【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】39

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1 ：７７４ＲＲ：
◎前スレ
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365816327/

◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/index.html
Today デラックス
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
Today デラックス②
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/
2 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:52:42.04 ID:Nec3sAza
：７７４ＲＲ ：sage ：2009/10/03(土) 00:50:34 (p)ID:EWquzdrd
◎トゥデイ、ディオのリコール ・ 改善対策・サービスキャンペーン
スピードメーター (平成14年11月29日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
制動装置 (平成15年9月17日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html
燃料装置 (平成16年2月26日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html
オイルポンプ (平成15年6月20日改修開始)
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html
加速装置 (スロットルケーブル)(平成17年2月17日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html
速度計 (スピードメーターケーブル)(平成19年1月16日届出)
ttp://www.honda.co.jp/recall/070116_1372.html
電気装置（方向指示器スイッチ)(平成22年12月2日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/101202_1720.html

◎その他
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm
ボアアップ
ttp://www.motosports.co.jp/today80_1.htm
3 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:55:05.13 ID:Nec3sAza
◎今では参考程度なトゥデイ改造まとめ①
1. 紫紋のズーマー用プーリー、5gセットに替える。
2. ニードルをズーマーのC16B(16151-GET-003)に取り替える。
3. エアクリーナー内のゴムを外して、メインジェット(MJ)を85番にする。
4. マフラーやその他はノーマル。
上記でメーター振切れ、加速・登坂力もUP。

※紫紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ72ではパワー不足。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
※ズーマーのニードルC16Bならば、パワフィルでもセッティングが出る。
※最高速を65以上出したければ、5g×3と6g×3にする。

・紫紋プーリー…………6800円
・MJ(メインジェット)85……600円(京浜全ネジ 大、南海で購入できる)
・ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海・HONDA店頭で注文購入できる)

※紫紋(シモン)は倒産したため入手困難です。
　他の社外プーリーはキタコ・武川・KN企画などがあります。
4 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:56:35.73 ID:Nec3sAza
社外プーリーインプレ

・キタコタイプⅢ…
　　　　　中低速重視設計で、ノーマルプーリーよりも角度が寝ている。
　　　　　WRの移動面は大きく深く、ノーマル並にデカくて肉厚なので、重いが頑丈。
　　　　　5g×6個で平地60km/h+α、下りは平地70km/h弱。
　　　　　登り坂はノーマルプーリーよりも速い。

・武川プーリー…
　　　　　オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
　　　　　WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは薄いので重量は軽い。
　　　　　5g×6個か4.5g×3個+5g×3個がベストで、最高速は平地65km/h位。
　　　　　下りは平地70km/h弱。

・紫紋プーリー…
　　　　　オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
　　　　　WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは普通で重量は軽い方。
　　　　　5g×6個か6g×3個+5g×3個がベストで、最高速は平地63km/h位。
　　　　　下りは平地70km/h弱。

・KN企画プーリー…
　　　　　装着者のインプレ募集中です。
5 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:58:27.97 ID:Nec3sAza
キタコ93.4㏄ライトボアアップキット+武川スーパーハイギヤのセッティングデータ

駆動系・マフラー・キャブ・バルブSPはノーマルです。
(強化バルブSPは、廻さないため敢えて使いませんでした)
キャブセッティングは、MJ75(ノーマルMJ72)、SJ40(ノーマルSJ35)です。
エアスクリューもノータッチでOKです。

※ 「Today三代目スレ594さんによる実用化チューン」をすれば、ボコツキもアイドリング不調も無い快適仕様です。
　(ブローバイガスを大気開放にしてエアクリ側を穴埋め、エアクリ内の仕切りゴムとホース2本を取り去る)
※ レギュラーガソリンが使えて、セルも使えます。
　(MJ75(?)以上はセルが廻らなくなります)
※ スーパーハイギヤは、ハンマーでスコンと簡単に抜けます。
　(武川ハイギヤと間違わないように)
※ ノーマルプーリーが速くて乗り易いです。
　キタコタイプⅢ・武川プーリーは、そもそも50cc用の低速域の設計ですので、
　発進でもたつく原因になります。
※ 中低速重視で走る限り、ブレーキ性能に不満は有りません。

最高速は80km/h+α、加速は時速65kmまでは一気ですが、その後はジワジワ伸びる感じです。
ノーマル2スト50スクよりは確実に速く、信号が青に為ってからの発進でも、余裕の加速です。
車の流れ(65km/h前後)に楽に乗れて、燃費は40～45km/Lです。

最高速よりも中低速の乗り易いトゥデイを求めている人には、安くてベストな改造だと思います。
6 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:01:42.50 ID:Nec3sAza
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7 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:31:11.09 ID:WvDqD/4p
いつまでこのゴミテンプレ使うの？
プーリー変えたらMJの調整が必要とか、具体的なタイムも無く「2stより速い」とかアホらしいにも程がある
8 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 02:25:34.24 ID:+g3BwSWN
ミラーを締めるスパナって何ミリの買えばいいんでしょうか？8ミリ買ったら小さくて入らなかったです
9 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 03:08:06.00 ID:sy2fPeUd
>>8
とりあえずこれ買っとけばタイヤ交換以外で困ることはあまりない
http://www.amazon.co.jp/dp/B0025KUICI
10 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 03:29:12.62 ID:+g3BwSWN
>>9
すいません、今度余裕がでたとき買おうと思いますので
とりあえずは、ミラーの調整するのに必要なスパナのサイズが何ミリか、教えてもらえませんか？
明日、レシート持って商品取り替えしてもらいに行きます
11 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 04:55:55.08 ID:B75TbgbP
定規で測れないの？
12 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 06:09:33.56 ID:uYjZcWzQ
>>8
8でなきゃ10かな？
モンキー買えば？
13 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 10:59:08.41 ID:IA7DrRsO
ナットが8ミリだからといって8ミリのスパナ買えばいいってもんじゃなかったんでしょうか？
14 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:29:54.51 ID:B75TbgbP
ナットを外して店に持って行けばいいだろ
15 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:23:35.88 ID:rGkBsfRp
えっ
16 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:27:26.87 ID:zuAeGka+
外せないからスパナ買おうってしてるのに
17 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:14:08.68 ID:xFl4Ecrw
だから、外せないならそのナット持ってって店の人に同じのないですかって聞いてくればいいだろ
18 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:46:13.86 ID:B75TbgbP
ナットの内径（ボルトの直径）が８ミリでも、
スパナのサイズはそのナットの外側の幅ということが・・・
19 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:26:57.41 ID:E7/x/YkH
６カクＢＴの頭の二面幅（対辺寸法）です。

サイズ－－－－スパナの呼び
Ｍ５－－－－－８
Ｍ６－－－－－１０
Ｍ８－－－－－１３
Ｍ１０－－－－１７
Ｍ１２－－－－１９
Ｍ１４－－－－２２
Ｍ１６－－－－２４
Ｍ１８－－－－２７
Ｍ２０－－－－３０
Ｍ２２－－－－３２
Ｍ２４－－－－３６
Ｍ２７－－－－４１
Ｍ３０－－－－４６
20 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:47:18.52 ID:j9Dn2eGd
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
21 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:01:35.80 ID:tTYqVIrW
初心者なら工具セットみたいなんでいいんじゃない？
百均のは使ったことないから知らんが
22 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:17:23.41 ID:8QfdKgz8
DioFi車だけど最近たまにエンストするようになってきた
満5年目でバッテリーは去年交換済みなんだけど原因何が考えられるかな・・・
23 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:32:54.22 ID:WvDqD/4p
プラグ交換
エアフィルター交換
の２つやってまだ微妙だったらガソリンに混ぜるカーボン除去剤でエンジン内の掃除
24 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:44:57.66 ID:8QfdKgz8
>>23
即レスありがとう
その辺は自力では難しそうなんで時間できたらバイク屋に持っていって頼んでみる。
まぁ5年も乗ってりゃさすがにガタもくるか…
25 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:51:46.03 ID:61lcTtFW
アドレスのスレのコピペですが・・・


■4ストで、エンストがよく起こる場合、バルブのカーボン噛み込みが考えられます

バルブが汚れてカーボンがついて、密閉性が低下し、圧縮が微妙に漏れる。洗浄する必要あり。

燃料に添加するタイプの洗浄剤は弱いので、直接スプレーで噴くタイプが強力。

エアフィルター外した状態でエンジンかけて、エンコンを噴くが、エンストしそうになるのでアクセルをふかしたり、
スプレーの量を減らしたりしながら、エンストしないようにやる。
1度エンストすると、エンコンが燃焼室に残ってエンジンがなかなか、かからなくなり、大変なのでエンストさせない事。
終わってアイドリングが安定したら、フィルター戻して終了。
始動も一発で、信号待ちや、始動後に起こるエンストがなくなる。マジおすすめ。

　エンジンコンディショナー
　http://www.kure.com/popup/1740/product.html


これってDio（AF56）でやっても大丈夫かな？
エアフィルタを外して吹き付けても大丈夫なのかな？
去年の冬場4・5回信号待ちでエンストして怖い思いしたんです

教えて～偉い人
26 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:37:53.67 ID:ziD0U4eJ
ワシは給油ごとにクレのフューエル何とか入れてるから5万キロで無問題

量なんてキャップ一杯だから一本買えば一年近くもつから事前予防がオヌヌメ
27 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:35:15.50 ID:i9nTYuxZ
>>17
えっ
28 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:32:36.19 ID:AO7nUtwI
Todayに高級オイル(モチュールなど)いれたことあるやついる？

どーせ意味無いだろと思ってモービルスペシャル10w-30入れて
るんだけど、実際に入れてみると安オイルとどれだけの違いが
あるのか知りたい
29 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:51:18.17 ID:61lcTtFW
>>26
クレのフューエル何とかって結構種類あるけどどれ？

フュエルシステム　ガストリートメント
フュエルシステム　スーパーガストリートメント
フュエルシステム　パーフェクトクリーン　ガソリン車専用
フュエルシステム　スーパーパーフェクトクリーン　ガソリン車専用
フュエルシステム　パワーブースター
フュエルシステム　スーパーパワーブースター
フュエルシステム 　バイタルクリア ガソリン車用
とか・・・

教えてください
30 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:56:35.05 ID:CEAwKn5y
>>29
ガストリートメントっす

最近はもっと安いコーナンオリジナルブランドの入れてるが全然無くならない…
31 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:15:16.83 ID:ZdLz+Rs8
>>30
ありがとうございます
すげー参考になりました
32 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:36:31.09 ID:iKsINGwB
お前らどこまで自分でメンテナンスして、どこからお店に頼む？
自分でできる
バルブ　レンチ　バルブは電球として自治体で捨てる
エアクリーナー　プラスドライバーのみ　エアクリーナーは自治体の処理で捨てる
バッテリー　廃バッテリー回収してもらえるか確認してからやる。通販が安い。

バイク店で頼む
オイル　廃オイルの処理が無理、駐車場を汚したら悪い。
タイヤ　交換大変
エンジンプラグ　特殊工具が必要、ごくまれにしか交換しない
33 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:37:05.67 ID:dI2JCfYW
カストロールの安オイルとレギュラーガソリンしか入れてないが快調だよ
中古AF61買って4年だがカーボン詰まりって起きたことないなぁ
34 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:59:18.09 ID:07X05W+h
>>32
オイル　自分でやってもオイル代で600円。バイク屋で工賃含めて1200円。これならバイク屋でやってもらう。
タイヤ　自分でやればタイヤ代が通販でD306が2000円くらい。
　　　　バイク屋ですると工賃やタイヤ処理量含めて7000円。
　　　　正直、自分でやりたいがネット画像などでみても難しそう。

プラグは工具とプラグの両方を安くゲットしたからネットで見て自分でした。
プラグ+工具で330円なり。プラグはNGKでもなくデンソーでもないけど問題なし。
バルブ、エアクリ、バッテリーは自分でした。
バイク屋より通販のほうが部品代がずっと安い。
35 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 01:45:07.20 ID:lmeE/brY
タイヤは初回のみ工具費用1500円ぐらいだね
タイヤレバー最低2本とムシ外し1本でそのぐらい
36 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 02:16:34.17 ID:yTcTLfsF
俺はタイヤだけバイク屋でやってもらってる
ホイールにタイヤを入れる事自体は簡単だけど、ビード上げはコンプレッサー持ってないと無理だわ
37 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 02:41:11.05 ID:L7riLgLA
昔レースやってたからかもしれんがほぼ全部自分でやるな
タイヤもこじって耳に変な癖つけなければフット式ので大抵入る
入らなければ556とライターでボンすればいける
38 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 04:43:40.14 ID:huXB+RJl
約二年放置してる初代todayがあるんだけどセルきかないしキックしても反応無し…しかもキックした後キックレバーが戻ってこず自分で戻さなきゃならなくなってる

セルは諦めるとしてキックで掛かるようにしたいんだけどバイク屋行った方がいいかな？
39 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 05:30:24.77 ID:MBLq9/LU
>>38
ベルトケースの蓋側についてるギアのグリス切れが原因だね

変なとこにグリス塗ると飛び散ってベルト滑り起こすから注意
40 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:05:37.34 ID:huXB+RJl
>>39
どうもです

グリス切れって事は滑りが悪くなってるんですね。
エンジンが掛からないのはバッテリーが逝ってるんでしょうか？

とりあえず週末バイク屋まで押していってきます
41 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:10:38.14 ID:X/y4JE7Z
バッテリーしんでてもキックならかかるはず。
ガソリンは腐ってそう。
42 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:02:02.90 ID:EUkdaLJS
キックは月1くらいでまわしてないとすぐ硬くなるからなぁ
43 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:39:54.99 ID:u1tPjgPi
先週木曜日、today新車納車して即満タン給油。その時点でメーター10km。
昨日2回めの満タン給油でメーターが135km。給油量が2.57L。
1L　（135-10）÷2.57≒48.63 km

燃費こんなもんですか？
44 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:08:50.73 ID:zlsWXWgd
そんなもんだろ
45 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:14:57.19 ID:Si/cxGn8
俺のTodayは今7000ちょいだけどこの間の燃費は50だった
いつも大体45km/hぐらいで走ってて冬でも燃費はあんまり変わらんな
46 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:25:58.81 ID:AAjE5AcA
＞いつも大体45km/hぐらいで走ってて

・・・
47 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:39:25.56 ID:u1tPjgPi
燃費50　ってすごい！
ところで
コンビニフックに物をかけていると、マンホール溝などの衝撃でかけた物が脱落しそうになるんですが
なんとか防止する手立てないですかね？
48 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:51:48.83 ID:Si/cxGn8
ビニールとかなら手持ちの部分から下をグルグル回してたるみを無くせばそれなりに安定するけど
ショルダーバッグとかなら肩紐をライトに掛けて前に持ってくるって手もある
でもあんまり重いと運転しにくくなる
49 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:11:39.77 ID:X/y4JE7Z
カラビナみたいのに付け替えるしかないね
50 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:09:46.01 ID:TgVjuubL
>>47
大型フックに変えたら？
ヤフオクとかで１０００円くらいであるよ
51 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:18:40.90 ID:u1tPjgPi
原付って手軽に乗っていけて楽ちんって思ってたけど
目的地がちょっと大きめの駅前だったりすると、行っても停めるとこがなかったりで
結構肩身狭いおもいをせめばならんくなるんですネ・・。
駐輪場も自転車なら400台完備とかに対して小型バイク置場は10台のみ、、とか。
すぐいっぱいになって停められないです。
52 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:22:34.21 ID:u1tPjgPi
>>50
部品を取り替えとかしたらメーカー保証外ってのになっちゃわないですか？
53 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:42:16.78 ID:/tJNV2G9
>>52
フックごときで対象外にはならんよw駆動や排気系を社外に交換したら無理だがな。
54 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:05:25.60 ID:EuK1B6EA
コンビニフックのとこのボルトをホムセンに売ってるアイボルトに変えてカラビナ付けるっつーのが歴代スレでは有名
55 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:52:54.61 ID:QGOfd+A3
>>7
以前にスレで時間があったらテンプレをwiki参照だけにして
スマートにしようと言ったのだが時間がなくてそのままで
申し訳ない

実際インジェクション車が主流な中未だにキャブの情報載せてても
あまり意味ないと思うのよ
56 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:58:54.09 ID:65lbom37
AF61売れて数でてるんだからキャブ車乗ってる奴も多いだろ。
57 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:05:10.60 ID:zlsWXWgd
このスレの住民も半数くらいはキャブ乗りなんじゃないか？
58 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:16:10.33 ID:/tJNV2G9
俺は2003年式のAF61。走行4900キロw
59 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:48:12.88 ID:hNbW1FBN
>>57
それは感じるな。
乗ったこともないくせに現行4stについて的外れなご意見述べたり
近距離走行しかしないくせに燃費重視やオイル交換頻度を批判したり。
60 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:11:11.07 ID:5RwPGUzX
俺のも年式わからんけどとりあえずキャブのAF61だわ
もうそろそろ14,000km行く
61 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:57:59.95 ID:mK+SDsdQ
どっちも普通に街中走ってる車種だし両方まんべんなく居るでしょ
都合のいい事にほっとんどの部品は共通だからまだ楽だよ
62 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 05:42:24.18 ID:kBZVI40K
ブローバイの垂れ流しは大っぴらに書くような事ではないな、今更だが
63 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:53:56.79 ID:rCxlULwM
AF68ってウィンカーリレーとメーター球以外に直流の電気が流れている箇所はありますか？
64 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:43:23.54 ID:KIFH/gva
>>36
コンプレッサーはホームセンターで１万で売ってるぞ
まあ買ってまで得するかどうかはしらんけどｗ
65 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:46:13.64 ID:KIFH/gva
>>43
新車だとそのぐらい
66 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:23:01.79 ID:J2ZWtjoz
ビート上げなら↓こんなのでも出来たよ。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/f-select/cabinet/parts/img56840248.jpg
空気の漏れる音がしても懸命に踏み続け、ポンっとビートが嵌るまで踏むべし。

コレ一台で自転車、バイク、クルマ・・・さらに浮き輪までOKだから結構重宝してるｗ
67 ：66：2013/10/01(火) 16:31:20.56 ID:J2ZWtjoz
ゴメン、専ブラで画像見えなかった。
「パナレーサー フットポンプ」
でｇｇって下さいまし。
68 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:58:07.43 ID:99kZKQVY
任意保険ってみなさん、どこのに入ってますか？
69 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:15:00.10 ID:KIFH/gva
>>68
富士火災
70 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:15:26.10 ID:w7uxGeUf
全労災ってどうですか？
とりあえず、なるべく安く、自分の保障はある意味どうでもいいから
こちらがぶつけたなどのときに相手に対しての保障が厚いのが欲しいです
71 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:42:12.53 ID:Ftb2eH10
>>68
イーデザイン損保。自動車保険の特約でつけてる
72 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:16:52.39 ID:YLlrj3Af
>>68
興亜でファミバイにしてます。125もあるんで。
73 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:21:50.10 ID:8gEAK/mw
運転中にどうしても時刻を確認したいってとき、どうしてますか？
腕時計を確認するのもちょっとキケンだし、何かいい方法ありませんか？
74 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:27:13.67 ID:1J3eL8Qx
やっすい腕時計でもハンドルに巻けばいいんじゃない
75 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:27:32.36 ID:iwU0L0Zg
>>73
少し待つ
76 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:28:09.06 ID:iwU0L0Zg
メーター横に　シール付きミニ時計張る
77 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:32:27.09 ID:8gEAK/mw
>>74
>>76
なるほど。ありがとうございます。

任意保険についてなんですが
アクサダイレクト？ってとこで見積もりしたら年額23400円で
さっき、全労済のマイカー共済ってのを見積もりしたら月額720円（年額だと8240円）って言われたんですが
こんなにも違うものなのですっか？どう違うのだろうか
78 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:48:01.51 ID:rZx9kvx3
自動車にも乗っているなら自動車保険の原付特約をつける手もある。
保険は複雑だから・・・。いろいろ調べないと保障内容がかわってくるよ。
79 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:51:40.71 ID:KUB8Mn2U
>>73
ちなみに左に寄せて停車してから確認するのが正解。
80 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:13:36.32 ID:HR1dmBis
別に走行中にメーター見る感覚で腕時計確認すれば？
腕を上げて視界内に腕時計持ってきてもいい
数秒でも片手運転が危険だと思うなら
停車して確認するしかないね
81 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:15:40.11 ID:/FkR9w4B
>>73
信号で停まるまで待ちなさい
82 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:29:11.85 ID:8gEAK/mw
>>75
>>79
>>81
え、っとそういうもんなのですか。
メーターのとこに標準で時計あったら便利でいいのになあ、とか。車にはついてるのに
83 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:31:45.50 ID:Hqfng9Lu
停車した時に腕時計確認すればいいでしょ。
原付でそんなにノンストップで走る事なんてそうないし。
84 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:38:28.61 ID:CNMc1IXn
AF67、ちょっとキツ目の上り坂を全開スロットルで走行中。
背後から女の運転する、あれはたぶんvino、がさっそうと吾輩のAF67を抜き去って行ったでござる・・・・
この敗北感ｪ・・・
85 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:41:04.34 ID:iwU0L0Zg
くだらんそのことで張り合うな
86 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:03:39.08 ID:22voRBp2
>>73
>>74の言う様にこんな感じで使ってる(写真右上)
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4546861.jpg

200円位の安い防水時計だけど十分間に合ってるね

停車時にハンドルから手を離さず、視線の移動だけで
時間を確認できるのでそれなりに重宝してる

>>76の様にバイク用品専門店で小さな貼付け型の時計も
あるのでそれもいいんじゃないかな
87 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:20:36.73 ID:gqv06Au5
>>86
あれ？これってどの部分に巻き付けてるんですか？
銀色のシャフトの部分ではなさそう？
88 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:29:18.24 ID:22voRBp2
>>87
スイッチ関連を付けている関係で、ハンドル
そのものの部分ではなく、ウィンカーステーと
アクセル・ブレーキワイヤーのところへ弱く巻いてあります

結構な衝撃でも取れた事はないですよ
89 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:41:23.88 ID:8gEAK/mw
おっ、っと。知らなかったのですが、原付を運転する際には、自賠責保険証明書と標識交付証明書を携行しなければならなかったのですか？
なくしたら大変と、いままで大事にタンスにしまいこんでました
メット入れに入れておけばいいのかしら？
90 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:53:36.46 ID:KUB8Mn2U
お礼が先だろゴミ
91 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:54:25.80 ID:KUB8Mn2U
そもそも車種スレで聞く内容じゃないと思わないのか
92 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:02:20.86 ID:8gEAK/mw
すいませんでした
93 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:49:12.71 ID:Hqfng9Lu
>>89
俺はメットインに原本いれてるわ。
本当は原本は家に保管してコピーをメットインに入れるのがいいと思うよ。
94 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:49:58.63 ID:dGQXQdHx
ネタも少ない中、いろんなバイクやら車でLEDをギンギンに
してるのを見て何か対抗出来ないかと思い立ち

赤色レーザーを装備してみた

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547641.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547638.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547636.jpg

信号停車中に周辺の車やバイクが下を見た後みんな
上空を見回すのが面白い
95 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:24:12.94 ID:qOSObM9k
>>94
イイね
ON/OFFするスイッチはついてる？
96 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:36:12.91 ID:59r18szs
純正のミラー注文できるとこわかりませんか？
97 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:48:28.30 ID:0nQvKwgi
>>95
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4547815.jpg

秋月電子で買ってきたオルタネート型のスイッチを
写真の位置、シート前の下部に仕込んでるよ
(あまりおおっぴらなそれと判る位置にしたくなかった)

ボタンを押すたびに
Off -> ゆっくり点滅 -> 高速点滅 -> 点灯 -> Off
の繰り返し動作です

まあ気付く人だけ気付くおバカな装備ですが…
98 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:08:43.09 ID:qOSObM9k
>>97
今撮ってきたのか？ww乙
ちょっと欲しくなったわ
欲しくなっただけだけど
99 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:30:54.76 ID:OPFbhw1A
>>94
面白い
100 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 04:09:20.68 ID:NeLxgFmm
>>94
いいなこれｗｗ
俺もやりたいわ
101 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 05:00:22.38 ID:PWC5yvLP
クリアレンズにすると黒銀のツートンが映えて良いなぁ
102 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 05:20:14.08 ID:sdg0HYht
保安基準上、原付だけに許される赤色灯火の目的外使用ですなw
103 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 06:00:47.37 ID:onURxOnu
AF61だけど、雨が降った翌日はエンジンのかかりが悪い
雨の中、走っても走らなくても同じ
原因は何なの？

バッテリーもプラグも新品にしたけど変化なし
以前乗ってたAF24は台風の翌日でも普通にかかったのに
104 ：22：2013/10/03(木) 07:15:36.05 ID:faKgNAvo
エンジン始動性が悪くなってきた
とりあえず今日の帰りホムセン寄ってガストリートメントっての探してくる
105 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:53:59.18 ID:neHdAXfA
>>104
燃料ポンプがおかしいね
106 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:57:35.59 ID:98449aQK
AF62にFUEL1を10回程に分けて入れたが始動性向上したよ
燃費は変わらなかった
107 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:32:22.12 ID:tzGIyydd
楽天で、ミラーを原付TODAY「HONDA純正」って謳ってるから注文したら、違うものが届いた・・・。
届いたのはミラー支柱が銀色むき出しのになってる。
元から付いてたのは支柱は黒。
失敗した
108 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:11:13.86 ID:3VrA0LuX
>>103
エアフィルター汚れて空気吸えてないんじゃね？
それで無くても湿度高い時は吸えない
109 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:55:14.56 ID:G4Oyyv4p
ドライブベルト交換しようと思って、プーリー外しとクラッチ外しみたいな工具買ってきたのにうまくはまらなくてへこんでます。
Todayってギアケース内いじるのになんか特殊な工具がいるんですか？
110 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:00:38.03 ID:neHdAXfA
工具も　２つで挟むやつと円になってて挟むやつがっるからね
111 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 17:26:48.63 ID:faKgNAvo
ガストリートメント買ってきてとりあえずちょろちょろ入れた
つかこれ原付のタンク容量にだとめっちゃ少量でいいのな
入れて100㎞くらい走っても効果が出てこないようなら最終手段のバイク屋さんに頼み込もう・・・
112 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:10:09.49 ID:Mxz3LrTP
俺も整備しないとダメだけど、週末雨だからな…ビルトインガレージのある家が
羨ましいぜ。
113 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:35:41.87 ID:neHdAXfA
ビルトインガレージはいいけど
湿気とかすごい　カビもすごい
換気がしっかりしとかないと　
114 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:48:29.78 ID:FfB9Lk1V
なるべく雨さらしにしたくないから、100均で買ってきたバイクカバーするようにしてるけど
あんま意味ない気がしてきた
115 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:53:59.11 ID:neHdAXfA
ん？雨の日でも作業したいから　ビルトインガレージがあると
作業できるから　うらやましいという意味じゃないの？
まあいいか
116 ：103：2013/10/03(木) 22:14:19.78 ID:onURxOnu
>>108
エアクリーナーエレメントか・・・
そろそろ交換時期ではあるんだけど

そういえばオイルも交換時期なので一通りやってみます
117 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:57:09.89 ID:cmmvZwfj
エンジンオイルが下限値にも達していなくてあせった。
やっぱり時々見ておかないとだめだな。
来月オイル交換をしようと思ったけど
とりあえずエンジンオイルを150ｃｃくらい注入したよ。
みんなもたまにはオイルを見ておかないとあぼーんしちゃうよ。
俺は危なかった。
118 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:06:24.94 ID:KJZT9tU2
ギザギザの部分にオイルがついていればとりあえずokですか？
119 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:18:31.72 ID:wBZ4fQ8G
>>118
yes
走行後にキャップを出してきちんと拭いてから（←ここ大事）
キャップをねじ込まずに挿してからみてみよう。
120 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:25:52.45 ID:yTyFcMjm
>>119
サンキュウです
俺のAF62も減っている気がするんだよなぁ
121 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 02:10:47.15 ID:tvnR8r79
久々に動かしたら後輪がぺちゃんこになってました・・・・
修理に出す前に単なる空気抜けかどうかを確かめておきたいのですが、
チューブレスで空気が完全に抜けてしまっていても　普通に空気を入れられますか？
高圧のコンプレッサーやビート？とやらを調節しながらの複雑な作業が必要でしょうか？
122 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 02:18:12.01 ID:7Er2LQ3y
同じ状況になった事あるけど普通に空気入れられると思うよ。
空気入れあるなら入れてみたら？
ないなら買うか、買うのが嫌とか急ぎなら、最寄のスタンドまで押していけばいい。
123 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 02:19:49.16 ID:+oVOJuwG
ビートが落ちてなければまぁなんとかなる
けど、バルブは相当劣化してそうだから空気入ったらすぐにバイク屋へGo
124 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 02:52:49.16 ID:tvnR8r79
>>122
>>123
ありがとうございます
600kPaまで対応している空気入れがあるので試してみます
100円ショップにエアゲージがあったらついでに買ってみます
125 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 05:58:11.53 ID:/sqzfqJY
スマートDioからライブDioに乗り換えます。
さようなら
126 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:22:41.12 ID:xKl4fM4u
バイク屋で、オイル交換頼むと、どれくらいかかるんだろうな
127 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:25:30.25 ID:Ih3JTptR
ナニジンデスカ？
128 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:30:11.54 ID:QLW75o3N
>>126
安いところは１０５０円
高いところは　１５００円ぐらい
129 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:17:31.24 ID:uv2hd/sS
今気づいたんだが>>86のメーターが何気に100km/hまであるのが
驚いた　中身って入れ替えられるもん？
それともこういうの売ってるの？
130 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:00:46.87 ID:3L4dagL2
他車種流用か汎用品じゃない？
131 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:33:13.54 ID:PVJkzNXz
元のメーターケース内に別のメーターがスッポリ納まって
見栄えもノーマル風で悪くないっていうのを
たしかブログ？で見たんだけど
どこだったか忘れちゃったなぁ
132 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 07:47:18.14 ID:HJsxwazN
>>129

http://item.rakuten.co.jp/t-joy/speedmeter002/
133 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 08:47:52.32 ID:nJPJwyLE
ちょい聞きたいんだが

約一年程放置してる初代todayがあるんだが久々に乗ろうとエンジン掛けようとしても無反応でキックも凄い固くなっててダメなんだ

あと多分ガソリンも腐ってると思うんだがバイク屋に持ってったらいくら位掛かる？5万位掛かるのかね
134 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:04:49.85 ID:HJsxwazN
キックの所空けて裏から５５６でかけておけ
135 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:29:01.04 ID:vpw1L5WI
セルが無反応(スターターリレーがｶｯﾁﾝｶｯﾁﾝすら鳴らない)なのはバッテリー上がり
キックは恐らくキックギアの固着
ガソリンは多分腐ってる

とりあえずキックだけでも使えるようにして100回ぐらいキックすればいいんじゃないかな
136 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 12:08:07.57 ID:4bOwOv4F
俺もtodayを2年放置して、このスレで相談したけど、
同じような人がたくさんいるんだな。
137 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 12:56:20.17 ID:DFlJhpu4
タンク内のガソリンを抜くにはどうすればいいのよ？
138 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:58:39.25 ID:68T2ui5z
タンク逆さにすればいいだろ少しは自分で考えろ
139 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 14:08:03.92 ID:HJsxwazN
>>137
灯油ポンプで上から抜く
140 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 14:17:56.56 ID:DFlJhpu4
>>139
まずポンプとかで抜くだけ抜いて後は吸水性のあるものに吸わせるのが良さそうですね
141 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 16:17:35.74 ID:KVh8TKjy
今のtodayをこの春に買ったんだけど、最近燃費が悪い。
使用道路はほぼ一緒です。
タイヤ、フィルターは問題なさそう。
142 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 16:27:18.70 ID:zptdWu0w
満タン入れても600円だろ気にすんな
143 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:12:54.65 ID:rYE4JQ84
>>141
タイヤやフィルターに問題がないと判断できる人間にお教え出来ることなんてない・・・
フィルターってエアクリかな？
タイヤって空気圧と溝？

細かいとこだと体重や気温などの環境の変化とウエイトローラーなど駆動系の磨耗があるかな。
他にもいくらでもあるけどｗ
144 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:13:30.24 ID:Tih5ruUP
700円超えるようになりました
145 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:13:01.39 ID:h0bkSs70
そもそも新車で購入したものか
一日の走行距離はどれぐらいか
燃費がどの程度悪いのか
146 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:19:54.05 ID:HJsxwazN
乗り始めは速度出してなくて
最近になってスピード出すようになっただろ
147 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:23:14.32 ID:O8bndciU
片道5ｋｍの通勤で燃費が悪い→そりゃそうだ
片道25ｋｍの通勤で燃費が悪い→小型ＡＴに乗り換えろ
148 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 19:27:40.27 ID:w36sDa7l
スピード出すようになると燃費悪くなるのか！
149 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 19:30:42.35 ID:HJsxwazN
うん
150 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 23:08:35.95 ID:/T82Zmkj
でも実際のところ
時速40キロで定速で走るほうが30キロで走るより燃費が良い感じがする。
空気抵抗やエンジン回転数などを考慮して実際はどうなんだろ？

昔、自動車雑誌で燃費記録をしたら時速50キロ定速走行が一番燃費良かった。
車種は1500ｃｃのシビックだったと思う。
151 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 01:45:31.94 ID:IbhWMONk
平地30kmの時の回転数を保つのが一番いいように設計されてるって聞くけどな。
40～50kmのがいいって言う人は30kmで走ったことないだけで、回転数を一定に出来るなら30kmのがいいと思う。
152 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 03:54:04.37 ID:PoHxODYU
スクーターはその構造上、高回転でのロスが多いから
飛ばせば飛ばすほど燃費が悪くなる
153 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 03:57:50.75 ID:arvOs/wy
亀速でジワジワ加速すると30ちょい手前でエンジン音が落ち込むポイントあるけど、これが一番オイシイのかな

でも現実30だと信号ひっかかりまくるから一番燃費悪いよね
154 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 04:52:48.25 ID:IbhWMONk
30くらいだと逆に信号前の加速減速が楽だから信号ひっかからないわ。
そもそも信号の多い道じゃ燃費なんて気にしても。。。
155 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 11:16:31.16 ID:9W6vBtoY
時速30ｷﾛで1時間40分ほどかけて目的地までいくのと
時速40～50ｷﾛ出して1時間10分程度で到着するのと
どっちが燃費的にはいいんだろうか
156 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 11:34:12.73 ID:WgbJuZRM
今の4st原付Ⅰ種はバイク店主曰く45km以上を多用、常用すると
確実にバイク寿命を縮めると。
それが駆動系消耗品かクランクかは聞いてない。
157 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 11:43:41.46 ID:UbzfEJOS
天候 路面状況 信号頻度 路程の勾配具合
駆動系の消耗度 運転者の体重 乗り方
などなど

同じ排気量だろうと燃費を左右する要素は
いくらでもある

人に訊くよりも自分で実際に走り、自分自身だけの
答えを出すのがいい

他人と比較する事事体があまり意味がない
158 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 12:48:18.58 ID:BMU2tEGM
人の話を聞いて色々試したり調べたりする方が有意義でしょう
わざわざ否定する理由なんか無い。そんな理屈のほうが意味が無いつまらん
159 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 15:51:07.24 ID:8QDNvzGz
うちのバイクはリッター４５キロぐらい
160 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 17:52:33.06 ID:U2SxVxIf
オイルのゲージってねじ込まずに見るものなの？
今までねじ込んで測ってたがオイル多すぎると何か不具合あるかな
161 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 17:57:25.06 ID:EXvUCiLj
うちのリッターバイクは180キロぐらい
162 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 18:57:36.50 ID:1/rJG/Ru
今日AF67のメーターバルブを白色LED化してみた
交換に当たってはこのスレでもお馴染みの「ツーリングの記録」という
HPが多いに参考になった。あそこ見る限りではAF61とAF67ってキャブ廻りしか
変化ないんだな、メーター廻りは燃料計が追加されてるがほとんど変化なかった

んで肝心の明るさなんだが若干暗いような気がする。マツシマのL704ってやつ。
FIランプやスピード警告灯みたいなどうでもいいところは純正でLEDなのに
肝心のメーター球は白熱球なのは理解に苦しむ。

>>160
ねじ込んじゃだめだよ、ねじ込まずに計る。
ねじ込んだ状態で多いということはちょうどいい塩梅かもしれないね
163 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:20:30.04 ID:sSL7ntks
>>121ですが　今日空気を入れてみたところ無事入りました。
試運転後にもエアゲージで確認したところ空気圧は維持されていました。
これで少し様子をみてみたいと思います。
ありがとうございました。
164 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:31:43.30 ID:4XS+U4xo
新車で買って、一週間でもうすぐメーター500km越えるんですけど
ヘビーに使うとやはりそれなりに寿命も縮まるものなのでしょうか？
というか、私の場合はヘビーなのに値するのかどうか？
165 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 20:11:25.09 ID:Ho7fpD34
>>162
そりゃバックライトは明るくなくちゃ
警告灯とかは点のような光で充分だし
166 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 22:05:59.72 ID:00XZBcPa
>>164
ネタですか？
167 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:39:45.10 ID:DkSAix42
固まったキックレバーのグリス切れについて質問したいです

AF61トゥデイなんですがグリスは何を使えば良いんでしょうか？ホムセンで売ってるのでも大丈夫ですかね
168 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:10:30.78 ID:+i3COGxj
>>167
普通のリチウム基グリスでやったけど、滑らかになったよ

http://www.geocities.jp/touring_today/maintenance6.html

このページに書いてあるけど本来はモリブデン40%配合のやつでやるみたい
もちがちがうのかな？
169 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:59:47.41 ID:tmSqlx18
>>167
中から掃除はした？
170 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 01:40:32.41 ID:7XQs1rRS
>>166
？ネタじゃなく、本当の話ですけども
171 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 01:49:39.85 ID:MDbQdRdj
>>167
AF61 キックスターター　などで検索すると、モリブデングリスが出てくるが確証なしです。
どうやらクランクケースを開けて（８ミリの６本のボルトを外す）外して、
掃除してグリスを塗って閉じれば良いようですが・・・。
172 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 02:42:01.07 ID:g25gKp1n
>>170
月2000km走る計算で、年間24000kmということか。すごいな～
郵便局でもその距離は走らないな。長距離走ろうと思ったら、
高くてもカブのほうがいいよ。四輪並の耐久性あるから。
173 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 06:39:48.82 ID:XJrA14xy
今更いわれても困るだろｗ

>>164
寿命が時間なら縮まるでしょ。
距離のが大事かと。
174 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:31:58.75 ID:nQTlt3Jw
初のオイル交換いってきまーす
175 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 10:36:15.92 ID:RP9zAuD6
免許取ってカブ110買え
176 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:03:40.37 ID:nQTlt3Jw
バイク屋が立て込んでるとかで明日来てくれって言われたぁ
177 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:29:52.92 ID:8HVseNuH
オイル交換程度でそんなバイク屋今時あるのかｗ
他のとこ行けよ
178 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 15:33:46.69 ID:t10RnFzH
最近オイル換えてから300キロぐらい走った後オイル見るとオイルがオイルゲージの先端に付くか付かないかまでオイルが減るんだけどどうして？
年式2004か5のメーター2回転ぐらいしてるAF61です
オイルはカストロールの四輪用の安いやつです
179 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 15:54:10.55 ID:qKr+x3G3
すこしは減るだろうね
180 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 16:08:02.25 ID:RP9zAuD6
>>178
ＸＬＸとか言う水みたいなオイルだろ
もっとマシなオイル買った方がいいよ
181 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 18:12:15.31 ID:MDbQdRdj
>>178
とりあえずオイルを足しながら乗るといいのでは？
マフラーから白煙が出ているか？（＝オイルも一緒に燃えて出ている）
もし出ていたらピストンリング磨耗で交換、シールやガスケットの交換とか？

あと節約したいのはわかるが、ホンダの純正オイル（ホンダウルトラE1）にしてみたら？
メンテを格安にしたいのはわかるが、それで逆に壊してしまったら意味がない。
ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/
182 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 18:20:03.49 ID:webZSYiM
エンストするようになってガストリートメントの効果もなかったんで
バイク屋持っていったらプラグが焼け付いてたとのこと
次から自分でやろうと思って作業風景見てたけど新しくレンチ買い足さなきゃいけないっぽいし
次焼け付く頃には多分買い換えてるだろうから諦めた・・・
183 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 18:21:38.52 ID:Igf3fjRJ
同じ四輪格安ならモービルのスペマルの方が良いね

最近はカストロxlxよりこっちの方が安く打ってる

ちなみにコーナンで4lで980円

xlxとちがってapiも認証済

ホンダe1は高いから一度も使ったことないわ
184 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:53:25.09 ID:RP9zAuD6
E1が高いｗｗｗ
185 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:34:13.33 ID:xkaucYEG
オイルってどう保管してたらいいの？
交換時目盛りがある容器で入れてるけど残ったやつはそのまま置いといても大丈夫よね
186 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:36:58.33 ID:+i3COGxj
蓋して冷暗所に置いとけば数年はもつよ
187 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:45:01.12 ID:xkaucYEG
ちゃんと蓋があるやつだからゴミやら虫やらが入る心配はないよ
ガソリンならともかくオイルはまず平気ですね
188 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 00:08:36.35 ID:0sIqIlCZ
ウルトラE1は、ネットで１リットル１１００円ぐらい、廃油処理パック、ドレンワッシャーの値段も考えると、
お店で頼んだほうが結果的に安い場合もあるのではないかと。

>>185
酸化するかもしれないから、オイルの缶に戻して保管したらどうよ？
189 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 06:14:51.48 ID:qwuburUn
>>188
何でそんな高いネット店で買ってるんだよ、ネットで750円くらいで買えるだろ。
廃油処理パックも要らない、1.5Lか2Lのペットボトルに入れてGSで無料で引き
取ってもらう。

ドレンワッシャも安い店あるわ。
ttp://item.rakuten.co.jp/cargos/10001216/
ttp://item.rakuten.co.jp/cargos/10001215/
190 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 08:25:11.27 ID:QXG/kqhs
クランクケースのボルトをなくしてしまいました。
どなたかご存知でしたら教えていただけると嬉しいです。
191 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:34:56.66 ID:K4zI88C2
オイル交換終わりました。
2400円かかった。
オイル代1860円、工賃540円
192 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:41:55.90 ID:NAHLtqGv
>>191
そのバイク屋ぼったくりすぎだろw俺のとこは工賃込で1200～1500円ぐらいだぞ。
おっちゃんの気分次第でその価格の間で前後するけどな。
193 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:56:56.28 ID:dbjV+yPe
いいオイルかそうじゃないかの違いだろ
194 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:59:31.24 ID:NAHLtqGv
オイルの種類聞かれたことないわwホンダのプロショップなんだけどな～
195 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:59:33.63 ID:8XJx1QBE
たけえええええええええええｗｗ
2400円かかるなら、そら自分でやったほうがええで。
196 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:12:18.09 ID:tjFHZMfi
高いオイルを入れたからでは？
197 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:17:22.77 ID:NAHLtqGv
いいオイルにしても原付で2400円は高いよな。
198 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:18:07.52 ID:yR6XfNsZ
ＺＸやＺＲには無駄に赤缶とか入れるやついんのに
Ｔｏｄａｙとかレッツ4にいいオイルを入れようもんなら銘柄も聞かず
値段だけ聞いて毎回袋叩きになるんだな
199 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:18:37.17 ID:hhsEp0cS
af67？　を新車で買って12日でメーター500km超えたんですけど
早いねぇってバイク屋のおっちゃんに言われました
200 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:25:39.62 ID:J+e4KOdC
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n123184121
201 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:07:35.34 ID:hhsEp0cS
そういえば、オイル交換お願いしますって言ったら
当店は2400円かかっちゃうけど、いいですか？ってはじめに言われましたわ
202 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 16:44:12.81 ID:VP/zsDt5
>>199
俺の1ヶ月の走行距離上回ってるわ
203 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 19:59:39.61 ID:5rfSVJV+
買ってから5年経つのにまだ2000キロ
204 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 20:34:21.54 ID:VP/zsDt5
おま、それは走らなさ杉だろ・・・
205 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 20:48:49.83 ID:8XJx1QBE
俺は6年5000キロ
206 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 00:10:27.14 ID:7vr0rKdc
俺は買って10年半、4700キロ
207 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 01:32:59.79 ID:zO6qPyfQ
今年4月の時点で3000キロ、現在残りあと20キロで0000に戻る
使い方間違ってる気がする
208 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 07:08:36.81 ID:OP2xqdPm
半年で７０００キロかすげぇ
209 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 08:49:13.99 ID:nVF/ZDnF
今朝試してわかったことですけど
時速40～50ｷﾛ出して急いでも、結局信号で待たされたりして
時速30～35ｷﾛでゆったり走ったのと目的地（通勤30km）までの到達時間ってたいして変わらないんだなぁと。
後者のが燃費的にも安全性的にも優しいからそっちのがいいんだなぁ
チラ裏でした
210 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 13:40:10.02 ID:kg4+k/Sb
today AF67のハンドル部分に取り付けられる、ドリンクホルダーを探しています。
みなさん、どういうのを使ってるか教えてもらえませんか？
211 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 16:11:48.11 ID:D6jCcDPK
ペットボトルは後ろの荷台にへこませてつっこんでハマらせてる。
水筒はメットイン。
212 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 16:48:27.75 ID:48fc90+K
コンビニへの入店のときって、普通、「フルフェイスヘルメット」を被ったお客様のご入店禁止じゃなっかたんですか？
こないだ、近所のセブンでジェットヘルメットをシールド上げて顔がちゃんと視える状態にしてから入店したのに
「ヘルメットを被っての入店は禁止です」って注意されました。
「フルフェイスじゃないけどこれでもだめですか？」って聞いたら、「全てだめです」って言われました。
「フルフェイス」以外でも禁止だとは知りませんでした。そういうもんなのでしょうか？
213 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 16:54:54.01 ID:OP2xqdPm
>>212
屁理屈
214 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 17:04:02.07 ID:fZuSkzkm
普通は顔が隠れるフルフェイスなんだろうけど　ジェットでもスモークやミラーシールド下げてたら顔見えなくなるからかな
それなら帽子＋サングラス＋マスクも禁止しないと意味がない気がするけど
215 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 17:29:46.69 ID:hpqQ5R9o
見られて困るような顔して生まれてくんなってことだよ言わせんな！
216 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 19:12:51.69 ID:D6jCcDPK
顔を隠したいんじゃなくて取るのがめんどいんだろｗ
つーか他スレのが盛り上がりそうな話題。
217 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 19:58:39.00 ID:1tEbbdkj
>>212
店次第でしょ。
横着しないで取ってから入れよ。
218 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 20:31:35.30 ID:NupOb9KS
ジェットだろうが、取ってから入店するのが禁止云々なくても、それがマナーだったみたいですね
常識知らずで申し訳ない

また屁理屈言われるかもだけど、ハーフキャップなら、取らなくても注意されないんたろうか
219 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 20:52:40.74 ID:bNLpiLng
室内でかぶりものは脱ぐのが一般常識だ
220 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 21:02:24.16 ID:FyZ5XB7a
ちゃんとヅラも外して一礼してから入店が正しい
221 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 21:08:51.03 ID:i8x4IBbj
ハゲも入店禁止だから
222 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 23:28:57.03 ID:kg4+k/Sb
>>219
その理論でいくと、コンビニに入るのにもわざわざ帽子を脱ぐ？いや、実際には普通脱がないよね
要はケースバイケースだと思うけど
223 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 23:34:58.32 ID:R2ObGcNa
>>98-102
亀レスですみませんがいろいろと有難う
お勧めはしませんが、お馬鹿な装備が好きならば是非
チャレンジしていただきたいです

ピンクナンバーである以外、外観は極力変えていない中で
クリアレンズだけは唯一の例外です

>>129
かなり前のスレ(3年くらい前？)でXR100モタードのメーターを
流用してる人の書込みを見てそれに習ったものです
ただAF61側のメーター内部加工がかなり厄介でした
224 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 23:54:52.28 ID:0tlnagCQ
http://xn--pcktatu8dwnbb.jp/Menu-1/oh1235081677.html
これ買った人いる？
AF61に付けようかと考えてる
225 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 07:13:09.13 ID:SffNE6fz
高性能バイクじゃ無いんだから、Todayに高いオイルを入れる必要ないだろ
俺みたいに安売りのcastrolのGTX DCターボ(10W-30)4L入りで十分
226 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 08:50:14.19 ID:q8XOxzio
ウルトラE1が無難
227 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 09:47:25.86 ID:1dwMBsd5
キャブ車両
エアクリ内のゴムの壁と　フィルターのとこ取っ払ってスポンジつたんだけど
　ニードル域から息つきしてろくに走らない
ニードルはトゥデイ純正、MJは８０から７８、７５，７２と試したが全部ダメ
ニードルちょっと削って嵩上げしてもだめ
仕方なく入り口に詰め物してMJ７８で乗ってるけど
どうにかならんかねこれ
これだけでそんなに空気すうかな
228 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 09:50:12.20 ID:1dwMBsd5
虹エアのチェック　キャブのつまりはない　
詰めたらちゃんと走るから点火系も以上はない
オーバー吸気だと思うんだけど
　この仕様でまともに走らせるにはやっぱりMJを８５以上ニードルももう少し濃いものにかえて吸気に脈動つけないとだめなのか
ダイアフラムが動いてないのかな
229 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 12:14:28.11 ID:gZUl4b/d
DCターボはいい
だがXLX、てめぇは駄目だ
230 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:14:08.24 ID:1dwMBsd5
俺は１８９０するやついれてるが
段違いだぞ
231 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 14:44:20.96 ID:gZUl4b/d
800円の純正オイルが高いからリッター200円のオイルを回数多めに変えてるとか言ってるのに
高価な合成油使ってるのはボア車か変わり者だけだ
232 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 14:56:58.04 ID:wddH4Gc4
高いオイルと安いオイルの差をわかって入れてるならいいだろ
233 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 15:43:35.87 ID:xUaCZHaZ
いつも行くバイク屋でオイル交換すると上限より少し上まで入れてくれるんだが、多すぎて調子悪くなったりする？
234 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 16:51:12.71 ID:wddH4Gc4
あふれたりよごれたりしてなきゃ問題ないよ
235 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 18:21:41.02 ID:NVX+M4XK
ハンドルのシャフト部分に取り付けるタイプのドリンクホルダー、
せっかくtodayはシャフト部分が剥きだしただからと取り付けようとしても
たいていのホルダーはどれも22.5mm～28mmのサイズばっかりで
一番細くしても、todayのシャフトにガバガバでサイズ合わない・・・
もうちょっとだけ太ければよかったのになぁ
236 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 18:42:49.45 ID:uvR7/Aua
ビニテでも巻けばいいじゃん
ベタついてきたら汚いけどｗ
237 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 18:57:07.77 ID:Md4TRmAr
切ったホースとかウレタンとか何かを巻いて、その上からホルダーつけたらだめか？

あとオイルドレンのワッシャー１２ミリっていう情報があまり出ていないな。
パーツリストだと３０円ちょいだっけか。
238 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 19:17:32.70 ID:NVX+M4XK
ゴムパッキン買ってきて噛ませようかな、って思ってる。
ホームセンター行けば売ってますよね？
239 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 19:20:16.89 ID:n2B3IGHU
逆走自転車うぜーー
今度はちあわせたらやつらにどう報復してやろうか
240 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 19:46:41.35 ID:lscEVRfI
ハイビームアタック
241 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 19:59:57.52 ID:gZUl4b/d
すり抜け原付VS逆走自転車
242 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 20:42:14.36 ID:hMhlBlgs
ん？歩道がちゃんと区別されてるところ（路肩）のすり抜けはおkなんじゃないの？
歩道が区別されていないところ（路側帯）は走行禁止だけども。
243 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 08:32:53.31 ID:81SWFIw6
法的根拠持って来た方がいいんじゃないの
244 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 08:57:52.64 ID:H4V7C1R4
まぁスレチですし
245 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 09:49:49.97 ID:QzQYDSsV
>>224
これ買おうとしたが、人気商品らしく売り切れなんだよなぁ
246 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 17:31:18.50 ID:bG4DTZCv
げっ、100均のバイクカバーをかけてたら溶けてマフラーにこびりついた！！
もう取れないの？これ～！？
247 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 17:34:39.26 ID:rCYWd4rA
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ざ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　ぁ
　　　　　　　 　　ぁ
　　　　　　 　ぁ
　　　　　　ぁ
　　　　　 ぁ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,z=~'ﾞ'+''ｯ彡ｯ,､
　　　　　 ぁ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨ´ 　　　　　 "':';:;ｯ;,
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248 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 17:59:49.43 ID:81SWFIw6
ヒント；熱で溶ける
249 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 19:14:01.82 ID:GxLCpw23
ヒント：太陽を克服できていない
250 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 21:18:37.50 ID:3T5Mjprs
100均のは耐熱性ないしなぁ
251 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 21:26:23.63 ID:5ula33i9
安物は所詮安物
252 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 21:29:55.65 ID:CHQzAF/e
100均のエアゲージは使えました
253 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 01:30:01.84 ID:8zb0RmAy
イジりだして2年たつけど手元にあるメガネレンチ全部100均のやつです
酷使してるけど普通に現役
254 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 01:59:06.35 ID:ZlHmcisZ
で、どうやって取ったらええの？
255 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 02:59:35.55 ID:2EZVR2ut
溶かして取れ
256 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 03:08:35.85 ID:AsspSN8f
>>253
可能ならTOPやTONEでもいいからもうちょっといいのを買った方が良い
なめてからじゃ遅い
257 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 03:20:11.13 ID:3n3Cs84W
俺も百均のメガネでオイル交換してるけど思ってたより簡単だったし
百均メガネもそんなに悪く無いクオリティで丁寧に作業すれば
ドレンを開け締めするぐらいなら十分だと思ったわ
258 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 11:33:10.02 ID:xga0aKym
>>257
同意
俺は100均とアストロとストレートしか買ったことないけど
一度も舐めた事はない、安物でも案外いけるよ
259 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 12:23:55.65 ID:kQOJajik
KTC使ってる
260 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 22:18:17.41 ID:8zb0RmAy
>>253だけど少し気になったから。
「100均にも使えるモノだってあるよ」的な事を言いたかった訳で、「何でもかんでも100均で充分だ」とは言わないよ。
俺の場合は100均でも精度のバラつきはあるし買う前に数本並べて程度の良いやつを買ったりしてる
261 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 00:53:01.96 ID:KDoGOy3C
レンチって目でわかるもん？
262 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 01:05:08.74 ID:LchO1QVd
>>261
大きさの事を言ってるなら何度も経験を積めばわかるようになってくる
263 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 04:30:08.61 ID:2nDrKSR4
>>246
ダイソーのバイクカバーだったら
「車体が熱いうちはシートを被せないでください」的な注意書きがあるよ。
264 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 13:07:43.20 ID:nvtQU7ek
バイクカバーって意味あんの？
雨降ったら湿気がこもって逆に錆びるんじゃないの？
265 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 13:16:17.31 ID:Qo07sqtQ
>>263
まさにダイソーのやつでした。
私の不注意でした。
今まで溶けたことなかったからと運転後すぐ被せたのがいけなかった。

たしかにカバーする意味ってあんまし無いような気がする
新車で買って大切にしたいからなんとなく被せてたけど、めんどくさいしもう被せないわ
266 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 13:50:19.02 ID:mwMxAOAd
>>264
雨の日だけかけとくんなら雨ざらし状態にするよりシートも痛まないし意味ある
ただし雨が上がったあとはカバー外してよく乾かさないとダメだけどな
しょっちゅう乗ってりゃ後者はあまり気にする必要無いが
267 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 14:02:46.27 ID:1aff7m2j
エンジン切って、部屋に戻って、冷えたころ（２０分後ぐらい？）に
駐輪場に行ってカバーかけるために出かけるのがだるい。
268 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 16:11:44.03 ID:QnFcKIlv
>>267
いや、ホムセンで3000円位の買えよ…
269 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 17:16:45.59 ID:AEKYDxs1
シートで意見すると、
前気味に座ってつってるせいか、糸1箇所ほつれた。
構わず座ってたら悲惨なほどめくれあがった。
こんな状態の68dio数台みかけた。
縫製しっかりたのむ。
270 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 17:22:10.47 ID:IVgib6u8
バイクカバーって何万もするようなやつ以外は粗悪なもんばっかりだな
271 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 17:28:25.99 ID:LchO1QVd
えっ
272 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 01:16:43.10 ID:Fp5BItWf
バイクカバーは雨除けだけじゃなく紫外線除けにもなると思うよ。
長く乗る人は違ってくるかも。
273 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 01:37:48.92 ID:3tMgdCM9
車用のお古を２分割して姉と俺の原付２台にそれぞれ使ってるわ
マフラーとか気にせず被せてるけど特に異常なし　コスパ良いのかは知らんけどｗ
274 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 02:29:48.12 ID:zhYngoh3
捨てる予定の物を再利用してるんならコスパとかあんまり関係ない気がする
275 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 14:12:30.56 ID:tdD5bQHJ
ガレージに入れてる人も外出時用にカバー買ってる？
276 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 14:19:59.18 ID:KTZmg+4q
なんでdioとtodayが一緒くたのスレになってるの？
277 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:01:58.93 ID:H/uTY3ZE
>>276
外装が違うだけで中身が同じだから
278 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:07:39.00 ID:8RYlfQJJ
そうだったのか？？
dioの方が高いから、性能もよりいいものなのかと思ってた
279 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 02:32:08.41 ID:e/Nxkidc
いまこの天気で朝から原付で、行けると思う？やめたほうがいいかな？
280 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 05:46:26.62 ID:6xzip4hh
どこのことかもわからんのにレスのしようがないだろｗ
281 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 07:33:30.09 ID:p5D1ZpGg
あ、神奈川で川崎らへんでした
結局原付で行ったけど、無事着きました
282 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 09:48:27.95 ID:WvG3er/6
加速性なさすぎ。上り坂でフルスロットルなのに30km/hも出ねえ
283 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 10:29:14.15 ID:0e5wlCsp
>>282
10％の上りだと30km/h下回るよね
284 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:29:58.58 ID:X64BcT89
最近段差とか凸凹を越えるときに「バンッ！」っていうどこかが底打ちしてるような音がするんだけど、これ故障ですか？
285 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 13:57:31.04 ID:K7Hmb7FL
リアクションがよわくなってるだろ
286 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 17:46:00.58 ID:ty5Dj3h7
>>285
バｧｧァアン！！
こうでしょうか？わかりません
287 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 17:47:38.05 ID:K7Hmb7FL
わかりません
288 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 18:14:31.94 ID:WvG3er/6
熱々おでんのリアクション
289 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 19:24:34.97 ID:QBgLYpGg
新車購入後の一ヶ月無料点検いってきました
問題ないって。まあそりゃそうですよね～
走行距離808km
290 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 20:03:29.19 ID:K7Hmb7FL
はしりすぎなｗ
291 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 23:25:05.36 ID:ty5Dj3h7
片道15キロ通学とか？ｗ
30x5日x4週=600　+土日ブラブラ
292 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 23:38:53.92 ID:+wK3ukpf
片道50km通勤のやつにバイク壊れたから貸してくれって言われてAF61貸して
バイク直すまでしばらく貸してくれ、金が無くて燃費いいからまだ貸して、となんだかんだで一年返してくれなくて
結局メーター二周して返って来た事あるわ
Today返せって言ってるのにV125のフロント廃タイヤ持ってきてTodayのリアに組み替えてくれとか言ってToday乗ってくる、ある意味根性あるやつだった
293 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 01:07:15.03 ID:6lWZfpuU
で、もちろんその仲間はバイクで死んだって話だろうね？
294 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 06:54:41.98 ID:PWNqg+8X
なぜか前輪がディスクブレーキになってエンジンも49ccとは思えないような大変身をとげてそうだな
295 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 08:17:32.83 ID:KUprkIZR
原付すら買えない奴に貸したくはないよね

何されるか分からん
296 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 12:58:51.45 ID:3Gw8AOgF
案の定ボロボロになって返って来たけどなー
297 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 13:45:48.22 ID:a3YNjkdX
いやそこまでされたら買い取らせろよ・・・
298 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 13:47:54.92 ID:awpLnHK4
燃費がリッター５０ｷﾛ台だったのに今回は４７ｷﾛだった
走り方の問題かなぁ
299 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 13:58:39.06 ID:PWNqg+8X
台とかしらんが誤差だろ
300 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 14:28:17.38 ID:mommy+5M
http://www.geocities.jp/touring_today/index.html

このサイトの管理人、遂に原2に乗り変えたみたいだな
金を掛けずにtoday維持していく為のバイブル的なHPだった

管理人氏は多分ココ見てると思うので一応いっておく、dio110の
ツーリング記録も是非作って下さいおながいします
301 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 14:50:24.34 ID:3Gw8AOgF
>>297
グランドアクシスのオイル代も満足に払えないようなやつだぞ…

>>300
この人、ついに二種に乗り換えたか
リードじゃなくてこっちも格安スクーターなんだな
302 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 15:07:33.23 ID:pHbYnckw
こんな感じで防水腕時計を巻いてみたけど
http://i.imgur.com/Av3zmXi.jpg
コード？を一緒に巻き込んだけど問題ないなのかしら？
303 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 15:51:06.75 ID:XHPmLaQe
>>302
俺おんなじ時計持ってる・・・半年ほどで金属部分がカピカピに白い粉を噴いたように変質してしまった（＞＜）
304 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 17:29:02.35 ID:PWNqg+8X
メーターとライトの隙間に置き時計挟んでおいたら盗まれたなあ・・・
305 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 18:28:02.58 ID:JZGnqC3n
>>302
ベルトがゴム製だったら気温変化で
軟化や硬化の化学変化
硬化すると切れやすく、軟化するとベタつく
金属にベタついた場合は剥がしやすいが、
ケーブルのとこだと同化したり。

見たとこ布地かな
306 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 03:39:59.19 ID:dwIM9x4N
AF61で自宅を出た所リアタイヤがパンクした

後日パンクの原因を特定しようとリアホイールを外してタイヤを見たものの、
何処にも異物は刺さっておらず山も十分にありパンクの箇所も見つからなかった
バルブが怪しいと睨んで隅々まで見てみたものの損傷はなかった

これって何が原因なのだろうか？
307 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 04:47:39.50 ID:1K8fXRmM
ほんとにパンクしてたの？
泡立てたせっけんつければ漏れてる場所わかるよ。

例えば空気圧が足りなくて衝撃でタイヤが外れただけ、とかあるけど。
308 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 05:33:33.64 ID:mB4Y3k6I
バーストしただけだろうなぁ
309 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 05:46:02.97 ID:pmaUIeIe
>>306
イタズラで誰か空気を抜いたのでは？
310 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 07:20:10.98 ID:zUrBIS/h
>>306
一旦空気に入れてしばらく様子見　
311 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 08:45:12.26 ID:CuWRkPXe
ブレーキ音がキーキーキー云うのはどうにかなんないでしょうか？
312 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 09:46:04.36 ID:CuWRkPXe
ちなみに、走り初めの何ｷﾛかだけで、その後は鳴らなくなるのですが
原因はなんでしょうか
313 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 15:37:58.30 ID:CuWRkPXe
購入したバイク屋に聞いたら、よくあること！大丈夫！！って言われました。
そういうもんですか
314 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 15:42:17.85 ID:85mNJGGg
>>313
ブレーキかけてないのに鳴るなら完全にどっかがおかしい

かけた時に鳴るならドラムブレーキではよくあること
というかその場合はブレーキシューが摩耗してるかも
315 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 15:53:23.52 ID:CuWRkPXe
>>314
昨日点検してもらったばっかなんです。それでどこにも問題ないと言われたあと、ブレーキ音が特にきになるようになりました。
316 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 16:17:36.01 ID:2grQMWpa
>>315
それならよくあることでおｋ
ブレーキのキーキー音はジャダーっていうんだけど
これと一緒に制動力も明らかに不安定になるようなら、間違いなくブレーキ周りのトラブル
317 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 16:43:57.33 ID:1K8fXRmM
タイヤ交換したらスピードメーターが不安定になりました。
70kmなんて絶対出ないのにメーターが振り切れたり針が震えたりします。
取り付けをどのようにミスしてしまったのでしょうか・・・
318 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 18:36:55.91 ID:CuWRkPXe
>>316
いいえ、音がきになるだけでブレーキの効きなどは全く問題ありません
気にするなってことですかね
319 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 19:00:48.19 ID:/1gWgSeU
>>302
どうでもいいけどこの時計さ、長針が15分のとこ指してると日付が見れなくない？！
これなんて欠陥ｗ
320 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 19:02:00.16 ID:A/9HXQ2+
>>318
そのうち鳴らなくなるから気にしなくていい
321 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 19:33:34.92 ID:F0wXikUm
>>317
タイヤサイズ間違えたor空気入ってないorメーターギアが噛み合ってない
322 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 00:10:48.53 ID:TyL6VGIu
>>300
あら、廃車ですか。
まだまだ動くから下取りに出して買い替えと思うけど。
ここでメーターライトの交換方法を教えてもらったから感謝しています。
323 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 01:18:50.53 ID:sumY890F
純正のリアサスって堅くできませんかね？
324 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 01:59:49.38 ID:OsaZgBnK
>>323
無料
素直に武川のサスに交換
325 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 02:00:32.79 ID:MU0LIiS4
間違えた
無料じゃねえ無理だｗｗ
326 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 02:39:34.67 ID:ZhO+2Gkr
台湾製の3千円でも充分だけどな
327 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 04:22:29.85 ID:hf8/rPsv
>>300
ここにはよくお世話になった、
お金をかけないで修理をするという点で参考になった。

>>306
それよくある話らしいぞ、俺が行く二輪館の店員によると、
todayによくある症状らしく、ホイールの精度が悪いのか何かで、
空気圧を高めにしてもエアーが抜けやすいんだそうな。

常に空気圧をこまめに見ておいたほうが被害は少ないとの話だが、
心配ならばタイヤを別のに交換するかチューブを入れるしかないそうな。
328 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 05:50:30.52 ID:sumY890F
>>323です。みなさまありがとうございます。
サスの交換は外装はずしたりめんどくさそうですね・・・調整にしても同じかもしれませんが。
329 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 07:01:18.56 ID:yx+T2i9q
クラッチを外すのって専用の工具が必要なんですか？
ドライバーを穴に入れて固定したりするといたみますかね？
330 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 15:04:03.77 ID:9UF/vt+g
レッツ4＋リアボックス、バスケット
トゥデイ＋リアボックス、バスケット
レッツ4バスケット＋リアボックス
ディオチェスタ＋リアボックス

走行性能とかよりも荷物最優先で選びたいんだけど、
メットインと足元スペース込みで考えて一番安上がりってどれだろうか
足元はトゥデイが一番広い気がするんだが

VOXは浅いしリアキャリアないし足元ないから選外
331 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 15:45:32.65 ID:dvHHWHum
答え

販売店に行って自分自身の目で
直接確認する

買うのも自分、そして乗るのも
自分自身だという事を理解しろ
332 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 15:48:25.48 ID:90aMYhvQ
あんまり変わらないでしょう？
でもリアにどんな箱積むかで車種によって変わるかもね
キャリアサイズ+左右15ｃｍ、+後ろ30ｃｍはokだから
自分はギリギリサイズのでかい箱積んでる
ただキャリアが折れそうなのでやらないけど容量は灯油缶２ついける
恥ずかしさと重さ制限は目をつぶるしかないけど
333 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 20:54:01.46 ID:r7EQpXr5
ポケットは無視？
個人的感覚はチェスタかと、ただコストが…

荷の重さと車体バランスを考慮すっと車体が重いほうがいいかと思う。
334 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 08:13:37.75 ID:6vaVv5TP
todayのエンジンの寿命ってどれくらいまでもつの？
新車で購入して今ままでオイル交換　プラグ交換　タイヤ交換
エアクリ交換　ブレーキシュー交換　ベルト交換　ウエイトローラー交換で
現在45000キロで50000キロぐらいまで乗れるの？
2ストにくらべて4ストは長持ちするな　2ストは30000キロぐらいでマフラー詰まりとか
色々面倒がおきたから
335 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 08:37:25.40 ID:Jw0muzO/
>>334
オイルトリートメント混入はやってないの？
336 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 11:44:48.48 ID:9si/VTDp
>>334
その代わりヘッド詰まるからインマニ外してエンジンコンディショナーをやってあげて
337 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:12:02.27 ID:W7q2kQF6
ベルトとかＷＲの交換が出来るなら２ｓｔのマフラー詰まりくらいどうにか出来るのではｗ
338 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:40:50.33 ID:pfzVQ7hN
ドライブベルトの交換って、100均で売ってる工具揃えるだけでできますか？
お金ないんです
339 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:42:21.49 ID:/0nT6Od8
専用工具いるんじゃね？
交換方法ググれ
340 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:54:00.40 ID:W7q2kQF6
ベルトはプーリーもクラッチも外さないといけないからユニバーサルホルダーとか必要かも。
341 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 16:01:20.32 ID:Gz6huWXO
>>338
クラッチアウターを固定する工具とトルクレンチが必要
両方合わせて大体6000円弱
342 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 16:11:11.04 ID:gewIgb+H
>>334
おれが7万キロ走っている。AF61。
５年毎の自賠責更新も先日更新した。
俺は配達や集金に使うからシビアコンディションだけど長持ちしている。
俺は>>334さんに加えてセルモーターとブレーキケーブルとセンタースタンドを交換している。
ヘッドライトバルブ、尾灯、バッテリーもだった。
オイルは1000キロ走るごとに補充、3000キロで交換している。
時速40キロ以上は出さないし、アクセル全開で加速なんて絶対しないよ。
343 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 17:41:56.08 ID:6vaVv5TP
>>342
334だけどセルモーターとブレーキケーブルって
走行距離何キロぐらいで交換したの？
俺のtodayも最近スタンド倒しても　上まで上がりにくくなってる
アクセル全開で走ると寿命短くなるらしいな
あと暖気運転せずにロケットスタートな
344 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 17:51:08.30 ID:6vaVv5TP
ピストンリングとかクラッチとか
自分で交換できないなら
40000キロぐらいでバイク乗り換えた方がよくない？
走れば走るほど交換部品が多くなるし
345 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 18:33:06.32 ID:gewIgb+H
>>343
セルモーターなんて通常の使い方をする人は廃車まで壊れませんよ。
俺はエンジンがかからなくなってバイク屋に持っていったら交換となりました。
セルモーターもブレーキケーブルも5万キロのときに交換しました。
センタースタンドが上に上がらないのは稼動部分の油がなくなったからであって
呉れ556とか100金のミシン油でも挿しておけばいいよ。
>>344
長く走るとあちこち交換しなくてはいけなくなるから買い替え時を考えますね。
これぐらいの距離になるとオイル交換以外に半年に一回のペースで何かの部品を交換しています。
いっせいに悪くなって交換部品と工賃で10万円ですってなればスパッと買い換えるのですが・・・。
心臓（エンジン）が丈夫だから乗り続けている。
購入時から加速や燃費はまったく変わりません。
346 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 19:07:03.80 ID:ddO4ub13
100均のパイプレンチで固定しろ
347 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 19:31:43.12 ID:IwgOdROk
別にプロの整備方法を教える場所じゃないからなぁ　って考えればトルクレンチとか要らない
大抵の人はホムセンでBOXに入った工具セットみたいなの＋ユニバーサルホルダーなどの専用工具
一式買うとかメンドって人なら100均のメガネレンチやら色々かき集め＋ユニバーサルホルダーなどの専用工具
いろんな意味で知恵が回る人は100均工具＋自作でユニバーサルホルダーやら何でもつくっちゃう

>>340
today　ベルト交換　とかでググって個人がやってるブログとか見て参考にしたらいい
人によってはナットのサイズとかまで書いてくれてる
348 ：338：2013/10/20(日) 20:13:15.87 ID:pfzVQ7hN
やっぱりバイク屋にお願いします
レスありがとう
349 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 20:27:00.67 ID:6vaVv5TP
>>345
普通は30000キロで買い替えの目安って
バイク屋の親父が言ってた
通勤用に使ってて　オイル交換　プラグ交換　タイヤ交換最低限のメンテナンスしかしない人な
通勤用で使ってて　アクセル全開で真冬でもエンジンかけて暖気運転せずに
ロケットスタートはあっという間に駄目になるとか
白バイの本に書いてたけど白バイですら30000キロで寿命らしい
日々酷使してるから　　
350 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 20:32:03.84 ID:6vaVv5TP
>>345
70000キロぐらいになると
どういう部品を半年に１回交換してるの？
351 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 20:39:51.08 ID:LSlGZXWC
130/60-10ってリヤに入るかな？
はめた方います？
352 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 20:51:53.29 ID:pfzVQ7hN
>>349
走行不能になるような故障って何？
オイル上がりとか？
353 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 21:05:35.80 ID:9si/VTDp
>>349
白バイは酷使してるから3万ｋｍで廃車じゃなくて
5万ｋｍくらいで新しいのに買い換えて古いのは訓練生とかに回すだけ
354 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 02:26:04.33 ID:h7AyWk8O
>>330
デカいカゴとデカいリアつけたらバスケットと一万くらいしか変わらないけど、
バスケットとチェスタも一万ちょっとしか変わらないからそこまでいくならディオ買っといた方がいいとも思う

そこはもう見た目で好きなの選べとしか
355 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 02:29:18.85 ID:DzH85JOz
ボックスつけたいけど、見た目が気にくわないなあ
ダサくなるわ
同じ理由でハンドルカバーも付けたくないけど寒さ対策としては欲しいのになぁ
356 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 02:31:22.04 ID:h7AyWk8O
原チャリの時点で格好良さなんてあってないようモノ
357 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 02:35:21.46 ID:+4EiE2hQ
いや、todayはかっこいいぜ！！
ちょーさいこう
358 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 02:54:16.10 ID:lAxGmTBb
タイヤをIRCのGP110にしたら見た目がゴツくなったわ
振動も思ったよりキツくないしいい感じ
359 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 08:47:24.07 ID:6RN/OeP3
AF62にオプションの大型キャリア付けてリアにRVBOX 600 フロントに450F付けてるがなかなかいいよ
前後共に積載量は3kgまでだった筈だから無茶はできんが
360 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 09:01:19.03 ID:npMXcuX/
イボイボタイヤか
361 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 10:36:01.10 ID:tqCN32uB
TNK工業 スピードピット ZJ-2 ZACKジェットヘルメット ってどう？
362 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 10:52:08.12 ID:fz6n+jnT
>>361
いいよ買いだよ
363 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 01:06:17.64 ID:eC3cmJ8s
ガソリンのエンプティランプつくのて残りどれくらいからですか？
364 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 02:10:50.64 ID:dV2i/tYS
普通に走って30キロぐらい
365 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 02:17:03.43 ID:eC3cmJ8s
>>364
エンプティついて30kmくらいは大丈夫ということですね？
それなら安心です
ありがとう
366 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 05:27:45.74 ID:zUYubm0u
もうちょっと言うと、残り１Ｌくらいで点く。
燃費が最低ラインでも30km/l程度だから、つまりそうなる。
367 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 07:17:08.08 ID:TxCOPlVD
>>362
使ってますか？
368 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 07:21:40.24 ID:CTBPqPFV
AF68だけどエンプティ付くまで走ってみようと思ったけどギリギリの判断付け辛いよあのメーター…
レッドゾーン突入してもまだ半分くらい入ってるしぎりぎりまで粘ったつもりでもランプ付かず
根負けして入れたら3.8L入ったしガソリンメーターもうちょい正確にしてほしいわマージン取りすぎで判断しづらい…
369 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 09:40:41.25 ID:zUYubm0u
ランプついて１／５なんだからそんなもんでしょｗ
370 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 09:40:58.45 ID:NYpPDGPj
あれ？これっていいの？
http://i.imgur.com/8kWjrnX.jpg
371 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 11:35:30.08 ID:OY69jp9F
右側通行
372 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 11:36:49.77 ID:NYpPDGPj
欧米か！
373 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 11:50:23.40 ID:lNFWy0z8
この間自爆したせいかどうかわからないけど、前輪浮かせて手で回したらなんか抵抗があってあまり回転しない…これは仕様なのでしょうか?
もしかしてベアリングの油切れてるのかな
374 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 14:10:41.48 ID:zUYubm0u
メーターとか入ってるんだから多少の抵抗はあるよ
375 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 14:12:02.69 ID:tqjttuJJ
>>370
ケツのせる部分の裂け目のほうが気になるわ
376 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 14:16:57.97 ID:azjO6SdM
長く使ってるとシートって破けちゃうようですね破けたらカバーするとか、張り替えるとかするみたいですけど
破けるのを予防するために最初からシートカバーを付けるってのは意味ありますかね？

で、右ミラー付けてないのって違反では？？
377 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 14:26:42.90 ID:Cu4TtNL0
敗れてないけど　しわになってる
378 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 14:43:25.88 ID:8/+GOuMG
>>371
キーシャッター閉めないような奴だ　察しろ。
パクられてそのままって線が濃厚だけどｗ
379 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 14:54:43.63 ID:NYpPDGPj
左右対称なんだから右に付け替えればいいのに
380 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 17:46:46.96 ID:lfghafp9
>>376
多少は寿命が延びるかも
でも、何もしないで張り替えた方が安い
381 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 18:41:19.49 ID:utCK586H
>>374
ありがとうございます。
そのメーターのこと差し引いてもなんか滑りが悪いんですよね…今度トルクレンチ買ってバラしてみます。
382 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 22:16:10.24 ID:xwRvs8Yj
todayのミラーなんかパクってどうすんだ
383 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 23:01:45.62 ID:jqw3VQnF
15年乗ったdioから中古のAF56購入。なかなか上品な走り。
384 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 23:04:25.60 ID:22ItSE8Y
キックスターターが硬い・・・。対処法はネットにあってやってみようと思った。
でもモリブデングリスはホームセンターに数百円であったけど、量が多すぎｗ
これにしか使わないからさ。もったいないというか。
385 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 23:10:21.16 ID:jmcKbI+M
使い捨てじゃないんだし次回使う時までとっておけばいいんじゃないの
それともバイク屋持ってく？
金がもったいないけど
386 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 23:30:06.56 ID:iVaHv7KF
>>384
自動車部品商にドライブシャフトのジョイント用の100gぐらいの奴があった気がするです。
387 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 00:57:06.67 ID:VgLKdgfm
>>386
情報ありがとうございます。その線で探してみます。
グリスのAZのホームページで20gと40gがあり価格も良いのですが通販すると送料のほうが高いｗ
388 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 04:24:04.90 ID:S6+OHnKd
100均で自転車コーナー行って潤滑スプレー買えばおｋ
389 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 07:40:48.20 ID:FEdYywa5
キックスターターの所ってリチウムグリスで代用できないかな？
リチウムグリスなら売るほど余ってるんだけどモリブデンは持ってないんだ
390 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 14:21:47.24 ID:Nwwa4ocQ
新車購入後一ヶ月で1000km到達しました。
ペース早い？
391 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 15:45:40.31 ID:jXlPjjQq
早いも遅いも関係なし、自分の必要に
応じて走っただけだろう？

他人から早い遅い言われてそのペースを
変えるつもりなのか？

何を言いたいのか俺にはさっぱり解らん
392 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 16:31:07.85 ID:FqJ6WyXF
原付で一ヶ月1000キロ走るなんてよっぽどの暇人だよ
393 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 17:24:56.99 ID:HGAuydfC
まあ通勤通学にしても引っ越し考えるレベルだわな
394 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:22:00.36 ID:u+feXjp3
片道20キロ以上か
毎日なら15キロぐらいが限界だ
Todaｙだと相当キツいだろうな
395 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:56:03.83 ID:Nwwa4ocQ
すいません、たしかにペースとか聞く意味なかったですね。
通勤に片道30kmです、泊まりの仕事なんで一日30kmずつという計算で。
ほんとはピンクナンバーとか欲しいんですけど
免許無いし、時間の余裕もないので仕方なくtodayになりました
396 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:53:59.05 ID:FqJ6WyXF
【東京モーターショー13】ホンダ、50ccスクーターDUNK出展…男子高校生がターゲット

ホンダは新型50ccスクーター『DUNK（ダンク）』をワールドプレミアで出展する。同ショー二輪部門のプロジェクトリーダーを務める本田技術研究所
二輪R&Dセンターの三輪幸治主任研究員は「男子高校生など若者層に焦点をあてて開発したモデル」と語る。

三輪主任研究員は「これを造るのにあたり、高校生がどういうことに価値観を感じているかとか、どういうスタイリングが好きかとか、色んな調査を
やってここに落ち着いた」明かす。

具体的には「普通のスクーターはキャリアが必ず付いているが、そのキャリアはスタンダードで外している。なぜかというと高校生はエナメルのバックを
たすき掛けにして学校に通っている。キャリアに荷物を括り付けること自体がダサい。だからキャリア付きバイクだとそれを想像させてしまうので、外した」
と説明。

また「本来ならハンドルカバーの中にメーターが入っているが、これも独立させた形にしたのは、スマートフォンなどグッズ的な感覚を表現した。
またスマホの充電ができるソケットも採用するなど、現代の若者達の使い勝手を徹底的に追求した」とも。

一方、「エンジンは環境性能と力強い出力特性を実現するために『eSP』シリーズとして新開発した水冷4ストロークOHCエンジンを搭載する。
ユーティリティとしてはユニークなデザインの電気式スピードメーターに時計も装備している」と述べた。

http://response.jp/imgs/zoom/616618.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616619.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616620.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616621.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616622.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/616623.jpg
http://response.jp/article/2013/10/23/209159.html
397 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:57:10.22 ID:0hlh85sf
正面からがダサすぎる
398 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 22:29:12.74 ID:lOnou9wk
左側の小物入れが便利そうだな
399 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 23:09:14.55 ID:VTSgqWq/
てゆーか…　何よこれいきなり
400 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 23:18:48.44 ID:6mOjRZHk
やっとディスクブレーキか
401 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 23:25:47.16 ID:S6+OHnKd
エナメルバッグをケツの後ろに置いて1周間通学したらシートが破れるんですね
バカか
402 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 23:39:09.49 ID:FqJ6WyXF
えっ、これディスクブレーキなの？
403 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 00:09:36.06 ID:BCcA1UyD
ディスクブレーキなのにフロントサスが一般的な原付スクみたいなバネサスだったりしたら売れなさそう
404 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 00:59:17.47 ID:SZjf/cg/
見た感じZXの金フォークを黒にしただけじゃない？
405 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 01:27:14.58 ID:Yenj4BtZ
125だったら買ってたかも
406 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 07:15:09.41 ID:P8GqtAKV
つかズーマーXといい途方もないこの
コレジャナイ感は何
407 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 07:49:51.04 ID:WiEYLtTB
スズキとはまた別のデザインセンス
408 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 08:13:24.12 ID:PgZIl+T7
つーか価格はどーなんのかね。
高校生も２０万出すならズーマー買うだろ。
409 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 10:12:59.96 ID:oU/3VA81
ホントにこれが高校生の価値観集約？
ジジイ感覚でいいやｗ
AF61大事にしよっと
410 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 13:48:49.28 ID:H9klosLx
正面がダサいわ。スマホの充電ソケットとかメーターまわりは羨ましいけど。
411 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 14:19:27.62 ID:BvMx+PMp
ヘッドライトでかくて明るそうじゃん
412 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 14:52:48.99 ID:NRL3OhzY
○ピザ屋でバイトしている男子高校生がターゲット
×男子高校生がターゲット
413 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 14:57:31.69 ID:laJHEO82
○中高年男子(元男子高校生)がターゲット
×男子高校生がターゲット
414 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 15:07:23.84 ID:BCcA1UyD
中高年男子でじわじわきた
415 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 16:21:57.24 ID:QqMrxCaG
対象は高校３５年生とかかｗ
416 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 21:10:16.82 ID:xtfCCIiR
お高いんでしょ
417 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 16:14:04.48 ID:By7xpkGK
AF61だけど、始動直後にアクセル開けると止まる。キャブもオートチョークも変えてみたけど、変化無し。以前所有してたAF61も同じだった。
試しにオートチョークのニードルをホルダーの一番下まで落としてチョークキャンセルしたら好調に。
どうやらチョーク用の燃料通路からエア吸って薄くなってる模様。
とりあえず気持ちパイロットエアスクリュで濃い目に調整したけど、キャンセルで真冬に始動出来るか不安
この症状みんな出てないの？？
418 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 18:33:28.18 ID:6xrUfk0/
勉強になります
ちなみにこんな症状は今のところ出てない＠af62
419 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 20:52:46.44 ID:392CI50d
スロットル全開で走ると、エンジン音がヒューン「ｼﾞﾘｯｼﾞﾘｯｼﾞﾘｯ・・・」って鳴るのは通常なんですかね？
なんか耳障りです
あ、AF67の話です。まだ新車で買って1か月です
420 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:38:50.78 ID:FpY5g9za
気のせいです
421 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:42:35.62 ID:i5+Ej6dd
うちの14000km走ったAF61もしばらく走ったあとのアイドリングで
ﾁ…ﾁﾁ…ﾁ､ﾁ…って鳴ってる
特に調子が悪い感じでもないしなんだろな、これ
422 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 06:04:33.35 ID:532Sgoyx
何年式か調べる方法ってないのかな
423 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 07:20:51.78 ID:XdAJjPOF
あ、あれかも。エンジンブレーキの音かも？
とにかく、50km/h越えたあたりからエンジン音の悲壮感が酷い、無理して頑張ってる感じが。今にも壊れそう
424 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 08:51:19.33 ID:yVHftlbP
>>419
ベルトの、からまわりの音だ
425 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 15:19:23.65 ID:xSljW/Oq
>>423
回転数かんがえたら当然っちゃ当然ｗ

>>424
空回りしてるとタイヤのスリップ音みたいにキュルキュルいうよ。
426 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 15:57:48.35 ID:+RlKBS3z
>>419
スプリングのサージングじゃね
427 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 16:52:49.88 ID:FpY5g9za
長い下り坂でスロットル全開にすると「バチッ！」っていう破裂音みたいな音がするんだけどこれはどこから？？
428 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 17:16:39.03 ID:8QROIVgK
>>425
要はtodayの限界なんですかね？
なるべくフルスロットルは避けてるんですが
キツイ登り坂とか、全開にしないと30km/hも出なくなっちゃうんで！
どうしてもね
429 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 09:22:02.23 ID:Gtmk27Uc
>>427
あれだよ
それがスピードの向こう側ってやつだろ？
良かったな拓ちゃん
430 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 18:57:40.49 ID:vUhbx2Qn
左ブレーキレバーがへたってグラグラしてブレーキスイッチが接触不良起こしてるんだけどこれ欠陥じゃないの？
431 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 19:29:14.92 ID:RfCuxDuz
コンビブレーキのケーブル調整で直るだろ、そんなもん。
432 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:08:41.10 ID:PZWUvU0T
>>430
自分で「へたって」って書いてるやないか
433 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:09:59.59 ID:xP17F4Iv
>>430
つい先日、af61で同じ症状＋ブレーキ引きづり発症。
リアホイール外して、ドラムブレーキのカム部分を洗浄＆グリスアップで
スッキリ解決しました。
434 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:56:16.24 ID:usAeqRc+
ライニングを耐水ペーパーで磨いたらシュッシュッシュッって感じで
断続的に引きずってる…偏摩耗させちゃったのかな
435 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 23:10:43.71 ID:fCTm25Dk
センタースタンドを下がツルツルのコンクリートで戻そうとして押しても
ズザーって前に滑るだけで永遠にスタンド戻らない事って無い？

気付くと目的地までズザーってしながら歩いて来ちゃったり？
436 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 00:59:27.68 ID:1cCDv9SO
また滑ったね
437 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 05:35:10.04 ID:mAjm2uTO
スタンド踏めばいいのに
438 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 09:12:35.49 ID:wvkSM/Dn
信号にすぐひっかかるのってのに原付を猛スピードで抜いてく四輪車なんなの？抜いたその先信号待ちでかなり渋滞したますからww
ムキになって原付一台追い抜いたからって目的地に早く着けるわけじゃないのにな
439 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 09:44:55.41 ID:o2m4+9f4
承知したますた
440 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 11:49:42.05 ID:phuwI0pi
>>438
お前もムキになって信号の度に前に出てんだろ
441 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 12:29:02.17 ID:1cCDv9SO
お互い様だね
442 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 12:39:14.88 ID:wvkSM/Dn
ムキなんてなってないけど？
原付は信号待ちで前に出てた方が、車の列中に挟まれてるよりも安全だし

明らかにこっちの原付を抜いても次信号待ち渋滞にひっかかるってのにスピード出すのが意味わからんのよ
結局そのあと急ブレーキで停止してるし。
その横を俺は軽快にすり抜けていくだけだけど～♪

信号のあまりなく長い直線道路とかで抜きにかかる車に対してはちゃんと
左に徐行して抜かせてあげてますよ
マナーですよねー
443 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 13:07:46.59 ID:0daBrPzq
左側すり抜けは違法だろ？取り締まれよ
444 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 13:17:20.15 ID:phuwI0pi
車をブロックする→煽られる→涙目になって2ｃｈに書き込み→ムキなんてなってないけど？←ｲﾏｺｺ
445 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 13:21:33.06 ID:wvkSM/Dn
いやいや、ブロックなんてしてないし。
基本的に抜きにかかる車に対しては全部譲ってるし。
ただ、そのあと結局信号待ちのたびに抜き返すことになるのに
なんの意味があるのやら～
446 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 14:04:30.34 ID:mAjm2uTO
相手も同じこと思ってるよ。
一番前に出ると抜かなきゃいけなくてすげー邪魔になるのわかってるから俺は信号待ちで前に出ない。
447 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 15:03:43.14 ID:TE2VzovH
むしろ抜いてもらったほうが安全
ながーーいトレーラーに抜かれてるときは
ひじょーーーに恐怖だけど
448 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 18:24:42.11 ID:twC0dVia
信号待ちで前に出ていいのは70cc以上になってから。
チャリンコ免許は大人しくしてろ、な？
449 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 19:22:49.52 ID:76AZu/8f
>>448
嫌です（＾ω＾）
450 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:00:15.57 ID:jdS916zA
イチイチ前に出るやつ邪魔しね
451 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 00:34:05.69 ID:TeSiDbXE
>>438
邪魔だからでは？横でひっかけたり、前でコケられたりしたら大変だし。
道が狭いと追い抜きが微妙に難しい。でも信号ごとに前に来るからあれだけど・・・。
452 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 08:11:16.71 ID:DX+6Yw1r
成る程、急ぎたいからでなく
原付が前にいると邪魔だから前に出たいってだけで抜いてくわけですか？

信号が多い道路なんかでは、結局すり抜けてく原付に勝てやしないのに。
それでもわざわざ抜くなんて。
原付で通勤で信号多めの交通量も多めの道路通ってるけど
すり抜けて抜いてった車に追い付かれたことほとんどないですよ
だいたい信号待ちで渋滞するから、結局さっき一度猛スピードで抜いてった車は遥か後ろの方に置き去りですw
なんのために原付をさっき抜いたんたろうね、ってことが言いたいの。
453 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 10:09:55.67 ID:QnU/nHwO
そこまで悔しいのか？
454 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 10:20:17.06 ID:yxCjazH2
442 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 12:39:14.88 ID:wvkSM/Dn [2/3]
ムキなんてなってないけど？




え？
455 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 13:10:13.24 ID:0iweGJbi
23区昼間の幹線道路は原チャリのがはええわな
456 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 13:25:43.24 ID:DX+6Yw1r
バス専用レーンを走る優越感ww
457 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 15:14:02.85 ID:DX+6Yw1r
>>454
はぁ？だからなに
458 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 16:43:59.56 ID:/VlyWuBU
もういいから。ここtodayスレだから。
459 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 16:58:20.50 ID:xacW5Jux
chestaはどこ行っても仲間はずれ・・・
460 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 17:21:58.66 ID:/VlyWuBU
素でdioの存在忘れてた俺がまず消えますね
461 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 18:45:53.53 ID:+pgtHWA6
おう、もうくんなよ！
462 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 18:47:36.08 ID:+pgtHWA6
ていうか、個人的にDIOの存在価値って？？ていう。
中身一緒なんだろ？それでちょっち高くて、ダサい（あくまで個人的意見）
todayのがいいだろ～
463 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 18:53:15.37 ID:zBUOomlw
>>462
todayは安っぽくて嫌だとか、フロントインナーポケットが欲しい人向けかな
464 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 18:58:38.04 ID:QnU/nHwO
ある程度身長があるとTodayはきつくないか？
膝が辛そう。Dioだと少しゆったり乗れる。
465 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 19:55:26.43 ID:ZLVT9adr
Todayはデザイン良いのになー…
お洒落ながらもカブに通ずる普遍性がある
466 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 22:57:49.05 ID:O+kB4mNX
ディオってヤンキーが好んで乗ってるイメージ
467 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 23:50:05.91 ID:6XzLCkAN
買った時からハンドルから手を放すとすごいブレてるのがわかるくらいだったけど最近はハンドル握っててもブルブルしてるのがわかるようなレベルになってきた
ちとやばいなぁ
ホイールまわしてみてもぶれてるような感じないんだけどなんだろか
468 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 23:54:20.40 ID:3IucmfsQ
>>467
リアタイヤかもよ？
それかタイヤの偏摩耗とか
まぁそもそもどっか悪くなってなければ偏摩耗なんてしないけど
469 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:20:36.43 ID:WnuA5Sn0
真っ直ぐぶつかるとフォークが左右共内側に入ってキャスター立ってぶれるよ。中古車ならホイールだけ変えてあるとかっていう可能性も
470 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 01:58:01.74 ID:beEigLnA
事故車ってことか
471 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 06:34:04.56 ID:5qh3pCV6
>>467
新車で買ったけど、同じだわ。
安いからこんなもんかで済ましてるわ。
472 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 06:58:33.90 ID:KY7iF6R1
>>469-470
新車だよ
事故ってもいない
>>471
安いから仕方ないか　でもチョイノリではそんなことなかったんだけどね　中国製だから仕方ないのか
473 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 09:27:50.88 ID:+HrhKZUT
>>463
インナーポケットはたしかにうらやましいなぁ
todayになんとか取り付けできないかな
474 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 11:27:24.26 ID:EydX9svF
>>467,471
・個体不良？組み付け不良？
・リコールになるぐらいの不良？
とりあえず販売店で不具合で直してもらえるか聞いてみたら？
475 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 14:30:44.54 ID:sTowv7+y
俺のAF62も両手離したら無茶苦茶揺れる
476 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 14:58:52.18 ID:t/LLuYVU
>>468
自分もDioですが新車で買った時から、ハンドルから手を放すとすごいブレます
ハンドル握ってるときは、特にブレを感じませんが時間の問題かな・・・

2ｓｔのDioに乗ってたときは、手を離しても惰性で緩いカーブを曲がることができた
くらい安定していたのになぁ～

俺だけハズレ引かされたと思ったけど、他にもいたんですね
477 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 15:01:25.32 ID:XvlLAdom
俺のAF61は14000km走って足回りはFホイール交換しかしてないけどブレないよ
ブレる人の車両を1回見てみたい
何が原因なのか気になる
478 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 15:03:20.29 ID:MSO8y6c/
原付は両手放して乗るもんじゃないしな
479 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 15:30:17.76 ID:+HrhKZUT
両手離して運転できるもんなの？死にたいの？
480 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 15:31:31.10 ID:dU1IkTt6
新車で買ったAF68、フロントブレーキかけてハンドル左右に振ると少し遊びがあるんだけど普通なんかな
今まであまり気にしてなかったけど
481 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 18:31:07.18 ID:obDXzNtC
ハンドルのクランプ部分の締め忘れじゃない？危ないから締めた方がいいよ。新車でそんなん聞いた事ないから
購入店に相談しなよ。事故起こしてからじゃ前から緩んでたなんて証明出来ないからね
482 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 18:35:10.14 ID:VE81ixij
ステムシャフトの緩みじゃね？
もしかしたらこれがハンドルの振れに影響してるのかも
483 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 18:43:28.40 ID:xY6R4C/V
>>481
一応明日バイク屋行ってみます
484 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 20:02:08.44 ID:66s2HD/8
俺のAF62も両手離し出来ない
485 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 22:47:47.84 ID:drs+Qz8O
ぶれる人多いんだな
俺のも新車からハンドルぶれてた
486 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:15:43.09 ID:CXu1VNJG
リアボックス付けると何故かハンドルがブルブルするよ
487 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:21:40.84 ID:i3XY5XHt
dioは知らんがTodayはケツ重いしな
488 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 07:49:33.43 ID:Td3q6zRv
純正のクソタイヤも悪要因
489 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 08:03:50.66 ID:7BZlT7d1
タイヤ変えても変化がなかったけど
490 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 09:43:32.97 ID:Da8w6hcS
DUROのタイヤ言うほど悪くないだろ
491 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 09:53:56.84 ID:jDI2bMb1
扱いが雑なんじゃねえの？
492 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 12:36:33.87 ID:Td3q6zRv
D306程度のタイヤでもかなり良くなったけどな DUROは二度と買わない
493 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 14:01:15.21 ID:r//l2wv4
コンビニ入ろうと左折したら、歩道の段差に引っ掛かってスッ転んだぁ！！

左側側面に傷がぁ！ごめんよtodayちゃん！
494 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 14:05:48.25 ID:ZeS9K0dx
スタンドがひっかかったかｗ
495 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 14:10:16.52 ID:dqIlRi5T
ダート走っててリアブレーキかけたらフロントすくわれてスっ転んだことあったな
コンビブレーキを解除したいわい
496 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 14:11:22.31 ID:EyztjBKt
次期トゥディはABS付けて欲しい
497 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 15:06:05.72 ID:zfWpPxuB
スぺ石100エンジンに積み替えたら90㌔くらい出るようになった
ブレーキはノーマルだから怖い怖い
でも燃費は50の時よりもよくなった　　ピンクナンバー登録が簡単な地域でよかったよ
498 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 17:41:44.50 ID:OZVYfhwS
エンジン乗せかえ費用はおいくらでしたか？
499 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 09:07:06.77 ID:f60STAhI
こんな格安スクでエンジンスワップする奴なんているのか
どうせならtodayにアドレスv125改156エンジンにスワップして
高速道路走れる「tomorrow」なんての作る奴現れないかな
500 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 10:04:34.30 ID:84NYijlS
ブレーキ聞かなくてyesterdayになっちゃうぞ
501 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 10:20:31.61 ID:hxIfxGC0
Ｖ125のエンジンは綺麗に載らんけど
リードＥＧなら綺麗に載ってたよ
ボアアップしたら水冷１７０ｃｃになるんじゃね
502 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:22:30.92 ID:+WISH0d/
スペイシー100はそのままボルトオンだったけどリード110はインジェクションとかめんどそうだったから
載せ替え費用はエンジン代1万5千円

あ、トゥデイのエアクリを付け替える必要あり　
トゥデイは配線とかそのままでOK　ハイブリッドCDIもつけてるのでスペイシーよか速い速い
てかブレーキどうにかしないと事故りそう
503 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 19:46:49.45 ID:p1wz7rOq
>>500
ワロタうまい
504 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 00:21:12.64 ID:yG0v09JF
フロント強化ならやっぱりZXの足回り一式とかなんだろうけど、あのデザインがあまりすきじゃない
かといってホンダ系の鉄ホイールの外観もショボい
505 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 00:29:37.70 ID:xasvXyMq
金ホイ金サスが嫌なら社外で違う色のが出てるだろ、黒いやつとか
当然品質は落ちるけど
506 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 08:31:20.77 ID:GkHLVu9P
スペ100エンジンボルトオンか…
125cc以上にボアアップできるならDioでやってみたいな
507 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 09:33:45.60 ID:PMg99lzF
>>505
銀フォークもあるしな

>>506
メーカー50ｃｃの純正ボアアップエンジンだから100ｃｃでギリギリ設計でボアアップは無理
武川のモンキーピストン流用でシリンダーボーリングしてスリーブ打ち変えて17ｃｃアップなら出来るけど…
508 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 11:14:02.43 ID:TnS4MsxN
>>507
それならキタコのボアアップキットで我慢がいいかもわからんね
509 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 11:59:20.89 ID:xasvXyMq
アドレスのエンジンを156ccにボアうpできるからそれ積んだらどう？
Todayとかだと中途半端にホイールベース伸びて不格好になるけど
510 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 14:49:02.35 ID:PMg99lzF
>>508
排気量上げてもファイナル変えてギア比変えないと使いもんにならないからな
ボアアップしても結局お金掛かるよっと結局金掛かった俺が言う
511 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:34:37.13 ID:cIQFHYkj
リードEGに載せ替えてもリアホイール付かないんじゃないの？
逆にTodayEGにリードのホイール入らないみたいだし
512 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 21:58:18.65 ID:dZfjBOSB
リードエンジンに載せ替えてわざわざそれをトゥデイホイールに替える意味が分からん
513 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 03:34:40.43 ID:8JkJ78Ds
AF61だけどプーリー削ったらなんだかんだ60㌔出るんだな

シーブ側削るのと、プーリー端まで使える様に合わせればまだまだ伸びそう

一切金使わずどこまでいけるか…
514 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 06:27:54.34 ID:6in9w1e0
痩せれば純正でも６０出るよ
515 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 06:36:10.07 ID:+3lHWlm6
3年程前にAF61のエンジン換装を思い立ち、このスレでSPL94と
Spacy100のエンジン、どっちの出力が高いか訊いてみて
帰ってきた答えのSPL94をそれからずっと使ってます

(今更 本当に今さら調べたけど数値では確かにその通りですね
Spacy100 : 7.1ps / SPL94 : 8.4ps)

Spacy100はエンジンハンガーを加工しなければいけない事が
更に選択材料としてネックだったですわ
516 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 06:38:26.95 ID:8JkJ78Ds
ほんとかよｗｗ
俺は体重60ジャストの人間だからもっと細い奴乗れば伸びるのかい
517 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 08:30:48.92 ID:OdCqwu4Y
エンジンハンガーなんかトゥデイの使えば加工なんかいらないボルトオン
518 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 09:08:08.48 ID:6in9w1e0
>>516
俺は80から65に痩せたら６０出るようになったんだけど、、。個体差か空気圧とかの影響か・・・
519 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 10:17:17.62 ID:OQxASN55
最高速は55じゃないのか？
ノーマルだとスムーズに55km/hまであがるけど
レブリミッター当たって加速がピッタリ止まる
520 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 10:21:15.69 ID:8K1ctZ2S
俺もスロットル全開にしても55で止まるな
加速は良い
521 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 13:06:55.11 ID:nzLxr3Yj
俺のaf61は平地で55km/h、長い下り坂でも55km/h。
体重とか関係ないと思う。
522 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 13:14:18.52 ID:69FLYL9V
俺のaf61は60まででるぞ？
523 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 13:39:45.76 ID:8K1ctZ2S
因みにAF67の話
524 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 15:28:50.31 ID:Os3pluRA
個体差なのかこっそり社外の駆動系が組んであるのか
525 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 16:10:52.73 ID:SIz2levr
俺のAF61も下りで55だったよ。
今は純正加工して平地64位、下りでメーターのSPEEDって書いてあるDに針がかかりそうな位出たから70位出る
最高回転数は変わらないから燃費は良好、最近WR合計３G位重くしてクラッチ軽量化した
526 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 16:16:53.23 ID:Dfkzdh8n
>>524
ただのベルトのヘタリ
527 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 16:54:08.21 ID:PPrYL4Ma
68、55km/hでなかったぞ
武川プーリーで65km/hくらいでるようになった
528 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 18:19:40.41 ID:Pjedtrw2
俺のノーマルのAF61は50キロが限界なんだがどうして？
529 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 18:44:57.62 ID:K2i/goIF
ベルトが細くなるとしょうがないって。
530 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 19:12:14.97 ID:rEzTV/xn
MFRプーリーで60超えてたけど最近60手前で頭打ちだわ
あっ8年ベルト替えてなかった
531 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:19:33.89 ID:OKbAd/Mr
>>784
クリスタル映像の『家庭教師でしようよ』と『スク水Ｈ』、この二つのシリーズの監督は、とにかく無駄に喋くる。

インタビューのシーンでは女の子を無視して一人で喋くり、インタビューになっていない。日本語の意味が理解できない、クソ監督。

服を脱ぐシーンでは余計な指示を出す。ブラを取るより先にパンティーを脱がさせる。
ブラを取ってオッパイ丸出しのままパンティーを脱ぐから、丸出しのオッパイがタップンタップンと揺れてエロいのに、それがわからんクソ監督。
おまけにブラを取るシーンをカットするクソ編集。

カラミが始まっても喋くり続け、主観でも喋くる。最初から最後まで、延々と喋くり続ける。

完全に嫌がらせでやってるとしか思えん。人気女優さんを使っているシリーズなだけに、被害者も多いはず。
532 ：531：2013/11/04(月) 00:20:18.74 ID:OKbAd/Mr
ゴメン誤爆した、気にしないで
533 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:34:08.10 ID:nc/6l6UE
スク水！
534 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 01:18:10.38 ID:R+Www3pL
クソ誤爆パネェです
535 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 03:13:02.99 ID:4cJB/yFV
ベルト交換のためにクラッチ外したいんですけど、工具に代用できるモノありませんか？
プーリーはＬ字金具で外せたんですが・・・
536 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 03:49:53.88 ID:R+Www3pL
無いよ
素直にユニバーサルホルダーを買いましょう
537 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 06:07:41.59 ID:E2bKcmSC
>>535
角材にモクネジで代用したことはあるが、、、イマイチだった。
538 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 12:35:05.41 ID:GrjLwMcT
AF61のキックが硬いので、対策をやってみようと思った。
クランクケースを開けるのが一番大変かなと思っていた。（長いソケットレンチ持ってないし）
でもエアクリーナーのケース（プラスネジ７本）を開ければ、普通のレンチで開けられます。
クランクケースの左上のボルトが長いので注意。（クランクケースのボルトは8mmなのでそのレンチで）

開けたら案の定、汚れているが、ベルトのカスと思われるものは歯ブラシで落ちました。
クレ５５６で復活するかなーと思いましたがだめでした。
モリブデングリス買ってきます。
539 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 13:37:11.49 ID:GzBJoNQr
>>531
ワロタ
540 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 14:05:57.55 ID:7fAiFDZW
>>535　リアホイールを固定する。ブレーキ&タイヤレバーとか差し込んで回り止めすりゃいける。
ただこれからもいじるなら買っておいて損はない
541 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:16:39.79 ID:GrjLwMcT
クランクケースをはずして、モリブデングリスつけたけど、キックが重く元の位置に帰ってこない。
いろいろ調べたところ、丸い部品（キックを動かしたら抜ける部品）の輪っかの締め付けが強すぎるのかな？
その部品を外すと、割と軽く周るから。
542 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:31:10.16 ID:fmC1L3CH
あぁ、そこ外して力ですこし広げてグリスアップするとよく動くようになるよ
543 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 22:22:38.58 ID:HyL84azB
割り込んでスミマセン。
AF61とAF67のシートは同じサイズですか？
544 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:20:42.86 ID:GrjLwMcT
どうせバッテリーやセルが弱くなって、かからなくなるなら、
キックオンリー（ただしキックレバーを丈夫にする）の機種のほうが
単純かつ安くて良いのではないだろうか？と思ってしまう。

>>542
やってみたけど、結果として、キックが戻るようにはならなかった。
もうあきらめた。今日中に問題を解決しようとしたが、だめだったぜ。
545 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:23:02.26 ID:unFOOUl2
>>544
シリコングリスでやれよ
546 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 01:13:44.63 ID:LLOke27e
新車のヤマハのビーノ乗ったら、凸凹を絶妙なストロークで受けとめるしなやかな乗り心地と、速度を確実に殺すたくましいブレーキ、そして絹のように滑らかに回るエンジンに驚愕した
まるで陶器のような艶やかなボディーも素晴らしかった
ビーノ欲しいです
547 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 01:46:01.21 ID:DaKpxzym
なにこのステマ
548 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 02:31:44.61 ID:xcg1Ml31
ビーノって見た目はかわいいのに乱暴でやかましいイメージだわ
549 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:52:47.05 ID:JTsHBrp/
まあビーノも悪くないよね
俺はToday好きだけど
550 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 08:21:47.15 ID:il9Ko23l
下りならうちの腐りかけてるチョイノリでも70㌔でるな

トゥデイは平坦な道でハイブリッドCDIとプーリで65㌔ってとこ
坂道が弱いんでスぺエンジンに替えちまったけど
551 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 09:50:36.40 ID:jSLkCDux
ビーノのライバルのスクーピーは消えたからな
単純に安物欲しければTodayでいいだろ
ジョルノ買うならビーノ薦めるが
552 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 13:15:10.13 ID:I1eZu0Tz
原付スクーターなんか団栗の背比べ
好きなスタイルの買えばいい
値段も考えてな
553 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:15:11.91 ID:pX5BmOVX
朝の通勤時の、原付1種同士のレースほど、醜いものはないなぁ
って今朝思ったわ
554 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 17:07:40.77 ID:DdU8fmbZ
>>553
同車種でも、こっちはちっといじってるのに
必死に追い抜きにかかるノーマル小僧には笑う
555 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 17:23:11.07 ID:LLOke27e
きょう走行中に突然、バチッという音とともに走行不能になりました。
エンジンは動くので駆動系？ベルトが切れたんじゃないかと素人ながら推理したのですが、
バイク店で直してもらうといくらぐらいするのでしょうか？
556 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 17:41:12.77 ID:DdU8fmbZ
アクセルワイヤーが切れたら回転数はアイドリング時に戻るのかなぁ？

vベルト交換プラスプーリー交換で、コミ
3万弱と、ぼったくられたオレがいる
557 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:05:49.02 ID:Gasnm2Ng
朝は原２は酷いな
あいつらはキチガイ
558 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:16:59.74 ID:6Glt7VMf
朝の通勤時はレースしているんじゃなくて、
自分が始業時間や乗る電車に間に合うかで急いでいるだけなんじゃないの？
考えすぎだと思うんだけど
559 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:20:48.85 ID:Gasnm2Ng
いやいや明らかに競ってるし
560 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:56:48.93 ID:5uGcpwL4
なんでちょっと怒ってるの？
561 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 21:33:11.00 ID:t6gwT1rJ
おこなの？
562 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 21:54:42.72 ID:lA45/rji
>>556　そうだよ、アイドリング。
そんな知識でちょっといじってるとか小僧とか言ってて恥ずかしくないの？
友人がリアルでそんな事言ってたらちょっと引くわ
563 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:12:08.82 ID:li71en0W
前も書いたけど、下がタイルとかツルツルのコンクリの時
押してもツルツル滑ってセンタースタンドかかったまま前に滑るだけで
なかなかスタンドが戻らない事無い？

最近のタイプはスタンドが大型になってるみたいだから解消された？

>>487
の意味がわからんし？
スタンドかける時じゃなくて外すときに踏む？？
564 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:12:06.43 ID:CWvvN0o7
>>535
ストラップレンチ（ベルトレンチ）が代用できる

使い方はこんな感じ
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fc/c1/ecskidouhukasimo_do/folder/1192028/img_1192028_30345341_2?1260809630

>>538
これでやっても駄目だったん？
ttp://www.geocities.jp/touring_today/maintenance6.html
565 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:39:25.16 ID:8ET0UlLp
>>563
センスタ立てた状態で後輪ちゃんと浮いてる？
リヤサスはノーマル？
スタンドが削れて半分ぐらいの太さになってない？
タイヤサイズはノーマル？
この辺が問題無いなら後は押し方によるとしか
566 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:51:28.79 ID:hd4cgyMj
>>563
一度分解してみなよ
そうすればTodayのケツが重い理由がわかる
正確には重量配分がかなり後ろよりなんだけど
567 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:01:57.08 ID:6wkYITvE
ガソリンタンクの位置が悪すぎるよね
重心高いし後ろに荷重かかりすぎ
2stDioみたいにステップの下がいいのに…
568 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:27:13.59 ID:NZ/2TvPu
>>564
538だが、それでだめだった。
扇型のギアだけのときは軽く動く。丸いドリブンギアを取り付けると重くなってしまう。

ドリブンギアを締め付けている輪っかも広げてゆるくしようとしたし、
グリスをさしたのは、ドリブンギアの軸とクリップ溝、扇型ギアの歯。

これらのことから考えられる可能性は、
ギアの軸やケースがゆがんだり、ギア歯が欠けたりしているのだろう。
簡単な修理では直らない予感がするので、あきらめた。
中古部品で交換などの手は考えているけど、そこまでお金かけるのもなあと。
569 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:59:20.00 ID:hd4cgyMj
セル付きスクーターでキック使う機会なんてそうそうないんだし、そのままでいいんじゃないの
570 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 17:31:14.78 ID:5OE6aip5
人柱として20w-50のオイルに興味本位で変えてしまいそうなｵﾚｶﾞｲﾙ
571 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 19:04:11.31 ID:DTuxqXvx
燃費落ちそう
572 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 23:09:21.70 ID:k5oTnrLi
ただ単に重いエンジンになるだけ　　　　試したよ
573 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 00:44:32.81 ID:8XhYGSK9
>>565
フルノーマルだ、
トデイって古いタイプは元々センタースタンド立てたまんま乗ると
ややギッタンバッコンして後ろに振れた時に後輪が若干地面に触れるでしょ。

スタンドは特に減って無いし削れと地面との引っ掛かりは関係ないでしょ、
押し方って、ハンドル持って前に押すで問題があるか？

そもそも状況わかってる？
タイルとか駐輪場とかにたまにあるツルツルのコンクリートって経験無いか？
574 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 03:51:26.50 ID:SmNB5v5z
うちのAF61はノーマルの頃は何も問題なくスタンド外せたよ
武川のサス付けてからスタンド立てたまんまでも、リアタイヤが少し接地するもんで
乗りながら外す方法じゃないとうまく外れなくなった

それはそうとトデーのインナーポケット自作出来ないのかな
レッグシールド内側が、左右それぞれ1Lのペットボトル1本分程度のスペースあるんだよね
575 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 17:10:00.21 ID:y/DFLGQi
ダイソーの鉛筆立てはっ付けとけ
576 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 17:55:23.72 ID:DDtnxb+O
いうい
577 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 19:08:40.10 ID:3zdCAOAz
ポケットもいいが、フックもいいぞ。
ついてるのかな？
578 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 19:33:57.05 ID:ZdZxOsqB
簡易フックはついてるけど不満ばっかりだね。
段差越えたら袋落ちるし
アイボルトにしてカラビナつける改造は流行ってる
579 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 20:31:30.34 ID:wfL7fs/E
リアボックス最強
580 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 22:50:39.63 ID:eVrmauEC
リアボックスつけると座席との間に傘差し込めるよね。
581 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 20:48:21.11 ID:4+Mwiqcj
寒くなるとアイドリングせず止まってしまううちのトゥデイ
困ったもんだ
582 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 20:49:47.39 ID:RzdYjGJO
100均の缶ジュースホルダー(コンビニフックみたいに着けるやつ)を底くり抜いて傘立てにしてる友人が居たわ
583 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 00:26:05.02 ID:unXz9biZ
>>581
クレのガソリン添加剤で治るよ。
584 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 19:08:11.85 ID:ANSM2H+7
フロントから出だし、止まる寸前にキュルキュル音がしだしてバイク止めて
フロント浮かして手で回したらホイールのベアリングあたりから音がしてた
ベアリングの寿命かな？
一応グリス吹いたら音なくなった
585 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 00:36:32.65 ID:z4Ky6xdm
ブレーキ付いてる周りにグリススプレーとかよく吹けるな
586 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 03:52:53.50 ID:TFIsu9dc
俺のTODAYベルトとローラー新品に替えたのに変わらず45ｋｍしか出ねぇ…
何故だろう？
排気漏れかな？
587 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 04:53:50.85 ID:z4Ky6xdm
排気漏れはアホみたいにうるさくなるから分かる
ベルトが変えたばっかで滑ってるとか？
588 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 08:14:57.52 ID:qxi4SBck
プラグじゃね？
589 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 11:52:18.75 ID:uYMUSaMQ
>>587
下りでは50ｋｍ出るのでベルト滑ってるかもです´д` ;
もう少し様子見てみますm(__)m
590 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 11:53:27.17 ID:uYMUSaMQ
>>588
プラグは先週イリジウムに変えたばかりなんですよねぇ…
591 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 12:37:43.31 ID:fQqoNwrU
お店でやってもらったの？ 自分で換えたの？
592 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 12:58:14.25 ID:zh0FASPN
クラッチ側のトルクカムの動きはスムーズ？両手でクラッチ側広げてベルトを落とし込んだ時に奥まで落ちないと最高速付近まで変速しないよ
593 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 13:41:24.51 ID:uYMUSaMQ
>>591
自分でやりました(^^)
工賃が高くて´д` ;
594 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 13:47:03.10 ID:uYMUSaMQ
>>592
力一杯広げてやっと落ちる位ですね！
とにかく固いです。
握力右84kg左78kgなので一般平均の方だと広がらないかもです´д` ;
595 ：592：2013/11/10(日) 14:25:26.17 ID:WY+FpQKQ
>>594　まず、問題の切り分け
センタースタンド上げた時はちゃんと上まで吹ける？
吹けが悪ければキャブ、エアクリチェック
エアクリ極端に汚れてると上まで吹けなかったり、キャブのダイヤフラム、負圧のピストンが悪いと全開にならない
吹けるのであれば再度プーリー分解
チェック項目はボスの上を綺麗に移動するか
クラッチ側はセンタースプリング一回外して引っかかりなく動くか確認した方がいいよ
センターナット外す工具がなければ万力かタガネ&ハンマーでも結構簡単に外れる
596 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 14:34:58.06 ID:9NneZDPK
>>595
お前カッコイイな
597 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 15:57:25.06 ID:g/XSE2hi
握力84㌔ってどこの力士だよ

てか40キロのおれでも開いたぞ
598 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 16:29:40.42 ID:fQqoNwrU
>>594
何このさりげない怪力自慢
599 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 16:52:39.64 ID:uYMUSaMQ
>>595
エンジンは綺麗に吹けてる感じなのでクラッチ自体をバラしてみます。
クラッチ広げる時に最後がものすごく固くカスみたいなのがポロポロ落ちてたので錆てるかもです。
次駄目なら勉強の為バイク屋に行きます。
とても丁寧な説明ありがとうございますm(__)m
600 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 16:59:40.50 ID:uYMUSaMQ
>>597
力士ではありません。元ラガーマンですw
601 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 20:39:10.25 ID:6e6gDYfp
AF61だが、横綱ハイスピードプーリーかMFRハイパープーリーを組もうと考えている。
両者の内どちらを組んだら良いのかアドバイスを頼む。
602 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 20:53:21.22 ID:WwsUl9ri
好きなほうを組めよ
所詮50、どっちくんでもたかが知れてる
603 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:07:38.41 ID:FCNwVfdh
しかもその50の中でもかなりポテンシャルもマージンも低いやつな・・･
いつも思うけどこのバイクで何で望むの？
604 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 22:53:23.54 ID:fQqoNwrU
スピードアップするよりも強力なブレーキが欲しい
605 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 00:40:28.27 ID:P+R9MRh/
突然エンストしだした
アイドリング安定アクセルゆっくりひねっても進まずエンスト
キャブかな？AF61です
606 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 01:17:31.20 ID:HcHBGTqd
>>605
アイドリング調整してみるよろし
607 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 08:07:05.60 ID:M8O8SQah
寒くなったからなエンストしやすい？
608 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 00:42:51.18 ID:NUjii/v9
>>605です

後輪浮かして何回かバウンドさしたら普通に走るようになった
何を言ってるのか わからねーと思うが直った
609 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 01:54:19.68 ID:BTc3Od39
こっちのAF61も信号待ちでエンスト、エンジンを再始動し次の信号で止まったらまたエンスト
取り敢えずスロットルを開け気味で維持したまま何とか帰宅した

アイドリングが低いと思い、アイドリング調整を行ったが回転が上がらない状態
これってキャブレターに何らかの問題が起きているのだろうか？
610 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 03:44:11.56 ID:OB9Z/Tig
スロットルあければ問題ないわけだから違う気もするな
611 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 07:36:47.45 ID:Wcid1VVi
カーボンでもたまってるんだろ
ガソリン添加剤でも入れてみろ
612 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 11:21:29.03 ID:uREFIQH4
とりあえずエンジンオイルチェック
613 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 13:01:43.77 ID:/ehSokLO
だか、KURE のガソリン添加剤使って見ろつってんだろ
614 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 14:19:38.86 ID:3x6Qarbg
カーボン堆積だから添加剤で治る
間違いない
615 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 17:53:36.90 ID:LSz9BGF9
todayのﾏﾌﾗ外すのナットの締め付けが堅すぎて外れん

なぜあんなにナットがきつく締め付けられてるのか
必要以上に締め付け過ぎ
616 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:29:48.09 ID:AeP248fU
中国製だからトルク管理なんぞしちょらん
617 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 19:41:07.36 ID:OKw/ubmm
>615
アレねぇ・・・一度外すとナカナカ入らなくなっちゃうんだわ。
いや、俺のaf61だけなのかもしれないけど、ネジ穴の位置が結構テキトーな感じ。
マフラーの曲げ部分の精度が問題なのかナァ？
618 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 19:41:09.67 ID:OB9Z/Tig
俺のなんて走行中にサイレンサーの下のボルト外れたからな。
ついでにエキパイ側も絞めなおそうとしたらそっちも片方なくなってたし。
やかましいわけだ。
619 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 02:02:03.03 ID:B0oJkoiq
俺のはキャリアのボルトが片方いい加減な感じだった
一度外して再度取り付ける時中々嵌らなくてブチ切れそうだった
620 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 16:05:11.05 ID:DZZ4V521
中華製だけあってねじ切り結構テキトーだよねバイク
一旦バラして締め直したらなかなか入っていかなくて難儀したわ

以下チラ裏
俺のAF67間もなく50,000km達成
ブレーキ、アクセルワイヤー、ブレーキシュー以外の消耗品は全て交換
オイル交換は2,000～2,800km間隔で、タイヤはF1回、R5回(D306 3.00-10)

性能低下は全く無し、MFRハイパープーリーで最高速平地63(振り切ってて
わからない)
燃費53km/L(冬)、65km/L(夏、但し長距離走行)
本当金掛からないスクーターっすわ
621 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 18:41:29.04 ID:VxAzxxuZ
やっぱ　リアタイヤは１万キロぐらいでだめになるだね
622 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 19:37:36.56 ID:FWPteHJI
オイル交換重要だな
623 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 19:39:13.48 ID:3RJxP3qC
郵政カブみたいなデカい箱つけたいんだが
通販で売ってる大型キャリアってどんくらいまで乗る？
もしくは自作でデッカいの作ってる人っている？

大人しくギアかベンリィ買っといた方がいいかな。
624 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 19:57:12.14 ID:9ce7+xqf
>>620
30㌔巡航？
625 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 21:29:56.63 ID:XsBlcZGW
>>620
純正パーツが安いから良いよな
626 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 04:11:55.41 ID:DvisIFeb
ガスケットってホームセンターとかに売ってますか？
近所の小さいバイク屋になくて困ってます。
627 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 04:17:51.90 ID:UEJ2FzO3
ホームセンターは車種専用のパーツは置いてないよ
2りんかんとかなら置いてある
628 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 04:46:51.21 ID:kcX0IyT5
急ぐ応急処置なら厚紙くり抜いて数枚重ねれば代用できる
熱で軽くこびりつくけどｗ
629 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 07:03:15.67 ID:DvisIFeb
ありがとうございます。
近所のバイク屋さがすためにとりあえず紙はさんでおきます。
630 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 09:58:26.33 ID:/RDRwhgh
>>623
大型キャリアにRVBOX600付けてツーリングしてるけど特に問題無し
耐荷重3kgだから大きいの付けてもあまり重いのは積めないけどね
631 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 10:07:04.96 ID:IW0uSs2/
キャリアの耐荷重が３キロ
ボックスがそれくらい

ん？何か積めるのか？なんて思っていた時期がありました
ボックスに買い物いれるとかなりぶれているのがよくわかるけど今のところ大丈夫
632 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 11:20:58.46 ID:C00HKg33
>>620
夏冬の差って
ホンダの4ストは２割くらいの差なんだな
スズキの4ストは３割も違う
633 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 14:35:04.15 ID:R5xksSMH
>>620
ちょっと聞くけど、ウエイトローラーは何グラムを入れている？
うちのAF61は純正のままだが出足が悪くて困る
634 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 16:37:06.21 ID:DvisIFeb
削れるもんだから気付くと出足悪くなってるよね。
ＷＲくらい年に一回くらい新品にしたいもんだ。
635 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 18:47:58.50 ID:ox4dlFr3
ドレンプラグのガスケットが最初からなかったから今もつけてないんだがこれは仕様？
636 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 20:47:19.42 ID:DvisIFeb
>>635
アルミのワッシャーでシーリングされてる
ちゃんとしないと結構漏れるよ
637 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 21:08:49.11 ID:ox4dlFr3
>>636
中古で買って4年乗ってるが漏れてないよ
638 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 00:30:23.45 ID:tns6iX64
>>637
５年分ちゃんとオイル交換してるなら漏れてないのに気付いてないだけかと。
ティッシュか何かで触ると多分わかる。
639 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 15:05:49.26 ID:Y6oU2rfX
>>638
漏れてないんだな、これが
640 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 15:11:13.80 ID:FRD5cWr5
俺のも漏れてないな全然
641 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 19:01:55.47 ID:kD62x1SI
最近切れが悪くちょっと漏れる時がある
642 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 19:21:19.70 ID:Mbj5JP0X
わたしわぁ　思い出しただけで・・・
643 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 19:23:59.81 ID:tns6iX64
オイル交換した直後に漏れてるのに気付いたんだけどワッシャーだけ交換できなくて泣きました
644 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 19:39:16.42 ID:CsNzgwCx
ひっくり返せばいい
645 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 19:43:30.23 ID:TL/jjBWd
一度抜いてそれをまた入れればいい

ま、５０のオイルなんてたかが知れてるから替えりゃいいんだけど
646 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 21:29:13.99 ID:yPF5CWMS
この車種で純正指定されてるE1は、G1と比べるとちょっと高いぞ
647 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 22:27:35.39 ID:+8XPbjlX
お前貧乏人かよ
てかこんなの乗るくらいだkら貧乏人か
648 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:24:46.53 ID:qO0ieNtq
廉価スクーターのスレで何を言ってるんだお前は
649 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:29:44.46 ID:UKJij5X9
松屋の店内で客に貧乏人と叫ぶ基地外と同レベル
650 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:51:24.87 ID:TajKZsph
>>633
デイトナの5.0＊3と5.5＊3組み合わせてる
AF61なんだからボアアップしなよ
651 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 00:11:34.66 ID:R8QDi+Va
E1もホムセンに置いてあればいいんだけどな
G1しかない
652 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 01:19:47.25 ID:b1xS/Iv9
E1なかった頃はTodayもG1指定だったからな

乾式クラは何でも良いよ、好きなの入れるといい

ちなみに点火プラグも昔と型式違うんだよね
653 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 01:53:54.09 ID:kkswzNZW
バイク屋でベルト変えてもらったら「クラッチほとんど無いよ」って言われたんだけど
クラッチダメになったらいきなり動かなくなるの？
異音とかなにか兆候出てきますか？
ギリギリまで騙し騙し乗りたいんです
お金がないので
654 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 02:05:39.82 ID:8ErcZvAk
>>651
近所のホムセンは、E1もよくおいてあるぞ。
ネットでも変えるし。
655 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 02:39:13.38 ID:TSN0nL1N
>>653
クラッチはエンジンから繋がったシャフトに付いてるパッドが遠心力で広がり、パッドの外側にある輪っかに当たって繋がる
基本的に磨り減る部分なので、それなりに走ってればそれなりに減る。

で、クラッチが影響するのはエンジンの回転がタイヤに繋がる走りはじめの時。すり減ってくると発進時にガタガタと変な振動が出たり、パッド部分がなくなればその下は鉄なので
鉄と外側の輪っか(こっちも鉄)が直接擦れて傷だらけになる。こうなれば修理はパッド部分だけじゃなく外側の輪っかまで交換しないといけない
走行距離や乗り方を知らないから本当にほとんど無いのか分からないけど、本当になくなると修理代金がハネ上がるだけ
656 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 08:45:28.78 ID:K25wy5Pa
>>620
俺もAF67新車で購入して現在45000キロだ
このバイク最低限のメンテナンスして
無理な運転しなかったら　長持ちするな
50ccの4ストのスクーターのエンジンって何キロぐらいで寿命なの？
657 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 09:00:27.71 ID:eFhNAq4q
寿命なんぞ乗り方とメンテで変わるからわからんだろ
ちゃんとメンテしてたら何キロでも乗れるし
まぁそこまでするようなスクタではないわな　
658 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 11:48:40.16 ID:aOyitkxI
メーターケーブル　ホイール側の抜き方のコツありますか？
窪みにドライバーを突っ込んで、左手でケーブル根元つかんでいましたが
なかなか抜けません。
ものすごく力要るものでしょうか？
659 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 18:19:04.33 ID:GO+9umFy
固定されてなかったっけ
660 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 20:06:54.03 ID:e2xRGkJf
>>658
マイナスドライバーでコジながら引けば簡単に抜ける
661 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:28:21.17 ID:u93DhuXp
気温が一桁の日が続くとエンジンのかかりが悪くなる
中華バッテリにー変えたら半年持たないし
662 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 00:38:50.84 ID:wVHyJmp8
オイル交換ついでにジョッキに貯まったオイル樹脂に塗ったテラテラやぁ
663 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:29:45.35 ID:t274qtQH
>>653
パッドがすり減っていても意外と気づかないかもしれません。

9年半ほどノーメンテでAF61乗っていて、
すり減ってるだろうなと見てみたら案の定パッドの面積の半分以上が地金で、
残っている部分の厚みも最大で1mmほどしかないって状態でしたが
異常らしき異常は感じませんでした。

開けるきっかけになったのは、エンストしてかからなくなったため
バイク屋に持って行ったら「エンジンオイルがほぼ空」と言われ、
オイル足すだけでまた動くようになったのを受けて、
他もいろいろ摩耗とかしてるんだろうなと思ったためでした。
664 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 00:06:06.93 ID:eWNYAtcQ
クラッチまで分解できるのにノーメンテで、しかもオイルをなくしてエンストさせる状況とは
665 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 00:49:43.45 ID:Yu174iSf
スピードメーターが変な動きをするんだが修理するとだいたいいくらくらいかかる？
666 ：663：2013/11/19(火) 01:18:45.84 ID:epF3E6fU
いや、今回バイク屋行くまではガソリンとタイヤに空気補充する以外は
全然なんもしてなかったです。
むしろこのスレ見てずいぶんこまめにやらなきゃいけないもんだなと思ったり…。

エンジンが駄目になってたら結構するだろうなぁ、と用意しておいた金額よりは
安く上がったんですが、前から動かなくなっていたキックを直すのこみで
意外と工賃が高いと思ったので、プーリーホルダーとかトルクスレンチセット買って
自分でメンテできるように準備したんですわ。
667 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 02:43:15.56 ID:NRZRt19z
>>665
スピードは前タイヤの根本で回転を拾って、ケーブルを通してメーターで表示させる
どこが壊れてるかによって変わるからなんとも言えん。
668 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 07:20:52.52 ID:NocEHtV2
AF56スマートDio（キャブ車）なのですが
兄弟車ということでお知恵をお貸しください
不動車を譲り受け復活に向け動き出したのですが
まずバッテリーを交換しても一切電装が機能しません。
（ヘッドライト、ウインカー、テール、ブレーキ点灯せず）
ヒューズは切れていません、念の為にスペアと変えましたが変化なし。
キーシリンダーの接触不良かと思いシリンダーの裏側をバラシて
確認してみたのですがシリンダーまで12V来ていません
ちなみにキックは普通に降り、圧縮も感じられます
イグナイターくらいしか考えられないのですが
あんなもの滅多に逝かないのでは？とお手上げです

どうか先人のみなさま、お力添えのほどを。。。
669 ：668：2013/11/19(火) 07:24:37.89 ID:NocEHtV2
補足ですが勿論バッテリーは新品です
まさかの初期不良を疑い他車に載せて確認しましたが
他車では普通に機能しましたので
バッテリーそのものの問題はないようです
670 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 10:28:59.72 ID:mnQ85RtF
>>667
ありがとうござる
とりあえず近所のバイク屋に電話してみる
671 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 11:40:38.66 ID:iksNi46a
>>664
何らかの病気の人だろう
672 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 11:51:11.83 ID:lyslYGk4
9年半ノーメンテって、あまりその状態で公道に出てきて欲しくない
怖いわ
673 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 13:23:29.83 ID:Icpv4DRp
感動つか達成感があるんだよ。
結果みたいんだわ。ちゃちゃ入れないでほしい。
674 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 13:37:05.45 ID:GFnZ4b0Q
>>668
自分で判断できないなら不動車なんて買うなよ、って言われるだけ。
バイク屋か、質問スレかメンテスレ行きなさい。
675 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:34:16.97 ID:CDKdc15d
AF56ってトゥデイの兄弟車か？
676 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 22:17:40.18 ID:/Hjhr3W5
>>675
スマートDio
677 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 23:27:05.26 ID:D0DEpsxv
>>655
>>663
レスありがとう
最近ますます加速が鈍くなってきたので早急に交換してもらおうと思います
678 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 10:34:34.61 ID:We8VHxLu
純正のハンドルカバー取り付けたんだけど
アクセルを離したのに、たぶんカバーに引っ掛かってなのかアクセルがニュートラルに戻らないことがよく起きる
取り付け方が悪いのか、慣れの問題？どうなんだろう。
679 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 10:37:34.96 ID:lYkhmDIT
カバーが内側に着すぎてるだろ
680 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 11:25:12.97 ID:SxVS9S6H
前にAF61へレーザーをつけてみた者ですが、
昨日夜、信号待ちの最中に回転灯を灯けた
巡回中のパトカーが真後ろに

ヘッドライトを消して二人してこちらを
のぞき込んだり上空を見たりとお決まりの
反応でした

もしかしたら止められて何か言われるかと
ふと思いましたが何もなかった…
681 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 12:01:16.65 ID:dWM5mNir
ヤボな話だけど灯火系で赤色の追加って制限なかったっけ？
ブレーキランプの追加は1個まで（リアスポイラーとかはコレ）なのしか覚えてないけど。
682 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 13:40:07.28 ID:gizEHMaJ
原付は違う規制じゃなかったっけ
683 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 17:51:28.17 ID:6ph3sWtC
俺も前気になって保安基準調べたけど原付は対象外だった気がする

職質はされやすいと思う
684 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 17:59:23.66 ID:KjVHZ1jy
へんなLEDとか付けるのなんかヤンキーみたいで嫌だわ
685 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 09:12:06.11 ID:zc4yTLas
>>684のカッコいい原付がうpされるらしいぞ
686 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 09:25:32.52 ID:Jqoi0+M5
純正ハンドルカバー付けるとめちゃくちゃダサいなw
彼女にオバサンみたい・・・ってバカにされた
687 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 10:53:55.25 ID:+1SKnMbk
そもそもオバサンが乗るような原付乗ってる時点で…
688 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 10:59:30.16 ID:/7URWdXy
>>687が真理
689 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 12:36:38.65 ID:biVYA4bZ
スペイシー100エンジンに載せ替えてからディオとかいじってかっ飛ばしてるヤンキーを楽々追い越すことに快感を感じるようになってきた
トゥデイに追い越された時のあいつらの悔しそうな顔ときたら・・・
それ以外は大人しく走ってる　そうするとリッター40キロ走れる
690 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 12:41:50.40 ID:toPVces3
スペイシーのエンジンだと付け替えが楽だと聞きましたけど、どれくらい楽なんですか？
ネジ外して付け替えるレベルですかね？
691 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 13:18:25.50 ID:0tJ8YRRU
トゥデイのハンガーはそのままでエンジンのみ交換
サスは270㎜位のに交換（台湾のやっすいの）
エアクリはトゥデイの物を穴を拡大して取り付け
ヘッドカバーをトゥデイのに交換
リアブレーキワイヤーに1㎝くらいの厚さのスペーサ入れる

ググればやり方が出てた
俺でも3時間かからなかった
エンジンは2万くらいでかった
692 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 13:56:26.88 ID:toPVces3
ありがとうございます！
楽と言ってもタイヤ交換以上の手間はかかりそうですね。
冬の間に一式そろえて頑張ります！
693 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 16:14:22.21 ID:+1SKnMbk
フロントの足とブレーキが貧弱過ぎて
あれこれ変えていったら結局金掛かるから
よく考えてからスワップした方がいいぞ

俺は手間かけた割りにインジェクションの125ccと比べてしまえば
遅いし燃費も悪いからすぐ飽きたよ
DQNがウキウキで喋り掛けてくるのは楽しかったけど
694 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 16:56:16.17 ID:Tv1fuUD1
>>693
ZXの足回りを移植するフルキットだけで確か6~7万ぐらいするよな
695 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 17:09:16.74 ID:+1SKnMbk
>>694
キットの存在は知らんけど足回りはオクで安くて1.5万くらいかな？
しかも簡単に綺麗につかないよw
ハンドルロックは開けないと駄目だし、フェンダーもつかないし
ステム長は足りないから、あれこれ工夫して取り付けても剛性不足を感じるし
696 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 19:07:20.92 ID:EtxvX7Sb
１億～1.5万の足回り(`・ω・´；)・・･
697 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 00:57:57.57 ID:6h1hBA/V
ホンダの新しくでるやつデザインはフリーウェイの血を受け継いでるよな
このデザインで250ccくらいになってくれたらな・・・
http://i.imgur.com/2QLmhNT.jpg
http://i.imgur.com/q0adiqT.jpg
698 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 03:33:13.15 ID:TN5YGXhN
トゥデイもだけど、ダンクってまだ走ってるのにな。
699 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 03:52:08.41 ID:u/fwVXdV
>>697
カラバリ発表されてるのか、でもこれ限定カラーとか？
リムライン標準装備とかさすがに無さそう
700 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 11:32:10.46 ID:RbAAN5y/
>>697
80年代チックでいいな
701 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 11:35:42.69 ID:AP8r6Nlf
>>697
この色は結構いいな
最初発表された時のやつはかなり残念だったけど
702 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 12:57:14.16 ID:9dUQqCkv
スぺ１００エンジンで足ノーマルだけどブレーキシュー交換でそんな不都合ないけどな
サスがバタつくのはこの手の安スクーターじゃ同じことだし
ま、気を付けて乗れってことだ
703 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 15:40:34.44 ID:madSKxBO
スペ100エンジンってJF13？
704 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 17:00:10.39 ID:ZnvpnNtR
ZX乗った事の無いドラム車のディオとかを改造してるやつも不都合無いとか言うのと一緒のパターン
705 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 17:23:00.20 ID:qqpjNEEF
何だお前原付しか乗ったことないのか？
706 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 17:41:51.99 ID:57293OeL
原付しか乗ってないやつってこんなことしか言えないんだよ
707 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 18:11:18.38 ID:/tzgHglz
知り合いからtoday貰ったのだが
オイル交換しようと思っても
ドレンボルトが固いんだけどどうしたらいい？
556でもかけたらいいかな？
708 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 18:17:10.90 ID:57293OeL
バイク屋でどうぞ
自分で外す自信がなけりゃね
709 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 19:08:16.23 ID:RbAAN5y/
足で軽く蹴るとゆるむ
710 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 22:05:29.28 ID:dY3YkhDS
質問です。

みなさんのTodayには、給油口の中に棒（バー）が一本、通っていますか？
アレのせいでセルフ給油が上手くいかないんですけど…

具体的には、バーのせいでノズルを奥まで差し込めないので、
いつもガソリンが噴き出してしまいます。(T-T)
711 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 22:11:34.21 ID:57293OeL
一気に握るなよ
712 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 23:54:08.38 ID:dY3YkhDS
>>711
以下の記事を参考に、ゆっくりと最後まで引いています。
それでもいつもドビャーと噴出してしまうのです…

はじめてのガソリンスタンド（セルフ編）
ttp://zze128.blog9.fc2.com/blog-entry-122.html
713 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 23:55:02.86 ID:AP8r6Nlf
>>710
付いてる
簡単に言うとあなたが下手なだけ
714 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 00:46:52.95 ID:S4wd46kE
ノズルが深く入らないし給油自動停止のセンサー反応しないんじゃないの？仕組み知らないけど
だから俺はチョロチョロと入れてる バーが浸るぐらいまでチョロチョロと
715 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 01:02:09.75 ID:gCiOIGnr
タンクが５Ｌくらいしかなくてガソリン入る量も大体わかるんだから
３～４Ｌ入ったくらいで入り口見ながら給油してるわ
716 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 03:42:03.49 ID:v7jFPOiv
>>710
奥まで差し込めたとしてもノズル全開で給油すると（バイクのタンクだと）吹き出すに1票。
717 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 07:27:08.50 ID:02ESXn3Z
あの棒があるから目安になるんじゃないの？
718 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 08:47:44.72 ID:nBN0s8Uz
原付に給油するのに全開で握るとかホント馬鹿
719 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 09:24:36.21 ID:Y7i9XvzU
>>718
だな　半分ぐらいの力でゆっくり入れてる
720 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 09:28:05.28 ID:RX/s+1dH
>>712
それ車の説明でしょ

原付の何倍容量あるバイクでも
最後まで引かない
ノズルを突っ込まないから､自動停止の使えない
721 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 10:14:48.10 ID:/V/ksk2L
>>717
確か給油量の上限だったはず
722 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 14:57:45.15 ID:1ZBstfCi
ディオのマイナーチェンジ来たな
変な色変えだけということはモデル末期って事かな
DUNKも開発したことだし、来年の今頃には
eSP･IS･充電ソケットディスクブレーキ装備の新型に
モデルチェンジしてるのかな？

しかしマットグレーに金ホイールとはヤマハのZR意識し過ぎだろｗ
活発に市場の若者からのフィードバックを取り入れてる()ホンダなら
次から羽根つきがデフォになるのかな、あるいはオプションか
↑の装備と合わせた豪華版と廉価版で分かれるのかな？
723 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 23:01:50.83 ID:1P9bUzjy
新型は値段あがりそうだよな・・。

todayだって、初代2002年、二代目2007年だから、5年周期だともうそろそろ？っていう気がするけど
初代は不具合多かったし、排ガス規制も厳しくなったからあれだが、今はモデルチェンジする理由がないのでは？
今のところ問題がなければ、このままでいいんじゃないかな？とも。
724 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 02:49:55.37 ID:jjJdphNI
http://www.honda.co.jp/news/2013/2131122-dio.html
マイナーチェンジ？カラバリ増えただけじゃないのか
正直このホイール金にしても黄ばんでるだけにしか見えないからやめてほしい
725 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 03:11:24.63 ID:227mjxse
高級感…？？
726 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 15:52:05.33 ID:JckiQ3Wu
こういう末期感漂うマイチェンなら来年あたりFMCあるかもね
もしかしたらDUNKのeSPエンジン流用してZ4やスクーピー複活したりして

低価格路線→TODAY、素Dio
高級路線→DUNK、ZOOMER、SCOOPY(GIORNOは廃止)、DioZ4
みたいなラインナップになるかも？
727 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 15:55:23.02 ID:yreT+AKC
eSPは東南アジアで作ってるけど
中国で作ってないから
それ､ありえるかも
728 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 18:07:14.42 ID:EhE0DMhh
現行Dioって昔のZXみたいなディスクブレーキ搭載したグレードみたいなのは無いの？
たまに現行Dioでディスクブレーキでリアウイング付いてる車体見るけどあれはイジってあるのか？
729 ：722：2013/11/24(日) 18:25:12.52 ID:wfDuLqJ9
バイク屋なんかの情報をまとめるとだな…
どうやらホンダは中国から撤退したがってるらしい
CBR650Fなどタイの生産規模を拡大する一方で、
鈴鹿やイタリア、スペイン、アメリカ(?)から
次々に工場を撤退させているだろ？
なんでも、中国は生産の質が悪い上にパチモンメーカーが多く
商業的にもホンダは対応に苦慮しているそうだ
国内は熊本、海外は主にタイやベトナムなど
東南アジア中心にシフトしていくのだろう
730 ：722：2013/11/24(日) 18:26:45.79 ID:wfDuLqJ9
で、これは俺の書き方も悪かったが
豪華版と廉価版で別れるだろうが果たしてZ4として設定されるだろうか？
思うに別モデルになる気がする、理由として
eSPって結局PCX同様環境を重視したエンジンで、
決して速さの為のエンジンじゃないと思うんだよな
eSP=速い、とは思えないんだよな…
して、折角50cc畑で新開発したエンジンだ、
開発費もペイしなければならないのに限定投入するだろうか？
確かに、エンジン単体の値段も上がって価格上昇、普及に時間はかかるだろうが、
全モデルに投入して大量生産でコストダウンを図ると思うんだよな
したら廉価エンジンが…なんて思うが
簡単なエンジンなら最早タイでも生産出来るし、
原付のために中国工場を維持する道理も無いと思う
まぁベトナム工場も作ったわけだし、廉価モデルはそこに分担して
別エンジンとして生産されるのかもな

つまりトゥデイ･ディオはタイかベトナムで
FMCされて新規生産されるだろうな、って話
廉価モデルとして位置づけられるのなら、
eSP搭載は厳しいだろうな…
燃費的には載せて欲しいところだが…
731 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 18:31:23.35 ID:wfDuLqJ9
>>728
リアスポなら比較的簡単に付けられるよ、
現に俺も付けてるｗ
でも配線までしてない奴は多いな、もったいないから俺は光らせたけど…

ディスクブレーキは多分Z4とかZXのをフォーク(フロントサス、取付軸)ごと
移植してんじゃないのかな？
まぁ大手術だし、そこらの原付小僧じゃ無理よ…
多分ヤマハのZRとかと見間違えてるんじゃない？？
確かに似てるよ、前から見た時とかのデザインは
732 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 18:55:25.94 ID:UKwNZec+
>>710
おまえみたいなど低脳は
危険だからセルフ給油すんなよ、
聞かなけゃ解らない時点で
人のスペックとして有り得ない
733 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 23:34:44.23 ID:9DpEOdDW
というかネットではなく何故その場でGSの店員に訊かないのかがわからない。
734 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 01:20:50.24 ID:X9uGqQyH
>>732
お前みたいな上から目線で知らない奴を見下す奴イライラするわ
事故って首折れて死ねばいい
735 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 01:49:53.07 ID:8DE49gzq
>>734
すごくわかるんだけど、それを言ってしまった君も同じ人種に見えるよ。
736 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 10:00:18.24 ID:vTrLs1KY
みんなラチェットハンドルとか使ってるの？

固い締め付け緩めるのはラチェットハンドルがいいの？
todayとかだとラチェットハンドルみたいな工具必要無いのかな
737 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 12:22:55.04 ID:JCd67PBA
手コキでかまわん。
738 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 14:15:00.82 ID:VMZCgzdb
ジョジョが流行しているから、ディオとコラボしないかな？ないかｗ
痛原付は買う人が少なそうだよな・・・。
739 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 17:26:12.21 ID:+wDCkP1z
>>736
前後の車軸とかプーリー、クラッチは４輪のホイール用のトルクレンチ
それ以外はダイソーの３００円のヤツ使ってる。
ラチェットが無いと途方に暮れるかも。
740 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 19:38:56.80 ID:m26fT8ZE
Dioのタイヤを交換して、ウキウキしてる俺。
741 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:04:37.81 ID:Z4831o9v
>>738
コラボするならジョジョルノだろｗ
742 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 01:03:23.22 ID:r/kdozQS
なんだこのマイチェン…
鉄チンホイールにこの色はダサすぎる
この黄ばんだ色、リアブレーキ引きずって焼けた色みたい
743 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 10:48:37.97 ID:MTJqXjmU
せめてホイールのデザイン変えて来いよｗ
金ホイールに憧れて塗装しちゃう高校生仕様かこれは
744 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 13:48:08.32 ID:1t2095jH
２ｓｔのディオから乗り換えしたけどキックかかりずらいですね
あと加速したいときになかなかでないですね、ちなみに中古で８万でした
745 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 13:48:48.61 ID:YKBBMOaI
セルあるのになんでわざわざキックでかけるのか疑問だ
746 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 18:36:52.31 ID:VdmHPM98
キックでかかりづらい4stってかなり状態悪そう
8万でそんな状態ってボられたんだろうなーとしか思えない
747 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 01:15:43.49 ID:52CWePeT
>>736
ラチェットに悪い気がして早回し用にしか使ってません。

硬いのを緩めるときはメガネorコマにスピンナハンドル付けて気合いで。エクステの類いはお好みでどうぞ。
748 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 03:17:11.61 ID:Ng/0PYPd
>>695
滅茶苦茶値が張るけどポンで行けるかも
http://kamui-hachioji-s.ocnk.net/product/723
749 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 03:20:56.12 ID:C2J2wOi2
原付は出来るだけ維持費を安くしたい。
・バッテリーとセルモーターを搭載しないなら本体価格を安くできる
・数年後のバッテリー交換費用
・セルモーターのギヤに、ベルトが削れた粉が付着してトラブルになるのを防げる。
以上のことを考えると、キックオンリーのほうがいいかもしれない。
キックのギヤにグリス注入などは必要になると思うけど・・・。
750 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 07:24:10.89 ID:KroTAHK+
ねえねえ

AF62なんだけど光軸調整するネジがあるじゃん

あれ取れてなくなっちゃったから、ピッチとか太さがわかったらおしえてちょ
751 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 10:47:23.00 ID:v3/SNgqM
>>748
高杉ｗｗｗｗｗ
752 ：620：2013/11/28(木) 15:07:13.27 ID:PWSrfO+6
AF67でやっと50,000km達成
さてあと何kmでブッ壊れるのかなw

dotup.org/uploda/www.dotup.org4696979.jpg
753 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 15:46:43.77 ID:PWSrfO+6
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4696979.jpg

貼り直し
754 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 16:18:06.23 ID:dPi/uDOq
5桁いいなぁ
俺の4桁だから何万キロ走ったのかわかんねえわ
755 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 19:32:21.62 ID:SYqqUmX4
>>753
ハンドルのとこなんのカバー付けてるの？
756 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 03:42:19.38 ID:E5slW/V8
>>754
俺のＤＩＯも４ケタで不便、なんで５ケタじゃないんだろうね
しかし、最近、アイドリング中に後輪が回るんだけど何でかな？
757 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 04:18:26.50 ID:5P6pKw9B
>>756
クラッチスプリングのへたりじゃね
758 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 07:13:12.52 ID:05aDu+nc
リアが浮いた状態じゃ回るだろうよ
759 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 11:06:45.94 ID:OesLjre/
トゥデイのブレーキが頼りなさすぎるんだけど強化する方法なんかないですか？
760 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 12:15:45.59 ID:lS626cVE
やせろ
761 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 12:35:53.86 ID:Gdm+VSvf
>>633
WRを6.0gx6にするだけでも別物だぞ
762 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 12:38:03.39 ID:GIFQAL0G
50㏄なんだから別物ってほどでもないし
763 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 12:53:57.53 ID:Gdm+VSvf
クラッチ交換、吸入口拡大とMJ78も同時にやったけど
発進加速は2st原チャみたいになったよ。街乗りなら十分。
フュージョンとSRにも乗ってるけど正直驚いた。
764 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 12:56:17.89 ID:GIFQAL0G
そんだけやりゃかわるだろ
WR程度でちょっと出だしがよくなったかなくらいのレベルだ
別物とか何言ってんだ
765 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 13:02:29.43 ID:6dXMOSn/
Today 3.8馬力
LiveDio 7.2馬力


ほう
766 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 13:03:33.59 ID:6dXMOSn/
俺はボアアップしてやっとZXとタメだったよ
767 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 13:05:42.14 ID:GIFQAL0G
ハイプリにハイギアにボアアップとかいじってるアホいるけどさｗ
そこまでいじるなら素直に125でも買えってｗｗｗ
768 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 13:17:16.05 ID:6dXMOSn/
そこまでいじるやつはTodayが相当好きなやつか
125cc持ってて趣味でイジってるやつしかいない件
769 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 13:46:59.58 ID:j0iwkrDT
トゥデイなんぞいじったってしょうもない
そういった趣味の人はモンゴリいじるだろうに
770 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 17:31:05.36 ID:6dXMOSn/
そのしょうもないやつがいっぱいいるスレになんでいるんだよｗ
771 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 18:50:35.16 ID:sUqlJJ3g
おい、顔真っ赤だぞｗｗ
772 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 21:18:12.90 ID:ySI2X/YE
別に仕事でやってるわけでも無いし「知り合いにtodayもらったからイジって遊んでみる」ぐらいの人だって居るしね
いろんな巡り合わせがあるもんだ
773 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 03:48:22.43 ID:dmiQJonD
センタースタンド立てた状態で後輪浮かしてエンジン掛けたら後輪が回っている
アイドリングしているだけなのに・・・。
だから、信号待ちでも振動が激しかったんだな、でも、原因はなんだろう？
774 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 07:39:28.27 ID:NPXoA7qd
動力がクラッチで完全に切れるとでも思ってんの？
無負荷だと回るもんだぞ
MTでも回る
775 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 08:48:52.09 ID:tcAf2N4J
回ってても問題ないけどね
776 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 12:13:18.71 ID:8H9Cs8TD
信号待ちで振動が激しかったのは問題だけどね
777 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 13:25:20.94 ID:tcAf2N4J
じゃあ問題ありでいい
778 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 16:55:58.43 ID:4X/X2B+v
>>777
随分適当やね
779 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 17:50:18.96 ID:WTgNaW0n
俺のaf61はクラッチスプリングが破断してクラッチに噛みこみリアがロックしたぜ。
うまく破断すれば残りの一本でもなんとか走れるけど、減速して停止する時とかエンストするようになるよ
アイドリング時（チョーク解除されている時）に後輪押さえて軽い力で回転とまる程度なら問題ないよ
780 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 18:07:10.27 ID:wI+MKkZi
この時期だからオートチョークで回転上がって回ってるんじゃない
781 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 19:02:02.37 ID:tcAf2N4J
>>778
うん　
782 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 00:38:38.80 ID:kSe0Lv4s
>>779
ドノーマルで？
783 ：779：2013/12/01(日) 00:50:31.91 ID:NTF3OkAF
>>782　そうだよ。
784 ：773：2013/12/01(日) 04:26:54.15 ID:6EcPTXbp
アイドリングが高すぎているみたい
どうやって調整するんだろ？
785 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 15:30:08.35 ID:qXt/o+JE
メットインとって上から眺めながらスロットル動かしてみなよ、それでわかるハズ
786 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 18:33:48.31 ID:wYb8mQNo
DIOのFI車、13000km、外観まあまあで車体価格63000円って妥当かな？
走行距離3000kmと勘違いして買っちゃったよ。
787 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 19:39:09.89 ID:GkMSvZiq
距離なんてどうせ当てにならんから
程度良さそうならいいんじゃない？
788 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 20:33:09.16 ID:EI0fkjHz
>>784
メットインのとこのちっこい蓋外して柄の長い+ドライバー突っ込んで調整
789 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 21:26:19.35 ID:GCOehWam
>>786
とりあえず半年は乗ってみなければ何とも言えないだろ
790 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 22:14:46.17 ID:RvwrvREG
タイヤをDuroからD306に交換したらリアタイヤが浮かなくなった。
同じ80/100 10インチなのに、D306の方がデカイんすか？
791 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 22:15:38.72 ID:RvwrvREG
↑スタンド立てた時の事っす。
792 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 11:54:47.34 ID:I8MTxtQ9
>>790
af62だがD306に変えてもスタンド立てたら後輪浮くよ
793 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 12:08:47.39 ID:5Q6stSW6
>>792
むむ、AF62は浮きますか～。
俺のはAF61ですが地面ベッタリでして...。
794 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 12:18:29.61 ID:oZkAPrgR
リアサスヘタってるんでね？
795 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 12:32:39.05 ID:MSYr2qZE
>>794
それ有るかもですね。
サス調べてみます。
ありがとうございました！
796 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 16:12:58.19 ID:PQVy0pjJ
ダンパじゃなくてバネがへたる事ってあるん？
797 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:12:42.38 ID:pIVmRtHU
ヘタってもサスの全長が長くなるなんてことまず無いでしょ
まだスタンドが削れて細くなってるほうが現実的だわ
798 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 14:36:22.26 ID:lTulljmU
>>793
俺のaf1のリアはサイズ忘れたけど、ノーマルより確実に大きいミシュランタイヤ履いてる。S1だったかな？
でも普通に浮くね～
799 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 17:45:19.20 ID:3P0ZWGEz
>>798
>>797
>>796
そうなんすか～。
という事はリアサスよりも、スタンドの立ちがオカシイかフロント周りの高さが問題なのかもですね...。
800 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 02:05:18.45 ID:pvZskwx0
>>799
もしサス変えるんだったら、
純正じゃなく社外品をおすすめするよ。
びっくりするぐらい乗り心地良くなるから。
801 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 04:04:09.92 ID:a2DYRcjo
>>800
オススメはのサスはなんですか？
802 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 04:17:29.38 ID:14lzxEel
>>801
武川のサス
安い割に良い動きする
803 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 11:54:01.78 ID:dOd1R0rd
>>801
純正タイプの新品か武川
804 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 12:29:31.10 ID:ZcVyIvPM
サスはヘタってるので武川のサスに交換してみます！ありがとうございました！
805 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 17:43:49.38 ID:d1rLYf5M
なんでtodayの
ヘッドライトの交換って簡単なのに
バイク屋に頼むと
バルブ代と工賃込みで4000円もするの？
806 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 18:56:44.57 ID:MCwh2fz+
バイク屋だから
807 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:17:55.15 ID:NYhb4aCC
ついに燃費がリッター26キロまで落ちた　orz....
808 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 20:38:07.04 ID:OvhhS84V
すごいじゃん
燃費は４００クラスだね
809 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 00:14:15.55 ID:79ORCHDs
乗り心地が良いバイク、ってのがわからない
原付しか乗ったことないからだけど、サス換えるだけでそんなにちがうの？
810 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 03:18:41.84 ID:oZJayrbC
サスはへたりやすいんかな？
フロントフォークとかへたったりしないんかな？
811 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 05:13:38.72 ID:bXtexcop
>>809
現行のTodayやDioみたいな安っぽいサスからだとかなり変わるよ
812 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 07:18:05.27 ID:E3730FRL
いくら変えてもフロントがあれじゃたかが知れてるけどな
813 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 07:18:51.51 ID:E3730FRL
まぁ元が酷いのでちょっとよくなる程度
814 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 08:41:21.26 ID:nr6KHrma
>>810
フロントは凄いヘタり易い
新品に変えたらかなり変わるよ
どうしてもオイルダンパーじゃないから劣化でゴツゴツするし
815 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 10:07:44.38 ID:xfLWAnsX
OGKのFF-RⅢ　XLサイズを買ったららシート下に入らなかった・・・
816 ：752：2013/12/05(木) 18:42:26.77 ID:IStOHT3I
>>755
コーナンのハンカバです

>>815
やたらメットを選ぶメットインだよなw
ZENITH YJ-5のMサイズも頭頂部ベンチが干渉して入らなかった
みんなでマイメット晒して、入る/入らないをテンプレに加えてはだろう？
817 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 09:20:44.40 ID:8z65i9SY
マフラーサビが気になったから ウィルズウィンのシャープマフラー付けたけど見た目だけだったわw さて社外新品でもポチるか
818 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 17:03:51.80 ID:tMkolBEF
できれば詳しいインプレをば
まさか駆動系ノーセット・・・？ｗ
819 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 17:06:17.16 ID:YZ99oJj0
AF62でレッツ4にどうやっても追いつけなかった
820 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 02:01:11.24 ID:7BsbkSea
センタースタンドを立てて後輪タイヤを転がすとがスムーズに空転せず、固い
アイドリング中でも前に進む
クラッチに何か原因があるのかな？

>>819
俺も追いつけなかった
武川のプーリー入れているのに
821 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 12:03:49.24 ID:++o2Wf8H
もしかして：レッツ2
822 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 12:22:18.37 ID:FN13fDHi
レッツ4って書いてあんだろｗ
823 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 14:49:16.39 ID:qYCN8Ftw
思い違いかもってことでしょ
824 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 18:34:26.58 ID:eiEnmJIc
スズキ　レッツ4(CA45A)
4.5PS/8000rpm　0.40kgf・m/7000rpm　車両重量68kg　15.1kg/ps　日本製(愛知県豊川市）

ホンダ　DIO(AF68)
3.8PS/8250rpm　0.38kgf・m/7000rpm　車両重量81kg　21.3kg/ps　中国製
825 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 18:39:41.64 ID:9GUZVDTn
さすがHONDAI
追いつけるわけねえわ
826 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 22:42:03.73 ID:3BcKrwfZ
そこは、燃費でな！
まあ26ｋ だけどな・・･
827 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:26:24.37 ID:eSjvrZwM
はじめまして、通勤用にAF56を購入しましたが
夜間のヘッドライトがちょっと対向車に迷惑かな？と
思えるような感じですので、少し下向きにしたいと思います。

どこをどうすれば調整できますか？
よろしくお願いします。
828 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 03:06:22.17 ID:hv2AVA4C
見ろ、調べろ、気合
それで分からなきゃもうダメだな
829 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 03:07:13.63 ID:hv2AVA4C
しかもスレ違いだしな、ここ空冷モデルのスレだし。
まぁ初心者だろうから解らんだろうけど･･･
830 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 04:04:55.71 ID:UleNK9lI
>>818
駆動系はMFRプーリーで吸気はノーマル 目盛り+5km/hは出るけど出足が悪くなったわ。ってか性能がどうより珍臭い音が最悪でもー(´･д･｀)ﾔﾀﾞ 大人しいデザインなんやけどなぁ
831 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 04:37:30.93 ID:GIOpGkHK
>>830
あっ・・・（
社外マフラーにしてWR無調整ですか。そりゃぁ出足も悪くなりますね
ウィルズが良いとか全然思わないけどそのレベルなら純正付けといたほうがマシですね
832 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 11:50:42.50 ID:QB4UQjTa
>>827
私もAF56乗ってます
ディオ系のヘッドライトなら、ヘッドライトを真下から覗いてみると長穴にネジが一本上向きに
刺さっていると思いますのでそれを緩めると（外す必要はありません）ヘッドライトレンズを動
かせるようになると思いますのでそれで調整してみてください。

>>829
そんな意地悪言わずに仲間に入れてよ♪
833 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 13:34:51.20 ID:UleNK9lI
>>831
wr調整なんかする気にもならんわってコトなんやけどアホには伝わらんか 人のレベルを自分の読解力で判断すんなや
834 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 16:04:55.38 ID:GIOpGkHK
マフラーが変わるとパワーバンドが変わるのと、それに合わせて適切なWR調整をするのは最低限レベルだろ？
それすらせずマトモに走らせたわけでも無いのに「出足が悪い」と判断出来るのかってこと。
売り手が「ノーセッティングでポン付けOK！」って言ってるんなら話は別だけどね
835 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 19:59:19.30 ID:CeFhEgM+
AF67を時速60キロ超えさせるにはどうしたらいいの？
836 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 20:16:45.33 ID:fwYeSTmJ
>>835
自動車に積んで時速60キロ以上出せばいい
837 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:02:15.85 ID:UleNK9lI
走行性能求めて買ったなんてゆーてへんけどな。 インプレ聞かれたから書いただけやし 音が悪くなければまともなセッティングするわ。 知識披露したいんやろうけど よーいらんでな
838 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:43:44.95 ID:fwYeSTmJ
>>835
あと地球の自転速度は時速1700キロだから
宇宙から見たら既に時速60キロ超えてるんじゃね？
839 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:46:29.32 ID:mlCHV63R
駆動系リフレッシュしたら加速が良くなって楽しい
840 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:14:27.16 ID:JjAr78iM
ID:QB4UQjTa
気持ち悪、スレタイよく読めよ

>>835
こればっかりは無理だ、悟るしかない
4stモデルはどこのメーカーも最大限環境性能や燃費にしか振ってないしエンジンの性能的にも構造的にも法制度的にも無理だ
どこのプーリーを付ければ速いとかそういう問題じゃない、
悪い事は言わんから免許取ってDIO110に乗るなりボアアップなりするのがいいぞ
武川やMFRを付けて一時的には出るかも知らんが、それをずっと出し続けるのはエンジンの寿命的にも良くないし
飛ばして捕まるのもお前自身だからな
俺は下駄代わりにしか使わないから、エンジン壊れようが関係無いまた乗り換えればいいや、と思うだろうが
その金で免許取って乗り換えるのが一番早いぞ結局。
白馬鹿や公僕に一万くれてやったり免停やら講習やらで金捨てんの勿体無くないか？ソースは俺


あと、たった10インチのタイヤと極貧フレームで7･80km/h出す奴の気が知れねえわ。
841 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:26:14.91 ID:JjAr78iM
トゥデイなんか特にそうだが
結局原チャリなんざ低価格･低コストで安オイルをこまめに替えて低燃費かつロングライフで乗るしかない
しがない乗り物なんだよな…
貧乏人向け、とは言わないが

結局原付をまともに乗ろうと思ったらやっぱどこかで悟り開かないといけないんだよな
いつまでも原付小僧のままじゃ乗られない
なんかマザーテレサのような心掛けが必要だよなｗ
低燃費･低コストを享受し時間を気にしないゆったりとした心で乗り
国道は使わず出来るだけ裏道を通り、時速40km厳守、車人動物には譲り合いの心を持ち･･･
なんじゃこりゃｗｗｗ
842 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 02:22:00.69 ID:4J0Kb4lw
夏は焼けるような日差しに耐えながら、冬は氷点下の街を顔の筋肉が凍るのを感じながら、時速30キロで走る
トゥデイ乗りはいわば修行僧である
843 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 03:34:37.16 ID:DoJjuQi0
プーリーの変速量を変えただけでエンジンはほっとんど傷まないけどな
常用回転数が変わるから　なら確かにそうだけど。
全開走行が多いならギヤ比を高く振れるハイプリの方が延々と全開してる時の回転数は低い
844 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 04:20:58.07 ID:VVBGHplH
今乗っているＡＦ-６２ＤＩＯのクラッチプリングが一本折れて、クラッチシューがもうないから
ついでに特殊工具も買ってクラッチをオーバーホールしようと思っているのですが、
センタースプリング・クラッチシュー・クラッチスプリングの他に変える部品ありますか？
845 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 06:43:52.54 ID:JjAr78iM
>>843
うーん重箱だけど正直純正だろうが全開にしてる時点でエンジン痛むと思うがな
ホンダの最近のやり方はいかに最高回転数を抑えてコストダウンするか、だから
それは原付もNCも同じだと思うが

結局WRも変えて最高速重視だろうが加速重視だろうが
どこかの時点で全開になる訳だから遅かれ早かれエンジンは痛んでると思うぞ、
やってみたら解る
846 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 06:58:16.04 ID:xYuGNfM0
エンジンなどヲクで1万もしないで買えるんだから交換すればよろし
847 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 08:43:59.89 ID:dpqHjoPC
オクのエンジンだけ出品って怪しいなぁ
848 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 08:52:05.41 ID:xYuGNfM0
てかあの糞タイヤのおかげで転倒するのが多いからじゃね？
おれのトゥデイ、ヲクで転倒車でイオンありってことでを9000円で買って修理したもの
マフラー折れてただけだけど
ま、盗難車ってこともあるだろうけど買うほうは知りようがないし
849 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 11:34:23.48 ID:tiy72Y0G
>>847
買ってしまった自分が…。
850 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 11:37:39.77 ID:dpqHjoPC
>>849
どうなった？
851 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 12:49:57.85 ID:5Fv1udsH
>>850
元気にうごいていますよ。
852 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 20:52:03.92 ID:CcXXvy9E
>>832
ありがとうございます
853 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 03:54:50.87 ID:GpClxlPK
>>844を
誰か答えて
854 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 04:24:23.45 ID:sVBKlakR
>>853
クラッチをオーバーホールするほど乗ってるんなら
ベルトとWRも相当ヘタってるんじゃないか
855 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:19:54.02 ID:InxtuPaa
>>853
新品のASSY買えばいいだろ
856 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:49:11.11 ID:Ah+GumxV
スぺエンジンに載せ替えろや
857 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:59:33.00 ID:fHA/bJIe
AF61に武川プーリー付けてる人に質問なのですが
ウエイトを何グラムにすれば60振り切りますか？
858 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 18:54:25.65 ID:oAiDFDv5
ローラーの重さは「加速時に引っかかりが出ない程度で出来るだけ重く」が第一なので、最高速の為に調整するようなものじゃない
差がでても直線を延々と全開した時の誤差レベルの差しかないしベストの重さは個体差でバラバラ
859 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:07:53.74 ID:rfXfzBG5
af61トゥデイ最近オイルが馬鹿みたいに減ります
オイル交換後1000キロ走行でゲージの下限にも付かない程です
なので0.4L継ぎ足してます
エンジン寿命でしょうか？？
走行距離3万キロは走ってると思います
860 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:11:25.77 ID:C5tXHCli
>>858
詳しくありがとうございました
861 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 00:19:39.73 ID:prteN6Lt
>>859
クランクケース下付近が濡れてないか？
濡れてるならそこからオイルが漏れてる。100%ガスケット交換コース。超絶めんどくさい
バイク屋だと高確率で乗り換えを勧められる
朝イチの始動時や暖気以外でマフラーから白煙出るなら
ピストンリングの摩耗でオイルも一緒に燃えてる状態
パーツも安くガスケット交換よりは楽だが、それでも面倒くささは変わりないので
バイク屋だと乗り換えを勧められる可能性大

ちなみに自分でできれば、時間はかかるが乗り換えるよりはかなり安く済む
862 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 03:19:50.44 ID:9fP+3TjJ
>>857
ＡＦ６２に乗って武川プーリー付けて、ウエイトローラーはキタコ６ｇ×６コ付けているけど、
メーター読みで直線６０ちょい、下りは７０ｋｍぐらい出る
でも、ＤＩＯのメーター３５ｋｍでも実測は３０ｋｍらしいからね、
武川のランププレートがスライドピース付け忘れたせいか
クランク軸に溝？を掘ってランププレートが出せない
どうしよう？
863 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 04:15:15.63 ID:nfHMG/Qc
どうがんばっても60km/h超えないノーマルが免停防止になってちょうどいいのに
864 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:32:58.17 ID:prteN6Lt
>>862
同じ仕様でTodayだけど、50で一旦加速しなくなって
しばらくすると一気にブーストかかったみたいに60まで加速するな

ランプレートが固着しかけるのは俺もなったよ
ちゃんとスライドピース付けてたのに
865 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 11:58:48.87 ID:OKE0H2bn
2万でスぺエンジン買えるのに
なにもしなくても90キロ出るのに
2種登録も簡単だったし
866 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 12:45:13.57 ID:FQ/9rUey
小型ATで６万ぐらいしますがな
867 ：859：2013/12/11(水) 19:28:45.69 ID:rfXfzBG5
>>861
オイル漏れは自分で確認するかぎり見当たらないです
白煙も出てません
四輪用の安いオイル入れてるのが原因でしょうか？？
カストロールのGTX10w30wというものです
レスありがとう
868 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 19:39:31.49 ID:mIeQVLrd
3万キロも走ってるのならもう寿命だろ
869 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:01:02.36 ID:9ykornvc
>>867
オイルが原因じゃね
純正と同レベルかそれ以上で
870 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:03:03.27 ID:+eUbHHEU
>>867
エンジンに異音出てない？
寿命だと思うよ
871 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 21:09:19.68 ID:rHvd7Oze
>>867
ttp://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927415&contentId=6500315
＞2輪車にはご利用いただけません。
って書いてあるが？ｗ
あと、どれぐらい走行するかっていうのと、交換頻度はどうよ？
俺は半年に1回交換している。

とりあえずHONDAウルトラE1を入れてみて、オイルの減りを比べたらどうよ？
ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/
それでもだめなら何かトラブルの可能性があるのではないか？
872 ：859：2013/12/11(水) 23:53:37.00 ID:rfXfzBG5
>>869
純正E1入れて様子見てみます

>>870
異音はないです

>>871
一日往復25キロ走るので月に500キロ程度の走行距離です
オイルは2000キロ毎に交換してました
E1に変えて様子見てみます

>>868
クラッチシューとかリフレッシュしたばかりなのであと1万キロは走ってもらわないと困る
873 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 23:59:06.23 ID:9ykornvc
>>872
完全に入れ替えるのは無理だから
２回目で評価したらいいよ
874 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 04:10:01.95 ID:8F6WQRWs
>>864
なんで、固着するんだろうね
キタコにすればよかった、もう取れない・・・。
>>863
俺のＤＩＯ新車で買って７年目の５万キロ走っているぞ
今は、クラッチスプリング一個折れてないけどねｗ
>>865
スぺエンジン？
何それ？
875 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 10:12:47.43 ID:2+SmnYFL
todayなんて最底辺バイクを速くしてどーすんの？
と言うかtodayにしては速いなんてのは他の車輌から見れば全く気づかない。
その他大勢のtodatBBAと同じで道路の邪魔物でしか無い。

todayより速いバイクなんていくらでもあるのに
なんで中華企業のtodayなんか買うの？
876 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:58:23.45 ID:oMA7u/Ru
>>772
877 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:41:39.41 ID:QtXWULfN
まぁ俺のようにスペイシー100エンジンに替えて調子こいてる2stスクーターのヤンキーをブッチして楽しんでるのもいるわけでｗ
878 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 16:09:41.95 ID:2+SmnYFL
>>877
それは面白そうだがtodayが70km/hオーバーで走ってたら
ちょっと不気味だなw
879 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 16:58:20.87 ID:a6M0lKC3
すぐ飽きるけどな
むしろ調子こいてる50ベースの改造と思われて
アドレスとかシグナスにちょっかい出される方がストレス
880 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:03:36.91 ID:apoPS6/j
>>859のオイル下がりの件で相談したものですが、今度はスターターボタン？でのエンジン始動が出来なくなりました
モーターの唸る音がするのですがキュルキュル鳴りません
キックでは始動OKです
もうだめでしょうか
881 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:47:56.13 ID:Yu0O0jWQ
バイク屋に聞いてみろよｗ
882 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:55:20.23 ID:7cr+qdgD
なんでバイク屋に持って行かないんだよ
883 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:37:18.45 ID:apoPS6/j
お金ないんです
884 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:42:33.57 ID:7cr+qdgD
じゃあ修理もできないな
そのまま我慢して乗れ
885 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 01:33:55.43 ID:xeM01/1N
>>883
さらっと話きくだけなら金は取らんよ
886 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 03:47:47.81 ID:MmV1B213
>>885
それはどうかなｗ
887 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 12:36:59.35 ID:xvVvJ4/t
乗り換えろって言われるだけだろ
888 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 14:19:10.35 ID:xeM01/1N
ホント病気のやつ多いな
889 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 20:39:15.34 ID:GeWE8ERb
お前のことかｗ
890 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:06:51.42 ID:G20zdnD2
皆さん、オイルはどこの入れてますか？
891 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:09:25.49 ID:WjH5p9F8
>>890
ウルトラE1
892 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 20:33:27.40 ID:DNgW5XaG
>>890
Castrol 4T 10W-30
最近、「Go 4T 10W-30」って名前に変わったらしい。
893 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 21:21:45.05 ID:ndt6QEey
シェブロン
894 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:22:13.26 ID:3CVU98Cw
俺のトゥデイは荷台取っ払って軽量化してる
895 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:23:25.47 ID:3CVU98Cw
xlx
896 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:24:13.64 ID:RV3WzHOq
>>5をやってる人いる？
費用どれくらいかかった？
897 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:19:10.29 ID:Gx2ZdWal
単純に着けるパーツの値段をググって合計すればいいんじゃない
キャブセッティングと駆動系らへんの内容は妄想が混じりすぎてアホらしいから読まなくていいよ
898 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:32:26.10 ID:RV3WzHOq
自分でエンジン弄るとか無理なんでバイク屋に持ち込もうかと
工賃の目安が知りたかった
899 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:49:02.55 ID:QJYrTwwX
そもそもボアアップをやってくれるバイク屋があるのかどうか
ほとんどのバイク屋は嫌がる
900 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:01:20.28 ID:RV3WzHOq
モンキーボアアップなら南海部品でもやってくれるんだがそれ以外は無理か・・・
901 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:11:20.58 ID:T8CBC9ui
鳴らし＆セッティング不備でオーナーが潰して
文句言われても嫌だから嫌がるよなそりゃ
902 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:27:04.60 ID:yfLwyenQ
速さを求めるならもっとしっかりしたブレーキが付いてるバイクに乗り換えたほうがいい
903 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:28:38.00 ID:Cl0Ppbug
125に乗り換えたほうがいいよ
904 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 08:43:24.81 ID:T8CBC9ui
一通り弄り回してもノーマルのDio110以下だろうなw
905 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 09:42:02.85 ID:yfLwyenQ
たまにハイオク入れるとカーボン詰まり除去に有効だって書いてあるんだけど本当？
906 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:42:33.58 ID:4//RsXOR
その理由が洗浄剤が入っているからでしょ？
レギュラー仕様にハイオク入れたら、うまく燃えず
燃え残ってカーボンが出ると思うのだが。
907 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 12:49:35.75 ID:Cl0Ppbug
てか一回ハイオク入れたくらいでカーボンなんか飛ばねぇって
どんだけしつこいと思ってんだか
908 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 15:10:36.84 ID:7tWttL0D
>>904
しかも費用はそれ以上
燃費はそれ以下
走行性能それ以下
耐久性は比べるのも馬鹿らしいレベルのそれ以下！
909 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 18:13:30.07 ID:O0JGtyoB
Dioにしてよかった
Todayにフルフェイスはどうしようもなく似合わない
910 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 04:11:30.13 ID:Rinymva0
クラッチシュー擦切るまで乗った俺は何万キロ乗ったんだろう？
メーターが４ケタまでしかないから分からんわ
なんで、５ケタまで表示してないんだよ
911 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 09:59:19.60 ID:Bhf4WiTJ
>>909
大差ないわw
912 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 14:04:26.54 ID:As4olXi9
ライトの明るさはトゥデーだな
913 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 21:15:52.94 ID:lBSyeRP4
最近朝一で駐車場から出て加速したときに一瞬回転が下がって失速するんだけど、これってプラグがダメになってるの？
914 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 21:26:51.30 ID:kOQ2cVWv
寒いせい
915 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 22:43:56.39 ID:K06cGU0n
最近走行中に左後ろのエンジン付近からビビり音みたいなのが聞こえるんだけど何が原因だろう？
916 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:17:19.54 ID:IkyfhzfG
寒いせい
917 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:57:19.44 ID:5NNDXphQ
>>915
それバイク屋に見て貰った方がいいよ・・・。
918 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 01:24:27.71 ID:cW12a47/
ほしゅ
919 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 19:29:09.93 ID:cfj9hyl9
最近俺のキャブDioの屁が酷い
減速時にしょっちゅうマフラーからボンッて音がする
920 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 19:51:14.72 ID:jWaeZqL4
自分の原付は､ほっといたらマフラー裂けた
裂ける前なら数百円で済んだのに､酷い出費だった
921 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 20:41:59.16 ID:cfj9hyl9
アフターファイアって放置しても問題ないって聞いてたけど裂けるんか・・・
922 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 21:45:16.18 ID:Bq8DEr9A
オートチョーク故障で燃調濃いとか？
923 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 23:10:59.46 ID:jWaeZqL4
音が原因で裂けたんじゃなくて
不具合があったから､音が出てた

放置してたら、被害が拡大した
924 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 05:34:13.58 ID:e2/S5qWU
まずいな、武川のランププレートがマジで取れない・・・。
どうしよう？
925 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 10:59:44.47 ID:WSOz7ZTs
ギヤプーラーで引っこ抜けばいい
武川のランププレートが取れなくなる問題は割と頻発している模様
自分も取れなくて四苦八苦した
926 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 14:37:01.86 ID:slxj3k1z
TodayにG2オイル入れてもいいんだろうか
E1より安かったから買ってしまったんだが
927 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 18:05:00.92 ID:5nhFimvV
>>924
スペ100にMFR入れたんだけどWR調整中にランプレ固着したから
内側を粗めのペーパーでヤスって少しガタつく程度のクリアランス取ったよ

多分同じようにクリアランスが狭いのが原因だと思うんだよね
ウエス当てて軽くハンマーで叩く、とかじゃ無理かな？
928 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 18:27:28.67 ID:O1yCoglE
スライドピースが糞たからクランクシャフトで回転方向にガタついてスプライン潰しちゃうんでないかね
929 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 18:37:18.14 ID:2WHgINkk
>>926
問題無い
930 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 19:22:26.80 ID:5nhFimvV
>>928
え！？スライドピースも固着の原因になるん？
強度弱いのは知ってたけど純正が用意できなかったから付属のそのまま使ってるはwww
ヤバイなー汗
931 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 19:25:44.89 ID:slxj3k1z
>>929
Thx
932 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 19:58:02.14 ID:xXLFG1WV
アイドリングはするんだがアクセル回したら回転が落ちてエンストするんだが
原因はなんだろ？
933 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 22:15:03.92 ID:Lxjc/ZJ5
車種も年式も走行距離も知らないけど、
プラグとエアフィルターを交換して適度にオイル交換してても起きるならおかしいね？
934 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 22:41:15.00 ID:gP/ObJ36
CDIのパンクも有り得るな
オイルはカブの残り物のG3入れてるが問題は起きてない
935 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 03:16:12.04 ID:CaN3jqOc
社外品のエアフィルターに交換したら２０→３０キロ加速時のトルク感が薄くなったような気がするんだけどどうしてなんですか
936 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 12:22:05.75 ID:1l/Y5UIK
針デカー
937 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 21:20:24.91 ID:Umm1dNmN
左ミラーって右と違って六角ナットになってないけどどうやって調整するん？
リング状のゴム買ってきて根本に挟むしかない？
938 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 21:50:58.16 ID:B0vIC+qa
社外品？
939 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 21:52:03.76 ID:Umm1dNmN
中古で買ったからわからんけどこれ社外品なのか
940 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 23:07:52.53 ID:ZA2M9vak
あれれ、純正はどっちも正？アダプターついてて同じ感じだから社外品でしょうね。
941 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 01:15:22.26 ID:CHWp6W9o
バカ、純正はどっちも逆
942 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 01:16:28.92 ID:CHWp6W9o
正確には正ネジに衝撃緩和装置という名のアダプター()を噛ませて逆ネジにしてある
943 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 04:24:07.93 ID:0GZAbVMr
なんで武川のランププレート取れなくなるんだろ？
944 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 21:53:39.92 ID:Cx4E9vd2
本日、朝の通勤途中でアイドルが安定しなくなりました。アクセル離すと止まる勢いで、カブってる様な感じの症状です。気温が極端に低いと、この症状出るんですがアイシングという症状ですかね？誰かAF61で同症状を対策されてる方いますでしょうか？
945 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 23:38:32.04 ID:9TaU8Gzy
アイドリングでゴボゴボしだすのはエアクリとプラグ変えて様子みるのがいいよ。点火しきれていないか、空気吸う抵抗が大きくなってるか。

自分でやれば安いし。
946 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 01:13:21.49 ID:p+fmhGXT
>>945
つい最近エアクリ、プラグ共に新品に交換したばかりなんです。
寒い時しか症状が出ないので、原因が特定しにくくアイシングなのかな？と思ってました。
947 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 05:16:34.79 ID:NJ6FMba3
いやぁ、トゥデイでアイシングって聞いたことないですが・・・地域はどちらですか？

昔友達がスロットル戻らなくて転倒したことありますね・・・
948 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 09:05:00.39 ID:aCCxC0p5
>>944
同じ症状で困ってる。去年も寒くなってから症状が出た。その時はガソリンに添加するクリーナー入れたら治ったけど、今年は改善されず。
先日、泡タイプのエンジンコンディショナーをエアクリとスロットルから入れてみたけどダメだ。
因みに走行9000km、信州。
949 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 12:56:59.29 ID:FgMssNax
お前らもこれくらい大事にしてやれよ。
http://i.imgur.com/Jt45gJU.jpg
950 ：919：2013/12/22(日) 12:58:13.82 ID:9rFIsoHW
買ったバイク屋に行ったらただで直してくれた
951 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 14:46:29.16 ID:2goAKbZP
おまえら暖機はしっかりやってるか？
暖機中に一回アクセルの回転上げたほうがいい
952 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 14:47:39.37 ID:9rFIsoHW
よくわからんけどヘルメットとグローブ装着前にエンジンかけて装着時間中はアイドリングしてるよ
953 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 18:55:41.18 ID:FO9+ojA4
>>949
ワロタ
954 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 20:57:18.06 ID:p+fmhGXT
944ですが、地域は東京です。
暖機は3分くらい。
本日も昨日同様寒いのに症状は出ない。
昨日はバイクに霜が付いていたので、結露で水分を多く吸い込むとか？
948さんの添加剤試してみようかな。
もしくは水抜き剤で様子見てみます。
955 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 23:55:13.84 ID:bUkoxpzB
スクーターの場合、暖機ってのはエンジンも勿論だけど駆動系に重点を置くべきだと思う
冷えてるベルトはかなり滑るし、冷えてる時にガンガン加速させてしまうとプーリーの表面も傷みやすい
かといってアイドリングさせるだけじゃプーリーの外側は全然温まらない
なのでアイドリング放置よりゆっくりと発進して、じわ～っと変速をさせて全体に熱を通すのがいいと思う

温度計測とかしたワケじゃないからただの妄想だけどｗ
956 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 07:08:45.35 ID:bHjV1yHB
クラッチのデカイナットって３９ｍｍで、
プラグのソケットサイズは１６ｍｍでいいですか？
957 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 08:43:05.02 ID:sBY/Bnvc
>>951
エンジンかけて3分以内にアクセル回すと
バイクの寿命短くなるぞ　
エンジンかかってオイルがエンジンまで回るまで約3分ぐらいかかるから
3分以内にアクセル回すとシリンダーに傷が入りやすくなる
暖気運転は非常に重要　特に冬場はな　こういう小さい努力がバイクの
寿命を長くする　常にアクセル全開走行やエンジンかけて暖気運転せずにすぐに
ロケットスタートはバイクの寿命を短くする
958 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 08:47:07.92 ID:dPKoYI9u
50ccのエンジンなんて30秒でオイル回るって聞いたけど・・・
959 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 08:50:08.45 ID:sBY/Bnvc
原付は3000キロ毎にオイル交換
5000キロ毎にプラグ交換
10000キロ毎にエアクリーナー　交換
20000キロ毎にVベルトとウエイトローラー交換
それと957に書いてる通りに暖気運転して　アクセル全開走行しなかったら
余裕で50000キロまで乗れるよ
960 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 08:57:07.43 ID:dPKoYI9u
>>959
プラグってどっち？
961 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 10:03:00.89 ID:S+De6vJh
>>949
悪戯で切られたシートと駐輪場のシール貼りっぱなしなのが嫌すぎるｗ
962 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:04:47.52 ID:5BVxJYa2
あんなちっこいエンジンのオイルが回るのに3分もかかるわけなくね
オイルが全量１周するのに3分ならまだ分かる
963 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:26:45.95 ID:J7KupL6Z
5万ｋｍも乗るならDio110買えよ
メンテサイクル長くなるし、免許も傷つきにくいし
時間を節約出来るだろ
964 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:29:54.38 ID:dPKoYI9u
四輪免許で乗れて中古が10万以下で買えるようになったら考えてやるよ
965 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:38:24.11 ID:J7KupL6Z
四輪で乗れるようになったら二種高騰するから
どうせ免許乞食の超貧乏人には乗れんよ
だから今の50を大切にすべき
966 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:39:14.49 ID:R+ffAGiQ
>>963
好きでTodayをメンテして5万キロ以上乗っちゃ悪いのかよ
967 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:48:14.10 ID:J7KupL6Z
>>966
悪いなんて言ってないんだから好きなだけ乗れよ
移動時間もメンテサイクルも2倍になれば
大好きなTodayと一緒にいる時間も2倍じゃんｗｗｗｗｗ
普通は好きなバイクだったら足と分けたりするけど
大好きなTodayとの浮気を推奨するように聞こえたらスマンｗｗｗｗ
968 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:51:04.00 ID:R+ffAGiQ
もういいから失せろアホ
最近キモいの増えたな
969 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 11:53:11.68 ID:J7KupL6Z
>>968
大好きなTodayの事言われたから怒ってんのか？ゴメンな
970 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 12:23:33.27 ID:R+ffAGiQ
こんな場所でファビョる事しか出来ないゴミ
惨めで痛ましいなお前
971 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 12:27:24.48 ID:J7KupL6Z
>>970
ボクノ　大好きなToday　バカニスルヤツ　ユルサナイ
972 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 12:39:02.73 ID:KJvCCKcY
なんだこいつ
常駐してんのか気持ち悪い
973 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 13:00:31.14 ID:VXxhD/x8
クリスマスだからな
974 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 15:35:12.80 ID:OgqaWFdG
>>961
いたずらじゃなくて経年劣化でしょ
俺も後ろからめくれてきたよ
975 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 16:22:10.86 ID:/otvRSc5
スパークプラグを買ってきたけど挿入口舐めたらと思うと怖くてできない
お店でやってもらえば良かった
976 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 17:53:29.88 ID:6VcV9JSB
>>975
舐めないコツは、一度逆回転（反時計回り）にゆっくり回して、
「コツっ」っと少し落ちたところから時計回りに挿入していけばOK
螺旋に沿ってスムーズに入っていく

この「コツっ」っていうのは雌ネジ入口のサイン
一度、何でもいいからそこらへんにあるネジを外して
この感触を試してみるといいよ
977 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 19:08:58.68 ID:fvYPDrIf
シーと破れなんて
店で直しても5千円
自分で直せば､2千円
補修シートか､補修カバー使えば､1千円
100均カバーで､100円

100円でも改善するのに
お尻濡らしてる人は､貧乏人だから頭がおかしい
978 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 21:18:53.98 ID:3rXOAv8S
シートの縫い目から破れるんだよね
駅前駐輪場でよく見かけるわ
979 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 01:07:23.34 ID:bov5Hv12
プラグソケットは１６ｍｍ買えばいいですか？
クラッチロックナットは３８ｍｍ？３９ｍｍどっちですか？
980 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 02:27:58.13 ID:Lj0HSiRL
>>976
ありがとう気が向いたらやって見ます
981 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 18:40:20.74 ID:GLKjcccv
２ストディオのスレが立てられません。
お願いします。
982 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 19:37:17.37 ID:4qPwOZZz
こっちももうすぐ立てなきゃならんのだからそっち立てるくらいならこっち立てるよ
983 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 14:04:11.62 ID:uP69RGZy
保管
984 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 18:02:26.86 ID:IRGxVuXW
今日、帰りに会社の駐輪場で茶色のトデイにオーストリア？のデューク200？が当て逃げして去るところをみた。
最初からなのかもしれんがトゥデイのナンバーがひん曲がってた。
守衛にちくろうと思ったが遠いのでやめた。
茶色のトデイの人、もし見てたら犯人はデュークですよ。
985 ：７７４ＲＲ：
次スレが立たんのや・・・