★オートバイ屋の整備レベル☆スレ彡

バイク屋の整備・サービスを語るスレです。

客のレベルを語れ

何でこんなスレ立てたんだ
何書けばいいんだよ…

チェーン店でも店舗でﾚﾍﾞﾙ違うのにどうしろと

バロンの整備最高！

>>3
バイクで酷い扱い受けたこと書いてけ〜

整備のため預けてたら、あちこサビが発生して帰ってきた。雨ざらしだったんかなぁ…

ネジにカラーワッシャーかましてたたのに、整備から返ってきたらなくなってて、文句言ったらそんなもの最初からないと一点張り。
写真みせてもそんなもの証拠にならないとか怒ってる。
怒りたいのはこっちだろ！

どこのバイク屋さんですか？

最高の整備技術を誇るバロンさんでは？

レッバロさんｗ

重複誘導
【良い店】全国のバイク屋情報Part1【悪い話】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382791871/

>>12
焦ってるのかなｗｗ
無整備ワイベと騙って無整備バイク売る赤バロがｗｗ

名指し戦々恐々の２悪　貼り付け↓↓ｗｗ

【バカっぽい】Wベース実質15【わいべー店】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/138416
レッドバロン【 トラブル全般報告スレ】告発part７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384153518/

バイク王　→　直接店頭ー無整備販売

ありそうですね
この２店

>>12
以下の住み分けってことだろｗ

★オートバイ屋の整備レベルを語る☆スレ彡（ココ）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384118437/l50

★全国バイク屋の整備を含め、接客や価格等々総合的に語るスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382791871/l50

整備士が居ないブローカーは最悪

京都の南インター降りて直ぐに在るサッシュてバイク屋は整備も営業もかなり高いレベルらしいぜ。

見てきてくれ

>>17
武蔵村山市（むさむら）の「わいべ〜」（ホワイトベース）つう、創価気化人在日のバイク古物商ブローカーですね

整備する意う思も誠意もゼロの理由は手持資金（キャッシュフロー）・流動資金の極端な不足から小口現金さえもままならないようだ

赤バロ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384153518/l50

ワイベも

バイク屋整備は考えられない
殺される

>>22
ｗｈｙ？

赤バロの素人整備はミスが多いし仮にミスが有っても認めないから最悪だよな

客のバイク壊して弁護士呼べとか何なの？

ムサムラわいべは盗難車の店
サイトに書いてる

ホシュ

盗難車売ってると指摘された店あるよ

店あるよ
->
店アルヨ
-> 通報されたよ！ って話か

隔離スレがある2店は最低レベル
間違いない！！

レッバロ（赤バロ）チェーンは、初歩的整備もしない・出来ない、やって欲しいなら別料金払えってのが中古車販売のスタンスらしい。

もっとも、チェーン調整ですらパンパンに張るらしいから、素人以下の水準なんだけど。

フロントのディスクに油こぼしておいて、水洗いオンリー（連絡も無し）で済まされた時は閉口した。

バロは注意して作業する気が無い

バロンの整備技術は俺と変わらないが設備とパーツ保有数が段違いなのは認める。

>>32
部品保有という謳い文句さえも近年では怪しいみたいよ…
私見だが、バロントラブルスレを丹念に読み込むと、貴重部品保有するなんて余裕もキモチも持てない状況みただよ。

いくらバロンと言えどブレーキのエア抜きくらいは出来るだろ
俺でも出来たんだし

>>34
≫31

>>31
赤っバロｗ

ホシュ

>>37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384153518/417

整備以前の問題ねｗ

ヒント

　　カタナ事件
　　Ninjaドレン脱落事件

ほしゅ

聞きたいんだけど、長年の経験のある無資格のメカニックと、
経験のない整備師の資格をもったメカニックどっちが良い？

どっちもダメだけど俺が頼むのであれば長年の経験のある無資格のメカ。

資格があっても経験無しは怖い。

>>30
俺も納車時、全く弛み無くパンパンに張られてたわ。
仕方なく自分でやるために工具買ってたら、色々自分でやるようになったな

>>43
レッドバロン悲惨だなｗ

カタナ事件て結局どこの県の赤なの？

座間店だろ？

>>31
フロントのディスクにこぼされたのは何の油ですか？普通はブレーキフルードですよね？
ブレーキフルードは大量の水で洗い流すが一番ですよ！

>>45-46
アカバロなんて早く潰れろよな〜〜

個人経営の店でも経営者がコロコロ変わるところはダメ！
メーカーのサービス店舗で記載されていても、出来ない場合がアル。
中古車雑誌で同じバイクがず〜っと載っていると「売れない理由があるんだろうな」と思う。

ろくに整備も出来ないのに店主が偉そうな態度だから客が来なくなる。潰れてしまえクソ店舗！

個人でやってるバイク屋。
すべてがそうとわ言わんが、作業料金/１ｈ決めてないのかな。
同じ作業でＹＳＰより３倍高かったわ・・。
二度と行きたくないね　個人店。
良心的な店もあるにはあるがね。

>>18
サッシュって、20年前はニコイチモータース状態だったな。
貧乏学生向けに10〜20万円くらいの物件を大量に合成してた。
おかげで色々と乗り換えが楽しめたので良しだが。

文句があるなら自分で整備するしかない。

整備より走るのが好きぢゃりばんばん

ほしゅ

盗難バイクと承知で、
闇で修理する最低の糞尿職業！！！

日本の恥、底辺層の吹き溜まりカス！！！

このスレ読んでビックリしたｗ
俺はバイク屋さんに恵まれている事がすんごく判った。
店主が自らバイクが好きでレースにも出ていて、
「どんなバイクでもプレミア価格でなんて売っちゃいけねんだよ！」って店主で、
走行9800Ｋの最高の状態のニンジャ９００Rを4年前に全て混みこみで50万で売って貰って、
アフターもしっかりしてる。修理代にしろ車検代にしろ、まいど
申し訳無い位の金額でやってくれる。

ホシュ

ほしゅ

また肉染みに満ちた感じのスレだな（帽）

販売価格相場で下取りしてる店知ってる
いくらで売るつもりなんだと思ったら下取り価格で売ってた
新車と整備費で経営してるのな…

新青梅街道にある、とあるバイク屋さんは雑

バロンと赤バロは整備しない
中古はそのまま展示

>>54
>>57
>>58
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┃　　　便魔爺 においては　　いかなる理由であれ　　書き込み禁止　!!!　　┃
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>>60
新車で10万値引けるのに、下取り価格に上乗せすれば
客も喜び、下取り車を高値で売られるのを見ないで済む

　
レッドバロンスレに粘着して　スレを荒らしまくる基地害爺

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┃　　　　　■ 　　便　　魔　　爺　　 ■　　　　　　 ┃
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┃　　　腐ったゲリ糞の中で のたうち回り　　　　 ┃
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┃　　　糞を食らって喜んでいる　蛆　虫　爺　 　.┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ~~~~~~~~~~~　　.┃
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>>62-66

資金枯渇→非整備中古→評判ガタ落ち（年々10%減）→資金繰り破綻→
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382791871/231n-

>>66

　　
▼流動資金＝運転資金＝キャッシュフロー枯渇
↓
▼車検預かりのカタナ大破させるも、逃げて保証しない赤バロ
↓
▼悪評が悪評を呼び、転がり落ちるように売上低下
↓
▼さらに資金繰りが行き詰まり、下取・仕入の中古バイクを整備せずに展示
↓
▼販売中古はチェーン張るくらいで販売（整備代金は販売プライスとは別口で請求）

こんな感じだな

たあへんだな

>>68
ノーマルマフラーなのに、すげー音するよなテネレ

ばひーんばひーん??てでっけぇ音だわ

WHITE BASEは盗難車扱いレベルか？

ほす

ある事ない事言われて大変だなぁ

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>>68
ノーマルマフラーなのに、すげー音するよなテネレ

ばひーんばひーん??てでっけぇ音だわ

>>68
ノーマルマフラーなのに、すげー音するよなテネレ

ばひーんばひーん??てでっけぇ音だわ

>>68
ノーマルマフラーなのに、すげー音するよなテネレ

ばひーんばひーん??てでっけぇ音だわ

ホワイトベースっていう盗難車が公式HPに載ってる店は？

クズ鉄屋で拾ったバイク横流しは？

盗難車部品利用は？

岡崎の藤川工場てウワサもあるし4・・・・・

あまりに酷いらしく
国交省に通報しないでって泣いてるワイベ二宮っていうところもある

浜松で、廃業したト○ヒ○の元営業がおこした、Ｐ○Ｐ○っていうローションみたいな名前のバイク屋・・・
まだ開業して数年だが、ヒドイ目にあってる人が結構多いらしい。
下取りしたバイクをロクに整備もせずにそのまま販売、近辺の同業者間では結構有名だとか・・・。

ホス

去年の12月に買ったバイクは最悪だった
ま、某オークションで買ったけど出品者は
個人でやってるバイクショップみたいだった
写真も綺麗に撮影、色々と整備や部品交換
各種調整して車検も通して…
値段もマズマズだったから即決で落札したら
入金の催促！整備の内容も写真で添付が無い！
実際送られてきた車両には写真に写らない説明無い
傷があちこちあるし錆びもある
最悪はタンク錆び！ガビガビの醜い錆び！
薬品で錆びとりしたけど時間的に間に合わないって
実際は錆びとりなんてやって無いレベル
ガソリンの腐った匂いが残ってるし
挙げ句にオーバーフローでクランクにガソリン漏れて
シャバシャバ！
オークションで買ったオレも悪いが質問しっかりして
ある程度納得してたけど…
余りにも醜いショップでした！

>>81
個人装ったジャンク業者じゃね？

IDとか晒せば

すまん、途中で送信してしまった。

IDとか晒せばいいんじゃないの？
晒しちゃマズイなら晒さなくていいし。

ジャンクで買ったとかなら売った方もそんなに酷いとは思えんが・・・
ジャンクでないなら勉強代だなぁ。

>>84
ずぶんも、何らか晒して欲しい。

>>85
俺は法的に晒して問題あるかわからんので、>>81に任せるが・・・

問題あるなら晒さない方が>>81のためだし。
この辺は詳しくないんで何とも。

色々わかった方が被害？は防げるよね！

未必の故意つうか。
確信犯的な詐欺商売と断言していいんじゃない？

どうだろう。質問もしたりしてたみたいだし、何とも言えんなぁ。

認証無く個人でやる分には自分は良いと思うけど、古物持ってんのかな？

注意ageばすとくね

81だけど、買ったところは個人ショップみたい
一応、古物商の資格あり
IDとか晒せば…とか考えてた
出品してた内容とぜんぜん違ってたし、一応整備渡しだった
タンク中身は錆でガビガビ、キャブの中も錆や水まで入ってる！
これでキャブオーバーホールやらタンクコーティングとか書いてるし
質問ではそこまで質問してないよ　ショップみたいだったし整備渡し
しかも色々と整備内容書いてたしタンクコーティングも！

今も出品してるみたい…　オレだけハズレか？高い勉強代だったよ
少ない小遣い貯めて買ったのにさ
買った後で他に色々といいのがあったのは残念！タイミング悪かった

酷えなぁ〜

>>79
具体例求む
ちょっと気になる売り物あるので

個人でもちゃんと必死にやってるなと伝わる所は応援したい気持ちはあるけど、必死にやってないのは潰れろ。
こったは命預けるモンに金払って整備なりしてもらってんだ。
中途半端な気持ちでやってほしくないわ。
騙そうとか悪徳はすぐにでも潰れろ。

同感。
個人経営の所で見てもらってるけど、何事も全力でやってるし、キチンと整備してくれてるからちょくちょく通ってるわ。
自分でできる事も応援する意味でやってもらってる。

用品店の整備レベルはスレチ？

個人でもきちんとやってる店には頑張ってほしいな
仕事の対価を払うのは客としてあたりまえ
でもその客の信頼を嘘で固めるショップもある
「交換しときました」だの「整備調整しました」だの
こちらも信用してきちんと対価を払ってる
なのにお金だけ取って見えない、わからないところは手抜きかそのまま
なかなか見分けが難しいけど　特に某オクにはチラホラいるな
惨い目にあったオレが買った出品者は相変わらず出品続けてる
被害者が増えなきゃいいけど…

本気でそう思うなら晒してほしいんご

怪しい不良脱法店「ホワイトベース」ことワイベ店
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392344761/2n-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392344761/8n-

どう思う？

>>98
どうでもいい。

京都の民家を改装した店　旧車に強くてオススメやで〜

>>92
某ビンテージ風バイクのカスタムで有名らしいけど、それ以外の中古車は・・・
俺もそこでバイク買っちゃったんだけど、買った直後から調子悪いから店に文句言って直させたんだけども、大して変わらなくて・・・
終いには「10数年前のキャブ車はこんなもんですよ。調子悪いのもキャブ車の味ですよ。」で対応終了。
結局別のバイク屋に泣きついて直してもらったけど、下取り車をろくに整備しないで売ってるって、業者間では結構評判悪いみたい。

整備付きで買ったオレのバイク
実際は怪しいもんだった
オレもショップに「古いバイクだからしょうがない」って

でもさ、整備したんだろ？
まだ買って二ヶ月も経ってないのにな
電装のトラブルならしょうがない
ゴムやパッキングの劣化もしょうがない
でもあきらかに約束と違うトラブルはショップの
責任だろ？

今でも腹がたってくる！
関東のショップ！
個人ショップだがな

>>98
公式ホームページは偽名でプロフ書いてる
さらには盗難車3台記載があり、偽装ナンバープレートで走る【天ぷら屋】行為常習

>>101
ふはは
そこの店主と前いた店が同じ人がやってる空冷旧車屋あるじゃない
ブログやってるから読むと
「前いた店では仕入れた中古車は洗車程度で売っていた、当時は状態が良いものが多くそれで済んでいたのだ」
という旨の記事を書いている
俺の店では真逆の仕事してますよという事なんだろうけど
仕入れた車は手を入れず流すのがトッシー式商法で
あなたが買った店主もその商法を忠実に守ってるってこったね

簡易診断の現状渡しで安く売るならいいけど
念入り整備したフリで高く出されるのはたまらないな

店舗持ちのショップがヤフオクに出してるバイクなんて何かしら理由があるし
実車確認もしないで買うなんてギャンブルもいいところだな

金無しバイク趣味に慣れてくれば整備経験が豊富で業者オークション代行してくれる店が
一番いい

オクで売ってるのでも掲載内容の通りだと納得できる
ただ、偽りの内容で売ってるのが困るしトラブルの元

自分で修理や整備ができるならベースを安く買ってレストア
するつもりで色々できる ついでにカスタムやら
でも整備やってます修理やってますで販売して
結局何もしてない、手抜きしてんなら詐欺だな
古いバイクで部品の劣化ならしょうがない
でも明らかに壊れてるやら手抜き整備で金取るなんてな

R1-Z修理中です。
2次エア吸ってエンジンかけると7000回転くらいになってしまいます。
キャブ周り以外はどこが怪しいですか？インマニも大丈夫です。

>>109
？
2次エア吸ってるって断定した根拠は？

>>109
あなたが大丈夫と思ってるあたりから疑わしい
あとはキャブのエアスクリューが規定より開いちゃってるとか

そて以外の原因の予想が出来る人いるかと思って聞いてみたけど期待外れな回答しか無いな。。。
そんな初歩的な所は全部確認してる。
このスレなら上級者いると思ったけど残念。。。
R1-Zスレでアドバイスもらったから明日試してみる。

結局自分じゃ分からなかったのか・・・（困惑）

>>109
キャブの同調だと思う
同調が狂ってると回転数上がるからね

あと初歩的だけどアクセルワイヤーとリンクはちゃんと戻る？

いじりもしないのに同調がそんなに狂うのか？
単にインマニオッケーじゃないだけかと

R1-Zのスレ見てﾜﾛﾀ
クランクシールのアドバイスがあったら
やっぱりそこか、、、だってｗ
やっぱりっていうなら最初からやれよｗｗｗ

2次エア吸ってアイドリングが7000まであがるの？
昔、ミッション原付でキャブ組み立て間違えて
エンジンかけたらアクセル開いてる状態になったけど

キャブのバルブが張り付いてない？
あとアクセルワイヤーが錆びてるとか切れてるとか
転倒してアクセル側がグリップのところで引っかかる
ようになってるかも？

>>116
整備して楽しいけどめっちゃ疲れてたから生意気な事言ってしまった。。すまん笑ってくれ。
まだまだ整備素人だからわからん事ばっかなんでまた質問する事あると思うからよろしくお願いします。
みんなもありがとう。

バルブ、ワイヤーはチェックして、インマニ(新品)、負圧に蓋してエンジンかけると一気に7000回転です。盛大に吸ってそうなのでいろいろ検索したら左のクランクシールが出てきたのでとりあえずやってみます。
それでも無理ならまた質問するんで宜しくです。

>>118
インマニ交換してるみたいだけどリードバルブの辺りもきちんと見たかい？

>>119
リードバルブの周りはみました。エア漏れしないように液状ガスケットも塗りました。

>>120
リードバルブのところはゴムか紙のパッキンじゃねーか？
パッキンずれない様に薄く塗るならいいけどあんまコテコテに塗っちゃ駄目よ

>>121
それって、普通は「ガスケット」つうパーツじゃねｗ？

>>122
この手の場所にはOリング使ってるのもあるからなんとも言えんな。

>>96

【偽装】ガサ閉店っぽいバイク屋2【大嘘】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393600477/

>>124
どうでもいい店

フルードの交換のれんししたいな