【万が】バイク保険どれがいい？【十】

前スレ
【万が】バイク保険どれがいい？【九】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368701198/

>>1
乙乙R

乙Ｘ

>>1
おつです

たったたったたったったーアリガトゴザマス。

おつおつ

BAP（一般自動車保険）の場合
１．対物保険
　人身事故を起こした場合、被害者に支払われる保険です。
　自賠責の限度額死亡3000万障害4000万に上積みされるものです。
　バイクなら、だいたい限度額8000万くらいにして、
　合計賠償資力１億程度にしておくのが妥当でしょう。
２．対物保険
　物損事故を起こして弁償するときに使われる保険です。
　モノならタカがしれている、ということで入らない人も多いです。
　300万くらいに加入する人が多いそうです。
PAP（自家用自動車総合保険）の場合、以下３〜５がセットされます。
３．自損事故保険
　自分に支払われる保険です。
４．搭乗者保険
　同乗者に支払われる保険です。
５．無保険車保険
　事故の相手が無保険だった場合に備える保険です。
さらにSAP（自家用自動車総合保険＋車両）の場合、以下も加わります。
６．車両保険
　自分の車の修理や買い換えのために使う保険です。これに入ったとたんに
　保険料がバカ高くなります。その代わり物損でも示談代行サービスが付きます。
　免責額を設定することで保険料を抑えることができます。　
　なお、二輪では盗難補償はありませんので、別途何らかの盗難保険に入る必要が
　あります。このため、あまり意味がない保険といえるでしょう。

イ、ファミリーバイク特約
自動車保険を契約した場合、125cc以下のバイクならこの特約を付けることにより、
一部を除いて主契約した内容で補償されます。また同一所有バイクなら何台でもOKです。
ロ、弁護士費用特約
完全に過失のないもらい事故の場合、保険会社が示談代行することができないため、
自分で交渉するか弁護士に依頼することになります。この特約は
弁護士に相談したり依頼する費用をカバーします。しかし保険料は高いです。
身近に事故処理を頼める人がいれば不要です。
ハ、人身障害特約
被害を受けた事故で保険金を請求する場合、まず自分が当面の費用を出さなければなりません。
しかし、相手方がスムーズに支払ってくれるとは限りませんし、保険金が下りるのも
時間がかかることも多いです。この特約では、実際にかかった損害をまず自分の保険会社が
支払います。そして保険会社が相手にその後請求する形で、契約者が迅速に必要な補償を
受け取ることを実現します。しかし、バイクでは事故が多いため保険料は大変高いです。
加入している人は少ないです。

盗難保険

バイクの盗難保険はとても少ないです。
やはり事業として成り立ちにくいからでしょう。
補償の形も、多くはユーザーに現金支給ではなく
再度二輪を購入する際にバイク販売業者に直接支払われる形になります。
悪質なユーザーが盗難をでっち上げて保険金をせしめるのを防ぐものと
考えられます。
さらに満額補償ということはあり得ず、
良くて該当中古相当額かもしくはさらにその何割かという金額です。
国内メーカー新車を買えば、１年だけ補償がついてくるケースが多いです。

他に、レッドバロンが店独自の保険を実施しています。
ただし、加入は自社で買った車両のみで、
しかも定められた管理状態でないと補償はされません。
JBRの盗難保険は、かつては盗難補償のみで加入できましたが、
現在は改悪され、まずロードサービス保険に入らないと盗難保険に
入れないシステム、「バイクよくばり保険」
（どちらかというと会社がよくばり）になっています。
おまけにどこの保険料相場も車両時価の５〜１０％ですから、
金を使い込むという人以外は、数年で盗難を前提に
お金を自分で積み立ててもいいような感じです。

自賠責保険（共済）

強制保険とも言われ、公道を走行する自動車・原付に加入義務がある。
このうち、JA（農協）・全労済運営のものは自賠責共済と呼ぶが
法に基づく政府事業のため、保険料（掛け金）と補償範囲内容などは同じである。
車検が必要な二輪自動車は、検査時に車検期間と合わせて加入する。
必要でない軽二輪・原付は、１〜５年の期間を選択してバイク屋など代理店にて加入する。
原付の場合、一部の会社ではネットで加入することもできる。
補償は対人賠償に限られ、限度額は死亡3000万、高度障害で4000万、医療120万である。
現在では、この保険だけでは完全とはいえず、また対物賠償や自分に対する補償がないことから
さらに上積みや範囲拡大のために任意で自動車保険に加入することが賢明である。

小特には義務無いよ
つか入れない

来年9月で中断証明切れるからぼちぼち原２から買い換えるかな

チューリッヒのロードサービス最強伝説
でも保険料も最強伝説

チューリッヒ対応どうですか？

どれがオススメとかはないのかしら

>>15-16
各社で少額物損、超高額物損、死亡事故、多人数死亡事故
同乗者死亡、本人死亡、本人重度障害を経験したという
強者が居ないので、比較経験談が少ない。
3万くらいの物損でスタンディングオベーションな会社でも
死亡事故になると役に立たない、本人が重度障害、死亡では知らん顔
なんて会社は心細いし、重傷、死亡に絶大な信頼感のある会社でも
軽微な物損で放置されたら気分が悪い。
保険というのは賭けでありギャンブルなので、自らが勝負に出て
1年の契約を乗り切って「保険会社の対応力」を経験しないことが大事

トータルの安全を勧めるなら、自宅まで揉み手で契約に来てくれて
至れり尽くせり相談に乗ってくれる代理店型損保のフルオプション契約

払うのは代理店じゃ無いけどな

代理店は事故対応に口出し出来ないので代理店も直契約でも同じ
代理店のいいところは説明してくれるのでわかった気になる事くらいじゃね

チューリッヒ契約しているけど、人身障害切って代わりに交通災害共済入れると結構安くなるんだな。
これ以前はあいおいだったけどかなりお布施してた気分だわ。

・政府インターネットテレビ
無保険バイクは犯罪です！見過ごしていませんか？
自賠責保険の有効期限
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg8857.html

１２５ＣＣ超は、チューリッヒ　レッカー１００キロ無料

１２５ＣＣ以下は、アクサダイレクト　レッカー５０キロ無料

ＪＢＲは、レッカー距離無制限。

JBRのﾚｯｶｰ無制限って有料道路は自費の上、有料道路使用の判断は
ﾚｯｶｰ業者だから100ｷﾛ以上先のﾄﾗﾌﾞﾙだと高くつく可能性大

ﾁｭｰﾘｯﾋは指定場所だと100ｷﾛまでだが、車両の自宅または指定工場までの輸送費が無料の上
帰りの交通費、宿泊費も出る

ｱｸｻもﾄﾗﾌﾞﾙ先からの帰宅費用、宿泊代が出る
輸送をやっていないが修理工場までの交通費が出る

長距離レッカーだとＪＢＲは微妙な感じ

車両保険は、損保ジャパンがやってるな。

アクサとチューリッヒはやってない？

先日、バイク新車で買うにあたって保険をいろいろ調べてたけど、結局、会社で選んだよ。
前職も現職も事故担当だったからいろんな会社と話し合ってきた。
そのなかで一番対応の良かった会社にした。
同じ補償で年間1万円近く安い会社もあったけど、その会社はその分支払い渋くてね。

もし俺が事故したとき、被害者の方に嫌な思いして欲しくないから高くても対応いいところにした。

36歳で自動車保険が現在13等級。
普通二輪免許取ったんで、125cc買ってファミバイ特約するか
250ccで別途バイク保険つけるか悩み中。
まだ試算とかしてないけど、おそらくほとんど料金変わらない感じ？

>>27
試算をすればいいのに。
保険料の見積もりや試算をさけては通れないよ

何年、何等級になったって毎年各社で比較検討する
検討しなくなるのは満足の業者に20等級でフルパッケージ
になったころだ。

JBRは盗難保険のオマケ

自動車保険から等級引き継げねぇぇぇぇ

テンプレの無保険者保険ってさ、定期的に
「人身や搭乗者傷害を付けると無保険者特約(保障2億円)が掛けられないんだけど」とか
「無保険者に事故られても2億まで保障されるし良いよね」
って感じの書き込みが出て来るから何か付け加えた方が良さそうよね。
重度の障害を負った時位しか使えません的な

BAP（一般自動車保険）の場合
１．対物保険
　人身事故を起こした場合、被害者への賠償のための保険です。
　自賠責保険の限度額死亡3000万障害4000万に上積みされます。
　保険金限度額は選択できますが、今はほとんどが無制限の契約です。
　金額を下げてもさほど保険料は安くなりません。
２．対物保険
　物損事故を起こした場合、弁償するための保険です。
　限度額は1000万、3000万、無制限などよく考えて決めましょう。
　なお、「免責10万」とは、賠償額10万円以下なら自己負担に、
　10万円を超えてもこの部分は自腹で、ということです。
　免責なし、５〜10万円など選べます。当然免責ありは保険料が安いです。

上記は、フリート（契約台数10台以上）含めて、業務事業者でも契約できます。

以下は主にノンフリート（契約台数9台以下）の個人が契約できる保険、
PAP（自家用自動車総合保険）で、以下３〜５がセットされます。
３．自損事故保険
　事故を起こした自分に支払われる保険です。ただし、死亡や高度障害の場合で、
　車や物には出ません。
４．搭乗者保険
　事故にあったときに同乗者に支払われる保険です。
　限度額は1000万くらいが多く、賠償保険に比べて低めです。
５．無保険車保険
　事故の相手が無保険だった場合支払われます。限度額は2億円の場合が多いです。
　ただし、被保険者が死亡や高度障害といった場合で、単に自車の修理代にというのは
　支払われません。（これは、下の車両保険でカバーする）
さらにSAP（自家用自動車総合保険＋車両）の場合、以下も加わります。
６．車両保険
　事故で自分の車の修理などのために使う保険です。これに入ったとたんに
　保険料がバカ高くなります。その代わり物損でも示談代行サービスが付きます。
　免責額を設定したり、適用範囲を絞ることで保険料を抑えることができます。　
　なお、二輪では盗難補償はありませんので、別途何らかの盗難保険に入る必要が
　あります。

なお、契約者自身に飲酒運転など重大な過失があった場合、
事故相手を保護する観点から１対人、２対物は保険金が出ますが、
３自損、４搭乗者、６車両については、出ないことが多いです。

>>33
搭乗者保険は本人および同乗者な。
そして一般的に無関係な同乗者には対人賠償が効く
本人には対人賠償が一切効かない。
そして、定額補償か実費補償かの違いも出てくる。

搭乗者、人身障害、交通傷害保険を真剣に考える人には重要

600SSに250OFFを増車しようと思っているんだけどうまく節約する方法ってない？
1.8倍の保険料で2台をカバーみないなのがあるといいんだけど。

>>35
ないよ。
強いて言うと人身傷害を1台は乗車中、1台はオールカバーにするくらい

バロンの盗難保険はどう思いますか？100の車体なら初回約3万位で次年度から保険料1万+鍵のメンテナンス代でもう1万計2万ほどかかるみたいですが。他にJBR以外で盗難保険はどこかいいとこありますか？

>>36
やっぱそうか
複数台持ち割引やれば加入者増えそうなんだがな
保険会社的にはドル箱なんかね

>>37
メーカー独自の盗難保険とディーラーがやってるやつがあるらしい、けどあまりきいてないからわかんね
ディーラーへGo！

東京海上日動に入っています。
弁護士費用特約をつけたいと思うのですが、今からつけることってできるのでしょうか？
それとも更新時にしかつけられないのですか？

>>40
いけるよ、証券片手に電話か代理店につけたいと申し出ればOK

>>41
できるんですね、ありがとうございます！
寒くなってきたので来年の春前に電話して特約付けたいと思います

流れ豚切って申し訳ないです。
市街地での通勤メインでツーリングは年に1,2回程度で
年間8000〜10000キロ走行なので、
ロードサービスは必要がありません。
どなたかお手頃な保険会社ご教授下さいｍ（＿　＿）ｍ

全労済

>>43
価格ｃｏｍから富士火災

ロードサービスはスズキワールドで買った時の
牽引距離無制限のやつつけてる。
中身はJBRなんだっけあれ？（JBRよりは安い）

私は統合失調症で障害年金＋障害手帳をうけています
親のファミバイ特約で保険加入しようとおもっているのですが加入は可能でしょうか？
免許の更新はできています

あなたが加入する必要はありません

>>47
ファミバイは保険約款の家族の定義に属していればいいし
審査もないんで「加入はできる」
ただ、最悪精神病で出ない場合もそうていされるが、財産もなく収入が障害者年金で
賠償能力自体がないのだから被害者も泣き寝入りすることで解決する。
なので加入する必用がないというのも正解ｗ

運転資格失効れべるかと思うが、更新には診断書をだして正直に頼むぜ。

>>48
>>49
ありがとうございます
運転に支障はない程度には回復しているので診断書は書いてもらえると思います
失格になったときは諦めますｗ

http://www.geocities.jp/rnaga99/jitensya-jikorei/jitennsyajiko-sekinin.html

○　死亡事故を誘発した自転車に「重過失致死罪」を適用し有罪判決

　国道交差点で、赤信号で横断してきた男性(96)が乗る自転車を避けようとしたトラックが道路脇の建物に衝突し、運転者が死亡した交通事故。

　この交通事故で、赤信号を無視した自転車を運転していた男は「重過失致死罪」で取り調べを受け書類送致された。
　裁判で裁判官は、「信号に従って通行するのは自転車運転者の義務」とした上で、横断歩道を自転車で横断中の高齢者が赤信用を見落として自転車で横断し事故を引き起こしたのは重大な過失」と自転車の過失を認定し、禁固1年4ヶ月執行猶予３年の実刑判決を言い渡した。

↑
これは不当判決だよな？　赤信号無視でも交通弱者は弱者に変わりないだろ。
バイク乗りで自転車を叩いてる奴って何なの？

同じ交通弱者なんだから、歩行者や自転車に優しくすべきだろうが

全労済は複数台割引あるよ。俺入ってるもん。

交通弱者の意味がわかっていないバカがいるな

> 執行猶予３年の実刑判決を言い渡した。
意味わからん

どこが意味がわからんか、まったくわからん

>>55
執行猶予なら有罪判決だろ？

この流れ、意味が分からん。

＞有罪判決
意味がわからん

>>58

お前、、、マジかよ。。

有罪判決
無罪じゃないから執行猶予中に犯罪を起こすと務所行きでおｋ？

>>55
執行猶予がつかないのが実刑判決

実刑判決以外でどうやって執行猶予つけるんだ？科料、罰金の猶予なんてあるのか？
有罪判決？？量刑の話してるんじゃないのか？なんで有罪か無罪かの判決の話が出てくるんだ？

執行猶予は三年以下の懲役または禁固及び
五十万以下の罰金にのみ付けることができる
日本の刑法上執行猶予付の科料は存在せず実刑のみ

アクサとチューリッヒで決まりでしょ。

いくら義務教育で習わない事とはいえ酷すぎるな
まあ自分も罰金に執行猶予があるのはしらなかったけど

勉強になるな

ていうかマルチポストのコピペ相手にする意味がわからんのだけど

複数の保険会社で見積もりしたが、アクサが良さそう。

ただ、搭乗者保険 を 人身傷害　にするかどうか・・。年間１万以上違う。

でも、１万けちって、後で後悔するのもアホらしい・・。

>>68
転ばぬ先の杖、安心できるほうにしておいた方がいいよ
もらい事故経験者より

>>68
人身ならアクサが一番安くなるけど、
障害などの支払いは他社の３割引きぐらいに設定されている。

対人対物だけじゃ不安だけど、人身は高いな〜っていう人向けのアクサ。

私はアクサ人身あり搭乗者なし　+　交通災害共済３０００円　

営業やその他仕事で車やバイクを運転してる人に聞きたいが

赤信号無視で飛び出してきた自転車や
夜中の国道で中央分離帯の陰からいきなり飛び出してきた人を轢いて死なせた場合

刑事で不起訴となっても遺族から「死んで詫びなさい！！」とか言われたら
死ななきゃならないんだが

車運転してる人はそこんとこどう割り切ってるの？？

バイクだって、先日、ボケ老人を轢いて死なせて逮捕されてた
ニュースを見たし・・

>>71
車、バイクに乗る以上割り切るしかない
寝てるやつとか轢いたり、あほみたいな飛び出し轢いたり
どんなに自分が安全運転をしてても
バカが突っ込んで来たら終わりだし
弁護士特約も必要と思ってる
金銭で解決させるための保険なんだし

>>69

有難う御座います！
転ばぬ先の杖ですね！人身にします！

>>70

なるほど。
自分も人身あり（5000万〜1億)、搭乗者なしを考えてます。

交通災害共済！！調べて見ます♪
有難う御座います！

>>72

でも、遺族から「死んで詫びてくれ！！」
って言われたら従ってしまうだろ？

流れ切って申し訳無いが、意見を聞かせてください

事故当日（夜間）に警察の処理を終えて保険会社の事故受付に電話連絡。
そして、保険会社の担当者が決まって、いざ相手方に連絡、という段になって、
その担当者から相手方と連絡がつかない、午後7時以降はこちらから連絡できない（しない？）ので、
そちら（＝俺）から相手方に連絡してくれ、と
（現時点で保険会社と相手とのやり取りは一度も無い）
で、何度か相手方の自宅に電話してみたら午後8時頃に漸く相手と連絡が取れた。
因みに相手方の自宅の電話は留守電にはならないのでメッセージを入れておく事もできない
相手方は仕事で帰りは午後7時過ぎになるんだけど、昼間の連絡先を聞いたら
携帯電話は持っておらず、職場へは連絡してくれるな、と。
相手方は親族に携帯を借りられるか相談してみると言ってるが、コレがダメだった場合
今後、相手方と保険会社の間で俺が連絡調整役みたいな事をやらなければならないのだろうか？

相手方から保険会社へ都合のいい時間に直接連絡してもらう、って事も考えたけど

>>75
時間は関係なく、担当者に対応させることは可能です。
むしろ、夜でも対応するのが普通なので、上司に変わってもらいましょう

>>75
どこの保険屋？
金払った客なんだから対応するのが当然だと思うよ
私ならクレーム窓口探してそちらから苦情をいうな

どこの保険会社か聞きたいな。

>>76
>>77
レスありがとうございます
>>75では触れていませんでしたが、自分の方が加害者（バイク）、相手方は歩行者でした
なので、気分的に保険会社に対しても『お願い』するみたいな感じになっています。契約者は自分なのですが

先日の午後7時過ぎに保険会社の担当者から電話を貰ったんですが、その背景に話し声が聞こえます（恐らく電話）ので対応できる人がいないというワケでもないでしょうし、
担当者の都合が悪いなら代わりの人に連絡させる事もできるのではないか、と
こちらには午後7時過ぎに電話しておきながら『午後7時過ぎに相手方には連絡できない』と言っている担当者の言い分は何なのか？と
その担当者、言葉遣いは丁寧なんですけど

ちなみにこちらから午後7時過ぎに保険会社に電話すると自動応答に繋がって『平日は○時から○時まで。土日祝日は休み』とのガイダンスが流れるだけです

保険会社は損○ジ。○ンです
事故後に検索してみたりしているんですが、勿論担当者次第ではあると思いますが評判は‥ですね

バイク屋が代理店でもあるので自賠責・任意ともにここに加入しましたが‥

もしかして代理店の人間がそういってるのかな。
カスタマーセンターに電話で確認してみたら？
こちらは加害者といえども客なんだから。

チューリッヒとアクサ、どっちがいいかな？
対人対物無制限
人身障害3,000万
弁護士特約付きだと

価格だけでなくてロードサービスとかその他の点の違いも教えてもらえると嬉しい

>>82
それを読んで理解できないなら、そんな広報の会社は使わない方が良い
代理店で頼め。

続きです。
>>75の
＞今後、相手方と保険会社の間で俺が連絡調整役みたいな事をやらなければならないのだろうか？
を、率直に訊ねてみました。
担当者の言うには、『保険会社として相手方が特定できていない。電話番号も本当に本人のものか確認できていない』
から、だそうです。
確かにその電話も昼間は繋がらないので本人のものか確認はできず、また自分もうっかりして住所や生年月日を聞いていませんでした。
でもその電話番号、警察から教えてもらったのに‥昼間は自分で電話したじゃんとは思いましたが、相手方本人が確認できれば
午後8時以降でも担当者から連絡する、との事でした。

>>80
サービスセンターの人で代理店ではないようです。

保険会社が相手を確認するのに必要な情報って何だろう。
後、必要なのは住所くらいか。生年月日なんて、普通、最初には聞かないだろうし。

でも、最初に事故の連絡をしたとき、保険会社から相手確認に必要な情報とか
教えてもらってなかったの?

損保○ゃぱ○のHPを見てみた
http://faq.sompo-japan.dga.jp/bike/faq_detail.html?id=10207
>
> ＜相手の方の情報＞（相手の方がいる事故の場合）
> 　・住所、氏名、連絡先
> 　・事故発生の車のナンバープレート番号
> 　・ケガの具合および車の損傷状況（車の事故の場合）

>>85
教えてもらってないのか、自分が聞き漏らしたのか‥
保険会社から病院に連絡したのですが個人情報とかで、その辺りはなかなか教えて頂けないみたいですね
昨日、相手方に電話して必要な情報は頂きました
連絡先も相手方で携帯電話を用意して下さって昼間でも連絡可能な時間帯を教えて頂きました

保険会社って事故証明確認しないの？
事故証明には双方住所書いてあるから文書送付でいいんじゃ？

自動車事故で保険使う時は事故証明の番号が必要だから
保険会社は利用していないだろうな

チューリッヒで普通車の保険に入っていて現在20等級なんですが、
バイクを購入して同じチューリッヒに加入する場合、車もバイクも20等級の保険料になるんですか？
あるいはバイクのみ一番下（6等級？）になるんですか？
詳しい方がいらっしゃったらご教示ください。

>>90
車に関しても、バイクに関しても
追加して契約する2台目以降は基本的に全て新規契約です。
10台を超えた当たりで総契約に変わってくるとおもいますので
同時に沢山契約しないなら気にしないで良いです。

>>91
なるほど。
では車は20、バイクは6ってことになりますね。
ありがとうございます！

人身障害は必要かなぁ。
なるべく保険料は抑えたいんだよね。

普通の収入、家族があるなら入っとけって感じ

>>93
金がある人が万が一の保険として入ればいい。
金がないと感じてるなら不要
この国には、政府補償事業、高額医療補助、障害者年金
生活保護等の救済策もある。

俺は加入してるけどなｗ

サンキュー。
入らない事にするわ。

いま損保ジャパンの店舗きてるけど
こいつら揃いも揃って全員挨拶すらしないのな

目指せNo.1 の旗を掲げてるけど、
こいつらは、何のNo.1になるつもりだよ

>>97
底辺No.1

冬にガッツリと保障内容を下げて保険料を節約しようにも通販型は何処も最低の保障内容が決まってて
大して保険料を節約出来ないけど、代理店を持ってる様な保険会社でもそんなのが決まってたりするのでしょうか？

例えば三井ダイレクトだと人身もしくは搭乗者傷害のどちらかを必ず選択する必要があるけど
対物100万円だけに出来る様な保険会社一覧ってのは流石に無いかな

対人は大前提だと思う

対物無制限にしといた方がいいぞ。

それぞれ生活レベルがあるのは知ってる。
でも1ヶ月にしたらたいした金額じゃないだろ。

バイクのグレードを下げても保険はしっかりした方がいい。
ちょっと路駐なら反則金と点数もらうだけですむが事故は相手によっては家庭崩壊一家離散だよ。

俺は法律事務所にいたからたくさんみてきた。
1年で事故の関わるのは1000人に2人。珍しいことじゃない。

>>100-101
豪雪地帯の真冬にマッタク乗らない前提の話しだよ。
たしか昔は対物のみ100万とか合ったハズなんだが

>>99
期間中は自分の年齢に関係なく最大年齢にすることも必須
あとは代理店に電話して対物のみか対人対物の100万レベルを
さがした方が良い

>>100-101
冬場は全く乗らないです。

>>102
ありがとうございます。
急いで知りたい訳でもないので更新前に代理店巡ってみます。

>>99
代理店だと対物に免責（自己負担）を5万とか10万にして保険料を節約できるよ

ポス

舗sう

よ〜し、下忍買ったしパパJA共済加入しちゃうぞ〜

今20歳で来月に21を迎えるんだけどその場合差額はいつ返金してもらえるんだろう

( ﾟдﾟ) ｴｯ!

>>108
意味がわかってないようですね。

保険の年齢条件は40歳の契約者も、普段そのバイクを運転する
人間に25歳の方がいれな21歳以上で契約しますし18歳の人が
いれば年齢無制限です。
アナタは21歳以下も保険が適用な契約でしょうが、仮に21歳になろうと
30歳になろうとその契約は変更されません。
もし勝手に契約が変わったら、同級生が運転したりしたとき保険が無効になります。
なので、あなたが21歳になったら保険会社に「契約変更」を申し出て
保険適用年齢を21歳以上に変更し、その差額を返金してもらうことになります。

逆に言えば40歳の人も息子が16歳になってバイクを共用する際には
契約を年齢無制限にして差額を入金しないとなりません。
（ごとも特約の無い場合）

>>107
JAは対応がクソだから止めた方がいいよ
私が被害者側だったときの話な

>>111がJAと契約してたの？
加害者がJAと契約してたんだったらむしろ契約者にとってはGJじゃね？

＞加害者がJAと契約してたんだったらむしろ契約者にとってはGJじゃね？
なぜそういう理屈になる

>>112
加害者がJA、物損と人身の対応者が別、
いろいろこちらにカチンとくる発言をするetcで金輪際関わりたくない
例えばフレーム傷付いてますけど交換じゃなくて塗装で済ませてもらえませんか？だと
ふざけんなっちゅーに
人身のほうも弁護士入れた途端に慰謝料跳ね上がったなあ
そのつもりで向こうから届いた日に弁護士に委任したけどな

頭が悪く混乱しているのですが、対物無制限にした場合に、
対物超過特約とか必要ないですよね？
対物を低く設定した場合、実際の損害額が補償額よりも超過した時にプラスして出しますよって認識で良いんですよね？

>>115
対物超過特約の欄にそのものずばりの答えが載ってると思うんだけど・・・

もしわからなければ保険会社の窓口に聞いてみ
そういうときにわかるように説明してくれない会社は、実際事故にあった時にも
専門用語連発して煙に巻こうとするかもしれないよ
あなたが若かったり女性だったりする場合は特に

>>116
ありがとうございます。
初めての事で軽くパニックになってたようです。
改めてじっくり読んで納得がいきました。

>>114
JA共済はカチンとくることを言う職員が居るが、その辺りは全国共通なのか（笑）
自分も長らくJA共済だったけど、金輪際関わりたくないね。
不手際で混乱させて謝罪しないくせに、「（自動車共済の）中断証明を」ってしつこかったｗ
結局中断証明取らずに終わったけどｗ

>>97
「損保ジャパン」と聞いた時点で関わらないことにしている。

JA共済のとき、クルマで脱輪したときに
オプションのレッカーサービスを呼んで4時間待たせるのがJA共済クオリティｗ
他社の任意保険だった知り合いは、オプションのレッカーサービス呼んで30分で来たけど。

もうJA共済で契約することは一生ないだろうけど（笑）

全労のマイカー共済はどうなんだろ。

CMでやっている通販型保険だが、バイク保険を扱ってても言わないんだね。

>>122
BSテレビでやってるようなCMだと
「バイク保険もアクサで」とか「チュー」でとか唱っていた
気がするけど。

金掛けてバイク保険のCMなんか流したって金に繋がらないだろ

>>121
もう20年くらい世話になってる。
１回だけクルマで物損事故（支払い保険金10万未満)したけど、
特に困ったことはなかった。

ただ、今度の更新でチューリッヒにしようかなと思ってる。ロードサービス目当てで。

>>125
原付で最寄り駅までとちょっとした買い物くらいにしか使わないので全労災とJAにお話聞きに行ってみます！

ありがとうございます。

アクサは自動車保険の最後1〜2秒で「バイク保険もアクサダイレクト」とか
ペット保険もって感じでチョイ足ししてるね

中型から二種に乗り換え用かと考えてるんだけど
この場合保険の等級って引き継げるんだろうか？

>>128
引継ぎ不可。新たに加入する必要がある。

>>129
レス�d
入り直すしかないのかー

全労災は他の保険会社に比べりゃ安いな
保障内容もそれなりなのかね

対人は無制限でない人が多いの？確かにバイクだから車ほどの衝突はないかもしれないけど。

>>132
対物はともかく、対人はどの会社も無制限がデフォルトのような･･･

>>133
で、ですよね。なにか勘違いしてたみたいです。ありがとうございます。

まーチューリッヒかアクサかな…ロードサービスのことはそんなに気にしてないけど、チューリッヒの盗難特約はちょっといいな。5万だけとはいえ。

あとチューリッヒは、遠方でこわれたバイクを、修理したあと無料で搬送してくれるのがいいかもしれない。アクサは、これないのかな？見当たらない

チューリヒは7台持ちまで。アクサは10台持ちまでいける。

>>136
アクサは無料搬送はない
代わりに行きの交通費が出る
帰りは自走しろというツーリング好きにはたまらん仕様
ちなみに車は無料搬送があるんだな

>>138
自分で帰るために現地に行く交通費が出るですかw　時間があればすごくいいけど…会社あるから…チューリッヒにするかな。ありがとうございます。

>>137
どっちもすごいな…自分は一台しかないけどw

富士火災から人身事故の賠償金が振り込まれたんだけど
説明してもらってた金額の端数切捨て＋マイナス１万てどういうこと
賠償金てこういうものなのかな

書類はないの？

>>142
ありますよ、何度見直しても間違ってる
相談無く勝手に過失割合決めたり富士火災ひどすぎ

やべえ、調べれば調べるほど何もかも必要そうに見えてくる。

そして保険貧乏へと…。

ちなみに、保険を金融商品として考えるとわかりやすいよ！ どの位のリスクをとるのか。ただそれだけ。

最初は人身無しで始めて、安くなったら人身付けるのもありかな？

保険入る意味とは

アクサってどこから申し込むと一番得？
今ネットでもなんでも場所によってはえらい引いてくれるよね

これだけはガチで言えることが１つだけある

自分の身に対する保険は生保か交通災害共済にしとけ
カネが全く無くて事故（自損他損含めて）っても治療自体はどうにでもなる

損保会社のはあくまでの自分以外の事に関しだけにしとけ
幾ら事故らない自信があっても弁護士特約は入っとけ、絶対にだ

おれはこれで20年ずっとやってきて、加害者被害者共になったことあるが何の問題もなかった
利点は全部損保任せより遥かに安くなる、欠点は分散するために事務処理がほんのちょい〜っとだけ面倒

搭乗者を安くして
ナマポに入ればいいのか

>>150
だからその
ほんのちょい〜っと面倒
ってのにお金掛かるんじゃない。
おでんはコンビニで買わないで自分で作ると
とってもお得って言ってる様な物ですよ

>>150
交通災害共済は参考になりました
弁護士特約も必要ですね　今度つけます
いまどきは　任意保険に入ってないドライバーは多そうですし
そんな車に追突されたら・・・・

>>152
そのちょいーとのために、人身つけると年額6万が、人身と搭乗を外して他保険に回すと年額2〜3万だった、とか良く有るよね

あ、全て終わった後の結果が全く同額の場合、としての話ね
もちろん、人身は結果が出る前に保険が出るけどね
その辺をどうするかは自分で考えたら、ってことだよ

俺だったら結果が同じなら割安の方を選ぶよ

>>154
別々に入った方が税金面でも特みたいですね

去年一年間は車の保険頼んでる代理店のオススメ(車両付き)をそのまま入って20万弱払った
年間走行距離は1500km以下だった
で、切り替えるので安くてオススメな組み合わせ・会社を教えてください
適当にネットで見積もったら人身3000万で52000円
自損1500万＆無保険二億だと27000円

子供が生まれたから真面目に悩み中

>>157
それだけだとなんとも
車の保険とバイクの保険で重複してるような契約項目ない？
まずはそれで削れるものがあるかどうか。

あと、共済と保険組み合わせてカバーすると、安くて
保障内容も手厚かったりするのは確かなんだけど、
万が一の場合、あなたの配偶者や親御さんはきちんと
手続きできますか？というのが問題なんだよね。

精神障害年金2級もらってるんだけどバイク買ったら任意保険は入れる？
医師の診断では運転に支障はないってもらえるけども
だめなら親のファミバイにいれてもらえる125ｃｃ縛りになってしまう
できれば250ｃｃか400ｃｃにのりたいもんなんだが

>>159
企業との契約なので望の事業者にどうでしょうか？
と電話で聞いてください。
相談は無料です。

>>160
そうします
ありがとうございます。

それって任意保険以前に免許を取れるのか？

いろいろ迷ったけど、俺自身三井住友に世話になってるから三井ダイレクトにするわ。

三井ダイレクツ高くね？

>>162
免許とれますよ
更新時に診断書と1年更新になりますがｗ

>>165
わお、１年更新すか。
ありがとうございます、一つ勉強になりました。

三井は高いしレッカー使えねえし
過失交渉よわいしで最悪だろ・・・

なんでランキング圏外なのか少しは考えろよ
三井系はどこもクソ

三井ダイレクトと契約完了！みなさん、お世話になりました！
明日から公道デビューっす、青い旧下忍を見かけたらよろしく！

レッカー使えるんじゃない？
ガス欠にしてしまってガソリン買って来て貰った時に
セル回しまくったらバッテリーまで上がりそうになったけど
その時に「自宅まで運ぶ事も出来ますよ」って言われたよ。

いやそれくらい他社でも当たり前
俺が経験したのは休日ってのもあったんだろうけど
電話自体繋がらなかったこと

今は改善されてるんかなあ・・・

レッカーじゃなくてロードサービスて言えよ

屁理屈言うな（´<_｀　）

>>171
二輪の場合「サービス」は皆無というのが多くの
事業者の対応だからね。
厳密に「レッカー」を引き上げ型の牽引と限定してしまうより
故障車のトランスポートという意味で使うなら
レッカーでも遠い誤用じゃない。
むしろロードサービスを連想させるような対応は「ガス欠」対応くらい
いじゃないか？

まぁ、保険の対応は「修理業者まで運んでくれる」と考えて
おけば良いくらい。

そう言う話しじゃ無いと思うｗ

保険使ってないのに等級下げられた。JA共済なんてもう二度と使わない。明日文句言いに行ってくる

そんなことあるのか

ないよ

大型か中型かで迷ってるんだけど、
どの保険会社も250より大きいか、
小さいいかの区別しかしてない？

>>178
250cc以上なら一緒。

＊道路運送車両法による扱い
125cc以下＝原動機付き自転車
250cc以下＝二輪の軽自動車
251cc以上＝二輪の小型自動車

>>179
ありがとう、なら400でも700でも保険料は同じか・・・
大型いっちゃおうかな

251cc以上（ｗ

>>180

YOU　いっちゃいなよ！　大型！

>>178
任意保険金額は
125cc以下の原付と
125ccを超える自働二輪車で別れている。
等級の互換性もない。
他に125cc以下を自動車保険や自動二輪車の保険に抱かせる
ファミリーバイク特約がある。

任意保険会社で見積もりや契約をするときに
250cc以下と250ccを超えるで別枠にしてる理由は
事務上の書類やナンバーの種別が
小型自動車二輪の車検証と軽自動車二輪の登録証書で
様式が違うため入力事項に差が出てる程度で、保険料の価格差は特にない

遅くなったけど詳しくありがとう。
でかいのいっちゃうよ！

安全運転でな

30以上　新規　人身傷害3000付けたら軒並み保険料6万オーバーで驚いた

150さんの書き込みを熟読して熟考するか

axaなら5万いかねえだろ

アクサとかチューリッヒの安いコースに入って
別途傷害保険に加入するのも手かも

王道の？全労災5250円もありか

自動車保険だと、任意でよく使うのは車両保険だけど、バイクはないんやね…。
事故ってもバイク本体のことは諦めるしかないってこと？

>>189あるけど半端なく高い
見積もるなら興亜とか聞いてみなよ

>>189
代理店に問い合わせれば都度見積もりで受けるよ。

>>190
>>191
ありがとう。高すぎて通販だとついてないのか。ちょっと調べてみます。そんな高いバイクじゃないしいらないかなw

スレ違いかもしれませんが、詳しい方がいそうなので…

今、自賠責の切れてる弟のバイク（修理中）があるのですが、
これを近々自分の名義にしようと思っています。
その名義変更の際に、有効な自賠責が必要になると思うのですが、
新たに自賠責を掛ける場合、弟の名前でなく自分の名前で契約できるのでしょうか？
弟の名前で契約してもいいのですが、できれば名義を揃えておきたいので。

できる

>>193自賠責保険切れてても名義変更できる

>>194-195
ありがとうございます。
自分の名義で自賠責を契約してから、バイクの名義変更できそうですね。

>>195
軽二輪はできないでしょ。
車検も自賠責がないと受からないし名義が換わらないのでは？
もし予備検査でぶち込むっていう考えなら良いけどね

自賠責無しで変更できるのは原付二種までだろ

>>197それ、弟名義で廃車→修理完了→兄貴名義で登録・車検取り

でも面倒臭いか。

>>198
自賠責に関係ないな。
どのみち車検で自賠責必用だし
そもそも質問者は小型二輪とも軽二輪とも言ってないので
車検の有無はわからない。

>>197
間違ったので訂正して置くが、予備検査には自賠責要らないが
新しい名義で予備検査を本検査証にするとき自賠責が必用だった。

書き方が不十分なせいで騒がせてしまったようでごめんなさい。
名義変更しようとしているKLX250です。
バイク板なんだから最初から車種書いておけばよかったですね…

初年度で事故ってしまった場合、翌年は同じプランでもどうしても高くなってしまいますかね。
他社に変えた場合でも同じでしょうか。

三井ダイレクトじゃなく、三井住友海上のほうは、
乗用車で人身傷害を付帯させていれば、
ファミリーバイク保険に、人身傷害を付帯させるか、させないか選ぶことが可能。
安いファミリーバイク保険は人身傷害が付帯していないので、
125ccまでで人身傷害をつけたいなら、選択肢としてはありかも。
ただ、その分掛け金上がるけどね。
安心が欲しい人向け。

>>201
割り増しで高くなります。

他社に変えても各社で等級の共有をする協定がありますから
割り増し等級になります。
極端に高い会社から、極端に安い会社へ移動すれば割り増しされても
下がる可能性はあります。

割り増し等級は家族にも及びますので、家族の別名義もダメ
13ヶ月以上保険にはいらないで、等級をリセットさせれば
元に戻ります。

>>203
ありがとう。
いまアクサで結構手厚く入ってたから、今年度は8万みたい。
バイクは金かかるなぁ。

アクサで30以上　新規　人身3000　弁護士つけて47000ちょい
これなら、あえて安いプランで傷害保険入るのもどうなんだろうかと思い
だしてきた

400ccのバイク買ったんだけど結局どの保険が最強なのよ、保険難すぎ。ちなみに19才です。けっこう乗る頻度多くなるつもり。ちなみにバイク初めてのる

任意未加入が最凶だな

金が無いなら全労済かアクサで対人対物無制限+搭乗者でいいよ

>>206
最強の保険はあるんだけど、加入者の室で考えると君は最低なんで
どこでも言いわけじゃない。
保険の知識がない、はじめて事故に至った場合は手取足取りサポートを
されたい、事故自体に遭遇する確率が極めて高い
当然保険料も高額
そうなると売りっぱなしの通販は危険だし、そこらで「フル装備契約」したら高額だし
親身になって保険料と契約のバランスを考えて、万が一に力になってくれる所が良い

バイクを買った店か、近所の任意保険代理店でどうぞ。

保険の窓口行ってきますわ

あざっす！
保険の窓口行ってきますわ

>>211
行ってらっしゃい！
差し入れの菓子折りは忘れないように。

中古のNinja250R買ったんだけどネットで保険申込しようとしたら車検証がいるみたいです。
納車日にならないと申込できないってことなんでしょうか？

ナンバー取れた時点でないと無理ぽ

>>213
業者に口頭かFAXで貰えばいい。
前日なり、それ以前に完了している
基本的に車台番号だけでも良いから、まず保険業者に電話して
理由を述べれば車台で契約し事後のナンバー申告でも大丈夫だろ

あとは最短実行期日。前日の契約で翌日の開始時間（確認すること）が
OKなら慌てなくても良い。
代理店の場合は当日の契約、支払いで領収書が切り離された瞬間開始する

>>215
ありがとうございます。
バイク屋に電話した所、ナンバーその他諸々を電話で教えてくれることになりました。納車が楽しみだ

アクサとかチューリッヒみたいなネットから申し込める保険ってどうなんだろう？
事故った時の対応とかどうなんですかね

>>217
そういうのを気にするなら近所にある
オジサンが代理店をしてる保険会社かバイク屋がいい。
あいおいとか東京海上とかそんなやつな。
役に立たないけど代理店というクッションが多少の役目を果たす。

どんな事故でも自分が1円も払わずに解決すれば良いという
くらいなら価格で選んでどの会社でもOK
対応がどうだって、法的に出す金は満額だすんで心配はない。

このスレで、納車前日の申し込みでもたいてい入れると見た気がしたんだけど、アクサだめだった。翌々日のしかも夕方４時。しかたないからチューリッヒにしたよ。翌日0時から有効。

ロードサービスがチューリッヒのほうがいいし、盗難保険も気持ち程度だけどないよりいいから、こっちで良かったかなと。

>>219
> 現在の保険満期日が近いのですが、すぐに契約できますか？
> 回答
>
> 現在の保険満期日の前日（インターネットの場合は前々日）までお申込みが可能です。

>>221
アクサで申し込もうとしたけど先に進めなかった。新規だからかも。

「インターネットの場合は前々日」ってなってるじゃん
三井も22時までなら前日OKみたいだからちょっと見劣りするね。
開始時間については契約してから電話でも入れれば変えてくれるんじゃなかったっけ

>>223
多くの保険会社はWeb手続きはWeb規定で、その手続きにマッチしない
契約や融通は電話で対応。
当然だが「インターネット割引」は使用できない。

例えば他人名義、Web対応外の支払い、改造車（当然合法なものや特殊仕様車）
ナンバー未定とか、中断証明使用、複数所有ハジキダシとか
Webでうまく対応できない全般ね。

URL貼ろうと思って忘れてた
http://autoc-one.jp/word/720340/
http://www.hokenwalker.com/voice/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e4%bf%9d%e9%99%ba%e3%81%ae%e8%a3%9c%e5%84%9f%e9%96%8b%e5%a7%8b%e6%99%82%e9%96%93/
支払いと連絡さえ済んでれば融通できるんじゃないかなー

全労済のマイカー共済って共済だから任意保険じゃないみたいな書き込みを見たんだがどうなんだ？

そうですよ

今レッドバロンであいおいに加入していますが、今度バイクを別の店で買い替えを検討しています
そのときに保険も入れ替えますがこの場合保険はレッドバロンが代理店として仲介するままになるんでしょうか、それとも新しく購入した店に移管できるんでしょうか

>>228
あいおいに新しい代理店を紹介してもらうか、バロンのままかお好きにどうぞ

>>228
よくわからん

人身障害と搭乗者障害と無保険の関係がいまいちわからんちーん

お前ら
保険がどうのこうのいってるが、それで安心しててアホじゃないか？


自分が青信号でバイクや自動車を運転してて
歩行者や自転車側が信号無視とかのケースでも
轢いた方が、死んで償うのが義務ってもんだろ。


相手側が交通違反してたから、轢いてもいいのか？
保険で賄えたからそれで終わりか？

誓うだろ。　結果が全て。　赤信号で停車中の自分の車にピスト乗りが
よそ見して猛スピードで追突して死んでしまったら

責任を取るのは停車してた車の運転手なんだぞ？　


遺族から「死んで詫びてくれ。」と言われて、それにしたがうのが嫌なら
今スグ免許返上しろ！！

またいつものバカが出てきたのでNG推奨

きょうもパトロール書き込みご苦労様です>>232

>>231
説明はメンドクサイから損保の説明が理解できないなら
こういう考えで良い
「高額な賭け金には高額な意味がある」
「安価な賭け金ににはロクな補償がない」

もちろん年齢や使用条件でオトクなケースや代替保険はあるが
小難しいこと考えるなら「フル装備」で君も遺族も将来も安心

test

チューリッヒから更新のお知らせメールが届いてた、気になる改定はこんなもんかな

・対物超過の新設
・人身倍額条項の新設
・人身損害額見直し

http://www.zurich.co.jp/motorbike/demo/important/price_v7.pdf

>>237参考までに大まかなプランと年齢と金額を教えてくだされ

>>238
自分のプラン？
最小限で、見積もりだと26歳以上保障、対人対物無制限、搭乗者傷害300万、人傷なし、8等級で16970円。
医療保険に入ってるんで、今回は弁護士特約（+3000）つけようか迷い中。

>>239
安いね
年間走行距離が少ないんだね

走行距離が関係ないのは三井ダイレクトの他にありますか？

走行距離は年5000-10000kmで日常・レジャー使用。

>>239やすい！年間3000kmも乗らないから俺も見直そうかな

バイク屋のおっちゃんに昨今はバイク保険にもファミリーバイク特約つけられるとこが増えてるっていわれたんだけどどこの会社がやってるの？
今度125ccを買い足そうかと思ってんだけど

今情報があるのは以下。ただし昔の情報のコピペなんで廃止や他増えてるか不明。電話して確認ね。
二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、

アクサもあったと思うで(´・ω・｀)
でも人身傷害特約がつけれない・・・

>>243
俺も年間3000km以下だから、今日チューリッヒで見積もってみた
かなり安くなるから、このまま入ろうと思う
ちなみに年間3000km以下と3000〜5000kmは保険料同じだそうだ
走行予定距離を越えたら電話してくれって言ってたから多目に5000kmで申告した

外資だから不安だったけど、不満があればまた国内に変えればいいし
過去スレ見たけど特に不満も無さそうだな

JBRの盗難保険て査定額前後のものしか入れないの？
査定額の70%くらいのに入りたかったんだけど

ファミバイの利点は格安な人傷なのに
二輪に付帯するファミバイじゃそれが享受出来ない

>>249
二輪契約に人身傷害、ファミリーバイクは人身傷害付き特約
を契約すればいいよ。
自動車に付帯させるときも主契約に人身傷害、ファミバイも
人身傷害付き特約だからね。

どのみちファミバイ特約分の人身傷害は割安になる。
主契約が高いか安いかは別問題だし
等級に関係なく割り引きもないファミバイの場合
4輪車が6等級全年齢だと主契約も決して安い訳じゃないよ

四輪の人傷と二輪の人傷は大きな差があるだろ
四輪で人傷付けててファミバイも人身付で契約してもたかがしれてるが
二輪で人傷付にするには1年くらい飲みに行くの我慢する決断が必要

このスレでも二輪で人傷付けるくらいなら交通傷害オススメでしょ

>>251
それは人に寄るからね。
俺は2輪で人身傷害外したことないし
年齢や等級によるけど通販なら断酒するほど高くはない。

パターンとして2輪しか持っていない人が
ファミバイの人身傷害を使いたいとき
無理に4輪を買って主契約を造ったら高額だよ？
ファミバイを使わず125cc以下の任意保険を人身傷害付きで
契約したら高額だよ？
どのみち125cc超えの既存の二輪車には人身傷害付かないし。

そうなると、二輪の主契約を人身傷害付きにして
ファミリーバイクを人身傷害付き特約にした方が
トータルでは安い。

もちろん同一の人間が乗るなら、君のアイデアのように
交通傷害を付けることで安価になる可能性はある
だが、交通傷害（生命保険等も）は人身傷害とは全く違う性質がある
年齢が比較的高かったり、家族を同乗させたり、比較的高収入だったり、その収入に
家族が依存して生きていたりという環境下では人身傷害の方が割安感がある。

それは選択の自由だから、損得勘定をしたうえでだね。

今、自損事故で骨を折って人傷つきのファミバイ特約にお世話になってます
本当に転ばぬ先の杖だね

人証つけてないわ(´・ω・｀)
あれってひき逃げか、自損の時効力を発揮するんだっけか？

相手逃げなければ弁特で回収してもらえばいいかな(´・ω・｀)

ファミバイはどれだけ使っても等級に影響しないところが最大のメリット
事故れば事故るだけ儲かる

人傷はお金がすぐに必要な場合に有効。

>>246
アクサは二輪にファミリーバイク特約つけられんかった

良スレage

>>256
これに尽きる。
手術代200万円とかをあっさり立て替えられる人であれば、人身障害は要らない。
わざわざ酒を節約しなきゃならないような人であれば、むしろ人身障害が必要。

ﾘｯﾀｰに乗っている30以上のおっさんだと200万くらいはすぐ用意できる人のほうが多いんじゃね
人身障害があれば領収書保管や入院の場合だと手続きとか保険屋任せに出来るから
金があるなら入るべきだと思うけどね

酒を節約しなければならない人はバイクに乗る以前に生活の見直しをしたほうがいいかと

なんか、飲酒に固執する人間がいるな
良スレだったのに…

>>248
直接連絡すれば入れるよ

今全労済の原付き保険に入って、二年間無事故なんだけど
原付きはノンフリート等級という制度がない
これって次250の保険を全労済で入るとき、等級は新規になるの？

はい

http://level9channel.biz/category4/jidousyahoken218.html

これ見てなんか勘違いしてたわ

原付の保険っていうのは車のおまけではいるもんだな
二輪メインだったらやはり原付は辛いので普通二輪とって
二輪の任意に入ったほうが良い

原付だと事故っても等級オチもないからそこが利点でもあると思うが

バイク保険+ファミリーバイク特約で運用してるやつどこ入ってる？
てかそもそもいない？

いないことはないだろうけど少ないだろうな
学生さんか超都心住まいの2台餅くらいか？
普通の社会人なら4輪持ってるだろうしそっちのファミバイにする罠
人傷安いし

アクサかチューリッヒまでは絞ったんだけど、人身障害付けるか、搭乗者傷害+交通災害共済にしとくかでなやむ
答えはないのになやむ

アクサのファミバイは人身つけれない

>>269
チューリッヒは人身つけるとアクサよりだいぶ高くならない？
アクサに人身かチューリッヒに交通災害50口か今悩んでる
今までバイク屋であいおいはいってたけど、事故対応良くなかったから安いのに変えようか思案中

>>263
全労済の原付がないだけで　アクサ／三井他の原付は等級アルデ＾

>>269
21歳超えてたら、アクサ人身と共済

誘導されてきました
任意保険の質問です

契約開始から十数年事故無しでだったので月額１，５００円くらいだったのが
保険の改定だとかで月額６，０００円になるとか保険屋に言われたのだけど
皆も保険料数倍になった？

>>274
◯◯なら△ですから、当然のように××ですね。
重要なことはふせていますから想像で判断してください。

>>275
いや、、、事故無しで条件変更もないのに跳ね上がるものなのかな？
と思ってね

>>276
料金は毎年改定されるし見直され、等級固定にかかわらず
値下げもあれば値上げもする。

契約車輌枠も秘密、新旧契約内容も秘密、契約会社も秘密、等級も秘密なら
判断のしようもないが。
根本的には任意保険の各種補償、各種特約をセットにして価格を総合してる
んで、何かの保証枠が値上がった可能性や、「間違い」の可能性もある

旧補償の価格詳細、新補償プランの価格詳細をよく見ること
それを説明するために高額な手数料を払って代理店に任せてるんだろ？
一言聞けばイッパツで解決する。
「何がどう値上がったの？」と

>>277
秘密というか書類関係が今、手元にないんだｗ
さっき保険屋からの電話で聞いたばかりで新補償プランとか
何が上がったとかの内容の比較も来てからなんだが
２倍とかならそんなものかと思うけど
いきなり４倍とかだったのでどうなのかな？と思ったので聞いてみた

どうとか一概に言えないんだね
全て出揃ってから報告にくる

1500円が6000円にならないよ

事故無しで４倍の値上げは無いは

ネタなんかほっておけ（´<_｀　）

125ccの自賠責って250に移せる？

いいえ

>>282
任意保険と違って車両に固定されているから、たとえ同一車種でもNG。
廃車証明がないと解約も不可。

>>284
同一枠なら普通に移せるよ
原付→原付
軽二輪→軽二輪
保険の事務所で移行で問題ないだろ。

>>284
>>284

中古の125ccスクーター買ったんで任意保険に入ろうと思うんだけど
安いとこでどこかオススメある？
年齢35歳以上だけど原付にはあまり関係ないのかな？

今のところ全労済かアクサかなーと思ってる

安いのならその2つのどちらかでいいよ

保険に付属のロードサービスで、自宅まで運んでくれる（無料距離内）保険会社は
どこかありますか？

全労済で弁護士費用の特約付けて10340円だったんでこれにしようと思う

半年だけ入れる保険ってないのかな？
4-10月くらいまでしか乗れないんだよな

等級稼ぐなら冬季は対人1000万のみなどの最低限の補償に変更
永遠に低い等級でいいなら解約と契約を繰り返せばいい

>>291
「走行距離が少ない人が安い保険料」のプランで契約するのが良いと思う。

東京海上、未払い１２万件か…把握して対応せず
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140205-OYT1T01590.htm

>>290
等級・ゴールド割引があるアクサで人身付けるとなお安心。
1年目2万後半だけど2年目2万ぐらいになるはず

あいおいニッセイ同和損保で自損傷害特約って入れるの？

>>296
わからん
そんな私はあいおいの原付特約（人傷つき）で自損事故の治療の金、出してもらってるよ

バイクにファミバイ特約付けれて保険料安いやつどっかない？

チューリッヒとアクサで、対人対物無制限、搭乗者障害300万、弁護士特約に人身障害付けて見積もりとったらチューリッヒの方が2000円ちょっと高かった
しかも人身障害の補償額はアクサ無制限、チューリッヒ3000万まで
でも搭乗者障害外すと(代わりに交通災害共済にしようか迷ってる)、チューリッヒの方が2000円近く安くなる
チューリッヒのロードサービスは魅力的
でも人身障害3000万までというのはなぁ

うーん、きまらない！
ロードサービス以外に判断材料なにかありますかね？

人身無制限ってどんな大金持ちなんだろう

>>300
若いと高額な傾向になるし、自賠責が出ない自損事故は
満額が人身傷害からの支払いになるし遺失利益で5千万を超える
ことも少なからずだろう。
あとは平均年収の高い業種に入ったばかりの若者だな。
対人賠償が使えない実施を同乗させたりしても多額になる。

>>299
人身傷害は実費補償で賠償金の不足分とかで、その個人の損失額に
大きく左右されるので、契約額を無制限にしようが、貧乏サラリーマン
の中年だと、恐ろしく低い金額しか算定されないので、よく考えてな。

>>300
まぁ人身で無制限の必要はないと思ってるがアクサだと制限ありでも大差ないので
3000万超えるってどんな状態だよと想像もしたけど、後遺障害なんかだとあり得るのかなぁと
倍額条項もあるらしいけど、4月1日以降契約分かららしい

>>298
バイクにファミバイが付く会社は高額な会社しかないかもな。
低額な会社で個別契約と高額な会社のセット契約を比較してみよう

>>301
そうなんですか…
サラリーマンではないけど貧乏中年です
うーん、アクサのロードサービスもチューリッヒ並みなら迷わないんだけど
3000万で十分かなぁ

>>304
恥を忍んで書くけど、この前クルマの保険の更新で各社見積もりをしてる時に
ソニ損保に人身傷害簡易シミュレーションがあったので計算してみたら
32歳、遊び人のクズの俺でも3000万円超えてたw
まぁ実際に払う段になったらそんなにもらえんだろうと思い3000万円にしたけどw

まぁ俺だったらロードサービスなんておまけと思って、
補償内容の充実（人身傷害に限らず特約とかね）を選択するかな。

＜東京海上＞不払い、新たに２万５千件「人身傷害」「対物」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140210-00000079-mai-bus_all

東京海上以外の保険おすすめ。

俺も今回東京海上ともめて
左部分の修理代一部分しか貰えなかった。
右にこすった跡があり、この部分が半年前東京海上の相手との
事故でその部分は引かせてもらうとかわけわからんこと言われたな・・・

しかも当時右の賠償の交渉の話もまとまってなかったから右の支払い逃げたらどっちも賠償逃れする予定だったんだろうな。

マジゴミみたいな会社だな

でも調べると不払いで業務改善命令とか受けた会社が結構ある
日本興亜とか、三井住友海上

交通事故に詳しい弁護士の著書に出てくる。

あいおいは問題ないかもしれない

>>309経験上、車のケースで話すなら
興亜→満額払う
あいおい→渋る・減額
こんな感じだなぁ
は？おかしいだろ？でもめるとすぐ弁護士だしてくる
あいおい加入の親が自損事故して修理見積85万(トヨタ)でもめにもめて45万しかでなかったり
興亜加入の自分が自損事故して修理見積180万(ヤナセ)で２つ返事で満額振込まれたり

そうなのか・・・
日本興亜は弁護士費用特約使わせてくれなｋったからあまりいイメージないなあ
ただ八年前くらいの話
担当者曰くそんな低額な事故では使えないとかわけわからん返答・・・

いまアクサだけど普通に使える

東京海上以外ならどこでも桶！

昔当て逃げに遭った時、相手は捕まったんだけど保険会社から
「刑事事件にしてしまうと保険料を払えない」
的な事を言われたのですがそんな制約があるのでしょうか？
相手側から別に示談金を貰ったので訴える気も無かったのですが。

全労済のマイカー共済と交通災害共済入ってて
事故ってしまったんで
支払いで報告
同じ全労済でもマイカーと交通災害共済と取扱が別々で
書類とか事故証明・診察明細とかそれぞれ用意しなきゃいけなかった

支払いは特に揉めることなく相手にも自分にも支払われました

次の更新から3等級下がるのが憂鬱(´･ω･`)

>>313重大な過失がある場合保険金が支払われない場合がある

当て逃げで事件になると相手方で保険使えなくて自己負担に→払えない→示談にして！

免許取って一年未満の奴が二人乗りで怪我した場合
後ろの人は保険がでるけど運転手は保険出ないとか

>>315
まさにそのケースっぽいですね。
有難うございます。

料金について聞きました
すみません４５００円から６０００円でしたｗ

まあ、それでも無事故で上がるのもどうかと思い
代理店が休みなのでコールセンターに電話しました

３年契約しており、その間の改定で
３０歳以上がなくなったり搭乗者特約の掛け金アップやら色々含めてとの事です
一番でかいのは二輪車の保険料が一律１０％アップですかね

排気量７５０ｃｃ以上で１６等級です

車両保険に入らないなら東京海上は頼もしいぞ
どんなに不払いがあっても自分には害ないからな

会社は日本興亜損保ですねえ

しかし・・・次も無事故で値上がりしたら見直しも考えないとなあ

日本興亜なんてやめとけ
過去に業務改善命令受けてるはず
で、俺も入っていたが被害者なのにめちゃ感じ悪い対応。
しかも途中でやめるしそのオヤジ。
次のおっさんは対応良かったけど

弁護士費用特約も何故か使わせてくれんかった・・・

あと通販に比べると当たり前だが高い

解約したら代理店のやつから一日中電話・・・
うざいこと山の如しだわ

訂正：契約更新の前日に電話鳴りまくり
それでも無視したら、まあ、とにかく着歴とか悲惨だった
嫌がらせとしか思えない

>>320代理店次第ってやつかね。
中規模店限定商品の傷害保険(特約で身の回りうっかり保証100万)はいってるけど
掛金月3000円(保険未使用時4割返金)で通院一回3000円とネコが引っ掻いたテレビ画面修理8万と落として壊れた機械式腕時計のOH代9.5万
即払ってくれたから印象いいわ

バイクだって、老人と接触して死なせたニュースを目にするぞ？


バイクや自動車の運転手に言いたいことは
例え、歩行者や自転車側が赤信号無視とかだったとしても、

彼らが死んでしまった場合は、バイクや自動車の運転手が死んで詫びなければ
遺族が納得しないと言うことだよ。。　殺された被害者の霊も浮かばないだろ？

×死んで詫びなければ
○死んで詫びても
×殺された被害者の霊も
○殺された被害者も
×浮かばないだろ？
○浮かばれないだろ？

それどこかで見たことあるな
コピペか

ぐだぐだ自分で保険もきめられんなら任意なんか入らなくてもいいわ
任意なんだからな

おめえはそれでいいや

更新のお知らせ
月額13000円かぁ(´･ω･`)

>>328
対人対物人障無制限、搭乗1000万で年額23,000円だ
ガンバレ生き延びれば保険は安くなる

嘘吐き

無事故でも毎年８００円値上げしてくる＠三井ダイレクト

>>329それどこの何等かに？

>>331
20等級でアクサだよ
30歳以上ゴールド5000キロ以下
弁特は無しの条件

三井ダイレクト
日本興亜
三井住友海上はアウトだな

三井ダイレクトは電話繋がらないカスっぷりが目立つが

その他二社は業務改善命令過去に起こしているし
簡裁行くと訴訟起こされてる比率が多い
まあ、たまたまなのかもしれんけど

三井系がクソなんかな・・・
三井のリハウスに不動産売却依頼したけど見積額がメチャ安かったので
他社で決めたわ

アクサはいいと思うよ
チュリッヒーとかも。
東京海上も最近不払い起こしたが内容見ると可愛いもんだよ。

日本興亜なんて請求したって濁して払いやしなかった

MDS・日本興亜・三井住友
どれも嫌な思いしたことないけどな…

請求は日本興亜だけだけど、代理店に相談したら、損保では出ないと思ってた内容でも出る要件教えてくれたよ

今は三井住友に全損保揃えてる
バイク4台、車2台、キャンピングカー1台

そんな保険使ったことないやつに言われてもな・・・

俺なんか外車だったから三井ダイレクトの時
レッカー呼んでも繋がらんし挙句の果てに強制的に保留中に切られたわ。

マジ会社としてありえない

あと過失割合の交渉弱すぎ。

>>335
本社ってより、代理店に恵まれてるのかもな
同等保証だけど安くなる契約内容教えてくれたりするし

盗難含む車両やってるのって、三井住友以外にも結構あるもの？
この前309万のに入りたくて探したけど、ここ以外に見つけられんかった

全労災って入ったら、次の更新の時に他の保険会社に移動出来ないんだったっけ？

>>337
できるお
でも保険の空白区間が発生するかも

他の会社に移っても等級は継続される？それともイチから？

継続される

チェンジ、三井ダイレクト！

どこにしよう

三井ダイレクトが一番安いから
他に行く気にならんわー

>>342
四輪　三井D→おとな
二輪　三井D→アクサ
16,000円も節約できました

まじか
一括見積りだと最安値なんだよな俺の場合
四輪は確かアクサより1万くらい安かった

三井はやめておけ
事故になってから後悔する。

弁護士費用特約あれば過失交渉は弁護士にさせろ
それくらいアホな交渉するから（´<_｀　）

「保険は必要ない」という男の目の前で起こった出来事
ttp://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51834024.html

wwwww

俺の車 がボーナスステージで壊されていた
ってコピペ思い出した

車両保険入ってないわ

入ってる人まれだから

二輪の車両は盗難不担保だからなぁ

弁特で回収させればいいだろ
自損は知らんけど

原付二種の新規で任意保険見積もり出してもらったら年5万だと？車のファミバイ人身付きと変わらねえw
対人対物無制限、弁護士費用特約だけだと年2万位だけど人身がつくと5万に跳ね上がった
それと年齢39だけど21歳以上か以下かでしかわかれていないんだってね
ゴールド免許割引なんかもなさそうだし。バイクの任意保険高すぎるぜ

３０年前は任意は１０万近かったんだぞ

>>352
ネタじゃないならネットで各社の見積もりとかとってみるといいかもよ
一つのサイトで数社の見積もり取れるアレ

原チャリで調べられるかは知らんが

>>354
ネタじゃないよ、三井住友海上で見積もってもらった
ただ人身が3千万と高かったのと相手が無保険でも下りるタイプらしいけど

人身つければ跳ね上がるのは常識

>>356
最近までずっと車だったから知らなかった。まぁ考えてみたらコケれば怪我するのが当たり前なんだから当然といえばそうなんだろうけど車の場合人身搭乗付けても大した金額にならないのでビックリしてしまった

ファミバイだと通販型なら13等級で+17000くらいだった気がする
人身付きでね。

でもここ二十年相手が居る事故しかしたことないから意味ないと思ってる

ファミバイに等級関係ないでしょ

>>352
アクサなら21歳以上初登録・人身・ゴールド割で3万以下だ。

>>358
人身が相手がいると無意味！？

いい相手ばっかでよかったね

>>358
相手がいる時こそ意味があるんじゃね？
人身入っていないと相手の自賠責に自分で請求しないといけないらしい
事故で痛みと10割（一時的にでも）自己負担しなければいけないから憔悴しきっている時にいちいち手続き。これがキツイ。

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

>>361-362
弁護士費用特約使えば無問題
相手からすべて回収できる

ただし事前に治療費建て替える必要アリ

まあ、無職に当たったらアウトだけど
それ考えるとキリがない

あと人身傷害だと
保険基準までしか慰謝料保証されない
相手がいれば赤本になる
赤本って何？っていうのはぐぐれ（´<_｀　）

ああ、受験のお供のあれだよね
知ってるもん

赤本は答えが間違ってることが多い

>>366通称、ぶたの悪知恵か

>>364
確率論とか常識の問題だけど
事故の賠償金を回収する手順は
民事訴訟→賠償命令→資産調査（強制力薄い）→差し押さえ訴訟（申請）
差し押さえ（給与、金融資産）→財産競売
最悪だと競売まで行くし、ケイバイの場合でも賠償金満額以上で
売れないと話しにならない。

そこで事故の賠償金が差し押さえやケイバイではぎ取ることが可能な加害者
の場合は、ほぼ100%が和解交渉で払う。
そのみち賠償命令が出て給与差し押さえや不動産ケイバイで取られるのを
わかってるから無駄には争わない。

となると、弁護士が介入して訴訟や差し押さえ案件になる加害者は
ほぼ100%が資産無し、収入無し（差し押さえ規準）、
転職上等のDQNフリータ（加害者の調査費用と労力で毎回職場を調査して
雇用者に差し押さえ手続きを繰り返す）

つまり弁護士特約を使って事故の事実関係や責任を争うなら別だが
「相手から全て回収しよう」という目的なら、確実に取れないという
のが現実だと思うよ。
国内定住も定かでない不良外人、改修前に寿命が尽きそうな無資産年金老人
ナマポ、DQN、ヤクザ、右翼と国内屈指の弁護士を何人使っても回収は無理

三井ダイレクトの継続願いメールが例年より多い

契約解除多いのか？

自分の保険として最低限のだけはやっとけってことだ
この世の中、何割かはトンズラ上等のがいるからな
くり返し言うが、何割かがいるんだぞ、なん％ってなのとケタが違うわな

まぁ、俺は対人対物で無制限という、たったそれだけの保険で年間１万チョイ円
ぶっちゃけ毎月のガソリン代よかかなり安い
俺の預金や資産なんて無に等しいが、そんなんで万が一の自分の責任からのしがらみから開放してくれるんだから安いもんだよ
逃げ続けるのは正直めんどくさいこの上ない（この点がDQNには理解できない、だからDQNなんだが
だったら保険に入らない手はないよな

そんなDQNも普通にいて当たり前の今の世の中に対抗すべく、別な形でというか別保険でというかで、
自分に対する保険が年間1万円ほど（事故形態には一切影響されない）をかけてる

つまり言いたいことはたった１つ、DQNを甘く見るなよクソどもｗ

>>369
そんなヤツが車を維持し続けることはできないと思うけど？
宝くじ並みの確率論で言われればキリがない。

って書き込むとそう言うのにいずれ当たるんだろうけど（´<_｀　）

>>370
ネットでろくな評価ないしね
俺もひどい目にあった
アクサ、チュリッヒーとはわけが違う
あれはダメだ
保険会社ですらないだろう

車でだが全損であるのに車両保険の支払いが事故日より一ヶ月近くかかった・・・
ネットでの過失割合だと基本3：7修正で1：9の事故なのに
はじめは4：6か3：7ですねとか抜かして相手方から1：9か2：8って言われましたけど？
って突っ込んだら2：8でまとめやがった。
今思えば1：9弁護士使って無過失主張でも良いくらいだ。

素人以下の担当を雇うなって感じだ

>>372
少ないだろうね。
単純に「弁護士特約で相手からすべて回収できるから無問題」
という楽観論に警告してるだけ。

少ないとしてもバイクの場合は逃げられる要素も多い
誘因事故の場合「当たってない」ことから逃走もされてしまうし
自分が瀕死になってしまえばサラに事実確認が非常に難しいこともある。
自らに生命保険でも賭けないと効果無い。

>>374
生命保険は入っていたわ
だから入院並みの事故するとまあ、余裕は出るな・・・
そう言うのも入っていないのは人身もありかもな・・・
でも二十年ないけどな
まあ、都市部だから相手も逃げ切れないのを悟るんだろうけど。

山とかだと平気で逃げられそう
実施中古のシーマに載ってたヤンキーみたいなのには
非接触事故で逃げられたわ。

一回戻っては来たが
大丈夫じゃないけど・・・
って返したら余裕で逃げた
打撲でまあ、中古のバイクだったからなんとか自腹は少なく済んだが。
あとは共済系からいくらか出たんで赤字にはならなかったな

>>375
>一回戻っては来たが
>大丈夫じゃないけど・・・
>って返したら余裕で逃げた

そういう事言うから逃げるわさｗ
お前さんは正常な人間だから、正常な感覚で言ったんだろうけど、DQNには通じない
DQNだと「あぁ返事とか出来るのか、ならどうでもいいや、係るとメンドイ」そういう発想をするぞ
だからDQNなんだがｗ

いかにもDQNってのは決して何かを語っちゃダメ
大げさに痛くて痛くて言葉を発せないフリしたほうがいい
気絶してるふりならもっと良かっただろうなぁ

まぁ真性のDQNで犯罪上等！なやつには効かんがｗ

>>376
まあ、オイラも若かったからな・・・
しかも神奈川だし。
警察も微力程度の期待しかできない・・・

いまはドラレコが最大の保険だと思ってるよ。

最近相模原でも原付がベンツにひき逃げされたらしい・・・
立て看板が3ヶ月近く立っているということは捕まらないんだろうな。

人身はもっと安ければ入るけど10等級で
＋４万くらい取られた記憶がある。
そうすると生命保険でいいかなと思ってしまう。
カバーしてくれる幅も広いしね

この人なんで1人で会話してるの？

とりあえずチュリッヒーで草不可避

もう春だから

新規加入で
250以上、21歳以上
人身傷害3000万、対人対物無制限で52000円

搭乗300万、自損1500万、無保険2億、対人対物無制限で26000円
こんなもんなのかね？

>>381
君がどこかの会社に見積もりを頼んで出た金額に
部外者が「そんなもんじゃねー」とは言えないな。
そういう金額が出たなら、そんなもんだろ。

>>382みんなもこんなもんかい？と聞きたくて

>>383
いいえ。
みんなは各社様々なところで、色々な年齢条件、色々な等級で
契約してるんで、そんなもんじゃないだろうな。
みんなのことを気にするより、自分の条件下で各社での価格差とか
条件での価格差を調べた方が速い。

私は人・物無制限、人身傷害5Kついて1.8万ですって言われたって
君はその金額では契約できないんだし。

>>378
何知ったかしてんの？
客減少して八つ当たりですか？
三井さん
因果応報って言葉を覚えておくんだな（´<_｀　）

チューリッヒは対人対物にだけは使えるどうせ他人のことだから遅い速いは知ったこっちゃぁない
自分に関わる保険類は全く使えない草不可避だから絶対に別保険

ま、自分可愛い自分大事ってのはアタリマエのことなんだよなぁ

リトルカブを75ccにボアアップしました。先日、まだ50ccの時に事故を起こし、任意保険に加入を決断したのですが、出来るだけ保険料の安い保険会社はないでしょうか？
対して飛ばして走る訳でもなく、そこそこの対人、対物、治療保障があればそこまで問題も無いと思います。
自賠責は東京海上ですが、未払問題もあるようですから避けたいと思うのですが…

>>384新規加入でって書いた通り等級はどうにもならない
どこの会社で何等級ならそんな金額になるのか知りたいのです

かみさんが加入するので良いトコないかと。
自分は付き合いあって代理店系だからめちゃくちゃ高い

>>388
嫁の詳細ｷﾎﾞﾝ

>>388
単純に安いところなら、アクサ、チューリッヒ、三井ダイレクト
つかPCで簡単に見積もれる会社＝安いという感じだな。

>>390サンクス！地道に等級あげさせますわ

アクサの人身傷害の保険金が他社より低くなるという話があったから
気になったのであいおいニッセイ同和と三井ダイレクトと比較してみたんだが、どうも他社同等にしか読めない。
んで古い方のも読んで理解した。
昔は学生なんかは年齢別平均給与で計算されていたのでしょぼかったが、
今はちゃんと全年齢平均給与で計算されるから他社同等だわ
そこがネックになってる人は安心していい

その他、たとえば介護状態の時の介護料はあいおいのが上だったが、三井ダイレクトとは同等とか細かい違いはあるが、大差ない

ただし斜め読みしただけなので責任は持たない
気になる人は自分で確認

あーごめん
よく読むと有職者にはちょっと厳しくなってるな
あいおいと三井は実収入、年齢別平均、全年齢平均の一番高い額になるように調整されるが、
アクサは実収入が低い場合に年齢別が適用されるには将来的に年齢別平均を上回ると
認められる必要があるし、全年齢平均にできるのは就労後まもない＋収入が証明できるときだけ

要するに薄給で昇級も見込めない職に就いてる場合、不利

ただアクサには後遺障害＋介護状態になったときに上限が倍になるというメリットもある。
まあ自分に合ってるかどうかで判断すべしだな

支払いが良ければそれでいいよ
自損なんて自業自得だし

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

共栄ってどうなん？
初めて入ったのが共栄で、大学で集団契約だったから安かったんだけど、集団から切り替わってから、あまり良い感じがしない
保険のおばちゃんと合わんだけかもしれんけど

過去に業務改善命令など前科がない保険会社なら問題ないよ
今やネットでも評価されるんだし、そこで少しでも引っかかる評価があれば省けばいいだけ。

今のところ外資系は大きな問題起こしていない
ぼったくりの代理店国内保険の方がひどいもんだ

学生でもない無職者は就業者がもらえる休業手当は０になる？

>>398給料ないなら給料保証ないでしょ

学生でも家事手伝いにするとか手はある

車は任意はいってるがバイクは自賠責だわー
そのうち入るべ

>>386
チューリッヒかアクサで人身障害入るか迷ってるんだけど、チューリッヒの対人対物以外が使えないというのはなぜ？
対人対物では問題ないが、それ以外だと支払い渋るってこと？

とにかく特約系渋る会社多いような・・・
一時期不払い問題とりだたされてから積極的にはなってると思うけど
弁特しぶられてから任意の意味ないじゃんって思った時もあった・・・

>>403
そう？
あいおいは原付特約の人身ケチらずにサラッと払ってくれてるよ、自爆事故なのが痛いがなー
あと、以前の完全なもらい事故の時の弁護士特約もあっさりOKだったわ

保険の歴史軽く調べたら
保険会社も保険の内容把握できていないらしいじゃないか・・・

弁護士費用特約使えないって言ったのもそれかもな・・・
そいつすぐやめたしw

横入り失礼します
既出でしたらすみません
原付2種でワンデイなどで加入できる保険はありますでしょうか？自分で調べてみても見当たりません…

友人に数日間貸して貰います
現在加入しているファミリーバイク特約？は家族間のみの保証だと聞きました

>>406
養子縁組でよくないか？

なるほどそれならスッキリ解決です！
スマートな回答ありが�d(´∀｀)

ファミバイ特約は借りたバイクも含むんじゃないっけ？
俺が加入しているおとなの自動車保険のファミバイ特約Q&Aでは

Q：ファミリーバイク特約の対象となる「バイク」とは、具体的に何ですか？

ファミリーバイク特約の対象となる「バイク」は、補償の対象となる方（※）が
所有・使用・管理する原動機付自転車で、道路運送車両法で定める原動機付自転車
（総排気量125cc以下の二輪車、総排気量50cc以下の三輪以上の車）です。

　注1　借りたバイクも含みます。
　注2　サイドカー付きのバイクは総排気量50ｃｃ以下に限ります。

※ファミリーバイク特約の補償の対象となる方（被保険者）は次の方をいいます。
　(1)　記名被保険者
　(2)　記名被保険者の配偶者
　(3)　上記(1)または(2)の同居の親族
　(4)　上記(1)または(2)の別居の未婚のお子様

上記(1)〜(4)を満たしていれば、すべての方が対象となります。
ご契約のお車の「運転者の範囲」や「最も若い同居のお子様の年齢条件」は問いません。
したがって、高校生のお子様など「原付免許」しか持たない方が50ｃｃバイクを
運転中に事故を起こした場合なども、補償されます。

となってるよ

>>409
何か勘違いしてないか？

バイクを持たず保険加入もしていない人が、バイクを借りる。
通常の任意保険はバイクを貸した場合も各種条件を満たせば
赤の他人でも保険は出る。
たとえば僕の大型バイクを君に貸した場合も年齢が満たせば出る。

上記の人は貸し主の保険がファミバイなので家族にしか適用されず
借りた自分には適用されないので日契約（ドライバーズ保険）で
なにか原付対応はありますか？
と言う話しでしょ。
だから婚姻歴がないなら養子縁組で解決する。

>>410
すまん。理解した。

『現在加入しているファミリーバイク特約？は家族間のみの保証だと聞きました』

この一文を>>406本人もしくは親などが契約しているファミバイ特約と勘違いしたようだ。

>>406
ドライバー保険とか一日保険とかちょいのり保険でｇｇｒ

>>406
ドコモのケータイ使ってたら「ドコモワンタイム保険」っていうのがあって
その中に1日自動車保険ってのがある。

>>406です
皆さん沢山のありがたい意見ありがとうございます！
また明日に片っ端から電話して聞いてみたいと思います。

分かりにくい質問で申し訳ありません…
ですが多くのレスを頂き、このスレの暖かみに触れた気がします。
本当に助かりました。感謝致します。

保険よくわからないので質問です
ホンダドリームでバイク購入ロードサービスがデフォでついてきたんだけどこの場合保険はロードサービスなしで探していいんですよね？全労済で大丈夫？

ホンダドリームのロードサービスはＪＢＲなので無料レッカー引上げ距離制限がある。
50kmじゃね？
まず無料での引上げの距離が充分なのか？
不安なら任意保険のほうで追加で距離かレッカー代保障か補填する。
たしか損保ジャパンがレッカー代を金で保障上限15万なのかな
他は距離で会社によって距離ちがうが概ね10〜20kmかな。

アクサかチューリヒで人身障害いれるか迷ってるんだけど、無しで契約したけど後でやっぱり入るってのは無理ですよね？

アクサだけど出来るよ
割高にはなると思う

ロードサービスと料金比べてチューリッヒ+全労済にしたわ
人身つけると一気に倍になるねえ

>>416
契約というのは1年間の継続だが、途中で年齢条件を変えることも
契約額や内容を変えることも、特約の追加や削除も自由
ただし、追金や返金があったり、日割りや月割りがあったりするが。

誕生日が来たら条件年齢をあげて返金を受けるとか
冬場で乗らないから条件を全部最低にして返金を受けるとかは普通

>>418
王道のパターンですなｗ
他人に対する保険は遅かろうが関係ないしな
自分に対する保険は、全労済だけでなく市町村や県でやってそうな独自の交通災害保険もあったら入っとくといいぜ
俺の住んでる所は年間500円だが、それだけの価値は実際に自損ぶっこいて有効性があったから外せない
同じ保険金額を民間だと毎月数百円とかが多いな・・・・

自損ぶっこいて1ヶ月の通院したけど、複数箇所の保険のお陰でバイク新調すらも出来たほど
そんなこと、人身や搭乗者つけてまでやるよりも安上がりだし保険支払額もウハウハだし、損保の身体的保険なんて無い方がいい
まぁだからといってわざと自損成金とかしたいとは思わないけどさｗ　痛いの嫌だしなｗ

ただ欠点は1つ、保険金が支払われるまでは自腹なこと
1ヶ月遊んでも（この先未来も）へっちゃらなほど裕福でないと出来ない芸当だな

自損とか馬鹿の極みだろ
よく書き込めるな

>>418
具体的にどんなプランにしたのか教えてもらえませんか？

人身入っとけば過失相殺で減った分に近い額がここから出る
1度でも事故で怪我したら入ってないときよりだいぶプラスになると思う

第三者の不法行為によって負った障害であれば
任意基準なんかより赤本の方が過失相殺分入れても大抵は高い

自損事故する間抜けには必需品だがな

>>424
マヌケの度合いからしたら自損で自らに傷害を負うより
過失によって他人を死傷させる方がマヌケだよ。
そういう意味では対人対物が一番マヌケな保険に分類される。

>>425
自損ってガードレールとかに突っ込む奴だろ？
対人対物は追突ならまだしも過失が5：5とかであれば自損の方が間抜けだろ。
勝手な前方不注意なんだし

矢作が自損して馬鹿にされまくってたじゃん

10対0以外の事故は全て間抜けだろ

原因がまぬけでもばかでもあほでもどうでもいい

そういうときのための保険だろ

>>422
チューリッヒは対人対物対物超過無制限搭乗者500万弁護士特約
全労済は一番多い口数

ですかね。チューリッヒの携行品特約とかいうのは話聞いたらまぁ5万円のならつけてもいいかなと思いました(つけてはいない)

保険料の間違いと思うぐらい、アクサだと人身事故保証特約無制限にして5万切るのな。
ゴールドで5000キロ内だとしても安くね？

年齢や条件書かないで安くね？って言われてもなあｗ

車の保険が色々とかぶってたりするのね
弁護士特約とか傷害特約とか

車の傷害特約が使える人でバイクでも人身傷害付ける意味って
給料保証(休業損害)以外になにかある？

車の傷害特約って
車以外で自転車やバイクやバス電車なんかで死傷した場合に5000万までどうこう
みたいなやつ(普通の人身傷害だけど、車以外は休業損害が出ない)

>>431
そりゃそーだった。
保証内容は以下です。

http://imefix.info/20140308/611220/

あとここに写って無い情報としては、ゴールド免許で5000キロ以内、という点かな。

この内容で45,000ぐらい。

肝心なの忘れてた。
バイクはカワサキのリッターssです。

はじめまして、２７歳DTです。初めて２５０CC買います
搭乗者傷害はいかほどか？人身傷害補償は付けるべきか？で悩んでます。
見積もり出してもらったら、対人対物無制限・搭乗者１０００万で年間５万ほどでした
アドバイスください

>>436車の搭乗と違って日額じゃなく部位型だから搭乗で300万以上つけても…

そこまでいく治療費ったら死んでるか障害者か

>>437
さっそくありがとうございます
ちなみに東京海上です。人身傷害つけると１１万だったかと思います

アクサで人身つけて
再見積もりしてみな

人身は最悪つけなくても良い
弁護士費用特約はかならずつけること

自損の場合は諦めるしかない
同居の家族に自動車保険の人身特約あるならば使える場合もある
個人的に交通事故に対応した生命保険に入ればほかの病気にも対応できるし
赤字にはならないと思う
ただし先に治療費など負担しなければいけないというデメリットもある。

だが人身特約より安く上がる

弁護士に過信してる奴いるけど
今の時代、弁護士よりネットの方が役にたつ
弁護士に期待してるとがっかりするよ、あいつら働かないから

あ、でも、残された家族の為には必要か

働いてると保険会社とのやり取りなんてやってられない
無職なら自分でやればいい

弁護士費用特約、車とバイクの両方に用意されてる場合は
どちらか片方の保険で特約入れるだけで、両方の事故に対応できる（たぶん保険会社による）。
俺の場合は何故か等級の低いバイクの方が、特約料金安かったのでそっちで契約した。

低い方が、特約安いの？

>>441
弁護士費用特約あれば依頼すべき
めちゃくちゃ楽だぞ
物損だって赤本で請求しても個人だと下手すりゃ半年位「検討」される。
弁護士委任だと一ヶ月もかからんで。

まあ、腕の悪いのに当たったらしらんけど
類は友を呼ぶで自分にも責任があるかもな

>>443
どっちかにしか付いていない場合
保険会社にもよるが同乗者に適用されない場合が多い。
ここはしっかり確認すること
バイクが安いのは当たり前。


あと人身付けるんじゃなくて余裕がなければ弁護士費用特約を
最低限つけることを推奨している。
小さい事故にも使おうと思えば使えるし
なぜか掛金も安い。
腕の悪いのは論外だからしらんけど、依頼する方も馬鹿

弁護士特約
車(興亜)で年間＋1400円
バイク(チューリッヒ)で3000円くらい
会社によるよ

日本興亜は低額だと使えない場合が多いよ
俺はそれでひどい目にあった

>>432
クルマうんぬん関係なく、人身傷害付ける意味は給料保証(休業損害)以外に何も無いよ
そんなのつけるくらいなら、生命保険でも交通災害でも休業してても大丈夫な金額をかけてたほうが安い

だから俺はつけてない

>>449そうだよなぁ？
車の傷害が5000万無料でつかえるのに
バイクで3000万つけても無駄だわと。

バイクで転けたらケガするから休業損害必要っちゃ必要だけど

休業損害なんて生命保険の重度障害の保証付きの保険で十分カバーできるだろ。
仮にそこまでの重傷事故になるかはわからんが
人身入って生命保険はいらないより
人身はいらないで生命保険入ったほうがいいで。

なぜなら病気にも対応できるからな。
リスク計算するとこっちのほうが安く上がる

どっちも入るに越したことはないけど

>>450
自動車保険の人身傷害はバイクで1円も払い出せないからな。
他のバイクの人身傷害も使えないし
車両で通常に払われる人身傷害は1車両1契約必要

>>452人身傷害なんたら特約(正式名称わすれた)がバイクで使えるって
コールセンターにいわれたのよ

車は付けられる特約ほぼ全てつけてるから

>>453
個別企業の異色の契約までは存じないので
それで安心して暮らしてください。
ただ、その契約名称や内容もご存じないと
重傷や死亡時に遺族や家族は行使できませんよｗ
その時はもうコールセンターの人もいないし

>>454手元に証券・重説がないから名前わからないだけで
家族には保険一式まとめて説明してあるよ
なぜ『ｗ』つけて上から話されなるのかがわからん

保険会社によってはそういった契約もあるだろ

弁護士費用特約なんかも保険会社の同意のもと使用できるのが原則となっている
保険会社によっては使えない場合もあるから注意

>>455
Wの意味は調べたらわかるんじゃないの？
ちなみにどこの自動車保険？

ごく一般論で全社の人身傷害の標準的な扱いは
契約車輌の運転中か乗車中、契約者と家族には対人賠償がないからね。
そして重要な乗車外事故
人身傷害は契約車輌に乗っていないときも出る（乗車中限定特約を除く）
それの一般的な支払いは、歩行中や自転車の一般生活での交通事故
他車に乗車中の事故（乗車していた車輌が無保険だったとか）
で被害を受けた場合の実費補償（自賠責や誰かに賠償負担して貰った以外）
ということで、自分で運転しいたバイクなんかでは1円も出ないし
自己所有のバイクでも1円も出ない。
一般的な人身傷害のカスタマーセンターでの解答は
＊
歩行や自転車で、どこかのバイクに轢かれたら出ることがあります。
誰かのバイクに同乗して死傷の被害に遭ったとき出ることがあります。
＊
もちろん、そういう意味あいで話してるのなら「W」は必要ないが
バイク板の保険と言うことで、俺はバイクの運転でも自動車の人傷に
守られてるぜていうなら、共用できる非常に優位性のあるすばらしい人身傷害だから
保険会社と特約名を自慢してください。

>>458だからなぜ笑われなきゃって読み取れない？
草の意味がわからない奴なんて２ちゃんに居ないだろ

日本興亜損保で代理店にも確認とって
バイク保険会社の人身金額か日亜の特約金額か査定して高いほう
若しくは差額を支払うと説明されたよ

>>459
良かったな。
上手くいけば車を複数台持っても
バイクを複数台持っても人身傷害1本で丸儲けだね。
うらやましい。

40歳で15等級を迎えてない奴は、保険料を現行の3倍くらい徴収しても妥当じゃね？
20代で14等級だけどリターンライダーや中年以降に乗り始める奴らに
フリーライドされてる感が半端ねぇよ。

>>460いや、車は契約車両のみ

他はバイクと言わず、自転車からバスや電車、歩行中に至まで。
ただし、休業損害は契約車両(車)のみだから、バイクの搭乗のちょっと良いやつレベル
バイクでも搭乗日割り払いがありゃ完璧なんだが
部位型一時金だもんなぁ

>>461貰い事故で過失1〜2割り食って保険使うってケースがあるから等級は何とも言えないよ

3回貰い事故して過失0は信号待ち追突だけだもの
あとは直進中でも1〜3割食らった

>>459
それがファミリーバイク特約による、自己所有の原付バイクでなく
自己所有の二輪車および他所有の二輪車の運転時に効くなら
かまわないけど、そう言う商品は日本興亜損保には無いと思うよ。

バイクの搭乗者傷害って部位別になって、ちょっとの事故（むちうちとか）じゃ金も大して出ないし
いっそ入らないで（対物対人、あとは弁護士特約ぐらいで）、違う生命保険にでも入るのもありだと思うんだが、どうだろう？

搭乗者は年間￥2000とかそんなもんだろ
入っておいて損はないと思うけど
会社とかの優遇で年間￥500とかで交通事故保証の保険もあるみたいだからそのへんは個人にもよるだろうが。

俺は対人対物無制限弁護士費用特約が「最低限」だと思うな。

ちなみに日本興亜だけど打撲で￥30000頚椎捻挫で￥50000出たな。

弁特なんか付けるんならJAFに入った方がよっぽどマシ

うーん、ここのレスを見るたびに人身障害入っとくべきか！ってなったり、やっぱり要らないかってなったりして決まらない(´・ω・｀)

>>468
俺の今入っている保険だとロードサービスは無料で付いてくるけど？
JAF使うのってよほどの情弱だろ（´<_｀　）

JAFが弁護もしてくれるって言ってるんじゃないの？

>>469
http://www.youtube.com/watch?v=gjscXNXZD8M

こういう事故の場合人身特約は必要だろうね。
相手任意未加入、飲酒運転被害者救急搬送
二輪だともっとひどくなる。

車板から引っ張ってきた

>>472
ん〜、その場合でも必要はないけどね
勿論ゼロってなわけではなくて、交通災害保険や生命保険があってこそだが
人身特約ってのは、その生命保険や交通災害保険が支払われるのは診断書出してからだから
つまり事故発生からだいぶ先、何ヶ月後か何年後かわからないが完治したあとになることが良く有るわけ
それまでの生活費や治療費が無い人はどうするのよ？　そういう人は人身特約をどうぞ、ってなるわけ

言い方を意地悪なふうにぶっちゃけて言えば、人身特約は貧乏人には必要ってこと

>>人身特約ってのは、その生命保険や交通災害保険が支払われるのは診断書出してからだから

訂正、正しくは

>>その生命保険や交通災害保険が支払われるのは診断書出してからだから

アホくさ

無職ですが、バイクに乗れたらと思ってます
Googleで調べたら任意の自分の怪我した時の保障を調べたら、収入が無いと特約付けていても貰えないとありました
人身傷害特約っていう特約
搭乗者特約と比べて事故発生した時
治療費用にすぐある程度支給されるのが良いと調べました
皆さんはつけてますか？
無職なので保険料が高いのもつらいですが、付けていてのメリットは無職だとどうですか？

>>476
無職で不利なのは、休業損害、遺失利益（学生の場合低いわけでもない）が低いこと
治療費や慰謝料相当は就業者と変わらない。
無職や主婦でも最低限の休業損害は出るだろう。
人身傷害の契約額を最低にするもよし、どうぜ無職なんだし
大きな障害や後遺症は公的補助を活用するのも手段だ。
あとか交通傷害保険で格安の定額保障をかんがえるか。

なんども出てるが、任意保険にかんしては「みなさん」は関係ない。
特に人身傷害のような生命保険要素のたかい部分で
みなさん入ってないから入らない
みなさん入ってるから入らないとならない
っていう考えはあてはまらない。
自分に必用な安心、自分の収入で払える備えを考えましょう。

自分が良くても悪くても、ミスでも不可抗力でも転倒や激突したら
バイクは確実に死傷する。
人身傷害が高額なのは、保険給付の利用者が多い、保険の払い出しが多いからです
そこの意味をどう理解するかの話しだよ。

>>477
一番少なくて3000万らしい人身傷害特約
三井住友海上だと
去年、自転車で転けて足首を折ってまだ、自分の足だとハイキングとか無理だから
バイクで活動エリアを増やしたい
免許は大型持ってるから原付二種スク
かバンバンのような足バイクが欲しい

対人無制限つけるのはわかりますが対物って無制限必要？
高額の物損事故って思いつかないから3000万でいいかな？と悩み中

>>479
確率は保険料金に反映されてるよ。
指摘通り、低額物損が多数を占めるので高額賠償は
皆無にちかい。
ということは滅多に行使されないんだから、保険料は安い
結果的に無制限も制限付きも保険料に節約を感じるほど差額がない。
だったら、無制限で良いだろってのが多くの人の契約。

悩むほど差額を感じるなら3000万でも良いし、多額賠償になったら
差し押さえをうけたうえで土下座をくりかえせば3000万で
泣き寝入りしてくれるよ。
対物の多額要素は「対物の使用できない期間の売り上げや事業収入の損害」

>>479
最高でもトラックの積荷が毛皮や着物だったとかで2億6千万くらいだよ

滑ったバイクがパチンコ屋に…ドーン
これが一番たかいだろな

フェラーリや救急車にぶつけても3000万でギリ足りるからなぁ

年間で数百円しか変わらんのに上限付ける意味がわからん
保険料節約したいなら免責付けるべき

東京マリンの超保険いいよ

超保険超高い

車だと対物無制限しか無いところもあるね
まあそーゆー事だ

>>476
搭乗者や人身の場合、無職だと休業補償は付かない、あくまでも補償なんだからなｗ
つまり治療分だけしか出ないってこと
そうなると生命保険や交通災害保険と全然変わらなくなるぜ

決定的に違うのは、いつ金が出るのかってなだけ
生命保険や交通災害保険は原則として「治療が終了した後に保険料が支払われる」だからな
人身傷害や搭乗者は、治療中でも出してもらえることもある

ってことで、無職でも保険料が支払われるまで治療費を支払い続けていけるカネあるやつは生命保険か交通災害保険
治療費すら出せない貧乏無職は搭乗者か人身傷害

まぁどっちも選ばないってな自由の保障もあるからなぁ・・・なんてったって「任意」だしｗ

でもよく考えてみると、カネ無し無職でも治療は可能なんだよな
法律の上では、どんな状況の如何なる人でも（通院や入院といった）治療を拒んではならない、となってるしな

その分のカネはどこから出てるかというと、病院側が立て替えてるわけ
当然バックレる輩も出てて裁判コースとかもう当たり前にあるわなｗ
資産財産貯金なし無職だと取れるものがないから結局は病院側が泣き寝入り・・・となｗ

クソ貧乏人が一番最強（最恐とも最凶ともいう）、ほんと嫌な世の中だよなぁ（苦笑

>>487
一般論だと、無職でも家事労働に対する対価として
最低額の賃金が出るはずだよ。
主婦基準
そうしないと怪我で労働ができない就業者と同じで
家事労働ができないから損害は出る。

>>488
そんなの希だよ
そもそもそう言う奴は徒歩しかなくなる
貧乏いうやつも何がしかの資産はたいていある。
例えば親の資産も差し押さえられることもある。

やばいのはブラジルに逃げちゃうブラジル人

>>490
いややいや、治療費踏み倒しは純粋な日本人のほうが圧倒的に多いよ
ガイジンが〜はまじで少ない

この板的に関係あるかないかの話になっちゃうけど、ナマポでも125バイクを乗り回してOK、という最高裁の判例もあるってのも更にね
この国の生活水準ってのは最低でもそれだけ有るってこと
芋づる話になるけど、125以下のバイクってどれだけ多いか、どれだけ保険加入率なのかを知れば、言葉通り開いた口が塞がらないになるよｗ

>>491
あまり賠償問題を甘く見ないほうがいいで
PROが入れば最悪債権譲渡もありうる。
ウシジマくんみたいな世界が待ってるで。

あまり楽観しないこった

海外逃亡が一番困難
ただし日本人ならば限界もあるがな

>>492
民事の賠償金は債権譲渡できない。
仮にどうしてもというなら、被害者が加害者に対して
賠償額相当を融資し、その融資金額で和解を成立させる。
そして、あくまでも金銭融資の公正証書とかを第三者に
譲渡する形になる。
当然の話になるが、現金で取れない資力と信用のあいてに
融資した公正証書が売れるわけもなく、担保をとれてるのなら
ややこしいことしないで、賠償金の公使で差し押さえし
て競売すればいい。

事実上、賠償金の請求権や賠償命令の権利譲渡は不可能。

早く国民総背番号制度にならないかな
そうすりゃ韓国のように借金やら犯罪やらも一元管理できるし
A病院をトンズラしてB病院で治療が現在では出来てるが、それができなくなるし

関係ないけど、早く2015年の日韓同時法令執行での在日強制徴兵発動にならないかな
徴兵に従わなかったら、財産全額没収・収容送り、となるみたいだしｗ
そうすればバイク任意未加入も格段に減るでしょうね

>>494
そういうアジテーション要らないから。
保険に限って言えば、加害者がなんびとであろうが、自損事故であろうが
自分の生命や財産にしっかり保障をかけておけば気にしないで良い。

>>495
それって結果としては対人対物保険は一切不要となっちゃうよ
相手が何であろうと相手には一切請求とかはせずに、自分の保険でまかないさい、とね

まぁ国際社会がそういう事になれば、韓国人朝鮮人中国人なんてこの世から消滅するんだけどもさ
と494のカキコミを見てふと思った

>>496
そう言うことだよ、事故を起こすような無法者の
保険や財産や良心に期待して道路を走るなら犬死にしろってこと。
ナマポ、DQN、不良外人、年金老人、賠償や保険なんて無視で
逃げる奴らばかりなんだから。
現実問題なら自身で賄うこと。
そうでないなら、ひたすら神に幸運を祷ること。

勘違いしてるようだけど、対物は「任意」自賠責以上の保険も「任意」
一切不要というのがこの国の法律。
強制力のない任意保険に全員が加入してるだろうという妄想は
道路には、無免許も酒酔いも居眠りもいないという妄想と同じ。
信じる者が救われるなら人身傷害も車両保険も生命保険も要らないよ。

>>497
人はそれを「お人好し」と呼んでいるなｗ

その結果が>>496の言葉にも表れてるし、TVやﾆｭｰｽを賑わせてるな
やつらは未来永劫謝罪と賠償をと騒ぐ、歴史がそれを証明してる

まぁあれだ、対人対物なんてのは、餌を与えて黙らせるという効果がある
その効果は絶大すぎるほどに絶大で、それが己の身を守ってるってことだわさ

ま、自分だけに保険かけるってのは別にいいんじゃねぇの？
せいぜい逆恨みとかされて背中ブスリとならないように心の底から祈っておくさｗ

こんな所で無頼派口調を披露されましても

>>493
民事の賠償金債権譲渡出ないんなら全ての借金はちゃらになるなw
原因不明の死者も大幅に減るw

知ったふうな戯言ぬかすなばか

>>501
あたまおかしいのか？
民事の賠償命令の譲渡なんかして誰に
なんの得があるか書いてみな？
それと事例を。

まさかヤクザに売ればとか？ｗ
ヤクザだって人の子だから自分が刑務所はいる引き替えに
資産のない貧乏人を恐喝なんてしませんよｗ
揺するなら金のあるところ、金があるなら賠償命令がでたじてん
で回収できるから譲渡は無意味だしね。
なんか腎臓売るとか角膜売るとかマンガ読み過ぎじゃないか？

>>502
でたな王道の他力本願ｗ

言ってるその理論、キムチ臭いよキミ
日本人ならもう少し日本人らしくしたら？
そうでなかったらそのままでいいけどさｗ

503の方が頭悪そう

民族差別してる時点でお察し。

>>502
これ以上無知を晒すな

>>502
賠償命令じゃなくて権利の話なんだけど
そういうのって裁判とかもう関係なくなるんだけど
これ以上は書かないよ
頭が良ければわかるはず

ちなみに警察の凶悪犯罪検挙率はここ最近平均20％
つまり５人に一人の割合でしか捕まえることができていない。

余計な恨み買う前に保険にだけは入っておけ

>>507
賠償の請求権や賠償命令は同等なんだよ。

たとえば、お前が殺されたとして遺族が損害賠償請求権で
犯人に賠償金を求めたとする。
これは正当だよな？
ところが、赤の他人の企業が遺族から数百万で請求権を買って
遺族の代わりに損害賠償を求める（和解交渉をする）とか
賠償請求をするってのは現状の民法では認められてないの。
いわゆる示談屋とか火事場泥棒なｗ

で、実際に遺族が賠償和解や粗相判決で賠償命令まで得た場合
裁判所は加害者に「被害者に◯千万賠償を命令する」って判決をする。
これでお金が貰えるかというと、命令された方が資産がない場合や
合っても応じない場合は差し押さえ訴訟をしないとならない。
ここで、賠償判決命令があれば金が取れる「可能性が有ります」から
と賠償を受ける権利を譲渡して、第三者が命令された人に変わって
取り立てることも民法では不可能なの。
つまり損害賠償の「権利」は当事者にしか有効性はないからね。
わかったか？

これを回避するなら、第三者の企業が加害者に、賠償金相当額を融資し
その融資額を被害者に渡した上で和解や賠償命令をクリアし
融資した債権を金融債権としたうえでなら、その金融債権は
自由に譲渡可能だが、ここで無担保融資したような債権は売れない
担保が合っての融資ならば、最初から担保物件を競売で差し押さえれば
良いので債権譲渡の必要性がない。

もうすこし常識を勉強しよう

本日のNG ID
ID:pdS5Hkw7
ID:c87j27RF

>>509
うん、だからわかってないようだからもう来なくていいよ

二十歳でお金がないのでネット保険に入るつもりです。アクサorチューリヒの対人対物無制限弁護士特約に交通災害共済を考えていますが、他に気をつけるべきことや付けた方が良いサービスはありますか？

>>512
弁特いらないから

値段では三井ダイレクト。レッカーはJAFが対応するらしく、JAF会員なら45kmまで無料らしい。ここでチューリヒ勧めてたの見て見積りしたが、確かに2000円位の差で故障時対応か圧倒的にいいか悩む^_^

>>512
俺は弁護士費用特約付けるの賛成！
相手が完全に加害者の場合、保険会社は間に入ることができない。特約入っていれば弁護士対応してくれる。
賠償責任とらないDQN対応してくれるし

>>502
すげぇあたま悪そうｗ

503も大概にしろと言いたいところだが、502に対してそうでも言わないとならないその気持だけは良く解るなぁ

>>502 = >>507か

>>512
対人対物だけので弁特付与は正解
弁特の元を取るのには20年のうちに1回でも対人対物事故を起こせば可能
どう活用するかは自由だが、保険の特約としては他に比べて類を見ないほどに優秀だからな
その理由は自分で調べればわかることだから敢えて言わない
それなのに加入率は0.ウン％でしょ、しかも弁護士雇えなくて泣くのが多数、もったいねぇよなぁｗ
その理由が笑える「年間数千円がもったいない」とかさｗ

まぁ俺は入ってない
裁判なんてアサメシ前だし時間も必要以上にあるからだが
普通の人は裁判所なんて全く縁がないからのぅ、実際は日常的で身近な存在なのにさ

>>517
文盲のお前はどっかいけ

いや、自作自演か、同じ穴の狢か、と言いたかっただけだ
言葉足らずでスマンな

前の人と質問内容がちょっと被ってるので申し訳ないんですが・・・

対人対物無制限弁護士特約に交通災害共済を考えていますが、万一事故した時に、
共済だと共済金がすぐに下りないと書き込みがあったので・・・。
まぁそれは問題ないのですが、何故すぐ下りないのかな？と。
そして自分は他で生命保険の特約で疾病傷害入院特約に入っています。
そちらで入院治療費が出るなら共済入らなくてもいいかなー？と考えてますが、無謀でしょうか・・・。
年間数千円なので共済も入るつもりではありますが、重複して保険金が下りない・・・
なんて事はないですよね？

重複するならそもそも加入できない
自動車保険は重複できないでしょう。
保険契約はどんな保険に入ろうが基本どれも出る
それだけ保険料も上がるが一回の大きな事故もしくは病気で
ほぼ元は取れる

問題になるのは不払い
まあ、これも自分の経験上はないね。

あまり治療が長引く病気だと契約通りなのに払われないことは
自分の親で経験済み

しつこく抗議したら当然出たが
警戒はしたほうがいいね

あいおいで月払いのバイクの保険を乗らない間最低に下げてるんだけど、これって復活させた場合の金額は日割り換算になったりするのかな
規約では年払いの場合月割りになるとしか書いてない…

>>523
せっかくのあいおいなんだから有能な代理店に聞かないと
一般的な月割り限定だと1日に始めても1ヶ月分、25日に始めても1ヶ月分
その逆に3日に終了でも1ヶ月分ってことだろ。

原付の任意保険でオススメを教えて下さい。

乗るのは原付だけ
年齢は36歳
今まで保険に入ったことなし

死亡や入院・通院などは高額なほどよい
家族はなし
金額はできるだけ安く済ませたい


お願いします。

>>525
ってことは人身傷害入るってことだから年5万軽く超えるね、冗談抜きで

アクサとかチューリッヒだと3万切るんじゃないの？

アクサで見積もってもらったらネット契約で18000ちょいだった
1ヶ月辺りにすれば1500円なのでこれにしようかなと

対人対物無償補償
自損事故1500万

ごくごく普通の保険みたい

それより安いの捜すなら共済系しかないんじゃ

アクサやチューリッヒなどの通販系は新規はあまりや少ないよ

新規こそ一番割引されるはずだけど・・・
そんなこと言ってるお前が安いところ書けよ・・・

>>157
子持ちならバイク降りるという選択肢があってもいい気がする

（車無しで）原付を乗ってた頃は全労済のだなぁ
1度だけアイスバーン自爆やっちゃって足の怪我を治療したけど、治療した日数分は全額でたよ
それで金銭面的には全然問題無しだったね
更に事故って保険適用しても保険料が全く変わらず（等級制度が無いため）ってのがメリット
結構な年数利用してたけど、元々から保険料が安いから等級制度が無くても問題なしだなぁ
全く同じ内容のを等級制度のある他保険屋でやろうとすると、保険料が1.5倍〜2倍もあるねぇ
長年無事故無違反でいたとしても、同額になるまで10年ぐらいかかったような・・・もちょい短いかな？
ゆえに全労済を選ばない理由がない

全労済は普通の保険も安いと思う。
通院でも￥2000/日出る保険が月￥3600かな。

もちろん入院にも対応だし
自動車保険とは別で出るから重宝している。
後遺症が出ても出るし

車とバイク、同じ保険会社に入ってるが
車に人身障害付ければバイクに人身障害いらない？
ちなみに車20等級
バイク17等級

>>535
せっかく同じ会社なのに、そういう条件を丁寧に
説明しない（解説がない）会社は使わない方が良いね。
結局は何かあったとき説明不足（解説不足）で痛い目に遭う。
もっとも嘘を教えられてるひともいるから悲惨だが。ｗ

アナタや家族が所有するバイクや車での
人身傷害の共有はできません。（乗車中の場合）
人身傷害が共用できるのは車外（歩行時や日常生活の事故）だけ。

なので一般的には
全車に人身傷害契約（ファミリーバイクも人身傷害付きの特約）
を契約し、1台はノーマルの人身傷害、他の台数は人身傷害（乗車時のみ）
という契約にし、日常生活での事故は1台のオールマイティーな人身傷害で
個別車輌の事故はそこに付いた人身傷害で

>>536
わかりやすい解説ありがとうございました

通販型で契約したんで勉強不足でした

>>532そりゃ無理だ

代わりに生保と傷害と貯金を全部かみさんにいくようにしてる

>>533-534
確かに安かった
全労済も入ろうw

ドンキの半ヘルとアライ・ショウエイのフルフェイスが同じ保険料ってのがおかしいと思う

>>540
それを言ったらフルプロテクターで乗ってる俺と通常スタイルのバイカーもおかしくなってしまうだろ

>>540
損だとおもうならドンキのメットかぶればいいじゃん。

ドンキの半ヘル買う奴が任意に入るとは思えない

半ヘルが実際無保険だったことあるわ・・・
マジ一生忘れねえ

2週前に車と物損事故を起こしたんだが、保険金は
どれくらいたったら入ってくる?

示談成立して2週間くらい

そもそも半ヘルつかってる時点で、アスファルトに顔面すりおろしてくださいとしか思えない
若い女性の半ヘル姿をみる度に、あなたの顔に価値は見いだしてないんだなって思ってるわ

女子なんてミニスカサンダルのもいるぞw
ただフルフェでも首行って死んだのがいるから何とも言えん・・・

変に安心してしまうんだろうね

ヘルメットの無い時代から周囲のバイク仲間を思い起こすが
別に頭打ったとか顔がどうこうなんていないけどな。
もちろん長い歴史で全国統計とれば多いから義務化なんだろうが。
死傷は、出血、内臓損傷、頸椎損傷、挽肉全損傷と
ヘルメットの優劣では語れないはなしで
ビルの5階から飛び降りましょうって時に
ヘルメット選びするようなもんで、フルとジェットで
何か変わるのか？
くらいの違いしかないと思うが。
ヘルメット義務化以降には頭部損傷以外の致命傷ばかりなんだし
少なくとも頭部をしっかり保護していれば半ヘルでもジェットでも
頭部損傷はほとんど防げるよ。

あとは自分の安心感を高めれば良いのであって、他人の頭や下着まで
気にしないで良い。

549
すり抜けで横から原付が飛び出てきて転倒し
ガードレールに顔半分逝ったやつ知ってるが・・・

二輪での死亡事故は40％弱が頭を打っての死亡
君の薄っぺらいバイク仲間関係など微々たる資料でしかない

>>549
俺の周りも同様。
俺含めハタチになるまで事故りまくったけどなw
友達の姉ちゃんが○○○○レディ中に事故って前歯折ってたな。

安全を考えてフルフェイスを勧めるのは当たり前だし、そもそも、
大人になってからバイク乗り出そうかなって言ってる人には、危ないからやめたほうがいいとか、どれぐらい危険かは説明する。
んなことより、チキンのおっさんが半キャップに敵対心抱いてんのがこええよw

↑ちなみにレディのはジェッペルだとは思うけど

>>550-551
間違っていようが合っていようが宗教的なものだし
未来は見えないからね。

別に自分で使うとか知人に勧めることは良いと思うよ。
ただ法律的にも自由な選択なんだから、他人のことにとやかく言うな
って話しね。
無関係な他人や、合法的な世間の風習や流行に批判してもしかたないでしょ。
服やアクセサリーと同じなんだから、あれを着ろ、それは着るなとか
大きなお世話だし。
自分が理解して、自分が身なりを整えればいい話。
そうしないと、俺に轢かれると危ないから歩行者にヘルメット被れ
プロテクターしろ、道を歩くなって命令してるのと同じだよ？

553
病気だな（´<_｀　）

>>547
自分も同じこと思ってた、あと後ろに半ヘルで若い娘乗せてる奴らも
お前は彼女にはその程度の心配しかしていないのかと
そういう連中は任意にも入ってないんだろうけど

とりあえず対人対物は無制限で入っとけ
それ以外は自由だ

対人対物無制限以外のは総じてキチガイと断言する
法では対人だけでしかもたったの・・・だから速攻変えて欲しいがな
いくら法が許してても、人として言語道断で万死に値するわぃ
そんなに朝鮮韓国と一緒になりたいのかよ！とな

>>556
朝鮮韓国は対人対物は無制限じゃないの？

>>557

ん？　朝鮮韓国は「他人は関係ない！自分にしろ！」ってことだから断じて違う
朝鮮韓国は人身傷害を、つまり謝罪と賠償は無料で無制限ってことになる
いま話題の従軍事案婦がまさにそれだからな、そんなことも知らないわけねぇよな？

とりあえず朝鮮韓国を貶したいってことですね
みっともないことはやめましょう、それでは韓国政府と同じですよ

韓国政府と同じ、その結論こそが大事
やはり言って正解だった

その結論、と言うよりも、その言葉を出したその人の純然な見識、でしょう。
手法や表現はそれぞれ違うけど、純然たる日本人なら共通してる概念ですしね。

保険に限らず、何かの話題に便乗して
やれ韓国は北朝鮮は中国はと関連付けて
批判やアジテーションする人はちょっとキモチワルイ
宗教や思想、政治信念や怨みは有るにしても
日常生活の通常の話題に、そういう感情を織り込む
というのは異常

私は否定も肯定もしないし、色いろあるでしょうけれど、これだけは言わせて下さい。

1万円札の福沢諭吉先生の顔をじーっと見てると段々と高笑いしてるふうに見えてきます。

それだけですｗ

任意に入るやつは馬鹿ってことだな

>>549,551
自演するなら、すこしくらい文体変えたほうがいいよ？

>>564
どうでしょうねぇ。
自分の身を守るためには、万が一にも相手への賠償が可能なように用意しておく、これ当たり前すぎるほどに当たり前のことですし。
だから入らないってのは自分の身を守らなくても良い人、つまりDQNばかりでしょう。

ってことは、DQNは入らなくて良さそうですね。
相手がDQNだったら同じDQN同士で潰し合ってれば良いのですから。

対人対物無制限は常識として
無保険車特約、弁護士特約辺りも入っておけ
月数千円ｹﾁって泣くのも馬鹿らしいだろ

その2つ付けても月千円も上がらんやろ

弁護士特約つけたけど年1500円くらいプラスだったかな。
でも弁護士特約って、こっちの過失がゼロでなおかつ相手が無保険のときしか
実質意味ないって書き込みを見たんだよな。年1500円ならまあいいかと思って入ったけど。


すんません嘘です本当は入った後に条件が狭いってこと知りました。でもいいもん年1500円なら…

相手がDQNだった場合、弁護士特約は必須だろ

>>570
その場合の必須は人身傷害

>>569こっちが有利な時に弁護士でさらにって感じ
7:3→9:1とかね

でも10:0は無理

>>569
1:9で慰謝料増額で後遺症認定もやってくれる
１４級とかだと非常に役に立つよ
被害者請求でサポートしてくれるし
弁護士いなければ８０万くらいだったけど300万超行った
保険会社との交渉もしなくていい

また物損もやってもらえて当然保険会社はケチってくるので
増額交渉もしてもらえる。

これだけやってもらうと６０万以上はかかるけど
年2000円程度でやってもらえるなら付けたほうがいい
人身は必ずしも入らなくていいと思う

今現在別の事故で過失ゼロ交渉してもらっている
歩行中やほかの自動車を運転していても保証してくれるから入っておけ
ただし保険会社によっては使わせないところもあるから注意
日本興亜で７年前事故にあった時使わせてくれなかった

>>573
> 弁護士いなければ８０万くらいだったけど300万超行った

その怪我どの位で期間は何ヶ月通院したん？

自賠責、接骨院の請求急増　審査ずさん、不正横行
http://www.asahi.com/articles/DA3S11042826.html?ref=nmail

>>574
10ヶ月くらい
で、保険担当は後遺症認定は無理って言われて
この頃弁護士は選定していた

弁護士いわく医師の協力と診断書の書き方だと。
で、はじめの診断書記載内容が話にならんかったので書き直してもらい
無事認定。二週間くらいで結果出た。

で、裁判基準で慰謝料などまとまり過失もあったんでそこ差っ引かれて示談完了。

>>575
接骨院はやめておいたほうがいかもね
警察に睨まれかねん

個人的意見だけど
保険はいるなら最低限
対人対物無制限、弁護士費用特約は入ったほうがいいな。

あとはドライブレコーダー
こじれたとき伝家の宝刀になる
実際に事実と違い主張されて苦戦したことがある。
と、いってもしょうがないから譲歩したが・・・

今の時代カメラ着けてて当たり前でしょ？

いいえ

前はドラレコスレあったみたいだけど無いから今どんなカメラみんな使ってんのかさっぱり
goproあたりが無難だろうか

１万円以下ならいいけど、３万とかはなぁ・・・・
まぁ事故ったらその２万の差なんて無いも同然なんだけどもさ

3000〜6000円くらいのもあるよ。
自分はSL-C1080DR13をつけてる、防水は適当だけど。

漏れもなんで無いのかな〜と思ってたので立てますた。

「ドラレコ」ドライブレコーダースレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395588597/

三井D乗り換えでアクサ見積もったが

ネット割引三井D（-3000）アクサ（-2500）の差があった

だから三井は弁特が怪しいし、交渉も悪いってさんざん記載されてる。
いざ保険使うってなったら不払いする可能性もあるのに・・・
それでも値段で決めるなら決めればいいよ

じ・・・事故らなければどうということはない！（二輪も四輪も三井な俺）

事故らないなら入らなくてもいいだろ

相手に過失があって相手が任意保険未加入だった場合が怖いんだけど無保険者傷害特約つければおk？

人身傷害補償特約もそういうの対策で紹介されてるけどこっちは自分の過失でも補償されるってこと？
自分の過失0だと下りないとも書いてあるしよくわからん

自損でもおりるはずだけど保険会社にもよるから要確認
過去に不払いがあったりブラックな噂がある保険会社はやめておけとしか言いようがない。

東京海上あたりは致命的な不払いは無し
アクサ、あいおいなんかも聞かないな。

他は。。。察してくれ

自損でも下りるのか
自分の過失で他の車と事故って怪我した時に補償されるのは搭乗者保険と人身傷害補償特約だけだよね？

親が損保ジャパンの自動車保険に入ってるんだけど同じところにしたら安くなったりする？
評判悪くないなら同じところにしようと思うんだけど

損保ジャパンは相手にしたくない会社だ・・・
不払いもあったと思う。
結構昔2001年くらいかな。

人身傷害補償って入ると高いけど自損の時出るもんなんだけど・・・
後ひき逃げでも基本二輪は出るはず
自分が加害者で過失が高くても通常通り出る
後遺症が残っても出る（ただし任意基準）
このへんは保険会社に確認してくれとしか言いようがない。

交通事故専門弁護士の著書には出さないところがあるから老舗の
東京海上が無難だと記載アリ（名前は伏せているけどね）

>>588
高いには高い意味がある。
よくわからないなら人身傷害
無保険車なんたらで安心が得られるなら誰も高い金払わないｗ
一般的には無保険の対象車両が必要で（自損は効かない）
死亡や重度障害しかでない無保険車は役に立たない。

たまに不払い云々を警戒する人がいるけど
不払いの可能性があるのは、契約者と結ぶ生命保険的な
契約内容（搭乗者、人身傷害）であって
対人、対物に不払いをした会社もないだろうし、不払いは事実上不可能

対人は自賠責超過額、対物は物損にまつわる総費用の
賠償責任額を契約限度額で払うことになってる。
（多くの契約は無制限契約）
賠償責任額が確定（法的確定）したのに「当社は支払いません、もしくは支払えません」
というとデフォルトを意味して経営破綻となり会社の破綻を意味する
統廃合も活性してるし破綻企業も出ていないから心配はすくない。
過去に事例もない。

>>592
死亡または後遺症の場合しか下りないのか…それは困るな

搭乗者保険？じゃダメなの？
あとこっちの過失が0な場合人身傷害は下りないって話についても教えてほしい

>>594
保険に付いてわからないなら「人身傷害」余計なことを考えないでも
自身の補償については最上位なのでこれにかわるカバーはない。
これで足りないならあきらめる。

人身傷害には過失割合は一切関係なく実損補償
相手の有無も、過失割合の有無も。相手も保険名乳の有無も
支払い能力の有無も関係ない。

>>595
悪いがよくわからないから最上位、なんてやれるほど裕福じゃないんだ

>>596
保険は任意だから、余裕の無い人は入る必要ないよ。
賠償で取られたりケガで失う自分の財産を守る契約だから。
余裕がない人が背伸びしてあれこれ考えるなら、自分の
払える範囲の保険に入ればいい。
無理したって事故死の前に餓死する

>>593
それだって自分に不利益になるんだからリスクをなるべく避けて良心的な老舗
保険会社に任せたいと思うのが契約者の希望なんじゃないかな。
自損で保険金目的の詐欺扱いされて不払いとか悲惨すぎる。

対人対物だって相手に平気で治療中止迫って来る会社とそうでない会社
があるわけだし。
相手に恨み買いたくないのは契約者なら誰だって同じ。

それならブラックな会社は潰れればいいし誰もチョイスするなってはなし

>>596
ぶっちゃけ保険って余裕がない奴が入るんだけどな・・・
最低限対人対物無制限弁護士費用特約
通販型自動車保険でもいいから入っとけってかんじだ

>>598
だれも全社が同じ品質だとも、選ぶ必用も無いとも言わないし
皆さんご存じのように高額な契約金から廉価な契約金まで
様々で、高いものには高い意味がある。
それは信頼性やサービスやケアや付帯サービスかもしれないので
自分で好きな会社を選べばいいし、否定はしていない。

ただ、会社によって「不払いで自らの財産や預金を切り崩して賠償に充てる」
ような誤解が無いように「不払い」を一人歩きさせないように釘をさしただけ。
賠償責任で認められた額は全社払ってくれるだろうし、和解交渉で打ち切りを
示唆するのは「賠償責任範囲外になります」って警告だから。
打ち切りが嫌なら、自己負担で治療でもマッサージでも続けて
訴訟で相当額の賠償金を取れば良いだけ。
「打ち切り」を警告するのは
「そうなっても過剰治療に賠償判決降りませんよ？」っていみなんで
不払いと混同しない方が良い。
当然だが、温泉治療だ、医師資格のある診断からの施術処方外の施術は
賠償責任外と言われてもしかたないので「不払い」とは違う尺度で打ち切られる。

>>600
俺が言ってるのは対人対物だけじゃないんだけど
肝心な時に自分の保険が使えない会社もあるっていうことを言っているんだけど
あまり詳しくないなら書き込まないほうがいいよ

>>601
>>593に自分に関わる生命保険要素の保険に関しては
書いてあるけど？
当然だけど契約者に対しての保険支払いは「賠償責任」じゃないんで
その旨もちゃんと書いてあるんだが
「賠償責任について不払いはない」と
まぁ言葉の意味がわからないなら大手損保にフルオプションで
高額契約しておけば良いよ。
何かあったら代理店に泣きついてれば良い

いつもの長文の人か
NG ID:UsnAWBCK

皆さんは車とバイク、保険会社は一緒にしてますか？
生命保険やらなんやらで保険会社が複数あって混乱しそう

>>599
通販型と代理店型ってどっちがいいの？

代理店は自動車整備士のところとして

テンプレコピペ

●自動車保険の主な補償

【対人】（ｵｽｽﾒは無制限）
自動車の事故で他人をケガさせた場合の補償。無制限が良いと思われ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【対物】（ｵｽｽﾒは無制限）
自動車の事故で他人の財物を破損させた場合の補償。無制限が良いと思われ。
少なくする場合でも最低1000万円以上が良い。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【搭乗者傷害】（好みに応じて）
契約した車に乗ってる人が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
いわゆる傷害保険や医療保険と同じようなもので、保険金太りができる保険とも言える。
給付方法は「日額払い」と「部位別払い」の二つ。補償を厚くするオプションとかもあるが。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【人身傷害】（必要です）
契約した車に乗ってる人が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
上の搭乗者傷害と違うところは、給付方法が「実際の損害を補償する」というところでこれが肝。
保険金太りはできないが、実際に生じた治療費だとか休業損害を相手に一切関係なく自前の保険で
全てカバーできるわけだからＤＱＮが多いこの世の中では絶対に必要だとも言える。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【車両保険】（好みに応じて）
契約した自分の車の損害を補償する。
「当て逃げ」や「単独事故」を補償したいなら【一般ﾀｲﾌﾟ】を。そうでないなら【ｴｺﾉﾐｰAﾀｲﾌﾟ】で良い。
一部の損保では「イタズラ」を【ｴｺﾉﾐｰAﾀｲﾌﾟ】では補償してくれないので気になる人は確認すること。

>>605
保険の中身ではほとんど変わらない
通販型はCMでよく見るやつで「電話越しにオペレーターが対応」
代理店は昔からあるやつで「直接対面して担当者が対応」

何かあった時に電話対応か担当者が会ってくれるかの違い
通販型は人件費をオペレーターにして保険料を安く抑えてる
だから電話対応でも自分で対応できるとか>>596みたいに安く済ませたい人が通販型保険使ってるな

なんでも聞くのは構わんが調べてから聞くようにしろよ

>>607
ありがとう
自分でも調べたんだけど>>599の言い方が代理店型>通販型みたいに感じたからまだ調べきれてないのかと思って

また質問になって悪いんだけど代理店に見積もり頼んだら人身傷害つけて月14000円、人身傷害はつけないで搭乗者をつけたら19000円になるとか言ってるんだけどこれおかしくない？
整備士の代理店なんだけど質問するたびにど電話切って確認とってて保険に全く詳しくなさそう

>>608
どちらが優れてるとかは一概に判断すべきじゃないが、料金の差はサービスの差で出てくる
異論が出やすいけど、個人的には自分も金銭的に余裕あるなら代理店に入りたい

それと整備士もあくまで保険の資格持ってるだけで本業は整備士だから、どこまで保険を熟知してるかは担当者次第

高くなったのも細かい条件がなにひとつ分からないから何とも言えない、そんなもんと言えばそんなもんだな
月額が高いのは25歳以下だからだろう
どこの保険にどれだけ補償をつけてるか分からないからおかしいも糞も判断できない

>>609
なるほどなぁ
代理店専業のところにしようかな

他の条件はみんな一緒だとして搭乗者の方が人身傷害より高くなるってどこの見積もりでもなかったと思うんだよ
だから人身傷害に搭乗者もつけた値段のこと言ってるのかと思って聞いたんだけど違うって言われた

アクサのネット見積もりで項目のとこの解説見たら一応分かると思う。
まあややこしい部分はQ&Aでまとめてるし。

たまたまだけど今朝のJFNのオンザウェイジャーナルで、オンラインの生保の人が話してたけど、
従来の保険だと徴収した月額の内の5000円ぐらいが手数料、そこのオンラインの場合800円。
これは30代掛け捨ての死亡時3000万という商品の性能自体はまったく一緒の商品での話…

めんどくさくても貧乏、というか国民の平均より下とかの収入なら押さえるとこは押さえておきたい。
逆に貧乏だから節約する事に心血や時間を注ぐとかは時間の無駄だけど

>>611まぁバリバリの保険屋は年収2000万とかざらだからね
手数料が高くても当り前

かといって代理店同士、通販同士は値段大してかわらない

どこが一番安い？
アクサ？

安さだけだと三井とかSBIかな・・・
三井ダイレクトは不払い多いし評判良くない
SBIは新参なのでなんとも。
アクサでいんじゃないかな。

>>599まさにこれ。
保険は余裕のない人間にこそ必要なもので、有り余るほど金持ちなら一切要らない。

個人的には、バイク乗りに人身障害は必須だと思う。1コケ1手術200万円（健康保険なしだと）＋逸失利益、だよ。
もしローン組んでるなら搭乗者か別の医療保険もつけとけば、自損の全損でもだいたいキレイに清算できるかな。

任意がキツいくらい貧乏なら、そこを削るのは安物買いのゼニ失いになりがち。
もっと収入を増やす方向で考えるべきと思うよ。

なんで健康保険なし前提なんだよ
保険屋の宣伝か？

>>616
健康保険や公的補助、収入は預金やナマポを生かすという
知恵は良いと思う。
何も高額な保険金を払わなくても最後は公的補助で生かされる。

>>615
交通事故で一番深刻なのは、無保険の低所得者や外人の
踏み倒しね。
逆に言えば踏み倒しがまかり通ってるのが現実。
言い換えれば貧乏人は「簡単に踏み倒せる」のだから
貧乏人に保険は不要

金持ちは賠償請求や賠償命令で資産、収入、将来の相続を
全て抑えられてしまうから、自分の財産保護に保険に入る。
そのほうが安いからね。
財産がないなら踏み倒せば良いだけ、生活保護以上に差し押さえは
されないし、点々と逃げ回る加害者を私費で追跡や財産調査して
差し押さえなんて事実上不可能

>>616
交通事故だと健康保険使えないなどとほざく病院だらけだろ。
実際は使えるはずだが、知らん人の方が多い。

健保使ってもリハビリや装具、逸失利益考えたら50万円はアッサリ行くけどな。

>>618
クルマならその貧乏人理論でいけるかもしれんが、バイクは確実にケガするでしょうに。

カタワ上等ﾅﾏﾎﾟ万歳てな奴なら、もはや人間ですらないので勝手にすればいいよ。

交通事故だと健康保険使えないって都市伝説じゃね
もし自由診療なんてほざいたら弁護士の登場ですよ

>>621
「自由診療しか」といえば問題だが
「自由診療です」と言うのは商売の自由だし
医療機関の全部が絶対に健康保険診療医じゃないしね。
第三者疾病を保険期間に届けないと自由診療だろ。

多くの人は立て替え払いが嫌だったりするから任意保険を頼るし
その場合はオマカセで良いし、被害者の場合も特に健保に
拘らなくても相手が出す（合意が出来ていれば）から関係ないしな。

>>618
貧乏人最強とか言ってるけど
それで傷害とか殺人とかの被害者になって
加害者の事情は考慮されて執行猶予付きの判決でたこともあるよ。

決して保険の宣伝するわけではないけど余計な恨み買うくらいなら
入っとけとしか言いようがない
特にバイクなんて重傷になりやすいんだから

>>621
自損の場合なら健康保険は使える
だけど手術保険使っても６０万取られる場合もあるわけだが、
保険に入っているだけで等級、年齢にもよるが
簡単に元は取れてしまう
人身傷害特約って使っても等級変更はないから

人身入って保険料が3万上がったとして、外して節約できるのは10年で30万
健康保険使えるとしても大怪我したらと思うとたいした節約額じゃないって感じかな

安いから三井にしたぜ

損保ジャパンが等級上がっていってるのに5年ぐらい前から年々1000円
ぐらいずつ値上げしてるから担当のやつに文句言ったら感じ悪いこと
言われたので三井ダイレクトにしたんだけど評判悪いみたいな・・・

2/3ぐらいの値段になったんだけど。

>>627
末端の歯車とか集金人に文句言ってもしかたないだろ
どうにもならない愚痴をいう感じ悪い客でしかない。
時期が時期だけに、自販機叩いたりコンビニ店員に食ってかかるなよ
税金や価格や便乗は彼らのせいじゃない。

.>>628
あー、お前はその末端なのか。
プロとして終わってる感じだな。

>>629
就業したこと無いんだろうけど、組織で決定した
価格やサービスは組織が守るルールだから
社長も幹部も社員も全員が末端であり、全顧客に対応するんで
自分勝手にその決まりは覆せない。
とうぜん代理店も窓口も末端でしかない。

マヌケな客が文句を言っても
「この人は消費者として選択の自由を認識してないマヌケなんだな」
と聞き流すだけ。
頭を下げて欲しいんだろうけど、マヌケ相手に態度に出てもしかたない。

>>618
そのかわり踏み倒したら踏み倒した奴の命の危険性が格段に上がるだけ
大人しくさせる為には対人対物無制限、地獄の沙汰も金次第、ってやつだ・・・って違うかｗ

まぁ誰がとは言わないが、背中をブスリってのはやるやつは必ずいる、これ断言
この世の中、マザーテレサばかりじゃないんだからな
別にいいんだよ？　そんな奴同志で潰し合ってれば最高じゃないかｗｗｗ

>>630
ID真っ赤にしてそれか・・

>>630
そういう事件が月に数回起きてくれれば保険の加入率も
あがるし、みんな笑顔で暮らせるだろうね。
実際には民事で相手を拘束できないんで、賠償能力の
ないひとは職を転々、住居を転々だから刺すにさせないんだろｗ

そして、多くの遺族や被害者は金を貰うから許す
金が貰えないから刺すみたいな考えにないんだね。
刺したら自分の人生も終わるし、刺した相手に損害賠償も
しないとならないからｗ

払えないもんは払えない、でまかり通る世の中だからな
強制労働所でも作って返済終わるまでぶち込めるような施設が出来れば良いんだが
一生請求する事もできるが自分の人生を賠償だけに費やすのもアホらしいし

しょせん任意ですからｗ

>>634
相手重傷もしくは死亡であれば
執行猶予すらされないで実刑出るけど・・・

それでもヤる奴はヤる

　　恨み　

ってのはそのための言葉だから

いねーよ
そんな馬鹿は

顔を傷つけられて任意に入っていない女に同じ顔を
タバコで焼き入れた事件知らないの？？？

スレでやけにアクサとチューリッヒ押しだけど
これらの強みって安さとロードサービスだけなんか？
代理店がクソで事故担当者がやる気なしだったから
保険変えたくて悩み中

スレの結論としては担当者次第

このスレでというかアクサとかチューリッヒはワールドワイドで高支持なんじゃないの？

共済はどうですか？

640スレもなにもネットで評判悪くないか？
特に国内
まあ、東京海上くらいはまともっぽいが・・・

大雪の時の保険料の試算
東京海上は早く計算出していたが
損保ジャパン、日本興亜はまだw
まあ、そういうことだよ
あとは自分次第

バイク屋で新規の見積もり出してもらったけど、東京海上もそんなに高いと思わなかったよ。
対人対物無制限、人身3000万円（一時金10万円あり被保険車限定）26才以上、弁護士特約、搭乗者はなしで年払い7万円。搭乗者500万なら9万弱。
アクサだとほぼ同じ金額で搭乗者300つけられるけどね。

バイク屋で入ればロードサービスで直接そこに引き上げてもらえるらしい。これは地味にデカい。
搭乗者はなしにして国民共済を倍額にするかなー。税金の控除考えるとほとんど金額変わらんし。

俺は人身抜き

>>645
それ全部入れても車なら条件悪くても3万ちょっとなんだよね〜
税金は安いけど保険でちゃらになっちまう
まぁ事故率高いからしょうがないけど

対物超過特約に入ってる人ってどのくらいいるんだろうか
対物無制限だから安心して入ってない人多そうだけど
上限自体もそんなに高くないから入らない人多いんかな

無制限は無制限じゃないんすよセンパイ・・・

それは分かってんよ後輩クン
俺が知りたいのは超過特約の加入割合なんだ
結局、法的な賠償額には過失割合と時価総額ってのが適用されるじゃんよ
被害者がその額を超えた損害請求をしたとして、実際に加害者に支払命令が下るとは限らないじゃん？
じゃあ何で超過特約なんてあるの？入る必要ってあるの？

4.1

保険料も増税か

>>650説明しよーう！

実際の例をあげると
相手…ロータスヨーロッパ
過失7：3
こっちの保険屋のロータス見積…鉄屑ぼろ車で値段つけらんね
相手の保険屋〜…修理費500万

超過特約が使われた

例えば相手ゼファーでこっちが悪い時とか
川崎・ゼファー？全損で20っしょ！→実際はプレミアついて…
こんな時に使われる

>>650
そうだよね、俺もそう思ってた。

>>652
よくワカンネエ。

>>650
99%加入していようが1%だろうが、自分に必用な物は必用。
要らない物は不要。
対物超過特約は、法的責任じゃないお金が出る。
大概は修理実費（全損や修理しない選択をしたら出ない）に50万限度ぐらい。
事故査定3万の車を50万で修理できる。（それ以上でも50万給付）

必要性のひとつは「乞食を札束で黙らせる」というだけ。
いわゆるポンコツを乗ってる貧民層は自分の車輌価値が5万でも
10万でも、過失がまったくないのに10万渡されて「これでおしまい」
だとゴネるわけだよ。
何も悪くないのに（少々悪くても）明日から乗る車が無くて10万渡されるだけじゃね。
修理すれば40万掛かるから、自分で30万出さないとならないし。
そんなヤツに50万限度の修理代を渡すと喜ぶんだよ。
愚痴や嫌がらせや「示談交渉というなの凸電」も無くなるし。
そんな貧乏人除けの「お守り」買いませんか？ってのが対超特約。

必要ないです。
「お前の車が安いのは俺のせいじゃないので、ゴメンナサイ」って丁寧に言えばいい。

超過特約なんて必要ないよ
こっちも弁護士特約でレッドブックまで出させればいいんだし
それ以上は求めていないし
それ以上求めたら誰も認めないよ

超過特約って見積だけしてもらって
賠償額貰うときには適用されない
だからあまり相手に対して意味を成すとは限らない

加入率なんてほぼないよ＠代理店の話

>>654
捕捉すれば、自分自身の四輪車2台には付けてる
二輪車は被害額が少ないだろうから、おそらく付けていないが
もしかすると付いてる。
必要ないものであっても、乞食、キチガイ、ヤクザ、ババァ、ロージン
が矢のような催促と必要以上の「和解交渉」を本人に求めてくる
事例は後を絶たないし、現実に査定無しのくるまユーザの100%くらいが
日常乗れてた車を奪われればごねる。
任意保険は公的に代理交渉権を持たないから、和解交渉を非対応に
拒否するなら、上記の通り弁特でもつかって法定代理人に委任しないとならい。
その対応準備まで電話番の家族が悩まされ、自分が対応に悩まされるくらいなら
保険には安い特約。

保険は安心や手間暇を買う商品で、自分が汗をかいたら負け
理不尽に人を殺そうが、不妊治療でやっと授かった子供の内臓を
ばらまいて殺そうが、自分の財布からは1円も出さない
自分も家族も電話にも出ないし、オマカセが任意の役目であり価格。
ポンコツ車の乞食を「黙らせるカード」を持つことは損じゃない
対超を行使するかしないかを決めるのは契約者なので、最初は拒否
キチガイ度合いをみながら「だったら50万までの修理費を」と
恩着せがましく恵んでやれば食い付く

高級車ほど必要な特約
数年で査定がガクンと落ちるのに修理代は新車価格ベース

古いベンツとか、市場価格が50万でも横ガリーンと擦った日にゃ
ヤナセで四枚塗装80万とか普通に見積り出る
バイクにゃいらんとしか言いようがないけどね

それなら四輪車に多く設定されてる車両保険って何のためにあるの話じゃん？

>>659
意味を理解してないのかな？
たとえば15年落ちのカローラ、車両保険は10万
事故時の全損査定も10万
一般買い取りは1500円、新車下取り12000円

この車を停車中に勢いあるバイクが転倒し爆撃し、ボンネット、ガラス、屋根
を潰して修理査定が60万円、過失割合は10:0
オジサンはこの車輌で毎日通勤してる、年収200万の子沢山。

バイクの対物賠償提示は10万なので10万貰って廃車か
50万を自己負担して治すか
相手からの賠償を拒否して自分の車両保険から10万卸すかの2択
後者は保険料も上がるし賠償されたら出ないし。
仮に両者が交差点で走行中に過失割合が8:2なら
相手から8万、自分の車両保険から2万
あとは金を貰って徒歩通勤か、50万自己負担して治すか。
なんも悪くないのに、明日から車を奪われ10万貰うか
ローンを50万組んで自費で治すか、20万くらいの中古車を買うか
だから貧乏人のオジサンは、理不尽だと泣き叫んで
あらゆる手段で抗議してくる。
対物超過は「黙らせ代」

>>660
そして黙らせる手段が
「10万で不満なら訴訟をどうぞ、勝訴の金額は即日出ますよ」と言えばいい。
良識と知能がある貧乏人はこの時点で黙る
ケンカ好きだが常識のある貧乏人は弁護士事務所に相談にいくが
勝っても10万ですよ、判決されない分の着手金と成功報酬を誰が払いますか？
と諭されて黙る

なので、必用はないが。
DQNや親族にDQNが居た場合はｗ

長文でセールするほど惨めなものはないな（´<_｀　）

>>662
2chの規定範囲の文字数が読みたくないとか
不確かな長文が読みたくないなら保険会社の
パンフをどうぞ
任意な選択の自由は保険も君の目玉にもある。

顔真っ赤にするほどのレスでもないだろうに（´<_｀　）

>>659車両保険金額って年々安くなる
だから新車特約(３年間？は買い替え事車両保険金額が落ちない)とかある

950万→830万→700万
こんな査定の落ち方して全損くったら買って３年で手出し250
10：0でも700しか出ない
で、揉めないための修理費超過

車両保険は使うと等級おちるだろうが
ま、俺は入らないけど相手には入ってほしいな（´<_｀　）

>>666なにいってんだ？
例えば修理費こっちが100万相手が50万で
過失割合3：7だとしたら
こっちの修理費30万(車両保険で充当可)＋相手の修理費15万(対物保険で払う)は負担が出る

相手の車両保険は相手の車にしか使えないんだぞ
それが古い高い車両だとこまったもんだと。

車両保険が年々安くなるのは勉強になったじゃんよ

>>660の言い方だと相手の賠償を拒否しないと自分の車両保険が出ないように読めたんだけど、契約条件によるの？
この場合は無過失時の車両保険特約が使えると思えたんだけど、どうなってるじゃん？

>>668
人身傷害と車両保険は実費給付。
つまり誰からか賠償で補償された額は給付されない。
過失割合や賠償責任は関係ないんだ。

10:0で追突されて車を損傷し、ケガをしても
相手が賠償しないならば、自分の車両保険も使えるし
人身傷害も使える。
半額賠償されたなら残りの残金が使える。
あくまでも損害額−賠償金の範囲で「貰うことができる」んで
貰わないこともできる。
自分の保険も相手の保険も同額貰って
二重取りはできないということ。

ID: 4oWsO83C

>>667
なんでそんな過失割合なんだよ
そんな過失割合出すくらい下手くそな運転すんなら運転すんなよ
被害者で過失ゼロ想定の話だよ

と現実をしらないバカが喚いております

20年運転しているけど
過失三割なんて保険会社に騙されたからよほど下手くそな運転だろ
交通弱者なのにそんな過失出すなら運転すんなって話だよ。
せいぜい一割だよ
それでも車両保険なんて追加で貰わんでいい
中古車だし
二輪なんてコケる前提でのるんだから新車なんて買う奴は馬鹿

>>673
マヌケすぎる前提で話すなよｗ
結果論で過失割合や事故を語ってもしかたないし
人間はよそ見とか注意をよそに取られたり
偶然の積み重ねでアクシデントに巻き込まれる
だから保険を賭けるんだし。
確率論で言えば、大多数、過半数、ほぼ全てが無事故
もしくは賭け金以下の給付なんだよ。
だから年間1万人死のうが、相当数の障害者や重傷者がでようが
3万程度の保険料なんだからさ。
だいたい、中古買えるのだって新車買う人がいるからで
しかも無事故で売り払う人がいるからだろ？
赤の他人が楽しんでコケてない車輌のオサガリ買って何を言ってるんだよ。

36歳以上でそれじゃ、春休みの中学生笑うぞｗ

直進中に横からぶつけられたら7：3とかだよ
それか1〜2年戦って9：1くらいまで持っていくか

もらい事故ってそんなもん

>>675
引っ込んでろｗ

>>675
どの判例だよ？
直進でぶつけられたら速度超過+15ｋｍ/ｈしていない限り過失なんて一割程度
最近の事情じゃ過失ゼロも可能だが？
対人対物無制限弁護士費用特約で事足りるだろ・・・

そう書いてると対物超過も必要だと思える事故に遭遇するかもわからんけど・・・

何度も言うが運動神経の悪い俺でさえ２０年人身傷害特約や対物超過が必要になったことはない。

金があれば入ればいいそれだけのこと
対人対物無制限は最低限だ。

>>677
車スレから

【人身傷害】（必要です）
契約した車に乗ってる人（運転者含む）が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
上の搭乗者傷害と違うところは、給付方法が「実際の損害を補償する」というところでこれが肝。
保険金太りはできないが、実際に生じた治療費だとか休業損害を相手に一切関係なく自前の保険で
全てカバーできるわけだからＤＱＮが多いこの世の中では絶対に必要だとも言える。

NG ID:L5kD7lK7

過失割合とか可能性は真剣に考えないで良いんだよ。
極端に異例なケースは考えないで良いが

自分が全面的に土下座するべきミスや勘違いで
幼い子供を何人か殺してしまったとか。
自分が何ら落ち度がないのに無謀な運転者の
事故に巻き込まれ賠償能力や責任能力がない
逃亡したとか、日常にママあるようなケースで
考えればいいし
万全を備えるとか、万が一に備えるってのはそういうこと
事故はだいたい9:1だとか8:2だとか
即座に通報搬送すれば都心の致死率は60%だとか
そんな妄想をしてる暇があったら特約1本追加した方がまし。
尋常じゃに速度違反、酒や薬、無免許とか故意に近い重過失は
個人の精神力で避けられるだろうが、バイクのように転倒後に
通学児童に滑り込んだり、住居や店舗に滑り込むような偶然は
そんな精神力や心構えも祈祷も効かない。

何をしてしまっても「ごめんね＋賠償金」で許される
どんな被害を被って逃げられても「運が悪かった」でやり直せる
そういう備えが任意保険
細かい憶測や統計は無意味だよ

トラックの運ちゃん曰く
目撃者がいない所で人を跳ねたら戻って確認して、中途半端に生きてたら轢きなおす
障害残って生きてられるより死んでくれた方が賠償が楽だから
だとさ、都市伝説や噂話程度の昔話だが

>>681
それは50年前から話されてる噂話で
任意保険や賠償のノウハウが蓄積されてない
時代のブラックジョーク。
昭和30-40年くらいのブラックジョークだから
80歳くらいの爺さんにいえばみんな知ってる。

ご存じのように、現場検証や裁判の資料に徹底的に事故検証や
遺体解剖する現時点でそれをやったら殺人罪で量刑は想像通り
尊厳の認知度もでてきたから植物になる寸前で積極治療をやめるし
重度障害でも所定の賠償金を払えば和解で終了
そういうノウハウも何十万人の交通死亡者や重度障害者から
事例が確立されてるんで事務的に終了する。
多くの弁護士が、その事例で最高裁まで争っても賠償命令される
金額を数十分で電卓に表示させるし、同額を損保も把握してるから
話が早いからね。

相手が死のうが障害者になろうが、賠償和解して縛りが外れたら
毎晩酒飲んで、毎年海外旅行行って、好きなバイクや車にまた乗って
幸せに暮らせるよ。
その保障が任意保険だから。

>>681
それ3年くらい前の中国での話じゃね？

それに近いことした人なら知ってる
もちろん大昔のことだから時効だろうけど

接触注意ID: 33PP2WPi

>>678
人身なんて話題に出していないけど？
対物超過特約のハナシしてんじゃねえの？
文盲にレスしたつもりはねえぞ

あ、直進中にぶつけられて過失三割で示談しちゃう馬鹿だから
人身は必要かもね
これはすまんかった

ちなみに人身でもらえる基準は自賠責及び任意未満な
裁判基準での額は貰えないから
相手から貰ったら自分の保険会社からは当然貰えない

詐欺師の特徴は多弁らしいね。

だな

>>688嘘つきすぎ
自賠責の120万がMAXじゃないよ
治療費・慰謝料・休業
120なんてあっと言う間

自爆バカバイクの話しててもしょうもないわ

>>692バイク保険のスレなんだけどな

車と違って転けたらケガするのがバイクだし

保険更新でアクサから、ロードサービスが魅力なチューリッヒにしようと思ってて
見積画面で人身傷害付けると、無保険車特約がなしとなってしまう。
人身傷害保険でカバーするんだろうけど、上限が2億から人身の3千万ってなんか損してる気がするけどどうなの？

チューリッヒってアクサ同様、人身傷害と搭乗者傷害両方かけてる場合は、別々に支払われるよね？

>>691
基準はほとんど一緒というのは額な
任意保険会社によって違うが。
MAXはそりゃ１２０万なんて限度はない
そこまで説明しなければわからないのかよ（´<_｀　）

>消費税が上がるタイミングで、駆け込み新規契約＆更新は必要ないものの、
>先々は負担がアップしてしまう可能性大です。

>>694
チューリッヒで人身傷害を付けても無保険車傷害は付くよ
自働付帯なんじゃないか？
Webプログラムは間違いもあるだろうから詳しくは
オネイさんに電話をどうぞ

>>654
>>必要ないです。
>>「お前の車が安いのは俺のせいじゃないので、ゴメンナサイ」って丁寧に言えばいい。

逆恨みで後ろから背中ブスリ
ゴネるDQNはそこまでするから
だからDQNなんだけどねｗ

当然通り魔対策や拉致対策もしてるんだろ？

>>698
そういう事件って日常茶飯時じゃないよね？
となると、それなりに報道されるんだけど
過去数十年に事故の賠償査定が安いから刃傷沙汰の事件合った？
もちろん殴ったとか恐喝、脅迫レベルでもいいけど。
和解交渉のもめ事や争いは後を絶たないのは事実だが
刃傷沙汰を気にして手厚い保険とか貧乏人のポンコツのために
自費負担の定期預金しましょうってのは馬鹿げてるよｗ
それこそ死亡事故や重傷事故起こす確率や駅からの通勤帰りに
無関係な人から刺される確率の方が4万倍くらい高い。

断っておくが「踏み倒す」んじゃないからな？
法定賠償責任の範囲までしっかり賠償した上で刃傷沙汰になるかどうかな。
世の中には1円も賠償しないで踏み倒す無保険層も多いので
事故のたびに撃ち合いだ斬り合いだはないと思うよ。

>>700
人身で後遺症残った事故でそういったのあったけど・・・
もう少し交通事故関連の書籍なり資料なり目を通してから
返答したほうがいいぞ
対物超過は知らんけど無保険は間違いなく恨まれるしやられる
それも一般人から
報復の刑事事件は執行猶予も出てるからそこは覚悟したほうがいい

>>701
賠償責任以上の賠償金をユスル被害者なら保険は意味をなさないって
前提でかいてるなら、このスレに沿わないかもな。
犯罪スレだ。
賠償責任の無い対超の50万で刺されるとか刺されないを議論するまえに
子供を殺したら、親を殺したら、美人を醜障害者にしたらとか
金銭賠償でぜったい埋められない溝について議論しないとならない。

なにをもってパーフェクトな保険になるんだい？
身辺保護特約？ｗ

長年損保ジャパンだったけど、昨年､アクサに代えた。
（20等級、無制限、無制限、26歳以上不担保、弁護士費用特約。
損保ジャパンでは、30歳とか35歳不担保が改訂で無くなり､免許割引が元々無い）

17,220円から、11,180円（アクサ）と格段に下がった。
（上記の条件、30歳未満不担保、5千キロ未満、ゴールド免許）

今年はアクサ同条件で、14,160円と値上がりする見込み。
（マイナス千円のネット割引適用後で、13,160円）

そこで三井ダイレクトから見積もり取った、
11,480円（インターネット割引、証券不発行）。
条件はほぼ等しく､無制限、無制限､搭乗者300万、人身無し。
今のところここが一番安いのかなぁ。

ID: F/bZYrRh

>>703
三井Dは他車危険特約が自働付帯しないから注意ね。
ぽっちには関係ないがマスツや友人らとたまに
バイクを吟味し合うような人は落とし穴になる。

本日の長文君、スルーしてください
NG ID: F/bZYrRh

なにが悔しいんだろ？ｗ
自分では何も発進しないでキレながら
排除啓発してるいるけど
そういう人が読んでない方が書きやすい。

なんでスペースを空けるんだろ？

>>702
任意に入っていない例を出したまでだけど・・・
任意に入っていないで賠償逃れすると重罪になるのは分かっているよね？

地獄の沙汰も金しだいってこと。

はらえんもんははらえんでええんだよ

>>709
対物超過特約は要か不要かという話をしているときに、
もし任意保険(対人対物)に入ってなかったらという話を持ち出すのは的外れじゃない？

>>709
重罪というのは勘違いだよ。
刑事罰というのは公平に状況や事情を審判して
量刑が決まる。
基本的には事実が同じなら量刑は同じ。
その上で、情状酌量の「減刑」がされるわけ。
なので被害者に真摯に対応して賠償をしていれば
それが情状酌量になり被害者から減刑の嘆願が出れば
それも考慮して減刑される。

重罪というのは罪が重くなるとか、犯罪事実が重複しての
量刑なので、賠償そのものの有無は問わない。
たとえば某フリーアナウンサーはよそ見をして
人を踏み殺したわけだが、多大な賠償を積んだので
「減刑」されて執行猶予はおろか取り調べも身柄拘束されず
裁判中も拘置されなかった。
重い病気を隠しての死亡事故や、泥酔や薬物の死亡事故は
本来の過失致死より重罪問われるというパティーンでしょ。

　　　　　　　　　　　　　毒針！
|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ　　　出た！ワンパンＫＯの毒針！
|　‖　　　　　 　 　 ／⌒ヽ　-＿_　　　　　　　　　　　　　　 　__　　( ﾟ∋ﾟ)
|　‖　　　　　　 　 (ﾟ∈ﾟ　 )　　─_＿___　___　　　　　　　　／　）/⌒ヽﾉ´ヽ　　　　　 /⌒ヽ
|∧ 从ノ　　　 (ミ＿（⌒＼ ヽ　_　__＿　　　　　　　　　 ／/⌒ヽ 〈　　 　 ﾄ ）(ミ-=ー(ﾟ∈ﾟ )￣￣ ）
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ　ノ）　　　　　　　　　　　　／ (　ﾟ∋ﾟ)＼)　 　 |'"　　ヽ二⌒Ｖ ⌒ヽ￣ ／⌒ヽ
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　＝＿　　　　　　(ミ／ ヽ/⌒)　　 |＼／ i　　　　 ヽ　　　ト　>　(ﾟ∈ﾟ__)
| ＼つ-つ 　 　　＼,＿＿,ﾉ ノ　　　　　　　　　　ノ ミ二二__ノ.　　　|　/|　ﾉ　　　　　|　　 彡´　 /⌒　　)
|　 |　）　 　　 　　/　／　≡＝　　　　　　　　　　｀´　　 _） 　 i.　　　|　) ／　　　　　 |＼／i　　 ﾐｲ　 //
|　 |　　　　　　　/ ノ 　　　　　____　　　　　　　　　　　γ___ノﾉ　　　| ﾉヽﾐ　　　　　　|. ﾉ | ﾉ　　　|　( (
|　 |　　　 　 　 /ノ　＿─ (´⌒(´　　　　　　　　　　　 | ）/ /　　　 彡ヽ　　　　　　　| ).　lｿ.　　　|　　) )
|　 |　 　 　 　 ﾐ/＝　(´⌒(´⌒;;　　　　　　　　 (（　彡)（ /　　　　　　　 　　　　　 彡ヽ　ヽﾐ. 　　|　//　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ） 　　　　　 　　　　　　 　 　 　 　 　 　| ﾉﾉ

有限会社
　　　　　　　　/￣/￣/　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣//￣/
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パティーン
パティーン
パティーン

車両はいってる人います？主に盗難対策なんだけど。

>>715
バイクの車両保険は盗難を除外してるんで
自損や事故の車両損害しか出ない。
盗難を保障したいなら盗難保険に入るしかない。

新車なら大概の販売店が取り扱うはず。
料金も車両価格の1%-2%くらいで80%の払戻金くらい
ただし毎年更新で補償額は減っていく

話の流れぶった切って悪いけど、バイクに不具合が起きてあいおいニッセイ同和の
レッカーサービス呼んだら、レッカー業者がレッカー車台の上で転倒させる→賠償の交渉は
あいおいニッセイに確認したら、「お客さんとレッカー業者で直接話し合ってください。　当社としては関与しません」と
言われたよ。
連絡もこちらからしないと、電話の一つもかけてこない等対応が最悪。
頭に来たから女の担当だったんだけど、名前と所属部署等聞き出したので
今から金融庁とあいおいの本社に苦情メールする予定。

下請け業者のしたことで、うちは関係ありませんって電話で言われた時には
びっくりだよ。　

車両保険入ってないなら当たり前かと

恐るべしゆとり

>>717
責任の所在を約款を読んで把握する必用はあるけど
少額訴訟でアイオイを相手取って正当な修理見積もり金額で
賠償を求めれば、争う余地がないので即座に和解で振り込むか
結審して判決額振り込むと思うよ。
もちろん相手も関与をしないでいい正当な約款を用意してる
可能性があるので事前調査ね。
もし請負業者に全責任が発生する契約になっていたら
金融庁も少額訴訟も無駄になるんで、訴訟先が業者になるが
訴訟はどっちとすれば良いの？って業者に聞いてみるのも手だよ
支払う意志はあるが、訴訟だと契約的にはあいおいさんでって言うかも知れないし

>>717
それは普通だよ。
よくレッカーサービスで保険を決めようとするけどレッカー会社の連中は元チンピラみたいな連中ばかりだよ
車でしかレッカーはお世話になっていないけどみんなそうだった
ロードサービスを重点におくならＪＡＦ一択。あの人達は本当に人助けしたくて就職した人たちだから親切丁寧。
鍵のとじ込みやってしまって呼んだら5秒で開けたのはびっくりした。いろいろトレーニングしているよあれは。その手のトラブルはおきないと思う。
保険に付帯して重複したのでJAFは一旦外してしまったが入り直したよ

まずレッカー会社と話をするのが一般的な流れだと思うけど。

レッカーサービスは、あいおいニッセイ→(株)安心ダイヤルへの委託だから
損害賠償はあいおいニッセイが責任を持って行う必要があるのかな？と思うけど
法律的にはどうなんでしょうかね？

>>721
彼は普通とか特殊とかじゃなく
「当の保険はロードサービスが付帯します」って販売した商品であって
仮に下請けがミスをしようと、派遣社員が大損害を出そうと、パートが
ぶっ壊そうが、責任や損害賠償はサービスを請け負った保険会社では
無いのですか？
っていうは話しで、ロードサービスの品質がどうとか壊されたから
どうかとは言ってないでしょ。

あなたが売った商品で大損害出したら、あなたが賠償するんじゃないの？
ロードサービスはあなたがお金を払って雇ったんでしょ？
僕がお金を払って雇ったんじゃないよ？
という流れね。

もし保険会社が、契約者の故障やトラブルで生じたロードサービス代金や
輸送代金、交通費をお支払いします。
っていう契約ならかまわないんだよ。
他社だと、ロードサービス修理後は10万まで「当社指定業者を使えば輸送代を払います」
っていうんだから、輸送業者の過失は輸送代を保険会社から貰って払うユーザだが
最初のRSは保険会社の委託だろ？

>>722
保険契約が
あなたに変わってRS会社に手配します。
あなたにかわってサービス料をお支払いします（基本料金）
そしてRSが派遣されて、作業を頼む前になんらかの同意書や
損害賠償の約款にサインして契約関係を結んでるのなら
保険会社は無関係だね。

>>723
何を言いたいか分からんがコカしたのはレッカー業者でしょ？だったらその会社に請求するのはあたりまえだよ
例えば食品会社が配送を委託してその配送車が事故をおこしたら食品会社まで責任はいかない
こんなことがあった、このレッカー業者は切れ！くらいのクレームは入れられるけど金の話は出来んよ

レスくれた人ありがとう。
なるほど、こっちとしては使用者責任があるのでは？との事を問いたかったんだが
確かに、レッカー会社⇔あいおいニッセイの間で、バイク搬送時の定款がどのように
なってるのかが問題になってくるね。
ちなみに、話がややこしくなってくるんだけど、レッカー業者が加入している搬送時等の賠償保険があいおいニッセイじゃないんだよね
所謂、再保険的なもの？）
レッカー業者に連絡すると、今度はレッカー業者が加入している保険会社に連絡してetc・・・になったから。
とりあえず、本件が解決したらあいおいから乗り換えますわ。

>>725
それは契約関係によるでしょ。
配送業者だって送料込みで配送業者の選択ができない
場合は販売者が責任を持つよ？
たとえば無料配送付きの冷蔵庫をY電機で買って、配送時に
下請けの運送屋が床に落として冷蔵庫と床を損傷させたら
即座にY電機が家屋の修理と新品の冷蔵庫を差し替える
あくまでも自社社員が客先に納品する作業を勝手に下請けに
だしたんだから、賠償はY電機の配送子会社が発注した個人家電配送
業者だから、当社は知りませんなんて言わないだろ。
あとからY電機が配送業者から相応額を回収するかどうかは向こうの自由
賠償は発注と請け負いとの関係だからね。
保険会社が個人からRS請け負っていたか、RS会社を紹介契約かでちがう。

JAFだって実際に来るのが外注の地元修理業者だったりするんだよ？
JAFの字が書いた車乗って。
ぶっ壊したから何県の◯◯モータースの社長と交渉してなんていうのか？

>>724
あいおいニッセイのHPをみてみたけど、ロードサービスの規約みたいなのが見つけられないんだよね。
チューリッヒはすぐ見つけられたけど、こんな感じ。

> 第9条（ロードサービス時の責任）
> 1.ロードサービスに起因する車両損傷、人身事故、その他損害については、当社または当社
> 提携ロードアシスタンス会社に故意または重大な過失がない限り、当社および当社提携ロ
> ードアシスタンス会社はその責めを負わないものとします。

コレだと保険会社にも相応の賠償責任があると思うんだけど。

ID: JHxECFhr

馬鹿だから要点が纏められず長文になる法則

ID: J　なんでスペース入れるの？

>>729
博学でまとめて書き直してよ

しまった、長文君だったか。

弁護士費用特約使って請求してしまえよ
使えないんだろうけど(｡･ω･｡)

あいおい物損で敵に回したことあるけど（追突）
三ヶ月かかったけど無事赤本基準で賠償額支払ったで(｡･ω･｡)

春だねー

まあ、弁護士特約はつけとけ
専門家が入るとなにこれ？っぐらいに豹変する
被害者事故で向こうの提示した慰謝料の額をバッサリ切り捨ててくれたわ
気持ちよかったな
あと自分で交渉すると疲弊するから最初から丸投げするのもあり
クルマのが使い回せるならいらんがな

特約があろうとなかろうと、代理人を立てるか否かは自由だわな
代理人を立てる費用を補償してくれるのが特約、というだけで

>>737
このスレか事故相談スレで特約を使わせたくないのか渋る会社もあるとみたことがあるな
どこの会社とか詳細は忘れたが信じられんと思ってみてたわ

三井系なんかはあまり長く通院すると債務不存在確認訴訟を起こすらしい。
まあブラックな会社の典型的な手口だわな。
交通事故専門の弁護士の書籍を見ると伏字にしてはあるが
東京海上や外資系なんかは比較的まともらしい。
ほかはもううんこでいいだろ。
当時の不払いの新聞記事なんかも添付されており保険会社の実名でちゃってる。

俺も東京海上ともめたが弁護士入れて素直に示談交渉の段階で支払ってくれたよ。

過去に共済系の保険会社は裁判まで行った。

保険会社って言ってもピンキリなんだよ

おれ、保険使ったこと無いからようわからんが

要するに安くても三井ｄはやめとけ・・・ってことだな

転ばぬ先の杖の杖だから好きにすればいいよ

>>734あいおいはマジで使いたくないわ
車両保険は渋るしいちいちうるさい
100:0で被害者になったときも「おたくの年齢と職種でそんなに給料出るわけないでしょ？給与台帳だしてくれ」
これだぜ？しかもあいおいの査定基準が低いのか自分の保険から賠償差額貰ったレベル

原付は全労安いけど内容的にどうですか?高いけどアクサかチューリッヒがいいでしょうか?

バイク保険増税

安い所はネットとか資料請求とか入るのにめんどくさいなー
どっかに窓口があってその場で手続き加入出来る保険無い？

原付って車両保険ないのですか?

>>745
全労済

>>746車両保険つけるなら自費で直す方が安いだろが

>>748
たしかにwww

>>745
削るところを削ってるから安いんだろうが

>>747
全労済高っかいやん
対人対物人障それぞれ無制限で搭乗1000万20等級35歳の条件で
アクサより54000も高いで
どっか間違うとるん？

全労済で54000円もするんですか・・・

全労済で事故にあったあと保険強化しようと思って
医療保険二倍？とかいう保険に入ろうと思ったら入れてくれなかったから
あまりいい保険会社ではないと思うよ

アクサとか自動車保険だけど事故にあったあと
怖いので保障プラン多めに取っても入れてくれたし

大体二倍にして事故を死ぬまで起こさない場合もあるのに馬鹿な会社だと思うよ

三井D繋がらないって言ってるが、アクサも繋がらないと評判じゃないか

全労済の原付保険は距離や通勤・通学は関係ないのですか?

車なしで、大型バイクと125持ちなんですが、大型の保険にファミバイ特約つけれるのでしょうか？

保険会社による

付けられても2輪の保険は人傷が高いから
4輪のように安い人傷で原付までカバーするってメリットがないよ
原付複数台餅なら一つのファミバイ契約でカバー出来るってメリットはあるけどね

そうでないなら原付は原付で別契約して等級育てていった方がいいと思う

四輪でも人身原付カバーしてくれる保険会社も限られているよ
ある程度の質求めるなら東京海上デブなんじゃないかな

私はあいおい
もうバロンで買ったバイクに乗ることはないが代理店探しがめんどくさいからそのまんま
加入二年目に被害者事故に遭ってしまったが対応はよかったので、このまま継続かな
ただ、高い…
通勤用原二のファミバイ特約（人身付き）つけてるのもあるが、転ばぬ先の杖だからな

８でスタートメニュー無くすとかアホみたいなことするから
全体的に使いづらいとか他の部分まで批判されるんだよ

お、おう・・・

おれも・・・そうおもう・・・

ほしゅ

三井はやめておけ
以上

>>765
了解しました！

任意保険の登録で用途とか一年の走行距離の予定設定したやん？
例えば登録した用途が通勤通学町乗りで、ツーリング中に事故ったときは保険適用されないの？

通勤通学の方が費用は高くなるから全ての走行に対処してもらえる。
レジャーの場合正規雇用など頻繁に使用しているのであれば適用されない場合もある。
その分費用は若干安い

レジャーのみの登録で通学通勤中に事故しても大丈夫な場合はあるってことでOK？

約款読めや
大抵は月15日以上なら通勤とかになってる

ステマ

769
保険会社による
週三程度のアルバイトであればレジャーでも問題ない
心配であれば通勤通学で全ての条件にて問題ない

たまたま通学途中に事故したが通用するかどうかの問題

通学なら通勤通学でいいだろ
なんだよたまたまって

アクサで確認したことあるのだが、休みでも呼び出されることのある仕事だからさ。で、例えばバイクで草野球行って途中で呼び出されて事故った場合等は出る。
レジャー登録で常用的に通勤通学で使用となると出ない、との事だったかな。

たまたま通勤通学で使った場合しか出ないってことだよね。
当たり前か。

だから正規雇用や通学でもほぼ毎日のように通学していれば
通勤通学だよ。その規定は保険会社による。

週三以上なら・・・とか月２０日以上ならとかって感じにね
保険会社に確認してくれとしか答えようがない

通勤通学、レジャーの問題は、最重要は約款だが
現実問題は保険会社の立場とユーザの立場から考えればいい。
レジャー契約でも月に15日以内の通勤通学は容認する約款だとして
これは年に100日の通勤265日レジャーは良いかというと
1ヶ月間でも通勤が15日以上を超えたら約款としてはダメ
しかし、契約ではないと支払いを拒否するからには500円とか
1万の話し出はなく、高額な保険金が絡む場合だ。
契約者に多額の保険金を出さない（自己負担させる）からには
相当の理由（確証、証拠）を持たなければ、監督官庁が許さない。

となると、保険支払いを求める訴訟になっても充分に勝てるだけの
確証や契約違反を裁判で明らかにできるだけの証拠があり
なおかつ判事が保険金未払いも致し方なしという判決を出さないと
ならない。
仮ににそういうケースになるだけの確証を得られる証拠がそろう状況で
約款を違反するなら未払いされる覚悟はもったほうがいい。

単に定期券を持っていないとか、事故当日が通勤ケースだけだった
くらいで、社運を賭けて
（敗訴したら未払いの行政指導や鑑査もありえるし風評が酷くなる）
未払いはしないからな。

通販型ならそんなに差はないだろう
とりあえず不安ならば通勤通学対応に入っておけとしか言いようがない
昔はそんなプランで分かれてすらなかった。
弁護士費用特約も忘れるな
いくらもかからんから

長文君が…

自分の入ってるアクサで調べたら約款には見当たらないな
重要事項説明書に書いてた
年間を通じて平均して月15日以上通勤通学に使用する場合だとさ
そうで無ければ日常・レジャー
他の保険会社もだいたいそんなもんのはず

引きニートだが毎日乗る場合でもレジャーでOK
だって毎日がホリデーだからさw

俺もデイトレだけどレジャーにして問題なく保険金出てるよ
青色申告するとダメなのかいな？？？

>>780
チューリッヒはFAQにあった、同じだね
http://zurich-japan-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/284/
> �@日常・レジャー使用（�A、�Bに該当しない場合）
> �A通勤・通学使用（年間を平均して月15日以上通勤・通学に使用する場合。�@も含みます）
> �B業務使用（年間を平均して月15日以上業務に使用する場合。�@�Aも含みます）

規約上はそうだとしても、実際に通勤中に事故にあったとき
保険会社はどうやって判断するんだろうか
15日以上使ってるかどうかを証明するのは難しい気がする

>>784
判断する気も証明する気もないよ。性善説に任せてるだけ。
企業駐車ゲートの入出記録や明確な証言や遺族や関係者
の証言を元に、企業責任を問うような流れに（過去に判例はある）
ながれにならないと無理だろ。

今500CCのバイクがあります
（人身あり、31歳以上、8年目13等級、期間中無事故）
これから50ccの原付を増やすことになりました。
現在の任意保険（の会社）にはファミバイ特約はありません。

1 ファミバイ特約のある保険会社に変える
2 原付の安い保険を探す
3 その他

どれがいいでしょうか…

バイクの保険にファミバイ特約なんてあるのか？車だけじゃないの？

>>244-246

>>786
原付は原付で保険に入る
小型は人傷外す
交通傷害に入る
がベストかと

あー、やっと理解できたｽﾏｿ　

1 500ccのバイクの人身障害3000ﾏｿを外す（場合によっては搭乗者も外す
2 原付を対人対物無制限、人身搭乗者なしで契約する
3 最大3000ﾏｿの交通傷害保険に加入する

これでおｋ？
※タンデムはしません。相手がいないのでorz

>>790
1は外さない方がいいんじゃないか？
2は最低限の対人対物無制限でいいと思うが
3はその手の保険がわからんからなんとも…

あと、次の更新でファミバイ特約のあるところにするとか
人身付きのファミバイ特約もあるしなー
ちょっと外出の方が危険な気がするわ、原一だし
その間に繋ぎで最低限の保障内容で原付の保険は入っておくといいと思う
ただし、人身付きのファミバイ特約はそこそこするし、保険会社探しも面倒だな
あと、ファミバイ特約には等級がないから年々安くなっていかない

人身障害は外さない方がいいと思うがなぁ。
自損事故でも立て替え不要は大きいよ。

交通障害保険と被るのは搭乗者だから、そっち削ればいいでしょ。

786=790です

多少幹線道路を走行するので、むしろ原付のほうが怖いし危ないと
個人的には思ってます、人身障害相当の保険制度は絶対欲しいところ

人身障害と交通傷害保険は等価にならないでしょうか？
チューリッヒのスーパー傷害保険Liteが良いかと思ってます

現　バイク保険(人身3000万)　年間4万円
新　バイク保険(人身なし)2万、原付(人身なし)1万、交通傷害保険1万円　計4万円

等価にはならない
安く上げたいなら>>789
自分が怪我した時の補償を厚くしたいなら人傷を双方の契約に付けるとか
生命保険系に頼るとか

盗難保険てjbrしかないのですか？

>>795
あいおい

ネット保険は安いだけで割とトラブル多い

外資系より近所のオバチャンや職場で営業してる国内メーカの方がいいぞ

だが三井はダメ
日本興亜もダメ
東京海上くらいだな

>>797
車もバイクもいままでずっと外資系の通販で、何回か保険使ったけど何もトラブルなかったよ。

俺は興亜から三井にそれからアクサで無問題
興亜も三井もクソだった

>>796
あいおいだと盗難保険てらあるの？

>>801
ちょうど来月更新だけど、JBRは盗難補償で
盗難時に契約査定額の金額が指定販売店の
購入補助金になるんじゃなかった？
しかもアイオイの盗難保険より少し高額な掛け金（100万くらいだと）
な感じだよ。

保険に対する知識や対応方法がゼロに近いなら>>797のようになる

規約をきちんと読んで理解できる普通の一般人ならネット保険で何も問題がない

不払い業務改善命令を過去に受けた会社はやめておけ

>>802
いろいろ探してたんだけど、あいおいの
なんて保険ですか？

>>805
代理店に聞けばいいのでは？
手元にある更新はがきで契約名
あいおいニッセイ同和損保　盗難保険
契約金97万円保険料30070円

>>806
レッドバロンの特殊のぞいてないというのが
乗合保険屋の話だったしネットでしらべても
でてこないから聞いてるの。
基本バイクの盗難保険はリスク高いから
保険屋にとってはうまみがないようです。
おしえてもらえるとありがたいな。

>>807
代理店に聞けばいいのでは？

年利300％なんて夢みたいな商品ジャン
俺、入る

>>808
そこがないっていってるからきいてるんだよ。

>>810
代理店が無いっていうなら無いんだろ。
ごめんな。

利率200％だね、ごめん
俺、入る

>>811
しったかかよ

>>814
契約中だし証書や契約書はあるよ。
でもあいおいの代理店が無いって言い張るなら無いんだろｗ

なんかバイク販売店兼代理店のみに販売を許された
商品みたいだね。
だからバロンが代理店をしてる同様な保険商品をなんらかの
形で他のバイク代理店でも販売させてるようだ。
扱ってるバイク屋は何軒も検索されるよ、ただし販売商品に限る
（飛び込みで保険だけはお断り）
たぶん一般のバイク屋で入れる盗難保険はそういう個別販売商品なんだろ

同じ条件で一斉見積りしたらチューリッヒだけ異常に安いんだけど何かあんのかな?

通販は安い

安いという事は、あとは解るよな？

いや別に必要十分だぞ

営業所、代理店に莫大な金をかけてて通販系とあれくらいの金額差という事は、あとはわかるよな？

>>819
まあ>>817の理屈ならそうなるわな

代理店のある会社だと何処が安かったとか比較した人居る？
通販ばっかり使ってたけど冬場は全く乗らないからガッツリと掛け金を下げられる代理店を考え中。
通販型は何処も最低ラインが決まってるし、三井以外は一括払いだから
変更するとかなり割高になっちゃうんだよね。

通販でレッカーも弁護士費用特約も問題なく支払ってもらってるよ
もう１０年以上愛用している

チューリッヒってて26歳以上じゃないと人身障害付けられないんだろうか。
見積もり画面で26歳以上補償にしないと、人身障害の項目が動かせない。

シャドウ750乗りは下手くそでバイクにわかの排気量命くんで事故りまくるから
保険屋が拒否って入れないとか聞いたけど、ほんとなん？(笑)

いままで原2でアクサやってたけど
大型追加したから、ロードサービスが一番長いチューリヒ入るかな

セゾン自動車火災保　て任意あるのかしら？なさそうね

バイクにファミ特　日動にしてみたわ　今年は

一昨年まで損保ジャパン（安田火災からの付き合い）。
昨年はアクサ､今年はどこにしようか、三井ダイレクト、チューリヒ、全労済と迷ったが、
チューリヒにした。

20等級、ゴールド免許､ほとんど乗らない中高年ライダーだから、どこでも大差ない。
ネットの初年度割引が、細かい条件をいじくるより、大きかったなぁ。

共済は35歳不担保がある。あと自転車の保険が付けられる。
アクサは30歳まで、距離数とゴールド割引。

来年はどこにしようか。

（自動二輪より､自転車の方が乗っている時間が多くなったし、
自転車と連動している方が効果的なんだよなぁ）

日記はチラシにでも書いてろ

全労済ってロードサービスないやんw

だから何度も言ってるだろ
対人対物ロードサービスはチューリッヒで、それ以外（自転車を含めた）のは全労済だと
それで新規の7等級で1万5千円ほどだ

あー読み違いした、自転車でも対人対物がほしいってことか
だったら知らん（威張

バロンで初バイク契約したんだけどバロンのあいおいが高すぎる気がする
そんなにロードサービスとかで恩恵がありますか？
ちょっと調べたらチューリッヒあたりも割と充実してるようだけど・・・

所詮は転ばぬ先の杖に過ぎん
好きにしたらええよ
割合的な話なら、中古ほど恩恵はある、新車も最初の３千キロは恩恵はある
カワサキだのヒョーズンだのヒュンダイだのを選んでなけりゃ通常では壊れることは先ず無い
せいぜいというか殆どが事故った時ぐらいだ
ロードサービスも任意保険そのものも事故った時のことを一番重視してるんじゃねぇの？　お前は違うのか？

任意ってなんだ？強制保険、任意保険って意味なら
セゾンは任意保険なんじゃね？

乗り始めた遠い昔、保険料は10万円超えたような。
富士火災だったが、実際の事故では役立たずな保険だったなぁ。

交通事故で、警察が来て現場検証とか始めたら？
ロードサービスを呼ぶタイミングは難しいかも。
救急車で運ばれた場合は､自身がどこに居るのか判らないが、
事故車がどこで、どうなっているか判らない。
車両は､現場で放置か、警察署に移動にせよ、
病院や署から、戻る足も無い。
自走できるのか否かも、バイクのところに戻ってみるまで不明だしね。
（この辺の交通費は、全額では無いが、自賠責に請求すれば後日支払われる）

>>834あるの？

バイクの自賠責って10年前と比べて目茶苦茶安くなってるけど何でなんだろ？(原付以上)

原付以上？言いたいことは分かるけど馬鹿だと思われるよ
2008年の交付金廃止でしょうね

>>838
サーセン
揚げ足ありがとー
勉強になった

数字じゃない場合の以上はそれを含まないで使うのが普通なんだけどね

普通なら「原付以外」という表現になるな
何故なら原付よりも下の格のは存在しないからな
ちなみに、以上ってのは「イコールかそれを上回る」だから数字じゃなくても対象のうちに入る
更にいうと文章での締めに「以上です」ってのもまた同じ意味だから

>>833
カワサキだ…

基本的には事故ったときのためですがバイクは初めてなので良くわかりません中古94年式のオフ車ですがロードサービスってよく使うものでしょうか
バロンと同等の保障でチューリッヒだと3万くらい安いので差額で費用をある程度補えそうな気もします
21歳から人身傷害がつけられないのは気になりますがバロンでつけてもさらに3万円なので結局入らないか…

>>842
あいおいは人身傷害の支払い額がそこそこ高かったと思う
保険屋ごとの一覧表なかったか？ まあ転ばぬ先の杖なのは確かだけどなー

ｋｗｓｋ750でチューリッヒ
対人対物無制限、搭障300万、人障3000万、無保険2億
26歳不担保5000km未満レジャー使用ゴールド　13等級　

上記で年27000円（ネット割引後）

人障害5000万に引き上げようかと思って電話で聞いたら人障は
3000万がMAXだって。足りないような希ガス

車だと近年内容変えなくても保険料が上がってるけど、
バイクは去年と同保証で2000円下がった。

教えてｋｗｓい人！！

改行うざい

ｋｗｓｋ750でチューリッヒ対人対物無制限、搭障300万、人障3000万、無保険2億26歳不担保5000km未満レジャー使用ゴールド13
等級上記で年27000円（ネット割引後）人障害5000万に引き上げようかと思って電話で聞いたら人障は3000万がMAXだって。足りな
いような希ガス車だと近年内容変えなくても保険料が上がってるけど、バイクは去年と同保証で2000円下がった。教えてｋｗｓい人！！

>>844
保険料は毎年会社が決めた金額に応じて決まるので
高くなることも安くなることもある。
割引率も毎年等級ごとに割引が進むわけではない。
http://www.insweb.co.jp/glossary/general/n01t1.html
40%引きが2年連続なら、割引は同じで保険料の増減が反映されるし
8等級から9等級のように一発で10%進めば5%や2%に比較すれば
安くなる。

うわ、そのうち少し大きい排気量のバイク乗るかもしれないと思いつつ
車の保険のファミバイと別に何年も原2任意保険入ってたのに等級引き継げない
衝撃の事実を今日何気に知ったwwwやれやれｗ

俺みたいな阿呆も結構多いんじゃないかなｗ

そんなのいるか

カブを買うなら　カブドトコム

カブカブカブカブ　カブドトコム証券

頭のおかしい乗用車に捲られた時に、次の信号待ちで半殺しにしても罪に問われない保険が欲しい

乗用車に「まくられる」ってどういう状況？

スレスレを強引に抜かれる状況を想像した
次の信号で絶対に捕まるのにな
春だし頭おかしい奴が増えたのは確か

>>853
俺もそう思った
バイパスで片側二車線だとスレスレで前に出てくる奴もいる
お前は人殺しになりたいのかと…

車の流れに乗ってても横に並んで抜こうとする奴居るけど
アレはどんな心理なんやろ？

バイクごときの分際でオレサマの前をウロチョロするんじゃないよ死ね

って感じだと思われる

車乗っていて横に入ってくる奴もいるけどな
あれは危ない
バイクも乗っている俺としては同時走行すり抜けは頂けない

>>855
４輪車から見ると、２輪車ってのは酷く不安定な車両に見えるわけ。
もしも罷り間違って、引っ掛けでもしたら加害者になってしまうわけだ。
そんな事故に巻き込まれる前に２輪車の前に出て距離を取りたい、
心理学で言う防衛機制（心配事から開放されたい）の発露なんだよ。

まあ、俺はそれを知ってて４輪をブロックするんだけどな。

オレのバイクヤフオクで中古で買った
やんちゃなカスタムされたバイクのせいか全然そういうのないな・・・

前のノーマルしようのはよく煽られたけど

富士火災からチューリッヒに替えた
後悔はしていない

富士火災ってゴールドからブルーになったら割高過ぎた

>>829
うむ　なのでJAFに頼むｗ

全労済で大型＝無制限の人身（自損なし＋原二を700円ほどで無制限、対物1000でファミリー
追加　んでJAFでロードサービス１年￥6000　二年￥9500　三年￥13000　

JAFたけーーーー

そうかｗｗ　


まぁ、ロードサービスのレジェンドなのでしょうがないｗｗ

トータルだといいと思うけど　車も使えるし　ガス欠だっておｋ
なんと云っても　かなりの迅速対応だし　　

ファミバイ特約って年1万しないっていったのだれだよ…
人身事故保障のやつだと年2.4万だったわ

ファミバイ特約つけると2.4万上がるのか？
すげー会社だな

>>865
は？車の保険にだろ？人身傷害付きなら普通だ
どうもファミバイ特約は別に安くないのに安いという間違った風潮があるな。
ファミバイの利点はバイクで事故を起こしても等級が下がらないとこにある

月割2000円なら十分安いじゃないか

アクサならロードサービス付いて同じくらいの価格だ

>>867
原付きしか持っていないのならね、でも車か中型以上のバイクを持っているからファミバイに入るんだろ？
メインはそっちで原付きはあくまでサブ。原付きで走る走行距離を考えると安くはないのよ

月数百円っていういらぬ予備知識があったから高く感じた
まー入るけどもw

で、燃費がいいからと原付きばっかり乗ってると乗らない車の高い税金、保険、駐車料金などが馬鹿らしくなってくる
乗らないのに資産価値も年10万単位で下がっていく。バイクの保険としてだけ見ると安いけどお得ではないのだよ

>>869

ミスって空うっちまったさーせん
>>869
そもそも付帯サービスで2000円って時点で大分安いと思うんだけれど
原付限定の保険ですら人身3000万で月3000円下らないんだけど・・・
そんな距離乗らないから安くないとか言ってる時点で保険入るなよ。。。。
そこまで言うなら原付要らないじゃん。

>>873
原付限定ってことは車のらないんでしょ？ってことは人身になる可能性が高いってこと。だから高い
距離乗らなくても保険は入るのが常識。安くないけど入るしか無い。入るなら原付き単独で入るよりファミバイの方が得。
でも実際はトータルで考えると別に特ではないと言っているんだよ

ずっと原付乗る人なら単独で保険入った方がお得だろうな
軽二輪以上と行ったり来たりする人だと四輪のファミバイ特約はそこそこいける
家族で乗り回したり複数台餅ならもちろんファミバイの方がお得

どこの保険会社かわからんが人身付ファミバそんなに高いか
俺が今まで入ったのだとセゾンが18k
三井ダイレクトなんて10k行かなかった気がする

17k前後だよね
人身無しで7k前後

あくまで単体で入るより安いか高いかであって、走行距離なんてどうでもいい事なのに持ち出すとかもう勘弁して下さい

原付複数台持ちの場合はどうなるの？
単独の保険でも全部適用される物とかってあるんかな？

無いよ

そっか、ならファミバイ一択か

>>876
そんぽじゃぺんです

893火災か。

損保J、三井系、日本興亜、JA共済・・・
このあたりが来たら少なからず警戒するな

ブラック保険会社の代表みたいな奴らだし。
業務改善命令、不払いはお手の物の会社

現代でいうチョン系の会社だな

不払いの代表格は東京○上でしょ
被害者になると最悪だぞ
俺ん時は自賠責で下りる金すら満額よこす気なかったもの
物損や諸経費に充てる気だったんだろ
示談が遅れれば
すなわち
加害者になれば裁判所行き確定
行けば最低罰金30万だぜ

組織ぐるみで契約書を偽造していて、検査で印鑑捨てたのが見つかったところにはどんな損保も敵わないよ。

>>885
そこは弁護士入れるとすんなり裁判基準払う。
裁判まではいかない。
裁判して、書類わざと送らせて発送したりするのはもうブラック保険会社ってこと。

去年の不払いだったと思うが申請しなかった契約者に支払わなかった案件だよね？

ブラックって申請しても払わないから

JAなんて職員が会員から預かった金を横領しているチョン企業だぞ？
額も５億か50億か忘れたが億はくだらなかった・・・

従業員個人の不正と会社ぐるみの不正の違い。

チューリッヒが値段的に見ても良いかと思うけど人身傷害付けられないのがちょっと気になる
人身傷害ってやっぱ必要なのかな…？

人轢かないならok

>>890
二輪事故で軽傷は少ないから人傷はなくてもいいかも
あなたが重度障害負ったり死亡したりしても
経済的に困る人がいないならね

>>890
俺はチューの人身傷害付きだが
何で付けられないかフリーダイヤルで聞いた方が良いよ。
必要か必要ないかでいえば、君には必要ない。
悩むような人は無くても良いんだよ。

俺には絶対必要なんで欠かさない。

人身はここ二十年使っていないな
事故はもらい事故で治療は相手方
弁護士費用特約は付けておけ

慰謝料とか裁判基準で軽傷でも弁護士が請求してくれるから
人傷は相手が居るとほとんど使わないよ

>>894
人傷を使っていることに気付いていないだけでは？

>>895
はあ？
人傷は自分の保険だぞ？
使ったら気づくわボケ

>>890
今純新規で見積もりしてみたが人身傷害付けられるぞ？
プルダウンで3000万かなしを選ぶ感じ

>>896
人身傷害は使っても等級が下がらない
もらい事故ならこちらの等級は下がらないから使っているのに>>896が気づいていないだけだとおもわれ

>>898
過失0:10でもない限り多少はこっちで負担しなきゃいけない分があるはずってこと？

>>899
聞きたいことをもうちょっと詳しく書いて

治療費や慰謝料などの合計が自賠責限度の120万超えたら過失相殺されて減る
人身傷害付けてたらその分が出る

>>898
わかっていないのはお前
もらい事故は対人で支払われる。

馬鹿だろおまえ

>>901
お前もわかっていないな
裁判基準の慰謝料額と
人身使った場合の任意基準の慰謝料額を比べれば
こちらの過失2割程度であれば人身傷害使う旨みがない

ただし経済的に逼迫している場合は除くがな
早く受け取りたければそういった事故でも人身傷害特約は意味が有る

俺は自損以外では使わんけどな
それか自分が加害者で怪我したとき

>>900
いやそのまんま
何を根拠に気づいてないなんて言うんだ？と思って考えてみた
少しでも>>896に過失があるなら治療費等を全額は負担してもらえないじゃん？
残りの自分で負担するべき分を人身障害で保障されてるはずだから気づいてないだけって言ってるのかと思って>>899

>>904
自賠責保険１２０万以内で収まればこちらの過失七割超えていなければ全額負担してもらえるけど？

また相手が無職や支払いを渋る相手、無保険などの場合は役に立つ
まあ、そこまでのやつに当たったら相当付いていない

任意の加入率は70％前後平均だからな

>>906
バイクの保険の話をしてよ

>>907
バイク同士の事故は稀だろうが

裁判基準で示談したら人身傷害も裁判基準で計算される
もらえるものはもらったほうがいい

>>903

>>909
もらえないよ
どこにそんな約款が書かれているんだ？
ソースプリーズ

裁判基準で示談したら相手から回収するだけ
それから過失相殺分自分の保険会社から貰えたら苦労しないわ
しかも裁判基準とか(笑)

相手から賠償金を受け取る確定が出たら自分の保険は使えない
常識だろ

>>912
結論を箇条書きで書いてくれ
・単独で事故った場合の治療費がでる。
・相手から支払われるまで、支払われない場合にもらえる
ぐらいか？

>>913
命令すんなよ
あとは自分の保険会社に聞くんだな
それか検討している保険会社

どこもフリーダーイヤルがほとんどだからタダだ

>>911
常識的なことなんだが
http://www.axa-direct.co.jp/auto/product/recommend/personal_injury/case.html#A02

この記事も読んでおけよ
今ではこのあいおいも過失分カバーとして売ってる
http://www.bengosi-net.jp/chumoku/asahi_200607/

>>897
う〜ん、今見てみたんだがプルダウンじゃないんだよな人身傷害のところ
前にこのスレだったと思うけどチューリッヒは年齢で人身傷害付けられなかったりしたって話聞いたからそれかなと思ってる

とりあえず明日にでも電話で聞いてみます

>>915
ん？お前の質問は裁判基準でカバーされるという話だぞ？
その例だと任意基準じゃん？
任意基準なら過失分補填はされるぞ？
お前が言ったのは裁判基準でもらえるという話のはずだぞ？
しっかりとした返答を求む

馬鹿な915へ

＞（当社約款の損害額基準に基づく補償金額）

ちゃんと書いてあるじゃん

休業損害も自賠責保険と変わらずの￥5700とかだろ？
普通の仕事してりゃあ二ヶ月１７万って鼻くそですよ

裁判すりゃあ給料分もしくは昨年所得分行けますよ

あ、その例だと主婦ですね。
賃金センサスで高卒基準でも日額一万前後なのに・・・
つまり通院日分×約一万（裁判基準）

弁護士費用特約で無過失裁判してダメだったら残りは人身で
補填でいいんじゃない？