1 :
774RR:
2 :
774RR:2014/02/06(木) 00:46:42.37 ID:8wZYDu58
3 :
774RR:2014/02/06(木) 02:40:29.89 ID:81UjIDpN
おまけになると8万出して8回通ったのが無駄になると怒ってる奴がいるが、
タイミングによって得したり損したりするのはよくあることじゃん
怒ってる奴は他の事で得した経験もあるはずだから気にすることもないだろ
4 :
774RR:2014/02/06(木) 06:59:18.39 ID:dc+1tc9r
普通二輪とか大型二輪取ってる人は良いけど
5 :
774RR:2014/02/06(木) 07:00:50.18 ID:dc+1tc9r
小型二輪は4輪のおまけで良いけど
ただ実技講習だけは8回位行って欲しいね
6 :
774RR:2014/02/06(木) 07:26:36.33 ID:d8tG5zUD
オマケじゃよくないだろ
7 :
774RR:2014/02/06(木) 07:29:59.35 ID:dc+1tc9r
どうだろうね本当に近いうちに
小型ATが自動車学校行かなくても貰えるように成るのか
8 :
774RR:2014/02/06(木) 08:06:01.33 ID:Frs24JEL
金と時間掛けて小型AT取った俺は立場なしだな
9 :
774RR:2014/02/06(木) 08:15:58.11 ID:NGxoK1g1
そんなことより,駐輪場なんとかしてくれと思うわ.
10 :
774RR:2014/02/06(木) 08:17:54.35 ID:0tS5mj9D
自動車教習中に安く小型二輪の実技講習を含めればいいだけじゃね?
通常7時間(だっけ)?を5時間くらいにするとかさ
既存の普通免許持ちも実技5時間受ければいいだけなんだからそれでいいと思う
何もしないでいきなり乗せちゃうのはあまりにも危険だからね。
11 :
774RR:2014/02/06(木) 09:08:52.58 ID:XKVaXLwt
原一で毎朝信号のない交差点でおりて交差点渡ってから乗り直すおばちゃんとか見てるから実技と最低限の課題試験クリアするのは条件にしてほしいな
12 :
774RR:2014/02/06(木) 09:38:28.44 ID:6xHI8YXM
新規で四輪免許取得時に実技講習して時間と費用が上がるようであれば
ノーサンキューな人が多い気がする
ちなみに現行の四輪免許の奴は、講習受けてないから50cc限定のままだとは思うが
13 :
774RR:2014/02/06(木) 10:09:03.56 ID:qLv/wH0a
2スト125ccだと○○馬力出るから普免化は反対だーとか言うけどさ
欧州と同じように15ps規制かけちゃえば良いんじゃね? 何なら日本では10psに下げても良い。
現行車種で普免適合(10ps以下)の物には認定ステッカー。中古車は10ps以下でも不認定。
新車が売れればメーカー的にもおいしいだろうよ。
14 :
774RR:2014/02/06(木) 10:21:53.23 ID:D7eQG/TM
前からよく冗談で言われてるけどハーレーが125cc作って
アメリカが圧力かければ免許制度なんてあっさり変わるよw
それはさておき日本は免許を細分化し過ぎな希ガス。
その中でも小型AT限定なんて1番簡単な部類なのに
それさえ取らずウダウダ言ってるとかやる気が無いとしか思えない。
本気で乗りたいならとっくに取ってるだろうし。
15 :
774RR:2014/02/06(木) 11:14:30.58 ID:A/ACH82L
ウダウダ言うけど自分からは動かない典型的な受身野郎だろう
免許はもっと単純化すべきだと思うけど実技は必須だね
16 :
774RR:2014/02/06(木) 11:17:34.71 ID:sK6w4q0x
まあ原一は廃止した方がいいとは思うけどね。危ないし、原二なのに原一と勘違いして喧嘩売ってくる奴いるし
17 :
774RR:2014/02/06(木) 11:50:48.89 ID:0JgHlyZ3
普通免許でアドレス乗ってそうなオバちゃんをチラホラ見かけるんだが・・・・
18 :
774RR:2014/02/06(木) 12:38:31.45 ID:QWVRrtig
小型の話は定期的に出る。2000年位にもこの話聞いたなあ。
19 :
774RR:2014/02/06(木) 13:03:41.20 ID:VAlAl7uO
2000年位前かと思った
20 :
774RR:2014/02/06(木) 16:01:15.58 ID:MN4OE8zQ
今後自動車教習には小型ATの実技もカリキュラムに入れればいいんじゃね。
既に普免取得済みの普通二輪免許無しの奴には5万くらい出せば乗れるようにして。
21 :
774RR:2014/02/06(木) 17:48:15.19 ID:alWyKnFz
そんなセット販売みたいなことはしなくていい。
四輪だけほしいやつから見たら教習料金が上がって迷惑。
小型ATなんて現状でもやる気さえアレば一発試験で安く取れるんだからこのままで問題ないよ。
何も工夫はしない、やる気もない、金もない、でも乗らせろっていうクズに乗る資格なんてそもそもないんだよ。
いい加減乞食どもは消えろ
22 :
774RR:2014/02/06(木) 17:53:21.58 ID:xB+tBU5K
四輪だけほしいやつが原一と原二の区別すらできないから迷惑なんだよ
23 :
774RR:2014/02/06(木) 18:28:32.45 ID:alWyKnFz
セットで無理やり実技までやらせたところで四輪にしか興味が無い奴は
そんな区別はすぐに忘れる。何にもかわらねーよ。
詰め込んだ知識なんてその程度だよ。
人は自分が興味が無いことや自分に関係ないことはさっさと忘れていくもんだからな。
お前にも身に覚えがあるだろう?
そもそも何が迷惑なんだ?意味がわからん。
路上で煽ってくるような馬鹿は軽二輪だろうが何だろうが煽ってくる。
区別以前の問題だよ。
24 :
774RR:2014/02/06(木) 21:36:27.02 ID:0tS5mj9D
必要だと思う人だけ安く取りやすくしてやるだけでいいでしょ
そこで断った奴が後で何を言おうが小型二輪の取り直しにすればいいだけ
25 :
774RR:2014/02/06(木) 21:43:59.24 ID:eDfvxL6c
ホンダのあれ原二の宣伝だから
26 :
774RR:2014/02/06(木) 21:49:22.75 ID:ke92AOxh
免許を取りやすくすれば、バイクの売り上げが伸びると思ってるメーカー側のエゴだよな
それで事故が増えてもメーカー側は知ったこっちゃないって感じ
27 :
774RR:2014/02/06(木) 22:27:06.75 ID:nXt4eEC8
PCX150の新型出たね。
125も出るのかな?
2010年が最初だからFMCしてもおかしくないね。
28 :
774RR:2014/02/06(木) 22:36:28.12 ID:0QL2eTqW
150ccて実際どーなのよ
高速乗れるけど、やっぱ怖い?
29 :
774RR:2014/02/06(木) 22:49:54.34 ID:jCUsjnnL
ていうかバイクで高速なんて乗るなよw
30 :
774RR:2014/02/06(木) 23:12:27.14 ID:rw9RuRYM
わりとどうでもいい(AA略
31 :
989:2014/02/06(木) 23:12:30.23 ID:3QJvUhkp
>>27 新型は125でしょ 春発売と店から言われたぞ
32 :
774RR:2014/02/06(木) 23:20:08.26 ID:xedYP/aF
リッター100らしな。
33 :
774RR:2014/02/06(木) 23:34:24.85 ID:6Qr/Op5I
マジかせっかくグロム買ったのに
34 :
774RR:2014/02/06(木) 23:40:05.74 ID:t5EfrTCT
PCX125の詳細はよ
35 :
774RR:2014/02/07(金) 01:10:39.58 ID:TNKDPA6b
>>27 モデルチェンジするなら是非ともコンビブレーキとアイスト排除したベーシックモデル追加してほしいわ
正直あれが嫌で選択肢から外れたわ
36 :
774RR:2014/02/07(金) 01:16:47.21 ID:v549sRi0
SL90に乗ってたオレはオッサンww
37 :
774RR:2014/02/07(金) 01:25:37.86 ID:v549sRi0
>>36 このSLは整備士の友人がボアップして135になってたけど、遠心フィルターが外れて壊れたw
38 :
774RR:2014/02/07(金) 03:32:03.89 ID:NL6vByPQ
>>35 ああそうか、PCXはコンビブレーキなのか・・・(´・ω・`)
アイドリングストップはまぁヒューズかなんかいじくれば殺せるらしいから、そこは妥協しようと思ってたのに
コンビブレーキもヒューズとかで簡単に殺せるならPCXアリかと思うけど、そう簡単にはいかんだろうなぁ
コンビブレーキつけるならブレーキレバー一本でいいよね
コンビブレーキって前をかけたら後ろもかかる、で、
後ろ単独でかけること出来るとか、後ろをかけてリヤサスを沈めてからフロントをかけるとかいう使い方しても問題ないのならいいかなぁ
39 :
774RR:2014/02/07(金) 04:40:35.77 ID:ewu1OiHM
>>38 アイドリングストップってハンドルんとこのスイッチでOFFにできンじゃないの?
新型は灯火のLED化で消費電流が減るだろうから(発表通りの仕様なら)
アイストも活かせるんじゃないかな
コンビブレーキって、昔のリードに付いてたのしか知らないんだけど、
現行の構造ってどうなってるんだろう?レバー動作をリンクさせてる
ワイヤを外すなり切るなりでコンビらないようにできないのかな
40 :
774RR:2014/02/07(金) 04:44:56.24 ID:oLf8Q8cN
>>39 要するにIS省いてその分安くしろってことでしょ
41 :
774RR:2014/02/07(金) 04:58:38.05 ID:NL6vByPQ
>>39 ああそうだったんだ、PCXはいつか欲しいかなとは思ってるけどHPとかカタログとか見に行くとこまでは至ってなかったからその辺しらなかったわ
セルスタートあってもキックスタートでしか始動させない人間なもので、バッテリーが減るのを嫌ってましてな
キックで始動できるのになんでセルなんか使うんだよ、と。いや楽なんだけどさw
なんかキックスタートは自分がエンジンかけた!っていう気分的なものもあるけど。
PCXにキックスタートあるよね?ないならそれだけで購入候補から外す。オプションでキックスタートできるならいいけど。
>>40 そういう話だったのか
42 :
774RR:2014/02/07(金) 10:12:58.09 ID:lbp+EEKp
>>41 おめでとう! PCXにキックはないからもう迷わなくていいぞ。
しかし食わず嫌いっつーか頭でっかちだなぁ>コンビブレーキについて
(俺も実際乗るまではどんなモノか半信半疑だったけどねw)
左(リア)側を握るとフロントも少し効くような仕様だけど
かなり強く握り込まないとそれが分らないくらいなので普通に乗れるよ。
曲がってる時に少しだけリアブレーキ当てるとかも普通に出来る。
他車種はどーか知らんがPCXはこんな感じ。
43 :
774RR:2014/02/07(金) 11:55:45.10 ID:ChqZMZJL
原1自体を授業と乗る時間を増やしたほうがいい
んで30km制限とかを50km制限とかに緩和すればいいだけ
原1を始めて取って乗ったときは交通標識とか全然知らん状態で乗ってたし
車のおまけとして取ったら授業受けてるから標識とかある程度頭に入るだろうけど
原1単品の場合超簡単な○×のテスト受けてちょっと乗ってそのまま免許だから標識とか頭に全く入ってないしね
44 :
774RR:2014/02/07(金) 12:08:05.21 ID:waTBVNDt
>>43 > 原1自体を授業と乗る時間を増やしたほうがいい
> んで30km制限とかを50km制限とかに緩和すればいいだけ
だめ、全然ダメ
原付なんてのは公共交通機関のないド田舎で、老人やら高校生が使うもの
そういう人たちのために、最低限の交通ルールを知っていたらOKにしてある
世知辛い都会の街中で30km/hで走るのがコワい、なんて言う連中は、
原付なんて乗らないか、とっとと二輪免許を取ればいいだけの話
解決策が用意されているのにそれをしないワガママな連中のために
免許弱者がとばっちりを食うようなことは、あってはならない
45 :
774RR:2014/02/07(金) 12:13:08.19 ID:RoM58rNh
>>44 その理屈だと小型も40km制限にするべきだね
30km制限ってそのときの原付がどんな状態の時に決まった事だと思ってるの?頭大丈夫?
46 :
774RR:2014/02/07(金) 12:18:47.96 ID:waTBVNDt
> その理屈だと小型も40km制限にするべきだね
お前の「理屈」は全然理屈にもなっていないのだが?
他人様の頭をどうのこうの言えるほどのオツムの持ち主ではないな
47 :
774RR:2014/02/07(金) 12:19:20.04 ID:szjNbfzf
48 :
774RR:2014/02/07(金) 12:28:22.20 ID:waTBVNDt
まあ、俺の書いたことが正論だからこそ、
何年経っても免許乞食の勝手な言い分は実現していないわけだがw
これからも棚ボタ免許なんて無いよ
49 :
774RR:2014/02/07(金) 12:49:00.84 ID:ebU0GQE/
今みたいに60年以上前の車体の設定のままの30km制限に2段階右折のままにしておいたら
新品価格も下手すりゃ50ccより小型のが安いしどんどん原1は姿を消していくだろう
50 :
774RR:2014/02/07(金) 13:50:14.69 ID:Sn4e0oyi
心配しなくても車のおまけで原2に乗れるようになったら原1は完全に消えるよ
51 :
774RR:2014/02/07(金) 14:44:52.07 ID:iJ5EgHVB
一つ疑問があるのだけど1種の違反でどれくらいお金集まってるのかなわざわざ手放すようには思えないんだけど
52 :
774RR:2014/02/07(金) 15:24:23.55 ID:0wyGJmdr
50を無くすのがベストだろうな
50ありきで考えると無理が生じる
そもそも乗った人間が漏れなく不便を感じるものを売るなよって話
53 :
774RR:2014/02/07(金) 15:31:41.89 ID:PqnGH4NV
54 :
774RR:2014/02/07(金) 15:59:57.85 ID:KxIEv1fm
免許の違い、原付は原動機付きの「自転車」しか乗れない人、
自動二輪免許所持者は条件に従って原動機付自転車を含む「自動二輪」に乗れる人って考えりゃいいじゃない
エンジン付き自転車な立場で2輪ヅラして語ってくるからおかしくなるんだよ
2輪の話ししたけりゃまずは免許取ってこい、ってことだよ
じゃあ原付二種はどうなのよ?ってなるんでしょ?
制限速度も右折方法も自動二輪の土俵だから
たまたま呼び名に原付が付くからって同じ土俵で考えるからおかしくなるんだよ
くれぐれも原付免許は2輪じゃなく自転車な免許って自覚忘れないようにね(笑)
55 :
774RR:2014/02/07(金) 16:46:49.06 ID:Sn4e0oyi
原動機付自転車って名称が悪い
現行の「ペダル・クランクを使った人力走行」が不可能な原1を小型二輪に含めて、
新たに、ロードバイクやペダル人力走行が可能な原付チャリを含めた自転車二種でも作ったらどうよ
もちろんm現行原1免許持ちは条件付か取り上げで
56 :
774RR:2014/02/07(金) 19:02:36.17 ID:T45mHWGE
ギャーギャー喚いてるバカどもは原付しか乗ったことがないんだろうね
免許をとって原二以上に乗ったことがあったら
あんなのは本当に免許的意味でも乗り物的意味でも自転車に毛が生えた程度のものだって理解できるもの。
そんなこともわからない奴は30km/h制限で走ってるのがお似合いだよ
57 :
774RR:2014/02/07(金) 19:07:06.75 ID:Qp8UdR5Q
欧州と一緒で良いよ、もう。
普免で125cc以下・15ps以下の2輪車OK。
それで特に不都合とか社会問題にはなっていないんだろ?
俺中免持ってるから免許古事記じゃないからな、一応。
メーカーが50ccなんてガラパゴス排気量に開発リソース割かなくて済むし
交通社会的にも法定30km、頑張っても50kmに達するまで時間かかる
移動式パイロンなんか無くなった方が良いだろ。
58 :
774RR:2014/02/07(金) 19:10:08.39 ID:DwilAnzE
無知だから聞くけど日本以外で50ccの国って他にあるの?
59 :
774RR:2014/02/07(金) 19:22:55.65 ID:lbp+EEKp
その欧州で4輪免許を取る時に2輪の教育は
どうしてるか興味がある所だが誰か知ってる?
話は変わるがウチの兄貴が4輪免許で原付乗ってるけど
Fブレーキが怖くて使えないとか言ってるんだよなぁ
現に永年乗ってたDIOのFブレーキはレバーが固着してたしw
こういうのを見ちゃうと最低限の教習は必要だろうなとは思う
60 :
774RR:2014/02/07(金) 19:31:07.29 ID:AnbJdHMS
原二の聖地しまなみ街道が原二無料になるらしいぞ
行くしかないな!
61 :
774RR:2014/02/07(金) 19:36:31.91 ID:ZU4MJGpW
しまなみ一度行ってみたいなぁ
62 :
774RR:2014/02/07(金) 19:43:49.40 ID:oWyvvCQ7
>>55 60年前のと違って今のはもう自転車じゃないわなw
63 :
774RR:2014/02/07(金) 19:45:05.10 ID:Pg8t0btz
モペットはまだまだあるぜ
64 :
774RR:2014/02/07(金) 19:50:26.07 ID:Ad5RM6N6
>>43 原付一種の制限を50kmてのは正論だよね。
付随して、試験や資格を厳しく出来れば二段階右折って制限も要らなくなる。
>>その前
キックスターターが無いと不安とか言う奴って、どんだけ無知な古代爺さんなんだ?ww
65 :
774RR:2014/02/07(金) 20:02:29.14 ID:T45mHWGE
軽い不安定な車体でガタガタいわせながら
アクセル全開でエンジン唸らせてやっと平地で50km/hの乗り物を50km/h制限で走らせるなんてありえないよ
正論だなんて言える時点で安全意識がいかに低いかがよくわかる
現状維持で原付枠に隔離しておくのが妥当だよ
66 :
774RR:2014/02/07(金) 20:04:57.07 ID:waTBVNDt
乞食の正論w
67 :
774RR:2014/02/07(金) 20:12:11.69 ID:rpI9fMMx
>>60 往復しても1000円ぐらいだからなー
料金以上に魅力的だったから不満は無いけど
2000万の減収らしいし
68 :
774RR:2014/02/07(金) 20:13:27.22 ID:KxIEv1fm
2輪免許持たずに30キロ以上出したいなら
ロードタイプの自転車乗ったら?
自分の足次第で50キロなんて言わんといくらでも出せるっしょ(笑)
二段階右折もしないでいいんでしょ?
自転車ルール、よく知らんけどさ
69 :
774RR:2014/02/07(金) 20:15:00.17 ID:DwilAnzE
ロードタイプの自転車を原一扱いにしてなおかつ免許制にすべき
70 :
774RR:2014/02/07(金) 20:16:25.76 ID:sYfDMW8b
>>58 例えば欧州でも売られてるよ
日本ほど多くはないけどそこそこ売れてる
71 :
774RR:2014/02/07(金) 20:22:15.26 ID:n89SMdkc
>>68 自転車は原則二段階右折だよ。
俺は見た事無いけど右折レーンに入る自転車いるらしいね
72 :
774RR:2014/02/07(金) 20:35:28.12 ID:BEADtEun
>>58 台湾だと緑ナンバーが50cc
向こうだと結構飛ばしてるし二人乗りもできるし
73 :
774RR:2014/02/07(金) 20:36:24.03 ID:UtekSbj8
原1を10psまでにすれば良い
74 :
774RR:2014/02/07(金) 20:50:13.78 ID:3B7hLh3A
つうか、ここで原二に乗れる免許無料配布希望って奴は普通二輪(小型限定)すら持ってないのか?
所詮原一は自転車の免許、原二は二輪免許って事を理解しろ
75 :
774RR:2014/02/07(金) 20:54:48.59 ID:UtekSbj8
76 :
774RR:2014/02/07(金) 20:54:58.84 ID:kT4Ys1qr
原一に消えてほしい
ほんとは道路を広くしてほしいけどな
77 :
774RR:2014/02/07(金) 20:56:31.11 ID:KxIEv1fm
>>71 右折レーンで車と併走、ガンガン右折してくロードサイクルっているよ
音もなく近づいてシャーーーー!!!って抜いてってビックリするよ
しかも30キロで走る原1を右から追い抜く輩もいるし(笑)
見るからに高そうな自転車、多分そこらのバイクより高いんだろうけど、、、
78 :
774RR:2014/02/07(金) 21:09:17.66 ID:j+trPik4
俺のロードバイクは持ってる原2より高いですw
79 :
774RR:2014/02/07(金) 22:19:10.28 ID:BEADtEun
ロードバイクが本気で加速すれば4スト50ccより速いからな
だから近所の自転車競技場の先導バイクはスペイシー100だし
80 :
774RR:2014/02/07(金) 23:28:28.28 ID:Z7iwGLjm
俺のクロスでも本気で漕げば普通に40キロ以上出るからな。風除けが居ればもっと出る。
81 :
774RR:2014/02/08(土) 01:04:37.84 ID:pJYguYBF
>>60 むしろ今の料金据置でいいから原付道に入ってくる126cc以上の馬鹿をなんとかしてほしい
原2ならばしまなみは一度は走ったほうがいい
愛媛住みで一回しか走ったことないけど
82 :
774RR:2014/02/08(土) 01:07:09.15 ID:92/FzzHY
地元の負担が大変そうだが、小銭準備する手間が省けていいな
経済効果に期待しよう
83 :
774RR:2014/02/08(土) 01:18:44.40 ID:GxJM5EhX
スイカかい〜カード導入したらいいのにとは思ってた
春になったらしまなみに遊びに行きたいな
84 :
774RR:2014/02/08(土) 01:57:06.26 ID:Zfkme6+S
>>76 これが結論かもしれん
すべての道路がもう少し広ければみんなが幸せになれたんだよな
85 :
774RR:2014/02/08(土) 02:06:13.33 ID:qWKtqMfC
△ってやっぱ付けた方が良い?
輸入車だからついてないお・・・
86 :
774RR:2014/02/08(土) 02:28:34.05 ID:IGIRWatL
>>65 ありえないって、現実路上じゃその状態(50km/h程度の流れに乗ってる)じゃん
できない車体や運転者はゆっくり走る、、、これも現状と変わらんな
87 :
774RR:2014/02/08(土) 02:31:21.15 ID:K9PDy4+a
>>85 付けたほうがいいか付けないほうがいいかの二択なら、そら付けたほうがいいさ
88 :
774RR:2014/02/08(土) 02:37:36.85 ID:Y2I5L5hb
>>85 ホンダ純正で頼めば140円くらい
バイク部品ショップで買うと300円くらい
自作だとピンキリ
てかただの三角だし自作簡単。塗装でもいいと思う。
89 :
774RR:2014/02/08(土) 03:41:59.77 ID:CIbVRpcp
>>86 だからそんな危険な行為を法的に許容するなんてありえないって言ってるんだろ
90 :
774RR:2014/02/08(土) 04:16:35.93 ID:IGIRWatL
91 :
774RR:2014/02/08(土) 04:49:26.46 ID:CIbVRpcp
>>90 それを問題視するなら原付は禁止が妥当だね
二輪免許を取って原二以上に乗ってください
92 :
774RR:2014/02/08(土) 05:47:37.47 ID:CIbVRpcp
>>90 突き放すだけなのもかわいそうだから教えてあげるけど
原付はママチャリの延長でしかないんだよ
主に裏道メインで近所数キロの行動範囲を移動するための乗り物
流れが早い幹線道路を長時間走行するような乗り物ではない
だから免許もあんなに簡単なんだよ
幹線道路をまともに走りたいなら原二以上、
高速道路も走りたいなら軽二輪以上
必要性を感じてるならおとなしく二輪免許を取ってきな世界が変わるぜ
93 :
774RR:2014/02/08(土) 06:25:37.49 ID:SlzF66jg
>>91 まあでも昔は高速車、中速車なんて区切りも有ったわけで
そこが見直されたのに原付は置き去りっていうのもどうかと思うけどね
今回の増税とかと同じで役人は二輪の事を本当に理解できてないと思うよ。
そうそう、税も底上げするんだから最高速も底上げすればいいのにとか思ったりしてw
あと自動車専用道路以外のバイパスとかでの125cc以下通行禁止も不公平だから廃止しないとね。
94 :
774RR:2014/02/08(土) 07:43:32.50 ID:iEtZLj/t
原二がオマケで取れたら原付市場が壊滅するから駄目だな
95 :
989:2014/02/08(土) 08:14:59.66 ID:3akFjrrt
96 :
774RR:2014/02/08(土) 09:10:08.39 ID:K9PDy4+a
ナビィ「ヘーイ!リッスン!アカンでそりゃ」
97 :
774RR:2014/02/08(土) 09:23:52.39 ID:CZDm6pX3
>>94 50ccやめて125ccやカブ110を大量生産するだけでは・・・
98 :
774RR:2014/02/08(土) 09:44:47.96 ID:bTfuQ9Ip
メーカーとしては世界中でメジャーな125を売りたいわけだし
99 :
bt:2014/02/08(土) 10:09:36.58 ID:dnlAjtX1
>>71 3車線で右折しようと思ったけど赤になりかけたので止まったら
その右側から自転車が直進していった。。。
びっくりするやら、あきれるやら。ひどい運転マナー。
100 :
774RR:2014/02/08(土) 11:05:48.95 ID:Zfkme6+S
変則ギアがある自転車はナンバープレート義務付けるべきだな
101 :
774RR:2014/02/08(土) 11:06:32.33 ID:pJYguYBF
バーグマン200来たなあ
125もオナシャス
102 :
774RR:2014/02/08(土) 12:23:19.44 ID:J49wumaf
原1は30km制限で60ちょうどでないリミッターになってるから切符切りやすくて放置されてるっていうけど本当はどうなの?
103 :
774RR:2014/02/08(土) 12:34:39.89 ID:vQ1LWDFm
104 :
774RR:2014/02/08(土) 14:07:29.44 ID:BxMax7El
>>103 うちの小学校、4年生のときに自転車の免許の試験あって、
これ合格しないと県道すら乗って走っちゃいけなかったんだが、(けんけんや、押して歩くのは可能)
この自転車の免許って全国じゃなかったんだな
105 :
774RR:2014/02/08(土) 15:07:51.28 ID:5gV9av8J
バーグマンいいね〜けど新型PCX弱点見当たらない
106 :
774RR:2014/02/08(土) 15:11:08.49 ID:USXBNUos
弱点はDQN臭さ
バカスクを小さくしたようなデザインやめろ
107 :
774RR:2014/02/08(土) 15:20:09.53 ID:QCcu3e+D
サイトでバーグマン見てきた。
いいけど高いな。フォルツァSiと数万しか変わらん。
俺ならフォルツァにするなぁ。
108 :
774RR:2014/02/08(土) 15:36:14.20 ID:vQ1LWDFm
最近DQNがPCX乗ってるのやたらに見るようになった
バカスクからPCXに変わってきたのか
109 :
774RR:2014/02/08(土) 18:47:37.54 ID:w2OwYqpa
まあ、現状だと原1より
自転車専用道作ってくれって感じだな。
走ってるといろいろとこっちが気を使う。
あいつ等(自転車のり)は自殺願望でもあるのかね?
110 :
774RR:2014/02/08(土) 19:16:07.64 ID:7Jlw/OXy
座席が一律フラットな方がタンデムし易くない?
関係ないけど主観的部門別現行車No1
・コスパ部門No1 新型リード125
・タンデム部門No1 新型リード125 or シグナス (収納量vsデザイン)
・燃費部門No1 PCX
・機動力部門No1 アドレスV125
111 :
774RR:2014/02/08(土) 19:17:42.23 ID:o1ul/7EY
>>109 俺は自分の力だけでこれだけスピード出るんだぞ
って思ってるんだろうな
迷惑な話だ
112 :
774RR:2014/02/08(土) 19:20:36.14 ID:z5IswrdF
113 :
774RR:2014/02/08(土) 19:23:48.42 ID:eXaA0M26
>>112 自分で乗りたいとは絶対に思わないが
この変態性は評価する
114 :
774RR:2014/02/08(土) 19:24:59.90 ID:IGIRWatL
>>112 バーグマンだから「B」って(笑) 格好悪すぎだろ。。。藤子 不二雄の漫画かっての
115 :
774RR:2014/02/08(土) 20:46:09.31 ID:dgordQS4
>>112 カウルをタンク並のツートン塗装!
海外モデルか?
116 :
774RR:2014/02/08(土) 20:49:08.57 ID:dgordQS4
>>94 マジ馬鹿なの?
オマケのバイク免許が上位移行したら
原T市場ってどこにあるんだよ?
50cc市場が消え去って誰が困るんだい?ww
117 :
774RR:2014/02/08(土) 20:58:23.03 ID:iK1ry4yp
118 :
774RR:2014/02/08(土) 21:47:49.90 ID:SlzF66jg
119 :
774RR:2014/02/08(土) 22:36:53.88 ID:tlSJ4jvq
>>118 14インチがお得感有るのと、燃費が良いのでやはりDIO110がオススメかな
120 :
774RR:2014/02/08(土) 23:02:41.51 ID:USXBNUos
でかホイール名えすえっちもーど
121 :
774RR:2014/02/08(土) 23:03:13.11 ID:USXBNUos
でかホイールなら・・・
122 :
774RR:2014/02/08(土) 23:29:16.14 ID:7Gh5cUfU
オイル交換のたびにフィルターも交換したほうがいいって言われるんだが
これどうなの?
今まで2stで自分でやってたからわからないんだけど
初回交換でもフィルター交換させられた
たった1000ぐらいしか走ってないのに。。
123 :
774RR:2014/02/08(土) 23:34:43.06 ID:7Jlw/OXy
なるほど、理由付きだとなお説得力がある
ちなみに維持費部門No1は トリートかな
部品供給も流用性も高いきがする
124 :
774RR:2014/02/08(土) 23:35:09.55 ID:tlSJ4jvq
>>122 初回は鉄粉が出やすいからエレメントも交換するよ
次回からはオイル交換2回に1回位で良いかと
125 :
774RR:2014/02/08(土) 23:41:43.52 ID:tlSJ4jvq
>>123 そうね、別にホンダびいきでは無いが、
ヤマハのスクーターは燃費が残念すぎる
維持費なら空冷エンジンで部品が安い事、更に燃費がそこそこ良いとなるとアドレスかDIO110になるかな
カスタム部門ならシグナスとかはフルカスタム車多いしパーツも豊富なイメージ
126 :
774RR:2014/02/08(土) 23:50:13.93 ID:0qIt69iG
127 :
774RR:2014/02/08(土) 23:50:54.67 ID:4FJHLy7G
128 :
774RR:2014/02/08(土) 23:54:36.89 ID:7Gh5cUfU
>>124 悪いバイクやじゃないみたいだね
ありがとうございまーす
129 :
774RR:2014/02/08(土) 23:56:18.36 ID:tlSJ4jvq
>>127 ああ、そうだなここはスクータースレじゃ無いからな
コスパはカブ110だな確かに
部品の耐久性もスクーターより良いしな
130 :
774RR:2014/02/08(土) 23:58:07.62 ID:USXBNUos
カブは高いイメージがあるがそれは50の中古相場の話で原二の中では抜群に安い
131 :
774RR:2014/02/09(日) 00:17:50.52 ID:IfEZDY8C
バイパスホンダかどこかが専用シート作ってたからケツ痛いならそれつけようず
132 :
774RR:2014/02/09(日) 00:19:44.12 ID:uTAmiVN3
最近輸入されだしたベトナムのカブがまともならコスパ最強なんだけどなぁ
小型AT免許で乗れるバイクの中で一番安い
MTも含めるならもっと安バイクがあるが
133 :
774RR:2014/02/09(日) 00:20:08.77 ID:+vmWbc1l
>>129 変速ベルト使わないからメンテフリー期間は段違いだ
134 :
774RR:2014/02/09(日) 00:21:54.54 ID:IfEZDY8C
間違えた
すまん
135 :
774RR:2014/02/09(日) 00:52:28.63 ID:JqeS7ftn
原付の中古の価値がなくなってバイク屋は苦しむことになるな
136 :
774RR:2014/02/09(日) 01:02:05.92 ID:+vmWbc1l
原2まで(125cc上限じゃなくて、70ccでも90ccでもいい)普通乗用自動車免許で乗れるなら
原付1種という分類もなくなる
別に50ccに拘ることもないだろ
日本独自のカテゴリーじゃね?原1規格って
137 :
774RR:2014/02/09(日) 01:08:59.40 ID:CSxTXZGD
EUにも50cc以下の免許あるよ
138 :
774RR:2014/02/09(日) 01:10:07.18 ID:3wztPwlz
>>136 台湾(普通軽型機車)とEU(AM)はあるみたいだな
台湾はさらにもう1つ下に区分(小型軽型機車)がある
139 :
774RR:2014/02/09(日) 01:11:19.61 ID:FKPBbT9K
> 日本独自のカテゴリーじゃね?原1規格って
知らないのかよ
世界中にあるわ、50ccのバイクなんて
140 :
774RR:2014/02/09(日) 01:23:41.44 ID:uTAmiVN3
海外の制度知らなくても輸入車で50ccがある時点で気付くよね
まさか日本のためだけに開発してるとでも思ってたのだろうか
141 :
774RR:2014/02/09(日) 01:25:27.73 ID:sLmLA6S/
お察し
142 :
774RR:2014/02/09(日) 01:31:05.35 ID:FKPBbT9K
乞食なんてこんなもん
世間知らずで、ただ己がタダで何かもらえるために屁理屈こねるだけ
生産性ゼロの寄生虫
143 :
774RR:2014/02/09(日) 01:35:35.86 ID:uTAmiVN3
小型ATなんてちょっと50cc乗ったら茨城に住所移して水戸試験場に行くだけで簡単にもらえるぞ
府中や鴻巣で粘るのは間違い
144 :
774RR:2014/02/09(日) 01:45:32.63 ID:S6EhM3id
>>143 県南に住んでて
小型限定取ろうと思ってたけど
茨城は温い方なのか!
情報ありがとうございます
145 :
774RR:2014/02/09(日) 01:49:41.77 ID:s/mh2hG5
もらえるなんて言ってるから乞食よばわりされるんだろーが
146 :
774RR:2014/02/09(日) 08:02:18.52 ID:O4N15Gfu
欧州は普免の付帯が50ccから125ccに引き上げられたんだっけ?
2スト全滅したんで125でも問題ないよー的な理由で。ただし15ps以下という条件反射がついた。
147 :
774RR:2014/02/09(日) 08:07:48.62 ID:cM7O0+D8
外人はウエイトあるからな、50じゃ動かん。
148 :
774RR:2014/02/09(日) 08:51:31.13 ID:O4N15Gfu
条件反射ってなんだよ・・・ スマホの予測変換のせいだw
149 :
774RR:2014/02/09(日) 10:09:42.40 ID:3z2A3yX7
150 :
774RR:2014/02/09(日) 11:40:22.90 ID:R0CCfL/F
カブ110は箱付けないと、タンデム時にはほとんど何も載せられないよね?
151 :
774RR:2014/02/09(日) 11:53:52.20 ID:8wlYBBsW
フロントキャリアにホムセン箱付けても良いんだぜ
152 :
774RR:2014/02/09(日) 12:58:13.72 ID:R0CCfL/F
>>151 それは思いもよらなかったw
次はカブ110だな
153 :
774RR:2014/02/09(日) 13:33:45.65 ID:Id1eNhRM
プロじゃないとヘッドライトの兼ね合いで難しいぞ
でもプロは一人乗り専用
カブでタンデムするなら荷物は諦めろ
154 :
774RR:2014/02/09(日) 14:07:33.16 ID:R0CCfL/F
そうなのか
そう考えるとやっぱりスクーターかなー
カブかっこいいんだけどね
155 :
774RR:2014/02/09(日) 14:19:36.44 ID:wf43t2Ge
カブとは
ダサいし遅い
しかし燃費だけはいい
カブ90乗りより
156 :
774RR:2014/02/09(日) 14:53:13.54 ID:t3vHcnJm
欧州にならえって125までOKしたら馬力規制に加えて
速度リミッター、二人乗り禁止、それと2段階右折までセットにされかねなくない?
2スト無くなったて理由で速度、二人乗り、右折解除する理由になんないからね
でもってK察は取り締まりがやりにくいって理由で125以下、小型まで
原付と同じ制限(速度、二人乗り禁止、二段階右折)にされかねないと思うんだけど
157 :
774RR:2014/02/09(日) 19:17:45.01 ID:Q2njbRp5
もう今のままでいいよ(思考停止)
158 :
774RR:2014/02/09(日) 19:50:31.12 ID:FKPBbT9K
乞食に恵みを与えても、社会的には害しか出ないからなぁ
159 :
774RR:2014/02/09(日) 19:53:55.84 ID:80uJVG5k
お前らもっとバイクの話しろよ
160 :
774RR:2014/02/09(日) 20:08:32.99 ID:1Un8Gg56
車のおまけが125までになっても現状持ってる人は50ccまでって制限付くだろうから何も変わらないよ
それより現状の30km制限を45km制限にするか50km制限にしろって思うけどね
161 :
774RR:2014/02/09(日) 21:04:04.42 ID:tfnnisTu
>>160 車のおまけだから30km制限なんだよ。
速度規制を緩和するためには実技講習必須にすべき。
162 :
774RR:2014/02/09(日) 21:08:14.68 ID:Vo5a5Yed
>>160 ちゃんと実技ありならいいよそれでも
実技無しで30オーバーは無謀すぎる
163 :
774RR:2014/02/09(日) 21:09:37.14 ID:M6gx8BTP
2輪の50%は原1なのに何故か理由が原1は事故が多いからって理由で30km制限のままだったと思うけど?
原1も初心者マークつけなきゃだめにして免許取得から1年は30km制限でいいでしょ
ま、これからもずっと30kmに2段階右折は変えないだろうね
164 :
774RR:2014/02/09(日) 21:13:52.38 ID:9TK0OMsw
実技ありなら30km制限はずしていいって理屈なら小型以上の免許持ちは30kmで縛られる理由がなくなるな
正直上位免許持ってる人まで30km制限にする必要はないよな
165 :
774RR:2014/02/09(日) 21:14:39.01 ID:L9OdcSPA
原付免許は四輪のオマケじゃなくて四輪取ったら取得条件(筆記テスト)を満たすってだけ。四輪取れば125まで乗れるようになるってことは二輪小型限定が筆記のみで取得できるってことになる。(現行制度に当てはめると)
二輪小型限定の取得容易化を求めてるだけであってそこまで寛大な措置は取らんと思うよ
166 :
774RR:2014/02/09(日) 23:04:01.18 ID:Id1eNhRM
>>154 荷物も人も積みたいならスクーターがいいよ
注油の手間も少ないしカウルで風防効果あるし変速作業もない
167 :
774RR:2014/02/09(日) 23:05:04.66 ID:9TK0OMsw
リードが最強だな
あのシートの中の収納能力は半端ない
168 :
774RR:2014/02/10(月) 00:24:23.04 ID:ZKmm/Co0
欲しいバイク全部買え
169 :
774RR:2014/02/10(月) 08:07:58.71 ID:VNuPMYRj
リードのスポイラーキャリアがダサい。
170 :
774RR:2014/02/10(月) 09:07:53.12 ID:rpvFi4Kh
>>162 教習所は大型で30km/h程度しか出せませんけどw
>>163 原1二段階右折OKにしたら大渋滞が起こるだろうからな。
171 :
774RR:2014/02/10(月) 09:22:08.76 ID:CPkBhOnr
>>164 それがねぇ・・・50ccは30キロで走るように設計されてるから
30キロ以上出すと車体構造上危ないって建前らしいんだわ、笑えるっしょw
20年くらい前だったかNHKで「原付の30キロ制限は現実的か否か」みたいな
討論番組やってて、そんな事を学者先生だか専門家だかが言ってたw
その頃って80や90と共通車体のもたくさんあったから無理な展開だな〜と
思いながら見てたわ。
その番組での結論は30キロ制限に不満があるなら上位免許取って大きいのに乗れ、だったw
172 :
774RR:2014/02/10(月) 09:22:39.53 ID:1DpRsvaG
>>170 教習所なんておもしろい所には行ったことないが、
試験場の大型二輪技能試験では、指示速度に達しなければ減点される。
173 :
774RR:2014/02/10(月) 10:29:57.49 ID:ebAJH4bp
174 :
774RR:2014/02/10(月) 11:17:21.14 ID:G9g7PeYu
>>170 どんだけ狭い教習所だよ
外周で60km出さなきゃいけないとか
急制動の速度に達しないとか教習の意味ないじゃねーか
175 :
774RR:2014/02/10(月) 12:28:54.77 ID:DusoGU5v
>>173 これだと今の原1と違って30km以上だしたらバラバラになりそうだなw
176 :
774RR:2014/02/10(月) 12:30:37.87 ID:ZKmm/Co0
乗りたい奴は勝手に乗って死ねば良い
177 :
774RR:2014/02/10(月) 13:39:32.76 ID:Q3R3MyhT
どこに60km出せる教習所なんてどこにあるのか教えて欲しいわ・・・
因みに60kmだしたら制動距離は44m。当然道路の先にそれ以上の余裕が無いと無理だな。
うちは二輪専用だけど40kmだったけどな。
178 :
774RR:2014/02/10(月) 13:49:30.46 ID:1DpRsvaG
>>177 大型二輪の指示速度走行課題は50km/hだから、
出せるか出せないかで言えば、日本の全ての公認教習所で60km/hは出せるだろうね
とてもじゃないが60km/hは出せないといったコースで、指示速度50km/hの課題は
免許も持っていない教習生には不可能だろう
179 :
774RR:2014/02/10(月) 13:59:33.56 ID:DpEJgtxM
180 :
774RR:2014/02/10(月) 14:06:15.45 ID:Q3R3MyhT
>>178 だからうちの教習所は大型で40kmなんだってば。
急制動は40kmで良いわけだし、指示速度の課題はあるが50km縛りというわけではないぞ。
181 :
774RR:2014/02/10(月) 14:08:18.73 ID:cZa7TW4j
何で二輪って路上教習がないの?
182 :
774RR:2014/02/10(月) 14:12:35.06 ID:1DpRsvaG
183 :
774RR:2014/02/10(月) 14:31:45.76 ID:PnnWYlkl
>>180 それあんたのところの教習所が異常なだけや
184 :
774RR:2014/02/10(月) 15:30:27.64 ID:mqXMWu0j
大型二輪の短制動は40km/hから乾燥11m湿潤14mだよ.
185 :
774RR:2014/02/10(月) 15:36:57.59 ID:xiZT/OxY
教習なら慣熟走行で80くらいで走らされるでしょ。付いてこれん人はそこまで出さんのだろうけど
186 :
774RR:2014/02/10(月) 17:34:33.85 ID:xSWgkKOd
>>177 あんたの教習所は幼稚園のお庭か?千代田区丸の内か?
それとも無免許空想くんか?
都内でも中央線の車窓から見えた教習所ならどこでも軽く60キロOKサイズだが
自分が取ったところでも
187 :
774RR:2014/02/10(月) 18:53:32.49 ID:37ckl/XE
くだらねえw
ここの人は原2以上持ってるんだろ?
原1の制限のことアホくさ
188 :
774RR:2014/02/10(月) 19:16:51.01 ID:Az2o6y+o
いーっつも誤解されてるか、またはわざと曲解してるんだろうけど
原付or普免しか持ってない奴が125cc化を叫んでる訳じゃないんだよ。
みな普自二や大型もってるけど、日本のバイク人口増加や市場の活性化を望んでいるわけだ。
それに反して、自分が苦労して取得したのにタダで125cc乗らせるのは損した気分でムカつく!
とか言ってるのが反対派の大部分。危険だとか何とか言ってるのは、本音を隠すための建前。
(ニュース速報系の該当スレ見てるとそれがよく分かる。)
189 :
774RR:2014/02/10(月) 19:20:58.65 ID:ZKmm/Co0
市場が活性化すれば日本も今のベトナムや中国みたいに色んな小型が売られるようになるのかな
190 :
774RR:2014/02/10(月) 19:22:12.90 ID:ebAJH4bp
間違ってもベトナムやタイのようにバイクだけで渋滞が起こるような社会にはならないから安心しろ
191 :
774RR:2014/02/10(月) 19:42:52.98 ID:5g+Qhign
別にバイクに興味薄い連中巻き込んでまで市場の活性化しなくていい
今以上にくだらない市場になるだけだろ
192 :
774RR:2014/02/10(月) 19:43:43.72 ID:zbZMRJnU
193 :
774RR:2014/02/10(月) 19:47:47.65 ID:303rB5E7
>>188 それは確かにあるだろうな
俺も普自二持ってるしその気持ちはわかる
ただ、小型バイクの免許には実技があるんだよな?
俺は小型取ってないから知らんが
車のおまけで乗せるならバイクの実技もしなきゃならんよな?
普通免許だけ欲しい奴には無駄だよな
194 :
774RR:2014/02/10(月) 19:54:15.43 ID:ebAJH4bp
もう抱き合わせでいいじゃん
四輪免許なんてどうせ親の金で取る馬鹿学生だらけなんだし多少高くなっても問題ない
195 :
774RR:2014/02/10(月) 19:57:29.83 ID:PnnWYlkl
妥協点として原2の教習をあと数時間短縮するか、
一部の教習所がやってる車とバイク同時取得で値段が安くなるプランを強制するかぐらいやろな
実技無しで取得はさすがに無謀すぎる
196 :
774RR:2014/02/10(月) 19:59:36.13 ID:1DpRsvaG
>>188 > みな普自二や大型もってるけど、日本のバイク人口増加や市場の活性化を望んでいるわけだ。
バイク人口が増えるのはいいが、免許乞食たちで増えるのは御免蒙る。
こっちの命が危ないわ。
197 :
774RR:2014/02/10(月) 20:03:35.84 ID:ug5Qp8Kv
>>195 規則が頭に入ってれば取得時講習くらいで十分だと思うけどなあ
ということで更新の度にペーパー再合格必須にして池沼とボケ老人間引いてほしい
198 :
774RR:2014/02/10(月) 20:27:57.03 ID:cBxjvqUT
色んな所で喚いてるようだけどさ、そろそろよそでやってくれるかな?
原付免許について考えるスレとかそれっぽいの立ててそっちで存分にやってくれよ
原付って路上でも迷惑だけどスレでも迷惑なんだな
どうしようもない害悪に思えてくるよ
ただ同然で貰える免許にすがるようなやつは
ろくでもない奴だってことはよくわかった
199 :
774RR:2014/02/10(月) 20:31:29.39 ID:sWNXztwi
ホンダ社長のいらん一言でもうずっと免許スレ化してるしな
200 :
774RR:2014/02/10(月) 20:31:44.37 ID:PnnWYlkl
話に乗ってしまった自分が言うのも何だけど、確かにスレ違いの話題だわ
別にスレ立ててそこで議論すべき
201 :
774RR:2014/02/10(月) 20:33:38.17 ID:6/qrUtc8
ボアアップエイプに乗るためだけに中免取ったのが無駄になるからやめてください
それより車体価格下げてください
202 :
774RR:2014/02/10(月) 21:30:10.42 ID:f46Rr0Qp
妥協点として原2の免許を実質2〜3万円で取れるように
すれば良いよ
203 :
774RR:2014/02/10(月) 21:42:18.36 ID:QC1j8Abk
>>188 同意
自工会か議員達の要望内容とか資料を読んでないの丸分かりなんだよな
四輪運転者に自動二輪車の理解者が増えることの意味が分からないから否定しかできない
偏屈すぎるからもうレスとかすんのやめたもん
幼年期の終わりで地球と一緒に滅びる旧世代人と一緒
204 :
774RR:2014/02/10(月) 21:44:03.06 ID:ebAJH4bp
>>202 50ccで練習して取ったけど
原付免許 \7750(試験+講習)+200(住民票)+\500(写真)
練習用原付 \13万→小型合格直後に全損事故で全額戻ったので\0
小型試験料 \4600×2 (1回落ちた)
交付手数料 \2050
取得時講習 \15900
\35550
だったよ
205 :
774RR:2014/02/10(月) 21:45:50.42 ID:303rB5E7
>>204 3万で取れてないと突っ込めば良いのか?
206 :
774RR:2014/02/10(月) 21:48:01.05 ID:ebAJH4bp
1回も落ちなきゃほぼ3万だったな
借りるとかで無料で使える原付があるならこんなもん
207 :
774RR:2014/02/10(月) 22:08:07.68 ID:5g+Qhign
たかが小型免許の費用でどーのこーのなら
どうせ買う車体もそれなりだろうし、メンテもそれなりになるだろうから
そういう点から見ても費用でヒーヒーならバイクやめた方がいいよ
誰もいないとこでメンテ不足な自爆するなら結構だけど
周りもいる公道でやられちゃ目も当てらんないだろ
という偏見もアリかと
208 :
774RR:2014/02/10(月) 22:18:11.31 ID:J454XlhY
>204
車の免許はないのかな。
209 :
774RR:2014/02/10(月) 22:19:08.62 ID:302ufEw8
リアボックスを段ボール箱に替えたらあまり煽られなくなったでござる
210 :
774RR:2014/02/10(月) 22:19:57.74 ID:ebAJH4bp
>>208 四輪はよほど恵まれてないと教習所行かなきゃ取れんからな
211 :
774RR:2014/02/10(月) 22:23:22.74 ID:bja4kQ2G
125ccなんて50ccと大して変わらんよ
スピードがちょっと速いだけ。
50cc原付と車乗れれば誰でも問題なく乗れるレベル
ゆえに普通自動車に付帯で賛成。
212 :
774RR:2014/02/10(月) 22:29:45.34 ID:sBxSUbQM
せめて急制動と一本橋とスラロームと8の字はさせるべきだろ
213 :
774RR:2014/02/10(月) 22:31:23.34 ID:J454XlhY
>210
それは非公認だと難しくて免許取りにくいという意味?イマイチ意味がわからん
>211
君は二輪の免許持ってるのかな?
214 :
774RR:2014/02/10(月) 22:31:30.66 ID:ebAJH4bp
スラロームなんて試験場ですらやらないのに
215 :
774RR:2014/02/10(月) 22:31:43.30 ID:1DpRsvaG
216 :
774RR:2014/02/10(月) 22:32:48.41 ID:5g+Qhign
>>211 50にぶっちぎられた125乗りの言訳みたいだね
それとも125にちぎられて負け惜しみな50乗りとか
実際には125スクーターで100巡航まあまあいける、
125MTで100巡航楽勝って感じなのに
50と大して変わらんとか、、、乗ったこと無いんだろうか?
217 :
774RR:2014/02/10(月) 22:39:08.79 ID:ug5Qp8Kv
218 :
774RR:2014/02/10(月) 23:01:24.68 ID:sBxSUbQM
小型はスラローム無いのか。失礼した
219 :
774RR:2014/02/10(月) 23:10:24.74 ID:bja4kQ2G
>>216 また同じセリフかよw
お前もアド乗りかw
おれは街中で張りあったりしないよ危ないし。
50に抜かれてもどうでもいいし、おれは流れに沿って走るだけさ。
>>212 1本橋は125cクラスは軽量で足付いいから50cc同様要らないと思う。
急制動ね、講習だけでいいんじゃない?
400や大型みたいにブレーキ操作はシビアじゃないし。
ラフにかけて即ロック→転倒なんて125ccクラスだと想像つかない。
220 :
774RR:2014/02/10(月) 23:13:30.80 ID:bja4kQ2G
>>216 てかさあwwお前本当に免許持ってるのか?
125ccで100巡航とか、道交法違反やん、それともサーキットの話?
221 :
774RR:2014/02/10(月) 23:21:00.68 ID:5g+Qhign
222 :
774RR:2014/02/10(月) 23:26:35.62 ID:PnnWYlkl
荒らしやなこいつ
223 :
774RR:2014/02/10(月) 23:37:07.30 ID:sBxSUbQM
法律的にも60キロ以上で走れるから止まる技術は必要だよ。
125でも荷重かかる前にフルブレーキしたら簡単にロックするし。
スピードは誰でも出せるが止まるのには技術がいるからね。
224 :
774RR:2014/02/10(月) 23:42:53.02 ID:QKU3ShRI
毎回毎回バイクメーカーが免許容易化の話を出すけど原二の宣伝だから
225 :
774RR:2014/02/10(月) 23:58:05.67 ID:bja4kQ2G
>>221 125ccで100km巡航してるやつが何言ってんだか^^
ただのキチガイやんけ
226 :
774RR:2014/02/11(火) 00:13:52.51 ID:eNzFhlqm
新宿京王付近で原二置ける場所ある?
227 :
774RR:2014/02/11(火) 00:19:23.21 ID:cOj/e4UN
おまけは無理でも+2万くらいで取れたらいいなとは思うね
家族が二輪免許持ってないから、仕方なく50ccに乗っている人は多いと思うし
228 :
774RR:2014/02/11(火) 01:01:04.95 ID:LJJf3cFe
>>197 八の字だけは実技やった方がいいと思うんだが、
小型ATなら簡単過ぎて効果薄いかなぁ
229 :
774RR:2014/02/11(火) 01:23:00.18 ID:DlbFQDBk
>>227 家族が二輪免許もってないから仕方なく、って家族の誰かが持ってたら他の家族が50以上乗れるのか?ちょっと意味分からん。
230 :
774RR:2014/02/11(火) 01:50:46.90 ID:NZ4MGpgK
おまけに小型二輪AT限定免許付けてやりゃいいのに。
二段階右折とかかえって危ない。
231 :
774RR:2014/02/11(火) 01:52:10.99 ID:7UQ5v/5M
ビクスク=dqnから原二=dqn
って図式になるな
232 :
774RR:2014/02/11(火) 01:55:23.25 ID:BecNdNxd
233 :
774RR:2014/02/11(火) 01:58:20.49 ID:L5OWq6hu
2chのDQN基準ってほとんどオタクが自分の気に入らない対象に向けてだからなぁ
234 :
774RR:2014/02/11(火) 02:23:42.06 ID:BecNdNxd
ビクスク≒ほぼDQN→ 同意
ビクスク≠原2 → よって
>>231=池沼→ OKねw?
235 :
989:2014/02/11(火) 02:31:58.97 ID:cCerdjU1
一発か教習か悩むなー AT小型二輪
236 :
774RR:2014/02/11(火) 02:35:38.68 ID:D2PGn9KS
>>229 1台を家族で共有する時に50cc以上だと二輪免許持ってない家族が乗れないから仕方なく50ccを選んでるって事じゃね?
大抵の人は自分用の原二とか持ってそうだが
237 :
774RR:2014/02/11(火) 02:44:13.53 ID:cOj/e4UN
>>229 例えば俺は二輪持ってるけど他の人が持ってないから、みんなで使いまわせるように仕方なく50ccに乗っているって事
実際家は田舎だから一人一台あるけど
238 :
774RR:2014/02/11(火) 02:46:58.82 ID:cOj/e4UN
つまりそれまでメインだったバイクが50ccから125ccになって便利になるし、メーカーもそっちの方が嬉しいだろうし
239 :
774RR:2014/02/11(火) 02:52:09.93 ID:t5oBe+Eu
>>235 原付でも乗車経験あるなら一発受けに行っちゃいなよ
もし教習所行くならせっかく教えてもらえるんだから
AT限定はやめて小型二輪にした方が絶対にいいよ。
240 :
774RR:2014/02/11(火) 02:54:42.27 ID:oqmCn5Vz
ものすごくどうでもいいんだが
免許がどうなろうと知らんわ
241 :
774RR:2014/02/11(火) 03:44:59.72 ID:7UQ5v/5M
便利でカッコイイものはいつの間にかとDQNが
持ち出して五月蝿くカッコ悪い物にしてしまう
242 :
774RR:2014/02/11(火) 03:45:11.39 ID:p71EJkRs
>>235 原付を所持していて
試験対策を自分でネットで調べたり、
知り合いの免許を持ってる奴に教えてもらったりできるなら一発でもいいと思うよ
ぶっちゃけ小型AT教習なんてコースを覚えて卒検受けるだけみたいなもんだからね
ちなみに「コースを覚える」ってのは
ウインカーを出す場所とか安全確認をする場所とかそういうのをどこでやるかも含めて一連の動作を全部覚えるってことな。
乗るところからすべてイメージトレーニングをして徹底的に叩き込む
試験コースの開放日に予行演習をして最後の仕上げもすればなおいい
教習でも一発でも結局やることは同じだよ
問題なのは誰かに懇切丁寧に教えてもらわなくても自分で調べられる人かどうかってとこかな
そういうことが苦手ならおとなしく教習行ったほうがいいと思う
243 :
774RR:2014/02/11(火) 07:20:29.78 ID:ezptX2FS
商売人の都合で裾野を広げないでほしいな
244 :
774RR:2014/02/11(火) 09:28:01.20 ID:A3oi/kp9
245 :
774RR:2014/02/11(火) 09:51:18.56 ID:4IyBe0UR
小型ATがおまけになるという噂に振り回され自動車免許取得後6年待った。
しかし、乗ってる原付がそろそろ寿命かと思い、おまけを諦め昨年10月に普通自動二輪免許を教習所で取得してしまいました。
取得前はおまけ賛成派でしたが、今は当然反対派です(笑)
246 :
774RR:2014/02/11(火) 10:03:48.98 ID:6HrCkPuE
例えば大型2輪免許が簡単に取れるようにとか高速2人乗り解禁とか
メーカーや業界がずーっと要請してたが国は全然動かなかったけど
アメリカの鶴のひと声であっさり変わった。つまりそういう事w
国内メーカーがいくら頑張っても変わる見込みは少ないと思う。
247 :
774RR:2014/02/11(火) 12:23:54.09 ID:eNzFhlqm
248 :
774RR:2014/02/11(火) 14:39:25.27 ID:yEGbDPuf
>239
俺は小型限定(MT)取ってから普通AT取ったんだがダメでしょうか?
249 :
774RR:2014/02/11(火) 14:43:45.22 ID:4BMDZmPk
高速2人乗り禁止の時
とあるバイク雑誌がある実験をした
人はダメだけどマネキンはいいだろ!
ということでタンデムシートに等身大マネキンを縛り付け
高速道を走って、安全でした、と雑誌でアピールしてた。
その時の料金所を通過する写真が雑誌に載ってたがとても怪しかった。
250 :
774RR:2014/02/11(火) 14:45:39.76 ID:FJ/aJiJL
>>246 日本の業界が外圧を利用してる面もあるんだけどね
極端に言うと外圧かけて下さいというロビー活動もある
日本でそれが出来るのはトヨタくらいかもしれんが
251 :
774RR:2014/02/11(火) 14:49:03.45 ID:4BMDZmPk
とりあえずさ、駐輪場増やせや!
252 :
774RR:2014/02/11(火) 15:29:42.97 ID:ezptX2FS
>>250 > 極端に言うと外圧かけて下さいというロビー活動もある
> 日本でそれが出来るのはトヨタくらいかもしれんが
海上自衛隊の制服組が
インド洋にイージス艦を派遣するよう、米軍側から持ちかけてくれって
頼みに行った事件があったよな、、、
国会でも取り上げられて「調査します」ってことになったけど、そのまま
シビリアンコントロールなんていってるけど、陰で何やってるかわからん
253 :
774RR:2014/02/11(火) 16:48:11.96 ID:dLb5cndX
125ccのバイク乗るのに、馬鹿正直に免許取らなくてもいいんじゃない?
125ccのバイクで捕まる事なんて滅多に無いんだから、シレっと乗ってればそうそうバレないって!
254 :
774RR:2014/02/11(火) 17:07:39.22 ID:NRIoGNzs
>>253 捕まった時に原付しか持ってないならダメージ少ないけど
他にも免許取ってたら全部パーになるから痛いぞ
255 :
774RR:2014/02/11(火) 17:13:16.46 ID:L5OWq6hu
免許停止処分になったら免許を何年も取れなくなるんじゃなかったっけ?
ネズミ捕りなんてそこらでやってるのに
256 :
774RR:2014/02/11(火) 17:35:24.51 ID:dLb5cndX
>>254 >>255 何でそんなに難しい事考えるの?今日が楽しけりゃいいじゃん!
捕まるかもーとか、ねずみ捕りがーとか、そんな事考えながらいつもバイク乗ってるの?
明日死ぬかも知れないのに、今日やりたい事やらなくてどうすんのさ?
257 :
774RR:2014/02/11(火) 17:58:00.70 ID:T+9H+KTc
こんなのがいるから公道はコワい。
258 :
774RR:2014/02/11(火) 18:06:53.60 ID:y0bi19V0
259 :
774RR:2014/02/11(火) 18:10:15.52 ID:q3N4BO4V
260 :
774RR:2014/02/11(火) 18:16:06.93 ID:yqy4tFmq
釣りであってほしい
261 :
774RR:2014/02/11(火) 18:29:37.06 ID:TJYkDCMI
釣りだねー。リアルdqnではないね。
262 :
774RR:2014/02/11(火) 18:33:00.88 ID:wN8dJnRN
263 :
774RR:2014/02/11(火) 18:33:14.82 ID:u0HyBbSS
何でもいいから相手してほしい反応が欲しい寂しがりやさんだな
264 :
774RR:2014/02/11(火) 18:36:08.87 ID:4U0MVdWa
明日死ぬかもわからない、だけは同意。
265 :
774RR:2014/02/11(火) 18:41:43.98 ID:wN8dJnRN
原付も何種であっても自家用車と同じに捕まるから
いや、確実にそれ以上にチェック受けるよ
266 :
774RR:2014/02/11(火) 18:49:18.96 ID:wN8dJnRN
>>
つうか、オマエラ釣られ過ぎだろw
>>
荒らしに
267 :
774RR:2014/02/11(火) 23:20:00.17 ID:Brpk4CtR
268 :
774RR:2014/02/11(火) 23:52:37.64 ID:zNY+QNY3
>>267 道路標識で原付通行禁止って書いてあるところでも原付2種は通行可
原付2種ってのは規制上は小型2輪だから二輪通行禁止とか自動車専用道路となっているところ以外は通行可能。
269 :
774RR:2014/02/11(火) 23:55:25.24 ID:zNY+QNY3
そういえば
>>267のリンク先のWikipediaの内容は間違ってるな。
あそこは自動車専用道路じゃない。自動車専用道路ならその標識があるはず。
270 :
774RR:2014/02/12(水) 07:32:45.20 ID:JmRkLsT3
幹線道路の右折レーンなら逆に
二段階右折のほうが速く右折出来る事が良く有る
271 :
774RR:2014/02/12(水) 08:37:35.42 ID:bwtlKhvQ
あるねー
信号3周回ってやっと曲がれるとか
272 :
774RR:2014/02/12(水) 08:44:56.44 ID:bwtlKhvQ
でもスリムな二輪なら先頭まですり抜けていきゃいいんだがな
273 :
989:2014/02/12(水) 09:21:27.99 ID:RaELk63G
教習6万 一発2万 教習にするわ
274 :
774RR:2014/02/12(水) 09:35:17.03 ID:McFnQuvZ
なんか今は試験場で合格しても、後で教習所で教習を受けなければ免許がもらえないんでしょ?
どこの誰のための利権か知らんが、こんなの全然意味ないよなあ。
何を教わって来いと言われるのか知らんが、教習を受けなければ免許を渡せないようなレベルなら
試験で不合格にするのが筋だろうに。ほんと、今の人はかわいそうだと思うよ。
俺は運転免許の類は全部試験場で取ったけど、もし当時こんな愚かな制度があったなら
間違いなく教習所で取ってただろうな。
275 :
774RR:2014/02/12(水) 10:09:35.32 ID:3XrDMcVK
>>272 右折帯ですり抜けだけは無いわ
直進を右折帯使って前に出るくらいやっちゃいけないことだよ
276 :
989:2014/02/12(水) 10:29:44.18 ID:M5gm6lvN
>>274 そう、結局講習せなあかんから予約したりと日数もかかる教習なら3日
277 :
774RR:2014/02/12(水) 15:14:24.86 ID:3XrDMcVK
教習所に警察や公安が天下ってるからって利権が酷過ぎるな
あほが無駄なコストかけて居座ってるから免許取ろうってやつが減って悪循環じゃねーか
増税した結果税収減にしちゃうような腐れ役人脳全開だ
278 :
774RR:2014/02/12(水) 15:18:35.76 ID:6neOXjhl
>>270 原1以上は二段階右折って違反になるんじゃなかったっけ?
方向転換でエンジン切って押したりやり方次第なんだろうけど
279 :
774RR:2014/02/12(水) 18:12:49.28 ID:wIcKYtUi
エンジン切って押し歩くのがだるい場合は左折して転回するのもあり
左折先が転回禁止じゃなく、かつ転回しやすい道路じゃないと無理だけどな
>>278 二段階右折は違反だね。
だから二段階右折にはならないようにやり方を工夫する必要がある
たぶん
>>270もエンジンを切るなりなんなりやってるんじゃ?
280 :
774RR:2014/02/12(水) 18:43:17.09 ID:bwtlKhvQ
都内転回禁止だらけでストレスマッハ
281 :
774RR:2014/02/13(木) 00:02:09.40 ID:UwfGH8xc
今購入を検討してるんだが、原付二種で燃費がいいスクーターって何?
282 :
774RR:2014/02/13(木) 00:11:49.43 ID:bq2F9/k5
>>269 間違ってるのキミの方だよ。
軽車両と軽二輪を混同してないか?
ウィキ
「自動車専用であり軽車両・原動機付自転車は通行禁止である。」
283 :
774RR:2014/02/13(木) 00:16:39.08 ID:ln2YNM6L
284 :
774RR:2014/02/13(木) 00:50:56.54 ID:+H8pynuV
>>269 自動車専用とは書いてあるが自動車専用道路とは書いてない。
ここで使われている自動車専用は、法的な道路の区別を言ってるのではなく
表現として自動車専用という言葉を使ってるだけ。
285 :
774RR:2014/02/13(木) 02:42:51.88 ID:5s2Hjiuf
286 :
774RR:2014/02/13(木) 03:19:41.74 ID:KEB8J4OY
旅先でのバイパスの不安感は異常
287 :
774RR:2014/02/13(木) 06:48:18.27 ID:f/mIRqlA
>>282 自動車専用道路って用語があるんだから混同しないように配慮すべきだと思う。
288 :
774RR:2014/02/13(木) 10:08:12.35 ID:SPwYGO8t
道路標識は道交法だから、原一不可、原二はおっけーでFA?
大垂水峠の標識探したら、125cc以下の表記だったし。
まさかこのスレで学科知識試させるとは思わなかった。
289 :
774RR:2014/02/13(木) 14:53:37.85 ID:6xICapIp
>>284 >>287 紛らわしい書き方せずに「歩行者(<これ抜けてるね)、原付、軽車両通行禁止」って書けばいいのに。
現場の写真を見たら、標識とそれを補助する看板で間違えようがない形で示されてる。
これ、回避できるように手前の方でも予告されてるのかな。
紛らわしいといえば、原一乗ってた頃に免許の自二と標識の二輪を混同して
二輪進入禁止に突っ込んで捕まったことがあった。取り締まりやってるの
見えてるんだけど、違反とは思ってないから堂々と、、、無知は怖い(笑)
290 :
774RR:2014/02/13(木) 17:17:57.63 ID:3CeqQhrL
また横から黄色ナンバーの軽に強引な抜かれ方したわ
俺の前も詰まってるのに横から強引に抜いてすんげえフカしてすぐブレーキ踏んでんのw
教習所もあんなのに免許やるんじゃねえよ・・・
291 :
774RR:2014/02/13(木) 17:29:25.17 ID:HpTOH7QY
>>281 ホンダのespエンジン乗っけてるの選んどけば間違いない
292 :
774RR:2014/02/13(木) 17:29:59.16 ID:aY7/skRp
免許取るときは誰もが安全運転だから意味ないのだよw
293 :
774RR:2014/02/13(木) 17:33:00.31 ID:SX3PlH4x
>>290 軽はそんなバカ多いよな
前にすぐ車がいるのに無理やりバイクを抜くゴミクズ
ドラレコで撮影しとくから黄色線越えての追い越しは違反で捕まえてくれって思うわ
294 :
774RR:2014/02/13(木) 18:13:08.84 ID:ln2YNM6L
赤信号見えたから惰性で流してるところを無理矢理抜いていく馬鹿多いね
特に軽ワゴン、ハイエース、プリウス、高級外車に多い
それが信号待ちの列に並んでるところを惰性で抜くわけだが
あれ何の意味があるんだろう
ガソリン無駄にしてるとしか思えんわ
俺の後ろを一緒に惰性で流そうや
295 :
774RR:2014/02/13(木) 18:14:35.90 ID:I6X+R86T
296 :
774RR:2014/02/13(木) 19:14:44.70 ID:ZagvxJnx
赤信号なのにじりじり動く四輪いるとイライラするだろ
多分あれと同じ
それでシグナルダッシュするのかと思いきやタイミング外しておろおろしているから尚更
297 :
774RR:2014/02/13(木) 19:27:22.53 ID:6xICapIp
状況によるよな
信号機のない交差点で、流れの途切れたところに合流しようとしてるのに
中途半端に流れと違う速度で走ってる車1台のためにタイミングを逸したり
んなことやってる間に反対車線に車が増えて入れなくなったり
298 :
774RR:2014/02/13(木) 19:31:39.00 ID:ln2YNM6L
停止状態から動かす時が一番燃料効率悪いからじりじり車間詰めるのとか最高に無駄なんだよね
四輪AT乗りって本当に馬鹿
299 :
774RR:2014/02/13(木) 19:45:15.38 ID:5n7nVBxM
オートマのクリープ現象って知ってるか?
300 :
774RR:2014/02/13(木) 19:49:32.07 ID:ln2YNM6L
クリープも燃料食うんだが?
301 :
774RR:2014/02/13(木) 20:38:48.13 ID:dxeCAZj4
俺はマリーム派だな
302 :
774RR:2014/02/13(木) 20:44:05.96 ID:jSZEnFlF
マイルドかつクリーミーな野郎なんだな
303 :
774RR:2014/02/13(木) 21:32:58.22 ID:MMXGlyHI
クリープで動き始めるのとアイドリングで止まってるのって燃料消費率に大きな差が出るのか?
304 :
774RR:2014/02/13(木) 21:38:52.85 ID:pIot2DgC
ニドニド〜
305 :
774RR:2014/02/14(金) 01:49:28.60 ID:2bDiumHn
クロスカブ良いと思うが、ブラックとかもう少し落ち着いたカラー出してほしい
306 :
774RR:2014/02/14(金) 01:53:09.38 ID:0hYQSaf8
カブ110欲しいな
もうちょっと外装に丸みをおびたかわいいのを出せないのかなぁ
307 :
774RR:2014/02/14(金) 03:20:39.78 ID:KbIhIl12
クロスカブは中華クオリティとタンク容量が・・・
シート下で容量増やせないなら、一人乗り用だしダカールラリー車みたくリア周り左右にタンク置けなかったんかね
308 :
774RR:2014/02/14(金) 07:26:48.88 ID:bPVpn8TB
>>307 フレームん中全部タンクにしちゃえばいい
309 :
774RR:2014/02/14(金) 07:29:17.27 ID:ClnlQEHV
カブにチェーンで行くよ
雪が凄い
310 :
774RR:2014/02/14(金) 12:41:31.73 ID:vkJUHfZz
クロスカブ良いね、グリーンとピンクは何時出るのか?
現行110は中国はあまり気にならないけど角目が苦手だなあ、
フロントにカゴとタンデムとか考えたらこっちがいいんだけどね。
311 :
774RR:2014/02/14(金) 13:39:27.00 ID:A1AqJl2G
ステップとビリオンシート付けないとタンデム無理でしょ
312 :
774RR:2014/02/14(金) 13:57:14.40 ID:BWmsuFYF
雪とわかっててバイクで行くのがすごい
313 :
774RR:2014/02/14(金) 14:28:56.10 ID:KT/8D8Sl
>>312 足がカブ110しか無いのでしょうがないのだろう
314 :
774RR:2014/02/14(金) 15:02:29.36 ID:Xcmbc6P5
50ccスク乗ってた時は雪だろうが構わず乗ってたな
両足付きながら走る技使って
315 :
774RR:2014/02/14(金) 15:19:58.97 ID:TWD/HWri
まあカブは雪道走れるようになってるし。
ただ車が突っ込んで来ないとも限らんから家で寝とくに限るな。
316 :
774RR:2014/02/14(金) 15:22:17.28 ID:TMN15Rob
いや流石にタイヤそのままじゃ走れんで…
チェーン巻いた郵政カブは雪道でも普通に走ってるけど
317 :
774RR:2014/02/14(金) 15:47:10.53 ID:QxYxZf9q
近所の爺さんはカブのタイヤにワラをまいてスノータイヤにして普通に走ってたわ
318 :
774RR:2014/02/14(金) 17:04:48.63 ID:NJ3oJaHW
>>316 カブならチェーンじゃなくてスタッドレスw
319 :
774RR:2014/02/14(金) 17:08:21.18 ID:9F0Fl64f
125cc以下ならスタッド"レス"にする必要ないんだけどな
スタッド付きの方が効果高いし安いし、スパイクタイヤ使おう
320 :
774RR:2014/02/14(金) 21:30:34.65 ID:BTL9hx0n
チェーン巻いてもFがノーマルタイヤじゃまともに走れないでしょ?
321 :
774RR:2014/02/14(金) 21:33:08.78 ID:96o7SNkB
>>318 スタッドレスもあるけどカブでもチェーン巻くし。知ったか乙。
322 :
774RR:2014/02/14(金) 21:36:37.63 ID:J9kZBZZ+
押しピンで作れるかなスパイクタイヤ
323 :
774RR:2014/02/14(金) 21:40:38.56 ID:CdRzO7kc
スパイクタイヤは郵便とかと提携してる業者でしか
手に入らないからな
それも注文して置かなければ買えない
郵便屋も今はスタッドレスにしてるみたいだ
324 :
774RR:2014/02/14(金) 21:58:16.35 ID:9F0Fl64f
スパイクタイヤは自分で作るもんだし
325 :
774RR:2014/02/14(金) 22:05:13.42 ID:/2/KQ1U8
作り方教えて下さいよ
どうせ作れないんでしょ??
326 :
774RR:2014/02/14(金) 22:06:39.80 ID:J9kZBZZ+
なんで煽るんだろう
327 :
774RR:2014/02/14(金) 22:08:09.96 ID:9F0Fl64f
328 :
774RR:2014/02/14(金) 22:22:44.02 ID:AAKDB10a
原付のアイドリングストップってそんなに燃費変わるんですか?
329 :
774RR:2014/02/14(金) 22:31:01.95 ID:EPx1olGx
オレノCD125ハ キャタピラホイール トクチュウヒン
カンゼンナ ユキミチシカ ハシレナイガww
330 :
774RR:2014/02/14(金) 22:42:43.26 ID:eCONIEw1
自演が酷いな
スタッドは「安い」らしい…
331 :
774RR:2014/02/14(金) 22:44:23.61 ID:eCONIEw1
>>327 自作するにしても
買うにしても
高いよね??
332 :
774RR:2014/02/14(金) 23:26:00.27 ID:tskMqozz
まぁ高いが雪などにはキャタピラの次に強い
333 :
774RR:2014/02/15(土) 00:34:17.30 ID:F+0bk5fe
>>332 チェーンよりもかなあ?
たぶん
ア・・アイスバーンならスパイク
イ・・新雪ならチェーン
じゃない??
334 :
774RR:2014/02/15(土) 01:25:11.53 ID:EhbW3n06
スタックするような分厚い雪はチェーンが必要
圧雪、アイスバーンはスパイク>スタッドレス
軽く積もってるぐらいならどちらでも
335 :
774RR:2014/02/15(土) 02:08:33.11 ID:F+0bk5fe
スパイクタイヤは舗装路でもイケる(一応は)
336 :
774RR:2014/02/15(土) 03:40:04.27 ID:4s7996a8
ベンリィ110すごい魅力的な車種だが動力性能が貧弱すぎるわ
スズキがアドレスのエンジン使って似たようなの造ってくれれば・・・
337 :
774RR:2014/02/15(土) 03:52:47.76 ID:F+0bk5fe
本田武史
「(Pチャンの182点超え)出ないと思いますけどね!!」 ←結果178点
羽生やったり!!
金メダルオメ!!
(あと2人居るけどww)
338 :
774RR:2014/02/15(土) 11:31:55.94 ID:UnTn57Si
>>336 ホンダがespエンジン乗せるだけでいいだろ
339 :
774RR:2014/02/15(土) 15:10:40.39 ID:nIkNOorW
>>336 数十kgの荷物を積んだ状態で比較したら,ベンリイの良さはわかると思うわ.
340 :
774RR:2014/02/15(土) 15:36:48.36 ID:faT1CWQb
341 :
774RR:2014/02/15(土) 16:19:57.17 ID:wY1346gx
342 :
774RR:2014/02/15(土) 16:38:43.10 ID:M36TrBQE
ベンリィ良いけどタンデムと箱両立できればなぁ。
343 :
774RR:2014/02/15(土) 16:57:40.87 ID:0e+li591
>>340のベンリーがespエンジンでFディスクなら次はコレにするかも。
344 :
774RR:2014/02/15(土) 17:14:52.01 ID:Gr75degb
>>340 コンセプトカスタムなのに堂々とカタログに載せるあたりが嫌味たらしい
まあほんとeSPエンジン搭載してくれりゃいいんだけどまずないからなぁ
出来れば空冷がいいし、スズキかヤマハが切り拓いてほしい
BW'Sのメットイン潰してタンク容量増やして50リットルクラスの箱が付けれる荷台があれば最高だ
345 :
774RR:2014/02/15(土) 17:43:06.50 ID:qK4/C/x+
>>344 文章がわかりにくい
結局espが良いのか空冷が良いのか
ホンダが良いのかヤマハ、スズキが良いのか
結局何が言いたいんだね?
346 :
774RR:2014/02/15(土) 18:30:30.89 ID:lqkLkmfJ
>>340 今更だけど、やっぱベンリィがスクーターってのは違和感ありあり。
仕方ないんだろうけど。
347 :
774RR:2014/02/15(土) 19:10:33.14 ID:Oacuv6ur
>>345 > 結局何が言いたいんだね?
「現在市販されていない物がいい」
買わない理由を探すだけの人の典型だよ
348 :
774RR:2014/02/15(土) 21:24:58.49 ID:3N3+UAmJ
125cc程度のスクーターなら空冷がいいなって思ったけどよくよく考えたら大型も空冷が好みだった
349 :
774RR:2014/02/15(土) 22:14:22.44 ID:hHxmZceo
デイリンQ2かっこいいな!誰か乗ってるの?
マイカー通勤から原二通勤にして9ヵ月
遠回しに月極駐車場を1枠減らしたいだの交通費を減らしたいだの言われたんだが・・
元々もらってた交通費じゃ通勤分の燃料費足りてなかったけど減らすときはキッチリ減らす気か?
保険がどうのこうの言ってたけどマイカー通勤してた時事故ったんだが会社からは何も無かった
今でも荷物が多いとき&雨がキツイ時は車で通勤してるからそのままにして欲しいんだけどなー
351 :
774RR:2014/02/17(月) 16:00:20.31 ID:KxUJVwec
カブに乗り換えてからレッグシールドやセンタースタンドの重要性が身に染みるわ
毎日乗るほど有り難味が分かってくる
何でこういうの省かれてくんだろうなーと思ってたら、こういう層は普通スクーターを買うんだよね
で、スクーターはそういう装備が充実してる
352 :
774RR:2014/02/17(月) 18:40:45.17 ID:Q4x/Fq9I
月極めだと解約には応じざるを得ないかもな・・・
俺は会社の敷地に止めてるからバイクと車、どっちでもOKだわ
353 :
774RR:2014/02/18(火) 09:53:04.80 ID:IJUZD9op
>>350 残念だが、不必要と認識されている場合は、解約されるだろうな。
月5,000円 駐車場代 負担します!とか言ってみる。
354 :
350:2014/02/18(火) 13:42:10.98 ID:kWFc0mcW
会社の前に植樹されてる場所があって全部伐採すれば乗用車1台ぐらい収まるスペースがあるんだよね
植樹を管理するのが面倒になったのか管理会社が舗装する?それともそのままにする?って聞いてきたんだが(もちろん無料で)
ウチの経理課長は自分が植えた植物がもったいないのか後者を選択・・・
駐車場代ケチるならぐらい舗装してもらえば良かったのに
チラ裏すまん
>>353 バイク通勤は節約の為でもあるのにそれじゃ本末転倒だわw
355 :
774RR:2014/02/18(火) 15:51:11.52 ID:IJUZD9op
356 :
774RR:2014/02/18(火) 17:38:09.57 ID:JKKt+V7O
>>350 一旦車に戻してガソリン代の明細だして交通費上げて貰え
357 :
350:2014/02/18(火) 18:18:48.11 ID:kWFc0mcW
>>355 うん、月1万のガス代が7千円ぐらいになったw 元々遠距離通勤では無いんだw
休みの日は子どもがいるからどうしても車移動になる
遠出が無ければもっと浮くね〜
>>356 交通費は上がらんと思う。ていうか入社して7年目なのに一度も昇給が無い。求人票には書いてあったのに
まあ俺だけじゃあ無いんだけどね
税金ばっかり上がって手取りが減る一方だよorz
358 :
774RR:2014/02/18(火) 18:39:50.94 ID:IJUZD9op
3000cc4WDミニバン+1500cc FF車
ミニバン売って、原付2種にした。1500ccのFF車は維持。
ミニバンの燃費6km/h ハイオク →原付2種燃費 43km/h レギュラー
節約できた金額(2年間合計)
ガソリン代 30万以上
ミニバン時代300キロ前後走って、満タン1回1万円ぐらい
今は、200キロ前後走って、満タン1回600円前後
自動車税 10万
任意保険 20万
駐車場 24万
車検 12万
最低ラインで約96万節約
新車購入時400万ぐらい払った。
売る時は、10万。
そんな車を11年10万キロ維持したけど、
維持費計算したらやばかった。
恩恵も受けたけど、無くても2年過ごせているのだから、
3人家族のうちには、必要なかったくさい。
359 :
774RR:2014/02/18(火) 18:46:03.23 ID:E5nLopCY
車必要な時は外へ出てタクシー拾えば
5分も走れば区役所も病院も大体用は足りる
地下鉄駅も歩いて1分だから鉄道で物足りる
原2は有ると区内移動で役に立つ
360 :
774RR:2014/02/18(火) 20:45:19.08 ID:Q+xKBYXb
東京に単身赴任するんだけど、住所は他県でも原付二種購入できる?
361 :
774RR:2014/02/18(火) 21:07:21.43 ID:35+4cxUD
>>360 ナンバー登録の手数料に莫大な額を請求されますが宜しいですか。
(あんたの住所のある市役所に行かなきゃならないため)
362 :
774RR:2014/02/18(火) 21:12:00.31 ID:516+03Hl
住民票のある住所地じゃなくても住んでるとこの住所でナンバー取れるよ。
363 :
774RR:2014/02/18(火) 21:13:44.21 ID:35+4cxUD
>>362 少なくとも東京では無理。
住民票と、バイクの登録住所がコンピューターで連動されている。
つまり、住民票を移すと、自動的にバイクの登録住所も移動する。
364 :
774RR:2014/02/18(火) 21:16:59.49 ID:35+4cxUD
ちなみに去年12月時点で目黒区で確認済み。
・登録時に、住民票の提出が必須。
365 :
774RR:2014/02/18(火) 21:18:21.75 ID:516+03Hl
そうなのか。東京って住みにくいね
366 :
774RR:2014/02/18(火) 21:33:57.82 ID:smvROwlE
俺は住民票は大阪のまま、墨田区で原付登録して乗ってたよ
原付の登録は使用地でするのが正解
所有者の住所は、直接的には関係ない
まあ、面倒くさけりゃ郷里に販売証明送って、誰かに役所でナンバーもらってきてもらえばいいんじゃない?
莫大な費用ってw メール便か定形外郵便の代金だけで済むわ
367 :
774RR:2014/02/18(火) 23:14:01.51 ID:vX4ONjtl
>>358 まるで俺を見てるようだw
まぁウチの4躯ミニバンは残価率が異様に高かったのが幸いだった。
ミニバンは生活と年数回の旅行で使用してたけど、
年間の維持費でディズニーランドや北海道や沖縄へ家族旅行に何回行けると計算したらコストパフォーマンス悪すぎるなと
コンパクトカーですらもうアホらしい。当分車は買わんな
368 :
774RR:2014/02/19(水) 00:24:00.57 ID:XWQIUr3n
うちも子育て中3人家族だから足るを知るじゃないがコンパクトで不自由はないなあ、
たぶん一人っ子になると思うからミニバンは要らんかも。
車は殆ど嫁が使うからバイクは2種にするか軽二輪にするか悩み中。
時期PCX欲しいけど150とか買っても家族サービスでツーリングする時間もなさそうだし
それなら125で充分かな?
通勤にも使わないからグロムとかクロスカブとかでも良いかな?とか、
いや、2種増えて良い時代だね。
何か、チラ裏になっちまってゴメンなさいw
369 :
774RR:2014/02/19(水) 00:30:53.97 ID:9DoIsC6r
>>363 役所用語で、住登外
ってのがあってな、住民票を置いていない人間に対して、
市税をかけるための専用番号をつけることがあるので、
絶対に出来ないという訳でもない。
住民票を移してないけど、生活の実態が無いとできないけどね。
地方から出てきた、住民票を移してない大学生なんかごまんと
いるから、その対策でっせ
370 :
774RR:2014/02/19(水) 01:07:57.28 ID:5C5lG3K6
>>368 >足るを知る
まぁそれが肝要だね
バイクは自分も新型PCXかクロスカブで悩んだけど
カブで遊ぶのはこれが最初で最後かもしれないな気がしたからクロスカブにしたよ
371 :
774RR:2014/02/19(水) 01:52:27.42 ID:Ngicm+TS
>>368 子供一人でも、というか独身だとしても車はデカイほど快適
駐車場所や税金や小回りなんかの差はあるけど一度7人以上乗れる車乗ると軽や普通車で遠出は出来ん・・・
372 :
774RR:2014/02/19(水) 02:30:07.37 ID:gV5juj54
>>368 その条件なら、絶対に原付2種で後悔しないはず!
走りでバイクを楽しむなら、グロム
道具としてのバイクを楽しむなら、クロスカブ
いつかジムカーナモドキの遊びするなら、グロム
こいつがあれば、車いらなくねぇ?と勘違いしたいならクロスカブ
タンデムしたいなら グロム
積荷とタンデムするなら、クロスカブ
何故かおこすかいを欲しがらない若くてスタイルが良い愛人が欲しいならグロム
何故か金がかからない料理上手の整形済の美魔女が好きならクロスカブ
373 :
774RR:2014/02/19(水) 03:25:21.25 ID:AC66LpgX
>>371 まぁホイルベース長い方が長距離は疲れにくいよね。
同じ価格帯だとDセグセダンの方が足回りがしなやかで疲れにくそうだけど。
374 :
774RR:2014/02/19(水) 12:41:46.91 ID:0R4rKjU7
今、知り合いから250のスクーター借りてるんだけど、思ってた以上に邪魔だわ
出先で駐車する場所の判断に困るし
やっぱり買うなら原付二種にしようと思ってバイク見て回ってるんだけど
スーパードリーム110 ってどうなの?
コミコミ20万もしないのは魅力なんだけど
375 :
774RR:2014/02/19(水) 12:45:27.95 ID:/RuFY1l8
自分で全部整備できるレベルの人なら良いんじゃないの?
376 :
774RR:2014/02/19(水) 13:17:33.63 ID:BvO/g3e5
>>374 購入する店はしっかり見極めておくべきだね。輸入車( 一応その部類)の場合、
売りっぱなしの店もあるらしいから。まぁそこまでじゃなくても部品調達に
難がある事を理由にして整備や修理を後回しにするとか、部品代や工賃を
ボッタくられる例も聞いた事がある。
とは言え自分である程度の整備をする人なら、ホンダのこの排気量の車で
おまけにキャブ車なんだからそうそう苦労は無いと思うけどね。
377 :
774RR:2014/02/19(水) 19:13:08.85 ID:dCqx0Vtk
3リッターSUVを処分して、主に嫁が乗る2リッターミニバン1台だけ残してクロスカブ買った3人家族の俺は、周りの人間に変人扱いされてるが、ここでは一般的のようだ
378 :
774RR:2014/02/19(水) 19:22:26.84 ID:mJqE7A8C
>>374 少なくともここで聞く時点で現行カブ110の方が後々考えると安上がりだと思う
どうでもいいけど現行の角目は肉厚なダブルシート標準装備したほうが格好いい気がする
379 :
774RR:2014/02/19(水) 19:48:23.66 ID:To61X7ex
取り締まり対策に、ナンバープレートをワンタッチで着脱できる物って無いかな?
380 :
774RR:2014/02/19(水) 20:27:32.67 ID:jVbcwxdn
>>379 そういう間抜けな質問する奴には無いと答えるしかない
381 :
774RR:2014/02/19(水) 20:33:21.27 ID:FWixEyvh
このスレで必死にカブ薦めている人いるけど
あれ一般人からすればダサイから選択肢になるわけないw
382 :
774RR:2014/02/19(水) 20:36:26.97 ID:/RuFY1l8
丸目カブは好きだったけど、現行カブはマジでダサい
383 :
774RR:2014/02/19(水) 21:00:55.86 ID:RpDdNUbF
カブ厨ファびょるからそこらへんにしとけよw
384 :
774RR:2014/02/19(水) 21:21:14.04 ID:fPsR8cwH
>>382 もしかして丸目ライトキット出したら結構売れるんじゃね?
385 :
774RR:2014/02/19(水) 22:18:58.06 ID:C7O0Hqsp
386 :
774RR:2014/02/19(水) 22:33:49.54 ID:IcIInDln
>>370、371、372
チラ裏にコメントありがとう。
二人乗りはしないし、お使いも多いからクロスカブの方向です。
前車がコマジェだったからシグナスも良いと思うけど、
一度くらいカブ系に乗りたい気も。
車はでかい方が快適とは思うが少人数家族の距離感はうちはコンパクトが
心地良い。安全性とのバランスもあるんだけどね・・
387 :
774RR:2014/02/19(水) 22:54:29.97 ID:woSIAXTm
>>384 正直売れない。
あの形にいつまでもこだわってる人は実際は丸目のユーザー以外はそう多くない。
388 :
774RR:2014/02/19(水) 23:09:45.88 ID:mRcuckEc
水曜どうでしょうのベトナム編を見てから、
角目のカブも悪くないと思え始めた。
389 :
774RR:2014/02/19(水) 23:27:46.18 ID:hCsWkF5A
安全第一に突っ込むのをみてカブをさらに好きになった
390 :
774RR:2014/02/20(木) 00:33:36.17 ID:4hH6njaC
90DX 乗ってるけどたまにセルが羨ましくなる
391 :
774RR:2014/02/20(木) 01:15:16.38 ID:hLr56X4f
丸目ユーザーだけど角目は角目でかっこいいと思うよ。メタリック塗装で渋くなったしリア周りもオートバイのそれになったし。
でもクロスカブ試乗したけど、なんか高回転域の振動がやたら多かったのが気になった。
392 :
774RR:2014/02/20(木) 10:42:07.27 ID:1FKTgQ6h
JA10なら意外に白がカッコイイな。もしくは50にラインナップされてる緑。
いずれにしても無理に丸目に拘った先代より俺はデザイン的に好きだけどね。
393 :
774RR:2014/02/20(木) 18:08:10.18 ID:BBTKyJj3
>377
クロスカブってそんなに楽しいのかな。今俺はtigraに乗ってるんだが昔新聞配達のアルバイトをやってた時さんざカブ乗ったからもういいやと思ってる。
次に買うのはPCX150かマジェSだと思ってる。
やっぱり最近車もバイクもコンパクトがいいなと思ってる今日この頃。ましてや独身だし。実はヴェゼルを契約してしまったんだが少し後悔。バイクもあるわけだし軽かスイフト位で十分だったと思っている次第です。
394 :
774RR:2014/02/20(木) 19:32:26.25 ID:dh4sD4KZ
KLX125かGROMか125DUKEで迷ってる
395 :
774RR:2014/02/20(木) 19:44:32.46 ID:W84N/PPp
車は物理的に、バイクは排気量的に小さい方がいいなあ
スマートフォーツーみたいな車にオフモタ系のバイクが理想的
でも現実は軽トラとカブ
軽トラいいよ軽トラ
396 :
774RR:2014/02/20(木) 19:46:51.29 ID:YJoksvCi
>>394 KLX オフの走行性能は高くない。重い。
GROM カスタム地獄に落ちて金が幾らあっても足りなくなる。弄った割に速くならない。
Duke 速い。最適と思えるが壊れた際の部品供給に不安あり。出来はインドクオリティ
主観ですまんが乗った感想
397 :
774RR:2014/02/20(木) 20:40:33.83 ID:LmMGv+ae
軽貨物は維持費と値落ちの少なさが良いね。
ローギアードだから高速は辛いけど
398 :
774RR:2014/02/20(木) 21:07:34.40 ID:aiK5hUOx
スクータータイプで、現行車で速いのはどれになりますか?
399 :
774RR:2014/02/20(木) 21:35:04.10 ID:dh4sD4KZ
>>396 ありがとうございます!
春からの通勤とお散歩用に原二欲しいなって思ってて、迷ったのがこの3台
明日、バイク屋さん行ってみようかな
でも、KTMはディーラーが遠すぎるんだよね…
400 :
774RR:2014/02/20(木) 21:49:21.95 ID:OUVMEFEg
>>398 ノーマルならティグラ、魔改造ならシグナス
401 :
774RR:2014/02/20(木) 22:04:15.67 ID:Wj6UhRq+
SR Max 125
402 :
396:2014/02/20(木) 22:13:29.86 ID:YJoksvCi
>>399 ちなオレの愛車は
XTZ125 通勤用。丈夫なエンジンとフルサイズの安定感は格別。ただし非力
XR100モタ 盆栽。完全自己満足
TTR125 山登り用。軽いが足周りに不満。投げても壊れない
CR85(公道バージョン)とても公道では乗れない。コース専用
何台もってんだよ!ってツッコミはなしなw
403 :
774RR:2014/02/20(木) 22:28:39.93 ID:BBTKyJj3
よく似たようなものを飽きもなく・・・
404 :
774RR:2014/02/20(木) 22:33:55.57 ID:abrXxUsU
405 :
774RR:2014/02/20(木) 22:56:10.46 ID:R3yLIEIf
>>399 wr125xちゃんも超お勧めだよ
俺の知る限り世界一かっこいい原二だと思うんだ
通勤お散歩ならdukeに負けてないはず…
評判はいまいちかもしれないけどKTM寺よりは赤男爵のほうが身近だろ?
406 :
774RR:2014/02/20(木) 23:29:20.88 ID:8NSak8VZ
前にKDX125乗ったけど
力有って四輪にも煽られない
407 :
774RR:2014/02/21(金) 10:45:12.71 ID:R4/XEOHn
なんぼカッコ良かっても原二に40、50万出すって選択肢無いわ。
まぁ好きずきだろうけど。
408 :
774RR:2014/02/21(金) 10:51:52.27 ID:jW2ddHq5
400ccからは車検あるから別だけど
250ccまでは125ccと任意保険の差額ぐらいしか気にならない
その差額と車体価格で相殺して、どうなるかだな
そんな理由で、マジェスティSとかPCX150は手頃なんだよね。
409 :
774RR:2014/02/21(金) 12:50:58.10 ID:I9DXT83D
二種スレでそんな事言われても困るw
金銭だけの話じゃない。フレンドリーさが二種の良い所。
バイクは駄目だけど原付なら良いってのが
家族会議でも駅前駐輪場でもお店の軒先でも言われるんだぜ。素敵。
RV125やダウンタウンクラスはまた別だけど・・
410 :
774RR:2014/02/21(金) 16:55:40.35 ID:Jp073gGA
XMAX125とか下道しか走れないくせに無駄にでかいが
走行安定性とかは格段によかったりするのもあるからな…
411 :
774RR:2014/02/21(金) 19:32:35.32 ID:jW2ddHq5
世間の原付き→50ccだけどな
PCXとか余裕で原付き駐車場で何故か怒られたりする
412 :
774RR:2014/02/21(金) 21:29:09.77 ID:L8RM7C++
>>409 うちの最寄りの駅は50しか停めれん。黄色ナンバーのゴリラでもダメなお役所仕事のバカ
413 :
774RR:2014/02/21(金) 22:28:50.74 ID:B8jwT1N9
うちの最寄りは125まで大丈夫だ
PCXはギリ枠内に停められるがコマジェは少し邪魔かな
414 :
774RR:2014/02/21(金) 22:45:51.58 ID:cyyN6ryj
>>412 屋根つきだと消防法の関係で50ccまでだったかと。少し遠い屋根なしの駐輪場まで行ってるわ。
415 :
774RR:2014/02/21(金) 22:56:12.15 ID:KPxXJ6BI
カブ50はおkで90や110はダメなのかね、やっぱ。
416 :
774RR:2014/02/21(金) 23:01:54.46 ID:/bzAvLOp
そういう時に30km制限や二段階右折が邪魔になるね
417 :
774RR:2014/02/21(金) 23:39:56.01 ID:L8RM7C++
>>414 そんな法律があったのか。確かに線路の高架で閉塞的な空間だが
418 :
774RR:2014/02/22(土) 00:17:28.78 ID:tTwZEq9y
せっかくのファミリーバイク特約を考えると150は無いわ。
高速乗るなら車出す。
もちろんゆったりタンデムで下道ツーリングも捨てがたい。
よって限二デカスクかもーん!
KIMCOダウンタウン125iの国産バージョン来ないかのう。
419 :
774RR:2014/02/22(土) 00:19:02.80 ID:LOkGe4Vd
50までしか停めれない駐輪場が多いのは
愛知や広島とか自動車メーカーが幅利かせてる地域じゃないの?
420 :
774RR:2014/02/22(土) 00:23:01.07 ID:Z7rbWcLL
うちの市も管理してる所は50までが多いわ。岡山だけど
421 :
774RR:2014/02/22(土) 01:44:01.48 ID:TARXrJT2
原動機付自転車だから駐輪場に止められる。
小さくても自二は駐車場、、、ってだけの話だと思うけど。
けど、周りをみると
・チェーンロック式の有料駐輪・駐車場(露天)で90ccまでOKのところ
・屋根付き自転車預り所で125ccまでOKなところ
があったりする。僕が90に乗り続けてるのは、市中各所に止め場があって便利だから。
422 :
774RR:2014/02/22(土) 01:57:42.48 ID:/Ryyl0WV
ファミリー特約ってさ、例えば今は親元にいて、親が所有する車の保険にファミ特で上乗せしたとするじゃん
その後実家を離れて一人暮らしするとしたらもちろんファミ特も使えなくなるんだよな?
ごめん文章無茶苦茶だわ
423 :
774RR:2014/02/22(土) 02:05:55.29 ID:TARXrJT2
>>422 「別居している未婚の子」に該当すれば有効だと思うけど、保険会社に要確認だね。
一応「ファミリーバイク特約 別居」で検索して自分でも調べて見て。
424 :
774RR:2014/02/22(土) 06:42:10.49 ID:E6DrPxkg
生計を同一にする別居の未婚の子と
(別生計の)別居の未婚の子で変わる場合もあるかも知れないので確認したほうがいいよ。
俺のとこのは(別生計の)別居の未婚の子でも適用された
425 :
774RR:2014/02/22(土) 07:19:10.33 ID:tTwZEq9y
自賠責は基本相手の保証だから、ファミリーバイク特約で自分を守ろう。
426 :
774RR:2014/02/22(土) 07:41:20.98 ID:fp5mRGfx
>>414 うちの最寄りは屋根有りで125までだよ
427 :
774RR:2014/02/22(土) 09:47:49.64 ID:OrGqbU+C
428 :
774RR:2014/02/22(土) 09:51:10.77 ID:OrGqbU+C
道路交通法では原付二種は自転車ではなくバイク扱いなので、
駅前の自転車置き場には置けないことがある
429 :
774RR:2014/02/22(土) 10:33:14.97 ID:/Ryyl0WV
430 :
774RR:2014/02/22(土) 12:11:29.93 ID:HOV28E/o
原付と2輪 駐車違反に違いある?
431 :
774RR:2014/02/22(土) 18:32:23.49 ID:WB++gOs3
ないアルヨ
432 :
774RR:2014/02/22(土) 18:41:41.17 ID:BVWY/ojS
あるナイヨ
433 :
774RR:2014/02/22(土) 21:19:19.23 ID:nNaMPeWr
2スト爆音原付で粋がるガキを、ノーマルマフラー箱付き原2でぶち抜いたときのガキの悔しそうな顔w
434 :
774RR:2014/02/22(土) 21:38:34.14 ID:Q5s2NNnZ
原付二種=ファミリー特約がお得なのは十分承知だが、しかし年間ほんのわずかだろ。10万円位違うんだったら俺だってファミリー特約使うがほんのわずかな金額だろ。
ほんのわずかな金額のためにわざわざ原付二種にするのもいかがなものかと思うわけ。極端な話一円でも安ければそっちを選ぶのかな。それじゃあスーパーで買い物する奥様感覚じゃないか。
あるいは経済的に余裕のない人なのか。いずれにせよ俺は125以下は嫌だ。何といっても俺はピンクナンバー(市町村ナンバー)が恥ずかしいのだ。特に遠出した時。
はっきり言ってこれだけのために軽二輪にしてる部分もある。それと125も150もたいして変わらないと言うが少しは実際125よりかは早いわけだし。
435 :
402:2014/02/22(土) 21:44:58.55 ID:aSC3RMBW
436 :
774RR:2014/02/22(土) 21:46:51.20 ID:k3rTguua
俺は通勤で使ってる最寄り駅駐輪場が125まで停められるから原二にしてる
ナンバーはどうでもいいが高速道路は乗れたらいいなとたまに思うが
437 :
774RR:2014/02/22(土) 21:50:44.88 ID:oVtOmnm0
夜間から早朝まで126cc以上は通行禁止になってる道路が通勤ルートにあるのでおれは125ccにしてる
438 :
774RR:2014/02/22(土) 21:50:59.61 ID:oUcgpO8t
>>434 150買うなら250買うわ
そのままのお言葉を返す様だが
150も250も維持費は大して変わらんだろ
439 :
774RR:2014/02/22(土) 21:53:30.05 ID:UI9Xkb4f
>>438に尽きるね
150とか怖くて高速乗れないし
440 :
774RR:2014/02/22(土) 21:54:34.51 ID:gXp2debh
400以上でも車検=メンテナンス代って思えばそんなに変わらんしな
441 :
774RR:2014/02/22(土) 22:01:36.24 ID:IS6tvOAW
大学生だけど小型AT免許取ってバイク買うのに40万円とか無理ですでも乗りたいです
442 :
774RR:2014/02/22(土) 22:01:52.82 ID:Q5s2NNnZ
>438
やっぱり君も金額で左右されるのか。俺が言ってる意味がまだわかってないね。150も250も大して変わらないよ。しかし大して変わらないという理由だけで250に乗ってるのか?
じゃあかなり変わるのだったら150にするのか?ようするに君も金額次第でバイクが変わるわけだろ。大した金額でもないのに。そこが貧乏臭いと俺は言ってるんだ。
経済的に本当に余裕のある人と言うのは金額では左右されないのだ。
443 :
774RR:2014/02/22(土) 22:04:00.26 ID:uwDjIhNR
惚れた単車が125だったんだからしょうがないぜ
差額がわずがなんだからなおのこと見栄でちょっとでもでかい排気量にこだわるよりは好きなピンクナンバーを選ぶね!
それに市町村ナンバーだからこそ遠出したときカッコいいんじゃん
444 :
774RR:2014/02/22(土) 22:06:57.47 ID:UI9Xkb4f
一度原2の魅力に取り憑かれると抜け出せなくなる
それが原2
445 :
774RR:2014/02/22(土) 22:07:33.92 ID:Cg5QwGLz
経済的に余裕があると、自慢する場は、掲示板だけです。
446 :
774RR:2014/02/22(土) 22:07:42.27 ID:VhWBXagW
経済的に余裕があっても人は節約をするんだよ、
君が大人になる為にご両親は節約してやってきたんだ。
っーか釣りだよなw
447 :
774RR:2014/02/22(土) 22:09:01.45 ID:Ue0EMEwD
いつものアホ面さんだから相手にすんなよw
448 :
774RR:2014/02/22(土) 22:10:01.38 ID:XtCdpEAb
《結論》
『好きなバイクに乗ればいい。』
.
449 :
774RR:2014/02/22(土) 22:12:28.32 ID:/Ryyl0WV
実際に経済的余裕ないしいいや見栄張らなくても
450 :
774RR:2014/02/22(土) 22:15:13.06 ID:Q5s2NNnZ
俺だって前は原二に乗ってたよ。ちなみに昔シグナスXを8万5千km乗った経験もある位だ。10万目指そうと思ったが色々事情があって結局売ってしまったが。その頃はよくこのスレに書き込んだもんだ。懐かしい。
だがこれから先はもう原二に乗る事はない。
市町村ナンバーだから逆にカッコいいと思う奴もいればそうじゃないと思う奴もいる。見方考え方は人それぞれだろ。
451 :
774RR:2014/02/22(土) 22:19:45.34 ID:Q5s2NNnZ
>447
毎日2ch見てんだろお前。暇そうだもんな。だからたまには運動しろと言ってるだろ。
だからそんなに腹が出てくるんだよ
452 :
774RR:2014/02/22(土) 22:35:03.03 ID:Cg5QwGLz
434と450で言ってること逆だし、
これから原二乗らないって、原二スレで宣言されても、
そうですか。としか、、
そもそも何が言いたかったのか
453 :
774RR:2014/02/22(土) 22:44:49.47 ID:/Ryyl0WV
>>451 どうやって相手の体型まで読み取ったの⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎
454 :
774RR:2014/02/22(土) 22:46:54.32 ID:mPcrKV92
455 :
774RR:2014/02/22(土) 22:54:54.75 ID:Ue0EMEwD
>>450 人それぞれの見方考え方があるってわかってるなら他人を貶める書き込みはやめたら?
人それぞれ考えがあって自分に合ったバイクを選んで乗ってるわけで。
見栄でピンクが嫌とか言ってる癖に150ってのも良くわからないし。GL1800とかBMWの方が合ってるんじゃない?
456 :
774RR:2014/02/22(土) 23:04:41.32 ID:oUcgpO8t
>>442 どうぞご自由に
所で何で原2乗らない君がここにいんのかね?
457 :
774RR:2014/02/22(土) 23:17:04.94 ID:eKmJslpV
免許持ってたらだけど、個人的にはこんな区切り
〜125なら125、〜250なら250、〜750なら600、それ以上は好きにして(笑)
中間の150や200、400みたいな排気量とか、あまりメリットてか所有する意味感じない
400は免許でそうなるならしゃーないけど
それとか好きなモデルがたまたまそういう排気量だったならしょうがないけど
458 :
774RR:2014/02/22(土) 23:24:52.81 ID:2Pa1SHWh
>>457 排気量よりも車体サイズで選ぶ人種もいるということだ
459 :
774RR:2014/02/22(土) 23:25:00.88 ID:oUcgpO8t
>>457 ほぼ同意
俺は大型は持ってないけど、600ccに区切りを感じない
400以上なら好きにしろかな
でも今は中途半端な110cc乗ってるがw
俺は中免だから原二の上は250ccだな
150と400はアウトオブ眼中
460 :
774RR:2014/02/22(土) 23:25:35.05 ID:qM4dITUA
150は中途半端だけど185とか200なんかは125クラスの車体に250クラスのエンジンだから軽くて速かったりする。
461 :
774RR:2014/02/22(土) 23:31:45.30 ID:oUcgpO8t
>>460 俺の時代だとバンバンとかTW225辺りがもう意味分からんけどな
原二よか250よりの車体だし
俺、車は1800で二輪は110だから何かこの流れ損してる気がしてきたわ
462 :
774RR:2014/02/22(土) 23:37:51.83 ID:qM4dITUA
>>461 そいつらはタイヤはデカいけどフレーム自体は小さいと思うけど、まあ異端ではあるな。
463 :
774RR:2014/02/22(土) 23:53:05.63 ID:uwDjIhNR
原二と250の間位がちょうどいい様な気がする
125だと速度レンジの高い道路や上り坂じゃちょっとしんどいと思うときが多々ある
でも250だとちょっと気を抜けば一発免停のスピードになっちゃうしそれ以上は言うに及ばずだし
464 :
774RR:2014/02/23(日) 00:35:31.44 ID:I6hJwzGh
乗りなれたら125最強でしょ
もう最高速がどうの音がどうのは若い時散々やったので
今は無事故無違反ゴールドを継続させてることだけを念頭において運転してるわ
465 :
774RR:2014/02/23(日) 00:42:40.69 ID:YYhmomPr
>>463 お前は小さいバイクに乗ってたら気を抜いて運転するのか?変わってるな
466 :
774RR:2014/02/23(日) 00:59:01.12 ID:IKsQkPNp
>>463 君は一発免停になりたく無いから原付乗ってるのか?
変わってるな
467 :
774RR:2014/02/23(日) 01:19:09.83 ID:9BpEecdp
地元で36馬力のTZR125Rが売ってたんだけど、250と比べたとき、加速ってどう違うんだろう
まだ二十歳で保険料高いから原付特約はめちゃくちゃありがたいです…
468 :
774RR:2014/02/23(日) 01:51:58.55 ID:7y7PZzPt
どうせ原付でもスピード出して無理なすり抜けしてるんだろうな
469 :
774RR:2014/02/23(日) 02:01:50.59 ID:dxBcTDVP
36馬力のTZR125Rなんてあったんだ
470 :
774RR:2014/02/23(日) 02:04:07.05 ID:f6y6vdWf
>>469 20年前に乗ってたイタリアのベルガルダヤマハ製の34馬力のTZR125RSPっていうフルカウルのなら知ってるが
今でもあるのか
471 :
774RR:2014/02/23(日) 02:29:34.89 ID:9BpEecdp
>>470 それの事だよ
37万で売ってて、2ストレプリカの割りには新しいし珍しいから欲しいなと思ってるの
472 :
774RR:2014/02/23(日) 02:48:12.16 ID:dvxywfHv
2stなんてこれからどんどん減ってく一方なんだから、程度のいいのがあったら乗っとけ
473 :
774RR:2014/02/23(日) 02:51:31.28 ID:f6y6vdWf
>>471 低回転はトルクが細いけど、パワーバンドに入ってからの加速感は病み付きになる面白さがある
20年前のやつは振動もけっこうあって、長距離乗ると手がしびれてしょうがなかった。
街乗りではちょっと疲れてしまうかもしれないが、面白いバイクだったよ
2ストが絶滅に近いから、思い切って買ってみるのも面白いかもしれない。
はっきりいって実用性はないけど。でもバイクは趣味で、移動手段というより乗ることが楽しいというならオススメかもしれない
扱いにくいドッカンタイプだけど、要はパワーバンドをはずさなければいいんでシフトチェンジが忙しくなるけれど、面白いよ。
面白いけど疲れるよ、そういうところをわかった上で買うなら刺激的でいいと思う
474 :
774RR:2014/02/23(日) 02:52:50.66 ID:RGz/2vix
ハイパワー2stってOH無しで何万km走れるんだろう?
475 :
774RR:2014/02/23(日) 04:00:59.33 ID:zXP3J411
>>457 俺は設計排気量だな
300で開発して国内用に250にボアダウンとか嫌
476 :
774RR:2014/02/23(日) 10:23:53.07 ID:IKsQkPNp
>>467 まぁ、馬力はあってもトルクが違うからな
やっぱ250のが加速は良かろう
477 :
774RR:2014/02/23(日) 16:59:29.67 ID:9sJN9Nzb
AR80もう1台欲しいわ
478 :
774RR:2014/02/23(日) 17:59:23.77 ID:p4rEEFHk
維持費だの保険だのって、戻らないし、残らないお金だからなー
捨て金使うのはタダの見栄っ張りで、
ガレージ持ってて、複数の原二持ってるのが、本当のお金持ちの道楽な気がする。
俺も原二複数欲しいけど、庭狭いし、ヨメ怖いし
479 :
774RR:2014/02/23(日) 18:17:16.91 ID:JhIcDh9j
お金持ちと排気量は比例する
例えば2年間維持計算で
リッターバイク1台を購入維持をするほうが
ファミバイ特約、原2複数台所有維持、ガレージや駐車場レンタル
より通常は高いと思うけどね。逆に高くしようとするほうが難しい
480 :
774RR:2014/02/23(日) 18:20:45.26 ID:5t2jgAKn
マンション住みはバイク乗りには辛い
盗難やイタズラの心配も戸建てより倍は心配しないといかん
ガキがのボール遊びとかあるしもうね
481 :
774RR:2014/02/23(日) 18:24:47.69 ID:JhIcDh9j
俺的金があればやりたい道楽は
リッターバイクと原2と車所有で
雨の日と冬は車、それ以外は通勤で原2、土日は毎週リッターで高速乗り、
整備は全部馴染みの店でおまかせ
意外とちょっと頑張れば誰でもできそうだけど、それぞれ維持費がかかるので俺は無理
基本的に2輪が好きだ。
482 :
774RR:2014/02/23(日) 18:35:53.67 ID:9BpEecdp
今はPCXと自転車とインプレッサの生活をしているけど、インプを乗り潰したらリッター買って車無しの生活にしようかと本気で思ってる
どうせ車は遊びにしか使わんし
483 :
774RR:2014/02/23(日) 18:44:47.45 ID:p4rEEFHk
あ、いやいや
俺のイメージでさ、本当の金持ちって、何となく
保険やら維持費やらで、戻らない金を遣うより、
ガレージとか、残るもんに金遣うんじゃないかって思うんだよね。
田舎だからガレージレンタルって発想は無かった。
車が5台くらい入るガレージで、原二のメンテとかしたい。
あと、山を買いたい。
484 :
774RR:2014/02/23(日) 18:59:53.65 ID:CjD4IZCN
結局さ、原2所有経験しちゃうと日常のメリットやストレスの無さで
バイク複数所有にしても車との併用にしても原2は外せないんだよね
置き場、金銭的、いろんな事情で1台所有で原2を選んでも後悔しないし
手前味噌じゃないけど原2って色々良すぎるんだな
485 :
774RR:2014/02/23(日) 19:38:00.40 ID:3H0Qwx6b
1代で築いた資産家は車やバイクに金かけないね。
ケチだからこそ資産家になれたとも言うけど。
基本的にリターンの期待できない物に大枚は叩かないよね。
486 :
774RR:2014/02/23(日) 19:54:55.73 ID:I6hJwzGh
車は戸建てじゃないと駐車料金すごいからな
都心部だと軽く4万くらいするから
バイクと車じゃ保有する気軽さが全然違う
487 :
774RR:2014/02/23(日) 19:56:29.31 ID:wMJhtQwv
>>484 バイクの本質を味わうことができるよね
でかいバイクでランニングコストに頭悩ませたり重い車体に振り回されたりと何やってるのか分かんなくなる
488 :
774RR:2014/02/23(日) 19:58:39.07 ID:+7NCwWUt
車は家族サービスに使ってる
リッターバイクでも家族乗りたがらないからしょうがない
489 :
774RR:2014/02/23(日) 22:28:38.47 ID:yi+6w1m5
250シングルまでだわ。
これ以上は乗る気にならん。
490 :
774RR:2014/02/24(月) 07:57:02.70 ID:28jVz8uQ
一般道路でツーリングだと250が一番良いね
余裕を持って車の流れに乗れる
煽られにくい国道バイパスで余裕がある
491 :
774RR:2014/02/24(月) 10:33:55.87 ID:WAD+M6g0
250は高速道路ですと危なく感じませんか?
私の愛車の車重が軽すぎるだけかも分かりませんが・・・w
492 :
774RR:2014/02/24(月) 10:46:47.30 ID:7Ilsm2pP
250と言っても、
乾燥重量99kg、最大出力14psのHONDA TLR250Rもあれば、
乾燥重量140kg、最大出力70psのAprilia RS250もあれば、
装備車重221kg、最大出力26psのSUZUKI スカイウェイブ250もあるわけで、
493 :
774RR:2014/02/24(月) 10:49:10.11 ID:YnKLyqt3
まずスレチなわけだが、そんなん言い出したらキリがない。もう好みの問題。
但し一言いうなら上限250なら250が良いに決まってる。150とか逆に悪い
とこどりだと思う。
それと原二と250クラスじゃ維持費変わんないじゃんって意見あるけど
税金、保険だけじゃなくランニングコスト考えたら結構な差があるぞ。
まぁいずれにせよ原二スレでそれより上の排気量のほうが良いって言われても
「ああそうですか」としか言いようがない。
494 :
774RR:2014/02/24(月) 14:03:43.21 ID:wVoPKrZ9
>一般道路でツーリングだと250が一番良いね
一番良いとは思わんが必要充分かな?
現行マジェ250を代車で乗ったけど普段125スクタ乗ってる身には
乗り心地や加速も良くてホント、ラクだったわ。
495 :
774RR:2014/02/24(月) 15:03:17.48 ID:8ncqZEVt
>>477 Kawasakiの110エンジンをAR80に積んだのが出ないかなぁ.
496 :
774RR:2014/02/24(月) 15:04:08.24 ID:kbPfuodq
生活の足がメインで休日にツーリングって使い方だと原2最高です
250乗ってた頃はめんどくせえなと思って通り過ぎてた所も気になったらスっと入っていける気軽さ
排気量が落ちた分のパワー不足や馬鹿な四輪に出くわす機会が増えたけど最低限は確保されてるから困りはしないな
497 :
774RR:2014/02/24(月) 15:29:12.27 ID:kFGLus1I
実際に125と250比べてみると125の良い点は
ファミバイ、燃費、任意保険、税金、自賠責の値段くらいだな
車両価格は250でも30万くらいのも有るし
CBR125とCBR250比べてもあまり違いがない
498 :
774RR:2014/02/24(月) 15:38:38.29 ID:GX1jk8mT
市街地は125で十分なパワーがある
深夜早朝だと125ccを超える二輪の通行が禁止にしてある道路が俺の動脈としてる
片側3車線の大きな道路にあるので125ccが便利。
499 :
774RR:2014/02/24(月) 15:49:18.58 ID:TWldOINq
大通りなのに自動二輪通行禁止って珍走対策?
あいつら禁止しても通りそうだが
500 :
774RR:2014/02/24(月) 18:12:12.19 ID:dYLcg9h9
二種はATが一番じゃね?
MT辛そう。
501 :
774RR:2014/02/24(月) 20:10:29.66 ID:wVoPKrZ9
>>500 だがそれがイイ!と言う変態(褒め言葉です)もいるからなぁw
俺もこのクラスはCVTのスクタが1番合理的だと思ってる。
502 :
774RR:2014/02/24(月) 20:14:46.20 ID:3aI4UQJg
503 :
774RR:2014/02/24(月) 20:21:20.36 ID:VhRGOV3v
MTだけどそんなに辛いと思ったことないけどなぁ
ボケーっとカッチャンカッチャンしてるだけで流れに乗って走れる性能はあると思うんだよ
MTでシフトチェンジが忙しいって人は急ぎ過ぎなんじゃないですかね?
504 :
774RR:2014/02/24(月) 20:21:24.03 ID:JQ8iEw2b
125duke楽しいです。
505 :
774RR:2014/02/24(月) 20:54:15.96 ID:Vy6EX1o5
昔250の6MT乗ってたが別に苦労は無かったな
体に染み付くから自然にやってる感じ
今はスクーターだけどこれはこれでよいがね
506 :
774RR:2014/02/24(月) 21:05:51.83 ID:kbPfuodq
>>502 気楽に気軽にどこにでも入っていける庶民の足
MTはある程度車格欲しいのとウインドプロテクションがオプションでもいいから用意して欲しいね
グロムみたいのは遊びで乗るならそれなりに面白そうではあるんだけどねー
507 :
774RR:2014/02/24(月) 22:36:25.86 ID:8n0/CRa1
ディオ110欲しいな・・。
508 :
774RR:2014/02/24(月) 22:53:48.89 ID:NW0FgEiq
250になると車体重量的に非力な自分には取り回しが大変なので125くらいがちょうどいい
高速は怖いから乗らないし、下道でもそれなりにスピード出て流れに乗れるし
たまの遠出も原付と違ってつらくないし
509 :
774RR:2014/02/24(月) 23:10:50.74 ID:FvwxUAtC
510 :
774RR:2014/02/25(火) 00:25:06.34 ID:zRcjfN57
チョイノリってリアサスないんじゃなかったっけ
サス逝っちゃった原付に乗ってた頃かなりきつかったけど
あんな感じで高速走行とか命知らずにもほどがあるわ
遠くからそっと見守りたいw
511 :
774RR:2014/02/25(火) 00:31:33.92 ID:s1UIwy5V
原付二種にどうどうと乗れてる皆様方が羨ましいです。私も原付二種で十分事足りるのですがなぜか恥ずかしくて乗れないのです。特に必要性もないし高速乗るわけでもないのに軽二輪クラスに乗っています。
無駄金使ってるのは重々わかってますが、あの市町村ナンバーと原付と名のつくのが恥ずかしいのです。私も皆様のように周囲の事など気にせず自信持って乗ってみたいです。
512 :
774RR:2014/02/25(火) 00:36:29.81 ID:EU8M0NHX
>>509 それゴーストライダーの新しいビデオですか?
513 :
774RR:2014/02/25(火) 04:16:20.95 ID:2aoX43Y6
>>512 佐村河内の代理作曲家のビデオがなんだって?(ω'`)ゝ
514 :
774RR:2014/02/25(火) 10:39:32.50 ID:N/JIoyWC
>>511 そんな事をいってしまえば
軽自動車は恥ずかしい、いやファミリカーは嫌だ
やっぱ国産車は・・・
バイクごときでそんなくだらないスパイラルに陥っても仕方がない
好きなモノを買って使えばいいだけで
原2に乗って、くだらない気持ちを捨てて
他のモノにそのカネを使った方がよほど有意義
515 :
774RR:2014/02/25(火) 11:12:11.38 ID:YbLGhBRf
二種は大人のチャリだと割り切ってるよ。
ピンクナンバーは解る人には車の付録だと伝え易いナンバーではあるし。
伝わる伝わらないはバイクのせいではないし。
516 :
774RR:2014/02/25(火) 11:35:01.58 ID:WCw2p+wS
え?
517 :
774RR:2014/02/25(火) 11:47:03.93 ID:IwJxybTa
518 :
989:2014/02/25(火) 11:49:07.82 ID:ouc5G39o
519 :
774RR:2014/02/25(火) 11:55:59.42 ID:8pVm8bLc
>あの市町村ナンバーと原付と名のつくのが恥ずかしい
どんな恥ずかしい市町村なんだか。
むしろ超有名な自治体以外は都道府県より分かり難くて
何だかカッコイイとも思うけどな。
520 :
774RR:2014/02/25(火) 12:39:46.02 ID:4eVE0reU
>>515 この人の言っている意味を誰か訳してくれ
521 :
774RR:2014/02/25(火) 12:44:46.96 ID:mxR4Skdk
翻訳に挑戦してみた
ファミバイ特約のことを言ってるんじゃね?
つまりピンナンは車を持ってる奴が下駄代わりに乗ってるバイクだってわかるやつにはわかると
だから恥じることはないといいたんじゃないかな
522 :
774RR:2014/02/25(火) 12:48:09.42 ID:cDXzdsQc
みんな見栄張りたいんだな
523 :
774RR:2014/02/25(火) 12:51:13.00 ID:370XdvLj
小さい原2スクーターをツーリング仕様に改造して走り回ってる人はちょっと引くけど
普通に乗ってる分には何も恥じることなんてないのに
周りの目を気にし過ぎだよ
524 :
774RR:2014/02/25(火) 13:10:10.48 ID:uMVI/dKe
原2のMTとスクーター乗り比べると
丁度軽トラのMTとATの違いに似ている
525 :
774RR:2014/02/25(火) 13:33:13.62 ID:V8YNxQy8
>>511 貴方こそ、そのお顔で周囲の事など気にせず堂々と
世間に出られてる自信に感服致します。
我々には到底出来ないものです。
526 :
774RR:2014/02/25(火) 13:41:15.75 ID:N/JIoyWC
>>523 原2でツーリング
何が悪いの?
そんなことで引くこと自体が子供
527 :
774RR:2014/02/25(火) 14:08:35.99 ID:7XmLRPlh
>>524 わかるw
が、唯一違うとこは
原二の場合ATのほうが速いということだ
528 :
774RR:2014/02/25(火) 14:15:29.30 ID:uMVI/dKe
PCXなんか特にそうだけれど
スーと静かに加速して行くから
知らないうちに結構なスピードが出てる感じ
MTはチェンジが結構忙しいから結構スピード出てるような感じがする
529 :
774RR:2014/02/25(火) 14:19:00.24 ID:s1UIwy5V
>527
そんな事はない。原二でも早いMTはある。君が知らないだけだ。
530 :
774RR:2014/02/25(火) 14:21:11.57 ID:dLN9D0/V
531 :
774RR:2014/02/25(火) 14:31:58.30 ID:7XmLRPlh
>>529 さっきまで「はずかしくて原二に乗れません」なんて
乙女みたいな事を言っていた奴がいきなりどうしたw
532 :
774RR:2014/02/25(火) 14:39:37.37 ID:dLN9D0/V
「原二なんて恥ずかしい」はただの煽り
まるっきり食いつきないかと思ったら、けっこう釣れたみたいで嬉しかったんだろ
で、気を良くして「君が知らないだけだ」なんて聞きかじりをぶち上げてはみたが
昭和の御世ならいざしらず、当世そんな速い125MTは無いわけで
まあ、天邪鬼な暇人ってやつだな
533 :
774RR:2014/02/25(火) 14:48:19.01 ID:9+5cqh7v
R125とかPCXより速いみたいだけど
534 :
774RR:2014/02/25(火) 14:56:14.45 ID:RMycHrFF
最高速、加速
尺度が違うと思うし、所詮原付二種だから知れてるだろ
535 :
774RR:2014/02/25(火) 15:02:35.17 ID:7XmLRPlh
一般的な話をしているんだよ
2stの生き残りもまだいるんだし
MTでATと同じ事しようとすると
必死で(主に回転数が)忙しくて(ギアチェンジの回数とか)
労力ものすごいからねw
ただそれでもMT乗っちゃうあたりが二輪好きというもので
536 :
774RR:2014/02/25(火) 15:34:23.59 ID:fLoovEUz
MTはギア選べるから登り坂が強い
無段階変速の小型スクーターは登りではパワーバンドの下でモモモモ唸ってもどかしい
537 :
774RR:2014/02/25(火) 16:00:43.97 ID:gqBbbam3
四輪でMT選ぶ人と似たような理由だけど、燃費と速度調整のしやすさがMTの利点かな。
急な坂をエンブレだけで下ったりとか右左折でも駆動力しっかりかかるから安定して曲がれるし
538 :
774RR:2014/02/25(火) 16:07:01.16 ID:1UYZ38m3
現実的な範囲で、今乗れる125のMTっていったら何?
539 :
774RR:2014/02/25(火) 16:12:10.03 ID:K0jOOfz3
125dukeっていう俺のバイク超かっこいい。
540 :
774RR:2014/02/25(火) 16:24:25.18 ID:1UYZ38m3
ninjaやCBRの250Rが買えそうですな
541 :
774RR:2014/02/25(火) 16:28:14.99 ID:uMVI/dKe
125dukeってPCX125とどちらが速いの?
542 :
774RR:2014/02/25(火) 16:44:17.40 ID:7XmLRPlh
543 :
774RR:2014/02/25(火) 17:25:46.34 ID:GiyGEyl4
duke125も超かっこいいけど俺のwr125xだって負けてないね!
yzfにもybrにも125あるしGN125もこのあいだみたけどかっこよかったしDトラもあるし
なんだ原二MT超充実してるじゃない
544 :
774RR:2014/02/25(火) 17:38:56.12 ID:IwJxybTa
なまじ昔を知ってると
原二充実とは言えなかったり
品質も落ちてるし
545 :
774RR:2014/02/25(火) 17:46:30.71 ID:1UYZ38m3
軽トラの例に沿って、現行のCVTに近い価格、
エンジン性能で考えると、グロムぐらいしか無いんだよな。
それ以上だと250Rが買える値段になってくる。
546 :
774RR:2014/02/25(火) 17:49:08.73 ID:uMVI/dKe
究極の125はCB125T今ではもう無い
125ccツイン
547 :
774RR:2014/02/25(火) 17:55:59.67 ID:eNNUd6x6
つーかたかが原付に速さ求めんなよ
548 :
774RR:2014/02/25(火) 17:58:07.61 ID:PQXKtDno
549 :
774RR:2014/02/25(火) 18:01:07.61 ID:GRGrD8Jm
550 :
774RR:2014/02/25(火) 18:07:13.49 ID:GiyGEyl4
昔はバイクがわんさと種類があってどれもこれもいまよりハイスペック&高コスパだったのかもしれないけど俺には知りようもないからな…
逆に何の知識も経験もなく今あるバイクを楽しめる俺は幸せなのかもしれないね
ああバイク超楽しいよ…走りにいきたい…長期の休みが欲しい…日本一周したい
551 :
774RR:2014/02/25(火) 18:38:55.92 ID:LGXsERuJ
>>434 そもそも、軽2輪の平均価格帯が違う。
Dio110なら、20万
PCX150なら、33万
車両価格が50%も高くて、
単独のバイク任意保険が、ファミバイ特約より100%以上高い
10年間維持してみれば、その差額は、40万以上になるでしょ?
わずかじゃないよ。
しかも、原付2種は遠出をする必要がない人が、メイン層だよ。
552 :
774RR:2014/02/25(火) 18:58:29.43 ID:uMVI/dKe
>>551 グラトラとかなら30万くらいで有るし
任意保険くらい違うのは
553 :
774RR:2014/02/25(火) 19:32:33.40 ID:dLN9D0/V
俺は保険もそんなに高くないから、ファミバイ特約はそこまでこだわらないな
盗まれた時に家財保険が効くのが、俺にとっての原二の最大メリット
554 :
774RR:2014/02/25(火) 19:34:36.10 ID:5WEvOxcR
家財保険効くの??初めて知った
555 :
774RR:2014/02/25(火) 19:36:31.66 ID:dLN9D0/V
556 :
774RR:2014/02/25(火) 19:37:30.54 ID:GRGrD8Jm
自宅にあるって言って保険金詐欺
557 :
774RR:2014/02/25(火) 19:38:45.47 ID:z/NuKpWF
あくまでも自宅保管時限定だからな
出先でぱくられたら保険きかないから
558 :
774RR:2014/02/25(火) 19:41:14.64 ID:dLN9D0/V
>>556 こらこらw
まあ、どこで盗まれたかなんて自主申告だがなw
559 :
774RR:2014/02/25(火) 19:42:34.01 ID:GRGrD8Jm
友達に盗ませて保険金詐欺
バイクは部品単位で転売して次のバイクへの布石
560 :
774RR:2014/02/25(火) 19:43:31.23 ID:wFocAdPx
バイク屋とグルになって保険金詐欺
561 :
774RR:2014/02/25(火) 19:43:45.50 ID:sr2s0Osa
出先でパクられても自宅でパクられたと言えばいい
犯人が捕まって自供しても、その犯人の前にもう1人の犯人が自宅からパクったと言えば問題なし
自宅以外からパクられたと証明するのは保険屋の仕事、証明出来なければ保険は出る、、、というか出た。
562 :
774RR:2014/02/25(火) 19:46:12.45 ID:wFocAdPx
盗まれ申告して保険金詐欺
車体はグルのバイク屋に売る
バイク屋は海外に売りさばく
互いに利益がでて足がつかない利害関係成立
563 :
774RR:2014/02/25(火) 19:46:13.90 ID:5WEvOxcR
保険屋も疑ってかかるだろ、まず
564 :
774RR:2014/02/25(火) 19:47:28.50 ID:eUeh16/4
何回も同じことしない限りは捕まらないね
565 :
774RR:2014/02/25(火) 20:15:52.31 ID:/9N1IHHR
バイクの速度も引き際が大切です。
566 :
774RR:2014/02/25(火) 20:17:13.70 ID:DwS0f1GD
>>518 住んでる区がやってないときはどうすればいいんだ!
567 :
774RR:2014/02/25(火) 20:42:35.22 ID:A3h4mmLY
568 :
774RR:2014/02/25(火) 20:53:17.60 ID:DQHO9apx
現行で一番パワーがあるのはdukeか
569 :
774RR:2014/02/25(火) 20:55:17.98 ID:PQXKtDno
どことは言わんけど区、市町村ナンバーより
陸自なナンバーの方が恥ずかしいパターンって結構あるよな
ひらがなだったり自分が住んでるとこより下な地名だったり
570 :
774RR:2014/02/25(火) 21:24:07.54 ID:uMVI/dKe
571 :
774RR:2014/02/25(火) 22:05:40.75 ID:gYT17ulQ
安さで選ぶならDio、長く乗りたいならスーパーカブ買えばいいの?
572 :
774RR:2014/02/25(火) 22:11:18.63 ID:/2fosLLu
好きなの選べよ
573 :
774RR:2014/02/25(火) 22:17:13.89 ID:cDXzdsQc
yb125sp欲しい
574 :
774RR:2014/02/25(火) 22:18:28.15 ID:s1UIwy5V
>531
お前は馬鹿だな。もちろん原二なんていう恥ずかしい物は所有はしてないがMTでも早いバイクがあると言っただけだ。
所有してなければ発言してはいけないのか?俺だって以前は原二に乗ってた頃があったしそれくらいの事は知ってるんだよ。
>532
そう必死に反撃しないで小型AT限定君。(笑)
575 :
774RR:2014/02/25(火) 22:22:25.41 ID:5WEvOxcR
あいたたた・・・
576 :
774RR:2014/02/25(火) 22:23:57.30 ID:dLN9D0/V
「早いバイク」なんて言う奴が、他人様をバカよばわりしてもなぁ
何をやらせても駄目だね、君は
577 :
774RR:2014/02/25(火) 22:31:28.84 ID:2Byd42zQ
カブは最高のバイクだと思うんだけど唯一の欠点はチューブタイヤだよな
パンクなんて滅多にしないと思うけど俺はパンクした経験(その時はチューブレスタイヤのバイクだったけど)が
あるから怖いんだよな
578 :
774RR:2014/02/25(火) 22:38:58.34 ID:ZCLP84Yd
物をたくさん積む配達用途には最高だけど、それ以外だとカブなんてまったく乗ってて楽しくない
579 :
774RR:2014/02/25(火) 22:41:33.32 ID:s1UIwy5V
>576
2ch以外にやる事ないのかな?朝から晩までよくやってるよな。オタク野郎兼小型AT限定君。
580 :
774RR:2014/02/25(火) 22:45:16.00 ID:s1UIwy5V
原付二種に乗りたくない理由がもう一つあったわ。
それは小型AT限定だと思われる可能性がある。何と言ってもこれが一番の理由。
581 :
774RR:2014/02/25(火) 22:52:52.45 ID:9+5cqh7v
>>580 自分の頭がおかしいことは気にならないの?
不思議!
582 :
774RR:2014/02/25(火) 22:56:50.52 ID:dLT3tT5a
>>580 見栄とかプライド高いんだな
人間小させぇからだなw
583 :
774RR:2014/02/25(火) 22:57:06.60 ID:az2ZHRX9
>>577 結構なザーザー振りの雨の日前輪パンクして仕方なくカッパ着たままチューブ交換したよ…。屋根のある所まで走れたら良かったんだけど無理だった。
チューブだと即自走不能になるのがねー。
サイドの硬いタイヤにすれば極低速なら走れるらしいけどね…。
>>578 俺はクラッチ付きスポーツバイクよりカブの方が楽しいけど、その辺は好みだろうね。
でもオフ車は楽しそう。
584 :
774RR:2014/02/25(火) 22:57:38.47 ID:370XdvLj
どの排気量も一長一短あるのは間違いないけど
原2スレで原2貶したところで誰も同意なんてしてくれないよ
ここは原2にメリットを感じてる人たちの集まるスレなんだから
585 :
774RR:2014/02/25(火) 22:59:07.59 ID:1gJr/J2Z
コンプレックスの塊みたいな生き物が出てきたなw
586 :
774RR:2014/02/25(火) 22:59:10.21 ID:ff1UpyYc
>>580 そう思われると何か問題あるんか?
俺は中免だけど気にならんがね
車でATに乗るとAT限定と思われたくないからMTに乗ると言ってるのと同じだと思うが、そんな奴おるか?
587 :
774RR:2014/02/25(火) 22:59:15.36 ID:tU0xX1z3
原2はタイヤとかの消耗品が安く済むのが地味にいい
あと車体軽いからメンテしやすいし
588 :
774RR:2014/02/25(火) 23:06:39.07 ID:370XdvLj
自分は原2が単純に面白いし便利だし安いから乗ってるけど
ID:s1UIwy5Vみたいに自分が楽しめるかどうかより周りの目ばかり気にしてたら
生きてても面白いことなんか何もなくなっちゃうんじゃないかと思うなぁ
589 :
774RR:2014/02/25(火) 23:13:49.16 ID:az2ZHRX9
150スク乗ってて満足してるだろうになんでわざわざ原二を貶そうとするんだろう?
これで62歳とか引くわ。
590 :
774RR:2014/02/25(火) 23:21:24.96 ID:79gJOrph
>>588 これを本当に思ってる様な状態なら
掲示板で他者とやり取りなんて出来ないだろ。
真面目に受け取ったらダメ。荒らしたい年頃の子なんだろうけど。
591 :
774RR:2014/02/25(火) 23:21:46.51 ID:ff1UpyYc
592 :
774RR:2014/02/25(火) 23:24:35.35 ID:wCY1i0An
MTが乗り出し15万であるからな〜
シナバイクだが日本メーカーの名前があるだけでギリギリ恥ずかしくなく乗れる。
593 :
774RR:2014/02/25(火) 23:39:21.44 ID:dLN9D0/V
>>588 こういう人って、ヘルメットの後頭部かジャケットの背中にでも
「ぼくは普通二輪免許を持ってます(AT限定じゃありません)」とか書いておけばいいと思わない?
本人も満足するだろうし、周りの人間も「あ、こいつはバカだ」とすぐにわかるので便利
稀に見るwin-winな案だ
594 :
774RR:2014/02/25(火) 23:42:44.97 ID:ZQxJx3lw
>>580 ピンクナンバーが恥ずかしければ、貴方が乗らなければいいだけのことです。
十人十色、人それぞれ価値観は違いますから。
595 :
774RR:2014/02/25(火) 23:48:02.57 ID:auxrZNOy
見栄で乗るバイクじゃないわな。
596 :
774RR:2014/02/26(水) 00:04:46.13 ID:cDXzdsQc
そんなに気になるならもう家で寝とけよwww
597 :
774RR:2014/02/26(水) 00:10:09.07 ID:RXN+Y7Mv
必要以上に人目を気にしてしまうのは対人恐怖症の一種
ここまで重症なら病院に行ったほうがいいよ
マジで言ってるなら
598 :
774RR:2014/02/26(水) 00:19:52.52 ID:Xj1MfAOa
もちろん電車にも乗れないし道を歩く事すら出来ないよなw
車とバイクのどちらの免許も持っていないと思われるもんなw
599 :
774RR:2014/02/26(水) 00:23:00.75 ID:bZ+3AFY9
たぶんそういう人は高い時計とかそういうのつけて歩いたり電車に乗るんだと思う
600 :
774RR:2014/02/26(水) 00:36:20.88 ID:BKDGLFzO
全ライダーの正確な統計取ってないからなんとも言えんけど
少なくとも俺の周りの原2乗りで小型免許な人って殆どいないな
普通免許、大型免許持ってる人が殆どだよ、俺も昔中免な普通免許だし
てか乗ってる排気量が免許MAXって見方、
どんだけ世間知らずなんだか(笑
とりあえず「早い」バイクは出前ライダーに乗って欲しいよね
届くの「早い」んだろうから(笑
601 :
774RR:2014/02/26(水) 00:51:22.72 ID:uRoYjzXZ
>>580 器が小さいのう
私は大二種、大特、牽引を持っているが、二輪に関しては小型ATだけ(二輪には興味がないが通勤で必要になったから最短で取れる必要最低限のものにした)
だけど、免許証に条件の記載が邪魔だから限定解除して普通二輪をとろうと思うがな。
602 :
774RR:2014/02/26(水) 01:28:19.87 ID:0g+5xn6n
釣るほうも釣られるのもコンプ丸出しって感じ
603 :
774RR:2014/02/26(水) 06:08:09.72 ID:Zoi1dHth
>>578 カブは風防ハンカバホムセン箱つけても
おかしくないデザイン
604 :
774RR:2014/02/26(水) 07:02:00.28 ID:i+lhqS4T
カブに乗ってるけど一番の欠点はチューブタイヤなんかじゃなくてガソリンタンクの容量。
燃費自体は良いんだけどガソリン容量が少ないからツーリングに行くと給油が必須。
605 :
774RR:2014/02/26(水) 07:20:35.68 ID:3PUI86nl
カブは煽られやすいんだよな
それも、へたくそな奴ほど強引に追い越そうとするから危ない
まあ、アホのすることなど大抵は予見できるけど、稀に不意打ちで来られると怖い
606 :
774RR:2014/02/26(水) 07:58:45.95 ID:Zoi1dHth
この間キモを冷やしたわ
都会内での生活道路で何とか車がすれ違えれる交通量の
少ない道でいきなり後ろから横幅30cmくらいの所をババアの軽に抜かされた
やはり原2はバカにされるな
607 :
774RR:2014/02/26(水) 08:07:04.25 ID:hizU4mHI
>>606 小さいアドレスなんてそれしょっちゅうされる
赤ナンバーを知らない人が多いし、アドレスは50ccに確実に思われる
軽なら速度域にもよるけど、アドレスのほうが早いのでムカつくときは急加速する
すると追い越しできなくて、結局後ろに下がる軽とかいるw
608 :
774RR:2014/02/26(水) 08:13:37.24 ID:NhNPCAY5
ていうかオバチャンから見たら125も50も変わらんw
609 :
ぷこ海苔:2014/02/26(水) 08:16:04.90 ID:Wv2zVrIm
今、一番欲しいバイクはカブ110の韓国モデル
チューブレスで便利なのに、何故日本で発売しない!?
バイク屋対策?
610 :
774RR:2014/02/26(水) 08:20:14.71 ID:GTMs3XsP
小さくないPCXでも軽に強引に幅寄せされて追い越しかけられたりもするしな
右側に20センチくらいしか余裕なかったよ。転けてひかれるかと思ったわ
611 :
774RR:2014/02/26(水) 08:28:32.57 ID:3PUI86nl
まあ、やられる時はハーレーのファットボーイでもやられるが、
見かけが小さいバイクの時は、そういう目に遭う頻度は確実に上がるからなあ
通勤車をコマジェにしたら、カブの時より確実にそういうのは減ったよ
走行ペースはカブの時よりゆっくりになっているのだが
612 :
774RR:2014/02/26(水) 08:32:41.75 ID:7QI+lu9J
PCXはメットインもう少し広げて後ろからの見た目にボリュームをつければ
煽られ辛くなっていいと思うんだがなコンパクトにしすぎるのも問題
613 :
774RR:2014/02/26(水) 08:36:35.31 ID:Zoi1dHth
>>609 チューブタイヤのカブはビートが簡単に外れるし
タイヤの交換やパンク修理もそれほど力いらないって事は良いと思う
614 :
774RR:2014/02/26(水) 08:38:11.57 ID:Zoi1dHth
白カブ110角目の白いリア箱に警備庁ってシール貼ってるの見たこと有る
615 :
774RR:2014/02/26(水) 09:00:17.77 ID:gJbkQwZS
250と維持費変わらないって言ってる奴はランニングコストも考えてるのか?
燃費、オイル容量、タイヤやバッテリーの値段。それに自分で修理や交換
できるのかバイク屋じゃないと無理かの境界も125と250にはあると思う。
カブ
俺はアシとして入門したクチだけど、今まで馬鹿にしてて本当にごめんなさいだわ。
超ローコストでこれだけ使える道具ってそうそう無い。
>>583 俺もカブに乗り出してから今まで興味無かったオフが無性に気になるわ。
616 :
774RR:2014/02/26(水) 09:22:45.51 ID:eq20tkog
基本のメンテナンスしてたらずっと乗れるからなカブは。
CBR125乗ってたけど重いし整備するにもカウル外してジャッキアップしてとかすげー面倒臭かった。
カブ110買ったら用途が完全に被っちゃってCBR売ったw整備も楽だし部品安いし。高速巡航は苦手だけどね。
617 :
774RR:2014/02/26(水) 09:30:54.29 ID:3PUI86nl
>>616 > 基本のメンテナンスしてたらずっと乗れるからなカブは。
カブ神話も今は昔、現行の110に関してはどんなもんかわかったもんじゃないよ。
中華になって、まだ2年しか経っていないから何とも言えない。
618 :
774RR:2014/02/26(水) 09:46:29.52 ID:w7m9jitE
>>610 PCXって後ろからの見た目は原付と大差ないぞ
619 :
774RR:2014/02/26(水) 10:01:49.33 ID:JODbILUK
620 :
774RR:2014/02/26(水) 10:07:51.89 ID:7QI+lu9J
ヤマハは燃費さえホンダに並んでくれれば選択肢になるんだが
いかんせん今のままじゃeSPに対抗できなさすぎる
621 :
774RR:2014/02/26(水) 10:08:05.77 ID:f7wHysbr
622 :
774RR:2014/02/26(水) 10:45:55.14 ID:FuJ+Sgby
そりゃあ信頼性と売り上げは別だろ
同じ路線でJALとLCCがあれば必ずし誰もがJALを選ぶ訳じゃないし
623 :
774RR:2014/02/26(水) 11:43:50.76 ID:3lUjYtKm
>>604 ほんとそこが改善されたらオールインワンで使い倒せるバイクになるのにな
何故クロスカブでやらなかったのかと小一時間問いたい
624 :
774RR:2014/02/26(水) 12:51:55.37 ID:ivG06nka
625 :
774RR:2014/02/26(水) 13:48:56.44 ID:UHMzW2I6
>>612 アホくさ
煽られたくない理由でコンパクト軽視とかバカかおまえw
626 :
774RR:2014/02/26(水) 13:52:15.28 ID:3PUI86nl
コンパクトさを重視する理由の無い人は、別に軽視したっていいわな
とにかく小さけりゃいいってもんじゃない
まあ、意味もなく太いタイヤを履きたがるようなのはアレかと思うが
627 :
774RR:2014/02/26(水) 14:51:43.96 ID:uXU3fQqx
原付2種=サンダル、スリッパ
軽2輪以上=スニーカー、ブーツ、長靴、スノーブーツ等
これが全てだよ。
気軽なんだよ。
そして安い!
盗まれても諦めがつく。
だから、日本で一番売れるのは原付と原付2種。
車所有なら、原付2種で充分。
趣味でバイク乗るなら、お金次第で楽しみ方が増える。
628 :
774RR:2014/02/26(水) 15:16:23.29 ID:movKnoTP
>盗まれても諦めがつく。
つかねーよw
629 :
774RR:2014/02/26(水) 15:36:31.53 ID:Gd5krk5K
>581〜601
この辺りの書き込みを見ればいかに原二にコンプレックス抱いてるかわかると思う。
本当に満足してればここまで反撃しないはず。誰でも自分の気になる所をつかれるとムカッとて反撃したくなるだろ。そんな感じ。
実はこれ全て俺の思わくどおりなんだよね(笑)。原二を否定するばどれだけ返ってくるか試したんだ。
思った以上に釣れたから楽しかったし勉強になったよ。相手を誘い込むのがうまいんだよね俺って。サンキュー
630 :
774RR:2014/02/26(水) 15:43:05.09 ID:s3cFe3G1
基地外RPでもやってるのか?
631 :
774RR:2014/02/26(水) 15:47:34.12 ID:k5cT539M
>>629 >>602に乗っかって後釣り宣言とはお粗末だな(笑)
みんな、おまえの器の小ささを笑っている事に気がつかないのか?
ま、人生頑張れよ(笑)
632 :
774RR:2014/02/26(水) 16:21:11.28 ID:6iZrHRaP
そんな事よりバイク乗ろうぜ。
633 :
774RR:2014/02/26(水) 16:29:28.27 ID:DnWSuvFt
634 :
774RR:2014/02/26(水) 16:42:37.79 ID:vuZNljjA
635 :
774RR:2014/02/26(水) 17:34:27.13 ID:Qxp6L23D
さすがに盗まれて諦めはつかねーなw
カブ好きな人結構いるな。俺も好きだ。
でもタンク小さいよなー、給油が100km単位以下って事も多いし面倒くさい。
つい最近CT110に乗ってる人を発見してちょっとニヤリとしてしまった。
おもいっきり仕事用(ボテ箱ついてた)っぽかったが好きな人いるんだなーと思ったよ。
636 :
774RR:2014/02/26(水) 17:36:12.28 ID:nPVfPe7o
>>607 パワーがある分アドレスの方がかなりマシだと思う。
急加速ができて、それなりに速度が出るから。
CD90やカブ90だと悲惨。
637 :
774RR:2014/02/26(水) 18:52:36.11 ID:hizU4mHI
>>636 75キロぐらいまでなら、普通の軽より速いから
アクセル全開にされたアドレスを追い越す軽は
アクセルを長い時間ベタ踏みしいと無理だから、途中で諦めるw
638 :
774RR:2014/02/26(水) 19:04:08.70 ID:Gd5krk5K
>631
そう必死に反撃するなって(笑)。そんなチンケなセリフに動揺すると思ってるのかな(笑)
金がないからってひがまないでちょうーだい
639 :
774RR:2014/02/26(水) 19:33:43.66 ID:k5cT539M
>>638 私が君の何にひがんだの?
君が私より優れてる点って何?
640 :
774RR:2014/02/26(水) 19:43:08.63 ID:Gd5krk5K
>639
やっぱ来ましたか笑笑笑。図星だったから気にさわったんだろうな。まあまあ気にしない気にしない。
悪いけど何時までも君に付き合ってる暇はないんで。またねー
641 :
774RR:2014/02/26(水) 19:45:32.40 ID:k5cT539M
やっぱり逃げた(笑)
そりゃそうだ。おまえが私より優れている点なんて何一つないのだからw
642 :
774RR:2014/02/26(水) 19:47:57.95 ID:RXN+Y7Mv
「自己愛性人格障害」でググりましょう
643 :
774RR:2014/02/26(水) 20:00:39.55 ID:Gd5krk5K
>641
お前は2chのストーカーか。よっぽど悔しかったんだね。別に逃げてないよ。馬鹿と貧乏人にいつまでも付き合ってる暇ないってこと。まあ自分で自分の事を利口だと思ってるのが一番幸せだよ(笑) はい。
今度こそまたねー
644 :
774RR:2014/02/26(水) 20:05:31.26 ID:vuZNljjA
ID:Gd5krk5Kにはさわらないほうがいい
他スレにマルチもしてるし典型的な荒らしNG推奨
645 :
774RR:2014/02/26(水) 20:35:44.54 ID:mfPPjrPo
そもそもネット掲示板で
貧乏がどうとか学歴がどうとか言い出す奴って
ガキかそれと同類
はずかしいだけ・・・
検証もしようがないんだから何とでも言える
よく虚しくならないなぁと思う
あ?俺?
資産1兆円だよ
646 :
774RR:2014/02/26(水) 20:44:42.39 ID:ROOSMdH1
じゃあ俺は資産1兆1円!
647 :
774RR:2014/02/26(水) 20:44:52.16 ID:gfITFcw0
NGにぶっこんで置けば良し
648 :
774RR:2014/02/26(水) 20:47:45.40 ID:vJRWqjG+
649 :
774RR:2014/02/26(水) 21:30:26.45 ID:BKDGLFzO
バーグマン大好きなんだな(笑
650 :
774RR:2014/02/26(水) 21:35:29.45 ID:UHMzW2I6
651 :
774RR:2014/02/26(水) 21:56:28.82 ID:ILFlG/ir
どっちもどっちだな
652 :
774RR:2014/02/26(水) 22:14:26.93 ID:Gd5krk5K
>645
検証もしようがないんだから何とでも言える
じゃあ俺は資産2兆円
653 :
774RR:2014/02/26(水) 22:17:11.32 ID:FvqC6OtQ
それじゃ、俺は美少女だ
654 :
774RR:2014/02/26(水) 22:31:11.43 ID:uRoYjzXZ
ID:Gd5krk5Kが敗北宣言して消えたなw
655 :
774RR:2014/02/26(水) 22:34:47.05 ID:Gd5krk5K
言葉が間違ってるよ。勝利宣言はしたけど。
656 :
774RR:2014/02/26(水) 23:09:01.08 ID:uRoYjzXZ
657 :
774RR:2014/02/26(水) 23:48:35.50 ID:Gd5krk5K
>656
かなり悔しかったみたいね(笑)。どんなに言葉を選んでもオーラは伝わるよ。おやすみー
658 :
774RR:2014/02/26(水) 23:55:46.43 ID:uRoYjzXZ
>>657←落ち宣言今日三度目w
格好悪いねーw
学校に遅刻すんなよw
659 :
774RR:2014/02/27(木) 00:00:40.94 ID:aJxrqf0q
見苦しい
660 :
774RR:2014/02/27(木) 00:03:10.79 ID:jpHJZ0bu
あほ面おじいさんコテ付けてくれ
いちいちNGすんのめんどいから
661 :
774RR:2014/02/27(木) 00:04:22.59 ID:uRoYjzXZ
↑図星だったらしいw
662 :
774RR:2014/02/27(木) 00:12:41.51 ID:zlINBw9W
こんな進行でもバイクには乗りたくなるのな
663 :
774RR:2014/02/27(木) 04:33:09.20 ID:VSXI6NSl
おまえらおもちゃで遊んでないでバイクに乗ってはしってこいよw
664 :
774RR:2014/02/27(木) 06:01:44.13 ID:4IRQ+oGL
外は雨だよ
665 :
774RR:2014/02/27(木) 06:34:09.88 ID:Nwnu32Qd
でもたまに雨の日に走りたくならない?
靴の中までぐちゃぐちゃになっちゃってでも妙にテンション上がって歌とか歌っちゃったりして
666 :
774RR:2014/02/27(木) 06:44:42.18 ID:zgLXTwIp
ない、去れ
667 :
774RR:2014/02/27(木) 07:14:22.96 ID:Q1EFUIuR
雨の日にテンション上がる馬鹿は大抵事故る
668 :
774RR:2014/02/27(木) 10:06:11.51 ID:zIHYhCmH
>>665 あるよね
なんかウキウキするしケツがスライドしちゃったりするとうぉおおおおとかなるしw
669 :
774RR:2014/02/27(木) 10:25:36.85 ID:VEjUamy9
ない、去れクズ
670 :
774RR:2014/02/27(木) 11:25:43.91 ID:8vJQlpIN
そのままだと下がりすぎるから
上げ気味で丁度いいという論法
671 :
774RR:2014/02/27(木) 11:26:51.19 ID:z4IS9kKi
唄いながらバイク乗るとか周りから見たらキチガイ以外の何者でもないだろうな
本人はノリノリなんだろうけどw
672 :
774RR:2014/02/27(木) 12:14:08.93 ID:MTfkRtAF
ホンダのCMみたいな感じか?
あれはアフォだわw
673 :
774RR:2014/02/27(木) 22:52:30.67 ID:CqhoGDhV
674 :
774RR:2014/02/27(木) 23:08:48.80 ID:Q1EFUIuR
安定の中華クオリティー
675 :
774RR:2014/02/27(木) 23:23:14.58 ID:Vud8mYqR
中華ダメなのわかるけど欲しいやつは中華なんだよな
676 :
774RR:2014/02/27(木) 23:51:39.58 ID:KDT4Yeu6
最近のカブってウェーブと見分けが付かなくなったね
677 :
774RR:2014/02/27(木) 23:55:36.98 ID:S9QTa+NJ
最近のカブ本当グダグダやな…
678 :
774RR:2014/02/28(金) 00:58:51.70 ID:HUPQWC/X
今のこんなカブを見ておやじさんは空の上で激怒して泣いてるだろうな
679 :
774RR:2014/02/28(金) 06:23:48.83 ID:oPnM6Cad
このリコールってカブの欠陥と言うよりはMD仕様のカブに使ってるブレーキワイヤーの欠陥でしょ?
中華かタイか関係ないよ。
680 :
774RR:2014/02/28(金) 07:19:22.29 ID:T4p2Jfek
MDは熊本で組んでるってwikipediaにかいてね?
681 :
774RR:2014/02/28(金) 08:47:26.55 ID:CCctq0LZ
GEARが125出して欲しいね
682 :
774RR:2014/02/28(金) 09:48:48.77 ID:cgtd2Ub1
バイク駐輪場が原付のみのアパートに住んでる人いる?
今住んでるところがそうなんだけど原二はセーフなのかな…
てかどう見ても250cc以上のパイクが止まってるし意味わからん
683 :
774RR:2014/02/28(金) 10:13:46.68 ID:pwjLsoPk
>>682 まず管理人に250以上のバイクが止まってるってクレーム付けて様子見し
しばらく経っても改善されてなきゃもう一度クレーム付けて様子見し
それでも改善されなかったら問いただしてだったら自分も停めていいよな?って管理人に許可をもらうのがいい。
多少時間はかかるがそれが一番角が立たない。まぁ改善されてバイク見なくなったら素直に諦めろw
684 :
774RR:2014/02/28(金) 10:40:52.08 ID:+84itHSg
クレーム付けずに、素直に原二を止めていいかいいかどうか聞けばいいじゃん。
685 :
774RR:2014/02/28(金) 12:04:20.57 ID:lTkMm/IQ
>>684に同意、俺なら原二すら言わないで「バイク止めてもいいですか?」これだけ言えば、あとは管理人が説明してくれるだろ
686 :
774RR:2014/02/28(金) 12:10:11.26 ID:cRNOb0kn
今止めてる奴に対する嫌がらせをしたいならともかく
クレームなんて管理者に対してもいまとめてる奴に対しても角が立つだろw
面倒くせぇやつだな
自分も停めたいとおもってるなら素直に聞くのが無難
687 :
774RR:2014/02/28(金) 13:14:53.88 ID:cgtd2Ub1
外からじゃ書き込めなかった
ついさっき電話で問い合わせたら駐輪できるのは50ccまでとのこと
「実は数ヶ月前から大きなバイクが駐輪場に止まってるんですけど…」って言ったら「それは違法駐輪となりますので他の場所に止めてください!」って言われた
俺のじゃねえよ(´・ω・`)
688 :
774RR:2014/02/28(金) 13:21:33.84 ID:pwjLsoPk
だったらその場でそう言えよ・・・
689 :
774RR:2014/02/28(金) 13:23:34.37 ID:2rGYxzrx
2chで答えてもしょうがないわな
690 :
774RR:2014/02/28(金) 13:24:20.45 ID:lTkMm/IQ
>>687 おい、「それは撤去してください。他の人に迷惑なのでたまに監視もしてください」って言えよww
お前要領悪いやっちゃなw
691 :
774RR:2014/02/28(金) 13:30:06.42 ID:cgtd2Ub1
二種停められないなら50ccの原付すら持つ気ないから、でかいバイクが停まってても無害だから別にいいんだよ
そもそもバイクの購入検討してるから質問させてください、って最初に言ったのに
692 :
774RR:2014/02/28(金) 13:31:11.72 ID:7LUO8NxZ
何も言わなきゃ黙認だったんじゃないの?
693 :
774RR:2014/02/28(金) 13:33:05.20 ID:ambPx3HM
バイク知らない人なんて原1と原2の違いすら知らないんだから
何も言わずに停めとけばよかったのに
馬鹿だなー
694 :
774RR:2014/02/28(金) 13:38:40.98 ID:cgtd2Ub1
黙認はマナーとしてどうなんだ こっちも怒られないかヒヤヒヤするだろ
あと電話相手は大家さんとかじゃなくて若いお姉ちゃん 大手学生マンションだから
695 :
774RR:2014/02/28(金) 13:40:31.02 ID:2rGYxzrx
キミ日本語下手やなあ
696 :
774RR:2014/02/28(金) 13:45:14.50 ID:lTkMm/IQ
さらりとアドレス止めても確実に大丈夫だわw
697 :
774RR:2014/02/28(金) 13:57:25.95 ID:cgtd2Ub1
よくよく考えてみると大家に会ったことがない 直接頼めば行けるかもな
とりあえず現状では無理ってことがわかったからいいや
話聞いてくれてありがとう
698 :
774RR:2014/02/28(金) 14:04:53.81 ID:taC1bTxG
GEARが125出して欲しいね
699 :
989:2014/02/28(金) 15:27:45.78 ID:e7xh4doG
>>682 原付二種も原付ついてんだからいいだろ。わからんって。白黄ピンクナンバーの違いなんて
700 :
774RR:2014/02/28(金) 15:43:26.88 ID:oSh3Df+A
原付二種だから原付専用駐車場に置いてもいいんだ、なんてのは
小型二輪専用駐車場に「これは小型二輪自動車だ」と言ってゴールドウイングを駐めるようなもの
世間様は、ただの屁理屈としか見てくれないと思うの
701 :
774RR:2014/02/28(金) 16:05:53.84 ID:ZZkK2/rr
どっちかって言うと、自転車用駐輪場に「『原動機付き自転車』だから
これも自転車だ」とか言って駐めるようなもんじゃないかと。
702 :
774RR:2014/02/28(金) 18:07:52.08 ID:XKyWNfPi
ニュースとかで言うミニバイクってなんや
703 :
774RR:2014/02/28(金) 18:15:42.65 ID:X04fOyKc
って郵便屋以外関係ないからな
704 :
774RR:2014/02/28(金) 19:36:24.37 ID:aKvaZfGn
問題になってどかしてくださいって言われたとき困るから
黙ってとめるのはやめておいた方がいい
クレームが入ったら管理者は対応したってところを見せないといけないから
他に止める場所があろうがなかろうが、アドレスだろうがどかしてもらうことになるぜ
オレが管理してる物件でも実際にそういうことがあった
バイク置き場がない物件でも
大家さんに直接交渉があってそれでOKになったケースもあるし
ダメ元で交渉するのはありだと思うよ
705 :
774RR:2014/02/28(金) 19:44:55.20 ID:dZVTuxtd
原付ってバイクからも自転車からも否定されて大変だな
706 :
774RR:2014/02/28(金) 20:50:15.57 ID:xq4Mb9P3
>>681 DIOスレでもおなじみの荒らし君だね
安定の全角125だなw
707 :
774RR:2014/02/28(金) 23:08:39.69 ID:oPnM6Cad
カブやアドレスだと2種でも原付駐車場に止めても文句は言われにくい。
PCXあたりから微妙。
708 :
774RR:2014/02/28(金) 23:36:56.61 ID:4/Sp46GZ
ナンバーでバレるんとちがうか
709 :
774RR:2014/03/01(土) 00:50:32.68 ID:OGbW+3uo
グロム買ったぞ。原付の倍はスピード出るから、服装も考えないといけないな。
710 :
774RR:2014/03/01(土) 00:59:28.33 ID:yfTBe63I
ぶっちゃけ、ナンバーの意味なんかバイク乗りしか知らない。
250スクーターは原付で、125MTはバイクだ
711 :
774RR:2014/03/01(土) 01:59:57.26 ID:Bvqb2YkB
管理者がバイクに乗らない人なら詳しくはわからないし
よっぽど大きなバイクじゃなければほうっておくよ面倒だからね
でも、クレームが入ったら放っておく訳にはいかなくなるから対応する
大体住民のなかで我慢してるバイク乗りが
オレは我慢してるのにあいつは黙って止めてる!許せない!ってなってクレームいれてくるんだよ
単発ならハリガミ等の適当な対応でお茶を濁すが、
しつこくクレーム入れてくるようなケースだと強制撤去も視野に入れた対応をとらざるをえなくなる
住民にそういうやつがいないことを祈るしかないね
712 :
774RR:2014/03/01(土) 02:11:02.25 ID:ifdQujk8
50までってルールがあるから
何か問題がおきたら、自分が無関係でも一まとめにしてNGくらう可能性もあるよね
止められなくなった250の人が、腹いせに「あいつもそうだろ」的な態度に出るかもしれんし
きょう黙認されてても明日はどうなるか判らないってのは気持ち悪いよなあ
713 :
774RR:2014/03/01(土) 04:41:07.83 ID:0a5JVjmw
そうそう、自分一人なら多めに見てくれても
今後利用者が増えれば、管理人は規制緩和か規制するしかない
そうなっててからバイク手放す覚悟で許してもらえるように交渉するか
最初から止めないか、ちょっと考えてみる。
714 :
774RR:2014/03/01(土) 07:03:03.59 ID:+dzppwo8
715 :
774RR:2014/03/01(土) 07:03:57.44 ID:cNFS5zMK
お尻から入れて停めればいいんじゃ?
716 :
774RR:2014/03/01(土) 07:23:06.94 ID:qUlfyGE2
賃貸なら直接大家さんに頼んでみるといいかもよ。
気の良い人ならOKしてくれるかもしれん。
そんな感じで許可を貰った友人がいます。
250以上になると消防法が絡んで来る可能性があるけど、
原付二種ならいけるかもよ。
あと置きたい車種のサイズにもよるかもなぁ。
717 :
774RR:2014/03/01(土) 07:40:16.18 ID:nBBu+QlZ
バイクダメ、原付1種のみってとこでもアドレスだけは小さいので許してもらえたりする
特例だから、後々どうなるか謎
718 :
774RR:2014/03/01(土) 07:59:26.45 ID:nhyWvCKH
逆にあのアドレスの貧相さで
原2だからダメって言われると
それはねえだろって思うだろうな
反対にコマジュなら許してもらえれば
ラッキーだって思えるだろうし
719 :
774RR:2014/03/01(土) 11:36:29.12 ID:D1KlVQw/
よし、ダウンタウンかバラデロ置いてみよう
720 :
774RR:2014/03/01(土) 11:44:09.43 ID:+ORBdB1q
721 :
774RR:2014/03/01(土) 11:50:22.90 ID:TkeNg/YB
テヘペロ
722 :
774RR:2014/03/01(土) 11:56:53.22 ID:+ORBdB1q
カブなら110でも止めれると思うよ
大きさが50と同じだから
723 :
774RR:2014/03/01(土) 14:48:22.46 ID:ifdQujk8
724 :
774RR:2014/03/01(土) 19:09:34.47 ID:D1KlVQw/
一年ぶりに眠らせてたウルフ125に乗ったらビビリミッターが付いてた
いつも乗ってる2種スクと同じ排気量だと思えない
725 :
774RR:2014/03/01(土) 19:17:22.53 ID:rdOjSBrn
ウルフってどっちの?
初代ウルフ125最近たまらなく欲しい
726 :
774RR:2014/03/01(土) 19:17:33.66 ID:g5FbW93k
>>724 それでも国内自主規制の22PS仕様だろw
あれでも140か150キロくらい出るよな、ガンマもウルフも。
しばらく前に話題にでたイタリアのベルガルダヤマハのTZR125RSPだっけ?34PSだかのやつ
あれだとどうなるんだろうなw
727 :
774RR:2014/03/01(土) 19:38:03.49 ID:D1KlVQw/
最終のウルフだよ
前オーナーが趣味レースに使ってたらしく自分が気付いた改造は純正チャンバーエアクリ加工、腰上とキャブの他車種流用等
夢の中で最高速アタックして160で怖くて止めた
728 :
774RR:2014/03/02(日) 00:06:32.32 ID:dL3DRC8H
729 :
774RR:2014/03/02(日) 00:25:55.33 ID:mXa/xfOA
スピード出るのは結構だけど
ちゃんと止まる制動がないと怖いだけだしなw
730 :
774RR:2014/03/02(日) 06:16:47.08 ID:CTVlw9nG
たしか大型トラックって90km/hでリミッターが効いて
それ以上スピード出ないんだよね
だから250ccで高速乗ってもトラックの後ならついていける
PCXの150は中途半端
まだバンバン200の方が余程余裕がある
731 :
774RR:2014/03/02(日) 11:00:48.18 ID:ZJ7Yq+I+
>>730 乗りくらべた上での情報?そして盛大にスレチだよ
732 :
774RR:2014/03/02(日) 12:25:04.84 ID:IoS3drpx
>>730 何が言いたいのか良くわからんね
昔の250の40PS 6MT乗ってたが、トラックの後ろじゃ無くても高速位乗れるよ
その気になればだけど160Km/h位は出たし
つうか、バンバンとか250とかスレチだし言いたい事整理したほうが良いよ
733 :
774RR:2014/03/02(日) 16:20:57.25 ID:fgdEGmBT
>>730 君 スレタイ見えへんのやったら
眼科行ったほうが良いで
734 :
774RR:2014/03/02(日) 18:31:27.18 ID:/Fp5QT99
正直なところ
125ccバイクで60km以上の速度を出すのは怖い
というかどんなバイクであっても、100kmといった速度で走るのは恐怖そのもの
クルマならば安全なわけでも何でもないが、バイクと比較した場合に
事故での死傷率は桁違いに多い
バイクでスピードを出している者を見て、よく怖くないなあと感心するばかりだわ
735 :
774RR:2014/03/02(日) 18:49:25.43 ID:aNUGTT6W
なんでいきなり個人の感想を書き込んだの?
736 :
774RR:2014/03/02(日) 19:23:18.81 ID:SWKffLmb
kmと書いてる時点でお察し
737 :
774RR:2014/03/02(日) 20:29:03.02 ID:IoS3drpx
738 :
774RR:2014/03/02(日) 21:11:48.43 ID:2H8PKIWR
たしかに原2で100km以上走ると疲れるよね、自分は50kmで休憩いれる
速度の話ならハイホイールのバイクは100でも大丈夫、大型なら200でも大丈夫
739 :
774RR:2014/03/02(日) 22:37:24.01 ID:F5h3d/wO
>>734 あんたの言うことは理解できる。
よく原2でも100q/h出すとか言うけど、俺はへタレだから
原二で60km出しても十分楽しめる。
もし排気量の大きいバイクでもっと楽しめるとしても、30代の
今の自分にはかわいい子供もいるから無理だわ。
740 :
774RR:2014/03/02(日) 23:06:41.72 ID:LCAr8xL0
かわいい子供的には家と金残して借金と共に消えてなくなってくれたほうが嬉しい
741 :
774RR:2014/03/03(月) 00:07:13.77 ID:IoS3drpx
何事にもリスクはあるってだけの話
実に下らないしスレチ
742 :
774RR:2014/03/03(月) 00:23:20.59 ID:s4JBrB0Z
実際それ。
スピードがとか事故ったらとか、んなもん二輪だろうが四輪だろうがリスクがあって当たり前。
このスレでわざわざ言うべきことでもないし実にウザいし実にスレチ。馬鹿すぎて怒る気力も失せるつまらん書き込み。
まぁいっぱい釣れてよかったじゃん。満足したか?
743 :
774RR:2014/03/03(月) 01:17:05.69 ID:N8lDikn4
リスクが同じとはまったく思わんよ
死ぬ確率で5倍、ケガする確率は10倍以上だろ
そしてプロテクターの装着率は6%
だからこそクルマより速度を控えて
より安全運転に徹するべき
地雷踏んだらサヨナラ的なのはただの無謀運転だろうさ
744 :
774RR:2014/03/03(月) 01:44:09.61 ID:qzaReEze
そう思うんなら黙ってそうしてな
745 :
774RR:2014/03/03(月) 02:38:36.78 ID:cSVkqYYO
でも普段バイク乗ってて仕事で車運転して思うのは死角が多い。
加害者になるリスクを考えたら車こそスピードを抑えたほうがいい。バイクなら飛ばしていいってわけじゃないけど。
746 :
774RR:2014/03/03(月) 03:48:42.46 ID:QPj0F552
PCXのMCでタンク容量増えてようやっとホンダもわかってきたかと思ったけど、
あれ単に150に対するテコ入れだよな
まあそれでも容量増えるのは嬉しいし、この調子でPS250チックな外観の派生モデルも期待したい
747 :
774RR:2014/03/03(月) 06:53:43.42 ID:jMAL6Exn
>>734 君には三輪車か歩くのが一番いいと思うよ
748 :
774RR:2014/03/03(月) 07:30:13.25 ID:psPnRf7x
>>743 どこまでのリスクが許容できるかの違い
お前の感想はどうでも良いよ
新幹線や飛行機だって怖いって奴もいるんだから
あと、車もバイクも安全運転するのは同じ事
速度制限や一旦停止など車とバイクで差がない事からもわかるだろう
つうことで、スレチだしそろそろ消えたら?
749 :
774RR:2014/03/03(月) 07:58:14.75 ID:EqrkG3/n
昨日小型ATで教習所の初回講習でしたー
50ccにも乗ったことなかったんで意外と加速が良くて驚きました
ちょっとアクセル回すだけでぐんと前に出ておっかなかったです
アクセルの調節は慣れるしかないのでしょうか
750 :
774RR:2014/03/03(月) 08:31:46.95 ID:qTzbKvA7
通ってたら慣れるよ、頑張りな、
おっかないって気持ちを忘れないようにね。
751 :
774RR:2014/03/03(月) 13:48:24.99 ID:Fodny89/
すぐ慣れるよ
関係無いけど大型トラックやバスとかのエアブレーキって普通の人はまともに踏めないけど(効き過ぎて急ブレーキになる)これもそのうち慣れる。
752 :
774RR:2014/03/03(月) 13:55:10.19 ID:IPqtTVmR
>>171 NHKなど放送通信は、総務省の管轄で、NHKは総務省官僚の有名な天下り先。
同じく、警察庁も総務省管轄… 見せかけの民主主義。
753 :
774RR:2014/03/03(月) 17:45:53.32 ID:C0JTB45K
>>171 50ccレッツ2Sと同じフロントブレーキのヴェクスター150やアドレスV125GやSはどうなるんだ?
754 :
774RR:2014/03/03(月) 18:39:38.52 ID:o3EC1Qsn
250は保険がたかくて金銭的に厳しいので125にしようとおもってるんだが、貴様等のお勧めの車種を教えて貰おうか
ちなみに初バイクだat mtどっちでも言ってくれ
755 :
774RR:2014/03/03(月) 18:45:33.33 ID:I53Ka+kJ
756 :
774RR:2014/03/03(月) 18:46:52.18 ID:r01OjQQc
757 :
774RR:2014/03/03(月) 18:48:37.52 ID:P4fa/ugD
758 :
774RR:2014/03/03(月) 18:53:09.92 ID:o3EC1Qsn
やっぱりpcxか。
すまないがオフ車は受け付けない。
759 :
774RR:2014/03/03(月) 19:01:53.59 ID:Aah4CJGn
>>754 KSR110PROと言いたいところだけどGROM
760 :
774RR:2014/03/03(月) 19:05:33.29 ID:P4fa/ugD
761 :
774RR:2014/03/03(月) 19:16:19.98 ID:QPj0F552
オフ車の良さはバイクに乗り出してから気付く
762 :
774RR:2014/03/03(月) 19:17:48.46 ID:o3EC1Qsn
ふむ、いいかもな。
ちょっと相談を追加して悪いが、125atでフルフェイスはダサいか?
やっぱり安全性最重視だよな?
皆私のためにわざわざすまない
763 :
774RR:2014/03/03(月) 19:24:24.17 ID:XM6E6Cxb
一番ダサいのは半キャップだと思う
764 :
774RR:2014/03/03(月) 19:37:58.10 ID:qsDymX4E
KSR110PROってもう販売してるの?
765 :
774RR:2014/03/03(月) 19:45:05.38 ID:QexjMkPB
>>762 GROMでフルフェイスだぞ私
ダサくても自分からは見えないんだしフルでもジェットでもいいと思う
ただし半ヘルは止めたほうがいい
766 :
774RR:2014/03/03(月) 19:46:13.45 ID:yNVDgWFR
軽自動車税が1600円から3200円に値上げなんて
耐えられない!
767 :
774RR:2014/03/03(月) 19:48:24.88 ID:gU93A6fL
自分はジェットだけど、運転してて不安感があるから
システムかフルに変えようか考えてる
768 :
774RR:2014/03/03(月) 20:13:43.20 ID:HhgoxtGx
>>767 システムとジェットは安全面では大差ないぞ
冬暖かいのとメガネなのと飲み物飲みたいからシステムにしたけど
769 :
774RR:2014/03/03(月) 20:28:56.97 ID:FNLkVGJL
フリップアップサイコー
770 :
774RR:2014/03/03(月) 21:10:40.78 ID:M/u1DLsi
>>766 2倍になるのは確かに苦痛だ
が!1600円くらい1時間働けば稼げる…と思えば気楽になるかも
771 :
774RR:2014/03/03(月) 21:21:07.99 ID:hOFjkrXF
そろそろまたMT乗りたくなってきた
CBR125RもいいけどグロムやDトラもいいなぁ、迷うの楽しー
772 :
774RR:2014/03/03(月) 21:28:01.83 ID:qzaReEze
CBF125もいいよ
773 :
774RR:2014/03/03(月) 21:33:10.27 ID:150rOAFu
125dukeだろー
774 :
774RR:2014/03/03(月) 21:36:42.63 ID:XM6E6Cxb
DUKE125とかWR125X走ってるの見たこと無いからよけいに欲しくなる
775 :
774RR:2014/03/03(月) 21:54:16.70 ID:ZOQ4071H
>>766 取得税なんか関係無い原付が増税される意味が分からんよな
本当腹立つね
776 :
774RR:2014/03/03(月) 22:10:45.81 ID:SU1HkZ8j
>>775 自動車取得税は二輪は全部関係ないからな
取得税廃止での地方税の減収分の補填で増税されるって不公平税そのもの
777 :
774RR:2014/03/03(月) 23:14:40.32 ID:iGtldMBg
778 :
774RR:2014/03/03(月) 23:27:59.21 ID:psPnRf7x
779 :
774RR:2014/03/04(火) 00:00:27.19 ID:+Y+9+rgV
鳩バッチリ
780 :
774RR:2014/03/04(火) 03:33:03.12 ID:9KdXJ9on
>>770 問題なのは倍率だわな
軽とか原2とか逆に免税でいいだろってくらい庶民の足なのに何考えてるんだか
値上げして得られる利益なんて一時的なもんだよなぁ
781 :
774RR:2014/03/04(火) 06:15:23.10 ID:KTca3Tff
782 :
774RR:2014/03/04(火) 06:27:34.77 ID:aJE0h+uZ
そこ上げたからって、お前ら普通二輪や普通自動車に乗らないだろ?
軽は軽のまま、原付きは原付きのまま、底辺の税金払ってる人は「乗らない」って選択肢にはあまりならない。
だから税金上げても徴収額が上がって、今より下がることもない。
783 :
774RR:2014/03/04(火) 06:45:44.89 ID:4QGd95I6
ま、庶民ってのは将棋やチェスの弱い駒と同じ
進める方向も距離も少ないから、やられてもやられっぱなし、他に選択肢がない
784 :
774RR:2014/03/04(火) 09:43:04.09 ID:qe0UtrxE
ナマポなどはバイク乗れないしな
原2は低所得者専用だし
785 :
774RR:2014/03/04(火) 09:58:37.26 ID:YRR429Nd
CBF125か
YB125SPか
GN125-2Fか…
786 :
774RR:2014/03/04(火) 13:58:10.94 ID:anm1J3Ot
DUKE125用品店でよく見るけど
カッコ良いな
787 :
774RR:2014/03/04(火) 13:58:44.61 ID:anm1J3Ot
788 :
774RR:2014/03/04(火) 16:08:31.00 ID:6N3RIg/P
>>782 原2→原付はあり得んけども
原付→電動アシスト付自転車はあると思うなぁ
うちの周りなんかもガソリンスタンド減ってるもんで
789 :
774RR:2014/03/04(火) 17:34:46.26 ID:5pwXzhqv
>>758 信号待ちで3台ぐらいPCX並んでるとこザラだよ。
てか、なんでスクーターなのにフロアがフラットじゃないやつ選ぶんだ?
まして150ならまだしも125で
>>771 CBRとか、125は後ろ姿貧相だよ。
せめて250じゃないか?
790 :
774RR:2014/03/04(火) 17:52:04.56 ID:KTca3Tff
>>789 中型↑のビグスク乗りたいけど維持費がきつかったり下道しか走らないって人が選んでるんだよ
コマジェだって当時は相当人気あったことだし
791 :
774RR:2014/03/04(火) 17:53:30.64 ID:v3OoUp8+
>フロアがフラットじゃないやつ選ぶんだ?
たまたま気に入ったPCXがフラットじゃなかっただけ、って感じかな。不便なのは認める。
元シグ海苔なのでフラットフロアの方が使い勝手が良いのは分かっているけど
これを見慣れてからマジェSとか見るとフロアの所から折れるんじゃないか?
と心配になってしまうw(折れないんだろうけどさw)
792 :
774RR:2014/03/04(火) 17:55:40.19 ID:1+jB7t2M
フラットだと、コンビニフックの袋が邪魔にならないことと
足を真ん中に揃えると寒さが低減されることと、緊急時の荷物置き
こんくらい
793 :
774RR:2014/03/04(火) 19:12:12.14 ID:tZXtO7yR
>>791 PCXはシグとかとフレーム形状一緒だから
強度は変わらんぞ
794 :
774RR:2014/03/04(火) 20:13:52.53 ID:1ETn+tjz
俺はシートを開けてヘルメットを取り出して被る時にバックをステップに置いたり、雨の日に屋根のある駐輪場に駐輪するときに濡れたグローブをステップに置いたりする。
795 :
774RR:2014/03/04(火) 20:17:46.60 ID:oFo/hsJM
796 :
774RR:2014/03/04(火) 20:45:33.55 ID:UfMGHzBW
フラットの方がかっこ良いからに決まってるじゃないですか
797 :
774RR:2014/03/04(火) 21:21:58.73 ID:rXze/TIE
>>789 ビグスク持ってるんで250とかいらんのよ
久々にMT運転したいから125ccで探してる、維持費安いし
798 :
774RR:2014/03/04(火) 21:27:39.16 ID:8GUB1osD
125は後ろ姿が貧相だから250にしとけって言ってんのに頭悪いの?
799 :
774RR:2014/03/04(火) 21:34:01.06 ID:AqXObXiX
後姿より維持費の安さだろ
800 :
774RR:2014/03/04(火) 21:34:32.11 ID:KTca3Tff
お前こそ頭悪いだろここは〜125のスレだぞ
801 :
774RR:2014/03/04(火) 21:35:32.72 ID:cOM8yFhE
通勤用に使うのに仕方なく二輪に乗るんだから250なんていらない。
去年車に400万以上使ったし
802 :
774RR:2014/03/04(火) 21:37:34.03 ID:uPmnHT9p
NSR80の4st版でCBR125なんて出してくれたらな
峠を十分攻め込めるヤツ。
803 :
774RR:2014/03/04(火) 22:02:59.61 ID:21blfULF
804 :
774RR:2014/03/04(火) 23:12:31.06 ID:lHk9dxw1
ええい辛抱たまらん!
俺はRS4を買う!
805 :
774RR:2014/03/04(火) 23:32:28.35 ID:bVR76sTw
806 :
774RR:2014/03/04(火) 23:50:00.83 ID:rPxgbB1D
>>802 Nチビフレームにエイプエンジン乗せるキットがあるよ
807 :
774RR:2014/03/05(水) 04:38:40.42 ID:GGYEAvVB
Nチビって久しぶりに聞いた
808 :
774RR:2014/03/05(水) 06:20:45.31 ID:aVo4Q4bt
809 :
774RR:2014/03/05(水) 09:55:38.21 ID:x9HZW067
キタコのロックって何であんなに高いの?
125クラスに使っている人はいるのだろうか
810 :
774RR:2014/03/05(水) 11:54:51.01 ID:Fmj3vp3m
けつにkawasakiって書いてある細いピンナンみたけど
あれが新しいKSR?
811 :
774RR:2014/03/05(水) 13:09:12.03 ID:6egJOO2q
>>810 KSRかもしれんが、細いならKLX125かD-TRACKER125かもしれない
812 :
774RR:2014/03/05(水) 19:21:52.63 ID:7+OpiGRR
KSRといえば、この前黄色ナンバーとピンクナンバーのKSRが並んでたんだけどピンクのがでかすぎてワロタ
KSRやグロムみたいなタイプも面白そうだがあれ通勤快速仕様にしたら途端に格好悪くなりそうだな
813 :
774RR:2014/03/05(水) 19:37:53.79 ID:aFwbrj8K
2stのKSRに乗りたい
814 :
774RR:2014/03/05(水) 21:21:55.07 ID:aj9YtRKb
のれよ
815 :
774RR:2014/03/05(水) 21:35:55.54 ID:7/42FAQz
2stは90ccぐらいまでしか公道でパワーバンドまで回せない(免許的に)
816 :
774RR:2014/03/05(水) 23:53:30.78 ID:5YPmd1qG
盆栽でYB1飼おうかと思ってる
817 :
774RR:2014/03/06(木) 08:26:36.98 ID:lDSffBXN
818 :
774RR:2014/03/06(木) 13:02:58.65 ID:GwmfBUX3
エイプやグロムではちょっと小さすぎで
昔の2stバンバン125くらいの車格がいいな
819 :
774RR:2014/03/06(木) 22:51:43.97 ID:+7xhjuLk
820 :
774RR:2014/03/07(金) 00:08:07.82 ID:Bgjt9p9l
>>819 ダメダメ、12〜14inchくらいのタイヤ径じゃないと。
821 :
774RR:2014/03/07(金) 00:45:03.30 ID:pUUI4XkN
そこで、CRFやKLXの110の出番ですね
822 :
774RR:2014/03/07(金) 00:47:04.85 ID:pUUI4XkN
もちろん、ナンバー付くことが前提ですけど
823 :
774RR:2014/03/07(金) 07:09:09.09 ID:henwvdOF
824 :
774RR:2014/03/07(金) 12:17:27.38 ID:UPmpVkTp
みなさんバイクの駐車どうされてますか?
来年度から新入社員で寮に配属になったのですが、バイク所持可ながら寮には止めれないとのことです。
月極めで借りる場合、年間の維持費5万くらいかかってきませんか?
825 :
774RR:2014/03/07(金) 12:24:22.68 ID:uq45CpLH
都心で車と同じスペース借りたら
5万じゃ二か月も持たないと思われ、、、
826 :
774RR:2014/03/07(金) 12:27:43.31 ID:7rvQ02Co
>>802
NSF100とかどうじゃろ?保安部品付ければ公道走れるし
827 :
774RR:2014/03/07(金) 14:30:10.32 ID:p1zcmOJC
>>824 地域によって違うから
ネットで検索してみるといい
都心だとマンションや寮に停められないとなると、
かなり痛い出費になるよ
人によってはバイクを手放すことを考えるレベルだからちゃんと調べた方がいい
828 :
774RR:2014/03/07(金) 18:19:35.54 ID:T+vWvOU3
>>826 保安装置つけたところでナンバー取れるか?
829 :
774RR:2014/03/07(金) 18:38:52.26 ID:jriQJoc4
改造とか構造変更届けみたいなん出せばナンバーすぐ取れるでしょ。
830 :
774RR:2014/03/07(金) 19:17:36.28 ID:UPmpVkTp
皆様ありがとうございます。
軽く調べたところ月5000円で借りられるとこがありそうです。空いてるかはわかりませんが。
個人差あると思いますが、二種バイクでこのくらい維持費かかるとなると、
皆様手放すことを考えますでしょうか。
ご意見お聞かせください。
831 :
774RR:2014/03/07(金) 19:27:39.11 ID:p92ZX7n6
まず上司に駐車場代が経費で落ちるかどうかを聞いてから考えたら?
それで落ちないって言われて5000円/月をどう捉えるかだな
832 :
774RR:2014/03/07(金) 19:28:33.21 ID:ewDpr2RS
車を維持するよりはるかに安上がりなのでそれは考えないな
833 :
774RR:2014/03/07(金) 19:44:02.46 ID:wqn25BLJ
>>831 個人所有の駐車場代をなんで経費にできるのよw
新入社員でそんなこと聞いてきたら
速攻で目を付けられんだろ、常識無いヤバイ奴って
>>830 二種バイクとかそういう考えじゃなく、
各々所有するための最低限の経費ってあるから
それも惜しいってならあえてバイク所有しなくてもいいんじゃない?
人と比べることでもないと思うよ
たぶん君が中型、大型乗りだったとしても同じように手放す材料になるんでしょ?
834 :
774RR:2014/03/07(金) 20:29:23.31 ID:p92ZX7n6
>>833 会社の寮ってことだし通勤に必要な場合は相談みたいな形で聞くだけ聞いてみてもいいんじゃね?
必要なきゃまぁ聞かないほうがいいのは当たり前だがw
835 :
774RR:2014/03/07(金) 21:17:57.40 ID:Dsp8ojYk
>>830 ロードバイクにして職場近くまで持っていけば
駐輪代金かから無いじゃん
836 :
774RR:2014/03/07(金) 21:21:59.85 ID:c1rsqnRs
俺も5千円で借りてた事あるけど、無駄といえば無駄だけど、例えば車でも駐車場代はかかるからね。
逆にいえば、駐車場代かかるなら車買っても良いかなとは思うかな。
837 :
774RR:2014/03/07(金) 21:48:25.85 ID:qBau64Lc
>>828>>829 そーゆーのブログで見たことあるけどハーネス通すスペース探したり
フレーム切った貼ったでナンバーステー作ったりとか
改造としては相当難しいというか上級者レベルだね
838 :
774RR:2014/03/07(金) 21:56:49.45 ID:jriQJoc4
>>837 うん。実際は難しいよ。
でも変更手続きなんて大体は自己申告だからね。車検もないし。
839 :
774RR:2014/03/07(金) 22:24:41.23 ID:T+vWvOU3
>>829 それって元々ナンバー付きで登録できる車体を流用した車両なら問題ないけど、
そもそもレース専用車で形式登録がない奴は変更なんかじゃ利かなくて
構造設計とかで申請しないといけなかったはず。(そもそも変更の元が届け出られてない)
840 :
774RR:2014/03/07(金) 22:34:16.74 ID:jriQJoc4
>>839 そりゃそうだね。
競技車輌だろうと要はフレームナンバーと販売証明なり譲渡症があればナンバープレートは貰える。簡単に偽証出来てしまうことを言いたい。
皮肉です、すいません
841 :
774RR:2014/03/08(土) 00:00:25.60 ID:UPmpVkTp
皆様貴重な意見ありがとうございました。
>>833さんのレスで諦めつきました。自分がそこまで維持しようと思ってないって気づきました。
>>836さん、そうですよね。車だと寮にて駐車場借りれるのでバイクより安くあがりそうです。
しばらく自転車で我慢して車購入目指します。
842 :
774RR:2014/03/08(土) 03:16:41.70 ID:RQ/2Flxz
>>216 50でもなんだかんだ70〜140ぐらい出るの結構ないか?
まだまだ2stも生き残ってるからなぁ。
100程度じゃやっぱ遅えって思うからどっちにしても遅いんだけどw
843 :
774RR:2014/03/08(土) 03:37:04.15 ID:RQ/2Flxz
>>440 そいやって結局大型まで。
低排気量ののいいところは、スピードでないことに尽きる。
捕まらなそうなとこだと出るだけ出しちゃうんだよな、いつか死んじゃいそう
だいたい夜中移動多かったから、車も一般道で160〜180kmオーバーしてたのパワー無いのに買い換えて強制的におとなしくしたし。
844 :
774RR:2014/03/08(土) 03:58:47.11 ID:sFtBeOAD
>>842 50ccねえ、、、限られた条件下なら100km/h超えも可能だけど、一般道じゃ使いものにならん。
他車の流れに合わせられなかったり、極狭い使える回転域まで回すと騒音がものすごいで。
世界選手権があったころの本物50レーサーなんか、今見てもすごいけどね。
4スト2気筒のホンダとか、結局2気筒にしたけど当初3気筒でやるはずだったスズキとか
14段ミッションとか200km/h超えとか。。。
845 :
774RR:2014/03/08(土) 04:01:33.13 ID:sFtBeOAD
で、時代的にドラムブレーキ
大径化したり放熱に配慮したり、いろいろ工夫はしてるけど。
846 :
774RR:2014/03/08(土) 07:59:27.95 ID:pHSyv7t7
>>843 バイクならいざしらず加速の鈍い車で一般道160〜180kmオーバーって
どんだけ高性能な車なんだろう。。。
847 :
774RR:2014/03/08(土) 08:17:39.76 ID:iXLQ6/OF
車ってそんなに遅くないぞ?
400psほどあれば200km/hなんてすぐ
車乗ったこと無いのか?
848 :
774RR:2014/03/08(土) 08:19:54.66 ID:3xpDea25
>>846 一般道で180Km/hオーバーするような車なんだからリミッターも切ってる改造車か外車なんだろ
つうか、単独で事故って氏んで欲しいね
849 :
774RR:2014/03/08(土) 08:32:52.33 ID:3xpDea25
>>847 えっ、大型SS乗った事無いの?
400PSの車wって遅いよw
こういうレベルの低い話はやめようで
850 :
774RR:2014/03/08(土) 09:17:28.16 ID:fE5N1LTp
乗った事あるのか答えてから煽れよ
ピントずれずれだぞ
851 :
774RR:2014/03/08(土) 09:54:28.46 ID:fgTxNh/R
>>847 400PSの車って一般的か?2000cc↑のターボ車を更に弄ったりした車に皆乗ってるだろ^^とか言いたいのか?
そういう車に乗ってる奴も居るのは分かるけど、ごく一部の極端な例を取って車乗ったこと無いのかって言うのはただの煽りだろ・・
852 :
774RR:2014/03/08(土) 10:04:04.53 ID:3xpDea25
そもそも原付スレで一般道で180Km/hオーバーで走ってたとか中二病みたいな民度の低い話をしてる事が問題
単独で事故って貰うかサーキットにでも池
つうか、スレチ
853 :
774RR:2014/03/08(土) 15:15:11.82 ID:aVJd0p6Z
pcxもかっけえな
854 :
774RR:2014/03/08(土) 18:28:49.38 ID:GZr2rI28
>>844 車種によると思う…
ジョグZRの2stを片道6kmの通勤で毎日使い込んだが、メーター読み73kmまで
きびきびと出てたよ、現行の4stは加速が弱いように感じるが。
信号発信の出足は、軽い原1のほうが速かった、片側2車線の60km制限だが、
クルマの流れより速いときもあった。
原1の50ccは、決して生活レベルで使えないほど遅くは無く、遅い速いはモデルによる
ところが大きい…
855 :
774RR:2014/03/08(土) 18:39:44.89 ID:H1nt/vHZ
車は良いのにバイクはダメってひどいな
バイクの方がスペース取らないのに
856 :
774RR:2014/03/08(土) 18:55:21.75 ID:g7hh0oM1
原付で粋がる田舎のクソガキDQNって、2ストが絶滅したら次は何に乗るんだろうなw
857 :
774RR:2014/03/08(土) 19:12:11.27 ID:mgzJkmoT
お金かけなくても幸せを見いだせる自分なので
バイク選びは基本的に2種限定
どうしても欲しければ中型大型クラスも検討するけどね
というのは嘘で本当は貧乏だからです
でも2種でもバイクとして他と変わりなく楽しめるんだなと感じた
本当はこういう考え方よくないと思ってるけど、なんか得してる気分が幸せ
スクーターからのステップアップで125オフ車検討中
858 :
774RR:2014/03/08(土) 19:22:03.86 ID:mpd/MFLI
859 :
774RR:2014/03/08(土) 19:46:11.44 ID:k9BbRoKQ
>>857 身の丈を越えるものはどこかで無理が出てきて続かないんだよねぇ
寒い日が続くとスクーターが恋しくなってくるぞ
俺も貧乏であんま金使わない
適度に寂れた公園、シーズンオフの観光地、平日の神社仏閣巡りが楽しみだが誰にも理解されない
860 :
774RR:2014/03/08(土) 19:46:33.63 ID:3xpDea25
>>857 同じ原2ならステップアップではなくね?
861 :
774RR:2014/03/08(土) 20:00:05.02 ID:xc+2KxzN
>>859 金つかって「わーすごーい」ッて言われても
そんなことにそんなにお金使ってるんだ(もったいない、金の無駄使い)って思われるだけだよw
どの道他人の趣味なんてそうそう共感しあえるものじゃないから気にするな
自分が楽しめればいいんだよ
862 :
774RR:2014/03/08(土) 20:07:37.88 ID:/2SYRPVQ
863 :
774RR:2014/03/08(土) 20:08:12.40 ID:cLm6SkLH
864 :
774RR:2014/03/08(土) 20:12:58.23 ID:G5lSPkps
この間KDX125がPCX125ぶっちぎって走り去って行くのを見た
865 :
774RR:2014/03/08(土) 20:40:02.24 ID:mpd/MFLI
866 :
774RR:2014/03/08(土) 22:06:42.78 ID:YPPDlw2L
原二乗るとほっといても金貯まっていくからいいね。
おかげで少しずつ不労所得が増えてきた。
867 :
774RR:2014/03/08(土) 22:07:23.89 ID:02QGBzoP
原1はもっと溜まるよw
868 :
774RR:2014/03/08(土) 22:54:28.88 ID:oIWZ/3N2
kdx125はマジで早い
DT125乗ってて負けた俺が言うから真理
あれかっこいいんだよなぁ
程度のいいタマないかな?
869 :
774RR:2014/03/08(土) 23:05:30.98 ID:aamxwewK
まだ125ccのバイクは購入してないんだけど、ちょっと遠出する人ってナビとかつけてる?
酷道めぐりが好きなんでバイク購入したらすぐつけようと思うんだけど、高いのしかない・・・
870 :
774RR:2014/03/09(日) 00:02:50.24 ID:qTxxBkek
>>869 高いナビなんか買わなくても地図とスマホあれば余裕だろ。
ちなみに車種は何にする予定なんだ?
871 :
774RR:2014/03/09(日) 00:23:58.38 ID:IWiROcRg
Ape100もかっこよく見えてきた
872 :
774RR:2014/03/09(日) 06:43:41.81 ID:0BddK8/5
クマモンキーまだー?
873 :
774RR:2014/03/09(日) 09:18:17.17 ID:4+KGZNhB
>>869 古いスマホをホルダーに固定してグーグルマップのナビで十分
GPS付いてれば検索だけWiFiで後は回線繋がらなくれも大丈夫
あと音声を青歯で飛ばせばスマホ見なくてもけっこういける
874 :
bt:2014/03/09(日) 12:03:54.42 ID:34ImUmyK
>>869 古いもんで参考にならないかもしれないけど。
Garmin NUVI 250Plusを使っている。
電源はニューイングのUSB1口コンセントで、
積載はMFK-147。
GALAXY NEXUS SC-04Dも試したけど、
真夏、熱暴走でハングしたのでやめている。
スマホはbluetoothで音声が聞けるので便利なんだけど。。。
875 :
774RR:2014/03/09(日) 14:43:52.80 ID:S0m3ma7v
SONYのNAV-U37を使ってる。
性能的に不満はないんだけど、
SONYがカーナビから撤退しちゃ
ったから、後がないんだよな。
876 :
774RR:2014/03/09(日) 14:50:47.25 ID:OkmNcmbL
>>869 オレはユピテルのYPL513siを使ってる
たしかオレが買った時でも1万円以内で買えたと思う
877 :
774RR:2014/03/09(日) 17:21:29.44 ID:2ZXdtUUj
紙地図をコピーして畳んで持っとくと旅情アップだぞ☆
878 :
774RR:2014/03/09(日) 17:32:10.79 ID:NpPuYV9r
そこでコロナツーリングバッグの出番ですよ
879 :
774RR:2014/03/09(日) 17:40:48.97 ID:UCK92j5g
最近のグーグルマップ精度良すぎるからねぇ…
GPSなんか買わなくてもスマホ持ってるだけで十分
880 :
774RR:2014/03/09(日) 17:42:13.48 ID:R2jaxq/+
基本的にツーリングマップルで事足りるが、街を散策したり詳細のマップが見たい時はナビ便利だね。
逆に広域の地図は圧倒的に紙媒体の方が見やすいから、うまく使い分けるといいね。
881 :
774RR:2014/03/09(日) 18:32:58.43 ID:HoGg7xh2
>>868 kdx125あれは暴れ馬だなw
乗りこなすのは難しいが、慣れればあれほど面白
い125ccってなかなか無い。
バッテリーレスのお陰様で、多少放置してもok!
外装ボロボロでも気にならない!
市街地はヒラヒラとくそ早い。
林道でも軽い&フルサイズが合わさってバリバリこなす。
また乗りたくなってきたな。。
882 :
774RR:2014/03/09(日) 18:34:58.38 ID:HoGg7xh2
しかし今は中華125乗り。
125はこのくらいのんびりでもいいや。
もうオヤジやし。
883 :
774RR:2014/03/09(日) 19:19:26.23 ID:LuOJe/VH
行き着くとこはバイクは125版、車は軽かコンパクトクラス、これが定番かな。
884 :
774RR:2014/03/09(日) 21:21:19.64 ID:VRLGXkwY
885 :
774RR:2014/03/09(日) 21:38:16.56 ID:hmTPTIRU
自分の稼ぎの範囲で楽しむのが最善の幸せ。
886 :
774RR:2014/03/09(日) 22:31:26.01 ID:jFRqAoXM
原二MTで田舎町を走り回るの楽し過ぎワロタww
いいストレス解消になった
887 :
774RR:2014/03/10(月) 00:31:00.46 ID:PZjZDOAj
寒さのせいか仕事の疲労のせいか、ここ最近乗るのがしんどいぜ
休日のツーリングもなかなか腰が重いしそろそろ潮時なのかもしれないなー・・・
888 :
774RR:2014/03/10(月) 04:46:51.12 ID:hPC+nwKF
もしKDX125のタマが有ったら買ってみるだけの価値は有ると思う
おそらくWR125よりも速いと思うよ
889 :
774RR:2014/03/10(月) 07:35:58.78 ID:AXMK7Urx
おまえらスピードや馬力でしかバイク選ばないの?
890 :
774RR:2014/03/10(月) 07:39:23.57 ID:a3hNShaR
>>889 スピードや馬力もバイクの醍醐味の一つ
それも加味する
891 :
774RR:2014/03/10(月) 09:38:52.76 ID:KL+9OSvk
892 :
774RR:2014/03/10(月) 10:13:02.06 ID:O0+HHfeW
2ST125でKDXやDTは高いからTZRがオススメこのクラスで一番丈夫で十分速い
893 :
774RR:2014/03/10(月) 12:08:00.65 ID:0R78Kdcs
服が臭くなるらしいってのと、燃費が悪いのでツーリング先で後悔しそうなのと
近所の目を気にしてエンジンを掛けられなくなるのが予想できたので4stにした
ここぞというときのパワーは心強いと思うけど
894 :
774RR:2014/03/10(月) 12:55:53.49 ID:mCRalYDE
>>889 無駄をそぎ落として走る事に楽しさを得る様な作りの物は素敵だし、
アホに徹して単純に楽しむ事も必要。
トランクが大きいとか燃費が良いとか利便を追求した物を使って
生活を豊かにする事も大事。886さんの言葉に尽きる。
自分の場合はジムに行ったりツーリング先で沢山お土産買ったりするからシグナスと箱。
色々選べる,いい時代じゃの。
895 :
774RR:2014/03/10(月) 13:00:08.71 ID:flETmv5R
2stは125でも趣味の領域だよな
原2スクと2台持ちしてる人も多いんじゃないか?
896 :
774RR:2014/03/10(月) 13:02:10.76 ID:t4i2C0Iz
昨日オフ車らしき2stの後ろを追いかけてみたけど速すぎてチギラれた
897 :
774RR:2014/03/10(月) 13:45:40.88 ID:O0+HHfeW
タイカワで再販されてたKH125もなかなかオススメだよ空冷ディスクバルブでフラットトルク燃費も良い
898 :
774RR:2014/03/10(月) 15:22:01.51 ID:l5jXDPp8
アドレスが2スト125ccで新型出さないかなあ
アドレスV125G
↓
アドレスV125S
↓
アドレスV125X
3部作でG・S・X
899 :
774RR:2014/03/10(月) 15:59:18.80 ID:KL+9OSvk
900 :
774RR:2014/03/10(月) 23:15:17.48 ID:088qqjNW
CD90を買ったよー
113ccにボアアップしてあって面白い
901 :
774RR:2014/03/11(火) 07:36:06.48 ID:DBVdFK+H
昨日、GN125hを初めてみて、なんか欲しくなりました。耐久性とかパーツ入手とか
大丈夫dすか?
902 :
774RR:2014/03/11(火) 07:40:38.90 ID:xU0Vnbrj
問題ないよ
903 :
774RR:2014/03/11(火) 12:56:25.68 ID:ElDd/N0c
中国製のENのってるけど、買う前は「中国製はすぐ錆びて走行中バラバラになる」
とかなんとかいう奴も居たけど、冬場の始動性も良いし問題ないよ
現物見てGNはサクラタイヤが頼りなく、ENはチェンシンタイヤが決めてになってENにしたんだけど
新車4万キロはトラブルは殆ど出ないデータもあるようだ
904 :
774RR:2014/03/11(火) 13:13:21.45 ID:BjXYtfoH
>>903 なんか説得力に欠けるような。。。
そりゃ中国製でも長持ちする個体はあるだろうけど、品質が一定しないから外れ引く可能性も高い
バラバラになったのは見たことないが、めっき、塗装、溶接の質が悪い ねじ1本みても、中国製は作りが悪い
タイヤは他社他パターンのものに履き替えられるから
どっちかって言うとバイク本体で選んだ方がいいような気がするけど
905 :
774RR:2014/03/11(火) 13:35:08.43 ID:ElDd/N0c
中国スズキ生産の長江って会社は、カブやTodayを生産してる中国ホンダの5倍の規模らしい
中華GNやENがウンコ品質なら現状はありえないと思うけどね。
中国市場で日本の数十倍もバイクが売れる。ようするに日本市場なんて鼻クソみたいなもん
あくまで中国アジア市場のオマケですよ。125以下で日本製なんてほぼ皆無でしょう?ねぇねぇ
906 :
774RR:2014/03/11(火) 16:15:11.77 ID:pAYU1PwO
息の長いモデルで基本設計がしっかりしてるだけとは考えられないの?
規模いいますがそもそも中国人の品質の捉え方がわかんねーよ
バンバン125が国産だっけ?
907 :
774RR:2014/03/11(火) 16:18:15.04 ID:XJvMf1g7
GNやGZは向こうの警察で使われてるから、それなりに品質いいんじゃないの?
908 :
774RR:2014/03/11(火) 16:28:51.29 ID:d4TX8Qhs
中華カブはどうしてああなった
909 :
774RR:2014/03/11(火) 16:37:37.66 ID:4b+YlnQr
>>901 GN125hなら回転数上げないでとろとろ走るならいいけど
回転数上げると、振動が普通の125ccより大きい
あと買った店で整備するようにしないと、
嫌な顔されたり、断られたりするからな
910 :
774RR:2014/03/11(火) 17:22:01.42 ID:ElDd/N0c
BMWの軍用オートバイも長江ブランド、いわゆる同じメーカーではないと思うが
1950年、北京第六兵器廠でドイツ軍用二輪のコピー始まったと言われてる
歴史は以外に古い。1950年といえば朝鮮戦争より古い
ホンダ無断コピーでなくスズキ技術移転を取ることに拘ったのも、
中国共産党の仕事だと考えればソ連からそっくり設備を買った頃からの流れかね。
911 :
774RR:2014/03/11(火) 18:02:15.24 ID:XfYb8FQt
>>909 GNはブログなども多いし
乗ってる人も多いから
情報は結構中華バイクでは入って来るほう
912 :
774RR:2014/03/11(火) 18:35:46.77 ID:KiQ783lw
その情報をバイク屋にネットで調べてもらう時点で嫌がられるのね。
普通調べなくてもわかることまで、怪しい中華バイクは調べる必要が出てくる
それが嫌だから、他店で買った中華バイクは嫌がられる
913 :
774RR:2014/03/11(火) 18:39:44.61 ID:e/kmu8iu
聞いた話だけど、大長江製スズキバイクは、ベアリングなどの
品質・耐久性がシビアに問われる部品については
日本製パーツを輸入して(日本のスズキが送り付けて)
使用しているから、他社の中華バイクより高品質なんだとか。
914 :
774RR:2014/03/11(火) 18:44:01.05 ID:x2jxK/d0
YBRでもそうだけど、他店で買ってから持ってくると
対応してくてもすげー嫌な顔される。
引っ越しだからしょうがないけどよ、俺はそれで自分で整備する知識を学んだ
915 :
774RR:2014/03/11(火) 18:48:56.71 ID:4w66LWEa
タダでやれってワケじゃないのに嫌な顔されるんですか?
916 :
774RR:2014/03/11(火) 18:52:55.00 ID:uTrRc2ok
917 :
774RR:2014/03/11(火) 18:58:37.36 ID:ecTCA1U2
918 :
774RR:2014/03/11(火) 19:00:08.03 ID:uTrRc2ok
バイク初めての人は多少高くても本田夢とかYSPとかで買いなさいって言う人よくいるけど、その通りだと思う
ある程度バイクに慣れてきたらもう好きにすればいいと思うけど
919 :
774RR:2014/03/11(火) 19:01:41.45 ID:XfYb8FQt
>>914 YBRならレッドバロンで買えば
引っ越しなどでよそへ行っても安心
920 :
774RR:2014/03/11(火) 19:02:51.99 ID:ElDd/N0c
昔、スズキガンマというバイクでも買った店以外は門前払いだった
要するに、かわらん、ホンダだったら店も多いしそこまで不便ではなかったかもね
921 :
774RR:2014/03/11(火) 19:05:00.64 ID:x2jxK/d0
やってくれても心底じゃ避けたい仕事だから、間違ってもニコニコ対応ではない
そしてニコニコで工賃高めでも我慢しろ、そんなバイクなんだと諦めろ
だから買った店でやってもらえ、個人売買や、安い店ってだけで買うなら、最低限は自分で整備できる人
922 :
774RR:2014/03/11(火) 19:11:36.96 ID:x2jxK/d0
>>919 あ、知ってる知ってる、でも後々気がついてさ
結構費用もかかっちゃうので、結局自分でやるようになちゃったよ。
バイク屋任せで時間かかるような大事になったらもう廃車にしてやろうと思ってる
それが安中華バイクの利点つーかwww
923 :
774RR:2014/03/11(火) 19:14:41.06 ID:e/kmu8iu
自動車と比べてそういう傾向が強いというか・・・ イヤな側面が目立つのは否定できないね。
世界トップ4のメーカーが存在する国なのに、お膝元の市場は・・・ 国民の意識レベル含めてダメだね。
924 :
774RR:2014/03/11(火) 20:37:09.35 ID:Hwim1K6n
俺もクソみたいな(バイク屋が本業ではない、整備もろくに出来ない)店で買ってしまって後悔してる
リコールになったらどこに行けばいいんだろうか
925 :
774RR:2014/03/11(火) 21:30:03.91 ID:LlXC2zyr
パンクでバイク屋行ったら店員が口下手だけど親切
他店で買ったバイクなのにパンク以外もしっかり見てくれて工賃はパンク修理分だけ
以降そこ愛用っていう俺みたいなケースもあるでよ
926 :
774RR:2014/03/11(火) 21:39:41.19 ID:qUtp4Fel
>>925 普通はそうだよ
ホンダの店だからってスズキのバイクを持ってきても嫌な顔はしないよ
パーツは取り寄せるとして工賃で稼げるんだから
知識がないバイク屋だったら嫌がるだろうけどね
927 :
774RR:2014/03/11(火) 21:40:03.85 ID:d3kwHZWM
俺も転勤で引っ越す可能性大なんだけど、夢店で買ったとは言え、
経営会社は違うから、引っ越したら新たしいバイク屋を探す必要がある。
優良店の見分け方教えてくらさい
928 :
774RR:2014/03/11(火) 21:56:43.73 ID:WoVNWT8U
929 :
774RR:2014/03/11(火) 21:57:55.50 ID:WoVNWT8U
もっと補足すると、修理レベルだとまだ大丈夫
部品取り寄せレベルだとかなり態度変わる
930 :
774RR:2014/03/11(火) 22:32:54.72 ID:8WOPfj12
>>904 GNH乗って4年目、青空駐車でシートは気が向けばって感じだけど錆びは意外と出てこない。洗車した後は未だに新車と勘違いされる。
中華関係なく昔からスズキはメッキがショボくて錆びやすいってよく聞くけど全然大丈夫。くたびれた旧車感が好きで逆に早く錆びればいいのにと思うくらい。
70年代のスズキ車も乗ってるけど、ワイヤー類は中華GNのが長持ちする。
931 :
774RR:2014/03/11(火) 22:48:10.02 ID:ICF5XxGF
織田裕二さん、バイク運転中にタクシーに衝突され軽傷
俳優の織田裕二さんが、東京・中央区でバイクを運転中、タクシーに衝突され、軽いけがをしていたことがわかりました。
警視庁によりますと、織田裕二さん(46)は今月7日の午後7時前、
中央区・日本橋茅場町でバイクに乗って走っていたところ、後ろから走ってきたタクシーに衝突されました。
タクシーは客を乗せようと左側に幅寄せした際、
前を走っていた織田さんのバイクにぶつかったということです。
織田さんは右肩と右脚を打撲する軽いけがをしました。警視庁は、事故の原因を調べています。(11日18:25)
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2146629.html
932 :
774RR:2014/03/11(火) 23:09:29.71 ID:8sv6fGGV
タクシー傍若無人だからな
933 :
774RR:2014/03/11(火) 23:20:32.49 ID:6UCyRk2Y
>>927 非売品をちょこんと置いてたりするバイク好きそうなバイク屋
意外とないんだなーこれが
934 :
774RR:2014/03/12(水) 00:27:31.24 ID:W2RSAAy9
まぁ機械ものだと、どうしようもないオンボロがあるからねぇ
何箇所も直しても崩壊って中古バイクなら修理の手間が合わない
むかしの英国車や仏車には多かったようだが
マイナーな外国車はそういうオンボロと思われ、厄介をもちこむなと
店員は治すより新車買ってという気持ちになるでしょう
935 :
774RR:2014/03/12(水) 09:07:12.55 ID:wHCsR5BF
936 :
774RR:2014/03/12(水) 11:05:52.54 ID:lIFAr4oT
>>903 中華ベルトとか元から国産メーカー純正よ距離半分とかなのに、それでも謳ってる距離走らなかったりするよ
937 :
774RR:2014/03/13(木) 17:05:39.02 ID:YsUtpXIx
PCXのモデルチェンジした画像見たけど、顔は完全に劣化してるな
CBR250Rのほうもそうだけどああいうのが今流行ってるんかね
938 :
774RR:2014/03/13(木) 17:22:45.54 ID:ulBzJyiq
デザインの良し悪しなんて個人の感性でいくらでも受け取り方は変わる
俺は新型のデザインの方が好きだぞ
939 :
774RR:2014/03/13(木) 18:52:11.83 ID:+BjxRCdJ
キンタマは左の方が少し重いんやで
940 :
774RR:2014/03/13(木) 19:53:03.31 ID:gIGcsEv3
>>937 ホンダのデザインは慣れるのに時間がかかる
パッと見はダサい。乗り続けてたらカッコよく見えるようになるw
941 :
774RR:2014/03/13(木) 19:56:10.75 ID:jDxVLrIC
ホンダは他社より安い価格設定するから売れ過ぎないように
意図的に見た目をダサくしてるんだと思ってる
942 :
774RR:2014/03/13(木) 19:57:34.05 ID:z6hcbkhV
pcxは正常進化だから黙ってても売れるだろうな
943 :
774RR:2014/03/13(木) 20:58:32.89 ID:Fv805Op6
>>939 さりげなく妙な雑学書いてんじゃねーよww
944 :
774RR:2014/03/14(金) 12:56:53.04 ID:781/mQwJ
原2だと任意保険はアクサ最強なの?
945 :
774RR:2014/03/14(金) 13:26:46.50 ID:Q22cCkzl
>>944 原2は昔から付き合いある日新火災のファミバイ特約だけど(四輪とセット)
チューリッヒ、全労災も悪くない
250cc購入予定でアクサも含め模索中
946 :
774RR:2014/03/15(土) 00:47:27.23 ID:n2f0ncZV
947 :
774RR:2014/03/15(土) 01:43:26.24 ID:5ahakKhj
>>946 これ売ってる店が近くにあるっぽいわ
品質が・・・って面は気になるけど見た目は良いね
948 :
774RR:2014/03/15(土) 01:48:14.01 ID:heHKeeje
ヤマハっぽいね
949 :
774RR:2014/03/15(土) 05:47:27.98 ID:Eeu6GqO5
950 :
774RR:2014/03/15(土) 06:39:45.14 ID:Ak6tjKu5
車だとたまにナンバープレートの下にEUのナンバーを付けてるのを見るけど、バイク用も無いのかな?
台湾やベトナムのナンバーとかw
951 :
774RR:2014/03/15(土) 08:03:57.41 ID:cQl6i1D3
日本でも売ってるんですけお…
Aモーターつって
正式販売店はロミオともう一店の二店しかないけどw
952 :
774RR:2014/03/15(土) 15:06:48.12 ID:xMkp0mGQ
これこの間試乗しにいったらまだ登録済んでなくてできなかっ
953 :
774RR:2014/03/16(日) 07:53:49.69 ID:vMzRBLoV
>>949 台湾製バイクは信頼性が
やはり日本メーカーの80%程度
致命傷なのがパーツ供給などのバックアップ体制
遠出の先で故障でもしようものなら、台湾製バイクなど修理を受け付けてくれる店はない
もしくは台湾製を理由に面倒な修理を断られる
台湾製バイクはまだまだ二流
超一流の日本メーカーがいくらでも手に入るのに
あえて二流品のリスクを背負う必要はあるまい
ただし将来的にならばじゅうぶんに可能性はある
でも今はまだダメだろう
954 :
774RR:2014/03/16(日) 09:00:25.59 ID:arhGiS09
そこで台湾山葉機車のバイクですよ!
955 :
774RR:2014/03/16(日) 09:26:44.13 ID:LQtUf1KN
>>953 それって一流二流じゃなくて外国製ってだけやん
台湾行けば台湾製のサポートがあるし
イタリア行けば伊製の
アメ行けば米製の
半島行けば半島産の
956 :
774RR:2014/03/16(日) 11:21:00.37 ID:mGtGsCiH
台湾メーカーのバイク、日本メーカーのバイクって統一されてるならわかるが
台湾製バイクの信頼性がどうこうとかイミフ
957 :
774RR:2014/03/16(日) 12:13:45.47 ID:PyIMIElb
958 :
774RR:2014/03/16(日) 19:07:37.37 ID:Nyrmn/5z
>>953 日本メーカーも最早一流とは言えないくらいになってきてるけどな
カブ110の度重なるリコール、ハンドルとホイール軸のズレとか、ベンリィ110のフロントボックス取り付け位置のズレとか
中国生産だからつってもそれを扱うなら精査してNGにするなり手直しするなりは必要不可欠だと思う
そこを省いてコスト削減とか言われても本末転倒
959 :
774RR:2014/03/16(日) 19:45:30.52 ID:V5gWaJ4/
>>958 品質をあげると壊れないので品物が売れなくなる
薄利多売の商品は適度に壊れないと商売にならない
小排気量車については国内メーカーは
大陸製造品はあえて甘い基準で造ってるんだと思う
車はさすがにそうはいかんけどね
960 :
774RR:2014/03/16(日) 19:54:46.48 ID:3nSZrmgP
>>959 そんな事を考えて仕事してるメーカーなんか無いよ
961 :
774RR:2014/03/16(日) 19:55:26.69 ID:Wk79vITz
10万円代で中国製GN,CB,YBR125が買える時代が来るとは、驚き
30年前の値段かな、買い得感は最強、楽しさも最高ww
962 :
774RR:2014/03/16(日) 20:07:02.65 ID:awOiDo8F
>>958 今まで日本で生産されてた製品のクオリティが高かったからそう感じるんだろうな
海外で生産されるようになって良くない意味でグローバルな品質になったんだろうw
963 :
774RR:2014/03/16(日) 21:40:41.68 ID:3qkMu8+P
>>959 ほどよく耐久性を下げて安くするならわからんでもないが最初からリコールものってのは薄利多売でもなんでもない気が
無償修理・交換なんてマイナスでしかないし
964 :
774RR:2014/03/16(日) 22:06:34.57 ID:4lC4uPYL
シートが違うとかあったのカブだっけ?
そんな仕事で人から金とんなやって思ったわ
965 :
774RR:2014/03/16(日) 22:22:20.81 ID:hxpnx4jW
日本メーカーが常時管理できる組み付け品質は確保できるけど他所から買ってる部品の品質があてにならんのだけどな
勝手に材料や工程変えやがるしな
966 :
774RR:2014/03/16(日) 22:45:48.39 ID:PyIMIElb
組み付けもあかんのだけど・・・
967 :
774RR:2014/03/16(日) 23:28:52.08 ID:rhIDJAFh
全バラして再組付けだけで性能アップが期待出来ますかな
968 :
774RR:2014/03/16(日) 23:55:48.23 ID:MiqodR7E
今度の3連休に、練馬からいわきの婆ちゃんちまでスーパーカブで行こうと思うのだけど
行き帰りのお勧めルートある?ちなみに金曜は昼まで用事があるので出発は午後からになって
寝泊りは金曜はネカフェかスパ銭か野宿、土曜はいわきの婆ちゃんちの予定。
969 :
774RR:2014/03/17(月) 16:52:49.29 ID:z1wT2Wat
車欲しいなぁと思って調べれば調べるほど、負担が大きすぎて嫌になり原付二種に行き着いたわ
雪が降れば乗れないし雨の日は危ないけど、あれば夏は楽しかろうなぁ・・・
970 :
774RR:2014/03/17(月) 17:53:12.86 ID:da6mDIaD
>>968 無難にろっこくひたすら北上でいいと思うよ
971 :
774RR:2014/03/17(月) 18:30:07.03 ID:xq9TbR+F
雪国田舎だと公共交通機関も発達してないので
借金して食費や遊び削っても、車維持してる人いっぱいいるけどな
だからたまに「車は贅沢品!!必要ない!!」だとか
雪の降らなくて、公共交通機関が恵まれてる人へ
インタビューしてる映像見ると本当に意味分からないし、意味のある映像と思えない
972 :
774RR:2014/03/17(月) 18:55:51.10 ID:z1wT2Wat
>>971 何か気に触ったか? 俺の場合は、折り合いつけて車はいらんって言ってるだけだよ
負担に見合うだけリターンがあるなら使うが、現状では無い・・・車でなければならない理由が無いのだ
973 :
774RR:2014/03/17(月) 19:11:34.76 ID:LQLRTRPj
974 :
774RR:2014/03/17(月) 19:22:36.18 ID:HTjPggvv
バイクの季節は春と秋
暑すぎるのも寒すぎるのもバイクの天敵
975 :
774RR:2014/03/17(月) 19:36:40.54 ID:z1wT2Wat
976 :
774RR:2014/03/17(月) 19:37:59.84 ID:1DH6WBGK
カブにリアカーってのも殆ど見ないよな。百姓の商売道具は殆ど軽トラに置き換わってる。
977 :
774RR:2014/03/17(月) 20:24:10.04 ID:00E0t0Wh
毎朝通勤途上でエライ速い原2にブチ抜かれるんだが今日やっと車種が分かった。
どうやらヤマハ・ルビアスというベトナム製らしい。しかしこれ、あまり情報が
ないのね。
978 :
774RR:2014/03/17(月) 20:47:09.65 ID:7G3czP9X
979 :
774RR:2014/03/17(月) 20:52:32.13 ID:00E0t0Wh
何所の田舎に住んでるんだ?
980 :
774RR:2014/03/17(月) 21:21:22.27 ID:7spdsJXk
まだ夏は走ってれば風のおかげでそれなりに暑さは和らぐ。
寒いのだけはどうしようもなかった。
981 :
774RR:2014/03/17(月) 21:26:18.28 ID:z1wT2Wat
>>980 ジャケット下の服で防寒するんじゃ間に合わんのか??
と言っても、雪積もるから冬は封印するんだけどな
夏に乗るもんじゃないってのはショック・・・考えてみりゃ、炎天下の中、長袖で前方の排気に当てられつつ、エンジンに跨るんだよな・・・
982 :
774RR:2014/03/17(月) 21:29:59.70 ID:lsebO16g
夏は車の横で止まるときつい
983 :
774RR:2014/03/17(月) 21:38:26.88 ID:CXiWMote
夏真っ盛りに暑さを呪いながら走ったり
寒いって言うより痛いって言いたくなる冬の寒さに泣きながら走るのもオツなものですよ
984 :
774RR:2014/03/17(月) 21:38:35.23 ID:1DH6WBGK
でもメッシュジャケ着てれば自転車よりは涼しいよ。
俺は暑いのは平気だから何てこと無いけど。冬は防寒に金かけたらいいし
985 :
774RR:2014/03/17(月) 21:40:25.91 ID:eF7W6nnZ
11月から乗り始めたけど冬は指先が痛いくらいに冷えるのをなんとかすればいいと思う。あとは寒いとは思わなかったよ。
メットは知らずにフルフェにしたが防寒には役立ったみたいだ
986 :
774RR:2014/03/17(月) 22:01:48.67 ID:XYAJ749R
>>977 タイヤがでかくて細いのがベトナム製の特徴なんだろうか
987 :
774RR:2014/03/17(月) 22:08:50.24 ID:38f5EvSQ
快適はウエアの質に比例するからね
ダサくて良いならハンカバとワークマンのシェル着とけば0℃までは快適
988 :
774RR:2014/03/17(月) 23:12:56.16 ID:7S1Bq2Nn
夏の暑さはそこまで辛くは無いな
特に駐車を繰り返すときは、むしろ車の方がエアコン効くまで時間かかって暑い
バイクだと走り出せばすぐに涼しくなるよ
989 :
774RR:2014/03/17(月) 23:15:21.12 ID:9NL/YZ68
日焼け止め塗って半袖でスクーターなら涼しいよ
防御力ゼロだけど
990 :
774RR:2014/03/18(火) 02:20:03.31 ID:1ORbyjGb
独身喪男に車が必要な状況はない・・・
暑い日の車はシートに接地してるところが汗かいてシートが臭くなる
田舎は車ないとどこも行けないね
公共交通機関を利用するまでにまず車がいるし、バイクオンリーだと貧乏人扱いされる
実際貧乏だけど
991 :
774RR:2014/03/18(火) 02:26:47.20 ID:YGfT8wU+
実際貧乏だっていいじゃん、バイク乗ってりゃ楽しいもん
992 :
774RR:2014/03/18(火) 04:48:37.84 ID:RlaFMwsD
>>976 耕運機(管理機ってのか?最近じゃ)で座席付きのリヤカー引いてるのも見ないな
そもそも耕運機を自走させてるのを見ない・・・軽トラに乗せて移動が普通に
>>986 未舗装、泥濘ありの道路状況だと大径タイヤの方が使い勝手がいい
993 :
774RR:2014/03/18(火) 08:57:18.09 ID:Nzk8r8sL
今度の土曜に引き取りに行くよ。十数年ぶりのバイクだ\(^^)/
994 :
774RR:2014/03/18(火) 09:04:48.81 ID:BRByWPHX
そんな
>>993の最後の言葉だった・・・
謹んでご冥福をお祈りします
995 :
774RR:2014/03/18(火) 09:18:47.56 ID:otr91hZD
>>977 ホンダ・クリック125に似てるね。
でも調べたら扱ってるYSPもあるし、
こっちのほうが安心だね。
でも本当に情報がない。
996 :
774RR:2014/03/18(火) 13:09:27.45 ID:RCqtwpEr
そろそろ次スレの季節ですね
997 :
774RR:2014/03/18(火) 13:09:37.06 ID:XkujcgdJ
ありゃ、次スレって立てない方針なの?
998 :
774RR:2014/03/18(火) 13:30:30.51 ID:Q0wTTdVs
あなたが立ててもいいんですよ?
999 :
774RR:2014/03/18(火) 14:17:44.81 ID:XkujcgdJ
1000 :
774RR:2014/03/18(火) 14:22:25.40 ID:hLAJvXTu
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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