【C型】ZZ-R1100・ZX11 40台目【D型】
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
【C型】ZZ-R1100・ZX11 39台目【D型】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380078521/
Kawasaki HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/
パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
http://www.int-murashima.co.jp/
http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.aspx?strContentUrl=/SITE/VIVEHICLEINFORMATION/VICHOOSEVEHICLE.ASP
過去スレ
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=ZZ-R1100&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=ZX11&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=ZZ-R1100&query_host=&query_board=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=ZX11&query_host=&query_board=bike
※前スレ
【C型】ZZ-R1100・ZX11 39台目【D型】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380078521/
【C型】ZZ-R1100・ZX11 39台目【D型】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380078521/
Kawasaki HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/
パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
http://www.int-murashima.co.jp/
http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.aspx?strContentUrl=/SITE/VIVEHICLEINFORMATION/VICHOOSEVEHICLE.ASP
過去スレ
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=ZZ-R1100&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=ZX11&sort=write&order=desc&bbs=bike
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※前スレ
【C型】ZZ-R1100・ZX11 39台目【D型】
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一般
■ZZR1100買おうかな～、どうしようかな～。
ZZR1100が欲しいなら迷わず買え！但し古いバイクなので、隼や黒鳥でもいいならそっちも検討しる。
C型とD型はスペックはほぼ同等だが、フレームや補機類など中身は別物なので注意。
C型(C1～C3)は欠品パーツがD型より多いのと下記持病があるので維持には愛情が必要。
D型(D1～D9)はパーツはまだある。年式によって違いは少ないものの、買うならなるべく新しい年式がベター。
■カラーリングは？
http://www.goobike.com/learn/time/0702/0000000/page2.html
■このバイクの呼び方はなんですか？
「ゼット ゼット アアル せんひゃく」がカワサキ公認。表記はC型が「ZZ-R1100」、D型が「ZZR1100」。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZZR
■うちのZZR1100はフルパワー？
車検証を用意してカワサキお客様相談室へ電話で聞こう。日本にあるのはほとんどフルパワー。
■C型とD型の簡単な見分け方は？
ラムエア吸入口がひょっとこ口がC型、豚鼻がD型。またテールランプも形状が異なる。
■パーツの品番教えて。パーツカタログある？
D7・D9＝http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
それ以前＝http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.aspx?strContentUrl=/SITE/VIVEHICLEINFORMATION/VICHOOSEVEHICLE.ASP
■過去ログを見たい
googleで「site:logsoku.com ZZR1100 2ch」などで検索。
■サービスマニュアルを紛失してしまった
googleで「zzr1100 service manual pdf」などで検索（自分で持っていないものをDLしてはいけません）。
■ZZR1100買おうかな～、どうしようかな～。
ZZR1100が欲しいなら迷わず買え！但し古いバイクなので、隼や黒鳥でもいいならそっちも検討しる。
C型とD型はスペックはほぼ同等だが、フレームや補機類など中身は別物なので注意。
C型(C1～C3)は欠品パーツがD型より多いのと下記持病があるので維持には愛情が必要。
D型(D1～D9)はパーツはまだある。年式によって違いは少ないものの、買うならなるべく新しい年式がベター。
■カラーリングは？
http://www.goobike.com/learn/time/0702/0000000/page2.html
■このバイクの呼び方はなんですか？
「ゼット ゼット アアル せんひゃく」がカワサキ公認。表記はC型が「ZZ-R1100」、D型が「ZZR1100」。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZZR
■うちのZZR1100はフルパワー？
車検証を用意してカワサキお客様相談室へ電話で聞こう。日本にあるのはほとんどフルパワー。
■C型とD型の簡単な見分け方は？
ラムエア吸入口がひょっとこ口がC型、豚鼻がD型。またテールランプも形状が異なる。
■パーツの品番教えて。パーツカタログある？
D7・D9＝http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
それ以前＝http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.aspx?strContentUrl=/SITE/VIVEHICLEINFORMATION/VICHOOSEVEHICLE.ASP
■過去ログを見たい
googleで「site:logsoku.com ZZR1100 2ch」などで検索。
■サービスマニュアルを紛失してしまった
googleで「zzr1100 service manual pdf」などで検索（自分で持っていないものをDLしてはいけません）。
ZZR1100持病、良くあるトラブル、裏技
■C型特有の持病
ギア強度不足による２速ギヤ抜け：ギヤ強度はC1,2<<<C3<D<GPZ1100。C型購入は注意。
ハブダンパー死亡：耐久性に難あり、定期確認が必要
■燃料ホース劣化による燃料漏れ
燃料ホースキットを買って一式交換必要。C型(99999-0061) C型英国仕様(99999-0064) D型(99999-0062)。
燃料フィルター付。交換は簡単。但し燃料ポンプ（本キットには付属しない）から漏れた例もあり要確認。
■ファンスイッチ故障によりファンが動かず水温上昇
ファンスイッチ（ラジエター左下から生えてる）を買って交換。5000円くらい。交換は簡単。
27mmスパナもしくはモンキーが必要。
出先で症状でたらファンスイッチから出てるリード線直結すればOK（ファンが回る）。
■ヘッドカバーのガスケット劣化によりプラグがオイル風呂に浸かって死ぬ
ヘッドカバーのガスケット一式交換必要。難しくは無いが半日作業。シリコンシーラントを塗ること。
ついでにプラグ交換ができるのと、カムのかじりもチェックできる。
■時計が狂う（D3以降）
部品代だけで２万円するのでお財布と相談。
■セルが回らなくなった、突然エンストする
サイドスタンドスイッチは正常？キーシリンダースイッチは正常？
■燃料ポンプだけ回したい
ギヤ入れてクラッチ握らずにセルを押す。但し年式により不可。
■ZZR1100の純正指定はいくつ？
【Engオイル】SE,SF,SGクラス SAE10W-40,10W-50,20W-40,20W50 3.5L 【LLC濃度】50％
【プラグ】NGK CR9E or DENSO U27ESR-N
【タイヤ】120/70ZR17,180/55ZR17（C型のみ170/60ZR17も純正指定）
【タイヤ空気圧】2.9kgf/cm2 (280kPa)
■C型特有の持病
ギア強度不足による２速ギヤ抜け：ギヤ強度はC1,2<<<C3<D<GPZ1100。C型購入は注意。
ハブダンパー死亡：耐久性に難あり、定期確認が必要
■燃料ホース劣化による燃料漏れ
燃料ホースキットを買って一式交換必要。C型(99999-0061) C型英国仕様(99999-0064) D型(99999-0062)。
燃料フィルター付。交換は簡単。但し燃料ポンプ（本キットには付属しない）から漏れた例もあり要確認。
■ファンスイッチ故障によりファンが動かず水温上昇
ファンスイッチ（ラジエター左下から生えてる）を買って交換。5000円くらい。交換は簡単。
27mmスパナもしくはモンキーが必要。
出先で症状でたらファンスイッチから出てるリード線直結すればOK（ファンが回る）。
■ヘッドカバーのガスケット劣化によりプラグがオイル風呂に浸かって死ぬ
ヘッドカバーのガスケット一式交換必要。難しくは無いが半日作業。シリコンシーラントを塗ること。
ついでにプラグ交換ができるのと、カムのかじりもチェックできる。
■時計が狂う（D3以降）
部品代だけで２万円するのでお財布と相談。
■セルが回らなくなった、突然エンストする
サイドスタンドスイッチは正常？キーシリンダースイッチは正常？
■燃料ポンプだけ回したい
ギヤ入れてクラッチ握らずにセルを押す。但し年式により不可。
■ZZR1100の純正指定はいくつ？
【Engオイル】SE,SF,SGクラス SAE10W-40,10W-50,20W-40,20W50 3.5L 【LLC濃度】50％
【プラグ】NGK CR9E or DENSO U27ESR-N
【タイヤ】120/70ZR17,180/55ZR17（C型のみ170/60ZR17も純正指定）
【タイヤ空気圧】2.9kgf/cm2 (280kPa)
■ZZR1100とZX11の違いって何？
ZX11は北米仕様の名前というだけです。先代がZX10だったため、
開発名称はZX11とされ、北米のみこの名前が継承されたそうです。
■花の俺○がムカついたからレスを付けてしまった。
翌日あなたのZZR1100に燃料漏れが起きます。ソースは俺。
↑これはテンプレか？ｗ
ZX11は北米仕様の名前というだけです。先代がZX10だったため、
開発名称はZX11とされ、北米のみこの名前が継承されたそうです。
■花の俺○がムカついたからレスを付けてしまった。
翌日あなたのZZR1100に燃料漏れが起きます。ソースは俺。
↑これはテンプレか？ｗ
5 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:14:05.17 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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6 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:16:04.63 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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7 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:18:17.06 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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8 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:24:37.85 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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9 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:28:23.48 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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10 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:36:35.81 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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11 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:42:54.88 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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12 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:46:06.10 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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13 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:51:33.01 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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14 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 10:55:41.16 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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15 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:01:20.58 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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16 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:08:42.62 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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17 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:15:22.77 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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18 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:17:27.11 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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19 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:22:47.75 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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20 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:25:48.13 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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21 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:28:25.44 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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22 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:32:06.94 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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23 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:36:53.69 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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24 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:38:45.22 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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25 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:42:45.76 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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26 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:47:12.32 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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27 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:52:59.89 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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28 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:55:31.39 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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29 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:57:39.17 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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30 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:00:09.24 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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31 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:02:28.67 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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32 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:06:50.83 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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33 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:09:30.81 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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34 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:54:09.68 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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35 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:55:44.76 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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36 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:58:50.08 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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37 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 13:05:41.15 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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38 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 13:07:13.60 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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39 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 13:08:16.59 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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40 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 13:12:26.14 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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41 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 13:14:41.72 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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チンコは無キズだったんだろう
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56 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 13:58:49.55 ID:/WOJClWP
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63 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:08:08.32 ID:/WOJClWP
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64 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:10:42.66 ID:/WOJClWP
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65 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:12:05.10 ID:/WOJClWP
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69 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:22:46.87 ID:/WOJClWP
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73 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:32:51.04 ID:/WOJClWP
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74 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:34:17.90 ID:/WOJClWP
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AAS
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75 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:36:30.15 ID:/WOJClWP
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76 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:37:39.05 ID:/WOJClWP
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77 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:39:23.72 ID:/WOJClWP
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78 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:41:03.74 ID:/WOJClWP
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81 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:52:47.52 ID:/WOJClWP
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82 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 14:54:10.62 ID:/WOJClWP
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84 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:03:34.21 ID:/WOJClWP
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85 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:05:27.74 ID:/WOJClWP
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86 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:07:11.51 ID:/WOJClWP
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87 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:08:17.08 ID:/WOJClWP
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88 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:09:50.08 ID:/WOJClWP
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89 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:11:47.46 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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90 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:12:57.50 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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91 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:14:04.63 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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92 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:15:51.54 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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93 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:17:07.52 ID:/WOJClWP
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94 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:18:22.96 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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95 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:19:28.02 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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96 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:28:30.25 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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97 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:29:59.88 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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98 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:34:43.53 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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99 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 15:35:44.03 ID:/WOJClWP
[509]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/22(水) 05:17:25.53 ID:4AihsB2+
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100 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 18:44:23.09 ID:JKlimPSG
何なん？荒らし？
なんだこれすげーな･･･
ﾂｷｦどっかで嫌われる事したん？
いきなりスレの1/10消化か…
104 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:31:26.31 ID:hPPVwB5a
通常運転に戻さないと…何かネタは…
あ、そろそろタイヤ交換しないといけない時期にきた。
用品店でミシュランパイロットロード2
が、前後で3万ちょっとなんだけど、
そんなもん？
他にオススメとかあれば教えて。
あ、そろそろタイヤ交換しないといけない時期にきた。
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が、前後で3万ちょっとなんだけど、
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俺もタイヤ交換で悩み中
PP2CT、M3、ロッコルあたりがセット売りで安いが迷う
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マッハでＰＲ３前後で34,000セールやってたよ
108 ：支援ｗ：2014/01/23(木) 01:17:54.14 ID:IFXuLyHR
4 ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM[sage] 2013/09/14(土) 19:30:44.04 0
バツやコークも悪かないが
やっぱシャブにまさるセックスはないな
バツやコークも悪かないが
やっぱシャブにまさるセックスはないな
ツキヲはBlogやってないの？遊びに行ってやるよ。URL晒せ～
110 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/01/23(木) 03:45:52.77 ID:KH6Gnmvy
メッツラは縦に滑ってイマイチやね
メッツラの何か忘れたけど＾＾；
メッツラの何か忘れたけど＾＾；
111 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 03:55:23.67 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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112 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 03:56:41.22 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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113 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:00:27.29 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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114 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:02:05.80 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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115 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:03:08.04 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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116 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:04:21.95 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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117 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:06:04.71 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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118 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:07:06.73 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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119 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:08:06.75 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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120 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:09:09.29 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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121 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:11:17.26 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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122 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:15:04.70 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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123 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:16:17.09 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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124 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:17:26.08 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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125 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:19:22.27 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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126 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:21:03.04 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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127 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:22:08.96 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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128 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:25:04.72 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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129 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:26:23.82 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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130 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:27:25.00 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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131 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:37:56.66 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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132 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:40:11.53 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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133 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:42:17.09 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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134 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:44:12.85 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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135 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:47:06.17 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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136 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:49:10.59 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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137 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:51:04.19 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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138 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:53:12.82 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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139 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:55:08.11 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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140 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 04:57:25.49 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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141 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:05:58.17 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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142 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:08:07.02 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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143 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:10:40.81 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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144 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:12:49.30 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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145 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:20:07.46 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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146 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:22:46.46 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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147 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:25:15.18 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
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148 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:27:06.18 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
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説教ならもうたくさんだ！
AAS
説教ならもうたくさんだ！
149 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 05:29:32.12 ID:VJGlfX41
[526]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 03:43:38.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
説教ならもうたくさんだ！
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説教ならもうたくさんだ！
150 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 06:01:32.32 ID:8dac0c9Q
マヂ基地氏ねよ～(失笑)
151 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 07:37:01.67 ID:yiaLf0hd
暗いからHID検討中。
リレーレスタイプがバッテリーこら配線引っ張らなくて良いみたいだけど、
(取り付けの敷居が下がる)
オススメありませんか？
リレーレスタイプがバッテリーこら配線引っ張らなくて良いみたいだけど、
(取り付けの敷居が下がる)
オススメありませんか？
152 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:21:05.32 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
153 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:22:38.08 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
154 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:25:06.37 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
155 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:27:09.95 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
156 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:29:24.09 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
157 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:31:04.48 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
158 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:33:04.91 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
159 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:36:08.19 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
160 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:39:07.37 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
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161 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:42:07.39 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
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162 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:44:38.64 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
163 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:46:43.67 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
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164 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:49:11.38 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
165 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:53:23.63 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
166 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:55:25.55 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
167 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:57:16.44 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
168 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:57:50.82 ID:yiaLf0hd
コピペ テロ！
誰か運営に言って
誰か運営に言って
169 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 08:59:41.91 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
170 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:02:08.72 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
171 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:03:10.49 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
172 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:05:06.40 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
173 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:07:42.82 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
174 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:14:10.43 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
175 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:17:12.83 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
176 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:21:48.92 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
177 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:23:05.33 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
178 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:25:27.90 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
179 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:26:42.58 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
180 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:28:15.80 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
181 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:30:11.56 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
182 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:31:45.06 ID:VJGlfX41
18：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM []：2011/02/27(日) 03:58:58.91 0
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
すず香とあやみは可憐時代からってかさくら学院は誰も主張せんな
183 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:39:39.42 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
184 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:41:37.83 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
185 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:43:07.66 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
186 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:45:31.58 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
187 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:46:39.82 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
188 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:49:03.25 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
189 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:50:37.93 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
190 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:52:30.72 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
191 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:57:40.38 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
192 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 09:58:42.71 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
193 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 10:00:21.08 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
もういっそのこと一気にスレの10/10消化しろよ。
なんだよ。その中途半端な書き込み数。
同じ内容じゃなくてもうちょっと気の利いた書き込みが良いな。
しかし、書き込みの時間見ると、すげーな。むちゃくちゃ早起きなのか夜更かしなのか…。
なんだよ。その中途半端な書き込み数。
同じ内容じゃなくてもうちょっと気の利いた書き込みが良いな。
しかし、書き込みの時間見ると、すげーな。むちゃくちゃ早起きなのか夜更かしなのか…。
195 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 10:01:39.20 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
196 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 10:02:49.19 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
197 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 10:03:54.28 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
198 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 10:12:46.47 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
199 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 10:14:14.64 ID:VJGlfX41
[528]ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM [sage] 2014/01/23(木) 07:50:25.93 ID:KH6Gnmvy
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
AAS
見てなって
速いカツラを作ってやるからよっ
余裕よぉ～＾＾；
次スレは ﾂｷｦ が責任を持ってたてること
202 ：1です：2014/01/23(木) 18:41:56.13 ID:yiaLf0hd
ここは、もうダメだ…
また、たてよう！
いいかい？
また、たてよう！
いいかい？
立てても一緒じゃね？
204 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:31:16.17 ID:nifkhQhI
一体何が起きてるんだ？
普段めったに使わない透明あぼーんを設定した
埋め立てとして処理を依頼すれば桶でしょう。ひとまず餅付けと。
で、誰か運営に通報したんかね？
208 ：1です：2014/01/23(木) 20:52:14.58 ID:yiaLf0hd
エンジンかからない･･･
セルもだんだん弱弱しい音になっていく･･･
ガソリン満タンだから押しがけもつらい････
どうしよ；；
セルもだんだん弱弱しい音になっていく･･･
ガソリン満タンだから押しがけもつらい････
どうしよ；；
>>151
普通にリレー組んだ方がイイと思う
取付の自由度はネイキッドと違ってまぁまぁあるから
短めならスライド方式でもいける
俺はクレバーライトだけど光軸は出てるし故障もしてない
たまたまかもだけど
普通にリレー組んだ方がイイと思う
取付の自由度はネイキッドと違ってまぁまぁあるから
短めならスライド方式でもいける
俺はクレバーライトだけど光軸は出てるし故障もしてない
たまたまかもだけど
211 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 22:18:02.84 ID:Ng/S/Usa
キモイ
ツキオ 気の毒に
ツキオ 気の毒に
212 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 10:36:13.12 ID:LZsY/GYv
ツキオ のストーカー
落ち着いたかな？
落ち着いたかな？
213 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 17:38:39.26 ID:EgWzQsyd
ん
214 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 17:50:48.75 ID:EgWzQsyd
ms↑
今900ニンジャに乗っていて昔からの憧れだったZZ-R1100に乗り換えたいなと思ってます
ツーリングがメインなんですが長距離はやはりニンジャより楽でしょうか？両方乗ってらっしゃった方がいれば是非お聞きしたいのですが
今900ニンジャに乗っていて昔からの憧れだったZZ-R1100に乗り換えたいなと思ってます
ツーリングがメインなんですが長距離はやはりニンジャより楽でしょうか？両方乗ってらっしゃった方がいれば是非お聞きしたいのですが
性能面は1100の方が上。
長距離なんかは900Rとは雲泥の差。
ただ一概に全てZZRが優れているのかと言えばそうでもなく、車幅が広い分900Rのような感覚で取り回しができない点は注意。後は細々あるけど割愛。整備性とか。
後は感覚的な問題だが、いくら劣っている部分が多くても900Rにはそれを補う魅力がある。
後は貴方のバイク歴からくる経験と、バイクに対する接し方考え方が解らないからなんとも言えないけど。
まあ、一度試乗してみれば良いと思う。
憧れ云々抜きなら、GPZ1100も考えてみればいいと思う。
長距離なんかは900Rとは雲泥の差。
ただ一概に全てZZRが優れているのかと言えばそうでもなく、車幅が広い分900Rのような感覚で取り回しができない点は注意。後は細々あるけど割愛。整備性とか。
後は感覚的な問題だが、いくら劣っている部分が多くても900Rにはそれを補う魅力がある。
後は貴方のバイク歴からくる経験と、バイクに対する接し方考え方が解らないからなんとも言えないけど。
まあ、一度試乗してみれば良いと思う。
憧れ云々抜きなら、GPZ1100も考えてみればいいと思う。
216 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:32:21.07 ID:EgWzQsyd
>>215
ありがとうございます！
やはり長距離はZZ-Rの方がいいですよね
試乗できたら一番いいのですが周りに乗ってる人がいないもので…
ロングツーリングメインでいきたいので長距離乗っても疲れないマシンが欲しいなと。
それだけで言えば他にも色々ありますがスタイルがZZ-R1100以外カッコいいと思えるバイクが無いんですよね
ニンジャも大金使ってカスタムしてきたのでパワーもそれなりですがお陰で燃費が…
そこまでやってもZZ-Rのノーマルの方が戦闘力高い上に燃費も良いと聞いたのもありまして今回の話に至った訳です
とりあえず買い換える方向で行きたいと思います！
ありがとうございます！
やはり長距離はZZ-Rの方がいいですよね
試乗できたら一番いいのですが周りに乗ってる人がいないもので…
ロングツーリングメインでいきたいので長距離乗っても疲れないマシンが欲しいなと。
それだけで言えば他にも色々ありますがスタイルがZZ-R1100以外カッコいいと思えるバイクが無いんですよね
ニンジャも大金使ってカスタムしてきたのでパワーもそれなりですがお陰で燃費が…
そこまでやってもZZ-Rのノーマルの方が戦闘力高い上に燃費も良いと聞いたのもありまして今回の話に至った訳です
とりあえず買い換える方向で行きたいと思います！
>>214
長距離ツーリングメインでしたら、圧倒的に1100かと。
ポジションは（ノーマル比で）900Rに比べると上体の角度は緩やかです。
ミッションの感じは1100のほうが良くなってる。
エンジンの特性は900Rに対して全体的に底上げってイメージでOKです。
燃費は走行条件にも依りますが、1100のほうが若干良いです。
整備性は・・・・900Rが上ですね。
ヘッドライトの明るさが比較的簡単な改造で補える900Rに
比べると1100は暗く感じるでしょう。
個人的な感想ですが、900RとZZ-R1100「どっちがいいか？」という話になると
正直、どっちも良いんです。900Rのあの履き慣れた愛用のブーツのような
感じ、すごい好きですね。
長距離ツーリングメインでしたら、圧倒的に1100かと。
ポジションは（ノーマル比で）900Rに比べると上体の角度は緩やかです。
ミッションの感じは1100のほうが良くなってる。
エンジンの特性は900Rに対して全体的に底上げってイメージでOKです。
燃費は走行条件にも依りますが、1100のほうが若干良いです。
整備性は・・・・900Rが上ですね。
ヘッドライトの明るさが比較的簡単な改造で補える900Rに
比べると1100は暗く感じるでしょう。
個人的な感想ですが、900RとZZ-R1100「どっちがいいか？」という話になると
正直、どっちも良いんです。900Rのあの履き慣れた愛用のブーツのような
感じ、すごい好きですね。
218 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 21:01:25.92 ID:oVcy0Rqn
余裕よぉ～＾＾；
ニンジャはモトチャンプ的に弄り倒したスクーターって感じ
そっから250に乗り換えると今までの苦労と金は何だったのかと言う感じになるでしょ
それがZZR1100に乗り換えるということ
そっから250に乗り換えると今までの苦労と金は何だったのかと言う感じになるでしょ
それがZZR1100に乗り換えるということ
Ｃ型はもうパーツがないよ
Ｄ型もぼちぼちないけど。
Ｄ型もぼちぼちないけど。
221 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 22:38:00.28 ID:73QD5OXj
なるほど、皆さんのご意見とても参考になります！
確かにニンジャはイジるの楽しいんですが当然どんどんピーキーになっていくんですよね
かといってノーマルはちとかったるい
部品の供給もニンジャに比べればさほど気にならないかな…
後は程度の良いベースに出会えればいいんですけどね
黒フレームになってからは最終まで特に仕様変更は無いんですよね？なるべく新しい年式にはしようと考えているんですが
仕様変更が無ければそれ以降の年式よりも走行とかを重視して探すのが無難ですかね
確かにニンジャはイジるの楽しいんですが当然どんどんピーキーになっていくんですよね
かといってノーマルはちとかったるい
部品の供給もニンジャに比べればさほど気にならないかな…
後は程度の良いベースに出会えればいいんですけどね
黒フレームになってからは最終まで特に仕様変更は無いんですよね？なるべく新しい年式にはしようと考えているんですが
仕様変更が無ければそれ以降の年式よりも走行とかを重視して探すのが無難ですかね
新車販売されてたのはニンジャのほうが長いんやけに、パーツの供給の面でいうとまだニンジャのほうが出てくるんじゃないか？
223 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 23:01:26.33 ID:+p/5zugC
困った・・・・
前にセルが重いと書き込んだのですが、
その後の経過は悪くなる一方で・・・
だれかが、スタータークラッチじゃないかと言ってたけど、
本当にスタータクラッチみたいです。
修理はクランクケースを割らないとできないみたいで
どうしたものか。
どうしたらいいと思いますか。
前にセルが重いと書き込んだのですが、
その後の経過は悪くなる一方で・・・
だれかが、スタータークラッチじゃないかと言ってたけど、
本当にスタータクラッチみたいです。
修理はクランクケースを割らないとできないみたいで
どうしたものか。
どうしたらいいと思いますか。
とりあえずスクリーンを割ってみる
この際、ドクスダでフルOHチューンでどお？
226 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:12:15.84 ID:mmAkMEiA
はい～乗り換えですね～1名様ご案内～
227 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 06:15:03.65 ID:Qi4x58Qq
228 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 08:12:50.14 ID:AtDpmohM
>>223
ご臨終です
ご臨終です
また１人卒業生が出たか・・・
二束三文で引き取って、こっそり修理して適当に売るんだろうなぁ。。。
Fブレーキレバー一式のステーのネジが合わねーorz
上はいいんだけど下がズレてる。
おかしーな・・・
上はいいんだけど下がズレてる。
おかしーな・・・
233 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:07:15.13 ID:tclUVXkn
ツキヲのことは嫌いでもZZ-R1100は嫌いにならないでくｓだしゃい。
234 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:12:54.90 ID:wvxLLR5X
タイヤ、メッツェラーにしてみようかな。
誰か履いてる人いる？
ピレリのディアブロはどう？
ミシュランパイロットロードとか。
うーん、迷うわ。
誰か履いてる人いる？
ピレリのディアブロはどう？
ミシュランパイロットロードとか。
うーん、迷うわ。
ツキヲ荒らし規制食らったの？もっと荒らしてツキヲそのものが潰れるようにしてほしい。
237 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 19:34:52.08 ID:be0uNszu
じゃあ、
ツキオをイジる、スレにしようか
ツキオをイジる、スレにしようか
液体ガスケット使わずヘッド組んだらオイルがドボドボ漏れた・・・orz
傾斜してるから前部は脆いね。
傾斜してるから前部は脆いね。
239 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 01:14:23.90 ID:5FgRXkme
パイロットロード２、３からメッツラーM3に履き替えた感想
ウエットはPR２、３がダントツ、比べるのも可哀想な位M３怖いかなぁ
雨の夜中に山道でハイエースに煽られケツ流れ流ながら、死ぬ思いしたわw
まあでもおまいらと同じくブッちぎったけどw
だけどドライだと攻める感覚は何故かM3の方が怖くなくてアンダーカウル削ってぞうさんマーク即消し楽し過ぎw
みたいにイケる。あっという間に深い溝が無くなるけどな。
距離とスピード楽しんでたらタイヤのコストかかってたまらんw
ウエットはPR２、３がダントツ、比べるのも可哀想な位M３怖いかなぁ
雨の夜中に山道でハイエースに煽られケツ流れ流ながら、死ぬ思いしたわw
まあでもおまいらと同じくブッちぎったけどw
だけどドライだと攻める感覚は何故かM3の方が怖くなくてアンダーカウル削ってぞうさんマーク即消し楽し過ぎw
みたいにイケる。あっという間に深い溝が無くなるけどな。
距離とスピード楽しんでたらタイヤのコストかかってたまらんw
240 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/01/27(月) 08:25:40.65 ID:FwRoPn2q
みんないいタイヤ履いてるな
オレのZ6は減速でもバンクでもズルズルだよ＾＾；
オレのZ6は減速でもバンクでもズルズルだよ＾＾；
241 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:35:41.55 ID:YoYOMYk7
タペットクリアランス調整のためにシムの厚み測ってたらシムをシリンダヘッドに落として慌てた慌てた。
小さいからなホントに。磁石必須だな。
243 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 02:57:53.43 ID:hRuiNJB1
223です
セルクラッチ自分で修理します
エンジン下ろしてクランクケースを開けることになります
これまで、殆どの部分の分解修理（Fフォーク、ホイルのベアリング交換、
キャブ分解同調、タペット調整、チェーン、スプロケ交換、ブレーキ
キャリパー分解修理、ステムベアリングOH等々）を無事済ませて来て
いるからまあ大丈夫でしょう。
セルクラッチ自分で修理します
エンジン下ろしてクランクケースを開けることになります
これまで、殆どの部分の分解修理（Fフォーク、ホイルのベアリング交換、
キャブ分解同調、タペット調整、チェーン、スプロケ交換、ブレーキ
キャリパー分解修理、ステムベアリングOH等々）を無事済ませて来て
いるからまあ大丈夫でしょう。
244 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 12:35:44.24 ID:3VyK/TwU
>>243
「あなたなら出来るわ?」
「あなたなら出来るわ?」
246 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:07:36.21 ID:eOoJBWQB
>243
ボルト緩められずにバイク屋直行にならんようにね
ボルト緩められずにバイク屋直行にならんようにね
今度ZZR1100C1のタンクを外そうと思うんだけどC1にフューエルコック？ってあるの？
D型はあるみたいなんだけど初めてやるからちょっと怖い＞＜
D型はあるみたいなんだけど初めてやるからちょっと怖い＞＜
249 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 14:20:03.33 ID:o34ILUVb
250 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 18:01:21.80 ID:0fHLQhyA
以前ニンジャからの乗り換えを検討していた者です
無事ニンジャがドナドナされまして資金が出来たのでいよいよ車体探しを本格的に始めました
なるべく高年式で低走行を探そうと思っているんですがD7以降のモデルでしたら走行と値段の折り合いが付けば年式はそこまでこだわらなくても大丈夫ですかね？
それと自分188センチ95kgの巨漢なのですが乗った時に足が窮屈だったりとかありますか？
無事ニンジャがドナドナされまして資金が出来たのでいよいよ車体探しを本格的に始めました
なるべく高年式で低走行を探そうと思っているんですがD7以降のモデルでしたら走行と値段の折り合いが付けば年式はそこまでこだわらなくても大丈夫ですかね？
それと自分188センチ95kgの巨漢なのですが乗った時に足が窮屈だったりとかありますか？
カスタムや整備はショップ任せの盆栽仕様だったのか？
低走行高年式は判断基準で間違いないが、貴方の見る目はどうなんだ？それが解らん。
目利きができないなら絶版中古なんてやめておいた方が吉だぞ？
ポジション云々なんかは跨がらんと判別てきんよ。窮屈と感じたならシートのアンコ盛るとか様々できるだろ。
900R乗っていてからのその質問内容だと、正直不安だぞ俺は。
低走行高年式は判断基準で間違いないが、貴方の見る目はどうなんだ？それが解らん。
目利きができないなら絶版中古なんてやめておいた方が吉だぞ？
ポジション云々なんかは跨がらんと判別てきんよ。窮屈と感じたならシートのアンコ盛るとか様々できるだろ。
900R乗っていてからのその質問内容だと、正直不安だぞ俺は。
ニンジャ乗っててそのくらいも分からんのか・・・
ニンジャってもっとコアな奴が乗ってると思ってた。
ニンジャってもっとコアな奴が乗ってると思ってた。
心の寂しい奴やのー
254 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 19:12:10.39 ID:0fHLQhyA
>>251
ポジションは確かに…体の大きな方がいらっしゃったら意見が聞けるかと思って聞いてしまいました
カスタム修理は大抵の事は自分でやってます
エンジン自体はニンジャの知識が役立ちますがその他のネガティブな部分は乗ってる方が一番わかると思いお尋ねしました
ポジションは確かに…体の大きな方がいらっしゃったら意見が聞けるかと思って聞いてしまいました
カスタム修理は大抵の事は自分でやってます
エンジン自体はニンジャの知識が役立ちますがその他のネガティブな部分は乗ってる方が一番わかると思いお尋ねしました
フルカウル＋ラムエアシステムのせいで整備性が満遍なく格段に悪くなりますんで覚悟なさってください。
自分でメンテされてたんでしたら、痛感すると思います。1度や2度ならいいんですけど、何年もお手入れしてるとね・・・ｗ
機関はエンジン・ミッション周りの持病以外特に酷いことはないので、10～20年落ちの一般的なダメージとリスクのある旧車として考えれば問題ないと思います。
重さは特に変わらず全体的に900Rよりは力強く、（両サスがまともであれば）その割りに扱いやすいと感じられると思います。
巨漢さんですと、首、肩は風晒しに遭うと思います。特にノーマルスクリーンはチビ助でも首上直撃です。
前面投影面積が意外と小さいんでス
自分でメンテされてたんでしたら、痛感すると思います。1度や2度ならいいんですけど、何年もお手入れしてるとね・・・ｗ
機関はエンジン・ミッション周りの持病以外特に酷いことはないので、10～20年落ちの一般的なダメージとリスクのある旧車として考えれば問題ないと思います。
重さは特に変わらず全体的に900Rよりは力強く、（両サスがまともであれば）その割りに扱いやすいと感じられると思います。
巨漢さんですと、首、肩は風晒しに遭うと思います。特にノーマルスクリーンはチビ助でも首上直撃です。
前面投影面積が意外と小さいんでス
256 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 20:40:16.51 ID:0fHLQhyA
>>255整備性はフルカウルの宿命ですよねwさらにラムエアが邪魔してエンジンキャブにアプローチするまでが…って感じでしょうか
エンジン以外で特に持病が無ければ後は出玉を絞って狙って見ます
規格外な体格だと普通大丈夫だろって事が大丈夫じゃなかったりする事があるんですよ
今までもカウル付きのマシンは色々乗りましたけどカウルの恩恵を受けた事は一度もありませんので…その辺は覚悟しときますねw
エンジン以外で特に持病が無ければ後は出玉を絞って狙って見ます
規格外な体格だと普通大丈夫だろって事が大丈夫じゃなかったりする事があるんですよ
今までもカウル付きのマシンは色々乗りましたけどカウルの恩恵を受けた事は一度もありませんので…その辺は覚悟しときますねw
みんなバッテリーなにつかってる？
ESPのLTD KH-330 Kirk Hammettだな
>>250氏
レス見た限り大丈夫じゃないか。
俺も900RのA6から乗り換えたクチだから、ちょっと意地悪に返信したんだ。すまんかった。
身長165の体重58だからカウリングの事は答えてあげられそうになかったけど、 >>255氏が全部書いてくれてるね。
あえて言うとすれば、貴方の体格でアップハン化はしない方がいいんじゃないかと思うけど、するつもりがないとすれば余計なお世話か。
純正スクリーンは風もそうだけどまず視界が酷い。俺が真っ先に換えた部品だよ。
レス見た限り大丈夫じゃないか。
俺も900RのA6から乗り換えたクチだから、ちょっと意地悪に返信したんだ。すまんかった。
身長165の体重58だからカウリングの事は答えてあげられそうになかったけど、 >>255氏が全部書いてくれてるね。
あえて言うとすれば、貴方の体格でアップハン化はしない方がいいんじゃないかと思うけど、するつもりがないとすれば余計なお世話か。
純正スクリーンは風もそうだけどまず視界が酷い。俺が真っ先に換えた部品だよ。
260 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/01/31(金) 00:44:56.04 ID:WknG8Vq/
まともな脳ミソならNinja1000にするだろ。。
261 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/01/31(金) 03:30:54.60 ID:3Y+Pao1E
185ｃｍ65ｋｇ
のんびり走るときカウルに膝が当たって収まり悪い(´・ω・`)ｗ
のんびり走るときカウルに膝が当たって収まり悪い(´・ω・`)ｗ
262 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 04:21:48.69 ID:l8nTfDEX
>>259
ありがとうございます
確かにアップハンだと余計に風の影響を受けそうですね
とりあえずノーマルで乗って様子見が良さそうですね
>>261
膝が当たるんですか？実はそこも気になっていたとこなのです
カウルの張り出し方が大きいので足が当たらないのかなと思っていました
足が収まらないのは困りますねぇ…
ありがとうございます
確かにアップハンだと余計に風の影響を受けそうですね
とりあえずノーマルで乗って様子見が良さそうですね
>>261
膝が当たるんですか？実はそこも気になっていたとこなのです
カウルの張り出し方が大きいので足が当たらないのかなと思っていました
足が収まらないのは困りますねぇ…
スクリーン越しで見るのって基本動作？
180ｃｎ55ｋｇ
速度がある程度出ているときに段差があると膝がタンク下のフレームにあたって痛い
速度がある程度出ているときに段差があると膝がタンク下のフレームにあたって痛い
Ｃ型はリザーブコックがないかわりに燃料ランプが２つある。
リザーブのレバーポジションがないだけだろ。
フューエルコックはある。
フューエルコックはある。
267 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/01(土) 05:46:53.80 ID:ZbY4w1Y5
あちこちガタがきてしもっとパワーをとも思うのだが欲しいバイクがない
世界で一番かっこいいから困る（特にオレのD7が
世界で一番かっこいいから困る（特にオレのD7が
268 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 06:44:41.65 ID:DZ3OLkoU
店に車検に出したらプラグホールがオイル漬けになってると連絡が…ガスケット交換をお願いしたけど、これを放置した場合何が問題になるの？
>>268
もうひとつあった
プラグ交換の際に、プラグホールがドライなら、
エアで吹かせば溜まったゴミを外に飛ばすことができる。
そうすれば、プラグを抜いてもゴミが中へ落ちない。
オイル付けだとエアでは飛ばせないし、ウエスで取るにも限界がある
プラグを抜くと、オイル諸共ゴミがシリンダ内へ落ちる。
オイル漬けになったら、基本的にヘッドカバーを開けない限り
プラグ交換はできないと考えなければならない。
もうひとつあった
プラグ交換の際に、プラグホールがドライなら、
エアで吹かせば溜まったゴミを外に飛ばすことができる。
そうすれば、プラグを抜いてもゴミが中へ落ちない。
オイル付けだとエアでは飛ばせないし、ウエスで取るにも限界がある
プラグを抜くと、オイル諸共ゴミがシリンダ内へ落ちる。
オイル漬けになったら、基本的にヘッドカバーを開けない限り
プラグ交換はできないと考えなければならない。
なるほど。
直してもすぐ再発するような事を何処かで見たので。オイルが減るくらいなら良いかなぁと考えてしまった。
今回交換したので暫く安心。情報サンクス。
直してもすぐ再発するような事を何処かで見たので。オイルが減るくらいなら良いかなぁと考えてしまった。
今回交換したので暫く安心。情報サンクス。
ゴツい車体にひかれて初バイクにこいつを買おうと思うんだけど
なんでめちゃくちゃ安いの?
なんでめちゃくちゃ安いの?
>>272
単純に古いのと、個体数がハヤブサとカタナとニンジャの次に多いのと
単純に古いのと、個体数がハヤブサとカタナとニンジャの次に多いのと
>>272
CとかD初期は20年落ち。 素性がちょっと違うが、たとえばクルマの20年落ちをホイホイ買おうと思う？
特に安いのは概ね走行距離が伸びててエンジン、キャブがそれなりに残念。
カワサキはこんなものですよー！とか言って売るんだろうな。
外装だとカウル傷が多かったりアンダーカウルが無かったりホイルリムが残念になってたり。
走行少なく整備修理交換が完璧に近い美車はいまでも80マンくらいするんじゃない？
CとかD初期は20年落ち。 素性がちょっと違うが、たとえばクルマの20年落ちをホイホイ買おうと思う？
特に安いのは概ね走行距離が伸びててエンジン、キャブがそれなりに残念。
カワサキはこんなものですよー！とか言って売るんだろうな。
外装だとカウル傷が多かったりアンダーカウルが無かったりホイルリムが残念になってたり。
走行少なく整備修理交換が完璧に近い美車はいまでも80マンくらいするんじゃない？
壊れてるんじゃないかと思うくらいのエンジンノイズは覚悟しておけ。
なあに、ノイズの無いカワサキは中国製の偽物だ
Kawasagiとかそんなかんじ
Kawasagiとかそんなかんじ
279 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/02(日) 12:59:40.73 ID:pJPTm+vt
オレのはまるでモーターみたいに静かでスムーズに吹け上がるよ
まぁ他と比べたことないけどな
まぁ他と比べたことないけどな
>>279
お前、本名「芳一」じゃね？
お前、本名「芳一」じゃね？
281 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/02/02(日) 13:20:31.27 ID:UtGp4Ohp
もっと踊らせろよ。。
282 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/02(日) 13:49:59.02 ID:pJPTm+vt
サイレンサーの綿抜いたらカウルのビビり音も消えたわ
もう無敵だな
もう無敵だな
>>282
やっぱり芳一だわｗｗｗ
やっぱり芳一だわｗｗｗ
空冷4発のノイズはもっと酷いよｗ塗装も弱くてすぐ傷が付く。
ホンダから乗り換えなら驚愕する。
ホンダから乗り換えなら驚愕する。
ホンダと比べたら壊れてるんじゃない？
っていうのがkawasakiエンヂン
っていうのがkawasakiエンヂン
今日暖かかったから久しぶりに乗ったが、やっぱ1100は最高だわ
287 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/03(月) 05:43:30.38 ID:qaQEok2T
オレも軽く100ｋｍ乗ったけど昨日くらいの陽気なら快適やね
タイヤはあいかわらずズルズルだけど＾＾；
タイヤはあいかわらずズルズルだけど＾＾；
俺なんか鼻がズルズルで乗りたくても乗れなんだわ
289 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/03(月) 05:47:31.67 ID:qaQEok2T
どこの東北よ？それとも花粉症？？
290 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 21:43:17.67 ID:lgNRH1xT
しかし重いな。
だんだん取り回すのがしんどくなってきた。45のオサーンにはキツいけど、
毎日通勤で乗ってる。
だんだん取り回すのがしんどくなってきた。45のオサーンにはキツいけど、
毎日通勤で乗ってる。
291 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 23:27:49.71 ID:ygcyWX+5
プラグ交換前1速で11000rpmまで引っ張って90Km/hくらいだったのが交換後100Km/hになった。
交換前のプラグはカブリぎみだったので順当か
交換前のプラグはカブリぎみだったので順当か
>>290
重い通勤しんどい→V125買う→なにこれ快適ワロタ→V125がメインに
重い通勤しんどい→V125買う→なにこれ快適ワロタ→V125がメインに
アドレスは高速乗れねぇ時点でツーリングには使わないな。却下。
何でキレてんだ？
298 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/05(水) 22:37:57.25 ID:c2R24cy6
渋滞でも水温上がらんね
タイヤもあったまらんけど(;´д｀)
タイヤもあったまらんけど(;´д｀)
299 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 22:25:53.78 ID:RgPZCxsB
C型だけど
ラジFANスイッチ壊れたみたいでFANが回らない
水温MAXの1個下の目盛りでも回らない。
以前はその下の目盛り付近でも回ったのに。
ファンSWのハーネス外して直結したらFAN回ったので
部品代４０００円 ボーナス確定。
ラジFANスイッチ壊れたみたいでFANが回らない
水温MAXの1個下の目盛りでも回らない。
以前はその下の目盛り付近でも回ったのに。
ファンSWのハーネス外して直結したらFAN回ったので
部品代４０００円 ボーナス確定。
エーモンのトグルスイッチでも繋いどけ
今の時期、ファンが回るのは渋滞にハマって動けないときくらいだな。
ケツの下でクーラント液が沸騰してサブタンクから緑の潮を吹く、という
恥ずかしい経験を初めてしたのは、たしか真冬の渋滞中だったな・・・
のちにファンを換えて水温が安定した時の安堵感ったらもうね
恥ずかしい経験を初めてしたのは、たしか真冬の渋滞中だったな・・・
のちにファンを換えて水温が安定した時の安堵感ったらもうね
304 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 01:06:53.18 ID:hlvnTzQP
TANAXのキャンピングシートバック使ってる人いる？
ZZ-Rにちゃんと固定できれば欲しいんだけど
ZZ-Rにちゃんと固定できれば欲しいんだけど
305 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 09:31:57.34 ID:AGswozRE
>>304
荷かけフックをうまく使えば固定出来るよ。私も使ってる。ただしベルトとカウルが接触する場所に擦り傷がつくので気にするのなら透明粘着シートなどで保護する必要があるかと。
荷かけフックをうまく使えば固定出来るよ。私も使ってる。ただしベルトとカウルが接触する場所に擦り傷がつくので気にするのなら透明粘着シートなどで保護する必要があるかと。
306 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 10:02:37.04 ID:hlvnTzQP
>>305
なるほどありがとう！
純正のフックが壊れないか心配だったが大丈夫そうだね
1400に付けてる写真がメーカーページに出てたけどああやってシートカウルにグルっと止めれないと安定しないかと思ってた
尼で注文してきます
なるほどありがとう！
純正のフックが壊れないか心配だったが大丈夫そうだね
1400に付けてる写真がメーカーページに出てたけどああやってシートカウルにグルっと止めれないと安定しないかと思ってた
尼で注文してきます
おいらのc3
今からイリ9おごってやんよ！
今からイリ9おごってやんよ！
マジーのクーリングファン買っちゃった
309 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 10:55:28.99 ID:md4PzJU7
マジーｗ？
310 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:29:28.25 ID:/XLUncQo
長距離、一般道使って格安ツーリング1週間程度したいけど
宿泊費節約するならどうする。
宿泊費節約するならどうする。
満喫
キャンプはちょっとどうなのよ・・・
冬はキャンプが辛いならコテージという手もありますよ。
後は出稼ぎで来てる土方のおっちゃんが泊まるような格安民宿を探すとか。
意外とそんな民宿の方が女将さんが暖かかったりしていい思い出になったりする。
後は出稼ぎで来てる土方のおっちゃんが泊まるような格安民宿を探すとか。
意外とそんな民宿の方が女将さんが暖かかったりしていい思い出になったりする。
Cを全塗装をしようかと思ってるんだけど
タンクやカウルのロゴを書かずに黒一色で塗ったら変な感じになるかな？
タンクやカウルのロゴを書かずに黒一色で塗ったら変な感じになるかな？
>>310
健康ランド泊、最強っす
健康ランド泊、最強っす
ウホッ
全塗するならD7D8の黒灰にしたいな。あれはとってもカッコよろしい。
320 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 17:23:02.99 ID:ukJUg1pM
以前ニンジャからの乗り換えを相談していた者です
良さそうなタマがみつかり購入することができました
まだ納車されてませんが報告だけ…
良さそうなタマがみつかり購入することができました
まだ納車されてませんが報告だけ…
321 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:13:33.82 ID:++kvoW+i
おめ～ ラムエアダクトの共鳴を心ゆくまで楽しんで下さい
マフラーが爆音に変わってたらなんも聞こえんけどねw
マフラーが爆音に変わってたらなんも聞こえんけどねw
おめでとうさん！
基本は900Rと同じ。気をつけてな！
基本は900Rと同じ。気をつけてな！
323 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:43:12.78 ID:ukJUg1pM
324 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:47:38.82 ID:ukJUg1pM
途中送信失礼
自宅から離れた所に取りにいくので雪がって事でしたw
早く春になって欲しい…
自宅から離れた所に取りにいくので雪がって事でしたw
早く春になって欲しい…
冬の夜乗ってると、空気の重量感って言うか
空気の塊を引き割って進んでるって感じがする
空気の塊を引き割って進んでるって感じがする
久しぶりにエンジン掛けてみた。
始動直後の不安になるくらいのメカノイズは何とかならんのか・・・
始動直後の不安になるくらいのメカノイズは何とかならんのか・・・
329 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 01:10:46.08 ID:aFZ8a+8f
会社行く時から雪が降り始めて、
とりあえず大丈夫だろうと、思ってたら
道にも雪が積もり始めてた。
もう少し遅く出勤してたら
確実に直線でいきなりコケたと思う。
帰りは会社にバイク置いて嫁に迎えに来てもらった。http://i.imgur.com/CbhOukh.jpg
http://i.imgur.com/xrWYzrT.jpg
とりあえず大丈夫だろうと、思ってたら
道にも雪が積もり始めてた。
もう少し遅く出勤してたら
確実に直線でいきなりコケたと思う。
帰りは会社にバイク置いて嫁に迎えに来てもらった。http://i.imgur.com/CbhOukh.jpg
http://i.imgur.com/xrWYzrT.jpg
330 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/02/15(土) 01:15:14.02 ID:KXfOwDhU
いちいちあげんな、アホが。。
331 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 01:19:09.19 ID:2sHvo0zK
いちいち文句書き込むオレは切れモンなんやで～
332 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 01:22:55.70 ID:W2q/6Dg+
コテの雑魚がえらそうに
雪の日にZZRとか地獄だな。
コケても滑って起こせない
コケても滑って起こせない
ニュートラなのに後輪が激しく回るのは仕様？
前はこんな激しくなかった気が・・・
前はこんな激しくなかった気が・・・
どんな車でもバイクでもそうなるけどな
暇だからレス返すけど
>>338
いや俺この件はロムってただけで、337で初めて横からふざけただけわ。
>>339
「常識」の定義って難しいとは思うけど、
ずいぶん自分中心で断定的な論調だね。しかも、死ねよクズ？？
>>338
いや俺この件はロムってただけで、337で初めて横からふざけただけわ。
>>339
「常識」の定義って難しいとは思うけど、
ずいぶん自分中心で断定的な論調だね。しかも、死ねよクズ？？
>>339
>>335
>冷間エンジン始動直後に回るのは普通。
>クラッチが湿式多板のためオイルの温度が上がらず粘度が高い間はつられて回る。
>ATのクリープみたいなもんだ。
俺はこういう説明ができるのは詳しい人だなって思うんだけど、
これが「常識」だと断言し、このレベルにない人は「非常識」だと捉え、
且つ、その感覚に準じない人間は「死ねよクズ」と？
>>335
>冷間エンジン始動直後に回るのは普通。
>クラッチが湿式多板のためオイルの温度が上がらず粘度が高い間はつられて回る。
>ATのクリープみたいなもんだ。
俺はこういう説明ができるのは詳しい人だなって思うんだけど、
これが「常識」だと断言し、このレベルにない人は「非常識」だと捉え、
且つ、その感覚に準じない人間は「死ねよクズ」と？
IDは変えたが名前は変えてないという初心者にありがちの失敗
ﾄﾞﾝﾏｰｲ
ﾄﾞﾝﾏｰｲ
>>343
バイクは、ある程度選ばれた者の乗り物であるべき
メカニズムへの理解と危険性の認識の意味でな
お前は、選ばれなかった方の人な
ぶっちゃけ死んでもらって構わない
少なくとも、バイクに乗っていて欲しくない
お前程度のタマが同じ路上を走ってるなんざ正直ぞっとする
バイクは、ある程度選ばれた者の乗り物であるべき
メカニズムへの理解と危険性の認識の意味でな
お前は、選ばれなかった方の人な
ぶっちゃけ死んでもらって構わない
少なくとも、バイクに乗っていて欲しくない
お前程度のタマが同じ路上を走ってるなんざ正直ぞっとする
ああ、すまんな
× メカニカル
○ メカニズム
のようだな。まあ俺は頭は良くない。
× メカニカル
○ メカニズム
のようだな。まあ俺は頭は良くない。
>>344
もし俺が、整備士や技術的な指導者を志している、的なことを
言っていたとしたら、
お前程度のタマが～～～なんざ正直ぞっとする
というのには同意する。そりゃ知識備えてないと怖いことだわな。
だけど、路上を走ることに関しては別だろう。公道を走ってる人間は
皆、機械的な知識が充分だとでも思ってんのか？そんな程度の認識なのか？
むしろ、路上を走る運転者という観点では、安直に他人に「死ね」と
思えるアンタのような感性の奴の方がよほど脅威だと思うがどうだろうか。
少なくとも俺はアンタを死ねとは思ってないし言うつもりもない。
もし俺が、整備士や技術的な指導者を志している、的なことを
言っていたとしたら、
お前程度のタマが～～～なんざ正直ぞっとする
というのには同意する。そりゃ知識備えてないと怖いことだわな。
だけど、路上を走ることに関しては別だろう。公道を走ってる人間は
皆、機械的な知識が充分だとでも思ってんのか？そんな程度の認識なのか？
むしろ、路上を走る運転者という観点では、安直に他人に「死ね」と
思えるアンタのような感性の奴の方がよほど脅威だと思うがどうだろうか。
少なくとも俺はアンタを死ねとは思ってないし言うつもりもない。
前スレのSXzwOoIhとXrEg/DgGが再戦中。
後者だっけ、1400スレ住人に助け舟を求めたヘタレは。
後者だっけ、1400スレ住人に助け舟を求めたヘタレは。
>>348
俺のことならたぶん人違いだと思うよ。
ZZ-R1100には乗ってるけど、このスレはたまにロムってる程度で、
滅多に書き込まない。1400スレは見てもいない。
今回は思いのほか凶暴なこと言われて食いついてしまっただけ。
まあ、337で下手にふざけた自分が悪かったのかもしらんけどな。
俺のことならたぶん人違いだと思うよ。
ZZ-R1100には乗ってるけど、このスレはたまにロムってる程度で、
滅多に書き込まない。1400スレは見てもいない。
今回は思いのほか凶暴なこと言われて食いついてしまっただけ。
まあ、337で下手にふざけた自分が悪かったのかもしらんけどな。
あー、違うなら違うでいいよ。
俺もゾッとする。
技術だけで運転免許を与えてしまう国。
英国は面接まであるくらい厳しいってのに・・・
下手に学を付けたやつほどタチが悪いものはねーな。
悪巧みをする弁護士がいい例だ。
この国は、精神疾患者が一見普通に生活を営んでる例が腐るほどある。
日本人の闇。これからも続くんだろう。
俺もゾッとする。
技術だけで運転免許を与えてしまう国。
英国は面接まであるくらい厳しいってのに・・・
下手に学を付けたやつほどタチが悪いものはねーな。
悪巧みをする弁護士がいい例だ。
この国は、精神疾患者が一見普通に生活を営んでる例が腐るほどある。
日本人の闇。これからも続くんだろう。
日本人の闇ときたもんだ。
こういうスレでなーに言ってんだか（笑）
こういうスレでなーに言ってんだか（笑）
選民意識が高い人種なんだろ、そっとしておいてやれよ
キモチ悪い（キムチ臭い）野郎が乗ってるバイクなんだなｗ
そんな苦しいレスしかできねーのかよ（苦笑）
揚げ足取り・チョン認定後を見計らった絶好のタイミング。
揚げ足取り・チョン認定後を見計らった絶好のタイミング。
356 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:05:01.61 ID:cS1N+u1O
つーか何でもいいけど俺のZZRが一番カッコいいな
いやいや俺のZX11が一番イケメン
お前らのZZRもカッコいいが、俺のZZも負けてないぜ
キリンスレに居るﾂｷｦ引き取ってくんね？
いらないよ。キリンスレで引き取ってくれよ
ﾂｷｦ 他のスレじゃ悪い子してるんか？
362 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 11:42:51.92 ID:KGrKW9L1
2ｃｈでコテとか、絵が気持ち悪いバスケ漫画に脅迫してたような人たちだろ
いらないよそんなの
いらないよそんなの
中古のＤ6かD7あたりを買おうかと思うんですが、比較的きれいに乗っているものでも走行距離は５万キロ以上走っているものは避けたほうがいいでしょうか。それとも走行距離はあまり気にしなくても良いでしょうか。
364 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 13:13:04.38 ID:KGrKW9L1
10年以上たっていることを考えたら、少ない方よりは多い方が手が入っている可能性が高いからそちらを考慮するのもありかと
少ない方は乗ってない＝乗り始めてすぐ不具合がでる可能性が高い
これ車の受け売りです バイクでも当てはまると思います
少ない方は乗ってない＝乗り始めてすぐ不具合がでる可能性が高い
これ車の受け売りです バイクでも当てはまると思います
365 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 13:49:25.13 ID:8/7AO8vk
>>362
マラチオンw
マラチオンw
366 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 14:17:20.65 ID:AkuBR6p4
367 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/19(水) 14:59:40.98 ID:7+YTKFoh
雪ではしれねぇ
バッテリーが心配で震えてる(;´д｀)
バッテリーが心配で震えてる(;´д｀)
368 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 15:45:11.08 ID:bv0L7D1/
ｵｸにｺﾙﾋﾞﾝｼｰﾄが４８万で出てるな・・・
369 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 19:19:06.09 ID:Vug4O9AO
未だに雪とかいってるのはどこの田舎物だよ
田舎から都市部に出てきた奴ほど田舎を馬鹿にする風潮
>>370
田舎の田舎たる所以を知るからこそ、だろ
田舎の田舎たる所以を知るからこそ、だろ
372 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 00:50:22.37 ID:+81Tmd9j
>>367
今日、出先のコンビニで、バッテリーが
逝った。
押しがけも考えたが、ムリっぽいので
JAFに来てもらった。
電気繋いだらソッコーに
エンジンかかった。
申し訳ない。
バッテリも一度ちゃんと見ないとな。
今日、出先のコンビニで、バッテリーが
逝った。
押しがけも考えたが、ムリっぽいので
JAFに来てもらった。
電気繋いだらソッコーに
エンジンかかった。
申し訳ない。
バッテリも一度ちゃんと見ないとな。
C型はガス欠起こすとバッテリー使い切るか
ギリギリの所までセル回し続けないとエンジン掛からないから怖いわ
ギリギリの所までセル回し続けないとエンジン掛からないから怖いわ
375 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/20(木) 02:06:02.91 ID:OBWuGrA+
ゆってもバッテリー上げたことないんだけどな
メーカーは信頼の台湾湯浅
メーカーは信頼の台湾湯浅
376 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 06:56:00.13 ID:LusxA5L9
バッテリーの最期、「…キュル、ジジジジジ…」の哀しさったらないな。
押し掛けするにも、2速に入れるのに
体力を使い切る。
下り坂ならともかく、押し掛けはできんわ。
押し掛けするにも、2速に入れるのに
体力を使い切る。
下り坂ならともかく、押し掛けはできんわ。
>>376
「キュュルキュュルキュ キュ クン ク ジジジジジ ・・・・・・・・。」
トリクル充電器買ってから聞いてないぜ！
あと、このスレで教えてもらった電磁ポンプ先掛けで、しばらく乗っていない時でも
すぐに掛かるようになったよ。
「キュュルキュュルキュ キュ クン ク ジジジジジ ・・・・・・・・。」
トリクル充電器買ってから聞いてないぜ！
あと、このスレで教えてもらった電磁ポンプ先掛けで、しばらく乗っていない時でも
すぐに掛かるようになったよ。
381 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 22:20:27.52 ID:09o7w0wC
10W-50のオイル冬場だとエンジン始動のクランキング
本当に重い。
10W-30でちょうどいいかも。
みんなどうしてる？
本当に重い。
10W-30でちょうどいいかも。
みんなどうしてる？
一回オイル抜いて湯煎してる
>>374
ポンプだけ動かせない？
ポンプだけ動かせない？
384 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/02/21(金) 20:55:12.31 ID:GfoVFO4c
ガス欠する奴って実在するん。。
俺は丁寧に茶瓶で沸かしてる。これが京の心意気。
>>377
それどうやるのか教えておくれ
それどうやるのか教えておくれ
今D1売値相場いくら？春の需要前に売っちゃおうかな
389 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 15:09:16.97 ID:f8IbJdRr
ん～ 5万が限度っすね～
>>387
ギアを1速に入れる
クラッチ握らない
セルボタン押す
ジジジ・・ジ・・ジ・・とシートの下からポンプ回る（ポンプリレーの）音がして止まる
ギアをNに戻してチューク引いてエンジン始動
自分のはD9だけど、他の年式や仕様地で違うかどうかは、申し訳ないが分からん
ギアを1速に入れる
クラッチ握らない
セルボタン押す
ジジジ・・ジ・・ジ・・とシートの下からポンプ回る（ポンプリレーの）音がして止まる
ギアをNに戻してチューク引いてエンジン始動
自分のはD9だけど、他の年式や仕様地で違うかどうかは、申し訳ないが分からん
今日納車しました！
ニンジャからの乗り換えでしたがとてもマイルド？なエンジンで乗りやすいですね！
早くはないけどツーリングとかには丁度いいパワーって感じですね
ニンジャからの乗り換えでしたがとてもマイルド？なエンジンで乗りやすいですね！
早くはないけどツーリングとかには丁度いいパワーって感じですね
>>389
手元に置く事のするわ
手元に置く事のするわ
394 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 16:36:04.46 ID:29bV4NPl
395 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 16:39:14.20 ID:g0wivN/E
>>388
ちわー高価買い取りのバイク玉です。
D1ですか…もう結構古いバイクですよね。
あ～ここにキズがありますね～。
ここにも擦ったような跡がありますね～
丁度D1を探しているお客さんがいますので
ちょっと思い切って5万でどうでしょか。
え？ラジオで聞いたと言えばさらに1万円アップ？
あー、それ査定の前に言ってもらわないと
無効なんです。
え？売らないんですか？
なんとかお願いしますよ。
ダメですか…そうですか…
残念です。
どこもこのくらいですよ。
もう20年程前のバイクですし。
まぁ、今日は帰ります。
その夜…
D1は何者かに盗まれたという…
ちわー高価買い取りのバイク玉です。
D1ですか…もう結構古いバイクですよね。
あ～ここにキズがありますね～。
ここにも擦ったような跡がありますね～
丁度D1を探しているお客さんがいますので
ちょっと思い切って5万でどうでしょか。
え？ラジオで聞いたと言えばさらに1万円アップ？
あー、それ査定の前に言ってもらわないと
無効なんです。
え？売らないんですか？
なんとかお願いしますよ。
ダメですか…そうですか…
残念です。
どこもこのくらいですよ。
もう20年程前のバイクですし。
まぁ、今日は帰ります。
その夜…
D1は何者かに盗まれたという…
>>395
買取屋の前にここで聞いて良かったわwww
買取屋の前にここで聞いて良かったわwww
ぶっちゃけバイク王のWeb査定で自己申告程度上、94年式走行20000ｋｍで 上限40万とか抜かす。
で、実際に来たらあれがダメ、これがダメと文句をつけて7万円とか抜かす。
さらっと断ったら必死で食い下がってきてここからがしつこい超しつこい。帰らないｗ
私にも目標売り上げがあるから！手ぶらで帰れないから！とか叫びだしてマジキチ
こういった中間マージン搾取業の実態を知ってる人には眠い話かもしれないが
こいつらは廃品回収のオッサンと同じ。いかにタダで引き取って高く売るかしか考えてない。
それが企業方針。そして企業自体がブラック。
末端の買取要員はパワハラ上司に非人間的扱いを受けてるから必死なのも頷けるところ・・・
さわやかなCMで良さそうな企業イメ－ジを捏造してるけど、そのCMをバンバン打つのにどれだけの費用がかかっているか考えれば
どんなあくどいやり口で売り上げ上げてるか想像も付くよねｗｗｗ
で、実際に来たらあれがダメ、これがダメと文句をつけて7万円とか抜かす。
さらっと断ったら必死で食い下がってきてここからがしつこい超しつこい。帰らないｗ
私にも目標売り上げがあるから！手ぶらで帰れないから！とか叫びだしてマジキチ
こういった中間マージン搾取業の実態を知ってる人には眠い話かもしれないが
こいつらは廃品回収のオッサンと同じ。いかにタダで引き取って高く売るかしか考えてない。
それが企業方針。そして企業自体がブラック。
末端の買取要員はパワハラ上司に非人間的扱いを受けてるから必死なのも頷けるところ・・・
さわやかなCMで良さそうな企業イメ－ジを捏造してるけど、そのCMをバンバン打つのにどれだけの費用がかかっているか考えれば
どんなあくどいやり口で売り上げ上げてるか想像も付くよねｗｗｗ
もう手放すとか言わないよ俺のカブキちゃん｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ｺﾞﾒﾝﾖ
オクで売った方が売値良いかもな
バイク王がオクの相場よりも高い査定して来る事ってありえるん？
402 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 23:32:26.74 ID:UYHSRmGa
>>390
あり！
あり！
>>400
バイク王などの買取業者が持ち帰ったゴミ（本当に廃車同然クラス）を処分する下請けオク専門店があるくらいだからね。
店頭で売れるわけない車両をペンキベタ塗りなんかでごまかして遠方に売りつけて処分。当然トラブルは多い。
相場底辺の売値はこのクラスだと思ったほうがいい。そういう訳で買い取り値がオク売値相場を上回ることなんてありえない。
オクでの傾向的には大量出品、屋外倉庫前での撮影、どれも長期放置による錆ダメージの傾向、評価がトラブルまみれ。
バイク王などの買取業者が持ち帰ったゴミ（本当に廃車同然クラス）を処分する下請けオク専門店があるくらいだからね。
店頭で売れるわけない車両をペンキベタ塗りなんかでごまかして遠方に売りつけて処分。当然トラブルは多い。
相場底辺の売値はこのクラスだと思ったほうがいい。そういう訳で買い取り値がオク売値相場を上回ることなんてありえない。
オクでの傾向的には大量出品、屋外倉庫前での撮影、どれも長期放置による錆ダメージの傾向、評価がトラブルまみれ。
406 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 11:08:16.93 ID:nYqcp0lI
俺なんか155センチしかないわ
ブーツ履いてやっとバレリーナ状態。
ブーツ履いてやっとバレリーナ状態。
昔見たZZR海苔の方のブログを探してます。D型 徐々にカスタムしていって 前後オーリンズ 軽量ホイール FCR あと確か320kmの人だった様な…
あまり構ってやれなかった飼い犬が死んじゃった話がとても胸を打ちました。知ってる方いますか？
あまり構ってやれなかった飼い犬が死んじゃった話がとても胸を打ちました。知ってる方いますか？
高速降りたあとのエンジンの吹けが抜群にいいのは程よく回したからなのかな
410 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/02/24(月) 14:39:59.93 ID:4aFX/3iO
オイル交換しろよ。。
411 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:20:30.56 ID:PXOSmpwl
どっかのアホコテは車検から帰って来たら「バイク調子よくなって絶好調です～(*⌒▽⌒*)」とか書き込んでましたね
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
412 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 10:59:27.71 ID:aNRyn4fp
14Rに乗り換えるんでバイク屋に下取りしてもらたら査定35万だった…
前後ブレンボ、フロントWP、リアオーリンズ、デビル二本だし、カウル傷なし極上、安くないか…
前後ブレンボ、フロントWP、リアオーリンズ、デビル二本だし、カウル傷なし極上、安くないか…
年式は？
415 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 12:50:27.47 ID:/qTeaASV
>>412
何故売るときにノーマルに戻さなかった
何故売るときにノーマルに戻さなかった
417 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 14:57:18.94 ID:LKQsvejp
418 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/02/25(火) 18:28:50.77 ID:jMexgk0X
アホはだまっとれ。。
あ、ごめん・・・ 年式・走行書いてなかったね D7 00年 55000kmっす
そういえば距離が4万キロ以下なら40くらいは出せるけど、とは言っていた。
14Rの乗り出しコミコミ110万(下取り込み）だから、新車のほうの値引率がんばってくれたと思って決めてしもた
あとニューマシンが来るのがｗｋｔｋでバラすの面倒くさかった
>>419
もうハンコ押してしまった。すまない。
いいマシンにめぐり合える事をお祈りするよ
そういえば距離が4万キロ以下なら40くらいは出せるけど、とは言っていた。
14Rの乗り出しコミコミ110万(下取り込み）だから、新車のほうの値引率がんばってくれたと思って決めてしもた
あとニューマシンが来るのがｗｋｔｋでバラすの面倒くさかった
>>419
もうハンコ押してしまった。すまない。
いいマシンにめぐり合える事をお祈りするよ
バラで売ってりゃ、パーツ代たけで余裕で20万は越えたのに勿体ねえな
まあ納車されたら14Rのインプレ頼むよ、1100と比較してどうなのか気になるからさ
まあ納車されたら14Rのインプレ頼むよ、1100と比較してどうなのか気になるからさ
422 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/26(水) 00:47:24.26 ID:UTIwBDGa
>>417
うん、お前のアタマがなw
うん、お前のアタマがなw
D7 55000で35万か。
売る気はないけど、俺のD8 80000はいくらぐらいの査定なんだろか。
売る気はないけど、俺のD8 80000はいくらぐらいの査定なんだろか。
なんで俺のD1、10000が5万なんだよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
>>420
性能良くて、軽くて乗りやすいんだろうけど、なんかカッコ悪いんだよな、あれ
性能良くて、軽くて乗りやすいんだろうけど、なんかカッコ悪いんだよな、あれ
426 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 20:08:48.16 ID:sI6yRN2b
>>425
性能良くて軽くて乗りやすいバイクなんて現行車はほとんどそうだろうさ
だがお前さんは古くて重いZZR1100を選ぶんだろう？何故だ？
このバイクがカッコいいと思うからだ！
まぁ一番カッコいいのは俺のZZR1100だけどな…
性能良くて軽くて乗りやすいバイクなんて現行車はほとんどそうだろうさ
だがお前さんは古くて重いZZR1100を選ぶんだろう？何故だ？
このバイクがカッコいいと思うからだ！
まぁ一番カッコいいのは俺のZZR1100だけどな…
427 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/27(木) 20:48:03.25 ID:t038vLCw
14Rて排気量ふえてクソ重たくならんかったけ？？
429 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 22:11:24.51 ID:hne25NBE
ZZR-1100 C型
カワサキらしくゴリゴリ微振動しながら、ブウォーンって吹けるエンジンと
カワサキらしくなく、スムーズにブヒューンって吹けるエンジンってどこが違うの？
カワサキらしくゴリゴリ微振動しながら、ブウォーンって吹けるエンジンと
カワサキらしくなく、スムーズにブヒューンって吹けるエンジンってどこが違うの？
全部。
ホンダやヤマハの規則正しいアイドリング
って、モーターみたいだもんな。
ガラガラ言う雑音がない。
ところで、
キャブとインジェクションの違いって
体感できるもんなの？
インジェクション車乗ったことない。
って、モーターみたいだもんな。
ガラガラ言う雑音がない。
ところで、
キャブとインジェクションの違いって
体感できるもんなの？
インジェクション車乗ったことない。
>>432
最初期型のブー借りて乗ったことあるけどクソ乗り憎かった
最初期型のブー借りて乗ったことあるけどクソ乗り憎かった
434 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/02/27(木) 23:00:25.43 ID:t038vLCw
チョークがないわな
435 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 23:46:03.07 ID:36c6nFN2
おお、そうだチョークがないんだっけ。
その辺を電子制御でやってくれるんだな。
最近のバイクってキーをオンにしたら
タコメーターだかスピードメーターの針が
一瞬振り切って戻るけど何か意味あるの？
なんとなくカッチョよく見える演出？
その辺を電子制御でやってくれるんだな。
最近のバイクってキーをオンにしたら
タコメーターだかスピードメーターの針が
一瞬振り切って戻るけど何か意味あるの？
なんとなくカッチョよく見える演出？
キャリブレーション
437 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 05:35:28.03 ID:J2ovrdEO
あれって何か意味あるんじゃなかったっけ？メーター誤差なくすとかなんとか…あってなかったらスマン
インジェクションは車だとキャブよりレスポンス悪いけどバイクはそこまで違いを感じなかったなぁ
長期寝かせてもキャブみたいにかからなくなるって事も少ないし
まぁただ改造修理は自分では難しいし何よりバイクらしく無いよね
インジェクションは車だとキャブよりレスポンス悪いけどバイクはそこまで違いを感じなかったなぁ
長期寝かせてもキャブみたいにかからなくなるって事も少ないし
まぁただ改造修理は自分では難しいし何よりバイクらしく無いよね
439 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 09:14:11.82 ID:tb3ordUA
うん、だからみんなZZ-Rに乗ってるんだよね。
お、お金が無いわけじゃないんだからね！
お、お金が無いわけじゃないんだからね！
440 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 09:56:07.41 ID:/ujxjI8v
タコメーターってなんか意味あるの？
昔、クルマの免許取るときに、
クラウンのエンジン音が静かすぎて、
かかってるかわからんかったが。
バイクなんて邪魔だろ！
昔、クルマの免許取るときに、
クラウンのエンジン音が静かすぎて、
かかってるかわからんかったが。
バイクなんて邪魔だろ！
441 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 10:18:38.96 ID:Ugs4aVh4
バカスク乗りか？スピードメーターが要らんだろw
タコはレブ見極める必要があるから必須。スピードは回転数とギアでわかる。って最初はスピードメーターないと関連付けができないか。
お前には理解不能だろうがw
タコはレブ見極める必要があるから必須。スピードは回転数とギアでわかる。って最初はスピードメーターないと関連付けができないか。
お前には理解不能だろうがw
1100もあれば公道でレブリミットまで回すことなんて皆無だからいらんよ＞タコ
下手糞でしょっちゅうレブらせてんだろ
タコ度を測るメーターだな
タコ度を測るメーターだな
何で気持ち悪い会話してんの？
TVでしかやってるの見た事ないけどあの動きしてるよね。
てか飛行機没収大作戦終わったのか
てか飛行機没収大作戦終わったのか
449 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 07:44:20.75 ID:S8n2EgkQ
ランプが光って教えてくれても
電子制御とかだったら自分たちでは直せないだろうな。
でもバイクだと電子制御って言っても
燃料噴射以外他にもあるのかな？
まぁ、どーでもいい話だが。
電子制御とかだったら自分たちでは直せないだろうな。
でもバイクだと電子制御って言っても
燃料噴射以外他にもあるのかな？
まぁ、どーでもいい話だが。
450 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 09:47:10.52 ID:7hWYHcJY
流れを切ってすまないがアドバイスください。
D8をアップハンにして乗っています。身長175㎝。
ノーマルスクリーンを交換しようと思い、
MRA製の「ツーリング」か「スポイラー」で迷っています。
普段は高速を利用してのツーリングがメインです。
アップハンにしているせいで走行風が強く、防風効果を期待しています。
ググっても大した情報は無いです。
yahooの知恵袋に投稿してみましたが、１件回答をいただき「ツーリング」
を勧めていましたが、走行中は五月蠅いそうです。
皆さんからもアドバイスお願いします。
D8をアップハンにして乗っています。身長175㎝。
ノーマルスクリーンを交換しようと思い、
MRA製の「ツーリング」か「スポイラー」で迷っています。
普段は高速を利用してのツーリングがメインです。
アップハンにしているせいで走行風が強く、防風効果を期待しています。
ググっても大した情報は無いです。
yahooの知恵袋に投稿してみましたが、１件回答をいただき「ツーリング」
を勧めていましたが、走行中は五月蠅いそうです。
皆さんからもアドバイスお願いします。
451 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 13:40:14.09 ID:byl1k23z
私の経験では防風効果はMRAツーリングでもノーマルとそれほどは変わらない。むしろ反りのせいで風切り音がうるさかったなあ。
スポイラーは未装着なのでなんとも言えないが、値段と防風効果が高くて静粛性が低いと思う。
私としては2段スクリーンをお勧めしたいなあ。
スポイラーは未装着なのでなんとも言えないが、値段と防風効果が高くて静粛性が低いと思う。
私としては2段スクリーンをお勧めしたいなあ。
ゼログラオススメ。段の大きい方。
見た目が今どきのバイクみたいにカッコよくなる。
ノーマル形状と並べると差は歴然。
見た目が今どきのバイクみたいにカッコよくなる。
ノーマル形状と並べると差は歴然。
453 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:43:05.10 ID:7hWYHcJY
>>450です。
>>451さん。静粛性が低いんですね。走行風のストレスは解消されるが、
風切り音のストレスが生まれそうですね。
>>452さん。ゼログラのダブルバブルタイプってやつですかね？
確かに良さそうです。
特にMRAに拘ってはいないので、防風効果が良く、風切り音の少ない
というバランスの良いスクリーンを教えてください。
>>451さん。静粛性が低いんですね。走行風のストレスは解消されるが、
風切り音のストレスが生まれそうですね。
>>452さん。ゼログラのダブルバブルタイプってやつですかね？
確かに良さそうです。
特にMRAに拘ってはいないので、防風効果が良く、風切り音の少ない
というバランスの良いスクリーンを教えてください。
454 ：451：2014/03/01(土) 22:22:36.97 ID:byl1k23z
私は現在これ使用。
http://i.imgur.com/5HnyH0N.jpg
オクで偶然見つけたゼログラビティのデッドストック品。
形式不明。ゼログラのHPでいうところのCorsaタイプっぽい。
でかくて鯨みたいなイメージになるけど防風効果と静粛性のバランスが取れてる気がしてお気に入り。
http://i.imgur.com/5HnyH0N.jpg
オクで偶然見つけたゼログラビティのデッドストック品。
形式不明。ゼログラのHPでいうところのCorsaタイプっぽい。
でかくて鯨みたいなイメージになるけど防風効果と静粛性のバランスが取れてる気がしてお気に入り。
455 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:54:15.26 ID:foPUzIB/
ゼログラでダークスモークがあれば買ってるんだけどなぁ
似たような形のオクとかで4000位で売ってるダブルバブルってどう？
似たような形のオクとかで4000位で売ってるダブルバブルってどう？
ダークスモーク付けてるよ。
オクのは友人が買ったが品質がクソ。銭失い。
オクのは友人が買ったが品質がクソ。銭失い。
>>454
でかいサイドケースとトップケースを付けたくなる衝動に駆られた
でかいサイドケースとトップケースを付けたくなる衝動に駆られた
459 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/02(日) 03:06:59.88 ID:jvDJ8I/1
シールドなんかノーマルが一番いいんだよ
設計にいくらかけてると思ってんだ
て日産のデザインが言ってた
設計にいくらかけてると思ってんだ
て日産のデザインが言ってた
460 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 05:48:46.58 ID:pcLpErDL
461 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 05:54:18.81 ID:pcLpErDL
あったわw掲載されてるZZR用のダブルバブルの写真がタダのスモークだったから薄い色しかないと思ってた…
安物買いはやめてこっちにする
チラ裏連投すまん
安物買いはやめてこっちにする
チラ裏連投すまん
462 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 06:15:21.89 ID:PXlPAi37
製品の品質・精度を重視するならMRAが間違いないと思われ…
ゼログラはアクリルの質が悪いのか薄いのか、割れやすい
ソースはオレつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
ソースはオレつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
466 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:15:46.63 ID:C1M5VaQP
8mmのディープレンチ？（エアクリ外す時に使いたい）
って、車載工具セットの中に入っています？
プラグ交換しようと思ったら、そういや無いな～って。
って、車載工具セットの中に入っています？
プラグ交換しようと思ったら、そういや無いな～って。
>>407
むかし見た希ガス
むかし見た希ガス
あはははははははははは
って少し
いたたたたたただな
って少し
いたたたたたただな
オクの安いスクリーンは本当にやめておいた方がいいですよ。
知り合いが買ったけど、最初から傷だらけ・ゴミが付着したまま塗装されててゴミが埋まってる、
チタンカラー？というのか虹のような色合いは半年で消滅してただの銀色など散々ですぐに別の物に変えてました。
>>466
ディープソケットなんて必要ないですよ。必要なのはエクステンション。
グロメット外した中にあるキャブレターホルダーとエアクリボックスを共締めしてる１本でしょ？
知り合いが買ったけど、最初から傷だらけ・ゴミが付着したまま塗装されててゴミが埋まってる、
チタンカラー？というのか虹のような色合いは半年で消滅してただの銀色など散々ですぐに別の物に変えてました。
>>466
ディープソケットなんて必要ないですよ。必要なのはエクステンション。
グロメット外した中にあるキャブレターホルダーとエアクリボックスを共締めしてる１本でしょ？
470 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 17:35:15.22 ID:UOYGsp7O
>>450です。
MRAがいいかなと思ってカキコしたら、ゼログラ，GIVIと
いろいろご意見いただき、ありがとうございます。
MRAを本命、ゼログラ：ダブルバブルが対抗（>>464さんのカキコが気になる）。
GIVIどうしよう・・・HP見てもZZR1100が適合車種に無いんだけど。
オクも見て安かったけど、>>469さんのを見てやっぱり「安物買いの
銭失い」になりそうなので止めときます。
あぁ、少ない小遣いから捻出するからもう少し悩みます。
MRAがいいかなと思ってカキコしたら、ゼログラ，GIVIと
いろいろご意見いただき、ありがとうございます。
MRAを本命、ゼログラ：ダブルバブルが対抗（>>464さんのカキコが気になる）。
GIVIどうしよう・・・HP見てもZZR1100が適合車種に無いんだけど。
オクも見て安かったけど、>>469さんのを見てやっぱり「安物買いの
銭失い」になりそうなので止めときます。
あぁ、少ない小遣いから捻出するからもう少し悩みます。
神戸のカワサキワールドでやってるニンジャフェア行ってきた。
（Ninja ZX-11としての）展示車両にはDはなくC型なのに会場限定販売グッズの「サービスマニュアル風メモ帳」は
CはなくDのみだった・・・・。
まぁ、俺はD乗りだから、良いけど・・・・。
（Ninja ZX-11としての）展示車両にはDはなくC型なのに会場限定販売グッズの「サービスマニュアル風メモ帳」は
CはなくDのみだった・・・・。
まぁ、俺はD乗りだから、良いけど・・・・。
472 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:38:06.52 ID:PXlPAi37
私も行ってきたよ。
英語版サービスマニュアルを模したものだったね。
英語版サービスマニュアルを模したものだったね。
>>472
凸の展示台の一番高い部分にZX-10だったのは吹いたｗ
900R/ZX-10/ZX-11(C)の3台だったらそこは900Rだろ、と。
1000RXやZX10好きの自分としては、むしろご褒美だったが。
全体的に「ninja」としての展示としてはやや物足りないかな。
発表したばかりの250SL展示するとか、「ninja」とはなんぞか？といった
コンセプト資料があれば良かったかな。
凸の展示台の一番高い部分にZX-10だったのは吹いたｗ
900R/ZX-10/ZX-11(C)の3台だったらそこは900Rだろ、と。
1000RXやZX10好きの自分としては、むしろご褒美だったが。
全体的に「ninja」としての展示としてはやや物足りないかな。
発表したばかりの250SL展示するとか、「ninja」とはなんぞか？といった
コンセプト資料があれば良かったかな。
474 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 20:11:30.33 ID:PXlPAi37
長年ZZ-R250に乗っていた身としては、そのZZ-R250の展示がなかったのが悔しかった。あれだってアメリカじゃニンジャだよ？
>>474
それを言ったら500Rとかもだなｗ
それを言ったら500Rとかもだなｗ
476 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 20:30:46.06 ID:CTzIC6xN
ZZR400って球数あるの？
>>476
年式問わないならむちゃくちゃある。
ラムエアついてないK型
ついてるN型
排ガス規制後モデルと10数年販売されてたから台数はかなり。
ブラックフレームな高年式は少ない。
ただし、400にしては結構しっかりした「ツアラー」だったんで、車両は
ほとんど走行距離多め。
パワー無い（国内パワー規制のためK→Nの時点で落とされてる）けどフラットな特性と
故障の少ない車両、1100をイメージしたツーリング装備で非常にいいバイク。
小さめのカッパならシート下にも入る（俺の乗ってた'93N型）
海外版600ならオイルクーラー、Fフォークのアジャスト機能と
ほぼ倍近いパワー（たしか100ps）でさらに良い事づくめ。
年式問わないならむちゃくちゃある。
ラムエアついてないK型
ついてるN型
排ガス規制後モデルと10数年販売されてたから台数はかなり。
ブラックフレームな高年式は少ない。
ただし、400にしては結構しっかりした「ツアラー」だったんで、車両は
ほとんど走行距離多め。
パワー無い（国内パワー規制のためK→Nの時点で落とされてる）けどフラットな特性と
故障の少ない車両、1100をイメージしたツーリング装備で非常にいいバイク。
小さめのカッパならシート下にも入る（俺の乗ってた'93N型）
海外版600ならオイルクーラー、Fフォークのアジャスト機能と
ほぼ倍近いパワー（たしか100ps）でさらに良い事づくめ。
478 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/03(月) 09:09:12.28 ID:pAWjaSbc
900忍者からブランク後N1乗ったけど高速以外思ったほどパワーの無さは感じなかったな
で今のイレブンに乗り換えたときも驚くほど速いとかも思わんかった
オレが鈍感なだけかしらんが(;´д｀)
で今のイレブンに乗り換えたときも驚くほど速いとかも思わんかった
オレが鈍感なだけかしらんが(;´д｀)
479 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 11:47:16.78 ID:yhzRF5Ss
>>466です
自分も工具一式は持ってます
ただ、現在不同で、ふと原因を思いついたので、プラグを車載工具を用いて確認しようと
思ったら、たどり着けず、家まで工具取りに帰りました。
プラグホールオイル漬けでしたorz
オイル交換したらなんとかならないかなぁ（普段から15w-50。そういえば交換時期）
そういや、プラグって何回まで抜き差しＯＫですか？
既に新しいのは買っていますが、後学の為、教えてください。
自分も工具一式は持ってます
ただ、現在不同で、ふと原因を思いついたので、プラグを車載工具を用いて確認しようと
思ったら、たどり着けず、家まで工具取りに帰りました。
プラグホールオイル漬けでしたorz
オイル交換したらなんとかならないかなぁ（普段から15w-50。そういえば交換時期）
そういや、プラグって何回まで抜き差しＯＫですか？
既に新しいのは買っていますが、後学の為、教えてください。
スパークプラグの抜き差しに回数制限があるとはしらなんだ
んだな。
>>479
プラグホールオイル漬けはある意味持病みたいなもん。
過去スレにも頻出。
オイル交換で直ることを期待するのが、よく分からん。
多分だけど、あんたなら店に見てもらったほうがいいと思う。
煽りじゃないよ。
プラグホールオイル漬けはある意味持病みたいなもん。
過去スレにも頻出。
オイル交換で直ることを期待するのが、よく分からん。
多分だけど、あんたなら店に見てもらったほうがいいと思う。
煽りじゃないよ。
483 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 15:47:42.47 ID:yhzRF5Ss
>>479です
プラグのパッチン、ネジ類等、変形する部品は、使用回数制限があるつもりでした。
ありがとうございます
ヘッドカバーのガスケットのへたりですよね？
半年前から、兆候がでてて、オイルを固くしたら滲まなくなったんで、忘れてました。
難度は分かりませんが、比較的大がかりな修理が必要だと思うので、煽りではないと理解しています。
時間もしくは、予算ができるまで、冬眠処理しときます。春なのに（涙）
プラグのパッチン、ネジ類等、変形する部品は、使用回数制限があるつもりでした。
ありがとうございます
ヘッドカバーのガスケットのへたりですよね？
半年前から、兆候がでてて、オイルを固くしたら滲まなくなったんで、忘れてました。
難度は分かりませんが、比較的大がかりな修理が必要だと思うので、煽りではないと理解しています。
時間もしくは、予算ができるまで、冬眠処理しときます。春なのに（涙）
>>483
パッキン(ガスケット)なんかはあんたが言うとおり変形(塑性変形)するから、
プラグの組み付けトルクは新品と再利用品とちがうよ。
実際は手でねじ込んで、そのあとハンドルつけてどれくらい捻るかって
感じで俺はやってる。
ねじに関しては基本弾性変形領域で使うもんだから、そゆことはない。
それよりもねじ山部分の汚れの方が大きなファクターになる。
個人によって事情があるだろうし、価値観も違うからなんとも言えないけど
オイル漬け解消だけなら、店に出しても数万だよ？
まぁ、現状不動ってことだからいくらかかるか分からないのが怖いが。
分かっているとは思うが、
放っておく時間が長くなればなるほど、再始動に手間隙かかるよ。
パッキン(ガスケット)なんかはあんたが言うとおり変形(塑性変形)するから、
プラグの組み付けトルクは新品と再利用品とちがうよ。
実際は手でねじ込んで、そのあとハンドルつけてどれくらい捻るかって
感じで俺はやってる。
ねじに関しては基本弾性変形領域で使うもんだから、そゆことはない。
それよりもねじ山部分の汚れの方が大きなファクターになる。
個人によって事情があるだろうし、価値観も違うからなんとも言えないけど
オイル漬け解消だけなら、店に出しても数万だよ？
まぁ、現状不動ってことだからいくらかかるか分からないのが怖いが。
分かっているとは思うが、
放っておく時間が長くなればなるほど、再始動に手間隙かかるよ。
ブレンボのラジアルクラッチマスター16×18をつけたいんですが、つけてる人いますか？
別のバイクで同ラジアルマスターを自分でつけたことあるんですが、ZZR1100はつけるのに工夫がいるようですね。
注意点があれば教えてください。
別のバイクで同ラジアルマスターを自分でつけたことあるんですが、ZZR1100はつけるのに工夫がいるようですね。
注意点があれば教えてください。
久々に乗ろうと思ってエンジンかけたらﾎﾟﾝﾎﾟﾝってマフラーから音がなって焦った
前はこんな音ならなかったのになぁ･･･
前はこんな音ならなかったのになぁ･･･
タヌキが迷い込んで住み着いてるんですよ。
488 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 06:26:51.93 ID:uf0lKML0
俺のも時々エンジンかかった瞬間、
「パーン」と結構大きな音が出るので
朝早い時間はなるべく遠くでかけてる。
「パーン」と結構大きな音が出るので
朝早い時間はなるべく遠くでかけてる。
490 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 20:19:43.41 ID:JPSjRQok
アクセルふかしてエンジンきって、しばらくしてからエンジンかけると発砲音のような音が出る
100％というわけではないが、高確率で音がするな
100％というわけではないが、高確率で音がするな
ポンポン音、発砲音、出る出る 俺のもｗ
たぶん大多数の個体がキャブか何か逝かれてきてる？
でももうキャブASSY新品、カワから出ないんだよなｗ
たぶん大多数の個体がキャブか何か逝かれてきてる？
でももうキャブASSY新品、カワから出ないんだよなｗ
2-3000回転くらいのとき結構ポンポン音なるわ
街中を低速で走ってるときとか恥ずかしいんだけど
これって大丈夫なのかな壊れたりしないかな
ZZR1100C1乗り始めてまだ1年経ってないから壊れたら困る･･･（ローンも残ってるし
街中を低速で走ってるときとか恥ずかしいんだけど
これって大丈夫なのかな壊れたりしないかな
ZZR1100C1乗り始めてまだ1年経ってないから壊れたら困る･･･（ローンも残ってるし
チョーク引いても回転上がらない
ワイヤー延びかな？
ワイヤー延びかな？
薄いからポンポンなるんだろ。
特にマフラー変えてるなら、パイロットスクリューを、半分～１回転ぐらいあけたら緩和するよ。
特にマフラー変えてるなら、パイロットスクリューを、半分～１回転ぐらいあけたら緩和するよ。
495 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 18:47:10.30 ID:KEqeMOgW
逆じゃないの？
濃いガスがマフラー内部にたまっていたりするのが、エンジンかけたときに音する原因だと思っていたんだけど
濃いガスがマフラー内部にたまっていたりするのが、エンジンかけたときに音する原因だと思っていたんだけど
496 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 19:27:23.08 ID:puGlrUEL
アフターファイアーならどっちでもなるでしょ
キャブASSYが出なくたって内部パーツの問題ならなんとでもなるよ
キャブセッティングもそうだけど吸排気以外に電装も関係する場合もあるし
直す気になればなんとでもなる
キャブASSYが出なくたって内部パーツの問題ならなんとでもなるよ
キャブセッティングもそうだけど吸排気以外に電装も関係する場合もあるし
直す気になればなんとでもなる
バルブクリアランス
などと適当な事を言ってみる
などと適当な事を言ってみる
498 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 23:41:21.98 ID:e/HRXB8s
みんなタンクに水が侵入したりする？
以前水がキャブに回ってしまって大変だったのでいまは給油口に養生テープ貼って
しのいでる。
タンクキャップのゴムパッキン替えたら直るのかなぁ…
以前水がキャブに回ってしまって大変だったのでいまは給油口に養生テープ貼って
しのいでる。
タンクキャップのゴムパッキン替えたら直るのかなぁ…
ツキギのマフラーに替えてるからかな？
こう刻むのよ
５
０
０
５
０
０
>>498
タンクキャップの所から水抜き無い？
他の車種乗りだけどキャップ開けたら給油口の
周りに凹んでる所ある？
そこに一ヶ所穴あって水が抜けると思うけど…
穴が詰まってたりホースが潰れてたら水が貯まる
から溢れた水がタンクへ…
パッキンの痛みもあるかも？
タンクキャップの所から水抜き無い？
他の車種乗りだけどキャップ開けたら給油口の
周りに凹んでる所ある？
そこに一ヶ所穴あって水が抜けると思うけど…
穴が詰まってたりホースが潰れてたら水が貯まる
から溢れた水がタンクへ…
パッキンの痛みもあるかも？
502 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 19:36:55.42 ID:vQ9QYcNx
503 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 22:24:55.29 ID:oUnH5Zgh
スターターリレーが逝ったかな？
セルが回ったり回らなかったり…。
セルが回ったり回らなかったり…。
504 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/07(金) 22:29:08.06 ID:xRAcpv5Q
キルとクラッチとサイドスタンドをチェック
昔ディバージョン600に乗ってたときにセルが回ったり回らなかったりしてセルばらしたけど何ともなくて
ある日とうとうセルが1ミリも回らなくなってどこだべさー？とテスター片手に探ってったら何と何と
キルスイッチの配線の半田が剥がれてた
古くなるとこんな事もあるんだなーと勉強になったわ
あとメインヒューズの受け端子が奥に引っ込んでしまって停電した事もあったな
ある日とうとうセルが1ミリも回らなくなってどこだべさー？とテスター片手に探ってったら何と何と
キルスイッチの配線の半田が剥がれてた
古くなるとこんな事もあるんだなーと勉強になったわ
あとメインヒューズの受け端子が奥に引っ込んでしまって停電した事もあったな
どーせセルボタン劣化
508 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 22:08:16.32 ID:oU9IsxL7
ハイスロって街乗りなどでは乗りづらくなりますか？
510 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 00:06:31.03 ID:u9QGSlG/
>>510
ん～～～～～～～～～～～～～～確かに安いけど、お前キーシリンダーの移植やれるんか？
ん～～～～～～～～～～～～～～確かに安いけど、お前キーシリンダーの移植やれるんか？
512 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 00:34:39.31 ID:Fjn32tMW
513 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 00:40:21.14 ID:Fjn32tMW
「ZZ-R1100 タンクキャップ キーシリンダー」でググりましょう
せやなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
始動時ポンプ作動はＤ3無理かな？
作動時、ポンプ音ってしますか？
作動時、ポンプ音ってしますか？
516 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 09:43:21.86 ID:fYRWWcRf
518 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 12:37:37.26 ID:b3W/h5zg
水道管用にNBR売ってるからそれならガソリン大丈夫だよ。ググってみ。
昔モンキーのキャブレターのガスケットにも使ったけど漏れてないし。
シートで売ってたりするから切り張りしやすい。
昔モンキーのキャブレターのガスケットにも使ったけど漏れてないし。
シートで売ってたりするから切り張りしやすい。
今日２ヶ月ぶりぐらいにエンジンかけようと思って移動させたら、車体の下に黒いオイル漏れのような跡が…
>>522
超エスパーすると、ウォーターポンプの軸シール漏れ
超エスパーすると、ウォーターポンプの軸シール漏れ
524 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 17:51:41.06 ID:Bt6FbK/a
セルが回らんのはイグナイタがイカレてるようだ…高えなあイグナイタ。
>>522
バイクが乗ってくれないって涙ながしてんよ
バイクが乗ってくれないって涙ながしてんよ
60,000km走ったエンジンをOH。
つまり過ぎたバルブクリアランスの調整、バルブシートすり合わせ、
キズの入ったスリーブ打ち換え、ピストンリング交換で
新車のときの低速トルクが戻って感動カキコ。
つまり過ぎたバルブクリアランスの調整、バルブシートすり合わせ、
キズの入ったスリーブ打ち換え、ピストンリング交換で
新車のときの低速トルクが戻って感動カキコ。
528 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:41:07.39 ID:b3W/h5zg
529 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:44:33.57 ID:fYRWWcRf
>>519
ラジポンは取り出しが横じゃなく下になるからバンジョーが純正のスロットルだとワイヤーと干渉する
まぁ無理にスロットルを傾ければ当たらなくなるかもだけどアクセルが重くなったりとか戻らないとか色々マズい
ハイスロのワイヤーは前に向かって出てるのでワイヤー二本の間にレバーが入る感じになるのでバンジョーとも干渉しない
言葉だと伝わりにくいな…ラジアルマスター、取り出しとかでググればまぁ色々出てくるよ
ラジポンは取り出しが横じゃなく下になるからバンジョーが純正のスロットルだとワイヤーと干渉する
まぁ無理にスロットルを傾ければ当たらなくなるかもだけどアクセルが重くなったりとか戻らないとか色々マズい
ハイスロのワイヤーは前に向かって出てるのでワイヤー二本の間にレバーが入る感じになるのでバンジョーとも干渉しない
言葉だと伝わりにくいな…ラジアルマスター、取り出しとかでググればまぁ色々出てくるよ
後、八戸～盛岡間を走破すればR4コンプリートするけど
日本で一番長い国道って以外、面白くもない道だよねｗ
日本で一番長い国道って以外、面白くもない道だよねｗ
すまん、誤爆した
533 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 02:12:52.72 ID:lqeNodDA
>>532
日帰りツー住民だな
日帰りツー住民だな
>>529
>>534
なるほどわかりました。
ラジポン付ける際、スロットルワイヤーの取り回しが純正だと物理的にすっきりとつかないんですね。
ZRXの純正が具合がいいのでしたらそれが一番いいかもですね。
>>534
なるほどわかりました。
ラジポン付ける際、スロットルワイヤーの取り回しが純正だと物理的にすっきりとつかないんですね。
ZRXの純正が具合がいいのでしたらそれが一番いいかもですね。
メーター周りからビビリ音が出る・・・
スポンジ噛ましてみるか。
スポンジ噛ましてみるか。
メーターステーの溶接部折れてんじゃね？俺の折れてた。
538 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:48:31.28 ID:lSUzc0Mq
前にアッパー周りバラしたことがあったから、何か影響してるのかも・・・
もう一度組み直してみるわ。
ありがとね。
もう一度組み直してみるわ。
ありがとね。
いいってことよ
541 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 13:00:32.96 ID:/Hzx6I7P
これから栃木から大阪そっからフェリーで九州旅してくる！
行って来まーす(^o^)/
行って来まーす(^o^)/
>>541
気をつけて旅を満喫して来てね！
気をつけて旅を満喫して来てね！
543 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 21:20:39.51 ID:lkcIWTMa
C3そこらじゅうが調子悪いわ
待ったなしだわ
どうする？オレ
待ったなしだわ
どうする？オレ
性能ウンヌンでモメたバチじゃね？ｗ
546 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/14(金) 01:20:57.22 ID:FuLw+syG
整備できないのならバイク降りろよ。。
まずは揉み出しやろ('A`)ﾉｼ
まずは揉み出しやろ('A`)ﾉｼ
547 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 14:54:44.57 ID:ORar+wOO
バイク乗りが全員自分で整備できると思ってるの？
それならバイク屋潰れるよ
それならバイク屋潰れるよ
548 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/14(金) 15:20:47.49 ID:FuLw+syG
ま た ゆ と り か 。 。
ちょっと整備できるからって調子に乗るな
てめぇだって手に負えない所はプロに任せるだろうが
てめぇだって手に負えない所はプロに任せるだろうが
550 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/14(金) 19:38:23.13 ID:nK5ZbP+b
>>544
15Rが出るらしいじゃん
15Rが出るらしいじゃん
552 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 23:00:46.91 ID:zsMQiEYx
自分で整備するしないはゆとり関係ないだろw
金出してプロにまかせるのもいいと思うし、節約する為に自分でやるのもいい
二言目にはゆとりって言ってる奴はアタマの硬いジジイって感じしかしない
金出してプロにまかせるのもいいと思うし、節約する為に自分でやるのもいい
二言目にはゆとりって言ってる奴はアタマの硬いジジイって感じしかしない
おまいら釣られすぎ
NG登録でスッキリだよん
NG登録でスッキリだよん
554 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 02:10:34.11 ID:vo75il2D
タイヤ替えたらコーナーめっちゃ曲がる～
楽しいわ。
もっと早く替えときゃよかった。
ピレリのディアブロにしてみた。
まだ一皮も剥けてないから、
雨とかめちゃ怖いけど(^^;;
楽しいわ。
もっと早く替えときゃよかった。
ピレリのディアブロにしてみた。
まだ一皮も剥けてないから、
雨とかめちゃ怖いけど(^^;;
超低速でグルグル回ろう。
８字は切り返しが不安だから円状にな。
８字は切り返しが不安だから円状にな。
明日あったかいってよ！！
バイク乗ろうぜ！！！
バイク乗ろうぜ！！！
おっしゃ！
>>550
YZF-R15の例もあるからな ZX15R（排気量150ccというオチ）
YZF-R15の例もあるからな ZX15R（排気量150ccというオチ）
さっき風呂入ったので、髪が乾いたら走ってくるわ
明け方でも冷えない予報だからね
明け方でも冷えない予報だからね
乾かす髪があってｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・｀)
563 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/16(日) 07:22:17.89 ID:iXd+i99d
オレも走ってくる
暖かくなるみたいだけど花粉が心配(´･ω･｀)
暖かくなるみたいだけど花粉が心配(´･ω･｀)
来週からジャケットを春秋用に換えてもいいかなと思った＠越谷
今日蔵出ししようかどうか迷うな
アイドリング～低速でﾊﾟﾝﾊﾟﾝ音が鳴るからパイロットスクリューいじろうとおもったけど
これ全部ばらさないとできない感じ？
なにか横着してやる方法ないですか？
これ全部ばらさないとできない感じ？
なにか横着してやる方法ないですか？
567 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/16(日) 14:14:19.79 ID:iXd+i99d
ワイも今日は首都高流してきたでー
エンジンかかってよかった・・・
エンジンかかってよかった・・・
はぁーワシのD3は今日もピカピカ極上で絶好調やでえー
でも流石に古くなったなあー
でも流石に古くなったなあー
あーもう売りたい・・・ダメ？
571 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 23:57:43.98 ID:nMoLoI3N
パイロットスクリューって、カウル右だけしかはずさなくない？
>>570
めちゃ重いからな
めちゃ重いからな
573 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 19:15:56.18 ID:mIGYah7s
確かに車重はな・・・
100mも押しただけで息が切れるわｗ
100mも押しただけで息が切れるわｗ
50近いおっさんだが、押しがけができたよー
オレは、まだまだいけるｗ
オレは、まだまだいけるｗ
>>575
チン毛に白いモノが混じって来たらもう御仕舞だ
チン毛に白いモノが混じって来たらもう御仕舞だ
鼻毛ならまだセーフか
20キロ痩せたらセンタースタンド立てるのが以前程簡単に行かなくなりましたん
人気のない所まで押していって暖気するからさ。
100m押してヒィヒィ、少し休んで50mでヒィヒィｗ
押しがけは連続２回までだな、その後は５分くらい休憩が必要ｗ
ハァーもう若くないんだなぁ・・・
100m押してヒィヒィ、少し休んで50mでヒィヒィｗ
押しがけは連続２回までだな、その後は５分くらい休憩が必要ｗ
ハァーもう若くないんだなぁ・・・
暖機なんて走りながらやってるけどな。
いらねーだろ。止まって暖機なんて。
というより、無駄にアイドリングさせとく
デメリットの方が多いんじゃね？
いらねーだろ。止まって暖機なんて。
というより、無駄にアイドリングさせとく
デメリットの方が多いんじゃね？
>>582
サイドスタンドのまま長時間アイドリングさせておくとカムが齧るってのは、
ニンジャ系エンジンの弱点として有名
少し回転数上げないと油圧が足らんとか何とか
オレは3000rpm以下で負荷を掛けないようにトロトロ走って暖気を兼ねることが多い
それでも6速で80km/h近く出るしｗ
サイドスタンドのまま長時間アイドリングさせておくとカムが齧るってのは、
ニンジャ系エンジンの弱点として有名
少し回転数上げないと油圧が足らんとか何とか
オレは3000rpm以下で負荷を掛けないようにトロトロ走って暖気を兼ねることが多い
それでも6速で80km/h近く出るしｗ
584 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 17:11:35.90 ID:LMIXMYoH
は
585 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 21:25:00.50 ID:av1Xj057
587 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 01:06:03.82 ID:/aeg7877
1400のレリーズ付けたらクラッチメチャ軽くなった
ニンジャの時は少ししか変わらなかったのにZZRは何故か激変したわ
ニンジャの時は少ししか変わらなかったのにZZRは何故か激変したわ
588 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 09:00:42.98 ID:Fi3kX7U/
た
>>587
無加工で着くの？
無加工で着くの？
590 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 19:59:56.52 ID:/aeg7877
>>589
ポン付けだよ
年式問わず1400用で注文すれば幸せになれる
ニンジャの時はレリーズと1400純正クラッチマスターも一緒に付けてたけど合わせて使えばさらにイイよ
ニッシンのラジアルマスターのクラッチ側は何故か黒が売ってなくてブラウンとかしか設定が無いんだよね
なので黒が欲しい人は1400純正オススメ
今回はベルリンガー入れたくてとりあえずレリーズだけにしたけど全然違うわ
ポン付けだよ
年式問わず1400用で注文すれば幸せになれる
ニンジャの時はレリーズと1400純正クラッチマスターも一緒に付けてたけど合わせて使えばさらにイイよ
ニッシンのラジアルマスターのクラッチ側は何故か黒が売ってなくてブラウンとかしか設定が無いんだよね
なので黒が欲しい人は1400純正オススメ
今回はベルリンガー入れたくてとりあえずレリーズだけにしたけど全然違うわ
1400レリーズとはシリンダ径が違うのかな？
（1400用のが大きい？）
軽い代わりにクラッチ切れが深くなってるとかね
（1400用のが大きい？）
軽い代わりにクラッチ切れが深くなってるとかね
592 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 22:01:16.98 ID:vOeRluei
ニッシンマスターと1400のレリーズの組み合わせだけど
握りの幅はあんまり変わりないし違和感はないよ
レリーズのみより、マスター変えた方が違いがハッキリすると思うな
握りの幅はあんまり変わりないし違和感はないよ
レリーズのみより、マスター変えた方が違いがハッキリすると思うな
593 ：541：2014/03/21(金) 23:07:10.13 ID:N855aaDR
http://i.imgur.com/nL9yIRb.jpg
http://i.imgur.com/D2GaIkh.jpg
http://i.imgur.com/YEgFU0h.jpg
無事帰宅しました。行きはかなり悪天候でしたが九州着いてからは晴天でした！帰りは伊豆にも泊まりさくらも見れました^_^
楽しかった～！
http://i.imgur.com/D2GaIkh.jpg
http://i.imgur.com/YEgFU0h.jpg
無事帰宅しました。行きはかなり悪天候でしたが九州着いてからは晴天でした！帰りは伊豆にも泊まりさくらも見れました^_^
楽しかった～！
かーっ！こっちは吹雪いてるっつーのになんてうらやましい・・・。
同じ国とは思えん。
同じ国とは思えん。
595 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/22(土) 02:16:44.41 ID:meCkFMt1
バイクも撮ったりーやｗ
さっき深夜の都心を流してきた
R357のバイパスがいきなり開通してて焦ったわｗ
R357のバイパスがいきなり開通してて焦ったわｗ
風、大丈夫だったか？
クラッチが軽くないと死んじゃうのん？
599 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 08:13:38.32 ID:6x1cQxaN
>>598
バーカ
バーカ
オレ、握力70だけどノーマルで違和感ないな
だが、都内渋滞とかなら泣きかもな
5万キロ超えたけど買い替える気にならないなあ
ただ、この前
子供の原2インジェクションの始動性の良さには参った
俺のズィーズィーときたら、エンジン始動は儀式化しとるわw
だが、都内渋滞とかなら泣きかもな
5万キロ超えたけど買い替える気にならないなあ
ただ、この前
子供の原2インジェクションの始動性の良さには参った
俺のズィーズィーときたら、エンジン始動は儀式化しとるわw
601 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/22(土) 09:55:00.97 ID:meCkFMt1
左手でリンゴ潰せるけどブレンボのクラッチ欲しいわ
俺も左手でミカン潰せるけどクラッチ軽いにこしたことはないなぁ
俺なんか豆腐潰せるもんね！
>>597
200でも一切ブレないFF-5Vがすっげぇブレる横風だったが、流されるほどではなかったよ
ただ、あの道自体はガチの横風が吹いたらかなり危ないね
そんな日は旧道を通った方がいい
>>600
左手の握力、その半分くらいなんですが(´・ω・`)
200でも一切ブレないFF-5Vがすっげぇブレる横風だったが、流されるほどではなかったよ
ただ、あの道自体はガチの横風が吹いたらかなり危ないね
そんな日は旧道を通った方がいい
>>600
左手の握力、その半分くらいなんですが(´・ω・`)
ツキヲきめぇ
>>605
ツキオはきめーからNGに入れとくよろし ｽｯｷﾘ♪
ツキオはきめーからNGに入れとくよろし ｽｯｷﾘ♪
何とかの俺様も忘れんなよ
608 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:50:28.70 ID:lzj9PD8f
総じてコテしてるやつなんて「ヤフーチャット万歳」とか遠隔操作で捕まった豚みたいなキモイのばっかりだろ
キャブ同調と空燃比調整、ショップ工賃はどのくらい見ておけばいいでしょうか？
どうもです！
キャブOHして同調取らなかったらどんな感じになるの？
613 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/23(日) 08:01:10.02 ID:OhLrD6Ds
アイドリングがワイルドになるよ
春用ジャケットやっぱ薄いのう
開放的でなんだかちょっとビビったｗ＠越谷
開放的でなんだかちょっとビビったｗ＠越谷
615 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/23(日) 10:52:39.77 ID:+HugvPFE
オレは通年でライダース
インナーで調整
どーしようもなく寒い日のみB3
インナーで調整
どーしようもなく寒い日のみB3
ちょっと暖かくなるとニワカバイク乗りがちょろちょろ湧いて出てきやがるぜ まったく
バイク歴25年のニワカバイク乗りです
いや、暖かくならないと物理的に乗れないのだが…
フルピンとかチェーン装備しても積雪凍結路面で引き起こしなんかムリ！
フルピンとかチェーン装備しても積雪凍結路面で引き起こしなんかムリ！
619 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/23(日) 14:04:52.70 ID:+HugvPFE
20年のド新参が今日も元気にはしるぜ
このスレの1100乗り諸氏はニワカとは呼ばせない模範ライダーだと信じているぞ。
>>617
おまおれ
おまおれ
>>619
オレのC2よりバイク歴浅いとかニワカも甚だごめんなさい黙ります
オレのC2よりバイク歴浅いとかニワカも甚だごめんなさい黙ります
プラグ交換しようと思ってエアクリboxはずそうも、はずせなくて途中断念・・・
ボックス内のボルトはずせなかった、今度はメガネレンチ用意して挑むわ
ボックス内のボルトはずせなかった、今度はメガネレンチ用意して挑むわ
え？
あれ？エアクリbox内のボルトって３本はずせばよかったのか・・・？
>>625
C型？D型？
C型？D型？
>>623
エアクリボックスの上面にフタついててそれ外したら穴あいてなかったかい？
エアクリボックスの上面にフタついててそれ外したら穴あいてなかったかい？
>>626
D型ですわ
D型ですわ
>>627
ゴムで蓋してあったあの穴の事・・・？
ゴムで蓋してあったあの穴の事・・・？
たぶんそれ
エンジンから延びてるゴムせいの引っ込抜いて、戻しはしたが
あの穴かー
あの穴かー
エアクリ上蓋を外すとキャブのインテークが見えるが、そのそばに5mmボルトが8本見えると思う。その中の4本がキャブとエアクリを固定しているボルト。1つは外側(右の下)にあるので注意。スパナが入らないのでボックスレンチとユニバーサルジョイントを使うとよい。
>>632
サンクス、やってみる
サンクス、やってみる
634 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/23(日) 23:21:23.23 ID:ApIvTFIt
何回も外すようになるんだよ。。
もうね、なぜかエアクリ傷まみれ('A`)ﾉｼ
もうね、なぜかエアクリ傷まみれ('A`)ﾉｼ
エアクリのゴム蓋使って割らずに外しても
ボルトすげー差し込みにくいから結局ボックス開けてしまうな
ボルトすげー差し込みにくいから結局ボックス開けてしまうな
中華カウル安い！
ああ、悪魔の囁きが～ｗ
ああ、悪魔の囁きが～ｗ
ラムエアのダクトはまらなくてイライラするな
638 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/24(月) 05:29:43.87 ID:OA5LinaH
ラムエアなんか幼女うしても280ｋｍ/ｈまでまったく体感できなかったから放っといて問題ないよ^^
>>636
早よ人柱インプレ早よ
早よ人柱インプレ早よ
>>636
はよ
はよ
あのガキのオモチャみたいなガラは耐えられない。
>>639-640
煽るなよオイｗ 注文しても１ヶ月待ちだよ。
>>641
1400を意識してたりして割とキマってると思うけどな。
ステッカーのセンスはイマイチだけども・・・
http://www.kaitenjp.jp/goods_image/A830_I2.jpg
価格は据え置きで、細かいカラーの指定もできるみたい。
純正色もOKでバラ売りも可。
純正はバカ高く（欠品だっけ）、オク中古はカラーが合うとは限らず傷だらけのも多い。
こういうのも有りだと思うよ。欧米じゃ結構売れてるらしい。
誰か一緒に注文しようぜｗ
煽るなよオイｗ 注文しても１ヶ月待ちだよ。
>>641
1400を意識してたりして割とキマってると思うけどな。
ステッカーのセンスはイマイチだけども・・・
http://www.kaitenjp.jp/goods_image/A830_I2.jpg
価格は据え置きで、細かいカラーの指定もできるみたい。
純正色もOKでバラ売りも可。
純正はバカ高く（欠品だっけ）、オク中古はカラーが合うとは限らず傷だらけのも多い。
こういうのも有りだと思うよ。欧米じゃ結構売れてるらしい。
誰か一緒に注文しようぜｗ
写真でみる分にはかっこいいな。
644 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/24(月) 22:17:19.12 ID:bmCPRQBk
フェンダーの先っちょ黒って。。
ないやろ('A`)ﾉｼ
ないやろ('A`)ﾉｼ
645 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 23:31:52.93 ID:kRT/lfDm
中華カウルって、装着不可リスクってどれくらい？（目視で分かるゆがみも不可）
俺も注文検討したくなってきた。
昔、ＮＳＲで装着不可のブログ見て、ビビり中。。。
俺も注文検討したくなってきた。
昔、ＮＳＲで装着不可のブログ見て、ビビり中。。。
燃料タンクはどうするんだねｗ
>>645
他バイクの話だが。
腕の立つ器用なツレが、週末と帰宅後の作業だったが
RC51(VTR1000SP1)の中華カウル取り付けに一ヶ月掛かった。
んで、高速走行中にロアカウルが風圧に負けて割れて飛んでいった｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
他バイクの話だが。
腕の立つ器用なツレが、週末と帰宅後の作業だったが
RC51(VTR1000SP1)の中華カウル取り付けに一ヶ月掛かった。
んで、高速走行中にロアカウルが風圧に負けて割れて飛んでいった｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
>>645
当たり外れがあるみたい。穴が合わず要加工とか。
ステー作ったり、何とかやりくりしてみるよ。
>>646
俺のはD2黒だからそのまま使うよ。
他に白・黒・赤・青がある。
http://www.kaitenjp.jp/48_830.html
>>647
純正より薄いらしいわな。ぬふわkmとか無茶はできん。
しかしホンダはカラーがたくさんあっていいな。
定番のレプソルやモビスター、コニカミノルタまで・・・
古いバイクが怖いくらいにガラリと変わるわ。
皆で買おう、集団人柱でｗ
当たり外れがあるみたい。穴が合わず要加工とか。
ステー作ったり、何とかやりくりしてみるよ。
>>646
俺のはD2黒だからそのまま使うよ。
他に白・黒・赤・青がある。
http://www.kaitenjp.jp/48_830.html
>>647
純正より薄いらしいわな。ぬふわkmとか無茶はできん。
しかしホンダはカラーがたくさんあっていいな。
定番のレプソルやモビスター、コニカミノルタまで・・・
古いバイクが怖いくらいにガラリと変わるわ。
皆で買おう、集団人柱でｗ
649 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 11:15:03.32 ID:V/B84E4u
650 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 11:21:12.45 ID:V/B84E4u
ここで出たような話を記憶していたから過去スレ検索してみた結果
【C型】ZZ-R1100・ZX11 38台目【D型】
639 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 01:44:05.13 ID:O7B9tLA4 [1/2]
先週立ちこけしてカウルにヒビいれちゃったんだけど、このヤフオクの中華って実際買われた方います？
中華なだけあってフィッティング最悪なのだろうか？（金だけ払って来ない可能性もあるのだろうが）
修理したとしても、塗装まで考えると全部外装変えたほうが安上がりみたいだし
640 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 12:31:43.33 ID:OLG1iNVB
貧乏人が実験台を探してるってよ（苦笑）
641 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/08/30(金) 17:55:19.62 ID:9bKXMORD
車種は違うけど参考になるんじゃないかな？
http://blogs.yahoo.co.jp/ns387r
642 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 20:43:46.84 ID:fH+3pGGF
やめといたほうがよさそうだな…
643 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 21:45:51.38 ID:O7B9tLA4 [2/2]
ありがとうございます
フィッティング最悪そうですね
【C型】ZZ-R1100・ZX11 38台目【D型】
639 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 01:44:05.13 ID:O7B9tLA4 [1/2]
先週立ちこけしてカウルにヒビいれちゃったんだけど、このヤフオクの中華って実際買われた方います？
中華なだけあってフィッティング最悪なのだろうか？（金だけ払って来ない可能性もあるのだろうが）
修理したとしても、塗装まで考えると全部外装変えたほうが安上がりみたいだし
640 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 12:31:43.33 ID:OLG1iNVB
貧乏人が実験台を探してるってよ（苦笑）
641 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/08/30(金) 17:55:19.62 ID:9bKXMORD
車種は違うけど参考になるんじゃないかな？
http://blogs.yahoo.co.jp/ns387r
642 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 20:43:46.84 ID:fH+3pGGF
やめといたほうがよさそうだな…
643 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 21:45:51.38 ID:O7B9tLA4 [2/2]
ありがとうございます
フィッティング最悪そうですね
>1400を意識してたりして割とキマってると思うけどな。
素直に1400or14R買えよｗ
その方が日本の景気貢献になる
素直に1400or14R買えよｗ
その方が日本の景気貢献になる
景気貢献…
初めて見る四字熟語だ
さすがバカワサキユーザーの脳味噌は斬新な言葉が渦巻いているんだろうな
初めて見る四字熟語だ
さすがバカワサキユーザーの脳味噌は斬新な言葉が渦巻いているんだろうな
653 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 14:55:16.40 ID:o6hp9E6W
そろそろ、問題点も出尽くしただろうし。。。
ってな、理論が定期的に頭をめぐる
中華に改善、改良を期待したらダメかな。カウルって１ロットどれくらいなんだろ
ってな、理論が定期的に頭をめぐる
中華に改善、改良を期待したらダメかな。カウルって１ロットどれくらいなんだろ
純正のカウルの金型がどこかの成型屋に
残ってないかな。
アルミダイカストなら
ウチでなんとかできるんだが…
金型なんか量産終わったら廃却申請出してただの重たい鉄くずになってしまうからな。
もったいない話しだ。
残ってないかな。
アルミダイカストなら
ウチでなんとかできるんだが…
金型なんか量産終わったら廃却申請出してただの重たい鉄くずになってしまうからな。
もったいない話しだ。
656 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:59:34.73 ID:OxIcIYNf
先週大型免許取りまして、
今日、ZX11(96年式)ワンオナ20000kmフルノーマル車契約して来ました。
早速ですが、ZZR1100C型についてた集合管がオクに出てますが、そのまま取付可能でしょうか？
あと、ヘッドライトはHID化されてますか？
バルブのクリアランス台座から何センチ位ですか？
よろしくお願いします
今日、ZX11(96年式)ワンオナ20000kmフルノーマル車契約して来ました。
早速ですが、ZZR1100C型についてた集合管がオクに出てますが、そのまま取付可能でしょうか？
あと、ヘッドライトはHID化されてますか？
バルブのクリアランス台座から何センチ位ですか？
よろしくお願いします
アッパーカウルとかだったらある程度無理やりつけても
なんとか我慢するが、
フロントフェンダーとか中華物は怖すぎね？
高速走ってるとき、「ばきぃ！」とかいったら多分死ねる。
なんとか我慢するが、
フロントフェンダーとか中華物は怖すぎね？
高速走ってるとき、「ばきぃ！」とかいったら多分死ねる。
アッパーも250キロでバキッって外れてタンクに伏せてるドライバー襲ってきたら死ぬやろ
659 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/26(水) 01:14:10.84 ID:y0DJ0hS4
腕の立つ器用なツレww
あはは、バイクに詳しい先輩('A`)ﾉｼ
あはは、バイクに詳しい先輩('A`)ﾉｼ
物作りに対していい加減な気質の中国人の作った製品なんて、たとえ1円でも買う気にならない。
￣￣￣￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
‐-＝-‐ ∧＿∧
／ ＼ （ ） 出た出た国産信者
.＿＿ | | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 服はどこ製？ （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. ダ○ソー行くなよ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
（ ）
/ ヽカウル割ったら廃車か、ビビリーキング
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
‐-＝-‐ ∧＿∧
／ ＼ （ ） 出た出た国産信者
.＿＿ | | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 服はどこ製？ （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. ダ○ソー行くなよ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
（ ）
/ ヽカウル割ったら廃車か、ビビリーキング
662 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 09:58:09.24 ID:t7FH8KVe
純正が中国産であろうと、金型設計や強度計算は日本やろ
664 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 00:36:42.76 ID:+E5fGfYW
カウル5マンって高くない？
ボロだらけのオク中古を買って、ショップで修正・塗装なんてやってら１０万は超えるだろう。
>>663
高速道路走行中に純正フェンダー割れた俺が来ましたよ。
100km/hで、付け根からバキバキ千切れ飛んだが、噛みこんでロックすることもなかったよ。
運が良かったのかもしれんが・・・
いくら中華カウルって言ったってABS樹脂だぞ。バンパーにも使われてる素材だ。
一気にバキッと来ないから、クラックなんかはマメにチェックした方がいい。
高速道路走行中に純正フェンダー割れた俺が来ましたよ。
100km/hで、付け根からバキバキ千切れ飛んだが、噛みこんでロックすることもなかったよ。
運が良かったのかもしれんが・・・
いくら中華カウルって言ったってABS樹脂だぞ。バンパーにも使われてる素材だ。
一気にバキッと来ないから、クラックなんかはマメにチェックした方がいい。
フュージョンで中華外装使ってるけど、リューターとヤスリで修正しても
整体師のごとく絶妙な角度からジワジワと入れてフン！と力技で差し込むのがデフォだし、
そうやってチリを合わせてもパネル全体が反ってて走行中に浮いたりするしで
リッターとかに使おうとは思えないよ。
整体師のごとく絶妙な角度からジワジワと入れてフン！と力技で差し込むのがデフォだし、
そうやってチリを合わせてもパネル全体が反ってて走行中に浮いたりするしで
リッターとかに使おうとは思えないよ。
新車買えよ、新車ｗ
もう新車売ってねぇもんよ
ビンボー臭いネタばっかだなｗ ここはｗ
1100＝ビンボーバイクってこと
新車＝ZX14R
1100＝ビンボーバイクってこと
新車＝ZX14R
>>667
前から少しグラグラしてたから、付け根に割れがあったのかも。
騙し騙し乗ってた俺にも過失はあるが・・・
６Rだけどこれも中華カウル。Westはホンダだろッとか突っ込むなよｗ
http://i10.photobucket.com/albums/a119/iamterracus/mybike008.jpg
名のあるショップが代理店になれば、大量発注→業販交渉がやりやすい→安価販売
なんてことができるんだろうけど、まだまだ未知数のシロモノだし難しいんだろうなあ。
前から少しグラグラしてたから、付け根に割れがあったのかも。
騙し騙し乗ってた俺にも過失はあるが・・・
６Rだけどこれも中華カウル。Westはホンダだろッとか突っ込むなよｗ
http://i10.photobucket.com/albums/a119/iamterracus/mybike008.jpg
名のあるショップが代理店になれば、大量発注→業販交渉がやりやすい→安価販売
なんてことができるんだろうけど、まだまだ未知数のシロモノだし難しいんだろうなあ。
古くさい車体をしっかりメンテしてピカピカにして乗る為に
どんだけ金かかると思ってんだか
どんだけ金かかると思ってんだか
674 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/27(木) 16:38:46.60 ID:UJe4LmNq
フェンダーが割れるとどこがロックするん？？
中華カウルってスクーターによくあるけれど、２・３年でクリアが浮き上がってパリパリ剥がれてくる印象。
値段が安いからそんなもんやろ。
スクーターなんかは純正品も海外製なんだろーけど高杉。
スクーターなんかは純正品も海外製なんだろーけど高杉。
ウレタンクリア吹くと強度が増すよ。ツヤも出るし。
それでどうにかなるレベルでない事は確かだな
最近、大型バイクに乗ってるの見かけると、時代錯誤な連中だなｗと思うけどな
>>679
さすがモボはさぞかし時代の最先端な乗り物に乗ってるんでしょうね
さすがモボはさぞかし時代の最先端な乗り物に乗ってるんでしょうね
>>679
同感だな
ガレージから出さずにカスタムを施して、愛車を見ながら洋酒を嗜むのが紳士だよな
せっかく手塩にかけてカスタマイズして綺麗にしているのに、そんな大切なバイクを外に出して走って汚すとかナンセンスにもほどがあるよ
同感だな
ガレージから出さずにカスタムを施して、愛車を見ながら洋酒を嗜むのが紳士だよな
せっかく手塩にかけてカスタマイズして綺麗にしているのに、そんな大切なバイクを外に出して走って汚すとかナンセンスにもほどがあるよ
682 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/28(金) 14:17:57.17 ID:9QP/LFPl
原２の便利さ安さを再認識。。
駅の駐輪場に一晩放置できる安心感('A`)ﾉｼ
駅の駐輪場に一晩放置できる安心感('A`)ﾉｼ
683 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 17:13:00.46 ID:qtl99LbE
あの僕は身長190センチ超えてるんですがノーマルシートだと形状的に前に行ってしまいバックステップでも膝がカウルとかフレームに当たって結構痛いです。
アンコ盛りすれば膝の角度が変わるので改善はできると思うんですがセパハンだともっと体勢キツイことになっちゃいますかね？？
アンコ盛りすれば膝の角度が変わるので改善はできると思うんですがセパハンだともっと体勢キツイことになっちゃいますかね？？
>>681
盆栽紳士の鏡
盆栽紳士の鏡
ヘタレの鑑だろ
>>683
そんなオマエにはデイトナ・コージーシートを勧めておく
座面15mmダウンとかに釣られて買ってみたが、
着座位置が強制的に後ろに固定されてしまい、手の短い？俺には苦痛ポジションになって使いものにならんかった
折角のバーハンが無意味になった、つーか、さらにアップしないとNGなポジション
オマエにはきっと向いてるんでないかとｗ
そんなオマエにはデイトナ・コージーシートを勧めておく
座面15mmダウンとかに釣られて買ってみたが、
着座位置が強制的に後ろに固定されてしまい、手の短い？俺には苦痛ポジションになって使いものにならんかった
折角のバーハンが無意味になった、つーか、さらにアップしないとNGなポジション
オマエにはきっと向いてるんでないかとｗ
俺もコーギーシートにしてるけど、たしかに足つきがよくなったようには感じないな。
シートのスポンジか硬くて沈みこまない分が座面ダウン分を相殺してる気がする。
シートのスポンジか硬くて沈みこまない分が座面ダウン分を相殺してる気がする。
俺は純正シートに戻した
でも、金と時間とマイガレージがあれば
おもいっきり全部バラして隅から隅までピカピカにしてみたい
おもいっきり全部バラして隅から隅までピカピカにしてみたい
>>687
どうする？ツッコんだ方がいいか？
どうする？ツッコんだ方がいいか？
突っ込むヨウ素あるの？
実に程よい感じだった＠越谷
>>691
ワンちゃんカワイソス…
ワンちゃんカワイソス…
消費税上がったから旧車維持も大変な時代になってきたなｗ
695 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/31(月) 10:41:56.16 ID:fUBCH1kE
そろそろキツいから国産アメにでも乗り換え検討してるんだが
下取り渋かったら保管して20年後くらいに高値期待できるかな？？
ちなD7赤2万キロ
下取り渋かったら保管して20年後くらいに高値期待できるかな？？
ちなD7赤2万キロ
今日のうちに買いだめしとなきゃな
697 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/31(月) 11:50:58.25 ID:fUBCH1kE
ノーマルC型なら5万で10台くらい引き取るわ
>>695
20年後には、内燃機関バイクは税金年数万円（環境税込）、ガソリン価格リッター300円で、
ごく一部の旧車マニアしか乗らなく（乗れなく）なってるかもよ
ZZはタマが多いから、相当程度よくないと（フルノーマル＆錆び無し極上状態）難しいだろうねぇ
20年後には、内燃機関バイクは税金年数万円（環境税込）、ガソリン価格リッター300円で、
ごく一部の旧車マニアしか乗らなく（乗れなく）なってるかもよ
ZZはタマが多いから、相当程度よくないと（フルノーマル＆錆び無し極上状態）難しいだろうねぇ
699 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/03/31(月) 13:44:08.75 ID:fUBCH1kE
そうか
じゃあキミに40万でゆずったげるよ(´･ω･｀)w
じゃあキミに40万でゆずったげるよ(´･ω･｀)w
4万円の桁間違いでねーの？ｗ
40万ドン
D7小カスタム無転倒で外装綺麗だけど、走行７万超えで買値がつかないし、愛着ある上他に欲しいバイクが無い。
ノーマルパーツ無くなってきてるが、社外品で対応しつつ、深刻な故障が起きるまで乗り続ける覚悟がほぼ固まった。
ZZR降りる時はバイク趣味も辞めると思う。
ノーマルパーツ無くなってきてるが、社外品で対応しつつ、深刻な故障が起きるまで乗り続ける覚悟がほぼ固まった。
ZZR降りる時はバイク趣味も辞めると思う。
俺もそう思ってるんだけどさ、だけどせっかくのバイク人生なんだから色々なバイクに
乗らなきゃもったいないとも思うようになってきた。
体力無くなってから実行しても手遅れだからな。でも、欲しいバイクが無いのも事実だな。
乗らなきゃもったいないとも思うようになってきた。
体力無くなってから実行しても手遅れだからな。でも、欲しいバイクが無いのも事実だな。
色々なバイクに乗りたいから、今までのバイクと今のZZRもローンで買って、ローン返済したら乗り換えてるよ
愛と情熱はないのかってよく言われるけど
その時その時のバイクが自分にとっての最高の相棒だし
愛情を注いでいるんだけど、どうも共感が得られにくいんだよなぁ
愛と情熱はないのかってよく言われるけど
その時その時のバイクが自分にとっての最高の相棒だし
愛情を注いでいるんだけど、どうも共感が得られにくいんだよなぁ
705 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/03/31(月) 23:33:44.80 ID:n6GXo/KN
１日ツーリングでいいからZL1000エリミに乗ってみたいな。。
俺はいまとなってはバイクが好きというよりZZR1100が好きって感じだわ。
さらに言えば俺の乗ってる個体が好き。いまのが乗れなくなったら俺も趣味としてのバイクはあっさりやめるかも。
さらに言えば俺の乗ってる個体が好き。いまのが乗れなくなったら俺も趣味としてのバイクはあっさりやめるかも。
俺もこのZZRが最後になると思う。
つーかバイク一回卒業したんだけどね・・・
もう２度と乗ることもないと思ってたんだけど、ひょんなトコからリターンした。
つーかバイク一回卒業したんだけどね・・・
もう２度と乗ることもないと思ってたんだけど、ひょんなトコからリターンした。
おまえら中々のZIZIだな
別に乗らなくてもええんやで？
原付きから始まって、小型～大型、２ストオン&オフモデル単気筒から６気筒まで乗り尽くした。
乗り換えた台数３０台ぐらい。
50手前のおっさんだから、もう後が無い。
乗り換えた台数３０台ぐらい。
50手前のおっさんだから、もう後が無い。
おっさんまだまだだな
上には上がいるんだぜ
上には上がいるんだぜ
７０近い爺さんがSS乗ってたのを見たときは驚いたｗ
16.7年ぐらい前かなぁ ZX10乗ってるじいさんを箱根で見たなぁ
じいさんってもいろいろだからなぁ。
見た感じおいくらぐらいのじいさんだったの？
見た感じおいくらぐらいのじいさんだったの？
ZZの代わりにセピアZZ
ガンダムZZのプラモもオヌヌメ
>>714
当時で80過ぎてると言ってたかな
当時で80過ぎてると言ってたかな
718 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/02(水) 08:26:22.54 ID:MqfvWu7p
うちのじい様は80で隼乗り
メーター振り切るくらい飛ばすぜ
メーター振り切るくらい飛ばすぜ
719 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/04/02(水) 20:41:46.30 ID:Zp785PMn
身内の書き込みが証拠で逮捕されるかな。。
血圧計の針を振り切ったの間違い。
「飛ばすぜ」と書いてあるから言い逃れできない。
722 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:04:15.50 ID:lYfs996v
証拠動画くらいないと警察は動いてくれない事実
C型のスロージェットっていま売ってるのかな？
誰もスピードメーターとは言ってない…
1速で引っ張ってタコかもしれないし、
ギクシャクして燃料計かもしれないし、
低速高回転で水温計かもしれないし…
1速で引っ張ってタコかもしれないし、
ギクシャクして燃料計かもしれないし、
低速高回転で水温計かもしれないし…
725 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/04(金) 10:28:50.13 ID:4kbePVom
たしかにw
クローズドなんて言い訳しないからドンドン通報してくれ
クローズドなんて言い訳しないからドンドン通報してくれ
ヘルスメーター振り切るくらいのピザ
ぎく
728 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/06(日) 07:49:46.92 ID:OPxLV1o0
明日は半年ぶりに洗って軽く走るか
個人的にはコテつけて会話したほうが楽しいと思うんだけど
コテ付って、何で変な奴多いんでしょう。そういう奴こそ匿名があってるのに
コテ付って、何で変な奴多いんでしょう。そういう奴こそ匿名があってるのに
C型に乗ってる人！
エンジン、D型に載せ替えた？
C型のまま大事に乗ってる？
C⇒D型に載せ替えたものより…
エンジン、D型に載せ替えた？
C型のまま大事に乗ってる？
C⇒D型に載せ替えたものより…
約９万キロのzx-11 を買ってしまった。
やばいかな？
やばいかな？
>>732
大勝利おめ(*^ーﾟ)b
大勝利おめ(*^ーﾟ)b
>>732
手入れ次第じゃね？キチンとメンテされてればまだまだイケる！ハズ…
手入れ次第じゃね？キチンとメンテされてればまだまだイケる！ハズ…
俺のZX11Cはキロ表示のメーターに替えられている中古を買ったので実際何キロ走ってるのかわからん。
まぁ前に走ることはできるので気にしない。
まぁ前に走ることはできるので気にしない。
俺も中古だけど、実走行だとは思ってない。
タペット調整しても異音だらけ。カム山は全部カジってるしorz
昔は、車検証の走行距離の記載義務がなかったから、戻し放題だった。
四輪なんかは戻し業者がいたくらいだ。デジタルでもね。
タペット調整しても異音だらけ。カム山は全部カジってるしorz
昔は、車検証の走行距離の記載義務がなかったから、戻し放題だった。
四輪なんかは戻し業者がいたくらいだ。デジタルでもね。
カム山確認する場合、パッキンとか開けるだけでも交換しなきゃいけないパーツはある？
シリンダーヘッドガスケットとプラグホールガスケットは交換必須でござろうな。
Ｄ型マレーシア仕様のZZR1100のヘッドライトは年式問わず常時点灯でしょうか。
プラグ交換終わった
まさか17のレンチないとはおもわなんだわ。次までにかっとこ
まさか17のレンチないとはおもわなんだわ。次までにかっとこ
>>732
走行わずか数千キロのZX-11よかマシ
走行わずか数千キロのZX-11よかマシ
743 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/04/09(水) 22:48:45.45 ID:5vsmi5Cg
意味わからん。。
エレメントのあたりからオイルが漏れてきてぅ･･･(´・ω・｀)
凄い小まめに手入れしてる人が限界を感じて手放すのが8万キロ位からだから
色々覚悟しとかないと…
まぁ、エンジン載せ替えてたらそこまで無いとは思うけど
色々覚悟しとかないと…
まぁ、エンジン載せ替えてたらそこまで無いとは思うけど
俺の７万kmはバリバリ好調だぞ。
一気にガクッと来るのかなあ・・・
一気にガクッと来るのかなあ・・・
俺の、あと2～3000kmで80000kmだ･･･
>>732
いくらで？
いくらで？
オレのはあと8000kmで8万kmだからもう少し乗れるかな
750 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/10(木) 17:14:15.56 ID:5+90IekH
オレが買ったバイク屋いわくZZR1100のエンジンは3万キロで慣らし終了
普通に乗ってれば10万まではオイル交換のみのノーメンテでいけるとかいけないとか
普通に乗ってれば10万まではオイル交換のみのノーメンテでいけるとかいけないとか
プラグ「」
ヘッドカバーガスケット「」
ヘッドカバーガスケット「」
752 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/10(木) 17:24:18.30 ID:5+90IekH
ブレーキパット
タイヤ
タイヤ
エンジンの話って自分で言ってないか？
>>748
300 k.
300 k.
756 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/10(木) 20:15:31.27 ID:zjZBCxDM
よ、よい買い物したなっ！！
>>757
そうそう、93年のD型。
そうそう、93年のD型。
はぁ？
9万キロなんて30万でもボッタクリだってのに、60万だってよｗｗｗ
頭イカれてるｗｗｗ
9万キロなんて30万でもボッタクリだってのに、60万だってよｗｗｗ
頭イカれてるｗｗｗ
760 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/10(木) 21:55:49.14 ID:zjZBCxDM
貧乏自慢はやめとけよw
60万あれば高年式（D7以降）逝けるんじゃね？
60K=6万
なんとかっていうアホコテもフレーム凹んだ格好悪いマフラーの中古を60万で掴まされてたし、アホ相手にバイク屋は儲かってしょうがねえな(笑)
「Ｋ」の意味も知らんとは・・・
765 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 22:14:20.86 ID:jyIBEWbe
エンジンオーバーホール
松竹梅あるけど 自分でやれば部品代＋工具 １０万位でいけんじゃね
松竹梅あるけど 自分でやれば部品代＋工具 １０万位でいけんじゃね
766 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 22:51:22.23 ID:u61OGhYR
d1 oh8万部品代okでした。
ボーリング代込み
ボーリング代込み
興奮して見間違えた。すまん。
9万キロ46万か
それでも高くね？
9万キロ46万か
それでも高くね？
車両価格14万、パーツ代10万、諸費用6万の計30万かとｵﾓﾀ
ネタだろオイｗ
車両価格30万、パーツ代10万、諸費用6万の計46万だろ？
>>770
いくらなんでも9万㌔の車体をその値段で買う人がいるとは思えんぞ･･･
いくらなんでも9万㌔の車体をその値段で買う人がいるとは思えんぞ･･･
（40000キロのCを40万で買ったなんか言えない状況だな…）
(･_･;
(･_･;
>>772
ボクチン、確かに買いましたぁ。
ボクチン、確かに買いましたぁ。
Cは走行距離よりも、どれだけ手が入っているか次第だと思う。たぶんDもそうだろうけれど。
776 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/11(金) 01:05:28.29 ID:DYPnSlFw
みんな心配してるのか優しいな
人様の懐具合が気になるよーなヤツはホンダにでも乗ってればいい
人様の懐具合が気になるよーなヤツはホンダにでも乗ってればいい
>>777
zzr250からの買い足しです。
zzr250からの買い足しです。
バーハン化してる人、楽になった分、犠牲になったものってありますか？
腕に風が当たるのが煩わしいなんて声がありますが・・・どうでしょ？
腕に風が当たるのが煩わしいなんて声がありますが・・・どうでしょ？
なんといっても見た目。
腕や頭に風があたる云々より、>>780があのダサさを許せるだけの度量を持っているかどうかだと思う
腕や頭に風があたる云々より、>>780があのダサさを許せるだけの度量を持っているかどうかだと思う
バーハンにしか乗ったことがないけど、カウルに隠れたいとき違和感がある
（セパハンのポジションで乗ろうと思ったら）
（セパハンのポジションで乗ろうと思ったら）
ハンドルの高さによって違いはあるところ思うけど、バーハン化したらチョークワイヤーの長さが足りないのか、効かせたまま固定できなくなった。
すぐに戻りやがる。
ブレーキやクラッチのホースも純正じゃ
長さが足りないからステンホースみたいなの作らないといけないかも。
あと、ハンドルフルロックに切った時、
身長155cmの俺には遠くなる。
すぐに戻りやがる。
ブレーキやクラッチのホースも純正じゃ
長さが足りないからステンホースみたいなの作らないといけないかも。
あと、ハンドルフルロックに切った時、
身長155cmの俺には遠くなる。
セパハンのままの取り回しじゃそうなる
785 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/11(金) 16:00:33.24 ID:PmWAH77n
街乗り高速でバーハン捗るよ
天気がいいから100ｋｍくらいはしってきた
水温がだいぶ上がるね
天気がいいから100ｋｍくらいはしってきた
水温がだいぶ上がるね
好みでバーハン変えてる。
いつもはノーマル並みの低め、
長距離乗る時は高め…
換装に1時間ほどかかるのがたまにきず。
いつもはノーマル並みの低め、
長距離乗る時は高め…
換装に1時間ほどかかるのがたまにきず。
ぼくのC1全部OHゴム類全部新品で車検2年30万だった･･･
俺レベルになるとバーハン、セパハン常時両方付けっぱなし
走ってるスピード、カーブによって握り変えながら走行してる
走ってるスピード、カーブによって握り変えながら走行してる
それ俺もやろうかと考えた事あったけどワイヤーとかマスターシリンダーとか4つ付けんの無駄過ぎて辞めたわ
790 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:54:59.04 ID:QZLH9KB/
セパハン～アップハン(高め)～アップハン(低め)～腰イタシ～コンドルハン
サーキットもok、コーナリング中に腕で押さえてる
アップハン～ニュートラルな感じ？
サーキットもok、コーナリング中に腕で押さえてる
アップハン～ニュートラルな感じ？
792 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 22:33:27.41 ID:2f/uC9iF
ドスコイ&#8252;同好会
サスが沈みまくってるなｗバイクにとっては拷問じゃねｗｗ
低いバーハンなら、純正ワイヤーの取り回しを工夫してギリギリ再利用できる。
本当にギリギリだけどな。
しかしハンドルロックしたときのカッコ悪さと言ったらねーな・・・
低いバーハンなら、純正ワイヤーの取り回しを工夫してギリギリ再利用できる。
本当にギリギリだけどな。
しかしハンドルロックしたときのカッコ悪さと言ったらねーな・・・
794 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/12(土) 05:49:04.53 ID:hIk/tsiu
めいいっぱい上がってるが
クラッチホース
スロットルワイヤ
チョークワイヤ
ブレーキホース
だいたい25ｋやね
クラッチホース
スロットルワイヤ
チョークワイヤ
ブレーキホース
だいたい25ｋやね
本日より車検入院！
C1のD?エンジン(^^ゞ
C1のD?エンジン(^^ゞ
アップハン状態で手に入れたもののやっぱりセパハンにしたい。見た目的にも、高速での伏せやすさ的にも
でもアップハンはアップハンでハンドル周りにツーリング用アクセサリーが着けられて便利だし…
でもアップハンはアップハンでハンドル周りにツーリング用アクセサリーが着けられて便利だし…
俺は見た目は諦めた。
ZZRに乗れてるってことで満足することにしたよ。
ZZRに乗れてるってことで満足することにしたよ。
798 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/12(土) 10:20:51.43 ID:TcB2Zn1m
アップハンの見た目そんな悪いか？？
乗車したスタイルも900ニンジャぽくてオレは好きだな
乗車したスタイルも900ニンジャぽくてオレは好きだな
>>798
そもそも900ニンジャがアレだと思ってる層も結構居る
そもそも900ニンジャがアレだと思ってる層も結構居る
800 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/12(土) 11:45:30.39 ID:TcB2Zn1m
そらそーだ
９００ニンジャのバーハンは、あまりカッコ悪く見えない不思議・・・
やっぱスリムなスタイルだからかな。
やっぱスリムなスタイルだからかな。
802 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/12(土) 14:05:05.97 ID:TcB2Zn1m
カウルとライト位置が高いからバランスよいのもあるね
オイルフィルターどこで買ってる？
いくらで買ってる？
いくらで買ってる？
ZZRもセパハンの方がかっこいい！
ちなみに私はバーハン♪
ちなみに私はバーハン♪
バーハンでバックスデップ！ってどうなん？
乗りにくくないの？
乗りにくくないの？
高さによるなあ。
ライポジが果てしなくダサそう・・・
ヤフオク！で、落札されたやつで、バーハン、バックスデップ！
平成10年式、顔がRX9、走行5万kで、61万！
かなりカスタムされてるけどね！
平成10年式、顔がRX9、走行5万kで、61万！
かなりカスタムされてるけどね！
さっきからバックスデップって何なんだよ！
バックスデップ！=バックステップの改良型♪(￣▽￣;)
RX9ってなんぞ？
812 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/12(土) 23:01:55.87 ID:TcB2Zn1m
きっとﾕﾒﾀﾏなんだろうね
RX9⇒ZX-9R
ぐだぐだで失礼…(^^;
ぐだぐだで失礼…(^^;
免許持ってねえの丸出しだな
今日車検依頼した！って言ってんだろ！
ドンマイ
そういやRX-9はロータリーEg搭載じゃねんだとよ
そういやRX-9はロータリーEg搭載じゃねんだとよ
ロリータなんて金掛かるだけでいい事ねえからな
ただ、自分で弄れるならこれほどいいエンジンも無いけど
ただ、自分で弄れるならこれほどいいエンジンも無いけど
俺はRX78-2で（笑）
ところでZX11C2なんだが、
誇らしげに貼ってある
TWIN CAM 16-VALBEの文字に
時代を感じる。
文字の位置もZX11とZZR1100では
違うんだね。
ところでZX11C2なんだが、
誇らしげに貼ってある
TWIN CAM 16-VALBEの文字に
時代を感じる。
文字の位置もZX11とZZR1100では
違うんだね。
車じゃツインカムVSターボ戦争なんてのもあったよな
トヨタがツインカム派でターボは日産
トヨタがツインカム派でターボは日産
「鬼に金棒」ツインカムターボってのもあったな。
ややこしい事をやってたって点ではDOHC24バルブ ツインターボが最強だろが
【おっさん速報】
823 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 11:34:39.19 ID:/1+CcT8a
よそのスレでやれ
turboエンブレムは先行車をミラー越しにビビらす為に逆文字な
バッテリ上げてもうた
タンク外すこと考えると死にたくなってくる、、、
タンク外すこと考えると死にたくなってくる、、、
>>825
バッテリーあがりで、なぜタンク外す？
バッテリーあがりで、なぜタンク外す？
え？
ん？
へ？
あれ？
これ？
外す事はないけど持ち上げないとチャージ出来ないよね
後ろのボルト二本は外さないと
後ろのボルト二本は外さないと
俺のC1は、タンク関係なく出来るよ！
Dはタンク持ち上げないと出来ない？
(・・;)
Dはタンク持ち上げないと出来ない？
(・・;)
Dはタンク外さないとバッテリが取れないよ！
満タンのタンクくそ重かった
しかもタンクにつながってるゴム管が硬くなってても切れてワロタ
ゴム管買ってくる
満タンのタンクくそ重かった
しかもタンクにつながってるゴム管が硬くなってても切れてワロタ
ゴム管買ってくる
>>833
タンクずらしてもできないことないけど基本外すよ
タンクずらしてもできないことないけど基本外すよ
バッテリー！タンク外すのってよくあるの？
今時のバイクとかは？
今まで、TZR、FZR750、で、現保有のC1まで、そんなことなかった！(・・;)
今時のバイクとかは？
今まで、TZR、FZR750、で、現保有のC1まで、そんなことなかった！(・・;)
>>838
お前も目障り！
お前も目障り！
C1、15年ほど乗ってるが、D型のことは、ほとんど知らないな！(￣ー￣)
D型乗ってる人は、C型のことよく知ってる人多いの？(・・;)
ちまみに…エンジンはD型ですけどね！(^^ゞ
D型乗ってる人は、C型のことよく知ってる人多いの？(・・;)
ちまみに…エンジンはD型ですけどね！(^^ゞ
841 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/13(日) 19:20:57.89 ID:C2ihQhYT
C型エンジンのがパワフルでピーキーだゆーけど
そんｎあに違うもんなのけ？？
そんｎあに違うもんなのけ？？
>>838
そんな義務があったのか…。
CのサービスマニュアルはZX-10がベースマニュアルで、
ベースマニュアルからの変更箇所が
追補版として薄っぺらいC用として出てたから
ZX-10のことも頭に入れておかなきゃいかんな。
そんな義務があったのか…。
CのサービスマニュアルはZX-10がベースマニュアルで、
ベースマニュアルからの変更箇所が
追補版として薄っぺらいC用として出てたから
ZX-10のことも頭に入れておかなきゃいかんな。
クランクがシリーズ最軽量、ピストンも軽量。
だけどミッショントラブルでDに載せ変えられているものが多いから、
外観からかんたんには判断できない。
だけどミッショントラブルでDに載せ変えられているものが多いから、
外観からかんたんには判断できない。
>>842
そんな事はどうでもいいから10年ROMってろ
そんな事はどうでもいいから10年ROMってろ
845 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 21:49:22.52 ID:/1+CcT8a
CとDのエンジンフィールの違いより
C型 2台持ってるけど、その吹けあがりの違いに悩んでいるオレがいます。
C型 2台持ってるけど、その吹けあがりの違いに悩んでいるオレがいます。
>>844
もうちょっとまともな煽りはできんのか…？
もうちょっとまともな煽りはできんのか…？
たまにZZRを複数持ってる人いるけどほんと何故そんなことするのか全く理解できない。良い意味で。
849 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 22:55:28.21 ID:0ZuAmu3I
そのカラーほしかった奴だ(笑)
ヘッド開けたら全部のカムかじってやがった
これじゃタペット調整以前の問題だよ・・・
異音だらけorz
これじゃタペット調整以前の問題だよ・・・
異音だらけorz
私のは車体左側のカムが集中してかじってた。やはりセンスタかけてエンジンかけないとだめかな。
画像うｐ
カム囓ってたって書き込みは良く見るけど
画像見たこと無いからどんな感じなのか気になる
カム囓ってたって書き込みは良く見るけど
画像見たこと無いからどんな感じなのか気になる
写真撮ってなかった…。
うちのはカムの表面に「す」が出来たようになってました。
うちのはカムの表面に「す」が出来たようになってました。
すっぱまん
うん、そんな跡だ。２～３箇所カジってる。
異音は、ノーヘルの直耳で聞いたときは気にならず、メット被って聞くとより目立つ。
南海メカに聞いてもらったも「カワサキ車はこんなものですよ」で終わり。
カムシャフトは欠品だっけか？
もう売りどきかなあ・・・
異音は、ノーヘルの直耳で聞いたときは気にならず、メット被って聞くとより目立つ。
南海メカに聞いてもらったも「カワサキ車はこんなものですよ」で終わり。
カムシャフトは欠品だっけか？
もう売りどきかなあ・・・
859 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:27:51.29 ID:zkLDKUqc
内のは、バルブin&amp;outが閉まり切っておらずに、ガイドも打ち替え
カムは、スがある位でセーフ&amp;#8252; プラグホールがoilチビってる人、
注意。
カムは、スがある位でセーフ&amp;#8252; プラグホールがoilチビってる人、
注意。
>>858
20W-50の硬いオイル入れてみ。けっこう変わるぞ。
20W-50の硬いオイル入れてみ。けっこう変わるぞ。
ＧＷに向けて我が１１００Ｄを色々と整備をしていたら、チェーンスライダー（チェーンガード）が破損していた
容易に交換出来るものかな？とチェーンカバーやシフトペダルを外して触ってみる
スイングアームにボルト類で固定されている気配無し
これはＦスプロケのカバーを外す必要があるなぁ
クラッチ液がこぼれないよう、恐る恐るスプロケカバーと一体化となっているクラッチスリーブカバーを外す（なんというめんどくささｗ）
スプロケ周りにヘドロが大量に付着していて、まず一回目のショックを受ける
これを綺麗にして本題へ
これってもしかしてスイングアームを外す必要がある？？？？
二回目のショックを受ける
スイングアームの外し方とか知らんぞー
交換方法をご存知のかたご教授をお願い致します
容易に交換出来るものかな？とチェーンカバーやシフトペダルを外して触ってみる
スイングアームにボルト類で固定されている気配無し
これはＦスプロケのカバーを外す必要があるなぁ
クラッチ液がこぼれないよう、恐る恐るスプロケカバーと一体化となっているクラッチスリーブカバーを外す（なんというめんどくささｗ）
スプロケ周りにヘドロが大量に付着していて、まず一回目のショックを受ける
これを綺麗にして本題へ
これってもしかしてスイングアームを外す必要がある？？？？
二回目のショックを受ける
スイングアームの外し方とか知らんぞー
交換方法をご存知のかたご教授をお願い致します
手順はマニュアルを買ってね
ふぬわkm/h出るバイクの足回り。。。素直にバイク屋に依頼するのが無難
>>864
お前のZZR、エンジン壊れてるぞｗｗｗｗｗｗ
お前のZZR、エンジン壊れてるぞｗｗｗｗｗｗ
燃料計の針が動き始めるタイミングが遅いのは使用？
ざっと計算すると大体10ℓ位減った辺りで動き始めてる感じなんだけど
そのせいか動き始めてからE線までがやたら早く感じる
ニンジャも似たような感じだったけどzzrの方が動き出しが遅いのはセンサー壊れてんのかな？
ざっと計算すると大体10ℓ位減った辺りで動き始めてる感じなんだけど
そのせいか動き始めてからE線までがやたら早く感じる
ニンジャも似たような感じだったけどzzrの方が動き出しが遅いのはセンサー壊れてんのかな？
867 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/16(水) 22:13:49.12 ID:5UGAtoNO
うちのもレッドで16Ｌくらいしか入らんよ
タンクが12Rや14Rのモノコックフレームみたいな形してるからじゃね？
俺も針が動き出しだらだいたい半分って認識で、いったん動き出したらみるみる減っていく。
俺も針が動き出しだらだいたい半分って認識で、いったん動き出したらみるみる減っていく。
お前20年前のバイクの燃料計に何言ってんの？ついてるだけでもありがたいと思えよ。
あと、使用じゃなくて仕様な。
あと、使用じゃなくて仕様な。
燃料計なんぞあてにしてるんじゃねぇよ軟弱もの
by C型
by C型
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |――|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |――|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
872 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/04/16(水) 23:45:36.47 ID:S+QKIjlB
クラッチ液まで読んだ。。
うちのC型はランプ付いて直ぐ給油しても10L位しか入らなかったｗ
メーター周りからガタガタ音が発生。ダンボール噛まして応急処置。
つーかこんなグラグラしてたっけ。ステーかなぁ・・・
つーかこんなグラグラしてたっけ。ステーかなぁ・・・
オイルエレメントのあたりから黒い液体が滲み漏れてきてるﾅﾆｺﾚ(´；ω；｀)
まあオイルだろうよそりゃ
よかったじゃん、オイルが入ってる証拠だよ。
L字型のエアバルブアダプタってどこで売ってるねん
スタンドで空気いれたいんや
スタンドで空気いれたいんや
通販で買え
バルブ自体をL型にすれば。
忘れたりする心配もないし。
忘れたりする心配もないし。
リアサス交換するかOHするか
社外品は出費がなぁ
OHした人いるかい？
社外品は出費がなぁ
OHした人いるかい？
社外品をオーバーホール。
真面目に答えると、ZZRのリヤサスはピストンが磨耗して樽状になりやすいので、OHしても性能は戻りにくい。
何度もOHすることは考えない方がよい。
何度もOHすることは考えない方がよい。
そうなのかー
OHじゃなくて社外品勧められるのはそういう事だったのか
参考になった、サンクス
OHじゃなくて社外品勧められるのはそういう事だったのか
参考になった、サンクス
886 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:35:53.59 ID:o9SuxuK2
来年の4月から二輪車（251cc～）の軽自動車税が新旧問わず
一律6000円になるのかｗ
その前に手放すかなー
一律6000円になるのかｗ
その前に手放すかなー
887 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 21:45:43.39 ID:o9SuxuK2
ガソリンタンクを内部コーティングする際、一度満タンから全部抜いたが、
正真正銘２４Lは間違いなく入るから安心しろｗ
１L程度の誤差はあると思うが、印象としては２５Lは入ると思う（まさに化け物）
燃費２０として500キロ近くはいける計算だが、燃料計指針関係なく
400キロ超えたら給油でいけるはず
タンク空から５リッター程度の給油なら、車体のまあ軽いことｗ
そらそうやな、満タンなら20kgのウェイトを重心高いとこに積んでることになるから
タンク空に近いとサスセッティングもおかしくなる
正真正銘２４Lは間違いなく入るから安心しろｗ
１L程度の誤差はあると思うが、印象としては２５Lは入ると思う（まさに化け物）
燃費２０として500キロ近くはいける計算だが、燃料計指針関係なく
400キロ超えたら給油でいけるはず
タンク空から５リッター程度の給油なら、車体のまあ軽いことｗ
そらそうやな、満タンなら20kgのウェイトを重心高いとこに積んでることになるから
タンク空に近いとサスセッティングもおかしくなる
ハイオク入れてみた。何これ変わんねーorz
ん？俺が鈍感なだけ？
ん？俺が鈍感なだけ？
廃屋を何だと思ってるﾆｷ？
>>886
たった1000円の差で手放すのか？
たった1000円の差で手放すのか？
892 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/18(金) 08:48:02.49 ID:cAH3ZYGF
えええーー
また土日天気悪いの･･･？
バイク乗れないじゃんか･･･
また土日天気悪いの･･･？
バイク乗れないじゃんか･･･
土曜は天気いいみたいよ
土曜日洗車してピカピカに磨いて日曜日ツーリングの予定だったのに･･･
１０万キロ走ったので思い切ってエンジンとキャブをＯＨしようと
行きつけの店で見積もりをお願いしたら２０万かかると言われた
おまえらならする？
俺は今欲しいバイクが無いからしようと思う
行きつけの店で見積もりをお願いしたら２０万かかると言われた
おまえらならする？
俺は今欲しいバイクが無いからしようと思う
898 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/18(金) 13:02:47.79 ID:PCrlVPqv
たしかに時計いらんな狂うし
オイル交換メモしなくてよいの助かる
オイル交換メモしなくてよいの助かる
分解洗浄＝ＯＨ な風潮がある気がしますが、どうなんでしょう？
特にキャブならジェットやフロートやダイヤフラム、エンジンならピストン、シリンダー、バルブ
どの範囲まですればＯＨなんでしょうか
特にキャブならジェットやフロートやダイヤフラム、エンジンならピストン、シリンダー、バルブ
どの範囲まですればＯＨなんでしょうか
901 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/04/18(金) 15:46:38.25 ID:wH0kPeTH
部品単位まで分解して掃除をし、再度組み立てて新品時の性能に戻したり近づけたりする作業。。
過程で消耗品は当然交換するわな('A`)ﾉｼ
過程で消耗品は当然交換するわな('A`)ﾉｼ
>>896
その時のために、ワイセコと新品のクランクを用意してある。
その時のために、ワイセコと新品のクランクを用意してある。
バランス取り含め精密オーバーホールすれば新車以上の性能になるよ
MFDドッ○ーズまじパねぇす
点検整備全くやらずに納車、その日にガソリンだだ漏れ、キャブOHします！って帰ってきたらマトモに走らない
開けてみたらネジが足りないゆるんでるが大量にあった
挙句自分で開けてセッティングくるわせといて「これ以上はセッティングをいじる事になるのでお金がかかる」と言い始めやがった
地雷だとは聞いてたけど試しに踏み込んだら核爆弾でした
チェーンの中古屋なんてあんなものなんだろうけど酷いなんてもんじゃないな＠戸田店
点検整備全くやらずに納車、その日にガソリンだだ漏れ、キャブOHします！って帰ってきたらマトモに走らない
開けてみたらネジが足りないゆるんでるが大量にあった
挙句自分で開けてセッティングくるわせといて「これ以上はセッティングをいじる事になるのでお金がかかる」と言い始めやがった
地雷だとは聞いてたけど試しに踏み込んだら核爆弾でした
チェーンの中古屋なんてあんなものなんだろうけど酷いなんてもんじゃないな＠戸田店
中古屋はそんなもん。
カスタム屋も海千。
あまり夢を見ずにメーカー資本のディーラー行った方がマシ。
カスタム屋も海千。
あまり夢を見ずにメーカー資本のディーラー行った方がマシ。
だから男爵芋にしとけと・・・・
横文字店はクソだらけ。
ネーミングからして察しろよ・・・
ネーミングからして察しろよ・・・
車検完了！4万6千円！オイル交換込み！(^^ゞ
なんと！二年間の走行距離、700km！f(^_^;
なんと！二年間の走行距離、700km！f(^_^;
少し前の俺、二年間の走行距離、500km！
カワサキバトラーボンサイン
912 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:43:00.88 ID:OOS9GW0X
オイルクーラーのバンジョウボルトのピッチは１．２５？１．５？
サービスセンター休みでした
サービスセンター休みでした
この2年間
車検場往復だけで40km+ケーキや往復で+15kmだった
車検場往復だけで40km+ケーキや往復で+15kmだった
私より乗らない人が！(^^ゞ
あまり乗らなくても手放したくないよね！(^.^)
またに乗って日帰り温泉♪＼(^o^)／
あまり乗らなくても手放したくないよね！(^.^)
またに乗って日帰り温泉♪＼(^o^)／
最低一ヶ月に一度はエンジンかけないとそれこそオイル落ち切ってカム傷付くけどな
>>916
２年で700kmしか乗らなくてもエンジンは乗らなくなる冬でも月に最低一回か二回はかけて、バッテリーはオプティメイトでメンテするようにしてます！(^^ゞ
バイク屋にも言われたんですが、一回乗っても数十kmしか乗らずガソリンの消費がすくないと、ガソリンが古くなって腐ってきてエンジンの調子が悪くなるから！と…
事実、過去に久々に乗ったらエンジンがふけなくなったことがあり…
で、バイク屋に持っていったらガソリンが！(*_*)
洗浄してガソリン入れ換えたら復活しました！f(^_^;
２年で700kmしか乗らなくてもエンジンは乗らなくなる冬でも月に最低一回か二回はかけて、バッテリーはオプティメイトでメンテするようにしてます！(^^ゞ
バイク屋にも言われたんですが、一回乗っても数十kmしか乗らずガソリンの消費がすくないと、ガソリンが古くなって腐ってきてエンジンの調子が悪くなるから！と…
事実、過去に久々に乗ったらエンジンがふけなくなったことがあり…
で、バイク屋に持っていったらガソリンが！(*_*)
洗浄してガソリン入れ換えたら復活しました！f(^_^;
>>914
ZZRでケーキ買いに行く様子を想像してワロタ
ZZRでケーキ買いに行く様子を想像してワロタ
ノーマルマフラーに交換した。
長らく社外１本出しだったから、重いのなんのって。
てなわけで誰かベビーフェイス管買ってくれや。
爆音でもなければ静かすぎでもない、ちょうどいい音よ。
長らく社外１本出しだったから、重いのなんのって。
てなわけで誰かベビーフェイス管買ってくれや。
爆音でもなければ静かすぎでもない、ちょうどいい音よ。
送料込み5000円でお願いします
921 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/20(日) 05:31:50.62 ID:hhmEgUD2
オレも二本出しのマフラー欲しい
ノーマルに汎用サイレンサーでいいから誰かコンバットと交換してくれ(´・ω・`)ｗ
ノーマルに汎用サイレンサーでいいから誰かコンバットと交換してくれ(´・ω・`)ｗ
ん～～～～～～～～俺デビル２本出しが気に入ってるからイラネ
デビル一本出し♪
車検時はバッフル装着してok！(^^ゞ
ノーマルマフラーは倉庫に…もう14年もまともに見てない！朽ち果ててるかも…(^^;
車検時はバッフル装着してok！(^^ゞ
ノーマルマフラーは倉庫に…もう14年もまともに見てない！朽ち果ててるかも…(^^;
924 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/20(日) 08:25:44.30 ID:wSVqyveZ
そこをなんとかたのむよ
ハリケーンのトップブリッジもつけるからよぉ…
ハリケーンのトップブリッジもつけるからよぉ…
デビル2本出し裏山
GG付けてるけど2本出しがいいな…
GG付けてるけど2本出しがいいな…
俺はピートの２本出し。サイレンサーの青い色が気にいっとぉ
俺のは腹下バラちょんやで
コール切るのにキレが良くって最高や！
コール切るのにキレが良くって最高や！
日本ぴーと工業
929 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/20(日) 11:36:12.96 ID:wSVqyveZ
誰もゆずってくれんかったらオレも腹下斜にぶった斬るわ(´･ω･｀)
タダでもらったビートの左出し。
なんか違和感。
右側のボリュームがなく違和感あり。
タダだから文句は言えないけどね。
なんか違和感。
右側のボリュームがなく違和感あり。
タダだから文句は言えないけどね。
色々と変えて走って来たけどノーマルマフラーの重みがちょうどバランスがいい
初バイクに買おうと思う
なにか一言ある?
なにか一言ある?
やめとけ
俺もやめろと言いたい。
カワ車には二度と乗りたくなくなるかもしれん・・・
カワ車には二度と乗りたくなくなるかもしれん・・・
やめとけ。とりあえずもっと軽いのからいっとけ
30万くらいのアンダーかうる無いのがオススメ♪夏は涼しいしねッ
バイクに乗りたいんじゃない ZZ-Rに乗りたいんだ! ってなら止めないが
中古価格がいくらだろうと結果的に14Ｒの新車の方が安く済むのは確実だぞ
初バイクならninjaの250をぶん回す方が楽しいと思うが
中古価格がいくらだろうと結果的に14Ｒの新車の方が安く済むのは確実だぞ
初バイクならninjaの250をぶん回す方が楽しいと思うが
938 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/21(月) 10:08:49.08 ID:lODuxf2s
ならオレのと14R交換してくれ
でもこのバイクすげー楽しいよ
段差で跳ねるし、風には流される。
zzr250と、あまりかわらない。
zzr250と、あまりかわらない。
941 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/21(月) 11:28:45.53 ID:lODuxf2s
その段差どのバイクなら跳ねないのよ？？
止める人が多くて驚いたな
まあ初心者には絶対勧められないけどな、古いバイクだし所詮四半世紀前のカワサキだし
ある程度自分で弄れないと何かと不便なバイクだよ
まあ初心者には絶対勧められないけどな、古いバイクだし所詮四半世紀前のカワサキだし
ある程度自分で弄れないと何かと不便なバイクだよ
例え初バイクでも４輪バラバラにしてエンジンもミッションも自分でチューン/リペアしますよ？ぐらいの玄人なら何も問題ない。
是非とも一時代を築いたバイクを楽しんでもらいたいものだ。
是非とも一時代を築いたバイクを楽しんでもらいたいものだ。
そんなに敷居高いかねぇ・・（逆の意味でな）。
おまいらいったいどんだけボロいの乗ってんだ？
まあzzr250とあまり変わらないなんて感じるほど
鈍感な野郎なら愛情持ってメンテなんてするはずねえか・・・。
あれだろ？中古で安っすいっから乗ってんだろ？
そんなの基準にしてもの言うなっての。
俺は惚れ込んで乗ってるぜ。
反論？受け付けない。
おまいらいったいどんだけボロいの乗ってんだ？
まあzzr250とあまり変わらないなんて感じるほど
鈍感な野郎なら愛情持ってメンテなんてするはずねえか・・・。
あれだろ？中古で安っすいっから乗ってんだろ？
そんなの基準にしてもの言うなっての。
俺は惚れ込んで乗ってるぜ。
反論？受け付けない。
ナルシスオナニー
>>944
オッサン、チャック開いてっぞ
オッサン、チャック開いてっぞ
引き止める声が多いな
250に乗れればいいんだが身長の都合で大型に乗りたくてな
古いバイクだから維持とか修理で金とられるのは当たり前か
参考になったありがとう
250に乗れればいいんだが身長の都合で大型に乗りたくてな
古いバイクだから維持とか修理で金とられるのは当たり前か
参考になったありがとう
まぁ俺も敷居が高いとは思わないな
ちょっと絶版になった位で部品があーだこーだ言ってる程度の奴じゃキツイかもしれんけど
旧車不人気車でパーツ無くても維持してる奴いくらでもいるし、ZZRなんてベストセラーも良いとこだから部品なんかいくらでもある、むしろどの辺りがやめた方がいいって事になるのか聞きたいわ
壊れるのは新しくても壊れる
ネガティブな事ばっか言ってる奴こそおりれば？
ちょっと絶版になった位で部品があーだこーだ言ってる程度の奴じゃキツイかもしれんけど
旧車不人気車でパーツ無くても維持してる奴いくらでもいるし、ZZRなんてベストセラーも良いとこだから部品なんかいくらでもある、むしろどの辺りがやめた方がいいって事になるのか聞きたいわ
壊れるのは新しくても壊れる
ネガティブな事ばっか言ってる奴こそおりれば？
俺もひょっとこに憧れ、
恋い焦がれて十数年経って、
やっと手に入れた。
初めて手に入れたのはGPX250R
だったけど。
恋い焦がれて十数年経って、
やっと手に入れた。
初めて手に入れたのはGPX250R
だったけど。
良いバイクだよ気楽に行こうや
俺がもし16歳ぐらいでこれが初バイクだったら嫌になって手放してその後バイクに乗らなくなるかも試練と思ったので
ちなみに初バイクは16歳でFZ250でした
ちなみに初バイクは16歳でFZ250でした
バイク歴10年、って人にならちょっと重いけど安くてパワーあっていいバイクだよとレコメンド出来るけど
初バイクにはちぃと荷が重いのではないかな
新車で買えるなら別だけど
初バイクにはちぃと荷が重いのではないかな
新車で買えるなら別だけど
今時初バイクなら。。。インジェクション車限定だよなｗ
>>932の体格もわからんしな。
190㌢100㌔とかだったら取り回しもそんなに苦労しないだろうけど、もしかしたら150㌢30㌔とかかもしれんしなぁ。
190㌢100㌔とかだったら取り回しもそんなに苦労しないだろうけど、もしかしたら150㌢30㌔とかかもしれんしなぁ。
165センチ59キロの俺が余裕で取り回しできる程度だよ
ていうかリッタークラスのバイク持ち上げるとか人間じゃねえよ
ていうかリッタークラスのバイク持ち上げるとか人間じゃねえよ
腕の痺れがひどい。高速なんか１時間持たない。
グリップエンドはそこそこ重いんだっけか？
社外に替えても軽いんじゃ本末転倒だし・・・
あとはゲル入りのグリップだな。これでダメなら諦めるｗ
グリップエンドはそこそこ重いんだっけか？
社外に替えても軽いんじゃ本末転倒だし・・・
あとはゲル入りのグリップだな。これでダメなら諦めるｗ
痺れるってことは腕に力入ってたり無用に体重掛かっている証拠。
ニーグリップ意識すれば大分マシになったりするぜ。
教習所で大型とったクチだけど、今更ながら教えてもらったことには理由があるんだな、と感心してる今日この頃。
ニーグリップ意識すれば大分マシになったりするぜ。
教習所で大型とったクチだけど、今更ながら教えてもらったことには理由があるんだな、と感心してる今日この頃。
961 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/22(火) 05:33:26.37 ID:0/d4/WWQ
185cm65ｋｇだけど持ち上がるぞ
取り回しも傾斜があろうが慣れたら不安ない
でも900ニンジャ→ZZR400から1100に乗り換えたときは大きさとでかさに焦った
車重もサイズもそれほど変わらんのだが体感は大違い
取り回しも傾斜があろうが慣れたら不安ない
でも900ニンジャ→ZZR400から1100に乗り換えたときは大きさとでかさに焦った
車重もサイズもそれほど変わらんのだが体感は大違い
962 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/22(火) 05:36:20.54 ID:0/d4/WWQ
×でかさ
○重さ
○重さ
>>961
ヒョロヒョロやな
ヒョロヒョロやな
腕とか論外だろ？手首ならまだわかるが…
日本語も駄目、バイクの乗りかたも駄目。もうどっか行け目障りだ
日本語も駄目、バイクの乗りかたも駄目。もうどっか行け目障りだ
うぅ～
ガススタで初立ちごけしたあ。
起こすの手伝ってもらった。
あぁ～ ショック。
起こせないのがわかった。
ガススタで初立ちごけしたあ。
起こすの手伝ってもらった。
あぁ～ ショック。
起こせないのがわかった。
>>965
まさかの給油中？
まさかの給油中？
今からキャブ車初に乗るのだって別に、
俺等と苦労は同じだろ？
チョーク操作とか、メカっぽくていいじゃん
俺等と苦労は同じだろ？
チョーク操作とか、メカっぽくていいじゃん
今から初バイクというお坊っちゃま、お嬢ちゃまには、
このやれたバイクの始動性は強敵と思う
一発始動の自動車しか知らないだろしw
燃料噴射タイプを勧める
このやれたバイクの始動性は強敵と思う
一発始動の自動車しか知らないだろしw
燃料噴射タイプを勧める
971 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/04/23(水) 16:54:06.93 ID:PSiMPVWF
始動性強敵ってどうよ。。
最低限の整備も出来てないヤツは降りて欲しい('A`)ﾉｼ
最低限の整備も出来てないヤツは降りて欲しい('A`)ﾉｼ
秋でも春でも俺のD1は特になにもしてないけどチョークなしで一発だぜ！
973 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 20:40:37.86 ID:qRTY0CPC
>972
冬は無理。一応な
冬は無理。一応な
俺は倒した事ないけど、>>968みたいに基本を知らないバカだと当然倒すわな。
別に驚きもしない。ボロいZZ-Rいっちょう上がり！
別に驚きもしない。ボロいZZ-Rいっちょう上がり！
チョークなしで一発＞濃すぎで要整備ｗ
>>974
たいして傷もなかった
たいして傷もなかった
みんな燃費どのくらい？
この間友達と燃費の話になって自分のバイクの燃費言ったらそれおかしくね？？っていわれてずっと気になってたんだけど･･･
C1町のり10~11くらい･･･
おかしいかな？
高速だと15～17くらい
へたくそなのかな・・・？
この間友達と燃費の話になって自分のバイクの燃費言ったらそれおかしくね？？っていわれてずっと気になってたんだけど･･･
C1町のり10~11くらい･･･
おかしいかな？
高速だと15～17くらい
へたくそなのかな・・・？
>>978
初乗り17kmだったよ～
初乗り17kmだったよ～
982 ：ﾂｷｦ ◆Latte/X/IM ：2014/04/23(水) 23:23:04.54 ID:zBOi6pP3
おそらく握りゴケだろうな
キャブは2週間くらい前きれいにした
そのときついでにエアフィルターもみてエアーでごみ吹き飛ばしてるから多少は大丈夫なはず
おそらく1年くらい前に変えてると思う
中古で買ったからわからないけどそこのおっちゃんは売る前に変えてるって言ってた
あとはツキギのマフラーに変えてる
そのときついでにエアフィルターもみてエアーでごみ吹き飛ばしてるから多少は大丈夫なはず
おそらく1年くらい前に変えてると思う
中古で買ったからわからないけどそこのおっちゃんは売る前に変えてるって言ってた
あとはツキギのマフラーに変えてる
街乗りでも18は走る
ガソリン捨てながら走ってる様なもんやんｗ
Cはタンクの底とサイドスタンド側に穴が空きやすいけど
シート外して直ぐニオイを嗅いだ時ガソリン臭があったりしない？
ガソリン捨てながら走ってる様なもんやんｗ
Cはタンクの底とサイドスタンド側に穴が空きやすいけど
シート外して直ぐニオイを嗅いだ時ガソリン臭があったりしない？
>>984
そういうのはないかなぁ
そういうのはないかなぁ
燃料ポンプかホースが逝ってるか
でもよっぽど鈍くなきゃ気付くよな
でもよっぽど鈍くなきゃ気付くよな
ガソリン1L300円って思って乗ってりゃ良いんじゃね？
ガソリンがもれて水溜りになってるとかもないし
特にガソリン臭いとかもないし
なんなんだろ･･･
特にガソリン臭いとかもないし
なんなんだろ･･･
プラグなに？
補足
うちの子はホース類全交換済だしキャブもOH済
カブってる様子もなく全部健全
ただ、無駄なフル加速は年がら年中やってる
だって、少ししか乗らないからちゃんと回してやらないとカーボン堆積するんだもの
うちの子はホース類全交換済だしキャブもOH済
カブってる様子もなく全部健全
ただ、無駄なフル加速は年がら年中やってる
だって、少ししか乗らないからちゃんと回してやらないとカーボン堆積するんだもの
993 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2014/04/24(木) 12:13:34.46 ID:17qUHyli
原因不明のエラーで無理だった。。
弟にガソリン抜かれてたって言うオチなんぢゃ('A`)ﾉｼ
弟にガソリン抜かれてたって言うオチなんぢゃ('A`)ﾉｼ
>>994
乙乙尺
乙乙尺
結構アクセル開けた時でも15を下回った事は一度も無いな。
不自然な燃費の悪さはさっさと原因を突き止めた方が良いよ。
それこそガソリンを捨てながら走ってる様なもんで
修理代以上の損をする事にもなるし。
不自然な燃費の悪さはさっさと原因を突き止めた方が良いよ。
それこそガソリンを捨てながら走ってる様なもんで
修理代以上の損をする事にもなるし。
>>989
イリジウムってことかな？
普通のプラグだよ1本700円くらいの
この間キャブきれいにしたついでに新しいのに変えたよ
>>990
おれも無駄な加速やってるかも･･･
もしかしたら自分がへたくそなだけかもね
>>992
レギュラー入れてる
2週間くらい前にアイドリング中にパンパンうっさいから見てもらったの
ガソリン薄いからだねってことでスロージェットひとつ上のやつに変えてそれからはアイドリング中もパンパン音がなったりすることはない
去年の8月ころ納車してからずっと町乗りリッター10～12kmだからたぶんスロー変えたのが原因とかないと思う･･･
まぁちゃんと走ってくれさえすればガソリンなんて気にしない・・・・よ たぶん；；
イリジウムってことかな？
普通のプラグだよ1本700円くらいの
この間キャブきれいにしたついでに新しいのに変えたよ
>>990
おれも無駄な加速やってるかも･･･
もしかしたら自分がへたくそなだけかもね
>>992
レギュラー入れてる
2週間くらい前にアイドリング中にパンパンうっさいから見てもらったの
ガソリン薄いからだねってことでスロージェットひとつ上のやつに変えてそれからはアイドリング中もパンパン音がなったりすることはない
去年の8月ころ納車してからずっと町乗りリッター10～12kmだからたぶんスロー変えたのが原因とかないと思う･･･
まぁちゃんと走ってくれさえすればガソリンなんて気にしない・・・・よ たぶん；；
スロー上げただけでそんなに燃費ってかわるんだ？
ZZRサイコー
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐