革ジャン65着目

http://imgur.com/delete/P6wP4pdJossEURY

じゃあ
俺はKADOYAで

初革ジャン買いたいけど、641XXで良いかな？

>>904
持ってるけど、寒いし本格的なライディング向けではない。
自分は上にダウン着るけど。

学生時代は金無くて本当に欲しいものだけバイトして買ってたな
社会人になって欲しかったブランドものを買い漁ったな
それなりに地位と収入を得た今はユニクロメインになっちまった

マッコイレプリカの話が出てるんで数着しか持ってないけど参考までに・・・

J-24　舶来品に比べてパターンはややタイト。
体型や着こなしによってはワンサイズアップ。

J-100　旧時代はシルエットにゆとりあり。現行品は全体的に絞ってある。
殿様ポジション向けのパターンがベースなので前傾姿勢で乗るバイクには不向き。

年式にもよるけど一般的なライダースメーカに較べると革の厚は若干薄め。
革の質感は宣伝で謳うほど良いかどうかは素人のオレには分からない。

復刻タロンは結構頑丈、余程ガサツに扱わない限り少なくとも１０年以上は持つ。

あくまで個人的な意見だけど、同じ金払うんだったら別のメーカーの方がいいと思う。

オシャレだとは思うんだけどね・・・。　

>>907
他のメーカーって具体的にどこやｗ
カドヤｗかｗｗｗｗ

BUCOは基本街着
オシャレマッコイでバイクになど乗らない

バイク乗りの革ジャンと言えばライダースだもんな
まあ今となってはバイクに適しているかと言うと疑問だけど

今NHKに藤岡ひろしが出てるんだが、肉厚ありそうなレザーのジャケを着てるわ
めっちゃかっこいい

>>910
レシプロ飛行機乗りの象徴がトレンチコートであるように
ライダースジャケットは永久にバイク乗りの象徴

どっから突っ込んでいいものやら。

>>637
ハイハイ、カドヤ工作員必死乙ｗ

まあカドヤは営業一生懸命やってるけど、企業姿勢として正しいんじゃないですかね
宣伝先行で内実はカスってわけでもないんだろ？

方向転換は正しかったと思う
そのまま行ってたらミスターバイクと共倒れだったんじゃね

昔、俺が輪蛇モデルを買おうとしたことは内緒だ。

あれ今かなりの高値で取引されてるんだぜ

この間、金田ジャケットを買ってしまったのも内緒だ。

フラットヘッドのSRJ-05も、マッコイ同様にボッタクリ度は
高いほうですか？

カドヤの物造りは凄いけど
カドヤ好きはダサい奴しか見た事ない

そらまあ、オシャレな若者が手を出せる値段じゃありませんし…
安いラインのダサさは異常。

金あるオシャレさんは他の買うだろうし。

バンソンのワンスターに憧れて買ったのですが、バイクに乗る時以外は浮いてしまうので着る機会が少なくなかなか馴染んでくれません。
豆にオイル塗るといいのでしょうか？

オイル塗るより着ましょう！

>>923
まめに着込むか、一度どっぷり濡らして生乾きの時に着込む
濡らしたあとは完全に乾ききる前にオイルを

>>923
豆に塗ると梅雨でカビるよ
年に一度でいいよ
それかマッコイ売ってるショップのテンチョサンのセンスで薄く塗ってもらえばいいと思う

まずカドヤってバイク用品店にしか売ってないだろ？
ビームスみたいなおしゃれショップに営業かけたらおしゃれ用品になれるんじゃないの？
吉田カバンくらいの位置にはなれるんじゃないの？

なる必要がない

オサレなセレクトショップがカドヤ別注とかすれば
ちょっとは違うかもな
買わないけど

直営店でHF見るまではカドヤ(笑)って感覚だったのが正直な所だわw
ところで近所にラングリッツの総代理店みたいなのが有るんだがそこには全く感じる物がなかったのは何故なんだぜ？

一応カドヤって、去年ジュンヤワタナベと
コラボして女物のブーツ作ってんだな。

あとなんかよく分からないんだけど、any-kってとことのコラボもあったね。女物で。
正直クッッッソダサいとしか思えないんだよなあ。他とコラボして余計に格好悪くなってどうするんだよ…

>>930
そりゃあ高級品とただ値段が高いだけの物の区別がつかない奴に売り付けることしか考えてない店だからじゃない？
まあ、俺は本国価格でも買えないんだけどさ…

>>932
よくわからないって自分で知ってるんだから黙っていればいいのに。

>>933
君は女物まで詳しいの？

他所様の趣味にケチつけるのはどうかと思うぜ
たとえそれが女装趣味であったとしても、だ

>>922
オシャレな若者は同じぐらいの金額を出すならルイスやドメブラのライダースを買うわな
ブラックミーンは一割ぐらい安くて革もデザインも悪くなかった

>>912
トレンチコートって塹壕戦用じゃなかった？

馬革を長年着込んだ人とかいないの？
どういう風になるのかなと思って画像探しても地面に立ちますとか堅さをアピールする画像しか見つからない

ヤフオクで中古探せば？

>>938
大戦時のA-2とかいろいろあるんじゃね？

神父損一択

フライトジャケットか
革の茶色いフライトジャケットの画像いっぱい見てるとおっさん臭くて憂鬱な気持ちになってくるんだよな

話が飛ぶ人だなｗ

革のエージングみたいなら別にフライトジャケットでもかまわんだろｗ

>>938
50'sのwindwardの馬革をほとんどデッドの状態で手に入れ
15年着てる。丈夫だわ。

画像張り忘れた
http://imepic.jp/20131101/597240

こんな着丈短いの着てバイク乗っとる奴おるけど
正気の沙汰や無いわｗ
背中出て寒いやろがｗｗｗ

いや、アメリカンなら問題ないでしょ。むしろ適してる。
バイク板ってガチな低脳が多くてうんざりするわ。

>>946
ちょっと画像ちっちゃいけどいい感じだな
あんまり色あせて下の色が出てきたりはしてないっぽく見える
俺もそれのエースバージョンがほしい

>>927
ビームスとかやめてくれよ
今さら糞ダセー

ショート丈のライダースはハイウエストな革パン履くのが前提だと思ってた

ハイウエストならデニムでもいいとは思う。

>>946
身幅でかくない？

>>949
ウルトラマンエース？

>>938
89年に渋谷のヘッドクォーターで買った馬革A2（メーカー名失念。アメリカ製。
縫製悪し）は買った当初はガチガチだったけれど五年目位から身体に馴染んで、
現在の着心地はとても良くなっています。エイジングと言った観点から見ると
あまり変化していません。適度に形を保っているといいましょうか、牛革みた
いにクタクタにはならないようです。もっとも後十年着たらクタクタのヨレヨレ
になる可能性は大ですが…。

初めまして
大型バイク乗りですが、革ジャン結構こだわって着ています
でも、いつもインナーが安Ｔなんか着てたんですが
とってもグッドなインナー見つけて着てます
ロングネックドレープカットソー
http://store.shopping.yahoo.co.jp/macaronijazz/lc052.html
厚手のダブルなんかのエリ元に仕舞うと暖かく、これ１枚で事足ります
着るのも干すのも死ぬほど面倒くさいですが、その価値はあると思います
生地も結構上質ですが、汗で張り付くのが、タマに傷、２０００円チョイなんで
安価価格って事で我慢しましょう
決して業者じゃないですが、全色着回してます
一度お試しあれ

先っぽの余った皮みたいだな

956ですが、マジで業者じゃないです
ちなみに上記サイズはワンサイズですが
私は174で体重88Kｇでガッチリですが、かなりガバガバです
ついでに安革ジャンも売ってます
http://store.shopping.yahoo.co.jp/macaronijazz/ri015.html
既に４着買いましたが、全て古いラム革の再縫製製品で安価６千円台
色味は寝かせなので悪いですが、トニーラマオイルなどで手入れをすれば
見違えるように生き返ります
薄いんで真冬は無理ですが、春先なんかに着ています
柔らかくて結構グッドですが安いんでデザインに期待はできません

いちいちキモい服を宣伝しにくんなよ

冬革ジャン着る時のグローブってガントレット型の一択だよな。
格好いいし袖口から風が入ってこない。
フライトジャケットみたいに袖口が布なら自由度は高いけど。

>>950
ダサいも何もあの辺の大手セレクトは定番だよ
一括りにしても仕方ない上に、ビームスひとつ取ってもコンセプトショップが幾つかに分かれてて
ハイブラからインポート、オリジナル迄様々だよ。

一昔前の、アローズとかカラー分けやビームスのコンセプトショップ分けとは違って
入ってくるインポートなんかも時代と共に定番でも刻々と変わってる。

>>958
業者だろwww

>>960
ガントレット型が格好いいかどうかは別にして、
グローブとジャケットの袖口が喧嘩するのは鬱陶しいもんだよな。
あと、オーダーで作ったら腕時計も鬱陶しくなった。

まあクソみたいな業者は無視しようよ。それに、どう見てもバイク乗るのに使えなさそうだ。バタついて首締まりそう。

>>960
ガントレットだと、やっぱりパウワウが良いの？

グローブって実用で考えたらJRP辺りだと思うけど。

パウワウ持ってるけど良いよ

>>965
グローブジャンキーの俺もJRPの小振りなグローブを
ジャケットに「INする」ほうが好きだ。

パウワウ高いからデグナーの鹿革ガントレット買ったけど
防水だし安い割になかなか良いよ

パウワウとか久しぶりに聞いたな
現物見たことないけど、ステマかと思うくらい一時よく名前が上がってたな

そう、絶賛する奴やたらと居たから俺は現物見に行ったけど
正直それほどでもなかったから買わなかった

ポウワウってかかざんのＯＥＭでしょ
よくわかんねーけど

ぽうわう物はまちがいなくいいよぉお

パウワウ持ってる。
袖口があまり狭まってない形状の革ジャンでも手首ごと覆えるから風が全く入ってこないのはいい。
ただ手の平側にも結構中綿が入ってるから操作性はいまひとつだな。
あとすっげえ丈夫（走行中こけても極僅かに表面が擦れた程度）。
冬用グローブは何種類か試しているけど、まだ完璧と思うようなものはないな。手首がタイトな
革ジャンが手持ちに多いのと内側にグローブを押し込むのが面倒なので外掛けできるタイプを選んでる。

パテッドポケットコロンビアにパウワウのガントレットするのが一つの夢だが高くて高くて

パウワウ買おうと思って店に行って試着してみた。
VansonのBを着てたんだが、明らかにVansonのエロい艶に負けて艶消しのように見えた。
なので、もうちょっと光沢があって違和感の無いSchottにした。
今は気に入っている。
ショートタイプだったので、今年はガントレットを買おうと思っている。

ガントレットはライダースの袖から風が入らないように作っているんでしょ。やっぱり合うよ。

ぱうわうロング持ってるけど冬は手がすげー冷える
ハンカバと合わせて使うと超快適、ハンカバまじお勧め

(ﾒ・ん・)？　シーズンになってファ板がきてんのか？
ここはバイク板だ。
帰れよ。

突然だが、今朝思い立って革ジャンを丸洗いした。
まず革ジャンをひっくり返してら洗濯機は使わずにお風呂場に。ボールドを洗面器に溶いてまんべんなくかけて15分放置。そのあとシャワーを熱めに設定して足で踏み洗い。
後は脱水してひっくり返したままベランダに布団を干すみたいにダラーと干して終わり。この時はハンガーは使わない。
って今ここ。
後はどうなるか？
結果は報告しますね。
ちなみに革ジャンはバンソンのc2

革ジャンを洗う洗わないでたまに議論になるけど、洗わないっていう選択肢があるのがわからないよね

今年で8年目だからね。前から気になっていてついに結構してしまったよ。
洗った後のケアとかは知ってるから、まぁなんとか。内心ドキドキだが。

大丈夫だと思うよ
もしかしたらジーパンみたいに全体的に色は薄くなってるのかもしれないけど

>>978
ボールドよりもエマールの方がいいよ

俺はファーファを信じてたのに｢それ新聞屋がくれる安い洗剤だよ、くれるから使ってるだけ｣って言われて絶望した

クロームは洗ってもなんの変化も無し

クロームなめしなら雨降っても平気だからな。
カビやすくなるけど。

俺はショットでもバンソンでも普通に洗うよ
完全に乾く前に一回袖を通して、オイル入れれば何の傷みもないよ

>>978>>980です。
実はもう終わってるんです。

洗濯の後からの流れを書いて行きますね。
洗濯後、風通しの良い所で日陰干ししました。
翌日の夕方、半乾きになったのでオイルを塗りました。
指先でオイルを伸ばして塗り込み、また干します。
洗濯から3日目、だいたい乾いたので、最後にオイルを塗ります。
半乾きの時と同じようにまた指先でオイルを伸ばして塗り込んだ後、馬毛ブラシでブラッシングしてハンガーにかけました。
翌日、いらないタオルで吸収しきれなかったオイルを乾拭きで拭き取ります。
その後、最後に馬毛ブラシでブラッシングして完成です！
http://i.imgur.com/IKi2vIG.jpg

洗濯の後の報告は以上になります！どうもありがとうございました。

革ジャンひっくり返すのって凄く大変そうだ
やった事ないけど意外とできるもんなの？

何でバイクの話してんのかとおもったらスレ違いだった

>>987
お前だれだ。人のフリして何が楽しい？

ついに始まってしまったか

天気いまいちなので冬物革ジャンを室内で慣らし中
TVでサッカー＞ラグビー＞野球(予定)ハシゴビール
（ラグビー日本代表のマークが「姦」に見えるw）

室内で革ジャン着ているあなたは変態です（はたから見て）
俺もやってた時、家族から変態扱いされた。

普通だろ。
馴染ませる為に着て寝たりとか。
着たまま風呂に入るまでは普通。

新しい革ジャンでミニツー行ったら肩凝った、って書いた者だけど、
今日は街中で3時間ぐらい歩いたらやっぱり肩凝ったわ・・・まだまだだな。

佐藤シンヤの革ジャンが良い具合のヤツレ感というかクタ感が出てて
どうしたらその様な風合いが出ますか？みたいな読者の質問で
『着たままじゃ汚ねえだろ？そのまま洗濯機に突っ込んで洗ってんだよ』っての思い出したｗ

特殊浴場で着たままフルサービス受けて見たいな

vansonは特殊浴場でウケが良かった。

バンソンとか超絶ダセーよ

革ジャン洗うとかバカ過ぎ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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