【ｶﾜｻｷ】Ninja400R/Ninja400 Part22【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】

ZX-6RのようなSSは腰がつらそう

誰か二次エアキャンセルした人いる？？
インプレ聞きたい！

>>952
首つらいんじゃない(´･ω･｀)

新型オレンジ乗りだけど、燃費は満タン法で30〜32くらいですね。
メーター表示も近い値が出てます。
現在、走行1400km。

雪で全く乗れない...そして物欲が止まらない
セパハンの勢いでバックステップとナイトロンのリアサスをポチりそうだ
誰か止めてくれ

いけ！

ひょっとして初めてバイク買う人が多いのかな？
最初のバイクだとやたらとパーツ変えたがる人が多いイメージ

雪で乗れない→ネットで動画見る→おっこのパーツいいじゃんっポチる→取り付ける→雪で乗れない

>>958
スマン...２輪は免許取ってから16年、3代目の愛車だ。
車もバイクも弄り出すと止まらなくなるのがいかんね

400Rは簡単なパーツ交換で完璧に出来るすてきバイク

でも、サスもステップも不満が無いので取り合えずハンドル迄かな。
来月位に発売になるOVERのマフラーまでは予算組んであるけど
あー！！早く乗りたい！！

最近乗り始めたのですが、エンジンは一発でかかるんだけど、走り出して止まり際にクラッチ切るとエンストしてしまう…
完全に暖まると大丈夫なんだけどインジェクションでもエンストするんですか？

プラグカブってないか？

>>963
もうちょいアイドリング上げてみたらどうかな？

>>955
冬でそれは良すぎ
エンジンの大幅改良はされてなはずなんだが、なんでだろ？
もしかして組み立ての精度を上げたのかな(´･ω･｀)
それなら数値には表れないパワーも出るはずだし

>>963
冬はアイドリングを上げるだよ

>>966
2013なら2012から点火タイミングとかいじって、1割以上は燃費上がってるらしいよ。
通勤に使ってる(片道17km)から、真偽によってはそれだけで買い換えていいレベル。

>>963
乗って半年くらいで同じ症状でたけど、自分の場合は停止中のアイドリングがかなり低くなってたから既定値まで上げたら症状なくなったよ

>>949
ＧＰＺ900Ｒに乗り換えです…
故障が心配だがｗｗｗ

>>966
雑誌で読んだんだけど
新型は燃費の向上に努めたらしい。

大型のやつにスレ立てられる前にそろそろ次スレ立てね？

スレタイは
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part23
あたりで。

>>971
良いねぇ

それでいいと思う

雪解けの中走ったんだがフェンダー短すぎてドロドロなったわwすぐ洗い流したけど旧モデルからこの辺り改善されてないのは理由あるのかな。

400Rの純正インナーフェンダーは無意味

テンプレは今のままでいきます。

立てられるかわからんが、行って来る。

次スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392521021/

立ててきた。後はよろしく

>>977
乙です

>>977
GJ!

>>974
おかげで道と天候を選ぶようになったわ・・・。

トラックの通り道とか湿ってたら悲惨だし。

>>977
ありがとう。

400rなんですが燃料メーターがEともう１つの所になったので給油したら8Lしか入りませんてした…
Eだけになったときに、あと何Lなんでしょうか？

>>981
残り5Lだっけ
合っているかは分からないので悪しからず

4じゃなかったっけ？まあでもあれマジでテキトーだからほとんどみてない

なんかNから1速に入れる時にガコッてすごいショックが大きいように感じるんですがどんなもんでしょう？
ちゃんとクラッチは切れています。

カワサキの魅力の一つです

そうなんです(´･ω･｀)

新型って、650とスタンドの先っぽ同じ形ですか？
Ninja650用のサイドスタンドエンド買おうと思ってるんですが…

>>987
カワサキのホームページで400と650の品番を調べれば済む話。

シートの外しにくさ 、はめにくさがハンパじゃない、なんとかなんないかなこれ。
シートバック紐の調節に時間かかって仕方ない。

え？

すんなりハメれるけどなあ・・・。

たしかにやりにくいよな
コツを掴めば多少楽になるけど

(･∀･)v

400R？

400だよ。コツかーまだ掴めないなぁ
あの二つのフックが鬼門。

ん？新型のシート？
何が大変なのか全く理解できない。
リアシートもメインシートも普通にはまるだろ？
メインシートは後ろからはめて前にスライド
リアシートも後ろ引っかけてから押し付けたらはまらね？
シングルシートはちと固いけどそれでも簡単じゃまいか？

ちな、シングルシートはリアの収納が気持ち増える

もっとケツでかくして合羽収納できるスペースくらい作れよ川崎さん

タンクバッグとかサイドバッグとかソフトなバッグの話題だと盛り上がるけど、
カタいGIVIの箱のネタはあまり出ないね。

というわけでGIVIのB37付けたけど、大き過ぎず小さ過ぎずイイカンジ。
オススメです。

ストップランプユニットの配線する時にシートフレームのバリで手切った…
やるときはケガしない様に気をつけてね

サイドバッグありのGIVIだと、あぁロングツーなんだなって思うけど、トップ単体だとバイク便に見えちゃう

うめ

>>1000ならカワサキ倒産

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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