SUZUKI GSR250/S Part18

1 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 15:32:45.41 ID:fHZCyNlg

■GSR250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2012/0718/
メーカー希望小売価格（消費税込み）438,900円
　　　　　　　　　　　　　　（消費税抜き）418,000円　ﾖ･ｲ･ﾊﾞｲｸ…
新色GSR250（AGQ）　2013/7/25発売
メーカー希望小売価格（消費税込み）457,800円
　　　　　　　　　　　　　　（消費税抜き）436,000円

■GSR250S　（ハーフカウル仕様）　2014/1/10発売
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250sl4/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/1219/
メーカー希望小売価格（消費税込み）478,800円
　　　　　　　　　　　　　　（消費税抜き）456,000円

年間目標販売台数　「GSR250」シリーズ　2,500台
製造事業者／常州豪爵鈴木摩托車有限公司（中国）
輸入事業者／スズキ株式会社

前スレ
SUZUKI GSR250 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384677569/

2 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 15:33:16.58 ID:fHZCyNlg

■海外
【中国名】大長江GW250
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2531.htm
大長江GW250J公安仕様
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2563.htm
大長江GW250S
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_10119.htm
【EU名】INAZUMA250（イギリス仕様）
https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcycles/motorcycles/street/gw/inazuma-250/

■過去スレ
SUZUKI GSR250 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382459457/
SUZUKI GSR250 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380622811/
SUZUKI GSR250 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379144339/
SUZUKI GSR250 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377684951/
SUZUKI GSR250 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374128774/
SUZUKI GSR250 Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370742511/

3 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 15:33:47.32 ID:fHZCyNlg

4 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 17:52:04.27 ID:Ok4WUX3u

>>1乙！

5 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 18:29:04.65 ID:5E/r+TKC

>>1乙
最近うちの近所でもGSR250よく見るなぁ
GSR400乗りとして嬉しい

6 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 20:15:53.15 ID:PXxgzG/t

Sとはスレ分けないのね。
まぁこの板は事あるごとにスレ分け過ぎだと思うんでいいけど。

7 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 20:21:52.67 ID:9wDwok+h

うわー　ださいSと同じスレとか・・・

8 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 20:32:45.20 ID:OKRjjPTi

どっちもだせぇよ

9 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 21:51:53.70 ID:1TAPGqJ3

125ccのパワーに400ccの車重wwww

10 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 21:54:17.24 ID:1TAPGqJ3

ここでgsr250のオーナーどもに聞きたいが、おまいら他のバイクに乗ったことあんの？

11 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 22:17:42.31 ID:dON8V2ri

SV400S→フュージョンX→GSR250だな
SVと比べるとそりゃあアレだが
そこまで不満は感じない。値段の割にはいいんじゃないの

12 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 22:30:29.34 ID:rvkkc0Jr

CBR250Rよりマシだろ。

あれはマジでダサいｗ

13 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 22:39:54.60 ID:dON8V2ri

>>12
新モデルはともかく、従来モデルは嫌いじゃないぞ
そこはかとなくSUZUKI臭がする

14 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 23:12:47.31 ID:ZzWq6/Me

「中国製」ってことで購入を躊躇してる人へ…

■GSR250に使用されている日本メーカー製パーツ（現在確定しているもの）
・ブレーキ　日信工業
・サスペンション　カヤバ工業　※現地法人
・ECU　デンソー
・FIユニット　ミクニ
・純正装着タイヤ　iRC（井上ゴム）
・純正装着チェーン　DID（大同工業）
・純正装着プラグ　NGK
・純正装着バッテリー　ユアサコーポレーション　※現地法人
（電球類はフィリップス現地法人製が多い模様）

15 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 23:50:18.57 ID:rLY5Jwf6

XJR400rからYZF-R6に変えてGSR250に乗り換えたよ
正直XJR400rの方が魅力はあったが値段相応でGSR250もいいと思う
R6に関しては俺には全く合わなかったからその分GSR250がいいバイクに感じる

16 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 00:13:21.18 ID:+OXxHsD3

http://www.youtube.com/watch?v=670l5t9b4ZE

GSRで日本一周したらしい

17 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 12:13:08.85 ID:B+zTn73N

>>11
特定した

18 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 14:24:15.34 ID:pIAJqnag

現在車校に通い中…
初バイクはgsr250に決めたぜ
カラー迷うなあ

19 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 15:53:22.39 ID:Ru2OO4Fe

>>18
2ケ月前の俺だ。俺は免許取る前にショップに納期どれくらいか聞いたら来週入るとか、黒を速攻で予約して学校入って教習乗りまくった。仕事が終わってから2時間とか。
卒検一発翌日免許取得、で翌日土曜日が納車というパターンで最高だった。
頑張ってな

20 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 16:14:30.82 ID:wYm/d6Pc

一般人は蟻みたいな顔したGSR250よりCBR250Rのがカッコいいと言うよ
俺は乗り換えた
GSR250は重くて遅すぎる
俺はGSRも好きだったけどね
疲れにくいしさ

21 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 16:16:10.40 ID:wh22eTUC

君は一般人じゃ無いのか

22 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 16:20:10.81 ID:i3DAP2dY

この文書の中にノストラダムスの予言があるはずなんだがどう解読すればいいのか‥

23 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 16:23:43.92 ID:f1aWlxf3

>>13
かわいそうな子だから相手しなくていいよ
http://hissi.org/read.php/bike/20131226/cnZra2MwSnI.html

24 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 16:48:07.30 ID:ukm3hwEw

黒船さんか？

25 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 17:04:43.35 ID:OoyVyMpe

黒船さん最高

26 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 17:56:22.71 ID:9ZIE1GW4

角がミョイーンって伸びてる感じが、どうも違和感ある。
慣れたらどうってことはないんだろうが

27 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 18:56:10.43 ID:Ap2tKwHH

黒船わろた

28 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 19:22:30.00 ID:tKpPwgU/

サドルバッグ届いたから早速付けてみた(´∀｀)
http://iup.2ch-library.com/i/i1097515-1388139640.jpg
バッグもでかいけど車体のケツが大きいからいい感じ！

ちなみにバッグ拡張したら横幅が1mになりました

29 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 19:57:07.15 ID:dZwCSo7e

黒船ってまだ安っぽい煽り続けてんの？飽きない性格なんだね

30 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 19:57:17.24 ID:PDOPOABQ

http://gw250inazuma.com/Chrome_Sidebox_Carrier_with_Boxes_Version_1_for_Suzuki_Inazuma_GW250
コレつけた人おらんのー？買うか迷ってるわーｗ

31 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 20:12:26.97 ID:tylxKb2V

これでいいじゃないか
http://gw250inazuma.com/H2H_Rear_Saddle_Bags?zenid=8e271a80c687de722f09754317b10ebd

32 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:00:08.56 ID:IeakGXlY

Sは確かにダサいけど、俺自身ダサいおっさんだから来年の夏ボーナスで
買う予定。不人気で価格が無印と同じ、それ以下になってることに期待。
まぁ、そんなこと無いだろうけど。

33 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:35:56.98 ID:9ZIE1GW4

>>28
それで道路走ってもええんかな（震え声）

34 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:54:15.83 ID:jd5aV5he

>>32
数年後名車になってるよ、Sはｗ
ゼルビス扱いに成ってるんじゃなかろうか？

乗りやすい、楽、高速の風圧が楽で長距離移動楽チンとかで。

35 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 22:30:00.09 ID:wRRc/FgD

>>31
こういう海外サイトからの買い物してみたいけどハードル高そう
バッグセットよさげなんだけドナー

36 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 22:50:12.82 ID:4o2pRt5A

Sはパニアケースやらつければかっこいいんだよ、これ絶対
付けてない奴?うわっだせぇ

37 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 22:53:49.53 ID:liDhqrYx

もしS買って、パニア無くても>>28みたいな感じすれば良さそう

38 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:09:22.01 ID:+lNyA+Uh

>>36
頭でっかちだからね。
その分後ろを大きくすればバランスがとれそう。

>>32
あと8500km乗れば今のバイクのメーターが一周するから、それから買い換えるわ。
それまであるといいな。

39 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:14:45.55 ID:9ZIE1GW4

>>36
後ろにいろいろつけたら、全体的なバランスが取れるんだろうな。
生だと族車的な雰囲気すら漂ってる…

40 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 01:16:24.84 ID:xXyhDO7M

中国公安仕様は間違いなく格好いいから、やっぱサイドパニア＋エンジンガード＋トップケースは付けたいねぇ

41 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 01:29:30.99 ID:ZmEMyK93

>>40
夏辺りにカラバリで白を加えて、その時にオプションにトップボックスとパニアを出したりしないかしら。

42 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 02:04:11.25 ID:6Rqj76Uj

Sも無印もパニア似合うよな
何かの記事かブログでGSR250は素材だとの意見があったがその通りだと思ったよ

43 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 05:38:38.54 ID:sxz1mEyn

素材ならST250の方がいいんじゃないか？

44 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 05:42:13.92 ID:ByXTU6MO

素材と言うわりにはパーツ少ないよね

45 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 06:36:57.62 ID:chRHxGFS

中国製二輪を買うのは非国民です
従ってST250の方がいいんじゃないか

46 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 08:23:58.33 ID:oS3uIR17

>>28
これがコミネの新型プロテクターかー

47 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 08:51:17.82 ID:rMOv+5ps

STも個人的にツボなんだが高速走るならGSRの方が

48 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 08:58:56.92 ID:x3o+cAHI

STは好きなんだが小さすぎて、自分が乗るとボリショイサーカスの熊になってしまう。

49 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 09:02:35.36 ID:HzQTSfEo

>>48
どうせサーカスの熊ごっこするならモンキーに乗るよな

50 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:02:26.15 ID:6Rqj76Uj

タンデムステップのボルト硬すぎる
ninja250rのバーエンドを思い出すレベル

51 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:13:19.01 ID:QaP8ZmFX

R25のスレは盛り上がってるのにここは過疎ってるな。本当に現行車なのか？www

52 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:26:57.09 ID:IwspajEC

出てない車種だからこそ盛り上がるんじゃないのか？

53 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:29:31.68 ID:QaP8ZmFX

>>52
悔しいのおww

54 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 19:26:44.77 ID:+m9lLGUo

GSR250Sのカタログはあっさりしているな
あっさりしすぎていて見てもつまらない
積載性とかもアピールしてほしかったな

55 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:00:33.35 ID:sxz1mEyn

>>54
積載できないだろ。

56 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:12:45.05 ID:HzQTSfEo

250Sの箱が互換性有るなら250のオプションに追加して欲しいな
ボディと同色の箱三つ付けたい

57 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:15:32.84 ID:cno8o1w0

>>56
フレームに箱取り付け用のねじ穴があるんじゃなかったか＞S

58 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:19:01.99 ID:uy6mwI5V

バイク屋の親父に暖かくなったらS買うよ、って言ってきた。
色とオプションはどーするかなぁ。

59 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:20:09.67 ID:Asa/vLT1

http://www.haojue.com/images/GW250J-CXLD-1.jpg
これを再現しよう

60 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:53:11.08 ID:VOEgv4t+

７０００ｋｍいったからオイルとフィルター交換してきたんだけど
工賃入れて７０００円だった。

普通こんなもん？

61 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:58:17.83 ID:BxqYs6/g

高すぎ！！！ぼったくられたね！！！

62 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 23:07:34.38 ID:ASJ1Qpzy

ちょっと高い気がするけどバイク屋ならそんなもんでしょ

63 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 23:27:48.44 ID:IwspajEC

どんだけ高級なオイル入れたんだよ！
それぐらいかけようと思えばかけれるけど高杉ｗｗ

64 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 23:28:36.95 ID:/RY8gPzf

入れたオイルにもよるんじゃね？
スズキのタイプ04とか1リットル缶での定価1600円とかだし。にしてもちょっと高いか。
自分でやったらいいのに、良いオイル入れても、安いよ？オススメはホンダ純正のウルトラオイルw

65 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 23:39:57.30 ID:izTHfawc

オイルメーカーの化学合成油2.何リットル＋フィルター＋工賃ならそんなもん
鉱物油や部分合成油ならもちろんもっと安い

66 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 23:41:40.13 ID:BxqYs6/g

http://www.monotaro.com/g/00362334/
純正でも１０００円でかえるしなー！入れるの２．１Ｌだっけ！
３本で６０００円ってとこだな！

67 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 00:25:00.02 ID:xPZpw7wX

半年点検兼ねてとかじゃないか？

68 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 00:50:55.77 ID:R+ppLeUZ

ものの１０分くらいで終わったから点検はしてくれてないと思うな。
次は別のバイク屋いってみるわ。

69 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 00:51:54.69 ID:xPZpw7wX

明細には特にそれらしい記載もないの？

70 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 00:54:57.36 ID:R+ppLeUZ

明細なんてないな。
レシートに

修理代　　　　￥７，０００

これだけ。
４０００ｋｍのときにもここでオイルだけ交換してもらったんだけど
４０００円だった。
まさか走行距離が金額に反映されてるんじゃないよなｗ

フィルター３，０００円するのか？

71 ：58：2013/12/29(日) 00:57:04.83 ID:TNw7Q5Ja

チャンコロのポリ公仕様か、悪くないね。
だけど。時間はいっぱいにある。
明日、ダチ公と温泉行ってくるので
そこでゆっくり考えてくるわ。
和光の日帰り温泉。
酔っぱらいの戯言、無視して

72 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:05:18.37 ID:82H58gsZ

>>70
ワールドだと事細かに部品代や工賃を明記した明細書貰えるんだがな
たしかフィルターは1500円くらいで工賃はオイル交換込みで500円くらいだったと思うが

まあぼったくられてると思うなら次回からはオイルとフィルター持参してけば？

73 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:12:45.77 ID:Hi5QTfKf

Ninjaスレは盛り上がってるのにここは過疎ってるな。本当に実在するバイクなのか？www

74 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:13:23.58 ID:pBHj3z2v

毎日毎日ご苦労様

75 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:31:39.29 ID:xPZpw7wX

>>70
俺は男爵だけど
オイルとフィルターの交換しても3kくらいだった記憶
いずれにしても明細がないレシートだしてくるようなところなら何をやったか次からは聞いた方がいいね
またその店に行く気があればだけどさ

76 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:40:03.00 ID:82H58gsZ

バロンはオイルを先に20Lだか30Lだか買い上げだから実際はオイル代入れたら+1000円くらいっしょ
俺もバロンの単車1台あるけど工賃はバロンよりワールドの方が幾らか安いね

77 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:43:25.74 ID:xPZpw7wX

あのオイルは買わんでもいいんよ
俺は買ったのでそれくらいの値段だが毎度のオイル交換600円くらいで済むし気楽である
しかし季節ごとにオイルを選ぶ楽しみがない

78 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:45:14.98 ID:DQauE9OY

まだ整備代取られたことないや
フリーメンテナンスうめえ

79 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 13:00:43.21 ID:CtVbprNO

いくら中国製とはいえ、そんなすぐには壊れはしないだろう

80 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 14:44:53.05 ID:L3ZaXBmB

チョンヒュースンよりはマシだけどな

81 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:26:27.11 ID:Q8vQ8JT+

マフラー変えたわ
純正重すぎワロタ
ヨシムラうるせえ

82 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:41:39.81 ID:Skjwkgi2

>>80
GSRは仕様作成と製造が中国なだけで設計と主要部品は日本製だからなあ。
純正半島産のヒュースンと比べたらかわいそうだ。

83 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:03:04.61 ID:Q6ysQlVo

>>81
おめでとさん。存在気づかれないと危ないからそれでオケ。
で、どんな感じ？

84 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:20:50.48 ID:Q8vQ8JT+

>>83
どれも同じだろうけどやっぱ軽くなったよね

85 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:24:20.67 ID:Q6ysQlVo

おおっ、軽くなったのは、プラスに感じる？それとも走行安定性が失われてマイナス？
あと、トルクやパワー感はどう？

86 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:27:25.19 ID:2ShF4k9u

>>85
軽くなってマイナスなんざ聞いたことがない。加速もハンドリングも良くなるし、ブレーキも良く効くようになる。

87 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:37:27.82 ID:Q6ysQlVo

>>86
確かにその通りだと思うんだけど。提灯記事とかで、この重さが安定感をもたらしてああるって書いてあったりして、ひょっとするとこのバイクに限っては重いのも、ありなのか？と疑問なんだ。

88 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:40:54.98 ID:2ShF4k9u

>>87
そんなの提灯に決まってるだろww
思いのがいいならブロック積んで走ればいいよw

89 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:45:16.55 ID:Skjwkgi2

>>86
それが体感出来るかどうかって話じゃねーの？

90 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:49:32.34 ID:2ShF4k9u

4キロも軽くなって体感出来ないならバイクヤメろ！www
重心から遠いとこの軽量化はものすごく効くんだぞ。

91 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:55:56.18 ID:Skjwkgi2

>>90
いやだから実際にやったスレ住人の体感を聞きたいんだろ？
なにを得意げに横からくちばし突っ込んでるんだ？

自分も是非その手の経験談は広く聞きたい。
どっかで見知った知識をドヤ顔でご披露してくれなくてもけっこう。

92 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:00:36.02 ID:mREW0oRk

デザイン上の特徴のはずの2本マフラーも
デッドウエイト扱いされちゃ敵わんなあ

93 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:01:31.80 ID:PegY69Nz

wr'sのマフラーでよければインプレできるけど
とりあえずこのバイク最初に乗って思ったことはコーナーでフロントが若干外側に逃げる
いわゆるアンダーステア気味だなと思ったんだけどマフラー変えたらそれがなくなったね前より自然なハンドリングになった
それ以外では4000rpmまでのふけ上がりが軽くなったね
4000以降も軽くなってると思うけど4000までは誰でも体感できるレベルで違う
６速2500rpmからガバ開けしなけりゃスナッチせずに再加速できるよ
あとはエンブレが穏やかになった
感覚的には更に４気筒っぽいのり味になったって感じかなぁ

94 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:56:00.01 ID:R+ppLeUZ

夜間にヘッドライト切れたりしたら怖いな。
電球二つ着いてるタイプのバイクならいいけどさ。

LEDだと相当長持ちするのかね？
家屋用のライトだとLEDは普通のライトの２０倍～３０倍長持ちするらしいが。

95 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:02:24.21 ID:PegY69Nz

LEDは寿命は長いかもしれないが振動には弱そうなのであまり期待はできないと思う

96 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:13:04.12 ID:Hi5QTfKf

>>95
フィラメントよりソリッドステートなLEDの方が振動に弱いって？www

真空管世代か？w

97 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:19:10.30 ID:89rbmL9o

LEDは振動より熱対策だな
ヘッドライトに使えるくらい高照度にしようとしたら
放熱対策もしっかりしてないと長寿命のはずが短寿命になっちまう

98 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:20:25.69 ID:Y9dLdItj

ホンダの新型CB1300SBがLEDヘッドライトを採用してるそうだが
実用化に当たって障害になってたのは主に熱の処理の問題だとか書かれていたな
欧州の環境規制の関係か何かでHIDのバルブに使われてる材料が使えなくなる
(この辺の事情はうろ覚えなんでアレだけど)ような話が出ていて、それに備えて
いち早く対応したって事らしい、これからLEDの時代が来るのかもしれんね
まあ、据え置きの冷蔵庫と違い車のエアコンでは冷媒の補充が必要になったりするし
普通のH４ハロゲンでもバイク用は耐震仕様だから家庭用よりは面倒かも

99 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:39:07.05 ID:R+ppLeUZ

放熱対策かぁ・・・。
難しそうだな。
オイルも換えられない俺には、配線だけでもやばそうだ。
物理科卒なのになさけねーな。

「GSR250　LED」で検索して交換してる人のブログみたけど、
ただ交換してるだけで熱対策とかしてなさそう。
ヤバイのか？

100 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:55:19.08 ID:Q6ysQlVo

>>93
おお、ありがとうございます。なるほど、軽量化は >>90さんの言うとおり良い方向に働くみたいですね。

普通のバイクｗと同じで良かった。じゃ、マフラーと前後のフェンダー、センタースタンドをいじる方向で考えてみます。
大陸向けに過剰に重くて無骨な装備がついてるから、軽量化の恩恵が受けやすいのもこのバイクの良いところの一つですね！

101 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 19:43:25.28 ID:DQauE9OY

ポジ球ならLEDに換えたよ

102 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 21:11:49.10 ID:89rbmL9o

LEDは高輝度を低電力で使えるのが強みで
ポジションとかウインカー程度なら放熱対策なんて殆ど必要ないけど
ヘッドライに求められる高照度までにすると効率が落ちて発熱量が増える

この熱を上手く逃がしてやらないとLEDの心臓部ダイオードが死んでしまう
最初っからLED仕様でないバイクや車ではライトユニット背後にスペース的余裕が無く
放熱に必要な放熱板(器)とかサイズに制約がかかるから現行車のLED化は現状実用的とは言えないんだよね

103 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 22:36:52.73 ID:aMmnaI9X

俺もポジ、ウインカー、ナンバーはＬＥＤ
テールストップはあえて電球　
一時ＬＥＤにしたけど、ブレーキ時とテール時の明るさがあまり変化せず
後続車が困るだろうから戻した

104 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 22:47:18.81 ID:U0qnnxe5

LED化ならまだHID化の方が意味あり気

105 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 00:28:24.79 ID:bQItui4Z

がしかし、HIDは熱で樹脂レンズを痛める

106 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 00:34:33.27 ID:kL45EY/I

>>93
WR'Sは鉄板ぽいですね
しかも低中回転域が犠牲にならないのは理想的。
軽くなることでアンダーステアが改善されるのも魅力的だなあ

107 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 00:52:33.40 ID:VFYs2dgJ

俺は2本出しのスタイルを崩したくなかったからモトギアのにしたよ
軽くなったし音も好みで満足してる

108 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 01:12:09.28 ID:FPyKKZ/m

>>94
夜のコーナーリング中に切れました。すぐにＨｉに切り替えて
事なきを得ましたが。

最初のバルブが９ヶ月。その後ホムセンで買った車用が２ヶ月で
切れた。まあ、２個入って５００円だからいいですけど。

109 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 04:05:53.81 ID:KzUQr6KC

H4バルブの寿命は、ヘッドライトに一般的に使われるハロゲンバルブの中で一番短い
H7やH11を使ってる異形ライトにすると4倍ぐらいの寿命になる

110 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 08:53:13.42 ID:Yta51aro

つか　明るいと謳ってるH４は寿命短い　明るくないH４は常時点灯で4万キロ以上持つ

支那チョン製の安物だとバイクの振動で内部短絡してヒューズ切らすものもある

111 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 09:54:22.87 ID:/zHxBf+R

本体が支那製だから別にいいじゃん

112 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 10:48:25.38 ID:7qB3InR/

そもそもの純正が中華なんだよなぁ…

113 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 11:00:34.97 ID:dZxD1o2m

バルブの話なら純正はフィリップスだぞ

114 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 12:24:08.09 ID:iocAOApd

自分結構回すんですが最低で燃費どのくらいになるんですか？このバイク
25切りますかねやっぱ　

115 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 12:28:13.50 ID:dZxD1o2m

25よりは走る気がする
GSR250のWMTCモードの燃費は30.4㎞/Lなので普通に走ったら30は越えると思う

116 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 12:49:40.43 ID:iocAOApd

なるほど
長距離ツーリングとかにも良さそうなバイクですね疲れにくそうだし
唯一の迷いどころが身長171で体重52のガリガリだから取り回し辛そうなとこです
生で見たけど重そう…

117 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 12:57:37.36 ID:p6DcQP2l

>>116
163cm,45kgのガリガリの俺でも普通に取り回しは出来てるから大丈夫

118 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 15:23:31.94 ID:pWLtKj5F

デイトナのマルチステップ買ったのですが、純正のステップの外し方がさっぱり
わかりません。バイク屋さんに聞くと
「裏のクリップをマイナスドライバーで押して」
ということなんですが、その部品がどこにあるのかもわかりません。
どうやって外すのかご存じの方おられたら教えてください

119 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 15:25:42.77 ID:iocAOApd

>>117
凄いね　
押して歩くときとか辛くないの？

120 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 15:34:20.27 ID:T6grOv82

>>118
ぐぐってみろ
他車種でも基本は変わらんはず

121 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 17:53:06.60 ID:pWLtKj5F

118です。ぐぐってマグナの方を頁を見て理解出来ました。
コーナーでブーツが地面にあたる事があり、回避したいと
思っていました。一番上の位置に設定してみたので、少し
走ってきます

122 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 22:08:02.52 ID:7PJOMXYc

新発売のバンディットを見に行ったけどハスラーも面白そうで悩む。
その前にGSR250Sを買いたいが、いつ発売なんだ？

123 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 22:50:52.51 ID:5sqWMjM3

エアクリの交換したいけど、このバイク、タンク外さなきゃかな？

124 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:43:42.60 ID:dZxD1o2m

>>122
http://response.jp/article/2013/12/19/213374.html

125 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:45:49.79 ID:TBCk8hYn

>>117
よう俺
取り回しなんて慣れだよな

126 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 14:13:19.60 ID:IzqzySh7

この動画作った奴死ねよ
これ見たらかっこよすぎて欲しくなっちまうにきまってんだろ！！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21344539

127 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 15:36:14.47 ID:kT+9zGbL

自演乙

128 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:07:50.26 ID:njQIVMbn

フロントスプロケ掃除したけど、そんなに汚れてなかったわ
大掃除でごっそり汚れ取りたかったのに

129 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:12:31.18 ID:3XwbGqCT

それにしても250Sは色んな意味で凄いな
フロントライト、タンク周りのカッコ良さと
テール、マフラー周りのダサカッコ良さで
アンバランスな感じだったけど
フロント周りの超絶ダサカッコ良いアッパーカウルによって
見事にバランスが取れて全身ダサカッコ良くなった
やっと作品として完成された感じ
スズキを久しぶりに見直したわ

130 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:16:34.01 ID:NghjIJwG

ダサいのは認めるがgsr250デザインは好きだ

131 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:32:57.30 ID:e+pH4MTI

http://imgur.com/HSK0mPG.jpg
おまえら今年はおつかれ！来年もよろしく！

132 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:48:00.63 ID:IzqzySh7

自演じゃねーよ俺は>>119だ
つか>>117は俺と身長8センチも違うのに体重差7kgだけってどう考えても俺のがガリじゃん
やっぱ取り回しきつそうだなあ
スーフォアとか糞重かった　乗ってるときは安定するけど

133 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:25:22.23 ID:JgvQGuMV

夏のボーナスで買うつもりだったけど、消費税アップと税金アップもあるんだよな。
貯金あるから３月に買うかな。
SをシガソケとGIVi箱とエンジンガードつけて乗り出しいくらになるかな。
ETCは様子見で。
３月はまだ寒くて楽しめないけど、頑張るよ。

134 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:29:44.19 ID:njQIVMbn

ストリートビューに俺が映ってた
体が小さいとバイクがでかく見えるね

135 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:13:01.53 ID:ZIAxjVKP

あけおめ

136 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:24:20.66 ID:1Xn8taMj

あけおめ。新年迎える前にキレイに洗ってやった。センスタあると洗いやすいなー。
今年もよろしゅう、GSRとスレの皆さん。

137 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:26:24.45 ID:9H8lNiZK

GSRのみなさんおめでとう

138 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:43:19.57 ID:uNdCz8hb

おめっとさんです
無事故のいい一年でありますようにw

139 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:40:00.38 ID:YDtrtCW8

おめでとさんです
寒いけど初走り行ってくるかな

140 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:56:36.88 ID:/Cb1pIs8

おめでとう。センタースタンド立てられなかったよ。重すぎる

141 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:28:10.99 ID:getF3MnY

てす

142 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:35:05.70 ID:getF3MnY

お、やっと書き込めた

まあ書き込みたい内容はすでにほとんど解決してて残念だが

143 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:17:13.21 ID:JiLlSHtv

センスタたてるのに力入らんだろ
体重の掛け方だよ
コツ掴めば誰でも出来る
コツとも言えないかもしれないがな

144 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 07:50:01.98 ID:HC5tSpmW

元旦からうるさい中国人共だな

145 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 08:01:52.27 ID:6+7EriLY

今までいろんなバイク乗ってきたけど、センスタの立てやすさだけはトップクラスだと思うのだが

146 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 08:08:22.41 ID:5c4aHeE5

まっすぐたててハンドルととってもって後ろに押しながら踏めば力いらないよ

147 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 09:24:01.06 ID:9Ow/sjOm

センスタ立てるときは後ろに引くんじゃなくて上に持ち上げるんじゃないか？

148 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 09:27:27.27 ID:6+7EriLY

後ろに引くだろ
あれ？これデフォだよな？

149 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 09:43:45.64 ID:Nrcs176L

スタンド踏みながら持ち手を上に引っ張り上げると習ったぞ
左手はハンドルに添えるだけでな

150 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:02:59.47 ID:GqbbSUqw

体重45kgの俺でもセンスタは楽勝
引き起こしはまだやったことない

151 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:04:32.53 ID:BR5167Tz

センスタ上げるのにコツも力もいらないだろ……？
もやし大杉だろ

152 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:15:43.24 ID:pMNCKkK4

力要らないんだから
もやしとか関係ないな

153 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:36:02.40 ID:/Cb1pIs8

センタースタンド、やってみる
お前ら良いお年を

154 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:39:56.88 ID:5c4aHeE5

364日後にまた会えるんだね

155 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:55:38.77 ID:FQhTKvCJ

あけおめ。

156 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 12:08:54.10 ID:hEps1oCc

俺消費税上がる前にgsr買うんだ…

157 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 12:16:19.33 ID:HC5tSpmW

中国人が消費税を気にするな

158 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 12:28:00.99 ID:QyJouNqR

新年早々のレス乞食、ID:HC5tSpmW

159 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 13:28:23.26 ID:HqpUmQql

お屠蘇で酔っ払って2ちゃんで中国人連呼かよ、情けねー正月送ってんのな。

160 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 18:29:59.08 ID:LV4zQeq/

>>149
GSR250の場合左手がハンドルで右はリアのグリップ(取っ手？)だな。
俺も一時期センスタの立て方完全に忘れて難儀したけど。

161 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:55:08.48 ID:fWYjaOoN

このバイク、３年くらい乗れば大型教習楽勝かな？
２ストディオＺＸ５年乗ってて中免簡単に取れました。
車検あるバイク乗るならどうせなら大型乗りたい。

162 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:58:12.37 ID:9H8lNiZK

GSR250は車検ないけど?

163 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:08:05.13 ID:/FgicZIL

>>161
ウダウダしてないで大型教習行けば良いんでない？
免許センターじゃなきゃイヤだ！ってのなら別だけど。

164 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:11:06.21 ID:IcWdJAMc

乗り換えor買い増しで400乗るよりは大型取りたいってことでしょきっと

別にどのバイクなら試験が楽になるとかそういうのはないと思う。
250と750じゃ重量もトルクも全然違うしね

165 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:34:08.73 ID:GqbbSUqw

生まれて初めて運転したバイクが、教習車のCB750だったわ
その後同じく教習でCB400乗ったら、あまりの軽さと非力さにたまげたなあ
そして今は何故かGSR250

166 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:05:36.91 ID:jLiSDYDy

今日は伊豆半島一周してきたんだが、GSR250と沢山すれ違ったよ。
これ、スズキさんの予想以上に売れてるんね。

mr.bikeの販売台数では、CBR250Rを僅差で抜かしたしなあ。

167 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:13:24.32 ID:nYawxcFN

今年の初乗りということで、近くの峠を走ってきた。
調子に乗ってオーバースピードでコーナに入って
センターライン越えそうになったのと
コーナー進入時に2段シフトダウンして後輪がロックしかけたけど
パワーないから制御できた。大型なら危なかった。
やっぱこれぐらいのパワーで十分だわ。

168 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:26:23.66 ID:5c4aHeE5

へたなだけやん・・・

169 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:33:13.91 ID:pKdw5/BF

去年の暮れに契約して、今月の11日納車予定だ
免許まだだけど•••

170 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:35:09.52 ID:PiOV6QWC

去年ってお前どんだけ前から契約してんだよｗｗｗｗｗｗ

171 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:36:23.51 ID:XKcMQVRw

コース覚えるまでは調子に乗らないことだな
GSR250は気を使ってやらないとコーナー後が坂道なんかだとスピードが落ちるからね
あと慣れてきたらフロントを沈ませて曲がったりすると気持ち良く曲がれる
タイヤの端まで使おうとするとバンクセンサー擦るからビビって曲がりきれなくなる
気をつけてな

172 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:37:11.01 ID:Z8KTZwmF

せっかく安いんだから、増税前に買わにゃ損だな

173 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:06:14.17 ID:pKdw5/BF

>>170そんなに前かな？まだ1ヶ月前の話なんだが

174 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:06:45.19 ID:eLebSVh5

増税後デフレが進行しまくれば

175 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:39:30.73 ID:woKbdQhO

>>161
所詮２５０だと思って教習受けた方がいいかなあ。
取り回し、アクセルワークなど違うし、あと一番違うのはライディングポジション。特にステップの位置がGSRは結構前だから教習車と違和感あったなあ。
ただ、峠のヘアピンとか苦にならないようになっているなら、スラロームは楽勝になるかな？
一本橋、クランクは感覚忘れて最初は難儀した。
まあいずれもGSRだから楽勝、難儀したというわけじゃないけど。

176 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:53:51.75 ID:9/7pHw5c

>>161
３年の間に、何を学ぶかじゃないかな。何も学ばない人は、何に何年乗っても大してうまくならないし、その逆も然り。
大型はCB750から、CB1300とかに教習車変わるって話はどうなったんだろうね。NC７００のところもあるみたいだけど。

普段の走りの中で交差点曲がる度にいろいろ考えながら試行錯誤して走るだよ。あと、ライディングスクールとか
行くといいよ。HMSの会場が近くにあるなら、おススメ。最初は絶対「初級」コースね。２０年以上乗ってるから俺うまいって
勘違いしたヤツがいきなり中級とか上級とか申し込んだりして、気の毒なことになることもあるからねｗ

177 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 01:02:52.75 ID:oEPGamgW

＞大型はCB750から、CB1300とかに教習車変わるって話はどうなったんだろうね。NC７００のところもあるみたいだけど。

XJR1300を使ってるところは有るらしい、NCは教習仕様が750だったが今度のマイナーチェンジで一般向けも750になるとか

178 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 01:06:59.76 ID:9/7pHw5c

>>177
マジっすか。NC、７５０になるんですね！　これで、CB４００SFよりは速くなるかな？ｗ
XJRはちょっと気の毒かな・・・乗ったことないけど、重いイメージが。
まぁGSX1400も超絶乗り易かったから、あのクラスのバイクならどれでもいいのかな。
バランスからしてCBがいいとは思うけど。　しかしNCは２気筒なのに・・・

179 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 04:09:55.67 ID:V624F2ah

バイクのコンセプトも理解できないのか・・・

180 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 09:18:35.48 ID:a6tjCBqJ

冬休みだな～

181 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 09:40:46.63 ID:XmSVpfu5

NC700はメットインが前についてるのが羨ましい
タンクバッグ付けなくても小物入れられるし、ヘルメットも安全に保管できるし

182 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:32:34.75 ID:HY29dcXe

スズキも昔、アクロスっていう250ccのメットインのバイク出してたんだけどな。
イマイチ売れなかったような。

183 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:32:52.84 ID:OK9Wl6f/

そりゃ中国製GSRに比べりゃ質感は雲泥の差があるわな

184 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:07:00.26 ID:kfaMxsBd

NCも質感低いわな。GSRは、中華だけど溶接とかの質感は比較的高いよ。質感的には、CB400SF>>>>GSR=>NC>Ninja>>CBRって感じた。CBは、国産代表ということで。
カワサキはタイ生産昔からしてたけど、ホンダは中華生産日が浅いしね。

185 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:14:58.77 ID:G6OXTOEl

中華人の見た目重視嗜好でパッと見はいいけど
見えないところは超手抜き

186 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:35:50.96 ID:xlyKK4AZ

中国製より東南アジア製の方が大分マシだと聞いた
VTR250、ST250、エスト >> CBR250R、Ninja250 >>>>> GSR250
という事じゃないか

187 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:44:14.18 ID:39EYP8Hw

中華的低品質、クソ重たくてパワーのない安価だけが取り柄のバイクを買う奴がいるのか？

と思ってここに来たら結構いるのなww

188 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:45:06.88 ID:kfaMxsBd

>>186
一応現車で比較した上での感想ね。個人差は、あるだろうけど。
ただCBRもNinjaも一つ前のモデルだから、最新版では違うかもね。質感は溶接や塗装の話ね。同じ中華でもCBRのチープな溶接とは違うかと。あと、確かNinjaはエンジン国産だったような…。

189 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:48:09.75 ID:KTLGcuZC

何故こうも他と比べたがるのか
そんなにこのバイクがコンプレックスなのか？
荒れそうな話題は避けようぜ

190 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:51:59.07 ID:znEnpOL1

荒れそうな話題？
そんなの荒らしに来くるヤツに言ってくれ

191 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:33:44.74 ID:xlyKK4AZ

>>188
だからホンダのHPでもCBR250Rの製造国：タイになってんだが、CBRは中国製ってのは何情報なんだ？？？

192 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:52:49.56 ID:DIDVkM8A

不具合とか致命的なリコールがあったNinja250Rよりは乗りやすいとおもう
クソ遅いけど
CBRは震度と音がアレ

タイ製の値段とスペックが割に合わないやつ買うより安い中華のこいつの方がいいって奴も多いだろ

193 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:57:03.94 ID:tOe57Qyt

>>191
すんません。タイ生産、部品調達インド、中国、タイだった。
中国中国って思いこんでたわ。

194 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:42:35.34 ID:9nSqfm9Z

タイ製の方が中国製より高級なのか？
中国の方が発展してる気がするけど

195 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:48:17.43 ID:YiBpQigf

Ninjaは組み立てが国内になったよ
多分CBR400Rも同じかな

196 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:08:42.85 ID:xlyKK4AZ

別に東南亜が高級でなく中国労働者の性質がヤバ過ぎるだけ

197 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:15:02.44 ID:mifoXLhT

中華製は買う気がしない。
反日の毒入り餃子事件みると野放しだもんな。

スズキ、YAMAHAは死ねばいいのに。

198 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:22:27.83 ID:MKUUEvmc

中華でもGSRは質感いいぞ。結局は誰がどう管理してるかだけの問題なんであって。んなこといったら
PCスマホなんてどーなんねんと。PS3なんて、国産よりASUSチームが作った中華製の方が音静かとか

199 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:27:04.30 ID:5rTL50jj

宗教は大変だなぁ…

200 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:32:21.97 ID:So+PjCYp

バイクが安いと、なんか問題あんの？
金持ち自慢するのは、世界一高いバイクを持ってる人だけにしてもらいたい

201 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 02:09:27.07 ID:NocaW1K7

まあ命を預けるものが中国製品ってのは不安だよな
正直買う前は購入者のブログやらインプレやら見漁ったよ
買って見て特に不具合もないしホッとしてる
GT250Rなんかはインプレで散々叩かれてたし
海外製品が気になる人は色々見たり試乗するといいよ

まあ元々乗る気はなく叩きたいだけなのはわかってるけどさ

202 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 06:11:27.11 ID:Yo+6FnJ6

>>197

>スズキ、YAMAHAは死ねばいいのに。

ホンダはお目こぼし？

203 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 06:17:24.81 ID:ILwNATUn

チャイナカブ

204 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 07:44:15.29 ID:oPQGRM44

チャイカブも売りの耐久性がアレだし
そんな中GSRはマトモに走るだけ凄いと思うがな

205 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 09:43:38.48 ID:HRSosDni

Ninja250Rに不具合とかありまくりなのに中華GSRは不具合ほとんど聞かないって不思議だよな

206 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:10:34.11 ID:9KtG5EeG

どこぞのわけの分からんメーカーが作ってるわけじゃないけど。
世界のバイクメーカーの冠たるブランドであるスズキが作ってるのに。
海外と同じ徹底した品質管理を行ってるのに、中華製とか関係ないし。
中国人だけが乗るバイクじゃなくて、ヨーロッパ人やアメリカ人も満足させられるクオリティが必要な
世界戦略車なのに、間抜けな事言ってる奴が多いな。

207 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:51:24.93 ID:3LLfTZ7f

不具合は相当あるって聞いてるがこのスレでは「ない事」になってるのは何故だ
提灯スレなのか？
だったらもう存在してなくていいな

208 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:57:33.46 ID:ROHjxTLf

確かに不具合はあまり聞かないな

209 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:59:33.75 ID:5rTL50jj

不具合はなかったことに

210 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:04:27.74 ID:RK70qRbh

クーラント漏れあったよ

211 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:06:25.16 ID:HT8Ix/2t

なかったことに

212 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:12:04.92 ID:xUnd/SSk

今のところリコールにはならないマイナートラブルだからじゃね
自分のは発売直後に買って15000キロ走ってるけどトラブルなし

213 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:12:52.85 ID:3LLfTZ7f

不具合が少ないので有名なVTR250やST250スレですら定期的にオーナーの不具合報告があるのに
ここは全く無くてあまりにも不気味だ

中国共産党が運営してる気すらする

214 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:14:10.46 ID:xUnd/SSk

お、おう

215 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:14:16.82 ID:RK70qRbh

クーラント漏れあったっつってんだろ
今度ラジエーターホース交換に行くわ

216 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:20:21.88 ID:ILwNATUn

中国は関係ないだろwww
日本のメーカー擁護してどうすんだよw

217 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:29:49.16 ID:gbkxDV+b

>>205
そりゃNinja250Rはカワサキだから…

218 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:59:00.53 ID:x5g1PLp+

毎日毎日来てるアホの子に毎日毎日反応するアホの子

219 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 14:43:45.84 ID:3LLfTZ7f

オマエもいいかげんアホそうだしな

220 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 15:48:18.23 ID:SL/gcmHl

冷却水お漏らしは自分はホース交換一回して、ラジエーター交換も一回した(笑)ただ、中華製は関係無さそうな理由だた

221 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:03:12.99 ID:EqUdiKNB

バイクなら各社よくある系のトラブルだしな
ハズレをひいただけだね

222 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:16:49.58 ID:cZk9Bl/U

車重そのものが不具合www

223 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:50:35.77 ID:Yo+6FnJ6

そこは自虐的にスズキである事が不具合と
GSRはウイングマーク付いてりゃ年間1万台売れてもおかしくない出来

224 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:20:29.15 ID:ic90pQzZ

同価格帯のCBR250rはエンスト不具合酷いぞ
まあもうすぐ新型出るけどな
http://www.fastpic.jp/images.php?file=9208870260.jpg

225 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:44:25.48 ID:f/80esu5

Ｓの展示車あるところあるかな？
現物を見てみたいよ。

226 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:13:24.26 ID:0anDoqsb

>>207
出来れば詳しく。

227 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:29:56.10 ID:IIFPskNM

いきなりすまないが教えて下さい。puigのスクリーン使っている人お願いします。
尼で買おうと思っているんだけど取り付けのステーは付属？それと車体の何処に固定するの？

228 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:57:34.78 ID:xzAsqBlt

Sはツアラー仕様ですか？

229 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:01:21.82 ID:xzAsqBlt

Sは中国公安が使ってるのか・・・

230 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:50:03.86 ID:x7AlgXGH

Sは純正オプションで箱が出てからが本番
箱が無印にも付けられるなら箱だけ売れそう

231 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:53:12.47 ID:OmD/ye4+

塩ビパイプのキャリアから鉄パイプの自作キャリアに乗り換えました。

http://i.imgur.com/CNxEaXh.jpg

耐荷重は10kgは余裕です。

これひとつ作るのに溶接機やらサンダーやらで5万くらい材料費が掛かったのは秘密

232 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:57:05.97 ID:x7AlgXGH

どんどんパワーアップしてるな
DIYしようと思っても実際にやるのは大変だから行動力が羨ましい

233 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:01:27.78 ID:E6+xMNd5

>>231
もちろん試作品だよな！

234 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:07:38.99 ID:OmD/ye4+

>>233
とりあえずの試作品です。

ただこのままだと錆びるので適当に塗装くらいはやりたいと・・・

いずれはタオバオに売ってるキャリアとサイドステーが一緒になった奴をパクって作ってみたいなーと思っています。

235 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:15:09.38 ID:0anDoqsb

>>230
純正パニアの固定用のボルト穴は無印にはなかったような・・・

>>231
そこまで出すならパイプ曲げ用にパイプベンダーも揃えりゃ良かったのに・・・
まあ多少不細工なのは塗ればごまかせるしな。

236 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:07:26.75 ID:8zEzn2ao

>>227
ステーは付属品を使う
固定はＦフォークの上のとこっていうのかなに取り付ける

237 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:17:26.65 ID:+gd6XlzZ

こんばんは
いきなり質問なんですが、今年の半ば位にGSR250（Sかも）を買う予定なのですが、
新車購入ですぐ近所のレッドバロンか、少し遠目のバイクセンターか、
所要時間2hのスズキワールドで買うか悩んでいます
皆様はこの場合どちらで購入しますか？

238 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:25:43.68 ID:Yo+6FnJ6

新車買うんならバロンでいいだろ
所要時間2時間とか余程サービスいいとか
懇意の店で無い限りそんな遠方まで買いに行くメリット殆ど無い

239 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:32:23.55 ID:+gd6XlzZ

>>238早速の回答ありがとうございます
初バイクなので良い所で買いたくて聞きました

240 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:37:33.99 ID:gJR2I+fe

バロンで買うのは良いけどローンの金利が高いので買うなら一括か短期ローンにした方が良いよ
あと実際は使わないかもしれないけど装備や用品代に5万から10万ほど用意しておいた方が良い

241 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:41:50.17 ID:+gd6XlzZ

>>240ありがとうございます
一括で買うのはきまってるんですが、装備、用品とはどんな物があるのでしょうか？
全く無知な者で、教えて頂ければ幸いです

242 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:43:22.39 ID:Hr+psKTO

グローブ、メット、ジャケット、ブーツ等々では？

243 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:49:51.69 ID:gJR2I+fe

必ず必要なのがメット、グローブ
ツーリングするなら必要なのがスマホホルダー、AC電源
その他あると便利なのがジャケット、ブーツ、タンクバック、シートバック等
こんなところかな

244 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:49:55.55 ID:+gd6XlzZ

ありがとうございます

理解しました！

245 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:16:46.56 ID:IB33Z9U2

http://i.imgur.com/JcTbrkL.jpg

http://i.imgur.com/dUERMwL.jpg

http://i.imgur.com/xeOSjvg.jpg

さすが中国の悪路を走ることを想定して作られたバイクだな！

246 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 07:05:10.81 ID:5Yi6fa2Z

うるせーぞ中国人

247 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:22:44.87 ID:WIkGFQ3G

>>245
無駄がおおすぎ

248 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:41:12.06 ID:/eMDcbdI

もっと全身を写した画像が欲しかった

249 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 16:03:45.34 ID:ZgEkQVe1

http://i.imgur.com/hAJlp93.jpg
はい全身

250 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:17:09.75 ID:vwlMvjh6

>>249
すっげー
よく見つけたよね

251 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:53:39.46 ID:/Tab9tTr

>>249
うで突っ張りすぎけつ突き出しすぎじゃね？
疲れそう

252 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 20:17:54.82 ID:FeAnpGHd

今時MTはないわ～普通ビグスク乗るだろ

253 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 20:31:40.01 ID:zfGAZNYH

>>252
バカスク乗るくらいなら遅くてもgsrの方がマシ。

254 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 20:47:04.07 ID:0+dCVRYF

>>252
ビッグスクーターとか流行らねえんだよオッサンｗ
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/9/0/90d2130b.jpg

255 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:24:14.88 ID:PTcv3zQd

将来的には原二スクーターには落ち着くかもな

256 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:25:32.84 ID:peC6REmn

今どきビグスク乗ってんのってデコトラみたいな電飾とスピーカーつけてドンドコ騒音流しながら走ってるDQNが9割超だろ

257 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:34:33.23 ID:viKOcT82

最近はオッサン仕様にしたビグスク野方がよく見かけるなぁ俺は。
イカ釣り漁船みたいなのは前ほど見かけなくなったわ

258 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:09:15.66 ID:WW7+uDh5

ビクスクとかGSRより遅いクソ2輪じゃん

259 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:11:22.83 ID:/nLxH0JU

狙いが違うやろ

260 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:17:32.89 ID:8hs+JUdn

【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part5
402 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/01/04(土) 14:48:50.00 ID:FeAnpGHd
帰省でPCさわれないんだろ例の必死とAAも貼ってこないし
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part5
404 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/01/04(土) 15:11:52.58 ID:FeAnpGHd
はえーよw
【YAMAHA】マジェスティ総合9型【Majesty】
683 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/01/04(土) 15:16:17.61 ID:FeAnpGHd
中古でマジェ4d9購入したのですが
エンジンかけるときアクセル少し吹かさないとかかりにくいのですが
こんなものですか？
マフラーが社外だからですかね？
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part5
407 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/01/04(土) 16:02:18.91 ID:FeAnpGHd
やっぱお前いないとスレ伸びないよな必要悪だわ
【YAMAHA】マジェスティS (SMAX) Part5【155cc】
721 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/01/04(土) 19:43:56.70 ID:FeAnpGHd
紳士な集まりのバーグマンスレにおいで
SUZUKI GSR250/S Part18
252 ：７７４ＲＲ[sage]：2014/01/04(土) 20:17:54.82 ID:FeAnpGHd
今時MTはないわ～普通ビグスク乗るだろ

FeAnpGHd
バーグマンスレに住み着くマジェＳ乗り
ビッグスクーター乗りに煽られてからムキに
なって目の敵にしている

261 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:35:47.75 ID:bRzTK1/F

>>260
わらた

>>258

GSR２５０　24ps　183kg に対して、SKYWAVE250　26ps　214kg

どっちもどっちだねぇ。ノーマルスカブとなら、GSRに軍配。TypeMならスカブに軍配
ってな気がする。

同じ腕の人が乗った場合で。

262 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:44:04.61 ID:DRLhU/57

>>251
まさに250Sの基本姿勢だよね…（震え声）

263 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 01:25:56.04 ID:G70G+868

クラッチがつながる場所って個人で簡単に変えられる？

バイク屋でクラッチレバー変えてもらったらすんげー遠くなった・・・

264 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 06:34:58.94 ID:W0zBClGK

くぐったらすぐわかるよ

265 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 07:55:36.68 ID:OWHdai8H

くぐる？　どこを？？

266 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 08:28:27.91 ID:8OTRvoFs

JCのスカートに決まってんだろ

267 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:49:41.78 ID:/toW/JV4

農協のスカートをくぐるのかー

268 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:53:39.55 ID:+UitdQCn

>>267
それはJA
JCはジャッキーチェンの略だよ

269 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:53:41.92 ID:4smvW/OP

J・Cと言えばチャべスだろ

270 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:00:07.56 ID:vmEkRT6X

事故らないようにと願いをこめて幸運艦雪風を乗せることにした頼むよ雪風さんhttp://i.imgur.com/VedRmZg.jpg

271 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:04:26.98 ID:G70G+868

>>270
マスツーリングで事故って1人だけ無事だったりしてな

272 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:18:52.30 ID:jOz4mEhU

>>270
死神ライダーさんこっち来ないでください

273 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:07:50.79 ID:5GhPPvxR

>>270
こっちくんな！

274 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:27:20.87 ID:9l+mwS50

今日始めて実物見たけど写真で見るよりかっこいいな！

275 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:37:49.32 ID:oIBUN0tb

お前のほうがかっこいいぜ

276 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:38:35.23 ID:5GhPPvxR

ｳﾎｯ!!

277 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:59:56.81 ID:nV/IkUXs

このバイク写真映り悪いよね
でも実物に惚れちまった

278 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:07:16.73 ID:G70G+868

新しい駐輪所行く度に「大型？」と聞かれるのが心地いい

279 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:09:00.88 ID:gzTvLVVS

みんなこのバイクはカッコいいって言うのに、Bキングは売れなかったんだよな。なんでだ？隼より高い値段設定が敗因か。

280 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:24:15.72 ID:WR6DaGAa

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4787193.jpg
このアングルが好きだ

281 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:35:26.33 ID:/toW/JV4

>>278
パッと見の大きさがGSR400どころかGSR750とあんまり変わらんからな

282 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:41:17.43 ID:0U86JWwi

どうせならもっと太いタイヤを採用すればよかったのに。

ところで250Sを予約した猛者はおらんのかね。

283 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:52:17.09 ID:F5FFes29

これにこれ以上太いタイヤ付けたら馬力負けするぞ

284 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:57:56.29 ID:04vvgqy5

ホーネット250よりだいぶ遅いよな

285 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 03:31:14.59 ID:TQ3WnDzj

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17213092.htm
これくらいのカスタムする猛者おらんのか

286 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 04:12:11.76 ID:xJd+kwXO

手押しの時に、前のスプロケ付近からｶﾘｶﾘｶﾘって音がするんだけど、これって普通？
自転車を手で押したときにスプロケが空転して音がなるじゃん、それと似たような音

たぶん同じ感じ原理でバイクでも鳴るのだろう、と思ってスルーしてたんだけど・・・
バイク屋行った方がいいんかな

287 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 05:24:42.07 ID:0/scoa95

>>285
うで突っ張りすぎけつ突き出しすぎじゃね？
疲れそう

288 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 06:49:43.41 ID:XKY6woj/

>>286
普通じゃないよ！
小石とか小枝でも挟まってるんじゃないの？ガード外してチェック。

289 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:57:31.39 ID:4wgeW7+U

ホーネット購入して4年目　2回転倒しても直して乗ってたけど、
1週間前にトラックに跳ねられて全損
新しいの買うことにした。GSR250S買うわ

290 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 12:03:56.14 ID:j6QmaYwG

>>289
ｵﾂｶﾚ
相手の保険で降りたらええな

291 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 12:10:40.54 ID:4wgeW7+U

>>290
そこは問題なし　怪我なくて本当に奇跡だった。
まあ月１でまだ半年検査いかんといけんけど、GSR250S予約してきたよ！

292 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 12:42:37.56 ID:8C+eJNp6

>>291
けがなくてよかったね！

293 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 12:46:18.79 ID:NB5HeEEY

ホーネットもったいないなー
だいぶ乗り味とか変わるけど良いバイクたからねー

294 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:22:53.38 ID:4COFKULt

去年の6月頃新車購入して11月までに4000km乗り2ヶ月間放置したらバッテリーあがってました。バーテリーに直でUSB接続出来る物を付けてたのが原因でしょうか？（未使用）それともバイクはそういうこともあるのでしょうか？

295 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:34:40.16 ID:rtNwp0oZ

(;^_^A

296 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:35:58.11 ID:wEehFJ7x

>>294
2ヶ月放置なら普通だと思う
冬場なんて極力乗りたくない俺でも1～2週間に一回は乗るよ
バッテリー外せばいいだけなんだけどね

297 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:44:27.09 ID:ythaFX6/

>>294
USBは常に電気消費するから上がるよ

298 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:17:14.32 ID:zGuY09qG

高速＆交通量多い国道を80～90km位で乗りたい、187cm、88kgあるので大きいバイクとなると
250ccだとGSR250にロングスクリーンつけて乗ろうと思ってたのですが、GSR250とGSR250Sとでは
自分みたいな用途、体格ではどちらがいいでしょうか？

また近くの店だとGSR250は\348,000なんですがSは大体どのくらい値段上がるものなんでしょうか？

299 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:18:52.55 ID:rtNwp0oZ

ここに書き込めてそれを調べる能力はないのか

300 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:22:35.00 ID:3YUQDyUk

>>294
今の多機能メーターは時計が付いてるから昔のよりバッテリが上がりやすいよ。
長い間乗らないのがわかってるならバッテリ外した方がいいかね。

301 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:30:06.54 ID:8Jap9qTP

>>298
感覚の違いはあるだろうが、そもそもその速度域で、風が…とかってなるんかいな…。一日600㎞以上走るなら疲労度も違うかもしれんが。
個人的には、140㎞/hまでは風とかあんまり関係ない。200㎞/hくらいから、あーカウルあったらな…とは思う。
スクリーン気にするよかアライかショウエイの高級なメットを買う方が疲労度少ないかもね。

302 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:30:35.37 ID:3YUQDyUk

>>299
販売店関係者でも無い限り、見積もりでもとらんとそりゃ調べられんわな。
特に新発売の未発売車なんだから。　その程度の想像もできんのかよw

>>289
なんぼ安売りのスズキとはいえ最初は定価に近いんじゃないかな。
一年ほど待てば良い感じに値下がりするかも知れんね。

303 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:33:50.35 ID:8Jap9qTP

>>301
補足。
そもそも100㎞/h前後で風がって言ってる奴は、服装・装備からして適当だったりする。
KOMINEでいいからバタつかないライディングジャケット＋皮パンorライディングパンツで乗ったら疲労度も少ないはず。

304 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:38:34.16 ID:rtNwp0oZ

>>302
調べりゃ出てくるし
予測ぐらいできるだろ、それにお前もそう思ってるならここで聞いても意味ないだろ
馬鹿乙

305 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:44:22.27 ID:rUC/ZX/1

馬鹿というかなんというか・・・無知というか情弱というか

306 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:09:09.59 ID:xJd+kwXO

>>303
1.5万くらいのコミネのライディングジャケット着て初めて高速走ってみたけど
100km/hで既に風圧が辛い
バイクにしがみ付くのに必死だったし、この感覚はその内慣れるんかな・・・

ヘルメットもちゃんとSHOEIのフルフェイス被ってるけど高速がこんなに怖いとは思わなかったよ(´Д｀)

307 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:21:07.03 ID:ai9u5B6m

シンプソンのライジャケと革パンとSHOEIのxr1100使ってるが
100km/h超えで50km走れと言われたら絶対拒否するな
カウルはあるに越したことはない
GSR250でもタンクに張り付けばそこまで問題ないかも知れんが体勢辛くなるしな

308 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:22:27.86 ID:8Jap9qTP

>>306
マジ？！！　ライディングジャケットはピッタリしてる？　

「バイクにしがみ付く」ってことは、ハンドル握ってるってこと？　違うネイキッドに乗ってのことだけど
１２０～１３０くらいなら、立ち上がれるし、片手運転なら１５０でもできる。
ブーツ履いていなくて踝..くるぶし付近で車体をホールドできていないんじゃない？

309 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:25:24.47 ID:4COFKULt

返信ありがとうございました。
これからは週1は乗るように気をつけます。USBも付けてみたものの使わなかったので外すことにしました。

310 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:28:12.69 ID:8Jap9qTP

>>307
２５０だからかな。ネイキッドで隼軍団と最低１５０最高２５０くらいで長時間走行しても平気だぞ？　
オーバルサーキットでねｗ　
それとも風が多い道路なのか。強烈な向かい風や横風の時は、確かに１３０くらいでもつらい時がある。
横風に向かって車体かなりバンクさせないと飛ばされてくような時…そんな時１００前後で走ると慣性力なくて死ぬが。

311 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:39:51.42 ID:T9Sq2Tau

250ねぇ…。GSRで？

312 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:46:06.65 ID:8Jap9qTP

>>311
リッターネイキッド。２５０km/hでは、ある理由から巡航できん。車体、風圧は余裕。
ジェットヘルだと２２０あたりからかなりしんどいｗ

313 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:46:58.17 ID:NB5HeEEY

Sの価格調べれば出るんだけどな＾＾;
こんなところで聞くより直接販売店に聞きに行った方がいいと思うけどな

314 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:11:18.61 ID:ai9u5B6m

俺はリッターネイキッド乗ったことないからわからんが250km/hが余裕とは凄いね
GSX-R1000でなら200オーバー出したけどタンクベタづきしなきゃ厳しかった
それもサーキットの綺麗な路面でな

まあGSR250は140程しか出ないしカウルはいらんかもね
>>298の体型と使用用途に適しているのは250sの方だと思うよ
でも高速使いたいなら400ccくらいの方が余裕はあると思う

315 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:24:25.66 ID:OLo4id+U

>>304
調べれば出てくる、か。調べたの？

316 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:35:14.45 ID:rtNwp0oZ

＞販売店関係者でも無い限り、見積もりでもとらんとそりゃ調べられんわな。
＞特に新発売の未発売車なんだから。　その程度の想像もできんのかよw
＞
検索すれば普通に出てくるが

317 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:43:46.25 ID:T9Sq2Tau

なんでリッターの話が出てくるんだか…

318 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:59:53.61 ID:zGuY09qG

298ですが調べもせず本当にすみませんでした…。

ボディの大きさは変わらないようなので値段がそんなに高くないようならSの方
結構違う場合はGSR250にスクリーンつけて初バイク購入しようと思います！

319 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:10:48.92 ID:j6QmaYwG

乗り出し40万くらいらしい

320 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:33:09.03 ID:7JWAPngI

うちの地域で一番安いところだと車体価格は無印が30万でSが36万
両方乗り出しで+6万ってところが多いかな

321 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:33:12.18 ID:4wgeW7+U

GSR250S見積もりしてもらって46万だったな。まあまだ安くならないよな

322 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:23:29.74 ID:cid3o00r

>>314
夏だとGSR250のめいいっぱいのスピードでも普通に走れるけど冬はウェアの隙間からはいってくる風が痛くなるw
ブサ乗りの知人はこのバイク300キロまで出るけど冬は120キロ巡行がこっちの限界だわwって言ってた

323 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:42:29.28 ID:0X900s6K

>>280
おー！かっこいい！

324 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:41:59.08 ID:2HKet5dH

お前らS欲しいんだろ買え買え
で状態のいい無印売ってくれ

325 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:03:31.21 ID:f/2i1eyL

俺80km位から風圧キツく感じ始めるのだが…
ちなみにジャケットは南海ので、ばたつきはなし

326 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:17:35.09 ID:riT+uoAk

GSR250Sのブサカッコよさに、買う気満々。
リッター持っているけど、だんだん乗るのが面倒になって
きたし、250オフ車も、カウル無いから冬寒ぃなぁ～と
思ってたから、この２台を下取りに出せば余裕で買えるし。
でも、青メタと黒だけのボディーカラーがね。
早く白とか赤系が追加にならんかな。

327 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:28:55.77 ID:9A0Fvbfh

自分の基準が世の常識だと思ってる小学生が混じってるな

328 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:59:57.40 ID:wkR03EIK

いろいろあるんだろ
角度とか

329 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:05:22.99 ID:K1VEf9eb

goobikeの販売業者に250Sの画像がぽつぽつ上がり始めたね

330 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:57:06.46 ID:cid3o00r

1月10日発売か

331 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:03:53.34 ID:ai9u5B6m

>>318
ボディの大きさは変わらないかもしれんが乗車姿勢は割と違うぞ
250sのHPにも乗車姿勢の比較画像あったけどsの方が楽そうだよ
急いで買う必要がないのなら試乗車が出るかもしれんし乗ってから決めなよ
取り敢えず今のうちに無印試乗しといてさ

332 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:31:56.38 ID:xJd+kwXO

Sはハンドルの形がなぁ
俺にはどうしても受け入れられない(´-ω-)

別に煽るつもりはないけど、あのハンドルを見て
「かっこいい！！」って思う人もいるんかね

333 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:04:00.36 ID:vUgbw9+g

ハンドルだけ元の250のに付け替えたらどうなる？

334 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:21:15.39 ID:E8Sh0ksO

多分干渉するから社外で出るのを待つのが

335 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 02:05:17.97 ID:hIc1Zm42

まあ干渉するだろうな
曲げた時干渉する位なら実際対した問題ではないけどな

336 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 13:38:27.49 ID:jtftrzkb

Sはちょっとなあ…
殿様乗りのおじさん仕様って感じ。
でかいカウルで前にボリュームあるから、後ろにもたくさん箱をつけないと
バランスが悪い。
全体のボリュームが出たところで、タイヤの貧相さが目立ってしまう。
普通のGSRの方が軽快感があっていいな。

337 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 14:03:04.63 ID:idLQ8qcy

このバイクの加速脳汁でるわ...
1000kmいってオイル変えて帰り道で全開かましたらすげえわ
トルクあるからか低速からグイグイ引っ張ってくしあっちゅーまにｺﾞﾆｮkm/hいったわ

338 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 14:11:02.04 ID:wK1gtmRS

いままで原付だったんでしょｗ

339 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 14:27:16.03 ID:D84BBosw

>>332
ハンドル替えよう

340 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 14:28:50.13 ID:M6R+Uj4O

中学から高校で、徒歩通学から自転車通学に変わって感動し
高校から大学で、自転車通学から原付に変わって感動し
大学から院進学で、原付からバイクに変わって感動した

ホント文明様々だわ

341 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:42:58.17 ID:lqoU648/

そして７０代の俺は今日も匍匐前進で通院
諸行無常じゃよ

342 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:31:19.48 ID:hIc1Zm42

そりゃ遅いと言っても250のネイキッドだし乗り物としたら早い方だ

親戚の糞DQNがバイク事故で亡くなったせいでバイク乗れなくなりそうだ...
キッチリプロテクターつけてるのに半ヘル軽装のバカと一緒にしないでもらいたいわ

343 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:57:29.01 ID:E8Sh0ksO

このバイクの加速で脳汁出るとか今まで何に乗ってたんだろう？
教習所で何乗ったんやろ？

344 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 18:51:41.82 ID:uFaHbx9P

>>342
アクセル回すと走り出しそうだし、東関道で120キロくらいでGTR抜けそうだなw
250がそんなに遅かったら誰も250なんて買わないわなw

345 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:34:26.91 ID:tq3SnXeG

>>332
オレは、このハンドルだからこそ「おぉ！」ってなったよ。
パイプハンドルだから、自分の好みで社外品を選び、交換も
簡単だし、ナビやETCホルダーもハンドルクランプタイプの
汎用品が使えていいと思う。
でも一番の決めては、殿様ポジションだな。
４０ちょいすぎのオッサンになったら、ツーリングに前傾姿勢
は肩や腰に辛いのよ。
もうパワーはいらないんで、楽に乗れるバイクを廉価でだして
くれるスズキには感謝してます。

346 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:44:25.10 ID:FTyO/Ce1

前傾もいいけど視線が高いのも空が見える感じで悪くはない

347 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:46:13.08 ID:aXY4ftlA

>>342
プロテクターの有無より事故らない事が大切です。バイクで絶対に事故を起こさない方法はバイクに乗らない事が。

348 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:08:18.18 ID:YZl1fioi

大型のアルプスローダーも流行ってるし、GSR250Sはより維持が楽で安価な旅バイクとしてのポジションにハマるね
Vスト650みたいにツーリングパッケージがあっても良いと思うわ

349 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:37:39.24 ID:M6R+Uj4O

今日GSR750の実物を見て、やっぱケツはデカイ方が俺は好みだと思った

また1つ愛車の好きな所に気付いた

350 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:14:15.02 ID:9GTSadqt

>>344
GTR舐めすぎだろ
0-100だとBRZあたりと同じくらいかねぇ
シグナルダッシュやるような奴等も今は少ない訳だし
GSR250のスピードでおっけーよ

351 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:19:04.60 ID:Rvel+mtl

>>350

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

352 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:58:10.28 ID:9GTSadqt

さっきから120キロ位で、140キロ位でと訳がわからない
そりゃあ流してるGTR何て抜けるでしょうよ
そもそも0-100km/h,0-400mのタイム出てるけどな

353 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:08:59.36 ID:8Z8G8E7T

つまり原2アドレスが最速な乗り物ってことになるのか

354 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 06:51:22.71 ID:Rvel+mtl

うわあ…

355 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 07:13:10.87 ID:e8oEYPv7

>>350
こっちのGTRだろ
http://www.bright.ne.jp/lineup/1400gtr/

356 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:46:37.52 ID:HYUk3czu

さすが神のオーラは一味違うな

357 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 14:12:00.59 ID:NZOHNOeM

>>336
ツアラーとしてはVFR1200Fと同等もしくはそれ以上のポテンシャルを秘めている
快適性はかなりのものだろう
ルックスは求めるな

358 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 20:25:13.84 ID:7GEqaBQZ

>>357

＞ツアラーとしてはVFR1200Fと同等もしくはそれ以上のポテンシャルを秘めている

なんでやねん…

359 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 21:01:06.83 ID:6t9zKL+3

＞ツアラーとしてはVFR1200Fと同等もしくはそれ以上のポテンシャルを秘めている

ホンダは嫌いだけどさすがにその意見には無理がある

360 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 21:03:34.75 ID:rHphW6bj

渾身のギャグなんだから笑ってやれよな

361 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 21:09:46.47 ID:vvPFjL54

ワロタｗｗｗｗ
GSR250乗りは本当にGSR250が好きなんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 22:39:05.65 ID:7GEqaBQZ

>>357
このスレ初心者しかいないんだから、適当なこと言うと信じるのがいるかもしれん。
妄想は構わんがウソはいかん。

363 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 22:46:03.70 ID:7YTImcXa

さすがにネタって初心者でもわかるやろw

364 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 23:41:37.34 ID:kOBMgC1I

思うんだけどさ、1000cc超えるようなバイクって
一般道で5速や6速に入れることあるの？

365 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 23:50:04.82 ID:zIiy4CuY

>>364
知人の隼乗りはたいがい２速か３速で事足りるって言ってた気がする

366 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 00:54:44.86 ID:4Guyd4C1

リッタークラスは下のトルクもあるから
のんびり走る分にはトップギアでも使えちゃう

367 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 04:15:07.78 ID:DTsVjp+R

ハンドルをアクセサリーバーに変えようとしたらミラーの根本の六角ボルトが
クソ固くて挫折したんだが先に外していたバーエンドが戻せなくなった…
六角レンチいくら回しても一向に締まらん

なんとかハンドル外してアクセサリーバーに別のバーエンドを付けたほうが
いいんだろうか

368 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 05:56:02.40 ID:rkswutdO

>>367
ナットが中で外れてるから、先の長い得物とパーツクリーナーで
ハンドル内のリング類を一旦全部出して組み直す。
長い棒持ってるなら、バーエンド反対側のキャップから押し込むと楽だよ。
てかアクセサリーバーにバーエンド周りの部品がついて来てないなら
交換だけしても結局付けられないぞ。

あとミラー何でそんなに固いんだ？
5-56吹いてプラハンで叩いてもダメ？

369 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 15:17:49.21 ID:Zlzc/Zww

インパクトドライバ使うか六角にパイプかませてプラハン使えば大体のネジは外れるよ
バーエンドは上が言うように空転しちゃってるから一回組み直し
バー内側に黒いキャップついてるからそれを外して中に棒つっこみな

370 ：367：2014/01/09(木) 16:58:04.52 ID:DTsVjp+R

>>368-369
情報ありがとう
無事アクセサリーバーに交換できたわ

ただグリップは純正を付け直してバーエンドだけ替えたら
微妙に長さがあわなくてバーが若干剥き出しになっちゃったんで
次はグリップ交換だな

371 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 19:55:01.53 ID:f6714hH8

リッターSSは一速で１５０でるからな・・・

372 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:01:12.98 ID:4nAd4P6g

>>366
燃費が悪いSS車は一般道で５速以上で走れないんじゃ？７０キロ以上出せれば別だが。
５、６速で走れるのは、CB、XJR、バンディットのようなツアラー系。

373 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:20:34.36 ID:f6714hH8

ずっと一速で一般道走ってておもしろのかな

374 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 21:10:34.14 ID:Zlzc/Zww

>>370
プログリップとか気休め程度でも結構おすすめよ
ただ、原付用とバイク用でサイズ違うから注意ね

>>373
面白いかどうかよりずっと1速使ったら後輪ロックするぞ

375 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 21:29:51.75 ID:TwxbE2Cs

>>372
メインがGSXR750だけど普通に走れるよ6速でも
車の流れに乗ってると2000～3000rpmのトロ火だけどトルク不足も感じないGSR250に比べればね
燃費もとばさなきゃ22㎞/Lくらいは行くので別にそんなに悪くない

376 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:30:08.71 ID:CN4ajtre

初めて9,000回転まで回したけど恐ろしく振動少ないな、これが偶力バランサーの効果か？

377 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:32:41.30 ID:VmJLPRug

あ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=t344310198&ySiD=0LHOUsZi5HIfFK8R8LG2&guid=ON

378 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 00:01:13.09 ID:4Guyd4C1

>>372

なんで燃費が悪いと言う理由で一般道でトップ使えないとなるのか？
むしろスポーツ性を重視したSSならクロスミッションでツアラー系よりギア比高めに振ってあると思うんだが
逆に純然たるツアラーだとトップギアがオーバートップに振ってあって街中じゃあんまり使わんと言う例はあるが

379 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 13:24:24.75 ID:EMb9oIkE

gsrシリーズでクーポンはじまったな

初売りで買わんでよかった

380 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 21:37:12.32 ID:9UoUilKw

寒くなって来たのでカバーかけて一ヶ月以上乗らなかったらバッテリー上がってしまった。ブースターケーブルで繋げてエンジン始動して15分ぐらい走ったけど再始動不可。もうバッテリー交換ですか？
ホームセンターにバッテリー充電器というのが4000円ほどであったのですが復活しますか？

381 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 21:56:01.72 ID:TUd14UQV

一度上がったバッテリーはゴミです

382 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 21:58:03.43 ID:KAc+l/9i

ゴミですね

383 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 21:59:26.91 ID:9UoUilKw

なるほど、新しいのに交換しようと思います。ありがとうございました！

384 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:07:24.21 ID:qlRyVF0W

Sの発売日だったけど買った人はいるのかな

385 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:09:33.61 ID:45KfiBVQ

Sなら箱付けてツアラーっぽくしてもいいですか？

386 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:17:05.20 ID:4BHR3aif

公安仕様はよ

387 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:59:44.82 ID:yfri+KGi

今秋くらいには新色で白が出るんじゃないかと睨んでるんだが。

388 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 01:12:39.90 ID:45KfiBVQ

公安仕様と馬鹿にされるじゃないか

389 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 01:15:39.00 ID:04rYceR1

Sは別スレでしてほしい

390 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 01:20:51.05 ID:45KfiBVQ

Sを買って公安ってステッカー貼りたい

391 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 02:10:50.46 ID:AWReLaO/

>>385
むしろ推奨

392 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 08:00:03.26 ID:Y3qAal3I

純ロードスポーツで箱前提ってか
箱が似合うと思えるバイクはGSR-Sが
お初じゃないかな？

393 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 08:01:03.00 ID:Y3qAal3I

250ccのくくりでの話な。

394 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 09:14:39.89 ID:IMOq8dlS

そういえば、Z250スレで箱つけたとかで大荒れしてたことがあったなぁ

395 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 09:27:24.88 ID:qlRyVF0W

他人のものだし箱ぐらいで騒がなくてもいいと思うんだがねー

396 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 10:57:37.64 ID:7LllPP+D

箱つけるくらいならビクスク乗ってろよとは密かに思うかな

397 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 14:27:41.22 ID:MdAp9XM4

Sを契約してきました。
18日納車予定です。

398 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 14:33:23.39 ID:HXewrkB/

俺は箱よりバッグの方がダサいと思うんだが異端？
バイクってハード部品の塊なのに、後付けでソフトなパーツって
著しくアンバランスだと思うのよね。同じ理由でハンカバもNG。
だからプラスチック製の箱、ナックルガードは普通に似合うと思う。

399 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 15:08:35.20 ID:NhJsIjNy

バッグは転けたりぶつけた時に中身をブチまけにくいという利点が一応ある
箱だと割れて全部飛んでいく

400 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 16:27:42.88 ID:K6n/Du2B

>>397
納車されたらうｐ頼む

401 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 16:31:00.59 ID:0/JQdEo1

気温１℃の中、阿蘇の大観峰まで行ってメーター７７７７kmにしたので記念カキコ

やっぱりあの辺は道が長くて走りやすいね～

霞んで景色があまりよろしく無かったのが残念

http://i.imgur.com/ONQr873.jpg

http://i.imgur.com/hqXZxPv.jpg

402 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 17:13:29.41 ID:DPUgz+EN

>>399

箱が割れてしまう様な衝撃なら
バッグでも結構なダメージ受けると思うのだが

403 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 19:04:30.31 ID:yfri+KGi

>>401
ほうほう、あのへんはこの時期でも凍結とかしないんだ・・・
参考までにルートは？

404 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 19:44:13.27 ID:maSGkLY8

>>398
両方付けてる俺はなんなんだ…？

405 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 19:58:21.27 ID:0/JQdEo1

>>403
久留米方面から３号線に乗って４４２号線入ってあとはひたすらまっすぐのルートです。

途中でオートポリス付近を通るルートにしたんですが
その辺り以降は凍ってる路面がちらほら見えたので調子に乗ってスピード出すと恐らくスリップしますね・・・

406 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 23:39:29.13 ID:bmtWjIPP

あっそうなの

407 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 23:45:50.95 ID:DPUgz+EN

明日阿蘇の路面が凍っていたら寒すぎる事を言った>>406のせい

408 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 00:26:54.31 ID:dL7Kd1r/

じゃあ俺もこれから遊びに行ってみるか阿蘇だけになんちゃってガハハ

409 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 00:33:24.99 ID:Wd9MS1o7

使い古されて黴の生えたネタを使うなんて>>408･･･恐ろしい子！

410 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 00:41:53.52 ID:854d5Ewj

>>405
ああ、じゃあやっぱり大分からのルートは無理ぽいな。
弾丸フェリーでの阿蘇周遊はやはり4月まではお預けか。

411 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 01:42:18.94 ID:UzGf4m2e

>>397
手元に来たら画像うp頼む

412 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 02:06:57.98 ID:CzYR7KET

GSR250買おうと思ってたけど
会社の人が乗ってるっぽいからやめた。
ニンジャリバンバン250かコブラ250Rの2択になった。

413 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 04:38:14.15 ID:XeapOL7h

>>412
そんな理由で買うのやめるならそれほど好きでもなかったんだな
買う前に気づけてよかったじゃないか
もしかしたらR25が今年中に発売されるかもわからんしもうちょい待って見たら

414 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 07:06:05.93 ID:YBXYYysJ

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=k167772818&ySiD=YBrRUuqOXqkUMNaNaeAq&guid=ON

415 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 08:31:08.86 ID:CYZzZlBZ

>>412
ボトラーもあるぞ

416 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 08:49:05.67 ID:VcNG/LIM

リア周りがカッコ悪いぞ、修ちゃん。
へんにデザインするより、サイドボックスを
ワンタッチで取り付けられようフックをつければもっと売れるよ。
マフラーは、カメレオンのように、
タイヤ部分は黒、にしたら？

417 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 09:01:22.69 ID:iS9htWJ9

フロントがボリュームあるからサイドバッグかサイドケース付けると見た目のバランス良くなるよね

418 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 09:13:06.29 ID:f/91hwQY

>>412
ヒョースンGT250R TTCを推薦しておく

419 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 18:20:04.64 ID:DPR7kAez

見積もりとってきた
クーポンでなに買うかな、オススメある？

420 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 18:40:49.01 ID:nHS+a41w

おれは下見に行ったと思ったら
いつのまにか買っていた

勢いって怖いねー
納車楽しみ！

421 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 18:47:29.67 ID:qDzzpCkX

奇遇だな俺も契約してきた

422 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 19:00:26.07 ID:BWhTT9Qu

>>419
どんな乗り方したいかによる
とりあえずアクセサリーバーとかスラッシュガード付ければいいんじゃない？

423 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 19:20:56.64 ID:DPR7kAez

>>422
借りたカタログ見てたけど実用考えたものの方がいいんだね
ネット価格との差が少ないのを優先して頼むことにする
GSRはガード無いとこけたらどのくらい当たるのかな

424 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 19:39:28.17 ID:5it1s9q4

>>423
バーエンドレバーステップ

425 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 21:39:58.82 ID:7/LAZt8Z

>>424
マフラーのヒートガードとリアウインカーも行くかも。あとハデにコケたらテールカウル側面とタンクシュラウド

426 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 03:32:47.15 ID:TiyY6XNJ

左に倒れるとセンスタがある程度守ってくれる
右に倒すとレバー、マフラー当たりが結構削れる
タンクに当たる前にシュラウドが当たるってのはなかなか優秀だね

427 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 09:04:32.52 ID:p/JQ3LmA

コケ自慢ですねわかります

428 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 09:22:28.07 ID:f2O9uF6z

シートバッグを付ければどっちに転けてもクッションになるぞ

429 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 12:29:59.20 ID:xD/CrhhY

>>419
ヨシムラマフラー

430 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 12:49:43.86 ID:ngzZST70

>>419
純正リアキャリア

431 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 13:02:01.64 ID:M7B3cxxf

HP見たらシルバー色無くなってるね。気づきませんでした

白のほうが不必要だと思うけどね

432 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 13:48:57.24 ID:rhMlIIGU

http://i.imgur.com/4bYepqc.jpg
http://i.imgur.com/dcAIxv7.jpg

自作リアキャリアを性懲りも無く作ったお！

あとは適当にサイドバッグステー作ったら完成だお！

クオリティー低いのは毎度の事だお！

433 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 15:44:07.08 ID:gOe2nQ2d

罰ゲームお疲れさま

434 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:18:01.51 ID:DEcglVN5

>>432
かっけえ！材料費込み３０円で売って！！！！

435 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:32:23.43 ID:gOe2nQ2d

ヨシムラマフラーが泣いてるように見える

436 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:33:51.83 ID:oMOnmILp

>>432
キャリアとは関係ないけど、タイヤ端の方まで使ってますね。

437 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:35:59.11 ID:alKgs8HJ

>>432
がんばったな
あとは旋盤とフライス盤を買ってパイプベンダーを自作して本番だな！

438 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:37:24.51 ID:DGvCF2m9

あぼーん連続でなにかと思ったらアホか

439 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 17:24:59.20 ID:GGSFQAxh

パイプのボコボコ感がなんとも味のある・・・

440 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 18:10:31.52 ID:jF0x7LU0

http://i.imgur.com/TT1TB5c.jpg

塗装して誤魔化すと、まあなんとか見ることが出来るレベルにはなるんだぜー（棒

441 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 18:56:50.03 ID:lHuXs5Sa

なんかここ2ヶ月ほど性格の曲がった住人が増えたなぁ。中国製ってことでスルー、割高なninjaかCBR買ったら
実は問題なくて悔しい思いしたヤツが憂さ晴らしに来てんのかね。

442 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:00:22.39 ID:h4xm30/7

俺GSR出る前にCBR買ったけど機会があればGSR欲しい。
CBRが悪いとかじゃなくて、純粋に俺には合わない気がする。

443 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:17:20.61 ID:CXmIU1O7

>>432
クオリティはまだまだだけど、作るの上手くなってるな。

444 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:18:00.70 ID:iznmBWGu

>>432
前作より、だいぶレベルアップしたじゃん！

オレは、こうして自作するって姿勢が大好き。

いろいろアイデアを考え、それを自作するのが楽しい
んだよね。

445 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:22:40.92 ID:iznmBWGu

そして、ここを見ているうちにオレもGSRが欲しくなり…
今日、GSR250Sを注文したったw

バイク屋に見にいっただけのはずが、車検も無いし増車し
てもいいかな～と思い、勢いだけで買ってきたわ。

これでガレージにバイクが６台になり、ますます手狭に
なったのだけは、どうにかせんと。

446 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:01:23.40 ID:w7Cae3wb

他のバイクは何に乗ってるの？

447 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:40:22.04 ID:MoiAVYf1

>>444
わたしも自作にチャレンジするのはいいと思う。

448 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:46:43.88 ID:iznmBWGu

>>446
GSX-R1100
ジェベル250XC
アドレスV125
ジャイロキャノピー
ジョーカー90
の５台

まあジャイロはオヤジも乗ってるし
ジョーカーは、完全に盆栽となっているので
自分で使ってるのは上の３台だけかな。

449 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:54:07.91 ID:iznmBWGu

…って、おれ鈴菌感染者だなw

450 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 23:10:12.41 ID:zDZ4FNSz

自称するぐらいなら軽度だから大丈夫だよ
君は普通

451 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 23:51:37.99 ID:w7Cae3wb

うむ

452 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 00:23:31.65 ID:qxLlDY/+

>>448が所有している車両の中で
変態度が高いのはホンダのジョーカーぐらいだもんな
ジェベXCとかアドレス125とか凄く真っ当な選択だ

453 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 09:24:23.26 ID:3CzoKQnq

ｇｓｒ２５０のブログでヘッドライトやウインカーの交換が載ってたが
ごちゃごちゃボルトやらメーターを外したりしてたがＧＳＲはこんなに面倒なんですか？
もっと簡単に出来るようにしてほしかったな～

454 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 10:24:30.20 ID:hPc+Q6WY

釣りなんだからいちいち反応するなよ

455 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 11:58:50.99 ID:8obxQkGL

２ヶ月ぶりに乗ったけど最初エンストしたんだけど？？？？？
なにこの糞バイクｗゴミすぎｗ流石中国製ｗ

456 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 12:06:16.42 ID:8obxQkGL

てゆーか暖機しないとあかんのか？？？？
みなさんはしてますか？？？？ｗ

457 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 12:11:48.39 ID:/T5OkDTM

ガレージ保管だけどそもそもFIだし暖機とか要らないと思うが

458 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 13:11:38.78 ID:hPc+Q6WY

だから反応すんなやゆとり

459 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 14:13:12.07 ID:pdMFt4S0

車だん吉ゅうってギャグはもう流行ってないのか？

460 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 16:04:13.17 ID:RONUMhPX

この時期2ヶ月放置してエンジンが掛かるとは凄いなw

461 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 16:20:17.27 ID:8wxqdc9z

ミラー真後ろが見にくいんだけど？
自分の肘が、ミラーの半分を占めてる。
オススメの交換ミラーってありますか？

462 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 16:32:33.02 ID:JLRTdY5O

http://i.imgur.com/dnrUu1Y.jpg
http://i.imgur.com/B0EPGMh.jpg
http://i.imgur.com/5iblAZE.jpg
近所のワールドにsの実車が入ったんで見てきた。いいねぇ
白のツーリングパッケージにも惹かれるがやっぱsかなぁ

463 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 19:28:18.37 ID:KHS3tPIx

ロックマンとスーパーサイヤ人

464 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 21:32:25.13 ID:ab0WeKQT

いっつも画像重すぎなんだよ

465 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 21:34:55.80 ID:NdgZm4i0

嫌なら見るな

466 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 21:58:26.62 ID:ab0WeKQT

光じゃないから見るのに５分かかんだよ

467 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:17:44.92 ID:4QFIyP+G

白いのに付いてたスクリーンはなんだろ？
正面から撮ってないのかよ

468 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:22:17.64 ID:/T5OkDTM

白の車体には白い箱付けた方が似合うと思うんだけど良いのが見当たらない
いっそ自分で塗るか、白いカッティングシートでも貼ってしまおうか

469 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:27:35.64 ID:vtlcRc4I

>>448
重度の鈴菌感染者ですね。

470 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:28:34.33 ID:hCAUoxjH

たかが800万画素1Mで5分？
携帯でも数秒で見れるんだが。
釣り？

471 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:32:39.10 ID:ab0WeKQT

LETや光回線がデフォだと思うな

472 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:57:00.38 ID:NHYZPttw

>>471
LETってなんだよwww
LTEだろ

473 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:58:02.75 ID:JLRTdY5O

http://i.imgur.com/frwvwE8.jpg
あ、正面からもあるよ。ヨシムラマフラーもついてた

474 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:12:40.03 ID:E+zepcOA

光にすりゃいいのにそれすらしないで威張る糞

475 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:21:57.87 ID:+L9NDfke

光だけど10秒位かかるよ
縮小くらいしたら？

476 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:22:13.19 ID:NTItrJVM

Sのカウルでけー！こりゃやっぱリアにボックス類がっつり付けんとバランスとれんわ

477 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:25:35.02 ID:RONUMhPX

>>473
決して悪くないな＞ツーリングパッケージ
S見に行ってこれが隣にあったら迷うレベル。

478 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:33:25.60 ID:a8KtYfFW

>>476
女乗せればバランス取れるよ

479 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:46:52.78 ID:hCAUoxjH

>>462
ハンドルの高さが全然違うんだな。

480 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:55:56.29 ID:YxqegIJv

>>462
Sいいね
シュラウドの大きさがぜんぜん違うんだな
並ばないとわからなかったわ

481 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 01:05:17.13 ID:tHbI5uHB

http://i.imgur.com/QxjisXN.jpg
ラスト一枚
ハンドルの違いがよくわかる

482 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 02:07:41.46 ID:KMaqc/A4

ママチャリみたいなバーハンだな。

483 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 02:09:27.55 ID:KMaqc/A4

これ乗ってたら変態って言われそう。

484 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 02:34:39.14 ID:izPPKc89

ほんとは取り付け位置を上にあげて、もっと長いフロントフォークをつけるとこなんだろうなあ。

485 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 02:48:45.75 ID:VUavEJ7m

ボックス付けないとバランスが悪いよな
http://attachments.motorfans.com.cn/2014/01/12/8e9O6j1up6895.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2014/01/12/ajryFlX1B5971.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2014/01/12/uud8sMAfq8546.jpg

486 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 02:57:25.11 ID:izPPKc89

このハンドルガードいいな。

487 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 05:43:47.22 ID:d25H0vtN

>>485
ツアラー感がはんぱない
この写真だと灰色ホイールもすごい似合ってる
スズキは早く箱出せ箱

488 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 08:10:31.96 ID:oJOzmozb

ADSLだけど3秒で見れるよ

489 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 10:12:31.80 ID:VvPKj6i2

てかさー、このバイク乗った後、髪型見てみたらやべーんだけどｗ
中国製だからかもしんねえけどなｗみなさんはどうしてますか？

490 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 10:24:09.28 ID:16XSaYtv

ハゲは運命

491 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 10:58:35.35 ID:VvPKj6i2

ハゲぢゃねーんだけどｗ強烈な寝癖っぽくつくのどうにかならんの？ｗ
みなさんもそんなかんじですか？ｗ

492 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 11:52:16.16 ID:hriI7FJZ

ハゲがいる

493 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 11:54:00.53 ID:16XSaYtv

わかめハゲ

494 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 14:03:11.27 ID:dSbebmQR

普通はフルフェイス被るからどのバイクも変わらないはずだけど
ノーヘルで乗るからヅラが飛んでくんだよ

495 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 14:44:02.17 ID:JUp5bvRC

>>491
いつから髪が生えてたと思ってた？

496 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:13:07.10 ID:h/d9reJP

GSR250に惚れたが値段にちょっと尻込みしてたんだが、
「GSR125」の文字に目を奪われ車体画像を今見てきた所…

497 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:23:41.16 ID:izPPKc89

>>496
値段にしり込みって、5年位前に比べたら随分安くなったと思うけどなあ＞250級

それならYBR250なんてどうだ？　GSR250より10万安いぞw

498 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:36:23.75 ID:Cy9sbJ4E

汎用アンダーカウルつけようかなぁ
でも車体が赤だから黒や白よりも塗装が難しそうだ
不器用だから迷うなぁ

499 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:37:48.76 ID:lPVynixZ

これかっこいいなぁ
セカンドとして買うかなぁ
ボーナスまだ余ってるし

500 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:43:10.19 ID:h/ypMrw1

赤はオリジナルとばっちりな塗料がないから黒に社外パーツを塗る事にしてる

501 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:53:16.52 ID:gh4twpBy

48万

502 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 19:25:56.46 ID:HqRg1PZx

かっこいいがごついな
Sのカウル付きはノーマルのGSRよりさらに一回り大きいと雑誌に書いてあった
ノーマルでさえごついのにさらにデカくしますかスズキさん・・・

503 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 19:35:55.33 ID:VP40Hn3r

なかなかいい感じに跳ね上げてるな

504 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 19:40:52.61 ID:FrohgSp3

>>502

ハーフカウルが追加されてるのに
無印と同等とか小さくなる訳ないしな

505 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:16:03.03 ID:h/ypMrw1

Sは250ツアラーモデルとしてオプションを充実させるのといいおっさんほいほいになるかと思うんだが

506 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:21:28.63 ID:HqRg1PZx

中国ではこのバイクが高級車みたいな扱いらしいよ

507 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:27:09.76 ID:h/ypMrw1

あっちの一般的な年収考えてあげなよー

508 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:49:48.91 ID:P1Apppw0

しかしこの安さが魅力のバイクの顧客層が
パニア一式15万円とか出すかな。

509 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:52:29.96 ID:QoOxuPR/

おっさんは金もってるからツアラー買うとしたらで買い排気量のだろう

510 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:58:01.20 ID:dxayC9GY

元々重たいのに、さらにヘビー級にしたら鈍亀もいいとこじゃね？
400ぐらいだったら良さそうなんだけどな～
レビュー出てから考えるか。

511 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 22:10:16.21 ID:P1Apppw0

標準体重より30kgぐらい重い俺は、痩せることが最大の軽量化。

512 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 22:20:47.65 ID:tuiNTB8H

しかし、もうBーKING系列のデザインでもなんでもないなw

513 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 22:27:41.65 ID:FenIf9gP

これだ、このイメージがちらつく
http://piyopiyopooh.web.fc2.com/tulip1.png

514 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 22:29:31.97 ID:FrohgSp3

GSR250S系のハーフカウルまとった新B-KINGが出たりして

515 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:10:44.34 ID:grqGV4pl

今日久しぶりにラジエーターあたりからおもらしした。結構もれてたからワールドに持ってく予定。
さすがにこれクレームというか保証対象だよね

516 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:25:40.56 ID:HqRg1PZx

水道水でもいいから入れて持っていけばOK
けど近場なら冬だし空っぽでもいいんじゃないのと適当に言ってみる

517 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:30:25.11 ID:grqGV4pl

ああ、真冬だから多分大丈夫だけど、おもらしの不具合何回かこのスレでも見たから、
みんなどういう対応されたのかなーと思って

518 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:37:50.52 ID:6mh5MxW+

>>517
一回目に漏れたときは増し締めしてもらって、二回目は取り寄せでラジエーターホース交換してもらったよ
クレーム案件だってバイク屋のおっさんが言ってた

519 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:39:10.45 ID:6mh5MxW+

http://i.imgur.com/DodESp4.jpg
こんなんになったからなあ

520 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:43:34.96 ID:grqGV4pl

おおありがとう。やっぱりそうだよね。

現状の漏れというか染み具合は519なんてもんじゃなくて、2100ｍｌなんて読めないかもってレベル

521 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:46:32.51 ID:6mh5MxW+

そりゃ漏れすぎだろ…
バイク屋さんにゴルァすれば、バイク屋さんがスズキにゴルァしてくれるよ

522 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:51:05.22 ID:grqGV4pl

近いうちにワールドでｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!! 予定。直してくれればＯＫ
おっきいとこ行くからすでに何件も同じ修理してることだろう

523 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:57:35.21 ID:qxWkVsDG

>>500
塗料といえば、サンダーグレーメタのチョイ補修塗り用だと、一番近い色のタッチペンってやっぱスズキ車用の
アズールグレーパールMになるんかねぇ？四輪用だけど

524 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 00:09:29.23 ID:5ZeMMFoQ

>>520
それでクレームにならなきゃ話しにならんよ。とりあえず水道水足してすぐバイク屋に持ってきな。
水冷車は冷却水ないとすぐオーバーヒートするぞ。

525 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 00:50:25.78 ID:T38s9yX0

エンジンオイルについて聞きたいのですが、近所のどこのホムセンも
ホンダのＧ１，Ｇ３は置いてあるが、スズキはまったくありません。
このバイクにホンダのウルトラＧ１入れても大丈夫でしょうか？

526 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 00:59:24.99 ID:Oo5buRPm

神経質ならやめておいたほうがいいでしょう
別に問題はないと思います。
ちゃんと定期的に交換して量を確認していれば問題ないかと・・・
売ってないのはスズキのバイクが売れてないからだと思います
ホムセンじゃなくて２りんかんとか行きましょう

527 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 01:04:53.79 ID:rzX/fuh5

グリヒつけようかと思うんだけどスロットルスリーブってツルツルなのは売ってないのかな？

528 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 01:53:09.08 ID:XOFGesmw

デイトナとかにあった気がするが
まあ着くかどうかは知らん
汎用品かもしれん

529 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 01:59:45.39 ID:+Jytlc7K

>>525
G1よりも、G4を激しくおすすめする。ネットなら、半額くらいで買えるし。ペール缶ならリッター1000円ちょいで買える。
高回転型の600ssにも推奨0w-30の科学合成油。感動するよ。ただ、劣化も早いのでマメに交換を。

530 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 02:36:42.82 ID:Ns4LSKFo

>>485
オプション？のハンドル風邪除けは思ったよりかっこいいな

531 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 07:14:14.32 ID:ORfKVoEi

でもフロントの泥よけにナンバー付けるのはかわいそう

532 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 12:24:15.55 ID:/JvPkpwS

>>519
左側は大丈夫？

533 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 15:08:10.63 ID:WQyi5uao

俺はスレで話題になった時に自分で増し締めしたけど今のところ漏れる気配は無いな

534 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 19:28:07.87 ID:fW35Lmrd

>>485
グリップガードにウインカー付いててかっこいい

535 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:26:51.98 ID:Wnfkx3fn

カラオケBOXじゃねぇんだよゴラ

536 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:27:28.76 ID:Wnfkx3fn

誤爆すまん

537 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:29:39.17 ID:1IB9e1vI

ヘルメットの中はある意味カラオケボックスだ

538 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:47:26.69 ID:4BeHV07+

>>535
カラオケボックス好きなんだよ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

539 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 22:22:49.57 ID:11CdNKAf

あひあひあひい
gsr250にのってどこまでもいきてえよお

540 ：５２５：2014/01/17(金) 01:59:49.37 ID:HbiXW2to

gsr250のブログや書き込みでＧ２を使用しているとの事と、スーパーカブに今乗っているので
Ｇ１が一緒に使えたらと思い質問しました。
書き込んでくれた皆さんありがとうございました。

541 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 08:34:29.10 ID:uK+Muj4y

>>540
因みにカブに、G4を入れる人もいるんよ。

542 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 20:06:40.79 ID:7y+weG/F

お漏らしの件でワールド言ってきたけど素晴らしい対応でした。
増し締めらしいのでまた漏れたら行くけどね

543 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 20:18:41.66 ID:XVicUPUw

>>542
おれはすぐホース交換という話になったけど。

544 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:07:51.41 ID:pZkk+DMx

このバイクってかなり大きいんですか？
大型ぐらいあるの？

545 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:16:20.14 ID:LVjPSRVk

CB400SFよりは大きく見えるよ。

546 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:22:27.71 ID:fNwa3i9J

今日現物見に行ったが、予想外の巨大さだった
250ccとは言え、400ccに劣らぬ所有感があるだろうな

547 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:37:17.18 ID:eb+38ZUs

>>546
実は、オイラ
単純に見栄でリアタイヤの
幅ひろげたいんだが
ホイールをノーマルのままで
幅はどれくらいまで
いけるんだろ

548 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:40:15.78 ID:k9Ol/+zG

世界にオイル交換に行った時にちょうど250Sが搬入されてきていた
ウインカー周りのモリッと感が良い感じでした
もうちょっと俺の稼ぎがよければ３台目にﾎｽｨ．．．

549 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:37:44.12 ID:6wvaMtor

Twitterでオイル交換した画像見て引いた・・・

550 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:54:50.14 ID:tF9d8isE

>>546
250の中華耕運機バイクに所有感www

551 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 00:13:26.86 ID:r3htA3X0

コカしたり慣らし中に高速飛ばしたり無茶させたのにピンピンしてるし中華って馬鹿にできるバイクじゃないでしも....

givi箱にスクリーンにタンクバッグ、リュックサック、厚手の手袋に革ジャンを用意した
さて何をするべきか（ﾁﾗｯ

552 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 00:41:20.95 ID:DeJMCG5I

ツーリングしても他のツアラーさんから馬鹿にされんぞ
あっちは総額１５０万ぐらい
こっちは５０万。なんちゃってツアラー仕様だっせーｗｗｗｗ

553 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 00:47:01.66 ID:3WCub532

低燃費高積載
どこがなんちゃってなのか

554 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 00:57:41.47 ID:FZTy8pr9

え、ドライブするために150万も払っちゃってんの？
なんてね

555 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:01:28.01 ID:DeJMCG5I

いつも思うが１５０万ぐらいのバイクを見て
俺もいつか乗りてーみたいな書き込みあるけど
値段からしたら軽自動車と同じだよな
バイク乗りって基本的にビンボー多いよね

556 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:04:11.25 ID:DeJMCG5I

ZZR1400だって値段で行ったら軽自動車と同レベル

557 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:11:14.72 ID:DBYkoyFu

納車報告が待たれるな

558 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:25:33.42 ID:+RMVPo/3

バイクは趣味の物だし軽自動車と同じ値段だからってそうポンポン買えるもんじゃないと思うが
あと自意識過剰な奴多いけど周りはそんなに自分を見てないと思うがなぁ

559 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 01:32:44.68 ID:3b3QiOKp

>>544
車体サイズはGSR400とほぼ一緒。全長に至ってはほんのわずか250の方が長いｗ
あと、しょっちゅう通りすがりのオッサンに「ナナハン？」って聞かれるくらいにはデカい

560 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 02:19:11.59 ID:k/UTxMa1

>>547
ワンサイズUPぐらいなら余裕だけどデメリットの方が多いぞ
非力なこのバイクに太いタイヤは運動性能を低くするだけ
140ですら太い

561 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 08:10:55.73 ID:kEC1l2/S

最近Nから1速にすると回転数が1800prmくらいまで勝手に上がって気持ち悪い
早朝とか超寒い時によくなるから、外気温0度以下とかになるとそうなるんかね
何故かは分からんが

562 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 08:13:10.29 ID:jCmv5NJl

>>560
ありがとうございます
見た目重視で走りは二の次なんでw

563 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 08:22:46.89 ID:+Y8uPKZn

このバイク安いし、シフトインジケーターも付いてるから初心者練習用に買う人が多いでしょ。
これで練習して、次の本命バイクに行く人が多そうｗ

564 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 08:27:41.83 ID:FZTy8pr9

乗ってるうちに金貯めて、いつかはハーレー・BMWですよ

565 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 08:51:55.92 ID:yfNDBIcW

なお乗ってるうちに菌王に乗りたくなる模様

566 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 09:32:39.92 ID:5xyqmSTm

マフラーかえるどー（＾ω＾）

567 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 09:39:42.19 ID:ViD3p6P7

BMWから乗り換えましたよ

568 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 09:47:15.94 ID:yfNDBIcW

>>566
うｐ！

569 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 11:52:37.74 ID:oGkBdnVJ

続々と俺が得しない2014新カラーが発表されバイク達が刷新されていく中
嗚呼GSR250のカラーバリエーションは美しい

570 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 12:42:39.60 ID:z/t/UIPt

タンクシュラウドを誤って割ってしまったんですが、純正色の奴は販売してますかね？

ヤフオク見ても青白の奴はなかなか流れない…

571 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 16:26:13.39 ID:2eTlH7T4

S黒納車されました。全車両はF650GS(Twin)。

第一印象は「加速しねぇ～！」でしたが、
早め早めにシフトアップしていくとスムーズ感は感じられました。

ならし縛りが解けて回すとそこそこ加速するのかな？あまり期待できない感じはする。

細い生活道路圏で3速でトコトコ走れるのには感動しました。
左折も3速とか前のバイクではあり得ない。
楽ちんなポジションとヒラリヒラリの軽快感とも相まって日常常用バイクとしては最高です。

http://i.imgur.com/EDM3skB.jpg

572 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 16:29:46.41 ID:3WCub532

おめでとう！
加速しねええは俺も感じたけど、すぐに慣れるさ
6速60km/hでちんたら流すのが気持ちいいよ

573 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 16:36:32.49 ID:y9+d74Dq

>>571
おめ！いい色買ったね

574 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 16:39:52.05 ID:loZRwtjd

Sと言いながらMの車両なんだぜ

575 ：571：2014/01/18(土) 16:47:59.42 ID:2eTlH7T4

ハンドルカバーがレバーと干渉するのがイヤなので、
ナックルガード付けました。
尼で2280円の超チープ。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00H8K61KI/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

冬場はハンドルカバーで隠れるし、それ以外のシーズンは外しちゃうのでチープでもよいのです。
大きな追加工は無しで付きましたが、ハンドルをロックまで切るとギリでFカウルと干渉します。

http://i.imgur.com/ioRjBVv.jpg

576 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 17:19:11.63 ID:k/UTxMa1

武川のマルチステップ付けて見たけど純正とほとんど変わらねぇｗｗｗｗ
完全にドレスアップ用だな

577 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 18:23:22.13 ID:5xyqmSTm

>>568
http://i.imgur.com/hWMfQgu.jpg
ビームス買いましたよ、近所から苦情がきませんように

578 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 18:32:30.07 ID:fTklwtk6

>>563
大型へステップアップする為にお世話になったよ。
大型購入後も街乗り車として、まだお世話になってます。

579 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 18:39:31.65 ID:fTklwtk6

>>571
大型と比べたら可哀想。
加速は弱いけど街乗りなら充分ですよね。

580 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 18:39:46.92 ID:8mw5aua7

今月赤納車予定だけど仕事忙しくて受け取りいけなさそうだ
早く乗りたい

581 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 19:19:59.32 ID:1im08cv6

>>571
たしかに第一印象は「加速しねぇ～！」かもしれないけど
慣らしが終了して、最高速チャレンジしたときには
『いつまで加速するの～？』って感じがしたなぁ。

582 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 19:27:32.08 ID:FZTy8pr9

定理：GSR250の加速度は、ギア数の２乗に比例する。

583 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 21:27:43.81 ID:A1oaM+rp

ninja250試乗したけどトロかったけどな

584 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:05:37.47 ID:qt8aUAdH

もうS納車の人が、うらやましい

585 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:14:22.49 ID:k/UTxMa1

最高速チャレンジしても全然加速感ないだろ
GSR250以外にどんなバイク乗ったらそんな感想出るんだよ

586 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:19:08.05 ID:DeJMCG5I

このバイクはアドベンチャー系なの？
基本ロングツーリング向けだとか言われるけど
けどただ単に中国人向けに見栄っ張りでだけど金がないそんな中国人に
なんちゃってツアラー仕様。ぱっと見豪華絢爛。中身はしょぼいが外見ごっつい
そんなバイクだよね。

587 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:24:09.02 ID:SDE742pa

>>555
車なんて持ってて当然の物と、趣味のバイクは違うんだよ

588 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:24:56.70 ID:Q1S6GLqo

>>583

今の4st250で速いって言えるのあんのか？
つか速いと言われたVTや250マルチでさえ
スムーズに回るって感じで速くはなかったが
体感的な速さならスタートダッシュの単気筒だけど頭打ちも早いからなぁ

589 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 22:51:16.43 ID:0vbsFNWb

今日、契約して来ました。
sにしようと思いましたが、娘に反対されて、普通のにしました。( ´∀｀)

590 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:02:40.32 ID:AHjqgMc7

ｓってハンドル高いわ風防でかいわ、めちゃくちゃ楽そうなんだけど
楽を目指すんだったらフォルツァSiとかPCX150とかのスクーターも
いいかなと思えてくる

591 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:08:37.27 ID:DeJMCG5I

スクーターでツーリンして何が楽しいのか分からない

592 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:14:33.84 ID:JmJ3j0mo

>>587
大昔の話だが、個人でワークステーション買った人が居て、周りからすげえと
賞賛とも呆れられたともとれる声を浴びてたが、一言、車一台買ったと思えば
安いものですと発言して、それはそうかと皆なっとくしてたな。

593 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:16:02.07 ID:JmJ3j0mo

>>591
それは好き好きだろ。　頭から否定するようなもんじゃあるまい。
俺は嫌だが。

594 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:16:29.09 ID:5G4SqptD

F(フルカウル)の発売も決まったと聞きます
そのためと思われる無印にないねじ穴がSのフレームにありますね

595 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:41:10.97 ID:DeJMCG5I

このバイクデカすぎなので買う気になれん
ホンダのグロムのほうが遊べそうな気がする
１２５だけど・・・

596 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:44:14.56 ID:+RMVPo/3

GSR250のフルカウルねぇ
楽に乗れる、安価が売りなのにいいところ潰れそうだな
低めのセパハンにしたら姿勢辛くなるし
このエンジンだってフレームだってスポーツ向きじゃない
でも出るんなら楽しみ

597 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:46:06.81 ID:DeJMCG5I

でかい上にマフラー二本だし
すり抜けしたら歩道にゴッツンコしそうだなぁ

598 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:48:37.17 ID:pmWqfAKc

>>571
納車おめでとさんです！
当方もS購入予定ですが、諸事情により予定は未定・・・
ｲﾝﾌﾟﾚ楽しみにしております！

599 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:50:02.56 ID:abbtuO3m

>>597
いつぞやのアドレス君を連想させる書き込みですね

600 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:54:33.47 ID:DeJMCG5I

俺の愛車はダイハツエッセ

601 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 23:56:48.52 ID:+RMVPo/3

そう言えばマフラーよりもハンドルの方が外に出てるんだったよな
あと縁石よりもマフラーの方が上に来るから問題ないな

602 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:16:42.44 ID:hNF98LZD

http://hissi.org/read.php/bike/20140118/RGVKTUNHNUk.html
忙しいね。

603 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:17:27.54 ID:lD5fwXUG

>>585
どんなことにもいいところもあればいまいちなところもあるってこと。

もう一台昔から持ってるのはR1-Z。
パワーだとGSRは相手にならないけど、パワーがない分エンジンが吹け切るまで時間がかかる。
まあ、とろいとか遅いってことかもしれないけど、
考えようによっては、いつまでも加速しているって感じなんだよね。

604 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:17:32.79 ID:t0JH6HUp

このまえGSR２５０買ったばっかりなのに
S買えば良かったと思う今日この頃

605 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:21:20.32 ID:O6K+nJbb

こんだけ書いても10位か・・・
今日もがんばるわ
ぶっちゃけこのバイクについて全く知らんかな
スズキのサイトちょっと見たけどエンジン回転インジケーター？なにこれ？
ギアチェンジお知らせランプ？すごい初心者に優しいなｗ
あとギアポジションインジケーター？これはもしかして何速か表示されるの？
すごいじゃんｗｗｗｗこれもう教習車だろｗ

606 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:24:10.93 ID:VNe7p3TR

>>602
書き込み内容がルサンチマンに溢れてるなあw

607 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:24:53.80 ID:ipIw/iVO

バーグマンスレに住み着く中古マジェ250乗り
大型乗りに煽られてからムキになって目の敵にしている
単発で多数派演じないとカキコできないアホタレ
IDでわざわざそいつのカキコしたスレまで遠征して絡む基地外

ここも目をつけられてるな

608 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:26:43.93 ID:NqItO/2O

>>603
私もむかし1zに乗ってました
今は16馬力単気筒です
あまりに遅いんでCBRかGSRに
買い替えたいです

今日、SOXで両方とも近くで
見ましたが、GSRはタンク周りが
迫力ありますね

1zは乗りこなせませんでしたが
GSRはオススメですかね

609 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:28:09.97 ID:O6K+nJbb

俺は２５０の中ではこのバイクが最も好きなんだよ
他のｃｂｒとか忍者とかあんなレーサー気取りなバイクは東南アジア人が乗るバイクだろ
って思ってるから。
大人のジェントルマンならこのバイクしかないよね。それかダイハツエッセ

610 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:33:27.44 ID:vMhiydYS

>>602
CBR250Rスレにも居着いてるのか
ニンジャスレといい現行250スレには変な奴が必ずいるな

611 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:48:42.29 ID:HErBfMTZ

>>576
デイトナのもそうだけどノーマルのステップとポジションが変わるわけではないんだよね
足のサイズに合わせて幅や角度の調整が変わるだけ

612 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:50:58.25 ID:1MkHvCOi

質問スレで初心者がカーブの時のアクセル操作の質問してるのに
クラッチを切りますとか、質問者信じて実行したらどうすんの？ID:DeJMCG5Iって怖えーな

613 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 00:54:29.35 ID:HErBfMTZ

>>612
相手にすんなw喜ぶだろ

614 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 01:03:46.80 ID:O6K+nJbb

エンブレするから嫌だって言うから切ればって言っただけじゃん
そんなの人それぞれだろ。急ブレーキの時にクラッチ切る人もいれば
切らない人もいるし人それぞれ。最近のバイクはクラッチなど切れって感じらしいけど

615 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 01:04:47.34 ID:1MkHvCOi

いや、実際コーナーリング中にクラッチ切って
事故ったヤツが昔いたからさ、ネタでも許せないのよね

616 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 01:13:12.23 ID:O6K+nJbb

許せないなら君がそのスレで丁寧に教えてあげればいいじゃん
別に俺は質問者にレスしてないしネタ的な独り言を書いただけ

617 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 02:05:47.74 ID:7FH2mcMm

>>626

>別に俺は質問者にレスしてないしネタ的な独り言を書いただけ

>>614で「エンブレするから嫌だって言うから切ればって言っただけじゃん」と
レスしておいてレスしてないとか健忘症ですか？それとも痴呆？

618 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 02:25:30.30 ID:Hp33xOu3

>>571
格好良い！！
きっと無理だろうけど、乗ってる姿をみたい

619 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 10:55:25.91 ID:f52+KN9r

>>585
ns1 today ゼファー400と乗ってきたがゼファー400より下の加速ある気がするな

620 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 12:37:40.90 ID:fvYz2dBs

凍ってて交差点で左折後にこけた
もっと真ん中走れば良かった
サイドカウル割れたから交換だ

621 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 16:14:00.17 ID:eQVFsRui

そういえばSと同じくステップがアルミから鉄に変わったらしい

622 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 17:08:04.51 ID:RcEqZSqy

>>604
そんなに珍走ハンドルが好きか？ｗ

623 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 18:16:53.02 ID:aCdv6FoC

gsr250のジョイントガスケットって社外で出てますかね？
ググっても出てこなかったんで‥

624 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 18:23:00.89 ID:xj+n6sYR

ヘッドライトカバーって型番なんですか？
黒ださいので青がほしいんですけど！！！！！

625 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 18:27:57.97 ID:kMOPp3hI

>>623
どこのジョイントかは知らんけど取りあえずあるよ
http://www.webike.net/sd/21113612/

626 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 18:47:20.39 ID:aCdv6FoC

>>625
触媒と接続するとこに使う筒状のガスケットです

627 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 18:57:26.33 ID:1MkHvCOi

>>621

GSR-Sのステップってスチール？
スチールステップとか新規で作っても
大量に量産されたアルミ製と価格差殆ど出ないし
オフ車みたいに泥等の対策が必要って訳でないのに？

628 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 21:04:12.83 ID:YW5APUGE

Sってそんなにいいか？
恥ずかしく思うくらい格好悪い。

629 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 21:20:27.56 ID:U9/N4LcV

>>627
マイナーチェンジ後のGSR250とGSR250Sのブレーキペダルが
アルミから滑り止めのゴム付きスチールに変わっている
ステップは変更がないはず

630 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 21:25:24.08 ID:1MkHvCOi

>>629

成る程ブレーキペダルなら納得
なにかと転倒報告の多いGSRには
折れるアルミ製より修正し易いスチール製の方が向いてるかもな

631 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:05:40.71 ID:i6+WR2Zq

ミラーステーも変更についてなっていると聞きました。
どのように変更についてなっているのでしょうか？

632 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:14:54.13 ID:gvKq2PTa

Sは寒い風を遮ってくれるカウルが有難い
アップハンドルで取り回し楽
GSRのセパハンは窮屈だと思った

633 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:28:16.19 ID:U9/N4LcV

>>631
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/wp/img/wp04_1680_1050.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l4/wp/img/wp03_1680_1050.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250sl4/wp/img/wp01_1680_1050.jpg
見比べればわかるでしょ

634 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:46:05.24 ID:iYgLJUMt

>>485
このハンドルカバーいいな。
タオバオで手に入るかな

635 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:49:05.69 ID:VNe7p3TR

>>634
探したが見当たらなかった。

636 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:05:18.07 ID:h99ZnjbH

>>630
そんなに転倒多いのか？
やっぱり初心者が多いからか？

637 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:15:10.77 ID:o/1LVgAg

何に乗ろうがこける奴はこける
ママチャリでもこける

638 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:23:28.03 ID:1MkHvCOi

>>634

色やデザインは違うが取り付け方や構成パーツは
以前MP3に付けてたACERBISのハンドガードと基本一緒だな

http://www.webike.net/sd/1917962/

これはセパレート構造でガード部とカバー部が脱着可能だから
もしかしたら>>485のカバー部分は他のと変えてあるのかも知れん

639 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:38:38.76 ID:U9/N4LcV

検索かけたら出てきたが
http://item.taobao.com/item.htm?id=36985875674
http://item.taobao.com/item.htm?id=19317874447
LEDが白色タイプもあるから、もし買う人がいたら注意して

640 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 00:38:28.94 ID:Tj/TeQX6

マイチェンした赤契約して今日店に入荷したから見てみたらフロントフェンダーが後ろ黒くなってた
馬鹿でかいフロント部分がさらに強調されちゃってる、なんで後ろを黒くしたの？

641 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 00:52:06.88 ID:wwUJ/lQR

かっこいいから

642 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 01:55:32.62 ID:6b2c/Zdj

全体的にバカでかいより良いと思うけどな。
前だけだろうがバカでかいのには変わりないんだから。
青白の時からそうだが、あのお陰で全体的にボッテリした感が軽減されていると思ってたが。

643 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 06:37:01.96 ID:WkeGi8JF

うわわ、ほんとだ。黒に変わってる。だっさｗ　マイチェン前に買ってよかった。

644 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 10:25:23.26 ID:Qzrr0Frb

ハンニチブームの時イオンのガラスがめちゃくちゃに割られた写真
見たことある？

645 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 11:14:37.86 ID:LNoPxy9g

お前はユニクロ着るな

646 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 12:02:45.27 ID:j4D+/36E

上がりバイク最強の一角、F650GSから乗り換えた方がいらっしゃるとなると
Sは上がりバイク東方不敗…。
たしかに自分も次はもちょっと元気なのにすると思うが、10年後はこれだろな。
GS1200やセローみたいに長期熟成されて一番脂の乗ったところで購入させてもらおう。

647 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 12:27:00.10 ID:KEcLnkXS

フロントフェンダー何で変えたんだよ
めっちゃだせえｗ

648 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 12:42:02.89 ID:aOTQdP3n

サイドパネルとフロントマスクの髭とタンデムグリップ黒くすればいいのに

649 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 13:13:41.82 ID:F9mO7884

デザインの繋がりは、後ろ黒の方が良いと思うけどな。
とにかく巨大フェンダーだけが、大陸感じさせて、なんていうかもう、、なので少しでもスマートに見える新しい方に一票。

650 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 18:59:25.04 ID:sDtVu3+W

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l4/img/agq.jpg
上でも言われてるがフロントフェンダーのカラーのマイナーチェンジは
タンクからのフェンダーへ掛けてのラインを意識してるんだろ
青が分かりやすい

651 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 21:23:17.00 ID:Tj/TeQX6

黒とか白はいいかんじだけど
赤と青であれは微妙だと思う
スズキに問い合わせて旧のフェンダー手に入らないかなあ

652 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:03:21.77 ID:TudCaN5s

製廃のグレーメタには関係ないハナシ・・・(´・ω・`)

653 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:07:28.51 ID:F9mO7884

>>651
フェンダー買うなら、社外の小さくて軽いやつにした方がええのんちゃう？
バネ下の軽量化は、バネ上の10倍以上の効果に匹敵するから。
250kg近いバイクで、フェンダー700g軽量化したら、すごい効果に感動したw

654 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:16:14.95 ID:LV+B9Xm4

フェンダーといえば
あのばかでかいリアフェンダーは
ダメだよね

655 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:26:06.12 ID:UF+kH09s

そもそもこのバイクのフェンダーはマイナーチェンジされようが、されなかろうがダサい

656 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:27:27.29 ID:LNoPxy9g

なんか東南アジアの125みたい

657 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:30:00.72 ID:Tj/TeQX6

リアもでかいからフェンダーレスしたいけどあんまりやってる人見ないんだよね

658 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:31:36.75 ID:0vjcKiZS

今教習中でCBRか忍者が欲しかったのになぜかこれがめっちゃ気になってる。
これが鈴菌か…

659 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:39:18.64 ID:m5FjgtsR

ネイキッドはいいよ。
突風の向かい風や100km/h巡行で胸に受けた風圧が
積もり積もって、帰宅後の体にズンと響く。
一日風圧に耐えていたせいか、椅子に座ってても前傾姿勢取っちゃう。
スクリーンが付いていてはこの感覚はきっと分からないだろう。

660 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:47:43.15 ID:hUS2zTIY

100キロ程度でそんなことになるのはお前が貧弱なせいだよ

661 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:53:14.99 ID:Ksj/1rAV

デカいフェンダー気に入ってる俺は異端らしい…
雨天時とかめっちゃいい仕事してくれるやん？

662 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 23:06:03.92 ID:+4NsLK+A

いま学生だけど、このバイクめちゃほしい
バイトで金ためて夏には買うぞー！

663 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 23:44:05.36 ID:1lPpdtDQ

>>662
ワイもや。頑張ろうな！

664 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 01:58:23.46 ID:T9aWahWG

リアフェンダー取っ払ったぞ
Ｕ字ロック巻き込んで真っ二つにしたからだけど

665 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 01:58:41.66 ID:dD3bXCef

>>661
馬鹿でかいフェンダーのダサい感じが程よいスズキ臭がしてたまらんち先生

666 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 05:10:09.18 ID:sLxjIf2A

>>661
そうそう
搭乗者には泥なんてぶっかけさせないぜ！って気概が感じられるよな

667 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 07:22:07.17 ID:9F/DBOBi

ゆっくりまったり汚れ気にするならノーマルフェンダー。
スポーツライディングもどきを楽しみたいなら、スリムフェンダー、マフラー交換、センスタ外し。
って、感じ？

668 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 11:13:45.34 ID:H2MNVSv+

Sのハンドルをコンドルに変更するのってどうかな？

669 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 11:22:04.53 ID:7ngaY6sp

今日、Ｓの青を契約して来た。
自賠責５年、ＥＴＣにシガソケつけて、４９万。
無印と最後の最後まで迷った。

670 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 11:41:37.59 ID:ClUiFbJb

マフラー交換、ショートフェンダーとフェンダーレス、マルチステップ、センスタ外しても理想の形には程遠い
エンジン特性的に仕方ないけど、ステップの位置が本当にスポーツさせないって感じ
クォータースポーツ謳うんならここをもうちょっと攻撃的なポジションにしてほしかった

671 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 14:22:46.64 ID:oiQRhBRZ

そんなの買うバイク間違ってるだけ

672 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 14:32:23.71 ID:cT8S0Wmf

4ストのクォータースポーツなんて認めない

673 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 14:33:36.64 ID:sLxjIf2A

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4818311.jpg

ちょっと赤GSR250で遊んでみたんだけどこういうのも良いよな
ヘッドのカラーリング一点を変えただけだけども
画像はWeb上から拝借

674 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 14:44:48.10 ID:OVvLXyJf

>>673
すげーいい！！！黒だと海苔みたいでマジださい・・・
白乗ってるけどださくてそこだけ変えたいわ

675 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 14:59:40.94 ID:65l+ISPc

>>673
綺麗に塗れてるしかっこいい！　
サイドのアルミシルバーの△も塗ってほしい

676 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 17:15:38.11 ID://GnWRvn

>>673
純正よりずっといい！

677 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 18:47:04.72 ID:aV2PLKF1

ttp://ja.aliexpress.com/item/Transparent-Windshield-Glass-With-Holder-For-Honda-GW250-Wuyang-Suzuki-QJ-Lifan-KP-CP-150-Motorcycle/750590683.html
このスクリーンどうかな？
無印のイメージ崩さずに防風それなりにありそうだけど

678 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 20:17:57.34 ID:ClUiFbJb

>>677
それ付けてる人いたけどその人すぐに外しちゃってたなぁー

679 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 20:28:36.25 ID:wlHow3rR

ブルーが好きだから
GSR250Sが死ぬほどカッコ良く見える

680 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 21:29:42.69 ID:DeYB+Qfw

>>677
MRAのホタテよりずっといいな。

681 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 21:29:59.75 ID:2wd5XCe7

>>677
少し小さくないかな。見た目は良いが

682 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 22:17:20.39 ID:mJ7JTttJ

おすすめのナックルガードないですかね？？

683 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 22:48:09.07 ID:PWtANoz1

黒か灰に純正のメーターバイザーつけるのが一番カッコエエ

684 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:33:56.31 ID:u37+7K5Z

>>682
>>485
>>575

685 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 07:02:56.76 ID:lydQTsdm

>>684
出来れば無印にほぼ無加工で取り付けられる奴が…
やっぱりグリップエンドに差し込むタイプしかないですよね

686 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 07:43:18.13 ID:7moCOpRm

>>682
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B009WH7K0A
これ付けたよ。あんまり目立たない。
無加工だけどステーやスペーサーはいる。

687 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 08:15:58.00 ID:6W/rvgEi

>>682
Vstrom650純正オプションが、ほぼポン付けできる。

688 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 17:32:41.47 ID:HRSZWOqo

すいません『無印』ってなんのことですか？

689 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 17:41:59.76 ID:n72zWbju

GSR250
GSR250"S"

690 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 17:55:11.46 ID:ijPb8rks

無印良品

691 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 20:46:13.54 ID:lydQTsdm

>>686
あーこれかー
前のバイクで一時付けてましたわ。
>>687
気に入ったので早速注文しました。

692 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 21:19:23.73 ID:YQ0vGyDd

このばいく今日はじめて見たがもっさりしてるな・・・
スクーターで言ったらリードEXみたいなもっさりな感じ・・・
別の言い方をすれば太ったバイクって感じ。
気になっていたけどちょっとがっかりした

693 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:02:03.39 ID:x/PCLhvu

細々ガリガリのバイクよりいいと思うが？
パワーの無いというギャップがあれだけど

694 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:08:29.98 ID:OyTEuqfU

俺のWRがディスられてると聞いて

695 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 22:16:50.40 ID:YQ0vGyDd

俺はてっきり大きいけどシャープ感があると思ったんだが
そしたらもっさりしてて残念だなって思った
動きも実際にキビキビしてないらしいからそれでいいのかな。
シートはなんか座り心地よさそうだし足つき性も良さそうな感じ
近くにYBR？yspのみで取り扱ってる２５０もあったけどあのバイクのミラーって笑えちゃう角度してないか？
まあいいけど・・・

696 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 03:55:42.66 ID:T895/RAQ

抽象的過ぎていまいち伝わらん
まあデザインに関しては人の好みだししょうがないね

697 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 17:38:49.84 ID:UmOiLG5+

>>550
その昔750刀を耕運機ハンドルと呼んでたらしいが
現在の耕運機はこのGSR250か
鈴菌脈々と受け継がれてるなｗ

698 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:14:08.96 ID:zLJQck4E

http://i.imgur.com/4gEW6iP.jpg
テッカテカやで(汗

699 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:17:09.14 ID:2j9lMb5z

皆さんは愛車に名前つけてますか？
僕は白なので、ホワイトカイザーフェニックスってつけました！
HKFってステッカーつけようかな！ステッカー自作ってむずいのかなー

700 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:19:12.32 ID:I/VGfZQx

>>698
恐ろしい

701 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:27:05.93 ID:ZxzY8Pdi

>>699
その名前にするなら、色々いじってスポーティな走りをしないとな

702 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:47:52.20 ID:Pa3zfuSH

このバイクで納得するスポーティな走りにするのは金がかかる

703 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:53:19.82 ID:AOSO5yfW

金かけたところでそもそも納得できるスポーティーな走り方できるの？

704 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 18:55:20.15 ID:ZxzY8Pdi

スポーツするのに、遅いエンジンはまあいいと思う。ポジション変更と軽量化だけで良くね？欲を言えばサスセッティングを最適化したい。

705 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:00:22.11 ID:Wy0+kBqz

ホワイト…Whiteやで
WKFかな？
ローマ字読みやないよね

706 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:02:53.19 ID:HOuFz2Od

フロントはこんなもんじゃねピッチングしやすくてちょうどいいよ
リヤはリンクが欲しいかなギャップ拾うとバタつくし
ステップは半分くらいカットするかGSXRの移植したい
後はタイヤ変えれは充分

707 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:28:24.49 ID:2j9lMb5z

あーホワイトってHじゃないのかｗ
英語あんまし使いたくないから(日本人だし)Hでいいかなｗ
皆さんはあんまし名前ってつけてないんです？

708 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:34:22.73 ID:Pa3zfuSH

タイヤは細くしたほうが絶対にいい
くそ非力なこいつに140はない
フロントも100でいい

709 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 20:43:36.43 ID:+KEHq/Uh

曲がらないうえに風でスライドしそう

710 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:15:05.30 ID:nuhZYoM6

>>707
うちのはぷらずまさん

711 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:25:15.31 ID:+uwLpwX1

名前っつーか心の中では嫁だな。リアル嫁はカミさんと思ってる

712 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:31:10.50 ID:l2vSTzZ8

>>709

>曲がらないうえに風でスライドしそう

曲がらない程グリップの良いタイヤなら風でスライドする事もないんじゃね？

713 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 23:43:15.16 ID:kDUGpZu0

>>707
普通にＧＳＲ２５０子って呼んでる。

714 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 01:00:31.25 ID:+CcGmfDg

GSR
G グ
S　ズ
R　ラ

715 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 06:44:37.67 ID:bdHMtsnf

名は体を表す

716 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 07:45:22.68 ID:VZMo2C0Z

>>707
バーカ

717 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 08:00:41.74 ID:HfjCDAGC

>>707
白痴www

718 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 08:07:49.40 ID:nvzwHCx6

シャーリーン可愛いよシャーリーン

719 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 11:01:02.18 ID:Ir56MnBn

GSR「ふぇぇ...雪道こわいよぅ....」
グズラ「ふぇぇ...雪道こわいよぅ...」
ぷらずま「ふぇぇ...雪道こわいよぅ...」
じーえすあーる「ふぇぇ...雪道こわいよぅ...」

720 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 14:26:52.58 ID:sOwgc08E

ホワイトカイザーフェニックス「ふぇぇ...雪道こわいよぅ....
」

721 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 15:01:02.29 ID:p/zZ+w+o

howito kaizar fenicks

722 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 15:25:56.23 ID:Ir56MnBn

合ってるようで間違ってるなw

冷却水みたらL線下のとこだったんで水足そうと思いカウルのネジ見たらフロントサス裏の＋ネジが外しにくい所にあって吹いた
あれ車載工具で取れるのかね？

723 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 16:44:00.25 ID:VhbBPoK5

howaito kaizaa fenikkusu ？

724 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 17:35:03.18 ID:Ir56MnBn

nihonngoga utenai←いや打ててるやん
を思い出した
カウル外すところ大杉の寒くて指動かないの壊すの怖いで結局バイク屋行ったとさ
ﾁｬﾝﾁｬﾝ

725 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:22:39.50 ID:XSnwJnOJ

今ニコ動にＳの車載動画上がってるな。
やっぱり高評価で嬉しい。俺のコメもあるよ。

726 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:38:48.80 ID:YSWS4n9H

>>725
URLくれ

727 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:41:30.27 ID:auP+S//g

キャリアにデカい箱付けてたら何か段々グラグラしてきた。
とりあえず日曜にリア周り外してみるか…

728 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 23:30:53.81 ID:JNQeE//e

むしろフェニックスの名は俺の赤ＧＳＲにこそふさわしいな。
レッドカイザーフェニックスと名付けよう。

729 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 23:48:45.82 ID:81GQu/ja

>>728

そんな仰々しい名前付けたいんなら
スーパーデリシャス遊星ゴールデンスペシャルリザーブゴージャスゴールデンスペシャルリザーブゴージャスアフターケアーキッド28号とでも名付けとけ

730 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 00:50:22.07 ID:FRJQRw0G

うる星の初期キャラとかどんだけジジイだよ

731 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 00:59:53.42 ID:eyp3xqfb

>>729
それ、なんでしたっけ？

732 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:08:23.70 ID:X5ADIwBP

うる星なんて何度も再放送されてる
あのNHKでさえBSで再放送していたんだから
ジジイと決めつけるのは早計かと

733 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:19:03.14 ID:oEiK3XaQ

今日の仕事帰り、冷やかしで250Sの見積もりを取ったが
保険３年つきで乗り出し47万とのこと。
これにクーポン使用でリアキャリア代は無料
となるから、買う気マンマンになってしまったw

734 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:50:32.47 ID:jy7SxHLq

>>733
兄さん、消費税も上がることですし、買うなら今でっせ？

735 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 02:14:23.17 ID:orN9MTQL

Sのチューリップカウルに無料されました
ハンドルの形状も気に入った

736 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 07:15:05.95 ID:lh4V4rnQ

ウインカー一体のタンク周りがモリッとしてていいと思うんだよなぁ，250S

737 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 09:58:20.86 ID:hYyXq0Xg

>>733
安いな、買っちゃえ！

738 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 11:01:19.08 ID:oAZknnVq

箱付けた
クーポンでもらったキジマのキャリアにキジマの40L箱
キジマ同士なので取付はすんなり。

ナビ付けた
ハンドルバーマウントに汎用レール化した昔のストラーダポケット
電源はLoビームH4コネクタから分岐したシガソケをダッシュボードに設置

これで安心してコンビニにおでん買いに行ける

http://i.imgur.com/jhPoqnS.jpg
http://i.imgur.com/e4mWPN1.jpg

739 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 11:09:00.11 ID:et2x6seD

これいいなぁ。
値段も安いし。
今度これにするか。

740 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 11:59:29.10 ID:8+VtQkOf

正面の顔以外は非常にカッコよく見える

741 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 12:14:01.59 ID:05nS8Wyj

やっぱパニアあると無いとじゃ格好良さが全然違うな
箱だけでもいいけどパニアも便利でかっこ良くなるぞ

742 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 12:23:55.21 ID:pP5h2VKj

そいや無印もハザードスイッチついてるのかな？
ポン付けしたいな

743 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 12:33:19.24 ID:oBSOSPK7

677のスクリーンタオバオで注文して見た
元はRR150のスクリーンなんだね
中国の掲示板でGSRにつけてる人の画像あったけどステーはどうしてるんだろ

744 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:15:37.87 ID:orN9MTQL

S納車した人おらんの？

745 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:16:42.31 ID:orN9MTQL

納車発見

>>738
黒渋い

746 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:21:31.58 ID:orN9MTQL

>>571
黒ええな

747 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 18:21:33.60 ID:TBzx3jOm

昨日会社帰りに無印受け取りして今日100キロほど走ったけど
すげー楽だなこのバイク
初バイクだからﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝしてたけどこれなら数百キロ戦える

748 ：727：2014/01/25(土) 18:51:34.89 ID:iPnWTj/3

フレーム割れてました

749 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:02:16.38 ID:AB4+Hcgn

>>748
もうちょっと詳しくお願いします

750 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:09:58.52 ID:iPnWTj/3

>>749
キャリア取り付け部の左右のパイプに繋がってる薄いｺの字の穴の開いた板が割れてるみたい（錆浮いてた）
明日バラして詳しく見てみるよ

751 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:36:15.64 ID:u30+1DJz

ワールドで、リアボックスに重たい物載せると、フレーム壊れると言われた。（事例が1件あったと）
それでリアボックスは、諦めました。

752 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:21:57.78 ID:AB4+Hcgn

グラブバーつかんで後輪横ずらしとか
やめたほうがよさそうね

753 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 20:48:33.08 ID:btxV10+v

俺も40Ｌのリアボックスつけようかと思ってたから参考になったわ。
やっぱ見た目はパニアだけどおすすめは何かな。お値ごろのヤツ。

754 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:16:58.70 ID:RrJUPLBc

738のいいね。
フロントフェンダーの後ろは純正でツヤ消しになったの？

755 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:36:24.75 ID:2h0RwUIc

>>752
何のためのグラブバーだよと・・・
確かにあの留め方だと強度的に不安はあったけどさあ。

>>738
これ乗車状態だとメーターは見えてる？
ナビは風防の内側、メーターの上辺りに何とか付けられないものかな。

756 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:49:08.81 ID:R+hqRofi

>>755
メーター類、全部見えてます。

その下側にナビが位置します。
確かにスクリーンの上端くらいにあると見易そうなんですが。

757 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 23:29:55.78 ID:7zyA1wYo

>>738
箱がデカ過ぎんだろ！w
40Lってバカ？

758 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 23:38:24.03 ID:JASr6Gdl

大は小を兼ねる
リアボックスに関してはマジ

759 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:12:43.05 ID:/ChVQsBy

40Lっていったってヘルメット一個とジャケット分ぐらいだろ
バカとか言ってるのは箱使った事もないようなバカだろ

760 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:37:41.26 ID:k+us3s6w

>>757
デカイという言葉にコンプレックスでもあるのか？

761 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:41:21.56 ID:+XjrcUZ5

>>757
ちっちゃいの？

762 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:53:07.45 ID:/y4zuZ6D

どうせ糞でっかい箱付けても折れんだろｗ

763 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 01:26:04.23 ID:NvefECg1

>>755

>何のためのグラブバーだよと・・・

グラブバーは別名タンデムバー
車重に耐えられる保証はない

764 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 01:58:35.79 ID:1Glz/Z9y

vtr250fにするかgsr250sにするか迷う。

765 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 02:12:06.28 ID:/y4zuZ6D

vtrのエンジンは壊れることはない

766 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 03:35:35.41 ID:5Dt1lTIG

金あるならVTRにしておけ。

767 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 04:13:55.97 ID:6PmsShJv

VTR250Fは小さい、5速MT、ギア表示なし、速い、高い、軽い
GSR250Sは大きい、ギア表示あり、遅い(乗り物としてみれば速い)、安い、重い
あとは自分の身長と足つきの良さ、使用用途、見た目の気に入った方を選べ
GSRなら差額10万分他にカスタムできる
試乗してみてGSR250SあわなきゃVTR買いなされ
どうせ大して変わらんから

768 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 05:47:12.66 ID:mklwH17F

VTR隙無しだな
つっても俺は他の要素、デザインはGSRのが好きだからしょうがない

769 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 08:21:37.33 ID:yn7N7EU3

>>762
でっかい箱付けて折れましたよ？(笑)
いや～何でも放り込める便利さを知ったら手放せなくなってですね。

770 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 08:35:17.69 ID:0PL0hyxZ

リュックを背負って解決

771 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 08:39:12.80 ID:8CpNe8e2

そこまでするならもう四輪で(ry

772 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 11:53:23.21 ID:bYZsKCqJ

>>769
リアカウルに穴あけて三点止めで付ける純正キャリアじゃないんでしょ？
これなら、48L付けてるけど全然大丈夫

773 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 12:00:20.98 ID:y+nIQJ5q

あの塩ビパイプのリアキャリアだったら折れそう

774 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 13:19:01.48 ID:3I0NqGwO

VTR250F高い。今どき生産国日本製w

GSRとは、乗り物として別物。走れる人が乗ると、圧倒的なポテンシャル。中速域までの峠なら下手なリッター余裕でかもれる。鬼のような切り返しの速さ。

ジーパンでボヘボヘ乗っても様になるグランツーリスモなGSRとは、あらゆる面で違うのだよ。

775 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 13:28:59.96 ID:NvefECg1

他社を貶めるのも
GSRを変に持ち上げるのもあかんだろ

776 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 13:31:03.86 ID:rQBP3Aow

改行野郎は読むまでもなくあぼーん

777 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 13:56:22.30 ID:5ssZKMEF

正直駆動性能はVTRが上手な印象。
快適性で言うとガソリン計やシフトインジケーターが付いてるGSRの方が良い
あとGSRは10万円安いから浮いた金でフルエキ付けられたりするのが魅力

778 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 14:38:54.66 ID:9rbMhhEO

ガリガリの痩せとボッテッとプチデブの違いもある

779 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 15:01:53.22 ID:CfjcrCNS

GSRを買うかセローを買うか…

780 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 15:35:30.45 ID:jnYYZshi

VTRはパッと見やっぱり250なんだよな。
GSRは400かそれ以上に見える。それだけでも価値がある。

781 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 15:58:36.22 ID:PuGZvh1H

>>772
キジマの二点（四点）止め。

782 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:30:05.76 ID:0m+mPngn

>>779
ツーセロとSで悩んでる人多そう。

783 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:34:58.20 ID:CfjcrCNS

まさにそれ

784 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 17:19:13.54 ID:LDYIVCxc

>>733　ですが…
下取り車（ジェベル250XC）があるので、その査定に行ってきたが
強制開閉キャブの初期型　9000km弱走行車で、なんと下取り15万円！
差し引きで32万円で購入可能となってしまったw

こりゃ買うしかないな。

785 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 17:33:01.94 ID:3r+4T2pt

>>782
セローに失礼。

786 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 17:57:00.24 ID:LDYIVCxc

たしかにツーリングセローを求める客層と、250Sを買おうとして
いる客層は違うな～

といってるオレはジェベル250XCから250Sへの買い替えなのだがw

787 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 18:23:04.23 ID:yn7N7EU3

こんな感じで割れてました(笑)
バッキバキです(笑)
http://imgur.com/pXBhJoM
http://imgur.com/ySXUBTz
溶接してどうこうより、作り直した方が早かったのでぶった切って作り直しました。
http://imgur.com/P4QUf6l
部材がアレなので、三点支持でどうこうと言うレベルでは無いような…
積載無しでも頻繁にグラブバー使う方はお気をつけ下さい。

788 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 19:03:14.35 ID:lbK2hC+a

振動で割れたか
緩衝材や補強材入れた方がいいんじゃね？

789 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 19:26:16.60 ID:yn7N7EU3

そうですね。気になる人は何らかの補強した方が良さそうです。
自分はt6-65のﾌﾗｯﾄﾊﾞｰで作り直してガッツリ溶接したので、しばらくは大丈夫かと。

790 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 19:43:02.95 ID:kiT+6HlW

VTR-Fには勝てないが、
弟のゼルビスには自慢できるよね！
真冬でも暖気必要なし！
豪華なメーター！ＥＴＣもつけたし何より新車！
あとは最高速と燃費だが、これはどうなんだろう。

791 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:10:56.46 ID:8BNcmW1h

買ってしまった。Ｓじゃない方のグレーを。
といってもまだ雪も降るし道路が凍る時期なので、受領は3月中旬の予定。
今年の楽しみが一つ増えた。

792 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:22:57.17 ID:0m+mPngn

>>785
現行よりトレッキングバイク色の強い旧セロユーザーだからかもしれんが、
セロー250にゴテゴテつけたアレで積極的に林道つっこむ気はちょっと…
でもミニテネレとして下道ツーリングに使うのはいいかなと。
あと、あのスクリーンはかなり優秀らしいよ。

793 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:44:28.08 ID:v2OTCQw5

センスタ掛け外しするときも
グラブバー使わないようにしよっと

794 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 21:25:40.71 ID:b+jjnEKW

>>793
そこまで気にする必要はないと思うけど

795 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 21:29:22.97 ID:PSNjZexR

>>786
ノシ

ジャンルは違うけど方向性は似てるような気がするよね。
GPS Ver.の純正スクリーンもけっこう大型だったし。

796 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 22:02:20.16 ID:2kbTeLYj

>>793
センスたはリアカウルのしたのバー握った方がやりやすいぞ

797 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 22:38:04.44 ID:6td9fAhu

>>796
同意、グラブバーでセンスタかけようとするとカウル下のバー使うより数倍パワー要る。

798 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 22:41:33.90 ID:3CU8MMi6

GSR250でウィンカーポジション化してる人いる？

799 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:11:48.63 ID:ihWd5NwR

ノンカウルGSRもイカしているが　Sはさらにイカしている

サイドケースつけてステーで回転灯つければポリスになれる

800 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:18:03.84 ID:/y4zuZ6D

俺もツーセロ欲しいわ
あのキャリアにでっかい箱付けたい

801 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:21:44.66 ID:/y4zuZ6D

ってかノーマルGSR買ってBMWなんかによく付いてるちっこい風防みたいなの付けたいな
アドベンチャー風に。Sはなんか違うんだよな・・・

802 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:32:32.57 ID:BbTju/H9

追加風防でSが買えてしまうんだよなー

803 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:36:27.06 ID:lbK2hC+a

何で純正でパニアケースが無いんだ？
バンディット1250の流用でもいいから設定してくれよ

804 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 00:17:08.54 ID:Oz3GQXxL

>>750　他でもその事例を聞いたことあります。プロトのキャリアだったかはリアカウルに穴を開ける事になりますが他社と同じ様にグラブバーの根元とリアカウルの穴を開けたとことの三点で支持するのでコの字のステー部への負担が軽減されるとの話です。
これからの方はショップなどで聞いてみてください。

805 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 00:25:01.55 ID:Oz3GQXxL

あっ！772で書いてましたねw
スマソww

806 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 00:30:00.11 ID:DncIohjo

http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-shinjuku/detail/45186

ノーマル買ってこんな感じにしようかな・・・
これでも値段５１万？安いな・・・

807 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 00:32:20.68 ID:DncIohjo

おいおいこれETCとグリップヒーターまで付いて５１万かよ
近所のスズキにこれ見せたら同じ値段ぐらいでやってくれんかな
即決したってもいいわ

808 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 01:18:46.18 ID:C00VyYfG

>>784
GSR250持ちだけど林道とオフロードを走りたくてバイク屋にXCを探してもらってるにはタイムリーすぎてグギギだわ

809 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 13:55:13.23 ID:fCyx1dMJ

>>798
してるよ
通販で買った1500円くらいのキットでシート下にセットしてる
http://imepic.jp/20140127/497960

810 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 16:16:59.92 ID:D+zEdIcr

>>809
やっぱウィンカーポジションだと映えるなぁ
取り付け簡単だった？

811 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 16:24:08.28 ID:gg4r03Ar

2013年の新車乗り出しで15万近く割引してる店を見つけたんだが、なんでここまで引けるの？

812 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 16:26:05.59 ID:nZzBaPF8

>>811
スズキだから

813 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 16:41:37.37 ID:gg4r03Ar

>>812
安心する言葉だ。買ってくる

814 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 17:22:56.53 ID:mfej2ISy

乗り出し35万くらいか
ええな

815 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:42:37.76 ID:SyG2XS64

そういう店は諸経費高いから実質乗り出し40万超えるのでは・・・

816 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:48:33.04 ID:C00VyYfG

乗り出し価格でしょ

817 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 19:21:38.89 ID:fCyx1dMJ

>>810
取り説の配線図どおりにやるだけで配線長も充分だから悩まなかったけど
電工ペンチじゃなくてラジペンで何か所も圧着端子潰したりして手間取ってしまった
念のため半田もったりして素人だから5ｈくらいかかった(汗)

818 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 19:48:51.19 ID:2tB+ReOe

初めから乗り出しって言ってるし

819 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 20:21:48.75 ID:D+zEdIcr

>>817
良かったら商品教えて欲しい。

820 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 20:23:30.24 ID:5KrMCPld

>>809
これってウインカー付けると逆側は消える？
それとも点灯したまま？

821 ：784：2014/01/27(月) 20:52:58.49 ID:ZQzIyGBI

>>808
今度の水曜に契約なんでジェベル250XCなら、まだあるよ。
下取り価格の15万＆現状渡しでOKなら、譲ります。
当方、神奈川県西部方面在住。
強制開閉キャブの初期型　9000km弱走行車。
改造は社外ハンドル＆ナックルガード、GIVIの大型スクリーン
メッシュブレーキホース（フロントのみ）、DF200用フロント
マッドガード蔵着。キジマ50リットルのトップボックス付き。
前後タイヤ　D604(8部山）バッテリーは13年8月交換。

持病のニュートラルが出づらいも無いし、エンジンは好調。
立ちゴケ程度はあるが、外装の程度も良く、タンクは凹みなし
内部もサビなし。

もし、この条件で興味があれば捨てアドレス公開してくれれば
連絡します。

822 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 21:01:25.52 ID:1k5r36Zm

>>808
なんというおま俺
オフ車でビビッときたのがジェベしかなくてな

823 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 21:09:54.36 ID:XhX7+6oP

>>821
いいなぁ…
欲しいけど遠いなぁ…

あ、話振った人と別人です。

824 ：808：2014/01/27(月) 21:24:32.72 ID:4Gg63871

ブレーカーが落ちてIDが変わってしまいました
>>821
県央住まいなので近いですね
捨てアド用意しました[email protected]

825 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 21:30:10.73 ID:fCyx1dMJ

>>819
これだったと思う　
http://store.shopping.yahoo.co.jp/price-value-com/positionkit.htm

配線図で黒は適当なボルトに-車体アース、赤は俺の場合メーター外して
純正ポジションの配線から分岐してそこから+取ったよ
付属の配線タップ(赤いプラ.金具で配線を挟む)は気持ち的に嫌だったので
使用せず♂♀端子を買って繋いだ

>>820
方向指示しない方も右左折時点灯している
対向から曲がる方をハッキリ認識してもらうためと
ウインカー球がＬＥＤ30ｗ常点灯なので熱の心配もあって
明るさは半分程度に落としている

826 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:14:48.42 ID:jqk+ei1D

簡単な収納を作りたいんだが、恐らくベストであろうリアボックスはつけたくない…
どーしよ

827 ：784&821：2014/01/27(月) 22:17:40.37 ID:ZQzIyGBI

>>824
今、メールしました。
よろしくお願いします。

828 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:33:30.75 ID:BY4r/xIu

ウインカーのLED化＆ポジション化＆ハザード機能追加３つ全部満たすって不可能？

829 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 23:06:59.50 ID:fCyx1dMJ

純正のリレーからＬＥＤ対応リレーに交換すればおｋ
純正のままだと異常点滅するよ

830 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 05:33:38.42 ID:EkQKPYId

http://www.i-motor.com.cn/data/attachment/forum/201312/05/1340080j06g0jcjaamyozo.jpg

831 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 06:41:04.34 ID:9SIQGIr6

グロ注意

832 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 07:08:03.66 ID:3gPV7a7W

ドラえもんマニアか

833 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 10:28:47.60 ID:4TSaUa+V

グロではない

834 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 10:33:54.95 ID:QAUqYmFU

ＤＯＲＡ注意

835 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 18:22:01.37 ID:U3JIqThI

痛車か

836 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 18:33:59.11 ID:XvPuEyyU

グズラえもん

837 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 19:07:55.66 ID:W6Y4uamC

青のＳ、契約して一週間まだ納車されない。
バイク屋さんの話だとなにか不具合があってその
修正のために生産が遅れたって話だけど、なんだろう。
まあ、のんびり待つよ。まだ寒いしね。

838 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:02:05.65 ID:GeEm2vK9

ノーマルのGSR250は0-100まで何秒くらいでしょうか？
また私は130出れば十分なんですが100km以降の加速はどんなもんでしょうか？
CBR250Rのが加速良いみたいですが前傾姿勢が辛くて…こっちのがまたがった感じしっくりくるしかっこいいので質問させてもらいました

839 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:03:59.37 ID:U3JIqThI

>>838
秒とか聞いても意味ないから、
試乗して気に入った方買えばいいと思うよ。

840 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:27:01.63 ID:4TSaUa+V

>>838
0-100ｋ加速は何秒くらいかわからないけど、
山陽道の平坦部分でで最高速チャレンジしたときには上体を立てたままではメーターで１３０くらいが限界だった
タンクに上体を伏せると１４０くらいはでた。

ただし、１００ｋからの加速はたいしたことはない、というかじりじり

841 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:37:05.26 ID:F0HHaiAE

おまわ…

842 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:51:20.00 ID:eZkAlvmZ

>>838
大体9秒かかるかかからないかってとこだと思う
YouTubeにヨシムラ付けて0-100チャレンジしてる動画あるから参考にして見ては？
その動画だと初心者だからか知らんが何故か2速発進だけどね
それを考慮すればなんとなくタイムわかると思うよ

0-130km/hまでは加速はそこまで悪くない
その後の加速が厳しい
例えば高速巡行はOKだけどガンガン追い越しかけるには心許ないって感じだね

843 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:55:04.81 ID:GeEm2vK9

試乗させてくれないんすよねうちの田舎　レンタルバイク屋にもおいなくて・・・・
まあ大体9秒あたりかあ
0-100はやはり単気筒のが早いんですね
でもこのバイクは乗ってても疲れなさそうだし安定感もあってかっこいいからなあ
二気筒のメリットって音以外に何かありますか？

844 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:55:44.20 ID:3gPV7a7W

>>687
無印に少加工で着きました。
最高に気に入りました！ありがとう！

845 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:16:39.05 ID:sIRO8WOJ

加速も最高速もスカイウェーブより遅いくらいなのか？

846 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:32:48.26 ID:VTDVXF34

のろくてもいいじゃない
250ccだもの

847 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:45:00.45 ID:sKV6n4ai

このバイクは加速とか求めるものじゃないと思うけども
庭で0-100やったら8秒くらいだった
証拠はないが参考にしてくれ

848 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:59:57.63 ID:RceBvOs1

0-100はマフラー変えてて7秒ぐらい
最高速は150km/hぐらい
130km/hまでなら割と素直に加速するけど、それ以上の伸びが遅い
遅い事に変わりないが加速はスカブよりは速いはずだぞ

849 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:15:08.84 ID:6P5gbgU3

エンジンがぶっ壊れるからやめとけ
ホンダのエンジンじゃないんだぞ

850 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:16:26.34 ID:GeEm2vK9

早くはないけど遅くもないんじゃないですか？現行250の中では
エストレヤとかオフロード系の250よりかは流石に早いですよね
あ、でもこのバイク結構重いからあまりスピード出ないのかな
僕力ないんですけどバンクさせたりとか難しいでしょうか？？怖くなってきた
ガリガリの177センチです・・・・

851 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:17:42.65 ID:GeEm2vK9

＞＞８４９
たまにしかレッドまで回さない程度でもエンジン壊れやすいんですか？suzukiのバイクって

852 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:18:47.94 ID:/7y71QmY

>>851
このバイクではまだ壊れてない
安心汁

853 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:21:39.34 ID:6P5gbgU3

安物買いの銭失い。まさに

854 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:31:13.62 ID:XdpLoMjg

エンジンはがさつだが壊れにくいのがスズキ

855 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:34:39.67 ID:eZkAlvmZ

>>843
単気筒に比べれば2気筒は振動少なめ

回したとしても定期的にオイル交換してればヘーキヘーキ
壊れることで有名なkwskだって今じゃ丈夫だしね
何十年も前のバイクと一緒にしたらいかんよ

856 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:48:38.54 ID:sIRO8WOJ

>>850
馬力だけならオフ車のWR250の足下にも及ばないけどね。

857 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:55:40.10 ID:kAeh0GbN

でもそれホンダの安いナナハンより高いよね

858 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:57:43.08 ID:pcVCcakk

WR250より早い現行250ってあったっけ？

859 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:03:40.11 ID:LrTSB0ct

私は菌です。
速いのに乗りたきゃ排気量を上げなさい

860 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:09:23.04 ID:1WUpa4lk

>>857
本気で作ってるからね

861 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:15:21.37 ID:DRb55Zxt

速いとか遅いとか他あたってくれねぇかね

862 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:18:57.63 ID:4gOvo6go

【SUNSTAR・新商品】
SUZUKI・GSR250用フロントスプロケット「3C4-14」が追加となります

863 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:31:42.02 ID:6P5gbgU3

http://www.youtube.com/watch?v=GpYmde16aXA

GSRがゴミのようだ。隼すごいなｗｗｗ

864 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:45:31.51 ID:YTLJ8YN+

シフトペダルのゴムが摩耗して破れて取れた
とりあえず関節とかに巻くテーピングで代用してるけど、おまいらは何巻いてるの

865 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:46:09.28 ID:toOqMcmm

>>843
兄弟比較するとこんなもん　0-100km/h

B-KING 2.3sec GSR750 3.3sec GSR400 5.6sec GSR250 9.04sec 番外：CBR250R 8.7sec

鈴菌の俺的にはエンジンは大丈夫だと思う。常にレッド直前まで回していても壊れたバイクはない。
サンプルは１５台くらいで、一番乗ったのでも４万キロくらいの話だが。

866 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:51:36.96 ID:eZkAlvmZ

>>863
やっぱブサは速いな
スピードがどうのこうのって言い出すと結局ブサクラスを買えってなるし
GSR250もとい250ccクラスの売りはそこじゃないんだよね
乗り物としてみれば速い、乗用車や原付よりも速い
これで十分よ

867 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 23:56:32.91 ID:toOqMcmm

>>866
所詮は腕じゃない？　最高速も一瞬２８０出した～ってエバってるのとかいるけど、巡航できてなんぼっしょ。
下手なブサ乗りの多いこと。峠の下りじゃ１２５や原付にもカモられる。250クラスの地元スペシャルになんて上りでも
足元にも及ばないなんてことはよくあること。

868 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 00:05:20.29 ID:1WUpa4lk

また隼がどうのGSR250スレで騒ぐ
アドレスV100の哀れなライダーが居るの？

869 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 01:04:54.10 ID:JbO83a22

各パーツメーカーの適合表にはいつ掲載されるんですかね？（激怒）

870 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 02:48:29.67 ID:QRE8E2np

>>868
アドレス100が哀れとは思わないが

871 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 02:50:54.94 ID:QRE8E2np

スカブより遅いのかぁΩ

872 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 04:17:15.14 ID:80i3Z837

スカブって早いんだな見くびってた
まあこのバイクはあのバイクより速い、このバイクはあのバイクより遅い
それを選ぶ基準にする人もいればそんな事は眼中にないって人もいる
レースをやるわけでもないんだしね

873 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 06:28:05.43 ID:pEjXbui+

>250クラスの地元スペシャルになんて上りでも
>足元にも及ばないなんてことはよくあること。

そりゃコースを走り慣れて知り尽くしたヤツと
コース初めてだったり滅多に走らないヤツが同じコース走ったら
そこが対向車もあり制限速度のかかった公道である限り
コース知ってるヤツが排気量差を埋める走り出来るの当たり前だろ

まぁ、中には上の排気量を見ると
相手がその気でないのに本気出して
勝った勝ったと喜んでる痛い子もいるが

874 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 07:03:38.16 ID:o4ty6D7b

スカブは0-100が10秒半ばくらいだから
そんなに速くない。早いのはFAZEのタイプＳ。
9秒ちょうど位だからGSRとほぼ同じ。

875 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 07:53:57.54 ID:QRE8E2np

ボルトより遅いw

876 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 07:59:05.38 ID:wMcddG6R

ボルト１００km/hでないだろ・・・

877 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 08:33:17.82 ID:CWO2DuB5

まぎらわしいなボルトェ～

878 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 09:32:05.22 ID:OPogMQIe

ウサイン

879 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 09:36:06.54 ID:M4oeKdfl

速度自慢も、任意保険なしと同等に叩かれればいいのに

880 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 13:53:38.10 ID:uPeM6sS/

>>873
いる、いる。あっ、俺も若干その気があるわ。
峠とかで、「おら、おら、抜いちゃうぞ」って
大型追っかけ回すことあるもんな。
気をつけます。

881 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 15:25:58.16 ID:4U5h2m8/

これのハーフカウル見たけどなんだあれダセーな
なんでハンドル位置変えたんだ？
元々中華仕様だとしても日本で売るならちゃんと日本仕様にカスタマイズしろよ
重いしでかいし、2本出しマフラーとかはまあ騒音対策も兼ねてるのかしらんがデザインもっとなんとかしろよ

882 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 15:50:52.16 ID:80i3Z837

嫌なら買わなきゃいい話よ
事実GSR250は売れてるしどうせSも売れる

883 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 15:53:44.91 ID:M4oeKdfl

赤は褪せる
白はダサい
黒しか見たことない

色で迷うぜ…

884 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:09:03.30 ID:bFkDnuC6

二本出しマフラーはGSR兄弟の大事な共通項なのよ

885 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:21:06.32 ID:hcY/q6Yn

GSR750て2本出しだっけ？

886 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:26:06.30 ID:bFkDnuC6

>>885
ごめん一本出しや
GSR400と菌王は2本出しです

887 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 18:56:50.91 ID:TEVtJ8A5

今月のタンスタはメンテ特集でGSR250使って解説してるぞ！立ち読みで済ませようとしたが買っちまったぜ！

888 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:04:27.44 ID:g8j4bqii

どの雑誌にも言えることだが毎月同じような記事ばっか書かないで欲しいわ
ネタ切れなんだろうが

889 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:11:51.94 ID:xOVbVJhj

毎月コラ画像作って飛ばし記事作るだけの簡単なお仕事もありますね

890 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:19:50.72 ID:5vd6+wOc

250S、むしろあのダサいのがいいという御仁も多いのだよ。
ヤングにはわからんかのう。

ボルト、ＧSR250の比較対象になるバイクじゃないよ。
排気量も3倍強、ピザ化した883に取って代わる気満々の走りはイケる系。
実はちょっと購入考えたりしました。
(スポスタ同様に冥府魔改造の道が見えたんで却下、
GSRはそれやってもお小遣いでなんとかなりそう…)

891 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:23:08.57 ID:g8j4bqii

少し前のレスで誰か言ってたがSは前から見るとまさに　チューリップ　だなｗ
もうチューリップにしか見えなくなってしまったよ。ちょっと買う気になれなくなってきた

892 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:26:55.01 ID:o4ty6D7b

アフターでイケてるアッパーカウルでるかもしれないし

893 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:30:08.72 ID:g8j4bqii

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250sl4/wp/wp01_1680_1050.html

やっぱりカッコイ車体にチューリップの顔に馴染めない・・・

894 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:34:06.42 ID:xOVbVJhj

まんなかの部分にカーボン調カッティングシートでも貼ればいいんじゃね

895 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:34:48.29 ID:2zI+7g1o

>>893
これはかっこいいな　白でたら爆売れする

896 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:39:39.40 ID:g8j4bqii

ちょっと顔がでかいチューリップの衣装をかぶった岡村隆史を思い出した
チューリップじゃなかったかもしれんが

897 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:46:39.42 ID:SnVlXGyU

オカレモンやな

898 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 20:23:09.78 ID:pwydI2DW

>>883
悪いが、
今や希少種のグレーは俺が頂いた

899 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:03:04.29 ID:aeLAfAda

ダサ可愛いチューリップ顔がいいんじゃないか！

900 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:42:00.78 ID:rUBUpgl9

>>893
平面の写真だからこうなんだよ
実物はカウルの局面美が冴える
写真写りの悪いスズキ

901 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:54:22.64 ID:lehlFXMT

GSR無印にこのハンドガードはつきますか？つくとしたらどの程度の加工が必要でしょうか？
http://item.rakuten.co.jp/auc-big-one/29408/

902 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:04:45.16 ID:g8j4bqii

アクリフーズのおっさんみたいに改造に金をかけても周囲の反応は冷めてると思うけど

903 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:17:53.78 ID:bFkDnuC6

誰のためにバイク乗ってんのかね

904 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:20:52.71 ID:g8j4bqii

じゃあ裸で街歩けよ

905 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:21:29.52 ID:V2O116kh

俺だ！俺のためだ！俺がかっこいいと思うから、俺が気持ちよく走るため、俺があの子にモテるためだ！！！

906 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:25:13.10 ID:g8j4bqii

自分がよければいいのなら屋根付きで後ろにごっつい箱が付いたピザ屋みたいなバイクに
４００ccのエンジン付けてもらって乗るわｗ

907 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 23:56:32.06 ID:QRE8E2np

>>890
>>876

＞スカブは0-100が10秒半ばくらいだから、、、
に対するボルトより遅い。なので、
BOLT、Volt、Voltyのことではないぞ。

908 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 00:17:26.62 ID:dfZwOND3

>>901
加工ってほど加工はいらないんじゃないかな？実物を見た訳でないので何ともやけどw
バーエンドで固定するだけのものやと思います。
配線を目立たなくするとしたら手間かも

909 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 00:57:07.47 ID:TMj6cgIo

>>900
実物見たけどチューリップはチューリップだったぞｗ
上で誰かが言ってたとおり、中央部分を何かで黒くしたら随分印象変わると思う。

910 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 01:05:11.04 ID:PX8UozpH

>>909
http://i.imgur.com/BupuXSb.jpg

黒くしてみたでーｗ

911 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 01:17:02.53 ID:pnBpGHGu

http://www.youtube.com/watch?v=8eSAYDhU6G0
何だこの音ｗ

912 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 01:18:20.41 ID:TMj6cgIo

犬だろ

913 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 03:48:38.90 ID:U3Psq/fz

>>902
人に見せるために金かけるようなバイクじゃないだろこれは。

914 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 03:58:33.79 ID:LufFQgZX

>>910
さらにグリフォンっぽくなったな

915 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 05:01:48.18 ID:Lo/xBDSs

俺はOOのフラッグだと思ったんだが

916 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 07:13:19.16 ID:9hWZRKH5

250の時からロボットぽい顔とは思ってた

917 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 09:28:29.04 ID:LcQi7T90

>>911
俺のＧＳＲもエンジンかけた瞬間この音するよ！！

実際はフルフェイスしてるしマイクの場所によるから
もっと小さく聞こえるけど、確かに聞こえる。

918 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 09:35:55.23 ID:Ojd3fgnj

うちの子はしない…カワイイ感じでなんか羨ましくなってしまった

919 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 11:32:22.64 ID:IRQYMJpk

>>911
寒くなってウチの子もするようになった

しばらく走らせるとそれ以降セル回してもぷ～んしなくなるから
エンジンが冷えてるのが原因じゃないかな？

920 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 12:11:07.49 ID:yoWSmyuJ

>>911
かわええ　
寒いから走りたくないよ～って泣いてるんじゃねえ？

921 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 12:16:40.18 ID:pWGZGeCb

ぼくをなんでいじめるのクゥーン・・・

922 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 14:19:00.26 ID:tEwPPVgc

タンスタ買ってきた

923 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 15:29:10.31 ID:cLvYVzxx

スズキのバイク買ったのは、93 アクロス以来
250買ったのは、98 VTR以来
黒いの買ったのは、83 MBX50以来

924 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 19:32:27.16 ID:tNorGM3k

ああ～もう、はやくＳ納車されないかなぁ。
しかしこの納車の遅さがむしろＳのプレミア感を
あおって優越感を感じてきた。
やっぱＳにして良かった。

925 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 20:31:51.73 ID:/NwdDyAQ

耕運機ハンドルですか、あれはないと

926 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 21:46:43.75 ID:vvauZRPO

悪いけど、おれもSだけは…

927 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 21:49:12.74 ID:wvGQ06+4

俺はSが出て飛びついた

928 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 21:51:38.35 ID:9hWZRKH5

でもあれアクセサリー付けやすそうだな

929 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 23:16:41.61 ID:dfZwOND3

Sはハンドルクランプやから気に入らなければどうにでもカスタムできるやん。いいよな！
無印の私はクランプをオクで購入。近くバーハンに変更予定。

930 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 00:30:31.91 ID:YYU8X0oa

Sのハンドルは変えるのそんなに手間かからなそうだからな
問題はチューリップだが

931 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 00:36:13.00 ID:hmDRNFDY

>>929
ハーネスとケーブルの長さ大丈夫かな？

>>930
>>910
チューリップからビクトリーのVだ

932 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 01:19:02.61 ID:zpxoAhBw

>>923
もうすぐ50才？

933 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 06:24:12.87 ID:xl5xqK2w

>>932
そういうことです

934 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 08:08:33.46 ID:wfvZExSF

フレーム壊れるとかビビってますが、リヤキャリアは結局どこのが安心？
キジマは△でプロトが○って認識でOK？

935 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 08:41:54.80 ID:bTHhtf5e

純正がよい

936 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 08:55:42.49 ID:ndeE8OLM

Sいいなーとは思うんだけど、
正面から見たとき、ハンドルとシートの高さの差が気になって仕方ない。
あれさえなければ購入するんだけど。

937 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 10:02:52.83 ID:d03qDGxM

５０になってもバイク乗ってるっていいなあ。

938 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 10:13:02.45 ID:tsaYsXZK

マラチオンおぢさんもかっこよかったしなぁ

939 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 10:41:00.41 ID:YYU8X0oa

ハンドルぐらい変えりゃいいじゃん

940 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 11:34:50.44 ID:ekw62ZAe

>>937
健康で元気であれば、いつまでも長く楽しめますよ。
ＧＳＲ２５０で今日も安全運転！

941 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 12:22:54.76 ID:+w21VLCd

>>933

ご同輩がいるとは。
あと２か月ほどで５０です。

942 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 12:23:22.83 ID:sZTQYM9v

>>934
純正リアキャリア一択

943 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 12:41:14.58 ID:Rj/liNU4

>>934
ttp://plaza.rakuten.co.jp/k8hayabusa/diary/201307110000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/k8hayabusa/diary/201307130000/

944 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 12:45:21.51 ID:LmhFPwc5

一度つけちゃえば慣れるんだろうけど、先っちょにチョコンと乗ってる感じがダサくて躊躇しちゃうよ

945 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 15:22:28.36 ID:zpxoAhBw

>>938
マラチオンおじさん、かっこいいか？
アームを延ばした青のフォルツァに半ヘルだぞ？
DQNにしか見えない。60才以上に見えるし。

946 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 17:10:19.91 ID:XkrHk3xc

ネタにマジレス奴

947 ：934：2014/01/31(金) 17:39:07.80 ID:wfvZExSF

>>942 >>943
ありがと。もらってきたカタログにはキジマとプロトしか載ってないが、純正ってのがあるのね。

948 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 18:03:06.95 ID:wtbiUElI

一応ワイズギアのマルチキャリアもある
タンデムシートに載せるので折れたりはしないはず

949 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 19:59:48.95 ID:qZ6Q1ZKT

ようやくバイク屋にＳが納品されたよ。後は整備されて
自分に納車されるのを待つだけ。
初めて実車にご対面したけど、やっぱり写真よりいいね。
シガソケやらＥＴＣパーツつけるからあのダサいハンドルも
どうなるか楽しみ。

950 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 21:31:14.93 ID:tqN0/Be1

>>949
納車までの妄想期間をご堪能下さい

951 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 22:28:26.59 ID:YH6i3zUy

( ◠‿◠ )ｶﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞ~
( ◠‿◠ )ｽﾞｯｺｹｰﾆﾝｸﾞｰ
( ◠‿◠ )ﾀﾁｺﾞｹｰﾆﾝｸﾞｰ
( ◠‿◠ )ｶﾞｽｹﾂｰﾆﾝｸﾞｰ

( ◠‿◠ )貴方を待っているよ

952 ：733＆784&821：2014/01/31(金) 23:36:30.22 ID:J03EIhZq

250Sを見た時から何かににてるなぁ・・と思ってたが
グリフォンだったのか！w
で、本日正式に注文。
オプは純正キャリア、電源ソケット、ヨシムラサイクロン
ETC、自賠責５年などで、乗り出し57万円。
納車は２月末らしいが、楽しみだね～

下取り予定だったジェベル250XCは、ここの住人さんと
話がまとまり嫁に出すことになったけど、大事にしても
らえそうな人だったので、それも嬉しいですね。

953 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 23:59:44.26 ID:kT6Pi6pQ

今走行距離200㎞で絶賛慣らし中
納車の時に慣らし中は4000回転以上は回さないほうがいいですよーって言われたけど、
6速4000回転でも60㎞出ないしバイパスの流れに乗れなくて怖い。
5000くらいまでは回しちゃってもいいのかなーって思ったり…

954 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:08:48.89 ID:JJGMkZLC

>>953
俺は6000回転目安で慣らししてたな
まあそこまで厳密にやらなくても大丈夫だとは思うけどね

955 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:12:28.16 ID:juSRfwwO

>>953
俺も>>954と同じく6000で慣らししてた
慣らし運転ってのはタイヤの皮剥きとライダーの慣らしがメインだから急加速、急減速しなけりゃ多少はスピード出しても良いかと

956 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:19:57.23 ID:UGWGLjv2

>>954
>>955
ありがとー！！
明日からは6000目安で走って行こうと思う！
ショックが嫌で今までずっと半クラでシフトチェンジしてたり、いろいろ変な癖ついてるかも…
慣らしのうちに癖消さないとだ

957 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:20:19.34 ID:+heo2P/4

そんなに心配なら500kmあたりで1度オイル交換しておけ
それなりのオイル入れても4000円ぐらいなんだから

958 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:22:28.61 ID:+rSaidcn

>半クラでシフトチェンジしてたり

バイクの癖より、自分の癖の方直した方が

959 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:32:16.73 ID:UGWGLjv2

変な癖ってのは自分の癖のことだ分かりにくくてスマン…
500でオイル交換するのも考えたんだけど、慣らし中にオイル交換するなら
フィルターも交換しないと意味ないと言われたんで、1000でやることにした

スレ汚しすいませんでした

960 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:40:56.55 ID:JsbOlq7/

走行3000kmだけど、オイル3回、フィルター2回交換してるぜ
意味もなく

961 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:43:38.93 ID:+heo2P/4

意味無いわけはないけどな

962 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:51:48.35 ID:akLMunNT

http://www.youtube.com/watch?v=FhBhU-hQ_Hw&feature=c4-overview-vl&list=PLfTKSlslscUc0-NNZoIsSc17NA-Ph_yJt

963 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 01:25:39.31 ID:BO3jTrey

>>962
あれ？　店長変わってたのか　　　そろそろオイル交換いかにゃぁ

964 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 11:15:46.87 ID:rD5u+3cy

>>863
まぁどっちもスズキの時点でゴミだけどな！

965 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 12:53:35.74 ID:v36TRLK3

S無し次のマイナーチェンジは、ハザード付くが全体的にコストダウンするらしい。

966 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 14:08:51.09 ID:e2xKoHML

14年式さっき受け取ってきた
地味に良かったのはインジケーターがエコとかじゃなくて好きな回転数にセットできるようになってた

967 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 14:34:58.87 ID:Ik0RjGg2

>>966
インジケーターは、使わないからから切ってる。
そんなに必要なものなのかなあ。

968 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 16:41:18.24 ID:iBh1ygVy

>>967
慣らしの時はecoにセットしておくと便利だった。5000回転に達すると警告してくれたんで。慣らし終わったら用済みだけどね。

969 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 17:07:40.44 ID:rFarrvIY

回転数の機能としては使ってないけど
エコで6速の点滅が60km/ｈ点灯が80km/hなんで速度表示としてエコのままで残してる。

970 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 17:51:02.08 ID:eT6V1nDX

4000で慣らした俺は少数派？
確かに流れに乗れず、交通量の多い所・流れの速い所は周りに迷惑だし怖いし避けてた

971 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:17:47.33 ID:3VqxDByd

俺もショップから4000て言われてたからひたすら守った。流れに乗れない時は譲ったりして。ただ、ひたすら終わらそうと走り回った

972 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:27:57.88 ID:lLeTQE4S

4000もまわしすぎだろ・・・2500-3000ぐらいにしといたほうがいいよ

973 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:50:23.08 ID:rECdtbaF

チェーン調整に初チャレンジして久々に30kmほど走ってきた。が、シフトアップがしにくい。234が入りにくいんだが対策あるかな？

974 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:59:20.86 ID:J+tUAHkC

張りすぎなんじゃね？
跨がってサスが沈んだ状態で2㎝前後の遊びだぞ？

975 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 19:06:39.37 ID:rECdtbaF

>>974
センスタ立てて遊び見てた…またやりなおしか。
センスタ立てて調整→跨って遊び見るってことかな？

976 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 20:35:03.85 ID:IkZUKe3d

ハンドル元のままでも少し締まったカウルならかなり考えてた

977 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 22:10:11.30 ID:BO3jTrey

デザイン重視で防風効果の低いカウルの忍者と対局で良いじゃないか

978 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 22:34:14.57 ID:fJ4Wet6R

>>972
そんなんじゃ原付に置いてかれるだろwww6000まで回していいんだよ。ただ早めのオイル交換は必須だけど

979 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:25:37.27 ID:tum1eNJP

あまりに低い回転数で慣らしを行うと高回転まで上がりにくいエンジンになる
というのをチラッと見かけたけどどうなんだろうね
まあ最近のバイクは慣らし不要とも言われるくらいだし
そのバイクの最大回転数/2くらいに考えておけばいいんじゃない？
それよりも急加減速やメンテの遅れの方が気をつけるべき所かと

980 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:43:19.88 ID:Ik0RjGg2

S、買った人には悪いけど、
近年、稀にみるダサダサのバイクだと思う。
気持ち悪さ、嫌悪感さえ感じる。

981 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:44:36.41 ID:fTGRmK+j

>>980
お前がそう思ったところで影響は微塵もないから
安心しとけ

982 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:50:14.24 ID:tTkk5u0D

> 気持ち悪さ、嫌悪感さえ感じる。

朝鮮人や鬼女特有の言い回しだな。頭が真っ白になって泡吹いて倒れたことがありそうだｗ

983 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 03:00:15.38 ID:v0biTegh

>>980
ついでに謝罪と賠償、あと「正しい歴史認識」も要求しとけｗ

984 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 03:20:30.70 ID:dbCalefB

チョンとシナはマジこの世から消えてくれ

985 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 06:21:07.80 ID:+i70eQoo

おまそれカウンター

986 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 09:27:03.15 ID:SIHOasDr

中国製バイクのスレでシナが消えろとはこれいかに

987 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 10:07:45.86 ID:ho2XszCa

>あまりに低い回転数で慣らしを行うと高回転まで上がりにくいエンジンになる
それは慣らしに関係なく、年中トロトロ走ってるやつのバイクはそうなってる
おれが出張中のそいつのバイクをぶん回して乗ってやって回るようにしてやったし
慣らし終わってからでも徐々に高回転に慣らして行けば普通に回るよ

988 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 11:13:20.85 ID:9nU/FN+J

こけた！！やっちまった！フロントフェンダーとミラーにキズ、クラッチレバーが曲がった。低速で左に倒れたんだがチェックした方がいいところ有る？

989 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 11:46:01.73 ID:tlB3q97A

正面から見てフォークの曲がりはないか？
九九ランクケースは無事か？

990 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 12:03:17.91 ID:9nU/FN+J

>>989
ありがとう。クランクケースは傷無し、フォークも多分大丈夫。今気がついたけどクランクケースよりリア寄りの底の方に黒いホースが出てる、んで黒いべっとりしたオイルが23滴垂れてるorz

991 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 13:41:31.86 ID:ojhxZRv8

おとなしくバイク屋に持ち込みなよ

992 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 16:10:17.53 ID:Vbq+kFAr

初めてチェーンメンテしたんですが、少し錆びてました・・・・・・・・・・・・・・
めっちゃ黒くてきったねえええええええ！
どれくらいでチェーン掃除したほうがいいんですかね！？

993 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 17:51:43.92 ID:ho2XszCa

雨ざらし/屋根付きかとかオイルの種類によってだいぶもちが違ってくるし
自分の目で見てオイルが染み渡っているかチェックするのがいいよ

【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 31ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382875642/l50

994 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 18:29:29.50 ID:AZNQj5BE

12月に封印してから触ってねーや
今日の雨で残雪も結構溶けたし、今度の週末は久し振りに出してみようかな

995 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 18:48:52.18 ID:g+rOMoIn

>>992
俺は一ヶ月に一回掃除、注油は二回

996 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 18:56:27.80 ID:G8zyXh+x

なるほど！ありがとうございます！！
こまめにやらないとだめですね！
クリーナーとオイルは買ってあったけどめんどくさくてやってなかったです！ｗ

997 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 19:46:29.64 ID:OVdXyTO2

>>980
近年、稀にみるダサダサのバイクには異論が無いが
ある意味、変態スズキらしいではないか！と思ってオレは
S買ったのだよｗ

998 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 19:52:12.32 ID:IG+yzT+I

タンクを一回り大きくしてハンドル基部を上に持ち上げてフロントフォークを
もっと長くしてアルプスローダーっぽくすれば、ハンドルを持ち上げる必要は
なかったんだがなあ。
ありもので済まそうとしたからああなったんだろうが、それでもSのデザインは
ここ10年でいちばん心惹かれるものがあるな。
もちろん、不満な点は三つや四つではきかんが。

999 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 19:53:52.00 ID:O/o9TRU6

早く公道でお目にかかりたいもんだよ、
デザインの賛否は別として、走ってる姿を見てみたい

1000 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 20:58:28.66 ID:rfi4T3Ae

1000ゲットできたら
このバイク買っちゃう

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐