は代表の方の名義
と返事が来た。ちょっとちんぷんかんぷん 本当に登録できるのかなあこれ 車検は継続中で車検証もあるみたいなんだけど
とはいっても、最早ここで聞いても結論の出ない話になってきた気もする…
>>585
譲渡証に明確な規定はないので、心配なら前所有者と
君の譲渡証もつくるか追記すればいいし
最悪は前所有者にして10分後くらいに君の名義にすればいい。
バイクの名変の悪習があって、大概は双方の三文判を
用意して、その場で全てねつ造するのが普通。
代書屋に2本の三文判渡して譲渡証まで造らせる（登録書類の譲渡欄を使うとか）
なんて日常茶飯事なんで簡単に考えればOK
まず前所有者の三文判と住民票も保険に持った上で代書屋に相談しろ。
5分で書類が完成されるから窓口に行くだけ
譲渡証に明確な規定はないので、心配なら前所有者と
君の譲渡証もつくるか追記すればいいし
最悪は前所有者にして10分後くらいに君の名義にすればいい。
バイクの名変の悪習があって、大概は双方の三文判を
用意して、その場で全てねつ造するのが普通。
代書屋に2本の三文判渡して譲渡証まで造らせる（登録書類の譲渡欄を使うとか）
なんて日常茶飯事なんで簡単に考えればOK
まず前所有者の三文判と住民票も保険に持った上で代書屋に相談しろ。
5分で書類が完成されるから窓口に行くだけ
>>585
よう分からんが、状況の整理がこちらでも分からん故、出ている状況だけ読むとけっこうリスキーに見える。
業者である前々所有者の名義のまま、
つまり業者が売って、しかし手続きは前と言うか現所有者に丸投げ、当然名義変更なんかしなかったアホだった、
って事でしょ？
今までの経緯がずいぶんと雑すぎねーか？それ。
投げ売りのゴミというか部品取りorどうしても欲しかったベース車両ってことならともかく、あんまり金出せるような状況じゃねぇぞ。
よう分からんが、状況の整理がこちらでも分からん故、出ている状況だけ読むとけっこうリスキーに見える。
業者である前々所有者の名義のまま、
つまり業者が売って、しかし手続きは前と言うか現所有者に丸投げ、当然名義変更なんかしなかったアホだった、
って事でしょ？
今までの経緯がずいぶんと雑すぎねーか？それ。
投げ売りのゴミというか部品取りorどうしても欲しかったベース車両ってことならともかく、あんまり金出せるような状況じゃねぇぞ。
588 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:08:01.78 ID:zvRBov+z
>>586
その旨了解いたしました。踏み切る際は、そうさせていただこうと思います。
>>587
最初は価格と車種からお買い得さを感じていたのですが、書類について聞くと全く同じ感想を
抱いています。大型バイクの所有権を、購入して、自分に移さないってのはどういうことなのか
ちょっと考えてしまいます。
その旨了解いたしました。踏み切る際は、そうさせていただこうと思います。
>>587
最初は価格と車種からお買い得さを感じていたのですが、書類について聞くと全く同じ感想を
抱いています。大型バイクの所有権を、購入して、自分に移さないってのはどういうことなのか
ちょっと考えてしまいます。
589 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:08:25.04 ID:uhyhjoL4
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11727706
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12881308
これ俺の姉ちゃんが広めてくれと言われたんだけどどうですか
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12881308
これ俺の姉ちゃんが広めてくれと言われたんだけどどうですか
>>579
ありがとうございます
ありがとうございます
591 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:31:12.88 ID:uhyhjoL4
携帯電話の友達
わたしの友達はみんな携帯電話の向こう側にいてわたしの近くにはいません
だからわたしは携帯電話がなくなれば友達はいなくなります
だから携帯電話を大事にしています。
これが明るい闇なのかな
わたしの友達はみんな携帯電話の向こう側にいてわたしの近くにはいません
だからわたしは携帯電話がなくなれば友達はいなくなります
だから携帯電話を大事にしています。
これが明るい闇なのかな
592 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:35:35.29 ID:uhyhjoL4
はじめまして
はじめましてｸﾘｽﾏﾂですね。
わたしは昨日からとても楽しい気分で笑ってしまいます。
あまり笑うのが少ないから珍しいよ。
わたしは両親がいないからだいたいクリスマスは一人でした。みんなは家族とかと一緒にケーキを食べましたか？
わたしはコンビニでプリンを買って食べて自然と笑顔です
みなさん仲良くしてください('∀'●)
はじめましてｸﾘｽﾏﾂですね。
わたしは昨日からとても楽しい気分で笑ってしまいます。
あまり笑うのが少ないから珍しいよ。
わたしは両親がいないからだいたいクリスマスは一人でした。みんなは家族とかと一緒にケーキを食べましたか？
わたしはコンビニでプリンを買って食べて自然と笑顔です
みなさん仲良くしてください('∀'●)
>>588
・車検証有り(名義は全所有者の「業者個人」)
・譲渡証有り(業者…記名捺印、現所有者…記名のみ)
・業者の販売領収書有り
…って事ですかな。
確かに、譲渡証に現所有者の記名が無ければ、現所有者すっ飛ばして
「業者→あなた」への名義変更は可能だったが、『それもどうかと思う』って感じっすねｗ
>>586氏が仰るように
＞最悪は前所有者にして10分後くらいに君の名義にすればいい。
というふうに、順を追った手続きさせても構いませんし、（１）
「領収書があるなら業者連作先分かるんでしょ？じゃあもう一回譲渡証名書書いてもらって『業者→あなた』のルートにすれば(２)」
…と、2通りの方法しか考えたくないなぁ。
業者って言っても、そういうテキトーな事しちゃう所ですから、業オク流し通販専門店とか廃品回収業者とか、
あんまり真っ当な所とは思えない(現時点では・想像では)ですししね…。
とりあえず、書類現物と現車をしっかりと確認してから、結論導き出してくださいな。
・車検証有り(名義は全所有者の「業者個人」)
・譲渡証有り(業者…記名捺印、現所有者…記名のみ)
・業者の販売領収書有り
…って事ですかな。
確かに、譲渡証に現所有者の記名が無ければ、現所有者すっ飛ばして
「業者→あなた」への名義変更は可能だったが、『それもどうかと思う』って感じっすねｗ
>>586氏が仰るように
＞最悪は前所有者にして10分後くらいに君の名義にすればいい。
というふうに、順を追った手続きさせても構いませんし、（１）
「領収書があるなら業者連作先分かるんでしょ？じゃあもう一回譲渡証名書書いてもらって『業者→あなた』のルートにすれば(２)」
…と、2通りの方法しか考えたくないなぁ。
業者って言っても、そういうテキトーな事しちゃう所ですから、業オク流し通販専門店とか廃品回収業者とか、
あんまり真っ当な所とは思えない(現時点では・想像では)ですししね…。
とりあえず、書類現物と現車をしっかりと確認してから、結論導き出してくださいな。
594 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:41:50.54 ID:uhyhjoL4
みんな笑った
わたしはお仕事にいきました。
今日はお昼におみやげのｶｽﾃﾗをもらってわたしはすごくうれしいです。
わたしの周りの女の子はニユースとかの難しい話もしています。わたしは何を話しているのかわからないから聞きました。そうしたらわたしには関係ないと言われました。
昨日塗り絵が新しいのが売りはじめたと聞いてお店に行ったらポイントが一杯になったから紙風船を三枚もらえて女の子たちに見せてあげたいと思ってふくらまして控え室に置いてどんな顔をするか楽しみに待っていました
最初に見つけた女の子が踏んで割れてしまいました。みんな笑います
泣きそうなのはわたしだけです。女の子がｶﾘちゃんは頭がおかしいし子供みたいだから長生きできるから元気だしてとわらいました
そうしたらわたしも楽しくなって一緒に笑いました
わたしはお仕事にいきました。
今日はお昼におみやげのｶｽﾃﾗをもらってわたしはすごくうれしいです。
わたしの周りの女の子はニユースとかの難しい話もしています。わたしは何を話しているのかわからないから聞きました。そうしたらわたしには関係ないと言われました。
昨日塗り絵が新しいのが売りはじめたと聞いてお店に行ったらポイントが一杯になったから紙風船を三枚もらえて女の子たちに見せてあげたいと思ってふくらまして控え室に置いてどんな顔をするか楽しみに待っていました
最初に見つけた女の子が踏んで割れてしまいました。みんな笑います
泣きそうなのはわたしだけです。女の子がｶﾘちゃんは頭がおかしいし子供みたいだから長生きできるから元気だしてとわらいました
そうしたらわたしも楽しくなって一緒に笑いました
595 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 13:01:20.24 ID:zvRBov+z
>>593
あの後いろいろメールやり取り致しましたが、車検証・譲渡証・委任状があって、名義変更できないと
思うその気持がわからないとのことです。いや、別に貴方の名義であれば全く不安はないんですが…
って思いました。こういうことは信頼が大事とも言われました。
正直、数十万円を手渡す自分の気持ちもわかってほしい所ではありますが、対個人なので難しいですね
一緒に検査場に来ることはNG・不信感あるなら購入元に問い合わせてと言われましたが、急に自分に自
信がなくなりました。
長文うざったい上にどうするかも決めきれず申し訳ないです
くだらないことに悩んでる奴がいるとネタにして頂ければ幸いです
あの後いろいろメールやり取り致しましたが、車検証・譲渡証・委任状があって、名義変更できないと
思うその気持がわからないとのことです。いや、別に貴方の名義であれば全く不安はないんですが…
って思いました。こういうことは信頼が大事とも言われました。
正直、数十万円を手渡す自分の気持ちもわかってほしい所ではありますが、対個人なので難しいですね
一緒に検査場に来ることはNG・不信感あるなら購入元に問い合わせてと言われましたが、急に自分に自
信がなくなりました。
長文うざったい上にどうするかも決めきれず申し訳ないです
くだらないことに悩んでる奴がいるとネタにして頂ければ幸いです
597 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 13:06:11.40 ID:gqf8A0p6
雪降ってきたけどこのまま出かけて大丈夫？
うん
こ
600 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 13:13:47.32 ID:gqf8A0p6
おk
茨城→新宿逝ってくる
茨城→新宿逝ってくる
>>595
すくなくとも私はあなたの気持ち・感覚はとても理解しますし、
＞車検証・譲渡証・委任状があって、名義変更できないと思うその気持がわからないとのことです。
売り手はアホだと思う。ガキというか、社会の理屈なんて糞くらえ的な何かというか。怖さはあるね。
まあ、不信感云々というよりも、
「本来やるべき過程(業者→売り手への名義変更)をすっ飛ばされているので、
現名義人である業者さんに一度連絡を取り確認せざるを得ません。
売買ってのはそういうもんですので、ご理解ください。」
とでも言って、現名義人に連絡取るしかないと思うよ、買いたいならば。
業者に問い合わせをするという行動自体に、売り手からブツクサ文句言われたら、
「いや、バイクの個人売買に長けたバイク乗りの知人にヤレって言われてね、常識だーって。ひどく怒られちゃったんだよ」
とでも言っておいてください。
すくなくとも私はあなたの気持ち・感覚はとても理解しますし、
＞車検証・譲渡証・委任状があって、名義変更できないと思うその気持がわからないとのことです。
売り手はアホだと思う。ガキというか、社会の理屈なんて糞くらえ的な何かというか。怖さはあるね。
まあ、不信感云々というよりも、
「本来やるべき過程(業者→売り手への名義変更)をすっ飛ばされているので、
現名義人である業者さんに一度連絡を取り確認せざるを得ません。
売買ってのはそういうもんですので、ご理解ください。」
とでも言って、現名義人に連絡取るしかないと思うよ、買いたいならば。
業者に問い合わせをするという行動自体に、売り手からブツクサ文句言われたら、
「いや、バイクの個人売買に長けたバイク乗りの知人にヤレって言われてね、常識だーって。ひどく怒られちゃったんだよ」
とでも言っておいてください。
>>601
名義変更した事あるならそんだけの書類があれば登録出来る それが社会の仕組みだよ
名義変更した事あるならそんだけの書類があれば登録出来る それが社会の仕組みだよ
603 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 14:01:32.70 ID:uhyhjoL4
万引きしてしまいました
わたしは昨日仕事が終わったあとに女性誌を買いに行きました。
お店に着いたら夕飯を買うお金がなくなりそうだったから立ち読みで我慢することにしたよ
いろいろな洋服を見て欲しいなとか思いながら店を出てアパートに帰ったです。
そうしたら手に立ち読みしていた女性誌を持っていました
しらないうちにもって帰ってきてしまったみたいだよ
黙っていたらばれないかも知れないけどあとでばれて捕まったら嫌だからお店に電話して本当のことを話したら明日返しに行けば許してくれると言われました
こんなこと二度と嫌だから気をつけます
わたしは昨日仕事が終わったあとに女性誌を買いに行きました。
お店に着いたら夕飯を買うお金がなくなりそうだったから立ち読みで我慢することにしたよ
いろいろな洋服を見て欲しいなとか思いながら店を出てアパートに帰ったです。
そうしたら手に立ち読みしていた女性誌を持っていました
しらないうちにもって帰ってきてしまったみたいだよ
黙っていたらばれないかも知れないけどあとでばれて捕まったら嫌だからお店に電話して本当のことを話したら明日返しに行けば許してくれると言われました
こんなこと二度と嫌だから気をつけます
604 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 14:06:32.18 ID:uhyhjoL4
雪の中のおつかい
今日はお仕事でメーカーに小包をもっていくことになりました
お昼から雪が降りましたわたしは小包をぬれないように傘をさしました。風が強いから顔に雪が当たりました
わたしは顔が濡れるも嫌だから傘を横にして歩きました。
メーカーについたとき小包は無事でしたけどわたしは服も濡れてしまいました。顔も赤くなったので嫌な気持ちになります。
帰りはタオルを借りたのて良かったです。わたしはテレタビーズのような姿になりました
事務所にかえるとシャワーをあびました。服が濡れたので特別に服を貸してもらえます。
わたしは周りの女の子に目隠しをされました。くちびるになにかがぶつかりました。次に手の上にお菓子を乗せたと言われたのでうれしくなって食べようと思って目隠しをとりました
手の上に赤ちゃん虫がのっていました。わたしはびっくりして落としてしまいました
赤ちゃん虫は床ではねて転がりました。
わたしは赤ちゃん虫が死んだと思った。社長の趣味のカブト虫だったみたいです。わたしが拾うと生きていたからみんな安心しました。
もしかしたら最初に口にぶつかったのもカブト虫だとおもった。
今日はお仕事でメーカーに小包をもっていくことになりました
お昼から雪が降りましたわたしは小包をぬれないように傘をさしました。風が強いから顔に雪が当たりました
わたしは顔が濡れるも嫌だから傘を横にして歩きました。
メーカーについたとき小包は無事でしたけどわたしは服も濡れてしまいました。顔も赤くなったので嫌な気持ちになります。
帰りはタオルを借りたのて良かったです。わたしはテレタビーズのような姿になりました
事務所にかえるとシャワーをあびました。服が濡れたので特別に服を貸してもらえます。
わたしは周りの女の子に目隠しをされました。くちびるになにかがぶつかりました。次に手の上にお菓子を乗せたと言われたのでうれしくなって食べようと思って目隠しをとりました
手の上に赤ちゃん虫がのっていました。わたしはびっくりして落としてしまいました
赤ちゃん虫は床ではねて転がりました。
わたしは赤ちゃん虫が死んだと思った。社長の趣味のカブト虫だったみたいです。わたしが拾うと生きていたからみんな安心しました。
もしかしたら最初に口にぶつかったのもカブト虫だとおもった。
605 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 15:07:16.21 ID:cj56axIA
金ないので250CC買おうと思うんだけど身長190CMに合うバイクってありますか？
町で見るのって小さいのっばっかなんですよ
オフロードなんかも小さすぎですよね
町で見るのって小さいのっばっかなんですよ
オフロードなんかも小さすぎですよね
606 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 15:09:19.42 ID:cj56axIA
>>574
賃貸のマンションなんです
バイク置場ありってことなんでそこに停めたいんですが
自転車と同じような感じで止めるのでいいのかなって
犯罪する人たちはバイクの鍵をかけてても台車とかに乗せて3分ぐらいで
盗むとか動画でも見たので不安なんです
賃貸のマンションなんです
バイク置場ありってことなんでそこに停めたいんですが
自転車と同じような感じで止めるのでいいのかなって
犯罪する人たちはバイクの鍵をかけてても台車とかに乗せて3分ぐらいで
盗むとか動画でも見たので不安なんです
>>606
アンカー打てないならこのページの下の方にあるようなのはどう？
http://www.bike-lock.info/html/bike-lock3-05.html
プロには役に立たないだろうけど小僧相手ならそこそこましになる
アンカー打てないならこのページの下の方にあるようなのはどう？
http://www.bike-lock.info/html/bike-lock3-05.html
プロには役に立たないだろうけど小僧相手ならそこそこましになる
608 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 15:24:04.10 ID:4BMDZmPk
>>606
まず自分のバイクが窃盗して売りさばく価値があるものかってのを考えます プロの方はプロなのでリスクと稼ぎを考えて窃盗しますから 条件からハズレたら大丈夫
次にガキの窃盗は基本400cc以下で部品取り、足、なんとなくが理由で窃盗方法も台車や車なんて用意出来ない
まず自分のバイクが窃盗して売りさばく価値があるものかってのを考えます プロの方はプロなのでリスクと稼ぎを考えて窃盗しますから 条件からハズレたら大丈夫
次にガキの窃盗は基本400cc以下で部品取り、足、なんとなくが理由で窃盗方法も台車や車なんて用意出来ない
>>606
>>609 みたいな考え方は非常に危険だから参考にしないように。
価値があるかどうかは窃盗団が決める事。盗まれてから後悔しても遅い。
大勢の人が出入りしても不自然でないマンションの駐輪場なんて
最も盗まれやすい場所の一つ。
なんとか地球ロックする術を見つけるか、レンタルガレージがいいよ。
>>609 みたいな考え方は非常に危険だから参考にしないように。
価値があるかどうかは窃盗団が決める事。盗まれてから後悔しても遅い。
大勢の人が出入りしても不自然でないマンションの駐輪場なんて
最も盗まれやすい場所の一つ。
なんとか地球ロックする術を見つけるか、レンタルガレージがいいよ。
611 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 15:55:06.97 ID:uhyhjoL4
洗濯物がぬすまれました
いましごとから帰ってきたらバルコニーの洗濯物がありませんでした
わたしはびっくりしました。せっかくご飯を減らしてお金を貯めて買った服だからです
なんでそんなひどいことするのかな。
わたしの家にはバスマットとバスタオルが無くなってしまいました
ゴミも荒らされたのでたぶん嫌がらせをしているのと思いました
いましごとから帰ってきたらバルコニーの洗濯物がありませんでした
わたしはびっくりしました。せっかくご飯を減らしてお金を貯めて買った服だからです
なんでそんなひどいことするのかな。
わたしの家にはバスマットとバスタオルが無くなってしまいました
ゴミも荒らされたのでたぶん嫌がらせをしているのと思いました
バイ関係ない上に質問でも無いじゃん
誤爆なの？
誤爆なの？
>>613
ねーよ糞
ねーよ糞
615 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:16:36.43 ID:ZLTWJOW7
今度CB400FからCBR250Rに乗り換えます
SS初めてなんですが自分は運転下手なほうです
運動神経も自信がないです
やはり危険でしょうか？
SSは難しいと良く聞くので不安です
SS初めてなんですが自分は運転下手なほうです
運動神経も自信がないです
やはり危険でしょうか？
SSは難しいと良く聞くので不安です
残念 それはＳＳではありません
街で乗るだけなら姿勢しんどい以外一緒だよ
舵角の少なさと重心高い目でスラロームとかちょっとムズい
舵角の少なさと重心高い目でスラロームとかちょっとムズい
618 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:46:06.65 ID:Exuf1TA/
バイクの右レバーは前輪ブレーキで、左レバーは後輪ブレーキじゃないの？
ちょっと遠くで聞き取り辛かったが、クラスでそんな雑談してた
そうじゃないとしたら、俺免許取る自信ない・・・
ちょっと遠くで聞き取り辛かったが、クラスでそんな雑談してた
そうじゃないとしたら、俺免許取る自信ない・・・
AT車がそれだったと思うよ
MT車の左レバーは一般的にクラッチ
MT車の左レバーは一般的にクラッチ
バイクによりますが殆どの自転車とスクータータイプのオートバイはそうです
>>617
CBR250Rで姿勢がしんどいとかどんな体形だよ？ｗ
CBR250Rで姿勢がしんどいとかどんな体形だよ？ｗ
250ccでこういうのないですか？
http://i.imgur.com/BSe57IQ.jpg
http://i.imgur.com/BSe57IQ.jpg
623 ：615：2014/02/11(火) 19:02:14.75 ID:ZLTWJOW7
ｽﾗﾛｰﾑすら難しいのか・・・・しかも疲れやすいとか
辞めといたほうが無難ですかね…？
あとCBR250RはSSじゃないそうですがじゃあなんなんですか？ツアラーでもないみたいだし
辞めといたほうが無難ですかね…？
あとCBR250RはSSじゃないそうですがじゃあなんなんですか？ツアラーでもないみたいだし
エストレア
ちょい違うけどCB223S
ちょい違うけどCB223S
>>622 レトロ系で現行車エストレア、ST250あたりになるでしょう
>>621
SSがだよ
SSがだよ
629 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:12:15.98 ID:uhyhjoL4
怖い夢をみた話
わたしは昨日も怖い夢をみました
わたしは夢の中でとても変な服を着て部屋の中で靴をはいています
窓を開けて空をみたらお母さんと目があってしまったので慌てて目をそらしたら月に顔がうつっているのが見えたので誰かなと思ったらわたしでした
よく見るとわたしは泣いた顔をしています。わたしは怖くなってお母さんを呼びました。でもお母さんは途中で階段から落ちて動かなくなってしまって体も曲がっていました
わたしは隣の人に救急車をよんでと頼みましたけどもう死んでしまったから無駄と言われてわたしは泣いてしまいました。わたしはさっき見た顔と全く同じです
お母さんは自分であるいて病院に行きました
わたしは目が覚めたからお母さんに何かあったのかと思って電話をしたら夜のお仕事が終わって寝ていたからどなられました。でも無事で良かったと思いました
わたしは昨日も怖い夢をみました
わたしは夢の中でとても変な服を着て部屋の中で靴をはいています
窓を開けて空をみたらお母さんと目があってしまったので慌てて目をそらしたら月に顔がうつっているのが見えたので誰かなと思ったらわたしでした
よく見るとわたしは泣いた顔をしています。わたしは怖くなってお母さんを呼びました。でもお母さんは途中で階段から落ちて動かなくなってしまって体も曲がっていました
わたしは隣の人に救急車をよんでと頼みましたけどもう死んでしまったから無駄と言われてわたしは泣いてしまいました。わたしはさっき見た顔と全く同じです
お母さんは自分であるいて病院に行きました
わたしは目が覚めたからお母さんに何かあったのかと思って電話をしたら夜のお仕事が終わって寝ていたからどなられました。でも無事で良かったと思いました
630 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:17:19.54 ID:uhyhjoL4
わたしはお墓にいきます
今日はお休みです。お母さんがお父さんのお墓に行こうと電話がきたから着替えをしました。今日はとても風が強いです。
わたしはお母さん新しい旦那さんが来るなら行かなかったけど二人だから行きました
わたしは大家さんはお母さんの昔からの知り合いだからお父さんがどんな人かたまに聞くます
わたしのお父さんはとてもお金持ちで素敵でしたと聞きました。写真も残ってないから一度見てみたいと思っていました
タクシーの中でお母さんはわたしにこの前のことまだ怒ってると聞きました。わたしはこれからも怒っているよと言いました
お墓はすごく散らかっていました。お母さんとゴミを拾ったりします。そんなスカートでお父さんがパンツを見えて笑われるよと言われます
帰りにわたしはロシアカフェにお母さんと行きました。お母さんにアナを紹介するためです。
お母さんはわたしが外人のお友達がいるをびっくりします。アナはお母さんを美人とか洋服をほめています。わたしは居眠りをしました
あとで聞いたらわたしが眠っているあいだにお母さんはアナにお金に困ったらスナックで働いて欲しいと名刺をわたしたりしました。アナはわたしやお母さんと違って本当のまじめのかわいいです。
そんな店で働かないけどアナは名刺をちゃんとしまっておくと言いました。
アパートの前までお母さんと歩きました。もしお母さんに赤ちゃんができたら怒るか聞かれたからわたしは絶対に嫌だと言いました。
新しい旦那さんのことをお父さんだと思えないなら歳も近いしお兄ちゃんだと思うことができないか聞かれたからわたしはお母さんのバカと言ってアパートにはいってしまいました。
お母さんは言ってることがおかしいです。もう好きにすればいいです。
わたしはしばらくして気になったから窓から外をのぞいたらお母さんもまだ泣いていました
今日はお休みです。お母さんがお父さんのお墓に行こうと電話がきたから着替えをしました。今日はとても風が強いです。
わたしはお母さん新しい旦那さんが来るなら行かなかったけど二人だから行きました
わたしは大家さんはお母さんの昔からの知り合いだからお父さんがどんな人かたまに聞くます
わたしのお父さんはとてもお金持ちで素敵でしたと聞きました。写真も残ってないから一度見てみたいと思っていました
タクシーの中でお母さんはわたしにこの前のことまだ怒ってると聞きました。わたしはこれからも怒っているよと言いました
お墓はすごく散らかっていました。お母さんとゴミを拾ったりします。そんなスカートでお父さんがパンツを見えて笑われるよと言われます
帰りにわたしはロシアカフェにお母さんと行きました。お母さんにアナを紹介するためです。
お母さんはわたしが外人のお友達がいるをびっくりします。アナはお母さんを美人とか洋服をほめています。わたしは居眠りをしました
あとで聞いたらわたしが眠っているあいだにお母さんはアナにお金に困ったらスナックで働いて欲しいと名刺をわたしたりしました。アナはわたしやお母さんと違って本当のまじめのかわいいです。
そんな店で働かないけどアナは名刺をちゃんとしまっておくと言いました。
アパートの前までお母さんと歩きました。もしお母さんに赤ちゃんができたら怒るか聞かれたからわたしは絶対に嫌だと言いました。
新しい旦那さんのことをお父さんだと思えないなら歳も近いしお兄ちゃんだと思うことができないか聞かれたからわたしはお母さんのバカと言ってアパートにはいってしまいました。
お母さんは言ってることがおかしいです。もう好きにすればいいです。
わたしはしばらくして気になったから窓から外をのぞいたらお母さんもまだ泣いていました
>619>620
ありがとうございます。つまり私みたいな鈍クサイ人は、
AT車かスクーターを選べば良い訳ですね。
バイク通学する手段が残っていて良かったです。
でもそうすると、バイクのMT車に乗ってる人は
右手一本でブレーキしてる訳ですか。怖すぎですね。真似出来ません。
ゴルゴみたいな人に右手を狙撃されたら、人生終了ですね
ありがとうございます。つまり私みたいな鈍クサイ人は、
AT車かスクーターを選べば良い訳ですね。
バイク通学する手段が残っていて良かったです。
でもそうすると、バイクのMT車に乗ってる人は
右手一本でブレーキしてる訳ですか。怖すぎですね。真似出来ません。
ゴルゴみたいな人に右手を狙撃されたら、人生終了ですね
632 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:28:40.16 ID:uhyhjoL4
イスから転げ落ちました
.
コメント(15)
閲覧(1179)
.
"アバター"
わたしは今日は久々に写真のお仕事でした。メイクも最近さぼっていたからちゃんとやってもらってうれしいです
ボウリング場のポスターに何人かでうつりました。すごく時間がかかるから待ち時間でわたしは座ったまま寝てしまいました
わたしは座っていたイスから転げ落ちました。みんな振り返ります。わたしはびっくりして声がでてしまいました
周りの女の子にイスから落ちた話を何回も聞かれて疲れてしまったです。わたしが失敗したのがたのしいのですか
明日はまたパチンコ屋さんのイベントのチラシ配りだけどたまには今日みたいな仕事もあるからわたしは頑張ると言いました。社長から5000円もらったのでなんとか今月はすごせます
.
コメント(15)
閲覧(1179)
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"アバター"
わたしは今日は久々に写真のお仕事でした。メイクも最近さぼっていたからちゃんとやってもらってうれしいです
ボウリング場のポスターに何人かでうつりました。すごく時間がかかるから待ち時間でわたしは座ったまま寝てしまいました
わたしは座っていたイスから転げ落ちました。みんな振り返ります。わたしはびっくりして声がでてしまいました
周りの女の子にイスから落ちた話を何回も聞かれて疲れてしまったです。わたしが失敗したのがたのしいのですか
明日はまたパチンコ屋さんのイベントのチラシ配りだけどたまには今日みたいな仕事もあるからわたしは頑張ると言いました。社長から5000円もらったのでなんとか今月はすごせます
634 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:32:32.30 ID:K3cnvR+u
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
635 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:32:35.22 ID:uhyhjoL4
タイツを買いに行きました
わたしはタイツを買います。昨日踏まれてまた足を怪我したからいつものタイツだと透けてしまうからです。
わたしは黒のやつを買いました。これで大丈夫になりました。外にでられます
わたしが大人になっていじめられているのはなんでかな
わたしはお母さんと歩いた商店街を久しぶりに歩きました。みんなわたしのことを知っていたと思っていました
野菜をおまけでもらって笑っています。
みんな連休中なのに早足で歩いていますわたしはみんながゆっくり歩いたらいいと思います
わたしはタイツを買います。昨日踏まれてまた足を怪我したからいつものタイツだと透けてしまうからです。
わたしは黒のやつを買いました。これで大丈夫になりました。外にでられます
わたしが大人になっていじめられているのはなんでかな
わたしはお母さんと歩いた商店街を久しぶりに歩きました。みんなわたしのことを知っていたと思っていました
野菜をおまけでもらって笑っています。
みんな連休中なのに早足で歩いていますわたしはみんながゆっくり歩いたらいいと思います
636 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:33:43.91 ID:VTNRWuUM
>>635
もうちょっと単文の方が良いと思います
もうちょっと単文の方が良いと思います
638 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:39:12.38 ID:uhyhjoL4
うす暗いあかりわたしの部屋
わたしは土曜日にどこに行ったかはよくわからないけれど暗い道を歩き回ってホタルを見に行きました
わたしはたくさん刺されてしまいました。
わたしは帰りにもよくわからない山の上で夜景を見ました
わたしは週末のことがよくおぼえていないです。でも初めてだったのでうれしくなりました
あと公園にもいきました。
大きな橋があったけれどやっぱり場所はわからなかったです
わたしは土曜日にどこに行ったかはよくわからないけれど暗い道を歩き回ってホタルを見に行きました
わたしはたくさん刺されてしまいました。
わたしは帰りにもよくわからない山の上で夜景を見ました
わたしは週末のことがよくおぼえていないです。でも初めてだったのでうれしくなりました
あと公園にもいきました。
大きな橋があったけれどやっぱり場所はわからなかったです
639 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:41:19.81 ID:uhyhjoL4
お通夜にいきました
わたしは今悲しい気持ちです。一緒に働いている女の子がある理由で死んでしまいました。
わたしはその人によくいじめられて何回もぶたれたりしたけどお菓子を買ってくれたりお喋りもしてくれたから泣きました
わたしはいじめはいやだけど生き返ってほしいと思っています。
一緒に働いているほかの女の子はわたしのせいで死んだと言います
わたしは今悲しい気持ちです。一緒に働いている女の子がある理由で死んでしまいました。
わたしはその人によくいじめられて何回もぶたれたりしたけどお菓子を買ってくれたりお喋りもしてくれたから泣きました
わたしはいじめはいやだけど生き返ってほしいと思っています。
一緒に働いているほかの女の子はわたしのせいで死んだと言います
641 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:16:43.37 ID:gdyodAeM
「職人の一服」って、まだ活動してます？
>>615
フルカウルが好きならCBR400Rは？
フルカウルが好きならCBR400Rは？
643 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:26:32.68 ID:V9zsghp9
高1で普通自動二輪の免許を取ろうと思うのですが踏ん切りがつきません。
バイクと免許が手に入る貯金はありますが工房の癖に生意気すぎるような気がします。
しかし原付では二段階右折や30km/h制限がネックです。
どうするべきですか？
バイクはHORNET250に乗りたいですが20万以下の適当なバイクでもいいと思っています。あくまで移動手段なので。
アドバイスお願いします。
バイクと免許が手に入る貯金はありますが工房の癖に生意気すぎるような気がします。
しかし原付では二段階右折や30km/h制限がネックです。
どうするべきですか？
バイクはHORNET250に乗りたいですが20万以下の適当なバイクでもいいと思っています。あくまで移動手段なので。
アドバイスお願いします。
>>644
マルチやめい...
マルチやめい...
>>644
免許は好きに取ったら
バイクは20万以下のホーネットはゴミ
悩む時間があれば貯金をしてそれでもバイクが欲しいなら免許、良い車体を買ったら良い
車の免許取って乗らなくなる人も多いのでそこは知らない
免許は好きに取ったら
バイクは20万以下のホーネットはゴミ
悩む時間があれば貯金をしてそれでもバイクが欲しいなら免許、良い車体を買ったら良い
車の免許取って乗らなくなる人も多いのでそこは知らない
648 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 21:45:24.39 ID:3vHtge49
仕事の休みが日祝しかなくて平日も遅くて教習所行けないんだけど
これだと大型二輪取るの不可能ですかね
これだと大型二輪取るの不可能ですかね
ninja250rに乗ってこけてしまったんだがバイク屋に持って行くと高いので接着剤とタッチペンで治そうと思います。
他に何か必要な道具や他の良い方法があれば教えて頂きたいです。
ご教授お願いします。
他に何か必要な道具や他の良い方法があれば教えて頂きたいです。
ご教授お願いします。
>>649
パテ生めして電動ポリッシャーかけたら随分綺麗に直せるよー
パテ生めして電動ポリッシャーかけたら随分綺麗に直せるよー
>>649
プラリペアと形取りくん
プラリペアと形取りくん
>>650
返信ありがとうございます。
ウィンカーが埋没しカウルが割れています。
プラリペアで補修しようと考えています。パテは必要でしょうか？
電動ポリッシャーなどはもっていないので代用が効く安価なモノがあれば教えてください。
返信ありがとうございます。
ウィンカーが埋没しカウルが割れています。
プラリペアで補修しようと考えています。パテは必要でしょうか？
電動ポリッシャーなどはもっていないので代用が効く安価なモノがあれば教えてください。
>>648
私も普通二輪持ちで６回教習所に行っただけで取りました。
私も普通二輪持ちで６回教習所に行っただけで取りました。
思い出した
キャンプ用のガソリンランタンで照らしたら
スプレーの定着具合がめっちゃ良かった記憶があるもし持ってたら試してみても面白いよ
キャンプ用のガソリンランタンで照らしたら
スプレーの定着具合がめっちゃ良かった記憶があるもし持ってたら試してみても面白いよ
>>655 656
ありがとうございます。
カウルを外した事がないのでビビリながらの作業になるかと思います。
全てホームセンターやカー用品店で揃いますよね？
明日は職場近くの南海部品に寄ろうかと思います。
ありがとうございます。
カウルを外した事がないのでビビリながらの作業になるかと思います。
全てホームセンターやカー用品店で揃いますよね？
明日は職場近くの南海部品に寄ろうかと思います。
今日始めて教習所でバイクに乗ったのですが
2速で停車してから1速にシフトダウンして発車は大丈夫ですか？
あと、クラッチを切ってシフトアップやシフトダウンしたら左手はすぐにレバーから離して大丈夫ですか？
それとも半クラッチにしてから離した方がいいですか？
よろしくお願いします
2速で停車してから1速にシフトダウンして発車は大丈夫ですか？
あと、クラッチを切ってシフトアップやシフトダウンしたら左手はすぐにレバーから離して大丈夫ですか？
それとも半クラッチにしてから離した方がいいですか？
よろしくお願いします
>>659
何のための指導員だ
何のための指導員だ
>>659
教習所で聞け
教習所で聞け
>>659
脳の検査受けろ
脳の検査受けろ
664 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 22:43:48.58 ID:wN8dJnRN
ｗ
665 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:38:33.49 ID:C68nzztI
盛り上がっている所､失礼します。
今度ホンダのオフ車を購入しますが、
ジャケットは今までベリックのナイロンジャケット(黒)を着用していました。
オフロード車に､このジャケットは
不釣り合いですか？
通勤用とツーリング程度の使用です。
今度ホンダのオフ車を購入しますが、
ジャケットは今までベリックのナイロンジャケット(黒)を着用していました。
オフロード車に､このジャケットは
不釣り合いですか？
通勤用とツーリング程度の使用です。
>>665
その用途なら無問題
その用途なら無問題
個人売買についてです。
名義変更の流れについて相談したいです。
現車確認、購入の了承までは終了しています。
売主としては、前金をいくらかいただいて、名義変更書類を送付してもらう。
ナンバープレートを確認してから、全額もらって、車両を渡す。
名義変更トラブルが少なからずあるということで考えました。
上記の流れで問題はありますでしょうか。
名義変更の流れについて相談したいです。
現車確認、購入の了承までは終了しています。
売主としては、前金をいくらかいただいて、名義変更書類を送付してもらう。
ナンバープレートを確認してから、全額もらって、車両を渡す。
名義変更トラブルが少なからずあるということで考えました。
上記の流れで問題はありますでしょうか。
669 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 00:33:38.77 ID:ntK0T9UJ
>>668
ナンバープレートよりは車台番号と所有者の入った車検証とか登録証の方が確実でしょう
流れ的には前金で全額貰って書類を送付して名義変更の確認が取れたら車体の引渡しでもいいんじゃないかな
代金手渡しなら分割でもいいでしょうが振込みとかだと手数料が無駄になるしね
ナンバープレートよりは車台番号と所有者の入った車検証とか登録証の方が確実でしょう
流れ的には前金で全額貰って書類を送付して名義変更の確認が取れたら車体の引渡しでもいいんじゃないかな
代金手渡しなら分割でもいいでしょうが振込みとかだと手数料が無駄になるしね
>>418
ﾚｽ㌧＆亀レスｽﾏｿ
でかいナックルガードかあ
それならハンカバ付けるのも一緒かもしれんねｗ
でも一定の効果はあるということなので、
ナックルガード＋電熱グローブが強いのではないかという結論になりそう
ﾚｽ㌧＆亀レスｽﾏｿ
でかいナックルガードかあ
それならハンカバ付けるのも一緒かもしれんねｗ
でも一定の効果はあるということなので、
ナックルガード＋電熱グローブが強いのではないかという結論になりそう
>>666
停車で止まる前にニュートラルっておかしいよな
停車で止まる前にニュートラルっておかしいよな
ZOOMERってここの住人的にどう？
個性的なデザインでいいと思うけどあのスペースメットインにしたらだめなの？っていつも思う
ノーマル普通２輪車で法廷速度をあまりにも超過すると直進でもバイクがブレテ制御不能になり転倒すると聞いたのですが本当ですか？
絶対にそんな事はしませんが気になりました。
絶対にそんな事はしませんが気になりました。
普通はそこまでスピード出ないようになってる（最高速までは大丈夫な車体設計になってる)から変な改造しない限り心配ない
679 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 09:39:59.79 ID:bHr4fClS
引越しに伴い5年前に新車で購入したリトルカブを下取りに出したいのですが、お勧めの業者などはありますか？
680 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 09:51:16.57 ID:nRDWfwiY
>>679
バイク買い取り業者は難癖つけて思いっきり安く買いたたくからNG
時間があればヤフオクが一番高く売れるけどちょっと面倒。
次ホンダ車に乗るつもりなら素直にホンダウイングとかホンダ系のショップに
持ち込むのが無難かもね。
バイク買い取り業者は難癖つけて思いっきり安く買いたたくからNG
時間があればヤフオクが一番高く売れるけどちょっと面倒。
次ホンダ車に乗るつもりなら素直にホンダウイングとかホンダ系のショップに
持ち込むのが無難かもね。
>>679
下取りってのはあるお店で売って、その店で次ぎのを買う事だよ
下取りってのはあるお店で売って、その店で次ぎのを買う事だよ
>>679
下取りは次のバイクを買うお店でしかしてもらえないので、下取りの店選びなら次のバイクをどの店で買うのがいいかという観点で選ぶのがいいと思う。
買い取り希望ならホンダドリームを呼ぶのがおすすめ。
下取りは次のバイクを買うお店でしかしてもらえないので、下取りの店選びなら次のバイクをどの店で買うのがいいかという観点で選ぶのがいいと思う。
買い取り希望ならホンダドリームを呼ぶのがおすすめ。
チェーンのリンク数はあったのもを買わないとつけてもらえないでしょうか？
>>683
長い分には（短くすれば）つく、短かったらそのままじゃ付かない
長い分には（短くすれば）つく、短かったらそのままじゃ付かない
バイクのライトが暗いからバルブ交換したいんですけど値段の違いってなんですか？
H4.12V.60W/55Wがほしいんですけど値段が1700円2000円2600円3500円とあります。
2600円以上にはハイパーハロゲンと書いてあるし3500円のにはホワイトサファイヤとも書いてあります。
個人の好みで選んで大丈夫？
HIDは考えてないです。
H4.12V.60W/55Wがほしいんですけど値段が1700円2000円2600円3500円とあります。
2600円以上にはハイパーハロゲンと書いてあるし3500円のにはホワイトサファイヤとも書いてあります。
個人の好みで選んで大丈夫？
HIDは考えてないです。
好みでOK
すみせんもう一つ。
チェーン選びで、250cc～600cc、250cc～1000ccの場合、後者だと太すぎてパワーロス…なんてことはないでしょうか？
チェーン選びで、250cc～600cc、250cc～1000ccの場合、後者だと太すぎてパワーロス…なんてことはないでしょうか？
パワーロスは無いだろうけど、重量が変わってくる。
軽い方がいい。適正なチェーン選ぶのがいい。
軽い方がいい。適正なチェーン選ぶのがいい。
>>688
太さは規格で統一されてるよ。品番に520とか書いてるでしょ？それ以外
装着出来ないから同じ。
抵抗はシールチェーン、シールレスチェーンてのがあってシールレスのほうが
低抵抗。でもメンテがちょい大変。レース用と思っとけばいいかと。
太さは規格で統一されてるよ。品番に520とか書いてるでしょ？それ以外
装着出来ないから同じ。
抵抗はシールチェーン、シールレスチェーンてのがあってシールレスのほうが
低抵抗。でもメンテがちょい大変。レース用と思っとけばいいかと。
>>690
＞シールレスのほうが低抵抗。
一般にそう思われてる方も多いらしいですが。
チェーン単体ではシール無しの方が抵抗少ないが
車体に取り付けて実走になるとシール付きの方が
駆動ロスが少ないそうですよ。
シール無しは動きが良過ぎてバタバタするんで
ロスが大きいんだそうです。
どっかのチェーンメーカーのサイトに説明が載ってるとか。
物理的に軽くしたい、コスト優先で安く
又は高圧洗浄や洗油ドブ漬け洗浄が可能などの
理由が無ければシール無しはメリット少ないっす。
＞シールレスのほうが低抵抗。
一般にそう思われてる方も多いらしいですが。
チェーン単体ではシール無しの方が抵抗少ないが
車体に取り付けて実走になるとシール付きの方が
駆動ロスが少ないそうですよ。
シール無しは動きが良過ぎてバタバタするんで
ロスが大きいんだそうです。
どっかのチェーンメーカーのサイトに説明が載ってるとか。
物理的に軽くしたい、コスト優先で安く
又は高圧洗浄や洗油ドブ漬け洗浄が可能などの
理由が無ければシール無しはメリット少ないっす。
質問お願いします。
サンドブラスト環境が欲しいのですが
でも、キャビの置き場が無くて庭に置くことに成りそうなのです。
あの卓上の１万位のキャビネットじゃ直ぐに錆びそうで
なにかしら良い対策無いでしょうか？
ウレタン塗装すれば錆びも痛みも少なく成るかと
今、そんな事考え中です。
宜しくお願いします。
サンドブラスト環境が欲しいのですが
でも、キャビの置き場が無くて庭に置くことに成りそうなのです。
あの卓上の１万位のキャビネットじゃ直ぐに錆びそうで
なにかしら良い対策無いでしょうか？
ウレタン塗装すれば錆びも痛みも少なく成るかと
今、そんな事考え中です。
宜しくお願いします。
>>694
簡易でいいので屋根を付ける。でよいかと。
町工場等でもコンプレッサーを屋外に出している事が多いですが
ポリカの簡易屋根で凌いでますし。
1万なら錆びたら買い替えでいいのではないかと思います。錆びたら錆びたで
コンパネで箱作って拡張してる人も多いですよ。
簡易でいいので屋根を付ける。でよいかと。
町工場等でもコンプレッサーを屋外に出している事が多いですが
ポリカの簡易屋根で凌いでますし。
1万なら錆びたら買い替えでいいのではないかと思います。錆びたら錆びたで
コンパネで箱作って拡張してる人も多いですよ。
>>694
錆びたらブラストかけるんだよｗ
錆びたらブラストかけるんだよｗ
>>685 バイクとバルブの型番がわからないと何も分りません
>>695
好みで。オレはM&H派ww
好みで。オレはM&H派ww
金玉袋にタイヤを当ててバーンナウトしたらどうなりますか？
誰かやってくれませんか？
誰かやってくれませんか？
702 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 14:55:54.23 ID:XgcWtG4n
現在原ニのバイクに乗ってるものです。保険について聞きたいです
私は今20歳で現在は原付き対人対物無制限で全労済の保険に入っています。(年間一万円以内)
この度、250cc,350ccのどちらかのバイクを買うことになったのですが、全労済のバイク保険はロードサービス
などの面で弱く、一般？（チューリッヒ等）のバイク保険に入ろうと考えています。
そこで質問なんですが
１，全労済の保険＋一般会社保険はできますか？できた場合必要な手続きをする時、面倒になりますか？
２，21歳前だと年間どれぐらいの保険費用がかかりますか？（サービス内容は充実してる方で）
３，オススメの会社ありましたらお願いします。
ちなみに車種はNSR250かCB350で迷っています
１～３よろしくお願いします
私は今20歳で現在は原付き対人対物無制限で全労済の保険に入っています。(年間一万円以内)
この度、250cc,350ccのどちらかのバイクを買うことになったのですが、全労済のバイク保険はロードサービス
などの面で弱く、一般？（チューリッヒ等）のバイク保険に入ろうと考えています。
そこで質問なんですが
１，全労済の保険＋一般会社保険はできますか？できた場合必要な手続きをする時、面倒になりますか？
２，21歳前だと年間どれぐらいの保険費用がかかりますか？（サービス内容は充実してる方で）
３，オススメの会社ありましたらお願いします。
ちなみに車種はNSR250かCB350で迷っています
１～３よろしくお願いします
>>702
1. 原付と自動二輪車の契約が別会社でも全く問題ありません。双方は独立しています。
2. ぜひオンライン見積もりをしてみてください。その上で新たな質問や疑問も生まれるはずです。
3. 安いという限定なら、三井ダイレクト、アクサあたりも同時に見積もりましょう。
ちなみに、骨董車は思いもかけない補修費や損傷に見舞われますので
頑張って預金にはげんで下さい。
1. 原付と自動二輪車の契約が別会社でも全く問題ありません。双方は独立しています。
2. ぜひオンライン見積もりをしてみてください。その上で新たな質問や疑問も生まれるはずです。
3. 安いという限定なら、三井ダイレクト、アクサあたりも同時に見積もりましょう。
ちなみに、骨董車は思いもかけない補修費や損傷に見舞われますので
頑張って預金にはげんで下さい。
>>678ありがとうございます。
俺はうまいし飛ばしてなんぼみたいな知人が170越えた辺りからそうなる 素人はそれ知らねぇから180だして事故るんだ と言ってたのですがそうでもないんですね。
自分はそんな速度だす事は絶対ないですが 勉強になりました。どうもです。
俺はうまいし飛ばしてなんぼみたいな知人が170越えた辺りからそうなる 素人はそれ知らねぇから180だして事故るんだ と言ってたのですがそうでもないんですね。
自分はそんな速度だす事は絶対ないですが 勉強になりました。どうもです。
>>705
なんで錆を異常に気にしてるの？
少々錆びても主目的は機能するよね？
たかが1万だろ？
安価な塗料で維持して、美観でも機能上でも錆が
致命傷になったら買い換えれば良くないか？
手袋が劣化したり、サイズが物足りなくなったり
ノゾキ窓が劣化しまくったり、錆以外の交換要素も
多いと思うんだが。
なんで錆を異常に気にしてるの？
少々錆びても主目的は機能するよね？
たかが1万だろ？
安価な塗料で維持して、美観でも機能上でも錆が
致命傷になったら買い換えれば良くないか？
手袋が劣化したり、サイズが物足りなくなったり
ノゾキ窓が劣化しまくったり、錆以外の交換要素も
多いと思うんだが。
>>705
それよか湿気たら使いづらいって方を心配したらどうかと。
安物でも工業用塗装で塗膜も厚いですよ。
中が錆びて浮いて来るんですけどね。
犬小屋レベルでいいので小屋とか
バイク用テントを用意すれば粉塵も飛ばないし。
それよか湿気たら使いづらいって方を心配したらどうかと。
安物でも工業用塗装で塗膜も厚いですよ。
中が錆びて浮いて来るんですけどね。
犬小屋レベルでいいので小屋とか
バイク用テントを用意すれば粉塵も飛ばないし。
おすすめのバイク教えて
源2で
スーパーカブ以外で
ズーマー同じくらいかっこいいやつ
ズーマーx以外の
源2で
スーパーカブ以外で
ズーマー同じくらいかっこいいやつ
ズーマーx以外の
>>704
直進でブレる云々に関しては、路面状況や車体の整備状況次第だと思うよー。
速度だけでモノ申しても仕方のない話です。
200出しても私飛んでませんし(注：ずいぶん昔の話)、300出しても飛べなかった友人もいますし(注：ずいぶん昔の話)、
一方で、初心者250㏄乗り出して2か月目で直線100km/hからギャップでパコーンと跳ねてフロント大暴れさせた私もいますし(当然、ズコー。昔の話です。)
自称バイクに詳しい先輩の話は、話半分で聞いてくだされば。
>>708
現行でズーマー類似となると、グロムとか。
http://www.honda.co.jp/GROM/
あとはこちらをご覧になると解決するかも？
http://bike.yahoo.co.jp/bcatalog/cc/51-125/
直進でブレる云々に関しては、路面状況や車体の整備状況次第だと思うよー。
速度だけでモノ申しても仕方のない話です。
200出しても私飛んでませんし(注：ずいぶん昔の話)、300出しても飛べなかった友人もいますし(注：ずいぶん昔の話)、
一方で、初心者250㏄乗り出して2か月目で直線100km/hからギャップでパコーンと跳ねてフロント大暴れさせた私もいますし(当然、ズコー。昔の話です。)
自称バイクに詳しい先輩の話は、話半分で聞いてくだされば。
>>708
現行でズーマー類似となると、グロムとか。
http://www.honda.co.jp/GROM/
あとはこちらをご覧になると解決するかも？
http://bike.yahoo.co.jp/bcatalog/cc/51-125/
>>708 PS250 SW-1
バイクのグリップをアナルに入れてアクセルを回すと爽快だそうですが誰かやったことある方はいらっしゃいますか？
>>714
どっちも実践してレポしろ
どっちも実践してレポしろ
717 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:41:12.45 ID:Uiayk+z9
バイクに後から燃料計ってつけられますか？
ギアポジとかは一般的にありますが、大型です。
ギアポジとかは一般的にありますが、大型です。
大工の源さん
>>712
PS250ほしいけど結構高いよねあれ
PS250ほしいけど結構高いよねあれ
>>717
基本的には、不可能。
タンクに穴開けてネジ穴溶接して他社流用の計器突っ込むにしても、
タンク形状が車種ごとに色々ですので、どこまでまともに表示できるかが不明。
もちろん、すべてを解決させちゃうようなマニアックな人も探せば居るのかもしれないが。
基本的には、不可能。
タンクに穴開けてネジ穴溶接して他社流用の計器突っ込むにしても、
タンク形状が車種ごとに色々ですので、どこまでまともに表示できるかが不明。
もちろん、すべてを解決させちゃうようなマニアックな人も探せば居るのかもしれないが。
>>720 原2見落としてたわｽﾏﾝ
急にセル、ライト、ウィンカー電装系全てが不動になりましたので相談させてください。
車種⇒KTM 250EXC-F 2007
症状⇒電装系が全て不動。IGﾗﾝﾌﾟ点く。
ｷｯｸでｴﾝｼﾞﾝは始動可。その際も電装系は不動のまま。
やったこと
①電圧ﾁｪｯｸ⇒異常なし
②ﾌｭｰｽﾞﾁｪｯｸ⇒異常なし
③予備のﾊﾞｯﾃﾘと交換⇒効果なし
素人なりに思いつくことはやったのですが
その他、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽあればご教示頂きたく。
車種⇒KTM 250EXC-F 2007
症状⇒電装系が全て不動。IGﾗﾝﾌﾟ点く。
ｷｯｸでｴﾝｼﾞﾝは始動可。その際も電装系は不動のまま。
やったこと
①電圧ﾁｪｯｸ⇒異常なし
②ﾌｭｰｽﾞﾁｪｯｸ⇒異常なし
③予備のﾊﾞｯﾃﾘと交換⇒効果なし
素人なりに思いつくことはやったのですが
その他、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽあればご教示頂きたく。
>>713
TL1000S「...」
TL1000S「...」
>>717
つきますよ。燃料計付きバイクのセンサーになってる計測用フロートを流用する。
タンクにそれを固定するマウントを作って取り付ける。
問題はメーター。抵抗値を測定するんだけどメーカーで違いがあったと思う。
センサー部とメーター部はメーカーを合わせるほうが無難。
加工技術的にはそのへんの鉄工所とか溶接機持ってるバイク屋なら楽勝かと。
一番難しいのは満タン～0までの油面高さと取り付け角の調整かな。
つきますよ。燃料計付きバイクのセンサーになってる計測用フロートを流用する。
タンクにそれを固定するマウントを作って取り付ける。
問題はメーター。抵抗値を測定するんだけどメーカーで違いがあったと思う。
センサー部とメーター部はメーカーを合わせるほうが無難。
加工技術的にはそのへんの鉄工所とか溶接機持ってるバイク屋なら楽勝かと。
一番難しいのは満タン～0までの油面高さと取り付け角の調整かな。
バイクその物の質問ではないのでスレチだったらスルーで。
戸建てで自分用の敷地内にカバーをかけてバイクを保管しています。
今日家に帰ったらバイクが移動されてて（ロックしてあったから下がってた）
カバーも外れかかってた。
お隣さんが何らかの理由で動かしたのかと嫁に確認したが聞いてないとの事。
オレ自宅の敷地内に無断で侵入されて勝手にバイク触られてカバーとか外されるとか、しかもそのまま放置されるとか考えられないけどこれって当たり前？
腹立てるオレちいせえかな？
とりあえず所定の位置に戻してカバーかけてビニールテープで対策しといた。
普通に腹立つよね？
久しぶりにイラついたというかイラついてる。
戸建てで自分用の敷地内にカバーをかけてバイクを保管しています。
今日家に帰ったらバイクが移動されてて（ロックしてあったから下がってた）
カバーも外れかかってた。
お隣さんが何らかの理由で動かしたのかと嫁に確認したが聞いてないとの事。
オレ自宅の敷地内に無断で侵入されて勝手にバイク触られてカバーとか外されるとか、しかもそのまま放置されるとか考えられないけどこれって当たり前？
腹立てるオレちいせえかな？
とりあえず所定の位置に戻してカバーかけてビニールテープで対策しといた。
普通に腹立つよね？
久しぶりにイラついたというかイラついてる。
729 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 18:05:01.73 ID:LzhBNCpt
燃料計に、数字も単位も、書いて無い。 馬鹿なの？
ポジションランプ付きの外車で昼間にポジションランプのみで走ってたら違法？
732 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 18:14:12.36 ID:Uiayk+z9
>>728
普通の話しをさせてもらえば、自分の敷地においてある
バイクが盗まれたり、自分の敷地の物や家屋に放火されたりする。
火事の50%以上は放火または放火と思われる不審火な。
そして多くの人々は盗難や放火を防ごうと必死になってるわけ
バイクが動いたとかカバーがどうとか小さいこと言ってないで
防犯センサー、防犯カメラ、ガレージくらい用意しようよ
普通の話しをさせてもらえば、自分の敷地においてある
バイクが盗まれたり、自分の敷地の物や家屋に放火されたりする。
火事の50%以上は放火または放火と思われる不審火な。
そして多くの人々は盗難や放火を防ごうと必死になってるわけ
バイクが動いたとかカバーがどうとか小さいこと言ってないで
防犯センサー、防犯カメラ、ガレージくらい用意しようよ
なんでお隣さんが出てくるんだろう？
お隣さんの旦那さんを寝とったらあきまへんで
>>732
東海地方です。バイクとか趣味で大切にしてる物を勝手に触られるとかマジで理解出来ない。
カーポートは作れなかったので玄関の前（敷地内）に止めてカバーしてました。
ワイヤーとかのロックは今はしてませんでした。
悪意がなく（無断で触るのも本当に嫌だが）動かしたならまだ許すがそのまま放置するとか本当にあり得ない。
>>733
なるほどちょっと落ち着いた。
そうだよね。敷地内でも自己責任だよね。
防犯センサー、カメラを付けてない自分のリスク管理が出来てないだけだ。導入考えます。
お隣さんが最近外に小屋建てるのか知らんが基礎敷いてる。
業者か誰か全然わからん。
お隣さん全く関係ないかもしれん
どちらにせよ挨拶も無しに勝手に敷地内に入るのは困る。
まあ放火犯、泥棒対策をしていなかった自分の責任だわな。
そのあたりをなめてた自分の責任。
だからこそセコムやアルソックとかあるんだしな。
ああ、でもスッキリしねえ
東海地方です。バイクとか趣味で大切にしてる物を勝手に触られるとかマジで理解出来ない。
カーポートは作れなかったので玄関の前（敷地内）に止めてカバーしてました。
ワイヤーとかのロックは今はしてませんでした。
悪意がなく（無断で触るのも本当に嫌だが）動かしたならまだ許すがそのまま放置するとか本当にあり得ない。
>>733
なるほどちょっと落ち着いた。
そうだよね。敷地内でも自己責任だよね。
防犯センサー、カメラを付けてない自分のリスク管理が出来てないだけだ。導入考えます。
お隣さんが最近外に小屋建てるのか知らんが基礎敷いてる。
業者か誰か全然わからん。
お隣さん全く関係ないかもしれん
どちらにせよ挨拶も無しに勝手に敷地内に入るのは困る。
まあ放火犯、泥棒対策をしていなかった自分の責任だわな。
そのあたりをなめてた自分の責任。
だからこそセコムやアルソックとかあるんだしな。
ああ、でもスッキリしねえ
>>731
タンク形状に左右されずガソリン残量を正確に計測できる方法をパテント取ったら
孫の代まで働く必要がなくなる、と昔、計器関係会社に勤めていた友人が言ってたな。
それくらい、難しい話らしい。
まあ、消費側はFI化でおおよそ計算できるようになったので、
あとは注入側を低コストで何とかすれば、理論残量は出せるようにはなるけど
揺れる車体のガソリン残量をリアルタイムで表示するのは、実用という意味ではまだムリ…かな。
タンク形状に左右されずガソリン残量を正確に計測できる方法をパテント取ったら
孫の代まで働く必要がなくなる、と昔、計器関係会社に勤めていた友人が言ってたな。
それくらい、難しい話らしい。
まあ、消費側はFI化でおおよそ計算できるようになったので、
あとは注入側を低コストで何とかすれば、理論残量は出せるようにはなるけど
揺れる車体のガソリン残量をリアルタイムで表示するのは、実用という意味ではまだムリ…かな。
>>736
とりあえず腹が立つのはわかるが隣がやった確証が無いのに断定するのはいけない
隣にやりましたか？と聞いてやりましたと答えたなら 好きにすると良い 敷地に入り所有物に触れ動かす 犯罪だと怒鳴りこむなりネチネチ行くなり やめてねと穏やかに行くなり好きにしなさい
とりあえず腹が立つのはわかるが隣がやった確証が無いのに断定するのはいけない
隣にやりましたか？と聞いてやりましたと答えたなら 好きにすると良い 敷地に入り所有物に触れ動かす 犯罪だと怒鳴りこむなりネチネチ行くなり やめてねと穏やかに行くなり好きにしなさい
リアフェンダーのしっぽの部分（ナンバープレートの下の部分）を壁に擦って傷つけてしまいました。
素材はABS樹脂とかその辺だと思いますが、修復するいい方法はありますか？
素材はABS樹脂とかその辺だと思いますが、修復するいい方法はありますか？
基本的に関西であれば、値段の交渉すると思いますが、
その他の地域（東海地方、関東地方）では、値引き後の表示価格で
買うのがデフォであって、値段き交渉はタブーですか？
その他の地域（東海地方、関東地方）では、値引き後の表示価格で
買うのがデフォであって、値段き交渉はタブーですか？
>>737
てか、そんなの分かっても意味ないしな。
てか、そんなの分かっても意味ないしな。
>>740
バイクに関しては全国どこでも値切るべき
バイクに関しては全国どこでも値切るべき
>>740
割引交渉なんて論外の尋常じゃない価格で販売してる
店もおおいからね。
そういう店ではタブーっていうより、交渉を始める段階で
値引き無いですから「買うか、買わないか」で決めて下さい
って前置きされるんで交渉3分で終了。
割引交渉なんて論外の尋常じゃない価格で販売してる
店もおおいからね。
そういう店ではタブーっていうより、交渉を始める段階で
値引き無いですから「買うか、買わないか」で決めて下さい
って前置きされるんで交渉3分で終了。
ダラダラとｽﾏｿ。
誰がやったかわからないからもう落ち着きます。
とりあえずビニールテープで固定したので今後は簡単には動かせないだろうし対策を怠った自分を叱ります。
次なにかあればカメラ設置します。
このあと仮に、万が一お隣さんが作業の邪魔になったからオレのバイク動かしたわ、つか作業終わるまで邪魔だからしばらくどかしとけや的な内容言われたらどうしよう…。マジで切れそうだわ。
ごめん完全にスレチだな。消えます。
誰がやったかわからないからもう落ち着きます。
とりあえずビニールテープで固定したので今後は簡単には動かせないだろうし対策を怠った自分を叱ります。
次なにかあればカメラ設置します。
このあと仮に、万が一お隣さんが作業の邪魔になったからオレのバイク動かしたわ、つか作業終わるまで邪魔だからしばらくどかしとけや的な内容言われたらどうしよう…。マジで切れそうだわ。
ごめん完全にスレチだな。消えます。
単純にガキが盗もうとしてカバー空けたけどハンドルロックか欲しい車種じゃなかったかの理由でやめたんじゃねえの
>>737
なんかアメリカが宇宙で書けるボールペン作るのに大金かけてロシアはえんぴつ使ったて話しを思いだした
なんかアメリカが宇宙で書けるボールペン作るのに大金かけてロシアはえんぴつ使ったて話しを思いだした
>>728
一戸建住宅なのだから、家人（嫁のみ？）が移動させたか、盗難目的者の侵入しか考えられんだろ？
なんで隣人を疑うのか？何でオマエの敷地に隣人が入る可能性があるんだ？嫁さんが隣人にバイクを貸したとでも？？
>>739
クリアスプレー吹いてごまかせるレベルじゃないの？
一戸建住宅なのだから、家人（嫁のみ？）が移動させたか、盗難目的者の侵入しか考えられんだろ？
なんで隣人を疑うのか？何でオマエの敷地に隣人が入る可能性があるんだ？嫁さんが隣人にバイクを貸したとでも？？
>>739
クリアスプレー吹いてごまかせるレベルじゃないの？
748 ：717：2014/02/12(水) 19:33:26.29 ID:Uiayk+z9
バイクはFIで燃料容量は16Lです。webikeとかバイク用品サイト見ると燃料計が
あるけど適用可能かと思って書き込みました
>>744 隣との境界に塀とかないの？自分にとっては貴重な趣味な物でも工事業者に
とっては単なる場所ふさぎでしかない（境界超えて動かすのは常識的にNGだが）
やんわり「動かしました？」と隣に聞いて、後は硬軟のご対応を。
最低でもチェーンくらいはしようよ。
あるけど適用可能かと思って書き込みました
>>744 隣との境界に塀とかないの？自分にとっては貴重な趣味な物でも工事業者に
とっては単なる場所ふさぎでしかない（境界超えて動かすのは常識的にNGだが）
やんわり「動かしました？」と隣に聞いて、後は硬軟のご対応を。
最低でもチェーンくらいはしようよ。
アナルでマフラーを塞いでふかすとどうなりますか？
マフラー熱いのでは・・。
どうやって免許とってバイク買おう
来月から社会人なんだけど
お金なんて借りられるのかなぁ
来月から社会人なんだけど
お金なんて借りられるのかなぁ
バイクは分割払いとかディーラーのローンとかあるはず。
でかい店ならクレカ使えるしリボ地獄を楽しもう
教習所料金ももちろんクレカのリボ払いで
>>756
ninjaって、現行は10車種に届きそうなぐらいあるぞ
ninjaって、現行は10車種に届きそうなぐらいあるぞ
なんで学生の頃にローン組まなかったんだよ・・・
ID:DDr4NkSO のレスの読んだ感じじゃ地獄の可能性ありありかな
http://www2.bikechannel.info/article/2143.html
ヘッド２０００円の勇者現る！！ イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！
ヘッド２０００円の勇者現る！！ イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！
>>756
貴方の毎月の予算と返済額と返済期間によります
貴方の毎月の予算と返済額と返済期間によります
最近Ninja乗り多いね
教習所代
バイク代
の他に任意保険代がかかるから、ちゃんと計算に入れるんだぞ？
バイク代
の他に任意保険代がかかるから、ちゃんと計算に入れるんだぞ？
高校生は無理
20歳以上じゃないと組めないはず
20歳以上じゃないと組めないはず
心配するな未成年だけじゃローン組めないから
親ローンはすで拒否されてるの？
あ、結婚してれば別だけど
保険高そうだから125cc辺りからはじめてはどうか。
親は一括でかえっていうんだよね
我慢するならローン組んで無理なく乗りたいんだよね
我慢するならローン組んで無理なく乗りたいんだよね
773 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 20:02:00.04 ID:4b4DE/A9
一括で買えるなら一括の方がいいに決まってる。
親から借りる方がローンとかよりマシなのでは？
親から借りる方がローンとかよりマシなのでは？
一括で買えたらいんだけどね
20万あったけどRZ50買っちゃって貯金なくなりそうなんだよね
親はお金貸さないって主義だからさ
20万あったけどRZ50買っちゃって貯金なくなりそうなんだよね
親はお金貸さないって主義だからさ
高卒でも正社員なら60万くらい冬には貯められる
RZ50乗ってるなら一発で取るのも無理じゃないしそれまでゆっくり免許取ってればいいんじゃね
RZ50乗ってるなら一発で取るのも無理じゃないしそれまでゆっくり免許取ってればいいんじゃね
２０万だと保険代で消えそう・・。
親しっかりしてるな
社会にでるんだから自分の力でやっていけってことか
社会にでるんだから自分の力でやっていけってことか
俺初カキコだったから緊張してたけど
みんな優しくてよかった
夏までに乗りたいんだよね
やっぱり親と相談してみるのが一番だね！
みんな優しくてよかった
夏までに乗りたいんだよね
やっぱり親と相談してみるのが一番だね！
780 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 20:11:06.66 ID:4b4DE/A9
保険ちゃんと入るんだぞ～。
長年乗ってきた愛車（ＴＶ５０）のエンジンをＯＨしようと思っています、とりあえず
空けてみたところこれといった問題点はありませんでしたが、ピストン＋リング位
は変えた方がよろしいのでしょうか？それともシリンダブロックも交換した方が
よいですか？
空けてみたところこれといった問題点はありませんでしたが、ピストン＋リング位
は変えた方がよろしいのでしょうか？それともシリンダブロックも交換した方が
よいですか？
年齢的に任意保険が年10万コースでしょ？
車両代で困ってるようだと無理じゃね？
任意なしで乗れとは言えないし
車両代で困ってるようだと無理じゃね？
任意なしで乗れとは言えないし
すんません。KTM本スレで聞いてみます。
ケツマンコは高く売れるらしいぞ
まあ車種書かなきゃ意味はないわな
>>790
まぁそうなんですけどね、でも圧縮が落ちてたら、、と思いまして。
まぁそうなんですけどね、でも圧縮が落ちてたら、、と思いまして。
金玉袋の中に入っている玉はなんですか？
>>791
自分もスズキの50ccでやった経験あるけど、カーボン除去＋ピストンリング交換しました。
結果は絶好調！ 最高速が10%くらい伸びましたよｗ
同時にマフラー芯もカーボン焼きました。
前後スプロケ＋チェーンも交換しました。
自分もスズキの50ccでやった経験あるけど、カーボン除去＋ピストンリング交換しました。
結果は絶好調！ 最高速が10%くらい伸びましたよｗ
同時にマフラー芯もカーボン焼きました。
前後スプロケ＋チェーンも交換しました。
>>737
タンク内に底に穴が空いた筒を置いて内径ピッタリのフロートを浮かべ
その浮力か距離をセンサーで測ればいいんじゃね？1ｃｍ単ごとくらいの
油面時の油量をPICに覚えさせればリッター単位くらいはいけそうだけど。
そういうんじゃなくてもっと汎用で100ccレベルでってこと？
タンク内に底に穴が空いた筒を置いて内径ピッタリのフロートを浮かべ
その浮力か距離をセンサーで測ればいいんじゃね？1ｃｍ単ごとくらいの
油面時の油量をPICに覚えさせればリッター単位くらいはいけそうだけど。
そういうんじゃなくてもっと汎用で100ccレベルでってこと？
タンクの入り口と出口に流量計つけるのはどうだろう
797 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 21:32:13.71 ID:CuhJ3Tc4
バイク初心者です
ここ二カ月ほど車を活用していたこともあり、バイクを放置していました
先ほどエンジンをかけようとしたところ全く反応がなかったのですが、これはバッテリーがいかれたってことでしょうか…
もしそうだった場合、バッテリーを変える以外に解決策はありますか？
もうひとつ
中古で購入したため、キーがコピー品で調子が悪いうえに複製も無駄だと言われたのですが、オリジナルキーを作りなおすことってできるんでしょうか
簡単な質問と長文で済みません
ここ二カ月ほど車を活用していたこともあり、バイクを放置していました
先ほどエンジンをかけようとしたところ全く反応がなかったのですが、これはバッテリーがいかれたってことでしょうか…
もしそうだった場合、バッテリーを変える以外に解決策はありますか？
もうひとつ
中古で購入したため、キーがコピー品で調子が悪いうえに複製も無駄だと言われたのですが、オリジナルキーを作りなおすことってできるんでしょうか
簡単な質問と長文で済みません
2ヶ月放置くらいでバッテリーが死ぬとは思えんが・・・
バイクの大きさにもよるが小さいのなら押しがけするとか
キーは交換するしかない
バイクの大きさにもよるが小さいのなら押しがけするとか
キーは交換するしかない
あとやるならタンクの水抜きとプラグ交換ね
>>797
車あるなら車のバッテリーとバイクのバッテリー繋げばバッテリーが悪いかそれ以外かわかるよ
車あるなら車のバッテリーとバイクのバッテリー繋げばバッテリーが悪いかそれ以外かわかるよ
>>797 キーはメーカーに注文して作れる場合もあり
803 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 21:56:06.61 ID:OsPVYIMR
>>797
キュルキュルもいわずに全く反応がないなら、キルスイッチかバッテリー上がりか
クラッチの近くのスイッチの接触不良か・・まあ他にも原因はあるけど
セルを押した時、微かな音でカチッともいわないようならリレーが駄目だから諦めてバイク屋へ
バッテリー上がり程度でキャブ車なら、ついてればキックで、ついてないなら押しがけでエンジンはかかるから自分でなおせないならバイク屋へ自走
キャブ車なら押しがけはこの際覚えなさい 役に立つ
キュルキュルもいわずに全く反応がないなら、キルスイッチかバッテリー上がりか
クラッチの近くのスイッチの接触不良か・・まあ他にも原因はあるけど
セルを押した時、微かな音でカチッともいわないようならリレーが駄目だから諦めてバイク屋へ
バッテリー上がり程度でキャブ車なら、ついてればキックで、ついてないなら押しがけでエンジンはかかるから自分でなおせないならバイク屋へ自走
キャブ車なら押しがけはこの際覚えなさい 役に立つ
∧＿∧
（ ;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人 Y /
( ヽ し
（＿）＿）
（ ;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人 Y /
( ヽ し
（＿）＿）
プロテクターってコミネのかえばいいのかな？
来月1日に初バイク納車なんだ。
来月1日に初バイク納車なんだ。
いいんじゃ
>>797
充電器（3,000円位～）でチャージしたら一発で解消するよ。
充電器（3,000円位～）でチャージしたら一発で解消するよ。
ブレーキパッドがそろそろ限界を迎える。
新しいパッドをバイクブロスで注文したのが12月。
納期は1月上旬予定だったが、1月末になっても連絡なし。
こちらから連絡すると謝罪もなく、本日メーカーから出荷したとのこと。
それから2週間、未だに商品届かず。
バイクブロスの対応ってこんなもんなの？
新しいパッドをバイクブロスで注文したのが12月。
納期は1月上旬予定だったが、1月末になっても連絡なし。
こちらから連絡すると謝罪もなく、本日メーカーから出荷したとのこと。
それから2週間、未だに商品届かず。
バイクブロスの対応ってこんなもんなの？
はい
みんなバイク乗り換える時ってヘルメットも一緒に変える？
色合いの事もあるしまとめて買い換えようかなーってオモタ
色合いの事もあるしまとめて買い換えようかなーってオモタ
811 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 23:10:30.55 ID:OsPVYIMR
>>810
換える色々ジャケットやシューズなんかも買ったりする
このバイクにはこれが絶対必要なんだよ 必要なもんはケチるべきじゃないよな
っと自問自答して買う口実にして金を消費する
我がバイク人生に一片の悔い無し
換える色々ジャケットやシューズなんかも買ったりする
このバイクにはこれが絶対必要なんだよ 必要なもんはケチるべきじゃないよな
っと自問自答して買う口実にして金を消費する
我がバイク人生に一片の悔い無し
ヘルメット変える時にカツラも変えますか？
>>814
リターンおめでとうございます！
リターンおめでとうございます！
816 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 23:42:51.17 ID:Nn1NvCso
大型免許まで持ってますが原付二種にばかり乗り、カスタムに熱をあげているのは普通でしょうか
以前まで中型を所持したましたが売却し、もっぱら小型でツーリングや下駄にと走ってます
ただ他人の目にはどう映るのか気になります。もう良いおっさんなので気分的に何か冷めている自分がいる
以前まで中型を所持したましたが売却し、もっぱら小型でツーリングや下駄にと走ってます
ただ他人の目にはどう映るのか気になります。もう良いおっさんなので気分的に何か冷めている自分がいる
パンツを下ろして歩いていると変人だと言う人もいれば受け入れてくれる人もいる
受け取る側の印象は人それぞれ
世の中ホモもいればゲイもいるあなたはどっちですか？
受け取る側の印象は人それぞれ
世の中ホモもいればゲイもいるあなたはどっちですか？
>>816
他人に迷惑掛けなけりゃ何の問題も無いよ。
人の目を気にして、趣味を我慢出来るのかい？
どんなバイクでも大事にしてるかどうかは、バイク見りゃ解るし
バイクを大事にしてる人はキライじゃ無いよ。
他人に迷惑掛けなけりゃ何の問題も無いよ。
人の目を気にして、趣味を我慢出来るのかい？
どんなバイクでも大事にしてるかどうかは、バイク見りゃ解るし
バイクを大事にしてる人はキライじゃ無いよ。
人に迷惑かからない範囲でやるならカスタムも乗るバイクも自分がやりたいようにやればいいんじゃね？
マフラーを変えて迷惑な奴ばかりだがな
マフラーを変えて、あまりの爆音に辟易して
バッフル入れてドノーマル並の音量に抑えた俺みたいなのもいますよー
軽さは正義（自分の三段腹をみながら）
バッフル入れてドノーマル並の音量に抑えた俺みたいなのもいますよー
軽さは正義（自分の三段腹をみながら）
822 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:00:15.83 ID:uOPFH242
>811
悔いも金も残らんだろうな
悔いも金も残らんだろうな
823 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:00:23.44 ID:OsPVYIMR
スクーターってたいがいＡＴ単気筒だよね？スクーターは興味ないからあんまり知らんけど
あれでマフラー変えて音を大きくしてる人の心理状態はどうなっているんでしょうか？発作ですか？
あれでマフラー変えて音を大きくしてる人の心理状態はどうなっているんでしょうか？発作ですか？
趣味趣向です
825 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:03:08.85 ID:OsPVYIMR
あとＡＴでブレーキかけながら空吹かし？
あれはなに？
不安？発作？
あれはなに？
不安？発作？
ポポポポポポポポ(注目浴びてる俺カッケー
827 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:07:37.60 ID:Nn1NvCso
ちょうどマフラーに穴が開いたので純正から変える予定です
適当なものをさがしている最中ですが、同じものに交換するのも新鮮味にかける
ただ下品な音や煩いのは勘弁したいんだよな
適当なものをさがしている最中ですが、同じものに交換するのも新鮮味にかける
ただ下品な音や煩いのは勘弁したいんだよな
>>816釣り～ マラチオンで思いついたんだろ？（笑）
829 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:18:28.31 ID:pgiSZR7Y
ポポポポポポポポ(注目浴びてる俺カッケー
こう思われるのが精神的に一番こたえる
こう思われるのが精神的に一番こたえる
831 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:21:39.42 ID:xnOGxO1V
そうなのか
じゃあ不安って事で正解だなｗ
じゃあ不安って事で正解だなｗ
832 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:33:56.64 ID:pgiSZR7Y
>>828
思い込みで回答しないでね
思い込みで回答しないでね
>>825
どんなATか知らんが遠心クラッチなら繋がった瞬間の衝撃が嫌で
ブレーキかけながら発進した。
慣れたらアクセル調整で半クラも出来るようにはなったが、
いつでも半クラができないのは不便だったわ。
どんなATか知らんが遠心クラッチなら繋がった瞬間の衝撃が嫌で
ブレーキかけながら発進した。
慣れたらアクセル調整で半クラも出来るようにはなったが、
いつでも半クラができないのは不便だったわ。
>>830
単気筒なのに～シングルキャブなのに～アイドリング不調なんてどんだけ整備不良なのさ？
単気筒なのに～シングルキャブなのに～アイドリング不調なんてどんだけ整備不良なのさ？
>>834
AT乗りって基本的に整備しないじゃん
AT乗りって基本的に整備しないじゃん
バイクを下取りにだすならどこがいいと思いますか？バイク王があかんのは知ってます
下取りは新しくバイクを買う店にしか出せません
>>836
ヤフオク！
ヤフオク！
やっぱ15もいかないですかね？
ホーネットなんだけど
状態は決して悪くなく走行6000メーターが故障で変わってる(元18000)
ホーネットなんだけど
状態は決して悪くなく走行6000メーターが故障で変わってる(元18000)
843 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 01:19:16.01 ID:xnOGxO1V
下取りっつーか、できるだけ高く買い取ってくれる所ってな感じか？
大手は安いイメージ
大手は安いイメージ
先日ホーネットDXを男爵で下取りしてもらったけど、
23000km走行の車体で24万で買い取ってくれた
他行ったらもっと高かったんかなあ
23000km走行の車体で24万で買い取ってくれた
他行ったらもっと高かったんかなあ
845 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 01:39:06.55 ID:xnOGxO1V
ステルスマーケティング乙
>>844
DXで24か…幸先悪いわ…
DXで24か…幸先悪いわ…
849 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/13(木) 01:48:05.99 ID:SBBFBy+k
バイク買取の貼り紙は盗難フラグですか
ここ一週間で3回も貼られていたのですが
ここ一週間で3回も貼られていたのですが
>>849
そういう業者もありますが今どき少ないかと。
そういう業者もありますが今どき少ないかと。
まあ大事に乗ってたからなあ、いつもピカピカにしてたし
ステマと思われるということは、高額買取だったということでいいんだろうか
ちなみに後日店頭行ったら45万で売られてた
これならもう2,3万くらい上乗せしてもらっても良かったんじゃねえかなって
売った後に思ってたんだけども。
ステマと思われるということは、高額買取だったということでいいんだろうか
ちなみに後日店頭行ったら45万で売られてた
これならもう2,3万くらい上乗せしてもらっても良かったんじゃねえかなって
売った後に思ってたんだけども。
852 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/13(木) 02:00:53.76 ID:SBBFBy+k
やっぱり洗車をしてからいくべき？
>>854
洗車はしていくべきだと思う
大事に乗ってたんですよアピールして交渉を多少でも有利にするためにも
バイクとお別れするためにもｗ
チェーン交換とかまではやらなくていいと思うけどね
あと自分が後悔してるのは、恥とか考えずに
いろんなところ（男爵だけじゃなくてホンダとか）に査定出してもらえばよかったかなと
洗車はしていくべきだと思う
大事に乗ってたんですよアピールして交渉を多少でも有利にするためにも
バイクとお別れするためにもｗ
チェーン交換とかまではやらなくていいと思うけどね
あと自分が後悔してるのは、恥とか考えずに
いろんなところ（男爵だけじゃなくてホンダとか）に査定出してもらえばよかったかなと
>>855
それで思い出すのは「大事にしたバイク」高く買い取りますというバイク王のCM
トコトン「アラ探し」してトコトン安く買い叩く、特にカスタマイズした場合凄いマイナス査定らしいじゃない？
しかも、無理矢理バイク持ち去ったり、ウェブ査定の場合はスパム的に売れ売れメール攻勢。
さらには、自宅まで押しかけて売れ売れ詐欺みたいなことをするらしいね。
↑
伏せ字なしだからねｗ
それで思い出すのは「大事にしたバイク」高く買い取りますというバイク王のCM
トコトン「アラ探し」してトコトン安く買い叩く、特にカスタマイズした場合凄いマイナス査定らしいじゃない？
しかも、無理矢理バイク持ち去ったり、ウェブ査定の場合はスパム的に売れ売れメール攻勢。
さらには、自宅まで押しかけて売れ売れ詐欺みたいなことをするらしいね。
↑
伏せ字なしだからねｗ
>>855
ホンダって夢？
ホンダって夢？
今飲酒の検問で止められた
フェイスマスクをずらせる限りずらしたり、マスクに触れる位置でハーハーしてやったが
別に飲んでないので反応しないのだが、メットとってマスク外せって言うから面倒なので
任意なら拒否しますって言ってみた
違反になるって言うから、何法の何条の違反？って聞いたら判らないと言う
それで違反だと言われてもねぇ・・・と言うことでそれが違反だとわかるものを
見せてくれればこちらもフェイスマスク外しましょうって言ったら
行っていいです、飲んでないのにおいで判るので
って言われた
アルコール検知器ってフェイスマスク１枚で反応しなくなるほどちゃちいものなの？（←質問はこれ）
予断だが、
後で違反だとか言われるのもイヤなので、メット外してフェイスマスク取るって
言ったら、今度は警察に検査拒否されたｗ
フェイスマスクをずらせる限りずらしたり、マスクに触れる位置でハーハーしてやったが
別に飲んでないので反応しないのだが、メットとってマスク外せって言うから面倒なので
任意なら拒否しますって言ってみた
違反になるって言うから、何法の何条の違反？って聞いたら判らないと言う
それで違反だと言われてもねぇ・・・と言うことでそれが違反だとわかるものを
見せてくれればこちらもフェイスマスク外しましょうって言ったら
行っていいです、飲んでないのにおいで判るので
って言われた
アルコール検知器ってフェイスマスク１枚で反応しなくなるほどちゃちいものなの？（←質問はこれ）
予断だが、
後で違反だとか言われるのもイヤなので、メット外してフェイスマスク取るって
言ったら、今度は警察に検査拒否されたｗ
>>858
普通の飲酒検問ならフェイスマスクでも普通のマスクでも「おクチ」を覆う物は取って検査するよね？
普通の飲酒検問ならフェイスマスクでも普通のマスクでも「おクチ」を覆う物は取って検査するよね？
既存のライトを取り外してデュアルライトにしたいんだけど
バイク屋に全部頼むとしたらいくらぐらいかかるん？
ちなみに400ccのネイキッドなんだけど
バイク屋に全部頼むとしたらいくらぐらいかかるん？
ちなみに400ccのネイキッドなんだけど
初バイクで250CCのネイキッｔド
今はVTR250を考えているんですが予算はどれくらいアレばいいですか？
保険とか全て込めて25万ほどかな・・・
ガタがきた部品は交換しつつ5年ほど走りたいです
今はVTR250を考えているんですが予算はどれくらいアレばいいですか？
保険とか全て込めて25万ほどかな・・・
ガタがきた部品は交換しつつ5年ほど走りたいです
866 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 03:32:02.45 ID:xnOGxO1V
保険は年齢やもろもろによって大幅に違うからこたえられない
参考までに25歳以下は年間10万円くらいかかると思え
参考までに25歳以下は年間10万円くらいかかると思え
>>864
バイク保険以外に装備代メット2万、ジャケット1.5万、グローブ1万弱、ブーツ1万くらいは安くてもかかるやろ
ガレージがあるんでなければカバーやロックもいるから
装備セキュリティ類7万
保険26歳以上5万(26未満やと跳ね上がる)
バイク本体やや安い個体25万で37万(てきとー
バイク保険以外に装備代メット2万、ジャケット1.5万、グローブ1万弱、ブーツ1万くらいは安くてもかかるやろ
ガレージがあるんでなければカバーやロックもいるから
装備セキュリティ類7万
保険26歳以上5万(26未満やと跳ね上がる)
バイク本体やや安い個体25万で37万(てきとー
バイク乗り換える時の質問
ローンが残ってるバイクって下取りに出せるの？
たしか名義がローン会社になってるんだよね
旧車を下取りに出して新車との差額を現金で払って
手元に旧車のローンだけを残せるのかなって
ローンが残ってるバイクって下取りに出せるの？
たしか名義がローン会社になってるんだよね
旧車を下取りに出して新車との差額を現金で払って
手元に旧車のローンだけを残せるのかなって
870 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 07:58:10.06 ID:Bs/GdcHX
ベリックのナイロンジャケット欲しいけど、これはどんな感じ？
値段も手頃､客観的で良いです。
http://shp.mobile.yahoo.co.jp/p/store/motogpclub/nj-9814-bk.html?&ei=EUC-JP
値段も手頃､客観的で良いです。
http://shp.mobile.yahoo.co.jp/p/store/motogpclub/nj-9814-bk.html?&ei=EUC-JP
871 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 08:46:15.86 ID:OeUO0mjT
>>870
ここでコミネマン参上！
ちょっとダサイけどコミネは安い割には機能的で使い心地いいぞー。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jline/jk-559.html
ここでコミネマン参上！
ちょっとダサイけどコミネは安い割には機能的で使い心地いいぞー。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jline/jk-559.html
872 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 08:54:17.99 ID:dJWiOC63
ステム、フォーク、タイヤなどのフロント足回りをごっそり外したいのですが、パンタジャッキはどこへかければいいですか？
車輌はグース350です
車輌はグース350です
ホンダエイプ100です。
キーをさしてONにしても一切動かなくなりました。
セルもライトも動きません。
昨日までは元気で、セルも一発でかかっていました。
キーをさしてONにしても一切動かなくなりました。
セルもライトも動きません。
昨日までは元気で、セルも一発でかかっていました。
875 ：名無し：2014/02/13(木) 09:37:46.29 ID:kVY/uMD9
バルカン１５００クラシック（９５）のシーシーバーを車体に取り付けるボルトの寸法（太さ）を教えていただきたいです。お願いします。
>>873
バッテリー上がりかヒューズ（等）断線じゃないの？
バッテリー上がりかヒューズ（等）断線じゃないの？
派手に乗っても壊れない、そんで燃費も良いカブみたいな250,400ない？
>>867
知らなくて答えられないなら無理に口出しする必要ないですｗ
知らなくて答えられないなら無理に口出しする必要ないですｗ
>>867は伝統の伝説のオイコラ警察官かもよｗｗ
カブのような積載ができる軽二輪以上ってない？
単身用冷蔵庫くらい載せられるようなの
単身用冷蔵庫くらい載せられるようなの
小型冷蔵庫ならキャリア付きバイクなら普通に乗りそうだけど
おいおい馬鹿正直にキャリアだけに乗せるなよ
たいていのバイクは二人乗りって忘れてないか？
たいていのバイクは二人乗りって忘れてないか？
>>876
ヒューズでした。ありがとうございます！
ヒューズでした。ありがとうございます！
>>863
結構かかるんやね...
結構かかるんやね...
>>887
その車種用のキットでもあればまだしも、車検対応の部品集めやステーとか配線の加工まで全部丸投げすれば結構な金額になるのは仕方ないでしょう
その車種用のキットでもあればまだしも、車検対応の部品集めやステーとか配線の加工まで全部丸投げすれば結構な金額になるのは仕方ないでしょう
889 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 11:11:31.00 ID:ccf1Q/HB
タイヤって、表面に樹脂を吹き付けて、
長持ちさせらるだろ？
開発してくれないかな。
ミネソタ・マイニング・アンド・マニュファクチュアリング社
長持ちさせらるだろ？
開発してくれないかな。
ミネソタ・マイニング・アンド・マニュファクチュアリング社
890 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 11:26:10.24 ID:dJWiOC63
>>872をお願い
>>890
不可能じゃないけど、パンタかけてフロントをばらそうとする
力でぶっ倒れるとは想像しないの？
アッセンブリーデバランス取れても部品が無くなると
崩れたりもする。
そのために、多くの人々はメンテナンスジャッキを買って
腹下を上げたり、脚立ヤグラや天井吊りで安定させるんだよね。
作業中に倒してケガしたくないなら、最初からぶった押して
作業をするのも作戦の一つ
不可能じゃないけど、パンタかけてフロントをばらそうとする
力でぶっ倒れるとは想像しないの？
アッセンブリーデバランス取れても部品が無くなると
崩れたりもする。
そのために、多くの人々はメンテナンスジャッキを買って
腹下を上げたり、脚立ヤグラや天井吊りで安定させるんだよね。
作業中に倒してケガしたくないなら、最初からぶった押して
作業をするのも作戦の一つ
>>892
上手く木を挟んだり、ガレージジャッキのサラを当てたりね。
俺ならば、まず天井から吊る
天吊りの器具が壊れてしかたなかったら、エンジンハンガー
エンジン前方のフレームからステーや治具をあててガレージ
パンタかジャッキを当てる
それも不可能ならオイルパンかな。
何れにしても三つ叉廻りまでゼンバラする作業に安定しない
方法は使わない。
上手く木を挟んだり、ガレージジャッキのサラを当てたりね。
俺ならば、まず天井から吊る
天吊りの器具が壊れてしかたなかったら、エンジンハンガー
エンジン前方のフレームからステーや治具をあててガレージ
パンタかジャッキを当てる
それも不可能ならオイルパンかな。
何れにしても三つ叉廻りまでゼンバラする作業に安定しない
方法は使わない。
>>895
そうですか、ありがとうございます。
タンクも外して作業やるから、一度マット敷いてフルバンクして外そうかな。組むときはトルクレンチで大丈夫そうだし。ホイストまでは言わないけど、天井吊りできるガレージが欲しいな、駐車場じゃつらいわ
そうですか、ありがとうございます。
タンクも外して作業やるから、一度マット敷いてフルバンクして外そうかな。組むときはトルクレンチで大丈夫そうだし。ホイストまでは言わないけど、天井吊りできるガレージが欲しいな、駐車場じゃつらいわ
直径2～3cmくらいの擦り傷塗りたいのですが、プライマーとかサフなしで
塗料→ｳﾚﾀﾝｸﾘｱで問題ないですか？
塗料→ｳﾚﾀﾝｸﾘｱで問題ないですか？
売るのはあきらめたのか？
売る前に綺麗にするんだろうが、下手にやると査定下るって話も聞くね
素人の塗装なんて汚してるのと変わらんからな
バロンで正式には査定してないけど聞いてきた
良くて10万だって
下取りなら14くらいならいけたかなと、
良くて10万だって
下取りなら14くらいならいけたかなと、
普通ＭＴ取って一台目にスクーター買うのって勿体無いですか
せっかく覚えたからクラッチ使いたいけどスクーターの収納が魅力的です
せっかく覚えたからクラッチ使いたいけどスクーターの収納が魅力的です
乗りたいバイクに乗ればいい
ありがとうございました
>>903
箱つけろ
箱つけろ
>>872
脚立から吊る。単菅も安上がり。
脚立から吊る。単菅も安上がり。
>>897
そもそも現場の警察官も高卒の上ぐらいの人が多いし 親戚も高卒か専門か良くてFランだろ？ お前捕まる方じゃね？って奴がなったりするからなぁ
めんどくさい奴捕まえた～は公務員だし適当にやってりゃいいやって考えだよ 否定はしないただの仕事だしな
そもそも現場の警察官も高卒の上ぐらいの人が多いし 親戚も高卒か専門か良くてFランだろ？ お前捕まる方じゃね？って奴がなったりするからなぁ
めんどくさい奴捕まえた～は公務員だし適当にやってりゃいいやって考えだよ 否定はしないただの仕事だしな
909 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:37:46.39 ID:8W3j/fLk
ホンダのシフトカバーってヤフオクで調べたらいろんな車種で同じ形っぽいんだけど互換性はあったりするん？
910 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:46:36.80 ID:8W3j/fLk
>>909ちなV型系エンジンね
日本語でおｋ
なにそれ四輪の話？
なにそれ四輪の話？
> ちな
巣にお帰りください
巣にお帰りください
>>910
ちなって訳もなくムカつく
ちなって訳もなくムカつく
シフトカバー？
バイクならシフトガード。
四輪ならシフトブーツ。
シフトカバーなんてパーツしらんな。
バイクならシフトガード。
四輪ならシフトブーツ。
シフトカバーなんてパーツしらんな。
>>909
エンジン型式同一なら互換性がある場合ありますよ。
同一でも違うときは違うけど。
ぶっちゃけ現物見て合うかどうか運試し。
エンジン形式が違えば、互換性なぞ期待できない。
(物事には例外が当然あるが、そこまでは私は分からん。）
エンジン型式同一なら互換性がある場合ありますよ。
同一でも違うときは違うけど。
ぶっちゃけ現物見て合うかどうか運試し。
エンジン形式が違えば、互換性なぞ期待できない。
(物事には例外が当然あるが、そこまでは私は分からん。）
>>914
シフトレバーにかぶせるウレタンカバーでしょ
シフトレバーにかぶせるウレタンカバーでしょ
917 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:58:52.08 ID:t/lzxUzG
バイクってしばらく乗らなかったら危なかったりするの？
上のほうでバッテリーがどうとかあるけど、いきなり乗ったら壊れて死ぬの？
教えてください
不安です
数か月乗らない場合、どうすれば防げますか？
上のほうでバッテリーがどうとかあるけど、いきなり乗ったら壊れて死ぬの？
教えてください
不安です
数か月乗らない場合、どうすれば防げますか？
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします
>>917
一番簡単なのは月一くらいで乗る
一番簡単なのは月一くらいで乗る
>>917
死ぬ死ぬ。やめたほうがいいよ
死ぬ死ぬ。やめたほうがいいよ
シフトレバーってなんやねん
シフトレバー...障害者用のバイクの話なのか？
てか、シフトカバーとやらが何か教えてくれ。
てか、シフトカバーとやらが何か教えてくれ。
>>922
SL-M980とかSL-7701みたいなパーツのことだと思う。
SL-M980とかSL-7701みたいなパーツのことだと思う。
ジョッキーシフト？
Shift ｗｗ
Sheet ｗｗ
マジ間違えてるのか？
英語も日本語もデケン奴やなｗｗｗ
Sheet ｗｗ
マジ間違えてるのか？
英語も日本語もデケン奴やなｗｗｗ
あれちゃうの、緑とか赤とかのべダルに巻くやつ
928 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:02:40.11 ID:coPJ7ylm
川崎のninja250rのカウルを外したら右側前方のウィンカーだけがつかなくなりました
外す前までキチンと灯火していたので原因がわからなくて困ってます
よろしければご教授お願いします
外す前までキチンと灯火していたので原因がわからなくて困ってます
よろしければご教授お願いします
>>928
配線カプラー入れ直すべ
配線カプラー入れ直すべ
ninja250乗りってこんなんばっかやな
>>928
書き込む前に原因考えたか？
書き込む前に原因考えたか？
フルカウル乗る奴は自分でろくに整備できないのが多い印象
ご教授 ってまだ生き残ってたのか
>>932
んなことないでしょ。やりたくないけどｗ
んなことないでしょ。やりたくないけどｗ
936 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:31:58.65 ID:coPJ7ylm
質問です。お願いします。
ヘッドライトをHIDバルブにしようと思いキットを用意したのですが、車体側との取り合いの3極コネクタがバルブ側に付いていませんでした。
バルブ側から出ている配線は、恐らくHi/Lo切り替えの2本(青茶)とバッテリへの2本(赤黒)です。
車体側との取り合いで足りないのは3極コネクタ部のアース(?)。
なるべく純正のハーネス類は触りたくないので、バルブ側の3極コネクタは用意するとして、アース配線は無視して施工し、そのまま使用しても問題無いですか？
バッテリへのマイナス配線がアースの代わりという事になるのでしょうか？
ヘッドライトをHIDバルブにしようと思いキットを用意したのですが、車体側との取り合いの3極コネクタがバルブ側に付いていませんでした。
バルブ側から出ている配線は、恐らくHi/Lo切り替えの2本(青茶)とバッテリへの2本(赤黒)です。
車体側との取り合いで足りないのは3極コネクタ部のアース(?)。
なるべく純正のハーネス類は触りたくないので、バルブ側の3極コネクタは用意するとして、アース配線は無視して施工し、そのまま使用しても問題無いですか？
バッテリへのマイナス配線がアースの代わりという事になるのでしょうか？
HIDなんて欠点しかないんだから
そんなゴミみたいなキットさっさと捨てろ
そんなゴミみたいなキットさっさと捨てろ
まぶしいだけで全然明るくならないよね
>>939
リレーに繋ぐならバルブ側はそれでいいんじゃねーの？
キットとやらの銘柄や車種、バルブ形式(H4だろうけど)を伏せられちゃわからないわな。
一般的にはB/T→リレー→イグナイタ等→バルブと繋がる。バルブ側というのがどこのことを指してるのか知らんが、この配線なら足りないこと無いと思うけど。
リレーはB/Tと元のヘッドライトのコネクタに接続な。
リレーに繋ぐならバルブ側はそれでいいんじゃねーの？
キットとやらの銘柄や車種、バルブ形式(H4だろうけど)を伏せられちゃわからないわな。
一般的にはB/T→リレー→イグナイタ等→バルブと繋がる。バルブ側というのがどこのことを指してるのか知らんが、この配線なら足りないこと無いと思うけど。
リレーはB/Tと元のヘッドライトのコネクタに接続な。
いやいや、純正オプションのHIDはなかなかのモンですヨ！
バーナーじゃないやイグナイタだ
>>944
それはリフレクタが専用だからでは？後付け安物キットは対向車ならひと目でわかる。
それはリフレクタが専用だからでは？後付け安物キットは対向車ならひと目でわかる。
返答ありがとうございます。
>>940,941
言わないで。
>>942
バルブ側とはバーナー～リレーまでの事を言ってました。
リレーから車体側のバッテリと3極コネクタへ接続なんですが、この3極コネクタのアースへの配線が、リレーから出ていないので困っていました。
>>940,941
言わないで。
>>942
バルブ側とはバーナー～リレーまでの事を言ってました。
リレーから車体側のバッテリと3極コネクタへ接続なんですが、この3極コネクタのアースへの配線が、リレーから出ていないので困っていました。
4000円弱の中華Hidを買ったけど、満足しているよ。ドライブレコーダーは２回失敗したけど(T_T)
Fフォーク・Rサス
どちらを固めにセッティングすればいいんでしょう？
バイクはWR250Xです
ノーマルじゃバイク沈まなくて・・・
スペック 166センチ54キロ
サーキットには行きません
どちらを固めにセッティングすればいいんでしょう？
バイクはWR250Xです
ノーマルじゃバイク沈まなくて・・・
スペック 166センチ54キロ
サーキットには行きません
>>943
と言う事は3極コネクタへのアース配線は無くても問題無しです？？？
と言う事は3極コネクタへのアース配線は無くても問題無しです？？？
>>948
わかんねーから画像up
わかんねーから画像up
>>950
次スレ立てたら教えてあげる
次スレ立てたら教えてあげる
>>952
http://iup.2ch-library.com/i/i1130894-1392298987.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1130895-1392298987.jpg
こんな感じです。
http://iup.2ch-library.com/i/i1130894-1392298987.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1130895-1392298987.jpg
こんな感じです。
次スレ立てました
バイクの質問に全力で答えるスレ84
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392299318/
>>953
>>955
基本街乗りとワインディングくらいです
ノーマルじゃなんか硬い気がして今最弱で乗ってます
バイクの質問に全力で答えるスレ84
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392299318/
>>953
>>955
基本街乗りとワインディングくらいです
ノーマルじゃなんか硬い気がして今最弱で乗ってます
>>936
カプラーの中の金属端子も抜けかかってないか点検（オス側、メス側共）
カプラーの中の金属端子も抜けかかってないか点検（オス側、メス側共）
>>958
対応ありがとうございます。
繰り返しになりますが、凸型の3極コネクタのアースは未配線のままでも問題無いのでしょうか？
943様の仰る通りなら問題無い様に思いますが。
日曜に試しに繋げてみますね。報告またしに来ます。
対応ありがとうございます。
繰り返しになりますが、凸型の3極コネクタのアースは未配線のままでも問題無いのでしょうか？
943様の仰る通りなら問題無い様に思いますが。
日曜に試しに繋げてみますね。報告またしに来ます。
このバイクの車名はなんぞ？
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ea/04/krutzmeyer/folder/524545/img_524545_15076479_35
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ea/04/krutzmeyer/folder/524545/img_524545_15076479_35
>>960
うん。もうバッテリーからアース取ってるから。
うん。もうバッテリーからアース取ってるから。
963 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 23:09:03.93 ID:hoPMHjhg
ハヤブサ
>>961
MVアグスタ F4 書いてあるぞ
MVアグスタ F4 書いてあるぞ
966 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 23:14:41.99 ID:TIeQzEN9
>>965
全然分からなかった、サンクス
全然分からなかった、サンクス
>>956
最弱で良いと思うよ
標準だと2ケツでもある程度走れるようにリアは結構硬めだし
後は走ってみて決めれば良いと思うけどフロント最弱じゃブレーキ掛けるの怖くない？
フルブレーキでフルボトムしちゃうくらいならもう少し硬い方が良いかも
最弱で良いと思うよ
標準だと2ケツでもある程度走れるようにリアは結構硬めだし
後は走ってみて決めれば良いと思うけどフロント最弱じゃブレーキ掛けるの怖くない？
フルブレーキでフルボトムしちゃうくらいならもう少し硬い方が良いかも
サスセッティングはカスタム虎の穴の４巻と５巻が参考になるよ。
固めればいいってもんじゃない。むしろ最弱からストローク量を
見ながら自分にあう場所を探すもの。
固めればいいってもんじゃない。むしろ最弱からストローク量を
見ながら自分にあう場所を探すもの。
970 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 23:25:09.22 ID:Qsh281eD
>>956スレ立て乙です
体重が軽すぎてサスが沈まないんなら
セッティング変えても無駄だろ
バネ変えれバネ
セッティング変えても無駄だろ
バネ変えれバネ
バイク屋でメーカーの専用工具を取り寄せてもらってるんですけど納期が未定と言われ
すぐ入る場合もあれば何ヶ月もかかることがあると説明されました
えらく幅があるなと思ったんですが実際メーカーに注文してからどのような手順を経て商品が送られてくるんでしょうか？
すぐ入る場合もあれば何ヶ月もかかることがあると説明されました
えらく幅があるなと思ったんですが実際メーカーに注文してからどのような手順を経て商品が送られてくるんでしょうか？
>>971
Fフォークオイル粘度下げたら？
Fフォークオイル粘度下げたら？
バネレートはダンピングを変えても意味がない。
粘度を下げるとストロークスピードが上がり、収束しづらくなる。
バネレートが高いならバネを変えるしか方法はない。
粘度を下げるとストロークスピードが上がり、収束しづらくなる。
バネレートが高いならバネを変えるしか方法はない。
オイル２ccくらい抜いたらどうだろ？
>>974
ああ、エンジンオイルを少し混合すれば若干粘度さがるだけでいい具合になるんじゃ？
ああ、エンジンオイルを少し混合すれば若干粘度さがるだけでいい具合になるんじゃ？
それも意味ない。空気の量はストロークの奥で効いてくるものだから
ストローク初期からバネが強すぎる場合はバネを変えるしかない。
ストローク初期からバネが強すぎる場合はバネを変えるしかない。
>>977
粘度を変えてもダンピングが変わるだけでバネレートは変わらない。
粘度を変えてもダンピングが変わるだけでバネレートは変わらない。
車検満了まであと2週間なんだけど店に車検頼んだらやってくれるかな
なぜやってくれないと思った
車検なんておいしい客逃すわけないだろう
違法な改造しまくりかなんかか？
ありがとうございます安心しました
2ヵ月ぐらい前から車検の案内が来てたので予約は1ヵ月以上前に取るもんかと思ってました
R6はノーマルで車検落ちるとか言われてたので店に頼まないと無理かなと
2ヵ月ぐらい前から車検の案内が来てたので予約は1ヵ月以上前に取るもんかと思ってました
R6はノーマルで車検落ちるとか言われてたので店に頼まないと無理かなと
バネ替えるより鉛買ったほうが安くて簡単だな。
鉛？？？
何に使うのさ？
何に使うのさ？
ハンドルの穴あけ、金かけずにやるには？
ポンチなら買う
ポンチなら買う
てかグリップを
ボンド使わずにパーツクリーナーだけってのをみたけど本当に滑らんの？
ボンド使わずにパーツクリーナーだけってのをみたけど本当に滑らんの？
991 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 01:59:07.33 ID:Kz/VFgQB
ハンドル周りのネジのサビが気になるんですけど、オススメのサビ取りはありますか？
ドリルに噛ませて、ワイヤーブラシで錆を落としてからピカールしてクリア塗装
993 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 02:57:07.94 ID:tdhZQ5gd
ツーリング先でグリップ抜けちゃって応急処置のつもりでワイヤリングしたんだが
結局3年位そのままだったことあるなw
持ってて良かったワイヤツイスター
結局3年位そのままだったことあるなw
持ってて良かったワイヤツイスター
995 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 05:47:35.62 ID:x/4hmZFB
ブレーキフルード交換したいけど代わりにエンジンオイル入れたらダメなのか？
エンジンオイル余ってるんだけど。
エンジンオイル余ってるんだけど。
好きな物入れて死ぬのは勝手だが
他人を巻き込むなよ
他人を巻き込むなよ
ダメに決まってるだろｗ
駄目に決まってんだろ
おっかねー事言うなよ…
今時のブレーキフルードって油じゃないんだぞ
おっかねー事言うなよ…
今時のブレーキフルードって油じゃないんだぞ
エンジンオイル余ってるんだけど飲んだら駄目かな？液体だしお茶代わりになるだろ的な
ガソリン代浮かせる為に水入れようぜ的な。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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