バイクの質問に全力で答えるスレ　76

1 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 17:43:01.20 ID:a3ryx7+W

バイク関連の全力スレです。

他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

テンプレは>>2-5くらいを参考に

なお、次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
（前スレの950が立てなかったので立てた）

前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ　75
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385728326/

2 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 17:44:29.94 ID:a3ryx7+W

【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
　ただし、適当な質問をして適当な回答をされて回答に不服があり、同じ質問者が続けて質問をする場合は
　二度目以降は質問テンプレ（>>2）に従い、車種などの情報を書いてください。
･きちんとした回答がほしい人は、初めから質問テンプレ(>>2)を使って質問した方が適切な回答がもらえます。
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
　※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう（車種等は出来るだけ書くこと）
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
･同じ質問者が続けて質問をしている場合は、質問テンプレ（>>2）に従い、車種などの情報を書かせる。
･車種などの情報を出さない場合は、適当な回答で適当にあしらいお帰りいただく。
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること

3 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 17:45:00.45 ID:a3ryx7+W

【注】
強制ではないですが、適当な回答で適当に流されたくない人は
車種・年式・走行距離・純正でない改造箇所・症状が出る前後に何かしたか？など、
できるだけ情報を書いたほうが回答精度が上がると思われます。

二度目以降は下記の質問テンプレに従い、車種などの情報を書いてください。

-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-
（故障、トラブルに関する質問）がしたい人は

「車種名」「年式」「走行距離」
「改造して純正でなくなっている場所を全て」
「どのような症状がいつ頃から出ているか」
「症状が出る前後に何かしたか？」

を全て書くこと。

書かなければ、適当な回答であしらわれても文句を言わない。繰り返し同じ質問をしない。
-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-

（車種選びに関する相談）

「予算」「既得免許」
「目的（通勤なら通勤、通学なら通学、それぞれ用途と距離を記入）」
「高速使用の有無」
「年齢（任意保険料のため）」
「身長・体重（バイクに体格が合うかどうかの基準）」

を全てきちんと書くこと。

書かなければ、適当な回答であしらわれても文句を言わない。繰り返し同じ質問をしない。

4 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 17:46:20.99 ID:a3ryx7+W

ぉい、2-5って3でテンプレ終わってるじゃないかｗ
以上

5 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 17:50:53.77 ID:W4OMsAKL

バイク乗るのにレッドウイングとかチペワはいてるひといる？

6 ：ninja 400r：2013/12/09(月) 17:58:34.48 ID:icJA9dUR

バイクまだまだ詳しくなくこれから免許取る俺がいうのもなんだが
レッドウイングで検索して、
画像みると
シフト変えるときについた汚れがある靴の画像をよくみるから案外
履いてる人多いんじゃいかな

7 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:00:12.17 ID:t5LChnjH

ネイキッドの良いとこってなに？
みんな似てて個性がある車種が少ない気がするけど

8 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:01:10.13 ID:Ed8B9eVs

>>4
>>2以降のテンプレって、実質見ないから問題ないよ

9 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:04:53.51 ID:bC6/vThj

カウルの塗装に挑戦しました。下地→色→クリアの工程で
クリアって本当に必要ですか？

10 ：１７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:09:00.55 ID:wivNzVPn

現代Ninja250を叩いているのは1990年代に楽しんでたおっさんですか？
知恵袋とか見てると
アンチはみーんなエンジン性能の問題前傾かどうかの問題しか触れてなく
結局1990年代の走行性能が出てればいいんだとか
なんか例えばゲームの湾岸のただスピードに魅せられてるだけなのかなぁ？笑とそんな感じに思います
フレームの硬さ FI技術の進化エアロ
シート 4stの技術などは断然良いと思います
もちろんガワなんていっちょまえですし
そもそも250ccにそこまでスピード求めるなんて笑とか思います
確かに速い方が高速の追い抜きとか
発進の時に後ろの車にも迷惑をかけないためにも低中速の加速は大事だと思います
でもだったらCBR250Rにしとけとかおかしいとおもいます
色んな動画とかをみてきましたが僅かに低中速はCBR250Rが勝るもののあと燃費と価格？
その他は勝っていると思います

11 ：１７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:10:04.18 ID:wivNzVPn

まぁWR250はほぼほぼ全てにおいて優っているとおもいますが
でもオフロードじゃないですか
SSが好きな人にとってはちょっと…
70万だし…
って感じだと思います
だからNinja250はチョイ高性能マルチロール250だと思います

なので今の若い人たちはどのように感じているのかを訊きたいです
このスレはどんなもんか知りませんが
信じて書かせて頂きました

12 ：ninja 400r：2013/12/09(月) 18:10:16.56 ID:icJA9dUR

>>7

信じすぎないでくれ。
バイク欲しい俺が勝手に調べて思ったことだ。

ネイキッドがいいのは軽いことがおおいことかな

あとバーハンのほうが多いと思う。
セパハンよりバーハンのほうが長距離が楽。
個性とか特徴あるけど
自分が乗りたいって思うものに乗るのが一番だと思う。

13 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:11:40.57 ID:W4OMsAKL

>>6
なんか高いのに勿体無いなと思って

14 ：ninja 400r：2013/12/09(月) 18:19:37.08 ID:icJA9dUR

>>11

若者です。
若者ですが
その気持ちなんとなくわかるかもしれません。

別に早いのが一番とかじゃないと思います。
僕もSSが好きです。

ninja250が好きで買おうとしてました。

早いだけじゃなくて、かっこよさ、
乗りやすさ、燃費、
いろいろ大事だとおもいます。

でも早ければいいじゃないですよね。

僕はもっぱらninja好きです。

いまninja400r欲しく免許をとります。
がっばってます。

15 ：ninja 400r：2013/12/09(月) 18:22:02.53 ID:icJA9dUR

>>13

確かにいい靴ですよね！

ある意味人によれば
逆にいい靴でバイク乗ってる感じMAX、シフトの汚れが
ついてるってのがかっこいいとか僕は思っちゃいます。

この人すごくバイク乗ってるな！とか思うと
かっこいいじゃないですか

16 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:37:10.46 ID:GAK2X0cx

東京に住んでるんだけど、
年末年始の休みに走るなら、
北方面は当然なしにしても、四国・九州なら、多少の寒さをガマンすれば、まあまあロンツー可能かな？
寒さだけが心配なんだけど。

17 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:41:00.91 ID:e4s4whv7

>>16
山のほう（阿蘇とか）に行かなければ概ね無問題

18 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:45:53.05 ID:icJA9dUR

ninja400r ライムグリーンに似合うヘルメット教えくれないですか？

19 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:57:24.28 ID:IGNaen3E

>18
アライ　RAPIDE IR クロノス Green

20 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:03:03.31 ID:9tsWdBEh

1速でクラッチを握ってもずるずる前進してしまうんですがどうすれば改善されるでしょう…

21 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:05:40.86 ID:l8yPVYEM

下手くそ

バイク屋に行け

22 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:08:23.13 ID:lt1Vg7h8

>>19おおおお
　　かっこいいじゃないです！

23 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:16:58.09 ID:REPq6XXz

>>9
下色が耐ガソリンペイントじゃなかったらウレタンクリアを吹いといたほうがいい。

24 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:17:04.66 ID:qxaNjzLF

>>7
カウルとかで誤魔化してないところ　ムキ出し　素で勝負　四気筒が多いのも○
フルカウルで覆い隠された250単気筒とか二気筒とか恥ずかしくて乗ってられんわ

25 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:20:41.87 ID:REPq6XXz

>>7
コケてもカウルに傷がつかないのがいい。あと、カウルのついてない時代の
オートバイのデザインが好きな人にはいい。

あと、カウルの分だけ軽くなるのが当然だけど、まあ普通は似たようなもん。

26 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:21:38.76 ID:fURRXZGo

>>20　クラッチの調整

27 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:27:50.54 ID:GAK2X0cx

>>17
ありがとう！優しい方！

28 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:32:07.95 ID:Ym6EZdjn

>>16
四国や九州まで足を伸ばさなくても、太平洋沿い、
瀬戸内なら無問題。

29 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:36:38.77 ID:MTcXji7M

CBR250Rを20cm　2段の階段の上に駐車を考えてますが、現実的に可能でしょうか。
筋力はそれなりです。
スロープ買ってみたはいいものの、バイク買うのに躊躇してます。

階段の上に駐車してる人っていますかね・・。

30 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:37:59.31 ID:loKkZM0W

それなりにスペースがあって、乗ったままスロープ登れるならば余裕じゃね

コケても知らんが

31 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:41:52.81 ID:xgoHFO/U

平らな道走っててもコケる乗り物なのにそういう無茶な事はしないほうがいいよ
何より出す時帰ってきた時の作業が面倒になって乗る機会が減ること間違いなし

32 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:42:42.80 ID:MTcXji7M

軽い軽い言われてるCBR250Rでも無理か・・・・。
素直に屋根なしの駐輪所にとめた方が無難か・・。

33 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:51:16.76 ID:MTcXji7M

http://crete.shop-pro.jp/?pid=45778414
トランポとかに入れることもあるようだから可能だったらいいなあと思った次第です。
この商品の画像みたいなイメージで考えてました。

34 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:10:49.31 ID:GId8oabe

>>33
不可能じゃないだろうが、トランポに積み降ろしでも
ちょっと斜めになって途中で踏み外してガッタン！
なんて事もたまに起こるんでリスクも十分に
承知してからやってね。
あとバイクだけじゃなく人間の足場も無いと
踏ん張り効かなかったり、車体との高低差が大きくなって
支えきれずにぶっ倒した上に落とす可能性も有りますよ。
覚悟の上でやるなら止める理由は有りませんのでご自由に。

35 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:20:15.34 ID:vtQkDcaA

>>28さらなる優しい方、マジでありがとう～！
九州はちょい遠いかな～
瀬戸内あたりを回りたいと思います。

36 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:39:16.24 ID:bfLgoQle

>>16
山口に来たらいろり山賊に行くといいよ！

37 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:44:01.34 ID:y++FPuRw

>>29
http://i.imgur.com/MH59dMg.jpg

こんなんすれば？

38 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:44:28.69 ID:ORTM3OAg

>>32
一軒屋の実家に住んでた時、スティード400乗ってたんだが
ちょうど玄関の段差2段にスロープ掛けて
夜はバイクを玄関先の軒下まで普通に上げてたぞ、俺は。

教習車のCB400SFの押し引きが苦痛にならないぐらいの体格なら問題ない

逆に、上げる時は力を使うだけでいいが
出て行くときに下ろす時は気を使いまくって疲れる

39 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:44:57.26 ID:bfLgoQle

>>29
雨で滑ったりしたら恐ろしいことになりそう

40 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:53:02.25 ID:jqJumSWO

>>32
屋根付きの駐輪所が欲しいならガレージテント使えば良いのでは？
高いとこに止めなきゃいけない理由でもあるんですか

41 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:59:33.15 ID:KZ3gDlmw

バイク手放そうと思うんですが、売るとしたらどこがいいでしょうか？
車種はVTRで、買ったところから引っ越したので買ったところには持っていけません
ドリーム、SOX、レッドバロンは行ける範囲にあります
それとも電話で来てもらって査定する買取大手がいいんでしょうか？

42 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:03:53.18 ID:loKkZM0W

もってってくれさえすればタダでもいいってんなら
バイク王とか電話で呼べばいいよ

43 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:04:27.87 ID:xgoHFO/U

オク＞＞下取り＞＞＞＞＞業者

走行距離とかメンテの状態にもよるが入ってくる金はこんな感じ
自分がやらないといけない手続きはオクが一番多いが、
グーグルが使える人間なら誰でもできると思われる

44 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:05:48.97 ID:JVvd6KPS

>>41
ヤフオクができるなや、ヤフオク。
あとは、全部のみせにもっていって、少しでも高く売る。それ当たり前。

オレは前のバイクは、レッドが一番高くつけてくれた。

45 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:12:06.53 ID:Ym6EZdjn

>>27
上げるときは動力で上げて、下ろすときはバックで
ブレーキかけながらやれば特に問題はないと思うけど。

46 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:22:46.29 ID:KZ3gDlmw

>>43-44
オクだと新規お断りって感じじゃないですかね？
やったことないけど大丈夫でしょうか？

47 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:25:41.61 ID:I16VVJph

テスト

48 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:25:55.23 ID:WCbAwj1R

>>45
安価間違えてるし。

それはいいとして、なぜバック？
トランポから下ろすときは仕方なくバックになるけど、方向転換できるなら前向きに下ろした方が圧倒的に楽でしょ。

49 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:27:30.00 ID:Y3pa1+Ae

>>43
クルマは下取りより買い取り業者の方が高いんだが、バイクは違うのか。

50 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:29:14.80 ID:F5OTKKSH

バイク乗りたいと思ってるんですけど、バイクて音大きい印象があって周りの家に迷惑にならないか心配です。
原付レベルなら騒音にはならないとは思うんですけど、２５０くらいのには乗りたくて…。
そんな騒音みたいにはならないよっていう車種とか
住宅街なんかで乗る時気をつけなきゃいけないこととかありますかね？

51 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:31:22.96 ID:w/l8ab3q

>>48
スロープ降ろすのはバックが基本
ハンドルを押す方向(バックだと上向き)の方が力がかけやすいし、後ろ側のタイヤ(バックだとフロント)に制動力を掛けた方が安定するから

52 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:32:26.31 ID:Y+lrg++7

排気音が静かな250ならCBR250Rとか

音が気になるなら無意味に吹かさない

53 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:35:13.67 ID:0y81Flr2

どうして現行CBR２５０Rを遅いしダサいって言ったら叩かれるのでしょうか？

54 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:36:05.41 ID:z40Qzm7a

>>50
400ぐらいまでなら問題ない。
マフラーを自分で社外品にしない限り
今はアメリカンでもカブより静かだから

55 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:36:27.84 ID:Rn1kQBzr

>>50
ホンダ車は社外マフラーとかにしなければ
400クラスでも相当静か
スティードでもカブ400とか揶揄されるレベル

56 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:42:24.83 ID:5b7ssFTw

マジックテープを首の後ろで留めるバイク用ネックウォ-マー買ったんだけど
これってジャケットの上からで良いよね。まさか基本ジャケットの下かと思って

57 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:45:00.45 ID:B86ySVQk

>>50
現行車種のノーマルマフラーなら、よほどの車種でない限り静音化されていますよ。
とりあえず、普段見かけるバイクを観察してみるといいですよ。

58 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:46:56.00 ID:6o3qj2oj

>>29
http://www.j-sanyou.co.jp/smile/kaiteki/rcl_roadupg.html
こんなので坂道にすれば結構安心かも？

59 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:48:51.33 ID:z40Qzm7a

>>55
まだ規制が緩かった当時のスティードですらカブ400と言われていたが
そのカブ400より静かで「郵政カブｗ」とか言われてるのが
今のドラッグスター400やシャドウ400だったりする

60 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:57:28.71 ID:WCbAwj1R

>>51
下ろすのに力なんかかけないし、クラッチをブレーキがわりにすればリヤタイヤに制動力かけられるし、バックがいいっていう理由が分からない。

61 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:59:36.04 ID:Jpc7jubS

>>60
うん
好きにすればいいよ

62 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:02:52.50 ID:B86ySVQk

>>60
そりゃ、あなたがやった事ないからだ。
クラッチをブレーキ変わり？トランポ(or軽トラ)から降ろす程度の状況では微調整不可。
降ろすのに力を掛けるのではなく、ゆっくり降ろすために加減する（抵抗する）、という事。

勢いでポーンと飛び出せばいいじゃん！的なエクストリーム的動作の話なら別のところで頼む。

63 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:08:53.98 ID:B86ySVQk

追記：舵角がついちゃうんですよ。

64 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:09:35.48 ID:loKkZM0W

でもバックで下すのって怖いんだよねえ・・・
俺は結局慣れられなかった（なれなくてもおろすんだけどさ）

65 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:13:37.06 ID:WCbAwj1R

>>62
トランポの積み降ろしは100回以上はやってるし、下ろす時にクラッチブレーキで微調整しながらゆっくり下ろせてるんだ。
それに家でバイク停めてるところは4段の階段の上だから毎日前向きで下ろして(このときはフロントブレーキ使う)、ラダーレールで上げてる。
バックで下ろした方がいいという理由が知りたいだけ。

66 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:25:23.98 ID:nhvJBllM

DIOのAF34型というものをもらったんですがこのｽｸｰﾀｰはいじりやすいですか？

67 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:25:52.30 ID:z40Qzm7a

いじらなくてよろしい
近所迷惑を考えなさい

68 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:28:02.56 ID:nhvJBllM

>>67
田舎なんですこしでもはやくしたいんです…

69 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:31:14.34 ID:0y81Flr2

http://www.youtube.com/watch?v=YEpO2GOsR2U
これは何気筒くらいですか？

70 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:31:14.11 ID:B86ySVQk

>>68
(所詮50㏄の原付ですので…速くしようと改造すると、簡単に免停になってしまう不都合があります。)
(いや、スピード違反で一番捕まえやすいからね、50㏄原付って。)
(30km/h規制があるから、50km/hで走っていても20km/hオーバー、
　田舎道だからと60km/h以上で走ると、周囲の車は捕まらなくても貴方だけが捕まる事態。ｗ)

そんなこんなで、あんまり速くしようと頑張る行為は、私はオススメできないのですヨ。

71 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:32:05.06 ID:rqXSfyOD

バッテリー充電器について質問
5000円以下でお勧め教えて下さい。
バイク＆コンパクトカーに使用します。

出来れば理由と選ぶポイントもご教授下さい

72 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:34:08.00 ID:cjkfeDV/

>>68
2ストでしょ？ノーマルでじゅうぶん速いよ
自分がDQNだからそれに合わせてバイクも下品にしたいってこと？

>>71
何に使うの？
冬場の維持？定期的な補充電？

73 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:35:20.60 ID:B86ySVQk

>>71
コンパクトカーのバッテリー容量次第で返答が変わる可能性有り。
最近のコンパクトカーは、アイドリングストップ機能他の為に、容量がやけに大きいモノもあるので…。

バイクだけならBALのNo.1734が安くて楽とは聞くが。

74 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:36:44.04 ID:rqXSfyOD

>>71
定期的な補充電
弱ったバッテリーの復活とかです

75 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:36:52.02 ID:F5OTKKSH

>>50です
ありがとうございます、参考になりました！
最近のは静かなんですね。
最初に乗るのは中古車になると思うので、ホンダ勢から選ぼうと思います。

76 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:41:24.92 ID:e/3knX81

>>66
どこかをイジるより、任意保険に加入してはどうか。
事故を起こしたとき、自賠責では補償できない部分は任意保険頼みになる。

任意保険に加入する前に、自賠責が期限内か要確認。

77 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:41:37.58 ID:0y81Flr2

中と排気音はこんなかんぢ
http://www.youtube.com/watch?v=NdbxIP0nwOM

78 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:42:24.73 ID:cjkfeDV/

>>75
バイクは騒音や排ガスの規制がどんどん厳しくなってるからね
最近のモデルでノーマルなら静かだよ

79 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:57:24.56 ID:z40Qzm7a

>>53
それを言うとNinja250RやWR250Rが遅いということになるからです

80 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:11:45.10 ID:0y81Flr2

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1532707
こっちの方が音かっこいいな

81 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:39:16.64 ID:xqv+87Ju

アルミの社外スプロケは寿命が鉄に比べ短いと聞きました。
また、チェーン、前後スプロケは同時交換が基本とも聞きました。

そこで、質問なのですが、
1、チェーンとスプロケを同時交換と言われている理由を教えてください。

２、社外のチェーンと社外アルミスプロケを入れている方は、スプロケの寿命が来たら、スプロケだけ交換するのですか？

３、ノーマルチェーンはまだ使えるとして、
スプロケだけ社外アルミ交換するのは問題無いしょうか？(見た目を変えるだけの為として)

よろしくお願いします。
今の車種は07年R1、走行2万キロです。

82 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:43:45.54 ID:z40Qzm7a

>>81
全部ググれば分かるから
ググって分からんことだけ改めて聞いてくれ

83 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:45:42.80 ID:nxfW7rSb

>>82

調べたのですが、確たる理由が見つからなくて。。。

84 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:49:30.73 ID:z40Qzm7a

じゃあここで聞いても同じです

85 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:52:41.58 ID:nxfW7rSb

わかる方、教えてくださいm(__)m

86 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:53:16.27 ID:lovdGfOE

>>82
スレチな書き込みすんな低脳

87 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 23:59:15.92 ID:wL0rRUWV

>>82
全力で答えるスレなんだからいいじゃないか

かといって俺もよくわからんわけだが

88 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:03:43.82 ID:/h29k7d9

2万走ってるならついでにチェーンも変えとこうぜ

89 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:04:43.19 ID:sQ2MVEvG

車検の際　２０１０年あたりの年式からはマフラーにジャスラック？のマークがついてないものは
門前払いで車検通らないって聞いたんですが本当なのですか？

90 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:05:58.24 ID:UBp06EWQ

>>82
お前は出ていけ

91 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:06:19.49 ID:u0bYbkWN

>>53 分かります見たら随分細くてビックリしました 4気筒のときに乗ってたおっさんですね遅いのは解るけどダサいのは自分の方が付いていけないだけですそうです私がダサいオジサンですw

92 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:09:37.52 ID:O3SmZIJh

>>89
はい、通りません。

93 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:10:08.34 ID:fWLT9mYA

>>75
CB400SB乗ってるけど、純正マフラーは静か過ぎて
前走ってる車に気付いてもらえないレベル。

目視しないバカの車線変更に2回程巻き込まれそうになって
社外マフラーに変えた。

94 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:14:09.51 ID:O3SmZIJh

それはおまえ自身がバカなんだろう

排気音が静かで気づいてもらえないのは運転の仕方が100パーセント悪いよ。
うるさいマフラーを正当化する免罪符にはならない

95 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:18:42.56 ID:tlqYkPqS

>>81
1.スプロケの歯がすり減り、チェーンとの噛み合わせにガタが発生しうる隙間になると同時に、
　　チェーン側も使用していくうちに伸びる。
　　だから、どっちか新品の状態にしても、もう片方が距離乗りきった中古だと、
　　噛み合わせが悪い＝せっかくの新品側の消耗が加速される＆駆動ロスが大きいまま。
2.状況次第。そりゃチェーンの伸び具合を見ないと。あと車種や距離で考えて云々する人もいるでしょう。
3.「ノーマルチェーンはまだ使える」とする判断基準はどこでしょう。

96 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:18:49.10 ID:T7eZACLh

>>81
確たる理由なんてないんじゃないかな
＞チェーン、前後スプロケは同時交換が基本
俺は聞いた事ないよ、私個人の意見としては
1、別々でやると工賃がそのつどかかるから同時にやれば安くすむからかな？
2、そうだと思います。ただ中にはついでにチェーンも一緒に変える人もいます
3、別に問題無いとおもいます

ただ、古い物と新しい物を使うと
ダメージが増えるというイメージがあるから両方新しくした方が良いというのかも？
基本は絶対じゃないからそんなにこだわらなくてもインジャネ？
使えるのに全部一緒に交換してたら勿体無いし金もかかるよね

97 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:18:53.32 ID:fWLT9mYA

>>94
普通に追い越し車線走ってて、ウインカー出してすぐ
車線変更してくるような車にどう対処しろと？

運転の仕方でどうにかなる運転方法とやらを教えてくれよ

98 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:19:00.15 ID:t40easf3

>>94
最近の静かなバイク乗ってると後ろからよく車間びったりくっつけてくる馬鹿によく出会う
こういうのはどうしたらいいんだい？

99 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:25:18.91 ID:a1KHljNn

>>95、96

ありがとうございます。
理由は理解できました。

そうですね、チェーンがまだ使えるというのは主観です。
今度、両方換えてみます。(お店でお願いしてみます)

100 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:27:29.81 ID:tlqYkPqS

>>97
追い抜かれてウインカー出されて車線変更されるって、それ音と関係なくね？（すっとぼけ
>>98
安心してください。音量関係なくぴったり引っ付いてくる車は存在しました。

なんつーか、大筋として>>94氏に賛同。
マフラー交換したいなら、法律が許容している範囲内で合法的に交換してくれりゃいいし
それをアーダコーダと咎めるつもりも私はあまりない、同じバイク乗りとして。
ただ、「安全のためにマフラーを交換して音量を上げる」ってのは、私もそのプロセスに否定的。

世の中の純正マフラー装着者はそんなに事故率高くて、改造車の事故率が低いのか。
それって威圧して「どけオラ」って感じて車とヤリアッテルつもりなだけちゃうんかと。

101 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:30:10.21 ID:t40easf3

>>100
存在の有無ではなく対処法を聞いているのですが？

102 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:30:46.61 ID:8LAgWqVs

>>97-98
それらはマフラーの音量に関係あるのか？
そしてマフラーの音量で解決することなのか？

103 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:34:30.77 ID:t3IB9+nV

>>81
磨耗したものと新品が当たると減りが早くなると言われているが
まだ使える部品を捨てるほど減りが早くなる物でもないし
スプロケだけとチェーン同時で工賃はどうなるかは店しだいだしコスト的にもなんとも言えない話し
まとめてやるか一個ずつ交換する面倒くささもあるし
結局好きにしたら良いよ所詮消耗品だから

104 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:36:00.30 ID:O3SmZIJh

>>97
挙動のおかしな四輪の接近ぐらいすぐ分かるだろ
ってか四輪は基本バカなんだから
そんなリスクだらけの追い越し車線は極力避けて走れ
そもそもそれは排気音の音量とは無縁の問題だよな

>>98
さっさと先に行かせて車間とって警戒しながら走れ
そしてそれも音量とは関係なくそういうバカ四輪ってどこにもいると思うが。

キムチの食いすぎなんだろうか。
マフラーうるさくすればいいニダ！とか
なんか思考が南朝鮮人みたいだ

105 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:39:16.90 ID:8LAgWqVs

純正マフラーは静かだから危険！って考え方自体ズレてるもんな

106 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:40:49.02 ID:tlqYkPqS

>>101
気にしない。もしくは、やり過ごす。
強いて言えば、急ブレーキを掛けずに済むよう、状況把握をしっかりする。

107 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:47:27.33 ID:t40easf3

>>106
まぁ気にしない　やり過ごすのが無難だけどオカマほられて確実に怪我するのは自分だぜ？
車間つめられてるんだから　急じゃなくてもブレーキかけたらアウトな距離なんだよ

108 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:49:12.59 ID:8LAgWqVs

で、それはマフラーの音量を上げたら解決する話なのかい？
マフラーの音量に関係なく、車間詰めてくる奴は詰めてくるわけで

109 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:54:35.92 ID:tlqYkPqS

>>107
それだけ張り付いてくるバカが、マフラー変えただけで距離取ってもらえる確証あるのか？

昔、リッターツイン(スリップオン装着)でマスツー最後尾務めてた時なんざ、
粋がったバカ4輪から煽り倒された事も1度や2度じゃなかったぜ。
法定速度+10～20km/hで走っていてもな。
それでも私はおかま掘られたことなぞ無い。

110 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:55:06.25 ID:T7eZACLh

逆にうるさい音にカチンときて煽ってくる馬鹿もいそうだしなぁ

111 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:56:49.61 ID:O3SmZIJh

純正マフラー危険論者がこのレベルだからなぁ・・・

いっそ純正マフラーは税制優遇して
増税するなら社外マフラーのバカだけ増税してくれ

112 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:58:13.80 ID:T7eZACLh

つか掘られたら掘られたで保険でウマーじゃねえの？

113 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 00:58:21.97 ID:tlqYkPqS

>>111
（はっ！国がJMCAに掛け合って贅沢税の導にゅ…ry)

いや、今は完全に純正マフラー派ですので、私にゃ影響ないです。はい。

114 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:01:03.43 ID:t40easf3

>>109
事故る事故らないは所詮は運だよ　でも可能性は少しでも減らすべきだ
で、ひとつ聞いていいかい？　なんでスリップオン装着とか書いちゃったの？

115 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:03:15.66 ID:3XSwtZ2Q

>>112
両者が任意保険に加入してて、
自賠責（車検）が有効であれば。

両者とも自賠責（車検）切れだと悲惨。

116 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:04:02.27 ID:t40easf3

>>112
先にいっとくけど　金額は失ったものに対して割に合わないよ
個人談だけどな

117 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:09:01.99 ID:tlqYkPqS

>>114
その当時はスリップオン付けてたから、そう書いただけだよ。
音量関係なく車間ガン詰め4輪は普通に存在するって意味も込めましたけど。
そのスリップオンは付けてみたかったから付けたのです。
多少軽量化にはなったし当時のFIドン付きも多少は軽減された…かな？って程度だったな。

それがどうした？
私は社外マフラー否定派というわけではないのですよ？
「純正マフラーは危ないので社外マフラーにして音量を大きくする」という考え方が嫌いなだけで。

118 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:15:22.28 ID:t40easf3

>>117
私は社外マフラー否定派というわけではないのですよ？
↑そうですか。それは個人の考えの自由です
「純正マフラーは危ないので社外マフラーにして音量を大きくする」という考え方が嫌いなだけで。
↑の意味がよくわからないのですが、社外に変えたら確実に純正品のものよりも音量は増えるはずですが
（劣化等を除いて）

119 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:17:55.26 ID:fWLT9mYA

>>104
そんなの分かるわけ無いだろバカ。
パッと見は普通に見える車がいきなり車線変更してきたからビックリしたんだよ。
そんなのエスパーでも無い限り無理だボケ。全然答えになってねーよ。

一応言っておくけど、俺が変えたマフラーはJMCA対応のマフラーだから法的には
問題ないのと、実際に変えてから似たような事象は起きてなくて効果を実感してるから
言ってるんだよ。

ちゃんと目視までしてればともかく、ミラーしか見ないバカでもある程度音が聞こえれば
後ろからバイクが来てるの分かるだろ。

爆音で音楽聴いてたりしたらどうにもならないけどな。

120 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:20:48.25 ID:tlqYkPqS

>>118
マフラー交換して結果的に音量が上がることに関して、
他人のせい(4輪が危ないから)にするな、という話。

交換するのも何をするも、法律の範囲内であっても自分の意志と責任で交換しろという話。
音量が上がってしまう事を「言い訳スンナ」って話さ。

こう書けばご理解いただけるかな？

121 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:22:30.71 ID:fWLT9mYA

>>100
追いぬかれてじゃなくて、俺が後ろから追い付いてきてる状況ね。
まず前提が間違ってる。

文盲は小学校の国語からやり直せ。

122 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:24:03.55 ID:fWLT9mYA

>>121
自己レス。
よく読んでみたら俺の書き方も紛らわしかったな。
すまんこ。

123 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:24:04.48 ID:8LAgWqVs

自分の説明不足を棚に上げるなよ。

124 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:29:45.97 ID:t40easf3

>>120
そもそも何か勘違いしてないか？　俺いままでずっと純正マフラーから社外マフラーに替えたことないぞ？
排気音が静かで気づいてもらえないのは運転の仕方が100パーセント悪いよ。
うるさいマフラーを正当化する免罪符にはならない
↑のこれに対して最近の静かなバイク乗ってると後ろからよく車間びったりくっつけてくる馬鹿によく出会う
こういうのはどうしたらいいんだい？
って聞いてるのに社外のうるいさいマフラーの交換する言い訳にすんな（キリッ
話がかみ合ってないよね　
そもそも純正以外のマフラーに替えてる時点でうるさいんだからバイクのらない人から見たら
うるいさい＝暴走族　なんだからJMCA対応のマフラーうんぬんなんぞ関係ないわ

125 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:31:09.33 ID:tlqYkPqS

>>122
こちらも「（すっとぼけ」と書いている通り、おおよそ貴方の意図は理解はしている。

んなもん、状況判断でリスクを最小に抑えた後、最後の最後はとっさの判断ヨ。
マフラー変えようが変えまいが、状況は発生する。(「爆音で音楽聞いていたら」とおっしゃっている通り)

結局あれさ。「アイツが悪いから俺は音を大きくするんだぜ」という言い訳を聞きたくないだけの話さ。
バイクに乗らない一般歩行者や近隣住民の視点をよく理解したうえでバイクに乗ってるからね私も。

126 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:36:10.25 ID:cG5d9S1w

最近の話だがマフラー交換(非爆音、JMCA対応)してても
車に横っ腹に突っ込まれた俺が来ましたよ。

無自覚ドライバーには何しても無駄というのを身をもって経験した。糞が。

127 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:36:40.52 ID:tlqYkPqS

>>124
そりゃ、あなたと私の考え方が違うだけの話で、
さらに言えば私の意図を貴方が理解してくれないだけ。

私は、煩くなる責任を自分で背負い込めって言っているだけ。
JMCA云々に関しては、法律で許容されているので、それを私個人が勝手に反対する気はないというだけ。
バイク乗らない人間からの視点をよく理解したうえでの話な。

128 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:39:37.90 ID:kGbLRKZ8

純正マフラーで危険を感じたことなんて別に無いが
どいつもこいつも車間距離つめすぎたり車のミラーの死角のこと考えてないだけじゃないの？

129 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:45:29.07 ID:tlqYkPqS

追記：

>>124
＞↑のこれに対して最近の静かなバイク乗ってると後ろからよく車間びったりくっつけてくる馬鹿によく出会う
＞こういうのはどうしたらいいんだい？
既に>>104や私も>>106で書いているが(そしてあなたも>>107で返答しているが)

排気音量を上げることが絶対的な正解なのか？あなたにとって。
そして、後ろに付かれる事が多くなったとするならば、それは音量が下がったことだけが原因と確定しているのか？
そゆこと。

…もう面倒だ、バカはバカなりに、「音を大きくすると車が車間開けてくれるから俺最強」とでも言ってろ、糞が。
どこぞのDQNと考え方・プロセスがまったく一緒だがな。

130 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 01:59:19.43 ID:t3IB9+nV

狭い道歩いててふと気付いたら横にプリウスがなんて事もあるからある程度の音は出して欲しい

131 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 02:07:48.58 ID:O7W+KEre

昔ツレと単車交換して走った時五月蝿い割にメーター３ケタいってなかったツレは久々に2ストの加速を味わいたいが体重でスピード出なかった 10代の思い出

132 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 02:09:37.57 ID:gvslhXAM

排気音量税を課せ

133 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 02:17:33.47 ID:BYw1yN94

プリウスは怖い
音もなく、発進しやがる

134 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 02:24:28.39 ID:J3tZN5WL

無音は本当に止めて欲しいよな
乗ってる本人達はどうかは知らないけど常に優先されるのは歩行者であってその歩行者を危険に導くようなのはちょっとと思う

とは言え無駄な排気音は良くないと俺は思うな。同じバイク乗りとして美しくないと思うし周囲の迷惑にもなる

135 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 02:59:53.54 ID:vOgGcq74

別にマフラー替えてても馬鹿みたいにふかしてなきゃ許す

136 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 03:35:36.89 ID:DWDm4EBX

単気筒ＡＴスクーターの下痢マフラーほど哀れなもんはないな
しかもＡＴで吹かすとか
スネて泣き叫んでる幼児と同じだなあれって

137 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 03:54:24.42 ID:KlrYaIgh

もうプリウスって名前辞めて
Ninjaって名前に変えたらいい

138 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 04:03:29.31 ID:DwMzZpRr

ツーリングの時、コレ以外に何か用意していますか？

財布
カッパ…雨だけじゃなく防寒対策
カロリーメイト…緊急の食糧
ナビ…自分いるの位置確認用
携帯電話…自分のは、防水じゃないのが難点
カイロ
ビニール袋…突然、雨が降ってきた場合の為

139 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 04:18:42.25 ID:O7W+KEre

確かにプリウスは怖かった無音だったからな

140 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 04:59:23.90 ID:uvVS73xU

>>139
最近は、電気モーター走行時に擬似的な動作音を出すようになった。

141 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 07:02:39.46 ID:PjDYjH2x

>>119
死角に入らないようにしましょう

追い越し車線を走行し続けないようにしましょう

基本中の基本が出来てないから、そんなバカな事を言わなきゃいけなくなる
どうせ事故るよ
今のままの、相手に安全確認を預けた運転だと

142 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 07:13:56.67 ID:KlrYaIgh

＋免許証w
非防水携帯用のジップロック小

143 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 07:18:21.13 ID:fQAXbELG

>>138
前の日に枕元で見ててよく忘れるけど、ツーリングマップル

ナビだと、予定から大きく変更して広く俯瞰するのがやりにくいんだよね
あと、個人的にはGPSロガーが欲しい

144 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 07:43:09.92 ID:sJLJTp9J

スマフォならナビはスマフォ任せで十分じゃない？
まっぷるは温泉や飯屋のチェックに使いやすいから持っていく。
温泉入る事が多いからタオル持ってく、夏は川にも入るし
あとモバイルバッテリー
胃が弱いので胃薬も。

145 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 07:44:35.01 ID:GlZkuzMB

新型のエストレアが気になってるのですがエストレアってどういうバイクなのですか？
CBやSRの川崎版って感じですか？

146 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 07:45:32.12 ID:8xKqBWTO

>>144
シガーソケット給電しとけばモバイルバッテリーなんかいらなくね？

147 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 08:09:08.84 ID:7vkQGw4y

>>142
そういや健康保険証（コピーでも良い）も持っといたほうがいいな。
バイクの書類といっしょに積んでればいいけど。

148 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 08:10:53.18 ID:7vkQGw4y

>>145
昔のバイクのように見せかけた新し目のバイク。
SRみたいにずっと生き残ってる化石みたいなものとは違う。
まあCBは近いかな。

149 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 08:11:41.24 ID:71+gXAQ6

千葉の習志野住みなのですが近場で開催されてるライディングスクールはないでしょうか？
hmsやsrttにも通ったことあるのですが開催場所が遠いのがネックになっています
あと、警察の安全運転講習という手もあるのですが満足できる内容なのでしょうか？

150 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 08:24:03.88 ID:GlZkuzMB

>>148
なるほどCBに近い感じなのですか
欲しくなったので考えてみます

151 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 08:48:12.50 ID:7vkQGw4y

>>150
CBって223だよね？ちと不安になってきた。
あと、もちろん乗った時の印象とかは全然違うと思うよ。

152 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 09:13:54.52 ID:sroxaVAe

>>148
SRもインジェクションじゃん。

153 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 11:13:22.09 ID:pchovMCo

そういうことじゃないと思うけど。

154 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 11:26:36.22 ID:UFayN/GT

ホンダのバイク、イスラム過激派に大人気―タリバン誌
http://lole34.doorblog.jp/archives/34778359.html

155 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 11:57:42.21 ID:sRtD0N2y

01年式のエストレアカスタムに乗ってる俺が来ましたよ
癖もないしトコトコ流す分には気持ちのいいバイクだよ
ただ時速80kmを超えたあたりから振動がきつくなってくるかな

156 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 11:59:18.57 ID:Uyb0+KKO

事故しまくってるバイク乗りはスクールとかに通うべきですか？降りるべきですか？
単独2もらい2で4回やっててバイクを3ヶ月以上所持していた事がないです。

157 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:00:25.46 ID:j18Gy6sC

>>138
パンク修理キット

158 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:06:44.12 ID:Zq1rXCO8

>>156
降りるべきじゃないの運が悪いにしろ運転が悪いにしろ危険予測が出来ないにしろ命がけで乗る物じゃない他の趣味探せ
スクール通った所で無駄な気がするし

159 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:11:48.30 ID:eo+uxN15

>>156　事故の原因、要因が何か分ってないなら何しても無駄だと思うよ
向いてないと思うなら降りた方が身のためだと思うけど
誰も身内がいない身の上でも事故処理で他人に迷惑がかかるし、
もし障碍者にでもなったら社会の負担でかいし

160 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:13:58.15 ID:g/aLQsKH

質問
エストレアとか街乗りしやすい単気筒バイクと
カウルでそれらしく見せてる新型ＣＢＲ250Ｒとかって
中身や乗り味は正直、ほぼ同じですよね？
まあＣＢＲ250Ｒは新型でカウルもついててレーシーだレーシーだとか言われそうな気もしますけど、
単気筒はぶっちゃけちょっと前に流行ったストリート系単気筒バイクとそこまで変わらない同じようなものでしょ？

注　街乗り単気筒は友達とかに色々なのを何度も乗せて貰った事があり、あれはあれで軽くて街を気軽に乗れるバイクだと知ってます
別にＣＢＲ250Ｒや街乗りバイクをバカにしてはいません

161 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:14:56.66 ID:Uyb0+KKO

>>158 >>159
やっぱそうですよね
単独は若い時に調子乗ってスピードだしてたからだと思ってるけど最近リターンしたらもらったし運もない
幸いにも今まで大怪我もなし、人を巻き込む事もなし嫁とタンデムツーの夢は諦めるか・・・

162 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:16:05.72 ID:7UFJQKvQ

>>156
好きにすれば良いと思うよ
ただ、一般論で行けば向いてないから降りた方が良い

163 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:20:34.56 ID:hW/cGWOy

全ては日頃の行いな。

164 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:20:50.58 ID:eo+uxN15

運とか言ってるなら今すぐ降りた方がいいタイプだな

165 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:21:36.18 ID:eo+uxN15

>>160　違うよ

166 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:37:53.18 ID:lflK3pZV

>>160
質問の意味がよくわんからんが
乗せてもらってる割には、街乗りしやすい単気筒とかざっくりし過ぎだな。
単気筒しか乗ったことない自分でも、かなり味が違うとわかるけど。

167 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:38:21.70 ID:Uyb0+KKO

周りにバイク乗りいないし大怪我とかしてなかったし4、5回位は当たり前なのか？とか思ってたよどうやらむいてなかったみたいだ他人に迷惑かける前に降りとこう
答えてくれた方ありがとう

168 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:40:52.86 ID:YMnJR2qZ

>>138
バーナーとガスとクッカーとインスタントラーメンと水。
何時でも飯に出来るので捗る。

169 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:43:41.59 ID:w4MPXXmV

>>168
コンビニ探したほうがはかどるだろ？ｗ

170 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:46:32.50 ID:g/aLQsKH

>>165 >>166
どう違うか具体的に書けないっていうのは、やっぱりそういう事なんですね
参考になりました

171 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:48:47.20 ID:Wh3jRE7N

>>167
そりゃ毎日距離乗ってるのと週1月1しか乗らないのとじゃ違うよ
完全なもらいが2度ならお気の毒と言うしかないけど
3か月以上もったことがないってのは気になるわ

バイク乗りなんて人が乗ろうか迷ってるときは乗れと言い
降りようか迷ってるときは降りろって言う人種だから参考にならない
俺は事故をきちんと踏まえた上で好きなようにすべきだと思うけどね

172 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:55:04.93 ID:McJhVqxE

>>156

ライスク行っても操作技術は高まるが、事故は本人の意識の
問題に依るところが大きいので、ライスクに行っても
その技術を使わないで済む安全確認を他者に委ねない運転を
しない限り減らないし避けられないよ。

173 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:18:37.22 ID:Ucs0eXFx

>>170
CBRってことなんでFTRと比べるけどOHCどDOHCだと同じシングルでも全然違うぞ、実際のったんだろ？
普通わかるけどな、伸びが全然違う最高速も然り。

174 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:41:22.44 ID:T7eZACLh

>>160
＞中身や乗り味は正直、ほぼ同じですよね？
ってのが質問だと思うけど、全然ちがうと思いますよ。
まず中身はメーカーやエンジンが違うだけでも違いはあるし、
タイプによってトコトコ走らすエンジンとブンブン回すエンジンでは味付けも違う
乗り味も、CBRのエンジン流用したCRF250とCBRじゃ違いがあるように
エンジンが同じでもフレームの形、サスの硬さ、ポジション、タイヤなどで変わってくるよね
おおまかに単気筒は軽くて街を気軽に乗れるってのは正しいけど
その中でも繊細に違いが有るって事です。
ただそれを感じ取れるかは人それぞれなので、なんとも言えませんが…長文失礼

175 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:40:30.66 ID:DwMzZpRr

>>160

前のバイクがボルティーで今、ＣＢＲ250ｒ
CBRはショートストロークで簡単に１３０ｋ以上でる
ボルは１００ｋで必死やけど、登り坂なんかトルクが太い
足付が良い
答え→同じ単気筒でも乗り味は、違う

単気筒より2気筒のが街乗り向きじゃねえか？

176 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:41:38.70 ID:sc6S6+xU

もう少し短くまとめろ。

177 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:54:50.04 ID:sRtD0N2y

結論：みんな違ってみんな良い

178 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:08:19.27 ID:g/aLQsKH

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4727387.jpg
おまえらこのバイク知ってる？こんなん発売されてたんだな
異形のＥＲ4ｎやブサイクなＧＳＲ400より落ち着いててまあまあだな
まぁ二気筒だし買うほどおもしろくもなさそうだけど悪くないな

179 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:09:57.80 ID:g/aLQsKH

ＧＳＲ400は4気筒だから比べるならグラディウス400か
あれも無駄に異形だな

180 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:16:01.05 ID:PzsY0if7

>>178
その前になんか言う事ねぇのか
このタコ助

181 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:24:04.95 ID:hW/cGWOy

結論:好きなん買えばよい。好きじゃないのを批判する必要はない。

182 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:28:17.54 ID:g/aLQsKH

よく見てるなあ
あー詳しくありがとよ
でもブンブン回すって言ってもだいたい一緒でしょ単気筒　レッドも1万くらいで限界だし
劇的に違うってことはないでしょ
極端な話ストリート系単気筒にピカピカのカウルつけて出しても、うおーかっけえとか言って知らないやつは買うんじゃねｗ

183 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:34:14.94 ID:g/aLQsKH

>>181
最近のバイクにはなかなかスタイルと性能共にバッチリなやつが無いんだよね
批判
というよりも
かっこいいのを出して欲しいという強い願望の裏返しだよ
そんだけ好きなの

184 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 16:48:20.39 ID:Shb14p1b

>>182
で、こいつはなんて言ってもらえば満足なんだ？w

185 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 16:50:27.23 ID:PzsY0if7

>>184
バイクがエンジンだけで走ってるとでも思っているようだし
何を言っても無駄なんじゃね？

186 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:01:44.10 ID:bLB/hHDx

カウル無し大型orフルカウル250
どっちで高速走りたいかと言われたら正直迷う

187 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:05:49.21 ID:t3IB9+nV

>>182
劇的に違うかちょっと違うか同じに思うかは貴方の感性ですけどね
実際乗って同じような物だなって言う人を知らないけどね

188 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:07:32.01 ID:tlqYkPqS

>>185
エンジンの話しかしない時点で、まあ察しが付くよな。
>>187
別に同じといいたい奴は同じと言わせておけばいいんじゃね？
デカい口叩く素人と分かるだけの話だし。

189 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:13:26.24 ID:iPqz/Luw

身長180センチ体重62キロのヒョロガリなんだけど、
こんな華奢な俺にも似合うバイクってないですかね？

最近バイクに興味持ち始めたので免許は持ってないです

190 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:15:35.34 ID:iPqz/Luw

>>189に追記

似合うって言うのは見た目のことね

扱いやすさとかよりもファッション重視です

191 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:19:27.39 ID:tlqYkPqS

>>189
とりあえず大きなバイク屋さんに顔出していろんなバイクを見てみるとか、
バイク雑誌や中古車サイトgoobike、各メーカーHP、その他いろんな情報媒体で
いろんな車種の存在や情報を集めてみるといいよ、まずは。

他人から見て似合う似合わないの評価って、ちょっと難しいんだよねー。
背丈云々以上に、服装・装備とかその他要素も色々ありますから。

気に入ったバイクに乗りゃ良いんですよ。最初は難しく考えないコト。
あと、乗りたいと思ったら教習所に通って教習車に乗ればいいよ。
実物に乗ることで、いろいろと考え方に変化が出る人多いから。

192 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:22:24.17 ID:52gHA7/i

>>190
タッパだけはあって、足つきに不安ないならモタードかも。
シートは高いがスリムで軽いんで足さえ着けば
重さに負けて立ちゴケする確率も少なそう。

193 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:25:41.67 ID:lAbVxTVK

>>190
アプリリアのRS50

194 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:31:46.78 ID:qB7F3Rj7

現在ＮＡ１１ウルフをレストアしていますエンジンは掛かるようになったのですが
いくつかの不調に悩まされています、何かアドバイスがあればお願いしたいと思います
１　チョークを引かないとアイドリングできない（スロットル開ければ戻しても掛かる）
２　チョークを引いてアイドリングしていると突然５０００回転くらいまで吹ける（ほっておくとそのまま）
３　チョークを戻してふかすと４０００回転くらいまでしか回らない
キャブレターはＯＨしています　圧縮はあります　

195 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:33:55.89 ID:iPqz/Luw

>>191
確かにそうですね
ありがとうございます、行動します

>>192
ありがとうございます
DUKEとかいうオレンジ色のバイク、かっこいいですね

>>193
小ちゃいのにかっこいいです、ありがとうございます

196 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:40:13.92 ID:PzsY0if7

見た目なら
SACHSのMADASS

197 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:44:22.47 ID:iPqz/Luw

>>196
おおおこれいいですね！
これ外車ですよね？

198 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:45:33.94 ID:iPqz/Luw

田舎には外車をメンテしてくれる店がないと聞いたのですが、
そこら辺はどう対処すれば良いのでしょうかね？

199 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:48:58.79 ID:PzsY0if7

>>197
どこぞが輸入してたようで
国内でも一定数は走り回ってるようだよ
goobikeだと全国で9件だけどｗ

200 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:52:04.08 ID:PzsY0if7

>>198
自分でやる
出来る店まで行く
近くの店を教育する
出来る人と友達になる

201 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:04:52.43 ID:hyPBHAvh

>>200
店を教育するというのは想像できませんでしたｗ
参考にします

202 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:34:23.53 ID:VBjSbeNQ

先日初めてバイクを買ったんですが、
皆さんフルフェイスの曇り防止対策ってどうされてますか？

203 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:37:01.19 ID:C/WxPFA8

>>189　WR250

204 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:38:35.54 ID:tV3vvOvO

>>202
信号では少しあける。
あと、真冬でもベンチレーションは少し空けとか無いと曇るよ。

205 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:38:59.80 ID:C/WxPFA8

>>202　ピンロック、食器洗剤、隙間

206 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:41:41.62 ID:t3IB9+nV

>>194
キャブのOHって具体的にどこまで何したの？

207 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:44:17.26 ID:T7eZACLh

>>202
メガネ用の曇り止めをヌル

208 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:00:19.24 ID:IrRy2UtO

>>202
ピンロック効果あるよ。

209 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:06:03.19 ID:C70B/uFL

cbr250r購入予定です
2014年版が出たら11と13はいくらくらい安くなるのでしょうか
消費税や自動車税増税の話もありますので、いつ買えばお得なんでしょうか

210 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:07:36.52 ID:0RCEmcVQ

前年モデルはよくて5万引きぐらいじゃねーかな

欲しい時に即買って後は値段を絶対に調べない
そんで乗りまくる
コレが一番得だし幸せ

211 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:45:04.48 ID:pgcAwipf

BMWのF800GTに使える２本出しマフラーでてますか？

212 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:47:05.28 ID:C/WxPFA8

BMWスレは荒れてるの？

213 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:25:15.49 ID:UIsruh9R

オクで35ＷのＨＩＤが1000円位で買える事を知って驚いてる・・・
ヘッドライト暗いからハロゲンで変えようと思ったけど中華ＨＩＤのがはるかに安い
品質の問題はありそうだけどどうなんだろ？

214 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:26:24.02 ID:qB7F3Rj7

>>206
メインジェットを外して洗浄、スローは外れなかったのでつけたまま洗浄
後はパッキン外してクリーナーに漬けました

215 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:29:38.45 ID:kCvbeHYR

>>213
博打

動いても品質はやはり劣る安かろう悪かろう
夜中の峠道で切れたら交換

216 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:35:34.35 ID:JD5cL3Oz

>>213
オクの格安HIDは不良品が出たロットの廃棄品をブローカーが有料で引き取ったもの。中国からの送料だってかかるんだし、ワケありなのはしゃーないでしょ。

と、HID専門店の店長のお言葉。DIYで出来るならチャレンジする価値はあるかもね。
ただ、光軸が調整出来るかは微妙なところ。
DQN御用達のハイエースも光軸調整出来てないHIDが多いよなw

217 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:35:50.21 ID:UIsruh9R

>>215そうか・・・
サイドバックとかに空きがあるから最悪ハロゲン積んでおけば安心かな？
ＨＩＤから10分もあればハロゲンに戻せるもんかな？
取り付けの説明見る限りバッテリーは弄らないでカプラーＯＮで行けそうだし

218 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:36:28.00 ID:m/tNQ9X4

皆さんも詐欺ショッピングサイトには気をつけて下さい。

昨日は振込先口座の凍結依頼をして
今日、警察に被害届お願いしに行ったけど話だけ聞いて帰されたよorz

219 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:40:45.94 ID:O2qdpcfn

なにがあった？

220 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:41:33.07 ID:t3IB9+nV

>>214
そのスロージェットの締めすぎが原因な気がする
後はアイドルスクリュー、エアスクリューの調整

221 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:47:02.71 ID:9CGLJmOF

>>216
グレアが出るのは光軸調整とは関係ない場合があるよ

222 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:51:35.87 ID:m/tNQ9X4

>>219
バイクのパーツをネットで買ったんだけど、銀行振込してから
いろいろおかしい事に気付きました。
規約をまともに読んだら、あきらかに出会い系サイトとかのコピーだし、同じアドレスでブランド品とか色んな商品の詐欺サイトが見つかりました。

自分が馬鹿だったなと思います。

223 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:07:11.20 ID:I83Lku1v

>213
ハロゲン用の灯体とHID用の灯体とでは、配光パターンが全然別物。
国産の良質HIDを使ったところで、特性が違うものだから合わない。
うまく光軸が出せても照射範囲がおかしいし、対向車に酷いグレアを撒き散らす。
ましてや中華の安物なんてゴミ。

普通に高輝度タイプのハロゲンバルブを使ったほうがよっぽど幸せになれる。
もちろん選ぶのは純正採用メーカー製な。
安物なんか精度は悪いし寿命も短いのが多くて、安物買いの銭失いだ。

224 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:22:08.21 ID:tlqYkPqS

後付けHIDのグレア対策は大変よー。四輪で懲りた。(そして外したｗ)
先述されている通り、配光設計別物だからねー。

イマドキのディスチャージヘッドライト(キセノンヘッドライト他)にプロジェクター方式採用が多いのも、
配光の指定・制限がしやすいから。（だったよな？

225 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:26:18.54 ID:9CGLJmOF

ホンダは頑なにマルチリフレクターのHID四輪出してるけどね

226 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:30:38.24 ID:7Ga9ZLG7

>>218
どこのサイトだよ

227 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:33:42.02 ID:6c9oMLaT

CB400SB乗りだが、純正オプションでPIAAのHIDを付けているが光軸調整はキッチリ出来るな。前を走っていた友人も眩しくなかったと言っていた。
マルチリフレクターでもちゃんとしたもの使えば問題ないよ。

228 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:37:51.99 ID:9CGLJmOF

純正OPでグレアでまくりなら
大問題でしょ・・・

229 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:47:19.33 ID:s2CAJCj5

オークションでBEAMSのマフラー落としたんだけど、中になにも入ってないんだが、そういうもんなの？
穴を除くと反対側の穴の向こう側が見えてる。
社外マフラー買うのはじめてでなんも知らんのだが、この場合触媒がはずされてるのか？
触媒はずしてると、高回転伸びるけど、低回転時のトルク減少とか聞いたことあるし心配なんだ…

230 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:01:50.33 ID:+vGHNUea

>>229
フルエキ？
スリッポン？

231 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:05:09.68 ID:m/tNQ9X4

>>226
http://tidestoresvip.com/

ちょっと見ればすぐ分かると思います。
同じアドレスで、いくつも似たようなサイトがありました。

私みたいに被害に遭う方がいない事を願っています。

232 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:09:54.20 ID:UNjk6Jtj

>>218　サイトは晒すべし！
最近他のスレでもコミネかなんかのジャケット買ったらよくわからないジャンパー送られてきたとかあったね。
中国サーバーだと手の施しようがないのかな。
俺も今日タイヤ買おうと思って辞めた↓めちゃ怪しい。こういうサイトからは取引避けるのが無難だと思う
http://www.shoponline-bing.com/
まず会社の所在書いてない
電話番号の記載も無い
リンク切れのエラー警告が中国語
振込みしか対応していない
日本語がおかしい
スレチなのは理解してるけど、被害者が増えて欲しくないので。
オレオレ詐欺と一緒で、被害者が増えれば味しめてサイトは増殖してくんだ。すまん

233 ：7 7 4 R R：2013/12/10(火) 22:14:36.41 ID:ojPAPXLL

てか、大手(Amazon、楽天、Yahoo)と比較して安すぎる価格は詐欺サイトと思うべき。

234 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:18:49.22 ID:m/fjv6BK

>>189
>身長180センチ体重62キロ

同じ身長で体重が65kgのオレは、NC700Xに乗ってる。

235 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:21:06.66 ID:m/fjv6BK

>>231
>>232

間違いなく詐欺サイトだとは思うけど、絶妙な値段設定ですね。
ありえない！　これは嘘！　という値段ではない。

236 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:25:07.91 ID:HaGRP7Ni

>>138
水、ガソリン、ライター

これで生きられる

237 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:25:55.08 ID:m/tNQ9X4

私みたいに馬鹿な人は少ないかも知れませんが
バイク乗りが詐欺サイトの被害に遭わない為に拡散してもらえると助かります。

238 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:31:06.07 ID:rbo3TWsP

バイク関係なく
おぼつかない日本語のとこはやめといたほうが無難だな

239 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:31:41.49 ID:g/aLQsKH

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4728299.jpg
ニンジャ400ＳＥかっこいいな　これで４気筒なら絶対買ってるわ　僕と同じ人いますか？
ヤマハからＲ25が出るようですが、Ｒ４(400ｃｃバージョン)が、もしも出たとしても、おそらく２気筒のような気がします
４気筒乗りたいなら600以上　　って人ばかりでもないと思うんですよね　実際大型で回して性能引き出して楽しめる場所なんてその辺の公道にはないですからね
400ｃｃの新型４気筒が出てこないのは寂しいと思いませんか？

240 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:34:46.32 ID:s2CAJCj5

>>230
スリッポン

241 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:40:49.78 ID:GJE/kvTI

>>234
同じような身長体重の自分は
Ｒ1-Zから TL1000Ｒに乗り換えたょ。

242 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:50:03.38 ID:cG5d9S1w

>>239
開発、製造コストと排ガス規制と騒音規制が原因

243 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:56:09.75 ID:kY0WMJOT

>>239
いると思います
そうなんですか
そうですか
別に思いませんが・・・

244 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:05:35.44 ID:g/aLQsKH

>>242
だろうね
日本より世界市場を重視してるのも原因のひとつな気がする。

別の質問
ニンジャ400などの最新現行車に
もしも、２気筒と４気筒の二つのタイプがあったとしたら
日本ではどちらが賞賛され、売れると思いますか？

245 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:09:57.39 ID:tlqYkPqS

バイク用品の通販はwebikeとGT商会の2社で事足りてるなぁ。（notステマ

246 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:12:40.02 ID:7DxTLaAd

>>244
250から400ぐらいまでなら2気筒
性能と価格のバランスが良い
低速トルクもいるし
800あたりのミドルクラスなら3気筒
リッター超えて初めて4気筒だな

247 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:20:56.59 ID:cG5d9S1w

>>244
値段が十万単位で変わるから例えスペック上の差で4気筒のが評価されてたとしても売れないでしょ。
大型並みの値段の新型4気筒400と普通に考えて売れると思うかな？

っていうか何年か前にスズキがGSR400を今時なデザインの最新型4気筒として販売開始してたけど
ぶっちゃけ今売れてるように見える？

248 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:22:42.76 ID:9CGLJmOF

>>246
リッターV2おもしろいよ？
むしろ4stのV2は小排気量だとゴミ

パラツインはしらん

249 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:26:33.25 ID:w3WT/ZQq

>>245
最近はAmazonが侮れない　物によっては最安値とかある

250 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:41:05.53 ID:kaYBYP7p

Z250って足つき悪いのか？
知り合いに足届くの？って言われたんだが

ちな身長152な

251 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:48:06.87 ID:O3SmZIJh

152？はい無理

252 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:50:10.48 ID:jviNX5Ag

おっぱいうp

253 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 23:53:35.05 ID:fWLT9mYA

>>250
シート高785mmってなってるから、教習所のCB400(755mm)で
問題ないレベルなら平気じゃない？

254 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:11:55.28 ID:JfSlzURM

>>146
今年の夏に数台でのツーリングで充電しながらナビ画面出してたけど、熱でアンドロイドもあいぽんも充電出来なくて全滅した。
冬場も昼間だと輝度、機種によっては充電たりなくなるからモバイルバッテリーは結構有効だよ

255 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:37:22.52 ID:JC2TV0zv

>>251
やっぱおとなしく小型しかないんかなぁ

>>253
教習所のは爪先立ちでギリギリ立てるくらい
なんか私ように低いバイク作ってくれたらしいからよくわからん

256 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:51:13.08 ID:Le2LjRmd

>>255
愛があればそれでええんやで？

それか近くのバイク屋にいって実際にまたがってみるといいよ

257 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:53:30.84 ID:Ry029/K9

もうほとんど乗ってないバイクをオークションで出品したいんですがいまいちよくわかりません…
素人はあまりオークションとかには踏み込まないほうがいいですかね？それともやってしまえば簡単なものですか？

258 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:53:58.61 ID:7vU4mkqj

バイク屋でサスやシートで何とかなるか相談だな

259 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:05:02.77 ID:D0jrdjL7

>>257
これまで他の商品をオークションで売ったことがある
→要検討、ただし自分自身に責任が行かないよう但し書きをきちんとするか、遠方には売らない、現車確認を必ずしてもらうこと

オークションの利用すら初めて
→やめとけー、トラブルのが目に見えてる

260 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:09:47.10 ID:7m7Q3GUp

>>255
体重と体格と手足の比率次第かな
まずは、下着姿で全身画像を見てみようか？

261 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:12:04.49 ID:/qLrp7s8

>>257
ものすごいクレーマーを引き寄せると日常生活に
支障をきたすことにもなる。
オークションの文言はすべてキチガイの魔除けとして
書かないとならない。
確実に無保証のオークション品であるリスクを甘受して
買い上げる人だけに売る宣伝が難しい。

そういうリスクが無いなら安くても良いやと思うが
実際は安く売り抜くほどクレーマーの餌食になるｗ

262 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:24:45.53 ID:JC2TV0zv

>>256　>>258
れっとばろんとかでもそういうことしてくれんのかね？

>>260
ぴっちぴちのjkだから下着写真なんてうｐれないょぉ＞＜
体重はまぁ41のデブだ

263 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:37:11.06 ID:9FVjwUwP

80年代のレーサーレプリカが妙に新鮮に見えたんだけど85年式GSXR750のカウルを新しい750のネイキッドに被せたりできる？

264 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:49:27.30 ID:qyoLrTRk

>>262
できると思う
交渉しだいだし
アメリカンとかなら152でも足べったりだと思うんだが

265 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:54:38.96 ID:7vU4mkqj

>>262
れっとばろんや近所のおっちゃんの個人営業の店や
いろいろ回って話聞いてもらって雰囲気のいいお店を探すといい
高い買い物だしね

266 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 01:56:56.77 ID:S7wa+Uka

おまえらって何気筒のバイクに乗ってるの？

267 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 02:01:12.54 ID:S7wa+Uka

>>247
おまえはバカだな
ＧＳＲ４００は見た目がダサいから売れないんだよ　単純な事
あれがニンジャの見た目で四気筒なら絶賛されて売れてる

268 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 02:16:18.31 ID:5vU/dqrj

ホンダドリームとウイングって在庫の共有とかしてたりする？

269 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 02:23:07.24 ID:f7geOdFN

>>266
単気筒125cc

270 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 02:34:11.30 ID:M2O7Jn2J

>247
だってちょっとイロモノ的デザインなスズキだもんよ。
CB400SF/SBと新CB400シリーズでの比較ならまだしもなぁ。
これだってSF/SBは基本デザインがだいぶ古くなったし、
新CBシリーズはコストダウンありきという前提条件もあるから公平とはいえないし。

個人的には、４発のバイクの方が乗ってて楽なんだけどね。
２発は４発に比べていろいろとシビアな面が出てくる。
エンジン単体の問題だけでなく、バイクとしてのトータル性能でね。
そのシビアさが好きって言う人もいるから結局は個人の好みの差なんだけど、
選択肢が無いってのはちょっと勿体無いと思うのよね。

>254
熱でってんなら、モバイルバッテリーだって条件的に変わらん。
USB電源アダプタの不具合ならなおのこと、カスな機器を使ってるのが悪い。
むしろ電流の稼げない＆容量が頭打ちなモバイルバッテリーの方が不利。

271 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:01:43.89 ID:S7wa+Uka

僕はninja400rに乗っていて、たまに親のCB400SB（V-tec Revo）を乗らせてもらうのですが、同じ400ccでも全然性能が違います。
例えば、吹け上がりのよさ、加速の速さ、ニュートラルから1速に落とした時の振動はCBでは全く感じられず、どれをとってもCBの方が勝ります、
これは2気筒と4気筒の差ですか？

こんな質問をチエ袋で見かけたが、自分もやっぱり四気筒の方がいいな　音もかっこいいし乗ってて気持ちがいい
600以上じゃないと現状、現行400以下の四気筒の選択支がほぼないってなんだかなあ
趣味のバイクで燃費ばっか気にしてしょぼい音の二気筒ばっかになるとか、なんか暗い未来しかない感じだわ
無いより色々車種があった方が楽しいしな
スズキ　新型フルカウル250二気筒、400四気筒出してくれないかな
ＧＳＲみたいな変な形じゃないやつでｗ　ＧＳＸ-Ｒ400とかな
スズキいいとこ見せてくれよ

272 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:10:31.57 ID:4NmklrAx

脳内乙。

Ninja400Rは同じ回転数ならCBと同じ馬力が出てるし
トルクウエイトレシオでは少しだけ上回ってるぐらいだぞ
CBと比べてそこまで明確な差があるわけがない

273 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:14:44.39 ID:S7wa+Uka

乗り手によるだろ
そして音の迫力は間違いなく四気筒の圧勝
二気筒の音はしょぼい

274 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:17:23.51 ID:pJkfqAWk

スペックの繊細な機微を感じ取れない単純な人は
バイク操っててもお気楽そうで羨ましい限りです
外気温や路面状況、ガソリンやオイルの過少過多で生じるマシンへのストレスも気にしないで済むのでしょうね

275 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:18:19.71 ID:qstRh15C

なんで質問スレで釣りしてる奴が居るんだ

276 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:20:54.44 ID:RdramP7c

>>270
バイクで移動しながらスマートフォン使うのって、
意外に電気食うし本体も発熱する。
下手すりゃ使っている中で一番電気を食う場面である。

カス端末以前に、どんな端末を使ってもこの宿命からは逃れられない。

277 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:22:41.88 ID:S7wa+Uka

二気筒は正直しょぼい
乗ってても四気筒よりつまらないんだよね

278 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:37:05.92 ID:RdramP7c

>>254
使っている端末がLTE対応なら、ツーリング中はLTEを「オフ」にすると電池持ちが良くなる傾向。

279 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 04:34:07.97 ID:6QlfcJ8q

>>268
してない
ついでに言うとドリーム同士でも同エリア（同会社）外のは
取り寄せると移送費がかかる

280 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 05:29:16.01 ID:YPtJhyPp

四気筒乗りたいなら、大型とればいいと思うんだが、簡単に取れるし。

400の四気筒だと、90万とかになってくるだろーし。それなら大型って人が多いんじゃない。

確かに俺もおんなじ事思ったけど、すぐ大型とりにいったよ。

281 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 05:57:15.79 ID:2GTnaJwP

2気筒と4気筒の違いはなんなの？

282 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 06:08:25.11 ID:s31rsHmN

フルカウルのバイクが熱いのってカウルによって熱がこもるからなのでしょうか？

283 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 06:25:04.09 ID:M+VLT6Yy

話の流れと逆行して申し訳ないんだけど最近部下のホンダ・ビート(軽のアレ)
に乗って自分は速度に気兼ねなくブイブイ回せる乗り物が好きだったんだと今
更気づいたんだけど250の4発ってもぅ売ってないし中古見極める目もないんで
せっかく大型とったのにCB400SBかGSR400買おうとしてるんだけど他に音だけ
バイクみたいなのってあるかな？。

ちなみに今まで載ってるのはNS-1→SV400→SV1000(←コイツ買ってからスピード違反とられすぎぃ…回せなくてストレス溜まるしもぅ限界。)

他に何かこういうのもあるぞっていうお勧めあったらおなしゃす。

284 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:07:32.00 ID:AXyv9TQm

>>270　モバイルバッテリーを勧めているのは、走行中充電不可になる場合があるから、休憩中にでも充電出切るようにって事、言葉足りなくてごめん
>>278　ありが㌧

285 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:17:44.46 ID:Wp3FrDf0

>281
同じ排気量のエンジンを見比べりゃ判るだろ

286 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:30:01.15 ID:VnSd5NQ7

>>284
LTEオフの設定は、機種によっては不可能のようです。

287 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:43:44.20 ID:JS/0LFhS

>>277
毎日毎日駄レス連レスする気持ちがあるなら、
さっさと免許取って大型買え
同じ400なら、2気筒、4気筒の差なんて、他の排気量との差に比べたら大した事無い
250なんて、もっと差のある単気筒と2気筒で同じように語られてるぐらいだ

性能の差があるってんなら、大型のほうが段違いに高い
迫力の差があるってんなら、大型のほうが段違いに大きい
公道で使え無いってんなら、250単気筒でも使えない奴には使えない

無い物ねだりしてる間に、貴重な時間は過ぎていく
まずは乗れ
愛車の性能引き出せば、誰にも負けない
ただ、小さいのに慣れすぎると、アクセル操作のラフさが身に付いて、大型乗ったとき低いギアで回せなくなるぞ

288 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:54:03.14 ID:BjX8k3mt

ジェベル２５０を買ったのですが
キックでエンジンかけるのにキックペダルが重く
下がるには下がるのですがなかなかエンジンがかかりません
10回もキックすると疲れてしばらく休んで再度挑戦しています
これは練習すれば２．３度キックでエンジンかかるようになるでしょうか？
ちなみにセルではすぐにエンジンはかかります。

289 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 07:59:42.49 ID:JC2TV0zv

>>264
アメリカンはあんますきじゃないけど
やっぱ足つき考えたらアメリカンしかないのかなぁ

>>265
頑張って探しまくるわ！

290 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:06:48.11 ID:YPtJhyPp

スピード違反で捕まるのって覆面が多いの？？ネズミ捕り？？

覆面だと、すり抜けしちゃえば捕まらないと思うんだけど。

291 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:08:26.54 ID:Dr/TGRTg

>>290
白バイとタメはれる自信があるならどうぞ。

292 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:09:32.30 ID:Dr/TGRTg

あ、覆面か。スマン。

293 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:10:34.70 ID:6QlfcJ8q

>>289
身長より股下書けって
女性は同身長なら男より足つきいいのが普通だし
同股下でも股関節や太ももの太さで変わるから男の話は鵜呑みにできん
ローダウンキットがあるのか知らんが
オフ車でもなければプリ抜きアンコ抜き厚底シューズで大抵なんとかなる

あとアメリカンも足はつくのにペダルに届かないってことがあるから注意な

294 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:11:38.63 ID:6QlfcJ8q

>>290
そのときは捕まらないだろうね
大抵録画されてるから後で詰むけど

295 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:26:30.81 ID:D0jrdjL7

はい、そこのバイクついてきてねー
インターまで連行（ご丁寧に後ろの窓のLED表示板でついてこいとの案内）
お約束の署名
ま、公的な権力には逆らわない方がいいですよ

296 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:29:19.55 ID:YhdEVLcD

>>295
インターの分岐点で覆面が降りた瞬間に
本線は戻ってそのまま走り去った奴を見た

297 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:36:47.07 ID:AfzXQAmD

春先に頼んだ海外メーカーのタンクキャップが11月の末に、店についたんだ。
それまでは、連絡しても先方から返答がこない
というか返事だけで、予定が立たないなら別の所で
頼もうと思って、キャンセルの電話を入れたら、
もう物が来ているって返事が来たのよ。
で、取り付けに行ったら、タンクキャップがつかない。
また、先方からの連絡先待ちで今に至るんだけど、
これってキャンセルしたらダメなのかな？

298 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:37:36.15 ID:0nBCMNp6

現行犯じゃなくてもつかまるの？

299 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:37:56.96 ID:AfzXQAmD

>>290
覆面は前のクルマどかして追いかけてくるよ。

300 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:46:50.29 ID:D0jrdjL7

>>296
でも、ナンバー割れてるじゃん
その後、どうなるんだろうね？
私は素直にドナドナされたけど、一瞬その誘惑に駆られた
130キロが最高速のバイクですしおすし、追いかけられたらすぐ捕まるねー

301 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:48:49.38 ID:PXR9IUYF

違反内容によっては現行犯じゃ無いと…
いあ、何でもない。

302 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:49:46.72 ID:/qLrp7s8

>>268
今は基本的に在庫はしないで、工場出荷予定の玉を
早い者勝ちで予約してるはず。
たとえばクマモン工場1/23に5台完成という本田の情報に対し
各販売店がGETボタンを押して奪っていく

303 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:59:07.51 ID:Nkpp33i5

クマモン作ってても、クマモンが作ってても、見に行きたい

304 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 09:01:03.26 ID:YhdEVLcD

>>300
俺も気になったのでバイクを追跡してみたら
ナンバーをフェンダーの裏に貼りつけてる
フェンダーイン？してたので、文字は殆ど見えない感じだった。
捕まるといいな

305 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 09:20:38.33 ID:M+VLT6Yy

>>296
昔、東名で似たような逃げ方したGT-R見たことあるわぁｗ。ソレってアリなん？
って当時思ったがｗ。

売れ残りのSV1000が格安だったんで大型とって飛びついたけど、性能活かしてた
ら免許何枚合っても足らないバケモノだったよ。みんなこんな化け物とどう付き
合ってるの？って常々思う。もれは中免がお似合いだったんやと最近特に後悔し
てる。それとも日本仕様のぬるい600SS辺り買えば幸せになれるんだろうか？。
SSとかポジきつそうで怖いんだけど

306 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 09:35:15.50 ID:Xv8Tk6Ls

>>305
乗り方は人それぞれ
性能を活かせる場は何も公道に限った話じゃないし、楽しみ方はそれこそ人それぞれ
世の中にはR1で林道行ったりするような猛者もいる

307 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 09:58:32.06 ID:fzE417bC

>>289
好きじゃないならオススメしないな

基本片足だけしか着かないならけつをずらして片足で支えればいい
wr250rの試乗の時はそれしかできなかった

308 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:06:17.84 ID:BTnwgdyu

>>239
400程度なら1-2気筒がいい

309 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:16:07.49 ID:YPtJhyPp

SSだけど、加速が早すぎて車だと追走も出来ないと思うんだが、覆面って追走して速度計測だよな。

200キロで、すり抜けしてるバイクとかは検挙不能じゃないか？
あと10台ぐらいで180キロ出している集団とか。

310 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:19:33.48 ID:CVwYKP5p

日本国内で180km出してる集団とかいるのか

311 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:22:13.02 ID:lghvjjS4

ドカッティはどう考えてもダメバイクだ。

剛性の高すぎるフロントフォークにねじれるコアフレーム。
思いきりフロントかけるとおかしな動きをするだろう。
太いタイヤは短いホイールベースでこそ活きロングホイールベースでは曲がらない。
１４００ミリ以下のホイールベースでなければ６インチのリアホイールは活きない。
寝かせればいいという問題じゃない。
さらに価格。

アメリカンはドラッグやったバカが事故らないように
仕組まれてわざとバラまかれたアンバランスなスタイルだ。
ドカもそれに入るようになったのか？

ドカに乗ってるヤツに聞きたい。ドラッグやったことがあるか？

312 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:29:09.44 ID:5vU/dqrj

>>279,302
サンクス
映画の前売り券かよ

313 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:35:33.82 ID:/qLrp7s8

>>311
ドカッティって言うヤツって40-50代だよなぁｗ

314 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:40:01.37 ID:bJTa+H6z

じゃあ、なにっティ？は若者？

315 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:46:27.06 ID:yHP3r8WS

アリエッティ

316 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:47:44.41 ID:PXR9IUYF

ジャスミンティ

317 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:47:52.63 ID:lghvjjS4

高速をボロバイクでテレテレ走ってたら後ろからエライ勢いでドカが追い抜いていった。

ドカの前をクルマがふさいでパニックブレーキ。
その後のドカの心の失速ぶりが凄かった。

リアタイヤセンターしかすり減っていないキレ～な車体だった。
体躯と着てるもんから見て免許取立ての金持ちの医者かなんかかな。

わかってないと本当に死ぬよ。

318 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:53:32.85 ID:/qLrp7s8

>>317
高速でタイヤの減り具合を視認できるとは
ドッカティ師匠は飛んでいるハエを箸で挟める達人か？
普通は停車時に溝や傷みを視認しながら中減りか全域減り
かがわかるのだが、高速走行中の前走車のタイヤヒゲでも見れたのか？ｗ

爺さん無理すんな、オマエの老眼で見えてるのは妄想だ

319 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:57:30.25 ID:vyDIjrOl

>>309
高速道路とかで派手にパトカー振り切れば
ヘリコプターで追跡されまっせ。
機械的な最高速はバイクの方が速いの有るけど
空中は障害物が無いからなぁ。
んで先のパーキングとか出口でパトカー待機w

320 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:58:47.02 ID:/qLrp7s8

大昔まだ日本に外来語がキノッピィくらいしかなかった頃
多くの雑誌や訳知り顔のマニアはドカッティと呼んでいたが
そのご時代は国際化して日本人も外来語に親しみ
ドカティ、ドゥカティに呼称が変わった。
これ国際派の婆ちゃんから聞いた豆知識な

321 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:00:55.19 ID:IF/UJzs9

逆車を購入した場合の修理や車検

パーツ類は輸入品なのかそれとも国内品なのか

322 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:02:17.64 ID:/0fOmi3y

日本の公道だと大型バイクじゃ１～３速で充分だよね
ギアチェンジなんか適当でもズボラでも充分だし極端に言えばＡＴの巡航みたいなもんで
加速やパワーはすごいけど、面白いのは最初だけだよね
サーキットなんて金も時間も手間もかかって現実的じゃないし

323 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:08:40.18 ID:/0fOmi3y

>>319
ＳＳの最初の加速はジェット機より速いけど、使う場所がないよねｗ

324 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:10:03.64 ID:YPtJhyPp

>>319
ホントにあるのか？都市伝説じゃねーの。
そもそも速度測定出来るのか。

325 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:14:16.33 ID:IF/UJzs9

>>322
実用性のみを求めてバイク乗ってるわけじゃないから
車だって同じだろ
日本でポルシェとかフェラーリなんか乗ったってアクセル踏み込める道がない
でも欲しいし乗りたいのは何故か

高くてかっこいい、高性能を車、バイクを所有する、乗る優越感に浸りたい

326 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:20:37.22 ID:LiRc3n98

>>322
乗ったことない奴が酸っぱい葡萄やると、すぐボロが出るから辞めとけ
大型のトルクで1～3速とか多用せんよ
読んでるだけで、痛くて居た堪れん

327 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:20:59.02 ID:3ndRYrSp

>>288
ttp://www.youtube.com/watch?v=I7rGSH6K32c
固いとこ来たら
一回軽く踏んでそこを超えておく
次が本番

328 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:21:11.64 ID:1sgmmIO7

スパーダスレに書いた者だけど、シリンダーにオイルが行ってない可能性があるって言われた。
音は気になるが現状一応走れるんだけど、放置はやっぱまずいよね？

329 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:27:43.04 ID:KelKsfLF

>>328
音が気になる、原因が自分では分からないって言うならバイク屋に持っていく以外の選択肢がないと思うが

330 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:32:50.57 ID:1sgmmIO7

>>329
とりあえずタペットかカムチェーンテンショナだろと思って、タペット調整はやってみたんだけど直らなかった。
で、バイク屋持ってってテンショナ交換したんだけど直らなかった。
で、オイルラインの詰まりらしいんだけど…

まぁ確かにバイク屋に聞くのが一番か。
引き取り行くとき聞いてみるわ

331 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:50:11.38 ID:/0fOmi3y

>>325
簡単に言えば見栄だよね
人からどう見られたいか
俺もバイクに乗る時、それがないと言ったら嘘になるけど、それよりもバイクを操る楽しさの方が上回ってるんだよね
大型を公道で操れる場所は少ないと思うんだよね

332 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:54:28.64 ID:3ndRYrSp

１２５にでも乗ればおｋ
常に全開でも何も問題はない

ああ、たまに手が痺れるｗ

333 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:54:34.00 ID:yu2nTekG

>>331
いや、見栄じゃないよ。
男の買い物なんて所有欲の方が強いさ。
例え一人になってもサーキット走ったりツーリングしたいから。

334 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:55:11.23 ID:IF/UJzs9

>>331
お前の言う「操れる」って何？
具体的にどうぞ
まさか公道でアクセル全開にしたり膝擦ってコーナー曲がることじゃないよなｗｗｗ

335 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:55:40.83 ID:AfzXQAmD

>>309
180以上で走ると追いついて来ないのは常識。
但し、最近はETCの上にもカメラが着いたから
ナンバーしゃくるだけじゃ意味なくなってきた。

336 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:59:34.16 ID:G2T9m9u+

>>314
ミキティだろ。

337 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:32:01.50 ID:KWjHgbwC

関東の高速道路を走っていると夏は半袖にジーンズや短パンでどうみても１２０ｋｍを軽く超えて走っているＳＳやアメリカンがいますがあれって涼しそうで良いですね

338 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:36:14.83 ID:32gd5XE5

>>337
夏は、ってか直射日光が厳しい日は、半袖よりメッシュジャケの方が涼しいよ
着る日陰みたいなもん

無防備で120だと、寒気で涼しそうだけど

339 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:40:21.48 ID:/qLrp7s8

>>337
リスクはあるけど数十年に1回も事故はないからな。
ビルの20階から飛び降りるのに半袖もミニスカも関係ないし

340 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:40:24.21 ID:IF/UJzs9

真夏に半そでとか死ぬぞ
腕なんか直射日光で火傷状態

341 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:41:34.92 ID:b/75LMjK

>>337
時々によるけど直射日光ってかなり強いから下手すると逆に暑い事もある
特にアメリカンはともかくSSはカウルが防風してしまう

342 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:49:33.49 ID:XvmyCcYZ

冬は寒く、バイク（原付）を乗るのが億劫で車両を冬眠させる人は多いと思う。
が、近年の夏は暑過ぎて乗っているだけで熱中症になるので夏眠って人いますか？

自分は最近後者になりそう。

343 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:55:22.14 ID:/qLrp7s8

>>342
仕事じゃないなら無理する必用はないだろ。

>>340
そうは言っても、ビーチ、テニス、ジョギング、サッカー
サーフィンにチャリクリング、大概のアウトドアスポーツは真夏に半袖だしね。
むしろ風を必要以上に受けるバイクは他のスポーツに比較したら
クールダウンはしてると思うよ。

真夏に海水浴とかスポーツをしたことはないのか？

344 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:57:42.11 ID:IF/UJzs9

>>343
お前真夏に半そででバイク乗ったことないだろ

ってかバイク持ってないだろ

345 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:01:24.36 ID:2KDexfh6

風でクールダウンになるかよｗｗｗ
こいつ外出たことあんのかｗｗｗ

346 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:03:17.44 ID:gVgsm++9

真夏に七分袖のパーカー着てスクーターで遠出したら、
日焼けで大変なことになったな…

347 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:05:21.09 ID:vyDIjrOl

ニーブレースとブーツで膝下は素肌出ないんで
真夏は半ズボンでオフ車に乗るぞ。
スタンディングで股間に風が入って気持ちイイ！w

348 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:05:42.73 ID:tUkXjb+t

>>343は高速に五時間ぐらい乗るーって話じゃない？

夏の路上の信号待ちはヤバいってまだまだ初心者の俺でも分かるし

ってかせめてジャージぐらい着とけよ暑くても
お前の命は一つなんだから

349 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:11:32.89 ID:yu2nTekG

半袖の方が涼しいよ。
人間の出せるスピードの範囲で長袖なら間違いなく死ねる。
でもメッシュで走り出せば変わらないから安全をとるのが得策。

350 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:19:13.59 ID:/qLrp7s8

>>344
そりゃ暑いし焼けますよ。
でも海で遊んでるのやテニスと差は感じないけど？
四六時中バイクに乗ってるわけでも無いんで
君とは感じ方が違うだろうが
君はアウトドアスポーツやったこと無いでしょ。
直射日光＋運動だよ？ｗ

351 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:19:14.59 ID:IF/UJzs9

長袖なら安全ってのは原付で法定速度30キロ守って走ってる場合の話だろ

352 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:22:15.60 ID:IF/UJzs9

＞むしろ風を必要以上に受けるバイクは他のスポーツに比較したら
＞クールダウンはしてると思うよ。

と言ってるのに

＞でも海で遊んでるのやテニスと差は感じないけど？

と言ってる矛盾ｗ

こいつは間違いなく外に出たこともない引きこもりのゴミクズだな
スポーツはもちろんバイクも持ってないだろ

353 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:24:04.32 ID:IF/UJzs9

バイクが他のスポーツに比べて風を受ける分クールダウンしているのなら
風を受けない海やテニスとの差を感じないはずはないんだがなｗｗｗ

354 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:27:56.04 ID:/qLrp7s8

>>352
意味不明だな。
暑いのは俺のせいじゃないから当たるなよ
はいはい、暑い暑い
UVケア重要、お肌大事に
これで良い？

社会では長袖で日差しを徹底的に遮断して夏を過ごす層も多いが
反面で衣服を極力減らして過ごす層も多いんだよ
農夫や漁師が全員裸とも全員長袖とも言わないけど
多くの生活者は真夏の炎天下を半袖で楽しんでもいる。
それを否定されてもなぁ？

もちろん長袖で炎天下の日差しを防止することも否定しないが
そんな時間帯はバイクを降りて早朝と夕方に半袖で距離を稼いだら？ｗ
バイク持ってないんだろうけど

355 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:39:17.24 ID:GuYgcj7K

>>343
身体を大きく動かすなら抵抗になるからね

同じ姿勢で長時間日射に曝される場合、長袖手袋推奨
野球とかもそうでしょ？
スポーツに限らなきゃ、農作業とかベドウィンとか

356 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:43:12.02 ID:CVwYKP5p

あまりに暑いんでサンダルでオフ車遊びしてたら左足の親指と右足首から下がなくなってたことがあるわ

357 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:46:40.42 ID:vGDj/a8Y

>>356
ｽﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞ?

358 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:47:29.82 ID:/qLrp7s8

>>355
俺が現実に半袖で乗って快適
街でも半袖で乗ってる人々多数
君は長袖が快適、街で長袖の人が多数

それで納得はできないのかい？

359 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:49:29.04 ID:K+LBq+oN

うん、
毎日毎日ここで釣りをしている人の様だ

360 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:53:50.24 ID:/qLrp7s8

真夏になって半袖ライダー見るたびに悔しくてしょうがないんだろうなぁ
「長袖の方が涼しいのに、絶対涼しいのに」ってｗ
本当にライダーって峠ばかりで市街地のライダーは目にしないのかな？

361 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:55:18.30 ID:yu2nTekG

>>355
砂漠は全然条件違うけどな。
野球や農作業が長袖なのはこれまた違うし・・・

本当にジャケット記事の長袖が安全面以外も有利というなら、自分の体質が普通じゃないと思った方が良いかもしれない。
もちろん真夏の普段着も長袖着ているんだろうけどおかしいといわれない？

362 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:04:09.15 ID:z8+k1aXx

VMAXのいいところと悪いところおしえておくれ

363 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:08:21.66 ID:PXR9IUYF

>>362
両方：デカイ

364 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:14:57.50 ID:nfHMG/Qc

現行車種で最小の軽二輪スクーター教えてくれ

365 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:20:03.19 ID:/g1meWj1

>>362
それは現行か旧型か？

366 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:30:27.16 ID:/bl1VmBs

>>362
○かっこいい
×燃費良くないのにタンク小さい

367 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:43:41.86 ID:6QlfcJ8q

>>364
選択肢としてはこの辺じゃない？
単純に全長が一番短いのはPCX150

全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　13.5[18]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　BURGMAN200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,915　740　1,315　760　14_14　05.9　09.9[13]/8,500　14[1.4]/5,500　129 　PCX150

368 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:44:08.80 ID:cApKjKt7

つうかお前ら質問スレで雑談やめれ

369 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:47:25.84 ID:nfHMG/Qc

>>367
もうフリーウェイやヴェクスター150みたいなのはないんですかね・・・

370 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:52:24.69 ID:6QlfcJ8q

>>369
現行縛りだろ？
そりゃ中古ならフォーサイトあたりはまだまだ買えるが
ヴェクスターは知人が苦労してたの見てるのでオススメしない

371 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:02:18.79 ID:nfHMG/Qc

>>370
現行では原付を一回り大きくしたようなのはないのか・・・?(´･ω･｀)
ビグスク型はあまり好きじゃない
もう金貯めてベスパ買うしか・・・

372 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:05:45.08 ID:vGDj/a8Y

>>371
名前忘れたけど、アプリリアになかったっけ？250のスクーター

373 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:15:39.19 ID:VdxwR52S

1型のランツァに2型のエンジン載せようと思うのですが
配線加工等なしでポン付け出来ますか？

374 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:17:59.92 ID:nfHMG/Qc

>>372
結構いいね
でもなんでこんなでかいんだ・・・
250が2263mm、200が2025mm

200ならありか
情報ありがとう

375 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:21:12.76 ID:vGDj/a8Y

>>374
買ったら写真見せてね

376 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:37:11.54 ID:Wp3FrDf0

>373
エンジンは載ります

377 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:52:12.25 ID:6QlfcJ8q

>>374
海外メーカーありならKYMCOとSYMにも選択肢あるよ

378 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 15:56:22.00 ID:49yR6nxR

>>367
PCXって何で足場の真ん中が盛り上がってんだ？
それが無ければ直購入するのに…

379 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 16:03:55.64 ID:/SZqdv0i

362だがさんくす
>>363
なるほど
>>365
現行でオナシャス
>>366
まじか

380 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 16:08:25.52 ID:nfHMG/Qc

>>377
㌧
そっちも見てみる

>>378
DQNが喜ぶからだと思うよ

381 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 16:29:57.06 ID:/b3jNC0O

豆知識
スクーターには「ふんころがし」
という意味の名前がついたものがある。

382 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:18:43.25 ID:DQM882mK

ずぶの素人ですが、通販でデルビの125ccを買おうかと悩んでおります、
色々ググってみても通販での購入に対しての肯定的な意見もなく、ましてや外車だと
いうのもも考慮すると、たんだんと購買意欲と頭が薄くなってきました。

買うのは簡単だけど整備や修理面で維持していくのに不安です。やっぱりやめておいたほうがいいのでしょうか？
それもとどうにかこうにかなっていくものなんでしょうか？

383 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:22:12.35 ID:Xv8Tk6Ls

>>382
物さえあれば後はそこらのバイク屋並みに自分ですることが出来るって自信があるなら
それでいいと思うけど、自分でもずぶの素人って言ってるあたりそんな自信も設備もないでしょ？
なら多少は高くなってもそういう整備面で面倒見てくれそうな店を見つけて頼んだ方がずっと良い

384 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:25:14.49 ID:ytTs4giu

>>382
見た目やブランドのために金と時間をつぎ込める人でないと、オススメしにくい。
新車とはいえ通販でレア外車は苦労が目に見えてるですよ。

385 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:26:36.37 ID:BjX8k3mt

>>327
動画貼り付けありがとうございます
皆さんキック始動には苦労されてるのですね
私だけかと不安になっていましたが安心しました

386 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:36:06.63 ID:PXR9IUYF

>>379
前のもそうだけど別の車種とツーすると
完全に給油タイミングがずれる。
それを、何とも思わないツー中間と行って下さい。
２chオフは…

387 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:07:25.86 ID:Wp3FrDf0

迷っている内は買わないのが吉

388 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:11:51.86 ID:GGOTLs2r

５１～１２５ｃｃバイクを探しています、適当にこれがいいぞ　っての教えてください

すりぬけはしない
飛ばさない
こけたりして骨折するリスクを出来れば減らしたい
収納が欲しい

一応、ＰＣＸかリードかシグナスで無難にしようかと思ってます

389 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:14:32.05 ID:i6SN9IQ/

>>386
なるほどさんくす
IDかわってたらスマソ

390 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:19:12.82 ID:DQM882mK

＞383,384
友達にバイクも好きな自動車整備士がいるけど、なにからなんまで頼るわけにもいかないし
そいつだってバイク専門でもないから、やっぱり面倒見てくれる店が必要になってくる。
購入店以外の持ち込みは一般的に嫌われてるみたいだし...

正味なところ「このバイク以外のバイクなら免許も取らないし、バイクもいらない」って
くらい、見た目的な部分に惚れ込んでるので相当悩んでます。
それかレッドバロンあたりでも取り扱ってる海外メーカーで似た車種を探すかかな...
ちなみにデルビのＤＲＤ１２５ｒです。

391 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:43:36.23 ID:M2O7Jn2J

>310
180に届くかどうかは怪しいけど、豪雨でも150を出す車の集団なら深夜の東名上り線横浜町田以東にいるよ
その殆どが165クラスの細いタイヤを履いたクラウンコンフォートとかだったりするけどなww

392 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:46:07.30 ID:3PB4IZVG

>>391

コンフォートってタクシーかよwww

393 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 19:32:06.77 ID:YYE/3Cub

>>381
それが転じてアメリカのスラングで、
スクーター＝ふんころがしになった

これ豆な

394 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 19:40:16.18 ID:ApVpMDnZ

スカラベオのことじゃないの

395 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 20:46:00.33 ID:YYE/3Cub

これか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4730273.jpg

396 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 20:53:51.15 ID:8rx6BSRt

>>395
表情に切迫感なし

397 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 20:55:59.40 ID:OPCjxiVl

先日大型二輪の免許を取ったので二輪デビューするのですが初めて乗るバイクはどんなものがいいですか？
今のところw800を購入予定ですが見た目だけで選んでるのでここの先輩達はこのバイクの特徴とかわかれば教えてください

398 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 20:59:17.93 ID:saNMlxM8

>>397
お前さんが「これがいい」と思ったバイクでいいよ

どこぞの馬の骨に変なの薦められて乗って、なにが楽しいのかと

399 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:00:54.24 ID:YYE/3Cub

>>396
もっと色々あるんだけど、写ってはいけないものが写ってたりするからなあ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4730307.jpg

400 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:05:15.73 ID:JhLx76+8

>>397
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/feature/w800/02.html
その他、「w800 インプレ」でgoogle検索すれば、
W800オーナーさんが一生懸命インプレ書いてるサイトがけっこう見つかるヨ。

私が言うとすれば（非オーナー）、W800は大型でも初心者さん比較的乗りやすい部類ですし、
見た目で同ジャンル他候補を一生懸命大型挙げようとすると外車に行き着いてしまうので…。
予算があるならW800で良いと思いますよー。

401 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:05:22.59 ID:1Ws44jgO

>>397
Ｗ６５０嫁がのってたけど、いいバイクだと思う。おしゃれだし。
８００だと高速も少しは楽になるのかな？(o^^o)

402 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:06:08.99 ID:YYE/3Cub

それに表情やシュチュエーションなんて自分の脳内想像力で補うものだよ
オレくらいになるとこんな画像だけで物凄い長編ストーリーが展開されるからね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4730326.jpg

403 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:06:59.22 ID:4NmklrAx

>>397
W800

何をしても「急」のつく動作をしにくく
クラッチワークもスロットルワークもラフでOK、
神経を使わず楽に乗れ
それなりに加速がよく燃費も伸びやすい
重さも手ごろで重くなく軽くなく安定性が高く
ガソリンタンクが小さいのでバイクの倒しこみや切り返しが軽い

フロントタイヤがアメリカンによく使われているサイズと同じなので
ブロックパターンの種類や価格帯で選択肢が多い

404 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:31:41.32 ID:AW1EWfzY

kwskが貶されて無いなんて、明日は雪か？！

405 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:32:31.81 ID:ZMqTMmZ4

初オフ車としてセロー２５０を購入（納車は１８日）したのですが
今まで被ってたフルフェイスからオフロード用のヘルメットにしました。

そこで質問なんですが今回買ったのがゴーグルタイプのオフメットで
一緒にＦＯＸのゴーグルも購入し、家で試しに被ってみたのですが
ゴーグルをつけると少し圧迫感があります。
我慢できないほどではないのですが慣れるしかないのでしょうか？
初オフメットなので変な質問かもしれませんがよろしくお願いします。

406 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:35:36.20 ID:XCxJGm4D

>>397
乗ってヨシ眺めてヨシ磨いてヨシ弄ってヨシ
自分の中でこれ以上バイク然たる存在のものは無い。写真撮ると絵になるぜー
ただ錆び対策はしっかりな

407 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:52:07.59 ID:YnzFzFx5

>>405
ゴーグルのストラップがきつすぎるとか、メットを浅くかぶりすぎててゴーグルの位置が低くなって鼻が潰されてるとか？

408 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:02:28.55 ID:APU83Dmw

>>390
デルビに関しては成川商会が代理店をやってるから、地元のバイク屋に頼んで成川から
正規輸入物を取り寄せてもらえば部品供給についても並行物よりは安心できると思う
お値段はそれなりになるけど、外車に強そう店を探して相談してみてはどうだろう
また、ブランドはデルビでもムラセンの125はピアジオ製のエンジンを積んでるらしいから
DRDもアプリリアのRS辺りと部品は共用が多いのではないかと思料される
ちなみにアプリリアのスポーツシティとデルビのランブラも兄弟車でほとんど同じものだ
レッドバロンも売れ線の外車についてはメーカーに大量に注文して安く買い付けるそうで
コンテナにたくさん積み込んで通関手続きも一気にこなしてコストを下げて系列店の分配して
捌けるのがチェーン店の強みだって本店の営業の人が言ってたけど、台数の出ない車種は
そんな事やっとれんから普通に成川経由で取り寄せているのだそうだ

ttp://www.narikawa.co.jp

409 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:08:21.96 ID:+Jz5Vexg

冬バイクで走れないとイライラが止まらない
みんなはどう？

410 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:10:57.55 ID:+ks1UE84

>>388 ＶＯＸがオススメや～

411 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:17:20.43 ID:KelsQQlK

バイクと軽自動車税が増税されるみたいですが
バイクは具体的にどのくらい増税されるのでしょうか？

412 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:19:08.88 ID:wuEhFSXn

W800は最後まで迷ったバイクだ。
今まで乗った好みの路線とは全然違うんだが、実物見て試乗してグラッときた。
良いバイクだと思う。

413 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:41:40.30 ID:vGDj/a8Y

250ccまでで、給油一回で最高航続距離の車種は何でしょうか？
国外は気にしません

414 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:54:05.23 ID:zSDTOXAx

>>413
ttp://www.honda.co.jp/news/1982/2820708.html
これかな？

415 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:55:41.07 ID:TyUDPNgC

今、教習所でCB400乗ってるんだがやっぱり125ccとかになると今みたいな加速はむりなんだよな？
どのくらい違う？

416 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:58:10.48 ID:zSDTOXAx

>>413
ttp://www.honda.co.jp/Racing/emc/history/national/result2013/
あと条件がなんもないようなのでこれ

417 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:59:24.12 ID:W7eK0E3A

カブじゃない？

418 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:01:06.99 ID:zSDTOXAx

>>415
４００だとヒューーンってところが
１２５だとガァァァァァァアアアァアァ　って感じです
ちなみに教習所のCBって虚勢されてるから
本物はもっと速いよ

419 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:05:49.74 ID:vGDj/a8Y

>>413
ごめんなさい、新車購入可能で公道仕様でお願いします

420 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:30:09.03 ID:DQM882mK

>408
アドバイス有難うございます！
なんか希望が出てきました、もうちょっと諦めず頑張ってみます！

421 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:37:39.90 ID:zSDTOXAx

意外とcbr１２５rかもしれんな
１３Lのタンクが秀逸すぎる
確かにカブは燃費はいいがいかんせんタンク容量が３.７Lだからな

422 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:40:27.96 ID:YYE/3Cub

ばいくちゃんねるに影響を受けて、バイク板のイメージキャラクター描いてみたんだけどどうかな？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4730789.jpg

423 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:41:29.59 ID:/g1meWj1

新車じゃなければジェベルなんかいい線行くだろうけど

424 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:44:22.97 ID:CJpJC3oD

>>411
原付の税金が3000円になるとか噂が飛び交っているが、
真相不明。

現時点でも、自治体により軽自動車税の額面が異なることがある。
軽自動車税は、自治体が最大で5割まで引き上げることが可能。

425 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:48:49.85 ID:WYIIDK7+

>>419
スペインホンダのXL125Vってまだ買えたっけ？
航続600だとか

426 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:50:45.44 ID:VGxAv2IH

>>419
知りたいだけ？それとも購入する為の参考？
CBR250RとかYBR250辺りもいいよ。
600km以上行けるんじゃないかな？
最高がどれかは知らない。

427 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 00:00:09.79 ID:dV7NZ46P

>>426
購入のためですね

428 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 00:04:48.72 ID:8w1EcWxM

初めてのバイクでアプリリアの125って大丈夫かな？友達のrz50乗せてもらって2stにはまっちゃったんだけど

429 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 00:05:19.18 ID:c1P+mCy8

ちなみに欲しいのはアプリリアのRS125です

430 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 00:07:57.65 ID:ks5zDJiY

大丈夫じゃありません
2ストは金食い虫です

2万kmごとにエンジン腰上オーバホールで
何十万か掛かってもいいならどうぞ

431 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 00:09:21.55 ID:YQDin84M

>>428
ttp://www.piaggio.co.jp/aprilia/dealer/index.html
これのどっかにたどり着けるならいいんじゃね？
乗るだけならすぐに慣れるよ
それよりも外車なのでアフターの心配したほうがいい

432 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 00:13:10.06 ID:OHd/i2at

>>429
友人が車体70万で買って4年乗る間にエンジンOH2回、
3回目のトラブルで整備費が計100万超えると確定した時点で手放したという
大型SSも真っ青な冗談みたいな乗り物

433 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:09:34.32 ID:8w1EcWxM

>>430 >>431 >>432
やっぱりRS125って故障とか多いんだね
とりあえず、金がかかるってことは分かった。そこはバイト頑張ってどうにかしようと思う。ありがとう

434 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:28:56.61 ID:HZ2EWdP5

いきなり、ブレーキランプとヘッドライトがつかなくなりました。ヘッドライトは
ｾﾙスイッチが古いため戻り切っておらずつかなかったとわかり治りました。
ですがブレーキランプは相変わらずつきません。↑のスイッチとの関係性はないと思うのですが…
前回大雨の中を走ったのが原因でしょうか…ﾄﾎﾎ…

435 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:29:29.97 ID:OHd/i2at

>>433
あと本国から部品届くまでの数ヶ月バイク屋預けっぱなしでバイク乗れないとかザラってのも付け加えておく
サブならともかくメインバイクにするなら非常にハードル高いぞ

436 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:40:45.91 ID:aIbG/Sca

>>434
原因は分からないけどまず最初はヒューズが切れてないか確認かな

437 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:46:35.06 ID:HZ2EWdP5

>>436
いぜんリアブレーキの位置をさげたのが原因っぽいですもどしてみす

438 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:46:46.54 ID:8x30HIY/

電装系はやっかいだよな

439 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:48:19.68 ID:ks5zDJiY

車種や年式すら書かない質問者よりはマシ

440 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 01:48:25.64 ID:61rimo37

>>434
まずはバッテリー確認。

441 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 02:31:38.60 ID:7ktMGVoS

レーシングマシンに詳しい人
motoGPじゃなくてドイツSB選手権のマシンなんだけど
画像のカワサキのマシン、左グリップ根元に付いている自転車用のグリップ・シフターの使用目的を教えてほしい
www.trwmoto.com/_obj/downloads/de/Katalog_2013_05_3_Hebel_low1.pdf
（最終ページ）

442 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 02:54:42.35 ID:yZkiMPHV

それは早い話こういう事だな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4730789.jpg

443 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 03:19:04.23 ID:Ru7kPqw6

>>441
クラッチワイヤーの走行中調整用じゃないの？

444 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 03:30:51.24 ID:61rimo37

>>442
死ね。
んなモン貼るなｗ
他の板へ行きなさい。

445 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 04:36:22.97 ID:bSTR6me8

>>271
600以下の4発はやめとけ

446 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 04:41:32.97 ID:bSTR6me8

>>311
だろうw

447 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 04:45:08.35 ID:bSTR6me8

>>369
ベクはあるがフリーウェイは無いだろ

448 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 05:51:01.21 ID:vZsQNBHZ

いま250のアメリカンにのってて次に乗るバイクVWAXにしようと思ってるんだが無謀かな？

449 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 05:53:06.41 ID:TJUtCbi2

無謀ってなにが？

450 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 05:55:54.11 ID:OrC/Q+s6

はじめて大型乗ろうとする奴って無謀って言葉使いたがるよね

451 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 06:00:33.02 ID:EH1rcgMn

>>448
無謀だからやめとけ跨がった瞬間死ぬぞ

452 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 06:03:37.01 ID:bcAxDSG3

ヘルメットロックつけたいんだけどネジに接着剤つけたほうがいいのかな？
ホムセンに売ってる？

453 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 06:18:53.94 ID:fOXtFYwW

>>445
でかい釣り針だなぁ…

454 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 06:52:03.45 ID:9CH/A+I3

大型のバイクで扱いやすくて乗りやすいバイクってなにがある？
身長172.体重58なんだが。

455 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 07:02:06.18 ID:STYwzoFm

>448>454みたいな質問をする奴は乗らない方がいい
気に入ったバイクに乗って乗りやすかったらラッキー位に考えないと

456 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 07:03:59.58 ID:MzEmTJs4

>>454
NC700はどう？

457 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 07:44:28.57 ID:yCgMwzKW

>>454
メガスポ
低速から超高速まで十二分なトルク
加減速時に身体が安定するポジション
しっかりと止まるブレーキ(ABSも是非)
余裕でどんな挙動をも受け止めるフレーム
全域でしなやかなサスペンション
乗ってみれば解るが、とにかく造りが違う

冗談で書いてたが、わりとマジでオススメだなw
操作の腕より、自制心と車両感覚と先読み(かもしれない運転)の方が必要

458 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 07:57:33.73 ID:pK0zoVBp

>>457
そして、重いから走り出すまでが
マンドクサクて乗らなくなるっと。

459 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 08:01:05.13 ID:iV3q7L3c

重さなんて慣れりゃ関係ない
持ち上げる訳じゃ無いし
走り出せば、重量分のトルクがあるかどうかの方が大事だし

460 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 09:04:50.06 ID:bwb06plI

>>452
接着剤っていうか、ネジ止め剤と呼ばれてるものがあるよ
ただし、振動による緩みや脱落を防止する為のものだから力を入れれば緩む
盗難防止の観点から考えてるならネジの頭の形を単純なプラスやマイナスじゃなく
六角とかトルクスみたいな特殊なのに替えると良いんじゃないかな

461 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 09:52:27.98 ID:bcAxDSG3

>>460
ネジ止め剤かありがとう
接着剤つけてたらネジ取れなくなるところだったわ
元々固定する場所が六角ナットで固定されてるからそこは大丈夫そう
まぁ本気で来られたらどうしようもないってのは覚悟してるけど

462 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 10:22:31.95 ID:Av2iKcGp

>>452
メットホルダーが初めから付いてる車種だけど、ベルト切られたら終わりって聞いてから、グラブレールにワイヤーロックで繋いでる
フルフェかシステムならオススメ
伏せて置けるから、小雨とかチリゴミなんかにも強いよ

463 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 10:26:02.83 ID:QYY7TOd0

超強力なロックにアゴ紐をぶら下げてアクセサリーに
してるバイクはたまに駐車してるなｗ

464 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 10:34:34.65 ID:ty9uamTn

現行（新車で買える）車種で不人気の代表格を教えていただきたいんです。
出てたけどマイナー過ぎて誰もがスルーと言うのでも構いません。
原付と原付2種と250までで一台ずつお願いします。

理由は「盗まれるのが嫌」なんです。

465 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 10:48:03.44 ID:QYY7TOd0

>>464
売れ行きは関係なく泥棒に不人気というと
やっぱ新車でなく朽ち果てそうな中古が良いんだが

確実なのは見たこともない中国のバイクが良いよ。
クインキー、ファルコン、バシャン、シャインレイ、アポロ
安いし、まず盗まれないけど壊れる、停まる、死ぬという
代償を覚悟で

466 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 10:52:26.55 ID:I8PQA2Vc

わざわざ不人気車なんか選ばないで
乗りたいバイクに乗って防犯対策をしっかりしたほうが良いよ
どんな不人気車でも愛着なく杜撰な管理してたら盗まれやすくなる

467 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:00:38.15 ID:Up0ldGvS

原付と原２はともかく
250は趣味でしょそんなの乗って楽しいか？

468 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:04:56.54 ID:ty9uamTn

質問が悪かったですね

ボロボロが不人気は分かります
中国のバイクは分かりませんが危険は困ります

僕はモノを割かし大事にする方で、
特別いじるつもりは有りませんが綺麗に乗りたいのです
ピカピカにしてても誰も盗みたくないのが望ましい。

現行に拘ったのは、安全性利便性で新しい程
信頼性が有ると考えたからです。

僕はデザインや世間の評価はよく分からない方で、
気にもしないのですが、盗まれるとなっては怖いのです。

でも、ありがとうございました

防犯対策もしっかりやります
ありがとうございました。

469 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:17:31.00 ID:A3K3XjAR

今、千葉市内のアパートに一人暮らししてるのですが、バイクの駐車場所に困っております。
アパートに駐車はNGなので、近くの駐車場に停めようと思ったのですが、よくある屋根なし誰でも入れる月極駐車場しかありません。
こういう場所に停めるのは、盗まれるのを覚悟した方がいいのでしょうか？
ちなみに250の新車です。

470 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:17:32.78 ID:3QmkbYlX

>>456
身長が低すぎる。脚が超絶に長ければいいが。

>>468
だれかちゃんと答えてやれよ。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ限定で。

471 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:17:49.63 ID:10OAXYsv

>>462
ワイヤーカッター使われたら一緒じゃない？
ぶっといチェーンで固定するくらいならメット持っていくっていう

472 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:19:22.32 ID:eRixp7jm

>>468
スクーターでいいなら250はFAZEがぶっちぎりで不人気だと思う
俺はあのデザイン好きなんだけど、めったに見ない
125では際立って不人気ってない気がする、突き詰めれば実用車だからね
ベンリィなんかはカブがあるせいか見かけないけど

473 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:20:03.22 ID:/DHeDiwx

454ですが、
>>455
なるほどそーゆう考え方もありですね。
>>456
もうちょっと排気量がほしいです！
でも教習車もたしかそのバイクだったりしますよね？
>>457
ちょっとしらべてみます！

474 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:25:11.62 ID:eRixp7jm

>>469
同じ250の新車でも車種で狙われやすさは変わるから…
すぐそばに民家がたくさんあって地球ロックできる駐車場なら
アラーム複数とカバー併用でそれなりに安心できるかとは思うけど

ただまあバイクの場合露天はやめといたほうがいいよ
劣化がかなり早まるし台風とかヤバいから

475 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:30:56.21 ID:oE2UDQAC

防犯の話の度に思うんだけど
GPSのちっちゃい発信器的な物はないのか
乗ってない時に車体の中に突っ込んどけば取られても警察にすぐ行けばなんとかならないかな

476 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:36:48.03 ID:eRixp7jm

>>475
セコムから出てるよ
正直ぼったくりだと思うし窃盗団なら真っ先に外すと思うけど

477 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:37:05.75 ID:p1+fVz5+

みまもりフォンを突っ込んでおくとか、ないこともない
それ自体のバッテリー管理がやや面倒

478 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:43:03.78 ID:441/53fq

乗り出し20~25万くらいでzz-r250を買おうと思ってます
何年式のがおすすめだとか
走行何キロでいくらくらいならお買い得だとか
ありましたら教えてください

479 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:44:44.91 ID:0K4fPcvn

>>467
250のミッションバイクは趣味と実益を兼ね好きなもの乗ればいいよな
見た目で気に入ったんならぱっと選んでもいいし
ただ現行は中身同じようなバイクばっかりだよね　以前は250でも豊富に色々選べたけど

完全に趣味なのは大型だろう
機体も維持費もかかるし燃料代も高いし、大型を毎日の通勤や通学で実益も兼ねて乗ってる人っていんのかな
毎日通勤通学で乗るのも大げさだし、性能発揮する公道もないし、しょっちゅう乗ることもないだろう
完全に金のかかる自己満の趣味だと思うわ
コスパが悪すぎる　それでも乗りたい人は買うんだろうけど、いったいどんだけの期間維持し続けれるんだろうな
初回の車検代で辟易して手放してたりしてｗ

480 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 11:58:02.26 ID:QYY7TOd0

>>464
引っ越せ。
それに尽きる

481 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:01:44.08 ID:ZwYUISbY

>>479
頭の悪そうな書き込みだ

482 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:11:03.24 ID:xFx+Q/yF

ミッションバイク

483 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:12:40.52 ID:0K4fPcvn

>>478
信頼できるバイク屋で、できるだけ新しい年式をノーマルで買え
走行は短い方がいいが、多少距離走ってたとしてもノーマルで程度がいい方がまだいいだろうな
その際にちょっとくらいの金はケチるべきではない
乗り出し20万でまともなのが買えるとは思わない方がいい

484 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:24:18.66 ID:45oIHpPu

>>481
言ってやるな、コイツの世界は狭いんだ

485 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:29:20.69 ID:0K4fPcvn

俺は７年大型に乗ってたけどな
まあいちいち言わないけどなそんな事は

486 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:38:54.11 ID:zYaBfiNJ

実用性の原二、大型は趣味って言ってますけど一番売れてるの何ｃｃですか？

私の推測

（自転車）
１位　原付
２位　原二　　（同位　電動自転車）
３位４００ｃｃ
４位２５０ｃｃ
５位大型

487 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:44:21.46 ID:0K4fPcvn

俺は20歳の頃から７年間ほぼ毎日大型に乗ってたから2000日以上乗ってた事になる
公道のバイクテクは白バイと同等かそれ以上だな
まあそんな事いちいち言わないがな
週末しか乗らない　寒いから乗らないとかほざいてるやつは大型なんて買うな
回せもしない大排気量に乗せられて大型乗りだと
おまえは弾けもしないバカ高いギターを持ってるだけにすぎない

488 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:46:22.29 ID:QYY7TOd0

>>487
ただ毎日乗るだけで白バイより旨くなるなら
俺もそろそろ空を飛べる頃かもしれないｗ

489 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:48:37.06 ID:9Om4VQ3Z

>>474
盗難はもう、時の運というわけですか。
台風が来たら、センターないし、ぶったおれるな…

周辺の駐車場を隅々見たけど、屋根付きは一つだけ、しかし満車。
バイクに乗るために片道1200円使って実家に帰るとか、本末転倒すぎる…

490 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:50:05.49 ID:b1/lcuY1

>>487
コピペか？さんこうにさせてもらう。

オレは週末しか乗らないからな。
おじーちゃんになったころは白バイみたいになれるのかな。

491 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:52:39.19 ID:I/WnjtAQ

>>489
バイクコンテナとか探してみた？

地球ロック出来る場所あるなら屋根なしもやむなしじゃないかな
台風くるならその時だけ実家だの別の場所だのに避難で

492 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:53:26.12 ID:I/WnjtAQ

ん？センスタよりはサイドのほうが安定するんじゃね？
台風に耐えるかは置いといて

493 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:56:22.41 ID:9XL3AsXE

>>486
明らかに400より250
ちょっと外歩けばわかる

494 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:02:32.03 ID:JU2/r7zO

タイヤゲージを買おうと思います
松竹梅でお勧めを教えたもれ

495 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:03:35.28 ID:9Om4VQ3Z

>>491
コンテナや二輪専用駐車場など、検索してみたのですが、満車か最寄り駅より徒歩一時間なので、ちょっときついですね。

カバーは匠とかいう結構高いやつを買わされたんですけど
そんなんじゃ劣化は防げないですよね？

496 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:14:05.78 ID:QYY7TOd0

>>494
あなたの落とした斧は
溝を測る物ですか？
空気圧を測る物ですか？
転がらないようにしまうカゴですか？

497 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:29:15.22 ID:JU2/r7zO

>>496
空気圧を計るものでおじゃる

498 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:32:34.64 ID:5vthqKIE

>497
エーモンのペンシル型のやつ

499 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:33:00.47 ID:GQr+fXDs

つまりタイヤゲージかエアゲージかタイヤケージかってことか

500 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:33:09.57 ID:Hv26Nsib

松ブリジストンレーシングエアゲージRCG-10

501 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 14:07:40.31 ID:I/WnjtAQ

>>495
砂利だと地面からの湿気もあるからね
カバーの摩擦で細かいスリキズとかもありうるし
ただ、バイクなんて乗ってりゃ汚れるし傷つくし劣化もするもんだよ

ウチもマンションで、駐輪場は50しか置けないから車の月極借りてるよ
フェンスの支柱に地球ロック、後ろにホムセン箱おいてカバーやチェーン、簡易洗車道具はその中に。
徒歩20分ほどの職場に地下駐車場があるから台風とか大雨とかの時はそこに置いてる
大きい職場だし地下はチェックしてないから常時そこに置いといたってばれないんだけどさ
2キロくらいでもバイク通勤で毎日乗りたいからね

502 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 14:15:21.86 ID:PYVbtzkD

>>492　もちろん安定するのはサイドです

503 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 14:54:13.35 ID:Uj5lCoQX

>>495
ずばり、バイク停められるアパートに引っ越した方がいい。
駐輪場が遠いと色々不便だし、何かあった時手遅れになる確率も高い。
毎月いくら駐車場に支払うつもりかワカランが、家賃＋駐車場代の予算で
駐輪場付きのアパートがきっとあるよ。
不審な物音、チェーンを切断する音等が絶対に聞こえないような距離にバイク置いて安心できる？

504 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 15:00:45.72 ID:9XL3AsXE

駐輪場にバイクおけるところに引っ越して盗難保険付きのロックかけてよしとするしかないな

505 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 16:22:33.63 ID:3QmkbYlX

>>479
そこでNC700ですよ。

506 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 17:58:31.80 ID:PdAzUkGh

バイク停める所が遠いと殆ど乗らなくなってしまう法則

507 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 18:13:39.07 ID:cN+xYmj4

俺、引越し先を探すときに「バイクを置けること」を条件に入れて不動産屋に物件を探してもらったぞ。
そして今の所に引っ越してきたが、大家さんはバイクに理解があるから、軒先でメンテもＯＫだw

508 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 18:14:26.97 ID:6Ld3ftTZ

>>506
いや、近くにコソコソとめるようになった。

509 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:06:38.32 ID:HZ2EWdP5

ホーネット乗っています。
アクセルのﾂｷが悪いのはプラグのれっかは関係ありまさか？

510 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:23:40.32 ID:rFZAKOzk

>>509
>>3

アクセル（スロットル）に応対しない現象をツキというのなら、
キャブの詰まりや調子が狂っていたり、油面の異常の可能性のほうが高いんじゃないの
プラグがどうこうよりも。っていうかプラグを確認すれば済む話

>>509＝>>434ということなら、エアクリが雨で詰まっても似たような症状は起きるし

511 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:31:01.83 ID:HZ2EWdP5

>>510

なるほど。やはりキャブか…
そうですね、アイドリングからアクセルを多めに開けた時にﾎﾞﾎﾞﾌﾞｲｰﾝってなります。
キャブセッティングってどうですかね自分でできそうだけどこわいなぁ
店だと2万かかるしｴｱｸﾘは濡れてません。

512 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:32:07.16 ID:HZ2EWdP5

油面ってオイル量とかですか？（笑）

513 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:38:16.28 ID:0K4fPcvn

>>505
あの大型らしからぬ大型バイクな　同じようなＣＢ400Ｆよりも安いっていう
最近では教習車だっけか
パラレルツインかあれは　言ってみればニンジャ250とかと一緒だな
大型の意味あんのかあれ

514 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:43:59.00 ID:qAT4AeUc

初めてのバイク購入なのですが
ＳＹＭのＴ２新車とＶＴＲ２５０中古はどちらがいいでしょうか？

515 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:44:20.90 ID:+IhbJNr4

>>512
普通に油面て言いますよてかガソリンも油に分類されるものだよ

516 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:44:29.15 ID:9Om4VQ3Z

みなさん、沢山の回答ありがとうございます。

とりあえず、アパートの目と鼻の先に駐車場があるので借りて
契約更新せずにバイク駐車可なところに引っ越そうと思います。

白いz250が盗まれたという情報があったら、それは僕です。嘲笑ってください。

517 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:47:03.06 ID:GQr+fXDs

>>513
大きい排気量は余裕を生む
具体的に言えば、巡航時の回転数を下げられる

ツアラーではそういうのは必須だね

518 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:02:39.73 ID:0K4fPcvn

回転数を下げられるっていうか回転数を上げられないんだろうあのバイクは
まあツーリング主体で楽に乗るという観点から言えば良いバイクだろうが
ギアチェンジも手動でできるんだっけか　もうＡＴでいいんじゃね
俺にはわからんなああいうバイクの良さは

519 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:11:41.09 ID:STYwzoFm

回転を上げられないのは乗り手の問題だから

520 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:33:26.86 ID:o8DcFNt+

大型に乗っていた経歴がそうとう長いならば（つーかある程度バイク歴に自負のある人ならば）、
NC700系の意図と利点も理解できるはずなんだがな。
…と、学生時代からリッターで通学からツーリング、峠も時に週7やってた時期のある俺の独り言。

521 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:34:23.19 ID:3QmkbYlX

いやあ、NCはいいよ。
2000以上回せば溢れるトルク、3000以上回す必要がないほど。
なのにもちろん、4000, 5000, 6000と回せる。
7000は回せないけど（笑）

522 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:35:00.60 ID:0K4fPcvn

>>519
おまえはバカだな

523 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:37:06.08 ID:0K4fPcvn

>>521
ああその通りだ
俺は乗ったことはないが数値をみればだいたい想像がつく
バカに説明するの面倒なことを君が言ってくれたな

524 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:39:34.57 ID:yBHIgWYN

大型の教習車がNCだったけど、あの低速にステータス殆ど振ってる感じは結構好き

525 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:40:06.48 ID:0K4fPcvn

>>520
お前もバカだな
利点はツーリング等の高速走行においての楽さと書いてあるだろうが
大型で回せないという事は回さなくても走るということだバカが

526 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:41:03.72 ID:TJUtCbi2

なんで君らすぐ喧嘩してしまうん？

527 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:43:30.19 ID:o8DcFNt+

「大型の意味あんのかあれ」「俺にはわからんなああいうバイクの良さは」と言っておきながら、
急にどうした>>525

そもそも大型の大体は回さなくても走るわ。

528 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:46:01.64 ID:fUOiO2gX

喧嘩するほど仲が悪いっていうからなぁ……

529 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:47:13.30 ID:nxgVLzHB

>>528
文字通りなんですがそれは

530 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:48:07.01 ID:3Q8X25Q1

「回す楽しみ」とか言うけど、それを説明してみって言うと、途端に黙るからなぁ
音？
振動？
メーターの数字？
トルク？

低い回転でトルク出てりゃ、そもそも回す必要が無いっての
それでガッツリ加速すんだから
200以上の速度域の大型乗りが物足りないって言うのは当然だけど、大型乗った事もない奴が回らないからって言うのは、身の程知らず

531 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:48:24.61 ID:pK0zoVBp

クリスマス終わって
スキーシーズン始まれば落ち着くよ

532 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:50:55.11 ID:YQDin84M

>>464
韓国車

533 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:51:21.36 ID:naXzBry1

>>531
そういや膝痛めてから5年は行ってないな
久々に滑りたいなぁ

534 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:53:06.28 ID:0K4fPcvn

>>527
そんなことは言わずもがな
その上でＮＣ700系は低回転にパラメーターを注ぎ込んでるバイクだと言っている
だから回さなくても走りまくるバイクであって、そういう意味で回せないバイクということを言っている
実際、回して走るバイクではないんだろうあれは　レッドはいくつだ
そういう楽なバイクを俺は魅力的と思わないと言ったんだ
それを>>518で一回で読み取れバカが

535 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:00:02.00 ID:+IhbJNr4

どの質問からNCの流れになったかアスペ気味の私に詳しく教えてください

536 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:04:00.42 ID:o8DcFNt+

>>530
たぶん、私と同じ違和感を感じておられるような気がするｗ

>>464からスタート

537 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:05:04.60 ID:0K4fPcvn

>>487

538 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:08:40.39 ID:fUOiO2gX

>>529
あースマンスマン、正しくは
顔射するなら中がいい　だったね、

危険日に

539 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:11:35.94 ID:0K4fPcvn

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4732683.jpg
おまえらはこれでも煎じて飲め
次

540 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:12:43.20 ID:OIfuLaaj

新しいネイキッドに80年代初頭の四角いカウル被せる事はできるんだろうか

541 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:22:44.69 ID:HZ2EWdP5

冬になってサイレンサーの付け根の穴からいやらしくポタポタと水滴？がおちるのですが正常ですか

542 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:24:38.09 ID:a7PitIKm

>>540
こんな感じ？
http://i.imgur.com/kb4TXiH.jpg
http://i.imgur.com/UcJhzBC.jpg

543 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:30:14.90 ID:OIfuLaaj

>>542
見た目は88年辺りのNSR250Rまんまで排気量は750CCくらいってのは無理だろうか

544 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:35:22.34 ID:rFZAKOzk

>>540
水抜き穴だから。寒い日にそこからポタポタ水滴が落ちるのも、排煙が白いのも正常

雑談がしたければ、親切スレでやれ

545 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:53:56.07 ID:LITPm/+Y

ttp://www.youtube.com/watch?v=nXaLIYlrh6Y
これなんで突然挙動が乱れるんですか？

546 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 22:05:27.38 ID:DhbdpDe3

>>545
進入時はブレーキでリア浮いてる
脱出時はリアにトルクがかかりすぎてスライド
シミー(ブルブル)は、諸条件でのアンバランスが普段は車輪効果、キャスター、トレールで抑えられてる
それが、ギャップを越えた後なんかで、ヨレが収まらなくなる

リア浮きは気付かないだけで、結構起こってる
スライドは雨の高速で160巡航すれば、体験できる
シミーは体験した事は無いけど、きっとコケる・・・

547 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 22:23:20.32 ID:LITPm/+Y

>>546
さんきゅう
急にぶるぶるしてるのは怖すぎる
ぶるぶるの一部はスライドとかを戻すために
急激にスロットル戻したりしてるゆり戻しとかなら
ゆっくり戻せば何とかなりそうだけど

548 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:06:05.36 ID:TI01smq5

その安全マージンを削って前にでるのがレース

549 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:08:26.95 ID:r3jkJFsz

ＣＢＲ600ＲＲを通勤・街乗りとかの日常で使いたいんだけどしんどいかな？
維持費は考えないでなんだけど

550 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:20:51.65 ID:FI3YYEtq

>>549
いけるいける
愛があればね

551 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:24:53.94 ID:NezMAnC8

ラダーレール買ってコンテナに駐車してるけど、危なすぎワロタは
ラダーレールが長すぎて斜めから進入しないといけないし、砂利で動くし

そこで半分に折りたたんで使用してる人いますか？
ラダーレール折りたたみ式を折りたたんで使用してる人いますか？

552 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:28:44.09 ID:NezMAnC8

タンジェントで23°いける、いけるはず

553 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:30:13.15 ID:bwb06plI

>>549
やってみてしんどかったら原二スクーターでも買い足せばええやん
同じバイクを乗り続けなきゃならんって法も無いし、興味が有るなら乗ればいい

554 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:44:52.75 ID:GQr+fXDs

たかが国産量産二輪が、なんか特別なものだとでも思ってるのだろうか・・・

555 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:50:23.33 ID:ioUygm/p

>>554
いやほら、自分が手放した、手が届かなかったとかで、大型はー大型はーって脅す人達がいるじゃん
だからだろ

556 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:20:29.92 ID:kGtzJnUf

前輪強く回して2回転しかしないくらいに引きずってるんだけど最高速結構おちてる？
ちなみにﾆｰﾊﾝ

557 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:21:57.56 ID:/l/HBDuo

>>549
今日、跨がって来たけどいいと思うよ
背負うのは疲れるから、荷物はネットかヒモでリアシートに括り付けるといいかな
今日ドリーム店で見積もりもらったけど、ABSモデルの車両価格が定価から10万引きだったので、ちょっとびっくりした
600SSなら唯一国内仕様を出してるホンダが一番安くて扱いやすいと思う

558 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:22:46.08 ID:MtrErPer

>>556
おまえの頭が落ちてる

559 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:26:13.07 ID:kGtzJnUf

>>558
？詳しく

560 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:26:45.08 ID:/dn4QrTn

>>556
落ちてる。

561 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:35:45.79 ID:XCRISTqY

>>556
最高速が落ちてるかどうかは
そのバイクに乗ってるおまえが、買った当初の最高速を把握していて、今の最高速と比較する以外に方法はない。

562 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 01:59:23.10 ID:F8JuhQhc

400マルチだけど1番と2番のプラグがオイルまみれ
シリンダーのシールかな？助けて

563 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 02:18:16.47 ID:Pktmm7YI

本当にオイル？マフラーから白煙吐いてるの？

564 ：774RR：2013/12/13(金) 02:24:07.66 ID:juY5s6DL

エンジン切るときにキルスイッチ使うのってあんまし良くない？
友達が根拠はないがよくない気がするから俺はしないんだって言ってたから…

565 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 02:25:55.69 ID:kVPLtXYs

>>564
イグニッションスイッチのないレーサーなんかはキルスイッチでしかエンジン切れない
つまりそーゆーこった

566 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 02:32:23.08 ID:rQQnhBfF

キーボックスとキルスイッチのどっちが耐久性考えて作ってあるかという問題だな…

567 ：774RR：2013/12/13(金) 02:32:59.73 ID:juY5s6DL

>>565
なるほど
あざっす！

568 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 03:00:09.55 ID:F8JuhQhc

>>563
白煙は吹いてないけど、オイルで間違いない感じ・・・

569 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 03:31:50.78 ID:tz+yJ6EM

画像が貼ってあるとうんこかもしれないのでこわいな

570 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 03:37:06.50 ID:cZuiBrKi

カワサキの車種だとシーリングがわるくてプラグがオイル漬けになるとかはある
900ニンジャなんか持病みたいなもんらしいな

571 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 05:11:53.49 ID:bLA7Jq46

>>464
CB223

572 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 07:27:02.24 ID:/BQl8WTN

>549
乗り手次第
10kmの距離をTDMで五年間通勤していたが問題なし

573 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 07:55:58.39 ID:CW7QINNc

>>564
切るスイッチでエンジン切っても
キースイッチも切らないとバッテリ上がるだろ？
ならば最初からキースイッチできれよ。

574 ：774RR：2013/12/13(金) 08:40:35.08 ID:hcgG6n4L

>>573
一足に入れたまま止めたくって…
アメリカンだから左側面にキース刺さってるので手クロスするよりキルスイッチの方が楽かなぁーって思っておりましてね

575 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:03:57.06 ID:4Ig7L09U

>>547
中学の時ににケツチャリでそれなったよ

こぐことをやめて、ハンドルから手を離して
俺と友人は宙に舞った

576 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:08:45.76 ID:XBC8A5uP

バッテリー気にしないならキルスイッチで問題ない
つうか、素直にN入れた方がいいと思う

577 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:20:51.21 ID:PpY0e8Lz

>>574
環境問題に厳しい欧米のメーカーだと、信号待ちのアイドリングストップにキルスイッチを使うように奨励していた
ただ上にもあるように、部品としての耐久性まで、すべてのバイクで考慮しているとは思えない
あくまで緊急用じゃないかなあ

あとライト類はついたままだから、切り忘れるとバッテリーに影響あるかも

578 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:33:43.03 ID:Dqw8tPfe

うちのバイクはキーがすり減ったのかキーシリンダーが悪いのか回りが渋くなってきた。
キルスイッチなら簡単にばらしてメンテできるけど、キーシリンダーは大変だからキルスイッチ常用してる。
バッテリーレスだからそのまま放置でもおｋだし。

579 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 11:11:42.83 ID:9dhqhKAJ

>>576
は？
サイドで停めるのに、Nに入れるとか？

580 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 11:17:40.36 ID:WP2d6WUo

【緊急拡散】
テキサス親父がグレンデール市の売春婦像を撤去しろと言うホワイトハウスの署名を立ち上げました。サインと拡散を是非、宜しくお願いします。
2014年1月10日までに100,000筆の署名が必要です。
http://staff.texas-daddy.com/?eid=454

具体的な署名のやり方はこちらがわかりやすいです。
http://www.hoshusokuhou.com/archives/34842866.html

581 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 11:19:14.97 ID:Zl1aegFp

>>578
特種なのはバッテリレスだけでなく、キーを挿しっぱなしにしても
問題ないセキュリティ環境もだよ。
俺もじつは会社でも自宅もキーを抜く習慣はないが
それって特異的なことだから人にアピールしても無意味

582 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 11:49:57.68 ID:UAePCday

ピーキーすぎておまえにゃ無理だよって感じのバイクを教えてください。

583 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 11:57:16.70 ID:iMbh2L/M

http://i.imgur.com/Ot7RKcm.jpg

584 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 11:58:14.05 ID:4Ig7L09U

>>582
wr450fとか？

585 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:16:49.44 ID:UGqiGhpM

>>582
400ガンマとかか？

586 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:16:57.16 ID:/Dx12xZP

>>582
NS以前の250 2st

587 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:21:17.35 ID:Zl1aegFp

>>582
CR500とか

588 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:33:02.60 ID:DA8OmVL1

>>582
cr125とかですら無理だと思うよ

589 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:44:40.99 ID:JFjdX8Cz

>>582
SXV450

590 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 13:06:08.67 ID:j289wYVC

>>582
マッハ750

591 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 13:44:07.02 ID:YIT9wvrQ

排気量の大きい奴は楽

125 250がきつい

592 ：774RR：2013/12/13(金) 15:18:01.38 ID:5fNw/zoN

>>577
とりあえずキーの外し忘れは注意します

593 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 15:35:56.30 ID:MCONope6

バイクの保管が屋根がなくてシートを被せるしかないのですが、シートで雨とかしのげますかね？
購入予定のバイクはグロムかVTRです。

594 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 15:41:38.31 ID:izHih1ap

シートで十分しのげるが、地面が土の場合防錆対策が必須。雨が降った後はシートを外して湿度を下げるのも有効。

595 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 15:43:43.90 ID:JZflk9uc

ＰＣＸやシグナスなどの１２５ｃｃにフルフェイスを被ってる人って見かけますかね？
ジェットが多いかとは思うのですが

http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/kamui/index.html#a-kamui
ogkのフルフェイスで、黒を買おうかと思うのですが、白にすると夜間の安全性が結構違いますか？

596 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 15:47:01.56 ID:6A0cF+vn

>>595
フルフェイス被って50ccのDioで走ってるよ

色は白の方が断然いい

597 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:37:14.99 ID:FsdruRD/

こんにちは、よろしくお願いします。
6年目の走行22000のフュージョン乗っているんですが、エンジンがかかりません。
正確には最初はかかるのですが、途中でコンビニなどよったりするとエンジンがかからなくなります。
そしてまた1日経つとエンジンがかかるという、、、こんな現象が3回ありました。
セルのカチって音はします。
バッテリーは半年くらい前に自分で交換しています。（エンジンがかからなくなった為）
バッテリー故障のキュルルルルって空回り音などは今はしません。だからバッテリーは原因ではないような、、、、

どなたかご存知でしたらよろしくお願いします。

598 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:39:25.36 ID:FJHfaafB

バッテリーのネジ締めなおせ

599 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:47:03.78 ID:MCONope6

>>594
なるほど。これで心置きなくバイクを買えます！ありがとう！

600 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:49:18.38 ID:STeg1Ttm

低速走行から減速するとフロント、フォークあたり？から
コツコツとなにかがぶつかるような音がして気になっています
ざっと見た感じ、異物はなく、高速走行からゆっくり減速する分には音はしません
なにが原因でしょうか？

601 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:55:26.28 ID:FJHfaafB

ブレーキローターかパッドをチェック

602 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:56:22.21 ID:wFa+fNe/

>>597
バリオスみたいな症状だなｗ
タンクキャップを開けたらかかったりして

603 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:57:41.82 ID:SpADeoJJ

>>600
フロント周りの何か

604 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:07:57.39 ID:Dqw8tPfe

>>600
ステムの緩み

605 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:28:56.89 ID:FsdruRD/

返信ありがとうございます。
バイクに詳しそうな人にきいたら>>602さんと同じ返答が返ってきました。
なんでも素人のバッテリー交換は緩みが結構あるとか。

真っ暗なんで明日閉めなおしてみます。ありがとうございました。

606 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:30:04.41 ID:FsdruRD/

まちがえました>>598さんでした、、、　てへ

607 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:17:12.53 ID:12ZRT+H3

>>582
YZ80

608 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:18:55.16 ID:12ZRT+H3

>>565
まあレーサーはメンテ間隔が短いけど。

609 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:19:52.90 ID:+lR6TPX+

ガレージ無いからどう保管していいか分からんぜよ
セローは屋根の下にいるが風や湿気でカビてる
リッター乗りはどんな感じに保管してんの

610 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:24:13.85 ID:Zl1aegFp

>>609
ガレージだよ。

普通に順番を守ればいい
1.　自由な金を得る
2.　免許を取る
3.　置き場を確保する
4.　バイクを買う
5.　任意保険や諸経費をまかなう
6.　燃料やオイルの消耗品をまかなう。
これがすべて完了する経済力や責任がないなら
バイクは乗れない。
もちろんゴマカシはきくから、ある程度は柔軟にできるね。
妥協も必要。
野外放置ならバイクが痛んだり盗まれるだけ。
自分の収入や責任を考えて無理のない範囲で楽しもう。

611 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:29:57.83 ID:TPdmLpPn

ドーム型ガレージ？を駐車場に置いてる
自転車と一緒に駐輪場は流石に怖い

612 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:30:57.66 ID:lSkWa+vF

フルフェイスは暖かい…けどファンデーションがつく…
こまめに洗うしかないのでしょうか

613 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:31:45.65 ID:ID6EsKDO

フルフェイスあったかいの？

614 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:32:03.93 ID:7mRNx8gF

>>612
下車してから塗る

615 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:34:14.71 ID:ml3Cdqrx

以前、ニンジャ250の見た目のかっこよさに惚れて、初バイクで勢いで購入してしまったのですが、
最近通学中によく見かける250ｃｃのバイクが気になっています
たぶんスズキのバンディッドというバイクだと思うのですが、同じ250ｃｃなのにニンジャとは全然音が違ってすごくいい音で
レース場みたいな勇ましい音と共に加速していくのが印象的です。シフトチェンジの時もすごくいい音がします
同じ250なのになぜニンジャとあんなに音が違うのでしょうか？
バイク素人なものでよくわからないのですが、ニンジャ250もマフラーを替えてああいう音に近づけないでしょうか？

616 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:38:14.53 ID:7mRNx8gF

>>615
巣におかえり。

617 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:38:54.67 ID:6CkQa35a

>>615
なぜ違うか：時代が違うから
近づけるか：無理

618 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:46:46.79 ID:rjSTEz2R

>>612
あんまりおすすめ出来ないけどチークパッド外してかぶれば？

619 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:52:46.28 ID:gnqSfqIJ

>>615
バンディットは直4で、Ninja250は2気筒なんで
排気音の差は如何ともし難い

買い替えるしかないね

620 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:05:12.95 ID:RQ+/koVo

>>615
何をしても無理だよ
個人的にはninja250の方が良いバイクだと思うよ

621 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:12:53.36 ID:SZzswPCg

ニンジャもシフトチェンジの時はいい音すんだろーが“バラコンッ”つってな！
次のバイクは音で選んでみるのも一興

622 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:19:00.57 ID:j289wYVC

並列６発行って見るかー！

それ以上多いの有ったけ？

623 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:21:28.46 ID:IXe+nfWq

バンディットは、あの生き生きとしたアイドリングがいいよなぁ。バリオスもそうだけど。
だけど、ホーネット！オメーはダメだ！モーターかよ。回せばF1サウンドでいいけどさ��

624 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:50:18.06 ID:lYAWmd5r

バッテリーが一度完全に上がってしまい店で充電してもらいました
店員曰く完全には充電出来なかったが問題なく使える
けど負荷をかけるとガクっと電圧？が下がるからあまり長く使えないと言われました
電圧が下がるのも目で確認済みです

電熱グローブとグリヒとスマホ充電もするから出先でバッテリーが問題で
エンジンが掛からないってのが一番怖い
今日少し走ったけど一応大丈夫だった
すぐに変えたほうが良いでしょうか？

625 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:59:43.32 ID:gnqSfqIJ

変えたほうがいいか？ってのが質問なら

答えはYES以外にあるわけないよね？

626 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:01:08.68 ID:Q9++RtI7

今は大丈夫だけど徐々に電圧が下がってくる
セルを使うなら変えましょう

627 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:29:20.47 ID:lRgd1GpV

いつ駄目になるか解らないバッテリーだろ？
そんな高いモノでも無いし、すぐ交換するね、俺なら。
怖くて乗ってられないよ。

628 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:29:30.39 ID:0ClIusn1

通常のネイキッドバイクで、後輪に若干のガタ（遊び）があるのは普通のこと？
センタースタンド立てて、リヤホイールを手で前後に回そうとすると
スプロケットの動きがぴったり連動してなくて、ほんの少しだけ遅れて追従する感じ。

629 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:34:16.21 ID:SZzswPCg

スプロケ外したら分かる。アバウトな感じの出っ張りが穴にハマってるだけ

630 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:34:45.50 ID:rxGFbW1d

スプロケとハブの間にダンパーが入ってるが
目で見てハッキリと大きくグラグラするなら緩すぎ

631 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:35:22.93 ID:gnqSfqIJ

>>628
おかしいですよカテジナさん

632 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:37:07.42 ID:o3Y1xOVh

>>628
それ相応に距離走ったりないしは古い車体でしょ。
ハブダンパーがヤレている可能性がある…つーかハブダンパーです（言い切り

633 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:49:32.92 ID:0ClIusn1

>>629-632
なるほど。ゴム製のハブダンパーなるものが挟まっているのね。
おっしゃるとおり10年落ちの中古車です。リアタイヤ交換する時にでもチェック＆交換しようと思います、ありがとう。

634 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:53:53.93 ID:/OC/P4cB

４０分の通勤通学でプロテクターいりますか

635 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:55:09.18 ID:jqWn8F4v

いります

636 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:56:41.18 ID:6NY5lEFw

>>633
嫁のバイクのハブダンパーを替えてやったんだが、乗りやすくなったって喜んでたぞ
ハブのところで5mmぐらいズレてたからなｗ

637 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:59:13.97 ID:6NY5lEFw

>>634
時間関係ないだろ、いります

638 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:01:39.99 ID:YBisMMjo

通勤通学でプロテクターなんてつけるかい？

639 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:06:19.81 ID:jqWn8F4v

つけます

640 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:09:49.14 ID:OQNWYloT

3分しか走らなくても、事故るときは事故る。

641 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:10:12.90 ID:6A0cF+vn

高速乗らないならなくてもいいイメージ

642 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:11:10.88 ID:YBisMMjo

>>639
どういうプロテクターつけてるのか、参考までにお聞かせ下せー

643 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:12:02.01 ID:jqWn8F4v

次の質問どうぞ

644 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:15:04.24 ID:LMWZpiFK

プロテクターと聞くと、ポチテクターとかプロテクタくずとか。

645 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:17:19.75 ID:YBisMMjo

「つけた方がより安全」ならわかるんだけどね。ライディングギアで肘とか膝守ろうねーとか。

646 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:17:48.49 ID:F+y8WbDc

プロテクター入ってるジャケット買うのが一番ラク

647 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:17:51.13 ID:KcoA+ovx

>>582
GSF1200

648 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:18:42.11 ID:nnbK5iRJ

>>631
ウッソ乙

649 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:21:50.10 ID:YBisMMjo

>>582
大昔のCB50

650 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:22:26.94 ID:I5fVtp6K

>>647
GSF750はとても扱い安いという

651 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:26:41.92 ID:KcoA+ovx

>>650
750は教習車なってたくらいだよな

652 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:33:51.32 ID:D38ezJZe

>>651
しかしドマイナーと揶揄される不遇なGSF750

653 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:38:46.78 ID:XWsA2t42

バイクを乗り換えようと思っているんだけど、今乗っているマジェを下取りに出すかバイク王かどっちがいいかな？
ちなみに買うのは新車でハレダビの予定。
現金キャッシュで買うから少しでも高くマジェを売りたいのだが。

654 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:49:43.84 ID:M0bVrzdz

下取り

655 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:55:52.88 ID:6A0cF+vn

その2択なら下取りしかないな

656 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:28:07.74 ID:v0RNz+hs

MT車の停止時についてです

シフトダウンしてエンジンブレーキを多用して減速して止まるときだけブレーキを使うのと、
ブレーキだけで減速、停止するのではどちらがエンジンによいでしょうか？

それとも上記の中間ぐらいがいいのでしょうか？

657 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:33:29.86 ID:/J7ZfGsF

>>656
状況によって変える

信号が黄色もしくは赤で距離がある時はシフトダウン
近ければブレーキだな

要は停車するまでに距離があるかないか

658 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:34:55.89 ID:qXVqg/mN

>>656
教習所ではブレーキかけてからクラッチ落としてロウにしてブレーキって習ったな。
本当に正しいのだろうか？

659 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:42:19.35 ID:xgGVp0rn

>>656
エンジンにいいのは確実に後者。
エンブレのためのシフトダウンはエンジンにとっては無駄な消耗でしかない。

660 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:43:41.10 ID:gnqSfqIJ

カムチェーン伸びるからな

661 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:44:01.27 ID:eXYDSv6+

>>658
クラッチ操作がヘタなら、理にかなってる。
クラッチプレート交換より、
ブレーキパッド交換の方が安いし楽。

662 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:47:36.39 ID:/+DjHtot

質問は「どちらがエンジンに良いか？」だから、一番負荷のかからない
「クラッチ切ってブレーキのみ」が正解かな？

変な癖付いたら危ないから絶対やめた方が良いと思うけど

663 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:51:58.87 ID:azbnMsse

>>656
俺が教習所で習ったのは、ブレーキで減速→シフトダウン→エンブレで減速→シフトダウン→エンブレで最終的にブレーキかけつつローで停止するってやり方だったな

664 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:54:30.87 ID:PpY0e8Lz

制動とエンジンに与える影響はまた別だと思うぞ
一般的な使い方では良し悪しというレベルまでの極端なダメージや磨耗があるかどうか

665 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 00:04:16.77 ID:pIWZ5BRu

てか実際、ブレーキの効き具合は
前輪ブレーキ>エンジンブレーキ>後輪ブレーキなん？

4足から一気に1足まで落としたら効きすぎて事故りそうだがww

666 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 00:17:34.48 ID:+9kMuJlh

駐輪場について
いま寮に止めてるんだけど、出て行けということで探し中。

一つが、徒歩10秒の車止めてるとこのオーナーが、バイクも無料でとめていいとのことだったんだけど、ジャリで砂地。
もう一つが、徒歩五分のコンテナ1万6千かで迷ってます。

車種は600SSです。盗難なども心配なので、コンテナが無難でしょうか。

667 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 00:33:17.04 ID:3ecO1MjP

>>666
砂利砂地にアンカー打てるのか、底板ひいて良いのか聞いてみたら？
地球ロックに湿気防止出来りゃ、ただならそっちがよかろ？

668 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 00:38:52.75 ID:pWVEyS7L

ドライブチェーンのアジャスター目盛りは、
車種によっては目盛りがアバウトだったりアテにならない場合ってありますか？

事故などによる損傷やカスタムした車両を除いて。

669 ：宮井英之：2013/12/14(土) 01:04:48.03 ID:UkfFEZMd

大体変なクセって言ってる時点で古臭いんやワシはハーレー乗りや 50台くらい乗り替えてから言えや

670 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:10:27.67 ID:r6z8QwT3

>>668
どのバイクでも100%同じということはまずない。

671 ：774RR：2013/12/14(土) 01:16:25.79 ID:8UnZKSw1

ハンドル周りをスッキリさせたかったためサイドカバーの中の収納にシガソケを付けたんですがETCをサイドカバーの中に入れて通っても感知してくれますか？

672 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:27:42.70 ID:UvjPkRu6

>>671
樹脂類サイドカバーならまず大丈夫。実験してみるのもいいよ。
それより、カードを抜く度にサイドカバーの着け外しが面倒っぽい

673 ：774RR：2013/12/14(土) 01:31:27.46 ID:1p0WkyxV

>>672
今度のツーリングでやってみようと思います
自分のバイクのサイドカバーは元々小物入れみたいな感じになっていて、キーさして回すだけで簡単に取れるようになっているのでその点は大丈夫そうです！

674 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:35:20.21 ID:62KC3JL3

>>671
たぶん大丈夫
自分はサイドカバーの中に入れてるけど問題ない
車でも微妙な位置についてて大丈夫なんだから
よほど特殊な車種じゃなければ大丈夫だと

675 ：774RR：2013/12/14(土) 01:40:04.07 ID:1p0WkyxV

>>674
実体験を聞けて良かったです！
あざっす

676 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:58:36.87 ID:EhSZR4L5

初めての冬で冬用グローブ買おうと思ってるけどどんなのがおすすめ？
とりあえず防水、防風ついてたらなんでもいい？

677 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 02:05:58.14 ID:r6z8QwT3

ピストンのサビを落とすのに有効なものを教えてください

678 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 02:26:57.06 ID:5R46tvst

>>665
バイクや気筒数によってもエンブレの効きは違うよね
単気筒なんかはいきなりローに落としたら確かにヤバそうだな
四気筒だとスムーズな分エンブレが弱い感じ　
例えば６速からクラッチ切って前後ブレーキだけで止まろうとしてもなかなか止まれず前にぶつかる自信があるんだけど
これってブレーキが弱いのかな？
でもとっさに飛び出してきたらシフトダウンしてる暇ないよね

679 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 02:33:58.84 ID:r6z8QwT3

おそらく1つのピストンにだけサビがあります。洗浄→ペーパー2000→ピカールを考えているのですが

サビのないピストンは洗浄だけでよいでしょうか？

680 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 02:45:10.19 ID:12V3u8j9

ブレーキでしょ？
それでいいよ、サビの進行によってはもっと荒いのから始めてもいいよ。
ツメがひっかかったら交換が吉

681 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 04:32:27.54 ID:AaBmdEh8

>>678
6速ならクラッチ切らずにつまり若干パワーONのままでも
そこそこ止まれるわ。

1速全開とかだと流石にブレーキだけでは止まりにくくて
事故るwwwと感じるけど。

682 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 04:59:35.86 ID:QhGdqDty

二輪教習で路上教習を行っている海外の国について
知っていたら教えてください。

683 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 07:06:05.58 ID:RSdn7jfM

>>582
ポート加工したRZV500R

684 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 07:12:54.74 ID:IUKMp6rE

>>665
そんなもん車種次第としかいいようがない

685 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 08:14:48.46 ID:EPzXn5p3

>>676
7000-10000円ぐらいの防風防水、化学繊維モノでまず試してみよう
これで飽き足りなければもうワンランク上のモノあるいは電熱グローブ
これより安いものはヘタリが早かったり防寒性が悪かったり操縦性に難があったりで安物買いの何とやら

686 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 08:20:58.52 ID:i1Z4/TyK

>>612
スッピンで

687 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 08:44:30.42 ID:rOA5CtRN

>>683
改造すればなんとでもなる

688 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 09:35:03.92 ID:SO7GG6h9

私は女ですが
シングル球のオレンジで
12V10W 口金形状BA9S
のウインカーバルブを探していますが
見つけきりません…

どこで買えるか教えて下さい><
教えてくれたらオッパイうpします

689 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 11:02:31.24 ID:Dq1Ba3CA

スルー

690 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 11:27:19.95 ID:W/rvbG8t

質問です。

http://watamoteplace.dip.jp/cap5.jpg
どの車種か分かりますか？形的にホンダっぽい？
ご存知のかた教えて下さい。お願いします。

691 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 11:53:44.24 ID:Od9xP92Q

わたしのバンディットがモテないのはどう考えてもおまえらが悪い
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21525172
http://www.youtube.com/watch?v=BGJIIZXsfB8

692 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:09:03.57 ID:W/rvbG8t

>>691
ありがとうございます、作品名までｗ

バンディットそっくりですね。前輪の部分はこれに似てますね。
http://ryu55555.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=12452188&i=201012/07/37/d0189237_82433100.jpg
オプション品なのかな？

693 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:09:32.38 ID:Jk0+Ytz6

>>688
アマゾンで「BA9S」と検索するだけで出てくる。
仮に買うなら従来型のバルブ（LEDじゃないほう）。

もしわからなければ、
バイク屋かバイク用品店で案内してくれると思う。

694 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:13:58.84 ID:fMElVmyE

>>668
目盛り自体は正確でも、取り付け位置のズレが左右であるから、
目盛りだけを目安に合わせたら狂うこともよくある話

695 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:39:32.91 ID:ZBy/945v

>>690
CBR250R

696 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:47:33.39 ID:s1HcVyXD

ツーリングするという英語は何でしょうか
touring　（by motorcycle）は名詞の役割ですが
動詞として使いたい場合はどうすればよいか
感覚的には
go touring
go for a ride
riding motor cycle
take a touring
といった感じだけれど、そんな英語あるのかすらわからない。
自然な動詞のツーリングがわかる方教えてください

697 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 13:02:33.12 ID:6pAKa8qU

二種スクなんですが、リアタイヤのみ新車から5ヶ月目で空気が抜ける症状が現れ、
店で見てもらっても「パンクじゃない」と言われ、空気のみ入れてもらってもまた二週間後に空気が抜けてる。
ムシゴムも変えてもらったら、2ヶ月は落ち着いたんですが、最近また同じ症状が出た。
別の場所だったから悪戯じゃないのは確かで、朝通勤で会社に乗って停めて夕方に空気が抜けている感じ。
これってタイヤの劣化？　店でも「原因が分からない」の一点張り。ココ見てる人で同じ症状になった人いませんか？

698 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 13:22:58.97 ID:lxkZNZ/U

>>697
チューブレスですか？
イタズラじゃなきゃホイールとの接触面に
小さな傷入ってるとか、パッと見で分からない
何かが刺さった穴が空いてるとか微妙な原因だと思うよ。

ホルツとかのガスと液状のゴム流し込んで隙間埋めて
硬化するパンク修理剤なんか突っ込んでみては？
原二サイズならホムセンで1本千円くらいだよ。
俺、それで通勤用の軽自動車が似た状態だったが
症状が止まった経験ある。

699 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 13:28:24.74 ID:42TrGfpU

>>696
ツーリング = touring = tour + ing = 旅 + する
だから、ツーリングする = 旅 + する + する = tour + ing + ing = touringing

つまり、ツーリンギング。

700 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 14:55:32.50 ID:VjjmpaKr

長文失礼します
YAMAHA YZF-R6 04年式
現在20000キロで公道走行のみです

些細な違和感を感じたのですが、重大な問題が発生しているかわからないので質問させてください

信号待ちでアイドリング中、シートの下あたりから軽い衝撃を感じ、発進すると、低回転でのエンジン音が明らかにおかしく、滑らかでないです。
加速が何時もより悪く、特に低速のトルクが落ちているように感じました。

アイドリングの回転数が何時もより落ちており、エンジン音も普段より不安定です。
これはなにか故障している可能性が高いのでしょうか？情報量が少ないかもしれませんが、何か少しでも考えられる事を教えていただけないでしょうか

701 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:02:27.30 ID:mDnOdYud

プラグ何時変えた？

702 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:15:33.42 ID:SO7GG6h9

>>693
BA9Sの口金のバルブは沢山あるんですが
12V10Wオレンジのモノがないんです…

私女だけどちゃんと読んでレスして欲しい…
実際尼に無いし…
そんなんじゃオッパイうp出来ません><

703 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:16:44.60 ID:oAvj0GZ8

>>688 ここで買える。
http://www.e-seed.co.jp/products/detail_96678/
おっぱいハヨ。

704 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:23:35.92 ID:SO7GG6h9

>>703
それクリアな（笑）
これだから男の人って…

705 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:28:16.43 ID:oAvj0GZ8

>>704 だったら最初からオレンジって書いておけよww
ウィンカーのカバーがオレンジだったらバルブはクリアでOKな場合もあるだろww
これだから女は・・・

http://item.rakuten.co.jp/bikebros/1085903-1/

706 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:29:48.98 ID:hCkWagaS

>>705
私は女ですが
シングル球のオレンジで
12V10W 口金形状BA9S
のウインカーバルブを探していますが
見つけきりません…

707 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:30:19.76 ID:EPzXn5p3

初めに書いてあるだろクソ野郎

708 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:40:20.19 ID:VjjmpaKr

>>701
交換したことがありません
交換すると治る可能性が高いでしょうか？

709 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:46:02.49 ID:SO7GG6h9

>>703
ごめんなさい
さっきナップスでそれと全く同じもの買いました><
でもありがとうございました。
ちなみにミニモト用ってのがBA9Sってことですか？自分はそれがわからなかったんで店で現物確認した…

710 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 15:50:31.84 ID:U8PW8dFE

Amazonに普通にオレンジ売ってるぞ

711 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:17:46.17 ID:EASO+Kc+

同じ女として恥ずかしい
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/kutiganesingle.html

712 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:39:06.36 ID:rsHYAun9

はよはよ

713 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:43:05.23 ID:oAvj0GZ8

>>711 BA9Sでオレンジ、無いでしょ。そこ。

カワサキ純正がBA9Sっぽいんだけど、確証が無い・・・。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/92069-0024.html#ItemInfo

LEDとか、12V23Wなら有るんだけどなぁ。
もうちょい探してみる。おっぱいの為じゃない！おっぱいの為じゃない！

714 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:00:02.97 ID:t3mfNOLl

698は一番ダメな対応

本当に抜けるならバイク屋に一晩預けろ

715 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:01:45.25 ID:SO7GG6h9

もうナップスで自分で見つけたんでいいです><私の為に争わないで…

それから実はまさかと思われるだろうけど私男です。本当にごめんなさい。

そして今から合コンなんで落ちます。

乙ノシ

716 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:04:16.27 ID:s1HcVyXD

>>697
レスどうもです
参考にはなりませんでしたが…

機会があればネイティブに話してみて通じたか、
なんといえばいいか聞いてみたいと思います

717 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:05:39.09 ID:s1HcVyXD

安価ミス
>>699

718 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:23:45.01 ID:oAvj0GZ8

12V10W　BA9S　のオレンジ球、めっちゃレアな玉だなw
海外のサイトでようやく発見。
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0118222053/0-4-295-151-657/

国内でも似たような玉、いくつかあるんだけど
きちんと規格が書かれて無くて、9Sか7Sか判断出来ない。

>>715 見つかったか。良かった。
女の子には嘘つくなよww

719 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:53:38.53 ID:Mf+hpzSN

>>708
オイル、エアクリ、バッテリー、プラグくらいは見ておこう。それでダメなら入院だろうし

720 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:56:42.11 ID:vxXvX7Ce

>>700
１気筒調子悪いのかも

721 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 18:20:06.48 ID:/cUTFibw

セルではすぐにかかるのにキックでは10回以上踏まないとかかりません
何故でしょうか？
車種はジェベル２５０です。

722 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 18:30:12.13 ID:fMElVmyE

違ってたら悪いが、何回もココで同じ質問をしてないか。それにジェベルスレでも
キック周りの整備云々ではなくコツの問題だろ。寒い時期はとくに

723 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 18:38:08.14 ID:BIEWGDeu

キックで便乗質問だが、
スクーターでセルばっかり使ってて、たまに使ってみよう程度でキックを使ったら堅いのだが
そういうもんなの？

724 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:13:58.76 ID:RSdn7jfM

>>721
まずはアクセル全開でキックをゆっくり最後まで押し下げて戻してアクセル全閉でキックをしてみれば掛かりやすいよ

725 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:29:08.84 ID:pMqVyEoT

足の冷えをおさえるバイク用品ってありますか？

726 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:32:25.50 ID:i1Z4/TyK

BMWのRシリーズ最強。でも夏は地獄。

727 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:42:58.36 ID:NW+LuYnU

vベルトが切れて交換する時プーリーがバラッとなって直してつけたのですが三角のプラスチックの爪？を付けずに組んでしまいました。どのような不具合が出ますでしょうか？

728 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:48:43.91 ID:kSHEnfZ5

>>727
変速時にぶっ壊れる

729 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 19:52:12.93 ID:NW+LuYnU

壊れますかorz
af54です。

やり直します汗

730 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:20:44.25 ID:6IDPjdCA

２５０CCのビッグスクーターが６０キロしか出ないんですが、
どんな問題が考えられますか？

731 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:22:38.56 ID:ozGp47d/

200ccほど何処かに落とした

732 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:24:42.16 ID:vxXvX7Ce

超デヴ

733 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:33:50.35 ID:6IDPjdCA

>>732
体重は６０キロです。

過走行気味だとは思いますが、なにが問題なのか教えて貰えると助かります。

734 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:40:29.97 ID:RV3WzHOq

キャブレター

735 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:42:24.15 ID:IUKMp6rE

CVT、エンジン、キャブ、エアクリ、プラグ、アクセルワイヤー

原因なんざいくらでも考え付ける

736 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:43:48.17 ID:vxXvX7Ce

アクセルワイヤー

737 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:44:37.05 ID:POzLVUu9

水冷ハスラー50のフロートバルブに穴があいてしまいました
交換しなくてはならないのですが、共通部品を使っている車体があるということを聞いたことがあるのですが
わかる方いらっしゃいますか？

738 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:45:29.15 ID:vxXvX7Ce

>>735だね　小出しにした俺恥ずいｗ

739 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:57:34.11 ID:FvqyhBBN

現行のバルカン900クラシックってどんなバイク？

740 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:01:22.75 ID:IUKMp6rE

ドドドドドってかんじ

741 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:04:48.82 ID:Gre6Ht5J

私は左利きなんですが、左利き用のバイクって特注になるのでしょうか？
教習所では用意されていますか？

742 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:12:40.28 ID:5Rhl7eQS

道交法に利き腕なんか関係ありません
左利きだから右側走行するとでも言うんですか？

743 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:15:46.55 ID:RV3WzHOq

んなもん特注でも無理だろ

744 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:16:36.62 ID:Gre6Ht5J

>>742
あなたバカじゃないの⁉︎
操作の方です！
レバーとからスイッチとか左右逆になっているのか聞いているんですよ！

745 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:18:07.20 ID:s1HcVyXD

>>744
おまいさんの車は外車ですかい？

746 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:19:02.77 ID:Gre6Ht5J

>>745
これから免許をとるにあたって聞いているんです！

747 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:20:52.22 ID:5Zp80sap

>>741
四輪でもないように、そんなものありません

748 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:21:34.29 ID:sylK9fPE

バイクの操作に利き手とか関係あるのかしらないけどブレーキとクラッチはワイヤー入れ替えるとして問題はアクセルかワンオフで作ってもらうしかないな

749 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:22:16.74 ID:Gre6Ht5J

>>747
という事はバイクは健常者向けの物しか販売されていないのですか？

750 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:23:53.25 ID:RV3WzHOq

左利きは健常者じゃないのか・・・

751 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:26:43.77 ID:6IDPjdCA

>>749
左利きは障害者だと思ってるの？

四輪でも、障害者の方でも乗れるように改造したり、免許の種別を変えたりしてるけど
何が言いたいの？

752 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:27:04.94 ID:Gre6Ht5J

>>750
だからこうして苦労しているんじゃないですか！

753 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:27:37.74 ID:8RLcqpgY

>>749
その言い方だと左利きは健常者じゃないって言ってるようなもんだから
左利きの人が聞いたら気を悪くするかもしれんぞい
お前さんは左利きって言うより左巻きではないかい？

754 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:27:50.63 ID:RV3WzHOq

そもそも右利きに使いやすいように作られてるわけでもないし

最初から臭ってたけどやっぱりキチガイさんだったね
はい、次の方どうぞ

755 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:29:30.48 ID:sylK9fPE

こいつ絶対左利きじゃないわｗ

756 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:31:11.94 ID:Gre6Ht5J

>>751
左利き用の自転車みたいにバイクもあるのかなと聞いてみたのです。

757 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:32:44.18 ID:RV3WzHOq

自分が左利きだったらこういう発想はないね
左利きの子供を頭の固い老人に馬鹿にされてコンプになってるババアかな

758 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:34:52.08 ID:Gre6Ht5J

>>757
左利きですよ。
右が力入りにくいので簡単な動作しか出来ません。

759 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:36:30.79 ID:5Z9OjCLX

俺は左利きだから左利き用の車買わなきゃ
左利き用のTV見ながら、左利き用のキーボードで2チャンして
左利き用の3DSでモンハンやるぞ！

760 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:37:11.23 ID:RV3WzHOq

自転車の左利き用って逆向きのスタンドを付けただけだろ、アホくさ

バイクは普通左側の操作の方が複雑なんだが
右なんてフロントブレーキとアクセルしかねーしレバー握るか手首捻るだけ

761 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:40:14.71 ID:Gre6Ht5J

もういいです‼︎

762 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:40:38.84 ID:5Z9OjCLX

左利きだからこそ右でアクセル操作するんじゃね？
利き手を軸にしたほうが安定する、幻の左と同じシステム

763 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:42:25.41 ID:oAvj0GZ8

バイクに右利き用も左利き用も無いよ。
マニュアルミッションのバイクはみな、左手クラッチ、右手アクセルだ。

次の方、どうぞー

764 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:44:13.69 ID:r6gEUXJN

>>758
逆手でもある程度はできるよね
ましてやスイッチなんて、押すだけができないなんてことはまずないし
右利きでもホーンやらウインカーやらは左でしてるし
右手を使うようにする生活をおすすめします

765 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:45:22.15 ID:/D/EYUyN

教習所も大変な時代になったな

766 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:46:32.26 ID:POzLVUu9

>>737
こちらをお願いできますでしょうか？

767 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:47:19.09 ID:RV3WzHOq

乗って不都合を感じた上で左利き用にこういうのが欲しいというのなら理解できるが
乗ったこともないのに最初から左利き用じゃないから乗れませんとかもうアホかと

教習所嫌いだけどこういうのが来るかと思うと少し同情するわ

768 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:47:59.62 ID:b8MaD2bo

まーおまえらもちつけ
おでが14年式のエストレヤ買ったらまた騒いでいいから　な？(・ω・)

769 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:48:24.56 ID:Gre6Ht5J

右手がうまく使えないんです！

770 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:48:34.45 ID:5Z9OjCLX

>>768
なにいろかうん？

771 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:51:12.45 ID:os9lfqde

右手以外にも言葉もうまく使えないんです！
いや言葉じゃなくて頭がうまく使えないんです！

772 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:53:01.52 ID:BX2BOLNt

原付運転できるならまあ大丈夫でしょ

773 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:53:36.55 ID:5Z9OjCLX

>>769
障害者向け特殊仕様のバイクでも免許は取れるよ
障害の程度やなんかは人それぞれだから、教習所には置いてないけどね

774 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:54:20.27 ID:b8MaD2bo

>>770
SEでごにゃる

775 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:54:36.84 ID:Gre6Ht5J

司ね‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎

776 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:57:23.10 ID:mBMMmZ+n

>>769
これだけは教えて欲しい。

オナニーは左手でするのか？

777 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:03:35.26 ID:a4Nrtg7R

速攻であぼーんにしたので会話の内容が見えないww

778 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:05:18.83 ID:5Z9OjCLX

>>777
参加したほうが面白いぞ

まぁ本当は見てるんだろうけど

779 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:07:15.99 ID:nDPA9EUv

>>775
だから左の方が操作複雑なんだって。むしろ有利だろうがっ

780 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:12:38.77 ID:w0A2yenE

右手はハイローとセルだけだから、走行中に難しいことはない

781 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:13:18.54 ID:Gre6Ht5J

(♯｀∧´)

782 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:13:32.64 ID:RV3WzHOq

こいつは何に怒ってるんだｗ

783 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:16:33.35 ID:9s+q/Zm1

バイクをネタにしたパチンコってありますか？

784 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:16:52.60 ID:Rs5UuvTm

>>780
>右手はハイロー
おれの乗って来たバイクは全部、ハイローも左手だが・・・

785 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:17:37.89 ID:fMElVmyE

右手がうまく使えないってのは障害があるとかじゃないんだろ
慣れだよ、慣れ。世のというか世界中の左利きが皆そうして走っているわけだから

786 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:19:24.04 ID:w0A2yenE

>>784
ミスったΣ(ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ)
キルスイッチだった

787 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:20:49.73 ID:0l5WHuPH

トンぎりすまそ。皆さんこの時期充電するか？１ヶ月位ならほっとく？ちな新車一年

788 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:25:50.71 ID:IUKMp6rE

電圧低下してたら充電するし、してないならしない

789 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:39:23.83 ID:mDnOdYud

電圧低下みるくらいなら、つないで維持充電するわ。

790 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:42:17.55 ID:uREOAWaA

おれ左利きだけど普通に乗ってるよ
というか世の中の右利きがクラッチを左手でちゃんと操作できてるんだから大丈夫だろ
バイクは両手両足全身使って操縦するもんだし

791 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:46:42.59 ID:62KC3JL3

自分生粋の左利き、でもはっきり言って左利き仕様が欲しいと思ったことはない。
車なんて車種によりシフトが逆パターンになってるのも、位置が逆でパターンは一緒の奴も、左右どちらハンドルも乗ったし、バイクもロイヤルエンフィールドも乗ったが、単に馴れだと思うよ
じゃなきゃ障害負っても聞き手交換なんかできしないし
極端に非利き手の巧緻性が悪いなら一度検査したほうが良い

792 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:50:32.64 ID:M08pV5yL

そう言えば、バイクのサイドスタンドって左に付いてるけど、
右側通行の国だと右に付いてるのかな？

車道側に降りると危ないよね？

793 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:51:51.16 ID:CrTktvuA

何だまだ続けるのか。
障害者用にバイクを改造してる人はいるよ。
片手でも運転してる人がいる。

794 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:54:55.26 ID:RV3WzHOq

>>792
右側通行のアメリカやイタリアから逆輸入しても左側についてるよ

795 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:56:07.93 ID:RV3WzHOq

逆輸入じゃない個人輸入だ

796 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:57:53.89 ID:zozdHLK9

昔、ドゥーハンが足を怪我したときに、ハンドル廻りに操作系を移植したNSRで
レースに出てたな、器用なものだと感心した覚えがあるわ

797 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:12:40.93 ID:lxkZNZ/U

>>737
水冷ハスラーはガンマ50/ウルフ50と
エンジン周り共通なハズです。
近年はスペインスズキから輸入した
SMX50とも共通だったハズですんで
スズキの純正部品を取り寄せ出来る店で
相談なさってはいかがでしょうか？

オクとかで中古品を探しても良いでしょうが
そっちも古い部品ですんで、どうせなら
新品が手に入る方が良いでしょ？
スズキから「もう在庫無いよ」って言われたら
仕方ないから中古品を探しましょうぜ。

798 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:22:01.64 ID:POzLVUu9

>>797
ありがとうございます!!
なんとか直して乗りたいと思います

799 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:24:11.45 ID:gH13sv7/

世の中には遠心クラッチ、オートチョーク、オートマチックトランスミッションという便利なものがあるんだからID:Gre6Ht5Jみたいな不器用さんでも乗れるバイクはあるよ！

800 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:24:40.00 ID:IwFHXMHM

今度普通自動二輪車の免許取ろうと思っているんですが、小型限定にしたら後先不便に思う機会増えますかね？
高速に乗る予定はないので小型でもいいかなと思っているのですがバイパスに乗れないのはどうなんだろうかと思いました。
普通自動車の免許は持っているのですが金銭的に維持するのがしんどいので、このような経緯になりました。

801 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:25:45.05 ID:IUKMp6rE

50しーしーの原付ですらバイパスは走れます

802 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:28:30.90 ID:POzLVUu9

>>800
小型と普通では取得費用に大差ないのではないでしょうか？
大は小を兼ねるとも言いますし、個人的には普通をとっておいて損はないと思います

803 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:30:50.80 ID:RV3WzHOq

原付が走れるかはバイパスによる
ほとんどのバイパスは走れるが保土ヶ谷などの自動車専用道路になってるバイパス駄目

>>802
教習所行くなら大差ないけど一発で取るなら小型が圧倒的に簡単

804 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:31:40.36 ID:IwFHXMHM

>>801
すいません。バイパスっていうのは自動車専用道路のこととお伝えしたかったのです。紛らわしい言い方ですいません。
125ccないと乗れないみたいな道路だったと思うのですが。

>>802
近くの教習所では教習料金が五万ほど違っていて五万円分をバイクの車代にしようかなと悩んでいます。

805 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:33:57.20 ID:IwFHXMHM

>>803
やっぱり小型の方が簡単というのは扱いやすいということでしょうか？教習所に行こうかなと思っているのですが

806 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:36:01.23 ID:fMElVmyE

>>804
高速を利用するしないは置いといて４００まで乗れるとなると選択肢は圧倒的に広がる
５万程度の差なら普通を取ることを強く勧めるよ

807 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:37:00.19 ID:oAvj0GZ8

>>800
バイクが好きで、趣味として長く楽しみたいなら普通二輪取った方がいい。
ただ単に、クルマ出すの面倒だな、ちょっとそこまで、程度の実用性重視なら小型限定で充分。
中型大型のバイクは不便だよww
好きじゃなきゃ維持出来ないよww

808 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:39:49.45 ID:RV3WzHOq

>>805
一発試験の小型が簡単というのは課題が少なくコースが短いし(→減点されにくい)、一本橋などの条件も緩いからだよ
教習所なら大差ないと思う

原付スクーターに乗ったことがあるなら小型AT(→ほぼ原付と一緒)を一発試験で5回以内に取って
教習所で小型とATの限定解除で行けばかなり安くなるよ

809 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:43:04.11 ID:POzLVUu9

>>804
購入予定が125スクーターならば、小型免許でも良さそうな値段差ですね
趣味としても使う予定があるのかを考えてみるのもいいかもしれません

810 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:47:02.67 ID:IwFHXMHM

>>806
選択肢が広がるのは確かにありがたいですよね。検討することにします。

>>807
ツーリングとかしてみたいな～とは思っています。

>>808
原付スクーターに乗ったことがなくて・・・。教習所でも最後に原付の運転の仕方のビデオをチラッと見せられただけでした。
ＡＴ限定にしようかなとも思っているのですがストリート？型やネイキッド？型のバイクを買いたいと思っているので、ＭＴ限定じゃしんどいかなと・・・

811 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:47:30.11 ID:Q7gsLkqq

>>769
こいつ右手に障害があるんじゃないの？
俺も左利きだけどほとんどのものは右利きの人が開発するんだろうけど乗っているNinja400RもPCXも何ら問題ない
そんな質問が出てくることが不思議で仕方ない

そもそも教習所にこれから通うってことはバイク乗ったことあんの？
そこが疑わしいしやってもないことを出来ないって言っているものいいがガキンチョ
どうせハサミとかは普通の右利き用を使っているんだろ？

812 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:49:24.39 ID:IwFHXMHM

>>809
一応仮に免許は自動二輪にしても買うのは１２５ｃｃにすると思います。
１２５ｃｃでツーリングは厳しいですかね？
九州在住の大学生なので日本一周とはいかなくても九州一周ぐらいはしたいなと思っています。

813 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:49:41.59 ID:a/75fbAl

冬はマフラーの排熱で手温めてるって話したら
お前変態だなｗｗって言われたんですけど変態ですか?

814 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:51:01.44 ID:RV3WzHOq

>>810
KSRとかAT限定で乗れるモタードもあったりするが教習所に行くならMTで取った方がいいね

815 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:53:11.60 ID:os9lfqde

降りて暖めるのは変わってると思う
乗りながらエンジンでなら普通だと思う

816 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:54:38.00 ID:IwFHXMHM

>>814
そうすることにします。車と違ってバイクは思っていた以上にＭＴが多くてＡＴ限定では不便かなと。

817 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:55:53.07 ID:POzLVUu9

>>812
飛ばさずゆっくり走る程度ならば、大丈夫ですよ
しかし、スクータータイプは長い間乗っていると股関節が痛くなったりするので、できれば株のようにまたがって乗るタイプが良いのではないでしょうか

818 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:56:44.96 ID:IwFHXMHM

今までお答えいただいた皆様ありがとうございました。
とりあえず結論としましては
・免許は自動二輪で取る
・バイクは１２４ｃｃ以下にすることにします。

次に質問するときはバイクの質問ができるように頑張ります。
ありがとうございました。

819 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:58:23.65 ID:fMElVmyE

>>813
乗っているバイクがスズキなら変態というか、それが正常

>>818
50で日本一週をする人もいる。観光地ではスクーターや小型もよく見かける
楽しみ方はひとそれぞれ
学生時代に取れるものは取っちゃったほうがいいよ

820 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:00:48.97 ID:a/75fbAl

>>815
降りて暖めてます・・・
走行中は危なくないですか？

>>819
トライアンフですよん

821 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:01:01.35 ID:tjVhEtli

どうせ彼女もいないおまえらにクリスマスプレゼントをやろう
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4736900.jpg

822 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:04:24.47 ID:0nTfmRTv

>>812
125ｃｃで西日本一周回ったよ
バイクにも寄るけど、中型と大して変わらなかった
大型より小回りが利いて楽だったな
高速に乗れないから、日程に余裕が無い場合は厳しいかも
国道１号とか１桁国道を走る時は自動車専用道が混ざるから面倒だったかな

九州一周は大体1500ｋｍ有る
一日200～250ｋｍぐらいでゆっくり回ると楽しいよ

阿蘇外輪山の大観峰には絶対に行っとけ
大分の別府から由布院を通って外輪山に向かうルートがなかなか良かった
晴れたら最高

823 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:07:27.68 ID:8zz5NCS2

……>803みたいな軽い気持ちで一発試験を受けると、まず落ちるけどね。

確かに小型限定は普通二輪に比べてスラロームがないし、一本橋なんてちょっと遅めに走れば足りる。
車体が小さいから、クランクとかも全く苦労しない。
けど、それはあくまでも課題での減点リスクが少ないというだけの話。
一通り走れる人でも減点を食らいやすいのは安全確認だし、それは大型でも一緒。
コースにおける基本ルールを知らなければ外周を回るまでに減点超過で終了。
逆に言えば、小型AT限定で合格できる人は、車両に慣れさえすれば大型MTでも合格できるんだよ。

俺が大型を受けたときに一緒に受けてた小型AT限定の人は、
そういった基本ルールがまるっきりできてなくて大型の俺よりも圧倒的に減点されてたぞ。
持ち点100点からの減点方式だけど、その人はたぶんマイナスになるくらいw

それくらい試験場では安全面を厳しく見られるし、できてない人は容赦なく落とす。
教習所ならコースの走り方を教えてくれるけど、試験場では教えてくれない。
だから「試験場は難しい」って言われるけど、実はコースのコツを分かってしまえばむしろ短時間で取れる。
どんなにうまくても規定時間の教習をこなさないと試験を受けられない教習所との大きな違いだな。

824 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:09:50.08 ID:b95Iklg8

>>820
たいていは信号待ちとかのときにエンジンで暖める。

825 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:12:21.08 ID:tjVhEtli

ああゴメン　間違えた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4737407.jpg

826 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:14:55.17 ID:tjVhEtli

地震か？

827 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:22:06.16 ID:b95Iklg8

どこに住んでんねん？　全国版の、しかもバイク版の話題じゃない。

828 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:23:34.56 ID:O0JGtyoB

糞画像貼ってる奴なんか触るな

829 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:24:29.33 ID:b95Iklg8

すまん。825と826が同一人物だというのを知らなかった。

830 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 01:04:44.35 ID:tjVhEtli

>>825はただの栗ご飯だよ
おまえそんなに女の子のうんこが気になるのか　なるほど

831 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 01:39:50.38 ID:wwb/G0Ij

>>730
タイヤ空気圧は大丈夫？

あとは
・エンジンオイル
・スパークプラグ
・エアフィルタ
を交換してみてはどう？

わからならいなら、バイク屋へGO!

832 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 02:48:23.60 ID:cD+eNGcQ

バイク初心者です

動画など見てて単純に疑問に思ったんですがバイクでドリフト？リアスライドなどして走ってるのはモタードが多いのですが(レースなどでSSがコーナーで滑る感じとは別で)
リアスライドしながら走るような走り方はモタードがし易いからなんですか？

833 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:11:56.91 ID:O2/K+sZT

昨日セカンド用のKSR110、06年式中古買ったんだけど現行のマスクってポン付け出来るんすか？
KSR初めてなんでお薦めパーツなんかも教えて頂けたら嬉しいっす
因みにクラッチキットとリアキャリアとストライカーはいってまふ

834 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:36:54.10 ID:k7gyytha

普通免許を8月に所得して２月にバイクが納車することになったのですがバイクの乗り方がよく覚えてません
バイク屋から自宅まで交通量の多い大通りを30分以上走らなくてはならず自宅にたどり着けるか不安です
２月までに感覚を取り戻したいのですがどうすればいいのでしょうか

835 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:45:03.23 ID:O2/K+sZT

>>834
近所を短時間でも良いからぐるぐる走り回る
ちょいとソコのコンビニ迄ってのも面倒臭がらずバイクを出す
休日は出来るだけ大通りを走る

何にしても乗らなきゃ感覚は戻らないし鍛えられない
乗れる環境になってからの話だね

836 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:52:03.01 ID:O2/K+sZT

>>832
モタードっつうかオフ車はライポジが楽な上、車体が軽いから扱い易いってのが大きな理由かと思われる

837 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:54:25.64 ID:PU3T+Vsw

教習所で練習できるんじゃね？
ちょっとした練習できるサービスないかきいてみたら

838 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:55:49.70 ID:0zjMQoEf

>>834
直前に教習所で1，2時間くらいの実技講習だかなんだかを受ける
そういう運転の勘を取り戻すための講習みたいなのあった気がする
教習所によるだろうが
もちろん有料だけど運転忘れてて買ったばかりのバイクで事故るよりはいいだろう

839 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:57:51.29 ID:k7gyytha

>>835 >>837
ありがとうございます
納車前に教習所に聞いてみて練習してみることにします！
納車後は近所で練習してみます！

840 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 03:59:07.12 ID:k7gyytha

>>838
とりあえず教習所に聞いてみます！

841 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 04:04:19.41 ID:tjVhEtli

気狂いバンディットは女だよ
ＪＫの時、モバゲーの日記でカレーライスに似せた自分のうんちをアップしてたんだけど
しばらくしてどうやら本物のうんちだというのがバレて強制退会になってたな

842 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 04:05:01.34 ID:rTUA1v0t

意味がわからん。
①4輪車に乗ってるのは、ほとんどひとり。
なぜＦ１のように、ひとり乗りクルマを作らない？
②２輪車のるやつは手ぶらばかりか？
トランクのない車なんてない。なぜ２輪にない？

843 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 04:22:42.50 ID:Cbu0ldlp

>>842
(1) 4輪である以上、専有面積を今のコンパクト軽以下に抑えるのは難しい
今度出るという128cc4輪コミューターなんて非力で重くて邪魔にしかならない
(2) ビッグスクーターというものがあってな

844 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 05:05:51.56 ID:oU4J/6Kd

①最近は一人乗りの超小型自動車(EVだけど)が出てきてる
でも運転者1人のスペースって広けりゃ良い訳じゃないから、普通の車の規格で一人乗り作るとスペース余ると思うよ。そんなら2人や4人乗れたほうが、理にかなってる。
②上で言ってるビッグスクーターもそうだが、シート下に収納ある物やパニアケースや箱付けたりサイドバッグ付けたり出来るが…
あとキャリアつけたりしてネットで荷物を固定したり、用途に応じて車も収納様々だし。それと何ら変わらないかと

845 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 05:31:29.09 ID:Ku2eiAPq

846 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 06:07:50.88 ID:r52GvI6J

>>814
今年からKSR110はMT車になった

>>845
その情報じゃ原因特定は不可能なんで
バイク屋もってってくだちい

847 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 07:58:42.96 ID:Pj6w/Wi3

test

848 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:44:50.20 ID:lvjc6XY/

>>832
あとモタードはタイヤが細いってのもあるかも。
オフロードだと滑らせてなんぼというか、勝手に滑るし。

849 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:45:39.12 ID:GJS2KTPm

キュルキュル言わない？キーオンで電気は点くんだろ。バッテリーじゃなきゃセルモーター逝ってんじゃね？
キーシリンダーの接触不良とかプラグキャップの抜けかけとか列挙したらスレ埋まるわw

850 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:45:58.15 ID:r4SCM0UL

よくバイクは回して楽しむ、みたいな話を聞くけど
排気量が高くてローギアで100km/h超えるようなバイクってどうやって回すの？
ローギアで高速？もしくは高回転で回しながらクラッチ切るの？

意味不な質問だったらすんません

851 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:47:52.39 ID:lvjc6XY/

>>850
サーキット。

852 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:56:01.08 ID:Pj6w/Wi3

test

853 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:11:56.38 ID:WtJe88+3

>>845
バッテリーか配線かセルスイッチかスターターリレーかセルモーター本体（ブラシ等）

854 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:34:44.77 ID:Ku2eiAPq

返信ども
>>853　バッテリーではありません
ってことは、セル関係なんですね。よくわかんないけどセルかってきます

855 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:36:42.96 ID:Ku2eiAPq

すいません、カチっと音がするのでセルではないみたいです。セル買うのやめます

856 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:42:35.52 ID:S1PI1P1k

塩化カルシウムウェット路面で走った後、少し時間が取れず、3日後に洗車しようとした際に
フロントのディスクローターが錆びて、ブレーキが軽ーく引きずっているようになったのですが、
走って行くうちに取れるようになるものでしょうか？引きずりといっても重くなったとまでは感じない程度なのですが気になります
今まで転けたこともないので、曲がっていることはないと思うのですが・・・

857 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:46:40.92 ID:tv2ZGWwU

>>856
ディスク無改造なら車種提示してくれると助かるが、
基本的には走っているうちに、ブレーキパッド接触面のサビは取れる。
しばらく走行してサビが取れても引き摺りが収まらないようなら、その時に再考すればよろしいかと。

858 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:47:26.40 ID:ErIWLmy8

乗り物で重要なことは止まれるということで
前たいや細い乗り物はウンコ

859 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:49:24.33 ID:S1PI1P1k

>>857
現行YZF-R1になります。後で少し試走行してみてからまた書き込みます

860 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 10:11:07.15 ID:rNHEz6O+

>>855
キュルキュルキュルって音がしないんだからセルだ。
が、他の可能性もあるからバイク屋へ行け。

861 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 10:28:58.51 ID:GJS2KTPm

分からんなら普通バイク屋行くよな。盗難車か無免許かな

862 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 10:31:53.39 ID:O0JGtyoB

やけにバイク屋行きたがらない奴いるよね
そういう奴はたいていバイク屋に見せたら修理するしないに関わらず金取られると思ってる

863 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 10:46:33.64 ID:1Iu971J8

ヤフー知恵遅れみたいな回答になっちゃうけど
こういうスレで漠然とし質問するような人が自力で対処するのは無理なんだよね

ただ、具体的に質問できるような人は自分で対処できるから質問してこないという

864 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 11:23:05.61 ID:C/d7C26S

無線板や昔のPC板ほどではないにせよ、
バイク板住民も平均年齢高いか？

865 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 11:28:49.78 ID:6GP0hiIW

スクーター以外のAT、DCTって国内メーカーじゃホンダにしかないですよね？

866 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 11:38:10.76 ID:O0JGtyoB

セミATならヤマハFJR1300ASがあるよ(※650cc超えてるのでAT限定免許では乗れない)

867 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 11:41:13.86 ID:Cbu0ldlp

>>865
クラッチレスならヤマハFJRとかカワサキKSR110
昔はスズキもストリートマジックなんて出してたな

868 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 11:49:41.98 ID:Pl0N1lv+

エンスト後のエンジン不始動について質問させてください

2012年式　CB400SB（中古）　走行６０００km
バッテリー2ヶ月前（走行２０００km時）に交換

状況
　先ほど（午前11時頃）バイク始動後、１分程ほぼ半クラで走った後
　信号待ちにてエンジン切ってアイドリングストップ

　信号が青になったのでエンジン始動→発進→時速５km程度になってエンスト
　その後エンジン始動せず

　セルを５秒間かける×３回程やりましたがｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙという音だけします
　セルが回る時の音量というか勢いは前と変わり無いように感じます
　それ以上はバッテリー上がりを心配して何もしてません
　また1回目の始動の際は問題なくセル一発でエンジンかかってました
　
　これの原因はなんでしょうか

補足
　ちなみに半クラとかアイドリングストップは家が商店街に面しているので
　人通りの中を走る必要があり半クラでゆっくり走る必要がある為です
　また信号が商店街にもあり、マフラーを変えているので騒音対策でいつもそこでは切ってます

　この様な状況は初めてなのでよろしくお願いします

　とりあえずバッテリーに負荷のかかる走り方だったので
　自動車用のバッテリー充電器（バッテリー内蔵で持ち運びできるタイプ）を現在充電して
　終わったら充電してみます

869 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 11:57:34.76 ID:dwQDwaUX

>>868
どういう風にエンストしたの？
吹けなくなってエンスト？
それかいきなり？

870 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:00:11.30 ID:iH2xfFGx

>>868
ただプラグが被っただけじゃないの時間置いてもっかいセルまわしたら？

871 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:02:37.96 ID:Pl0N1lv+

>>869
発進時の半クラッチ中に特に音も立てずふっと消えるようにです

>>870
どれくらい放置すればいいでしょうか
１０分程放置してかけては見ましたがダメでした

872 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:03:55.85 ID:lvjc6XY/

燃料系（残りやコック、あとタンクの蓋を開けてみる）を確かめて
問題なさそうだったらバイク屋。

マルチのプラグ見るのってけっこう大変だから。

873 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:05:19.74 ID:tv2ZGWwU

>>868
ガス欠じゃないなら、またしばらく放置後でも再発始動せずなら、バイク屋直行コース。
プラグを気にしてもいいかもしれないが、まあ状況自体が特殊だわな。

半クラ使用の意味が分からん。
半クラということはエンジン回転数に比較して動力が抜けているので「音のわりに速度でない」という事。
微速走行が必須ならばともかく、音量気にするなら逆にマイナス。
イマドキの400SF/SBなんて本来1速アイドリング付近でも前進できてしまうほどの低回転域調整秀作なんだから
余計な事しかしていない雰囲気がががが・・・

874 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:06:35.41 ID:rZrG7d1R

>>722
>>724
お二人さんありがとうございます
キックをしたところキックを上から下まで下ろす間エンジンは
2回転で4行程で終わってしまうけど
セルなら連続して何回転も回るし回転数も高いので
エンジンがかかりやすいのではないでしょうか？

875 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:07:52.61 ID:gVHYPe26

FIで被ることってあるの？

876 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:10:43.34 ID:Pl0N1lv+

>>872
昨日一気に２００km程走ったので、エンジン満タン→残り６～７リットル程度まで急激に落ちています
それも原因かもしれないので一度タンクの蓋やってみます

>>873
自転車・歩行者で溢れかえっているところを走るので
半クラで微速にしないと事故ってしまうのです

もう1時間ほど放置してから再始動してみます
それでダメならバイク屋行きます
ありがとうございました

877 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:14:56.29 ID:tv2ZGWwU

>>876
すまない、半クラに関して一行読み飛ばしてた。失礼した。

>>875
一般的にはほぼ無い。
ただ、排気系が変更されていたり、始動時に特殊状況なら「無い」と言い切れない、という私の勘は以下略

878 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:48:19.92 ID:j8NOtmjk

5万キロ走ったアドレスV125Gを3万で売ってもらえるんですけど妥当ですか？

879 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:50:45.13 ID:2wAERvoX

雨や雪でたまに走ってるのいるが不安定にならないんだろうか
カテゴリー的にそれを想定したバイクってある？

880 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:57:29.51 ID:O0JGtyoB

雨だろうが雪だろうがカブ乗りは走らなくてはならない

881 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:00:00.50 ID:zK4wX4Rv

>>868
バルブクリアランスが狭くなってるか
タンクキャップの吸気が詰まってる

882 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:06:43.40 ID:Pl0N1lv+

>>881
タンクキャップ洗浄試してみます
ありがとうございます

883 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:10:00.88 ID:xEO9O9qw

公道での大型バイクはＮと一速あれば充分ですか？
白バイは常時１速のＡＴみたいな走行をするそうです
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20966153

884 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:10:06.48 ID:O0JGtyoB

>>879
というわけでカブとかジャイロキャノピーなどの配達業務用バイク

885 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:13:09.28 ID:D0FN12be

>>879
晴れの日より視界悪いし、装備が濡れて操作性悪くなるし、カッパ着込んだり服が濡れて体動かしづらいし、
体が冷えて疲れるし、タイヤのグリップ悪いし、ブレーキの効きも悪るくなるし、回りの車も視界悪くなって
見落とされるかもしれないし、車の制動距離が伸びて止まり切れずに轢かれるかもしれないし、自信ないなら
雨や雪ではバイク乗らない方がいい。

ほぼすべてのバイクは雨でも走ることを想定して作られてると思うけど。

886 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:13:41.67 ID:8zz5NCS2

>879
雨や降雪そのものは若干滑りやすくなるのと視界に制約が出る程度で、
急のつく運転をしない、ウェットに強いタイヤ、メットの曇り対策などで充分対応可能。

恐いのは積雪及び凍結で、ノーマルタイヤではほぼ対応できない。
カブ等では専用のチェーンが用意されていたり、一部条件に適合すればスパイクタイヤを履けたりするが、その程度。

887 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:23:55.77 ID:rTUA1v0t

パーツクリーナーって、
安すぎませんか？

888 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:35:11.28 ID:9tBA5Cmv

>>878
まだ動くなら安いよ

889 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:36:24.31 ID:t57iRjJr

>>887
確かに安いよね
でも樹脂を侵すからシールチェーン清掃等には使ったらダメ、絶対

ってのは常識か…

890 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:37:15.80 ID:9tBA5Cmv

>>887
整備で大量に使うから安くてありがたいぞ

ところでパーツクリーナーって殺虫剤よりゴキブリに効くよねwww

891 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:43:46.38 ID:8zz5NCS2

>890
殺虫剤は薬効成分が神経系を～てな理屈だけど、充分な量を吸収しないと効果が出ない。
一方のパークリや洗剤なんかは窒息させるからな。

892 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:53:32.49 ID:Ku2eiAPq

返信ありがとうございます。
>>862　え、、、お金取られないんですか、、、お金取られるとおもってた。
ちなみに志野サイクルっていうバイク屋さんなんですが、、、バイクに無知ですいません。

週末休みなんでいってきます。

893 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 14:01:52.91 ID:xEO9O9qw

ワロタ

894 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 14:02:53.88 ID:1Iu971J8

>>892
普通の店なら「ここから先はお金が発生するよ」みたいなラインをちゃんと知らせてくれるから
「たぶん○○の不具合で△△円くらいになりそうだけど詳しく見てみないとわからない、どうしますか」とかね
ちょっと見てもらっただけですごい金額を請求されたりはしないよ

原付きも扱ってる自転車屋さんとかそんなかんじなのかな？

895 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 14:33:55.42 ID:ErIWLmy8

ばいくは危険なのりものだから
スーパーサイヤ人が着てる防具を義務つけたほうがいいとおもうの

896 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 14:43:09.57 ID:xEO9O9qw

俺が好きなものシリーズ　その23

海洋の食物連鎖の頂点に位置し、自然界での天敵は存在しない
http://matome.naver.jp/odai/2136670437409111901

897 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 14:44:27.68 ID:cD+eNGcQ

>>836-848
ありがとうございます！

898 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:07:26.92 ID:Pl0N1lv+

>>868です。
その後、ガソリンキャップを開けてから始動してみたところ、無事エンジン始動できました
始動出来た時は「ｷｭﾙﾙﾙﾙﾌﾞﾎﾞｯﾌﾞﾎﾞｯ･･･ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ・・・・」
ってな音で心配でしたがその後快調です

プラグかぶりの件も考慮して回転数高めで１時間ほど走行したので
もう大丈夫そうです
念のためタンクキャップの清掃を行っておきます

ありがとうございました

899 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:09:05.41 ID:uA0hMSlE

立ちコケしてチェンジペダルが曲がったんですが、
こけ方がまずかったのか、バー(？)の内側に曲がり切ってしまって、ギアを上げることができません
これって自力で直せますでしょうか?

バーというのはペダルから出ている動きを伝えるものです
分かり難かったらすいません

車種はホーネットです

900 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:10:24.43 ID:uA0hMSlE

>>899
よろしくお願いします

の一文を忘れておりました…orz

901 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:11:54.15 ID:OvQU8yMK

12万キロ走ったリトルカブはいくらぐらいで売れますか？

902 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:12:56.22 ID:O0JGtyoB

状態によるしどこでどう売るかによる

903 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:18:56.02 ID:O0JGtyoB

どう売るかってのは
・買取
・下取り
・個人売買(オークション等)
のことね

904 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:21:06.29 ID:A7n9RYs8

>>899
メガネレンチか何かで曲げ戻したら？
アルミ製に換装でもしてない限り折れたりしないから大丈夫
心配なら、曲げ戻して乗れるようになったらバイク屋に持って行けばいいよ

905 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:25:54.96 ID:tv2ZGWwU

>>899
自力で直せると聞いてどうするつもりさ？

・バイク屋に一式投げる
・純正新品部品取り寄せて、自分で交換する
　（要：工具、作業を想像し遂行するだけの普通の技量、純正部品を購入する金と方法(送料掛かるwebikeなり、若干割高になりがちなバイク用品店なりバイク屋なり何なり)
・一か八かで部品外して、根性で曲げなおす(注：金属疲労でポキっと折れる場合多々だが、どのみちダメな部品だしな)

で、どうする？どうしたい？
私は自分で出来るだけの工具も経験もあるので、曲げなおしなり状況みて諦めて部品取り寄せなり何なりしちゃうけど。
単純な話ヨ。

906 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:37:24.20 ID:uA0hMSlE

>>904、>>905
ありがとうございます
当然バイク屋で交換してもらう予定なのですが、
行けるのが来週の土曜日なので、そこまでの応急処置として考えております

メガネレンチでなんとかしようと思ったんですが、コツがわかってないのか非力なのか、曲がらないんです

諦めて一速で走るべきですかね?

907 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:46:18.26 ID:v6Vz3i+N

バンディット250後期のオイル交換をしているのですが、オイルを抜き、入れようとしたところ、オイル投入口のアルミのボルトが欠けてしまい、外せなくなってしまいました
取り合えずオイルを入れたいのですが、近くのブローバイホースが出ているところから入れてもいいでしょうか？非常に困っています
よろしくお願いします

908 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:58:51.00 ID:60SXM/FX

>>907
先にオイル注入口のキャップをあけない程度の整備スキルの貴方は
バイク屋さんに電話して
バイク屋の都合がいいときに来てもらってください

909 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:05:02.11 ID:eDDNp4ov

新車買うときって、基本的に、値引き交渉とかはしないもんですか？しても無駄ですか？

910 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:20:45.60 ID:s0DR0Hqm

>>909
値引きよりオプションで防犯装備とかをつけてもらう方向で話した方がうまくいく

値引き値引き言ってる客に上客はいないからバイク屋との今後の付き合いを考えるならやめとけ

911 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:33:26.42 ID:a6N/dAyz

助けてください！

チェーン交換しようとしたら１９ミリのナットがどうしても緩みません。

CRCは散布してみて、使用してるのリミットレンチです。

912 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:38:00.36 ID:eDDNp4ov

>>910
めっちゃ参考になりました、ありがとう！！

913 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:39:34.16 ID:A7n9RYs8

>>911
で、質問は？

914 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:43:32.97 ID:a6N/dAyz

>>913
緩める方法を教えて下さい。

今すぐに出来る事があればお願いします。

工具を買ってくるとか、バイク屋に依頼とかの答えは結構です。

915 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:53:01.27 ID:rZrG7d1R

>>914
リミットレンチとはモンキーレンチのこと？
モンキーでもいいけどパイプかまして柄を長くしてやってみ
すべってナットの角が丸くなるようなら中止

916 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 16:53:36.39 ID:KIxHv+Of

>>866,867
FJRとKSRがあったか
ありがとうございました

917 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:04:09.30 ID:oU4J/6Kd

>>914
ネジ温めてcrcつけてもだめなら
無理しない方がいい
てかトルクレンチ使ってる時点で…

918 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:04:39.33 ID:a7TZWzi5

>>914
木とかプラとか柔らかめの物で

叩く

919 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:06:47.28 ID:BwDDAGhD

>>918
硬いもので高周波の衝撃を加えないといけないと思うが、、

920 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:09:30.78 ID:r3XbtAJP

「風します？」
って漫画を知ってる人は、もうほとんどいない

921 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:13:18.17 ID:A7n9RYs8

>>914
パイプで柄の延長とか、プラハンでボルトをどつき回すとか、温めるとか
緩めるだけならモンキーレンチみたいな
片口じゃなくてソケットなりメガネレンチなりでガツンといけよ

922 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:20:35.00 ID:8nTO/YuG

>>914
>工具を買ってくるとか、バイク屋に依頼とかの答えは結構です。

そんな事言われても、やっぱりメガネレンチ買ってくるのがベストだと思うんだけどなぁ
どうしても嫌なら既に言われてるようにぶっ叩きながらやってみたら？

923 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:31:02.66 ID:lvjc6XY/

>>920
羊さんが凶悪だったな

924 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 17:33:44.98 ID:9tBA5Cmv

>>920
死神も良い味だしてたよな。。。

925 ：907：2013/12/15(日) 18:09:52.19 ID:pB/eCtAg

>>908
しょうもない回答ありがとうございます！
分からないなら無理して答えないでいいですよ！
他の方わかる方いますか？？

926 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:10:57.66 ID:60SXM/FX

それを書き込んだ機械で
ボルトを外す方法を調べもせず
３時間何やってたんだ、この無能は

927 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:13:20.04 ID:wHjEqvnM

失礼な書き方の質問に答えて下さった皆さん、ありがとうございました。

自分が使ってるのは、ただのソケットレンチでした。
トルクリミットなんて決めてなかったです。紛らわしくてごめんなさい。

今日は断念しました。
次回は、ナットを温める。プラハンでしばく。を試してみます。

928 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:15:21.79 ID:wHjEqvnM

>>926
無能です。ごめんなさい。

リアルタイムでいろいろな方に質問した方が最も効率的な方法が分かるのではないかと考えたからです。

929 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:17:00.77 ID:lvjc6XY/

>>927
ブレーカーバーってソケットはめる長い棒があるから、それ買っておいで。
ひょっとしてラチェット（カチャカチャやるヤツ）使ってるんなら、叩くと壊れるよ。

あと今回とは違うが、T字レンチ（これもソケットをはめるT字型の棒）があると
くるくる回してネジ外せるから便利。

930 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:25:28.62 ID:wHjEqvnM

>>929
ありがとうございます。
勉強になります。
来週、近くの工具屋さんに初めて行ってみようと思います。
アストロプロダクツとHODAKAが近くにあります。

931 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:26:48.32 ID:mDGS3EhB

>>909
100万のバイクを乗り出し（諸経費全部込み）で85万で販売してる
ディーラーで値引きは不可能ですが（一言で断られるので交渉はしても良いですが）
100万のバイクを115万で乗り出しのディーラーなら交渉で値引かれる可能性が
大きいです。
85万の会社にいっちゃうよ？って態度で挑めば用品か金額で譲歩します。

Goobikeでも見れば一目瞭然ですが、100万クラスのバイクは
10万や20万の金額差は当たり前ですし、メーカ希望価格販売のディーラも多い。

932 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:02:51.05 ID:a7TZWzi5

>>925
バイクをひっくりかえして
下からいれりゃいいんじゃね？

933 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:07:13.89 ID:VR0dxjJq

正立フォークのスプリングってトップアジャスタから外して交換出来ますか？
やっぱりバラさなきゃ駄目なのかな

934 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:14:27.05 ID:r52GvI6J

昔のはできた

935 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:32:09.35 ID:rBY/Ok5n

>>927
チャーン交換で19ミリって言うとアスクルかなぁ？
なめない様にゆっくり体重掛けながら足で踏むって手もあるよ

936 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:38:39.06 ID:r52GvI6J

ゆっくり大トルクを掛けるｗマジか

937 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:40:04.09 ID:VR0dxjJq

>>934 2001年の鈴木の正立フォークですが出来ますかね？

938 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 19:40:19.90 ID:9tBA5Cmv

>>930
アストロが近くにあるなら
安価でそこそこ使える工具が全部揃うよ

939 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:05:56.49 ID:Fq5hEfDj

大型二輪の車検でちょいちょい交換部品もあって六万五千円て安いですか？

940 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:11:23.86 ID:O0JGtyoB

ふつー

941 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:17:11.28 ID:eDDNp4ov

>>931
適正価格をこっちで把握しとくという感じですか？電化製品みたいに…？

942 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:19:26.84 ID:Fq5hEfDj

ちなみにキャブのオーバーホールとチェーン交換とオイル交換とブレーキのエア抜き
をしてもらいました。

943 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:22:11.05 ID:r52GvI6J

どうしても最低限かかる費用が2万ちょい
車検の手間賃とそれらの部品代、工賃入れたらそんなもんじゃないのかな

944 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:22:11.76 ID:lvjc6XY/

>>936
それもまあアリ。足で踏むのに勢いつけたら怪我しちゃうかも。

945 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:41:16.48 ID:8zz5NCS2

>942
キャブのオーバーホール込みでその値段は安いなぁ

946 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:49:49.03 ID:oMyoWr5z

>>936
ギュッ、ギュッ!ﾒﾘﾒﾘ･･･ﾊﾟｷｯ!!　　　（ﾟдﾟ）

947 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:00:18.67 ID:9ZthEj8e

曲がってる時は後ろタイヤにトルクかけるの？

948 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:04:15.11 ID:60SXM/FX

はい。

949 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:06:06.45 ID:XJmuZiOx

短髪にしてみたら、髪がヘルメットの内装に沿った凹凸になる…
インナーキャップとかで髪を全部潰せば、とりあえず凹凸にはならないかな？

950 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:15:11.56 ID:60SXM/FX

はい。

951 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:17:39.92 ID:O0JGtyoB

>>950
次スレ

952 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:17:52.68 ID:bIyjQRkf

全剃りすれば問題ないな

953 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:26:21.44 ID:8zz5NCS2

>949
インナーの抑える強さとかによっては、そうはならない。
でも、ペタンコって凹凸があるより情けない気がする。
むしろ、メットを脱いだときは帽子を被ってごまかす方がスマート。

954 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:27:43.42 ID:oMyoWr5z

>>949
じつはそれ、頭の形に沿ってるんだぜ、お前の･･･

まあ深めの帽子持ち歩いてメット脱いだ時に被るとか
アラショウだとかのみたいにインナーの布を張っつけとくとかは？

955 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:44:54.35 ID:D0FN12be

>>953
短髪にしたことないなら無理して回答（ry

インナーキャップで凸凹はほぼ解決するよ。

956 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 21:54:57.87 ID:oMyoWr5z

>>955
結局ペッタンコだしな

957 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 22:14:06.48 ID:4S6m4u7x

純正でFCR-MX39(TPS付き)が付いてる車種ってなんですか？

958 ：907：2013/12/15(日) 22:15:47.39 ID:pB/eCtAg

>>932
バイクひっくり返して入れたら入りました！
ありがとうございました！

959 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 22:58:52.65 ID:FKQ4uZKA

>>957
日本では公道不可、登録できなかったDR-Z400やKTM、ハスクバーナのエンデューロ、モトクロス用じゃない

960 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:23:22.62 ID:XJmuZiOx

皆さん回答ありがとう。
インナーキャップと帽子、両方試してみるとします。

夏場は夏用の帽子か、水で濡らして凹凸を少しでも解消させるってｶﾝｼﾞかなー。

961 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:31:06.53 ID:mDGS3EhB

>>941
適正価格というか、付加価値をいくら出して買うかだよ。
君だって100万のバイクを85万で売る会社と115万で売る会社の
何が違うか憶測できるだろ？
同じなのはバイクの品質とメーカ保証だけ。

その他は憶測通り売りっぱなしと、痒く感じないのに
痒いところを探し出して服をまくってかいてくれて
揉み手と深いお辞儀と土下座と熱いお茶がついてくるかの差

クルマやバイクの新車を買う多くの人は後者を選んで買う。
安いからってメーカの看板もない街の安売り店で買わず
高額でもメーカ正規専業代理店て末永いサービスとセットで買うよね。

962 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:37:09.81 ID:DBck4Ifp

任意保険入りたいんですけど、バイク保険初めてなので何が重要とかが分からず比べようにも比べられません。

参考程度に皆さんが入っている保険を教えて下さい。

ちなみに当方19歳です。

963 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:39:45.24 ID:s0DR0Hqm

>>962
参考どうこうより直接保険代理店で担当と顔合わせて決めるのが二番
一番は親族や友人んい保険関係の仕事してるツテがあることだけど

なにかあった時の対応が全然違うからな。

964 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:40:18.72 ID:O0JGtyoB

最低限のに弁護士費用特約つければ十分だよ
19歳なんてただでさえ糞高いんだから

965 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:45:06.29 ID:O0JGtyoB

>>962
そもそもどの大きさのバイクに乗るの？
125cc未満ならファミバイも検討した方が良い

966 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:47:00.28 ID:60SXM/FX

>>962
予算ぐらい書け、低脳が

みなさんが入っている保険を教えて下さいだぁ？
弁護士費用特約、自損事故特約、無保険車傷害特約、搭乗者保険、対人対物無制限、
この内容で19歳のお前が保険に加入したら毎年いくら取られっかなぁ
20万は超えるだろうな

予算すら書かない間抜けは適当にインターネットで検索して
一番安いところに入っときゃ十分です

>>964
十分じゃねぇなああああ～
対人対物無制限の本当の意味をググってご覧。
名称から連想されるイメージと保険の実体がかなり違うから。

967 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:48:14.98 ID:O0JGtyoB

>>966
お前は先に次スレ立てろ

968 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:55:04.87 ID:tuNZ1By2

無駄に煽るような奴がスレ建てるとは思えねえな

969 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:56:26.26 ID:tv2ZGWwU

搭載と自損両方加入している組み合わせの奴も珍しいな。

>>966
次スレ立てられないなら、謝罪とともに次のレス番号指定してくれ。
950踏んだのだから、何かしらの宣言はしなさい。

970 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:57:08.97 ID:iH2xfFGx

>>1も理解できない人ですからね

971 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:59:47.98 ID:SmCujiVX

ここってスレの勢いだけはあるけど
スレが雑談スレじみてて回答精度も高くないのな

972 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:00:19.49 ID:91Ym9Ijt

>>966
次スレ早く立てて

次スレ早く立てて

次スレ早く立てて

973 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:02:20.35 ID:kOQ2cVWv

日付変わって逃亡か

974 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:04:03.43 ID:AOgBA5BE

>>965
「以下」な
法律で排気量を区切るときは「未満」は使わない
車両法、道交法、高速道においても
50cc以下、125cc以下、250cc以下、400cc以下、650cc以下

積載重量では使うことがあるが、排気量は「以下」でOK
当然、指示の排気量は含んで下回る法律になってる。
また、それを区切った上位は「超える」を使う
50cc超え、125cc超え、250cc超え、400cc超え、650cc超え
当然指示数値を含まずに上位を示す。

以下と超えるの使い方がメチャクチャだと
何を論じても恥ずかしい

975 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:07:13.19 ID:aI7Bt2Qy

いいから次スレ立てろって

976 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:08:10.53 ID:tv2ZGWwU

まあ、「次スレたてろ」というレスを貰うことすら彼にとっては快感だからな。
つまりただの構ってチャン。反応が欲しいゆえに煽り散らし、次スレも立てるわけがない。

任意保険は>>963氏のご意見に賛同。
まずは専門職な人とじっくり商談してみるといいよ。
特約の説明とか、せっかくの機会なのだからきっちり聞きまくって考えたほうが、後々いいよ。

私は、商売のお客さんに保険代理店さんが居り(つーか、相手が会計事務所在籍時からの長い付き合い)、
対人対物は無制限＆搭載車保険+その他特約付けて加入してる。(その他、家族の保険関係一手にお願いしてる)
実際何度か世話になったが、対応はすばらしいの一言。ツテは大事だよ。

977 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 00:33:25.85 ID:PlDi76eR

>>962
チューリッヒに入っています。けっこうおすすめ。

978 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:35:08.89 ID:PAU41Da/

キャリパーOH後
マスターの蓋しめるのはブレーキ握りながらとかいらないですか？
あとピカールはクッキングペーパーで問題ないでしょうか。

979 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:36:48.63 ID:k/4EIda1

>>964
十分なわけねーだろ。どんなに削っても対人無制限は外せん。
弁護士特約は自分のためだが、保険は相手のために入るんだよ。
対人無制限にできないならバイクに乗るな、原付でも。

980 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:36:52.70 ID:UTZEkZ0a

年間20万の保険なんて、十中八九事故るって言われてるようなもんだな

981 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:38:13.82 ID:UTZEkZ0a

無保険のやつは社会のゴミだよな

982 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:39:52.85 ID:k/4EIda1

統計上の事実があるからな、恨むなら事故った同年代のライダーを恨め。

983 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:41:20.79 ID:9TMD8UIe

964の言う「最低限の」の「最低限」は対人対物無制限のことだと思うんだが。

普通に分かりそうなものだけどな

984 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 01:47:56.53 ID:Hff8dMdA

んだねぇ＞最低限＝無制限
それにこと二輪の保険に関してなら
自分の為に入る部分が多分にあるよね
なんで基地外君の為に俺が金払らわにゃならんのかと思うが
やられ損になるのも癪だしなぁ

985 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 03:50:14.95 ID:IEEyJ4uT

ツーリング時に峠を越えたりするのですが1000メートル以上の場所を走ることが多く全く吹けなくなってしまったことがあります
その時は高いところに行くと濃くなると聞いていたのでエアクリBOXの蓋を取って帰ってきましたが何か対策はないのでしょうか
普段は街乗りで使っています

986 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 05:03:31.47 ID:xMxMr36T

>>985
バカ

987 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 05:48:26.54 ID:VZiKer4r

エアクリを加工して吸込口を可変式にするのがいい
あとはインシュレーターにメクラ栓があるなら解放してやるとか？どれくらい薄くなるかは分からん

988 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 07:45:08.99 ID:dKtKA5sC

>>976
ID:60SXM/FXの阿呆が珍プレくんに似てるからドラッグスタースレを確認したら
案の定「新車で買ったら後悔する」とか書き込んでたわ、何年粘着してんだか
ほんとどうしようもないクズ、自分の鼻糞の画像をUPするような基地外だし

989 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 08:18:14.70 ID:k/4EIda1

書いてないことを勝手に補足すんなw

990 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 09:40:08.45 ID:l2hoI+Gb

>>989
なら君が昨今の現状を知らないのだ
一年前に保険新規で加入したが
普通に黙って無制限無制限スタートだったよ

991 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 09:48:26.66 ID:kOQ2cVWv

うん今はほとんどの保険会社で対人対物無制限外せないようになってる

992 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 11:13:54.86 ID:ivTxZ3aV

次スレ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22443699

993 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 12:54:40.12 ID:AvfY+FSZ

バイク乗りたい欲求が急に失せてきたんですがどうしたらいいですか？

994 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 12:57:43.20 ID:aO++wHsa

乗らなきゃいいんじゃないでしょーか

995 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 13:06:05.86 ID:o3rzneXa

売って後悔するがよろし

996 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 13:59:18.74 ID:B4xYazUd

単に寒くなってきたからだろ
こちとら雪降って乗りたくても乗れんわ

997 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 16:15:46.77 ID:AdO7Oht6

(＞《》＜*）お～～ヱ

998 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 16:16:01.82 ID:eENQlxe7

(＞《》＜*）お～～ヱ

999 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 16:16:34.25 ID:eENQlxe7

(＞《》＜*）お～～ヱ

1000 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 16:16:46.15 ID:AdO7Oht6

(＞《》＜*）お～～ヱ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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