車の免許取ったらバイク乗らなくなった件

ついでに自転車も乗らなくなった件

久々に自転車乗ったら軽くて軽くてものすごく漕いじゃう

車何乗ってるの？

車と単車併用だな。

>>3
三菱ミニカトッポ

髪崩れないし、天気に左右されないとか最強じゃん

俺は車乗らなすぎて売ったわ
今は600と250だけ

>>1
誰もが通る道か。
本来バイク向きでは無い用事もバイクで
やっていたからじゃないか？

もう少ししたらバイクでしか味わえない
事だけをバイクでやれることに気付くよ。
だから間違ってもバイクを手放すなよ。

無論それは自転車にも言えるけど。

ガソリン代と車検費用で、また車からバイクにリターンしますた。
車はそのままで、+125ccのMT原二を買い足し。ファミバイ保険マジ安上がり。

>>7
周りの人に「車乗るようになったらバイク乗らなくなるから買わないほうがいい」
と言われ、んなはずねーダロと思いながら教習所に通い
ホンダのXLR250Rを買ったものの・・・スレタイ
体の疲れ方が全然違うんだよなぁ

そんなもんだ

十年後にまた乗りたくなってバイク買うよ。

俺は車乗らなくなった。

しまいにサンバーに乗り換えて、真冬から初春なんかに6輪ツーリングしてる。
渋滞参加が阿呆臭い。

ただ、大型のバイク買うなら、軽のオープンカーでいいよなと思う今日この頃。

俺も車（シルビア）買って一年ぐらいバイクから離れてたけど久しぶりにツーリング行ったら忘れてたバイクの素晴らしさにやっと気づいたわ、バイクと車は完全に別物。

>>9
そしてリターンライダー候補者がまた一人w

両方とも、降りれない…

俺は禿げて心置きなくバイク乗れるようになった

俺は市街地を車、山をバイクと使い分けてるよ。これが逆だとイラつく。

フェアレディz34乗りてえが金がない

乗ってて楽なのが車。
乗ってて楽しいのがバイク。
どっちも必要w

車乗るのは人か物乗せる時だけだわ

車じゃ峠のコーナーで倒して俺はええー感が楽しめないじゃん
もち法定速度で

車はすぐに飽きてバイク買うようになるよ。
車＆バイク３台とかになる。

そこで原二のファミバイ特約ですよ!

なんでリターンライダーが居るかって、バイクが楽しいから

車だけになっちゃう人は、バイクが楽しくなかった人

>>24
なんでリターンライダーがいるか？必要ないから手放す機会が車より圧倒的に多いから。車はそもそもリターンとか無いから。

>>25
？

車＋原付二種が最強だろ

俺は軽トラ+リッターだ

バイクは道楽だから車とは別物だな
車だけになる人は趣味がバイクに乗ることじゃないからだろうね

俺は最初原付乗ってて、車の免許とって車買っても休日は原付しか乗らなかったな
今は大型バイク乗ってるけど、やっぱり休みの日は遠出も買い物もバイクだわ
車乗るのかったるい

そうだな。運転の楽しさだけなら絶対に二輪だ

家族から足を洗うと見えてくるバイクの素晴らしさw

なに離婚してんだｗｗｗ

>>32
これはマジで実感できる。
というか離婚して初めてバイクの免許を取った。

子供が生まれて車がファミリーカーになった途端に車がつまらなくなって、いま40過ぎにして二輪の教習所通い。
車の免許取ったらバイクに乗らなくなった人の気持ちはわかる。
車は大量の荷物運べるし、雨に濡れないし、どこに行っても有料駐車場がたくさんあるから停めやすいなど、やはり便利だもんな。

子供が独立したらロータスエリーゼとか軽量オープンに乗りたいなあ。
でもバイクにも乗ってると思うな、俺は。
総じて乗り物と運転が好きだから。

そのへん、先にバイクの免許取るか車の免許取るかによっても感覚はだいぶ違うんだろうね。

車は実用、バイクは趣味
車だけで間に合うなら、車の方が趣味性の分野でも合致したんじゃないかと思うんだ

>>一
俺もそうだったけど、10数年したらまたバイク海苔択なって
再びバイク買って乗り始めたよ

リターン後は交差点で僅かに寝かせるだけでも怖い怖いｗ
昔は膝擦って山は知ってたのにｗ

多いよね、そういう人。特に若い人。
で、バイク乗りは中高年ばかりに。。。

バイクの免許取ったら車乗らなくなった件

車は物を運ぶ&移動手段
バイクは乗ることが目的地でFA

昔は、歩道に停め放題で都会では実用性あったのにね。

いまは車じゃないと停めるところが無いっていう…

>>41
そう。路上に停めにくくなったのが最悪だよね。
どこでも気軽に停められたのが良かったのに。特に都内。
まあ以前は違反を見逃されてただけだけど。

>>39
俺リターンだけど、雨振ったら車乗るよ
雨降らなかったら一人では全く車乗らなくなったけど

>>40
今じゃ俺もそんな感じだが、
他人乗せるときも車使うなあ。

都会はダメだろうね。地方は駐車違反の取締りやらそんなに厳しくないし、
そもそも地方は自前の駐車場を持っていない店舗のが少ないから
不便は感じないよ。

駅前に原付駐車場しかなくてそこに普通二輪停めといたら貼り紙されてたけど
貼り紙するくらいならちゃんと二輪駐車場作って案内書いとくくらいすればいいのにな
それともバイクで来るなっていうことなのか

そです

デートはバイクでタンデムの方がいいな。
非日常感があるし、インカムでの会話は相手の声が常に耳元で聞こえるから、親密だと錯覚させやすい。

車もMTなら楽しいけどな
明らかにバイクのMTより俺は難しいと思うから細かいところで気を使うけどな

>>48
お前に寄ってくる女は小便臭いガキばかりというのはよくわかったｗ

普通の女は、一度後ろ載せたら、2度目からは遠慮してくる
まともな大人の女の場合、髪型や化粧が崩れるのをとても気にする

>>50
みっともねえから嫉妬してんなよ

嫉妬？
なんで？ｗ

工房の頃にそんなのとっくに飽きてるんだけどｗ
あの頃はバイク乗ってりゃ後ろのせて〜とか言ってくる尻軽女ばかりだったからな

「後ろのせて〜」とか言ってくるくらいで尻軽認定かよ！w
アナタ、北方謙三とか長淵剛とか崇拝してたりするんじゃないか？

足軽女

通称・足ガール

足軽から太閤まで上り詰めるお話

ていうか、バイクも車も持ってれば、超絶どーでもいー話。
マジでおまえら何やってんの???

>>53
ソープランドへ行けェ！！

>>52
さすがIQ130（）は言うことが違うね！


…俺のコーヒー返せよ

>>43-44
ほぼ同じ。18から、ずっと四輪漬けで年間走行約40000km。
ある日突然二輪免許を取ってバイクに乗りだしたら年間約50000km、四輪は年間約5000kmに激減。

バイクのほうが遊び感覚が大きいのと、移動に便利。
四輪に乗るときは、雨天時・荷物運ぶ・人運ぶなどのときだけで、月に1〜2回程度の使用。
バイクは通勤も含めてほぼ毎日乗っている。

雨や冬は車必要だろうと思って残してるが去年はほとんどバイクで済ませてしまった・・・　車売っちまうかな(´・ω・)

ポールポジションじゃなきゃ嫌なので車乗らない

>>60
もう車はタクシーでええな。

>>63

俺も>>43>>44>>60と同じ感じだが、
無いといざって時困るな

いざって時って？

>>65
鎌倉に行くときだろ

インカム何使ってますか？
声が近いって？？？

おっかあが死んで病院やら旅行やらに連れて行かなくなったら乗用車に乗らなくなった。
仕事用のワンボックスバンで十分。ほぼトラック状態で税金8000円。
バイクは車検あり4000円なし2400円と1200円。置き場が確保できたんで駐車場代もなく
経費節約できて最高です。

大排気量バイクのせいか、3ℓの乗用車よりも運転が楽（ソロ限定）。

雨の場合と友人を乗せて遊びに行く以外は、バイクだわ。

実際に公道を走っていてストレスを感じないのはバイクの方
渋滞するとわかっているところには極力車では出かけない
渋滞以外の運動性能からみてもバイクのほうがストレス感じないですむ
だからほとんどバイクばかり乗ってる

雨と真夏と真冬以外はバイクだな。

そして、バイクは乗るために乗るが四輪は他の移動手段では著しく不便な時しか乗らない。

バイクは気持ちいい

オープンカーの話してた人がいたけど
バイク乗った経験あるとオープンカーはそれほど楽しくない。
思ったほど開放感がないんだ。騒音がひどくてメット被ったバイクよりうるさくて疲れる。
オープンは周囲に見せびらかしたり自慢するための乗り物だな
それが楽しければいいと思う。
レンタカーで借りられるら試してから買った方がいいかも。

>>73
周囲に見せびらかす？カプチーノ乗りもそうなのか？Ｗ だったらイタイな
バイクだったらハーレのおっさん共と一緒だね

車 軽バン
バイク モタード(冬眠) アドレス125
自転車 ママチャリ

バイクも飽きた俺は自転車かな
自転車のスピードが丁度景色も楽しめて身体も動かせて気持ちいい
今はスポーツサイクルが欲しい
車は用事、バイクはツーリング、普段は自転車になった

バイク４台、オープンカー２台に乗ってるが、バイクとクルマは別に排他
関係じゃなくて全く別の乗り物だと思うけどね。
開放感ならメットと長袖等重装備が必要なバイクより、短パンTシャツで乗
れるオープンカーの方が断然上だし、排気音やエンジンノイズや風切音が容赦無く聞こえるバイクの方が遥か
にうるさいと思う。
全身で操っているという操作感の楽しさは、バイクの方が上だな。

バイク取ってまだ２年なので高速でタンデムができず、
コペンをレンタルして、高原をデートしたけど気持ち良かったよ。
オープンカーの場合、助手席にいい女がいると価値が倍増するね

クソ田舎住みなんで、4リッター超えの車2台と
400のバイクと自転車4台あるけど
どれも楽しすぎていつも迷う



5月の税金シーズンは軽く死ねる

バイクの楽しくない季節ですね

車とか単なる荷物運びと移動手段だ。楽しくもなんともない。
もっぱらバイク乗ってる、しかも一人でツーリング。
車で一人でドライブとか過去一度もやったことない

バイク板だからバイク＞車のほうが多いんだろうな
きっと車板だとバイク＜車が大多数なんだろう

車板はバイク所有が少ない
さんざん出ているがバイクは趣味な人は車とは別物だから乗る
車買えずにバイク乗っていた人はバイクに乗らなくなるだけ

バイクは風を感じれるし隙間縫っていけるから多少早く行ける
車は確かに移動自体は快適なんだけど、楽しくない

車は雨に濡れないし、良質な環境でオーディオ使えるし、走りながら喫煙だってできちゃう

でもつまらないんだよね
車で帰宅するのが苦痛

>>62
ワラタwww

車の免許取ってからバイクの免許取ったから
全く理解不能だわ

同じく

>>75
ひと月遅れのレスだけど、
それ俺じゃん。

自転車でゆる〜い坂道上るのが気持ちいいワ。
車やバイクに依存しすぎると見えなくなっちまうモンが、自転車だと見えてくる。
このあいだなんか五円玉みつけたよ。スローライフ最高!!

自転車からバイク乗りだけどふたたび自転車になると思う

ウォーキングデッド、season2のラストシーン観てみ。

転倒すると死ぬかも知れない乗り物に趣味もヘッタクレも無い と感じ始めたから

同じ趣味なら 将棋やボーリング レア物コレクターの方が正しい様な気がするよ

ヘタレだな

ガキの時はそうだったな
楽しい事が他にいっぱいあった

で今リターン
若いころ気付かなかったバイクの楽しさってのもあるもんだよ。

逆だわ。

16〜17の頃はバイクが一番楽しかった
どちらもその頃覚えたSEXも良かったけどバイクはもっと楽しかった

今は楽しいというか趣味だな。

【社会】値上げ分３００億円無駄？ＩＣ免許証活用されず
http: //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388574153/

>>95
バイクが好きなのは理解できる
バイク＝オナホ
だからなw

しかしねぇ
いくら好きだと言っても 命を賭けてまで乗るほどのモノじゃない

リスクマネージメントが出来ない輩の言い訳にしか聞こえんよ

“事故”の危険性からいったら無法地帯のスキー場の方がよほど高いと思うがな

>>98
> リスクマネージメントが出来ない輩の言い訳にしか聞こえん

たった1度の不注意でカタワ
たった1度のもらい事故であの世行き
そのスリルがバイクの醍醐味ですか？

>>99
うわー君の一言でバイク乗らないことにしたわー
バイク乗り皆がそう思ってるわー
君頭いいわーすごいわー
もうこのスレに必要ないわー
(^^)/~~~

>99
それ、ほとんどのスポーツに当てはまるから

>>101
趣味で卓球やっててカタワになるか？
趣味でボーリングやってて死ぬか？

リスクマネー何たら君もう来なくていいよw

久々に原付乗るとめちゃくちゃ楽しい

>>102
卓球やっててアキレス腱切ったのいるし、
ボーリング玉足に落として骨折したやついるが。

バイクでカタワになりたくないよー、死ぬ方がまし。でもバイクやめられないよね、楽しい

趣味としてなら単車は続くぞ
車はほぼ毎日乗ってるから
趣味にできん

俺も初めバイクで次に車の順に免許取ったけど、車は運転する楽しさがなくて今もほとんどバイクしか乗らないな

発達障害は自分の目の前の事にしか意識を向けられないから二輪の運転は危険過ぎるだろうな

>>109
それならまだまだマシだわ
ｽｲｰﾂ(笑)は目の前の現実すら見えてないからなwww

ウチの会社でバイク通勤してた俺に感化されて４人二輪免許取った奴がいたが、ものの二年程で乗らなくなった
ノリや流行りで乗るような奴はこんなもんだ
ちなみにこいつらは十年以上乗ってる癖に四輪の運転も下手くそだ

>>108
同じく
車でサーキットや峠を走ってたけどバイクの方が楽しい事が分かって結局リターンする事に
旅行するにもバイクの方が断然楽しい

結局バイクの方が楽しいやって戻った
車は弄れる楽しみが少なすぎ
楽チン車を買っちゃうと情熱が失われていくよ

車はどこでもドア、
バイクはタケコプター。

金と時間があれば車3台バイク9台体制にしたい
今は車一台バイク3台だけどどれか一つにしろってことになったら
車を選ぶわ

>>99
何度も不注意で事故してるけど、
未だにピンピンしてますｗ
車でも10tトラックとかに突っ込まれれば終わりだしなぁ
気にしすぎな気が・・

なんで一回目で死ななかったんだろう

リターンライターですよ
高校時代は3ない運動だった
車は夏休み終わり頃から教習へ、バイクは
卒業間近に取った
働き出してから400のバイク買ったけど段々車の
改造にハマりだしてから給料を注ぎ込みだした
で、結婚して車はおとなしくなったけどバイクも
降りてしまってた
子供が大きくなってまたバイクを買ったよ
やっぱバイクの方が自由だよ
季節も感じられるし

バイクの方が楽しいというご意見が多いですが、それはエコを重視したようなオートマカーばかりというのも原因だと思います。
かといって何処を走っても渋滞ばかりのこのご時世マニュアル乗っても疲れるだけだし。
車自体に嫌気がさすのもわかります。
例えそれを抜きにしたとしてもバイクの方が楽しいと思います。
ちなみにバイクの方が楽しいという皆様、何にお乗りなんですか？

>>119
バイク。

マツダロードスターとCBR250RR乗りだけど、どっちも楽しいよ
どっちも一長一短欠点あるけど

自転車も乗るんで走行距離に対して維持費が割に合わなくに思えてきた

>121
どっちか燃費のいい乗り物を所有したほうがいいよ。両方とも燃費が悪いんじゃな〜

>>122
燃費より維持費だよ
車両含めたトータルでな
燃費考えてプリウスなんて買ったらあの車格で
あの値段だよ
同じ車格の普通の燃費のいいガソリン車買って
何年乗るか、走行距離とか考えたら…

燃費よりライフスタイルだろ？

プリウスは10年で屑鉄だよ
バッテリー交換で低燃費で削ったガス代×３軽く吹っ飛ぶよ

へ？車って車検の度に乗換えが基本なんじゃないの？
俺３０だけどもう新車で4代目だぞ

>>125
お、おう

えー、そんなお金持ってないもの

車検前に買い換えたら下取りも悪くないから
そんなに金かからん

350万の車が200万で下取りできたりとかな

で、そのときは220万の車に乗換えたから追金20万で済んだ。

車はもはや、ただの道具、面白いとか楽しいって感じはもう無い。
バイクはあと何年乗ったら、そう思うようになるんだろう。

>128
車検前に売れば一般的に車体価格の三分の二から二分の一位に値落ちするのが相場だ。
プレミアムカーならもう少しいいかもしれないが。

>130
車種の問題もあるが、つまらん何処にでも走ってるような大衆車にでも乗ってたんじゃないのかな。
まあ長く乗ればどんな車でも飽きはくるだろう。

S15ｵｰテックVerは車検前に売って180万だった
買った時は本体210万。

>>130
カタワになったら判りますよ 四輪の有り難みが

>133
カタワになったんですか！
ご愁傷様です。

元々カタワだったんですか！
ご愁傷様

詰まるところ、二輪の運転をする緊張感に耐えられないから四輪に逃げてるんですね

>>133
片端になったら余計に>>130の言うとおりだろ。

「ただの道具」としての有り難みがよく判る訳で。

四輪持ってたらバイクの必要性はないからな、
純然たる道楽だな

そのとおり

二輪持ってたら車の必要性ないからな、
純然たる道楽だな

俺はどちらも必要だ

通勤時は渋滞にハマルの嫌だから2輪、
悪天候の影響を受けたくない時は車

この時期の夜間なんかバイク乗る気するかよｗ
凍結路でバイクなんざ自殺行為だろ

>141
さてさて君は何の二輪と四輪を所有してるのかな。見栄を張らないで正直に答えてね。

>>141
普段は通勤やらで混んでる幹線とかでも、深夜になるとがらんとしてたりする。
寝静まった街の音を楽しみながら、飛ばすことなく、流れる街灯や信号機の明かりを綺麗だなと思いつつふらっとお散歩する。

以外と楽しい。

>>143　>ふらっとお散歩する
バイクでってことかな、要するにポタリングみたいな

この季節はバイクじゃさすがに寒すぎるので、オープンカーでフルオープンにヒーター・シートヒーターを
ガンガン効かせて走ってる。
来週末は予想最高気温15度なので、バイクに乗りたくなるかも。

>>145
俺冬はそれしたいので今度はそんな車買うつもり。
なるべく小さく軽いのが欲しいんでS660かコペン欲しい

>>145
フルオープンって事は当然両サイドのウィンドウも下げてるよな
たまにルーフだけ開けてウィンドウ上げてる“ヘタレ”見かけるけど

コペンみたいな車はシート倒せないから乗りたくても買う気がしない。ロードスターも同じ。

>>147
へたれなんでサイドもデフレクターもあげてますｗ
すいません、盛ってましたｗ

何だかんだ言っても、ジムニーに行き着くんだよな

車2台持ちならオープンもいいけど1台ならワゴンやハッチバックのサンルーフがオススメ
開放感はオープンとたいして変わらないし、気恥ずかしさがないから
しょっちゅう開けて走れる
しかも利便性はそのまま

と、オープンに乗った事の無い奴が申しております

>>151
わかってないね、その気恥ずかしーのがヤミツキになるんだよ

変態やん

ロードスターは地面に近くて回りに何もない感じがいい
自転車やバイクとはまた違うネイキッド感があるな
解放感というより外界とコンタクトしながら走るって感じかな

車はアウディ、バイクはBMWみたいな富豪はいないの？

車はロータス、バイクはドカだが
ぜんぜん金持ちではない

だが、じゃなくて
だから　だろうｗ


どっちも超高級品　じゃあなく、わかる奴はこれ選ぶ的なもんだし

>>158
え…？

もしかしてアップル製品信者か？

アップルの製品ナンザ何一つ買った事ないわ
昔からな。

最初に買ったPCはNECのPC6001mk2だし
あの喋るやつな

>>155
車高の低い車って夜が辛くないか？
数年前までBEATに乗ってたんだが夜間走行が怖くて手放した
着座した時の目線の高さとミニバンのヘッドライトの高さが一緒だったから前が全然見えなくて

>>160
ごめんPC8801mkIISR以降世代なんだわ

いくらいい車やバイクを持ってても住んでる所が家作や貧乏団地じゃしょうがないぞ。
逆に乗ってるのが軽で住んでる所が豪邸の方がよっぽどカッコいい。

>>163
奥さんのランクの方が重要

車はリッター5のV8ランクル、バイクは空冷4発の400NK
車もバイクも趣味だから状況で乗り変えてる
今は通勤がしんどいから車だけど春先になったらバイクかな
燃費の悪さにランクル叩き売ってメガスポに乗り換えようかと思うが、雨や極寒に耐えられないから手放せない
軽やHVなぞ乗る気は更々無い
車もバイクも実用性じゃなく趣味で乗りたいわな

俺も車バイク二台体制だが今やバイブリッドがステータス傾向にある影響で、たまにしか乗らないのにハイブリッドカーを買ってしまった。
バイクとどのようにうまく使い分ければいいんだろうか。

>>166
オマエ、カネモチ。
カネモチ、コウリツモトメル、ヨクナイ。
ダラダラ、スキナヨウニノル。
エンジンモ、モーターモ、ケイザイモマワセ。

車の運転は気を使うから病院の送り迎えとかどうしても車必要な時はタクシー呼んでるわ。
高額な鉄の塊買って税金やらたんまり払うならその金で運ちゃんの給料にしてもらった方がいいわ。楽だしｗ

>>163
いい車のってて月ぎめガレージの青空駐車ちかもうねｗ

俺の近所は
軽のシャッター付きガレージ近所に多いｗ


>>166
俺バイク２〜３台車1台が普通の状態なんだが
10年前から車はハイブリッド乗り継いでるわ。車はもう趣味じゃなく移動の手段と化したんで

車種、方式にもよるが、HVは最低でも月1　30分乗らないとあの糞重いバッテリー不調になるよ

>169
ホンダに聞くと君と同じような事言ってたよ。でも実際月1、30分位じゃ足りないと思う。
俺は>166の者だが具体的に言っちゃうけど今のボロ車を売って今度新しく出るヴェゼルのハイブリッドZを買ったんだ。
この車ハイブリッドカーだがその辺にあるただのエコカーとは違って走りも案外いいんだ。プリウスやアクアはただのエコカーだがヴェゼル+走りもいい。
だから買ってしまった。ホンダの場合ハイブリッドの方が資産価値があるみたいだしね。
これから楽しくバイクとうまく使い分けよ。

月1とかその程度の頻度なら安い中古の軽四かレンタカーで十分間に合いそうだなあ。
日本で車持つとコストかかりすぎて頻繁に乗らなきゃコス卜に見合う効果は得られにくいわ。
まあ、全くコスト考えないなら移動の手段多い方が便利だけどね。

車の維持前提でバイクに乗るとする。
普段は燃費のいいバイクで移動すれば、車で移動するはずだった分の燃料代が安く済むから
燃料代的には負担が減る。
つまり車に乗る機会を減らす程得になる…あれ？

もちろん新車で買ったんだから意地でも週1以上は乗るつもりだ。コストの事なんてほとんど考えてない。
考えてる奴がバイク+ハイブリッドカーなんて所有するはずないでしょう。100％ペイ出来ないだろ。
つまり趣味でバイクや車に乗ってるんだという事を世間に見せたいだけさ。生活の手段だと思われたくないんだ。
そう思われるだけでも快感だしね。

FFの190馬力セリカのってんだけどR1乗りたいよ

人が車乗ってると自分も乗りたくなる、
人が新車乗ってると自分も新車のりたくなる。
借金してでもいい車乗って見栄を張りたい。

毎年モデルチェンジする自動車メーカーに踊らされていようが、
カーデザイナーの自己満足の作品であろうが、
ハイブリッドは環境や財布にやさしくなくても、
流行だからかまわない。

特に日本人は人の真似をするのが好きだし、
政府もどんどん車買わせようとしてるしね。

ああ、バカらしい。
だから車買う代わりに株買ってるよ。

>175
ハイブリッド乗ってると今の女共ってワンランク上の車に見えるんだってさ。こういう馬鹿な女がいるために買ってしまったわけだ。
俺も馬鹿だけど。乗ってるうちに気に入れば長く乗るし、どうしても嫌だったら今度は本当に自分の好きな車を買うさ。
君の気持ちはすごくよくわかるよ。俺も最初はそんな気持ちだった。しかし時が立つにつれて世間の流れに負けてしまったよ。

すぐ４輪に移る奴って運転下手な奴多いよな
横着に車体左右に揺さぶって無理かけて運転上手いつもりになってるし

なおプロなどの運転うまい人の多くはプライベートでは四輪に乗ってるそうです

>>178
全盛期の宮城光は下手くそって言いたいわけだなｗ

まぁプロは生活かかってるから、引退するまではバイク控えるんだろう
バイクの場合貰い事故ってもんが大半だからな

歪んだ車社会のせいだな

そういやペドロサも自転車乗ってて車にぶつけられてたなぁ。
車社会の弊害だよな。オランダの交通死亡事故の少なさが物語ってるわ。

四輪はどんな糞が運転していても簡単には破綻しないからな

はじょう？

えっ

>>181
いつスッ転ぶか判らない乗り物だから二輪車が好きなのですか？

変態ですね

怪我をしたくてバイクに乗り、
事故を起こしたくて車を運転する人などいないと信じたい

バイク一筋(ボロ足車は保有)だった俺が
友達のゴルフに乗らせてもらってから心揺れている
なんやあれ楽しすぎ、あんなん反則やろ…(困惑)

>>186
デカくて速いバイクだけが好きだったオレが原付2種にバイクの楽しさを知り その後にバモス(5MT)に出逢った

いろんな乗り物をひっくるめて こんなにも運転して楽しいクルマはないと思ってる

バイクから一度でも離れると あの頃の気持ちに戻れない事も判った気がする

>>187
最後の一行に同意

軽トラは楽しいって言うよなぁ
FRだし

仕事でキャリィ5MT乗ってるけど楽しい。遅いけどな。

別に楽しいことは無いだろ
居住性悪いから乗ってて疲れる

自分も代車で軽トラ乗ったけどちっとも楽しくなかったな…
周りの奴は口を揃えて楽しいって言うが
AZ-1とかロードスターの場合方が全然楽しい

もっとも今はバイクの方がもっと楽しいけどね

>>192