二輪免許取得日記 [教習所編] part.314
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ
大型二輪免許中高年コース その22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381225170/
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.313
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384477967/
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ
大型二輪免許中高年コース その22
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前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.313
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■■■お願い■■■
次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o 〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii￣ ⊂ ヾ |;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|￣￣凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
■よくある質問 ③
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
■教習所の選び方
公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！
○ 完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○ 少数（２～３人）教習か集団教習か
○ 大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○ 時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○ 卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○ 他の受検者が見守りか別室待機か
○ 教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○ 途中退校は返金が認められるか
○ 安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なし
公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！
○ 完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○ 少数（２～３人）教習か集団教習か
○ 大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○ 時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○ 卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○ 他の受検者が見守りか別室待機か
○ 教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○ 途中退校は返金が認められるか
○ 安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なし
前スレの終わりの方でまた負けチョンが泣き言言ってたなｗ
50才にもなって何やってんだあのじじぃｗ
50才にもなって何やってんだあのじじぃｗ
ばいーく
>>7
お前みたいに前スレのことまでネチネチいうやつの方が迷惑だから
お前みたいに前スレのことまでネチネチいうやつの方が迷惑だから
いちもつ
レス番７だけ番号が飛んでいるのは、なんでかな？
レス番７だけ番号が飛んでいるのは、なんでかな？
・IDをあぼーん
・「負け○ョン」をNGword登録
のどっちかしてるんじゃね君
・「負け○ョン」をNGword登録
のどっちかしてるんじゃね君
>>1otu
むしろせっかくＮＧ登録して
見えないなんで？とか馬鹿じゃねｗ
見えないなんで？とか馬鹿じゃねｗ
16 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 10:21:04.45 ID:vsNGskyT
阿呆は無視しようや
>>16
「安全先取りのskyT」のskyTって何ですか？
「安全先取りのskyT」のskyTって何ですか？
18 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 10:45:59.47 ID:5fJf8eC3
バイクに関する事を何も書かずにネチネチ言ってるだけのこの役立たずが一番迷惑なのは周知の事実だから
無視で
無視で
負けチョンがまた捏造始めたｗ
このスレ、変だね
レス番がいくつも飛んでいるの、なんでかな～？？？
レス番がいくつも飛んでいるの、なんでかな～？？？
賢い人は
ID:EbrRWOts
もＮＧ登録してんだろうなｗ
ID:EbrRWOts
もＮＧ登録してんだろうなｗ
>>20
何番と何番が飛んでるの？
何番と何番が飛んでるの？
23 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 11:12:37.73 ID:3o2zpovi
検定でタイムを測られるのは一本橋とスラロームのみですか？
S字とかクランクはタイムは関係ないですよね？
S字とかクランクはタイムは関係ないですよね？
>>23
Ｓ字、クランクはタイム関係ないですよ。
Ｓ字、クランクはタイム関係ないですよ。
26 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 11:29:24.46 ID:EvS8fIjI
５０ｃｃ原付免許の場合、操作が簡単という理由、で講習だけで免許を取得できるようにしている現制度からすると、
学科教習まで不要にしていることが説明できない。
原付・普通２輪車・４輪車問わず、安全のために学科で要求される知識レベルは同等のはず。
ペーパーテストだし、合格店が９割以上と高めだから、合格するように勉強すれば自然と身についている。
警察天下り連中の利権でしかない。
学科教習まで不要にしていることが説明できない。
原付・普通２輪車・４輪車問わず、安全のために学科で要求される知識レベルは同等のはず。
ペーパーテストだし、合格店が９割以上と高めだから、合格するように勉強すれば自然と身についている。
警察天下り連中の利権でしかない。
27 ：23：2013/11/23(土) 11:31:52.05 ID:3o2zpovi
>>25
サンキューです。
サンキューです。
「７７４ＲＲ」の文字が緑色の奴は釣りや荒らしが多いな。
前スレ995です。
ただいま結果待ち中。
なぜか四輪の卒検に同乗した（笑）
そしてその人とタバコ一緒に吸ってるなう。
ただいま結果待ち中。
なぜか四輪の卒検に同乗した（笑）
そしてその人とタバコ一緒に吸ってるなう。
>>24
おにぎりなんちゃら(AA略)
おにぎりなんちゃら(AA略)
>>29
おに(略)
おに(略)
受かったー！！
マジおにぎり下さい！
ここで励まして貰ったり、参考になる書き込みに助けられました☆
ありがとうございました♪
マジおにぎり下さい！
ここで励まして貰ったり、参考になる書き込みに助けられました☆
ありがとうございました♪
33 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 12:50:44.12 ID:sTjvKQik
今から教習
先週ショートヘアの女の子と一緒で楽しかったからかいつもよりテンション高め
先週ショートヘアの女の子と一緒で楽しかったからかいつもよりテンション高め
>>32
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筋子 いくら 明太子 焼きたらこ 生たらこ ちりめんじゃこ 天むす ﾀｺ天 ﾂﾅﾏﾖ ｴﾋﾞﾏﾖ 鮭ﾏﾖ ほたてﾏﾖ
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筋子 いくら 明太子 焼きたらこ 生たらこ ちりめんじゃこ 天むす ﾀｺ天 ﾂﾅﾏﾖ ｴﾋﾞﾏﾖ 鮭ﾏﾖ ほたてﾏﾖ
今日の受験者6人全員合格
良かった良かった
良かった良かった
2段階を見極めもらったか、明日は検定
できるようになったクランクが自由練習で何回もやってたら、足つきまくりだったのに
左折侵入からの左折がやっぱり苦手みたい
原因は速度不足と理解してるのに
それに今までなんともなかった一本橋はも、発進時ふらついて乗るのにも苦労したしホントに大丈夫なんだろうか
ちなみにみきわめの時に乗ったバイク1台目は前ブレーキが思い切り曲がってて、しかも座席部分も思い切りへこんでて、エンストしまくりで変えてもらって
2代目も微妙に前ブレーキが変な方向に少しまがってて、スピードメーターが他のより垂直になってた
先週までこんなひどいバイクなかったのにな
できるようになったクランクが自由練習で何回もやってたら、足つきまくりだったのに
左折侵入からの左折がやっぱり苦手みたい
原因は速度不足と理解してるのに
それに今までなんともなかった一本橋はも、発進時ふらついて乗るのにも苦労したしホントに大丈夫なんだろうか
ちなみにみきわめの時に乗ったバイク1台目は前ブレーキが思い切り曲がってて、しかも座席部分も思い切りへこんでて、エンストしまくりで変えてもらって
2代目も微妙に前ブレーキが変な方向に少しまがってて、スピードメーターが他のより垂直になってた
先週までこんなひどいバイクなかったのにな
見極め通ったー
もう納車待ちだから今度の水曜に大学サボって卒検行くぜ
緊張するわ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
もう納車待ちだから今度の水曜に大学サボって卒検行くぜ
緊張するわ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
卒検受けてきました
結果待ちです
結果待ちです
自動二輪免許の飛び込みでも学科教習はないし、
取得時講習も学科教習じゃないし
取得時講習も学科教習じゃないし
一段階4時間目で初めて転んでしまった、得意だったスラロームもS字カーブ調子悪くなってしまったし、初めて走った波状路で暴走してしまうしアタフタ
今回苦手な坂道発進とクランクやってないのに、もう後数回でみきわめだと思うと心配になってきた…
今回苦手な坂道発進とクランクやってないのに、もう後数回でみきわめだと思うと心配になってきた…
まず落ち着いて、教習前はイメトレするといいよ。俺は波状路の動画とかみたよ
>>42
動揺すると事故おこしかねないとわかるいい体験だな
動揺すると事故おこしかねないとわかるいい体験だな
ツーリング中の高校生バイクにトラックが衝突。いずれも16歳の少年2人死亡5人けが
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385189617/
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye2061102.html
いくら安全運転してても居眠り運転のトラックに追突されたら死ぬわな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385189617/
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye2061102.html
いくら安全運転してても居眠り運転のトラックに追突されたら死ぬわな
安全運転ってアンタ
「10台の少年7人が4台のバイクで・・・」
どう見ても珍走団です
「10台の少年7人が4台のバイクで・・・」
どう見ても珍走団です
中高年スレとのマルチうぜ
48 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 17:37:09.98 ID:Xd/wGZiu
>>46
少なくともすり抜けはやってなかったんだよなあ。
追突されたという事は。珍走団じゃないんじゃないか？
7人で４台→タンデム３台、ソロ1台
何で若者なんだ。
こういう馬鹿トラック運転手のせいですり抜けが増えて行くんだろうなあ。
少なくともすり抜けはやってなかったんだよなあ。
追突されたという事は。珍走団じゃないんじゃないか？
7人で４台→タンデム３台、ソロ1台
何で若者なんだ。
こういう馬鹿トラック運転手のせいですり抜けが増えて行くんだろうなあ。
ていうか高速道路でのタンデムは20歳以上で普自二以上の免許所持歴が3年以上が条件だったような。
1年じゃなかったのか。スクーターは違うの？
>>39ですが無事合格しました！
>>51
おら食っとけ。
,: ' " `丶 .
, :´ . ｀､
. . ' . ; .丶
. ,:´ . ' ' ｀､
,' . 簍鸙鶸鑼 ; `.
,, -'''" . . 駲刪櫑躪 . ' ';゛`'丶.､.......
. '´ ! . 膚順棚斷. ' , ;::::::::::::...`.::::::::....
i ヽ､..._,.__魎鬱蹠撫.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
. ヽ､ ,: '.:::::::::
`=ｰ--､....,,,,,_＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
おら食っとけ。
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. '´ ! . 膚順棚斷. ' , ;::::::::::::...`.::::::::....
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｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
二回目の卒検で受かったぜええ！
>>53
ひええーありがとうございます！
ひええーありがとうございます！
こんばんは。
明日、いよいよ卒検です。今日の見極めで急制動と一本橋を失敗しまくった。
最終的には、できたけど・・・・
とにかく方に力入り杉って言われた。誰か気合を入れてください。
明日、いよいよ卒検です。今日の見極めで急制動と一本橋を失敗しまくった。
最終的には、できたけど・・・・
とにかく方に力入り杉って言われた。誰か気合を入れてください。
気合入れたらますます力入っちゃうじゃん、ゆるーく頑張れ。
下手なやつって肩ガチガチでひじがピーンとなってるよなww見てると笑えるwww
こんにちは
大学生なんですけど
二輪の免許ってこの時期空いてますか？
また一ヶ月いないでとれるでしょうか？
大学生なんですけど
二輪の免許ってこの時期空いてますか？
また一ヶ月いないでとれるでしょうか？
学科一杯あるからなぁ。
四輪の教習所スレと比較するとわかり易いんだけど、こっちは殆ど学科とか警察の試験場で受ける学科本免試験の話題ないよね。
四輪の教習所スレと比較するとわかり易いんだけど、こっちは殆ど学科とか警察の試験場で受ける学科本免試験の話題ないよね。
67 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 20:13:12.32 ID:Xd/wGZiu
>>49
京葉道路は高速じゃないよ。
京葉道路は高速じゃないよ。
初めて坂道発進やったが四輪よりずっとラクで安心した
ようやく1段階の見極めも通ったから頑張ってコース覚えないとなぁ
ようやく1段階の見極めも通ったから頑張ってコース覚えないとなぁ
色々ありがとうございます。
不恰好な肘ピーンにならないようにリラックスして試験に臨みたいと思います。
安全確認ですか、意識してみます。
不恰好な肘ピーンにならないようにリラックスして試験に臨みたいと思います。
安全確認ですか、意識してみます。
明日三度目の卒検や…
練習だと難なく出来るのに卒検だとかたくなって凡ミスする…
練習だと難なく出来るのに卒検だとかたくなって凡ミスする…
明日も第二段階教習！
あと五時間でみきわめ！早く免許取りたいけどなんだかもうちょっと通いたい！&火曜にモーターショー行ってくる！（＾_＾）
あと五時間でみきわめ！早く免許取りたいけどなんだかもうちょっと通いたい！&火曜にモーターショー行ってくる！（＾_＾）
>>73
普通二輪取れるようになるのが16からだから16歳は一般道でもタンデム不可
普通二輪取れるようになるのが16からだから16歳は一般道でもタンデム不可
>>45
こういうときってミラーで迫ってくるトラック見て逃げられないもんなのかな
こういうときってミラーで迫ってくるトラック見て逃げられないもんなのかな
>>55 ありがとー！
がるる
クランクや一本橋よりなによりもコース覚えられなくて辛かった
教官にも「君みたいに技能問題ないくせに、コース覚えられなくて、頑張ります、頑張りますって言ってるやついたよ。覚えてないのは頑張ってないんだろう？」って言われたわ
教官にも「君みたいに技能問題ないくせに、コース覚えられなくて、頑張ります、頑張りますって言ってるやついたよ。覚えてないのは頑張ってないんだろう？」って言われたわ
検定でテンパってしまいコースを忘れるってのはあると思うが、はなからコースを覚えられないってのは記憶力に問題があるよ。
馬鹿にする訳ではなく、少々頭が足りなくとも数時間でコースを覚えられる筈だぜ？
そんなんじゃ学科試験なんか無理ゲーだろ。
馬鹿にする訳ではなく、少々頭が足りなくとも数時間でコースを覚えられる筈だぜ？
そんなんじゃ学科試験なんか無理ゲーだろ。
>>84
教習所のコース広いの？
うちは狭くて「田」＋α程度だったから覚えやすかったけど、それでもコース覚えられない人いたみたいだよ
方向音痴とかなのかもしれない
教習所が暗記用に動画配布してくれてるのがかなり役に立つんだが、長時間見てると酔うｗ
教習所のコース広いの？
うちは狭くて「田」＋α程度だったから覚えやすかったけど、それでもコース覚えられない人いたみたいだよ
方向音痴とかなのかもしれない
教習所が暗記用に動画配布してくれてるのがかなり役に立つんだが、長時間見てると酔うｗ
技能は乗る時間(練習時間)が決まっているから個人の資質により差が出るのは分かる。
しかしコース暗記はイメトレ等で好きな時間に好きなだけ繰り返し学習出来る。
何も寿限無や般若心経を全て覚えろなんて事ではないのに
たかだか右左折合わせて15項目前後の課題(コース)覚えられないってのは
ホームラン級の馬鹿か本気で覚えようとしてない言い訳上手のカスだと思う。
しかしコース暗記はイメトレ等で好きな時間に好きなだけ繰り返し学習出来る。
何も寿限無や般若心経を全て覚えろなんて事ではないのに
たかだか右左折合わせて15項目前後の課題(コース)覚えられないってのは
ホームラン級の馬鹿か本気で覚えようとしてない言い訳上手のカスだと思う。
覚えるのが早い人や覚えるのが苦手な人 色んな人がいるんだよ
それを認められない、知らないのはあんたが世間知らず
人を見下す自分の人間性を直せ
それを認められない、知らないのはあんたが世間知らず
人を見下す自分の人間性を直せ
>>84
卒業する理由が一つふえたじゃないか、卒業後のアンケートでその教官の事ボロクソに書いてやれ。10代を相手にする事が多いとしてもありえない言い方だ。
卒業する理由が一つふえたじゃないか、卒業後のアンケートでその教官の事ボロクソに書いてやれ。10代を相手にする事が多いとしてもありえない言い方だ。
技能はなんとかなったみたいでストレートで見極めもらいそうになったけど、
コース覚えてるかって言われたら自信がなくて、教官に拝み倒して1時間余分に乗らせてもらった。
昼休みにコースを歩かせてもらって覚えてから乗ったんで完璧。
これがなかったら卒検グダグダだっただろうなｗ
コース覚えてるかって言われたら自信がなくて、教官に拝み倒して1時間余分に乗らせてもらった。
昼休みにコースを歩かせてもらって覚えてから乗ったんで完璧。
これがなかったら卒検グダグダだっただろうなｗ
91 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 07:27:16.79 ID:nNZoYm3k
普自二の二段階に入って、一段階で出来ていたS字、スラローム、坂道発進をちょこちょこ失敗する。
一段階はオーバーなしのストレートだったんだが、思えば「この程度でOKなのか？」ってくらい楽ではあった。
二段階見極めもらえるのか、卒検通るのか、かなり不安になってきたよ。。。
一段階はオーバーなしのストレートだったんだが、思えば「この程度でOKなのか？」ってくらい楽ではあった。
二段階見極めもらえるのか、卒検通るのか、かなり不安になってきたよ。。。
しばしば失敗するなら見極め通らない。ちょこっとなら見極め通る。
通らなければ練習時間が増えるだけ。不安になるな
通らなければ練習時間が増えるだけ。不安になるな
教習の前後とかに、コース図片手に他の人が走るの眺めてるだけでも
けっこう効果あるぞ、コース憶えられない人。
ついでに、自分が苦手な課題を他の人がどうやってるのかも見とくといい。
けっこう効果あるぞ、コース憶えられない人。
ついでに、自分が苦手な課題を他の人がどうやってるのかも見とくといい。
いよいよ、今日卒件ですわ。とりあえず、完走を目指します。おにぎりGETするぜ！ｗ
転倒なし、橋から落ちたこともなし、クランクスラローム失敗した事なし
最初の数時間過ぎたらエンストもほぼしたことない
それでも減点超過で落ちたからなｗ
コース暗記と緊張と言う魔物がすんでいる
その後は満点合格したけど
最初の数時間過ぎたらエンストもほぼしたことない
それでも減点超過で落ちたからなｗ
コース暗記と緊張と言う魔物がすんでいる
その後は満点合格したけど
96 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 08:40:34.09 ID:zOk+Uboh
スラロームの時間超過、一本橋の時間不足はどのくらい減点、あるいは何秒以上で失格とかあるんですか？？
97 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 08:44:30.71 ID:stCOpYDO
安全確認がいいかげんだと、あっという間に減点超過だからな。
>>94
落ちたらコンビニで買おう
落ちたらコンビニで買おう
>98
そのつもりｗ
そのつもりｗ
大型初教習行ってきたけど普通二輪と全然パワー違うのな。
さて不安要素多いけど昼から卒検だ
夜中に子供が産まれたからまともに寝れてないからきついわ
夜中に子供が産まれたからまともに寝れてないからきついわ
102 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 10:26:04.88 ID:H9JzBr3H
臨月に教習所とはすげ～おっ母さんだな
今日三回目の卒検だけど落ちてももう補修ですることないお…
練習ではできるけど卒検は緊張してミスるんだ…
オラに勇気を分けてくれー！
練習ではできるけど卒検は緊張してミスるんだ…
オラに勇気を分けてくれー！
>>88
たかが十数項目のコース課題順序を、教習期間内で覚えられないのは、甘えでしかないっしょ。
自分は記憶力が無いやら、自分は馬鹿だからやら、それって単に甘えでしかないと思うよ。
>>87氏が言うように、コース暗記はどこでも好きな時間に好きなだけ出来るんだし。
たかが十数項目のコース課題順序を、教習期間内で覚えられないのは、甘えでしかないっしょ。
自分は記憶力が無いやら、自分は馬鹿だからやら、それって単に甘えでしかないと思うよ。
>>87氏が言うように、コース暗記はどこでも好きな時間に好きなだけ出来るんだし。
覚える事に自信がなくても>>90のように本気で覚える努力をしている人は応援したくなるね
恥ずかしいとかダルいとかみっともないとかいう気持ちを捨てて実際コースを歩いて覚えるのは凄く効果的だとオモ
恥ずかしいとかダルいとかみっともないとかいう気持ちを捨てて実際コースを歩いて覚えるのは凄く効果的だとオモ
大型受かったんだけど普通と大型続けて取った人はどっちが簡単に感じた？
俺は普通とって2年後に大型取ったんだがパワーのある大型の方が楽に感じた
ただ、これはずっと2輪に乗ってたからかなとふと思って
後、一緒におにぎり下さい！
俺は普通とって2年後に大型取ったんだがパワーのある大型の方が楽に感じた
ただ、これはずっと2輪に乗ってたからかなとふと思って
後、一緒におにぎり下さい！
通常は何も問題無いのに緊張で頭が真っ白になり本番失敗タイプは、間を空けず受け続けるのもいいが
それでもダメなら逆に中四日くらい間を開けてのトライの方がいいよ。
極度の緊張タイプは自責が強いからその都度間を開けて一度クールダウンする方が次回はリラックスして本番に望める。
それでもダメなら逆に中四日くらい間を開けてのトライの方がいいよ。
極度の緊張タイプは自責が強いからその都度間を開けて一度クールダウンする方が次回はリラックスして本番に望める。
>>109
+
. + ／■＼∩ .／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀）ﾉ （ ´∀｀ ） （´∀｀ ∩ミ
+ （(⊂=⊃ ノ ⊂=⊃⊂=⊃ ⊂ ﾉ +
ヽ （（⌒） / ,、丶 ） ） ） )）
（＿） ￣ （＿)（＿） し '（__）
連続じゃなかったけど750のほうがラクだったかな
+
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ヽ （（⌒） / ,、丶 ） ） ） )）
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連続じゃなかったけど750のほうがラクだったかな
>>109
俺は普通から大型取るまでの5年間、数種類の250と400に乗っていて
同じ排気量でも車種によるパワーの差が大きいことを知ってたから
多少のパワーの差は乗り始めたらすぐに身体が適応して同じように扱えるようになってるみたいで
教習所の400と750のパワーの差なんてそういう誤差程度にしか感じなかった。
まぁどっちも最短ストレートだったけど大型の方が楽だったかな。
全部「普通の時にやったじゃん。」っていうのだったし。
俺は普通から大型取るまでの5年間、数種類の250と400に乗っていて
同じ排気量でも車種によるパワーの差が大きいことを知ってたから
多少のパワーの差は乗り始めたらすぐに身体が適応して同じように扱えるようになってるみたいで
教習所の400と750のパワーの差なんてそういう誤差程度にしか感じなかった。
まぁどっちも最短ストレートだったけど大型の方が楽だったかな。
全部「普通の時にやったじゃん。」っていうのだったし。
115 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 11:47:30.43 ID:stCOpYDO
>>104
自身のゴールデンボールを握ると緊張しなくなって良い
自身のゴールデンボールを握ると緊張しなくなって良い
>>115
ゴールデンボールもポークビッツも緊張で縮こまってます…
ゴールデンボールもポークビッツも緊張で縮こまってます…
やっぱり普通に乗ってた人は大型の方が楽に感じるのか
連続で取る人は少ないのかな？
大型いきなりよりは多いだろうけど
>>113
普通の時はこのスレの事知らなかったからおにぎり初心者でした
ありがとうございます！
連続で取る人は少ないのかな？
大型いきなりよりは多いだろうけど
>>113
普通の時はこのスレの事知らなかったからおにぎり初心者でした
ありがとうございます！
118 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 12:03:58.73 ID:stCOpYDO
そういえば卒業後アンケート無かったわ
女の場合はどうすれば緊張しないんですか
昨日信じられない位上手く乗れなかったのに、今日はスイスイと行けた、バイトの個体差としか思えないレベル
卒検も良い個体に当たらないかな～
卒検も良い個体に当たらないかな～
122 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 13:24:31.68 ID:i7LMT16p
やられてしましいました＞＜
【車種】エイプ１００
【場所】山梨県甲府
【時間】１１月１９日から、おそらく夜中の１２時～朝6時
【被害】自宅で盗難、タンク・カバー黄色：黄です。
【車体番号】ＨＣ０７－１５００６６２
【登録番号】山梨 ま ５９５１
【グッドライダー登録】４７０００５５９４０
【防犯状況】キーロックのみ
【改造・変更箇所 】荷台に銀色のボックス装着
※ 警察の被害届済
情報提供など、よろしくお願いします。
【車種】エイプ１００
【場所】山梨県甲府
【時間】１１月１９日から、おそらく夜中の１２時～朝6時
【被害】自宅で盗難、タンク・カバー黄色：黄です。
【車体番号】ＨＣ０７－１５００６６２
【登録番号】山梨 ま ５９５１
【グッドライダー登録】４７０００５５９４０
【防犯状況】キーロックのみ
【改造・変更箇所 】荷台に銀色のボックス装着
※ 警察の被害届済
情報提供など、よろしくお願いします。
>>10
>>105
ありがとうございます
とりあえずクランクで足つき一回、スラローム1秒プラス、一本橋も微妙だったけど採点が甘かったらしくなんとか合格しました
結構ボロカスに言われましたがね
>>103
さすがに出産してすぐは無理だわ
でも陣痛に気づかないで直前まで自転車で長距離移動してたよ
>>105
ありがとうございます
とりあえずクランクで足つき一回、スラローム1秒プラス、一本橋も微妙だったけど採点が甘かったらしくなんとか合格しました
結構ボロカスに言われましたがね
>>103
さすがに出産してすぐは無理だわ
でも陣痛に気づかないで直前まで自転車で長距離移動してたよ
とりあえず完走！＠3回目
結果まちや
結果まちや
たったいま大型二輪受かった、これで大型乗れるぜ
127 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 13:55:21.34 ID:As9/z5vf
57です。受かったヨォおおおおおお。
嬉しすぎて合格者全員でハイタッチの大騒ぎしてしまいましたw
おにぎりお願いします。ここの住人のみんなありがとうございます。
嬉しすぎて合格者全員でハイタッチの大騒ぎしてしまいましたw
おにぎりお願いします。ここの住人のみんなありがとうございます。
>>125>>127
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
+ （( ⊂ ⊂ﾉ ヽ ﾉ (つ ﾉ +
） ） ） .丶 l / .（ （ （
し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
| | | | .| | | | | | | |
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
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（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
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し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
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みんなありがとな、俺の所はハイタッチなんてなかったわwww
三回目で無事合格しました！
ようやく大型二輪免許…
おじぎりしゃっす！
ようやく大型二輪免許…
おじぎりしゃっす！
>>130
おめ!!!!!
おめ!!!!!
>>130
おら食っとけ。
,: ' " `丶 .
, :´ . ｀､
. . ' . ; .丶
. ,:´ . ' ' ｀､
,' . 簍鸙鶸鑼 ; `.
,, -'''" . . 駲刪櫑躪 . ' ';゛`'丶.､.......
. '´ ! . 膚順棚斷. ' , ;::::::::::::...`.::::::::....
i ヽ､..._,.__魎鬱蹠撫.,,__,.,..ノ.::::::::: !::::::::::::...
. ヽ､ ,: '.:::::::::
`=ｰ--､....,,,,,_＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
おら食っとけ。
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心臓落として踏んだくらい緊張したけど無事卒検合格ヽ(；▽；)ノ
明日早速府中行ってくるー
明日早速府中行ってくるー
>>133
おにわ△
おにわ△
>128
ありがとうございます。おにぎりうれしいです。
自分のとこは、8人受験して7人合格でおっさんが俺とあと、3人だったもんで余計にテンション上がってしまってw
ありがとうございます。おにぎりうれしいです。
自分のとこは、8人受験して7人合格でおっさんが俺とあと、3人だったもんで余計にテンション上がってしまってw
137 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 16:20:38.32 ID:dV4kalIA
みんな、よかったなぁ
ほんとうにおめでとう＾＾
ほんとうにおめでとう＾＾
馬鹿やろー！
公道出てからが本番やろが！
喜ぶのはまだ早ぇーんだよ！
末永く楽しくセーフティーライディングを(^_^)v
おめでとうございますm(_ _)m
公道出てからが本番やろが！
喜ぶのはまだ早ぇーんだよ！
末永く楽しくセーフティーライディングを(^_^)v
おめでとうございますm(_ _)m
自動車教習所に行かない若い男女 免許保有率 20～24歳 男85% 女76.5%
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385279265/
バイク免許なんて更に減ってるんだろうな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385279265/
バイク免許なんて更に減ってるんだろうな
140 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 18:37:15.58 ID:eT/zn+m3
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2013/11/24(日) 12:44:51.35 ID:Tp/YaOvb0(2)
卒検落ちた
俺本番に弱すぎ
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2013/11/24(日) 12:50:30.56 ID:FJj7cYHu0
一本橋で落下かな？
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2013/11/24(日) 13:09:09.32 ID:Tp/YaOvb0(2)
>>132
4速でスラロームに突っ込んだ
卒検落ちた
俺本番に弱すぎ
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2013/11/24(日) 12:50:30.56 ID:FJj7cYHu0
一本橋で落下かな？
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ：2013/11/24(日) 13:09:09.32 ID:Tp/YaOvb0(2)
>>132
4速でスラロームに突っ込んだ
免許保有率 20～24歳 男85% 女76.5%なら多い方じゃね？
もっと少ないと思ってたわ
もっと少ないと思ってたわ
田舎だと保有率ほぼ100パーだから、少ない地域はもっと下がりそう
バイクは見ないね
通勤時に見かけるのも原付・原２・125以上が30:3:1くらいな感じ
バイクは見ないね
通勤時に見かけるのも原付・原２・125以上が30:3:1くらいな感じ
あと一点で教習所逝きになってまう
やばい
やばい
バイク降りろ
やなこった
バーカw
バーカw
人を轢き殺したり加害者にする前に
ガードレールあたりに介錯してもらえよ
ガードレールあたりに介錯してもらえよ
バイクの場合、男は40代、女は20台が逆に増えてる気がする。
148 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:55:48.95 ID:EdisEDk9
>>143
大型取って消しちゃったら？
大型取って消しちゃったら？
緊急回避で、時速40kmで突っ込んで、正面に立つ教官があげる手と反対に避けるっていうのをやって来た！
教官怖くないのかな、
教官怖くないのかな、
普通二輪持ちですが今日大型受かりました
よろしければおにぎりお願いします！
よろしければおにぎりお願いします！
普通二輪で20km/hオーバーなんて随分がんばったなww
>>150
△
△
俺が言いたいのは教習所を出ても教習所に行くことがあるから気をつけろということだな
俺もあの講習に来てるカスどもpgrと思ってた時期がありました
俺もあの講習に来てるカスどもpgrと思ってた時期がありました
今は制限速度20オーバーくらいで教習所送りになるの？気を付けねば
あんか
昨日初教習だったんだけど、アクセルってあんな細かいものなのね。
発進の時すぐにウォーン！ってなってしまうw
でも楽しかったー。
先輩方、これからお世話になります！
発進の時すぐにウォーン！ってなってしまうw
でも楽しかったー。
先輩方、これからお世話になります！
160 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 09:21:23.38 ID:VC9JPx8W
普通免許取得に学科教習が２６時間もあるのが不適切。廃止もしくは任意にしたほうがいい。
４輪車・自動２輪車・５０ｃｃ原付を問わず安全かつ円滑な運転のために要求される交通知識は同じなのに、
５０ｃｃ原付だけが学科教習まで不要にしていることの説明が付かない。
学科試験はペーパーテストであり、また合格点は９割以上と高めだから、合格するように勉強すれば自然と知識は身についている。
技能試験は、無免許の段階で自主練習をするわけにはいかないから、教習所で練習する場合が大半だが、
教習所に通うとなると、自学が可能でかつ適している学科まで強制的に教習しなければいけないのは、
警察の天下り連中の利権でしかない。
４輪車・自動２輪車・５０ｃｃ原付を問わず安全かつ円滑な運転のために要求される交通知識は同じなのに、
５０ｃｃ原付だけが学科教習まで不要にしていることの説明が付かない。
学科試験はペーパーテストであり、また合格点は９割以上と高めだから、合格するように勉強すれば自然と知識は身についている。
技能試験は、無免許の段階で自主練習をするわけにはいかないから、教習所で練習する場合が大半だが、
教習所に通うとなると、自学が可能でかつ適している学科まで強制的に教習しなければいけないのは、
警察の天下り連中の利権でしかない。
アクセルはあそび以外はほんの数ミリで違う。教習楽しんで！
162 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 11:58:33.25 ID:HJDuxWcg
楽しめるっていいね～。
まだ6時間だけだけど、卒研のこと考えて憂鬱・・。
免許とっても乗りたいバイク乗れないし。
モチベーションの維持が大変だわ。
まぁ普通免許もってるから学科試験無いだけマシか！！
まだ6時間だけだけど、卒研のこと考えて憂鬱・・。
免許とっても乗りたいバイク乗れないし。
モチベーションの維持が大変だわ。
まぁ普通免許もってるから学科試験無いだけマシか！！
卒研？卒検だよね。普通にやれば受かるよ。一発中止だけ気を付ければOK
20代ひょろガリ女ですが、夏から秋で中免取って、秋から大型の教習受け始めて、今日やっとみきわめ通りました！
明日卒検です
XJR1300からやっと解放されるのか…嬉しいような悲しいような
明日卒検です
XJR1300からやっと解放されるのか…嬉しいような悲しいような
うちのとこCBナナハンだったなー
ペケジェーとか裏山
ペケジェーとか裏山
肩の力を抜いて無心でやれば受かるよきっと(´ー｀)
フルフェイスのヘルメット買ったんですけど
教習所にフルフェイスっていますか？
教習所にフルフェイスっていますか？
168 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 12:27:00.86 ID:hEVF6Ddy
20キロオーバーくらいとか言っちゃうアホは教習で何習ったんだろう
172 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 12:56:53.35 ID:VJkAnyal
腕が短いせいか、肘が張ってしまいいつも注意される
技能自体は問題ないので難癖つけられてる風に感じてイラッときてしまう
肘が張らない方法を教えてください
技能自体は問題ないので難癖つけられてる風に感じてイラッときてしまう
肘が張らない方法を教えてください
173 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 12:59:54.04 ID:NOVSWnbu
>>164
XJR1300で教習受けたのなら、７５０クラスが軽く扱えるよ。その方がいい。
XJR1300で教習受けたのなら、７５０クラスが軽く扱えるよ。その方がいい。
174 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 13:04:11.30 ID:NOVSWnbu
>>172
体重をしっかり腰に預ければ、自然と肘は曲がる。
体重をしっかり腰に預ければ、自然と肘は曲がる。
>>177
公道出たら間違いなく痛い目を見る筈だから、死なないようにな。
てか暫くは鼻の下伸ばして甲斐甲斐しく世話を焼いてくれて
何かあったら守ってくれるハゲ親父達と公道を走るだけにしといた方がいいよ。
公道出たら間違いなく痛い目を見る筈だから、死なないようにな。
てか暫くは鼻の下伸ばして甲斐甲斐しく世話を焼いてくれて
何かあったら守ってくれるハゲ親父達と公道を走るだけにしといた方がいいよ。
そうやってすぐ説教臭いこと言う(´･ω･｀)
自分も前にXJR1300乗ってたけどたしかにクラッチが重かった
都会で３時間も走るもんなら握力なくなるくらい
自分も前にXJR1300乗ってたけどたしかにクラッチが重かった
都会で３時間も走るもんなら握力なくなるくらい
ひねくれた人間性してますな
都内を何時間単位で走る時は、いつのまにかクラッチ握る指が4本になってる大型乗りｗ
183 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 15:03:14.59 ID:KU9Ddgi8
今日はみんのお休みかな
185 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 15:21:37.27 ID:O9q9SqC8
>172
肘が張ってるといざという時の技能に問題が出るから注意されるんよ
まぁ、ライディングフォーム全体をもう一度見直して一ヶ所に無理が掛からないポジションを探した方が良いかもな
肘が張ってるといざという時の技能に問題が出るから注意されるんよ
まぁ、ライディングフォーム全体をもう一度見直して一ヶ所に無理が掛からないポジションを探した方が良いかもな
187 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 16:00:10.88 ID:hVscQH+6
俺が免許取った11年前は、教官の挙手と反対方向に回避なんてのはなかったな。
時速40㎞で急制動だけだったな。
完全ペーパーだけど公道デビューしてみようかなぁ。
ＶＴＲ２５０がずっと欲しいと思ってたんだよなぁ。
時速40㎞で急制動だけだったな。
完全ペーパーだけど公道デビューしてみようかなぁ。
ＶＴＲ２５０がずっと欲しいと思ってたんだよなぁ。
>>178
鼻の下伸ばしてｗオレだｗ
鼻の下伸ばしてｗオレだｗ
よし、俺も鼻の下伸ばしてツーリングに付き合おう
仕事休んで一時間だけ教習。今日休む事で年内に卒業予定だ‼すごい雨風、シュミレーターでよかったー
連続教習の1コマ目、1段階みきわめ前最後の教習で初めてスラロームのタイムを教えられてもっと速く走れと言われた
今までは規定タイム内だったから何も言われなかったのかな
結局見極めは何事も無く通ったから大丈夫だったんだろう
来週からようやく第2段階だがシミュレーターが多いね
あんまり役に立つとは思えないんだが・・・
今までは規定タイム内だったから何も言われなかったのかな
結局見極めは何事も無く通ったから大丈夫だったんだろう
来週からようやく第2段階だがシミュレーターが多いね
あんまり役に立つとは思えないんだが・・・
シミュレータは危険予知に役立つよ。路上に出たら危険が多い
今丁度二段階前半、シュミレーター混在教習中。
>>191のような感じ(シュミレーター軽視)の未成年小僧と何度か一緒にシュミレーター講習を受けたが、
車免持ちから見てると、こいつが公道に出たら間違いなく事故って下手すりゃ死ぬんじゃねぇか？ってくらい危険認識が甘すぎる奴ばっかだわ。
標識無視やらスピード無視やら、シュミレーター内の危険は自分とは関係無いみたいな感じなんだよな。
>>191のような感じ(シュミレーター軽視)の未成年小僧と何度か一緒にシュミレーター講習を受けたが、
車免持ちから見てると、こいつが公道に出たら間違いなく事故って下手すりゃ死ぬんじゃねぇか？ってくらい危険認識が甘すぎる奴ばっかだわ。
標識無視やらスピード無視やら、シュミレーター内の危険は自分とは関係無いみたいな感じなんだよな。
194 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 19:36:09.02 ID:SPRubFeI
>>191
こういう輩がいるから、心しておいた方が良い
わたしも「今か、今か」と渡ろうとしている歩行者に何度出くわしたことか
ttp://www.youtube.com/watch?v=X8Jl_4JLM30#t=33
こういう輩がいるから、心しておいた方が良い
わたしも「今か、今か」と渡ろうとしている歩行者に何度出くわしたことか
ttp://www.youtube.com/watch?v=X8Jl_4JLM30#t=33
シミュってあんまやる意味ねーじゃんって思ってたら
でも何か大事なことに色々気付かされたわ
今日２段階の見極めが終わった、明日はついに卒険
頑張ってくるぜ
でも何か大事なことに色々気付かされたわ
今日２段階の見極めが終わった、明日はついに卒険
頑張ってくるぜ
がんばれ！
>>181
捻くれも何も、ライダー同士で女性はお姫様扱い(笑)だが
車側からは女性ライダーを疎ましく思っている人間は結構いるって事。
そういった連中は、軽いイタズラ心で幅寄せをしたり煽り倒したり。
流れに乗れない下手な初心者女性ライダーなら、尚更そういった目に合う確率が高い。
実際そういった目にばかりあって、半年もせずにバイクを降りた子を何人も見てきた。
勿論そのせいでコケて大怪我をした子もいたし。
ライダーとして生き残るのは大概最初から鼻の下オヤジ(笑)や彼氏がお守りをして走行距離を伸ばしていった子。
捻くれも何も、ライダー同士で女性はお姫様扱い(笑)だが
車側からは女性ライダーを疎ましく思っている人間は結構いるって事。
そういった連中は、軽いイタズラ心で幅寄せをしたり煽り倒したり。
流れに乗れない下手な初心者女性ライダーなら、尚更そういった目に合う確率が高い。
実際そういった目にばかりあって、半年もせずにバイクを降りた子を何人も見てきた。
勿論そのせいでコケて大怪我をした子もいたし。
ライダーとして生き残るのは大概最初から鼻の下オヤジ(笑)や彼氏がお守りをして走行距離を伸ばしていった子。
俺は臍の下を伸ばしてしまうのだが
199 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 20:20:09.36 ID:SPRubFeI
>>177
おっさんたちのちわ揉めはともかく、嫌がらせとしか思えんことはあるので気をつけた方が良い。
この夏にセール品の淡いピンクのヘルメットに変えた途端に、四輪車の強引な割り込みが増えた。
ブルターレ675、良いバイクですね。
おっさんたちのちわ揉めはともかく、嫌がらせとしか思えんことはあるので気をつけた方が良い。
この夏にセール品の淡いピンクのヘルメットに変えた途端に、四輪車の強引な割り込みが増えた。
ブルターレ675、良いバイクですね。
鼻の下オヤジって>>199のような人ですか？
ピンクのメットを被るオヤジｗ
>>197
>>199
177だけど、アドバイスありがとうございます
私はショートカットだけど、ヘルメットを花柄にしちゃったから完全に女だってバレるや。
しばらくは旦那や旦那のツーリング仲間としか走らない予定だけど、そういう嫌がらせもあるんだって覚えておくだけでも違うよね、気をつけます。
>>199
177だけど、アドバイスありがとうございます
私はショートカットだけど、ヘルメットを花柄にしちゃったから完全に女だってバレるや。
しばらくは旦那や旦那のツーリング仲間としか走らない予定だけど、そういう嫌がらせもあるんだって覚えておくだけでも違うよね、気をつけます。
花は花でも牡丹に般若だったら寄ってこないかもしれん。
教習所用にXR-1100買ったったwww
俺も教習車はXJR-1300だったな。
今はデイトナで週末走ってる。
デイトナも軽いけどブルターレ675はもっと軽いんだね。
デイトナをディーラーでまたがったり少し前後に動かしたときの軽さには感激した。
後、直大型だと最後の8時間くらいはずっと検定コースを繰り返し走るって感じだったから
嫌でも覚えたよ。
今はデイトナで週末走ってる。
デイトナも軽いけどブルターレ675はもっと軽いんだね。
デイトナをディーラーでまたがったり少し前後に動かしたときの軽さには感激した。
後、直大型だと最後の8時間くらいはずっと検定コースを繰り返し走るって感じだったから
嫌でも覚えたよ。
鼻の下オヤジ達がワラワラ湧いてきますた…（ーー；）
教習でリッターバイク乗れるなんて羨ましいな。
まず買わないし買えないから、試乗くらいしかできないよ。
まず買わないし買えないから、試乗くらいしかできないよ。
次二段階のみきわめだけど、仕事の都合で２週間後です
教習の期間が開くのが不安なんですが、皆さんは乗る期間が開いたりしましたか？
その間はイメトレやってれば、その前に乗ったときに近い状態で乗れますかね？
教習の期間が開くのが不安なんですが、皆さんは乗る期間が開いたりしましたか？
その間はイメトレやってれば、その前に乗ったときに近い状態で乗れますかね？
数年前友人所属のクラブツーリングに参加した際、40間近で独身のおばさん(顔はオアシズ大久保＋研ナオコ系／スタイルは中の上)が居たんだが
クラブのおっさん数人から姫とか呼ばれチヤホヤされていてワロタｗ
実際笑いを堪えられず、ニヤケっぱなしで休憩中も何度か脱いだフルフェをわざわざ被り直して、顔が見えないようにシールドも下ろしてクスクス笑ってたｗ
おばさんの容姿云々ではなく、兎に角おっさん数人のおばさんに対する接し方ってか、
異性に対する不器用さ？がめつさ？
何かそんなものが恥ずかしいくらい透けて見えて、笑いが止まらんかった事を不意に思い出したｗ
いや馬鹿にしてる訳じゃないんだけどねｗ
クラブのおっさん数人から姫とか呼ばれチヤホヤされていてワロタｗ
実際笑いを堪えられず、ニヤケっぱなしで休憩中も何度か脱いだフルフェをわざわざ被り直して、顔が見えないようにシールドも下ろしてクスクス笑ってたｗ
おばさんの容姿云々ではなく、兎に角おっさん数人のおばさんに対する接し方ってか、
異性に対する不器用さ？がめつさ？
何かそんなものが恥ずかしいくらい透けて見えて、笑いが止まらんかった事を不意に思い出したｗ
いや馬鹿にしてる訳じゃないんだけどねｗ
バイク関係はみんなそうだよ
バイクはモテるなんて10台後半あたりの話だし、バイクはどちらかと言うと
女と縁遠い遊び
ビクスクは除く
バイクはモテるなんて10台後半あたりの話だし、バイクはどちらかと言うと
女と縁遠い遊び
ビクスクは除く
バイク乗ってる女って旦那か彼氏の影響ってパターン多いから近づきにくいわ
バイクという趣味にストイック過ぎるのもアレだが、
俺はバイクに乗る事自体が楽しくて、マスツーで皆と楽しむやら観光地巡りやらには全く面白さを感じない。
一人で自分の好きなペースで走り慣れたルート(高速)を、夜中～明け方に走るのが好きだな。
教習所出たての頃は色々なグループのマスツーに参加するのが面白くて面白くてたまらなかったけどね。
今では煩わしい人間関係を忘れボッチになる為の手段がバイクという感じだわ。
そういや教習所ではバイクを手段として色々な出会いや楽しみを見つけようってなパンフやポスターばっかだったな～
今でもそうなんだろうか？
俺はバイクに乗る事自体が楽しくて、マスツーで皆と楽しむやら観光地巡りやらには全く面白さを感じない。
一人で自分の好きなペースで走り慣れたルート(高速)を、夜中～明け方に走るのが好きだな。
教習所出たての頃は色々なグループのマスツーに参加するのが面白くて面白くてたまらなかったけどね。
今では煩わしい人間関係を忘れボッチになる為の手段がバイクという感じだわ。
そういや教習所ではバイクを手段として色々な出会いや楽しみを見つけようってなパンフやポスターばっかだったな～
今でもそうなんだろうか？
>>212
そういう動機付けがないと、バイクって続かない人多いから
そういう動機付けがないと、バイクって続かない人多いから
214 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 00:52:46.26 ID:DJuGg1Od
ライディングにせよ、人間関係にせよ、他人に合わせる側の方が神経をつかうものです。
一人若しくは「俺に付いて来い」的立場の方が楽でしょうね。
気が向いたときに少人数で「一緒に走ろうぜ」くらいが、ちょうどいいんじゃないでしょうか。
最近は、不思議とバイクの話題は少なく、バイク以外のことを話してることの方が多いですね。
観光地は概して混んでいるので、ツーリングで花鳥風月の世界を味わいたいわたしは避けてしまいますね。
一人若しくは「俺に付いて来い」的立場の方が楽でしょうね。
気が向いたときに少人数で「一緒に走ろうぜ」くらいが、ちょうどいいんじゃないでしょうか。
最近は、不思議とバイクの話題は少なく、バイク以外のことを話してることの方が多いですね。
観光地は概して混んでいるので、ツーリングで花鳥風月の世界を味わいたいわたしは避けてしまいますね。
俺なんかもっと切実だな
仕事が医療系ユーザサポートだったので、正月休みだろうが風邪で寝てようが風呂入ってようが
緊急出動がかかる
何本も持たされてる電話回線を全てシャットアウトできるのはバイクしかなかった
もうやめたけどバイクに命を救われた
仕事が医療系ユーザサポートだったので、正月休みだろうが風邪で寝てようが風呂入ってようが
緊急出動がかかる
何本も持たされてる電話回線を全てシャットアウトできるのはバイクしかなかった
もうやめたけどバイクに命を救われた
>>208
卒研コースを覚えたら、乗車から降車迄目を閉じて何度もイメトレするといいよ。
一本橋やクランク、急制動などのテクニック的なイメトレより、指定コースの道順、安全確認場所や手順等をより完璧になるようにイメトレした方が
結果的に余裕を持ってテクニカルな課題に望めるとの事。
単発ではテクニカル課題が完璧だが、見極めや検定等になると途端にメロメロになる大半は、
それらテクニカル課題を繋ぐコース順の暗記や安全確認がしっかり出来ず、イッパイイッパイのままテクニカル課題に望む為に失敗する場合が多いらしい。
「…あれ！？ここ右折で良かったんだよな？」やら「まずい！今目視忘れた！」とかいう不安要素の積み重ねを無くせば
アガリ性の人であっても普通に一発卒検合格出来るそうだ。
卒研コースを覚えたら、乗車から降車迄目を閉じて何度もイメトレするといいよ。
一本橋やクランク、急制動などのテクニック的なイメトレより、指定コースの道順、安全確認場所や手順等をより完璧になるようにイメトレした方が
結果的に余裕を持ってテクニカルな課題に望めるとの事。
単発ではテクニカル課題が完璧だが、見極めや検定等になると途端にメロメロになる大半は、
それらテクニカル課題を繋ぐコース順の暗記や安全確認がしっかり出来ず、イッパイイッパイのままテクニカル課題に望む為に失敗する場合が多いらしい。
「…あれ！？ここ右折で良かったんだよな？」やら「まずい！今目視忘れた！」とかいう不安要素の積み重ねを無くせば
アガリ性の人であっても普通に一発卒検合格出来るそうだ。
卒検コースが当日まで、ひ・み・つ！（全体通しては初めて走る道順）、って学校もあるんだけど
219 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 01:18:23.33 ID:wuM4Arwl
教習車のCB400SFのシフトチェンジがすっごく固い（シフトアップが入りづらい）んだけど、こんなもんなの？
これ以外にMTバイク乗ったこと無いから知らないんだけど、新車ならもっとスコンと入るの？
おかげで右足親指の根元が痛いんだよね・・・ ちなみに教習車の走行距離はどれも６～７万kmオーバー。
これ以外にMTバイク乗ったこと無いから知らないんだけど、新車ならもっとスコンと入るの？
おかげで右足親指の根元が痛いんだよね・・・ ちなみに教習車の走行距離はどれも６～７万kmオーバー。
つるむのは北海道や九州なんかの、ゴールデンウィークかお盆だけだな
あとはたまたま付いてきたいひとがいればだけど一人で気が向いたら温泉よって昼寝しての気楽さは誰かいたら出来ないし
あとはたまたま付いてきたいひとがいればだけど一人で気が向いたら温泉よって昼寝しての気楽さは誰かいたら出来ないし
>>219
ひどい扱いうけて調子悪いだけ
ひどい扱いうけて調子悪いだけ
>>219
右足でシフトアップしようとしたら、そりゃ右足親指を痛めるわｗ
右足でシフトアップしようとしたら、そりゃ右足親指を痛めるわｗ
224 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 01:22:00.36 ID:wuM4Arwl
>>217
俺は電カル屋
俺は電カル屋
>>225
もしBMLさんならば、心中お察し致しますｗ
もしBMLさんならば、心中お察し致しますｗ
>>219
わかるｗあれ？あれれ？？って焦るよねｗ
すごくシフトチェンジが楽だった○号車が硬くなってて
なかなか入らなくて教員にギア入りにくいんですけどって言ったら
チェックしてくれてうーん硬いねーとりあえず今回は我慢してって言われたよ
次の日同じバイクだったけど入りやすくなってた
わかるｗあれ？あれれ？？って焦るよねｗ
すごくシフトチェンジが楽だった○号車が硬くなってて
なかなか入らなくて教員にギア入りにくいんですけどって言ったら
チェックしてくれてうーん硬いねーとりあえず今回は我慢してって言われたよ
次の日同じバイクだったけど入りやすくなってた
>>226
検査センター系ではなくてレセコン上がり系
検査センター系ではなくてレセコン上がり系
車はAT限定で学科ありオーバー無しで2ヶ月かからなかったから
同じ教習所で普通二輪MTなら一ヶ月もあれば終わるんじゃねと思い通ったら
オーバー二時間で丸々2ヶ月かかった
シミュレーターが邪魔だったのと二輪は教習やってる時間が少なく、予約が取りにくかった
同じ教習所で普通二輪MTなら一ヶ月もあれば終わるんじゃねと思い通ったら
オーバー二時間で丸々2ヶ月かかった
シミュレーターが邪魔だったのと二輪は教習やってる時間が少なく、予約が取りにくかった
これから初教習で乗るんだが今までATの原付き乗ってきたから急ブレーキでクラッチ切りそうでこええええ
左手のレバーってクラッチなんだなMTって
左手のレバーってクラッチなんだなMTって
>>231
足そんな難しいのか・・・・oh
足そんな難しいのか・・・・oh
2時限程乗れば慣れるさ
234 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 12:35:25.75 ID:Wp+sJQfb
卒検うかったあああああ！!！
急制動にたどり着く頃には、クラッチの大切さが身に染みてるだろうから、むしろすぐにATに違和感持つようになるよ
>>234
. + ／■＼ .／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩ ´∀｀） （ ´∀）
+ （( ⊂ つヽ つ ⊂ つ )） +
ヽ （ ノ (ヽ （ ） ） ヽ
(＿）し' （＿）＿） （ .__）＿）
. + ／■＼ .／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩ ´∀｀） （ ´∀）
+ （( ⊂ つヽ つ ⊂ つ )） +
ヽ （ ノ (ヽ （ ） ） ヽ
(＿）し' （＿）＿） （ .__）＿）
第二段階のシミュレーターやってきた！
右直事故とか巻き込まれじことか同じ道幅の交差点では左から来る車優先とか、教習所内走ってるだけだと実感しずらい危険性を確認するって内容だけど、
こりゃ知っておかないと死ぬな！マジこぇ！
右直事故とか巻き込まれじことか同じ道幅の交差点では左から来る車優先とか、教習所内走ってるだけだと実感しずらい危険性を確認するって内容だけど、
こりゃ知っておかないと死ぬな！マジこぇ！
先日卒検を無事に終え、
ここでおむすび（おにぎり）もらい、
ただいま免許センターにて講習待ち。
これで晴れてライダーの仲間入りだ☆
ここでおむすび（おにぎり）もらい、
ただいま免許センターにて講習待ち。
これで晴れてライダーの仲間入りだ☆
よかったね！おめでとう。気を付けてな
>>239
まあニーグリップも足なんだがねｗ
まあニーグリップも足なんだがねｗ
今検定終わりました。
まだ他の人走ってるけど、
私クランクでパイロン接触ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
芝生やしてごめんなさい、また次がんばります。
まだ他の人走ってるけど、
私クランクでパイロン接触ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
芝生やしてごめんなさい、また次がんばります。
>>243
本当にカルク接触（かすったか、かすらなかった程度）なら、減点大の二十点マイナスで済むｊ可能性も・・・
本当にカルク接触（かすったか、かすらなかった程度）なら、減点大の二十点マイナスで済むｊ可能性も・・・
今日から検定コース走るよー
勿論コースは覚えました！多分・・
勿論コースは覚えました！多分・・
明日卒検だ～
今からめっちゃ緊張する…
落ちたら週末の納車伸ばさなきゃならないし
今からめっちゃ緊張する…
落ちたら週末の納車伸ばさなきゃならないし
>>246
自宅に届けてくれないのか、バイク
自宅に届けてくれないのか、バイク
卒検受かりました！
仕事が忙しく隔週１で受けてたのですがストレート合格で大変嬉しい！
みんなもがんばれー！
仕事が忙しく隔週１で受けてたのですがストレート合格で大変嬉しい！
みんなもがんばれー！
>>250おめ
俺もなかなか予定が取れない状態で通ってるがそれを言い訳にしちゃダメだな
俺もなかなか予定が取れない状態で通ってるがそれを言い訳にしちゃダメだな
来週から教習スタートなんですが、スーフォア乗ることにおいて注意点はありますか？
二回目にして卒検うかりました！！！(´;ω;`)
追加8時間…初免許で苦戦しましたがここでアドバイスももらいなんとかうかりました！
最初の卒検は一時停止線の横の排水溝に左足滑らせて転倒…
人より時間かかりましたが教官もしっかり教えてくださって無事卒業です(´;ω;`)
やっと言えるー、おむすびください！！
追加8時間…初免許で苦戦しましたがここでアドバイスももらいなんとかうかりました！
最初の卒検は一時停止線の横の排水溝に左足滑らせて転倒…
人より時間かかりましたが教官もしっかり教えてくださって無事卒業です(´;ω;`)
やっと言えるー、おむすびください！！
>230
教習所の帰り道に自転車でギア変えた時に
思いっきり後輪ブレーキかけて転倒しそうになった
こんな逆パターンもあるから注意したほうがいいぞ
俺だけかもしれないが・・・・・
教習所の帰り道に自転車でギア変えた時に
思いっきり後輪ブレーキかけて転倒しそうになった
こんな逆パターンもあるから注意したほうがいいぞ
俺だけかもしれないが・・・・・
>>254
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
+ （( ⊂ ⊂ﾉ ヽ ﾉ (つ ﾉ +
） ） ） .丶 l / .（ （ （
し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
| | | | .| | | | | | | |
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
+ （( ⊂ ⊂ﾉ ヽ ﾉ (つ ﾉ +
） ） ） .丶 l / .（ （ （
し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
| | | | .| | | | | | | |
おにぎりじゃなくて、おむすびだよ
おむすびって言われてるのに、おにぎりって書くのはイヤガラセ？
ちゃんとできないならやらないでね
おむすびって言われてるのに、おにぎりって書くのはイヤガラセ？
ちゃんとできないならやらないでね
学科受けてたら原付き教習とかあるんでどうのこうのて言われたけど
二輪免許を取る奴も受けなきゃいけないんかな
二輪免許を取る奴も受けなきゃいけないんかな
>>257
なんか定期的に湧くよなこういうヤツ
なんか定期的に湧くよなこういうヤツ
>>257
何ピリピリしてるんだよハゲ
何ピリピリしてるんだよハゲ
この流れ…
断続クラッチの適性禿が湧き出る悪寒…
断続クラッチの適性禿が湧き出る悪寒…
>>265
ここまでテンプレ
ここまでテンプレ
自縛三羽烏
(1) コードネーム1「おむすび」
・・・おにぎりとの差異が許せず江戸時代より自縛。
(2) コードネーム2「負けチョン」
・・・スレの流れを無視し思い出した様に断続クラッチを引き合いに出す。第一次オイルショックより自縛。
(3) コードネーム3「断続クラッチ」
・・・「負けチョン」の召喚により登場。召喚さえしなければ無害。
(1) コードネーム1「おむすび」
・・・おにぎりとの差異が許せず江戸時代より自縛。
(2) コードネーム2「負けチョン」
・・・スレの流れを無視し思い出した様に断続クラッチを引き合いに出す。第一次オイルショックより自縛。
(3) コードネーム3「断続クラッチ」
・・・「負けチョン」の召喚により登場。召喚さえしなければ無害。
適正厨もあったろ
いずれにしろ気違いSWを押さないように
いずれにしろ気違いSWを押さないように
270 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 19:13:08.21 ID:mSNfkbbS
明後日に卒業検定を受ける予定なんですが、一つ質問があります。
検定の時って、コースを他のバイクは走ってますか？
検定の時って、コースを他のバイクは走ってますか？
うちは走ってるよ
危険予測の為にそうしてるんだと思う
自分の番が休憩時間に重なったら誰も居ない中で走れるけど
危険予測の為にそうしてるんだと思う
自分の番が休憩時間に重なったら誰も居ない中で走れるけど
>>270
自分の言った学校は二輪専用コースなんてなかったから
普通車、大型特殊車、二輪の教習車が普通に走ってたよ
検定のタイミングがたまた教習と教習の間の休憩時間にあたった人は、検定車両（二輪と、四輪の第一段階技能試験）しかコース上にはいなかったけど
自分の言った学校は二輪専用コースなんてなかったから
普通車、大型特殊車、二輪の教習車が普通に走ってたよ
検定のタイミングがたまた教習と教習の間の休憩時間にあたった人は、検定車両（二輪と、四輪の第一段階技能試験）しかコース上にはいなかったけど
273 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 19:27:55.46 ID:mSNfkbbS
274 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 19:33:22.61 ID:1Ou230TG
誰もいない道路を走っても安全確認の意味がないでしょう。
エアギターならぬエア検定になってしまうぞ。
四輪車の路上検定と同じと考えれば良い。
エアギターならぬエア検定になってしまうぞ。
四輪車の路上検定と同じと考えれば良い。
自分が行ったとこは検定中はコースに他の二輪はいなかった。
四輪はいた。
四輪はいた。
明日昼から卒検です。
一本橋さえ完走できれば何とかなると思います。完走率80%。
一本橋さえ完走できれば何とかなると思います。完走率80%。
278 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:48:33.47 ID:12qEhI3p
一段階3時限目にして初の補習
前回までしたこともない様な失敗、初エンスト、初転倒もして暗澹たる気持ちだったけど、たまたま自分ひとりだけですごく優しくて丁寧な教官とマンツーマンだったから、終わる頃には初のS字とスラロームもわりとすんなりいけた
やっぱりマンツーマンっていいな
濃密
前回までしたこともない様な失敗、初エンスト、初転倒もして暗澹たる気持ちだったけど、たまたま自分ひとりだけですごく優しくて丁寧な教官とマンツーマンだったから、終わる頃には初のS字とスラロームもわりとすんなりいけた
やっぱりマンツーマンっていいな
濃密
自分の行った教習所は危険予測シミュ以外
完全にマンツーマンだったけど
そういうところは少ないのかな
完全にマンツーマンだったけど
そういうところは少ないのかな
280 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 21:38:52.97 ID:9SrQSTXU
>>202
マスツーは初心者ならやめた方が無難。
特に普通二輪取ったばかりでかつ大型取り立てなら尚更。
マスツーはペースを他人にある程度合わせないといけないから、初心者は危険。
この間、大型取り立ての女性かつ乗り慣れていないバイクでマスツー途中、中央分離帯に激突して死んだ事故があった。スピードの出し過ぎで曲がりきれなかったらしい。
まずは慣れるまではソロもしくは2人くらいにした方が無難。
マスツーは初心者ならやめた方が無難。
特に普通二輪取ったばかりでかつ大型取り立てなら尚更。
マスツーはペースを他人にある程度合わせないといけないから、初心者は危険。
この間、大型取り立ての女性かつ乗り慣れていないバイクでマスツー途中、中央分離帯に激突して死んだ事故があった。スピードの出し過ぎで曲がりきれなかったらしい。
まずは慣れるまではソロもしくは2人くらいにした方が無難。
281 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 22:04:43.55 ID:EakJpUyD
一本橋と波状路はなぜ半クラなの？ローじゃだめなの？
ローで走るだろ？
タイム稼ぐ為だよ
タイム稼ぐ為だよ
>>282
何言ってるんだが全くわからんのですが。。。
何言ってるんだが全くわからんのですが。。。
2段階になってから半クラでバイクめっちゃ進むからクランクが難しくてエンストしちゃうんだけどコツとかってある？
一
一
>>284
エンストの種類による
低速走行でエンジンがクックッて突っかかる感じになってからエンストする（ノッキング）は、
クラッチ切ってエンジンの負荷を減らしてあげれば回避できるよ！
私はエンスト怖いから大型ではローギア半クラで乗り切った
エンストの種類による
低速走行でエンジンがクックッて突っかかる感じになってからエンストする（ノッキング）は、
クラッチ切ってエンジンの負荷を減らしてあげれば回避できるよ！
私はエンスト怖いから大型ではローギア半クラで乗り切った
>>286
ノッキングの意味も知らずに偉そうな講釈垂れるな
ノッキングの意味も知らずに偉そうな講釈垂れるな
>>284
・クランクは元々低速で半クラを多用する為、ちょっとしたアクセルの開閉が、ローだとエンブレが効きすぎてつんのめり気味になり易い。
・これで態勢を崩してよくコケてる人が居る。この為、ローよりはエンブレの弱い2nd半クラを使う。
・また、半クラしたり繋いだり、だと進みすぎるので、半クラしたり切ったりして進む(途中で止まってもクラッチ切ればエンストしない。当たり前だが)。
・ブレーキはリアを使いフロントは極力使わない(フロントを使うと低速だとつんのめりコケ易い)
・クランクに入る前に十分スピードを落とし、半クラ体制を作っておいてからゆっくり進入する。
・人それぞれの感覚によるが、クランク進入後のハンドル操作は、進入角により大幅に変わる。自分が操作しやすい進入角を見つける。
こんなもんでしょうか。
・クランクは元々低速で半クラを多用する為、ちょっとしたアクセルの開閉が、ローだとエンブレが効きすぎてつんのめり気味になり易い。
・これで態勢を崩してよくコケてる人が居る。この為、ローよりはエンブレの弱い2nd半クラを使う。
・また、半クラしたり繋いだり、だと進みすぎるので、半クラしたり切ったりして進む(途中で止まってもクラッチ切ればエンストしない。当たり前だが)。
・ブレーキはリアを使いフロントは極力使わない(フロントを使うと低速だとつんのめりコケ易い)
・クランクに入る前に十分スピードを落とし、半クラ体制を作っておいてからゆっくり進入する。
・人それぞれの感覚によるが、クランク進入後のハンドル操作は、進入角により大幅に変わる。自分が操作しやすい進入角を見つける。
こんなもんでしょうか。
>>284
マジレスするとコツは「指導員に聞くこと」かな。
教習所や指導員によって教え方が違うから、例えばここで「もっと断続クラッチを使え」って教わっても
指導員に「そんなことしないで半クラは一定にしてリアブレーキ使え」って言われたらなんかアレだし。
マジレスするとコツは「指導員に聞くこと」かな。
教習所や指導員によって教え方が違うから、例えばここで「もっと断続クラッチを使え」って教わっても
指導員に「そんなことしないで半クラは一定にしてリアブレーキ使え」って言われたらなんかアレだし。
>>257
お前友達いないだろ
お前友達いないだろ
よくよく考えてみると受かって当たり前のような気がしてきた。
ミラー直しとニーグリップを忘れないようにしよう。
ミラー直しとニーグリップを忘れないようにしよう。
>>284ですがみなさんいろいろとありがとう。
2段階に入ってバイクが変わったらいきなりやりずらくなってやり方を指導員に聞いてもそのうち慣れるとしか言われなくて…
ここに書かれてることを意識しながらいろいろと試してみます。
2段階に入ってバイクが変わったらいきなりやりずらくなってやり方を指導員に聞いてもそのうち慣れるとしか言われなくて…
ここに書かれてることを意識しながらいろいろと試してみます。
日中の空きが全然ない。夜の教習ってどうなの？
295 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 00:03:52.31 ID:1E+igJU5
>>294
日頃厳しい教官達が一転、優しく君のシフトノブを弄ってくれます。
日頃厳しい教官達が一転、優しく君のシフトノブを弄ってくれます。
>>296
ｳﾎｯ
ｳﾎｯ
>>296
ワロタ
ワロタ
>>294
うちは証明が暗めでコースが見づらく、教官がどこにいるかわかりにくい。無線教習だから指導には影響ないけど
あと、狭いのもあってクランクやS字がなんかこわい（ような気がする）
メリットは暗いので今何速に入っているかは超わかりやすいこと
ただしミスると教官にもよく見えるのですぐばれる
寒いのさえ我慢できれば、あとは学校の環境次第だから一度夜に見に行ってみたら？
うちは証明が暗めでコースが見づらく、教官がどこにいるかわかりにくい。無線教習だから指導には影響ないけど
あと、狭いのもあってクランクやS字がなんかこわい（ような気がする）
メリットは暗いので今何速に入っているかは超わかりやすいこと
ただしミスると教官にもよく見えるのですぐばれる
寒いのさえ我慢できれば、あとは学校の環境次第だから一度夜に見に行ってみたら？
夜の教習ってわくわくするよね
>>295
もっと冷静になれば「家だから指導員に聞けない状態」の場合には「次回、指導員に聞くしかない」
ということが分かるはずだよ。
ここで聞くべきことと指導員に聞くべきことの区別を教えてあげなきゃ
２ちゃんで聞けばいいやっていうことになっちゃうよ。
もっと冷静になれば「家だから指導員に聞けない状態」の場合には「次回、指導員に聞くしかない」
ということが分かるはずだよ。
ここで聞くべきことと指導員に聞くべきことの区別を教えてあげなきゃ
２ちゃんで聞けばいいやっていうことになっちゃうよ。
「何でもかんでも２ちゃんで聞けばいいや」っていうことになっちゃうよ。
普通二輪教習の料金（普通自動車免許既得）が７万６千円って安いほうだよね？
自分の町からちょっと遠い教習所だけど、こっちにしようかな。
自分の町からちょっと遠い教習所だけど、こっちにしようかな。
>>304
交通費でその利点消えないように気をつけとけよ
交通費でその利点消えないように気をつけとけよ
306 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 01:14:48.99 ID:CAWhWMQu
>>304
今通ってるところは都内だけど81,000円で3時間の保障&最大6日間まで予約可能なコース付き
その値段は確かに安いけど、今の時期はどこも安くしてるから、もしものときの追加料金やサービス等も含めて考慮した方がいいかと
程度にもよるけど、遠いっていうのは結構なデメリットだと思う
休日でも朝からなら早起きしなきゃだし、仕事や学校の後もと考えるならなおさら
京都だと5万前後のところあったよね
今通ってるところは都内だけど81,000円で3時間の保障&最大6日間まで予約可能なコース付き
その値段は確かに安いけど、今の時期はどこも安くしてるから、もしものときの追加料金やサービス等も含めて考慮した方がいいかと
程度にもよるけど、遠いっていうのは結構なデメリットだと思う
休日でも朝からなら早起きしなきゃだし、仕事や学校の後もと考えるならなおさら
京都だと5万前後のところあったよね
仕事の合間にコツコツ教習所に通い始めて四ヶ月。
休みはほぼ毎回教習所に通った四ヶ月だけど、ようやく明日卒検です。
初免許で緊張して吐きそうだけれども、頑張ります。
休みはほぼ毎回教習所に通った四ヶ月だけど、ようやく明日卒検です。
初免許で緊張して吐きそうだけれども、頑張ります。
平日に卒検か。
暇そうでいいな。
暇そうでいいな。
普通の仕事ならそれくらいの休みはとれるだろ。日雇いなら大変だろうけど
月、水休みの仕事ってあるよ
サービス業なんかは土日休めないし
サービス業なんかは土日休めないし
京都は本当に安いよ。
去年普通二輪を39000円で取って、今大型二輪を取りに47500円払って通ってる。
普通免持ち、安心パック込の料金。
去年普通二輪を39000円で取って、今大型二輪を取りに47500円払って通ってる。
普通免持ち、安心パック込の料金。
313 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 04:58:40.96 ID:s7d2yusb
>>288
前半3つは変だな。
＞・クランクは元々低速で半クラを多用する為、ちょっとしたアクセルの開閉が、ローだとエンブレが効きすぎてつんのめり気味になり易い。
ローならアイドリング走行で十分だ。アイドリング走行・半クラ状態でエンジンブレーキは効かんよ。
＞・これで態勢を崩してよくコケてる人が居る。この為、ローよりはエンブレの弱い2nd半クラを使う。
アイドリング走行でアクセル操作の必要がないローの方がハンドリングに集中できる。
＞・また、半クラしたり繋いだり、だと進みすぎるので、半クラしたり切ったりして進む(途中で止まってもクラッチ切ればエンストしない。当たり前だが)。
クラッチを切ったら、また繋がなきゃならんだろう。
半クラは繋いだり切ったりではなく、動力伝達を強めたり弱めたりと外からはほとんどレバー操作してるとはわからないくらいの狭い範囲でしか操作しない。
スピードはリアブレーキでコントロールすること。
前半3つは変だな。
＞・クランクは元々低速で半クラを多用する為、ちょっとしたアクセルの開閉が、ローだとエンブレが効きすぎてつんのめり気味になり易い。
ローならアイドリング走行で十分だ。アイドリング走行・半クラ状態でエンジンブレーキは効かんよ。
＞・これで態勢を崩してよくコケてる人が居る。この為、ローよりはエンブレの弱い2nd半クラを使う。
アイドリング走行でアクセル操作の必要がないローの方がハンドリングに集中できる。
＞・また、半クラしたり繋いだり、だと進みすぎるので、半クラしたり切ったりして進む(途中で止まってもクラッチ切ればエンストしない。当たり前だが)。
クラッチを切ったら、また繋がなきゃならんだろう。
半クラは繋いだり切ったりではなく、動力伝達を強めたり弱めたりと外からはほとんどレバー操作してるとはわからないくらいの狭い範囲でしか操作しない。
スピードはリアブレーキでコントロールすること。
314 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 06:49:02.21 ID:eoPJRFS/
>>285
それは旦那が乗りたいだけかなあ？
それは旦那が乗りたいだけかなあ？
田舎だが普通二輪安心パック込みで13万強。パック無しでも12万弱。
需要の差か…。
需要の差か…。
うちはホンダ、スズキ、ヤマハのお膝元にもかかわらず込みで12万
恩恵なんかほとんどないわ
恩恵なんかほとんどないわ
東京都下西部だけど普通大型それぞれ85千円かかったな
>>314
そんな感じ。
もともと私はグラディウス400ABSが欲しかったんだけど、
バイクの購入費用は夫婦の貯金から出すから、R1乗りの旦那もセカンドバイクにも出来るものを、って話し合って、
最終的にブルターレ675に落ち着いたｗ
それで最初は中免だけ取るつもりだったんだけど、大型まで取ることになったの
そんな感じ。
もともと私はグラディウス400ABSが欲しかったんだけど、
バイクの購入費用は夫婦の貯金から出すから、R1乗りの旦那もセカンドバイクにも出来るものを、って話し合って、
最終的にブルターレ675に落ち着いたｗ
それで最初は中免だけ取るつもりだったんだけど、大型まで取ることになったの
10時から卒検…
さっきまで説明受けてたが緊張し過ぎてやべぇ
いつも通りやれば何とかなるのは分かってるんだが心臓バクバクだわ
さっきまで説明受けてたが緊張し過ぎてやべぇ
いつも通りやれば何とかなるのは分かってるんだが心臓バクバクだわ
もちつけーーーー(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
321 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 09:33:11.28 ID:rwOUF7H8
>>319
大丈夫！
大丈夫！
322 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 09:34:42.66 ID:CheEPuFL
>>319
クラッチ繋げた瞬間に全部思い出すから後はいつも通りやれ
クラッチ繋げた瞬間に全部思い出すから後はいつも通りやれ
>>319
またがると緊張なんて忘れてしまうさ
またがると緊張なんて忘れてしまうさ
免許センターの受付時間が朝と昼に30分ずつだけなんだが
こんなもんなの？
こんなもんなの？
「私のバイクに乗るのならあなたのバイクも運転させてよね」
これに対する返答で旦那の本当の目論見が分かる。
「俺のR1に乗りたい？あぁいいよ。乗れる自信が付いたら何時でも貸してあげる！」
だったら最高の旦那だが、
まず無いなwww
これに対する返答で旦那の本当の目論見が分かる。
「俺のR1に乗りたい？あぁいいよ。乗れる自信が付いたら何時でも貸してあげる！」
だったら最高の旦那だが、
まず無いなwww
>>325
神奈川か？
東京鮫洲だと、終日受け付けてくれるらしいな
ちなみに、二俣川だと8:30に申し込んだら、9:30に二階に来いって言われて、
9:30にそこに行って手続きすると、11:00に一階で渡すよ～って言われる
暇つぶしできるもの持ってけ
あ、学科免除の場合ね
神奈川か？
東京鮫洲だと、終日受け付けてくれるらしいな
ちなみに、二俣川だと8:30に申し込んだら、9:30に二階に来いって言われて、
9:30にそこに行って手続きすると、11:00に一階で渡すよ～って言われる
暇つぶしできるもの持ってけ
あ、学科免除の場合ね
>>326だが走ってきた
今発表待ち
何かミラーがフニャフニャで始めそれに気を取られたら発進で一回エンストぶっこいてしまった…
途中から教官がミラー引いて固定してからは後方確認一回忘れたのと一本橋が若干早いっぽいのだけなはず
今は何か悟ったような気持ちでタバコ吸ってる
何か
今発表待ち
何かミラーがフニャフニャで始めそれに気を取られたら発進で一回エンストぶっこいてしまった…
途中から教官がミラー引いて固定してからは後方確認一回忘れたのと一本橋が若干早いっぽいのだけなはず
今は何か悟ったような気持ちでタバコ吸ってる
何か
>>331
最後ミスったw
最後ミスったw
学科終わってなくても卒検って受けられるよね？
334 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 11:03:12.43 ID:kYw1UpXn
あぁ、俺も今から一段階の見極め行ってくるか
シャオラァｯｯｯ！！。。
orz
シャオラァｯｯｯ！！。。
orz
>>337
ありがとうございます！
ありがとうございます！
そんな俺は午後から卒検。
時間が長い。
時間が長い。
>>336 おめでとう！！何買ったの？
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
+ （( ⊂ ⊂ﾉ ヽ ﾉ (つ ﾉ +
） ） ） .丶 l / .（ （ （
し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
| | | | .| | | | | | | |
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
+ （( ⊂ ⊂ﾉ ヽ ﾉ (つ ﾉ +
） ） ） .丶 l / .（ （ （
し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
| | | | .| | | | | | | |
341 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 12:30:05.14 ID:WVW83z+g
午後から仕事サボって第一段階7と8を受けてきます。
一段階で一本橋乗れてたのに二段階になったら落ちてしまうようになってしまいました。。。
スラロームやクランクは大丈夫なんだけれどなあ。
スラロームやクランクは大丈夫なんだけれどなあ。
>>310
>>普通の仕事ならそれくらいの休みはとれるだろ。日雇いなら大変だろうけど
ちゃんと>>308を読んでから言ってるか？
卒検まで四ヶ月もかかるほど休みが取れないんだぞ？
>>308
で、結局どうだった？受かったのか？
>>普通の仕事ならそれくらいの休みはとれるだろ。日雇いなら大変だろうけど
ちゃんと>>308を読んでから言ってるか？
卒検まで四ヶ月もかかるほど休みが取れないんだぞ？
>>308
で、結局どうだった？受かったのか？
タイム気にせず、渡って見たら？
そうしたら、橋の上の乗り方見たいのがわかるようになったよ。
あとは、速度気にして行けばいいんじゃない？
その旨は、講師に伝えて練習させてもらったらいいと思いますよ。
そうしたら、橋の上の乗り方見たいのがわかるようになったよ。
あとは、速度気にして行けばいいんじゃない？
その旨は、講師に伝えて練習させてもらったらいいと思いますよ。
もし課題に行き詰ったらテンプレの 知って得する二輪免許のコツ 参考動画を見て注意する点を再確認しようぜ
>>343
明日ってもしかしたら28日のことかもな
明日ってもしかしたら28日のことかもな
みきわめ？っていつやるんですか？
後技能3時間で終わりなんですが最後の一時間がみきわめになるの？
後技能3時間で終わりなんですが最後の一時間がみきわめになるの？
349 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 14:45:42.67 ID:eR7qcMT7
>>343
結論から言うと、ダメだった。
途中まではうまくいってたのだけれど、何故かスラローム入る前にセカンド入れるつもりがサードまで上げちゃったみたいで、
回転数足りなくてスラローム内でエンストしてしまいました。
通ってる教習所の二輪卒検と自分の休みの曜日が合わないから、今回周りの人に協力してもらって調整してもらったんだけど…orz
仕事が年末で忙しくなるから、次受けられるのは来年になりそう。
今日もこれから半日出勤。
気持ち切り替えてゆっくり頑張ります。
レスありがとう。
結論から言うと、ダメだった。
途中まではうまくいってたのだけれど、何故かスラローム入る前にセカンド入れるつもりがサードまで上げちゃったみたいで、
回転数足りなくてスラローム内でエンストしてしまいました。
通ってる教習所の二輪卒検と自分の休みの曜日が合わないから、今回周りの人に協力してもらって調整してもらったんだけど…orz
仕事が年末で忙しくなるから、次受けられるのは来年になりそう。
今日もこれから半日出勤。
気持ち切り替えてゆっくり頑張ります。
レスありがとう。
ワロタ
やっぱ休みも取れないような仕事に就いてる奴って
いざという時に力を発揮できない出来損ないなんだなあと思いました
やっぱ休みも取れないような仕事に就いてる奴って
いざという時に力を発揮できない出来損ないなんだなあと思いました
と年中休みのニート君が申しています
353 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 15:26:06.05 ID:Y3hwujj1
ニート君の運転適性には誰も敵わない！(笑)
356 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 16:01:33.20 ID:gxMsiRW7
一発で受かったったぜ
だが同じ日にきていたＡＴの奴も一発で受かっていたが
そいつの方がすごいと思った
だが同じ日にきていたＡＴの奴も一発で受かっていたが
そいつの方がすごいと思った
合格した。
デビューは春かな。
デビューは春かな。
まだ１段階目なんだけど、ヤエーの練習させられたわw
359 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 17:35:33.40 ID:fhOyvnfv
>>356
普通やってて分かったが、AT一発は素直に感服するわ。
普通やってて分かったが、AT一発は素直に感服するわ。
>やる気が全く感じられなかったのでダメだろうとは思ってたけど。
エスパー様の登場だ
エスパー様の登場だ
もし受かったなら「休みをほぼ使うほどのやる気ならきっと受かると思ってたよ(ｷﾘｯ」とか言うんだろうな
今日試験場で免許もらってきたけど、初心運転期間中の違反のし過ぎで翌年再試験になった場合
四輪なら10%は受かるけど、兵庫でこの制度が始まって以来、二輪は合格者0らしい
検定コースをさんざん練習して、あれだけチンタラ走っても自分含めて全員合格するくらいだし、教習所卒の人は無理だと重うわ
四輪なら10%は受かるけど、兵庫でこの制度が始まって以来、二輪は合格者0らしい
検定コースをさんざん練習して、あれだけチンタラ走っても自分含めて全員合格するくらいだし、教習所卒の人は無理だと重うわ
366 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:01:43.30 ID:tttW75qz
368 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:09:31.75 ID:xWb5GgtY
>>365
なればこそ365日安全運転で無事故無違反を心がけよう
なればこそ365日安全運転で無事故無違反を心がけよう
卒検受かって、運転免許試験所でかかる時間（受付してから交付される迄の時間）
ってどの位なんでしょ。
ってどの位なんでしょ。
江東は併記で二時間半待たされた。
九時に行って交付が十一時半。
九時に行って交付が十一時半。
明日教習所の申込みやってきます！
このスレの住人になりますがよろしくお願いします。
このスレの住人になりますがよろしくお願いします。
1段階、2段階とストレートでやって来て、明日が卒検です。
うちの教習所は卒検コース道順は2種類が設定されてて、当日の開始直前にどちらでやるか発表される形式。
もちろん両方覚えて臨まなければいけないわけだけど、検定中に自分が混乱してしまわないか心配ｗ
1段階の法規走行コース、2段階の見きわめコースは１つしか無く、そういう間違いは起きなかっただけに。
教習・卒検と一度もダブらずストレートに卒業できる人ってだいたい何割くらい居るのかな？ 教習所にもよるだろうけど。
教習はOKでも卒検で皆だいたい1回は落ちる、とかだったら俺もそうなっちゃう可能性高いかな。
うちの教習所は卒検コース道順は2種類が設定されてて、当日の開始直前にどちらでやるか発表される形式。
もちろん両方覚えて臨まなければいけないわけだけど、検定中に自分が混乱してしまわないか心配ｗ
1段階の法規走行コース、2段階の見きわめコースは１つしか無く、そういう間違いは起きなかっただけに。
教習・卒検と一度もダブらずストレートに卒業できる人ってだいたい何割くらい居るのかな？ 教習所にもよるだろうけど。
教習はOKでも卒検で皆だいたい1回は落ちる、とかだったら俺もそうなっちゃう可能性高いかな。
うお、同じIDの人がいるｗ
明日教習所行って、大型がCB750だったら申し込む
小型の教習車にCB125T使われてて糞ワロタ
おばさんがんばれ……発進するときにケツを教官が押しててなんか自転車の練習みたいだった(小並感)
おばさんがんばれ……発進するときにケツを教官が押しててなんか自転車の練習みたいだった(小並感)
>>375
俺は普通も大型も、教習も卒検もストレートで卒業したけど
卒検で落ちるかどうかはもう本当に人それぞれだしその時の調子だから
可能性もクソも落ち着いてやるだけだよ。みんながどうとかは関係ない。
>>376
俺もそれ経験あるけど「どう見ても自演だろｗ」って信じてもらえなかった。
俺は普通も大型も、教習も卒検もストレートで卒業したけど
卒検で落ちるかどうかはもう本当に人それぞれだしその時の調子だから
可能性もクソも落ち着いてやるだけだよ。みんながどうとかは関係ない。
>>376
俺もそれ経験あるけど「どう見ても自演だろｗ」って信じてもらえなかった。
>>377
最近多いNC750（通称：ナンシーちゃん）だったらどうするの？
最近多いNC750（通称：ナンシーちゃん）だったらどうするの？
うちの小型もcb125tとスペイシーだったな
今変えるならgromとかybr125とかになるのかな？
今変えるならgromとかybr125とかになるのかな？
>>381
今行ってる教習所はD-TRACKER
今行ってる教習所はD-TRACKER
カタナ125だろ普通
>>374
こちらこそよろしく(^-^ゞ
こちらこそよろしく(^-^ゞ
今日も教習所だー
12月の半ばから高校生が流れ込んできてめっちゃ混むらしいけど
二輪もその時期って混むんですか？
12月の半ばから高校生が流れ込んできてめっちゃ混むらしいけど
二輪もその時期って混むんですか？
冬休みシーズンてやっぱ二輪も混む？
今日は第一段階のみきわめです。
1月入るまでは大丈夫
二輪が混むというよりは、指導員が高校生の教習に回るから、
二輪教習が取りにくくなるとは思う。
それに寒いしｗ
二輪教習が取りにくくなるとは思う。
それに寒いしｗ
これから卒検いってくるぜ、パイロン接触だけはカンベンな。
ninja1000が待ってるんだ
ninja1000が待ってるんだ
今の時期にバイク買って、あまりの寒さで春まで放置とか
バイクあるあるの代表的パターンじゃないんだろうか
バイクあるあるの代表的パターンじゃないんだろうか
さすがに買って最初の冬は乗るよ。二年目の夏と冬に乗らなくなるw
394 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 12:14:09.03 ID:g3Ywzux8
今日の午後から卒業検定です！
緊張するけど頑張って来ます！
緊張するけど頑張って来ます！
大型卒検受かったよー、
納車までしばらくは試乗しまくるかな、ハーレーとか
納車までしばらくは試乗しまくるかな、ハーレーとか
397 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 12:40:30.38 ID:P/Jz5DHK
>>389
40代半ばの俺は高校生とは一緒に教習したくないなあ。
うまくすれば来週卒検。さっさと受かりたい。
しかし、どうも一本橋、スラローム、S字が安定しないんだよな。
悪いイメージ持たないように頭クリアにしないとな。。。
40代半ばの俺は高校生とは一緒に教習したくないなあ。
うまくすれば来週卒検。さっさと受かりたい。
しかし、どうも一本橋、スラローム、S字が安定しないんだよな。
悪いイメージ持たないように頭クリアにしないとな。。。
398 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 12:47:09.97 ID:VEAbckyv
S字が安定しないというのはめずらしいね
ニーグリップができてないんじゃないのか
ニーグリップができてないんじゃないのか
399 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 12:56:26.51 ID:yIL+dB2t
400 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 12:59:29.40 ID:yIL+dB2t
ニーグリップをさらに意識する必要があるのかな。
クランクは余裕なんだけどな。。。
本当に実車の乗車があと3時間で卒検行けるのか不安だわ。。。
クランクは余裕なんだけどな。。。
本当に実車の乗車があと3時間で卒検行けるのか不安だわ。。。
401 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 13:05:40.49 ID:gOantaLk
自分で書いて思ったが、苦手なのは全て視線の持っていき方か？？？
目線とニーグリップと腰だ
403 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 13:41:32.93 ID:g3Ywzux8
車校に到着！
あと30分後にスタートです
緊張してきた…
あと30分後にスタートです
緊張してきた…
今日二段階みきわめ！
前回今の調子なら全然大丈夫と言われたので自身持ってこう
前回今の調子なら全然大丈夫と言われたので自身持ってこう
405 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 14:38:51.72 ID:tRf5GZr5
>>402
ありがとう！
ありがとう！
406 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 15:54:00.32 ID:g3Ywzux8
卒業検定受かったー！
AT限定小型二輪卒検定受かりました。
教習所の雰囲気もいいし、普通二輪の教習見てると、そんな難しく
なさそうだから、このまま限定解除いっちゃいます。
教習所の雰囲気もいいし、普通二輪の教習見てると、そんな難しく
なさそうだから、このまま限定解除いっちゃいます。
>>406
>>407
,,,,, ＊ 。 o
o ｍ (っｌｌ)＼ ,,,,,＿＿＿_
）| | ＼＼ (ｍｎ)＿＿ ヽ ＊
+ （ _ｌ ／■＼ ｎｍ 〉 .〉 ／■＼ / / 。 ﾟ
＼ ＼_（´∀｀ ） / ノ ／■＼ / ./ （´∀｀ ）/ / 。
。 * ＼＿￣_￣ ）/ / （´∀｀ )/ ./ （~⌒＼ ﾄ/ ） ＊
／￣ ＼ /＼ ￣￣ ~ / ＼＼ ＼_／ / ・
,⊂二二／〉 / ￣￣| イ./ ＼＼__／| + *
/ / ヽ | ,) ﾉ
。ﾟ （ <./ ＼ ＼／⌒＼ ﾉ、 * 。
＼ ＼ 〉 ／＼ ＼ γヽ 。 +
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>>407
,,,,, ＊ 。 o
o ｍ (っｌｌ)＼ ,,,,,＿＿＿_
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>>407
AT取れれば大型なんて楽勝さ！！
AT取れれば大型なんて楽勝さ！！
>>407
限定解除なんかせずに大型逝ってしまえ!!
限定解除なんかせずに大型逝ってしまえ!!
>>379
卒検通ったよ！ 俺の直前の人は教習ではいつも課題とか大丈夫だったけど、
なぜか今日に限ってスラロームでコケて不合格に。 ほんとに調子悪いときゃダメな場合もあるんだな。
そんな大惨事を目の当たりにしちゃったから恐怖で震えそうになったけど、なんとかクリアした。
とりあえず明日、地元の免許センター行って併記してもらってきます。
卒検通ったよ！ 俺の直前の人は教習ではいつも課題とか大丈夫だったけど、
なぜか今日に限ってスラロームでコケて不合格に。 ほんとに調子悪いときゃダメな場合もあるんだな。
そんな大惨事を目の当たりにしちゃったから恐怖で震えそうになったけど、なんとかクリアした。
とりあえず明日、地元の免許センター行って併記してもらってきます。
413 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 18:16:21.67 ID:hqqWhbmQ
大型卒業したときにフリーレッスンチケットをもらったので、
先日半年ぶりに教習所にフリーレッスンを受けにいった。
普段乗っているのがモンスター696なので、久しぶりに乗ったCB750がすごく重く感じた。
スラローム、八の字、S字中心にレッスンしてもらった。
この時期だと教習所も閑散期らしく一時間マンツーマン。
いや、ほんとうに自分のヘタクソさを痛感した。
自分のバイクなら軽いこともあり足着いてねばるけれど、
こんかいは重量あるバイクなのでへたにねばって転倒すると怪我をしかねないので、
遠慮せずに一回だけ転倒させてもらった。
路上に出て半年、散々いろいろな峠まででかけて酷道みたいなところまでいったけれど、
立ちゴケ、転倒一切しなかった。
バイクの重量、足付きってバイク選びの際に重視すべきだなとつくづく思った。
ただ峠を走ったりツーリングするのも飽きてきたから今度HMSに参加してみようかと思う。
先日半年ぶりに教習所にフリーレッスンを受けにいった。
普段乗っているのがモンスター696なので、久しぶりに乗ったCB750がすごく重く感じた。
スラローム、八の字、S字中心にレッスンしてもらった。
この時期だと教習所も閑散期らしく一時間マンツーマン。
いや、ほんとうに自分のヘタクソさを痛感した。
自分のバイクなら軽いこともあり足着いてねばるけれど、
こんかいは重量あるバイクなのでへたにねばって転倒すると怪我をしかねないので、
遠慮せずに一回だけ転倒させてもらった。
路上に出て半年、散々いろいろな峠まででかけて酷道みたいなところまでいったけれど、
立ちゴケ、転倒一切しなかった。
バイクの重量、足付きってバイク選びの際に重視すべきだなとつくづく思った。
ただ峠を走ったりツーリングするのも飽きてきたから今度HMSに参加してみようかと思う。
本日、大型受かりました。
鹿児島なんだけど、例年より寒く小雨も降っていたのでスラロームはリアがすべりまくった。おかげで急制動は楽勝でしたけど。ここで、いろんな意見きいてだいぶ参考になりました。ありがとうございました。
僕にもおむすびください！
鹿児島なんだけど、例年より寒く小雨も降っていたのでスラロームはリアがすべりまくった。おかげで急制動は楽勝でしたけど。ここで、いろんな意見きいてだいぶ参考になりました。ありがとうございました。
僕にもおむすびください！
>>414
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
--------------------------------------------------------------------------------
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
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今日AT教習受けて来たけど、AT限定の人本当に尊敬する
乗れる気がしなかった
乗れる気がしなかった
今年18で２月に大型二輪を取るか車の免許を取るか迷っています。大学では車を乗らないので先に二輪免許を取っても将来的に大丈夫でしょうか？
それと初バイクで750ccを乗るのはやはり危ないですか？
それと初バイクで750ccを乗るのはやはり危ないですか？
>>417
乗りたきゃ好きなバイクを乗りなよ。
公道に出る以上、全ては自分の責任
オウンリスク。
自分の好きなバイクに乗って死のうが自分の責任。
誰かに進められたバイクに乗って半身不随になろうが自分の責任。
事故にビビってバイクに乗らずペーパーのままでいるのも自分の責任。
乗りたきゃ好きなバイクを乗りなよ。
公道に出る以上、全ては自分の責任
オウンリスク。
自分の好きなバイクに乗って死のうが自分の責任。
誰かに進められたバイクに乗って半身不随になろうが自分の責任。
事故にビビってバイクに乗らずペーパーのままでいるのも自分の責任。
>>417
できれば車を先にとっておくほうがいい
まだ先の話になるが就職活動では車の免許の有無が未だに重視される（男は特に）
就活するまでに車もとるつもりならどっち先でもいいが
750乗っても速度馬鹿みたいに出さないなら問題ない
できれば車を先にとっておくほうがいい
まだ先の話になるが就職活動では車の免許の有無が未だに重視される（男は特に）
就活するまでに車もとるつもりならどっち先でもいいが
750乗っても速度馬鹿みたいに出さないなら問題ない
420 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 20:48:00.37 ID:qTSRY+h1
女子大生が借り物の大型でドーンってニュースが最近あったな
順番はどっちからでもいいっしょ。問題は親御さんに迷惑をかけないことだ
順番はどっちからでもいいっしょ。問題は親御さんに迷惑をかけないことだ
>>417
二輪を取ったら在学中に四輪の免許を取れないんだったら車優先
卒業までに両方とも取れるんだったら好きな方からにしたらいい
ただし二輪から取ったら四輪では仮免のペーパーを受けなくてすむメリットはある
二輪を取ったら在学中に四輪の免許を取れないんだったら車優先
卒業までに両方とも取れるんだったら好きな方からにしたらいい
ただし二輪から取ったら四輪では仮免のペーパーを受けなくてすむメリットはある
>>418
好きなのに乗りたいんですけどやはり慣れてないうちは大型は危ないかと思いまして
>>419
やはり就職に影響しますよね…
大学通いながら車の免許とるのは大変ですか？
>>420
恐いですね
親には迷惑かけないようにします！
好きなのに乗りたいんですけどやはり慣れてないうちは大型は危ないかと思いまして
>>419
やはり就職に影響しますよね…
大学通いながら車の免許とるのは大変ですか？
>>420
恐いですね
親には迷惑かけないようにします！
>>421
在学中に車校代がたまるかどうかわからないので取れるかどうか…
在学中に車校代がたまるかどうかわからないので取れるかどうか…
424 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 21:01:45.04 ID:s594ybv0
>>399
小回りが苦手なだけだな。
左折は案外難しく、初心者は膨らみがちだ。
左に寄り過ぎないことと、駆動力の小さい2速で侵入すること。
クランクだって、1速・半クラで駆動力を弱めて曲がるだろう。
慣れてくれば、クラッチを切って一気にクルンと曲がれるが、今は考えなくて良い。
小回りが苦手なだけだな。
左折は案外難しく、初心者は膨らみがちだ。
左に寄り過ぎないことと、駆動力の小さい2速で侵入すること。
クランクだって、1速・半クラで駆動力を弱めて曲がるだろう。
慣れてくれば、クラッチを切って一気にクルンと曲がれるが、今は考えなくて良い。
実家に車があったり、練習出来る環境あるなら車
サークル・ゼミで何かと役に立つ
実際運転する事はほぼないけど、
企画段階で運転手に疲れたら代わると言うと
スムーズに車を出してくれたりする
サークル・ゼミで何かと役に立つ
実際運転する事はほぼないけど、
企画段階で運転手に疲れたら代わると言うと
スムーズに車を出してくれたりする
>>423
四輪の分は親に出してもらえたりしないの？
社会人になってから四輪（AT）→二輪（今教習中）と取ったけど
大学時代の方が時間の余裕があるから絶対取りやすかったと思うよ
金銭面で大丈夫なら、必要な免許は社会人になる前に取った方がいい
四輪の分は親に出してもらえたりしないの？
社会人になってから四輪（AT）→二輪（今教習中）と取ったけど
大学時代の方が時間の余裕があるから絶対取りやすかったと思うよ
金銭面で大丈夫なら、必要な免許は社会人になる前に取った方がいい
>>426
一つ目の免許は親が出してくれると思いますが二つ目は出してくれないと思います。
一つ目の免許は親が出してくれると思いますが二つ目は出してくれないと思います。
428 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 21:59:03.57 ID:W0N8tUsR
>>417
普通二輪経験なしで大型乗るなら最初は２００キロ前後のバイクにしておいた方がいいと思うよ。
重いのは乗り出したらいいけど、乗り出すまでが面倒。リッターオーバーや250キロ超えバイクだと慣れないうちに取り回しやUターンで立ちゴケすると怪我するリスク高いし、怪我すると乗り出すまでが更に億劫になって結局手放す事になる可能性あるよ。
普通二輪経験なしで大型乗るなら最初は２００キロ前後のバイクにしておいた方がいいと思うよ。
重いのは乗り出したらいいけど、乗り出すまでが面倒。リッターオーバーや250キロ超えバイクだと慣れないうちに取り回しやUターンで立ちゴケすると怪我するリスク高いし、怪我すると乗り出すまでが更に億劫になって結局手放す事になる可能性あるよ。
>>428
リッターは慣れてからじゃないとやっぱりきついですよね。
リッターは慣れてからじゃないとやっぱりきついですよね。
あ、大型だから免許なにもなしからだと教習時間は二輪の方が多いのか
でも大二MT→普通車MTならトータルで技能68H、学科28H
普通車MT→大二MTなら技能65H、学科27Hと微妙に後者の方が時間がかからないね
でも大二MT→普通車MTならトータルで技能68H、学科28H
普通車MT→大二MTなら技能65H、学科27Hと微妙に後者の方が時間がかからないね
四輪と二輪のセット教習受けりゃいいじゃん。
その方がトータル安くなるメニューのある教習所に行けばいい。
その方がトータル安くなるメニューのある教習所に行けばいい。
>>433
自分の行くとこにセットがないんです…
自分の行くとこにセットがないんです…
あと
中→大ととるかいきなり大かって、試験場行く回数が1度か2度かは大きいよ
（たしか）平日昼間しか受け付けてくれないから、社会人にはきついぜ
中→大ととるかいきなり大かって、試験場行く回数が1度か2度かは大きいよ
（たしか）平日昼間しか受け付けてくれないから、社会人にはきついぜ
>>439
探してみます！もし見つかったら変えられるか学校に聞いてみます！
探してみます！もし見つかったら変えられるか学校に聞いてみます！
>>441
あぁ、そうしてみるといいよ。お金幾ら帰ってくるかわかんないけどさ。
自動車免許 二輪免許 セット
みたいなキーワードでgglとお住まいの地域はわかんないけど結構ヒットするから、セットやってる教習所がどんなもんかの参考にはなるよ。
また、そういう情報をWebに出してない教習所もあるから確認はした方がいい。
どっちにしろ頑張ってねー。
あぁ、そうしてみるといいよ。お金幾ら帰ってくるかわかんないけどさ。
自動車免許 二輪免許 セット
みたいなキーワードでgglとお住まいの地域はわかんないけど結構ヒットするから、セットやってる教習所がどんなもんかの参考にはなるよ。
また、そういう情報をWebに出してない教習所もあるから確認はした方がいい。
どっちにしろ頑張ってねー。
普通自動車＋普通二輪の免許もってて
大型二輪とったら免許の有効期限って延びるの？
大型二輪とったら免許の有効期限って延びるの？
今日は卒検受かってきたぜー
一発合格だ
一発合格だ
×たとえば、今ゴールドなら書き換えから５年が有効になる
厳密に言うと更新から５回目の誕生日＋1ヶ月が有効期限
厳密に言うと更新から５回目の誕生日＋1ヶ月が有効期限
今は緑色の免許ってあるんだな
普自二取って免許もらったら緑でカッコワルー
二週間後に大型取って青になりましたw
普自二取って免許もらったら緑でカッコワルー
二週間後に大型取って青になりましたw
昔から人より数こなさないと人並みに物事が出来なくて第２段階も終わりに近づいてるんだがコースは覚えても走行位置、課題、左右確認も悲惨なんだが補修って金さえ払えば可能な限り受けられるよね？ 10時間補修は覚悟してる
453 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 07:57:04.42 ID:Ywzwbj8E
>>443
遅レスだけど、いっそお住まいの地域をここで言ってしまった方が
教習所の情報など具体的な意見が聞けるかもしれませんよ。
べつにここで市町村名くらいバラしたって、個人特定されるとは思えないし・・・
私ならそうすると思います。（あくまで私の考え方なので、無視されても一向に構いません）
遅レスだけど、いっそお住まいの地域をここで言ってしまった方が
教習所の情報など具体的な意見が聞けるかもしれませんよ。
べつにここで市町村名くらいバラしたって、個人特定されるとは思えないし・・・
私ならそうすると思います。（あくまで私の考え方なので、無視されても一向に構いません）
454 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 08:00:26.12 ID:Ttfv0vqV
それがストレートでみきわめ通ったんだ… しかしその後週６のパワハラ兼社畜生活で二ヶ月CBにまたがることが出来ず今に至る…
みきわめ通ってるならとりあえず卒検受けるしかないんじゃないか？
しかし教習期限大丈夫？
うちはみきわめから３ヶ月以内に卒検受かれって言われたよ
しかし教習期限大丈夫？
うちはみきわめから３ヶ月以内に卒検受かれって言われたよ
>>456 ごめん。みきわめって第１段階のみきわめ。 第２段階はあと３、４限残ってたはず。 とりあえずチャッチャと卒検受けちゃうよ。 補修でもっと練習する。
自分で勝手に選んで入った会社で、しかも自分の意思でそこにい続けてるのに
社畜とかどんだけゆとりなんだｗ
社畜とかどんだけゆとりなんだｗ
460 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 09:53:42.50 ID:xVbT1Ic1
>>459
卒検も追加料金なしの無料
卒検も追加料金なしの無料
461 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 10:05:18.42 ID:GXEA2tuF
今日から二段階突入
会社にバレずに卒検まで行けるかな？
会社にバレずに卒検まで行けるかな？
>>449
じゃぁまだ有効期限が5年じゃなくて3年の「初心運転者」だね。
じゃぁまだ有効期限が5年じゃなくて3年の「初心運転者」だね。
>>452
うちは安心パック入ってれば、再検定、補習どっちも無料だったな
うちは安心パック入ってれば、再検定、補習どっちも無料だったな
補習はともかく検定料が無料なんて羨ましいかぎりです。。。
検定楽勝で合格しました。
橋15.7
波6.5
スラ4.6
ムカつく指導員が見ていたから
ちょっとムキになったかも。
橋15.7
波6.5
スラ4.6
ムカつく指導員が見ていたから
ちょっとムキになったかも。
スルー検定
それだけのスキルを会得して卒業できたんだから
お前は結局その教官の手のひらで踊らされてただけさ
とか
お前は結局その教官の手のひらで踊らされてただけさ
とか
>>465
おめ！スラ４．６は凄いな
おめ！スラ４．６は凄いな
一本橋15秒もすごいよｗｗ
>>465 は教官に感謝すべきじゃね？
>>465 は教官に感謝すべきじゃね？
なんか意地張って事故起こして大怪我しそうなタイプだな
ID:wOz3hMdv
400ccと750ccの乗り心地の違いを一言でお願いします
来週から大型二輪の教習なの
来週から大型二輪の教習なの
太刀と大剣
すぐ750に慣れて、そのあと400乗ったら軽くて
扱いやすくてびっくりするよ。
扱いやすくてびっくりするよ。
コースもろくに覚えなかった時に初めてあたった教官にむちゃくちゃダメ出しされて教習所行くのが嫌になった
しっかりとコースを覚えてからもう一度その人に当たった時はすごく丁寧に指導してくれた
当たり前のことかもしれんがきちんとした態度で臨めばきちんと対応してくれるんだなって思ったわ
しっかりとコースを覚えてからもう一度その人に当たった時はすごく丁寧に指導してくれた
当たり前のことかもしれんがきちんとした態度で臨めばきちんと対応してくれるんだなって思ったわ
スラロームを4秒台でクリアできるような腕前になりたいもんだ
寝かせたらパイロンのとこでアクセル開けて
瞬間即リアブレーキ、これを繰り返すだけだよん。
ガンガン走る指導員がいるとこだとそういうの上達するんだ。
瞬間即リアブレーキ、これを繰り返すだけだよん。
ガンガン走る指導員がいるとこだとそういうの上達するんだ。
ハイハイすごいすごい
>>475はもっと評価されるべき
いきなり大型取ったけど、レッドバロンに並んでた大型見てびびった
CB750よりはるかに大きい、俺なんかに乗れる訳ない！
というわけで250cc買ってきました
練習していつかSSに乗れるようになりたいが…
>>474
教習ならさほど違いないような気がした
引き起こしの時はCB400の方がずっと軽かったが。
市販車なら全く違うんだろうな
それにしても、みんなちゃんと教習やったんだな
俺の所なんて一本橋・スラローム・波状路はアクセルいじらず
アイドリングでなんとなく通れればOKだった
一本橋もアイドリングとクラッチ操作、"できれば"タイヤを
左右に動かせ、って言われてた
時々一本橋だけはタイム計ったが(9秒半ば前後)、
卒検時のタイムは教えられなかった
CB750よりはるかに大きい、俺なんかに乗れる訳ない！
というわけで250cc買ってきました
練習していつかSSに乗れるようになりたいが…
>>474
教習ならさほど違いないような気がした
引き起こしの時はCB400の方がずっと軽かったが。
市販車なら全く違うんだろうな
それにしても、みんなちゃんと教習やったんだな
俺の所なんて一本橋・スラローム・波状路はアクセルいじらず
アイドリングでなんとなく通れればOKだった
一本橋もアイドリングとクラッチ操作、"できれば"タイヤを
左右に動かせ、って言われてた
時々一本橋だけはタイム計ったが(9秒半ば前後)、
卒検時のタイムは教えられなかった
483 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 20:21:04.07 ID:SKj4NIeG
今日は寒いし風強かったなあ
おまえら大丈夫だったか
おまえら大丈夫だったか
484 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 20:22:22.56 ID:VwofUVat
>>469
ホラに決まってるだろうｗ
ホラに決まってるだろうｗ
486 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 20:51:30.70 ID:F/LUqGrK
今日初めてFI仕様のCBに乗ったんだけどぜんぜん違うね
なにもかもがスムーズな気がした
なにもかもがスムーズな気がした
487 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 20:58:25.38 ID:SKj4NIeG
卒検二回ともクランクで落ちた
原因は視線なんだわかってるんだ
当たりたくない！と思って二度ともパイロンガン見
そりゃぶつかる
教習中クランクなんか意識せずとも通過できてたのに
一回目の卒検で接触以降トラウマになってしまった
もう受かる気がしない次の卒検怖い
原因は視線なんだわかってるんだ
当たりたくない！と思って二度ともパイロンガン見
そりゃぶつかる
教習中クランクなんか意識せずとも通過できてたのに
一回目の卒検で接触以降トラウマになってしまった
もう受かる気がしない次の卒検怖い
原因がわかってるだけマシよ
そこに気をつけて次挑めば余裕余裕
そこに気をつけて次挑めば余裕余裕
昨日、大型二輪卒検受かったよよよよん
>>490
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀） （ ´∀｀） （ ´∀｀）
+ （つ つ （つ つ （つ つ +
（( ） ） ） ） ） ） ） ） ） )）
（＿）＿） （＿）＿） （＿）＿）
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀） （ ´∀｀） （ ´∀｀）
+ （つ つ （つ つ （つ つ +
（( ） ） ） ） ） ） ） ） ） )）
（＿）＿） （＿）＿） （＿）＿）
>>491
わぁい、おにぎりありがとう！
わぁい、おにぎりありがとう！
今日、普通二輪卒検受かった！
思ったよりも緊張せずにノーミスだったわ！
教官に「おめでとう。見てて安心するような運転やったな。これからも安全運転で楽しんでね。」って言われて嬉しかった！
お金たまったらCB400SF買うんだー！
思ったよりも緊張せずにノーミスだったわ！
教官に「おめでとう。見てて安心するような運転やったな。これからも安全運転で楽しんでね。」って言われて嬉しかった！
お金たまったらCB400SF買うんだー！
>>493
なんでCB400SFにするの？教習車でいいの？
なんでCB400SFにするの？教習車でいいの？
>>494
ん？教習車のなにがだめなの？
ん？教習車のなにがだめなの？
実際ＣＢ４００は一応人気車だし
ＮＣ７００は750より排気量ダウンしてるのに人気車だし
それがなきゃＣＢ１３００だって教習者だったかもしれない訳で
何時間も試乗していい！と思って買うんだからこれほど確かな事はない
ＮＣ７００は750より排気量ダウンしてるのに人気車だし
それがなきゃＣＢ１３００だって教習者だったかもしれない訳で
何時間も試乗していい！と思って買うんだからこれほど確かな事はない
497 ：397：2013/11/29(金) 23:07:13.91 ID:/rZkXJIv
今日実車1時間とシミュレーター+学科のセット教習を終え、来週月曜に普自二見極め、失敗なければ火曜に卒検。
今日みたいに苦手なS時もスラロームも平常心で抜けられるといいな。。。
普通から大型に連続して進む人って多いのかな？
あるいは普自二のバイク買ってしばらく慣れながら大型に進んだ？？？
ご教示くださいませ。。
今日みたいに苦手なS時もスラロームも平常心で抜けられるといいな。。。
普通から大型に連続して進む人って多いのかな？
あるいは普自二のバイク買ってしばらく慣れながら大型に進んだ？？？
ご教示くださいませ。。
>>497
乗りたいバイク、したい事、今の技量、資金や時間の余裕なんかで考え方変わるから
他人がどうしたかより、自分がどうなのか、どうしたいか書いた方がいいと思う
単純に技術が不安でも、250でなれる正解もあれば大型で重い車体になれてスキルアップする正解もある
近場で１日300キロ程度なら250でいいし、400-500キロあたりならもっとでかいの
連泊して北海道行くなら大型（逆に250ｏｆｆ）とか
乗りたいバイク、したい事、今の技量、資金や時間の余裕なんかで考え方変わるから
他人がどうしたかより、自分がどうなのか、どうしたいか書いた方がいいと思う
単純に技術が不安でも、250でなれる正解もあれば大型で重い車体になれてスキルアップする正解もある
近場で１日300キロ程度なら250でいいし、400-500キロあたりならもっとでかいの
連泊して北海道行くなら大型（逆に250ｏｆｆ）とか
クセが無く性能もいい、そんなジムカスタムみたいなバイクがスーフォア？
俺はNC700Sの白を買ったｗ
おかげで取り回しに違和感は無く立ちゴケしてもすぐに起こせたよ。
おかげで取り回しに違和感は無く立ちゴケしてもすぐに起こせたよ。
502 ：397：2013/11/30(土) 00:09:51.78 ID:ZNDXIqzi
>>498
欲しいバイクはBMW F800GTかF800R。
気持ち良く遠方にツーリングに行きたいけど、基本は東京近郊を走ることが多そうなので、どちらか迷う。
しかし40過ぎで小柄なんで、最初は中型のKTM390DUKEにしておこうかなとか。。。
いずれは大型教習に通うのは明白なんだけど、連続で行ってしまったら最初から大型バイクが欲しくなるのは分かり切ってて、
なので、むしろ大型へのステップアップのためのスキルとして、
しばらく普自二バイクに慣れてから大型の教習所に行ったほうがいいのかな、とか。。。
欲しいバイクはBMW F800GTかF800R。
気持ち良く遠方にツーリングに行きたいけど、基本は東京近郊を走ることが多そうなので、どちらか迷う。
しかし40過ぎで小柄なんで、最初は中型のKTM390DUKEにしておこうかなとか。。。
いずれは大型教習に通うのは明白なんだけど、連続で行ってしまったら最初から大型バイクが欲しくなるのは分かり切ってて、
なので、むしろ大型へのステップアップのためのスキルとして、
しばらく普自二バイクに慣れてから大型の教習所に行ったほうがいいのかな、とか。。。
>>495
>>ん？教習車のなにがだめなの？
「練習用」という概念が強いからじゃないかな。
という俺も乗ってたことがあるんだけど、
CB400SFは乗りやすいし故障しにくいし良いバイクなんだけど
乗っててあまりにもつまらなくて1年しないうちに買い換えたわ。
すぃ～って行っちゃう感じで、バイクとしての面白さは無い。
でもこればかりは好みだからご自由にどうぞ。
>>ん？教習車のなにがだめなの？
「練習用」という概念が強いからじゃないかな。
という俺も乗ってたことがあるんだけど、
CB400SFは乗りやすいし故障しにくいし良いバイクなんだけど
乗っててあまりにもつまらなくて1年しないうちに買い換えたわ。
すぃ～って行っちゃう感じで、バイクとしての面白さは無い。
でもこればかりは好みだからご自由にどうぞ。
504 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 00:51:17.34 ID:HLXlGfh+
普通二輪はお役人が作った免許制度の産物に過ぎない。
一気に大型二輪を取得した方が合理的だと思う。
身長168cm体重50kgで練習用にとリッターオーバーのツアラーに乗っていますが、750ccの車輛が軽く感じます。
一気に大型二輪を取得した方が合理的だと思う。
身長168cm体重50kgで練習用にとリッターオーバーのツアラーに乗っていますが、750ccの車輛が軽く感じます。
CB400はこだわりがないように思われるのかなあ
という俺はいきなり大型なのにありふれた250ccに乗ってる
やはりこだわりないように見えるなぁ、ってときどきため息は出る
>>504
リッターオーバーって倒したらすぐにひとりで起こせる？
750ccの車両ってまさか教習車じゃないよね
あんなもん比較対象にならんでしょ
という俺はいきなり大型なのにありふれた250ccに乗ってる
やはりこだわりないように見えるなぁ、ってときどきため息は出る
>>504
リッターオーバーって倒したらすぐにひとりで起こせる？
750ccの車両ってまさか教習車じゃないよね
あんなもん比較対象にならんでしょ
>>485
東北のどこ？
東北のどこ？
今合宿中なんだけど、昨日1段階3.4時間目でATとシュミレーターだった
ATは外周ぐるぐる回って途中1本橋渡るって感じだったんだけど、10周以上して1回しか渡りきれなくて落ちまくり…
これから不安になってきた
ATは外周ぐるぐる回って途中1本橋渡るって感じだったんだけど、10周以上して1回しか渡りきれなくて落ちまくり…
これから不安になってきた
ATはアクセル開けてから安定するまでタイムラグがあるからムズいよね。
509 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 06:28:30.80 ID:SUOVygXy
>>502
人それぞれだが、普通二輪で暫く公道乗ってから大型取った方がいいと思う。
大型取って、普通二輪→大型に乗り替えるのと同じだけど。公道走った後でまた教習受けると色々と考え直す機会や基本に立ち戻れるから。
人それぞれだが、普通二輪で暫く公道乗ってから大型取った方がいいと思う。
大型取って、普通二輪→大型に乗り替えるのと同じだけど。公道走った後でまた教習受けると色々と考え直す機会や基本に立ち戻れるから。
510 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 06:35:17.01 ID:SUOVygXy
>>505
普通は簡単には起こせない。
教習車はエンジンガードがあって起こしやすいし、７５０だと２１０キロクラスだから楽だけど。
リッターオーバーツアラー２５０キロ以上クラスだと大変だよ。
転倒直後の動転している状態だとあせって尚更持ち上げるのは大変です。
普通は簡単には起こせない。
教習車はエンジンガードがあって起こしやすいし、７５０だと２１０キロクラスだから楽だけど。
リッターオーバーツアラー２５０キロ以上クラスだと大変だよ。
転倒直後の動転している状態だとあせって尚更持ち上げるのは大変です。
>>502
年齢から金はあまり気にしないだろうが、ＢＭＷは何するにもお高めだよ
で、今までの話を総合するならKTM390DUKEを発注して、納車されるまでの
間に大型取得しとく
大型乗りたくなったら都内ならレンタルで結構かりれるから（ｂｍはないけど）、
たまにそういうのに乗ればいいんじゃないかな
年齢から金はあまり気にしないだろうが、ＢＭＷは何するにもお高めだよ
で、今までの話を総合するならKTM390DUKEを発注して、納車されるまでの
間に大型取得しとく
大型乗りたくなったら都内ならレンタルで結構かりれるから（ｂｍはないけど）、
たまにそういうのに乗ればいいんじゃないかな
いきなり大型は四輪免許有りで31時間だっけ？
正直教習時間が長過ぎてダレるんじゃないか？
分ければ普通二輪17H、その後大型取れば12Hで済む。
やる事は殆ど一緒だし。いきなり大型の技能講習の時間割が想像も出来ない。
後、別々に免許取れば400の特性、大型の特性、二種類が堪能出来る。
普二取った後でバイク買わなくても良いので、個人的には別々に取る事をお勧めしたいな。
大型教習中に、「あ、やっぱり400以下でいいや」って思うかもしれないし。
正直教習時間が長過ぎてダレるんじゃないか？
分ければ普通二輪17H、その後大型取れば12Hで済む。
やる事は殆ど一緒だし。いきなり大型の技能講習の時間割が想像も出来ない。
後、別々に免許取れば400の特性、大型の特性、二種類が堪能出来る。
普二取った後でバイク買わなくても良いので、個人的には別々に取る事をお勧めしたいな。
大型教習中に、「あ、やっぱり400以下でいいや」って思うかもしれないし。
大型は免許はいいけど車体の維持費が馬鹿にならん・・・
俺は当分中免だけでいいや・・・
俺は当分中免だけでいいや・・・
>>512
補?20時間弱頑張ったぞww
…情けない、原付にも乗ったことないしなぁ、っていうのは
みっともない言い訳か
普通二輪からにすればよかった
後の祭りなんだがな
力のなさを痛感したので軽二輪に乗ってます
補?20時間弱頑張ったぞww
…情けない、原付にも乗ったことないしなぁ、っていうのは
みっともない言い訳か
普通二輪からにすればよかった
後の祭りなんだがな
力のなさを痛感したので軽二輪に乗ってます
いま思えば卒検の回数だけみたらいきなり大型からでもよかったわ
うちは段階的にしか取れなかったから最低でも普通で1回、大型で1回受けなきゃならなかった
うちは段階的にしか取れなかったから最低でも普通で1回、大型で1回受けなきゃならなかった
試験場行く手間暇は、乗車5回分以上、しかも全く楽しくない
後自分は！って強い信念あるならいいけど、1度街中見渡してみるといい
通勤町乗りは50-125が圧倒的に多い、特に125が増えている
価格維持費サイズなどベストマッチ、保険もファミバイ特約ってので年7000円くらい
それ+高速も時々って人が250買って、250も今人気のクラス
大学生が400買うの昔よりきつくて、年いった人が大型重量的にきつくて
買うってのもある
400-650は、特に400は数字的に売れてるけどあまりみない
秩父あたりは多い
400と同じサイズと形の600モデルがある車両を知らないで400買うと後でがっかり
なんてこともあるから気をつけてね
ＧＳＲ、グラディウス、ｎｉｎｊａの400-650とか
今度は高速に目を向けると、今度は大型の天下でＮＣ700やＷ650.800ってのが少しいて
後はみんなリッター級、10台位全部リッターとかそういう時代
ある意味2極化だよね、みんなと合わせる必要はないけど、市場はそんな感じ
後自分は！って強い信念あるならいいけど、1度街中見渡してみるといい
通勤町乗りは50-125が圧倒的に多い、特に125が増えている
価格維持費サイズなどベストマッチ、保険もファミバイ特約ってので年7000円くらい
それ+高速も時々って人が250買って、250も今人気のクラス
大学生が400買うの昔よりきつくて、年いった人が大型重量的にきつくて
買うってのもある
400-650は、特に400は数字的に売れてるけどあまりみない
秩父あたりは多い
400と同じサイズと形の600モデルがある車両を知らないで400買うと後でがっかり
なんてこともあるから気をつけてね
ＧＳＲ、グラディウス、ｎｉｎｊａの400-650とか
今度は高速に目を向けると、今度は大型の天下でＮＣ700やＷ650.800ってのが少しいて
後はみんなリッター級、10台位全部リッターとかそういう時代
ある意味2極化だよね、みんなと合わせる必要はないけど、市場はそんな感じ
一本橋落ちて落ちたよぉ、うぇぇ
1時間後に卒検だ
昼休みにやるから四輪も二輪もいないかわりにギャラリーいっぱいｗ
豪快にすっ転んで恥かかないようにだけ気をつけてまわってくる
昼休みにやるから四輪も二輪もいないかわりにギャラリーいっぱいｗ
豪快にすっ転んで恥かかないようにだけ気をつけてまわってくる
さっき大自二の手続きしてきた
午後から入校式や
午後から入校式や
入校式ってなんだっけ？
視力検査や予約の仕方の説明
視力検査は手続きか
教習全部ストレートで一回で上がってきたよ
誰かおにぎりくれ
誰かおにぎりくれ
ウンコでもよければ
午後から大型の再卒検だ。
リラックスしなきゃと思うけど、緊張して吐きそう。
リラックスしなきゃと思うけど、緊張して吐きそう。
8の字で教官に追い回された糞(´・ω・｀)
担当の女の子見てくださいお願いします
担当の女の子見てくださいお願いします
527 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 12:00:58.86 ID:lDt5/7nB
今日は夕方から第二段階3・４時間目です。
４時間目はシュミレーターらしいです。
予約が取り辛くなってきました。
４時間目はシュミレーターらしいです。
予約が取り辛くなってきました。
528 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 12:51:20.04 ID:LeAznmC5
>>505
しんどいが起こせる。
SS車は更に軽くて楽だ。
何を基礎に比較対象にならんと言ってるのか、さっぱりわからん。
市販車のCB750は235kgだが、教習車はもう少し重いだろう。
271kg超のツアラーよりは十分に軽い。
しんどいが起こせる。
SS車は更に軽くて楽だ。
何を基礎に比較対象にならんと言ってるのか、さっぱりわからん。
市販車のCB750は235kgだが、教習車はもう少し重いだろう。
271kg超のツアラーよりは十分に軽い。
近くの教習所がキャンペーンで普通２輪持ちが大型２輪を取る場合
教習、検定補習料金ともに無料で検定代込で１１万だったかな。
これって安い？
教習、検定補習料金ともに無料で検定代込で１１万だったかな。
これって安い？
530 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 13:26:21.75 ID:LeAznmC5
>>529
うちは5万円くらいだった
うちは5万円くらいだった
キャンペーン中補修無料か二万引きか選べ言われて二万円引き選んで8.5万やった。因みに都内某所。
ストレート合格したので得した気分w
ストレート合格したので得した気分w
>>529
地域差がクソハゲシイからこの金額高い？安い？は意味ないよ
教習内容やサービスや自宅からの距離やその他諸々を含めて近隣近県の教習所まで含めて考えるべき
なお京都市は普自二からの大自二が5万ほどの模様
地域差がクソハゲシイからこの金額高い？安い？は意味ないよ
教習内容やサービスや自宅からの距離やその他諸々を含めて近隣近県の教習所まで含めて考えるべき
なお京都市は普自二からの大自二が5万ほどの模様
┌─┐
｜お |
｜む |
｜す |
｜び|
│団 |
│だ│
│よ│
ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ.│ !!.│
／■ヽ ／■ヽ ／■ヽ┤ ／■ヽ
（,,・∀・) （,,・∀・) （,,・∀・))ﾉ │（,,・∀・) おめでとうございます～
|>>523 |─|>>493 |─| |─□│( O┬O
～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ
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京都は合宿のつもりでビジネスホテルに寝泊まりして通ってもお釣りがくるわ
合宿3日目オワタぜー
送迎バスの中で緊張感高まってゲロ吐きそうだったけど坂道S字スラローム8の字ひと通りやってきたよ
クラッチ握って蹴り上げてもギアが変わらない(;ﾟдﾟ)って場面が何回もあったんだけど回転数が足りないってことなの？
偉い人教えてください
送迎バスの中で緊張感高まってゲロ吐きそうだったけど坂道S字スラローム8の字ひと通りやってきたよ
クラッチ握って蹴り上げてもギアが変わらない(;ﾟдﾟ)って場面が何回もあったんだけど回転数が足りないってことなの？
偉い人教えてください
536 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 14:13:17.19 ID:3R7cY0Lb
前回できてたことが全くできず、一段階スラロームで早くも二度目の補習
卒業までに何時間オーバーするんだ…
卒業までに何時間オーバーするんだ…
>>535
蹴りが甘かっただけじゃね
蹴りが甘かっただけじゃね
さっき技能始めて受けたけどくっそ楽しかった
【二輪】若者のバイク離れ…各メーカーは若者取り込みに躍起-東京モーターショー★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385773898/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385773898/
今日卒検受かりました！おむすびください！！
なにもない一時停止地点でエンストしたｗｗｗのと
急制動ミスって停止時の乗車姿勢が崩れたときは不合格を覚悟したけどなんとか合格できました
来月中旬まで書き換えにいけないけど二輪乗るの楽しみ！
なにもない一時停止地点でエンストしたｗｗｗのと
急制動ミスって停止時の乗車姿勢が崩れたときは不合格を覚悟したけどなんとか合格できました
来月中旬まで書き換えにいけないけど二輪乗るの楽しみ！
>>542
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
合格オメ！
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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合格オメ！
544 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 16:09:37.21 ID:6mzpz1SE
みきわめ通った！
来週ついに卒検だ～
来週ついに卒検だ～
547 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 17:28:46.43 ID:j8EKNTj9
4ヶ月前に普通二輪取って3500km位走りました。
明日からは大型取りにいきます
明日からは大型取りにいきます
月曜日から教習スタート
夕方から二時間連続で乗るぜ！凄いワクワクしてる
夕方から二時間連続で乗るぜ！凄いワクワクしてる
>>550
この城でわかるのねw
自分はホテル泊コースにしたから教習所からは2駅ほど離れてる！
旅行気分味わいながらも最短で合格したいです、、
やっぱりクラッチがあんまりよくないのかー
方向指示器も押してから3秒後くらいに点灯してたから流石におかしいとは思った
この城でわかるのねw
自分はホテル泊コースにしたから教習所からは2駅ほど離れてる！
旅行気分味わいながらも最短で合格したいです、、
やっぱりクラッチがあんまりよくないのかー
方向指示器も押してから3秒後くらいに点灯してたから流石におかしいとは思った
>>536
わりと順調に進んでると言われたけど普二で2時間補習したよ（各段階１ずつ）
スラローム抜けたら他の課題はするっと行くかもしれないし
教習がない日でも良いイメージやコースを頭の中で反復するといいんじゃないかな
二段階でコースに出ると特に、イメトレしてないときは次の教習でぜんぜん走れなかった
しかしトータル3～4時間掛けてもらった急制動はやっぱり卒検でも完璧にはならなかった…
急制動しなくて済むような運転を心がけつつ、交通公園でも通って練習します
わりと順調に進んでると言われたけど普二で2時間補習したよ（各段階１ずつ）
スラローム抜けたら他の課題はするっと行くかもしれないし
教習がない日でも良いイメージやコースを頭の中で反復するといいんじゃないかな
二段階でコースに出ると特に、イメトレしてないときは次の教習でぜんぜん走れなかった
しかしトータル3～4時間掛けてもらった急制動はやっぱり卒検でも完璧にはならなかった…
急制動しなくて済むような運転を心がけつつ、交通公園でも通って練習します
今日はコース間違いやらプピやらいっぱいしたぜ
ついでに手首もイワして散々な日ですた。
ふぅ…、天気は良くて気持ちよかったのでまぁヨシとする
皆も気をつけてなー
ついでに手首もイワして散々な日ですた。
ふぅ…、天気は良くて気持ちよかったのでまぁヨシとする
皆も気をつけてなー
四輪の後ろでプピやったら四輪の教官に激怒された
プピて？
>>552
二駅？あのローカル線？某リゾート施設のホテルから教習所まで送ってくれないの？
二駅？あのローカル線？某リゾート施設のホテルから教習所まで送ってくれないの？
今日、第2段階のみきわめ合格貰いました！
月曜に卒業検定です！
みきわめは、本番同様にやって、結果 85点でした。(70点以上で合格なんですね）
おむすび貰えるよう、がんばります！
月曜に卒業検定です！
みきわめは、本番同様にやって、結果 85点でした。(70点以上で合格なんですね）
おむすび貰えるよう、がんばります！
一本橋がどうしてもダメで、一段階の延長2時間目が決定。
>>561
自分も最初、一本橋で脱輪しまくりでしたが、下記を意識したら行けるようになりました。
・橋にバイクが完全に乗るまで、アクセル開ける！
・発進時、左足はすぐバイクに乗せず、バイクが安定してから乗せる。
・前輪が橋に乗ったら、前を向く。
ニーグリップが出来れば、もっと良いですが、出来なくても行けます。
参考になれば幸いです。
自分も最初、一本橋で脱輪しまくりでしたが、下記を意識したら行けるようになりました。
・橋にバイクが完全に乗るまで、アクセル開ける！
・発進時、左足はすぐバイクに乗せず、バイクが安定してから乗せる。
・前輪が橋に乗ったら、前を向く。
ニーグリップが出来れば、もっと良いですが、出来なくても行けます。
参考になれば幸いです。
一本橋は真っ直ぐ行かなきゃって考えちゃうとハンドルが固まって落ちやすいよ
567 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 20:08:55.55 ID:ZGo6BiSB
>>548
おれも安心パック無し(3時間分だけ無料)なので、長引くことよりも追加料金がこわい
無料分は間違いなく一段階で使い切りそう
>>553
次は一本橋らしいんだけど、スラロームもかなりお情けで次進めてくれたっぽいし不安しかない
一応、イメトレはしてるんだけどねぇ
身体がイメージ通りに動いてくれない
おれも安心パック無し(3時間分だけ無料)なので、長引くことよりも追加料金がこわい
無料分は間違いなく一段階で使い切りそう
>>553
次は一本橋らしいんだけど、スラロームもかなりお情けで次進めてくれたっぽいし不安しかない
一応、イメトレはしてるんだけどねぇ
身体がイメージ通りに動いてくれない
二段階みきわめ前の最後の教習にしてまさかのアクシデント。
縁石乗り上げた衝撃でアクセル全開。そのまま芝生にダイブ。
シャツと靴がダメになったわ。しかも波状路ばっかりやってたからクランク忘れちゃってパイロンぶつけるし。。。
こんなんで卒業出来るのかよ。
縁石乗り上げた衝撃でアクセル全開。そのまま芝生にダイブ。
シャツと靴がダメになったわ。しかも波状路ばっかりやってたからクランク忘れちゃってパイロンぶつけるし。。。
こんなんで卒業出来るのかよ。
発達障害持ち、運動音痴、スクーター（原付）乗れない、コケた回数は十回上
引き起こしだけは上手いなと嫌味を言われた私でも補習無しで検定一発で受かりました。おむすびください。
検定はコース周回後の駐車時にＮにギアが入らなくて焦ってしまいました。
Ｎのランプは一瞬点くんですがローとセカンドを行ったり来たりします。
どうしてでしょう？
引き起こしだけは上手いなと嫌味を言われた私でも補習無しで検定一発で受かりました。おむすびください。
検定はコース周回後の駐車時にＮにギアが入らなくて焦ってしまいました。
Ｎのランプは一瞬点くんですがローとセカンドを行ったり来たりします。
どうしてでしょう？
今日は二段階8時間目。
二段階に突入した途端、安全確認にばかり気を取られて走りがメロメロになった。
しかし教習5時間目あたりに指導員からタンデムに乗るように言われ、
検定コースを恐怖で気を失うようなメリハリのある鬼走りをされた。
指導員曰く、恐怖を感じた今の走りこそが
実は理想の走りとの事で目からウロコ。
お陰で安定堅実こそが検定の理想という間違った概念が払拭され
昨日からはメリハリとスピーディーを意識し、自分でもかなり走りが変わったのを実感した。
一段階目は単純に楽しかったが、二段階目は何となく焦りと苛立ちみたいなモンを感じていた。
でも今日の二時間はメチャクチャ楽しくて、検定コースをテンポ良く走る快感てか
爽快感が尋常じゃなかったｗ
今は見極めと卒検が楽しみでしゃーない感じだわｗ
二段階に突入した途端、安全確認にばかり気を取られて走りがメロメロになった。
しかし教習5時間目あたりに指導員からタンデムに乗るように言われ、
検定コースを恐怖で気を失うようなメリハリのある鬼走りをされた。
指導員曰く、恐怖を感じた今の走りこそが
実は理想の走りとの事で目からウロコ。
お陰で安定堅実こそが検定の理想という間違った概念が払拭され
昨日からはメリハリとスピーディーを意識し、自分でもかなり走りが変わったのを実感した。
一段階目は単純に楽しかったが、二段階目は何となく焦りと苛立ちみたいなモンを感じていた。
でも今日の二時間はメチャクチャ楽しくて、検定コースをテンポ良く走る快感てか
爽快感が尋常じゃなかったｗ
今は見極めと卒検が楽しみでしゃーない感じだわｗ
>>569
セカンドからカラぶかしして軽く踏む
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
セカンドからカラぶかしして軽く踏む
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
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. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
573 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 21:08:17.49 ID:uvFbN+X1
今日無事に大型二輪受かったよ
昭和の中免だったけど12時間補習なしで無事卒業検定合格しました
みきわめも良好でした
昭和の中免だったけど12時間補習なしで無事卒業検定合格しました
みきわめも良好でした
もうすぐ卒業検定…皆よく合格できるなぁ
プレッシャーに潰されそう
プレッシャーに潰されそう
卒検なんて時間にしたら10分ぐらいだろ。あっちゅうまに終わる。
教習車のCB400
最初の方こそ加速と重さにビビったが、二段階後半の今は物足りなさすら感じるようになった。
サクッと卒検をクリアして速攻で大型に逝こうと思う。
最初の方こそ加速と重さにビビったが、二段階後半の今は物足りなさすら感じるようになった。
サクッと卒検をクリアして速攻で大型に逝こうと思う。
>>574
安全確認は試験官によく見えるようにオーバー気味にすればいいと思う
基本、左右の確認と進路変更時の後方確認くらいかな？
あとは一発検定中止のところだけ気を付ける
一本橋はタイムより通過を基本に
安全確認は試験官によく見えるようにオーバー気味にすればいいと思う
基本、左右の確認と進路変更時の後方確認くらいかな？
あとは一発検定中止のところだけ気を付ける
一本橋はタイムより通過を基本に
みんなやっぱりおにの
途中で送信してしまった
鬼の半クラはマスターしているのか？
鬼の半クラはマスターしているのか？
584 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 22:26:34.22 ID:vFiq8oiK
>>572
おそろしいな
しかも1時間5000円ってまた高いね
こっちは3500円で、安心パックは30歳過ぎだと30000円だったので8回以内だと損
いくらなんでも、そんなにオーバーしないだろと思ってたけど笑えなくなってきた
おそろしいな
しかも1時間5000円ってまた高いね
こっちは3500円で、安心パックは30歳過ぎだと30000円だったので8回以内だと損
いくらなんでも、そんなにオーバーしないだろと思ってたけど笑えなくなってきた
皆アドバイス有難う
頑張ります
頑張ります
587 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 22:53:35.67 ID:l3btZ1Kx
>>583
低速課題はまさに、鬼の半クラで突破した。
（課題によっては）アクセルワークとリアブレーキだけで良いよ～ん、なんて言う教官もいたけど
そんなの無視してひたすら2速ギア＋鬼の半クラ、これだけで８の字もクランクもＳ字もこなした。
低速課題はまさに、鬼の半クラで突破した。
（課題によっては）アクセルワークとリアブレーキだけで良いよ～ん、なんて言う教官もいたけど
そんなの無視してひたすら2速ギア＋鬼の半クラ、これだけで８の字もクランクもＳ字もこなした。
俺の所8の字コースなかった…
やってみたいなぁ
やってみたいなぁ
大型の見極め受かってしまった。
今だに波状路苦手だし見極めも緊張で
いつもより下手になってる(´･_･`)
普通二輪は卒検は坂道発進
エンスト二回もやらかすし本番に弱い。
来週卒検自信が無いなぁ
今だに波状路苦手だし見極めも緊張で
いつもより下手になってる(´･_･`)
普通二輪は卒検は坂道発進
エンスト二回もやらかすし本番に弱い。
来週卒検自信が無いなぁ
明日卒検だけどこういう時に限って普段起こさないミスしそうで怖い
とりあえず体調だけでも万全にしとこう
とりあえず体調だけでも万全にしとこう
>>590
エンストしたくなきゃ、ね。
教官が、この課題は2速でいけ、こっちの課題は1速で、とか言ったとしても無視して2速。
2速か3速か、自分がやりやすい方を決めて、そればっかり使うのがシンプルで楽だと俺も思う。
エンストしたくなきゃ、ね。
教官が、この課題は2速でいけ、こっちの課題は1速で、とか言ったとしても無視して2速。
2速か3速か、自分がやりやすい方を決めて、そればっかり使うのがシンプルで楽だと俺も思う。
武運長久、吉報を待ってるぞ
コース確認・走り方の総復習・イメトレを徹底的にすべし
そしたらさっさと寝るべし
緊張は大敵
普段通りにできれば受かるよ、必ずね
気楽にな～
コース確認・走り方の総復習・イメトレを徹底的にすべし
そしたらさっさと寝るべし
緊張は大敵
普段通りにできれば受かるよ、必ずね
気楽にな～
復習、イメトレ終わったんでさっさと寝ます
イメトレしたらコース間違えそうなところや疑問点が分かって良かった
イメトレしたらコース間違えそうなところや疑問点が分かって良かった
まだたった2回やけど、教習楽しすぎ
この先壁にぶち当たって、このテンションが下がらなければいいが
この先壁にぶち当たって、このテンションが下がらなければいいが
最初の数時間
「楽しいぃぃぃぃ！！！これなら楽勝かも＾＾」
↓
第一段階 ストレートでみきわめ
「え？こんなのでみきわめもらっちゃっていいの？なんだよ余裕じゃん」
↓
第二段階 課題のタイムや細かい安全確認、ドラテクを徹底的に教え込まれる
「あれおかしいな？こんなはずじゃないんだけど・・・」
↓
補習も5時間を超えて心が折れはじめる
「運転自体は楽しいんだけどなんでできないんだろう」
↓
それでも第二段階みきわめをもらい卒検へ
「不安要素だらけだけどようやく卒検だ！」
↓
緊張のあまりまさかの転倒
「おわた」
↓
二度目の卒検も不合格で負のループに突入
↓
犬と遊ぶ
「楽しいぃぃぃぃ！！！これなら楽勝かも＾＾」
↓
第一段階 ストレートでみきわめ
「え？こんなのでみきわめもらっちゃっていいの？なんだよ余裕じゃん」
↓
第二段階 課題のタイムや細かい安全確認、ドラテクを徹底的に教え込まれる
「あれおかしいな？こんなはずじゃないんだけど・・・」
↓
補習も5時間を超えて心が折れはじめる
「運転自体は楽しいんだけどなんでできないんだろう」
↓
それでも第二段階みきわめをもらい卒検へ
「不安要素だらけだけどようやく卒検だ！」
↓
緊張のあまりまさかの転倒
「おわた」
↓
二度目の卒検も不合格で負のループに突入
↓
犬と遊ぶ
601 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 07:27:04.97 ID:v9er8slc
>>579
教習所で物足りなさを感じる。ってどれだけ広い教習所なんだ？
教習所で物足りなさを感じる。ってどれだけ広い教習所なんだ？
中型二輪はオールストレートで取れたのに、四輪は数えきれない補修と仮免二回落ち、卒業検定一回落ち、
さらに公安の筆記試験まで一回落ちでようやく取れた俺が通りますよ
さらに公安の筆記試験まで一回落ちでようやく取れた俺が通りますよ
>>600
卒検は期限があったような…確か３ヶ月以内に合格しないと
卒検は期限があったような…確か３ヶ月以内に合格しないと
今から卒検受けてきます！
同じく受けてきます
お互い頑張りましょう
お互い頑張りましょう
卒検ふぁいとー
608 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 11:09:44.59 ID:sofqUejG
二段階みきわめやってきた。水曜日に卒検だわ。波状路エンストとクランクが不安だわ。
卒検合格しました
卒検行ってきます。まじ緊張する！
>>611
. + ／■＼ .／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩ ´∀｀） （ ´∀）
+ （( ⊂ つヽ つ ⊂ つ )） +
ヽ （ ノ (ヽ （ ） ） ヽ
(＿）し' （＿）＿） （ .__）＿）
. + ／■＼ .／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩ ´∀｀） （ ´∀）
+ （( ⊂ つヽ つ ⊂ つ )） +
ヽ （ ノ (ヽ （ ） ） ヽ
(＿）し' （＿）＿） （ .__）＿）
>>611
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
>>612
いつも走ってるように気楽にいきましょう
いつも走ってるように気楽にいきましょう
みきわめでも卒検でもなんでもないのに乗る前緊張やばい
ゲロはきそ
ゲロはきそ
昨日大型申し込んで来た
卒業1年以内入所で割引だけかと思ったら、
適性検査と入所式免除もついてきた
卒業1年以内入所で割引だけかと思ったら、
適性検査と入所式免除もついてきた
本日、２週間ぶりの実車でした。
普通自動二輪の二段階を１時間オーバーしたところです。
２週間前の教習で、その時あたった教官から
片手スラロームできなくてめちゃくちゃ怒られたのですが、
本日その時と同じ教官にあたって、またスラロームばかりやらされました。
その教官曰く、片手スラロームは一段階終了時には全員できてるのが当然だそうですｗ
普通にスラロームやったら、とりあえず６～７秒の範囲で抜けられるのですが、
片手スラロームできなくて、またまためちゃくちゃ怒られましたｗ
次回の教習は1週間後で、問題なければみきわめもらえるのですが、
また同じ教官にあたらないことを願うばかりですｗ
普通自動二輪の二段階を１時間オーバーしたところです。
２週間前の教習で、その時あたった教官から
片手スラロームできなくてめちゃくちゃ怒られたのですが、
本日その時と同じ教官にあたって、またスラロームばかりやらされました。
その教官曰く、片手スラロームは一段階終了時には全員できてるのが当然だそうですｗ
普通にスラロームやったら、とりあえず６～７秒の範囲で抜けられるのですが、
片手スラロームできなくて、またまためちゃくちゃ怒られましたｗ
次回の教習は1週間後で、問題なければみきわめもらえるのですが、
また同じ教官にあたらないことを願うばかりですｗ
あまりにもアレな教官なら予約取る時に考慮してもらえば？
今行ってる教習所にはアレな教官全然居ないわ 2段階終盤だけど
やっぱり昔と違って教習所も評判気にしてるんだろうな
今行ってる教習所にはアレな教官全然居ないわ 2段階終盤だけど
やっぱり昔と違って教習所も評判気にしてるんだろうな
卒業検定受ける前にバイク注文しちゃっとくといいよ
モチベーション高まる
モチベーション高まる
受付に片手スラロームとか危険走行を強制されるんだけどとクレームいれろ
またハズレ個体に当たって酷い思いをしたけど何とか一段階目のみきわめ通った！
引き続き二段階目も頑張るぞ
引き続き二段階目も頑張るぞ
片手スラロームってなにw
片手スラロームはハンドルこじって乗らないで
下半身（ステップワークと体重移動）で乗れってことだろ。
いい教習所じゃないか。
下半身（ステップワークと体重移動）で乗れってことだろ。
いい教習所じゃないか。
免許取るだけじゃなく簡単な整備くらいは自分でできるようになろうと思って本を買った
一切読んでいない
皆ってバイクの機械的な知識ってどのくらいあんの？
整備はバイク屋に丸投げするつもりって人も多いのかね？
一切読んでいない
皆ってバイクの機械的な知識ってどのくらいあんの？
整備はバイク屋に丸投げするつもりって人も多いのかね？
原付の悪い癖が二段階になってやっと抜けたわ。
来週中型の卒検なんだけど、試験官は伴走と観察室のどっちがいいの？
通ってる車校は観察室と言われた
通ってる車校は観察室と言われた
>627
俺はついこの間教習所卒業して免許取ったばかりだが、その手の知識はまるで無いよ。
俺はついこの間教習所卒業して免許取ったばかりだが、その手の知識はまるで無いよ。
二段階の最後のシミュレーターやってきた！全部の事故回避してやったぜ！
何回かやってるとここで来るなって言うの覚えちゃうな、
次見極めしたらいよいよ卒検！ひと月半、長いようであっという間だったな！
何回かやってるとここで来るなって言うの覚えちゃうな、
次見極めしたらいよいよ卒検！ひと月半、長いようであっという間だったな！
初クランクで転倒しちまった
体傾けちゃうのよー
体傾けちゃうのよー
普通二輪合格したよー！！おにぎり頂戴！！
ウインカー消し忘れ以外大丈夫だって！
ウインカー消し忘れ以外大丈夫だって！
>>637
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ +
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪
| || | || | ||
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ +
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪
| || | || | ||
二段階目初の今日で合格率五割って聞いてガクブルした、五割に入れるかなぁ。
640 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 17:57:58.70 ID:qf33hp5V
初の一本橋と坂道やってきた
とりあえずは速度気にしないでいいということだったので割とすんなり行ったけど、一段階残り2時間
最後の1時間は見極めとして、次は一本橋なのかな
どっちも1時間ずつしかやってないし、低速一本橋もまだだし、スラロームも安定してないのに…
見極めって丸々1時間使うの？
なんとか補習無料分このまま1時間残して一段階を終えたい
とりあえずは速度気にしないでいいということだったので割とすんなり行ったけど、一段階残り2時間
最後の1時間は見極めとして、次は一本橋なのかな
どっちも1時間ずつしかやってないし、低速一本橋もまだだし、スラロームも安定してないのに…
見極めって丸々1時間使うの？
なんとか補習無料分このまま1時間残して一段階を終えたい
641 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 18:18:22.27 ID:Xp4EvyR8
>>618
片手スラロームって、どっちの手でハンドル握れって指示されるの？
片手スラロームって、どっちの手でハンドル握れって指示されるの？
643 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 18:44:28.45 ID:t8xBnc22
明日、午前中に最後の教習を受けて午後に卒検受けます！みなさん米炊いて待っててください！
>>641
アクセル回さなくてもいいとおもうなら右手離しとけば？
アクセル回さなくてもいいとおもうなら右手離しとけば？
今日の教習終わったぜ！
だいぶ慣れてきた！
明日はスラロームでもっとスピード出せるようにして一段階見極め受かる！
だいぶ慣れてきた！
明日はスラロームでもっとスピード出せるようにして一段階見極め受かる！
明日、朝８時から卒業試験・・・。
飯が喉を通らん・・・・・。
今晩、寝れる気がしない・・・・。
飯が喉を通らん・・・・・。
今晩、寝れる気がしない・・・・。
とにかく実技までにリラックスすること
メンタル意外と重要ですよ。
メンタル意外と重要ですよ。
>>641
おまえおもしろいな！
おまえおもしろいな！
652 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 21:49:47.96 ID:1b/Exgbi
あしたは朝から2時間乗車、2時間目は見極め。
うまくしたら明後日卒検だ。
40過ぎのおっさんがここまでオーバーなしでなんとかやってきた。
裕福じゃないので金掛けたくないし、なんとか1時間もオーバしないまま卒業したいなぁ。
ドラマ最後まで見たいが、早く寝るか～。。。
うまくしたら明後日卒検だ。
40過ぎのおっさんがここまでオーバーなしでなんとかやってきた。
裕福じゃないので金掛けたくないし、なんとか1時間もオーバしないまま卒業したいなぁ。
ドラマ最後まで見たいが、早く寝るか～。。。
>>618
教習段階で片手スラローム出来る香具師は少ないよ
ポジョション、ニーグリップ、ステップ加重、アクセルワーク等
ハンドル操作に頼らず曲がる術をポジションバランスでクリアする技術だからな
充分学んでから出来るもんだし、逆操舵、セルフステアに繋がる課題だ
ライスクでも実践で出来る香具師は初級上～中級クラスでないと無理
体感感覚練習と言う事で片手スラロームをやってみるのは判るが・・・・
教習段階で片手スラローム出来る香具師は少ないよ
ポジョション、ニーグリップ、ステップ加重、アクセルワーク等
ハンドル操作に頼らず曲がる術をポジションバランスでクリアする技術だからな
充分学んでから出来るもんだし、逆操舵、セルフステアに繋がる課題だ
ライスクでも実践で出来る香具師は初級上～中級クラスでないと無理
体感感覚練習と言う事で片手スラロームをやってみるのは判るが・・・・
今日見極めを貰い、明日朝から卒検だわ。
ところで卒検はコース指定後に、一度くらいは慣熟走行ってか
一周くらい練習させて貰えるのかな？
自分の場合大概一周目は焦りや緊張で
ウィンカー消し忘れや下手すりゃ一本橋落下(今日の見極めでも)をしてしまう。
二周目は指導員から何も問題無しのお墨付きが貰える走りが出来るんだが…。
いきなり本番はかなりマズイ。
今日みきわめを無事貰えて聞いてくるのを忘れちまった。
ところで卒検はコース指定後に、一度くらいは慣熟走行ってか
一周くらい練習させて貰えるのかな？
自分の場合大概一周目は焦りや緊張で
ウィンカー消し忘れや下手すりゃ一本橋落下(今日の見極めでも)をしてしまう。
二周目は指導員から何も問題無しのお墨付きが貰える走りが出来るんだが…。
いきなり本番はかなりマズイ。
今日みきわめを無事貰えて聞いてくるのを忘れちまった。
>>654
うちは外周一周回ったらすぐ開始だった
うちは外周一周回ったらすぐ開始だった
ニーグリップすると驚くほど楽にバイクって操作出来るんだと知った教習所
免許とって最初に買ったバイクはフォワードコントロールに改造してあるスティードだったから
卒業以来ニーグリップしてない、てか、出来ない
免許とって最初に買ったバイクはフォワードコントロールに改造してあるスティードだったから
卒業以来ニーグリップしてない、てか、出来ない
外周一周どころか、そこの角を一回り
うちは二輪専用のちっちゃいコースの外周一周だけで、S字とかの課題コースは使用不可
100mも走ってない感じ
100mも走ってない感じ
卒検当日の事前走行は、ウォーミングアップにもならん距離しか走れない
ってオマエらそれマジか！
明日の俺オワタ ＼(^o^)／
ってオマエらそれマジか！
明日の俺オワタ ＼(^o^)／
うちはいきなりスタートだ
>>645
俺んとこはXJR1300使ってて、
スラロームは2速アイドリングで最後のパイロン抜けて軽くあおってクリアしろって言われてる、
片手スラロームは右でも左でもいけるっぽいな。
アクセル全開の危険がありそうだから左手一本のが安全かもね。
>>618
は傾けて曲がるってのが上手くできてないんだろうな。
で、それがスラローム教官の逆鱗に触れてるんだろう。
リターンのリハビリ兼ねて大型取りにいってるけど、昨日1段階終わった。
ヘッドアップ＆ニーグリは意識してるんだけど一本橋で良く落ちる・・・
で気づいたのが、チビなのでハンドル操作がぎこちなくなるんだ。
右にきろうとすると左手が伸びきって操作の邪魔になってる。
上手くいったときはシート最前に乗っているのかもしれない。
俺んとこはXJR1300使ってて、
スラロームは2速アイドリングで最後のパイロン抜けて軽くあおってクリアしろって言われてる、
片手スラロームは右でも左でもいけるっぽいな。
アクセル全開の危険がありそうだから左手一本のが安全かもね。
>>618
は傾けて曲がるってのが上手くできてないんだろうな。
で、それがスラローム教官の逆鱗に触れてるんだろう。
リターンのリハビリ兼ねて大型取りにいってるけど、昨日1段階終わった。
ヘッドアップ＆ニーグリは意識してるんだけど一本橋で良く落ちる・・・
で気づいたのが、チビなのでハンドル操作がぎこちなくなるんだ。
右にきろうとすると左手が伸びきって操作の邪魔になってる。
上手くいったときはシート最前に乗っているのかもしれない。
同じく、事前走行なし。でも、今まで通りと同じだから変に緊張することないよ！
懐かしいな教習所通いながらここ見てたわ。休憩の缶コーヒーが美味かった
もう何度も走ってんだから事前走行とかいいだろ別に
俺はチャッチャと済ませて早くこんなとことおさらばしたい気持ちの方が強かった
その日が納車日だったし
俺はチャッチャと済ませて早くこんなとことおさらばしたい気持ちの方が強かった
その日が納車日だったし
俺も納車済みだったけど、卒業は名残惜しかったけどなー
さっさとおさらばしたかったのは、免許センターだな
さっさとおさらばしたかったのは、免許センターだな
そう？なんかのアンケート結果で、人生で二度と行きたくないところの一位が自動車教習所ってあって、
妙に納得したわ
妙に納得したわ
車だったら二度とゴメンだわw
四輪の時はそう思ったけど二輪の時はそう思わなかったな俺は
つか今日も教習所近く通ったから卒検やってるとこ見学してきたよｗ
カツカレー380円くらいで安かったから
見物がてら食べに行きたい
見物がてら食べに行きたい
名残り惜しいかは教習の出来次第じゃない？
俺は四輪は取った直後は
仮免二回落ちて十時間オーバーだったから二度と行きたくなかったけど
二輪は普通、大型共にストレートだったから愛車で課題走ってみたいなと思った
俺は四輪は取った直後は
仮免二回落ちて十時間オーバーだったから二度と行きたくなかったけど
二輪は普通、大型共にストレートだったから愛車で課題走ってみたいなと思った
それ思うわ
四輪は有料補習２Ｈ＋卒検２回目で卒業だったから二輪取るのかなり躊躇した
結局補習は無料サービスの範囲内、卒検も１回で合格できたので結果オーライだけど
四輪は有料補習２Ｈ＋卒検２回目で卒業だったから二輪取るのかなり躊躇した
結局補習は無料サービスの範囲内、卒検も１回で合格できたので結果オーライだけど
>>676
４輪ストレートだけどまた行きたいという気持ちにはならない
(ペーパードライバー講習は行ったけど)
バイクは散々補習したけどまたコース走りたくなる
走れなくても見学に行きたくなる
かつて教わった指導員に声かけられるのも嬉しい
愛車見せたくなる
４輪ストレートだけどまた行きたいという気持ちにはならない
(ペーパードライバー講習は行ったけど)
バイクは散々補習したけどまたコース走りたくなる
走れなくても見学に行きたくなる
かつて教わった指導員に声かけられるのも嬉しい
愛車見せたくなる
教習所はJKをクンカクンカしにいく所
俺の行ったところの卒検の発表が
大型液晶スクリーンにイメージキャラクターの鳥さんが
こっちに向かって歩いて来て合格受験番号書かれた板を提示するという
微妙に愉快な物だったなぁ。
大型液晶スクリーンにイメージキャラクターの鳥さんが
こっちに向かって歩いて来て合格受験番号書かれた板を提示するという
微妙に愉快な物だったなぁ。
適性受けてから一ヶ月経ちそうなんだけどまだ技能予約してない俺のやる気スイッチ誰か押して
あのテストをIQ200じゃねってくらいのスピードで解いて以来二輪への思いがサッと消えて燃え尽きた感がV-MAX
あのテストをIQ200じゃねってくらいのスピードで解いて以来二輪への思いがサッと消えて燃え尽きた感がV-MAX
追記
ペーパーと実車は全然違うよ
バイクから伝わってくるエンジン音、振動、排気音、etc
あくまでも「自動車」だからね
ペーパーと実車は全然違うよ
バイクから伝わってくるエンジン音、振動、排気音、etc
あくまでも「自動車」だからね
>>681
適性最低な結果だったけど、ストレート卒業だったよ
適性最低な結果だったけど、ストレート卒業だったよ
眠くて何だか変な文になっちゃちゃった
要するに楽しいよ
行けば分かる
うまくいかないと面倒に思えてくるけど、しぶしぶ行くとまた楽しく思える
この点は４輪と大きく異なると思う
ちなみに俺の適性検査は５段階で下から２番目だった
要するに楽しいよ
行けば分かる
うまくいかないと面倒に思えてくるけど、しぶしぶ行くとまた楽しく思える
この点は４輪と大きく異なると思う
ちなみに俺の適性検査は５段階で下から２番目だった
適性厨がやってきそう
(逆に適性試験が実技の何に役立つのかってレベルなのにそこで終わろうとするとか何考えてるの)
690 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 09:10:18.17 ID:Hp0i/wIJ
教習所に申し込んだにもかかわらず行きたくないって時点で、そもそも適性がないかと。
まずバイクに乗りたいと思わんと
それ以外になんの意味もない免許なんだから
それ以外になんの意味もない免許なんだから
今から、最終の残り三時間を教習に行きます。
無事教習終われば、木曜日には卒検。
頑張ります。
無事教習終われば、木曜日には卒検。
頑張ります。
卒検の説明が終わり、25分後に乗車。
落ち着かなくて煙草吸ってるわｗ
落ち着かなくて煙草吸ってるわｗ
卒検なのに今頃になってコース図を見ながら地蔵になってる奴がいる。
色んな意味でホッコリするわ (笑)
色んな意味でホッコリするわ (笑)
今日はセミウェット。急制動は14mとの事。
あと七分後に卒検乗車予定。
スタートが二番目だから多分乗車は少し後だな。
あと七分後に卒検乗車予定。
スタートが二番目だから多分乗車は少し後だな。
がんばれ～
698 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 10:37:14.99 ID:WUNtkmPw
1段階みきわめ終わったー
15時間もかかってしまった
15時間もかかってしまった
699 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 10:48:30.71 ID:EeK2+9Za
ミス
15ね
15ね
仕事で疲れたまま寝不足でボーッと走ってたら進入する所間違えて、またバイク投げ倒したった。
二段階も半ばなのに…
二段階も半ばなのに…
703 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:09:57.62 ID:tDvZZ4E7
そうやって言い訳してろ
自分の金と時間がかかって
やっとの事で公道に出てもケガするかしぬだけだからな
自分の金と時間がかかって
やっとの事で公道に出てもケガするかしぬだけだからな
704 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:12:37.21 ID:tDvZZ4E7
でも教習所で苦労すれば、自分に適性無いこともわかるだろうから
無理に400買わないで125とかで買い物程度にするってことも選べるし
時間かけてゆっくり経験つんでいけばいいんだから
乗らないって正解だってあるんだし、250でがんばる手もあるし
無理に400買わないで125とかで買い物程度にするってことも選べるし
時間かけてゆっくり経験つんでいけばいいんだから
乗らないって正解だってあるんだし、250でがんばる手もあるし
俺は教習中に怒鳴られたりイヤミを言われたり罵声を浴びせられた事は一度もなかったが、
一緒に受けている連中が毎時間ボロカス言われている姿を見てて、よく投げ出さずに教習を受けていると感心するわ。
まぁ怒鳴られるのが当然な走りってか、安全確認なんか顔を動かすだけで全然やってなかったりとか
コース指示ガン無視で迷走やら
テンパるのは分かるが、あまりにもデタラメでボロカス言われるのもしょうがないとは思う。
一緒に受けている連中が毎時間ボロカス言われている姿を見てて、よく投げ出さずに教習を受けていると感心するわ。
まぁ怒鳴られるのが当然な走りってか、安全確認なんか顔を動かすだけで全然やってなかったりとか
コース指示ガン無視で迷走やら
テンパるのは分かるが、あまりにもデタラメでボロカス言われるのもしょうがないとは思う。
707 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:36:26.55 ID:tDvZZ4E7
http://www.youtube.com/watch?v=elimbUHYgXs
おまえら 真剣にやれ
おまえら 真剣にやれ
708 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:40:37.57 ID:tDvZZ4E7
ああしなさいとか こうしなさいとか もううんざりだよ
ああしなきゃとか こうしなきゃとか もううんざりだよ
何が正しいか知らない 何が楽しいか知ってる
何が正しいか知らない 何が楽しいか知ってる
そうして僕らは立ってる 生乾きのパンツをはき
居心地 悪そうにしてる
ありもしないフツーだとか ありもしないマトモだとか
まぼろしのイメージのなか
まったくダセーよ
入院したくない 病気で死にたくない
ベッドで死にたくない 即死でたのむぜ.
痛いのはゴメンだ 苦しむのはヤダ
一瞬でいくぜ 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
振り返りたくない 考えたくもない
涙はいらない 即死でたのむぜ
厳かはイヤだ くだらない方がいい
笑えりゃなおいい 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
ああしなきゃとか こうしなきゃとか もううんざりだよ
何が正しいか知らない 何が楽しいか知ってる
何が正しいか知らない 何が楽しいか知ってる
そうして僕らは立ってる 生乾きのパンツをはき
居心地 悪そうにしてる
ありもしないフツーだとか ありもしないマトモだとか
まぼろしのイメージのなか
まったくダセーよ
入院したくない 病気で死にたくない
ベッドで死にたくない 即死でたのむぜ.
痛いのはゴメンだ 苦しむのはヤダ
一瞬でいくぜ 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
振り返りたくない 考えたくもない
涙はいらない 即死でたのむぜ
厳かはイヤだ くだらない方がいい
笑えりゃなおいい 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
即死 即死 即死 即死 即死 即死でたのむぜ
後方確認で首振るだけの奴はホントにたまに居るなｗ
１ヶ月ぶりに教習うけてきた
行けないあいだ不安でたまらなかったので
暇があれば検定コースのイメトレしたり
白バイの競技大会動画見たり
バイクの運転を意識しながら車の運転もしてた
そしたら、なんだかバイクもすごく小さく感じるようになってて
あれだけ苦労してたクランクとかスラロームとかあっさりとできるようになってたｗ
すごく不思議なかんじｗ
行けないあいだ不安でたまらなかったので
暇があれば検定コースのイメトレしたり
白バイの競技大会動画見たり
バイクの運転を意識しながら車の運転もしてた
そしたら、なんだかバイクもすごく小さく感じるようになってて
あれだけ苦労してたクランクとかスラロームとかあっさりとできるようになってたｗ
すごく不思議なかんじｗ
713 ：652：2013/12/02(月) 12:17:21.54 ID:vvbkhguZ
さっき見極め通りました～。
明日朝イチで卒検です！
落ち着いてやればなんとかなるかな。
40過ぎてこの緊張感は久しぶりだ。
しばらくぶりの緊張を楽しんでやるべぇ！
明日朝イチで卒検です！
落ち着いてやればなんとかなるかな。
40過ぎてこの緊張感は久しぶりだ。
しばらくぶりの緊張を楽しんでやるべぇ！
>>710
ニコニコに抵抗がなければ宮城での一発試験の動画を見られるよ
ニコニコに抵抗がなければ宮城での一発試験の動画を見られるよ
>>685
>>適性最低な結果だったけど、ストレート卒業だったよ
あれは最高とか最低とかっていうことじゃなくて
指導員が「この人にはどういう接し方で教えるのが適切か」を知る為のもの。
つまり、君の性格に合った教え方をしてもらえたんだよ。
>>適性最低な結果だったけど、ストレート卒業だったよ
あれは最高とか最低とかっていうことじゃなくて
指導員が「この人にはどういう接し方で教えるのが適切か」を知る為のもの。
つまり、君の性格に合った教え方をしてもらえたんだよ。
バイクはいいよー
免許はまあなんだかんだ言っても皆取れるから心配しないで
それより取ってからガンガン乗るようにしよう
免許はまあなんだかんだ言っても皆取れるから心配しないで
それより取ってからガンガン乗るようにしよう
いろんなことを含めて○×で考えなくちゃいかんから、路上教習はおたがい忙しいね
一段階見極め大丈夫だった
二段階入るぜ
二段階入るぜ
今日の16時から初教習！！超楽しみだ
何か気をつけることってありますか？
何か気をつけることってありますか？
いきなり大型だったから分からないんだけど、
普通二輪の第一段階・第二段階ってなにやるの？
普通二輪の第一段階・第二段階ってなにやるの？
>>720
寒いからとりあえず通常の倍はあったかくしとけ
寒いからとりあえず通常の倍はあったかくしとけ
>>721
大型でやった事と同じ事を１．３倍くらいの進行で進めてく感じ
大型でやった事と同じ事を１．３倍くらいの進行で進めてく感じ
724 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 14:13:11.33 ID:caWohwb7
二段階5時間目を終了
次は学科とセット教習
高校生で混雑していて、その後の2時間の予約が取れない
次は学科とセット教習
高校生で混雑していて、その後の2時間の予約が取れない
>>722
ありがとう！
ありがとう！
727 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 15:37:52.73 ID:lmImLW8K
一段階8時間目にして心が折れました
スラロームが何回やっても上手くいかない
おばちゃんがいきなり大型は無謀だったのかな
明日も教習あるから心を入れ替えないと
愚痴でごめんなさい
スラロームが何回やっても上手くいかない
おばちゃんがいきなり大型は無謀だったのかな
明日も教習あるから心を入れ替えないと
愚痴でごめんなさい
教習所着いた、初教習だから緊張してきたー
据え置きのヘルメット借りるにはインナーキャップ被らないとなんだが、これがまたダサい。
据え置きのヘルメット借りるにはインナーキャップ被らないとなんだが、これがまたダサい。
>>727
行きたい方向見てる？パイロン見つめてたりしてない？
行きたい方向見てる？パイロン見つめてたりしてない？
730 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 16:09:45.30 ID:L4G9KIr4
卒検クリアしました！ここでのアドバイスを参考にしたおかげです！みなさん、ありがとうございました！
488のクランクで二回落ちた奴だけど今日の卒検受かったー！
おむすび下さい！
死ぬほど嬉しい！
おむすび下さい！
死ぬほど嬉しい！
>>727
２個先のパイロンを見ながら、ニーグリップしっかりしたらいいらしいよ
２個先のパイロンを見ながら、ニーグリップしっかりしたらいいらしいよ
>>727
スラロームはバイクを倒せないことには無理
最初は死ぬほど怖いかもしれないがコツをつかむと吹っ切れたようにクリアできる
起こす時にアクセルなんか使わなくても惰性のスピードでいいからバイクを倒して体重移動で起こせるようになるまで
練習する
前のレスでもあったが片手でのスラロームの練習はバイクの特性を知る意味でもものすごく勉強になる
スラロームはバイクを倒せないことには無理
最初は死ぬほど怖いかもしれないがコツをつかむと吹っ切れたようにクリアできる
起こす時にアクセルなんか使わなくても惰性のスピードでいいからバイクを倒して体重移動で起こせるようになるまで
練習する
前のレスでもあったが片手でのスラロームの練習はバイクの特性を知る意味でもものすごく勉強になる
>>731
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ +
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪
| || | || | ||
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ +
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪
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736 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 16:41:21.89 ID:lmImLW8K
>>729
パイロンばかり見つめています
ぶつけたくなくて目線が下ばかり行ってしまうのです
行きたい方向に意識して目線を向けてみます
>>732
そうなんですよね。
最初から上手くいくわけないわぁと軽い考えでいけたら良いのですが、
私はそれができないのでダメなのです。
できない自分が情けなくてアホかと思うのです。
>>733
ニーグリップも私はやっているつもりなのてすが
指導員の方からするとやっていないと言われてしまいました。
ニーグリップができていないから肩に力が入ると注意されました。
皆さんのアドバイスを頭に入れて明日は頑張ります。
パイロンばかり見つめています
ぶつけたくなくて目線が下ばかり行ってしまうのです
行きたい方向に意識して目線を向けてみます
>>732
そうなんですよね。
最初から上手くいくわけないわぁと軽い考えでいけたら良いのですが、
私はそれができないのでダメなのです。
できない自分が情けなくてアホかと思うのです。
>>733
ニーグリップも私はやっているつもりなのてすが
指導員の方からするとやっていないと言われてしまいました。
ニーグリップができていないから肩に力が入ると注意されました。
皆さんのアドバイスを頭に入れて明日は頑張ります。
正直いきなり大型免許取って、いきなり大型バイク買うような人は、何考えてんのかなぁ…と思うし、
いきなり大型免許取れる制度はやめた方がいいと思ってる。
普通二輪取ってから最低1年後とか3年後とか、一定の期間が必要な制度にした方がいい。
いきなり大型免許取れる制度はやめた方がいいと思ってる。
普通二輪取ってから最低1年後とか3年後とか、一定の期間が必要な制度にした方がいい。
738 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 16:52:37.29 ID:lmImLW8K
>>734
バイクは倒せていないと言われています。
ノロノロスピードで侵入するので指導員から
倒すのにはスピードも必要と言われていますが怖くて出せないです。
起こすときにアクセル開けると言われていますが今日それをやったら
急に開けすぎて3つ並んでいるパイロンを中央突破して吹っ飛ばしてしまいました。
明日もスラロームの練習をさせてもらえると思うので頑張ってみます！
今日は四歳の娘に｢パイロン飛ばしちゃったよ。母ちゃん下手なんだよね｣と言ったら
｢そういう時もあるさ♪｣と慰めてもらいました。
ここに書き込んだらスッキリしました！
明日は頑張ります！
バイクは倒せていないと言われています。
ノロノロスピードで侵入するので指導員から
倒すのにはスピードも必要と言われていますが怖くて出せないです。
起こすときにアクセル開けると言われていますが今日それをやったら
急に開けすぎて3つ並んでいるパイロンを中央突破して吹っ飛ばしてしまいました。
明日もスラロームの練習をさせてもらえると思うので頑張ってみます！
今日は四歳の娘に｢パイロン飛ばしちゃったよ。母ちゃん下手なんだよね｣と言ったら
｢そういう時もあるさ♪｣と慰めてもらいました。
ここに書き込んだらスッキリしました！
明日は頑張ります！
>>736さん
スラロームもニーグリップも今、736さんの体が必死に憶えている途中です。
頭の中と体の動きの同期が取れるようになるのには少しばかり時間が必要です。
漬物のように数日経つと不思議に美味しく出来ています!！
スラロームもニーグリップも今、736さんの体が必死に憶えている途中です。
頭の中と体の動きの同期が取れるようになるのには少しばかり時間が必要です。
漬物のように数日経つと不思議に美味しく出来ています!！
741 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 17:23:24.47 ID:lmImLW8K
>>737
あんたは一生四〇〇乗っとけば！
あんたは一生四〇〇乗っとけば！
今日の教習終わり
最後一緒に受けた人が自分より上手くて劣等感
でもええんや！
ワイは免許取ってもまったり走りたいんや
最後一緒に受けた人が自分より上手くて劣等感
でもええんや！
ワイは免許取ってもまったり走りたいんや
744 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:06:41.52 ID:/JLK8y2c
>>738
大型だとアクセル吹かすとぶっ飛んじゃうから無理せず、惰性でもOKと教習所の教官に教わった。
大型だとアクセル吹かすとぶっ飛んじゃうから無理せず、惰性でもOKと教習所の教官に教わった。
745 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:12:58.46 ID:GoEMAwkH
おれもスラロームで苦しんだ(でる)
でも補習受けて、
手前じゃなく一つ先のパイロンを見る
アクセルは遊びがなくなるところを維持しつつ気持ち開ける(回すというより僅かに引くイメージ)
ニーグリップをしっかりして、身体は傾けずハンドルだけで曲がる感じ
を意識したら割りとできるようになった
未だにもっと車体倒してとは言われるけど、少なくともパイロンには当たらなくなったよ
でも相変わらず車体の倒し方がよく分からん
倒すと大回りになっちゃって身体傾いてると言われるし、下半身の使い方がさっぱり
でも補習受けて、
手前じゃなく一つ先のパイロンを見る
アクセルは遊びがなくなるところを維持しつつ気持ち開ける(回すというより僅かに引くイメージ)
ニーグリップをしっかりして、身体は傾けずハンドルだけで曲がる感じ
を意識したら割りとできるようになった
未だにもっと車体倒してとは言われるけど、少なくともパイロンには当たらなくなったよ
でも相変わらず車体の倒し方がよく分からん
倒すと大回りになっちゃって身体傾いてると言われるし、下半身の使い方がさっぱり
スラロームはやり方いろいろあるからね
曲がる毎にアクセル開けたり一定にアクセル開けっ放しでやったり
セカンドの惰性だけでもタイム的には十分だし教える人によって違ってくるね
曲がる毎にアクセル開けたり一定にアクセル開けっ放しでやったり
セカンドの惰性だけでもタイム的には十分だし教える人によって違ってくるね
曲がるきっかけとしてバンクさせるには四種類の方法があるらしい。(ソースはバイク雑誌)
1)逆ステア
2)外側の膝を内側に送り込む
3)内側のステップに荷重をかける
4)腰の重心を内側にずらす
…なのだそうな。
直列スラロームの場合、4)をやってる余裕ないだろうし、1)も最初のパイロン以外は使えないと思うから、「内側のステップに荷重すると同時に外側の膝を内側に絞る」という作業を左右交互にスピーディに繰り返すのがいいんじゃないかな。(上体は左右に動かさないで)
1)逆ステア
2)外側の膝を内側に送り込む
3)内側のステップに荷重をかける
4)腰の重心を内側にずらす
…なのだそうな。
直列スラロームの場合、4)をやってる余裕ないだろうし、1)も最初のパイロン以外は使えないと思うから、「内側のステップに荷重すると同時に外側の膝を内側に絞る」という作業を左右交互にスピーディに繰り返すのがいいんじゃないかな。(上体は左右に動かさないで)
ただ、上体は左右に動かさないと言っても、前後には動かさないとスムーズに切り替えせないかもしれないんだよね。
ずっと前傾姿勢のままだと前輪に荷重がかかりすぎてハンドル切り替えすのに難儀したりして。
スムーズにやるには、下半身は左右に上半身は前後に動かさないといかんらしくて…。
この辺は身体で覚えないとダメなんだろなぁ。
ずっと前傾姿勢のままだと前輪に荷重がかかりすぎてハンドル切り替えすのに難儀したりして。
スムーズにやるには、下半身は左右に上半身は前後に動かさないといかんらしくて…。
この辺は身体で覚えないとダメなんだろなぁ。
750 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:50:18.07 ID:lmImLW8K
>>744
初めてスラロームをやった時は惰性でよいと言われていましたが
今はアクセル使ってねと言われているので大変です。
私はアクセル使うと高確率で明後日の方向にすっ飛んで行きそうになります
まだ無理せず惰性だけで明日は挑戦してみます！
初めてスラロームをやった時は惰性でよいと言われていましたが
今はアクセル使ってねと言われているので大変です。
私はアクセル使うと高確率で明後日の方向にすっ飛んで行きそうになります
まだ無理せず惰性だけで明日は挑戦してみます！
ウチの場合、スラローム入門用に、外周に二箇所、蛇行走行用の点々がある。
それで慣れてからスラロームやる、ってカリキュラムだった。
教習開始の外周ぐるぐる時は毎回その点々で蛇行走行するんだ。
他の教習所じゃやってないのかな？
それで慣れてからスラロームやる、ってカリキュラムだった。
教習開始の外周ぐるぐる時は毎回その点々で蛇行走行するんだ。
他の教習所じゃやってないのかな？
二輪教習楽しすぎわろりんちょ
でも、めっちゃ怖いし、めっちゃ疲れる…
でも、めっちゃ怖いし、めっちゃ疲れる…
>>750
開けたらすぐリアブレーキ踏む！
開けたらすぐリアブレーキ踏む！
俺の所はだと外周に８の時のライン引いてあって毎時間ウォーミングアップで使ってた。
スラロームはアクセルコントロール推奨だけど、2速一定開度でもOKだったな。
荷重のコントロールは無意識にある程度出来てたのか下半身の使い方と視線注意された位だった。
スラロームはアクセルコントロール推奨だけど、2速一定開度でもOKだったな。
荷重のコントロールは無意識にある程度出来てたのか下半身の使い方と視線注意された位だった。
昨日、飯が喉を通らず、寝れないとスレを書いた者です。
今日・・・・・卒検を受けて・・・・無事、合格出来ました！！！！
このスレには大変お世話になりました。orz
今日・・・・・卒検を受けて・・・・無事、合格出来ました！！！！
このスレには大変お世話になりました。orz
今日AT教習だったけど，MTでもまだなのに一本橋とかやらされた
先にMTだと思ってたけどこんなもんなの？
先にMTだと思ってたけどこんなもんなの？
759 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 19:27:39.77 ID:lmImLW8K
>>759
スラロームはブレーキ使わないですよ。
パイロンの横を通る時に、目線は曲がる先、車体を倒す⇒アクセルで車体を起こす⇒次のパイロンの横を通る時に目線は曲がる先⇒・・の繰り返しでいけます。
ニーグリップしてると安定します。
リズムよく、曲がる⇒アクセル開けて車体を起こすの繰り返しです。
ブレーキは逆に危険です。
スラロームはブレーキ使わないですよ。
パイロンの横を通る時に、目線は曲がる先、車体を倒す⇒アクセルで車体を起こす⇒次のパイロンの横を通る時に目線は曲がる先⇒・・の繰り返しでいけます。
ニーグリップしてると安定します。
リズムよく、曲がる⇒アクセル開けて車体を起こすの繰り返しです。
ブレーキは逆に危険です。
教習所のスラロームでブレーキ使わずにアクセルで
車体起こしてたらどんどん加速して破綻するよ。
あの早いリズムで倒したい時になってからブレーキなんて絶対むりだから、
感覚的には開けてすぐブレーキ踏むようにするととドンって一瞬の
加速で起きて次のパイロンに向かって倒れてくれるし、
意図せず速度出ちゃわないから恐怖心もなくなる。
やり方はともかく、スラロームなんて教習所くらいでしか
できないんだから楽しんでやるのが一番
車体起こしてたらどんどん加速して破綻するよ。
あの早いリズムで倒したい時になってからブレーキなんて絶対むりだから、
感覚的には開けてすぐブレーキ踏むようにするととドンって一瞬の
加速で起きて次のパイロンに向かって倒れてくれるし、
意図せず速度出ちゃわないから恐怖心もなくなる。
やり方はともかく、スラロームなんて教習所くらいでしか
できないんだから楽しんでやるのが一番
アクセル戻しと同時にリアブレーキのチョン掛けで次パイロンへのキッカケ作りは普通だろ？
俺はパイロンの横でリアブレーキって教わってようやくできるようになったわ
>>763
教官によって、説明が違うんだね。
卒業するまで、スラロームでブレーキ使った事ない。
（ブレーキ使えと、言われた事もない）
スタートしたら、アクセル開ける⇒車体倒す⇒アクセル開ける⇒車体倒す・・
の繰り返しだけだった。
教官によって、説明が違うんだね。
卒業するまで、スラロームでブレーキ使った事ない。
（ブレーキ使えと、言われた事もない）
スタートしたら、アクセル開ける⇒車体倒す⇒アクセル開ける⇒車体倒す・・
の繰り返しだけだった。
必要以上にアクセルを開けないコントロールを重視する方針の人も多くて、
確かに運転の技量としてはそれはそれで高度なんだと思う。
でもブレーキ使うと安直にメリハリつけられて恰好いいのだ
確かに運転の技量としてはそれはそれで高度なんだと思う。
でもブレーキ使うと安直にメリハリつけられて恰好いいのだ
スラロームはアクセル一定で
リアブレーキだけで調整でもいいんじゃないかなと思う
リアブレーキだけで調整でもいいんじゃないかなと思う
減速ダウンは上手くいくんだけど、加速チェンジがまだ課題かなって言われたよ～
中々シフトチェンジ難しい(・ω・)
中々シフトチェンジ難しい(・ω・)
普通二輪ですが、クランクで転倒し、一度卒検不合格になりましたが、
今日の卒検ではなんとか合格し、その足で併記に行ってきました。
自分は大型四輪持ちですが、二輪なら深視力やらないだろと余裕ぶっこいていましたが、
まさかの深視力検査ありでしたorz お情けで合格頂きましたがw
暖かくなったら大型取りたいと思うのでまた戻ってきますﾉｼ
今日の卒検ではなんとか合格し、その足で併記に行ってきました。
自分は大型四輪持ちですが、二輪なら深視力やらないだろと余裕ぶっこいていましたが、
まさかの深視力検査ありでしたorz お情けで合格頂きましたがw
暖かくなったら大型取りたいと思うのでまた戻ってきますﾉｼ
771 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 20:38:17.41 ID:lmImLW8K
>>760
下手くそな私にアドバイスをありがとうございます
本当に指導員によってアドバイスがバラバラなので頭が混乱する時が多々あります
皆さんのスラロームに関するレスをノートに書き写して勉強したいと思います
明日は今日より上手にできるよう頑張ります！
下手くそな私にアドバイスをありがとうございます
本当に指導員によってアドバイスがバラバラなので頭が混乱する時が多々あります
皆さんのスラロームに関するレスをノートに書き写して勉強したいと思います
明日は今日より上手にできるよう頑張ります！
>>768
加速の方が簡単かと。
教習所では、ロー⇒セカンド⇒サードまでしかやらないですが。
もしかして、左足のつま先がで蹴り上げるのが苦手？？
ギアを落とす方が難しいですね。
教習所で、減速せずにギアを落とすと怒られましたｗ
加速の方が簡単かと。
教習所では、ロー⇒セカンド⇒サードまでしかやらないですが。
もしかして、左足のつま先がで蹴り上げるのが苦手？？
ギアを落とす方が難しいですね。
教習所で、減速せずにギアを落とすと怒られましたｗ
>>772
ガクッとなるんじゃないの？
ガクッとなるんじゃないの？
>>773
どこで半クラするのかによるが、教習所乗りでは
加速
クラッチ全部切る+アクセル戻す
シフトアップ
アクセルちょいまわし+半クラ
アクセル開けていきながらクラッチつなぐ
こんな感じかな、教本載ってないか？
どこで半クラするのかによるが、教習所乗りでは
加速
クラッチ全部切る+アクセル戻す
シフトアップ
アクセルちょいまわし+半クラ
アクセル開けていきながらクラッチつなぐ
こんな感じかな、教本載ってないか？
>>773
ギアのアップ、ダウン両方とも、クラッチをすばやく切る⇒ギアを変える⇒すぐクラッチを繋ぐ(左手を離す）ですね。
特に、ロー⇒セカンドは発進したら、すぐ上げましょう。
あと、ギアを変える時は、先に必ずアクセルを戻す事。(右手を離す）
アクセル開けたまま(右手で回してる状態）でギアをチェンジすると、バイクに良くないし、教官に注意されます。
ギアのアップ、ダウン両方とも、クラッチをすばやく切る⇒ギアを変える⇒すぐクラッチを繋ぐ(左手を離す）ですね。
特に、ロー⇒セカンドは発進したら、すぐ上げましょう。
あと、ギアを変える時は、先に必ずアクセルを戻す事。(右手を離す）
アクセル開けたまま(右手で回してる状態）でギアをチェンジすると、バイクに良くないし、教官に注意されます。
クラッチをスパッとつなぐと同時にスロットルを
回しすぎると危険
回しすぎると危険
明後日に二段階の見極めだわー
無事終わって検定に進みたい
無事終わって検定に進みたい
たくさんのアドバイスありがとうございます！教本しっかり読んで勉強します
うちの教習所では、変速の際はアクセルを戻す、クラッチ切るを同時に素早く、というのを繰り返し言われたな
アクセルだけ先に戻しちゃうとエンブレかかってガクッとなるから
左足をステップに乗せるときに、あらかじめつま先をシフトペダルの下に置いておくといい
アクセルだけ先に戻しちゃうとエンブレかかってガクッとなるから
左足をステップに乗せるときに、あらかじめつま先をシフトペダルの下に置いておくといい
>>773
加速が足りてないのでは？
加速が足りてないのでは？
>>780
教習1時間目に原付乗ってた癖でそれやってたら、倒すときに足引っ掛けるからペダルの上にって言われたよ
教習1時間目に原付乗ってた癖でそれやってたら、倒すときに足引っ掛けるからペダルの上にって言われたよ
ずっとペダルの下になら注意される
1～2秒程度前からなら注意されない
1～2秒程度前からなら注意されない
784 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 22:28:46.39 ID:aLxQ539A
>>771
スラロームのこつってなんだろ、
最初は、スタート－加速ーセカンドまで
入れたら、クラッチは離して、アクセル戻して
アイドリングで回るで良いと思います
バイクの倒し方は、イメージ的には
左に倒すときは、 右手と右足を左斜め前に出す
イメージで（右足といっても、右ひざのこと）。
少し上に持ち上げる感じから、下に下ろすときに
斜め前に出す感じ。
言葉にすると難しいなｗ
スラロームのこつってなんだろ、
最初は、スタート－加速ーセカンドまで
入れたら、クラッチは離して、アクセル戻して
アイドリングで回るで良いと思います
バイクの倒し方は、イメージ的には
左に倒すときは、 右手と右足を左斜め前に出す
イメージで（右足といっても、右ひざのこと）。
少し上に持ち上げる感じから、下に下ろすときに
斜め前に出す感じ。
言葉にすると難しいなｗ
785 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 22:32:29.60 ID:Q20Xp2nX
786 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 22:34:30.77 ID:Ul80ltat
クランクは2速ハンクラなの？2速でそのまま通れるよな？
787 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 22:48:29.79 ID:lmImLW8K
>>784
アドバイスありがとうございます！
文章にしてくれて感謝です
頭の中でイメージしてみました
そう言えば今まで指導員の方のスラロームを後ろから見たことがないので明日はお願いしてみようかと思います
ほったらかし状態が多いのでなかなか悪いところが直しにくいです
アドバイスありがとうございます！
文章にしてくれて感謝です
頭の中でイメージしてみました
そう言えば今まで指導員の方のスラロームを後ろから見たことがないので明日はお願いしてみようかと思います
ほったらかし状態が多いのでなかなか悪いところが直しにくいです
普通自動車免許持っててバイクの免許取ったら
免許の色は緑に戻るの？青のまま？
免許の色は緑に戻るの？青のまま？
ついでに免許の裏にいつバイクの免許を取ったか記載される
792 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 23:19:19.05 ID:FjwSn7/q
>>737
俺はいきなり大型とったけどね。
何考えているかと言われても、俺的に魅力的な車種が中型には無かったわけで。
妥協して中型乗るより大型取って好きなバイク買った方が何倍も楽しい。
妥協したバイク乗ってたらすぐ飽きるだろうし。
お金的にも中型の新車で80万。大型の新車で100万位だったら大型の方が良いよ。
俺はいきなり大型とったけどね。
何考えているかと言われても、俺的に魅力的な車種が中型には無かったわけで。
妥協して中型乗るより大型取って好きなバイク買った方が何倍も楽しい。
妥協したバイク乗ってたらすぐ飽きるだろうし。
お金的にも中型の新車で80万。大型の新車で100万位だったら大型の方が良いよ。
そこらへん信念もってやってる店もあるね
20歳以下には大型売らないとか
1年以上の経験がないと大型売らないとか
20歳以下、もしくは学生は高級ヘルメットなしだと250以上（150も）は売らないとか
20歳以下には大型売らないとか
1年以上の経験がないと大型売らないとか
20歳以下、もしくは学生は高級ヘルメットなしだと250以上（150も）は売らないとか
免許取りたてで死んでるライダーの多い事多い事
普通二輪免許を取ってバイク屋の広告を見る
↓
あ、これかっこいいな！…大型か…
これもいいな！…こっちも大型か…
↓
ムキー!!
となるのが見え見えだったからいきなり大型で取った
250ccに乗ってるけど
↓
あ、これかっこいいな！…大型か…
これもいいな！…こっちも大型か…
↓
ムキー!!
となるのが見え見えだったからいきなり大型で取った
250ccに乗ってるけど
小型も中型も大型もバイクなら危険度はそう変わらないでしょうに
ぶつかりゃ死ぬかカタワ
それだけだ
メットの値段も気休めにしかならんよ
ぶつかりゃ死ぬかカタワ
それだけだ
メットの値段も気休めにしかならんよ
限定解除タイプの大型教習行ってるけど、
普通二輪と比べるとほんと早いな。
初回教習行って、
次まとめて2コマ取ったら一本橋、S字、スラ、クランクと坂道、加減速まとめてやらされた。
次回ATで、もう一段階見極めだって。
みんな大型すぐ取れるからお金あるなら取ったら？
普通二輪と比べるとほんと早いな。
初回教習行って、
次まとめて2コマ取ったら一本橋、S字、スラ、クランクと坂道、加減速まとめてやらされた。
次回ATで、もう一段階見極めだって。
みんな大型すぐ取れるからお金あるなら取ったら？
教習スレだからしかたないけど、>>797みたいな初心者の妄想は聞き流してあげてね
おまえがわざわざひろってどうする
コケたら大怪我、当たったら即死、ぶつかったらミンチなんだろ？
自転車でこけたらジーンズ破れて出血したけど、
バイクでこけたら破れなかった。ふしぎ！
火傷したけどな
バイクでこけたら破れなかった。ふしぎ！
火傷したけどな
フロントギアついてる系の自転車は足元にノコギリあるようなもんだからこけたらきけんよね。
MTBだと大抵ガードついてるけど
MTBだと大抵ガードついてるけど
バイクで車にはねられたことある。
薬指を打撲した。
薬指を打撲した。
上の方でお前らにやる気スイッチど突かれた者だけど
予約してきたよ、しかも教習風景眺めてたらテンションが大変なことになって教科書読み耽ってる
明日楽しみ過ぎるぅぅぅぅぅぅうう
予約してきたよ、しかも教習風景眺めてたらテンションが大変なことになって教科書読み耽ってる
明日楽しみ過ぎるぅぅぅぅぅぅうう
バイク免許併記したら、初回講習受けずに免許が青くなったんだけど
これもう受けなくて済むんだよね？
これもう受けなくて済むんだよね？
通った学校では、意味も無く
先生が手放しで運転したり、コーナーを立ったまま
手放しで運転したり何やってんだ？
ちゃんと教えろよ。
先生が手放しで運転したり、コーナーを立ったまま
手放しで運転したり何やってんだ？
ちゃんと教えろよ。
昨日、初教習でニーグリップ意識してたらタンク挟んでた部位が筋肉痛になったｗｗ
809 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 07:08:50.00 ID:4EZDLtPx
俺、膝の筋肉痛ってなったこと無いわー
>>809
内股じゃね？
内股じゃね？
1段階目の見極めクリア
スラロームとかクランクは正直怪しいけど。。
スラロームとかクランクは正直怪しいけど。。
>>810
内股だわ
内股だわ
うちの教官も一本橋45秒とか出して喜んでたわ
俺は29秒がいっぱいだった
俺は29秒がいっぱいだった
後ろつかえてんだよさっさと渡れ
スレチだが、この寒い中
ウチの教習所に毎日半袖(Tシャツ)一枚で過ごしているデブがいる。
先日雪が降った日も半袖だった。
で、ソイツがTシャツ以外の姿を一度も見たこと無いのだが
一体外気温が何度になれば長袖を着るのかが気になって教習に集中出来ない。
ウチの教習所に毎日半袖(Tシャツ)一枚で過ごしているデブがいる。
先日雪が降った日も半袖だった。
で、ソイツがTシャツ以外の姿を一度も見たこと無いのだが
一体外気温が何度になれば長袖を着るのかが気になって教習に集中出来ない。
今日も緊張でゲロ吐きそう
こんなんじゃ卒検の日ウンコ漏らすぞ…
こんなんじゃ卒検の日ウンコ漏らすぞ…
オムツ履いとけばおｋ
今日の朝卒検受かって、その足で免許試験場に併記しにきて、今受け取った
7月から乗り始めて、7月中に取るつもりが補習で延びて8・9・10月は仕事でほとんど乗れなくて
11月少し乗って卒検受けてみたけど一回もミスったことないスラロームでパイロン倒して…
やっとやっと受かった！嬉しい！
欲しいバイクはまだまだ買えないなと思ってたけど繋ぎで友人から古いバイク譲ってもらえることになったし、バイク楽しむー！！！
泣きそう！
7月から乗り始めて、7月中に取るつもりが補習で延びて8・9・10月は仕事でほとんど乗れなくて
11月少し乗って卒検受けてみたけど一回もミスったことないスラロームでパイロン倒して…
やっとやっと受かった！嬉しい！
欲しいバイクはまだまだ買えないなと思ってたけど繋ぎで友人から古いバイク譲ってもらえることになったし、バイク楽しむー！！！
泣きそう！
SR400に乗り続けて早10年
大型とりに行くか。
重てえんだろうなぁ、大型
大型とりに行くか。
重てえんだろうなぁ、大型
ＳＲ５００買え
免許取ってバイク買ったところで、恐らく近所に駐輪場がないんだなあこれが。
バイク置く場所がないとか、、、運用の事を全く考えずに教習所に通う人も居るんだね。
四輪の免許は、とりあえず取っとけ的な意味もあるけど、自動二輪免許では珍しい気がする。
四輪の免許は、とりあえず取っとけ的な意味もあるけど、自動二輪免許では珍しい気がする。
823 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 15:21:09.48 ID:fHftShYG
そういう人は、みんな路駐だろうな
コンテナみたいなのでバイク入れられるとこけっこうあるよ
月9000円位だが、工具からジャケット類ヘルメットブーツ手袋夏冬、場合に
よっては寝袋やテントやバッグ類トップケースとかいろいろ置ける
扇風機やストーブ置いてた人もいるｗ
月9000円位だが、工具からジャケット類ヘルメットブーツ手袋夏冬、場合に
よっては寝袋やテントやバッグ類トップケースとかいろいろ置ける
扇風機やストーブ置いてた人もいるｗ
見極め受かったー
明日卒検だー
明日卒検だー
初技能受けて来た
楽し過ぎるぅぅぅうぇっぅぅうぇっぅぅぅうううう
二輪のスピード感に汗かきまくって1kg痩せた
このままだと卒検の頃には-20キロくらいいってしまうだろう
楽し過ぎるぅぅぅうぇっぅぅうぇっぅぅぅうううう
二輪のスピード感に汗かきまくって1kg痩せた
このままだと卒検の頃には-20キロくらいいってしまうだろう
教習うけてるんだが、転びまくるせいでだんだん自身なくなってきて心折れそう
832 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 17:25:14.38 ID:etYUP8Pi
今日普自二の卒検不合格。
一時停止無視で一発検定中止。
教習中はいつも一時停止してたわけだし、本当にもったいなかった。
緊張してなかったつもりだったが、実際は舞い上がってたみたいだ。
最後まで走らせてはもらったんだが、それ以外は全てそつなくこなせただけになぁ。。。
教習をオーバーなしのストレートで終えて結構自信あったのが慢心に繋がったかな。
メンタル弱いわ、情けない。
反省+気持ち切り替えで、次は絶対合格だ！！！
一時停止無視で一発検定中止。
教習中はいつも一時停止してたわけだし、本当にもったいなかった。
緊張してなかったつもりだったが、実際は舞い上がってたみたいだ。
最後まで走らせてはもらったんだが、それ以外は全てそつなくこなせただけになぁ。。。
教習をオーバーなしのストレートで終えて結構自信あったのが慢心に繋がったかな。
メンタル弱いわ、情けない。
反省+気持ち切り替えで、次は絶対合格だ！！！
>>832
ドンマイ。次回頑張りましょう!!
ドンマイ。次回頑張りましょう!!
大型一段階1回目これからだ
大型の1回目って何やるんだ？
大型の1回目って何やるんだ？
起こしたり倒したり引いたり押したり
838 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 19:05:57.99 ID:z7uL9r3V
昨日スラロームができないと心が折れていた者です
今日は朝一番から教習があったので皆さんのアドバイスを書いたノートを読み、
スラロームの動画を観たりお弁当を作りながら体重移動の練習をして教習に挑みました
指導員の方も昨日と一緒の方でドキドキしていましたが外周を何周かしたら吹っ切れていました
転んでもいいやと開き直りスラロームをしたら昨日とは違い凄く体が倒せて上手くいきましたよ！
指導員も｢昨日と全然違うな｣と褒めてくれました
本当に皆さんありがとうございました！
今日は朝一番から教習があったので皆さんのアドバイスを書いたノートを読み、
スラロームの動画を観たりお弁当を作りながら体重移動の練習をして教習に挑みました
指導員の方も昨日と一緒の方でドキドキしていましたが外周を何周かしたら吹っ切れていました
転んでもいいやと開き直りスラロームをしたら昨日とは違い凄く体が倒せて上手くいきましたよ！
指導員も｢昨日と全然違うな｣と褒めてくれました
本当に皆さんありがとうございました！
839 ：832：2013/12/03(火) 19:19:51.03 ID:etYUP8Pi
>>833
ありがとう。頑張るよ！
ありがとう。頑張るよ！
840 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 19:21:24.01 ID:etYUP8Pi
第二段階みきわめ通った！
日曜に卒検！緊張しないように行く！
しかし、俺がおっさんだからか知らないけど教官みんな優しかったなぁ、、
日曜に卒検！緊張しないように行く！
しかし、俺がおっさんだからか知らないけど教官みんな優しかったなぁ、、
ふと思ったんだけど、大型二輪もこのスレでよかったりすんの？
そのうち出戻りするかも
そのうち出戻りするかも
>>843
いままでここのレス全部普通二輪のことだと思ってたの？
いままでここのレス全部普通二輪のことだと思ってたの？
>>844
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
846 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 20:04:58.84 ID:z7uL9r3V
>>840
私は今まで物凄く遅い速度でスラロームに進入していたのでそれを少し速くしたのと
ニーグリップをしっかりと体重移動を頑張り二個先のパイロンを見ました。
アクセル開けて車体を起こすのとリアブレーキを使うのはまだまだ下手ですが･･･
>>841
おにぎり嬉しいです！
また卒検でも貰えるように頑張ります！
私は今まで物凄く遅い速度でスラロームに進入していたのでそれを少し速くしたのと
ニーグリップをしっかりと体重移動を頑張り二個先のパイロンを見ました。
アクセル開けて車体を起こすのとリアブレーキを使うのはまだまだ下手ですが･･･
>>841
おにぎり嬉しいです！
また卒検でも貰えるように頑張ります！
あーーー・・・
水曜に卒検より前の乗車時間が全部おわって、申し込んで、最短金曜に受けられるんだけど、
降水確率４０％・・・曇り・・・＠大阪・・・
悩むなぁ・・・・
少し不安になっちゃう・・・
その不安のせいで落ちた時のめんどくささ（費用・時間）を考えると
土曜に見極めうけて、月曜に卒検うけるのがべすとかな・・・？
でも月曜も降水確率３０％・・・曇り時々晴れ・・・ １０％しかかわらねぇ・・・
じゃぁその次の水曜日か・・・・ あぁ・・・ どんどん先になる・・・・
どうしよおおおおおおおおおおおおお・・・・；；
水曜に卒検より前の乗車時間が全部おわって、申し込んで、最短金曜に受けられるんだけど、
降水確率４０％・・・曇り・・・＠大阪・・・
悩むなぁ・・・・
少し不安になっちゃう・・・
その不安のせいで落ちた時のめんどくささ（費用・時間）を考えると
土曜に見極めうけて、月曜に卒検うけるのがべすとかな・・・？
でも月曜も降水確率３０％・・・曇り時々晴れ・・・ １０％しかかわらねぇ・・・
じゃぁその次の水曜日か・・・・ あぁ・・・ どんどん先になる・・・・
どうしよおおおおおおおおおおおおお・・・・；；
848 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 20:28:22.23 ID:etYUP8Pi
>>846
なるほどね、進入速度は俺も指摘されて修正したらむしろ楽になったよ。
かく言う俺は一時停止無視で卒検落ちたわけだけど、実際はなぜだかS字が一番苦手。
今までも何度となくアウトに膨らんで縁石に当たってしまって。。。
視線を先に持って行くこととリアブレーキで速度落とすこと、ニーグリップ以外にコツはありますか？
賢者のみなさん、アドバイスをお願いします。
卒検でいきなり試すのもキツイかもしれないけど。。。
なるほどね、進入速度は俺も指摘されて修正したらむしろ楽になったよ。
かく言う俺は一時停止無視で卒検落ちたわけだけど、実際はなぜだかS字が一番苦手。
今までも何度となくアウトに膨らんで縁石に当たってしまって。。。
視線を先に持って行くこととリアブレーキで速度落とすこと、ニーグリップ以外にコツはありますか？
賢者のみなさん、アドバイスをお願いします。
卒検でいきなり試すのもキツイかもしれないけど。。。
明日、昨日ぶり三回目の教習！
上手くいくか分かんないけど、安全運転意識して頑張ってきます。
上手くいくか分かんないけど、安全運転意識して頑張ってきます。
一週間以上も教習が開いて心配だ
852 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 20:52:14.41 ID:sT00U9oA
昨日スラロームで苦しんだ(でる)と言ってた者です
ここのレスを頭に入れて重心移動を意識してやってみたら…他が疎かになってしまいボロボロでしたw
教官が時計を見始めて、やばい、このままじゃ補習か？と思い、最後はニーグリップだけ意識して前回同様にやったら「そう、それでいいの。今日だけでずいぶん良くなったよ。」とのこと…
どうにか補習からは逃れました
まだまだ倒せてないしスムーズじゃないと思うけど、変に意識し過ぎても身体が付いてこなくてだめね
ここのレスを頭に入れて重心移動を意識してやってみたら…他が疎かになってしまいボロボロでしたw
教官が時計を見始めて、やばい、このままじゃ補習か？と思い、最後はニーグリップだけ意識して前回同様にやったら「そう、それでいいの。今日だけでずいぶん良くなったよ。」とのこと…
どうにか補習からは逃れました
まだまだ倒せてないしスムーズじゃないと思うけど、変に意識し過ぎても身体が付いてこなくてだめね
>>828
俺も転びまくって、怪我もして心が折れそうになって
１ヶ月くらい休んだけどちゃんと復帰して大型で卒業したよ
やる気が萎えてるときは無理せず、やる気がちょっと
回復したらまたいけばいいかと
ただし、期限は忘れずに
俺も転びまくって、怪我もして心が折れそうになって
１ヶ月くらい休んだけどちゃんと復帰して大型で卒業したよ
やる気が萎えてるときは無理せず、やる気がちょっと
回復したらまたいけばいいかと
ただし、期限は忘れずに
明日大型卒検だ～！怖いよママぁ～
>>848
リアブレーキで速度を落とす，という表現が気になったので。
（進入前に使用しているという趣旨ならスルーしてください。）
「カーブでブレーキを使うな」と習っているはず。クランクもS字も同じ。
ではどうすべきかというと，半クラ。そっちの意識が先。
クラッチとブレーキ両方操作するより，クラッチだけのほうが楽なことはいうまでもないよね。
もちろん早過ぎる状態になってしまったらリアブレーキだけど，
そもそも早過ぎる状態にしないということを考えてみて。
あと，S字は緩いスラロームよ。スラロームに抵抗感がないなら，このように考えてみてはどうか。
リアブレーキで速度を落とす，という表現が気になったので。
（進入前に使用しているという趣旨ならスルーしてください。）
「カーブでブレーキを使うな」と習っているはず。クランクもS字も同じ。
ではどうすべきかというと，半クラ。そっちの意識が先。
クラッチとブレーキ両方操作するより，クラッチだけのほうが楽なことはいうまでもないよね。
もちろん早過ぎる状態になってしまったらリアブレーキだけど，
そもそも早過ぎる状態にしないということを考えてみて。
あと，S字は緩いスラロームよ。スラロームに抵抗感がないなら，このように考えてみてはどうか。
>>848
自分の場合だけど、小回りUターンからの進入だったから小カーブの連続だと思うとあまり気負わなくて済んだ
S字はクランクと同じようにハンドル操作だけで曲がるとぎこちなくなってつらいから
体重移動して曲がるけどできるだけ車体は倒さないというのを心がけてた
うちの教習所の指導はギアは2速、リアブレーキとクラッチで速度調整だったよ
自分の場合だけど、小回りUターンからの進入だったから小カーブの連続だと思うとあまり気負わなくて済んだ
S字はクランクと同じようにハンドル操作だけで曲がるとぎこちなくなってつらいから
体重移動して曲がるけどできるだけ車体は倒さないというのを心がけてた
うちの教習所の指導はギアは2速、リアブレーキとクラッチで速度調整だったよ
視線は遠く、ニーグリップ、上半身リラックス
いつも、あーダメだーって思ったらこれを意識してた
みんながんばれ！
いつも、あーダメだーって思ったらこれを意識してた
みんながんばれ！
急制動苦手ってレスないけど、普通は余裕でできるものなのかな
めっさ緊張するわ
>>855
スラロームは起きるときにスロットル、倒す時にリアブレーキで速度調節してやれって教官に言われたよ
S字もスロットルとリアブレーキつかえって言われた
クランクはスロットルと半クラとリアブレーキをうまく使えると、ちょっとミスった時に立て直すことができてよい
クランク、一本橋はともかく、S字とかスラロームとか、バイク倒す課題で半クラは使わん方がいいだろ
スラロームは起きるときにスロットル、倒す時にリアブレーキで速度調節してやれって教官に言われたよ
S字もスロットルとリアブレーキつかえって言われた
クランクはスロットルと半クラとリアブレーキをうまく使えると、ちょっとミスった時に立て直すことができてよい
クランク、一本橋はともかく、S字とかスラロームとか、バイク倒す課題で半クラは使わん方がいいだろ
降水確率４０％の日に卒検とか、みなさんならこの程度の雨は無視するレベルですか？
862 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 21:49:26.06 ID:+gIctTY8
急制動は、やるまで不安だけどやってみると思ってたより急じゃない。
>>861
むしろ急制動がやりやすくなっていいんじゃないか？
むしろ急制動がやりやすくなっていいんじゃないか？
>>861
無視。教習所内のスピードなら雨の影響なんかないよ。
無視。教習所内のスピードなら雨の影響なんかないよ。
>>863-864
教習所のヘルメット、透明のカバー？スクリーン？がないので、一度雨の日に走った時、目に雨粒が入って、運転しづらかったんですよね・・・（コンタクトですし・・・
あと、上の方のレスで、雨でスラロームのリアブレーキで滑ったという書き込みみて、少し不安です・・・
教習所のヘルメット、透明のカバー？スクリーン？がないので、一度雨の日に走った時、目に雨粒が入って、運転しづらかったんですよね・・・（コンタクトですし・・・
あと、上の方のレスで、雨でスラロームのリアブレーキで滑ったという書き込みみて、少し不安です・・・
>>866
卒検はコース貸切状態になるから、ここぞとばかりにテンポが良くメリハリのある走りと素早い安全確認で
有終の美を飾るべく激走したｗ
卒検だからといって、安全運転や失敗を意識し過ぎてトロトロ走っていると
逆に日頃しない失敗をするから気を付けてとの指導員からのアドバイスがあったし。
卒検はコース貸切状態になるから、ここぞとばかりにテンポが良くメリハリのある走りと素早い安全確認で
有終の美を飾るべく激走したｗ
卒検だからといって、安全運転や失敗を意識し過ぎてトロトロ走っていると
逆に日頃しない失敗をするから気を付けてとの指導員からのアドバイスがあったし。
>>867
確かに！
スピード出せる所で、出さないと逆に減点かもしれないですね。
安全運転 ＝ ゆっくり走る事じゃない！って言われました。
卒検でスピード出す所って、直線だけなので、サードで速度上げて、
カーブ前でしっかり減速してギアを落とせば問題ないかと。
確かに！
スピード出せる所で、出さないと逆に減点かもしれないですね。
安全運転 ＝ ゆっくり走る事じゃない！って言われました。
卒検でスピード出す所って、直線だけなので、サードで速度上げて、
カーブ前でしっかり減速してギアを落とせば問題ないかと。
>>869
そういった点では、二輪専用コースのある教習所が断然有利。
てか、検定でも一般教習車と同時走行か？
随分怖い教習所だな…
俺は四輪と二輪を別々の教習所で取ったが
仮免検定と二輪の卒検は一般教習が無かった。(午前の二コマか昼間の二コマは検定の為教習無し)
そういった点では、二輪専用コースのある教習所が断然有利。
てか、検定でも一般教習車と同時走行か？
随分怖い教習所だな…
俺は四輪と二輪を別々の教習所で取ったが
仮免検定と二輪の卒検は一般教習が無かった。(午前の二コマか昼間の二コマは検定の為教習無し)
>>861
降水確率気にしても仕方なくね？
40%で降らないときもあれば集中豪雨もある
大降りになりそうなら伸ばすのも手だと思う
>>863-864-866
お前ら実際に雨の中卒研受けたんかい！
俺は二年前の11月に大雨の中受けたがちゃんと前が見えなくてきつかったぞ
あと、ただでさえ寒さと緊張があるのに雨でそれが上乗せされるし
急制動は確かに楽だった記憶はあるが
降水確率気にしても仕方なくね？
40%で降らないときもあれば集中豪雨もある
大降りになりそうなら伸ばすのも手だと思う
>>863-864-866
お前ら実際に雨の中卒研受けたんかい！
俺は二年前の11月に大雨の中受けたがちゃんと前が見えなくてきつかったぞ
あと、ただでさえ寒さと緊張があるのに雨でそれが上乗せされるし
急制動は確かに楽だった記憶はあるが
>>871
それまで雨で乗ったことなかったらしんどいかもね
それまで雨で乗ったことなかったらしんどいかもね
874 ：848：2013/12/03(火) 23:13:55.36 ID:LeZg4Swu
S字について、皆さん本当にありがとう！
ちなみにクランクは苦手意識なし。
でもクランクはいつも1速半クラで抜けているんで、
2速で抜けるS字とは感覚が全くんだわ。
うちの教習所ではS字は基本スラロームと同じで、
ギアは2速でS字内ではクラッチは一切使わない、
スピードが早すぎるようならリアブレーキ、
切り返しでは、可能ならばスラロームと同様に一瞬アクセル開ける、というのが原則、
例外としてS字に入る時のみ半クラでも良い、と教わったんだよな。
S字で半クラ減速は、今からは無理だなあ。。。
ライン取りは、今度の卒検では意識してみるよ。
ちなみにクランクは苦手意識なし。
でもクランクはいつも1速半クラで抜けているんで、
2速で抜けるS字とは感覚が全くんだわ。
うちの教習所ではS字は基本スラロームと同じで、
ギアは2速でS字内ではクラッチは一切使わない、
スピードが早すぎるようならリアブレーキ、
切り返しでは、可能ならばスラロームと同様に一瞬アクセル開ける、というのが原則、
例外としてS字に入る時のみ半クラでも良い、と教わったんだよな。
S字で半クラ減速は、今からは無理だなあ。。。
ライン取りは、今度の卒検では意識してみるよ。
>>871
普通二輪の卒検は雨だったよ。初めての雨の中での急制動だった。
三本目のラインをしっかり見て、三本目のラインピッタリに停めたが、急制動とは言えないほど余裕だった。
その他の課題、法規走行への影響はほぼ0だったな。ま、大雨ではなかったけど。
普通二輪の卒検は雨だったよ。初めての雨の中での急制動だった。
三本目のラインをしっかり見て、三本目のラインピッタリに停めたが、急制動とは言えないほど余裕だった。
その他の課題、法規走行への影響はほぼ0だったな。ま、大雨ではなかったけど。
教習中はほぼ雨(時々みぞれｗ)のハードウェット
ドライ路面は二回のみ。
卒検は初のピーカンだったが路面はウェット
路面からの照り返しで急制動の印が見えなかった。
今年の11月中頃から合宿で北陸方面に来ていた連中は似たような感じだったろ。ｗ
ドライ路面は二回のみ。
卒検は初のピーカンだったが路面はウェット
路面からの照り返しで急制動の印が見えなかった。
今年の11月中頃から合宿で北陸方面に来ていた連中は似たような感じだったろ。ｗ
ジェッペルのシールド上げて卒検受けたんだが、クランク入るときに一瞬強風が吹いてシールドに当たって視線がズレたため、クランクへの進入失敗してコースアウト
当然不合格
シールド撤去しよ
当然不合格
シールド撤去しよ
急制動は普段から余裕なんだよね・・・
スラロームの時間制限以外、他は余裕あるんです
スラロームのりあ滑りとかが心配>>414にあるみたいに・・・
明日からスラローム早く出来るように、アクセルとリアを頑張るつもりなのになぁ
スラロームの時間制限以外、他は余裕あるんです
スラロームのりあ滑りとかが心配>>414にあるみたいに・・・
明日からスラローム早く出来るように、アクセルとリアを頑張るつもりなのになぁ
急制動が40㎞でないか、でても速度気にしすぎて別のところで失敗する
他は問題ないんだが
他は問題ないんだが
私も急制動苦手です
スピード足りないか、出しすぎてしまうかのどっちかになってしまいがち。
スピード足りないか、出しすぎてしまうかのどっちかになってしまいがち。
急制動なんて実際は急でも何でもない
あれぐらいの距離であれぐらいのスピードからのブレーキは普通に使うでしょうに
砂でも撒いてない限り余裕で止まれなきゃおかしいよ
あれぐらいの距離であれぐらいのスピードからのブレーキは普通に使うでしょうに
砂でも撒いてない限り余裕で止まれなきゃおかしいよ
世界広しといえど５ヶ月ぶりにバイクに乗って卒検受けて最後の急制動で大クラッシュしたやつはいないだろう・・・
今日２回目で合格して良かった。体痛いし軽くトラウマになったけど
今日２回目で合格して良かった。体痛いし軽くトラウマになったけど
以外に普通な話だな
なんか凄いオチがあるのかと思った
なんか凄いオチがあるのかと思った
明日(正確に言うと今朝)大型二輪の卒検です。眠れない...
気合を入れてくだせえ。
気合を入れてくだせえ。
急制動苦手だわ
極度のビビりだから狭い教習所で40キロ出すのも結構大変だ
教官にもビビり過ぎとか言われるし('A`)
極度のビビりだから狭い教習所で40キロ出すのも結構大変だ
教官にもビビり過ぎとか言われるし('A`)
889 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 01:10:23.81 ID:p6VSg6Ps
明日の卒検、クランクだけが不安だわ。
ウチの教習所の二輪専用コースは超狭くてストレートは40m無い。
だから急制動はストレート前の外周直角コーナーを加速しながら抜け、そこから更にアクセルをガッツリ開けないと指定速度に到達しない。
で、もっと恐ろしいのは停止位置がストレートエンドという事。
停止位置から直ぐに右の直角コーナー。
そのコーナーの路肩幅は約50cm、そして直ぐにコンクリの壁。(セーフティゾーン無し・とにかく狭い)
コンクリ壁には衝突防止のクッションが一応立て掛けてはあるが、
正直ウチの教習所に関しては急制動＝壁に向かってのチキンランでしかない。
だから急制動はストレート前の外周直角コーナーを加速しながら抜け、そこから更にアクセルをガッツリ開けないと指定速度に到達しない。
で、もっと恐ろしいのは停止位置がストレートエンドという事。
停止位置から直ぐに右の直角コーナー。
そのコーナーの路肩幅は約50cm、そして直ぐにコンクリの壁。(セーフティゾーン無し・とにかく狭い)
コンクリ壁には衝突防止のクッションが一応立て掛けてはあるが、
正直ウチの教習所に関しては急制動＝壁に向かってのチキンランでしかない。
明日卒検組がんばれ
安全確認、合図ミスも気を付けてな
安全確認、合図ミスも気を付けてな
急制動うまくいかないのはビビって加速が遅いから。
一度40km/h越えれば、ラインまでにブレーキさえかけなければ
たとえエンジンブレーキで減速しても問題ない。
一番良いのはフルスロットルで一気に40出してランプ点灯させ、そこからアクセル離してラインまで惰性でエンブレかけながら走る。
動作にも余裕ができるしスピードも落ちてる。
一度40km/h越えれば、ラインまでにブレーキさえかけなければ
たとえエンジンブレーキで減速しても問題ない。
一番良いのはフルスロットルで一気に40出してランプ点灯させ、そこからアクセル離してラインまで惰性でエンブレかけながら走る。
動作にも余裕ができるしスピードも落ちてる。
私もコースが狭くて、カーブまがりながら加速・停止位置からすぐ直角コーナーと壁だったなあ
ブレーキ位置ギリギリで40km/hに達するから停止もギリギリになる、ってことが多かったんだけど、
卒検前に自主的に補習受けたら効果的なアドバイスをもらえたよ
1→2速にしたらそのまま40km/hまで一気に加速、その後3速にしてアクセル戻して(勝手に)減速する、その状態でブレーキ位置からブレーキかけると余裕すぎると
なるほど！と思ったけど思いつかなかった。
もっとはやく教えてほしかった…ｗ
ブレーキ位置ギリギリで40km/hに達するから停止もギリギリになる、ってことが多かったんだけど、
卒検前に自主的に補習受けたら効果的なアドバイスをもらえたよ
1→2速にしたらそのまま40km/hまで一気に加速、その後3速にしてアクセル戻して(勝手に)減速する、その状態でブレーキ位置からブレーキかけると余裕すぎると
なるほど！と思ったけど思いつかなかった。
もっとはやく教えてほしかった…ｗ
3速にしてから40km/hになるようにしてたのがダメだったぽい
>>884
みきわめから検定の期限は3ヵ月だろ。
みきわめから検定の期限は3ヵ月だろ。
学科の勉強もしなきゃな
今日から2段階なんだけど1段階の内容は今のうちに覚えておいたほうが良いよね？
今日から2段階なんだけど1段階の内容は今のうちに覚えておいたほうが良いよね？
朝から教習いってきます
朝、走るのも気持ちいいかな？
朝、走るのも気持ちいいかな？
急制動は、外周を走行時に練習しとく
といい。40km指定の直線で42～43
のスピード維持の練習と、だいたい
の教習所は急制動コースと平行してる
ので、ブレーキの練習もしてみると
いい。
普段から外周を走る時は、きっちり
加速してコーナー手前までにきっち
り減速、これをやってると、急制動
は割りと
楽にクリアできるはず
といい。40km指定の直線で42～43
のスピード維持の練習と、だいたい
の教習所は急制動コースと平行してる
ので、ブレーキの練習もしてみると
いい。
普段から外周を走る時は、きっちり
加速してコーナー手前までにきっち
り減速、これをやってると、急制動
は割りと
楽にクリアできるはず
急制動は前ブレーキの使い方
もうこれに尽きる
もうこれに尽きる
発進する時って2000回転位に上げてから、半クラにして発進した方がいいですか？
その方が、シフトアップしやすそうなんですが。
その方が、シフトアップしやすそうなんですが。
急制動は前ブレーキ。
ガンと１０握るのではなく
最初は３～４、そこからぎゅううううううううっと絞る
リアブレーキは前と一緒に３～４のちからで踏んで
あとはそのままを保持
ガンと１０握るのではなく
最初は３～４、そこからぎゅううううううううっと絞る
リアブレーキは前と一緒に３～４のちからで踏んで
あとはそのままを保持
急制動のフロントブレーキは
小指からじわーっと絞り込むように、って言われた
小指からじわーっと絞り込むように、って言われた
急制動は原付でもMTに乗ったことがあるかないかで差が出るね
828で心が折れそうだった者です。
励ましありがとうございます。就活もあるので、早く内定もらってバイクで走ることを夢見ながら教習頑張ります！
励ましありがとうございます。就活もあるので、早く内定もらってバイクで走ることを夢見ながら教習頑張ります！
905 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 10:26:54.47 ID:QZZMUpjf
前の方でも書いてありますが、S字は2速アイドリングで抜けるのが一番いいですか？
教習車はCB400ですが、かなりスピード落としてもエンストしませんよね？
教習車はCB400ですが、かなりスピード落としてもエンストしませんよね？
906 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 10:37:32.43 ID:xHc3RpRM
2段階始めての教習行ってきましたー
と言ってもシュミレーターなんですけど
シュミレーターって難しいですね。思ったように曲がらなかったりウィンカー見えづらいですし
と言ってもシュミレーターなんですけど
シュミレーターって難しいですね。思ったように曲がらなかったりウィンカー見えづらいですし
卒検落ちたわ。マジ笑えない。
一発目スラロームにパイロンぶつけた。一本橋もクランクもやらないで終わったし。
一発目スラロームにパイロンぶつけた。一本橋もクランクもやらないで終わったし。
>>887です。大型二輪の卒業検定合格しました！
おにぎりください！
おにぎりください！
(普通に急制動→Uターン→急制動→Uターンじゃあかんの)
ちょっとした動揺がミスに繋がるから平常心を保つのが1番重要だ
二段階途中から若干トルク太いバイクに乗り換えだったんだけど、クラッチ入りやすくてワロタ。
やっぱ、転かしまくりのやつはガタ来てるんだね。
やっぱ、転かしまくりのやつはガタ来てるんだね。
>>913
普通にしか見えないんだけど・・・
普通にしか見えないんだけど・・・
>>911
周りの人に迷惑でしょ、だからやるときは周回するわけだけど
周りの人に迷惑でしょ、だからやるときは周回するわけだけど
>>913
うちの急制動の方がすごいぞ。
急制動直後すぐ壁で、文字通り直角に曲がっていて、しかも一時停止。
しかも脇には一本橋がある。
急制動失敗して一時停止している教習車に突っ込んだりは日常茶飯事。まさにチキンレース。
写真以上に距離短いからな。
http://i.imgur.com/ITWjpoH.jpg
http://i.imgur.com/1jBnBhl.jpg
うちの急制動の方がすごいぞ。
急制動直後すぐ壁で、文字通り直角に曲がっていて、しかも一時停止。
しかも脇には一本橋がある。
急制動失敗して一時停止している教習車に突っ込んだりは日常茶飯事。まさにチキンレース。
写真以上に距離短いからな。
http://i.imgur.com/ITWjpoH.jpg
http://i.imgur.com/1jBnBhl.jpg
一本橋の横に加速レーンとか設計者の思想を疑うな
てかどこもこんなに狭いん？
専用コースでよかったわー
てかどこもこんなに狭いん？
専用コースでよかったわー
レインボー和光は加速しながら曲がる+急制動の後直角カーブだけどな
四輪とは別々だからぬるいほうだろうけど
四輪とは別々だからぬるいほうだろうけど
アクセル開ける、半クラにする、アクセルやめる、クラッチ切る、リアブレ使う、のループができないorz
むずすぎる・・・、でもできてる人かっこよすぎる・・・
波状路とスラロかっこよすぎる・・・
むずすぎる・・・、でもできてる人かっこよすぎる・・・
波状路とスラロかっこよすぎる・・・
美人女性白バイ隊員直伝の急制動のやり方は、
1)まず45km/hまでフル加速で引っ張る。
2)制動位置15mほど手前でアクセル全閉。
3)制動位置でフルブレーキ。
という手順だったよ。
制動位置でピッタリ40kmになる場所でアクセル全閉するのがミソなんだろうけど、これならすでにエンブレ利いてる状態でフロントブレーキになるから挙動はかなり安定してた。
6時間ほどの講習でコケた人皆無だったし。たぶん教習所は違う教え方だろうけど、こっちの方が正しいやり方だと思うよ。なんせ美人女性白バイ隊員なわけだし。
1)まず45km/hまでフル加速で引っ張る。
2)制動位置15mほど手前でアクセル全閉。
3)制動位置でフルブレーキ。
という手順だったよ。
制動位置でピッタリ40kmになる場所でアクセル全閉するのがミソなんだろうけど、これならすでにエンブレ利いてる状態でフロントブレーキになるから挙動はかなり安定してた。
6時間ほどの講習でコケた人皆無だったし。たぶん教習所は違う教え方だろうけど、こっちの方が正しいやり方だと思うよ。なんせ美人女性白バイ隊員なわけだし。
午前に3時間走ってきて見極め終了
明日は卒検やー
ポカしなければいける…はず！
ちなみに俺が通ってるとこは急制動の停止位置から壁まで5mもないぞw
明日は卒検やー
ポカしなければいける…はず！
ちなみに俺が通ってるとこは急制動の停止位置から壁まで5mもないぞw
狭いコースは苦労する。
一本橋とスラローム直後に優先道路横断があるから、一本橋を渡りながら左右安全確認をせんといかんし
スラロームをしながら右ウィンカーを出し、右と左後ろを目視とか
タイムなんか出す余裕ないわｗ
一本橋とスラローム直後に優先道路横断があるから、一本橋を渡りながら左右安全確認をせんといかんし
スラロームをしながら右ウィンカーを出し、右と左後ろを目視とか
タイムなんか出す余裕ないわｗ
そりゃタイムトライアルやってるんじゃないからな
うちも急制動の最終ライン（14ｍ）の先は5～6メートルだなあ
合計すれば20メートルあるわけで、これでチキンレースって嘘だろう
どんだけお嬢さまブレーキなんだ
合計すれば20メートルあるわけで、これでチキンレースって嘘だろう
どんだけお嬢さまブレーキなんだ
15メートルだったら、時間にして1秒強だから、空走距離としては許容範囲じゃないかな？
>>931
私の通ってた教習所は、パイロンのところでバイクの40km/hのランプがついてればOKだったから、
直線で一旦45km/hくらい出して、ブレーキかける前にスロットル閉じて、パイロン通過のタイミングで40km/hになるくらいで走れって言われたよ
私の通ってた教習所は、パイロンのところでバイクの40km/hのランプがついてればOKだったから、
直線で一旦45km/hくらい出して、ブレーキかける前にスロットル閉じて、パイロン通過のタイミングで40km/hになるくらいで走れって言われたよ
>>931
加速時の40km/hとエンブレ中の40km/hってなんか違うの？
開始パイロンで40km/h出てて、そこからのブレーキングで乾燥時11m、ウェット時14mで
止まれればいいという千疋の課題なんだから構わんでしょ
やる前からそこでブレーキングで止まるってわかってるわけだから全く予期しないところからの
急制動とは違うしそんなんやってたら死傷者出てて教習にならんわ。
加速時の40km/hとエンブレ中の40km/hってなんか違うの？
開始パイロンで40km/h出てて、そこからのブレーキングで乾燥時11m、ウェット時14mで
止まれればいいという千疋の課題なんだから構わんでしょ
やる前からそこでブレーキングで止まるってわかってるわけだから全く予期しないところからの
急制動とは違うしそんなんやってたら死傷者出てて教習にならんわ。
「千疋」?
「線引」○
「線引」○
何度もやってるうちに楽しくなってきて
徐々にスピードアップ
60km/h弱でやったら流石に注意された
徐々にスピードアップ
60km/h弱でやったら流石に注意された
急制動ではスピード出し過ぎといつも言われていたが、停止場所は指定ラインの常に一本前だった。
余裕があるなら指定ラインピッタリで停止してくれとか言われたので、
その後、緩めの急制動で3→2→1とシフトダウンで綺麗に停車。
無論注意されたが納得いかん！
余裕があるなら指定ラインピッタリで停止してくれとか言われたので、
その後、緩めの急制動で3→2→1とシフトダウンで綺麗に停車。
無論注意されたが納得いかん！
>>934
ヒント: 加速時と減速時、両輪の荷重変化
ヒント: 加速時と減速時、両輪の荷重変化
>>934
加速中はフロントの荷重減ってサス伸びてるから、
フロントブレーキのかけ始めで姿勢変化も大きいし
グリップが少なめでちょっと気を使う。
課題走行なんて余裕な人が操作の練習としてやるなら、
加速中の急ブレーキの練習の方が危険回避の技量は
向上するのかもしれないな。
加速中はフロントの荷重減ってサス伸びてるから、
フロントブレーキのかけ始めで姿勢変化も大きいし
グリップが少なめでちょっと気を使う。
課題走行なんて余裕な人が操作の練習としてやるなら、
加速中の急ブレーキの練習の方が危険回避の技量は
向上するのかもしれないな。
荷重の違いか。確かに仰け反った状態から前のめりになると不安定になるね。
>>924の内容はここでは教えてくれませんか？
コツとか練習方法を教えて欲しいです
コツとか練習方法を教えて欲しいです
>>941
何をやろうとしてるの？
何をやろうとしてるの？
読む限り発進停止(または停止寸前)の連続っぽいが。
半クラの感覚を身体で覚えるしかない気がする。
半クラの感覚を身体で覚えるしかない気がする。
波状路？段差の連続を、登って、降りてを連続でする時や、
スラロームを今よりも素早くするにはこうすればいいって教わりました。
スラロームを今よりも素早くするにはこうすればいいって教わりました。
波状路があるって事は大型だよね。
俺のとこはスラロームは2速、半クラは使わなかったなー。
体重移動、リアブレーキ、アクセル開け閉めだけ。
波状路は1速アイドリングでアクセルもクラッチもリアブレーキもなーんも操作しなかった。
という訳でまったくアドバイスできん。ごめん。
俺のとこはスラロームは2速、半クラは使わなかったなー。
体重移動、リアブレーキ、アクセル開け閉めだけ。
波状路は1速アイドリングでアクセルもクラッチもリアブレーキもなーんも操作しなかった。
という訳でまったくアドバイスできん。ごめん。
波状もスラロームもクラッチなんか
触らんでいいと思うが…
触らんでいいと思うが…
普通の発進動作ができるようになれば普通にできるだろ
おっさん47歳
何を思い立ったか、普通二輪の教習に行っておりました。
本日、卒検二回目で合格、そのまま試験場に免許を交付しにいってまいりました！
教習が終わったらここにきて参考にさせていただきました！
しかも、おにぎりが頂けるそうで！
ありがとうございましたー！
＆これからの人は、こんなおっさんでも取れたんだからがんばってくだされー！
何を思い立ったか、普通二輪の教習に行っておりました。
本日、卒検二回目で合格、そのまま試験場に免許を交付しにいってまいりました！
教習が終わったらここにきて参考にさせていただきました！
しかも、おにぎりが頂けるそうで！
ありがとうございましたー！
＆これからの人は、こんなおっさんでも取れたんだからがんばってくだされー！
今日はじめて一本橋，クランク，S字，スラロームやってきた．
クランクがムズい．左折で入って，左→右だからUターンみたいな感じだし，若干クランク盛り上がってて速度落としすぎると突っかかるし…
文句言ってるうちはダメなんだろうけど
クランクがムズい．左折で入って，左→右だからUターンみたいな感じだし，若干クランク盛り上がってて速度落としすぎると突っかかるし…
文句言ってるうちはダメなんだろうけど
952 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 16:33:53.64 ID:wXCHGyrc
>>950
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ + 合格オメ!!
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ おむすび ﾜｼｮｰｲ!!
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪ これからも安全運転でナ!!
| || | || | ||
+ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ ／■⊂ヽ + 合格オメ!!
（´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ （´∀｀ ）ﾉ ﾔﾎｰｲ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ おむすび ﾜｼｮｰｲ!!
ﾋﾟｮｰﾝ ∪ ∪ ∪ これからも安全運転でナ!!
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955 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 17:05:44.34 ID:wXCHGyrc
>>955
たぶん車の免許は持ってるんだろうから、外周コースは問題ないと思うし、
安全確認も普段やってる事を大げさにするだけだし、そこで減点は無いと思う。
自分は前回、ノーミスで最後の平均台まで来て、10秒ぐらい乗ったろｗってゆっくり乗ったら
5秒で落ちて終わったｗ
検定員が、「平均台まで満点だったのに、4秒で通過しても余裕で合格でしたよ！」って言われたｗ
んで今日は絶対に落ちないように6秒ぐらいで通過してやったよｗ
70点とればいいんだと思い込ませたら、人生経験も長いんだし
>>955も取れますってｗ
たぶん車の免許は持ってるんだろうから、外周コースは問題ないと思うし、
安全確認も普段やってる事を大げさにするだけだし、そこで減点は無いと思う。
自分は前回、ノーミスで最後の平均台まで来て、10秒ぐらい乗ったろｗってゆっくり乗ったら
5秒で落ちて終わったｗ
検定員が、「平均台まで満点だったのに、4秒で通過しても余裕で合格でしたよ！」って言われたｗ
んで今日は絶対に落ちないように6秒ぐらいで通過してやったよｗ
70点とればいいんだと思い込ませたら、人生経験も長いんだし
>>955も取れますってｗ
俺が普通二輪取ったときは四十肩で肩が全然上がらない状態だった
肩に力が入らないから引き起こしができず、コケたら激痛が走って、死ぬ思いで教習受けてたよ
免許とって1ヶ月後、肩の手術で入院したがw
ちなみに44歳の夏だった
そんな俺も今では大型に挑戦中
肩に力が入らないから引き起こしができず、コケたら激痛が走って、死ぬ思いで教習受けてたよ
免許とって1ヶ月後、肩の手術で入院したがw
ちなみに44歳の夏だった
そんな俺も今では大型に挑戦中
明日うちのお嫁さんが卒検なんだが、免許制度かわってからにした方が良かったかなぁと自戒
変わるかどうかは微妙だよ
新しい普通自動二輪が600ccまでになって
取得済みの人は但し普通自動二輪は400ccまでに限る
になると泣ける
今のうちに大型まで取らせるか
取得済みの人は但し普通自動二輪は400ccまでに限る
になると泣ける
今のうちに大型まで取らせるか
>>956
ありがとう。
そうねぇ、世の中多くの人が取ってる免許だし、いつかは受かるんだろうけどな。
もちろん車の免許は持ってるし、マニュアル車も普通に乗れるんだが、なぜか坂道発進とS字が未だに苦手。
困ったもんですわ。
ありがとう。
そうねぇ、世の中多くの人が取ってる免許だし、いつかは受かるんだろうけどな。
もちろん車の免許は持ってるし、マニュアル車も普通に乗れるんだが、なぜか坂道発進とS字が未だに苦手。
困ったもんですわ。
>>951
クランクは歯を食いしばって先々の角を睨みつけながら曲がるとスムーズに走行できるよ。
クランクは歯を食いしばって先々の角を睨みつけながら曲がるとスムーズに走行できるよ。
>>951
うちもそのレイアウトでクランクが難しく感じた
ニーグリップと視線（+背筋を伸ばす、走行ラインイメージ）に加えて足ブレーキ、スロットル、半クラの3つを使いこなせれば安定するよ
速度落としすぎたと思ったら、半クラでスロットルを開けて、リアブレーキかければ駆動力が伝わって安定する
足ブレーキ、スロットル、半クラの操作になれてくると、バイクって意外とこけないもんだなと思えるようになるよ
>>962
そんなせこいことしないで、内側の白線ギリギリまで寄れってうちでは言われた
うちもそのレイアウトでクランクが難しく感じた
ニーグリップと視線（+背筋を伸ばす、走行ラインイメージ）に加えて足ブレーキ、スロットル、半クラの3つを使いこなせれば安定するよ
速度落としすぎたと思ったら、半クラでスロットルを開けて、リアブレーキかければ駆動力が伝わって安定する
足ブレーキ、スロットル、半クラの操作になれてくると、バイクって意外とこけないもんだなと思えるようになるよ
>>962
そんなせこいことしないで、内側の白線ギリギリまで寄れってうちでは言われた
>>962
左に寄り過ぎないってのは考えたんだけど，幅寄せの減点との兼ね合いが…
>>963
歯を食いしばってってのは必要かも．ビビリで倒れそうになる前に足着いちゃうくせあるし
>>964
やっぱりニーグリップかー
上にも書いたけど，ビビリで無意識に足つく準備してるのか左足のつま先が外むくんだよな
このせいでニーグリップが甘いってのは教官に言われた
アドバイス参考に次頑張りますっ！ありがとう
左に寄り過ぎないってのは考えたんだけど，幅寄せの減点との兼ね合いが…
>>963
歯を食いしばってってのは必要かも．ビビリで倒れそうになる前に足着いちゃうくせあるし
>>964
やっぱりニーグリップかー
上にも書いたけど，ビビリで無意識に足つく準備してるのか左足のつま先が外むくんだよな
このせいでニーグリップが甘いってのは教官に言われた
アドバイス参考に次頑張りますっ！ありがとう
今日、初教習行って来たけどダメダメでおわた(ｰｰ;)
CB400だったんだけど、重すぎて押して歩いて二回も転けたし...
壊れなくてよかったわ( ；´Д｀)
CB400だったんだけど、重すぎて押して歩いて二回も転けたし...
壊れなくてよかったわ( ；´Д｀)
>>967
押し歩きは、少し前、ハンドルの横に立つくらいのイメージでやると上手くいくと思う。
押し歩きは、少し前、ハンドルの横に立つくらいのイメージでやると上手くいくと思う。
>>967
そんな物だよ。
自分も右後方押して行くのが苦手で・・いつも、手がプルプルしてたｗ
第1段階の３時間目までは、転倒しまくったよ・・・。
特に立ちゴケで・・・・。orz
それも良い経験になりますので、がんばって！
そんな物だよ。
自分も右後方押して行くのが苦手で・・いつも、手がプルプルしてたｗ
第1段階の３時間目までは、転倒しまくったよ・・・。
特に立ちゴケで・・・・。orz
それも良い経験になりますので、がんばって！
ごめん。ハンドルの横は言い過ぎかな。ハンドルのすぐうしろ、ハンドルは持つんじゃなく、上から押さえる感じ。
明日卒検や・・・緊張してきた
試験中は後ろにビタっと教官が着いてくるらしいから嫌だ
高い所から試験官が見るタイプの方が良かった・・・
試験中は後ろにビタっと教官が着いてくるらしいから嫌だ
高い所から試験官が見るタイプの方が良かった・・・
>>972
どうせミラーなんか見てないんだからいても一緒だろ
どうせミラーなんか見てないんだからいても一緒だろ
金銭管理がまともに出来ない飯塚自動車学校はさっさと潰れろ
>>974
おまえは顔を動かさずに目だけで後ろまで見えるのか
おまえは顔を動かさずに目だけで後ろまで見えるのか
皆さんありがとう
再試験は嫌なんで頑張ってきます
再試験は嫌なんで頑張ってきます
試験官って普段教習担当している人と別人なの？
どっかからやってくるの？
どっかからやってくるの？
後ろ振り返るのは三回、乗る時と降りる時と、坂道発進の時。
坂道発進の時後ろ振り返ったら、試験官と目が合ってお互いうなづきあった。
当然、そんな事する必要は無かったのだがw
坂道発進の時後ろ振り返ったら、試験官と目が合ってお互いうなづきあった。
当然、そんな事する必要は無かったのだがw
>>981
障害物よける時とよけ終わって戻る時
障害物よける時とよけ終わって戻る時
>>982
それは振り返るんじゃなくてバイクの死角の安全確認のためにバイクの死角を見る動作
それは振り返るんじゃなくてバイクの死角の安全確認のためにバイクの死角を見る動作
バイクの死角の安全確認のために振り返って目で見るんだろ？
後ろ、の概念が俺とは違うようだw
>>986
君は振り返らずにどこの何を確認するんだい？
君は振り返らずにどこの何を確認するんだい？
>>987
振り返るのは後ろじゃない
振り返るのは後ろじゃない
>>988>>990
うちもその右後方確認はいらなかったけど、再発進時の後方確認もいらなかった
すぐ車線変更だったからウィンカー出すときの後方確認と兼用？だったのかも
でも踏切での一時停止からの発進時は後方確認も必要だった
うちもその右後方確認はいらなかったけど、再発進時の後方確認もいらなかった
すぐ車線変更だったからウィンカー出すときの後方確認と兼用？だったのかも
でも踏切での一時停止からの発進時は後方確認も必要だった
>>990
そうなんだ。
右足出す前のチラ見は白バイがいつもやってるし、
なんとなくキリっと格好良く見えて好きだな。
…と書いてて思ったが、
いつもやってるってことは白バイも信号待ちでは
やっぱりNに入れてるんだな。
そうなんだ。
右足出す前のチラ見は白バイがいつもやってるし、
なんとなくキリっと格好良く見えて好きだな。
…と書いてて思ったが、
いつもやってるってことは白バイも信号待ちでは
やっぱりNに入れてるんだな。
★急制動 後方確認 １速、２速で４０㌔UP ３速で４２～４３㌔キープ コンクリ路面でアクセル閉じる 制動ポストに前輪が触れたら前後ブレーキ
３速キープのままで止まるが（エンブレを活用してる証）・・・停止直前でクラッチを切る事！
停止したら後方確認 して右足を下ろし左足で１速へ。右ウインカー、後方確認して再スタート
３速キープのままで止まるが（エンブレを活用してる証）・・・停止直前でクラッチを切る事！
停止したら後方確認 して右足を下ろし左足で１速へ。右ウインカー、後方確認して再スタート
>>995
難しい事、考えず。
・右足出す時は、右後方を確認
・停止状態⇒発進する時は、左右後方を確認（急制動後も同じ）
しとけば、まず間違いないよ。
右ウィンカー出して車線変更する時も、右後方確認後に車線変更
左折時は曲がる前に、左側（巻き込み）確認
難しい事、考えず。
・右足出す時は、右後方を確認
・停止状態⇒発進する時は、左右後方を確認（急制動後も同じ）
しとけば、まず間違いないよ。
右ウィンカー出して車線変更する時も、右後方確認後に車線変更
左折時は曲がる前に、左側（巻き込み）確認
思ったんだけど、左通行の海外だとスタンドって右側なの？
>>998
基本左についてるらしいよ
基本左についてるらしいよ
じゃー左右のリアブレーキとクラッチは変わらないの？
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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