【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part16

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919 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 08:30:00.85 ID:e33qJeib
リアタイヤ4.00-18はハマりますかね？
どっかあたる？
920 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 13:44:10.31 ID:16rtu5aB
憧れでWRから大型に乗り換えたけどくっそつまらん
しばらく乗ったけど金だけかかって一向に楽しいと思わないからオフ車に戻ろうと思う
てなわけでklxにしようと思ってるんだけど、このバイクはトラブルとか多い？
921 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 16:41:28.58 ID:P5AYOFPK
>>918
今メールしました
cから始まるgmailです
922 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 17:46:05.81 ID:4OSKqTW1
>>920
WRでコース行ったり攻めてたりしてたのだったらノーマルでは遅くて物足りないと思われ
うちのはもう20年になるけどトラブルはなしです
923 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:41:00.08 ID:7d04SLzj
>>906
当時（って、もう10年前だな）は国産モタはDトラくらいで、基本ホイールのみの違いだから
KLX＆Dトラは仲良く暮らしてたんだが、モタブームが来た途端、「○○は付きますか」「●●は出来ますか」
といったニワカ＆教えて＆クレクレの連発で、最初は優しく接していたKLXもイライラ・・・・。
段々殺伐として「出て行け！」「お前らがな！」の繰り返し・・・・。

モタブームが終わって、あっちのスレもすげぇ落ち着いたけどなｗ

当時はヤフオクでDトラホイール前後（初期型）で10万以上してたもんな。


全体的にカワサキ関連のスレはまだまともだと思うけど？
924 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:46:42.78 ID:93KmXAiG
輸出新型外装前半分移植したやつ今更だけど不具合なし
ラジエターのサイズ違いに関しては乗せ換え面倒なのでパスで片方はタイラップで
タンクもホースの取り回し少し変わったけどねじれたりする様な無理やり感も無しなのでOK
タンク取り付け用のネジ穴も一緒なので全く問題なし、ゴム台座もそのまま使えます
キャップも規制後の手前に開くやつをポン付けでOK
キャブは(TMR34)ですが干渉も全く無し
新型シートだけ長穴加工しないといけなかったので少し手間
マスクとライトに関してはステー加工とライトの土台を切断する技術だけあればどうってことない程度
デジタルならもしかしたら加工無しでもいけるかも？わかりませんアナログです。
無印ならサイドカバーもポン付けできるんでちょうどいいんじゃないでしょうか
自分はバッテリーレスなんでサイドカバーもバッテリーのない車両のRMZ250からの流用でした

輸出モデルの中古、もしくは日本で発売されてるかわかりませんがIMSの新型輸出用のタンク手に入れる機会があれば移植も候補だと思われます。
ちなみにebayとかだと新品の輸出仕様のタンク250＄ぐらいだった
925 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:48:34.87 ID:itSHyb6X
XR250モタード「......」
926 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 22:01:38.15 ID:vPn4UGx+
>>920
トラブルは多くないけど、コース走ると
・ハンドルがすぐ曲がる
・ハンドガードがすぐ割れる
・クーラントがすぐ減る
・リムがすぐ曲がる
・シートレールが折れる
927 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:06:43.13 ID:AHPT2wUF
元ライダーフォースっていう、なかみが毎回同じな雑誌すらあったからな。
928 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:36:58.71 ID:vgwRdUNG
モトライダーフォースって本名NGなのに本名書いたりカスタム内容間違って掲載したり
するような雑誌だったか

読んだことないけど内容も子供だましだったんだろうな
929 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 00:43:13.72 ID:rVqWTG6/
>>911
>>913
ありがとう！
SRやESのフロントも安く手に入りそうだけど、完全にハブが違うんですね。。。
リアはKX系は無理。。。

大人しくデジメーターのホイールを探すかなぁ。。。。
930 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 02:12:45.60 ID:dTuv4evb
そろそろカラーリング変わるかな？
931 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 02:41:09.30 ID:WyVFAHW2
>>929
デジタルとｱﾅﾛｸﾞﾃﾞでメーターギアの受ける形が違うだけでフォーク同士の距離やクランプは同じだから社外メーター着けてるならホイールベアリングカラーの移植とメーターギアキャンセラーつければＫＬＸシリーズどれもポンヅケできよ
932 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 10:18:01.45 ID:C8fsV+IX
>>923
もともとKLXスレだったところが統合スレになって、
しばらくしてから耐え切れなくなった一派がKLXスレを別に立てて今に至る　だったかな？
それとも、KLXスレが統合スレに合流し消滅した後に、再度立てたんだっけ？
933 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 11:06:22.15 ID:Q1YPbw5Y
モタードは乗りたいな。でもあのホイールだと自分でタイヤ交換できなそう。
934 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 13:21:20.66 ID:AHPT2wUF
モタ流行りの時代にDトラ最高ッス！って言ってた奴らが、
今では、国産モタは糞。といいながら、
電動ノコ屋に移行しておるわけですー
平和になってよかった。
935 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:06:41.66 ID:TkpCfDEi
>>934
電動ノコ屋ってハスクのこと？
936 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:19:49.74 ID:2qQYp92G
オフタイヤ、自分でタイヤ交換出来るけど
廃棄考えると、店に頼まざるを得ない
937 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 17:21:32.51 ID:hwdwguEc
>>936
スタンドで引き取ってくれるよ？
938 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:05:08.53 ID:0tTM94kt
>>935
ハスクはオレンジになったもの
939 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 22:18:34.35 ID:/p0MuyTN
>>919
これいかがでしょうか？
TR-8を検討しています
940 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 08:04:30.38 ID:DgQfFb0G
スプロケで質問した者です
何とかFを交換出来ました

http://imepic.jp/20140601/286850
941 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 16:38:42.03 ID:XwisxCCP
>>940
ナットはどうしました
自分ＳＲだからスプロケは楽勝なんだけど
クラッチ交換もナットが鬼門らしいから興味ある
942 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 17:07:56.01 ID:7zu27eyj
>>941
自分もSRですよ？
ボルトなら跨がってリアブレーキ踏んだままレンチ掛けて足で垂直に踏むとか？
943 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 18:51:58.26 ID:WvAWWNTx
FIのKLXなんですが、KDXとかの替えホイールを入れる際、カラーはKLXのか、KDXのどちらを使えばいいのでしょうか？
944 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:31:09.30 ID:XwisxCCP
>>942
あ、前にＦスプロケの２７ｍｍナットが外れない人かと思って
945 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:56:21.75 ID:WwKAetmA
完全室内保管の走行3000の06SB買った！
今日から仲間入り！！
946 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:57:57.48 ID:WwKAetmA
dトラスレと間違えた
ごめん
947 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 21:08:09.08 ID:ugBR+9oi
>>944
なるほどね
同じSR乗ってるとか何か親近感わくなぁ
948 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:19:23.54 ID:HMcWaMGp
わりとSR乗りがいて安心したｗｗｗ
949 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 22:23:08.99 ID:ugBR+9oi
ちなみにテールカウルどうしてる？
950 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:14:48.92 ID:AsoVZYlK
うちのはメイヤーのフェンダーついてたからそのまま使ってる。
ランプはデイトナのハスキーテール。
951 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 01:52:44.63 ID:5t1h7/9O
04年式のDトラ純正にダグアウトのフェンダーレス
952 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 03:45:59.48 ID:9zMBm0zu
04Dトラ純正+DRCのエッジプラスチックのフェンダーレスかな
結構定番な組み合わせかも
953 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 07:17:09.02 ID:9KOMogEx
dトラニューカラー出てた！klxももうすぐや！
954 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 09:30:30.91 ID:ssidLR/+
KLX新色きたで
955 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 11:39:08.31 ID:9KOMogEx
dトラかっこいいやん…
KLX…うん…
956 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 12:27:45.67 ID:boqYIEtJ
どっちもイマイチ…
957 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:18:08.96 ID:1LSXhDL/
個人的にシュラウド、前後フェンダーとライトカウル、サイドカバーはそれぞれ同じ色じゃないと
統一感なくてイヤだな
それに当てはまる08年はやっぱりいいね
15年もリアフェンダーをライムグリーンにしてくれれば…
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/4/40/3-783.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/4/40/3-784.jpg
958 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 13:51:29.55 ID:T2SC+Iq6
http://i.imgur.com/Ilsl8to.jpg
2007年だけど個人的にサイドカバーが白いの気にいってるんだけどな。
959 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 17:05:46.01 ID:IpnzE7bw
おでこが白に戻ったのはいい感じだね
これでリアフェンダーがライムグリーンなら言う事なしなんだが
960 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:53:01.41 ID:9zMBm0zu
自分で純正部品買って好みにカスタマイズしてくださいってことなんじゃないかな
961 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:57:16.43 ID:JtHFDeU0
kawasakiは車体だけ売ってフェンダーとかカウルは客が自分で色選んでショップでつけてもらうってのは、、、無理だな
962 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 20:27:22.72 ID:bpNL2n/S
それなんて鳩サブレ？
963 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 20:27:29.59 ID:Dho/V4+Q
カワサキの中の人「どうせお前ら交換するんだろ・・・」
964 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 21:47:54.71 ID:ooZ3Z1nT
>>957
やっぱり08が一番かも。
965 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 06:42:13.20 ID:H1gl4LoI
なんかそれぐらいカウルが分割式だったりいろんな色のバリエーション多いからな
あとFIのシュラウド高いと思ったらステッカーが最初から貼られてて少し得した気分だった
966 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 06:44:40.78 ID:H1gl4LoI
あーついでに自分的には2012式の色の割り振り方が一番好きだなー
2011年式のDトラXのグリーンもいいけどやっぱタンクは黒に限る
967 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 14:54:11.26 ID:gNmT13Nj
ブレーキレバーぽきっと折れちゃったからショートレバーに交換してレバー折れないようなハンドガードつけたいけど何があるんや
968 ：７７４ＲＲ：
>>967
アーマーハンドガード