【2013】 MotoGP総合 285周目 【バレンシア】
！！！※重要※！！！
！！！※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※！！！
【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
2013年スケジュール
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア
Moto2 20:20
MotoGP 22:00
前スレ
【2013】 MotoGP総合 284周目 【バレンシア】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383226637/
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【MotoGP公式】
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2013年スケジュール
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア
Moto2 20:20
MotoGP 22:00
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【2013】 MotoGP総合 284周目 【バレンシア】
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2ならロレンソ逆転チャンピオン
３ならロレンソバウミサイルで撃沈
４なら93がコケる
5なら>>2-4がハゲる
今年はロレの鬼走りが結構見れたからいい年だった。
特にシルバーストンともてぎ。
なのでバレンシアはまあどうでもいいや。
来年もたくさん見れますように。
特にシルバーストンともてぎ。
なのでバレンシアはまあどうでもいいや。
来年もたくさん見れますように。
7ならイギリス人大活躍 いちおつ>>1
消化試合はつまらんな。
チャンプ取ると気が緩むんか？ｗ
moto2、moto3、逆転チャンプだったね、motogp はどうなるやらｗ
moto2、moto3、逆転チャンプだったね、motogp はどうなるやらｗ
野左根来年Moto2出るの？一年で追い出されそうだなぁ
レディング、サロムと来たから次はマルケスさん
ザルコまた肘出したかｗ 物言い付かないといいが・・
あれは正当な肘であろう。
エンターテイメントの追加ポイントを上げよう
>>14
いいジョークだね
いいジョークだね
moto2最終戦はカレックス惨敗か
トーレスはバンクのポーズするの好きだなｗ
ザルコは最後表彰台にメット忘れてるしｗ
ザルコは最後表彰台にメット忘れてるしｗ
トーレスの肘擦りポーズはなんど見ても微笑ましいなｗ
サロム転けてポル転けて次に転けるスパニッシュだ～れだ
オエーッ！
SHOEIユーザーはドルナに抗議だろ。
チョンメットと並べられてたぞｗ
SHOEIユーザーはドルナに抗議だろ。
チョンメットと並べられてたぞｗ
ポルを見る限りやっぱ先行逃げ切りは想像以上に難しいみたいね
易々とやってのけてるように見えるけどKCはすげえよ
易々とやってのけてるように見えるけどKCはすげえよ
ネルソン・ピケ登場
ロレンソの７日のツイッターにチャンピオンかヴァレンシアの
プレート載ってるけど
事前に見れるものなのか
プレート載ってるけど
事前に見れるものなのか
ロッシがやらかしそうな気が…
25 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:04:08.39 ID:174KKu75
実況どこかな？
つうか
ぺドロサがマルケスとやらかしそうな
つうか
ぺドロサがマルケスとやらかしそうな
○の後ろにバウ・・・もしかして？
バウアタック
ロレンソってワザとダニと絡んで後続を待ってる？
ダニさんアグレッシブ過ぎてワラタｗ
バウがトップグループに絡んでるとドキドキするな、悪い意味で
ダニのヤル気何だ？
それを上回るロレの鬼走り！
カッチョエ～
それを上回るロレの鬼走り！
カッチョエ～
法則発動のタイミングは任せるよ
まじめに予測すると、ダニミサイルだろうな。
なあ、ドカテイってうんこじゃね？
>>33
当たらずしも遠からず、だったな
当たらずしも遠からず、だったな
バウアタックチャンス
ロレのあれが審議？
>>37
当たった後にさらにライン塞ぐ様に見えたからじゃね？
当たった後にさらにライン塞ぐ様に見えたからじゃね？
どんだけレプソル擁護だよ！
ペドロサすげえな。
ロッシむちゃくちゃサポートしてるじゃん
あれが審議なら、マルがロレを弾き出したのもアウトだろ？ それにしても宮城うるさい。アナいらず。
アナウンサーの10倍喋ってるな
ケニーvsフレディ状態ｗ
いや、２０倍以上だろ
ロレンソつえー
でもマルケスチャンプだなこのままだと
でもマルケスチャンプだなこのままだと
マルケスこけろー
ロレンソは最多勝利狙いでマルケスはシリーズチャンプ狙いで折り合っちゃったな
ダニは抜く気マンマンやな。
1位とってもチャンプになれないなら、せめて最多勝だけはきっちり取ろうと。
もし運が良ければチャンプも転がってくるしね。
作戦的にはシンプルだ。その方がいい。
もし運が良ければチャンプも転がってくるしね。
作戦的にはシンプルだ。その方がいい。
ダニなにやってんだよ
丸毛にミサイル仕掛けろよ
丸毛にミサイル仕掛けろよ
今日の宮城はロッシをディスりまくってるな
ダニは頭イカレタ？
しかしロッシさんは・・・・ｗ
あ～、つまんねぇｗ
おめでとうマル
マル、驚くほど大人の走りしたなｗ 反面ダニはどうしたｗ
序盤空気読めないバゥがマルに特攻するんじゃないかと冷や冷やしてたわｗ
序盤空気読めないバゥがマルに特攻するんじゃないかと冷や冷やしてたわｗ
マル父は長友のファンだった!!
順当な結果かｗ
宮城うざ。
63 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:51:47.30 ID:JnaME7X7
http://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/9/f/9ff2e630.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/6/9/69789238.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/2/0/20dee6b6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/6/9/69789238.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/crx7601/imgs/2/0/20dee6b6.jpg
ダニさん今日の気合いを通年維持してくれたらなぁ
ミヤギ黙ってくれ。
ムカつき倍増するし
ムカつき倍増するし
ゆっくり走って３位でチャンプとか、スポーツとしてどうよｗ
本当の戦いは来年だな
本当の戦いは来年だな
ダニやればできるじゃねーか
来年もその気迫で頼むわ
来年もその気迫で頼むわ
へレスでの特攻がなかったら・・・・
ダニさんはアグレッシブさを来年に持ち越して欲しいな
マルケスおめ～
ダニさんは当てられてばかりでカワイソウ
ダニさんは当てられてばかりでカワイソウ
マルケスチャンプおめでと！
ロレンソも強かったけどな
最速はマルケス最強はロレンソ
ダニ兄さん…
ロレンソも強かったけどな
最速はマルケス最強はロレンソ
ダニ兄さん…
>>60
そうなの？お辞儀
そうなの？お辞儀
73 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:53:28.47 ID:Z0Jc9gOh
ロレンソ男だね。
で、接触の裁定はどうなる？
くぅ～俺もチャンプになりたいなあ
ドラスタ乗りのうちの鬼嫁が横で顔真っ赤で怒ってんだけどどうすんのこれ
77 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:57:34.71 ID:331VGJ+l
忘れてはいけないのはマルケスがMotoGP１年目、二十歳のルーキーだということですよ
78 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:57:40.51 ID:WD6aBrbq
親父似てるw
ロッシさん、ヘロヘロです
勝負ごとにifは無いが、今にして思えば、ロレを弾き飛ばしたレースに降格処分があったら・・・
>>73
来年はロレンソを応援する事に決めた
来年はロレンソを応援する事に決めた
84 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:00:10.91 ID:1MMcDvNt
たらればは無いけど、コレ大杉ｗ
マルちゃんオメ
マルちゃんオメ
>>80
最終戦で定位置をキープしたんだ。漢の顔だろ？
最終戦で定位置をキープしたんだ。漢の顔だろ？
>>83
俺も
俺も
>>82
そんなのは十分承知してのコメントだろｗ
そんなのは十分承知してのコメントだろｗ
宮城うぜー
まぁヤマハ勝ったんだしいいじゃないなか
マルケスのプレッシャー考えたら3位がどうとか言えないだろ
とにかくおめでとうマルケス！
マルケスのプレッシャー考えたら3位がどうとか言えないだろ
とにかくおめでとうマルケス！
CRTってなに
ゆっくりはしってとかいってる奴はMOTOGPの年間チャンプの価値をわかって言ってるのか？
93 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:04:48.30 ID:WD6aBrbq
今日バルサ戦なしか
オメー
95 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:05:59.14 ID:WD6aBrbq
携帯ぜったいぶっ壊れただろw
ルーキー、史上最年少チャンプかあ
ただ、KCもロレも連覇出来なかったし来年はわからんど
ただ、KCもロレも連覇出来なかったし来年はわからんど
来年もダニを応援するわ。
昇格の年に王者。
しかも20歳。
しかもワークスライダー。
あと15年いける。
少なくともあと10年はいける。
しかも20歳。
しかもワークスライダー。
あと15年いける。
少なくともあと10年はいける。
マルケス総合優勝したの？
前半は他者との激しい戦い、後半は自分との静かな戦い、
３人それぞれ見事だったと思うよ
３人それぞれ見事だったと思うよ
102 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:07:38.04 ID:WD6aBrbq
>>100
年間ちゃんぽん
年間ちゃんぽん
マルケス「うわぁ、なんか張り切っちゃってるよwwwwww」
と思ってたりして
と思ってたりして
よし！寝よ
マルケスおめ
来季も三人のスペイン人に期待
来季も三人のスペイン人に期待
スズキが活動休止中のレースは
全て参考記録扱いらしいよ
残念だったなマルケス
全て参考記録扱いらしいよ
残念だったなマルケス
すげぇえｗｗｗｗｗ
1年目で優勝って・・・すごすぎｗｗｗ
ルール捻じ曲げ(大人の事情でかえたところがまたすげぇｗｗ)も
ただモンじゃないと思ったが・・・。
1年目で優勝って・・・すごすぎｗｗｗ
ルール捻じ曲げ(大人の事情でかえたところがまたすげぇｗｗ)も
ただモンじゃないと思ったが・・・。
マルケスは最初から争う気は無かった感じだね
シーズン後半からロレンソ良い所魅せてるなぁ
それだけに惜しい
それだけに惜しい
誰も知らんだろクラッチは最後に又転けたんだぜ
真ん中譲ったでロレ、渋すぎる。
バレには出来ない大人の対応。
バレには出来ない大人の対応。
>>106
カピロッシも言ってた
カピロッシも言ってた
>>111
仮に、仮にですよ？
仮に、仮にですよ？
>>111
人間には知らなくていいことがあるんだよ・・・
人間には知らなくていいことがあるんだよ・・・
ホルヘ・ロレンソmotoGP年間成績
2008年 4位
2009年 2位
2010年 1位
2011年 2位
2012年 1位
2013年 2位
2008年 4位
2009年 2位
2010年 1位
2011年 2位
2012年 1位
2013年 2位
117 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:13:43.60 ID:1MMcDvNt
後半戦のクラッチーローさん空気でしたね
来年は市販RCVにも勝てそうにないドカ…
ロッシは来年もっと前にいけると根拠なく思う
来年は市販RCVにも勝てそうにないドカ…
ロッシは来年もっと前にいけると根拠なく思う
今日も宮城節が冴え渡ってたな
>>116
次が4位だと2011年を折り返しになるなｗ
次が4位だと2011年を折り返しになるなｗ
俺は地上波だけど・・毎回毎回
福田が煩くてたまらん。
あいつはマジイラネェ。。
福田が煩くてたまらん。
あいつはマジイラネェ。。
ショーワとニッシンの純日本製がどうたらこうたらって何回聞いたことか
いやースバラシイ！
まさにレジェンド！！
まさにレジェンド！！
来年も楽しみだなー
マルケスのおかげでロッシがフェードアウトしていくのも寂しくないし。
マルケスのおかげでロッシがフェードアウトしていくのも寂しくないし。
>>116
如何に連覇が難しいか
如何に連覇が難しいか
すばらしい一年でした。皆さんよいお年をお迎えください。
Mikio哀愁ただよってるな
>>121
しかもホンダのマシンじゃなくてちょい劣りのヤ↑マハのマシンでだからな。
しかもホンダのマシンじゃなくてちょい劣りのヤ↑マハのマシンでだからな。
ここでMIKIO か。
で、宮城の言ってる新人ルール無くなったのって本当にＫＣのおかげなのか？
シーズン序盤でそんな事言ってたっけ？
マルケスが記録塗り替えしだしてからやたらとＫＣがどうとか言い出してないか？
シーズン序盤でそんな事言ってたっけ？
マルケスが記録塗り替えしだしてからやたらとＫＣがどうとか言い出してないか？
>>123
ホンダはスライド、ヤマハはオンザレールって何回聞いたか
ホンダはスライド、ヤマハはオンザレールって何回聞いたか
ダニ良かったわ～
ロッシって大事な客寄せパンダだから
不要とは思わないけど・・・。
むしろストーナー呼び戻して
マルケスとの競り合いが見てみたいわ。
不要とは思わないけど・・・。
むしろストーナー呼び戻して
マルケスとの競り合いが見てみたいわ。
序盤3位と4位の差がいつもより開かないので不思議に思ってたが
ロレがあえてペース落としてたのね。
思惑とは逆にバゥとロッシが前に出なかったのが誤算だったね。
今年のシーズンも終りかな・・・14年開幕まで週末の楽しみが無くなるのが残念。
ロレがあえてペース落としてたのね。
思惑とは逆にバゥとロッシが前に出なかったのが誤算だったね。
今年のシーズンも終りかな・・・14年開幕まで週末の楽しみが無くなるのが残念。
宮城、終盤に後ろからバウティスタが見え隠れするとか言ってたろ
マルケスの後ろはロッシだし、バウはその後方なんだが
あいつは何言ってんだ
とりあえず冬眠に入るわ、お前らまた来年ﾉｼ
マルケスの後ろはロッシだし、バウはその後方なんだが
あいつは何言ってんだ
とりあえず冬眠に入るわ、お前らまた来年ﾉｼ
>>131
ふつうにヤマハのほうが出来のいい年もあったし
ふつうにヤマハのほうが出来のいい年もあったし
客寄せ力も急速に堕ちてる。もうイタリア以外じゃ用済み
では、おさらい
【2013】 MotoGP総合 270周目 【アッセン】※６月の予想
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371486469/66
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン →ロレ有利- ロッシ優勝 ◎
Rd. 8 7月14日(日) ドイツザクセンリンク →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd. 9 7月21日(日) アメリカラグナセカ →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディス →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノcircut →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd.12 9月 1日(日) シルバーストーン →ロレ有利- ロレンソ優勝 ◎
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ →ロレ有利- ロレンソ優勝 ◎
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン →ダニ有利 マルケス優勝 ◎
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン →ダニ有利 ペドロサ優勝 ◎
Rd.16 10月20日(日) フィリップアイランド →ロレ有利 ロレンソ優勝 ◎
Rd.17 10月27日(日) ツインリンク もてぎ →ダニ有利 ロレンソ優勝 ×
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア →ホルヘ有利 ロレンソ優勝 ◎
※ホンダトラック、ヤマハトラックの勝敗は、後半９割的中ｗ
ホンダトラックで意地の一矢を放ったロレンソ凄かった
マルケスの速さが光ったシーズンだったね
【2013】 MotoGP総合 270周目 【アッセン】※６月の予想
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371486469/66
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン →ロレ有利- ロッシ優勝 ◎
Rd. 8 7月14日(日) ドイツザクセンリンク →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd. 9 7月21日(日) アメリカラグナセカ →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディス →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノcircut →ダニ有利- マルケス優勝 ◎
Rd.12 9月 1日(日) シルバーストーン →ロレ有利- ロレンソ優勝 ◎
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ →ロレ有利- ロレンソ優勝 ◎
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン →ダニ有利 マルケス優勝 ◎
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン →ダニ有利 ペドロサ優勝 ◎
Rd.16 10月20日(日) フィリップアイランド →ロレ有利 ロレンソ優勝 ◎
Rd.17 10月27日(日) ツインリンク もてぎ →ダニ有利 ロレンソ優勝 ×
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア →ホルヘ有利 ロレンソ優勝 ◎
※ホンダトラック、ヤマハトラックの勝敗は、後半９割的中ｗ
ホンダトラックで意地の一矢を放ったロレンソ凄かった
マルケスの速さが光ったシーズンだったね
>>140
ロレンソ可哀想だよな新しい市販車のPVもロッシだもん
ロレンソ可哀想だよな新しい市販車のPVもロッシだもん
今年は本当に楽しかった。ありがとうと言いたいわ。
何と言っても今年面白くしてくれたのはスーパールーキー、マルケスのおかげだと思うわ。
そのせいで、ロレンソも一つ上の次元に行った気がする。
各コースのレコードをこの二人が今年ほとんど塗り替えたんでわ？
来年はどうなるかな、オフも遊んでられないんだろうな。
何と言っても今年面白くしてくれたのはスーパールーキー、マルケスのおかげだと思うわ。
そのせいで、ロレンソも一つ上の次元に行った気がする。
各コースのレコードをこの二人が今年ほとんど塗り替えたんでわ？
来年はどうなるかな、オフも遊んでられないんだろうな。
今年シュワンツがSHOEIで８耐
そしてマルケスがSHOEIでワールドチャンピオン
SHOEI一筋オレおめでとう
そしてマルケスがSHOEIでワールドチャンピオン
SHOEI一筋オレおめでとう
145 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:26:56.76 ID:MCaPyMuC
近年ホンダが勝利数で圧倒してたけど
今年はホンダ９勝、ヤマハ９勝の五分
来年はどうなるやら
今年はホンダ９勝、ヤマハ９勝の五分
来年はどうなるやら
ロレ8勝（最多勝）
マルケス6勝
ダニ3勝
ロッシ1勝
だったか。ロレは半分勝ってもチャンピオン取れないということはいかに安定感が大事かということだな。
マルケス6勝
ダニ3勝
ロッシ1勝
だったか。ロレは半分勝ってもチャンピオン取れないということはいかに安定感が大事かということだな。
>>142
どっちかというとロレンソの方がダークサイドなのになｗ
どっちかというとロレンソの方がダークサイドなのになｗ
149 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:27:38.27 ID:1MMcDvNt
バウミサイル不発
公式LVの総集編みたいの、マルがロレに当てたのをやたらクローズアップしてたな
「今日の競り合いぐらいでペナ出る訳無いでしょ」とでも言いたいんだろうか…
「今日の競り合いぐらいでペナ出る訳無いでしょ」とでも言いたいんだろうか…
今日のはあの接触がなければペドロサが勝ってたな
>>141
来年はシルバーストン、PIもマルケス+ホンダが勝つよ
マルケスすごいな。ロレンソに勝つのは簡単だろうけど
ペドロサに勝ったのが凄い。
結局ロッシもヤマハファクトリーをクビにはならんだろうな
きっちり4位だし
>>141
来年はシルバーストン、PIもマルケス+ホンダが勝つよ
マルケスすごいな。ロレンソに勝つのは簡単だろうけど
ペドロサに勝ったのが凄い。
結局ロッシもヤマハファクトリーをクビにはならんだろうな
きっちり4位だし
>>146
>>145の通りだとすると尚更そう思うな＞安定感
近年ホンダは年間タイトルでは分が悪かったからね
あと今年は1－2が取れて、その順序も決まってたというのが大きいのでは
去年はダニとKCで食い合ったが、今年はダニがロレのポイントを削ったから、
8勝もされたのにマルケスが取れたんでしょう
>>145の通りだとすると尚更そう思うな＞安定感
近年ホンダは年間タイトルでは分が悪かったからね
あと今年は1－2が取れて、その順序も決まってたというのが大きいのでは
去年はダニとKCで食い合ったが、今年はダニがロレのポイントを削ったから、
8勝もされたのにマルケスが取れたんでしょう
来シーズンもマルとロレで争うんだろな。
一騎打ちやな。で、ダニにより負けたほうがチャンプを逃すんだろな。
しかし8勝が6勝に負けるかねえ(´･ω･｀)
結構珍しくない？
一騎打ちやな。で、ダニにより負けたほうがチャンプを逃すんだろな。
しかし8勝が6勝に負けるかねえ(´･ω･｀)
結構珍しくない？
今日はmoto3が一番おもしろかった
最後まで緊張感のあるレースだったし1年間クリーンに戦ってお互いをたたえあう姿も美しかった
リンスの悲壮漂う最後の突っ込みもまたドラマがあった
最後まで緊張感のあるレースだったし1年間クリーンに戦ってお互いをたたえあう姿も美しかった
リンスの悲壮漂う最後の突っ込みもまたドラマがあった
うん、実は一騎打ちでないというオチ
>>152
転倒やトラブルがなかったら、どんなシーズンになるか見てみたい
転倒やトラブルがなかったら、どんなシーズンになるか見てみたい
>>154
69の平田さんに失礼だろ。
69の平田さんに失礼だろ。
ロレンソは雨のフランスが駄目駄目だったな
あれがなければ
あれがなければ
４ポイント差、ヘレスの体当たりが無ければｗ
ロッシさん全く役に立たなかったね
クラチローにワークスマシン与えた方が
もっといい仕事したよ
クラチローにワークスマシン与えた方が
もっといい仕事したよ
マルケスおめ！！来年ゼッケン１を付けようぜ
最後の3クラス王者の記念撮影のとき、マルケス苛立ってた？
カメラマン、ビニャとポルがスタンバってるなか、おい俺のメットねーぞみたいなｗ
しかしロレは相変わらず汚いなｗ
レーシングアクシデントに見せかけてワザとぶつけに来るよな。
あれ逆だったらブーブー文句いってるぜあいつ。
最後の3クラス王者の記念撮影のとき、マルケス苛立ってた？
カメラマン、ビニャとポルがスタンバってるなか、おい俺のメットねーぞみたいなｗ
しかしロレは相変わらず汚いなｗ
レーシングアクシデントに見せかけてワザとぶつけに来るよな。
あれ逆だったらブーブー文句いってるぜあいつ。
ペドロサが勝っただろうとか何見てたんだか…
ロレンソが完全にペースコントロールしてただろ…
ロレンソが完全にペースコントロールしてただろ…
>>164
ケニー父みたいに前半は蓋してたよねｗ
ケニー父みたいに前半は蓋してたよねｗ
明日からのテストがこれまた楽しみっすなぁ。
ドカが変化するのか、ホンダの1000Rの走り、M1エンジン･･･
ドカが変化するのか、ホンダの1000Rの走り、M1エンジン･･･
>>158
あれはまさに安定感だよね
今年のロレは8勝だけでなく、ノーポイントレースも1だったよな
実は安定性が無かったのではなく、マルが勝った時にダニが2位に入る場合が多い一方、
ロレが勝ってもマルは2位には来れたのが大きい
例外レースも結構有ったけど、パターン的にはそんな感じ
怪我を押して出て4位とかは、その中間とも言えるけど
>>160
>れば
「れば」今日のレースでマルケスはダニに「先行け」なんて手で合図しなかったのでは？
あれはまさに安定感だよね
今年のロレは8勝だけでなく、ノーポイントレースも1だったよな
実は安定性が無かったのではなく、マルが勝った時にダニが2位に入る場合が多い一方、
ロレが勝ってもマルは2位には来れたのが大きい
例外レースも結構有ったけど、パターン的にはそんな感じ
怪我を押して出て4位とかは、その中間とも言えるけど
>>160
>れば
「れば」今日のレースでマルケスはダニに「先行け」なんて手で合図しなかったのでは？
いやいやあんだけ必死に接触させてコントロールとかｗ
４ポイント差
まさに激戦だったな
クラッチローは最後まで転倒虫に取り付かれたか
つーかドカティ
来年はH、Yのサテと戦えるくらいにはして来いよ
まさに激戦だったな
クラッチローは最後まで転倒虫に取り付かれたか
つーかドカティ
来年はH、Yのサテと戦えるくらいにはして来いよ
>>166
あのロレの蓋テク見事だったよな。ペドロとぶつかったけど
あのロレの蓋テク見事だったよな。ペドロとぶつかったけど
173 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:45:07.00 ID:jGk1naDA
レプソル KC、丸
ヤマハ ロレ ロッシ
市販rcv ダニペ、遅漏
ヤマハ ロレ ロッシ
市販rcv ダニペ、遅漏
>>171
ドカさんの来年は市販車とかレンタルＭ１が脅威ですｗ
ドカさんの来年は市販車とかレンタルＭ１が脅威ですｗ
ヤマハのクルーがロレにペース落とせってジェスチャーしてたな
ロッシとは何だったのか
マルケスだって、おっちょこちょいノーポイントがあったし、「たられば」はやめよう。
>>177
故意にペース落として蓋したロレにダニが絡んだんだろ。分からんのか？
故意にペース落として蓋したロレにダニが絡んだんだろ。分からんのか？
ロレは前半マル５位以下にするため頭おさえる走りだったんじゃ
>>166
前に出られたら様子も見ずにすぐネジ込んだりとか…
今年の後半入った頃から、ホールショットは決めたが逃げ切れないレースも有ったので、
この大渋滞はどっちかな？と思ってたのだけど
ダニが後退したことで遠慮がなくなり一時本気を出したマルケスも抜き返してるし、
やっぱりコントロールしてたねw
あの段階でダニが前出たからさほどの不都合が有った風でもないし、
ブレーキング合戦したら持ってっちゃったんだろうな
前に出られたら様子も見ずにすぐネジ込んだりとか…
今年の後半入った頃から、ホールショットは決めたが逃げ切れないレースも有ったので、
この大渋滞はどっちかな？と思ってたのだけど
ダニが後退したことで遠慮がなくなり一時本気を出したマルケスも抜き返してるし、
やっぱりコントロールしてたねw
あの段階でダニが前出たからさほどの不都合が有った風でもないし、
ブレーキング合戦したら持ってっちゃったんだろうな
ロレがTカーだったのかファースマシンだったのかも今日のレースの気になるところ。
>>148
ロッシが第一人者なわけないだろ
ロッシが第一人者なわけないだろ
>>170
上で書いたけど、あのビデオ、マルがロレに当てに行った時のリプレイアップを入れてるし、
なんか今日ので禍根を残さずスッキリ終わらせたい意図を感じる
あの時、あそこまではやっていいって言っちゃっようなものだし、
今日のだけとやかく言えないだろうし
上で書いたけど、あのビデオ、マルがロレに当てに行った時のリプレイアップを入れてるし、
なんか今日ので禍根を残さずスッキリ終わらせたい意図を感じる
あの時、あそこまではやっていいって言っちゃっようなものだし、
今日のだけとやかく言えないだろうし
>>179
出汁を取り終わった後の昆布かな
賞味期限が切れちゃいました
>>172>>177
ときどき蓋が外れたけどｗ、すぐ締めに行く所が凄いｗ
バウもロッシも役立たずということが良く分かったレースだたｗ
出汁を取り終わった後の昆布かな
賞味期限が切れちゃいました
>>172>>177
ときどき蓋が外れたけどｗ、すぐ締めに行く所が凄いｗ
バウもロッシも役立たずということが良く分かったレースだたｗ
>>145
2012 ホンダ12勝 ヤマハ06勝 ドカ
2011 ホンダ13勝 ヤマハ04勝 ドカ
2010 ホンダ04勝 ヤマハ11勝 ドカ03勝
2009 ホンダ03勝 ヤマハ10勝 ドカ04勝
2008 ホンダ02勝 ヤマハ10勝 ドカ06勝
マシンが良くなったってのもあるんだろうけどKC加入が大きいと思う
ホンダの勝利数の増加には
2012 ホンダ12勝 ヤマハ06勝 ドカ
2011 ホンダ13勝 ヤマハ04勝 ドカ
2010 ホンダ04勝 ヤマハ11勝 ドカ03勝
2009 ホンダ03勝 ヤマハ10勝 ドカ04勝
2008 ホンダ02勝 ヤマハ10勝 ドカ06勝
マシンが良くなったってのもあるんだろうけどKC加入が大きいと思う
ホンダの勝利数の増加には
コンストラクターズって８ポイントしか差がないんだな
ちょっと驚いた
ちょっと驚いた
蓋してマルケスにロッシバウが絡むの待ってたんだろうけど
絡んでくれなかったのも父ケニーと一緒だね
予想外にダニさんが自分に絡んできて
2位になったら元も子もないから1コーナーでどーん
しかし1コーナーで後輪に接触はちょっと危険だなあ
絡んでくれなかったのも父ケニーと一緒だね
予想外にダニさんが自分に絡んできて
2位になったら元も子もないから1コーナーでどーん
しかし1コーナーで後輪に接触はちょっと危険だなあ
ロレオタの俺としてはタイトル取った去年より面白かったかも。
勝ちレースがたくさんあったしガチバトルを制したレースもたくさん
あった。
ロレが負けたレースってレースに負けたって言うより
ホンダに負けたって感じでどうしようもないしね。
今年のブルノでわかるように更にホンダとヤマハの差は広がってる
ヤマハは糞バイクを早く何とかしろ。糞ｺﾞﾐｸﾛｽﾌﾟﾚｰﾝをV4にしやがれ
それが出来ないと2015にロレはホンダに移籍するんじゃないかな
勝ちレースがたくさんあったしガチバトルを制したレースもたくさん
あった。
ロレが負けたレースってレースに負けたって言うより
ホンダに負けたって感じでどうしようもないしね。
今年のブルノでわかるように更にホンダとヤマハの差は広がってる
ヤマハは糞バイクを早く何とかしろ。糞ｺﾞﾐｸﾛｽﾌﾟﾚｰﾝをV4にしやがれ
それが出来ないと2015にロレはホンダに移籍するんじゃないかな
193 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:57:43.08 ID:MCaPyMuC
>>188
僕もそう思うよ
僕もそう思うよ
今のヤマハがあるのはあの直４があるからだろアホちゃうか
空撮だとロレが一旦前に出てる
>>191
色々言い訳出来ていいね。
色々言い訳出来ていいね。
>>181
やめやめ。IQが20離れると見えるものが異なり、会話が成立しないらしいぞ
やめやめ。IQが20離れると見えるものが異なり、会話が成立しないらしいぞ
【2013】 MotoGP総合 284周目 【バレンシア】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383226637/597
597 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/11/08(金) 00:02:52.80 ID:dDFa6Dx8
今回はマルケスが優勝してチャンプになるよ
確信できる予感みたいなのが数年ぶりにビビッときた
外れたら俺の彼女譲るわ
↑前スレのこれどうなった？息してる？
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383226637/597
597 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/11/08(金) 00:02:52.80 ID:dDFa6Dx8
今回はマルケスが優勝してチャンプになるよ
確信できる予感みたいなのが数年ぶりにビビッときた
外れたら俺の彼女譲るわ
↑前スレのこれどうなった？息してる？
205 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 00:06:31.81 ID:MBNGDOC/
なめんなよ！いばらき県
来季のシートまとめくれや
ヤマハもV4作るべきだ。クランク長いのは不利すぎる。
何か、史上最狭角度V4とか革新技術で出せばいい。
市販車と違っても問題ない。
何か、史上最狭角度V4とか革新技術で出せばいい。
市販車と違っても問題ない。
>>185
スポーツ選手の長者番付知らんの？
メジャーリーガー、ゴルファー、米バスケ、アメフト、F1、テニス等の中でmotoGPライダーが入ってるのはロッシだけ。
motoGPライダーの中では群を抜いてるんだよ。昔じゃないよ？今現在で。
ロッシは間違いなく第一人者であり、顔。
スポーツ選手の長者番付知らんの？
メジャーリーガー、ゴルファー、米バスケ、アメフト、F1、テニス等の中でmotoGPライダーが入ってるのはロッシだけ。
motoGPライダーの中では群を抜いてるんだよ。昔じゃないよ？今現在で。
ロッシは間違いなく第一人者であり、顔。
ツイッターのトレンドにマルケスか
まあさすがにケニー親父のルーキーイヤーからの3連覇は無理かな
212 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 00:08:44.04 ID:fu5eLZ4O
結局RCV1000Rはオーリンズでいくのかよ
最初ショーワじゃなかったっけ？何で却下されたんだ？
最初ショーワじゃなかったっけ？何で却下されたんだ？
>>208
第一人者って一番高収入ってこと？
第一人者って一番高収入ってこと？
今シーズンは見ごたえがあったな
放送日が近づくとソワソワするなんて何年ぶりだっただろう
来シーズンも凄く楽しみだ
放送日が近づくとソワソワするなんて何年ぶりだっただろう
来シーズンも凄く楽しみだ
↓WSBKチャンプのｋｓｗｓｋスクリーマーさんが一言
ヤマハがV４に作り変えたらシャシーのディメンションとか全面的に再設計しないといけないし
その労力と予算をつぎ込むなら、おなじ手間で今のマシンの開発を進めたほうがよっぽどいいと思うがな。
ドゥカティみたいににっちもさっちもいかないような状態ならともかく、現状のM1で勝利も納めてるわけだから。
その労力と予算をつぎ込むなら、おなじ手間で今のマシンの開発を進めたほうがよっぽどいいと思うがな。
ドゥカティみたいににっちもさっちもいかないような状態ならともかく、現状のM1で勝利も納めてるわけだから。
CBR1000RRSP
バイクレースに詳しくないけど面白かったわ
中盤の当たりまくってた時が見ててヒヤヒヤしたけど
中盤の当たりまくってた時が見ててヒヤヒヤしたけど
ロレンソすごいって思わされたレースだった、あのメットが曇ったのか何か知らないけど
ウェットレースの時の失速もったいなかったな。ダニも毎回今日みたいに走れば面白いのに
ウェットレースの時の失速もったいなかったな。ダニも毎回今日みたいに走れば面白いのに
すぐ抜き返すロレが凄いのか？
抜き返されるダニがだめなのか？
抜き返されるダニがだめなのか？
>>222
今回に関してはロレにスピードのマージンがあったから抜かれても抜き返すのは容易だったってだけ
今回に関してはロレにスピードのマージンがあったから抜かれても抜き返すのは容易だったってだけ
ダニさんが今日何回も刺せたのは
ロレンソがペース上げなかったからでしょ
逃げにはいられたら今日みたいのは難しいんでは？
面白かったけど
ロレンソがペース上げなかったからでしょ
逃げにはいられたら今日みたいのは難しいんでは？
面白かったけど
サッカーのトップがベッカムみたいなもんじゃね
あとにメッシやロナウド控えてるけど
あとにメッシやロナウド控えてるけど
トップ３以外の結果
4 V.ROSSI +10.579
5 BAUTSA +14.965
6 S.BRADL +24.399
7 B.SMITH +29.043
8 N.HAYDN +39.893
9 DOVZISO +53.196
10 M.PIRRO +1'02.983
11 ESPRGA +1'04.197
：
ヘイデン３９秒遅れ…ドヴィ５３秒後れ…
4 V.ROSSI +10.579
5 BAUTSA +14.965
6 S.BRADL +24.399
7 B.SMITH +29.043
8 N.HAYDN +39.893
9 DOVZISO +53.196
10 M.PIRRO +1'02.983
11 ESPRGA +1'04.197
：
ヘイデン３９秒遅れ…ドヴィ５３秒後れ…
ロレがあれだけペースを押さえてたんだからロッシさんとテック3の2人は
上位集団に絡んでこいと
ホント使えねえ三下どもだったわ
くらっちょはくらっちょで終いには転けとるしｗ
上位集団に絡んでこいと
ホント使えねえ三下どもだったわ
くらっちょはくらっちょで終いには転けとるしｗ
スペインのGPファンにはたまらないレースだったんじゃないか？
スペインでのレースでスペイン人同士がぶつかり合ってスペイン人がチャンピオンになってスペイン人が最多勝とってスペイン人が表彰台独占して…
携帯やスマホの予測変換に出てるくらい国民的ライダーが日本にも居たらなぁ～
因みに俺のスマホだと鈴木って入れると何番目かに鈴木亜久里って出てくるw
スペインでのレースでスペイン人同士がぶつかり合ってスペイン人がチャンピオンになってスペイン人が最多勝とってスペイン人が表彰台独占して…
携帯やスマホの予測変換に出てるくらい国民的ライダーが日本にも居たらなぁ～
因みに俺のスマホだと鈴木って入れると何番目かに鈴木亜久里って出てくるw
去年テック3でソコソコの順位だったドビだがドカじゃ平田の方が上だったり面白いな
マシンがマトモなら5位前後は走れそうだね
マシンがマトモなら5位前後は走れそうだね
ロレンソはエンジン気遣ってのペースかな？
結局マルケスチャンピオンか。
ロレはシーズン後半良かったのに怪我が痛かったな。
ロレはシーズン後半良かったのに怪我が痛かったな。
232 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 00:47:26.92 ID:fu5eLZ4O
スペイン人ばっかり勝ってるイメージだったけど
スペイン人のＭＯＴＯＧＰチャンピオンはマルケスでまだ３人目だと
スペイン人のＭＯＴＯＧＰチャンピオンはマルケスでまだ３人目だと
>>185
おまえ、ニワカだろｗ
おまえ、ニワカだろｗ
来年の暫定日本人シート
MotoGP
青山 アスパー
Moto2
中上 イタルトランス
野左根 JiR
MotoGP
青山 アスパー
Moto2
中上 イタルトランス
野左根 JiR
ロレにしろマルケスにしろ来年気合入れてタイトル獲っておいたほうがいいよ
再来年は遂に生まれ変わったスズキがやってきてしまうから
再来年は遂に生まれ変わったスズキがやってきてしまうから
こりゃマヌケス時代が始まりそうだな
来年は公式の契約を切ろうか
来年は公式の契約を切ろうか
前回はセイゴぐらいだったけどやっとスズキになったの？
マルケス、記念撮影で何怒ってたんだ？
マルケスの優勝仕様メットがなかった
マルケスチャンプおめ！
242 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 01:52:42.00 ID:21EOXldK
いきなり福田うるせーな氏ね
ハゲが段々あがってきてるよね
上位3名がポイント300以上ってすごくない？
完全に1軍と2軍じゃん。
完全に1軍と2軍じゃん。
245 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 02:54:58.07 ID:sPPBUOaZ
1戦少ないのに3人が300P超えのMoto3の方がすごい
246 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 03:05:11.21 ID:4Fn/tmw0
今日のペドロサは最後までしっかり仕事をしました、って感じじゃない？マルケスはペドロサに行かせて高みの見物。当たり前だけどロレンソ優勝。ホンダの作戦通りじゃない？潰されなかったロレンソはやっぱり強いね。
248 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 04:02:06.89 ID:cU2XYFZv
>>109
>>160
お前らロレ基地ってロレが自分で飛んで鎖骨折った事はすっかりなかった事にでもなってんの？それとも頭悪過ぎて忘れてるだけなの？今年の一番の敗因あげるとしたらそこが全てだろ。それこそタラレバ言い出したらPIのマルケスの失格なきゃ最終までもつれてないしな。
>>185
>>213
motoGP初代チャンプはロッシなの知らなかったか？そういう意味じゃ第一人者と言っても何も間違ってないから。
まあロレのPI以降の勝負掛けはさすが前年チャンプって感じでかっこよかった、来年が楽しみだ
>>160
お前らロレ基地ってロレが自分で飛んで鎖骨折った事はすっかりなかった事にでもなってんの？それとも頭悪過ぎて忘れてるだけなの？今年の一番の敗因あげるとしたらそこが全てだろ。それこそタラレバ言い出したらPIのマルケスの失格なきゃ最終までもつれてないしな。
>>185
>>213
motoGP初代チャンプはロッシなの知らなかったか？そういう意味じゃ第一人者と言っても何も間違ってないから。
まあロレのPI以降の勝負掛けはさすが前年チャンプって感じでかっこよかった、来年が楽しみだ
自分に都合の悪い事は見えない人たちだからw
>>249
なんだ、第一人者って初代チャンプって意味だったんだ
なんだ、第一人者って初代チャンプって意味だったんだ
さて、今日はテストか
あれ？公式ってシーズンパスしか買えない？
オフシーズンパスが見つからないし、継続割引とかも
見当たらないおまけにユーロ安、まいったな(´･ω･`)
オフシーズンパスが見つからないし、継続割引とかも
見当たらないおまけにユーロ安、まいったな(´･ω･`)
中上ってイタルトランスじゃなくて、チームアジアになるのか？
このチームで走るのが最後とか、言っていたんだが
このチームで走るのが最後とか、言っていたんだが
イタルトランス継続だよ
257 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 07:49:41.77 ID:VmNYus8s
ロレは蓋している間にロッシさんがマルケスの前に出ればと思ってたんだろうな。
あのスローペースでも仕事が出来なかったロッシさんって衰えたよな。
あのスローペースでも仕事が出来なかったロッシさんって衰えたよな。
宮城うるせぇ～
260 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 07:58:29.74 ID:UFq+rUYt
最終戦面白かったわ
ロレンソは風格の走りだわな
前半のペドロサとロレンソのやり合いもお互い楽しんでるようにも見えて
マルケスくんオメ！
ロレンソは風格の走りだわな
前半のペドロサとロレンソのやり合いもお互い楽しんでるようにも見えて
マルケスくんオメ！
うわ、中上ホントじゃん！
こりゃ2015年の保証もあったゆえなのかな？
こりゃ2015年の保証もあったゆえなのかな？
ロレ、思ったとおり、蓋をして混乱を誘ってたね。
わざとらしい抜きつ抜かれつでミスを誘ってたし、一人格が違う感じだ。
でも、ロッシさんが前半、レプソルの前どころかバウの前にすら出られなかったのは計算外だったろうね。
わざとらしい抜きつ抜かれつでミスを誘ってたし、一人格が違う感じだ。
でも、ロッシさんが前半、レプソルの前どころかバウの前にすら出られなかったのは計算外だったろうね。
もう、2012、2011の年間王者の価値も疑った方がいい。
だってマルケスがいない状況での優勝だからね。
マルケスはMotoGPに上がった途端に優勝なんだから。コースも知らないのに。
だってマルケスがいない状況での優勝だからね。
マルケスはMotoGPに上がった途端に優勝なんだから。コースも知らないのに。
キングケニー不在期間の年間王者なんて価値ないでしょ。
ケニーとスペンサーの記録を抜いたのね
まだ若いしこれからもう少し荒さが消えれば良いな
ロレとペドのバトルとかは安心して観てられるけど
vs マルケスだと何かありそうで怖かった
まだ若いしこれからもう少し荒さが消えれば良いな
ロレとペドのバトルとかは安心して観てられるけど
vs マルケスだと何かありそうで怖かった
スペアカーで圧勝したロレンソ
ホンダに移ったら、ライバル不在になるな…
ホンダに移ったら、ライバル不在になるな…
ロッシさんがダメだと言っても変わりがいないんだよなあ。
カルもバウもワークスマシン乗ったところで
マルロレペドに割ってはいれるとは到底思えない。
カルもバウもワークスマシン乗ったところで
マルロレペドに割ってはいれるとは到底思えない。
>>259
副音声のがよっぽどマシ
副音声のがよっぽどマシ
>>267
ロレンソ以外は遅いんですけど…
ロレンソ以外は遅いんですけど…
中上って表に出さずに突然移籍だけど
ちっちゃいおっさんの件も含めて実質解雇なんだろうなあ
ちっちゃいおっさんの件も含めて実質解雇なんだろうなあ
しかし最終戦でやられた作戦やチャンピオンの獲り方も含めて
スペンサーと一緒とはｗ
ステディ・ロッシも同様に糞の役にも立たなかったな
スペンサーと一緒とはｗ
ステディ・ロッシも同様に糞の役にも立たなかったな
ノザネの行くチームは勝てる所なの？
玉田さんと中野さんに聞いてみなさい
>>271
HRCが介入した(2015MotoGPオプション付きと思われる)
チームアジアは放置プレイだったが、HRCが契約を奪い取るくらいだからてこ入れされるのではないか
ttp://www.speedweek.com/moto2/news/47950/Tauziehen-beendet-Nakagami-geht-zu-Honda-Asia.html
HRCが介入した(2015MotoGPオプション付きと思われる)
チームアジアは放置プレイだったが、HRCが契約を奪い取るくらいだからてこ入れされるのではないか
ttp://www.speedweek.com/moto2/news/47950/Tauziehen-beendet-Nakagami-geht-zu-Honda-Asia.html
公式のLiveNEWS見て飛んできますた
＞中上貴晶がイデミツ・ホンダ・チーム・アジアに移籍
てなんだこりゃ
終盤色々ギクシャクしたことや重樹騒動が先なのか、
HRCが奪い取ったからチームとギクシャクしたのか・・・
モリワキフレームやめるのも中上の事を考えてって感じっぽいな
こりゃ完全にヒロシの後釜として中上を全力で育てるつもりだなHRCは
ちょっと楽しみになってきたわ
これでメカとのコミュニケーションで苦しむ事もなくなったな
イタルトランス継続より良かったんじゃね？
＞中上貴晶がイデミツ・ホンダ・チーム・アジアに移籍
てなんだこりゃ
終盤色々ギクシャクしたことや重樹騒動が先なのか、
HRCが奪い取ったからチームとギクシャクしたのか・・・
モリワキフレームやめるのも中上の事を考えてって感じっぽいな
こりゃ完全にヒロシの後釜として中上を全力で育てるつもりだなHRCは
ちょっと楽しみになってきたわ
これでメカとのコミュニケーションで苦しむ事もなくなったな
イタルトランス継続より良かったんじゃね？
>>275
そりゃHRCとしちゃヒロシの後釜に
ちゃんとしたポジションにいてもらわなきゃ困るもんね
でもそこで動かせるチームがタディのとこしか無いってのもなあ
モリワキ切り捨てるわけにもいかんだろうし
そりゃHRCとしちゃヒロシの後釜に
ちゃんとしたポジションにいてもらわなきゃ困るもんね
でもそこで動かせるチームがタディのとこしか無いってのもなあ
モリワキ切り捨てるわけにもいかんだろうし
>>173
今のところマルケスは来年も93でいくらしいよ
今のところマルケスは来年も93でいくらしいよ
イタルトランスより悪くなる事はないと思うけど…
ホントにホンダが買い取ったって事なら出光移籍のが将来的には良いよな
ホントにホンダが買い取ったって事なら出光移籍のが将来的には良いよな
ビニャーのマシンは最終戦だけ今までの加速力不足が嘘のように
ストレートでの伸びが違ったけど、結局今までがコーナー脱出から
上手くマシンを合わせられなかっただけ？
ストレートでの伸びが違ったけど、結局今までがコーナー脱出から
上手くマシンを合わせられなかっただけ？
中上ってなんで急に遅くなったの？
チームメイトと競ってるとはビックリ
チームメイトと競ってるとはビックリ
ロッシはバージェスさんとお別れで大丈夫かね（泣）
>>283
1勝はしているからまるで速さが無くなったのではないし、怪我するまでのクラッチローはしばし
トップをうかがう速さを見せていたから今年のM1がロレンソスペシャルということでもない。
ドカティの二年の後遺症でセットアップ能力が破壊され、偶然いいセッティングが見つかった
時以外はさっぱりなのか。
1勝はしているからまるで速さが無くなったのではないし、怪我するまでのクラッチローはしばし
トップをうかがう速さを見せていたから今年のM1がロレンソスペシャルということでもない。
ドカティの二年の後遺症でセットアップ能力が破壊され、偶然いいセッティングが見つかった
時以外はさっぱりなのか。
シゲキ騒動って何があったの？
ロレンソの走りはかなり危険だったけど、勝負への執念は凄まじい
今年がキャリアの中で一番のシーズンだった気もする
今年がキャリアの中で一番のシーズンだった気もする
>>285
チームが嫌がるのを重樹が強引にもてぎでニューフレームに変えさせて
結果が散々だったのに「俺のせいじゃねーもん」と全力で逃げ
チームを全力でブログで叩くという顛末
詳しくはハルクプロのブログの日本GPのとこ見てくるといいよ
>>281
タイトルの可能性が一気に高まったから
チームが全力で金かけてKTMから当たりエンジンを買ったんじゃないかと妄想
カラスコが最終戦速かったのは、
今までビニャーが使ってたエンジンをお下がりさせてもらったんじゃないかとさらに妄想ｗ
チームが嫌がるのを重樹が強引にもてぎでニューフレームに変えさせて
結果が散々だったのに「俺のせいじゃねーもん」と全力で逃げ
チームを全力でブログで叩くという顛末
詳しくはハルクプロのブログの日本GPのとこ見てくるといいよ
>>281
タイトルの可能性が一気に高まったから
チームが全力で金かけてKTMから当たりエンジンを買ったんじゃないかと妄想
カラスコが最終戦速かったのは、
今までビニャーが使ってたエンジンをお下がりさせてもらったんじゃないかとさらに妄想ｗ
ヤマハでロレンソとペドロサのコンビも見てみたいが、プーチさんがいる限り無理かなー？
ロッシとペドロサをトレードして仲良し同士でくっつけばいいんじゃないすかね？
ロッシとペドロサをトレードして仲良し同士でくっつけばいいんじゃないすかね？
>>284
ロッシの1勝ってロレとマルケスが自爆転倒して骨折したアッセンだから誰も速さが戻ったなんて思ってねーよ（嘲笑そのロッシに負けたペドロサもだらしないけどな
ロッシの1勝ってロレとマルケスが自爆転倒して骨折したアッセンだから誰も速さが戻ったなんて思ってねーよ（嘲笑そのロッシに負けたペドロサもだらしないけどな
>>288
ロッシさんはキャリア最後の2年間をスズキで過ごすので無理です
ロッシさんはキャリア最後の2年間をスズキで過ごすので無理です
ロレンソはシームレス導入後速さが増したな
レース前半リードしても追いつかれてたが、後半もペースが落ちなくなった
レース前半リードしても追いつかれてたが、後半もペースが落ちなくなった
青山のアスパー入りといい中上の電撃移籍といい、なんかすっきりしないな。
ホンダゴリ押しの印象が強いが、これから他の日本人選手の門戸まで狭まりそうで
気分が悪いわ。
ホンダゴリ押しの印象が強いが、これから他の日本人選手の門戸まで狭まりそうで
気分が悪いわ。
リンスがサロム自爆を鑑みて慎重に走ったとかも…
中上来年再来年活躍してくれ…
中上来年再来年活躍してくれ…
>>292
ホントに速けりゃ日本人でもちゃんと拾ってくれるチームはある
ホントに速けりゃ日本人でもちゃんと拾ってくれるチームはある
いっぽうヤマハは中須賀に何もしなかった…
一切ロレのアシスト出来ないロッシって
ひょっとしてロレのこと嫌い？
わざとやってるとしか思えない。
優勝狙ってない安全策のマルケスより前に出られないなんて。
ひょっとしてロレのこと嫌い？
わざとやってるとしか思えない。
優勝狙ってない安全策のマルケスより前に出られないなんて。
空いたイタルトランスのシートに誰が座るのかな
かなり売り込み多そう
かなり売り込み多そう
会見からレースに至るまでマジで何事も無いかのように淡々としてたな
去年セパンで転倒した時もあっという間に立ち直ってたしヤバいよこいつは
去年セパンで転倒した時もあっという間に立ち直ってたしヤバいよこいつは
クラッチさん乙
>>297
嫌いってよりも「タイトル獲るなら自力で獲りやがれ。俺はそうしてきた」
ってスタンスなんじゃね？
最終戦の序盤に前に行かなかったのが意図的ってのは俺も同意
>>299
有力ライダーでまだ決まってないのって誰がいたっけか？
嫌いってよりも「タイトル獲るなら自力で獲りやがれ。俺はそうしてきた」
ってスタンスなんじゃね？
最終戦の序盤に前に行かなかったのが意図的ってのは俺も同意
>>299
有力ライダーでまだ決まってないのって誰がいたっけか？
>>276
なんかグルっと回って、シーズン中盤の予想した結果に至った感じ。
タディがいるしホンダのバックアップもあるから大丈夫と思いたいけど、こういう移籍は失敗するパターンが多いんだよな
高橋さん状態にならないことを祈るのみ
なんかグルっと回って、シーズン中盤の予想した結果に至った感じ。
タディがいるしホンダのバックアップもあるから大丈夫と思いたいけど、こういう移籍は失敗するパターンが多いんだよな
高橋さん状態にならないことを祈るのみ
305 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 12:58:10.90 ID:nLwmP4Uv
今年一年でロッシとロレンソのおかげでホンダヤマハドカの性能差とロッシロレの差がはっきりわかったな。
ホンダ＞＞＞ヤマハ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ドカ＝ART
このままロレ頼みしてるとドカのKCみたいな勘違い起こしかねんぞヤマハさん。
たしかにドカみたいな欠陥メーカーより優秀なのは証明されたが、
もうクロスプレーンのヤマハがホンダを超えることはできない。
限界が一般走行者のロッシクラッチローで知れたし。
ロレkcくらいの才能じゃないとホンダとダニにすら勝てない。
コーナー進入のロッシロレクラッチの挙動の安定感の違いが映像でわかるほどだし。
解雇されたロレマネージャーがホンダのオファー隠したのも運営が糸引いてたんだろうな。
だってクソつまらなくなるから。よくやってくれた。
ホンダ＞＞＞ヤマハ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ドカ＝ART
このままロレ頼みしてるとドカのKCみたいな勘違い起こしかねんぞヤマハさん。
たしかにドカみたいな欠陥メーカーより優秀なのは証明されたが、
もうクロスプレーンのヤマハがホンダを超えることはできない。
限界が一般走行者のロッシクラッチローで知れたし。
ロレkcくらいの才能じゃないとホンダとダニにすら勝てない。
コーナー進入のロッシロレクラッチの挙動の安定感の違いが映像でわかるほどだし。
解雇されたロレマネージャーがホンダのオファー隠したのも運営が糸引いてたんだろうな。
だってクソつまらなくなるから。よくやってくれた。
ここでイタルトランスに就活の鬼、エリアスさんが
襟はＳＢＫがぬるくて心地よいとのことでＳＢＫでシート探してるらしいよ
高橋さんがアップを始めたようです
アルサモラさん感極まって泣いてたな
サテライト見る限りホンダとヤマハのマシン差ってないよね言うほど
忘れがちだけどブラドルはファクトリー仕様だし
忘れがちだけどブラドルはファクトリー仕様だし
昨日になって気が付いたんだが、moto3のKＴＭってマフラー2本出しなんだな
単気筒を2本排気にするのってなんか効果あるのか？
単気筒を2本排気にするのってなんか効果あるのか？
４バルブだから排気２本で脈動など制御してるのかもな
今の日本人のダメっぷり、スペイン無敵艦隊っぷりを見てると、
日の丸が8本あがった日が嘘のようだ
日の丸が8本あがった日が嘘のようだ
別に日本人ライダーが活躍してくれなくても構わないけどね
motogp チームが多国籍軍になって戦ってるしそれで十分
日本人が～そういうメンタリティは要らない。強い奴が勝てばよろしい。
motogp チームが多国籍軍になって戦ってるしそれで十分
日本人が～そういうメンタリティは要らない。強い奴が勝てばよろしい。
日本人が最高峰クラスでチャンピョンになることはない気がする。
マシンも日本、ライダーも日本だったら、ヨーロッパの人は見る気なくすからね。
マシンも日本、ライダーも日本だったら、ヨーロッパの人は見る気なくすからね。
マルケスは来年もチャンピオン取ったら再来年更なるモチベーションを求めてドカに移籍わ！とかならんかな
ロレンソマルケスのレプソルコンビだけはやめてくれヤマハが撤退してしまいそう
ロレンソマルケスのレプソルコンビだけはやめてくれヤマハが撤退してしまいそう
>>314
日本人に限らず応援してる特定のライダーはいないの？
日本人に限らず応援してる特定のライダーはいないの？
母国人ライダー差し置いてロッシがスペインで大人気だったように
その日本人ライダーが実力もあるスターだったなら、そうなるとは限らないかな…
その日本人ライダーが実力もあるスターだったなら、そうなるとは限らないかな…
二輪界にもタキ井上みたいな日本人スーパースターが欲しいよな。
単に実力の問題だろう
ヒロシとか日本人じゃなかったら来年アスパーなんて無理だし
日本人枠があるのにそれを活かせてないだけ
ヒロシとか日本人じゃなかったら来年アスパーなんて無理だし
日本人枠があるのにそれを活かせてないだけ
しかし終わっちゃったな
春まで何を楽しみにすればいいんだってばよ
春まで何を楽しみにすればいいんだってばよ
昨日のMoto3は糞面白かったなあシルバーストンのマルロレ対決と並び
永久保存版レベルだったわ
Moto2は他2つに比べりゃ地味だったけど久々に師匠が師匠になってくれた
永久保存版レベルだったわ
Moto2は他2つに比べりゃ地味だったけど久々に師匠が師匠になってくれた
>>322
冬季オリンピック
冬季オリンピック
谷間世代か
>>290
そう思ってたところアプリリアがやってくることになったので2016年までヤマハで茶を沸かしてます
そう思ってたところアプリリアがやってくることになったので2016年までヤマハで茶を沸かしてます
おっぱいの谷間
>>325
不遇とは言うが今までチャンスを活かせなかったからでしょう
10年はまあチームがアレで怪我もあったけど11年はグレ、12年はSBKでテンケイト
ダニの欠場中にレプソルでの代役もあったし今年はチームメイトの薔薇にも負けた
不遇とは言うが今までチャンスを活かせなかったからでしょう
10年はまあチームがアレで怪我もあったけど11年はグレ、12年はSBKでテンケイト
ダニの欠場中にレプソルでの代役もあったし今年はチームメイトの薔薇にも負けた
宮城さんのモノマネだけで会話するスレ欲しいな
332 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 16:29:51.49 ID:Mt9dNh0I
>>322
相撲見ようぜ
相撲見ようぜ
無勝のチャンピオンが見出した最強のチャンピオンてのも厨二でかっこいい
334 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 16:50:56.00 ID:nLwmP4Uv
早くドカ撤退してくんないかな。
あれがレース中映るのマジ無駄。
もうブランドイメージがた落ちだしあきらめろよ。
どうせバカはデザインだけで買うんだから。
あれがレース中映るのマジ無駄。
もうブランドイメージがた落ちだしあきらめろよ。
どうせバカはデザインだけで買うんだから。
>>146
ニッキーさんよくチャンピオン取れたよなあ…
ニッキーさんよくチャンピオン取れたよなあ…
来年は、ロレ燃費が厳しいだろうからスタートで前にでてスローペースに持ち込み後半、燃料良しでスパート
という今年後半戦の戦い方と一緒になるのでは？
来年はやっぱりガス欠とか増えるようなら終盤突然のスローダウンとか燃料薄くしすぎてエンジンブローとか
非常に厳しい状況になるかも
という今年後半戦の戦い方と一緒になるのでは？
来年はやっぱりガス欠とか増えるようなら終盤突然のスローダウンとか燃料薄くしすぎてエンジンブローとか
非常に厳しい状況になるかも
ヤマハは加速面が見違える程改善したしよくやったと思うよ
足りなかったのはほんの少しの運とほんの少しじゃない相方の実力だけ
足りなかったのはほんの少しの運とほんの少しじゃない相方の実力だけ
今期マルケスのメカニック (＝かつてKCがドカから連れてきたクルー) の人たちって
来期どこで仕事するの?
来期どこで仕事するの?
ロレならフォワードのM１でも勝てるんじゃね？
Ｍ１を誰よりも知り尽くしているからな
Ｍ１を誰よりも知り尽くしているからな
バウ ンドドッグ てMSが居た。
戦車兵かいな＞M1を知り尽くしている
>>341
それってロッシがエースの時のM1でしょ？
それってロッシがエースの時のM1でしょ？
345 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 18:21:14.36 ID:K/PxoajV
バージェスの後任はＢＭＷでメランドリのメカだった人か・・・知らんなー
おっとVガンの悪口はそこまでだ
来年のドカは大変だよな…
サテライトどころかプライベーターが213VとM1を使い始めるのか
サテライトどころかプライベーターが213VとM1を使い始めるのか
ナカガミサン
ナマンダブ
ホンダが市販レーサー「RCV1000R」を発表！
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=300&ref=mm1109
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=300&ref=mm1109
>>353
大型免許とりにいってくるわ
大型免許とりにいってくるわ
免許いらんよ
序盤バゥがマルに突っ込むんじゃないかとひやひやしながら見てたけど
バゥ自身はチャンプ争いしてる2人には絡まないようにしてたのね。
思ったほどアホの子じゃなかったのかｗ
となるとロッシはバゥの後ろでのんびりしてるべきではなかったなぁ。
バゥ自身はチャンプ争いしてる2人には絡まないようにしてたのね。
思ったほどアホの子じゃなかったのかｗ
となるとロッシはバゥの後ろでのんびりしてるべきではなかったなぁ。
きつーく言われてたんだろｗ
３バカが健在ならこんな危ないもんない
３バカが健在ならこんな危ないもんない
そーいやショウエイのユーザーが最高峰クラスでチャンプ獲ったのはクリビーレ以来？
来季の開幕戦、HJCやX-Liteに換わってないことを願うのみ
来季の開幕戦、HJCやX-Liteに換わってないことを願うのみ
僅差ではあったがシーズン前の予言通り
クソメットの呪いは効力を発揮してしまった
やっぱりロレンソは終わりだよ
クソメットの呪いは効力を発揮してしまった
やっぱりロレンソは終わりだよ
中上はイタルトランスのスタッフにかなり可愛がられてたみたいだし
来年の契約も決まってたと思うけど、チームアジアに移籍とは驚いたな。
ホンダが無理にブン取ったのかな？！ だとしたらイタルスタッフは憤慨ものだな・・
来年の契約も決まってたと思うけど、チームアジアに移籍とは驚いたな。
ホンダが無理にブン取ったのかな？！ だとしたらイタルスタッフは憤慨ものだな・・
ダニはカンニングなんかしたからバチが当たったんだろう
コース外で犯罪行為を犯す奴がチャンピオンになれる訳ない
コース外で犯罪行為を犯す奴がチャンピオンになれる訳ない
アンチ猿→KC崇拝→ロレ基地→アンチ丸
来年はどう進化するんかな？
来年はどう進化するんかな？
日本メーカーのメットのチャンプが王者になったのはヘイデンが最後か
モリワキシャーシの餌食がまた一人
TSRの方がマシじゃなかろうか？
ナマンダブ
TSRの方がマシじゃなかろうか？
ナマンダブ
>>360
呪いなんてそんなものはない
2009 2位 4勝 表彰台12回 PP5回
2010 1位 9勝 表彰台16回 PP7回
2011 2位 3勝 表彰台10回 PP2回
2012 1位 6勝 表彰台16回 PP7回
2013 2位 8勝 表彰台14回 PP4回
>>364
今年SHOEI、日本じゃん
呪いなんてそんなものはない
2009 2位 4勝 表彰台12回 PP5回
2010 1位 9勝 表彰台16回 PP7回
2011 2位 3勝 表彰台10回 PP2回
2012 1位 6勝 表彰台16回 PP7回
2013 2位 8勝 表彰台14回 PP4回
>>364
今年SHOEI、日本じゃん
367 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 19:55:09.34 ID:R5C9wZ/j
i.imgur.com/Zn5uRzw.jpg
ロッシさん体重軽すぎやしませんかね…
ロッシさん体重軽すぎやしませんかね…
エリアスならモリワキでも勝てる
http書き忘れた
http://i.imgur.com/Zn5uRzw.jpg
http://i.imgur.com/Zn5uRzw.jpg
こけても怪我しなかった者がチャンピオンになったな
無事これ名馬
おまけにかなり早い名馬であるし
無事これ名馬
おまけにかなり早い名馬であるし
ロレ乳首
MFJ規定みたいなプロテクターは付けないのかな？
Oops!
>>369
ロッシさんですらシングルなんだから俺がシングルなのは仕方ないな
ロッシさんですらシングルなんだから俺がシングルなのは仕方ないな
スズキはPBMにドビュニエさん取られちゃったん？
マン島ＴＴをテレビで見たい
ドカは安いんだから負けても仕方ないよ
ホンダ、ヤマハを採用したチームは経営破綻して生き残これるのはドカだけになると予言しとこう
RCV1000R買ってもトップ争いできるわけでもないし
逆にどこかでドカ用のニューマチックのヘッド出したらドカも上位に来れる
ドカ自身は意地でやらんみたい
ホンダ、ヤマハを採用したチームは経営破綻して生き残これるのはドカだけになると予言しとこう
RCV1000R買ってもトップ争いできるわけでもないし
逆にどこかでドカ用のニューマチックのヘッド出したらドカも上位に来れる
ドカ自身は意地でやらんみたい
ＲＣＶ1000Ｒがライダーによっちゃ5位～7位を狙えるくらいのバイクだったらいいのにな
ガードナーは市販車からワークスエースに上り詰めたけど、
そうゆうドリームなサクセスがデザイアードですね～
ガードナーは市販車からワークスエースに上り詰めたけど、
そうゆうドリームなサクセスがデザイアードですね～
>>381
ドカが勝てない理由はエンジンじゃなくてフレーム
ドカが勝てない理由はエンジンじゃなくてフレーム
今は知らんがMotoGP初期の頃ドカってヤマハァ↑以上ホンダ並みの開発費と運営費だったらしいからドカが安いっていうのはどうなんだろうね
マルボロマネーのお陰なんだろうけどさ
マルボロマネーのお陰なんだろうけどさ
ドカはエンジンの基数制限が出来るまではエンジンを使い捨てにしてたくらい金を使ってたね
今でもH,Yと同じかそれ以上に使ってるのは間違いないだろうね
今でもH,Yと同じかそれ以上に使ってるのは間違いないだろうね
ドカってそんな安くないでしょ
坊ちゃまが高い言ってたような
坊ちゃまが高い言ってたような
>>383
貴方の仰る事も一理あるんだが馬力と燃費は然程問題視されてないから今と同じ出力でもう少しコンパクトに出来ればフレームの自由度も上がる
まぁフロントの接地感が～なんて80年代SBKの時から言われてるドカの持病なんだろうけどフレーム変えた処でスグには治らんだろうけど
貴方の仰る事も一理あるんだが馬力と燃費は然程問題視されてないから今と同じ出力でもう少しコンパクトに出来ればフレームの自由度も上がる
まぁフロントの接地感が～なんて80年代SBKの時から言われてるドカの持病なんだろうけどフレーム変えた処でスグには治らんだろうけど
テストはじまてる
まだまだなタイムだけど
まだまだなタイムだけど
Lツイン形状はドゥカティがドゥカティたらしめるアイデンティティだから、ドカとしては頭が痛いだろうな
無理にカーボンフレームやツインスパーに移行するよりそのままトラスフレームで行ったほうが良かったんじゃないのかな？
まぁ来季はアウディの技術やノウハウが役立つかどうか
無理にカーボンフレームやツインスパーに移行するよりそのままトラスフレームで行ったほうが良かったんじゃないのかな？
まぁ来季はアウディの技術やノウハウが役立つかどうか
マルケスは予選の速さに反して独走1人旅みたいなレースが少ないのも
人気に拍車をかけてるよな
ツボにはまったKCみたいにとにかく爆発的に速いって感じのレースを殆ど見ない
人気に拍車をかけてるよな
ツボにはまったKCみたいにとにかく爆発的に速いって感じのレースを殆ど見ない
>>389
motoGPマシンはV型搭載じゃね？
motoGPマシンはV型搭載じゃね？
イタリア人に言わせれば180度もV型らしいからVバンク角は気にすんな
航空機に目を向ければかのBf109にも搭載された倒立V型エンジンもあるしな。バンク角は300ﾟだ
それ、Ｖ型やなくてＡ型やないか(´･ω･`)
>>395
V型を180度に開いてもボクサーにはならんから区別する為だろ
V型を180度に開いてもボクサーにはならんから区別する為だろ
テスト見てるのも楽しいもんだな。
ホンダの市販レーサー良い音だ。
ホンダの市販レーサー良い音だ。
３６０度Ｖ型
RCV結構良さそうだな
ポルも中々いい感じ
ポルも中々いい感じ
404 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:48:06.32 ID:hDhPsw6a
ダニがペっとヘドをロテイさ。
406 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:54:05.55 ID:5jAVUu2v
やっぱりシーズン中に一戦でも欠場するような怪我しちゃうと
チャンプにはなれないんだな
チャンプにはなれないんだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZVS3bTQ_i7E
スズキのテストも映像はカコイイ
スズキのテストも映像はカコイイ
ポルはロシに見えなくもない
http://photos.motogp.com/2013/11/11/40espargaro_s5d8976_original.jpg
カーボンブレーキ平気なのかな
http://photos.motogp.com/2013/11/11/45redding_s5d8891_original.jpg
ヒロシがアスパー乗る日が来るとはねえ
http://photos.motogp.com/2013/11/11/07aoyama_s5d8956_original.jpg
http://photos.motogp.com/2013/11/11/40espargaro_s5d8976_original.jpg
カーボンブレーキ平気なのかな
http://photos.motogp.com/2013/11/11/45redding_s5d8891_original.jpg
ヒロシがアスパー乗る日が来るとはねえ
http://photos.motogp.com/2013/11/11/07aoyama_s5d8956_original.jpg
ヒロシ･･･レーサー然としたバイクに跨れてよかったなぁ
今年のはもう格好からして「アカン」だったからなぁ
今年のはもう格好からして「アカン」だったからなぁ
すでにタイムも今週末のCRTの時の予選タイムと変わらんしプラマック辺りとは戦えそう
スズキはテストの度に最強オーラが増してるね
再来年乗れる奴は勝ち組だな
再来年乗れる奴は勝ち組だな
ヒロイチ頑張れ！期待！
スズキって冬のテストでは結構なタイムだして期待させるけどシーズン始まったら・・・っての多いよね
ヒロシ予選より0.5秒早い
流石ワークスと0.3秒差のマシン
KC程じゃないにしても1秒差までは行ってほしいな
プラマックと張り合える力は全然あると思う
流石ワークスと0.3秒差のマシン
KC程じゃないにしても1秒差までは行ってほしいな
プラマックと張り合える力は全然あると思う
GSV-Rの悪口はヤメタマエ
418 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 00:31:06.07 ID:v1DOCqY8
ロッシがスズキに乗らないかな…(・∀・)
>>407
映像はかっこいいけどバカでかいスズキのロゴにわろてまうw
映像はかっこいいけどバカでかいスズキのロゴにわろてまうw
フェルナンデス/プラマックは、24L共通ECUのデスモでいくみたいね
RCV1000Rはファンクリーマシンの5馬力落ちぐらい？
ファクトリーね
どうだろう今んとこ最高速は10㌔ぐらい遅い
まあマシン自体が0.3秒落ちでも人間性能の差で実際はワークスより
0.8秒前後の差が付くんだろうな
0.8秒前後の差が付くんだろうな
ポル弟ロッシみたい。
ポル兄はどうだったの？参加してた？
ポル兄はどうだったの？参加してた？
兄ちゃんは走ってない
TEST1 週末予選 週末FP
ｸﾗｯﾁｮ 1：32.054 1：31.113 1：31.502
ヒロシ 1：33.020 1：33.328 1：33.673
ポル 1：33.187
TEST1 週末予選 週末FP
ｸﾗｯﾁｮ 1：32.054 1：31.113 1：31.502
ヒロシ 1：33.020 1：33.328 1：33.673
ポル 1：33.187
rcv1krはよさそうやん
昔みたいに各プライベーターが独自に手を入れられんのが
なんともし難い部分だが
昔みたいに各プライベーターが独自に手を入れられんのが
なんともし難い部分だが
>>392
見事にスルーされてるなｗ
見事にスルーされてるなｗ
全然気づかなかった
ドカは誰が乗ってもダメか。。
1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1:31.257
2ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.093
3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.494
4IANNONE A.Pramac Racing+0.668
5DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.686
6CRUTCHLOW C.Ducati Team+0.797
7PIRRO M.Ducati Test Team+1.441
8HERNANDEZ Y.Pramac Racing+1.488
9AOYAMA H.Power Electronics Aspar+1.763
10ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.930
11REDDING S.GO&FUN Honda Gresini+2.938
12LAVERTY M.Paul Bird Motorsport+3.121
13BAUER M.Remus Racing Team+3.858
2ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.093
3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.494
4IANNONE A.Pramac Racing+0.668
5DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.686
6CRUTCHLOW C.Ducati Team+0.797
7PIRRO M.Ducati Test Team+1.441
8HERNANDEZ Y.Pramac Racing+1.488
9AOYAMA H.Power Electronics Aspar+1.763
10ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.930
11REDDING S.GO&FUN Honda Gresini+2.938
12LAVERTY M.Paul Bird Motorsport+3.121
13BAUER M.Remus Racing Team+3.858
さっきも書いたけど、ポル弟はロッシみたいなライディングだ似てる！ゼッケンも笑 でロレンソみたいにスムーズに乗るよね。ほんとヤマハ向き。
レディングも大柄で最高峰クラス向きって感じするけど、、ブラドルがこの調子なら来年入れ替えしてもいいんじゃね？ww
レディングも大柄で最高峰クラス向きって感じするけど、、ブラドルがこの調子なら来年入れ替えしてもいいんじゃね？ww
ロレ、マル、ダニ、猿、以外は1勝も出来ねえんだから総て入れ替えろ。
いても意味ねえだろ。
いても意味ねえだろ。
まぁロッシ様も歳だしロレマルが怪我したお陰で1勝出来ただけで4位が定位置だからね
これでサテライトに行った日にゃ市販車の平田とドッグファイトするのが精一杯だろう
なんせ今シーズン中盤まで頑張ってるクラッチロゥにシート譲れよなんて言われてたじゃない
まぁヤマハがMotoGPに客寄せパンダも必要っていう優しさで辛うじてワークスのシートを得ただけだから
これでサテライトに行った日にゃ市販車の平田とドッグファイトするのが精一杯だろう
なんせ今シーズン中盤まで頑張ってるクラッチロゥにシート譲れよなんて言われてたじゃない
まぁヤマハがMotoGPに客寄せパンダも必要っていう優しさで辛うじてワークスのシートを得ただけだから
いまだ四強
結果論を言えばマルケスとロレのボイント差見が4、ロッシの一勝はものすごい価値があったわけだし
あと一回マルケスから5ポイント削っていたらロレは骨折の絶望からの奇跡の大逆転だった
結果論を言えばマルケスとロレのボイント差見が4、ロッシの一勝はものすごい価値があったわけだし
あと一回マルケスから5ポイント削っていたらロレは骨折の絶望からの奇跡の大逆転だった
ロレンソはまるで大怪我をしていなかったかのような
総合成績だな
マヌケスのポイントはあと+4は出来たよ
ペドロサに譲ってたから
総合成績だな
マヌケスのポイントはあと+4は出来たよ
ペドロサに譲ってたから
ダニは最後までダニらしいな
でも来年も応援するわ
でも来年も応援するわ
そういえば、ロレのペドロサ押出の件、レース後の審議って流れたの？
ペドロサにも総合優勝して欲しいよね 来季こそ頑張ってぇ
マルケスに粗さが消えてくるとさらに強くなるだろうし・・
マルケスに粗さが消えてくるとさらに強くなるだろうし・・
>>427
幼女かよ
幼女かよ
443 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 08:25:56.63 ID:YC6LdmPh
公式の日本語版、バルベラの契約延長の記事に、
「カワサキからの支援が受けられるプロジェクト」
ってあるけど、これは復帰への布石と見ていいのか？
再来年以降SBKはワークス参戦の意味が無くなるが・・・
「カワサキからの支援が受けられるプロジェクト」
ってあるけど、これは復帰への布石と見ていいのか？
再来年以降SBKはワークス参戦の意味が無くなるが・・・
シーズン直後のテストタイムで一喜一憂するもんじゃないけど、やっぱ来年を妄想してウキウキしちゃうな
同時に開幕までの長さを思うとがっかりする
同時に開幕までの長さを思うとがっかりする
>>235
中上 チームアジア
中上 チームアジア
チームアジアってホンダからの技術的な支援ないのか？
それとも単にライダーが遅いだけな
それとも単にライダーが遅いだけな
447 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 10:04:09.97 ID:r4VC6xRj
イタルトランスの技術力はシモンを見ていても良く分からないところだったけど・・・
アラゴン以降の低迷から抜け出せなかったのは
チームと中上君どちらも要因があるんじゃないのかね？
チームアジアがカレックスを使ったとしても
今迄のセッティングデータが無いから
ゼロからのスタートになるって事は中上君にとって本当に良かったのかね・・・
イヤ、良くなって貰わないと日本人としては困るんだけどな。
アラゴン以降の低迷から抜け出せなかったのは
チームと中上君どちらも要因があるんじゃないのかね？
チームアジアがカレックスを使ったとしても
今迄のセッティングデータが無いから
ゼロからのスタートになるって事は中上君にとって本当に良かったのかね・・・
イヤ、良くなって貰わないと日本人としては困るんだけどな。
四強というか、三強プラスワンだな
455 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 10:51:42.21 ID:r4VC6xRj
ヒロシさんは中上が昇格するまでの繋ぎ役って事か
くらっちょのD16はフロントブレーキないからニキーのだなｗ
http://www.superbikeplanet.com/image/2013/motogp/valencia/test1/3.jpg
http://www.superbikeplanet.com/image/2013/motogp/valencia/test1/3.jpg
重樹さん全戦帯同は確定なの？
カレックス、ブレンボ、オーリンズのパッケージにしないと話にならんだろ
それでもデータのないところから始めないといけないから大変だ
それでもデータのないところから始めないといけないから大変だ
461 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 11:29:07.01 ID:ZWqiHte0
>>437
＞いまだ四強
少し違わないか。ハッキリ言って>>436がヤマハ側の現実的な事実だと思う。
ジェレミーの解任会見でもロッシを横に遠回しに辛辣な言葉で現在の猿の立ち位置を言っていたよね。
＞＞4番手と言っても実際には5番手に近い位置で走行していた事の方が多かったシーズンだった。
バレンティーノには環境面の変化が必要でチーフエンジニアのチェンジもその一つなら仕方が無い。って感じだった。
＞いまだ四強
少し違わないか。ハッキリ言って>>436がヤマハ側の現実的な事実だと思う。
ジェレミーの解任会見でもロッシを横に遠回しに辛辣な言葉で現在の猿の立ち位置を言っていたよね。
＞＞4番手と言っても実際には5番手に近い位置で走行していた事の方が多かったシーズンだった。
バレンティーノには環境面の変化が必要でチーフエンジニアのチェンジもその一つなら仕方が無い。って感じだった。
2013motoGPまとめ
マルケス、お前はニッポン人を馬鹿にしたから絶対許さねえ
福田、うるせえから副音声に戻れ
以上。
マルケス、お前はニッポン人を馬鹿にしたから絶対許さねえ
福田、うるせえから副音声に戻れ
以上。
うむ、宮城もいらね～Yo
来年１月の座談会に
宮城→おーやりますか
って、すでにテンション上がってたね
宮城→おーやりますか
って、すでにテンション上がってたね
ロッシがバージェスに思った事の推測なんだが
ロッシ程のライダーが現状自分の実力分析ができないはずが無いので
思っているだけならまだしも、わざわざメディアにロッシの腕が問題だと言われて
心が離れてしまったんじゃないかと思う
ロッシ程のライダーが現状自分の実力分析ができないはずが無いので
思っているだけならまだしも、わざわざメディアにロッシの腕が問題だと言われて
心が離れてしまったんじゃないかと思う
467 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 12:13:37.27 ID:N6mhvy8t
>>462
エレナを戻せは？
エレナを戻せは？
今のロッシがホンダに乗ってもダニに負けるだろうか
469 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 12:21:29.89 ID:s36PrTwK
472 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 12:40:08.04 ID:s36PrTwK
ロッシは自分に腕に関するアドバイスができるメカニックがもう地球上に存在しない事はわかっていると思う…
>>471
125時代のゼッケン44に戻したんだね
125時代のゼッケン44に戻したんだね
イタルトランスはえーチームやな
>>469
オリジナルのコンセプトで日本車に負け続けるわけにも行かないでしょう
オリジナルのコンセプトで日本車に負け続けるわけにも行かないでしょう
>>476
かと言って同じで負け続けるんじゃ…
かと言って同じで負け続けるんじゃ…
>>476
負け続けたのはロッシさんなんすよ・・・
負け続けたのはロッシさんなんすよ・・・
ロッシがバージェス首にしたの、このまま行くと来年にロッシ引退してもおかしくない
引退するにしてもそれなりに戦うつもりなら結果が見えてくるまで発表できないだろう
メカニックやエンジニアにも薄々はわかるにしても発表されるまで表立って求職活動とか
できないだろうし
その時、バージェスも巻き込まれて完全に行き場を失くしてしまう可能性が高い
バージェスもそれでいいのかもしれないが1年前倒しにバージェス解雇する事により
ＭｏｔｏＧｐの世界に留まるなら求職活動もしやすいしロッシが首にした事により他
からも声がかけやすいだろう
ロッシなりの今までの功労者に対する冷たそうに見えるが実は温情というものでは
ないだろうか？
引退するにしてもそれなりに戦うつもりなら結果が見えてくるまで発表できないだろう
メカニックやエンジニアにも薄々はわかるにしても発表されるまで表立って求職活動とか
できないだろうし
その時、バージェスも巻き込まれて完全に行き場を失くしてしまう可能性が高い
バージェスもそれでいいのかもしれないが1年前倒しにバージェス解雇する事により
ＭｏｔｏＧｐの世界に留まるなら求職活動もしやすいしロッシが首にした事により他
からも声がかけやすいだろう
ロッシなりの今までの功労者に対する冷たそうに見えるが実は温情というものでは
ないだろうか？
482 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 15:21:58.37 ID:14Y/1oek
ペンネでも食ってろ、っていう事ですね
485 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 17:49:13.36 ID:8d7RJW1v
>>484
違うよ
違うよ
カーボンフレーム導入するまでは上手くいってたと思うんだけどね
まあ逆戻りは出来なんだろう
まあ逆戻りは出来なんだろう
ドカ自身がもうどうしていいのかさっぱりなのさ。
金に糸目をつけずに、マルケス取るしかないでしょ。
金に糸目をつけずに、マルケス取るしかないでしょ。
エルナンデスが継続参戦みたいだけど、2013年型のデスモセディチGP13をそのまま走らせる感じ？
しかし何も変わらず二年後ホンダに戻ったマルケスはダニより遅くなったとさ
そしてクラスアップしてきたビニャーにへレスの最終コーナーでかまされると
ビニャーレスって初年度こそ勢い凄かったけど2年目から落ちた
今年だってレース運びがうまいってわけでもなくリンスやサロムにやられっぱなしで未来が明るいとは思えない
今年だってレース運びがうまいってわけでもなくリンスやサロムにやられっぱなしで未来が明るいとは思えない
493 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:32:53.09 ID:8d7RJW1v
シート前のでっかい燃料タンクって何が入ってるの？
>>491
ありがとう。それだとRCV1000RやフォワードM1に対抗できそうにもないね
ありがとう。それだとRCV1000RやフォワードM1に対抗できそうにもないね
ストーナーみたいに最高峰クラスに来て突然覚醒するようなライダーの方が
盛り上がるんだけど今だと難しいよな
何でいきなりあんなに速くなったんかね
盛り上がるんだけど今だと難しいよな
何でいきなりあんなに速くなったんかね
>>456
今頃になって笑ったw
今頃になって笑ったw
日本人をバカにしたというよりは
紙コップと同じ扱いされたことに困惑したわ。
差別だー！なんて騒いだらコリアンと同じ劣等感丸出しってことになるしな。
紙コップと同じ扱いされたことに困惑したわ。
差別だー！なんて騒いだらコリアンと同じ劣等感丸出しってことになるしな。
>>493
http://blog-imgs-48.fc2.com/m/e/i/meisourider/201302_m1-sepang1.jpg
後半のスペースには燃料タンク、前半はエアボックス
画像の黒い小さなタンクは始動や調整用の簡易タンクで実際のタンクとはまた違うけど
http://blog-imgs-48.fc2.com/m/e/i/meisourider/201302_m1-sepang1.jpg
後半のスペースには燃料タンク、前半はエアボックス
画像の黒い小さなタンクは始動や調整用の簡易タンクで実際のタンクとはまた違うけど
499 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:52:32.64 ID:s36PrTwK
>>480
>ロッシなりの今までの功労者に対する冷たそうに見えるが実は温情というものでは
>ないだろうか？
そんなこと気にするチャンプがいるわけない。奴らは自分が勝つために貪欲に人を動かす。例え自分の衰えのせいでも、、、バージェスのことを思うのだったら最終戦の直前にモーターホームに呼んで告らないでしょ。
全てがよく見える。ファンとはそういうものだとは思うけど、、、
私のようなドカファンは迷走のきっかけをお作りになった戦犯にしか見えないのだが、、、これもアンチであるが故に冷静ではない感情だとわかっているんだけどね。
>ロッシなりの今までの功労者に対する冷たそうに見えるが実は温情というものでは
>ないだろうか？
そんなこと気にするチャンプがいるわけない。奴らは自分が勝つために貪欲に人を動かす。例え自分の衰えのせいでも、、、バージェスのことを思うのだったら最終戦の直前にモーターホームに呼んで告らないでしょ。
全てがよく見える。ファンとはそういうものだとは思うけど、、、
私のようなドカファンは迷走のきっかけをお作りになった戦犯にしか見えないのだが、、、これもアンチであるが故に冷静ではない感情だとわかっているんだけどね。
500 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:52:59.98 ID:BGxg8zQm
今季、最強最速は実質ロレンソ
な印象なんだが
間違い？
な印象なんだが
間違い？
501 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:53:43.81 ID:8d7RJW1v
>>500
誰がチャンピオンになったか知らないの？
誰がチャンピオンになったか知らないの？
>>499
バージェスは決勝終わってからの通告じゃなくてすぐに言ってくれてよかったって言っとりますが
バージェスは決勝終わってからの通告じゃなくてすぐに言ってくれてよかったって言っとりますが
クラッチローのドカ初ライドのコメントはなんか去年初めてドカに乗った時のドビと似てるな。
思ってたより悪くないじゃん！的な。まぁ年明け？のテストで茫然自失になってたけど笑
思ってたより悪くないじゃん！的な。まぁ年明け？のテストで茫然自失になってたけど笑
506 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 19:15:36.76 ID:s36PrTwK
>>504
>バージェスは決勝終わってからの通告じゃなくてすぐに言ってくれてよかったって言っとりますが
どうだろう、そうとしか言えないよね。でももしも480のいうように再就職を考えてだったらもっと早く言うのではといいたいだけなんだけど。
バージェスの再就職のことまで考えたわけではないと、、、
>バージェスは決勝終わってからの通告じゃなくてすぐに言ってくれてよかったって言っとりますが
どうだろう、そうとしか言えないよね。でももしも480のいうように再就職を考えてだったらもっと早く言うのではといいたいだけなんだけど。
バージェスの再就職のことまで考えたわけではないと、、、
昨年、ロレはエンジン残基数の問題で抑えて走ってペド連勝しかしロレが結果タイトル。
2chでは一時期ペド覚醒かと騒がれるが、あっという間に「やっぱペドロサw」の流れに戻る。
今年、マルはルーキータイトルのプレッシャーの中で抑えて走ってロレ連勝しかしマルが結果タイトル。
2chでは「やっぱロレ最強」の流れに戻る。
なんだこの違いは？w
2chでは一時期ペド覚醒かと騒がれるが、あっという間に「やっぱペドロサw」の流れに戻る。
今年、マルはルーキータイトルのプレッシャーの中で抑えて走ってロレ連勝しかしマルが結果タイトル。
2chでは「やっぱロレ最強」の流れに戻る。
なんだこの違いは？w
508 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 19:20:00.86 ID:s36PrTwK
>>503
>鋼管トレリス捨ててカーボンモノコックなんてもんに手を出した技術サイドがドアホだったのが
>何より最大の原因じゃん
これも正確に言うと技術陣だけではなく、KCがより強度のあるフレームを望んでいくつかの選択肢からカーボンを選択した。技術陣の問題のみではないのでは？
ただし、ドカをヤマハ的にする必要はなかったように思う。これまで蓄積のあるチームには勝てないよ、簡単には。
ホンダにはホンダのヤマハにはヤマハの特徴があるように、、、まあ、マッチしないロッシを選んだチームが悪いんだろうけどね。
とはいえ、5気筒から4気筒に変わった時期にはホンダも苦戦していたよね。1年や2年ではなかったように思うのですが、、、良いときも悪いときもある。そう思いたいのですがね。
>鋼管トレリス捨ててカーボンモノコックなんてもんに手を出した技術サイドがドアホだったのが
>何より最大の原因じゃん
これも正確に言うと技術陣だけではなく、KCがより強度のあるフレームを望んでいくつかの選択肢からカーボンを選択した。技術陣の問題のみではないのでは？
ただし、ドカをヤマハ的にする必要はなかったように思う。これまで蓄積のあるチームには勝てないよ、簡単には。
ホンダにはホンダのヤマハにはヤマハの特徴があるように、、、まあ、マッチしないロッシを選んだチームが悪いんだろうけどね。
とはいえ、5気筒から4気筒に変わった時期にはホンダも苦戦していたよね。1年や2年ではなかったように思うのですが、、、良いときも悪いときもある。そう思いたいのですがね。
開幕戦からシームレスギアボックスを投入していればロレンソの連覇は確実だろう
>>512
スクリーマー(等間隔爆発)じゃないんじゃないの？
スクリーマー(等間隔爆発)じゃないんじゃないの？
普通は失敗したら成功したとこまで一旦戻るもんじゃないか
カーボンで失敗してなんでまた未経験のアルミツインスパーなんてとこに行ったんだ
ここらはロッシの希望だったの？
カーボンで失敗してなんでまた未経験のアルミツインスパーなんてとこに行ったんだ
ここらはロッシの希望だったの？
マルケスさらっと走って一人３０秒台か。
化け物だなやはり。
来年はプレッシャー軽くなるから更に手が付けられんようになりそうだ。
化け物だなやはり。
来年はプレッシャー軽くなるから更に手が付けられんようになりそうだ。
スイカ二世か・・・ま、それもよかろう
ドカのフレームはカレックス製じゃないの？
アルミではそれなりに実績あるけどＬ型との相性は知らん
アルミではそれなりに実績あるけどＬ型との相性は知らん
弟既にドカより速くてワロタｗｗｗワロタ・・・
今のドカプロトはV型搭載しててL型搭載はしてないべ
>>515
「アルミツインスパーなら、ヤマハ1年目でチャンプを獲ったオレ様の経験をもって
すぐに勝てるマシンに仕上げてやるぜ！」
ところでそのアルミツインスパーってホンダやヤマハと同じようなオーソドックスなもの
なのだろうか。今までのようにエンジンを強度メンバーにした前の方だけの独特な
フレームだったりはしない？
「アルミツインスパーなら、ヤマハ1年目でチャンプを獲ったオレ様の経験をもって
すぐに勝てるマシンに仕上げてやるぜ！」
ところでそのアルミツインスパーってホンダやヤマハと同じようなオーソドックスなもの
なのだろうか。今までのようにエンジンを強度メンバーにした前の方だけの独特な
フレームだったりはしない？
>>テスト
クラッチローは流石と言えば良いのか
やはりと言えば良いのか分からんｗ
クラッチローは流石と言えば良いのか
やはりと言えば良いのか分からんｗ
ていうかドカ組がまあまあいいタイムだよね
正直クラッチロー含むドカコンビは
トップから1.5秒落ちとか期待してたけど
トップから1.5秒落ちとか期待してたけど
ドカはいつも通りじゃん？
ドカは開発スピードも遅ければようやく完成したパーツも糞の役にも立たないポンコツだから
>>526
今んとこドビ+1.877、クラッチロウ1.926だべ
今んとこドビ+1.877、クラッチロウ1.926だべ
ヘイデンは就職先見つかったけどドビとカルはどうかな
>>529
あれなんか勘違いしてたみたいスマン
あれなんか勘違いしてたみたいスマン
ドカは一発勝負ならまあまあなLap出たりするだろ。
それでもHYサテにすら勝てない。
それがにレースになると更に悲惨な事態になる。
状況は何も変わらない。
それでもHYサテにすら勝てない。
それがにレースになると更に悲惨な事態になる。
状況は何も変わらない。
ロレンソが上げてきたね
イアンノーネ頑張ってるなー
まあぶっちゃけドビもクラッチも契約金重視でドカ選んだのだろうし、マシンが糞遅くても
納得できるでしょ。イアンノーネとエルナンデスは分からんが
納得できるでしょ。イアンノーネとエルナンデスは分からんが
ヒロシアオヤマは走らないの？
昨日走ったから
マシンがまだ足らない
マシンがまだ足らない
538 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:33:13.37 ID:ZhU7tDxt
フォワードレーシングのＭ１はＦＴＲフレームが間に合ったんだな
個人的にヤマハフレームで行って欲しかったんだが
個人的にヤマハフレームで行って欲しかったんだが
ドカは別クラスにしてワンメイクレースやったほうがいいんじゃないのかねえ・・・
>>515
ロッシを口実にしたんだよ
どの道フレームが無いと勝ち目無い
ライダーの要求は
侵入ではRを先に寝かせる、立ち上がりはFを先に起こす、フラれてもフレームで吸収(収束)してくれ
それでいてヨレないフレームをくれ
さらに
サスだけでは吸収しきれんから高周波の入力はフレームで吸収してくれ
FとRのカップリングはフレームでやってくれ、絶妙なタイムラグで
他色々と無理難題
剛体のフレームとサスの完全分業を夢見た時期もあったけども妄想でしたとさ
ロッシを口実にしたんだよ
どの道フレームが無いと勝ち目無い
ライダーの要求は
侵入ではRを先に寝かせる、立ち上がりはFを先に起こす、フラれてもフレームで吸収(収束)してくれ
それでいてヨレないフレームをくれ
さらに
サスだけでは吸収しきれんから高周波の入力はフレームで吸収してくれ
FとRのカップリングはフレームでやってくれ、絶妙なタイムラグで
他色々と無理難題
剛体のフレームとサスの完全分業を夢見た時期もあったけども妄想でしたとさ
541 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:39:52.70 ID:ZhU7tDxt
弟がＥＳＰで兄貴がＥＳＡ表示か・・・かなりややこしいわ
>>539
兄貴も折角違約金払ってまで移籍したのに当てが外れたな
兄貴も折角違約金払ってまで移籍したのに当てが外れたな
一応言っておくがFとRのどちらを先に寝かすかは前乗りと後ろ乗りで逆になる
共通するのはFとRのタイムラグ
ガチガチのフレームで両方同時というのは困る
で、適度なタイムラグが無いとライダーは挙動を予測できない
共通するのはFとRのタイムラグ
ガチガチのフレームで両方同時というのは困る
で、適度なタイムラグが無いとライダーは挙動を予測できない
フォワードM1はFTRフレームかよwww
うまくいかなくてヤマハフレームに変える気がする
うまくいかなくてヤマハフレームに変える気がする
ドゥカティがヤマハみたいにエンジンリース初めて、例えばカレックスフレームにドカエンジンで常勝軍団になってたりするのをちょっと期待してみたい
メーターでかっw
550 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 22:01:40.17 ID:s36PrTwK
終盤でマルケスが勝てなかったのは
個々のレースで1位とるより年間チャンピオンをとることを優先したからだよ
来年の開幕戦からはまたマルケス無双が始まるよ
個々のレースで1位とるより年間チャンピオンをとることを優先したからだよ
来年の開幕戦からはまたマルケス無双が始まるよ
マルケス無双劇場＠2014か
ダニ無双劇場は何時始まるの？
ヘイデン来た
イアン 1:31.980
ポル 1:32.093 +0.113
ドビ 1:32.556 +0.463
ﾆｯｷｰ 1:32.582 +0.026
ｸﾗｯﾁｮ 1:32.605 +0.023
ポル 1:32.093 +0.113
ドビ 1:32.556 +0.463
ﾆｯｷｰ 1:32.582 +0.026
ｸﾗｯﾁｮ 1:32.605 +0.023
556 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 22:53:21.31 ID:Nw3whhmV
来年こそはアラゴンでロレンソが勝ちますように
アラゴンいうたらアレか
ＪＢＬのくっついたスピーカーか
ＪＢＬのくっついたスピーカーか
エドさんもM1エンジン？
雨の日はそこそこ速かった事を考えると
重量配分で破綻していたわけでは無いだろう
重量配分で破綻していたわけでは無いだろう
562 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 23:05:23.72 ID:Nw3whhmV
>>560
はいはいあんたが正しい
はいはいあんたが正しい
走り始めたばかりの市販車に並ばれてるドカって…
まぁテスト内容はわかんないけど
まぁテスト内容はわかんないけど
ドカは開幕戦あたりはヘイデンに負けるかもしれんね
兄貴のM1最高速318キロだと・・・
昨日のヒロシが311キロだから相当差があるなぁ
余力あるんだしエンジンをパワーアップして欲しいわ
昨日のヒロシが311キロだから相当差があるなぁ
余力あるんだしエンジンをパワーアップして欲しいわ
ニッキーの最高速全然上がらないね
馬力不足なんじゃないの
馬力不足なんじゃないの
マルケスがスペンサーやKCみたいにバーンアウトして壊れるのは
何年後だろうか？きわめて近い将来と思う。
何年後だろうか？きわめて近い将来と思う。
569 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 23:42:33.07 ID:bhA9nIE6
>>561
ドライで遅くて雨だと速い・・・結局重量配分の問題じゃね？
ドライで遅くて雨だと速い・・・結局重量配分の問題じゃね？
中上インタビューでチーム離れる事話してる時泣きそうになってたな
重量配分ってどういうこと？
上下方向の重心の位置 ドカは重心が高い
前後方向の重心の位置 ドカは重心が後ろに行きすぎ
マスの集中化 ドカはヘッドが重くマスが分散している
こういう感じ？
上下方向の重心の位置 ドカは重心が高い
前後方向の重心の位置 ドカは重心が後ろに行きすぎ
マスの集中化 ドカはヘッドが重くマスが分散している
こういう感じ？
Lツインはクランクシャフトが後ろ過ぎてると思うよ。時代遅れの骨董品。
574 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:01:14.23 ID:bhA9nIE6
motoGP走ってるドカのプロトレーサーはＬ型はとっくに捨てて
普通にＶ型だと何度言えば・・・・
普通にＶ型だと何度言えば・・・・
578 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:12:46.29 ID:whjNe9s3
>>576
荷重不足じゃなくて荷重移動が軽減されるからが正しいのかな
荷重不足じゃなくて荷重移動が軽減されるからが正しいのかな
いつものようにレギュレーション変えればいいじゃん
>>579
おそらくだけどもドカの体制に問題があった
ロッシのインタビューによるとドカの現場メカニックは必死で頑張ってくれるけども
開発チームは現場の言う事を聞いてくれず独自の理論でマシンを作ってくるんだそうな
その体制がダメな事に気がついてアプリリアからチーフエンジニアを引き抜いて
来期に望むって事なんだけども時間はかかるだろうね
おそらくだけどもドカの体制に問題があった
ロッシのインタビューによるとドカの現場メカニックは必死で頑張ってくれるけども
開発チームは現場の言う事を聞いてくれず独自の理論でマシンを作ってくるんだそうな
その体制がダメな事に気がついてアプリリアからチーフエンジニアを引き抜いて
来期に望むって事なんだけども時間はかかるだろうね
583 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:54:20.08 ID:bSYlNZEY
Po. Name TeamGap First
1MARQUEZ M.Repsol Honda Team1:30.536
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.232
3PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.412
4BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.454
5BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.672
6SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.861
7ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.878
8DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.125
9ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.300
10IANNONE A.Pramac Racing+1.308
11CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.578
12PIRRO M.Ducati Test Team+1.937
13HAYDEN N.Power Electronics Aspar+2.040
1MARQUEZ M.Repsol Honda Team1:30.536
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.232
3PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.412
4BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.454
5BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.672
6SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.861
7ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.878
8DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.125
9ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.300
10IANNONE A.Pramac Racing+1.308
11CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.578
12PIRRO M.Ducati Test Team+1.937
13HAYDEN N.Power Electronics Aspar+2.040
いろいろ期待し過ぎたな
ｽﾐｽの1年とポルの差0.439
シーズンの初めには差なくなってそうだが
シーズンの初めには差なくなってそうだが
587 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 01:28:49.50 ID:6yKw3KlM
ん？1000Rはｺﾞﾐ？
fm1の方がいいかも知れんね
12. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 1m 32.473s (47/65)
13. Nicky Hayden USA Power Electronics Aspar (RCV1000R) 1m 32.576s (76/76)
14. Yonny Hernandez COL Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 32.800s (26/27)
15. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (FTR-Yamaha M1) 1m 32.847s (17/18)
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Yamaha M1) 1m 33.149s (21/34)
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 33.672s (32/43)
18. Randy de Puniet FRA Paul Bird Motorsport (ART) 1m 33.833s (22/37)
19. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 1m 34.541s (22/23)
20. Mike di Meglio FRA Avintia Racing (FTR-Kawasaki) 1m 34.618s (29/42)
13. Nicky Hayden USA Power Electronics Aspar (RCV1000R) 1m 32.576s (76/76)
14. Yonny Hernandez COL Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 32.800s (26/27)
15. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (FTR-Yamaha M1) 1m 32.847s (17/18)
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Yamaha M1) 1m 33.149s (21/34)
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 33.672s (32/43)
18. Randy de Puniet FRA Paul Bird Motorsport (ART) 1m 33.833s (22/37)
19. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 1m 34.541s (22/23)
20. Mike di Meglio FRA Avintia Racing (FTR-Kawasaki) 1m 34.618s (29/42)
2014の213Vエアインテークがかっこ悪い。
592 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 02:44:55.88 ID:WMn5E5EB
>>560
ドカはストーナーやらロッシやらドヴィやらどんなにライダーが変わろうがフレームが変わろうがずっと弱点は同じ。
そしてこれら全てには重心位置（エンジン）が同じという共通点がある。
この重心位置が後ろ過ぎるせいでドライでのフロントの荷重不足やフィーリング不足。
ウェットで速いのは弱点のフロントへの荷重移動が最小で済む為。
ドカの弱点は重量配分、すなわち重心位置にあるのだよ。
狭角エンジンを成功させたダリーニャがこの厄介なエンジンをどうするのかが注目なんだよ
ドカはストーナーやらロッシやらドヴィやらどんなにライダーが変わろうがフレームが変わろうがずっと弱点は同じ。
そしてこれら全てには重心位置（エンジン）が同じという共通点がある。
この重心位置が後ろ過ぎるせいでドライでのフロントの荷重不足やフィーリング不足。
ウェットで速いのは弱点のフロントへの荷重移動が最小で済む為。
ドカの弱点は重量配分、すなわち重心位置にあるのだよ。
狭角エンジンを成功させたダリーニャがこの厄介なエンジンをどうするのかが注目なんだよ
ホンダの90度V4とそんなに違うのかねぇ
595 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 05:17:00.71 ID:YdeXh3N3
>>486
メランドラリさんに謝れよ
メランドラリさんに謝れよ
>>503
オマエモナ
オマエモナ
ホンダ1000Rは決勝になれば3L多い燃料だからなあ。
決勝は上位との差が結構詰まると思うよ
決勝は上位との差が結構詰まると思うよ
ロッシ1勝でもいいから何処かで勝ってほしいです
>>576
ひかるんの解説(といえるのか？)ではフロント過重不足(バランス)によるネガな部分が顕在化しにくい
ドライだとフロントの接着感が希薄で手応えなくツルッといくから
ライダーは限界がわからない。
だからみんなフロントからズザーしてる、と言ってた。
今時のSSでコース走ってる人ならわかると思うが、
アクセル開けることで旋回中もフロントを地面に押し付けてグイグイ曲げる。
ドカは雨ならトラクション含めた前後配分の差が減るから、結果的にバランスは良くなるって、ことだろう。
ひかるんの解説(といえるのか？)ではフロント過重不足(バランス)によるネガな部分が顕在化しにくい
ドライだとフロントの接着感が希薄で手応えなくツルッといくから
ライダーは限界がわからない。
だからみんなフロントからズザーしてる、と言ってた。
今時のSSでコース走ってる人ならわかると思うが、
アクセル開けることで旋回中もフロントを地面に押し付けてグイグイ曲げる。
ドカは雨ならトラクション含めた前後配分の差が減るから、結果的にバランスは良くなるって、ことだろう。
デスモは頭が大きくなるからバランス的には不利なのかな？
アルミフレームのノウハウも日本メーカーに比べたら全然だろう。
いっそのことスチールフレームに戻した方がいいんじゃないかね。
アルミフレームのノウハウも日本メーカーに比べたら全然だろう。
いっそのことスチールフレームに戻した方がいいんじゃないかね。
そうだな
ドカはダブルクレードルあたりからやり直した方がいい
ドカはダブルクレードルあたりからやり直した方がいい
ドカなんかヘソ茶の専門家大集合だな
ここって天才の集まりなんだね
ここって天才の集まりなんだね
Top6位に入れるとか、ワークスの何秒落ちとか大風呂敷を広げなければよかったのに
RCV1000Rで好成績が残せなければライダーが無能だと言ってる様なもんだな
実際はRCVレプリカを出す時の為の宣伝文句の為に言ったんだろうけど
motoGPでTop6の実力を秘めたマシンに保安部品を付けました
みたいな
RCV1000Rで好成績が残せなければライダーが無能だと言ってる様なもんだな
実際はRCVレプリカを出す時の為の宣伝文句の為に言ったんだろうけど
motoGPでTop6の実力を秘めたマシンに保安部品を付けました
みたいな
>>606
ネットで聞きかじったことをわがもの顔で披露するmotogpスレ住人ならすぐにでもドカの問題を解決できるさ
ネットで聞きかじったことをわがもの顔で披露するmotogpスレ住人ならすぐにでもドカの問題を解決できるさ
609 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 09:23:18.97 ID:x7xgh3in
>>610
KCのタイムとは違うと思う
モテギのテストタイムは非公開だったから
菅生の時はRC213Vしかテストせず市販レーサーは日本人任せだったはず
気になるのがモテギのテストでもKCはRCV1000Rを絶賛はしていない
中本が勝手にKCならRCV1000Rでフィリップアイランドで勝てるとか言っとったけど
KCのタイムとは違うと思う
モテギのテストタイムは非公開だったから
菅生の時はRC213Vしかテストせず市販レーサーは日本人任せだったはず
気になるのがモテギのテストでもKCはRCV1000Rを絶賛はしていない
中本が勝手にKCならRCV1000Rでフィリップアイランドで勝てるとか言っとったけど
>>583
大きくて重いエンジンは鉄パイプやモノコック時代エンジンブロックにフレームの役割を担わせる
ためで、ツインスパー導入後新開発したニューエンジンはコンパクトに作っているんじゃないの？
デスモだとどうやっても無理なのかな
大きくて重いエンジンは鉄パイプやモノコック時代エンジンブロックにフレームの役割を担わせる
ためで、ツインスパー導入後新開発したニューエンジンはコンパクトに作っているんじゃないの？
デスモだとどうやっても無理なのかな
614 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 10:49:20.40 ID:x7xgh3in
>>575
ドカがいつからＶ型になったの？
ドカがいつからＶ型になったの？
長年連れ添ったバージェス解雇して、モトGP未経験のメカ雇うって凄い冒険というより
分の悪すぎる賭けのように思えるんだが・・・
ロッシの事だから何か考えがあるんだろうけど。
分の悪すぎる賭けのように思えるんだが・・・
ロッシの事だから何か考えがあるんだろうけど。
そりゃ、2007の同じ道具のカピが今年のダニ程の成績も取れてないのに
KCのチャンプは道具のお陰ってずっと言い続けるヤツがいるくらいだから
マシン論などかなりマシな方
KCのチャンプは道具のお陰ってずっと言い続けるヤツがいるくらいだから
マシン論などかなりマシな方
>今時のSSでコース走ってる人ならわかると思うが、
>アクセル開けることで旋回中もフロントを地面に押し付けてグイグイ曲げる。
ねーよwwwww
ライスポのロッシとマルケスの比較写真みてこい。アクセル開ければフロントフォーク伸びてくるだろ。
>アクセル開けることで旋回中もフロントを地面に押し付けてグイグイ曲げる。
ねーよwwwww
ライスポのロッシとマルケスの比較写真みてこい。アクセル開ければフロントフォーク伸びてくるだろ。
ロッシもう駄目だ。チームメイトより0.5秒も遅い。
622 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 12:26:17.89 ID:x7xgh3in
>>621
決勝は秘密の0.5秒があるから・・(震え声
決勝は秘密の0.5秒があるから・・(震え声
>>137
バウ、猿が３トップについて行けるわけないもんな。
ロレンソが頭抑えて後ろでのアクシデント狙い待ちなのに猿、ばうの使えなささは異常。猿なんて、全く役にたたないチームメイトだよな。
それにひきかえはダニはマルケスをだいぶアシストしたわ。
バウ、猿が３トップについて行けるわけないもんな。
ロレンソが頭抑えて後ろでのアクシデント狙い待ちなのに猿、ばうの使えなささは異常。猿なんて、全く役にたたないチームメイトだよな。
それにひきかえはダニはマルケスをだいぶアシストしたわ。
ロレンソは序盤のスパートが凄いよな、誰も付いて来れない
負ける時はいつもリアタイヤが終わって追いつかれてしまうパターン
もし燃費やタイヤの心配がなく、後半も飛ばせる状況だったら、
ロレンソが圧勝しててもおかしくないかも知れん
負ける時はいつもリアタイヤが終わって追いつかれてしまうパターン
もし燃費やタイヤの心配がなく、後半も飛ばせる状況だったら、
ロレンソが圧勝しててもおかしくないかも知れん
そんなん他のライダーも一緒じゃね
ダニが溶けなかったら・・・
ダニが溶けなかったら・・・
>>625
序盤はタイヤの問題抱えてたし、路面温度が高いサーキットでは厳しいのは変わらなかった
序盤はタイヤの問題抱えてたし、路面温度が高いサーキットでは厳しいのは変わらなかった
>>628
ダニがスタートからチギるシーンなんてあったけ？
ダニがスタートからチギるシーンなんてあったけ？
>>623
300万円くらいで売ってくんねーかな
300万円くらいで売ってくんねーかな
しつこいようだがマルはまだ一年目だぞ・・・
633 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 13:49:04.15 ID:x7xgh3in
>>627
燃費やタイヤの心配がなく・・・この条件でロレだけが速くなるのはおかしい
燃費やタイヤの心配がなく・・・この条件でロレだけが速くなるのはおかしい
>>609
カウルだけかよwwwでもカウルも妙に普通のM1に似てる気がする。エスパル兄あんまり走ってなかったのが気になるな。
マルケスは1年目だけど、ヤマハもかなりマシンが改善されてきたから来年マルケスぶっちぎりはないと思う。
ロッシ曰く2014年型はコーナーの立ち上がりがかなり良いって言ってるけど少し前まで立ち上がりこそ最大の弱点だったよなぁ。ポンピングするし加速悪いしで
カウルだけかよwwwでもカウルも妙に普通のM1に似てる気がする。エスパル兄あんまり走ってなかったのが気になるな。
マルケスは1年目だけど、ヤマハもかなりマシンが改善されてきたから来年マルケスぶっちぎりはないと思う。
ロッシ曰く2014年型はコーナーの立ち上がりがかなり良いって言ってるけど少し前まで立ち上がりこそ最大の弱点だったよなぁ。ポンピングするし加速悪いしで
>>633
序盤、ロレだけ速いのはおかしい
序盤、ロレだけ速いのはおかしい
636 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 14:01:54.98 ID:x7xgh3in
>>634
午後にはエドワーズにマシン渡さなきゃいけなかったからあまり走れなかったと
午後にはエドワーズにマシン渡さなきゃいけなかったからあまり走れなかったと
637 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 14:19:06.84 ID:6A+Rq4JS
>>635
おかしくないっしょ、速いのにはちゃんと理由がある
//motogpmemo.blogspot.jp/2013/09/motogp_28.html
燃費やタイヤを気にしなくていいならロレの序盤スパートは厳しくなる
おかしくないっしょ、速いのにはちゃんと理由がある
//motogpmemo.blogspot.jp/2013/09/motogp_28.html
燃費やタイヤを気にしなくていいならロレの序盤スパートは厳しくなる
ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾘｰﾌﾗｰｯｼｭ！
http://pbs.twimg.com/media/BY49uvTCYAEt-wj.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BY49uvTCYAEt-wj.jpg
640 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 14:31:50.68 ID:V/rPs4nG
>>638
生え際を目立たなくする作戦に違いない！
生え際を目立たなくする作戦に違いない！
641 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 14:41:28.64 ID:V/rPs4nG
>>639
タイヤ気にしなくて良いって君が言ったんだよ
て事はスタートから皆タイヤが暖まってるって事だよ。
ホルヘの序盤スパートはタイヤ熱が低いのに速く走れるからであって
皆最初から暖まってたらその優位はなくなるよね
タイヤ気にしなくて良いって君が言ったんだよ
て事はスタートから皆タイヤが暖まってるって事だよ。
ホルヘの序盤スパートはタイヤ熱が低いのに速く走れるからであって
皆最初から暖まってたらその優位はなくなるよね
ロレが圧倒的なのは序盤ってか1周目だよな
>>636
まだ1台しかねぇのかwww
まだ1台しかねぇのかwww
>>182
正解。その間にバウミサイル期待したが使えなかった。糞バウ＆猿
正解。その間にバウミサイル期待したが使えなかった。糞バウ＆猿
645 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 15:38:09.20 ID:IiVW68TO
バウミサイル・・・このネタ来年もずっと言い続ける奴いるんだろうな
周りがどう思ってるかも知らずに
周りがどう思ってるかも知らずに
バルベラ顔が濃すぎてキモい
スペイン人いろいろ
ロッシの役目はバウミサイルから先頭３人を守る事だったのさ。
ロッシからしてみれば、変に３人に絡んで遺恨残すよりは、静観決め込んで走る方を選んだのだろう
ロッシからしてみれば、変に３人に絡んで遺恨残すよりは、静観決め込んで走る方を選んだのだろう
>>625
タラレバ炒めうめー
タラレバ炒めうめー
マルケスさん、チャンプゲットありがとうございました！
ロレハゲ内心相当悔しがってるはずですよｗ
来年は開幕戦から凹ませてやって、ツルッパゲにしてやってくださいね！
ロレハゲ内心相当悔しがってるはずですよｗ
来年は開幕戦から凹ませてやって、ツルッパゲにしてやってくださいね！
しかしロレンソの正確無比な周回は恐ろしいね
トップに出たらスピードの強弱で揺さぶりを掛けてリズムを狂わせるとか
陸上の長距離レースを観てる気分になった
トップに出たらスピードの強弱で揺さぶりを掛けてリズムを狂わせるとか
陸上の長距離レースを観てる気分になった
立ち上がりの加速はホンダが強いのは
データでも事実だからなあ
ロレンソだけヤマハ勢でも特別な速さが出せるのも事実
データでも事実だからなあ
ロレンソだけヤマハ勢でも特別な速さが出せるのも事実
>>626
よくそれを言う人が多いけど、結果的にマルとペドは同チーム内でポイント削りあってない？
最終戦以外は譲り合うなんてこともチームオーダーもないよね。
怪我などで欠場の時に他チームのライバルのポイントを削って欲しいだけで、二人とも速いチームはお互いに厄介で険悪になってたと思うがなぁ。
よくそれを言う人が多いけど、結果的にマルとペドは同チーム内でポイント削りあってない？
最終戦以外は譲り合うなんてこともチームオーダーもないよね。
怪我などで欠場の時に他チームのライバルのポイントを削って欲しいだけで、二人とも速いチームはお互いに厄介で険悪になってたと思うがなぁ。
>>644
どう思ってんの？
どう思ってんの？
モトライズでの福田の走り見たが俺達より速そうに思えた。
バイクに真剣に取り組んでるのが判って応援したくなったわ。
バイクに真剣に取り組んでるのが判って応援したくなったわ。
ロレファンの負け惜しみっぷりは異常。
まあレースにCBRで出ているからなあ、
ある程度走れるだろな
ある程度走れるだろな
“L”はloveのL～
“L”はlipのL～ ♪
“L”はlipのL～ ♪
ダニは隙間チャンプ
え？
ポルはアナタを見つめてる～♪
>>665
福田は抜きにしてもCBRカップのタイムみてると、あの仕様のマシンでトップグループのタイムは俺には普通じゃ無理だな・・・
福田は抜きにしてもCBRカップのタイムみてると、あの仕様のマシンでトップグループのタイムは俺には普通じゃ無理だな・・・
マルケスのメットかっけーーー
オフィシャルテスト限定のメットなのか？
市販して欲しいな
http://photos.motogp.com/2013/11/12/93marquez_s5d9776_thumbnail.jpg
オフィシャルテスト限定のメットなのか？
市販して欲しいな
http://photos.motogp.com/2013/11/12/93marquez_s5d9776_thumbnail.jpg
>>656
気温や路面温度が低い時はヤマハＭ１はＯＫ
逆だとダメ、特に後半のリアグリップが落ちる。
シーズン中ずーっとヤマハ３人は同じことを語っていたかと。
>>660
中野の走りと山田さんの解説が熱かったｗ
気温や路面温度が低い時はヤマハＭ１はＯＫ
逆だとダメ、特に後半のリアグリップが落ちる。
シーズン中ずーっとヤマハ３人は同じことを語っていたかと。
>>660
中野の走りと山田さんの解説が熱かったｗ
>>674
王子のコーナーリングと山田氏の解説良かった。
声が山田に聞こえるけど、まさかな・・と思ったらホントに山田だったしｗ
最終戦ダビングするのに、また見てたのだがマルにアタックしないバゥと
そのバゥの後ろで大人しくしてるロッシが意外だったな。
バゥは最初からタイトル争いしてる2人にはかかわらないつもりだったようだが。
ロッシは覇権取り戻す為に、実はロレのチャンプ望んでなかったりとか勘ぐってしもたｗ
王子のコーナーリングと山田氏の解説良かった。
声が山田に聞こえるけど、まさかな・・と思ったらホントに山田だったしｗ
最終戦ダビングするのに、また見てたのだがマルにアタックしないバゥと
そのバゥの後ろで大人しくしてるロッシが意外だったな。
バゥは最初からタイトル争いしてる2人にはかかわらないつもりだったようだが。
ロッシは覇権取り戻す為に、実はロレのチャンプ望んでなかったりとか勘ぐってしもたｗ
ヤマハがFTRにエンジンとシャシーを送ったのが4週間前で、それ以前には何も準備してなかったらしい
4週間で取り敢えず動ける状態にしたのが今のフォワードM1(タンク容量も半分しかない）
事情を知ってる兄は思ってたより酷くなかったって言っとるよ セパンテストの頃にはまともになってると良いが
4週間で取り敢えず動ける状態にしたのが今のフォワードM1(タンク容量も半分しかない）
事情を知ってる兄は思ってたより酷くなかったって言っとるよ セパンテストの頃にはまともになってると良いが
弟想像以上に速いな開幕戦でスミスに余裕で勝ちそう
ロッシさん悠長にメカニックのせいにしてたらシート危ういでっせ
ロッシさん悠長にメカニックのせいにしてたらシート危ういでっせ
>>676
中野と一緒に走れるなら、来年は出てみたいなｗ
山田さんも一緒に走ってる人は幸せだ
抜かれた後について行ったらイイ！みたいな話をしてたがｗ
ロッシの件は俺もそう思う。自分にとっては誰が勝っても一緒みたいな話をしてたな。
motogp界にとっては、ケニーフレディを越える逸材誕生は興行的にも美味しいハズ
かつてのロッシフィーバーみたいな現象で人気回復を狙ってるのかも知れない！
中野と一緒に走れるなら、来年は出てみたいなｗ
山田さんも一緒に走ってる人は幸せだ
抜かれた後について行ったらイイ！みたいな話をしてたがｗ
ロッシの件は俺もそう思う。自分にとっては誰が勝っても一緒みたいな話をしてたな。
motogp界にとっては、ケニーフレディを越える逸材誕生は興行的にも美味しいハズ
かつてのロッシフィーバーみたいな現象で人気回復を狙ってるのかも知れない！
アプリリアからドカに移った人ってあの眉毛繋がってる人だったんだね
モトライズ見たよ。実況解説次第で草レースでも楽しく見れる。
ドタバタなレース内容と山田さんの真面目な喋りの落差が可笑しかったw
ドタバタなレース内容と山田さんの真面目な喋りの落差が可笑しかったw
テスト3日目、まだほとんどの選手は5～6週しかしてないけど周回重ねてるポルが4位につけてる。いいね。
ポルは将来ヤマハワークス入りが約束されているとか、いたたわの記事で読んだが
来年スミス、クラッチ、ドビ、ヘイデン、イアン、兄パロ、青山、エドワーズが熱い戦いしそうだな
兄弟船の弟号は野心剥き出しだから、マルに容赦なくアタックしそうだｗ
ロッシさんにとっては最大のライバル、絶対に負けられない戦い
ロッシさんにとっては最大のライバル、絶対に負けられない戦い
スミスさんショック
ショックのあまり出家して坊さんに・・・
ドカテイもフレームがダメダメだからFTRかカレックスに委託する説あったよね昔
そっちのほうがよかったんじゃね
そっちのほうがよかったんじゃね
ヒロシくんの来季に期待
ホンダの市販版乗れば今季より上で戦えるのかなぁ
ホンダの市販版乗れば今季より上で戦えるのかなぁ
トップ争い マル ロレ ダニ
４位争い ロッシ バウ ブラ 弟
８位争い ドヴィ カル スミス
１１位争い ヘイデン、イアン、兄者、青山、エドワーズ レディング アブラ
４位争い ロッシ バウ ブラ 弟
８位争い ドヴィ カル スミス
１１位争い ヘイデン、イアン、兄者、青山、エドワーズ レディング アブラ
ひょっとして中上のチームアジア移籍2015MotoGP昇格確約って
アスパーとホンダの契約が急遽決まって2015のシートが確保できたから
イタルトランスから買い取ったのかな？
アスパーとホンダの契約が急遽決まって2015のシートが確保できたから
イタルトランスから買い取ったのかな？
スミスさん完全終了ｗｗｗ
と思った矢先に2番手タイムΣ(ﾟДﾟ)
と思った矢先に2番手タイムΣ(ﾟДﾟ)
悟りを開いたかスミス
全然禿げて無いな
あれもう一回見たらタイム戻ってるｗ
公式が誤爆しやがったか
公式が誤爆しやがったか
おおスミスさんの意地だな
ヒロシも昨日のタイムコンマ5秒縮めてニッキーと互角
ヒロシも昨日のタイムコンマ5秒縮めてニッキーと互角
つるっぱげだな
M1エンジン供給するって、シャーシまでヤマハ製なのか
電制を除けば実質型落ちのM1じゃないの？どういう位置づけなんだ
電制を除けば実質型落ちのM1じゃないの？どういう位置づけなんだ
公式の記事通りだろ。日本語理解出来ないのか？ｗ
スミスさんのタイムはロレの予選タイムとほぼ一緒だよな
いきなり1秒縮まってるし一体何が禿げちらかしたというのですか
いきなり1秒縮まってるし一体何が禿げちらかしたというのですか
アレイシもいい感じ。
スミス「今からｵﾚがロッシを名乗る。待ってろマルケス」
ビアッジ先生と違う道を歩むのだね。実に男らしい。
よく見たらロッシとロレンソ走ってないな
スミスさんもしかしてワークスマシン乗ってるとか
スミスさんもしかしてワークスマシン乗ってるとか
709 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 21:45:16.80 ID:msGw3pdq
ID:M+91pchg
暇人にも程がある
暇人にも程がある
>>618
アクセル開けたら「フルボトムよりも」フォーク伸びるのは当たり前だ。
ただしその状態でも延びきってるわけでないし、タイヤは潰れてグリップし、マシンは旋回は続けてる。
つまりフロントに荷重は残っていて、そのバンクした状態でフロントからほんとうに荷重抜けてしまうのが、
まさにドカの状態なわけで。
普通ならプッシュアンダーになるのが、アンダーにならずに唐突に破綻する。
べつにおかしなこと言ってないけど、バイク乗ってる？
アクセル開けたら「フルボトムよりも」フォーク伸びるのは当たり前だ。
ただしその状態でも延びきってるわけでないし、タイヤは潰れてグリップし、マシンは旋回は続けてる。
つまりフロントに荷重は残っていて、そのバンクした状態でフロントからほんとうに荷重抜けてしまうのが、
まさにドカの状態なわけで。
普通ならプッシュアンダーになるのが、アンダーにならずに唐突に破綻する。
べつにおかしなこと言ってないけど、バイク乗ってる？
乗ってないよ
馬の耳に念仏
ねらーにＳＳ
でもよく見たらテック3のM1、2013年型のファクトリーマシンじゃん
つまりスミスはファクトリーなら
ロレンソとタイトル争いができたということ・・・
ロレンソとタイトル争いができたということ・・・
>>638
１０回保存した！
１０回保存した！
才能のあるライダーに共通する事がある
いいマシンに乗ったらポンとタイムが上がること
いいマシンに乗ったらポンとタイムが上がること
>>719
つるっぱげですこれ以上光るには良い油と地肌焦がすくらいの照明が要ります
つるっぱげですこれ以上光るには良い油と地肌焦がすくらいの照明が要ります
>710 でもマルケスやペドロサも場合によっては後輪だけの1輪車状態で
2次旋回の後半はしている場合があるのと
それにヘイデンとかがドカ同士でぶつけ合っても一応両者ともコーナー回れ
たのみてもそれなりにマシン自体のコーナー時の安定感は優れていると見る
事もできる、フレーム換えても傾向は同じということはやっぱり問題は
Egという事になると思う、重心配分にしても搭載位置を変えるなりして
最適の位置にできるかどうかは別として移動による傾向とかは解る訳で
やっぱりEgの性格とか特性が問題なのでは？いくら電制で制御できるとは
いえ根本の性格までは修正できないだろうし
アクセル・オン・オフで前後の加重移動が上手くできてないのでは？
やっぱりEgのパワーデリバリーに問題があるのでは？
2次旋回の後半はしている場合があるのと
それにヘイデンとかがドカ同士でぶつけ合っても一応両者ともコーナー回れ
たのみてもそれなりにマシン自体のコーナー時の安定感は優れていると見る
事もできる、フレーム換えても傾向は同じということはやっぱり問題は
Egという事になると思う、重心配分にしても搭載位置を変えるなりして
最適の位置にできるかどうかは別として移動による傾向とかは解る訳で
やっぱりEgの性格とか特性が問題なのでは？いくら電制で制御できるとは
いえ根本の性格までは修正できないだろうし
アクセル・オン・オフで前後の加重移動が上手くできてないのでは？
やっぱりEgのパワーデリバリーに問題があるのでは？
兄者のドカワークス超え
スミスはハゲるほどに覚醒するタイプだと思ってました
来年以降が楽しみです
来年以降が楽しみです
昭栄のブラッドリーモデル被ってます
私も輝けるでしょうか
私も輝けるでしょうか
20kgの毛髪を脱いで、真スミス発動！
ドカより遅いチームがあるな。ヘイデンの無駄遣い。
728 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 00:38:50.93 ID:qTabRZFa
中本さんのインタビューで２０１５年に向けてホルヘと交渉すると言ってる
そしてホルヘ側もホンダのオファーを待っていると・・・
ダニはストーナーが引退したから残れた、ホルヘが残留したから残れた、そして来年もホルヘ次第なのか・・・
そしてホルヘ側もホンダのオファーを待っていると・・・
ダニはストーナーが引退したから残れた、ホルヘが残留したから残れた、そして来年もホルヘ次第なのか・・・
>>728
スズキ「うちでチャンプになってみないか？」
スズキ「うちでチャンプになってみないか？」
>>730
それヤマハの秘密兵器
それヤマハの秘密兵器
>>728
ホンダも凝りねぇなぁ。
また交渉すんのかよ。そういうGPが盛り下がることするなよな。まぁヤマハがロレを手放すとは思えないけど・・・
ポルのポテンシャルは凄いけど、あと3、4年はロレを手放すべきじゃない。ロレのヤマハレジェンド入りのためにも・・・
ホンダも凝りねぇなぁ。
また交渉すんのかよ。そういうGPが盛り下がることするなよな。まぁヤマハがロレを手放すとは思えないけど・・・
ポルのポテンシャルは凄いけど、あと3、4年はロレを手放すべきじゃない。ロレのヤマハレジェンド入りのためにも・・・
予想していたがクラッチローが乗ってもドカはドカのままかー
ダニよりチビでマルケスより軽い奴を探せよｗ
735 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 01:08:34.27 ID:pML/8iqA
>>710
そんな事じゃないと思うけどな
もうかれこれ３年も完璧なまでに低迷してるんだからね
サスや車体なんてのは今年のＭＯＴＯ２でのスッター辺りをみればそれなりに対策できると考えるけどね
どう考えてもエンジンの出力特性がＨＹの比べて良くないんだと思う
エンジンが同等なら予選ぐらいなんとかなるもんだけどドカに関しては今は空気レベルだからね
そんな事じゃないと思うけどな
もうかれこれ３年も完璧なまでに低迷してるんだからね
サスや車体なんてのは今年のＭＯＴＯ２でのスッター辺りをみればそれなりに対策できると考えるけどね
どう考えてもエンジンの出力特性がＨＹの比べて良くないんだと思う
エンジンが同等なら予選ぐらいなんとかなるもんだけどドカに関しては今は空気レベルだからね
>>732
ヤマハがホンダを上回るV4作ればイイ。自社の市販車なんか無視してさ。
ヤマハがホンダを上回るV4作ればイイ。自社の市販車なんか無視してさ。
ヤマハはマルケスと交渉始めたらいいさ。
>>730
サスの電子制御はすでに禁止されてたような気が
サスの電子制御はすでに禁止されてたような気が
狂戦士スミス「……げる」
髪が贄となった瞬間である
髪が贄となった瞬間である
来年のランキング貼っときますね
マルケス 450P
ロレンソ 360P
ダニ 288P
マルケス 450P
ロレンソ 360P
ダニ 288P
743 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 01:40:12.15 ID:YnHxemBy
今絶好調のマルケスがドカに行ったらすんごい盛り上がると思う
ダニがホンダワークスのままでロレンソもヤマハのまま
そして青山がダニの相方ホンダワークス
絶対実現しないけどおもしろそう
ダニがホンダワークスのままでロレンソもヤマハのまま
そして青山がダニの相方ホンダワークス
絶対実現しないけどおもしろそう
>>731
レイニーがとても嫌がってたやつだっけ？
レイニーがとても嫌がってたやつだっけ？
745 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 01:55:07.59 ID:WkR+K2Sl
オープンクラスはフォワードレーシングが優勢か。エンジンだけ見ればかなり有利っぽいな。
そしてヘイデンがドカワークスより前でフィニッシュする熱い展開希望。
そしてヘイデンがドカワークスより前でフィニッシュする熱い展開希望。
>>742
マルケス18戦18勝、ロレ18戦連続2位、ダニ18戦連続3位じゃないですかーやだー
>>745
RCVのエンジンが遅すぎるｗ
213Vから15㌔ぐらい遅く、ヤマハからも10㌔ぐらい遅い・・・
マルケス18戦18勝、ロレ18戦連続2位、ダニ18戦連続3位じゃないですかーやだー
>>745
RCVのエンジンが遅すぎるｗ
213Vから15㌔ぐらい遅く、ヤマハからも10㌔ぐらい遅い・・・
>>746
ニューマチックが無くて上が回らない分パワーダウンってことなんだろうか
ニューマチックが無くて上が回らない分パワーダウンってことなんだろうか
カルはドヴィと合うんだと思う
TECH3での覚醒もドヴィと組んでからだし
TECH3での覚醒もドヴィと組んでからだし
>>747
なかもっちゃんの話を見るにどうも燃料に余裕を持たせてあるっぽい
なかもっちゃんの話を見るにどうも燃料に余裕を持たせてあるっぽい
1MARQUEZ M.Repsol Honda Team1:30.287
2SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.311
3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.581
4PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.705
5BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.942
6ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.246
7IANNONE A.Pramac Racing+1.307
8ESPARGARO A.NGM Mobile Forward Racing+1.357
9DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.429
10CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.588
11PIRRO M.Ducati Test Team+1.596
12HAYDEN N.Power Electronics Aspar+1.836
13AOYAMA H.Power Electronics Aspar+2.243
2SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+0.311
3BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.581
4PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.705
5BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+0.942
6ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+1.246
7IANNONE A.Pramac Racing+1.307
8ESPARGARO A.NGM Mobile Forward Racing+1.357
9DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.429
10CRUTCHLOW C.Ducati Team+1.588
11PIRRO M.Ducati Test Team+1.596
12HAYDEN N.Power Electronics Aspar+1.836
13AOYAMA H.Power Electronics Aspar+2.243
ドカ「マルケス君、うちでやってみないか？給料ははずむよ」
マルケスとロレンソがドカに行ったら急に強くなるのかな
ヤマハワークスが参加していたら平田14位、青山15位か
RCV1000Rは期待を裏切る遅さだな
フォワードM1はまだ組み立てられたばかりだからこれからどんどんよくなる
RCV1000Rはテスト済みの完成車だからこれから劇的に速くなる可能性は低い
結局CRTルールで開発してしまったホンダの勇み足だった
共通ECUをRC213Vに組んでレンタルだったらそれこそプロト越えもあったかもね
RCV1000Rは期待を裏切る遅さだな
フォワードM1はまだ組み立てられたばかりだからこれからどんどんよくなる
RCV1000Rはテスト済みの完成車だからこれから劇的に速くなる可能性は低い
結局CRTルールで開発してしまったホンダの勇み足だった
共通ECUをRC213Vに組んでレンタルだったらそれこそプロト越えもあったかもね
>>735
いろんなライダーが曲がらないバイクだと言ってるじゃないか
エンジンのパワーはＯＫ、実際高速コースでの最高速速い。
バイクが大きくて重いんだろ、最低車重はドカに基準を合わせて
変更された経緯がある。
いろんなライダーが曲がらないバイクだと言ってるじゃないか
エンジンのパワーはＯＫ、実際高速コースでの最高速速い。
バイクが大きくて重いんだろ、最低車重はドカに基準を合わせて
変更された経緯がある。
>>752
なんないと思う。
もしかするとその二人なら速く走らせられるかもしれないけど
他の人は遅いままだろうね。
ロッシの例をみるようにいくらライダーが開発能力に優れていても
要求に答えられないと意味がない。
拘りを持つのはいいけど、レーサーはメーカーのオナニーに付き合いたいわけじゃないからなあ。
ツーリングバイクならそれもいいんだけど。
なんないと思う。
もしかするとその二人なら速く走らせられるかもしれないけど
他の人は遅いままだろうね。
ロッシの例をみるようにいくらライダーが開発能力に優れていても
要求に答えられないと意味がない。
拘りを持つのはいいけど、レーサーはメーカーのオナニーに付き合いたいわけじゃないからなあ。
ツーリングバイクならそれもいいんだけど。
>>755
ロレマルのガチバトルが見れるんやぞ。
ロレマルのガチバトルが見れるんやぞ。
761 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 08:38:41.88 ID:wDs5lico
うーん・・ロレとマルのホンダ軍団か
見てみたいけどホンダだけ強くなるのはつまらんな
オーダーなんて一切無しのレプソル勢のバトルか☆
見てみたいけどホンダだけ強くなるのはつまらんな
オーダーなんて一切無しのレプソル勢のバトルか☆
そこがメーカーファンの習性か
ホンダ惨敗の日々を覚えていないという・・・
ホンダ惨敗の日々を覚えていないという・・・
いい加減YAMAHAオタウザいなw
どんな理由であれ今年はHONDAの三冠でYAMAHAは糞だったそれだけだ
どんな理由であれ今年はHONDAの三冠でYAMAHAは糞だったそれだけだ
いちばんウザイのはおまえだけどな
ロレがホンダなら弟が後釜か
レプソル マル ロレ
ヤマハ ポル ロッシ
ダニはスズキか？
レプソル マル ロレ
ヤマハ ポル ロッシ
ダニはスズキか？
ホンダも市販車にV4レプ車復活させないのかな？
CBR600や1000に色々技術はフィードバックされてるだろうけど
CBR600や1000に色々技術はフィードバックされてるだろうけど
ケーシー・ストーナーの自叙伝が最近発売されたみたいですけど、誰か買った人いますか？
どうでしたか？
どうでしたか？
まあ、ホンダがロレンソ獲得を視野に入れているのは、
マルケス残留が確定と高を括っているわけじゃないという観点から、そんなに責めてやるもんでも無いと思うけどなぁ・・・
マルケス残留が確定と高を括っているわけじゃないという観点から、そんなに責めてやるもんでも無いと思うけどなぁ・・・
>>767
随分古いネタだな、オイ、それに２０１１年は800ccだっただろ？
1000ccになってトルクが太くなってからは調教されたんじゃないか
確か後半の方はパワーデリバリーはＯＫと言ってたハズだぞ
指摘されてちょっと検索した程度の知識じゃニワカがバレるってもんだ（笑）
随分古いネタだな、オイ、それに２０１１年は800ccだっただろ？
1000ccになってトルクが太くなってからは調教されたんじゃないか
確か後半の方はパワーデリバリーはＯＫと言ってたハズだぞ
指摘されてちょっと検索した程度の知識じゃニワカがバレるってもんだ（笑）
>>770
パワーデリバリーがOKって記事を出せよ
パワーデリバリーがOKって記事を出せよ
自分で探せアホｗ
デリバリーヘルスの話はそのくらいにしとけよ
コロコロ移籍するとイメージ良くはないな
もう毎回くじ引きでライダー決めればいいんじじゃね
もう毎回くじ引きでライダー決めればいいんじじゃね
まぁ宿敵マルケスのところにロレが進んで移籍するとは思えないけどね。
ロレも第一希望はヤマハで引退と昔から言ってる。ただビアッジ手放した過去があるからな。。。
ロレも第一希望はヤマハで引退と昔から言ってる。ただビアッジ手放した過去があるからな。。。
ワークスのシートが8つとして、ランキング1～8のライダーがワークスに乗れる、そして、
チャンピオンは翌年、ワークスでチームランキング、またはメーカーランキング最下位のマシンに乗る。
7-8位のライダーがメーカータイトルのマシンに乗れてしまう夢のルールはどうだ！
チャンピオンは翌年、ワークスでチームランキング、またはメーカーランキング最下位のマシンに乗る。
7-8位のライダーがメーカータイトルのマシンに乗れてしまう夢のルールはどうだ！
地上派組なのでMoto2は詳しくないんだけど、これは将来有望！みたいなライダーいるの？
ロレ、KC、マルケス、ダニなど、下位クラスでレベルの違う速さを見せてないとMotoGPで大活
躍することはない気がする。KCはチャンプ獲ってないけど速い時はすごく速かった
ロレ、KC、マルケス、ダニなど、下位クラスでレベルの違う速さを見せてないとMotoGPで大活
躍することはない気がする。KCはチャンプ獲ってないけど速い時はすごく速かった
>>778
ワークス撤退して1000ccのmoto1になるだけ
ワークス撤退して1000ccのmoto1になるだけ
市販車意識して燃費とか言うなら、
電動アシストとか回生システム導入しろ
市販車でこれ以上速いバイクはイラネ
電動アシストとか回生システム導入しろ
市販車でこれ以上速いバイクはイラネ
【乞食速報】
近日中にキャンペーンが終わるからおいしい情報教えとく。
リンク先のアプリ（無料）をダウンロードして
招待コードのところに『6966』と入力すると
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わずかこの作業３分もかかりません。
iPhone、AndroidどちらもOKです
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Android→ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.buzzvil.lockjoy
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中上は世話になっている大人達の思惑に翻弄されて、
失意のままフェードアウトしそうな気がしてならん。
失意のままフェードアウトしそうな気がしてならん。
>>777 まだロレはマルケスのこと宿敵とは思ってないと思う、やっぱりペドロサに対する意識の方が強いだろう
マルケスに対してはビギナーズラッキー的な雰囲気があるし、後半の戦いぶりがペナルティ的な面や確実にポイント
取りに行くという感じで前半戦のイケイケ（初年度だから許されるミスとか思いっきりの良さ）がなかった気がする
後半戦のロレ・マルの戦いぶりが来年もそのままというかというとそうでなくやはり仕切りなおしという事になるだろう
後半戦はタイヤが鍵を握っていたのでは？ロレンソは上手くタイヤ戦略がハマったがマルはＰＩを始めＢＳに対して
今一信頼できない部分が生まれてしまったのでは？
マルケスに対してはビギナーズラッキー的な雰囲気があるし、後半の戦いぶりがペナルティ的な面や確実にポイント
取りに行くという感じで前半戦のイケイケ（初年度だから許されるミスとか思いっきりの良さ）がなかった気がする
後半戦のロレ・マルの戦いぶりが来年もそのままというかというとそうでなくやはり仕切りなおしという事になるだろう
後半戦はタイヤが鍵を握っていたのでは？ロレンソは上手くタイヤ戦略がハマったがマルはＰＩを始めＢＳに対して
今一信頼できない部分が生まれてしまったのでは？
だから、寒くなったら、ヤマハ機の戦闘力があがるんだってば
暑い時期はホンダの方が強い
暑い時期はホンダの方が強い
788 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 12:09:23.55 ID:lcCUHIY9
>>785
>>後半の戦いぶりがペナルティ的な面や確実にポイント
取りに行くという感じで前半戦のイケイケ（初年度だから許されるミスとか思いっきりの良さ）がなかった気がする
１年目からミスなく頭使ってるから末恐ろしいんだと思うが？
>>後半の戦いぶりがペナルティ的な面や確実にポイント
取りに行くという感じで前半戦のイケイケ（初年度だから許されるミスとか思いっきりの良さ）がなかった気がする
１年目からミスなく頭使ってるから末恐ろしいんだと思うが？
カワサキ、BMW参戦しないかなー
中上来季もカレックスだな
モリワキは撤退か
モリワキは撤退か
マルク+スズキ=∞
後に語り継がれる公式である
後に語り継がれる公式である
スズキのマシンはV型じゃないそうだが名前はGSX-Rになるんだろうか
V4は、特許がらみでホンダ有利で
他社が作るの難しいと
聞いたことあるのだか…
どーなんですかね?
他社が作るの難しいと
聞いたことあるのだか…
どーなんですかね?
ロレ・ダニ・マルは、ＨＹワークスに乗って限界まで攻めて僅差の戦い
今年は３人とも転倒して怪我してる、ギリギリの攻防
だから来年も接戦を演じるだろう。
HYワークスより戦闘力が劣るマシンに乗ろうものなら、
あっという間にロッシ状態になるのは確実
夢を見るのもいい加減にしろよ 節穴どもがｗ
今年は３人とも転倒して怪我してる、ギリギリの攻防
だから来年も接戦を演じるだろう。
HYワークスより戦闘力が劣るマシンに乗ろうものなら、
あっという間にロッシ状態になるのは確実
夢を見るのもいい加減にしろよ 節穴どもがｗ
>>766
V4エンジンは市販車としてはもはやデメリットの方が多くて開発できないのでは。
ある程度コスト度外視できるレース用としてしか存在意義がなくなっている。
直4で十分以上の性能がある現在、コストパフォーマンス、熱問題などを考慮すると
V4の生き残る道はRCVレプリカ等のプレミアムモデルしかない。
そりゃRVF600RR的な量産車を見てみたいが
V4エンジンは市販車としてはもはやデメリットの方が多くて開発できないのでは。
ある程度コスト度外視できるレース用としてしか存在意義がなくなっている。
直4で十分以上の性能がある現在、コストパフォーマンス、熱問題などを考慮すると
V4の生き残る道はRCVレプリカ等のプレミアムモデルしかない。
そりゃRVF600RR的な量産車を見てみたいが
797 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 12:48:06.10 ID:pML/8iqA
>>785
バレンシア予選の走り見たら思い切りのよさがなくなったとかとても言えないと思うが
バレンシア予選の走り見たら思い切りのよさがなくなったとかとても言えないと思うが
>ある程度コスト度外視できるレース用としてしか存在意義がなくなっている。
>V4の生き残る道はRCVレプリカ等のプレミアムモデルしかない。
VFR800Fを知らない方ですね
わかります
>V4の生き残る道はRCVレプリカ等のプレミアムモデルしかない。
VFR800Fを知らない方ですね
わかります
VFR1200をSSに仕上げてCBRでツアラー作ればいいだけだろ
VFR1200 … 267kg
CBR1000 … 200kg
アホか、全然違うじゃねえか
CBR1000 … 200kg
アホか、全然違うじゃねえか
ここの連中は素でVFR800Fを知らんのかw
ちょっとは市販車にも(ry
ちょっとは市販車にも(ry
VFR800FはRC45のエンジンをボアアップした進化版だから
おもしろいSS作れるぞ
おもしろいSS作れるぞ
804 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 12:58:38.18 ID:11ia7dck
RSV4ェ・・・
>>802
久しぶりに(ryを見た気がする
久しぶりに(ryを見た気がする
VFR800てまだ製造してんの？
VFR800なんて、俺にとっては、むしろ天敵で（ｒｙ
まあ、2015に向けてドカが20億積んでマルケス獲りに来るとか・・・
いろいろあってホンダがロレンソ、クラッチコンビとか・・・
2014M1のできも関係してくるだろうなぁ
スズキはエースを誰に・・・
いろいろあってホンダがロレンソ、クラッチコンビとか・・・
2014M1のできも関係してくるだろうなぁ
スズキはエースを誰に・・・
一昔前はV型の音聞こえたら「白バイかっ！」なんて思ったもんだが今は違うもんな～
あー教習車もVFRだったわ。VFR400K。
あー教習車もVFRだったわ。VFR400K。
兄者はFTRヤマハに満足そうだな。
将来的にはプロトに乗ってほしいポテンシャルあるライダーなんだし。
なんだかんだでマルケスはホンダに残るだろうしロレンソもヤマハ残留でしょ。
ダニとロッシだな不透明なのは。ただダニの後任居ないよな。ブラドルもあんな感じだし。
バウも30近いしな。ヤマハはエスパル弟やスミスという有望な若手いるけど・・・
将来的にはプロトに乗ってほしいポテンシャルあるライダーなんだし。
なんだかんだでマルケスはホンダに残るだろうしロレンソもヤマハ残留でしょ。
ダニとロッシだな不透明なのは。ただダニの後任居ないよな。ブラドルもあんな感じだし。
バウも30近いしな。ヤマハはエスパル弟やスミスという有望な若手いるけど・・・
>>807
なんやもっさいパニガーレやな・・・
なんやもっさいパニガーレやな・・・
一応ホンダもレディングに唾つけてるけど
再来年はバウの後釜になりそうだし
再来年はバウの後釜になりそうだし
>>814
そしたらバウはスズキだな！！
そしたらバウはスズキだな！！
体格を見るとレディングとポルは逆でもよかったと思う
窮屈そうなレディングはシッチを思い起こす
窮屈そうなレディングはシッチを思い起こす
817 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 16:05:17.33 ID:9pv46PmA
トーマスルティってＭＯＴＯ２では毎年トップライダーの１人なのに
どんどん若手にＧＰクラスに先越されてるよね
何で？
ラバトや中上にも先越されそう
どんどん若手にＧＰクラスに先越されてるよね
何で？
ラバトや中上にも先越されそう
ビニャとポル以外はタレント性がないなぁ
ルティって250クラスの時既にベテラン扱いだったからな
2015年のワークスは
ホンダ：ロレンソ、マルケス
ヤマハ：アレイシ、ポル
スズキ：ダニ、ロッシ
ってなったら面白そう
ホンダ：ロレンソ、マルケス
ヤマハ：アレイシ、ポル
スズキ：ダニ、ロッシ
ってなったら面白そう
>>820
ドゥカは？
ドゥカは？
>>820
それ単にホンダ無双になるだけじゃ…
それ単にホンダ無双になるだけじゃ…
ドビとクラッチさんにヤマハワークスに乗せてあげて
ヤマハワークスに出世できなかったから
FAしたようなもんだろうw
FAしたようなもんだろうw
>>783
中上入れるとかアホなのか？
中上入れるとかアホなのか？
少なくとも2016年までロレはヤマハに居そうだね。ポルがロレ並に成長するかがいろいろヤマハの鍵だな。スミスは来年次第か。
ホンダはダニのスズキ移籍ってかなりありそうだよな。後釜・・・ブラドルとか今年もあの調子だとオープンクラス行きになっちゃうよ。
ホンダはダニのスズキ移籍ってかなりありそうだよな。後釜・・・ブラドルとか今年もあの調子だとオープンクラス行きになっちゃうよ。
>>820
ラバティ忘れとるがな
ラバティ忘れとるがな
スミス速い。というかヤマハはテック3にもフルスペックのマシン与えろよ。
エンジンは最新型与えられるけど、シャーシが型落ちだからなぁ。
ホンダは3台もファクトリーマシン与えてるのに。（ブラドルよりバウのほうが速いけど）
予算の差か・・・
エンジンは最新型与えられるけど、シャーシが型落ちだからなぁ。
ホンダは3台もファクトリーマシン与えてるのに。（ブラドルよりバウのほうが速いけど）
予算の差か・・・
カワサキはいつ戻ってくるの？
カワサキはエンジンサプライヤーとして“参戦”しています。
ホンダやドカが湯水のように金突っ込んでるうちは戻ってこないよ
>>807-808
次期白バイはこうなるのかｗ
次期白バイはこうなるのかｗ
アタリ：FM1
ハズレ：1KR
平田さんの茨の道は続く・・・
ハズレ：1KR
平田さんの茨の道は続く・・・
マルケス弟はどうなの？
MOTO GPクラスへ上がってこれる素質あるん
MOTO GPクラスへ上がってこれる素質あるん
マルケス兄弟は
クリスチャン・ドミニクサロン兄弟の再来
クリスチャン・ドミニクサロン兄弟の再来
マルケス兄弟はあまり二人でベタベタしてないな
某兄弟と比べて
某兄弟と比べて
2人とも将来フサフサになってしまうのかｗ
ビニャはあんま伸び代無さそうだしルティみたいになりそう。
勢いの衰えたビニャよりリンスだろ
サロムみたいなメンタルの弱さはもってのほか
サロムみたいなメンタルの弱さはもってのほか
844 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 20:16:52.22 ID:ly2UZleY
兄が黒子で代走
>>838
某兄弟のベタベタ具合はキモいレベル
某兄弟のベタベタ具合はキモいレベル
ホモくさいよね（ﾄﾞｷﾄﾞｷ）
工藤兄弟のことですね
849 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 20:46:20.88 ID:foBVOT4V
>>759
>ロッシの例をみるようにいくらライダーが開発能力に優れていても
開発能力、、、あったのだろうか？？
ヤマハのブレイク時期と自分のピークが重なった、、、
M1持って来てこれと同じフレームにしろと言ったとか言わないとか、、、苦笑
ドカでの様子を見る限り、、、どうなんだろう。すでにかつてのロッシのライダーとしての能力はなく、開発力もない。そんな気がするのだが、、、
>ロッシの例をみるようにいくらライダーが開発能力に優れていても
開発能力、、、あったのだろうか？？
ヤマハのブレイク時期と自分のピークが重なった、、、
M1持って来てこれと同じフレームにしろと言ったとか言わないとか、、、苦笑
ドカでの様子を見る限り、、、どうなんだろう。すでにかつてのロッシのライダーとしての能力はなく、開発力もない。そんな気がするのだが、、、
850 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 20:46:56.97 ID:foBVOT4V
来年もロッシがこんな具合ならヤマハは出てほしいな
ファクトリーマシンが勿体ないから、まだ若手の未知の可能性に賭けた方がいい
ということで2015年のスズキはロッシとバウティスタでお願いします
ファクトリーマシンが勿体ないから、まだ若手の未知の可能性に賭けた方がいい
ということで2015年のスズキはロッシとバウティスタでお願いします
>>851
毎戦4位と5位を独占しそう。
毎戦4位と5位を独占しそう。
>>849
ロッシがヤマハ移籍する時に、さすがのロッシでもヤマハのマシンではすぐは勝てないだろうって散々言われてたのを知らんニワカか…
ロッシがヤマハ移籍する時に、さすがのロッシでもヤマハのマシンではすぐは勝てないだろうって散々言われてたのを知らんニワカか…
ドビがドカに乗れば、ロッシよりは上に行けるって書き込みも沢山見た気がする。
先生って17になるまでバイクに乗ったこと無かったんだっけ
バイク歴はロレやダニとあんま変わらないんだよな・・・恐ろしや
バイク歴はロレやダニとあんま変わらないんだよな・・・恐ろしや
先生は確かサッカーに夢中だった
で、十代後半でバイクに初めて乗って数年後には世界チャンピオンｗ
日本では岡田や坂田がよく似た感じかな
で、十代後半でバイクに初めて乗って数年後には世界チャンピオンｗ
日本では岡田や坂田がよく似た感じかな
860 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 21:29:21.32 ID:PrUrDrsB
ドカって突っ込み重視のライダーが一番相性悪いって思うんだけど実際はどうなの？
ロッシ、ドヴィ、クラッチロー突っ込み重視のライダーばっか雇ってるけど・・・
ロッシ、ドヴィ、クラッチロー突っ込み重視のライダーばっか雇ってるけど・・・
ロレンソの走りってビアッジのそれをワンランク上げたような感じだよな
>>860
どうもこうも相性の良いライダーがいない
どうもこうも相性の良いライダーがいない
ＲＣＶ１０００Ｒの出来が悪くて良かった っと兄エスパルガロ
次期Ｍ１はブレーキングの問題？が改良されてるみたいね ツッコミ重視のロッシが活躍できるかな？
次期Ｍ１はブレーキングの問題？が改良されてるみたいね ツッコミ重視のロッシが活躍できるかな？
>>858
貴方とは違うんです！この卑しい禿め！！
貴方とは違うんです！この卑しい禿め！！
866 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 22:29:40.34 ID:/BSgHtEv
>>857
殿はﾕﾝﾎﾞ出身の世界ﾁｬﾝﾌﾟ
殿はﾕﾝﾎﾞ出身の世界ﾁｬﾝﾌﾟ
ポルのゼッケンナンバーって虹色だよね。
ところで海外だとレインボーフラッグはゲイアピールであるとともにゲイフラッグでもあるんだけどこれは偶然？
ちなみに兄はピンクだ。
ところで海外だとレインボーフラッグはゲイアピールであるとともにゲイフラッグでもあるんだけどこれは偶然？
ちなみに兄はピンクだ。
欧米の家族愛は日本とは比較にならんとこはあるよ
ファミリーを本当に大事にするからなぁ
ファミリーを本当に大事にするからなぁ
>>853
そういえば当時俺もそう思ってたな
ロッシは敵だったし俺はビアッジが好きだったけど
ヤマハにタイトルをもたらしてくれたロッシのことをだんだん好きになってた
今のロッシは見るに忍びないし、かつての走りを見ることはできないかもしれないけど
あともう１年くらいは応援したいと思ってる
そういえば当時俺もそう思ってたな
ロッシは敵だったし俺はビアッジが好きだったけど
ヤマハにタイトルをもたらしてくれたロッシのことをだんだん好きになってた
今のロッシは見るに忍びないし、かつての走りを見ることはできないかもしれないけど
あともう１年くらいは応援したいと思ってる
それにしても今季はマルケスにしてやられたな
マルケス速すぎだろ...
来シーズンはロレンソにタイトル奪還してほしいけどロッシもｶﾞﾝｶﾞﾚ超ｶﾞﾝｶﾞﾚ
マルケス速すぎだろ...
来シーズンはロレンソにタイトル奪還してほしいけどロッシもｶﾞﾝｶﾞﾚ超ｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>870
ゴッドファーザーを見れば何となく分かる気がする
ゴッドファーザーを見れば何となく分かる気がする
雨のルマンがロレンソにとって致命傷だったな
やっぱヘルメットをHJC(失笑)に替えたらヘルメットの中に水が入ってきたのだろうか？
やっぱヘルメットをHJC(失笑)に替えたらヘルメットの中に水が入ってきたのだろうか？
ロッシがドカに移った時に開幕戦で云々ってのも見たな・・・
マルケスが通用しないってのもあったが
マルケスが通用しないってのもあったが
ルマンに関してはロレンソがタイヤが悪いって言い出して、ブリジストンと論争して結局セッティングが原因っていう結論に至ったじゃん
兄弟の親戚はマフィアで日本語堪能、ここもチェックしてるらしいから、
兄弟をディスってるアホどもは首を洗って待っておくように
そうだな、今年のロレンソは雨の２戦でチャンスを潰した>>874
ＨＪＣのせいでタイトル喪失したと言っても過言ではないだろう。
兄弟をディスってるアホどもは首を洗って待っておくように
そうだな、今年のロレンソは雨の２戦でチャンスを潰した>>874
ＨＪＣのせいでタイトル喪失したと言っても過言ではないだろう。
>>877
マジ？でもマフィア絡んでるって聞いてしっくりきた
マジ？でもマフィア絡んでるって聞いてしっくりきた
過言だがな・・・
ザクセンのFP2での転倒欠場が一番響いたんだから
ザクセンのFP2での転倒欠場が一番響いたんだから
スペイン人のマフィアか？
そもそもHJCヘルメットが原因なら晴れの日でも優勝出来んだろうよ
>>881
晴れの日も水が入ってきちゃ、勝てんわなぁ（笑）
晴れの日も水が入ってきちゃ、勝てんわなぁ（笑）
ベンの不運、ロレンソの不運、HJCは伝説になったな
>>861
同じヤマハ畑だしコーナリング職人で凄いことを美しいフォームでさらっとやってのけるという共通点はあるかも。
でもとにかくステディで謙虚なロレさんに対して
むらっけたっぷり俺様節な性格と相まって
ライデイングも気まぐれなビアッジさんという点ではイメージが重ならんw
同じヤマハ畑だしコーナリング職人で凄いことを美しいフォームでさらっとやってのけるという共通点はあるかも。
でもとにかくステディで謙虚なロレさんに対して
むらっけたっぷり俺様節な性格と相まって
ライデイングも気まぐれなビアッジさんという点ではイメージが重ならんw
RCV1000はワークスのコンマ3秒落ち程度の性能とかホンダは言ってたようだが、
納品されてみたら“ドカ”ワークスからコンマ3秒落ち程度というオチだったんだな。
美容健康商品かよw
納品されてみたら“ドカ”ワークスからコンマ3秒落ち程度というオチだったんだな。
美容健康商品かよw
>>885
JR北海道と同じでデータ捏造改竄したんだろ。
JR北海道と同じでデータ捏造改竄したんだろ。
アホか、ちょっとテストしたぐらいでそんな簡単に分かるよか
節穴なニワカさんの妄想には疲れるぜ、まったく（苦笑）
節穴なニワカさんの妄想には疲れるぜ、まったく（苦笑）
そもそも同一ライダーが乗った場合だからなアレ・・・
マルケス、ダニの0.3秒遅れでヒロシ、ニッキーが走るためにはワークスより高性能なマシンが必要だろう
前にヒロシがダニの代役でワークス乗ったけど3秒遅れだったし
マルケス、ダニの0.3秒遅れでヒロシ、ニッキーが走るためにはワークスより高性能なマシンが必要だろう
前にヒロシがダニの代役でワークス乗ったけど3秒遅れだったし
>>860
ヘイデンさん、ヘイデンさんならと思ったこともありました
ヘイデンさん、ヘイデンさんならと思ったこともありました
213Vに巧が乗って、1000Rにストーナーが乗ったときのタイム差なんじゃないのか？
>>884
ステディで謙虚なイメージはあるが、シーズン後半のアグレッシブなロレンソには惚れるわ。
最終戦なんてペドロサすら玩具にしてたからな。抜かれてもすぐさま抜くなんて頭一つ抜けてなきゃ出来ない芸当。来シーズンはロレンソがチャンプ取るよ。
ステディで謙虚なイメージはあるが、シーズン後半のアグレッシブなロレンソには惚れるわ。
最終戦なんてペドロサすら玩具にしてたからな。抜かれてもすぐさま抜くなんて頭一つ抜けてなきゃ出来ない芸当。来シーズンはロレンソがチャンプ取るよ。
ヘイデンは週末一杯ドカワークスに乗ってたんだから、
ヘイデンのタイム見たらホンダ市販レーサーの実力は解るだろ。
これ以上の物差しは無い。
ヘイデンのタイム見たらホンダ市販レーサーの実力は解るだろ。
これ以上の物差しは無い。
今年、孤軍奮闘するロレさんに惚れたので
お願いだからアライかショウエイかぶってほしい。
そしたらレプリカ買うのに。
お願いだからアライかショウエイかぶってほしい。
そしたらレプリカ買うのに。
HJCが嫌ならXliteの頃のレプリカ買えばいいじゃんか
宇宙服メットいいよ、JISとMFJ公認だから公道、サーキットどっちもいけるど
宇宙服メットいいよ、JISとMFJ公認だから公道、サーキットどっちもいけるど
>>880
パシーニはパスタの人だ！
パシーニはパスタの人だ！
898 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 00:57:01.52 ID:e2ZfjWpE
コンマ３秒差っていっても
ＲＣＶ１０００Ｒが速いんじゃなくて、
この時のＲＣ２１３Ｖ側のタイムが良くなかったってオチじゃないの？
単純にＲＣ２１３Ｖのポテンシャルを引き出せない人間が出したタイムなんじゃｗ
だからストーナーじゃない！どうだホンダよ正解だろ？
ＲＣＶ１０００Ｒが速いんじゃなくて、
この時のＲＣ２１３Ｖ側のタイムが良くなかったってオチじゃないの？
単純にＲＣ２１３Ｖのポテンシャルを引き出せない人間が出したタイムなんじゃｗ
だからストーナーじゃない！どうだホンダよ正解だろ？
1000Rが遅いのではなく、単純にエスパル兄が速いだけの可能性あるよ。なんせCRTランク2位の江戸に倍近い差をつけて1位だったからな（チートマシンではあったけど）
ただ、4週間で取り敢えず組み立てただけのフォワードM1に0.5秒負けるなら厳しいだろうな。
フォワードM1完成度高まればドカワークス余裕で喰えるよ。既に喰ってるかwww
ただ、4週間で取り敢えず組み立てただけのフォワードM1に0.5秒負けるなら厳しいだろうな。
フォワードM1完成度高まればドカワークス余裕で喰えるよ。既に喰ってるかwww
>>899
ど、ドカはこれから一本眉毛さんが何とかしてくれるからー！（震え声）
ど、ドカはこれから一本眉毛さんが何とかしてくれるからー！（震え声）
902 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 04:02:25.40 ID:gXs9BSqe
ボーダーはランキング10位、11位以下は高確率で倒産
高価な日本製で勝負するか、それとも激安イタリア製で11位以下でも生き残りを模索するかだ
MotoGPは負け役、雑魚を募集中です
ただしボーダーは10位
どの道タイトル争いに割って入れるわけもない
安いマシンで上位に食い込む=儲かる、チームとしてはこっちの方が夢見れる
高価な日本製で勝負するか、それとも激安イタリア製で11位以下でも生き残りを模索するかだ
MotoGPは負け役、雑魚を募集中です
ただしボーダーは10位
どの道タイトル争いに割って入れるわけもない
安いマシンで上位に食い込む=儲かる、チームとしてはこっちの方が夢見れる
ホンダ暗黒時代：バロスがエースだった時
ヤマハ暗黒時代；バロスがエースだった時
ヤマハ暗黒時代；バロスがエースだった時
頭のなかお花畑なんじゃねw
>>890
ストーナーが0.3秒差で勝ったんですね。分かります。
ストーナーが0.3秒差で勝ったんですね。分かります。
>>809
２億でホンダからエンジニア引っ張ってくればいいだけ
２億でホンダからエンジニア引っ張ってくればいいだけ
>>906
来年はロレンソがマルケスをケチョンケチョンにするから楽しみにしてろ
来年はロレンソがマルケスをケチョンケチョンにするから楽しみにしてろ
RCV1000RはCRTルールで開発されたんだからプロトより遅くて当然
タイムの話はアスパーが買ってくれそうだったから
つい大袈裟に言ってしまったんだと思う
オープンM1にボロ負けするようじゃホンダも黙ってないはず
タイムの話はアスパーが買ってくれそうだったから
つい大袈裟に言ってしまったんだと思う
オープンM1にボロ負けするようじゃホンダも黙ってないはず
CRTルールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中上さん４番手タイムじゃないか！
マルケスがどうなるか楽しみだな
去年のあれは何だったのか、となるのか
手がつけられないぶっちぎりになるのか
去年のあれは何だったのか、となるのか
手がつけられないぶっちぎりになるのか
M1エンジンだけ買って自分でフレーム作るチームはないの？
まあ型落ちM1より速くなりそうはないが
まあ型落ちM1より速くなりそうはないが
917 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 09:29:16.33 ID:JL83fXOK
そもそも0.3秒落ちって言っても茂木でのプロトでのタイムは何秒だったんだ？KCがテストの時のタイムが1分47秒台だったよな
47秒0から47秒3じゃどっちのタイムもクソなんだが
47秒0から47秒3じゃどっちのタイムもクソなんだが
（当社比）
>>917
真夏のクソ上がった路面温度で出したタイムとMotoGPが開催される時期のタイムを比較するのはナンセンス（ｷﾘｯ
真夏のクソ上がった路面温度で出したタイムとMotoGPが開催される時期のタイムを比較するのはナンセンス（ｷﾘｯ
真夏のクソか、キツそうだな
>>914
アラゴン以降は目も当てられない状態だったけど
まともなセッティングならやはり速いって事か？！
ところでチームアジアにアズランは残留してるのかね？
チームメイトが居ないとチーム自体の戦力が落ちると思うが？
アラゴン以降は目も当てられない状態だったけど
まともなセッティングならやはり速いって事か？！
ところでチームアジアにアズランは残留してるのかね？
チームメイトが居ないとチーム自体の戦力が落ちると思うが？
923 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 10:33:01.82 ID:gXs9BSqe
>>903
>YAMAHAは03年1回しか表彰台上がってないんだぜ？
>ランキングではﾄﾞｶに負けてるし
ロッシのピークとヤマハの改善の波長が合った。大好きなスイートなエンジンを得てってことで開発ライダーとしての才能ではなく、ライダーとしての能力＋ヤマハとの相性も相まって効果が出ただけではと思っただけ。
>YAMAHAは03年1回しか表彰台上がってないんだぜ？
>ランキングではﾄﾞｶに負けてるし
ロッシのピークとヤマハの改善の波長が合った。大好きなスイートなエンジンを得てってことで開発ライダーとしての才能ではなく、ライダーとしての能力＋ヤマハとの相性も相まって効果が出ただけではと思っただけ。
10000 【画像閲覧注意】バイクで事故って脳みそドッパーーーン！！！！！(´；ω；`) |
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-841.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-841.html
925 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 10:56:23.92 ID:tVpyT18H
>>922
いちおう昨日のテストでは走ってるね タカの0.7秒落ちぐらい
いちおう昨日のテストでは走ってるね タカの0.7秒落ちぐらい
こうしてみたら来期のドカティ濃いなｗ
http://lh5.ggpht.com/-IivIuFIJ9M8/UoVnkaSiUhI/AAAAAAAAPac/OE1KQxLH4TQ/w600-o/motoblog-cal-gigi.jpg
http://lh5.ggpht.com/-IivIuFIJ9M8/UoVnkaSiUhI/AAAAAAAAPac/OE1KQxLH4TQ/w600-o/motoblog-cal-gigi.jpg
ビアッジがレプソル乗ってたのを覚えてる奴はどんだけいるんだろうか
個人的にははめっちゃ違和感だったけど。
あの頃はまだ日本人強かったなー
個人的にははめっちゃ違和感だったけど。
あの頃はまだ日本人強かったなー
928 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 11:29:08.82 ID:r3ezUUmB
いたたわのクラッチロー訳にわろたw
>>919
見苦しい
見苦しい
>>932
もうドカワークスは1000Rを買ってコピーマシン作って走らせちゃえよ(´･ω･`)
もうドカワークスは1000Rを買ってコピーマシン作って走らせちゃえよ(´･ω･`)
>>933
ドカのカラーリングするだけでOK
ドカのカラーリングするだけでOK
ヤマハといえば5バルブジェネシスが代名詞だったのになぁ
ノリックが乗らされてたリヤ２本サスもあったし
あの頃のヤマハにはなんでもあった
でも何がいいのかはわからなかった
あの頃のヤマハにはなんでもあった
でも何がいいのかはわからなかった
>>931
涙拭けよ（ﾜﾗ
涙拭けよ（ﾜﾗ
RC213Vのマフラーは、300キロしかもたない筈だけど、RCV1000Rのはどうなってるんだろ？
ステンに変更？
肉厚増加？
ステンに変更？
肉厚増加？
942 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 13:41:11.82 ID:oJwxZ588
M1「俺には群がらないのかい？」
確かＲＣＶ１０００Ｒ今回のテストには2台しか用意されてなくて3人乗り換えテストしてる筈
ドカはSBKじゃ強いのにな～
アプリリアも本格参戦してもYHの足元にも及ばないだろうな
アプリリアも本格参戦してもYHの足元にも及ばないだろうな
948 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 14:22:38.82 ID:RAtBJACB
だからタイムが似たり寄ったり
>>948
なのにレディングは骨折を理由にちょっとしか乗らないという
なのにレディングは骨折を理由にちょっとしか乗らないという
中上は2014年型乗ってるんだね
952 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 14:46:50.85 ID:RAtBJACB
２０１４年型しか乗れなくね？
そう言われればそうだなｗ
チームアジアは今年使ってないんだから当たり前だな
すまんｗ
チームアジアは今年使ってないんだから当たり前だな
すまんｗ
>>945
ドカSBK、昨年と今年はズタボロだ
ドカSBK、昨年と今年はズタボロだ
エスパル兄と江戸もマシン交互に乗ってたな。
セパンまでテストねーのか話題ねーなー
セパンまでテストねーのか話題ねーなー
932のネタ写真かと思ったらガチでワラタ
957 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 15:43:44.19 ID:8inu+vvt
今週末はマカオGPやっとるでよ
【F3】第60回（2013）マカオGP総合 Lap1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1383912621/
【F3】第60回（2013）マカオGP総合 Lap1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1383912621/
>>945
釣りっぽくない釣りだな！上手い
釣りっぽくない釣りだな！上手い
レディングがテストを早めに切り上げたから、青山さんは三日目に乗れたって記者が言ってたぞよ
やっぱそうか、サスをオーリンズに交換したんだな
>>959
そのおかげで3人がそれぞれ2日ずつテストできたから丁度良かったな
そのおかげで3人がそれぞれ2日ずつテストできたから丁度良かったな
>>960
レディングはショーワ？
レディングはショーワ？
ヘイセイ
>>926
誰か二人に角生やしてやってくれw
誰か二人に角生やしてやってくれw
>>902
知ってて開発能力なかったとか言っちゃうならただ頭悪いだけなんだな。
たまたまロッシ移籍の年から>>903の状態だったメーカーが勝てるマシンをライダーの開発能力無しで作ったって考える方が普通なら不自然って思うからな。
まあ>>923の発言見る感じ本当に頭悪いんだろうね。
>>906
ロレ個人は全く嫌いとかじゃないんだが、ここのロレ基地はマジできもいわ。
雨のルマンの方が自爆鎖骨骨折よりも原因だったと本気で思ってるらしい。
知ってて開発能力なかったとか言っちゃうならただ頭悪いだけなんだな。
たまたまロッシ移籍の年から>>903の状態だったメーカーが勝てるマシンをライダーの開発能力無しで作ったって考える方が普通なら不自然って思うからな。
まあ>>923の発言見る感じ本当に頭悪いんだろうね。
>>906
ロレ個人は全く嫌いとかじゃないんだが、ここのロレ基地はマジできもいわ。
雨のルマンの方が自爆鎖骨骨折よりも原因だったと本気で思ってるらしい。
ロッシはまだやれると信じてる
来年ロッシが活躍したらお前ら土下座な
来年ロッシが活躍したらお前ら土下座な
>>967
昨年もオマエそんなこと言ってたろｗ
昨年もオマエそんなこと言ってたろｗ
>>966
それロレオタじゃなくて韓国が嫌いな人だろ
それロレオタじゃなくて韓国が嫌いな人だろ
韓国っていいよね
ＨＪＣ売れてるし、かっこいい
ＨＪＣ売れてるし、かっこいい
韓国＝寄生虫
日本にとって大事なのは市民レベルから外交レベルまで日韓断交する事
日本にとって大事なのは市民レベルから外交レベルまで日韓断交する事
>>967
活躍しなかったらお前土下座な
活躍しなかったらお前土下座な
でも、アライ、ショーエイの値段高すぎ
若い人にもっとバイクに乗ってもらおうと思ったら、
もっと安くしないと
若い人にもっとバイクに乗ってもらおうと思ったら、
もっと安くしないと
全盛期の影響でロッシ＆バージェスの開発能力最高と思ってたけど
ドカの2年間を見て以来、幻想だった事に気が付いたな。
所詮KCやマルケスみたいな個人の能力だけで、ほぼ決まっちゃうのよね。
まぁそれがバイクレースの醍醐味でもあるんだが。
ドカの2年間を見て以来、幻想だった事に気が付いたな。
所詮KCやマルケスみたいな個人の能力だけで、ほぼ決まっちゃうのよね。
まぁそれがバイクレースの醍醐味でもあるんだが。
安い物を使って頭にダメージ負ったら、後悔すると思うよ
いや、せめてOGKカブトぐらいは被れば良いと思うが
殿様商売もいい加減にしろよと言いたい
殿様商売もいい加減にしろよと言いたい
HJCレプリカ物は高いけど他のは安いんだね・・
今までアライしか被った事ないけど他メーカーのはどうなんだろなぁ
とは思う
今までアライしか被った事ないけど他メーカーのはどうなんだろなぁ
とは思う
Pedrosa undergoes successful operation
ttp://www.motogp.com/en/news/MotoGP
↓
Ｄ.ペドロサがバルセロナで右鎖骨を骨折
ttp://www.motogp.com/ja/news/MotoGP
バルセロナで骨折って何だよｗ
>>978 いいんじゃね？
ttp://www.motogp.com/en/news/MotoGP
↓
Ｄ.ペドロサがバルセロナで右鎖骨を骨折
ttp://www.motogp.com/ja/news/MotoGP
バルセロナで骨折って何だよｗ
>>978 いいんじゃね？
クラッチローのドゥカティ評、要約すると
このマシンはク○だ！
ということでおｋ？
このマシンはク○だ！
ということでおｋ？
俺ＯＧＫのリガス使ってる
レジモスは廃盤になって近日中に新しいトップグレードが発売されるらしい
レジモスは廃盤になって近日中に新しいトップグレードが発売されるらしい
海外ならSUOMYがそこそこ良かった
AGVはちょっとシールドの留め具がチープだった
ベルは顔の下半分がスッカスカで絶対被りたく無いと思った
AGVはちょっとシールドの留め具がチープだった
ベルは顔の下半分がスッカスカで絶対被りたく無いと思った
アライは質感高いよな
クラッチがドカに乗っても奇跡はおこらなかったか
ドカが遅くてもさほど問題ないだろう、彼は
速さ（Ｍ１）より金（ドカ）を選んだんだから
速さ（Ｍ１）より金（ドカ）を選んだんだから
>>980
翻訳ミスっていうか記載ミス？
翻訳ミスっていうか記載ミス？
ジジが会見でドカは開発と現場のコミュニケーションが取れてないようなことを言ってたな。
ＡＧＶって問題外の作りだったけど、最近は「留め具がチープ」くらいまで出世したのか
OGKは作りは悪くないと思うが、セカンドバイクのスクーターのメットインが閉まらなくて
断念した。アライやショウエイより帽体大きい？
断念した。アライやショウエイより帽体大きい？
クラッチさんはドカじゃくてヤマハワークスに乗って欲しかった
>>934
それだと他の1000Rと同じ成績しか出せないから
全バラして全部コピーで作りつつ、当たりパーツで組めば
1000Rよりも戦闘力あるマシンになると思う
・・・って書いてから思ったけど、ドカってそれやると
逆に遅いマシンが出来そうで怖いｗ
それだと他の1000Rと同じ成績しか出せないから
全バラして全部コピーで作りつつ、当たりパーツで組めば
1000Rよりも戦闘力あるマシンになると思う
・・・って書いてから思ったけど、ドカってそれやると
逆に遅いマシンが出来そうで怖いｗ
中華カブエンジンみたいなノリですか
ストーナーなら
RCV1000Rで十分戦えるだろうなあ
テストコメント良好でタイムは非公開
RCV1000Rで十分戦えるだろうなあ
テストコメント良好でタイムは非公開
コーリンと言えば偽ダイネーゼを思い出すな
プリカーナ？とかいうブランド名だったと思う
プリカーナ？とかいうブランド名だったと思う
>>967
今年だめだったんだからお前はすぐ土下座しろ
今年だめだったんだからお前はすぐ土下座しろ
1000 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 21:43:26.30 ID:AkSJ7VP3
１０００
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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