バイクと優越感の関係

バイクに乗るならやっぱり優越感が満たされないとダメですよね

それもバイクの一つの楽しみ方だな
俺は優越感よりは達成感の方が大事だわ

それもそうだが、やはり優越感も大事ではないだろうか

優越感にも色々とあるからなんとも・・・

自分に何も無いからってバイクに寄りかかるなよ

いや劣等感にさいなまれながら乗るからいいんだわさ

バイクの値段と所有者の残念度が比例する世界
バレリーナ状態で必死に跨っている姿を見ると、オレは
別の意味で優越感に浸ってしまう

そう考えるとやはり達成感の方が大事か

優越感も捨て難いなあ

見栄とか優越感で乗ってる人は、大体乗り続けられなくて酸っぱい葡萄を語りだすよね

てゆか、バイク程度で満たされる優越感って、どうよ

原二乗りのオレが唯一優越感に浸れる瞬間は
自転車置き場に止めるときだな。
7割が自転車で2割が50cc、残りが原二
車に対しても優越感持ってるね俺は。
原二＞＞＞＞車だから。

達成感だな

「いくつになっても馬鹿な自分」に対する変な安心感は感じる

優越感、達成感、安心感の三つ巴か

ドロップアウトした奴の乗り物にナニを言うがな

どっちかというとバイクと劣等感の関係を知りたいね

車は維持費が高くて無理。そもそも乗らないしな(震え声)

>>16
四輪オンリーにもいるけど、
自分の足が速いわけでもないのに、バイクが速いからって威張る奴多いもんな。

運痴にとってはバイクやクルマは福音（←って本人は思ってる）。

クルマもバイクも好きだけど、クルマ好きやバイク好きは嫌い！

四輪はどんな能無しが乗ってもすぐに破綻する事は無いが、二輪は些細な事で破綻する
乗る能力が無い奴は無意識に目を背けてる

だから排気量やハーレーブランドでしか自分自慢ができない馬鹿ばっかなんだよな。(笑)

ランニング、山登り、ロードバイク乗ったりしてる人も多いのにバイクや車で速いだの
スポーツだの優越感だの今時笑われるわな。

スポーツ車乗ってる奴って運動神経無さそうなデブとかガリのキモオタばかりなイメージ

乗れば乗るほど劣等感が募るのか

カブにキャンプ道具積んで走ってるやつは達成感
大型に着替えと合羽積んで走ってるやつは優越感

優越感も達成感も無いが、そこそこオンロード速くてそこそこオフロードも楽しんでたまに転け、気の合う仲間と喋りながら治してるのか壊してるのか分からないバイク弄りをしてる時が楽しい。

>>25
仙人様乙
誰しも値段が高くて大きなバイクに乗ってしまうと、
ついつい自分勝手で威圧的な運転になったり、他人の迷惑顧みず自慢したり
また他人がそんなバイクに乗っていると、
妬んだり、『乗りこなせてないのにバカじゃない？』など違う理由で貶めたくなるもの
それを抑えられるかどうかの違いじゃない？

自分が楽しければいいのだ
他人と比べて評価しないと自分を持ち上げられない奴は
自分が大したことないってわかっててそこに目を背けてる弱者だ

自分もハーレー乗りたいような気持ちはあるな。
せっかくだからなんか面白いの乗りたいけど、
下手くそがドカなんか乗ってたら飛ばして死ぬか
ノロマで劣等感を味わいまくるかどっちかだしな…
って流れで。

あと何にもないまっすぐなとこ延々走って楽しいのは
ああいうバイクだろうな。慢性渋滞の神奈川県民には無縁だけど。

自分と趣味の違うバイクに乗ってる奴は、なんとなく尊敬しちゃう。
多分俺は死ぬまでハーレーにもSRのようなクラッシックタイプにも乗らないだろう。
そういう、自分じゃ絶対買わないようなバイクに乗ってる人は、俺の知らない楽しみを
何か知ってるんだろうなぁ、と思う。
排気量的な事では優越感も劣等感も無いなぁ。
達成感も無いｗｗ

バイク乗りなんて選民意識持っているのが多いだろ．
上は白バイ乗りから始まり下々の原付に至るまで．
皇帝・王侯貴族から賤民という階級社会だよ．

＞上は白バイ乗り

年収数十億円のレーサーは無視か

>>31
日本だと
トータルでバイク職の上は白バイであってるでしょ

日本だとレーサーは喰ってけないし
オートレーサーは苦行なくせに一部しか普通の暮らし出来ないし老後大変だし

白バイは公務員で老後も安定

原２以下は単なる実用品だから上も下もないのでは

高いバイク乗ってる人は所有する事で優越感を感じて
安いバイクやＣＢみたいな誰でも乗ってる車種を乗ってる人は長距離乗る事を自慢したり
冬や夏でも乗る事を自慢したりして
年取ると今度は車種や距離に関係なく長年乗ってる事を自慢したがるよね。

ヨーロッパ産の旧車に乗ることで優越感を感じそのバイクで長距離ツーリングをする事で達成感を感じる

あと整備が出来る出来ないで自慢する人もいるし
バイク乗りって本当に自己弁護とか優劣とか他人を気にする人が多いよね

優越感を強調するのは印象良くないみたいだな

「俺が世界でいちばん速い！」を具現化してるMotoGPを見るのは好きだよ

ガソリン代すら自腹のくせに、その辺の道でドヤ顔されてもなぁ…

バイク乗ってて優越感とか何言ってんだコジキ

原チャリでとぼとぼ走っている横を盲スピードで走り過ぎた車が、先の渋滞にはまっている横をとぼとぼ抜き去る瞬間といったら、そりゃあ、もうアレですよ

バイク同士だと、
クルマほど優越感や劣等感が無いのがバイクのいいとこじゃないか。
隼でも400ccと並んでもバイク乗りの仲間意識の方が上回るだろ。

隼乗り「けっ！400かよｗ」

隼乗り（他の大型でも）が信号で250CC
オフ車と並んだ場合
「けっ土と戯れる土方バイクかよｗ」

オフ車からは
「パワーを見せびらかしオンしか走れねえ下手糞がｗ」

早豚って豚みたいなジジイしかのってないから
完全になめられますよね

隼｢だって…、若い子達やイケメンさん達は店舗内でも跨がっていくだけで私に決定してくんないですものつけもの。｣

隼なんて例外なく女はドン引きするからな

ドン引きはしないよ。

「デカっっ！」

これがほとんどの一般ピーポーの反応。ただ良くも悪くもそれだけ。

バイク同士って対向車だと（ピースしたり）好意的だけど
同じ方向に走ってると敵対心を向けてくるよね。
走ってる方向が違うだけでこうも態度が違うものかと。

どのバイクが一番優越感感じるか決めようぜ

俺が乗ってるtmaxは優越感無し
値段の割りに遅いし、本人はスポーツスクーターのつもりで買ったけど
他人に言わせるとただのビクスクってところが泣けてくる

>>49
好みもあるだろうが
バイク乗りからすればハーレーとスクーターは
バイクと思われて無いだろ
そんなビグスクなんか売っぱらってバイクを買ったほうが
優越感に浸れるぞ
優越感とは他人からすごいと思われることだからな

ハヤブサは、道の駅でナンシーとイクラちゃんに囲まれる

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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たまたま250で道の駅とか行ったときの大型乗りの奴らのあの感じ

車を所有し運転もしてる奴は自重しろ

バイク愛好家から裏切り者扱いされてるのに
気づかないのか？？　バイクを愛してるのなら車を捨てろよ

子供や奥さんがいるから、車が必要とか言ってた
知人がいたが、人格疑ったわｗ　縁を切るしかあるまい

バイク乗りに行くのに車が必要だ

サーキットまでバイクを運ぶのに車は必須だろ

元々友達とかいないし。
白い目で見られるのは慣れっこだよ。
車もバイクも僕の生活には必要なんだよ。
他人がゴチャゴチャ口だししないでくれる？

レプリカはなにかと優越感を覚える
スリッパークラッチとか別体マスターとかカムギアとか

常にどこか壊れてるけど

>>55
マンション住みだと盗難が不安だからバイクコンテナ借りてそこまで車で行く人いるよね。

それとは少し違うけど
バブルの時に都心の駐車場が高いから郊外に車用の駐車場借りてそこまで電車で行くってのもあったな。

>>54
レーサーにも同じこと言えんの？

ドヤ顔のリッターバイクの横で400CC以下の
バイク乗りがスタンディングステイで
信号待ちしてたらリッターバイクは劣等感

スタンディングステイってなに？

勃起中

スタンディングスティルの事かな？

>>61は廊下でスタンディングステイな

>>60

言ってやるよｗ　二輪同士共闘して車を倒さなきゃ
世の中から車は無くならないだろ。


赤信号で自転車が飛び出しても、彼らを責めるのは野蛮だろ
むしろ優しく許すのが、同じ二輪（交通弱者）バイクのいいところだったはず。


車を所有してるバイク乗りなんて、自転車愛好家からは
白い目で見られてんぞ？　車運転してるバイク乗りは、車捨ててくれ

嫌車家？

車も持てない貧乏人の僻みだろ

四輪免許もスラローム、一本橋（二本橋？）、急制動の課題を付けるべき

>>66←頭のおかしい生き物が来ました

夜中になに書いてやがんだか？

よく「リッターはアクセル開けられないストレスガー」とか言ってる奴がいるが、コイツ等はまともに開ける才覚が無くて、重大決心してからでないと開けられないんだと思う
「開けられる奴」はTPOをきっちり把握して、その時開けられる分だけきっちり開けて走るからストレスなんか溜めないもんだ

スロットルワークが下手くそって説もあるんじゃない？w
メリハリ良く走ればスロットル開けなくても楽しいのにねぇ

「あくせるアケラレナイすとれすガー」はバイクにくあしいセンパイとして慕われる呪文

アクセル開けてんのにストレスガーなバイク乗りには通用しない

開けっ放しの方がストレス溜まる気がするんです

開けられないストレスって、要するに性能使い切れないストレスって事でしょ？
特に大型はその無駄を楽しむ人と、無駄な性能は要らない使い切りたいって人で意見が別れるというか、お互い相容れないと思う

中免小僧が大型をひがむスレなんですね

http://www.youtube.com/watch?v=uTtIA2YQUGw

これみると、やっぱバイクの方が機動性あるし有能だろ。
いいかげん、車乗ってる奴は車捨てろ。低学歴ｗ

高学歴が「社会出ると学歴って関係ないよな」って言うのは納得できるが
高卒のバカが同じこと言ったら笑われるのと同じで
大型免許持ってないやつが「あくせるが〜すとれすが〜」とか言っても滑稽なだけ

>>78
お前　４輪乗りだろ？
どう考えても、バイクの方が機動性あるし、

車に乗るメリットは皆無なんだがｗ

バイク乗りで車持ってる奴は、いい加減車捨てろよ。
バイク愛好家達から白い目で見られてんの知ってんのか？

はい？
俺は四輪嫌いなバイク乗りだけど？

ちなみに俺は雪国住みだから車は捨てられない
冬はバイク乗れないし車がないと詰む

>>81
君は、車なんか乗ってるんだ・・
http://www.youtube.com/watch?v=uTtIA2YQUGw

こういうふうにバイクを煽って犯罪まがいのことしてんだろ？


俺は友人や知人が車所有してるなんて知ったら、真っ先に縁を切るねｗ

家族がいるから、子供がいるから・・
そんなこと言う奴いるが
今は「おひとり様」の時代だぜｗ　結婚・子育ては一億の無駄遣いｗ

彼女なんて居なくても、ソープや韓国エステで抜いて貰えば解決だ。
はい論破ｗ　低学歴どもはいい加減車捨てろよ。

こういう被害妄想が酷いキチガイはどうせ中免しか持ってない貧乏小僧なんだろう

雪国じゃない田舎では
公共交通機関と原二の併用が最強

大人数の移動、荷物の搬送は四輪
一人での移動は二輪
使い分けられない奴は････ね

>>83
四輪すら買えない、バカで貧乏で汚い池沼なんだよ

大型もってるけどビンボーな俺がここにおる

自分の移動や用事は自分のバイク(オンオフ二台体制)で充分
デカい荷物は家(親父)の車を使う(年数回有るか無いか)

用も無いのに四輪買うとか有り得ん

親の家に住んで親の車使ってそんなこと書くか普通w

俺は切れモンやさかいに、親には頼らへんのやで〜

なんせ、俺は切れモンやさかいにｗ

賢いお一人様の人生を選択した人は
知能が高いと言える。自転車愛好家に多い

無駄に勉強して難関大学だのに進学して大企業に就職して
嫁さんや子供をこしらえて苦労してるような
自動車乗りどもは、滑稽だろｗ　結婚は一億の損。

しかも、バイク乗りにも自動車所有者がいて、殴りたくなるよなｗ

と、ニートが

申して

>>77
だっさｗ

こんなバイク乗りは同胞じゃねぇｗ

>89
家はオレが買ったんだよ
土地込みで3000万だから自慢はできんが

俺ん家、山付ガレージ付つき1000坪を親からもらった
なんか山には祠がありそこが霊スポットだと聞いた
なんでも邪神が封じ込まれてるそうだ
カンカンなんとかという名前らしいが詳しくは知らん

>>96
俺は知ってるよ。悪い事は言わない、近づくな。

>>95
それちゃんと土地代入ってる？
借地権じゃないのか？

>>96
ちゃんと贈与税払ったんだろうな？

ロ


雨の中、合羽着て趣味で走ってると、車の中から指差して笑ってる人がいた。

名栗のダムで缶コーヒー飲んでたら、哀れそうに、『寒いのに大変ですね。』と声を掛けられた。



俺は久し振りにオフを走れて、休憩で缶コーヒーを飲みながらしみじみ出来て幸せだった。
帰宅すれば、あったかい饂飩が待ってる。
俺は本当に幸せ者だ。


砂利道、楽しかった。

↑
こういうのを見ると優越感に浸れる

とても良いポエムだ
タイトルの「口」が難解だが優越感でも達成感でもない何かを表現できている

どうでもいいけど、バイクはほんとに楽しひよ。










ロ

ネタ

細い車体でヒュ〜ンヒュ〜ン


速くて気持ち良いぞ！

やっぱりリッターじゃないとなぁ。
大型免許は試験場取得だし、普通二輪だけど、検定員資格持ってる。
だけど400に20年乗ってる。
今は免許取り立てで1300乗る時代だから
何か情けない気持ちになるね。
因みに今は教習所勤めではないけど、それなりの企業。
でも家も子供もあるから大型は高嶺の花。
未だに一本橋15mは5分乗るし、スラロームは3秒台だけど、400だから舐められるのが癪。
特に高速。

>>105
スレ違いですが，ホンダ・NCなんかいかがっすか？
低価格，低燃費の大型カテゴリのバイク．
家族もちにとっては懐に優しいイメージが．

>>106
ご提案ありがとうございます。
現役当時は軽微な違反でも身分が危ぶまれたので余り乗らなかったのですが、
それが仇になりました。
今はしがらみが金銭以外無いので最速クラスに乗りたいです。
まあ無理なのですが。
整備も一応腰上O/H位は出来るので古いのでも良いのでリッターに
したいのです。

保険、税金の制度からして１５０ｃｃのバイクに乗ると一周まわって優越感が感じられる。
と思ってたけどＰＣＸが売れてるせいで優越感減ってんな

>>107
最速だとSSになるのでしょうかね．
でも，お話だとそれもちょっと違うような．
ホンダでいうのならCBR1100XX Blackbirdとかの雰囲気でしょうか．
現行のものならVFR1200とかGL1800なんてのもよいかもしれませんね．
GLは結構高いけどパッセンジャーの負担が軽く，悠々と景色を眺めることも出来るらしいので，
もしかすると家族の理解を得やすいかもしれません．
一人の趣味でひたすら迷惑をかけずに行くのか，
多少は迷惑がかかることを前提で楽しい思い出作りも含めて
家族を巻き込むという選択肢もあるのではないかなとちょっと思ったり．

>>109
一番納得されるのはやっぱりブラックバードのインジェクション仕様の年式が理想ですねぇ
キャブだと最近のホンダの部品供給事情だとちょっと怖いです

ミコッテ

俺の女房は28年落ち

>>110
なるほど．程度のよいものが手に入るうちを目指して頑張ってください！

乗る目的に合わせたら大体1000から600位に絞られる
スピード目的じゃないからＳＳは要らんな

SSは、高回転エンジンて、どういうものか知るには良いマシンだよ。

走らせると思いの外楽しいよ。

大津波に四輪がかなり呑まれて犠牲になったが、カブだったなら歩道走ってというケースも

津波の速度を知ってたらそんなことは口が裂けても言えん

いや、起点が違うから。

悪い
俺にはイミフだわ

津波はプレート境界付近、自宅は陸上
津波の最大速度は350Km/h程度(チリ地震等参照)
到達時刻前に渋滞避けて標高40m以上の高台まで逃げ切る理屈だが

四輪の犠牲は、歩行できない老人とか車に乗せて渋滞にハマったのが多いとか
自治体で自動車避難規制考えて所結構あるらしいぞな

お前ンちがどこにあるのかちっとも興味ねぇわ