Harley-Davidson Street 500 and Street 750
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水冷、60度V、SOHC、バランサー
Vroｄからの影響
アメリカ以外では、インド製のものを販売
若い人向け
カスタムが豊富
Vroｄからの影響
アメリカ以外では、インド製のものを販売
若い人向け
カスタムが豊富
3 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:40:50.33 ID:zlt1CzHU
Iron883より90kg軽量
サスストローク2インチ多い
750で54 hp at 7,500 rpm, with 44 pound-feet of peak torque
サスストローク2インチ多い
750で54 hp at 7,500 rpm, with 44 pound-feet of peak torque
4 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:42:14.53 ID:zlt1CzHU
750と500はボアだけ違う
66.0mm stroke
500’s is 69.0mm, which makes for an actual displacement of 494cc. The 750’s bore, at 85.0mm
66.0mm stroke
500’s is 69.0mm, which makes for an actual displacement of 494cc. The 750’s bore, at 85.0mm
5 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:44:55.25 ID:zlt1CzHU
アメリカではKansas Cityの工場で生産
若い人に多くのインタビューを行い、仕様を決定
エンジンの名前は、Revolution X
2年半の開発期間
若い人に多くのインタビューを行い、仕様を決定
エンジンの名前は、Revolution X
2年半の開発期間
6 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:46:49.65 ID:zlt1CzHU
価格は、500が$6,700
750が$7,500
750が$7,500
7 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:48:21.45 ID:zlt1CzHU
EICMA motorcycle show in Milanの公開前夜に
発表
個人的感想
値段にもよるけど、これだったら、ヤマハボルトの方がいいかなぁ
みんなの感想が聞きたい
発表
個人的感想
値段にもよるけど、これだったら、ヤマハボルトの方がいいかなぁ
みんなの感想が聞きたい
8 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:51:03.87 ID:zlt1CzHU
まあ、ハーレーも新興国と若年層を無視できなくなったということ
つぎはBMが、$5000～6000程度のものを出すかな
つぎはBMが、$5000～6000程度のものを出すかな
最初にいくつ書けばいいんだっけ？
Vrodからの影響はエンジンに関して
クランクケースは水平割
クランクケースは水平割
ハーレーのsenior vice president and chief marketing officer
によれば
our path to the future
とのこと
によれば
our path to the future
とのこと
12 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:59:24.29 ID:zlt1CzHU
シートはバイク初心者が乗れるよう低くされている
そのために60度が選択された
そのために60度が選択された
だんだんネタが無くなってきたので、こんなところで
エンジンはウエットサンプ
>>7
ボルトはスポーツスターにinspireされてるからこれは違うだろ
これはどちらかと言うと…なんだこれは
空冷でも無くOHVでも無い
日本のアメリカンタイプってジャンルのがライバル？
個人的にはエリミネーターVやらV-TWINマグナを大型にした感じに思える
欲しいか？と聞かれれば要らぬと答えるがw
ボルトはスポーツスターにinspireされてるからこれは違うだろ
これはどちらかと言うと…なんだこれは
空冷でも無くOHVでも無い
日本のアメリカンタイプってジャンルのがライバル？
個人的にはエリミネーターVやらV-TWINマグナを大型にした感じに思える
欲しいか？と聞かれれば要らぬと答えるがw
まてよ…
ネスが本気で作ったら面白い物は出来そうな素材かも知れん
ローアンドロングのドラッグマシンっぽくしてネスの流線にして…
駄目だやっぱ要らねぇw
これ買うならV-MAX買うわ
ネスが本気で作ったら面白い物は出来そうな素材かも知れん
ローアンドロングのドラッグマシンっぽくしてネスの流線にして…
駄目だやっぱ要らねぇw
これ買うならV-MAX買うわ
ハーレーって高いから若い人
あんまり乗れないじゃん。
だからそっちのニーズに応えるために
こういう廉価モデルみたいなのだしたんじゃない？
ただ日本に入ってくるときには
また高くなってんだろうなぁ…
新車50万くらいならいいのに。
あんまり乗れないじゃん。
だからそっちのニーズに応えるために
こういう廉価モデルみたいなのだしたんじゃない？
ただ日本に入ってくるときには
また高くなってんだろうなぁ…
新車50万くらいならいいのに。
でもこれ多分883よりかなり速いんだろなw
883は乗ってて楽しいから良いけどな
これは楽しいか楽しく無いかが重要だな
試乗あったら乗ってみる
883は乗ってて楽しいから良いけどな
これは楽しいか楽しく無いかが重要だな
試乗あったら乗ってみる
それよりもだ
これ出すくらいならもう一度Buellをだな…
水冷Buellとかかなりヤバくね？
これ出すくらいならもう一度Buellをだな…
水冷Buellとかかなりヤバくね？
すまん、既にあるな
何なんだろうな、このｺﾚｼﾞｬ無い感
何なんだろうな、このｺﾚｼﾞｬ無い感
安かったらなんでもいい
22 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 15:00:43.92 ID:GOJuquYl
これなら、VT750Sの方が良いかな・・。
buell乗りの俺からすれば、buellを切ってH-Dブランドでこんなモノ出すなんて信じられん！
選ぶなら500だけど、多分、日本導入は無しやろなぁ
25 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 01:13:28.15 ID:/hmaJLL4
500とか750なんて、ビューエル乗りは買わないだろ。 いいんじゃねの。
Streetシリーズ日本で発売されたらいくら位で出るのかな？
27 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 11:40:30.46 ID:M+fjr+gC
20万プラスってとこか
廉価版Vrod？日本じゃ受ける要素がないね
これベースにしてカフェスタイルに仕上げたいなぁ
30 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 00:20:20.65 ID:5Avz2U25
日本には入れないのかな
エリミネーター 250V の勇姿をまた見ることができるとは…！
って思った。
直4のエリミネーターも何処かがまた出して欲しい。
って思った。
直4のエリミネーターも何処かがまた出して欲しい。
32 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 00:33:53.32 ID:sCLQy/Rb
>>31
14Rのエンジン積んだエリミが欲しいなぁ
14Rのエンジン積んだエリミが欲しいなぁ
軽いのはいいね。
扱いやすいし、燃費もよさそう。
扱いやすいし、燃費もよさそう。
寺行ったら日本導入無しだって。
今のところ無しってことでしょ？
将来的にも無いのかね？
将来的にも無いのかね？
>>34
俺の世話になってるディーラーでは再来年日本導入と言ってたが、ディーラーにわかるわけないよな。
俺の世話になってるディーラーでは再来年日本導入と言ってたが、ディーラーにわかるわけないよな。
この前本社で研修あったみたいだからその時聞いたんじゃないの？
>>37
ディーラーにはそんなに早く情報くろもんなの？無知ですまん。
ディーラーにはそんなに早く情報くろもんなの？無知ですまん。
来年ではなく再来年?
2015年モデルからで2014年秋頃って事かね?
モデルイヤーなのかで随分変わるからなあ…
買わないけど…
2015年モデルからで2014年秋頃って事かね?
モデルイヤーなのかで随分変わるからなあ…
買わないけど…
>>40
そうそう。2015モデルからと言ってた。すまん。来年秋って事だね。ちなみに九州のディーラーで聞いたよ。
そうそう。2015モデルからと言ってた。すまん。来年秋って事だね。ちなみに九州のディーラーで聞いたよ。
まじで？
来年の秋なら、春ごろ８８３買おうと思ってたけど、ちょっと待ってもいいな。
来年の秋なら、春ごろ８８３買おうと思ってたけど、ちょっと待ってもいいな。
ほすう
45 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:14:33.23 ID:v6lUngdG
クラブハーレーに2ページにわたって載ってた。
楽しみやなあ
落とすな
>>47
ごめん
ごめん
いしゅ
ほし
捕yす
52 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 16:58:26.50 ID:LoCcbNY6
これ安かったら欲しいなぁ
ボルトより安く入れてくれないかなぁ
ボルトより安く入れてくれないかなぁ
100万前後だろうなあ
80万ちょいくらいじゃ無いかね。
今の883R/Lが100万弱だからそれより高い事は無いでしょ。
現地の価格的にもスポスタの下なのは間違い無いし。
今の883R/Lが100万弱だからそれより高い事は無いでしょ。
現地の価格的にもスポスタの下なのは間違い無いし。
畝酒
57 ： 【大凶】 【1171円】 ：2014/01/01(水) 20:01:16.72 ID:cKGR6ffE
はーれー
ほ
も
60 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:14:16.27 ID:4D1m/NMb
だ
う～んどうなのこれ。。。
ハレハレしてないので俺は好きだ。
500が欲しいぞ。
500が欲しいぞ。
Indiana Harley
例年いつ頃にニューモデル発売するの？
ほすゅ
キャッチャー
ほ
しゅ
保管
70 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/06(木) 10:45:56.97 ID:2JUe75c7
もす
マフラー左右出しだったらよかったのにな～
XLCRっぽくしたいわ。アフターパーツに期待するか
XLCRっぽくしたいわ。アフターパーツに期待するか
出たら買うからはよしてね。
ジャパン。
ジャパン。
>>72
おなじく
おなじく
マフラー左右出しは難しそうだな。ラジエターがあるから左側に出しにくそう
インド製で安いのか
125/200/390DUKEと同じパターンだな
125/200/390DUKEと同じパターンだな
キックが付く仕様なら750いいかも。
ほす
これ、雪の上を走ってたやつだな
保守
保
保守
人気無いの？
日本で発売されるかわからないからあんまり盛り上がらない
保
日本でも売るだろ。売らないわけがない。
今月の東京モーターサイクルショーで展示されるんじゃないかな？楽しみにしてるんだけど
今月の東京モーターサイクルショーで展示されるんじゃないかな？楽しみにしてるんだけど
ほしゅ
88 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 11:09:28.06 ID:+3ZrhxfG
http://www.cycleworld.com/2014/03/24/2015-harley-davidson-street-750-first-ride-review-photos-dyno-run-specifications/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=2015-harley-davidson-street-750-first-ride-review-photos-dyno-run-specifications
ダイノジェットで57.6hp
値段は、7499ドル
値段は883より1000ドル安い
以外に883との価格差がないね、高すぎ
ダイノジェットで57.6hp
値段は、7499ドル
値段は883より1000ドル安い
以外に883との価格差がないね、高すぎ
ほっしゅ
ほしゅ
ほす
だヴぃ
保
hosu
po
保守
ほしゅ
98 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 18:04:11.19 ID:PqnyhhDY
h
阿部慎之助
100 ：７７４ＲＲ：2014/04/27(日) 00:46:36.04 ID:d4ftEyx9
ピエール滝
101 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 12:30:25.41 ID:sIVFNrip
ハーレーダビッドソン［ストリート］日本導入決定
日本向けに
４００出したら爆売れだろうな
４００出したら爆売れだろうな
883Rとどちらにしようかなやむなぁ
883Rと悩んでいるんだったら、こっち買うと後悔するんじゃないかな？
やっぱ排気量の差大きいですかね？
2015ライんナップ決まったら決めるか
それまで金ためよ
2015ライんナップ決まったら決めるか
それまで金ためよ
実物みて試乗してみないとなんとも
hosu
今週土日に富士スピードウェイでやるブルースカイへブンで展示されるぞ
保守
hosyu
今日ブルスカで試乗してくるわ
是非インプレお願いします！
hozen
>>115
なにこれ違反申告しろって？
なにこれ違反申告しろって？
117 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 12:43:15.23 ID:Es49OPYO
からあげ
いつ発売日？
今年の末って話だよね、日本発売
思ったより全然話題になってなくてﾜﾛﾀ
もともとのハーレー好きはやっぱ空冷がいいって思うのかもしれないし、
若年層は普通二輪のジャメリカンでいいやって感じなのかも
思ったより全然話題になってなくてﾜﾛﾀ
もともとのハーレー好きはやっぱ空冷がいいって思うのかもしれないし、
若年層は普通二輪のジャメリカンでいいやって感じなのかも
60万ぐらいだったら話題になってたかもな
わざわざこれのるならボルトかvt乗るわ！
ボルトねぇ
あれこそ値段に見合ってないと思うけど
あれこそ値段に見合ってないと思うけど
リセールバリューもボルトよりもストリートのほうがよさそう
日本での売上次第では、４００も出すじゃね？
このバイクのセールスポイントって何？
黒い
安い
安い
保守
水冷、軽量？
ハーレー、XRの後継として、これをダートトラックレーサーにするらしい
そうなったらちょっとかっこよさげ
そうなったらちょっとかっこよさげ
日本での購買層とかターゲットとか、イマイチ想像できない。
で？
保全
昔のエリミネーターに似てるよね。
カワサキは復活させる気なさそうなのでStreetめっちゃ欲しい。
カワサキは復活させる気なさそうなのでStreetめっちゃ欲しい。
134 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 20:52:57.84 ID:6LAKPwy8
雑誌で見たけど、年末の発売は、７５０のみだって。
400で出す予感
750と500って重量同じで値段が少し違うだけのようだけど、
500の存在意義ってなにかあるの？
500の存在意義ってなにかあるの？
>>136
インドネシアじゃね？(250～500ccというカテゴリがある)
排気量単位にトンデモ税金がかかるから
どっちにしても500ccでも50%というトンでも税なので変らんかもなぁ(500cc超は60%)
インドネシアじゃね？(250～500ccというカテゴリがある)
排気量単位にトンデモ税金がかかるから
どっちにしても500ccでも50%というトンでも税なので変らんかもなぁ(500cc超は60%)
ハーレーが250のダートラ出したら売れそう
141 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 14:17:05.63 ID:AUJ9xjy3
age
保守
保守
ぽ
こ
ぺ
ん
hosyu
149 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 22:53:44.99 ID:ccdtkUL3
age
う
151 ：７７４ＲＲ：2014/07/24(木) 03:40:58.79 ID:4ktHvQtG
ふぁあああああああああああああああああああああああ
保全
喪主
ほし
保全
保守
ぽす
158 ：７７４ＲＲ：2014/08/05(火) 11:33:31.89 ID:Wka9oG0U
ハーレーはこんなプアマンズソフテイルよりも、TX125みたいな軽量級トラッカーやオフ車を出してほしいな
159 ：７７４ＲＲ：2014/08/10(日) 23:13:11.61 ID:KefskybU
あげ
もうすぐ9月なんだし、そろそろ新しい情報ないのかね・・・
161 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 00:42:17.55 ID:muYF1oX1
結局、今年は入って来ないのかな
日本は750のみみたいね
>>162
それにしても情報でなさすきじゃね？
それにしても情報でなさすきじゃね？
情報小出しなんかせず、大体いきなり発売ってパターンじゃね？
保
hosyu
保一
保全
hosyu
>>171
自己解決
自己解決
ほ
これ結局見送り？
>>174
そうなん？
そうなん？
情報でなかったな
177 ：７７４ＲＲ：2014/10/05(日) 16:50:04.45 ID:cAEuUSol
あげとく
年末らしいとかなんとか
保守
ほしゅ
181 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 12:59:16.62 ID:cbgjcf4K
保守しても無駄だろ
何の発表もないし
何の発表もないし
保全
ほしゅ
保全
保守
hosyu
ほす
保守
なんと保守の多いスレwww
保守
11月末に発売日と価格を発表
12月中に発売(デリバリ）開始という流れとみた
5月時点でのお話では年内発売、だけだったからなぁ…
EICMAでなんか新しい物でも出すわけでもなし
12月中に発売(デリバリ）開始という流れとみた
5月時点でのお話では年内発売、だけだったからなぁ…
EICMAでなんか新しい物でも出すわけでもなし
インディアンスカウトの方が１００万倍格好良いな
OEMでもしてくれ
OEMでもしてくれ
194 ：７７４ＲＲ 転載せんといてや ©2ch.net：2014/10/24(金) 20:10:32.85 ID:PURIeQmk
保守
>>193
カッコは現車見なきゃ分からんがv-rodより余裕ではやいんだろうな
カッコは現車見なきゃ分からんがv-rodより余裕ではやいんだろうな
V棒もそろそろエンジン新型が欲しいな
保守
俺が保守しないとお前ら誰も見向きもしないんだな
寂しいわ
保守
寂しいわ
保守
199 ：７７４ＲＲ：2014/11/03(月) 12:20:41.18 ID:lYI8iU3x
ネタがあれば盛り上がるんだろうけどね
15年モデルの発表に含まれてなかったことを考えると
やはり日本導入はないだろうね
15年モデルの発表に含まれてなかったことを考えると
やはり日本導入はないだろうね
>>199
ないのかあ、、
ないのかあ、、
ほしゅ
12月迄気長に待とう
冬に新車は出さんだろ
出ても春先くらいじゃ？
出ても春先くらいじゃ？
保守
保守
保守
hosyu
保全
ho
これいつ出るんだろう。まだかまだかと待ってるんだが。あきらめてBOLTにするかのう
今はディーラー整理中だしな。
883とたいして値段変わらないんでしょ？と思って883買ったよ俺は
年内発表ないのか。楽しみにしてただけに非常に残念。
何馬力出てるの？
54ちょいだった筈。
XRが60だっけ？
マジか？EVOのダイナでも67あるぞ??
883で40だから750で50越えは
ハレなら上出来だと思う。
軽いし。
ハレなら上出来だと思う。
軽いし。
乗ってみないとわからんな
>>215
公式にはパワー関係はトルクと燃費だけみたいだな
44.5ft-lbs 4000rpm(60Nm , 6.15kgm)
燃費 50mpg(21.2km/L)
6速って事が大きいわ
なので、単純比較できないけど、40ps程度じゃないか？と思われ
公式にはパワー関係はトルクと燃費だけみたいだな
44.5ft-lbs 4000rpm(60Nm , 6.15kgm)
燃費 50mpg(21.2km/L)
6速って事が大きいわ
なので、単純比較できないけど、40ps程度じゃないか？と思われ
>>221
もう少し馬力欲しいな
もう少し馬力欲しいな
保守
国内ではいつ発売されるんだろうね？
そもそも発売されるの？
そもそも発売されるの？
>>224
5月時点では年内発表という事にはなっていた
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO79968340Q4A121C1000000/?df=2
この記事の最後には来年に・・・という言葉もある
5月時点では年内発表という事にはなっていた
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO79968340Q4A121C1000000/?df=2
この記事の最後には来年に・・・という言葉もある
hozen
もう待ちきれん！明日MT-07買いにいくわ
hosu
これ出ないね…
諦めてスティードのクラッチやタイヤ交換して車検通すわ。
諦めてスティードのクラッチやタイヤ交換して車検通すわ。
守
この感じだと来年の価格改定発表時期である3/1まで放置プレイされる予感(そのままスルーされたりして)
寺行って聞いてみたが、
やっぱりまだ分かんないって言ってた。
なんだかなー。
やっぱりまだ分かんないって言ってた。
なんだかなー。
赤男爵で取り扱ったりして？
これはひどい
ベンツAクラス並みの貧乏臭しかしない
今年はないか
年内発表は無いと思う(来週からクリスマス休みだしな)
来年３月まで待たされて、販売しません…みたいなパターンが待ってる気がしてきた
来年３月まで待たされて、販売しません…みたいなパターンが待ってる気がしてきた
ハーレーダビッドソン ジャパンは、ニューモデル「STREET 750」を'15年2月27(金)より全国のHDJ正規販売網(※一部店舗を除く)にて販売を開始。それに伴い、'15年1月2日(金)から同販売網で先行予約受付を開始する。 street.harley-davidson.com/ja_JP
ほんとギリギリ年末に発表だけして、受付は来年からか…
価格も発表なし
価格も発表なし
お、ついに出るんだ
スポスタの価格見たら今は１００万以下はないんだね
本国が７５００ドルだから９５万前後でしょ
超円高の頃だったら８０万以下もありえたけどね
本国が７５００ドルだから９５万前後でしょ
超円高の頃だったら８０万以下もありえたけどね
来たのか？
85万までなら欲しい
それ以上ならパス
それ以上ならパス
きたよー
引用元《レスポンス 編集部》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141221-00000001-rps-ind
ハーレーダビッドソン ジャパンは、新モデル『ストリート750』の発売日が2015年2月27日に決定したと発表した。
これに伴い、1月2日から全国の正規販売店で先行予約を開始する。
ストリート750は、若年層ライダーやアーバンライダーをターゲットとしたモデル。
開発にあたっては、世界中の若年層3000名から集められた意見を反映しているという。
街乗りのしやすさを実現した750ccの新型水冷Vツインエンジン「レボリューションX」を搭載する新世代のハーレーダビッドソンだ。
スムーズなギアチェンジが可能な6速トランスミッション、ハンドリング性能を追求し無駄な幅を抑えた
シャーシ形状、足つき性の高いスーパーローシートなど、都会での運転のしやすさにこだわった。
また、ブラックアウトされたエンジンとカバー類が都会的でクールな雰囲気を醸し出す。
価格は順次発表するという。
引用元《レスポンス 編集部》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141221-00000001-rps-ind
ハーレーダビッドソン ジャパンは、新モデル『ストリート750』の発売日が2015年2月27日に決定したと発表した。
これに伴い、1月2日から全国の正規販売店で先行予約を開始する。
ストリート750は、若年層ライダーやアーバンライダーをターゲットとしたモデル。
開発にあたっては、世界中の若年層3000名から集められた意見を反映しているという。
街乗りのしやすさを実現した750ccの新型水冷Vツインエンジン「レボリューションX」を搭載する新世代のハーレーダビッドソンだ。
スムーズなギアチェンジが可能な6速トランスミッション、ハンドリング性能を追求し無駄な幅を抑えた
シャーシ形状、足つき性の高いスーパーローシートなど、都会での運転のしやすさにこだわった。
また、ブラックアウトされたエンジンとカバー類が都会的でクールな雰囲気を醸し出す。
価格は順次発表するという。
246 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 01:03:33.47 ID:XQNS8CDA
883や1200よりは安いよね 60~80くらいかな
>>246
円安だからそこまでは下がらないとは思うが、生産が中国かマレーシアになるからどうなんだろうな
北米ではスポスタが $8300、ストリートが$7500
価格決定時が$1が110円の頃だから、90万くらいで決めてくるようなキガスル
円安だからそこまでは下がらないとは思うが、生産が中国かマレーシアになるからどうなんだろうな
北米ではスポスタが $8300、ストリートが$7500
価格決定時が$1が110円の頃だから、90万くらいで決めてくるようなキガスル
90超えたら要らない
80ならまあ欲しい
70代なら初日に予約しに行くわ
80ならまあ欲しい
70代なら初日に予約しに行くわ
これだったらGIVI箱装着していいですか？
まさに、モア・プアマンズ・ハーレーだな。
ハーレーだぞって、らいこらんどへドヤ顔で乗り付ける小僧とか
団塊おやじが目に浮かぶ。俺のダイナの隣に止めるなよ。
ハーレーだぞって、らいこらんどへドヤ顔で乗り付ける小僧とか
団塊おやじが目に浮かぶ。俺のダイナの隣に止めるなよ。
軽くて昔乗ってたエリミに似てるから
買おうと思うけどね。
なんですぐにプアマンズって言いたいのかねー。
買おうと思うけどね。
なんですぐにプアマンズって言いたいのかねー。
>>253
ダビッドソン超いいっすね。
ダビッドソン超いいっすね。
>>252
ナップスで、ドヤ顔ですね。
ナップスで、ドヤ顔ですね。
多分、100万以上するから。poorマンの皆さん残念でした。
スポの最安が１０３万だからどんなに高くても１００万は切るよ
最近の円相場からみても９５万前後が妥当なところ
最近の円相場からみても９５万前後が妥当なところ
HDJって、4月からもうレート１２０円位で計算して価格改定やってんだよ。
今、円が１２０円前後だから１４０円位で現行モデルも価格改定するだろう。
３月１日と見ている。
で、一旦上げたらどんなに円高でも値下げはしない。
まあ、高級品のハーレー買わして頂くんだからあんまり細かいこと気にしない。
今、円が１２０円前後だから１４０円位で現行モデルも価格改定するだろう。
３月１日と見ている。
で、一旦上げたらどんなに円高でも値下げはしない。
まあ、高級品のハーレー買わして頂くんだからあんまり細かいこと気にしない。
90万切るって。
Dで聞いた。
Dで聞いた。
これ日本では売らないと思ってた
意外だ
意外だ
>>259
税抜き￥999,999 ですなｗ
税抜き￥999,999 ですなｗ
>>262
なんで90万超えてんだよ
なんで90万超えてんだよ
一番安い883が103万
日本人はブランド信仰強いし、あえて750売るなら80万切るくらいにしないと厳しいのでは
ホンダのVT750Sが77万
日本人はブランド信仰強いし、あえて750売るなら80万切るくらいにしないと厳しいのでは
ホンダのVT750Sが77万
GSR400よか安くなるかね
>>266
そうなんですか？
そうなんですか？
いよいよ明日やな
予約した猛者いるかー？
>>269
近所のH-D店、全部1/3から営業開始だわ～
近所のH-D店、全部1/3から営業開始だわ～
>>270
T-STAGEディーラー？
T-STAGEディーラー？
排ガス規制ますます厳しくなるし、ハーレーも徐々に水冷にシフトしていくのかな
予約した猛者いるかー？
275 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 07:42:22.13 ID:PxYpQKKu
で、幾らなのよ？
276 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 12:16:00.42 ID:CYk4DuRu
予約が多いと強気の値段で来るんじゃないの？
暫定価格表なるものは店にあるらしいな…
見積りしないと教えてくれないかな？
近所の梅田ではダメだった…
○富なら色々聞けそうな気がしてきた…
見積りしないと教えてくれないかな？
近所の梅田ではダメだった…
○富なら色々聞けそうな気がしてきた…
278 ：７７４ＲＲ：2015/01/05(月) 21:50:57.21 ID:+rjCuQCD
予約受付けといて価格って教えてくれないの？
靴下とか垢男爵で売ればいいのにね。
ホンモノハーレー買えない乞食が、コーヒー目当てで大量に押しかけてくるぞw
ホンモノハーレー買えない乞食が、コーヒー目当てで大量に押しかけてくるぞw
結局いくらなの？
今日近所のHD店に聞きに行ってきたぞ
まじで「まだワカラン」だってさ…暫定で90万程度という通達以外は不明で
1月末までには正式発表するんじゃね？みたいに結構あっさりと言われた
予約は価格が未定なので、ボチボチらしい…台数は教えてくれなかった
まじで「まだワカラン」だってさ…暫定で90万程度という通達以外は不明で
1月末までには正式発表するんじゃね？みたいに結構あっさりと言われた
予約は価格が未定なので、ボチボチらしい…台数は教えてくれなかった
オプションパーツの値段表はあったけど…
>>283
どうせ、お前には買えないだから値段なんて関係無いだろｗ
どうせ、お前には買えないだから値段なんて関係無いだろｗ
お前歪みすぎw
>>285
相手したらダメだよ
相手したらダメだよ
スポスタも、買えない貧乏人諸君wこんなん買ったら一生後悔するよ。
君の母親も後悔してるだろな・・・
後悔する要因がわからん…
まぁ、カスタムパーツ、オプションパーツが皆無に等しいくらい(Vance & Hinesでさえ数えるほど)
非力さは言うほど酷くはないし(スポスタとかわらん、トルクはちょっと悲しいけど)
http://www.vespa2013.com/wp-content/uploads/2014/04/5cd75__H-D-750-vs-H-D-883-Iron-dyno-590x312.jpg
詳細
http://www.cycleworld.com/olgallery/116781/116810
まぁ、カスタムパーツ、オプションパーツが皆無に等しいくらい(Vance & Hinesでさえ数えるほど)
非力さは言うほど酷くはないし(スポスタとかわらん、トルクはちょっと悲しいけど)
http://www.vespa2013.com/wp-content/uploads/2014/04/5cd75__H-D-750-vs-H-D-883-Iron-dyno-590x312.jpg
詳細
http://www.cycleworld.com/olgallery/116781/116810
ハーレーデイラーで、スポスタ乗りがBigTwin乗りにバカに
されて隅っこでゴキブリの用にコソコソしているのにこいつの
オーナーはスポスタ乗りにもバカにされて居場所が無い。
まあ、プアマンズハーレーとか蔑まれているスポスタ乗りの
欲求不満を満たす為に作られた様なもんだ。
スポスタ乗りもやっと見下すことの出来るんでよかったね。
ちなに、ローライダー乗ってます。
されて隅っこでゴキブリの用にコソコソしているのにこいつの
オーナーはスポスタ乗りにもバカにされて居場所が無い。
まあ、プアマンズハーレーとか蔑まれているスポスタ乗りの
欲求不満を満たす為に作られた様なもんだ。
スポスタ乗りもやっと見下すことの出来るんでよかったね。
ちなに、ローライダー乗ってます。
なんだ、理由無くバカにしたいだけなのか…納得
間違いなくこいつの母親は後悔してるだろな・・・
293 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 18:57:06.56 ID:peRvesB9
XRに変えて、来年からこれでダートラやるらしいね
スタイル的にもチューン的にも期待
スタイル的にもチューン的にも期待
294 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 20:03:17.09 ID:MONcW4zS
価格気にしてる人が多いけど
本国価格（他モデルの本国価格も考慮）からして９８万プラスマイナス５万で確実でしょ
１００万を切るというところには絶対拘ると思うから、ずばり９９万（或いは９９.８万）かな
本国価格（他モデルの本国価格も考慮）からして９８万プラスマイナス５万で確実でしょ
１００万を切るというところには絶対拘ると思うから、ずばり９９万（或いは９９.８万）かな
ずばり９３万でしょう。
高くても９５万だな。
アジアで作ってんだよね？
高くても９５万だな。
アジアで作ってんだよね？
>>295
インドの山奥で作るんだよ。
インドの山奥で作るんだよ。
一応、ディーラーのFBには80～90万と(多分税別)予告されている
https://www.facebook.com/HaredabiddosonXiangMoYuan
>予価 ￥８００，０００ ～ ￥９００，０００ と非常にリーズナブルな価格帯となっております。
https://www.facebook.com/HaredabiddosonXiangMoYuan
>予価 ￥８００，０００ ～ ￥９００，０００ と非常にリーズナブルな価格帯となっております。
298 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 01:32:42.64 ID:8lurJ3zM
>>298
48はマフラー・触媒関係の上乗せもあるんじゃないか？
それでも5万が限度だから、やっぱり盛り過ぎか
日本 142万(税込)、北米 $10,749(税別)
価格設定が昨年9月だから、その頃の為替(USDJPY 109)を考慮すると。
輸出コストを無視して、117万、消費税8%を上乗せして127万くらいだからね
48はマフラー・触媒関係の上乗せもあるんじゃないか？
それでも5万が限度だから、やっぱり盛り過ぎか
日本 142万(税込)、北米 $10,749(税別)
価格設定が昨年9月だから、その頃の為替(USDJPY 109)を考慮すると。
輸出コストを無視して、117万、消費税8%を上乗せして127万くらいだからね
ストリート750の価格公開まだかね
さすがに発売１ヶ月前の今週末～来週前半には発表するんだろうねぇ
まぁでもどうせ９０万円くらいっしょ！？
そこから大きくずれることは無いと思うな
８０万(安過ぎ）や１００万（高過ぎ）は有り得ないでしょ
まぁでもどうせ９０万円くらいっしょ！？
そこから大きくずれることは無いと思うな
８０万(安過ぎ）や１００万（高過ぎ）は有り得ないでしょ
303 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 13:08:37.08 ID:U0MhDVuC
ようつばーウルトラそうる kou金閣字塔(うぃきコントローラー破壊王中学生こづかい増田足苦言記者ホテル名簿こづかい中国人年齢詐称地元紙）
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
https://www.youtube.com/watch?v=p5nXxTL47ZU
304 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 21:39:45.39 ID:rOJC4VzC
昔883が88万3千円だった時より安かったらよく頑張ったなと思うよ
85万らしいよ
税抜き75万、税込み81万とかだと750の数字が入ってて面白いけど
現実的には875000円とかで750数字を入れてくるのか、それとも、まったく関係なく金額を決めるのか判らない
土日は横浜でアメリカンモーターフェアなるものが開催されていて、こっそりとSTREET750が展示されていた。
相変わらず価格は未定の一点張りです。
https://www.facebook.com/american.mf
現実的には875000円とかで750数字を入れてくるのか、それとも、まったく関係なく金額を決めるのか判らない
土日は横浜でアメリカンモーターフェアなるものが開催されていて、こっそりとSTREET750が展示されていた。
相変わらず価格は未定の一点張りです。
https://www.facebook.com/american.mf
98万らしいです
初バイクだけど価格発表されたら買っちゃうんだ～
>>308
150回ですか？ボンビーは嫌だなw
150回ですか？ボンビーは嫌だなw
お前誰からも嫌われてるだろ
引きこもるなよw
引きこもるなよw
教習車にも出来るんじゃないかと思うほどクセが無さそうなバイクっぽいね
話題作りにハーレーを導入してる（或いはしようとしている）教習所はＳＳから
こちらに切り替えるだろうね
話題作りにハーレーを導入してる（或いはしようとしている）教習所はＳＳから
こちらに切り替えるだろうね
保全
ho
どうやら2月まで価格発表も持ち越しっぽいね
http://hdsendai.petit.cc/banana/2358932
来週はトレーニングとか書いてあるから、店員の試乗レポートくらいは期待出来そう？
http://hdsendai.petit.cc/banana/2358932
来週はトレーニングとか書いてあるから、店員の試乗レポートくらいは期待出来そう？
ほす
316 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 18:29:50.35 ID:4SNXGjBm
保守
亀戸でも
>ハーレーダビッドソン史上初…水冷７５０エンジン搭載「ストリート750」が間もなく新登場！
>これまでのハーレーカテゴリーとは一線を画す新たな存在。
>２月中旬より亀戸ショールームにて展示へ。
>「日本での新価格は９０万円を切るのでは」との信頼筋より。
との事
どうも90万切るのは確定なのかな？
>ハーレーダビッドソン史上初…水冷７５０エンジン搭載「ストリート750」が間もなく新登場！
>これまでのハーレーカテゴリーとは一線を画す新たな存在。
>２月中旬より亀戸ショールームにて展示へ。
>「日本での新価格は９０万円を切るのでは」との信頼筋より。
との事
どうも90万切るのは確定なのかな？
319 ：korokai：2015/02/02(月) 20:44:01.54 ID:NbAE1WhH
予約してた店からさっき電話あった。レッドが税込みで875,000円とか。
ハーレー買うの初めてなんだけど、本体90万として、
乗り出しってだいたいいくら位になるの？
カスタムなしと仮定して
乗り出しってだいたいいくら位になるの？
カスタムなしと仮定して
321 ：korokai：2015/02/02(月) 20:54:08.74 ID:NbAE1WhH
乗り出し価格、約1,05,000円とのこと。
なるほどありがとう
だから俺が８５万て言ってるじゃない
>>321
安い！！
安い！！
>>321
３台買うわ
３台買うわ
ほしゆ
329 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 08:12:51.70 ID:WefVPLGS
Harley Enfield
近所のH-D店に来週末までには、STREET750が入ってくるとの事
15日とか行って見るか
15日とか行って見るか
購入検討してる人って何乗ってる(た)？
何時も世話になってる店からメールがあって、１４，１５日ってストリート７５０の試乗会するって…
なんか金曜日に横浜とか大阪でストリートの店向けの試乗会あったみたい
>>331
最初はXLH1000だったけど、今はPCXに乗ってるぞ…
なんか金曜日に横浜とか大阪でストリートの店向けの試乗会あったみたい
>>331
最初はXLH1000だったけど、今はPCXに乗ってるぞ…
結局価格発表は発売日（２７日）だってね
勿体付けるね～ｗ
勿体付けるね～ｗ
為替の影響をギリギリまで見極めたいんじゃねw
今日デラでコッソリ聞いてみたら、確かに85万円だったよ。
883より日本車ぽくなって、883より速いんだってw
水冷エンジンにどこまでハーレーらしさを出せるかは気になる
VRODと違い、今度のはハーレーのオリジナル？
VRODと違い、今度のはハーレーのオリジナル？
RevolutionXはオリジナルっぽいけど
来週試乗して確認してみようと思う
この円安で85万なら安いな…あとはカスタムパーツ待ち
来週試乗して確認してみようと思う
この円安で85万なら安いな…あとはカスタムパーツ待ち
>>340
そもそもDOHC水冷60°がハーレーオリジナルと言えるのか？
そもそもDOHC水冷60°がハーレーオリジナルと言えるのか？
今日現車跨らせてもらったけど、すごいね。ちっちゃくて軽くて。
元々のハーレー乗りは敬遠するだろうけど、新規顧客掴みそうだな～
元々のハーレー乗りは敬遠するだろうけど、新規顧客掴みそうだな～
>>344
XLCRのデザインのオマージュってかエリミっぽいて言う奴もいそうたが、カッコいいな。
スイングアームとブレーキがダイナみたい。
13Lのタンクで燃費どんなもんだろ。
48が200Kmギりなんだっけ？
XLCRのデザインのオマージュってかエリミっぽいて言う奴もいそうたが、カッコいいな。
スイングアームとブレーキがダイナみたい。
13Lのタンクで燃費どんなもんだろ。
48が200Kmギりなんだっけ？
K0 FZ Z2 i8
なんだか凄いIDだ！
なんだか凄いIDだ！
>>345
レポートでは
FUEL MILEAGE 54 mpg
とあるから、23km/L とかなり燃費が良さそうだよ
日本ではストップ＆ゴーが多いから、サバ呼んでも20km/L くらいなのかな？
なので、200km くらいなのは同じか
レポートでは
FUEL MILEAGE 54 mpg
とあるから、23km/L とかなり燃費が良さそうだよ
日本ではストップ＆ゴーが多いから、サバ呼んでも20km/L くらいなのかな？
なので、200km くらいなのは同じか
>>345
48は100kmだよw
48は100kmだよw
リッター２０は走るから、１００キロなわけねーだろ
俺の８リッターだって２００弱走るんだから
俺の８リッターだって２００弱走るんだから
>>349
街中は20は走んねえし、実質6lちょいなんだよ、あのタンクは
街中は20は走んねえし、実質6lちょいなんだよ、あのタンクは
保守
試乗してきた、なんかハレっぽくない、ヤマハのBOLTの方が鼓動感あったかも…
しかし女子人気高いな…
しかし女子人気高いな…
>>352
乗り易い？
乗り易い？
355 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 16:09:43.16 ID:v9Pm98zB
たった今試乗したぞ
下道で140キロ出してみた
120キロぐらいまでなら軽く出るけど
140キロからは少し落ち気味になるから180キロ出そうとしたら結構距離掛かるな
でもスムーズで加速は速い
スポなんかよりも圧倒的に速い
まるで国産みたいな感じ
下道で140キロ出してみた
120キロぐらいまでなら軽く出るけど
140キロからは少し落ち気味になるから180キロ出そうとしたら結構距離掛かるな
でもスムーズで加速は速い
スポなんかよりも圧倒的に速い
まるで国産みたいな感じ
>>355
cycleworldの測定では最高速度が110mph(177km/h)
0-60mphが5.1secとあるな
結構優秀、883が5.6sec
メーター読みでは180km/h超える所までは行けるって事か(平地か下りなら)
cycleworldの測定では最高速度が110mph(177km/h)
0-60mphが5.1secとあるな
結構優秀、883が5.6sec
メーター読みでは180km/h超える所までは行けるって事か(平地か下りなら)
試乗した
あちこちチャチすぎて、ホンダのVT750みたい
あと１０万安ければ買うわ
あちこちチャチすぎて、ホンダのVT750みたい
あと１０万安ければ買うわ
358 ：７７４ＲＲ：2015/02/15(日) 17:26:18.50 ID:v9Pm98zB
>>357
こんなに安価でもまだ文句あんのか！？
こんなに安価でもまだ文句あんのか！？
試乗した
相変わらずニュートラルが出ない、これがかなりウザい
ウインカーの場所が高くて押しにくいしちゃちー
配線の色付いた線が丸見えだし隠せよ
はっきりいって雑な部分はあるけど速さだけなら回してもトルク感あって1200なんかより速い
総括はアフターパーツが沢山出るなら買いたい
相変わらずニュートラルが出ない、これがかなりウザい
ウインカーの場所が高くて押しにくいしちゃちー
配線の色付いた線が丸見えだし隠せよ
はっきりいって雑な部分はあるけど速さだけなら回してもトルク感あって1200なんかより速い
総括はアフターパーツが沢山出るなら買いたい
>>358
さすがに文句言っちゃいけないな
さすがに文句言っちゃいけないな
362 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 21:50:03.26 ID:TryewF8p
883は100万円超えるわ
ストリートは諸費用込み97万円だ
ストリートは諸費用込み97万円だ
364 ：７７４ＲＲ：2015/02/16(月) 23:38:53.44 ID:7brkY4G2
日本車の品質が欲しけりゃ日本車に乗れ
イモビも付いてない。オプションでセキュリティーの設定もない。
盗んでくれって言ってるようなもん。
盗んでくれって言ってるようなもん。
ディスってる人たちはスポスタ乗りですか？
>>367
ようやく下ができたかと思えば、案外出来が良かった為どこにイライラをぶつけていいのかわからないのだろう
ようやく下ができたかと思えば、案外出来が良かった為どこにイライラをぶつけていいのかわからないのだろう
>>367
ビッグツインが、カッコ悪いとか言ってる貧乏人のプアマンズすぽすた乗りでしょうな。
ビッグツインが、カッコ悪いとか言ってる貧乏人のプアマンズすぽすた乗りでしょうな。
何だよ「プアマンズすぽすた乗り」って
意味解んねぇよ
意味解んねぇよ
65 名前:７７４ＲＲ [sage] :2015/02/17(火) 12:19:33.41 ID:xaghfwvL
プアマンズすぽすたよりは、ストリートの方が1000倍まし。
プアマンズすぽすたよりは、ストリートの方が1000倍まし。
いや俺も2014年式883乗りなんだけどね...
street出るまで待とうか悩んだ口です
street出るまで待とうか悩んだ口です
だいたいハーレー乗りがこの車種に興味を示すとしたら、>>373の様なスポーツスター乗りか、俺の様なv-rod乗りのどちらかだろうな。
バイク購入で悩んでる人がいたからハーレーの500ccなんてどう？
って聞いたら鼻で笑われた
「はぁ？リッター未満のハーレーって・・・、そんなもん乗って馬鹿じゃね？」
だって
って聞いたら鼻で笑われた
「はぁ？リッター未満のハーレーって・・・、そんなもん乗って馬鹿じゃね？」
だって
日本専用車で400が有れば良かったと思う。
かつてのドカティモンスター400みたいなの。
かつてのドカティモンスター400みたいなの。
でっ、いくらなの？
85万
そう言えば税込みなのか税抜きなのか聞いてない
そう言えば税込みなのか税抜きなのか聞いてない
販売日が決まってるのに値段を出さないっておかしくない。それで、予約を受け付けるってそんなの聞いた事ない。
完全に顧客をバカにしてる。
完全に顧客をバカにしてる。
380 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 16:18:37.71 ID:lu38UeBj
「カレーダビッドソン」
創名者、オレな、
ニックネーム「CB」な。
創名者、オレな、
ニックネーム「CB」な。
381 ：７７４ＲＲ：2015/02/18(水) 17:04:09.92 ID:Z33KFiZO
ストリート７５０ ６０万円台前半じゃないと売れないだろうな。
まさかインド製のモノをハーレーだからって買うやつはいないだろ？
まさかインド製のモノをハーレーだからって買うやつはいないだろ？
ＫＴＭもインド製は極端に低プライスで販売してるからねぇ。
６０万円台前半は大袈裟としても、本来ミルウォーキー製とのバランス
或いはスポとのバランスで言うなら７５～８０万辺りはむちゃくちゃな
話ではないかもしれないなぁ。
とは言うものの、腐ってもハーレーブランドだしね。
６０万円台前半は大袈裟としても、本来ミルウォーキー製とのバランス
或いはスポとのバランスで言うなら７５～８０万辺りはむちゃくちゃな
話ではないかもしれないなぁ。
とは言うものの、腐ってもハーレーブランドだしね。
インド製だとバカにされるのが分かっていてもあえて買うやつっているの？
金額ほぼ一緒だから一台だけハーレーって人ならスポスタだろうね
ストリートはセカンドバイク的な？
ストリートはセカンドバイク的な？
行った日が悪かったのもあるが某横浜店で「女子向けです！」キリッ！って感じだったよ
チョコレートいっぱいもらったけど…客が持ってくるってのも凄かったな
Street750が218kg
iron 883 が257kg
実際跨ってオバサンが「いいねぇ」って言ってた…そのあと契約したかは知らない
チョコレートいっぱいもらったけど…客が持ってくるってのも凄かったな
Street750が218kg
iron 883 が257kg
実際跨ってオバサンが「いいねぇ」って言ってた…そのあと契約したかは知らない
>>384
米国製より、品質はいいかも。
米国製より、品質はいいかも。
インドだよ！ レイプが多発のインドだよ！ （ウェイクのＣＭ風に）
389 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 19:33:53.06 ID:VgVRosCT
スポスタ乗りがバカに出来るはずのストリートが
スポスタより断然速いって現実
スポスタ乗りがハーレーの最下層なのは変わらないな
ストリートはBT乗りのセカンドとして売れるだろうから
スポスタより断然速いって現実
スポスタ乗りがハーレーの最下層なのは変わらないな
ストリートはBT乗りのセカンドとして売れるだろうから
390 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 20:24:11.36 ID:w1LdBK7S
>378
前にも書いたけど、もうちょっと詳しく書くと、税込で872,000円。諸経費込みで1,004,440円。
購入契約書だから間違いない。
前にも書いたけど、もうちょっと詳しく書くと、税込で872,000円。諸経費込みで1,004,440円。
購入契約書だから間違いない。
>>389
どういう育ち方するとそんな下品な考え方が出来る人間になるのかねぇ･･･
どういう育ち方するとそんな下品な考え方が出来る人間になるのかねぇ･･･
392 ：７７４ＲＲ：2015/02/19(木) 22:42:30.34 ID:VgVRosCT
395 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 07:16:05.63 ID:bhpHk63R
ＢＴ乗りだが今まで水冷をアメリカのハーレーだとは思ったことが無い
実際、ヨーロッパ主導で作られているしエンジンはポルシェ設計
スポスタ乗りをハーレーの最下層だと思ったことも無い
大体、ＢＴ乗りの多くがスポスタ所有歴がある
ハーレーの場合は速ければ偉いという考えかたにはならない
長く作り続けることによってファミリーだと認められる
実際、ヨーロッパ主導で作られているしエンジンはポルシェ設計
スポスタ乗りをハーレーの最下層だと思ったことも無い
大体、ＢＴ乗りの多くがスポスタ所有歴がある
ハーレーの場合は速ければ偉いという考えかたにはならない
長く作り続けることによってファミリーだと認められる
北米いた時ハーレーのﾃﾞｨｰﾗｰで新車買ったことあるけどどの車種でも基本1～1.5割値引きできたな。
それプラスオプションとか用品付けてもらってクーポンもくれたりとか。
国によって売り方違うのは分かるけどちょっとお金取りすぎだよなぁ
それプラスオプションとか用品付けてもらってクーポンもくれたりとか。
国によって売り方違うのは分かるけどちょっとお金取りすぎだよなぁ
>>395
最下層(エントリーモデル)だから所有歴が必然と多くなるのではないでしょうか？
最下層(エントリーモデル)だから所有歴が必然と多くなるのではないでしょうか？
向こう5年は出さない事は確定してる Project LiveWire の電動バイクも発売確定したら
もっと厳しい洗礼を受けるんだろうなぁ…
もっと厳しい洗礼を受けるんだろうなぁ…
乗り出し97万以上って そんな値段で買うやつの気が知れん正気の沙汰じゃないインド製だぞ
そういや、ロイヤルエンフィールドもインド製だったな
そういえば、インド生産のモデルってストリート以外に10モデルほどあるという記事があったけど
それらって日本に入ってきてるのだろうか？(欧州向のみ？)
北米向けもエントリーモデルはブラジル工場の生産が始まったみたいだから、北米生産モデルは今後プレミアムモデルだけに
なっていくのだろうか？
それらって日本に入ってきてるのだろうか？(欧州向のみ？)
北米向けもエントリーモデルはブラジル工場の生産が始まったみたいだから、北米生産モデルは今後プレミアムモデルだけに
なっていくのだろうか？
ストリート以外はノックダウン生産だから部品は米国製か…
ストリートだけエンジンも含めて全部インド生産・組立てなのね。
確かに異端要素は満載だ…インドでは4月から販売してるから、実態レポートが見たいね
ストリートだけエンジンも含めて全部インド生産・組立てなのね。
確かに異端要素は満載だ…インドでは4月から販売してるから、実態レポートが見たいね
403 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 10:28:46.99 ID:bhpHk63R
>>397
売れなければモデル自体が消えるという意味です
ＸＲのように・・・
>>402
だいぶ前から部品は中華圏製も含まれているが
>>393
ＣＶＯだが燃料タンク単体で約４５万、タンクエンブレム約６万、フロントカウル約３６万
タンクとカウルでストリート７５０とほぼ同じ
塗料は２０１０年以降の塗料は特殊になり日本で同じ塗料が作れない
ディーラーでもＣＶＯの近くには停めないほうがよいと思う
売れなければモデル自体が消えるという意味です
ＸＲのように・・・
>>402
だいぶ前から部品は中華圏製も含まれているが
>>393
ＣＶＯだが燃料タンク単体で約４５万、タンクエンブレム約６万、フロントカウル約３６万
タンクとカウルでストリート７５０とほぼ同じ
塗料は２０１０年以降の塗料は特殊になり日本で同じ塗料が作れない
ディーラーでもＣＶＯの近くには停めないほうがよいと思う
カプラー剥き出し
スイッチを押すとホルダーが変形するのが目でわかる
ミラーは急造のアダプターで、国産用みたいな受けに無理矢理ハレ純正を取り付け
クラッチケーブル調整もチャチ
乗りだし８０万円以下のバイクです
２０万円はハーレーの看板代かな
でも乗り味は良いよ
走りは良くてオモチャみたいな質感…本当に日本車みたいだ
スイッチを押すとホルダーが変形するのが目でわかる
ミラーは急造のアダプターで、国産用みたいな受けに無理矢理ハレ純正を取り付け
クラッチケーブル調整もチャチ
乗りだし８０万円以下のバイクです
２０万円はハーレーの看板代かな
でも乗り味は良いよ
走りは良くてオモチャみたいな質感…本当に日本車みたいだ
streetとv-rodはどうせ指名買いだからなんも心配せんでいいわ
他のファミリーと違い悩むことなく買ってくで
他のファミリーと違い悩むことなく買ってくで
406 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 17:35:43.17 ID:bhpHk63R
407 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 18:18:51.19 ID:LwLVniX3
>>395
BT２台乗り継いでるけど
初めからBTだ
スポスタからBT乗りになる奴なんて金無くてスポスタしか買えなかったオッサンぐらいだろ
知り合いのオッサンも中古スポスタから中古BT乗りになったって言ってたな（笑）
BT２台乗り継いでるけど
初めからBTだ
スポスタからBT乗りになる奴なんて金無くてスポスタしか買えなかったオッサンぐらいだろ
知り合いのオッサンも中古スポスタから中古BT乗りになったって言ってたな（笑）
408 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 18:57:20.04 ID:bhpHk63R
>>407
スポーツスターの良さを知らないとは残念です
因みにＦＬＨＸＳＥ２と８８３Ｒに乗っていますがどちらも満足しています
新車で買いました
>>403で書いたＣＶＯのパーツの値段は新車の塗装に問題がありディーラーが気を使って
交換してくれた時に知りました
因みにＣＶＯは２台目です
で、ＢＴは何に乗っているのですか？
スポーツスターの良さを知らないとは残念です
因みにＦＬＨＸＳＥ２と８８３Ｒに乗っていますがどちらも満足しています
新車で買いました
>>403で書いたＣＶＯのパーツの値段は新車の塗装に問題がありディーラーが気を使って
交換してくれた時に知りました
因みにＣＶＯは２台目です
で、ＢＴは何に乗っているのですか？
>>408
なかなか良い組み合わせだね、道楽者め
スポスタって02年以降の新車買う価値ある？
せっかくカスタムの素材としていいのにマフラーいじれなくなったの痛くない？
俺はvrscawだからそもそもカスタムは諦めてるが
なかなか良い組み合わせだね、道楽者め
スポスタって02年以降の新車買う価値ある？
せっかくカスタムの素材としていいのにマフラーいじれなくなったの痛くない？
俺はvrscawだからそもそもカスタムは諦めてるが
410 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:26:34.69 ID:LwLVniX3
俺は400万円カスタム代掛けたFXDBだ
ハーレーはチューンカスタムしてナンボだよな（笑）
ハーレーはチューンカスタムしてナンボだよな（笑）
411 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:36:51.73 ID:bhpHk63R
>>409
所沢の某店で結構自由に弄っているので楽しめています
カムを変えた辺りからは特に楽しいです
関係ありませんがベスパのハンドチェンジも持っていますがこれも楽しいです
もし手放すならＢＴになると思います
所沢の某店で結構自由に弄っているので楽しめています
カムを変えた辺りからは特に楽しいです
関係ありませんがベスパのハンドチェンジも持っていますがこれも楽しいです
もし手放すならＢＴになると思います
412 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:41:48.29 ID:bhpHk63R
413 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 19:49:16.30 ID:bhpHk63R
そういえばダイナもＢＴだったよね
訂正します…ツーリングモデル乗りにスポスタ所有歴が多い
スレ違いなので消えますが安いからつまらない訳では無い
乗っている本人が楽しければよいだけ
訂正します…ツーリングモデル乗りにスポスタ所有歴が多い
スレ違いなので消えますが安いからつまらない訳では無い
乗っている本人が楽しければよいだけ
400万カスタムの人はウソばっかりですよ
有名な人です
有名な人です
415 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:16:08.91 ID:LwLVniX3
416 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:20:29.03 ID:LwLVniX3
>>410
カスタム代400万円ってちゃんとレスしてあるのに
どう勘違いしたら総額に見えるのか？（笑）
メッキキラキラCVOほどカッコ悪い物はないですね
メッキパーツをブラックコートするのがカッコいいのを知らないオッサンしかCVOなんか有り難がらないからね
カスタム知識が無いオッサンが吊るしで満足するのがCVOって位置付けだしね
>>412
CVOのヘッドよりもポートのデカイスクリーミンイーグル最高峰のMVAヘッド付けてるよ
カスタム代400万円ってちゃんとレスしてあるのに
どう勘違いしたら総額に見えるのか？（笑）
メッキキラキラCVOほどカッコ悪い物はないですね
メッキパーツをブラックコートするのがカッコいいのを知らないオッサンしかCVOなんか有り難がらないからね
カスタム知識が無いオッサンが吊るしで満足するのがCVOって位置付けだしね
>>412
CVOのヘッドよりもポートのデカイスクリーミンイーグル最高峰のMVAヘッド付けてるよ
418 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:28:17.43 ID:LwLVniX3
>>417
【中古価格】ゼファー750part12【沸騰中】 [転載禁止]©2ch.net
199 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/20(金) 19:46:46.47 ID:Qy6HK5wq
ZⅡ持ってるけど、乗らないもん
完全に盆栽だわ
車検通すか、売るか
ゼファーは乗り続けるだろうけど
ハーレーすら買えない輩が何しに来たの？
ゼファー（笑）お恥ずかしい
【中古価格】ゼファー750part12【沸騰中】 [転載禁止]©2ch.net
199 ：７７４ＲＲ[sage]：2015/02/20(金) 19:46:46.47 ID:Qy6HK5wq
ZⅡ持ってるけど、乗らないもん
完全に盆栽だわ
車検通すか、売るか
ゼファーは乗り続けるだろうけど
ハーレーすら買えない輩が何しに来たの？
ゼファー（笑）お恥ずかしい
>>418
ちょっとなにいってるかわからない
ちょっとなにいってるかわからない
420 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:35:56.49 ID:LwLVniX3
422 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:40:38.56 ID:LwLVniX3
>>419
おまえの中古ゼファーよりもストリート750の方が断然速いぞ
おまえの中古ゼファーよりもストリート750の方が断然速いぞ
423 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:41:51.97 ID:LwLVniX3
>>423
ちょっとなにいってるかわからない
ちょっとなにいってるかわからない
速いてw
そういや世田谷だって？
俺用賀だけど、お前どの辺？
中学は杉並の宮前だったけど
俺用賀だけど、お前どの辺？
中学は杉並の宮前だったけど
427 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 20:49:29.69 ID:LwLVniX3
今度は話しそらして必死な事
いいから中古ゼファースレ巣に帰れよ
貧乏人のおまえがここに来る意味がわからない
いいから中古ゼファースレ巣に帰れよ
貧乏人のおまえがここに来る意味がわからない
>>427
俺はバイク持ってねえって昨日言ったじゃん
昨日は俺のことマグナとか言ってたのにどっちなのよ？
しかし昼間いろんなスレに書き込んどけばきっと必死チェッカーで探すだろうなと思って
しっかりエサまいといて良かったよw
そうか、あの中ではゼファーに食いついたか
それはそうと世田谷のどこ？
俺はバイク持ってねえって昨日言ったじゃん
昨日は俺のことマグナとか言ってたのにどっちなのよ？
しかし昼間いろんなスレに書き込んどけばきっと必死チェッカーで探すだろうなと思って
しっかりエサまいといて良かったよw
そうか、あの中ではゼファーに食いついたか
それはそうと世田谷のどこ？
スティードにも書いてねえか？
そっち来るかと思ったのにな
そっち来るかと思ったのにな
430 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 21:01:55.98 ID:LwLVniX3
バカなこの糞はニート
>>430
いや泣かんでも…
いや泣かんでも…
432 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 21:05:01.93 ID:LwLVniX3
434 ：７７４ＲＲ：2015/02/20(金) 21:09:29.46 ID:LwLVniX3
>>433
まだ赤いSR乗ってんのか？
まだ赤いSR乗ってんのか？
ハーレーは素材、カスタムしてこそ本物
ハッキリ言うと店の養分にされてるだけだからな。
やりたかったら自分で旋盤や鍍金装置を買ってやれ
将来は振り込み詐欺で注意してあげると切れるジジイ確定だな。
ハッキリ言うと店の養分にされてるだけだからな。
やりたかったら自分で旋盤や鍍金装置を買ってやれ
将来は振り込み詐欺で注意してあげると切れるジジイ確定だな。
作りがチープなのは置いといて日本車の750と加速感とかを比べて欲しいんだけどNC750と比べたらどっちのエンジンが気持ちよく回るの？
>>437
重量とパワーだけでもNCより上じゃないか？(ストリートはちゃんと7000rpmまで吹け上がる)
実際NC750Sと並べて乗り比べたわけじゃないが…あくまでスペックでの話になってしまうが
NC750S 54ps 53.2hp 6250rpm トルク 68Nm 50ft-lbs 4,750rpm 214kg
STREET 54.8hp 7890rpm トルク 43.2ft-lbs 3760rpm 221kg(スペック値)
(1ps = 0.986hpで計算)
ただDCTのNCって加速の時は何も考えずにフルスロットルに出来るので、気分的にはNCの方が良いのかもしれない
実測はこんな感じらしい(NC700で750じゃないので、盛って見てね)
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/13_honda_nc700x.jpg
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/14_HD_street750_dyno.jpeg
重量とパワーだけでもNCより上じゃないか？(ストリートはちゃんと7000rpmまで吹け上がる)
実際NC750Sと並べて乗り比べたわけじゃないが…あくまでスペックでの話になってしまうが
NC750S 54ps 53.2hp 6250rpm トルク 68Nm 50ft-lbs 4,750rpm 214kg
STREET 54.8hp 7890rpm トルク 43.2ft-lbs 3760rpm 221kg(スペック値)
(1ps = 0.986hpで計算)
ただDCTのNCって加速の時は何も考えずにフルスロットルに出来るので、気分的にはNCの方が良いのかもしれない
実測はこんな感じらしい(NC700で750じゃないので、盛って見てね)
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/13_honda_nc700x.jpg
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/14_HD_street750_dyno.jpeg
両方とも気持ちよく回すエンジンじゃねえだろw
442 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 23:54:42.90 ID:9hHneXe1
試乗してきたけど
良くも悪くもマグナ２５０みたいだった。
ハンドルまわりのチャチさは酷いなぁ。
良くも悪くもマグナ２５０みたいだった。
ハンドルまわりのチャチさは酷いなぁ。
443 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 00:08:59.00 ID:/GYGQ+hE
あれだけ速くてマグナ250と思うバカはおまえ以外にいねーよ（笑）
大型取って試乗してから言えよ
大型取って試乗してから言えよ
444 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 07:39:17.01 ID:pxhPgt4I
試乗してきた と書いてあるのが見えないキチガイメクラwwwwwwwwwwwwwww
エンジンはマグナ２５０よりずっといいけど、スイッチ周りの質感とか配線の処理はマグナの方が遙かに良い
446 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 17:18:04.41 ID:ytJAfr7N
マグナマグナって何十年前のポンコツ引き合いに出してんだよ（笑）
だったら中古ポンコツマグナ乗ってろよダッサ
だったら中古ポンコツマグナ乗ってろよダッサ
まぁコレは売れないだろな
買う奴って何も知らない馬鹿なメスくらいじゃねーの
買う奴って何も知らない馬鹿なメスくらいじゃねーの
>>447
でも世界的にみると半期販売台数が一番多いのがストリートらしいぞ
でも世界的にみると半期販売台数が一番多いのがストリートらしいぞ
449 ：sage：2015/02/23(月) 20:11:08.29 ID:rsco6daL
シャドウファントムが６速なら買うのにって思ってた僕にとってはすごく魅力的。
でも評判よくなさそうで迷う。
でも評判よくなさそうで迷う。
一時的かもしれないけどね…
HDの世界での販売台数は年間9万強、その内半年で1万近くがストリートを占めるという程度だから
ただ、日本では売れないだろうな…○富の試乗会の時は既に2桁注文済みという話だったが、2桁って範囲広いからなぁ
HDの世界での販売台数は年間9万強、その内半年で1万近くがストリートを占めるという程度だから
ただ、日本では売れないだろうな…○富の試乗会の時は既に2桁注文済みという話だったが、2桁って範囲広いからなぁ
つうか、日本が高過ぎなんだよ、ストリート
品質程度の価格にすれば売れると思う
品質程度の価格にすれば売れると思う
452 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 07:29:23.09 ID:A8mHBft9
なんだかんだ国産ジャメ乗りがストリートに乗り換え殺到すると思っていたが
国産ジャメ乗りはやはり金が無いからたった込み込み97万円でも高いと文句言って結果買えないのか
やはり腐ってもハーレーブランドなんだよな
貧乏人には97万円でも手が出ないって事か
国産ジャメ乗りはやはり金が無いからたった込み込み97万円でも高いと文句言って結果買えないのか
やはり腐ってもハーレーブランドなんだよな
貧乏人には97万円でも手が出ないって事か
>>452
よく言うぜぇ！w
よく言うぜぇ！w
454 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 07:40:55.17 ID:QdtQ27n5
レイプの国インド製のバイクらしきモノにこんな値段設定売れるわきゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
スイッチやカプラー類を、日本車から使い回していれば買いだったな
456 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 09:20:11.39 ID:A8mHBft9
そんなもんカスタムして変えちまえばいいんだよ
BT乗りでさえPMコントローラースイッチに全て変えてるんだからよ
金無い貧乏人の国産乗りは吊るしで全てを求めるから貧乏臭いんだよ
BT乗りでさえPMコントローラースイッチに全て変えてるんだからよ
金無い貧乏人の国産乗りは吊るしで全てを求めるから貧乏臭いんだよ
457 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 09:25:11.29 ID:A8mHBft9
金曜日までパーツが届かず自分のはまだ乗れないから
試乗車のストリートで高速行って180キロ出るか試しに行ってくるかな（笑）
試乗車のストリートで高速行って180キロ出るか試しに行ってくるかな（笑）
ここまでCOWCOW鷺が大量発生してるとは、、、、
459 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 10:12:07.45 ID:A8mHBft9
ノーマルのスイッチ類なんかバイクアメリカン全般ダセーわ
アメリカン乗りならレバーからマスターからスイッチから全て変えるのは当たり前
金無い貧乏人にはハーレーは無理だぞ（笑）
アメリカン乗りならレバーからマスターからスイッチから全て変えるのは当たり前
金無い貧乏人にはハーレーは無理だぞ（笑）
>>457
先々週納車だったはずなのにな
先々週納車だったはずなのにな
461 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 10:30:26.14 ID:A8mHBft9
そんなんにするなら最初から883N買いますわ～
これをカフェスタイル以外のカスタムにする奴は池沼なんじゃないかな
これをカフェスタイル以外のカスタムにする奴は池沼なんじゃないかな
464 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 14:17:14.24 ID:A8mHBft9
たまにあるんだってよ
うちのディーラーでは前にもネスのホイールで同じ様にハブ幅があってなくてクレームハブ再入荷あったんだとよ
設定てなんだよ？嫉妬のあまり信じたくないだろうが
全て事実だバカタレ
うちのディーラーでは前にもネスのホイールで同じ様にハブ幅があってなくてクレームハブ再入荷あったんだとよ
設定てなんだよ？嫉妬のあまり信じたくないだろうが
全て事実だバカタレ
>>464
もう飽きたなこのクダリ
もう飽きたなこのクダリ
香ばしいのに乗っ取られてる このスレ
468 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 15:04:40.82 ID:A8mHBft9
>>465
おまえの嫉妬に飽きたわ
おまえの嫉妬に飽きたわ
470 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 15:25:09.55 ID:A8mHBft9
800 名前:７７４ＲＲ :2015/02/24(火) 14:24:52.09 ID:A8mHBft9
ディーラーは複数台新車購入&カスタムしまくる常連には工賃はおろかパーツ代まで最大30%引きまでやるぞ
カスタムしまくるのカスタム代は1台あたり200万円以上
前回のハーレーで200万円カスタムして今回又新車購入と同時にフルカスタムしたらカスタム代と工賃合計70万円程安くして貰えたぞ（笑）
ディーラーは複数台新車購入&カスタムしまくる常連には工賃はおろかパーツ代まで最大30%引きまでやるぞ
カスタムしまくるのカスタム代は1台あたり200万円以上
前回のハーレーで200万円カスタムして今回又新車購入と同時にフルカスタムしたらカスタム代と工賃合計70万円程安くして貰えたぞ（笑）
472 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 15:27:29.00 ID:A8mHBft9
間違えた>>469な（笑）
473 ：７７４ＲＲ：2015/02/24(火) 15:30:31.65 ID:A8mHBft9
>>471
その通りBTな（笑）
その通りBTな（笑）
初心者スレに引きこもってろよキチガイ
475 ：７７４ＲＲ：2015/02/25(水) 21:17:35.43 ID:oAuOgL3q
総評：つまらないバイク
同じ水冷ならインディアンスカウト選ぶけどな
>>476
１人乗りで価格が倍だぞ…で、サポートはあのホワイトハウスだぜ？
１人乗りで価格が倍だぞ…で、サポートはあのホワイトハウスだぜ？
国産乗りはすぐインディアンインディアン言うからな
ボッタクリインディアンがお似合いなのがダサい国産乗り
ボッタクリインディアンがお似合いなのがダサい国産乗り
一時期ヴィクトリーの購入考えてたけどサポートって糞なん？
あー早くストリート乗り見つけて「これボルトっすよね？カッコいいっすね！」って言いてえ！
はよ！
はよ！
ボルトに失礼だろ
>>480
美人の姉ちゃん乗ってたらどうすんだよ
美人の姉ちゃん乗ってたらどうすんだよ
ヤマハのバイクは好きだがボルトとドラッグシタラだけはノーマルだと糞ダサい。
でっ、いくらなの？
485 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 08:12:07.78 ID:qqNTpywE
中には「百万以内で新車のハーレーが買える！」と喜ぶ人だって居るだろ。
それはそれでいいじゃないか。本人が楽しけりゃ。
それはそれでいいじゃないか。本人が楽しけりゃ。
85万って結構頑張ったと思うなあ
税込み表示の辺りが怪しいけど
税込み表示の辺りが怪しいけど
納車レビューマダー？
税込85万って本気だな 日常使いのセカンドに買ってもいいと思える値段だね 信頼性は不安だが・・・
>>489
ランニングコストは他のファミリーとそんな変わらないと思うけどね
ランニングコストは他のファミリーとそんな変わらないと思うけどね
493 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 02:49:17.50 ID:b3EjwX/e
思ったよりも安いというか、ボルトより安いんだな。
向こうは950ccだとはいえジャメより安いハーレーか。
これは売れそうだね。
俺はデザインが嫌いだし今乗ってる48はお気に入りだから買わないけど。
向こうは950ccだとはいえジャメより安いハーレーか。
これは売れそうだね。
俺はデザインが嫌いだし今乗ってる48はお気に入りだから買わないけど。
ハーレーからDMきたわ
とりあえず今年の秋には大型取ろう
とりあえず今年の秋には大型取ろう
うちにも来てたな
寝ぼけた状態で朝ポスト見たから
真っ黒の封筒でドクロマーク入ってたから不幸の手紙かなんかだと一瞬ビックリしたわ
寝ぼけた状態で朝ポスト見たから
真っ黒の封筒でドクロマーク入ってたから不幸の手紙かなんかだと一瞬ビックリしたわ
黒い封筒なんて昔はヤクザしか使わなかったが今じゃよく見るね
498 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 22:01:06.64 ID:x0EpnU63
エンジンは良いと思う。
ロードスポーツの車体に合いそうだ。
ロードスポーツの車体に合いそうだ。
750streetでぐぐったらこんなんでてきたわ
ゼファーらしいけどこういう系にしてもかっこいいなぁ
ttp://www.usedmotors4sale.co.uk/detail/Used-1994-Kawasaki-Zephyr/PpdXAdPBXYldXPdpPEYp.html
ゼファーらしいけどこういう系にしてもかっこいいなぁ
ttp://www.usedmotors4sale.co.uk/detail/Used-1994-Kawasaki-Zephyr/PpdXAdPBXYldXPdpPEYp.html
これはスカチューン？サバイバル？
廉価版とは言え、ハーレーブランドだからな。強いよ。
未だにハーレーがうん百万する超高級車って思っている人多いし。
「これ何？」「ん？ハーレーだけど」で話済んじゃうからなw
ビキニカウルを外したネイキッドやストファイも有ったらさらに売れそう。
未だにハーレーがうん百万する超高級車って思っている人多いし。
「これ何？」「ん？ハーレーだけど」で話済んじゃうからなw
ビキニカウルを外したネイキッドやストファイも有ったらさらに売れそう。
だけどこの戦略どうなんだろう？
ブランディング失敗で廉価続出のメルセデスの二の舞になりそうだが
ブランディング失敗で廉価続出のメルセデスの二の舞になりそうだが
特殊な車種を除いて元々が１００～３００万の価格レンジのところに８５万っ
てのは悪い意味でのインパクトはそう無いんじゃないかね？
これが４５万で２５０ｃｃを出してきたとかの話なら？？？って感じだけどさ
てのは悪い意味でのインパクトはそう無いんじゃないかね？
これが４５万で２５０ｃｃを出してきたとかの話なら？？？って感じだけどさ
>>503
>ブランド名って日本人には効果覿面だもんな
>もっともたまにファミリー名まで突っ込んでくる馬鹿がいるから注意しないとな
いるいる。知ったかぶりする奴w
で、詳しく説明しても判らないんだよな
この前も自分ソフテイルデュースなのに
「俺も昔ハーレー乗ってたんだぜ！これローライダーって言うんだろ(ドヤァ)」だとさw
>ブランド名って日本人には効果覿面だもんな
>もっともたまにファミリー名まで突っ込んでくる馬鹿がいるから注意しないとな
いるいる。知ったかぶりする奴w
で、詳しく説明しても判らないんだよな
この前も自分ソフテイルデュースなのに
「俺も昔ハーレー乗ってたんだぜ！これローライダーって言うんだろ(ドヤァ)」だとさw
新規車種で更に新規に作ったインド工場製ってのが怖いね
国内メーカーでさえ散々入院して1年後くらいに対策品出る事あるし・・・
国内メーカーでさえ散々入院して1年後くらいに対策品出る事あるし・・・
>>506
既にリコールあったりして(今のところは致命的なのは燃料フィルタ、最悪漏れて燃えるとか…)
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/owners/maintain-your-bike/service-recalls.html
Report Receipt Date: SEP 05, 2014
NHTSA Campaign Number: 14V536000
SUMMARY:
Harley-Davidson Motor Company (Harley-Davidson) is recalling certain model year 2015
XG500 and XG750 motorcycles manufactured June 11, 2014, to August 14, 2014.
The fuel tank filler neck may be insufficiently flat, preventing the fuel cap from sealing properly.
CONSEQUENCE:
If the fuel cap doesn't properly seal, fuel may leak, increasing the risk of a vehicle fire.
既にリコールあったりして(今のところは致命的なのは燃料フィルタ、最悪漏れて燃えるとか…)
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/owners/maintain-your-bike/service-recalls.html
Report Receipt Date: SEP 05, 2014
NHTSA Campaign Number: 14V536000
SUMMARY:
Harley-Davidson Motor Company (Harley-Davidson) is recalling certain model year 2015
XG500 and XG750 motorcycles manufactured June 11, 2014, to August 14, 2014.
The fuel tank filler neck may be insufficiently flat, preventing the fuel cap from sealing properly.
CONSEQUENCE:
If the fuel cap doesn't properly seal, fuel may leak, increasing the risk of a vehicle fire.
俺も今日試乗した。
車体全体を見てちょうどいいサイズだと思ったよ。
跨るとハンドル辺りのチープさを感じた。
大体感想は>>359と同じ。
ただ、普段250マルチに乗っているので、加速が凄いと思ったよ。
エンジンのフケ具合とかシフトなどのメカノイズはちょっと安っぽかった。
俺が試乗した店は乗り出し約97万だったけど、この位ならボルトやバルカンSなんかも似た様な金額で買えるかな？
バルカン900でもいいんだけど。
俺は特にハーレーに対してこだわりが無いので脈絡がない車種選択なんだけどね。
インド産を揶揄する人がいるけど、俺の古い感覚だとアメリカ製品の方が信用できない。
子供の頃は金曜日に作られたアメリカ車は買ってはいけないって言うのを英語の先生に聞いて、アメリカ人ってバカだなって思い、大学時代は米軍キャンプで働いて本当にアメリカ人ってバカだなって思ったからね。
車体全体を見てちょうどいいサイズだと思ったよ。
跨るとハンドル辺りのチープさを感じた。
大体感想は>>359と同じ。
ただ、普段250マルチに乗っているので、加速が凄いと思ったよ。
エンジンのフケ具合とかシフトなどのメカノイズはちょっと安っぽかった。
俺が試乗した店は乗り出し約97万だったけど、この位ならボルトやバルカンSなんかも似た様な金額で買えるかな？
バルカン900でもいいんだけど。
俺は特にハーレーに対してこだわりが無いので脈絡がない車種選択なんだけどね。
インド産を揶揄する人がいるけど、俺の古い感覚だとアメリカ製品の方が信用できない。
子供の頃は金曜日に作られたアメリカ車は買ってはいけないって言うのを英語の先生に聞いて、アメリカ人ってバカだなって思い、大学時代は米軍キャンプで働いて本当にアメリカ人ってバカだなって思ったからね。
フィルタじゃなくて、フィラー(キャップ)だった…訂正
乗ってきた！
ハーレーの振動が苦手なのにサイズが
合わないスポスタ買わされるハーレー乗りの奥さんなんかには最良の車種かも
キーひねった時の針の動きの
遅さは是非体験して欲しいと思った
ハーレーの振動が苦手なのにサイズが
合わないスポスタ買わされるハーレー乗りの奥さんなんかには最良の車種かも
キーひねった時の針の動きの
遅さは是非体験して欲しいと思った
来週の土日に地元で大掛かりな試乗会やるみたいだから
冷やかしがてらストリート触って来ようかな
冷やかしがてらストリート触って来ようかな
513 ：774RR：2015/03/04(水) 08:25:56.79 ID:YC9ODDa0
ハーレーか。ハーレー乗りは他人を見下す輩が多いから嫌だな。馬鹿みたいに長いローンで買ってる奴が多いのに、貧乏人とか他人にほざくしね。ストリートを買うのなら、国産のを買うな。アメリカンは基本的に要らないな。
それに乗ってもない奴も排気量デカイ程ハーレーらしいとか言う始末
515 ：774RR：2015/03/04(水) 08:53:40.75 ID:YC9ODDa0
ストリートが悪いバイクだとは思わないし、欲しい人は買ったらいいと思うけどね。俺は馬鹿にもしないしね。排気量が大きいからとか、訳の分からない改造に何百万掛けたとかでドヤ顔して他人を見下すハーレー乗りは最低だと思うから、同類には成りたくないね。
ハーレー乗りは他人を馬鹿にする奴がいる反面、馬鹿にされる事も多いね。
517 ：774RR：2015/03/04(水) 09:47:35.36 ID:YC9ODDa0
ハーレーに乗ってる人はバイクが好きな人より、ハーレーが好きで最高だと思ってるのでしょうね。だからハーレー以外を馬鹿にする人が多いのかもね。
別にハーレー乗りとか関係ないだろ
てかバイクに関係ない
そういうヤツは（見下すのが好き）あらゆる場面でそうなんだから
何に対してなのかは判らないけど基本的にはコンプレックスの塊な人よ
てかバイクに関係ない
そういうヤツは（見下すのが好き）あらゆる場面でそうなんだから
何に対してなのかは判らないけど基本的にはコンプレックスの塊な人よ
>>517
おまえ支離滅裂すぎ、自分のレス見返せよw
おまえ支離滅裂すぎ、自分のレス見返せよw
>>516
人を馬鹿にしたがる奴は馬鹿にされるもの
人を馬鹿にしたがる奴は馬鹿にされるもの
521 ：774RR：2015/03/04(水) 12:05:44.77 ID:YC9ODDa0
ハーレーに乗ってる人はバイクが好きな人より、ハーレーが好きで最高だと思ってるのでしょうね。だからハーレー以外を馬鹿にする人が多いのかもね。
523 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 12:08:34.22 ID:7jUMShY6
むしろ国産乗り特にジャメリカン乗りがアメリカンのルーツも知らずハーレーをバカにするアホが多過ぎ
524 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 12:10:16.94 ID:7jUMShY6
525 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 12:15:56.10 ID:7jUMShY6
ハーレーはバイクなのに
『バイク好きってよりもハーレーが好き』？？
バイクとしてのハーレーが好きって理由はしっかりバイク好きにあたる
ジャメリカンなんて乗ってたらそりゃあハーレーに嫉妬と憎悪でハーレーを叩かなきゃやってられないんだろ（笑）
『バイク好きってよりもハーレーが好き』？？
バイクとしてのハーレーが好きって理由はしっかりバイク好きにあたる
ジャメリカンなんて乗ってたらそりゃあハーレーに嫉妬と憎悪でハーレーを叩かなきゃやってられないんだろ（笑）
まーた始まったw
ジャメは基本的に「安いハーレー」なんだからそれでいいんだよ
それの何処が悪いんだ？
下手な言い訳せずに「安いから良いんだよ」と胸を張って乗れば格好良い
一生懸命言い訳してるジャメ乗りは、見ていて本当に惨め
それの何処が悪いんだ？
下手な言い訳せずに「安いから良いんだよ」と胸を張って乗れば格好良い
一生懸命言い訳してるジャメ乗りは、見ていて本当に惨め
528 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 18:07:17.92 ID:7jUMShY6
安いハーレー？？
なわけねーじゃん
ジャメはジャメであってハーレーの偽物に他ならない
なわけねーじゃん
ジャメはジャメであってハーレーの偽物に他ならない
529 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 18:18:21.63 ID:guNkBaBB
空冷エンジン・タンク・スタイル
それがハーレースポだっただけ
20年前
それがハーレースポだっただけ
20年前
531 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:25:01.09 ID:fVXtw/Et
>>528
安いのが嫌いなんだねぇ
安いのが嫌いなんだねぇ
532 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:25:15.79 ID:7jUMShY6
533 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:36:37.00 ID:fVXtw/Et
>>532
日本製に強化パーツ入れて改善するとどう？
日本製に強化パーツ入れて改善するとどう？
534 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 19:38:29.19 ID:59I25Gum
535 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 20:37:25.61 ID:59I25Gum
また逃げたw
536 ：７７４ＲＲ：2015/03/04(水) 22:06:04.55 ID:3RdblHAz
>>477
た、タンデムシートのOPもあるから…（震え声
た、タンデムシートのOPもあるから…（震え声
>>532
キムチ食えよ
キムチ食えよ
今日もハーレー差別がひでぇな
ハーレー乗りは差別意識が。。
と書いてる張本人が、ゴリゴリの差別書き込みしている事、気付いとんのかな
大型バイクで最も売れているのがハーレーであって、メジャな存在なのに
ハーレー見るたびに、他のバイクと違う目線で見とるんだろうな
情けないこって
ハーレー乗りは差別意識が。。
と書いてる張本人が、ゴリゴリの差別書き込みしている事、気付いとんのかな
大型バイクで最も売れているのがハーレーであって、メジャな存在なのに
ハーレー見るたびに、他のバイクと違う目線で見とるんだろうな
情けないこって