【忍び足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】3
引き続き ヤマハ メイト シリーズについて語ろう
前スレ
【抜き足】Mate ヤマハ メイト 【ビジネスバイク】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315838106/
【差し足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378612969/
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【差し足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】2
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2 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:51:19.82 ID:NXPMhIaK
６９レスで落ちるようなスレなんか、もう要らないんじゃないか？www
ヤマハメイトV50D、まだまだ元気です。
強制保険2年更新しました。
走行距離28000km。
オイルもオートルーブビジネスをamazonから購入。2ストがイイですね！
強制保険2年更新しました。
走行距離28000km。
オイルもオートルーブビジネスをamazonから購入。2ストがイイですね！
V80の俺様もまだまだ戦える。
21年落ちワロス。
21年落ちワロス。
この冬にはまた走れる様にする と、思う
6 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 21:24:26.04 ID:O4a7KHWe
タウンメイトもここでよかですか？
ボロボロのT80を譲って貰って乗ってます。燃費50以上でワロタ。
ボロボロのT80を譲って貰って乗ってます。燃費50以上でワロタ。
8 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 00:05:06.73 ID:O4a7KHWe
ネタもないしヤマハ２スト原付スクータースレに入れてもらえないかな？
>>2
性格の悪い奴が１人いるからな
性格の悪い奴が１人いるからな
V50Dのフロントサスペンションのメンテ方法が分かる方いましたら教えてください！
メイト90お迎えしました♪
基本に忠実ないいバイクですね！
安全運転で長く乗りたいです！！
基本に忠実ないいバイクですね！
安全運転で長く乗りたいです！！
13 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 02:41:25.85 ID:rmp+XJQq
カブ５０ccからメイトｖ５０に乗り換えたけど燃費は負けるけどパワーとんでもなくあるんだな。
正直ここまでパワーあると思わなかったわ。
これなら充分急な坂も荷物あっても上がれるぜ！マジ買い換えてよかった
正直ここまでパワーあると思わなかったわ。
これなら充分急な坂も荷物あっても上がれるぜ！マジ買い換えてよかった
今さら、金出してまで買っちゃったの？ｱﾗﾗ
タウンメイト50を売りたくなった。
委託販売とやらでどこかのお店に置いてもらえないかな。
委託販売とやらでどこかのお店に置いてもらえないかな。
20～30年前の原ﾁｬを金に換えようと？ いったいドコまで・・・・w
バイク屋に引き取ってもらうなら二束三文だけど、個人売買ならまだ数万にはなるでしょ。
実際これは個人売買で4万で買ったもんだし。
ま、確かに希望的観測だけど、売れなかったらそれはそれで…
実際これは個人売買で4万で買ったもんだし。
ま、確かに希望的観測だけど、売れなかったらそれはそれで…
18 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 12:26:30.23 ID:rmp+XJQq
>>17
車体価格２万なら買う
車体価格２万なら買う
いちまんでv50購入！
タウンメイト50、2万とか1万とか…だめです！(笑)
23 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 13:32:58.58 ID:97X0k+ks
グリース注入って、どこでやってもらうの？
24 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 04:34:30.60 ID:EBpreaJH
タウンメイトT80、約4万キロ走行です。
停止時に４速からNに入れるとエンジンの回転数が高いままなんです。
一度、Nから４速に戻してからNに入れるか、４速→1速→Nだと落ちつきます。何が悪いんでしょうか？
つい最近、譲ってもらいエンジンオイルが少なくホンダのオイルを補充したのが悪かったのでしょうか？
停止時に４速からNに入れるとエンジンの回転数が高いままなんです。
一度、Nから４速に戻してからNに入れるか、４速→1速→Nだと落ちつきます。何が悪いんでしょうか？
つい最近、譲ってもらいエンジンオイルが少なくホンダのオイルを補充したのが悪かったのでしょうか？
25 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 16:30:29.32 ID:2gYOeCmY
二次エアー吸ってるかな
26 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 05:23:00.50 ID:+i716hYM
メイト５０で今年宗谷目指す。
ってゆうか毎回行ってるんだけどメイトが初めてって事でカキコ
ヤマハは寒冷地に強いって聞くしねえ
ってゆうか毎回行ってるんだけどメイトが初めてって事でカキコ
ヤマハは寒冷地に強いって聞くしねえ
>>26
メイト50って、2ストのV50ですか？
メイト50って、2ストのV50ですか？
原付増税が現実になったら、このスレを去ろうと思う…
軽みたいに新車だけになるんで内科医？＞増税
10倍になる訳ではないと思うからもちつけ。
2stのメイト80なんだけど、リアタイヤ一式ってなんかと互換効く？
スプロケ止めてるネジが緩んで来てフレームに接触→折れたから、交換したい。
スプロケ止めてるネジが緩んで来てフレームに接触→折れたから、交換したい。
舗sう
ほすおう
落ちるお
35 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 13:25:19.14 ID:gYsbEhSo
あge
心配せんでも1週間くらいはもつから保守で埋めるな
hhoossyyuu
ゅしほ
hosusu
少し上の>>36すら読めんのか情弱共
41 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 12:58:59.38 ID:52mfiE9N
北国在住だけど、最後に乗ったのが三ヶ月前で更に四ヶ月は乗らない予定。
エンジンとかって定期的に掛けた方がいいのかな？
エンジンとかって定期的に掛けた方がいいのかな？
フロートチャンバーのガスを抜く
めんどくさかったらホース抜いて止まるまでエンジン掛けとく
バッテリーは外して凍らないように段ボールにでも入れて保管
めんどくさかったらホース抜いて止まるまでエンジン掛けとく
バッテリーは外して凍らないように段ボールにでも入れて保管
ありがとう。バッテリーも凍るのかー。
早く雪とけて暖かくならないかなぁ。
早く雪とけて暖かくならないかなぁ。
44 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 15:18:09.61 ID:0IvAV6WM
シャフトドライブの80ｃｃってどうっすか？体験者語ってください。
45 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 18:06:20.24 ID:KFK10Z/g
T90D だけど、もうすぐ54,000kmに到達しそう
結構頑丈なんだなw
ただし全然トルクなし・・・
あと４年は乗るぞっと元気出してみる
結構頑丈なんだなw
ただし全然トルクなし・・・
あと４年は乗るぞっと元気出してみる
メイト80なんだけど、リアホイールって他のメイトと互換性ないの？
情報少な過ぎてどうもならんね…
地元のモータースとかの方がノウハウ持ってるかも
地元のモータースとかの方がノウハウ持ってるかも
48 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 23:15:53.98 ID:MhxxG4rJ
ブレーキの効力もそうだがレバーがどうも下向きすぎで慣れないわ
50 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 06:35:29.68 ID:+qNSVFYc
スポークに錆びが出だした...
磨いてクリア吹いとくかな
磨いてクリア吹いとくかな
クリアだと剥がれないか？
グリスでもうっすら塗っとけばいいんじゃないか？
ちょっと気になって探した見たらまだ新車が有るんだな！
グリスでもうっすら塗っとけばいいんじゃないか？
ちょっと気になって探した見たらまだ新車が有るんだな！
>>51
自分もことし新車で買いましたw
自分もことし新車で買いましたw
ヤバイ俺も新車欲しくなってきた
昨日、書留を届けてくれた郵政カブが最新の110だったので、我が家のT90を指しながら
「コレと比べてどうですか？」と聞いたら「やっぱりパワーは断然ちがうねえ、20ccの差が
おおきいんだろうな」と答えてくれた。ずいぶんと乗りやすいらしい。
いまさら90タウンメイトの新車は、どう考えてもナイw
現状、株系市場はhonのひとり勝ちだね。
「コレと比べてどうですか？」と聞いたら「やっぱりパワーは断然ちがうねえ、20ccの差が
おおきいんだろうな」と答えてくれた。ずいぶんと乗りやすいらしい。
いまさら90タウンメイトの新車は、どう考えてもナイw
現状、株系市場はhonのひとり勝ちだね。
排ガス規制の影響か90ccなのにカブ70ぐらいの動力性能しかないからな>>t90
カブ110は新設計で改善してるんだろうか
カブ110は新設計で改善してるんだろうか
56 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 05:04:27.97 ID:arr4qifv
純国産のタウンメイトはやっぱりいいな
壊れる気がしねえ
壊れる気がしねえ
57 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 13:24:36.38 ID:4395lrCr
10年位キャブも掃除してないし
メイト90にはカブ110にない魅力あるよー
なつかしいエンジンの音やかたちとか♪
コーナリングやブレーキ、ギアはとってもいいから、乗っていてたのしいし！
なつかしいエンジンの音やかたちとか♪
コーナリングやブレーキ、ギアはとってもいいから、乗っていてたのしいし！
かたち？カブもメイトもバーデーも同じにしか見えんよ、わしには
今どき、バイクに限らず「純」国産の工業製品があると夢想するアホウがいるのね。
んん？…「純」の意味すらわからない日本語に不自由な日本人かなw、それとも
これがゆとり教育とやらの成果なのか。
これからの日本が心配だよ。
んん？…「純」の意味すらわからない日本語に不自由な日本人かなw、それとも
これがゆとり教育とやらの成果なのか。
これからの日本が心配だよ。
2stメイトかYBR125spかで迷ってる
63 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 03:34:52.61 ID:3Jo6vnyy
>59 といい >60 などモウロクした連中が年金食いつぶすのか・・・
>>62
迷ってるくらいならYBRでいいんじゃない？
迷ってるくらいならYBRでいいんじゃない？
>>63
失礼だな君は、まだ年金もらえる年ではないそ。
失礼だな君は、まだ年金もらえる年ではないそ。
年金受給まではまだ遠い（しかもたいして貰えない）が、V80を
人生の上がりバイクにしようと思っている。
人生の上がりバイクにしようと思っている。
>>64
やっぱりYB125の方が良いのかな…
やっぱりYB125の方が良いのかな…
誤解のないように言っとくけど、オートバイとしての性能はYB125SPの
ほうが確実に上だと思うよ。その上であえて2stメイトを選ぶこだわりが
あるかどうかって話かと。
ほうが確実に上だと思うよ。その上であえて2stメイトを選ぶこだわりが
あるかどうかって話かと。
誰かタウンメイト50買ってくれないかなぁ
ガチャガチャのポンコツメイトを銭に換えようなんて浅ましい。
走行距離が少なく完動で、きちんと整備の行き届いてる
錆の少なめのノーマル美車あたりなら需要あるんとちゃうん？
錆の少なめのノーマル美車あたりなら需要あるんとちゃうん？
さっきコンビニから帰ってエンジン切ろうとしらたら鍵がなかった。
エンジン動いてるのにw
歩いてコンビニまで戻ったら駐輪場に鍵が落ちてた。
エンジン動いてるのにw
歩いてコンビニまで戻ったら駐輪場に鍵が落ちてた。
今とほとんど変わらないんだな。
かっこええ♪
かっこええ♪
76 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2014/02/06(木) 07:46:23.33 ID:VwAK63MP
補選
コミュニケーションプラザの展示車じゃないの？
レストアして動態保存してる奴。
レストアして動態保存してる奴。
保守。メイト最高。
V50のクラッチ調整ってカバー外して真ん中の締めればいいの？
81 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 18:57:02.40 ID:ItSlpAcL
坂道が苦手
下りは得意
下りは得意
2stはまったく正反対だなー
坂道得意で下りは焼きつき怖い。
坂道得意で下りは焼きつき怖い。
83 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 19:48:12.93 ID:JCegoh/1
自賠責保険がまだ３年半も残っている。
なんとか維持しないと・・・
なんとか維持しないと・・・
無理せず解約すればいいじゃん
85 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 22:33:55.48 ID:rLvnH21y
風防付きのV50を2万で譲り受けました。
自賠責を名義変更すると前オーナーがなんと30年までかけて
くださってるじゃないですか.....
売値の2万っていったいｗ
自賠責を名義変更すると前オーナーがなんと30年までかけて
くださってるじゃないですか.....
売値の2万っていったいｗ
86 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 04:56:26.25 ID:fQ6TAjMF
税務署が興味をもたれたようです。
15年モノの自賠責があるとは知らんかったw
平成だろ
ナンバーのシール西暦だとそれは偽物
ナンバーのシール西暦だとそれは偽物
というか単に１０年無保険ｗｗｗｗ
２年間頑張ってくれたタウンメイト８０、エンジン焼き付きのため廃車決定しました。俺のもとにきてから約２万km走ってくれました。今度はカブ９０かメイト９０に乗り換える予定です。
91 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 17:31:06.23 ID:LdkBaOv2
２年で２万キロは凄いですね。
おれっちは１年あたり５８００キロ・・・
おれっちは１年あたり５８００キロ・・・
近所の足用にタウンメイト50買いました
93 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 19:19:21.47 ID:ZdXY+pW/
乗りつぶすまで 乗ろう ホトトギス
タウンメイト８０にお勧めのエンジンオイル教えてください。
やまは純正がいいんだろうけど、ホームセンターに売ってなくて
ホンダは色々売ってんですけどね。
やまは純正がいいんだろうけど、ホームセンターに売ってなくて
ホンダは色々売ってんですけどね。
ひらがなで「やまは純正」と書いてあるオイル缶があれば、
かわいいからつい買っちゃうかもしれん。
かわいいからつい買っちゃうかもしれん。
粘度低そうだなww
ヤマハギアオイルとかどこのホムセンでも置いてあるだろ
どうしても無いならバイク屋で買えよ
１００円ぐらいしかかわらんぞ
どうしても無いならバイク屋で買えよ
１００円ぐらいしかかわらんぞ
あ、タウンメイトか
ホンダG1で十分だろう
ホンダG1で十分だろう
99 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 03:12:13.28 ID:USoNUy0W
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
100 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 06:17:18.69 ID:H9wGKZ3K
寒い日は風防があると助かる
ほす
ほぜん
hosyu
キャッチャー
ていうか誰かあんまり錆びてないV80くれ。
ていうか誰かあんまり錆びてないV80くれ。
105 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 21:02:58.35 ID:jMgrGb9Y
あと１００ｋｍ走れば５５０００ｋｍだな
６００００ｋｍまでは何とかいけるだろう
６００００ｋｍまでは何とかいけるだろう
mosyu
V90だけど最近アイドリングが異様に上がる様になったからとりあえずツマミを下げてアイドリング下げてしのいでる
ググってみたらパーツの劣化で空気漏れしてるとこうなるらしいけど、ちゃんと整備に出さないと致命傷になりますか？
ググってみたらパーツの劣化で空気漏れしてるとこうなるらしいけど、ちゃんと整備に出さないと致命傷になりますか？
108 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 09:51:26.71 ID:bsrxIRyv
>>107
空燃比異常で焼きつく
空燃比異常で焼きつく
たまにギアオイル減ってるときあるからそれ注意な
Vメイトにイリジウムプラグいれたらオイル漏れまくるｗｗｗ
2ｓｔには向いてないな
2ｓｔには向いてないな
？？？
ふき返しが・・・
ノーマル戻したら収まるからリードバルブへたってるのな
ノーマル戻したら収まるからリードバルブへたってるのな
のってるのってるやまーはめいと
♪チェンジペダルが無くなったぁ！
カブとは違うんです。ミッションがスコッと入って、クラッチがスパッと繋がるんです。カブはまったりしてて、メイトはそれがないんです。異常ですか? スポーツバイクみたいなんです。
116 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 10:54:30.63 ID:AhjsB/Ex
>>115
メイトは基本山の中の急勾配とか力が強いから突発的にトルクが出る事は
普通にあるよ。
イメージだとメイトは隼に似てる。時たま出るビックトルクがね。
だからカブ乗ったあとメイト乗ると排気量違うだろって思うと思うなあ。俺がそうだったから。
メイトは基本山の中の急勾配とか力が強いから突発的にトルクが出る事は
普通にあるよ。
イメージだとメイトは隼に似てる。時たま出るビックトルクがね。
だからカブ乗ったあとメイト乗ると排気量違うだろって思うと思うなあ。俺がそうだったから。
メイトは意識してアクセル全閉にしないとシフトチェンジできないよ
カブよりシビア
カブよりシビア
>>116
だって2stだもん……とエスパーしてみる
だって2stだもん……とエスパーしてみる
119 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 12:52:05.56 ID:AhjsB/Ex
>>118
あ、ソレ重要だったわ（笑）
あ、ソレ重要だったわ（笑）
でも7.2psのスクーターにはおいてかれる…
121 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 14:44:55.27 ID:hEABlTuV
市内オンリーでT90D に乗っているけど
追い越されるのは、もう慣れたよw
追い越されるのは、もう慣れたよw
122 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 18:29:44.20 ID:AhjsB/Ex
カブで二年前熊本～青森まで旅したけど福井あたりで壊れてバイク屋に運んだけど治せなく中古のメイトを買って～が初めてメイトとの出会いだったなあ。
旅しててわかったのはその日の気分で飛ばしたい時もあるしゆっくり走りたい時もあるがカブはいたって優秀にのらりくらり～。
メイトは速いから乗り心地とかは別としてひゃっはーしたい時スピード出せるって言う意味でカブよりストレスは溜まらなかった。
じゃあ大型ならもっとよくね？って思って免許取って乗ったらやっぱ俺には原付きがあってると痛感（笑）
旅しててわかったのはその日の気分で飛ばしたい時もあるしゆっくり走りたい時もあるがカブはいたって優秀にのらりくらり～。
メイトは速いから乗り心地とかは別としてひゃっはーしたい時スピード出せるって言う意味でカブよりストレスは溜まらなかった。
じゃあ大型ならもっとよくね？って思って免許取って乗ったらやっぱ俺には原付きがあってると痛感（笑）
バイク好きというより旅が好きなしとなんだねえ。
T90Dにタンデムシートを取付けてみるか
純正品が手に入った
純正品が手に入った
なにもわざわざタウンメイトで二人乗りしなくてもﾜﾗ
以前、元yamのエンジニアが定年後、タウンメイトに夫婦二人乗りで
世界一周に出発で～～すの雑誌記事があったっけ。かれら無事完走したかな。
「ふつうに死ねるぞぉ」 当時は無謀だとおもった。
以前、元yamのエンジニアが定年後、タウンメイトに夫婦二人乗りで
世界一周に出発で～～すの雑誌記事があったっけ。かれら無事完走したかな。
「ふつうに死ねるぞぉ」 当時は無謀だとおもった。
127 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 18:14:38.37 ID:4CAmo3o6
ブレーキシューの交換は何キロごと？
減ったら
129 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 21:19:29.00 ID:6lOZA/t2
前タイヤがだいぶすり減ったので週末交換しようと思う
１４インチタイヤ探さないと
１４インチタイヤ探さないと
Ｖ50Ｎそろそろ5万ｋｍ
チェーン換えるか
純正高いのでＮＴＢのスプロケでｗ
さすが428保ちが良いわ
チェーン換えるか
純正高いのでＮＴＢのスプロケでｗ
さすが428保ちが良いわ
保守
hosu
保守
134 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 18:18:07.19 ID:/AKAFuA3
メイトで往復１２００㌔のツーからさっき帰宅・・・。
東北寒すぎ・・・。青森とか雪降る始末 疲れたー
東北寒すぎ・・・。青森とか雪降る始末 疲れたー
メイトはともかく、東北ツーリングはGWになってからのほうがいい。
ちょうど桜が咲く時期だから。
北海道だとまだ早いけど。
ちょうど桜が咲く時期だから。
北海道だとまだ早いけど。
保守
CD125Tに浮気しようとしたけど、やっぱT90Dがいいわ
138 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 23:57:46.83 ID:ZJ6KHIsW
ギアを変えるとカラカラカラと音がするんですがなにかわかりますか？
139 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 00:52:05.60 ID:htI4LT4p
ググレカス
140 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 01:53:36.98 ID:GOmKHy5p
ttp://m.youtube.com/watch?v=sWqul5v1f2M&ctp=CAcQpDAYBiITCLeCt-D13b0CFYcwpgodUFgA0Q%3D%3D&client=mv-google&guid=&hl=ja&gl=JP
なんなのこの頭のいかれた加速とギヤ比はｗ
なんなのこの頭のいかれた加速とギヤ比はｗ
>>80
クラッチケースを開けて、クラッチハウジング真ん中のナットを外して、
クラッチハウジングを取り出す。
クラッチハウジングの中にクラッチ板とフリクションプレートが交互に入っているから、
フリクションプレートを少し厚目の物に交換すると少し食いつきが良くなる。
クラッチケースを開けて、クラッチハウジング真ん中のナットを外して、
クラッチハウジングを取り出す。
クラッチハウジングの中にクラッチ板とフリクションプレートが交互に入っているから、
フリクションプレートを少し厚目の物に交換すると少し食いつきが良くなる。
保守
「カブとは違うのだよ！カブとは！！」
「こいつ！違うぞ！カブなんかと、走行（性能）もパワーも」
まあ、実際は似たようなもんだが。
「こいつ！違うぞ！カブなんかと、走行（性能）もパワーも」
まあ、実際は似たようなもんだが。
144 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 12:25:52.70 ID:0kDy4OXd
>>143カブとメイト乗ったやつはわかるけど全然違うわ。
にわか乙
にわか乙
でもカブが水色（プコブルー）でメイト緑だよ？
146 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 19:35:06.03 ID:77mn2St/
ちなみにカブに緑もあるし、メイトにも青があるな。うちのは緑だが。
現状で買ったら、早速お漏らし（オーバーフロー）してくれましたwww
現状で買ったら、早速お漏らし（オーバーフロー）してくれましたwww
V80Nウインドシールド装着完了！
ｶｲﾃｷｶｲﾃｷ(^o^)v
ｶｲﾃｷｶｲﾃｷ(^o^)v
149 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 16:47:10.53 ID:d/5gjfpb
燃費30～34km/L
ついに壊れ始めたか
ついに壊れ始めたか
>>149
ちなみにモデルは？
ちなみにモデルは？
チェーン・スプロケが要交換レベルとか？
ピスリン交換で
ほす
明日登録してこようっと。
明日登録してこようっと。
154 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 16:39:29.15 ID:VNr+5EOo
V50Nにホムセンステー金具と適当な配線と安物の130mmマルチリフレクターで30ｗ相当の高効率18/18ｗ 2灯をつけた
メイトBAJA
メイトBAJA
「メイトV50 テネレ」のほうが良くはないか。ＸＴＺ６６０の後期型が二灯らしい。
「V50T」にすると郵政になっちゃうからダメかもしれないが。
「V50T」にすると郵政になっちゃうからダメかもしれないが。
180mm径のH4 35/35ｗつけてメイトレイドでもよかったんだけどもやっぱ二灯がいいよね
ていうかV50Nだったらカゴの前のを二灯にしたってこと？
>>157
メイドでいいんしゃね？
メイドでいいんしゃね？
バイクのヘッドライトは左右対称で無いと整備不良で切符切られるからカゴ前に２個並べたお
保守
V80Dのキャブにゴムのカバーがかかってるんだけど、あれ外しても
問題ないかな？
V80Dのキャブにゴムのカバーがかかってるんだけど、あれ外しても
問題ないかな？
>>162
キャブ掃除して、つけるの忘れた。で、つけ直すの面倒くさいから、
キャブ掃除して、つけるの忘れた。で、つけ直すの面倒くさいから、
キャブにカバーあるとキャブ外側の汚れが見えないから
付けない方がいいと思うけど
性能には関係ないし
付けない方がいいと思うけど
性能には関係ないし
V80Dのリアブレーキシューのおすすめはありますか？
純正が無難かな・・・
純正が無難かな・・・
yamのブレーキシュー関係は、部番統合とかでかなり簡素化されている。
いつのまにか、90のシューが50と共通部品化されてたり。
それならべつに、MonotaROのNTBでいいんぢゃね？と格安のNTBに切り替えて
みたが、けっこーよく効く。部番統合でシュー面積が減った純正より頼りになるw
いつのまにか、90のシューが50と共通部品化されてたり。
それならべつに、MonotaROのNTBでいいんぢゃね？と格安のNTBに切り替えて
みたが、けっこーよく効く。部番統合でシュー面積が減った純正より頼りになるw
ほす
そういやカブのC50/90カスタムは角目ライトといい、角ばったテール周りと
いいメイトに似てる気がするんだが、あれはホンダが真似したと考えても
いいのかな。
そういやカブのC50/90カスタムは角目ライトといい、角ばったテール周りと
いいメイトに似てる気がするんだが、あれはホンダが真似したと考えても
いいのかな。
V80Dのキャリアに下に「重量25kg（？）」って書いてあるステッカーが
あるんだけど、それ以上の人は二ケツで乗せるなってこと？
スイングアームにちゃんとステップついてるんだが。
あるんだけど、それ以上の人は二ケツで乗せるなってこと？
スイングアームにちゃんとステップついてるんだが。
169 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 13:28:37.58 ID:DDDbUHYk
ケツ浮かせばおｋ牧場
170 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 17:49:59.17 ID:04NLvZAo
前輪14インチタイヤ交換してみた
今回はチューブに穴開けることなく無事終了
今回はチューブに穴開けることなく無事終了
おう、俺もたった今前輪のタイヤ交換したところ
初めてだけど２時間近くかかったわｗ
Ｔ８０Ｄです
初めてだけど２時間近くかかったわｗ
Ｔ８０Ｄです
某所にV50の角目でウインカーが丸目、ストップランプが縦角の個体が
出てるんだけど、こういう仕様のメイトがあったのかな？それともカスタム
した奴なんだろうか？
縦角のストップランプがちょっと欲しい。
出てるんだけど、こういう仕様のメイトがあったのかな？それともカスタム
した奴なんだろうか？
縦角のストップランプがちょっと欲しい。
20年ぐらい前のメイトが縦角のストップランプだったから
パーツを流用したんだろう
パーツを流用したんだろう
90年代前半ぐらいのがそうだね
ありがとう。
答えをヒントに部品検索してみたら、V50（Dの付かないスタンダード？）の
'96年モデル(3AC6)までがこの仕様（角目丸ウインカー縦角リアランプ）
みたいだね。ちなみに80はV80Nの'88年モデルが同じ仕様だった。
こっちの見た目のほうが好きなので、交換してみようっと。
答えをヒントに部品検索してみたら、V50（Dの付かないスタンダード？）の
'96年モデル(3AC6)までがこの仕様（角目丸ウインカー縦角リアランプ）
みたいだね。ちなみに80はV80Nの'88年モデルが同じ仕様だった。
こっちの見た目のほうが好きなので、交換してみようっと。
今の4AV7（04）の前に3AC3(91)乗ってたからねぇ
懐かしい
懐かしい
やっぱり2stメイトにはオートルーブスーパービジネスオイルを入れるべき？
悪食だからなんでもくっちまうぜ？
本当に何でもいいみたいだよ
よーしオリーブオイルいれちゃうぞー
奮発してエクストラヴァージンだ！
奮発してエクストラヴァージンだ！
オイルなら何でもいいんじゃなくて
2stオイルなら何でもと言う意味だと思うぞ
2stオイルなら何でもと言う意味だと思うぞ
現在までの2stの車歴（4stや未登録、部品取りは除く）
ヤマハ：12台
カワサキ：1台
ヤマハ：12台
カワサキ：1台
すまん。誤爆した。
ふと思ったが、2stメイト（に限らないが）はエンジンが焼き付いても、
遠心クラッチが切れて後輪ロックまではしないのかな。
まあ焼き付かせないのが一番だけど。
遠心クラッチが切れて後輪ロックまではしないのかな。
まあ焼き付かせないのが一番だけど。
樹脂性のウォームギアが磨耗してオイルポンプが回らなくなると、
エンジンの音が変わって出力が低下して、エンジンがかかっていられなくなるけど、
いきなりピストンが融着はしなかった。
ギア抜けしてシフトダウンするときは急減速するから、
もし焼き付いたらクラッチは切れないで後輪はロックすると思う。
エンジンの音が変わって出力が低下して、エンジンがかかっていられなくなるけど、
いきなりピストンが融着はしなかった。
ギア抜けしてシフトダウンするときは急減速するから、
もし焼き付いたらクラッチは切れないで後輪はロックすると思う。
ピストンはクラッチの前だけどギアはクラッチの後にあるだろ
エンジン切ってギヤ入れてみろ
進まないぞ
進まないぞ
エンジン止めてギヤを入れてキーオンにすれば押し掛けも出来るよな
189 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 12:23:18.72 ID:disk49A/
メイトって最終型になるとウインカーやライトまで丸くなっちゃって見た目がカブと大差ないもんな。アジア諸国に行けばカブのコピーなんぞ沢山出回ってるからな。カワサキはタイでWAVEのコピー作ってた。
>>189
50の最終型はタイかどっかの生産だったけ？
50の最終型はタイかどっかの生産だったけ？
カブが2ストならカブでも良かったんだよ
見た目の問題じゃないんだ
見た目の問題じゃないんだ
走行中フロントブレーキが突然聞かなくなって死ぬかと思った。
見たらブレーキワイヤー留めてるのが
割れてた。
http://i.imgur.com/B2eLYdK.jpg
T80だけど50のでも同じ合いますかね？
見たらブレーキワイヤー留めてるのが
割れてた。
http://i.imgur.com/B2eLYdK.jpg
T80だけど50のでも同じ合いますかね？
>>192
形からしたら合いそうだけど、実際はパーツリスト見ないと分からない。
ブレーキのシューをはめるなんて名前かわからないけど、
外側の溝になってる部分をはめる出っ張りにはめなきゃ、そこ回ると思う。
形からしたら合いそうだけど、実際はパーツリスト見ないと分からない。
ブレーキのシューをはめるなんて名前かわからないけど、
外側の溝になってる部分をはめる出っ張りにはめなきゃ、そこ回ると思う。
保守
>>191
見た目だけで選ぶんならカブ買ってたな。個人的にはモデルチェンジ前の
カブC50/90DXが最高。
ただ完璧すぎるのもたまに鼻につくので、その点、メイトはちょっと外れてる
感じのところが気に入っている。
見た目だけで選ぶんならカブ買ってたな。個人的にはモデルチェンジ前の
カブC50/90DXが最高。
ただ完璧すぎるのもたまに鼻につくので、その点、メイトはちょっと外れてる
感じのところが気に入っている。
>>188
まだ郵便局で2stメイトが機動車として現役だった頃に家に配達に来てた郵便屋さんがやってたのを見たことあった。
まだ郵便局で2stメイトが機動車として現役だった頃に家に配達に来てた郵便屋さんがやってたのを見たことあった。
押し掛けというか坂下りながらN→３速で
うちは道路に出るまでか5メートルぐらいの下り坂なんでたまにやってる。
ニュートラルから4速に入れて。
ニュートラルから4速に入れて。
保守
ブレーキドラムの内側の、ブレーキシューと接触する部分が減ってきて、
ドラムの入り口より内側が広くなってくるとブレーキの効きが悪くなる。
減り過ぎたらドラムを交換する。
ブレーキのドラムを広げる回転軸のカムの山がドラムに押し潰されると
ブレーキの効きが悪くなる。この回転軸は幅が広い物と狭い物の2種類あるはず。
通用はこの軸とドラムの蓋の接触部分にグリスを塗るか注油している。
ブレーキレバーの軸が入っている穴がだんだん広がってくると、
ブレーキの感触が段々おかしくなる。通常は注油しておけばいいはず。
ブレーキワイヤーの中のグリスが乾いてくるとワイヤーの動きが悪くなって、
ブレーキの効きが悪くなる。インナーワイヤーが切れかかっていなければ、
ワイヤーに油通しをすれば動きが良くなるはず。
ドラムの入り口より内側が広くなってくるとブレーキの効きが悪くなる。
減り過ぎたらドラムを交換する。
ブレーキのドラムを広げる回転軸のカムの山がドラムに押し潰されると
ブレーキの効きが悪くなる。この回転軸は幅が広い物と狭い物の2種類あるはず。
通用はこの軸とドラムの蓋の接触部分にグリスを塗るか注油している。
ブレーキレバーの軸が入っている穴がだんだん広がってくると、
ブレーキの感触が段々おかしくなる。通常は注油しておけばいいはず。
ブレーキワイヤーの中のグリスが乾いてくるとワイヤーの動きが悪くなって、
ブレーキの効きが悪くなる。インナーワイヤーが切れかかっていなければ、
ワイヤーに油通しをすれば動きが良くなるはず。
T80のFホイルまだ部品出るみたいでありがたい
錆倒してるから自転車屋に新品組んで貰おう
錆倒してるから自転車屋に新品組んで貰おう
そこはアルミリムで組むんだ
エキセルも考えたんだが田んぼ用メイトに勿体無いなと
その分12V化に予算まわしてみる
その分12V化に予算まわしてみる
畔道走んのかな
「スーパーカブ」の形状が日本で立体商標登録認可 ～乗り物として初の快挙達成～
http://www.honda.co.jp/news/2014/c140526.html
新しいメイトが出ることはなくなったな。
まあ、もともとVメイトは二度と出ないだろうから、今のを大事にしようっと。
http://www.honda.co.jp/news/2014/c140526.html
新しいメイトが出ることはなくなったな。
まあ、もともとVメイトは二度と出ないだろうから、今のを大事にしようっと。
215 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 17:49:31.11 ID:zOn/tvLr
エアフィルター交換した。
これで燃費向上するか・・・
これで燃費向上するか・・・
うちのは84年式の車体がボロ
しかし半レストア状態で楽しいのなんのｗ
しかし半レストア状態で楽しいのなんのｗ
エアフィルターはボロくなると崩れてキャブに吸われてエンストするから
ゴミ用のプラネットをフィルターの形に切って重ねて入れてる
ゴミ用のプラネットをフィルターの形に切って重ねて入れてる
流し読みしてたらプラネットを宇宙と認識して何事かと
ブラックホールをエアクリボックスに仕込むんですね
22Kのエンジン（80cc)と22Fのエンジン(50cc)って相互性ある？
エンジンブローしたから載せ替え考えてるんだが。
エンジンブローしたから載せ替え考えてるんだが。
貧乏人初心者の質問で申し訳ないんだけど
９０メイト検討してるんだが維持費はカブ９０と同じくらい？
あとパーツの少なさで困ったりする事多い？
ちなみに９０メイトは日本製ですか？
９０メイト検討してるんだが維持費はカブ９０と同じくらい？
あとパーツの少なさで困ったりする事多い？
ちなみに９０メイトは日本製ですか？
90メイトの14インチのほうがタイヤは高いな
T80/50はカムチェーンテンショナーが手動なのがなにげに罠
10年以上知らずに無調整とかたまにおるからな
10年以上知らずに無調整とかたまにおるからな
>>223
保守部品は大丈夫だけど、弄りたいなら全くパーツはないよ
保守部品は大丈夫だけど、弄りたいなら全くパーツはないよ
自分のはＴ80何ですが、
テンショナーの調整したことありません。
どうやるんでしょうか？
テンショナーの調整したことありません。
どうやるんでしょうか？
足代わりにする乗り捨ての盗難はあったけど
東南アジア向けに輸出のための盗難はカブは聞いたけどメイトは知らない
東南アジア向けに輸出のための盗難はカブは聞いたけどメイトは知らない
早く目が覚めた朝、2ストエンジンの音が近づいて来る。おぉ、今日はメイトだ。新聞を置いて、RZの如きエンジン回転で走り去った。最近はカブプロが多い。
>>228
タウンメイト サービスマニュアル でｇｇってみようか
タウンメイト サービスマニュアル でｇｇってみようか
>>232
ありがとうございます。
サービスマニュアルの画像がありました。
カムチェーンの張り調整の所で、
1～6の4のシリンダヘッドカバー3と、
5のクランクケースカバー1ってどれの事でしょうか？
1～3の手順だけでは駄目？
ありがとうございます。
サービスマニュアルの画像がありました。
カムチェーンの張り調整の所で、
1～6の4のシリンダヘッドカバー3と、
5のクランクケースカバー1ってどれの事でしょうか？
1～3の手順だけでは駄目？
ブローしたT80のエンジン分解したら
コンロッドのベアリング逝っとった
よりによってココかよ・・・
あと気づいたことだがオイルストレーナーが8割くらい真っ黒でオイル通せない状態だったわ
ベアリンク逝ったのこれが原因？
コンロッドのベアリング逝っとった
よりによってココかよ・・・
あと気づいたことだがオイルストレーナーが8割くらい真っ黒でオイル通せない状態だったわ
ベアリンク逝ったのこれが原因？
そういやストレーナー10年くらい確認してないなぁ
ショックドライバと貫通、換えのネジ準備してから開けるか
ショックドライバと貫通、換えのネジ準備してから開けるか
あそこの＋ネジかなり固い
ショックドライバないと無理だった
奥まったとこは強引にバイスプライヤで挟んで開けたわ
ショックドライバないと無理だった
奥まったとこは強引にバイスプライヤで挟んで開けたわ
保守
ついでに前後キャリアのサビ取りしてくる。
ついでに前後キャリアのサビ取りしてくる。
6VのV90なんですがウィンカーが点滅せず点灯しっぱなしになるようになってしまいました
予備のリレーに交換してみても変わらず
以前、確か雨の日に逆に点滅が非常に速くなる異常があり、その後元に戻り、そして今度は点滅の速度が非常に遅くなりついにつきっぱなしになったのですが、どこをチェックすべきか見当はつきますか？
予備のリレーに交換してみても変わらず
以前、確か雨の日に逆に点滅が非常に速くなる異常があり、その後元に戻り、そして今度は点滅の速度が非常に遅くなりついにつきっぱなしになったのですが、どこをチェックすべきか見当はつきますか？
バッテリーかな？自信ないけど。
レギュレーターかな？自信ないけど。
V90はレアだな
雨の日に点滅速度変わるってどっかリークしてそう
雨の日に点滅速度変わるってどっかリークしてそう
>>240-242
レスありがとうごさいます
配線を一通りチェックする必要がありそうな感じですね
12V化も考えているのですが、まず現状回復してからでないとそれも難しいかなあと尻込みしてます
かといって今さら6Vのパーツを買う気にもなれず
レスありがとうごさいます
配線を一通りチェックする必要がありそうな感じですね
12V化も考えているのですが、まず現状回復してからでないとそれも難しいかなあと尻込みしてます
かといって今さら6Vのパーツを買う気にもなれず
ていきあげ
>>239
4つのウインカー球のうち1個でも切れていると点滅しなくなるよ。
4つのウインカー球のうち1個でも切れていると点滅しなくなるよ。
点滅しないのは球切れの可能性。
点滅が速くなるのはバッテリー弱り。
かな？自信ないけど。
点滅が速くなるのはバッテリー弱り。
かな？自信ないけど。
バッテリーが弱ったらアイドリングで点灯しっ放しになって
走行すると点滅するようになるだろ
走行すると点滅するようになるだろ
すいません
郵政メイト Ｔ90Ｔを入手したんですが、どこかに最新版のパーツカタログは
ないでしょうか。一応今持っているのが、平成１４年版なんですが、何年ものが最新なのか、
わかりません・・・
郵政メイト Ｔ90Ｔを入手したんですが、どこかに最新版のパーツカタログは
ないでしょうか。一応今持っているのが、平成１４年版なんですが、何年ものが最新なのか、
わかりません・・・
スイングアームのピボットシャフトが固すぎなんだが…
固着してる？
固着してる？
IEでヤマハ開けてツール→互換表示設定でパーツリストの絵見られるな
ありがとうございます。
でも、もうヤマハのホームページに入っていて、Ｔ90Ｄはあるのに、Ｔ90Ｔ
はないのに軽く絶望したんです。
いずれにしても、ありがとうございました。
でも、もうヤマハのホームページに入っていて、Ｔ90Ｄはあるのに、Ｔ90Ｔ
はないのに軽く絶望したんです。
いずれにしても、ありがとうございました。
田んぼ用T80ピカピカに磨いたった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5115740.jpg
あとはスイングアーム、キャリア、ペダルをカップブラシで錆落ししてから常温亜鉛めっき
フロントホイルは今週ハブだけにして自転車屋だ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5115740.jpg
あとはスイングアーム、キャリア、ペダルをカップブラシで錆落ししてから常温亜鉛めっき
フロントホイルは今週ハブだけにして自転車屋だ
うちのシャフトドライブメイトも
ピボットシャフトが抜けません。
3センチ程はでるんですが…
反対側はシャフトドライブジョイント部分の
カバーが有ってたたき出すこともできないし…
ピボットシャフトが抜けません。
3センチ程はでるんですが…
反対側はシャフトドライブジョイント部分の
カバーが有ってたたき出すこともできないし…
隙間からCRC吹き込みながらグリグリ回していけばどうだろう
>>256
いくらボロでもそんなの余裕だろうとやってみた
固着しててピクリともしないｗｗｗ
メガネ＋ゴムハンマー、ラチェット＋鉄パイプ延長、ソケット＋ショックドライバで完敗
今度バイク屋持っていって電動でやってもらうわ
いくらボロでもそんなの余裕だろうとやってみた
固着しててピクリともしないｗｗｗ
メガネ＋ゴムハンマー、ラチェット＋鉄パイプ延長、ソケット＋ショックドライバで完敗
今度バイク屋持っていって電動でやってもらうわ
ん？シャフトではなくナットのことだったのか？
スイングアームの軸のピボットシャフトね、ドライブシャフトじゃないよ
556でもぶっかけといて、超ロングスピンナーハンドルで回したら
だいたいいけると思うんだけどな
だいたいいけると思うんだけどな
>>258
ああ俺もそんな感じだわｗ
メガネ引っかけてハンマーでゴチゴチやっても緩む気配なし
何度もナットのロック確認したが、ちゃんとはずれてる
効果あるかわからんがバーナーで熱してみたりしたが、まだ緩まん
もうちょい粘ってみるか…
ああ俺もそんな感じだわｗ
メガネ引っかけてハンマーでゴチゴチやっても緩む気配なし
何度もナットのロック確認したが、ちゃんとはずれてる
効果あるかわからんがバーナーで熱してみたりしたが、まだ緩まん
もうちょい粘ってみるか…
ん？ナットを緩めずに、なぜシャフト側を緩めようとするのか？わけわからん。
ボルトナットで締まっているなら、ナット側を緩めるのが基本中の基本だ。
ボルトナットで締まっているなら、ナット側を緩めるのが基本中の基本だ。
>>262
シャフト販売終了になってなかったら頑張るんだが舐めると痛いからなぁ
>>263
シャフトにオスネジ切ってあってスイングアームに直接メスネジが切ってある
PL見るなりピボットシャフト タウンメイトで画像検索してくれ
シャフト販売終了になってなかったら頑張るんだが舐めると痛いからなぁ
>>263
シャフトにオスネジ切ってあってスイングアームに直接メスネジが切ってある
PL見るなりピボットシャフト タウンメイトで画像検索してくれ
いま、ヤマハのページで確認したら
ホントにシャフトが販売終了だった。
頑張って外そうかと思ってたけど、
舐めたとき考えると怖い。
ホントにシャフトが販売終了だった。
頑張って外そうかと思ってたけど、
舐めたとき考えると怖い。
画像検索すると中古バイクパーツ通販サイトの画像がヒットするから
手に入らないことはないんじゃないかな
手に入らないことはないんじゃないかな
なんとか抜けました(^^)v
心配していたネジ山も大丈夫でした。
心配していたネジ山も大丈夫でした。
すいません
うえのT９０Tを入手したものですが、ウインカーの音がしないんですが、仕様でしょうか？
故障でしょうか？
うえのT９０Tを入手したものですが、ウインカーの音がしないんですが、仕様でしょうか？
故障でしょうか？
えっと>>267は258と同じ人？
どうやって緩めたか教えてくだせぇ
どうやって緩めたか教えてくだせぇ
>>267は>>256です。
自分はシャフトのネジきり分で3センチほど出てきたので
潤滑スプレーを軸にブッカケて、
ボルトの頭にロープを結び、
ロープを引きつつバルトをメガネレンチでグリグリしてたら
抜けました。
画像URL http://yahoo.jp/box/Eke-Lq
画像はロープの向きが変ですけど、作業時はボルトと同じ方向に引っ張ってました。
自分はシャフトのネジきり分で3センチほど出てきたので
潤滑スプレーを軸にブッカケて、
ボルトの頭にロープを結び、
ロープを引きつつバルトをメガネレンチでグリグリしてたら
抜けました。
画像URL http://yahoo.jp/box/Eke-Lq
画像はロープの向きが変ですけど、作業時はボルトと同じ方向に引っ張ってました。
>>270 失礼しましたー。
>>271 写真まで情報ありがとうございます。
シャフトの色的に錆じゃなくて焼き付きかな・・・？
自分のは一番初期に出たT80年齢30歳??なのでもうダメかも、今日この日もノーメンテ
スイングアーム部を上手くぶった切って、フレームと出来ればシャフトだけでも救いたい
スイングアームと連動してシャフトの頭から出てるボルト部分（ナットと書いてしまって誤解失礼）も動くから「焼き付き＋ネジ部のトルク」で凶悪な強度になっとると予想
>>271 写真まで情報ありがとうございます。
シャフトの色的に錆じゃなくて焼き付きかな・・・？
自分のは一番初期に出たT80年齢30歳??なのでもうダメかも、今日この日もノーメンテ
スイングアーム部を上手くぶった切って、フレームと出来ればシャフトだけでも救いたい
スイングアームと連動してシャフトの頭から出てるボルト部分（ナットと書いてしまって誤解失礼）も動くから「焼き付き＋ネジ部のトルク」で凶悪な強度になっとると予想
>>271
ほうほう、なるほどありが㌧
ネジ分出たのが救いだなぁ
>>272
うちのも84年式だよ
どうしてもスイングアーム塗装したいから近々バイク屋持って行ってインパクト掛けてもらうつもり
最悪エンジン下ろして、エンジン側からシャフトのメスネジにアクセスしようと思ってる
ほうほう、なるほどありが㌧
ネジ分出たのが救いだなぁ
>>272
うちのも84年式だよ
どうしてもスイングアーム塗装したいから近々バイク屋持って行ってインパクト掛けてもらうつもり
最悪エンジン下ろして、エンジン側からシャフトのメスネジにアクセスしようと思ってる
バイク屋でインパクト、鉄パイプ延長スピンナーやってもらったがダメだった
5-56DX試して効果ないようならエンジン下ろすわ
5-56DX試して効果ないようならエンジン下ろすわ
大事なところはおまじないで556じゃなくてラスペネ使ってるな。
ほす
>>274
あーバイク屋でもお手上げなのか、手ごわいですね
ちな自分の現状
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5123626.jpg.html
今はフロントフォークも外して残るはスイングアームのみ
あーバイク屋でもお手上げなのか、手ごわいですね
ちな自分の現状
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5123626.jpg.html
今はフロントフォークも外して残るはスイングアームのみ
YB50用社外マフラーは取り付け出来ますか？
>>277
ショックドライバーが泣かせるwww
ショックドライバーが泣かせるwww
保守
バーナーで炙るんだ！
アイラブモーター販売のTメイトフレーム、スイングアーム外せてないのちらほらあるな
ちょっと安心したｗ
ちょっと安心したｗ
>>アイラブモーター
どうしようもないゴミを新品パーツ以上の値段でオク出品する解体業者ねww
アレにひっかかるアッホもおらんとおもうが、なかなかオクから消えないな。なぜだ？
どうしようもないゴミを新品パーツ以上の値段でオク出品する解体業者ねww
アレにひっかかるアッホもおらんとおもうが、なかなかオクから消えないな。なぜだ？
あそこは実動極上車でも容赦なくバラしてるから好かんわ
しかしスポークホイルだけは組み立て工賃分で半額くらいにはなるな
しかしスポークホイルだけは組み立て工賃分で半額くらいにはなるな
>実動極上車でも容赦なくバラしてる
うっそ～～ﾜﾗ アイラブではゴミしか見たことがない。
うっそ～～ﾜﾗ アイラブではゴミしか見たことがない。
オクでゴミを売るのも構わないっちゃ構わない。でも、ゴミはゴミとしての値段があるはず。
どうしようもないゴミ部品を新品価格並みか新品以上の値付けで出品するのが恥知らず。
べつに、絶対に部品の出ない陸王やライラックの部品ではない、ちょい古のまだ部番も出そうな
バイクのゴミ部品に吹き出すような値付けだから恐れ入る。
ウブなナニも知らない初心者か真性のアッホを騙そうとしているとしか思えない。確信犯だね。
中古部品を探していて、オクの検索で目当ての部品があり、クリックする時、アイラブの出品者ID
があれば、誰だってまずページなんて開かないでしょ。アイラブもそこらへんを分かっていて、
わざわざいくつもIDを作り、誤魔化そうとするのが小賢しい。
開いたページにアイラブの文字があると即座に戻るが、時間の無駄だね。。。。うっとうしいわ。
どうしようもないゴミ部品を新品価格並みか新品以上の値付けで出品するのが恥知らず。
べつに、絶対に部品の出ない陸王やライラックの部品ではない、ちょい古のまだ部番も出そうな
バイクのゴミ部品に吹き出すような値付けだから恐れ入る。
ウブなナニも知らない初心者か真性のアッホを騙そうとしているとしか思えない。確信犯だね。
中古部品を探していて、オクの検索で目当ての部品があり、クリックする時、アイラブの出品者ID
があれば、誰だってまずページなんて開かないでしょ。アイラブもそこらへんを分かっていて、
わざわざいくつもIDを作り、誤魔化そうとするのが小賢しい。
開いたページにアイラブの文字があると即座に戻るが、時間の無駄だね。。。。うっとうしいわ。
↑ん？金額に納得イクから、その商品のページ開くんでしょ？
解る気もするが、必要なら高くても欲しいし、そこまで嫌わんでも。
解る気もするが、必要なら高くても欲しいし、そこまで嫌わんでも。
>>金額に納得イクから、その商品のページ開くんでしょ？
ヤフォク検索のサムネイルでアイラブ提示の金額を見て、
それなりにまともな中古部品かと思い、開くの。
ところが…アイラブ出品はドレもコレもどうしようもないゴミだからw
君、アイラブの中の人かな。あんまり阿漕な商売はイカガナモノカと。
というか、あれほど使いようのない鉄屑ばかりをよくまぁどこの畑から
掘り出してくるのかな?とかえって感心するw
普通の人は引っ掛からないでしょ。
余裕のあるときなら、ギャグで笑えるが、ほんとに困って探しているときは
騙されてアイラブのページに飛ばされる度にイラッとくる。
ヤフォク検索のサムネイルでアイラブ提示の金額を見て、
それなりにまともな中古部品かと思い、開くの。
ところが…アイラブ出品はドレもコレもどうしようもないゴミだからw
君、アイラブの中の人かな。あんまり阿漕な商売はイカガナモノカと。
というか、あれほど使いようのない鉄屑ばかりをよくまぁどこの畑から
掘り出してくるのかな?とかえって感心するw
普通の人は引っ掛からないでしょ。
余裕のあるときなら、ギャグで笑えるが、ほんとに困って探しているときは
騙されてアイラブのページに飛ばされる度にイラッとくる。
嫌いってのはよくわかるが平和なスレで憎しみを熱弁されましても
それよりも同じ新品パーツを何十件も出してる店のほうが嫌だな。
メイト関連だと社外ウインカーとか邪魔で敵わん。
メイト関連だと社外ウインカーとか邪魔で敵わん。
ほす
どうでもいいが、メイトはキリンに似ている気がする。
どうでもいいが、メイトはキリンに似ている気がする。
メイト９０に乗っているのですが、なんか７０km以上スピードが出ないんですが、
こんなもんなのでしょうか？
こんなもんなのでしょうか？
アイドルスクリューがみつかんねぇ
>>294
T90系だとエスパーするとそんなもんです
T90系だとエスパーするとそんなもんです
もうちょっと減量してFスプロケロングにすれば？
>>297
体重は最高速にそこまで関係無い。
スプロケをロングにしたらただでさえ遅い加速がさらにドン亀になるから危ないよ。
今でも2スト50以下の加速でしょ。
T90系が下駄にオススメできないのはその動力性能の低さ。
体重は最高速にそこまで関係無い。
スプロケをロングにしたらただでさえ遅い加速がさらにドン亀になるから危ないよ。
今でも2スト50以下の加速でしょ。
T90系が下駄にオススメできないのはその動力性能の低さ。
TT-R110の腰上とか使えないの？
12V化ヒロチー入れたら4200円で収まりそうだ
V80のリアサスが片方割れちゃったんだけど
なにか他車種の流用はできませんか？
例えばT90用とかは…
なにか他車種の流用はできませんか？
例えばT90用とかは…
割れる？ 割れちゃったとは凄いね。
ヤフオクのではダメなのか？
と思ってそのページを読んでたらV50と共用っぽい
V50用ならメーカーから入手できそう
V50用ならメーカーから入手できそう
V80のもまだ在庫あるな
それにしてもいいお値段だ
それにしてもいいお値段だ
307 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 20:59:07.24 ID:q+yFHKsI
JOG BJからヤマハメイトV50D(4AT7)に乗り換えました。
みなさん宜しくお願いします。
みなさん宜しくお願いします。
過疎とオンボロなスレへようこそ
まあ、V50やT90なら最後のやつはまだ８年落ち（くらい？）だから、
それほどオンボロでもないやつもあるな。
それほどオンボロでもないやつもあるな。
8年も経てばみんなポンコツ。残価0円
ポンコツをポンコツと認識しないのは、客観視できない持ち主だけだ。
ポンコツをポンコツと認識しないのは、客観視できない持ち主だけだ。
巡回でバイク買い取りしてる業者だと
丸目のメイトで2万円角目だと1万4千円だってさ
丸目のメイトで2万円角目だと1万4千円だってさ
おお、太っ腹だな。
ボロがガレージにある幸せ
314 ：７７４ＲＲ：2014/06/26(木) 02:43:39.84 ID:rrd8daVc
２０００年製だから、もう１４年目
燃費はリッター３５ｋｍしか行かない。
まだ５６４００ｋｍだから捨てるわけにもいかず
使いでがよいから今日も乗る
錆びも目立ってきたけどいいじゃない、ヤマハだものw
燃費はリッター３５ｋｍしか行かない。
まだ５６４００ｋｍだから捨てるわけにもいかず
使いでがよいから今日も乗る
錆びも目立ってきたけどいいじゃない、ヤマハだものw
帰りにスーパー寄ったらタウンメイト80停まってた
他の人の80はレアでちょっと嬉しい
他の人の80はレアでちょっと嬉しい
俺かな？
317 ：７７４ＲＲ：2014/06/27(金) 21:38:42.69 ID:2a9P0ic2
V50メイトを引っ張り出して来た。CDIパンクしてるらしく火が飛ばない。手元に有ったマリックのCDI着けたら掛かりましたが速度が50キロ付近でふけなくなり頭打ちになります。CDIを純正に戻せば解決しますか？発進時物凄く遅いのはATだからでしょうか？
キャブのOHをして、ポートのカーボンを掃除して、排気詰まりを見て
話はそれからじゃないかな
話はそれからじゃないかな
>>316
関西でスーパーの敷地にあるラーメン屋横の屋根付き駐輪場停めてたらあんただｗ
関西でスーパーの敷地にあるラーメン屋横の屋根付き駐輪場停めてたらあんただｗ
徳島も関西ですか？
だったら俺でした。
だったら俺でした。
322 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 01:33:20.88 ID:Giq3WNk4
>>318さん。それ既にやりました。しかしヤフオク見てもCDI以外と高い。アイラブオートに質問しても答え無いし。評判悪いんですか此処？
CDIユニットアッセンブリ高いな
3AB-85540-M0在庫ありの11124円か
3AC-85540-10は「なし」だから再生産待ちだな
3AB-85540-M0在庫ありの11124円か
3AC-85540-10は「なし」だから再生産待ちだな
>>アイラブオートに質問しても
ﾜﾛﾀ ドコからダレが見ても正真正銘の鉄屑を中古パーツと言い張るヤフオク業者かw
ﾜﾛﾀ ドコからダレが見ても正真正銘の鉄屑を中古パーツと言い張るヤフオク業者かw
んー、普通の解体屋だと思うけど。
>>普通の解体屋だと思うけど
アイラブのオク出品で、あーたがその「普通」の中古パーツとおもうリンク先を
ひとつでいいから貼ってみてよw 鉄屑しか見たことない。
アイラブのオク出品で、あーたがその「普通」の中古パーツとおもうリンク先を
ひとつでいいから貼ってみてよw 鉄屑しか見たことない。
>328
ん？ なんだぁ～～？ ワケワカメ。 頭湧いちゃったか？
ん？ なんだぁ～～？ ワケワカメ。 頭湧いちゃったか？
というか >328は、とっととその「値段が見合って」いるとおもう「ゴミクズ」のリンクを
貼ってみてみ。ひとつでいいからさ。
貼ってみてみ。ひとつでいいからさ。
もしかして解体屋行ったことない人？解体屋ってスクラップ業者だからね。
その中から金になりそうなものを売ってるだけ。もともとゴミクズを売る
商売だってことさね。
その中から金になりそうなものを売ってるだけ。もともとゴミクズを売る
商売だってことさね。
>331
だから！ その>>金になりそうなもの のリンクをひとつでいいから貼ってみてよw
だから！ その>>金になりそうなもの のリンクをひとつでいいから貼ってみてよw
またこの流れか
もうアイラブネタ止めようぜ、実にならん上に荒れる
もうアイラブネタ止めようぜ、実にならん上に荒れる
>>334
すまん。
すまん。
すまんという前に、リンク貼ってよw
ちゅうか、ダレに謝ってんの？
ちゅうか、ダレに謝ってんの？
平和なスレにも日本語わからないキチガイが突然湧くものなんだな
338 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 18:13:58.54 ID:wXZ512Ch
V50メイト(6V)速度警告灯のオレンジ色のギボシ配線外して点滅しない樣にしたらリミッター解除？なったらしく60キロオーバー出る樣になったけとこの配線ってなんなのだろう？
たぶんそれ心のリミッター
元々メイトにはリミッター付いてない臭い
元々メイトにはリミッター付いてない臭い
340 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 12:50:24.99 ID:aod4+KwX
>339
心のリミッター、たまらなく良い言葉・・・
心のリミッター、たまらなく良い言葉・・・
俺にも心のメイトがいるよ
心の中にしかいないんだろ？
明日は愛車T90Dで近場の温泉プチツーにでも行ってこよう
保守
リアサス周りTとV共通にしなかったのなんでだろ
考えていたらもっと禿げちゃう
ははははハゲちゃうし！！！
今日は念願のグリスガンとチャック買ってきた
グリスニップルにブチュー体験できて幸せ
今日は念願のグリスガンとチャック買ってきた
グリスニップルにブチュー体験できて幸せ
ほす
保護
日曜にボルト類外して亜鉛めっきするんだ・・・
しばらくエンジンかからなかったけど
熱くなってきたらなんかかかった
ラッキー
熱くなってきたらなんかかかった
ラッキー
hosyu
と思って20キロぐらい走ったらエンストで不動車に
10キロ押してきた
10キロ押してきた
357 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 19:55:54.12 ID:qXsP5rs3
今日も雨で乗れなかった
グリスニップルの中にグリスが固まってたりして全く入らないこともままあるんだよな
重機の整備やってるとよくある
重機の整備やってるとよくある
ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン
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メロンライスにガムライス 思い出した
363 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 12:20:56.42 ID:zTIy90cy
アフーニューヨークロス摩ホト忍モリポタ忍スタミナ大学ねぎ塩テレビごまニンニク返済塩ラーメン
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スタミナ厨金ラーメン
なにあげてんだよ？「わー！ふぅ？」
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スタミナ厨金ラーメン
なにあげてんだよ？「わー！ふぅ？」
ほしゅ
タウンメイトのオイル交換をしたいんですがドレンボルトって普通にエンジンの下側にありますか？
hosu
368 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 13:07:37.30 ID:MOwgzN9O
瀬戸いりこだし出張大阪スタミナ鷹爪ソートンやさい塩豚マックスみりおんテレビ侍鳥肉ラーメン
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南川崎フナッシー駐車近代ラーメン
なにあげてんだよ？「あ？」
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南川崎フナッシー駐車近代ラーメン
なにあげてんだよ？「あ？」
明日はT80のオイルストレーナー掃除しよ
鍵穴が上向きについてるけど
雨とか入らないんだろうか
雨とか入らないんだろうか
雨は入るよ
んで冬に氷点下5度ぐらいになると鍵穴が凍って回らなくなる
でも日が昇ると何でもなく回るようになる
だから鍵バラしてグリスアップしたり鍵穴に注油したりする
んで冬に氷点下5度ぐらいになると鍵穴が凍って回らなくなる
でも日が昇ると何でもなく回るようになる
だから鍵バラしてグリスアップしたり鍵穴に注油したりする
しかしよくよく考えたら多くはトップブリッヂ周辺に上向きで鍵穴付いてるよな
走行中ふけなくなり止まった。暫くすると掛かるが同じ事繰返し。CDI熱持つ時の症状に似てたが原因は
エアフィルターが劣化して破片吸い込みキャブレター詰まらせたのが原因でした。
エアフィルターが劣化して破片吸い込みキャブレター詰まらせたのが原因でした。
劣化したエアフィルターの破片を吸い込んで止まるのが煩わしいから
三角コーナーのゴミのネットをエアフィルターの形に切って
エアフィルターと重ねて入れてるって、以前書いたような気がする。
三角コーナーのゴミのネットをエアフィルターの形に切って
エアフィルターと重ねて入れてるって、以前書いたような気がする。
まだ新品出るんだから素直に交換しろ。
ストッキングさいつよ
1、2台じゃないから見逃しがあるんだ
忘れた頃に時限爆弾のようにフィルターの屑が詰まる
忘れた頃に時限爆弾のようにフィルターの屑が詰まる
こないだ10年ぶりくらいにエアクリ開けてみたらまだスポンジ無事だったな
10年で走行距離1.5万km程度ってのもあるか
10年で走行距離1.5万km程度ってのもあるか
379 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 11:56:58.57 ID:uS+urfgu
麻婆豆腐ナオねこイデズネーしょうゆヤンキー塩素ハウスのり湘南中耕コウキンスタッフだし豚肉ラーメン
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麻婆豆腐ナオねこイデズネーしょうゆヤンキー塩素ハウスのり湘南中耕コウキンスタッフだし豚肉ラーメン
スタミナ南川崎TBCトラベル駐車近代しおらーめん
◆保全フォン６王有料道路マリオカート会話禁止ハラペコ公勤役任(株)◆
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保
381 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 22:10:18.17 ID:BZK895tG
SIMあんぱん道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
SIMあんぱん道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
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スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム携帯地上げ単発バイト代少年
SIMあんぱん道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
SIMあんぱん道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム携帯地上げ単発バイト代少年
保管
保管
乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるヤマーハメイト♪
乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるヤマーハメイト
乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるヤマーハメイト
メイトの純正色が分かれば錆びても削って塗っちゃうのにな
適当にカースプレーを買って来てもなかなか色が合わない
適当にカースプレーを買って来てもなかなか色が合わない
そういやトヨタのダークグリーンマイカは黒すぎたな
>>385
10年前のカメラと今との差は？
10年前のカメラと今との差は？
389 ：７７４ＲＲ：2014/08/09(土) 19:51:52.37 ID:M48dkvyE
明日は乗れそう
メイトT90/2004年式を購入しました。
クラッチの調整をしたいのですが、手順が判りません
有識者の皆様のアドバイス願います。
クラッチの調整をしたいのですが、手順が判りません
有識者の皆様のアドバイス願います。
V50と構造が同じなら分かるんだけど
どうなんだろ
どうなんだろ
メイトらしき残骸と焼肉した
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5247542.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5247542.jpg
394 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 12:05:32.56 ID:WwFz5EGX
メイトったって、2ｽﾄ4ｽﾄチェーンにシャフト
さてどれでしょう
さてどれでしょう
ぺろっ。こっ、これは……4stのシャフト！
396 ：７７４ＲＲ：2014/08/13(水) 19:54:45.63 ID:8gxTQQNa
網の奥のカバーはタウンメイト
397 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 15:41:04.55 ID:Rz3YNr++
日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン
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保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故カンニチ禁止ビーム作文代行汽車少年
日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン
日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン
スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故カンニチ禁止ビーム作文代行汽車少年
V50の3AE乗ってるけどウィンカー付きっぱなしになるし前から尾灯がつかない助けて
それはバッテリーが死んでるんだよ
やっぱりバッテリーじゃないかな、うちのもそうなったんで
バッテリー交換せず大容量コンデンサでバッテリーレス化した。
ウインカー出てホーンが鳴るようになったよ。
バッテリー交換せず大容量コンデンサでバッテリーレス化した。
ウインカー出てホーンが鳴るようになったよ。
398です
バッテリーの+端子側のコードに付いてたヒューズ切れてました交換したら治りました
ホンダ用のレギュレータ付けたのが原因でした
お騒がせしました。
バッテリーの+端子側のコードに付いてたヒューズ切れてました交換したら治りました
ホンダ用のレギュレータ付けたのが原因でした
お騒がせしました。
ほしゅ
原因不明のガソリン漏れが・・・
なぜだろう
なぜだろう
どこから漏れてるの？
タンク、ホース、コック、キャブのどれかだなｗ
タンクの外見は無事でも錆びて塗装の下に穴開いてたことあったわ
タンクの外見は無事でも錆びて塗装の下に穴開いてたことあったわ
407 ：７７４ＲＲ：2014/08/26(火) 19:26:00.03 ID:huYxFBvu
今年で９年目のつきあい
408 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 01:26:43.76 ID:JatQJOp8
>>391
右ケースの調整ネジを様子を見ながら少しずつ左に回してみる。
右ケースの調整ネジを様子を見ながら少しずつ左に回してみる。
>>405
キャブから漏れてるみたいです
キャブから漏れてるみたいです
キャブの一番下についてるホース（出口）から漏れてるのなら多分
オーバーフロー。ガソリンコックをオフにしたら止まらないかい？
うちはガソリンコックもサビでやられてて止まらなかったけどwww
まあ基本的にはバイク屋さんへゴー。キャブ掃除が自分でできるなら
やってみてもいいだろうけど。
オーバーフロー。ガソリンコックをオフにしたら止まらないかい？
うちはガソリンコックもサビでやられてて止まらなかったけどwww
まあ基本的にはバイク屋さんへゴー。キャブ掃除が自分でできるなら
やってみてもいいだろうけど。
エアエレメント砕けてキャブ内に吸い込み不動…
行けるくらい近場だったら行くよん
まだまだ暑いからなあ。午前中、別のバイクいじってたら一時間で根性が尽きた。
なかなかメイトのメンテまでいかない。
なかなかメイトのメンテまでいかない。
いつのまにか"YAMAHA"の文字の入ったフロントバスケット（大／小）が
ディスコンになってた。半年くらい前はあったのに……
ディスコンになってた。半年くらい前はあったのに……
あれま
あのYAMAHAマークの板はカゴが錆びたり歪んだりして取れちゃうんだよね
痛車の絵を印刷するシートにYAMAHAの文字を印字して
塩ビ板にでも張って接着すればいいのかな
あのYAMAHAマークの板はカゴが錆びたり歪んだりして取れちゃうんだよね
痛車の絵を印刷するシートにYAMAHAの文字を印字して
塩ビ板にでも張って接着すればいいのかな
ああ、廃盤って意味か
しばらくホンダのメーカーロゴ無しカゴ使ってる
しばらくホンダのメーカーロゴ無しカゴ使ってる
ガソリンコックに開放、走行、予備ってあるけど、どう違うんですか？
走行と予備にしてもう一本のチューブを口で吸うと、
ガソリンチューブからガソリンが出てきます。
走行ではガソリンタンク内の上の取り入れ口からガソリンが出てきて、
予備では下の取り入れ口からガソリンが出てきます。
開放はもう一本のチューブには関係なくガソリンが出てきます。
ガソリンチューブからガソリンが出てきます。
走行ではガソリンタンク内の上の取り入れ口からガソリンが出てきて、
予備では下の取り入れ口からガソリンが出てきます。
開放はもう一本のチューブには関係なくガソリンが出てきます。
>>418
ありがとうございます！
ありがとうございます！
420 ：７７４ＲＲ：2014/09/08(月) 03:55:07.10 ID:pIyJPveC
6ボルトV50ですがメッキ浮いて来たので触ったらマフラーに穴開いた。ヤフオク見たらメイト用はUA系の奴一件出てたがアイラブ…しかも錆汚れ多数で強気な値段(笑)YB-1だと有るけど合いますか？
あわないよ
ありがとう。合わないのか…アイラブで買うの御免だから耐熱テープで塞いで直した。しかしアイラブ高いわ。ゴミなのに。
アイラブのゴミ、あれはきっと国１にある店の裏の田んぼから
掘り出したに違いがないと確信している。
掘り出したに違いがないと確信している。
>>422
外してどっか持って行ったら溶接してくれるだろうに
外してどっか持って行ったら溶接してくれるだろうに
V50のエンジンスプロケあたりからのバックラッシュ？
みたいな音がたまにするのはデフォ？
みたいな音がたまにするのはデフォ？
どんな音？
音が出る周期は？
音が出る周期は？
>>424さん。溶接したら腐ってて不可能レベル。隣街の自転車屋にメイト大量に放置してたのを見つけ聞いたら千円で譲って貰い解決。但し12V用だからデザイン違う。アイラブに比べると神レベルでした。
それチェーンがたるんでんじゃね？
>>423
アイラブのゴミ。商品説明不十分で質問しても答え無い。サビキズ多数で何？この高値(笑)
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=x343708878
アイラブのゴミ。商品説明不十分で質問しても答え無い。サビキズ多数で何？この高値(笑)
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=x343708878
送料込みなら純正新品パーツと変わらんね。(＾0＾))☆爆笑☆((＾Q＾)v
一応サビ落としました？どこが？詰まりマフラーでその値段は無いだろ？(笑)流石アイラブ！
V80だけど、やっぱり幹線道路はきついな。40km/hくらいでまったり
流してるのが気持ちいい。
流してるのが気持ちいい。
巡航はハイギアな分T80が楽かもね
出足を犠牲にしてスプロケットの歯数を変えれば巡航が楽になる
そうだね。ドリブン2丁下げくらいしてみようかな。
1速ほとんど使わない（使えない）し。
1速ほとんど使わない（使えない）し。
V50なんですが、トップスピードが55km／hなんですがどうすればもっとあげられますか？
黄色登録なんで
黄色登録なんで
すぐ上に書いてあるじゃん。
439 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 23:19:37.29 ID:H6PJDIdi
>>437
それマフラー詰まってね？
それマフラー詰まってね？
V50は39Tから41Tになって伸びなくなったんだっけ？
>>433
スピードを出すと振動が酷い
スピードを出すと振動が酷い
V50は60km＋α出るイメージ
443 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 02:56:21.96 ID:+lfzQL+r
>>437 自分のはV50のATだけどマフラー焼いて詰まり取りメーター内の速度警告灯ウザいから裏のオレンジの線抜いたらメーター振り切る位出る様になった。
20年前にあったV50で凄い回転が滑らかな車体があって、
60km/hのメーターを振り切って針が下に向く寸前まで回っていた。
他の60km/hを振り切るV50と並べて走っても目に見えて速かったな。
60km/hのメーターを振り切って針が下に向く寸前まで回っていた。
他の60km/hを振り切るV50と並べて走っても目に見えて速かったな。
>>443
心のリミッターの人だｗ
心のリミッターの人だｗ
50ｃｃでもメイトはスピードメーター外すと70ぐらいでるからな
タウンメイト90なんだがPC20を純正インマニ加工だけでいけるかな？
他にオススメビッグキャブある？
他にオススメビッグキャブある？
V50ってリミッター付いてるの？？？
449 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 02:06:57.81 ID:sQ53n2+K
３２年前のメイト５０で今年も元旦宗谷に乗り込むぞ。
スパイクは準備したし後は行くだけだ！
スパイクは準備したし後は行くだけだ！
どうでもいいが、メイトのVシリーズ（角目）は前の方からの見た目が
なんとなくキリンぽくね？
なんとなくキリンぽくね？
451 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 18:59:40.01 ID:x3LpIxSR
マフラーに穴あいて異音
今日は耐熱パテ買いに行く暇がなかった
今日は耐熱パテ買いに行く暇がなかった
453 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 19:03:59.40 ID:g9hJHfp9
東北あたりで雪を見たところで挫折する自信があるwww
455 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 23:16:43.84 ID:g9hJHfp9
すごいね。
ほしゅ
リアホイール外そうとしてるんだけど、ドラムブレーキとフットペダルの棒？を繋げてるこれが固着してるのがズラせなくて取れない…何か良い方法ない？
http://i.imgur.com/bTjRXZW.jpg
サービスマニュアルはないです。
http://i.imgur.com/bTjRXZW.jpg
サービスマニュアルはないです。
>>458
後ろのナットが回らないと言ってるの？
後ろのナットが回らないと言ってるの？
2stメイト？
>>458
一旦、アクスルシャフト（タイヤを貫いてる棒）を入れなおして、先に
そのナット（ウイングナット）をなんとかして外しましょう。CRCぶっかける
なり、いざとなったらブレーキシャフトを確保してから切断しろ。
ちなみにSMでは最初にそれをやることになってるよ。
一旦、アクスルシャフト（タイヤを貫いてる棒）を入れなおして、先に
そのナット（ウイングナット）をなんとかして外しましょう。CRCぶっかける
なり、いざとなったらブレーキシャフトを確保してから切断しろ。
ちなみにSMでは最初にそれをやることになってるよ。
あ、V50(V80)の場合ね。タウンメイトは知らない。
>>459
途中サビててギリギリ取れない…
>>460
書き忘れてたけど2stの80です。よくわかりますね。
>>461
後ろのナットが回らなくて上のドラムにくっついてるやつズラせば…と思ったのですが、それは出来ないのですか？
途中サビててギリギリ取れない…
>>460
書き忘れてたけど2stの80です。よくわかりますね。
>>461
後ろのナットが回らなくて上のドラムにくっついてるやつズラせば…と思ったのですが、それは出来ないのですか？
ちなみに今日、V80のホイール外したけど、ちゃんとブレーキロッド
外しても、センスタかけた状態で抜くのはけっこう苦労した。
まあ、初めてやったんだけどさ。
外しても、センスタかけた状態で抜くのはけっこう苦労した。
まあ、初めてやったんだけどさ。
>>463
途中まで回るんだったらダイスで棒の雌ネジを目立てしたら回るでしょう
途中まで回るんだったらダイスで棒の雌ネジを目立てしたら回るでしょう
ほれ。
18A-27231-00 ﾛﾂﾄﾞ,ﾌﾞﾚ-ｷ 896 1 あり
90501-10245 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ｺﾝﾌﾟﾚﾂｼﾖﾝ 97 1 あり
90249-12008 ﾋﾟﾝ 86 1 あり
90179-06411 ﾅﾂﾄ 81 1 あり
4AWの例だけどなんとかなりそうなので、年式で調べて部品があったら
心置きなくぶっつぶせ。
18A-27231-00 ﾛﾂﾄﾞ,ﾌﾞﾚ-ｷ 896 1 あり
90501-10245 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ｺﾝﾌﾟﾚﾂｼﾖﾝ 97 1 あり
90249-12008 ﾋﾟﾝ 86 1 あり
90179-06411 ﾅﾂﾄ 81 1 あり
4AWの例だけどなんとかなりそうなので、年式で調べて部品があったら
心置きなくぶっつぶせ。
マフラー外してフットブレーキの軸を止めてるピンを外すか、
フットブレーキの上方にある穴に刺さる棒を止めるピンを外せば、
ブレーキロッドごと外せるはず。
ピンはホムセンで入手できる汎用のピンが使える。
フットブレーキの上方にある穴に刺さる棒を止めるピンを外せば、
ブレーキロッドごと外せるはず。
ピンはホムセンで入手できる汎用のピンが使える。
CRCかけながらちょっと回しては戻し回して戻しすりゃいける気がする
T80乗りだけと、このスレ見て気になってリアタイヤ見たらツルツルだったでこざる。
交換しないとな。
交換しないとな。
フロントM35にしたい今日この頃
しかし先にBW'sのタイヤ交換せねば
しかし先にBW'sのタイヤ交換せねば
472 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 15:46:46.24 ID:xXuNqa1f
照有場番クレイマーセイドリー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウクレイマー県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおタイピング内定申告ラーメン
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売顔共和国ヤーフォーキーノーリーシーオーラーメン
沖縄NGプロデューサー虚偽照福岡駐車近代レテナアtonkotuPIKAらーめん
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照有場番クレイマーセイドリー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウクレイマー県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおラーメン
売顔共和国ヤーフォーキーノーリーシーオーラーメン
沖縄NGプロデューサー虚偽照福岡駐車近代レテナアtonkotuPIKAらーめん
そろそろスパイクタイヤの予約するかの
474 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 08:17:19.24 ID:CdjTHXIT
２０００年式でそんなに古くないと思っていたけど
マフラーに穴があいたので耐熱パテ塗った
捨てるにはもったいないし
マフラーに穴があいたので耐熱パテ塗った
捨てるにはもったいないし
メイトに乗れば安上がり～♪
>>474 穴の大きさにも因るけど直ぐ剥がれて来ますよ。穴開き=内部腐食だから。当方6VのV50だけど耐熱テープ貼って色々やったけど結局剥がれて溶接した。処で誰か12Vのマフラーは6VのV50に合うか知りませんか？
T90D乗りだがフロントフォークブーツが劣化して破れてきた～
交換面倒臭いな
交換面倒臭いな
>>476
付くけど内部構造が違うから抜け具合が変わる。
付くけど内部構造が違うから抜け具合が変わる。
>>478 有り難う。抜けが変わるとは？
サイレンサー内部の形が違うから、排気の抜けや音量・音質なんかがノーマル６Ｖ用のマフラーの時とは違ってくるんだわ。
加速やトップスピード、燃費・燃調にも若干影響が出るよ。若干ね。
加速やトップスピード、燃費・燃調にも若干影響が出るよ。若干ね。
回答有り難うございます。12Vのだと解体屋で2000円で買える。6Vは無かったのでどうしたら良いのか判らんかったから。
482 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 14:53:09.01 ID:0frA5EiM
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写軽銀有場番牛丼
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写軽銀有場番牛丼
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低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写軽銀有場番牛丼
6V用がヤフオクに出てたけど…何だこの送料！こんなに掛かる訳無いだろ？送料ボリ過ぎ。
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u69606537
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=u69606537
6Vのは販売中止でした。アイラブの送料サイズ三才って何この判りづらい表示(笑)
>>483のマフラー売れないから値下げしたな。2707円って半端な値下げ(大笑)この人メイトの部品大量出品してるけど送料ボリ過ぎてるから誰も買わないのを理解して無い。流石アイラブ岡山出張所(笑)
487 ：７７４ＲＲ：2014/10/12(日) 05:33:18.48 ID:ar7Fd02M
>>483更に値下げ。どんなに値下げしても送料高額だから誰も買わない事に全く気付かない。
ワロタｗ
保守
おれのV50にはガンスパークが付いているんだが・・・
ドリブンを２丁ほど落せば６５㎞超えするかね？
ドリブンを２丁ほど落せば６５㎞超えするかね？
懐かしいなガンスパーク。未だ売ってたのか？昔これ着けてピストン頭に穴開いた奴居たから。スプロケ変えただけでは変わりませんから無駄です。
>>490
タマとパーツあるうちに二種買おうぜ
タマとパーツあるうちに二種買おうぜ
ほしゅ
ほしゅ
>>491
ガンスパークとビガーパンツは男のたしなみ
ガンスパークとビガーパンツは男のたしなみ
又懐かしいネタ(笑)ならばホンダビガーも欠かせないだろう？
保守
498 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 20:35:43.80 ID:UiLwOct0
【渋いぜビジバイ】ビジネスバイク達の集い 1仕事目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413606668/1
1 ７７４ＲＲ 2014/10/18(土) 13:31:08.47 ID:UiLwOct0
チョッとくらいじゃ壊れねー。
コレが男のバイクだぜ！
ダサいくらいがライダーを引き立たせる、
そんなビジバイが渋過ぎるぜぃ！！
とりあえず新・旧、AT・MT、♂・♀問わず
オマエらの愛車を自慢してくれ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413606668/1
1 ７７４ＲＲ 2014/10/18(土) 13:31:08.47 ID:UiLwOct0
チョッとくらいじゃ壊れねー。
コレが男のバイクだぜ！
ダサいくらいがライダーを引き立たせる、
そんなビジバイが渋過ぎるぜぃ！！
とりあえず新・旧、AT・MT、♂・♀問わず
オマエらの愛車を自慢してくれ。
あと一ヶ月もすると初雪なんだが
500 ：500貰い：2014/10/24(金) 02:35:16.84 ID:EpnKsatl
やっと500か。
この前リアだけスノータイヤ履かせたけどすごい滑って怖い
502 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 23:39:13.46 ID:6jiyBlhT
解体店でスパイクタイヤ入手。BONSUNって何処のメーカー？12年製でゴムは柔らかくヒビ無しだがピン錆有りで一本千円也。
>>501
タイヤの角が滑るからバイクを倒さないで曲がるとそれなりに走れるよな
タイヤの角が滑るからバイクを倒さないで曲がるとそれなりに走れるよな
今日スパイクタイヤ前後を注文してきたぜ。
海外メーカーしか製造していないらしい。
昨冬まではスタッドレスにチェーンだったので楽しみだわ。
海外メーカーしか製造していないらしい。
昨冬まではスタッドレスにチェーンだったので楽しみだわ。
知り合いのT90Dで二ケツしてみたが、目いっぱいまわして６５程度なのナ
もう少しでるイメ－ジがあったんだがなぁ
もう少しでるイメ－ジがあったんだがなぁ
T90はそんなもんじゃ？
ほっしゅ
>>503
怖くて倒せない
怖くて倒せない
509 ：７７４ＲＲ：2014/11/07(金) 04:00:10.33 ID:V3I1D1BQ
いつも乗っていると野暮なバイクに思えるけど
外出先で他のバイクに混ざって駐車している他人の T90D はかっこいい。
手放したくなったときは、売らないで長期保存しておけば
その良さを思い出すだろう。
外出先で他のバイクに混ざって駐車している他人の T90D はかっこいい。
手放したくなったときは、売らないで長期保存しておけば
その良さを思い出すだろう。
テレスコ化しようとしてAF34ディオのステム買ったけど見事に合わなかった
メイトはテレスコ化しようにも情報少ないね
メイトはテレスコ化しようにも情報少ないね
ステム打ち替えしないボトルポンは郵政(2st)しかないって聞いた。
今、 V50のオイル。
カストロールの２T Racing使ってるんだけど。
バイク屋のオヤジが、ヤマハのビジネスルーブがいいって言うけど。
カーボンがたまらないとか。
何が一番良いと思います？
カストロールの２T Racing使ってるんだけど。
バイク屋のオヤジが、ヤマハのビジネスルーブがいいって言うけど。
カーボンがたまらないとか。
何が一番良いと思います？
513 ：７７４ＲＲ：2014/11/08(土) 05:31:44.44 ID:SEHCzVVM
ビジネスだと置いてる店が少ないからホームセンターで普通に売ってるオートルーブスーパーオイルでも充分だと思う。
2st乗ってた頃はいつもヤマハの青缶だったな
ho
>>483のマフラー見たらまだ売れねーし(笑)最初の価格3000円からとうとう729円に値下げ。でも送料ふっかけてるから誰も買わない事に全く気付かない馬鹿出品者(笑)
T80。リアタイヤ交換しようとしたけど
右側のシャフトを止めてるヘアーピンみたいのが固着して抜けない
どうすればいいですか？
右側のシャフトを止めてるヘアーピンみたいのが固着して抜けない
どうすればいいですか？
ラスペネ吹いて、ラジペンでぐりぐり
レス早！ありがとう。
ラジペンでつまめるほど出てないんですよね。
つけたまま無理やり回してやろうと思ったがそんな力もなかった。
ラジペンでつまめるほど出てないんですよね。
つけたまま無理やり回してやろうと思ったがそんな力もなかった。
状況がわからんけど、まずコッタピン（ヘアピンみたいなの）は差し込んだあと、
下側の足（？）を折り曲げて止めてあるんだけど、そこを伸ばしてないとか言わ
んよね？
で、その足のほうをキレイに揃えて（真っ直ぐにして）から、ぐりぐりしながら押し
出せば、頭側が出てくると思うんだけど……足のほうも折れちゃって出てないの
かな？
だったら先の細い電気用のラジペンを使うとか、なんとかして頭のところに針金
か何か通すとかかなあ。
下側の足（？）を折り曲げて止めてあるんだけど、そこを伸ばしてないとか言わ
んよね？
で、その足のほうをキレイに揃えて（真っ直ぐにして）から、ぐりぐりしながら押し
出せば、頭側が出てくると思うんだけど……足のほうも折れちゃって出てないの
かな？
だったら先の細い電気用のラジペンを使うとか、なんとかして頭のところに針金
か何か通すとかかなあ。
そうか！引っ張ることだけ考えてましたわ
足持って押してみます。ありがとう。
足持って押してみます。ありがとう。
整備したついでに割ピンのセットも買っておこう
そういやウインカーレンズって自作できるんだな
純正高いしクリアで作ってみようかな
そういやウインカーレンズって自作できるんだな
純正高いしクリアで作ってみようかな
メイトだったら新品出るんじゃないの？
大昔のU50とかM50なら知らんが
大昔のU50とかM50なら知らんが
ごめん、純正は高いって話か。でも自作するほうが高くつくんでないかい？
割ピン差した後にナットがピンの位置まで緩むからピンが抜けなくなる
少しだけナットを締める方向に回すとピンが簡単に抜けるようになる
少しだけナットを締める方向に回すとピンが簡単に抜けるようになる
割ピン差した後にナットがピンの位置まで緩むからピンが抜けなくなる
少しだけナットを締める方向に回すとピンが簡単に抜けるようになる
少しだけナットを締める方向に回すとピンが簡単に抜けるようになる
ありゃりゃしまった
自家製亜鉛メッキ難しい
ほしゅ
保管
521です。
ワリピンちぎりながらもクレ556をスプレーしながら
抜くことができました。
タイヤも無事交換出来ました。
ありがとう。
ワリピンちぎりながらもクレ556をスプレーしながら
抜くことができました。
タイヤも無事交換出来ました。
ありがとう。
533 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 17:21:51.16 ID:xOW+BpA+
後輪のタイヤが予備として１本取ってある。
これを使いきったら買い替えてもいいよね、だめ？
といっても次のバイクはまだ決めていないのだが...
これを使いきったら買い替えてもいいよね、だめ？
といっても次のバイクはまだ決めていないのだが...
自分は愛着あるからできるだけ乗り続けるわ
丈夫でお金掛からないバイクなんだから綺麗に若返りさせてもいいんじゃ
丈夫でお金掛からないバイクなんだから綺麗に若返りさせてもいいんじゃ
メイト純正グリヒってなかなか無いね。
そういやハンドルグリップ傷んでたわ
タイヤポチるついでに安いの買ってみるか
タイヤポチるついでに安いの買ってみるか
538 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 05:43:49.46 ID:DtQQx8SR
さて今日は遠出だ。
北上して県境まで行ってみるか。
勤労感謝の日は遊ぶ。
これが大事ｗ
北上して県境まで行ってみるか。
勤労感謝の日は遊ぶ。
これが大事ｗ
539 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 19:13:58.26 ID:NCCdRdju
走行中にキーが落っこちた。
onなのに落ちることもあるんだ。
気を取られると危ないので
エンジンまわしたらポケットにキーを収納して
走っている。これでいいの？
onなのに落ちることもあるんだ。
気を取られると危ないので
エンジンまわしたらポケットにキーを収納して
走っている。これでいいの？
３０年以上、ヘッドライトを交換してないですが、
ハロゲン入れると明るくなりますか？
ポジションとヘッドライトが別体のV50です
ハロゲン入れると明るくなりますか？
ポジションとヘッドライトが別体のV50です
6V車ならハロゲン入れても変わりません。金の無駄です。経験者より。
>>541
一回バラして電球のソケットとカプラーの接点きれいにすると光量変わるよ
一回バラして電球のソケットとカプラーの接点きれいにすると光量変わるよ
ありがとうございます。
まずは接点復活と清掃ですね。
ハロゲンもそんなに高くなさそうなのでためそうかしら
まずは接点復活と清掃ですね。
ハロゲンもそんなに高くなさそうなのでためそうかしら
ho
547 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 04:55:14.38 ID:jWIofuPi
あと８００ｋｍで６万キロの大台に乗る
今年中になんとか
今年中になんとか
タウンメイト？あと倍以上は走れるな
ほっしゅ
デイトナのグリップヒーター（巻き）着けて、更にハンカバでまるでコタツ～
(^^)
(^^)
6Vだからグリップヒーター付けられない…
この前付けた12Vのグリップヒーターは左右のヒーターを直列に繋いでいたから、
配線を並列にすれば6Vでも大丈夫かも。
配線を並列にすれば6Vでも大丈夫かも。
12V化しようぜ
小型取ったからボアアップしたいんだけどPW80のシリンダー、ピストンって使えるかな
前輪のドラムブレーキのシューをよく効くやつにしたいんだが、
どこのがいいの？
V５０（ガンスパーク付き）
どこのがいいの？
V５０（ガンスパーク付き）
昔使ってたキタコのがメチャ効いたけどアスベスト入りかもね。
無難にデイトナの青シューにしときなされ。
無難にデイトナの青シューにしときなされ。
保守
ギアのキャリアって流用できる?
559 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 11:11:18.12 ID:5fo9UPut
できる
560 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:32:32.44 ID:ecPlLSRd
オーナーになりました
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/t50-3442/t50-9681/3ele-768492
よろしくお願いします
50000km中古なのですが
加速が悪く徐々にスロットルを回していかないとスピードが出ません
いきなり大きく回すとエンジン回る割に推進力がなく40km強で頭打ち
低速で流れる道路でも信号待ちの後車のスタートについていけなくて涙目です
こういうものでしょうか
とこか見たらいい箇所ってあるでしょうか
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/t50-3442/t50-9681/3ele-768492
よろしくお願いします
50000km中古なのですが
加速が悪く徐々にスロットルを回していかないとスピードが出ません
いきなり大きく回すとエンジン回る割に推進力がなく40km強で頭打ち
低速で流れる道路でも信号待ちの後車のスタートについていけなくて涙目です
こういうものでしょうか
とこか見たらいい箇所ってあるでしょうか
561 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:55:16.04 ID:Y2SeGvSw
ロシアでも出回ってるの？
562 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 06:03:22.57 ID:5Q6Xv2pv
知りませんが自分は国内です
取説ないので参考に
取説ないので参考に
563 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:09:01.84 ID:JekZCQyA
>>560
http://static3.megazip.ru/M/0b7/0b763b8451c256353fe5a5da8e489900.png
この図の上から2列目にクラッチプレート(11)とフリクションプレート(12)が交互に数枚
入っているのが図示されてるだろ？クラッチプレートもフリクションプレートも
徐々に磨耗して、プレート間の隙間が大きくなっていくとクラッチが滑るようになる。
フリクションプレートに何種類か厚みが違うものがパーツで取れるから、
今の隙間を少し詰めるとクラッチが滑らなくなるよ。まだ取れるかは分からないけど。
http://static3.megazip.ru/M/0b7/0b763b8451c256353fe5a5da8e489900.png
この図の上から2列目にクラッチプレート(11)とフリクションプレート(12)が交互に数枚
入っているのが図示されてるだろ？クラッチプレートもフリクションプレートも
徐々に磨耗して、プレート間の隙間が大きくなっていくとクラッチが滑るようになる。
フリクションプレートに何種類か厚みが違うものがパーツで取れるから、
今の隙間を少し詰めるとクラッチが滑らなくなるよ。まだ取れるかは分からないけど。
564 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:38:59.96 ID:5Q6Xv2pv
ありがとうございます。
整備したことがない素人ですがとてもよくわかりました。
確かに、うっかりスロットル戻しきらないときに
ガクンとこないでシフトチェンジできてしまう違和感もあります。
整備したことがない素人ですがとてもよくわかりました。
確かに、うっかりスロットル戻しきらないときに
ガクンとこないでシフトチェンジできてしまう違和感もあります。
565 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:17:24.52 ID:lgdtuK/o
店で買った中古ならクラッチ磨耗して走らんとクレーム
自分でやるにはちとハードル高いな
自分でやるにはちとハードル高いな
M35届いた
交換するの楽しみ
交換するの楽しみ
M35
結構よくグリップするよ
安定してるし。
今月の別冊モーターサイクリストにチョコットだけメイトの記事載ってたよ
結構よくグリップするよ
安定してるし。
今月の別冊モーターサイクリストにチョコットだけメイトの記事載ってたよ
>>566
感想聞かせて！
感想聞かせて！
569 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 04:50:55.69 ID:laQUBJAj
雪が降ったから走ってくる
スパイクタイヤ履いたから雪道走行して見た。
30センチの積雪では無理…雪で隠れた側溝にバイクごと落ちた…
30センチの積雪では無理…雪で隠れた側溝にバイクごと落ちた…
572 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 03:18:03.83 ID:UzwSfEE/
走ってるとカラカラカラ！！！って音するのですがなにかわかる方いらっしゃいます？
573 ：７７４ＲＲ：2014/12/18(木) 04:37:07.70 ID:yMUyiws/
燃料が入ってないからｗ
は冗談で早くバイク屋へゴー
壊れる前かもしれないから
は冗談で早くバイク屋へゴー
壊れる前かもしれないから
焼き付く寸前はカラカラ言うな
俺もこの間、リアタイヤにアマゾンで買った台湾製のタイヤ交換するのに苦労した。会社の女の子にはチューブ三回パンクさせたことは内緒にしている。
フリクションプレートある方のカバー外して元に戻したらキックが戻らなくなった助けて
>>577
もう一回カバーを外してキックの軸の棒を抜いて、
キックのギザギザを軽くはめてキックのバネが引っかかるケース内の棒にひっかけて、
バネにテンションがかかるように左に回しながら差し込むと軸がはまる位置があるから、
そこにキック軸を嵌める。
軸が嵌った状態でキックを抜いて（軸ごと抜けると失敗だからやり直し）、
カバーを嵌めてまたキックを嵌める。
もう一回カバーを外してキックの軸の棒を抜いて、
キックのギザギザを軽くはめてキックのバネが引っかかるケース内の棒にひっかけて、
バネにテンションがかかるように左に回しながら差し込むと軸がはまる位置があるから、
そこにキック軸を嵌める。
軸が嵌った状態でキックを抜いて（軸ごと抜けると失敗だからやり直し）、
カバーを嵌めてまたキックを嵌める。
>>578
今日はもう暗いんで明日やってみます。ありがとうございます。
もうひとつ聞きたいんですけど、キックの軸の上の方にあるクリップをケースを嵌める時に邪魔くさくて取っちゃったんですけど、あれって付けてたほう良さげですか？
今日はもう暗いんで明日やってみます。ありがとうございます。
もうひとつ聞きたいんですけど、キックの軸の上の方にあるクリップをケースを嵌める時に邪魔くさくて取っちゃったんですけど、あれって付けてたほう良さげですか？
冬季はずっとイノウエのスタッドレスだったけど、今回初めてスパイク入れてみた。
シャーベットでも圧雪アイスバーンでもスタッドレスより走りやすい。
http://i.imgur.com/xNNPr2R.jpg
http://i.imgur.com/bL0EAdq.jpg
シャーベットでも圧雪アイスバーンでもスタッドレスより走りやすい。
http://i.imgur.com/xNNPr2R.jpg
http://i.imgur.com/bL0EAdq.jpg
新雪だとフェンダーとタイヤの隙間に雪が詰まって
車輪が回らなくなるのはどうしたらいいんだろうね
車輪が回らなくなるのはどうしたらいいんだろうね
今日初めてカブの110乗ったけどやっぱvメイトの方いいわ
110ってチャイナの新型？クロスカブはちょっと興味ある
二種買い増しするならCD125かクロスカブだな
二種買い増しするならCD125かクロスカブだな
新型の郵政カブ
テレスコはよかったけど
テレスコはよかったけど
585 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 22:19:31.70 ID:u2Ct2Ijt
リア周りが嫌。つーかお前らスレチだ
寒いなぁ
でも、メイトは元気
今年も後9日、ガンバンベェ
でも、メイトは元気
今年も後9日、ガンバンベェ
こう寒いとクランクケースの暖かさがありがたい
自分もスパイク買ったんですが
空気圧はどのくらいにするんですか？
空気圧はどのくらいにするんですか？
グリヒとハンカバホスィ
hosyu
この大雪、スパイクタイヤだけじゃダメだ。
チェーンも巻かないと進まない。
チェーンも巻かないと進まない。
洗車とワックスがけ完了
実用車とはいえ綺麗になれば気分いいもんだ
実用車とはいえ綺麗になれば気分いいもんだ
593 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 15:20:58.25 ID:AfeK0pCY
594 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 01:25:18.69 ID:BTfUKvSb
埋まる位の積雪量の当方の地域では走行不可能。スパイクだろうがチェーンだろうが着けても無理。
595 ：７７４ＲＲ：2015/01/03(土) 06:22:35.65 ID:1ZdxODJB
雪のめどもついたし、今日から乗り始める。
俺もそろそろスパイクタイヤにチェーン巻こうか。
保守
T90Dだけど
Fフォークを全バラしてオーバーホールしたぜ。
ついでにゴムブーツも交換。
Fフォークを全バラしてオーバーホールしたぜ。
ついでにゴムブーツも交換。
保守
保守
保
ほしゅ
603 ：７７４ＲＲ：2015/01/16(金) 19:27:19.26 ID:Flnt8eCz
今日は乗れなかった。
明日こそ乗ろう。
明日こそ乗ろう。
今朝５日ぶりに乗った。
ソロソロタイヤを選ぼうと思う。
何がいいかなぁ？
ソロソロタイヤを選ぼうと思う。
何がいいかなぁ？
V80 で。
そればっかりは使い方や懐具合によるからなんとも
「カブ タイヤ」で画像検索してみて見た目で選ぶのもアリよ
「カブ タイヤ」で画像検索してみて見た目で選ぶのもアリよ
607 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 16:51:26.42 ID:Dp16pGJm
車重が軽いこともあってタイヤの寿命は結構長い気がする。
ミシュラン M35が一番いいと思う
無理すれば M45もはまると思うけど
無理すれば M45もはまると思うけど
>>606
サンクス 参考になりました。
>> 607
ひび割れがあるんすよ。
まだ大丈夫な気もするんですが。。自分
>> 608
ミシュランのM35 了解！
メイトスレは皆、暖かいっすね。
アリザッス
サンクス 参考になりました。
>> 607
ひび割れがあるんすよ。
まだ大丈夫な気もするんですが。。自分
>> 608
ミシュランのM35 了解！
メイトスレは皆、暖かいっすね。
アリザッス
メイトってボトムリンクサスが弱い？
ハンドルのブレが酷くて困ってます。
それ以外はええバイクなんやけどなぁ。
V80で走行距離は6,000キロ
事故歴無し
ハンドルのブレが酷くて困ってます。
それ以外はええバイクなんやけどなぁ。
V80で走行距離は6,000キロ
事故歴無し
センタースタンドを立てて前から見ると前輪が傾いてない？
前輪浮かせてホイル回転させて歪みチェック
同じく浮かせた状態でハンドル左右に切って引っかかり等違和感ないかチェック
サス周りのトラブルってあんまりない気がする
同じく浮かせた状態でハンドル左右に切って引っかかり等違和感ないかチェック
サス周りのトラブルってあんまりない気がする
グリスポイント4箇所の奥にあるブッシュ4つは消耗品でしょう
これが磨耗するとハンドルがブレる
ショックの上部のゴムブッシュは古くなるとひび割れてくる
ここだけパーツで取れないからショック交換
これが磨耗するとハンドルがブレる
ショックの上部のゴムブッシュは古くなるとひび割れてくる
ここだけパーツで取れないからショック交換
皆さんありがとうございます
できる範囲で部品交換試みます
欠品なかったらいいのですが
昨日はチェーンの張り調整だけしました。
かなり伸びてましたが、調整後は走りが激変しました。日頃のメンテが大事だと再認識したところです。
できる範囲で部品交換試みます
欠品なかったらいいのですが
昨日はチェーンの張り調整だけしました。
かなり伸びてましたが、調整後は走りが激変しました。日頃のメンテが大事だと再認識したところです。
結果が体感できるメンテっておもしろいよね
617 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 13:40:13.96 ID:U0MhDVuC
ようつばーウルトラそうる kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙）
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
618 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 19:24:17.97 ID:iv/oZaiC
あと１０００ｋｍ走ればオイル交換だな。
一月半から二か月はかかりそう
一月半から二か月はかかりそう
今調べ物してたら東南アジア向けにVメイトの100ccのやつがあるらしい
エンジンだけほしい
エンジンだけほしい
>>619
並行で買えんのか？
並行で買えんのか？
ほっしゅ
ほす
保守
ほっしゅ
626 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 20:46:35.89 ID:4SNXGjBm
627 ：７７４ＲＲ：2015/02/02(月) 05:24:46.05 ID:pL7gU7Ns
昨日は霜降ってたからな...
今日も寒そう
今日も寒そう
マフラーからのオイル垂れが酷い
バーナーで焼いているけど面倒だ
バーナーで焼いているけど面倒だ
629 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 04:52:16.65 ID:134YxLMA
両足でエンジン挟みすぎなのか
こすれたところがピカピカ状態...
こすれたところがピカピカ状態...
つバフ掛け
○のとこかけるだけで見違える
○のとこかけるだけで見違える
昭和58年の寅さん映画の男はつらいよで杉田かおるがタウンメイトにノーヘルで乗ってて感動した
おおおおお見てみたい
イスラム国のニュースにV50Nの最終型写ってたな ttp://i.imgur.com/iZCfirg.jpg
634 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 18:26:26.56 ID:Xft/JLzT
年間５千キロしか走っていない。
すっかり堕落してしまった・・・
すっかり堕落してしまった・・・
堕落はイカンな！！ 墜落は仕方がないが、堕落はイカン！！
なんかゴメン・・・複数乗るから年間500～800kmだ
σ(^_^; 通勤+買い物で8千キロだな
通勤オンリーで2500ｋｍが限界かなぁ？
雪国なんでそんなに無理だ～
雪国ってどこだぁ
おらぁつばだぁ(*⌒▽⌒*)
おらぁつばだぁ(*⌒▽⌒*)
會津だよ
現在積雪60cm
現在積雪60cm
60cm ！
すごいでんなぁ(+_+)
春が待ち遠しいね。
すごいでんなぁ(+_+)
春が待ち遠しいね。
>>239ですが放置してたら近所のヤマハの店がなくなってました('A`)
いよいよ自分でどうにかしなくては
いよいよ自分でどうにかしなくては
6Vで復活させるか12V化するか('A`)
なんかすみません。
なんかすみません。
645 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 05:55:53.13 ID:B6cLrsAj
雨の日にどうにかなったのなら、コネクタやボディアースを外して
錆びてないか導通が正常かどうか確かめたらどうなの、とか言ってみる。
錆びてないか導通が正常かどうか確かめたらどうなの、とか言ってみる。
一つ一つ原因になりそうな事を解決していくしかないな
12V化より先に問題解決しないと余計切り分け難しくなると思う
12V化より先に問題解決しないと余計切り分け難しくなると思う
648 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 18:41:56.34 ID:/snfLkYI
燃料満タン
これで週末はｏｋ
これで週末はｏｋ
649 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 04:42:23.85 ID:Hh8u+2OV
最近、仲間を見かけないんだよね。
出会うのはスクーターばっかし
出会うのはスクーターばっかし
昨日乗って帰ってきた
使わなくなったPCケース倉庫へ積んで行く
使わなくなったPCケース倉庫へ積んで行く
軽自動車税があがるぞ
ギアスレはここでいいですか?
ギアスレはどうか知らんがモーター板へ移ったんじゃ？
654 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 04:26:01.07 ID:7gtONaHM
後輪の溝が大分少なくなってきた
スリップサインは出てきていないので
もう少しは乗れそうだけど交換かな・・・
予備のタイヤは手持ちであるけど
チューブも交換しようかな
暇なうちに手配しとく
スリップサインは出てきていないので
もう少しは乗れそうだけど交換かな・・・
予備のタイヤは手持ちであるけど
チューブも交換しようかな
暇なうちに手配しとく
暖かくなってからの方がタイヤ柔らかいよ
などと悪魔の囁き
などと悪魔の囁き
メイトのタイヤごとき楽勝。
出先でパンクされる前に変えとくといいよ。
出先でパンクされる前に変えとくといいよ。
刺さる時は新しいタイヤでも刺さらるよね
後ろがパンクしたわ。
家の近くでよかった。
替えなきゃいかんとは思ってたが寒くてな。
さてM45から何にするか。
前も危なそうだから一気にやるか。
家の近くでよかった。
替えなきゃいかんとは思ってたが寒くてな。
さてM45から何にするか。
前も危なそうだから一気にやるか。
何年か前パンクした時、家まで300mくらいのとこだったな
NR74に三寸釘深々と刺さってた
NR74に三寸釘深々と刺さってた
>>660
逆に「家まで目と鼻の先で悔しいﾋﾞｸﾝ」って気持ちが出てくるｗ
逆に「家まで目と鼻の先で悔しいﾋﾞｸﾝ」って気持ちが出てくるｗ
タウンメイト22Fというのを中古で2万円で買ってきました。
状態も良く、軽く60km/hでるのでいい買い物したと思います。音がちょっとうるさいと思います。
今までレッツ2という古いスクーターに乗ってて、マニュアルは初めてなのでギアチェンジがまだうまくできません。
これからお世話になると思いますがよろしくお願いします。いい年したおっさんです。
状態も良く、軽く60km/hでるのでいい買い物したと思います。音がちょっとうるさいと思います。
今までレッツ2という古いスクーターに乗ってて、マニュアルは初めてなのでギアチェンジがまだうまくできません。
これからお世話になると思いますがよろしくお願いします。いい年したおっさんです。
雨が少し止んだので近所の郵便局までギアチェンジの練習を兼ねて乗ってきました
交差点で他の車に注意しないといけない時に、ギアチェンジに気を取られて危なっかしい
隣にいる左折車が直進の自分に先に行かせようと待ってくれているのに、ノロノロとギアチェンジしているｗ
また、赤信号だと思って速度落としてたら青になったという場合、ギアを落とすべきなのかそのまま行くのか判断が分からない
交差点で他の車に注意しないといけない時に、ギアチェンジに気を取られて危なっかしい
隣にいる左折車が直進の自分に先に行かせようと待ってくれているのに、ノロノロとギアチェンジしているｗ
また、赤信号だと思って速度落としてたら青になったという場合、ギアを落とすべきなのかそのまま行くのか判断が分からない
>>664
まず、そもそも左折車と並走するなwww
あと交差点で変速しない。
最後に速度を落としたあとで再加速する時には、ギアはそのままアクセルを開けて、
加速しないようだったら一旦アクセルを戻すと同時にギアダウン。
そのうち何も考えずに変速できるようになる（はず）
まず、そもそも左折車と並走するなwww
あと交差点で変速しない。
最後に速度を落としたあとで再加速する時には、ギアはそのままアクセルを開けて、
加速しないようだったら一旦アクセルを戻すと同時にギアダウン。
そのうち何も考えずに変速できるようになる（はず）
>あと交差点で変速しない。
１速や２速のままで渡るんでしょうか？
気が小さいんで吹かすと音が気になって…ｗ
１速や２速のままで渡るんでしょうか？
気が小さいんで吹かすと音が気になって…ｗ
>>そもそも左折車と並走するなwww
ああ、交差点で赤信号で待ってるときです。
自分は左端にいますから車のほうが後で隣に来たりしますよね
ああ、交差点で赤信号で待ってるときです。
自分は左端にいますから車のほうが後で隣に来たりしますよね
横からでアレだが車体傾けてる時はギア変えない
もしコーナー中のギアチェンジでギア抜けしたらコケる
交差点は徐行のつもりで1、2速で無理なく走れるスピードでいいよ
もしコーナー中のギアチェンジでギア抜けしたらコケる
交差点は徐行のつもりで1、2速で無理なく走れるスピードでいいよ
670 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 17:56:05.00 ID:xlykvT7v
エンジンのキーとガソリンタンクのキーが別なんですが、これはそういうもんなんでしょうか
壊れたか何かで交換したんでしょうかね。ずっとスペアキーだと思ってたｗ
壊れたか何かで交換したんでしょうかね。ずっとスペアキーだと思ってたｗ
うちのもメインキーと「タンク・ヘルメットロック・ハンドルロック」で二種類
鍵の溝が合ってちょっと手先が器用なら共通化できる
鍵の溝が合ってちょっと手先が器用なら共通化できる
V50だと3ヶ所のカギは同じだった
メインキーは内部がプラスチックと真鍮板だから
雑に扱うとキーが抜けるようになる
メインキーは内部がプラスチックと真鍮板だから
雑に扱うとキーが抜けるようになる
本来共通だよ、外車じゃないんだから。
675 ：田村：2015/02/23(月) 10:36:07.51 ID:6v2kqYlh
やっぱり壊れて交換したんでしょうかね。
じゃこれスペアがないってことだから作ったほうがいいな。
今日は近所の山で登板能力と悪路の走り心地をを試してくる予定です
じゃこれスペアがないってことだから作ったほうがいいな。
今日は近所の山で登板能力と悪路の走り心地をを試してくる予定です
676 ：田村：2015/02/23(月) 21:10:00.62 ID:6v2kqYlh
山から帰ってきました。スクーターで上るのがギリギリだった急な坂があるんですが
メイトでも1速で何とか登れるようでした。
ただ2速で登り切れなくて止まりそうになったときに、うまく1速に落とせなくて止まってしまった場合、
フットブレーキを離すと後ろに下がってしまうし、そのままじゃシフトチェンジできないし、そこからどうしたらいいかわからず
焦って何を間違ったのかウイリーしそうになったり、止まらなくて草むらに突っ込んだりしました。（崖だったら落ちてしんでました）
また、乗って降りるのが危ないくような急な下り坂や道の悪いを坂を引いて歩こうとしたら
右ブレーキだけでは弱くて支えられないのですごく危なく感じました。
これは右ブレーキが弱すぎるのでしょうか？
メイトでも1速で何とか登れるようでした。
ただ2速で登り切れなくて止まりそうになったときに、うまく1速に落とせなくて止まってしまった場合、
フットブレーキを離すと後ろに下がってしまうし、そのままじゃシフトチェンジできないし、そこからどうしたらいいかわからず
焦って何を間違ったのかウイリーしそうになったり、止まらなくて草むらに突っ込んだりしました。（崖だったら落ちてしんでました）
また、乗って降りるのが危ないくような急な下り坂や道の悪いを坂を引いて歩こうとしたら
右ブレーキだけでは弱くて支えられないのですごく危なく感じました。
これは右ブレーキが弱すぎるのでしょうか？
右ブレーキって何だ？
取り合えず下手すぎだな
ネットでブレーキの調整の仕方調べて明日やってみます。
今のところ収納関連が何もないんですが
http://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=302493&p=1
これどうでしょうね。ホームセンターで実物を合わせてみたんですがサイズもぴったりでした。色も合うしｗ
大きい箱より、こういう薄型のほうが大きいもの運ぶ時に上にも縛り付けられるからいいと思ってるんですが
今のところ収納関連が何もないんですが
http://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=302493&p=1
これどうでしょうね。ホームセンターで実物を合わせてみたんですがサイズもぴったりでした。色も合うしｗ
大きい箱より、こういう薄型のほうが大きいもの運ぶ時に上にも縛り付けられるからいいと思ってるんですが
681 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 06:54:27.28 ID:IHkGAyTs
そのボックスは安くていいんだけど、どちらからといえば室内用かな。
動かしているときに何か堅いものにぶつかると割れやすい。
蓋も結構簡単にヒビが入りやすい。
それてもよければどうぞ。
バイクで収納したいとすればヘルメットがいちばんと思う。
フルフェイスでもはいる容量が欲しい。
個人的には、せめてこのくらいだなw
http://www.monotaro.com/p/4901/8593/?gclid=CJ-p8IyG-cMCFUccvAod-HUAPw&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-49018593&ef_id=UuxUPAAABAQGl8H4:20150223214949:s
動かしているときに何か堅いものにぶつかると割れやすい。
蓋も結構簡単にヒビが入りやすい。
それてもよければどうぞ。
バイクで収納したいとすればヘルメットがいちばんと思う。
フルフェイスでもはいる容量が欲しい。
個人的には、せめてこのくらいだなw
http://www.monotaro.com/p/4901/8593/?gclid=CJ-p8IyG-cMCFUccvAod-HUAPw&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-49018593&ef_id=UuxUPAAABAQGl8H4:20150223214949:s
ミカンコンテナ最強伝説
498円の悦楽
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>>681の奴使ってるけど、横に取り付け用のゴム引っ掛ける取手(？)もあるし、鍵付きでそのまま開閉出来るから良いぞー。
フロントキャリアが無いから前かごつけられないんですが通学自転車用の折り畳みサイドカゴつけられませんかねえ
て
はじめて
Eからエンストになるまで走ってみたら26㎞いけた
予備タンク開けたら500mで止まった
コック緩んでるってことでいいのかな
ちなみに満タンまで4.58Lだった
Eからエンストになるまで走ってみたら26㎞いけた
予備タンク開けたら500mで止まった
コック緩んでるってことでいいのかな
ちなみに満タンまで4.58Lだった
691 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 04:38:47.82 ID:gzxSk7DX
というか、燃料は早めに入れたほうがいいよ
ぎりぎりでいいことなんてまったくない
ぎりぎりでいいことなんてまったくない
知っておきたかったんで
給油時にスタンド多いところで周回してたんだ
給油時にスタンド多いところで周回してたんだ
ガソリン満タン入れても燃料系が６分目あたりを指しているのですが
治せるでしょうか。
減っていっているので動いてはいるようです。
治せるでしょうか。
減っていっているので動いてはいるようです。
>>693
調整できる
シート下の燃料計センサ保護してる四角いプラスチックのカバー外してネジ外せばユニット丸々取れる
取れたら燃料の水面に合わせて上下する浮きの付いた針金のアームを「へ」の字方向に曲げれば多く表示
「U」字方向に曲げれば残量よりメーター少なく表示される
うちのT80はガソリン残量約半分でメーターE位置になってたから、への字にちょっとずつ曲げて調整したよ
調整できる
シート下の燃料計センサ保護してる四角いプラスチックのカバー外してネジ外せばユニット丸々取れる
取れたら燃料の水面に合わせて上下する浮きの付いた針金のアームを「へ」の字方向に曲げれば多く表示
「U」字方向に曲げれば残量よりメーター少なく表示される
うちのT80はガソリン残量約半分でメーターE位置になってたから、への字にちょっとずつ曲げて調整したよ
ありがとうございます。やってみます
696 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 08:30:24.19 ID:PG0vj4lT
そろそろオイル交換の時期だし
１Ｌ缶買ってこなくては...
１Ｌ缶買ってこなくては...
ギアオイルは距離や時間で交換してるの？
698 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 18:36:57.34 ID:ErqLnr44
エンジンオイルは３０００ｋｍごと
あと１００ｋｍ走れば交換です
あと１００ｋｍ走れば交換です
メイト90にビッグキャブつけてるやついない？ある程度加工はするがカブ用のマニホ使えるのかな？
701 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 01:01:28.94 ID:0xAH6izg
メインとガソリンタンクのキーが違うので２本持ってるのががめんどうだから
ガソリンタンクなんて盗む人いないしロックしなくていいやと思うんだけど
ロックしないとキー抜けないしｗ
なんかいい方法ないかな
ガソリンタンクなんて盗む人いないしロックしなくていいやと思うんだけど
ロックしないとキー抜けないしｗ
なんかいい方法ないかな
名前入れ忘れた。
もう名前無くていいんじゃ？誰かわかるしｗ
キーの縦溝が一緒だったら山は違っても細工できる
この画像でBの部分ね
http://www5.plala.or.jp/power_planning/key-050.jpg
キーの縦溝が一緒だったら山は違っても細工できる
この画像でBの部分ね
http://www5.plala.or.jp/power_planning/key-050.jpg
もう3月だからハンドルカバーなしでいけるかと思ってたけど朝出かけるのにまだ必要ですね
レッツ2に使ってった汎用スクーター用のハンドルカバーをブレーキレバーの穴をはさみで少し大きくするだけで取り付けられました
レッツ2に使ってった汎用スクーター用のハンドルカバーをブレーキレバーの穴をはさみで少し大きくするだけで取り付けられました
メットホルダーとハンドルロックとメインキーはバラして中の真鍮板を入れ替えれば、
比較的簡単に違うキーに合うようにできるから作り直しちゃえ。
ガソリンタンクはやったことがないから分からない。
以前はガソリンタンクの蓋がキーでロックするようになってなかったんだよ。
比較的簡単に違うキーに合うようにできるから作り直しちゃえ。
ガソリンタンクはやったことがないから分からない。
以前はガソリンタンクの蓋がキーでロックするようになってなかったんだよ。
そうそうこんな具合
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org195496.jpg
タンクキャップのシリンダー最後の1枚がどうしても合わずに抜いてしまった
>>704
絵付き解説も見事スルーかいｗｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org195496.jpg
タンクキャップのシリンダー最後の1枚がどうしても合わずに抜いてしまった
>>704
絵付き解説も見事スルーかいｗｗ
昨日自機以外で初めて
シュルシュル…って聞こえた
思わず振り返るな
シュルシュル…って聞こえた
思わず振り返るな
タンクキャップはキーレス化した方がめんどくさくなくていいじゃない
初期型のキー無しタンクキャップ
22F-24610-00 \994
在庫なしってことは再生産するんだろうな
22F-24610-00 \994
在庫なしってことは再生産するんだろうな
欲しい…
キャップに鍵刺したままにしてたらいいじゃん
というより後期でもキャップの爪をなんとかできれば行けると思うが