【ホンダ】 PCX88台目 【HONDA】
1 ：７７４ＲＲ：
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2 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 21:43:52.19 ID:5mhF6iET
ホンダPCXサイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/
ポルシェに乗って生活保護費受給 韓国籍男を再逮捕
保険金で得た収入を隠して生活保護費を不正に受給したとして、兵庫県警長田署は１５日、
詐欺容疑で韓国籍の神戸市長田区二葉町の
無職、朴永錦被告（４８）＝別の窃盗罪で起訴＝を再逮捕した。
朴容疑者は「働いて得た金じゃないのにおかしい」などと供述しているという。
朴容疑者はドイツ製高級車「ポルシェ」を所有していたことなどから発覚したという。
４カ月間に車２度はねられ保険金１１００万円
再逮捕容疑は平成２３年１２月～今年１月、交通事故で得た保険金収入約１１００万円を申告せず、
生活保護費計約４７０万円を不正に受給したとしている。
朴容疑者は２３年１２月に西宮市で、２４年４月に神戸市須磨区で歩行中、車にはねられるなどの
交通事故で、２度、保険金を受け取ったという。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140116/waf14011607470005-n1.htm
保険金で得た収入を隠して生活保護費を不正に受給したとして、兵庫県警長田署は１５日、
詐欺容疑で韓国籍の神戸市長田区二葉町の
無職、朴永錦被告（４８）＝別の窃盗罪で起訴＝を再逮捕した。
朴容疑者は「働いて得た金じゃないのにおかしい」などと供述しているという。
朴容疑者はドイツ製高級車「ポルシェ」を所有していたことなどから発覚したという。
４カ月間に車２度はねられ保険金１１００万円
再逮捕容疑は平成２３年１２月～今年１月、交通事故で得た保険金収入約１１００万円を申告せず、
生活保護費計約４７０万円を不正に受給したとしている。
朴容疑者は２３年１２月に西宮市で、２４年４月に神戸市須磨区で歩行中、車にはねられるなどの
交通事故で、２度、保険金を受け取ったという。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140116/waf14011607470005-n1.htm
4 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 21:45:28.61 ID:5mhF6iET
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560 F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900 F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167 F:6,825円 R:7,875円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560 F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900 F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167 F:6,825円 R:7,875円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA101_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA200_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
(~)
γ´⌒i^＾^＾^＾^＾^＾~ﾌ
{i:i:i:i:i:｀ヽ ノ´
（・ω・｀*） ノ´
（:::：:::::::::） ζ ξ
し─Ｊ `^＾^＾^＾~
γ´⌒i^＾^＾^＾^＾^＾~ﾌ
{i:i:i:i:i:｀ヽ ノ´
（・ω・｀*） ノ´
（:::：:::::::::） ζ ξ
し─Ｊ `^＾^＾^＾~
新型画像まとめ
http://autopro.com.vn/xe-may/honda-bat-ngo-ra-mat-pcx-125-phien-ban-cao-cap-thiet-ke-moi-full-led-20140113110133516.chn
http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/pcx/
http://autopro.com.vn/xe-may/honda-bat-ngo-ra-mat-pcx-125-phien-ban-cao-cap-thiet-ke-moi-full-led-20140113110133516.chn
http://www.honda.com.vn/vn/xe-may/san-pham/pcx/
|ハ,_,ハ
|´∀｀';/^l
|u'''^u;' |
|∀ ｀ ミ リードを買うつもりだったが新型のおかげで
| ⊂ :, 毎晩眠れぬ夜を過ごす事になったおいらが1GETｼﾀﾖ
| ミ
| 彡
| ,:'
|''~''''∪
|´∀｀';/^l
|u'''^u;' |
|∀ ｀ ミ リードを買うつもりだったが新型のおかげで
| ⊂ :, 毎晩眠れぬ夜を過ごす事になったおいらが1GETｼﾀﾖ
| ミ
| 彡
| ,:'
|''~''''∪
http://autopro1.vcmedia.vn/tPrccccccccccccTQFD4hEqysB4PXe/Image/2014/01/sin-r1/honda-pcx-cao-cap-3-f0e4d.JPG
ワインレッドカッコいいよ～
ワインレッドカッコいいよ～
9 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 22:04:45.03 ID:zwU0NuG/
１乙
ダサい方が良い
ウンコ色とか盗まれそうもない格好悪い方が良い
ウンコ色とか盗まれそうもない格好悪い方が良い
ＰＣＸを買う為に、わざわざ韓国から来ました。
http://2rin-shinjuku-b.blogspot.jp/2010/09/pcxpcx.html
昨日、無事にご納車しまして、なんと1日で100キロ走行して来ました！
大変お気に入りのようで、1日中走っていたそうです。
「日本は嫌いだけど、ＰＣＸとＰＣＸ乗りは好きです。
あと、すし女も好きです。」
と韓国人男性らしいことを言っていたのだろう。
http://2rin-shinjuku-b.blogspot.jp/2010/09/pcxpcx.html
昨日、無事にご納車しまして、なんと1日で100キロ走行して来ました！
大変お気に入りのようで、1日中走っていたそうです。
「日本は嫌いだけど、ＰＣＸとＰＣＸ乗りは好きです。
あと、すし女も好きです。」
と韓国人男性らしいことを言っていたのだろう。
トリシティと迷うわ
脅迫された世界一の美女・吉松さんの会見が放送禁止のワケ
http://www.youtube.com/watch?v=lqZL5g6MYNQ&list=PLYvgRSxXWBsuqzeQJx0AqzIBc8IIClw6Y&index=2 /
http://www.youtube.com/watch?v=lqZL5g6MYNQ&list=PLYvgRSxXWBsuqzeQJx0AqzIBc8IIClw6Y&index=2 /
14 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 23:15:55.94 ID:5td5htI6
現行でワインレッドはベトナムのみなのに、どうして新型で国内でも出ると思い込んでるやつばかりなのか
15 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 23:25:18.09 ID:AD7t9Exh
>>10
それならアドレス買えばいいじゃん
それならアドレス買えばいいじゃん
U
フロントもリアも幅が広く見えるようなデザインに変えてるね
東南アジア方面の好みがカマキリから変わって来たのか
東南アジア方面の好みがカマキリから変わって来たのか
新型を13インチにしてファットタイヤにすればカンペキ☆
19 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 00:45:40.42 ID:xlAPBo6y
★中国共産党機関紙が「日本鬼子」と対日差別用語掲載 米中連携を要求
2014.1.16 16:15
１６日付の中国共産党機関紙、人民日報海外版は、「日本は米国の資産か重荷か」と題した
論評を１面に掲載した。「第２次大戦の戦勝国」として「日本が軍国主義の道に戻ることを
防ぐため」に米中が提携するよう呼び掛けた。
論評は、中米両国は「盟友」として「日本鬼子」を打倒したと、日本人への差別用語を
そのまま掲載。安倍晋三首相の靖国神社参拝などへの強い非難を米国が避けているとして
不満を表明した。
その上で、日本を「仮釈放された犯人」と断定。「日本が誠実に罪を悔い改めれば人となる
機会を与えてやる」が、「そうでなければ仮釈放の時間は無限だ」と決め付けた。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140116/chn14011616160004-n1.htm
20 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 04:00:12.89 ID:xwS6TXlL
フルモデルチェンジが話題になったとたんﾌﾞｻﾖが沸きだしたのはなんで？
>>21
相手して欲しいから。
相手して欲しいから。
ホンダが反日企業だからじゃない？
LEDライトかっこいいなあ。
LEDライトかっこいいなあ。
ＬＥＤ化ＰＣＸでんの？
これでアイドリングストップも光量問題も解決だな
時計も新設と
リモコン付タイ仕様も125ｃｃのようだし
これでアイドリングストップも光量問題も解決だな
時計も新設と
リモコン付タイ仕様も125ｃｃのようだし
真のライダーはノーヘル走行
http://i.imgur.com/4qpMwB0.jpg
http://i.imgur.com/MjRaL2E.jpg
http://i.imgur.com/ema2fKv.jpg
http://i.imgur.com/4qpMwB0.jpg
http://i.imgur.com/MjRaL2E.jpg
http://i.imgur.com/ema2fKv.jpg
>>23
ホンダが反日企業とか脳が沸いてるのか？
ホンダが反日企業とか脳が沸いてるのか？
27 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 09:28:55.22 ID:dY0Fs7Fi
SE買って1500kmくらいしか走ってないが新型出たら買い換えようっと
新型デザインダサいな
特にフロントが途上国丸出しのデザイン
特にフロントが途上国丸出しのデザイン
29 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 10:41:49.11 ID:OdaS91MU
ホンダは初見でパッとしないデザインが多い
見慣れてくるとだんだんかっこよく見えてくる感じ。
時代遅れのデザインセンスじゃないと上層部から許可が下りないんだろう
見慣れてくるとだんだんかっこよく見えてくる感じ。
時代遅れのデザインセンスじゃないと上層部から許可が下りないんだろう
那覇空港に赤の三輪PCXがとまってた
そんなカスタムもあるんだな
そんなカスタムもあるんだな
>>30
三輪や屋根付きのカスタムもあるよ。
三輪や屋根付きのカスタムもあるよ。
ピンクや黄色といった派手で下品なカウルを見つけてるんだけど、どこかに無いもんかな？
日本語でおｋ
煽りにももっと頭使えよ
まぁバカには無理か
まぁバカには無理か
在日企業のチンコータイヤからPCX専用サイズのタイヤが出てきたぞ
このメーカーの物を使うなら純正IRCの方がまだマシかw
このメーカーの物を使うなら純正IRCの方がまだマシかw
37 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 18:45:45.91 ID:Imxw9h4X
>>36
カッティングシートでラッピングすれば？
カッティングシートでラッピングすれば？
38 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 20:41:33.78 ID:+PIcyVeq
訃報
加藤 精三さん（かとう・せいぞう＝声優、俳優）17日午前11時40分、
ぼうこうがんのため東京都板橋区の病院で死去、
86歳。東京都出身。葬儀は22日正午から板橋区志村1の12の26の
シティホール志村で。喪主は妻節子（せつこ）さん。
1960年代から声優として活動。テレビアニメ「巨人の星」で
主人公の頑固な父親、星一徹を演じ、人気に。
アニメ「トランスフォーマー」シリーズのメガトロン役や映画の吹き替えなどでも、
存在感ある脇役として活躍した。
時事通信 1月17日(金)19時23分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140117-00000164-jij-soci
加藤 精三さん（かとう・せいぞう＝声優、俳優）17日午前11時40分、
ぼうこうがんのため東京都板橋区の病院で死去、
86歳。東京都出身。葬儀は22日正午から板橋区志村1の12の26の
シティホール志村で。喪主は妻節子（せつこ）さん。
1960年代から声優として活動。テレビアニメ「巨人の星」で
主人公の頑固な父親、星一徹を演じ、人気に。
アニメ「トランスフォーマー」シリーズのメガトロン役や映画の吹き替えなどでも、
存在感ある脇役として活躍した。
時事通信 1月17日(金)19時23分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140117-00000164-jij-soci
40 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 21:11:45.83 ID:7ksx13cn
2012年型の走行距離5000で買い取り幾らが上限だと思いますか？
80000
42 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 21:20:13.54 ID:7ksx13cn
>>40
10諭吉で売ってくれ
10諭吉で売ってくれ
原付二種にリセールバリューもあるかよwwww
●スズキ・アドレスだけでなく、ヤマハ・シグナスもメッキシリンダー採用
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2003/0314/cygnus.html
▲ホンダのPCXやリードが、いまだに鋳鉄スリーブ採用
http://www.honda.co.jp/tech/motor/esp/images/image_4c.jpg
●多くのメーカーが使用しているリケン製をはじめとする、
ピストンリングも硬質メッキされている。
http://www.riken.co.jp/products/piston/piston2.html
◎メッキシリンダーの利点
①ピストンと熱膨張係数の同じアルミ材をシリンダーに採用しているので、
クリアランスが常に一定で、クリアランスを大きくとる必要がなく、
ピストンの振れが小さく、スカート部のストレスも少なく、耐久性に優れる。
また圧漏れ等のロスも減り、ブローバイも減る。
②メッキシリンダーは母材がアルミで、メッキはスリーブより薄く、
密着しているので熱伝導性に非常に優れ、放熱性が良く、
油温上昇を抑制し、油膜切れを防ぎ、耐久性に優れる。
③メッキは高級鋳鉄の8倍も耐摩耗性に優れる。
普通鋳鉄なら、その差は、さらにひらく。
④めっきピストンリングとの相乗効果で、耐久性は飛躍的に向上し、
また冷却性にも役立つ。
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2003/0314/cygnus.html
▲ホンダのPCXやリードが、いまだに鋳鉄スリーブ採用
http://www.honda.co.jp/tech/motor/esp/images/image_4c.jpg
●多くのメーカーが使用しているリケン製をはじめとする、
ピストンリングも硬質メッキされている。
http://www.riken.co.jp/products/piston/piston2.html
◎メッキシリンダーの利点
①ピストンと熱膨張係数の同じアルミ材をシリンダーに採用しているので、
クリアランスが常に一定で、クリアランスを大きくとる必要がなく、
ピストンの振れが小さく、スカート部のストレスも少なく、耐久性に優れる。
また圧漏れ等のロスも減り、ブローバイも減る。
②メッキシリンダーは母材がアルミで、メッキはスリーブより薄く、
密着しているので熱伝導性に非常に優れ、放熱性が良く、
油温上昇を抑制し、油膜切れを防ぎ、耐久性に優れる。
③メッキは高級鋳鉄の8倍も耐摩耗性に優れる。
普通鋳鉄なら、その差は、さらにひらく。
④めっきピストンリングとの相乗効果で、耐久性は飛躍的に向上し、
また冷却性にも役立つ。
白外装、茶シートのオマルにうんこ仕様が欲しい
空冷には必要かもね。
ディスろうとしても、パワーも燃費も今ホンダ一人勝ちという
>>48
耐久性は一人負けだけどｗ
耐久性は一人負けだけどｗ
いまだかつてPCXのエンジントラブルって聞いたことがない
８万キロ走った人が居たがそれくらいは楽に持つようだな
８万キロ走った人が居たがそれくらいは楽に持つようだな
52 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:24:07.60 ID:+PIcyVeq
聞いたことはあるけど
バルブのステムシールがめくれ上がっていて、バルブとの隙間からオイル下がりが発生
www.wakataku.com/2012/07/pcx.html
新車、度重なるエンジン停止でついに走行不能でレッカー、修理出すものの原因不明
blogs.yahoo.co.jp/pon_coco88/4575825.html
バルブのステムシールがめくれ上がっていて、バルブとの隙間からオイル下がりが発生
www.wakataku.com/2012/07/pcx.html
新車、度重なるエンジン停止でついに走行不能でレッカー、修理出すものの原因不明
blogs.yahoo.co.jp/pon_coco88/4575825.html
53 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:25:44.65 ID:+PIcyVeq
>>51
お前バイク作ってる奴をなめてるだろ
お前バイク作ってる奴をなめてるだろ
日本よりも過酷な状況で乗用されるＰＣＸが
壊れやすかったら、バイクがその一家の一番高価なモノってのが
稀では無い東南アジアでは売れないだろな。
壊れやすかったら、バイクがその一家の一番高価なモノってのが
稀では無い東南アジアでは売れないだろな。
ホンダイタリアHPにPCXきてるよ。
詳細みたいなのまるまる翻訳すると
フルLEDやらソケットやらアイドリングストップ監視システムやらハザード機能追加やらWMTC47.4キロ(アイドリングストップオフで)やらが書いてある。
詳細みたいなのまるまる翻訳すると
フルLEDやらソケットやらアイドリングストップ監視システムやらハザード機能追加やらWMTC47.4キロ(アイドリングストップオフで)やらが書いてある。
鋳鉄でも10万オーバーでクロスハッチそのまんまレベルの耐久性あるってのに
万に一つの瑕疵品や、ボアアップだのリミッターカットぶん回しだの、マージンマイナスまで過負荷かけての結果が
耐久不備の証拠とか本気で頭悪いな
万に一つの瑕疵品や、ボアアップだのリミッターカットぶん回しだの、マージンマイナスまで過負荷かけての結果が
耐久不備の証拠とか本気で頭悪いな
57 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:51:30.10 ID:XBdz8olu
>>55
それで、キックは、キックはついてるのか？
それで、キックは、キックはついてるのか？
59 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:58:19.88 ID:uXUPPujv
新型高そう・・・
そ、それでも現行５万アップぐらいでイケるやろ（震え声
明日pcxが納車される｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
誰か俺とおなじアフォーはおらんか！！
誰か俺とおなじアフォーはおらんか！！
62 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 00:15:21.09 ID:SI3lUQd1
http://tmcblog.com/2014/01/17/honda-thailand-resmi-rilis-new-pcx-150-sistem-iss-nya-mendapat-update-sensor/
ほれ、キックはねえよ、終了
ほれ、キックはねえよ、終了
キックがあれば安心とか、完全に無知の現れ
キック付けるぐらいなら、オプティメート買って定期チェック（その結果必要ならそのまま充電）すればいい
それでもトラブル起きるなら、製造レベルの不良とか確認の必要がある
キックが必要になる前に補充電すれば、何の問題もなく最低値で5～6年は維持できる
仮にキックで助かるような状態になるなら、何やっても高頻度のバッテリー交換が待っている
キック付けるぐらいなら、オプティメート買って定期チェック（その結果必要ならそのまま充電）すればいい
それでもトラブル起きるなら、製造レベルの不良とか確認の必要がある
キックが必要になる前に補充電すれば、何の問題もなく最低値で5～6年は維持できる
仮にキックで助かるような状態になるなら、何やっても高頻度のバッテリー交換が待っている
ＰＣＸ、リード125 espエンジン
バルブのステムシールがめくれ上がって、バルブとの隙間からオイル下がりが発生
http://www.wakataku.com/2012/07/pcx.html
新車なのに、度重なるエンジン停止。ついに走行不能でレッカー、修理出すものの原因不明
http://blogs.yahoo.co.jp/pon_coco88/4575825.html
バルブのステムシールがめくれ上がって、バルブとの隙間からオイル下がりが発生
http://www.wakataku.com/2012/07/pcx.html
新車なのに、度重なるエンジン停止。ついに走行不能でレッカー、修理出すものの原因不明
http://blogs.yahoo.co.jp/pon_coco88/4575825.html
通勤片道２０ｋｍ
そのうち１０ｋｍはニュータウン内の信号の無い高架道路
冬はＩＳ不使用。乗る度におそらく満充電になる俺の環境で
充電器必要け？あ、通勤時間は３０分程度
そのうち１０ｋｍはニュータウン内の信号の無い高架道路
冬はＩＳ不使用。乗る度におそらく満充電になる俺の環境で
充電器必要け？あ、通勤時間は３０分程度
68 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:02:24.55 ID:SI3lUQd1
先生の力を借りてなんとなく要約してみた
●装備
・フルLED
・ハザードランプ？
・ダッシュボードにAC12V電源
・デジタル時計
・アイドリングストップ
・コンビブレーキ
・燃料タンク8l
・航続距離およそ375km
・新しいダンロップのタイヤの採用で転がり抵抗低下？
・エンジンの内部抵抗を低下？
・LEDパネルにはオド・トリップ・燃費計・燃料計・時計
・速度計は端に移動し、ポインタの光で表される
●装備
・フルLED
・ハザードランプ？
・ダッシュボードにAC12V電源
・デジタル時計
・アイドリングストップ
・コンビブレーキ
・燃料タンク8l
・航続距離およそ375km
・新しいダンロップのタイヤの採用で転がり抵抗低下？
・エンジンの内部抵抗を低下？
・LEDパネルにはオド・トリップ・燃費計・燃料計・時計
・速度計は端に移動し、ポインタの光で表される
69 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:04:46.81 ID:SI3lUQd1
・燃料容量が8lになったため、重量は130kgになった。
・サスストローク、前100mm 後75mm？
・シートにはバネ蝶番を装備
・サドルをなくし、ライダーとパッセンジャーの動きの自由度を楽しめる
・スタート＆ストップシステムは、充電レベルを監視し
バッテリーの過度の使用時は、自動的にオフになる。
また、バッテリーの性能や寿命をインストールされています
●色
・パールクールホワイト
・パールナイトスターブラック
・ムーンダストシルバーメタリック
・パールシエナレッド
・カーボマットグレイメタリック
・サスストローク、前100mm 後75mm？
・シートにはバネ蝶番を装備
・サドルをなくし、ライダーとパッセンジャーの動きの自由度を楽しめる
・スタート＆ストップシステムは、充電レベルを監視し
バッテリーの過度の使用時は、自動的にオフになる。
また、バッテリーの性能や寿命をインストールされています
●色
・パールクールホワイト
・パールナイトスターブラック
・ムーンダストシルバーメタリック
・パールシエナレッド
・カーボマットグレイメタリック
70 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:06:57.25 ID:SI3lUQd1
●アクセサリ（先生直訳）
・フロントガラス
・リアラック
・サポートトランク
・26リットルトップボックス収納
・ロックU
以上、仕様まで貼付はめんどくせー
・屋外の生地スクーターカバー
・アラームキットホンダ
・ステッカーサイレンサー
・ステッカーホイール
・フロントガラス
・リアラック
・サポートトランク
・26リットルトップボックス収納
・ロックU
以上、仕様まで貼付はめんどくせー
・屋外の生地スクーターカバー
・アラームキットホンダ
・ステッカーサイレンサー
・ステッカーホイール
オプティメート（および簡易版のアキュメートミニ）は
最も手間要らずのバッテリーチェックシステム、充電状態に問題があれば、
そのまま充電できることが利点なだけ。
不安がどうのキックがどうの言う前にバッテリーチェックしろと言うだけの話。
同じ金出すなら、キックより安くてよっぽど確実にバッテリー関連のリスクを回避する
正しく使えば結果的に安上がりなもの、ただそれだけ。
最も手間要らずのバッテリーチェックシステム、充電状態に問題があれば、
そのまま充電できることが利点なだけ。
不安がどうのキックがどうの言う前にバッテリーチェックしろと言うだけの話。
同じ金出すなら、キックより安くてよっぽど確実にバッテリー関連のリスクを回避する
正しく使えば結果的に安上がりなもの、ただそれだけ。
しかしpcxはモデルチェンジのサイクルが不自然なほど短いな。
泣くユーザーも多いだろうけど、
在庫持っている販売店も困惑だろうよ。
泣くユーザーも多いだろうけど、
在庫持っている販売店も困惑だろうよ。
凄いな新型
売れると金の掛け方が違うね
売れると金の掛け方が違うね
>>73
> しかしpcxはモデルチェンジのサイクルが不自然なほど短いな。
そうか？eSPは実質マイナーチェンジみたいなもんだったろ
初登場の頃から気になってたものの手が出ずに居た自分にとってはようやく来たかって感じだわ
これの情報出るまでTricity狙ってたからホント絶妙なタイミングホンダ△
> しかしpcxはモデルチェンジのサイクルが不自然なほど短いな。
そうか？eSPは実質マイナーチェンジみたいなもんだったろ
初登場の頃から気になってたものの手が出ずに居た自分にとってはようやく来たかって感じだわ
これの情報出るまでTricity狙ってたからホント絶妙なタイミングホンダ△
一応完全死キックおｋにeSPでなったとは言ってるけどねえ、タイのclick125eSPはキック付いてるし
かといってキック付けて1万も値上がりするなら、大半の人には不要なんだから
オプション扱いで3万で付けるようにしたらいいんじゃない？
オプション扱いで3万で付けるようにしたらいいんじゃない？
78 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 02:55:41.17 ID:Ky8agIy9
>>77
キックは社外で２万で買える
ホンダは現行５０ｃｃＦＩスクーターは
バッテリーが完全に死んでもキックのごくわずかな発電をエンジン始動為だけに使って、
エンジンが掛るっていうホンダにしかない技術をＰＣＸやＥＳＰエンジン搭載車にキック付けて生かして欲しいのに、
キックは社外で２万で買える
ホンダは現行５０ｃｃＦＩスクーターは
バッテリーが完全に死んでもキックのごくわずかな発電をエンジン始動為だけに使って、
エンジンが掛るっていうホンダにしかない技術をＰＣＸやＥＳＰエンジン搭載車にキック付けて生かして欲しいのに、
今のインジェクション車にキックって・・・・馬鹿じゃねえの?
今の車に回転式ノブの始動機が欲しい人だって居るんだし
そんな人はまれだから標準装備からはずしているんでしょ
バッテリーあがりが怖いわけだから別系統の予備バッテリーつめばいいんじゃね
83 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 09:43:14.69 ID:U+QSuuzR
俺はバッテリーあがりが心配だから
メットインの中に予備バッテリー３個入れてるぞ
メットインの中に予備バッテリー３個入れてるぞ
84 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 10:12:31.55 ID:8OiBV7OD
俺は押して帰れるようにクロスフィットで足腰鍛えてる
自転車のペダルつければエンジン壊れてもガソリン切れても走れるぞ
>>79
キック付いているカブは馬鹿なの？
キック付いているカブは馬鹿なの？
エンジン故障も怖いから予備のエンジン付けて欲しいね
88 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 11:47:19.39 ID:UzWNDGOY
ええーい
発売日価格の発表はまだかー！現行買うか決めるんだから
発売日価格の発表はまだかー！現行買うか決めるんだから
PCX新型かよ…
通勤の足が必要になったんで原二スレ徘徊してたがまた車種悩みの種が増えてしまった(´д｀)
通勤の足が必要になったんで原二スレ徘徊してたがまた車種悩みの種が増えてしまった(´д｀)
>>90
新型ボーイングみたいにこなれてないからマイナーチェンジ後に買うというのもアリですわ
現行でもベトナム仕様のリモコンキーロックセキュリティは日本仕様だと来てないから
仕様変更はありえますからね
新型ボーイングみたいにこなれてないからマイナーチェンジ後に買うというのもアリですわ
現行でもベトナム仕様のリモコンキーロックセキュリティは日本仕様だと来てないから
仕様変更はありえますからね
新型は希望をほぼすべて満たしてる感じなんだが
あとはおいくらなのかが気になる でもお高いんでしょう？
あとはおいくらなのかが気になる でもお高いんでしょう？
96 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 16:10:06.90 ID:es+DrCCz
３２万以下 即契約
３４万以下 どうしようか悩むが結局契約
３６万 完全スルー
３４万以下 どうしようか悩むが結局契約
３６万 完全スルー
>>94
そうなるとロミオなんかで輸入PCX買うほうがいいってことにもなるな
そうなるとロミオなんかで輸入PCX買うほうがいいってことにもなるな
原二で車体価格が30超えたら買わんな。
だったらもっと金出して上のクラスの買うわ
だったらもっと金出して上のクラスの買うわ
うちの職場の通勤原二主義派内では、ＰＣＸはちょっと手が出ないという意見が多数
通勤の足には、たかだが５、６万の差でも調達には財務省（嫁）から予算が下りない
通勤の足には、たかだが５、６万の差でも調達には財務省（嫁）から予算が下りない
250クラスだと70万～だから125でグリヒとかオプションつけても40万以内なら普通に選択肢だがなぁ
正直所有してるやつじゃないとわからない程度のモデルチェンジだな
新型は金色ないのか
ハンドルカバー付けてみた。
この季節でも夏用グローブで十分なくらいの防寒でいいんだが
、実際乗ってみたら、いざと言うときに腕が抜けなかったらどうしようと言う不安がよぎったが
でも便利なのでそのまま使ってる。
この季節でも夏用グローブで十分なくらいの防寒でいいんだが
、実際乗ってみたら、いざと言うときに腕が抜けなかったらどうしようと言う不安がよぎったが
でも便利なのでそのまま使ってる。
抜けないことはないけど、入りにくい時があった。
ネオプレーン製なら抜ける
オフ車だが、こけたときに抜けた
オフ車だが、こけたときに抜けた
【朗報】 ホンダ二輪車、国内で20車種今年前半投入 【ﾊﾞｲｸ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390034382/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390034382/
年内確定か
二輪事業やり過ぎじゃね？
二輪事業やり過ぎじゃね？
ちゃうわ
今年前半か
買い控えで売上落ちそう
今年前半か
買い控えで売上落ちそう
夏のスクーターフェアでまた3ヶ月待ちの阿鼻叫喚が続出するのか胸熱
これの次のMCしたのを狙うかな
その頃には新型エンジンになってespから乗り換え出来そう
その頃には新型エンジンになってespから乗り換え出来そう
>>110
espは2012年に次世代グローバルエンジンとして導入されたものだろ
特に目立った欠陥もないしパフォーマンス面でもスズキをはじめとした
他メーカーでは太刀打ちできないぐらいだからそうそう変わらないよ
10年後とかでいいなら変わるかもしれないけどね
espは2012年に次世代グローバルエンジンとして導入されたものだろ
特に目立った欠陥もないしパフォーマンス面でもスズキをはじめとした
他メーカーでは太刀打ちできないぐらいだからそうそう変わらないよ
10年後とかでいいなら変わるかもしれないけどね
初期のエンジンはリード110ベースだからな
売れたからわざわざ金掛けて新設計のESPを作った訳だから
よほどの欠陥か150クラスが大ブームにでもならん限り新エンジンは無い
売れたからわざわざ金掛けて新設計のESPを作った訳だから
よほどの欠陥か150クラスが大ブームにでもならん限り新エンジンは無い
新型エンジンなんてそんな頻繁に出るもんじゃないだろ
大型バイクとかならまだしも、125ccクラスだし・・・
大型バイクとかならまだしも、125ccクラスだし・・・
espエンジン搭載の２０１２年モデルに乗ってるオイラは
新型を眺めつつ、コツコツライト回りをＬＥＤ化して
シートにコレ付けて
http://www.adio.co.jp/bikes/sheet_stopper.html
お茶濁すわ･･･
新型を眺めつつ、コツコツライト回りをＬＥＤ化して
シートにコレ付けて
http://www.adio.co.jp/bikes/sheet_stopper.html
お茶濁すわ･･･
4月に新型来てくれー
ただでさえ増税で1万程度は上がるのが確定してるんだから
本体価格30万ぐらいにしてほしいな
本体価格30万ぐらいにしてほしいな
希望32.8万
現実34.8万
現実34.8万
119 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 21:47:57.82 ID:nhpxT2vg
そんなに安いのがいいなら国内仕様じゃなしにベトナム仕様を逆輸入で買えばいいじゃん
比較1 前から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4814200.png
比較2 横から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4814205.png
やっぱ新型かっけえなｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4814200.png
比較2 横から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4814205.png
やっぱ新型かっけえなｗ
デザインは現行のが好き
２月中には欲しくて見て回ってたんだけど、新型PCXいいなぁ
タンクとシートが変わったのに惹かれる
タンクとシートが変わったのに惹かれる
123 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:15:28.80 ID:nhpxT2vg
現行でも国内はコブ有りベトナムはコブ無しなのに、何で新型は国内でもコブ無しになると思いこんでんだよ
124 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:16:52.86 ID:nZGJSvLO
あんま変わってない気がする。
最後でおしりが下がってたのが，ピンと上る感じかな
127 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:38:23.27 ID:Yv4yw5Pu
ＰＣＸね～ 海外のように普通免許で原２運転出来たら購入の祭の選択肢の一つにはなる。
真横真後ろ真正面の写真手に入ったら、重ね合わせしときたいところだなあ
後ろ姿のボリュームが増した感じだったよね。
なお、一本橋は、デカイバイクより
125ｃｃクラスの方が安定しないので難しい模様ｗ
125ｃｃクラスの方が安定しないので難しい模様ｗ
132 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:51:00.48 ID:nhpxT2vg
現行pcxに乗ってるから新型との違い分かるけど、興味ない人が見たら全くわからんと思うわ。 俺は新型の方が全体的なバランスがとれててカッコイイと思うけど、まー所詮125なんだなと再認識した。125という狭い中での格好良さでしかないからな
新型のテールランプいいね
どうせならCBみたいに丸目二灯が良かったのに
どうせならCBみたいに丸目二灯が良かったのに
一本橋はニーグリップで膝当てる場所があるか否かだけだ
スクーターの不利な点はな
スクーターの不利な点はな
136 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:03:51.09 ID:KVEgAEkD
>>131
簡単ですよ
簡単ですよ
新型ＰＣＸのespエンジンは何か変更点あんのかな？
噂には、最高トルクの発生回転が下がってたらしいんだが････
噂には、最高トルクの発生回転が下がってたらしいんだが････
138 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:48:33.40 ID:Ky8agIy9
新型は今までの情報だけでもほぼ完璧なのにエンジン性能も少しＵＰしたみたいだし、
何気にサスのコイルがシルバーから黒になっているから
今回はサスにも開発費回ってまともなのが出来たのかな？
発表は３月のモーターショーで４月発売ぽいね！
あとは、
サスペンション
トルクカム
タイヤ
燃費
値段
日本向けのカラー
発売日
ぐらいかな？
何気にサスのコイルがシルバーから黒になっているから
今回はサスにも開発費回ってまともなのが出来たのかな？
発表は３月のモーターショーで４月発売ぽいね！
あとは、
サスペンション
トルクカム
タイヤ
燃費
値段
日本向けのカラー
発売日
ぐらいかな？
サスは取り付け位置変えないとそこまで特性変わらない
あー旧型買わないで良かったｗ
チグハグだったリアのデザインが新型では改善されたのがうれすぃ。
チグハグだったリアのデザインが新型では改善されたのがうれすぃ。
シガソケはやっぱりスマホナビ見越してなんかね、かなりありがたい
現行のにケチつけてた奴はどうせ新型も買わないと思う(´・ω・｀)
143 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:22:31.58 ID:j6NaOh+I
144 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:30:18.15 ID:SatAIxqM
>>120
なんかさ、フロントが初代スカイウェイブに似てる
なんかさ、フロントが初代スカイウェイブに似てる
新型はアイドリングストップ削ってくれ
邪魔
邪魔
146 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:43:20.49 ID:e7RYZXLs
ＰＣＸのガソリンタンクは鉄かプラスチックどちらですか？
水抜き剤入れようと思ってるのですが
水抜き剤入れようと思ってるのですが
アイスト機能廃止で価格が2～3万円安くなるなら俺もなくしてほしい
あれ使ってる人ってあんまいないんじゃね？
あれ使ってる人ってあんまいないんじゃね？
ISはバッテリーあがりが怖いから、燃料がやばそうになったら使う程度だな。
でも新型は充電レベルを監視するシステムがついて
バッテリー上がりは怖くなくなるんじゃねーの？
それならガンガン使っていけるしいいとおもうけどな。
でも新型は充電レベルを監視するシステムがついて
バッテリー上がりは怖くなくなるんじゃねーの？
それならガンガン使っていけるしいいとおもうけどな。
149 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 01:15:48.58 ID:O6K+nJbb
モーターサイクルショーで発表すんの？
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/chassis/tech_smartregulator.html
■スマートレギュレーターの採用
充電機能とヘッドライトを制御するマイクロプロセッサーを内蔵するスマートレギュレーターを採用。
アイドリング状態でもバッテリーへの充電を可能とし、
満充電時になった場合、または急加速時には充電機能を自動的にオフします。
エンジンから電装系統へのパワーロスを最小限に抑えることで、燃費性能向上にも貢献しています。
■スマートレギュレーターの採用
充電機能とヘッドライトを制御するマイクロプロセッサーを内蔵するスマートレギュレーターを採用。
アイドリング状態でもバッテリーへの充電を可能とし、
満充電時になった場合、または急加速時には充電機能を自動的にオフします。
エンジンから電装系統へのパワーロスを最小限に抑えることで、燃費性能向上にも貢献しています。
151 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 01:34:22.56 ID:SatAIxqM
AT限定で取ったけど、一本橋は教官の教え方が上手かったから
全然ふらつかなかったなぁ。ポイントを知ってコツを掴めばカンタン。
中免のMTのオッサンがふらついて若い教官に怒られてたわｗ
全然ふらつかなかったなぁ。ポイントを知ってコツを掴めばカンタン。
中免のMTのオッサンがふらついて若い教官に怒られてたわｗ
>>127
なんでそんなに上から目線なん？
なんでそんなに上から目線なん？
冬場はグリヒ使うからIS併用が怖すぎる
156 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 10:21:47.29 ID:oiAEcjlT
ATとMTはクラッチレバーのないATの方が1本橋は難しいね
難関ということではなく、どっちが難しいかといえばATの駆動方式の方。
難関ということではなく、どっちが難しいかといえばATの駆動方式の方。
>>156
クラッチ関係ないよ。リアブレーキで速度調整するだけ。
クラッチ関係ないよ。リアブレーキで速度調整するだけ。
バイクの免許はじめてじゃなけりゃ教習車ならどれでも楽勝よ10秒くらい
ひとつ言えることは、PCX乗っている時に赤信号に並ぶ時、AT車の
クリープ使われてゆーーーっくり進まれると非常に腹が立つということ
前出るならビシッと止めろ、バイクは超微速フラツイて面倒くさい
クリープ使われてゆーーーっくり進まれると非常に腹が立つということ
前出るならビシッと止めろ、バイクは超微速フラツイて面倒くさい
ATで一本橋から落ちるのは
スロットルを開けてからタイヤに駆動力が伝わるまでのタイムラグでバランスを崩すパターンだな
ミスって一本橋の途中で駆動力を切らしたりするとふらついて落ちる。
スロットルを開けてからタイヤに駆動力が伝わるまでのタイムラグでバランスを崩すパターンだな
ミスって一本橋の途中で駆動力を切らしたりするとふらついて落ちる。
161 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 11:11:46.44 ID:oiAEcjlT
バイクの半クラの方が自分には難しいわ
163 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 11:24:27.96 ID:oiAEcjlT
はいじゃあもうそれでいいです。
感覚は人それぞれだろうし、押し付ける意味がないので。
感覚は人それぞれだろうし、押し付ける意味がないので。
リアブレーキだけつかえないコンビブレーキ
>>161,166
ATの極低速は駆動力を切らさないようにスロットルを開けぎみにしてリアブレーキで
コントロール。小回りはフロントブレーキね。そのうち意識しないで自然に出来る
ようになりますよ。
キミ達には都道府県警主催の講習会に何度か行ってみる事をお勧めします。
ATの極低速は駆動力を切らさないようにスロットルを開けぎみにしてリアブレーキで
コントロール。小回りはフロントブレーキね。そのうち意識しないで自然に出来る
ようになりますよ。
キミ達には都道府県警主催の講習会に何度か行ってみる事をお勧めします。
新型のメットイン変わってねえええ
アイドリングストップは、発電放電の収支的に「60km以上で巡航してる時間（マージン見て2倍ほど係数かける）≧モード作動させて止まってる時間」
になるように使用量調整するか、きっぱり諦めろ。
アイドリング状態ではブレーキ・ウインカー不点灯状態で微黒字、ウインカーだけで微赤字、ブレーキ点灯で発電比10～20％赤字
使わないから大丈夫と言うわけでもないし、最初からアイドリングストップが無い車種ではアイドリング時赤字率はもっと大きい
アキュメート買って、帰宅したら毎晩補充電でもしてる方が、日常使いの中での赤字解消意識より確実だ
そういう電力の収支計算してから物を言え。
そういう勘定すっとばして赤字運営しかしないからバッテリー上がるんだ
計算が嫌なら定期的に無付加から始動→アイドリング→空吹かしまでの電圧変化チェックでもやれ。
やらんからで「キックがあれば」しか言わんからキック廚と言われて下に見られる。
になるように使用量調整するか、きっぱり諦めろ。
アイドリング状態ではブレーキ・ウインカー不点灯状態で微黒字、ウインカーだけで微赤字、ブレーキ点灯で発電比10～20％赤字
使わないから大丈夫と言うわけでもないし、最初からアイドリングストップが無い車種ではアイドリング時赤字率はもっと大きい
アキュメート買って、帰宅したら毎晩補充電でもしてる方が、日常使いの中での赤字解消意識より確実だ
そういう電力の収支計算してから物を言え。
そういう勘定すっとばして赤字運営しかしないからバッテリー上がるんだ
計算が嫌なら定期的に無付加から始動→アイドリング→空吹かしまでの電圧変化チェックでもやれ。
やらんからで「キックがあれば」しか言わんからキック廚と言われて下に見られる。
ホイールサイズ変えてメットイン容量増やせば完璧だよね。
あ～フライングしたわ！ＰＣＸに買い換えようとアド売って足がなくなった！はよ新型発売してくらさい。
乗り換えるなら下取りに出した方が値が付くだろうに
>>137
>>68-71
375kmはおそらくリザーブ(点滅1.4l)抜きだろうから
6.6l 燃費56.8km(おそらくISあり？)ぽいな
8l計算で454km 400kmは走りそう
現行は4.5l 255.8km 5.9l 335kmで点滅睨みながら300km
200kmツーリングも給油なしで安心して往復乗れるようになった印象かしら
>>68-71
375kmはおそらくリザーブ(点滅1.4l)抜きだろうから
6.6l 燃費56.8km(おそらくISあり？)ぽいな
8l計算で454km 400kmは走りそう
現行は4.5l 255.8km 5.9l 335kmで点滅睨みながら300km
200kmツーリングも給油なしで安心して往復乗れるようになった印象かしら
今近所のバイク店に聞いてきたんだがやっぱ4月発売らしいわ
値段は現行＋2万＋消費税1万らしい。現行がかなり安く売ってた。
しかも先行予約可能って言われたんでさっそく予約してきた。 もう確定っぽいぞお前ら
値段は現行＋2万＋消費税1万らしい。現行がかなり安く売ってた。
しかも先行予約可能って言われたんでさっそく予約してきた。 もう確定っぽいぞお前ら
>>172
下取り査定2万、買い取り6万だったよ
下取り査定2万、買い取り6万だったよ
なんだよ4月かよ前倒しで明日にしろ
ベトナム行って買い付けてこい
現地人と間違われるからヤダ！
フォルツァみたくブレーキランプ2つに分けてテールの貧弱さを改善できないのかな？
そういう無駄な事はカスタムでやれよ
そのうちシールドが付いてないだのキックつけろだの
マフラー2本でアピールすれば買うとか好き放題言いそうだ
そのうちシールドが付いてないだのキックつけろだの
マフラー2本でアピールすれば買うとか好き放題言いそうだ
リアキャリアを最初からつけといてくれ
ついでに４０リットルクラスの箱も
あとロングスクリーン
それより足を置くところもう少し広げてくれ
女の小足しか置けないじゃないか
女の小足しか置けないじゃないか
まじぇｓに比べればマシだろう
このサイズにそれを求めるのが間違ってる
大人しくビグスク乗っとけ
このサイズにそれを求めるのが間違ってる
大人しくビグスク乗っとけ
188 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 18:22:03.01 ID:SRx35zaY
あと価格は２８万以下
ビグスク…ビグザムみたいなんやな
ぼーっとしてたのかチェーンロックしたまま、フロントフェンダーを割ってしまった
目立つ所じゃないけども
見積もりで1万3千弱…ちょっとせつない
目立つ所じゃないけども
見積もりで1万3千弱…ちょっとせつない
フロントフェンダーレスという個性
オクとか使えば安く上がるんじゃね？
輸入品の新品使っても半額以下だし
オクとか使えば安く上がるんじゃね？
輸入品の新品使っても半額以下だし
>>188
それはない
それはない
またライト片方のローだけキレた
夏に交換したばっかりなのに
LEdライトだとこういうことがなさそうなので裏山
夏に交換したばっかりなのに
LEdライトだとこういうことがなさそうなので裏山
新型PCXは回転数が500落ちるみたいだけど最高速度落ちるのかな？
まぁ高速乗るわけじゃないから問題はないんだろうけど…
まぁ高速乗るわけじゃないから問題はないんだろうけど…
どっちみち重くなるから最高速はおちるだろ
それを差し引いてもLED化はでかい
それを差し引いてもLED化はでかい
Dioシリーズみたく
名前変えてくればいいのに新型
二代目：スーパーＰＣＸ
三代目：ライブＰＣＸ
四代目：スマートＰＣＸ
みたいな
名前変えてくればいいのに新型
二代目：スーパーＰＣＸ
三代目：ライブＰＣＸ
四代目：スマートＰＣＸ
みたいな
実はLEDは規格が統一されてなくて、寿命も10万時間とか言ってるけど
単に計算で言ってるだけでそんなに長持ちしないんだよね
交換部品の価格がいくらぐらいなんだろうか
単に計算で言ってるだけでそんなに長持ちしないんだよね
交換部品の価格がいくらぐらいなんだろうか
199 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 19:26:22.54 ID:bZxj5S5Z
LEDのメリットが分からんな
バッテリー云々言う人がいるが、海外仕様乗ってるから昼間はそもそもライト消してるし。
バッテリー云々言う人がいるが、海外仕様乗ってるから昼間はそもそもライト消してるし。
旧式を掴まされたβテスター諸君の妬みの声が聞こえ始めてきたな
ホンダの乗り物は、発売から一年は
様子見た方がいいって、爺ちゃんが言ってた
様子見た方がいいって、爺ちゃんが言ってた
どちらにせよここにいるアドレス乞食には関係のない話だね(´・ω・｀)
204 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 20:01:05.58 ID:u90Ug3DA
LEDは広がらないんだよなぁ
ロービームだけLEDで
ハイビームはそのままとかも多い
ロービームだけLEDで
ハイビームはそのままとかも多い
>>204
レンズ設計だけの問題
レンズ設計だけの問題
207 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 20:18:33.96 ID:Iha8KH+7
トルクカーブの最高値を500落としたんだろ？
扱いやすくなっていいじゃん。
多少燃費に影響するかもしれないが、高速乗れないんだしオートマだし、そもそもピーキーなエンジンである必要ないよ。
扱いやすくなっていいじゃん。
多少燃費に影響するかもしれないが、高速乗れないんだしオートマだし、そもそもピーキーなエンジンである必要ないよ。
今PCX歴1年半で9000km、そろそろタイヤ交換
5年乗って自賠責切れる頃に次期PCX買うかな
5年乗って自賠責切れる頃に次期PCX買うかな
210 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 20:36:56.09 ID:U0PLayRJ
超圧力！反レイシズム戦線 武闘派 「男組」
男組はレイシストに「超圧力」をかけ続ける
「男組は、全力でレイシストを排除する。」
http://otokogumi.org/
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
しかし、4年でモデルチェンジなら
年８０００ｋｍぐらいしか走らず、一年様子見だと
俺は、2014年モデルは見送りで、次のモデルチェンジした奴になりそうな予感・・・
年８０００ｋｍぐらいしか走らず、一年様子見だと
俺は、2014年モデルは見送りで、次のモデルチェンジした奴になりそうな予感・・・
俺なんか2012年にアド、去年シグナス買ったけどリードが出たんでリード買って
PCX出たからまた買いかえるけど
もう予約もしてきちゃったw（ﾃﾍ
PCX出たからまた買いかえるけど
もう予約もしてきちゃったw（ﾃﾍ
>>213
俺も大きくなってブルジョアになったら同じようなことするんだ
俺も大きくなってブルジョアになったら同じようなことするんだ
125何台も買うなら250買えば良いのに
/ヽ /ヽ
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＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼ だって125が好きなんだもん・・・・
| | /／ ＿__ ＼ ::::::::::::::| iへ iへ
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217 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 21:48:44.14 ID:O6K+nJbb
ってか１２５までしか乗れない免許じゃねーだろうな？
今回の新型でトラブルでそうなとこは
やっぱLEDへっどらいとかな
放熱問題が出そう
他の部分はもう成熟してるだろ
やっぱLEDへっどらいとかな
放熱問題が出そう
他の部分はもう成熟してるだろ
ホンダと言えば、シナ製。シナと言えばホンダ。 シナべったりの企業がホンダ
『2001年にホンダと合弁でできたのが、新大洲本田摩托有限公司』
http://www.mr-bike.jp/?p=13380
『ホンダの中国合弁工場、製品の98％が日本向け』
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html
『ホンダ社長「中国投資計画に変更なし」』
http://j.people.com.cn/94476/7978663.html
『ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与』
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD2101D_R20C12A4MM8000/
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
＜研究開発の強化＞
http://www.honda.co.jp/news/2012/c120410.html
・Honda中国デザインスタジオの設立を検討しており、合弁会社の研究開発チーム、
中国のHondaの開発チーム、日本の研究所が協力し、中国の研究開発能力を大幅に増強します。
これにより、中国のお客様の期待を超える商品を、
中国で、中国人によって開発できる体制を、より強化していきます。
・開発の現地化強化により、中国での部品調達も現地化を進めます。コスト競争力向上のため、
新たなローカルサプライヤーの採用を今後さらに増やしていきます。
『2001年にホンダと合弁でできたのが、新大洲本田摩托有限公司』
http://www.mr-bike.jp/?p=13380
『ホンダの中国合弁工場、製品の98％が日本向け』
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html
『ホンダ社長「中国投資計画に変更なし」』
http://j.people.com.cn/94476/7978663.html
『ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与』
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD2101D_R20C12A4MM8000/
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
＜研究開発の強化＞
http://www.honda.co.jp/news/2012/c120410.html
・Honda中国デザインスタジオの設立を検討しており、合弁会社の研究開発チーム、
中国のHondaの開発チーム、日本の研究所が協力し、中国の研究開発能力を大幅に増強します。
これにより、中国のお客様の期待を超える商品を、
中国で、中国人によって開発できる体制を、より強化していきます。
・開発の現地化強化により、中国での部品調達も現地化を進めます。コスト競争力向上のため、
新たなローカルサプライヤーの採用を今後さらに増やしていきます。
125複数所持は、保険がファミバイ一つですむから
>>220
ほほ、数台保有して保険が適応されるのか
ほほ、数台保有して保険が適応されるのか
>>218
LED自体熱に弱いから放熱はそんなにしないと思うけどなぁ
LED自体熱に弱いから放熱はそんなにしないと思うけどなぁ
ただし事故相手への賠償問題だけだがな、そもそもの補償範囲が
借り物で事故って借用車両の弁償することにった場合は、ほぼどんな保険でも無力だから大差無いが
車両保険は差額が入ったつもりの倍賞ローンに化けたと思って諦めた方が良いぐらい高いからな
借り物で事故って借用車両の弁償することにった場合は、ほぼどんな保険でも無力だから大差無いが
車両保険は差額が入ったつもりの倍賞ローンに化けたと思って諦めた方が良いぐらい高いからな
ウエイトローラー軽くしてる人は多いと思うんだけど
重くした人っていますか？
重くした人っていますか？
ユニットアッセンブリーで新規開発して、対策不備とかあるかっての
後付（電球入れ替え型）でやろうとするから無理が出る（開発で苦労を強いられる）だけの話
後付（電球入れ替え型）でやろうとするから無理が出る（開発で苦労を強いられる）だけの話
そうやってすべてが完璧なら
特有の不具合や持病がでたりするケースはないんですよ
特有の不具合や持病がでたりするケースはないんですよ
今頃PCXモデルチェンジの話をきいて飛んできたんだが
なんだ…この…気持ち悪いフロントマスクは～！！！
リアは良くなってるけど、この面のアジア臭さ…
リード＆Sh-modeのダサV字フェイスからなんの反省もない…
現行のほうがいいじゃねーか…
なんでお前らみんな冷静なんだよ…
なんだ…この…気持ち悪いフロントマスクは～！！！
リアは良くなってるけど、この面のアジア臭さ…
リード＆Sh-modeのダサV字フェイスからなんの反省もない…
現行のほうがいいじゃねーか…
なんでお前らみんな冷静なんだよ…
230 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 00:47:05.43 ID:Qd+bWgoe
2年後のマイナーチェンジまで待ちだな
今更LED熱問題関連で開発ミスレベルの不具合なんぞ出ねえよ
製造初期のラインレベルの未習熟起因の瑕疵品検品漏れとかの工程不備ならあるだろうがな
製造初期のラインレベルの未習熟起因の瑕疵品検品漏れとかの工程不備ならあるだろうがな
アライのジェット被ってるけど、隙間から入ってくる風ってジビスクリーンで防げる？
日本で売ってない糞長いモデルじゃないと防げない
むしろヘルメットに当たる風は増大する
むしろヘルメットに当たる風は増大する
236 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 10:15:06.98 ID:QFWC7igp
237 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 10:17:09.51 ID:FIEhH77k
なんか値上げ始祖
239 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 12:42:30.01 ID:SkouWpdf
LEDヘッドライト乗ったことないので
どんな感じか夜間走行してみたい。
5WのLED小型ライトは持ってるけど半端なく明るい。
どんな感じか夜間走行してみたい。
5WのLED小型ライトは持ってるけど半端なく明るい。
現行モデルとカタログ燃費変化なしか
ビーノ乗ってると突然バッテリー切れるけどPCXって切れる前に予兆あるの？
あるよ、エンジンかかりにくくなる
SR400からこれに乗り換えようと思ってるけど
SRも遅いバイクだけど125ccにいきなりとなると…慣れるかな？
しょうがないっちゃしょうがないんだけどせっかく新車買っても不満たらたらになったりして
今度SR売るんだ…
SRも遅いバイクだけど125ccにいきなりとなると…慣れるかな？
しょうがないっちゃしょうがないんだけどせっかく新車買っても不満たらたらになったりして
今度SR売るんだ…
あ、それと新型のがやっぱり馬力あるのかな？
誰一人新型乗ったことないんだからそんなことわかるかｗ
スペックではほとんど変わらんよ
スペックではほとんど変わらんよ
んじゃ色々便利になってると解釈すればいいか
特にタンク容量は本当に魅力的
青色あればよかったんだけどなあ
特にタンク容量は本当に魅力的
青色あればよかったんだけどなあ
現行もよく走るけど、所詮は125の範疇ではあるしね。
バカな例えかもしれないけど、50ccスクーターの2倍以上の速さとか
安易に考えてると失望すると思う。
バカな例えかもしれないけど、50ccスクーターの2倍以上の速さとか
安易に考えてると失望すると思う。
250 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 18:35:30.16 ID:QFWC7igp
SRより200倍便利なのは間違いない
遅さどころかその便利さに
「SR売ってよかった～」と、
心の底から思うことだろう
遅さどころかその便利さに
「SR売ってよかった～」と、
心の底から思うことだろう
乗り換えじゃなく増車して問題なければSRを嫁に出すなり処分すればいい
さっきも書いたけど売るんだよ
貧乏だからやむをえず・・・
貧乏だからやむをえず・・・
通勤とかにバイク使うならば125が最適
仕事の行き帰りにギヤなんか変えるのクソ面倒だ
仕事の行き帰りにギヤなんか変えるのクソ面倒だ
８Lタンクとシート形状変更は消費者目線の英断だね
英断もなにもベトナム仕様は元からコブ無しだが
8㍑タンクは、日本のように24時間スタンドが開いてる
ような環境じゃない、途上国の事情に合わせた仕様で
日本には過剰な容量だと思うんだが...
ような環境じゃない、途上国の事情に合わせた仕様で
日本には過剰な容量だと思うんだが...
ベトナム仕様のシートって二人以上乗るの為のじゃないの？
国によったら4人だか5人乗りまでおｋとかあった気がする
国によったら4人だか5人乗りまでおｋとかあった気がする
新型のEUモデルもコブ無しだから日本モデルも無い可能性が高い
8Lタンクは都市部には要らんとは皆いわないよ
給油する手間や安いスタンドで入れたいとか考えたら後もう少し欲しいって考えるユーザーも多い
給油する手間や安いスタンドで入れたいとか考えたら後もう少し欲しいって考えるユーザーも多い
通勤に使ってるが、毎週金曜日の帰宅時に給油している。
正直めんどくさいので、これが2週間に一度、果ては月イチにでもなれば最高。
2ヶ月も3ヶ月もタンクが空にならないような人はともかく、
給油が伸ばせるならそれは勤め人にはメリットしか無いよ。
正直めんどくさいので、これが2週間に一度、果ては月イチにでもなれば最高。
2ヶ月も3ヶ月もタンクが空にならないような人はともかく、
給油が伸ばせるならそれは勤め人にはメリットしか無いよ。
金欠でSRを手放す形でPCXに乗っても絶対不満でる
SRとPCXは全く正反対のバイク
SRとPCXは全く正反対のバイク
金が無くてSR乗ってたならGN125あたりでいいんじゃないかね
264 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 21:04:10.19 ID:EECdfidW
給油なんて、信号待ちのついでにすれば良いだろ。
ド田舎ならしょうがないけど
ド田舎ならしょうがないけど
己の尺度で他人を測ろうとするなかれ
冬ベースで考えると走行可能距離相当短いよな
LEDヘッドライト以外、大金出してまで買い換えるほどの魅力ないやん。
しかもLEDヘッドライトは既に市販されてるし。
http://www.bolt.co.jp/news/news_led_ribbon.asp
しかもLEDヘッドライトは既に市販されてるし。
http://www.bolt.co.jp/news/news_led_ribbon.asp
269 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 21:16:03.02 ID:lgSsSAoK
ホンダがPCX専用に作ってるってのが見ものなんだよなあ
リフレクターもLEDに合わせてあるだろうし、
ハロゲンに合わせて設計されたリフレクターの現行モデルに社外品をポン付けするのとはまた違うと思う
リフレクターもLEDに合わせてあるだろうし、
ハロゲンに合わせて設計されたリフレクターの現行モデルに社外品をポン付けするのとはまた違うと思う
誰もお前に買い替えろなんて言ってないけどね
人が買い替えるどうこうについて言ってるのなら誰もお前に評価を求めてはいない
人が買い替えるどうこうについて言ってるのなら誰もお前に評価を求めてはいない
271 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 21:19:50.13 ID:EECdfidW
272 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 21:27:03.97 ID:lgSsSAoK
そこまで推測は無理があるｗ
てか皆最後の1行イランだろ
＞ド田舎ならしょうがないけど
＞なに言ってんだ？アホなのかw？
＞何がアホだ、未成年
↑
全部論点と無関係
余計なひと言で荒れる原因
てか皆最後の1行イランだろ
＞ド田舎ならしょうがないけど
＞なに言ってんだ？アホなのかw？
＞何がアホだ、未成年
↑
全部論点と無関係
余計なひと言で荒れる原因
中房の相手なんかすんなよ
276 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:07:20.23 ID:Wv5eMscJ
今のスペックで十分なんだが
アドレスみたいにSと従来のバージョンを同時に販売しないのか？
やはり価格が一番だしな
アドレスみたいにSと従来のバージョンを同時に販売しないのか？
やはり価格が一番だしな
給油なんて馬鹿みたいに飛ばすアホだけだろこだわってるの
>>275
サザビーっぽいな
サザビーっぽいな
「横浜に住んでます」→「へーいいとこ住んでるね」
「横須賀に住んでます」→「ああ、カレーが有名な」
「小田原に住んでます」→「城下町だねえ」
「町田に住んでます」→「便利でしょう」
「川崎に住んでます」→「カワサキか・・・」
「横須賀に住んでます」→「ああ、カレーが有名な」
「小田原に住んでます」→「城下町だねえ」
「町田に住んでます」→「便利でしょう」
「川崎に住んでます」→「カワサキか・・・」
スカイウェイブみたいだよな‥
赤はほしいけどリアボックス付ける予定だから合う色じゃないとなぁ
グレーかっこいいけど、ツヤ消しなのか
まぁ匿名掲示板だからって勢いで暴言吐く奴は酔って暴れる奴と同レベル
その実は小心者な裏返しなんやな
その実は小心者な裏返しなんやな
爆速だぞとか90ｋｍ/ｈ巡航が～とかすり抜けが～とか言ってるような人には乗ってほしくない
同じ目で見られたくないしPCXの評判が悪くなる(´・ω・｀)
同じ目で見られたくないしPCXの評判が悪くなる(´・ω・｀)
287 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 03:28:48.98 ID:AifOBZeF
値段と発売時期はまだ出てこないのかな？
>>287
EU仕様だと燃費落ちるぽいからはやく日本仕様の発表がでてほしいよね
EU仕様だと燃費落ちるぽいからはやく日本仕様の発表がでてほしいよね
擬似マニュアルモードがあって27万以内なら買うのに
ウェイトローラー変えるから燃費はどうでもいいわ
291 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 07:40:18.65 ID:Ulmd04SC
毎朝大胆にイエローカットで進んでいくビグスクいるんだが死なねえかな
>>289
それで採算あうならフェイズもスカブも30万代で売ってる訳で…
それで採算あうならフェイズもスカブも30万代で売ってる訳で…
>>275
このフォルムで200ccあればなぁ…
このフォルムで200ccあればなぁ…
ヘッドライトは諦めるとしても、メーターデザインは何とかならなかったのかよ…
キタコからオリジナルデザインで出さないかな…
キタコからオリジナルデザインで出さないかな…
296 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 11:18:35.44 ID:IfN1qPvk
>>289
燃費は60km/l超えるだろうけど45万円コース
燃費は60km/l超えるだろうけど45万円コース
298 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 11:49:53.56 ID:z9uUhguR
フロントカウルは直線＆曲線的な単純な一面体構造の平坦フェイスって感じでちょっと古臭い90年代のようなデザインだな。
初代スカブーやブラックバードみたいに古臭い感じがして立体的な複雑感がない。
初代スカブーやブラックバードみたいに古臭い感じがして立体的な複雑感がない。
現行車種の値崩れマダー？
>>293
次乗り換える頃に同サイズで200CCでてたらオレなら買う
出てなかったら150CCで我慢か他にそういうのがあったらそっちを検討するかもしれん
フォルツァだとオレの環境だとちょっと大きすぎるんだよな
ｐｃｘのサイズって本当にいい
次乗り換える頃に同サイズで200CCでてたらオレなら買う
出てなかったら150CCで我慢か他にそういうのがあったらそっちを検討するかもしれん
フォルツァだとオレの環境だとちょっと大きすぎるんだよな
ｐｃｘのサイズって本当にいい
rt((し）ゝ)ｍ
__ (シイ((（イﾄ、 ⌒)、
(从Y ￣ ミ;( ⌒ヽ
(y／ (ソ(（jし))
/ __, ､__ 乂リソそ)
_i_／_ｿ_ Tへ＼、__ 从(の）)
.T ,.ィrj lー|〃ぃヽ、T ＼(シ（r）)）
/ 'ー ' / 'ー──' j)ソル）;） 礼儀の正しさで朝鮮人の
{ fc っ ) Yﾙしﾉ )
l / _,_,__ ヽ tl } )) 右に出る民族はいないわ
.l Y ｨニニ ≧ 〉} 、ノｿﾉ
! ￣ ノﾉ y'シノ
Y 'ー─ ﾊ⌒ヽ
/ ＼- - - - - ／ | ）⌒)
／ | ム＿＿＿＿／ / ﾉ ）＼
,.イ￣￣ ／ ノ )
／ ／ ノ イ
__ (シイ((（イﾄ、 ⌒)、
(从Y ￣ ミ;( ⌒ヽ
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_i_／_ｿ_ Tへ＼、__ 从(の）)
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{ fc っ ) Yﾙしﾉ )
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! ￣ ノﾉ y'シノ
Y 'ー─ ﾊ⌒ヽ
/ ＼- - - - - ／ | ）⌒)
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,.イ￣￣ ／ ノ )
／ ／ ノ イ
イタリアのサイトにスペック出てる。
燃費は現行と同じだな。現行も消えてないし、併発か?
燃費は現行と同じだな。現行も消えてないし、併発か?
・ダッシュボードにAC12V電源 ・ダッシュボードにAC12V電源
え、何これ
バイクでiphoneちゃんの充電できちゃうってこと？？？？？いくらなんでも嘘でしょ？ｗ
え、何これ
バイクでiphoneちゃんの充電できちゃうってこと？？？？？いくらなんでも嘘でしょ？ｗ
>>303
PCXで？DUKEじゃないの？
PCXで？DUKEじゃないの？
むしろDUKEのほうが無いだろ
それはDUNKだが？
308 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 18:57:25.27 ID:Ulmd04SC
スマホの充電は長距離ナビ時にありがたいな
ところでこのバイクでそんな遠くまでツーリング行くか？
400km乗ったらケツが死んだが
ところでこのバイクでそんな遠くまでツーリング行くか？
400km乗ったらケツが死んだが
ケツの肉がボロボロ取れる夢見るまでｲｹﾙ
>>303
DC12Vと思うけど，AC12Vなんだろうか…
DC12Vと思うけど，AC12Vなんだろうか…
ちゃんと1A出てくれるんだったら
十分性能だな
十分性能だな
ＵＳＢならＤＣ，シガーソケットならＡＣじゃね？
日帰りで往復400kmくらいまでならPCXで行ってるよ。
フロントボックス内にシガーソケットとUSBをあとづけでつけてナビも使ってる。
ナビを使うとき走行中フタがあけっぱなのが気になるけど電源はあるとマジで便利だぜ。
フロントボックス内にシガーソケットとUSBをあとづけでつけてナビも使ってる。
ナビを使うとき走行中フタがあけっぱなのが気になるけど電源はあるとマジで便利だぜ。
314 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 20:26:22.56 ID:BfbJGVYT
PCX新型の変更点 翻訳
●装備
・フルLED
・ハザードランプ？
・ダッシュボードにAC12V電源
・デジタル時計
・アイドリングストップ
・コンビブレーキ
・燃料タンク8l
・航続距離およそ375km
・新しいダンロップのタイヤの採用で転がり抵抗低下？
・エンジンの内部抵抗を低下？
・LEDパネルにはオド・トリップ・燃費計・燃料計・時計
・速度計は端に移動し、ポインタの光で表される
・燃料容量が8lになったため、重量は130kgになった。
・サスストローク、前100mm 後75mm？
・シートにはバネ蝶番を装備
・サドルをなくし、ライダーとパッセンジャーの動きの自由度を楽しめる
・スタート＆ストップシステムは、充電レベルを監視し
バッテリーの過度の使用時は、自動的にオフになる。
また、バッテリーの性能や寿命をインストールされています
●色
・パールクールホワイト
・パールナイトスターブラック
・ムーンダストシルバーメタリック
・パールシエナレッド
・カーボマットグレイメタリック
ダッシュボードのAC１２V電源ってあるじゃん
これって携帯の充電機能じゃないの？なんなの？
●装備
・フルLED
・ハザードランプ？
・ダッシュボードにAC12V電源
・デジタル時計
・アイドリングストップ
・コンビブレーキ
・燃料タンク8l
・航続距離およそ375km
・新しいダンロップのタイヤの採用で転がり抵抗低下？
・エンジンの内部抵抗を低下？
・LEDパネルにはオド・トリップ・燃費計・燃料計・時計
・速度計は端に移動し、ポインタの光で表される
・燃料容量が8lになったため、重量は130kgになった。
・サスストローク、前100mm 後75mm？
・シートにはバネ蝶番を装備
・サドルをなくし、ライダーとパッセンジャーの動きの自由度を楽しめる
・スタート＆ストップシステムは、充電レベルを監視し
バッテリーの過度の使用時は、自動的にオフになる。
また、バッテリーの性能や寿命をインストールされています
●色
・パールクールホワイト
・パールナイトスターブラック
・ムーンダストシルバーメタリック
・パールシエナレッド
・カーボマットグレイメタリック
ダッシュボードのAC１２V電源ってあるじゃん
これって携帯の充電機能じゃないの？なんなの？
・コンビブレーキ
これだけは激しくいらない
これだけは激しくいらない
PCXはACG直後以外にACの電気流れてるとこ無いけどな
それはそれとして、DUKEがどうの言ってたのはどうした？
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/200duke
それはそれとして、DUKEがどうの言ってたのはどうした？
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/200duke
LEDヘッドライトってどの程度の明るさのが付くんだろうか
HID35wより暗いとかだったら泣くぞ
H4とか従来の規格外の形だと故障時に高く付きそうでいやだなあ
HID35wより暗いとかだったら泣くぞ
H4とか従来の規格外の形だと故障時に高く付きそうでいやだなあ
4月まで待って日本でレッドがなかったら絶望だわ
320 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 20:41:52.40 ID:BfbJGVYT
んで結局どっちなん
充電できんのかこれ
充電できんのかこれ
321 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 21:11:16.71 ID:QuxyH/vz
おまえら、自分で確かめようとはしないのか・・・
www.hondaitalia.com/cms/uploads/modello/9f12f45c9194a4fdec11e2c943bf7aed.pdf
www.hondaitalia.com/cms/uploads/modello/9f12f45c9194a4fdec11e2c943bf7aed.pdf
現行含め、PCXにAC12Vの電気が流れる場所は存在しない
ACGからの発電部分が「12Vオーバー三相交流」以外は、全部レギュレーター通った直流回路だ
モデルチェンジしようが、この部分は基本仕様で変わることはない。
ACGからの発電部分が「12Vオーバー三相交流」以外は、全部レギュレーター通った直流回路だ
モデルチェンジしようが、この部分は基本仕様で変わることはない。
>>322
おれもDCだと思う。
っていうかAC12V電源なんて設置されてもそのままじゃ使えねーから困るわｗ
>>320
スマフォの充電くらいできるんじゃねーの？
現行版にあとづけでつけてるシガソケ＆USBでも充電出来るのに
できないんじゃ話にならないでしょ。
おれもDCだと思う。
っていうかAC12V電源なんて設置されてもそのままじゃ使えねーから困るわｗ
>>320
スマフォの充電くらいできるんじゃねーの？
現行版にあとづけでつけてるシガソケ＆USBでも充電出来るのに
できないんじゃ話にならないでしょ。
エキサイト翻訳にぶちこんだら
例えば携帯電話の充電器に食物を与えるために、危険のボタンは、
方向の指標、ダッシュボード上のデジタル時計および魅力のあるAC
のために12ボルトにその上加えられました。
となった、その国の家庭用電源のコンセント付けるって意味か？とも受け取れる
別に現行汎用のシガソケ用USB電源アダプタ（2A以上出力対応）応分の、定電圧回路チョイ足しすれば
なんとでもなるわな、今でもシガソケ増設でアダプター使って充電してるユーザーなんてゴマンと居る。
例えば携帯電話の充電器に食物を与えるために、危険のボタンは、
方向の指標、ダッシュボード上のデジタル時計および魅力のあるAC
のために12ボルトにその上加えられました。
となった、その国の家庭用電源のコンセント付けるって意味か？とも受け取れる
別に現行汎用のシガソケ用USB電源アダプタ（2A以上出力対応）応分の、定電圧回路チョイ足しすれば
なんとでもなるわな、今でもシガソケ増設でアダプター使って充電してるユーザーなんてゴマンと居る。
なんだ神か
PCXってメットイン閉めるのめんどくさいからいつも空いた状態で走ってるんだけど、何も問題無いよね？
ない
330 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:45:08.32 ID:QuxyH/vz
331 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 00:00:02.00 ID:y+BQx8xp
>>328
え、センサー付いてなかった？
え、センサー付いてなかった？
スタンド＆シートのセンサーカットはデフォ
>>333
LEDの発光効率なめんな
LEDの発光効率なめんな
335 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 00:59:08.33 ID:6ui3Iw9I
LEDの明るさ（W）って、電球のWとイコールじゃないんじゃなかったっけ？
336 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 01:46:42.92 ID:zk+bAHF5
あとは正式な発表日・発売日
価格か・・・。
半年待ちとか嫌だから早めに予約したいけど、発売の１ヶ月前からとか決まりあるの？
価格か・・・。
半年待ちとか嫌だから早めに予約したいけど、発売の１ヶ月前からとか決まりあるの？
みんなタイヤの空気は自分で入れてる?
338 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 01:53:10.67 ID:FlatCQBN
国内で新型何月くらいに出るんだろうね
4～6月かな
増税もあるし35万超えたりして
4～6月かな
増税もあるし35万超えたりして
>>328
初期型で2年以上殆どロックしないで走ってるけど、問題ナス。
去年シートストッパー付けて着座センサーはキャンセルしてる。
>>337
エクステンションエアバルブとエアゲージ買って自分で入れてる。
秋から冬が空気圧が落ちやすいな。
初期型で2年以上殆どロックしないで走ってるけど、問題ナス。
去年シートストッパー付けて着座センサーはキャンセルしてる。
>>337
エクステンションエアバルブとエアゲージ買って自分で入れてる。
秋から冬が空気圧が落ちやすいな。
スペック厨はLEDにまでケチ付けるのか
省電力と軽量化の方が有意義だろうに
HIDが標準装備のバイクって何かあったけ？
あんなモン信頼度の低い自己満足パーツでしか無いし
省電力と軽量化の方が有意義だろうに
HIDが標準装備のバイクって何かあったけ？
あんなモン信頼度の低い自己満足パーツでしか無いし
後付HID付けてると大体バッテリートラブル起こすかオルタネータぶっ壊すから。
オクでも不動車15万で売ってるアホ居たけど
オクでも不動車15万で売ってるアホ居たけど
344 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 06:45:46.97 ID:OWD6zE8y
>>115
これいいですね？
これいいですね？
>>342
K1600GT
K1600GT
346 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 09:55:03.41 ID:9rPeZUXN
LED信者増えたなぁ…
HIDに恨みでもあんのかw
HIDに恨みでもあんのかw
ヘッドランプが全部LEDになるのは時間の問題でしょ
まぁ今回のLEDヘッドライトの性能が良くて現行版に流用が可能なら
ヘッドライトだけ買って取り付けを考えるのもありかもね。
もし大したことないならHIDやハロゲンのままでもいいし、
実際に売り出されてからのインプレに期待ってとこかな。
ヘッドライトだけ買って取り付けを考えるのもありかもね。
もし大したことないならHIDやハロゲンのままでもいいし、
実際に売り出されてからのインプレに期待ってとこかな。
エンジンオイルの交換スパン長くしたりエコな方向性取ろうとしてて交換サイクルの長いLEDに灯火類を統一していくのは自然な流れ
353 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 11:59:46.23 ID:x3o81OTQ
なんでお前らそんな詳しいの理系多いの？
>>348
LEDヘッドライト化をガン押ししてるホンダが成功すればな
振動とか日中も点灯する事考えて
低出力で暗そうだから
コストの割にユーザーがLED化のメリットあまり感じれなかったら
50ccクラスのアルミフレーム化も水冷化と同様で滑る
LEDヘッドライト化をガン押ししてるホンダが成功すればな
振動とか日中も点灯する事考えて
低出力で暗そうだから
コストの割にユーザーがLED化のメリットあまり感じれなかったら
50ccクラスのアルミフレーム化も水冷化と同様で滑る
>>323
www
www
LEDはまだ発展途上の技術で伸びしろが十分にあるからまだまだコストも下がるし性能も上がる
トランジスタと真空管、液晶とブラウン管みたいなもんでニッチ以外はほぼ完全に入れ替わるだろう
ただ現状では10WLEDより35WHIDのほうが明るいのは確実だし、Assy化されたLEDを交換するは難しいので
もっとヘッドランプを明るくしたいという要望に答えるのは難しいだろうね
とにかく明るいライトが欲しいという人には現行買ったほうがいいと思う
トランジスタと真空管、液晶とブラウン管みたいなもんでニッチ以外はほぼ完全に入れ替わるだろう
ただ現状では10WLEDより35WHIDのほうが明るいのは確実だし、Assy化されたLEDを交換するは難しいので
もっとヘッドランプを明るくしたいという要望に答えるのは難しいだろうね
とにかく明るいライトが欲しいという人には現行買ったほうがいいと思う
最近の高効率発光チップで、現行製品常用出力帯なら
タングステン電球（ウインカー他）比10倍（せいぜい電球の方で30Wまでの製品置換の場合）
ハロゲン球比約5倍（30～60W)
蛍光灯やHIDとかの放電系でほぼ＝～－2～3割の範囲
どれもハイパワー化するほど差が縮まる（放電系とは開く）
今のHs5ハロゲン比なら、確実に1.3～1.5倍の明るさは期待していい程度だ
タングステン電球（ウインカー他）比10倍（せいぜい電球の方で30Wまでの製品置換の場合）
ハロゲン球比約5倍（30～60W)
蛍光灯やHIDとかの放電系でほぼ＝～－2～3割の範囲
どれもハイパワー化するほど差が縮まる（放電系とは開く）
今のHs5ハロゲン比なら、確実に1.3～1.5倍の明るさは期待していい程度だ
＞ほぼ完全に入れ替わるだろう
ねーよ
ねーよ
そもそも現行車両でも、アイドリングストップ不使用徹底+ポジション他の完全LED化で
やっとこさ単発装備運用が問題なくなるレベルだぞ、35WHIDは
ソーラムとかの20～25W級でなきゃダブル運用は自殺行為
そしてそれで光束的には一昔前の四輪でリレー組んでリアル100W電球ぶち込みクラス単発分
やっとこさ単発装備運用が問題なくなるレベルだぞ、35WHIDは
ソーラムとかの20～25W級でなきゃダブル運用は自殺行為
そしてそれで光束的には一昔前の四輪でリレー組んでリアル100W電球ぶち込みクラス単発分
このオロロジオ デジターレ サル クラスコット エ ウナ プレサ AC ア 12ボルト パー アリメンターレのところか
http://www.huffingtonpost.jp/2014/01/21/thailand_n_4641311.html?utm_hp_ref=tw
タイの情報が悪化しているから生産ストップかも知れませんね
タイの情報が悪化しているから生産ストップかも知れませんね
ベトナム・カンボジア・ミャンマーあたりでも、同じ事
やらせてあげたらいいのに・・・・。
やらせてあげたらいいのに・・・・。
やはり一番いいのは日本ということだ。
さすがホンダ！リコール対策後も、相変わらずの欠陥車レベルの完成度ｗ
FIT3 ハイブリッド DCTリコール改修後の走り
http://www.youtube.com/watch?v=j41QRUToOHs
FIT3 ハイブリッド DCTリコール改修後の走り
http://www.youtube.com/watch?v=j41QRUToOHs
センター立ててアクセルを吹かすとスピードメータが動く、故障と思い店に電話してしまったw
PCXはリアだったのか。アドレスは前についていたので勘違いした、、、
PCXはリアだったのか。アドレスは前についていたので勘違いした、、、
初期のニュースに「タイ工場ロットアップ生産終了、新型はベトナムで」と
解釈できるかもしれない記述があったからな、自動翻訳が怪しいから
断定はできんが、可能性の芽程度は有る。
解釈できるかもしれない記述があったからな、自動翻訳が怪しいから
断定はできんが、可能性の芽程度は有る。
新型燃費変わるのか？
ニュースから2.2L/100km（≒45.5km/L）→47.4ｋｍ/L（WMTCモード計測）と言う数字が拾われてる
60km/h定地なら55～6行くかもな
60km/h定地なら55～6行くかもな
372 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 21:08:13.48 ID:FlatCQBN
マジかよ
燃費神じゃん
燃費神じゃん
やべえ
新社会人で通勤用に原二買おうと思ってるけど
新型PCXまで待つわ
新社会人で通勤用に原二買おうと思ってるけど
新型PCXまで待つわ
>>371
悔しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
在庫持ってる店は沢山あるからね。
新型が出るなら、何が何でも売っておきたいでしょうから
そろそろ大幅値引きが期待できるタイミングかも。
新型が出るなら、何が何でも売っておきたいでしょうから
そろそろ大幅値引きが期待できるタイミングかも。
>>375
あなたの感覚なら悔しいんでしょうね。人それぞれ。
あなたの感覚なら悔しいんでしょうね。人それぞれ。
379 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 21:45:41.26 ID:x3o81OTQ
ホンダは新型PCXの事が日本でここまで拡散するのは想定内だったんだろうか
380 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 21:48:43.31 ID:FlatCQBN
いやー新型買うほうが良いぞ
確かに在庫ありすぎて現行下がりそうだが値段・・・・
航続距離は本当に魅力的
こちとら九州人なんでな
確かに在庫ありすぎて現行下がりそうだが値段・・・・
航続距離は本当に魅力的
こちとら九州人なんでな
正月明けにバイク屋にカレンダーの残りを貰いに行った時、
「（新型の情報がない時に）今年はPCXに何か変更ある？」
と店長に尋ねたら、素の感じで
「エンジンが変わって2年だし、色変更くらいでしょ」
と返ってきたから、ホンダも広まらない予定だったと思う。
「（新型の情報がない時に）今年はPCXに何か変更ある？」
と店長に尋ねたら、素の感じで
「エンジンが変わって2年だし、色変更くらいでしょ」
と返ってきたから、ホンダも広まらない予定だったと思う。
現状サイズ（小ささ）と非フラットの両立求めての最良だからなあ
モデルチェンジ待てない事情ありゃ買っても問題無いだろ
一番安く買えるタイミング図るってんならもう少し様子見だろうが
燃費他、完全ノーマル比較なら、確実に新型のほうが良いだろうが
カスタムしててもさらなるヘッドライトの明るさをとか言い出したら
まだ現行に分があるからな、社外のH4ハロゲン使えるヘッドライトアッセン出てるし
そこに四輪用LED球入れても、ソーラムのリボン買うより安上がりで、公称スペック的には明るいってんだから
組み換えが自力でできなきゃ工賃で逆転するレベルの差ではあるが
モデルチェンジ待てない事情ありゃ買っても問題無いだろ
一番安く買えるタイミング図るってんならもう少し様子見だろうが
燃費他、完全ノーマル比較なら、確実に新型のほうが良いだろうが
カスタムしててもさらなるヘッドライトの明るさをとか言い出したら
まだ現行に分があるからな、社外のH4ハロゲン使えるヘッドライトアッセン出てるし
そこに四輪用LED球入れても、ソーラムのリボン買うより安上がりで、公称スペック的には明るいってんだから
組み換えが自力でできなきゃ工賃で逆転するレベルの差ではあるが
まあ必要な時が買い時だからな
時期が悪すぎたのは否定できないけどｗ
時期が悪すぎたのは否定できないけどｗ
セコい話だけど、自動車税の増税前の駆け込みで旧型を買う人もいるだろうから、
新型投入も悪くない戦略のような気がするな。
新型投入も悪くない戦略のような気がするな。
軽自動車税の増税は来年2015年の4月からだから新型云々は関係ない
下駄のデザインが少々変わったからって下駄は下駄。燃費がよくなるっていっても目くそ鼻くそ。
LEDだHIDだ、新型とか旧型とか、俺には関係ない子供のスレだったようだね。汚してごめん。
>>61が、ちょっと悲しそうな感じだったので書き込んだけどまちがいだったようだ。では頑張ってくれ。
LEDだHIDだ、新型とか旧型とか、俺には関係ない子供のスレだったようだね。汚してごめん。
>>61が、ちょっと悲しそうな感じだったので書き込んだけどまちがいだったようだ。では頑張ってくれ。
あ、今年の4月から増税と勘違いしてたよ。
アホすぎです俺。
アホすぎです俺。
増税は消費税の5→8％だろと
新型が出るのかぁ
よ～し、パパ2012年モデルを下取りにだしちゃうぞ！
て思ったけど、今朝通勤で跨ったら、愛着戻って来て
当分コレ乗るかぁ･･･って醒めちゃった
よ～し、パパ2012年モデルを下取りにだしちゃうぞ！
て思ったけど、今朝通勤で跨ったら、愛着戻って来て
当分コレ乗るかぁ･･･って醒めちゃった
新型の後期のころは更に消費税10％か
392 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:52:31.21 ID:FlatCQBN
新型の航続距離は370くらいだっけ
旧型は260もいかなくないか？ 6?でリッター40くらいだろ？
田舎に住んでる奴からしたら絶対新型にしたいところだな
旧型は260もいかなくないか？ 6?でリッター40くらいだろ？
田舎に住んでる奴からしたら絶対新型にしたいところだな
393 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:53:13.96 ID:FlatCQBN
失礼
6リットルな
6リットルな
まだ「最悪値」が45をギリギリ切ったぐらいだなあ
燃費意識してエコラン心がければなんとか300行けるかどうか
5L携行缶メットインに突っ込んで250走ったら継ぎ足しするけどな、そこまでやるぐらいなら
燃費意識してエコラン心がければなんとか300行けるかどうか
5L携行缶メットインに突っ込んで250走ったら継ぎ足しするけどな、そこまでやるぐらいなら
エンジンの直上、お尻の下にとてもよく燃える液体を
5㍑も積んで走る勇気はございませぬ･･･
5㍑も積んで走る勇気はございませぬ･･･
純正の半周タイプのグリップヒーター使ってる人に聞きたいんだけど
ゴツめのウインターグローブ着けて暖かさは実感できる？
最近取り付けたんだけど朝の通勤なんかじゃ全くわからん。
ゴツめのウインターグローブ着けて暖かさは実感できる？
最近取り付けたんだけど朝の通勤なんかじゃ全くわからん。
スズキやヤマハの50（スズキは125もだが）は全部シート下タンクだが？
鋼鉄製タンクのちゃんと蓋閉めた状態で問題は起こらん、給油前の減圧栓の取り扱いとか
ちゃんと知ってれば問題無い
>>396
グリヒにウインターグローブとか、熱源から断熱してどうすんだと
甲側だけ保温断熱するグローブでもあれば別だが、身体冷やし切った後で着込んで輻射式ストーブに当たるようなもんだぞ
鋼鉄製タンクのちゃんと蓋閉めた状態で問題は起こらん、給油前の減圧栓の取り扱いとか
ちゃんと知ってれば問題無い
>>396
グリヒにウインターグローブとか、熱源から断熱してどうすんだと
甲側だけ保温断熱するグローブでもあれば別だが、身体冷やし切った後で着込んで輻射式ストーブに当たるようなもんだぞ
399 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 23:34:29.00 ID:FlatCQBN
現行値段下がらないと思うけどな
ドリームに聞いたらCBRも新型出ても下げないって言ってた
小さいバイク屋なら在庫処分で値下げするかもな
ドリームに聞いたらCBRも新型出ても下げないって言ってた
小さいバイク屋なら在庫処分で値下げするかもな
ドリームあたりなら、方向的に大値引きが出来ないし仕方ないでしょ。
一般のバイク屋は、新型が出れば不良在庫化は間違いないのだし、
置き場所を開けるためにも値引きを乗せるしか無いよ。
一般のバイク屋は、新型が出れば不良在庫化は間違いないのだし、
置き場所を開けるためにも値引きを乗せるしか無いよ。
PCXのLEDでは社外は当分期待できないよな
>>397
ハンカバはいやだな。一気にジジくさくなる。
てか別にグリヒ付けても見た目そんなに変わらなくない？
>>398
風を防ぐ程度のグローブでも試したんだ。
でもその方が冷えるから厚手にせざるを得なかったんだよ。
回答を見るに、こりゃナックルガード付けるしかないね
ハンカバはいやだな。一気にジジくさくなる。
てか別にグリヒ付けても見た目そんなに変わらなくない？
>>398
風を防ぐ程度のグローブでも試したんだ。
でもその方が冷えるから厚手にせざるを得なかったんだよ。
回答を見るに、こりゃナックルガード付けるしかないね
スチールタンクは錆びがすごい
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cf/43/arkvrey/folder/1201482/img_1201482_35209099_0
http://blog-imgs-21-origin.fc2.com/3/6/5/365bariki/diozx-fix-tank02.jpg
http://img03.ti-da.net/usr/p/c/d/pcdoctor/AF34-2.JPG
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cf/43/arkvrey/folder/1201482/img_1201482_35209099_0
http://blog-imgs-21-origin.fc2.com/3/6/5/365bariki/diozx-fix-tank02.jpg
http://img03.ti-da.net/usr/p/c/d/pcdoctor/AF34-2.JPG
405 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 01:27:23.83 ID:pcXqLo8Y
新型は３月発表５月発売３３～３４万円と予想
日本仕様はホーンとウインカースイッチが逆になればいいのに
コストも対した事ないだろうし
日本仕様はホーンとウインカースイッチが逆になればいいのに
コストも対した事ないだろうし
今のって8lタンクが収まるサイズなのかな
それともわずか三年で新しい金型で作るの？
それともわずか三年で新しい金型で作るの？
407 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 03:49:35.29 ID:OVkrLOjU
>>406
新型のタンクだけ買って今のってるPCXに付けようと思ってるだろｗ
新型のタンクだけ買って今のってるPCXに付けようと思ってるだろｗ
外装丸変わりの段階で、フレームも互換性無いだろうが
eSPになった時は、エンジンマウント関連の小変更だったが、
今回はアライメント領域レベルで全部変えて来てるだろ
基本構成は不動としてもな
eSPになった時は、エンジンマウント関連の小変更だったが、
今回はアライメント領域レベルで全部変えて来てるだろ
基本構成は不動としてもな
409 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 07:24:46.48 ID:ae6/7+v6
6Lの方が間違いなく燃費は良い
そこで悪化した分、回転数下げて燃費良くする調整だろう
そこで悪化した分、回転数下げて燃費良くする調整だろう
購入して2年
走行1万キロ
べリアルマフラー装着
エンジン逝きました
走行1万キロ
べリアルマフラー装着
エンジン逝きました
やったね
新型が買えるよ
新型が買えるよ
なんでー
413 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 12:41:05.87 ID:ae6/7+v6
べリアルって牛頭のデーモンだっけか
ねこ背で黒っぽいウルトラマン
バッテリーいきましたー
ＩＳは常時オフ、ライト類もノーマルだけどデイトナのグリップヒーターだけつけてました
特に前触れなかったのに冬って怖いね…
ＩＳは常時オフ、ライト類もノーマルだけどデイトナのグリップヒーターだけつけてました
特に前触れなかったのに冬って怖いね…
10万キロ越えたがこれといったトラブルないけどなぁ。
IS常時オン グリヒ常時 DCソケット装備
IS常時オン グリヒ常時 DCソケット装備
一万キロだすまん
GSの割引き券もらえるのが1000円からだから8lいいなー
>>417
エンジンオイルを抜いて走るとかしか想像できない
エンジンオイルを抜いて走るとかしか想像できない
お尻が原付一種みたいだってことを理由に購入を見送ってきたが
新型(・∀・)ｲｲﾈ!!
でもバーグマン１２５も出ちゃう
はよ新型はよ
新型(・∀・)ｲｲﾈ!!
でもバーグマン１２５も出ちゃう
はよ新型はよ
ぶっちゃけ現行でもいい気がしてきた
新型だとトルク下がってるから坂道が現行よりきついんでしょ？
新型だとトルク下がってるから坂道が現行よりきついんでしょ？
1万キロで壊れちゃうの？
壊す奴は常時100km/hでかっ飛ばしてる奴だけ
今フォルツァ乗っててさっき丁度フォルツァスレにも書いた内容だけど
//エンジンオイル２０００ｋ ギアオイル４０００ｋで交換（しかも高性能なやつ）
//一年点検に必ず出す
//その他消耗品類は必要に応じて早めに交換してる俺は普段からぶん回す乗り方してるが走行３５０００キロで特に不具合が出ない
//逆に外装やローダウンには金掛けてるがオイル交換すらまともにしない友人は
//２万キロでエンジン焼き付いてたな
//エンジンオイル２０００ｋ ギアオイル４０００ｋで交換（しかも高性能なやつ）
//一年点検に必ず出す
//その他消耗品類は必要に応じて早めに交換してる俺は普段からぶん回す乗り方してるが走行３５０００キロで特に不具合が出ない
//逆に外装やローダウンには金掛けてるがオイル交換すらまともにしない友人は
//２万キロでエンジン焼き付いてたな
426 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:21:37.73 ID:SMhXpcw9
上の排気量から降りてくる人はさすがに１５０のほうがいいだろ
よっぽど変なことしないかぎり7，8万ぐらい楽に行くとおもうけどなぁ
お前ら冬場インナーグローブなにつけてんの？
430 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:52:30.74 ID:MerfcvZ8
【速報】 韓国、自国旅行者に 「日本人は嫌いだよな？」 同意求めるキャンペーン開始
観光客にも日本叩きで同調求める
韓国の反日宣伝は韓国を訪れる年間１２００万人以上の旅行者もターゲットとしている。
インターネットを利用した激しい反日政治宣伝で知られ、韓国政府も資金援助する「ＶＡＮＫ（バンク）」が、その主体だ。
すでに、韓国観光公社と共同して韓国の歴史認識に基づく広報冊子を発刊するなど、活動領域を広げているが、
今年に入って訪韓外国人向けの宣伝戦を強化すると発表した。
日本と日本人の国際的な信用・地位や名誉を失墜させようとする
韓国の執拗な“反日戦線”は今年、いよいよ激化される様相だ。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140118/kor14011807000001-n5.htm
>>175
一回外すと爪は折れるわガバガバになるわで、そんなもんでしょ
一回外すと爪は折れるわガバガバになるわで、そんなもんでしょ
433 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 22:23:35.68 ID:Ozcq3yJB
坂おおい街住んでるから現行買おうかなあ
新型よりトルクあるんだろ？
新型よりトルクあるんだろ？
>>429
ホットグリップつけてないの
ホットグリップつけてないの
435 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 22:25:40.96 ID:Ozcq3yJB
赤と青どっちもかっこいいから悩むな
白はおっさんが良く乗ってるし黒は事故りそうだからNG
まだ19歳なんだい
白はおっさんが良く乗ってるし黒は事故りそうだからNG
まだ19歳なんだい
>>435
俺２７歳、大手で働くバリバリのサラリーマン
年収は４１０万、株やFXが趣味で、これらを合わせると年収が８８０万
俺の叔父は４７歳高卒地方公務員
この前、親戚一同で近くの川に行ってＢＢＱをした
俺はサブのバイク「カブ１１０」に乗って川沿いを走って目的地まで着いたんだ
すると 叔父が青ＰＣＸに乗ってドヤ顔でやって来たんだよな
親戚、みんなキョトンとしてた
ピンクナンバーで中途半端なバイク、しかも青をチョイスしたセンスに親戚一同ドン引き
バイクを自慢したいのか、なぜか留まってからもエンジンをふかしてた
叔父はカマキリみたいな顔をしていて、ジョンレノンの様なメガネをかけてる
ちなみに叔父は４５歳にして、初めてバイクに乗ったらしい
公務員には３０万は高い金かも知れん
確かにＰＣＸは燃費も良くて値段も安い、 いいバイクだけど
見せびらかすようにドヤ顔で乗ってくるなよなー
ＢＢＱ中盤、盛り上がって着たところで、俺はいい案を思いついて一度家に帰った
メインバイク「ハーレーダビットソンXL1200CB」に乗り再び元の場所に戻る
軽くカスタムを加えたバイク、値段は150万円ぐらいした
叔父のバイクの５倍だ、排気量は１０倍程度。
親戚の居る場所に到着、一同俺のバイクに寄ってくる
「おお、すごい」「健くん、かっこいいね」拍手喝采である
ふと見ると、叔父は川の方を向いて一人でタバコを吸っていた
寂しげな叔父の背中を見ながら、ＢＢＱの片づけが始まった
夜の２０時ごろ、解散になった
青ざめた顔で青ＰＣＸに乗る叔父の姿は失笑ものだった
俺２７歳、大手で働くバリバリのサラリーマン
年収は４１０万、株やFXが趣味で、これらを合わせると年収が８８０万
俺の叔父は４７歳高卒地方公務員
この前、親戚一同で近くの川に行ってＢＢＱをした
俺はサブのバイク「カブ１１０」に乗って川沿いを走って目的地まで着いたんだ
すると 叔父が青ＰＣＸに乗ってドヤ顔でやって来たんだよな
親戚、みんなキョトンとしてた
ピンクナンバーで中途半端なバイク、しかも青をチョイスしたセンスに親戚一同ドン引き
バイクを自慢したいのか、なぜか留まってからもエンジンをふかしてた
叔父はカマキリみたいな顔をしていて、ジョンレノンの様なメガネをかけてる
ちなみに叔父は４５歳にして、初めてバイクに乗ったらしい
公務員には３０万は高い金かも知れん
確かにＰＣＸは燃費も良くて値段も安い、 いいバイクだけど
見せびらかすようにドヤ顔で乗ってくるなよなー
ＢＢＱ中盤、盛り上がって着たところで、俺はいい案を思いついて一度家に帰った
メインバイク「ハーレーダビットソンXL1200CB」に乗り再び元の場所に戻る
軽くカスタムを加えたバイク、値段は150万円ぐらいした
叔父のバイクの５倍だ、排気量は１０倍程度。
親戚の居る場所に到着、一同俺のバイクに寄ってくる
「おお、すごい」「健くん、かっこいいね」拍手喝采である
ふと見ると、叔父は川の方を向いて一人でタバコを吸っていた
寂しげな叔父の背中を見ながら、ＢＢＱの片づけが始まった
夜の２０時ごろ、解散になった
青ざめた顔で青ＰＣＸに乗る叔父の姿は失笑ものだった
純正グリヒ全然あったかくならないぞ
グローブが厚すぎるかな
グローブが厚すぎるかな
ハンカバはいいぞ～軍手でも寒くないからな
ハンカバはダサい
ハンカバ直樹
出てきたのがスポスタってところがギャグだろ
443 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 00:55:45.14 ID:W9LIZ6+E
昔のことだけど俺の知人がスパイシー100で新車以来3年半3万kmちょいノーメンテで乗ってた。
オイル交換も3万km全くしてなかったが焼き付きとかなかったよ。
オイルはその時俺が余ったオイルで変えてやった。
ブレーキ（レバースカスカ）もタイヤ（カーカス出てる）もライト（切れて無灯火）もダメだったが部品がないので、メンテ好きな友人に整備パスした。
なぜブレーキやタイヤ交換しなかったかと尋ねると、
お金ないのにバイク屋持っていくとあれこれ全部交換させらそうで行きたくない。
と返事が返ってきた。
オイル交換も3万km全くしてなかったが焼き付きとかなかったよ。
オイルはその時俺が余ったオイルで変えてやった。
ブレーキ（レバースカスカ）もタイヤ（カーカス出てる）もライト（切れて無灯火）もダメだったが部品がないので、メンテ好きな友人に整備パスした。
なぜブレーキやタイヤ交換しなかったかと尋ねると、
お金ないのにバイク屋持っていくとあれこれ全部交換させらそうで行きたくない。
と返事が返ってきた。
444 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 00:57:33.74 ID:W9LIZ6+E
あ、オイルはね
空じゃなかったよ、ちゃんと出てきた。
計ってないけど廃油は300から400ccくらいあったような気がする
空じゃなかったよ、ちゃんと出てきた。
計ってないけど廃油は300から400ccくらいあったような気がする
http://masuogs.sakura.ne.jp/pcx/2014%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%80%EF%BD%90%EF%BD%83%EF%BD%98/
あーもうかっこ良すぎてムズムズしてきた
あーもうかっこ良すぎてムズムズしてきた
446 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 01:04:40.20 ID:g1IPQHMt
ついに両手にしもやけできてハンカバつけたけどこれは快適すぎてやばいな
電熱グローブなんて買わなくてよかった
電熱グローブなんて買わなくてよかった
ＰＣＸ１２５を中古で購入し、登録しようとしたところ型式認定番号がわからず困ってしまいました。バイクがまだ手元にないので確認ができず困っています。どなたかＰＣＸ１２５の型式認定番号を教えていたけませんか。
448 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 01:44:28.10 ID:ad9sM0M4
EBJ-JF28
新型の情報知って、ここに来たんだが
新型って、相変わらず14インチ極細タイヤなの？
新型って、相変わらず14インチ極細タイヤなの？
451 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 03:17:43.55 ID:8SFY6w14
クラッチスプリングコンプレッサー買おうと思っているんですけど
１２５ｍｍで対応できますか？それとも１５５ｍｍないといけないですか？
あと、ブレーキオイル交換もしたいのですがブリーザーホースは内径何ミリですか？
１２５ｍｍで対応できますか？それとも１５５ｍｍないといけないですか？
あと、ブレーキオイル交換もしたいのですがブリーザーホースは内径何ミリですか？
>>445
だっせーｗ
だっせーｗ
453 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 04:08:37.96 ID:Zj7YhMUE
455 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 06:54:43.01 ID:WddGg1zy
なんかメーターださすぎじゃね・・・・
456 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 06:55:18.63 ID:WddGg1zy
時計はそんないらないしな
PCXほど防水腕時計似合うバイクもないし
PCXほど防水腕時計似合うバイクもないし
457 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 08:36:50.75 ID:iOQGcyrS
バイクが盗まれたのでお手ごろ価格のPCXを買おうと思ったらもうすぐ新型出るのね
燃料容量8Lは魅力的だから発売されるまでセカンドに買った50スクーターで乗り切りたい
燃料容量8Lは魅力的だから発売されるまでセカンドに買った50スクーターで乗り切りたい
この子はBBQの間は実はいなかった
そしてハーレーで帰ってきたらすでに片付けは始まってたわけで
親戚の誰もこの子が途中で帰ったことも気にしてないし親身にも考えていない
つまりアスペの側から見た世界はこういう感じという文章だよ
そしてハーレーで帰ってきたらすでに片付けは始まってたわけで
親戚の誰もこの子が途中で帰ったことも気にしてないし親身にも考えていない
つまりアスペの側から見た世界はこういう感じという文章だよ
１０００円の腕時計で済む機能のために旧２８→新３４万円出してしまう情弱はまさかいまいな？
ﾌﾟｯ
まだ古いの乗ってるの～？
って言われるのが怖いんだな
分かるぞ、その気持ち
まだ古いの乗ってるの～？
って言われるのが怖いんだな
分かるぞ、その気持ち
463 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 12:55:24.16 ID:W9LIZ6+E
>>465
全然ごつくないし、ライジャケの袖にはひっかからない。
全然ごつくないし、ライジャケの袖にはひっかからない。
病的なレス乞食だな
LEDの次はメーター内の時計にまでケチ付ける
LEDの次はメーター内の時計にまでケチ付ける
メーター内蔵ならハンドルから手を離さずに見れるし腕時計よりずっと便利だよ
もちろんそのためだけに買い換えたりはしないだろうが
LEDヘッドライトの光量はちょっと不安だな
十分な明るさなのか実物見ないとなんとも言えん
もちろんそのためだけに買い換えたりはしないだろうが
LEDヘッドライトの光量はちょっと不安だな
十分な明るさなのか実物見ないとなんとも言えん
469 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 14:58:48.54 ID:W9LIZ6+E
LEDは標準化しただけあって煮詰めてあるだろうし期待してる
バルブだけでなくリフレクターレンズもLEDの特性に合わせた専用設計だし
ハロゲン車に社外LEDをポン付けするのとは全く違う出来だと信じてる。
バルブだけでなくリフレクターレンズもLEDの特性に合わせた専用設計だし
ハロゲン車に社外LEDをポン付けするのとは全く違う出来だと信じてる。
バイクのメーターと言えば、時計も便利だが
個人的には温度計が相当便利だと思う
だから各車に標準装備して欲しい
個人的には温度計が相当便利だと思う
だから各車に標準装備して欲しい
ヘッドライトはどこの使うんだろうな
5w/10w程度のLEDだっけ？
レクサスは小糸の第四世代で22w1400ルーメン
サインハウスのLEDリボンはCREE製で12w1400ルーメン/15w1800ルーメン
社外品で出回ってる最新式はCREE製で22w1400ルーメン/44w1800ルーメン
10wじゃいいとこ1000ルーメンくらいだろうから55wのハロゲンと同等ってとこかね？
充分明るいんだろうがHIDになれた人にゃ辛いかもなｗ
5w/10w程度のLEDだっけ？
レクサスは小糸の第四世代で22w1400ルーメン
サインハウスのLEDリボンはCREE製で12w1400ルーメン/15w1800ルーメン
社外品で出回ってる最新式はCREE製で22w1400ルーメン/44w1800ルーメン
10wじゃいいとこ1000ルーメンくらいだろうから55wのハロゲンと同等ってとこかね？
充分明るいんだろうがHIDになれた人にゃ辛いかもなｗ
次は燃料計に文句を言うためにアップをしています
>>473
発売後は加速に文句言い出すから
発売後は加速に文句言い出すから
新型、ワクワクしてきたな
3月のモーターショーという希望を糧に2月はお仕事がんばれそうです
478 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 19:34:31.17 ID:BRbZaGUB
ホンダの流れからするとリード125もマイチェンでLEDヘッドライトか
メーター内の時計って、電波時計とかという
素敵仕様ではないですわな･･･
素敵仕様ではないですわな･･･
それでもあるのとないのとでは大違い
メーターが異常にダサくて買う気失せた
>>481
時計なんかアドレスでも付いてるよｗ
TIGRA125は、時計以外にもエンジン回転数と水温までメーターで見れる。
http://www.novelforce.com/products/tigra125.html#spec
リアブレーキもあり、13.5PSで現時点では125スク最速と言ってもいい。
時計なんかアドレスでも付いてるよｗ
TIGRA125は、時計以外にもエンジン回転数と水温までメーターで見れる。
http://www.novelforce.com/products/tigra125.html#spec
リアブレーキもあり、13.5PSで現時点では125スク最速と言ってもいい。
>>480
ｻﾝｸｽ
やっぱりか･･･
時々合わせりゃいいんだろうけど、通勤時にちゃんと合ってるか
どうかワカラン時計目安にすんのもなぁ
２０１２モデルにＴＡＮＡＸの電波時計付けてるんだが
結構それが役に立つんで、電波だと有難かったんだが･･･
ｻﾝｸｽ
やっぱりか･･･
時々合わせりゃいいんだろうけど、通勤時にちゃんと合ってるか
どうかワカラン時計目安にすんのもなぁ
２０１２モデルにＴＡＮＡＸの電波時計付けてるんだが
結構それが役に立つんで、電波だと有難かったんだが･･･
統計内蔵をどうの言うより
ナビ付ける→GPS衛星のおかげで常時正確
スマホホルダー使って走行中に見られる環境構築→同上
ナビ付ける→GPS衛星のおかげで常時正確
スマホホルダー使って走行中に見られる環境構築→同上
電波出してる国は限られてるのに
電波時計標準装備する訳ねー
電波時計標準装備する訳ねー
TIGRAはしらんが、同じPGOのAlloroの時計は月1分ぐらい進んだので3ヵ月ごとに合わせ直してた
シグナスのスピードメータ並みに無意味にでかい時計は2年間で5分くらい進んでた
個体差はあるだろうし、しばらく乗ってりゃどのくらいのペースで狂うか把握できるから脳内補正できるので問題ない
シグナスのスピードメータ並みに無意味にでかい時計は2年間で5分くらい進んでた
個体差はあるだろうし、しばらく乗ってりゃどのくらいのペースで狂うか把握できるから脳内補正できるので問題ない
>>486
ｍｊｄ？
ｍｊｄ？
だから、スマホでもなんでもいいからGPS付いてる機器ハンドルマウントしちまえばいいんだよ
GPSの位置検索は「衛星の出す標準時刻信号と到達時刻の差（ナノ秒レベル）」から距離割り出して
複数の衛星からの距離情報で位置割り出すシステムだから
衛星の電波受信した段階で、常に時刻も調整してる
その結果、GPS機器の時計表示は絶対に狂わない
激安のポータブルナビでも付ける方が間違いないぞ、ちゃんと給電してやれば。
GPSの位置検索は「衛星の出す標準時刻信号と到達時刻の差（ナノ秒レベル）」から距離割り出して
複数の衛星からの距離情報で位置割り出すシステムだから
衛星の電波受信した段階で、常に時刻も調整してる
その結果、GPS機器の時計表示は絶対に狂わない
激安のポータブルナビでも付ける方が間違いないぞ、ちゃんと給電してやれば。
おもいつく改善ポイントを全部直してきたな。
こりゃ売れそうだ
こりゃ売れそうだ
>>490
全部じゃない、キックが抜けてる
全部じゃない、キックが抜けてる
８リットルタンク、esp、足を伸ばせるステップ
メリットが多いので迷う
メリットが多いので迷う
キック？？？？？
時計はわかった
ハイ終わり
で いつでんだよ
ハイ終わり
で いつでんだよ
キックもいらね
キックつけるぐらいならバッテリー積めｗ
値段も安いし重さも軽いわｗ
値段も安いし重さも軽いわｗ
JAF入ってるからキックイラン
車持ってれば保険の付帯ロードサービスで無料でいけるじゃん
キック付けたら反対側にマフラーガーニッシュ付けたくなる
キック厨
安物買い（整備費ケチり）の
銭失い（バッテリー買い替え必須まで何もしないから逆に金がかかる）
自分の運行形態＝バッテリーの負荷状態を把握
補充電やアイドリングストップ使用制限等、セルフコントロールすればいいだけ
それでもエンジンかからなくなる場合、キックあっても無駄な状況
裏を返せばキックは不要。
安物買い（整備費ケチり）の
銭失い（バッテリー買い替え必須まで何もしないから逆に金がかかる）
自分の運行形態＝バッテリーの負荷状態を把握
補充電やアイドリングストップ使用制限等、セルフコントロールすればいいだけ
それでもエンジンかからなくなる場合、キックあっても無駄な状況
裏を返せばキックは不要。
新型でたらまた乗るか。なんだかんだ旧PCX乗りやすかったし。
ハンドルロックかけるとシート開けた時、左ハンドルに当たるのは改善されてるんだろうか
>>504
されてる
されてる
新型のグレーいいなあ
できればインナーカバー茶色版とか出て欲しいわ
できればインナーカバー茶色版とか出て欲しいわ
HID付けた人はアイドリングストップ犠牲にしてるの?
ソーラムの原付用以外じゃ使いようが無いぞ、アイドリングストップは
>>465
こいつくさっ！
こいつくさっ！
512 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:03:24.21 ID:z/lrlVVr
>>508 アドバンスドHID付けてるけどアイドリングストップ使う時は後付けで
ライトONOFFスイッチ付けてるんで、ライトオフにして使ってるかな～
当然の事ですがライトオフにしたままでポジションランプのみの走行は違反です。
ライトONOFFスイッチ付けてるんで、ライトオフにして使ってるかな～
当然の事ですがライトオフにしたままでポジションランプのみの走行は違反です。
>>512
ベトナム仕様だからヘッドライトもポジションランプも消して走ってるが別に違法じゃねーよ
ベトナム仕様だからヘッドライトもポジションランプも消して走ってるが別に違法じゃねーよ
ヘッドライトオフスイッチ付ける事（付いてる外車のオフ機能殺ししてない事）そのものが違法だ馬鹿者
車検が無い車種は取り締まりが緩いだけだ
車検が無い車種は取り締まりが緩いだけだ
>>486
GPSの電波拾う腕時計もあるよ。
GPSが拾えないときは電波時計用の電波を受信。
それも受信できない時は、最後の調整以降も、
年差5秒の世界最高精度のクオーツが時を刻む。
なので、2ヶ月半以上連続して、電波やGPSの届かないところにいない限り、
誤差は1秒も開かない。
お金があったら、こんな時計も欲しいね。
●シチズン・エコ・ドライブ サテライト ウエーブ
http://citizen.jp/promaster/lineup/sky/cc1054-56e.html
http://citizen.jp/technology/satellite_top.html
世界最速、最短4秒の衛星電波受信
●世界最高精度クオーツ 年差5秒
http://citizen.jp/the-citizen/lineup/index.html
GPSの電波拾う腕時計もあるよ。
GPSが拾えないときは電波時計用の電波を受信。
それも受信できない時は、最後の調整以降も、
年差5秒の世界最高精度のクオーツが時を刻む。
なので、2ヶ月半以上連続して、電波やGPSの届かないところにいない限り、
誤差は1秒も開かない。
お金があったら、こんな時計も欲しいね。
●シチズン・エコ・ドライブ サテライト ウエーブ
http://citizen.jp/promaster/lineup/sky/cc1054-56e.html
http://citizen.jp/technology/satellite_top.html
世界最速、最短4秒の衛星電波受信
●世界最高精度クオーツ 年差5秒
http://citizen.jp/the-citizen/lineup/index.html
517 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 07:07:53.12 ID:MwyJ879j
バイクじゃねーよスクーターだよアホ
俺もPCX乗りだけどバイクとスクーター一緒にするな恥ずかしいわ
俺もPCX乗りだけどバイクとスクーター一緒にするな恥ずかしいわ
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第143条6項12
十二 二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造であること。
十二 二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造であること。
あかん…冬場は燃費がリッター40切る
まあストップアンドゴーが多いから仕方ないかな
まあストップアンドゴーが多いから仕方ないかな
>>519
これ、ポジションランプが点いていればokてこと？
これ、ポジションランプが点いていればokてこと？
新型はフロントポケットに500mlのペットボトルが入るのか？
PCX買うか悩んでたら新しいの出るのか…
増税なかったら待つのにふざけんなよ
増税なかったら待つのにふざけんなよ
走行用=ハイビーム
すれ違い用=ロービームじゃね
ポジションは前照灯じゃない
すれ違い用=ロービームじゃね
ポジションは前照灯じゃない
>>521
そういうこと～♪
そういうこと～♪
>>525
ピザデブに残酷なこと、言ったらあかん
ピザデブに残酷なこと、言ったらあかん
>>517
あったまわっるいレス発見w
あったまわっるいレス発見w
マジでリッター40切らないの？体重60kgなんだけど
ぶん回した運転もしないんだけどなー
ぶん回した運転もしないんだけどなー
一回あたりの走行距離はどのくらいよ
ちょいのりばっかならそりゃ燃費悪いぞ
ちょいのりばっかならそりゃ燃費悪いぞ
>>524
ポジションは車幅灯だからな
ポジションは車幅灯だからな
533 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:56:22.45 ID:R149yOlv
534 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 15:33:05.88 ID:CMBwJPas
>>524
そうだね
基本はハイビーム
状況に応じてローに切り替える
ガードレールや縁石に設置された反射板はハイビームでないとあまり機能しない
ローだと無灯火の自転車や人に気付くのも遅れる。
ハイビームだとペダルが光って動いてるのが早期に見えるのですぐ気づく。
事故ったら損するのは自分
そうだね
基本はハイビーム
状況に応じてローに切り替える
ガードレールや縁石に設置された反射板はハイビームでないとあまり機能しない
ローだと無灯火の自転車や人に気付くのも遅れる。
ハイビームだとペダルが光って動いてるのが早期に見えるのですぐ気づく。
事故ったら損するのは自分
最悪すれ違いもハイビームでいいけどな
前走者居るのにハイビームする奴は氏ね
前走者居るのにハイビームする奴は氏ね
536 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 15:36:38.09 ID:CMBwJPas
夜間車が少ない時間帯は注意
大通りでも堂々と信号無視して道路横断する歩行者が多い
夜間は信号機のないところでも横断しまくる
空いてるからと、青だからと安心して飛ばしてると暗闇に動く影が現れてびっくりする
大通りでも堂々と信号無視して道路横断する歩行者が多い
夜間は信号機のないところでも横断しまくる
空いてるからと、青だからと安心して飛ばしてると暗闇に動く影が現れてびっくりする
今の時期、田舎だと二輪が少ないから
安全意識の薄い老人や女性がよくこちらの存在見落としてくれて
ヒヤヒヤするわ
安全意識の薄い老人や女性がよくこちらの存在見落としてくれて
ヒヤヒヤするわ
バイクのハイビームなんて知れているから
ハイビームメインでok
ハイビームメインでok
特に昼間はハイビームでいいよね
PCXのハイビームのインジケーターが眩しすぎるので新型では改善されてるといいなあ
特に街灯のない暗い夜道を走るとき痛感する
特に街灯のない暗い夜道を走るとき痛感する
541 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 16:42:53.65 ID:bV4WHoTU
もう１週間書き込みないなｗネタ切れ？ｗ
煽るな
保険くんが来るぞ
保険くんが来るぞ
V125(規制前)からこれに乗換えた人、加速性やすり抜け性はV125と比較してどうですか？
新型出るみたいだし悩む～
新型出るみたいだし悩む～
登坂などでアド（K5）だと鈍い加速するような場所でもPCXはハッキリ分かる加速をするけどな。
実質的には現行アドよりもPCXのほうが動力性能は上だしね
人間込みのパワーウエイトレシオを計算すれば明らか
人間込みのパワーウエイトレシオを計算すれば明らか
いやアドのほうが上でしょ
PCXなんて鈍亀じゃん
PCXなんて鈍亀じゃん
鈴菌はわざわざ出張してこないでくだしぃ
過去レスから拾ってきた
> 472 名前：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 10:20:25.03 ID:PyPNDTsz
> >>459
> 総務省の統計局資料を見ると日本人成人男性の体重って平均65kgぐらいなんだね
> ということで修正してみた
> 本当はさらにヘルメットとかいろいろあるから70kgぐらいで計算したほうがいいんだろうけどね
> ■パワーウェイトレシオ順一名（65kg）乗車時
> ①ホンダ PCX125(JF28)
> 12PS/8500rpm 1.2kgf・m/6500rpm 車両重量193kg 16.1kg/ps タイ製
> ②スズキ アドレスV125(CF4EA)
> 9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 車両重量162kg 16.4kg/ps 台湾製
> ③スズキ アドレスV125S(CF4MA)
> 9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 車両重量166kg 16.8kg/ps 台湾製
> ④ヤマハ シグナスX SR(SE44J) *新型
> 11PS/8500rpm 0.93kgf・m/7500rpm 車両重量187kg 17.0kg/ps 台湾製
> ⑤ホンダ リードEX(JF19)
> 9.0PS/7500rpm 0.95kgf・m/6250rpm 車両重量179kg 19.9kg/ps 中国製
> ⑥ホンダ DIO110(JF31)
> 8.4PS/8250rpm 0.89kgf・m/6500rpm 車両重量168kg 20.0kg/ps 中国製
> ⑦ヤマハ アクシストリート(SE53J)
> 8.1PS/7000rpm 0.91kgf・m/6000rpm 車両重量175kg 21.6kg/ps 台湾製
> 472 名前：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 10:20:25.03 ID:PyPNDTsz
> >>459
> 総務省の統計局資料を見ると日本人成人男性の体重って平均65kgぐらいなんだね
> ということで修正してみた
> 本当はさらにヘルメットとかいろいろあるから70kgぐらいで計算したほうがいいんだろうけどね
> ■パワーウェイトレシオ順一名（65kg）乗車時
> ①ホンダ PCX125(JF28)
> 12PS/8500rpm 1.2kgf・m/6500rpm 車両重量193kg 16.1kg/ps タイ製
> ②スズキ アドレスV125(CF4EA)
> 9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 車両重量162kg 16.4kg/ps 台湾製
> ③スズキ アドレスV125S(CF4MA)
> 9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 車両重量166kg 16.8kg/ps 台湾製
> ④ヤマハ シグナスX SR(SE44J) *新型
> 11PS/8500rpm 0.93kgf・m/7500rpm 車両重量187kg 17.0kg/ps 台湾製
> ⑤ホンダ リードEX(JF19)
> 9.0PS/7500rpm 0.95kgf・m/6250rpm 車両重量179kg 19.9kg/ps 中国製
> ⑥ホンダ DIO110(JF31)
> 8.4PS/8250rpm 0.89kgf・m/6500rpm 車両重量168kg 20.0kg/ps 中国製
> ⑦ヤマハ アクシストリート(SE53J)
> 8.1PS/7000rpm 0.91kgf・m/6000rpm 車両重量175kg 21.6kg/ps 台湾製
>>543
K7とeSP両方所持してるけど、80キロ位まではK7の勝ち。それ以上はPCXのが加速はいい。
きつめの登り坂でK7は70キロまで落ちるとこPCXは80キロでる。
PCXのローラーは17gに変えたら結構走りが良くなった。K7と比べても遅くはない感じ。
K7とeSP両方所持してるけど、80キロ位まではK7の勝ち。それ以上はPCXのが加速はいい。
きつめの登り坂でK7は70キロまで落ちるとこPCXは80キロでる。
PCXのローラーは17gに変えたら結構走りが良くなった。K7と比べても遅くはない感じ。
通勤時DQNなPCX。多分ノーマルと俺のK7でシグナルダッシュしたらK7のほうが頭一つ出でそれからも加速して引き離した感じだった。
正直ノーマル対決ならK7には絶対に勝てないと思った。
正直ノーマル対決ならK7には絶対に勝てないと思った。
>>549
■パワーウェイトレシオ順【車両重量+1名(体重:65kg)】
①スズキ アドレスV125(K5～K7 CF46A)
11.4PS/7500rpm 1.2kgf・m/6000rpm 総重量156kg 13.7kg/ps 日本製、台湾製
②ホンダ PCX125(JF28)
12PS/8500rpm 1.2kgf・m/6500rpm 総重量193kg 16.1kg/ps タイ製
③ホンダ リード125(JF45)
11PS/8500rpm 1.2kgf・m/5000rpm 総重量178kg 16.2kg/ps ベトナム製
④スズキ アドレスV125S(CF4MA)
9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 総重量166kg 16.8kg/ps 台湾製
⑤ヤマハ シグナスX SR(SE44J)
11PS/8500rpm 0.93kgf・m/7500rpm 総重量187kg 17.0kg/ps 台湾製
⑥ホンダ リードEX(JF19)
9.0PS/7500rpm 0.95kgf・m/6250rpm 総重量179kg 19.9kg/ps 中国製
⑦ホンダ DIO110(JF31)
8.4PS/8250rpm 0.89kgf・m/6500rpm 総重量168kg 20.0kg/ps 中国製
⑧ヤマハ アクシストリート(SE53J)
8.1PS/7000rpm 0.91kgf・m/6000rpm 総重量175kg 21.6kg/ps 台湾製
■パワーウェイトレシオ順【車両重量+1名(体重:65kg)】
①スズキ アドレスV125(K5～K7 CF46A)
11.4PS/7500rpm 1.2kgf・m/6000rpm 総重量156kg 13.7kg/ps 日本製、台湾製
②ホンダ PCX125(JF28)
12PS/8500rpm 1.2kgf・m/6500rpm 総重量193kg 16.1kg/ps タイ製
③ホンダ リード125(JF45)
11PS/8500rpm 1.2kgf・m/5000rpm 総重量178kg 16.2kg/ps ベトナム製
④スズキ アドレスV125S(CF4MA)
9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 総重量166kg 16.8kg/ps 台湾製
⑤ヤマハ シグナスX SR(SE44J)
11PS/8500rpm 0.93kgf・m/7500rpm 総重量187kg 17.0kg/ps 台湾製
⑥ホンダ リードEX(JF19)
9.0PS/7500rpm 0.95kgf・m/6250rpm 総重量179kg 19.9kg/ps 中国製
⑦ホンダ DIO110(JF31)
8.4PS/8250rpm 0.89kgf・m/6500rpm 総重量168kg 20.0kg/ps 中国製
⑧ヤマハ アクシストリート(SE53J)
8.1PS/7000rpm 0.91kgf・m/6000rpm 総重量175kg 21.6kg/ps 台湾製
いっつもフルスロットルで最大馬力発生回転数まで
可変ベルトドライブで引っ張れる訳がないのだから
W/Pは無意味。低中速トルクが一番の問題。
可変ベルトドライブで引っ張れる訳がないのだから
W/Pは無意味。低中速トルクが一番の問題。
アドもPCXも原2のなかではそこそこ速い、じゃいかんのか？
アクリフーズの契約社員の写真スクーター写ってるな何だろ？PCXじゃないだろうな∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
558 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:23:42.09 ID:NhcFQQvn
タイカム、プーリーとWR14gに交換したら、見事にPCXバージョンアップ版になった。
559 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:23:42.60 ID:ELkf09Lw
現在製造中のバイクで比べるべきだな、製造中止してるものはもうなしだよ。
遡るのありだとどこまでOKなの？ってなる
アドレスV100とかリード125（2スト）とか、アベニス125もあるし。
しきりにK5以降の2種モデルから比較してるのは何か理由あるん？
遡るのありだとどこまでOKなの？ってなる
アドレスV100とかリード125（2スト）とか、アベニス125もあるし。
しきりにK5以降の2種モデルから比較してるのは何か理由あるん？
250や400の世界にGOすりゃいいだろ
よく使うならなおさらその方が満足が高い
よく使うならなおさらその方が満足が高い
どんぐりの背比べ
やっぱ新型待つべきだよな
現行を消費税が上がる前に買うのも手だけど
絶対後悔しそうだ。まだ強気の価格設定で値引きも少ない品
現行を消費税が上がる前に買うのも手だけど
絶対後悔しそうだ。まだ強気の価格設定で値引きも少ない品
条文は「二輪自動車等」の区分で、原付もおんなじだ
唯一微妙に違うのは、ヘッドライトの明るさだけ
唯一微妙に違うのは、ヘッドライトの明るさだけ
バイク屋も新型把握していたけど、まだ予約は受け付けてない
日本で発表されたらGOだが、何ヶ月待ちとか嫌だな
日本で発表されたらGOだが、何ヶ月待ちとか嫌だな
わざわざ改造してON/OFF機能を付ける行為が違法になる。
元からライトON/OFF機能が付いている逆輸入車に乗っても違法じゃないし、意外な事にその場合は消して走っても違法にならない。
バイク板では何度もされた既に決着のついた話。
元からライトON/OFF機能が付いている逆輸入車に乗っても違法じゃないし、意外な事にその場合は消して走っても違法にならない。
バイク板では何度もされた既に決着のついた話。
PCXでライトスイッチが付いてる国ってどこ仕様？
570 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 01:53:43.41 ID:497HZk5o
>>557 フォルツァのmf-10だな
日本で売るには「日本の法規に合わせた改造加工」が義務付けられてる
日本であっちゃいけないものは外し、無くてはいけないものは加える
これは販売する側の義務だ
スイッチの残存は咎められないが、機能したらそれはNG
法施行後に製造されてればな
日本であっちゃいけないものは外し、無くてはいけないものは加える
これは販売する側の義務だ
スイッチの残存は咎められないが、機能したらそれはNG
法施行後に製造されてればな
原二なんて買う奴は貧乏人ｗ
バイクはやっぱ250からだよｗ
PCXみたいなオモチャで信号で俺の横に並ぶなよ恥ずかしいｗ
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00001833.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/25052.jpg
バイクはやっぱ250からだよｗ
PCXみたいなオモチャで信号で俺の横に並ぶなよ恥ずかしいｗ
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00001833.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/25052.jpg
PCXを考えてるんですが長さ70～80cmくらいのカメラの三脚を載せたいんですが
何かいい方法は無いですか？フラットフロアならフロアにくくりつけるのですが。
そう、アドに乗ってるんですが50～60kmの長距離運転とかやっぱきついんで・・・
150も含めて考えてます。
何かいい方法は無いですか？フラットフロアならフロアにくくりつけるのですが。
そう、アドに乗ってるんですが50～60kmの長距離運転とかやっぱきついんで・・・
150も含めて考えてます。
>>573
リアを加工してつけたら？？
リアを加工してつけたら？？
>>573
三脚のサイズ見直せよ
脚を収納できるタイプのを探すのが一番早い気がする
PCXでそれを満たそうとすること自体ナンセンス
ツーリング目的なら、排気量上のを選択とかどうしても125というなら
リードにしろになってしまう。それだと意味無いっぽいしな
三脚のサイズ見直せよ
脚を収納できるタイプのを探すのが一番早い気がする
PCXでそれを満たそうとすること自体ナンセンス
ツーリング目的なら、排気量上のを選択とかどうしても125というなら
リードにしろになってしまう。それだと意味無いっぽいしな
>>572
うわっ ４９歳でそれかよ 流石グンマー ｗｗｗ
うわっ ４９歳でそれかよ 流石グンマー ｗｗｗ
長物つけたきゃ釣りスレで竿運ぶためにいろいろやってるよ
三脚がたためれば普通にキャリアとタンデムにかけてツーリングネットで固定できるわな
581 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 11:36:02.14 ID:aOM5udxE
新型いつ発売するんだ～
４月売りなら、たぶん２月上旬には発表あるよな
４月売りなら、たぶん２月上旬には発表あるよな
新型まだかねーー
もうタイカブ買っちゃいそうになる
もうタイカブ買っちゃいそうになる
リムステッカー白にすりゃ良かった
青は目立たんね
青は目立たんね
アンチホンダの俺だが、新型にはかなり食指が注がれる
ついに人生初ホンダ車購入に成るかな
ついに人生初ホンダ車購入に成るかな
メットインに三脚とか、太さ（高さ）問題で、メット収納分の空間からはみ出る長さのはどう考えても無理だぞ
リードみたいに前後共に一定以上の深さがある形状じゃねえんだから
メットインに入る三脚の収納時の長さ≒入るヘルメットの最大寸法だと思っといて当たらずとも遠からずだ
リードみたいに前後共に一定以上の深さがある形状じゃねえんだから
メットインに入る三脚の収納時の長さ≒入るヘルメットの最大寸法だと思っといて当たらずとも遠からずだ
587 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 15:22:18.60 ID:4wP1rBbK
まだかねまだかね
三脚を舐めてはいけませぬ。
上等な三脚は４段折りたたんでも70-80cmあります。
上等な三脚は４段折りたたんでも70-80cmあります。
589 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:03:44.49 ID:0cttT3O2
たたんで80cmならそう言えよ
伸ばすと何mになるんだ？
使うやつはロバートワドローくらいデカいのか？
伸ばすと何mになるんだ？
使うやつはロバートワドローくらいデカいのか？
590 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:06:43.97 ID:0cttT3O2
てかさ、三脚に合わせてバイク選ぶより
三脚を合わせたほうが早くね？
高級機材がｗｗｗｗとか言いたいならPCXじゃなくて車くらい持ってるだろうし
三脚を合わせたほうが早くね？
高級機材がｗｗｗｗとか言いたいならPCXじゃなくて車くらい持ってるだろうし
>>589
自分は>>573ではありません。普通の写真趣味もあるバイク乗りです。
先に言える訳ありません。
写真趣味だと、たたんで70-80cmは常識なのです。
それ以上短いのは、望遠レンズを付けた時に高速シャッターを切らないと
ブレが激しくなり歩留まりが悪くなります。
>>590
車はX-TRAILで、バイクはXJ6Divと、アドV125と鈴菌ZZを持っています。
PCX150は新型になったら追加購入の予定で、このスレに居ます
自分は>>573ではありません。普通の写真趣味もあるバイク乗りです。
先に言える訳ありません。
写真趣味だと、たたんで70-80cmは常識なのです。
それ以上短いのは、望遠レンズを付けた時に高速シャッターを切らないと
ブレが激しくなり歩留まりが悪くなります。
>>590
車はX-TRAILで、バイクはXJ6Divと、アドV125と鈴菌ZZを持っています。
PCX150は新型になったら追加購入の予定で、このスレに居ます
シートのコブのあたりに穴開けて旗でも三脚でも刺して走ればいいじゃない
594 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:40:53.21 ID:4wP1rBbK
>>591
駐車場でかいん？なんでそんなバイクいっぱいなん
駐車場でかいん？なんでそんなバイクいっぱいなん
150スレなんかカスしかいねーからこっちでいいべ
ってか背中に背負うのが嫌ならカスタムして横に差すくらいしか無いと思うけど
ってか背中に背負うのが嫌ならカスタムして横に差すくらいしか無いと思うけど
やっぱり150の赤はダサいな。
この色の赤は田舎臭い
この色の赤は田舎臭い
598 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:47:45.39 ID:0cttT3O2
80cmの三脚ならズーマーが安全
http://home.earthlink.net/~wjang/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/img_2870a.jpg
http://home.earthlink.net/~wjang/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/img_2870a.jpg
>>598
ズーマーは肝心な荷物がまったく積めない
ズーマーは肝心な荷物がまったく積めない
ガソリン8リットルはいいよな～
ただ高くなりそうだな…125スクーターにどこまで出せるか…
ただ高くなりそうだな…125スクーターにどこまで出せるか…
602 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 17:22:40.69 ID:bOiJQ0GJ
よく使う駐輪場が大型・小型と別れて料金変わるんだが
小型の方に入れようとしたら両側3cmくらいしか余裕がなくカウルこすりかけて恐くて大型に入れた
250以上のバイクとあえて並べてるみたいに見えてちょい恥ずかしかったわ
100円程度の差で傷つくの嫌だからこれからも大型用使うけど
小型の方に入れようとしたら両側3cmくらいしか余裕がなくカウルこすりかけて恐くて大型に入れた
250以上のバイクとあえて並べてるみたいに見えてちょい恥ずかしかったわ
100円程度の差で傷つくの嫌だからこれからも大型用使うけど
ハリケーンのタイプ1で良いみたい。
>>594
家族がいろんな用途にとっかえひっかえ乗るので台数多いです。
125-250クラスがもう一台欲しいです。
一戸建てなのでカーポートと駐輪は自作屋根です。
嫁と娘が普通二輪免許。息子が小型二輪。自分だけ大型二輪。
昔は子マジェも持っていましたので、このサイズGoodです。
駐輪はあと３台置けますが、物干しスペースになっているから満車に
したら嫁に怒られます。
家族がいろんな用途にとっかえひっかえ乗るので台数多いです。
125-250クラスがもう一台欲しいです。
一戸建てなのでカーポートと駐輪は自作屋根です。
嫁と娘が普通二輪免許。息子が小型二輪。自分だけ大型二輪。
昔は子マジェも持っていましたので、このサイズGoodです。
駐輪はあと３台置けますが、物干しスペースになっているから満車に
したら嫁に怒られます。
>>601
日本で売れなくても海外で売れるからあまり気にしてないだろ
日本で売れなくても海外で売れるからあまり気にしてないだろ
>>600
MSCって何？
MSCって何？
PCXのセラミックコーティングっていくらぐらいするのか教えてエロい人
別に否定するわけじゃないけどアドレスで50km走る所PCXになってもたいして楽ではないよ。
610 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:25:06.42 ID:0cttT3O2
それどこのレスの否定？
>>607
3月にあるモーターサイクルショー
3月にあるモーターサイクルショー
LED RIBBONなる商品があるんだな
オクでも中華LEDがもう普通に売ってる
取り付けも簡単そうだ
オクでも中華LEDがもう普通に売ってる
取り付けも簡単そうだ
ステマはもういいよ
三脚、測ったらたたんだ状態で90cmありました。伸ばすと2m超えますｗ
アドの場合、ステップにネットでくくりつけてすり抜けせず交差点とコーナーでバンク角に注意してます。
重さも4.5kgあるんで背負ったりカメラリュックの三脚ホルダーにくくりつけるのはちょっと厳しいです。
もうちょっと軽い三脚を、と思ってジッツォ2型トラベラーというたたんで43cmのヤツを注文しています。
カメラ2台で三脚も2本あれば当然2台体制となります。もちろん車もありますが現地の駐車場や機動性でバイクでも。
三脚を横にしてタンデムシート、RR箱ステーにくくりつけるか、ヤバければアドを残すので
カメラ1台字はPCX、2台時はアドのステップにくくりつけ、と現時点では。
>>609
アドレスRR箱でカメラリュック背負うと窮屈なんで。150なら多少はマシになると思うし。
>>591はバイクで三脚運ぶ時どうしてるの？
アドの場合、ステップにネットでくくりつけてすり抜けせず交差点とコーナーでバンク角に注意してます。
重さも4.5kgあるんで背負ったりカメラリュックの三脚ホルダーにくくりつけるのはちょっと厳しいです。
もうちょっと軽い三脚を、と思ってジッツォ2型トラベラーというたたんで43cmのヤツを注文しています。
カメラ2台で三脚も2本あれば当然2台体制となります。もちろん車もありますが現地の駐車場や機動性でバイクでも。
三脚を横にしてタンデムシート、RR箱ステーにくくりつけるか、ヤバければアドを残すので
カメラ1台字はPCX、2台時はアドのステップにくくりつけ、と現時点では。
>>609
アドレスRR箱でカメラリュック背負うと窮屈なんで。150なら多少はマシになると思うし。
>>591はバイクで三脚運ぶ時どうしてるの？
カメラ使う時は四輪で行くわw
機材で100万オーバーだからバイクでは怖くて持っていけん。
どんだけ貧乏人なんだよw
機材で100万オーバーだからバイクでは怖くて持っていけん。
どんだけ貧乏人なんだよw
シート下にバンド通して横に括りつけるのがベター
１ｍくらいのバンド２本あれば行けると思う
１ｍくらいのバンド２本あれば行けると思う
>>614
掃海艇
掃海艇
どこでも停められるバイクを撮影の足に使いたいのはわかる
車だといい景色と思っても停めるとこがなくて素通りが非常によくある
車だといい景色と思っても停めるとこがなくて素通りが非常によくある
縦に積んじゃダメなの？
ステーと塩ビ管でどんな車種でも余裕だろ
ステーと塩ビ管でどんな車種でも余裕だろ
マンフロットの三脚バッグでタスキ掛けで乗ればいいだろ。
初心者？
初心者？
>>621
たすき掛けで乗り始めたはいいけれど、すぐに三脚収納部が水平になろうとするのですよ。
やった事が無い人は、余計な事を妄想で言わないよーにね。＾＾
>>615
雲台側が重いから下にしてリュックに刺し入れ。これが一番安定して安全です。
たすき掛けで乗り始めたはいいけれど、すぐに三脚収納部が水平になろうとするのですよ。
やった事が無い人は、余計な事を妄想で言わないよーにね。＾＾
>>615
雲台側が重いから下にしてリュックに刺し入れ。これが一番安定して安全です。
金かからん方法だと確かにリュックか
深いリュックでシートに置くような運び方かな
うま～い事センターに固定しないと倒れてきて悲惨な事になりそうだが
深いリュックでシートに置くような運び方かな
うま～い事センターに固定しないと倒れてきて悲惨な事になりそうだが
>>623
けもの道をバイクで行けるだけ行って山頂から写真撮ったりしますからねぇ。
ビンボーだとか趣味の手段には関係ありませんよ。(笑)
>>591を読んでもらえれば、平均を若干上回る生活してます。
ほっといてくださいｗ
けもの道をバイクで行けるだけ行って山頂から写真撮ったりしますからねぇ。
ビンボーだとか趣味の手段には関係ありませんよ。(笑)
>>591を読んでもらえれば、平均を若干上回る生活してます。
ほっといてくださいｗ
>>625
そんなんで平均より上だと思ってるなら幸せだよなw
今もそうだけどあなたの生活レベルなら負け犬だと思うわ。
マンフロットの三脚バッグタスキ掛けでジャケットと固定するクリップあるの知らんの？
ウユニ行った時やった事あるけど水平にはならなかったよ。
そんなんで平均より上だと思ってるなら幸せだよなw
今もそうだけどあなたの生活レベルなら負け犬だと思うわ。
マンフロットの三脚バッグタスキ掛けでジャケットと固定するクリップあるの知らんの？
ウユニ行った時やった事あるけど水平にはならなかったよ。
カメラスレでやれ目障りだ
いいおっさん同士が
１２５スクーターのスレで人生の勝ち負けを競う・・・
あほらしいからやめとけ
１２５スクーターのスレで人生の勝ち負けを競う・・・
あほらしいからやめとけ
あえてDIYも辞さないなら、
パターン1
カブのベトキャリのようなものをタンク上部に付ける
ハンドルバー下のコーションラベル貼ってある辺りにフック付ける
石突をキャリア、足の途中をフックに締結
すげえ前見難いがなんとか積める
パターン2
箱付けは必須、GIVIとかの鉄板パーツ系ボックスステーなりリアキャリアなりからステップに繋がる
ステーワンオフ、そこに括る
試しにぐぐったらいい例あった
http://blog.livedoor.jp/amomosimanto/archives/1310247.html
こういうイメージで太い棒状のもの括れるサイドキャリア作ればいい
パターン1
カブのベトキャリのようなものをタンク上部に付ける
ハンドルバー下のコーションラベル貼ってある辺りにフック付ける
石突をキャリア、足の途中をフックに締結
すげえ前見難いがなんとか積める
パターン2
箱付けは必須、GIVIとかの鉄板パーツ系ボックスステーなりリアキャリアなりからステップに繋がる
ステーワンオフ、そこに括る
試しにぐぐったらいい例あった
http://blog.livedoor.jp/amomosimanto/archives/1310247.html
こういうイメージで太い棒状のもの括れるサイドキャリア作ればいい
630 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:12:30.89 ID:0cttT3O2
バイクを三脚代わりにすれば三脚はいらない
マラチオンのおっさんのせいで
愛車の青PCX乗りずらくなった。
愛車の青PCX乗りずらくなった。
個人的感想だけど、ＰＣＸの青は田舎の風景には似合わない
都市部で見ると、結構映える
都市部で見ると、結構映える
633 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:56:11.83 ID:zLBbKWOG
まだ、新型ＰＣＸの発売月と価格でないの
だから言ったら現行売れなくなるだろ
消費税～で店頭が頑張っているのに
在庫捌けなくなるだろ
って言っても値引きはまだまだだけどね
消費税～で店頭が頑張っているのに
在庫捌けなくなるだろ
って言っても値引きはまだまだだけどね
>>632
青は特に都市部の夜のネオンに映えるね
青は特に都市部の夜のネオンに映えるね
ワインレッドに乗っている俺が最強である
三脚を三脚のバッグに入れて，左右のミラーに縛り付けるんだ．
横方向に少しはみ出るけど大丈夫さ．
横方向に少しはみ出るけど大丈夫さ．
638 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 01:25:39.89 ID:VUakYwzR
639 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 02:10:01.77 ID:YxGnwllw
>595
リールの付いた竿で釣りか
リールの付いた竿で釣りか
灯油も買いに行けないんだよな・・・
それ以外でもちょっとした日常の買い物には不便なバイク
ゾロ屋根のベース車＋経済性＋長距離用として買ったものの
クルマを持たない身としては、もうちょっとｐｃｘには汎用性を持たせて欲しかった
それ以外でもちょっとした日常の買い物には不便なバイク
ゾロ屋根のベース車＋経済性＋長距離用として買ったものの
クルマを持たない身としては、もうちょっとｐｃｘには汎用性を持たせて欲しかった
641 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 05:05:30.10 ID:M5+PEsWQ
リード買えば
だなぁPCXはデート用に置いといて増車しなよ
643 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 06:52:26.17 ID:cNxyPUl6
まあ竿だの三脚だの運ぶのがメインならズーマー一択だっただろうな
>>640
なにいってんの？
なにいってんの？
646 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 08:55:03.14 ID:6gEcqfIs
>>640
そもそも灯油をステップに乗せて走るのは安全義務違反だから
そもそも灯油をステップに乗せて走るのは安全義務違反だから
PCXでも頑張れば海軍みたいになれますか？(´・ω・｀)
648 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 09:44:47.58 ID:aX7f21pf
今季は灯油に触れないようにしてる人多かったのに…
649 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 10:36:11.00 ID:0+zBMdjq
>>647
とりあえずアマゾンでこれを買うべし
http://www.amazon.co.jp/%E3%80%90%E5%85%AC%E5%BC%8F%E3%80%91-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%B9-%E4%B8%89%E5%A4%A7%E5%B0%86%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%BA-FREE/dp/B006GK7DA8/ref=pd_sim_sbs_t_2
とりあえずアマゾンでこれを買うべし
http://www.amazon.co.jp/%E3%80%90%E5%85%AC%E5%BC%8F%E3%80%91-%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%B9-%E4%B8%89%E5%A4%A7%E5%B0%86%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%BA-FREE/dp/B006GK7DA8/ref=pd_sim_sbs_t_2
650 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/27(月) 11:13:30.09 ID:TTOOPWWa
買ってから灯油云々言う奴は普通いないからただのアンチ・荒らしと判断されます
違うならタダのバカかと
違うならタダのバカかと
灯油に反応する人増えたね
だって冬だもの
653 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 11:42:06.01 ID:525JU5WT
ＰＣＸ買って2年、灯油運んだことないがイザという時の為、次回はフラットフロアのマジェＳかトリシティにしようと思う。
あまりに稀なら、灯油の配達サービスか巡回販売使えばいいじゃん。
ホムセンで買ってそのまま無料貸出トラック
と言う手段もある
正直18か20Lタンク一つ程度の単位で買いに走ってられないし
それ以前にPCX以外の以外の選択肢がどっさりあるからな
と言う手段もある
正直18か20Lタンク一つ程度の単位で買いに走ってられないし
それ以前にPCX以外の以外の選択肢がどっさりあるからな
Amazonで灯油売ってたよ
ファンヒーター用の。これポチればいいんじゃない？
ファンヒーター用の。これポチればいいんじゃない？
こたつでいいんだよ、電気代も安いし
658 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 12:48:47.49 ID:525JU5WT
>>656
18ﾘｯﾄﾙ4715円・・・高いな・・・
18ﾘｯﾄﾙ4715円・・・高いな・・・
リッター単価260円オーバーとか大概だなおい
660 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/27(月) 12:58:33.02 ID:TTOOPWWa
ただでさえ灯油高くなってるしな～
昔は18Lタンクで千円ちょっとしかしなかったのに・・・
昔は18Lタンクで千円ちょっとしかしなかったのに・・・
レギュラーが８０円ぐらいの時は
今の三分の一ぐらいの値段じゃった･･･
今の三分の一ぐらいの値段じゃった･･･
考えてみれば灯油運べんな。LEADを選択した俺は勝ち組だな。
灯油ぐらい配達させればいいだろ
近所の足用＆灯油運搬用にTodayﾀﾝを保持し続けてる俺が勝ち組
だが、ヘッドライト球切れて運用停止中
アマゾンでポチッたら、明日届くらすい
だが、ヘッドライト球切れて運用停止中
アマゾンでポチッたら、明日届くらすい
灯油買うなら車出して最低でも4本1単位だな、スクーター使う必要性がそもそも無い
購入単位考えたらスクーターで1本ずつとかのほうが無駄
灯油販売やってるホムセンで、無料貸出トラック借りてって手もある
自力の場合でもこれだけの選択肢あるのに
スクーターで灯油運搬に固執する連中って、四輪免許ねえのか？
それ以上に配達頼めに同意だがな。
購入単位考えたらスクーターで1本ずつとかのほうが無駄
灯油販売やってるホムセンで、無料貸出トラック借りてって手もある
自力の場合でもこれだけの選択肢あるのに
スクーターで灯油運搬に固執する連中って、四輪免許ねえのか？
それ以上に配達頼めに同意だがな。
667 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 13:48:15.95 ID:525JU5WT
>>665
マジレスそこまで！
マジレスそこまで！
そもそも灯油だけじゃなく買い物用には向いてな
あんな盛り上がった糞デザインの時点で気づけよw
あんな盛り上がった糞デザインの時点で気づけよw
出先でメットインには入らないサイズの買い物を衝動でした時は
ものすごく面倒なことになるよねｗ
まぁそれはバイクの場合なら、必ずついて回る悩みだし諦めてる。
ものすごく面倒なことになるよねｗ
まぁそれはバイクの場合なら、必ずついて回る悩みだし諦めてる。
別に運ぶ気になったらgivi箱に押し付けるようにタンデムシートに固定すれば大概の物運べる
灯油のポリタンクなんか余裕
ソースは俺
灯油のポリタンクなんか余裕
ソースは俺
671 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 14:12:19.40 ID:0+zBMdjq
積載考えたらリードだよな
そらそうよ
>>658
近所のGSの倍かよw
近所のGSの倍かよw
積載考えたらベンリィ110だろ
法的にも物理的にも灯油缶3本は行けるぞ
法的にも物理的にも灯油缶3本は行けるぞ
スクーターで灯油缶3本も運ばざるをえない人生は嫌だ。
もしスクーターしか運搬手段がないならエアコンにするわ
スクーター乗れるってことは雪がつもるような寒冷地じゃないんだろ？
スクーター乗れるってことは雪がつもるような寒冷地じゃないんだろ？
俺んちも床暖とエアコンだけど、ジジババ連中が来る時だけ石油ファンヒーターを使う。
だから灯油なんて１８L１本すら一冬で使い切れない。
だから灯油なんて１８L１本すら一冬で使い切れない。
678 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/27(月) 15:16:08.85 ID:TTOOPWWa
ところで新型PCXって、タンクがでかくなってるけど見た目に影響してないように見える
元々余裕有ったのね～
元々余裕有ったのね～
灯油よりペットボトル箱買いの方が頻度高いと思うお(´･ω･`)
えっ普通煮出しパック買って自分で作らね？
石油ファンヒーターの燃料タンクだけ持って
セルフスタンドで給油してるよ貧乏臭いけど（泣
PCXでも余裕！
セルフスタンドで給油してるよ貧乏臭いけど（泣
PCXでも余裕！
>>681
ガチで危険行為且つ違法行為だからやめとけ・・・
ガチで危険行為且つ違法行為だからやめとけ・・・
684 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 16:26:12.69 ID:0+zBMdjq
ＰＣＸにリアカー付ければ
お前らの大好きな灯油運べるぞ
お前らの大好きな灯油運べるぞ
>>684
博多の屋台だなwww
博多の屋台だなwww
後ろのリアボックスが振動で割れて３回目だ
固定方法に問題があるのか、マイナーメーカーの箱がいけないのか
固定方法に問題があるのか、マイナーメーカーの箱がいけないのか
687 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:32:47.52 ID:QTYr9Kjz
このバイク代車で初めて乗ったけど安定感がすごいな。音も小さいし
ただでかくてすり抜けがしずらいことが弱点だな
ただでかくてすり抜けがしずらいことが弱点だな
彡 ⌒ ミ
/ (´･ω｀･ )
,Oﾞﾞ)=⊂二 正）
／ ノ((￣＿義ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.= - ＼
（ ◎）ﾞｰ――'＝＝＝＝（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3
/ (´･ω｀･ )
,Oﾞﾞ)=⊂二 正）
／ ノ((￣＿義ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.= - ＼
（ ◎）ﾞｰ――'＝＝＝＝（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3
692 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:50:59.53 ID:525JU5WT
もうAAが・・・ご苦労さん！
安部は群馬の青ビグスク乗りの恥やでぇ…
未開の地ｸﾞﾝﾏｰならしょうがない
原チャリで、第二通行帯走ってるドヤ顔のオヤジを何とかしろ。
春発売の新型を諦めて、
今日PCXの新車買ったわ。
でも、殆ど値引きもしてくれんかった。
足が必要だったから、しょうがないんだけど微妙な感じだな
今日PCXの新車買ったわ。
でも、殆ど値引きもしてくれんかった。
足が必要だったから、しょうがないんだけど微妙な感じだな
ネットで情報収集をしてない販売店は新型の存在をまだ知らないんじゃないか？
>>697
そうだけどね。
待つほど切なくなりそうでw
でもPCXに乗りたかったから良しとしとく。
初心者だからあんまり違い分からんだろうし
>>698
販売店さんにも情報来てましたよ。
一応機密？扱いみたいな感じのパンフありました。
発売時期と色とかも書いてありましたよ
そうだけどね。
待つほど切なくなりそうでw
でもPCXに乗りたかったから良しとしとく。
初心者だからあんまり違い分からんだろうし
>>698
販売店さんにも情報来てましたよ。
一応機密？扱いみたいな感じのパンフありました。
発売時期と色とかも書いてありましたよ
>>699
赤出るみたいだけどどんな色か載ってました？
赤出るみたいだけどどんな色か載ってました？
シート、LED、タンク容量
もっと良くなるぞ・・・多分
3万くらいは高くなりそうだけど
もっと良くなるぞ・・・多分
3万くらいは高くなりそうだけど
>>703
プラス消費税１万で３４万ぐらいか
プラス消費税１万で３４万ぐらいか
現状コブ有りシートで不満が無い
ヘッドライトは納車した日にHIDとLEDに交換
普段車は大量にガソリン入るんでバーコード値引き使うけど、PCXは燃費いいし大して入らないんでこまめに入れたほうが精神的に幸せ
テールは新型が好きだけど、ヘッドライトは旧型のが好きな私は問題なし
キーレス付いたら泣く
ヘッドライトは納車した日にHIDとLEDに交換
普段車は大量にガソリン入るんでバーコード値引き使うけど、PCXは燃費いいし大して入らないんでこまめに入れたほうが精神的に幸せ
テールは新型が好きだけど、ヘッドライトは旧型のが好きな私は問題なし
キーレス付いたら泣く
シートだけは消費増税前にエンデュランス買おうかなあ
モデルチェンジしたら入手困難になりそう
モデルチェンジしたら入手困難になりそう
708 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:25:50.28 ID:yNXefa8S
>>704
根日家よ
根日家よ
709 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 23:20:58.79 ID:NUHcJwAA
俺はコブ有シートのが楽でいいんだけど、嫌な人が多いのかな？
身長によるのかな、173の平均なんだけど。
身長によるのかな、173の平均なんだけど。
現行新車２１万。即決即金。３１日納車ﾜｸﾜｸ
711 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 00:57:04.41 ID:WaS5F7xd
>>709
同じく@178cm
同じく@178cm
712 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 01:59:26.62 ID:/zqIkxMm
ヤングマシン予想では１２５は３２万で発売は春以降と書いていたな
さすがに３２万で抑えられんだろ、３３万ぐらいじゃね
さすがに３２万で抑えられんだろ、３３万ぐらいじゃね
713 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 02:32:02.99 ID:bRbRj2q7
新型の値段が発表されたら現行版の値段さがります？
あと現行版はキックついてないのが気になる
数年でエンジンかからなくない？
あと現行版はキックついてないのが気になる
数年でエンジンかからなくない？
今までヤンマシの予想が当たったことがあったかね？
715 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 02:56:08.10 ID:vYL2m0wx
PCX150の価格は超えないような気がするが
超えたら魅力半減だな
超えたら魅力半減だな
716 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 02:58:23.07 ID:vYL2m0wx
いや、やっぱ同額くらいなら買うかも俺。
>>709
コブがあると前にずれてくるから、気付かないうちにどんどん腰が曲がってくる
取ったら後ろに座れるようになるけど突き上げが辛いから、凸凹が多い道路だと気を使う
でも綺麗な道路とかノンビリ乗るとかなら、取った方が楽。身長は173
コブがあると前にずれてくるから、気付かないうちにどんどん腰が曲がってくる
取ったら後ろに座れるようになるけど突き上げが辛いから、凸凹が多い道路だと気を使う
でも綺麗な道路とかノンビリ乗るとかなら、取った方が楽。身長は173
てか新型が現行より高くなりそうな所って何処があるの？
せいぜいLED関係くらいだけでょ
しかも、こんなの部品メーカーの努力で何とかなりそうな所だしw
製品原価より為替の影響がメインじゃないの？
せいぜいLED関係くらいだけでょ
しかも、こんなの部品メーカーの努力で何とかなりそうな所だしw
製品原価より為替の影響がメインじゃないの？
719 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 10:37:00.64 ID:OnFebRAg
元祖型、コブ取り払ってるけど、後方に座ると脚は伸ばせるけど左右の突起がケツに当たって収まらない。
ただでさえ高い座高が更に高くなる。
それに自然に前方にお尻がずれていくし。
後方に着座位置収まる純正シート出して欲しい。
ただでさえ高い座高が更に高くなる。
それに自然に前方にお尻がずれていくし。
後方に着座位置収まる純正シート出して欲しい。
>>718
人生に努力してないお前が言うなよｗ
人生に努力してないお前が言うなよｗ
2010 旧型 日本仕様燃費53km/l タンク6.1l HIパネルがまぶしい/ガソリン口がﾊﾟｶﾝと開かない/地面との間隔にでっぱり
2012-2013 現行esp 日本仕様燃費53km/l タンク5.9l esp燃費向上/上記デメリット解消Ver
2014 新型 LED EU仕様燃費47.4km/l タンク7.9l？<-走行距離375km 燃費アナウンスディスプレイ？/ｼｰﾄｺﾌﾞ削除Ver
※ホンダイタリーPDF参照
2014新型は日本仕様不明だからさわぐほどでもない
リモコンセキュリティはベトナム仕様だし
※ホンダベトナム
2012-2013 現行esp 日本仕様燃費53km/l タンク5.9l esp燃費向上/上記デメリット解消Ver
2014 新型 LED EU仕様燃費47.4km/l タンク7.9l？<-走行距離375km 燃費アナウンスディスプレイ？/ｼｰﾄｺﾌﾞ削除Ver
※ホンダイタリーPDF参照
2014新型は日本仕様不明だからさわぐほどでもない
リモコンセキュリティはベトナム仕様だし
※ホンダベトナム
新型と現行で燃費の差はないだろ
ホンダイタリア見ると現行型も47.4km/Lになってるんだからたんに燃費測定法の違いだ
ホンダイタリア見ると現行型も47.4km/Lになってるんだからたんに燃費測定法の違いだ
新型から60km/h定地走行とWMTCモードの併記になるからすぐわかるよ
もう加速騒音規制とか緩和されたんでしょ
だったら日本仕様の糞トルクカム使う
必要無いんだよね？
加速良くなるかな？
だったら日本仕様の糞トルクカム使う
必要無いんだよね？
加速良くなるかな？
青色田舎に似合わないっていうけど宮崎とか沖縄みたいな南国になら似合うと思う。
田舎は白や赤も都会向けだし田舎って黒しか選択肢が…
田舎は白や赤も都会向けだし田舎って黒しか選択肢が…
ベトナム仕様で旧（現行）燃費2.2L/100kmってニュース情報があってな
当然新型の公称値と同じ測定法でな
リッター当たり距離表記に直したら45.5だぞ
当然新型の公称値と同じ測定法でな
リッター当たり距離表記に直したら45.5だぞ
田舎で黒とか夜間走行で死にたいの？
大げさな・・・北朝鮮じゃあるまいしw
黒が一番事故らんよ
その次が赤で白ときて
青が一番事故る
青方偏移がなんちゃらかんちゃら
その次が赤で白ときて
青が一番事故る
青方偏移がなんちゃらかんちゃら
田舎なら車体色よりHID入れてテープLED貼ればいいんじゃね？
733 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 19:28:11.47 ID:Jwlv2pKc
色じゃなくてその色を選ぶ年齢層じゃないの？
アラフィフ＝青>>689
735 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 19:44:12.99 ID:GeEm2vK9
白はおっさん多いよなー
若者は何色乗ってる？
高校生とか大学生くらいのやつ
案外白の若者もいるんかな
白バイごっこするとか言ってるレスあったしｗｗ
若者は何色乗ってる？
高校生とか大学生くらいのやつ
案外白の若者もいるんかな
白バイごっこするとか言ってるレスあったしｗｗ
デブオヤジが青やら赤やら乗ってるのをよく見る
そして大概がゴチャゴチャ外装いじってる
そして大概がゴチャゴチャ外装いじってる
てかPCXで若いやつ乗ってるの見たことない
おっさんばっか 大抵が白 俺21だが色は黒です
おっさんばっか 大抵が白 俺21だが色は黒です
乗る時間帯で見る人別物だべ
勤め人の通勤バイクなら決まった時間で休みもそれぞれやろうし
勤め人の通勤バイクなら決まった時間で休みもそれぞれやろうし
他人と同じは嫌だけど他人と違うのも嫌というやつか
自信持って好きな色選べよｗ
自信持って好きな色選べよｗ
21ってもうおっさんやん。
だよな
何才がよく乗ってるだの、色がどうとか
他人なんて関係ないだろうさ
自分の好きなバイクを、自分の好きな色で乗ればいいだけ
そして俺は、他人がどう言おうがPCXで灯油を運ぶ！
何才がよく乗ってるだの、色がどうとか
他人なんて関係ないだろうさ
自分の好きなバイクを、自分の好きな色で乗ればいいだけ
そして俺は、他人がどう言おうがPCXで灯油を運ぶ！
>>741
君ももうすぐだよw
君ももうすぐだよw
新型のブラウン落ち着いてていいなぁ
ハゲてきたらおっさんだよ（´・ω・｀）
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧∧／
＜. い ハ ＞
＜. ゲ ＞
＜. 予. し. ＞
─────────＜. か ＞──────────
＜. 感. い ＞
＜ !!! な. ＞
／∨∨∨∨∨＼
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／ 彡⌒ ミ ＼
／ (´・ω・｀) ＼
／ ＿(__つ/￣￣￣/＿ ＼
／ ＼/..HAGE./ ＼
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＜. い ハ ＞
＜. ゲ ＞
＜. 予. し. ＞
─────────＜. か ＞──────────
＜. 感. い ＞
＜ !!! な. ＞
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／ (´・ω・｀) ＼
／ ＿(__つ/￣￣￣/＿ ＼
／ ＼/..HAGE./ ＼
748 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 00:56:20.72 ID:gnHCqUPM
おっさんでもいいやん、大沢みきお？最近話題の
あいつめちゃくめちゃ男前やんけ
あいつめちゃくめちゃ男前やんけ
最近話題の阿部としやん？
あいつめちゃめちゃハゲとるやんけ
あいつめちゃめちゃハゲとるやんけ
>>749
ヘルメットがすべて悪いんじゃ(´･ω･`)
ヘルメットがすべて悪いんじゃ(´･ω･`)
751 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 03:16:02.11 ID:VxHyYrS8
新型の艶消しブラックがカッコいいな
まあ、日本仕様には設定されないだろうけどｗ
まあ、日本仕様には設定されないだろうけどｗ
752 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 04:03:37.57 ID:5/dLsU2l
ヴェクスターの中古と悩んでいる俺が通りますよ
ヴェクスターって、もうとっくに生産してないし、94年販売開始のでしょ。
むちゃくちゃ古い。
なんでPCXと迷うか、訳わからん。
せめてシグナスとかリード、アドレスなら、まだわかるが。
むちゃくちゃ古い。
なんでPCXと迷うか、訳わからん。
せめてシグナスとかリード、アドレスなら、まだわかるが。
754 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 06:25:55.51 ID:jhK1MKEf
>>752
悪いことは言わん、中古はヤメロ。
悪いことは言わん、中古はヤメロ。
中古が怖いというか
中古車や修理業務を使って人を騙そうとするバイク屋が多すぎるだよな
信用度のあるクルマのディラーと違って、ほんとバイク屋は悪徳業者が多い
なぜホンダやヤマハは系列の販売会社を作って
全国津々浦々に配置しないのか
中古車や修理業務を使って人を騙そうとするバイク屋が多すぎるだよな
信用度のあるクルマのディラーと違って、ほんとバイク屋は悪徳業者が多い
なぜホンダやヤマハは系列の販売会社を作って
全国津々浦々に配置しないのか
もうからないからだろ
>>755
昔は多くあったけど、今では数が少なくなっただけ。
昔は多くあったけど、今では数が少なくなっただけ。
ウィング店じゃダメなのか？
車と違って中古相場が高いからな
まともな純正部品使って
ちゃんとした保証とか入れたら誰も買わない金額になるし
まともな純正部品使って
ちゃんとした保証とか入れたら誰も買わない金額になるし
そういう意味では街のバイク屋のウィングで馴染み作って出物の中古買うのはあり
あくまで信頼関係だけど
あくまで信頼関係だけど
762 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 12:11:53.65 ID:I8AF2LIv
125クラスなんて安いんだし新車買えよ
新車だとタイヤもバッテリーもベルトもパッドもシューも消耗品がすべて新品だぞ
新車だとタイヤもバッテリーもベルトもパッドもシューも消耗品がすべて新品だぞ
764 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 16:27:24.85 ID:yl2YjlX8
中古車の整備費がその店で一律同額なのが納得いかないのもあって買う気はおきない。
必要な経費は勿論払う。
てか、もし中古車買うならメンテナンス整備に金かけたい。
消耗品総て新品に交換し、オイルも勿論交換。
もしかして整備費一律で仮に２万４千円取ってるとした場合、販売してる総ての中古車の整備内容と交換部品(消耗品すべて)同じなのだろうか？
必要な経費は勿論払う。
てか、もし中古車買うならメンテナンス整備に金かけたい。
消耗品総て新品に交換し、オイルも勿論交換。
もしかして整備費一律で仮に２万４千円取ってるとした場合、販売してる総ての中古車の整備内容と交換部品(消耗品すべて)同じなのだろうか？
はいはい
持論はTwitterなりで発表してね
持論はTwitterなりで発表してね
>>765
そういう奴こそ構ってやらないと、またマラチオン４９歳が出没するようになるで・・・
そういう奴こそ構ってやらないと、またマラチオン４９歳が出没するようになるで・・・
新型のリアブレーキ、ワイヤー式なの？
国内ノーマルで最高速がメーター読みで100キロ出ていたんだけど、トルクカムとクラッチ替えたら95キロしか出なくなった
なんでだろ？
なんでだろ？
769 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 20:41:02.23 ID:SfOPSQ7m
>>767
油圧のドラムブレーキとかあるの？ｗ
油圧のドラムブレーキとかあるの？ｗ
>>769
車はドラムでも油圧
車はドラムでも油圧
あるかないかだけでいうならあるわ
うちのハイエースﾀﾝをディスったな
>>768
換えたから
換えたから
彼女がマグザムにひき逃げされて以来スピードはとんと出せなくなったなぁ
>>769
古いハーレーのリヤブレーキも油圧ドラムだったりする。
古いハーレーのリヤブレーキも油圧ドラムだったりする。
早く新型発表しないかなぁ
>>774
トルクカムはタイ仕様なんです
トルクカムはタイ仕様なんです
タイカム付けて既に２万キロ走行しているが、最高速は維持できている
■ＧＩＶＩスクリーン装着してる方に質問
いろんな方のレビューに顔面に風が集中するとありますが、
雨の日は、シールドの撥水効果が上がったりします？
いろんな方のレビューに顔面に風が集中するとありますが、
雨の日は、シールドの撥水効果が上がったりします？
>>764
同じ状態の故障で
バイク屋のよって見積もりがてんでばらばらなのだから
ほとんど言い値でデタラメばかり
バイク屋を相手にしていると朝鮮人かインド人相手にしている感じになる
だから馴染みの信頼のおける日本人、、、が経営しているバイク屋をつくるわけだが
そんなものはツーリング先やいくつも数を確保できない
同じ状態の故障で
バイク屋のよって見積もりがてんでばらばらなのだから
ほとんど言い値でデタラメばかり
バイク屋を相手にしていると朝鮮人かインド人相手にしている感じになる
だから馴染みの信頼のおける日本人、、、が経営しているバイク屋をつくるわけだが
そんなものはツーリング先やいくつも数を確保できない
信頼できる店ってのがドリームやナップスみたいな店しかないよな
それもバイク離れの原因の一つだと思う
俺が買った店なんか納車整備時にカウルにパテ付着してて「最初から付いてた」
とか言い張るし。ならメーカーに言って交換させろと。
他にもリアサス交換のカスタムで、電話では6千円程度とか言ったのにPCXは
店に行ったら全バラシだから2万5千もらわないととか言い出す。そんな店ばっか。
お陰で全くやる気なかった整備は簡単なものは自分でやるようになった
それもバイク離れの原因の一つだと思う
俺が買った店なんか納車整備時にカウルにパテ付着してて「最初から付いてた」
とか言い張るし。ならメーカーに言って交換させろと。
他にもリアサス交換のカスタムで、電話では6千円程度とか言ったのにPCXは
店に行ったら全バラシだから2万5千もらわないととか言い出す。そんな店ばっか。
お陰で全くやる気なかった整備は簡単なものは自分でやるようになった
>>782
俺が通っているウィングのおっちゃんはいい人で本当にバイク好きだよ
消耗品の交換早めにしようとしたら「まだ大丈夫もったいないからあと5000走ってから替えよう」とか普通にいうし
別に人と店によるでしょ
俺が通っているウィングのおっちゃんはいい人で本当にバイク好きだよ
消耗品の交換早めにしようとしたら「まだ大丈夫もったいないからあと5000走ってから替えよう」とか普通にいうし
別に人と店によるでしょ
785 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 07:35:15.97 ID:pzZYCHok
>778
なら早く国内仕様に交換推奨。
全然静かでスムーズな走行になるよ。
なら早く国内仕様に交換推奨。
全然静かでスムーズな走行になるよ。
786 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 07:45:54.84 ID:gbdXHSO7
>>774
F-ZEROで例えると青車から黄色に乗り換えたようなもんだな
F-ZEROで例えると青車から黄色に乗り換えたようなもんだな
ピンクのおばはん
789 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 11:13:46.10 ID:/vNUmR3L
【閲覧注意】スクーターに乗った女の子、トラックと事故り脳みそドッパーン眼球ドロリして死亡
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390992747/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390992747/
790 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 12:33:06.82 ID:03oIXfHz
>>789
バイクは危険な乗り物だな、YNC思いだした
バイクは危険な乗り物だな、YNC思いだした
欲しいけどマンションが原1しか置けなくて詰んでる。
原2もあまり大きさかわらないからえーやろ！！
原2もあまり大きさかわらないからえーやろ！！
リードとどちらが良いかとか思うけど、前リード乗ったら国道で速度だしたら怖くなったからデカいタイヤのがええわ
793 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 15:29:54.55 ID:SaUdrDyE
ｐｃｘからの乗り換え 増車に悩む。
ｐｃｘで近畿在住で鹿児島から信州までツーリングいったけど
もう少し大きい方が楽かな？と思い始めた。
免許は限定解除すみ
但し１０年ほど前
学生のときに勢いでとった
以来、スクーターと株しか乗っていない
ｐｃｘで近畿在住で鹿児島から信州までツーリングいったけど
もう少し大きい方が楽かな？と思い始めた。
免許は限定解除すみ
但し１０年ほど前
学生のときに勢いでとった
以来、スクーターと株しか乗っていない
長距離ツーリングはデカイほうが全然楽だよ
とくにオケツが(´･ω･｀)
とくにオケツが(´･ω･｀)
V125Gの初期型に乗ってるけど、乗り換え検討中。
V125Gには不満無く、非常に自分の使い方に合っているので、リードの方がいいのかもしれないけど…PCXってかっこいいよね。通勤や近所への買い物が主なので、多少不便になるのかな。でもPCXかなぁ。新型情報早くこいこい。
V125Gには不満無く、非常に自分の使い方に合っているので、リードの方がいいのかもしれないけど…PCXってかっこいいよね。通勤や近所への買い物が主なので、多少不便になるのかな。でもPCXかなぁ。新型情報早くこいこい。
長距離ツーリングなら銀翼400くらいはほしいかな
フォルツァはまぁなんだ、今悪い意味で話題のバイクだからな…
フォルツァはまぁなんだ、今悪い意味で話題のバイクだからな…
イオンモール駐屯の海軍大将のことか
彡 ⌒ ミ
/ (´･ω｀･ )
,Oﾞﾞ)=⊂二 正）
／ ノ((￣＿義ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.= - ＼
（ ◎）ﾞｰ――'＝＝＝＝（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3
/ (´･ω｀･ )
,Oﾞﾞ)=⊂二 正）
／ ノ((￣＿義ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.= - ＼
（ ◎）ﾞｰ――'＝＝＝＝（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3
>791
こっそり替えとけばバレないよ
こっそり替えとけばバレないよ
その用途ならアドかリードだな
バイク興味ないと色付きナンバーわからん奴ばかりだけどPCXはフォルムでばれる
アドかリードならしらばっくれておけば大きさも問題になりにくいから大丈夫だろ
バイク興味ないと色付きナンバーわからん奴ばかりだけどPCXはフォルムでばれる
アドかリードならしらばっくれておけば大きさも問題になりにくいから大丈夫だろ
>>793
君もVストロームに乗りたまえ
君もVストロームに乗りたまえ
>>791
だとしても、PCXはダメだろ
だとしても、PCXはダメだろ
アドレスなら何の問題もなかろう
そもそもアドレスと原付の区別を大半の者がつかないと思われる
ピンクナンバーの存在を知り、それを絶対禁止とする硬直した考えの持ち主が
施設の管理にあたっているのならば諦めるしかないが・・・
そもそもアドレスと原付の区別を大半の者がつかないと思われる
ピンクナンバーの存在を知り、それを絶対禁止とする硬直した考えの持ち主が
施設の管理にあたっているのならば諦めるしかないが・・・
原1しかダメだっつーなら原1以外ダメ。例えサイズがそれ以下でもダメ。
そんなもん許されたらあっという間にビクスクだらけになる。
俺じゃないからどうでもいいが、俺がそんなの置いてるのみたら
蹴り倒すよ。ルール守らない奴は完全悪だからな。
そんなもん許されたらあっという間にビクスクだらけになる。
俺じゃないからどうでもいいが、俺がそんなの置いてるのみたら
蹴り倒すよ。ルール守らない奴は完全悪だからな。
蹴り倒すとか幼稚なこと言うなよ
俺も蹴り倒してる奴見たら器物損壊罪の現行犯で私人逮捕するわ
ルール守らない奴は完全悪だからな
ルール守らない奴は完全悪だからな
矛盾による自己否定からの自殺レス？
新型の情報まだか
あと2ヶ月待て
>>789
ホビロン！
ホビロン！
だけどアドレスがダメでNS-1やRS50がOK、ってのもね・・・
812 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 23:54:34.32 ID:7ZxhIjb9
813 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 00:08:56.44 ID:YqA3TdZi
原1 原２ 自動二輪 大型二輪の駐車規制は
消防法のによる規制じゃなかったけっ？
消防法のによる規制じゃなかったけっ？
●原付き並みの大きさで、駐輪場を選ばないアドレス。置き場所に悩まされず、原付き感覚で気軽に乗れる。
http://2ch-ita.net/upfiles/file0709.png
◆駅前やスーパー、マンションなどの一般的な狭い駐輪場(原付き程度の大きさが限界）
http://blog-imgs-11.fc2.com/e/s/p/espo/CA330154.jpg
http://www.tamapark.co.jp/images/mapphoto/tp-haramachida08bike01L.jpg
http://www.city.ota.tokyo.jp/shisetsu/parking/toukyuu_megurosen/oookayamaekimae_chika.images/ookayama1.JPG
http://www.city.ota.tokyo.jp/shisetsu/parking/keikyuu_honsen/heiwajima_kokudoushita.images/heiwajima.JPG
駐輪場は、50～125ccまでで枠内に入るものは同じ扱いというところもある。
もちろん、枠内に入らないものは、自動二輪扱い。
ここの駐輪場は、自動二輪スペースがあるけど、ないところは枠内に入らないので断られる事もある。
http://t-macdiv.co.jp/park/
http://ameblo.jp/t-macdiv/image-11388177405-12253638366.html
■Ａエリア＜月極＞ 【収容台数】50台
125cc以上のバイクが利用可能です。
■Ｂエリア＜月極＞ 【収容台数】79台
50ccから125ccまでのバイクが駐輪可能です。
●マジェスティー125やPCXなど大サイズのバイクは「A」エリアになります。
■Ｃエリア＜一時利用・月極＞ 【収容台数】390台
50ccから125ccまでのバイクが駐輪可能です。
※1日利用と月極利用の共用スペースです。
http://2ch-ita.net/upfiles/file0709.png
◆駅前やスーパー、マンションなどの一般的な狭い駐輪場(原付き程度の大きさが限界）
http://blog-imgs-11.fc2.com/e/s/p/espo/CA330154.jpg
http://www.tamapark.co.jp/images/mapphoto/tp-haramachida08bike01L.jpg
http://www.city.ota.tokyo.jp/shisetsu/parking/toukyuu_megurosen/oookayamaekimae_chika.images/ookayama1.JPG
http://www.city.ota.tokyo.jp/shisetsu/parking/keikyuu_honsen/heiwajima_kokudoushita.images/heiwajima.JPG
駐輪場は、50～125ccまでで枠内に入るものは同じ扱いというところもある。
もちろん、枠内に入らないものは、自動二輪扱い。
ここの駐輪場は、自動二輪スペースがあるけど、ないところは枠内に入らないので断られる事もある。
http://t-macdiv.co.jp/park/
http://ameblo.jp/t-macdiv/image-11388177405-12253638366.html
■Ａエリア＜月極＞ 【収容台数】50台
125cc以上のバイクが利用可能です。
■Ｂエリア＜月極＞ 【収容台数】79台
50ccから125ccまでのバイクが駐輪可能です。
●マジェスティー125やPCXなど大サイズのバイクは「A」エリアになります。
■Ｃエリア＜一時利用・月極＞ 【収容台数】390台
50ccから125ccまでのバイクが駐輪可能です。
※1日利用と月極利用の共用スペースです。
>>813
むろんそうなのだが
その消防法はいかなる排気量のバイクの所持も禁止しているわけではない
商業施設でもない、居住施設では安易に除外すべきではない
大排気量バイクさえクルマに比べれば容積はずっと少ないわけだから
たとえ有料であっても一定の区画を用意すべきだし
ましてや１２５ｃｃ以下でもあれば、その用途は通勤、通学用も多く
車種に関わらず無料開放するくらいの住民サービスは当然と思われる
むろんそうなのだが
その消防法はいかなる排気量のバイクの所持も禁止しているわけではない
商業施設でもない、居住施設では安易に除外すべきではない
大排気量バイクさえクルマに比べれば容積はずっと少ないわけだから
たとえ有料であっても一定の区画を用意すべきだし
ましてや１２５ｃｃ以下でもあれば、その用途は通勤、通学用も多く
車種に関わらず無料開放するくらいの住民サービスは当然と思われる
>>812
マンションの組合の理事やった事あるけど、サイズで決めると今度は
駐車場に3代のバイク置いて整備させろとか、放置者置き始めたり
バカは譲歩しただけ踏み込んでくるからキリが無くなる
原1と書いてあれば原1なんだよ、嫌なら他で駐輪場確保しろ。
それが社会的常識
マンションの組合の理事やった事あるけど、サイズで決めると今度は
駐車場に3代のバイク置いて整備させろとか、放置者置き始めたり
バカは譲歩しただけ踏み込んでくるからキリが無くなる
原1と書いてあれば原1なんだよ、嫌なら他で駐輪場確保しろ。
それが社会的常識
チャリの方が問題だけどな。
俺もマンションの理事会に出てるが毎年放置車両が100台以上でる。
ステッカー貼ったり対策はしてるが。
自転車の放置車両がなければバイクもっとおけるのに。
もともと3ない運動からか住人の多数がバイクを毛嫌いするからバイクでも原1までみたいな風潮があるのよね。
俺もマンションの理事会に出てるが毎年放置車両が100台以上でる。
ステッカー貼ったり対策はしてるが。
自転車の放置車両がなければバイクもっとおけるのに。
もともと3ない運動からか住人の多数がバイクを毛嫌いするからバイクでも原1までみたいな風潮があるのよね。
2010年型、走行16000㌔
走行相応のヤレあり、これって買い？
ツレが7万で売り手探してるんだか。。
ウエイトローラー、ベルト交換ぐらいなら自分で出来るんだけどなぁ。
走行相応のヤレあり、これって買い？
ツレが7万で売り手探してるんだか。。
ウエイトローラー、ベルト交換ぐらいなら自分で出来るんだけどなぁ。
バイクが百害あって一利無しだって？
東北大震災の時自動二輪がどんだけ重宝されたと思ってんだよ
東北大震災の時自動二輪がどんだけ重宝されたと思ってんだよ
>>819
新聞屋も牛乳屋もビザ屋も郵便屋も要らないと(´･ω･`)
新聞屋も牛乳屋もビザ屋も郵便屋も要らないと(´･ω･`)
>>821
最近は牛乳屋は見ないな．まだ配ってるところもあるんやろか．
最近は牛乳屋は見ないな．まだ配ってるところもあるんやろか．
都市部は逆に牛乳、ヤクルトの宅配増えてるよ、一時期より
高齢化進んでいるのと健康志向で
高齢化進んでいるのと健康志向で
>>819
っと言いながら社会的に害悪とされる2ちゃんねるをやってるんですねw
っと言いながら社会的に害悪とされる2ちゃんねるをやってるんですねw
放置車両、俺の最寄駅の駐輪場も1/3以上が放置車両だよ
まじムカつく…
定期的に撤去はしているみたいだが、撤去しても直ぐに元通り
あれ、自転車が安すぎるのが諸悪の根源なんだよな
1台5万とかしたら、あんなに放置されないよ
案の定、電動アシストチャリなんて、まず放置されないんだからさ
そのくせ、放置車両が駐輪場の一等地を占拠して、放置なんかされない
バイクは駅から一番遠い所に追いやられて、何か違うよ
まじムカつく…
定期的に撤去はしているみたいだが、撤去しても直ぐに元通り
あれ、自転車が安すぎるのが諸悪の根源なんだよな
1台5万とかしたら、あんなに放置されないよ
案の定、電動アシストチャリなんて、まず放置されないんだからさ
そのくせ、放置車両が駐輪場の一等地を占拠して、放置なんかされない
バイクは駅から一番遠い所に追いやられて、何か違うよ
ところでローンで買った人いる？
頭金5万で3年ローンとか出来る？
頭金5万で3年ローンとか出来る？
ローン出来るかどうかは店による。ローンの扱いが無ければクレカで分割払いにするしかない。
総額30万として、頭金5万だと25万に金利がかかって、分割支払い総額が30万くらいになるかな。月々8333円の36回払いくらいになると予想。
総額30万として、頭金5万だと25万に金利がかかって、分割支払い総額が30万くらいになるかな。月々8333円の36回払いくらいになると予想。
ローンを否定はしないが・・・
それなら5万は整備代にとっておいて
フルローンのがいいかと
それなら5万は整備代にとっておいて
フルローンのがいいかと
ローンしてまで買うようなものなんだろうか
学生さんなんだろ
いいじゃないか
いいじゃないか
底辺のワープアだから10%増税前までに一括分たまらなさそうだから
15万頭にして残りを1年ローン組む予定
15万頭にして残りを1年ローン組む予定
はあ？一応働いてるし子供だって二人いるんだよ
電車もないような時間に夜勤で通勤しなきゃいけないんだよ
苦しい家計の中でローンで買うことがそんないけないことなのか？
てめえらみたいな親のすねかじった糞ガキに言われる筋合いねえわ
俺が中卒だからって舐めんなよ？
電車もないような時間に夜勤で通勤しなきゃいけないんだよ
苦しい家計の中でローンで買うことがそんないけないことなのか？
てめえらみたいな親のすねかじった糞ガキに言われる筋合いねえわ
俺が中卒だからって舐めんなよ？
子供は親を選べないんだなぁ…
俺もつくづくそう思うよなんでこの家に生み落とされたんだろう
親は精神的に追い詰めてくるしジジババは煽ってくるし…
親は精神的に追い詰めてくるしジジババは煽ってくるし…
自分で人生を切り開くしかないんだよ
もっと語れ
ブレーキディスクの内側のザラザラしてるとこが錆びるんだけどどうしたら落ちるんだい？(´・ω・｀)
(´・ω・`)外してペーパーかければいいよ
ローンの審査通るか不安だわ
通らなかったら半年以上買えない
通らなかったら半年以上買えない
843 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 21:28:55.26 ID:OU4CiOV7
彡 ⌒ ミ
/ (´･ω｀･ ) 年収２００万でもﾊﾞｲｸの改造に１００万かけてる勝ち組が通りまーす！
,Oﾞﾞ)=⊂二 正）
／ ノ((￣＿義ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.= - ＼
（ ◎）ﾞｰ――'＝＝＝＝（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3
/ (´･ω｀･ ) 年収２００万でもﾊﾞｲｸの改造に１００万かけてる勝ち組が通りまーす！
,Oﾞﾞ)=⊂二 正）
／ ノ((￣＿義ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.= - ＼
（ ◎）ﾞｰ――'＝＝＝＝（ ◎） ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3
ローン審査に落ち、その腹いせに荒らしまくってた
バカのみご～って故人がここにかつて忌ましたw
バカのみご～って故人がここにかつて忌ましたw
ちょっと最近寒いので付けようと思ってるんですが、
GIVIのスクリーンと干渉しないナックルガードで
お勧めの物って無いですか？
GIVIのスクリーンと干渉しないナックルガードで
お勧めの物って無いですか？
847 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 22:28:41.06 ID:8TnNxvsW
高身長、イケメン、ある程度の年収、彼女や嫁が可愛いかどうか
勝ち組の基準ってこんなとこか？
高学歴の人より中卒の現場やってる人のがイケメン率は高そうだ
>>835
って事でお前は勝ち組やろう、がんばれ。
勝ち組の基準ってこんなとこか？
高学歴の人より中卒の現場やってる人のがイケメン率は高そうだ
>>835
って事でお前は勝ち組やろう、がんばれ。
848 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 22:37:27.57 ID:QDlAYM5A
｢韓国のパパはみなこうして愛情表現するんだよ｣韓国人牧師(55)、施設の少女に性的暴行
台湾で恵まれない子どもたちの施設を運営する韓国人牧師（５５）が、
施設で預かっていた未成年の少女にわいせつ行為をしたとして、台湾当局に摘発された。
２８日付で台海網が伝えた。
台湾当局の発表によると、韓国人牧師の崔は恵まれない子どもを支援する団体の理事長を務め、
６年前に教会を設立し、家庭環境が複雑な１８歳未満の子どもを預かっていた。
牧師はターゲットの少女に「みなが寝てから、私の部屋でお祈りをしなさい」と指示。
部屋に来た少女にキスしたり、一緒に風呂に入ったりした後、性行為に及んでいた。
少女は「教会を追い出されるのではないか」と心配し、
嫌だと言えず、耐えるしかなかったと話している。
牧師は少女を洗脳するために、「韓国のお父さんはみなこうして娘への愛を表現するんだよ」
と言い含めていたという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000028-xinhua-cn
849 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 22:44:37.62 ID:uvBqFbuk
フロントライト形状がTriumph Sprint STとイメージかぶるなｗ
まあ並べると似てないんだがイメージが重なるわ
まあ並べると似てないんだがイメージが重なるわ
でも中卒の肉体労働者なんて未来はないだろう
未来ｗ
852 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 23:03:32.87 ID:uvBqFbuk
中卒の肉体労働者は10代で子供作ってるやつも多いし
未来は子供に託してるんじゃない？
子供に空手を習わせたりしてる親をよく聞くよ。
たぶん喧嘩強くする目的なのは見え見えだけど。
未来は子供に託してるんじゃない？
子供に空手を習わせたりしてる親をよく聞くよ。
たぶん喧嘩強くする目的なのは見え見えだけど。
853 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 23:05:33.52 ID:uvBqFbuk
ちなみに市営体育館の空手教室が終わると
中卒肉体労働者っぽい車が結構集まってくるよ。
中卒肉体労働者っぽい車が結構集まってくるよ。
アクリフーズの犯人みたいな方達が多いようですね
>>850
俺は中卒ではないが
しがない下っ端の労働者だ。
でも未来はあるよ。
親が金持ってるから。
家建てる土地も親に提供してもらったし
親の住んでる家も俺が相続するし。
中卒とか大卒とかより
生まれた環境のほうが大事ってことだ。
俺は中卒ではないが
しがない下っ端の労働者だ。
でも未来はあるよ。
親が金持ってるから。
家建てる土地も親に提供してもらったし
親の住んでる家も俺が相続するし。
中卒とか大卒とかより
生まれた環境のほうが大事ってことだ。
ゆとりの特徴のひとつに
世間が決めたレールなる幻想から自分が外れたと思うと
落ちこぼれたと思い込み自暴自棄になったりする者がいるということ
例えば結婚もそうで、結婚出来ないとそれだけで人生が負け組や
終わった思い込み、既婚者をやたら羨んで毎日を過ごす
一度しかない人生をこんな気持ちで過ごすのは哀れとしか言いようがない
世間が決めたレールなる幻想から自分が外れたと思うと
落ちこぼれたと思い込み自暴自棄になったりする者がいるということ
例えば結婚もそうで、結婚出来ないとそれだけで人生が負け組や
終わった思い込み、既婚者をやたら羨んで毎日を過ごす
一度しかない人生をこんな気持ちで過ごすのは哀れとしか言いようがない
哀れとしか言いようが無いとかどうでもいいからスレタイ読めっつんだよ
ｐｃｘで電熱ベストってどう？
旧型の原1デザインよりいいよ。あれのせいで無茶な追い越しされまくるし。
リアビュー改善するサイドバッグ系外装は欲しいな
タイヤが細くて無理してる感が出るけど
タイヤが細くて無理してる感が出るけど
ビクスクっぽくなってしまったというか
実物見たら意外といいのかね？
視認性はそりゃよくなったと思うが
実物見たら意外といいのかね？
視認性はそりゃよくなったと思うが
現行に比べたらLEDで威圧感増々だと思うが
ヘッドライトなんて特に
このクラス乗ってる奴車間取らない奴多いから後ろつかれたら嫌だわ
ヘッドライトなんて特に
このクラス乗ってる奴車間取らない奴多いから後ろつかれたら嫌だわ
メーカー純正LEDは消費電力重視で
なんだかんだで明るさ抑えてあるんじゃないかと勝手に予想
なんだかんだで明るさ抑えてあるんじゃないかと勝手に予想
シティグリップは生産終了していたのか？バイク屋行ってみたらIRCとダンロップしか無いんだが
店で聞けよ、
そういえば、以前に任意保険を調べることできない基地が居たな。
そういえば、以前に任意保険を調べることできない基地が居たな。
>>864
消費電力、耐久性、コストを優先するのは確か
でも、今までのハロゲンより明るさを抑えて暗くすることは無いだろう
>>860
四輪に乗ると、真後ろから見て小尻なPCXを追い越したくなる気持ちは分かる。
消費電力、耐久性、コストを優先するのは確か
でも、今までのハロゲンより明るさを抑えて暗くすることは無いだろう
>>860
四輪に乗ると、真後ろから見て小尻なPCXを追い越したくなる気持ちは分かる。
昼夜点灯だし高いコンピューターも入れれないし
ハロゲンよりちょっと明るくなる程度だろうな
白くなるから視界性は落ちると思われ
ハロゲンよりちょっと明るくなる程度だろうな
白くなるから視界性は落ちると思われ
872 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 13:17:03.51 ID:ynDaoNQA
まあ国内であんまり流通してないのは確か＞シティグリップ
まさに今バイク屋で交換中だけど
まさに今バイク屋で交換中だけど
悪くないタイヤだけどね
今6000kくらいだがまだサインがうっすら出ているか？程度のロングライフだし
今6000kくらいだがまだサインがうっすら出ているか？程度のロングライフだし
874 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 13:56:44.00 ID:ynDaoNQA
売れ線のタイヤサイズじゃないから捌けないんだろうなあ
>>868
黄色線かなりオーバーし追い越した四輪が白バイに捕まって｢ざまぁ｣と思ったわw
黄色線かなりオーバーし追い越した四輪が白バイに捕まって｢ざまぁ｣と思ったわw
それよりＴＴ900リアが市場に出回ってないのがなんとも
前後タイヤをシティグリップに交換＠\17,400(工賃込み)
純正IRCより路面の振動かなり吸収してる感じ
雨天時のグリップが良いらしいのでそちらにも期待
純正IRCより路面の振動かなり吸収してる感じ
雨天時のグリップが良いらしいのでそちらにも期待
新型のライトのアイライナーみたいなの嫌だな
マークXみたいだ
マークXみたいだ
>>876
熱が入り過ぎたとき簡単にバーストするってリコール入ってから
流通ストップしました。
17インチのtt900gpは日本製造のダンロップでバイアス最高峰
14インチのtt900f,aとtt900gpはタイ王国製、ソコソコのグリップw
熱が入り過ぎたとき簡単にバーストするってリコール入ってから
流通ストップしました。
17インチのtt900gpは日本製造のダンロップでバイアス最高峰
14インチのtt900f,aとtt900gpはタイ王国製、ソコソコのグリップw
バッテリー上がってもうた
交換って道具さえあれば簡単？
交換って道具さえあれば簡単？
>>880
＋ドライバー一本あればできる
＋ドライバー一本あればできる
何だかなあ
いかにもベトナムですよっていうフロントマスク
いかにもベトナムですよっていうフロントマスク
>>867
ならお前PCXで静岡市内走ってみ。車道のどまんなか走ってても
安全帯使ってダンプが被せて追い越していくから。
真ん中走ってると信号でもビタ付（30cm）してくる上に、エンジン負荷しまくりで
どけヤオラと本当に殴りかかってくる
そのくらい旧PCXは見た目Letsだよな。
ならお前PCXで静岡市内走ってみ。車道のどまんなか走ってても
安全帯使ってダンプが被せて追い越していくから。
真ん中走ってると信号でもビタ付（30cm）してくる上に、エンジン負荷しまくりで
どけヤオラと本当に殴りかかってくる
そのくらい旧PCXは見た目Letsだよな。
885 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 21:37:55.80 ID:3+7Qo9JZ
>>884
トロトロ走りすぎじゃない？
トロトロ走りすぎじゃない？
とりあえずこれ買うた
http://www.amazon.co.jp/dp/B003O7814S
http://www.amazon.co.jp/dp/B003O7814S
2,3ヶ月待ちだった初期型乗っていますが
先のモデルチェンジでも青色が追加されたり
給油口が開け易くなったらしく
羨ましいなーと思っていましたが
次の時計の追加とシートの改良は羨ましすぎる
けど
ほぼノーマルの今のPCXが動かなくなるまで
乗り続けたいとおもいます
因みにナックルガードって防寒の効果有ります？
先のモデルチェンジでも青色が追加されたり
給油口が開け易くなったらしく
羨ましいなーと思っていましたが
次の時計の追加とシートの改良は羨ましすぎる
けど
ほぼノーマルの今のPCXが動かなくなるまで
乗り続けたいとおもいます
因みにナックルガードって防寒の効果有ります？
ちょっとだけある
車体が大きければ
トロトロ走っても煽られないと？
トロトロ走っても煽られないと？
>>884
どう考えてもお前の運転に問題がある
どう考えてもお前の運転に問題がある
台湾ユアサのが、送料込みで
２４３０円であるよ＠尼損
２４３０円であるよ＠尼損
>>889
トロトロとはどういう状態を言うの？
トロトロとはどういう状態を言うの？
>>879
そんなの知らずに1年以上使ってるわ
そんなの知らずに1年以上使ってるわ
>>891
互換より台湾ユアサのがいい？
互換より台湾ユアサのがいい？
>>887
冬用グローブしてれば一応あるよ
長距離・長時間乗ってるような場合、直接風が当たらなくなれば緩和される
冬用グローブしてない・冬用グローブしても乗る時間が１時間未満程度
だったら変化は感じられないと思う
冬用グローブしてれば一応あるよ
長距離・長時間乗ってるような場合、直接風が当たらなくなれば緩和される
冬用グローブしてない・冬用グローブしても乗る時間が１時間未満程度
だったら変化は感じられないと思う
espエンジン×8Lタンクの魅力
>>886
緊急なら仕方ないがせめて台湾ユアサにしとけ
緊急なら仕方ないがせめて台湾ユアサにしとけ
>>888,896
ありがとうございます
毎日通勤で40分位乗っているのですが
朝、会社に着いた時に冬用グローブは着けているのですが
指先が切れそうなくらい冷たくなっているのですが
何とかならないかなーっと思ったので
参考にさせていただきます
ありがとうございます
毎日通勤で40分位乗っているのですが
朝、会社に着いた時に冬用グローブは着けているのですが
指先が切れそうなくらい冷たくなっているのですが
何とかならないかなーっと思ったので
参考にさせていただきます
何とかしたいならグリップヒーター＋ハンドルカバーでどうにかなるよ
通勤で使う時点で格好なんか気にしなくていいと思う
>>525
通勤とかで短距離多かったら余裕で切るでしょ
通勤とかで短距離多かったら余裕で切るでしょ
904 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:11:31.57 ID:2MZw7nUv
男はハングリ精神
新型の日本仕様はメットインのために
５Ｌタンクとかになりそう
５Ｌタンクとかになりそう
906 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:20:20.23 ID:LgU+qLEL
今日信号待ちでアイドリングストップオフにしてるのにエンジン止まったんだけどそんなもんなの？乗ったのは二週間ぶりだったけど
俺のスマホなんか、サイレントモードにしてないのに静かだ
機械なんてそんなモンだ
機械なんてそんなモンだ
>>909
なんだいつものかまってちゃんか
なんだいつものかまってちゃんか
911 ：５４８：2014/02/02(日) 06:04:32.26 ID:GxQpT+rl
新型ＰＣＸは３月発表、５月発売、３２.５万円（税抜き）と予想
皆さんの予想は？
皆さんの予想は？
キープレフトを勘違いしてる人が多いな
逆に追い越し車線をノンビリ走ってたり最近の交通マナーは壊滅的と思う
逆に追い越し車線をノンビリ走ってたり最近の交通マナーは壊滅的と思う
高速道路で追い越し車線をのんびり走ってるのはだいたい女
後ろが渋滞してても動じない
後ろが渋滞してても動じない
>>911
価格予想アンケを立ててみた
http://www.anime-index.com/news/vote/ajaxPoll/bp2/gadget.w.html?name=1391298516.csv
---↓を利用
簡易投票 アンケート ブログパーツ（IPアドレス・チェック版）
http://www.anime-index.com/news/vote/ajaxPoll/poll.gadget2.html
価格予想アンケを立ててみた
http://www.anime-index.com/news/vote/ajaxPoll/bp2/gadget.w.html?name=1391298516.csv
---↓を利用
簡易投票 アンケート ブログパーツ（IPアドレス・チェック版）
http://www.anime-index.com/news/vote/ajaxPoll/poll.gadget2.html
俺様が左折してやんぞ減速しやがれって言わんばかりに突っ込むきちがいも増えた
一つマナーが緩めば全体がナアナアになるんだろう
一つマナーが緩めば全体がナアナアになるんだろう
秋のスクーターフェアで新型発売だろ
今年前半に出すってソースあっただろ
921 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 12:12:41.79 ID:v1HyTda9
青いＰＣＸに海軍コート着たら煽られなくなったぜ
消費税アップによる需要減のカンフル剤として
4月あたりに発売だろ
4月あたりに発売だろ
>>921
ちゃんとロンホイしてあるんだろうな、時給900円のハゲ爺さん
ちゃんとロンホイしてあるんだろうな、時給900円のハゲ爺さん
金曜日に納車されたＰＣＸ
走りに行く前にタンデムバー取り付けようとしてシートカウル外した瞬間、ポロリ・・・
後部のＨＯＮＤＡのロゴの上に傷が・・・
エンジンかけたのは納車説明の時だけだった。。。
走りに行く前にタンデムバー取り付けようとしてシートカウル外した瞬間、ポロリ・・・
後部のＨＯＮＤＡのロゴの上に傷が・・・
エンジンかけたのは納車説明の時だけだった。。。
925 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 13:32:19.72 ID:3rnOuuXf
>>924
それだけで廃車かよ！
それだけで廃車かよ！
新型に13インチの太めタイヤでカッコよくなるゾ～
最近スロー発進時にガクガクブルブルが多くなった
リアブレーキのワイヤー戻りが悪いが、原因はこれだろうか？
リアブレーキのワイヤー戻りが悪いが、原因はこれだろうか？
>>927
クラッチ清掃しても出るならリアサスのせい
クラッチ清掃しても出るならリアサスのせい
929 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 17:26:38.01 ID:SXJZm/zx
>>911
増税前に買いたいと思ってたら新型が微妙な時期といわれたんだよな
増税前に買いたいと思ってたら新型が微妙な時期といわれたんだよな
>>927
とりあえずクラッチ見てごらん
とりあえずクラッチ見てごらん
道の駅で立ちごけした・・・ハハ・・・・
左ブレーキグニャ・・・カウル数カ所傷・・・約1年大事に乗ってたのに
左ブレーキグニャ・・・カウル数カ所傷・・・約1年大事に乗ってたのに
倒れたときに擦りやすいところを守るプロテクションシールみたいなのが欲しい
まぁずっと倒さずに、ずっと傷をつけずに乗り続けるのはむずかしい
単なる立ちコケなら大きな傷にはならんやろ
動いてたのか？
動いてたのか？
怪我しなきゃどうでもいい問題だろ…
一番傷ついたのは、オーナーのプライドと♥
せやね
小さな傷でも傷心てことだろう
おっさんぽくないロングスクリーン探してるんだがオススメある？
ゾロ屋根
>>942
まさしくゾロ屋根一択
まさしくゾロ屋根一択
燃費が悪くなりそうだからパスだな
燃費なんてたいして変わらんよ
ゾロ屋根で燃費が落ちたなんてあまり聞かない
リッター４５キロが４３キロに落ちたくらいのレベルを気にするなら知らんが
ゾロ屋根で燃費が落ちたなんてあまり聞かない
リッター４５キロが４３キロに落ちたくらいのレベルを気にするなら知らんが
947 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 02:38:54.87 ID:pgJiFkTi
ん？
新型は１３インチで
タイヤはダンロップ？？
新型は１３インチで
タイヤはダンロップ？？
タイヤサイズは明らかに何も変わってねえよ
純正指定がダンロップに完全移行とかは無いとは言えんが
純正指定がダンロップに完全移行とかは無いとは言えんが
タイヤサイズ、マジェSのタイヤサイズだったら
遥かに格好良く成っていただろうな(´･ω･`)
今のサイズ、道路事情の悪い途上国ならまだしも
日本でわざわざデザインを崩してまで採用する
サイズじゃ無いと思う
遥かに格好良く成っていただろうな(´･ω･`)
今のサイズ、道路事情の悪い途上国ならまだしも
日本でわざわざデザインを崩してまで採用する
サイズじゃ無いと思う
グローバルモデルでコストダウンだから妥協しましょう
近所の抜け道で段差と未舗装路を通ることがあるが、あのタイヤだからできる
13インチは社外でいくらでもあるからいいじゃん
ヤマハみたいにチェンシンにされるよりは、IRCのがマシだ
チェンシンって台湾製品だよね?
まさか・・・中華製品じゃないよね?
まさか・・・中華製品じゃないよね?
>>954
天津
天津
確かに台湾だけど中華って分類されても仕方ないほどグリップしない
減らないから無駄にロングライフ
減らないから無駄にロングライフ
結局、そこはかとなく醸し出される極細大径タイヤによる
タイカブ的雰囲気が日本人の感性に合わないんだよな
それを騙し騙し、自分に納得させ購入すると(´･ω･`)
日本向けに色々仕様を変更しているんだから
タイヤサイズも日本向けだけは変えて欲しい…
タイカブ的雰囲気が日本人の感性に合わないんだよな
それを騙し騙し、自分に納得させ購入すると(´･ω･`)
日本向けに色々仕様を変更しているんだから
タイヤサイズも日本向けだけは変えて欲しい…
この細さはどうもな。
3年乗ってるが好きになれないｗ
斜めからみるとかっこいいけど真っ正面だと
アホみたいに細いからな
3年乗ってるが好きになれないｗ
斜めからみるとかっこいいけど真っ正面だと
アホみたいに細いからな
ハンドルロックして、右前から見た時
タイヤの細さが際立つな･･･
タイヤの細さが際立つな･･･
三年も乗って気に入らないって言うならホイル変えた方が良いと思うの
去年購入時に、冬のためにｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰを付けたんだが…
今冬、全く乗ってないよ…
今冬、全く乗ってないよ…
962 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 17:51:28.00 ID:Hr2RLm/K
煽られなきゃ極細だろうが全く気にならないな
先週ボアップ+チャンバー全開の原付に煽られた
今どきこんなことやってよくとっ捕まらないもんだな
今どきこんなことやってよくとっ捕まらないもんだな
13インチだったら買わなかっただろうな。
原付で全開で走ってる奴は、点数惜しく無いのかな
スピード違反できられるよりも一定で切られるのがむかつく
967 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 18:44:03.66 ID:9lL4P0qP
加速がアドレス並みなら言うことないんだけどな
>>958
大型乗れ
大型乗れ
969 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 19:09:56.00 ID:tqAo1tYG
アヴェニスくらいの肉厚だとよかったな
PCXはまるでチャリのホイールみたいだし
子供が無理して大人の服着てるように見える
PCXはまるでチャリのホイールみたいだし
子供が無理して大人の服着てるように見える
971 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 19:58:26.09 ID:Y5stAwkt
なりすけ
ゆっくりいけ
事故っていこう
原付に煽られたら殺せ
↑この人怖い
977 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 21:31:46.62 ID:j712ZY78
978 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 22:15:43.47 ID:yxBcjzYD
タイヤ太くしても見た目以外何もメリットないんだけど
お前ら馬鹿なの？ｗ
お前ら馬鹿なの？ｗ
太くすると確実に燃費は悪くなる
一方でグリップがよくなるとは限らない
一方でグリップがよくなるとは限らない
pcxで原付抜いた直後に後ろからリッターに越された時の気分
新型PCXはハザード付くのか？
増税前に新型発売したら実物見なくても買う
>>966
一時停止をしない奴はどんどん取り締まるべき
一時停止をしない奴はどんどん取り締まるべき
だな
一時停止は罰金
速度超過は免許取り消しでいい
一時停止は罰金
速度超過は免許取り消しでいい
踏み切りの一時停止必須は日本くらいらしいな
停止線を超える信号無視もガシガシ取り締まるべきだわ
その前に免許取れってw
>>985
海外は無いよ、交差点の信号と一緒で赤じゃないのに止まったら追突される危険性がある
海外は無いよ、交差点の信号と一緒で赤じゃないのに止まったら追突される危険性がある
原付は普通免で乗ってるがpcx新型に惚れて原付二種とりにいくんだが、原付でなれてるから一発か教習か悩んでる
社外キック付けて、スターター始動できなくてキックで始動した人いますか？
正直、一度でも「付けといて良かった！」って思った人がいるかいないか気になってます。
正直、一度でも「付けといて良かった！」って思った人がいるかいないか気になってます。
>>989
教習をお勧めする。しかも取るなら中型以上ね。
小型教習も中型教習もそんなに値段も手間も変わらん。
原付でなれてるからって、一本橋やスラロームってあまりやらんだろ。
腕前も知識も上がるから、教習一択。
俺は教習所出だが、試験場で見た実地は難しそうに見えた。
ちなみに一本橋やスラロームは、MTがはるかにやりやすかった。
教習をお勧めする。しかも取るなら中型以上ね。
小型教習も中型教習もそんなに値段も手間も変わらん。
原付でなれてるからって、一本橋やスラロームってあまりやらんだろ。
腕前も知識も上がるから、教習一択。
俺は教習所出だが、試験場で見た実地は難しそうに見えた。
ちなみに一本橋やスラロームは、MTがはるかにやりやすかった。
>>978
じゃあ苦労してデザインする必要ないよね
じゃあ苦労してデザインする必要ないよね
996 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 06:46:43.09 ID:ikVEz+1H
安いとこ調べたら和光市の教習所だったんで、そこまで原付で通った。
小型ATが55500円だったけど、普通二輪は倍以上したような気がする。
教習時間も長井市。
そんな値段変わらないから普通二輪免許取得すべき！て意見には違和感もってる。
値段殆ど変わらない&安い料金の首都圏教習所を具体的に挙げて欲しい。
教習所名、料金、教習時間。
ちなみに免許取得してから５年以上たつけど、まだ125超のバイクが欲しい気持ちは沸いてきてない。
多分ファミバイ特約の存在が無くなれば、中型欲しくなるのかもしれない。
基本は原付50で遠出するのが好きなタイプ
小型ATが55500円だったけど、普通二輪は倍以上したような気がする。
教習時間も長井市。
そんな値段変わらないから普通二輪免許取得すべき！て意見には違和感もってる。
値段殆ど変わらない&安い料金の首都圏教習所を具体的に挙げて欲しい。
教習所名、料金、教習時間。
ちなみに免許取得してから５年以上たつけど、まだ125超のバイクが欲しい気持ちは沸いてきてない。
多分ファミバイ特約の存在が無くなれば、中型欲しくなるのかもしれない。
基本は原付50で遠出するのが好きなタイプ
997 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 06:47:16.06 ID:AhoMcJRt
>>993
頭悪すぎワロタｗｗｗ
頭悪すぎワロタｗｗｗ
レスありがとう。調べたら春割で5万で原付二種とれるので安全な教習にします。中型の声もあるけど10万超えだったので必要になったら限定解除(+5万)で行こうと思います。原付二種の方がコスパいいしね
>>996
むしろ小型AT限定を安く設定している教習所も多く
それ以上の普通二輪免許取得費用とはあきらかに違うところが多い
あまり違わないから中型を取れという主張にはクビをかしげしまう
客層も大型バイクには興味はないが
通勤、通学用とちょっとしたツーリング程度なら遊びたいという層が存在する
そもそも大型バイクの価格と維持費ならばクルマを選ぶわ
クルマの方が遙かに実用的
むしろ小型AT限定を安く設定している教習所も多く
それ以上の普通二輪免許取得費用とはあきらかに違うところが多い
あまり違わないから中型を取れという主張にはクビをかしげしまう
客層も大型バイクには興味はないが
通勤、通学用とちょっとしたツーリング程度なら遊びたいという層が存在する
そもそも大型バイクの価格と維持費ならばクルマを選ぶわ
クルマの方が遙かに実用的
スレタイの番数間違えた・・・
使うかどうか決めてください
申し訳ない
【ホンダ】 PCX88台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391470106/
使うかどうか決めてください
申し訳ない
【ホンダ】 PCX88台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391470106/
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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