リードって便利だな♪その55
どっちの中華？民国？人民共和国？
>>952
人民共和国の方。
民国は社外外装作ってたっけ？
パソコンはずっとＡＳＵＳで民国ファンではあるけど、
バイク部品に関しては民国部品はあまり使わんなあ。
ＮＴＢのエアクリは使ってるけど、それ以外は安くて品質がそれなりだから結局純正に戻った。
人民共和国の方。
民国は社外外装作ってたっけ？
パソコンはずっとＡＳＵＳで民国ファンではあるけど、
バイク部品に関しては民国部品はあまり使わんなあ。
ＮＴＢのエアクリは使ってるけど、それ以外は安くて品質がそれなりだから結局純正に戻った。
うちは冷蔵庫(ハイアール)と洗濯機(元三洋電気ブランドのアクア)が中国製だ。
>>954
まあ民国製品でも大半は人民共和国で作ってるからねぇ。
有名メーカー品だと品質管理がそれなりに確立されてるから大丈夫かなと思ってる。
問題なのはヤフオクとか日本語の不自由なショップで売ってるメーカー不明品・・
まあ民国製品でも大半は人民共和国で作ってるからねぇ。
有名メーカー品だと品質管理がそれなりに確立されてるから大丈夫かなと思ってる。
問題なのはヤフオクとか日本語の不自由なショップで売ってるメーカー不明品・・
リード90の社外外装はどう工夫しても綺麗に装着無理らしいで
純正品でも複雑怪奇な取り付けだからなあ
フロントのカバー外すだけなのになんかスンゲーバラバラにしなくちゃいけなかった希ガス。
>>949
同世代乙w
同世代乙w
何でスレタイ変わってんだ？
後に立てられてようが>>959の方が良いんだが。
後に立てられてようが>>959の方が良いんだが。
963 ：950：2014/04/29(火) 03:15:13.56 ID:JQ+o4rjZ
>>951
位置修正の技術は全くありませんので、
補修塗装しようかと思います。
カウルの塗装はネットで検索すればありますので、
それを見ながらやろうかと思います。
>>957
バイク屋さんに、ライトカウルとメーターカウルの交換は
ちょっと面倒なので、交換工賃5000円となります、と言われています。
かなり面倒なんだと思いました。
位置修正の技術は全くありませんので、
補修塗装しようかと思います。
カウルの塗装はネットで検索すればありますので、
それを見ながらやろうかと思います。
>>957
バイク屋さんに、ライトカウルとメーターカウルの交換は
ちょっと面倒なので、交換工賃5000円となります、と言われています。
かなり面倒なんだと思いました。
全塗装か…イイねぇ…。スーパーホワイトとか渋いねぇ！！
>>954
ハイアールの二層式洗濯機は国産だぞ。
ハイアールの二層式洗濯機は国産だぞ。
家電修理やってた27才♂だけど質問ある？
テーブルゲームのブラウン管モニターが横一線になるんだけど、水平同期のツマミ横のでかい電解コンデンサ替えればなおるかな？
969 ：950：2014/04/29(火) 20:26:05.66 ID:JQ+o4rjZ
>>964
リード90をカワサキグリーンに塗っても
いいかなと思っています。
カワサキはむかしから好きなので。
スーパーホワイトに塗ったら彼女にプレゼントするのも
いいかなと思いました。
まだ何も免許もってないですけど小型ATを取らせようと思ってます。
リード90をカワサキグリーンに塗っても
いいかなと思っています。
カワサキはむかしから好きなので。
スーパーホワイトに塗ったら彼女にプレゼントするのも
いいかなと思いました。
まだ何も免許もってないですけど小型ATを取らせようと思ってます。
>>969
ライムグリーンはポッテリとした見た目のバイクには似合わないよ
ライムグリーンはポッテリとした見た目のバイクには似合わないよ
この前、テレビのZ2をレストアする業者を取り上げた番組で
「この様に大事に乗り続けるオーナーの為に
カワサキは今でも部品を作り続けているのだ」って言っていた。
ちょっとカワサキ羨ましいと思った・・・。
「この様に大事に乗り続けるオーナーの為に
カワサキは今でも部品を作り続けているのだ」って言っていた。
ちょっとカワサキ羨ましいと思った・・・。
ほんで製造年が当時物だったりしたらおもろいのになｗ
973 ：950：2014/04/29(火) 22:06:41.64 ID:JQ+o4rjZ
Kzのエンジンやったけど出ないのあったがな
きれいなブルーメタリックなんかも似合いそう♪
うめ
さくら
もも
きんかん
バンテリン
983 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 00:28:04.16 ID:DReYLLaf
メットインメロン
大事に乗りましょ
byリード90糊
byリード90糊
リード９０に油温計がついてスゲェェェーって夢を見てワロタｗ
フロントブレーキ引きずりオーバーホールは駆動系交換よりずっと難しいですか？
１００で片方のピストンが戻らないのは仕様なんだぜ
>>987
構造的にOHしてもすぐ片効きする仕様なのでそこを割り切れるなら簡単。
構造的にOHしてもすぐ片効きする仕様なのでそこを割り切れるなら簡単。
来月リード１２５に買い替えるリード１００の７万キロだけどブレーキ引きづりなんてなかったな。リード９０も６万キロ走ったが引きづりはなかった。
ノーメンテでそうだったなら、そう思ってたら良いよ。
メンテしてたらならちゃんとメンテしてたんだねって感じ。
メンテしてたらならちゃんとメンテしてたんだねって感じ。
アタリ車やったんやねぇ稀にあるわな
>>990 どこも悪いとこ無いんだったら買い替えなくてイイんじゃね？？ 本当はアチコチ ボロボロなんだろ
リード１００で初めてブレーキパット変えたけど、片方ピストンが戻らなくて涙目になったｗ
悩んだ挙げ句、地面でパットをゴリゴリ削ったぜｗｗｗ
悩んだ挙げ句、地面でパットをゴリゴリ削ったぜｗｗｗ
難かしいんやなPAD交換
>>994
マスターのフールドパンパンってわけじゃなく？
マスターのフールドパンパンってわけじゃなく？
パッドは何度か交換したけどウォーターポンププライヤーで
普通にピストン押し込めたな、これはラッキーなのかな？
とりあえず
うめ
普通にピストン押し込めたな、これはラッキーなのかな？
とりあえず
うめ
揉み出しはスムースにできるようになるんだけど、パッドをセットして走り出して数回レバーを握ると引きずりが復活してるのが分かるよな
クランプってのかな？万力に似たような器具使って簡単に交換できた。
すべて栄輪業さんにまかせてます。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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