【ポータブル】乾電池ETC自主運用【各種電池】

軽自動車用セットアップされたETCを電池駆動化して
自主運用することの情報交換スレです。
自主運用なので全て自己責任なのは「御約束」
自由度が高く手軽で便利な運用法ですが全て自己責任なのも「御約束」

では仲良く情報交換して便利に使っていきましょう。

参考HP
まずは単純に　ETC　乾電池　と検索かけるだけでたくさん出ますが

ETCユニットを乾電池駆動 - dogwarts.net
http://www.dogwarts.net/touring/etc/2/2.html

四輪車用ETCをオートバイに使う - オートバイっていいよな
http://nice2cu.jp/moto_gear_etc.html

装備【自主運用】ETCを乾電池で動作させる - バイクソロの先には・・・!?
http://vivabike.dtiblog.com/?i&no=189

デジタルグッズとバイクの日々: ETC組み立て
http://digi-goods.blogspot.jp/2012/05/etc_24.html


自主運用自身の是非についてはコチラ

法的検証第2弾四輪用のETC車載器を軽四輪登録し、2輪車で使用する[自主運用]は違法か？
http://gioca.sakura.ne.jp/catherine/favorite/hobby/xlh883-7.htm

どうやって乾電池駆動化するの？

基本的にはETCに乾電池を接続するだけなので簡単です。
ＥＴＣの電源は、ＡＣＣ電源だけの２線式とＡＣＣ＋常時電源の３線式があります
３線式の常時電源は、キーをオフにしてＡＣＣ電源が断たれた状態でも
カード抜き忘れの警告をするための電源です
乾電池化するならこの機能は省いても構いません

自作ならばオリジナルの結線をバラして電池ケースに接続。もしくは
各社ETC本体に接続するカプラーを入手して用意した電池ケースに接続。
スイッチがあると便利でしょう。配線中に配置するならペンダントスイッチがお勧めです。
簡単なのは中間スイッチ。電池ケースにスイッチがあるのも利用できます。
オークションなどでカプラーのみもしくはバッテリーケースから一式入手するのも手です。
お好みのシステムをカスタマイズできます。

どんな電池を使うの？

報告が多いのは単三乾電池８〜10本を使う方式、
リチウムイオン充電池やニッケル水素充電池利用のモバイルバッテリーを使う方式
006P積層電池９Vを1〜2個使う方式など
基本的には12V で運用してる方が多いです。
ただ多くの車載ETC機はかなりの低電圧でも動作するようです。ここは自己責任で。

以上、初スレです　テンプレに加える内容あったら
是非、加えて下さい。

>>1
乙です。
http://youtu.be/OHBKzBAb8Jo

http://youtu.be/SIurEeWJeoA
ウェストバッグでの使用例
ETCは上部のメッシュポケット
電池ケースは手前のポケット
にそれぞれ入っています。

>>1乙です。
私も使ってます。便利ですよね。

>>6
スイッチ付ですね。

809Dはカード期限のアナウンスまであるのか
結構はっきり聞こえるな

電池は何使ってる？
容量としてはアルカリ単三8本とか（16000mAｈ）
エネループ10本とかが多いけど(これだと19000mAh！)
リチウムイオン電池モバイルバッテリーだと5000mAh前後
っで006Pだと50〜485mAhとショボイ感じ

どうも006Pは信用出来ないかな？っと思ってるんだけど。
スナップで共通化した接続なら電池ケースと006Pはいつでも代える事が出来るから
変更は簡単だけど。

006P×2の運用多いけど容量そんなもんなの？
単四×8でどのくらいの容量なんでしょ。
なるべく重くしたくないんだよね…

>>11
普通に考えて3000ｍAh ぐらいじゃないかな
http://home.s00.itscom.net/large/ELEC/batt-1/

006Pは要するに小さい電池を6個つないで9V出してる訳だから
容量求めちゃマズイでしょうね。
単に小さいので考えるなら3VのCR2032を4つとか
チャレンジャーな事も可能だろう
220ｍAhが4つだから880mAhぐらいになるから
006Pを2個と似たようなもんｗ
問題は4個直列にする電池ケースか？

更に言うなら12V A23Sを1個とか
容量からも日帰りツー用かも

>>13
それブログにあったけど、3個並列で7分しかもたなかったらしい。

TOSHIBAの充電式9V×2で運用中
１日位じゃ十分もつ
予備として単三×8の電池BOXを入れてある
電池BOXのカプラを9Vと同じにしてあるので切り替えがすぐにできる
たまにバーが開かない時があるが
それは電源でなく本体の置き方に問題ありと思っている

ナビを使うようになってタンクバッグのマップポケットは
丁度ETCにピッタリの場所で違和感無くて良いよ

やっぱりスナップで接続が多いのかな？
最近はUSB端子も選択肢にあるみたいだけど
５Vで運用できる猛者じゃないとなぁ。

モバイルバッテリーがカッコイイけど
電圧が・・・

普通にエネループで良いじゃん？
好きな電池ケース使えるし

エネループって微妙に太いんだよな
バッテリーケースに並べて気がついたよ

>>10
ゼロが１個多いよ

単3エネループは一本1900ぐらいだよね
一般的なアルカリ単3が2000強ぐらいでチョット多目
って認識で良い？

12v3800mAh+5v6800mAhのリチウムイオンがヤフオクに出てた。
ＥＴＣに使いつつ、スマホの充電にも使えるのが便利そう。

最近は続々とモバイルバッテリーが出て
値段下がったなー
12v使えるのも良いね。

nasu_1919ステマ乙

>>25
その人のオークション見たけど、充電池運用希望者の神だね。

普通にそこらで売ってる8本か10本電池ケースに
スナップ接続で十分実用的だけど
リチウムイオン電池はこれからの伸びるだろうね。

車載器開けてDC-DCコンバーター後に
モバイルバッテリーから5V直給電。

こんなとこいつからたってたんだ・・・

>>27
その「そこら」で売ってる電池ケースってどんなとこにうってんの？
秋月みたいなとこにしか無いイメージだから田舎者は手に入らないと
思ってるんだが

ここはステマ自演スレですかｗ

>>30
ホームセンターで売ってるよ？
ロイヤル、ユニディ、コメリでは見たな
もしくは（絶滅寸前だけど）模型屋とか。

共立や秋月だと100円
タック電子で240円
マルハパーツで378円
オクで140円
通販は送料がカギだな。
定形外郵便やメール便対応だと120円程度でいけるし
ホムセンだと280円〜400円前後

アマゾンで980円ｗ

>>32
こっちの方はないな・・・
コーナン　ナンバ　ダイキ　ジョイフル　タイム　くらいしかないしおいてない
唯一コメリが県北にあるけど、ガソリン代で送料分になるのと
ちっさいコメリだから多分おいてない・・・

ホームセンターだと電池ボックスとかは
夏休みの工作用に仕入れることが多いから今の時期はないかもしれないな

>>34
ユニディだと電気部品コーナーじゃなくクラフトコーナーの電子パーツの所だし
ロイヤルだと電気部品コーナーの一角だし油断できんｗ
探すの面倒なら定形外郵便で送ってもらえる通販が手軽じゃない？

そういえばコーナンでも見た覚えがある。店舗によって違うのは仕方ないのかな。

入手しやすいって言うなら
単三×4本の電池ケースを2個直列でも良いんじゃね？
>>28が出来るなら1個でも良いのかもしれん。
あの工作はビックリした。すげースマートだわな。賢い。

通販サイトのアリババで12v1800mAhのスイッチ付きリチウムイオン見つけた。
　↓
http://www.aliexpress.com/item/New-Super-12V-1800mah-Rechargeable-Li-ion-Lithium-Battery-Batteries-for-CCTV-camera-LED-light-Free/1269336866.html

19.99ドルなんだけど、英語だらけでこのまま注文して良いのやら？？

>>38
送料込みで安いな〜
アリババは仕事で利用した事有るけど
ここは個人でもOKみたいだな。
ポジフィードバック見て自己責任じゃね？
Paypal支払いすりゃ大損はしないっしょ。
でも今から注文しても年内は無理臭いかな。
注文時に直メールしてちょっと褒め言葉多目で
急かせれば年内くるかもしれん。
っで到着したら盛大な感謝メールｗ
次回からちょっと優遇してくれる。

同じ内容で（Google機械翻訳でOK）英語、中国語、日本語を書くと良いよ。
会社に送るっていうより担当者に送る感じ。

クリスマス近辺は紛失、遅延要覚悟でしょ
自力でクレーム上げれんなら委員でない？
あと+TAXか

>>38
俺も英語苦手なんで、ＴＯＥＩＣ７００点の友人に頼んで買ってもらった。

タオバオと違ってアリババはビジネス利用前提だから
詐欺行為と商品トラブルは少ないよね。
最小ロットが10〜100個からとか多いけど
個人向けに1個から対応ってのも普通になってきたし
EMSじゃなくても輸送追跡できるようになったの多いし
便利になったよね。

俺はホムセンの電池ケース使ってるけど。安かったし。

今日平塚ユニディで見たら単3×8本のが
386円だったよ。
最安通販と比べる参考に。

今時電池なんて6本105円(単三)で100均で買えるからなぁ
わざわざモノタロウで買わない
品質も大して変わらないらしいし。

なんで電池の話してんの？このハゲ

>>45
ここは乾電池と充電池運用のスレなんだから電池の価格も立派な情報じゃん！

>>44
電池ケースの値段です…誤解させてスマン

皆はスイッチどんなのつけてるの？
最初は一番単純なスイッチなしでテストして
中間スイッチにしてしばらく使って
ペンダントに替えた。

>>45
自主運スレが過疎ってさみしいならそう言えよ

まぁまぁ抑えてｗ
>>1にも
>では仲良く情報交換して便利に使っていきましょう
って有りますからｗ　

自主運スレは確かに過疎ってる。
自分で配線した奴はほとんど更新しないんで書き込みも少ないわな。

::>>50
自主運用するのに自分以外が配線するって
あまりないだろうけどｗ

車載機の電源とスマホの充電に使える小型大容量充電池で安い物ある？

>>52
TOSHIBAのimpulse

>>54
エネループみたいな乾電池型充電池だった・・・。
少々厚みがあってもいいから車載機ぐらいのサイズでスイッチ付きのを探してるんだけど。

>>54
>>38のイメージ？

>>55
そうそう

なんか元スレはもう別れたのに電池憎んでる人が電池の悪口垂れ流しで
それ以外の周囲が冷めてる感じだね。雰囲気悪いし
寂れる訳だよ。

>>56
アリババ検索したらあったよ。
　↓
http://www.aliexpress.com/item/DC-12V-3800mAH-USB-5V-5600mAH-Li-ion-Lithium-Rechargeable-Battery-Batteries-Pack-for-CCTV-camera/1268287421.html

$48.62 ≒ 5,000円

>>58
これサイズは8×8×6cmで
>>38と同じなんだな。
>>38が1800ｍAh
>>58が3800ｍAh
送料が同じなら>>58の勝ちだけど>>38は送料無料…
初期投資抑えて試しに使いたいなら>>38か。
面白いな。

スマホの充電に使える>>58に一票

スマホにもタブレットにも使えるって訳だから
容量ありゃ何かと便利だよね。
どうせETCもタブもカバンに入れて持ち運んでるだし
一挙両得。バイクに残さないし。
ETCは盗難保険入ってないと請求かぶるって保険屋が言ってた。
っで、その盗難保険加入率は低いってオチ。
結構酷い目有ってる人多いんだってさ。

>>61
気になって調べてみた
車載機に刺しっぱなしで盗難されたら重大な過失とみなされ
保険使えないで被害額は自腹になるみたい。
カード作った所で違うのかな？だとしたら何処の会社が良いんだろ？

>>62
ETC専用カードならそんなに金額使えないし、出口でお縄になる可能性が高いから
プロの犯罪者は手を出さないだろ。

クレジット一体型のカードだけはやめた方がいい。

>>63
今もあるか知らんけど、ETC一体型クレカってのもあるから、そっちでかつ限度額高いと、
それなりの被害額叩き出せるかもね。
まあ、一体型クレカ入れっぱにするのはさすがに馬鹿としか言いようないが。

でも、カード犯罪って確実な換金、ロンダリングのスキームや
国際的な逃走ルートでも持ってないと確実に足ついて逮捕だと思うが。。。

>>64
実際、国際マフィアのカード犯罪もあるけど、国内のほとんどは
通報前に高額な買い物されるだけでしょ？

もし通報されていても、店員に「このカード使えませんよ」って言われるだけだし。

新東名の清水PAとかヤバいね。
クシタニのウェア上下買われちゃうとか。

でもまぁ電池運用ならカードから離れないで済むから安心感あるわな。
自宅の自室にカードがあるのとバイクに残したままじゃ
セキュリティ上の差が出る。

>>63
なんか専用カードも結構被害出るみたい
犯人捕まっても被害額は自腹って悲惨な例が大多数だって
保険屋の話の続き。

>>66
お前さんは疑ってないけど、その保険屋は信用できるのかな？
カード会社の損害担当と、そこに出入りしてる保険会社の担当ぐらいしか知らない情報でしょ？

カード会社はいっぱあるし、保険会社もいくつかあるだろうから、
そんなカード業界全体の情報を把握しているような人物が、素人に情報漏らすとは思えないんだが。

車載器の中に「しまってある」カードを盗られて重過失というのも、法的におかしい気がする。

保険屋が言ってるって、要は
「うちの保険みたいな任意保険で該当する特約に入ってれば、ETC盗難でカード使われても
補償できるけど、入ってなくて盗難されたら実はカード会社補償してくれなくて、]
自腹で泣いてる人沢山います！」
って言ってるってことでしょ。

ただの営業トークじゃんwww
カード会社側が明確に補償しないって言ってたり、そういう判例があったりするんかね。
あと被害額や被害者人数等の統計も。

ETC車載器にロック機構や暗証番号がなかったり、カードに保険が設定されていないのは、
そういう犯罪が少なくて、かつ被害金額も知れてるからでしょ。

ETCカード手に入れてもガソリン代は自腹なんだから、
「ｲﾔｯﾎｳ！これで九州行ってくるぜ」なんて奴はいないと思う。

保険屋は友人だから勧誘絡みじゃないよ
酒の席での話だし。
「安全って勘違いしてる人がいるのがまいるよ〜」
って感じだった。
とにかく車載機に残すのは保険上物凄く不利になるんだって言ってた。

>>68>>69
ところで電池は何使ってるの？
使ってない印象なんだけどｗ

何処のETCカードの注意書きにも放置するなって書いてあるし
悪用の恐れがある物として取り扱いして行動しないと駄目だろ
カード会社に
>車載器の中に「しまってある」カードを盗られて重過失というのも、法的におかしい気がする。
なんて中学生みたいな理屈は絶対に通用しないだろうに。
本気で言ってるなら頭湧いてる。

バッテリー（もしくはケース）何色にしてる？
単3×8本の奴を買ったんだけど白しか無かった…
黒が良かった。ETC本体が黒っぽいし。

ETC本体が黒もしくは暗色以外のって見た事無いな

三浦半島を一周してきた！
逗葉新道はETCゲート無いんだな
他はゲート通過問題なしだった。
新しい馬堀海岸までのルートも気分良く行けたよ
単三８本で小まめにスイッチ切るからか
発時と着時とで電圧が殆ど変化しない。

やっぱり12v4800mAhのリチウムイオン充電池が電源として最高だと思う。
1800mAhと変わらない重量やサイズなのに大容量で、シガーソケットを用意しておけばハンディカーナビ等が使える。
スイッチもデスクトップパソコンの電源についているものと同サイズのがついてる。

スイッチは大きいと操作性は良いけど
俺的に重視したいのは位置かな。
タンクバッグに入れて使うからだけど。

保守

今日から初出、連休中は充電池運用のハンディＥＴＣが大活躍だった。
幸い凍結路を通ることがほぼ無いので、二輪が大活躍！！

俺も正月休み利用で3泊ツーリングで使用したよ〜
単三8本の奴だけどまったく問題なし
20ヵ所近くゲート使ったけど豆にスイッチ操作するからか
電圧下がらん。　10ヶ月前から同じｗ

むこうは荒れてるなぁ。

新スレになって、まじめな奴が体裁整えるのに必死？？

むこうで荒れてるネタって、自主運の違法性とか云々だから、まあ電源の取り方に関係ない
ネタだけどね。むしろあっちに守られてこっちが静かってことじゃね？

違法ではなく、ＯＲＳＥと勝手に結んだことにされてるＥＴＣ使用規約に
違反するだけってことが理解できないお利口さんが多いね〜〜

じゃ、コッチは平和にｗ
懐に入れるの前提で充電リチウムバッテリーで
小さいのを考えてるけど、コンパクトにまとめるって意味では
ＥＴＣ本体と似た外枠サイズの方が良いんだと思う様になってきた
出っぱらないで収納するって大事。
何か良いバッテリー有るかな？

>>84
ハンダ付けができてオールマイティー充電器があるなら、単三型３.７ｖリチウムイオン充電池を３本直列に接続。
合計１１.１ｖで３０００ｍＡｈ程度の十分な容量の小型パックができるよ。

一般のラジコン用充電池が７.４ｖだから充電器がやや高くつくのと、スイッチの取り付け方に難がある。

もう一案はちょっと厚みがあるけど、海外で監視カメラの電源用に売っているタバコの箱サイズの
スイッチ付き充電池を買う。

同サイズで最大容量の物は１２ｖ４８００ｍＡｈなんで、これがお勧め。

海外通販のアリババで買えるんだけど、少量だと単価が高くて送料も気になる。

５台か１０台だったら、ヤフオクで買うより安いんで、何人かで一緒に買うといいよ。

>もう一案はちょっと厚みがあるけど、海外で監視カメラの電源用に売っているタバコの箱サイズの
>スイッチ付き充電池を買う。

これって以前に元スレに出てた奴？たしか妙にＥＴＣ本体と大きさがピッタリだった記憶がある。

>>86

「12v4800mAh」で検索すればアリババの通販に当たると思う。

大量に買わないと割安感が無いんでご注意を。

Yahoo IDがkuni08240824,mari1919889,yu02ma18,kanazawazushiの４人（？）はヤフオクに１円スタートの車載機を大量に出品し続けてる。

オークション名には「軽自動車」とだけ書いてある。

以前１０台ほど落札したが、９台が普通自動車セットアップで、１台が中型車セットアップだった。

正月明けでまた大量に出品してるから引っかからないようにご注意を。

>>88
良いカモだなWWWWWWWWWWW

>>88
オクで軽セットアップの車載機を買うつもりだったので情報ありがとうございます。
かの方々の評価欄を見ると確かにメチャクチャですね。

>>90
出品少ない個人狙いで
「軽登録です」と断言してる商品狙うんだ！
車種までわかってるとかも良い。
「違うかも・・・」みたいな逃げの言葉がない奴ね

評価みれば一発でわかるだろ？
出品者が逆切れかましてる評価もあって面白いぞ。

落札してからテストで初ゲート通過した時
「軽自動車」の表示見た時の安堵と高揚感ｗ

確かに
最初はドキドキした

あ〜こっちは平和で良いねぇｗ

俺は3回ドキドキしたぞ
一回目　軽自動車に搭載して初テスト
二回目　バイクでハーネス接続でテスト
三回目　電池に換装してテスト

以後は電池運用です。

ちなみに2回目と3回目は2〜3ヶ月開いてたと思う。
電池でもＯＫって知って実行するまでの間があった

一回目の軽自動車でのテストが性格を表してるね。
電圧低下とスイッチの入れ忘れに気を付けて運用しましょう。

電池切れでゲート空かなかったorz

想定通りゲート先に退避できたw

>>98
使用ＥＴＣと使用電池
それから起動時の確認方法や
何処に収納してたか等の情報教えて！
参考になるでしょうから。
電池切れ報告なんて初めて聞いたし

>>98
オマエ、正規運用者だろｗｗｗ

俺も電池切れ報告なんて初めてだ。
ネットでブログ検索しても無いし
何か>>98は胡散臭いんだが。
むこうのスレも荒れてるし
続報も無いし何か唐突で変だ。

電池切れですが、　規制で家からじゃないと書き込みできなく　遅くなってごめん

>>99
使用機種は　三菱のmobe-110
起動時に左のランプが点滅→点灯してカードの読み込みを確認　ビープ音もなる
ビクスク乗ってて、左フロントのグローブボックスに電源入れた後突っ込んで運用

100円ショップの単４電池4本パック×2でだいたい6時間位の運用後でした。

グローブボックスに入れっぱだから、電池切れが解らなかったw

ゲート動かなくて退避したときは
左右のランプの緑と赤が全部ついててオレンジになってた

ゲート開かなかったから真ん中をすり抜けてその先で係員を待ってましたw

バイク乗って1分ほど待ってたら、係の人が下から出てきたので、バイク降りてETCカードを渡して処理してもらいました。
係員のかたが来ると、そのETCレーンに遮断棒みたいなのが降りて閉鎖されるので安全に歩けたけど　それまでは少し怖かった

係の人は距離割りもあるから、処理終わったETCカードはETCに戻しといてとアドバイスをくれる。出口付近で割引適用の判定みたいなのがあるみたい。車で指し忘れの人でも居るのか、対応は慣れた感じ

因みに東京の稲城ic上り方面

乙です。
6時間って新品電池？？何回か使ったあと？

まぁ機械的不具合じゃなくユーザーのケアレス・ミスって事だから
まさに「自己責任」だな。

>>108
電池は新品で片道1時間位の高速を3往復していました

お恥ずかしい限りです

ヤベー　電源入れっぱなしで、新品の電池逝っちゃったw

バイク屋に着いてポーチを店内のカウンターに置いといたら、誰かがスイッチ入れて半日放置されたことはある

自分家でもないのに半日私物を放置か
そんなんで済んでよかったな

レジ横だから敢えて触る場所じゃないんだよ

微妙なネガキャンが涙ぐましいな

電池運用便利だよね

はあ？俺がネガキャン？何のために？

大丈夫？

文面から見りゃID:Rh1k7tGdじゃない事は明白なのに

>>114
自信が無いからネガキャンに見える

物は言いようだなぁｗ

>>88
もう少し早く見ておけば…

>>119
シガープラグを開けてごらん、銅線をねじってるだけなんで笑えるよ。

>>120
んな粗悪なんか…とりあえず家の軽で再セットアップしてくるわ…

電池運用だと型番からスペック調べて待機電流100mA未満の
モデルじゃないと厳しいだろうな。昔のモデルは待機電流だけ
でも200mAも使うやつがあった。

普通はゲート通過時だけＯＮにするから関係ないけどな

＞普通はゲート通過時だけＯＮにする
スターゲイトみたいでカッコいい

俺はペンダント型スイッチにして手元まで延長出来るようにしてる
目的地で近くでＥＴＣゲートの表示見たら「どの瞬間にＯＮにしようか？」って
ワクワクする。タンクバックのマップホルダー内で動作確認終了して
システムが立ち上がるのが儀式の様でなんか好きだ。

ヤフオクで売ってる１２ｖスイッチ付きの充電池だとかなり長時間スイッチ入れっぱなしでも良いから運用が楽になるよ。
４８００ｍＡｈが一番大容量だけど、１８００ｍＡｈでも普通の車載機が３６時間も待機できる。

俺はゲート通過時だけしか通電しないから
そんなに容量いらんけど
大容量はカッコイイよな

タンクバックに入れて防水なんて
考えないで良いのが楽だ