【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】62
ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが？ A. 仕様です。
公式
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/13_yzf_r1/index.php
前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】61
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380433679/
過去スレ
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=YZF-R1&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=YZF-R1&query_host=&query_board=bike
Q. 熱いのですが？ A. 仕様です。
公式
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/13_yzf_r1/index.php
前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】61
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380433679/
過去スレ
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=YZF-R1&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=YZF-R1&query_host=&query_board=bike
|
|
|
【Q】起動の時を見たいのですが
【A】http://atashi.com/imgbbs/flash/img-box/img20050721232532.avi
【Q】起動の時の「きゅいーん」という音はなんですか
【A】EXUPの確認動作です
【Q】アイドリング時にチチチチ・・という異音があるのですが
【A】どうやら仕様のようです。04～09で確認されています
【Q】R1欲しくてたまらないけど、お金がありません
【A】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380331067/
【A】http://atashi.com/imgbbs/flash/img-box/img20050721232532.avi
【Q】起動の時の「きゅいーん」という音はなんですか
【A】EXUPの確認動作です
【Q】アイドリング時にチチチチ・・という異音があるのですが
【A】どうやら仕様のようです。04～09で確認されています
【Q】R1欲しくてたまらないけど、お金がありません
【A】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380331067/
3 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:24:25.84 ID:+MTimhhU
1 乙
本日 5pwを知人から購入してきました。
35000km
overのバックステップ
チタンフルエキ
機関絶好調
で40万でした。
アドバイスいただいた方々ありがとうございました!
大事に乗っていきたいと思います。
35000km
overのバックステップ
チタンフルエキ
機関絶好調
で40万でした。
アドバイスいただいた方々ありがとうございました!
大事に乗っていきたいと思います。
おめ＆>>１乙
>>4
どういたしまして
どういたしまして
>>1
Y乙F-R1
Y乙F-R1
>>1 乙
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
,へ,__
＿| i ｀ヽ∧ ∧
.／／| 〇__（ ゜Д゜）
（／.／⌒)＿__,>､_ ) (´⌒(´⌒;;
.|／ ／／､ ヽ､＿ノ (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
／ ／／^ヽ､i |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
（___.／￣｀⌒ヽ､ 丿(´⌒(´⌒;;
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
,へ,__
＿| i ｀ヽ∧ ∧
.／／| 〇__（ ゜Д゜）
（／.／⌒)＿__,>､_ ) (´⌒(´⌒;;
.|／ ／／､ ヽ､＿ノ (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
／ ／／^ヽ､i |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
（___.／￣｀⌒ヽ､ 丿(´⌒(´⌒;;
>>8
カッケー
カッケー
バイク単眼じゃん
age
あげ
13 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 20:08:46.13 ID:J2nt8kOJ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/
http://www.presto-corp.jp/lineups/13_yzf_r1/index.php
http://www.logsoku.com/search.php?query=YZF-R1&sort=write&order=desc&bbs=bike
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=YZF-R1&query_host=&query_board=bike
http://www.presto-corp.jp/lineups/13_yzf_r1/index.php
http://www.logsoku.com/search.php?query=YZF-R1&sort=write&order=desc&bbs=bike
http://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=YZF-R1&query_host=&query_board=bike
14 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 21:30:16.21 ID:OYgSQhak
5JJのR1に憧れてるのですが、古い車両になりますし、まだ実際に乗られている方いらっしゃいますか？
16 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 23:55:23.14 ID:OYgSQhak
>>15
乗られている方いらっしゃいましたか！
5JJかっこいいですよね！
いま購入を考えていて、相場も予算に見合っているんですが、維持のことが気になってしまいまして。
購入に当たって気にした方がいいところ、見たほうがいいところなどありますか？
乗られている方いらっしゃいましたか！
5JJかっこいいですよね！
いま購入を考えていて、相場も予算に見合っているんですが、維持のことが気になってしまいまして。
購入に当たって気にした方がいいところ、見たほうがいいところなどありますか？
>>16
5JJは前後ピッチングが大きく、またそれを利用して乗るのが面白いので、サスがへたってないか確認すべし。
リアシートのキーで開けるとこが渋くなってるかもなので、一回開けてみるべし。
エンジンはタペット音がやたらカシャカシャいわないかどうか。少しくらいは仕様ですw
クラッチの切れにタイムラグがないか確認すべし。
こんなとこかな？
俺は新車で買ったのでポイント的外れかも。
5JJは前後ピッチングが大きく、またそれを利用して乗るのが面白いので、サスがへたってないか確認すべし。
リアシートのキーで開けるとこが渋くなってるかもなので、一回開けてみるべし。
エンジンはタペット音がやたらカシャカシャいわないかどうか。少しくらいは仕様ですw
クラッチの切れにタイムラグがないか確認すべし。
こんなとこかな？
俺は新車で買ったのでポイント的外れかも。
相当古いからちゃんと走るの買えたら超ラッキー
産廃買っちゃったら良い授業料
R1に限らず古い中古はバクチ要素がデカすぎるよ
産廃買っちゃったら良い授業料
R1に限らず古い中古はバクチ要素がデカすぎるよ
信頼出来る店で買うのが一番やね。
それがなかなか難しいけどw
それがなかなか難しいけどw
昨日納車して燃費悪いとは聞いてたけど、メータを燃費ひょうじにしたら6.4とか出るから
リッター6.4かと思ってどんだけ悪いんだと思ったらよく見たらL/100kmだったでごさる
リッター6.4かと思ってどんだけ悪いんだと思ったらよく見たらL/100kmだったでごさる
俺計算苦手なんでパッと見で｢お、今リッター辺りだいたい15kmくらいか｣
っとのがすぐに解るような表示にして欲しい。
っとのがすぐに解るような表示にして欲しい。
距離リセットするときしかボタン触らないから燃費表示があるなんて知らなかった
最近は、納車した！ってヤツはスルーしてるわ。
言っても無駄だし。
言っても無駄だし。
細かいこと気にするハゲはハゲちゃうぞ
>>20
バイク屋乙
バイク屋乙
バイク屋ってどういうこと？
>>27
釣針大きすぎｗｗｗ
釣針大きすぎｗｗｗ
29 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 19:42:38.72 ID:91Rd7v4N
このスレの主役は2012年発売のフルパワー仕様のYZF-R1
09国内は時代遅れの負け犬
今の時期に09国内の話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
09国内と並行輸入車出入り禁止
次スレのタイトルは
［09国内負け犬］YZF-R1 ［逆車勝ち組］
逆車叩いている香具師って09国内海苔の負け犬だろ
09国内買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
09国内の時代は終わった
09国内は逆車がでるまでのその場しのぎの駄作である
逆車が発売決定された今となっては存在価値なし
09国内はすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
09国内は時代遅れの負け犬
今の時期に09国内の話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
09国内と並行輸入車出入り禁止
次スレのタイトルは
［09国内負け犬］YZF-R1 ［逆車勝ち組］
逆車叩いている香具師って09国内海苔の負け犬だろ
09国内買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
09国内の時代は終わった
09国内は逆車がでるまでのその場しのぎの駄作である
逆車が発売決定された今となっては存在価値なし
09国内はすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
30 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 19:43:13.20 ID:91Rd7v4N
ヤマハの倉庫の中には大量の売れ残り09国内があるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
09国内投売りしても普通の人は逆車を買うため09国内の在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬09国内を買う池沼がまったくいない訳ではない
逆車買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬09国内を買っています
12月以降に駄作負け犬09国内を買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬09国内は逆車が発売決定するまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬09国内売って勝ち組の逆車買えよ
09国内買う香具師は逆車買う金が無い乞食
09国内投売りされまくってるなオイ
乗り出しで110万円だってさ
さすが駄作負け犬09国内
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
09国内投売りしても普通の人は逆車を買うため09国内の在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬09国内を買う池沼がまったくいない訳ではない
逆車買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬09国内を買っています
12月以降に駄作負け犬09国内を買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬09国内は逆車が発売決定するまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬09国内売って勝ち組の逆車買えよ
09国内買う香具師は逆車買う金が無い乞食
09国内投売りされまくってるなオイ
乗り出しで110万円だってさ
さすが駄作負け犬09国内
31 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 19:43:47.34 ID:91Rd7v4N
09国内と逆車は定価は10万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で50万円位違ってくる
その理由は
09国内が売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬09国内を売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬09国内がものすごく邪魔だから
逆車は勝ち組09国内は負け犬
買い取り価格では100万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬09国内はものすごく邪魔
公道を走るな
乗り出し価格で50万円位違ってくる
その理由は
09国内が売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬09国内を売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬09国内がものすごく邪魔だから
逆車は勝ち組09国内は負け犬
買い取り価格では100万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬09国内はものすごく邪魔
公道を走るな
32 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 19:47:10.68 ID:91Rd7v4N
09国内海苔が根暗で根性が曲がっている理由
逆車発売決定が待てずに09国内を買ってものすごく後悔してるから
逆車に嫉妬してんだろ
みんなが逆車に乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な逆車叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な09国内海苔
負け犬09国内は負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬09国内海苔
09国内海苔って09国内が発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=09国内海苔
駄作負け犬09国内買った香具師って馬鹿だよな
あと6ヶ月待てば逆車が手に入ったのに
6ヶ月が待てずに駄作負け犬09国内を買った香具師は愚か者
駄作負け犬09国内を見るたびに惨めな気分になる09国内海苔には同情するよ
逆車発売決定が待てずに09国内を買ってものすごく後悔してるから
逆車に嫉妬してんだろ
みんなが逆車に乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な逆車叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な09国内海苔
負け犬09国内は負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬09国内海苔
09国内海苔って09国内が発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=09国内海苔
駄作負け犬09国内買った香具師って馬鹿だよな
あと6ヶ月待てば逆車が手に入ったのに
6ヶ月が待てずに駄作負け犬09国内を買った香具師は愚か者
駄作負け犬09国内を見るたびに惨めな気分になる09国内海苔には同情するよ
33 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 19:50:53.75 ID:91Rd7v4N
駄作負け犬09国内は逆車の試作品
09国内海苔はヤマハに試作品の駄作を売りつけられた負け犬
１８０キロリミッターは駄作負け犬09国内の証
逆車は２８０キロオーバー
09国内の不具合はすべて逆車ては解消されている完璧マシン
駄作負け犬09国内海苔達へ
今すぐ09国内売って逆車買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬09国内を触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬09国内は汚れているから
駄作負け犬09国内を自慢しているキチガイを晒せ
負け犬09国内買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬09国内買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
09国内海苔はヤマハに試作品の駄作を売りつけられた負け犬
１８０キロリミッターは駄作負け犬09国内の証
逆車は２８０キロオーバー
09国内の不具合はすべて逆車ては解消されている完璧マシン
駄作負け犬09国内海苔達へ
今すぐ09国内売って逆車買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬09国内を触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬09国内は汚れているから
駄作負け犬09国内を自慢しているキチガイを晒せ
負け犬09国内買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬09国内買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
34 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 19:52:30.28 ID:91Rd7v4N
今時負け犬09国内に乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬09国内に乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
09国内海苔に質問
09国内が出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬09国内を見て惨めな気持ちになってんだろ
09国内が出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬09国内がついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬09国内はこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
負け犬09国内に乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
09国内海苔に質問
09国内が出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬09国内を見て惨めな気持ちになってんだろ
09国内が出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬09国内がついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬09国内はこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
もはや国内テンプレ君はただのキチガイだな・・・
最初からキチガイ。
これからもキチガイ。
これからもキチガイ。
すげえ。釣り針が電柱みたいに太い。食い付けないレベル。
納車してもらった、納車された、なら満足か？
>>38
おこなの？ねぇねぇ？おこなの？
おこなの？ねぇねぇ？おこなの？
40 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 21:09:50.81 ID:qppjRyTf
スルー汁なはれ。
スルー検定実施中
>>16
今年買ったけど今の所特にトラブルはないな
寒くなって若干始動時にぐずるぐらい
でも結局はバクチになるからその辺覚悟して乗った方がいいとは思う
車でもバイクでもそうだけど、低年式中古はぶっ壊れても直せる環境にある
もしくはどうしようもないなこれって諦められる精神が大事
今年買ったけど今の所特にトラブルはないな
寒くなって若干始動時にぐずるぐらい
でも結局はバクチになるからその辺覚悟して乗った方がいいとは思う
車でもバイクでもそうだけど、低年式中古はぶっ壊れても直せる環境にある
もしくはどうしようもないなこれって諦められる精神が大事
12年乗りです
シートカウルの脱着のコツを掴んだぜっ
シートカウルの脱着のコツを掴んだぜっ
【Q】スリップオンなんてどこも一緒でしょ？
【A】メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。
【A】メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。
あ、そういうことか 何を言ってるのかと
すまんな
すまんな
46 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 22:45:29.80 ID:6BsS3LQY
>>18
>>42
アドバイスありがとうございます！
年数が年数ですから、ある程度のことは覚悟してますが
やっぱりこの型が一番いいなと思ってるので、よく吟味して探してみます！
>>19
前のバイクをみてもらってたところがあまり良いところではなかったので、信頼できるバイク屋はしっかり探したいですね
>>42
アドバイスありがとうございます！
年数が年数ですから、ある程度のことは覚悟してますが
やっぱりこの型が一番いいなと思ってるので、よく吟味して探してみます！
>>19
前のバイクをみてもらってたところがあまり良いところではなかったので、信頼できるバイク屋はしっかり探したいですね
>>43
コツ教えて、毎回爪割りそう
コツ教えて、毎回爪割りそう
中古の09国内を買うのはダメですか？
キュベレイカラーかっこいいよな
好きなら良いんじゃね？
国内だからってバカにするヤツは、スルーしたら良い。
上のコピペみたいなヤツは、ただのキチガイだし。
国内だからってバカにするヤツは、スルーしたら良い。
上のコピペみたいなヤツは、ただのキチガイだし。
この手のSS乗るやつは金惜しまないし高スペック望むんだから
メーカーも国内仕様なんかやめればいいのに
メーカーも国内仕様なんかやめればいいのに
ｱﾔﾏﾚ!
国内しか設定していない色に乗っている俺に
ｱﾔﾏﾚ!
国内しか設定していない色に乗っている俺に
ｱﾔﾏﾚ!
キュベレイカラーは正直かっこいい
赤フレームは正直羨ましい
国内専用色ってどれ？
>>56
http://i.imgur.com/40LZtGY.jpg
でかかったらゴメン。こんなカラー。
ところで、積載を増やす工夫ってなんかあるかな。リアシート下にシートバックの紐が通らなくて固定できなくてまいってるんだけど。
http://i.imgur.com/40LZtGY.jpg
でかかったらゴメン。こんなカラー。
ところで、積載を増やす工夫ってなんかあるかな。リアシート下にシートバックの紐が通らなくて固定できなくてまいってるんだけど。
>>57
それ欧州仕様にも設定あるよ
それ欧州仕様にも設定あるよ
>>58
え、そうなの？！初めて知った。
え、そうなの？！初めて知った。
>>57
赤男爵バルブキャップｗ
赤男爵バルブキャップｗ
>>52
人生色々
人生色々
>>58
ビミョーに違ってなかったっけ？
ビミョーに違ってなかったっけ？
きゅべれーカッケー
これだけモデルが長いと
カウルの差し色交換とかしてる奴も結構いるからなぁ
男爵でも国内下取りを販売と言う可能性もあるしなぁ？？？
カウルの差し色交換とかしてる奴も結構いるからなぁ
男爵でも国内下取りを販売と言う可能性もあるしなぁ？？？
>>57
SSのスタイルが崩れていいならグラブレールとデカイシートバックがいいとおもう。
SSのスタイルが崩れていいならグラブレールとデカイシートバックがいいとおもう。
68 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 23:29:09.65 ID:29bwiUgc
青アルマイトバルブキャップなんて普通に売ってるんだからバロンとは限らんだろ
70 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 23:42:30.33 ID:BEZXwVWO
いや、バロンですw
絶対にバロンだw
貴方の町のバイク屋さんw
絶対にバロンだw
貴方の町のバイク屋さんw
みなさん、ありがとうございます
正直アイラインある顔の方が好きだけど、
金が足りない。。
でもクロスプレーン、憧れのR1乗りたいんです。。
正直アイラインある顔の方が好きだけど、
金が足りない。。
でもクロスプレーン、憧れのR1乗りたいんです。。
74 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 01:06:24.09 ID:9z9pycEO
俺は足りないからローン組んだよ
05年式乗ってるけどクロスプレーンが気になってきた
でも高くて手が出ない
でも高くて手が出ない
過剰反応アンチこわ
もはやバロンは禁句だな。
アマリング
最高速
○○に例えて
後方排気
燃費
08と09
カワサキ
ハイサイド
納車した
バロン
猫スレのNGワードが増えてきた
最高速
○○に例えて
後方排気
燃費
08と09
カワサキ
ハイサイド
納車した
バロン
猫スレのNGワードが増えてきた
アマリング：論外
最高速：250越えたら後は度胸の世界
◯◯に例えて：ネタとして「適度なら」良し
後方排気：生暖かい目で見守って時が来たらフルボッコでおｋ
燃費：一生平屋に住んでろ
08と09：機械は新しい程いい
カワサキ：カワサキか…
ハイサイド：公道レベルじゃまずない。たいがいスリップダウン。
納車した：バイク屋乙
バロン：ｗｗｗｗｗ
最高速：250越えたら後は度胸の世界
◯◯に例えて：ネタとして「適度なら」良し
後方排気：生暖かい目で見守って時が来たらフルボッコでおｋ
燃費：一生平屋に住んでろ
08と09：機械は新しい程いい
カワサキ：カワサキか…
ハイサイド：公道レベルじゃまずない。たいがいスリップダウン。
納車した：バイク屋乙
バロン：ｗｗｗｗｗ
>>79
・公道ならアマリングなんて当たり前。
・燃費が悪いのは仕方のないバイクだけど、それでも他のSSと比べて悪いのは気になる人も多いと思う。
・ハイサイドは数10キロレベルでも起きるよ。サーキットに限った話じゃない。カブでも起きる。
別に荒れたわけでもない話題も荒れたことになってるね。
・公道ならアマリングなんて当たり前。
・燃費が悪いのは仕方のないバイクだけど、それでも他のSSと比べて悪いのは気になる人も多いと思う。
・ハイサイドは数10キロレベルでも起きるよ。サーキットに限った話じゃない。カブでも起きる。
別に荒れたわけでもない話題も荒れたことになってるね。
そうやって蒸し返すから荒れる
NGワードだっつってんのに安価つけて反論する奴はなんなの…w
あーそれは確かに。
>>81
モグリは帰りなさい
モグリは帰りなさい
歴史がそう語ってる
過去のスレ見てから言ってね
過去のスレ見てから言ってね
「あなたは間違ってる。ソースは過去スレ。詳しくは自分で調べて」ってなんだよそれ。
反論するならちゃんと根拠を提示しなよ。
ここ5年くらいだったら多分全部保管してるから、どのスレのどの書き込みって指定してくれてもいいよ。
反論するならちゃんと根拠を提示しなよ。
ここ5年くらいだったら多分全部保管してるから、どのスレのどの書き込みって指定してくれてもいいよ。
キモいわぁ。
そんなに自分のターンで終わらんと気が済まんのかw
そんなに自分のターンで終わらんと気が済まんのかw
また変なのが湧いたなwww
自分が荒らしてる自覚が無いってのがね…
つーかNGワードとか勝手に決めてんじゃねーよ
お前の許可が必要なのかwwww
>>93
人生の中で、2chぐらいしか仕切れる場所が無いんだよ、察してやれ
人生の中で、2chぐらいしか仕切れる場所が無いんだよ、察してやれ
どっちも消えろ
俺も含めてな
俺も含めてな
02年式の5PWに、07年式以降のR1純正6ポットキャリパーってポン付けできるんでしょうか？
ステー作ればつけれるけどなんのメリットもない
メリットないのか・・・
5pw 買ったはいいが 本当に社外パーツ少ないんだな
5pw乗ってる先輩方は どんな改造されてるんですか？
5pw 買ったはいいが 本当に社外パーツ少ないんだな
5pw乗ってる先輩方は どんな改造されてるんですか？
>>98
痛単車にしています
痛単車にしています
>>98
俺は、ステダン・スクリーン・スリップオン・バックステップ・エアフィルター・フェンダーレス・シフトインジケーター・ハイスロ・全塗して乗ってたね。
俺は、ステダン・スクリーン・スリップオン・バックステップ・エアフィルター・フェンダーレス・シフトインジケーター・ハイスロ・全塗して乗ってたね。
みんなタイヤ何履いてるよ
今メッツラーなんだけど
今メッツラーなんだけど
ロッコル
S20
まだR1乗りじゃないけどこのクラスのやつってほぼノーカスタムで充分なクオリティじゃないの？
そりゃブレンボマスターとかは効くんだろうけどさ。
そりゃブレンボマスターとかは効くんだろうけどさ。
ノーマルは半年で飽きるぞ。パワーも直ぐに慣れる。もっと速くなりたいと思うのが普通じゃない？結局いじる事になる。
01用のメットホルダー無いかな？
汎用品付けた方が早いかな
汎用品付けた方が早いかな
パワーに慣れるとかどこのGPライダーですかwww
古い中古買ってカスタムに金掛けるくらいなら新車を買うか、せめて
高年式の中古を買ったほうがずっと良いだろうなｗ
高年式の中古を買ったほうがずっと良いだろうなｗ
>>113
同意、２年おきに買え替えするけど
下取りが８、９０万。ビンチのマフラーをヤフオクで売ったら８マソ位
５万程追加でマフラー買える。
ＥＴＣの移設とナビ用にシガーソケット、ＵＳＢ端子付きとシングルシート
はほぼサービスでしてくれる事が多い。
カスタムするのが好きな人や旧モデルが好きな人を全否定もしないけど
ＳＳは勿体無い気がするｗちな２５０のゲタは結構いじってるけどｗ
同意、２年おきに買え替えするけど
下取りが８、９０万。ビンチのマフラーをヤフオクで売ったら８マソ位
５万程追加でマフラー買える。
ＥＴＣの移設とナビ用にシガーソケット、ＵＳＢ端子付きとシングルシート
はほぼサービスでしてくれる事が多い。
カスタムするのが好きな人や旧モデルが好きな人を全否定もしないけど
ＳＳは勿体無い気がするｗちな２５０のゲタは結構いじってるけどｗ
>>109
ヤマンボーで充分ですｗ
ヤマンボーで充分ですｗ
>>116
いや、首都高や奥多摩やターンパイク、西スカで使い切れるよ。
いや、首都高や奥多摩やターンパイク、西スカで使い切れるよ。
中央下りの甲府手前の直線でメーターの数字が299になった夢を見たことあるよ
14BFはUS/CAL仕様でしょうか？
パワーに慣れるのと使いこなすのは別の事だろうに
年に数回筑波の走行会に行く程度のサーキットライセンス未所持の俺には
何年経っても超絶オーバースペック。
何年経っても超絶オーバースペック。
初期型150馬力はおろか初代ブレード124馬力でも公道じゃオーバースペックだよな
箱根の事故は、あれはもうどうしようもない感じだ
本当にかわいそう
本当にかわいそう
昨日関門橋付近でも看護師の女性が亡くなって
５時間くらい高速通行止め。看護師多い感じする（偏見）。
確かにオバスペでも加速には慣れるよね。
５時間くらい高速通行止め。看護師多い感じする（偏見）。
確かにオバスペでも加速には慣れるよね。
>>125
要詳細
要詳細
かわいそうですね・・
私も今日対向車がセンターラインはみ出してきてぶつかりそうになりました。
銀のレクサスで、ヤバイ奴乗ってるだろなと思いつつ追い掛け回して
停車させて言いたこと言って・・相当ガクブルで何言ったのかあまり思い出せませんｗ
もっとビシッと言ってやりたかったorz
私も今日対向車がセンターラインはみ出してきてぶつかりそうになりました。
銀のレクサスで、ヤバイ奴乗ってるだろなと思いつつ追い掛け回して
停車させて言いたこと言って・・相当ガクブルで何言ったのかあまり思い出せませんｗ
もっとビシッと言ってやりたかったorz
いくら気をつけてもそういう奴はいる。
でも気をつけてない奴よりかは死ぬ確率は減るからこれからも気をつけて楽しく長く乗って行こうぜ！
でも気をつけてない奴よりかは死ぬ確率は減るからこれからも気をつけて楽しく長く乗って行こうぜ！
俺も近所の峠の右コーナーで、ランクルが中央線跨いで来てぶつかりそうになった事あるけど、運転手の顔見るとこっちが悪いみたいに睨んで来るんだよね。
やっぱり車載カメラが必須か。
やっぱり車載カメラが必須か。
133 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:04:28.44 ID:uX2uIrsJ
俺も直線走ってて対向車が余所見しながら自分の方に寄ってきて、ギリギリですれちがった。
(自分から見て左側に土産物屋があった)
それからR1はナンバー切ってサーキット専用にした。
(自分から見て左側に土産物屋があった)
それからR1はナンバー切ってサーキット専用にした。
俺も慣れない峠で川の方見たら、幼女数人が普段着のまま水遊びしてたから見取れてたらガードレールに刺さりそうになったわ
あれ以来、夏になると毎週通ってる
あれ以来、夏になると毎週通ってる
おい、俺にも教えろ
135の代わりに毎日通ったるから教えるんだ
夏に皆でBBQをしよう(提案)
だから早く場所を教えるんだ
だから早く場所を教えるんだ
おまわりさんこいつ等です
はい。これでお約束ネタ終了＿＿＿＿＿
ほんとキモイからペドネタはやめろ
ほんとキモイからペドネタはやめろ
まぁここは一応ヤマハのR1スレだからな
よく分からないけど>>140氏の言うとおりペドロサの話は止めようぜ
よく分からないけど>>140氏の言うとおりペドロサの話は止めようぜ
R1乗りのロリコン率は、他車SS乗りよりも異常な程多い。
>>142
トラコン付いたのは2013のフルモンティからだろ。
トラコン付いたのは2013のフルモンティからだろ。
俺も黙ってたけどほんとキモイからヤマハのR1ネタはやめろ
ie意外でも見れる純正部品検索サイトってないの？
R1のロゴステッカー欲しいんだけどどこで買える？YSPにでも行けばいいのか
ウェビックで買えるよね
>>135-138
心辺りは関東なら、ある、マジで。
心辺りは関東なら、ある、マジで。
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘
/ｲ ', l ’ …わかった この話はやめよう
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘
/ｲ ', l ’ …わかった この話はやめよう
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
150 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 20:09:25.35 ID:2MxfRlPi
>>145
IEのプラグイン入れればchromeでも見れるよ
IEのプラグイン入れればchromeでも見れるよ
>>120
14BC EUR
14BD FRA/BEL
14BE AUS
14BF USA
14BG CAL
14BH CAN
14BK BRA
14BL USA
14BM CAL
14BN CAN
14BP AUS
14BC EUR
14BD FRA/BEL
14BE AUS
14BF USA
14BG CAL
14BH CAN
14BK BRA
14BL USA
14BM CAL
14BN CAN
14BP AUS
ペドはいかん
田舎の市民プール帰りのJCがビキニの上にホットパンツ履いた格好で
道路歩いてるのに遭遇して勃起した暑かった今年の夏の思い出
田舎の市民プール帰りのJCがビキニの上にホットパンツ履いた格好で
道路歩いてるのに遭遇して勃起した暑かった今年の夏の思い出
そういえば15年LLC換えてないけどちゃんと冷えてる なんか申し訳ない
ロングライフすぎんだろ
他社に比べたらヤマハは物凄く見易いぞ
158 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:55:43.53 ID:Bn351wbT
ムーディーはペド
おむつが取れたばっかの幼児じゃ萌えられん
俺の理想はJCだな
JCとタンデムツーリングしたい
俺の理想はJCだな
JCとタンデムツーリングしたい
R25まんまM1じゃん
いつまでR1出目なんだよ
いつまでR1出目なんだよ
灯火類もフェンダーもミラーも付いてないのにこのまま出るわけないだろ
あれに保安部品つくんだろ
まったく関係ない形状ならただのコンセプトカーだろ
まったく関係ない形状ならただのコンセプトカーだろ
163 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 22:56:18.96 ID:V02iofGv
セパハンもそこまで鬼畜じゃないね。
ライディングフォームのキツさは、R6,R1,R25の順かな？
年とってR1手放す頃にセカンドバイクとして欲しいな！
ライディングフォームのキツさは、R6,R1,R25の順かな？
年とってR1手放す頃にセカンドバイクとして欲しいな！
下駄までYZFにはしたくないw
グロムとか３輪とかの方が興味ある
グロムとか３輪とかの方が興味ある
R25欲しいなぁ、セカンドにオフがあるからかわないけど。
流石に3台は無理だ。
流石に3台は無理だ。
やっとかぁｗ絶対買うわｗ
最近筋力、反応速度落ち気味だしＲ１も売ろうかなぁ
バリオス→R25
R1→ZX-14にしようかな。(-ω-;)ウーン
最近筋力、反応速度落ち気味だしＲ１も売ろうかなぁ
バリオス→R25
R1→ZX-14にしようかな。(-ω-;)ウーン
R25は発表画像から少しカッコ悪くなって販売だろうけど
それでもニンジャwとかCBRより売れるだろうね
まぁ俺は買わないけど
それでもニンジャwとかCBRより売れるだろうね
まぁ俺は買わないけど
3台目が許されるならR25欲しいな
ちな皆Ｒ１以外に何持ってるの？
拙者上にも書いたけど最終バリⅡ
拙者上にも書いたけど最終バリⅡ
>>170
ギヤ
ギヤ
>>170
トリッカーとスズキの軽自動車
トリッカーとスズキの軽自動車
>>170
セローとレガシィ
セローとレガシィ
>>170
カブ50
カブ50
ヘッドライトをスモークにしようか迷ってるんだけど
スモークにすると車検通らないかな？
スモークにすると車検通らないかな？
ハイエースとcbr150とksr80 新車
>>177
法律的には光量さえ足りてれば車検も通るしＯＫだけど、
スモークにして光量クリアさせると、おそらくライトのカバーが熱を持って溶ける。
あと、乱反射して光軸が出なくなる可能性がある。
素人作業でやるのは危険だと思うんだぜ。
法律的には光量さえ足りてれば車検も通るしＯＫだけど、
スモークにして光量クリアさせると、おそらくライトのカバーが熱を持って溶ける。
あと、乱反射して光軸が出なくなる可能性がある。
素人作業でやるのは危険だと思うんだぜ。
やっぱりモタか原二以下だよね。
３台持ちは裏山すぎでしょｗＲ１とサーキット専用とかもｗ
ksr80っていいね。あとギア？カブより良いかもｗ
ホムセン箱積んで日本一周してみたい失礼だけど盗難も大丈夫そうだしｗ
３台持ちは裏山すぎでしょｗＲ１とサーキット専用とかもｗ
ksr80っていいね。あとギア？カブより良いかもｗ
ホムセン箱積んで日本一周してみたい失礼だけど盗難も大丈夫そうだしｗ
http://i.imgur.com/uIgmN6W.jpg
これアシダカグモ？怖すぎて近づけないんだが。
これアシダカグモ？怖すぎて近づけないんだが。
誤爆
お前のMO手術適合生物だよ、大事にしろ。
アシダカ軍曹は見た目キモいだけで別に害はないし
ほっといたら黒いアイツみたいに増えるとかいう訳でもないから気にすんな
ゴキより蜘蛛の方が嫌っていうならご愁傷様だが
ほっといたら黒いアイツみたいに増えるとかいう訳でもないから気にすんな
ゴキより蜘蛛の方が嫌っていうならご愁傷様だが
あいつ逃げ足早いんだわ
物陰に隠れるのが上手い
ゴキジェットもなかなか効かない
見つけたら鳥肌がたつわ
物陰に隠れるのが上手い
ゴキジェットもなかなか効かない
見つけたら鳥肌がたつわ
カラフルなメーカーロゴのステッカーが貼ってあるスクリーンってどこのメーカーのかわかりますか？
さっき海ほたるに止まってたR6が付けてて気になった。
さっき海ほたるに止まってたR6が付けてて気になった。
194 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 13:32:37.27 ID:TKv4piA4
>>170
ホーネットとRS125だわ
ホーネットとRS125だわ
海ほたるってどこ？聞いた事ないわ。
>>196
木更津
木更津
アクアラインとか言う地下道
ググレカス言われるオモたのにあんたら優しいなあ。
自分関西人なもんで。
都内の場所はチンプンカンプンですわ。
しかし、蛍の墓で泣いてしまった。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up32596.jpg
自分関西人なもんで。
都内の場所はチンプンカンプンですわ。
しかし、蛍の墓で泣いてしまった。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up32596.jpg
>>200
バロンロックの袋、色褪せひでぇｗｗ
バロンロックの袋、色褪せひでぇｗｗ
バロンロックとタイヤの銘柄を見るに、
イエコンのハイウェイマジシャンか、エルフの青ジャケットを着たオッサン
峠では一般人より速い方だけどたまに居るキチガイほど速くはない
たまに針に行く。
と、プロファイルしてみたｗ
イエコンのハイウェイマジシャンか、エルフの青ジャケットを着たオッサン
峠では一般人より速い方だけどたまに居るキチガイほど速くはない
たまに針に行く。
と、プロファイルしてみたｗ
車体綺麗だから一瞬現行かと思ったよｗ
解析班気持ち悪い
ｵﾊﾞﾊﾝかもしれん
207 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 20:15:59.37 ID:kQ3r402Z
ストライカーいいなぁ
俺も付けたいが在庫が...
俺も付けたいが在庫が...
パイロットパワー？
今ロッコルでもうすぐ交換なんだけど
PP3が次のタイヤの候補 PPはいいタイヤだったなーPP3はどうだろう
PP3履いている人インプレとかしてくれてもいいんだからねっ
PP3が次のタイヤの候補 PPはいいタイヤだったなーPP3はどうだろう
PP3履いている人インプレとかしてくれてもいいんだからねっ
>>209
ＰＰ3インプレ書くね。
前スレか前前にも書いたけど、ここらでもう一度報告。
年式：03の5ＰＷ
ｓ20から今年の4月位に履き替えた。
ＯＤＯ23,630kmからで、現時点で32,000km位
サイドは8,000kmの時点でスリップサイン出てる。
センターは現在1mm位残ってる。
履き替えてからの用途は、ツーリング5、峠5位で、
キャンプツーリング中もワインディングではかなり頑張るタイプ。
グリップは、ネットリの粘つく感じのグリップ感でＳ20よりも「喰いついてる感」はある。
しかし、Ｓ20がグリップで劣るとかではなく、あくまでフィーリングであり好みの問題。
あと路面ギャップにシビアに反応するから、ちょっと路面粗い道だと恐いかも。
ウェットはすっごい滑る。S20では一度もウェットで恐い思いはしなかった。
一言でまとめると、ライフが想像以上にあって大満足。S20は7,000km位だったかな。
もうバイク冬眠させるし、来春またPP3かなぁって感じです。
ＰＰ3インプレ書くね。
前スレか前前にも書いたけど、ここらでもう一度報告。
年式：03の5ＰＷ
ｓ20から今年の4月位に履き替えた。
ＯＤＯ23,630kmからで、現時点で32,000km位
サイドは8,000kmの時点でスリップサイン出てる。
センターは現在1mm位残ってる。
履き替えてからの用途は、ツーリング5、峠5位で、
キャンプツーリング中もワインディングではかなり頑張るタイプ。
グリップは、ネットリの粘つく感じのグリップ感でＳ20よりも「喰いついてる感」はある。
しかし、Ｓ20がグリップで劣るとかではなく、あくまでフィーリングであり好みの問題。
あと路面ギャップにシビアに反応するから、ちょっと路面粗い道だと恐いかも。
ウェットはすっごい滑る。S20では一度もウェットで恐い思いはしなかった。
一言でまとめると、ライフが想像以上にあって大満足。S20は7,000km位だったかな。
もうバイク冬眠させるし、来春またPP3かなぁって感じです。
いまPP3履いてる
ウェットそんなに滑るかな？
轍に弱いのはまあ同意
でもワイドタイヤはどれもそんなもんじゃね？
冷間時はBSより安心感ある
ウェットそんなに滑るかな？
轍に弱いのはまあ同意
でもワイドタイヤはどれもそんなもんじゃね？
冷間時はBSより安心感ある
214 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 20:21:37.20 ID:yHMrLjQx
クロスプレーンの4千回転ぐらいまじ気持よろしい音するなぁ ブラブラしようかと思うけど雨降りそう
俺も4千から一気に回転上げていった時の音が好きだわｗ
アイドリング：ボコボコボコ
4千回転から：ボーォォオオオ
8千回転から：バイーン！
みたいなｗ
アイドリング：ボコボコボコ
4千回転から：ボーォォオオオ
8千回転から：バイーン！
みたいなｗ
アイドリング：レーッツ
4千回転から：コーン
8千回転から：バイーン！
4千回転から：コーン
8千回転から：バイーン！
217 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 22:21:18.21 ID:5EC8AMhQ
東京モーターショーでYAMAHAがやる気を失っていないことを感じた。
R1買おうかな。
R1買おうかな。
え？マジで？俺は08や06の音の方が良かった
乗り易さは最高だと思うけど
乗り易さは最高だと思うけど
>>217
マジレスするとSBK撤退したしSS下火でこれから先は良くなる要素は無いから買うなら早くした方が良いと思うよ
少なくとも需要と供給が成り立たないのが現状だからこれから先も値段はドンドン上がっていく
>>218
直四とV4は好みがハッキリ別れる
でも大多数はお前のように直四サウンドを好むのが実情
マジレスするとSBK撤退したしSS下火でこれから先は良くなる要素は無いから買うなら早くした方が良いと思うよ
少なくとも需要と供給が成り立たないのが現状だからこれから先も値段はドンドン上がっていく
>>218
直四とV4は好みがハッキリ別れる
でも大多数はお前のように直四サウンドを好むのが実情
音に限って言うなら直4もV4(とかクロスプレーン)もどっちも捨てがたいわw
>>217
消費税がすぐそこに・・・！
消費税がすぐそこに・・・！
5pw に乗ってる者なんですが
ヤフオク等に9000円程度で出ている中華製シングルシートは、値段相応の価値はあるのでしょうか？
どなたか購入経験者がいたらクオリティなどの感想を教えてください
ヤフオク等に9000円程度で出ている中華製シングルシートは、値段相応の価値はあるのでしょうか？
どなたか購入経験者がいたらクオリティなどの感想を教えてください
>>222
ebayで探してみ
ebayで探してみ
7000以上なら今まで乗ったどのバイクよりR1
3000以下ならハレでいいや。。。
3000以下ならハレでいいや。。。
ハレに乗り換えたらウェアがない
227 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 08:46:18.81 ID:FLvnHPdh
>>222
走行中に飛んでいくらしいぞ
走行中に飛んでいくらしいぞ
228 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 09:54:53.30 ID:zOkuvxEL
>>222
シングルシートなのに座れちゃうという優れもの！
シングルシートなのに座れちゃうという優れもの！
ワークスのR1のストレート走ってくる音いいな
最初は4発ぽくなくて変だな～っておもってたけどだんだんくせになってきてしまった
ワークスの音は来年までお預けだけどアクラポ入れた市販のR1も近い音してた
そいつ来る度耳ダンボしてたよw
最初は4発ぽくなくて変だな～っておもってたけどだんだんくせになってきてしまった
ワークスの音は来年までお預けだけどアクラポ入れた市販のR1も近い音してた
そいつ来る度耳ダンボしてたよw
231 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 12:37:37.20 ID:uMPCx93a
アクラポ付きクロスプレーンの回る音は最高だな
俺のは5VYだがアクラポ入れようかな
俺のは5VYだがアクラポ入れようかな
ヤマハってワークスでやってたっけ？
09のローンが今日終了しました
本当にありがとうございました
本当にありがとうございました
>>232
ｍ１のことじゃないの？
ｍ１のことじゃないの？
09も現行の仲間にいれてよ
寒いとキュルキュルなるなぁ…
>>234
M1ちゃうよ中須賀のん
M1ちゃうよ中須賀のん
>>240
書いた後、そっちのことかなぁおもた
書いた後、そっちのことかなぁおもた
明日2012年のスカルカラーが納車だよー
片道5時間かけて帰ってくるー
慣らし？なにそれ
片道5時間かけて帰ってくるー
慣らし？なにそれ
>>224
ebayって日本からでも購入できるんですか？
ebayって日本からでも購入できるんですか？
244 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 23:49:38.61 ID:FLvnHPdh
>>242
あの模様ってステッカー？
あの模様ってステッカー？
>>240
キットパーツ組込み車じゃねーの？
キットパーツ組込み車じゃねーの？
>>242
スカルって、2011じゃね？
スカルって、2011じゃね？
ワークスがキットパーツ組み込んだR1
>>246
2012年は白スカル
2012年は白スカル
あれをスカルと呼んでいいのかは微妙な気がするけど
便宜上、赤スカル 白スカルと呼んでるかな
それとも、どこかにスカル柄が入ってるのかな？
便宜上、赤スカル 白スカルと呼んでるかな
それとも、どこかにスカル柄が入ってるのかな？
スレタイに猫たんってあるけど現行のは
猫っぽくないね。
猫っぽくないね。
そのネタはもういいや
252 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 16:54:59.90 ID:HI6GvVBE
そうずっと猫気になってたんよね(笑)
09以前からスレあったん?
09以前からスレあったん?
>>243
ヤフーショッピングとかと同じ感じアカンウント取って欲しい商品ポチればおk
ship to worldwide とか、日本が送付先に含まれてれば送って貰えるよ。小物とかだと送料無料とかあるし、ま、安くて、ノーブランドのは大体中華系のショップだからクオリティは期待しなさんな
ヤフーショッピングとかと同じ感じアカンウント取って欲しい商品ポチればおk
ship to worldwide とか、日本が送付先に含まれてれば送って貰えるよ。小物とかだと送料無料とかあるし、ま、安くて、ノーブランドのは大体中華系のショップだからクオリティは期待しなさんな
R1 猫足
>>253
詳しくありがとうございます。
詳しくありがとうございます。
US版のマイル表記をキロ表記に変える二はどうすればいいでしょうか？
猫たんって見た目の事じゃないと何度言えば
猫たんとたわむれるから
ワインディング最強
カミソリステアの本スレを
忘れないで…
カミソリステアの本スレを
忘れないで…
R1乗りには猫好きがおおいのかな？
>>256
セレクト長押し
セレクト長押し
エラーコード60がでたんですが
ECUの交換でいいんですかね？
いくらかかるのかわからないので知ってる人教えてください
ECUの交換でいいんですかね？
いくらかかるのかわからないので知ってる人教えてください
【ワインディング】YAMAHA YZF-R1【キング】
みたいなスレタイだったっけ？昔の本スレ。
ちなみにココ(猫たん)は隔離スレだから峠なんで年数回しか行かない俺用
みたいなスレタイだったっけ？昔の本スレ。
ちなみにココ(猫たん)は隔離スレだから峠なんで年数回しか行かない俺用
264 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 23:16:59.79 ID:YkJknqcb
バッフル付けたり外したりできるスリップオンってないかな？
前乗ってたバイクのアクラ管は外せたんだけど、R1のは最初からないか溶接されてるの？
前乗ってたバイクのアクラ管は外せたんだけど、R1のは最初からないか溶接されてるの？
JMCA用は溶接されてるけどeマークなんかはネジ止めだから外せるはず
ただスリップオンだと09以降のはマフラー右側のヒートガードがカーボンとノーマル樹脂のになるのが嫌なんだな
全部カーボンにしてる人もいるみたいだから販売はされてるんだろうけど日本では売ってないみたいなのが
ただスリップオンだと09以降のはマフラー右側のヒートガードがカーボンとノーマル樹脂のになるのが嫌なんだな
全部カーボンにしてる人もいるみたいだから販売はされてるんだろうけど日本では売ってないみたいなのが
>>264
最近のバイクは着脱式だと車検NG
最近のバイクは着脱式だと車検NG
リベット止めも一応車検は通ったかな
下取りで入ってくるキャブ車の最終型、
20万で出してくれるので味見がてら乗ってみるよ。
猫足がどんなもんか楽しみだ。
20万で出してくれるので味見がてら乗ってみるよ。
猫足がどんなもんか楽しみだ。
テルミンは5mmかの六角ボルトで着脱できるよ
270 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 02:42:59.44 ID:Q8CA6Uw2
まじか 俺もバッフル脱着できるスリッポン買おうと思ってたんだが
色々調べてみるか...
色々調べてみるか...
USモデルってイモビがないから赤キーもついてないんだね
びっくり
びっくり
ｲﾓﾋﾞないから古典的なやり方でメインスイッチにマイナスドライバー
はさみ等を差し込んで無理やりスイッチを回してエンジンをかけて盗み出す
ことができる可能性が高いから嫌なんだよなー
はさみ等を差し込んで無理やりスイッチを回してエンジンをかけて盗み出す
ことができる可能性が高いから嫌なんだよなー
出先での盗難が怖ひよね
プレストで売ってるのはUSじゃないの？
赤キーついてるけど
赤キーついてるけど
>>270
MIVVはスナップリング外せば、バッフル外せるよ。
MIVVはスナップリング外せば、バッフル外せるよ。
276 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 11:33:11.59 ID:rufScVwu
ぶっちゃけ爆音になればどこのマフラーでもいいや
しかし一応逆車だからノーマルでもでかいはずなのに慣れてきたからか小さく感じるわ
しかし一応逆車だからノーマルでもでかいはずなのに慣れてきたからか小さく感じるわ
それ難聴の始まりだぞマジで
>>276
爆音ならTwoBrathersRacingをどうぞ。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e122535906
フルエキならGravesのアンダータイプもうるさいと思いますよ。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d136724006
爆音ならTwoBrathersRacingをどうぞ。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e122535906
フルエキならGravesのアンダータイプもうるさいと思いますよ。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d136724006
いいね爆音
なんかワルっぽくてかっこいい
なんかワルっぽくてかっこいい
【嗜好の】爆音マフラースレッド20本目【サウンド】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363970022/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363970022/
>>279
中学生や高校生と変わらない感性
中学生や高校生と変わらない感性
283 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 19:46:53.05 ID:FC2JDX26
コタツにまた～り猫たん！
アフターファイアが凄いので改めてマフラー組み直してみたけど変わらなかった（現行）
自分のはUSヨシムラのスリップオンをポン付けだけどアクラとか違うメーカーのつけてる人平気？
自分のはUSヨシムラのスリップオンをポン付けだけどアクラとか違うメーカーのつけてる人平気？
うちのMIVVスリップオンも似た様なもん。
バッフル入れたら大人しくなるけどね。
バッフル入れたら大人しくなるけどね。
286 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 20:32:36.28 ID:yyqRVwHN
09以降はめちゃくちゃリーンバーンだし、マフラ取り換えても
純正ECUはあんまし補正してくんないからやめたほうがいいよ
純正ECUはあんまし補正してくんないからやめたほうがいいよ
アクラはやっぱ優等生なのね
なんかもうちょっと元気よく回したところからスロットル戻すと
パン！パパパパ･･･て連続して鳴るし、シフトうｐ時でもボッっていうし
見た目が気に入ってるからサブコン入れるかお金無いから元に戻すか
なんかもうちょっと元気よく回したところからスロットル戻すと
パン！パパパパ･･･て連続して鳴るし、シフトうｐ時でもボッっていうし
見た目が気に入ってるからサブコン入れるかお金無いから元に戻すか
98に芳村スリッポンつけてたけどパンパン鳴ってた
もう手放して06と買い足した12の2台はドノーマルだけど
もう手放して06と買い足した12の2台はドノーマルだけど
タンクバッグはアレなのでシートバッグを買いたいんですがオススメありますか？
あまり大きくなくてスタイルを崩さずツーリングマップルの小さいのが入る大きさがいいです。
あまり大きくなくてスタイルを崩さずツーリングマップルの小さいのが入る大きさがいいです。
年式描かないと若らないよ
09です
純正ECUでマフラー変えても、アフター起きないって事は、
取り換えても伸びシロが少ないor性能変わんないって事では・・・と思うのだが。
ただ異形状で同じような性能に仕上げるっていうのも、凄い技術だよね。
取り換えても伸びシロが少ないor性能変わんないって事では・・・と思うのだが。
ただ異形状で同じような性能に仕上げるっていうのも、凄い技術だよね。
マフラー交換にそこまで期待しちゃﾀﾞﾒ
というか出力求めるならkwskでも乗っとけ
というか出力求めるならkwskでも乗っとけ
08と09って大きな差がありますか？
ツーリングメインで予算的に多分国内仕様になると思います
ツーリングメインで予算的に多分国内仕様になると思います
国内だったら09以降しか無いじゃん
297 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:11:19.44 ID:2JYAas47
カウル外したら変なパーツが落ちてきた
なんだこれ
なんだこれ
298 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:20:12.44 ID:dEMJBWeq
しまった。。。
俺の計画がすごく狂った。
9月初めに普通二輪卒業→ニンジャ250新車購入→9月終わりに大型申請→10月半ばに納車→今さっき大型二輪卒業
まさか、段取り良くいけるとは思わなかった。
ニンジャ250買わずに中古のR1買えば良かったとすげーーー後悔。。。
親父に250買ったんだし2年間はデカイ買い物するなって約束されたから困った。。。
俺の計画がすごく狂った。
9月初めに普通二輪卒業→ニンジャ250新車購入→9月終わりに大型申請→10月半ばに納車→今さっき大型二輪卒業
まさか、段取り良くいけるとは思わなかった。
ニンジャ250買わずに中古のR1買えば良かったとすげーーー後悔。。。
親父に250買ったんだし2年間はデカイ買い物するなって約束されたから困った。。。
忍者もＲ１も対して変わらないよ
中古なら忍者より安いから大丈夫だよ(適当
>>298
セカンドは必要。俺はR1、SMAX、3速軽快チャリと3台体制だぞ！オフ車も欲しいしw
セカンドは必要。俺はR1、SMAX、3速軽快チャリと3台体制だぞ！オフ車も欲しいしw
>>298
親父さんは、２年間は２５０でバイクの運転と交通環境に慣れて欲しいんだと思うよ
いきなり大型に乗らせて調子こかれて死なれでもした日にはたまらんだろうからな
実際問題、２５０でも充分遊べるんであまり急がないほうが良いよ
親父さんは、２年間は２５０でバイクの運転と交通環境に慣れて欲しいんだと思うよ
いきなり大型に乗らせて調子こかれて死なれでもした日にはたまらんだろうからな
実際問題、２５０でも充分遊べるんであまり急がないほうが良いよ
>>287
そんなに薄いの!? その割りに燃費悪いなんて困るなぁ。
そんなに薄いの!? その割りに燃費悪いなんて困るなぁ。
GSXとかは燃費すごく良いのに同じ1000ccで何故こんなに差がついたし…
いや、圧縮率とかｸﾛｽﾌﾟﾚｰﾝとか違うところの方が多いのはわかってるけど街乗り9km/Lはないだろ…
慣らし中で5000以上回したこと無いんだが…
いや、圧縮率とかｸﾛｽﾌﾟﾚｰﾝとか違うところの方が多いのはわかってるけど街乗り9km/Lはないだろ…
慣らし中で5000以上回したこと無いんだが…
>>305
慣らしが終わってないのに燃費を語る子、先生は嫌いだぞ。
慣らしが終わってないのに燃費を語る子、先生は嫌いだぞ。
>>306
親父が燃費を語り出すんで計算したんだよ
1200cc街乗り15km/l…だと？
そんなR1も今では5,000km
どんなに頑張っても街乗り14km/lは無理だわ
逆に結構回した方がいいんじゃないかと思うこの頃
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
親父が燃費を語り出すんで計算したんだよ
1200cc街乗り15km/l…だと？
そんなR1も今では5,000km
どんなに頑張っても街乗り14km/lは無理だわ
逆に結構回した方がいいんじゃないかと思うこの頃
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
自転車と同じだ。
止まってから漕ぎ出す時は力が多く要るだろう？
逆にある程度速度が出ていた方が漕ぐ力は少ない。
止まってから漕ぐ→燃料多く使う。
一定速度で巡航→燃料は一定量使う。
止まってから漕ぎ出す時は力が多く要るだろう？
逆にある程度速度が出ていた方が漕ぐ力は少ない。
止まってから漕ぐ→燃料多く使う。
一定速度で巡航→燃料は一定量使う。
お前らのオススメサイレンサー教えれ！
フルエキは入れるきない！
爆音かつ良い音を欲している！
フルエキは入れるきない！
爆音かつ良い音を欲している！
一生口バイクで叫びながら走ってろよ・・・
311 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 22:34:52.87 ID:BY0ttVjw
デビルよ
免許取りたての初心者が
安い中古とかリスクがでかすぎる
安い中古とかリスクがでかすぎる
今年二輪の免許とって20万の01買った俺はどうすれば…
315 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 23:24:42.75 ID:TQPIiQFb
純正のシートバッグどこにもないな…
317 ：774RR：2013/12/03(火) 18:30:11.83 ID:9S+t4b3y
5pwに乗っている新参者なんですが
給油ランプが点灯してから、だいたい何キロ位 走れるものなのでしょうか？
給油ランプが点灯してから、だいたい何キロ位 走れるものなのでしょうか？
駄目だわ、俺のR1恰好よすぎてツーリング先でもニヤニヤしてしまう。
変な人にみられないかたまに心配になる。
みんなもそうだよな。
変な人にみられないかたまに心配になる。
みんなもそうだよな。
>>314
故障や旅先でのトラブルも良い思い出にできるのが真のライダーだよ～ キミィ！
故障や旅先でのトラブルも良い思い出にできるのが真のライダーだよ～ キミィ！
322 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 22:41:58.90 ID:iCCz5QiE
デグナーのサイドバッグつけようかと思うんだけど、センターアップマフラーのヒートガードにだけあたるようにしてたら溶けないよね？
>>317
ガス欠を一度食らった方が距離絶対忘れないからいいよｗ
ガス欠を一度食らった方が距離絶対忘れないからいいよｗ
>>317
5jjでは残り3.4リッターで点灯だった、。5pwは知らんが、だいたい似たようなもんだろ
5jjでは残り3.4リッターで点灯だった、。5pwは知らんが、だいたい似たようなもんだろ
すまん3.4は間違い。取説みたら3.8でリザーブだったわ
大体各社全部で20リッター弱、リザーブは3リッター＋αと覚えておけばいい
燃費なんぞ最初100km毎くらいに給油してりゃ掴めるしな
燃費なんぞ最初100km毎くらいに給油してりゃ掴めるしな
328 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 14:52:37.64 ID:iSUtWNKo
07、08のR1ですが、ヤフオクやアマゾンに出てるメッキ、イリジウムのヘッドライトつけた人いますか？
良かったら見せてください！
いろいろ検索しましたが装着画像が一枚も出てこないので。。。
良かったら見せてください！
いろいろ検索しましたが装着画像が一枚も出てこないので。。。
08と09のウインカー取り付け穴の形状って違いますよね？
02-08は同じだったと記憶してるんですが、分かる人いらっしゃいましたらお願いします
02-08は同じだったと記憶してるんですが、分かる人いらっしゃいましたらお願いします
330 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 07:43:46.72 ID:8WVJoZYS
カナダ仕様のウインカーレンズは大きいけど
カウルの穴とステー形状は同じだったかな。
09国内ウインカーレンズのネジ穴の位置が
違うからホワイトレンズだけを交換するには
年式を合わせた方が良いでしょう。
又、配線のコネクター形状が09から違うから
ウインカーごと付け替えるならやはり年式をあわせないと
いけないかな。
カウルの穴とステー形状は同じだったかな。
09国内ウインカーレンズのネジ穴の位置が
違うからホワイトレンズだけを交換するには
年式を合わせた方が良いでしょう。
又、配線のコネクター形状が09から違うから
ウインカーごと付け替えるならやはり年式をあわせないと
いけないかな。
コネクタはちょんぎればok
知りたかったのはカウルの穴の形状なんだ、同じならOKだ
コネクタの形状が09から変わっていたのか
こちら13なんだけど、この形であってたよね？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1386239011582.jpg
コネクタの形状が09から変わっていたのか
こちら13なんだけど、この形であってたよね？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1386239011582.jpg
333 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:39:49.16 ID:YN839pAM
334 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:21:45.58 ID:gyAZOOMS
5pwのオイルフィルター交換時のオイル量って なんぼになるんか？
誰かわかる人いる？
誰かわかる人いる？
ほしいよぉ、R1ほしいよぉ
337 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 07:12:42.97 ID:zgCHOwMw
これが違うんだよ。丸いやつじゃなく四角いんだ。
>>335
3.1L
3.1L
>>338
ありがとう！
ありがとう！
カーブ脱出時にフロントが滑るんだが
荷重が足りないのかな…？
荷重が足りないのかな…？
最近、5PWに関する質問多くね？
>>335しかり、>>317しかり
ちょっとネットで調べれば分かる事ばかりなのに、同じ5PWに乗っている者として
恥ずかしい
>>335
一気に3.1Lを一気に入れるなよ！ちゃんとオイル窓確認しろよ！
>>335しかり、>>317しかり
ちょっとネットで調べれば分かる事ばかりなのに、同じ5PWに乗っている者として
恥ずかしい
>>335
一気に3.1Lを一気に入れるなよ！ちゃんとオイル窓確認しろよ！
同じ文体っぽいから、同一人物だろ。
5PWは前から見るとSV1000にソックリなんだよな
いや全然違う
型式で言われてもさっぱりわからん
ありがとー
今後>>347をテンプレ追加でお願いします
4B1ってSPのやつ？
98-99 4XV
00-01 5JJ
02-03 5PW
04-06 5VY
06(SP) 4B1
07-08 4C8
09- 14B/1KB
09-(JP) 45B
00-01 5JJ
02-03 5PW
04-06 5VY
06(SP) 4B1
07-08 4C8
09- 14B/1KB
09-(JP) 45B
1KBを初めて見たとき1kByteと勘違いしたのは俺だけじゃないはず…
'14R1契約した
仲間入りだぜ
仲間入りだぜ
おめでとう、いい色買ったね。
黒青はカッコイイよね14
EUのレーシングブルーはいいよね。
プレストのほうはあんまりだけど。
プレストのほうはあんまりだけど。
カッコいいよね
んも～ カッコＥわ～ 素敵よっ！
>>352
1KBと14Bはどう違うのでしょうか？
1KBと14Bはどう違うのでしょうか？
ヤフオクとかに4～5万で出てる社外フルカウルがあるけど
あれどうなんかな？
誰か買った人とか感想聞かせて
あれどうなんかな？
誰か買った人とか感想聞かせて
中華カウルだろ、穴の位置が違う、爪がすぐ折れる、色にムラがあるのは当たり前
酷いのは高速の風圧に耐えられなくて走行中にバラバラになったなんて笑い話もあるぞ
酷いのは高速の風圧に耐えられなくて走行中にバラバラになったなんて笑い話もあるぞ
笑い話じゃねーよ、大台出したら割れて粉々になって吹っ飛んで行ったんだぞ！
普通に使えてる人もいるからあたり外れあるんだろうね
穴が合わないのはデフォっぽいけどw
穴が合わないのはデフォっぽいけどw
割れたカウル付けて査定出すよりああいう安いカウル買って綺麗に見える状態のが査定額高い時あるからそういう使い方しかしてないわ。
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 21:05:21.22 ID:e3lbS64t
TWO BROTHERS M-2 DUALスリップオン
って付けてる人いる？
って付けてる人いる？
現行乗っててサーキット行っててラップタイムがレコードの140%以内の人に聞きたいんだけどさ。
ぶっちゃけトラコン役に立ってる？と言うか使ってる？
ぶっちゃけトラコン役に立ってる？と言うか使ってる？
140%ってだいぶ緩くね？車種違うけどド下手の俺でも出せるぞ。
371 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 22:58:06.18 ID:rpVD/fdn
140%以内ってレコードが一周1分だとしたら1分24秒までで
140%の人はとてもトラコンが働くようなシチュエーションないでしょ
サーキットでまったりツーリングでもしてるのかって感じ？
140%の人はとてもトラコンが働くようなシチュエーションないでしょ
サーキットでまったりツーリングでもしてるのかって感じ？
07なんだけどTOCEのスラッシュエキゾースト買えるとこないかなー？
みんなエンジンカバーやスライダーって付けてる？
http://baikehamahama.seesaa.net/article/379486560.html
このサイトにあるようなのを参考にこけたとき対策の装備を揃えたいんだけど
その手の部品を紹介してるサイトはありますか？
このサイトにあるようなのを参考にこけたとき対策の装備を揃えたいんだけど
その手の部品を紹介してるサイトはありますか？
エンジンカバーはGB Racingを使っている。
ボルトオンなので接着不要、取り外し可能。
アルミのベースにジュラコンタイプみたいに不細工なはみ出しも無いぞ。
ボルトオンなので接着不要、取り外し可能。
アルミのベースにジュラコンタイプみたいに不細工なはみ出しも無いぞ。
そもそもﾄﾗｺﾝはOFFにもできるのであったに越したことはないと思うが？
邪魔ならOFFにすればいいし
路面が濡れているときすごく重宝するぞ
邪魔ならOFFにすればいいし
路面が濡れているときすごく重宝するぞ
378 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 08:44:23.95 ID:Peyt776P
379 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:35:10.62 ID:Peyt776P
サブコンってみんな何使ってる？
iconⅢかパワコマで迷ってるんだけども
iconⅢかパワコマで迷ってるんだけども
俺はパワコマ使ってるわ
PCV
筑波の二ヘアは毎ラップTCS光ってましたわ～。
ちなみに12国内ドノーマルでoemタイヤ。
ま、俺が下手くそってのが大きな理由なんだけどねｗ
ちなみに12国内ドノーマルでoemタイヤ。
ま、俺が下手くそってのが大きな理由なんだけどねｗ
383 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 17:30:34.56 ID:mj1MfAxY
385 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:26:12.52 ID:mj1MfAxY
レスありがとうございます
ネットで調べたら配線って
カプラー割り込ませるのと
スピードセンサーの黄色/白に配線繋ぐでいいんですか？
ネットで調べたら配線って
カプラー割り込ませるのと
スピードセンサーの黄色/白に配線繋ぐでいいんですか？
色とかはパワコマの説明PDFに書いてる通り。
配線を繋ぐって言うか、挟み込んで割り込ませるのが一本ある。
後はカプラー嵌めるだけよ。
配線を繋ぐって言うか、挟み込んで割り込ませるのが一本ある。
後はカプラー嵌めるだけよ。
セッティング沼にハマりそうなんで俺はラピッドバイクeasy
O2センサーに割り込まして終了
O2センサーに割り込まして終了
ラピッドバイクeasy出費少なく済みそうだけどある程度の領域毎に設定出来ないっぽい？
同じ値段でジュースボックスプロってのだと３つの領域を個別にダイヤルで簡易調節出来て
PC繋げば細かく出来るみたいでよさげだけど英語わからんし。
そうなるとi-conⅢが一番安心か。
同じ値段でジュースボックスプロってのだと３つの領域を個別にダイヤルで簡易調節出来て
PC繋げば細かく出来るみたいでよさげだけど英語わからんし。
そうなるとi-conⅢが一番安心か。
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/2/1020215/8400771B30101225005/?p=5
これまでの流れからして国内仕様で申し訳ないのですがm(_ _)m
値ごろ
色が好き
ヤマハの保証付き
上記の理由で候補に挙がっているんだけど、店の評判・寒冷地仕様？・送料などを加味してお前らのアドバイスをうけたまわりたいです。
ちなみに福岡です。
これまでの流れからして国内仕様で申し訳ないのですがm(_ _)m
値ごろ
色が好き
ヤマハの保証付き
上記の理由で候補に挙がっているんだけど、店の評判・寒冷地仕様？・送料などを加味してお前らのアドバイスをうけたまわりたいです。
ちなみに福岡です。
>>390
13国内でも新車で120くらいでは？
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8500331B30131019107&baitai_name=iphone
13国内でも新車で120くらいでは？
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8500331B30131019107&baitai_name=iphone
>>390
気に入ったのなら買ってしまえｗ
買ってしまえばあとは何とかなるｗ
ただし予算は多めに確保しといたほうがいいよ
車両関係のみで総額１６０位はあったほうがいいと思う
予算ギリギリだと全然楽しめないし、維持自体が困難
気に入ったのなら買ってしまえｗ
買ってしまえばあとは何とかなるｗ
ただし予算は多めに確保しといたほうがいいよ
車両関係のみで総額１６０位はあったほうがいいと思う
予算ギリギリだと全然楽しめないし、維持自体が困難
キュベレイカラーは格好良いよね
オイラのスカルの次くらいには
オイラのスカルの次くらいには
高いね。
この色に拘りがあrったとしても、国内モデルならもっと安く買えると思う。
俺も福岡だけど、この国内モデルは2010年でも、車両は120万位だったよ。
この色に拘りがあrったとしても、国内モデルならもっと安く買えると思う。
俺も福岡だけど、この国内モデルは2010年でも、車両は120万位だったよ。
396 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:18:08.97 ID:W5Pz71TA
パワコマ付けてる人って他に何か付けてる？
セカンダリーフューエルモジュールとかo2 optimizerとか
セカンダリーフューエルモジュールとかo2 optimizerとか
キュベレイ買ってECU書き換え頼めば安価に静音フルパになるからな。
爆音嫌いかつカッコつけでご近所の目を気にする俺にはピッタリの買い物だったよ。
爆音嫌いかつカッコつけでご近所の目を気にする俺にはピッタリの買い物だったよ。
マフラーだけ交換したノーマルキュベレイではや3年
いつかはと思いながらもきっとこのまま乗りつぶすんだろうな
いつかはと思いながらもきっとこのまま乗りつぶすんだろうな
O2オプティマイザーだけ。
本体とセットで17000円だったしね。
本体とセットで17000円だったしね。
>>397
キュベレイだけの裏技なの？
キュベレイだけの裏技なの？
>>395
福岡120マソってMC爺？
福岡120マソってMC爺？
モトクレストだったかな？
手元に2010年のgoobikeあるんだけどmgcでも120万だね。
手元に2010年のgoobikeあるんだけどmgcでも120万だね。
↑mcgだったw
404 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 18:22:13.51 ID:dZoQSmLd
＞＞396
SFMとAuto Tune
SFMとAuto Tune
相変わらずこのバイクは内外共にいいバイクだな
406 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 19:56:06.48 ID:W5Pz71TA
407 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:32:17.10 ID:1t0YgBbT
>>383
俺も12年でPCV,O2op,AutoTune自分で取り付け。
PCVの取り付けはカプラーONとスロットルポジションセンサー＆車速センサーへの割り込ませな。
んでAutoTuneのA/Fセンサーは径が違うから無理だし触媒後にA/F計付けても当てにならん。
俺も12年でPCV,O2op,AutoTune自分で取り付け。
PCVの取り付けはカプラーONとスロットルポジションセンサー＆車速センサーへの割り込ませな。
んでAutoTuneのA/Fセンサーは径が違うから無理だし触媒後にA/F計付けても当てにならん。
R1買った人に聞きたいんだけど
なんでzx-10rやgsx-r1000じゃなくてこっち買ったの？
正直、サーキットに行くのでもなければ、どれにしても性能は問題ないと思うんだけど
見た目の好み？
なんでzx-10rやgsx-r1000じゃなくてこっち買ったの？
正直、サーキットに行くのでもなければ、どれにしても性能は問題ないと思うんだけど
見た目の好み？
たまたまいいタマが近所にあったから
10rは友人が乗ってるし、見た目が嫌だった。
gsxは、姉がr750義兄がr1000乗ってるから避けた。
gsxは、姉がr750義兄がr1000乗ってるから避けた。
もし10RやR1000がクロスプレーンだったなら、そっち買ってたね
412 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:06:23.47 ID:W9uMrZ9q
O2オプティマイザーはヤフオクの、私はニュージーランド人ですってので買ったけど、ちゃんと届いたよ。
CBR1000RR「」
415 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:29:24.13 ID:W9uMrZ9q
>>408
なんでスズキとカワサキのバイクを買わないといけないわけ？
なんでスズキとカワサキのバイクを買わないといけないわけ？
最高速はサンダーエースからたいして変わらないけど
車体、足回りやエンジン制御、トータルのパフォーマンスは
格段に進歩している
20年近く新しいんだから当然だけど
車体、足回りやエンジン制御、トータルのパフォーマンスは
格段に進歩している
20年近く新しいんだから当然だけど
リッターバイクは元々サスの設定が硬いと聞いて
全部一番柔らかい設定にしたんだが、跨った感じだと変化がない
走ってみないとわからないもんなのかな？
全部一番柔らかい設定にしたんだが、跨った感じだと変化がない
走ってみないとわからないもんなのかな？
皆さんバラストの位置どうしてます？
リヤシートの下の収納いっぱいなんで
移設したいんですが良い場所ありませんか？
年式08です
リヤシートの下の収納いっぱいなんで
移設したいんですが良い場所ありませんか？
年式08です
>>408
その迷い方は変かもな
国産SSで悩むんだったらCBRじゃないか
絶対的な数字（最高速とか足つきとか値段とか）がやブランドが基準になってたら
誰に聞かなくても答えは出る訳で
そうじゃないものを選ぶとしたらそれはもう感覚の話で他人に説明しても同意は得られないっと思うのよ
色々な方面から見て自分にちょうどいいと思ったから買っただけだ
その迷い方は変かもな
国産SSで悩むんだったらCBRじゃないか
絶対的な数字（最高速とか足つきとか値段とか）がやブランドが基準になってたら
誰に聞かなくても答えは出る訳で
そうじゃないものを選ぶとしたらそれはもう感覚の話で他人に説明しても同意は得られないっと思うのよ
色々な方面から見て自分にちょうどいいと思ったから買っただけだ
>>408
見た目、両目点灯とクロスプレーンかな。
見た目、両目点灯とクロスプレーンかな。
>>408
CBRと迷ったけどたまたま近所にR1があったのとクロスプレーンにやられた
CBRと迷ったけどたまたま近所にR1があったのとクロスプレーンにやられた
>>411
他のSSとはフィーリング全然違うからな
他のSSとはフィーリング全然違うからな
うーんR1乗ってしまうと他のSSに乗れなくなるなぁ。
6000超えてからのエンジンのスムーズさは癖になる。
6000超えてからのエンジンのスムーズさは癖になる。
はあクロスプレーン欲しい
427 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:54:43.25 ID:o7p0S+dD
ミキプルーンで我慢しとき
NC35、ZX636、TL1000Rと乗り継いで
出た答えがクロスプレーンのR1
出た答えがクロスプレーンのR1
メットがそろそろ3年経つんで買い替え検討中なんだけど赤白R-1で
XR-1100マルケスカラーってやっぱ変だよね？
XR-1100かX-TWELVEで赤白系がいいんだけど意外と無いな～。
ワイズギアだと知り合い二人とおそろになっちゃうし…。
XR-1100マルケスカラーってやっぱ変だよね？
XR-1100かX-TWELVEで赤白系がいいんだけど意外と無いな～。
ワイズギアだと知り合い二人とおそろになっちゃうし…。
別に変じゃないだろ
俺だって5VYなのにHJCのロレンソのやつ買ったぞ
知り合いにクロスプレーン買えよって突っ込まれたぜ
俺だって5VYなのにHJCのロレンソのやつ買ったぞ
知り合いにクロスプレーン買えよって突っ込まれたぜ
>>429
ヤマハ
ヤマハ
リアのプリロード設定ってサス用のどうやるの？
取扱説明書だとマイナスドライバーで調整するみたいなことが書いてあったけど
それで変えても変化がなかった
そのままスプリングにサス用の調整工具を使って設定するの？
取扱説明書だとマイナスドライバーで調整するみたいなことが書いてあったけど
それで変えても変化がなかった
そのままスプリングにサス用の調整工具を使って設定するの？
>>432
落ち着け、その前に年式と用途(街乗りとかサキトか峠)を書けｗ
落ち着け、その前に年式と用途(街乗りとかサキトか峠)を書けｗ
434 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 10:59:30.14 ID:2aFJfkCe
マルクが移籍でもしてくれれば選択肢広がるんだけどｗ
>>433
2012年型のUSでワインディングで使ってる
http://iup.2ch-library.com/i/i1089598-1387103206.jpg
こういう感じでスプリングを直接調整するのかと思ったけど
2009年式からマイナスドライバーで簡単に調整できるようになったのね
http://iup.2ch-library.com/i/i1089600-1387103292.jpg
2012年型のUSでワインディングで使ってる
http://iup.2ch-library.com/i/i1089598-1387103206.jpg
こういう感じでスプリングを直接調整するのかと思ったけど
2009年式からマイナスドライバーで簡単に調整できるようになったのね
http://iup.2ch-library.com/i/i1089600-1387103292.jpg
今日、R1とZX-10Rに跨がってきたわ
R1の方が前傾キツいんだな
でもアップマフラー二本出しの格好良さが素晴らしい
R1の方が前傾キツいんだな
でもアップマフラー二本出しの格好良さが素晴らしい
最高速は50km/h程の開きがあるけど公道で乗るのに関係ないし
>>436
そのプリロード、どうやってマイナスドライバーで回せると思うんだ･･･
そのプリロード、どうやってマイナスドライバーで回せると思うんだ･･･
そういや、なんとなくスルーしてたけど、
マイナスドライバーで調整するのはテンション側の減衰じゃないかｗ
マイナスドライバーで調整するのはテンション側の減衰じゃないかｗ
うちの'10式もプリロード六角だけど
あとの年式あたりからマイナスドライバーに替わってるんじゃないかな？
あとの年式あたりからマイナスドライバーに替わってるんじゃないかな？
442 ：774RR：2013/12/16(月) 00:52:36.12 ID:17nPAMc5
皆 オイルは何いれてる？
俺は指定オイルのヤマルーブPremiumしか入れたことないんだけど
何かオススメあったら教えて
俺は指定オイルのヤマルーブPremiumしか入れたことないんだけど
何かオススメあったら教えて
サキト持ち込まないツーリングユースならヤマプレ鉄板。
サキトなら4RS。
和光のTRなぞ直ぐヘタってしまうので公道使いでは論外。
(耐久性が激悪なだけで、いれて2000kmくらいまでは良いオイルだよ念のため）
サキトなら4RS。
和光のTRなぞ直ぐヘタってしまうので公道使いでは論外。
(耐久性が激悪なだけで、いれて2000kmくらいまでは良いオイルだよ念のため）
身長160センチで乗れるか不安なんだけどなんとかなるかな？
身長より股下が重要
75くらいです！
なんとかなるよ
店でまたがってみたらいい
最悪ローダウンもできるし
店でまたがってみたらいい
最悪ローダウンもできるし
オーバーパンツにサーマルインナー装着したら
足付き性少し悪化してしまった
両足の踵の浮き具合が少し変わったくらいだからあんま影響はなかったけど
足付き性少し悪化してしまった
両足の踵の浮き具合が少し変わったくらいだからあんま影響はなかったけど
お前らタイヤなにいれてます？
峠5ツーリング5で使ってます
リアアマリング無し
フロントアマリング5ミリ
オススメもあったら宜しくです

峠5ツーリング5で使ってます
リアアマリング無し
フロントアマリング5ミリ
オススメもあったら宜しくです

未だにアマリングとか言ってるやついるんだな
ハイグリ入れてサーキット行って、どうぞ
ハイグリ入れてサーキット行って、どうぞ
公道で余ってるのは普通だよ。
サーキット行ったらすぐ端迄ドロドロになるよ。
サーキット行ったらすぐ端迄ドロドロになるよ。
公道でも端まで使うのは簡単だけど、それと速いのは別。
だけど速いヤツは端まで使える、そういうこった。
だけど速いヤツは端まで使える、そういうこった。
>>450
シンコーのAPEX
シンコーのAPEX
455 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:34:42.98 ID:5yhSKDsL
春先に1週間くらいのツーリング行くんだけど、シートバッグで大容量っておすすめありますか？
ちなみに09です。今持ってる小さい奴はシート下にベルト通らなくて絶望してるんだけど…
ちなみに09です。今持ってる小さい奴はシート下にベルト通らなくて絶望してるんだけど…
>>455
俺はBAGSTERシートバッグ スパイダー使ってるよ
容量が最大で23L、メットも楽勝入るくらい
取り外しも割と楽で付属のショルダーベルト使えばバックパックにもなるよ
俺は普段シングルシートだけど、標準シートに付けっぱなしで
ちょい遠出の時にシートごと取り替えて出かけてる
//up.mugitya.com/img/Lv.1_up34217.jpg
こんな感じｗ
俺はBAGSTERシートバッグ スパイダー使ってるよ
容量が最大で23L、メットも楽勝入るくらい
取り外しも割と楽で付属のショルダーベルト使えばバックパックにもなるよ
俺は普段シングルシートだけど、標準シートに付けっぱなしで
ちょい遠出の時にシートごと取り替えて出かけてる
//up.mugitya.com/img/Lv.1_up34217.jpg
こんな感じｗ
ええい、14の国内はまだか！？
レースブルーはないか。。
レースブルーはないか。。
国内の14って青白のやつ？
個人的には逆車の黒青がクソカッコイイわ。
個人的には逆車の黒青がクソカッコイイわ。
それがレースブルー。
国内ではさすがに設定されないか。
まだ発表されてないよね？
国内ではさすがに設定されないか。
まだ発表されてないよね？
461 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:06:38.29 ID:Iex9LcGs

462 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 20:07:20.57 ID:Iex9LcGs
463 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/17(火) 20:47:21.31 ID:SA0+bzY6
前に貼ったurlだけを貼るのってなんなんだ？
>>464
てめえエスパーでもないのに何がわかるんだ？
そうやって自分本位な当て推量で妄想語る奴ってさ
ネットの怪情報鵜呑みにして韓国の人たちを誹謗中傷する
ネトウヨニートって相場は決まってんだよｗ
お前みたいな妄想カスをレイシストって言うんだよｗ
わかったらもうしゃべるなよ、バカがバレバレだぞｗｗｗ
てめえエスパーでもないのに何がわかるんだ？
そうやって自分本位な当て推量で妄想語る奴ってさ
ネットの怪情報鵜呑みにして韓国の人たちを誹謗中傷する
ネトウヨニートって相場は決まってんだよｗ
お前みたいな妄想カスをレイシストって言うんだよｗ
わかったらもうしゃべるなよ、バカがバレバレだぞｗｗｗ
基地外ファビョ―――ンｗ
>>460
シートとタンクの間にベルトを通せば逝けると思うけどお勧めしないなぁ：
あと上にパカットと開くタイプだし、雨降ったらレインカバー必要なので利便性がねぇ
//ecx.images-amazon.com/images/P/B00338N62K.01.PT01.LXXXXXXX.jpg
これ位にはなるよぉ
俺はロンツーはナビをステムに移動出来るようにしてるからデグナーのタンクバック併用してる
色々探したけど中々ねぇサイドバックだと車幅広くなるし
そこそこの走りと見た目の両立は厳しいｗ
//image1.shopserve.jp/parts-accessory.jp/pic-labo/llimg/670-401.jpg
//www.peitzmeier.jp/pai/hepco/bilder/HBsoftbag/Sportstar/Travelzip-1.jpg
↑下は車種違うけど参考画像
これもバック探してる時見つけたけど、つめにベルト通したり止めたり出来るから
今持ってるバック使えるかも？
これにドリル加工してホムセン箱付けてる荒業師もみたなぁ
また>>460さんもいいの見つけたら教えて下さいなぁ
今修行中でウラル直リンできなくてすんまそん。長文ごめんなさい
シートとタンクの間にベルトを通せば逝けると思うけどお勧めしないなぁ：
あと上にパカットと開くタイプだし、雨降ったらレインカバー必要なので利便性がねぇ
//ecx.images-amazon.com/images/P/B00338N62K.01.PT01.LXXXXXXX.jpg
これ位にはなるよぉ
俺はロンツーはナビをステムに移動出来るようにしてるからデグナーのタンクバック併用してる
色々探したけど中々ねぇサイドバックだと車幅広くなるし
そこそこの走りと見た目の両立は厳しいｗ
//image1.shopserve.jp/parts-accessory.jp/pic-labo/llimg/670-401.jpg
//www.peitzmeier.jp/pai/hepco/bilder/HBsoftbag/Sportstar/Travelzip-1.jpg
↑下は車種違うけど参考画像
これもバック探してる時見つけたけど、つめにベルト通したり止めたり出来るから
今持ってるバック使えるかも？
これにドリル加工してホムセン箱付けてる荒業師もみたなぁ
また>>460さんもいいの見つけたら教えて下さいなぁ
今修行中でウラル直リンできなくてすんまそん。長文ごめんなさい
シートとタンクの間に ×
シートとバックの間に ○
ｗｗｗｗｗ
シートとバックの間に ○
ｗｗｗｗｗ
ttpを入れてくれんと専ブラで見れん
忍者Lvだかが関係してるんだっけ？
忍者Lvだかが関係してるんだっけ？
Jane styleだと、ずるっと一行選択して右クリ
一番下の選択範囲をURL～で見れた
一番下の選択範囲をURL～で見れた
471 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 15:17:11.95 ID:p1VkNBHm
472 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 19:47:49.04 ID:mIo0iEc4
shifter入れたり各ギヤーでの燃調とらないなら
いらないんじゃない。
いらないんじゃない。
473 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 20:11:41.41 ID:5vLdg7M9
http://ecx.images-amazon.com/images/P/B00338N62K.01.PT01.LXXXXXXX.jpg
http://image1.shopserve.jp/parts-accessory.jp/pic-labo/llimg/670-401.jpg
http://www.peitzmeier.jp/pai/hepco/bilder/HBsoftbag/Sportstar/Travelzip-1.jpg
http://image1.shopserve.jp/parts-accessory.jp/pic-labo/llimg/670-401.jpg
http://www.peitzmeier.jp/pai/hepco/bilder/HBsoftbag/Sportstar/Travelzip-1.jpg
先月ハイサイドで転倒してカウルを中華に変更。
ついでにとステップをバックステップ化・レバー類も社外品に交換しました。
カウルが届くまで放置し、先に書いた作業を終えてから先日ひと月振りに
エンジンを掛けた所、３分程アイドリングしたところでエンジン警告灯が点灯しました。
エラーコードは４２ですが、一体何が悪いんでしょうか？
当方10年式のカナダ仕様（フルパワー化済み）です。
ついでにとステップをバックステップ化・レバー類も社外品に交換しました。
カウルが届くまで放置し、先に書いた作業を終えてから先日ひと月振りに
エンジンを掛けた所、３分程アイドリングしたところでエンジン警告灯が点灯しました。
エラーコードは４２ですが、一体何が悪いんでしょうか？
当方10年式のカナダ仕様（フルパワー化済み）です。
中華カウル！
カナダ仕様からフルパワーって吸気口とマフラー変えんの？
>>476
そうですね。エアクリBOXと社外の排気系でフルパワー以上…になってると思っています。
そうですね。エアクリBOXと社外の排気系でフルパワー以上…になってると思っています。
ECUやって初めてフルパ以上。
それ以外はただのフルパ。
それ以外はただのフルパ。
479 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 23:45:54.09 ID:TDzjuQNW
>>474
もしや左にこけた？
もしや左にこけた？
480 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 23:46:54.55 ID:p1VkNBHm
昔のホンダ車じゃね？
あとフェイザーもあるっぽい
あとフェイザーもあるっぽい
482 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 00:27:25.72 ID:3sc0gZJ2
>>467
サンクス
2番目のリンクのspeedrackは俺も見つけたんだけど、本来ヘプコのバニアを付ける用っぽいんだよね。
だったらバニアつけちゃうし・・・。
一番目の画像は参考になったから、ちょっと検討してみる。
サンクス
2番目のリンクのspeedrackは俺も見つけたんだけど、本来ヘプコのバニアを付ける用っぽいんだよね。
だったらバニアつけちゃうし・・・。
一番目の画像は参考になったから、ちょっと検討してみる。
左にある物と言えばやっぱクランクシャフトじゃないの？
486 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 07:40:10.62 ID:EuDjgMmx
>>974
クランクシャフトの歪みによる回転の捻じれから発生する
異常な振動を検知したんじゃないかな
エンジン回転のバランスが悪いと焼き付いたり
走行中のロデオのような暴れで事故につながるんでないの？
クランクシャフトの歪みによる回転の捻じれから発生する
異常な振動を検知したんじゃないかな
エンジン回転のバランスが悪いと焼き付いたり
走行中のロデオのような暴れで事故につながるんでないの？
中華カウルはちょっとした事で割れるからなぁ･･･
>>747
ヤマハのエラー４２はスピードセンサー不良
スクーターの場合だとメーターワイヤーが切れてたまま走行したり
センタースタンド立てたままアクセル開けたらエラーがでる
R1もコードが共通か覚えてないけど走行すれば消えると思う
ヤマハのエラー４２はスピードセンサー不良
スクーターの場合だとメーターワイヤーが切れてたまま走行したり
センタースタンド立てたままアクセル開けたらエラーがでる
R1もコードが共通か覚えてないけど走行すれば消えると思う
ハイサイドねえ…まあ最近はスリップダウンもハイサイドって言う人多いからなあ…
そうだねぇ前を走ってた人が後ろが滑って転倒したのよ
助けに行ったら「いや～ハイサイドしちゃったよ」って言ってた
ハイサイドって滑ってグリップ回復で反対に起きてふっとぶ
って事だと思ってたけど
横滑り＝ハイサイドになってんだろうか
助けに行ったら「いや～ハイサイドしちゃったよ」って言ってた
ハイサイドって滑ってグリップ回復で反対に起きてふっとぶ
って事だと思ってたけど
横滑り＝ハイサイドになってんだろうか
495 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/19(木) 22:45:51.49 ID:ec65jCoc
知り合いがコンビニから出る時に、リアが滑って転けたけど、ハイサイドやっちゃったって言うてたなwww
コレがハイサイド
http://youtu.be/Ztb021_eePo
http://youtu.be/Ztb021_eePo
>>494
え、滑ってグリップ回復するからぶっ飛ぶのをハイサイドで合ってるよね？違うの？
え、滑ってグリップ回復するからぶっ飛ぶのをハイサイドで合ってるよね？違うの？
ハイサイドはマシンへのダメージがデカイから悲惨だわな
500 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/20(金) 00:45:44.50 ID:E+BWq9tr
まあ殆どの人は振り落とされる様なハイサイドとは一生無縁だろうな
せいぜいちょっとマシンが起きるくらいだろw
せいぜいちょっとマシンが起きるくらいだろw
いや６００とかハイサイド多いよ
それも意外なほど低速低負荷で起きてるみたい
それも意外なほど低速低負荷で起きてるみたい
>>493
ありがとう。でもそれってパニアじゃなくね？やっぱ着けられるのはトップケースってことだよね。
ありがとう。でもそれってパニアじゃなくね？やっぱ着けられるのはトップケースってことだよね。
スリップダウンのこと、ローサイドとも言うみたいだね。低い方に倒れるのと高い方に倒れるのでローサイド、ハイサイドってことなんだろうか？
>>503
パニアだとワンオフでブラケット制作するしかなさそうよ。
パニアだとワンオフでブラケット制作するしかなさそうよ。
>>503
speedrack自体トップケース用だから勘違いかと。
speedrack自体トップケース用だから勘違いかと。
漏れもハイサイド喰らうほど、Ｒ１バンクさせたいなぁーアマリングだから恥ずかしい…
アマリングだってハイサイドくらい喰らえるぜ
5PWのヘッドライトが付かなくなったんだけど、
パッシングスイッチの入っている配線図持ってる人いないですか？
パッシングのスイッチ押したときだけ光るんだけど、何が原因だろうか？
ちなみにポジションは光る。
ライトのon/offスイッチが壊れてるのかな―？
コネクタ、タンク下ですよね？
パッシングスイッチの入っている配線図持ってる人いないですか？
パッシングのスイッチ押したときだけ光るんだけど、何が原因だろうか？
ちなみにポジションは光る。
ライトのon/offスイッチが壊れてるのかな―？
コネクタ、タンク下ですよね？
またお前か
5JJなら知ってるけど5PWは知らん
514 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 19:22:23.19 ID:tyvun9lL
お前らタイヤ何履いてる？
α12から次何いれるか悩んでる
α12から次何いれるか悩んでる
517 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/22(日) 09:00:45.05 ID:bQzjP2g/
久々に乗ろうとしたら、バッテリー弱っててエンジンかからんかった
04以降はイモビとかよけいなもんついてるから2年しかもたない
98は5年とかもったのに
中華バッテリーじゃなくて純正品ね
98は5年とかもったのに
中華バッテリーじゃなくて純正品ね
11年12月に新車で買ったから、きっちり2年か…ｗ
なんという高性能タイマー
なんという高性能タイマー
>>515
NANKANG ROADIAC
NANKANG ROADIAC
本日納車され、２００kmほど走ってきたのですが皆と同じく手首が途中で痛くなりました。
私は165cmしかないですが前傾姿勢というのは腹がタンクにつくくらいまでしているのでしょうか？
私は165cmしかないですが前傾姿勢というのは腹がタンクにつくくらいまでしているのでしょうか？
2月にS20 EVOが出るのでそれまで純正を持たせる
R1欲しくてショップで実物見てきたけどめっちゃでかくてビビったわ
mixiのR1コミュで定期的にやってる保土ヶ谷PAオフって人来てるの？ほぼリアクションないのに毎月トピック上げてるけど。
最初の頃は結構な台数集まってたけど
最近は知らん
最近は知らん
初代からまたr1乗り換えるんだけどクレスプレーンそんなにいいもんなの？
>>525
性能は置いておいて、心情的に絶対に履きたくないな
性能は置いておいて、心情的に絶対に履きたくないな
535 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 22:14:45.22 ID:NPkhoqwb
536 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 22:16:34.92 ID:Ev/gn6XG
クシタニの革のジーパンって乗ってる時滑らんかな？
勿論新型はいいけど
04乗りとしては
07～からのチタンバルブの耐久性が気になる
04乗りとしては
07～からのチタンバルブの耐久性が気になる
そんなの言い出したら現行ほとんど乗れないぞww
539 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 23:57:39.36 ID:F9UTka4v
540 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 12:05:21.21 ID:EEQhZTAu
おおっプレストから何が届いたかと思えば
カタログにファイルとレザーマン
ブライトで買った時もカタログくれたなぁ
逆車を買うと付いてくるのか新車で買うと付いてくるのか
カタログにファイルとレザーマン
ブライトで買った時もカタログくれたなぁ
逆車を買うと付いてくるのか新車で買うと付いてくるのか
542 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 22:25:49.11 ID:qvH3EWr0
2013年モデル(国内or逆車か聞き忘れた)試乗したんだけど
R6(13S)乗ってるんだけどそれと比べても低速トルク無さすぎてびっくり
3000回転未満でやたらにクラッチ繋ぐと簡単にエンストした
一速がハイギアなのもあると思うけど国内仕様だったからかクロスプレーンのせいかな？
R6(13S)乗ってるんだけどそれと比べても低速トルク無さすぎてびっくり
3000回転未満でやたらにクラッチ繋ぐと簡単にエンストした
一速がハイギアなのもあると思うけど国内仕様だったからかクロスプレーンのせいかな？
モードのせいじゃねえの
>>542
へたくそ、以上。
へたくそ、以上。
R1のネガキャンしたかったのかも知れないけどこれじゃただの下手糞だな
クロスプレーンは普通の直４と違って少しだけ扱いにくいのは確か
慣性トルクがないからきちんとアクセル開けないと充分なトルクが出ないし、不等間隔爆発だからスナッチングもしやすい
普通の直４はその辺簡単で適当な操作でもOKだから、違いに戸惑うことはありうると思うよ
慣性トルクがないからきちんとアクセル開けないと充分なトルクが出ないし、不等間隔爆発だからスナッチングもしやすい
普通の直４はその辺簡単で適当な操作でもOKだから、違いに戸惑うことはありうると思うよ
14の逆車の購入を検討中なんだけど、
ノーマルでも音量100db越えらしいね。
なかなかの音だけど、みんなはどうしてるの？
車検とか通らないでしょ。
ノーマルでも音量100db越えらしいね。
なかなかの音だけど、みんなはどうしてるの？
車検とか通らないでしょ。
548 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 01:38:25.14 ID:XEt4XxTw
>>547
余裕で通る
余裕で通る
>548
94db以下じゃないといけないんじゃ？
94db以下じゃないといけないんじゃ？
CB400から07に乗り換え！
R1は上手くないと曲げれないとか納車前にいろんなサイトを散々読んできたけど乗ってみてビックリ！
超乗りやすくて感動した！
まるで自分が上手くなったかと勘違いするほど、スイスイ曲がれる！
体勢はきついけど(笑)
クラッチが重い…渋滞で腕パンパン…。
でもいいバイクと巡りあえたわー！！最高！！
R1は上手くないと曲げれないとか納車前にいろんなサイトを散々読んできたけど乗ってみてビックリ！
超乗りやすくて感動した！
まるで自分が上手くなったかと勘違いするほど、スイスイ曲がれる！
体勢はきついけど(笑)
クラッチが重い…渋滞で腕パンパン…。
でもいいバイクと巡りあえたわー！！最高！！
試しに国内仕様から逆車仕様のマフラーに換えたら音が結構大きくなったよ
R1の独特の排気音が強調されて気持ちいいけど朝は気が引けるね。
まあ一番気持ち良かったのはマフラーレスだけどw
R1の独特の排気音が強調されて気持ちいいけど朝は気が引けるね。
まあ一番気持ち良かったのはマフラーレスだけどw
立ちゴケしそうなのでスライダーかエンジンガード付けたいのですが皆さんどれを付けてますか？
やっぱりワイズギアの奴が無難かな？
やっぱりワイズギアの奴が無難かな？
スライダーは車体を滑らすもの。
エンジンガードはエンジンをガードするもの。
サーキットで転んだ時、コースにいつまでもあったら危ないからコース外に滑らせたい
or
転んだ時にエンジンを破損から守りたい
用途がどっちかで選べばいいと思うよ。
エンジンガードはエンジンをガードするもの。
サーキットで転んだ時、コースにいつまでもあったら危ないからコース外に滑らせたい
or
転んだ時にエンジンを破損から守りたい
用途がどっちかで選べばいいと思うよ。
立ちゴケ対策ならどっちでもいいんじゃないかとｗ
スライダーの中にはエンジンが接地してしまうのはあるかもしれんけどね
スライダーの中にはエンジンが接地してしまうのはあるかもしれんけどね
555 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:51:54.54 ID:6Y4Ou/Fz
555
>>537
カーボンが溜まって偏摩耗すると大変です。1本当りの単価もすごい高いし私はインテークバルブ全交換、シリンダーヘッドも交換する羽目に･･･
カーボンが溜まって偏摩耗すると大変です。1本当りの単価もすごい高いし私はインテークバルブ全交換、シリンダーヘッドも交換する羽目に･･･
公道上で滑走したら危ないよ
雨の日にコケた原付が30mほど滑走して隣の車線に行って
縁石で止まったの見たことあるが、たまたま他の車両がいなかったから
良かったものの、運が悪かったらと思うと・・・
公道で乗るのにストライダーなんかつけたらヤバいだろ
雨の日にコケた原付が30mほど滑走して隣の車線に行って
縁石で止まったの見たことあるが、たまたま他の車両がいなかったから
良かったものの、運が悪かったらと思うと・・・
公道で乗るのにストライダーなんかつけたらヤバいだろ
これから雪であんま乗れないのに5JJ買ってもうた
結局余裕で通るでいいのだろうか？
買う意思は固まってるけど、一応リスクは知っておきたい。
そして正規でも並行でも同じ？
買う意思は固まってるけど、一応リスクは知っておきたい。
そして正規でも並行でも同じ？
USやカナダ仕様は90db切るくらいなので余裕（バロンやプレスト物）
EUは確か96dbくらい（？）で、ホントは通らないけど、まぁ通るそうだ
普段行くバイク屋でその話が話題に出た時は、2回めの車検はどうなるかわからんよ、と言われたけど
EU並行モノを扱ってるバイク屋には、特に問題ない旨言われたよ
EUは確か96dbくらい（？）で、ホントは通らないけど、まぁ通るそうだ
普段行くバイク屋でその話が話題に出た時は、2回めの車検はどうなるかわからんよ、と言われたけど
EU並行モノを扱ってるバイク屋には、特に問題ない旨言われたよ
ユーザー車検もっていくと音量検査でいつも微妙な顔をされてるｗ
おまけしてくれてるんだろうなぁ、たぶん
イグザップ殺してるけどサイレンサーはノーマルだし
おまけしてくれてるんだろうなぁ、たぶん
イグザップ殺してるけどサイレンサーはノーマルだし
車検をこなしてるプロの人たちはバッフルとか小技でうまいことやっちゃうんだろうな
純正サイレンサーにきれいにハマるバッフルあったら俺だって買うんだけど
汎用とはいえ実際にあわせてみないとわからんものを買うのも気が引ける
誰か5ＶＹ純正に使えるバッフル知らないか？
純正サイレンサーにきれいにハマるバッフルあったら俺だって買うんだけど
汎用とはいえ実際にあわせてみないとわからんものを買うのも気が引ける
誰か5ＶＹ純正に使えるバッフル知らないか？
ノーマルマフラーだからか音量測られなかったなー（10年EU）
後に並んでたCB400SFがモリワキZEROついてたから測ってたけど、
あっちの方が静かだったw
後に並んでたCB400SFがモリワキZEROついてたから測ってたけど、
あっちの方が静かだったw
14年CA仕様の加速騒音成績表を見るに
暗騒音(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ?)43dB
４速で50キロから66キロでの騒音が82dB
R6からの乗り替えだけどR1めっちゃ静かです
暗騒音(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ?)43dB
４速で50キロから66キロでの騒音が82dB
R6からの乗り替えだけどR1めっちゃ静かです
そうなんだ。
UK仕様だけ音が大きいってことはないよなぁ。
いずれにしろ買ったら分かるかw
UK仕様だけ音が大きいってことはないよなぁ。
いずれにしろ買ったら分かるかw
09～ 初回車検更新時期になってから、同年式乗ってる知合い・面倒見て店やってる人から
国内ノマフ貸してくれってのが増えたな。
国内ノマフ貸してくれってのが増えたな。
>>566
国内とバッフルが違うから音量も違う。マフラーの出口見比べれば素人でもわかるで。
国内とバッフルが違うから音量も違う。マフラーの出口見比べれば素人でもわかるで。
LEDヘッドライト入れたら思ったより明るく、白くなった。
HIDよりは暗いけど、工賃込18000円で両目変えられるなら満足だわ。
HIDよりは暗いけど、工賃込18000円で両目変えられるなら満足だわ。
572 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 15:06:21.84 ID:QRoTIihO
>>571
全然難しくないと思う。手が細い人なら球自体はカウル外さずにいけるんじゃないかな。
問題はLEDだし抵抗？があるんだけど、説明書見れば分かるレベル。
自分でヘッドライトの球切れをなんとか出来る程度の知識があれば何とかなると思うよ。
全然難しくないと思う。手が細い人なら球自体はカウル外さずにいけるんじゃないかな。
問題はLEDだし抵抗？があるんだけど、説明書見れば分かるレベル。
自分でヘッドライトの球切れをなんとか出来る程度の知識があれば何とかなると思うよ。
LEDは雨の時全く見えないから嫌
まぁ雨の時は乗らないけど
まぁ雨の時は乗らないけど
>>573
いや、バイク屋に置いてあったやつなのでわからんです。定価は片目7980円くらいかな？
ヤフオクも周りにはいるけど、当たり外れあるね。当たりを引く自信があるなら別にいいと思う。
>>574
HIDほど雨の日見づらくはなかったよ。ノーマルよりはそりゃ見づらいけどw
いや、バイク屋に置いてあったやつなのでわからんです。定価は片目7980円くらいかな？
ヤフオクも周りにはいるけど、当たり外れあるね。当たりを引く自信があるなら別にいいと思う。
>>574
HIDほど雨の日見づらくはなかったよ。ノーマルよりはそりゃ見づらいけどw
576 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:29:30.52 ID:P9cPD7m2
過疎あげ
バイク屋さんの正月休み終わったらR1買いに行くぜ！
2輪姦とかのコーティングかけた人いますか？
15000くらいかかるし、自分でこまめにワックスかけてれば大丈夫だろうか
15000くらいかかるし、自分でこまめにワックスかけてれば大丈夫だろうか
>>578
こまめにプレクサスで掃除で良いと思う
こまめにプレクサスで掃除で良いと思う
転んだ時の精神的ダメージがデカくなるから
業者コーティングはやめた方がいいね
業者コーティングはやめた方がいいね
581 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 03:41:46.23 ID:hidqNq6V
俺はブリスでコーティングしてるけど一本で数年持つし
バイクもテッカテカで大満足してるよ
バイクもテッカテカで大満足してるよ
04と06と09以降のモデルの大きな違いを教えてください。
エンジンガードやスライダーは公道を走る場合は付けないほうがいいの？
滑ってダメージを分散させるものだから公道の場合はガードレールやらなんやらに
ぶつかってフレームにダメージが行くとか聞いたんだが
滑ってダメージを分散させるものだから公道の場合はガードレールやらなんやらに
ぶつかってフレームにダメージが行くとか聞いたんだが
無いとエンジンカバー割れるよ
滑ってダメージを分散させるんじゃなくて滑ってコース外に車両を出す物。
着けた方がいいと聞く段階ならまだ要らない。
着けた方がいいと聞く段階ならまだ要らない。
年式にもよるだろうけど、俺が12買う時YSPで聞いたのは
「ワイズのスライダーならカウルに穴あけ不要」ってのと
「立ちゴケ時にクランクケース割ってオイルダバ～が防げる」って辺り。
逆にサーキットでズサーッってのはあんまり期待しないでって言ってた。
「ワイズのスライダーならカウルに穴あけ不要」ってのと
「立ちゴケ時にクランクケース割ってオイルダバ～が防げる」って辺り。
逆にサーキットでズサーッってのはあんまり期待しないでって言ってた。
ebayにワイズのと似たようなので安いやつあるね
>>583
タイムリーな書き込みしてくれるなぁ
ちょうど昨日コーナー抜けたらスケートリンクでエンブレ停止、停車後踏ん張れず立ちこけ
ベビーフェイスのスライダーのおかげでウィンカー・マフラー・ハンドル無傷
立ちこけ＆サーキットならスライダー
公道のダメージ軽減ならエンジンガードだと思う
両方つけてるんだがスライダーのせいでエンジンガードは接地してなかった
タイムリーな書き込みしてくれるなぁ
ちょうど昨日コーナー抜けたらスケートリンクでエンブレ停止、停車後踏ん張れず立ちこけ
ベビーフェイスのスライダーのおかげでウィンカー・マフラー・ハンドル無傷
立ちこけ＆サーキットならスライダー
公道のダメージ軽減ならエンジンガードだと思う
両方つけてるんだがスライダーのせいでエンジンガードは接地してなかった
イカス馬鹿野郎ども
良いお年を！
良いお年を！
2011逆車のサービスマニュアルって45B3用で大丈夫ですか？
>>591
14B
14B
スライダーってスゲーダサく無い？
小破対策を採るか、カッコよさを採るか
小破対策を採るか、カッコよさを採るか
>>594
そうだな。お前の中では、そうなんだろうな。
そうだな。お前の中では、そうなんだろうな。
596 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/31(火) 03:02:02.76 ID:paUvYSUq
ダサいと思うなら着けなきゃ良い。
好きにしろよw
好きにしろよw
突然ですが
来年早々にキュベレイからR1000隈取りに乗り換えます
皆さんには大変お世話になり本当にありがとうございました
良いお年を
来年早々にキュベレイからR1000隈取りに乗り換えます
皆さんには大変お世話になり本当にありがとうございました
良いお年を
R1の発熱って実際どんくらいなのかな
真夏にジーパンだと熱くてニーグリップが辛いってくらい？
さすがに真夏だけだよね・・・・？
真夏にジーパンだと熱くてニーグリップが辛いってくらい？
さすがに真夏だけだよね・・・・？
DIMOTIV フレームスライダーとマウントスライダー S3003を買ったんだけど
取り付け方と場所がわからんちん
バイク屋に持ってくにしても6日まで待たないとダメだ
取り付け方と場所がわからんちん
バイク屋に持ってくにしても6日まで待たないとダメだ
600 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:07:24.05 ID:dZXQX3wN
600
R1て素人でもサービスマニュアルとかネットで勉強すれば消耗品交換とかできる？
>>601
出来るけど締め付けトルクの記載がない所でオーバーに〆たり緩かったり。
ネジを余らかしたりハメコミのところ折ったり色々苦労すると思う。
ＳＭだけで09～のプラグ交換出来る素人は居ないと思うな。
出来るけど締め付けトルクの記載がない所でオーバーに〆たり緩かったり。
ネジを余らかしたりハメコミのところ折ったり色々苦労すると思う。
ＳＭだけで09～のプラグ交換出来る素人は居ないと思うな。
604 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:47:24.36 ID:/Qsv7iWH
ローダウンしてリアプリロード最弱にしてもまだ両足ツンツンです。
フロントプリロードやプリロード以外の減衰をいじって足つき良くなるものでしょうか？
フロントプリロードやプリロード以外の減衰をいじって足つき良くなるものでしょうか？
バックステップ入れてみ。
腰ずらして脚出すの（その状態で右足でバイク支えるの）楽になるから。
腰ずらして脚出すの（その状態で右足でバイク支えるの）楽になるから。
今年こそ次期モデルの発表を願う
607 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:28:46.31 ID:fxry49J/
ポジションが複数選べるやつな。
きっと足のサイズも小さいんだろうから上に移動な。
後方に移すとシフトペダルに届かなくなったりするから。
きっと足のサイズも小さいんだろうから上に移動な。
後方に移すとシフトペダルに届かなくなったりするから。
足付き悪い人身長書いてもらえると嬉しい
2013年乗り。163cmだがノーマル車高だと両足地面に届かねえよ。
片足肉球つくから問題ないっしょ。
ローダウン？なにそれ美味しいの？？
片足肉球つくから問題ないっしょ。
ローダウン？なにそれ美味しいの？？
610 ： 【大吉】 【1655円】 ：2014/01/01(水) 11:57:58.53 ID:mlIpPa3e
あけおめ
国道2号で赤のR1が走り抜けてるの見たけど、赤も結構いけるな
R1は青っていうイメージだったけど、むしろ赤の方もスポーティーに見えたわ
R1は青っていうイメージだったけど、むしろ赤の方もスポーティーに見えたわ
>>611
むしろ日本語が変だったな
むしろ日本語が変だったな
>>612
むしろ書いてから気づいたわむしろ
むしろ書いてから気づいたわむしろ
針のむしろ
リアのプリロードってここで調整するんだよね？
http://uproda.2ch-library.com/746123i1r/lib746123.jpg
最弱にしてもあんまり沈みこまないんで心配なんだが
http://uproda.2ch-library.com/746123i1r/lib746123.jpg
最弱にしてもあんまり沈みこまないんで心配なんだが
たしかプリロード最弱にしたら逆に車高高くなるんじゃね？
今年こそZX-10を超えるスペックの次期モデルが発表されますように
やっぱ秋頃かな
やっぱ秋頃かな
スライダーを買ったんだがどこにつければいいのかわからない
http://uproda.2ch-library.com/746225AGz/lib746225.jpg
これに
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004JM1ZLI/ref=oh_details_o01_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
これをつけたい
カウルに穴を空けないとダメなのだろうか
http://uproda.2ch-library.com/746225AGz/lib746225.jpg
これに
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004JM1ZLI/ref=oh_details_o01_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
これをつけたい
カウルに穴を空けないとダメなのだろうか
06用だから、むりぽ
やっぱセンターアップはかっこいいな
ってかGBのカバー付いてるの俺以外で初めて見た。
年式違うけど付くってなれば有力情報だからトライ宜しく。
年式違うからダメなのか
２りんかんの適応機種で探したらつけられるみたいだったから買ったんだが残念だ
２りんかんの適応機種で探したらつけられるみたいだったから買ったんだが残念だ
>>621
つけてるよ！
つけてるよ！
626 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 23:28:45.29 ID:VdwYCp/C
>>618
アグラスでも06用と09用では型番違うから無理なんじゃね？
アグラスでも06用と09用では型番違うから無理なんじゃね？
サスのセッティングをとりあえずガチガチに最強設定にしてどんな乗り心地が確かめてみよう
やったことあるけどまるでサスのない自転車だった
怖くてすぐにサスセッティングを戻したな～
怖くてすぐにサスセッティングを戻したな～
http://jpmall-shop.com/アントライオンs3003grマウントスライダーセパレートグリーンbs184048【バイク用品】-p-25258.html
これをみると2009-2012年に対応してるけどカウルに穴を開けるのは抵抗がある
http://uproda.2ch-library.com/746374mRn/lib746374.jpg
こういったアタッチメントが別売りであればいいけど
ないなら
http://www.amazon.co.jp/YAMAHA-YZF-R1-09-12用-フレームスライダー-D-FGMK-YA-04-TM/dp/B00C6YPXS2
これにしようかな
これをみると2009-2012年に対応してるけどカウルに穴を開けるのは抵抗がある
http://uproda.2ch-library.com/746374mRn/lib746374.jpg
こういったアタッチメントが別売りであればいいけど
ないなら
http://www.amazon.co.jp/YAMAHA-YZF-R1-09-12用-フレームスライダー-D-FGMK-YA-04-TM/dp/B00C6YPXS2
これにしようかな
貼るならURL短縮して貼れよリンクしてねぇぞ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00C6YPXS2
http://www.amazon.co.jp/dp/B00C6YPXS2
ストライダーは滑走しまくるから公道じゃ怖い
え？
言い間違える奴が実感からのレスしとらんわなw
滑ることで被害が拡大するとは限らないよ。
滑ることで被害が拡大するとは限らないよ。
637 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 08:51:43.36 ID:JatcjC18
自分はスライダーで滑走した勢いが止まらずにさらにスライダーで車体が真横に倒れ切らず
ちょっとした段差でタイヤが引っかかってバイクが反転して右も左も大ダメージです。
レース用部品でコース上にバイクを残さないための装備でバイクを守るものじゃないと実感した
ちょっとした段差でタイヤが引っかかってバイクが反転して右も左も大ダメージです。
レース用部品でコース上にバイクを残さないための装備でバイクを守るものじゃないと実感した
638 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 08:58:22.27 ID:2/CmdpEU
あかさん
ﾊｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧ
>>637
どんな速度でズッコケたんや・・・
どんな速度でズッコケたんや・・・
まさにそれ
R１を買う！って出かけた友人が、何故かGSX１４００を契約して帰ってきました。
来週末に納車です。
来週末に納車です。
>>641
GSXも乗りやすい良いバイクだ。
GSXも乗りやすい良いバイクだ。
>>642 うむ。 決めては値段だそうだ
まぁ俺なら今買うとしたらZX-14R買うけどな
跨がってみて無力と思ったんじゃね？
実用と保存用で二台買ったら本物
フィギュアじゃあるまいし・・・
651 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 18:08:11.19 ID:plUQOlfh
ちょっとまて
フィギュアの観賞用は分かる
実用って何？
フィギュアの観賞用は分かる
実用って何？
>>651
跨ってハァハァ
跨ってハァハァ
14赤を契約してきた！
これでやっと皆様の仲間入りです
どうぞよろしくお願い申し上げます
これでやっと皆様の仲間入りです
どうぞよろしくお願い申し上げます
今年から規制変わるけど
2015年モデルから海外と同じものが国内仕様になるのかな？
2015年モデルから海外と同じものが国内仕様になるのかな？
655 ：774RR：2014/01/05(日) 10:37:59.04 ID:4Vh1CBpW
02 のマフラー差込径のサイズ 誰か教えて
656 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:52:38.28 ID:Hd4EPrjR
アクラの09～13年のYパイプってセンサーのボスが二重になってて
オートチューン用のボスを溶接しなくてもいいってどっかで見たんだけど
本当かな？
持ってる人いたら教えて欲しいです！
オートチューン用のボスを溶接しなくてもいいってどっかで見たんだけど
本当かな？
持ってる人いたら教えて欲しいです！
06ってどうなの？
どうなの？とは？
2012USスカルカラー乗りなんだけど
コケてカウルが割れたから店に持っていったら
このカウルは取り扱ってないとか言われた
代わりに白のカウルにしようかと言われたけど
どうしたものか
コケてカウルが割れたから店に持っていったら
このカウルは取り扱ってないとか言われた
代わりに白のカウルにしようかと言われたけど
どうしたものか
>>659
ヤフオクとかネット注文で探したらあるんじやね？
ヤフオクとかネット注文で探したらあるんじやね？
皆さんハンドル変えてます？
ハリケーンセパかバーハンで迷ってます
ハリケーンセパかバーハンで迷ってます
転倒してウインカー壊れた
やっぱり埋め込みの方がいいよなぁ
やっぱり埋め込みの方がいいよなぁ
張り出したウインカーで失われる命もあるんです。
虫とかwww
虫とかwww
ヤフークソ袋～
白スカルは正規で入ってないでしょ
丸富とかSOXとか、US並行モノを扱ってるお店に聞いてみるとか
丸富とかSOXとか、US並行モノを扱ってるお店に聞いてみるとか
今年の黒/青のやつカッコいいね
かっこいいね、でもプレスト正規じゃないからなぁ。
国内仕様ってカラーリング決まってたっけ？EUカラーにならないかなぁ。
国内仕様ってカラーリング決まってたっけ？EUカラーにならないかなぁ。
他車オーナーです
R1についているバッテリーを包んでるシートには遮熱効果はありますか？
バッテリーの加熱対策に流用を考えています
R1についているバッテリーを包んでるシートには遮熱効果はありますか？
バッテリーの加熱対策に流用を考えています
>>656
オートチューン前提ならM4のYパイプ買っとけ、3万位だ。
オートチューン前提ならM4のYパイプ買っとけ、3万位だ。
グーバイクに乗り出し55万の08年式6万kmあるんだけどどうなんどろう
その距離走ってその値段は無いだろ。
俺なら避ける。
俺なら避ける。
買ってしまうところだったぜありがと
680 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 23:23:22.25 ID:Nenjh3zf
スクリーンって色んなメーカーが出してるけど、何が違うの？
高さとか色とかだけ？正直ステッカーはがしたらどこのかわからん・・・。
高さとか色とかだけ？正直ステッカーはがしたらどこのかわからん・・・。
681 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/08(水) 23:57:08.27 ID:15XeHe7J
歪みや形が違うよ。
トラクションパッド？タンク横の滑り止めって何使ってる？
痛くないやつでおススメ教えて！
痛くないやつでおススメ教えて！
テックスペックのスネークスキンてやつ。
ストンプはウェアへの攻撃性が半端ではないので、
半年も使わずに換えた。スネークスキンなら、
グリップはしっかりできるけど、薄い生地のパンツで
乗っても痛くない。
ストンプはウェアへの攻撃性が半端ではないので、
半年も使わずに換えた。スネークスキンなら、
グリップはしっかりできるけど、薄い生地のパンツで
乗っても痛くない。
686 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 22:38:05.75 ID:DKFwypcb
>>685
マジか。数値どっかに出てる？
マジか。数値どっかに出てる？
ZERO GRAやろ、一番は。
688 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 00:30:12.73 ID:MGYApKem
CORSAだね。
689 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 09:49:51.13 ID:FJUx1heT
純正のセンサーは外す。
PC-VのコネクターにAutotuneのコネクターを指す。
PC-VのコネクターにAutotuneのコネクターを指す。
692 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 20:03:02.97 ID:FJUx1heT
693 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/11(土) 20:04:45.37 ID:rW4tUHvw
a
>>692
Autotune+PC-Vなら、でないよ。
Autotune+PC-Vなら、でないよ。
いつのデータやねん
しかも載ってる資料も滅茶苦茶だ。
7位の写真にZZR1400も混じってるしw
400CCからの乗り換えで初大型、５ＶＹ買おうと思っているのですが、
5VY乗りの方のインプレを聞かせてほしいです。
乗りにくいとか初心者向けとかなんでもいいです。
また、スリップオンマフラーでも5VYに他の型式の流用はできないでしょうか？
5VY乗りの方のインプレを聞かせてほしいです。
乗りにくいとか初心者向けとかなんでもいいです。
また、スリップオンマフラーでも5VYに他の型式の流用はできないでしょうか？
>>699
個人的な意見で、5VYを否定するわけじゃないけど。
根本からで申し訳ないが、R1は5VYとかでも高いからお金あるならクロスプレーンの買った方がお買い得だと思う。
例えばGoobikeだと2004年式1.6万キロが約70万、2009年式の1.5万キロが84万。5年の年式差で15万なら15万払った方が良い。
見た目が気に入ってて性能度外視で買うなら5VYでいいと思う。マフラーは無理。
個人的な意見で、5VYを否定するわけじゃないけど。
根本からで申し訳ないが、R1は5VYとかでも高いからお金あるならクロスプレーンの買った方がお買い得だと思う。
例えばGoobikeだと2004年式1.6万キロが約70万、2009年式の1.5万キロが84万。5年の年式差で15万なら15万払った方が良い。
見た目が気に入ってて性能度外視で買うなら5VYでいいと思う。マフラーは無理。
701 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:18:16.89 ID:FhTocZCC
>>695
ハヤブサの３９７ｋｍ／ｈってなんだ！ｗｗ
ハヤブサの３９７ｋｍ／ｈってなんだ！ｗｗ
>>700
個人売で５ＶＹが格安で手に入るので…
あと個人的にクロスプレーンの音があまり好きじゃないです
５ＶＹと４Ｃ８は外観や構造も全く別物なのでしょうか？
パット見似てるので流用ききそうなパーツもあるのかと思ったのですが
個人売で５ＶＹが格安で手に入るので…
あと個人的にクロスプレーンの音があまり好きじゃないです
５ＶＹと４Ｃ８は外観や構造も全く別物なのでしょうか？
パット見似てるので流用ききそうなパーツもあるのかと思ったのですが
>>702
ステーがあれば付く。とかを除けば基本ヤマハのページで部品番号調べれば分かるよ。
品番が違えば部品の形も当然違う。
4C8の部品番号調べて4C8-****とか書いてあったら当然つかない。4C8の部品調べて5XY-*****とか書いてあったら4C8との共通パーツ。
ステーがあれば付く。とかを除けば基本ヤマハのページで部品番号調べれば分かるよ。
品番が違えば部品の形も当然違う。
4C8の部品番号調べて4C8-****とか書いてあったら当然つかない。4C8の部品調べて5XY-*****とか書いてあったら4C8との共通パーツ。
>>702
自分、NC35、SC44と乗ってきて、現在5VYですが、
SC44から乗り換えたとき、なんじゃこりゃーという乗りやすさでした。
年式新しい方が良いのは当たり前ですが、
友人の4C8と乗り比べても乗りやすさは5VYのほうがよいと思いました。
パワーは間違いなく4C8のほうが出ていました。
あくまで公道での話なのでスポーツ走行前提ですと、
5VYだとつまらないかもしれませんね。
一応、SC44のときにはスポーツ走行もやってましたが、
中の上程度のタイムだったので、
あまり参考にならないかもしれませんが。
自分、NC35、SC44と乗ってきて、現在5VYですが、
SC44から乗り換えたとき、なんじゃこりゃーという乗りやすさでした。
年式新しい方が良いのは当たり前ですが、
友人の4C8と乗り比べても乗りやすさは5VYのほうがよいと思いました。
パワーは間違いなく4C8のほうが出ていました。
あくまで公道での話なのでスポーツ走行前提ですと、
5VYだとつまらないかもしれませんね。
一応、SC44のときにはスポーツ走行もやってましたが、
中の上程度のタイムだったので、
あまり参考にならないかもしれませんが。
そもそもSCとかNCって何だよ。オイ。
ホンダの何かってのはわかるがよ。
車種名と年式で書けってんだ。
これだからホンダのヤツは嫌なんだ。
ホンダの何かってのはわかるがよ。
車種名と年式で書けってんだ。
これだからホンダのヤツは嫌なんだ。
ぶっちゃけ4C8とか5VYもR1乗ってるけどイマイチわからん
707 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 20:10:09.82 ID:Diwm9wiB
NC 400ccクラス
PC 600ccクラス
RC 750ccクラス
SC リッタークラス
PC 600ccクラス
RC 750ccクラス
SC リッタークラス
素直に車種と年式書けばいいのに
09-14のカナダに付けられるイモビアラームってなにかある？
Y'sのアラーム買おうと思ってたらカナダには対応してないんだが・・・
Y'sのアラーム買おうと思ってたらカナダには対応してないんだが・・・
対応してるんじゃないの？
YSPで買った時、サービスで付けてくれたよ
YSPで買った時、サービスで付けてくれたよ
>>709
カッコいいとか思ってんじゃね？
カッコいいとか思ってんじゃね？
714 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 10:58:50.88 ID:ofjf33mA
銀行の審査に通れば'10のR1を今月中にIYHするつもりなのですが
これだけは買っておいた方がいいという後付けパーツありますか？
ツーリングメインです
とりあえず、ETCは付ける予定です
これだけは買っておいた方がいいという後付けパーツありますか？
ツーリングメインです
とりあえず、ETCは付ける予定です
1) バックステップ
ノーマルは前で下過ぎて踏ん張れないのでシートに体重が全部かかりケツが痛い。
マシンコントロールもしにくいので結果として疲れる。
お勧めはオーバーのステップ。
高いけど造りが良い。プレートも一枚物でしっかりしている。
2) コンフォートシート
海外ではオプションパーツとして売っている。
海外通販で3万円前後。
乗り心地（ケツの痛み）は格段に良くなる。
ノーマルは前で下過ぎて踏ん張れないのでシートに体重が全部かかりケツが痛い。
マシンコントロールもしにくいので結果として疲れる。
お勧めはオーバーのステップ。
高いけど造りが良い。プレートも一枚物でしっかりしている。
2) コンフォートシート
海外ではオプションパーツとして売っている。
海外通販で3万円前後。
乗り心地（ケツの痛み）は格段に良くなる。
グリップヒーター
ナビ
スライダー
スクリーン
リアインナーフェンダー
ナビ
スライダー
スクリーン
リアインナーフェンダー
>>714
後で付けるモノより着るもののほうが大事だと思うｗ
ピンロックシールドのメット、この時期でもスゲー曇らない！
（ツーリングメインならZ6が軽くて視野広いのでオススメ）
インナーにユニクロのヒートテック
ペンタイプのエアゲージ、可能ならOEMタイヤはウンコなので交換し新品スポーツタイヤを
充電器（オプティメイトオススメ）
クレバーウルフとかのカーボンタンクカバー
スマホマウント+USB給電機 o rナビ
レース用じゃなく立ちごけ用のスライダー（ワイズとかから出てるやつ）
後で付けるモノより着るもののほうが大事だと思うｗ
ピンロックシールドのメット、この時期でもスゲー曇らない！
（ツーリングメインならZ6が軽くて視野広いのでオススメ）
インナーにユニクロのヒートテック
ペンタイプのエアゲージ、可能ならOEMタイヤはウンコなので交換し新品スポーツタイヤを
充電器（オプティメイトオススメ）
クレバーウルフとかのカーボンタンクカバー
スマホマウント+USB給電機 o rナビ
レース用じゃなく立ちごけ用のスライダー（ワイズとかから出てるやつ）
>>714
装備は既に持ってるんかな？
屋内ガレージじゃなければバイクカバーも欲しいね。盗難防止の為の目隠しもだけど、
全体がプラッチックなので紫外線からも隠してあげて。
ちなみに俺は静かな国内仕様買ったのでイモビ＆アラーム標準装備だったから
オプションで付けたのはETCとワイズのスライダーとサインハウスの電源取り出し
アダプターとタンクパッドくらい。
装備は既に持ってるんかな？
屋内ガレージじゃなければバイクカバーも欲しいね。盗難防止の為の目隠しもだけど、
全体がプラッチックなので紫外線からも隠してあげて。
ちなみに俺は静かな国内仕様買ったのでイモビ＆アラーム標準装備だったから
オプションで付けたのはETCとワイズのスライダーとサインハウスの電源取り出し
アダプターとタンクパッドくらい。
俺ももうすぐ納車だから参考にさせてもらうお(｀･ω･´)
usb電源の取り出しって自分でてきるかな？
ネットで調べてもあんまヒットしないんだよね
素直にナップスにでも頼もうかなあ(´･ω･`)
usb電源の取り出しって自分でてきるかな？
ネットで調べてもあんまヒットしないんだよね
素直にナップスにでも頼もうかなあ(´･ω･`)
フロントブレーキスイッチから12V
キーOFFでも使うならバッテリー直
キーOFFでも使うならバッテリー直
ケミカル系もほしいかな
とりあえず俺のおすすめはバリアスコート
これでほぼ外装は網羅できるぞ？
無塗装パーツは傷傷になったらカーボンへ。みたいな感じで水洗いのみ
あと、マイクロファイバークロス
カバーかけるときにスクリーン、タンク、シートに被せておくと擦り傷が付きにくくなる（精神上だが）
コーナンで10枚1,280円くらいで売ってる大判サイズ
大きさもスクリーン、タンク、シートすべて収まるぞ
長毛タイプはサイズが小さい+高いのでおすすめしないが
>>714が新車か中古か知らないけどやっぱり所持するならピカピカ綺麗が一番だと思うからさ。
そんなこんなで俺はケミカル沼へハマりつつある…
KUREパーツクリーナー20本IYH!!
とりあえず俺のおすすめはバリアスコート
これでほぼ外装は網羅できるぞ？
無塗装パーツは傷傷になったらカーボンへ。みたいな感じで水洗いのみ
あと、マイクロファイバークロス
カバーかけるときにスクリーン、タンク、シートに被せておくと擦り傷が付きにくくなる（精神上だが）
コーナンで10枚1,280円くらいで売ってる大判サイズ
大きさもスクリーン、タンク、シートすべて収まるぞ
長毛タイプはサイズが小さい+高いのでおすすめしないが
>>714が新車か中古か知らないけどやっぱり所持するならピカピカ綺麗が一番だと思うからさ。
そんなこんなで俺はケミカル沼へハマりつつある…
KUREパーツクリーナー20本IYH!!
あ、10年R1でしたか。
見落としｽﾏｿ
見落としｽﾏｿ
>>721
>>720です
レスありがとう！
前に乗ってたやつはネイキッドだから、大したことなかったけど
フルカウルってバッテリーからusb電源とると配線がめんどくさそうだなぁ
カウル外したりしなくても綺麗にハンドル付近まで持ってこれるかな
あと、R1は熱いらしいから熱で配線が溶けたりしないか心配だわ
まぁ、頑張ってみます
>>720です
レスありがとう！
前に乗ってたやつはネイキッドだから、大したことなかったけど
フルカウルってバッテリーからusb電源とると配線がめんどくさそうだなぁ
カウル外したりしなくても綺麗にハンドル付近まで持ってこれるかな
あと、R1は熱いらしいから熱で配線が溶けたりしないか心配だわ
まぁ、頑張ってみます
俺は、ブレーキスイッチから分岐させてUSB電源付けてる。
ギボシや配線できるなら、難しく無いよ。
フレーム熱くなるけど、配線融ける程熱くは無い。
ギボシや配線できるなら、難しく無いよ。
フレーム熱くなるけど、配線融ける程熱くは無い。
>>720
俺はポジションランプから取った
俺はポジションランプから取った
コンセントの延長タップの古いヤツ両端ちょん切ってタンク下通してバッ直したわ。
面倒臭いからetcのヒューズ後ろに繋げた
巷ではバッテリーからリレー通して繋げた方がいいとかなんとか。
巷ではバッテリーからリレー通して繋げた方がいいとかなんとか。
中古の07年式を契約しちまったぜ
さて…センターアップマフラーだとサイドバッグも使えなさそうだし
キャンツーどうするかな…(ﾉ∀`)
さて…センターアップマフラーだとサイドバッグも使えなさそうだし
キャンツーどうするかな…(ﾉ∀`)
2速5500回転問題は対策済のやつか？
対策済みじゃないと安心できんな
マフラーはノーマルならサイドバッグは大丈夫
社外品なら確実に溶けるよ（ヒートガードついてないから）
マフラーはノーマルならサイドバッグは大丈夫
社外品なら確実に溶けるよ（ヒートガードついてないから）
>>729
背負子
背負子
09以降でRENNTECのスポーツキャリアまたはグラブバーをつけてる人に質問です。
タンデムシート下のスペースが結構食われるって聞いたんですが、ETCの機械を入れるくらいの余裕は残されるんでしょうか？
できれば装着したらどうなるかの写真を見せていただければと思います。
08以前のなら検索すればシート外した時の写真があったのですが、09以降となると全然なくて…
よろしくお願いします。
タンデムシート下のスペースが結構食われるって聞いたんですが、ETCの機械を入れるくらいの余裕は残されるんでしょうか？
できれば装着したらどうなるかの写真を見せていただければと思います。
08以前のなら検索すればシート外した時の写真があったのですが、09以降となると全然なくて…
よろしくお願いします。
>>733
１２にレンテックのキャリア付けてるけどスペースはだいぶなくなるよ
タンデムシート内にレーダー入れててステーの隙間にうまく収まってるんだけど
サイズが100×70×30ならなんとか入るみたい
キャリアは舶来品で取付穴がずれてるからドリルで拡張しないといけんと思う
１２にレンテックのキャリア付けてるけどスペースはだいぶなくなるよ
タンデムシート内にレーダー入れててステーの隙間にうまく収まってるんだけど
サイズが100×70×30ならなんとか入るみたい
キャリアは舶来品で取付穴がずれてるからドリルで拡張しないといけんと思う
>>734
ありがとうございます。なるほど…長さと幅が1cmずつくらい大きくて、入れるのは厳しくなりそうです。ライダーシートの下に移設かなあ。
ありがとうございます。なるほど…長さと幅が1cmずつくらい大きくて、入れるのは厳しくなりそうです。ライダーシートの下に移設かなあ。
なんでそこまで積載に苦労するのにR1選んだの？
>>737
なるほど、やっぱそうなりますか。メインシート下にETCカードがあると、セキュリティ上タンデムシート下より好ましくないかなーと少し思う部分はあるんですが、
(六角使わないと開けれないけど、逆に六角だけで開けれるし)、キャリアとかつけるためにはしょうがないかなーと思うようにします。
>>736
クロスプレーンエンジンのバイクに乗ってみたくて。現状では積載に困っているっていうよりは、たまに必要となる短距離タンデムのために検討してる感じです。
とはいえグラブバーつけるなら大して値段が違わないからキャリアつけたくなるなと。割と簡単に付け外しできるって聞いたので。
積載だけで言ったらタンデムシートを荷台にできる奴の方が手軽で良さそうだなとも思ってます。
なるほど、やっぱそうなりますか。メインシート下にETCカードがあると、セキュリティ上タンデムシート下より好ましくないかなーと少し思う部分はあるんですが、
(六角使わないと開けれないけど、逆に六角だけで開けれるし)、キャリアとかつけるためにはしょうがないかなーと思うようにします。
>>736
クロスプレーンエンジンのバイクに乗ってみたくて。現状では積載に困っているっていうよりは、たまに必要となる短距離タンデムのために検討してる感じです。
とはいえグラブバーつけるなら大して値段が違わないからキャリアつけたくなるなと。割と簡単に付け外しできるって聞いたので。
積載だけで言ったらタンデムシートを荷台にできる奴の方が手軽で良さそうだなとも思ってます。
CBR1000RR→Fireblade
GSX-R1000→Gixxer
ZX-10R→Ninja
YZF-R1→？
R1だけペットネームも愛称もないな
お前らセンスあるんだから考えろ
GSX-R1000→Gixxer
ZX-10R→Ninja
YZF-R1→？
R1だけペットネームも愛称もないな
お前らセンスあるんだから考えろ
猫たん
言っとくがR1は♀だから
テントとシュラフとシート・登山コンロ等諸々くくりつけて一週間で北海道一周出来たから、
積めば何とかなるよ、ただ毎朝と降りたときのパッキング面倒だったなｗ
積めば何とかなるよ、ただ毎朝と降りたときのパッキング面倒だったなｗ
743 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 20:17:27.52 ID:pmWOr6LR
>>730
対策済みかどうかってのはECUの型番でわかるって認識でおｋ？
末尾がA-31だったのだけど
>>731
ぉお！サイドバッグ使えるのねん！
ヒートガードってそんなに遮熱性能が高いのか
ノーマル車でよかった…
>>732
登山用のザックを使えと申したか…
対策済みかどうかってのはECUの型番でわかるって認識でおｋ？
末尾がA-31だったのだけど
>>731
ぉお！サイドバッグ使えるのねん！
ヒートガードってそんなに遮熱性能が高いのか
ノーマル車でよかった…
>>732
登山用のザックを使えと申したか…
R1…というよりカウルマウントのミラーってライダーから遠い位置にあるから後ろが見にくいよね
で、13R1対応のミラーをggってたんだけど
マジカル、Rizoma(?)ぐらいしか見当たらないんだが…
ナポレオンは加工すればいけるみたいだが…
もうちょっとこう、触覚を手前に横に長くしたい
で、13R1対応のミラーをggってたんだけど
マジカル、Rizoma(?)ぐらいしか見当たらないんだが…
ナポレオンは加工すればいけるみたいだが…
もうちょっとこう、触覚を手前に横に長くしたい
>>739
Stingerbel=Stinger(ミサイル)とStimmgabel(音叉のドイツ語)とベルが女っぽい
Tuning Fox=Tuning fork(音叉の英語)と狐(のような顔と俊敏さから←適当)
R1ってやっぱメスだよな？
Stingerbel=Stinger(ミサイル)とStimmgabel(音叉のドイツ語)とベルが女っぽい
Tuning Fox=Tuning fork(音叉の英語)と狐(のような顔と俊敏さから←適当)
R1ってやっぱメスだよな？
こんなに可愛いんだから女の子に決まってんだろ！！
やっぱ日本風のがいいかな
あと呼びやすさもあった方がいいよな…
あと呼びやすさもあった方がいいよな…
国道1号
root1?route1?どちらにしろなるほど
先代はサンダーエースなんだから
サンダーボルトスクリューとかどうよ
サンダーボルトスクリューとかどうよ
特には…
形状のせいか、多少ダイレクト感が上がったような気がしなくもないけどどうかな、というくらい
クラッチの遊びとレバーの距離を別々に調整できるようになるのはいいかな
あと、なんか格好良い
形状のせいか、多少ダイレクト感が上がったような気がしなくもないけどどうかな、というくらい
クラッチの遊びとレバーの距離を別々に調整できるようになるのはいいかな
あと、なんか格好良い
754 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 19:57:28.47 ID:NivJ3I1U
サイドバックじゃないけど、ネット積載で二度ほど炎上させてる。
センターアップだと大きめの荷物が少し後ろにズレるだけで排気直に当たって
石油繊維の鞄がキレーに溶けて燃える。
二度とも、ミラーで変な煙が出てて慌てて止めて確認のパターン。
二度目んときは軽度だったけどまたやっちまった感ハンパ無かったわ。
センターアップだと大きめの荷物が少し後ろにズレるだけで排気直に当たって
石油繊維の鞄がキレーに溶けて燃える。
二度とも、ミラーで変な煙が出てて慌てて止めて確認のパターン。
二度目んときは軽度だったけどまたやっちまった感ハンパ無かったわ。
一昨年の秋ごろに積載について話題になってて、すごく積載してる人が色々書いてたね。
http://psycholeptic.blog.fc2.com/blog-entry-106.html
サイドバッグ用のステーを用意するとしたらワンオフになってくるよね？
http://psycholeptic.blog.fc2.com/blog-entry-106.html
サイドバッグ用のステーを用意するとしたらワンオフになってくるよね？
09以降でノーマルマフラーならカバー留めてるネジんとこボルトオンで金具付ければなんとかなりそうじゃない？
DIYでいけそうだけど、そこまでするなら大きいシートバッグ使うわww
DIYでいけそうだけど、そこまでするなら大きいシートバッグ使うわww
アクラポマフラーに変えれば解決や！！
契約した07年式の中古の整備と登録が完了したってんで
仕事終わりにとりにいってとりあえず100km転がしてきた
わかっちゃいたがアクセルひねると免許証いくつあっても足りないな(ﾉ∀`)
そして尻が前へずり下がってくのをニーグリップで必死に押えようとしたもんだから
久々に内ももに疲労を感じた…
高性能なレッグヒーター完備で寒い時期は丁度良い…
うん、これ夏といわず春になっただけでもどうなっちまうんだ？
>>756-757
なん…だと…？
ノーマルマフラーでも注意して運用しないと
悲惨な事になっちまうんだな…
仕事終わりにとりにいってとりあえず100km転がしてきた
わかっちゃいたがアクセルひねると免許証いくつあっても足りないな(ﾉ∀`)
そして尻が前へずり下がってくのをニーグリップで必死に押えようとしたもんだから
久々に内ももに疲労を感じた…
高性能なレッグヒーター完備で寒い時期は丁度良い…
うん、これ夏といわず春になっただけでもどうなっちまうんだ？
>>756-757
なん…だと…？
ノーマルマフラーでも注意して運用しないと
悲惨な事になっちまうんだな…
06新車で買ってからGWのサイドバッグ24とシートバッグ15の組み合わせで使ってるけど
炎上も焦げたり溶けたり変な臭いがした事は一度もなかったな
真夏の都内の渋滞でも大丈夫だった
取り付けのベルトはバッグがズレないようにキッチリ固定
マフラーはもちろんノーマル
炎上も焦げたり溶けたり変な臭いがした事は一度もなかったな
真夏の都内の渋滞でも大丈夫だった
取り付けのベルトはバッグがズレないようにキッチリ固定
マフラーはもちろんノーマル
トラコン付きの乗ってる人は介入度どれくらいにしてる？
街乗りだと介入度高い方がいいかな？
街乗りだと介入度高い方がいいかな？
764 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 15:16:09.56 ID:8q9PnI4Q
>>761
あったあった。でもこの人は社外カーボンマフラーだった。
http://motocentrism.blog102.fc2.com/blog-entry-172.html
うーむ。あとはレンタルバイクでシートに載せたバッグを溶かしたというブログも。
http://chibacar.blog13.fc2.com/blog-entry-1448.html
あったあった。でもこの人は社外カーボンマフラーだった。
http://motocentrism.blog102.fc2.com/blog-entry-172.html
うーむ。あとはレンタルバイクでシートに載せたバッグを溶かしたというブログも。
http://chibacar.blog13.fc2.com/blog-entry-1448.html
なぜキャリアが必要なツーリングをするのにR1を買ったのか
>>766
そりゃ07-08のR1に乗りたかったからさ
どうせ実用性度外視の趣味なんだし
乗れるうちに乗りたいのに乗っておかなきゃ損
乗らずに後悔するより乗って後悔した方がいい
自分が好きで選んだ相手なら苦労も不満も
愚痴垂れながらでも付き合ってりゃそのうち貴重な思い出に変わるだろ
ってな感じの我ながら頭の悪い考えよｗ
そりゃ07-08のR1に乗りたかったからさ
どうせ実用性度外視の趣味なんだし
乗れるうちに乗りたいのに乗っておかなきゃ損
乗らずに後悔するより乗って後悔した方がいい
自分が好きで選んだ相手なら苦労も不満も
愚痴垂れながらでも付き合ってりゃそのうち貴重な思い出に変わるだろ
ってな感じの我ながら頭の悪い考えよｗ
ステムマウントやろうと思うんだけど、
12年以降のR1のステムの内径知ってる人いたら数値教えてくだされ
今手元にバイクないのでわからんのです。
12年以降のR1のステムの内径知ってる人いたら数値教えてくだされ
今手元にバイクないのでわからんのです。
>>768
デイトナのやつなら12-13mmでいけた。
>>766
>>736でもおんなじ質問が。ツーリングしょっちゅうしてるなら確かにR1は向いてないって意見ならともかく、たまのツーリングのためにキャリアを考えるとかもダメ？
貧乏だからバイク何台も持てないんです
デイトナのやつなら12-13mmでいけた。
>>766
>>736でもおんなじ質問が。ツーリングしょっちゅうしてるなら確かにR1は向いてないって意見ならともかく、たまのツーリングのためにキャリアを考えるとかもダメ？
貧乏だからバイク何台も持てないんです
そもそも日帰り程度のツーリングでシートバッグ要るほど荷物持ってくか？
ポーチ一つで十分だと思うけど
ポーチ一つで十分だと思うけど
>>771
すまん。間違えた。13-14mmで合ってる。うちで使ってるのそれだわ。
すまん。間違えた。13-14mmで合ってる。うちで使ってるのそれだわ。
荷物は乗らないけど、日帰りツーリングなら大きめのヒップバッグとかでなんとかなるし、一泊で行く場合は、宿に連絡して、宅急便で荷物を送ったりしてる。
乗り味が変わる程の荷物は、持ちたくないからね。
乗り味が変わる程の荷物は、持ちたくないからね。
宿じゃねーよ！
キャンプに行きたいんだよ！
キャンプに行きたいんだよ！
キャリア積みたいならSSでもわざわざセンターアップのR1を買わなくても
他メーカーは全部ダウンマフラーなのに
他メーカーは全部ダウンマフラーなのに
R1でキャンプに行きたい！じゃなくて、
キャンプに行きたい→バイクで行くか→乗ってるR1でなんとかならねえかなあ。
って感じだろ。最初からキャンプしたくてR1買うアホはいないかと。
キャンプに行きたい→バイクで行くか→乗ってるR1でなんとかならねえかなあ。
って感じだろ。最初からキャンプしたくてR1買うアホはいないかと。
いっそGRAVESとかの、右出しマフラーに変えたら良いんじゃね？
そしたらシートバッグも溶けないだろうし。
そしたらシートバッグも溶けないだろうし。
クッソ煩いねんアレ。
779 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 12:47:22.12 ID:LQVUKaPN
キャンプ用品そろえた！
↓
キャンツー面白い
↓
大型欲しい、取ろう
↓
大型取った！憧れのR1買うぞ
↓
R1買った。やっぱり好きなバイクでキャンツーしたい
こんな感じ
フィールドシートバッグさえ固定できれば行けると思うんだが、溶けるとか燃えるとか怖いなぁ
↓
キャンツー面白い
↓
大型欲しい、取ろう
↓
大型取った！憧れのR1買うぞ
↓
R1買った。やっぱり好きなバイクでキャンツーしたい
こんな感じ
フィールドシートバッグさえ固定できれば行けると思うんだが、溶けるとか燃えるとか怖いなぁ
俺もR1のフォルムが好きでR1のりたいけど、レースとかよりキャンプがしたい。
サーキットもガンガンに走れるし、念願だったキャンツーでの北海道一周もしたし
峠持ってっても地元の人と遊べる程度には性能あるし。
盆栽にするにもパーツはそれなりにあるし。
俺からしたら神マシンなんだけどね。R1は。（というかSSと言うジャンルが)
弄るところっつったらタイヤとリミッターくらい。
あと欲を言えばFブレーキのフェード対策。
峠持ってっても地元の人と遊べる程度には性能あるし。
盆栽にするにもパーツはそれなりにあるし。
俺からしたら神マシンなんだけどね。R1は。（というかSSと言うジャンルが)
弄るところっつったらタイヤとリミッターくらい。
あと欲を言えばFブレーキのフェード対策。
現行の顔って、ZX-7Rになんか似てない？
似てない
>>782
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003BHQ436/ref=oh_details_o04_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
このでかい奴なんですけどこれですか？
縛る紐はマフラーガードを通して固定でしょうか
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003BHQ436/ref=oh_details_o04_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
このでかい奴なんですけどこれですか？
縛る紐はマフラーガードを通して固定でしょうか
>>783
大丈夫か？
大丈夫か？
眼科行っても手遅れだなｗ
10Rに似てるってんならまだ分かるけどなあ
>>785
それのもう一つでかいキャンピングシートバック２をつけてる
前紐はタンデムシートブラケットに固定
後ろはデイトナフェンダーレス（ゴツイ鉄製）にしてでナンバーの固定ネジをフックに変えてそこに紐を通して固定してる
後紐の固定を││じゃなくて×にすれば排気口も避けれるしテールランプも見える
それのもう一つでかいキャンピングシートバック２をつけてる
前紐はタンデムシートブラケットに固定
後ろはデイトナフェンダーレス（ゴツイ鉄製）にしてでナンバーの固定ネジをフックに変えてそこに紐を通して固定してる
後紐の固定を││じゃなくて×にすれば排気口も避けれるしテールランプも見える
>>790
横から失礼。俺もキャンピングシートバッグ2考えてるんだけど、走行中前にずり落ちてきたりはしない？
横から失礼。俺もキャンピングシートバッグ2考えてるんだけど、走行中前にずり落ちてきたりはしない？
そんな無理して荷物積むくらいならフェザーとかにすればいいのに…
単なる移動、運搬の手段だったら
R1どころかバイクなんて使わず4輪使うっての
間違っちゃいけないのは、目的は「R1で」～するって事だぜ！
R1どころかバイクなんて使わず4輪使うっての
間違っちゃいけないのは、目的は「R1で」～するって事だぜ！
794 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 23:50:01.15 ID:QCue5zs6
>>790
なんだ…ノーマルじゃないのか…
なんだ…ノーマルじゃないのか…
私ももうすぐR1乗りです
結婚を控えた今ふと思うことがある
子供が大きくなったとき
「俺もYZF-R1買って乗るはwww」
って言い出したら賛成した方がいいのか、反対した方がいいのか・・・
子供が大きくなったとき
「俺もYZF-R1買って乗るはwww」
って言い出したら賛成した方がいいのか、反対した方がいいのか・・・
親子で高速ツーリングか、心配ならR15にさせるか
>>796
ミニサつれてってNSR50とかで乗り比べて自分より良いタイム出したら許可する。
ミニサつれてってNSR50とかで乗り比べて自分より良いタイム出したら許可する。
ここの住人の国内仕様か逆車保有率は、どれ位なんでしょ？
年に数回しかサーキットいかない僕は、どちらを選べば？
アドバイス願いますm(__)m
年に数回しかサーキットいかない僕は、どちらを選べば？
アドバイス願いますm(__)m
年に数回でもサーキットに通うつもりがあるなら逆車にしとけ
この話題は荒れるから以上
この話題は荒れるから以上
>>801
やっぱり！（＾＿＾）☆
やっぱり！（＾＿＾）☆
行き先は自宅、職場、弁当屋の3ヶ所程度だが逆車だw
05年式のおんぼろなので逆車です
>>805
買い換えは？
買い換えは？
808 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 18:57:15.88 ID:thfxjyAm
俺は10日前から06アニバーサリー乗りです逆車ですがこんなにたくさん馬力いらないわ。街中じゃ３速３～４千回転でも他車の流れより速いくらい。。
>>807
バイクってコケル・傷つく乗り物でしょ？
バイクってコケル・傷つく乗り物でしょ？
>>808
次第に物足りなくならないか？
次第に物足りなくならないか？
13年乗りなんだけどグリップヒーターの電源ってどこから取るのが簡単かな？
やっぱり定番のポジションランプかフロントブレーキ？
デイトナかキジマの巻きタイプを装着予定です
やっぱり定番のポジションランプかフロントブレーキ？
デイトナかキジマの巻きタイプを装着予定です
そういやワイズギアのグリップヒーターってレビュー見ないな。高いだけあるんか。使ってる人いる？
813 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 21:52:05.08 ID:thfxjyAm
このパワーじゃ
814 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 21:55:56.57 ID:thfxjyAm
やっちゃった！ このパワーじゃ物足りないってなりたいなぁ～。乗りまくって慣れるのみですね。
物足りないとか言ってる奴は開けれてないだけ。
816 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 01:45:17.73 ID:rkjCQQvl
おいアマ！俺のR1暖機しとけや！！！！
納車2日目で外装慣らしを終えた僕も逆車です
だからスライダーかエンジンガードつけろとあれほど（
違うバイクだがホンダのスポーツ・グリップヒーターを流用してつけるのは良く聞くな
すっきりまとまっていて太さが変わらず性能がいいから？
違うバイクだがホンダのスポーツ・グリップヒーターを流用してつけるのは良く聞くな
すっきりまとまっていて太さが変わらず性能がいいから？
>>817
R1を片腕で持ち上げられる位に筋トレするんだ！
R1を片腕で持ち上げられる位に筋トレするんだ！
>>818
あれはバッテリーに負担かけないように作ってるからだろうね。
あれはバッテリーに負担かけないように作ってるからだろうね。
>>818
ホンダのグリヒは有名だよね。ただ高いんだよ。高すぎんだよ。ホンダのグリヒ付けるならその金にちょっと足してETC付けるわ。
ホンダのグリヒは有名だよね。ただ高いんだよ。高すぎんだよ。ホンダのグリヒ付けるならその金にちょっと足してETC付けるわ。
>>791
昨日の790だけど運転中に徐々に前にずれてくるんでレンテックのキャリアつけたら解消された
後方上部のグラブバーにバック同梱のベルトで固定
タンデムシートのサイドにバーが来てシート部が水平になるから左右の揺れにも強くなって安定するよ
キャリアは耐荷重３ｋｇだけど５ｋｇくらいまでは大丈夫ぽい
昨日の790だけど運転中に徐々に前にずれてくるんでレンテックのキャリアつけたら解消された
後方上部のグラブバーにバック同梱のベルトで固定
タンデムシートのサイドにバーが来てシート部が水平になるから左右の揺れにも強くなって安定するよ
キャリアは耐荷重３ｋｇだけど５ｋｇくらいまでは大丈夫ぽい
>>796
「そうか…お前もそんな歳になったんだな…」
子「ダメだって言われても俺はR1に乗るから」
「少し待ってろ……これをお前にやる、持っていけ…」
子「このカギは？」
「〇〇にレンタルのシャッターガレージがあるだろ、そこの2番だ。中にあるものを全部お前にやる」
みたいな事やろうぜ
「そうか…お前もそんな歳になったんだな…」
子「ダメだって言われても俺はR1に乗るから」
「少し待ってろ……これをお前にやる、持っていけ…」
子「このカギは？」
「〇〇にレンタルのシャッターガレージがあるだろ、そこの2番だ。中にあるものを全部お前にやる」
みたいな事やろうぜ
カビまみれなになったレーシングスーツの臭いはなかなか取れないぞ
息子が乗れる年になったら俺の5VY譲ろうかと思うけど、2026年になるw
近所の人で親子でR1乗ってる人いるよ。
親父さんは12年式でせがれさんは親父さんから譲ってもらった03年式をジムカーナ仕様にして乗ってる。
還暦過ぎだけど20年以上サーキット通いしてる強者親父なんだよね。
親父さんは12年式でせがれさんは親父さんから譲ってもらった03年式をジムカーナ仕様にして乗ってる。
還暦過ぎだけど20年以上サーキット通いしてる強者親父なんだよね。
話ぶった切ってすまん。
赤フレーム乗っててオールペンしようと思うんだけど、何色がいいと思う？
FIATにしようと思ったがフレーム色のせいで似合わなそうなんだ。
赤フレーム乗っててオールペンしようと思うんだけど、何色がいいと思う？
FIATにしようと思ったがフレーム色のせいで似合わなそうなんだ。
そんなもん自分の好きにしたら良かろう。
>>824
ピカピカよりマシだと思うw
ピカピカよりマシだと思うw
ピカピカとカビだらけなら、俺はピカピカの方が良いかな。
>>827
雑だけどイメージ掴めれば。
試した中で良いのはマットブラックかな。
http://i.imgur.com/dgcz3V6.jpg
あとは上からライムグリーン、ピンク、イエロー
http://i.imgur.com/Qx7d5nF.jpg
http://i.imgur.com/Q9C9EmP.jpg
http://i.imgur.com/XhYN3KB.jpg
あえてのライムグリーンでどや。
雑だけどイメージ掴めれば。
試した中で良いのはマットブラックかな。
http://i.imgur.com/dgcz3V6.jpg
あとは上からライムグリーン、ピンク、イエロー
http://i.imgur.com/Qx7d5nF.jpg
http://i.imgur.com/Q9C9EmP.jpg
http://i.imgur.com/XhYN3KB.jpg
あえてのライムグリーンでどや。
黒以外は毒々しいな。
緑は、マスカットと巨峰みたいな色だ。
緑は、マスカットと巨峰みたいな色だ。
834 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 01:41:17.40 ID:+2GpoonY
白って色相ずらしても色変わらないからね。色付けるしかなかったからちょっと毒々しくなっちゃった。
実際塗ったらもうちょっとマシだと思う。
実際塗ったらもうちょっとマシだと思う。
なぜ2014カラーはあれほど白いのか…
ブルーほとんど白なんだから黒出してよね…
ブルーほとんど白なんだから黒出してよね…
>>829
フレームカバーはどっちにしろ夏は買おうと思ってたので検討します！ありがとう。
>>832
ありがとう！意外とイエローはいい感じだな。10万かけてブラックに塗るならもうカウル買ったほうがいいねww参考になりました！
フレームカバーはどっちにしろ夏は買おうと思ってたので検討します！ありがとう。
>>832
ありがとう！意外とイエローはいい感じだな。10万かけてブラックに塗るならもうカウル買ったほうがいいねww参考になりました！
837 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 13:20:42.94 ID:iWd173rU
エアーフィルターってみんな変えてる？
変えようと思ってるんだけど社外ってどんな感じかな？
変えようと思ってるんだけど社外ってどんな感じかな？
下手な社外品入れて中速がスッカスカになるより純正がはるかにマシ。
ぜひ>>836さんには紺色にしてキュベレイMk-IIにしてほしい
KNのレースフィルター使ってて良い感じだけどECU変えてるしなぁ。
純正ECUに戻したら、中速から下はトルク薄い割に
アクセルのツキがよくなりすぎ非常に宜しくない。
代えてバランス崩すぐらいなら純正のほうが良いんじゃないの。
純正ECUに戻したら、中速から下はトルク薄い割に
アクセルのツキがよくなりすぎ非常に宜しくない。
代えてバランス崩すぐらいなら純正のほうが良いんじゃないの。
今日は暖かいなぁ^_^
軽く流してきたお
軽く流してきたお
842 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 23:36:10.78 ID:7tmtosLa
>>837
年式によるんじゃないかな。
2012年式パワコマ燃調＋K&Nレースフィルターだけどいい感じだよ。
そんなに補正かからないからノーマルフィルター選べばいけるんじゃないかな。
2009年式だと乗ってたけどちょっと辛いかも。。。
年式によるんじゃないかな。
2012年式パワコマ燃調＋K&Nレースフィルターだけどいい感じだよ。
そんなに補正かからないからノーマルフィルター選べばいけるんじゃないかな。
2009年式だと乗ってたけどちょっと辛いかも。。。
843 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 10:20:47.83 ID:8egJOq3P
２０１２の北米ブラックが欲しいけど、どっかのｙｓｐにあるかな？
>>844
いや、YSP行って聞けよw
いや、YSP行って聞けよw
YSP同士は横の繋がりあるから、ちゃんと正規価格で引っ張ってくれるよ。
結局最寄りのYSPで聞くのが良いんじゃねーかｗ
結局最寄りのYSPで聞くのが良いんじゃねーかｗ
12R1のライトの内部で微妙に曇っている時があるんだけど
これって仕様？
これって仕様？
ライトの曇りは持病みたいなもんじゃね？
02も04も09も曇ってたし、
02も04も09も曇ってたし、
手が小さいからクラッチレバーが微妙に遠いぜ…
07の純正レバーには調整機構がない？
07の純正レバーには調整機構がない？
>>850
社外レバーにすれば？
社外レバーにすれば？
>>851
この際だからビレットレバーに変えちゃおうと思ってます
この際だからビレットレバーに変えちゃおうと思ってます
07なんだけど、ウィンカーLED化するにあたり、ウィンカーリレー交換しようと思って、探したんだけど見つからない(((^^;)
どこにあるんですかねー？
どこにあるんですかねー？
855 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:25:57.60 ID:lwOJz5w2
途中にある絞りなら、カッターで切ってしまえば良いのでは？
2004年のセンターアップになってから10年、中古値下がりしないな
値下がりしないのは他のリッターSSも同じじゃね？
ショートレバーでおすすめのメーカーありますか？
>>863
ABMでググれ
ABMでググれ
865 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 09:17:08.22 ID:pVrScZfJ
3月辺りYZF決起集会(予定)まだ？
生まれ変わった俺のライディング披露したい
ふれあいの館から道の駅どうしまでどうですかな
ライディングとタイヤの使い方教えてやんよ
遅いやつは俺が直々に稽古つけてやる
生まれ変わった俺のライディング披露したい
ふれあいの館から道の駅どうしまでどうですかな
ライディングとタイヤの使い方教えてやんよ
遅いやつは俺が直々に稽古つけてやる
>>865
おっさん釣り針でけーよww
おっさん釣り針でけーよww
R1で集まってみたいけど、まったり走行でいいわ
R1乗ってるやつが皆速いと思うなよ
高速以外でR1に負けたことない
峠なら俺の400の方が速い
峠なら俺の400の方が速い
R1乗りのみんなはどういう格好で乗ってる？
海軍のコスプレ
普通のライディング装備一式だな
ツナギ欲しいけどガチ過ぎる気がして手が出ない
ツナギ欲しいけどガチ過ぎる気がして手が出ない
>>870
去年のヤマハのオフロードイベントにR1で行った時は、オフメットにMXジャージに
モトパンオフブーツで行ったけど、高速でメット振られるわブーツガチガチで
ペダル踏めてんだか踏めてないんだか判んないわで泣きそうになった。
去年のヤマハのオフロードイベントにR1で行った時は、オフメットにMXジャージに
モトパンオフブーツで行ったけど、高速でメット振られるわブーツガチガチで
ペダル踏めてんだか踏めてないんだか判んないわで泣きそうになった。
３月は道志行くのやめとこう
875 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/28(火) 08:38:13.13 ID:rNGSBvBZ
暑い日とか半袖で乗ってみたいんだけどやっぱりあぶないかな？
ウェアの選択は個人の自由だぜ？フルチンはＮＧだけど
ネクタイはしておけよ
半袖で炎天下走るのは、逆に暑いし風で体力奪われるからキツいんだよね。
後は虫アタックが痛い。
後は虫アタックが痛い。
ガチっぽい格好が嫌で、クシタニのレザーデニムとか履いてるわ。
ツナギ欲しいけど、乗り始めた頃にコンビニにツナギのおっさんが入ってきて「うわぁ」と思ったあの気持ちを忘れられないからやめとくわ。
ツナギ欲しいけど、乗り始めた頃にコンビニにツナギのおっさんが入ってきて「うわぁ」と思ったあの気持ちを忘れられないからやめとくわ。
ツナギとかＲ系のウェア着ないけど
Ｒ1には似合わないなーと思いつつ普通のウェア着て乗ってるわ
スライダー付きの革パンくらいは欲しい
Ｒ1には似合わないなーと思いつつ普通のウェア着て乗ってるわ
スライダー付きの革パンくらいは欲しい
スライダーついたパンツっていい値段するんだよなぁ
これ買うならもうちょっと足して格安ツナギの方がいい気が
これ買うならもうちょっと足して格安ツナギの方がいい気が
ＳＳ乗ってて擦ってないスライダーはカッコ悪いですか？
HYODOのスライダー付き革パンは股上深くて腹に食い込むからデブは気を付けろ！
マッチ棒の俺でもウェストが鳩尾に刺さってスゲー痛い。
俺の中では前傾バイク用じゃないパンツってことになってる。
マッチ棒の俺でもウェストが鳩尾に刺さってスゲー痛い。
俺の中では前傾バイク用じゃないパンツってことになってる。
モデルによるんじゃないの？
オレはデブだけど、HSP012Dは特に問題ないぞ
オレはデブだけど、HSP012Dは特に問題ないぞ
>>883
ウエストがみぞおち入るってどんだけwwハイウエスト過ぎるだろw
ウエストがみぞおち入るってどんだけwwハイウエスト過ぎるだろw
あれ？012Dは股上普通なのか…。
俺のはHSP011D
こんなのｽｸﾀかハーレーでしか使えんのにスライダー付けるのやめて欲しいわ～。
俺のはHSP011D
こんなのｽｸﾀかハーレーでしか使えんのにスライダー付けるのやめて欲しいわ～。
>>879
レーシングスーツでコンビニかっこいいじゃん
レーシングスーツでコンビニかっこいいじゃん
マルボロのツナギですかいらーく入ったことあるｗ
法事のためにスーツバッグをくくりつけて高速道路を300キロ走ったとき
今バイクに乗ってる事と目的が妙な違和感を生み出していた
ツナギでショッピングモールを歩くとかそういうのと似てる気がした
今バイクに乗ってる事と目的が妙な違和感を生み出していた
ツナギでショッピングモールを歩くとかそういうのと似てる気がした
890 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 00:51:04.89 ID:Nq7JKkKI
普通にロイヤルでモーニング食うぞ。
>>887
いやそれは既にバイク乗りの感覚であって、一般人から見たらキモいぞって話だと思うよ。実際多分キモいと思う。
いやそれは既にバイク乗りの感覚であって、一般人から見たらキモいぞって話だと思うよ。実際多分キモいと思う。
股上浅くても、前傾した時に下背部が大きく開いちゃうんだよな
タイチのが確かそんな感じだった
タイチのが確かそんな感じだった
そういや2ヶ月近くエンジンかけてないや
たまにはかけてやった方がいいのか？
たまにはかけてやった方がいいのか？
895 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/01/29(水) 22:32:03.32 ID:KnaOFQDS
マジで？
それすらわからないのによく今までバイク乗ってきたな
そりゃ金あれば買えますし乗れますしお寿司
2週間エンジンかけなかったらカムチェーンテンショナーから油圧が落ちて
ガチャガチャ音するよ。オイル回ったら元に戻るけど（YSPのスタッフ談）
ガチャガチャ音するよ。オイル回ったら元に戻るけど（YSPのスタッフ談）
油圧w ですか、あれ。
ストンプグリップつけたら革パンにダメージ来て泣いた。やっぱテックスペックのスネークスキンくらいでよかったわ。
2か3月のどうしみちで宮ヶ瀬塾の筆頭のこの俺様が直々に稽古つけてやる
これはレッスンだ。
しょっぱい走りをしてるやつに手当たり次第激入れないとな
R1のタイヤの使い方教えてやる
これはレッスンだ。
しょっぱい走りをしてるやつに手当たり次第激入れないとな
R1のタイヤの使い方教えてやる
来年FMCするきがする
14納車されてから俺もFMCありそうだなぁとか考えたわ
と思わせておいてＡＢＳだけつけましたって可能性も
FMCでダサくなったら現行がもっとレア化して盗難とかヤバそう
仮にモデルチェンジするとしても、センターアップ2本出しマフラーは変えないでほしいなあ
907 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/31(金) 20:43:15.15 ID:PIEqKhj9
でも熱くてなあ・・・
断熱テープとかで対応したら、少しは良くなったけど
断熱テープとかで対応したら、少しは良くなったけど
>>906
どうぞどうぞ、現行以前のお好きな型からお選び下さい。
どうぞどうぞ、現行以前のお好きな型からお選び下さい。
三気筒って話はどこに？
カミソリステアも俺の手にかかれば
ナマクラステアにはやがわりよ！HAHAHA！
ナマクラステアにはやがわりよ！HAHAHA！
>>909
三気筒エンジン公開→今年中(2013年中)にこのエンジンを積んだバイクを公開します！
で、やたらR1が三気筒！とか雑誌や2chが騒いだだけで、実際発表されたのはMTシリーズってオチ。
三気筒R1はないかもね。もし三気筒ならR6が675ccで、R1が1100ccくらいになるのかな？
三気筒エンジン公開→今年中(2013年中)にこのエンジンを積んだバイクを公開します！
で、やたらR1が三気筒！とか雑誌や2chが騒いだだけで、実際発表されたのはMTシリーズってオチ。
三気筒R1はないかもね。もし三気筒ならR6が675ccで、R1が1100ccくらいになるのかな？
信頼性の高いヤンマシ情報だったのに…
>>912
お、おぅ…
お、おぅ…
3発は難しいと思うなぁ
最近675買ったのが居たから乗せて貰ったけどやっぱ高回転の伸びは4発の方がいい
低速トルクも確かに排気量の割にはあるんだけど素直にリッター乗った方が楽なわけで
最近675買ったのが居たから乗せて貰ったけどやっぱ高回転の伸びは4発の方がいい
低速トルクも確かに排気量の割にはあるんだけど素直にリッター乗った方が楽なわけで
>>910最後のHAHAHAがYAMAHAに見えたちょっと雪見に行ってくる
来年こそFMCでデメキン廃止してブラバを現代のSS的にシャープにしたデザインで頼むわｗ
違うバイクでどうぞ
名古屋高速で追い抜きざまに手を振ってくれた黒Ｒ１の人ありがとうです
そもそも三発SSなんて中途半端なものなんて出る訳ないってwwwwww
まだV4エンジン200馬力エアラム付きとか電子サスの方が信じれるしワクワクするわ
まだV4エンジン200馬力エアラム付きとか電子サスの方が信じれるしワクワクするわ
まあ次のMCでオートシフター、電子サス、ABSはつくだろうね。
値段はお察しください、になるだろうがｗ
値段はお察しください、になるだろうがｗ
ていうかモデルチェンジするにしてもWSBのレギュレーションに準ずるんじゃないの？
だから違うエンジンになるとしてもVツインの1200ccかV4の1000ccしかあり得ないと思うんだけど
だから違うエンジンになるとしてもVツインの1200ccかV4の1000ccしかあり得ないと思うんだけど
あーパラツインの1200という手もあるね
まずあり得ないだろうけど
まずあり得ないだろうけど
新型出るとしたら
最速の発表か噂は
秋頃のヨーロッパの展示会辺りかな
最速の発表か噂は
秋頃のヨーロッパの展示会辺りかな
3発欲しいならトライヤンフでも買っとけ
926 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 07:59:33.99 ID:GxlH30aH
WEB情報資産の研究ブログより引用
ひろゆき氏が書類送検された事について－解明されない2ちゃんねるの謎
・2ちゃんねるのプロ固定・プロサクラ
２ちゃんねるには、プロ固定・プロサクラと言われる「専業の煽り屋」が
存在しているとされています。できる限り話題を煽って、自作自演を繰り返す事によって、
スレッドを引き伸ばして成功報酬を得るというものです。
1人書き込むごとに0.1円－10円ぐらいのお金が入り、
スレッドが伸びるごとにお金が入るシステムになっているとされています。
ひろゆき氏が書類送検された事について－解明されない2ちゃんねるの謎
・2ちゃんねるのプロ固定・プロサクラ
２ちゃんねるには、プロ固定・プロサクラと言われる「専業の煽り屋」が
存在しているとされています。できる限り話題を煽って、自作自演を繰り返す事によって、
スレッドを引き伸ばして成功報酬を得るというものです。
1人書き込むごとに0.1円－10円ぐらいのお金が入り、
スレッドが伸びるごとにお金が入るシステムになっているとされています。
>>920じゃないけど、ドゥカティ風に言うとYZF-R1Sみたいなのでないかな。
YZF-R7がどんな扱いだったか思い出すといいよ。
>>928
そういや未だにGoobikeに新車あるけど、知ってるだけでも3年売れてないわwww
そういや未だにGoobikeに新車あるけど、知ってるだけでも3年売れてないわwww
350万じゃな
現行新車二台分じゃん
現行新車二台分じゃん
931 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 17:49:19.86 ID:tvPGFNc9
エンスト 立ちゴケからのエンジンカバーに亀裂(;_;)
オイル替えてルンルン気分だったのにやっちまったぜ
オイル替えてルンルン気分だったのにやっちまったぜ
転倒したらそういう運命なのかねえ・・・・
俺も走行中にこけて、エンジン穴開いてオイルだばぁ
肉の薄さにびっくりした(´･ω･`)
俺も走行中にこけて、エンジン穴開いてオイルだばぁ
肉の薄さにびっくりした(´･ω･`)
俺も転倒したけどオイル漏れなかったな
なんでだろ
なんでだろ
>>933
そもそもが入っていない
そもそもが入っていない
>>934
では一体ナニがはいっていたのか。
では一体ナニがはいっていたのか。
つ 蜂蜜
>>935
ラブホで去年買ってほっといたローション
ラブホで去年買ってほっといたローション
散歩いこうと思ったんだけどすっげー霧で走れんわ
街灯ないとこだともう30Ｍ先がなにがなんだか
街灯ないとこだともう30Ｍ先がなにがなんだか
雪降ってるときに乗るもんじゃないな
曲がる度に死を覚悟したわ
曲がる度に死を覚悟したわ
ヘッドライトのリコール出たんだな。
逆車もプレストで対応してくれるようになるかなぁ。
逆車もプレストで対応してくれるようになるかなぁ。
942 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 00:41:18.78 ID:L9K4u73p
みんなヘルメット何かぶってるの？
やっぱAGVのロッシモデルだったりするの？
やっぱAGVのロッシモデルだったりするの？
HJCのロレンソモデル
海外ヘルメットなんて怖くて付けられん
マルケスレプリカ
リコールより台数少ないのに驚いた
逆車はセーフか
950 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:59:35.66 ID:K9GFnRbW
今YSPに入院中だしちょうど手間が省けたわ
951 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 21:44:54.99 ID:qJDY+H00
誰か07年式の4c8のクランクシャフトポジションセンサー信号線の
場所と色を教えてくれる神様みたいな人居る？
ヒールテックのgipro付けたいんだけど。
場所と色を教えてくれる神様みたいな人居る？
ヒールテックのgipro付けたいんだけど。
>>953
面倒でもさっさともって行ったほうがいいぞ
トラブルに見舞われてからじゃ余計に面倒だぞ
俺なんてスロポジのリコールの時、ほっといてたら症状でてきてさ
意表をついたエンストでこけた
いらん出費したわ
面倒でもさっさともって行ったほうがいいぞ
トラブルに見舞われてからじゃ余計に面倒だぞ
俺なんてスロポジのリコールの時、ほっといてたら症状でてきてさ
意表をついたエンストでこけた
いらん出費したわ
>>953
リコールはどこでも受け付けてくれるよ
リコールはどこでも受け付けてくれるよ
プレストはよ発表せえや
寒い時スロットルが渋い感じがあるのは寒さのせいなんですかね？
黒のR1に似合うヘルメットてある？
俺はマットブラックだと思うがピンクがいいと言う奴も居ると思うから
要は人それぞれ
要は人それぞれ
961 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 21:13:08.52 ID:+RZWzUdM
今日洗車していざ乗ろうとしたときに、エンジンがかからない･･･
何回もトライしてるうちにバッテリーは弱っていく始末。
ジャンピングしてもかからなかった。
こんなトラブル何が考えられると思う？
ちなみに０９年式で１週間くらいエンジンかけてなかった
何回もトライしてるうちにバッテリーは弱っていく始末。
ジャンピングしてもかからなかった。
こんなトラブル何が考えられると思う？
ちなみに０９年式で１週間くらいエンジンかけてなかった
>>961
10年式だけど、１ヵ月ほど前にモーターが逝った
10年式だけど、１ヵ月ほど前にモーターが逝った
>>961
09式～はセルモーターが逝きやすい。
ハズレだった場合大体2万キロ超えるあたりで出始める。
最初は充電やバッテリー交換で1,2か月ほど乗り切れるけど、
そのうち新品バッテリーにしてもダメになってくる。
これライトよりもよっぽどリコールモンだと思うんだけどねぇ。
09式～はセルモーターが逝きやすい。
ハズレだった場合大体2万キロ超えるあたりで出始める。
最初は充電やバッテリー交換で1,2か月ほど乗り切れるけど、
そのうち新品バッテリーにしてもダメになってくる。
これライトよりもよっぽどリコールモンだと思うんだけどねぇ。
964 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 21:45:19.34 ID:+RZWzUdM
まだ1.7万キロしか走ってないのにはずれだったらやだな・・・
一週間前は一発でかかってたのに急にかからなくなるのは意味がわからんな
一週間前は一発でかかってたのに急にかからなくなるのは意味がわからんな
965 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 21:57:12.33 ID:Z3c78/EP
>>965
うおっ？！
うおっ？！
ヤフオクの社外フルカウルセットはマズイですかね？
噂ではネジ穴加工が必要になるとか聞いたけど・・・。
この前こけて右側傷だらけになったから真剣に考えてるんよ。
車体は０８です。
噂ではネジ穴加工が必要になるとか聞いたけど・・・。
この前こけて右側傷だらけになったから真剣に考えてるんよ。
車体は０８です。
>>969
ヤフオクはマジで粗大ゴミ送られてくる危険が伴う。
http://stak.exblog.jp/17602482
こういうブログで人柱になってくれた人が少しでもいるとこで買った方がいい。
しかし、どこで買っても純正と同じものは届かないことは覚悟してね。加工は前提だよ。
ヤフオクはマジで粗大ゴミ送られてくる危険が伴う。
http://stak.exblog.jp/17602482
こういうブログで人柱になってくれた人が少しでもいるとこで買った方がいい。
しかし、どこで買っても純正と同じものは届かないことは覚悟してね。加工は前提だよ。
>>942-946
サーキット用にHJCのFS15と、ちょい乗り用にSHOEIのQWEST使ってる。
FS15は軽いと言われてるQWESTよりも更に軽く感じるよ。
サイズ感は頭頂部付近がSHOEIより緩めでほっぺはきつめ。
シールド開け閉めすると国産プレミアムとの差がよく解るｗ
あとフチゴムがすぐ剥がれる。
サーキット用にHJCのFS15と、ちょい乗り用にSHOEIのQWEST使ってる。
FS15は軽いと言われてるQWESTよりも更に軽く感じるよ。
サイズ感は頭頂部付近がSHOEIより緩めでほっぺはきつめ。
シールド開け閉めすると国産プレミアムとの差がよく解るｗ
あとフチゴムがすぐ剥がれる。
07にカウル無加工で装着可能なガードかスライダーのオヌヌメってある？
スタンド出しきれてなかったり傾斜で動いてスタンドが外れてこけたり
立ちごけした時なんかの停止～微速時の転倒の際に
カウルバッキバキとかオイルドッバーのリスクを低減するのが目的で
通常走行中の転倒による被害の低減とかはあまり考えてないです
スタンド出しきれてなかったり傾斜で動いてスタンドが外れてこけたり
立ちごけした時なんかの停止～微速時の転倒の際に
カウルバッキバキとかオイルドッバーのリスクを低減するのが目的で
通常走行中の転倒による被害の低減とかはあまり考えてないです
アグラスが良いと思う
ブラケットでカウルを避けて付けられるようになってる
ヤフオクに出てたよ
中華カウルは本当に粗大ごみが送られてくる。
写真では見栄えはいいけど･･･
ブラケットでカウルを避けて付けられるようになってる
ヤフオクに出てたよ
中華カウルは本当に粗大ごみが送られてくる。
写真では見栄えはいいけど･･･
中華はやっぱりダメか
派手なカラーリングは魅力なんだが
派手なカラーリングは魅力なんだが
>>973>>975
ぉお、アグラスとベビーフェイスのスライダーはカウル無加工で装着可能と
情報ありがとう！
>>976
ウホッいいセット！しかしボルト類が欠品か…
説明書なんかも含め補修部品として取り寄せられるかアグラスに確認してみよう
ぉお、アグラスとベビーフェイスのスライダーはカウル無加工で装着可能と
情報ありがとう！
>>976
ウホッいいセット！しかしボルト類が欠品か…
説明書なんかも含め補修部品として取り寄せられるかアグラスに確認してみよう
R1やNinjaのSS集団がカッパ着て積雪の中走ってたぞｗ
>>978
俺なら雨予報でツーリング中止するのに、凄いというか、バカというか…見てみたいわｗ
俺なら雨予報でツーリング中止するのに、凄いというか、バカというか…見てみたいわｗ
どなたか04-06用のTwo brothers racingのカーボンマフラー売ってください…
>>978
こんな中走ったら簡単に後輪空転すると思うんだが。最近のトラクションコントロールってのはそこまで優秀なのか？
こんな中走ったら簡単に後輪空転すると思うんだが。最近のトラクションコントロールってのはそこまで優秀なのか？
フロントが滑ったら、トラコンもクソも無いだろうwww
よし、新型は2WDにしよう。こんなやつ。http://i.imgur.com/Rgfqptx.jpg
どこのビモータだよw
>>985
チェーンに殺されそうだなw
チェーンに殺されそうだなw
2012年式の逆車R1に乗っているのですが、ｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰの型番がわかる方
教えていただけないでしょうか。
マニュアル類はどこかにしまいこんでしまい見当たらないので、よろしくお願いします…
教えていただけないでしょうか。
マニュアル類はどこかにしまいこんでしまい見当たらないので、よろしくお願いします…