バイクの質問に全力で答えるスレ69

購入アドバイスのスレって失くなってしまったんですか？

ｃｂｒ乗りだし５０万切ってるのか
すげーな

>>691
排気量にあったヘルメットとこれだけは付けとけ。(命をケチるな)
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007JRACZU/ref=mp_s_a_1_2?qid=1382356840&sr=8-2&pi=AC_SX110_SY165_QL70

>>707
チェーン店だと新車乗り出し価格38万とかありますね。

>>708
ごめん
子供がバイクに乗る時の条件だったわ(´；ω；｀)

>>706
前回1000埋まった後、誰も立てようとしていないだけ。
…まあ、「特定車種ばかり叩いたり、否定的な発言しかしない、特定の人間」が幅を利かせてしまい、
初心者向けの購入相談としてイビツというか体をなさない傾向があったため、
しばらく冷却期間必要かなー、と思って(かどうかは知らんが)誰も立てようとしていない。

まあここでいいんじゃないかな
分ける意味あんまなさそう

>>706
基地外が常駐して特定のメーカーや車種のネガキャンで荒らしまくったので
末期にはまともに機能していなかったし、落ちてからは立ってないと思う
候補のバイクがある程度絞れているなら車種別のスレを覗いた方が参考になる

>>712
テンプレが無いと、かなり厳しい。

(ちなみに私は「総予算**万、諸経費除いて〜」の人。>>4飛ばしができないのがつらい。)

CBR250Rスレは本気でお勧めしないです・・・。
ゲハが嫌いでバイク趣味に変えようかと思ったのに、似たような雰囲気で萎えます。

自分はシフトダウンが苦手で信号などで止まった後に4速→３速→2速→1速としてしまいますこの乗り方は直したほうが良いでしょうか

パッドは減るし、峠でのコーナーの侵入なんかはどうしてんの？

>>716
止まるとギア入りにくくないかい？
タイヤの位置ずらしたりクラッチを半分つなげなおしたりしてない？
その前にエンブレ使わないの？

>>716
別にいいんじゃない 減速しながらシフトダウンをして行くのは 再加速に備えてだよ 必要無いと言えば必要無いが出来ると楽しみが増えるとは思う

>>718
エンジンブレーキと前後輪ブレーキを、軽く使って停止します

>>711
なるほど。
そんなことがあったんですね。

>>632
大型免許取れよ。
で、中免小僧を散々バカにしてやれ。

>>721
って、思うでしょ？

実際は違うんだわ。

相談者の意向に合わないバイクを自分の趣味で勧める人がいて（1）、
そういう人が勧めるのは特定のメーカーであることが多く（2）、

「相談者の意向を汲め」という指摘や反対論を
「特定人物によるネガキャン」ということにしたい人が約1名おり（3）、＝（2）

勧めたバイクが少しでもネガキャンされようものなら
相談者そっちのけでケンカを始めるので
相談者や他の回答者がウンザリして去っていき
次スレを立てようと思う人すらいなくなった

これが真相