【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 41台目【水冷Z】

1 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 16:57:49.99 ID:kChJhsvL

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z750R･Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z750R
http://www.kawasaki.co.uk/Z800

Kawasaki Z1000 2010 PV
http://www.youtube.com/watch?v=j2fvByZOGbU

Kawasaki Z1000 (2012) インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

新型Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 40台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380902036/

2 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 16:58:34.44 ID:kChJhsvL

過去スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 32台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328281798/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 33台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363244/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 34台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341984192/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 35台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348348015/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 36台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352724321/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 37台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360720963/
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 38台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366042231/
【Kawasaki】Z1000 Z800　Z750/S/R 39台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371186413/

3 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 17:13:55.91 ID:ML0Y2CC+

>>1　乙でございます

4 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 17:14:56.15 ID:Wkj8L/or

1おつ！
近所のデラて納車聞いてみたら、gwまでにはがんばります！って言ってたから予約したったw
販売まで待ち遠しい！

5 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 17:36:27.67 ID:hNELz/7i

でも１２９０もZ1000もイメージが獣っていうね、カタログスペックだとあのクロヒョウは食い殺されてしまう

6 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 20:48:25.27 ID:AndgbFqi

まだそれやるかw

7 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 20:51:31.69 ID:ZDiYSgHx

散々貼られてるのに未だに吹いてしまうわｗ
もうテンプレでいいんじゃないかな

8 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:15:01.73 ID:TxRkJcBp

初代Ninjaが欲しかったのにZ1000見て心が揺らぐ自分の好みのバイクが未だにわからん

9 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:19:09.57 ID:9lCvfjOt

D型見た時はコンセプトモデルかと思って、これ以上の
カッコよさは当分出ないだろうと考えてた・・・
あっさり覆された新型欲しい・・・

10 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:39:18.79 ID:tXXVCdU8

Ｄ型は斜め横から見るとカッコいいけど、
正面から見ると左右のシュラウドがもっこりと張り出してるから、
新型はそのあたりが実際どう見えるかモーターショーで見てくるか・・・

11 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:48:15.53 ID:9lCvfjOt

>>10
なるほど・・・感想待ってます
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1383829955742.jpg

12 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:24:06.73 ID:VgvcIDLR

次スレ

【クロヒョウ】Z1000 800 Z750/S/R 42台目【食い殺されてまう】

文字数制限ひっかかるかな？

13 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:38:13.41 ID:F6tE/emD

いい加減つまらんからやめろよ

14 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:39:26.52 ID:3LqOByIn

いつまで同じネタ引きずってんの？
ガキかよ

15 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:46:32.09 ID:bKJ505lp

>>10
Ｄ型のもっこりは結構好きだったなぁ
>>11の比較画像で見ると実寸はワカランけど新型のがスリムに見えるね
後ろのフェンダーはリフレクターが上に移動したんだね
ここは新型のが良いカンジ
まぁどっちも横から見れば後ろにみよ～んと伸びてるワケだがｗ

とろこで近所の店で新型の値段聞いたら前金で半額程度要求されたんだが、逆車ってこんなもん？

16 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 23:01:25.33 ID:Ov66GCSl

>>15
半額か
確実に買う前提の予約だから全額でもいいが、
俺が何軒か調べたところはどこも1割程度と言われた

17 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 23:01:41.99 ID:qpRWd/FH

比較写真Thanks。新型はリアフェンダ短い。ドロハネが心配
デザインのため割り切ったか

18 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 00:27:32.79 ID:DPfQGyut

>>1
お疲れ様でした。

19 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 01:33:14.72 ID:UfL4xLX0

俺だけかもしれんが新型Z1000はスポーンのバイオレーターに似てると思った！
画像は貼れん！

20 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 08:13:38.58 ID:WC2D/X/M

>>19
スポーンとか懐かしいな。
昔フィギアもってたわ

21 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 13:36:06.71 ID:6SAf7hCn

ｽﾎﾟｰﾝか！カリッとサクッと美味しいやつやな♪

22 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 15:36:47.60 ID:h3nCNy52

しかし納期が半年先で半額はきついよ。その金でいろいろできるじゃないか。
その期間に心変わりするかもしれんし。

23 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 16:06:46.82 ID:b/eCajx2

そんな奴は予約するな、って事でしょ

24 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 16:10:07.92 ID:vN+w98Ya

それにしても半額って多いな・・・
申し込んだ本人の信用レベルと店の経営レベルが推測できるな

25 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 16:13:00.99 ID:0H6j7NbB

普通は買いますって言って手付金さえ入れときゃ1万とかでも予約してくれるけどな
全く付き合いのないショップに飛び込みたとそんなもんなのかね

26 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:14:33.01 ID:DgaylA7Q

今の世の中　初めて来た客が買いますって言っても
店によっては手付けで２０万とか言われても不思議ではないな
まあ半額ってことはよっぽどの店か見た目が胡散臭そうに見えたか

27 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:18:09.32 ID:+wu87Q7b

半額て馬鹿すぎﾜﾛﾀ
他で買ってくださいと言ってるようなもんじゃん
一見さんにキャンセルされたとして在庫になっても10万ももらえば捌けるだろ

28 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 18:13:40.74 ID:TSXdFac3

そこで買ったとしても後々嫌な思いしそう

29 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 19:54:10.10 ID:aVqLlmMK

信頼ある俺のようなヤツは、散々カスタム加えといて5,000円を前金に契約できたぞ。

30 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 01:16:14.02 ID:skV4z0Ml

俺は同じお店から3台新車買って、紹介したのは数知れずで、
手付けは別にいらないって言われた。

31 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 05:10:21.42 ID:kTiR/QyP

ふ～んw

32 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 05:49:17.95 ID:WhBc2jeI

そのうちオレは店から金をもらって予約したとか言う奴が出てきそう

33 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 07:39:41.11 ID:7XiBVkPD

ちっちゃな個人経営店だと在庫になっても邪魔だし、支払い能力の確認後に発注かけたい気持ちはわからなくもないけどな

34 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 08:30:34.61 ID:/K76m3ui

カワサキの場合、確か先に店側で買い取ってから販売とか
何か他メーカーと違う仕組みなんじゃなかった？

35 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 09:30:44.87 ID:BPm5yfyA

ブライトモノを数売ってるショップなら、ストック車両でninja1000はある程度おいてるよ
そのうち売れるからだってさ
飛び込みで買いに来る奴多いらしいよ
小さいショップや他メーカーの取扱が多い店は厳しいと思うけどね

36 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 10:11:20.43 ID:BPm5yfyA

あ、z1000か・・・ストックでは持ちにくいな
万人受けしないから・・

37 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 11:50:42.32 ID:ghq5cCH4

まあ予約して　ヤッパいらんとなる可能性ありそうな客なら
リスク回避での半額提示　もしくは体のいい断りの可能性だな
昨日ＢＭ誌買いに行ったら売ってなかったｗ

38 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 12:13:49.08 ID:yA130WXx

そもそも大型自体がニッチ。

39 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 12:27:10.37 ID:a+j+qcct

店が潰れても金は戻らんぞ
俺にはそんな恐ろしいことはできん

40 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 13:41:33.37 ID:0sk+1uMQ

>>34
確か店側もそんなこと言ってた
要は発注段階の仕入費用を客に負担してもらうってことかな

他のバイク屋も廻ってみます

近所のバイク屋で買えればいいんだが、ブライト取扱店が微妙に遠いぜよ

41 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 13:53:55.18 ID:BPm5yfyA

>>40
俺なんて80km離れてるぞ
ちょっとしたツーリング気分

42 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 13:58:51.05 ID:hnk3gCeo

そう
だから予約の場合は金がある店じゃないと手付金かなり取られたりするそうだ
店頭在庫ならそんなことはないはず

ちなみにそんな仕組みだから
VersysとかGTRとか不良在庫になりそうな車種は大型店じゃないとまず店頭に置いてない

43 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 14:13:09.67 ID:1ckpkcaO

ついに買ったど。ビッグマシーン12月号。ライト部分だけ見るとロボットみたいで
幼稚なデザインだが、全体としては凝縮感のあるいいデザインだな。

しかし近所のブライト店ってマイナーなとこばかり。

44 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 16:44:27.97 ID:upZsVOLz

こう考えるんだ、マイナーだからブライトだと

45 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 21:24:48.05 ID:A/EFdamQ

発注した人に質問だけど、積載捨ててる？
自分としてはシートバックくらいは欲しいのだが・・・
タンクバッグか箱以外不可っぽいよね？

46 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 21:33:44.16 ID:v1wCRx1k

>>45
公式レビュー動画にシートバッグ画像が出てるけど小さいね
ttp://youtu.be/ydWup50eCUo?t=4m4s

積載考えるならNinja1000にしろって事なんだろうな

47 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 22:13:01.69 ID:QdUfbMby

>>45
純正のシートバックはフィッティング良さそうだから頭にあるけど、納車後に様子見と思ってます
タンクバックなんかは当然無理っぽいし

積載捨てきってはいないけど、一泊ツーぐらいならシートバックでいけそうなんで

48 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 03:22:04.66 ID:4P3WGN13

現行Z1000でもソフトパニアつけられるから問題ないと思われ。
タンクバッグは吸盤式か磁石式でok

49 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 20:15:29.31 ID:/glGb9AC

http://youtu.be/ydWup50eCUo?t=4m4s

50 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 20:27:54.63 ID:QXzErF8u

>>10
カワサキは是が非でもインナーフェンダー着けないんだな

泥が背中に跳ねるちゅうねんっ‼︎
(｡-_-｡)

51 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 22:11:59.01 ID:/OkvdELt

ノーマルフェンダーで無問題

52 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 23:20:31.61 ID:y2O2afUz

>>47
オフロードタンクバッグ3が奇跡的なタンクへのフィット感だぞ
マグネット＋紐固定だから落下の心配もないし

53 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 00:14:19.28 ID:vSalZtJi

インナーフェンダーで背中の泥はね防ぐって…
バルカンドリフター並のフェンダーじゃないと無理なんだが

54 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 07:45:46.96 ID:VFrlakiV

アメリカンみたいなフェンダーじゃないと泥はね防げないだろ

55 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 12:20:29.39 ID:c0cqUGrG

泥はね嫌ならフェンダーレスなんかにしなきゃいいのに

56 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 12:35:52.46 ID:oIFcg1jL

泥が跳ねるところなんか走らなけりゃいいのに

57 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 12:41:09.00 ID:8iwWlpKY

そもそも乗らなきゃいいのに

58 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 12:46:39.36 ID:fE7yUVWC

ドロが当たる前に前に進めばいいんだよ

59 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 21:58:54.34 ID:pOohAkR5

漢カワサキがドロごとき気にしてんじゃねーよ！

60 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 23:43:32.48 ID:3gaRZW4V

これってトラコン付かないんだっけ？

61 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 23:50:18.74 ID:oIFcg1jL

うむ

62 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 00:14:00.33 ID:bWJhoHhj

海外は積載考えないものか？
何も持たずにツーリング行くのかね

63 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 00:42:51.07 ID:5pVZSqgH

シートバックくくりつければいいんだから積載はどうにでもなるだろ

64 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 10:02:23.68 ID:HsvhEPvK

海外は基本的にバッグなんか使わない
箱か背負うかだ
荷物盗まれるからな

65 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 11:16:10.36 ID:LxydZNMK

日本の話だから。

66 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 13:08:11.17 ID:xGBfQobM

みっつ上くらい読もうな

67 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 16:05:43.34 ID:DH/OSOZj

モーターショーでまたがってきたけど
ハンドルの位置が微妙に変わってた下なのか上なのか手前にきたのかわからなかったけど違和感あった

68 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 16:24:08.18 ID:M/IxPvEp

それ以外の外観等含めた実物の感想はどうだった？

手間でなければレポよろ

69 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 17:21:15.75 ID:436XOI3J

早くレポしろks

70 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 18:40:54.02 ID:0FOBhjsB

小学生並みの感想しか言えないけど
グレー＆グリーンは質感がかなり良かったけど
ブラックはイマイチ、地味すぎて色気がない
上で言われた通りマフラーのシルバーだけ目立ってた
跨るとタンクが結構大きく感じる
肉抜きミラーも画像でみるよりイケた
正面からみた顔は動物、虫と言うよりガイコツっぽかった
眼球の縦線はよ～くみないとわからんね
http://imgup.com/data/images/6909.jpg
http://imgup.com/data/images/6908.jpg

71 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 19:35:48.97 ID:nDat420c

神々しいね

72 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 19:43:41.21 ID:bimiq1LF

ブラックは艶消しでエンジンヘッドは銀色？

73 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 23:06:22.12 ID:m+oHTKB9

マフラーは即交換かな

ttp://www.youtube.com/watch?v=DiWA_gdKiBg

74 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 23:22:54.57 ID:H3naLetC

黒は色々カスタムしてもっと黒くしたくなるな

75 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 12:20:48.36 ID:RuQ8YZaU

え、なんでわざわざエンジン銀色にしたんだ？

76 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:32:02.09 ID:zYhAmkE9

http://www.youtube.com/watch?v=DiWA_gdKiBg

77 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:39:41.41 ID:o/WgzG/a

来年４月まで待てない性分だから、即納旧型買うとするかなしかし10万円ぐらいしか変わらないみたいだからあまり買い得感は無い値切ると店員の機嫌損なって、結果的に損をする可能性あり
あと2型のスタイルも好きなんだよなぁ中古はまあ運だよな

78 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:47:42.81 ID:o/WgzG/a

しかし4月まで納車待ちの人もそれはそれで良いんじゃないかな

何故ならばメンソーレ沖縄県民でもないかぎり、1月、2月に納車されても寒くて寒くてもうどうにもならないっていうぐらいに寒いからねぇ

まあ先憂後楽っていう感じだな

79 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 21:11:44.60 ID:VyPURu0i

俺ならシリンダーヘッドをピカールできらきらにするよ

80 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 21:43:31.69 ID:2tHcyg0P

暇なんだな。

81 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 21:56:51.69 ID:VyPURu0i

バイクには時間をかけたい、まあ暇なのも事実だが

82 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 23:17:36.03 ID:TLkl5B5V

東モで跨ってきた。ミラーかっけー、タンクもっこり
マットブラックということだけど実写は半艶消しみたいで鈍く光ってた
足つきはHONDAブースで跨ったCBR1000RRと同じくらい
不意なエンストであっさり立ちごけしそう・・・

83 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 23:56:59.26 ID:VyPURu0i

シート高は820mmだっけ？

84 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 00:12:33.03 ID:5bEc7Iv4

815だった。自己解決

85 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 02:42:48.54 ID:aeJ0LfHE

初期型のZ750ほしいのだが全然出物なくて
通りがかり近所のバロンでZ1000が５０であったんだけど
見た目は悪くなさそうなんだがバロンがネック
排気量もそんないらねんじゃねって思うし
うむ

86 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 03:49:07.69 ID:MQmh0ex6

カッコよすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/J14iaaZ.jpg

87 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 09:39:43.64 ID:dRtKVblY

跨がれるバイクあったんだ…。
初日に行って混み過ぎだったから雛壇に置いてあるZ800とZ1000だけしか見れんかった。

88 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 11:19:08.31 ID:F2X5gA2O

東モ行ってきた、現在Ｄ型乗り
Ｄ型よりかなり足つきがよくなってる身長１６５の股下７９で踵までべったりだった
タンクを絞ったそうでその分よくなっているとの事、ハンドルに違和感は無かったが
タンク形状が変わったせいでポジションが若干かわっていると思う
前後サスはＤ型や１４ニンジャより良い物が付いてるそうです
またＬＥＤはＤ型より明るいがプロジェクターなので境目がくっきりしちゃうので
その辺は好みが別れるだろうとの事でした
またアクセルレスポンスを良くしてＤ型にあった下のもっさり感が無くなってますよとの事
多分マフラーの排気バルブが無くなったせいかなと思う

というわけで帰りに予約してきました。

東モ行くなら夜がオススメ（ナイター券５００円
駐車場も開き始めるし安いしバイクだけ見るなら十分

89 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 11:22:24.11 ID:ioczHELv

マタガッテきました。
身長171 体重62 股下76の短足ですが、
両足だと踵が3センチくらい浮くけど、力は入ってるから漕げそうな位だった。

近くにあった1290(830mm)はほんの少しZ1000より足つき悪くしたくらいで、あまり変わらなかった。車重の軽さを考えると不安なさそう。
個人的には390DUKEのほうがなぜか足つき悪く感じました。

短足にはシートの絞り具合がかなり影響しますね。
Z1000はかなり絞ってるし、またがった感じすごくコンパクトでZ250並みでした。かなりほしくなりました！

90 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 11:23:26.45 ID:/vFiXRSy

モーターショー来てみた。乗った感じ、あまり変わりがわからんな。ミラーは交換決定。素晴らしい。シュラウドがスリムになったので細身に見える。つーか細い。足つきは変わらんね。

91 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 11:30:22.93 ID:/vFiXRSy

マフラーは少し形状が違うのと弁当箱からの出方が変わってるのでスリップオンでも別物になりそう。フルエキだったらエンジン変わらないのでそのまま行けますね。実物は写真以上にかっこよかった。以上、レポっす。

92 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 11:32:28.73 ID:/vFiXRSy

追記。D型に顔すげ替えする事考えてたんだが、トップブリッジ変えないとダメだね。フォークにステイ介して固定かと思ったらフォークはスッキリしてる。すげーわ。

93 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 12:08:41.24 ID:kWlZqgcc

足付きが良くなっているのは大型でも女性向けを意識しているのかな
最近女性ライダー増えてるし

94 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 12:28:01.83 ID:/vFiXRSy

>>93
どうだろ。見てる感じ、跨ってる人の半数は足が浮いてるぜ…

95 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 13:17:31.20 ID:hSGLblc2

エンジン・フレーム以外は全部変わってるので
乗り換え需要は多そうだね、ミラー一つとってもカッコイイ

96 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 13:26:38.02 ID:XdV5ir5D

>>89
でも１２９０もZ1000もイメージが獣っていうね、カタログスペックだとあのクロヒョウは食い殺されてしまう

97 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 16:02:30.30 ID:bps1SNO5

>>88　靴込みでなかったら足長すぎだろアンタ

98 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 17:42:25.24 ID:hMsIU0Bs

165で両足べったりとは余程の重量級とみた

99 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 17:59:12.31 ID:MKUneQZo

俺は両膝付く

100 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 18:04:03.74 ID:8NBKbsKT

ムスコが邪魔して180ｃｍの俺でもバレリーナ

101 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 18:56:13.77 ID:ioczHELv

>>96
いつまでそれ引っ張るんだよw

結局どっちも実際に乗ってみないとわからないから、楽しみ。
どっちが先に出ますかねー

102 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 19:09:21.46 ID:nvX9NhQ4

デリバリーされないバイク
Duke390の悲劇

103 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 21:37:14.04 ID:/Do5en2d

これ次はどうデザインいじるんだろうなw
そこがデザイナーの腕の見せ所だろうけど、毎回毎回無難におさまらず斜め上のデザイン持ってくるあたり流石だわ

104 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 21:44:02.33 ID:qkujAI3b

デザインのカワサキと言っても過言では無い

105 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 21:51:45.34 ID:SQb7DrEa

もう本田のバイクなんか興味が湧かないくらいのデザインの奇抜さは凄ぇ！

106 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 05:35:43.79 ID:fIOPwBN2

次はマイナーじゃなくフルモデルチェンジしてくるはずだ

107 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 07:41:08.87 ID:5wjPzCUm

跨がれる車両あったのか。3輪とZ、Ninjaの雛壇だけだと思った。

108 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 07:45:55.76 ID:4jT6HJkE

>>107
そしたらお前、スーパーチャージャー付きのエンジンとかサイクスの10Rとかも見てないのか…

109 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 07:46:27.48 ID:zrxWLx2V

跨がれる車両あるなら仕事終わってから行きたいな

ナイトチケット安いみたいだし、バイクしかみ見ないから充分だわ

110 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 11:45:05.83 ID:16JP5iey

当分これ以上のデザインは出ないだろうな、
とD型見た時は思った・・・

111 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 14:16:12.22 ID:gzCbo251

>>107
そのブースの裏にあったよ
俺もスルーしそうになった

112 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 19:02:09.07 ID:LJb4nTe9

時期Z1000は10Rのエンジン

113 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 19:08:03.02 ID:rX0AM9Y8

いらんわそんなもん。

114 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 19:13:58.48 ID:2/7WkyLa

いらんなぁ

115 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:02:00.98 ID:5u6RQqeX

ttp://www.youtube.com/watch?v=YkEP-oROetE
プロジェクトリーダーインタビュー

116 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:02:09.02 ID:v0qB27P3

6RのストファイバージョンZ636を出してほしい

117 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:52:53.50 ID:egQn/avw

http://www.youtube.com/watch?v=YkEP-oROetE

118 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 21:00:23.23 ID:qqatIxSV

Z1000新型ってそんなに足つきいいのか
ヒーロールックなD型からあまりに変わってショックだったけど、動画で見たら結構いいね

ウィンカーだけは換えたいかなぁ

119 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 00:14:23.27 ID:V/sp7ktC

フロントのウィンカー、台座の形状が変わった形してるから汎用流用は考えないとキツイかもね。

120 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 01:09:52.14 ID:+7XY1Rw0

ビッグサイトで跨ってきた。
ちょっとコンパクト過ぎるかなぁ。
足付きはメチャクチャいいわ。

121 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 01:33:11.94 ID:YQwSMtOc

ウインカー交換する人ってどんなやつに換えるん
ノーマルでもかっこいいと思うけど

122 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 02:05:47.50 ID:+CUzcCAz

小さいやつにしたがる奴はいるだろう

123 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 02:29:12.86 ID:+n/rKbS3

>>108
なんだよスーパーチャージャーって…。
>>111
ありがとう。週末また行ってくる(´・ω・｀)

124 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 08:42:31.91 ID:46qmWipB

新型の緑なんだが　シュラウドの三角になってる緑の部分に
ウインカー埋め込みってデザインもあったんではないのかね
フロントは埋め込み式にしたらスっきりする感じ

125 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 08:54:56.26 ID:InqC0kzI

ウインカーはホイールと同じくコストの関係じゃね？
LEDライトに6Rと同等のSFF-BPでお値段ほぼ据え置きだし

126 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 10:45:03.39 ID:9wpF98Aq

サイレンサーまたD初期みたいに焼き付け黒にしてくんないかなー
エンドだけワンポイントでシルバーならいいけど、あんだけ目立つとニンジャから持ってきました感がありすぎる

127 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 15:11:38.63 ID:GvxhnbxK

1290スーパーデュークを度々持ち出してくるバカが粘着してきてるけど、あっちは13,999?だとさ
せいぜいS1000Rと戯れてなって感じだな

128 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 16:04:57.36 ID:hBzrWkrv

>>127
だな
1290厨曰く
でも１２９０もZ1000もイメージが獣っていうね、カタログスペックだとあのクロヒョウは食い殺されてしまう

129 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 17:33:37.31 ID:kHwWGHaX

カタログスペックカタログスペックうるせーなー無免小僧

130 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 17:54:55.50 ID:46qmWipB

>>126　マフラーは外側にガード欲しいわ
Ｄ型だけどマフラーへこましたら本体部分なんで
オイそれ新品交換とかできん　
シルバーの部分ガードだったらいいのにね　そうすりゃ
色塗るなり出来るし

131 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 18:14:00.99 ID:GvxhnbxK

あ、すまん13,999ポンドだった

RC8R並かよアホか

132 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 18:56:49.11 ID:hBzrWkrv

>>131
たけー(遠目)
そもそも並べる土俵が違うんじゃね？

133 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 19:19:37.54 ID:Cy/dF9Nj

歴代Z1000
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1383911813492.jpg

134 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 19:22:34.45 ID:mbDK3v1D

どんどん顔が伸びる

135 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 19:31:32.72 ID:3o3x+0BA

>>131
国産車みたいに完全無欠の量産ラインじゃなくて、
ハンドメイドに毛が生えた程度のラインで作ってるから
高価で信頼性が低いのはしゃーない
自分はバイクを押して帰ってきたり、
山の中でバイク屋が取りに来るのを待ちたくはないから国産を買うよ

136 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 19:45:02.51 ID:+Nia7qVR

ふつくしい・・・

http://www.rupan.net/uploader/download/1385479916.jpg

137 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 20:35:45.63 ID:2BsjFFvd

ttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1385552115696.jpg
ほらよ

138 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 20:42:10.37 ID:9M2rbxdS

骸骨っぽいな

139 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 20:46:24.30 ID:f/EJ828J

何故か『アフリカの酋長』って言葉が頭に浮かぶ

140 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:07:42.19 ID:2BsjFFvd

ttp://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1385554032311.jpg
ほらよ

141 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:09:47.05 ID:qwOnTDVQ

>>137
真田さんに似てるよね？
色も同じだし。

142 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:10:46.06 ID:2DWSxRpe

ウインカーは埋め込み嫌いだから
今回のが好きだな。

143 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:18:32.62 ID:Cy/dF9Nj

http://tekken.laff.jp/profile150.jpg

144 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:34:01.96 ID:NKLoJgAP

ハンドメイドで信頼性落ちるなら、もう作んなって話しだなw

145 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 11:49:12.19 ID:cY+kwrwM

>>140
予想以上に足つきが良かった。Zだと踵浮くけどコイツだとベタベタ。
シュラウドのウィンカー、総合的なデザインであの位置なんだけど、シュラウド薄くしたからウィンカーが入れられなかったって言ってたね。

146 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 15:08:32.88 ID:2YNsE1MQ

ああ　なるほどね、シュラウドコンパクトになりすぎて
押しが弱くなったがウインカーも影響有ったのね
寒空の中　ちょっと走ってきたがＤ型だと膝下はまだいいけど
太もも寒いここの風除けを増設しよう　シュラウドにフラップつければ
いいと思うんで簡単だな

147 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 15:17:33.41 ID:xpFB47iA

もともと飾りのシュラウドなんだから小さくていい。エンジンが主張されるし。

148 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 15:45:07.82 ID:2YNsE1MQ

エンジン主張しても取り立ててデザインなんかあるわけでもないのに
外装デザイン・見た目のカッコで選んでるやつが多い訳だが
シュラウドはカッコの部分からすると重要だわ

149 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 16:21:56.93 ID:FfBy7CKB

(ﾟДﾟ)ノ⌒http://www.youtube.com/watch?v=sX7MqwLgAM4

150 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 17:09:32.05 ID:EkiLlQNz

前から見るとライトカウルの主張が強い反面、シュラウド周りのボリュームが減ってるからあまり連続性が感じられないね
インパクトはあるからカッコ良くも見えるけどね

バランスで言えばD型、奇抜さとインパクトは新型だなオレは

ただ新型はD型以上に戦闘的な服装で乗ることを要求されてる気がする

151 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 19:00:09.15 ID:7XOA+4MF

特撮ヒーロー的な方向の戦闘的なスタイル

152 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 20:01:47.63 ID:2kh0XZ2E

今、A型乗ってる人って、どのくらい居るんだろうか
乗り換えようと思いつつ、かれこれ11年近く乗ってるけど
未だにあきが来ないんだよな
流石に、足回りのOHしないといけないぐらい朽ちつつあるけどね

153 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 20:15:25.64 ID:Yyg6ra50

そもそも水冷Zが出て11年も経ってねーだろ！

って一瞬思ってしまった…
光陰矢の如し…

154 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 20:39:07.55 ID:vft0maTA

http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1385552115696.jpg

155 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 20:39:48.78 ID:vft0maTA

http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1385554032311.jpg

156 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 21:21:04.37 ID:N/J2vpxd

このスレZ800の声が無いよな
Z250乗りとしては800のアフターパーツ群がうらやましいですそんだけ

157 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 22:10:15.87 ID:wCwHLWWa

>>152
05年モデルまだ乗ってるよ
ホント乗りやすいし乗ってて楽しいバイクだよ
何の不具合も無いしこのまま乗り続けようと思ってたけど
新型見て乗り替えを決めました

158 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 23:18:10.59 ID:0lB15hvM

大型で欲しいのないから中麺で十分と思ってたけど、大型取って来る。

159 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 23:23:39.31 ID:bBIS+1wB

>>131
税金で25%くらい入ってるから、
170万ってとこか

160 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 00:03:49.92 ID:fGK6hNAO

>>156
なんか別スレ立てて出て行っちゃったんじゃなかったっけ
別に敵対してるわけでもないんだけどね

161 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 00:37:15.97 ID:HWOOaPo1

昨日モーターショーに行ってきたので画像貼ります。
なお、見切れてる部分もあるので御了承下さい。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1385611913677.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1385611940605.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1385611964510.jpg

ストップランプが何かに似てるな～と思っていたら、コイツの口部分でした↓。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1385612277538.jpg

股下68cm・ジーパン・普段用の皮靴で跨ってみた所、両足の親指母子球が少しつく感じでした。
CB1300に跨った後コレに跨ると「本当にコイツリッターなの？」と驚きました。ライバルと目されている
MT-09にも跨りましたが殆ど変わりなく、乗り味・値段で分かれるかなといった具合です。
あと、写真のときは潰され過ぎて「エッ・・・？」という印象でしたが、現物は照明のせいか、
濃縮感をあまり受けず、カワサキの提唱していた「獲物を狙うハンター(チーター・ヒョウ)」そのものでした。
カッコイイけど、従来通り、乗り手を選ぶタイプかもしれません。

162 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 00:54:33.19 ID:+/MtbXoW

結局さ、後ろに乗るやつはどうなんの？
わずかにあるシートっぽいとこ以外は硬いのかい？

163 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 01:27:23.86 ID:ewv8iT3q

タンデムするバイクじゃねーな…

164 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 02:04:08.87 ID:sdnU1Dv7

タンデムシートは後ろ全体がシートで柔らかくなってんでしょ？ポコっとなってるとこ以外も。

165 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 02:59:57.62 ID:Ooee1pat

柔らかいって言ってもシート程柔らかくはなさそうに見える

166 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 08:29:38.25 ID:8lvPJZS0

電動バイブ入ってるからボコッてしてます(ﾌﾞｨ～ﾝ

167 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 09:17:05.18 ID:2cC7gTtv

>>161
俺は乗って楽しそうなのはMT
見て楽しめるのはz1000
MTは所有欲がわかないからz1000が欲しい

168 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 06:49:32.36 ID:9yGyVkpO

>>148
シュラウド自体が要らないと言ってるのではないよ。
今回のシュラウドが小さくなった意図は車体をシャープに見せたいのと
エンジンを見せてネイキットらしさを出したいからでしょ
だからエンジンカバー自体のデザイン自体も変更してる。
そもそもこの車体を使ったZやninjaが水冷エンジンだけど魅せることをテーマの一つ
に掲げてるんだと思う

169 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 15:13:05.34 ID:7UhbQDKG

【台風３０号】川崎重、フィリピンに義援金１０００万円とカワサキＫＬＸ１５０などバイク２０台を寄付へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385790084/

170 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 18:05:33.43 ID:rSeA1AB/

D型のフロントスプロケのナット固過ぎワロタ・・・インパクトでも外れないとか・・・なにこれ

171 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 19:17:23.45 ID:/vmrCdYS

>>170
だいぶ前の書込みに130Nじゃなくて1300Nで締めてるんじゃないかって出てたね
とにかく固いらしいから頑張って

172 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 23:30:38.70 ID:rSeA1AB/

>>171
1300って凄いですね。
バイク屋さんでも無理でしたが、なんとか外してみます。

173 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 23:34:16.19 ID:LaWyYhlv

エンジンに擦り傷を消したくて塗装しようと思うのですが
Kawasaki純正 J5012-0001-B5 カワサキタッチアップペイントブラックパール
でいいんですかね？
D型2012です

174 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 00:50:02.27 ID:WGYf/pkY

名古屋モーターショー行く予定なんだけど跨がれるといいな

175 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 01:37:24.48 ID:+I04EO/2

予約してたけどキャンセルしちまった・・・

モーターショーでも見てきたけどどうしても色が好きになれなかった

D型も途中からそうだったけど、ファイティングスピリッツの高いソリッドな配色がどうもオレには濃すぎて
やっぱD型初期やSEのポリッシュホイールの頃が好みだわ

新型もポリッシュホイールで紫とか出たら即買いなんだけども、新型のホイールは面が強調されてないからポリッシュ似合わなそうかもね

明日は続投を決めた相棒の茶色D型を洗車してやろう

176 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 02:00:49.98 ID:R3U/6A9C

>>175
俺も好みとしてそうなのだが黒のどこをメッキしてやろうか想像してニマニマしてる。
濃いと言えば最初のヘビガラ、インテーク金にいわれたくねーよｗｗ
ＡＢＳ欲しい奴が問答無用でＳＥなのは問題ですな。

177 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 02:38:28.27 ID:xkKLRpZr

ギア何速であげてる？ちなD型
1～2→3千
3～6→4千
回しすぎかな
たまに6速は5千ぐらい回す

178 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 02:39:49.74 ID:yqSmU6Wf

日本語でおk

179 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 03:00:58.31 ID:iJyvNvjF

好きに回してギア上げりゃいいじゃねぇかよ…こんな所で聞く事なのかもそもそと苦言を呈する。

180 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 04:00:10.03 ID:4b9r3HHB

大体2000～3000回転で変えてるよ
エンブレ強いからね

181 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 09:07:47.48 ID:5l7C8WOj

新型のカラーリングだと前スレで誰かが作った
緑なんかがいい感じだった、アレで市販してもいいくらいに思う
//i.imgur.com/N0si7OS.jpg
修行不足でリンクダメだ

182 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 09:16:34.36 ID:rqEVZdwx

http://i.imgur.com/N0si7OS.jpg
しえん

183 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 09:41:33.13 ID:gkzL7fYb

>>182
かこいい(･∀･)

184 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 13:45:15.23 ID:HjsE2E6E

はー・・・プラグとエアエレメント交換やっと終わった・・・
何この苦行！噂には聞いていたけど金払ったほうが全然ましなレベル！

185 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 15:17:42.01 ID:OJsIMQ7d

>>182
これなら買ってたなぁ
カワサキさんこの配色で紫や青のメタリックを頼む

>>176
確かに茶金は下品であることは認めるよw
バイク知らなそうな人にもジロジロ見られるしw

ところで今回のカワサキの他車の流れでいくと、Zの2015は来年中にはデリバリー開始になるのかな？
そうなると2014は短命になるから次はカラー変更程度になると予想

186 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 15:22:15.20 ID:yvm4G0WF

>>174
福岡と札幌にしか、出展しないみたい。

187 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 20:19:33.48 ID:NWbfmGnl

http://i.imgur.com/N0si7OS.jpg

188 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 22:55:50.37 ID:9JOST31t

>>187
だからなんなの？

189 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 23:05:40.84 ID:R3U/6A9C

>>185
カワサキに限らないんだが一般論として15型は秋に入る。
初期型は６月に手に入って半年で型遅れが通例だよ。
たぶんＡＢＳの色を選べるようにはなると思うけど。
Ｚの「出来がまずくなければ」色変更だけだろうね。
１２ＲはＥＣＵ変更，１０Ｒはホイール待ちで初期型に乗れたのが秋というカワサキらしいことがあったのだがｗ
事実上チェンジ３回目の今回で心配事はＬＥＤライトだけっしょ。

190 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 00:53:29.81 ID:5KbcalBe

>>184
D型は楽やで！

191 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 02:31:32.50 ID:stsBT8fi

Z800でキャンプツーリング行く時はやっぱキャリア取り付けるしかないですか？

使う時だけ付けたいと思ってるんだけど、キャリアは基本的に一度つけたら付きっぱなしなのかな？

192 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 02:43:13.56 ID:/YJFBE1m

>>191
Z1000だったけどシートバックくくりつけてキャンプしてる人いたよ
ホムセン箱付けた人も見たことあるし工夫次第
おれはボストンバックくくりつけてた

193 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 08:01:57.25 ID:HL28rt22

キャリアは基本的に付けっぱなしだよ
不要な時は外す
なんてのは年に1,2回ぐらいしか箱載せない人がやる事

194 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 08:19:28.29 ID:0iS6WNaK

ちょっと見たがｚ800でのキャンプでは画像見つからんかった
ｚ1000だとあるね　なんとなくタンクバッグ+シートに大きなバッグってのが
多いようだった　キャリアは形状にもよるとは思うけど
俺なら取り付け面倒なら付けｯﾊﾟ　簡単に取り外し出来るなら
外すと思う

195 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 08:51:08.53 ID:mwPT09vv

キャリアつけなくてもキャンプ用シートバックは積めるよ。
加工も必要ない。フェンダーレスだと多分無理だけど。

196 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 12:30:33.13 ID:pWJNMPzo

たまにしか積載しないのにダサいラックを常時つけてるのは見た目命のZ乗りには耐え難い苦痛のはず
そこでヘプコ＆ベッカーから出ているスピードラックを強くオススメする

普段はカッコよく、遠出で積載したいときにはあらかじめ箱やバッグとセットにしておけば30秒で積載モードにチェンジできるからタンデムじゃないならマジで捗る。テールカウルに1ミリもキズ付けたくない人にも良い

800では出ていたかは不明だが、出るまで待ってもいい価値がある
ステマと罵られてでもこれはオススメしとく

197 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 13:21:51.37 ID:oFu7befC

積載る可能性のある場合Z1000には乗らないでいいんじゃねーの・・
俺の場合、通勤用NC700Xで行くけどな

198 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 14:29:34.55 ID:JY8PuP/f

>>196
Z800用は知らんけど
あれカウルとの隙間凄いから雨天時の使用は要注意な

199 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 17:10:55.94 ID:MHlCknmD

>>197
積載る、ってなんて読むの？

200 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 17:41:49.91 ID:WjDYxzUt

ノセると読みたいものだ

201 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:04:27.99 ID:+1AU2xVX

D型フェンダーレスでシートバッグ使って今年初めてキャンプに行ってきた。
ナンバーのボルトを紐が通せるやつ(名前忘れた)に替えてある。
お山もガンガン走ったけどズレもなくシートバッグでまったく問題なかったわ。
普段は余計なもん付けたくないからシートバッグおすすめ。

202 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:48:20.13 ID:lUA/HrWj

モーターショーで見てきた。
かっこよかった。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1385860421866.jpg

203 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 19:27:57.82 ID:4hqBKeBO

新型1000にシートバッッグはテールが傷だらけになりそうだな
純正だっけ？あれも保護フィルム貼りまくってそうな気がする

204 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 20:07:28.47 ID:IjdkUMFQ

モーターショーで跨がって来たけど、足付きは新Ninja1000が若干カカトが浮くのに対して、新Z1000はべったりだった。当方180cm。新Ninja400よりむしろフレンドリーに感じるくらい。
ちなみにABSエディション(灰緑)で例える所のタンデムシートと信じたい緑部分はやはりタンデムシートで、タンデマーにそこまで厳しくない柔らかさだった。
あの小さい皮部分だけがタンデムシートではないのでご安心をｗ

205 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 20:27:21.87 ID:stsBT8fi

191です。

みなさんありがとうございます。
見た目命なので、常にキャリアが付いてるのはできれば避けたかったのですが仕方ないようですね。

フェンダーレスにしているのでネットも使えずなかなか大変ですが、シートバッグなどを上手く使って夏のキャンプツーリングに臨みたいと思います。

206 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 20:35:17.38 ID:b80p0cRU

まあ操縦性が良いに越したことは無いけど、あんまり小さいのも考え物だな

207 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 21:28:26.12 ID:YqB4ob9/

歴代Zの乾燥重量装備重量わかる人います？

208 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 21:54:35.59 ID:dc1qHR5d

ヘプコのスピードラックはほんと便利
ただの鉄板に万出すのは何か悔しかったが

209 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 22:56:49.68 ID:1bgvfSIr

ググればわかる

210 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 23:32:04.73 ID:yaGVlnaR

試乗ｚ1000ブラックだったが、
手垢が酷かった
黒って所有したこと無かったけど、あんなものなのかね

211 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 23:44:10.51 ID:EmCJw3HN

そもそもバイクを素手で触らんし

212 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 00:50:11.30 ID:CsSI2VsI

>>210
手垢っつーか手脂だな
時々係の人が拭いてたけど、人が全然途切れないから汚れる一方

213 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 01:15:55.69 ID:kbsGqA8u

リアシートの皮剥いでメタルラックの台載せてホムセン箱載せるゴミみたいな積載方法してる。

214 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 02:20:23.28 ID:EEMzL4g3

>>205
規模によるのよね。
ヘプコは箱にはいいがキャンツーでは間に合わないのでレプリカ乗りにはこの系統+ソフトパニアがよくある組み合わせ。
http://www.amazon.co.jp/VENTURA-%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%A9-%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%80%90KAWASAKI-BSK098B/dp/B0057K4XSI
これだとかなりデカイソフトパニアが使えるのよね。
気合の入ったレプリカはｎｉｎｎｊａパニアを超えるのでそれこそキャンプ場現地で聞くといいよｗ

215 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 07:29:30.32 ID:6nMDD8IX

>>213
いっつもじゃないんだからそれでええと思うよw

216 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 18:13:35.28 ID:QiY85o/3

>>214
おー、いいなこれ。
でも俺は800なんだよな。1000はアクセサリ豊富なのに800は少ないんだよなあ本当。

前のバイクはセンスタあったから気にしなかったんだけど、Z800だとバイクスタンド買わないとダメだな。
みんなはスタンドフックとスタンドは何使ってる？

217 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 18:24:22.96 ID:1GslE9yQ

>>216
フックはホムセンで買ったボルト
車用の馬と油圧ジャッキ使ってる

218 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 18:48:50.81 ID:Qa8P6FJo

純正のスタンドフック買っても大した額しないだろ・・
一回買えば当分は使えるし、持ってて損は無いと思う
というかアストロとかで買えば安いし・・

219 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 19:12:20.54 ID:son9bHMn

本人が間に合ってるなら　別にカマワンだろう

220 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 21:37:32.00 ID:EEMzL4g3

カワサキマガジンのＭＳＬの広告に上で貼ってあったようなグリーンカラーが載ってる。
１４Ｒの金ラメグリーンらしい。
パソコンで色変えただけのイメージ映像だからわざわざ見るような代物ではないのだが
埼玉南および東京北住人ならこれでいいんじゃね？
ハッキリ言わせてもらえば意外につまらんと思ったがな。
アチャ～ネタだったのに本当にやっちまったのかよみたいなｗ
実際どうすりゃいいのかな、、
デザインがキッツイだけに一般論を当てはめないほうが良いのだろうか。
逆方向にローレプカラーとか？

221 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 22:01:18.41 ID:3A9g11cM

個人的にはあの新しい黒には、灰緑の緑に該当する所に色味を抑えた雰囲気ある感じの紫をお願いしたい。
ホイールもダークパープルで…

書いててなんか…ヤマハのMT-09…げふんげふん…ｗ

222 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 22:16:17.79 ID:sLIDDGLU

>>220
あの広告見るとオレンジの出来いいなぁと思った
やっぱオレンジ買おうかな…ABS無いからSEにしてたけど…

223 ：220：2013/12/03(火) 22:24:30.45 ID:EEMzL4g3

訂正します。上のねらーが塗った画像のがカッコイイｗ
つまり現行のオレンジをグリーンにした写真があったのだが「あれ？なんか違う」と見直したら
ネラーの方はフロント周り＆キャリ金でシュラウド黒なのね。これいいわ。
恐らくシュラウドが目立つとおもちゃっぽくなってるのかな？って感じ。
.>>221
プラパーツはホムセンスプレーでいけるけど俺はメッキ！
マフラーも単に耐熱スプレーでいけるんじゃね？
黒マフラーに金ホイールも売ってる。７万増し。
値段次第ではカーボン祭り！
１月１１日に試乗会あるからとりあえず乗ってくる。後で報告しよう。

224 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 22:44:13.41 ID:EEMzL4g3

>>222
そんなにＡＢＳ欲しい？俺はカットできないのならいらんと思ってるのだが重さに差がないのがきにいらねえ、、、
とこか空間があくのだろうか？
一番わからんのはモードセレクトいらんって奴。
パワーじゃなくて省燃費仕様とかサブスロの開きかたが過激ウイリー仕様とかが
あったほうが楽しいと思うんだが。ＭＴがそうらしいし。
ＥＣＵの範囲でｎｉｎｊａよりヤンチャ、味わいがあればそれでいいけど。
そういや１０００のほうはフルタイムで発電食うからその分大人しいだろうけど。
同時にのりてえええ！！

225 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 22:50:04.78 ID:EEMzL4g3

http://www.peitzmeier.jp/rizoma_custom/Kawasaki_Z1000_14.html
気がはええｗｗｗ

226 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 01:48:14.35 ID:goq1qn/7

このスレってZ800とZ750も含まれてたのねw
それぞれ専スレがあるから話題にも昇らないねw

227 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 02:09:15.21 ID:xzUlhBSW

トラコン…

228 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 06:45:47.05 ID:xXtF+aT1

>>216
http://motorcycleindustry.co.uk/ventura-adds-adventure-to-kawasaki-z800/
がんばって輸入してくれ

229 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 07:08:03.76 ID:0i3gWlTS

モードセレクトは無しでいいよ。
乗ると解るがフルパワー固定で使わなくなる。トラコンなら欲しい。

230 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 10:17:16.22 ID:lXf/b5FM

>>226 800のスレはここの住人も分ける必要ないと決まったのに
基地外が　やっぱり必要と勝手に建てたバカスレ
こっちでも800・750の話もｏｋだ

231 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 15:46:44.02 ID:BLCiymrw

http://www.peitzmeier.jp/rizoma_custom/parts/ZKW031_02.jpg

艶消し白＆ライムグリーンかっちょええ！！

232 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 16:15:52.52 ID:iyu77gR5

格好悪いよ

233 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 18:01:10.19 ID:f9MK9vVj

無塗装で組んだプラモみたいだな

234 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 18:03:58.42 ID:s7qvOSum

いやこれは格好良い

235 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:12:11.21 ID:INojLWxv

>>231
こんなカラーあるの？

236 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:34:28.18 ID:JDPUbB+D

格好の良し悪しは個人の判断だから
だから俺がリアフェンダーいらん、できればナンバー裏付けしたいと思うのも個人の嗜好

237 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:37:36.99 ID:lXf/b5FM

>>231　リゾマのｶｽﾀﾑパーツつけたｚ1000　ヨウツベで見れるよ
全体があんま写ってないけど

238 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 23:41:15.38 ID:HQhqGs6c

>>231
コロコロに載ってた新型ビーダマン最新スクープ画像！！みたいやな

239 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 02:16:12.19 ID:09qgN31y

はあああ、注文しちまった・・・・

240 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 05:35:19.32 ID:chsKSTAO

乗り出し130？

241 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 10:06:57.88 ID:pgGWc/w7

+任意保険と各種プロテクターつけて150

242 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:35:54.93 ID:DN+frpzw

任意保険代を購入金額に入れるのってどうかと思うぞ・・

243 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 21:49:58.54 ID:QuL3VwW6

保険入んない奴はバイク乗るな！ボケ！

244 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 22:42:11.88 ID:X5yOaWV7

バイクにフラット白は無しだわ
汚れが取れないよ

245 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 22:43:42.41 ID:J/bxnURW

>>243
そういうことじゃないぞっと
年齢なんかで値段の違う任意保険料を車輌を買うのにかかった費用とごちゃ混ぜで考えるのか？一般的に

246 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 22:56:43.91 ID:rOesvxJB

プロテクターには突っ込まないの？

247 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:22:09.27 ID:WsRG/tz0

俺個人的に購入価格として適切なのは車体代+納車手数料だと思う。
そこに納車段階で取り付けたETCやらサイレンサーやらのカスタム費用まで加えるのまでは分かる。

保険とかヘルメットとかジャケットグローブなども含めるのはちょっと謎だけど、まあ確かに乗るために掛かってるといえば掛かってるわけだし、考え方は人によりけりってことだね。

248 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:45:19.23 ID:N64WXUgy

皆が皆ゼロからバイクを買うわけじゃないからな

249 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 02:31:16.67 ID:WRUhwBmG

どうでも良すぎ
ただ>>241が車体乗り出し130と雑費20で150万掛かったって言っただけなのに…

250 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 08:17:48.91 ID:n8/fMyPR

ちょっと分けて書いてくれればいいだけでね？

251 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 08:24:07.10 ID:t8ww+0Gz

247が流れ読めないのは別として総額を考えないで泣きを見るのはよくあるな。
リッターｓｓ検討してたオフ乗りの若者に「３０万は余裕みとかないと」って言ったら絶句してた。
ツナギメットグローブブーツね。
追い討ちで「それ以前にお前タイヤとオイル代考えてないだろ」と。
コケた時の出費も考えてないしもちろん保険という発想もない。
どう使うかで差が出る所だがすぐバイクを「卒業」してしまうか否かの境目でもあるｗ
これこそが８００の存在意義って事ですな。

252 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 09:03:32.57 ID:cDj9Po6s

SSだからってサーキット走らないならツナギセットはいらんでしょ
そもそもSS乗りのどれだけが持ってるのやら

253 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 09:19:18.21 ID:cqXJyMtK

確かに
30万とか押し付けすぎ
乗り方は自由なのにね

254 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 09:58:25.48 ID:0Oa/4+ih

どうせlyhするならETCや純正スライダー、スクリーンも付けて
見積もってもらうわ

255 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 10:02:02.22 ID:NDVHc1nA

>>241ですが全部モロモロ込みで150ということです。盗難保険料も入ってます
前のレスに乗っかる形で書いてしまったけど、いわゆる乗り出し価格とは違いますね、すみません
ちなみにプロテクタ類とは納車時に取り付けてもらうエンジンガードとかクラッチ側やクランクケースのカバーのことです

256 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 10:31:07.51 ID:jr2acZQL

オプションや改造は分かるけど、保険や衣類を総額に入れる奴は珍しい

257 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 10:58:40.02 ID:kY1GaOU9

任意保険継続してたら、バイク買い替えても任意保険総額入れないだろ・・
任意含めるって初めてのバイクってわかりやすい金額だな
当人は今が一番楽しい時間だよな
ツナギも衣類だよな
最近、中古のNSF100買った時に、ツナギ一式新調したら車両代ぐらいかかったけどなwww

258 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 11:49:20.58 ID:yShoW51A

初めてのバイクでZ1000とか死ぬ気満々だな

259 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 12:20:14.49 ID:F6rmW66j

回さなきゃ問題ない

260 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 12:30:09.72 ID:l2cTBeN7

オレも原二除けば初バイクはD型だったよ
最初は確かにこりゃ死ねると思ったけどすぐ慣れた

知り合いのバイクも色々乗った結果Zは乗りやすいバイクだと思った
ね
けど、フル加速とかはやっぱアホみたいだから自制心持って付き合ってね

261 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 12:32:02.85 ID:hX8WdUXV

回さなきゃ問題ないけど面白くもないわ
サーキット走行会とか行ってバイクのパワーを安全に引き出せる機会があればいいんだが

262 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 12:59:07.82 ID:kY1GaOU9

>>261
普通にサーキット逝けばいいんじゃねーの？
そんなにハードル高くないぞ

263 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 13:15:56.68 ID:TPmpZ6ra

>>262
うん。
ただ、まだサーキット行ったことない奴誘うとハードル高そうってのはよく言われる。

264 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 14:12:03.71 ID:z/PpOTLz

ツナギってのがハードル高いんじゃない？
一応ツナギ不要の走行会とかツナギのレンタルもあるけどさ

265 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 16:01:10.64 ID:NTseST2S

>251って「SS乗るなら30万かかるぞ～俺も昔はな～」とか言って、道の駅にいる大学生ライダーに片っ端から声かけてそう。

266 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 16:56:51.70 ID:ldY4sll2

ゼロから揃えるとして安くすませようと思えば安くなるけど
ある程度の物を揃えようと思ったら10万は予算欲しくなるよね

267 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 17:22:20.47 ID:0dCgpOlz

そしてコミネマンに…

268 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 20:42:05.20 ID:VjT8N9AE

細かく車体カバーとかロックなんて挙げてたらキリないわなw

269 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 08:48:19.72 ID:0S5yEh17

ABSモデルのグレーは艶消しなの？
http://www.youtube.com/watch?v=Dc4-G2DkgH4

カッコイイからどっちでも良いけど

270 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 12:21:21.47 ID:8KZTYg9d

Z800が標準装備で履いてるタイヤってSPORTMAXのROADSPORT？

中古で買ったらこのタイヤ履いていたんだけど、標準装備でこんないいタイヤ履いてるの？

271 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 12:50:49.31 ID:IfUWmoHQ

ハイグリップ着いてんじゃない？普通は。

272 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 12:54:48.58 ID:SENkIREN

ツーリングタイヤで十分だよ

273 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 13:12:55.00 ID:lWyytvHe

１４の1000もROADSPORTだったと思うな。表記ちがうけど実質ROADSPORTのやつ

274 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 14:07:58.86 ID:hO1OdWXU

以前はクオリファイア2のOEMでD210だったな

275 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 15:28:31.27 ID:/86oCFTR

え、いまそんな良いタイヤ履いてんだ・・・
Ｄ２１０なんて5000ｋｍで丸坊主になるのでそろそろ交換だ

276 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:54:23.20 ID:hO1OdWXU

>>275
ROADSPORTは実質クオリファイアの後継だからそんなにグレードかわらんだろwww

277 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 17:28:46.98 ID:lWyytvHe

D210ってミゾが凄く浅く感じたんだけどクオリファイヤ2で出してるのもあんなもんだったのかな

278 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 18:33:55.84 ID:5BPUUZft

>>223
＞１月１１日に試乗会あるからとりあえず乗ってくる。

どこで？関東ならいきたいんだが

279 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 00:29:54.27 ID:fse6VlRU

>>278
ＭＳＬの広告によれば１１から３１日。
試乗車は「試乗会」と違って環八で全開チェックできるんで行きたいんだが常連が予約してムリかな？
もし以降も試乗車を置いてくれれば忍と比べてみたいんだが期限を区切ってるとこ見るとたぶん他店にいっちゃうんじゃないかな？
近所にブライトがあったら周ってくるか聞いたほうがいいと思うぞ。

280 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 15:10:46.98 ID:wDOdeedr

MISハンドガード再販してた

281 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 19:59:41.54 ID:0j/cT/mH

すまんD型。俺の心は完全に新型に奪われた。
小排気量のセカンドバイクを追加して、仲良くやっていこうなどと言ったがあれは嘘だ。。。

282 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:16:36.46 ID:TeLQVLsv

みんな蟻顔にくびったけ

283 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:32:13.48 ID:4R4H5dFz

モタショの写真見てたのだけど、よく見たら瞳孔がついてるのか。

http://imepic.jp/20131207/062780

284 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:45:44.93 ID:wVZ1w09I

>>283
なんだこれ、虫みたいでめちゃくちゃカッコいい！

285 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:55:02.37 ID:0wkcxVZy

フルモデルで変わってくれたらなぁ
しかし今回のマイチェンで後4年は引っ張るか…

286 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:00:02.83 ID:8z8Rs6ub

>>279
なるほど、アリガト
MSLでググったがまだおおっぴらに告知はしてないのね
とりあえず近場のブライト3件に電凸してくる

287 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:27:51.26 ID:efeCuQT4

もう予約できるの？

288 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:59:40.34 ID:greZMAbt

おぅ、ようやくな

289 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 01:16:09.33 ID:SHNHNFWr

>>288
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

290 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 03:30:57.95 ID:c5ShAcQr

>>283
テリー伊藤みたい
内側に瞳孔のほうがよくない?

291 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 07:43:32.01 ID:qX9ZNkrz

>>286
それMSLがヨーロッパから独自に引いてくるやつでしょ
ブライトは４月以降じぁないの

292 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 08:09:36.73 ID:Y4XogS+k

> 一番早いルートで仕入れしますのでお楽しみに！
> EU・US仕様は2014年1月上旬から2月上旬

ブライト正規品じゃないな
正規品は4月とか遅いからIBSから仕入れるんだろう

293 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 15:04:51.93 ID:+eTEC64I

http://www.youtube.com/watch?v=BYo7uW_ojgI
既出？　ヘッドライトだいぶ青いね車検通るのかな？

マレーシアって大型やっぱ多いんだな～
http://www.youtube.com/watch?v=3Y2FWXpIhSk

294 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:52:20.05 ID:XQmLsPVr

>>293
HIDって時間置くと色が落ちてくるし、大丈夫だと思うよ。

295 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 18:52:54.21 ID:XQmLsPVr

あれ、LEDだっけ？ｗ

296 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:07:23.40 ID:2qfHbAx6

全部LED？
それともLOWだけ？HIGHは普通の電球？

297 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:24:55.12 ID:Bal8D9Ez

>>296
確かフルLED

298 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:04:51.63 ID:/siNTn0m

メーターバイザーじゃなくてどこか顔の色違うところと一体になってるスクリーン出さないかな

299 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:29:56.86 ID:tcruFKCH

>>298
大勢ソレを待ってるよ

300 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:44:13.54 ID:bO6qvTA5

>>293
フルLEDのはず
オレも青いなぁと思ったけど、販促用にわざと青みの強いワンオフ仕様なのかな？と思ってた
まぁ青い方がカッコイイっていう層いるじゃない？w

>>298
そうなるとあのポジションランプが問題になるんだよねぇ
あそこに干渉しないスクリーンで防風効果は期待できないよねぇ

301 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:49:28.03 ID:xgoHFO/U

ポジションランプをフルカバーしちゃう形状か、そこだけ透明にするか、
いずれにしてもなんか違うっていう声が出そうな形になりそうだなぁ

302 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 22:49:44.02 ID:Ho+Tsw0G

>>300
ウィンカーポジションにすればポジションが潰れるようなスクリーンでも桶だろう

303 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 10:13:24.48 ID:TDhejXZ4

スクリーンはクリアがデザイン崩さないから一番でしょ

304 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 11:20:09.26 ID:FptqASiE

Z1000もタイ生産始まったんだな
http://www.viet-jo.com/news/nikkei/131206125729.html
ブライトのはタイ製？日本製？
アジア向けがタイ製でアメリカヨーロッパ向けが明石製とかだと

ブライト品はタイ製って事に・・？

ブライト物は４月、平行物は３月って言われたんだが
どっちが日本製なんだろう

Z800やニンジャ250はタイ製でも不具合聞かないしどっちでもいいのかな～
明石の工員だって馬鹿トルクでナット締めちゃうやつらなんだからタイ生産でも変わらんなｗ

早く来る平行物にするかな

305 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:31:52.77 ID:ew7hbBzs

このクラスは国産に乗りたいなぁ

306 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:57:41.05 ID:0RCEmcVQ

マジかよZ1000って国産じゃねーのか

307 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:36:10.30 ID:3G7t6/xq

買おうと思ってたがボーナス少なすぎて断念しかけてる…
無理して乗り換えるか…今の08z1000乗り続けるか…

308 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:38:05.86 ID:4eBpwQTA

Z800が作れるんだから1000だって作れるだろよ

309 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:42:29.99 ID:lbzJbrFk

>>307
少ないっていくらよ
私は150万弱だったよ

310 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:43:18.78 ID:MiRyMwFd

>>307　そう言ってるうちに10％に消費税上がってさらに
買えなくなるね、下取りも更にダウンだしボーナスも更にダウンだ
　思い切って行くしかネエ

311 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:56:57.04 ID:3am8ysEE

>>309
笑うなよ、八万だ
業績悪化しすぎわろた

312 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 14:59:43.10 ID:3am8ysEE

>>310
たしかに。多少無理してでも買う価値あるよな、IYHでなんとかなるはず！

313 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:11:34.97 ID:3OZPCs/y

ボーナスで100万以上とか済む世界が違いすぎるわ

314 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 15:50:50.17 ID:0X/4POvs

ボーナスで100万以上なんてドラマの中の話だろ・・（震え声

315 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 16:08:56.82 ID:lbzJbrFk

307だけど150あっても税金やらで引かれるから110程度にしか残らないぞ
それも全額妻に行くからな…俺にはボーナスなんて関係ねぇんだ

316 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 16:31:04.48 ID:MiRyMwFd

おいおい>>315　そうは言っても貰う金額は>>311の10倍以上だろｗ
しかしナンだな結婚してしまうとこういう目にあうんで結婚しないのも
多いと聞くが難しいもんだな　せめて３０マソくらいは欲しいな>>315

317 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:15:23.13 ID:lbzJbrFk

そうさ
俺は社畜であり家畜でもあるのさ…

318 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:02:40.61 ID:rpvlcd6T

>>304
ブライトの原価は低いのね。
国内仕様を期待してるのだが思いのほか早期かも？
あくまで妄想だが根拠つーか不思議に思ってた事がある。
値段が装備に対して忍と差がなさ杉。（新ＢＰＦはパーツ点数が半分しかない）
１月からの新規制でＥＵまんまでいけるはずなのにわざわざ仕様違い。
ＵＳにはデバイスがあるのにアジアにはない。
そして何よりこのスレ住人だけでなくボーナスに期待できない。
冗談じゃなくって作ってる時点の命題はコストダウンだった事だけは絶対に間違いない。

319 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:56:17.12 ID:SfRLTd1h

ナンカそれ聞いちまうと購買欲削がれる。

ぷろぱがんだ流してねぇか？

320 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:45:38.27 ID:Wd7WSaO8

もう量産開始してるけど国内でやってるよ。

321 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 04:58:11.04 ID:Wd7WSaO8

>>318
勘違いしてる。試験方法が世界標準＝欧米共通になるだけであって国内の排ガス低減規制値はもっと強化されるんだよ。

322 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:53:49.79 ID:fLjmoi1H

>>320
国内で生産してるのは皆知っててタイでも生産されるからブライトで売る分はタイ製なの日本製なのって話

>>321
欧州排ガス低減規制値（ユーロ４）基準になるんで排ガスに関しては同じ
騒音測定方法は欧州基準と同じになるので実質緩和される
ＥＵ向けと同じものが日本で売れることになる
しかし2017年よりヨーロッパでもっと厳しい排ガス低減規制値（ユーロ５）になるのでその基準が
日本でも採用されると思われるが　排ガス低減装置では日本が一番進んでいるので
日本車はあまり性能下がらないのでは？という話だと思ったけどちがうの？
http://www.env.go.jp/council/former2013/07air/y071-51/mat03-2.pdf

323 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:02:47.73 ID:Pa7WKwwk

素人意見だけど排ガスや騒音にしても欧州より厳しい日本独自の基準があると輸入車メーカーは怒り狂って圧力かけてくるのかなって

だから統一基準にして欧州車にも計らう形なのかなと

騒音に関しては基本的に排気音量が念頭にあって、パニガーレのように本国腹下マフラーだとエンジン音まで拾うからああなったと思ってた
つまり測る位置の問題であって、周囲に振り撒く音量は本国パニも特別うるさいわけじゃないのかなって

騒音規制値が同じになると即定位置や測定法もまるっきり同じになるのかな？

324 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 14:16:01.18 ID:KhHtt01Q

>>323
外圧掛けられる二輪車メーカーなんてハーレー位しか無いでしょ。ドカなんて経営見てわかるけど虫の息だし。
ハーレーはインジェクション弄って国内でも排ガス規制に関しては上手くやってるから外圧かける程でも無いでしょ。

325 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:51:57.50 ID:BANdgWdm

戦闘機や戦艦に比べたらバイクの排ガスなんか微々たるものだがな
世の中間違っとる

326 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:03:39.16 ID:m30kCj5C

>>325
その理論でシナチクどもが四輪乗り出しちまったからな・・・

327 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:11:42.08 ID:F7LeHJ5y

>>325
特攻の拓でそんな台詞なかったっけ？

328 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:53:28.52 ID:5vu+7Qjx

>>327
あれは音の話だったな
ガキの頃読んでても屁理屈だと思ったが

329 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 20:13:40.53 ID:Ymuez6ZV

>>321
322に代わりに答えてもらったけど排ガスに関しては勘違いしてるのはあなたですよ。
単純な話で、ＥＵとアジア何が違うのかな？元々９２ホーンで加速も統一で輸入車は
ゆるいはずなのに？って疑問。現実に入ってくるし。
そこに「ベトナム仕様」の話が出てきたから早合点って感じ。
ＭＳＬでＥＵ、ＵＳをすぐ売るらしいから遅れるブライトはアジア仕様だからタイか？って。
そうでなければバロンとか平行ベトナムが安い！とかなるのだろうかｗ

330 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:43:29.82 ID:0IGLyHU9

キーON時のヘッドライト動作カッキー

http://www.youtube.com/watch?v=pjQbriA6ku4#t=57s

331 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 02:31:32.42 ID:dyAP+GBp

D乗りだけど、やばいな。
買い替えたくなってきたw

332 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 03:38:13.70 ID:9dgyrQzr

ＭＴ07はｚ800のライバルなのかな。
国内が出るとして乗り出し７５くらい？で４０キロ軽いとなると８００は食べられてしまうｗ
０９は見た目がアレだが０７は同ジャンルだね。
趣味の物だから単純比較できないがＫＴと比較する富豪より０７と考える貧民のが圧倒的多数とおもわれ

333 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 07:47:43.52 ID:V1URhFBD

排気量と値段で言ったら、07のライバルはER-6nなわけだが

334 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 08:20:28.29 ID:5ZhPGWvH

前から見るとビューエルのライトを思い出した
大きさ違うけどあんな感じだったな、しかしコンパクトに見えるね

335 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 13:33:31.65 ID:WjlLC8tS

http://luxatic.com/bmw-launches-furious-s1000r-2014/2014-bmw-s1000r-67/
Z1000に寄せたら１４年モデルでその先に行かれたでゴザルorz
BM迷走してるなｗｗｗ

336 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 13:43:20.48 ID:LQfztuVZ

>>334
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ！！！　
あったよねビューエルにこんなモデル
何度見てもトランスフォームしそうだｗ

337 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 14:22:19.39 ID:YpZ1asfb

>>335
劣化D型やないか…

338 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 14:22:55.62 ID:EXUbi2RC

>>335
BMW選ぶ層にストファイなんて買う奴いるのかね？

339 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:26:24.83 ID:A6fzpb9k

Z1000優勝！！！

340 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:43:15.42 ID:3WP3atJM

ますます一層ものを積めなくなってるなw荷がけフックってあるの？

341 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:27:55.10 ID:1AzPuIII

ここ近年のkwskはワクワクさせてくれるなぁ

バイクブームのころの元気のなさからみたら雲泥の差だよ
ゼファー売れなかったらどうなっていたやら

ゼファーにしたってノスタルジー路線だったしね

やっぱりチャレンジはZから始まる

342 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:39:06.47 ID:fxJVY0AY

たまーのタンデムとか荷物積んでツーリングとかできんのかな

343 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:02:23.00 ID:8zfjJghi

成せばなる

344 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:27:09.06 ID:eIVxyQU6

ちょっと時間置いたら熱も冷めるかと自分に期待したんだが、
やっぱ何度見ても新型かっけえ。

まだD型のローンがががが。

345 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:46:31.54 ID:jHXg2/dv

>>344
俺もD型
一緒に逝くかｗ
てか、予約しちまった
予約金500ｋ

346 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:52:47.02 ID:T4oXcQ2V

無転倒、傷ナシ、約12000㌔
Ｄ蛇の下取り値いくらだろう…

347 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 05:48:38.37 ID:JsbAdAEb

>>338
走って楽しそうなのはS1000Rなんだよな
デザインは気持ち悪くて買う気にならないが

348 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 10:30:09.38 ID:yG9I3/IA

走って速いのはＢＭＷだが楽しいのはZ1000だと思う
デザインは・・・気持ち悪いというか見た目のライトが
障害車というかなんかキモイ

349 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 10:49:37.67 ID:JsbAdAEb

どこがZ1000のが楽しいと思うの？

350 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:12:31.25 ID:J4dvlPDW

6000過ぎてからのやかましいノイズサウンドと7000位から10000手前位までの幅狭い加速ゾーンだろ。
使える場所が狭いから気合居れて回す必要も無いしな。楽しいぞ。

351 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:27:07.46 ID:b5OYQPlY

>>350
アクセル開けてガソリンしっかり送り込まないとただノイズサウンドと振動が増えるだけで面白くもなんとも無いんだが

352 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 13:08:58.06 ID:uzjSbtwn

知らずに買ったのか持ってないのかわからないけど、カワサキ車でそれ言っちゃったら他メーカーにどうぞとしか言いようがないなぁ
アイドリングからすでに壊れてんのかってくらいのゴリゴリサウンドだからなー

353 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 13:42:31.28 ID:6u4o9wFH

Z1000なんて静かな方だけど他に何乗ったの？

354 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 13:57:54.91 ID:E6h0y4zy

アイドリングからゴリゴリ？
鉄屑の方のZ1000じゃねぇのそれ

355 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 14:04:51.97 ID:yG9I3/IA

>>349　Z1000のどこが楽しくないと思うの？
ＢＭのどこが楽しそうなの？

356 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 18:03:48.59 ID:NEfQqagW

>>346
60万はいくとおもうな

357 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 01:51:21.49 ID:sfyU2dg7

ZX10以降は静かだよな

358 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 02:00:17.26 ID:xSDRnHbp

走って楽しそうなのは1290Super Dukeだろ
ただ音がイマイチ

359 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 02:06:58.37 ID:/rUE81Ot

実際乗ってみないと乗り味がわからないしなぁ
高回転型でパワーあるのよりそんなにパワー無くても下の方の味付けが良いヤツのほうが
峠なんかじゃ面白かったりするし

360 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 02:15:19.81 ID:0z3HPkhz

俺はⅡ型で満足だし

361 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 07:27:30.44 ID:aO9bSOv0

公道で乗るならKTMのは面白いよ。
カタログスペックに表れない面白さがあるバイクが多い

362 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:48:43.00 ID:BlrFaEGk

>>355
BMもZ1000もまだ乗れないから
S1000RRとD型との比較だけど
S1000はハンドリングがシャープで好み、パワーもマイチエン後は乗り易くて楽しい。
D型は見かけは過激だけど乗るとすごく普通。オールマイティに使えるのが良い所かな。
あとは値段と維持費が安いことに惹かれるぐらい

363 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:56:29.07 ID:zAsQi4oW

新型やＤ型はカッコ重視がほとんどだろうから
>>362は今度のストファイＢＭＷが合うんじゃないの？
まあ好みの問題だから楽しいってのは人によりケリだもんな

364 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 14:13:33.29 ID:EojGlM4A

S1000RRは10Rと比較するバイクじゃないのかと

365 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:54:08.59 ID:ZP05bQfi

D型に惚れてたつもりが浮気する奴続出ってｗ

366 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:12:14.38 ID:GA9J+t2Z

俺はＤ型好きだな
厳つく見えるがなんとなく紳士的な雰囲気も持っていていまだに飽きないよ
新型も最初は気になったけどちょっと異星人っぽくて個人的には今一かな

367 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:50:34.57 ID:RpHXSxkK

ビッグマシンにインプレきた。要約すると
「Ｚは良いマシンだが黒豹は食われてしまうかも。果たして？」
いやな振動がちょっと減って足が硬く（短く）なってプロテクション減という
「乗らんでもわかるわい」といった内容。
俺が一番心配だった「デザインのせいで高速ヤバくなってないか？」は大丈夫って。

368 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 14:04:32.88 ID:S/y69BUY

黒豹のあのコピペ書いた人はインプレ書いてる人だったのか・・・・

369 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 18:51:30.25 ID:q28NHYzv

プロだったのか
流石だな

370 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 19:09:25.40 ID:KQaelXCN

そんなこと書いてなかった気が

371 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 11:43:13.25 ID:kAVYNQcv

でも１２９０もZ1000もイメージが獣っていうね、カタログスペックだとあのクロヒョウは食い殺されてしまう

372 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:38:19.61 ID:XCDi2/Px

今日チョットのったがクソ寒い　東北
新潟よりはましだが路面凍結する日陰がこええ

373 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:47:42.35 ID:85iMcoxO

今年は例年より寒い気がするね

374 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 12:54:33.22 ID:a16ZKno0

MSLに入った見たいねキーがかっこいいな
やっぱブライト物はアジア仕様（タイ製）みたいだな～
値段も結構違うしどうすっかな～

375 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/18(水) 13:57:37.48 ID:VwPWeib7

買うしかねえな　

376 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 07:39:24.68 ID:LrazhErm

圃市油

377 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/20(金) 10:21:16.21 ID:vvHzMeoN

なんか過疎ってるね　寒いし雪だし雨ダシでさっぱり乗れん
少しの寒さは我慢できるが雪は無理だわな
８度ぐらい有ればまだｲｲが２度では厳しい

378 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 10:34:22.72 ID:U2LCAGf+

2度なんて冬眠の環境じゃん

379 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 11:12:16.00 ID:lSycPyyX

無理して走ると20万円コースのスライディング

380 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 12:54:30.79 ID:H8/nEuv4

２０万で済めばまだいい方だな

381 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 18:08:07.02 ID:WfEEw/hM

>>380
お前らどんだけクソなんだ？

382 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 20:07:49.85 ID:1HZwU0qV

傷という傷を全て交換すれば20万ぐらい軽く越えるだろうが　ボケが
中古部品を探すか、タッチペン程度で我慢するか、新品交換するかで
修理代は大きく変わる

383 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 20:16:53.67 ID:T4CwKUv/

コケないというチョイスは無いのかよwwwww

384 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 20:31:42.16 ID:NizypCam

>>382
ほんとバッカだなぁ

385 ：380：2013/12/20(金) 20:37:24.97 ID:lSycPyyX

この時期にガシャーニングした人を何人か知ってるから。オススメできないだけなわけで
走るのは誰も止めないよ

386 ：379：2013/12/20(金) 20:38:05.59 ID:lSycPyyX

あ、名前間違えた

387 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:20:27.49 ID:XUBrO+fe

今日ニンジャ1000目当てに赤男爵さんへ行きました。
Ｚ1000の新型がポスターで目立つ位置に貼ってありかなり気になります。
SSのネイキッドみたいな感じなので、高速は140出すとライダーがキツいとの事でしたが、やっぱり風はモロあたりますよね？

388 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:21:55.58 ID:NizypCam

>>387
モロ？
モロ諸岡？

389 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:22:27.39 ID:+VC5rJ7t

走れない時期にはこれ

ttp://www.youtube.com/watch?v=ot1s5yu08MM

390 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 23:31:38.45 ID:aY9YDQzE

>>387
ベタ伏せ推奨というか伏せないと飛ばされて死ぬ

391 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 02:33:59.58 ID:RK8rZsVa

>>387
SSのネイキッド？全くSS感ねーよｗｗ辞めとけｗｗ

392 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 04:47:08.85 ID:Gfe6+cH1

>>387
そこがネイキッド最大の美点なんだよ。
180も出せば「ふっｗこの辺でカンベンしといてやるか」
ｓｓだと風圧と前傾が丁度バランスするあたりだがそれ以下が苦痛というのは
バイクとして深刻な問題だ。ｎｉｎｊａ1000なら快適だが「速過ぎる」とも言える。
ｚだろうがＶＭＡＸだろうが240くらいは出るんだけどその領域が「非日常」である方が健全。
その代わり日常領域で楽しい。１４型はｎｉｎｊａ1000より過激で硬派な感じらしい。

393 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/21(土) 10:48:24.13 ID:ibR9I7AI

>>387　用途によると思う、Ｚ買う人は大体カッコに惚れて買う
性能は悪くないし新型はタンク容量もアップし良いと思うが
万能なのはＮｉｎ1000　垢男爵で買うのならなかなかﾁｮﾚﾝｼﾞｬだな

394 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 10:50:25.18 ID:5wyFdjuH

高速走行重視がストファイ・ネイキッドだってｗ

395 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 10:55:41.41 ID:B1g1sOhJ

以前ネイキッドに乗ってて今ninja1000に乗ってるが
スクリーンの威力は絶大だようちの庭で200で走っても鼻歌混じりで殿様乗りだった
前のは170も出せば風圧で身体がバイクから引き剥がされそうだったな

396 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 11:21:18.13 ID:RB7FpYSM

高速でそんな出す気にならないから免許には優しいぞ

397 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 11:47:43.06 ID:RK8rZsVa

200km/hなんか出したらガソリンガンガン減りそうだな…

398 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 14:11:27.52 ID:ISiWcQAN

196でびびりミッターが作動したwPBのスクリーン、着けた時は変わるか？って感じだったけど、
気まぐれにノーマルに戻した時に凄くありがたみが解った！

399 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 19:25:49.40 ID:tyvun9lL

http://www.youtube.com/watch?v=ot1s5yu08MM

400 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/21(土) 20:17:03.70 ID:ibR9I7AI

俺もＤ型でＰブロンズつけてるけど精々160ｋｍも出すと
いっぱいだわ　あると無しでは大違いだ

401 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 23:43:37.84 ID:dJiLENym

387です。
参考になりました。
風圧だけで決めるなら、ニンジャ1000でしょうが、新型Ｚ1000のカッコ良さは、実物みたら更にカッコ良いと思える珍しいバイクですね。
gpz900r新車で買って20年乗りました。
20年振りにカッコ良いバイクだと思います。

402 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 01:02:01.79 ID:88L/Dodj

20年乗り続けるってすごいな

403 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 02:47:58.61 ID:ZavIvTuy

>>401
早く成仏してくれ

404 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 11:22:05.00 ID:o+lBJhLN

>>401
ネイキッドに風圧がどうとか、アホか

405 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 13:41:04.38 ID:HSdLBOzn

>>401 20年ぶりとはなかなかですな　スーパーネイキッドなんで
程良い高性能で良いバイクと思う
900Rに較べてひっくり返るほどの性能差（差は有る）ではないが
外観から思う程のトリッキーなものではないよ

406 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 18:12:42.75 ID:sKTVP76T

スクリーンって付けたことも無いし、フルカウルのバイクにも乗ったこと無いけど、
スクリーンの効果ってどの程度な物？
年間12000km～15000kmほど
内、片道200km～300kmほどのツーリング年2～3回ほど
片道50km未満ちょくちょく

いままで特に気にしなかったけど、20数年乗り続け40歳越えた今、
風圧がつらいと思うようになった

スクリーンのインプレ、体験できるようなところないかな

F型から考えてみる
でも美しさがな・・・

407 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 22:32:01.27 ID:ZJIx3WLO

まだ出回ってないバイクのさらにスクリーンのインプレなんて無茶だわw
D型のPBは通常姿勢では体に当たる風が、ヘルメットに来る感じ。バイザー開けて走りたくないw
高速は凄く楽！フルカウルとは、乗った事ないんで比べれないけど。
でもノーマルのスタイルが一番好きなんで時々外してしまう。

408 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 23:19:05.72 ID:Jbc5fe4e

>>406
フルカウルとハーフカウルも乗ってた事あるけど
D型でもスクリーン変更したところでサーキットと高速道路以外はそこまで差は無かった。
バイク自体のインプレ見る限りF型のが体に当たる風は多いみたいね

風圧を特に気にするならこのバイクを選択する事自体間違いだと思います。

409 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 23:22:06.73 ID:sKTVP76T

>>407
あ、いやF型のってことじゃなく
スクリーン全般のことです。

>>でもノーマルのスタイルが一番好きなんで時々外してしまう。
そうなんだよね、それぞれ好き嫌いがあると思うけど
スクリーンをつけてかっこいいと思ったバイク無いんだよね
だからいままで眼中に無かった

風圧がつらいと思い始めた気持ちに負けるか、このままノーマルか
1番いいのは、風圧対策してもかっこいいのがいい
悩む・・・てか、スクリーン車乗ってみたい
仲間にスクリーン付けてる奴いないんだよな

410 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 23:27:26.17 ID:sKTVP76T

あ、風圧が気になるのは高速道路100～120kmくらいの時ね
それ以上はほとんど出さない

今、ゼファ乗ってるが、メインの街中は全く気にならない

今、はっ！としたが
取り外しが容易ならいいのか

411 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 23:49:43.65 ID:ZOrXUdPc

フルカウルとネイキッドじゃ真冬の寒さが全然違う
ネイキッドだとよっぽどいいウェア着てないと凍える（個人差あり）

412 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 00:21:58.18 ID:x/fiCsRn

>>411
車種次第

前乗ってた大型Vツインはシート下にヘッドあるから冬でも股間だけ熱かったし

413 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 00:30:08.34 ID:slCNP0iA

カウルやスクリーンが付いたレンタルバイクにでも乗ってみたらどうよ？

414 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 01:17:51.75 ID:QYAdW9AT

SSからの乗り換えだが
普段はそんなに気にならないが６０超えてくるとお腹まわりに風がよく当たるなって感じる
高速乗ったらまるで違う
ちょっと飛ばした時SSなら快適だがカウルないと気合いれないとならない
昔の人は風と戦ってなんだなんて思いながら今ではコレもありだと思う

415 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 02:23:03.04 ID:7jvEXYxa

初代z1000乗りに質問
時速100km過ぎらへんで純正ミラーはブレますか？

416 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 06:50:45.39 ID:ihIdq1c9

>>410
あんたが問題にしてるの本当に風圧なのかい？120kまでならほとんど恩恵なし。
もしその程度で風圧が気になるならそれはメット、服装の問題だ。メット差はデカイぞ？
ただし冬の冷えに関してはわずかな差が絶大とも言える。
防寒はヒートグリップなどで対策するべきかと。
ＳＳは実は風防は悪い。ブサですら。単に前傾だから耐えれてるだけ。
もし風圧がつらいならちょっとハンドルを低くめに調節してみろ。
取り外し容易ならこれ
http://www.plotonline.com/brand/mra/lineup02.html

417 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 06:56:46.73 ID:ihIdq1c9

防寒だったらビッグマシン１月号79ページでＣＢ1300を素材にスクリーンによる実験してるから立ち読みしてきな。

418 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 10:17:54.82 ID:gGQgE3Gt

120km以下は恩恵無い？　スクリーンによるもんなのかな
Ｄ型でＰブロンズだがノーマル比で60ｋｍでも体感できるくらい
違うけどな　風当たってるのへってるなあと判るくらいなんだが
モノにもよるんだろう　メットに関しては同意高いのはｲｲﾈ

419 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:14:53.74 ID:LCQBFuYL

スクリーン関係のレスサンクス
今はレンタルもあるし、とにかく自分で感じてみるしかないな
お礼って訳じゃないけど、スクリーン車乗ったらレポ入れるわ

420 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 13:26:35.22 ID:ZQ89i40l

>>406
スクリーンはあるに越したことないけど、過剰な効果は期待しない方が良い
多少虫除けになる程度で、前傾になれば風圧が和らぐってくらい

特にZみたいなネイキッド系はね

フルカウルツアラーとかはかなり楽になるよう設計されてるけど

421 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 22:43:50.19 ID:3q1v6F8E

B型のアフターパーツについて調べてるんだけど
対応年式が07～08ってなってるものが多いのは何故？？
マフラーとかスライダーとか・・・
09だけなんか変更あったの？

422 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 01:07:13.59 ID:14cRRq0W

作った年が2008だったりして対応してるのに更新されてないだけじゃないかな。
D型でも10-12とかよくある

423 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 08:00:06.52 ID:o9hBU2wd

新型買います！
最寄りのカワサキで多分買うのですが、どこの仕様でも構わないので、日本製を選びたい。

424 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 09:56:33.98 ID:B7RGqoMx

>>423
東南アジア仕様（タイ生産）137ps ブライト取り扱い正規品　4月上旬発売
US,UA仕様（日本生産）142ps 平行輸入物　１～２月発売　５～万円ほど高い

よ～くかんがえろｗｗｗ

俺も悩んではげてしまったよ

425 ：静岡人：2013/12/25(水) 12:58:41.53 ID:SYsex2kX

消費税分で相殺されそうだな

426 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 13:21:25.55 ID:o9hBU2wd

サンキュー！
US仕様で決まりです。
ほんじゃ予約してきまーす！

427 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 14:44:16.87 ID:UG4kE4Ns

（　ﾟρﾟ）　ウラヤマスィ

428 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 14:46:29.57 ID:B7RGqoMx

>>426
すまん生産国は予想だ
ショップに確認した方がいいよ、馬力や値段はあってると思う

あと最寄のカワサキショップだと平行物は選べないと思う
バロンかMSLとかかな

429 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 15:00:56.87 ID:cFbwxVjP

生産国なんてどこだっていいだろ

430 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 16:17:55.45 ID:R8dj6UYk

もし生産国がどこでもいいなら米や欧向けをわざわざ日本で作らんよ。
出来じゃなくてブランド的な意味で。
現状わかってるのはベトナムでＺを売るがそれはタイ生産であるって事から
ブライトはタイであろうと予測されている。
２５０は日本製になるらしい。円安+輸送費でうまみがなくなったか？
そんなわけでＺはタイ生産でなくなる可能性はあるかも。

431 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 16:33:57.27 ID:R8dj6UYk

一般的に平行がブライトより高いことはあまりない。
もし今これを見てればＭＳＬで予約した場合税込み112800円。（今日で終わり）
バロンなら定価４万くらいか？他なら定価くらいだと思うけど。
それよりＳＥ以外でもＡＢＳを選択できるしＵＳならデバイスで音量クリアした上で
５馬力アップ。
何より消費税アップ以前に買える可能性があるのは平行だけ。
そして日本製である事は確実。
買えるのであればブライトを待つ理由はまったくない。

432 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 16:58:21.25 ID:j2Eo81jv

ふーん
馬力アップなんか感覚や個体差レベルの方がでかい筈なんだけどね
あえて並行買いたい人も居るんだなぁ(遠い目)

433 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 18:32:38.00 ID:cBvp3FyJ

今回は早く手に入れたいからとかで並行選ぶのも分からんでもない
保証ガーとはよく聞くけど国産車でそんな致命的なモノなんてまずでねーっての

434 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 18:43:47.93 ID:ZNjsAiQT

D型13年モデル買って半年でヘッドからオイルにじみ出たぞw

435 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 18:49:03.81 ID:gnejVPkf

>>434
HAHAHA
おれの12モデルは最初からだぜ
2万km走ってもなんともないぜ

436 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 19:21:41.01 ID:9xyrc7Cr

>>421
バイクは同じだが、規制が変わって2009年型用で認可とってないと車検通らない。
ノジマのフルエキが二種類あるのはそういうこと。

437 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 21:23:14.23 ID:CHqrBKxb

新型、カワサキに予約しました。
手付けに10万程持っていったら、年明けにして下さいと言われた。
消費税とか、馬力とか納車日とかどうでも良いから、日本製にして下さい。
外国製はいりませんと言ったので、多分大丈夫かな？
ほんじゃお前ら宜しくな！
良い年を。

438 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:45:37.58 ID:Or62TTMo

めんどくせ客

439 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 07:45:30.97 ID:ahqD3NO2

なんで外国製が嫌なのか理解出来んな。カワサキ品質なら国内も海外も変わらんだろうに。

440 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 13:50:15.86 ID:o9c2DfRn

>>439
尊皇攘夷とかなんだよ多分

441 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 17:12:31.81 ID:FoWln+pM

【インド】カワサキ、スーパーバイク市場に本格参入…ニンジャ1000とZ1000を新たに投入[12/25]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388023544/

442 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 19:49:07.09 ID:NxHsjRVn

俺も日本車なら日本製が欲しい。

443 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 22:46:01.26 ID:vGxZd70y

日本製をインドで73万で売って儲けが出るのね。
タイ製を日本に入れる意味なさそうだね

444 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 22:51:57.52 ID:vGxZd70y

間違えた。200万だ。
やっぱり日本製はプレミアムブランドだったか。

445 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 14:36:39.76 ID:bk2G45gv

そもそもフル国産で二輪ができるわけないのに
最近はタイ産(アセンブリ)でもそんなに悪くないみたいだよ

446 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:02:13.14 ID:oBgN0P0N

日本製に拘る人は、少なくない。
例えばベンツ買って、中国製だったら嫌だろ？
いくら性能同じだからとか、品質管理されてるとか、部品の大多数は、中国製だからとか言われても嫌なモノは嫌です。
俺は、カブや原チャがタイ製でも構わない。
ただ大型バイクは、日本製を選びたい。
それにモノ作りの日本から、モノ作るの辞めたら、日本の存在価値ないですから。

447 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:22:55.26 ID:t6PFnyTa

日本に入るベンツも生産はドイツじゃないんだけどね

448 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:34:14.75 ID:EPAgy37Z

デンソーやボッシュの部品のは何処で出来ているのか調べてみろよwww
サプライヤーはほとんど日本にいねーだろ

449 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:42:07.56 ID:OsM3WKTn

どうかうちの店に来ませんように

450 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:42:20.87 ID:60HKCUd/

客先によって品質基準はバラバラだよ。
特に中国なんて…

451 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:52:29.67 ID:uw9Anlki

今やデローザやサーベロも中国製だからなぁ

452 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 01:08:29.72 ID:JGBrZEsj

>>451
自転車板にカエレ

453 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 20:17:36.43 ID:PTqH6K6s

中華とタイをいっしょにすんなｗハッキリいって日本カワサキよりいいんじゃないのか？
ただ、日本のバイクって我々の誇りのような所があるからねえ、、
今回に関してはもし正規がタイで平行が日本だったらあまりに理不尽だよ。
パーツは日本製だからあくまで精神性、ブランドの重みとかそういうことだが
それは決して無視できないな。

454 ：静岡人：2013/12/28(土) 23:33:38.28 ID:QAtvqmtl

期間工ごときに日本の方が技術が上なの？

455 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 23:59:32.23 ID:1tMhY1An

さあ。ニンジャ250は明石でタイの期間工が頑張って造ってる

456 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:14:57.07 ID:9W5qnBHv

Ｚは保障が物凄く重要だと思うぞ。
ＬＥＤライトな。
買うと１０万。
振動やらなんやら実践配備されるまでこれだけは何がおこるかわからん。
一斉にＬＥＤ採用がでたから何かブレイクスルーがあったんだろうが、、

457 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:20:17.84 ID:YA8X6Fia

車も高級車に装備されだしたからコストが下がりつつある、
と勝手に想像してみた

458 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:22:56.47 ID:zeSWFFCh

振動でLEDがどーのこーのってのは聞いたことないな

459 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 18:59:39.37 ID:OC0amaF4

>>456
何が10万なの？バルブ一個の話じゃないよね
ヘッドライトアッシでの話だと思うが不具合が出るとしてもアッシでの交換はまずないだろ
ブレイクスルーというか値段がこなれて来たから、それこそ10万もしたら採用しね～よ
ファンさえ付いてないヒートシンクのみの構造だし一個じゃ暗いのか２灯だしね

保障もメーカーに準じた保障してたと思うよ
つか国内版もカワサキの保障じゃなくてブライトの保障だからね
ま～今の所MSL以外で平行物取り扱って無いみたいだから
ほとんどの人はブライト物って事だよ

つ～わけでブライト物予約してきたわ乗り出しで137万だったよABSね

460 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 20:21:51.84 ID:jkr99/up

>>459
納車予定いつ？

461 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 20:22:05.75 ID:4ASwgq3J

俺はETC付けて140万

462 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 20:55:02.82 ID:OC0amaF4

>>460
４月

463 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 22:22:38.39 ID:iF9ujTxc

>>459
プリウスはアッシーで交換らしいけど

464 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 00:46:39.39 ID:g2UiwTR6

車は何かあると簡単にAssy交換とかしやがるから…

465 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 10:01:40.63 ID:+H49oXuK

一便を逃すと次は夏ぐらいと言われた
新年明けたらオレンジ契約しにカワサキ店行ってくる

466 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 10:15:01.36 ID:XhI/oj6B

LEDは振動には強いだろうけど、何かトラブル出るとしたら放熱だろうな
すでにレクサスとかで実積あるから大丈夫だと思うけど

467 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 10:21:52.86 ID:dQKXanH+

初Kawasaki＆初逆輸入車でわからんのだけど
今から予約しても５月とか夏以降とかZ1000の人気ぶりはどれだけ高いんです？
本当は発売して何度か試乗し、それから購入と考えていたのですが
その頃には既に入手困難ですよね

468 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 12:29:35.06 ID:g2UiwTR6

カワサキの逆輸入ニューモデルでそんな悠長なことやってたら入手困難どころか15年モデル待ち
今から予約して5月ってのはそもそもの発売日が5月だ
こんな遅いのは異例だが欧米優先でアジア向けは後回しにされてるんだろう
日本じゃストファイなんて大した売れないからな
5月逃したら次は夏ってのは船で運んでるから頻繁に入荷なんてしないという理由

あとブライトはほぼ売り切れるって台数しか輸入しないから
必然的に入荷台数は少ない

469 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 13:45:28.26 ID:dd9Mqko+

Kawasakiの逆車は、平均で年２～３回の入荷
タイミング外すと長期間待たされる

そんなウチも2014型Ninja1000ABSを発表２か月後の11月上旬に予約
（ちょうど新Z1000の今頃）
そうしたら「ぎりぎり第二便（３月）に間に合うか？」
と言われた。

470 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 13:59:29.96 ID:g2UiwTR6

5月発売だから1便が4月、2便が6月か7月で終了じゃないかな
まぁ継続モデルならまず年内に発売されるから
販売スケジュールにもよるけど早ければ10月には15年モデル納車可能

ちなみに普通の試乗じゃどんだけ乗っても
乗りやすいリッターネイキッド
というぐらいの感想しか抱かないと思う

471 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 14:18:09.44 ID:01tXikvT

そもそもZって見た目だけで選ぶバイクだろ

472 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 16:56:26.04 ID:dQKXanH+

皆さまドウモです
まさかそこまで奪い合いをていするとは。
年あけてすぐ行っても夏もしくは来年モデルを覚悟しておいた方がいいんですね

試乗については足付きに不安があったんで発進や停車時がどんなもんか知りたかったし
取り回し時の重量感も見たかったんですが、とりあえず仮にでも予約のほうを急ぎます。

473 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 17:00:50.70 ID:oeDjsLBF

>>472
試乗なら現行モデルでいいよ、中身は同じなんだから

474 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 17:14:15.94 ID:BdwSa+it

>>472
足つきとか重量感を気にするようなバイクじゃないだろw
そんなの慣れだよ買っちゃいな！

475 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 17:50:15.75 ID:4G+fEbv2

足付きは悪くない
重量は排気量で考えたら軽い方だ

476 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 18:24:28.08 ID:RydNGUDo

>>472
取り回しっていうか低速コーナリングはめちゃやりやすい

477 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 18:44:53.35 ID:g2UiwTR6

足付きと重量ね
多くのオッサンがZ1000より足付き悪くて重いNinja1000乗ってるんだから余裕でしょ

478 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 18:49:34.39 ID:g1EC99yr

ダエグから乗り換えたら
あまりの軽さに驚いたw

479 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 21:05:58.85 ID:fsOyMF8M

SSのアップハンも一つの選択肢だけど、今はストファイが
総合的に見たらベストだと思う、Z1000のように外見も
カッコ良ければ迷う事なんて何も無いｗ

480 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 22:14:42.15 ID:8+n1Sitf

間違いなく今からはストファイの時代
いつまで続くかはワカランがｗｗ

481 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:00:24.40 ID:BdwSa+it

ストファイは永久に不滅です！

482 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:13:02.39 ID:2yDPaut7

>>472
乗車歴は？比較車種にもよるが単なる乗り降りでさえ神経使う
ﾒｶﾞｽﾎﾟも小柄なライダー結構多いしそれに比べればZはまだ常識的な車重だぞ
とはいえ200kg超えると多少のコツは必要になってくるが

483 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 01:30:07.56 ID:TdnyrztF

ライトカバー内ランプアッシで１０万296円なり。
ZR1000FEF　23001-0034　
バルブなんかパーツリストにのってない。
不具合があったらアッシ交換でーす。

484 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 01:44:02.83 ID:TdnyrztF

ちなみにね、ＬＥＤはバルブという概念に意味ないのよ。
逝くのはバルブじゃなくて基盤だから。
寿命は長いが故障は珍しくない。
ころんで壊したらもちろん10万コース。
３年保障後に逝っても１０万コース。
もし平行などでショップが自前の保障となるととんでもない事になるから確認したほうがいいかもね。

485 ：472：2013/12/31(火) 02:09:09.50 ID:ITs6vdVq

再びドウモです
Z1000は重量を感じさせない車体という認識でいいでしょうか
調べたら最寄りの販売店で旧Ninja1000の展示車があるらしいので実際に触れておこうと思います

>>482
これまで軽量級ばかり乗り継いで今もホーネット250に乗っています
教習中CB750の取り回しでヒーヒー言ってました
やはりそれなりにコツは覚えておかなければいけないですね

486 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 02:18:51.87 ID:/+VX3Yt6

リターンで、しかも最後に乗ってたのがKX125の俺が乗れてるんだから大丈夫だと思うよ！
教習車はXJR1300だったけど。

487 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 14:09:36.03 ID:Z+JNyyWR

>>485
忍千乗りだけど軽すぎて大型操ってる実感が少なく逆に残念
ギリ両親指付け根の短足だが
重心が低いのか停車時左右に大きく揺すってみても全然不安はないね
教習車のCB750よりワンクラス下の車両って感じ
忍者より軽くシートも低いZ1000がどんなかちょっと興味があるけど
重量車に期待するような安定感は皆無なんだろうな
まぁ山道で重さに振り回されてもて余すよりはずっといいけど

488 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 14:29:11.74 ID:5e1mpp1K

>>485
一昔前のリッターネイキッドなんかと比べれば中型かと思うくらいの車体だよ。
この大きさってとても扱いやすく、平均的な日本人にベストじゃないかと思う。

Ninja900に乗ってたことあって、車体の大きなメガスポが欲しいと思った時期
もあったが、Zにしたら興味無くなった。 ※2台持てるならあってもいいが

それでも200kg以上あるから、買った後、慣れるまでは、きちんと速度落とし
てコーナーに入っていきなよ。(^^)

489 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 16:33:51.25 ID:GYUXTZ+f

普通GPzって言わないか？
ninja900wwww

490 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 16:37:00.48 ID:8hNO42Yl

900rじゃね

491 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 16:37:59.36 ID:GYUXTZ+f

>>490
だなw
GPz900R

492 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:00:58.44 ID:ux9aeWL5

>>489～491
Ninja900がわかりやすいだろw

493 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:26:23.44 ID:1o40g+3G

ninja900で画像検索したら相当数の9Rが混ざってくるね
分かりやすくはないのでは

494 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:42:58.41 ID:ux9aeWL5

なるほど…. 確かそうだね。 9Rの存在を忘れていた。(^^;
GPz900R A6 だよ。

495 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:57:34.89 ID:k804mN7e

確かにZ1000D型は重心位置が下にあるのか軽く感じるね
でもそこで気を緩めてると途中から一気に重くなって倒れるから注意してね

俺は16年のバイク人生で始めての立ちゴケをこの車両で経験したよ・・・

496 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:10:53.14 ID:r70H2yJ/

昔はNinjaといえばGPz900R(750R)だったが今はあれもこれもそれもNinja

497 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:28:35.30 ID:OQ+FRORd

>>485
骨から乗り換えじゃずっしり重く感じるよ
つか220㌔ははっきり言って重いし降りて押し引きの練習は必須
俺もCB1300の時あまりの重さに自宅周辺を何周も押し歩いたよ
もちろん練習のためだが傍から見ると相当あやしい人物に見えたかもしれんｗ夜中だったし

498 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:06:17.69 ID:fK+BM2RN

ニンジャと言えば大垂水峠のイカロスのしげ

499 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:14:56.71 ID:dZXQX3wN

499

500 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:35:58.45 ID:ux9aeWL5

ニンジャといえばトップガン！

あれ見て買った

501 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:38:25.46 ID:OUZVuy9M

ニンニン

502 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:23:03.46 ID:TdnyrztF

重さに関してはほんと個人差がデカいから他人の声はまったく意味ねえｗ
俺もニンジャ乗りだったがブサや１２Ｒ乗った時、軽い！ってビックリした。
バイクには重量感の魅力もあるからあんまり気にするようなことじゃないと思うよ。
それよりｚ１０００はキャラ的に初心者向けに作られたバイクじゃない。
基本、Ｚは走り屋イメージ。１４型は原点回帰らしいから慌てずに秋まで待って
ＭＴ07やストトリあたりと比べてみたほうがいいんじゃないかな。

503 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:48:14.40 ID:GYUXTZ+f

>>502
まってたら買えないぞw

504 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:58:39.31 ID:wMp27ruO

欲しいと思ったら買っといた方がいいぞー！
良いお年をー！

505 ：【小吉】【773円】：2014/01/01(水) 00:12:42.20 ID:AemvkLw8

あけおめ
ことよろ

506 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:20:37.95 ID:qh020leO

今年はZ1000で走りまくるぞ！
まだ予約もしてないけどw

507 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:02:44.14 ID:jR/qCI0K

金策するまえに予約入れといた方が良いのだろうか

508 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:29:54.30 ID:/LGXfqqF

好きなバイクを自分なりに乗りこなせば良いのさ。

509 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 06:12:01.49 ID:RBxTSbyw

4/15発売だけど
消費税の扱いはどうなるのかな？

510 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 09:07:45.31 ID:UIRAyd37

コタツでプラモでも作るかと思ってたが妙に暖かい元日だな、
ちょっくら走り初めでもしてくるか・・・

511 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 09:52:00.14 ID:GPvQxIO9

元旦にアクシデントあると警察に嫌な顔されそうｗ

512 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:50:20.92 ID:vo9xacWM

>>509
納品、検収、引き渡しの日で計算されるから当然8％

ただし経過措置によっては指定日(平成25年10月01日)前に契約締結してるなら、旧税率の5％が適用される。
バイク購入がそれに該当するかは知らない

513 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:16:41.09 ID:6xq0VPQA

バッテリーいってもうた(´Д` )
二ヶ月乗ってなかったからな…
まぁ買って4年だし替え時だったな

514 ：【大吉】【1406円】：2014/01/01(水) 21:52:26.09 ID:OP8UNFI5

いやー

俺も欲しいぞ

515 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:29:55.54 ID:UIRAyd37

走り初めから帰ってきた、昼前に出て、
特に目的もなく走りまくって帰ってきたのは午後１１時前
厚手のオーバーパンツを穿いていたせいなのか不思議なくらいケツが痛くないぜ
Ｆ型待ちの人はもう少しの辛抱だ、やはりＺ１０００は楽しい。

516 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:25:01.44 ID:FXxBEmsZ

タンクの真ん中の部分ってプラスチックか何かなのかな？
SEで言う緑色の部分…実車見た人おしえてくれさい

517 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 18:32:38.64 ID:+5JjiTBz

最近のkwskの造形力やべぇな
曲面の付け方、エッジの立たせ方、細部の作り込みなど拘りが半端ない
新型Z1000糞欲しい

メーカー的にはホンダが好きなんだけど
どこでこんな差がついたんだろうな・・・

518 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:17:56.16 ID:0y9kYX8H

>>517
自分たちが乗りたいバイクを作るメーカーと会社が潤うバイクを作るメーカーの差かな

想像だけど

519 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:31:05.74 ID:cX08ojdW

>>516
http://i.imgur.com/d3FYFFM.jpg
http://i.imgur.com/KtspEdn.jpg
タンクと一体じゃねーの？と思ったらボルト留めしてるね
コストと重量的に装飾部品に金属使うとは思えないからプラスチックだと思うよ？

520 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 20:40:45.75 ID:wDf9yyO7

ブルターレのパチモンと言われないようにした努力したんだろうが後付けスクリーンは
ブルを真似るのが妥当だろうね。機能的にもデザイン的にも。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/e0/79f3889412c91e732017cf394a011285.jpg

521 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:22:55.26 ID:1IQFkH0t

er-6ｎでおにぎりメーター有ったから今回初って訳でもない
もっともＥＲ-6ｎのスクリーンｶｯｺｲｲかどうかはなんだが

522 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:37:29.21 ID:ZAhsddMq

ヘッドライトのバルブ変えた方いますか？

523 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:33:29.58 ID:IsQiavr3

>>522
たぶん、います

524 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 09:25:34.09 ID:2DQLKxQs

オプションのスライダーまで凝った造りしとるな

525 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:39:59.28 ID:R7YBAr1e

痘痕も笑窪と言うから、新型が気に入ったのならなんでもよく見える。
Zにメーターバイザーとか醒めるんだけど、Y社のMT-07&09のような
安っぽい作りよりはまだ好感が持てる。

526 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 14:05:23.20 ID:X6QJCwO9

http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9324

ここにあるシュラウドスライダーってよくあるクラッシュパッドとは違うん？
横方向に張り出し少ないから意味なさそうなんだが

527 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:52:49.69 ID:TDfot0Mz

>>526
エンジンのヘッドを守ると書いてあるから
その目的限定なら無いよりマシだし
クラッチカバーやクランクケースのガードには別のものが用意されてる
本来のスライダーとして機能するかは知らんけど
ネイキッドだからninjaより張りだしが少なくて済むのかもしれない

528 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:19:30.83 ID:k/9yH0VF

D型にデイトナのでかいスライダーつけてんだけど、これコケたらフレーム逝くよな。
シュラウド守るために買ったけど、張り出しすぎ。

529 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:25:01.17 ID:uex5qD+H

>>528
おれも付けたけど確かに長いよね。
フットレストにしてるよ。

530 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:27:52.33 ID:3QBTtK9R

純正スライダって確か4万超えだろ
無いよりはマシと言ってもな～

531 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:03:35.83 ID:pPk1ZV5a

>>528
あれはアルミ製だからフレーム逝く前に削れてくれるんじゃないのかな？
エンジン側面のケースカバーはかなり薄目で作られているから削れてオイル抜けるより
自走でかえれるだけマシになるのかもしれない、あくまでかもしれないだけど

俺はオイル抜けて自走できなくなったから、つけておけば良かったかなって思ってる

532 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:42:44.10 ID:8Qj1UDLP

フレームスライダーの別名はフレームクラッシャー

533 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:08:28.29 ID:UlGa/7lj

俺はズシャーンしてガードレールの手前で止まってくれて助かったよ
スライダーついてたら崖に落ちてたかも

534 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:35:43.31 ID:lzCCREsM

スライダー付けててフレームまで逝く程の衝撃なら、直接衝撃が行けば、他がやられてる
>>533みたいなレアケースにしても、逆にスライダー付けてたから路側に行ったけど、無ければ後続に轢かれてたって場合も考えられる

ま、安置はそんな論理とか関係なく、安置なんだろうけど

535 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:37:59.85 ID:E5XYYizz

スライダーは立ちごけの強い味方

536 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:16:19.17 ID:8Qj1UDLP

>>534
スライダーの付け根一点にバイク重量とスピードがかかった時が問題なんで
ギャップとか何もない路面ならまったく問題ないけどね

理論とかじゃなくて状況によるって話だろう
なんだ理論ってｗ

537 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:21:25.03 ID:YPnRLFt3

>>536
ﾊﾞｶｽwww

538 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:24:46.55 ID:lzCCREsM

>>536
個別のケースに意味は無いって、「論理」の話ね
てゆか、要らないなら自分が付けなければ良いだけの話だろ
バカらしい

539 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:26:07.51 ID:0tX8kCXA

スラッシュガードは有効

540 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:59:41.27 ID:lQUEi4zi

シュラウド買っても安いからスライダー着けない派
とはいえ転けたこと無いがw

541 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:28:24.36 ID:cuvscE0g

エンジンガード類はコケたときに足が挟まれにくいというメリットもあるでよ
まぁ、個人の自由でいいんでないかい？
今まで立ちゴケから峠でガシャーンまでやらかしたけど、特にこれと言った問題は無かったが

542 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:44:37.89 ID:3QBTtK9R

どこのスライダかわからんが割とデカイ物つけてもクランクやマフラー接地しちゃってるね
ttp://fujihon.blog66.fc2.com/blog-entry-27.html

＞526のタイプじゃもはやあってないような物だろうな

543 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:51:04.15 ID:0WfeXz4R

ヘッドを直にゴリゴリしないためだからあれで十分なんじゃないの
出っ張ってるとやっぱかっこわるいし・・・

544 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:52:49.74 ID:OYSFj9Ca

俺なんてなんもつけてなくて
両側こかしてアンダーカウルのマウントがエンジン側根元から折れてる(^o^)
でももしつけてたらフレームが…と言い聞かせてる

545 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:51:07.28 ID:24ME7MFM

D型でジムカーナ始めたから転倒時の接地箇所とかにはそこそこ知ってるけど気になることがあるならお答えします。
今の装備はジムカーナバンパーと左アグラス、右ヤフオクのスライダー、左右マフラーマウント部に汎用スライダー

546 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:59:10.06 ID:wnv8J3Hw

ジムカーナバンパーはワンオフ？
その装備の状態でどんな感じにキズがはいっていってる？

547 ：545：2014/01/04(土) 03:14:50.79 ID:24ME7MFM

>>546
バンパーはパワーバンドきむらのやつ。何台かつけてる人いるみたいだからワンオフと言えるのかどうか。
傷は社外スリップオンにこすり傷。アンダーカウル右の取り付け部折れ。左側は走行中にバンク角で擦る。あとクラッチカバーも若干擦るけどたいしたことなし。
バンパーのおかげでタンクハンドルは一切傷なし。ステップはバンクセンサー外してポジション変更プレートで位置変えてるけど、たたむ動き方が良いので折れたことはない。

548 ：545：2014/01/04(土) 03:16:58.95 ID:24ME7MFM

結論としては何してもマフラーはこけたら傷つく。マフラー周りにスライダーつけないと派手にこけたら社外マフラーは折れる可能性あり。あとエンジンマウントあたりにスライダーつけてもエンジン下部から接地するので意味なし。スライダーくらいじゃ結局ハンドルも接地する。

どんな状況でどこは守りたいのか、を考えてガードつけないといけないバイクだね。

549 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 06:05:58.87 ID:tI4N552S

走行中にこけた経験時にFﾌﾞﾚｰｷのリザーバタンクが吹っ飛んでいったのはびびった
ハンドルへの衝撃が強かったのかスロットルケーブルアジャスター辺りが当たってタンクが凹んでいた

550 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 12:44:48.83 ID:IZSIImnD

アグラスは高いけど左右ケースはしっかり守ってくれそう
しかしマフラーは無理っぽいな
倒した事ないからいまいち効果はわからん
ドレスアップパーツになってしもてる

551 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:48:49.72 ID:lUavOi1c

見た感じ純正はケース、スライダー、ハンドルが揃う位置関係じゃないかな？
ハンドル曲げタンク交換コースの回避が目的ではないかと。

552 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:11:39.76 ID:lUavOi1c

>>548
http://powerband-kimura.dee.cc/parts/parts48/48.html
これみるとタンデムにスライダー付いてるけどこれの効果はどうなん？
それよりどーみてもバンク角でするように見えないんだが形違うのかい？

553 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:18:59.20 ID:TntH003Z

http://www.parts-accessory.jp/SHOP/ZKW012B.html
D型は純正マフラーなら気休めとしてこれでも付けとくといい

554 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:55:54.11 ID:zVUEHnPq

Z1000売って、CBR1000RRに乗り換えた。
さらば皆様(´Д｀)

555 ：545：2014/01/05(日) 00:37:24.75 ID:35qXBHPC

>>552
おれもそんな感じでタンデムにスライダーついてるんだけど、効果としては車体が転倒時にひっくり返りにくくなることと、マフラー折れの回避。傷は余裕でつくけど強い力はかかりにくくなる。
アンダーカウル左は走っててこするよ。左右非対称で、右はつま先からするけど左はつま先より先にアンダーカウル擦る。バックステップになってることも影響してるけどね。

556 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 03:48:13.34 ID:55k1Z5/6

>>555
ああ、バンパーするって意味じゃないのか。
参考になったよ。サンキュー。
この辺にしとくかな。安いし。
http://www.dmv.com.tw/html/ezcatfiles/vipcase34/img/img/62325/DMV-EG-KA-02-P-4.jpg
最初にスルのはバンパーであってほしいのよね。

557 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 09:53:29.06 ID:CryH81c+

>>556
これどこの？

558 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 10:45:28.03 ID:XNgDCYAo

>>557
URLにDMVって書いてあるじゃん
http://www.dmv.com.tw/html/front/bin/ptlist.phtml?Category=352325

559 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:14:08.82 ID:4BeHqxai

B型乗ってる人に聞きたいんだけどスクリーンどこのが一番効果ある？
ODAXかpuigかで迷ってるんだけども

560 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:24:54.76 ID:IUWq3eIC

>>559
マジカルレーシングのが効果ありそうだけど見た目でMRAじゃね。

561 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:37:45.98 ID:aCosDP41

>>559
ゼログラビティはだめかい

562 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:37:38.22 ID:SO66jP0t

>>560
純正形状のまま伸ばしたタイプだね。
画像で見る限りpuigの方が長いような気がするけど同じくらいなのかな？

>>561
調べてみたけどB型用は無いみたい

563 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:58:56.60 ID:7vw6mJg4

>>562
puigはおかしな形状でB型のデザインに合っていないと思います
MRAを強くおすすめ致しますw

564 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:40:29.85 ID:IgBhMMJX

パワーブロンズもいいよ！

565 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 15:28:10.11 ID:wNlm/dZp

取りあえず予約だけのつもりでKawasakiショップ行ったら、注文しないと入って来ないって言われて注文しちゃったよ･･･

566 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 19:48:33.16 ID:HsRO0yUP

>>565
おめでとうございます
正しい判断ですね

567 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/09(木) 08:19:38.70 ID:w5PpHSl0

>>565 オメ～～入荷は４月過ぎだろうなあ
楽しみだね

568 ：565：2014/01/09(木) 13:13:49.57 ID:Gf+QI0Vr

>>567
ブライトの4月入荷分は既に完売だった
多分夏頃だろうけど、現時点では入荷時期は明言できないと言われたよ(´；ω；`)

569 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 17:58:18.91 ID:w5PpHSl0

夏ですか・・遠いね

570 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:15:40.49 ID:n+NpIxdS

15モデルは忍千のトラコンや出力切り替えの電制搭載なんて噂あったけど
夏まで待つならもう2、3か月我慢して来年モデルにしたほうがいいかな

571 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:20:49.91 ID:3tRteYSY

>>570
パワーモードはいらないけどトラコンは欲しいな

572 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 22:52:20.31 ID:C/TXzPN1

むしろパワコンの方が欲しいけどな
移動時や巡航時はまったり低燃費
峠行けばゴーゴーヘブン
その二つあれば良い

573 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 23:55:17.03 ID:V/Sjw8Vh

バッテリーまたあげてしまった。。Z1000(08年型)って押しがけ出来ないよね、、

574 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 00:35:06.77 ID:FlRu9d7i

できるでしょ
僕は充電器持ってるからやらないけどね

575 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 01:02:31.99 ID:G4DZHZOv

>>573
押し掛け出来ない車種ってどんなの？？？
MTならまず大丈夫だろ

576 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 01:38:30.85 ID:im2h5rHM

3速入れて、クラッチ握ったまま、目一杯バイクと一緒に押して走る！
クラッチを一瞬離して直ぐに握ると同時にアクセル吹かす。
体力次第だね！

577 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 02:19:09.47 ID:8spi5+J/

>>576
ホント？
やったことある？
ふつう2速じゃね？
、で、インジェクションから燃料出るのか？
キャブ車ならわかるけど・・・

578 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 02:30:45.71 ID:ZCp//bi2

FIでも押し掛けできるよ

2速より3速の方がやりやすいけど、2速でもできる

でもFIは押し掛けしない方がいいと聞いたことはある
理由は知らん

579 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 03:24:10.89 ID:XmWhCKVN

通常は押しがけできてもバッテリーあがりのときは無理だろ

580 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 06:50:57.43 ID:G4DZHZOv

>>579
バッテリー上がり以外で、押し掛けする理由が無いだろw
てゆか、実際出来るのに、FIだと出来ない！って言い出す奴って、必ずいるよな
なんでだろ？

581 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 07:22:30.17 ID:g/0fkntA

セルが回らない程度ならどうにかなる
ポンプが動かない程死んでると無理

582 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 13:08:33.67 ID:Uz7zODm0

2・3速で押し掛けとは猛者だな。

クラッチつないだ瞬間「ガコッ」と衝撃
そのままバイクと共倒れしそうな気がするのは自分だけか？

583 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 13:51:22.12 ID:NpQxn9jE

普通2、3速でやらないか？1速のほうが猛者じゃない？
おれのD型はNから1速にしか入らないから1速でやるしかないが。

584 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 18:40:52.88 ID:jdKWf1Dl

原チャリなら1速でも良いが大型の1速はきついだろw

585 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 18:43:06.05 ID:jdKWf1Dl

>>573
みんなの為にも、取りあえずやってみてもらえる？
僕は2速使用をオススメする。

586 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 19:44:31.80 ID:g/0fkntA

>>583
停止時はN→2速に入らないってだけだろ？
エンジンかかってなくても動かしながらなら2速以上入るはずだが

587 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 19:48:56.43 ID:NpQxn9jE

>>586
そうなんだ。サンキュ。

588 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 22:31:01.62 ID:Qz2EPsZd

>>582
お前だけ

589 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 22:36:33.92 ID:ZCp//bi2

俺も動かしながら2速に入れて、そのあと3速に入れてやるわ
1速はさすがに無理

原付のころは1速で押し歩きのまま手だけでスッとエンジン掛かったが

590 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 22:58:49.17 ID:MAnTNvXG

けめぇw

591 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:02:05.93 ID:6Y3bkq/A

>>582
お前、押し掛けしたことある？

592 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:43:58.95 ID:NLkcyVoD

押しがけ自慢とかｗｗｗ

593 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:44:15.51 ID:K9MpmL1Q

ポジションランプついてる程度なら、ポンプも動くかな

594 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:45:36.25 ID:K9MpmL1Q

こんなに盛り上がるとは思わなんだ。
とりあえず試したんだけど、寒いからか俺の脚力が足りないからか電圧低すぎてポンプも動かないのかわからんが、ダメだった。

595 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:47:54.11 ID:iNJ5VV5W

押しがけってNで走って飛び乗ってから1か2に入れるもんじゃないの？
ギア入れてクラッチ握りながら走るの？重くて無理じゃね？

596 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:24:52.76 ID:dmh/zGkU

>>594
お疲れー！
では、次は、クルマで直結してみますか。

597 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:38:02.73 ID:dmh/zGkU

または、明日、もう一度、今度は一番近いGSに向かって
押しがけを繰り返し、エンジンがかかったらおっけー！
GSまでにかからなかったらそこで充電してもらう。

598 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 01:15:32.79 ID:EbWtt/C/

>>595
無理じゃないから出来てるんだろ
押し掛けくらい好きなようにやれ

599 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 10:28:28.17 ID:pibyRxL5

1だと体重軽いと後輪がロックして終わるから、2速がオススメかな
ちなみにDだとポジションとメーターが点灯する程度ならかかるよん
掛かったあとにFIの警告出たからそのままショップ行ったわー
緊急の時以外あんましやらないでねーって言われたぜ

600 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 17:58:08.78 ID:LH5b48gf

それでは、押しがけはあまりやらない方が良いということで、まだ寒い日が続きますので、こまめにエンジンかけてあげてください。

601 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 18:02:49.44 ID:EA/o4SKd

エンジン掛けるだけだと余計に弱るから走らないならバッテリー外してね！
私は充電器につないでるけど

602 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 18:30:16.55 ID:LH5b48gf

エンジンかけるだけだと余計に弱るの？かけて少し回しておいてもダメ？

603 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 19:52:47.98 ID:GBlP6bNU

エンジンかけるだけってことはセル回してアイドリングだけだろ？
アイドリングじゃ充電されないよ

3,000rpmぐらい回してれば充電されるだろうけど近所迷惑だから走れ
豪雪地帯とかで走れないなら大人しく充電器買うよろし

604 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 21:00:08.65 ID:LH5b48gf

なるほど。
充電器は持ってる。

605 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 21:49:51.38 ID:vLAuEZZ0

押しがけスレに行けｗｗ

606 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 21:55:39.50 ID:vLAuEZZ0

マジレスするとバッテリー買いなさいよ！
一回死んだら基本的に終わりだよ。
お店に値段聞いた後に保留してネットで検索するとおもしろい商品に出会えるでしょう。
ヒント　納豆

607 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 21:57:45.18 ID:zpa+xuqM

納豆→水戸

608 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:34:46.09 ID:Q+Mo6shG

十分な発電は5000rpm～じゃなかったっけ？
なんにしてもアイドリング+αの街乗り程度じゃ電力消費する一方

609 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 00:50:47.75 ID:djsQ5wFa

バッテリーあがってねーし。。。

610 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 04:56:46.50 ID:hNHP52s4

発電量なんかは車種によって異なるけど
Z1000で5000以上なんてワインディングか高速じゃないと使わないわ…

611 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 12:14:34.52 ID:iBMHFvT5

大型はそんなもん
前に通勤と普段の下駄代わりに使ってた600RRもバッテリーのヘタり早かったし
常用回転低めの俺みたいなんは充電器必須

612 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 12:29:09.54 ID:C9mRlX9G

>>608
5000は定格出力
最近のバイクだとアイドリングでもバッテリー充電はされる
大体15分程度で一回エンジンかけられるくらいには充電される

613 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 13:36:24.60 ID:IJAlYRCx

ということは走らなくてもこまめにエンジンかけて少し回してやってればあがらないということか
だよな去年の春から走ってないけどあがってないもんな俺のZ

614 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 13:41:57.91 ID:IJAlYRCx

押しがけバッテリー充電
冬場らしい話題で盛り上がってますねぇZスレw

615 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 13:49:59.06 ID:CSX4ugij

そこでリチウムイオンバッテリーですよ

616 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 13:53:33.03 ID:IJAlYRCx

をを！ EVで流行りのLi-ion載せられますか？
そんなちっさいのできてないか…

617 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 13:57:18.02 ID:IJAlYRCx

動力じゃ無いんだからデカくなくてもいいのか…

618 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 14:19:01.33 ID:C9mRlX9G

>>613
オイルを回してやると言う意味でも週一位でエンジンかけるのはいいと思うけど
バッテリーのためなら
http://www.amazon.co.jp/dp/B002U0ZABW
これで十分名なので繋げとくのがいいよ

619 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 14:37:15.77 ID:IJAlYRCx

>>618
あまり乗らない自分のような者にはありがたい転ばぬ先の杖製品ですね。
かんたん接続も考えられてますし。
情報ありがとうございます。これからポチります。

Zスレ人ためになるの巻

620 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 20:50:04.12 ID:OBBnVBGh

短時間で切るとあっという間にオイルがダメになる。
ヒント　結露
乗らない人はリチュウムってのも手かも。
｛儀式」に関しては専用スレへ。
Ｚや忍1000でこの季節に使った人は報告お願いします。
充電に関しては612が正しいけど問題はエンジンかけの消費電力が
１５分充電とタメくらいって事なので充電するしかないねえ。
新品の中華バッテリーが一番堅実だと思うけど。

621 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 21:07:32.02 ID:OBBnVBGh

>>616
何年も前からあるし専用スレもあるし正規バッテリーより安いからためしてみれば？
ｌｉｆｅバッテリーでググレ　物によるが２万弱くらい。
Ｚ、忍では2.4キロの軽量化だがまだ発展途上なのでシロウトにはオススメできないそうな。
報告によれば向くのは小排気量、多気筒、南方に住む人。

622 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 02:10:04.63 ID:Mk5YKkly

リチウムフェライトだね。
でも既に618さんのやつポチったからそれでいくよ。

夕方には3点在庫ありだったが今は1点になってる。
売れてますw

623 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 06:05:10.90 ID:4oNU/aZK

フェラ～リと聞いて㌧で来ました

624 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 13:09:30.07 ID:coZOUS9R

誰かフェラ～リって言いましたかぁ～

フェラに反応して㌧できたんか不潔w

625 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:51:41.61 ID:u4NJm8Nr

ペニスをしゃぶる

626 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:34:56.75 ID:uUGFAeCP

アウト～～～！！！

627 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 00:43:09.91 ID:asgWiryo

その後New Zを注文した者は？

年間何台くらい売れるのだろうか。

628 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 01:13:31.59 ID:B6htcAOj

Z1000で北海道へ行った人、積載性とかロングツーリングで大きな問題はなかったですか？

629 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 01:36:57.50 ID:asgWiryo

キャリアやツーリングバッグをググると沢山積んでる写真とか見つかるよ。
積もうと思えば沢山積めるらしい。

630 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 08:32:14.02 ID:EwDqoKlG

要は本人のヤル気と考える力があるかどうかだよ

631 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 11:21:45.67 ID:IUZkKz+3

乗って前向いて運転してりゃ、後ろの荷物がどんなに多かろうが
不格好だろうが見えないしねｗ

632 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 14:56:41.44 ID:6qeDkHvz

タンクバッグやシートバッグつける位ならバイク折りますw

633 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 16:02:40.08 ID:ARQ351tf

すげー怪力

634 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 17:02:40.38 ID:yLNUtsrG

織るのかもしれん

635 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 18:26:04.01 ID:+5rs+A3o

>>632
リュック背負ってるのより何倍もマシだと思うけどなぁ

636 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 19:45:18.13 ID:Vak4to/h

リュックはダサいよなー
わかってるけど通勤では使っちゃうビクンビクン

637 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:05:34.87 ID:1xv+RnMb

>>628
サイドバッグとキャンピングシートバッグ2を載せれば積載量は問題ない
載る載らないじゃない

載せるんだよ

638 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:47:14.51 ID:14hALPRG

バイク　祈　り　ま　す

639 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 21:46:19.06 ID:kAUiPT59

R1000に乗ってる友人が北海道へツーリングに行ったとき、荷物を積み過ぎてテールカウル折ってたな

640 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/16(木) 08:44:54.13 ID:m26X4CuO

それはスゲエなｗ　チョットやそっとじゃ折れないとは思うけど
何キロ乗っけてんだろうね

641 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 13:14:13.61 ID:FJv63VjM

カウルなら置き方によっては割りとあっさり折れるんじゃね？

642 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 13:25:26.15 ID:0WRLmwR5

新型Z1000のタンデムシートってどうやって座るの？

643 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 14:11:31.32 ID:LAgmIqb7

緑のところも柔らかいよ

644 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 19:02:13.88 ID:nz7AqEA8

ふかふかの座布団敷いて座れば何の問題も無いだろがw

645 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:30:29.51 ID:aRQB5rDm

>>642
正座

646 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:34:31.86 ID:Ct2lYEWH

最終ＮＳＲ経験者ならどんなタンデムシートでも極楽ソファ

647 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 21:31:39.44 ID:nz7AqEA8

人なんか載せたらフロント浮いてひっくり返るぞ

648 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 00:24:58.89 ID:VGOoVlvy

そろそろ新型試乗した人、報告してくれんかね。
特にＤか旧忍乗車経験のあるひとにエンジンフィーリングの変化を聞きたいな。

649 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 02:21:10.82 ID:7uP5ChVu

フィーリングは自分で乗ってみなけりゃな

650 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:25:58.64 ID:4uuYSgSy

>>648
もう新型試乗できるの？

651 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 07:11:54.08 ID:iQmlQW3x

どこどこどこよ？舐めたいw

652 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 17:25:21.33 ID:RxdXEdFi

12年D型のヘッドカバーガスケット、交換することにしたよ

653 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 08:46:39.04 ID:UNnd4BM8

>>652
オイル漏れ？

654 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 13:53:45.68 ID:gTuX0EuV

>>653
2万km走行で滲みが酷くなって漏れと言っても差し支えないほどになった
部品番号も初期のものから変更になってるしブライトの補償があるなら早めの交換を勧める

655 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 15:34:31.79 ID:bEWiLKZO

14モデル試乗行きたいけど、九州には乗れるとこがない。ネットで検索しても試乗日記とかあがってないしなぁ。

656 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 16:40:32.53 ID:4u1u0+L7

ttp://www.msl-japan.com/

1.14
Z1000の試乗会に多数ご来店頂きありがとうございました。メディアへの
車両貸し出しの為次回試乗商談会は2月1日からを予定しております。
ZX-14RやNinja1000、Ninja400は試乗車ございます。お電話ください。

だそうだ

657 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 20:31:40.82 ID:kwgLjix6

http://www.msl-japan.com/

658 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 13:28:03.39 ID:Qin6ZUJ7

>>655
D型海苔だけど
そもそも試乗車なんか普通ないだろ(そもそもブライト車は4月発売)
ninja1000とかなら結構試乗車であるから探せばいいのに
福岡だけど結構あるよ、俺の買った店も14年ninja1000の試乗車あるぜ

659 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 13:37:57.74 ID:MxR6tI3p

独自の輸入ルート持ってる店なんてどこだってあるでしょうよ

660 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 18:11:34.93 ID:c5KN2dIe

乗れるのがEU車で買えるのがブライト車なんてふざけた店もあるぜw

661 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 18:39:03.87 ID:4xwjc4Cm

もう試乗した人がいるってことだよね。
ＥＵの５馬力差が気になるんだ。
おっさんだしスペ厨じゃないから馬力を気にしてるんじゃない。
あくまでトップエンドのフィーリングがどうなんかなって事。
Ｄってやっぱ８０００からレッドまでのフィーリングはあまり褒められたもんじゃないじゃん？
そこが「スコッ」となってたらいいなと思うんだがどうなんだろ？
単にサイレンサーだけの違いならま、いっかだけどＥＣＵはどうなのかな？

662 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:01:03.78 ID:4xwjc4Cm

パーツリスト調べて見たらサイレンサーはしょうがないとして東南アジア仕様だけが
ＥＣＵも違うんだね。せっかく加速騒音をそろえたしＺは静かなのになんでだろ？
微差ではあるがトルクも違うし点火やサブスロで抑えられてたら面倒だなあ、、
繰り返すけど馬力を気にしてるんじゃないよ。そんなもん個体差レベルなんで。
ただ、点火ってフィーリングにかなり影響するし後で弄るのはあまり現実的じゃないのよね。

663 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 22:47:50.96 ID:uHUZpevt

はいはい

664 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 23:45:51.68 ID:ImnBpWq8

パワー欲しけりゃ636の6Rか10Rのカウル剥げばいいじゃん
ヘッドライトアッシーだって買えるんだしさ

665 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/21(火) 08:16:41.58 ID:F41+CyPb

心配なら買わなきゃいいんでね？
エンジンフィールが最重要ならホンダかえば？

666 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 10:01:36.01 ID:FhQWUCNy

レーサーじゃあるまいし公道で性能の何割使ってると思ってるんだろうか

667 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 12:27:01.16 ID:+ILEJ2BB

こだわる奴は公道外を走るんだよ
何を買うかは年収と環境による

だからタイム向上につながらんパーツ交換はあり得ん

668 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 12:33:06.91 ID:xaK0pgE6

>>666
せいぜい３割

669 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 14:50:58.15 ID:Cjj32O0P

>>658
ninja1000と足回りがぜんぜん違うから参考にならんと思う

670 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 19:33:46.75 ID:F41+CyPb

流石に全然違うまでは行かないと思うけどな

671 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 21:07:37.34 ID:RDZEgc1F

>>670
フロントフォークが別物だからなぁ

672 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 22:59:03.81 ID:fO+S5ZT4

高温多湿の日本には、大陸性気候の欧州仕様より
東南アジア仕様の方があっている…と思うようにする。

673 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:35:29.25 ID:Aexrd7Fk

1000と800、めちゃんこ悩んだが、
予算とパワーの扱いやすさで800を契約してきたマンボ
でも、1000の方が軽くて足つきもいいのねｗ

674 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:58:39.03 ID:GNuy68Wn

おめ～
いつ納車？

675 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 00:16:36.03 ID:vnzwYwT1

>>673
>パワーの扱いやすさ
確か1000と800って馬力以外はパワーカーブの形状殆ど一緒らしいね

676 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 00:47:48.73 ID:oRYbRZS6

>>674
ありがと。お店の在庫なので、
用品待ち期間も含めて2週間後くらいです

>>675
へ～、そうなのかぁ
んじゃ1000もかなり扱いやすいのかもね
まあ地力が違うから一概にもいえないけど…ｗ

677 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 07:19:12.44 ID:JbynRiJh

>>673
妥協するとあとで後悔するぞ
どうしても予算が用意できないんじゃなければ1000の方がいい

678 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/22(水) 09:20:35.19 ID:YPTn5/qp

>>677 まあいいんじゃねえの本人納得すればいいんだし
実際支払額で20万とか差が出るんだし
まずはオメ>>676

679 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 18:04:10.96 ID:6OY+70in

クラッチプレートは皆共通だし10Rや6Rのフリクションプレートを移植したらZもスリッパークラッチになるのかな？

680 ：676：2014/01/22(水) 18:37:06.42 ID:oRYbRZS6

>>677
助言ありがと。でも妻子持ちには予算が一番の壁なので…ｗ
デザインは800が好きだしこれで楽しむわ

>>678
お祝いの言葉、ありがとね
上記したけどデザイン面も含めて納得してます(｀・ω・´)
やっぱり乗り出し100万の壁はでかいわｗ

681 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 19:19:01.16 ID:AHTyTk3F

>>680
デザインが気に入っている方を買ったほうがいいよ
加速なんかはなれるけど見る度に　俺のバイクカッコイイ！　ってのは大事

682 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 19:39:45.80 ID:oRYbRZS6

>>681
うんうん、そだね
自分のバイク見てにやけられるって幸せｗ
おかげで納車が楽しみになったわ、ありがとね

683 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 20:59:41.18 ID:slNS3um/

>>680
おめ！
俺なんかここで2コ前になってしまった古いZだけど気に入ってるからまだまだ乗るぜw

684 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 21:36:18.17 ID:X/giuKMU

PCじゃないんだから年代関係無に好きなバイクがこの世で一番

685 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 23:40:47.79 ID:q7J3Xc9O

何年ぶりかで、現在乗ってるバイク以外の車種が
気になりだした
今年、今のバイクの車検が切れて
来年は車の車検かぁ
てことは、今年が良い時期だな

686 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 23:59:28.56 ID:slNS3um/

それは、R nine Tとか言うんじゃないだろなw

687 ：680：2014/01/23(木) 01:02:07.03 ID:jo9BFQhe

>>683
おっ、ありがとです
でも、好きな一台をずっと乗り続けるのもいいね
そんなバイクライフも憧れるよ

688 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:41:10.79 ID:ATxeLuat

乗りたいと思ったのがZ1000だったから買った
他にも気になるバイクはあるがZ1000は手放したくないな

689 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 01:40:40.93 ID:W32+y0bS

ストファイ系全般に言えることだが、Zは服装は難しいね
スポーティ系でいくのか、カジュアル系でいくのか…
足つき良くて、Zに似合うブーツがなかなか見つからない

690 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 08:46:48.94 ID:uHic57qG

誰も見てないよ
好きなのはけ

691 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 09:43:34.61 ID:DhA/AJYd

チェケラw

692 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 11:57:12.88 ID:0CZzWz8G

ｚに似合っても、お前に似合っていないかもよ

693 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 16:51:44.71 ID:SPh+xMYW

自意識過剰過ぎる奴が多いな、
バイクは見てもお前は見られてないぞ、
お前自身走ってるライダーの装備なんて
いちいちチェックしてるか？

694 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 16:59:22.87 ID:HWPolDLl

見てくれにこだわってもいいじゃん別に

自意識過剰とかいってるやつはファッションに無頓着なおっさん

695 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 17:36:23.23 ID:L9BVBXgf

ダレも見てネエよとか言うがバイクに興味ない人は
見てないがバイク乗りとか興味あるやつは見るよ
例えばホンダのバイクに　スズキのウェアだったら
どうだ？　誰も見てネエキニスンナ　とメーカーぐらい合わせろ
と書かれんでないの

696 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:06:24.49 ID:W32+y0bS

そうかなぁ…。服装にこだわるのは自意識過剰なんかな？
バイクとのコーディネトにこだわるのも楽しみ方の一つだと思うけどね
ま、確かに俺を見る人間はいないだろうが、
オシャレなバイク乗りの人を見ると素直にかっこいいと思うぜ、男女問わず

697 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:20:12.17 ID:26OacKCQ

他人のバイクも格好も見るのも両方好きだ

むしろスポーツネイキットは服装選ばないと思うよ
カジュアルなストリート
ワークブーツとジーパン革ジャンのお約束
モタ乗りみたいな派手で尖った格好（知らないから巧く表現できない
レーシーな皮パン皮ジャケ
ツナギも抑え目の色合いで大人っぽい物ならいけそう、派手な色でワッペンやら貼ってあると合わないかも

合わなさそうなのは
モッズｗｗｗ
旧車会（ぺらっぺらっで色が掠れた100均で売ってそうな赤ジャンパーと薄水色のほっそいジーンズｗｗｗ
ハーレースタイルｗｗｗ

698 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:39:45.36 ID:i7WwDAw0

革ジャン、デニチョは定番だな

699 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:55:31.58 ID:W32+y0bS

>>697
なるほど、なんでも合いそうなのね。さんくす
まあ春までは手持ちの皮ライダースでしのごうｗ

700 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:58:50.26 ID:FFC1H84m

中部では定番ばっかりで、路線から外れるとちょっとだけ不安になるけど
関東の方行くとお洒落な人多い
しかも車種選ばない
SSでもストリートさらっと着てるから、ホントカッコいい
また無理なく速い人多い
まさにクール

701 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 19:29:42.04 ID:7ZE4XoTP

合う、合わないって何で決めるの？

702 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 19:40:45.88 ID:23gQCP0E

俺は人の服装も見てるよw
Zは色々合わせられると思う
何を選ぶかは貴方次第だよ

703 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:03:42.08 ID:2kKyuA42

>>697
モッズも旧車会もハーレーも合わなくはないな

上下ジャージは合わんと思うけど

704 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 22:08:53.85 ID:3GrrcZSe

>>697
Tシャツにハーフパンツ、スケートシューズの組み合わせもあるんじゃあないすかね

705 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 22:35:57.47 ID:23gQCP0E

それじゃ何でもありと言いたい訳だねw

706 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 23:45:54.70 ID:likNohtW

>>695
あんたの言ってる状態で乗ってるが、全然気にせん
ましてや他人の格好なんてどうでもいい
ニーグリップできてるかどうかは見てる
爪先開いて乗ってるほうが恥ずかしいw

707 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 23:56:00.85 ID:23gQCP0E

別にいんじゃね
俺も学生の頃はそんなことしてたなw

708 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 00:04:04.65 ID:XaJ2qD1W

たまに原付で50近そうなオッサンが大股開いて走ってるよな
ブンブン世代に未だ憧れてるんだろうな

709 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 00:23:57.01 ID:FevhlJXW

>>708
昔その格好で乗ってて電柱に足ぶつけて悶えてるおっさん見たことあるわ

710 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:12:24.37 ID:m0pQ7HQC

今日も俺のZは絶好調だったぜw

711 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 02:14:47.24 ID:2vSNZPue

オフメット＋スーツ＋オフ車

712 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 02:22:54.98 ID:L9LqtYHS

何それ？ダサ…

713 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 02:24:14.70 ID:L9LqtYHS

何それ？ダサ…

714 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 02:26:52.08 ID:L9LqtYHS

つまらん話はやめよw

715 ：７７４ＰＲ：2014/01/25(土) 03:27:37.74 ID:PUA3wfBp

>>714
お前が自分自身をダサいと思わんか？

716 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 09:59:58.10 ID:7cJJKVNG

確かにダサそうw

717 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 11:24:31.97 ID:4Ifh9TS4

明石工場見学行ってきたわ
これから諸君らのマシンになるであろうZもじゃんじゃん組まれてたぞ
見学して思ったのは、出来ることなら勤続25年とかの熟練工に組んでもらえる国内産をオススメしたいな
詳しくは誓約書の関係で言えないけど、人の手が入る部位があるからそう感じた

KAZE会員限定だけど月曜からまた募集あるから申し込んでみるといいよ

718 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 13:34:31.08 ID:WWyq8Ady

行きたいけど平日じゃなかったっけ

719 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:24:14.40 ID:C8OhQ2g2

土日は組んでないわなｗ

720 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 16:58:21.70 ID:soCacY0m

勤続25年の熟練工が組むからヘッドからオイル漏れとかするわけだろ。

721 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 18:14:05.20 ID:FevhlJXW

加工精度とガスケット素材・形状の問題だから関係ないだろ（迫真）

722 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:37:12.73 ID:7FUAb+nA

>>718
土日は工場休みだし

723 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:18:46.22 ID:2H84Yd08

休日返上して俺様のバイク組めや(笑)

724 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 00:39:26.87 ID:PKGwA1Z2

や、休日出勤!?

725 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 07:58:10.93 ID:BNU03RVu

>>723
金、金

726 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/26(日) 09:52:08.71 ID:juZDtW/U

キンコ

727 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 11:40:14.32 ID:vFhpcKoK

14年モデルのカスタムパーツってまだあまり出てない？
純正とリゾマ辺りしかヒットしないんだけど
海外も出たばっかりでこれからかな

728 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 20:05:52.78 ID:ip13YXtu

>>727
これだけパーツが出てる新型車は他にねーよ！ｗ
忍、Ｄと共通が多いから。
リアホイールを5.5にダウンさせるにはベルシス純正がポン付けいけそうとか。
たぶん純正スクリーンはＭＲＡだし専用なんて荷物乗せグラブバーくらいしか思いつかん。
この辺でもみてバイクが来るまでニマニマ妄想せいや
http://www.laser-shop.jp/?pid=23962104

729 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 04:51:32.00 ID:itym2CfP

Z1000のスイングアームの付け根の下あたりにある銀色の湯たんぽみたいな箱ってなんですか？

730 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 05:17:56.19 ID:y8yVA0vm

湯たんぽ

731 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 07:43:56.23 ID:tkaffRAN

>>729
通称弁当箱
あの箱の中に触媒が入ってる
ついでに消音機能も兼ねてるから
車検非対応のスリップオンでもあんまりうるさくならない

732 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 08:15:41.34 ID:xs4cIeV1

弁当箱いいね

733 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 09:39:44.32 ID:jyO0/l5Y

弁当箱は正式名Deth

734 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 10:01:11.52 ID:8NxNKGIn

>>728
サンキューいい音だけどステンか～
ロンツー用にシールドがほしいのよね～
ポジション部分だけくりぬいたロングシールドが出ると予想してるんだがね

735 ：729：2014/01/28(火) 18:34:14.90 ID:itym2CfP

>>731
ぶさいくだから外せないもんかと思ってたけど、重要なパーツですね。ありがと～

736 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 19:11:48.66 ID:V9akZlsY

外して爆音で乗るのも漢、Kawasaki魂

737 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:25:33.79 ID:ZF/XIhj6

スッカスカで乗りにくそう

738 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 03:37:30.28 ID:Pq1x1KQx

頭スッカラカン(笑)

739 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 03:13:08.20 ID:zelbEWQq

>>734
プーチきてるぜ。くり抜いてはいないな。後に色々出るだろうけど飛ばさず疲労重視でカッコ無視でロンツーだけ
付けるなら汎用をみなよ。飛ばしやなら見た感じ純正じゃない？短時間２００オーバー
程度ならあのくらいが限度ではないか？と思うけど。ハンドリング影響的な意味で。
良く見ると純正オプションは結構デカイぞ。

740 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 03:17:03.67 ID:zelbEWQq

http://www.puig.tv/tuning-motos/kawasaki-z1000-2014/c171es/m4570/

741 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 12:38:25.43 ID:buYpUJxs

>>739
ありがとうサムネ見た感じこれってD型用じゃない？
サイトが重過ぎて拡大画像が開けないからちょっとわからないけど

ロングスクリーン付ける時点でカッコ無視なんだけど
汎用は無いかな、オプションは強度的に2点止めなんで怖い

742 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 15:20:17.33 ID:YqJB86ac

明日800納車だ～
この手のバイク初めてだし、足つきもいまいちなので、
ぶっちゃけ恐怖しかないぜ(｀・ω・´)

743 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 16:43:19.47 ID:3T8TASwv

シークレットブーツ買う？

走り始めの100mは特に慎重にな
カッコつけてアクセル開けて滑るなよーw

744 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 16:48:00.26 ID:YqJB86ac

>>743
ありがと～、気をつけるよ
ちょっと踵高めのブーツは買ったぜｗ

745 ：７７４PR：2014/01/31(金) 17:38:41.51 ID:cr2DIc+L

おめでとう！

746 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 20:49:26.30 ID:qzIY4Dh4

明日750の納車やで…
ワクワクソワソワと不安が半々なのは初大型だからか

747 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 20:57:46.41 ID:IabskImp

>>746
おめでとう！
交差点のアクセルワークは慎重になw

748 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 21:09:52.93 ID:IabskImp

納車の日は何台目だろうとワクワクだよな
少し街を流して、店のガラスで自分の姿を確認し、止めて眺め、そして、家に帰ってまた眺めるw

749 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 21:17:55.81 ID:uyvG5vXR

>>742
寒くてタイヤ温まり難いし気をつけるべし
アクセル開けすぎると俺みたいに納車日にスピード違反くらうぞーｗ
少しずつ慣れて相棒バイクと旅を重ね良いバイクライフを(ﾟ∀ﾟ)

750 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 21:18:49.47 ID:uyvG5vXR

>>746もおめでとう(ﾟ∀ﾟ)

751 ：742：2014/01/31(金) 21:57:53.40 ID:Sew73p3B

みなさん、祝福コメント＆アドバイスありがとうです
無理せず久々の新車生活を楽しみますお

752 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 03:50:02.68 ID:f/gBckwS

もうすぐ春ですねぇ
春と秋は特に走りたくなりますねぇ

そして僕はB9F(戦闘機みたい！)を磨くw

753 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/01(土) 09:56:42.54 ID:eW3JALHr

>>742 納車オメ～～　一番気をつけるところは
店から道路に出るときだ　

754 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 14:31:03.88 ID:FDN0d5QY

例の動画ハヨ

755 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 17:56:57.15 ID:ekBXexkJ

納車組はまだ帰って来ないのかw

756 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:01:17.96 ID:ekBXexkJ

まさか！ (((((((・・;)

757 ：742：2014/02/01(土) 18:34:22.31 ID:LxQkMv7E

>>753さんもありがと～

という訳で、本日無事に800納車完了です
懸念してた初日立ちゴケもなんとかクリアして、
80kmほど峠～湾岸沿いを流してきました
乗りやすくていい感じなんだけど、自分にとってはクラッチが超カタイ！
50ｋｍ過ぎた辺りから手の痛みで脱糞しかけたよ(´・ω・`)

758 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:43:25.89 ID:oziIOekz

>>757
羨ましすぎる！
とりあえず、納車おめでとう！

759 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:50:08.84 ID:LxQkMv7E

>>758
ありがと～
天気も良くて、最高の納車日和でした

760 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 19:02:28.30 ID:ekBXexkJ

>>757
おかえりー！
Zは乗りやすい良いバイクだよね
これからも安全運転でねw

761 ：742：2014/02/01(土) 19:10:47.29 ID:LxQkMv7E

>>760
ただいま＆ありがと～
ホントに乗ってて楽しいバイクですね
クラッチ対策だけ何とかしなきゃw

762 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 19:45:03.39 ID:ekBXexkJ

ナナハンライダー(いい響きだな)は帰って来たか？！

763 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 19:56:38.30 ID:wPNpzbJQ

>>762
臭い死ね

764 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 19:57:40.82 ID:ekBXexkJ

お前もな

765 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 20:16:22.36 ID:5A6Cibj5

>>763
暗いぞw

766 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 20:53:16.03 ID:YaojA428

手の痛みで脱糞すんのか
ケツガバガバ過ぎだろ

767 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 22:15:47.40 ID:LxQkMv7E

>>766
クラッチは硬くて困るし、
お尻は緩くて困るのです

768 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:04:46.85 ID:k8hquQu0

クラッチと足つきが気になるヒトはスクーターに乗ればいい

769 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:07:17.03 ID:/SieABJE

こんだけ喜んでる人に何言ってんだお前は

770 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 23:27:57.56 ID:2lUiBWJe

てぇMAX海苔の人に謝れ
すぐに謝れ

771 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:30:30.80 ID:kom0Jszt

初バイクじゃないよね？
バイクはその気になればクラッチいらないから練習しなよ。
慣らしでトロトロ走ってる間が丁度いい機会。
レバー折った時にも役に立つぞｗ

772 ：766：2014/02/02(日) 00:45:17.01 ID:VbiPoo7T

>>771
アドバイス、ありがとです
お恥ずかしながら、頸椎に持病があり握力が女子並みに弱いんですが、
これまで乗ってきたアメリカンなどの大型バイクでは問題なかったんですよ～
慣らしの4000回転縛りでチェンジも多くなるから、痛くなったんですかねぇ…

773 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:52:08.54 ID:kom0Jszt

新車５０ｋで脱糞はさすがに何かがマズいんだと思うが。
とりあえずクラッチを内側、上向きにしてレバーの端っこを教習所どおりクソ握りしてみな。
慣れたらもどしゃいいだけだしやれる事は結構あるよ。
社外レバーは切れが悪化するからお勧めできないがオムツするよりはいいかｗ

774 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:53:53.47 ID:VbiPoo7T

>>773
ふむふむ、参考になります
いろいろチャレンジしてみますわ
ご丁寧にありがとうございます

775 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:54:17.20 ID:kom0Jszt

>>772
事情アリか。わかった。じゃあこれ買ってこい。
http://www.webike.net/sd/20283064/

776 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 01:04:27.30 ID:kom0Jszt

オフレースってハンドル離せないしクタクタになるからキレ無視で軽くするパーツは結構あんの。
http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/lever/pivot_prech_cp/main.html

777 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 01:09:50.83 ID:VbiPoo7T

>>775
>>776
ほうほう、探せばいろいろあるんですね
自分もいろいろ検索したつもりでしたが、こんなのは知らなかったですわ
めちゃ有難いです。感謝ですよん

778 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 01:36:47.50 ID:kom0Jszt

まず最初にバイク屋に相談して調節せよ。単にグリスアップするとか。
買ったばっかだからそんくらいサービスしてくれるんじゃない？
アメリカン乗ってたんならそれだけで解決すると思う。
タイ製を疑うわけじゃないが、、ま、カワサキだかんなｗ

779 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 01:40:49.93 ID:VbiPoo7T

>>778
ラジャーっす！サンクスです！

780 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 09:12:46.31 ID:bhXOUdvl

クラッチは調節が合ってないだけだろ。重さを感じる所が近くにくるように調節すれば楽になる

781 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 22:52:16.33 ID:UpSsx01C

MSL　Z1000
http://www.youtube.com/watch?v=xWNRNgKOiJc

782 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 02:48:55.98 ID:gBsih1yB

>>780
遅くなったけど、ありがとう
とりあえず次の休みに調整してみます

783 ：７７４PR：2014/02/03(月) 08:31:46.94 ID:QYBXlf9y

心配せんでもクラッチなんてそのうち軽くなるよ
クラッチ交換すればまた重くなるがな

784 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 05:45:43.21 ID:QEg3jmjW

保管

785 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 16:32:13.30 ID:uTda9lMx

寒いせいか書き込みにも元気がないぞ

786 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:50:19.99 ID:hQMIbd1e

新型人気ねんじゃね？

787 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:59:31.43 ID:LxTeQYGS

実物初めて見たけど、ノーマルエディションはパーツがすげー安っぽいわ
プラスチック感丸出し

スペシャルエディションはそこそこ

788 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 19:05:21.32 ID:QWvUrH8H

そんなに違う？どのあたり？

789 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 21:28:36.87 ID:/s4tLUQD

こんなに寒いのに乗るやつの気がしれんw
沖縄ぐらいなら乗れるのかもしれんけど

790 ：７７４ＰＲ：2014/02/05(水) 23:26:42.86 ID:fHD4CBvo

毎日普通にバイク通勤しとるわっ！
(*｀Д´)ノ！！！

791 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/06(木) 08:05:39.03 ID:Cn1VahPf

ohayou 東北のアイスバーンではバイク無理デスダモン

792 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 10:08:40.86 ID:aTPzWWZC

S20の新作履いてみようか考え中
今ならモニターアンケートに回答でサービス価格だそうな
親しいショップが石橋と付き合いあるなら何セットかモニター用に案内来てるハズだから聞いてみるといい
安く新作はけるぞー

793 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 11:00:00.55 ID:38NhixoO

ん？S20て新しくなったの？

794 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 13:43:06.19 ID:TK4/ejRJ

>>787
Z1000自体はじめて見たのかな？
初代から外装関係のパーツは安っぽいよ、あと塗装も悪い（塗装はカワサキ車全般だけど）
今D型乗ってるけど東モで触った新型黒はD型と比べても
さらに安っぽくはなっては無かったよ？フロントフォーク周りの余計なパーツ無くなったんで
かえって質感はよくなってないか？ｗあれカタカタ音の原因にもなってたし
なくなってすっきりした感じ

795 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 20:34:13.78 ID:aTPzWWZC

>>793
NEOだかEVOだったかが付いて新しくなるみたいですよんー
まだ販売店への告知だけなのかな
公式にも掲載なかったね

796 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 20:54:27.22 ID:RkzIcY8J

S20EVOだね

797 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 21:00:18.01 ID:aUc8ABID

>>787
質感も大事だがあのカタチはどうよ？
またガンダムに近づいたって感じだろw
乗れる？

798 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 22:41:35.55 ID:p75N9dYR

Z1000予約しようって今から予約したら夏ですかいな・・・

799 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 00:34:58.50 ID:+P3CdqWr

共に2015モデルを待とうじゃないか

800 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 00:38:27.80 ID:zGNGIHH4

それならもう少し我慢してモデルチェンジを待つ

801 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 01:02:51.73 ID:6Kt3+xpR

外装は外してみるとホントに安っぽいよな。

802 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 05:06:11.50 ID:a2JFWxAc

>>798
800と1000で迷って800にしたけど、1000は俺買ったとこはブライト便で2台か3台4月にくるって言ってた
聞きに行ってみたらいかが

803 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 07:16:49.62 ID:xV3Mb+Mo

>>768
＞クラッチと足つきが気になるヒトはスクーターに乗ればいい

たぶんイメージで言ってて乗ったことないんだろうけど、
スクーターって案外足つき悪いぞ。

俺の下駄用ビクスクの足つきはZ1000とかわらん。
軽いからその分扱いやすいけど。

804 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 12:15:56.58 ID:BUARX0Au

止まる度にシートから前に降りるんだろw

805 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 12:56:44.22 ID:cPK3smIp

Ninja1000でいんじゃないか。

806 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 14:27:11.64 ID:WwktFdhu

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u45293610

807 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 17:51:39.74 ID:hmxMIqK0

出品者師ね(笑)

808 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 19:42:17.17 ID:qP6FryWA

別に夏でもいいんだけどさ
そこで購入した直後、2015が国内仕様￥1,000,000
なんて発表されたりしたら「あ～」ってなるわけで
予約に踏み切れん・・・

809 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 19:44:01.29 ID:Pg8t0btz

>>808
一生待ってろy

810 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 19:54:18.49 ID:se/VeSbC

>>808
ほんとは買う気無いんでしょ？w

811 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 20:14:27.66 ID:9JWYtIcs

他の三社は国内仕様出してきてるよね
カワサキもそろそろ動き出すんじゃないかね

812 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 20:17:29.46 ID:GL7vTvm7

アンアンアアアンぱみゅぱみゅ

813 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 20:26:57.90 ID:se/VeSbC

アンアンアアンアンだろ
早く探せば来年は買えるぞw

814 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:15:04.67 ID:ogHfhYvn

>>808
ハッキリいってカワサキのファーストパイロットに予約入れる奴はニワカです。
１２Ｒ、ＺＺＲ、１０Ｒがどんだけやらかしてるか知ってる？
Ｚは枯れてる分だけ大丈夫だとは思うがタイなら初生産でしょ？
インプレすらなくどこ製かすらわからん。
何より現物も見ずに予約入れるなんてどんだけニワカだよ。
10月が妥当だろＪＫ。予約の必要もないしその頃１５の発表があるよいつも通りなら。

815 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:18:25.63 ID:MwawCWRT

ニワカ？違うね
だたの人柱希望者だよ
それかただの新しいもの好き

816 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:28:10.45 ID:DJAq1ZeL

>>808
おととい聞いてきたがz1000国内仕様は出ないよ
今後もずっと逆輸入車での販売だってさ

ちなみに近所のショップ2軒に行ったけど
2軒ともブライト物で4月分の在庫有りだそうだ（2/5時点）

817 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:44:15.53 ID:xrspRFWj

国内モデルでてもリミッター付きは嫌だから海外仕様だな

818 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:46:20.20 ID:se/VeSbC

だよな。絶対買わない。

819 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:47:29.97 ID:QxYpvuFe

14モデルが出たあとD型の新車が安くなるの狙ってるけど
安くなんのかな・・・

820 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 21:54:47.70 ID:xyIbgD5Q

国内なんて市場小さいしブライトの利権を守るためにも国内導入はない。ブライトは川重のobだらけの会社。因みに川重と資本関係は無い。

821 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:00:32.38 ID:se/VeSbC

>>819
今すぐ国内在庫をあたった方がいんじゃないか

822 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:22:41.28 ID:DulfrnvO

D型の新車なんてとっくに完売してるだろ
並行物ならまだあるのか？

823 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:46:36.21 ID:hmxMIqK0

バロンにいくらでもあります(笑)

824 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:54:52.20 ID:se/VeSbC

在庫少になってるな…あるのか

昔そこで買ったことあるが名義がなぜか…

825 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:13:30.11 ID:v4zIw3HS

>>819
グーバイクみると96万～100くらいだが。消費税考えると今でもいいんじゃないかな。
近所のバイク屋に「車体１００でない？」って聞けばどっかからもってくるよ。
>>824
それはお前がバイクごときにローンを組まにゃならん貧民である事を晒してるだけだぞ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1141181806
しかもリミッターカットの存在を知らないってどんだけｗｗ

826 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 15:56:49.10 ID:9U3FSv1d

>>808
カワサキ品質は2chコピペネタくらいしか知らんのですが
過去に何やらかしたんです？

>>816
それなら安心して契約できそうだが
今日はあいにくの豪雪
明日も歩きづらいでしょうから予約入れるなら来週以降ですね

827 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:18:13.07 ID:CIi3FyC9

>>825
リミッターカットくらい誰でもしってるわw
それがしたくないんだよアホか

828 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:30:12.02 ID:CIi3FyC9

>>825
バイクごときはいつもローンだがローンが終わっても名義はそのままで廃車手続きする時面倒だったぞw

829 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:31:59.39 ID:0BCe/KSa

バイクごとき一括で払えよ

任意保険もちゃんと入れよ

830 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:36:06.27 ID:Ys221tq+

新型を予約した方に質問ですけど
値引きありました？

831 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 16:47:17.72 ID:9/Llgm9I

店による

以上

832 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 17:11:17.36 ID:CIi3FyC9

>>829
金はあっても使い方の問題だよ
任意保険は入ってる勝手な妄想だな
以上

833 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 17:16:11.23 ID:0BCe/KSa

>>832
金が無いからローンだろ
あったらわざわざ金利払うやつなんていないだろ
以上

834 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:14:00.72 ID:Ys221tq+

バカじゃねーの
店によるから聞いてんの、わかる？

835 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:36:27.13 ID:9/Llgm9I

うん、全然分かんない
値引きの有無や額なんて店によるし
その店との付き合いにもよる

> 値引きありました？

なんていうYes / Noで回答できる質問で
価値のある回答が得られると思うの？

836 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:41:25.03 ID:GAABitZG

スルーでいいんでは・・・

837 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:42:49.17 ID:Ys221tq+

おめぇ本物のバカだろ
何？値引き額バラすとなんかされちゃうとか思ってんの？

838 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:45:31.50 ID:jRq8f0Dl

予約した人が答えればいいんだよ
他には聞いてないだろ…

839 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:47:05.46 ID:9/Llgm9I

>>836
せやな
837で真性って分かったからNG放り込んでおこう

840 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:54:17.15 ID:Ys221tq+

何がせやなだ
おめーは予約してねーんだから首突っ込むなや

841 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:57:21.34 ID:f45V4osy

値引きあってもどうせ買わないんだろw
新型の逆車に値引き期待するなよ

842 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 18:59:15.77 ID:Ys221tq+

俺は予約したよ
値引きゼロだったから聞いてんの

843 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:10:50.22 ID:v4zIw3HS

ＭＳＬでＥＵフルパ６万引きだが他人の値引きを聞いてどうするのか興味深い。

844 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:22:44.58 ID:TSmmADuc

>>842
値引きが無くて残念だったなw
人の値引き額でも聞いて顔真っ赤にして悔しがってくれや

845 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:29:24.73 ID:HRDV7BBH

100万ちょいのバイクの数万円引き程度でガタガタ抜かす奴は
鬼値引きのスズキでも買えばいいんじゃないのかな

まぁD型買った時は何も言わず12万引きしてもらえたけどね
店との付き合いって大事だね

846 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:30:29.29 ID:Ys221tq+

あー残念残念悔しい悔しい

847 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 19:53:30.70 ID:f45V4osy

新型買ったのか
いいなー
おめ
俺も新型ほしいぜ

848 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:11:22.69 ID:jRq8f0Dl

もっと素直に適切な答えできねーのかよ
論点ズレたり大丈夫かよ

849 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:22:39.29 ID:0CexVHhB

>>846
お前は間違ってないが、顔真っ赤にして反論しないで少しはスルーしろ

850 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:29:16.84 ID:f45V4osy

店によるって答え出てるだろが
値引きのアンケートとってどうするだよw
しかも、もう買ってるらしいのに
荒らしたいだけかw

851 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:29:25.49 ID:Ys221tq+

せやな

852 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 22:21:12.99 ID:0b1NgO1D

最速の人ってもう手に入れてるのかな

853 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:15:04.07 ID:y/7jeDVE

Z800を買って値引きは厳しいからって色んな特典と金券くれた

854 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 15:17:35.85 ID:rHoL2Yak

値引きつーからわけわかんないんで「乗り出しでいくらだった？」ならしょっちゅう出る
話題なのに。グーバイクみりゃいいと思うけど。ｚ８００で９５くらい。

855 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:38:15.30 ID:pofCymza

どうでもいい

856 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 05:34:32.81 ID:gsGVUDfP

>>851
早く首釣って煎ってね(笑)

857 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:27:36.97 ID:uqdNl8YE

エンジェルSTのライフって10000キロオーバー期待できますか？
使用環境は、街乗りとのんびりツーリングです。

858 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:31:41.46 ID:q1hirtaK

>>857
今履いてるけど、急加速とかしなければ多分いける

859 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:59:20.63 ID:CLoJ1xSP

>>857
俺も今履いてるけど9000キロ走った現在残り2割ってとこ
のんびりなら余裕でいける

860 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 01:12:00.17 ID:Rrk7yOmS

ご返答ありがとうございます！

861 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 01:22:08.39 ID:hfk7575f

PR2は12000もった

862 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 07:29:30.73 ID:d7MYiVgp

ninja1000乗りのみなさんは、１日で最長何キロ乗りましたか？
ちなみに僕は1000キロでした。さすがにお尻が痛くなりました。

863 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 07:30:52.02 ID:d7MYiVgp

間違えましたZ1000です。
すんません。

864 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 07:52:16.68 ID:ABOsD34s

Ｚ１０００だけに１０００ｋｍだな

865 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 07:53:10.77 ID:ABOsD34s

ちなみにワイは１４００や。

866 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 07:53:52.84 ID:ABOsD34s

間違えました。ＺＺＲ１４００でした。
すいません。

867 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 08:33:21.72 ID:+WJGkoHO

そうきたか

868 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 10:34:26.41 ID:nLvSgsdz

>>862
Ninja1000ですまないが新潟～長崎で1200キロ後半が最長かなぁ。
尻痛はゲルシートにしてみたけど流石に後半は役に立たなかったわ。
それ以上に眠気との戦いみたいな感じだったので、あんまり無理するもんじゃないわ。

869 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 13:00:29.85 ID:ZUTtY8GM

今月発売になる(なった？)エンジェルGTなんかSTの改良型で良さげだね

870 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 14:01:27.21 ID:aOvrHWuZ

>>868
スゲエな。休憩入れて何時間？

871 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 15:15:23.88 ID:nLvSgsdz

>>870
朝4時に出発して、23時30分あたりにビジネスホテルに到着しました。
京都あたりまでは給油休憩くらいで順調だったけど、昼飯入れてから一気に眠気がきてしまったｗ

872 ：７７４ＰＲ：2014/02/11(火) 16:07:15.57 ID:nEL68yWp

高速で1200、下道で600かな
走る義務感だけで楽しくはなかったな
下道400くらいが丁度いい

873 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:34:50.33 ID:d7MYiVgp

>>871
すごいな！お尻割れなかった？

>>872
日本縦断したの？

874 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:55:52.16 ID:CpZ3MYa/

下道700kmでケツの感覚が消えた

875 ：７７４ＰＲ：2014/02/11(火) 20:17:06.30 ID:nEL68yWp

>>873
ヨメさんに内緒で泊まりツーに出かけたんだが、
罪悪感で泊まりをやめて午前様帰宅w

876 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:25:24.04 ID:nLvSgsdz

>>873
最終的にはどんな座り方しても尻の痺れが取れなかったので、ちょいちょい立ち乗りしてましたｗ

877 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 21:49:27.17 ID:d7MYiVgp

>>874
ほとんど修業だね。

>>875
でも結局はヨメさんに小言言われたでしょ。

>>876
立ち乗りってテンション揚がった時や風景を見る時にやるのかと思ってたけど、
尻の痺れを取るのにもやるのね！

878 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 22:55:46.45 ID:tnfjOhxN

納車された次の日にやったほぼ下道の紀伊半島一周慣らしツーリングが日帰り最長だったな

879 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:56:38.54 ID:R+D1Nb2f

バイクで居眠り運転したことある奴いるか？
首は後ろにいったw
ちゃんと休憩しろよー！

880 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 00:57:50.13 ID:S94epXmL

>>879
居眠りして中央分離帯に激突し、宙を舞った俺が来ましたよ
後続にバイク仲間がいて助かった・・・
運が悪ければ激突即死か対向車線に行ったり、後続車両に轢かれてたかもしれん

休憩、眠気でマジやばいなら仮眠はやっぱり必要だ

881 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 02:31:12.26 ID:kXIU+yDJ

夜の高速道路がヤバイ
車のテールランプが眠気を促進する
ネイキッドは風圧でカウル付きより疲労が溜まる
2時間程度で眠くなくても休憩した方が良いよ
ヘルメットを脱ぐのが眠気覚ましに良いみたい
10分くらい目をつぶるだけでも全然違う

882 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 08:51:47.36 ID:YszHVq7Z

ガキっぽい話かもしれないけど、朝早く出て暗くなるころには家に着くようにしてる

883 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 09:45:32.22 ID:bvjxBSoP

スレ違いだがビクスクの眠気はMTとはダンチ

884 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 10:54:36.24 ID:vK+sMkBI

友達と一緒にツーリングに行ってそいつが高速で居眠りしてた時は焦ったな
右に左にフラフラしながら走っててさ
何事も無かったけど事故でも起こしてたらと思うとゾッとするわ

885 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 16:30:21.56 ID:t84a7mvr

>>883
高速だとビクスクもMTも眠さはかわらんぞ。

886 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 16:56:27.10 ID:nGjK9tiM

>>885
ヒント　風防+姿勢

887 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:50:10.28 ID:t84a7mvr

>>886
俺は風防なんかまったく無いビクスクものってるけどZ1000とかわらん。

ポジションで眠さが変わるってのもよくわからんし。
Z1000て目も覚めるようなポジションか？

888 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:52:38.58 ID:t84a7mvr

むしろ高速では250ビクスクの必死感漂うエンジンの分、あまり眠くならない。
パワーに余裕があると平和すぎて高速では眠くなる。

889 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 21:28:49.10 ID:0wFNww10

Z1000を増車しようかと考えている新参です。

町乗り、ツーリング、サーキットなどなどオールマイティーにいけますでしょうか？

890 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 21:44:44.07 ID:mE44dDzU

>>889
街乗りには重くて
ツーリングにはタンク容量が少なくて（D型のみ）
サーキットではパワー不足

でもスキ

891 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:05:41.32 ID:8C0wp487

>>889
6rのがいいと思うお

892 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:15:53.38 ID:0wFNww10

あらら…重いし力ないしか…現在の愛車よりはだいぶましになるでしょうがｗｗ6Rも10Rも気軽に乗れなさそうなもので…と考えついたのがZ1000でしたもので聞いてみた次第でした。

893 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:52:12.71 ID:QanNXKPB

>>892
重いし力ないって結局何と比べるかで違うしねー
オールマイティに使えるバイクだと思うけど何に重点置くかで変わってくるよ
サーキットに重点置くなら10R買った方がいいだろうしツーリングに重点置くならNinja1000の方がいいしね
通勤や街乗りなら・・・スクーターでも乗ってろｗ

自分はサーキット0ツーリング4峠5街乗り1位の割合

見た目に惚れたんならこのバイクは買いですよ

894 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:23:46.46 ID:pBAATrI1

>>892
SSと比べる時点でアホじみてる。
加速重視で最高速伸びんのと防風性無いから
ストレートで200どころじゃなく出してるようなサーキットは辛かったぞ。

正直言うとツーリングがてらに峠とか走ってる方が美味しいところ使いまくれて楽しい。
姿勢きつくないしエンジンの味付け割とマイルドだしあんまり下半身熱くならないし。
重さもこのクラスのネイキッドにしては実重量も取り回しもコーナリングもかなり軽い部類だと思うが。

895 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:48:08.81 ID:DlAv4Bnt

コストパフォーマンスが高くて、
カワサキにしてはエンジンガスムーズで良く出来たバイクだと思う

896 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 06:40:50.31 ID:QtvXu5dL

エンジンガスムーズ

897 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 06:41:18.97 ID:EnlSrOkn

普段Z1海苔→嫁さんのｾﾞﾌｧｰ750で走行会走った→走行会楽しい→大型(走行会走れてロングツーリングも安心なやつ)買おう→何を買おう？

って次第です。ｳｫｰﾏｰ入れる位サーキットは走りません。１日200km位のツーリングが年に何回かと走行会3回位と街中うろうろする程度です。

Z1と走行性能比べても仕方がないですし…ssと比較しても…は重々承知です。

ただｺｽﾊﾟに優れていて、ssのように下半身が暑くなく、そこそこの峠は楽しいがサーキットのストレートは厳しいとわかりました。

にわか知識ですが年式でｲﾓﾋﾞ付いたりﾌﾚｰﾑ変わったりｴﾝｼﾞﾝ変わったりしているみたいですが狙うなら何年式～とかありますでしょうか？新車買えよって所でしょうが、IYHは出来ないもので…宜しくお願いします。

898 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 06:45:47.00 ID:JlXIK79s

せっかくだから空冷買えば？

899 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 07:51:47.11 ID:ST9GSyWb

サーキットは速度域の問題もあるけどバンク角も足りないんじゃない？
Ninja1000は純正だとマフラーガリガリだそうよ？

>>897
サーキットメインじゃないなら可能な限り高年式
D型の航続距離が…とか言うならB型

900 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 11:56:19.65 ID:EnlSrOkn

これ以上空冷を増やすのは…角Zも良いですがｗｗ

サーキットだとバンク角足りないってのはﾀｲﾔｻｲｽﾞの話ですか？その他のパーツの話ですか？

ちなみにお恥ずかしながらB型とかDとかは年式で判断されるものですか？

901 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 12:10:34.15 ID:fv0+57jV

>>900
Wiki見れ

902 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 12:26:31.25 ID:EnlSrOkn

Ⅰ型Ⅱ型D型は見つかりましたがB型が…○rz

903 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 13:00:07.78 ID:0aVpmi1N

普通に6R買えよ・・・
ナンバー付ける必要が無ければA型や中古SS買えばいいのに

904 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 13:00:50.09 ID:fv0+57jV

>>902
Ⅰ型＝A型
Ⅱ型＝B型

型式番号にAやらBやら書いてる

905 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 16:24:06.97 ID:HpSwD3GZ

>>897　空冷減らすよりＺ買ったほうが安上がりだなｗ
ゼファーの倍パワーがある1000がストレート厳しいってｗむしろ速過ぎて向いてない。
オススメとしては国内ＧＳＲ７５０ＡＢＳ。乗り出しで８０しないんじゃない？
あ、ＭＴ09が旬か。当然考えてるだろうけど。
ｚ２５０がサーキット用パーツが山ほど出てるんで一番オススメ。

906 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 16:46:12.00 ID:EnlSrOkn

>>903
12年の6Rは回さないと400ﾚﾍﾞﾙでしたよ。回すから真価がでるのかと…また毎回ﾄﾗﾝﾎﾟ借りたり走行会だけのためにはバイク買うのは…となったもので。

907 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 17:37:52.83 ID:EnlSrOkn

>>905
空冷2台＋EFI増車ですです！

ストレート速いとな…ｶｳﾙ無いのが痛いですね。ｗｗ

GSRも検討しましたが、ｶﾜｻｷ一家なもので…ｗｗ

908 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:23:42.08 ID:HpSwD3GZ

>>907
ダエグも無茶苦茶走るぞ。ドノーマルＯＥＭタイヤで筑波１分５秒の奴がいるくらい。
ｚ１０００はＳＳから降りた組向きですよ。乗り味的な意味で。
Ｚ１で色々懲りてるからゆえの増車なんでしょ？ｗ
予算内の新車を選ぶべきだと思うよ。長い目で見れば安上がり。

909 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 18:49:08.66 ID:EnlSrOkn

>>908
ZRXは昔400乗ってたのとツインのリアサスはもう良いかと…ｗｗ

Z1売ってしまえば余裕でしょうがなんか手放せない。だから予算は～90が目一杯です。リッターｸﾗｽの新車は買えないので少しでも程度が良いものを…が正直な所です。

910 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 20:03:23.81 ID:yJo8DxOb

Z1000で予算90万ならB型の中古が妥当
D型も探せば無くはないが

911 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:28:24.27 ID:w76F8x1y

>>906
たんに使いこなせなかっただけやん

912 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:56:47.42 ID:Zwk0vPbn

>>911
ｸﾛｰｽﾞﾄﾞでなければそこまで回せないですからね。まぁ、普段ﾎﾟﾝｺﾂ鉄屑乗ってるので速かったですがｗｗ

913 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 06:10:26.82 ID:XCUHW2Ys

購入相談スレで書けや

914 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 09:04:20.99 ID:z6oAmwOh

何をイライラされてるのでしょうか(笑)

915 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2014/02/14(金) 09:34:02.28 ID:s1VfM3cw

ｚ1000に絞って聞いてんだからカマ湾だろ
まあ予算的に買うならＢ型が妥当だろうがＤ型も１０年式
ならギリか？
レス見るとサーキット重点って程でもないしツーリングも
長距離って程ではないから形・カラーが気に入るならＢ・Ｄ型の
好きな方でいいんでね

916 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 11:32:25.15 ID:r5UWIv4r

少しでも気分を害されるようでしたら私が不躾だったのかもしれません。
粗暴な言動は厳に謹むので多目にみていただけないでしょうか？

またｴﾝｼﾞﾝが9Rﾍﾞｰｽと10Rﾍﾞｰｽがあるようですがｴﾝｼﾞﾝを比べると性格はがらりと変わりますでしょうか？沢山の意見頂ければと思います。

917 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:09:15.73 ID:Y17DjzxA

俺は一切調べないからお前らが俺の提示する条件を満たした上で必死にネットを駆けずり回り、必要な情報だけをまとめて俺が喜ぶように簡潔に教えろよ

いやどす

918 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:13:06.91 ID:SH+tGqVR

10Rベースのエンジン積んだZ1000なんて、海外フォーラムの妄想バイク以外であったっけ？

919 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:23:26.07 ID:V/PCc5tT

俺のは9Rベースマイルド改良型を積んだB型だぜ
ツーリングのみなのでサーキット走行に向いているかは…ワカリマセンw

920 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:28:48.55 ID:Dz4JOZwf

>>917

921 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 12:39:47.57 ID:099zwzlX

>>916
9Rベースとそれを基本として作り直した新型しかない
排気量が違うから多少性格は変わる
新型の方がフラット、やる気感（あくまで雰囲気）は9Rベースの方がある

922 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:55:22.29 ID:sEvCsq1g

迷ってるなら止めて方がいい
ネガティブな部分が目に付く事が多くてすぐに手放すことになるから

923 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 18:23:41.44 ID:207vtqjN

そもそもZ1000に限らずストファイなんてのは重箱の隅をつつくような質問して買うモノじゃねぇ
スタイルが気に入って金があるなら買う
不満があるなら我慢して慣れるか乗り換えろ
そういうもんだ

924 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:03:12.02 ID:4iulM/7l

ストファイなんてカッコ買いするもんだしな。

925 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:20:18.23 ID:BQ+oCVjg

直感でかっこよいと思ったんで実車みせてもらってまたがってきて先日予約してきました
俺適当です

926 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:32:12.47 ID:BMl4QSKF

俺は写真だけで決めて買った

927 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:39:00.53 ID:gZXt6fXp

能力の低いぴよぴよがなんで幅をきかせてるんだか
カッコ買いなんて言ったらＦ型以前のカッコ悪いｚ1000の立場がないじゃないか。

928 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:44:25.57 ID:4iulM/7l

>>927
はいはいよかったでちゅね

929 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:46:25.60 ID:4iulM/7l

しかしこの雪だとまたしばらく載れないぞ。
今年入ってからまだ一度も乗ってないが・・・。

930 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:52:31.51 ID:BMl4QSKF

>>927
どっちが…

931 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 21:03:17.66 ID:uuz8SgPP

雪を掻き分けラッセル車のように走るZ1000

932 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 21:27:19.19 ID:3uJaxG78

カッコから入ってほどほどの性能なんで納得って人が大半だろ

933 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:00:11.80 ID:AMn8wtAx

車もバイクも「スタイリングに惚れて」てのがほとんどでしょ
細かい性能云々抜かしてる奴ほど腕が無いし

934 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:49:27.10 ID:BMl4QSKF

>>931
無理です隊長！車庫から出せません！

935 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:39:08.42 ID:qvyDJmX/

>>933
見た目が決め手だねぇ
800の見積もり相談のつもりが現物があったので見た目に惚れて契約しちゃった
納車したのに雪のせいでろくに乗れてない

936 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 12:52:09.68 ID:5pwIbIMx

リッターSSからの乗り換えだけど、アクセルレスポンスなんかでイライラしない範囲ですか？
試乗会でXJR1300やCB1300SFに乗ったことがあるんですけど、アメリカンかと思うくらい
レスポンスがマイルドで俊敏なダッシュ力を感じなかったです。

937 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 12:53:13.42 ID:mFuY4iJR

>>936
SSと同レベルを求めるなら無理

938 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 13:19:20.39 ID:59NfWLhq

カルシウムでも食べてろって感じかなw

939 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 13:21:18.01 ID:uaWSG1jo

最高峰と比較するなんて

940 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 13:36:08.14 ID:ujgDsiJw

Z1000のダッシュってそんなにどんくさいかぁ？

941 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 14:20:58.86 ID:9uEzqMwJ

SSと比べちゃトロイと感じるだろ
車重が違う
SSと比べてCBがマイルドで～とか寝ぼけた馬鹿発言って釣りだろうｗ

942 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 14:34:39.60 ID:wb/k5M4X

あの類いのNKが遅いとか言うのは下手なだけだ
西湘でCB1300Pが速度違反見つけてダッシュしたのを追おうとしたらなかなか追い付けなかったわ

943 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 16:10:41.85 ID:48t5HBF3

>>936　z1000の性能はＳｓと較べてかなり劣るまでは
岩んがス-パーネイキッドとメーカーが謳ってるように
ネイキッドジャンルのなかでは性能いいほうだろけど
>>937の言うとおり同レベルは余裕で無理
それにz1000はここの住人の大半は性能の前にカッコで
決めてるのが多いと思う　性能重視するならｽﾄﾌｧｲか
乗ってるＳＳをアップ半にした方がいいかもね

944 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 16:43:46.72 ID:4N/zVneX

ノーマル国内SSにならリミッターがないぶん速度で勝てるぞw
レスポンスや走行性能は勝てないな
で乗ってるSSってなんだろう？

945 ：936：2014/02/15(土) 16:57:47.50 ID:5pwIbIMx

逆車のYZF-R1です。もちろんネイキッドに絶対的な速さや区間タイムで同等のものは
求めてないです。XJRやCBに乗ってアクセル開けたときに、自分の加速したい気持ちよりも
１～２テンポ遅れて加速し始める感じがしてどうもしっくりこなかったもので、これはどうなのかなって思ってました。

946 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 17:01:42.03 ID:TXUOGAMW

ま、速いに越したことはないが、SSでは腰をやられてしまうから楽なZにしたわけで、俺は満足しているよ。

947 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 18:29:08.78 ID:j88FPkPC

>>945
SSとエンジンも車体も違うからなぁ
そういう用途ならBMWのS1000RかKTMのSuperDuke1290R辺りじゃないと無理だな

948 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 18:50:43.78 ID:TXUOGAMW

S1000Rは興味あるな
いつ頃いくら位で買えるんだ？

949 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 19:55:53.24 ID:4N/zVneX

R1か、知り合いが乗ってるけどいいよね
Z1000のデザインが気に入ったかポジション以外に買い替える意味ないかな
13年D型乗ってるけどバー表示のタコ（なれるまで見づらい）のせいかレスポンスいいとは思わないし、7000回転以上くらいからのエンジン音と振動が好きじゃない

950 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 20:50:21.66 ID:2EvX5dHh

ちょっとまてｗおまえらＳＳ乗った事ないだろ！
無理にレスすんなよ！
>>936 945
ＸＪとかは排気量が違うからそもそも比較対称じゃないんだよ。
リッターＳＳからの乗り換えが一番マッチするバイクだよ。
型によって違うらしいが最初のは９Ｒより速いんだ。
ｃ型９Ｒはトルクの無さが良くも悪くも特徴だったんだが（8000まではダッシュしない）
それをもう少しまともにした感じ。後の型は知らないが乗りやすさの改良らしい。

951 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 21:15:23.18 ID:2EvX5dHh

年代によって違うんだろうが同一技量で峠ならｚ１０００が９Ｒに遅れる場面はまったくない。
そういうコンセプトだからＦ型は１０Ｒに遅れることはないだろうね。
ちなみに９Ｒｃ型は峠ならば今の１０Ｒより速いよ。
得意領域の問題でＲ１なら２型がたぶん最速と思うんだけど
鉄フレームのＺはその辺の感じと思ってくれてＯＫ。

952 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:35:43.26 ID:K6587sDr

一目惚れ契約ではなく、他車種と比較するという発想が出る時点でZはオススメしない。

というか比較とかそういう冷静な分析できる人結局は買わないハズだから時間の無駄なので候補から外していいと思われる

953 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:48:49.19 ID:hTLtv1M9

そうそうストファイは結局器用貧乏バイクだから、
スペックを突き詰めて買うバイクじゃないよ。

954 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 21:34:13.90 ID:ZTwiDbNz

器用貧乏じゃなくて貧乏バイクだったんだよｗ
かつてはね。
ただ、現在ＧＳＲ、ＭＴが乗り出し80万の現在、６０万もの価格差を出す価値があるか。
もちろんあるわけない。そういう意味ではマニアックだねｗ
それゆえにタイ生産、国内仕様のウワサ（期待）が絶えないわけだが。
メカ的にはすでに準備完了してるからね。
個人的にもＺにはプレミアムイメージは似合わないと思うので国内仕様で値崩れさせて
パーツがいっぱい出るようになったら乗り換えたいのだが。

955 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 21:39:59.34 ID:EiNApc48

うだうだ言って乗ってねぇ
gsr買えよ国内仕様がいいんだろ

956 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 21:40:34.72 ID:UJ4HryDL

何言ってんだかさっぱりわからんw
お前が貧乏なんだろw

957 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 21:54:45.52 ID:Wy8NY94G

全角に草

958 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 22:07:17.29 ID:VDA7gCZP

>>954
こんなん衝動買いするもんだろw
出てけー！

959 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 22:23:18.76 ID:KMN1SftA

>>952
まさにこれでワロタ

960 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:02:26.66 ID:Su2JLVAo

ほっしゅ

961 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:18:01.02 ID:eO8lR5VO

ほっしゅ
貧乏野郎のくだらない持論でトーンダウンw

962 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:44:41.29 ID:yY6VMedy

GSRよりMTの方が気になるな

963 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:45:20.74 ID:M/k9nkzJ

貧乏野郎って金とスペックの話好きねぇ
Z買った人のほとんどは見た目が好きだからじゃないかしら
俺がそうです

964 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:50:26.94 ID:5g9waVln

ZシリーズはNinjaと並んでカワサキの看板モデルなのに国内には謎の末弟しかいなくて寂しいですわ

965 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 08:47:41.66 ID:BKGR8Ba3

ﾆｨｺﾞｫの忍者wﾛｽ

966 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 09:14:49.16 ID:pfh7mXdZ

実質カワサキのブライト取扱店で買えるのに>>964は何言ってんだ？

967 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 09:48:42.19 ID:tyP8ijnU

z800が出たときは1000の連中が遮二無二叩いてたよなｗ

968 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 12:34:02.75 ID:dN0rynC3

むしろ国内向け商品しか置いてないバイクショップなんて見たことがないぜ

969 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 13:49:18.07 ID:0jIZPLK2

年末に予約入れて当然なんだけど何の連絡もない。
なんか期待と不安が入り混ざって変な感じ。

970 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 14:47:36.36 ID:pfh7mXdZ

>>969
ブライトは4月発売じゃね？
もしかして並行車？

971 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 11:21:43.37 ID:L5LibTO8

いえ、ブライトからですよ。
4月納車に間に合うとは聞いてますが、何せバイクを予約して買うなんて初めてでしてなーんか変な気分なんですよ。

972 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 12:51:14.65 ID:fifKSBi9

何の連絡をしろと

973 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:22:34.65 ID:w6hokoiD

>>972
納車までのカウントダウンをしろと…

974 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 14:54:52.39 ID:foUJwSj7

あのクロヒョウはなんたらかたら

975 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 17:50:30.97 ID:1rbDY3nr

Z1400ｽﾁｬﾊﾟｰまだぁ？

976 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 18:02:11.08 ID:34jL714q

Z1000スチャパーじゃね？

977 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 18:40:34.52 ID:2UA+8Svh

>>971
ブライトのページで4月15日言うてるんだから販売店もそうするんじゃないの
他聞きたいことあるならお店に聞いてみては

978 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 19:38:53.14 ID:AqZHRe8U

4月15日発売だとしたら店に連絡いくの3月末とかだろ
今までカワサキ逆車を数台買った経験上早くて半月前連絡
酷い時は店に届いた後でブライトから連絡くるとかだ

979 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 20:29:49.95 ID:YyXEqMF5

店に覗き見がてら、ちょくちょく遊びに行けばいいじゃない。
用もないのに頻繁に連絡来るのもうっとおしいもんだぞw

980 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 04:53:56.26 ID:NufRR1AR

家でﾊｧﾊｧしながら待っとけよゴミクズw

981 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 20:49:30.86 ID:rHW8sxQL

ZR-14スレより

19 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 21:32 ID:fwJzeZJf
試乗で新型Ninja1000やら新型Z1000に乗ったけど、ノーマルでワイバンに変えた14R並みの音だったわ
加速騒音撤廃？で、ノーマルの音もちっとはマシになったんかね

982 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 20:57:04.59 ID:ZPaemwwf

これは期待

983 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 21:01:32.50 ID:HtFZ5nHu

正直、音なんてなんの興味も無い。
メットかぶって走ってるとほとんど聞こえないし。

984 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 20:56:57.36 ID:EsY+GlJz

えっ！

985 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 22:59:41.10 ID:1BOTGDlh

静かな方がロンツーは楽よね

986 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 03:29:45.88 ID:XyZvSqo8

>>984
おそらくイヤホンして
大音量で音楽でも流してるんだろ

それかツンボｗ

987 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 05:19:36.52 ID:H+AW68I6

>>986
なんで？

988 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 11:01:35.63 ID:XyZvSqo8

>>987
ヘルメットしたらエンジン音や排気音が殆ど聞こえないとか
そんなことはあり得ないからだろ

そのくらい分かれよ低脳

989 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 11:22:32.99 ID:egM7oUJX

フルフェイスだと正直あまり聞こえないんだけど？
半ヘルでも被ってんの？
それともクソうるさい直管にでもしてるの？

990 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 11:45:40.76 ID:shZ0qtv5

ノーマルマフラーでメットはxr1100、メットかぶると排気音は3分の1位にはなるが
これをあまりとか殆どととは言わないと思う

聴覚検査した方がいいと思うよ

991 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:17:42.82 ID:egM7oUJX

ほとんどでいいだろ？
で、その33を聞くためにマフラー替えるの

992 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:26:44.15 ID:vi/h3hZH

どうでもいい喧嘩すんなよ

993 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 12:31:08.57 ID:PbY3n2J1

次スレ立てました
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 42台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393126164/

994 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 13:08:32.54 ID:phmQiXwI

聞こえてないんじゃなく聞こえてるけどどうでもいいから意識してないだけだろ

本当に聞こえてないならそれはそれで問題だよ

995 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 13:27:08.55 ID:BqnY26XV

英語圏の人はZ1000を何て呼んでるんかな。ズィーサウザンド？
あと関係無いけど、店の人に吸気音ってどんなの？って聞いたら、
回した時のゴボォォォって音で、結構低回転から聞こえる、ヒョョーンって音と勘違いされてる方が多いみたいてすねーだってさ。
ターボ車ヒョョーンってあれはタービン音だよね？

996 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 14:36:38.12 ID:SRXmiP9c

>>988
会話どうしてんの？
いちいちメット脱ぐの？

997 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 15:18:59.01 ID:fUxYUKg3

>>995
なんかの記事でライターが吸気音が気持ちいいとか書いてたけど、高い音と勘違いしてるのかな。
ゴボオオオオって吸気音も耳を澄ますと聞こえるよね。
高い音はカムチェーンとかの音なんかな？あれは割と好きだけど、マフラー変えたら聞こえなくなっちゃった。

998 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 18:23:33.89 ID:zJ9rJOs1

おるわいばあん

999 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 18:24:04.55 ID:zJ9rJOs1

おるわいばあん

1000 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 18:24:36.14 ID:zJ9rJOs1

おるわいばあんが1000げつと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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