Kawasaki Ninja250/250R/300 part133
日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/z250/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part132
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388300465/
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/z250/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part132
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388300465/
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乙加齢
バーエンド固すぎる
みんなどうやって開けてるんだ
熱してもぴくりともせん
みんなどうやって開けてるんだ
熱してもぴくりともせん
太いプラスドライバーをしっかり当てて、ドライバー軸にパイレンかまして回した。
途中でなめちゃったけど、ネジ頭が少し出てきてたんでそこにパイレンかまして最後まで緩めたよ。
途中でなめちゃったけど、ネジ頭が少し出てきてたんでそこにパイレンかまして最後まで緩めたよ。
バーエンドにパイレンかまして無理やり回した
ロックタイト剥がしてからドライバーでとった
ロックタイト剥がしてからドライバーでとった
バーエンドが傷ついてもいいならバーエンドごと回すと取れたりするよ
俺はドライバーじゃ無理だったけどそれなら取れた
俺はドライバーじゃ無理だったけどそれなら取れた
8月予約だけど今日来ます2月は無理っていう連絡が
これ消費税率上がるのに間に合うんだろうか
これ消費税率上がるのに間に合うんだろうか
>>7
そんな時間かかるもんなん？
そんな時間かかるもんなん？
契約が成立してれば契約日が購入日でしょ。
支払いだけ先に済ませるといい。
支払いだけ先に済ませるといい。
>>8
うちのは7月予約して、一昨日来たよ。
うちのは7月予約して、一昨日来たよ。
>>10
そういやGooバイクみてたら、最近なんか一気に入荷した店増えた感じがする。
そういやGooバイクみてたら、最近なんか一気に入荷した店増えた感じがする。
バーエンドはぐぐるとバイク傷つけたり怪我する前にプロに任せろ的なのがバンバン出てくる
さほど高いわけでもなし頼んどけ
さほど高いわけでもなし頼んどけ
前スレの流れだが大学でNinjaに惚れて買って、卒業してNAに惚れて乗った身としては運命を感じるなあ
バーエンドは緩み止め剤が塗ってあるから相当固い
バイク屋に持っていってインパクトで外して貰うのが一番簡単
一通り工具持ってる人ならネジと垂直に叩き棒を当てて叩く
そうすると回りやすくなる
バイク屋に持っていってインパクトで外して貰うのが一番簡単
一通り工具持ってる人ならネジと垂直に叩き棒を当てて叩く
そうすると回りやすくなる
片方につきインパクトを20分当てる根性があるなら弱い電ドリでもイケる
まあナメるのは目に見えて分かるがなw
まあナメるのは目に見えて分かるがなw
17 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 09:34:35.65 ID:H57VEg5s
自分もバイク屋さんにお願いした
工賃500円だった
工賃500円だった
18 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 09:43:35.80 ID:lvB4W20P
ふざけるな。こんなことが許されていいのか。
混乱するくらいなら二輪の増税はやめろ。
そもそも取得税の無い二輪が増税されるいわれは全くないです。
新藤総務相、軽自動車税の増税「二輪は新車を問わず」…自公認識と食い違い
http://response.jp/article/2013/12/19/213402.html
2015年度の増税スタートまでに自公の覚書が実現するかどうか。それは、まさにこれからの議論だ。
軽四輪の既存登録車は税額据え置き、原付・二輪は全車増税の“なぜ”
http://response.jp/article/2013/12/31/214054.html
混乱するくらいなら二輪の増税はやめろ。
そもそも取得税の無い二輪が増税されるいわれは全くないです。
新藤総務相、軽自動車税の増税「二輪は新車を問わず」…自公認識と食い違い
http://response.jp/article/2013/12/19/213402.html
2015年度の増税スタートまでに自公の覚書が実現するかどうか。それは、まさにこれからの議論だ。
軽四輪の既存登録車は税額据え置き、原付・二輪は全車増税の“なぜ”
http://response.jp/article/2013/12/31/214054.html
来月納車予定なんだけどライダージャケットっている？
今買い揃えたのは
ブーツ
グローブ
ジェットヘル
スマホホルダー
ヘルメット引っ掛けるやつ
あとなんか必要なものある？
今買い揃えたのは
ブーツ
グローブ
ジェットヘル
スマホホルダー
ヘルメット引っ掛けるやつ
あとなんか必要なものある？
収納が0に等しいから、タンクバッグかシートバッグかリュック
これはバイク来てからか
あと、ノーマルならホイールリムステッカーとタンクパッド着けると
更に引き締まる
これはバイク来てからか
あと、ノーマルならホイールリムステッカーとタンクパッド着けると
更に引き締まる
輸入車正規ディーラー営業と話してたら、その人、昔やんちゃやって峠で事故ったらしい
今でも右腕に金属プレートが入っていると笑っていた
検問のボディチェックで必ず引っかかるらしいｗ
いまどきはプロテクタ標準装備だよ
カタワになりたくなかったらね
今でも右腕に金属プレートが入っていると笑っていた
検問のボディチェックで必ず引っかかるらしいｗ
いまどきはプロテクタ標準装備だよ
カタワになりたくなかったらね
なんかしつこいなw
誰も買わねぇから貼るな
誰も買わねぇから貼るな
LCI PARTSのGPスリップオンマフラー買った人います？
インプレがほしいです
インプレがほしいです
>>14
NAのアフターパーツ出すメーカーも昔に比べて大分減ってきちゃったが、Ninja同様に楽しく乗ってくれ
NAのアフターパーツ出すメーカーも昔に比べて大分減ってきちゃったが、Ninja同様に楽しく乗ってくれ
32 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:10:57.45 ID:0RPZcz8z
なんかNA乗ってた奴多いなw
俺も10年乗ってたけど家族用にミニバンに乗り換えたら物足りなくてね。
そんな時に250Rに一目惚れしてバイク免許取得したくちw
後からデザイナーが同じ人だと知った時はなんか嬉しかったな～
俺も10年乗ってたけど家族用にミニバンに乗り換えたら物足りなくてね。
そんな時に250Rに一目惚れしてバイク免許取得したくちw
後からデザイナーが同じ人だと知った時はなんか嬉しかったな～
ジャケットに肩肘（ものによっては背中も）プロテクターはついてるけど
胸はついてないからね。ただ胸プロつけると邪魔なのは確か。
胸はついてないからね。ただ胸プロつけると邪魔なのは確か。
35 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 17:28:15.90 ID:HocdnfEC
俺は、上下コミネだけどな。
プロテクター入っているし、あまり見た目気にしない。
プロテクター入っているし、あまり見た目気にしない。
ウェアの話はウェアスレでやれや
車種スレでやることじゃない
車種スレでやることじゃない
シガソケ付けてレバーも社外にしたやで～明日は有給だから試運転楽しみだ
>>17
買った所でやってもらったらタダだったのにな。
買った所でやってもらったらタダだったのにな。
41 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 22:28:10.58 ID:H57VEg5s
あれで金とるバイク屋あるのか・・・
自分の時は金の話に全くならなかった
自分の時は金の話に全くならなかった
そりゃ素人ができないことをプロがやってるんだからそれで金とらないでどうするのっていうね
買った店舗とか顔見知りならサービスするかもだけどそれが当たり前だとおもわないほうがいい
買った店舗とか顔見知りならサービスするかもだけどそれが当たり前だとおもわないほうがいい
Ninja250RにNinja250のリムラインが入ってるホイールってつけたいのですがフロントとリアの純正ホイールの値段わかる方いますか？知ってる方いたらぜひ教えてください
>>44
Ninja250SEのリムストライプってシールだよ
上でも言われてるけどシールだけ買ったほうがいいよ
意外とたっかいけどね
あと曲線だから貼るの難しそう
もしあれならお店にたのんだほうがいいかもね
Ninja250SEのリムストライプってシールだよ
上でも言われてるけどシールだけ買ったほうがいいよ
意外とたっかいけどね
あと曲線だから貼るの難しそう
もしあれならお店にたのんだほうがいいかもね
MDFのリムストライプで良いじゃん
別売の専用ゲージ(4mm幅と6mm幅でしか使えないけど格安)
使えば誰でもそこそこ綺麗に貼れる
別売の専用ゲージ(4mm幅と6mm幅でしか使えないけど格安)
使えば誰でもそこそこ綺麗に貼れる
>>38
は？
は？
>>50
誰と勘違いしてんの？
誰と勘違いしてんの？
>>50
必死チェッカー掛けてきたらワロタw
必死チェッカー掛けてきたらワロタw
バーカ
>>50
お前が一番キショイ
お前が一番キショイ
56 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 13:14:26.65 ID:jCQeHfHr
ニンジャ乗りの恥さらしあげ
209 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/01/24(金) 01:26:39.85 ID:ahYDjAu4
京都駅前のイオン、無料の原付スペースに２５０ｃｃ停めたら
警備のオッサンが文句言ってきたんで、怒鳴ってやったら
「何が起きても知りませんよ！」とか生意気に言い返しやがるｗ
そんなもん何処停めようが同じやんけ。有料駐車場停めて何かあったらお前なんかしてくれんのか？
って言ったらようやく黙りやがったｗ
そんなんなら最初から歯向かうなっつうのｗ
つうわけで、イオン京都駅前はどこでも２５０ｃｃ以上無料で停めておKだぞｗ
209 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/01/24(金) 01:26:39.85 ID:ahYDjAu4
京都駅前のイオン、無料の原付スペースに２５０ｃｃ停めたら
警備のオッサンが文句言ってきたんで、怒鳴ってやったら
「何が起きても知りませんよ！」とか生意気に言い返しやがるｗ
そんなもん何処停めようが同じやんけ。有料駐車場停めて何かあったらお前なんかしてくれんのか？
って言ったらようやく黙りやがったｗ
そんなんなら最初から歯向かうなっつうのｗ
つうわけで、イオン京都駅前はどこでも２５０ｃｃ以上無料で停めておKだぞｗ
57 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 13:15:32.81 ID:jCQeHfHr
278 自分：209[sage] 投稿日：2014/01/26(日) 11:25:12.34 ID:MMzuaOic [1/2]
>>259
いや、バカスクなんか恥ずかしい乗り物乗るかよｗ
俺のはNinja250SE（2013ライムグリーン）だっつうの
バイクに詳しくない奴からしたら250に見えないって所が自慢だ
よくナンシーに遭遇しまくるｗ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388803435/278
>>259
いや、バカスクなんか恥ずかしい乗り物乗るかよｗ
俺のはNinja250SE（2013ライムグリーン）だっつうの
バイクに詳しくない奴からしたら250に見えないって所が自慢だ
よくナンシーに遭遇しまくるｗ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388803435/278
俺は9月中旬に14年式を初めて発注して10月中旬にはもう納車したぞｗ
お前らどんだけ負け組なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らどんだけ負け組なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>55
落ち着けよ
落ち着けよ
>>58
自分の器量と相談すればいいだけの話だよ
怒鳴って工賃タダにしたければそれも止めない
ただ面倒な客認定されて店からの対応が変わるだけだ
それが得だと思える、もしくはその程度の得を取るほど
自分に値打ちなければどうぞどうぞって話。
自分の器量と相談すればいいだけの話だよ
怒鳴って工賃タダにしたければそれも止めない
ただ面倒な客認定されて店からの対応が変わるだけだ
それが得だと思える、もしくはその程度の得を取るほど
自分に値打ちなければどうぞどうぞって話。
>>62
あっそ
あっそ
>>61
俺去年男爵で'13緑/黒SE買ったけど発売日の4日後に納車してくれたよ
俺去年男爵で'13緑/黒SE買ったけど発売日の4日後に納車してくれたよ
ハンドルにクランプバーつけようと思って、ゴム蓋のついてるネジ穴にボルト咬ましてみたけど異様に硬い。
ネジは10mmであってるよね？
ネジは10mmであってるよね？
>>65
M10 ピッチ1.25
M10 ピッチ1.25
それ俺もだまされたわ
まさか細目を使ってるとは思わなんだ
まさか細目を使ってるとは思わなんだ
70 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 23:18:17.52 ID:ibYEv25o
もう、ネジ山終わっとるwwww
>>69
無茶しやがって…
無茶しやがって…
72 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 00:01:00.97 ID:81xmLHfK
そうやって経験を積むからある意味いい事なのかもしれない
ハンドルミラー穴か
締まったならそのままでいいんじゃない？ｗ
締まったならそのままでいいんじゃない？ｗ
並目と.25しかかわらんし、先のほうから少し目を削って落とせば閉まる
不安ならロックタイト使えばおｋ
不安ならロックタイト使えばおｋ
MADMAXのレバーセット買ったけどあんまりクラッチレバー近くならなくて失敗したンゴ・・・
クラッチが近くなるレバーでなんかええのない？
クラッチが近くなるレバーでなんかええのない？
12月一度もエンジンかけなかったやばいと思いつつ1月も終わりそうだやばい
79 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 01:06:56.09 ID:Ob3vh46g
納車前なんだけどチェーン？を買ってないんだけど大丈夫ですか？
キーロックだとやっぱり危ないですか？
キーロックだとやっぱり危ないですか？
>>74
一周16%、６周で一段ずれるネジは無理やり突っ込んでも締まったとは言わん。
一周16%、６周で一段ずれるネジは無理やり突っ込んでも締まったとは言わん。
83 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 07:51:09.53 ID:TX+SOs3R
>>75
ワイヤーの調節ネジで、つながる位置を近づけるのじゃダメなの？
ワイヤーの調節ネジで、つながる位置を近づけるのじゃダメなの？
85 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 15:33:33.85 ID:Pb3Fjo8p
>>84
レバーそのものが遠いというか、
正確に書くと、レバーが最大に戻った位置（だけ）が遠い。だよね。
クラッチミートの位置は調節出来るのだから、レバーそのものが遠いという表現は間違い。
実際に操作するときは、クラッチミートの位置で指の曲がり具合が適切なら問題ないと思うんだけど？
それとも、握り始める時に、遠すぎて握ることすらできないってのならしょうがないけど、そうだとしたら驚きだわ。
レバーそのものが遠いというか、
正確に書くと、レバーが最大に戻った位置（だけ）が遠い。だよね。
クラッチミートの位置は調節出来るのだから、レバーそのものが遠いという表現は間違い。
実際に操作するときは、クラッチミートの位置で指の曲がり具合が適切なら問題ないと思うんだけど？
それとも、握り始める時に、遠すぎて握ることすらできないってのならしょうがないけど、そうだとしたら驚きだわ。
>>85
握り始めるときが遠くて手を若干ずらさなきゃならないんだ
これが地味につらい
純正だと長距離走ってると指も痛くなってな、これが原因じゃないの？と思ってる
今ついてるレバーだと最も近づけて純正より5mm近い
これで指が痛くなるかどうかはまだ長距離走ってないのでわからない
握り始めるときが遠くて手を若干ずらさなきゃならないんだ
これが地味につらい
純正だと長距離走ってると指も痛くなってな、これが原因じゃないの？と思ってる
今ついてるレバーだと最も近づけて純正より5mm近い
これで指が痛くなるかどうかはまだ長距離走ってないのでわからない
87 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 16:26:37.44 ID:Pb3Fjo8p
>>86
なるほど。大変だな・・・。
手が小さいのか？
それで、実際に、クラッチのミートポイントはかなり近くに合わせてあるんだよね？
そうすれば、たとえ戻った時の距離が遠くても、遠い部分は遊びで、引くのに力はいらないから、
指が痛くなる原因にはなりにくいように思うんだけど。。。
本当に、ワイヤーを緩めに調節してミートポイントを近くにしてみた？
なるほど。大変だな・・・。
手が小さいのか？
それで、実際に、クラッチのミートポイントはかなり近くに合わせてあるんだよね？
そうすれば、たとえ戻った時の距離が遠くても、遠い部分は遊びで、引くのに力はいらないから、
指が痛くなる原因にはなりにくいように思うんだけど。。。
本当に、ワイヤーを緩めに調節してミートポイントを近くにしてみた？
ガソリン満タンにすると1リットルの時よりどれくらい重くなりますか？
90 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 16:57:21.75 ID:Pb3Fjo8p
>>89
(17-1)x0.75=
(17-1)x0.75=
まじかｗ
1ℓ＝1キロだと思ってた
1ℓ＝1キロだと思ってた
エンジンかけないと不安になるね
ガリソンとバッテソーが気になるわ
ガリソンとバッテソーが気になるわ
>>92
2週間に1度、10分くらいかけておけば大丈夫だよ
2週間に1度、10分くらいかけておけば大丈夫だよ
>>91
油がなぜ水に浮くか考えるんだ。
油がなぜ水に浮くか考えるんだ。
外で車体が塗れるのでカバー買いたいと思ってます
サイズは3Lでいいんですよね？
あと防火はあったほうがいいですか？
サイズは3Lでいいんですよね？
あと防火はあったほうがいいですか？
アイドリングじゃほとんど充電しないぞ。ジェネレータはクランク軸の
回転で回るんだから。10kmぐらい走れば充電されると思うけど。
回転で回るんだから。10kmぐらい走れば充電されると思うけど。
買ったばかりの時は駐車中の愛車を見られるのに喜びを感じてたけど
外装慣らしをしてしまってから見られるとやめて、じっくり見ないで、恥ずかしい＞＜ってなってしまった…
外装慣らしをしてしまってから見られるとやめて、じっくり見ないで、恥ずかしい＞＜ってなってしまった…
おすすめのバイクカバーおしえろやカス共
2015モデルは出ない・・・よな？
14モデル買っておｋ？
14モデル買っておｋ？
>>100
増税前に急げー
増税前に急げー
ID:nIQqiIQs
30分ぐらいの間に何があったんだｗ
サイズはメーカーによって表記違うから3Lでいいとか言えない
メーカーによって3Lでもあうし合わないのもある
オヌヌメは溶けないバイクカバー
30分ぐらいの間に何があったんだｗ
サイズはメーカーによって表記違うから3Lでいいとか言えない
メーカーによって3Lでもあうし合わないのもある
オヌヌメは溶けないバイクカバー
2015は夏発表でしょ。
>>103
2位の方は溶けない素材じゃなくて溶けないパッドを付属するから自分で勝手に貼ってくれってやつだな
後から張るタイプはそのうち粘着性が落ちてパッドがはがれるからお勧めしない
1位の方はちゃんと溶けない素材使ってるから別にいいんじゃね？
裏起毛にしてるかどうかは知らん
俺はユニカーのオール溶けない仕様
1位のとユニカーの普通の溶けないは半分ぐらいだけが溶けない素材
オールタイプは裏面起毛加工してあるのも利点
2位の方は溶けない素材じゃなくて溶けないパッドを付属するから自分で勝手に貼ってくれってやつだな
後から張るタイプはそのうち粘着性が落ちてパッドがはがれるからお勧めしない
1位の方はちゃんと溶けない素材使ってるから別にいいんじゃね？
裏起毛にしてるかどうかは知らん
俺はユニカーのオール溶けない仕様
1位のとユニカーの普通の溶けないは半分ぐらいだけが溶けない素材
オールタイプは裏面起毛加工してあるのも利点
1位と3位比べてた死にたい
忘れて
忘れて
おすすめのシートバッグも教えてほしい
みんな何使ってる？
Amazon見てたんだけど、何がいいかわからんくなってきたわ。。
みんな何使ってる？
Amazon見てたんだけど、何がいいかわからんくなってきたわ。。
http://i.imgur.com/F5wOL3R.jpg
Twitterで見かけたのですがNinja250にシーシーバーを付けたいとか書いてるけど
つけれるんですかね？
そんなNinja見たこともないですし。見たくもありません。
Twitterで見かけたのですがNinja250にシーシーバーを付けたいとか書いてるけど
つけれるんですかね？
そんなNinja見たこともないですし。見たくもありません。
>>108
前スレで同じ質問したやつがフルボッコにされててな……
用途によって求めるもの(容量や機能)が違うから漠然とオススメなどと言われても答えられないんじゃよ
本屋にいって「本ください」と言うようなもんだ
自分が入れたいもの入る容量で気に入った形のにすればいいとおもうよ
前スレで同じ質問したやつがフルボッコにされててな……
用途によって求めるもの(容量や機能)が違うから漠然とオススメなどと言われても答えられないんじゃよ
本屋にいって「本ください」と言うようなもんだ
自分が入れたいもの入る容量で気に入った形のにすればいいとおもうよ
>>111の言う様にバッグは基本汎用品なんだからググってレビュー漁るんだよ
純正OPのシートバッグはどうなのかという話題ならありだと思うけど
純正OPのシートバッグはどうなのかという話題ならありだと思うけど
お前ら新型の250「R」が企画進行中とかだったらどうする？
ホンダが２気筒250だす可能性を踏まえてと、ヤマハへの対抗馬っつー意味で。
アセアンのゲタバイクから、スポーツ志向の…うわ、だれだおま…なにをすｒ
ホンダが２気筒250だす可能性を踏まえてと、ヤマハへの対抗馬っつー意味で。
アセアンのゲタバイクから、スポーツ志向の…うわ、だれだおま…なにをすｒ
>>113
どうでもいいです^^
どうでもいいです^^
>>97
親水性と疎水性(ﾎﾞｿｯ
親水性と疎水性(ﾎﾞｿｯ
117 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 08:34:11.12 ID:FiVZ6Izz
>>116
両親媒性はどうしたの？
両親媒性はどうしたの？
昨日足立区西新井付近でしろい下忍を見た
マフラーを変えてるのだが、もんの凄く音がダサい
ダサいって言うかショボいって言うかみっともない
マフラー選びは慎重に
マフラーを変えてるのだが、もんの凄く音がダサい
ダサいって言うかショボいって言うかみっともない
マフラー選びは慎重に
Ninja250はもう生産中止してるから2015年モデルは出ないよ
250Rじゃなく２５０が？
まだ２年しか出てないのにそれは無い
まだ２年しか出てないのにそれは無い
121 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 11:06:09.43 ID:OBzrQv/O
>>119
どこからの情報？
どこからの情報？
現在14年モデル生産中なのになに言ってんだ？
>>95
縫い目から水侵入するぞ
縫い目から水侵入するぞ
>>117
今必要か？
今必要か？
125 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 12:19:54.84 ID:EE7aNEnm
水とガソリンの比重の話じゃなかったの？いいかげんスレチだし。
色々ID変えたりして必死だねえｗ
まあ悔しいって気分はわからんでもないぞｗ
まあ悔しいって気分はわからんでもないぞｗ
128 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 13:10:05.99 ID:649P4MO9
今年の1月から加速走行騒音規制が世界基準に緩和された。
だからCBR250RやR25は高回転でだしてくる。
Ninja250も来年くらいにより高回転＆馬力アップしてほしい。
だからCBR250RやR25は高回転でだしてくる。
Ninja250も来年くらいにより高回転＆馬力アップしてほしい。
緩くなったのは加速騒音値だけじゃね？中間加速の
日本の場合
最高出力出すような回転数じゃ変ってないだろ
日本の場合
最高出力出すような回転数じゃ変ってないだろ
質問に対する回答に全くなってないｗ
任意保険どうやって入ればいいんや
>>133
これ見ておけ by じいちゃん
//www.insweb.co.jp/bike/landing8.htj?&id=uZHb3b4-sLnlySHVddCb1bU3WHu&m=4527
//hoken.rakuten.co.jp/?sclid=a_hkn_gn0038
これ見ておけ by じいちゃん
//www.insweb.co.jp/bike/landing8.htj?&id=uZHb3b4-sLnlySHVddCb1bU3WHu&m=4527
//hoken.rakuten.co.jp/?sclid=a_hkn_gn0038
新ninjaのkijimaリアキャリア出たよ！
>>134
とりあえず上のやつで見積もり出したけど資料いっぱい来るの？
とりあえず上のやつで見積もり出したけど資料いっぱい来るの？
>>137
【万が】バイク保険どれがいい？【十】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384449532/
ここでやれ
バイクの扱い方以上に、2chの使い方をしらんキッズが多すぎる
【万が】バイク保険どれがいい？【十】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384449532/
ここでやれ
バイクの扱い方以上に、2chの使い方をしらんキッズが多すぎる
ninja250を初バイクに買おうと思うんだが初バイクに向いてる？
Ninja250いいと思うよ。250なんてどこまでいっても町乗りバイクだし
印象で選んで問題ない。
印象で選んで問題ない。
143 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 23:48:29.81 ID:d/wicBV0
いいと思うよ
去年9月免許とって10月からninja250乗っているけど
楽しいバイクだよ。
遊心がある
信号待ちで隣の軽トラのおっさんにかっこいいね～とか言われるとうれしくなる
去年9月免許とって10月からninja250乗っているけど
楽しいバイクだよ。
遊心がある
信号待ちで隣の軽トラのおっさんにかっこいいね～とか言われるとうれしくなる
144 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 00:25:16.58 ID:PgcmNdrh
３００ですけど、今日はじめて高速乗りました。
東名高速はまだましなんだけど、小田原厚木道路で158km/hで走ったら（妄想）橋のギャップで
弾んじゃって
ぶおおおーんブアンぶおおおん
ハイサイド起こさなかったのが奇跡でした。
東名はｍａｘ 168km/h(妄想）
でしたが、路面ギャップがひどくてこわかったです。
これって、車重の軽さからなんでしょうが、対策としてはサスをやわらかくすればいいんでしょうか？
っていってもあと１段しか軽くできませんが
東名高速はまだましなんだけど、小田原厚木道路で158km/hで走ったら（妄想）橋のギャップで
弾んじゃって
ぶおおおーんブアンぶおおおん
ハイサイド起こさなかったのが奇跡でした。
東名はｍａｘ 168km/h(妄想）
でしたが、路面ギャップがひどくてこわかったです。
これって、車重の軽さからなんでしょうが、対策としてはサスをやわらかくすればいいんでしょうか？
っていってもあと１段しか軽くできませんが
バカだね、小田原厚木は捕まるぞｗ
146 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 00:37:24.95 ID:YgTgIA5p
>>144
つOHLINS
つOHLINS
147 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 00:48:46.36 ID:YgTgIA5p
148 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 01:21:47.10 ID:PgcmNdrh
飛ばして捕まるかこければ嫌でも解るんじゃないかな
せっかく高速道路なんだから、エソゾソの限界をためしたくなりませんか？
大型に乗り換えれば解決するんでしょうか？
大型に乗り換えれば解決するんでしょうか？
まずタイヤをいいのに変える
＞高速乗ると飛ばしたくなる
君みたいな無謀運転したがりは公安行って免許証返却しておいで
んで、サーキット行ってMFJのライセンス取って思う存分走れ
君みたいな無謀運転したがりは公安行って免許証返却しておいで
んで、サーキット行ってMFJのライセンス取って思う存分走れ
他人を危険に巻き込むな。
まあまあ、実際SS海苔の連中はぬわわ㌔で飛ばしてたりするんだから、まあいいじゃまいか
ただ、空気嫁よ
出してもある程度平気な区間と、県警常時をち中の区間があるから、それを察することができるまで大人しくしれ
出してもある程度平気な区間と、県警常時をち中の区間があるから、それを察することができるまで大人しくしれ
>>150
高速で飛ばすならまず安全運転で道路状況とネズミ捕りを下見してからだ
十分な下見と調査をやってからじゃないと一発免停か最悪死ぬよ
って散歩中のお爺さんが話してた
あと自制できるライダーが最高のライダーだとも言ってたよ
高速で飛ばすならまず安全運転で道路状況とネズミ捕りを下見してからだ
十分な下見と調査をやってからじゃないと一発免停か最悪死ぬよ
って散歩中のお爺さんが話してた
あと自制できるライダーが最高のライダーだとも言ってたよ
あ、間違えた、ふわわ㌔だったｗｗｗｗ
以前ZZRをいたずらで壊されてninjaの購入相談に乗って貰った者だけど購入手続きしてきたよ
250よりもRに惚れてフエンダーレス加工とフルエキマフラーも買ったった
軽快そうな車両で楽しみだ
250よりもRに惚れてフエンダーレス加工とフルエキマフラーも買ったった
軽快そうな車両で楽しみだ
>>160
持ったいねえ
持ったいねえ
Rの方まだ新車で買えるの？
旧ninja買っちゃった残念な人が自己正当化しようと必死で架空キャラ演じてるだけでしょｗ
250Rのメタリック系は最高にかっこいいと思うけど通常塗装系(特にライムグリーン)はクソ安っぽくてダサい
250Rのメタリック系は最高にかっこいいと思うけど通常塗装系(特にライムグリーン)はクソ安っぽくてダサい
164 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 07:42:44.69 ID:LP/zkjqj
偽善者が多いなぁ
高速でSS軍団が200くらいで飛ばしているのいるじゃん
高速でSS軍団が200くらいで飛ばしているのいるじゃん
>163
お前はお前、他人は他人、人それぞれ
お前はお前、他人は他人、人それぞれ
166 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 07:53:12.96 ID:0HlWlZN+
在日チョンの低学歴臭いレスがつきましたよっと
167 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 08:01:22.78 ID:YgTgIA5p
>>165
それ言っちゃうと、他人の運転に口出ししても、「俺は俺」で終わってしまう。
それ言っちゃうと、他人の運転に口出ししても、「俺は俺」で終わってしまう。
168 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 08:17:34.46 ID:LP/zkjqj
なんでスピードとかすりぬけとかの話になると鬼の首とったかのようにわーぎゃーいうの？
そんな当たり前な走りしてるお前らがここで偽善ぶってコメントしてて面白い？
そんな当たり前な走りしてるお前らがここで偽善ぶってコメントしてて面白い？
違法行為なんだから、チラシの裏にでも書いとけや。
170 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 09:39:19.77 ID:BtznZssH
今のバイクは300に達すると言うのにその半分の速度でどうこう書く必要ないとおもうが
現在では300には達しないように された の知らん情弱が何を偉そうにｗ
300はちょっと数年前だ。阿呆ｗ
300はちょっと数年前だ。阿呆ｗ
免停の速度でどうのこうの問題か？
まあ300ｋｍ出してたらけーさつは追いかけてこないけどな
そうか
俺のは300キロでてたから気にもしなかったよ
俺のは300キロでてたから気にもしなかったよ
http://img.2ch.net/ico/chahan2.gif
Girl gets her skull cracked open with brains spilled after being hit by truck.
Posted on January 26, 2014
The aftermath of an accident involving a young girl on a scooter and a truck loaded with sugar cane.
スクーターに乗っていたところトラックに跳ねられた模様
事故が起こった国などの詳細は不明
ttp://www.lovelydisgrace.com/wp-content/uploads/2014/01/lovelydisgrace.com-adolescente-morre-atropelada-.jpg
ttp://www.lovelydisgrace.com/wp-content/uploads/2014/01/lovelydisgrace.com-adolescente-morre-atropelada-2.jpg
ttp://www.lovelydisgrace.com/wp-content/uploads/2014/01/lovelydisgrace.com-adolescente-morre-atropelada-3.jpg
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ttp://www.lovelydisgrace.com/wp-content/uploads/2014/01/lovelydisgrace.com-adolescente-morre-atropelada-5.jpg
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ttp://www.lovelydisgrace.com/wp-content/uploads/2014/01/lovelydisgrace.com-adolescente-morre-atropelada-9.jpg
ttp://www.lovelydisgrace.com/girl-gets-her-skull-cracked-open-with-brains-spilled-after-being-hit-by-truck/
Girl gets her skull cracked open with brains spilled after being hit by truck.
Posted on January 26, 2014
The aftermath of an accident involving a young girl on a scooter and a truck loaded with sugar cane.
スクーターに乗っていたところトラックに跳ねられた模様
事故が起こった国などの詳細は不明
ttp://www.lovelydisgrace.com/wp-content/uploads/2014/01/lovelydisgrace.com-adolescente-morre-atropelada-.jpg
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グロ注意
ぬわわ㌔…拳王
ふわわ㌔…萌えキャラ
ふわわ㌔…萌えキャラ
181 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 14:29:09.10 ID:+8AFHulQ
通勤時間がかぶってて毎日すれ違うスペシャルエディションのライム、かっこよすぎる
新型ninja400ってなんかださくね？
186 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 17:40:01.09 ID:+8AFHulQ
>>185
具体的に書けたらまたオイデ
具体的に書けたらまたオイデ
ぎゅいーーーん
>>188
ガラケーとか誰も使ってね～からクソみたいなの貼るなボケころすぞ
ガラケーとか誰も使ってね～からクソみたいなの貼るなボケころすぞ
>>190やれるもんならやってみろよ
いつでも相手してあげるよ
私は優しいから手加減はしないけど
ガラケーとスマホの2台体制だけど何か
スマホ規制かかっても書き込み出来なくてもガラケーは書き込み出来るからな
いつでも相手してあげるよ
私は優しいから手加減はしないけど
ガラケーとスマホの2台体制だけど何か
スマホ規制かかっても書き込み出来なくてもガラケーは書き込み出来るからな
ガラケーのリンク貼るとかウザいわ
普通に誘導するならわかるが
普通に誘導するならわかるが
ガラケの悪口は許さない
仕事終わりにスーパーによったらお爺ちゃんがNinja250に興味
持って話しかけて来たのにはビックリした
持って話しかけて来たのにはビックリした
スピードの話になると偽善者軍団は盛り上がるねえ
だいたいスピード違反なんてのは行政法違反（政府が決めた決まりに違反した）なんで
ヒトを殺して回ってるのとはわけが違うんだよ！！
そんなたかが行政法違反にケーサツでもないのにメクジラ立てるような風潮を突きつめていくと
その先に待ってるのは北朝鮮みたいな世の中ですよ。
スピード違反それ自体での迷惑性なんて珍走や東電のやってくれてる行政法違反とくらべりゃ
ここまで非難されるのもどうかと？？？
だいたいスピード違反なんてのは行政法違反（政府が決めた決まりに違反した）なんで
ヒトを殺して回ってるのとはわけが違うんだよ！！
そんなたかが行政法違反にケーサツでもないのにメクジラ立てるような風潮を突きつめていくと
その先に待ってるのは北朝鮮みたいな世の中ですよ。
スピード違反それ自体での迷惑性なんて珍走や東電のやってくれてる行政法違反とくらべりゃ
ここまで非難されるのもどうかと？？？
ところで、高速を168km/hで橋っても路面ギャップで怖がらなくてもいい方法を考えてみようよ。普通に....
バイクのポテンシャルを引き出すことを考えることも安全運転につながる行為のひとつだと思うよ
バイクのポテンシャルを引き出すことを考えることも安全運転につながる行為のひとつだと思うよ
バイク真っ直ぐにして腰浮かせてればええんちゃう？(適当)
カーブ中のギャップには死ぬほどビビらされる
カーブ中のギャップには死ぬほどビビらされる
フルカウルだから仕方ないけど、冷却液のリザーバータンク
確認しづらいね
どうも少しづつ漏れてるようだから確認したかったけど、カウル
はずさないと厳しいか
確認しづらいね
どうも少しづつ漏れてるようだから確認したかったけど、カウル
はずさないと厳しいか
199 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/30(木) 21:14:02.69 ID:Hl8OE4nO
>>196
赤信号を安全に渡れるように考えてみようってのとかわらないよ？
法定、規制速度は締め付けるためではなくて、
安全にスムーズな交通が出来る為にあるんだよ。
よって、俺のNINJAが一番格好良い。
赤信号を安全に渡れるように考えてみようってのとかわらないよ？
法定、規制速度は締め付けるためではなくて、
安全にスムーズな交通が出来る為にあるんだよ。
よって、俺のNINJAが一番格好良い。
>>177
グロ
グロ
こいつ以前SRから乗り換えた後タンデムで相方落としたって奴だろ？
後ろ乗ってるのに急加速してうんぬんってちとチキ入ってるあいつ
皆がせっかくアドバイスしてくれたのにまさかこんな返答するとは流石だなｗ
後ろ乗ってるのに急加速してうんぬんってちとチキ入ってるあいつ
皆がせっかくアドバイスしてくれたのにまさかこんな返答するとは流石だなｗ
それにしてもこのバイク タンクが全然熱くならないね
冬の時はあの暖かいのが恋しくなる
冬の時はあの暖かいのが恋しくなる
203 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 22:00:24.19 ID:rMRzAjv3
>>199
いんじゃね？だれも交差点にいなけりゃ渡っちゃえば。
こっちだって明らかに法律違反してるのはわかってるんだからそりゃいつも以上に安全確認してますよ。
行政法違反の片鱗を見たきゃ東京電力をみてみな。
あれだけ放射能をバラまいておいて（スピード違反にたとえりゃマッハなんぼの世界）にもかかわらず
避難させられた人たちへの保障も微々たるもの・
んで、誰も刑事起訴されない。
いんじゃね？だれも交差点にいなけりゃ渡っちゃえば。
こっちだって明らかに法律違反してるのはわかってるんだからそりゃいつも以上に安全確認してますよ。
行政法違反の片鱗を見たきゃ東京電力をみてみな。
あれだけ放射能をバラまいておいて（スピード違反にたとえりゃマッハなんぼの世界）にもかかわらず
避難させられた人たちへの保障も微々たるもの・
んで、誰も刑事起訴されない。
放置国家ってやつもこんなものです。日本は法治国家だから規則は守らないと罰せられるのは、まあ仕方ないとしても
俺みたいなたかがスピード違反の迷惑性をディスるんなら、もっと巨大な、具体的被害にあふれてる行政法違反をディスってください。
>>201
さすが名探偵コナソ！！さっしがいいね！
放置国家ってやつもこんなものです。日本は法治国家だから規則は守らないと罰せられるのは、まあ仕方ないとしても
俺みたいなたかがスピード違反の迷惑性をディスるんなら、もっと巨大な、具体的被害にあふれてる行政法違反をディスってください。
それよか、より安定したスピードの出し方を（以下略）
俺みたいなたかがスピード違反の迷惑性をディスるんなら、もっと巨大な、具体的被害にあふれてる行政法違反をディスってください。
>>201
さすが名探偵コナソ！！さっしがいいね！
放置国家ってやつもこんなものです。日本は法治国家だから規則は守らないと罰せられるのは、まあ仕方ないとしても
俺みたいなたかがスピード違反の迷惑性をディスるんなら、もっと巨大な、具体的被害にあふれてる行政法違反をディスってください。
それよか、より安定したスピードの出し方を（以下略）
206 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/30(木) 22:13:52.45 ID:Hl8OE4nO
何か香ばしいのがわいてるな
Ninja250の話だが6速全開で走ってもそんなちょっとしたギャップで跳ねたりしないぞ？
6速の状態からローぎあに落とすときみんなどうしてる？
だからさ、跳ねて怖いなら自分が怖いと思わない速度まで落とすんだよ
安全に限界出したいならサーキット行くの
スピード違反だから言ってるんじゃなくて路面悪くて怖いのに頑張っちゃう事に対して死ぬからやめとけって言ってんだよｗ
安全に限界出したいならサーキット行くの
スピード違反だから言ってるんじゃなくて路面悪くて怖いのに頑張っちゃう事に対して死ぬからやめとけって言ってんだよｗ
>>209
まずブレーキを踏みます。
まずブレーキを踏みます。
>>211
そしてクラッチを切ります。
そしてクラッチを切ります。
>>212
最後にパンツを脱ぎます
最後にパンツを脱ぎます
SSで200キロ以上で走っても怖いと思わんから、168キロがこのバイクのポテンシャルなんだろう。
ブレーキで速度落とす前ににクラッチ握っちゃって
惰性運転してるとギア落としづらくなるんだけど
俺だけなんかな
惰性運転してるとギア落としづらくなるんだけど
俺だけなんかな
ブレーキかけながらギア落としてエンブレもかけてたら後輪が軽くロックした
218 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 00:25:12.59 ID:pl68Q/nv
>>185
具体的に書けないの？
具体的に書けないの？
規制緩和で各社フルパワー250の話が出てる。
220 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 01:58:04.68 ID:Nnf0mk6m
これでフルパワ250バージョンがでたら最初買った人はやるせないですね。
なかなか納車されないわ
メイドインジパングになるわ
フルパワー化されるわ
なかなか納車されないわ
メイドインジパングになるわ
フルパワー化されるわ
でも1馬力とかでしょ？
222 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 06:28:58.35 ID:ZkX0x1a+
40くらいにはなるんじゃねーの？
ZZR250時代のパワーに戻ればいいな
ninjaは新旧どっちも非力だし
ninjaは新旧どっちも非力だし
出すことが可能になったってだけっしょ？
もう各社動いたりしてんの？
もう各社動いたりしてんの？
しかしそれで価格が大きく動くなら結局行排気量上げればって話になるしね
どうしても車検めんどくさいとかならまだ価値はあるけど
どうしても車検めんどくさいとかならまだ価値はあるけど
226 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 07:47:58.56 ID:pl68Q/nv
規制緩和によるパワーアップにコストかかると思ってるのかねえ。
>>226
コストは逆に安くなるのに価格は高くなると言う不思議な現象が起こると思う
コストは逆に安くなるのに価格は高くなると言う不思議な現象が起こると思う
このキチガイのせいで、300に乗る人たちみんなクズに見られるのかわいそう
229 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 08:30:40.14 ID:pl68Q/nv
一人いるじゃん
228が
228が
>>209
スロットル煽りながらブレーキング。
ギアショックを和らげるんだな。
手動スリッパークラッチ。
特に6速からだと5回腕を降るので
大袈裟にアクションして車に見せつける。
「こ、こいつやるな、モトＧＰ（たあだな」 とか、
「きゃあ凄い！ブレーキングしてるのにスロットル煽ってる！不思議！」
と思われる快感。
まぁ素人は指2本掛けブレーキから練習しろ。
スロットル煽りながらブレーキング。
ギアショックを和らげるんだな。
手動スリッパークラッチ。
特に6速からだと5回腕を降るので
大袈裟にアクションして車に見せつける。
「こ、こいつやるな、モトＧＰ（たあだな」 とか、
「きゃあ凄い！ブレーキングしてるのにスロットル煽ってる！不思議！」
と思われる快感。
まぁ素人は指2本掛けブレーキから練習しろ。
この文章保存して10年後の>231に見せてやりたい
>>219
ソースは？
規制緩和っても加速走行騒音規制が世界基準になって
今までの73dbが77dbに緩和されたけど、
日本独自の近接排気騒音規制ってのは残ったままで
マフラーの後方外側45度50cmで94db以下ってのが厳しいんだよな。
DQN珍走団を取り締まりしやすいからだと思うけど。
ソースは？
規制緩和っても加速走行騒音規制が世界基準になって
今までの73dbが77dbに緩和されたけど、
日本独自の近接排気騒音規制ってのは残ったままで
マフラーの後方外側45度50cmで94db以下ってのが厳しいんだよな。
DQN珍走団を取り締まりしやすいからだと思うけど。
>>234
55%
55%
>>223
GPX時代じゃなく？
GPX時代じゃなく？
この前後軸馬力計ったら29.06だった
割と良いらしい
ふるえきとエア栗交換しただけ
割と良いらしい
ふるえきとエア栗交換しただけ
239 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 17:55:25.88 ID:RgEtGSUe
フルエキ、吸気口加工、二次エアキャンセルで30.6psの旧下忍は大当たりか
すでに国内法というか紳士協定レベルだけど出力規制は
撤廃されているはず。GSR400は61psだからね。
ただ排ガス騒音で縛るようになったので、規制はなくすが
出せるもんなら出してみろってのが今の状態。
撤廃されているはず。GSR400は61psだからね。
ただ排ガス騒音で縛るようになったので、規制はなくすが
出せるもんなら出してみろってのが今の状態。
パワーが上がったら上がったで、次に買うバイクでその恩恵を受けら
れるから何一つ問題ない
Ninja250は現状でも素晴らしいバイクだけど、これから何十年も乗り
続けるわけではなくて、たぶん次のバイクとの出会いが有るから
れるから何一つ問題ない
Ninja250は現状でも素晴らしいバイクだけど、これから何十年も乗り
続けるわけではなくて、たぶん次のバイクとの出会いが有るから
どうだろな～
俺が二輪免許取って乗り始めた頃は250cc氷河期状態で
ホーネットやバリオスは製造停止、まともな250ccといばバカスクくらい。(2010年頃
所詮普通自動二輪車じゃ見た目で選ぶ選択肢に限度があり、妥協せざるを得なかったけど
新型NINJA250Rとか新型CBR250Rのガワは大型車顔負けのカッコ良さじゃん…
大型免許取って今は大型に乗ってるけど
日本の道路事情じゃサーキット以外その排気量活かせないし
長距離ツー以外は250ccで事足りる結論に至り次乗るなら250Rと決めてるわ…
俺が二輪免許取って乗り始めた頃は250cc氷河期状態で
ホーネットやバリオスは製造停止、まともな250ccといばバカスクくらい。(2010年頃
所詮普通自動二輪車じゃ見た目で選ぶ選択肢に限度があり、妥協せざるを得なかったけど
新型NINJA250Rとか新型CBR250Rのガワは大型車顔負けのカッコ良さじゃん…
大型免許取って今は大型に乗ってるけど
日本の道路事情じゃサーキット以外その排気量活かせないし
長距離ツー以外は250ccで事足りる結論に至り次乗るなら250Rと決めてるわ…
250+高速はトランポが一番楽しめる気がする
zxr250、バリオスのフロントホイールそのまま流用いける？
GIVIの新型用スクリーン買ったわ
到着したらインプレするよ
到着したらインプレするよ
246 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 02:04:32.33 ID:90Plpd71
>>246
そうそれだよ
風よけの効果は高そうだけど巻き込みとかどうなのかが気になるんだよね
クリア-が好きな自分としてはスモークの設定しか無いのが不満
しかしwebikeってサイトの場所によって値段違うのな
そうそれだよ
風よけの効果は高そうだけど巻き込みとかどうなのかが気になるんだよね
クリア-が好きな自分としてはスモークの設定しか無いのが不満
しかしwebikeってサイトの場所によって値段違うのな
248 ：ninja：2014/02/01(土) 03:03:44.93 ID:TwlygMng
5と6の間に5.5ニュートラルがあるのは俺だけか、当たりだな
>>247
純正ロングスクリーンにしなかったのはなんか理由あるん？あっちはクリアあるけども
純正ロングスクリーンにしなかったのはなんか理由あるん？あっちはクリアあるけども
>>248 俺のもある。
えー規制緩和による対応の可能性ってマジかよ
2014年をそろそろ契約するかと思ってたが時期が悪いか
2014年をそろそろ契約するかと思ってたが時期が悪いか
そんなもの、社外マフラーに変えればどうとでもなる程度の変化でしかないよ
フルノーマル派にとっては嬉しい事だろうけど
フルノーマル派にとっては嬉しい事だろうけど
255 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 13:51:58.64 ID:U+gpNhO8
雪がある地方で 1か2ヶ月ぶりにエンジンかけた。
セル一発
10分暖気してあげた
このまえもう一台のキャブ車エンジンかけるのになんどもセルまわした
セル一発
10分暖気してあげた
このまえもう一台のキャブ車エンジンかけるのになんどもセルまわした
256 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 13:56:12.83 ID:OhsEGq86
バッテリー心配だから久しぶりに乗ったら寒すぎﾜﾛﾀ
夏の乗り物だわ。
夏の乗り物だわ。
バイク乗って一番気持ちいいのはGW前後だと思うな
花粉症がなけりゃね。
259 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 14:47:53.35 ID:90Plpd71
暑さ寒さに保険の高さ、事故の危険性、装備類でそれほど気楽に乗れず
盗難にも気を配り都会での止める場所に難儀する。
二輪車はほんと趣味のモノだよねー
盗難にも気を配り都会での止める場所に難儀する。
二輪車はほんと趣味のモノだよねー
郵便、新聞配達員 「・・・・・・・」
俺の住んでる所は今日はだいぶ暖かくて、バイクをだいぶ
見かけたな
先週までは俺以外殆どバイク（原付除く）見かけなかったが
寒くても乗ってる間は楽しさがそれを凌駕するから始末が悪い
また爺ちゃんに声かけられた、Ninja250は爺ちゃんを寄せ付ける
何かを持ってるのか
見かけたな
先週までは俺以外殆どバイク（原付除く）見かけなかったが
寒くても乗ってる間は楽しさがそれを凌駕するから始末が悪い
また爺ちゃんに声かけられた、Ninja250は爺ちゃんを寄せ付ける
何かを持ってるのか
わしも昔は忍者をやっていたのじゃが膝に矢を受けてしまってな…
Ninja250の慣らしが終わってぶん回したい衝動がやばい
>>263
セカンドで回せばええんやない？
セカンドで回せばええんやない？
アクセルあけるとするする回転数あがっていって気持ちいいよ(誘惑)
>>264
なんかエンジンに悪そうな気がする
なんかエンジンに悪そうな気がする
軽く回すつもりで開けると8000ぐらいまですぐ回るけど
7000過ぎたあたりから音でわかるから回しすぎないな。
7000過ぎたあたりから音でわかるから回しすぎないな。
おとなしく走ってると高回転まわせないコになっちゃうっていうけど
普通にはしってると9000回転くらいまでしかいかないですよ
高速のるか２速で走るかどちらかなんですか
普通にはしってると9000回転くらいまでしかいかないですよ
高速のるか２速で走るかどちらかなんですか
269 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:25:00.66 ID:rFSzMtjQ
たしかパワーバンドが8000回転くらいからだっけ？
6000くらいでも結構早いのに8000回したら凄そう
6000くらいでも結構早いのに8000回したら凄そう
まぁあれだ。
新東名に行けばそれなりに回せるんやない？
新東名に行けばそれなりに回せるんやない？
サーキットだと2速以上の各ギアでレブ当たるまで回してるんだから回し過ぎて壊れることは滅多にない
壊れること無いなら低速ギアでちょっと回してみるかな
273 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:41:09.97 ID:LWufIz9w
>>259-260 白バイ隊員、バイク便 「・・・・・・・」
新車からぶんまわしたって2万キロ程度で壊れることなんて絶対ないといっていい
オーバーレブとかは別な
いつまで好調がたもてるかってだけだ
オーバーレブとかは別な
いつまで好調がたもてるかってだけだ
275 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:02:01.54 ID:qpyXcsJb
ninja250で初整備やろうと決心してサービスマニュアル注文したら8700円もするのか。。。
目が飛び出ちゃったよ
目が飛び出ちゃったよ
ちゃんと目を戻しとけよ。
277 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 02:54:35.59 ID:XSIkqRmi
何言ってんだ目玉焼きだろ。
まぁ俺は目玉焼きには醤油派なんだけどね。
おい！
ミノウラのスマホホルダーそのまま付けられるって言ってたやつ出てこいよ！
付けたら幅が足りなくて針金のとこでガリって削れたじゃねーかふざけんなよ！
979 ７７４ＲＲ sage 2014/01/25(土) 18:38:06.26 ID:UySgrUVL
>>977
左側のハンドルならつけられるよ！
細いからゴム板巻いてかさ上げすればよし
ミノウラのスマホホルダーそのまま付けられるって言ってたやつ出てこいよ！
付けたら幅が足りなくて針金のとこでガリって削れたじゃねーかふざけんなよ！
979 ７７４ＲＲ sage 2014/01/25(土) 18:38:06.26 ID:UySgrUVL
>>977
左側のハンドルならつけられるよ！
細いからゴム板巻いてかさ上げすればよし
>>278
同じく
同じく
281 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 03:24:48.67 ID:gJ8bxeKS
３０越して初バイクとか言うやつはダめだな
282 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 06:05:11.56 ID:qpyXcsJb
29で一人称あたしはアウトやな
わらわだな
目玉焼きは絶対に中濃ウースターソース
ソースで地域性がでるな。ブルドッグソース。
ninja250買ったけどミラーが全く機能してない…
リムステッカー買いたいんだけどオススメある？？
>>288
角度を下向き寄りにするといい感じになるけどやっぱ1/3くらい自分の腕が映るね
角度を下向き寄りにするといい感じになるけどやっぱ1/3くらい自分の腕が映るね
車線変更する時まあ見えれば良いかなって感じ
ETC、自賠責2年付けて65万
まぁそんなもんか・・・
まぁそんなもんか・・・
俺は知り合いのバイク屋でHIDライト、ハザードキット、ETC含め40万で新車を買ったぞ
勝ち組ですまんな＾＾
勝ち組ですまんな＾＾
だまされてるよな
ニコイチモータースと言う店で買ったんですね
>295
GPZ250R新規ご購入おめでたう
GPZ250R新規ご購入おめでたう
バックミラーは、たれ耳な感じにしたら結構見やすくなるね
知り合いというコネがない負け組共の嫉妬が見苦しいなｗｗｗｗｗ
2014年モデルの新型Ninja250ABSだぜｗｗｗｗ
やっべえｗｗ興奮が止まらんｗｗｗｗ
2014年モデルの新型Ninja250ABSだぜｗｗｗｗ
やっべえｗｗ興奮が止まらんｗｗｗｗ
>>302
それで勝ち組？日本語が不自由な方ですか？
それで勝ち組？日本語が不自由な方ですか？
会社の経費で車もバイクも任意保険も燃料費も落としてる俺が勝ち組
>>305ペンスケ取り付けるとすり抜けしにくくならない？
通勤快速に使っているのですり抜けしにくくなると辛い
すり抜けしにくくならないならポチってみてもいいかなあ
トリックスターのワイドビューミラー貼り付けているけど純正より多少ましになる感じ
通勤快速に使っているのですり抜けしにくくなると辛い
すり抜けしにくくならないならポチってみてもいいかなあ
トリックスターのワイドビューミラー貼り付けているけど純正より多少ましになる感じ
>>302
良かったな。勝ち組で！！
良かったな。勝ち組で！！
>>302
ID付きの契約書とバイクの車体画像まだ？
ID付きの契約書とバイクの車体画像まだ？
>>309
知り合いだから契約書とかないって言うぜｗ
知り合いだから契約書とかないって言うぜｗ
近所に公園にサイドバックの付いた緑の２５０Ｒが放置されてるんだがお前らのじゃないよな？
312 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 21:34:00.58 ID:B8sZO5oj
別に知り合いがどうで、安く手に入ったなんて
一般的な話じゃないからスルーしろよ
それで勝ち組とか頭悪過ぎ、スレが荒れるだけ。
一般的な話じゃないからスルーしろよ
それで勝ち組とか頭悪過ぎ、スレが荒れるだけ。
勝ち組を自称しちゃうような人が同じバイクに乗ってると思うと
嫌な気持ちになるね(´・ω・｀)
嫌な気持ちになるね(´・ω・｀)
俺はかつて旧型SEを値引きなし60万で買った男よ（´ω｀）ﾌﾌﾌ…。
>>314
お前と同条件で俺は2012年9月1日が納車日だ
お前と同条件で俺は2012年9月1日が納車日だ
318 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 23:14:45.77 ID:+i70eQoo
ネット徘徊してたらこんなん見つけた。インドネシア語わかる人翻訳頼む 既出だったらごめん
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/22/kawasaki-ninja-zxr-250-reborn-again-bodykit-baru-bikin-yahud/
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/22/kawasaki-ninja-zxr-250-reborn-again-bodykit-baru-bikin-yahud/
社外品のスリップオンマフラーって旧忍用って書いてあるやつ新忍でも互換あるの？
ニンジャ250R用とは書いてあってもNinja250用とは書いてないから気になる
ニンジャ250R用とは書いてあってもNinja250用とは書いてないから気になる
320 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 23:20:04.17 ID:+i70eQoo
>>320
サンクス
サンクス
ほんとカッコだけだな
ＺＸＲは250でも四気筒でまだ中身があったが
ＺＸＲ400なんて同クラスほぼ無敵だったからな
ＺＸＲは250でも四気筒でまだ中身があったが
ＺＸＲ400なんて同クラスほぼ無敵だったからな
ninja250用のナックルガードって市販である？
検索しても非売品しか見つからない
検索しても非売品しか見つからない
>>318
Chromeだったらインドネシア語を翻訳しますか？ってブラウザ側が尋ねてくる
Chromeだったらインドネシア語を翻訳しますか？ってブラウザ側が尋ねてくる
326 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:49:29.90 ID:edPVXRkf
>>306
自作30mmだけどすり抜けし辛くなるよ。ちょいと注意が必要になる。
自作30mmだけどすり抜けし辛くなるよ。ちょいと注意が必要になる。
327 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:52:51.48 ID:edPVXRkf
306だけど>>326サンクス
すり抜けより白馬の王子さんの狩りに気を付けたいからなあ
バイク屋に在庫の確認してなければ今度の公休日にでもツーリングがてらにプラザに行って取り付けてある実車見て決めるわ
すり抜けより白馬の王子さんの狩りに気を付けたいからなあ
バイク屋に在庫の確認してなければ今度の公休日にでもツーリングがてらにプラザに行って取り付けてある実車見て決めるわ
329 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 07:43:17.24 ID:Eu7f0Ot8
３３０ｇのウルトラヘヴィーバーエントって
つけた方がいい？
前スレでノーマルより全然良いわーってのを覚えてるんだが
体感でわかるもんなの？
つけた方がいい？
前スレでノーマルより全然良いわーってのを覚えてるんだが
体感でわかるもんなの？
体感でわかる位かわるよ
バイク弄るのに一番進めたいぐらい
バイク弄るのに一番進めたいぐらい
333 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 11:26:10.86 ID:IFyWkwPM
カワサキのショップは新車を定価で売っても利益は10%
5%でも引いてくれりゃ御の字。
値引き交渉なんて気の毒だよなぁ。
5%でも引いてくれりゃ御の字。
値引き交渉なんて気の毒だよなぁ。
新型乗ってたら振動なんか全然気にならんけどね
劣悪未完成旧型海苔って可哀相。
せっかく新型出てるのに未だに旧型乗るって罰ゲームとしか思えないｗ
劣悪未完成旧型海苔って可哀相。
せっかく新型出てるのに未だに旧型乗るって罰ゲームとしか思えないｗ
335 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 11:56:53.56 ID:5oavjtEo
わざわざ自分の見識の狭さを晒さなくてもいいのにね
得意気に煽ってるつもりが恥さらしにしかなってないのとか可哀想。
どう見ても罰ゲームで書かされてるとしか思えないｗ
得意気に煽ってるつもりが恥さらしにしかなってないのとか可哀想。
どう見ても罰ゲームで書かされてるとしか思えないｗ
お、こんなに早くレスついてるｗ
反応の速さは悔しさの証明ｗｗｗ
くやしいのうｗ
反応の速さは悔しさの証明ｗｗｗ
くやしいのうｗ
感じ悪いレスが増えたな（´・ω・`）
まだ300万くらいの車とかなら新型出ても金銭的に乗換え無理じゃ～！ってわかるけど
たかが50万チョイの250ccで乗換えもできないで仕方なく旧型乗って我慢してます・・・って惨めすぎるよな・・・
こ～ゆ～奴らが
美人や同世代の女と付き合えないからって
ババアやとんでもないブスと仕方なく結婚して不細工な幼虫作るんだよねえ・・・・
たかが50万チョイの250ccで乗換えもできないで仕方なく旧型乗って我慢してます・・・って惨めすぎるよな・・・
こ～ゆ～奴らが
美人や同世代の女と付き合えないからって
ババアやとんでもないブスと仕方なく結婚して不細工な幼虫作るんだよねえ・・・・
忍者はスルースキルが高いとお見受けしておる
340 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 12:10:52.43 ID:5SzKcM2L
同じ下忍海苔なんだから仲良くしろよお
342 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 12:12:37.83 ID:5oavjtEo
ブスや年増にも相手にされない奴なんだから相当悔しいんだろう
本日の耐性皆無馬鹿2匹
晒しage
ID:5oavjtEo
ID:r2h3Mfdx
晒しage
ID:5oavjtEo
ID:r2h3Mfdx
新型海苔は煽り病にかかるのかな
たかがこのくらいの値段のバイクで新型も旧型もあるかアホがｗｗｗ
なにいい気になってんだ、大型乗りから笑われるわ
なにいい気になってんだ、大型乗りから笑われるわ
普通に新型と旧型の区別はあるでしょ
どちらが良いとか悪いとか抜きにして
現在の自分にあったバイク選べばいいんだよ。それだけの事
どちらが良いとか悪いとか抜きにして
現在の自分にあったバイク選べばいいんだよ。それだけの事
旧型乗ってる奴は新型にレスするときは敬語が基本だろ
いつまでも古臭い型遅れ乗ってるお前らと一緒にされたらたまらんわ
いつまでも古臭い型遅れ乗ってるお前らと一緒にされたらたまらんわ
ID替えてまで荒らすなんてバカだろ
350 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 13:15:51.73 ID:5oavjtEo
>>344
「（煽り）耐性がない」というのはだね、
反応したくないと思いつつも耐え切れずに反応してしまうことです。
「耐性」という単語の意味を考えればだれでも分かる事です。
始めっから馬鹿を叩こうとして意図的に糾弾する場合は、
「耐性」とは無縁の話になります。
見当違いの指摘をするとか、恥さらしの罰ゲームでもしてるのですか？
「（煽り）耐性がない」というのはだね、
反応したくないと思いつつも耐え切れずに反応してしまうことです。
「耐性」という単語の意味を考えればだれでも分かる事です。
始めっから馬鹿を叩こうとして意図的に糾弾する場合は、
「耐性」とは無縁の話になります。
見当違いの指摘をするとか、恥さらしの罰ゲームでもしてるのですか？
旧型乗り出し、新車で40万ちょいだったんじゃ～
見た目はどちらも好きです
見た目はどちらも好きです
かっこ良いのに音で萎えるよなぁ
>>348
下忍どうし仲良くしろバホ
下忍どうし仲良くしろバホ
>>352
空吹かしだと確かにそうだが実際乗ると3000rpm前後で2気筒の鼓動が味わえ
4000rpm以上だとまるで4気筒の様にヒィーンって繋がり殆んど振動無しだ。
6000rpm以上で全開にすると又、エンジンからいい雄叫び聞けるし。
あ、ノーマルマフラーな。
空吹かしだと確かにそうだが実際乗ると3000rpm前後で2気筒の鼓動が味わえ
4000rpm以上だとまるで4気筒の様にヒィーンって繋がり殆んど振動無しだ。
6000rpm以上で全開にすると又、エンジンからいい雄叫び聞けるし。
あ、ノーマルマフラーな。
250r納車した日に立ちごけして泣きそう
356 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 16:57:30.13 ID:IFyWkwPM
357 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 17:04:23.80 ID:/kycXTqn
今日納車された
給油で止めようとした時スタンドちゃんと出てなかったみたいで倒しかけたけどなんとか踏ん張れた
大型とかだったら倒してるだろうな
軽くて助かった
給油で止めようとした時スタンドちゃんと出てなかったみたいで倒しかけたけどなんとか踏ん張れた
大型とかだったら倒してるだろうな
軽くて助かった
9日に相棒がやってくる！待ち遠しいぜ…
360 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 17:27:21.39 ID:IFyWkwPM
>>359
晴れるといいね！
晴れるといいね！
361 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 17:31:04.44 ID:5SzKcM2L
アスペがいると聞いて
363 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 18:42:53.15 ID:Eu7f0Ot8
>>358
自分は、目視確認している
自分は、目視確認している
366 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 19:06:46.64 ID:5oavjtEo
>>75とか>>83-88にクラッチの距離の話題が出てるけど、
実物を見てみたら、ワイヤーを調整ネジで緩めれば近づく構造だね。
遊びが増えて戻りの位置の遠さは変わらないなんて懸念も書かれてるようだけど、
たぶんレバー機構内蔵のバネで遊びが解消される方向に保持されるので、
戻り位置も近づくから問題ないね。
実物を見てみたら、ワイヤーを調整ネジで緩めれば近づく構造だね。
遊びが増えて戻りの位置の遠さは変わらないなんて懸念も書かれてるようだけど、
たぶんレバー機構内蔵のバネで遊びが解消される方向に保持されるので、
戻り位置も近づくから問題ないね。
キーに連装砲ちゃん付けてみた
http://i.imgur.com/VT1qP15.jpg
http://i.imgur.com/VT1qP15.jpg
バイクにカバーかけにいったら妖精さんがいびきかいてた
ってのはともかく、全く身に覚えがないのに結構深い傷が
入ってるとガックリくるな
ってのはともかく、全く身に覚えがないのに結構深い傷が
入ってるとガックリくるな
>>368
急にジャケットの話とか意味わからんｗ
急にジャケットの話とか意味わからんｗ
>>369
サビてるように見えるのは気のせいか
サビてるように見えるのは気のせいか
ペンスケのミラーオフセット？高いなぁ
自作例もあるけど耐久性とかどんなもんなのだろうか
自作例もあるけど耐久性とかどんなもんなのだろうか
374 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 20:52:08.63 ID:V0Ay5V5f
おまえらもニンジャフェア行くか？
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=60927
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=60927
いっそハンドルミラーにしろよw
>>376
なんだこれwww
なんだこれwww
378 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 21:11:59.36 ID:5SzKcM2L
ポリゴンみたい
>>376
カウルクラッシャーや！！
カウルクラッシャーや！！
自作臭が強すぎｗ
ぼろぼろ過ぎてナックルガードがわからんかった
だっせー
カウルとミラーの傷に目がいって、どれが自作部分なのかしばらく分からなかった
>>376
ダサすぎワロタ
ダサすぎワロタ
努力家を貶す国だからしゃーないな
386 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 22:52:44.49 ID:5SzKcM2L
自分で作ろうってのはすごい
正直まだどこの部分だかわからない
>>387
よかった、俺だけじゃなかった。
よかった、俺だけじゃなかった。
ださいことだけはわかる
ダサいとか言って何もやらない人より自分で実行してる人の方がマシ
いや、世の中やらないほうがマシって多々あるぞ
>>390
ダサイじゃんｗｗｗ
ダサイじゃんｗｗｗ
ダサいもんはダサい
それだけだ
それだけだ
自作はロマン
ダサいとか役に立たないとかより、
色々考えて工夫して形にするのは面白いよ
ダサいとか役に立たないとかより、
色々考えて工夫して形にするのは面白いよ
それとこれとは話が別
>>390
いやまあ確かに無理矢理感は漂ってるが……
いやまあ確かに無理矢理感は漂ってるが……
ダサいとかって馬鹿にしてるやつって、自分でマフラーも交換できないようなやつだろｗ
文句言うなら自分でカスタムパーツ作ってみろよ
文句言うなら自分でカスタムパーツ作ってみろよ
自作つか
自爆？
自爆？
>>396
お前のキーホルダーのほうがよっぽどダサい
お前のキーホルダーのほうがよっぽどダサい
ナックルガードがどうとか、自作がどうとか言う前にバイクの傷をどうにかしろよｗ
バイクがかわいそうだわｗ
バイクがかわいそうだわｗ
401 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 00:29:55.80 ID:+XxjW/7f
これがフクロ叩きか
ニンジャは大概傷だらけじゃねえの？
>>399
連装砲ちゃんかわええだろうがデコスケ野郎
連装砲ちゃんかわええだろうがデコスケ野郎
艦これｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
324だけど、自分でマフラーも交換できないようなやつだから聞いてるんだよねえ…
>>327
これも以前調べたけどナックルガードだけ非売品らしいんだ。カッコイいのに
>>376
これは250R？俺は250なんだけどありがとう、画像保存した
>>327
これも以前調べたけどナックルガードだけ非売品らしいんだ。カッコイいのに
>>376
これは250R？俺は250なんだけどありがとう、画像保存した
このスレやTwitter見て14の下忍を今買ったら納車が数ヶ月後になると思ってしまい
急遽バイクショップいったけど整備云々含めても一週間弱で納車できると言われた…。
やはりショップ行かなきゃ分からないこともあるね。
急遽バイクショップいったけど整備云々含めても一週間弱で納車できると言われた…。
やはりショップ行かなきゃ分からないこともあるね。
>>405
ナックルガードが非売品なのはFRP製だから安全性が不味いという理由らしいよ
オフ車のナックルガードはバーハン入れないとカウルに干渉してさすがに無理か
Z250なら付けてる人いるみたいなんだけどね
ナックルガードが非売品なのはFRP製だから安全性が不味いという理由らしいよ
オフ車のナックルガードはバーハン入れないとカウルに干渉してさすがに無理か
Z250なら付けてる人いるみたいなんだけどね
色の差とか、バイク店同士のネットワークの差とかあるから
即納を売りにするために、店頭においとく為に買う人決まらないで発注することもできるのさ
そういうのを譲り受けてくる事もある
相手の店はそれだけで何万か利益でちゃう訳だね
即納を売りにするために、店頭においとく為に買う人決まらないで発注することもできるのさ
そういうのを譲り受けてくる事もある
相手の店はそれだけで何万か利益でちゃう訳だね
POSHのウルトラヘビーバーエンド着けたんだが想像以上に快適になったわ。
ドライバーにメガネレンチ噛ませて外したけど、若干舐めて危なかった。
PENSKEのオフセットミラーブラケットも付けたんだけど、
あと快適に走る為のカスタムと言えばロングスクリーンかな。
ドライバーにメガネレンチ噛ませて外したけど、若干舐めて危なかった。
PENSKEのオフセットミラーブラケットも付けたんだけど、
あと快適に走る為のカスタムと言えばロングスクリーンかな。
410 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 02:54:47.83 ID:w70wEY9W
>>405
非売品ではないよ～。以前お店に行ったときに
「転倒など強い衝撃で割れてしまう。その際の破片でバイクと人に怪我の可能性云々。
それを十分に理解してもらえるなら売ってもいいよ」
てな感じのことを言われたよ。
非売品ではないよ～。以前お店に行ったときに
「転倒など強い衝撃で割れてしまう。その際の破片でバイクと人に怪我の可能性云々。
それを十分に理解してもらえるなら売ってもいいよ」
てな感じのことを言われたよ。
Wikiが250Rのままだけど
>406
納車が3ヶ月後の商品でも、それ目当ての客が今日来て「それ買いたい！」
と言った時点で発注するわけじゃないからね
3ヶ月前に発注してた商品が、たまたまそれ目当ての客が来るタイミングと合えば
そういう事になる
ちなみにこれいつ発注してたんですか？とか聞けば今なら3ヶ月前とか言われると
思うよ
納車が3ヶ月後の商品でも、それ目当ての客が今日来て「それ買いたい！」
と言った時点で発注するわけじゃないからね
3ヶ月前に発注してた商品が、たまたまそれ目当ての客が来るタイミングと合えば
そういう事になる
ちなみにこれいつ発注してたんですか？とか聞けば今なら3ヶ月前とか言われると
思うよ
413 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 09:28:35.43 ID:+XxjW/7f
うちの近くのカワサキは毎月2台は来てたなぁ
>>374
行きたい。けどお前らに会いたくもない。
行きたい。けどお前らに会いたくもない。
行きたい。けどお前に会いたくもない。
>>369
こういう馬鹿がトップブリッジ傷だらけにするんだよなあ
こういう馬鹿がトップブリッジ傷だらけにするんだよなあ
417 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 11:35:29.50 ID:w70wEY9W
>>295の者ですが、本日に調子に乗って、70kmも出して爆走をしてたら、縁側へぶつかってしまい、Ninja250と俺とは、ともに大破してしまい、
病院に運ばれました。足2本と腕を骨折してしまいました。知り合いから安く買ってもらった、Ninja250もおそらくですが、廃車になるでしょう。
調子乗ってしまいました。非常にすみませんと思い、申し訳がありません。
病院に運ばれました。足2本と腕を骨折してしまいました。知り合いから安く買ってもらった、Ninja250もおそらくですが、廃車になるでしょう。
調子乗ってしまいました。非常にすみませんと思い、申し訳がありません。
バカ乙
調子に乗るからだな
調子に乗るからだな
メシマズが一転メシウマに変わった瞬間で有った、と。
まぁここでの話は別として、乗るのが楽しくて調子乗りすぎるのは分かるが、公道では他人に迷惑を掛けないようにな。
心配してくれてる人にも謝っとけよ。
まぁここでの話は別として、乗るのが楽しくて調子乗りすぎるのは分かるが、公道では他人に迷惑を掛けないようにな。
心配してくれてる人にも謝っとけよ。
縁側って、民家に突っ込んだのか？ｗ
任意保険入ってたかい？
任意保険入ってたかい？
実は高校生だったりしてｗｗｗ
ここではわざと釣られるのが様式美なのか？
何が何だかわからない（´・ω・`）
また安く次のバイクが買えるから良かったね
427 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 19:09:15.57 ID:FY52JvMc
giviのスクリーン到着したので付けてその辺走ってきたが風が強すぎて良く解らん
ノーマルのおまけみたいなスクリーンよりはマシだけど結局それなりに伏せないと快適では無いな
ノーマルのおまけみたいなスクリーンよりはマシだけど結局それなりに伏せないと快適では無いな
スマホの電池対策にモバイルバッテリー買ってきたけどどこに置けばいいかなやむ
>>429
タンクバック？？
タンクバック？？
いったい何がしたいんだ。
年収200万程度の底辺が考えることはワカランわ。
年収200万程度の底辺が考えることはワカランわ。
434 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 21:58:44.26 ID:tlasgESf
ninja250SLかっこいいですね
435 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 22:21:11.95 ID:u4Fz6a53
知識全くないのワイにninja250の長所、短所教えて下さい
知識はないけどR1Z乗ってるからそれと比較してくれるとありがたいです
知識はないけどR1Z乗ってるからそれと比較してくれるとありがたいです
438 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 23:12:34.00 ID:5a4Yd9y9
上半身をずらせば見える
>>436
2ストと比べエンジンに神経質にならなくても良い
低回転でも普通に走る
臭くない
2ストのような中回転から来る急激なパワー感の様なものは全く無い
低回転から全域が使いやすく6000ぐらいからグアーってパワーが出てくる感じ
300主体の車体だからか体感速度が実速度より低く感じる
>>437の言うようミラーはクソ見にくいが全然ぶれない
燃費良い
古いバイクから乗り換えると色々感動する
カタログスペックは古いバイクより劣ってるが今のバイクはしっかり進化していると実感できるよ
2ストと比べエンジンに神経質にならなくても良い
低回転でも普通に走る
臭くない
2ストのような中回転から来る急激なパワー感の様なものは全く無い
低回転から全域が使いやすく6000ぐらいからグアーってパワーが出てくる感じ
300主体の車体だからか体感速度が実速度より低く感じる
>>437の言うようミラーはクソ見にくいが全然ぶれない
燃費良い
古いバイクから乗り換えると色々感動する
カタログスペックは古いバイクより劣ってるが今のバイクはしっかり進化していると実感できるよ
>>442
比べたら小回りがきかないだけでNinjaも小回りきくよ。
俺も昔にR1-Z乗ってたけど、2スト乗れるんだったら余裕で扱えると思う、
ただ注意する点は2ストみたいにエンブレかけると後輪がロックする。
比べたら小回りがきかないだけでNinjaも小回りきくよ。
俺も昔にR1-Z乗ってたけど、2スト乗れるんだったら余裕で扱えると思う、
ただ注意する点は2ストみたいにエンブレかけると後輪がロックする。
今頃、偽物かよ・・・
似せるならもっと上手くやってくれよ。
似せるならもっと上手くやってくれよ。
俺が本物の295だよ。
>>412
説明ありがとう。
でも三ヶ月前に発注してたやつもすでに売れてるかと思ってたんだよー。
在庫はすでに尽きてるかと思ってたんだ。
でもあと数週間は大丈夫だと思います、って言われたから日曜に卒検合格してその足で契約しに行きたいと思います。
説明ありがとう。
でも三ヶ月前に発注してたやつもすでに売れてるかと思ってたんだよー。
在庫はすでに尽きてるかと思ってたんだ。
でもあと数週間は大丈夫だと思います、って言われたから日曜に卒検合格してその足で契約しに行きたいと思います。
448 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 00:59:08.06 ID:zFhcqhz8
いや、俺が本物の295だよ。
今はベッドの上でチューブに繋がれている。
今はベッドの上でチューブに繋がれている。
本当に知り合いの店こそ金使ってやれよ
うちの叔父の同級生が地元で細々バイク屋やってる
オイル交換はタダで良いって言ってくれてるけどきちんと払ってる
店無くなったら困るし、車両もほぼ定価だけどそこで買うようにしてる
うちの叔父の同級生が地元で細々バイク屋やってる
オイル交換はタダで良いって言ってくれてるけどきちんと払ってる
店無くなったら困るし、車両もほぼ定価だけどそこで買うようにしてる
付き合い方なんざ人それぞれだが、少なくとも両者共に繁栄的なものであって欲しいね。
アパート住みの人に聞きたいんだが洗車どこでやってる？
会社
453 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 07:55:22.19 ID:wMF9Qt6F
大学
454 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 10:29:13.56 ID:9ALHVfYX
>>451
行きつけのＧＳ
行きつけのＧＳ
アパートの管理人のおばちゃんの家（隣）
普段から仲いいんでホースごと貸してもらってるわ
まあコミュ障だらけのお前らにはハードル高いかな？
普段から仲いいんでホースごと貸してもらってるわ
まあコミュ障だらけのお前らにはハードル高いかな？
456 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 11:56:47.66 ID:wMF9Qt6F
何のドヤ顔だよ
ﾜﾛﾀw
アパートとマンションの違い知ってる奴ってここにはいなさそうｗ
アパートは二階建てだ俺の中ではな
鉄筋コンクリートじゃないやつはアパートだな
マンションは庭付きの門から車で移動するような大豪邸な
海外でマンションに住んでるなんて言ったらさらわれるぞw
海外でマンションに住んでるなんて言ったらさらわれるぞw
オレらにとっては、マンション
毛唐からしたらそれ、アパートメントハウスや
毛唐からしたらそれ、アパートメントハウスや
>>463
だからその常識が間違えてるんだってw
だからその常識が間違えてるんだってw
>461
TVの受売りだね
国ごとに意味合いは違うでしょう？
TVの受売りだね
国ごとに意味合いは違うでしょう？
467 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 14:40:44.70 ID:+nDQ6aXu
アメリカ人に、おれっちオクションなんだって言ってみ？
ポカーンとされるぜ
ポカーンとされるぜ
バケツとでかい園芸用如雨露を担いで
水が道路に流れていかないよう家の脇にある堀の近くでささっとやっちゃう
一度に１2Lぐらい入るバケツアンド如雨露だと水には不自由しないな
水が道路に流れていかないよう家の脇にある堀の近くでささっとやっちゃう
一度に１2Lぐらい入るバケツアンド如雨露だと水には不自由しないな
チェーン掃除でフロント側のスプロケのカバー外したら黒い塊がめっさ張り付いてた
昨日コケて傷ついたマフラーカバー？のシルバーの部分を
1000番と2000番の紙ヤスリでこすってたら、その部分だけ
鏡面のようになってしまった
1000番と2000番の紙ヤスリでこすってたら、その部分だけ
鏡面のようになってしまった
錆びるぞ～
あっという間に
あっという間に
錆は嫌だからレスポの防錆スプレーを一応吹いとくわ
Thx
Thx
473 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 20:25:04.79 ID:h2ZzqkHa
こんなことが許されていいのか。
混乱するくらいなら二輪の増税はやめろ。
そもそも取得税の無い二輪が増税されるいわれは全くないです。
新藤総務相、軽自動車税の増税「二輪は新車を問わず」…自公認識と食い違い
http://response.jp/article/2013/12/19/213402.html
2015年度の増税スタートまでに自公の覚書が実現するかどうか。それは、まさにこれからの議論だ。
軽四輪の既存登録車は税額据え置き、原付・二輪は全車増税の“なぜ”
http://response.jp/article/2013/12/31/214054.html
国会各党で「オートバイ議員連盟」設立がひんぱんだ。
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=49366&page=8
自民党オートバイ議員連盟および公明党オートバイを愛する懇話会の皆様には
ぜひ二輪差別に対して断固たる態度を持って、二輪諸制度の改善にまい進していただきたい。
私はなんとしても日本を救いたいです。
混乱するくらいなら二輪の増税はやめろ。
そもそも取得税の無い二輪が増税されるいわれは全くないです。
新藤総務相、軽自動車税の増税「二輪は新車を問わず」…自公認識と食い違い
http://response.jp/article/2013/12/19/213402.html
2015年度の増税スタートまでに自公の覚書が実現するかどうか。それは、まさにこれからの議論だ。
軽四輪の既存登録車は税額据え置き、原付・二輪は全車増税の“なぜ”
http://response.jp/article/2013/12/31/214054.html
国会各党で「オートバイ議員連盟」設立がひんぱんだ。
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=49366&page=8
自民党オートバイ議員連盟および公明党オートバイを愛する懇話会の皆様には
ぜひ二輪差別に対して断固たる態度を持って、二輪諸制度の改善にまい進していただきたい。
私はなんとしても日本を救いたいです。
>>472
クリア吹いた方がいいんじゃない？
クリア吹いた方がいいんじゃない？
マフラーカバーの素材はアルミじゃないの
アルミの錆は白い粉みたいの噴くんだよね
マフラーカバーしか傷がないのなら購入店でカバーの値段聞いて数千円ぐらいなら買ったほうがいいと思うわ
ヨシムラサイクロンR11スリップオン発注して10日経ったけどまだ連絡ないわ
アルミの錆は白い粉みたいの噴くんだよね
マフラーカバーしか傷がないのなら購入店でカバーの値段聞いて数千円ぐらいなら買ったほうがいいと思うわ
ヨシムラサイクロンR11スリップオン発注して10日経ったけどまだ連絡ないわ
昨日と今日バイク乗ったやついないのか？
マフラーのアルミ？カバーって8000円位したはず。それ以外の部分も同じく、純正マフラーって意外と高いんだよね
海沿い走ったらすぐに洗車しとけばおk
2014年モデルってカウルの隙間問題って対策されてるの？
マフラーカバーは耐熱ワックスを塗っておくと錆びなくていい
対策されてないんだ…。Zにするかな？
>>484
zにしとけ
zにしとけ
隙間と言えば
カウルの隙間をクリップで止めてるのをボルトで固定してもらって
隙間ができなくなってから高速安定性が増したような気がする
ガタつく速度が10km/hぐらい後になったような気がする
体感なのでプラシーボ効果かもしれんがな
カウルの隙間をクリップで止めてるのをボルトで固定してもらって
隙間ができなくなってから高速安定性が増したような気がする
ガタつく速度が10km/hぐらい後になったような気がする
体感なのでプラシーボ効果かもしれんがな
487 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 22:52:43.03 ID:nhPy2Cdq
とても寒いけどフルカウル車なので前のオフ車ほど寒くない。
ってわけでもない。寒い。
ってわけでもない。寒い。
>>479
えぐいなー日曜に海沿い走って洗車は来週の土日でいいかと思ってたけど心配になってきた
えぐいなー日曜に海沿い走って洗車は来週の土日でいいかと思ってたけど心配になってきた
>>485
グリーンが有ればZに即決なんだがな
グリーンが有ればZに即決なんだがな
その程度の理由でカウルの有無を天秤にかけられるのかよ
理解不能
理解不能
491 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 23:25:57.49 ID:tGHrWhnN
4000km走ってるけどカウルまだ外れてないぞ
結局当たり外れよ
結局当たり外れよ
明日暇なので木更津ICから房総半島の410号線ツーリング行こうと思うのですが海沿いの道は錆びちゃうんですか？
Mslは新品のカウルと言うか新車で塗装頼むと、ありあわせの中古のパーツ塗装してくっつけて返してくるよ
新品パーツは転売かなんかされる
Zzr1400スレで有名な話
新品パーツは転売かなんかされる
Zzr1400スレで有名な話
表面仕上げ（塗装前の工程含む）が完璧なら、
それで何も文句ないけどな。
それで何も文句ないけどな。
250R乗ってて、ミラーの増し締めしようと思うんですが、ネジに貼ってあるシールって剥がしても大丈夫ですか？また貼れます？
げぇおれのマフラーも錆びてた・・・orz
ぬれたりしたらもう当日もしくは翌日には洗車しないとだめだろこれ・・・・
別に純正マフラーに不満はなかったけどこんなに錆びやすいとスリップオンマフラーに交換したくなるわ
ぬれたりしたらもう当日もしくは翌日には洗車しないとだめだろこれ・・・・
別に純正マフラーに不満はなかったけどこんなに錆びやすいとスリップオンマフラーに交換したくなるわ
503 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 17:52:10.53 ID:Sn/QPDJ4
250のブレーキ、ショックはどこのメーカー製ですか？
久々にZの公式見に行ったら新カラーリングで吐きそうになった
ブラックかっこ良かったのになぁ
ブラックかっこ良かったのになぁ
たかがバイクの画像を見ただけで吐きそうになるとか
何らかの精神疾患の兆候が見られます
早いうちに病院にいって精密検査されることをオススメします
何らかの精神疾患の兆候が見られます
早いうちに病院にいって精密検査されることをオススメします
>>499雨風呂に乗っている方？
私もMSLで2000年から今までにMSLでリッターオーバーからクォーターまで計4台購入したけどそうゆう話しは聞いた事はないなあ
過去の首都圏スレに書いてあったけど大久保通りのMSLって書いてあったけどMSLは新目白通り沿いだし
過去に大久保通りにあったかはわからないけど
私もMSLで2000年から今までにMSLでリッターオーバーからクォーターまで計4台購入したけどそうゆう話しは聞いた事はないなあ
過去の首都圏スレに書いてあったけど大久保通りのMSLって書いてあったけどMSLは新目白通り沿いだし
過去に大久保通りにあったかはわからないけど
コケてクラッチレバーが曲がったんだけど
新しいのに交換するとして250r用て書いてあるレバーでもつけられるの？
ハンドルは純正
新しいのに交換するとして250r用て書いてあるレバーでもつけられるの？
ハンドルは純正
>>507
ありがとう！
ありがとう！
>>508
問題ない
問題ない
タナックスのツーリングネット買ったけど、どうやって引っ掛ければいいのかわからない
主にアマゾンの箱をコンビニ受取で載せ帰りたいんだけど、フック付きのロープのほうがいいのかな
主にアマゾンの箱をコンビニ受取で載せ帰りたいんだけど、フック付きのロープのほうがいいのかな
513 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 09:41:05.78 ID:DHyeygj9
>>512
頭使っていろいろやってみ。できるから。
頭使っていろいろやってみ。できるから。
514 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 10:37:49.91 ID:qr566Paq
>>513
先生！できました！
先生！できました！
MSLゼファーでリペイント車買ったけどカウルだけ塗装してるはずなのに関係ないとこに塗料が飛び散ってたりしてた
>>515店にクレーム入れたら
お詫びに何か貰えるかも知れないから
実際に塗装しているのは店じゃなく板金屋だからね
店は取次店みたいなかんじだよ
元の塗装剥ったり塗装するのにクリーンルーム用意しないといけないから店じゃ無理だよ
お詫びに何か貰えるかも知れないから
実際に塗装しているのは店じゃなく板金屋だからね
店は取次店みたいなかんじだよ
元の塗装剥ったり塗装するのにクリーンルーム用意しないといけないから店じゃ無理だよ
今日関東でツーリングに出る強者おる？
518 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 15:51:23.89 ID:R2rP5vCG
>>517
スノボ背負ってスノータイヤに履き替えて走りに行きます。
スノボ背負ってスノータイヤに履き替えて走りに行きます。
今日ninjaで出かけてみようとしたら自宅から50mでスリップして泣く泣く帰宅したよ
Ninja、すごい欲しいけど立ちゴケが怖くてZ250と迷ってる
522 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:52:19.21 ID:GwHCwKTw
Zの方がハンドルが立ってるから支えやすいし起こしやすいぞ
523 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:54:31.51 ID:qL5RDJq9
>>521
カウルの修理代を気にしてるんだろ？
カウルの修理代を気にしてるんだろ？
Zもシュラウドかなりでかいぞ。
アッパーカウル極端に小さいフルカウル車って感じ
アッパーカウル極端に小さいフルカウル車って感じ
横風強いときマジそう思うわ。
ZはフルカウルとNKの悪いとこを集めたような漢字だわｗ
ZはフルカウルとNKの悪いとこを集めたような漢字だわｗ
重量差はたいしたことない。好みで選んでいいレベル。
Zなんかニンジャ変えない貧乏人が妥協して買う安物バイク
共通パーツもいくうつかも実はランク下の粗悪部品がチュ買われている
ソースはモーターサー行く利ト
共通パーツもいくうつかも実はランク下の粗悪部品がチュ買われている
ソースはモーターサー行く利ト
528 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 17:07:40.12 ID:GwHCwKTw
日本語でおk
ninja250にHIDをつけたいがどこのを買えばいいのか分からん
Zとニンジャそんなに値段違うっけ
6R買えないから250ていうなら分かるが
6R買えないから250ていうなら分かるが
皆さんありがとうございます。確かにカウルの修理とかも考えてました。
このままニンジャにします！
このままニンジャにします！
Z 48.8万 Ninja 54.8万だっけ。
人、それを誤差と言う
同じ125のバイクでも30～35万の範囲くらいになるんだぞ・・・
同じ125のバイクでも30～35万の範囲くらいになるんだぞ・・・
真っ当な大人からしてみれば微々たる差だけど、どうしても
それが大きいと感じてしまう未成年者には大きいんじゃないか
要するにマトモに相手する必要ない
それが大きいと感じてしまう未成年者には大きいんじゃないか
要するにマトモに相手する必要ない
535 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:09:47.44 ID:GwHCwKTw
憶測で話すなよ…
ninja250買えなかったらCBR250あたりにすると思うよ
現行のまともなネイキッドが欲しければZかGSRしか選択肢がないんだから
ネイキッド欲しければ自ずとZ行くだろう
ネイキッド欲しければ自ずとZ行くだろう
VTR「」
539 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:25:50.31 ID:GwHCwKTw
VTRFのあのダッサイメーターどうにかならんの
水温計もついてないバイクだってあるんですよ。
普通に無難なカウル付ければいいのに、なんでメーターまで換えてわざわざパンツ顔にすんだろ
最近このスレ伸び悪くね？
544 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:39:08.31 ID:PFqM74Rv
>>529
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_dc46w-top.asp
これ。
システムの大きさ、組みやすさ、光量は他社を圧倒する。文句のない逸品。
んが高い。4～5万する。
HIDなんていまどき１万前後、2灯でその価格なんてのもみかける。
まぁ最初はローを安HIDにして後悔のちに高HIDに買い換えたら？
安いものならADVANCEDブランドをどうぞ。
品質には疑問があるが、サポートが丁寧で対応が早かったよ。
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_dc46w-top.asp
これ。
システムの大きさ、組みやすさ、光量は他社を圧倒する。文句のない逸品。
んが高い。4～5万する。
HIDなんていまどき１万前後、2灯でその価格なんてのもみかける。
まぁ最初はローを安HIDにして後悔のちに高HIDに買い換えたら？
安いものならADVANCEDブランドをどうぞ。
品質には疑問があるが、サポートが丁寧で対応が早かったよ。
フルパワー版が発表されたら良くも悪くも伸びる
初期型のUSキャブ仕様が実質フルパだったろ？
２PSも変らんよ
騒音は国内では緩くなったが
排ガス規制はそのまんまなんだかｒ
２PSも変らんよ
騒音は国内では緩くなったが
排ガス規制はそのまんまなんだかｒ
>>542
Z250、CB400Fなんかは、ストファイ風デザインだね
Z250、CB400Fなんかは、ストファイ風デザインだね
きたぁぁぁ！バイク届いたァァァァ！あとは免許だけだ！！
>>549
写真はよ
写真はよ
>>549
おめ！いい色買ったな！
おめ！いい色買ったな！
>549
キジマのヘルメットロックはよ
キジマのヘルメットロックはよ
ギアポジインジケータも必要だ
>>549
外装慣らしもしとくといいよ
外装慣らしもしとくといいよ
>>549
バーエンド変えないとな！
バーエンド変えないとな！
そして、あれから>>549を見たものはいなかったのだった。(嫉妬レス)
549です(・ω・´)
とりあえずUSB給電を取り付けます。純正のヘルメットロック使って見てからキジマを考えようとかなんとか…とりあえず免許頑張るぜ！あとは卒検と学科試験。写真は暗いので…納車前のショップからもらったやつで
http://i.imgur.com/AYq1fTt.jpg
とりあえずUSB給電を取り付けます。純正のヘルメットロック使って見てからキジマを考えようとかなんとか…とりあえず免許頑張るぜ！あとは卒検と学科試験。写真は暗いので…納車前のショップからもらったやつで
http://i.imgur.com/AYq1fTt.jpg
お、おい！まさかの13SEかよ
無茶しやがって、というか非常に羨ましい
無茶しやがって、というか非常に羨ましい
561 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:05:22.66 ID:seYhD06W
やっとマフラー届いた(´Д` )
説明書全部英語とかワロス
説明書全部英語とかワロス
>>559
タイヤに新品線が入ってない・・新車ではないのかな？
何はともあれオメ！
今1300ccOVERからの乗換えで
新型CBR250Rにしようかninja250にしようかを８：２で迷ってたけど
その画像を見てたら７：３にちょっと傾いたぜ(´・ω・｀)
タイヤに新品線が入ってない・・新車ではないのかな？
何はともあれオメ！
今1300ccOVERからの乗換えで
新型CBR250Rにしようかninja250にしようかを８：２で迷ってたけど
その画像を見てたら７：３にちょっと傾いたぜ(´・ω・｀)
>>562
走行距離103kmの新古です(´・ω・`)
走行距離103kmの新古です(´・ω・`)
>>562
そういえば、CBR250R乗ってる友達がCBRは低速ではトルクあっていいけど高速乗ると振動が激しいよーって言ってたお
そういえば、CBR250R乗ってる友達がCBRは低速ではトルクあっていいけど高速乗ると振動が激しいよーって言ってたお
567 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:38:23.24 ID:ZNclq2hy
>>565
まじだった
まじだった
568 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:43:37.13 ID:ZNclq2hy
調べてみたら業務引継ぎしてるみたいね
http://blog.livedoor.jp/saitanya_f/archives/50835249.html
http://blog.livedoor.jp/saitanya_f/archives/50835249.html
>>564
大型のかっこよさに憧れる
↓
でも免許は中型。 フルカウル車は殆んど無い(2009年前後
↓
400ccで妥協する
↓
大型を取り大型に乗り換える
↓
重い・燃費悪い・熱い(夏) でも使い切れない程の無敵パワー
↓
（数年後） やっぱ250ccぐらいでボーッとしてる時の方が楽しそうｗ ←ｲﾏｺｺ
大型のかっこよさに憧れる
↓
でも免許は中型。 フルカウル車は殆んど無い(2009年前後
↓
400ccで妥協する
↓
大型を取り大型に乗り換える
↓
重い・燃費悪い・熱い(夏) でも使い切れない程の無敵パワー
↓
（数年後） やっぱ250ccぐらいでボーッとしてる時の方が楽しそうｗ ←ｲﾏｺｺ
複数所有じゃなく完全に1300から乗り換えだとさすがにパワー的に物足りないかもよ
街乗りや散歩代わりに乗り回すにはとてもよいバイクだけど。
街乗りや散歩代わりに乗り回すにはとてもよいバイクだけど。
いろいろ乗ってる人ほど、このバイクの完成度の以外な
高さに驚くよ
高さに驚くよ
ベクトルは一致してる
>>565
引き継がれてるから、注文は普通にできるぞ
引き継がれてるから、注文は普通にできるぞ
>>559
この画像どっかで見たような
この画像どっかで見たような
町乗りじゃ不満はないけど高速に乗ると大型との落差が大きいな。
１速で100km/h出るバイクと比べるのが間違ってるんだけど。
１速で100km/h出るバイクと比べるのが間違ってるんだけど。
ポッキンポッキンポッキポキ
http://i.imgur.com/sDTw4y5.jpg
http://i.imgur.com/sDTw4y5.jpg
583 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 00:21:42.74 ID:Tw8MBZiW
>>572
http://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_judge&ARGUMENTS=-A,-AITM0015461966,-N%20%200,-A,-N
どうぞ。
http://www.e-zoa.com/ecscripts/reqapp.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=item_list_mei_judge&ARGUMENTS=-A,-AITM0015461966,-N%20%200,-A,-N
どうぞ。
>>559
純正ヘルメットロックは使うまでもなくあかんヤツやで。絶対テールカウルに傷いくで。
純正ヘルメットロックは使うまでもなくあかんヤツやで。絶対テールカウルに傷いくで。
>>585
マジか…キジマポチってきます
マジか…キジマポチってきます
>>586
バイク屋で付けてもらったら？
バイク屋で付けてもらったら？
ttsがツインマフラー試作してるみたい
公道使えるか解らんが凄くカッコよさげ
純正派だから変えることは無いだろうが二本アップはやっぱかっこええわ
公道使えるか解らんが凄くカッコよさげ
純正派だから変えることは無いだろうが二本アップはやっぱかっこええわ
俺は左右２本出しに美学を感じる
たしかプリズムツインだかっていう公道で使える2本出しの出てなかったっけ
592 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:10:57.90 ID:hTrIQb82
SP忠男のがあるやろ
おいやめろ。
今貯めてる大型免許費をSP忠生の2本出し＋他ちょいカスタム費に突っ込んでこいつと添い遂げようと考えてる俺の背中を蹴るのはやめてくれ。
今貯めてる大型免許費をSP忠生の2本出し＋他ちょいカスタム費に突っ込んでこいつと添い遂げようと考えてる俺の背中を蹴るのはやめてくれ。
めんどくさい大型と楽しいｎｉｎｊａ
好きなほうに乗ればいいじゃん
好きなほうに乗ればいいじゃん
忠男とモトギアのは走れるだろ
598 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 12:55:00.91 ID:dTMtvscc
燃費のいい単気筒ニンジャ250マダー？
>>599
海外行って好きなだけ何台でも買ってきたら
海外行って好きなだけ何台でも買ってきたら
まあいいじゃねーか
他にたいしたネタがあるわけでもなし
仲間が増えるのはいいこった
他にたいしたネタがあるわけでもなし
仲間が増えるのはいいこった
カスみたいな仲間が増えても嬉しくねーよ
>>603
俺は嬉しい。
俺は嬉しい。
明日ライムグリーンSE引き取りに行くんだ。初MTバイクってことでドキドキしてるｗ
なんか気を付けることある？教習は大型で取ったから250ccの扱いが分からん
なんか気を付けることある？教習は大型で取ったから250ccの扱いが分からん
秋くらいにYZF-R25が発売されるね。
洗練されたデザイン、超ショートストローク高回転パラツイン、
リンクレス＆騒音規制緩和で軽量、みたいだけど
もしNinja250買うときにこのYZF-R25が同じ価格で売ってたらどっち買ってた？
洗練されたデザイン、超ショートストローク高回転パラツイン、
リンクレス＆騒音規制緩和で軽量、みたいだけど
もしNinja250買うときにこのYZF-R25が同じ価格で売ってたらどっち買ってた？
250だし完全に見た目だけで選んでるからな
これより格好良かったらR25だけど、少し性能がアップしたからってどんぐりの背比べでしょ
45馬力まで上がるんだったら全然違うけどさ
これより格好良かったらR25だけど、少し性能がアップしたからってどんぐりの背比べでしょ
45馬力まで上がるんだったら全然違うけどさ
>>606
大型は1速でも街乗り可能に対して、小排気量の1速は発進した瞬間だけしか使い物にならない
大型はノーアクセル発進余裕なのに対して、小排気量はアクセル少し開けながらクラッチ繋がないとすぐエンストする
大型はパーツが丈夫だからほぼノーメンテでも2～3年は余裕で乗れる（というか多少パワーが落ちてても凡人じゃ気付けない）
小排気量はこまめにメンテしないとすぐ錆びたりパワーダウンする（らしい）
もし今後パワーを求めて大型に乗り換えたいなと思うことがあるなら
年間走行10000km以上は確実に走る、燃費悪化上等、維持費ＵＰ上等だｺﾗ
月に何回かは高速or峠orサーキット走るぜ！
これぐらいの覚悟無しで乗り換え考えるのはお勧めしない・・程度かな
折角納車してすぐこんな話するのもなんですがｗ
大型は1速でも街乗り可能に対して、小排気量の1速は発進した瞬間だけしか使い物にならない
大型はノーアクセル発進余裕なのに対して、小排気量はアクセル少し開けながらクラッチ繋がないとすぐエンストする
大型はパーツが丈夫だからほぼノーメンテでも2～3年は余裕で乗れる（というか多少パワーが落ちてても凡人じゃ気付けない）
小排気量はこまめにメンテしないとすぐ錆びたりパワーダウンする（らしい）
もし今後パワーを求めて大型に乗り換えたいなと思うことがあるなら
年間走行10000km以上は確実に走る、燃費悪化上等、維持費ＵＰ上等だｺﾗ
月に何回かは高速or峠orサーキット走るぜ！
これぐらいの覚悟無しで乗り換え考えるのはお勧めしない・・程度かな
折角納車してすぐこんな話するのもなんですがｗ
610 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:02:14.33 ID:p8bQBekL
>>609初めは14年Z1000が候補だったがそういう懸念があったから、やめて急きょこっちにしたんだわｗ
取敢えずコイツとは長く付き合うつもりｗ
取敢えずコイツとは長く付き合うつもりｗ
ちゃんとメンテしてれば耐久性なんて変わらんよ。
明日旧ニン中古買いに行こうと思うんだけどここだけは見といたほうがいいってところある？
走行２０００kmくらい
走行２０００kmくらい
カムチェーンテンショナーだけじゃなかったか。
>>616
カムチェーンテンショナーを交換してるだけじゃなかったか
カムチェーンテンショナーを交換してるだけじゃなかったか
カムチューンテンショナーだけなのかよ
620 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:58:18.70 ID:HmeeSAfe
カムチャーンテンションだけか
カ…カムチャツカ半島
622 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 23:25:09.78 ID:HmeeSAfe
カムチャッカファイヤー（ボソッ）
すげーな最近のバイクはエンジン開けずに10万余裕なのかよｗ
なんでこういう下らないときだけ湧いてくるの？何なん？お前ら
いや…なんていうか…拾っといたほうがいいのかなと思って…
早く春になれ！
店には再来週にバイク来るけど
雪が消えないと免許取りに行けねー！
店には再来週にバイク来るけど
雪が消えないと免許取りに行けねー！
モーグリ
628 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 10:13:16.29 ID:ycW5NxtX
ＴＯＰでアイドリング走行するバイクもあるのに
>>623
今は21万キロ到達してるとか言ってたような
今は21万キロ到達してるとか言ってたような
このバイクだってアイドル回転発進くらいできるっつうの
ド下手かお前らｗ
ほんっとクラッチ操作もロクに出来んカスしかおらんのな。ここ
ド下手かお前らｗ
ほんっとクラッチ操作もロクに出来んカスしかおらんのな。ここ
>>631
余裕か否かと言われたら余裕はないだろ
少なくともそれで一般の車道の車の波に乗れるほどの速度には至らんし
大型はクラッチガバ開けしてもそのまま発進しちゃうからな
それで時速20km/h、6速ノーアクセルで時速40km/h出るんだぜ？
余裕か否かと言われたら余裕はないだろ
少なくともそれで一般の車道の車の波に乗れるほどの速度には至らんし
大型はクラッチガバ開けしてもそのまま発進しちゃうからな
それで時速20km/h、6速ノーアクセルで時速40km/h出るんだぜ？
いくら大型でも１速街乗りはムリがある
>>638
お前ってSR500とかくらいしか大型知らんだろｗ
お前ってSR500とかくらいしか大型知らんだろｗ
そういえば教習所の初回実技講習のときに
クラッチ緩めて発進、すぐ止まりまたクラッチ緩めて発進、てのやったなぁ。
クラッチ緩めて発進、すぐ止まりまたクラッチ緩めて発進、てのやったなぁ。
>>641
それできない下手糞が今喚いてんだよ
それできない下手糞が今喚いてんだよ
お前ら釣られすぎ
644 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:48:37.51 ID:XevH0Ry/
大型に夢抱き過ぎな小僧が紛れ込んでるってことが判明した
スレチ
大型だと一速で100km以上出るけどギクシャクするから普通使わない
1速でギクシャクさせるのは腕か悪い
648 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 16:17:51.73 ID:qgH8ncog
ギクシャクさせないことも可能だが、メンドクサイから使わないと書かないと分からないなんて病気です。
慣れだから面倒とかそういう問題ではないけどな
同じバイク海苔でアスペだのそんな言葉が出てくるのが残念だわ
250乗りはガキが多いからな
下手だの何だの絡んでくる奴の方がよっぽど残念だけどな
654 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 17:56:54.68 ID:lg7VccPf
雪や寒さでバイク乗れないから皆気が立ってるね。
早くあったかくならないかなー。
早くあったかくならないかなー。
昨日雪道を通勤したよ
千葉の田舎道半端ネェw
千葉の田舎道半端ネェw
>>653
それすらスルー出来ない精神年齢は残念だ
それすらスルー出来ない精神年齢は残念だ
>>656
お前が一番スルーできてない件について
お前が一番スルーできてない件について
同じバイクとか言う奴に限って旧型のコケテボロボロカウルの乗ってたりするんだよなｗ
俺みたいなpッカピカの新型乗りからしたら同じとか笑えるしｗ お前らのは走る粗大ゴミだよｗ
俺みたいなpッカピカの新型乗りからしたら同じとか笑えるしｗ お前らのは走る粗大ゴミだよｗ
言ったね、親にも言われたことないのに
偉い順番
ABS SE＞＞＞＞SE＞STD＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞旧型SE＞旧型
右側の奴は自分より左側の奴には敬語で話しかける事。
ABS SE＞＞＞＞SE＞STD＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞旧型SE＞旧型
右側の奴は自分より左側の奴には敬語で話しかける事。
663 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:36:16.22 ID:U3FaHhNZ
もうスレわけたら
俺新型SEレース仕様とカウルボロの旧型両方持ってるんだけど
このヒエラルキーではどうなるんだろう…？
このヒエラルキーではどうなるんだろう…？
今週末にも雪が降るかもって予報だしなあ…
春ちゃんまーだ時間かかりそうっすかね～
春ちゃんまーだ時間かかりそうっすかね～
立ちゴケしてしまってウィンカーの部分が埋没してしまい白い傷が着きました。
穴の部分はプラリペアを使おうと思うんですが傷はタッチペンで治そうと思います。
色はインペリアルブルーです。
穴の部分はプラリペアを使おうと思うんですが傷はタッチペンで治そうと思います。
色はインペリアルブルーです。
668 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:13:14.20 ID:U3FaHhNZ
あ、そうですか。頑張ってください
エンジンガードとかフレームスライダーとかつけたらどんな感じ？
こんどつけようかなと思ってるんだけど。
こんどつけようかなと思ってるんだけど。
ほう…俺のニンジャが「錦鯉ｗ」
って言われなくなる時代がついにきたか
って言われなくなる時代がついにきたか
錦鯉かっこいいじゃん。
俺の錦鯉はかっこいい
673 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:29:02.88 ID:qgH8ncog
>>649
お前は別の問題なんだね。きっと。
お前は別の問題なんだね。きっと。
674 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 19:53:01.46 ID:xMCWAbXA
ハンドルバーエンドを軽いやつ（バイカーズのバーエンド等）に交換したら、だいぶ感触変わりますか？
交換している方がいましたらご教示ください。
交換している方がいましたらご教示ください。
お金も自動二輪免許も持ってないけどニンジャ乗りたくなった
679 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:32:51.56 ID:zz3NAtel
>>679
そういう商品は振動とか気にしないようなレースするような人向け
そういう商品は振動とか気にしないようなレースするような人向け
本日の性格悪い人間 ID:1oIFJheL
自己紹介乙ｗ
煽り合いの時だけ元気になるなお前らは
そーゆーお前も普段ＲＯＭってるくせにこんな時だけレスするのなｗ
>>679
ためしてみるといい、
ためしてみるといい、
とりあえずノーマルのを外してみればいい
>>679
重いバーエンドが商品化されてる意味を考えるべき
重いバーエンドが商品化されてる意味を考えるべき
もし軽量化したくてバーエンド軽いのにしようと考えてるなら
それよりもバッテリーを変えれば3.5kg軽いのがある…2万もするが。
それよりもバッテリーを変えれば3.5kg軽いのがある…2万もするが。
その前に体重減らせ
690 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 01:10:53.92 ID:l+kb++Ic
ダイエットが一番効果的なカスタムかもな人によっちゃ
俺は体重45kgだよ
ダイエットなんか必要ねえよカス
ダイエットなんか必要ねえよカス
身長161しかなくて足がつかないので体重67したら足つくようになってワロタ
>>693
いや...それは何か間違っていると思うよ...色々と
いや...それは何か間違っていると思うよ...色々と
一回バーエンド外した状態で走ったら振動凄かった気がする
純正マフラーの錆びコンパウンドで削ったらわりと綺麗にとれたわ
>>699
NSR250RのSP知らんからそういう事言えるｗ
NSR250RのSP知らんからそういう事言えるｗ
ディスクロックかけたまま動かしてしまってホイールのまわりのカウル？割ってしまった。。。
あそこって交換するといくらぐらいかかるんだろう
知ってる方情報いただけませんか
あそこって交換するといくらぐらいかかるんだろう
知ってる方情報いただけませんか
703 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:39:52.01 ID:M3Xg+QSh
>>702
フロントフェンダーのことか？
Kawasakiはパーツリストをネットで公開してくれてんだから自分で調べろよ
ttp://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/Estimate
ちなみに￥9,156らしいぞ、工賃は知らん
もうここで聞くなよ
フロントフェンダーのことか？
Kawasakiはパーツリストをネットで公開してくれてんだから自分で調べろよ
ttp://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/Estimate
ちなみに￥9,156らしいぞ、工賃は知らん
もうここで聞くなよ
慣らし運転我慢できないからちょっと高速100kmほど走ってくる
一番左80km/hくらいなら問題ないよね？
一番左80km/hくらいなら問題ないよね？
707 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:59:33.48 ID:dgYGOvve
>>705
あまり無理すると危ないよ。
あまり無理すると危ないよ。
80km/hだと周りにも迷惑かもしれませんね
大人しく下道で稼ぎます(´・ω・`)
大人しく下道で稼ぎます(´・ω・`)
710 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 18:56:46.52 ID:l+kb++Ic
キモヲタモヤシさんちっすちっす
モヤシって漢字で萌やしって書くらしいね。
それを知ってからモヤシが美味しくて美味しくて。
それを知ってからモヤシが美味しくて美味しくて。
ヶ原さん乙
713 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 19:57:03.57 ID:TwPvm9g/
もやしは安くて量あって美味しいという素敵なたべもの。
素敵な点が多いという意味ではninja250と似ているね。
素敵な点が多いという意味ではninja250と似ているね。
100キロ区間でも70で普通に走ったけどね
インターの降り口だけ注意すれば
インターの降り口だけ注意すれば
>>706
左の車線は制限速度80km/hの大型貨物から車間距離取って走れば良いだけ。
大型の近くは危ないって言うなら、そもそも高速走れない。
あと、100km/h制限区間では100km/h未満で走ってる車が、実は多数派なんだよね。
左の車線は制限速度80km/hの大型貨物から車間距離取って走れば良いだけ。
大型の近くは危ないって言うなら、そもそも高速走れない。
あと、100km/h制限区間では100km/h未満で走ってる車が、実は多数派なんだよね。
なにいってだこいつ
>>716
なんJ民は巣にお帰り下さい
なんJ民は巣にお帰り下さい
>>716
日本語で頼む
日本語で頼む
719 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 21:20:10.25 ID:du4kgSMc
社外ハンドルにして、インナーバーウェイト入れるともっと幸せになれるよ。
>>719
ダサくね？ｗｗｗ
ダサくね？ｗｗｗ
このスレにハンドル変えてるのどのくらい居るんだろうか
変えてたらどんなハンドルつけてるのか教えてほしい
変えてたらどんなハンドルつけてるのか教えてほしい
低いセパハン……
>>724
カッコイイね
カッコイイね
>>724
おもいっくそ特定しまスたｗｗｗ
おもいっくそ特定しまスたｗｗｗ
731 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:28:26.93 ID:++UA3YqY
よくよく考えると第一段階慣らし4000rpmってすごい苦行だよな
732 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:31:35.39 ID:qQoGZFu9
>>731
その前提が間違い
その前提が間違い
733 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:38:42.13 ID:++UA3YqY
>>732
250Rが6000だったから6000で良いって言う人もいるかも知れないが、メーカー的には4000回転だぞ。Ninja250のマニュアルにそう書いてある
250Rが6000だったから6000で良いって言う人もいるかも知れないが、メーカー的には4000回転だぞ。Ninja250のマニュアルにそう書いてある
川崎の直営店？で8000までいいよって言われたんだけど
マニュアルってninja250もZX-14Rも同じ4000回転って本当かな？
慣らしはおおむね、どの車種もレッドの半分まで抑えて走れば大丈夫だよ
737 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:18:56.04 ID:qQoGZFu9
>>733
マニュアルを鵜呑みにするとソノトオリだなｗ
マニュアルを鵜呑みにするとソノトオリだなｗ
>>719
右のバイクが気になる
右のバイクが気になる
739 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:32:50.30 ID:hoPMHjhg
右のはＺＺＲだよ(適当)
740 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:35:07.90 ID:p9asK8A1
結局慣らしは何が正解なんだよ！
742 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:52:03.01 ID:++UA3YqY
>>737
おれは途中で挫折して、一段階目を6000、二段階目を8000で慣らしを終了した。
おれは途中で挫折して、一段階目を6000、二段階目を8000で慣らしを終了した。
慣らしのオイル交換サイクルどうすればいい?
800と1600で交換
1000で替えて次少し早めの3000ぐらい
どうですか?
800と1600で交換
1000で替えて次少し早めの3000ぐらい
どうですか?
745 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:12:28.34 ID:qQoGZFu9
メーカーが適当に推奨してる数値をマジメに守るのは無意味です。
守るのは個人の自由なので、止めはしませんが、馬鹿にはさせてもらいます。
（＊適当である根拠は、ほぼ同じ構成の250Rと異なることと、全く設計の違うエンジンも一括りにして回転を決めてるからです。）
と、具体的な方法を書かずに逃げたほうが俺としては得策なのだが、
敢えて、突っ込まれる危険を冒して、書いてみることにする。
とりあえず、レブリミットの半分までは最初から気にせず回してOK。
具体的には最初は6000-7000rpmまでOK。
100kmごとに1000rpmアップ。
ただ回すだけではなく、しっかりトルクを掛けて、当たりを付ける。（つまり、頻繁に加減速という慣らし運転モードをやる。）
500kmでオイル交換で、慣らしはほとんど完了。
ビビリながらやると1000kmかかる慣らしも、効率よく当たりをつければ半分で済む。
守るのは個人の自由なので、止めはしませんが、馬鹿にはさせてもらいます。
（＊適当である根拠は、ほぼ同じ構成の250Rと異なることと、全く設計の違うエンジンも一括りにして回転を決めてるからです。）
と、具体的な方法を書かずに逃げたほうが俺としては得策なのだが、
敢えて、突っ込まれる危険を冒して、書いてみることにする。
とりあえず、レブリミットの半分までは最初から気にせず回してOK。
具体的には最初は6000-7000rpmまでOK。
100kmごとに1000rpmアップ。
ただ回すだけではなく、しっかりトルクを掛けて、当たりを付ける。（つまり、頻繁に加減速という慣らし運転モードをやる。）
500kmでオイル交換で、慣らしはほとんど完了。
ビビリながらやると1000kmかかる慣らしも、効率よく当たりをつければ半分で済む。
746 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:14:40.32 ID:qQoGZFu9
>>745
追記すると、俺の500km分の慣らし運転は、マニュアル君の1000km以上の濃い内容になる。
だから、オイル交換も500km。いっぱい金属粉が混じってるよ。
この状態で、さらに距離伸ばしたくないでしょ。
追記すると、俺の500km分の慣らし運転は、マニュアル君の1000km以上の濃い内容になる。
だから、オイル交換も500km。いっぱい金属粉が混じってるよ。
この状態で、さらに距離伸ばしたくないでしょ。
>>745-746
で？
で？
748 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:19:38.77 ID:++UA3YqY
そういやエンジンオイル交換のときに気づいたんだが、250Rより250の方がエンジンオイルの量が多いみたい。
なんでなんやろ
なんでなんやろ
オーナーさんが満足いくようにやればいいんじゃない
マニュアル通りにやるも、独自のやり方でやるも、
オーナーさんが満足できるなら、それはオーナーさんにとって正しいやり方と言えるだろう
私は馬鹿になんてしないよ、>>745と違ってね
マニュアル通りにやるも、独自のやり方でやるも、
オーナーさんが満足できるなら、それはオーナーさんにとって正しいやり方と言えるだろう
私は馬鹿になんてしないよ、>>745と違ってね
750 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:23:21.57 ID:qQoGZFu9
751 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:26:22.96 ID:qQoGZFu9
752 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:30:50.13 ID:qQoGZFu9
>>749
俺は車両ごとに最適化されていないマニュアルを盲信して実行する奴は馬鹿にするな。
ただ、俺が誰だかなんて分からないし、誰が馬鹿にされたかなんて分からないから、
気にするような人はいないだろう。
もちろん、オーナーが満足すればオーナーにとって正しいのも認める。
が、場合によっては俺が馬鹿にするだけの話です。でも、気にしないでね。
ただ、マニュアルが絶対に正しいなんて主張しちゃうと、議論の末に論破されて惨めな思いをするので、
注意が必要です。
俺は車両ごとに最適化されていないマニュアルを盲信して実行する奴は馬鹿にするな。
ただ、俺が誰だかなんて分からないし、誰が馬鹿にされたかなんて分からないから、
気にするような人はいないだろう。
もちろん、オーナーが満足すればオーナーにとって正しいのも認める。
が、場合によっては俺が馬鹿にするだけの話です。でも、気にしないでね。
ただ、マニュアルが絶対に正しいなんて主張しちゃうと、議論の末に論破されて惨めな思いをするので、
注意が必要です。
753 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:31:12.97 ID:++UA3YqY
>>751
なるほど。改善なんだな。一つ悩みが解決したわ
なるほど。改善なんだな。一つ悩みが解決したわ
なんかキモいのが約一匹いるな
756 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:36:48.16 ID:qQoGZFu9
どのやり方が一番正しいなんて昔からわかってないんだから好きなようにすればいいじゃない
ただあなたのやり方が100%正しいと言えるわけでもないのに人を馬鹿にすることは間違ってると思うけど
ただあなたのやり方が100%正しいと言えるわけでもないのに人を馬鹿にすることは間違ってると思うけど
758 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:38:55.38 ID:++UA3YqY
>>754
いろいろ変わったんだなぁ 外装だけだと思ってたから新型ユーザーとしてはちょっと嬉しいね
いろいろ変わったんだなぁ 外装だけだと思ってたから新型ユーザーとしてはちょっと嬉しいね
とりあえずID:qQoGZFu9は、性格悪そうということだけは分かったわ
760 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:42:19.07 ID:qQoGZFu9
>>757
たしかに、俺のやり方が正しいという証明は不可能。
論理的、経験的に、最も最適だと俺が考えてるに過ぎないかもしれない。
だが、俺は、俺より劣った方法を採用する者を馬鹿にするのは間違いじゃない。
なぜならば、慣らしの方法と同じく、俺が正しいと思ったら、俺にとっては正しいからだ。
ただし、それについてオマエが間違ってると「思う」ことも間違いじゃない。
だが、俺は劣っている（と思う）ものを馬鹿にするのをやめることが出来ない。
たとえ、ここに書き込まなくても、俺は心のなかで馬鹿にしてすまうからだ。
たしかに、俺のやり方が正しいという証明は不可能。
論理的、経験的に、最も最適だと俺が考えてるに過ぎないかもしれない。
だが、俺は、俺より劣った方法を採用する者を馬鹿にするのは間違いじゃない。
なぜならば、慣らしの方法と同じく、俺が正しいと思ったら、俺にとっては正しいからだ。
ただし、それについてオマエが間違ってると「思う」ことも間違いじゃない。
だが、俺は劣っている（と思う）ものを馬鹿にするのをやめることが出来ない。
たとえ、ここに書き込まなくても、俺は心のなかで馬鹿にしてすまうからだ。
761 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:42:57.05 ID:qQoGZFu9
>>759
俺も自分の性格の悪さに嫌気が差してたところだ。
俺も自分の性格の悪さに嫌気が差してたところだ。
762 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:45:16.43 ID:K5UHvOfi
なんか語り始めたぞ…
>>752
バイクに造詣が深いようで、大変興味深く拝見させて頂きました
『馬鹿にはするけど気にしないでね』
流石です。とても感銘を受けました。
↓話は変わりますが、こちらはあなたの書き込みですか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389782683/472
472 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/02/13(木) 19:51:34.37 ID:qQoGZFu9 [1/2]
>>471
正確に書くと、ミンスに政権取られたくない勢力が、
総スカンでミンスにとって不都合な抵抗をしたため、
実質的に立ち行かなくなった。
これをミンスの責任と捉えるか、実効支配してる連中の責任と捉えるかの違い。
実効支配してる連中に印象操作されて洗脳された層は、
ミンスを悪者扱いすると話が簡単なので、それを好む傾向にある。
バイクに造詣が深いようで、大変興味深く拝見させて頂きました
『馬鹿にはするけど気にしないでね』
流石です。とても感銘を受けました。
↓話は変わりますが、こちらはあなたの書き込みですか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389782683/472
472 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/02/13(木) 19:51:34.37 ID:qQoGZFu9 [1/2]
>>471
正確に書くと、ミンスに政権取られたくない勢力が、
総スカンでミンスにとって不都合な抵抗をしたため、
実質的に立ち行かなくなった。
これをミンスの責任と捉えるか、実効支配してる連中の責任と捉えるかの違い。
実効支配してる連中に印象操作されて洗脳された層は、
ミンスを悪者扱いすると話が簡単なので、それを好む傾向にある。
>>735
14rって4000も回すと120キロとか出てると思う
14rって4000も回すと120キロとか出てると思う
766 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:51:57.57 ID:qQoGZFu9
>>763
私の書き込みの可能性が高いですね。
あの話題は、書くと非常に長くなるので、全てを説明するのは難しいのですが、
ミンスを全面擁護する内容ではないことを補足しておきましょう。
ミンスと一括りにされがちだが、中身はいろんな異分子の集まり。（他の党もそうだと思うけど。）
ある時期、ミンスは外圧と内部の崩壊で最終的にダメな政党になった。
これ以上はスレチガイなので、やめておこう。
私の書き込みの可能性が高いですね。
あの話題は、書くと非常に長くなるので、全てを説明するのは難しいのですが、
ミンスを全面擁護する内容ではないことを補足しておきましょう。
ミンスと一括りにされがちだが、中身はいろんな異分子の集まり。（他の党もそうだと思うけど。）
ある時期、ミンスは外圧と内部の崩壊で最終的にダメな政党になった。
これ以上はスレチガイなので、やめておこう。
とりあえずID:qQoGZFu9は、なんかヤバそうな奴ということだけは分かったわ
768 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:52:43.78 ID:Pd8rY2xR
>>744
1000、3000、3000、3000、5000、あとは5000毎
1000、3000、3000、3000、5000、あとは5000毎
769 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:53:05.27 ID:cIO3Fwo9
ならしネタごときであつくなるなよ。
楽しく走れればいいやろ。
楽しく走れればいいやろ。
770 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:54:05.48 ID:qQoGZFu9
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イッショー・ロムッテーロ ［Romuttero］
（1915-1997 ポーランド）
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イッショー・ロムッテーロ ［Romuttero］
（1915-1997 ポーランド）
772 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:58:47.80 ID:qQoGZFu9
>>771
はい、却下。
はい、却下。
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クゥーキ・ヨメ [Koekje Yome]
(1895～1954 アルゼンチン)
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クゥーキ・ヨメ [Koekje Yome]
(1895～1954 アルゼンチン)
775-779のカキコ消えてるね。
何回か突然レス消えることninja250スレであるけど
このスレ専属削除人でもいるの？
何回か突然レス消えることninja250スレであるけど
このスレ専属削除人でもいるの？
776 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:57:31.35 ID:VTkwVnU4
>>775って、おまいさんじゃね？
ペンスケのハンドルは買おうかと思ってるんだけど
取り付け難しくないよね？
取り付け難しくないよね？
もまえら何色乗ってんの？
白、旧型のな
13年の白
お、白率高いな。
もれ14白SE
もれ14白SE
俺も2014白
リペイントだけどな
リペイントだけどな
14緑
"11の青
生涯青色しか乗らないと決めてるので、新車は諦めて去年中古で買った。
ちなみに４輪も青。
生涯青色しか乗らないと決めてるので、新車は諦めて去年中古で買った。
ちなみに４輪も青。
新車のバイクの慣らし方で女の扱い方がわかるって
じいちゃんが言ってたけど嘘だと思う（´・ω・`）
じいちゃんが言ってたけど嘘だと思う（´・ω・`）
787 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 09:31:48.33 ID:IDQkvuhL
慣らしじゃなくて、車（バイク）の扱い方でわかるって言うのは聞くね
14緑ABSSE
マフラー注文して２週間だったけどまだ連絡ないわ
天気良くないし路面状態悪いし乗れないからいいんだけれど
賃貸コンテナ車庫の14Rのバッテリーが心配だわ
１ヶ月以上エンジンかけてないわ
マフラー注文して２週間だったけどまだ連絡ないわ
天気良くないし路面状態悪いし乗れないからいいんだけれど
賃貸コンテナ車庫の14Rのバッテリーが心配だわ
１ヶ月以上エンジンかけてないわ
14年の250Ｒ、略して14Ｒ
まーた始まった
793 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:24:24.06 ID:e1eZpGbI
>>791
ちゃんと最後まで人の話を聞けよジョウキョウ()
ちゃんと最後まで人の話を聞けよジョウキョウ()
794 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:26:35.67 ID:Dz4JOZwf
>>751
それ、250ｃｃVer としてはタダの手抜きだから
新型になって、世界的には３００ｃｃが主役でありメイン。
２５０ｃｃはおまけ的なもの。
で、わざわざ２５０ｃｃ用に容量最適化するのも金かかるし面倒だし
キャパ多いぶんにはそんな困る事ないからそのままでいいかｗ
ってのが真相だよっ
フレーム補強、ミッション見直しも３００化を前提とした変更だし。
250ccのエンジンの小変更は川崎の唯一の良心。
それ、250ｃｃVer としてはタダの手抜きだから
新型になって、世界的には３００ｃｃが主役でありメイン。
２５０ｃｃはおまけ的なもの。
で、わざわざ２５０ｃｃ用に容量最適化するのも金かかるし面倒だし
キャパ多いぶんにはそんな困る事ないからそのままでいいかｗ
ってのが真相だよっ
フレーム補強、ミッション見直しも３００化を前提とした変更だし。
250ccのエンジンの小変更は川崎の唯一の良心。
忍者300ってまだまだマイナーかと思ってたよ
なんかすげー売れてるとかわかる資料あるん？
なんかすげー売れてるとかわかる資料あるん？
忍者300が特別売れてる資料でてこなかった
まんまと騙されたかw
まんまと騙されたかw
801 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:52:20.15 ID:Awzkvo4+
>>795
へー、250ccはオイル容量が少ないほうが最適なんだー
初めて聞いたー
それで、もし分かったらでいいんだけど、
300ccエンジンと250ccエンジンそれぞれの
最適なオイル容量がいくつか書いてきて？
理由も添えてネ
【この質問に回答することは馬鹿には絶対に無理】
へー、250ccはオイル容量が少ないほうが最適なんだー
初めて聞いたー
それで、もし分かったらでいいんだけど、
300ccエンジンと250ccエンジンそれぞれの
最適なオイル容量がいくつか書いてきて？
理由も添えてネ
【この質問に回答することは馬鹿には絶対に無理】
803 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:33:10.34 ID:Bpu39vr2
自分の250ccを馬鹿にされて怒り狂う奴、現在 4名。
ほんと250ccのスレは生きがいいね。
この後何人増えるかしら。
ほんと250ccのスレは生きがいいね。
この後何人増えるかしら。
805 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:41:07.52 ID:Bpu39vr2
頭が悪くて、怒り狂ってる人物がいるという、
とんでもない誤認をする馬鹿が、現在 1名。
さすがにこんなのは増えんだろな。
とんでもない誤認をする馬鹿が、現在 1名。
さすがにこんなのは増えんだろな。
反応
早ｗ
ほんと生きがイイね♪
早ｗ
ほんと生きがイイね♪
807 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:44:21.95 ID:Bpu39vr2
予想通りの反応。
よっぽど悔しいんだろう。
よっぽど悔しいんだろう。
なんという自己紹介でしょうか（笑）
809 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:48:45.16 ID:Bpu39vr2
くやしいのうwww.
口調変ってますよ（苦笑）
811 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 14:08:41.43 ID:Bpu39vr2
これは酷い・・・
どうでもいい煽りがそんなに楽しいか？
814 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 14:23:08.69 ID:Awzkvo4+
というか、ID:nC/qopuE
は煽りを楽しんでるというよりは、
書き込まずにはいられない精神状態に追い込まれたと
捉えるのが妥当かと。
たぶん、悔しくてじっとしていられないんじゃないかな？
は煽りを楽しんでるというよりは、
書き込まずにはいられない精神状態に追い込まれたと
捉えるのが妥当かと。
たぶん、悔しくてじっとしていられないんじゃないかな？
815 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 14:26:44.26 ID:Dz4JOZwf
816 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:19:28.28 ID:4jbLpx3k
エンジン始動するとマフラーの継ぎ目あたりから水がポタポタ落ちてくる（しばらくすると止まります）のですが、これは異常じゃないですよね。
817 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:23:45.16 ID:Awzkvo4+
>>816
きちんと定期的にタンクに水抜き剤入れてる？
きちんと定期的にタンクに水抜き剤入れてる？
818 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:26:57.86 ID:4jbLpx3k
>>816
納車したばかりの新車なんですけど。
納車したばかりの新車なんですけど。
それは・・・まぁかわいそうに
820 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:36:21.99 ID:4jbLpx3k
最初の始動時だけでエンジンがいったん温まっていると水滴落ちません。
821 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:38:46.72 ID:Awzkvo4+
だったら、ただの初期不良だろうな・・・
最初の始動時だけって、結露してた水滴が落ちてるだけじゃないの？
ガソリンが燃えると水蒸気も発生します。
825 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 15:49:17.81 ID:4jbLpx3k
ありがとうございます。
異常じゃなくてよかったです。
異常じゃなくてよかったです。
826 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 19:07:57.92 ID:TKBpbTOf
２５０マフラーの水抜き穴の位置ってどのあたりにあるんでしょうか。
単気筒ニンジャの正式発表きたけど、国内販売は無いらしいね
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9529
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9529
まあもし日本で出たらCBR250Rでいいやってなるよね（´・ω・`）
>>827
新型フレーム、ハンドル周りの作り、デザイン、総じてパラツインより作りが良く見えるんだが
次期Ninja250は是非古臭いフレーム捨てて一新してほしいわ
しかしカワサキは最近物凄くデザインクオリティ上がってるな
新型フレーム、ハンドル周りの作り、デザイン、総じてパラツインより作りが良く見えるんだが
次期Ninja250は是非古臭いフレーム捨てて一新してほしいわ
しかしカワサキは最近物凄くデザインクオリティ上がってるな
単気筒ブームか。
やっぱりCBR250Rにしよ
やっぱりCBR250Rにしよ
SLかっこいいけど、ウィンカーが残念過ぎる
いままでmc41をクサしていた連中は、どうするんだｗｗｗ
2気筒流行りにただでさえ萎えてるのにこの世に及んで単気筒って…。
あら…この期に及んで、な(^^;
シングルとツイン好きの俺にとっては最高の流れだわ
837 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 21:54:44.97 ID:cAKHP1Tl
>>836
もう、ええって。
もう、ええって。
ＳＬカッコいい！これにツイン載せてくれ
839 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:10:21.81 ID:cAKHP1Tl
ASEANで売るには製造コストが安い単気筒じゃなきゃダメなんでしょう。
CBRは最初から日本市場は考えてない。
CBRは最初から日本市場は考えてない。
840 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:15:11.03 ID:kVgWFWwx
ＳＬはインドネシアやタイなんかのうじゃうじゃバイクが走ってる風景が似合う。
んで、新型とSLはどっちが速いんですか？
あと、NINJA250ABSってホイールスピンできます？
あと、NINJA250ABSってホイールスピンできます？
842 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:37:33.25 ID:kVgWFWwx
>>841
君は何がしたいの？
君は何がしたいの？
844 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:18:52.92 ID:e1eZpGbI
カワサキすごいよな
CBRにもしっかり対応して
CBRにもしっかり対応して
845 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:33:08.26 ID:VxQ87Er8
>>842
寒くて少し走ったくらいじゃなかなかタイヤ温まらないから暖気後にタイヤ温めてから走り出したいなって
ちなみにノーマルタイヤです
>>843
なるほど、てことは街乗り程度の加速ならSLのがええと思われるちゅうことですな、ほんまおおきに
フル加速ならどないかな？
あとSLは馬力とかギア比どないなってんやろ、気になること多すぎて夜しか寝れんｗｗｗ
寒くて少し走ったくらいじゃなかなかタイヤ温まらないから暖気後にタイヤ温めてから走り出したいなって
ちなみにノーマルタイヤです
>>843
なるほど、てことは街乗り程度の加速ならSLのがええと思われるちゅうことですな、ほんまおおきに
フル加速ならどないかな？
あとSLは馬力とかギア比どないなってんやろ、気になること多すぎて夜しか寝れんｗｗｗ
SLのOEMのタイヤTT900のパターンだけど
流石にコンパウンドはDトラ125と同じようなやつかね
ていうかサイズ的にTT900GPNが使えるのか
流石にコンパウンドはDトラ125と同じようなやつかね
ていうかサイズ的にTT900GPNが使えるのか
847 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:39:29.84 ID:XEoEwuh/
てか、ＳＬは日本では売れへんちゅうてんやろ。
848 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:45:17.24 ID:VxQ87Er8
売られない＝日本の公道走れない
やないさかいもし信号で並んだらどないすんねん
やないさかいもし信号で並んだらどないすんねん
849 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:48:02.26 ID:e1eZpGbI
どっかが輸入するだろうからある程度は入ってくると思うよ
SLはハンドル位置が下がってるように見えるが気のせいか？
851 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:53:01.90 ID:e1eZpGbI
151kgか 軽いねー
スペックはどんなもんなんかな？
CBR250Rと早く比較したいね
スペックはどんなもんなんかな？
CBR250Rと早く比較したいね
853 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 00:02:06.55 ID:XEoEwuh/
メーターまわりがいいね。
忍者単眼か
>>851
…夢から覚めないようにさ、これからもずっと
ninja250(二気筒)vsCBR250R(単気筒)で比較してさ
勝ってることにしておこうぜ…？
日本じゃ存在しないバイク
公道でお目に掛かることは無い。そう、SLなんて無かった。
…夢から覚めないようにさ、これからもずっと
ninja250(二気筒)vsCBR250R(単気筒)で比較してさ
勝ってることにしておこうぜ…？
日本じゃ存在しないバイク
公道でお目に掛かることは無い。そう、SLなんて無かった。
レブリミッターはKLXと同じだね
どっか弄って出すとは思うけどどういう感じになるんだろう
どっか弄って出すとは思うけどどういう感じになるんだろう
857 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 00:15:09.45 ID:NS0IRQpK
確かCBRとCRFのエンジンって共通だよな
んでKLXと250SLもエンジン共通だよな
CBRは27馬力CRFは23馬力
そんでKLXは24馬力。単純に考えると250SLは最低でも27馬力はあるってことよね。
んでKLXと250SLもエンジン共通だよな
CBRは27馬力CRFは23馬力
そんでKLXは24馬力。単純に考えると250SLは最低でも27馬力はあるってことよね。
858 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 00:18:40.09 ID:NS0IRQpK
あ、他スレに簡単なスペック載せてあったわ
20.6kw (28ps)、22.6Nm、151kg、153km/h
らしいよ
20.6kw (28ps)、22.6Nm、151kg、153km/h
らしいよ
200duke殺しだな、200duke買っちゃったよおい
ハンドル低くて20kgも軽いのか なかなかいいな
バロンで買えそうじゃね
バロンで買えそうじゃね
並行でボコボコ入って来るから問題ないね。
しっかし川崎サン気合い入り過ぎじゃないか？!ww
Z版も出たりして…
鈴菌サンもupしないと置いてかれるな
しっかし川崎サン気合い入り過ぎじゃないか？!ww
Z版も出たりして…
鈴菌サンもupしないと置いてかれるな
862 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 03:36:52.41 ID:NhhDGRy0
>>861
Ｚ版もあるよ。
Ｚ版もあるよ。
勢いで836ポチった、後悔はしていない(^^;
>>863
ステマ乙って久しぶりに思った
ステマ乙って久しぶりに思った
ニンジャのシングル版よりかはトライアンフの２５０ｃｃシングルフルカウルに期待だわ
デザインが250Rの正統進化系って感じがするな
250みたいに10Rのマネじゃなくて
250みたいに10Rのマネじゃなくて
つうかわざわざシングル出したって事は
やっぱCBRを最大の脅威と捉えてると言ってるようなもんだな。
まあ２５０ｃｃの選択肢が増えて活性化するのは多いにケッコーケッコーコケコッコ♪
やっぱCBRを最大の脅威と捉えてると言ってるようなもんだな。
まあ２５０ｃｃの選択肢が増えて活性化するのは多いにケッコーケッコーコケコッコ♪
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/14my/14_BX250AB_F_3-2.jpg
ハンドル周りを俺の忍者くんに移植したい
ハンドル周りを俺の忍者くんに移植したい
外国の規格でたんきとうってのがあるからだろ
外国のレースの規格で
近年のカワサキ車のいいとこは
フェンダーレス前提の作りしてくれてる事だな
いかにも取ってくださいｗ みたいなｗ
本田は逆。CBR４００Rなんか取れるもんならとってみやがれｗ的作り。
やっぱメーカーのスタンスの違いだろうな
本田は大人しく乗ってくださいね。
カワサキはやっぱ漢！カワサキ！好きに乗れや！！みたいな
フェンダーレス前提の作りしてくれてる事だな
いかにも取ってくださいｗ みたいなｗ
本田は逆。CBR４００Rなんか取れるもんならとってみやがれｗ的作り。
やっぱメーカーのスタンスの違いだろうな
本田は大人しく乗ってくださいね。
カワサキはやっぱ漢！カワサキ！好きに乗れや！！みたいな
872 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 12:19:27.02 ID:PEb6uZpR
キモい
874 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 12:20:16.20 ID:PEb6uZpR
アホッっぽい
そうだよAHOだよ～♪
それがどうしたAHOだよ～♪
AHOだな～俺～ニンジャスレに乗り込んでまたドジしてるゥ～♪
それがどうしたAHOだよ～♪
AHOだな～俺～ニンジャスレに乗り込んでまたドジしてるゥ～♪
876 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 12:25:20.48 ID:PEb6uZpR
>>875
よう、パーク・マンサー
よう、パーク・マンサー
有無を言わさぬこの俺様の圧倒的な存在感。
やっぱ２５０ｃｃのスレには俺様は必須だな。
やっぱ２５０ｃｃのスレには俺様は必須だな。
250SLとの二本立て路線で行くのかな？
カワサキは同じクラスに複数のフルカウル車を投入するのが好きみたいだし。
カワサキは同じクラスに複数のフルカウル車を投入するのが好きみたいだし。
昔はホンダもそうだったんだけどな～
ニンジャ１０００と１０R
６Rとニンジャ６５０みたいな2本立て路線はほんといい住み分けできていいよね
俺的には６５０が一番好き。かつてER６ｆ乗ってたことあるんで
これも大人の余裕、』愉悦バイク。周りを気にし無い紳士な大人があえて選ぶ良く出来たバイクだ。
ニンジャ１０００と１０R
６Rとニンジャ６５０みたいな2本立て路線はほんといい住み分けできていいよね
俺的には６５０が一番好き。かつてER６ｆ乗ってたことあるんで
これも大人の余裕、』愉悦バイク。周りを気にし無い紳士な大人があえて選ぶ良く出来たバイクだ。
z版のslの画像はないのかね？
何で下忍スレは変な奴が多いんだ
それはカワサキ乗りが変な奴しか居ないから
いや、２５０ｃｃのスレなんてどこもこんなもんだよ
886 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 15:47:08.10 ID:0fZTLopX
サイクルショーに新型勢勢揃いしたらモーターショーより面白そうw
>>887
…あれ？違和感さんが仕事してない…。
…あれ？違和感さんが仕事してない…。
今度はGSR250FXかｗ
まめちしき
バリオスⅡのパーツはカワサキに注文するより
鈴木にGSX250FXのパーツとして注文するほうが安い
まめちしき
バリオスⅡのパーツはカワサキに注文するより
鈴木にGSX250FXのパーツとして注文するほうが安い
何が言いたいのかわかんね
>>891
まずは数年前、カワサキと鈴木が互いにOEM販売してた事から調べてこようか
まずは数年前、カワサキと鈴木が互いにOEM販売してた事から調べてこようか
893 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 17:39:50.69 ID:vU1tbw9J
GSX250FXでKCBMに参加したら、
駐車場はどっちに誘導されんだろ…
駐車場はどっちに誘導されんだろ…
>>887
スズキはもうこれでいいじゃねーかw
スズキはもうこれでいいじゃねーかw
この画像を加工する人は毎回うまいな
半ば根性だけでバイクやってっからなあそこ。
900 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 18:40:17.30 ID:YzqMwOqL
隼２５０ 計画中。
カワサキの本業は重機
２輪は趣味だから良いんだよ
単発ニンジャをスズキがGSX-R250で売り出すのは全然アリだろ
双方にメリットしか感じない
２輪は趣味だから良いんだよ
単発ニンジャをスズキがGSX-R250で売り出すのは全然アリだろ
双方にメリットしか感じない
スズキならΓじゃねーの？
>>897
改めて見ると違和感無いなぁ、シングル・フルカウルならGSRと棲み分け効くだろうし…。
程々にスポーティーで軽快、高速道路100ｋｍ/ｈ巡航出来るなら十分かも。
…R25も気になってるから間違って出たら暫く迷うなｗ
改めて見ると違和感無いなぁ、シングル・フルカウルならGSRと棲み分け効くだろうし…。
程々にスポーティーで軽快、高速道路100ｋｍ/ｈ巡航出来るなら十分かも。
…R25も気になってるから間違って出たら暫く迷うなｗ
904 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 19:04:28.30 ID:1+OFr8Bs
>>887
ええやん！
ええやん！
>>900
スズキはブサを小さくして横っ腹に「雀」と書かれた250を出してほしい
スズキはブサを小さくして横っ腹に「雀」と書かれた250を出してほしい
250なら「燕」ぐらいはあると信じたい
俺も燕に一票
雀は50ccだな
雀は50ccだな
鳩
911 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 21:42:17.51 ID:PEb6uZpR
カモでしょｗ
ハヤブサの仲間って何だろうな。
トンビじゃね
雲雀
GSX-R250 長元坊
>827
すげえ
250ccクラス唯一のクリップオンハンドル標準装備じゃねえか！
すげえ
250ccクラス唯一のクリップオンハンドル標準装備じゃねえか！
SLは各所をNinja250から更にアップデートして
カッコよくなってたり軽量化されてたりしてて良いね
特にハンドル周りはSLの方が圧倒的に高級感も有る
し機能美も有って良い
タイヤ径とフロントウィンカーが残念だけど
カッコよくなってたり軽量化されてたりしてて良いね
特にハンドル周りはSLの方が圧倒的に高級感も有る
し機能美も有って良い
タイヤ径とフロントウィンカーが残念だけど
4年後日本メーカー4社が揃って250シングル45馬力のスーパースポーツをラインナップするのであった
みたいな流れにマジでなりそうな予感
みたいな流れにマジでなりそうな予感
>>919
SLがバカ売れしてホンダが何時ものぶち切れ後出し本気マシン作ったら面白い
SLがバカ売れしてホンダが何時ものぶち切れ後出し本気マシン作ったら面白い
今の本田にそんな
そもそもSLは国内販売の予定は無い
今のところ
今のところ
>>916
もしかしてさ、2015年モデルのninja250、このハンドルになるんじゃねえの？
もしかしてさ、2015年モデルのninja250、このハンドルになるんじゃねえの？
SLのリヤ130って・・せめて140穿かせろよ
後ろから見られたら旧ニンみたいでクソダサじゃねーか・・
後ろから見られたら旧ニンみたいでクソダサじゃねーか・・
130だとタイヤの選択肢がなくなるんだよね。
140ならまだラジアルでも選べるのがいくつかある。
140ならまだラジアルでも選べるのがいくつかある。
さあ倉庫に眠ってるカッチカチのTT900を引っ張りだすんだ
monoだと細いタイヤのほうが速いじゃん
てゆか、同じ会社で250でフルカウルで出してて、その差別化をわざわざ「RR mono」って謳ってんだからさ
てゆか、同じ会社で250でフルカウルで出してて、その差別化をわざわざ「RR mono」って謳ってんだからさ
今ググったがMoto3レーサーのNSF250のタイヤサイズは前90後120の模様
KTMは前95後115
KTMは前95後115
GPz250 ご先祖さま
ZZR250 祖父
ninja250R 父
ninja250 兄(母親似)
ninja250SL 弟(父親似)
ZZR250 祖父
ninja250R 父
ninja250 兄(母親似)
ninja250SL 弟(父親似)
>>922
Ninja250（現行）も発表時はそんな感じじゃなかったっけ
Ninja250（現行）も発表時はそんな感じじゃなかったっけ
これ、SLが出たらまたスレを分ける！分けない！って話になるのかねぇ。
よく考えたら、SLは単気筒で全く別物扱いか。
失礼した。
失礼した。
このSLってNinja250があるのに何で出すの？
同じ250フルカウルで馬力30前後だし。
やっぱ次のNinja250はより高回転ハイパワーにしてくるのかな？
同じ250フルカウルで馬力30前後だし。
やっぱ次のNinja250はより高回転ハイパワーにしてくるのかな？
国内向けには出さないんじゃなかったっけ。
KRRとかの廃盤になった東南アジア用2ストシングルスポーツの後継じゃないの
旧型乗りとしてはもし乗り換えるならSLがいいなあ
愛してるから乗り換えないけど
愛してるから乗り換えないけど
>>934
CBRとVTRみたいなもんだなｗ
CBRとVTRみたいなもんだなｗ
939 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 01:38:22.15 ID:Gj+3F19e
SLスレはたてないの？
>>930
母親ってなんだよ
母親ってなんだよ
整形したの？
シングルの細さを際立たせてるデザインがいいなあ。タイヤが細いのもいい。
CBRが嫌いな理由は、外観からシングルとわからせないような曖昧なデザインだから。
CBRが嫌いな理由は、外観からシングルとわからせないような曖昧なデザインだから。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140215-00000147-economic-biz
ヤマハのR25が6月発表らしいので、この夏には３社三つ巴の250バトルになりそう
あと１社・・・S社は250SLをOEM供給でどうだろうw
ヤマハのR25が6月発表らしいので、この夏には３社三つ巴の250バトルになりそう
あと１社・・・S社は250SLをOEM供給でどうだろうw
945 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 09:57:49.80 ID:e33rTAFU
>>941
サブリミナル効果のように効いてきた。
サブリミナル効果のように効いてきた。
ほんと、しつこいよな。粘着体質っていうか・・・・
宣伝のつもりか、つけてる人の画像を見たいのか意味不明。
宣伝のつもりか、つけてる人の画像を見たいのか意味不明。
KTMのRCみたいにもっとライトウェイト感を出したら良かったのにとは思うが
あくまで新興国用だから仕方ないか。
ライトの造形がR1000K5辺りに何処と無く似てるのは･･これはOEM供給あるで。
あくまで新興国用だから仕方ないか。
ライトの造形がR1000K5辺りに何処と無く似てるのは･･これはOEM供給あるで。
モノアイ→ジオン軍
２つ目→連邦軍
２つ目→連邦軍
>>902
ガンマは2ストのみ
ガンマは2ストのみ
一番わかりやすい例え
アナハイム製
試作ガンダムGP-04ガベラー
ジオニック製
ガベラーテトラ
アナハイム製
試作ガンダムGP-04ガベラー
ジオニック製
ガベラーテトラ
シナンジュとスタインもだな
>>953
ジオニックってその時既にアナハイムに九州されてるんですけどｗ
ガーベラは作ったのも改装したのもアナハイムだぞｗ
シーマ様が受け取る前からあの外装だ。
シーマ様が受領するとわかった段階で外装換えたんだよ
ジオニックってその時既にアナハイムに九州されてるんですけどｗ
ガーベラは作ったのも改装したのもアナハイムだぞｗ
シーマ様が受け取る前からあの外装だ。
シーマ様が受領するとわかった段階で外装換えたんだよ
まあここバイク板だしスレチだしあとはシャア板で。
とにかくニワカが知ったかして恥晒しはもう
や め て よ ね
とにかくニワカが知ったかして恥晒しはもう
や め て よ ね
（あれ？板間違えたかな…）
ZガンダムからのMSなんてほとんど旧ジオン技術者が作ったもんだな ZZはスルー
ガンヲタｷﾒｪ
何このガンダムスレ
バイクの話とアニメの話とアイドルの話になると盛り上がる社会不適合者の集まり それがバイク乗り
バイク乗るアイドルのアニメとかあったら最高だなｗ
ばくおんがアニメ化して出来良ければブームくるかもな
ただ原作が元から出来が良いとアニメ化で更に良くなった前例があまりないのがな…
パクリ元のけい…なんちゃらの方は原作がクソでアニメ化で化けたけど。
ただ原作が元から出来が良いとアニメ化で更に良くなった前例があまりないのがな…
パクリ元のけい…なんちゃらの方は原作がクソでアニメ化で化けたけど。
あれは京アニがよかったから
ばくおんはバイク乗りとして読むと面白いけど出来がよいかって言うと・・・
966 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 15:15:03.22 ID:DVTCViZE
アニヲタは他でやってくれ。たのむ。
ほら、俺の言う通りだろ？
PCX150・・ﾀﾞｻｲﾀﾏ・・・(笑)
軽さは正義だし400もninja300ベースにしないかな。
でもって250は単気筒一本。
でもって250は単気筒一本。
970 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:59:59.92 ID:YJWGQH9w
>>969
賛成！
賛成！
ワイがほしいのは最新の250マルチやねん
ンなもん出るわけねーだろ
マルチがいいとかタイヤ細いのﾀﾞｾｪとか言ってる奴は
もうおとなしくホーネット乗ってろよ・・・
もうおとなしくホーネット乗ってろよ・・・
スズキなら出してくれるかもしれん
それをカワがOEM・・・
ないかｗｗ
それをカワがOEM・・・
ないかｗｗ
>>969
一本化の可能性は低いと思う。
カワサキは同排気量帯に複数のフルカウル車を投入してくる傾向があるから。
Ninja250Rが登場する前はZZR250とGPX250Rの二本立てで、仕向け地によっては両方売られてた。
７５０超クラスでは
GPZ900R、ZX-9R、1000GTR、ZZ-R1100、GPZ1100
というラインナップだった時期がある。
一本化の可能性は低いと思う。
カワサキは同排気量帯に複数のフルカウル車を投入してくる傾向があるから。
Ninja250Rが登場する前はZZR250とGPX250Rの二本立てで、仕向け地によっては両方売られてた。
７５０超クラスでは
GPZ900R、ZX-9R、1000GTR、ZZ-R1100、GPZ1100
というラインナップだった時期がある。
そもそもカワサキとスズキの提携って解消してなかったか？
完全未稼働の1月と違って今月は頑張ってエンジン3分ぐらいアイドリングさせたぞ！
来月から本気出すから勘弁して
来月から本気出すから勘弁して
なんでスズキがでてくんのさ。
SLカッコイイね
その内日本でも売り出すんじゃないかね
ninja250はずんぐりフォルムが微妙だったけど、コレはいいね。
まぁ最高速は期待出来ないかもしれんけど。
SLカッコイイね
その内日本でも売り出すんじゃないかね
ninja250はずんぐりフォルムが微妙だったけど、コレはいいね。
まぁ最高速は期待出来ないかもしれんけど。
979 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 22:38:59.02 ID:Gj+3F19e
>>976
忘れたふりしてる方が幸せなの
忘れたふりしてる方が幸せなの
現行のほうが全然格好良いと思ったけど
他のスレからも人が来てるのか
他のスレからも人が来てるのか
今黒の現行ninjaバイク屋に探してもらってる。待ち遠しすぐるんだけど、おまいらならこの気持ちどうやって落ち着かせる？w
250の車体に400のエンジン積んでくれたら文句ないんだけどな。
987 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 23:18:45.88 ID:Gj+3F19e
つ390duke
>>985
オナ禁
オナ禁
もまいらってエンジンスライダー
付けてんの？
付けてんの？
SLがスズキのバイクに似てるな
OEM生産とかあったりして
OEM生産とかあったりして
トレスフレーム
トレリスフレーム
どっちが正しいの？
トレリスフレーム
どっちが正しいの？
マフラーと軽量バッテリーで140キロ半ばか。
これでヤマハシングル並みのパワーだったらいう事無いな。無理だろうけど。
アジア事情の産物とは言え、やっぱりこのクラスが盛り上がると楽しいね。
これでヤマハシングル並みのパワーだったらいう事無いな。無理だろうけど。
アジア事情の産物とは言え、やっぱりこのクラスが盛り上がると楽しいね。
SLのほうに目移りしている新型乗りは今すぐ死ね
Ninja250オーナーの価値がないNinja250が可愛そうだから今すぐ売れ
そしてこのスレから出てけ
Ninja250オーナーの価値がないNinja250が可愛そうだから今すぐ売れ
そしてこのスレから出てけ
SLってKLXエンジンベースならピストンシリンダーで簡単に300㏄化出来るんじゃね？
ツイン、シングルが出て次は4気筒か・・・
圧縮比がKLXの11.0：1から11.4：1に上がってるから出力は向上してる
向こうの記事だと28ps
正直振動がやばいと思う
向こうの記事だと28ps
正直振動がやばいと思う
次スレ早く立てやがれ
次スレはNinja250RとNinja250とNinja250SLに分けてくれ
はよ立てろくず
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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