ZX10/RX/GTR/GPZ1100 KAWASAKI乗りの休憩所 11

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473774RR:2015/01/20(火) 00:08:17.08 ID:CECP2KOD
>>468
超遅レス、すいません。
銀スカさん、お元気そうですね。
その積雪でも結構、雪噛むのですね。
俺なら、すぐ転んで、起こせなさそう・・・
474774RR:2015/01/20(火) 12:40:21.92 ID:mIJaQe25
TONIGHT(滞在ホテル光金マスター侍警察紳士対応ルーグル美術館長代行)


https://www.youtube.com/watch?v=iJAs0334sxo
(滞在ホテル光金マスター侍警察紳士対応ルーグル美術館長代行)
475774RR:2015/01/20(火) 23:02:30.67 ID:5jFS0dhl
走行約5万のGPOZ1100(水冷)1998年を買おうと思ってる。スタイルに惚れた。ZZR400は自分でキャブメンテできる。ただ年式が古く躊躇する。アドバイスください。
476774RR:2015/01/20(火) 23:03:17.29 ID:5jFS0dhl
↓ ミスった なんだGPOZって・・・GPZです。
477774RR:2015/01/20(火) 23:03:50.87 ID:5jFS0dhl
矢印もミスってる 475です・・・
478現GPZ(98年式)オーナー:2015/01/21(水) 00:11:34.80 ID:fIUolJCE
>>475
あーやめたほうがいいと思うわ。
5万だろ?走り過ぎだな。
スタイルに惚れてくれたのはすごいうれしいけど
経年劣化が酷くて金がかかるのが目に見えているからな。
479774RR:2015/01/21(水) 10:49:01.29 ID:UvtshkBR
>>475
もう1台買える金用意して整備費用に充てるといいよ
480テン乗り:2015/01/24(土) 13:21:59.00 ID:DUaRxDa/
フロントブレーキのオイル漏れが止まらん・・・orz
シール替えて、向きも気をつけてるけど、ノーマルパーツだとそろそろガタがくるのかなぁ。
ブレンボにかえるかぁ。
481774RR:2015/01/24(土) 19:36:41.05 ID:+3pVuy7f
https://www.youtube.com/watch?v=eFXZKL-stB4



(LGノートンフレンチ会見記者クリームソーダめしNETSTARTER)
482774RR:2015/01/25(日) 09:03:35.94 ID:W9q9FyOJ
>>480
おれもこないだ、キャリパーのシール交換したらオイル漏れ始まったけど、
シール溝のカスを真鍮ブラシで掃除したら、ピタリと止まったよ。
483テンのり:2015/01/25(日) 14:02:19.46 ID:/KDvcO0N
もう一回、掃除してみます。
ありがとう。
484774RR:2015/01/26(月) 11:38:39.01 ID:o98DOltJ
hosyu
485774RR:2015/01/28(水) 09:01:16.68 ID:hHaWwdQI
保守
486774RR:2015/01/28(水) 11:08:18.95 ID:YLukboEd
>>470
なっ過っ疎過疎だろ?w
487774RR:2015/01/29(木) 10:00:46.99 ID:HaHdPpec
488774RR:2015/01/29(木) 16:24:08.29 ID:mpq3WOR5
よーし、転けて壊れたZX-10復活させるぞ!
カウル補修
ウィンカー交換
リアブレーキホース交換
車検
まずは車庫整理からだ!
489774RR:2015/01/30(金) 11:53:32.68 ID:mID0Q0VL
ほす
490774RR:2015/01/30(金) 20:43:24.45 ID:4SNXGjBm
491774RR:2015/02/01(日) 01:01:20.39 ID:Awn89hAq
最近時間があるからよく乗ってるわ。
今日も2時間以上乗ってきた。
寒かったけどバイクは楽しいね。
492774RR:2015/02/01(日) 01:08:29.94 ID:LY+AIp9q
9回目のユーザー車検通ったぜGPZ1100。これで満20年。
車検用のヘッド球も戻したし、明日はちょっと走ろうっと。
493774RR:2015/02/11(水) 17:16:34.27 ID:Gux9g+79
494774RR:2015/02/15(日) 21:09:31.15 ID:hQ2C4cRN
495774RR:2015/02/16(月) 00:15:53.65 ID:dqXuHTeV
496774RR:2015/02/16(月) 02:18:48.98 ID:0If67e83
497774RR:2015/02/16(月) 11:26:20.28 ID:Bmgh/KqD
498774RR:2015/02/17(火) 01:17:08.63 ID:+EzSRtFE
499774RR:2015/02/17(火) 16:08:25.44 ID:HP0w/apT
500774RR:2015/02/17(火) 18:23:44.96 ID:IRy819Pu
オッサンばっかw
501774RR:2015/02/18(水) 00:23:06.40 ID:Cea7+fkc
世代がバレるねw
502774RR:2015/02/19(木) 02:40:34.83 ID:2FQcSxCW
475です。制止アドバイスありがとです。
悩みに悩んで価格20万ってことも含めて買っちゃいました。
現在エンジン異音も少なく好調です。長く愛してゆきます。

メンテ・流用情報ほしいですがココでOKですか?リバティーにも顔を出す予定です。
503774RR:2015/02/19(木) 02:44:44.19 ID:cyjC8EXy
>>502
へへへッようこそw 俺は止めたからな。
でも買った以上はナカ〜マ。
分かる事なら何でも答えるよ。
504774RR:2015/02/19(木) 18:18:20.39 ID:v0saMvzK
20万だったら欲しいな
505テンのり:2015/02/19(木) 18:39:28.30 ID:4El2uWk4
ん?
テンで良ければ、20万で良いけど。
506774RR:2015/02/19(木) 20:36:54.86 ID:VXVlzkVn
>>505
現状写真up
507テンのり:2015/02/20(金) 05:57:39.80 ID:NAqayPic
うーん、upめんどいし写真だと綺麗にみえちゃうから、止めときます。
申し訳ない。
508774RR:2015/02/21(土) 09:04:11.89 ID:YoA1oR6n
>>502
俺も2009年に4万キロの中古を車体20万、乗り出し25万で
買ったけどかなり愛用中。
現在、11万キロに近づきつつあり、オイル消費が目立つので
そらそろエンジンをオーバーホールしなくては。
509774RR:2015/02/21(土) 12:45:02.95 ID:tZw/9bJk
ZRX1100とかもあるから乗せ換えのほうが安上がりじゃね?
510rx乗り:2015/02/21(土) 21:22:41.16 ID:mf6Vtj0v
>>508さん
>>509さん言うように
載せ換えの方が良いのでは?
ちなみに予備車(ボディカウル・ホイール艶無しながらエンジンは絶好調でメインよりフケ・パワー感
共に良くメインと同時に同じ時間掛けていてもヒートしない)持ってるので
エンジン壊れたら載換えします
丸々1台あると安心(ハート
ちなみに12万位でオクで買いました
最近バッテリー買って液溢れさせて新聞敷いて包んで
家の軒下に隠してのですが
いつの間にか盗まれて消えてたorz
泥棒は死んで下さい
マジで死なせたい!
511774RR:2015/02/27(金) 15:54:46.38 ID:hMLyb2fQ
512774RR:2015/02/28(土) 12:29:43.55 ID:cf1j5Uo6
保守する必要性を感じない
513774RR:2015/02/28(土) 13:59:40.85 ID:rqYbGGXu
18年目
57000キロのGPZ1100を修理に持って行く
予算が限られてるのがツライ
最悪、お蔵入りだわ
514774RR:2015/02/28(土) 17:25:00.48 ID:J1iuscOF
売ってくれ
515774RR:2015/03/02(月) 23:05:23.14 ID:7qE7VlcJ
ほっしゅ
516774RR:2015/03/02(月) 23:06:14.50 ID:bocRSrDX
>>513
どうなった?
517774RR:2015/03/03(火) 11:20:38.08 ID:KmkytJWb
>>516
取りあえず、キャブセッティングで調整中
とにかく、カブリがヒドいんよ
キャブセッティングで様子見て6万コース
後は実走行して様子見
点火系も怪しいらしくてウオタニのイグナイターを薦められてる
それだとプラス10万コース・・
518774RR:2015/03/03(火) 13:22:52.80 ID:WJHn+h8T
>>517
電気系なん?
電気は見えないからやりにくいよね。
キャブだけで治ればいいね。
それにしてもイグナイタ―高いなw
爬虫類みたいな名前のくせにね。
519513:2015/03/03(火) 17:44:37.34 ID:dPsbviKI
現状のノーマルイグナイターノーマルコイル、社外コード&キャップで
プラグキャップの所で電圧測って1000〜12000Vらしい

本来15000V位は欲しいとうショップの説明でした

ウオタニのイグナイター&コイルは評判良いみたいだけど
予算がキツイからとりあえず様子見の予定です。
520513:2015/03/03(火) 17:46:19.22 ID:dPsbviKI
×プラグキャップの所で電圧測って1000〜12000Vらしい

○プラグキャップの所で電圧測って10000〜12000Vらしい
521774RR:2015/03/03(火) 18:01:09.56 ID:44v57YxP
あ〜エアクリとプラグ新品にしたい。。
522774RR
自分で直さない(直せない)旧車乗りは
バイク屋の良い鴨になるつもりで