霜夜親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part366

デビルマンレディーてのは英語の表現としてはアリなんですか？

>>949
NSF100だと思います

すまん、>>953氏に同意。
フレーム構成でNSR50(カウル他社外品)だと思ったが、そういやNSFもほぼ同一でしたね。失念していました。
カウル形状がNSFそのままである点に加え、よく見ると排気の出方も同一(よーく見ると見えた…)ですので、多分NSFですね…。

流石にバイクも寒いんだな
タイヤに靴下履くとは

ガソリン携行缶(1リットル)に入れたガソリンがなくなってましたがだれがのんだのですか？
天使の分け前？

>>956
12年も放置したらアカンでしょ！

他の質問スレが埋まっちゃってるのでここで質問させてください

ワインディング走行が苦手で、特にシフトダウンが苦手です
よくシフトダウンの時に軽くアクセルを煽って回転数を合わせるって聞くんですが、実際自分もやってるんですが時々回転数が合ってないのかガクッとショックがあったりします
最近はショックが怖くてシフトダウンせずにブレーキングだけでカーブを曲がったりしてしまいます
なにか細かな注意点とか気をつけるところとかコツがあれば教えてください

あとYouTubeなんかだと、シフトダウンの際に煽ってなくてブレーキかけてギアを下げてるだけみたいな動画があるんですが、アクセルを煽らなくてもスムーズにシフトダウンできるようになるコツとかあるのでしょうか？

一軒家の庭に駐車してるのですが今日スタンドが土をえぐって倒れてました
幸い傷などなかったのですが土の上に駐車してる方、下に何か敷いたりして対策していますか？
おすすめのものがあれば教えていただきたいのですが
あまり高いものは買えません

一番安上がりなのは空き缶踏み潰してスタンドの下に敷く
２０ｃｍ四方位のコンクリ板かレンガ６〜８枚地面少し掘って埋め込む
ホムセンで買っても５百円程度で済む

>>958
あせらずに車速にあったシフト操作をしなよ
書き込み見てると速く曲がりたいというというよりは
早く曲がりたい、曲がらないといけないという印象を受ける
道路はみんなのものだけど、あんたの人生はあんたのものだから
そこをよく理解しとかないと交差点の右左折で子供を轢くことになるぞ

＞アクセルを煽らなくてもスムーズにシフトダウン
低回転になるまで待って、クラッチ操作に時間をかける
教習所の乗り方だけど、そんなに見てるほど体感はスムーズではないかと
それができるようになる事にあまり意味はないでしょう

＞時々回転数が合ってないのかガクッとショックがあったりします
回転数があってないんでしょう、ガクってのが加速側なのか減速側なのか
くらい判る余裕を持ちましょう、そうすれば「合ってないのか」なんて言わないはず
技術習得は反復練習しかないです
信号の度にアクセル煽って（さらにフロントブレーキ調節しながら）シフトダウンしてれば
数日でできるようになるでしょう
各ギヤでそれをやればふぉーん、ふぉーん、ふぉーんって音がすることになりますね
最後の「ん」のあたりではブレーキも手伝って回転数落ちてるので次の「ふ」の
為にアクセル開ける事になる（実際には逆でアクセルあけるからふになるが）

あとは諦めてオートマのバイクに乗り換えとか
ＮＣ700.750のスレであなたのような人がオートマに乗り換えたら速く走れる
ようになったと喜んでおられるので、この際いかがでしょう？

>>959
100円ショップのマナイタ

>>959
敷いてる
タイヤも他も腐るぞ
特に雨

人工芝でも敷いた上、空き缶

無料なら、捨てるジュウタンだが、推奨まではしない

>>959
上の>>964さんの仰る通りと思います。

今まで土の上で転倒しなかったのが不思議です。
泥跳ねでホイールマフラーも汚れてませんか？

あと、空き缶潰したものは携帯用、臨時用ですね。
また、アルミ缶だとスタンド荷重に耐えられないですからスチール缶を。

家の庭にはコンクリ板かレンガを埋めればいいと思う。
自分は20cm四方のコンクリ板を敷き詰めている。

出先の不整地とかのためにレッドバロンで300円で買ったプラスチックの厚板を
持ち歩いている（穴があいているので洗濯ロープを通してグリップにひっかけるようにしている）
ひもがないと回収が難しいし、忘れる（ラフ&ロードでそれ用の商品が出ているが割高）

弟の（嫁の）出産祝いを安く済ませる方法ってないですか？
予算3000円くらいです。

材料かってきて造花・花束系を手作りとか
赤ちゃんの写真をおっきく印刷Ａ３位？で額にいれて渡すとか

万くらいは出したほうがいいんじゃねーの？という感覚もあるが、
まあ年齢と立場(学生、フリーター、社会人）次第かねぇ。

基本的には、本人に要望聞いたほうが良いよ。

バイクショップ選びについて

A店（SBS店）電車で90分　Ｂ店より1万円安い
B店(安売有名店)電車で10分 整備はそんなに期待できない　

A店B店ともに通勤帰り道に寄れる

基本整備は自分でやります
さてどちらで買うのが幸せになれるでしょうか？　

>>967
「気持だけ」って言いながら裸で3000円渡せ
2千円札1枚と長野5輪とかの記念硬貨で500ダマ2個
なけなしの貯金を頑張ってだしたんだなぁと思われる。

情けない空気と祝福の気持だけは伝わる。

>>970
そんな微細でどっちでも良いような差で一喜一憂する
なら幸せには暮らせない。
ヤラせてくれそうな女子社員や娘のいるほうで買え。

>>970
Aしかない
整備できるなら安いとこでいい。
仮に自分でできない整備なら腕があるところのほうがいいじゃん

沖縄人なら
ピン札2千円札と 沖縄海洋博覧会記念100円１０枚だな

>>959です
たくさんの返信ありがとうございます
なるほど空き缶ですか
とりあえずそれで対応してみます
休みになったらホムセン行ってレンガとかも見てみますね
ありがとうございました

>>970
あえてSBSと書いてるからスズキ車買うって前提で話すけどA一択
深刻なトラブルが起きたらAに頼るしかないが
Bに任せられるレベルのことはおおかた自分でできるってことでしょ？
まあ電車で90分は確かに悩みどころではあるけど
それだけでBを選ぶのはリスク高いと思う

アルミ缶なら縦に踏もう

>>976
それって自社販売以外の車輌は絶対に入庫させない
って前提で書いてない？
過半数の事業者は自社販売以外の車輌もみるし
重篤で整備工賃が多大な車輌ならウエルカムだよ。

ていうかサイドスタンドの踏み面ってなんであんな小さいんだろな？
見てくれが悪いとかデカいと他と干渉とかあるかもしれんけど、
もう少しデカくても問題ないような？
中免クラスの軽量なのでも装備重量170kg〜大型なら250kgはあるからな。

サイドスタンドで車重支えてるわけじゃないしなぁ

昔友人のドカテーが高速のSAでアイス喰ってる間に
スタンド折れてフルバンク停車になってたでござる！

>>981
スーサイドスタンドじゃなくて、
ポッキリ折れてたって事？

>>978
結局バイク屋って付き合いのものじゃん
よそで買った車両だからって手を抜くとかはまっとうなバイク屋ならやらないけど
常連とたまにしか顔出さない客と一見で次いつ来るかわからない客じゃ
人間の気持ちや商売的に色々と融通の差が出てくるのも事実
基本整備を自分でやるならこそあとで世話になるほうの店で車両を買って
顔を覚えてもらうほうがメリットあると思うよ

>>983
自分で整備するなら、まず店に顔を出すことはないから
何年も経って顔をだしたって無意味だし、店主も死んで二代目だぜｗ

言いたい気持はわかるんだけど、顧客から金を取って事業をする
ってのに、何年か前に買ったとか、その中古とか他の客とかで
色分けしてたら商売にならんよ。

具体的に腰上OHで5年前に買ったとき1度見た客と
5年前に自社から買い上げて3回中古取引されて来た客と
5年前に余所の販社で買われた車体を持ち込まれたの
で何を変える？
液ガスの厚みとか、パークリの吹く量でも加減するか？ｗ

商売って必死なのよ、そのOHにだって不具合にクレームが来るし
適正価格でやらないと、「その客」にもご愛顧いただけないし
逆に言えば1度や2度顔を見た客に、どういう色を付ければ良いのか教えて欲しいわ。
端数負けましたよって800円くらい値引きする程度だろ？

>>983
ちなみに、客をえこひいきさせてもらうなら
数年前に買って、忘れたころに現れて常連顔されるより
他社で買っても良いから、半年ごとの点検、オイル交換他の消耗品交換
車検はもちろん、些細なアクセサリー取り付けや、パーツ交換を
頼んでくれる客の方がましだよ。

長文書いた上に、1レスで収まんないとかどんだけ

>>958
コーナーの前にシフトダウンする理由は、立ち上がり加速で最適なギアにするため。
つまり、立ち上がり加速で必要十分なら派手なシフトダウンなんて不要。

シフトダウンは低回転であるほど、回転数の差が少ないので
楽チンかつショックが小さい。
ブレーキで減速しつつ、回転数を下げてからシフトダウンすればOK。

あと、これらは必ず直線で余裕のある間に終わらせておく事。
コーナー中は絶対しないように。ミスすると転倒につながる。

次スレよろ

明らかな詐欺サイト見つけたんだが、被害者出さないためにどうしたらいいと思う？
http://www.eglobalbrendshop.com/

>>979
サイドスタンドの接地面が小さくて困るのは同意だが
走行中の収納を考えると悩ましいぜよなｗ　航空機の離着陸脚とみたいなもんだな。

>>989
国民生活センターか
各所地方自治体管轄の消費生活センター等へ情報提供するのがいいと思うけど

恐らくそこらがそういった怪しいサイトに直接指導とかはしないんじゃないの
情報共有と注意喚起くらいしかしない、できないのではないかな？知らんけど
実際に被害が出た場合は警察へ

＞被害者出さないためにどうしたらいいと思う？
どんなに頑張ったところで情弱は引っ掛かるからなあ
そもそもが情弱を引っ掛けるが為にやってるんだし
身近な情弱に対して個別に、草の根的に啓蒙するしか無いんでないの

>>989　このあたりでいいんじゃね
ttp://www.npa.go.jp/cyber/soudan.htm
ttp://www.internethotline.jp/

>>970
A店で買って近所のバイク屋さんを開拓するのがベストな気がするね
関係ないけど電車で９０分の店が通勤の帰り道に寄れるってスゴいね・・・

>>989
なぜそのサイトが詐欺サイトなのかって説明もしないとダメなんじゃないかな？
うちの環境だとセキュリティソフトがアクセス拒否するからどんなサイトか分からないんだけど・・・

>>989
アクセス拒否
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>>989
そのサイト踏むだけでウィルス感染するぞ！
>>991-994レスで判るだろ・・・

次スレ

早春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part367
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391784008/

>>996
乙

３つ

２つ

１つ

おわり

次スレ

早春親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part367
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391784008/

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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