250・400の四気筒CBRについて語るスレ　PART66

さっき深夜の映画を観に六本木まで行き20分くらいで地元の幹線道路まで戻って来て信号待ちしてた。

赤から青になる時に後ろからバイクの甲高い排気音がしたのでミラーを見ると、激走してくるバイクが遠くに見えた。

追いつかれる前に青になったので先に出て引き離したが、300m先の信号も再び赤だったので止まろうと速度を下げたら追い越して行ってナンバーと車体見たらGSR400だった。

赤信号停止中にやたらアイドリングからスロットル煽って来るので、前にこのスレではGSRは61psあるのに0-400はたいした事無かった事を思い出してチョット相手をしてみた。

赤から青に変わりざまに向こうは本気モードで回転上げたので、こちらも12,000からクラッチミート。
そのまま走ったら向こうも爆音でスタートだったのだがGSRは本当に遅かった。

よくこのスレなどでも「音が凄い割に前に進んで無い」と言うけどこちら以上に相手はまさにそれだった。
100m走らないうちに明らかに決着ついて、自分だけ黄色→赤で次の500m程先の信号抜けて行けるほど差がついてた。

あのGSR400と言うバイクの61psと言うのは何の数字なのか？
VFR400などと違い何であんなに加速が悪いのだろう。
他のCB400SFとかもまだ並走した事無いので知らないが、今の400とか車検代負担してまでマジであんなものなのか？

まあ車検の無いバイクで現行400相手にここまで走れると言うのは気持ちの良い話。


・・・・とせっかく実話体験したので着火してみる。