スーパースポーツ総合　６台目　【今でもＳＳ】

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855 ：７７４ＲＲ：
認定規格が４月から変更されるからな
856 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 01:05:09.90 ID:VWVllu4/
GSR750はその前から国内仕様で逆転車と同じフルパだ。
他メーカーと違うのは確か。
857 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 02:47:18.59 ID:XDlhMknu
逆車を国内仕様と同じに抑えてるだけだろｗ
ＳＳ600の逆車の方が馬力は上だ
858 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 21:03:45.24 ID:eyS+X40M
並みのお金と並みのスキルがあれば
SSの国内仕様とか、ましてやCBRは買わなでしょうよ
859 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:25:13.99 ID:fpGEcln7
>>855
よくわからんのだが
国内仕様規制が取っ払われて逆車フルパワー並みのが正規で買えるようになるのか
新国際基準でより厳しい規制で統一されて軒並みパワーダウンになるのか
860 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:32:52.80 ID:i5yU8j9W
ググってないから知らんけど、馬力の自主規制はとっくに撤廃されてた
排ガス規制は他国と同じくらいのゆるいものだった
速度メーターなんかも、ここ10年くらいでフルスケール当たり前になってきた

でも、日本だけの異常な騒音規制が足枷になってた

その騒音規制がマシになるから、フルパワーが出せるってことじゃね
速度リミッターは180キロのままだろうけど

以上全部妄想
861 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 00:22:25.31 ID:LbYIgVVf
>>859
どうも新国際基準っぽい
国内の近接騒音はが拒否ってるから、完全に輸出、国内同一仕様とはならないそうだ
862 ：861：2014/01/13(月) 00:23:12.50 ID:LbYIgVVf
×国内の近接騒音はが拒否ってるから、完全に輸出、国内同一仕様とはならないそうだ
○国内の近接騒音はお役所が拒否ってるから、完全に輸出、国内同一仕様とはならないそうだ
863 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 00:31:27.77 ID:BjCMbkT0
GSR750やVストは新騒音規制では通してなかったはずだよ
ブサはどうか知らんけど
この調子でGSXRも頼むぜスズキさん
864 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 09:11:29.55 ID:SPo0qYpL
隼フルパワーで出して来たという事はGSX−Ｒも時間の問題かな。ABS付いてきたら笑うけど。
865 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 11:01:29.46 ID:yBWxmLtG
国内仕様CBR1000RRのSPが更にモッサリしてたら笑うけど。
866 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 12:40:27.32 ID:aRs85nR2
ツアラー用途でも中途半端なＣＢＲ１０００ＲＲは普通なら買わないでしょ
ましてや国内仕様ＣＢＲ１０００ＲＲのＳＰだなんて車両代に250万円も出しても
車検証上は一人乗り専用だし軽量化したってどうせモッサリしているに決まっているもの
悩まずスズキかカワサキのフルパワー仕様の逆車を買うでしょ
867 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 14:51:52.99 ID:c6u/k9hO
だってホンダだしな・・・
868 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 18:31:01.29 ID:Znb+5wRo
国内仕様買ったらどこのメーカーのもモッサリしてるだろ
しかもホンダのＣＢＲなんだから更にw