FTR223/250 part41
前スレ
FTR223/250 part38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364093091/
FTR223/250 part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349387355/
FTR223/250 part36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340104060/
FTR223/250 part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328014485/
FTR223/250 part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319903365/
FTR223/250 CB223S part33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302740709/
FTR223/250 CB223S part32
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273141977/
FTR223/250 CB223S part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259489345/
FTR223/250 part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383683437/
兄弟のCB223Sスレ
・Enjoy★CB223S★CBlife・Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349097718/
※前スレ
FTR223/250 part39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378768034/
FTR223/250 part38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364093091/
FTR223/250 part37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349387355/
FTR223/250 part36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340104060/
FTR223/250 part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328014485/
FTR223/250 part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319903365/
FTR223/250 CB223S part33
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302740709/
FTR223/250 CB223S part32
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273141977/
FTR223/250 CB223S part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259489345/
FTR223/250 part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383683437/
兄弟のCB223Sスレ
・Enjoy★CB223S★CBlife・Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349097718/
※前スレ
FTR223/250 part39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378768034/
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いちおつ
勝手にたてといたぞ
暖かかったから元旦から走ってきたぜ
暖かかったから元旦から走ってきたぜ
2泊3日でツーリングに行ってきた
ビキニカウルを付けてみたが効果は感じられた
スマホをアダプターでハンドルに固定して使ってみたがエラーを起こしてばかり
スマホは冷気に弱いのかも
ビキニカウルを付けてみたが効果は感じられた
スマホをアダプターでハンドルに固定して使ってみたがエラーを起こしてばかり
スマホは冷気に弱いのかも
明日は新城桜淵のミーティングあるんかな？
いちおつ
めでたい
めでたい
おつ
そして、おまいらあけましておめでとうございます
そして、おまいらあけましておめでとうございます
俺も初乗りしてきたぞ
明けましておめでとうございます
今年もよろしくおねがいします
明けましておめでとうございます
今年もよろしくおねがいします
9 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 07:31:43.34 ID:K/P2ax9h
今年は乗り出し20万位内でトリコのスカチューン買いたい
ただし、リアフェンダーはノーマルのままで
探せば結構ありますよね？
ただし、リアフェンダーはノーマルのままで
探せば結構ありますよね？
あると思うよ
こだわりがリアフェンダーだけなら納車時そのままバイク屋で純正買ってつける手もある
ホンダの店ならどこでも取り寄せられるからリアフェン付きにこだわらず状態で選ぶのがいいかもしれん
こだわりがリアフェンダーだけなら納車時そのままバイク屋で純正買ってつける手もある
ホンダの店ならどこでも取り寄せられるからリアフェン付きにこだわらず状態で選ぶのがいいかもしれん
12 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 08:32:20.09 ID:lX/wz5PI
ノーマルのエキパイで９０度曲がりの下部分をφ1/3程度
つぶしちゃった どの位性能さがるのか不安です。
経験ある先輩のアドバスお願い。
つぶしちゃった どの位性能さがるのか不安です。
経験ある先輩のアドバスお願い。
トリコなら中古で出回ってる数多いみたいだから見つけやすいんじゃないかな。
自分はトリコ以外で探してもらってちょうど1ヵ月くらいかかった。
去年の話。
自分はトリコ以外で探してもらってちょうど1ヵ月くらいかかった。
去年の話。
14 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 12:14:51.30 ID:lX/wz5PI
早速アドバイスありがとうです
旧型スタンダードですが参考にいたします。
旧型スタンダードですが参考にいたします。
個人的に
寿命の短いFTRで中古はいやだなあ
寿命の短いFTRで中古はいやだなあ
overのマフラー注文したった
このエンジンの耐久性は良いの？悪いの？
ＳＬでは１０万キロ乗って強いって言う人も結構いるけど
ＦＴＲだと弱いって言ってる人も結構いる・・・よくわかんないエンジンだね
ＳＬでは１０万キロ乗って強いって言う人も結構いるけど
ＦＴＲだと弱いって言ってる人も結構いる・・・よくわかんないエンジンだね
FTRの場合、スカチューンやらマフラー交換やらでホコリ吸い込んだり燃調合ってないのに乗り回されて調子崩したってところじゃないの？SLなんてノーマルで乗る人がほとんどだろうし。
>>12
潰れたエキパイ状態を持ってる自分が一番分かるんじゃないの？
予想としては詰まり気味になるんだから上が回らなくなるかと。
>>17
オイル管理で差が出やすいのかもね。
基本的には強いと思う。
でも補機類は弱いって感じるかな。
テンショナーリフターのバネなんかは10万キロ交換なしでは厳しいだろう。
潰れたエキパイ状態を持ってる自分が一番分かるんじゃないの？
予想としては詰まり気味になるんだから上が回らなくなるかと。
>>17
オイル管理で差が出やすいのかもね。
基本的には強いと思う。
でも補機類は弱いって感じるかな。
テンショナーリフターのバネなんかは10万キロ交換なしでは厳しいだろう。
21 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:10:23.94 ID:+mTIlPtg
マルチの方が振動とか有利だからね。
22 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:17:47.28 ID:lX/wz5PI
凹んだ所が錆びて穴空くんじゃねえか？
そんなに長期間乗るのかい？
もうマフラーごと替えてしまえば？
高いわけじゃなし
問題発生するまでそのままってのも有りかと思うけど
高いわけじゃなし
問題発生するまでそのままってのも有りかと思うけど
26 ：!omikuji!dama：2014/01/04(土) 23:44:09.10 ID:a6pXE09N
自分なら走ってて糞詰まりなければマフラー使うな
27 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:26:32.03 ID:5ORrSssv
>>12
皆様アドバイスありがと。
このつぶれた状態で燃費や低速、高速運転状態を覚えておいて
エキパイを元に戻したとき（交換か復元かまだ未定）どの位
違いがあるかテストしてみます
時間（期間）かかると思いますが結果が出たらカキコします。
（ただ違いがわかるほどの技術があるか不安）
皆様アドバイスありがと。
このつぶれた状態で燃費や低速、高速運転状態を覚えておいて
エキパイを元に戻したとき（交換か復元かまだ未定）どの位
違いがあるかテストしてみます
時間（期間）かかると思いますが結果が出たらカキコします。
（ただ違いがわかるほどの技術があるか不安）
>17
エンジン開けないで10万キロ持ったのなら相当当たりだね
でもそれくらいしか持たないエンジンでしかないです
エンジン開けないで10万キロ持ったのなら相当当たりだね
でもそれくらいしか持たないエンジンでしかないです
初バイクにFTRを考えてるんですが初バイクには向かないですかね？
初バイク向きだと思うよ。
31 ：!omikuji!dama：2014/01/06(月) 21:01:42.48 ID:Hw6WjzIt
>>31
ネイキッドが乗りたかったんですが車格がでかくて取り回しにくそうだったから軽いFTRかTWにしようと思ってる
ネイキッドが乗りたかったんですが車格がでかくて取り回しにくそうだったから軽いFTRかTWにしようと思ってる
>>33
VTR見に行ったバイク屋でFTRに一目惚れしちゃったからバイトして買います！
VTR見に行ったバイク屋でFTRに一目惚れしちゃったからバイトして買います！
>>34
任意保険も忘れずに
任意保険も忘れずに
>>34
バンバンもオヌヌメ
バンバンもオヌヌメ
前にバイク雑誌で比較やってたけど、
同じトラッカーでもFTRはスポーティーで飛ばしたい人向け、
バンバンはマッタリ系でツーリング向き、って書いてあったの思い出した。
同じトラッカーでもFTRはスポーティーで飛ばしたい人向け、
バンバンはマッタリ系でツーリング向き、って書いてあったの思い出した。
トリッカーのほうがおすすめ
あれは初心者の入門用としては最適
あれは初心者の入門用としては最適
39 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:10:00.18 ID:iqOanSfx
車売って、FTR買おうか迷ってる
一部ここのスレタイを読みなおしたほうがいいやつが居るな
放置で
バンバンとFTRって前から見るとそっくりだよな
FTRが走ってきた！と思ってよく見るとバンバンだった時がよくある
FTRが走ってきた！と思ってよく見るとバンバンだった時がよくある
45 ：!omikuji!dama：2014/01/08(水) 16:02:29.46 ID:WQsdUpFA
>>44
あるあるwww
あるあるwww
バンバンってネーミングがなぁ…
タイヤサイズがまるで違うだろ
お前らバンバン好きなのか？
( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼΣﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼΣﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
だったらライムグリーンの250TR買うわ
なんだこのスレチな奴らは
51 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 18:01:57.00 ID:LuWcXDCm
54 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:45:35.68 ID:LuWcXDCm
＞＞53
文章が稚拙でよくわからない。
文章が稚拙でよくわからない。
>>54
翻訳ソフトを変更したらどうだろう？
翻訳ソフトを変更したらどうだろう？
57 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:31:26.41 ID:VmJLPRug
VTRとかを比較に出すのはいつもの人だから相手しても仕方ない
ネガキャンしたいだけみたいだから
俺も規制前車で5万km超えたけど特に問題なし
そりゃ、乗り方やあたりはずれで2～3万kmで故障する人もいるかも知れないが
それが全てではなく単なる事例の一つ
ネガキャンしたいだけみたいだから
俺も規制前車で5万km超えたけど特に問題なし
そりゃ、乗り方やあたりはずれで2～3万kmで故障する人もいるかも知れないが
それが全てではなく単なる事例の一つ
つかVTRとしか比較出来ない奴の見識なんて素人以下だから気にすんな
エンジンが壊れるってのはどういう事を言うんだろう？
ピストンが欠けるwとかかな？
ピストンが欠けるwとかかな？
>>61
ピストンが欠けるってどんな現象だよｗ
リッターバイク、それもレーサーとかが全開走行してブローした後の穴が開いたのなら見たことあるけど
FTRだぞ？
バカみたいな、それこそ壊すためみたいに全開してもメタルやコンロッドだろふつー
あとはバルブ系？
焼き付いてもFTRじゃピストンは簡単には欠けないだろ
マジレスするとFTR223がそんなに短命で壊れやすかったら天下のホンダが10年以上も
今の御時世FI化もしないで現行車として売り続けると思うかい？
ピストンが欠けるってどんな現象だよｗ
リッターバイク、それもレーサーとかが全開走行してブローした後の穴が開いたのなら見たことあるけど
FTRだぞ？
バカみたいな、それこそ壊すためみたいに全開してもメタルやコンロッドだろふつー
あとはバルブ系？
焼き付いてもFTRじゃピストンは簡単には欠けないだろ
マジレスするとFTR223がそんなに短命で壊れやすかったら天下のホンダが10年以上も
今の御時世FI化もしないで現行車として売り続けると思うかい？
だよな
SR以上に丈夫だと思う
SR以上に丈夫だと思う
>>61
バルブ周りが先に逝く傾向だな。
原因はカム側なのかバルブ側なのかはあるだろうけど
それでピストンにバルブがヒットしたりして大事に至る。
FTRだとこういうケースで終わりを迎えるかな。
ヘッドが問題ないのにシリンダー＆ピストンが先に逝くのはオイル管理不足。
バルブ周りが先に逝く傾向だな。
原因はカム側なのかバルブ側なのかはあるだろうけど
それでピストンにバルブがヒットしたりして大事に至る。
FTRだとこういうケースで終わりを迎えるかな。
ヘッドが問題ないのにシリンダー＆ピストンが先に逝くのはオイル管理不足。
FI化、極力スタイル崩さずタンク容量増、リアだけでもチューブレス化のFTR待ってます
ライトをメッキにして欲しい
あとは自分でやるから
あとは自分でやるから
エンジンを現行のCRF（CBR）の物にしてフレームも新設計、ホイルも17インチラジアル化
タンク12Lでホイルベースを５センチ延長、外見はほぼそのままでヨロ
タンク12Lでホイルベースを５センチ延長、外見はほぼそのままでヨロ
57000キロになるけどエンジントラブルは今までない
キャブとセルモーターでトラブルがあったけど原因はハッキリしたし解決済み
エンジンではカタカタと音がするのが気になる
おそらくピストンが首振りしてるんだろうな
それとチェーンスライダーの磨耗
の状態
キャブとセルモーターでトラブルがあったけど原因はハッキリしたし解決済み
エンジンではカタカタと音がするのが気になる
おそらくピストンが首振りしてるんだろうな
それとチェーンスライダーの磨耗
の状態
何と言っても外見のデザインだな
それさえ出来るだけ変えないでくれればFIなりタンクなりタイヤなり適当に改善してくれればいい
それさえ出来るだけ変えないでくれればFIなりタンクなりタイヤなり適当に改善してくれればいい
危険だから前後ディスク+チューブレスにしてほしい
もう十分元は取って余りあるだろうから、いっそのことランフラットタイヤにして価格は据え置きにして欲しい。
バルブとピストンが当たらないように
サイドバルブにしよう
ホンダの中の人
サイドバルブにしよう
ホンダの中の人
73 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:52:40.85 ID:YiWJWkS5
最近エンストし出した
距離は15000キロだけど中古購入なので不明
信号待ちでNから一速に入れて繋ごうとすると
キュンってエンジンが止まる
すぐセルでエンジンかかるけど…
ちなみにエンジンが暖まってからなりだす。
Nで待ってる時には止まらない。
オイル交換は1500キロ毎に交換してる。
こんな症状出た人居るかな？
距離は15000キロだけど中古購入なので不明
信号待ちでNから一速に入れて繋ごうとすると
キュンってエンジンが止まる
すぐセルでエンジンかかるけど…
ちなみにエンジンが暖まってからなりだす。
Nで待ってる時には止まらない。
オイル交換は1500キロ毎に交換してる。
こんな症状出た人居るかな？
VT系やスーフォアと比較すりゃほぼ全てのバイクが耐久性が低いってことになっちまう
十分過ぎるほどに高耐久性のバイクだよFTRは
十分過ぎるほどに高耐久性のバイクだよFTRは
76 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 02:15:41.25 ID:8LHsukCr
>>76
普通にクラッチ操作じゃね？
アイドリングも大丈夫でもスロージェット関係は大丈夫か？
それか二次エアかアイドリングの回転数低いか
プラグコードかプラグ
燃料コックからガソリンはきてるか？
もうちょっと情報が欲しい
普通にクラッチ操作じゃね？
アイドリングも大丈夫でもスロージェット関係は大丈夫か？
それか二次エアかアイドリングの回転数低いか
プラグコードかプラグ
燃料コックからガソリンはきてるか？
もうちょっと情報が欲しい
>>76
クラッチの張り付きかな？
自分は最近、30分程度運転した後停車するとクラッチの張り付きでN以外に入れた途端エンストすることがある
走行距離は4000km程度だけど、この寒さだし1～2週間置きにしか乗ってないからこんなもんなのかなーと思ってる
クラッチレバー握って30秒くらい待つとちゃんと繋がるようになるよ
クラッチの張り付きかな？
自分は最近、30分程度運転した後停車するとクラッチの張り付きでN以外に入れた途端エンストすることがある
走行距離は4000km程度だけど、この寒さだし1～2週間置きにしか乗ってないからこんなもんなのかなーと思ってる
クラッチレバー握って30秒くらい待つとちゃんと繋がるようになるよ
>>76
単なるお前のクラッチミートミス
単なるお前のクラッチミートミス
>>76
スロージェットの詰まりとかじゃないの？
スロージェットの詰まりとかじゃないの？
特に問題ないなら放っておけば？
そこまで気にするバイクじゃないよ
そこまで気にするバイクじゃないよ
プラグとエアクリ換えてちゃんと暖機してから走れ
メンテ不足と腕不足
メンテ不足と腕不足
>>83
すまない、レバーの遊びが多くてこれが起こる理屈をもう少し詳しく教えてほしい
すまない、レバーの遊びが多くてこれが起こる理屈をもう少し詳しく教えてほしい
85 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 20:34:40.70 ID:7wJT3xjE
前にＦＴＲ乗ってたわ
下取りに出した俺のＦＴＲオールブラックがまだグーバイクに掲載されてるわ
現行ＦＴＲはシートやタンクにシルバーが入ってるからな
前の型のオールブラックの方がクールだよ
下取りに出した俺のＦＴＲオールブラックがまだグーバイクに掲載されてるわ
現行ＦＴＲはシートやタンクにシルバーが入ってるからな
前の型のオールブラックの方がクールだよ
>>85
下取りプラスいくらの価格になってる？
下取りプラスいくらの価格になってる？
＋10万円以上だったと思う
でも下取りも他の所とり高くしてもらったな
でも下取りも他の所とり高くしてもらったな
88 ：73：2014/01/14(火) 22:05:59.57 ID:I7Q65oUY
とりあえずプラグは買ってきた
多少濃いめなのか少し黒くなってた
エアクリはまだ行けそうな感じ
アイドリングは少し上げてみた
スロージェットの詰まりか…
メンテ不足と腕不足は認める…
多少濃いめなのか少し黒くなってた
エアクリはまだ行けそうな感じ
アイドリングは少し上げてみた
スロージェットの詰まりか…
メンテ不足と腕不足は認める…
レッドバロンで直してもらえばいい
レッドバロンなんかで直すと違うトコ壊されて帰ってくるぞ
92 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 00:12:05.63 ID:gpY3AnN6
>>90
僕も最後の決め手はカラーだったわ
中古でも程度よければ全然丈夫でいいバイクだからな 変なカスタムとかしていない限り
これから買おうと思ってる人も別に新車に拘らなくても良いと思うよ
僕は四気筒も乗ってみたくて下取りに出してしまったけど、トラックにドナドナされていくとき泣きそうだったわ
俺のＦＴＲ誰か大切に乗ってやってくれ ボックスに工具もちゃんと入れといたからな
僕も最後の決め手はカラーだったわ
中古でも程度よければ全然丈夫でいいバイクだからな 変なカスタムとかしていない限り
これから買おうと思ってる人も別に新車に拘らなくても良いと思うよ
僕は四気筒も乗ってみたくて下取りに出してしまったけど、トラックにドナドナされていくとき泣きそうだったわ
俺のＦＴＲ誰か大切に乗ってやってくれ ボックスに工具もちゃんと入れといたからな
93 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 18:09:38.06 ID:9aMGwskJ
その工具で乗り出し故障するから自分で直しなさいということね。
諸先輩方教えて下さい。
ノーマルマフラー（美品）でk&nのパワーフィルター装着（新品）という状態なのですが、
ノーマルキャブレターにメインジェットを140にしてもプラグが白色の状態です。
どういった原因がありますでしょうか？
1速のフルスロットルで走るとしばらくするとゴボゴボでエンストの状態になるので
ガソリンの供給量自体は多めになっているのは想定できるのですが…
長文となり恐縮ですがアドバイスをお願い致します。
ノーマルマフラー（美品）でk&nのパワーフィルター装着（新品）という状態なのですが、
ノーマルキャブレターにメインジェットを140にしてもプラグが白色の状態です。
どういった原因がありますでしょうか？
1速のフルスロットルで走るとしばらくするとゴボゴボでエンストの状態になるので
ガソリンの供給量自体は多めになっているのは想定できるのですが…
長文となり恐縮ですがアドバイスをお願い致します。
96 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:48:41.43 ID:FRgGMHCo
まずはマフラーから変えないと
プラグの番手を上げてみるとか
>>95
早速のコメント、誠に有り難うございます。
現在のパーツのままメインジェットなどのちょっとした変更だけで
調整する方法はないもんでしょうか？
中古のスカ仕様のモノを譲ってもらったのですが、スパトラっぽいマフラーが割れていた為、
ノーマルマフラーへ交換をした次第です。
やはりエアクリーナーもノーマルへ戻すほか、
ないのでしょうか？
質問ばかりで恐縮ですがアドバイスを頂けると
大変、助かります。
早速のコメント、誠に有り難うございます。
現在のパーツのままメインジェットなどのちょっとした変更だけで
調整する方法はないもんでしょうか？
中古のスカ仕様のモノを譲ってもらったのですが、スパトラっぽいマフラーが割れていた為、
ノーマルマフラーへ交換をした次第です。
やはりエアクリーナーもノーマルへ戻すほか、
ないのでしょうか？
質問ばかりで恐縮ですがアドバイスを頂けると
大変、助かります。
マフラーのサイレンサー部分を真ん中で金のノコで切断して中身を掻き出す
で、また溶接してくっつけると直管で抜けよくなる
昔スティードのクラシックマフラーで、サイレンサーが脱着出来なかったからやった苦肉の策
で、また溶接してくっつけると直管で抜けよくなる
昔スティードのクラシックマフラーで、サイレンサーが脱着出来なかったからやった苦肉の策
>>94
メインジェットの番手をいくつか下げて、ジェットニードルにM3のワッシャーを1～2枚かませてみて
メインジェットの番手をいくつか下げて、ジェットニードルにM3のワッシャーを1～2枚かませてみて
それ以前にFTRの１速をゴホゴホ言うまでぶん回すなよ
セッティング云々以前にそーゆうエンジンじゃねえんだからよ
タコメーターつけて早めにチェンジしなよ
引っ張って加速するバイクじゃねえんだから
セッティング云々以前にそーゆうエンジンじゃねえんだからよ
タコメーターつけて早めにチェンジしなよ
引っ張って加速するバイクじゃねえんだから
また適当な事書いてんなー
あ、規制解除された
>>94
しばらく同じ状態で使ったけど
メインJ135 スロー忘れた
でエアフィルのパイプを紙でもラップでもいいから半分塞いでみ
エアの吸入が多いのに純正マフラーじゃ吐き出せない、それなら吸入を減らす。
エアフィルを純正に戻すか社外マフラー入れるかした方がいいよ。
>>94
しばらく同じ状態で使ったけど
メインJ135 スロー忘れた
でエアフィルのパイプを紙でもラップでもいいから半分塞いでみ
エアの吸入が多いのに純正マフラーじゃ吐き出せない、それなら吸入を減らす。
エアフィルを純正に戻すか社外マフラー入れるかした方がいいよ。
社外マフラー（モリワキ）でK&NパワフィルでMJ合ってないと１速全開でゴホ付いたけど
あきらかにノーマルマフラーにK&Nなんかつけたせいだよ
あれはヌケの良いマフラーのためだもの！
多分中古で売られるときに前オーナーがマフラーだけノーマルに戻したんだね
マフラーは変える気ないならエアクリは純正に戻すべきじゃない？
吸入量がジェットの変更だけじゃ辻褄合わないかと
あきらかにノーマルマフラーにK&Nなんかつけたせいだよ
あれはヌケの良いマフラーのためだもの！
多分中古で売られるときに前オーナーがマフラーだけノーマルに戻したんだね
マフラーは変える気ないならエアクリは純正に戻すべきじゃない？
吸入量がジェットの変更だけじゃ辻褄合わないかと
107 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 19:59:50.19 ID:Pa+chQCw
じゃあとりあえず、マフラー金ノコで切るのね？
ばかなのしぬの
情報の根拠を確認するだけでゆとり扱いかよ
そろそろバッテリーが死にそうなんだけど
古いバッテリーの廃棄はどうすればいいのかな
古いバッテリーの廃棄はどうすればいいのかな
>>111
丁寧にありがとう
遊びが多いと切れない・繋がらないっていうのはわかるんだけど、それとクラッチの張り付きが起こることの因果関係が、理解できなくはないけど納得できないというか…
運転している間は特に問題はなくて、GSに立ち寄った時や写真撮るためにエンジン止めた後、エンジンかけて1速に入れるとエンストするんだ
年末にバイク屋で整備してもらったばかりだし、実際自分でも確認したけどクラッチレバーの遊びが多いようには見えないからなおさら>>83がズバリとそこに限定してくる理由が知りたかった
色々ググッてもみたんだけどね
今度バイク屋のおっちゃんにも聞いてみる
アホですまん、ありがとう
丁寧にありがとう
遊びが多いと切れない・繋がらないっていうのはわかるんだけど、それとクラッチの張り付きが起こることの因果関係が、理解できなくはないけど納得できないというか…
運転している間は特に問題はなくて、GSに立ち寄った時や写真撮るためにエンジン止めた後、エンジンかけて1速に入れるとエンストするんだ
年末にバイク屋で整備してもらったばかりだし、実際自分でも確認したけどクラッチレバーの遊びが多いようには見えないからなおさら>>83がズバリとそこに限定してくる理由が知りたかった
色々ググッてもみたんだけどね
今度バイク屋のおっちゃんにも聞いてみる
アホですまん、ありがとう
113 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 17:23:38.69 ID:aiXrGqE/
106はただゆとりと言いたかっただけだと思うよ
情弱君の最後っ屁かな
教えて君は放置で行きましょう
教えて君は放置で行きましょう
>>112
＞エンジンかけて1速に入れるとエンストするんだ
この状況を詳しく細かく書かないと予想立てようもない。
前の時は1速入れて”繋ごうとすると”って書いたよな？
1速入れるとエンスト と 1速入れてクラッチ繋ごうとすると じゃ大きく違う。
答えようがないよ。
＞エンジンかけて1速に入れるとエンストするんだ
この状況を詳しく細かく書かないと予想立てようもない。
前の時は1速入れて”繋ごうとすると”って書いたよな？
1速入れるとエンスト と 1速入れてクラッチ繋ごうとすると じゃ大きく違う。
答えようがないよ。
>>116
勘違いか、スマン。
クラッチ張り付きで原因が確定してるなら開けて見るしかないわな。
あーでも4000kmなのか…
オイルゲージ見てオイルが乳化とかしてない？
スタンド・クラッチレバー等のスイッチ類も原因に挙がるだろうけど新しい車体だしなぁ
バッテリーなら1速入れた途端止まるって事はないだろうし
良く分からんわ。スマン。
勘違いか、スマン。
クラッチ張り付きで原因が確定してるなら開けて見るしかないわな。
あーでも4000kmなのか…
オイルゲージ見てオイルが乳化とかしてない？
スタンド・クラッチレバー等のスイッチ類も原因に挙がるだろうけど新しい車体だしなぁ
バッテリーなら1速入れた途端止まるって事はないだろうし
良く分からんわ。スマン。
以後、知ってる人は教えて欲しい人には懇切丁寧に教えてあげましょう
レバー側の遊びじゃなくて、エンジン側のワイヤー端部のナットの位置はどうなのかね
まずそっちを調整してからレバー側を調整した方が良くない？
まずそっちを調整してからレバー側を調整した方が良くない？
122 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 07:41:14.36 ID:FsfkgNgo
サービスマニュアルってプロしか買わないでしょ
はあ？別に自分でヤル奴は誰でも買うけど？
だれでもは買わないよ
初心者かマニアだけだよ
初心者かマニアだけだよ
自分でやるヤツはって書いてあんだろ？
自分でやる奴もしょしんしゃかマニアだけ
なにこの個人的見解だけで語るクズ共は
>>116
もしかしてスパトラ？
自分ンスパトラの時振動が酷くてミッション入りが悪かった
(Ｎや１速)
クラッチ調整やオイル交換しても改善しなくて諦めてたけど
マフラー交換してスコスコ入るし振動で車体揺らすマフラーだと入りずらいかも
もしかしてノーマルマフラー
もしかしてスパトラ？
自分ンスパトラの時振動が酷くてミッション入りが悪かった
(Ｎや１速)
クラッチ調整やオイル交換しても改善しなくて諦めてたけど
マフラー交換してスコスコ入るし振動で車体揺らすマフラーだと入りずらいかも
もしかしてノーマルマフラー
昔バイク屋でサービスマニュアル取り寄せお願いしたら、「エッ！？何でサービスマニュアルなんかを？」
と言われたな
と言われたな
>>121
しらねーよ 俺のことじゃないし
しらねーよ 俺のことじゃないし
131 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 19:35:33.87 ID:Pbc4mIN6
うう寒くて短い時間だけしか乗れないよ
エンジンオイルが乳化してクランクカバーあたりにへばり付いてる
安いハンドクリームみたいだね
エンジンオイルが乳化してクランクカバーあたりにへばり付いてる
安いハンドクリームみたいだね
>>127
このスレの縮図です
このスレの縮図です
知ったかのニワカとホラ吹きばっかだな
まあ整備やカスタムなんて全部ショップでやってもらうしな
金だけ払えば良いんだから、ショップを使わない手は無いと思う
俺の時間給の方が高いんだし
金だけ払えば良いんだから、ショップを使わない手は無いと思う
俺の時間給の方が高いんだし
自分でいじるのはそれ自体が楽しい、趣味になってる人がやることだから、
お金払って他人にやってもらうほうが楽でいい人がわざわざ手を汚してやんなくてもいいだろうね。
ただ、その自分で触るのも含めてバイクは楽しいと俺は思うけど、
人に強制はしないよ
お金払って他人にやってもらうほうが楽でいい人がわざわざ手を汚してやんなくてもいいだろうね。
ただ、その自分で触るのも含めてバイクは楽しいと俺は思うけど、
人に強制はしないよ
俺の時間給の方が高い奴がFTR乗ってるとは思えねえけどなwww
>>136
そうか？見栄はる奴はハーレーとか言うんだろうけど、子供二人で嫁専業主婦だとショップの時間当たり工賃
より高い時給(大卒で35歳超なら普通だが)でもバイク乗れるだけ贅沢ってもんよ
計算してみ
そうか？見栄はる奴はハーレーとか言うんだろうけど、子供二人で嫁専業主婦だとショップの時間当たり工賃
より高い時給(大卒で35歳超なら普通だが)でもバイク乗れるだけ贅沢ってもんよ
計算してみ
136は137のオッサンの言い草が気に入らねえんだと思うけどな
俺も「まあ整備やカスタムなんて全部ショップでやってもらうしな
金だけ払えば良いんだから、ショップを使わない手は無いと思う
俺の時間給の方が高いんだし」って読んでてイラッとした
俺も「まあ整備やカスタムなんて全部ショップでやってもらうしな
金だけ払えば良いんだから、ショップを使わない手は無いと思う
俺の時間給の方が高いんだし」って読んでてイラッとした
>>138
趣味でやってることにコスパが～とか、時間給が～
とか言う事自体が意味のないことだから、そこをわざわざツッこむつもりはなかったなあ
好きなことって、それに使っている時間をお金に換算するものじゃないでしょ
趣味でやってることにコスパが～とか、時間給が～
とか言う事自体が意味のないことだから、そこをわざわざツッこむつもりはなかったなあ
好きなことって、それに使っている時間をお金に換算するものじゃないでしょ
言い草か
そこ言われてもどうしようもないわ
嘘書いたわけじゃないし
でもわかった、不快にさせたんなら謝る
そしてここにはもう来ないようにするよ
すまなかったね
そこ言われてもどうしようもないわ
嘘書いたわけじゃないし
でもわかった、不快にさせたんなら謝る
そしてここにはもう来ないようにするよ
すまなかったね
金で解決すりゃいいじゃん って聞こえる…というか言ってるよな。
そりゃ2chじゃなくてもリアルでだって良くは思わないだろうさ。
そりゃ2chじゃなくてもリアルでだって良くは思わないだろうさ。
相変わらず気分の悪くなるスレだな
ホントここわな
書く奴の民度が低いのかね
そーゆう車種だってこと？
書く奴の民度が低いのかね
そーゆう車種だってこと？
どちらも言ってることは理解できるが
俺は自分で整備は時間がもったいない派だな
全部バイク屋に丸投げで他の事をしていた方がいい
時間は取り戻せないしね
俺は自分で整備は時間がもったいない派だな
全部バイク屋に丸投げで他の事をしていた方がいい
時間は取り戻せないしね
自分でやって大失敗したら、結局バカ呼ばわり、出来ねーなら最初からショップに頼めと言われるだけだしな
まあ人それぞれだけどね
個人的には自分で整備出来る範囲のメンテやカスタムは自分でしたほうがより愛車を理解出来るし
そーゆう時間も好きなら大事な時間だとは思うがね
そうしないと愛着がわかないし
まあFTR乗りにはそうゆう奴は多いよな
個人的には自分で整備出来る範囲のメンテやカスタムは自分でしたほうがより愛車を理解出来るし
そーゆう時間も好きなら大事な時間だとは思うがね
そうしないと愛着がわかないし
まあFTR乗りにはそうゆう奴は多いよな
上手く思った通りにいかないとイラつくけどな
でもやらなければ一生理解できないし自分じゃ出来ないよな
まあ、そんなもん覚えたくもねえし時間の無駄だ
メンドーな事は金払ってバイク屋任せで自分はポンと乗れればいいや
てのが合理的だと思うならどーぞご勝手に
バイク屋は儲かるから喜ぶだろうよ
ただ俺はそうゆう奴とは走りたくないね
ツーリング先でトラブって泣きつかれたりロードサービス来るまで待たされるとか冗談じゃねえからな
まあ、そんなもん覚えたくもねえし時間の無駄だ
メンドーな事は金払ってバイク屋任せで自分はポンと乗れればいいや
てのが合理的だと思うならどーぞご勝手に
バイク屋は儲かるから喜ぶだろうよ
ただ俺はそうゆう奴とは走りたくないね
ツーリング先でトラブって泣きつかれたりロードサービス来るまで待たされるとか冗談じゃねえからな
お前がそうならそれでいいじゃないか
みんな考え方は違うんだし
走るのが好きな人もいればメカが好きな人も整備が好きな人もいるんだよ
みんな考え方は違うんだし
走るのが好きな人もいればメカが好きな人も整備が好きな人もいるんだよ
自分で整備しようがショップに丸投げだろうが一長一短あるんだからどっちでもいいよ。
ただ一言余計なんだよなー
ただ一言余計なんだよなー
気にするお前の心が小さいだけだな
何の問題もない
何の問題もない
何でもそうだけど自分の考えを言うのは構わんが、人に押し付けたり馬鹿にしたりするなよってことだ。
ヘルメットにせよカスタムにせよだ。
時間の無駄、金の無駄なんて人それぞれだ。
ヘルメットにせよカスタムにせよだ。
時間の無駄、金の無駄なんて人それぞれだ。
148はそれができないんだよ
人間が大きくなるまで何にでもそうなんじゃないのかな
人間が大きくなるまで何にでもそうなんじゃないのかな
ライトをバグアイとかガレータイプの
二眼にしたいんだけど、
ライトステーはフォークけらブラケットで
固定するのと、
ウインカーがついてる部分にステー
かましてアメリカンみたいに下から
固定するのと、どっちがいいですかね？
二眼にしたいんだけど、
ライトステーはフォークけらブラケットで
固定するのと、
ウインカーがついてる部分にステー
かましてアメリカンみたいに下から
固定するのと、どっちがいいですかね？
時間の無駄なんて言い方が人を見下してるだろ
何クソみてーな事自慢してんだあよ
ま、このスレはそうゆう奴多いんだから仕方ないけどね
何クソみてーな事自慢してんだあよ
ま、このスレはそうゆう奴多いんだから仕方ないけどね
なんでそれが見下してる事になるかわからんけど…
なんか自慢になんのかそれが
見下されてると思うなら見下され無いようにすりゃいい
変える気無いなら見下されたなんて思う必要無い
他人の見方、考え方を気にしすぎだよ
バイク乗りにしては珍しいナイーブさだね
かわいいよ
なんか自慢になんのかそれが
見下されてると思うなら見下され無いようにすりゃいい
変える気無いなら見下されたなんて思う必要無い
他人の見方、考え方を気にしすぎだよ
バイク乗りにしては珍しいナイーブさだね
かわいいよ
純正ウィンカーをステー使って移設したんだけど、左右ともつかなくなっちゃった
これはアースの接触不良なのかな
配線まとめようとしてぐじぐじしたからもしやそれで…
これはアースの接触不良なのかな
配線まとめようとしてぐじぐじしたからもしやそれで…
このバイクはにわかでいいと思うよ
本格的に乗るバイクじゃ無いからね
それでおなじFTRの話で盛り上がればいいだろうが。。
俺と考え違う！でキレんなよ
本格的に乗るバイクじゃ無いからね
それでおなじFTRの話で盛り上がればいいだろうが。。
俺と考え違う！でキレんなよ
ID:rkEXQwvm典型的なアホだなこいつ
>>157
とりあえず元に戻して確認してみたら
とりあえず元に戻して確認してみたら
プライドが病的なまでに高い人が居たんだな…
クソみたいなセリフ、お前らと一緒にされたくない、挙句クズ呼ばわりって
まあどのみち二度と来ないようになったし、期せずして駆逐出来たのは本当に良かったわ
クソみたいなセリフ、お前らと一緒にされたくない、挙句クズ呼ばわりって
まあどのみち二度と来ないようになったし、期せずして駆逐出来たのは本当に良かったわ
俺の優先順位は時間が一番高いよ
はい
喧嘩してる奴はこれを見てから喧嘩しろ！
http://livedoor.4.blogimg.jp/warota_o_lot/imgs/5/a/5a0cc059.gif
http://livedoor.4.blogimg.jp/warota_o_lot/imgs/5/a/5a0cc059.gif
喧嘩なんかしてないよ
みんな仲良くやってるスレだよ
一人だけすごい怒ってただけ
でももう二度と来ないから万事OK
みんな仲良くやってるスレだよ
一人だけすごい怒ってただけ
でももう二度と来ないから万事OK
昨日急カーブで思いっきり倒したら横滑りして足ぐねったわ
もし頃んでたらと思ったらひやっとした…
やっぱ倒すと180滑りやすいんかな
もし頃んでたらと思ったらひやっとした…
やっぱ倒すと180滑りやすいんかな
170 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 22:28:14.34 ID:6tETQ+Zt
ダンロップK180だろ
あれは滑らかな所だと特に滑るよ 鉄板の上とかな
見りゃわかるだろ あれはダート用のタイヤだよ
あれは滑らかな所だと特に滑るよ 鉄板の上とかな
見りゃわかるだろ あれはダート用のタイヤだよ
鉄板やマンホールはどのタイヤ履こうが避けるのは常識だし
絶妙なところにマンホールあったりするよね
滑ってもまずコケずに済む軽さと取り回しの良さがこのバイクの良いところ
>>176
オンでの話だよ
オンでの話だよ
>>175
同意
同意
k180は縦溝走るとハンドル取られるのが欠点だな
これは欠陥と言っても良いぐらいの難点だ
ただ走る場所を選ばないからツーリングなんかでも横道入ったり
突然のダートなんかもそこそこ行ける
ダートトラックはもちろん専門分野だけどね
これは欠陥と言っても良いぐらいの難点だ
ただ走る場所を選ばないからツーリングなんかでも横道入ったり
突然のダートなんかもそこそこ行ける
ダートトラックはもちろん専門分野だけどね
先週初めて縦溝走ったけど、かなり怖かったよ…
路面濡れてるわ下り坂カーブ連続するわ縦溝だわ後続車いるわで、嫌な汗かいた
路面濡れてるわ下り坂カーブ連続するわ縦溝だわ後続車いるわで、嫌な汗かいた
31日にFTR納車だー
増税前に買えて良かった。
増税前に買えて良かった。
183 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:10:23.43 ID:xNm4MtVK
油断すると軽くて路面ゆるいとこに駐車すると右側に倒れる
新車で倒れるとかわいそうなので・・・
新車で倒れるとかわいそうなので・・・
相変わらずクソスレ
K180がいいか悪いかなんて今更過ぎる
お前らまともなタイヤ履いたことねえんだろ
お前らまともなタイヤ履いたことねえんだろ
ない。
400乗ってた時にGT501履いてたけどクソだった
それに比べりゃK180はウソみたいに良い
車体との相対的な部分もあるだろうけど
400乗ってた時にGT501履いてたけどクソだった
それに比べりゃK180はウソみたいに良い
車体との相対的な部分もあるだろうけど
じゃあ耐久性やコスパはどうだろう？
このバイクがストリート系王道としてスカチューン仕様が流行したのって何年前くらいなの？
今は中古だと安いタマが多いけど、やっぱりその当時は高騰したのかね？
20年くらい前のアメリカンブームの頃にビラーゴ400いじり倒したのに数年乗って以来、バイクから離れちゃってて全然歴史がわからなくて
最近、気軽に乗れるバイク探しててこの車種見つけたもんで
今は中古だと安いタマが多いけど、やっぱりその当時は高騰したのかね？
20年くらい前のアメリカンブームの頃にビラーゴ400いじり倒したのに数年乗って以来、バイクから離れちゃってて全然歴史がわからなくて
最近、気軽に乗れるバイク探しててこの車種見つけたもんで
20年ぐらい前にアメリカンブームなんてあったか？
ってのはまあいいけど
流行に乗りたいんならやめといたら？
ってのはまあいいけど
流行に乗りたいんならやめといたら？
>>190
1997～2000年が全盛期あたり
ただ流行ったのはTWでFTRは常に2番手な
当時は後ろにルーズソックスJKかコギャル（死語）乗っけてみんな乗ってたんだぜ
もちろんその当時から直管スパトラ＆服装叩きはあった
でもそんな意見かき消される位勢いついて爆発的に流行ったんだ
カッコつけるために乗って実際モテたおいしい時代だったよ
1997～2000年が全盛期あたり
ただ流行ったのはTWでFTRは常に2番手な
当時は後ろにルーズソックスJKかコギャル（死語）乗っけてみんな乗ってたんだぜ
もちろんその当時から直管スパトラ＆服装叩きはあった
でもそんな意見かき消される位勢いついて爆発的に流行ったんだ
カッコつけるために乗って実際モテたおいしい時代だったよ
FTRが一番売れた時期は2001年と2002年だけどね
マジェスティと販売台数1位2位を争ってた
マジェスティと販売台数1位2位を争ってた
>>191
ブームは35年位前だね
ブームは35年位前だね
196 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 07:34:11.67 ID:Ux3zEdgc
>>195
当時売れた車種は？
当時売れた車種は？
20年前ってアメリカンブームっていうか
規制緩和で大型とりやすくなってハーレーが流行ったな。
規制緩和で大型とりやすくなってハーレーが流行ったな。
>>195
ホーク2とかGT380
ホーク2とかGT380
199 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 08:59:41.14 ID:SlLGp1Mg
あとはマメタン
200 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 09:53:57.07 ID:I89CIlWK
FT400をサスとかブレーキとか性能アップして再発売してくれないかなぁ
FT400はブレーキは優秀
問題はフレームが柔すぎる事
問題はフレームが柔すぎる事
>>198
アメリカンちゃうやんw
20年前のアメリカンブームはやっぱりベストセラーのスティード筆頭にビラーゴ、イントルーダー、バルカン
で、車検にひっかからないようにホンダがマグナ250出して、400で遅れをとったヤマハがドラスタ出したんだよね
横浜ライニングなんてマフラー売れすぎてビル建てたんだよ
アメリカンちゃうやんw
20年前のアメリカンブームはやっぱりベストセラーのスティード筆頭にビラーゴ、イントルーダー、バルカン
で、車検にひっかからないようにホンダがマグナ250出して、400で遅れをとったヤマハがドラスタ出したんだよね
横浜ライニングなんてマフラー売れすぎてビル建てたんだよ
XJ400specialとか見た目アメリカンなのに４気筒で良い感じに早かったなぁｗ
205 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 09:12:59.32 ID:ZoyAaqoX
ジャンパーソンの相棒、ガンギブソンがのっていたのが
スズキのサベージだったなぁ
スズキのサベージだったなぁ
リアフェンダーレスって、ナンバープレートでかなり泥や水の跳ね上げをカバー出来るもん？
208 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:36:01.35 ID:MSX7EhrM
マジでかー
やっぱフェンダーいるよなー
俺自身はもちろんあってくれた方がいいんだが、中古だとレスが多い
マフラーや灯火類、吸気系は寧ろ変えてあって欲しいけど、それだともれなくフェンダーレスもついて来ます的なね
やっぱフェンダーいるよなー
俺自身はもちろんあってくれた方がいいんだが、中古だとレスが多い
マフラーや灯火類、吸気系は寧ろ変えてあって欲しいけど、それだともれなくフェンダーレスもついて来ます的なね
>>208
雨降って全身濡れるから気にしないけどね
雨降って全身濡れるから気にしないけどね
雨が降っているときはいいんだよな。雨上がりが困る・・・
相談スレとかで、250のオススメは
大概オフならセロー、それ以外ならVTR、CBR、下忍あたりなんだよね……
乗り易いのになんでかね……
大概オフならセロー、それ以外ならVTR、CBR、下忍あたりなんだよね……
乗り易いのになんでかね……
バイクを求めてる相談だからだと思う
これおっきいカブだもの
これおっきいカブだもの
>>212
これ正解
これ正解
ということは、高速にのりたいならFTR
のらないならクロスカブってことか……
のらないならクロスカブってことか……
FTRで高速とか考えた事もないわ
日常的には高速乗らないけれど一応高速に入れるって
いうのがありがたいよなぁｗ緊急避難的な
なのでETCつけちゃたｗ
いうのがありがたいよなぁｗ緊急避難的な
なのでETCつけちゃたｗ
自動車専用道路走れるのが大きいな。
1号線とか原付だとそのまま走れない区間あったりするし。
潮見坂バイパス気持ちいいぜ
1号線とか原付だとそのまま走れない区間あったりするし。
潮見坂バイパス気持ちいいぜ
218 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 17:28:34.16 ID:+YCmUcYg
カブの手軽さ、丈夫さが良くて、もう少しスピード出して乗りたい
かつ、ちょっとカッコ良くて中古のタマ数豊富なバイクが欲しいと思ってる僕にはうってつけですかね？
かつ、ちょっとカッコ良くて中古のタマ数豊富なバイクが欲しいと思ってる僕にはうってつけですかね？
>>218
変な弄られかたしてるタマが多いから中古で買うのはどうかな
それにパワーはないしすぐ飽きるかもよ
250クラスならVT系が安いしそれなりに走るし耐久性もあるしオススメ
けどFTRにもう8年乗ってるんだよなorz
変な弄られかたしてるタマが多いから中古で買うのはどうかな
それにパワーはないしすぐ飽きるかもよ
250クラスならVT系が安いしそれなりに走るし耐久性もあるしオススメ
けどFTRにもう8年乗ってるんだよなorz
220 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 19:15:31.93 ID:147+1mqX
VT系でカッコいいと言うと…マグナくらいだね
結構高いんだよな
結構高いんだよな
>>219
全部が使いきれる車体だからいいよね
全部が使いきれる車体だからいいよね
>>221
通勤バイクとして買ったんだけど故障は少ないね
今までの故障としては
セルの不動
キャブの貼り付き
メーター用ワイヤーの断裂
くらい
セルはブラシが摩耗してただけで故障とは言えないかも
キャブの貼り付きはピストンバルブの表面が摩耗してツルツルになっていたから
メーター用ワイヤーは6万キロ走って2回切断している
ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄがあればどれも自分で直せるレベルだし維持費は安いね
通勤バイクとして買ったんだけど故障は少ないね
今までの故障としては
セルの不動
キャブの貼り付き
メーター用ワイヤーの断裂
くらい
セルはブラシが摩耗してただけで故障とは言えないかも
キャブの貼り付きはピストンバルブの表面が摩耗してツルツルになっていたから
メーター用ワイヤーは6万キロ走って2回切断している
ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄがあればどれも自分で直せるレベルだし維持費は安いね
223 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 20:54:07.34 ID:147+1mqX
フロントフォークのオイル滲みとかって、自分で部品交換して直せるもん？
>>223
キミのスキル次第
キミのスキル次第
フォーク分解するには前輪浮かさないといけないけどやってみれば案外簡単かも
自分はジャッキで浮かせてフォークオイル交換したけどそれほど難しいものでもないと感じた
自分はジャッキで浮かせてフォークオイル交換したけどそれほど難しいものでもないと感じた
>>222
キャブの貼り付き何万キロでなったの？
キャブの貼り付き何万キロでなったの？
>>229
4万キロを過ぎてから
エンジンのフケが急に悪くなったから何度もキャブをバラしてみたけど改善されずバイク屋に持ち込んで原因を指摘された
勉強代と思って高い修理代を払いましたわ
ピストンバルブの表面が梨地になってるのは理由があるんだね
自分で修理するなら摩耗して鏡面になった部分を先の尖った物で縦に溝状の傷を付けるとかで改善するはず
要するに接触面を少なくして摩擦を減らせばいいはずだから
4万キロを過ぎてから
エンジンのフケが急に悪くなったから何度もキャブをバラしてみたけど改善されずバイク屋に持ち込んで原因を指摘された
勉強代と思って高い修理代を払いましたわ
ピストンバルブの表面が梨地になってるのは理由があるんだね
自分で修理するなら摩耗して鏡面になった部分を先の尖った物で縦に溝状の傷を付けるとかで改善するはず
要するに接触面を少なくして摩擦を減らせばいいはずだから
231 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 10:11:18.08 ID:P0zlj7ND
バルブピストン・・・バキュームピストンのことかぁ
俺のFTRバキュームピストンはすべすべだな
230はどの部分の事言ってるのかわからんな
230はどの部分の事言ってるのかわからんな
やだ卑猥
チビだから信号待ちでサイドスタンド立てて1速入れてそのまま発進できるように、スイッチ取り外したった。
外してそのままコードをまとめてタイラップで留めただけだけどね
外してそのままコードをまとめてタイラップで留めただけだけどね
それ危ないらしいよ
死亡事故起こした人が居るって話聞いたことが有る
死亡事故起こした人が居るって話聞いたことが有る
チビならショートショックみたいのFTRには無かったっけ？
>>235
どういう風に危ないの？
スタンド出したまま左に傾けて転倒とかかな
以前はもっとシートの高いDT125に乗ってて、片足のつま先ギリギリだったけど、
信号停止直全にスタンドを蹴り降ろして停車、また蹴り上げて発進してた。あとは歩道の縁石使うとか。
立ちゴケすらしなかったよ。
どういう風に危ないの？
スタンド出したまま左に傾けて転倒とかかな
以前はもっとシートの高いDT125に乗ってて、片足のつま先ギリギリだったけど、
信号停止直全にスタンドを蹴り降ろして停車、また蹴り上げて発進してた。あとは歩道の縁石使うとか。
立ちゴケすらしなかったよ。
お、おう。。
お前すごいよ！誰も考えなかった革命的なアイディアで頑張ってるよな！な？
お前すごいよ！誰も考えなかった革命的なアイディアで頑張ってるよな！な？
三角乗りがおすすめ
サスを鉄の棒に変えるといいよ
つかFTRって両足べったりで膝曲がるくらい低いだろ
チビはゴリラでも乗ってろよ
チビはゴリラでも乗ってろよ
>>240
リジット車体によくない
リジット車体によくない
245 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 17:52:07.21 ID:EQ1aJXZT
リジッドな
248 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 20:57:12.67 ID:96TCLajD
勝手に死ね
>>248
汚い言葉イクナイ
汚い言葉イクナイ
オフ車かなんかにスタンドの先っちょに「ゴムパーツ」がついていて
そこがあたってスタンドが跳ね上がるってのあったなぁ
そこがあたってスタンドが跳ね上がるってのあったなぁ
252 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 21:49:58.38 ID:96TCLajD
自分勝手に死ぬのはいいいけど
人に迷惑かけずに死んでくれよ
爆音マフラーの比じゃないぞゴミ野郎
人に迷惑かけずに死んでくれよ
爆音マフラーの比じゃないぞゴミ野郎
>>252
スタンドどうのこうのは置いといてお前出てくると荒れるからひっこんでていいからね
スタンドどうのこうのは置いといてお前出てくると荒れるからひっこんでていいからね
254 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 22:13:13.28 ID:96TCLajD
ちょっと前にも北海道でサイドスタンド上げ忘れで
対向車線へ出てバスひっくり返したバカがいるんだよクズ野郎
対向車線へ出てバスひっくり返したバカがいるんだよクズ野郎
>>248
生きる！
生きる！
チビって妙なところで意地っ張りだからな
高身長は絶対意地はらないもんな
…て、マジか？
…て、マジか？
>>247
そんな思い込みの強い人ほど危険
そんな思い込みの強い人ほど危険
保管
260 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/06(木) 12:30:39.68 ID:0ndcgELi
もす
寒いからパーツ磨きあげ
さすがに今朝はセルでエンジン掛からなくて押し掛けしたな
もうバッテリーもやばいのだろうけど
異常に寒いぞ今日
もうバッテリーもやばいのだろうけど
異常に寒いぞ今日
おしがけし易いのもＦＴＲの良いところ
大型二輪免許持ちのおっさんな俺が大っきいのに飽きてスカなFTRに楽しくペケペケ乗ってんだけどね
>>264
最近乗り始めた？
初めはスカで乗ってみたいって思ってもそのうちノーマルに戻っていくかもよ
エアクリ戻した時の低速トルクの変化には驚いたっけなー
それにしても軽いっていいよな
自転車みたいに気軽に乗れる。
気軽だからこそ余計に安全に気をつけてるけどね。
最近乗り始めた？
初めはスカで乗ってみたいって思ってもそのうちノーマルに戻っていくかもよ
エアクリ戻した時の低速トルクの変化には驚いたっけなー
それにしても軽いっていいよな
自転車みたいに気軽に乗れる。
気軽だからこそ余計に安全に気をつけてるけどね。
どうやら日本語が不自由なようで
>>265
スカに乗りたいというか友達に5万で譲ってもらったのがスカチューンだっただけなのよ
しばらく乗ってないし3万でイイって言ってたけどなんか悪いからキリよく5万渡したら油脂類全部交換して他のとこもキチンと整備してくれてたよ
俺も友達もお互い(4輪の)中古車屋なんで問題なく整備とか自分でできるけど心遣いが嬉しかったな～
ノーマルに戻してくのもだるいからこのままペケペケ乗るさ～
スカに乗りたいというか友達に5万で譲ってもらったのがスカチューンだっただけなのよ
しばらく乗ってないし3万でイイって言ってたけどなんか悪いからキリよく5万渡したら油脂類全部交換して他のとこもキチンと整備してくれてたよ
俺も友達もお互い(4輪の)中古車屋なんで問題なく整備とか自分でできるけど心遣いが嬉しかったな～
ノーマルに戻してくのもだるいからこのままペケペケ乗るさ～
>>267
そうかそうか
まぁスカでもちゃんとセッティング出てればぶん回しても35km/L以上出た事もあるし悪いわけじゃないよー
雨だけ気を使うぐらいかな？
下駄には最高なバイクだから乗り倒してやっておくんなまし。
そうかそうか
まぁスカでもちゃんとセッティング出てればぶん回しても35km/L以上出た事もあるし悪いわけじゃないよー
雨だけ気を使うぐらいかな？
下駄には最高なバイクだから乗り倒してやっておくんなまし。
>>268
本当にペケペケ走るには最高だよね
軽いし細いし肩の凝らない単車だわ
ハンドルちっとばかし短いからねって言ってたけど元々の握ったことないからどのくらい違うのかは知らない
7～80kmくらいまでなら快適
そもそも街中走るとき100km～とか出すことないしね
ちょこちょこスライドさせて遊ぶのもできるしさ
雨の日は背中が危険だから乗れない
あ、なんかのリヤフェンダー加工して付けてみようかな
本当にペケペケ走るには最高だよね
軽いし細いし肩の凝らない単車だわ
ハンドルちっとばかし短いからねって言ってたけど元々の握ったことないからどのくらい違うのかは知らない
7～80kmくらいまでなら快適
そもそも街中走るとき100km～とか出すことないしね
ちょこちょこスライドさせて遊ぶのもできるしさ
雨の日は背中が危険だから乗れない
あ、なんかのリヤフェンダー加工して付けてみようかな
271 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 19:53:10.37 ID:3Mhh38lu
36Km/L以上走るＦＴＲなどあるもんかい
>>270
山手線内側の下町生まれで代々江戸っ子だね
ペケペケは方言じゃないよ
仲間内でそう言うだけなんだけどイメージ的な使い方かな？
うまく伝わらんと思うけどスピード出ないしダラっとゆっくり走ってるイメージかね
あぁスゲェ昔の原付の音的な感じかな
そんな解説するとは思わなんだけど申し訳ない
山手線内側の下町生まれで代々江戸っ子だね
ペケペケは方言じゃないよ
仲間内でそう言うだけなんだけどイメージ的な使い方かな？
うまく伝わらんと思うけどスピード出ないしダラっとゆっくり走ってるイメージかね
あぁスゲェ昔の原付の音的な感じかな
そんな解説するとは思わなんだけど申し訳ない
どんな感じか考えた時に(古い人間なんで例えも古いけど)湘爆でえぐっちゃんがパッソル乗ってるのが頭に浮かんだ
ペケペケʬʬʬʬʬʬʬʬ
ペケペケʬʬʬʬʬʬʬʬ
K＆Nパワフィルタにスパトラで街乗り30、ツーリングだと35～40くらいだな
俺のは
俺のは
おまいら釣られすぎ。
そんなだから中学生に遊ばれるんだよ
そんなだから中学生に遊ばれるんだよ
都内だと燃費25k以上伸びない
北海道ツーリング行ったときカタログ燃費が出てビックリしたなぁｗ
中古屋で売ってるスカチューン済みのは、キャブセッティングしてあるのが普通？
平気で低速スッカスカの状態でしれっと売っちゃうもん？
平気で低速スッカスカの状態でしれっと売っちゃうもん？
>>280
店によるとしか言いようがないだろ…
店によるとしか言いようがないだろ…
283 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:06:07.23 ID:DSigT+10
そうか？普通は調整してその手間賃乗っけて売値つけるもんだろ
なかなかの黒光りですな…
ヘッドライトをHIDバルブにしようと思ってキットを用意したんだけど、車体側の3極コネクタがバルブ側に付いて無い。
バルブ側から出ている配線は多分Hi/Lo切り替えの2本(青茶)とバッテリへの2本(赤黒)。バルブ側のコネクタは用意するとして、アースは無視で施工して、そのまま使用しても問題無い？
バルブ側から出ている配線は多分Hi/Lo切り替えの2本(青茶)とバッテリへの2本(赤黒)。バルブ側のコネクタは用意するとして、アースは無視で施工して、そのまま使用しても問題無い？
解決しました。どうもすいませんでした。
288 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:24:45.86 ID:IHYdnAUA
いいバイクだな、これ
うん、知ってる
290 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 08:10:45.45 ID:bsew0WJB
いわなくてもわかってるさ
291 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 08:16:15.23 ID:59NfWLhq
にぃごぉとか恥ずかしくて乗れないぉ乗れないぉw
特に不満ないがツーリングの時、タンクの容量だけは我慢ならなくなる
ＳＬのタンクに変えようかな
ＳＬのタンクに変えようかな
293 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 11:07:55.80 ID:IZRwzg0e
アルミタンク無かった？
通算三台目買ってしもうた！
初のトリコ！
よく見るいつものトリコではないのが気に入ったんだ！！
初のトリコ！
よく見るいつものトリコではないのが気に入ったんだ！！
俺もこれ実はいいなと思ってたんだ
少しカスタムしてあれば買いたかったところ
少しカスタムしてあれば買いたかったところ
捕手
そういやキャブのエアーカットバルブを社外の安いので交換した。
アクセルオフでエンブレ状態からの再加速時に息つきがあって
その他には何も問題なかったからチェックしたらゴムが溶けかかってた。
交換後は症状消えて快適その物。
アクセルオフでエンブレ状態からの再加速時に息つきがあって
その他には何も問題なかったからチェックしたらゴムが溶けかかってた。
交換後は症状消えて快適その物。
FTRの日に記念カキコ
富士山の日？んなの知らん
富士山の日？んなの知らん
今日久々に乗ったわ
やっぱバイクはいいね
やっぱバイクはいいね
FTRは軽くて取り回しいいからホント気楽に乗れる
自転車にエンジンが付いてるみたいにシンプル
なんの気負いも無くてトコトコ乗ってると幸せな気分になるね
自転車にエンジンが付いてるみたいにシンプル
なんの気負いも無くてトコトコ乗ってると幸せな気分になるね
ほす
303 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 20:03:54.13 ID:sJwrCSo9
左足を少し左に開くとドライブスプロケットとチェーンの
せめぎあう音が聞こえる。 ドライブベルトのスクーターでは味わえない。
せめぎあう音が聞こえる。 ドライブベルトのスクーターでは味わえない。
CB223とFTR どっちにするか悩んでるんだけどさ……
どっち買っても同じような気がするし、違うような気もするし……
どっち買っても同じような気がするし、違うような気もするし……
>>304
パーツ多いからFTR
パーツ多いからFTR
CB223はタンクの容量が多くてタイヤもオンロード向き
弄ったりたまにオフとか走るならFTRかな
まあタンクとタイヤ以外はほとんど変わらないけど
弄ったりたまにオフとか走るならFTRかな
まあタンクとタイヤ以外はほとんど変わらないけど
殆ど変わらないってマジで言ってんのか
デザインが違うだろデザインが
デザインが違うだろデザインが
タンク、フェンダー、サイドカバーは純正のままで使えるオススメのシートない？
>>308
マジレスすると 純正シート
マジレスすると 純正シート
何か流用して付けるにしても、このマシンは加工もしやすいからいいね
俺200も走らねえよ
運転あらいのかな
運転あらいのかな
まあ実際CB223はシンプルだけど良いよね。地味にスペック高い
地味だけど
地味だけど
「地味」と「不人気」は紙一重なんだよね……
>>312
リザーブ入れないで140位か？
リザーブ入れないで140位か？
CB223sは地味なんじゃない、不人気なんだ！
どう考えてもFTRの方がスタイリッシュだもんよ。
どう考えてもFTRの方がスタイリッシュだもんよ。
FTR買うときってみんなはどんな候補を他に考えてた？
俺はグラトラとエストレア。単気筒でトコトコ走れるのがいいなあって思ってたから。
たまたまgoobike見てて近所で見つかったからFTRにしたけど不満はあまりないよ
俺はグラトラとエストレア。単気筒でトコトコ走れるのがいいなあって思ってたから。
たまたまgoobike見てて近所で見つかったからFTRにしたけど不満はあまりないよ
322 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 20:43:42.70 ID:G+ocuF8n
CB223Sをトラッカーにカスタムするとかっこいいよ。
トラッカーハンドルに前後フェンダーにマフラー変えるぐらいで
ノーマルのFTRよりかっこいいしタンク容量も大きいし。
FTRのハンドル短くしてオンロードタイヤ履かしてる方が中途半端。
トラッカーハンドルに前後フェンダーにマフラー変えるぐらいで
ノーマルのFTRよりかっこいいしタンク容量も大きいし。
FTRのハンドル短くしてオンロードタイヤ履かしてる方が中途半端。
なぜFTRのハンドルを短くしてオンロードタイヤを履かせる必要があるのか、というかどこをどう読んでそう思ったのかよく分からない。
トラッカーではでは250TR、グラトラ、TW、なんかがあるけど
やっぱり一番カッコいいのはFTRだと思ってる
トリッカーがタンク容量増えたしちょっと気になってたけど
FTRに乗るとこれでいいかと思ってしまう
やっぱり一番カッコいいのはFTRだと思ってる
トリッカーがタンク容量増えたしちょっと気になってたけど
FTRに乗るとこれでいいかと思ってしまう
いわゆるフェンダーレスなんだけど、濡れた道でも特に背中が汚れる事はないな
フェンダーレスでもいろいろあるのか？
フェンダーレスでもいろいろあるのか？
250ccでFIならちょっと考える。
ハンドルショートだけど乗りやすいしおすすめ
333 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 10:25:49.16 ID:/IKmbfNY
チェーン茶色く錆びてきた
雪と雨とエンカルのトリプル連続攻撃に寒さのダメ押し
メンテをサボった・・・雨だが清掃するかぁ
雪と雨とエンカルのトリプル連続攻撃に寒さのダメ押し
メンテをサボった・・・雨だが清掃するかぁ
334 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 16:07:08.55 ID:2CVgUq0Z
えふちぃあ～る遅いぉ遅いぉ
アドレスに軽く契られたぉw
アドレスに軽く契られたぉw
スピードを求めるバイクではありません
336 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:13:57.59 ID:Rl9eA9LS
キャブからガソリンが漏れてる...
燃費悪いのはこれのせいだと信じたいな
燃費悪いのはこれのせいだと信じたいな
>>336
ＯＨだな
ＯＨだな
きょう納車されました。みなさんよろしくね
>>334
ねーよ
ねーよ
>>338
おめでとう。いい色買ったな
おめでとう。いい色買ったな
>>338
渋い色だな！
渋い色だな！
>>338
いいなぁ限定色
いいなぁ限定色
>>338
これなんてマシン？
これなんてマシン？
>>343
FTR223改
FTR223改
寒い
>>338
それどこのマフラー？
それどこのマフラー？
寒いな
349 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 18:16:59.38 ID:he/h0l/k
はだかの王さま
350 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:38:36.66 ID:p0vT+CkW
>>334 あれ？俺アドレスごときにちぎられたことなんかないし
クラウン程度なら軽くぶっちぎれるけどな
クラウン程度なら軽くぶっちぎれるけどな
351 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 21:50:06.26 ID:evlAtKoH
うわ～
みんなやっぱりリザーブタンクは開けっ放しで使ってるの？
354 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:14:27.50 ID:L+chpPZc
FTRにリアボックス付けてる人いる？
もう飽きたPCXを売り払ってFTRが欲しいんだが、積載性があれば完璧なんだよね。
もう飽きたPCXを売り払ってFTRが欲しいんだが、積載性があれば完璧なんだよね。
スパトラ買おうと思ってますが
RSヨコタの4インチメガホンショートか
BEAMSの4インチアルミショートで悩んでます
ご意見聴かせてください
RSヨコタの4インチメガホンショートか
BEAMSの4インチアルミショートで悩んでます
ご意見聴かせてください
リザーブいつも開けてたけど冬場燃費ガタ落ちして何度もガス欠して以来閉めてるわ
359 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 20:38:36.18 ID:exl7dQPM
ＢＯＸ付けて完璧と思って手に入れたあと現実を思い知らされる。
完璧と感じるのは恋のようなもの。
完璧と感じるのは恋のようなもの。
>>356
決めたか？
決めたか？
361 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 23:16:57.87 ID:Q/71wSAk
サイドバッグつけてる人いる？
オススメとかある？
オススメとかある？
見た目気に入った4インチメガホンショートにするよ
最近、仕事の都合でずっと乗れなかったのを3ヶ月以上ぶりにエンジンかけようとしたら、案の定バッテリーあがり。
押しがけも試したんだが、イモビが効いてるのかどうかわからないんで断念して、バッテリーチャージしようと外してみたところ、15って書いてあるヒューズ？が落ちてきて、どこについてたかわからないんですが、これなんなんですかね…？
押しがけも試したんだが、イモビが効いてるのかどうかわからないんで断念して、バッテリーチャージしようと外してみたところ、15って書いてあるヒューズ？が落ちてきて、どこについてたかわからないんですが、これなんなんですかね…？
15Aならサブヒューズ
（p.70）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/ftr223/30KPM620_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FTR223
（p.70）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/ftr223/30KPM620_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=FTR223
365 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 11:38:36.66 ID:HAfIxakj
スプロケとチェーンの交換をしたいのですが
純正とサンスターならどちらがよいでしょうか？
純正とサンスターならどちらがよいでしょうか？
>>365
純正
純正
368 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 11:58:59.75 ID:HAfIxakj
今日も朝エンジン掛からなくて押し掛けしたわ。寒いとセルではエンジンが掛からん
いい加減バッテリー換えないとな、13年物だし
いい加減バッテリー換えないとな、13年物だし
>>369
初めて見た
初めて見た
チェーンのトラブルは即
死につながる
死につながる
オクで900SSのサスゲットしたぜ。
乗り味が変わるらしいけどやっと短足に春が来るぞ！
乗り味が変わるらしいけどやっと短足に春が来るぞ！
375 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 22:23:51.32 ID:HAfIxakj
ありがとうございます
チェーンはEKのスクリュージョイントにします。
チェーンはEKのスクリュージョイントにします。
チェーンだけ変えたいのにどうせスプロケットもかえなきゃだめとか言われるから変えられない
二輪館きたねえんだよ、変えなくていいのに磨り減ってるからとかいって、、、はーやだやだ
二輪館きたねえんだよ、変えなくていいのに磨り減ってるからとかいって、、、はーやだやだ
>>378
それもしようと思ったけど、カシメるのに専用の道具が必要だとか、チェーンカッターが必要だとか...
自分でやるのもやだ店に頼むと高くなるからやだって、もうバイク乗る資格ないんだな俺...
にりんかん、チェーンだけ変えてくれれば工賃とチェーンだけで7000円で済むのに、スプロケットも変えろって推されて結局2万ぐらいいっちゃうんだよなきった
それもしようと思ったけど、カシメるのに専用の道具が必要だとか、チェーンカッターが必要だとか...
自分でやるのもやだ店に頼むと高くなるからやだって、もうバイク乗る資格ないんだな俺...
にりんかん、チェーンだけ変えてくれれば工賃とチェーンだけで7000円で済むのに、スプロケットも変えろって推されて結局2万ぐらいいっちゃうんだよなきった
プラグ交換とかバッテリー交換と同じようなもんだよ
感覚的には
感覚的には
382 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 19:11:47.29 ID:HGEZjS3J
店員さんから薦められると断れない気の優しいタイプ。
断れないから防衛本能で交換を頼めない 愚痴がでるはしゃあなか。
断れないから防衛本能で交換を頼めない 愚痴がでるはしゃあなか。
FTRにハンカバ付けてる人はどれぐらいいるのだろうか
>>383
ラフアンドロードの5917つけてるよ
ラフアンドロードの5917つけてるよ
ちょっと真面目にセパハンを考えてる
半年くらいセパハン付けてたよ
まあ、自己満足でしたわ
今は鬼ハンにしてみた
まあ、自己満足でしたわ
今は鬼ハンにしてみた
かと言って店員から勧められないと不安になったり、店員から声をかけられるのが嫌と言いつつでも声をかけられないとモジモジウロウロ挙動不審になっちゃうタイプなんだな
388 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 11:06:43.03 ID:bYm6D0pV
そんな人いるか？
こっちが客なのに気を遣うんだ？
こっちが客なのに気を遣うんだ？
389 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 16:53:37.94 ID:BWiIn9B1
あ～ 右側にサイドスタンドがあればチェーンメンテは楽なのにと
ぶつくさ独り言。
ぶつくさ独り言。
>>386
例のあの動画見てから鬼ハンというと鬼の半クラの方が浮かんでしまう
例のあの動画見てから鬼ハンというと鬼の半クラの方が浮かんでしまう
チェーン交換、簡単そうですね
理論がわかったら僕でもできそうです
チェーンカッター1200円のやつ買ってやってみます
古いチェーンを、まず切断して節団部分を新しいチェーンと繋げてぐるーって一周したら古いチェーンを外して新しいチェーンを連結ですよね
って思ったらタイヤ浮かせなきゃいけないんですよね
理論がわかったら僕でもできそうです
チェーンカッター1200円のやつ買ってやってみます
古いチェーンを、まず切断して節団部分を新しいチェーンと繋げてぐるーって一周したら古いチェーンを外して新しいチェーンを連結ですよね
って思ったらタイヤ浮かせなきゃいけないんですよね
>>374だけどリザーブタンクがバッテリーとエアクリにどうやっても当りそう。
スカチューンか逆付けか悩むな。金掛けたくないから時間あるときに逆付けしてみるかな。
スカチューンか逆付けか悩むな。金掛けたくないから時間あるときに逆付けしてみるかな。
>>390
俺も鬼のハンクラ思い出してしまうｗ
俺も鬼のハンクラ思い出してしまうｗ
>>393
ですよねー（笑
ですよねー（笑
なにこのWB率の高さｗ
続きはＷｅｂで！
このマシンで乗り出し20万の個体って、まともに動かないゴミレベル？
>>399
もちろん冗談だからねｗ
それでも2000年式のと今年モデル（でその値段はないけど）では差があるし、
金額だけではなんともいえないとしか。
俺のは走行1.2万でスカチューンだったけど16ですこぶる快調。
もちろん冗談だからねｗ
それでも2000年式のと今年モデル（でその値段はないけど）では差があるし、
金額だけではなんともいえないとしか。
俺のは走行1.2万でスカチューンだったけど16ですこぶる快調。
>>397
俺も19万+4万だったけど
トラブル自体はなにもないですよ
2000年式14600kmで買って今6000km走りましたが、その間部品でお金かかったのはブレーキパッドとタイヤだけです
チェーンとスプロケットがサビサビでやばいなー変えなきゃなーって思ってるところです
ftr買う時いろいろ価格調べましたが、このぐらいの値段が妥当だと思います。
逆に走行距離が少なくて安い奴はやばいってバイク屋さんに教わりました
年式も新しいのに20万とかってのフレーム外での事故が一度起きたやつとか、
俺も19万+4万だったけど
トラブル自体はなにもないですよ
2000年式14600kmで買って今6000km走りましたが、その間部品でお金かかったのはブレーキパッドとタイヤだけです
チェーンとスプロケットがサビサビでやばいなー変えなきゃなーって思ってるところです
ftr買う時いろいろ価格調べましたが、このぐらいの値段が妥当だと思います。
逆に走行距離が少なくて安い奴はやばいってバイク屋さんに教わりました
年式も新しいのに20万とかってのフレーム外での事故が一度起きたやつとか、
403 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 20:24:08.23 ID:yaAV5emo
過去の経験した範囲でしかスキルがない。
多くの経験と情報を得てもすぐに過去の遺物になってしまう人生は短いかな。
多くの経験と情報を得てもすぐに過去の遺物になってしまう人生は短いかな。
某知恵袋ではその金額じゃゴミだと言われてる回答が多いね
ブームも遠い昔だし、乗り出し20万なら十分満足かと思うんだが
ブームも遠い昔だし、乗り出し20万なら十分満足かと思うんだが
俺のFTRなんて自賠2年込み8万だけどやっぱゴミかw
それはオクでしょ？
車両に詳しい人なら消耗品を見てその車両が高いか安いかは分かると思う
まずブレーキディスクとチェーンスプロケは高いからこの辺状態がいいの欲しいね
パワーフィルターの物もちゃんとセッティングされてる物なら問題ないし
エンジンから異音してなければ古くても買いだと思う
まずブレーキディスクとチェーンスプロケは高いからこの辺状態がいいの欲しいね
パワーフィルターの物もちゃんとセッティングされてる物なら問題ないし
エンジンから異音してなければ古くても買いだと思う
エンジンかけさせて欲しいというとどの店もかけられないと言われるか嫌な顔されるんだが
>>408
置きっぱなしにしてるバイクなら始動しないのも当たり前だし、
事前に連絡して見に行ってるのにエンジンかけさせない店では買わないほうがいいだろうね
ナンバーついてないならさすがに試乗はできなくても、停止したままで1速に入れてNに入れなおすだけでも
ミッションの調子は少しわかる
FTRは１からNへの入り方が悪い個体があるから
置きっぱなしにしてるバイクなら始動しないのも当たり前だし、
事前に連絡して見に行ってるのにエンジンかけさせない店では買わないほうがいいだろうね
ナンバーついてないならさすがに試乗はできなくても、停止したままで1速に入れてNに入れなおすだけでも
ミッションの調子は少しわかる
FTRは１からNへの入り方が悪い個体があるから
夢で10年落ち5000km未満で結構キレイな奴が25万で出てるんだが、
ちょっと遠目の店舗なんで実物観にいけない…
時間出来るのまだ先だし、悩むなぁ…
ちょっと遠目の店舗なんで実物観にいけない…
時間出来るのまだ先だし、悩むなぁ…
おいちょっとまて、夢で見ただけなのか？
ドリームってことじゃ、あ、ボケ？？
実物見ないと怖いからなあ。
ここでURL晒して、暇な地元民に見てきてもらうとか。
ここでURL晒して、暇な地元民に見てきてもらうとか。
URL晒したら横鳥されちゃうよ
ドリームなら取り寄せてもらえるだろ
別件だけど経営が別のドリーム間は無理っていわれたな
411だけど、
やっぱり実物見ないと判断出来ないよね……
取り寄せまでしたら、余計断りづらいし、
見に行く時間出来るまで残ってるの祈ることにするよ……
やっぱり実物見ないと判断出来ないよね……
取り寄せまでしたら、余計断りづらいし、
見に行く時間出来るまで残ってるの祈ることにするよ……
420 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:10:43.04 ID:FrfRmcut
メーター変更して無いよね？
メーター変更してあるのに平気でその距離載せる店があるから困る
それはそうと、通勤にフェンダーレスは危険？
スーツで通勤してますが
メーター変更してあるのに平気でその距離載せる店があるから困る
それはそうと、通勤にフェンダーレスは危険？
スーツで通勤してますが
リアキャリアを安く済ます方法ってありますか？
主婦の知恵じゃないですけど...
つけたいけとftr用のキャリア5800~10000円ってそんなに良いもんじゃなくていいなーって
主婦の知恵じゃないですけど...
つけたいけとftr用のキャリア5800~10000円ってそんなに良いもんじゃなくていいなーって
423 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 22:49:20.58 ID:FrfRmcut
>>421
キャリアって意外と必要無い物だよ
キャリアって意外と必要無い物だよ
>>424
北海道一周したいから必要に...
北海道一周したいから必要に...
>>425
予算幾らで北海道回ろうとしてんのかな？
予算幾らで北海道回ろうとしてんのかな？
暇人はうらやましい
河童とタンデムするなら荷物が積めないな・・・と思ってしまった
>>425
ガス欠にはご注意を
ガス欠にはご注意を
北海道行く人はやっぱ予備缶持って行ってる？
>>427
サイドバッグは安いのだと5000円くらいで売ってるよ。
その上にドラムバックを乗せればそこそこの荷物は積める。
走破するだけなら10日もあればいけるから、キャンプは捨ててライハ泊で1泊1000円として1万から2万
食費とガソリン代に10万はかからないから余裕。
キャンプ泊は楽しいけど、装備にお金かかるし荷物も増える。どっちがいいかは自分で決めてね。
あと事故だけは気をつけていってら～
サイドバッグは安いのだと5000円くらいで売ってるよ。
その上にドラムバックを乗せればそこそこの荷物は積める。
走破するだけなら10日もあればいけるから、キャンプは捨ててライハ泊で1泊1000円として1万から2万
食費とガソリン代に10万はかからないから余裕。
キャンプ泊は楽しいけど、装備にお金かかるし荷物も増える。どっちがいいかは自分で決めてね。
あと事故だけは気をつけていってら～
みなさんありがとうございます！
すっごい参考になりました！
ライハの存在を知らなかったので、ありがたいです、ぜひ利用して荷物も装備資金も削ります！
シュラフとかコンパクトテントも買って積むつもりだったので、、、。
すっごい参考になりました！
ライハの存在を知らなかったので、ありがたいです、ぜひ利用して荷物も装備資金も削ります！
シュラフとかコンパクトテントも買って積むつもりだったので、、、。
本当に旅が初めてみたいだからいくつか注意点を挙げておくね。
FTRだとリザーブに入るのは遅くても140～160あたりだけど、北海道は町と町の間隔が長くて、その間には「なにも」ない
から早めの給油をしておくようにね。日曜だと休んでる田舎のGSもあるから、見つけたら即給油を心がけて。
無料の温泉が山ほどあるから銭湯より温泉を使うとお金がさらに浮くよ。
超有名な北海道のコンビニ、セイコーマートはオリジナルの缶コーヒーが安くてうまい。
函館の長谷川ストア、通称ハセストは店内で焼き鳥焼いてる。焼き鳥弁当も数百円でうまいよ。
バーガー好きならラッキーピエロは行っておくと幸せになれる。
同様の焼き鳥弁当は根室のコンビニ「タイエー」でも売ってる。
向こうの人は旅人に寛容だから、コミュ障じゃなければお店の人とかとしゃべって仲良くなると
泊めてくれる事もしばしば。
あとなにかわからないことあったら聞いてね
FTRだとリザーブに入るのは遅くても140～160あたりだけど、北海道は町と町の間隔が長くて、その間には「なにも」ない
から早めの給油をしておくようにね。日曜だと休んでる田舎のGSもあるから、見つけたら即給油を心がけて。
無料の温泉が山ほどあるから銭湯より温泉を使うとお金がさらに浮くよ。
超有名な北海道のコンビニ、セイコーマートはオリジナルの缶コーヒーが安くてうまい。
函館の長谷川ストア、通称ハセストは店内で焼き鳥焼いてる。焼き鳥弁当も数百円でうまいよ。
バーガー好きならラッキーピエロは行っておくと幸せになれる。
同様の焼き鳥弁当は根室のコンビニ「タイエー」でも売ってる。
向こうの人は旅人に寛容だから、コミュ障じゃなければお店の人とかとしゃべって仲良くなると
泊めてくれる事もしばしば。
あとなにかわからないことあったら聞いてね
>>438
無料の温泉！？そんなものが、、、知らない事ばかりなので本当に助かります
何から何まで教えて下さりありがとうございます！速攻メモリました！
一番の注意はやはりガソリンですよね
見つけ次第ガソリンスタンドは入ることにします、それでも足りるのかわからないですが...。
浅はかすぎたのでこの情報を元に下調べをもっとします！
スレの流れ変えてしまうのも悪いので、また分からなくなったら
ここの皆さんに甘えさせて頂きます！
ありがとうございました。
無料の温泉！？そんなものが、、、知らない事ばかりなので本当に助かります
何から何まで教えて下さりありがとうございます！速攻メモリました！
一番の注意はやはりガソリンですよね
見つけ次第ガソリンスタンドは入ることにします、それでも足りるのかわからないですが...。
浅はかすぎたのでこの情報を元に下調べをもっとします！
スレの流れ変えてしまうのも悪いので、また分からなくなったら
ここの皆さんに甘えさせて頂きます！
ありがとうございました。
この情報端末の発達した時代に
ガソリンが切れる？
あり得ないよ
ガソリンが切れる？
あり得ないよ
441 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 22:01:12.05 ID:UkgLgK6d
学生の時にセピアＺＺで北海道まわったな
444 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 01:52:18.05 ID:8H30dc0u
北海道GB400でまわったときにカタログ燃費が出たなぁ
１日と言わず動けなくなることが怖いって話だろう
バカはお前
バカはお前
レッカーしなくても携行缶からガソリン入れてもらえるでしょ、ってこと？
そういう揚げ足取りは結構。お前も嫌われ者っぽいな。
そういう揚げ足取りは結構。お前も嫌われ者っぽいな。
>>448
揚げ足取り？
ガス欠の話してるんだから>>443はレッカーするって意味で言ってないだろ。
お前ひとりがガス欠なのにレッカーと言ってるだけだよな？
周りと話が噛み合ってないのはお前だけだけど？
どこが揚げ足取りになってるの？
揚げ足取り？
ガス欠の話してるんだから>>443はレッカーするって意味で言ってないだろ。
お前ひとりがガス欠なのにレッカーと言ってるだけだよな？
周りと話が噛み合ってないのはお前だけだけど？
どこが揚げ足取りになってるの？
バイクのレッカーサービス（ロードサービス）はパンク修理、ガスの補充も含まれる。
>>446はレッカーで引き上げるといっているのではなくレッカーサービスを利用すればってことだろ？
なにもおかしいことは言っていないと思うが。
>>446はレッカーで引き上げるといっているのではなくレッカーサービスを利用すればってことだろ？
なにもおかしいことは言っていないと思うが。
>>450
ロードサービスのサービス内容のひとつとしてレッカーサービスがあるのだよ
わかるかな？
ロードサービスを利用してそのサービス内容の中からレッカーサービスを選択して利用＝レッカーして運んでもらう
ロードサービスを利用してそのサービス内容の中から燃料補給サービスを選択して利用＝ガソリンを持って来てもらう
これでわかるかな？
ロードサービスのサービス内容のひとつとしてレッカーサービスがあるのだよ
わかるかな？
ロードサービスを利用してそのサービス内容の中からレッカーサービスを選択して利用＝レッカーして運んでもらう
ロードサービスを利用してそのサービス内容の中から燃料補給サービスを選択して利用＝ガソリンを持って来てもらう
これでわかるかな？
>>451
保険会社によって（多くの会社で）ロードサービス全般をレッカーサービスとよぶところもある。
一般的にもレッカーサービスといえばロードサービスのこと。
屁理屈いってどや顔とこ悪いが世間ではそれで通ってる。
外に出た方がいいよ。
保険会社によって（多くの会社で）ロードサービス全般をレッカーサービスとよぶところもある。
一般的にもレッカーサービスといえばロードサービスのこと。
屁理屈いってどや顔とこ悪いが世間ではそれで通ってる。
外に出た方がいいよ。
もう保険の話はいいよ
>>452
どこの保険会社？
多くの保険会社？
一般的に？
いや、例えばバッテリーあがって保険会社や代理店に連絡する時にレッカーサービス使いたいとかいう人いるのか？
ちなみに東京トヨタ出身の中古車屋でロードサービスの提携工場でもある
大手4社の保険代理店やってて他の保険会社ともつながりはあるけどレッカー以外のロードサービスをレッカーサービスという保険会社はない
ロードサービスを利用するお客様でロードサービスをレッカーサービスという人もいない
半分くらいの人がJAFみたいなサービスと言う
どこの保険会社？
多くの保険会社？
一般的に？
いや、例えばバッテリーあがって保険会社や代理店に連絡する時にレッカーサービス使いたいとかいう人いるのか？
ちなみに東京トヨタ出身の中古車屋でロードサービスの提携工場でもある
大手4社の保険代理店やってて他の保険会社ともつながりはあるけどレッカー以外のロードサービスをレッカーサービスという保険会社はない
ロードサービスを利用するお客様でロードサービスをレッカーサービスという人もいない
半分くらいの人がJAFみたいなサービスと言う
自分が間違いを指摘されて切れてる図はカッコ悪すぎる
もうやめときな
もうやめときな
>>456
アンカー付ければ？
アンカー付ければ？
>>456
IDがCBRじゃん
IDがCBRじゃん
>>458 ！！
皆は携行缶もってるの？
普段は必要ないけど山に行く時に欲しいなと思う今日この頃
普段は必要ないけど山に行く時に欲しいなと思う今日この頃
>>460
普段は持ってないけどキャンプツーリングのときはMSRのストーブ持って行くから
それを携行缶代わりにしてるよ。山っていっても100km林道を走るだけでも日本では限られちゃうから
そこまで必要ないと思ってる
普段は持ってないけどキャンプツーリングのときはMSRのストーブ持って行くから
それを携行缶代わりにしてるよ。山っていっても100km林道を走るだけでも日本では限られちゃうから
そこまで必要ないと思ってる
>>460
10L缶持ってるけど積めない...
10L缶持ってるけど積めない...
レッカーさんもっと頑張れ
携行缶とはなんぞや
海外とは違って
北海道は全部ホテル予約で回ったなあ
日本はすごく便利
北海道は全部ホテル予約で回ったなあ
日本はすごく便利
みんなキャブとFIどっちに乗ってるんだ？
やっぱりまだまだキャブの方が多いのかな
やっぱりまだまだキャブの方が多いのかな
>>464
携帯できるガソリンタンク
0，5リッターや1リッターの容量のガソリンタンク
>>461
自分も山に行く前にガソリン満タンで山にはいって行くけど帰りが恐いなって思ってたけど、要らないかも。
遠出するときがあれば買おうと思います!!
携帯できるガソリンタンク
0，5リッターや1リッターの容量のガソリンタンク
>>461
自分も山に行く前にガソリン満タンで山にはいって行くけど帰りが恐いなって思ってたけど、要らないかも。
遠出するときがあれば買おうと思います!!
>>466
おまえはなにをいってるんだ・・・
おまえはなにをいってるんだ・・・
早くＦＩ化、排気量タンク容量増、チューブレス化のnewFTR出れば良いな
ところで聞きたいんだけど街乗りで出しても60km/hぐらいなら燃費いくつぐらいになるかな?
教えて詳しい人！
ところで聞きたいんだけど街乗りで出しても60km/hぐらいなら燃費いくつぐらいになるかな?
教えて詳しい人！
29~32kmですね僕のは。
マフラー爆音ですけど燃費はアホみたいに良い00年式
マフラー爆音ですけど燃費はアホみたいに良い00年式
>>468
すまん書き込むスレ間違えた
すまん書き込むスレ間違えた
冬に近場をチョコチョコ乗ってるだけだった時に23ぐらいだった事があったな
でもツーリングでのんびり走ったら38だった
ちなみに00年式
使用状況によってかなり変わってくるね
でもツーリングでのんびり走ったら38だった
ちなみに00年式
使用状況によってかなり変わってくるね
>>469
都心部だとどんなに良くても燃費は22-23ですよ
都心部だとどんなに良くても燃費は22-23ですよ
475 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 14:35:32.40 ID:znrVV7Pv
都内大田区から港区移動15キロを往復の毎日で２５L/kmって感じ
マフラーはOVERに変えてるけど
マフラーはOVERに変えてるけど
あ！変な書き方してしまった…25キロ／１リッターね
港区=放送業界の人のイメージあるけどそっち系の人？
燃費は
規制後のftr223で
世田谷から丸の内通勤で23㎞/L
規制後のftr223で
世田谷から丸の内通勤で23㎞/L
燃費の話題は荒れるけど
普段街乗りで30いくよ。
ツーリングだと38～40コンスタントに走る
2000年式のスカチューンでマフラーはスパトラ皿6枚
普段街乗りで30いくよ。
ツーリングだと38～40コンスタントに走る
2000年式のスカチューンでマフラーはスパトラ皿6枚
荒れるのは条件によって燃費が変わるのを理解できない
子供が騒ぐだけでしょ
スルーしとけばいい
子供が騒ぐだけでしょ
スルーしとけばいい
大体だけど平均30は望めるってとこか
にしても00年式多いなｗ
にしても00年式多いなｗ
安いもん！高いの買う理由がない！
2000年式ってよっぽどブームだったころかな？
よっぽど！
>>482
何時も荒らしてる人なんだからスルースルー
何時も荒らしてる人なんだからスルースルー
, - ―‐ - ､
／ ＼
/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな集まってー！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ >>482のスレ荒しが始まるよー‼︎
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ
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/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな集まってー！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ >>482のスレ荒しが始まるよー‼︎
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
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｀ - ､ ||V V|| ＼
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安価間違えた>>482すまんこ
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./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな集まってー！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ >>489のスレ荒らしがはじまるよー‼︎
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
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./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな集まってー！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ >>489のスレ荒らしがはじまるよー‼︎
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ
何の話だっけ？
レッカーさんが悔しいと
指摘されて間違いをさらしたのが
446
447
で悔しくていまだに粘着してるのが495
446
447
で悔しくていまだに粘着してるのが495
497 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 13:37:18.57 ID:NrgQanQG
498 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 13:49:45.12 ID:4XvANR+T
氏ねよks
オイル交換なんだが、チャコシ、スプリング、ボルトの順で組んであるのか？
24mmらしいが、外す時馬鹿力いる？
24mmらしいが、外す時馬鹿力いる？
締め付けトルクが低いから
力はそんなに必要無い
力はそんなに必要無い
レッカーの起源は韓国
劣化の起源だろ
荒れるとスレがよく伸びるな
ここはあれだな
民度が低いな
民度が低いな
みんなss給油のときレッカー満タンて言わないの？
リッター満タンとは言うけどレッカー満タンは聞かない
え？レギュラー満タンって言わない？
自演乙
言わずに自分で入れる
自演乙
何の話で荒れたんだっけ？辿るのめんどい
ガソリンスタンドがしまっていて給油できない場合に困るとつぶやき
任意保険を使えばよいと言われ
それに対して切れて粘着で荒らしまわってる513の図
任意保険を使えばよいと言われ
それに対して切れて粘着で荒らしまわってる513の図
実にくだらない
もう少し読んだ方がいいと。
ロードサービスをレッカーサービスと言い張る>>542が>>545に論破されて逃亡。
他人の振りして戻ってきた542が>>496で粘着し始める。
で多分>>516も同一人物←イマココ
ロードサービスをレッカーサービスと言い張る>>542が>>545に論破されて逃亡。
他人の振りして戻ってきた542が>>496で粘着し始める。
で多分>>516も同一人物←イマココ
ほんとどうでもいい話だな
郵便局に宅配物を持ち込んで「宅急便お願いします」って局員に告げたら
「うちはゆうぱっくですけど」とキレぎみに返事された俺くらいどうでもいいことだわ
郵便局に宅配物を持ち込んで「宅急便お願いします」って局員に告げたら
「うちはゆうぱっくですけど」とキレぎみに返事された俺くらいどうでもいいことだわ
だからこんなとこいるんだろ。
>>521
別に何にも言わないけど？
間違えた人の認識を指摘する必要なんかないし
乗ってる俺がFTRって判ってるんだからどうでもいい
ゆうパックだろうが宅急便だろうがカンガルー便だろうが、
そこでサービスの呼称を間違えたところで要求された金を払ってにもつおくるだけなんだから
客の立場としてはどうでもいいわ
別に何にも言わないけど？
間違えた人の認識を指摘する必要なんかないし
乗ってる俺がFTRって判ってるんだからどうでもいい
ゆうパックだろうが宅急便だろうがカンガルー便だろうが、
そこでサービスの呼称を間違えたところで要求された金を払ってにもつおくるだけなんだから
客の立場としてはどうでもいいわ
と連投して論点を変えるやり方で
また自分を正当化と
同じ事の繰り返し
また自分を正当化と
同じ事の繰り返し
クソして逃げるだけのいつものイヌですね
わかります
わかります
正当化してるつもりでバカを晒す悲しきレッカー犬
>>522
ネタでいったのに、、、なにこの人怖い(´・ω・｀)
ネタでいったのに、、、なにこの人怖い(´・ω・｀)
ちょうまじどうでもいい
正論言えば絶対的に正義になれると思ってる奴が多いのが原因だな
間違いをおかした奴は裁かれて当然みたいな歪んだ正義感といい、ネット社会、怖い怖い
みんなストレス溜まってんだね
間違いをおかした奴は裁かれて当然みたいな歪んだ正義感といい、ネット社会、怖い怖い
みんなストレス溜まってんだね
なぜＦＴＲにしたか聞きたい。
グラスト、ＴＲ、バンバン、他に選択肢あったよね？
グラスト、ＴＲ、バンバン、他に選択肢あったよね？
534 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 17:45:44.14 ID:JC1AqKvc
そこにＦＴＲがあったからだよ。
こわっ
大人が何をやってるんだかw
ならトリコ？
馬鹿は相手にしないのがいいか。今後無視するわ
勝手に別人を同一視するのはいいけど証明不可能なことをいちいち説明する気もないわ
>>532
そのへんのも候補にあってどれでもよかったけど
ホンダの信頼性が高いと思ったのと、ちょうどいいタイミングでいいFTRがあったから
勝手に別人を同一視するのはいいけど証明不可能なことをいちいち説明する気もないわ
>>532
そのへんのも候補にあってどれでもよかったけど
ホンダの信頼性が高いと思ったのと、ちょうどいいタイミングでいいFTRがあったから
おお なんか荒れてるね
人の話って言葉が間違ってても意味が通じれば別にいいのに
いちいち揚げ足とって鬼の首撮ったみたいに得意げになるのもみっともない
ちなみに俺は車のキー閉じ込めてレッカー読んで開けてもらった って普通に言うけど
あと宅配の代引きを着払いでしたよねって言っても指摘されたことないよ
人の話って言葉が間違ってても意味が通じれば別にいいのに
いちいち揚げ足とって鬼の首撮ったみたいに得意げになるのもみっともない
ちなみに俺は車のキー閉じ込めてレッカー読んで開けてもらった って普通に言うけど
あと宅配の代引きを着払いでしたよねって言っても指摘されたことないよ
>>541
一生懸命過ぎて泣けてくるwww
一生懸命過ぎて泣けてくるwww
鬼の首を取られて
発狂しちゃってるんだね
間違いは認めたほうが次に進めるから良いと思いますよ541
発狂しちゃってるんだね
間違いは認めたほうが次に進めるから良いと思いますよ541
ハイハイご苦労さんご苦労さん
反面教師の巣窟だなぁ
流れ変えるぜ
皆のとこはもう乗れるの？
皆のとこはもう乗れるの？
今日は暖かくて気持ち良く乗れたよ
近くのワインディング走ったわ
近くのワインディング走ったわ
昨日、納車
高速乗ったけど風と雪に負けて1区間でへたれ降り
下道をツーリング気分で帰宅
40～50でまったりが気持ち良い
高速乗ったけど風と雪に負けて1区間でへたれ降り
下道をツーリング気分で帰宅
40～50でまったりが気持ち良い
自分のとこは雨振り＋風でダメだった
整備日だった!
整備日だった!
FTR最高お前ら最低最悪
携行缶は持っていく方がいいのかね？
保険でレッカーサービスがあるからガス欠しても平気ていってるだろしつこいな！
>>556
そういう問題じゃないだろ
そういう問題じゃないだろ
給油タイミングくらい自分で把握しとけよｗ
なんだおまいら、俺が居なくても結局荒れるんか
>>562
559 名前:７７４ＲＲ [sage] :2014/03/17(月) 00:40:17.95 ID:TPxyYtNJ
給油タイミングくらい自分で把握しとけよｗ
せっかくのネタに気の利いたレスも出来ずこんなマヌケなレスしか出来ないお前
そんな可哀想なお前をイヌとは言わないので安心しとけ
ただ気持ち悪いだけ
ただ気持ち悪いだけ
ただ気持ち悪いだけ
大事なことなので3回言っときました
559 名前:７７４ＲＲ [sage] :2014/03/17(月) 00:40:17.95 ID:TPxyYtNJ
給油タイミングくらい自分で把握しとけよｗ
せっかくのネタに気の利いたレスも出来ずこんなマヌケなレスしか出来ないお前
そんな可哀想なお前をイヌとは言わないので安心しとけ
ただ気持ち悪いだけ
ただ気持ち悪いだけ
ただ気持ち悪いだけ
大事なことなので3回言っときました
バイク初心者なんですけど
FTRにエンジンだけクラブマンやVTRのものに載せ変えるのは可能なんでしょうか
そしてもし可能なのだとしたら
エンジン変えるにあたりフレームとかタイヤもそれに応じて変えなきゃいけないのでしょうか
ちんちん
FTRにエンジンだけクラブマンやVTRのものに載せ変えるのは可能なんでしょうか
そしてもし可能なのだとしたら
エンジン変えるにあたりフレームとかタイヤもそれに応じて変えなきゃいけないのでしょうか
ちんちん
>>564
出来ない。逆は結構あるけど
出来ない。逆は結構あるけど
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (>>564)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (>>564)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
>>564
フレームは改造する必要ありだけど可能
フレームは改造する必要ありだけど可能
ＦＴＲ乗ると女にモテるのか？？
>>569 モテない この前は成田の道端の田舎のJKに怖がられたわ
>>570
つ鏡
つ鏡
トリコだとモテる？
573 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 17:42:22.15 ID:VvACkD88
>>565-568
なるほど、貴重なご意見ありがとうございました
なるほど、貴重なご意見ありがとうございました
>>573
ちなみに配線とかも必要だからエンジン一式買わんとな
ちなみに配線とかも必要だからエンジン一式買わんとな
575 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 19:18:31.19 ID:LOKiciFs
エンジン替えて燃料タンク小さいから大きいタンクに変えたら
ＦＴＲじゃないじゃん。
ＦＴＲじゃないじゃん。
燃料タンクが小さいからって大きくしなくても保険でレッカーサービスがあるからガス欠しても平気だって>>452が言ってるだろ！
ネタに見せかけてすごく陰湿なものを見たｗ
やっぱタンクちっちゃいよな
150キロぐらいで給油になる？
CB223Sをトラッカーにした方が幸せかな？
見た目もSRのトラッカーカスタムっぽい感じになるしな
150キロぐらいで給油になる？
CB223Sをトラッカーにした方が幸せかな？
見た目もSRのトラッカーカスタムっぽい感じになるしな
>>577
ネタに見せかけてではなくネタなのは疑いようのない事実なのでこれは陰湿なネタとしてレスしましたww
ネタに見せかけてではなくネタなのは疑いようのない事実なのでこれは陰湿なネタとしてレスしましたww
ボルトオンばかり考える初心者君ならいざ知らず
タンクはいろいろ乗るじゃない？
タンクはいろいろ乗るじゃない？
FTRに無加工で載せ替えられるタンクは一つもないよな。CB223含め。
初心者を見下すねー
みんな最初は初心者だろうに
2ちゃんねらーだねえ
みんな最初は初心者だろうに
2ちゃんねらーだねえ
俺もそこまで手間かかるなら金出して業者にやってもらう
バイク弄るのに貴重な休日を半日とかかけられんし
バイク弄るのに貴重な休日を半日とかかけられんし
全盛期10リッタータンク出てたよね。
覚えてる人いない？
純正のタンクの形状で
覚えてる人いない？
純正のタンクの形状で
チョッパー用のとは別で？あの形で？
>>585
樹脂でできたやつね
樹脂でできたやつね
えーいーなー、すげえほしい
300km走れるようになるのはでかいけど、そのタンクだと燃費悪くなるのかな
300km走れるようになるのはでかいけど、そのタンクだと燃費悪くなるのかな
素材が弱いから、転けてタンク破損すると危険だろ
それでガスかぶって火だるまになった人もいるし
それでガスかぶって火だるまになった人もいるし
>>589
だからそんなことしなくても保険のレッカーで(ry
だからそんなことしなくても保険のレッカーで(ry
>>588
おお～覚えてた人いましたね
おお～覚えてた人いましたね
この度、バイクデビューをするのにあたって2008年式FTRを購入いたしましたそこで皆さんにお聞きしたい事が
OVER製のマフラーを着けたいのですが
可能でしょうか？
OVER製のマフラーを着けたいのですが
可能でしょうか？
>>594
つけてるよ
つけてるよ
>>595
レッカーは黙ってろよwなんだもかんでも噛み付きやがって躾なってねえな！
レッカーは黙ってろよwなんだもかんでも噛み付きやがって躾なってねえな！
>>594
ポン付けで行けますよ、すごく良い感じ♪
ポン付けで行けますよ、すごく良い感じ♪
レッカーって何？
ついでに言うと完膚なきまでに叩きのめされおかしくなったレッカー犬は答えず謝らず逃走
その後いろんなIDで車屋を攻撃しては周りからさらに叩かれている
その後いろんなIDで車屋を攻撃しては周りからさらに叩かれている
おいキチガイ
ウザいからコテつけてくれ
ウザいからコテつけてくれ
トリコ欲しいけどオッサンが買ったらヤバイかな？
むしろ懐古趣味的な意味でおっさん向けのイメージ
俺は旧型オレンジ色が欲しいが、
全然出てこない……
全然出てこない……
>>606
白色に塗りなおそとしてるオレンジ乗ってます!!
白色に塗りなおそとしてるオレンジ乗ってます!!
オレンジ？
グラトラがあるじゃん。
グラトラがあるじゃん。
>>599
もうやめなよ、、、楽しい？
もうやめなよ、、、楽しい？
悔しいです！ゴメンナサイって言ってみて
さすがにレッカーの人ももう出てこないでしょ
ちなみに俺のFTRはタンクは黒だがフレームが赤
黒く塗りたい‥
ちなみに俺のFTRはタンクは黒だがフレームが赤
黒く塗りたい‥
594の者です
皆さんからの返事ありがとうございます
マフラーはショップで購入、取り付けを考えています。
OVER製は2007年式までしか対応してない為、取り付け不可能と言われたので断念しました。
RSヨコタ製のマフラーに決めました
皆さんからの返事ありがとうございます
マフラーはショップで購入、取り付けを考えています。
OVER製は2007年式までしか対応してない為、取り付け不可能と言われたので断念しました。
RSヨコタ製のマフラーに決めました
>>613
わざわざ煽るような書き方するお前の神経を疑うわ
わざわざ煽るような書き方するお前の神経を疑うわ
>>613
ま、ID変え変え粘着してないで取り敢えず悔しいですって言ってみたらどうだ？
ま、ID変え変え粘着してないで取り敢えず悔しいですって言ってみたらどうだ？
はい、悔しいですっ
どっちがどっちなのかわからんから取り敢えず俺が悔しいと言っておいたけど、話の流れおかしくはないかな？
いや、それは俺だ
>>620
意味がわからんのだが
意味がわからんのだが
>>619
この男、実に必死である
この男、実に必死である
こんな長くつまんねー話題引っ張ってる奴の方が意味がわかんねーよ
取り敢えず俺が幕引きしてやるってことだ
引くに引けなくなってんだろ？
どっちもありがたく思えよ
取り敢えず俺が幕引きしてやるってことだ
引くに引けなくなってんだろ？
どっちもありがたく思えよ
寝るのかよ！
>>622
他人の振りはみっともないですよ
他人の振りはみっともないですよ
へっ(^_^;)
>>612
え？新車の現行車購入してオーバーのマフラー付けたけど
え？新車の現行車購入してオーバーのマフラー付けたけど
今の型と違うから
製品によっては無セッティングではつかないですよ
製品によっては無セッティングではつかないですよ
>>612
ショップの奴がなんか勘違いしてるんじゃないか？
例えば2010年４月以降製造だと加速騒音規制にひっかかるからとか
取り付けは無加工で前年式出来るはずだよ
ここから問い合わせてみ
http://www.over.jp/item/13-03-00/
翌日には返事くれるよ
ヨコタとオーヴァーじゃ性能も造りも全然違うよ
ショップの奴がなんか勘違いしてるんじゃないか？
例えば2010年４月以降製造だと加速騒音規制にひっかかるからとか
取り付けは無加工で前年式出来るはずだよ
ここから問い合わせてみ
http://www.over.jp/item/13-03-00/
翌日には返事くれるよ
ヨコタとオーヴァーじゃ性能も造りも全然違うよ
不正改造をするショップは今は皆無かと
不正改造しかしない俺のショップ。
単気筒のマフラーだから自分でやってみるのもいいんじゃない
何事も経験だよ
何事も経験だよ
>>628
現行AI車にオーバーのマフラーを取り付ける場合、AIキャンセルとキャブセッティングの変更は必要ですか？
現行AI車にオーバーのマフラーを取り付ける場合、AIキャンセルとキャブセッティングの変更は必要ですか？
ＥＣＵリセットすれば平気
>>636
スレ違いやろうは出て行ってくれ。
スレ違いやろうは出て行ってくれ。
ｽﾏﾇ
自分で付けられるだろ
マグナ250のマフラーなんて取り回しがクソ過ぎて泣けて来たけど
マグナ250のマフラーなんて取り回しがクソ過ぎて泣けて来たけど
マフラーの交換自体はもの凄く簡単だよね
ただマフラーによってはキャブセッティング必要なのも有るかもしれない
まあマフラーだけなら特にいじんなくてもいいと思うけど
後ちゃんとガスケットは新品に換えるぐらいかな
ただマフラーによってはキャブセッティング必要なのも有るかもしれない
まあマフラーだけなら特にいじんなくてもいいと思うけど
後ちゃんとガスケットは新品に換えるぐらいかな
純正マフラーが最高であることに気付かないなんて・・。
こういうこと書くと荒れるのかわからないけどアドバイスください
FTRとTW迷ってます
中古で購入予定です
比較していいとこ悪いとこ教えてください
そして背中押してください
普段乗り用として購入します
ある程度自分で整備できます
ボロいハーレー乗ってます
通勤と仕事に使いたいです
原2は考えてません
よろしくお願いします
FTRとTW迷ってます
中古で購入予定です
比較していいとこ悪いとこ教えてください
そして背中押してください
普段乗り用として購入します
ある程度自分で整備できます
ボロいハーレー乗ってます
通勤と仕事に使いたいです
原2は考えてません
よろしくお願いします
トリッカーかVTRの方がいい
現行車が出ているという意味でＦＴＲがいいかなぁ
中古市場でも新しい個体が結構あると思うし
製造中止になっているやつよりはいいと…自分は思う
中古市場でも新しい個体が結構あると思うし
製造中止になっているやつよりはいいと…自分は思う
TWでも200より225の方がいいよね
あとはメーカーの信頼度では？
自分ならホンダ
あとはメーカーの信頼度では？
自分ならホンダ
そうだなぁやっぱりホンダですかね？
半分以上はFTRに傾いてるんですけどね。
ほぼ乗ってない900ssを仲間のドカ乗りに売却予定なんで連休にそいつらとバイク屋冷やかして来ます。
半分以上はFTRに傾いてるんですけどね。
ほぼ乗ってない900ssを仲間のドカ乗りに売却予定なんで連休にそいつらとバイク屋冷やかして来ます。
ftrの悪い所、発進が遅いところ、すり抜けはハンドル幅がすごくて難しい、飽きる。
ftrの良い所、出庫しやすい転けない壊れない。タンクゴミだけど燃料良すぎるからそこらのバイクと対して走行距離が変わらない
これに乗ると他のバイクが乗りにくく感じる。
速さ求めてる人には絶対に不向き
公道じゃ原2に余裕で追い越される
ゆったり気取ってかっこつけるのが楽しい乗り方
ftrの良い所、出庫しやすい転けない壊れない。タンクゴミだけど燃料良すぎるからそこらのバイクと対して走行距離が変わらない
これに乗ると他のバイクが乗りにくく感じる。
速さ求めてる人には絶対に不向き
公道じゃ原2に余裕で追い越される
ゆったり気取ってかっこつけるのが楽しい乗り方
みんなありがとう！
気負わず楽に楽しく乗れたらいいので試乗もしてきますね。
乗れたらですが。
ありがとうございました。
気負わず楽に楽しく乗れたらいいので試乗もしてきますね。
乗れたらですが。
ありがとうございました。
さすがに現行のＦＴＲ買うのがクレバーだろ。
自分で整備できるなら2000年チョット位のを安くでもいいのかな、と。
確かに
初期型スカチューンが安いだろうし、それがいいでしょ
調子悪くても致命的なものは無いだろうし、クラシックハーレー乗りなら修理は可能でしょう
初期型スカチューンが安いだろうし、それがいいでしょ
調子悪くても致命的なものは無いだろうし、クラシックハーレー乗りなら修理は可能でしょう
15年も前の車両はいじるのが趣味の人にしかすすめられん
あまりにも手がかかるし通勤なんてもってのほか
あまりにも手がかかるし通勤なんてもってのほか
そこまで手がかかるかね？
新しいバイクしか乗ったことないんだと思う
30年ねえ若くて結構
通勤には新車が一番だよ
通勤には新車が一番だよ
2000年型だけどスカチューンでほぼノーメンテだよ
オイル交換とチェーン調整と注油、パッド交換位かな
もう五年通勤メインで年間3500km位乗ってる
オイル交換とチェーン調整と注油、パッド交換位かな
もう五年通勤メインで年間3500km位乗ってる
注文して1ヶ月経つがまだ連絡ないな、もう春になっちゃうよ
３０年が若者ですか？
じゃあなたは結構なお年ですねぇ。
確かに新車が一番ですよ！安心して乗れますもんねぇ。
でもね・・・誰もが新車を買える訳じゃないんですよ。
あなたの世代じゃわからないでしょうけどね。
ケツ拭く若者は大変ですよ。
じゃあなたは結構なお年ですねぇ。
確かに新車が一番ですよ！安心して乗れますもんねぇ。
でもね・・・誰もが新車を買える訳じゃないんですよ。
あなたの世代じゃわからないでしょうけどね。
ケツ拭く若者は大変ですよ。
>>661
一生懸命毒づいてるところ横レスですまないが
>>658は30年前のバイクなのに現役で乗れるとは元気なバイクですねって意味じゃない？
例えば運動してるおじさんとかおばさんとかにお若いですねって言うじゃない？
そんな感じだと読み取れるけど。
そうだとすると>>661ちょっと恥ずかしくなっちゃうね。
一生懸命毒づいてるところ横レスですまないが
>>658は30年前のバイクなのに現役で乗れるとは元気なバイクですねって意味じゃない？
例えば運動してるおじさんとかおばさんとかにお若いですねって言うじゃない？
そんな感じだと読み取れるけど。
そうだとすると>>661ちょっと恥ずかしくなっちゃうね。
ケツ拭く若者って言うか、単に自分が新車買えないのを僻んでるだけにしか見えないなｗ
なんですぐ荒れるかなー
ちょっと突っ込んだレスしただけで荒れたとか言うくらいなら２ちゃんにこなきゃいいのに
突っ込まなきゃいいんだよ
嫌だ
>>659
チューブいつかえた？
チューブいつかえた？
>五年通勤メインで年間3500km位
勘違いして毒吐いてる人に、それ違うんじゃ無いですか？勘違いしてますよ、と言った俺が悪いと言うことですね？
それはどうもすいませんでした。
それはどうもすいませんでした。
>>672分かればいいんだよw
一体、何歳の大人がＦＴＲ乗ってここでこんな争いをしてるのかが気になる
やっぱＦＴＲ乗る人って若いのかな
やっぱＦＴＲ乗る人って若いのかな
軽い池沼。
重度の池沼だらけ
風強いな
倒れないか心配
倒れないか心配
燃費良い、中古で大丈夫、マフラーが付かないわけがない
これは荒らしの彼が書き込んでる
いつのころからか住み着き始めちゃいましたね
これは荒らしの彼が書き込んでる
いつのころからか住み着き始めちゃいましたね
↑と変な奴が書き込んでいますw
自分が正しいからって正論ぶつけちゃう奴が一番痛いね
正しいかもしれんけど、問題はそこじゃないんだから
正しいかもしれんけど、問題はそこじゃないんだから
>>680
恥ずかしいやつだなお前は...
恥ずかしいやつだなお前は...
もうＦＴＲって人気ないん？
ピークは2000年？
ピークは2000年？
>>679
こっちは倒れてないけどカバーが外れたw
こっちは倒れてないけどカバーが外れたw
>>670
まだいいだろ
まだいいだろ
普通タイヤ交換といっしょにチューブ替えない？
カブなんて15年チューブ換えてないとかザラだな。
いかに金儲けかわかる。
いかに金儲けかわかる。
>>687
普通の人は一緒にチューブと紐は交換しますね
普通の人は一緒にチューブと紐は交換しますね
フロントフォークのインナーチューブのことでないの？
ＦＴＲってインジェクで復活か終了かどっちだ？
多分、消えると思う。
多分、消えると思う。
>688
荒らしの当事者が来た模様
荒らしの当事者が来た模様
FTR乗ってるから部品の安定供給の為に新車で売り続けてほしいけど
TWも終わったしホンダにも余りうまみは無くなっただろうしなぁ
規制で通らなくなったら終わるだろうね
TWも終わったしホンダにも余りうまみは無くなっただろうしなぁ
規制で通らなくなったら終わるだろうね
ＦＴＲ乗りの一部ってさ、このバイクは遅いってちゃんと理解して認めてるくせに、いざ他のバイクと比べれられると、いやそんなことない~こうすれば~みたいなこと言い出すよね。
ゆったり走るバイクだって言ってんじゃん...
ゆったり走るバイクだって言ってんじゃん...
レッカーさんって？
ＴＲ消えてＴＷ消えて・・グラトラは残るだろうが、ＦＴＲは・・・
え、TR消えたの？
はい
この辺のストリート系マシンて人気ないのかな？
絶対便利で楽しいクラスだと思うんだが
絶対便利で楽しいクラスだと思うんだが
かつては人気有ったんだよ
初心者が乗るバイクとしては最高にいいバイクだと思うんだけどね
もちろんベテランでもぶん回して楽しめるし
初心者が乗るバイクとしては最高にいいバイクだと思うんだけどね
もちろんベテランでもぶん回して楽しめるし
俺・・・たぶん中高年の部類だけどこのクラスのバイク好きだよ。
今のが壊れたら絶対このクラス買う。
っーか、リッターバイク買う金もないし、扱いきれる自信ないし。
このクラスだと自分の手足のように動いてくれるから好き。
今のが壊れたら絶対このクラス買う。
っーか、リッターバイク買う金もないし、扱いきれる自信ないし。
このクラスだと自分の手足のように動いてくれるから好き。
みんなぶっ飛ばしたいんだろ
>>709
いいの？
いいの？
軽い高速に乗れる壊れない燃費いいキャブで安い
いいバイクじゃ。
いいバイクじゃ。
712 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 09:01:33.99 ID:zjsdbfjH
高速道を電マ振動を前腕で受けながら ぬわわkmで走行すると
右側の追い越し車線の真ん中を どぎゅ～～んと楽々走るバイクを
電マッサージ受けながら 富士山の雪景色と 交互に見る至極の暇人。
（後方から近づくバイクの音・横を過ぎ去るバイクたち・・追いつけんぜ）
右側の追い越し車線の真ん中を どぎゅ～～んと楽々走るバイクを
電マッサージ受けながら 富士山の雪景色と 交互に見る至極の暇人。
（後方から近づくバイクの音・横を過ぎ去るバイクたち・・追いつけんぜ）
キャブのガソリン漏れをパッキン交換で解決したと思ったら今度はドレンからガソリン滲んでる...orz
>日本の狭い道路でぶん回して走るのに
ブン回すほどエンジン回らないしスピードも出ないブレーキも効かないしかもチューブタイヤ
ブン回すほどエンジン回らないしスピードも出ないブレーキも効かないしかもチューブタイヤ
俺は速度恐怖症で60km/hでも怖いから十分だ
すげーな。
俺なんて30キロでビビる。
俺なんて30キロでビビる。
原付でいいじゃん
>>718
ええ？チューブタイヤのバイクは自分でパンク修理できないと乗っちゃだめなの？
俺出来ないわー。
オイル交換も全部店に任せてるもんなー。
自分でやってるのは乗ることと洗車ぐらいだわ。
そうかー乗っちゃだめなのかー。
みんな出来るんだね。
すごいね。
ええ？チューブタイヤのバイクは自分でパンク修理できないと乗っちゃだめなの？
俺出来ないわー。
オイル交換も全部店に任せてるもんなー。
自分でやってるのは乗ることと洗車ぐらいだわ。
そうかー乗っちゃだめなのかー。
みんな出来るんだね。
すごいね。
>>714
何言ってんだこいつ
何言ってんだこいつ
俺みたいにオッサンになるとシンプルで小排気量が魅力的になる。
空冷、キャブ、軽量、最高な単車。
空冷、キャブ、軽量、最高な単車。
いざとなったら高速乗れるのがありがたい
乗ってみると100ｋ巡航も慣れれば苦にならないし
乗ってみると100ｋ巡航も慣れれば苦にならないし
>100ｋ巡航も慣れれば苦にならない
なんでこんな嘘を平気で書くんだろうな
理解できん
なんでこんな嘘を平気で書くんだろうな
理解できん
100km/h巡航が苦にならないは流石にないわ。
風向きにもよるよな
強い向かい風なら50km/hでもキツイしな
強い向かい風なら50km/hでもキツイしな
>>721
俺のことかぁーッ！
俺のことかぁーッ！
>>727
ついでにセルフ洗車機にお世話になって来なよ
ついでにセルフ洗車機にお世話になって来なよ
洗車機に入れたらキャブに水入って壊れるんだよ
今朝軽く追突された(>_<)
リアフェンダーや保安部品がオフセットされているからタイヤにヒット
１～２ｍ飛ばされたけれど車体が軽いから持ちこたえたよ～ｗ
リアフェンダーや保安部品がオフセットされているからタイヤにヒット
１～２ｍ飛ばされたけれど車体が軽いから持ちこたえたよ～ｗ
>>732バイクを洗車機に入れると本気にとる珍しいバカを発見しますた
>>733
相手のバンパーがタイヤに当たってドンとやられちゃっただけで
ナンバーやウインカー、リアフェンダーには一切当たらな
かったと言うことです(^_^)v
ありがとうゴザイマス♪
追突にも強いFTR♪
相手のバンパーがタイヤに当たってドンとやられちゃっただけで
ナンバーやウインカー、リアフェンダーには一切当たらな
かったと言うことです(^_^)v
ありがとうゴザイマス♪
追突にも強いFTR♪
車も増えるしね。
飛ばされて前の車に追突したんで、
フロント回りは大破したどね♪
それがツライ。
フロント回りは大破したどね♪
それがツライ。
743 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 21:24:14.54 ID:SVauTTYy
ほんとこういうの多いな。春休みだねぇ。
>>747
>>745と>>746が同じに見えてしまいますかー
今の薬じゃ効果ないみたいなんで入院しておきましょうか。
入院前に他に何か言っておきたいことはあります？
あ、基地外なのはみんな知ってますからカミングアウトは必要ないですよ。
>>745と>>746が同じに見えてしまいますかー
今の薬じゃ効果ないみたいなんで入院しておきましょうか。
入院前に他に何か言っておきたいことはあります？
あ、基地外なのはみんな知ってますからカミングアウトは必要ないですよ。
ザッと読んでみたが、元はと言えばバイクを洗車機に入れてみろというクソつまらんレスのせいか
つまらん奴ってのはもはや発言自体が迷惑だな
つまらん奴ってのはもはや発言自体が迷惑だな
「みんなが言ってる」とか「みんな知ってる」とかは説得力なさ過ぎてコミュ障レベル
>>757
説得力とかいって誰かを説得してると思ってんの？
説得力とかいって誰かを説得してると思ってんの？
>>755
迷惑かけて嫌われてるという自覚はあるんだね
迷惑かけて嫌われてるという自覚はあるんだね
毎回絡むおじいちゃんだから相手するなよ
FTR持ち上げ荒らしの人
FTR持ち上げ荒らしの人
反面教師乙でーす
764 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:41:51.23 ID:qdDgNrvo
>>763
バイクを洗車機に入れられると思ってる人？
バイクを洗車機に入れられると思ってる人？
>>764
君は冗談を冗談として考えられずマジレスして恥かいた犬だよね？
君は冗談を冗談として考えられずマジレスして恥かいた犬だよね？
766 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 22:27:51.48 ID:qdDgNrvo
>>765
冗談が通じないのは、冗談のセンスがないんだと思うよ。
あなたの他スレのレスもそうだけど、つまらなすぎ。
子供の頃とかクラスで人気無かったから学級委員とか生徒会とか無縁だったでしょ？
だから結婚も出来ずにそんな歳になっちゃうんだよ。
言うに事欠いて犬て…。何その例え。
あなたの中での最大級の卑下の対象は犬か？
冗談が通じないのは、冗談のセンスがないんだと思うよ。
あなたの他スレのレスもそうだけど、つまらなすぎ。
子供の頃とかクラスで人気無かったから学級委員とか生徒会とか無縁だったでしょ？
だから結婚も出来ずにそんな歳になっちゃうんだよ。
言うに事欠いて犬て…。何その例え。
あなたの中での最大級の卑下の対象は犬か？
荒らしの爺さんは
非常につまらん
非常につまらん
769 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:02:56.63 ID:qdDgNrvo
関係ないけどくどくてんの特徴って結構ばれる？
俺もよくくどくてんつけて長文書いて煽ったり説明したりすんだけど、ばれてんのかな？
俺もよくくどくてんつけて長文書いて煽ったり説明したりすんだけど、ばれてんのかな？
.
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 馬鹿ばっか！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 馬鹿ばっか！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
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774 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:19:19.99 ID:qdDgNrvo
776 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:57:28.35 ID:qdDgNrvo
話がかみ合わん。
外人だったのか。
ところで、携帯とPCでの書き込みの見分け方、教えましょうか？
外人だったのか。
ところで、携帯とPCでの書き込みの見分け方、教えましょうか？
777 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:02:04.23 ID:qdDgNrvo
大型免許中高年スレでフルボッコにされてるじゃん。
まずそっち行って体制立て直してこいよ。
ここ一生来なくていいからよ。な？
まずそっち行って体制立て直してこいよ。
ここ一生来なくていいからよ。な？
779 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:39:39.40 ID:oQCUN8gt
IDって知ってるか？
>>779
お前の色んなＩＤ?
お前の色んなＩＤ?
FTRってシールチェーンだっけ？
>>781
FTR223はシールチェーンです
FTR223はシールチェーンです
クソ高いんだっけ？
クソ安いの間違いでしょ
786 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 19:12:04.27 ID:lxx7DP/B
緩みの高さは15～25ｍｍだから 高いほうではないな。
50ｍｍ以上になればＮＧだ。 あー 暇だぜ。
50ｍｍ以上になればＮＧだ。 あー 暇だぜ。
シールチェーンは高くても簡単に元取れるからねえ
>>786
暇つぶしにコマ一つ一つ数えて報告して！
暇つぶしにコマ一つ一つ数えて報告して！
789 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 21:58:24.31 ID:gthhN5cp
つまんねー提案だな
明日納車です！
中古ですが初めてのバイクです
５年は乗りたいです(^^)v
中古ですが初めてのバイクです
５年は乗りたいです(^^)v
メンテすれば20年余裕。
空冷シングルの持ちは異常。
空冷シングルの持ちは異常。
>>790
いつもは場を荒らす私も、ここは素直におめでとう。
いつもは場を荒らす私も、ここは素直におめでとう。
793 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 07:32:48.60 ID:yGfBKjXV
それすらつまらねーんだな
まさかノーマルでトリコ乗ってる奴いないよな？
796 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 17:56:55.13 ID:FK3Z3Y4g
中古でも見たことないな
797 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:21:01.71 ID:+ek0veos
その辺りの故障なんてすぐ直せるから問題無い
すぐにピストン焼きつくぞ、なら問題だけど
すぐにピストン焼きつくぞ、なら問題だけど
800 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 23:24:33.59 ID:Lz5QH13k
俺ノーマルトリコだ…
ftrはノーマルで乗る物
カスタムしてのる車種は？
カスタムの素材に良し
そのまま実用の足として乗るのも良し
ちょっとノーマルちょっとカスタムも良し
構造のよく見える自由度の高いバイクって事だねぇ
そのまま実用の足として乗るのも良し
ちょっとノーマルちょっとカスタムも良し
構造のよく見える自由度の高いバイクって事だねぇ
また荒らし君の書き込みだ
荒らし様のおな～り～
え？わたしのこと？
荒らしたこと一回もないですよ(>_<)
荒らしたこと一回もないですよ(>_<)
ウィンカー動作鈍いのは、近所のショップでスイッチまるごと交換と言われ諦めた。
面白いのこのバイク？
軽い安い扱いやすいで最高です。
トリコカッコいい
トリコ買うつもりだったのに気が付いたら赤色買っていたw
フレームはトリコの赤フレームでタンクは赤に交換されてる変わった仕様の初期型だった
フレームはトリコの赤フレームでタンクは赤に交換されてる変わった仕様の初期型だった
雪溶けてきたので戻ってきました。
乗るのは保険再開の来月から
乗るのは保険再開の来月から
815 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 10:05:15.12 ID:EYZGEZyJ
暖かくなってきたので妻に乗ろうとしたら
『乗るなら生命保険増額してからね』・・・
『乗るなら生命保険増額してからね』・・・
816 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 11:12:16.42 ID:QoNEQho1
妻に乗ったまま死ぬのか
まぁそれもいい死に方だと思う
まぁそれもいい死に方だと思う
>>815
ﾅｶｰﾏ( ´∀｀)ノ
ﾅｶｰﾏ( ´∀｀)ノ
818 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 12:55:40.99 ID:RTjLJIuh
今年こそパワフィル付けるぞ
パワフィル洗浄したい...凄く汚い
アホチューンしてる奴のチェーンみるとタルタルなんだが平気なんか？
電装系が逝ってしまった。
キーONにしてセルボタン押した瞬間どこかがショートしたわ。
最初ヒューズ飛んだだけかなと思ってたけど異常なし
ライト点灯せず、リレーも作動してないからお手上げで入院
キーONにしてセルボタン押した瞬間どこかがショートしたわ。
最初ヒューズ飛んだだけかなと思ってたけど異常なし
ライト点灯せず、リレーも作動してないからお手上げで入院
同じことがあったけど、俺はシガーソケットとバッテリーの繋ぎが走ってる時に緩んでちゃんと電気が通ってなかっただけだった
そのせいで学生最後の日、学校に行けなかった...
そのせいで学生最後の日、学校に行けなかった...
今日は俺以外のFTRを2台も見たぞ
珍しいな
珍しいな
827 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 10:05:34.94 ID:16YZLi6f
対向車線から自分と、うりふたつのFTRライダーにVサインされるより幸福だ。
このバイクは消えるのですか？
ＦＩで復活するのですか？
ＦＩで復活するのですか？
根拠は無いが消える可能性は高い
中古でいいなら沢山あるからのんびり探して買えばいい
ただどこかしら弄ってある奴が多いだろうけど
中古でいいなら沢山あるからのんびり探して買えばいい
ただどこかしら弄ってある奴が多いだろうけど
このバイクはいじってあっても直すのも簡単だからいいな
せめて500ccあれば面白いバイクになるんだが
車検が面倒い
クリップ式チェーンじゃダメなんですか？高速走れませんか？
>>833
余裕だよ、まったく問題ない。
余裕だよ、まったく問題ない。
パワフィルにプリチャージャーカバー付けた
これで雨の日も安心や
これで雨の日も安心や
近所のバイク屋にあまり置いてなくて、
ネットで買うの考えてるんですがやっぱり実物見たほうがいいですかね？
田舎辛い。。。
ネットで買うの考えてるんですがやっぱり実物見たほうがいいですかね？
田舎辛い。。。
おれ通販で買ったけど、不具合さがして直すのも楽しめるのら問題ないかと
通販だと保証あるんやろうか
このバイクなら修理も容易だし、通販でもいいんじゃない？
レッドバロンで買うよりかえっていいかもね
レッドバロンで買うよりかえっていいかもね
新車厨がまた沸くぞー(・∀・)
842 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 19:00:55.55 ID:p94qpruY
新車が売れなければ中古も流れてこねぇだよ。
新車買って乗り飽きて早く買い換えてくれよ。
新車買って乗り飽きて早く買い換えてくれよ。
自分ではオイル交換ぐらいしかメンテしない人間がハンドル交換って出来るぐらい簡単なもの？？
オイル交換はショップに出すが、ハンドル交換は自分でやった
マジかよ、やってみるわ！
自分でやるとスロットルとかブレーキワイヤーの調整がハンドルバーによって激しく要するから、気をつけたほうがいいよ
エア抜きが難しいとかなんとか
よく知らんけどw
よく知らんけどw
>>843
ハンドルポストもスイッチ止めてる＋ネジも締める順番あるからな
ハンドルポストもスイッチ止めてる＋ネジも締める順番あるからな
先輩方にお尋ねします
シートバックを着けたいのですが
ゴールドウインのXバンド使用するのですがシートの剥り方が判りません。
お教え願います
シートバックを着けたいのですが
ゴールドウインのXバンド使用するのですがシートの剥り方が判りません。
お教え願います
奥多摩周遊道路をFTRなんかで走ったら迷惑かな...ハンドルがでかすぎるおかけで倒して曲がる事を知らないから峠とか...
念願のタコメーター装着
キジマのリアキャリア付けてるせいでシートのネジ締めるのしんどかった...
キジマのリアキャリア付けてるせいでシートのネジ締めるのしんどかった...
>>852
わかる～ｗわたしもマフラーも同じで黄色ボディです(^^)/
わかる～ｗわたしもマフラーも同じで黄色ボディです(^^)/
>>853
アップ期待
アップ期待
>>858
じぁあ今後のお楽しみってことで報告期待してるよ
じぁあ今後のお楽しみってことで報告期待してるよ
タイヤ交換したー特に冒険もせずにまたK180だけど
暖かくなってきたから乗るのが楽しい
暖かくなってきたから乗るのが楽しい
Ｋ180でないＦＴＲはバイクではないのだ・・。
タイヤ変えたらバイクである事を否定されたでござる！
エンジン温まっててもアクセル戻すと回転数落ちてエンストするようになってきた
マフラーは変えてて吸気は純正、ジェットはいじってない
ここ3ヶ月くらいで出た症状なんだけど
マフラーは変えてて吸気は純正、ジェットはいじってない
ここ3ヶ月くらいで出た症状なんだけど
キャブかっこいいなぁ、俺も欲しいけどハンドル幅ありすぎて車庫に入らん。
>>867
つハンドル交換
つハンドル交換
改造したらFTRではないのだ。
カスタムして楽しもうぜ
バイク屋にカスタムしてるかっこいいTWあって浮気しそうになった。
俺もカスタムしてあれ以上にしたいな。
俺もカスタムしてあれ以上にしたいな。
以前のこのスレでこのバイクの生い立ち知ってカスタムに興味がでた
このハンドルだからこそFTRなのだ
>>872 kwsk
２～４前のスレって見れないのかな？
カスタムされたTW人気に対抗してストリートカスタムベースとしてホンダが売りだしたのが２２３って話
イジりやすい、壊れないってのもすごく納得
カスタムされたTW人気に対抗してストリートカスタムベースとしてホンダが売りだしたのが２２３って話
イジりやすい、壊れないってのもすごく納得
スパトラメガホンって昔から一度は付けてみたいと思ってるんだけどさ。
実際どうなの？性能とかクオリティーは。
サイレンサーとエキパイのジョイントから排気ダダ漏れとかは、勘弁して欲しいのだけど。
静かめのスパトラの排気音が好きなんだよね。
実際どうなの？性能とかクオリティーは。
サイレンサーとエキパイのジョイントから排気ダダ漏れとかは、勘弁して欲しいのだけど。
静かめのスパトラの排気音が好きなんだよね。
>>876
このバイクに乗ってるとスパトラは好きな奴もアンチも少なからず興味がある
聞くよりつけてみて自分でレビュー書いてくれたほうがスレ的にはありがたい
ビームスの4インチショートなら過去スレにレビュー書いたから探してみてくれ
このバイクに乗ってるとスパトラは好きな奴もアンチも少なからず興味がある
聞くよりつけてみて自分でレビュー書いてくれたほうがスレ的にはありがたい
ビームスの4インチショートなら過去スレにレビュー書いたから探してみてくれ
>>876
メガホンタイプはよく解らないけど
アルミサイレンサーのやつは振動で溶接部がやられるってことはない。
皿の枚数変えるたびにボルトに耐熱グリス付けてればボルトが折れることもない。
インナー全体をとめてるボルト（側面のやつ）は振動で緩んでくるから時々増し締めしないといけない。
長く使用すると消音材のグラスウールがスカスカになってくけど、
新しいのに入れ替えてもたいして消音効果は変わらない。
雨の日乗る人はインナーがサビサビになって取れなくなるからそういったメンテも無理になるけど。
性能は高回転まで気持ちよく回るぐらい皿増やすとうるさいし低速トルクがなくなる。
静かにすると低回転は乗りやすいけど高回転で詰まった感じで走らない。
あとステンレスエキパイは最初にパーツクリーナーで脱脂してその後は耐熱ワックスこまめにかけないと
焼け方がむらになってきたならしい。
メガホンタイプはよく解らないけど
アルミサイレンサーのやつは振動で溶接部がやられるってことはない。
皿の枚数変えるたびにボルトに耐熱グリス付けてればボルトが折れることもない。
インナー全体をとめてるボルト（側面のやつ）は振動で緩んでくるから時々増し締めしないといけない。
長く使用すると消音材のグラスウールがスカスカになってくけど、
新しいのに入れ替えてもたいして消音効果は変わらない。
雨の日乗る人はインナーがサビサビになって取れなくなるからそういったメンテも無理になるけど。
性能は高回転まで気持ちよく回るぐらい皿増やすとうるさいし低速トルクがなくなる。
静かにすると低回転は乗りやすいけど高回転で詰まった感じで走らない。
あとステンレスエキパイは最初にパーツクリーナーで脱脂してその後は耐熱ワックスこまめにかけないと
焼け方がむらになってきたならしい。
>>879
俺の奴だけだったのか溶接剥がれ
これは知らなかったから役に立った
あとステンレスエキパイは最初にパーツクリーナーで脱脂してその後は耐熱ワックスこまめにかけないと
焼け方がむらになってきたならしい。
俺の奴だけだったのか溶接剥がれ
これは知らなかったから役に立った
あとステンレスエキパイは最初にパーツクリーナーで脱脂してその後は耐熱ワックスこまめにかけないと
焼け方がむらになってきたならしい。
ほんの少しスパトラに興味あったけど、綺麗に削いでくれて有難う。
俺の買ったスパトラも溶接部分折れて捨てたな
音が勇ましくなったから回しても楽しかった
街乗り位なら性能は大して変わらないし気にしなくてもいいんじゃないか
音が勇ましくなったから回しても楽しかった
街乗り位なら性能は大して変わらないし気にしなくてもいいんじゃないか
>>876だけど、みんなレスありがとう。現行型買ったんだけど、すごく良く出来ていて拍子抜けだよ。低～中回転じゃ、排気音ヒョヒョヒョ～だからｗ
普通に走る分には振動も少ないし。これはこれで良いのだけど、悩むな。
普通に走る分には振動も少ないし。これはこれで良いのだけど、悩むな。
FTR250のガソリンタンクをバイク屋から譲ってもらった
明日交換する時間取れるかな...
明日交換する時間取れるかな...
スカチューンフェンダーレスだけど、社外品のフラットフェンダーってどうだろう？
見た目の軽快さを殺さず雨の日も通勤に乗りたいんだが、あんまり意味ないのかな？
見た目の軽快さを殺さず雨の日も通勤に乗りたいんだが、あんまり意味ないのかな？
886 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 19:34:33.01 ID:8aOHGMYW
20年ぶりにオートバイ復活で2002年式中古FTR買った＾＾
学生の頃はNSR250 88乗ってたけど金なくてなんもできなかったけど
今はパーツ大人買い・・・といっても安いやつばっかだけど。
タコメーター、油温計つけたけど、バイク用は割高な気がするね。
車用の安物オートゲージにしたわ。
他は
オーバーマフラー、ハリケーンハンドル、LEDウインカー、テール
ユーロホーン、アラーム、ミラー、メッシュホース(マスターシリンダーと一緒に交換予定)
パワーフィルター＆キャブセッティングはやるつもりないから
あとはステダンくらいかな。購入後一ヶ月でそこそこ変更してやりたいメニュー
なくなってしまった・・・運転よりいじるほうがすきだし仕方ないか。
SM,パーツリストも買ったし地道に消耗部品交換していくか～
学生の頃はNSR250 88乗ってたけど金なくてなんもできなかったけど
今はパーツ大人買い・・・といっても安いやつばっかだけど。
タコメーター、油温計つけたけど、バイク用は割高な気がするね。
車用の安物オートゲージにしたわ。
他は
オーバーマフラー、ハリケーンハンドル、LEDウインカー、テール
ユーロホーン、アラーム、ミラー、メッシュホース(マスターシリンダーと一緒に交換予定)
パワーフィルター＆キャブセッティングはやるつもりないから
あとはステダンくらいかな。購入後一ヶ月でそこそこ変更してやりたいメニュー
なくなってしまった・・・運転よりいじるほうがすきだし仕方ないか。
SM,パーツリストも買ったし地道に消耗部品交換していくか～
マフラー交換でセッティング必要じゃないの？
>>886
コイツすぐに飽きて売っちゃうと思う
そんなことよりスパトラ買ったんだけど（４インチアルミ）
アルミのエンドキャップの他にステンの無地のエンドキャップ？（穴なし）がついてきた
これ付けてアルミのキャップつければいいのか？
ステンのエンドキャップは音が硬くて高温が出るってよく聞くけど
これ無しでアルミのエンドキャップだけの方がいいのかな？
コイツすぐに飽きて売っちゃうと思う
そんなことよりスパトラ買ったんだけど（４インチアルミ）
アルミのエンドキャップの他にステンの無地のエンドキャップ？（穴なし）がついてきた
これ付けてアルミのキャップつければいいのか？
ステンのエンドキャップは音が硬くて高温が出るってよく聞くけど
これ無しでアルミのエンドキャップだけの方がいいのかな？
890 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:39:17.70 ID:8aOHGMYW
886です。わたしも青白テラ乗ってましたわ。
実はNC30とftr迷ったんですが、オモチャバイクがほしかったので
自分でも整備できそうなftrにしたんです。
キャブセッティング大変だし燃費落ちそうだしな～
889
どうしようと俺の自由だろ。なにがこいつだ偉そうに。
実はNC30とftr迷ったんですが、オモチャバイクがほしかったので
自分でも整備できそうなftrにしたんです。
キャブセッティング大変だし燃費落ちそうだしな～
889
どうしようと俺の自由だろ。なにがこいつだ偉そうに。
88ＮＳＲってやっぱ過激なの？
初心者にはツライ？
初心者にはツライ？
もはや骨董品の域だろうね
自分も約20年ぶりだが、昔はビラーゴそれも400に乗ってた
アメリカンが空前の大ブームで、スティードが飛ぶように売れてた時代にあえて外してみた
自分も約20年ぶりだが、昔はビラーゴそれも400に乗ってた
アメリカンが空前の大ブームで、スティードが飛ぶように売れてた時代にあえて外してみた
お前らの時間のカスタムFTRうp
>>890
仲間！回りがアメリカンにのりかえてく中、89、90とのりかえたわ
チャンバーはJhaで片目耐久カウルにしてた・・・友人に売ったら千葉でパクられたらしい。
>>891
あの時代のレプリカはみんな過激だと思う、88はRCバルブ切るとパワーバンド入った時に面白いし、
あの軽さにあの馬力、2stのアホみたいなパワーバンド感が最高でした。
初心者でもバイクと一緒に育っていく感じで、プラグかぶったりキャブいじったり常に勉強だったかなと。
足バイクにするにはつらいかも、といいつつ通学に使ってたわ～若かった・・・
仲間！回りがアメリカンにのりかえてく中、89、90とのりかえたわ
チャンバーはJhaで片目耐久カウルにしてた・・・友人に売ったら千葉でパクられたらしい。
>>891
あの時代のレプリカはみんな過激だと思う、88はRCバルブ切るとパワーバンド入った時に面白いし、
あの軽さにあの馬力、2stのアホみたいなパワーバンド感が最高でした。
初心者でもバイクと一緒に育っていく感じで、プラグかぶったりキャブいじったり常に勉強だったかなと。
足バイクにするにはつらいかも、といいつつ通学に使ってたわ～若かった・・・
896 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 11:59:16.19 ID:v9LtRlqL
>>895
88ってフル加速で前輪浮く？
88ってフル加速で前輪浮く？
>>897
簡単に浮く
簡単に浮く
ＮＳＲのお話はもう良いです…
前輪なんてNSRじゃ無くても浮くジャンか
FTRはウィリーやりやすいよね
どうやんだよ！？しぬよ！？
アクセルターンとかもウィリーとかもジャックナイフとかも、やってるやついるけどさ、だめだよ！やっちゃ！？
危ないよ！？やれんの？キミ達は！？
だめ！！！！？！！
アクセルターンとかもウィリーとかもジャックナイフとかも、やってるやついるけどさ、だめだよ！やっちゃ！？
危ないよ！？やれんの？キミ達は！？
だめ！！！！？！！
>>899
ごめん懐かしくてつい・・・
ちなみにパワーリフトとウィリーは違うと思う。
88でも余裕で浮くし、スプロケ替えればさらに面白いよ。
プロアームだのカードキーだの憧れたわ。
日曜にトコトコ走ってると、同世代率高杉。
飯屋に入ってもグループはそんな感じ、リターンライダーがすごいみたいだな
中免だからでかいの乗れないのがさみしいよ、金もないけどね。
ごめん懐かしくてつい・・・
ちなみにパワーリフトとウィリーは違うと思う。
88でも余裕で浮くし、スプロケ替えればさらに面白いよ。
プロアームだのカードキーだの憧れたわ。
日曜にトコトコ走ってると、同世代率高杉。
飯屋に入ってもグループはそんな感じ、リターンライダーがすごいみたいだな
中免だからでかいの乗れないのがさみしいよ、金もないけどね。
大型がいいとは思わないな
自家用車は5700ccだし、バイクはこれ位でちょうどいい
自家用車は5700ccだし、バイクはこれ位でちょうどいい
突然どうした？
考え方は人それぞれ好きにしたらええ
考え方は人それぞれ好きにしたらええ
FTRで進入スライドやるのも良し(ダートトラックでね)
でかいバイク見るといいなーとは思うけど
実際所有してみた自分を想像すると要らないって思う。
FTRと2台持ちするなら欲しいけどそんな金ないなぁ
実際所有してみた自分を想像すると要らないって思う。
FTRと2台持ちするなら欲しいけどそんな金ないなぁ
FTR買うならGROM買うかなあ
もしくはVTEC
もしくはVTEC
ならここに書き込む必要無いだろw
FTR、TW、グラトラで迷ったけど、やっぱりFTRが総合的に一番だな。
その理由は?
俺の場合、一般公道でバイクで出せるトップスピードって80キロなんだ。
リッターバイクに乗ってる時も、それは変わらなかった。
それ以上出しちゃうと、脇道からバカな車が飛び出したとか、子供が飛び出したとか、アクシデントがあった時に、もう止まりきれない。死の領域に入って来る訳。
そんな臆病さもあって、長年バイク乗ってて事故った事は無い。
今年43になるんだけど、身の丈にあったFTRを最近新車で購入。
いろんなバイク乗ったけど、最高よコレ。
リッターバイクに乗ってる時も、それは変わらなかった。
それ以上出しちゃうと、脇道からバカな車が飛び出したとか、子供が飛び出したとか、アクシデントがあった時に、もう止まりきれない。死の領域に入って来る訳。
そんな臆病さもあって、長年バイク乗ってて事故った事は無い。
今年43になるんだけど、身の丈にあったFTRを最近新車で購入。
いろんなバイク乗ったけど、最高よコレ。
バイパスも一般道路でしょ
特に速度超過ではないと思うが？
釣られたのかな
特に速度超過ではないと思うが？
釣られたのかな
クソ真面目に守らんでも
正義感振りかざす奴が一番みっともない
正義感振りかざす奴が一番みっともない
真面目か！！
俺さ４月生まれでさ、高3の時に誕生日早いから車の免許すぐ取れていいなぁって言われてたけど、中型免許取り行ったんだ。
frrのトリコに乗りたかったら、どうしても。
この４月で29になりました！
11年越しの夢叶いました！！
ftrは3台目だけどなっ！！！
frrのトリコに乗りたかったら、どうしても。
この４月で29になりました！
11年越しの夢叶いました！！
ftrは3台目だけどなっ！！！
>>920
えーっと、今までもFTRに乗ってたけど、やっとトリコのFTRを買えたって事でいいんだよね？
えーっと、今までもFTRに乗ってたけど、やっとトリコのFTRを買えたって事でいいんだよね？
FTRを3台乗った訳じゃなくて
他のバイクに乗ってて３台目に買ったって事じゃない？
他のバイクに乗ってて３台目に買ったって事じゃない？
みなさん、シートバックは何処のメーカーをお使いですか？
購入を考えているのですがFTRに最適な物があれば教えて下さい。
購入を考えているのですがFTRに最適な物があれば教えて下さい。
量販店で売ってるタッグボックス使ってる
完全防水で一度使うと他のは使えない
完全防水で一度使うと他のは使えない
シートバッグ欲しいなぁ
サイドバッグも欲しい...
サイドバッグも欲しい...
こんな発想は40年近く前からあるよ
厨房の頃タイヤだけ輸入して作ってた
厨房の頃タイヤだけ輸入して作ってた
漕ぐの重そーーー
フレームはアルミだしホイルはカーボンだから軽いよ。
ＦＴＲより高けぇｗ
ＦＴＲより高けぇｗ
いやタイヤがだよw
バンバン「待ちたまえ君たち」
わろた
223にFTR250のタンク載せて念願のトリコカラーFTRだやったーと思ってがタンクコックから盛大にガソリン漏れ...コック買わなきゃorz
コックサイズ違うのん？
パワフィルと小さいバッテリーつけたいけど、ただ付けるだけじゃ意味ないの？理由はカッコよくしたいから。
今は純正エアクリ、バッテリーにスパトラ付けてます
今は純正エアクリ、バッテリーにスパトラ付けてます
937 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 08:10:17.04 ID:A/wJQM5V
フィルターとリアフェンダーはノーマルの方が絶対いい
バッテリーはお好きにしたらいいけ
バッテリーはお好きにしたらいいけ
2001年式でゼッケンカバー外して乗ってるから剥き出しが嫌なんです
フィルター変えたらキャブ調整もしないかんしな
そこはバイク屋さんにおまかせします
タンクコック交換してFTR250風FTR223完成した
>>923
ミニフィールドシートバッグ装着でこんな感じ
http://i.imgur.com/a0m4AHV.jpg
荷掛フックの位置が前過ぎて不安定だったので、
ノーマル車はグラブバーつけた方がいいと思う
ミニフィールドシートバッグ装着でこんな感じ
http://i.imgur.com/a0m4AHV.jpg
荷掛フックの位置が前過ぎて不安定だったので、
ノーマル車はグラブバーつけた方がいいと思う
943 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 19:11:34.07 ID:P95DyHCZ
>>941 おめでとう 次は隼のカウル全部はずしてFTR250のタンクを移設だ。
トリコＦＴＲ風ハヤブサ・・・燃料すぐなくなるが。
トリコＦＴＲ風ハヤブサ・・・燃料すぐなくなるが。
スパトラにスーパークワイエットバッフルのみ（皿はオープンエンド替わり）
ttp://i.imgur.com/SmgbEvC.jpg
抜けは皿5枚以上８枚以下、音量は皿４枚よりは静か
あまり金を掛けずに静かさと後方排気とそこそこの抜けを求めたらとりあえずこうなった
スパトラの意味がないw
ttp://i.imgur.com/SmgbEvC.jpg
抜けは皿5枚以上８枚以下、音量は皿４枚よりは静か
あまり金を掛けずに静かさと後方排気とそこそこの抜けを求めたらとりあえずこうなった
スパトラの意味がないw
FTR223中古購入しようと思って探してるんだけど車体のここは見とけって場所ある？
スカチューンは嫌いなのでノーマル車体を探してます
スカチューンは嫌いなのでノーマル車体を探してます
フレームの歪みはちょっと分からないんじゃないかな
亀裂とかなら見て分かりそうだけど
まあ汚い車両は止めた方が良いのは同感
試乗させてくれたらいいけどそんなのさせてくれるバイク屋なんて少ないだろうし
とりあえずエンジンに異音が無いか位は見といた方が良いんじゃないかな
亀裂とかなら見て分かりそうだけど
まあ汚い車両は止めた方が良いのは同感
試乗させてくれたらいいけどそんなのさせてくれるバイク屋なんて少ないだろうし
とりあえずエンジンに異音が無いか位は見といた方が良いんじゃないかな
ゼッケンカウルの初期型が白いスカートをはいた清楚なお嬢様だとすると
三角ビキニのイケイケギャルに見える俺はおかしいのか？
三角ビキニのイケイケギャルに見える俺はおかしいのか？
どっちもエエなぁ
タイヤ交換したが、前後で工賃込み2.3万だった。
高い？
高い？
俺もどっちも良いと思った
川栄と山本彩くらいどっちでもうい
川栄と山本彩くらいどっちでもうい
>>951
妥当な値段じゃない、にりんかんでしょそれ
妥当な値段じゃない、にりんかんでしょそれ
それがナプｗ
>>951
k180なら普通前後で2万以上するから安い方じゃないかな
k180なら普通前後で2万以上するから安い方じゃないかな
今そんなに高いのか？
前回ドライバースタンドで交換したときは前後チューブ+紐を入れても21800円だったのに
前回ドライバースタンドで交換したときは前後チューブ+紐を入れても21800円だったのに
近所の２りんかんは一本1.1万ぐらいだったよ
>>958
楽しいバイクライフを♪ ノシ
楽しいバイクライフを♪ ノシ
FTR買おうと思うのですが、年式によって見た目以外にいろいろ違いますか？
2007年以降は馬力が3落ちてたんだっけ？
後マフラーとキャブの中身が変わってるぐらいじゃない？
後マフラーとキャブの中身が変わってるぐらいじゃない？
書くの忘れてたけど2002年からフレームの強化もしてたな
2002年は排気量ダウンだけかと
07年にビッグマイナーだね。
馬力が大幅ダウン。
馬力が大幅ダウン。
TWは225に比べて200の方が何故か異常に劣悪なタマが多いね
FTRではあまり年式でどうこうというのは聞かないけど
FTRではあまり年式でどうこうというのは聞かないけど
967 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/04/14(月) 23:01:43.12 ID:BjGmI+LD
フェンダーレス着けたいけどオススメある？
個人的にはウイルズウインならウインカーそのままだしポン付けだし楽なんだけど。キジマのタンデムグリップそのまま使えるかな？
誰か教えてエロい人！
個人的にはウイルズウインならウインカーそのままだしポン付けだし楽なんだけど。キジマのタンデムグリップそのまま使えるかな？
誰か教えてエロい人！
フェンダーは外さない方がいいかもしれないよ
雨降ってなくても水溜りに乗っただけでも悲惨な事になるし
雨降ってなくても水溜りに乗っただけでも悲惨な事になるし
>>969
自分が試したわけじゃないから責任はもてないよ
自分が試したわけじゃないから責任はもてないよ
ftrのるとセパハンがこわくて乗れない
>>970
社外品のフラットフェンダー付けてもあかんか？
社外品のフラットフェンダー付けてもあかんか？
974 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:23:39.11 ID:ughbXxrZ
てすと
975 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 18:28:17.03 ID:ughbXxrZ
草っぱらでこかしたらハンドルが手前に（下に？）ズレた
乗りやすくなったわw
乗りやすくなったわw
高速で曲がった時にハンドルがくって下がって大破しないといいね
977 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:56:43.78 ID:XGdDXVBl
大丈夫 帰ってから増し締めしたから
いいバイクだよ
フェンダーレスにさえしなけりゃ
フェンダーレスにさえしなけりゃ
将来的にシートとリアフェンダー全替えしてタンデムバーランプウィンカー変える予定だけどダメかな
980 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 23:00:29.44 ID:MFclZ8h3
雨の日や雨上がりに走らないならいんじゃない？
本人が困るだけなんだから良いのでは？
処罰されようとどうでもいいです
処罰されようとどうでもいいです
雨の日は車のれば解決
983 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 00:10:28.16 ID:sNbGTB7f
>>982
お前は天才だな
お前は天才だな
バイクセンター？だったかなんだかしらんが、勝手にこのバイク4万円で買い取りしますって貼り紙つけられてた。
普通に自宅に停めててカバーもつけてたのにカバー取ったらミラーに貼り付けられてた
苦情言うために電話したけど担当ではないので云々とか言われて逆ギレされたわ
糞や
普通に自宅に停めててカバーもつけてたのにカバー取ったらミラーに貼り付けられてた
苦情言うために電話したけど担当ではないので云々とか言われて逆ギレされたわ
糞や
>>984
それ近いうちパクられるから気を付けて
それ近いうちパクられるから気を付けて
>>984
真面目に警戒した方がいい
真面目に警戒した方がいい
それで放置車両かどうか判別するんだっけな
カバーに防犯ブザーでも付けとき（気休め）
カバーに防犯ブザーでも付けとき（気休め）
>>985
>>986
>>987
調べたら普通に有名だったんですね
気をつけます。
本当に窃盗団かどうかはわからないけど、敷地の中入ってきて査定してる時点で怪しすぎるから次貼られたり、貼ってるの見かけたら問答無用で警察に連絡しますわ
>>986
>>987
調べたら普通に有名だったんですね
気をつけます。
本当に窃盗団かどうかはわからないけど、敷地の中入ってきて査定してる時点で怪しすぎるから次貼られたり、貼ってるの見かけたら問答無用で警察に連絡しますわ
自演乙
>>989 よう窃盗犯MAX
>>988
ちなみにどこ県?
ちなみにどこ県?
>>991
東京。バイク買取センターってやつでした
東京。バイク買取センターってやつでした
やっぱ東京か。それよく聞くけど大体東京だよね
愛知でもあるよ。俺の友人のも貼られた事あるんだけど、何処の会社だったかな...
バイク王じゃね？昔貼られた
ミラー換えようと思ってるんだけど、正ネジタイプと逆ネジタイプどちらが良いんでしょうか？
好みでしょうか？
好みでしょうか？
そんなことよりチェーンをゴールドにしようかどうか秋から悩んでる俺の方が切実
>>996
右は逆ネジのほうが何かにぶつかったとき緩む方向になるから破損を免れる場合がある
右は逆ネジのほうが何かにぶつかったとき緩む方向になるから破損を免れる場合がある
999 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 20:06:36.39 ID:toSQDb/I
999
千ー！
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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