【SUZUKI,】GN125-2F【原付2種】Part2

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1774RR
ここはGN125-2Fについて情報交換するスレです。
★質問される方・購入を考えている方へ★

●「新車最安の店はどこですか?」「九州で安い店はどこですか?」と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。(中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
 車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●GN125Hとの比較の話題は荒れがちなのでご遠慮ください。
ボアアップネタは荒れるのでこちら
http://gs-gn-en-gz.webdeki-bbs.com/
part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346453930/l50
2774RR:2013/10/28(月) 19:09:50.16 ID:Wh39FgRP
このGN200、カッコいいよな、CG系OHV200ccオイルクーラー付き
http://www.n-motors.net/leopard.html

GN125をセンス良くドレスアップした感じ
3774RR:2013/10/29(火) 18:47:23.80 ID:oLrcdkgw
h
4774RR:2013/10/30(水) 05:41:55.00 ID:aCYgpzfw
このスレは荒らしによって立てられたスレです。
経緯は前スレ及び前スレの立った本スレの経緯をご覧の上、2Fユーザーの方は決して書き込まないでください。
2Fの話題は以下のスレへどうぞ。

【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part47【原二】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381328418/
5774RR:2013/10/30(水) 06:56:54.59 ID:OcmdjnoP
dagakotowaru
6774RR:2013/10/30(水) 07:08:16.40 ID:OcmdjnoP
前スレ>>985
素直に2f用買えばいいんじゃね?
7774RR:2013/10/30(水) 08:19:49.73 ID:OcmdjnoP
あいつらいいかげんだから注文したものが届くかは運しだいだがな。
俺は他車種用カムチェーンテンショナーが届いて注文し直したよ。
8774RR:2013/10/31(木) 04:52:58.55 ID:ouUYVNd4
>>4

てことは、2Fユーザーでなければ、書き込んでも良いと?
2Fの話をしなければ…問題ないんだよね。
9774RR:2013/10/31(木) 06:05:07.36 ID:EbGyuhby
嫌味ったらしい揚げ足取る人って、どんな人生送ってきたんだろう
10774RR:2013/10/31(木) 12:11:17.26 ID:IXUlQ58/
>>9
わざわざこっち来てくれてありがとー(棒
これがツンデレってやつか?
11774RR:2013/10/31(木) 23:56:21.37 ID:FHPkQy5i
新スレ記念age
12 【末吉】 :2013/11/01(金) 22:51:19.04 ID:qhJd62O1
おみくじ引きにきた!
13774RR:2013/11/02(土) 22:37:53.14 ID:1rcC/AXr
今度カプラー作んなきゃ!テスターって必要?
14774RR:2013/11/03(日) 01:24:38.74 ID:bQDtCKoX
不要なのでは?

何度か作ったけど、テスターは使わなかったけど…。
まぁ、導通チェックって意味では、したほうが良いとは思うが。
15774RR:2013/11/03(日) 09:44:03.82 ID:syyWXiuN
先日購入したど素人です。
燃料コックというものの存在を知ったのですが矢印の
上横下でどのような仕様用途があるのか教えていただけないでしょうか?
16774RR:2013/11/03(日) 10:20:25.32 ID:OAJhggOd
ガソリンのホースに繋がってる綿みたいなのが入った筒って何?
17774RR:2013/11/03(日) 19:06:47.64 ID:wl5qDtwG
説明せねばなるまい。

コックの上 → Uに少しだけ液体が入ったような表示があるの → 予備タンク
コックの横 → ・ の表示 → ガソリンの供給停止
コックの下 → Uに多くの液体が入ってるような表示があるの → メインタンク

通常は、燃料コックを下にして使用します。EN125の場合、メインタンクで12L。予備タンクで2L
合計14リットル入ります。

んで、ガソリンホースにつながってる綿みたいなのが入った筒は、『 燃料フィルター 』と呼ばれるものです。
新車なら問題はありませんが、中古車でタンク内にサビが発生してる場合、このフィルターで
濾過してくれます。


釣りだと思うから、釣られてみました。
18774RR:2013/11/03(日) 23:20:16.60 ID:nsUxTv9D
あわわ、レスしちゃったのかよ・・・
あまりの餌のでかさに皆スルーしてたのに・・・
19774RR:2013/11/04(月) 00:09:08.86 ID:GoWV3mqs
まあな、ワタは時々絞れば交換しればいい
20774RR:2013/11/04(月) 17:21:46.49 ID:WkK37upY
>>13
あったほうが楽な場合も。
2115:2013/11/04(月) 20:04:00.97 ID:m4BQoONB
>>17

レスありがとうございます
ちなみに釣りじゃないですwこれを知らないってのは釣り扱いされるほどのもんなんですねw
当方去年の四月に中免を取り、ビクスクに乗ってたのですが二回目のオイル交換してから
まだ平気だろうと先延ばしに10ヶ月乗り続けた結果、エンジンから金属片出てきておシャカにするほどど素人で
仕方なしにコスパのいいカブを検索してたところ、カブよりでかくてかっこよくてパワーあると
言う理由だけでGNを購入したど素人なもんで教習所で教えてくれないバイクの作りにまでは
知識がなかったもんでしてw
今は丈夫で乗りやすいGNの大ファンになりました。
これ以上はスレ違いな上長文になるので失礼します
22774RR:2013/11/04(月) 23:39:50.63 ID:hEBSYSaL
雨が来そうになって撤退、結局帰り着く5分前に降られちゃった
来週末まで濡れたままカバーしっぱなしになっちゃうなあ
23774RR:2013/11/05(火) 02:43:57.12 ID:VLG9Vp78
>>21
わからないことドンドン聞きなよ
釣り扱いされるかもしれんが皆親切に教えてくれるさ
24774RR:2013/11/05(火) 23:35:22.70 ID:Ijvnj6IQ
>>21
>エンジンから金属片出てきておシャカ
ワラタ

GNは構造がわかりやすいからガンガン自分でいじってメンテの勉強にいいぞー
25774RR:2013/11/05(火) 23:52:19.33 ID:AsGKl8lo
オイル交換さぼったくらいで金属片が出るのは変だね
10ヶ月で何万キロも乗ったのかい?
26774RR:2013/11/06(水) 03:55:01.25 ID:3HStK/Pp
いやっ。
オイル上がりを気にもせず、また、オイル量が減っているのにも気がつかず、
結果としてエンジンを焼きつかせた。

…って言いたいんじゃないか?
27774RR:2013/11/06(水) 06:08:54.68 ID:VxZyq1zj
なるほど、読むほど。
28774RR:2013/11/06(水) 18:57:48.01 ID:LkLeO3Vp
>>14 >>20
テスター無しでカプラーは作れました!ありがとう!

でもまさか、キジマのライトアッシー金鋸で切るとは思わなんだ(´・_・`)
29774RR:2013/11/07(木) 07:41:07.21 ID:VUB+2XLX
で、ライトは無事に装着できました?
H4化…ですよね?

おめでとうございます。
30774RR:2013/11/07(木) 17:10:14.46 ID:zw5NZ/dK
>>29
ありがとうございd( ̄  ̄)
H4デス
キジマじゃなくてキタコでした…
31774RR:2013/11/07(木) 20:36:19.48 ID:otO1je+J
キノコだよ、雨上がりだし。
32774RR:2013/11/07(木) 21:51:25.22 ID:ljnp3Icr
あ、キノコの山食べたい
33774RR:2013/11/09(土) 00:28:40.25 ID:N+Mv7DCM
竹の子の里よりキノコの山の方が好きだ
34774RR:2013/11/09(土) 07:48:09.17 ID:TYi8Mr+L
タケノコのがうまいやろ。
きのこは茎の部分だけ残してたわ
35774RR:2013/11/09(土) 18:55:28.84 ID:Q5vrRgVD
 ここって、竹の子スレじゃないくて、GNスレ…ですよね?
36774RR:2013/11/09(土) 20:22:22.16 ID:R1/rLKMn
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part47【原二】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381328418/
37774RR:2013/11/10(日) 00:15:19.33 ID:wafgZbrg
ぱ、パイの実も美味しいよね



2Fで
38774RR:2013/11/11(月) 16:50:07.04 ID:etfuTEIv
BA20Dハロゲンバルブを扱っている宇賀神商会に在庫について問い合わせたら、
「年明けに入荷するかもしれない」という回答が返ってきた。

予備に買おうと思っていたが・・・
39774RR:2013/11/12(火) 00:16:37.20 ID:uKA8XIv7
H4化したら驚きの明るさだよ(´・Д・)」
途中ホムセンで金鋸と電ドリと電ドリに付けるヤスリ買いに行って合計4時間かかったけど(´・_・`)
40774RR:2013/11/12(火) 21:31:59.02 ID:rY9saAMy
せっかく新車でGN買ったのに、寒くなってきてなかなか乗れない。
もちろん慣らしも終わってないが、冬が過ぎるまで乗らなくて大丈夫かな?
41774RR:2013/11/12(火) 23:12:15.84 ID:Ijj1haE6
>>40
バッテリー端子を外して、キャブレターのガソリンを抜けば大丈夫。
42774RR:2013/11/13(水) 00:45:11.18 ID:GSfZotXG
二週に一回しか乗らないが、冬でもチョーク一発で始動するよ
少しだけでも転がしときゃ、その内に冬越せるんじゃない?

ちなみに夏ならチョーク無しセルのみでいけるw
中華と聞いて身構えていたが、品質管理が行き届いてますね
43774RR:2013/11/13(水) 14:28:26.55 ID:Flg2tLMD
さっき、軽くツーリングに行ってきました。
やっぱ寒いね?

気温6℃のなか、2時間も走ると…震えてくる。とくに指先が冷たい…。
一応、防寒のグローブなんだけどなぁ…。インナーグローブも別途必要かな。

寒さに震えながら行った甲斐があって、屏風岩 ( 奈良県 )の紅葉は鮮やかでした。
写真は取らず、こころに焼き付けました。
44774RR:2013/11/13(水) 22:36:04.53 ID:/ZJe3rGK
>>43
ハンカバ+グリヒ
どっちかひとつならハンカバだが見た目が・・・
45774RR:2013/11/13(水) 22:56:13.89 ID:Er1sTSO+
転倒時に手首がどうなるか不安だけど…ハンカバを検討しようかな。
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10041447/
46774RR:2013/11/13(水) 23:15:49.17 ID:/ZJe3rGK
>>45
俺もこれ使ってるけど手入れ部内側のリブを切り取った
リブがあると手の出し入れが異常に大変だったけど、切り取ってからはスポスポできて使い勝手がよくなった
防寒性が落ちることもなかったし、転倒時の不安もなくなったからお勧めかな
ただやはりハンカバは見た目が・・・
47774RR:2013/11/14(木) 00:18:24.59 ID:s3KoaEtx
リアキャリア外したいなぁと思ってるんだけどリアキャリア分の厚さのワッシャーとかって必要なのかな?
でも外したら不便そうなんだよなー(´・_・`)
48774RR:2013/11/14(木) 07:40:40.23 ID:KM70d8nd
>>46

会社の駐輪場が青空なんですよね。だから、雨の日はバイクがびしょ濡れになります。
当然、ハンカバ付けたらハンカバも…だから、ハンカバが防水で無いなら悲惨なことに…。
簡単に取り外せるなら、問題は無いんだけどね。

そして…見た目より実用性を選びます。
49774RR:2013/11/14(木) 18:24:45.84 ID:dmyDuwwm
GN125Hに使える
・スーパーナット(SB7-a)
・BA20D(バルブ)
共に売切れ入荷未定。
本当にいつになるのやら。
50774RR:2013/11/14(木) 19:22:28.46 ID:e5mRLXRs
ハロゲン球結構売れてんだな。
あと2つあるけど入荷したらまた買っとこう。
51774RR:2013/11/16(土) 01:42:07.78 ID:uUN1bloN
>>46
ハンカバは小雨でも濡れないし、これなら見た目悪くないじゃん
手の出し入れは肝心だけど、リブ(?)切ればスポスポ?
52774RR:2013/11/16(土) 20:15:39.55 ID:VvT8C5Vs
GNH今日納車で約80キロ程走ったけど、このポジション
結構腰にくるね…
53774RR:2013/11/17(日) 10:54:02.00 ID:XH8W04cd
GN125Hの知名度が上がってきたのだから、
タイヤが前後セットで買えるのはIRC以外にも出てきても良いハズ。
前後セットで交換するとき、IRC一択というのもツマラン。
SAKURAタイヤは無しで。
54bt:2013/11/17(日) 19:40:28.45 ID:45HMHFxJ
>>53
チューブあり、タイヤサイズ同じで助かってます。
YB125SP。
55774RR:2013/11/18(月) 17:41:46.20 ID:6wgqoOGb
GN125Hのエンジンオイルで10W-40のもので
・スズキエクスター TYPE04 MA
・ホンダG2
・カワサキ純正
・ヤマルーブ
のどれが適不適か気になる。
4つ全て試した方、いますか?
56774RR:2013/11/18(月) 18:45:45.25 ID:1YNOHUCf
>>55
上二つ試したことある
エクスターは低速は粘りがあって、高速は振動がある
G2は全域で振動がない→引っ掛かりが少ない→スムーズで優秀なオイル?
他に、カストロのアクティブ1は全域で振動がある→125ならではのブン回してる感を楽しめる

個人的にはエクスターが好きかな、スズキだし
まあたぶんプラシーボ
機械的な適不適は知らね
57774RR:2013/11/18(月) 22:19:51.26 ID:DZ4kpV0w
延々とHのはなしが続いてますねp(^_^)q

で、
皆様はGNに乗るときどんなカッコで乗られてます?
ライジャケ?普段着?皮つなぎ?裸に蝶ネクタイ?
今迄原チャリだったもんで何きていいかわかんねーす(´・_・`)
58774RR:2013/11/18(月) 22:21:16.35 ID:ejcbmQqL
>>57
近場なら普段着。遠出ならライジャケなり相応の格好をする。
59774RR:2013/11/19(火) 01:35:14.60 ID:y4H02sAv
>>57

同じく、通勤や近場なら普段着。ツーリングならライ・ジャケかな。
まぁ、裸に蝶ネクタイや、あぶないレオタードも…すこし興味ある。
60774RR:2013/11/20(水) 01:19:27.52 ID:TDvPS0Ja
中型二輪免許取ったらこれもありかなと思ってるんだけど
手動クラッチのバイクって、スーパーカブより面白い?(私はカブ50しか運転したことがありません)
61774RR:2013/11/20(水) 06:48:30.27 ID:YJQtlpsA
人それぞれ
62774RR:2013/11/20(水) 08:24:20.29 ID:QUY6UpJZ
俺もカブ乗ってたけど楽しかったよ!
でもやっぱりMT車乗ったあとに
カブ乗ると安心感がハンパないww
63774RR:2013/11/20(水) 09:43:56.20 ID:yaQaPmPv
EN125の輸入が増えてきたので、GN、GZとは別に、EN、GSカタナのスレが有ったほうがいいと思って立てた

【大長江SUZUKI】EN125、GS125Eカタナ【原二SPORTS】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384878899/
64774RR:2013/11/20(水) 19:30:47.23 ID:jkp1Apu1
>>60

どうだろう?
感じ方は…>>61さんが書かれてるように人それぞれだから、なんともコメントしにくい。
ただ、個人的には楽しいと思うよ。

あとオマケで、カブはロータリー・ミッションで踏み込んでシフトアップするっしょ?
GNだとリターンミションで、1ダウン4アップ…ニュートラルから踏み込んで1速。そっから、かき上げてシフトアップ。

普段は間違えないのですが、あせるとシフトアップするつもりが、シフトダウンすることが…。
エンジンが悲鳴をあげてます…ゴメンね。
65774RR:2013/11/21(木) 23:59:09.21 ID:wMYoSzay
hosu
66774RR:2013/11/22(金) 03:01:34.06 ID:P742Imkh
来週納車でワクワクが止まらない
風防、ハンカバ、パニアつけて通勤快速にするんや
67774RR:2013/11/22(金) 08:16:32.39 ID:eiBGnVaT
>>66

納車おめ。来週が楽しみやね。
6855:2013/11/22(金) 20:34:41.44 ID:kddeSjL+
>>56
さっそくエクスターを入れてみた。
・新油なのにエンジン音がざわつく(他社比)
・低速に粘りがある(街乗りがしやすい)
・シフトチェンジの感触が良い(歴代使ってきたエンジンオイルの中で最高)

自分の好みになるが、GN125Hには
ホンダG2(10W-40)よりエクスターが合っていると感じた。
入手性がG2より悪く高価なのが難点だが。
69774RR:2013/11/24(日) 04:03:28.18 ID:vA+D6WfA
ホンダ・ウルトラG1じゃ駄目なの?
70774RR:2013/11/24(日) 05:08:11.54 ID:bVBwcKAl
>>69
10W-30じゃGN125Hにはダメだと思うが。
71774RR:2013/11/24(日) 08:56:31.25 ID:i4lbbszr
( ´_ゝ`)フーン
72774RR:2013/11/24(日) 09:25:29.14 ID:ReJJUAjI
( ´_ゝ`)フーン
73774RR:2013/11/24(日) 10:00:44.95 ID:pzS2rFef
10W30で夏場の燃費が片道12kmの通勤メインで46km/lを記録した俺が通りますよ。
真夏に片道30km以上の中距離走行をしなければ、10W30に問題はなかろうて。
74774RR:2013/11/24(日) 13:43:37.02 ID:h9rOvKXr
同じく10w30だけで4.5万キロ走ってる
俺も通りますよ〜しかも四輪交換時に4L缶買って
その余りものを使ってるw

よく言われるクラッチ滑りなど全くなし
夏場ガンガン回せば熱ダレしてるな〜とは思うけど
普通に使う分には問題無し、まあ最高速出したりとかフル加速はほとんどしないなあ〜流れのままかな

たぶんだけど中国とか東南アジアでもわざわざ二輪用四輪用と分けてないとこもあるのではないだろうか?
GNはオイルに気を使わず済む気楽で頑丈なよいバイクだわ
スズキのカブみたいだね
75774RR:2013/11/24(日) 13:46:13.23 ID:h9rOvKXr
ただバイク自体が多少オイルを食うから500km走ったら
点検して減ってたら足して、2500から3000で交換

まあ、四輪用10w30も色々あるし、自己責任で〜

??と思う人は素直に二輪用使うと良いと思う

ちなみに俺は4L2000円超えるのは使ったことは無し
すべて鉱物油の低グレードwww
76774RR:2013/11/27(水) 12:49:22.36 ID:ZKGJMtLg
Hの赤買おうかと思ってたけど、
2Fのパープルいい色だなって思う
ただ写真じゃよくわかんないんだよな
紫っつーよりかは茶色っぽい感じなのかな?
77774RR:2013/11/27(水) 13:59:28.19 ID:iDUUqFgO
俺もパープル迷ったけど黒にした
青の細かいフレークがイイ感じ♩
写真じゃわからないけどね
78774RR:2013/12/02(月) 11:18:28.15 ID:xSHtIHT0
意外と落ちないもんだね
79774RR:2013/12/02(月) 22:58:41.24 ID:m4LjS0IL
久々に空気入れたら、1.5気圧しか入ってなかった(; ̄ェ ̄)
80774RR:2013/12/02(月) 23:12:04.19 ID:ecR3n37W
GN125-2Fって、シート高もハンドル高もGN125Hより低い?
81774RR:2013/12/03(火) 00:35:05.86 ID:MXl01Jtw
>>80
比べたこと無いなー
2Fだけどハンドル低く狭くしたら乗りやすくなったよ
イロイロ余ってるけど
82774RR:2013/12/05(木) 00:46:53.64 ID:jV/rVifN
hosu
83774RR:2013/12/08(日) 23:52:50.72 ID:t9AvIyFB
乗りだけど寒いなぁー
夜は人も居ないから走りやすいんだけどなぁ
84774RR:2013/12/09(月) 22:22:46.30 ID:tjxSy8wB
今日GN2Fで初めて@''でたかなぁどーかなぁ??
85774RR:2013/12/10(火) 00:32:04.80 ID:BA3Eg8Ll
ハッピーメーターだから、実際85くらいじゃないかな
86774RR:2013/12/11(水) 00:58:00.32 ID:7m7Q3GUp
そんなにハッピーなの?
87774RR:2013/12/11(水) 15:48:31.14 ID:4EKIWNOQ
1割幸せになれます
88774RR:2013/12/12(木) 17:31:16.64 ID:wtPzrY5T
てーげーてーげーってこと?
89774RR:2013/12/12(木) 21:21:26.82 ID:X9TcHLMP
2Fのキャブのパイロットスクリューって、
キャブ左側面下のキャブヒーターと接合する部分の上の、
ゴムでキャップされた小穴内の金色のマイナスネジで合ってる?
90774RR:2013/12/15(日) 04:00:28.74 ID:caPj7vNB
91774RR:2013/12/15(日) 07:58:51.34 ID:0uXwimql
92774RR:2013/12/15(日) 08:11:18.66 ID:4atYGnyr
2週間乗らなかったらエンジンかからなかった
セルは回っていたから押しがけした。
そういう時、車からバッ直してもいいの?
93774RR:2013/12/16(月) 00:43:24.20 ID:sPR0kBjR
ボルトあわなくね?
94774RR:2013/12/16(月) 10:27:37.36 ID:JR2G1St0
>>92
セル回ってるなら押しがけいらんし
バッテリーが問題じゃない
95774RR:2013/12/17(火) 10:20:04.27 ID:+HSs12L2
ここまでよんだ
96774RR:2013/12/19(木) 01:25:34.71 ID:RZS3v5ju
ここからも読む
97774RR:2013/12/19(木) 04:36:37.65 ID:7x/23V4f
hosyu
98774RR:2013/12/20(金) 08:36:17.06 ID:PVw1vgdj
御膳
99774RR:2013/12/20(金) 11:56:39.48 ID:R7XiuLj6
今日夢にこのバイク出てきた
100774RR:2013/12/22(日) 18:17:52.94 ID:M+QDnsey
ほしゅ
101774RR:2013/12/22(日) 22:58:13.70 ID:fLwvDvv8
hosi
102774RR:2013/12/23(月) 01:54:50.01 ID:HbTXrs/8
そろそろ気温だけでなく、路面の凍結なども心配な季節ですな
午前中の山道などはちょい怖いねー
103774RR:2013/12/24(火) 03:48:03.20 ID:aQrlGegc
乾輸
104774RR:2013/12/25(水) 07:09:54.27 ID:nGwav5xv
ほs
105774RR:2013/12/25(水) 13:55:00.41 ID:9kLf2V/v
フロント下げたくて色々調べてるけどやっぱりトップブリッヂの突貫工事しか無いのかなあ
106774RR:2013/12/27(金) 11:24:00.81 ID:g8dFN2RZ
ttp://ugaga.shop-pro.jp/?pid=67803410
宇賀神商会にBA20Dが入荷したが、
電球が斜めになってるやつが半額。

こんなのを売ろうとするから、
怪しい店か・・・
107774RR:2013/12/27(金) 11:29:32.09 ID:Rpy33Yp4
最後はヒビ割れた電球でも売りそうな宇賀神w
108774RR:2014/01/03(金) 10:56:02.44 ID:HT8Ix/2t
この球、GNで使うともともと光軸合ってないから、
耐久性が変わらないならオトクかもw
109774RR:2014/01/04(土) 23:32:53.25 ID:l+JvHlX3
H4化すればいいんじゃねーの?(´・_・`)
110774RR:2014/01/08(水) 13:09:04.03 ID:JP0vibZg
2fにen125のステップとペダル周りを流用した方いますか?いたら感想聞きたいです。
111774RR:2014/01/11(土) 23:59:04.99 ID:XTL+BDRg
故障はしやすいですか?
112774RR:2014/01/12(日) 12:02:57.76 ID:BN0kErk9
胡椒はお好きですか?
113774RR:2014/01/13(月) 18:27:32.10 ID:WOBdBY6M
今はGN125H乗ってるけど、次は2F買いたいな。
シンプルでなおかつ自分で色々いじくれるので
一気にこのバイクが気に入ってしまったわ
114774RR:2014/01/13(月) 21:38:20.67 ID:zgtTbcuz
2Fはタイヤがないから、その部分は覚悟だね
115774RR:2014/01/13(月) 21:44:51.67 ID:AgEZx0P0
2Fにチューブを入れればHと同じタイヤが使えるから、
チューブタイヤとチューブレスタイヤの両方が選べるぶん、Hよりも選択肢は多いよ?

もしかしてチューブレスホイールにチューブタイヤは使えないと勘違いしてる人?
116774RR:2014/01/14(火) 10:51:40.92 ID:BzoeIfXD
2Fのフレーム、ステムってHと同じものですか
トップブリッジの形状Hとは違いますよね
117774RR:2014/01/14(火) 21:00:49.88 ID:Ls/tDyBb
寒いからってのもあるとは思うんですけど、エンジンの掛かりがよくない!
納車から1ヶ月弱で700キロ走ったけど、毎日5分以上暖気をしても、ローに落とすと必ずガゴンとエンストするし、
チョークを引いてエンジンかけようものなら、余計にエンジンが掛からない。

これは仕様なんですかね?? それとも、初期不良なの。。。ですかね?
118774RR:2014/01/15(水) 06:52:03.10 ID:m+rK2Jfs
かかりが自慢のGNだし、ちょっとおかしいのでは

暖気の仕方と住む場所は?
俺は3000回転くらいキープで1分も放置すりゃ、無問題。こちら神戸。
週末しか乗らんけど、冬場はチョーク引けばセル一発よ
119774RR:2014/01/15(水) 07:29:13.56 ID:bO+L0Tgj
初回点検終わった?

オイル交換がまだなら、それが原因かもね。
120774RR:2014/01/16(木) 01:29:40.67 ID:ZCBqPzgU
>>115
横レスだけど、あのホイールリム内側の、ビードを保持する出っ張りが
チューブが膨らんだ状態のときに悪影響あるんじゃないかと思ってしまう・・・
121774RR:2014/01/16(木) 07:54:23.22 ID:nekrc05w
チューブレスホイールにチューブ入れた実例いっぱいあるけど
それで不具合出た報告なんて見たことないなぁ
122774RR:2014/01/16(木) 08:54:05.68 ID:ZCBqPzgU
>>121
そうか、なるほど…
じゃあ完全に、チューブレスホイールは上位互換になるわけか。羨ましいのう…

と言いつつ先日タイヤとチューブ同時交換して気分が良い俺様ちゃんであった。
123774RR:2014/01/16(木) 22:46:00.46 ID:RKG4Yb9J
>ホイールリム内側の、ビードを保持する出っ張り

そんなのあるの?
「Hのホイールもキャストだから!」といってチューブレスタイヤはかせてる人がいるけど
空気圧落ちたり、タイヤを角とかにぶつけるとビードが外れたり不具合が出そうね
124774RR:2014/01/17(金) 00:11:02.12 ID:luLpb5Z2
>>123
空気が抜けるとビードが落ちて走行不能になるよ。
Hでチューブレス履いてる人は空気圧管理をしっかりしないと酷い目に合う。
パンクで空気圧が落ちても気付かずに走る程度の人は泣きを見ることになるね。

実際に実験してみたんだけど、落ちたビードを上げるなら炭酸ガスボンベで一気に空気を入れないとダメ。
手漕ぎポンプじゃ絶対ビードが戻らないよ。
だから俺はHでチューブレス化してからは炭酸ガスボンベ3本と修理キットを持ち歩いているよ。
125774RR:2014/01/18(土) 09:48:54.63 ID:41BG9zhn
GN125-2Fを扱っているバイク屋に2Fのフロントブレーキホースの見積もりを
依頼したら、価格が5千円で、送料5千円で合計1万円だそうだ。
これって思いっきりボッタクリだよな。だから社外品を付けようと思う。
国産GNから流用できない部品やタオバオで買えない部品はバイク屋の言い値で
買うしかないんだよな。
国内メーカーがサポートしてないバイクは、車体を安く買えても壊れた時に
部品代ボッタクリで納期2ヶ月という大きなリスクがあるな。
126774RR:2014/01/18(土) 20:48:31.37 ID:V0kiIw1C
車両本体10万ちょいで売ってるもんなー
127774RR:2014/01/18(土) 22:35:47.11 ID:kA6sg8Ez
タオバオでブレーキホース売ってるのに・・・
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.289.xNmh5V&id=16874013443

10元=1800円程度だぜ
128774RR:2014/01/18(土) 23:46:37.74 ID:idbFWa67
アサヒ風防届いたんだが、バキバキに割れてて萎えた
これがマケプレか・・・
129774RR:2014/01/19(日) 00:10:27.90 ID:MhVl32CP
>>127
これ人民元? だったら10RMB=150円程度じゃないの。
130774RR:2014/01/19(日) 08:06:23.72 ID:AIJ3nwA0
>>127
送料・手間賃考えたら国産の方がよくね?   と思って
デイトナ・ハイスペックライン使ってます。
131774RR:2014/01/19(日) 22:17:26.06 ID:TAp8sfI3
サンドラックで1000ポイントプレゼントキャンペーン!

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カー用品で代用できそうな物も売ってるよー
132774RR:2014/01/21(火) 05:42:21.75 ID:tZIRsc2b
http://www20.atwiki.jp/gn125/
まだメンテナンス中か?
133774RR:2014/02/01(土) 15:38:48.74 ID:KGDtbFa0
干しておく
134774RR:2014/02/01(土) 21:59:46.35 ID:15erxZMw
今更ながら旭風防取り付け
やはりフロントが重くなる分、今までと違うハンドリング
今までより倒れるようになって、これはこれで曲がりやすい気がする
あと、慣れるまで発進でふらつく
135774RR:2014/02/05(水) 03:24:59.79 ID:yXbfUuws
保管
136 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0:5) :2014/02/06(木) 11:36:51.12 ID:UdUXqs0K
ホシュウ
137774RR:2014/02/08(土) 20:10:25.71 ID:/KS3CG04
>>134
外見珍臭くならなかった・・・?
138774RR:2014/02/08(土) 23:44:56.43 ID:BpC8TMFF
エンジンガード外してる?乗り心地変わる?
139774RR:2014/02/12(水) 16:31:50.47 ID:VAeFf9VB
>>137
珍臭いっちゃ臭い、特に布タレが厳しい
ただ、ビジバイと言い張れないこともない
ラフロのハンドルカバーのおかげで、おっさん臭さを出せている
おっさん>珍、という価値観なら、この組み合わせは有りだ
140774RR:2014/02/13(木) 01:32:37.48 ID:2Dn/FmN1
GN125+中型免許で30万あれば足りるよね
141774RR:2014/02/13(木) 01:33:09.65 ID:2Dn/FmN1
ここの住人的にスーパーカブとGN125でどっちがいいと思う?
142774RR:2014/02/13(木) 02:25:20.26 ID:kgXLis+u
>>141
気軽に乗りたいならスーパーカブ。
5km以上走るならGN125。
143774RR:2014/02/13(木) 22:31:49.98 ID:n5wQ9Yqf
>>140
京都なら中免6万
144774RR:2014/02/15(土) 15:37:56.10 ID:CBaDWQ/s
実際、2Fってどう?壊れる?
上にも出てたが部品納期や価格が難ありなのは仕方ないとして、要は壊れなければ
いいわけだし、高くてもたまーにならしょうがないかと。
価格に対しての満足度、維持してきたうえでのランニングコストに対しての納得度って
どれくらいですか?そもそも壊れる?このバイク。
145774RR:2014/02/15(土) 18:40:12.47 ID:nNZaFEPb
すれよめかす
146774RR:2014/02/16(日) 22:22:39.64 ID:W90qqbJf
このスレにもバカが常駐したのか
147774RR:2014/02/18(火) 19:04:16.92 ID:Hs3958k/
Hか2Fどっちがオススメ?
148774RR:2014/02/18(火) 21:19:21.18 ID:atpZU1vt
どっちもたいしてかわんねえよ。
149774RR:2014/02/18(火) 23:01:54.42 ID:JzvUuo7h
>>147
2F
150774RR:2014/02/23(日) 20:15:11.06 ID:1HJ8XgRQ
ブレーキが強化されてるのはかなり大きい>2F
151774RR:2014/02/25(火) 01:23:01.88 ID:bZpfzN+o
Hしか乗ってないけどフルードとブレーキパッド変えたら不満は無くなったけどなあ。
そんな自分はチューブレスがうらやましい。
Hでもチューブレスタイヤはかせれるけどちょっと不安。2FのホイールってHはかせられないかとか考え中。
まあ、ぶっちゃけどっちでも基本は同じだから満足できりゅよね。
152774RR:2014/02/25(火) 13:53:14.28 ID:wgQ7RWpY
本スレ落ちてる?
153774RR:2014/02/25(火) 15:25:39.36 ID:q4DSPcXq
我々にとってここが本スレですが。
154774RR:2014/02/25(火) 17:25:12.36 ID:zQzT12RQ
セルが空回りしてエンジンが掛からなくなった。
どうしたものか
155774RR:2014/02/27(木) 01:51:27.93 ID:iZiJyZAC
押しがけしなはれ
156774RR:2014/03/02(日) 08:43:47.97 ID:igQrW6nS
知人のが4000kmで
エンジン 駆動系 故障頻発
当たり前 または外れ?
タイヤは山無し 
157774RR:2014/03/02(日) 20:46:17.75 ID:PJrxjNMd
はずれ。
158774RR:2014/03/02(日) 23:55:05.14 ID:/gtUAeZK
ないない
159774RR:2014/03/02(日) 23:56:07.23 ID:/gtUAeZK
壊れません!以上
160774RR:2014/03/03(月) 14:29:13.43 ID:fCk6GDbS
ここまで驚異的に減らないタイヤが4000kmで山なしw
どんな乗り方してたのか聞いてみてくれ。
161774RR:2014/03/03(月) 16:33:07.99 ID:Us0DKz5J
どんな乗り方してたの?(?ω?)?
ところで、ブログやってる人みたいにあんなに色々手掛けてやんなきゃいけないバイクなの?
中国とかあちらの人が、こんなにマメに整備してるとはおもえないんですけど、どうなんでしょ?
162774RR:2014/03/03(月) 20:11:11.40 ID:ZguD+RTl
カブ110と2F所有です。連泊長距離はカブ、日帰りは2F。
163774RR:2014/03/04(火) 01:21:39.24 ID:GaYfOMce
チェーンとエンジンオイルだけちゃんとしてたらどうとでもなるよ
164774RR:2014/03/04(火) 02:04:55.12 ID:oFwF/92U
GN125−3Fでないかな〜?
ENがバランサー内臓ででてるから、白タンクにバランサー内蔵エンジン乗ってくれたら
YB125SPより安いGN買いたいんだけどな〜
165774RR:2014/03/05(水) 19:30:05.24 ID:uFsvk7R+
皆さんはウィンカーを戻す時、プッシュキャンセルしてますか?
私のは固いので動かして戻してますが。。。
166774R:2014/03/09(日) 14:43:22.42 ID:H9HpgPMN
いいえっ。

戻すのを忘れて、点滅させたま走ってることが多いです。
167774RR:2014/03/12(水) 09:35:10.49 ID:jVGX4dc6
hosu
168774RR:2014/03/14(金) 03:57:26.27 ID:LXrFN83c
GNのシートって座り心地最高だよね
今まで乗ったバイクの中で一番フカフカしてた
ただ中華製ってのが恥ずかしく思えてきて、売っちゃったけどね
169774RR:2014/03/14(金) 04:56:06.64 ID:UqXcizSh
むしろそこが通だと言えるのに。
このご時世、コスパ志向の究極といえるので話の種になる。
170774RR:2014/03/14(金) 08:10:29.96 ID:odAye+GL
保守
171774RR:2014/03/14(金) 14:42:07.91 ID:ZgwB9WxZ
日本製の中古探して乗ればええねん
172774RR:2014/03/15(土) 17:52:30.07 ID:tVQuw9v4
173774RR:2014/03/17(月) 00:08:08.45 ID:TkDWLTeu
2万キロ走ったから、そろそろ部品とっかえないと・・・
チェーンはまだまだ伸びてないしスプロケも山あり谷あり
プラグとエアフィルターは定期的にメンテしててOK
心配なのはアクセルケーブル、クラッチケーブルかな
ブレーキフルードとフォークオイルもそろそろか?
174774RR:2014/03/17(月) 01:39:41.60 ID:LFttyCPj
ほぜん
175774RR:2014/03/18(火) 11:23:03.26 ID:1kygkLUv
ほしゅしゅ
176774R:2014/03/25(火) 09:42:50.60 ID:c2GuVQKp
そういえば、4月からガソリンが値上がりするんだっけ?
177774RR:2014/04/01(火) 01:06:15.74 ID:odOKFddh
そろそろ本スレに戻る時期だよね。
次スレ立てずに帰っておいで。荒らしは居なくなったし暖かく迎えます。
178774RR:2014/04/02(水) 17:55:14.82 ID:jH4B9qeY
EN-3F載ってる人に聞きたい。。
振動はどうなの?バランサーは効いてる?
179774RR:2014/04/02(水) 21:40:47.32 ID:zgZ6OeIz
>>178
YBRでよくね?
180774RR:2014/04/03(木) 12:58:46.95 ID:c6LB14C8
>>179
わかんねぇなら黙ってろ
巣に帰れ
181774RR:2014/04/03(木) 18:19:55.02 ID:D7ng2slo
なんでガッシーが居るんだよ
鬱陶しいのう
182774RR:2014/04/05(土) 12:46:50.77 ID:48vMpKB4
冬眠明けして絶好調に動いた。
183774R:2014/04/07(月) 20:52:56.22 ID:LSsIW9Q9
184774RR:2014/04/09(水) 03:12:32.37 ID:Vp8BUOYe
干すか
185774RR:2014/04/10(木) 10:00:14.49 ID:OFmCHd95
ほっしゅ
186774RR:2014/04/12(土) 03:34:01.59 ID:rC+x730p
保守
187774RR:2014/04/12(土) 07:43:24.33 ID:Qflz1Rk8
フロントフォークオイル漏れてきたorz
オイルシールとかスライドメタルとか修理に必要な部品スズキで出ないと思うけどどこで買えるの?
タオバオ以外で
188774RR:2014/04/12(土) 16:51:17.18 ID:P8Uq+QHE
ENはスライドメタル無かったけど、GN2Fは付いてるの?
ENはスライドメタルを嵌める溝自体無かった。すばらしいコストカットだと思った。

シールは・・・(タオバオで買ったとは言えない)
脇役商品.comで探したら?
189774RR:2014/04/12(土) 17:11:16.34 ID:P8Uq+QHE
シールはバイク購入店で聞いてみたら?
購入店からバイクを輸入した商社経由で取り寄せてくれない?
190774RR:2014/04/13(日) 00:50:31.90 ID:FG+yGk5/
>>188
もちろんまだバラしてないけど、スライドメタル無いのは
知らなかった、無くていいならその方がいいかなw

ほんとはタオバオ使いこなせるといいんだけど
自分のスキルではとても無理orzちゃんと買い物できる人尊敬します!
バイクは通販で買い店にすら行った事なく、全く付き合いはないけど部品取れるか聞いてみることにします
アドバイスありがとうでしたm(_ _)m
191774RR:2014/04/14(月) 10:17:22.72 ID:fkGzdesn
hosyu
192774RR:2014/04/16(水) 09:34:21.13 ID:3mFgpNdb
193774RR:2014/04/18(金) 06:30:14.27 ID:Dmu7LjFu
hos
194 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:5) :2014/04/20(日) 15:59:47.76 ID:vUUGsvEE
タイヤ、耐久性は良いがグリップしなさすぎwww
195774RR:2014/04/21(月) 12:42:07.15 ID://ffO26z
朝見たら何故かクラッチレバー曲がってたorz
昨日夕方までは正常だったのに・・・
使用には問題ない程度には戻したが、交換しないと危険だ
アマゾンでは交換部品売ってないし、この際タオバオデビューをしてみるか
196774RR:2014/04/21(月) 13:20:11.86 ID:Wy4xgy9K
>>195
酔っぱらいか誰かが倒して、また立てたのでは?
え?もちろん俺じゃないぞうwww
197774RR:2014/04/21(月) 16:00:57.53 ID:tU3Z2gBs
>>196
中国では面白いのか?
198774RR:2014/04/22(火) 22:08:30.56 ID:v2l/DGKb
ヤフオクは?
199774R:2014/04/23(水) 02:58:03.98 ID:LR/LXgCp
>>195

うそん。
アマゾンで普通に売ってるけど…?

『 GN125 H ブレーキレバー クラッチレバー 左右セット 』
『 GN125 油圧マスター ブレーキ レバー クラッチ レバー 左右 セット 』
『 中国スズキGN125H用純正クラッチレバー[57621-45F10-000] 』
200774RR:2014/04/24(木) 07:35:26.72 ID:9MOh0F38
>>199
アマゾンで間違えて購入したそれ持ってるんだけどね・・・





試しに交換しようとしたら、穴の計やら厚みやらが合わないの・・・

不良品?
201774R:2014/04/24(木) 20:33:47.92 ID:oDN0Y6Kw
>>200

アマゾンなら返品可能なのでは?


とりあえず、2番目の『 GN125 油圧マスター ブレーキ レバー クラッチ レバー 左右 セット 』 は、
2F用だと思われる。
202774RR:2014/04/25(金) 09:27:09.91 ID:Uw5BVcVO
一方俺は当たりを引くまで、同じものを注文し続けた。
シナ産には良くあること、そこまで楽しまないとwwworz
203774RR:2014/05/01(木) 12:27:33.77 ID:Hv0LGUTU
hos
204774RR:2014/05/01(木) 15:31:24.04 ID:jHcW7Bs/
不良品というか2FとHで別物ってことでは?
205774RR:2014/05/02(金) 19:48:27.43 ID:lz2wARV5
GN125のリアウインカーを落札して
H用のが欲しかったのに、2F用のが届いた俺の話か?
206bt:2014/05/02(金) 22:28:40.06 ID:25Lov/PW
>>205
2Fのウィンカーは砲弾型で、
Hの視認性抜群の大きな奴よりスマートで
見た目はいいのでは?
207774RR:2014/05/03(土) 01:07:39.83 ID:ZZbfn+Wj
なんかずれてる回答するやつ多いよな
かっこいいとかじゃなくて、予想と違うものが届いたという事実
それを伝えたかったんじゃないかな
208774RR:2014/05/04(日) 00:25:05.89 ID:s/IQgZIi
2FとHでWも配線の長さも違うんじゃなかったっけ?
209774RR:2014/05/08(木) 13:44:18.78 ID:v3FMXWBy
ほ・・・
210774RR:2014/05/09(金) 08:36:35.61 ID:wZNiPmyx
も・・・
211774RR:2014/05/09(金) 12:08:44.28 ID:AXJB7hUB
きち
212774RR:2014/05/13(火) 13:06:53.13 ID:glhkXLYs
キャンプに便利なものはなんですか?
ドリンクホルダーとシガーソケットとパニアを付けた
これからの季節楽しみだなー
213774RR:2014/05/13(火) 14:58:40.34 ID:l1k8E4IQ
ho
214774RR:2014/05/13(火) 15:40:29.24 ID:1i7jJk1V
Hか2Fかどっちがいいの?
215774RR:2014/05/13(火) 21:41:13.24 ID:0uu2OeTj
2F
216774RR:2014/05/14(水) 09:36:41.89 ID:Uv5ZqdlD
>>214
2F
217774RR:2014/05/14(水) 12:10:59.22 ID:fSysBs31
>>215 216
そっか。ありがとう!
218bt:2014/05/16(金) 22:56:12.56 ID:GrSbk8tn
>>212

シガーソケットじゃないけど、
ナビの為にUSBソケットを付けた。

それまではUSBの予備バッテリーでナビを運用。
旅先でナビが使えなくて困ったりした。
219774RR:2014/05/19(月) 05:03:20.77 ID:fPYZJuLN
保守
220774RR:2014/05/20(火) 06:29:48.22 ID:istILexo
中古探してるけど、距離走ってたり年式不明の割に値段高いねこのバイク
221774RR:2014/05/20(火) 06:51:25.00 ID:2Ukcww9Q
>>220
新品でもこの値段だし、後々の事考えたら新品が良いんじゃない?
50%の価格としても、金額で見れば10万
中古だとメンテですぐに消える金額

と、的はずれなレス
僕が売り払うまでは高値の中古相場でお願いします
222774RR:2014/05/20(火) 19:33:36.17 ID:a7GpcGp3
新車でもタイヤはすぐに替えた方がいい?中華のタイヤは滑りやすいってネットで見たんだけど
223774RR:2014/05/20(火) 20:42:04.94 ID:+kx3sIGV
>>220
中古ならオクだな、店頭の中古は買い取りやすいくせに高すぎ
224774RR:2014/05/20(火) 21:39:33.31 ID:Fr2u7hjq
>>222
ちょっと頼りない感じがするけど、気にするほどじゃない。ドライならそこそこスピード出しても平気。
雨とかで濡れてると本気で滑る。ていうかこけた

カーブで安心感が欲しいとか、雨の日でも走るとかじゃなければ、すぐ交換しなくても大丈夫……なはず
225774RR:2014/05/23(金) 11:56:05.85 ID:yF9yacn5
保守
226774RR:2014/05/25(日) 00:31:24.84 ID:O/Cp24Tl
ほす
227774RR:2014/05/25(日) 22:06:36.97 ID:jYMzKceo
>>222
2Fで、タイヤが原因の危ない思いはしたこと無い。
HのSAKURAタイヤはだいぶ危険らしいが。
228774RR:2014/05/27(火) 22:48:58.96 ID:z0RphAKX
リアサスのカラーって上下とも12mmだよね?
社外の買ったら10mm装備で2個だけ12付いてきたが後二つ足りない…
229774RR:2014/06/03(火) 21:22:56.51 ID:HFFgCJtu
新車納車後、即変えたほうがいいものは次ぐらいか?
・Bフルード、
・タイヤ(雨天走行多し)、
・プラグ、
・エンジンオイル、
・中華くそチェーン

125Hと違って前スプロケが15Tになっているようだが、
Hのような1速使い物にならん状態は解放されてる?
125Hのシートは、尾てい骨あたりに当たって遺体が2F
はどんな感じ?
230774RR:2014/06/03(火) 22:12:29.88 ID:U0x99r+t
買って2年、2.6万キロ走った俺がレス
・Bフルード→いまだに交換してない、元々良いやつが入ってるってどっかのブログで見た気がする記憶があるような
・タイヤ(雨天走行多し)→Hほど粗悪じゃない、雨の日は意識して走れば大丈夫、
俺は溝を使いきってから交換した(リアのみ、フロントは現役)、
晴れなら結構倒しても問題ない、精神衛生的に中華が不安なら交換
・プラグ→元々NGKがついてる
・エンジンオイル→500、1000、2000、あとは3000ずつ程度か
・中華くそチェーン→交換してない、Hほど粗悪じゃない、まだまだ調整出来る、注油を的確にすれば錆びも無し

他に、薄暗いヘッドライトは、球を交換するか、HIDにしちゃうかだな
弁当箱テールランプ交換、パニアやシールドをつけたり、見た目のカスタムも楽しいよ


てか、チェーンが1.5万キロくらいから延びなくなったんだが、なんか変かな?
231774RR:2014/06/03(火) 22:38:35.04 ID:HFFgCJtu
さんくす。
そうかヘッドライトもあったなあ。
ほかはHと比べてずいぶんましになったみたいだ。
シートのレスがほしかったが、しばらく乗ってみるしかないな。

チェーンの伸びはまともに給油してれば止まるんじゃね。
大型もあるんだが、購入時からオイル面手やってたら
6マンきろ走っても引き代は半分もつかわなかった。
232774RR:2014/06/04(水) 01:21:19.04 ID:nHIrmPsY
すまん、抜けてたね
シートで尾てい骨を意識したことはないよ
俺のケツに合ってるのか、一日中走り回ってもどこも痛くならないレベル
もちろん夏場の蒸れは気になるけどね

一速は、噂に聞くHよりマシだろうけど、まあ発進専用ですわな
15Tのせいか?125の宿命か?登り坂にはめっぽう弱いと感じる
登り坂に7500回転以上で突入、キープ出来ればぐいぐい進める
しかし、5000回転とかで突入すると、アクセル回しても5000回転以上にならんどころか段々スピードダウンする
ギア比のせいなら、リアの丁数を少し増やそうかなあ

チェーンの伸びはそんなもんなのか、ありがとう
233774RR:2014/06/04(水) 16:18:34.65 ID:fYnEHdN8
チェーンに油ささねぇーで糞チェーンとか言うのは甘え。

1速未舗装路通過用、林道で大活躍。
チャイナ車というのを考えれば納得。
234774RR:2014/06/04(水) 20:38:20.91 ID:CF3O+aaz
ブレーキパッドも買えれたら変えたほうがいいよ
235774RR:2014/06/05(木) 16:46:19.41 ID:riRrfOco
>>229
即変えたのはオイルだけ。
プラグはコード外してNGKならOK
チェーンはノンシールってだけで特に粗悪ではないぞ
236774RR:2014/06/06(金) 15:55:13.33 ID:zUj8qL3X
シート前のめり?だよね
気付くとすげー前乗りでズボンの裾が…
幅が広過ぎで逆にケツ痛い気がする(鬱血する)
237774RR:2014/06/06(金) 19:31:21.07 ID:6enVagF2
こう雨が多い季節はタイヤが滑らないかカーブを曲がるのが怖くなるな
238774RR:2014/06/07(土) 00:05:23.02 ID:bq3jp4Yr
リヤブレーキで後輪ロックとかね
買ったばっかりの頃はバイク通勤だったんで良くやったわ
239774RR:2014/06/08(日) 23:59:49.98 ID:oQdIY/Yd
ブレーキ&クラッチレバーを社外品にしたいんだけど、何かの車種用を流用できたりしますか?
知ってる方がいたら教えてください。
240774RR:2014/06/09(月) 19:50:57.75 ID:FqGV2Tqj
だれか2F売ってくれ。
ちゃんと整備してあれば、転倒傷あっても買うぞ。
程度にもよるが、8万円ぐらい出せる。
首都圏限定でおねがいします。
241774RR:2014/06/09(月) 19:56:24.58 ID:FqGV2Tqj
メールはsherpauriあっとyahoo.co.jp
242774RR:2014/06/09(月) 21:40:58.11 ID:DSmnkpCb
地雷地雷アンド地雷
243774RR:2014/06/09(月) 22:09:35.53 ID:eD+elF0D
連日の豪雨で錆びないか心配(´・_・`)
244774RR:2014/06/10(火) 05:14:28.79 ID:xlafT2w+
たった二日でクラッチが錆びて、繋ぐ時にガクガクですよ
245774RR:2014/06/10(火) 23:22:52.65 ID:uheXxr3F
元気出そうぜ!
246774RR:2014/06/12(木) 14:24:13.59 ID:a0ncm0RU
ほすす
247774RR:2014/06/13(金) 16:12:30.56 ID:D/oC6SpY
248774RR:2014/06/13(金) 20:35:22.07 ID:oa6QM54V
もう、保守しないで落として本スレに戻ろうよ
249774RR:2014/06/13(金) 21:16:05.26 ID:W8jA6UNU
おまサバ?
250774RR:2014/06/14(土) 21:28:16.61 ID:OEiqlU+Z
251774RR:2014/06/14(土) 22:33:32.96 ID:jgzhj7k0
ほすん
252774RR:2014/06/16(月) 07:45:31.24 ID:+nXsxy3h
253774RR:2014/06/16(月) 21:50:11.30 ID:fdY8Bgu/
Hか2Fどっちが速い?さえ無ければどこでも問題なし
初期装備を比べるのは良いが、速さ議論は不毛すぎる
254774RR:2014/06/17(火) 22:48:13.22 ID:6GiewEA/
んじゃ。どっちがそのまま乗れるの?
255774RR:2014/06/18(水) 00:25:23.51 ID:Zg/xeZOd
どっちもそのまま乗れるかと。市販車だし。
256774R:2014/06/25(水) 02:17:35.45 ID:5dCDqhJi
保守
257774RR:2014/06/26(木) 00:35:07.96 ID:MyQbQ2bL
夏はどこかに行くのかい?

こんなにキャンプ向きなバイク無いよな
航続距離長いし、タンデムシートは水平だし、シーソーペダルは楽だし、
殿様ポジション疲れないし、トコトコも楽しいし、ある程度回しても楽しいし、
燃費良いし、ピンクナンバーだから地名がローカルだったら良く話しかけられるし、、、


夏はどこいく?
258774RR:2014/06/26(木) 17:17:14.52 ID:YDzsK3fb
259774RR:2014/06/26(木) 22:48:39.41 ID:whP91paq
新車で買いました
ちなみにGN125は盗難に遭いやすい?安いから大丈夫?
マンションの駐輪場でとりあえずワイヤーロックだけしてる
260774RR:2014/06/26(木) 23:42:24.07 ID:3k1MZ07s
>>259
おめ
何色?
まぁ盗難はされる時は何してたってされるし。
おれは何もしてないヾ(@⌒ー⌒@)ノ
261bt:2014/06/28(土) 06:34:36.26 ID:hI5DJwV0
>>259
おめ!

GNのブログでは盗難された人を見ました。

自分はYB125SPなんですが
念のの為、初年度は盗難保険を付けました。
AJバイクよくばりあんしん倶楽部、とかいうやつで、
"ロード50"+"オプション15"ってコースで10300円でした。

結局、無事一年が過ぎ、継続しなかった。
262774RR:2014/06/28(土) 11:08:31.13 ID:die7ZHs4
購入検討中です!

GNブログとか見てたらオフロード疾走してるのを見ました
フラットダートくらいならノーマルタイヤでも大丈夫でしょうか?
軽い林道も走れたら僕の中で安くて頑丈なGNは無敵っす!
263774RR:2014/06/28(土) 11:40:49.46 ID:CT+CHrDw
国産の、最低でもビジネスタイヤに交換すれば
フラットでダートな林道ぐらいイケるでしょ
標準の中華タイヤは食いつきわるいから
フロントからころびそう
リヤがすべるのはコントロールできるけど
264774RR:2014/06/28(土) 12:08:43.22 ID:TsuSsuW/
ダートじゃあ関係ない
滑るのを楽しむ
265774RR:2014/06/28(土) 12:42:24.15 ID:tKDVcbda
>>264
ハゲはハゲるのを楽しむの?
266774RR:2014/06/28(土) 13:27:34.85 ID:die7ZHs4
おー、とりあえず明日バイク屋に見に行って決めます!
267774RR:2014/06/28(土) 13:53:41.48 ID:L/7g6vtr
GN買って3年目なんだけど
フロントブレーキのピストンシールの
情報が無くて不安なんだけど
OHした人いる?
268774RR:2014/06/28(土) 13:58:16.09 ID:CT+CHrDw
269774RR:2014/06/28(土) 13:58:19.19 ID:tKDVcbda
>>267
3年なら余裕だよ
まあ気になるならパーツ買っとけば、ぼちぼちやっても1時間で出来るよ
270774RR:2014/06/28(土) 14:36:44.30 ID:6g+y3tUg
>>262
軽い林道やフラットダートさえも走れないバイクなんて無いだろ。
スクーターでさえ走れるよ。
271267:2014/06/28(土) 16:49:14.93 ID:3HTkqPcy
部品番号メモった
確かにまだまだ先の事かもしれないね
ありがとう
272 【小吉】 :2014/07/01(火) 00:04:45.38 ID:EtoIEaI2
どら?
273 【中吉】 !dama:2014/07/01(火) 12:11:48.55 ID:iRFKqAaR
えっ?
274!omkuji!dama:2014/07/02(水) 23:05:18.56 ID:HhP7tjSZ
今日はだめか
275774RR:2014/07/04(金) 21:34:28.20 ID:CoYLg4bQ
http://apracing-nicole.com/products/motorcycle-parts/caliper/cp2696.html
GNにはこのキャリパーが似合うと思う
276774RR:2014/07/06(日) 23:37:14.13 ID:UTP74AAR
>>275
付くのこれ?
277774RR:2014/07/07(月) 00:27:09.90 ID:SsBPAkwo
hosyu
278774RR:2014/07/07(月) 08:34:12.06 ID:nQtwvWjy
>>276
付けようと思えば何でも付くさ。
1−offドットコムみたいな店活用するなり、ワンオフ得意なショップに行くなりすればどうとでも。
279774RR:2014/07/07(月) 11:07:00.98 ID:WYeUp7OO
>>276
http://homepage1.nifty.com/~zaklab/Gorilla/040423.html
一例

「キャリパーサポート 自作」でぐぐるとけっこうヒットする

キャリパーとフォークの取り付け部のネジ留め穴4点、
それぞれの距離を測って方眼紙に図面を描く

寸法を入れて厚さ10mmのアルミ板を持って近所の
金属加工業者に持ち込む

画面引きから業者に頼むと高いから図面は自分で引いて節約
280774RR:2014/07/07(月) 23:40:10.48 ID:u9MLYWec
すげ〜なぁ
自転車みたいに業界統一規格じゃ無いのに…
やっぱり自転車屋さんよりバイク屋さんの方が難しそうだ…(´・_・`)
まぁ俺は自転車屋さんだけども…
281774RR:2014/07/07(月) 23:52:14.41 ID:7IO7Oljk
このバイクでツーリングは疲れる?
友人のXR125借りて200km乗ったら、帰りは疲労困憊だったよ。
282774RR:2014/07/07(月) 23:55:46.22 ID:U8vAAQAU
>>281
新幹線かタクシーが疲れなかったよ
283774RR:2014/07/08(火) 01:19:26.55 ID:lFZtXExb
>>280
同業者もそう思ってるかもね
ということは自転車マニアが飛びつきそうな
アルミ削りだしアイテムが思いつければ
商売出来るかもね
284774RR:2014/07/08(火) 02:29:49.69 ID:R/7Zt4QA
反応に困るかもね
285774RR:2014/07/08(火) 22:37:59.06 ID:j7RleI6L
トラッカー風にカスタムしたいんだけど、どこのシートが流用できるかな?
286774RR:2014/07/09(水) 01:00:40.66 ID:jZvmcF3m
http://nakopapa.blog.fc2.com/blog-entry-28.html
まずはアンコ抜きしてみたらどうだろう
287774RR:2014/07/09(水) 21:51:48.04 ID:6lhQAlnS
F1.8くらいの1個はあった方がいいよな
今のとこ最高でf4なんだよなあ
288774RR:2014/07/11(金) 21:09:33.19 ID:W3JIlat6
ほっしゅ
289774RR:2014/07/11(金) 22:01:44.27 ID:yrsBvVSO
>>286
アンコ抜きって素人でもソコソコ出来るもんなの?

来週あたり免許取れそうなのでGN125-2F買う予定
やりたいことは
@アンコ抜き
Aフォークブーツ付ける
Bハンドル交換

GN125系のブログ見ると、みんな簡単にやってるけど大丈夫かな
手先は器用でもないし、不器用でもない程度なんだけど
290774RR:2014/07/11(金) 22:48:14.74 ID:2IPFa3hR
AとBはたいていの奴ならできる。
@は器用さとセンスが求められるw
291774RR:2014/07/11(金) 23:05:50.60 ID:yrsBvVSO
Aはタイヤを外さないと駄目みたいだし
Bはブレーキ、クラッチ、スイッチ類外すし、元に戻せるか不安に思って
イメージ的には難易度高いと思ってた・・・
聞いてみるもんだね
292774RR:2014/07/11(金) 23:43:16.29 ID:2IPFa3hR
ぶっちゃけAとBは外して、元通りに付け直すだけなんでw
@は取り返しがきかないからw
293774RR:2014/07/12(土) 00:51:05.60 ID:hnGNdFWN
>>289
アンコ抜きについて
まずシートベースの表皮を止めてるステープルの針をはずす
全部はずさないで前から2/3までくらいか
全部はずすとセンターがずれるからが理由
で、アンコつまりスポンジは、僕は鉄ノコで薄くしたい部分をそいだ。
カッターは刃が短いのでダメ。
http://homepage3.nifty.com/MASA-MAHO/mente37/DSC00055.JPG
こういう鉄ノコ。
だいたいイイ感じにアンコを成型できたら
タッカーで止めるのだが、そのさいに左右のバランスというか
センターと、あとはシワの様子を見ながら皮を張って完成。
294774RR:2014/07/12(土) 00:55:53.52 ID:hnGNdFWN
ハンドル交換についてだけど、スイッチボックスに
メーカーによっては回り止めのツメが出っ張ってる。
ハンドルパイプのほうには穴が開いててそのツメがはまって
回り止めになってる。
もしそうなってたら、その処理も問題になるね。
僕はそのツメ(出っ張り)は出っ張りをちょっと残して
ニッパーで切り落とした。
(ちょっと残さないとスイッチボックスがゆるゆると固定が甘くなる)

ひとによってはハンドルのほうに穴を開ける人もいるだろうけど
295774RR:2014/07/12(土) 01:00:20.01 ID:hnGNdFWN
フォークブーツをつける作業は
キャリパーゆるめてタイヤ外してトップブリッジとアンダーブラケットの
締め付けをゆるめてフロントフェンダーを外すなどの作業が必要なわけだが
この作業が出来るようになればフォークの汚れを事前に清掃できるし
フォークオイルの交換も自前で出来る段階になる。
296289:2014/07/12(土) 01:05:32.67 ID:4/O/FXkQ
>>292
>>293-295
感謝です!
これを機会に自分のバイクを弄る喜びを感じながら
慎重に作業してみます。
297774RR:2014/07/12(土) 23:46:31.18 ID:JJdFZ7Wq
僕も素人なんでいろいろやってみます。

フロントフォークを突き出させたいんだけど、2fは緩めるだけでは金具に引っかかって突き出せないでよね?
やってる方は金具を交換したんですか?
自分で削った方いますかね
298774RR:2014/07/13(日) 00:56:17.50 ID:xRXfEXTM
>>297
297の言ってる「金具」はトップブリッジのことだと思うが
GN125Hのトップブリッジを手に入れればいいと思う

2Fのトップブリッジのフォークの取り付けの穴を拡大して
フォーク突き出しをしてる人もいるようだが
それではフォーク端の締め付けがなくなって
操縦安定性に深刻な問題が発生する。

個人的にはトラッカー風にするには過大に突き出ししなければ
ならなくなるからGSかENのフォーク回りを移植したほうがいいと思う
299774RR:2014/07/13(日) 01:12:21.10 ID:xRXfEXTM
298の補足
スクーターはアンダーブラケットだけでフォークを保持しているが
それはフォークが短く一定の強度を確保できるから。
いわゆるオートバイはほとんどアンダーブラケットとトップブリッジでフォークを保持して
強度を確保してる。
意味がわからないなら今のバイクのトップブリッジのフォークの締め付けをゆるめて
コーナーリング主体に試乗してみるとよい。
フォークのよじれによっておおよそ自分の予想とは外れた挙動をするだろう。

そのためにフォークをしっかり保持できるトッププリッジと交換して
フォーク突き出しをすると良い
300774RR:2014/07/13(日) 01:19:01.77 ID:xRXfEXTM
つづき
で、もっとシビアなことをいうとフォーク突き出しをすると
フォークのキャスター角が立ち直進運訂正が落ちる。
そのためにはステアリングステムとフォークのオフセット量を
減らすと良い。
となるとやっぱり結論はフロント周りをごっそり
ENかGSと取り替えたほうがよいかなという結論もありえる。
両者はもともとフォーク角がGNより立っていてオフセットも少ないと思うので
トレール量を確保できる。
301774RR:2014/07/13(日) 06:43:09.01 ID:p3t+OHET
>>300
GSは国産国内向け以外はトップブリッジが2Fと同じタイプだよ
そして国産国内向けのトップブリッジは欠品らしい
ENは知らない
302774RR:2014/07/13(日) 08:05:35.28 ID:xCpHbY1I
詳しくありがとうございます。
ごっそり交換ですか
やってみます
303774RR:2014/07/13(日) 19:39:25.18 ID:6eN7LMtI
トップブリッジ交換ってゆるめて外してつけるだけですよね?
304774RR:2014/07/13(日) 20:01:17.62 ID:xRXfEXTM
まずは自分のGNからトップブリッジを外して
そのあと元にもどうという作業で練習したら
どこをゆるめるか、やってわかることもあるし
305774RR:2014/07/13(日) 21:16:08.40 ID:6eN7LMtI
そうですね。やってみます。
キーシリンダーとかが心配だけど
306774RR:2014/07/14(月) 06:48:06.93 ID:ltIJRwYx
エンジンオイル注ぐとこのキャップ、フィラーキャップ?
M20でおkっすか?
つまみが割れちまった・・・
307774RR:2014/07/14(月) 09:07:35.49 ID:S5FPxBXj
>>306
http://www.trueblue.co.jp/shopping/?mca=6&ca=110
トリックスターオイルフィラーキャップ タイプD SUZUKI汎用
M20×P1.5適合

この数値どおりならスズキ車の何でも
使えるね
308774RR:2014/07/14(月) 11:49:14.55 ID:ltIJRwYx
>>307
ありがとうございます!
P1.5ってのも大事っぽいですね
六角で回せるやつがないか探してみます
309774RR:2014/07/17(木) 21:46:45.81 ID:6ilKb+Ja
このバイクって安いだけあって作りが雑だったり適当だったり壊れやすいとかあるんですか??
310774RR:2014/07/17(木) 22:07:47.60 ID:reysKTLg
>>309
安いだけあって作りは雑だし適当そのもの。
まさにチャイナ品質。
ネジ類なんか一度外したら次ははめられないレベルだ。
是非買い給へ。
311774RR:2014/07/18(金) 00:07:42.90 ID:7j+Vylcw
>>310
もう20年以上も前の話だが
行きつけのバイク屋でハーレーついて聞いたら
タイヤ交換でスイングアームからホイールを外して
元に戻すとき、アクスルシャフトがするっと通るのに
ハーレーは一度外したらもとどおりに取り付けるのに
苦労する、って言ってた
312774RR:2014/07/20(日) 22:24:23.12 ID:GCZU1Tsg
新車がコミコミ14万
安いね、このバイク
313774RR:2014/07/20(日) 23:28:57.75 ID:p4kiTf88
>>312
安いね!通販してる店かな?ホシイ
314774RR:2014/07/20(日) 23:33:56.28 ID:GCZU1Tsg
(´・ω・`)Hスレと間違えました
(´・ω・`)めんごめんご
315774RR:2014/07/20(日) 23:48:33.93 ID:YdOrBrXh
>>312
愛知県のあそこ?
316774RR:2014/07/21(月) 14:53:08.83 ID:BQdDyb9s
(´・ω・`)14年式の3000kmでGIVIの箱ついてコミ17万で買ってきた
(´・ω・`)通勤と買い物にしか使わないけれど、よろしくね
317774RR:2014/07/21(月) 15:12:39.77 ID:nKP6C0Yr
>>316
多くの人がそんな使い方じゃない?
14馬力の国内仕様GS125Eだけど、ほぼ通勤・近所の買い物用、雨天と遠出はクルマ。
片道100km以上のツーリングはやりたくないって感じだわ。疲れるよりケツ痛くなるw
318774RR:2014/07/21(月) 18:46:23.51 ID:BQdDyb9s
(´・ω・`)これ乗ってる人はエンジンガードどうしてる?
(´・ω・`)そのままだとすり抜けしにくくない?
319774RR:2014/07/21(月) 23:23:10.11 ID:YD8/AGHl
>>318
箱までつけたのに3000キロでうっぱらう人も居るのかあ
エンジンガードはハンドルの幅以下だし、問題なくね?
あーでも歩道の縁石があるとこではすり抜けられないね
320774RR:2014/07/21(月) 23:31:51.90 ID:BQdDyb9s
箱はこっちで追加した
それ含めて安くしてもらえた
321774RR:2014/07/22(火) 22:20:52.25 ID:2IlhHC1i
エンジンガードそんなに気にならないよ
高さもかなりあるかえら縁石の上にいく
322774RR:2014/07/23(水) 11:25:39.64 ID:PWSik+VB
縁石にはサイドスタンドを擦る
323289:2014/07/23(水) 16:21:12.51 ID:OgatQiCI
通勤と往復200キロ程度の日帰りツーリング使用でGN125-F2を買うか迷ってます。
初期費用が安いのと燃費、保険が安いのが理由です。
250ccのグラストラッカーとGN125-F2では体感的に発進や加速で
排気量の違いの差が歴然にでますか?
単純に排気量が約倍なのでどれくらいの差があるのかと・・・
バイクは友達のホーネット250には乗った事ありますが、125ccは乗った事がないので・・・
324774RR:2014/07/23(水) 16:43:02.58 ID:BYWPWMHJ
>>323
グラストラッカー乗ってた。今2F持ち
歴然と違います!
ちょっとだけ早い原付、くらいに思っておいた方が良いです。
骨と比べちゃいかん
325774RR:2014/07/24(木) 08:13:43.39 ID:LKHoF9gV
Hと迷って結局2Fを契約
やっぱ装備が色々変わっているからこっちがいいわ
大型のセカンドとして買うので、速度は全く期待していないけれど、
二種で安くてマニュアル車となると選択肢がそれほどないね
これでいよいよ外車デビューだ(*‘ω‘ *)
326774RR:2014/07/24(木) 13:40:00.56 ID:CP6q56/u
現行の日産マーチを外車だなんて誰も面ってないわけですがそれは・・・
327774RR:2014/07/24(木) 16:37:32.56 ID:Qk2i4NkZ
それがイメージ戦略というもの
328774RR:2014/07/24(木) 19:32:13.56 ID:nwWZbvX4
国内メーカーが正規販売してないから
外車でいいんじゃないw
シボレー・クルーズは外車扱いだったっけ?
329774RR:2014/07/24(木) 19:38:38.49 ID:Rvf0wije
燃費が250で市街地25km/lと40km/lの違いは相当大きい
毎日乗るならGN125
330774RR:2014/07/24(木) 19:58:13.90 ID:k8U5MKUQ
>>329
正解
331774RR:2014/07/24(木) 22:27:30.34 ID:t57lM2t7
Hの青か銀、2Fの紫が気に入ってるんで、そのどれか買おうと思ってるだけど、
値段以外でH選ぶメリットある?
332774RR:2014/07/24(木) 22:54:15.87 ID:LKHoF9gV
2Fよりは速い
333774RR:2014/07/25(金) 07:10:33.98 ID:7OiaXzV2
2Fの黒が欲しいけどタンクステッカーが残念だなぁ・・・
125Hのブルーのステッカーでよかったのに
ステッカーひとつでかなり印象がオッサンバイクになっちゃうね
334774RR:2014/07/26(土) 10:58:26.27 ID:y2NYRPB+
俺はHの青ラインのほうがおっさん臭く見えるから人それぞれだな
おっさん臭いほうが好きではあるが
335774RR:2014/07/26(土) 11:13:22.28 ID:4ONo4Kk1
兄弟もろみ八重酢ランチ瀬戸内海いりこだし大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいTVフレンチ桜肉ラーメン

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保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員
336774RR:2014/07/26(土) 13:00:07.88 ID:Id9QWUj7
今日納車された
むっちゃ遅いw
でもまあ楽だわ。チャリンコ感覚乗れる
それにしても、振動でミラーが見えないw
337774RR:2014/07/26(土) 14:02:55.74 ID:KViZAqHx
バイク屋乙
いい色買ったな
338774RR:2014/07/26(土) 16:37:48.01 ID:0Dswgujf
納車されたオーナー様乙です
339774RR:2014/07/27(日) 13:26:55.64 ID:dte7BhGj
クローズアップ関東映画社長ゲンダイナンバープール金メガステペイ音ハニ虎兄弟大阪パク英ランチマナーズ瀬戸麻婆豆腐マックスみらいTVフレンチテレビ肉ラーメン

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■おっさん保全王すれちがい男子巡回ハラペコノートン社員■
↓ ↓ ↓ ↓   ↓↓
340774RR:2014/07/27(日) 23:41:00.04 ID:zd5YLCqJ
>>336
オメ
使い倒すのが一番似合ってるバイクだからズタボロになるまで乗ってくれ
341774RR:2014/07/28(月) 03:47:31.31 ID:sbjubgTv
欲しいんだけど買ってもいいかな!
342774RR:2014/07/28(月) 16:00:54.63 ID:hFjW2NnI
>>341だめとも!!
343774RR:2014/07/28(月) 16:38:40.43 ID:di2LXkA7
>>342
じゃ
今週はここまで
さよなら
344774RR:2014/07/29(火) 09:32:45.41 ID:IITB8ll2
さよなら
さよなら
さよなら!
345774RR:2014/07/29(火) 19:00:29.15 ID:myMTwIXf
ho
346774RR:2014/07/29(火) 19:29:18.81 ID:FzfBHtwb
2f買いたいけどバイク屋ってどう選んだらいいんだ?
レッドバロン近くにあるけどネットだといい噂聞かないし
347774RR:2014/07/30(水) 03:43:58.98 ID:O9rWfNc4
レッドバロンだとYBR系は扱ってるけど
GN系は今は扱ってないから頼めないかと
GZ125は昔扱ってたけど今は無いそうだし
レッドバロンはそこで買ったバイクでないと門前払いだし
348774RR:2014/07/30(水) 06:35:24.04 ID:tixgOssE
地元のバイク屋、みたいなのも、よく見定めないと駄目だよ
349774RR:2014/07/30(水) 15:26:23.22 ID:uS+urfgu
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350774RR:2014/07/30(水) 21:28:41.62 ID:+FLj5/KF
Hと2Fって見た目変わる?
ネットで写真見る分にはあまり変わりがないように見えるんだけど
素人ですが
351774RR:2014/07/30(水) 21:56:52.63 ID:/bypCMad
>>350
http://as-miyashita.jp/archives/3841
エンジンのヘッドカバーがメッキになった。
リヤキャリアがワイドになった。
チューブタイヤからチューブレスに変更。
マフラーにプロテクターが付いた。
フロントバンパーが追加された。
ウインカーの形状が変わった。
テールの形状が変わった。
ミラーの形状が変わった。
352774RR:2014/07/30(水) 23:15:27.12 ID:Gu2qNDf/
ヘッドライトがマルチリフレクター化
前後タイヤがチューブレス化、ホイールのスポーク形状が少し変わった(中抜きが無くなった)
フロントブレーキのキャリパーが2POD化、ディスクが大径化(EN125と共通) 
標準のフロントスプロケットが15丁に(H型は14丁)
ハンドルロックがイグニッションと一体化、あわせてトップブリッジの形状が変わりハンドルポストが取り外せるようになった(H型ではイグニッションと別に三ツ又横にハンドルロックがあり、トップブリッジとハンドルバーポストが一体成型) 
燃料計の新設(あわせてタンク底部に燃料残量センサー取付のために穴があけられた)
ギヤポジションインジゲーターがデジタル表示に(7セグメントLED)
ウィンカースイッチのプッシュキャンセル化&チョークレバーが左スイッチに付いた&キルスイッチが無くなった(スイッチボックスは左はEN125と共通?右はキルSWが無いので別物)
マフラーが黒のつや消し塗装になり、サイドガードが付いた(H型はクロームメッキ)
ステップが固定式に。コケたときにペダルを守ってくれるのでこっちのほうが好み。(H型は可倒式)
シフトペダルがシーソー型に(ギヤはそのまま1-N-2-3-4-5)
バックミラーがシルバーの台形に(H型は黒の円形)
リアキャリアが大型化
テールランプ、ウインカーが小型化
パワーが10.6ps(7.8kW)に、定地燃費が58.8Km/L(1.7L/100km)に。(H型は12.5ps、52.6km/L)
353774RR:2014/07/31(木) 20:54:49.33 ID:n32/1zwk
大型売り払って2F納車したぜい。
よろしく!
354774RR:2014/07/31(木) 21:12:07.08 ID:in9edJMm
>>353
おめでとう!
色は?
エンジンガードって目立つ?
355774RR:2014/07/31(木) 21:14:45.26 ID:n32/1zwk
ありがと。色は珍しい茶だよ。
エンジンガードはでかいけど色々くっつけられるのでこれから活躍してもらう予定。
356774RR:2014/07/31(木) 21:27:54.53 ID:g4R22cmA
>>353
何乗ってんのよ?
357774RR:2014/07/31(木) 22:11:04.94 ID:in9edJMm
>>355
茶?パープルじゃなくて?
エンジンガードって幅とる?
2f買おうと思ってるんだけど停めるとか狭くてエンジンガード邪魔にならないかと思ってる
358774RR:2014/07/31(木) 22:12:33.31 ID:eOZp3SHm
ハンドルの方が横に大きいので、エンジンガードは全く問題にならない
359774RR:2014/08/01(金) 01:26:31.34 ID:X90bJNtJ
>>355
なに付ける?
飾りのパトライトはかっこええよなあ
360774RR:2014/08/01(金) 14:30:48.58 ID:L28nRRQq
>>358
そうかありがとう
停めるとこが狭くて段差もあるんだ
取り回しとかどう?
無難にアドレスにしといた方がいいかなあ
361774RR:2014/08/01(金) 14:37:09.60 ID:zhRU7PpE
アドレスよりはちょっとでかいけど、全然取り回しは良いと思うよ
でかいチャリって印象w
362774RR:2014/08/01(金) 19:44:09.22 ID:X90bJNtJ
乗りたいのはどっちだい?
363774RR:2014/08/01(金) 23:58:29.05 ID:BZK895tG
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364774RR:2014/08/03(日) 00:02:25.80 ID:ry6lRJw2
2Fに実際乗っている人で、スペアキー作ったひといたら
スペアキーの番号はV874で合っていますか?
365774RR:2014/08/03(日) 04:58:16.60 ID:/3PHgt+U
保線
366774RR:2014/08/03(日) 17:32:25.95 ID:Q0BrUo6+
>>361
ちょっとでかいくらいか
それなら問題ないかなー

>>362
乗りたいのは断然GN
あのレトロな感じがたまらん
せっかくMTとったし
バイク初心者だけど少しは弄れるようになりたい
367774RR:2014/08/04(月) 00:49:36.15 ID:FXk9yFJF
>>366
置き場もそんなに問題ないみたいだし、ユーGN買っちゃいなよ
妥協でAT乗っても絶対MT欲しくなっちゃうよ
368774RR:2014/08/04(月) 02:31:59.49 ID:v3a3x2QK
六四天安門 尖閣是日本的領土
たけしま は にほんの りょうどです
369774RR:2014/08/04(月) 09:53:58.71 ID:CjoiF2ZW
>>366
ノーマルが一番
370774RR:2014/08/04(月) 13:21:24.71 ID:eiLrX6k2
>>369
すまん書き方が悪かった
弄るってのは改造のことじゃなくて自分で整備できるようになりたいってこと
慣らしとかオイルとかその他もろもろ全く知らないど素人なもんで
371774RR:2014/08/04(月) 14:34:06.54 ID:ZJwfFvhT
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372774RR:2014/08/04(月) 15:08:43.31 ID:CjoiF2ZW
>>370
簡単だからな直ぐに覚えるよ
373774RR:2014/08/04(月) 20:03:23.09 ID:+CXXb8pl
>>370
整備のまえに工具の使い方を覚えたほうがいいよ
+ネジにサイズ違いのドライバーを使って+穴をダメにしたり
メガネ使わずスパナ使ってナメたりケガしたり
レンチをネジに斜めにかけてなめたり
オイル交換のときドレンボルトを力締めして
ねじ切ったり

そんなトラブルを避けるために
374774RR:2014/08/04(月) 21:18:42.71 ID:6pqt8c3H
>>373
工具も色々あって難しそうだね
とりあえずググって色々見てみる

整備の知識ってネットで得てる?
それとも本とか買った方がいいのかな?
375774RR:2014/08/04(月) 22:00:57.65 ID:+CXXb8pl
初心者のための機械の安全使用
http://www.nitinoki.or.jp/bloc3/shosin/5/tool.htm
バイク整備 工具の使い方
http://blog.livedoor.jp/kazu036monkey/archives/27319959.html
ネットにもあるけど
本が手元にあると整備しながら見れていいかも
ノートPC見ながら整備してて工具とかネジが
液晶画面に飛んだら割れるから
376774RR:2014/08/05(火) 11:51:25.52 ID:74LWeeRg
>>375
なんか色々参考になりそう
ありがとう
どこで買おうかなあ
377774RR:2014/08/05(火) 17:56:16.18 ID:4bcdojIJ
ホームセンターでメガネレンチまたはコンビネーションレンチのセット売り
メガネセットを選んだら8-10,10-12,12-14の両口スパナ
プライヤー、大中小のプラスとマイナスドライバー
あたりでスタートかな
これで2-3000円てとこか
あとはボックスレンチとかT型ボックスを必要に応じて買い足していけば
強い力ではさむ作業用にウォーターポンププライヤーも持っててもいいな
378774RR:2014/08/05(火) 20:48:39.26 ID:vUVZnIAK
納車後400kまでは調子よかったが、最近エンスト頻発する。
本家GN125Hは、タンクキャップ不良の報告が多く、エア抜き穴が不完全なものが多いみたいだ。
自分の2Fもみてみたが、穴らしきものは2箇所開いているけど、ためしにキャップをばらしてキャップ隙間が
スカスカ状態で走ってみたらエンスト皆無。さて、どこに穴あけするか?
379774RR:2014/08/05(火) 21:58:07.47 ID:n2HcP7sB
>>378
ワンウェイバルブみたいな構造になってないか確認して
場所に困るようなら現状の穴拡大がベターだと思う
380774RR:2014/08/06(水) 22:01:13.72 ID:TUFzjriv
>>379
もともとガソリン給油の際にキャップを空けると、シュポという音がしてたし
タンク内が真空に近い状態なってたのは間違いなし。
キャップ内がワンウェイバルブ構造というのは、一方通行ということだろうけど
確認方法がいまひとつわからぬ。
381774RR:2014/08/07(木) 01:07:49.88 ID:wAiZhEeK
そもそもガソリンタンクに無造作に空気穴を作ると
加速、減速を繰り返す環境下において、本来、空気を
抜くはずなのに、そこにガソリンがかぶるとガソリンが
噴きだしてしまう。
その予防に、ガソリンにかぶりにくい場所、
そしてガソリンがかぶってもそれを外に噴き出さない構造
になってる

EN125のパーツリストではタンクキャップのユニットで
ひとつの部品となってるから空気穴拡大が効きそうだが
GNはどうかな

現物を観察しないとわからないね
382774RR:2014/08/10(日) 21:44:11.85 ID:Ra/3g1gv
このバイクは純正(エクスタースーパーDLX)が合うね。
発進もスムーズで振動が減りミッションもスコスコ入るようになった。
燃費は今計測中。
383774RR:2014/08/11(月) 03:02:08.45 ID:MOWFeFtq
明日(今日?)から、お盆キャンプだ
フェリーのって九州だ!
キャンプ自体久しぶりすぎて、こんな時間まで準備に手間取ってしまった
384774RP:2014/08/11(月) 20:30:14.81 ID:lBOv0zia
>>383

いいなぁ〜。こっちは仕事だわ…。
気分だけでも堪能したいので、ツーリング途中、カキコできたらお願い。
385774RR:2014/08/11(月) 21:07:56.94 ID:moYloaMK
12年式についてたkenda?タイヤなんだけどホントにダメだった
H型のsakuraタイヤよりはマシみたいに言われてたけど、ハンドルが暴れるほど成型が酷い
ダンロップに買えたら世界が変わったよ
386774RR:2014/08/11(月) 23:19:12.01 ID:2RINmH3/
俺のkendaぜんぜん大ジョブ
387774RP:2014/08/13(水) 05:33:27.25 ID:x0C+rGG2
保守
388774RR:2014/08/14(木) 15:24:32.68 ID:Rz3YNr++
日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン

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389774RR:2014/08/14(木) 19:21:20.68 ID:3Mr/TYYr
ウガガハロゲンの耐久性はどれぐらい?
デフォ豆電球は1000kmで切れたwww
390774RR:2014/08/14(木) 20:08:37.31 ID:m4trHSJR
黒いマフラーが欲しくて2Fのマフラーと思ったが
排ガス規制でAIもついたし抜けが悪くなってたりするかな?
391774RR:2014/08/16(土) 18:05:14.77 ID:5nAWUzC3
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392774RR:2014/08/16(土) 20:09:23.59 ID:8ckrggwI
ドレインガスケットはM14。
これはホンダ車とおなじで、デーラーで1枚35円で売っている。
393774RR:2014/08/17(日) 07:27:48.98 ID:R5+kiNlU
納車2ヶ月、1000キロです
5速の5000〜6500回転のとき、エンジン?辺りからシャラシャラとかカラカラみたいな音がする
1〜4速では鳴らないので、5速だけ内部でバグってる?
394774RR:2014/08/19(火) 00:36:54.90 ID:8V7XKTbK
>>393
バグでは無いと思うよ、バグでは。
395774RR:2014/08/19(火) 00:38:35.39 ID:8V7XKTbK
396774RR:2014/08/19(火) 06:30:50.77 ID:z5boIHNc
これが中華ギャグか
つまんね
397774RR:2014/08/19(火) 21:22:14.28 ID:2VF68SJq
納車1ヶ月、1000キロやっと終わった。
直近燃費は300km走って6.6L。
こりゃ手放せないわ

>>393
金だけとって増し締めすらしない店らしく、納車後すぐに自分で点検したが、
あちこちボルトナットが緩んでいたので要確認おすすめ。
エンジン音の異常やアイドリング不良もあったが、500kmで純正オイルに交換したら
何の問題もなくなった。
398774RR:2014/08/19(火) 22:20:12.90 ID:a8yHNFiX
>>397
燃費すごいねw
399774RR:2014/08/19(火) 22:27:35.16 ID:z5boIHNc
はじめの60キロは満タン表記で、そっから徐々に減っていって、半分越えた辺りから一気に減っていく
そんな感じの燃料計です
400774RR:2014/08/20(水) 14:32:01.81 ID:udNXKqVc
2Fたんのおっぱい舐めたい
401774RR:2014/08/20(水) 18:07:37.43 ID:N4eEwzpH
えっ?お前まだ舐めたことねーの?
ま ぢ で ぇ!?
402774RR:2014/08/20(水) 22:14:48.66 ID:0G/8OsiL
GN125.エンジン周りは綺麗、おそらくメーター通り5000km
乗り出し13万
これは買いですか?
403774RR:2014/08/21(木) 00:54:56.27 ID:QI04rEr8
新品と値段かわんねーじゃん(笑)
404774RR:2014/08/21(木) 07:48:47.35 ID:mOy+de2c
買い取り安いくせにに中古売る時は強気だよな。

GNの中古なら10万円弱じゃないと・・・
405774RR:2014/08/21(木) 21:58:36.27 ID:DnVlioVI
2Fでシルバー出ないかな
406774RR:2014/08/21(木) 22:39:21.60 ID:GeKqXtFc
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407774RR:2014/08/22(金) 18:51:21.84 ID:Oj0tv+MI
>>403
>>404
ありがとうございます
今回は見送ります
408774RR:2014/08/23(土) 20:56:12.91 ID:Uw8daa5R
ちゃんと納車整備してる所で買うのは大事なことだな。
チェーンが伸びてきたので調整部分をみたら、左右で1目盛りほどずれていた。
中華こわいこわい。
409774RR:2014/08/24(日) 00:51:58.44 ID:KTLbT5Q0
まぁ、その目盛り自体が正確なのかって話ですよ、実際

中国製のチャリなんぞ、リアホイールセンターが上(シートステー)と下(チェーンステー)で合わねーとか
フォークが捻れてるとか
ハンドルのベントが左右違うとか
ペダルのネジ穴が曲がってるとか
まだまだまだ有るけどね
410774RR:2014/08/24(日) 20:02:48.46 ID:mwHBrrZI
初心者がバイクの整備練習のために
このバイク買うのってアリですか?
ちなみに買うとしたらバイクセンターで通販になります
411774RR:2014/08/24(日) 20:10:25.84 ID:wcidjoj9
これ以上なく単純な仕組みだし、ありでしょ
改造も施していくなら、さらに単純なHの方がいいかも知れない
412774RR:2014/08/24(日) 20:14:08.74 ID:mwHBrrZI
>>411
駆動系の改造は考えていませんが
できる限りの整備や点検はこれを使って覚えていきたいと考えています
413774RR:2014/08/24(日) 22:44:10.02 ID:SbT0oGY+
>調整部分をみたら、左右で1目盛りほどずれていた。
>中華こわいこわい。

納車整備するのは日本の販売店なんだがな・・・
中華と何の関係が??

>リアホイールセンターが上(シートステー)と下(チェーンステー)で合わねーとか
>フォークが捻れてるとか
>ハンドルのベントが左右違うとか
>ペダルのネジ穴が曲がってるとか

ここはGN125-2Fのスレなんだが、GN125のHでも2Fでも
そんな話聞いたことがないが・・・
どこの脳内バイクかな?
414774RR:2014/08/24(日) 23:35:27.64 ID:KTLbT5Q0
こーゆーのが居ると過疎スレが余計に過疎って貴重な情報がDAT落ちするんだね。
2Fに乗ってる人が書きこんでだからいいーじゃんねーぇ
415774RR:2014/08/25(月) 00:56:40.12 ID:qwfyrO+b
ちょっとの脱線も許さない人いるよね
今〇〇の話してるんだけど、とか言って
416774RR:2014/08/25(月) 02:38:34.04 ID:Is9K2EVO
>>409=414
自分のウソ出鱈目を指摘されたら逆切れか?
すげーみっともないなお前
417774RR:2014/08/25(月) 08:05:44.42 ID:DdVOG8lL
>>416
ID見ればわかることじゃん
何をワザワザ偉そうに
418774RR:2014/08/25(月) 18:09:52.86 ID:ZFNTKS21
キチガイきも
419774RR:2014/08/25(月) 20:29:20.38 ID:8N+3pkBO
荒らすなおっさんども。
ちったあ仲良くできねえもんか!
420774RR:2014/08/26(火) 18:58:31.97 ID:9qrSprIi
GN2Fの新色の茶色えがった
キックもついたしいつかこれに乗ろう
421774RR:2014/08/29(金) 20:01:30.21 ID:NWHcc7W4
ほしゅす
422774RR:2014/08/29(金) 20:55:16.62 ID:b3M5wY0o
キック付き!
そんなものもあるのか
・・・ヤバイ、今2F乗ってるのにキック付きに買い換えたい
423774RR:2014/08/30(土) 10:30:12.69 ID:JfeO1N29
いまH乗ってて、ぼっこわれたら2Fにしようかなーと思ってます。

2FはHより燃費がいいですけど、これは改良で
性能が上がったからって理解でいいですかー?
スプロケの葉数が違うからちょっと燃費上がったよ、とかないですよね?
424774RR:2014/08/30(土) 11:07:05.81 ID:QTLSmky/
パワーは落ちてるらしいね
425774RR:2014/08/30(土) 11:14:20.46 ID:0pF9oZaq
しかし、パワーが何に必要なのだろうか?
あって悪いものではないだろう。くれてやると神が俺に言ってくれたらそりゃあ遠慮なくもらう。
しかし、特に困ってない。それが現実だ。
426774RR:2014/08/30(土) 20:58:56.43 ID:1hERxZaH
新車で買ったのに最初から左後ろウィンカーの玉切れてた
これぐらいは普通なのかな
427774RR:2014/08/30(土) 21:04:06.46 ID:HJiVRq9e
>>426
個人で輸入したわけじゃなく店で購入したならその店は普通じゃない
428774RR:2014/08/30(土) 21:43:46.76 ID:1hERxZaH
>>427
そうなのか でももう買っちまったもんはしょうがないよな
生産国が中国だからこんなもんだろうと思ってたわ
429774RR:2014/08/30(土) 21:54:57.36 ID:Xc7FJmSi
いっそ灯火類をLEDバルブに交換してしまえば?
430774RR:2014/08/30(土) 22:09:43.42 ID:93fDCPzt
店の整備不足
違う店探しなよ
良いショップ見つけるのもライダーの仕事だ
431774RR:2014/08/31(日) 00:22:21.98 ID:ChkaBqrr
>>423
燃費いいのがいいならYBRおすすめ。
2Fでも相当おとなしく走らないと40km/L止まり。
432774RR:2014/08/31(日) 02:00:40.29 ID:MlmuT1xg
>>426
それが普通なら何のための納車整備なのかと...
433774RR:2014/08/31(日) 19:32:30.32 ID:lDX90tZy
Bセンターは納車整備という言葉さえ使ってない。
付随費用ってなんだ
434774RR:2014/09/01(月) 04:30:37.74 ID:ZocFBlwH
街乗りなら40止まりだけど、遠出なら80くらいまで出す運転でも45超えてくるよ
435774RR:2014/09/01(月) 10:07:45.72 ID:YtfZ/TRb
燃費気にするならチャリでも乗っとけ

BYチャリ屋
436774RR:2014/09/02(火) 20:15:27.50 ID:wnBw5tEd
新車なのに300kmでチェーン交換した。快適になった。
437774RR:2014/09/02(火) 21:03:39.56 ID:GoHuhVfH
>>436
中国製から中国製へ
ですか?
438774RR:2014/09/02(火) 21:08:43.41 ID:wnBw5tEd
正体不明チェーン⇒RK
伸びはあるが、精度がまったく違う。
439774RR:2014/09/03(水) 07:30:17.27 ID:DtY84d3m
チェーンが変わるとどう変わるの?
伸びにくくなるだけ?
440436:2014/09/03(水) 20:40:47.38 ID:VL9vb6r7
カチャカチャ不快な音が激減。
伸びはノンシールだからあるが、中華より調整頻度が少ない。
走行時の安定感(工業製品としての完成度高い)。
もともと換えるつもりだったのもある。
441774RR:2014/09/06(土) 00:25:46.21 ID:YHk8t6Ut
チェーン変えて精度の違いを体感できるなんてすげぇな
俺なんてチェーンルブが飛んで消えても目で見るまでわからんわ・・・
442774RR:2014/09/06(土) 09:48:11.47 ID:iPkljqSD
若いころはのう、自分が苦労したことに絶大の効果があったと信じてしまうものなんよ
443774RR:2014/09/06(土) 11:25:32.51 ID:vjvaGiWY
>>442
納得しましたよ、おじいちゃん
444774RR:2014/09/08(月) 10:12:35.28 ID:2VclsHC6
2fの保管なんだけど野ざらしカバーでも大丈夫かな?
野ざらしならスクーターにしといた方がいい?
445774RR:2014/09/08(月) 14:06:05.49 ID:iywIB/tm
>>444
しっかりしたカバーしておけば、ぜんぜん大丈夫。
うちの2Fは納車1年半たつけど、ピカピカだよ。
446774RR:2014/09/08(月) 20:18:50.17 ID:RiRlRHqg
後学のために教えていただきたいのたが
どのカバー使ってますか?
リアボックスの有無とかでワンサイズ変わるらしいけど
447774RR:2014/09/08(月) 20:54:20.53 ID:iywIB/tm
>>446
リード工業(LEAD) バイクカバー/ボディカバー (厚手) BZ-951A LLサイズ
↑通販の購入履歴をそのままコピペしときます。
リアボックスは取り外して使用しています。
ボックス付けたままなら、3Lサイズが必要かと。
448774RR:2014/09/08(月) 21:07:08.53 ID:bDt1RED9
ボックス付き用のカバーだしてるところもあるからそれがいいと思う
ボックスの形にシートがなってるから無駄にバタつかないし
449774RR:2014/09/08(月) 22:22:20.09 ID:RzDQ5bLg
>>447
>>448
ありがとうございます。
やはりそこそこしますねー
450774RR:2014/09/08(月) 22:25:40.46 ID:fol6Ll6f
俺はホムセンのペラペラのと、車用のどでかい厚手のやつを、二重でかぶせてる
車用のは紫外線に強いのかボロくならないし、あとなんか精神的に落ち着く
451774RR:2014/09/09(火) 08:05:44.64 ID:ON7XLix8
消耗部品とかってどこで買えるの?
452774RR:2014/09/09(火) 13:51:39.43 ID:HVHrLeKX
>>451
http://www4.ocn.ne.jp/~jcamera/54401.html
http://www.geocities.jp/msto1161/PARTS.html
スズキの部品番号があれば2りんかんや南海部品などで
メーカーに注文できるしパッドなどは互換品があるから
それらもパーツショップで
453774RR:2014/09/10(水) 00:54:19.21 ID:NwDjGLEF
アクセルワイヤー、クラッチワイヤーもいけるかなぁ
454774RR:2014/09/10(水) 23:25:36.90 ID:0JVnlSlk
むり。
ワイヤーは細いチャリ部品を加工(タイコ、長さ)自作。
アウターは雨ざらしじゃなければ5年は平気。
455774RR:2014/09/11(木) 20:42:57.04 ID:uIzV9fJR
国産のGNか125カタナのワイヤー使えるでしょ
456774RR:2014/09/13(土) 19:18:53.51 ID:JWAn6Xlv
サイドバッグ
457774RR:2014/09/13(土) 22:02:00.98 ID:mveoFSvP
通勤と買い物用に買ったつもりだったんだけれど、
大型と違ってこれはこれで気楽に乗れて楽しいね
458774RR:2014/09/14(日) 00:15:59.79 ID:WnSGUb6Y
そう、ものすごく楽しい。
原茶を16でのったとき以来の感動だった2年前の夏。
459774RR:2014/09/15(月) 22:51:46.65 ID:DySD+CA0
2Fはタペット調整不要だっけ?
460774RR:2014/09/15(月) 23:05:33.58 ID:LrDOK8eI
自分の運転が下手なの前提で相談なのですが
どうも半クラッチでの始動が上手く行きません。
教習所の400ccバイクと同じような感覚で半クラでトルク任せ(?)の発進をしようとすると
回転数が足りなくなってエンストしてしまいますし
かといってある程度回転数(3000〜4000)を上げて始動しようとすると
ガックガクな発進になる上に前輪が少し跳ね気味なるので心臓に悪いです。
まあ、エンストするよりはマシという事で今は回転数上げて無理矢理繋いでますが
機械的にも悪そうですし、なにかコツみたいな物はあるでしょうか?
アイドリングを回転数2500まで上げてみましたがあまり改善してません。
461774RR:2014/09/15(月) 23:31:29.10 ID:Tn+3GFJ6
回転数あげてからというよりは、若干アクセル早めで半クラと同時だなー
アイドリング1500→アクセル少し→半クラ→アクセルじわっ→クラッチじわっ→発進

どっちにしろ、半クラの時間が短いと思うし、クラッチ操作にも慣れていない
アイドリング1500、アクセルは空ぶかし時2000回転の開度維持、半クラのみで100メートルくらい進む練習とか
エンストしそうになったらクラッチ握る、こけそうになったらクラッチ繋ぐ、の繰り返し
半クラの場所と、半クラでどれだけのことが出来るかが掴める
これが出来たら後はアクセルを回すタイミングを合わせるだけ
2速発進や3速発進もやってみれば、クラッチ・アクセルの練習になる
462774RR:2014/09/16(火) 00:12:48.07 ID:W1snUOaE
>>460
幸い、車重が重くないので
発進時にかるく路面を蹴って車体を前進させながら
エンジン回転をあげてクラッチをつないで発進
(ゼロ発進よりは半クラッチにシビアではないので)

僕は原付免許を取って初めてのバイクが
スズキハスラー50で、発進が上手ではなかった
上のやり方で発進してたら、いつのまにか普通に発進が
出来るようになってたよ
463774RR:2014/09/16(火) 07:01:48.52 ID:c5tN+zLW
>>460
バイクに向いてないよ
464774RR:2014/09/16(火) 07:10:42.35 ID:debdWNGk
半日も乗ってりゃ自然と出来るようになる
465460:2014/09/16(火) 14:29:51.95 ID:ICXvgXXY
なるほど練習あるのみってところですね。
2速発進とか今の私には逆立ちしても出来そうにないですが
精進してみます…
ところで、別件でバイク屋に立ち寄ったらアイドリング上げ過ぎと怒られてしまった…w
そもそもアイドリング回転数と半クラッチはあんまり関係なかったみたいで
466774RR:2014/09/16(火) 14:57:08.81 ID:c5tN+zLW
>>465
℃素人はさわる前にネットで調べろよ
467774RR:2014/09/16(火) 17:53:29.89 ID:A8k79BlP
スムーズな発進の仕方はクラッチが先に来る。
クラッチを半クラにしたらそこでアクセルを回しつつさらにクラッチを離す感じ。
468774RR:2014/09/16(火) 20:55:33.93 ID:p5vS+2+T
>>467
字で書いても伝わらないよ。
実際乗って出来ないんだから、何を言っても意味はない
469774RR:2014/09/16(火) 21:55:51.00 ID:dVgx8gkZ
タコメーター見ながら発進するな。
感覚で覚えろ。
とにかく半クラッチの感覚だな。
470774RR:2014/09/16(火) 22:47:20.67 ID:dZ7bYjh7
ならうより なれろ…です。走りまわってたら、そのうち覚えるよ。
>>467 さん と、一緒のはなしになりますが、


ギアを1速に入れた状態で、クラッチを少しずつ離していく。
クラッチを離して行くと、バイクが動きはじめるのを感じる場所があるので、
その位置を保ったまま、右手のアクセルをゆっくり開ける。
バイクが動き出したら、クラッチを完全に離す。

いろいろ試してみて。
471774RR:2014/09/17(水) 00:22:31.83 ID:fCgUUCi6
アイドリングで回転数あげるのと、アクセルで回転数あげるのは一緒だから、ガスの無駄だね
クラッチも大事だけど、右手も微妙な操作が出来るまで頑張れ

シフトダウンが下手すぎて、ガクガク揺さぶられて、自分の運転で酔って吐きそうになったころを思い出す
それでも今はほぼ無意識にシフト操作出来るようになったからね
とことん付き合って、頑張って
472774RR:2014/09/17(水) 06:30:21.01 ID:Ru+bFvPj
>>471
免許を持ってるんだったら、教習所で習ってるだろ。
まさかAT免許しかないとか?
473774RR:2014/09/17(水) 13:59:32.49 ID:VUIBEzCq
一週間前くらいに、bセンターでこのバイク買ったんだけど
今日、オイル交換を頼みにライコランドに持って行ったら
後輪タイヤのボルトが手で回るくらい緩んでる事が発覚した…
サービスで各部の締め込みをやってもらったんだけど、いろいろと緩んでたみたいで
店員に慰められて(?)しまったわw
クソ高い点検整備料取っといてこれは無いだろ…
474774RR:2014/09/17(水) 20:42:10.60 ID:pWf2azWM
>>473
Bセンターはそんな店だし、近場で2Fが売ってなかったから買っただけ。
俺のはアクスルシャフトに加えて、スピード、タコメーター、ステップが緩んでおり
チェーンは斜めにセッティングされてたので、君のはまだいいほうだよ。
475774RR:2014/09/18(木) 04:35:39.93 ID:8HyCtIYZ
2Fほしいなぁ。お下がりの1998年くらいのHなしのってるけど
だいぶくたびれてきたからなぁ・・。
476774RR:2014/09/18(木) 08:54:29.50 ID:cRqJ6KwL
>>474
うっかりそのまま乗ってたら死ねるね
477774RR:2014/09/18(木) 10:56:14.80 ID:fT9ztRjM
某バロンみたいな従業員管理や教育不足での整備ミスとかじゃなくて、そもそも改善する気がない売りっぱなしの店
人の命が懸かってる自覚がまったくないのがよくわかる
買ったらまずはバラして組み直さなきゃ怖くて乗れん
俺は知ってたけど他に売ってる店無かったから仕方なく買って組み直した
しかしあれで整備料取るのはいかんだろ
整備料として払ってるんだから安心してそのまま乗ってしまう客は多いはず
総額は一緒でもいいから名目変えろクソが!と言いたい
478774RR:2014/09/18(木) 18:19:49.68 ID:iqK0jp74
一番近くで2F買えるのがBセンターなんだが話聞けば聞くほど怖くて買えない
かといって通販も怖いしな
479774RR:2014/09/18(木) 21:06:00.34 ID:6Pkzk9GP
Bセン多いなw
かく言う俺もBセンで買ったわ。
聞いて驚け、ウィンカーリレーのつなぎが出鱈目で
右出す→右点灯、左出す→右点灯になってたわ。
交差点で周りの挙動がおかしいと思ったら、おかしかったのは自分だったというね……。
修理依頼したら「乗ってこい」とかもうね、いい加減怒って、修理に来させたけど。
薄利多売なのはわかるが、限度ってもんがあるだろうに。
もっと取扱いの店が増えないものかね。GN自体はいいバイクなのに勿体ないわ。
480774RR:2014/09/18(木) 22:50:27.98 ID:bgKM/x+B
バイク屋同士の業販で買った俺勝ち組
ダメ元で聞いてみたら取り寄せ可能だった
馴染みのバイク屋に納車整備して貰えるし、値段も許容範囲だった
481774RR:2014/09/19(金) 06:50:30.80 ID:iv3rqtK0
掻揚げ(かきあげ)だかカチ割りだか知んねぇが、

近所のバイク屋に、2Fが入手できないか聞いて回るのも方法だろうね
482774RR:2014/09/19(金) 18:05:56.14 ID:UNLRSFLM
オレ頼んでみたことあるけどたしかBセン+7万円くらいだったよ@広島
輸送の関係で西日本のほうが高くなるみたいなこと言われたな
483774RR:2014/09/19(金) 20:18:37.95 ID:fR14VJ7l
YBRがYSP取り扱いになったように、GNも鱸世界が仕入れ開始すればいいのに。
納車整備が結構必要だから、やれないのかもしれんが。
484774RR:2014/09/20(土) 10:46:40.50 ID:7agbFc2a
スズキに相談したことあるけど規制の関係で難しいらしい
485774RR:2014/09/20(土) 23:00:10.20 ID:ARFzirVw
俺も飛び込みで通勤路のバイク屋まわったわ…
頑張ってる感じの地場バイク屋行ったら他から回して貰ってた
で、買った値段をココにに書いたら高えってさ
でも初めてのバイクだったから勉強代と思って納得してる
カプラー燃えただけでトラブル無いし
486774RR:2014/09/20(土) 23:21:17.56 ID:5zpC1xGh
カプラー燃えたってさりげなく書くなよw
シート下のブレーキランプか外にフリーになってるカプラーか
どこだろう
487774RR:2014/09/20(土) 23:41:23.54 ID:jyl4q5c6
>>485
カプラー燃えくらい想定内の強者とみた
488774RR:2014/09/21(日) 00:32:20.65 ID:HKCmk9Vi
ヘッドライトの電球刺さるトコロ(´・_・`)
489774RR:2014/09/21(日) 06:56:00.62 ID:OtQfKKH1
カップラーメンの略かと
490774RR:2014/09/21(日) 07:59:16.87 ID:alJdN2Z5
保守
491774RR:2014/09/21(日) 16:09:58.74 ID:ymo1YteG
シフトダウンの時にキーキー鳴くのはなんででしょ?
2→1の時が特にひどい
492774RR:2014/09/21(日) 16:42:30.50 ID:oZCaMuzm
>>491
MONKEY
493774RR:2014/09/21(日) 23:07:04.50 ID:HKCmk9Vi
ヒステリー女
494774RR:2014/09/22(月) 00:42:31.84 ID:Rh22xnmy
そもそも2->1へのシフトダウンってありえんだろ
そういうシフトダウンするから
オーバーレブでエンジン壊しちゃうんだよ
495774RR:2014/09/22(月) 01:11:06.42 ID:FZ+T1uCh
むむむ、信号待ちとかの時に速度落としてシフトダウンしませんか?
クラッチ握ってる状態でもキーキー泣くんですよね。
496774RR:2014/09/22(月) 01:28:39.83 ID:ktZA5j4V
1まで落とす事はないなぁ
497774RR:2014/09/22(月) 09:40:07.91 ID:/oRZVl0G
2Fってフロントスプロケ15Tだよね?
それでも1速まで落とさないで発進する感じなの?
498774RR:2014/09/22(月) 13:54:29.73 ID:/8fmkc3M
Bセンター?クソだぞ、原付買った時に超ハードコンバウンドタイヤ履かされたからな………
自動転倒装置やで…………(KTMの125DUKEのMRFタイヤと同類)
整備?費用取って整備しないしな……開梱と組み立て費用で数万ってアホか
499774RR:2014/09/22(月) 20:22:02.86 ID:3Fv7Ypom
>>498
いやまあ、実際に組み立てて整備するんだから金取っていいさ
ただ、金とっておいてアクスルナットゆるゆるとか命に関わるミスの報告が多いのは不味いだろと。
だったら請求書の項目を納車整備を消して、整備なしの現状販売自己責任扱いにして、同額を本体代金に含ませて合計額を合わせればいい
まあ客寄せのために一見すると安い金額を表示させたいという理由はわかるんだがね
あそこまでめちゃくちゃな整備状況なら文句言いたくもなるわ
新車なのにわざわざ命に関わるほど危ない車両にして売るって、もうどうしようもないから
500774RR:2014/09/22(月) 20:47:50.26 ID:IBnSunfz
てすぎここわ2Fnoぶれぱんすぷれ
501774RR:2014/09/22(月) 23:10:09.52 ID:/8fmkc3M
>>499
そうじゃなくて組み立てだけして整備しないんだよ(もしくは整備改悪)……だから整備代じゃなくて開梱・産廃処理代にしろksという話なのよ…
国内モデルでも車両代と総額の差が数万レベルなのも納車したバイク見て大丈夫そうでエンジン掛かるなら引き渡しOK!という男爵も真っ青な事やってるわけで………

一部でGNやYBRの評価が散々なのはこういう事だろうね………
502774RR:2014/09/23(火) 00:51:23.69 ID:SmaOVTE7
>>497
訂正する
(走行中は)1まで落とす事はない
503774RR:2014/09/23(火) 02:39:57.79 ID:0NuAt9lK
信号で停まるときは、スピード落としながら2速まで来た後、
バイクが停まるか否かのタイミングでNか繋がない1速だな
信号が長そうならN、すぐに変わりそうなら1速(クラッチは握りっぱなし)
つまり俺は発進以外で1速はまず使わないな
504774RR:2014/09/23(火) 07:13:41.00 ID:AKiDKagO
>>491

で結局、シフトダウン時にキーキー鳴く2Fは、バイク屋に持っていったの?
505774RR:2014/09/23(火) 23:26:05.49 ID:Q8tFI4IA
そう言えば俺はエンブレ使いまくるな
そんであまりリヤブレーキ使わない
雨の日に信号前でリヤブレーキかけたら思っ切りロックしてから怖くて…
あんまり良く無いよね?
506774RR:2014/09/23(火) 23:42:53.68 ID:EU7TTJAT
エンブレって良くないの?
507774RR:2014/09/24(水) 01:46:39.00 ID:qOSlBH8D
ブレーキ操作の代わりには良くない。
チェーンとスプロケとハブダンパーの寿命が縮まるのと
一気に落として高回転になる方法だと条件が揃った時に
バルブクラッシュを起こしてエンジン破壊。
508774RR:2014/09/24(水) 03:09:59.75 ID:2TNQ9S4c
>チェーンとスプロケとハブダンパーの寿命が縮まるのと
加速するときはそれ以上のトルク掛かってると思うんですが・・・
大して変わらんでしょ。


>一気に落として高回転になる方法だと条件が揃った時に
>バルブクラッシュを起こしてエンジン破壊。
シフトダウン後レブリミット超えるほど一気に落とす人がどれだけいるかと

>>506
良くもないが悪くもない。
509774RR:2014/09/24(水) 03:52:50.05 ID:bDuc4/mE
ブレーキパッドとブレーキランプの寿命が短くなるのが嫌で、エンブレで減速してます
510774RR:2014/09/24(水) 10:58:50.33 ID:qOSlBH8D
エンブレの寿命が短くなるのでブレーキを使います。
511774RR:2014/09/24(水) 14:51:57.72 ID:2OTX0T95
ブレーキが貧弱だったら
エンブレ併用が当たり前で
使うか使わないか迷う
なんてことは無い。
512774RR:2014/09/24(水) 20:09:54.05 ID:3DlODSWD
エンジンの仕組みからいえば
それぞれのギアの守備範囲のrpmがあるわけだが
それを考慮して操作しているならいいけど
そんなのお構いなしにエンブレをブイブイやってると
エンジンが壊れますよ
人の金だし別にいいけど
もしかしてら払わんでいい金をはらうことになりますよ

それと同時にメーカーは効かないブレーキは装備すべきじゃないと思う
GNはブレーキ効かないらしいからパッドかえて
ブレーキマスターも5/8サイズあたりに交換して乗ったらどうかな
513774RR:2014/09/24(水) 23:34:40.20 ID:CkJat78l
>>512
>エンジンの仕組みからいえば
>それぞれのギアの守備範囲のrpmがあるわけだが
>それを考慮して操作しているならいいけど
>そんなのお構いなしにエンブレをブイブイやってると
>エンジンが壊れますよ

レッドゾーンに入れなければ問題無いってことですか?

>人の金だし別にいいけど
>もしかしてら払わんでいい金をはらうことになりますよ

>それと同時にメーカーは効かないブレーキは装備すべきじゃないと思う
>GNはブレーキ効かないらしいからパッドかえて
>ブレーキマスターも5/8サイズあたりに交換して乗ったらどうかな
他のバイクって教習車しか乗ったこと無いからわかんないです。
>>512さんはどうしてますか?
514774RR:2014/09/25(木) 00:36:36.25 ID:KJqMI6Vj
>>513
そうそう。つまりはエンブレでレッドゾーンに入れてはだめってこと。
で、アクセルを開けてるときとちがってシフトダウンだと
不用意に、意図せざるうちにレッドゾーンに入ってしまうので
(タコメーターも瞬時にレッド突入を表示しきれない)
それがたびたびあると、壊れるよと。

僕はもともと2ストで乗り方を覚えたこともあり
エンブレは遣わないです。
あくまでも減速をして、そこから加速するときに適正なギアから
加速できるか合わせるというシフトダウン。
メカ的にはエンブレが効いてるのだけどそれより強力に
ブレーキで制動してるイメージです。

信号で止まるときももっぱらブレーキメインで、落ちていく速度にあわせて
ギアを適正に合わせるイメージですね。だから停止時に1速に入らないこともある。
徐行のような速度で2速で減速しつつニュートラルに入れて停止、みたいな。
515774RR:2014/09/25(木) 07:05:11.37 ID:4onObWwo
ブレーキの代わりにエンブレ使うんじゃないんだよ?
516774RR:2014/09/25(木) 11:04:33.73 ID:urWP8CZd
でも、教習所ではエンブレ効かせろと言われるよね
517774RR:2014/09/25(木) 17:20:05.93 ID:tu5qKmjc
前後油圧のディスクブレーキのときは
そんなにエンブレ使わなかった。
今は前後ドラムだから、
ブレーキに重点を置いた制動は
無理がある。

自分に合うバイクは気分がいいけど
最近じゃバイクに合わせるのも
苦じゃなくなるから不思議だな。
脱線チラ裏だけど。
518774RR:2014/09/25(木) 17:49:47.18 ID:Er3q6BqJ
エンブレ使わないほうが良いって言っている人
たぶんバイクに乗ったことないよ
まともに相手するだけ無駄
519774RR:2014/09/25(木) 17:56:24.02 ID:G4mH0QGm
アクセル放したのがエンブレでいいなら使用してるけど
信号とかで止まるのにわざわざギア落としてまではしない
急な下り坂なら一速位なら落とすけど
520774RR:2014/09/25(木) 18:34:02.48 ID:KJqMI6Vj
じゃあスクーターでエンブレきかせろよ
521774RR:2014/09/25(木) 18:57:39.76 ID:WT2S4rBh
>>520
スクーターはエンブレ効かないと思ってるの?
522774RR:2014/09/25(木) 19:49:57.61 ID:KJqMI6Vj
空けてるスロットルを閉じることにより失速させ
速度を調整するまでがエンブレであり
スピードが乗ってるのに2速1速までギアダウンして
もっぱら止まることに利用するとオーバーレブで
エンジンが壊れるよという意味。

だけど僕の財布が傷むわけじゃないから
ガンガンぶっ壊して内需拡大に貢献してくれたまえよ
523774RR:2014/09/25(木) 21:11:54.78 ID:tu5qKmjc
>>522
老婆心はよくわかったから
もうよしなよ
524774RR:2014/09/25(木) 23:53:08.91 ID:kx739Teb
エンブレの定義の問題でしょう
・リアブレーキをかけつつ、信号で停まるのに合わせてゆったりと
・流れに合わせるために、急な下り坂でブレーキを使わず2速8000回転
前者は誰でもやってるだろうが、後者はちと怖い
ただ、急激なシフトダウンとか、レッドゾーン突入とかしない限り大丈夫だと思います
525774RR:2014/09/26(金) 02:44:29.04 ID:jtoZVnpB
>>520
意外と効くよ、ソースはAF61トゥデイだけど
526774RR:2014/09/26(金) 04:40:52.66 ID:qdExssmP
GNにスポークホイールつけてるのかっこいいけどあれって2Fでもできるの?
527774RR:2014/09/27(土) 08:05:39.21 ID:K7rg/r33
誰も知らないみたい?
528774RR:2014/09/27(土) 10:32:59.55 ID:W8gV1/bs
ぐぐればいくらでも出てくるからね
チューブレスじゃなくなるのがつらい
529774RR:2014/09/27(土) 22:57:56.47 ID:K7rg/r33
そうなんだよなぁ
チューブレスが良いとこなんだよな(´・_・`)
530774RR:2014/09/28(日) 13:26:48.08 ID:uP2GgnqW
タオバオのやつって裏側シリコンで埋まってなかったっけ?
531774RR:2014/09/28(日) 20:39:01.81 ID:K/NCzvKj
4000km走ったが、最近シフトダウン後のエンスト頻発してる。
買ったのがBセンなので持っていく気は無いが、プラグかプラグコード交換だけで
症状改善した人いてる?
532774RR:2014/09/28(日) 22:29:40.37 ID:zv+h3T45
ネット見てるとチョークがキャブについてるけど自分のハンドルにあるんだぜ。
533774RR:2014/09/28(日) 22:46:15.37 ID:2XM53g9D
キャブに付いてるのはHだな
534774RR:2014/09/29(月) 19:34:26.49 ID:Gqx3OagM
>>531
よくわからないから
まずはプラグ外して焼けを見てプラグ交換
タンクを外してイグニッションコイルを外して
アース部分をサンドペーパーでヤスってアース対策
ふたたび組み付けてプラグコード交換
あとはアーシングか

ぜんぶいっぺんにやってもいいけど
ひとつづつやると何が効果あるのかわかって楽しいかも

あと念のためキャブのフロートにゴミが体積してないか確認
パイロットスクリューもあらためて調整しなおす
エアエレメントも汚れ確認
535774RR:2014/09/29(月) 22:12:09.71 ID:JTtg0Rv6
>>531
俺も同じだんだよ
減速する時に クラッチを握りシフトダウンするとエンジンストップする
なんだろう??????
プラグはイリに交換したし アース対策もしたしでもエンストする????
イグナイターの中のコンデンサーが駄目になってきたのかな????
536774RR:2014/09/29(月) 22:18:37.99 ID:upcusyvb
>>534
サンクス。
とりあえず、書き込み前に以下を確認済み。
 ・プラグのやけ具合は一部キツネで基本黒なので交換せず
 ・エアクリは掃除したが、汚れまったくなし。ボックス内も汚れなし。
 ・ガスコックをOFF、ONにして走っても変化なしなので
 キャブのオーバーフローではない模様
 ・アイドル調整つまみをチョイ高めにすると多少改善

減速して2速で停止寸前に止まることが多い。
ほかは後でやってみます。
537774RR:2014/09/29(月) 22:21:37.22 ID:upcusyvb
>>535
同士よ!
なんとか改善して、ノウハウとして残したいやね。
538774RR:2014/09/29(月) 22:24:13.46 ID:flxh/mCU
スロー調整はしたの?
539774RR:2014/10/01(水) 20:28:56.17 ID:b5eS9FJz
自損事故保険
540774RR:2014/10/02(木) 00:53:22.86 ID:9bl60+OP
低原価コストテレビ用ミステリーヘリガソリン代婚活審査テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白戦後最悪陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼

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541774RR:2014/10/02(木) 01:05:36.72 ID:yP2QlcvZ
時代はマニュアル125cc!!
スクーターの時代は終わった!!
542774RR:2014/10/02(木) 01:38:27.79 ID:ia7fJxEE
リード125「せやろうか?」
アドレスV125「せやかて」

シグナス「ほう 」

台湾組「とりあえずデカくなってみました」
543774RR:2014/10/02(木) 10:14:18.25 ID:9+uxe4ZL
スクーターでもいいんだけどさ、みんなタンクが小せえのよ
ちまちまガス入れてられっかっての
544774RR:2014/10/02(木) 14:29:35.58 ID:H+zinVNz
買って3週間75キロ、慣らし運転がスピード出なくてつらすぎて泣きそう。
慣らしが終われば気持ちよく回ってそこそこ快適に走れますか?
545774RR:2014/10/02(木) 15:20:24.66 ID:n0dsJHcS
>>544
走れません
546774RR:2014/10/02(木) 19:03:00.09 ID:9+uxe4ZL
>>544
走れます
547774RR:2014/10/02(木) 19:25:59.99 ID:TT6M9PJf
>>544
初バイクなら快適
548536:2014/10/02(木) 20:18:30.33 ID:9nndMHU0
>>538
一昨日、1/16ほど締めこんで(右回し)、2日様子見してたところ
エンスト皆無になりました。ピンポイントアドバイスありがとう。

ついでに、エンスト回避に加えてエアスクリューを締めこんだ効果は次の通り。
*それまではゴボゴボいっていた登坂がすこし楽になった。
*加速がはやくなった。
*5速順行時にエンジンが少しうなる感じがあったが、消えてくれた。

>>534
とりあえず、エンストと気になっていた症状がきえたので
これで様子見します。
549774RR:2014/10/02(木) 21:10:38.41 ID:9nndMHU0
間違った。
エアスクリューじゃなくてパイロットスクリューね
550774RR:2014/10/03(金) 04:56:46.62 ID:tuSOFW/F
>>549
強く絞めこむなよ
変形するからな
551774RR:2014/10/04(土) 17:46:37.21 ID:XWT7vxRc
ねた切れか
552774RR:2014/10/04(土) 20:32:03.71 ID:AmZ4xz1k
こいつに使うエンジンオイルって鉱物油の方がええのかね?
クラッチ滑るとかギアチェンジしにくいとか割とオイルのせいな気がしてきた
553774RR:2014/10/05(日) 05:25:52.22 ID:OJ09VkAV
オイルに対する考え方は、人それぞれだからなぁ〜。

その人の年間走行距離や走り方に、たまたま…仮に鉱物油が合ったとしても、
それが、ほかの人にも適応するかと言うと…また違うと思う。
都市部で乗るのと、郊外の平野部や山間部で乗るのではエンジンオイルに掛かる負担度?
は、違ってくると思う。

とりあえず、自分が良いと思えるオイルを使ってみれば?
554774RR:2014/10/05(日) 06:48:59.97 ID:D3e/Xgsa
>>552
オートバイ用のオイル使ってるよな?
クラッチの滑りとギヤの入りが悪いのはクルマ用のオイルを使うと起こる
ソースは俺
555774RR:2014/10/05(日) 10:27:17.56 ID:VElbgfqd
純正125ccごときで滑る四輪用オイルあるの?
5W30のカインズ糞オイル処分するのにGNに入れたけど何ともなかったわ
環八うんこ渋滞の地域でぶん回してるけど

まさか0W入れてるとか、クラッチ周りちゃんとせずに弄り倒したモンゴリの話じゃないよね
556774RR:2014/10/05(日) 17:54:32.81 ID:O4IS6Ohn
RG125Γは4輪用の5w40入れたら7,000以上は滑って使い物にならんかったよ
557774RR:2014/10/05(日) 19:43:13.91 ID:xJX6s5nI
>>554
バリバリ二輪用でCastrolの部分合成油とか使ってました。
ただ、gnみたいな基本設計の古いバイクには鉱物油の方が無難なんて話も聞くし
何が良いか分からなくなってきたので、とりあえずスーパーゾイルぶち込む事にした。
558774RR:2014/10/06(月) 11:35:49.91 ID:FvI6KY3n
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/41183238.html
これの18枚目って2Fかな??
559774RR:2014/10/06(月) 12:13:43.97 ID:J4wKRES6
>>558
釣られてカイカイ通信見てしもた、北チョンの今なるほど

あ白バイのことねw2Fぽいね
560774RR:2014/10/08(水) 14:58:16.11 ID:FfSO59iX
腋毛剃れよ 未開人
561774RR:2014/10/08(水) 23:07:09.57 ID:SE+vOVUG
金髪・茶髪がなくていいね
やっぱ東洋人には黒髪だわ
562774RR:2014/10/08(水) 23:09:36.29 ID:SE+vOVUG
バイクはタンクとサイドカバーの合わせ目部分見れば
一発で別物ってわかるだろ・・・
どこに目ついてんだ
563774RR:2014/10/09(木) 17:50:25.94 ID:nj9y6gl0
見た目はGN125、エンジンはCG125の素敵バイクなら知ってる
564774RR:2014/10/09(木) 23:50:21.07 ID:hqK/EmmT
見た目は子供、中身は大人なアニメなら知ってる
565774RR:2014/10/10(金) 08:26:25.62 ID:8RuqfANS
ぱっと見SR、中身はボルティータンクはGNなら知ってる
566774RR:2014/10/10(金) 11:09:38.64 ID:i+iGUsOP
>>563
それ
Honda v-MEN125だろう?
あれは良さ気だよな
走行中に屁をベントするとか
やりにくそうだけどねー
567774RR:2014/10/10(金) 12:45:38.00 ID:Hu3hwhG1
Honda v-MEN125って検索してみたけど、全然見た目GN125じゃないだろ
見た目SR125じゃね?
568774RR:2014/10/10(金) 13:11:44.21 ID:hzWWgAPh
>>566
全くもって違う、フレームと外装はGNのコピー、エンジンはCG125のコピーのキメラだったわ
569774RR:2014/10/10(金) 15:24:43.13 ID:R/h/Y1OQ
みんなのバイクって明らかに失敗企画
570774RR:2014/10/10(金) 19:33:34.06 ID:tOikrKEE
どうしても積載量増やしたくてダサいと思いつつ泣く泣くリアボックス取り付けたが
案外、悪くないなと思ったこれがSSだったら致命的にダサい気もするけど
GNならダサいけどコーディネート的にはマッチしてる感じ?
何が言いたいか意味不明だけど、要するに早くつければ良かった
571774RR:2014/10/10(金) 20:19:28.68 ID:NQfNsblQ
俺は加えてサドルバッグもつけてる。
両方黒でしまって見える(と思う)
572774RR:2014/10/10(金) 23:17:53.12 ID:Lq32ZQ93
どでかいスクリーンもつければ、おっさんバイクとして一定のラインまで行ける
573774RR:2014/10/11(土) 09:32:49.60 ID:Iq8cLEHB
>>570
はようハンカバつけえや
574774RR:2014/10/11(土) 22:48:56.94 ID:4PNDdeN0
前後TT100GPならサイズいくつ?
575774RR:2014/10/11(土) 23:11:41.78 ID:8V9iWDKm
今日急坂で坂道発進しようとしたら、前ブレかけているのに10cmほど後退した。
後ろは少しでもバンクさせながらロックさせると、大型並みの挙動の悪さをする。
タイヤ交換するかな。
576774RR:2014/10/13(月) 12:16:28.09 ID:PoFM1BfN
hosyu
577774RR:2014/10/14(火) 21:44:04.17 ID:p6DHz8vr
おっさんバイクやーい
578774RR:2014/10/14(火) 22:56:12.08 ID:GOZvigiz
2014カラーのパープル?(ライトブラウン)ってどうよ
579774RR:2014/10/15(水) 06:28:01.44 ID:TiNWj+hA
カッコよすぎて漏らしそうです
全てを忘れてポチりそうになりました
580774RR:2014/10/16(木) 13:40:43.63 ID:urumyWWu
581774RR:2014/10/16(木) 22:51:54.34 ID:opSE1OV9
582774RR:2014/10/18(土) 00:12:13.64 ID:CAXb/23B
583774RR:2014/10/18(土) 06:40:47.71 ID:DgSzN4fv
584774RR:2014/10/18(土) 14:40:20.95 ID:VjblIGul
585774RR:2014/10/18(土) 18:44:37.07 ID:Tl1wWLgM
購入して一ヶ月目にしてメーターのバックライトが点灯しなくなった…
586774RR:2014/10/18(土) 19:11:47.73 ID:Mldf4BPr
>>585
この機会に話題のLED化にしてみよう。
587774RR:2014/10/19(日) 22:53:23.58 ID:WGfyx1qe
保全
588774RR:2014/10/21(火) 20:31:39.84 ID:XUpv8Fdj
僕は清和源氏頼光流乃源三位頼政公乃後裔
589774RR:2014/10/22(水) 02:27:19.63 ID:ecGsmPRZ
過疎ってて寂しいなー
590774RR:2014/10/22(水) 13:31:38.47 ID:gLw2K4Zl
雨で乗れねーしね
591774RR:2014/10/22(水) 22:28:53.70 ID:wdBi1N6C
つま先シフトアップはしづらいよね?
592774RR:2014/10/23(木) 13:24:26.04 ID:DYh86JYs
青が走ってた。あんなのあるんですね
593774RR:2014/10/23(木) 23:35:42.28 ID:rzXnC0QQ
>>591
いや、踵の方がし辛い
良く捻挫る俺は爪先で後ろを踏むよ
594774RR:2014/10/24(金) 01:23:47.10 ID:toQ2YS12
爪先で後ろを踏むの楽しいよな
背徳感が癖になりそう
595774RR:2014/10/24(金) 07:25:51.72 ID:cGlgK83p
スプロケとチェーンの交換頼んだら
スプロケットロッキングワッシャー と スプロケットロッキングプレート
の型番わかれば交換してくれるといわれた
国産純正部品で共通のある?

Fスプロケ1丁変えようか悩むなー
 
596774RR:2014/10/25(土) 16:07:07.72 ID:7/ohSvSj
>>592
青珍しいらしいね
この前近くのバイク屋で置いてあって言われたわ
597774RR:2014/10/25(土) 19:41:54.70 ID:6QVDSRcX
まだ5000kmなのに、オイル投入口近くのボルトからオイル漏れしてきた。
ここの部品番号(Oリング)知っている人いたら教えて。
598774RR:2014/10/26(日) 19:30:46.73 ID:ZXsbkYzO
ホムセンのゴムワッシャーで自己解決できた。
スレ汚しスマソ
599774RR:2014/10/26(日) 21:11:24.87 ID:HnGhJApd
それ、せっかくだから情報共有してくれないか?
中華バイクの消耗品は早かれ遅かれみんな困るから
600774RR:2014/10/26(日) 21:42:04.46 ID:h8N+6zcD
>>598
水まわりの棚にあるパッキンは
耐油性ないやつだから、
もしそれを選んでいたらそのうちぶよぶよに
ふやけて太るか、ガチガチに硬化するかもしれないね
時々チェックしたほうがいいかも
601774RR:2014/10/27(月) 12:14:56.68 ID:jDodOOuI
フッ素ゴムとか、シリコンって
書いてあれば耐油耐熱かも
外してきた奴は
変形してたり断裂してたりで
結局現物合わせになるよな
モノはmonotaroに有りそうだが…
602774RR:2014/10/27(月) 20:23:50.72 ID:s1vUMDD9
>>599
ノウハウというほどのもんじゃないよ。
もともとついてたのが、ワッシャーにゴム?らしきものが
くっついてたのだが、劣化してゴムが剥げてきたのでオイル漏れがあったようだ。
で、M5の耐油、耐熱のゴムリングを、そのゴム付ワッシャーの奥にかませただけ。
シマホいけば、4つで123円だ。
603774RR:2014/10/28(火) 01:15:28.03 ID:jDlLHVkT
新品部品とかないから困りますね
604 【大吉】 :2014/11/01(土) 13:59:36.54 ID:trgjwdYF
書き込みすら有りませんからー
605774RR:2014/11/01(土) 21:20:59.25 ID:ftezlhGN
ホモの巣窟
606774RR:2014/11/05(水) 00:17:25.53 ID:8YvaU39i
ホモすらいませんからー
607774RR:2014/11/05(水) 06:31:07.21 ID:O3UsyJU9
エンジンオイル交換って2000ごと?
3000ごとにやっちゃってたYOー
608774RR:2014/11/05(水) 22:32:35.71 ID:zmlud3JT
cg125(中華ohv)は1000キロ毎らしいよ。
609774RR:2014/11/05(水) 22:40:36.04 ID:ca44ttRt
俺は純正を2500km毎。
1500km〜1800kmまでギアが硬くなるが、2500kまでまたやわらかくなる。
最初に入ってた中華オイルは400kmでギアが入らなくなったわ。

関係ないけど、今日ヘッドライトのポジションランプが切れた(走行6000km)けど
車のLEDポジション使っても問題ないの?
LEDは熱に弱いとは聞くけど、夜間走行は少ないのでヘッドライトと同時点灯しなけば
大丈夫だと解釈している。
マツシマから販売されてるのは知ってる。
610774RR:2014/11/06(木) 13:52:27.57 ID:0UDDe/0G
>>609
W数が少ない=低発熱だから
大丈夫だと思う
バイクのボジション球に相当するのは
車なら車幅灯、ナンバー灯などが比較的同Wだけど
それらのレンズがLEDに変えて溶けたとか聞かないし
611774RR:2014/11/06(木) 15:11:29.33 ID:7YZ5ddNB
4L1000円の車用を4回分けて使えばいい
612774RR:2014/11/08(土) 11:02:54.31 ID:o9Kk1i6p
今までオイル交換を店で頼んでたが、今日初めて自分でやってみた。
思ったよりは簡単だったが、オイルフィルターの蓋(?)の締め付けが甘かったのか
蓋の内側に乳化したオイルがこびり付いてた上に中のボルトが錆びてた…
店で頼んでもこんなもんなのかね…
613774RR:2014/11/08(土) 17:37:17.28 ID:BWnD4CUf
>>612
乳化はブローバイガスが水と混ざり合ったものじゃなかったかな
クリームみたいなやつ
湿度が高いなかを走るとピストンが圧縮工程のときに
シリンダーの隙間からクランクケースにわずかながら
湿った空気が流れ込み乳化する、だったような

昔の設計のエンジンでクリアランス広いだろうし
しょうがないかも
614774RR:2014/11/11(火) 10:19:32.17 ID:oP0YTNqs
>>613
なるほど…
耐熱コーキング剤とかで塞げばいいのかなーなんて思ったりして
615774RR:2014/11/11(火) 13:49:34.97 ID:oyDFiG2X
>>614
クランクケースから出てる太いゴムチューブが
ブリーザーパイプだが、その中も乳化したものがついてるかもよ
フィラーキャップともども時々点検して見つけたら
ふき取ってやるとよい。

あと>>613だが寒いときにエンジンかけて走って
ほどよく温まったところでエンジンを切ると(つまりチョイ乗り)
温まったエンジン内の空気は水分を含んでるが
それがまた冷えるときに水に戻り、そのとき乳化の原因になるとか
ネットでみた。詳しく知りたければググるとよいよ
616774RR:2014/11/12(水) 13:40:18.32 ID:2MPXzt7V
自分158センチくらいでアドレスv50が両足ギリギリ着くくらいなんだけどGN125って両足届くと思いますか??
まだ免許すらとってないけど通勤用の足にならないかなーっと思い質問しました
617774RR:2014/11/12(水) 14:14:15.42 ID:ghFuRsF5
ちび女ライダーGN125-2Fと共に・・・
http://blog.livedoor.jp/yukilio/

大丈夫
618774RR:2014/11/12(水) 14:35:13.34 ID:2MPXzt7V
>>617
ありがとう
この人のブログで一歩を踏み出せそうだ
619774RR:2014/11/12(水) 18:20:44.59 ID:GrQtWLc6
登り方面に傾けながら停車すれば大丈夫たい
620774RR:2014/11/15(土) 18:04:36.59 ID:vHKleWf+
オイル劣化と燃費の関係について体験談をきかせてほしい。
通勤用途がほとんどなので、経路と乗り方は一緒なのに燃費がわるくなってきている。
621774RR:2014/11/15(土) 20:25:55.70 ID:zK6apIbU
オイルの交換前も交換後も、燃費が変化したと感じたことは無いです。

タイヤの空気圧低下やチェーンの潤滑油切れ、プラグの汚れによる失火や
エアーフィルターの目詰まりによる燃調比の変化の方が、燃費には影響してると感じる。
あと同じ通勤ルートでも、6000rpmで抑えるか9000rpmまで引っ張るかで燃費が劇的に変化する…ように感じる。
622774RR:2014/11/15(土) 20:46:42.27 ID:MGQatF3z
この前、フラッシングゾイルしてスーパーゾイル添加でオイル交換したら
燃費がまさかのリッターあたり4`下がってビックリしたわ
ギア抜けの改善と半クラが楽になったのは効果が見られたけど…
623774RR:2014/11/16(日) 18:25:46.73 ID:p2zN5Zyu
>>621
なるほど。エアフィルターは掃除したばかりで、プラグも正常(狐)だし
チェ-ンや空気圧も問題ないので、困ったものです。
何もしてないし、エンストなどの不具合もないしで燃費だけが
それまでの42kmが35km/Lというのはわけわからん状態。
寒くなったから?????

>>622
この状態で同じことしたら燃費30km切るかもw
このバイクはギア抜け多いね。
624774RR:2014/11/16(日) 19:10:20.79 ID:9kB1UO/z
>>623

ここ最近寒いから、暖気を長めにしてるとかは?
仕方ないし、必要なことなんだけど、暖気をキッチリすると燃費は悪化しますよね?
そのかわり、快適に走れるから文句はないのですが…。
625774RR:2014/11/16(日) 20:04:14.13 ID:p2zN5Zyu
>>624
PSを少し緩めてあるので暖気したことありません。
あと400kmぐらいでオイル交換なので、其れでも駄目ならバイクやもって区ことにしたよ。
626774RR:2014/11/16(日) 20:09:48.14 ID:DDajZSCA
キャブのドレンとかフロートチャンギーのパッキンとかが
微妙にゆるんでて
ドホドホじゃなく一滴一滴ガソリンが漏れてたりして
627774RR:2014/11/16(日) 22:40:05.57 ID:p2zN5Zyu
>>626
お、それ怪しいな。
やけにガスくさいのは感じてたので、早くもホース類の劣化がはじまったのかもしれない。
勝ってからまだ半年なのに。
ガソリンコックも変な抵抗がある感じだし、車体本体はいい品質なのに中華が入ると
ろくなこと無いなあ。
628774RR:2014/11/16(日) 23:19:40.46 ID:L+fMgnX8
中華は基本的に当たりハズレあるし
ゴムや樹脂部品はダメ。
わかっていて買ったんだろ?
629774RR:2014/11/16(日) 23:54:43.43 ID:wvt9LvPu
2f限定かよ(´・ω・`)
630774RR:2014/11/17(月) 01:13:30.13 ID:X5Kb9+qN
はじめはマメにしてたけど、ここ一年ぐらいチェーンとエンジンオイルしかメンテしてない
久しぶりに後ろタイヤ見たらツルッツルで笑ってしまった
まあツルツルの方が晴れは強いみたいだし
631774RR:2014/11/17(月) 23:05:29.88 ID:0hCCQ9Tz
>>630
タイヤ次は何入れる?
632774RR:2014/11/19(水) 04:42:11.93 ID:VtI3tg5J
保全
633774RR:2014/11/22(土) 23:56:50.67 ID:N8lD/RI+
一速から二足に上げるときやたらとニュートラルに入るんだけどなんとかならないかな
蹴り上げが特に出やすい
634774RR:2014/11/23(日) 07:26:51.99 ID:sucZMkV4
クラッチを切るタイミングと、つま先でシフトペダルを押し上げるタイミングと、アクセルを戻すタイミングが合ってない。

シフトペダルの移動する距離が…仮に10ミリあるとして(実際は違うよ。たとえ話)5ミリしか押し上げていないため。
キッチリ押し上げればギア抜けはしにくい。


ところで蹴り上げってなんじゃい? はっ…まさかネコを…。
635774RR:2014/11/23(日) 09:50:44.45 ID:W/vZhuI1
昔のトライアルバイクみたいに
チェンジペダルを斜め上45度にしたらどうか
636774RR:2014/11/24(月) 02:36:33.13 ID:Pwc9KZ/V
先日、知人からGN125Hを譲ってもらいました。
何度かコケたそうで、ウィンカーがゆがんでいたり、傷がついていたししましたが、
概ね調子がいいです。

ただ、キーシリンダーのナットが無いために、キーを回すのが一苦労です。
ナットを入手する方法はあるのでしょうか?
パーツリストを見ましたが、ちょっと見当たらなかったもので……
637774RR:2014/11/24(月) 03:10:44.15 ID:dQ7tabSV
>>636
最後の手段だけど、これを買ってナットだけ使うのはどうか
またはシリンダーごと入れ替え
GN125用キースイッチ6ワイヤオスコネクタ原付電動バイク自転車ロック https://www.amazon.co.jp/dp/B00O7F5XX8/ref=cm_sw_r_awd_wjICub16SJDB6
638774RR:2014/11/24(月) 22:20:58.84 ID:IB0dwuIe
GT125のフロントホイールまったく見つからん…
手に入ったら同時にたいやっ交換と思ってたのに
リヤタイヤがそろそろやばい
639774RR:2014/11/24(月) 22:52:42.21 ID:CPMIUG3c
GT125なら
国産旧型原付スレ9型目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386191425/
のうほうが情報が来るかもですよ。
640774RR:2014/11/25(火) 00:21:54.64 ID:UFasRw6l
>>637

ありがとうございます。
やっぱり、丸ごとが一番手っ取り早いんでしょうかね?

最後の手段になったらこれにしようと思います。
641774RR:2014/11/26(水) 21:21:12.01 ID:f7tof9qX
2F買いたい人いる?
642774RR:2014/11/26(水) 21:35:19.33 ID:0Xu/KsY2
値段しだい
643774RR:2014/11/27(木) 07:19:08.66 ID:Chn4zxsF
(ちゃんと走ってコミコミ5万円なら…)
644774RR:2014/11/27(木) 20:57:22.39 ID:gyqIYEd6
ハンカバつけたら無性にスクリーンが欲しくなったので自作した。
アクリル板だと曲面加工が難しいし、8000円以上で売ってる理由がようやくわかったよ、
645774RR:2014/11/28(金) 08:02:21.54 ID:fFmnYWq6
>>644
スクリーンだけのライトカウルの大きめのとか3000円くらいでたくさんあるよ
ボリカで物は悪く無かったよ
646774RR:2014/11/28(金) 10:59:48.93 ID:3WhsYZMC
>>644
こういう風防の方が似合うと思う。
値段も手頃だし。

http://www.af-asahi.co.jp/wind/other_no99m.html
647644:2014/11/28(金) 20:56:12.24 ID:YSiRtKsq
コストは全部で2300円だったし、今の板が割れたりしてもステーはまだ使えるし
DIYが面白いのでこれはこれでいいと思ってる。
3000円のがあると知ってれば大いに揺れただろうけど。

ちなみに、効果は抜群で60km走行でも苦痛を感じなくなったし
今日の雨でも腕とメットぐらいしか濡れないので満足してる。
これで、スクリーン、ハンカバ(中はグリヒ付)、後箱、サドルバッグという
おっさんモードフルセットになったよ。
648774RR:2014/11/29(土) 17:31:10.70 ID:/JDQ61G0
私も旭風防+ハンルカバー+グリップヒーター
+箱のジーさんですよ
649774RR:2014/11/29(土) 22:51:17.38 ID:PORDJgDs
ビジバイ待ったなし
650774RR:2014/11/30(日) 11:42:17.45 ID:Fj70DSqY
もうカブ90でも中古で買って来いよ
ほしいもん全部付いてるやついくらでもあるだろ
651774RR:2014/12/01(月) 10:43:48.18 ID:9+eHlbmt
652774RR:2014/12/01(月) 20:16:59.57 ID:AwM2Hnxu
もでーす
653774RR:2014/12/01(月) 20:33:59.62 ID:AwM2Hnxu
すまん、下らんこと書いた。
WEBでENのパーツカタログがヒットするけど、2Fも結構共通するものあるよな。
654774RR:2014/12/02(火) 11:12:15.35 ID:nYyfkTii
すまん、で許されるレベルではない↑
655774RR:2014/12/03(水) 15:44:37.78 ID:iFfrr2Fk
h
656774RR:2014/12/04(木) 01:39:16.41 ID:6seceQy2
みんな消耗部品とかどうしてまんのん
657774RR:2014/12/04(木) 21:30:02.84 ID:fN+1/KzC
まとめてたおぱお、部分的に用品店
658774RR:2014/12/05(金) 02:49:48.95 ID:zIbtnrfl
ギヤとチェーン、タイヤくらいしか替えるものないけどな
他に転んだりして急に駄目になるパーツ
クラッチ、ブレーキレバーは汎用品でいけそうだし
その辺はバロンで買えばストックしてそうだけど

まあ気にせず買っても困ることはないと思う
659774RR:2014/12/05(金) 08:28:47.53 ID:bKVz2JbZ
ワイヤー類は?
660774RR:2014/12/06(土) 21:12:50.11 ID:QT0lx/w0
落ちた?
661774RR:2014/12/10(水) 20:31:29.17 ID:B/iYvjj2
皆、バイク何に乗ってるの?
662774RR:2014/12/11(木) 00:47:41.82 ID:95MjMNiI
2fだよ
663774RR:2014/12/11(木) 01:56:24.86 ID:k6cOQbYl
2fだよ
664774RR:2014/12/11(木) 06:33:26.32 ID:bBWa3J8Z
奇遇だね
俺も2fだよ
665名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 23:39:38.82 ID:3Vix7blA
2Fのリアタイヤ空気入れづらいよな
666774RR:2014/12/14(日) 00:26:43.49 ID:sc9yLS8z
ねぇ〜このスレ4〜5人しか居なくね?
667名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 02:56:48.23 ID:vLH0ka6U
そんなことないよ
俺もいるし
668名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 04:05:54.84 ID:ZzqixL4p
カキコしたことないけどσ(゚∀゚ )オレもいる
669名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:12:09.77 ID:yoCjLDy0
>>668
哲学ですか?
670名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 08:45:36.19 ID:2AdsbQmA
やっぱ4〜5人だな
671名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 10:15:04.77 ID:VB9Y8hex
点呼でもとるぞ
672名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 10:29:06.96 ID:t8Sksdur
6人目
キックが付いたので購入候補の一つにしているけど、グーバイク登録店より近場の、どの店で買えるか調べていない。
673名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:18:12.99 ID:gcpk5SaP
7人目
GN買うか迷ってと5年以上が過ぎた
674名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:32:16.16 ID:GFkw47Fc
8人目。
ベンリィ乗ってんだけど、GNも気になって覗いている。
675名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 11:54:50.13 ID:We9PopZn
9人目。
アドレス125S乗ってるけどGN欲しくてのぞいてる
おっさんになったからかなー
676名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:37:43.11 ID:rlnf9RCF
10人目
スズキSX125乗り
遅いけど凄く乗りやすくて良いバイクなんだけど
20年前のバイクで調子かなり悪くなってきたので
入れ替え候補にGN2f検討中のためココ覗いてます
677名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 12:59:48.42 ID:i++Ta8Rb
一人で5人分がんばってるんじゃないだろーな
678名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:12:19.08 ID:UxcmBTIG
11人目。
H乗ってるけど敵情視察でスパイしに来てる。
679名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 16:38:11.92 ID:gcpk5SaP
ものどもであえ!
680名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 17:51:23.56 ID:2AdsbQmA
5人目の者です
初めてここで笑っちまった
681774RR:2014/12/14(日) 23:10:23.47 ID:T9ZJoBys
>>678
12人目のみーとぅー
682774RR:2014/12/15(月) 00:41:44.89 ID:WeN9bBPI
13人目。
中華CBF乗りだけど、中華原2共通のネタを拾いに(ry
683774RR:2014/12/15(月) 00:44:07.31 ID:0DHi2JJU
実際に乗ってる人は少ないか
情報交換も進まないわけだ
684774RR:2014/12/15(月) 06:53:28.75 ID:SJvBrlvj
2人の罪人に遠投を申しつけたので合計11人ですな
685774RR:2014/12/15(月) 09:37:20.66 ID:Rh2Q6T5W
一人目だけど
まさか点呼取り始まるとは(゚Д゚)
こんなに未読が付いてるの初めて見たよ
686774RR:2014/12/15(月) 17:06:25.99 ID:Ce3X4zCU
俺も乗ってるよ。夏にかったばかり。
10人ぐらいいるんじゃないの?
687774RR:2014/12/15(月) 22:25:06.30 ID:Oh9C4Sfd
14人目 大学で旭風防&ハンカバ&箱ついてる2fがあってなんで俺のがここに?今日バイクで来てねーぞと思いながら確認したら他人のだった  2fはやっぱ
三種の神器装着率高いのかな
688774RR:2014/12/15(月) 23:10:33.24 ID:nrb2BXeh
今年もグリヒをつけようか迷ってるうちに冬が終わってしまう
689774RR:2014/12/15(月) 23:13:22.73 ID:xGcVO7rc
購入を迷っている人達の為に2fの利点を挙げていこう
690774RR:2014/12/16(火) 00:34:52.53 ID:45BulaYL
14人目(・ω・)ノ
GN125E乗りだけど。
みんなでツーリング行こうぜっ(・ω・)ノ
691774RR:2014/12/16(火) 00:35:18.96 ID:45BulaYL
うはっ、15人目でした。
692774RR:2014/12/16(火) 00:38:43.32 ID:R979wumv
殿様ポジションが楽
燃費良い
125とは言え80まで普通に出る
振動あるけど100も行ける
スズキである
本体価格がとにかく安い
エンジンガードまじ役立つ
燃料計よござんす
冬でもチョークで一発始動

2FというよりGNの良いところも混ざってる
693774RR:2014/12/16(火) 00:48:50.96 ID:4afbL1qA
現行のhがどうなってるか把握しきれてないけど、わざわざ2fを選ぶ理由もせいぜいフロントブレーキくらいだよな
694774RR:2014/12/16(火) 03:52:16.81 ID:f3qR5OG8
16人目
中免取得後、初バイクがgn125hのオレ。hより装備が良い2fが気になってるこの頃。
練習(乗るのも、メンテも)にはもってこいだと思う。
695774RR:2014/12/16(火) 07:09:24.29 ID:jG4M56SZ
チュウブレスタイヤということで選んどるひともいるんじゃないかのう
最期の単車はこれにしようかと思っとるよ
696774RR:2014/12/16(火) 08:07:10.79 ID:La/uQV35
>>690
地域が合ってたらこんなのがある。

【関東】原付ツーリングオフ その7【東京】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1314974871/
【関西】原付ツーリングオフ【大阪】その1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1248047334/
【中国】原付ツーリングオフ その1【四国】 [転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1417435797/
697774RR:2014/12/16(火) 19:22:37.60 ID:HYXkBf8j
>>693
俺はシートがよかった。
腰痛が不思議となくなった。
698774RR:2014/12/16(火) 20:52:26.80 ID:QGv6XPS8
前後TT100GPって履けないのかな?
699774RR:2014/12/16(火) 21:20:46.43 ID:oHAXlLXz
>>698

GNのタイヤサイズはF:2.75-18inch、R:3.50-16inch。
フロントだけなら110/90-18 MC 61なら標準リム幅2.50inch、許容リム幅
2.15〜3.00inchになっているのでフェンダーへの干渉さえなければいけるんじゃね。
リアは無いな。
俺、GN海苔じゃねーからホントかどーかは任せるわw

GN125-2F
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=175
DUNLOP:RIDERS NAVI
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT100GP/
700774RR:2014/12/17(水) 19:44:13.40 ID:OcXTTdz6
産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

産官ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばキーマンラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんエンターウイノロプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シートクリーンアップ審査くーぽん
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん
701774RR:2014/12/19(金) 00:25:36.66 ID:n6LL0HTX
このスレでもある意味評判のBセンターで2fを購入して4ヶ月(7000km)が経過したんだけど
地元のバイク屋(2fの扱い実績有り)で機会があって、最近エンジン音に異音が混じるということで見てもらったんだが
どうもクランクケースから異音がしてますねとの話
音的にクランクベアリングがやられてるじゃないかとの事
走行距離も浅いし、販売店に相談したほうがいいと言われたが
あの悪名高いBセンターが取り合うだろうかと今から鬱だ…買う店は選ばんとねorz
702774RR:2014/12/19(金) 09:50:04.09 ID:3lrnbpKY
4ヶ月で七千キロ?!すげー
一年半で三千五百だわ
703774RR:2014/12/19(金) 10:16:47.81 ID:yVgDvBCH
そっと替えてきちゃえよ
704774RR:2014/12/19(金) 13:57:01.89 ID:BSM6AZvJ
京都市山科区の王将フードサービス本社前で大東(おおひがし)隆行前社長
=当時(72)=が射殺された事件で、逃走に使われたとみられる硝煙反応が出た
二輪車は小型オートバイで、現場から北東約2キロの住宅街にあるマンション駐輪場
で見つかっていた。
705774RR:2014/12/19(金) 20:36:34.27 ID:47f+NnBo
>>701
Bセン購入者だけど、オイル漏れ修理無事にやってもらった。
最初は増し締めぐらいで相手はごまかそうとしたけど、どうみても部品不良なので
即取り寄せを「強く要求した」のでうまくいった。
ここは新車でも、車体金額*0.8が最大保証金額だが、クランクベアリング交換なら
十分範囲内だろう。

決して丸め込まれないようにしてください。
706774RR:2014/12/19(金) 22:00:29.68 ID:dCPxriLW
>>701
乗り方でしょ
707774RR:2014/12/20(土) 15:20:48.33 ID:y7mRGs/9
>>705
車体金額*0.8

それで車体価格を下げまくって納車整備代としてぼったくってるわけか。
根本的に腐ってるな
708774RR:2014/12/20(土) 16:50:59.97 ID:xQDVlzSZ
他店で見てもらったことは言わないほうがいい。
ほかで修理したからうちではできないと言われるだけ。
709774RR:2014/12/22(月) 20:58:45.25 ID:IeUFVOUa
タイヤの空気圧はバカにできないね。
燃費が悪化したから、此処見てチェックポイントを探したら
5km/Lも上がったよ、、、
しかし、2か月で0.5も下がるかね〜 
ホイールのバリからすると相当漏れてるようだから要注意と・・・
710774RR:2014/12/23(火) 23:26:41.00 ID:C1lJHw0o
チャリ用のシーラー入れたら良くなるかな?
711774RR:2014/12/25(木) 09:31:13.46 ID:R7MhBruy
保全
712774RR:2014/12/25(木) 20:02:24.43 ID:hxmz12Oe
たしか窒素入れるのも空気漏れ対策だったんじゃない?
窒差の分子が大きいからゴムの分子のすきまから漏れない、みたいな
713774RR:2014/12/25(木) 20:59:52.08 ID:cXVVAi7P
ほかに報告がないというのは、個体差なのかな?
714774RR:2014/12/28(日) 17:55:27.84 ID:fG8wttf6
ほほしゅしゅ
715774RR:2014/12/29(月) 02:09:27.81 ID:pQiIjy9q
2年乗ってて、週末だけ乗ってます
セルじゃエンジンかかんなくて、押し掛けばっかり
気温もあるんだろうけど、去年はセルでいけてたから、バッテリーが弱ってるんだと思う

補充液を足す?バッテリー買い換え?
オイルとチェーンぐらいしか触ったことないからわかんねぇ
716774RR:2014/12/29(月) 07:13:41.04 ID:gPwaSaVa
補充液は減っていたら足すのが当たり前。
足した後しばらく様子見て復活しなければ買い換え。
717774RR:2014/12/29(月) 10:13:39.71 ID:pQiIjy9q
ありがとう、補充液か
ほむせんいってこよ
718774RR:2014/12/30(火) 08:02:30.39 ID:dqkl9Wsd
セル付いてるのに、密閉型じゃないのかよ!
719774RR:2014/12/30(火) 11:36:52.10 ID:XzslOGkM
設計が古く電圧が不安定だから、密閉型はダメってよく聞くね
結局どうなんだろう?
720774RR:2014/12/30(火) 17:10:46.35 ID:o/G/kN4e
レギュをそこらの中古の日本製に交換したら安定するのか?
721774RR:2014/12/31(水) 02:37:29.37 ID:LTx3+9mS
そもそも電圧が不安定なのかも定かじゃないし、不安定なら密閉が駄目というのも定かじゃない
722774RR:2014/12/31(水) 09:43:50.01 ID:yV62Rc7s
帰省した友人がこれに乗ってきた
惚れて欲しくなった
岩手で売ってない…
723774RR:2014/12/31(水) 09:57:23.53 ID:n0RK8JQo
千葉まで買いに来て乗って帰るんだよ
724774RR:2014/12/31(水) 10:16:10.82 ID:yV62Rc7s
新幹線で行って帰りは自走か
仙台あたりまでは雪がないからいいがその後がやべえ
通販は怖いしなあ
725774RR:2014/12/31(水) 11:20:21.40 ID:n0RK8JQo
フェリーもええで
726774RR:2014/12/31(水) 13:08:33.32 ID:dWU92RbY
Amazonでも売ってるでぇ
727774RR:2015/01/01(木) 03:30:59.21 ID:1xAYuLnq
年越しカウントダウンライブに行ってキタ
メーターカウルを今年こそ買おうと思った
728 【牛】 【1939円】 :2015/01/01(木) 03:31:36.44 ID:1xAYuLnq
あ、
あけおめ
ことよろ
729 【犬】 【1440円】 :2015/01/01(木) 08:54:59.70 ID:+hzqAWMy
さて今年はどういう年かな?
730717:2015/01/01(木) 14:00:07.55 ID:ZhMSgbsj
2年2.5万キロ乗り回してたが、バッテリーの液が思ったより減ってなかった
左3つはlowから1cmぐらい下、右3つはlowの範囲内だった
バッテリー自体のへたりでセルが回っていなかった可能性が大きいな
逆に電解液がガッツリ減ってくれてた方が良かった・・・
731774RR:2015/01/01(木) 17:19:54.72 ID:+hzqAWMy
lowより下に下げちゃ駄目だ!
732774RR:2015/01/02(金) 00:36:39.43 ID:j5mhNxNX
>>731
もちろん今は補充済みだぜベイベ

ただ、1cm程度下がるだけでセルが回らなくなるものなのか?
なんとなくアバウトな感じだと思ってた
まあしばらく様子見してみますです
733774RR:2015/01/02(金) 01:25:08.81 ID:Zk11sOxY
さすがにこれだけ電気系統が改良されてるとMFバッテリーでいけると思うんだが
734774RR:2015/01/02(金) 07:04:43.14 ID:CBphWQZN
EN125に秋月電子の密閉型入れて一年経つがいまだ好調
おすすめです
735774RR:2015/01/02(金) 20:47:11.24 ID:yYFmkEZb
Amazonにあるレギュレ―ターって全然問題無い?
736774RR:2015/01/03(土) 12:37:52.02 ID:jqIMnqe5
純正流用に比べると不良率が跳ね上がる
耐久も不明
安心を取るか安さを取るか
737774RR:2015/01/03(土) 13:40:30.26 ID:XA9p0j0k
レギュなんて同じくらいの排気量の中古100円とかで十分だよ
738774RR:2015/01/05(月) 15:27:43.34 ID:bSAYEASf
ほしいけど売ってないとうほくかたいなか
安い割にすてきでほしい
739774RR:2015/01/05(月) 22:22:22.58 ID:Fid8dN7c
>>738
デカ目のバイク屋なら業販で回して貰えるかもよ
か、アトラスにメールすると教えてくれるよ
740774RR:2015/01/05(月) 22:55:28.53 ID:wTygqhrl
おすすめのバッテリーを書き込んで、どうぞ
741774RR:2015/01/06(火) 10:16:41.42 ID:gXB+l8oi
742774RR:2015/01/11(日) 20:20:35.40 ID:70N/CZ7n
納車しましたあああ
ペダル?はバックもついてるんだね
使わないけど!

でもかわいいわ
743774RR:2015/01/12(月) 00:12:12.21 ID:LZyGqFUg
>>742
おめ!良い色を納車したな!
744774RR:2015/01/12(月) 04:03:00.73 ID:C84LdXAL
一週間後、そこには嬉々としてシーソーペダルを使いこなす>>742の姿が!
745774RR:2015/01/12(月) 08:23:42.44 ID:LZyGqFUg
たまに使わないと使い方忘れるよな
746774RR:2015/01/12(月) 11:32:34.76 ID:wAZwt3Ku
>>742
バイク屋さんお疲れさまです!
747774RR:2015/01/12(月) 11:39:33.01 ID:pTe7Wnwn
>>743
色わかるんか?
748774RR:2015/01/12(月) 11:50:48.12 ID:zRlrS+X/
決まり文句にレスするなや。
749774RR:2015/01/13(火) 13:41:20.47 ID:C24C6/QM
hosu
750774RR:2015/01/13(火) 20:19:53.13 ID:HgKg6Ob3
751774RR:2015/01/13(火) 22:52:25.79 ID:uVTl2Fbf
>>750
3枚目が好みのタイプ♩
752774RR:2015/01/14(水) 02:38:08.98 ID:6wVz4gY7
カフェかっこええな

一枚目見て思ったけど、オレンジの線を取っ払って、黒と銀だけのシックなのも良さそうだな
銀の光沢を減らした方が雰囲気でるかな
753774RR:2015/01/14(水) 08:06:20.37 ID:UCqVg9Eb
>>752
一歩間違えるとホントにタダのビジバイになりそうだよな

それにしてもサバがクソ重いな
754774RR:2015/01/14(水) 20:02:02.37 ID:O+SrrTI8
暖かくなったら買おうと思ってるんですが、いつの年式からキックがついてますか?
755774RR:2015/01/15(木) 00:31:06.48 ID:445Us9p3
今年の買えば着いてんじゃね?
756774RR:2015/01/15(木) 02:31:38.85 ID:cSd4FMQl
最近妙に街中で見かけるわ
757774RR:2015/01/15(木) 07:46:46.64 ID:/+TiMhp3
>>754
キックついてなかった
ブラウンだけど
758774RR:2015/01/15(木) 23:44:44.64 ID:445Us9p3
>>756
ぁあ〜
ソレ、俺だわ〜
ツレわー
759774RR:2015/01/16(金) 14:29:30.88 ID:O7MNv5io
760774RR:2015/01/16(金) 14:32:04.57 ID:O7MNv5io
妊婦さんのようだな。
761774RR:2015/01/17(土) 14:48:11.43 ID:0I02sR4h
世の中の多くの人間が収入減少で下に下に
スライドして来ているんだろうな
むかし250乗っていたひとは125くらいしか
維持できなくなってきている
人身傷害付きの保険でリスクマネジメントしているから
というのもあるかもしれんが。。。。
762774RR:2015/01/17(土) 21:07:41.13 ID:MlXBvQNa
このスレにいる人でカフェ仕様にしてる人、良かったら見せてもらえませんか?
参考にしたいので
763774RR:2015/01/20(火) 09:16:55.32 ID:8p1dp13W
スプロケ前15で後ろはいくつかわかる?
16にしたいが国産見つけれなかった
国産で交換なら後ろを下げれば良いかな
764774RR:2015/01/20(火) 12:26:19.00 ID:mIJaQe25
TONIGHT(滞在ホテル光金マスター侍警察紳士対応)



https://www.youtube.com/watch?v=iJAs0334sxo
765774RR:2015/01/20(火) 20:06:56.72 ID:5gqtunPs
>>759
XL80みたいでいいな
ヴィンテージモトクロス路線で
766774RR:2015/01/21(水) 01:10:03.62 ID:mJbfNZpB
>>759
カゴが無けりゃもっとタイプだけど、トラッカーかっこいいよねぇー
767774RR:2015/01/21(水) 15:40:08.80 ID:geeFycUE
768774RR:2015/01/21(水) 16:38:11.20 ID:O5YS6deA
スポークホイルに換装するのにメジャーな流用元とかないの?
769774RR:2015/01/21(水) 22:46:32.20 ID:jPZMuLmF
前GT、後グラトラ
グラトラはいいがGTがほぼ流通しないので、リヤのみスポークのちんちくりん仕様車がいっぱいいる
770774RR:2015/01/22(木) 16:51:22.26 ID:g9E+EE91
>>767
バックステップ化は見たことあるけど、ステップを前方に移動させたGNは初めて見た!
前移動はなんて呼ぶの?フォワードステップ?
771774RR:2015/01/22(木) 21:03:55.05 ID:HarSQd6d
タイヤ交換しようと思ってるのだが
チューブタイヤも装着できるとどこかで見たがどうなの?
TT100GP前後にはかしたい
772774RR:2015/01/22(木) 21:16:24.49 ID:I+ZtiTW6
スポークホイール以外で流用可能なホイールはないのかな
773774RR:2015/01/23(金) 00:11:41.26 ID:qtIVE1ep
774774RR:2015/01/23(金) 12:41:46.77 ID:aiACJffG
775774RR:2015/01/23(金) 23:17:33.29 ID:cZVh57ll
C3302は15Tまでしか無いみたいだ
16Tにするにはタオバオからしかないのかな
リアは純正64511-12B02で標準43T→42Tになるからそれで我慢するか…
776774RR:2015/01/23(金) 23:59:31.26 ID:jZU2SiNa
>>774
コレかな?いいね
http://i.imgur.com/wzOZ1fH.jpg
777774RR:2015/01/24(土) 20:00:04.80 ID:+3pVuy7f
https://www.youtube.com/watch?v=eFXZKL-stB4



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778774RR:2015/01/24(土) 21:59:48.21 ID:AlEdmppY
>>767
もはやGNじゃないわ
779774RR:2015/01/25(日) 08:48:15.83 ID:lUN08XVn
女装のお兄さんが作りそうな雰囲気
780774RR:2015/01/25(日) 09:07:02.63 ID:iun/qv6g
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http://2.bp.blogspot.com/-1s9JI4YJNnk/UUIA31yHXSI/AAAAAAAAHtc/TtjvMBT3HG4/s1600/autopro-suzuki-gn250-(3)-d8ef0.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-eHWY2d19Q-Q/UUIA33W8FUI/AAAAAAAAHtg/8m9-b3ul-MI/s1600/autopro-suzuki-gn250-(5)-d8ef0.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-OghXLhRlEgA/UUIA4M7nJiI/AAAAAAAAHto/ReKkNS7RpHs/s1600/autopro-suzuki-gn250-(4)-d8ef0.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-wFE-_oHH6KU/UUIA44bYbNI/AAAAAAAAHt0/JEF8beZ8MHM/s1600/autopro-suzuki-gn250-(6)-d8ef0.jpg
http://1.bp.blogspot.com/--hvILwK9K18/UUIA5xmtsdI/AAAAAAAAHuE/q5wSfG_TCNw/s1600/autopro-suzuki-gn250-(8)-d8ef0.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-CeqZmXepdBg/UUIA6HVOyEI/AAAAAAAAHuI/HF-lF77b3l8/s1600/autopro-suzuki-gn250-(9)-d8ef0.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-xacjUZFSW6s/UUIA60VzGxI/AAAAAAAAHuU/fzaQooe2VEg/s1600/autopro-suzuki-gn250-(10)-d8ef0.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-QG-06ka2JJU/UUIA7WhoXyI/AAAAAAAAHuc/Cayg-CIYIp8/s1600/autopro-suzuki-gn250-(12)-d8ef0.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-svcii_m5vIc/UUIA8FkzfMI/AAAAAAAAHuk/VPKVh4xojEo/s1600/autopro-suzuki-gn250-(11)-d8ef0.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-i2losP3dMP4/UUIA8QTD1gI/AAAAAAAAHus/A5zGyZ0ZBcg/s1600/autopro-suzuki-gn250-(13)-d8ef0.jpg
781774RR:2015/01/25(日) 13:09:51.53 ID:EOrEr/Qk
誰得だよ…
782774RR:2015/01/25(日) 14:43:29.16 ID:lUN08XVn
姫かと思ったら違った・・・・
783774RR:2015/01/25(日) 17:31:51.32 ID:zeODjfdj
くつ下…
784774RR:2015/01/26(月) 12:47:48.03 ID:KBLcrTRs
保守
785774RR:2015/01/26(月) 13:23:39.83 ID:ZQTJfh6O
中途半端なセクシーポーズ取りやがって
くそっ!
786774RR:2015/01/26(月) 13:57:11.91 ID:ixivXANW
787774RR:2015/01/26(月) 19:43:13.55 ID:p493DmMp
ショーモデルかな?
フレームもワンオフでかっこいいね
788774RR:2015/01/26(月) 21:36:00.01 ID:EKwm0p3c
>>786
アクセルはどこについてるんだろ?
789774RR:2015/01/27(火) 05:29:03.47 ID:zBvV5nxP
>>780
走行距離45730km…!?
790774RR:2015/01/27(火) 07:23:04.17 ID:wfg6nArZ
MOTOR ROCK | SUZUKI GN125 CUSTOM
http://www.motorrock.net/gn125_01.html
791774RR:2015/01/27(火) 10:08:44.82 ID:S75sP//Y
>>788
アクセルは右ペダルかも
7番の写真見るとキャブから後ろ向きにケーブルが出て、マフラー固定バンド下方に
アジャスターが見える。

右ペダル二本がアクセルとリアブレーキで、フロントハブにブレーキらしきものは無し。ワイルドだぜぇ
792774RR:2015/01/28(水) 12:15:48.41 ID:UjCuHPOn
保守
793774RR:2015/01/28(水) 12:18:02.94 ID:spiYTQvP
純正リアタイヤってある程度減ったら一気に減り始める?
なんか今年に入ってから減りが早くなった気がして
年開けてからはチェーン調整しただけだし片減りしてるようには見えないが
794774RR:2015/01/29(木) 01:08:56.09 ID:gp5IlCjd
ゴムの質がかわるんか?
795774RR:2015/01/29(木) 01:18:26.96 ID:I6ZUX9Il
ただ単に空気抜けてるだけじゃねえ?
796774RR:2015/01/29(木) 01:45:45.52 ID:wqN4LT3L
空気の話か、溝の話か。
797774RR:2015/01/29(木) 10:48:48.14 ID:Xc+UsYGu
798774RR:2015/01/29(木) 11:00:46.78 ID:I6ZUX9Il
空気抜けてるとタイヤ減るの早くなるよねぇ
799774RR:2015/01/30(金) 09:56:41.96 ID:h8kJ4fls
ほっしゅ
800774RR:2015/01/30(金) 21:23:56.30 ID:4SNXGjBm
801774RR:2015/01/31(土) 06:49:00.91 ID:9HpaodYG
>>793
何キロ位から減り始まった?
今、8000キロだけどぜんぜん減ってないや

滑った事はないけど濡れてるとこは用心してる
802774RR:2015/01/31(土) 10:11:48.19 ID:k706jzOJ
リアタイヤの者です
溝の話だったのですが 空気圧は月1で見てました
一万キロ越えた辺りからみるみる溝がなくなっていき
一万三千越えましたがセンターの溝が残りわずか その横の細かい溝はすぐなくなりました

減らないタイヤだと思ってたのでビックリしました
803774RR:2015/01/31(土) 23:27:55.33 ID:JmpMy2XY
俺の2Fはソロソロ4000キロなんだけどオイル以外に変えるモノって何でしょう?
804774RR:2015/02/01(日) 15:49:50.29 ID:LGJkjHOP
>>802
なるほど
1万超えたら注意します
805774RR:2015/02/04(水) 23:30:30.85 ID:iBXik+Zt
チェーンってチェーン428-118だっけ?
スプロケ16T−32Tと同時に交換したいのだが
806774RR:2015/02/05(木) 12:19:20.55 ID:jkLKKZgB
807774RR:2015/02/11(水) 16:52:53.57 ID:NWgM2QHp
タペット音が本気で気になるけど、バイク屋で聞いたら
そんなもんですよと言われてしまった、直したいが工賃高そう
808774RR:2015/02/11(水) 18:14:59.60 ID:H+Kmxq8F
何万キロ超えて出てきたの?
これってタペット自動調整じゃなかった???
809774RR:2015/02/11(水) 18:35:28.99 ID:+9zujl2K
>>808
んなわきゃねー(笑)
810774RR:2015/02/12(木) 01:07:03.34 ID:D0f87CB2
タペット自動調整かあ〜そんなバイクほしい
811774RR:2015/02/12(木) 06:30:56.90 ID:lTGVQWNc
カムチェーンの間違い?
812774RR:2015/02/12(木) 11:19:43.01 ID:VyzINseB
らっしゅあじゃすたー
813774RR:2015/02/14(土) 04:18:54.12 ID:KREMqCB/
こいつにサイドバック仕込もうと思ったらどうにもウインカーが邪魔だ。
枠かませて避けても良いんだけど、そうすると横幅が大変なことになるし
小さいバッグを着けてみるかな
814774RR:2015/02/14(土) 11:24:09.00 ID:XHaMzOrI
どなたかお知恵を

2F用のクラッチレバーってどこかで売ってませんか?
もしくは○○のレバーが流用できるよ、ってな情報あれば教えて下さい

NET通販でもH用のレバーは売ってるけど2F用はなくて・・・
バイク屋で聞いたら3,500円とか言われて、日本のバイクの倍以上!
外車を維持するってこういう苦労があるんですね、もう外車は買いませんわ
815774RR:2015/02/14(土) 11:50:59.51 ID:nlIdE3nf
適当に安いのつけられんの?
816774RR:2015/02/14(土) 13:50:17.03 ID:t7lNJpLA
>>814
http://gn125-2f.up.n.seesaa.net/gn125-2f/image/P1100347-thumbnail2.jpg
これか

僕ならたとえばボルティかなにかドナーバイクを仮定して、
ブレーキ/クラッチはレバーじゃなく
アッシーで交換するかな
ドナーバイクを決めておくのはクラッチはボルティ、
ブレーキは250ガンマ、とか、バラバラだと大変かなって思うから。

で、何がいいかというと、何の車種でもかまわないと思う。
排気量が大きいとクラッチ自体が重いのでクラッチレバーの
レバー比が、握りが軽い傾向がある。
817774RR:2015/02/14(土) 14:24:28.77 ID:XHaMzOrI
ASSYって事はハンドルクランプのとこやミラー取り付けのとこもごっそり変えるって事ですよね?
それでもいいんですけどちゃんと付いてちゃんと動作するのか?
そこまで交換ならもっと金かかるのでは?
中古部品なら都合よく安い程度のいい中古部品が見つかるのか?って問題もあるんですが

ちなみにセロー250ならレバー1個1,300円、もちろん送料など無し、ああ日本車安いわー
タオバオでこれ買うしかないか
http://chinamart.jp/item?iid=37332864228&key=261e820c9d81a2137644664cdfeef847
818774RR:2015/02/14(土) 19:11:20.45 ID:rjiWwTqu
>>817
動作するよ
僕は昔CB750Fに乗ってて足回り移植のドナーに
CBR400RR不動車を使ったんだけど
スイッチまわりからスロットルホルダーから
クラッチアッシーも移植した。
で、重いCBのクラッチ操作がCBRに替えたら
すごい軽くなった経験があるの。
819774RR:2015/02/15(日) 05:16:37.11 ID:XTbarwSC
アマゾンでGN125 油圧マスター ブレーキ レバー クラッチ レバー 左右 セット
の名前で売っている奴が2F用らしいよ
820774RR:2015/02/15(日) 19:19:55.86 ID:uk2lQY91
原付一種からの乗り換えで検討してるんですが
これとアドレス110とかDio110ならどっちがおすすめですか?
821774RR:2015/02/15(日) 19:32:02.25 ID:kKJPbPjP
人それぞれ
822774RR:2015/02/15(日) 19:32:11.92 ID:mfyHBvxv
何に使うか書かないと…
823774RR:2015/02/15(日) 20:07:04.97 ID:uk2lQY91
片道10qの通勤と近所の買い物などです。
824774RR:2015/02/15(日) 20:27:14.56 ID:VT1FYdLO
楽しくなくて良さそうだから安い方のスクーターを薦める。
825774RR:2015/02/15(日) 20:45:29.75 ID:kuDDUdQ4
スクーターからの乗り換えならスクーターが無難
ギヤ付きに乗りたい等の理由があるならGNも悪くない
826774RR:2015/02/15(日) 23:05:11.27 ID:sJiCslLn
買い物するならスクーターでしょう
タンクバッグやリアボックスを常備するなら別だが
案外でかいから、駐輪場に入れるかも要確認
827774RR:2015/02/15(日) 23:38:08.51 ID:KbxgQ6OB
>>820
スクーターの方がいいよ、俺はGN買って後悔してる

GNってけっこう大きいし重いんだよ、ST250の方が小さい軽い

収納はゼロだから実用性も低い、燃費も速さも正直たいしたことない
パワーないから街中ではシフトチェンジに必死だ、忙しい疲れる
ATに飽きたから安いMTバイク欲しくて2F買ったが大失敗だった
俺の売ろうか?

走る場所が郊外や田舎道、月1回のツーリングならMT125もいいでしょうが
通勤で毎日乗るとか買い物なら絶対スクタだわ
828774RR:2015/02/15(日) 23:50:19.08 ID:WME4WmRs
俺はカブかGNかで迷ってるわ
MTのほうが乗ってて楽しそうだけど積載もカブのほうがいいし運転も楽だろうなぁ
829774RR:2015/02/15(日) 23:52:56.91 ID:kKJPbPjP
運転はカブのが楽だろうなあ、重心も低いし
830774RR:2015/02/16(月) 00:23:40.20 ID:20qo5omf
今のご時世、MTはギアチェン含めた運転自体を楽しめる人じゃないとね
車検無し、ファミバイ特約使える、車体安い、燃費良い
単純な構造なので整備を覚えられる、でかいのでキャンプ道具積みやすい
でかいとはいえ大型に比べると取り回しは楽、軽いから少しの山道なら入っていける

俺は、安く済ませたかったし、キャンプ行くし、運転自体を楽しめるし、GNを選んで正解だった
買い物とか街乗りメインなら、通勤快速と名高いアドレスが良いかもね
自分の財布と用途に相談だ
831774RR:2015/02/16(月) 00:53:04.05 ID:nIXywrwJ
>>820
実用性を重視するならスクーターの方が良い。
鍵付きの収納スペースが常設されているのと、あと雨の日に乗ると
床板や前面カウルの有り難さを身に染みて感じる。

運転の楽しさ重視だと圧倒的にMT車だと思うので、結局のところ
何を重視するかで変わってくるかと。
832774RR:2015/02/16(月) 09:49:25.06 ID:g7hyH1bk
GN買ったら後悔するかもしれんが、スクーター買っても後悔しない
833774RR:2015/02/16(月) 14:38:54.36 ID:n3MKxAPF
でも俺達GN大好き??
834774RR:2015/02/16(月) 18:28:09.57 ID:xo0D8rq9
大型から乗り換えたが、サドルバッグもそのまま使えたから2Fで大満足だな。
250kgが120kgになったから軽くて楽だ。

関係ないけど、プラグをCR7Eから8Eに換えたけど
回転数があがっているのに出力につながらない感じがして新品の7Eにもどした。
外側電極に白いカスがついていたから、ふ完全燃焼だったんだろうな。
835774RR:2015/02/16(月) 19:28:27.75 ID:msAYqFsR
2Fってかなり値段が上のCBRやグロムと比べてどうですか?
836774RR:2015/02/16(月) 20:52:11.53 ID:cyaylzUP
大型より軽いってそんな当たり前を自慢してどうするよ、腕力自慢がしたいのか?
同じ125でも、125のスクタをイメージしてると大きくて重くて裏切られるよ、と教えてやらんとどうする

ただ重いっても計りに載せた重さじゃないんだよ、あの妙に高くてワイドなハンドルが困るんだ、
バイクと一体感が無さ過ぎる、高すぎて押し歩き時もなんかふらっと倒れそうで怖い
重心が高い、だからENとかYBRなんかだとマシなんだよ
というかST250のほうが重いけど小さくて低くて安心するぐらいだ

あの高いハンドルが好きって奴は腹のでぶったおっさんだけだろうな、
バイクの操縦って意味では前傾姿勢でバイクと一体になるのがベスト
837774RR:2015/02/16(月) 23:25:53.20 ID:20qo5omf
何のためにこのスレに居るの
ジャメリカンって事ぐらいわかってんだから、殿様ポジションが気に入らないなら端から出てけよ
838774RR:2015/02/17(火) 06:25:43.95 ID:OEjdbFVC
GN見てると鼻の奥がツーンとなるほど美しいのだよ
839774RR:2015/02/17(火) 18:11:45.72 ID:h7VtuIRN
ちくのうになるのか。
840774RR:2015/02/17(火) 23:29:46.15 ID:Gri+cYNP
>>837
あほか、はなっからでていっとるわ、GNに興味ありそうな人が出てきたから親切にアドバイスしたってるんやろが
お前みたいに文句しかいわれんゲスこそだまっとれ、アホンダラが
841774RR:2015/02/17(火) 23:41:19.80 ID:Gri+cYNP
そうそう、殿様ポジションやでかい重いが原因でちょっとそこいらのコンビニへ
なんていう気軽さもあんまないからね、
お店の駐輪場に停めるのにもでっかくて結構はみだすから他人の迷惑を考えれる紳士な俺にはかなり辛い、
重い高重心で押し歩きも苦手、やはり色々シティーユースには向いてない

田舎住まいやたまのツーリングにはいいと思うよ、
でも収納は無いし気軽さも無いし小回りもきかないし
都会の日常で毎日乗るにはほんと向いてない
あーこんなバイクさっさと処分してスクタに戻りたいわ
842774RR:2015/02/17(火) 23:46:00.22 ID:4Ey9s52O
>>841
ま〜んか?
このバイクで重いってw
ママチャリにでも乗ってろよくそあま
843774RR:2015/02/17(火) 23:57:42.07 ID:RNAm45u7
>他人の迷惑を考えれる俺
このスレの迷惑なんですがそれは…
844774RR:2015/02/18(水) 00:14:14.31 ID:1X6PUBLj
足が欲しいならスクーター
おもちゃが欲しいならGN
GNは足にもおもちゃにもなるいいバイクだと思うが
845774RR:2015/02/18(水) 00:27:18.66 ID:ruUYa5Zv
こんなバイクで気軽さも小回りも効かないんだったら、一生スクーター乗ってろ
846774RR:2015/02/18(水) 19:07:16.60 ID:kTRSMfYO
んなに荒らすなよ。もう乗らないんだから来ないだろ
847774RR:2015/02/19(木) 00:22:05.60 ID:cwmJHgkl
2Fってなんですか?
いまGN125検討しているんですが・・・
848774RR:2015/02/19(木) 00:41:29.10 ID:01KvGxuq
>>847
ざっくり言うとGN125-2FとGN125Hという
バージョンが存在する
http://as-miyashita.jp/archives/3841
849774RR:2015/02/19(木) 01:08:56.96 ID:/r59FU+P
買うなら2Fだな
850774RR:2015/02/19(木) 01:10:57.40 ID:cwmJHgkl
>>848

単にGN125ってのはないんですね、2FかHか聞いてきます。
851774RR:2015/02/19(木) 01:21:05.11 ID:cwmJHgkl
LC6PCJBって記号がついてました。
852774RR:2015/02/19(木) 02:47:50.21 ID:sHPpIIlo
サイドカバーに2Fってあったら2Fだよ
燃費計あったら2Fだよ
853774RR:2015/02/19(木) 06:32:13.63 ID:sHPpIIlo
燃費計じゃなくて燃料計でし、ごめんなさい
854774RR:2015/02/20(金) 19:32:31.03 ID:jq2uNjRH
遅くて静かで燃費悪い方が2Fだよ
855774RR:2015/02/20(金) 20:13:22.88 ID:W8S01dgU
速くてうるさいほうが燃費がいいのか…
856774RR:2015/02/20(金) 22:03:48.82 ID:5YCnxMTp
入口・出口を塞いで、エンジンの邪魔をすれば遅くて燃費悪いのも当然。
857774RR:2015/02/20(金) 23:13:19.22 ID:W8S01dgU
ではHのほうがおすすめですな
858774RR:2015/02/21(土) 01:22:50.99 ID:EOhROGRy
燃費みんなどのくらい?
自分のは最近は45くらい
859774RR:2015/02/21(土) 04:41:07.31 ID:bZ2w2YzT
ツーリング燃費な
早い流れで40
マッタリで50だな
860774RR:2015/02/23(月) 15:45:34.97 ID:FfSexPco
割と全開走行して、頻繁にタンデムしながらも35前後
861774RR:2015/02/25(水) 00:12:32.00 ID:OGtp/dpq
>燃費悪い方が2Fだよ
燃費はHより2Fのほうがいいよ
Hもちあげないと死んじゃう病気の人?
862774RR:2015/02/25(水) 00:39:04.08 ID:YMbk0Y9x
2Fのキーシリンダーの手前にある黒くて四角い部分は何なの?
何か入ってるの?
863774RR:2015/02/25(水) 19:47:41.96 ID:/eoSDAvm
>>861
H比較で静かさとチューブレスで2F乗りだよ
Hの方が燃費いいとは知らなんだ
864774RR:2015/02/25(水) 22:56:22.77 ID:V/8ltyBM
馬力以外は全て2Fの方が上だよ
865774RR:2015/02/25(水) 23:41:35.88 ID:g18bjM6K
2Fは豪華装備だけど価格差で悩むぜ…
866774RR:2015/02/26(木) 01:06:41.81 ID:lMDWN12x
Hは五月蝿いマフラー、チューブタイヤ、今時プッシュキャンセルが無い、
等で俺には有り得ないバイクだった
867774RR:2015/02/27(金) 11:21:23.35 ID:qXVqe5rt
>>862
あのカバー外すとハンドルの高さを調整できるよ
868774RR:2015/02/27(金) 13:12:05.44 ID:/mzil/F8
雪タイヤってある?
869774RR:2015/02/27(金) 13:29:58.14 ID:DPMN+8v6
ある
870774RR:2015/02/27(金) 16:54:11.37 ID:/mzil/F8
詳細
871774RR:2015/02/27(金) 22:27:19.78 ID:9Ja4/0RJ
>>867
アリガトール
872774RR:2015/02/28(土) 02:04:11.76 ID:YJk7HZsN
http://i.imgur.com/ht7rDHy.jpg
買ったときから糞うるさいバイクだから後悔してたんだがよく見るとマフラーに沢山の穴が
これどうやって埋めたらいいんですか?
873774RR:2015/02/28(土) 02:36:10.77 ID:COLBlq+g
香ばしいね
874774RR:2015/02/28(土) 05:57:43.86 ID:L4YoRux5
サイレンサー内部の隔壁まで穴だらけの可能性あるから、
新品マフラー購入おすすめ。
875774RR:2015/02/28(土) 07:38:15.43 ID:10GpFGi7
>>872
2F純正は黒マフラーだからHのが付いてるのかな?
2F純正は静かよ
876774RR:2015/02/28(土) 15:12:37.32 ID:IcswWNSo
テールウインカーの移設をやっと済ませたのだが
細かな仕様が思ったよりもネットと書いてあることと違って苦労した
型式によって案外違うのかな?
材料は100均とホムセンのバラ売りで済ましたから300円も掛からなかった
877774RR:2015/03/02(月) 22:04:27.48 ID:S6/rTeXF
こいつで静岡から沖縄まで行くことにしたよ
見掛けたら応援してね。
878774RR:2015/03/02(月) 22:08:07.43 ID:Zed0LMnu
沖縄は族は原スク、バイク好きは250乗ってるらしいな
GNいいじゃん
879774RR:2015/03/02(月) 22:50:25.47 ID:howNXmOv
ほしゅ
880774RR:2015/03/02(月) 22:58:58.27 ID:4DtT97kE
保守する必要ねーだろ
もう2ちゃんは終わるんだし
保守するなら雑談でもかけよ
この脳無し
881774RR:2015/03/03(火) 01:52:44.79 ID:q9NbSG5o
ワイも旅してー
去年は何だかんだでお盆しか出掛けなかった
もったいないよね
882774RR:2015/03/03(火) 23:58:31.56 ID:QVIpu7Rw
かけてる?
883774RR:2015/03/03(火) 23:59:22.43 ID:QVIpu7Rw
ぉお書けるのか
884774RR:2015/03/04(水) 06:55:06.63 ID:QVKi532h
今週末に納車予定 よろしく
実物見たら思った以上にカッコよくてすぐ決めてきたわ 荷物載りそうだし
885774RR:2015/03/04(水) 09:29:17.16 ID:QZ+4MWBv
>>884
おめ!良い色買ったな!
886774RR:2015/03/04(水) 18:27:29.02 ID:pwV2TbxA
ちゃんと納車されるんだぞ!
887774RR:2015/03/04(水) 20:29:42.18 ID:TxGvIu7N
バイク屋さん、ちゃんと納車するんだぞ!
888774RR:2015/03/04(水) 20:41:39.48 ID:EjUg/85X
操作性の気持ちよさは最高だぞ
889774RR
キャンツー狙いかな?
燃費良し、積載良し、小回り良し、どこへでも行けるよ
おめでとさん、良い色だね