Kawasaki KSR 50/80 Part58
932 :
774RR:2014/03/03(月) 22:55:31.93 ID:C3lcnyAo
カメファクはクソでサイレンサーがなぜ某なのか意味が分からん
TZR50のことなんて参考になるかボケ
933 :
774RR:2014/03/04(火) 13:56:06.99 ID:AO9QzKT0
934 :
774RR:2014/03/04(火) 21:12:10.30 ID:I3+9kR0Z
>>933 人の愛車をジロジロ見る趣味はないので(笑)
パッと見ですが綺麗な単車でしたよ。てか自分は兄弟の110乗りなんですけどね。
935 :
774RR:2014/03/04(火) 21:45:54.77 ID:22FhrbCx
936 :
774RR:2014/03/04(火) 23:38:40.48 ID:fthJWgAd
KSR50のチャンバーはガレージスパイラルつけとります
スチール故に膨張室にすぐ錆が出るけど。
アルマイト加工も延命に過ぎずだけどしないよりマシ。
高速爆走するとすぐ消音剤焼け出して火花出る
知ってたらすません。
937 :
774RR:2014/03/04(火) 23:43:41.32 ID:pLR41+j0
>>936 バフ掛けのあと、ニッケルクロームメッキで完璧。
6年経っても錆無し。
938 :
774RR:2014/03/05(水) 09:16:27.89 ID:3sfdX5wW
>>937 消音剤焼けた後の音が素晴らしい
スパイラルのチャンバーはノーマルポン付けでも大丈夫だから
癖なくていい
ダウンチャバー好き(^◇^)
939 :
774RR:2014/03/05(水) 16:11:12.23 ID:nzS290eG
ダウンチャンバーならオイル背中に付かない?
940 :
774RR:2014/03/05(水) 17:10:44.41 ID:v7xcpeVS
ダウンでも少し背中につくね
941 :
774RR:2014/03/05(水) 17:37:47.41 ID:ixbR8e1F
背中が煤けるぜ
942 :
774RR:2014/03/05(水) 23:36:03.52 ID:HzgZT6Ci
>>932 カメファクは安物チャンバーだぞ、回しても大してパワーUPしない産廃
943 :
774RR:2014/03/06(木) 00:17:54.75 ID:Uupzts8T
誰もカメファクのチャンバーの話なんてしてねぇ
944 :
774RR:2014/03/06(木) 03:53:53.72 ID:TCbuuxyr
>>942 産廃と言い切るお前はどこのチャンバー使ってるんだよ?
まさかヤフオクチャンバー?www
945 :
774RR:2014/03/06(木) 04:40:42.09 ID:9NwJmvJ0
ノーマルチャンバーサイコ〜
946 :
774RR:2014/03/06(木) 08:12:04.23 ID:+CeqdKcB
947 :
774RR:2014/03/06(木) 13:11:22.05 ID:PKGoDtPw
948 :
774RR:2014/03/06(木) 13:18:03.27 ID:VfNiJFrR
チャンバーの排気口の所にタイラップ付いてるの見たことあるけど、
あれすると背中にオイル付かないの?
949 :
774RR:2014/03/06(木) 13:30:11.72 ID:SE1e79rN
>>948 俺はホースバンドを半分ずらしてつけてるけど
ちょっと効果あるよ
950 :
774RR:2014/03/06(木) 22:25:58.92 ID:fCClBtKR
ノーマルチャンバーにノーマルサイレンサーエンドぶった切り―
951 :
774RR:2014/03/07(金) 10:48:34.38 ID:Ly67EdhE
952 :
774RR:2014/03/07(金) 17:28:05.76 ID:rrEW2qqS
ググれば出てくるじゃん
それが人にものを頼む態度かよクズ
953 :
774RR:2014/03/07(金) 17:39:52.56 ID:Ly67EdhE
954 :
774RR:2014/03/07(金) 19:57:59.95 ID:SXjafFgK
955 :
774RR:2014/03/07(金) 21:48:02.85 ID:rrEW2qqS
>>953 あの説明で分からないミジンコ並みの知能の癖にw
オイル染み見つめて毎晩泣いて過ごせよ
956 :
774RR:2014/03/08(土) 00:25:19.13 ID:ZMsXZWRB
80のミラーって10mm?8mm?
今手元にないからわかんないから教えてつかーさい
957 :
774RR:2014/03/08(土) 01:08:31.62 ID:ddlO7da5
8
958 :
774RR:2014/03/08(土) 10:18:30.43 ID:k7XeOpnc
一ヶ月乗ってないとエンジンがかからん…
959 :
774RR:2014/03/08(土) 15:52:52.34 ID:ZMsXZWRB
>>957 サンキュ、オフロードミラー買ってきたわ
960 :
774RR:2014/03/08(土) 17:28:09.11 ID:791DnmK8
961 :
774RR:2014/03/08(土) 19:16:45.52 ID:7uMEibif
つけられない。どうして付くと思ったのか?
フロント11丁はチェーンスライダーがガビガビになるぜ。
リアスプロケを小さくしたら何のメリットがあるのか。
962 :
774RR:2014/03/08(土) 19:48:44.85 ID:791DnmK8
ホイール掃除しやすくしたいだけなんですがね。スプロケットが多少邪魔なので小さくならないかなと。
963 :
774RR:2014/03/08(土) 20:21:40.07 ID:bZiUqpdr
あー、一応モンキー用使えるよ
一時期ナンカイのFスプロケ使ってた
オススメはしないけど
964 :
774RR:2014/03/08(土) 20:35:46.32 ID:791DnmK8
965 :
774RR:2014/03/09(日) 00:17:41.61 ID:lGI4eYAe
きみ、みくしにもかきこんでたね
ケケケ
966 :
774RR:2014/03/09(日) 00:18:59.29 ID:pFbCCbBC
967 :
774RR:2014/03/09(日) 00:45:02.24 ID:3g9xc+4a
昨年末から乗ってないけど、
暖かくなったらキック10発以下で掛かるの期待して
今は、掛けるの我慢する。
ときのモンキーとKSR2あると、
どーもどっち付かずでいけないね。
モンキーなんて、さらに乗ってないし。
といいつつ、掘り出し物あればカブを買いたいと思ってる。
968 :
774RR:2014/03/09(日) 00:45:50.61 ID:jRKKQ1Gf
KSRとかアドレスV125とかにKX80/85のキャリパーを流用するのは定番だけど、家に転がってたZXR250前期型の純正フロントキャリパー(TOKICO片押し2pod)をあてがってみたら、これもボルトのピッチが共通なことが分かった。
ピストン径的にマスターそのままでいけるか分からんしパッドの当たり面の問題もあるけど、ポンでいけたらラッキーだな。
969 :
774RR:2014/03/09(日) 09:30:38.61 ID:/NI80cdr
>>968 カワサキってそういうところあるね。
ZXR250のクラッチプレートが40年前のうちのマッハVに使えたし。
キャリパー後日談ヨロです。
970 :
774RR:2014/03/09(日) 13:15:36.65 ID:7gElA62K
971 :
774RR:2014/03/09(日) 19:08:10.97 ID:kfL27mTh
>>961 スプロケのギヤ比くらい自分で計算しろよ
972 :
774RR:2014/03/09(日) 19:09:00.28 ID:kfL27mTh
973 :
774RR:2014/03/09(日) 21:36:42.12 ID:RECEss/B
ギア比は計算できますがKSRで出てる12T以下のフロントスプロケットが無いのでモンキー等ので代用した方居ませんかと訪ねたのですが、分かり難くてすみません。
974 :
774RR:2014/03/09(日) 22:55:31.49 ID:fd1xenUu
精度の悪いスプロケなら入らんこともないらしい
ただ結果的にエンジン(特にミッション)がすぐ痛むしリアスプロケ多少小さくなったところで洗車しにくさは変わらん
975 :
774RR:2014/03/09(日) 23:58:08.99 ID:v6Hg+S8t
KSR-1乗りのガキはどっか行けよ
むしろ逝け
976 :
774RR:2014/03/09(日) 23:58:59.87 ID:cnATy0qx
なぜ無いか答えが出てるのにアホちゃうか
977 :
774RR:2014/03/10(月) 00:09:32.26 ID:yWQp5YNB
ワンオフしてもらえばいいじゃん
多少高いけどそうそう変えるものでもないだろうし
978 :
774RR:2014/03/10(月) 01:33:37.25 ID:JwXcRtXP
>>958 小排気量車のキックスタートなんて、蹴ればいいだけなんだから楽なもんよ
バッテリー上がった大型なんか地獄だろ ブースターケーブル使えばいい話だけど・・・
979 :
774RR:2014/03/10(月) 07:31:28.87 ID:a+3IxV6k
ZXRのキャリパー
うちではダメだった
980 :
774RR:2014/03/10(月) 07:38:08.98 ID:a+3IxV6k
ZXRのキャリパー
うちではダメだった
キャリパーセンターが出ない 10mmずれてるので、減ったパッドでも無理
あたり幅が半分
981 :
968:
>>980 あらら、既に試みた方がいらっしゃったんですね。センター出しはシム調整で何とかなるかも知れませんが、10mmは結構デカいですね。そうなってくるとホイールとのクリアランスも気になるところです。
…というかパッドの当たり面が半分じゃ肝心の制動力UPも期待出来ないし、何よりパッドが減った時に危険なので辞めときましょうか…。