二輪免許取得日記 [教習所編] part.308

1 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 05:20:04.48 ID:JF1nZY1w

・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

・マリリンネット　コツBANK　
http://www.t-mari.net/k_bank.html

・ [大自二]虎の巻より参照　「課題と採点」　（一部動画有り）　　　
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html

・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『レス番号』は、明記して下さい。　（半角で　>>　半角で　数字）

・関連スレ
大型二輪免許中高年コース　その21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375954354/

・前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.307
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379525973/

2 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 05:23:12.83 ID:JF1nZY1w

よくある質問　①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０～２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　（詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
　　レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
　　教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
　　安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
　　教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる

3 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 05:23:45.60 ID:JF1nZY1w

■よくある質問　②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（シフト操作等）を知っているという点で多少役に立つが
　　教習全過程において経験の無い者と比べても大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は誰にも答えられません。
　　（早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。

Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時

Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf　
8ページ辺り参照

4 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 05:24:27.61 ID:JF1nZY1w

■よくある質問　③
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。

○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過

・ [大自二]虎の巻より参照　「課題と採点」（一部動画有り）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf

5 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 05:25:27.57 ID:JF1nZY1w

■教習所の選び方

公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！

○　完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○　少数（２～３人）教習か集団教習か
○　大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○　時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○　卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○　他の受検者が見守りか別室待機か
○　教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○　途中退校は返金が認められるか
○　安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なしか

6 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 06:01:16.34 ID:JF1nZY1w

■■■お願い■■■

次スレは　>>950　付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。

あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の合格者には、ご褒美の「おむすびＡＡ」をあげましょう。
　　（どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いしてあげましょう。）

☆ 卒検合格者で「おむすびＡＡ」の要らない方はハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも心を込めて気合を入れてあげましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　　　　.,-､　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　,＿.(,,■). 　　　|　どうか皆が無事卒業できますように・・・
　　／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／(■) ＼　　　　　　o 〇　　　　　ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　　 ∧∧　　　　　　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii￣　　　⊂　ヾ　　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|￣￣凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

7 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 07:57:57.72 ID:JF1nZY1w

釘を刺しておくが、
断続厨と愉快な仲間の二人は立ち入り禁止だ。
他の教習生への嫌がらせと見做す。

8 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:12:25.46 ID:eBM1iMgH

てか卒検のときヘルメット持っていかなくちゃいけないのかな？

9 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:19:43.29 ID:fHdepoP2

練習に使ってた備品でｏｋ

10 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:21:07.46 ID:tN/iQMEd

いつも通りの準備をして（合格した時に必要なものは案内されているはず）教習所へ行く。
印鑑とか持ってきてねとか案内があったら従う。
わからなかったら電話へＧＯ。

11 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:21:49.60 ID:eBM1iMgH

俺自分のヘルメット持っていってたんだけど....
向こうのヘルメット被らなくちゃ行けないのかな

12 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:34:59.88 ID:K97e1PTy

全部練習の時使ってたものでいいよ

13 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:35:51.18 ID:fHdepoP2

なぜそれを先にいわないかな

14 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:39:16.52 ID:K97e1PTy

自前のものを持って行って美品のメット使えと言われたらそれを使えばいいだけ
その程度のことを聞いているのに目くじら立てて文句言うのもどうかと思うよ

15 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:39:54.38 ID:K97e1PTy

備品だた

16 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:51:22.51 ID:qNQrsel8

この程度のことで目くじら立てて文句言うのもどうかと思うよ
頭に血がのぼって誤字とかｗ

17 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:55:20.23 ID:pdc0Yn0j

>>１乙

18 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:34:26.09 ID:pf/cGWTY

前スレ>>1000
おい

おい！

19 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:35:53.22 ID:qA0AQAa2

>>１乙

また台風きてんのか
これはキャンセルのチャンス！

20 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:34:56.90 ID:lE4A8N1i

前スレ>>1000
絶対許さない…(＃＾ω＾)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

21 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:42:41.87 ID:0D0MFPr0

合格して前スレ1000にザマーって言ってやればいいよ

22 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:24:26.82 ID:eBM1iMgH

落ちたわ....

23 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:25:45.64 ID:eBM1iMgH

急制動で止まれず一発中止
はぁ....

24 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:30:07.95 ID:fHdepoP2

公道で止まれなければ、大怪我、寝たきり、何百万の弁償だったかもしれない
そう思えば安いものだ

あんなに余裕のある急制動で止まれないって、アクセルｏｎのままパイロン通過
しなきゃいけないところかい？

25 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:33:19.06 ID:eBM1iMgH

>>24
パイロンに差し掛かったらアクセル戻してブレーキっていう形だった
多分ブレーキングが甘かったんだと思う

26 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:36:35.64 ID:zuVOjpns

どん臭い奴ｗ

27 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:39:06.19 ID:WKpx0gXO

>>26
普通にできてなきゃ見極めで落とされるから
運が悪かったか調子悪かったかだろ

28 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:53:22.07 ID:NmeA/cnE

卒検受かったぁぁ

29 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:56:13.01 ID:BnyVHNHc

>>28
　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

30 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:23:45.00 ID:zuVOjpns

>>27
ないないｗ
出来なくても見極めは通す。

ソース俺
教習中補習は一切なしで卒検までいったが一本橋の成功率2割でだぞｗ
それに1段階2段階の見極めでは一回も成功しなかったｗｗ
しかし、こんな俺でも卒検は一発合格ｗｗ

31 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:35:23.66 ID:eBM1iMgH

>>30
俺が言うのはあれだけど
お前のところの教習所大丈夫か？

32 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:39:28.58 ID:5czi+qop

>>28
　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+＼＼　おにぎりワッショイ！！／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　／■＼　　／■＼　　／■＼　　　+
　　　　　　　　（∀｀　）　∩´∀｀∩　（　´∀∩　)）
　　　+　　（(　⊂ 　 ⊂ﾉ　ヽ　　　ﾉ　 (つ　　ﾉ　　　　+
　　　　　　　　　）　））　　.丶 l　/　　 .（　（（
　　　　　　　　　し 'し '　　　.ＵＵ　　　∪ ∪
　　　　　　　　　 | | | |　　　.| | | |　　　　| | | |

33 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:42:14.54 ID:Ufp3B4NV

>>30
お前のとこは多分初心者期間の事故者多いんだろうな
俺は県内で卒業者事故数が一番少ない厳しいとこ通ったから見極め厳しかったらしいし

34 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:01:50.10 ID:g2y+0wxK

卒検うかりました！

35 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:20:21.40 ID:5czi+qop

>>34
　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

俺も頑張ろう

36 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:35:45.12 ID:zuVOjpns

>>31
落ちた奴に言われたくないｗ
>>33
教習所は公道での基本を教える所であって
事故を防ぐ技術は教えないｗｗ
依って、教習所の教え方により事故率は関係なく
単に、どん臭い馬鹿が多い地域なだけ

37 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:44:59.42 ID:zxgdFWal

今日から大型二輪きました…今から適正です。

38 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:45:09.60 ID:tzqLWLd8

>>36
釣りなんだろうけど一応言っとく
例えば急制動1つとっても
見極めでバンバン落とされた後上手に止まれるようになった奴と
下手くそにもかかわらず見極め通されて
まぐれ卒業しちゃった奴がいたとして

止まりきれずに追突、車輪がロックして転倒
この事故はどっちが起こしやすいと思いますか？

39 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:47:24.85 ID:nXYQqi44

>>38
現実はみきわめでバンバン落とされたやつ
知り合いに教官がいるから間違いない

40 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:50:16.11 ID:qNQrsel8

>>36
嘘です
教習所単位で事故の多さを集計してます
そして重大事故が多いと公安が実態調査し公認取り消しと言うことも可能です
少なくとも現在この国では「教習所の教え方と事故率はきわめて密接な関係」という扱いです

41 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:50:48.99 ID:MTPwwtjS

>>39
何だそれ
つまり適当な教習所の方が事故者少ないってことか？
さすがにありえないだろ

42 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:52:53.56 ID:ybYkpMTN

急制動、パイロン通過時にアクセル戻すって遅すぎじゃね？
パイロン通過時にブレーキング開始でしょ。
少し前にアクセル戻さないと。

>>38
急制動にならないように周りに注意しながら運転するのが第一。
そもそも教習車と実際に購入するバイクでブレーキング性能は一致しない。これが第二。
つまり、教習所で急制動がどれだけ上手でも路上でその技術が活かされるか否かは未知数。

43 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:57:25.96 ID:5czi+qop

俺の通ってる教習所は卒業生の事故が県内で最も少ないとか何とか

大学近くで学生が多いし電車もあるから取得しても運転しない奴が多いだけな気もするけど

44 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:00:44.10 ID:nXYQqi44

>>41
アホ過ぎワロタ

45 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:07:24.25 ID:fHdepoP2

>>42
教習所によっては、40キロちょっとの定速走行状態でパイロン通過を義務付けてる所がある

46 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:26:46.12 ID:8o5AIUCG

今から２段階始まる
みきわめでやったコース走れるか確認されるみたいだけど自信ない

47 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:31:36.75 ID:72S98ya/

>>46
頑張れ。

48 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:40:01.21 ID:zIE3OpLC

教習所にとっての急制動は安全に止まれる
一つの方法を身に付けるのが趣旨だと思ってる
ただ漠然としても身に付いているか分からないから
40km/hから11mで停車みたいなルールがあるだけじゃない
つい最近卒業したばっかりだけど
実際に急制動が必要になった場合
この手順がとっさにできる自信なんてこれっぽっちも無い

49 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:43:14.39 ID:tUrWXN6q

8月半ばに引き起こし取り回しが出来ないと喚いていた者ですが、卒検受かりました！
警官がたまたま所内課題コースの点検をしていて
急制動に行こうとしたら入口でたむろしててなかなか退いてくれないしかなり怖かったわ

やっと言える、オニギリ下さい！

50 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:55:21.09 ID:5czi+qop

>>49
　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

51 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:00:26.71 ID:fQqhFT94

今日大型卒検受かったよ！

朝方の雨のお蔭で14メートル発表後に路面見たら結構ドライになってた(w
お蔭で非常に急制動は楽だった。
大型は一人だったからいの一番で非常にプレッシャー掛かった・・・
風が強かったから平均台は少し早かったけど、指摘事項はそれだけ。
結局大型1人、普通3人、小型2人いて落ちたのは急制動失敗した1人だけでした。

バイク初めての人間でも大型オーバー無しで卒業できるレベルまでにするんだから
教習所は凄いね・・・

ついでに前スレ1000ザマーっ！

52 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:03:00.83 ID:5czi+qop

>>51
　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　　　　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　　　　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　　　　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　〓_| |__〓」〓_|＝|_ 〓__ノ〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　し'し' （＿（_ し（＿）（＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　（＿）

学生のうちに大型とっちゃおうかな

53 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:08:56.29 ID:fQqhFT94

>>52
書き込んで3分後にお神輿とはありがとう！

54 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:10:34.22 ID:eBM1iMgH

俺は別に落ちても良かったとも思ってるけどね
また練習する機会を与えてもらったわけだしこれはこれいいんじゃないかとおもってる

55 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:27:09.93 ID:f0VdFXeB

教習所は、「自由練習」待遇よりも「お客さん」待遇よりも
軍隊式でしごかれた方が
結局教習生の身になる

56 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:29:12.74 ID:ybYkpMTN

教習所、卒業すると寂しいんだよな・・・ｗｗ
今通ってる人は、今のうちに充分楽しんでおいた方がいい。
クランク、スラローム、急制動、一本橋・・・。

57 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:30:33.19 ID:DI4y0oMH

クランクやスラロームで落ちたらショックかもしれないけど
急制動なら路上で止まる術がついてない…つまり非常に危険ってことだから
教習所で思う存分練習しておこう！って気持ちになれるよね

58 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:34:58.20 ID:RlM6zAFh

2週間振りに教習してきた！やっぱりバイク楽しい！
今日は風が強くてフラフラしてしまったけど、教官からのダメ出しも少なかったし、やっと自信が湧いてきたよ。

59 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:07:08.00 ID:EOcDhm4z

今日大型二輪申し込んできました
今後よろしくおねがいします

60 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:18:52.23 ID:ktHApbmx

今日で教習3回目なんだけど緊張してきた…
停車するとき転けちゃうんだよね

61 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:25:46.84 ID:TnlXNgZG

>>60
足を付きましょう

62 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:27:07.56 ID:ktHApbmx

>>61
足ついてもつきかたが悪いのか倒してしまうんです

63 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:33:10.41 ID:W/9bYupX

>>48
とっさに出来なきゃイザという時事故るよ。
自信ないなら公道で乗らないほうがいいし、
自信つくまでどこかで練習しなよ。

64 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:34:08.40 ID:ybYkpMTN

>>62
バイクから足が離れすぎてるんじゃないかな。
足が遠くなるほどバイクは重くなるよ。

65 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:40:27.24 ID:0hqTCazX

>>64
そうかもしれないです、ありがとうございます

66 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:52:13.48 ID:zIE3OpLC

>>63
近くに河川敷があるからもちろん練習はする予定
出来て無いのは急制動だけじゃないからね
まぁスレチなのでこの辺で

67 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:55:07.57 ID:8LQ7f0oH

教習が終わると寂しいって感覚は四輪ではない感覚だよな

68 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:56:39.98 ID:DI4y0oMH

俺は4輪は苦痛でしかなかったけど
なぜかバイクは楽しいって思える
なんでだろうね、どっちもMTでめんどくさいはずなのに

69 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:05:57.85 ID:pdA2K9QL

大型教習6時限まで終了してきました。今日のエンストは軽く5回以上ｗ、残り25時間かあ
それにしても毎回その日最初に乗って走りだす時に極度に緊張してしまう

そこで125の山バイクでも買って近くの空き地で練習しようかと考えてるんですが
この考えはどんなもんでしょうかね？教習に支障がでるなら止めておきますが・・

70 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:36:20.75 ID:w1kWRyqG

四十の手習いで中学生の頃からの夢「普通二輪免許」に挑戦しました。
本日3度目の正直で卒検合格しました。
教官先生ありがとう。
お前らありがとう。

71 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:40:40.81 ID:DPrMkCR6

>>69
教習に専念した方が良いと思う
エンスト多いってことはクラッチの繋ぎが下手なんだよ
大型はトルクがあるからクラッチ繋ぐだけでアクセル回さなくても進む
パッとクラッチ離さずにじわっと離して行けばスルスルと進むから
そこでちょいとアクセル回せばブーンと上手い具合に発進出来るよ

72 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:43:24.62 ID:9JxeDu4b

>>70

　　　　　　　　ﾋ
　　　　　∥　　ｭ
　　　　　∥　　|
　　　　　∥　　　　／■＼　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∥　　　　（　´∀｀）＜　おむすびﾜｼｮｰｲ!
　　　　　∥　　　（　つ┳つ　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　∥　　　　ヽ　）||丿
　　　　　∥　　　　.（＿）|__）
　　　　　∥　　　　　⊂§⊃
　　　　　∥　　//　　　§
ﾜｼｮｰｲ!!
　　　ヽ``＾' ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
おめでとう！安全運転で良きバイクライフを！

73 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:44:35.80 ID:Ow3+pTCw

>>69
大型と125ってだけで車重もパワーも全然違うから練習になるかどうかはわからん
逆に違いに戸惑うようになる可能性が高い
でも練習してるから大丈夫っていう自信がつけば緊張くらいは取れるかも知れん
欲しいなら買えばいいけど練習の為に買うならやめといた方がいいかも

74 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:52:14.54 ID:DI4y0oMH

急制動のバイクない時の練習方法考えた！使えるかどうかはわからん！
40キロは1秒で11m進む計算だから、ストップウォッチで一秒はかってブレーキをぎゅーーってかける練習をする
実際はブレーキかかるから11m進むまでにもっと時間かかるけどね
俺は急制動に自信が無い上にバイクももってないからこれで土曜まで練習をするぜ

75 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:57:59.78 ID:8LQ7f0oH

なんの練習かよくわからんが

76 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:59:41.39 ID:KmAq94W4

>>69
免許取る為の練習の練習をするんですね。体で覚える事が多いから好きにしたらいい。ただし先生がいないと上達はキビシイよ
発進のコツはアクセルオン、クラッチミート、リアブレーキリリースの順でやってみて下さい

77 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 19:01:02.32 ID:tN/iQMEd

家の中でも練習は出来るよ。

椅子に座って、目を閉じる、両手はハンドルに、指はレバーに、足はペダルにかかってるように形を作る。
今日走ってきたコースを頭の中で思い返して、実際に操作や安全確認の動作をしながらそのコースを一周する。

体をきちんと動かすと体の動きや早さがイメージに追いついてくる。

78 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 19:28:59.33 ID:xJurFnVU

見える、見えるぞ！

「なーんだ、125も楽しいじゃん！」
ってなって教習所に行かなくなる>>69の姿が！！

79 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 19:30:31.94 ID:jIu1MR4P

>>60
足はバイクが止まってから着きましょう。
でないと、足が後ろに持って行かれてしまい、どんな剛力ベテランライダーでもバイクを支えられません。
足は前に出して着くくらいが丁度いいでしょう。
停止する前に着いてしまっても真横くらいになりますから。

80 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 19:46:04.65 ID:bTh3tooF

>>79
わかりました。
お陰で今日バイク倒しませんでした

81 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:06:58.51 ID:pdA2K9QL

>>71,73,76,
皆さん、ご親切にありがとうございます。
どうやら教習に専念しておいたほうが良さそうですね。

>>78
大型取らないと2輪は原付しか乗れないので、それは無いですねｗ

>>77
イメージトレーニングですか。
今少しやってみたけど、これは中々よさそうですね。
アドバイスありがとうございます。

82 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:08:57.78 ID:W/9bYupX

だ
ん

83 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:12:11.52 ID:RlM6zAFh

イメトレ大事ですね。次の教習まで期間が空いた時はコース走行をイメトレしてました。そのおかげで今日はちゃんと乗れたし。

84 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:12:44.10 ID:fHdepoP2

>>69
たぶん納車されるまでにエンストこかなくなる
125で練習してから大型ならだいぶ効果あっただろうけど

85 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:19:32.73 ID:BXQDqoG4

はじめのうちは、早めに前に足を出せって言われたな
あと、急に止まり過ぎなんじゃないか？最後はブレーキ少し緩めないと、ぎゅっと握ったら足出すときにバランス悪いよ

86 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:19:41.58 ID:jIu1MR4P

>>69
発進はこの動画を参考にすると良い。
その１でみんなの悩みを一通り列挙してるから、その２以降をみて解決の糸口にしてください。
狭い教習所では、半クラを若干長めに使ってもいいですよ。

発進と停止の基本操作
その１（プロローグ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=VgxKBCWmAmQ
その２（クラッチレバーの扱い方）
ttp://www.youtube.com/watch?v=6pq__gBLdbA
その３（スロットルの開け方）
ttp://www.youtube.com/watch?v=sJRShLTVUrM
その４（停止時の足の着き方）
ttp://www.youtube.com/watch?v=UVi4XDePx2A
その５（低速時の停止）
ttp://www.youtube.com/watch?v=CNCkIfmES2Q
その６（（ニュートラルの入れ方）
ttp://www.youtube.com/watch?v=O7BBB_fP2w8
その７（実践的なフロントブレーキの掛け方）
ttp://www.youtube.com/watch?v=wQPbzm6psGI

87 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:39:26.86 ID:qNQrsel8

教習生向けじゃないな

88 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:48:09.21 ID:8YHEZ1ka

ようやく断続クラッチ君があの世に召されたようだな。
これでこのスレにも平和が訪れる。めでてえな。

89 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:49:41.96 ID:jIu1MR4P

>>88
おまえも出ていけ

90 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:56:19.84 ID:qNQrsel8

その平和を壊すのはいつもお前からじゃねーか
2度と来るな

91 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:00:59.06 ID:GI2QSP+u

>>88
断続もいなくなったんだからお前もいなくなっていいよ

92 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:03:28.29 ID:8LQ7f0oH

断続君は初心者相手にデタラメを言うのが趣味だからまた戻ってくるよ

93 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:04:46.83 ID:tzfJeHKS

ウェイトレシオは主に加速を論じる時に持ち出すデータだけど
GSRとSTじゃどっちも加速がどうこう言うバイクじゃないだろ。

94 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:05:31.51 ID:tzfJeHKS

すまん誤爆

95 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:29:05.45 ID:/ge1mmrG

今8の字って検定課題に無くなった？
15年前中免のときあったのになあ。

96 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:51:47.38 ID:Z9o0HQel

S字ならやったよ

97 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:02:17.74 ID:jYasP5x5

どうしても急制動で40キロ出ない
卒検のときどんくらい減点されんだろ

98 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:04:24.90 ID:iPikBa0k

減点はない。やり直し。
2回やって40kmで通過できなければ終了

99 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:09:11.59 ID:iPikBa0k

嘘を言った
1回目で加速不良やパイロン手前でブレーキをやったら10点減点だった

100 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:16:43.59 ID:eBM1iMgH

うちの教習所はパイロンに差し掛かる前に40kmに達してなかったりパイロン前でブレーキかけたりしたらやり直し
白線越えたら一発アウト

101 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:17:06.19 ID:9YzXBzmp

>>99

98でいいはず

102 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:19:44.86 ID:xJurFnVU

S字は専用コースあるけど
８の字は無いし課題にもない

103 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:21:34.54 ID:xJurFnVU

>>97
発進の時の加速で2速で引っ張りまくればいい
エンジンデチューンされてるからぶん回さないと加速悪い

104 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:22:05.78 ID:0MD6IEXd

>>101
>>4の虎の巻10点原点でなり直し

105 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:45:29.11 ID:5qoBqQUB

スレチかもしれませんが
皆さんオヌヌメの教習所教えて貰えませんか??

普通二輪、合宿、10万程度のところがいいです！

106 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:50:51.11 ID:TcmI9zOb

15年ぶりにバイク乗ろうと車校へ。大型講習2限目で波状路の練習。あかん、ムズいわ～

107 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:56:11.71 ID:WC4hNKh3

>>105
まずどこに住んでるのか

108 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:00:42.11 ID:FeYzCKyZ

>>105
どこに住んでるんだよ・・・・

109 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:07:41.41 ID:XPm4g/Qb

急制動て減点じゃなくてやり直しなのか
ちょっと減点されるくらいだろと適当にやろと思ってたけどまずい

110 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:09:16.51 ID:v/cXmnPJ

減点＋やり直し

111 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:14:44.76 ID:osi/VjT2

ラインオーバーで一発終了なのがおかしい

112 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:19:15.72 ID:K1jvgqm2

>>107
>>108
すいません！東京です！

113 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:22:29.40 ID:Ki4x3Ssw

>>111
事故発生状態だからじゃ
死亡でもいいけど

114 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:23:15.80 ID:K1jvgqm2

入校希望日は12月7日です！

115 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:31:37.85 ID:osi/VjT2

>>113
やっぱそうだよねー
次の卒検頑張ります

116 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:42:22.03 ID:7LJ3d3P/

>>112
なんで合宿？
普通に教習所でいいじゃん。
すぐ終わるよ。

117 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:45:08.65 ID:K1jvgqm2

>>116
旅行がてら行きたいんです

118 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:47:34.94 ID:AoN8DuZx

京都のバイクパレードで有名な教習所はどうかな？？伏見なんとかスクールだっけ？？

119 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:48:12.36 ID:Ki4x3Ssw

合宿免許は余裕あれば楽しい思い出になるしいいと思うけど
東京から人気の所は１２月って大半のところではかなり寒いとか雪とかではないだろうか。
那須のところと長野とかは良かったと聞いた
茨城は安いらしいが詳しく知らない
行くなら京都とか思い切って九州とかは？あるのか知らんけど

120 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 02:22:26.36 ID:OgKAfoWi

前に四輪免許スレで、合宿でボッチだった(文字通り、合宿に来ているのが自分だけだった)。
ってのがあったな。
それ迄は皆、誰でも良いから話しかけろ、とかレスしてたけどね。
一人しか居ないのに声かけようがないもんな。
人生何があるかわかんないね。

121 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:03:54.97 ID:2LLK+Nxy

>>106
ヘッピリ腰じゃ操作し辛くてエンストこくもんな。前輪覗き込むつもりで前にドーンと出てニーグリガッチリでおｋ

122 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:08:52.11 ID:l/YpZ8If

行きたい都道府県の教習所一覧をググって、片っ端から個別の教習所のHPで調べるのが一番早い。

123 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:32:26.33 ID:v369rjOz

>>117
ハワイで合宿するところなら知ってる
もち都内

124 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:43:58.80 ID:9FtJ4CtC

15年前も含めて、今まで8の字が課題として存在したことってあるのか？

125 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:08:50.37 ID:v369rjOz

>>124
youtubeにそれらしい教習所のコースがあるのは見かけた

126 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:13:46.89 ID:bMRsf133

>>124
山形に合宿いったときにコースはあったよ

127 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:19:01.61 ID:nx4Km+EV

一本橋って半クラとリアブレーキでいいんですよね？

128 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:20:40.13 ID:f3TBJJG+

8の字は小型の課題じゃないの？
試験場ではそうだった

129 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:26:02.37 ID:hf2PxXxY

教習所としてはあんな狭路での８させるとハンドルで曲がっちゃうから、そんなことされるとSとかクランクで十分だよね
それなら広場で８の練習させた方が、よっぽど役に立つし
うちの教習所なんて８のコースはなんか駐輪場みたいに使われてるわ

130 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:26:31.04 ID:l/YpZ8If

>>127
そのとおりです。
半クラ・アクセルで後輪に駆動力を掛けながらリアブレーキを引きずると直進安定性が強くなります。

131 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:30:48.75 ID:l/YpZ8If

>>123
羽合(はわい)温泉の近くにも合宿できる教習所があるぞｗ

132 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:42:24.06 ID:mA9X90KE

合宿で童貞捨ててきたやつとか
女と仲良くなって複数人とやったやつとか
合宿はいいところだと聞いていましたが真実はわかりません

133 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:46:09.47 ID:Ki4x3Ssw

自分で質問・ＩＤ変えて自分で返答
負けチョン必死すぎｗ

教本
http://i.imgur.com/Bug90cM.jpg
半クラッチや「断続クラッチ」を使って

「一本橋ではクラッチ切っちゃダメだ」ってのは結局間違いだった
って結論はかわらんよ？
負けチョン君ｗ

134 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:49:40.88 ID:l/YpZ8If

>>133
直ちに出ていきなさい

135 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:38:38.71 ID:tnizF+QT

またかよ

>>127
>>130、>>134
平和を壊すのは必ずお前からだよな
しかもバレバレの自作自演まで使って何したいんだ

136 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:42:09.18 ID:bMRsf133

まず立ち入り禁止なのにいることがおかしい

137 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:08:34.62 ID:IeOgHeQ3

>>135
早よ出ていかんかい

138 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:11:33.58 ID:qYQ42R9r

卒業したのにいつまでも居座って周りに迷惑をかけるやつってどうしようもないゴミだな

139 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:21:41.48 ID:O4/FBddW

卒業（入校）したのかわからんぞ（笑）

140 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:24:34.93 ID:sNjpR/sK

S字、クランクよりもパイロンができない
車体を起き上がらせるためにアクセルを開ける
頭では理解できるけどいざやってみると体が思うように動かない
この前はこけちゃった

141 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:29:54.72 ID:f3TBJJG+

>>140
「できそうにないから減点覚悟で通るだけにします」って言ったら
「それでもいいよ」って言われた
タイム縮めるために最後だけアクセルふかすのは止めろって注意されたが

142 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:37:48.29 ID:tnizF+QT

パイロンってスラロームだろ？
＞車体を起き上がらせるためにアクセルを開ける
なんて考えて車体起きるのまってると間に合わなくなるから
パイロンの横でアクセルぱっとあけてさっととじる一瞬アクセル開けるだけ
のつもりでやってみ
くねくね蛇行するつもりで走って、パイロンではあくせるひょい

143 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:43:38.74 ID:Ki4x3Ssw

>>139
負けちょんは今教習所言ってるって書いてたぞ
ＩＤ変わったからアレは無かった事でとか言い出しそうだけど

144 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:48:57.66 ID:IeOgHeQ3

>>143
出て行け

145 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:59:53.44 ID:Ki4x3Ssw

負けちょんがスレ移動自分で言い出したくせに戻ってくるんだもんｗ

146 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:04:16.78 ID:rbtvMP7R

せっかくNGワードにしてたのに何でひらがなにしたんだよ

147 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:06:41.10 ID:Ki4x3Ssw

悪かったよｗ
まさかそんな文句が出るとは思わなかったがお手数ですが

負けちょん

もＮＧワード登録お願いします

148 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:11:45.75 ID:IeOgHeQ3

>>147
おまえはブーブー垂れてないで二度と来なければ良い

149 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:22:04.81 ID:qQT9aTJN

>>147
立ち入り禁止なんだよ
はやくスレ移れ

150 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:09:44.00 ID:OgKAfoWi

本当にしつこいな。
スレが平和になったと思ったら、断続くんだの負けチョンだの。
このスレ来る前に病院行ってくれ。ちょっとおかしいぞマジで。

151 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:12:55.43 ID:+jNJ7DK2

日本語はスゴイ。　漢字ひらがな交じりで一目見ただけでおおよそ何が書いてあるのかわかる。
なんの役にも立たないゴミ情報と思ったら読み飛ばせる。

152 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:30:29.25 ID:osi/VjT2

でも純粋に一本橋の渡り方を知りたい人だっているはずなのに一本橋の話題になっただけで文句言うのはおかしいんじゃないの？

153 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:56:51.56 ID:n4F+jKrL

２段階ってシミュレーション３回もあるのかよ
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

154 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 14:06:20.40 ID:ErxTsFtm

ごうかくー!!やったー！
前回パイロン接触で即死したから時間超過を覚悟の上で
慎重にこなしました。

おむすびを所望します、誰かわたくしめにどうか！

155 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 14:37:43.85 ID:lRxN7x8E

シュミレーションの事故ありえんだろ
何回トラップ仕掛けてんだよ
公道もこんな感じなのかな...ｶﾞｸﾌﾞﾙ

156 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:06:16.09 ID:v369rjOz

>>155
しかも事故らなかったら教官つまらなさそうにするし
なんなんだよ、って思うわ

157 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:29:56.83 ID:l+AcMk7E

>>155
無茶運転っぷりならリアルの方が数段上。
シミュレータの中で起きたことで、現実に起きなかったことはないと思ってください。
夜間や雨天のシチュエーションはシミュレータでは無かったと思いますが、現実にはあります。
夜間、無灯火逆走でスマホをいじりながら一旦停止も無視していきなり飛び出してくる学生とか、残念ながら実在します。

158 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:23:43.76 ID:mA9X90KE

スラロームでスロットワークで車体の操作をするっていまいちわかんないから
体重移動と腕力も併用したら簡単だった

159 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:24:04.20 ID:qohJ3ykO

今日みきわめ通って明後日卒検だ…
今日はクランクで足ついたし、いろいろ注意されたしでめっちゃ不安…

160 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:26:42.52 ID:mA9X90KE

>>155
あんなに連続してありえないようなことは起こらないけど普通に予測不能な公道をする歩行者・チャリ・スクーターは普通にいます

161 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:29:22.77 ID:+jNJ7DK2

>>154
　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　+　　.／■＼　／■＼　／■＼ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ ´∀｀）　（ ´∀｀）（ ´∀｀∩　)）
　　　 + 　（(　⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　ノ　　　　+合格おめでとう！
　　　　　　　　（　（⌒）　（　（⌒）　.（　（⌒）
　　　　　　　　（＿)三　　（＿)三　　（＿)三　　　+ 次は公道で　安全無事を祈る。

162 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:29:40.66 ID:rBGKf/RR

教習所入校して事故と病気入院と熱中症入院で三ヶ月半ぶりに教習所きた。
キャンセル待ちってなかなか出ないんだな。

163 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:36:44.60 ID:+jNJ7DK2

足をつく状況は
速度が不足しているのでふらつく　（アイドリング走行でも充分いけるはず）
身体が安定していないのでふらつく　（ニーグリップで車体と密着、上半身を自由に動かせるようにしよう）
ハンドルを切りすぎてふらつく　（速すぎて曲がりきれない→リアブレーキで調整、低速なのに切りすぎ→走行ラインを見直そう）

教官からの注意や助言、指示など今まで言われたことを思い出して頭の中でイメトレしてみよう＋動作つけて。

164 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:09:11.84 ID:nA8YzgyF

>>162
午前中とか雨の日はキャンセル待ちでるよ。
寝坊する奴とか雨を嫌ってキャンセルする奴がいるから。

165 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:28:54.07 ID:IypUR4rZ

>>154
♪　合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　　（･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　（　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

合格おめでとう！

166 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:31:14.00 ID:6BqIec6y

免許取った自分ご褒美に、東京から一泊二日で、しまなみ海道走破してきたw
今日は天気も良くて最高のツーリング日和だった。勿論レンタルバイクだかな。
CB400は教習車以来二ヶ月ぶり。つくづく良いバイクだと思うよ

さて、おいらは何買おうかなw

167 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:52:58.68 ID:cP6+6l5n

スラロームのコツ教えてください。アクセル使わなきゃ余裕だけどどのタイミングでアクセル回すか分からない。

168 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:54:43.34 ID:XdO9EXt5

>>155
あれって実際の事故を元に作ってあるはず
まぁ、体験しておいて損はないみたい

169 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:08:20.98 ID:5T1aBGpY

今日早上がりなのを利用して初技能教習受けてきた
バイクって想像よりもはるかに重くてデカくてパワーあるな

こんなのを数ヶ月後には乗りこなしていると思うとwktkするぜ！

170 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:16:59.59 ID:qYQ42R9r

>>167
まだ卒業してないし上手くないから偉そうに言えないけど
自転車ならいつペダルを漕ぐか？って考えるとわかりやすいかも
パイロンを曲がって体制を立て直して次のパイロンを曲がろうとする時に漕ぐと思うんだよ
それと同じでアクセルをブォン！って入れればオケ
わからなかったら共感と同じタイミングでやればいいよ
見て聴いて覚えるのも1つの手だと思う

171 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:18:28.15 ID:Ng2QOjG/

>>167
まがって体勢たてなおすとき
体勢たてなおすためにアクセル開くんだよ

172 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:34:30.27 ID:WUdWtHgy

>>167ちょうど同じトコだ！ナカーマ
過ぎたパイロンと次のパイロンとのちょうど中間の位置に前輪来たらアクセルちょいと吹かすって今日教わった

173 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:03:32.30 ID:lKub42P/

パイロンに前輪が差し掛ったらリアブレーキ（オーバーランの防止にもなり、アクセルワークに余裕ができます）。
次のパイロンに顔を向けて外膝でバイクを倒す。
（顔を向ければ胸・肩も同じ方向を向きますから、ハンドルも自然に同じ方向に切れます。）
バイクが次のパイロンの方向に向いたら、アクセルを小さく素早く開き、すぐに閉じる（閉じる方を速く）。
（これでバイクが自然に起きます。）
次のパイロンに前輪が差し掛ったらリアブレーキ。

後は、以上の繰り返しです。
旋回中にリアブレーキを軽く引きずると更に車体が安定します。
バイクが次のパイロンの方向に向いた時が最大バンク角になりますから、車体が最も倒れた時がアクセルを開くタイミングとも言えますね。

174 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:02:56.55 ID:bzmf35EW

合宿教習で初めてバイク乗ってきた
ずっと３速で外周ぐるぐるしてただけだけど
すっげー怖いしドキドキするのに楽しかった
乗ってるときのエンジン音とか振動とか風を切ってる感覚とか、
いちいちこれがバイクかと感動しっぱなしでした

卒業できるまでしばらくお世話になります

175 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:16:26.62 ID:AkP/WCtr

>>174
普通MT?
楽しいよな！シフト操作最初は戸惑うかもしれないけど、慣れたら面白いよん

176 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:41:01.13 ID:cP6+6l5n

>>167です。ホントにありがと！参考に頑張ります！

177 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:06:02.84 ID:FeYzCKyZ

>>174
その気持ち、忘れないでね
後、３～４時間乗ったらすっかり忘れてるから

178 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:09:00.27 ID:BEqe78xJ

>>176
アクセルワークを外周の直線走行で練習しておくと良いでしょう。
アクセルの遊びが無くなったところから「プンッ」素早く戻す、「プンッ」素早く戻すという具合に。

179 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:09:25.25 ID:5PR5hVwY

明日初教習
普免持ちだから学科は全部省略なんだが今からビクビクしてるｗ

180 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:52:20.15 ID:XYkvvTnV

スラロームはアクセルほんのちょい開けのまま走ると上手く行った。
スロットルフルに閉じると、次開くタイミングがつかめない。
あと、スノーボードやるとヒラヒラ感が付くからオススメ！

181 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:53:54.04 ID:XYkvvTnV

そして、目！指！首！って、車線変更の練習中

182 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:54:08.47 ID:5JyDKp9Y

合宿の夜は楽しいだろう

毎日、大宴会で卒業のとき寮長に2度とくるな、って笑われたよw

183 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:57:33.08 ID:XYkvvTnV

センタースタンド立てたまま、原付に乗ったり降りたり繰り返してたら、ケツがムレムレ

184 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:00:26.04 ID:XYkvvTnV

外周周る時は、必要無くてもカーブ手前でブレーキ→シフトダウンした方が練習になるよん

185 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:05:17.81 ID:ErxTsFtm

>>161 >>165ありがとうございます!!
ここでも良く言われている「慣れて来た時」の事故に気をつけて、
楽しく走れるようにしたいと思います。
可愛いオニギリありがとうございました！

186 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:09:54.40 ID:tnizF+QT

>過ぎたパイロンと次のパイロンとのちょうど中間の位置に前輪来たらアクセルちょいと吹かすって今日教わった

それって旋回が終わってほとんど垂直になった時にならないか？

187 ：774rr：2013/09/27(金) 22:16:02.93 ID:PRmhBgUJ

俺はパイロンの横でアクセルオープンと習った

188 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:26:28.55 ID:hO9r+GNc

>>186
アクセルちょいと吹かすと一気に立ち直って、オフして車体を逆に倒す
そのままスルーンとパイロンの間を抜けて、またパイロンの中間の位置に前輪来たらアクセル吹かすと立ち直る？って感じで教わって上手く行ったんだけどなぁ
コツみたいなレベルなんかな
他の方々が言ってるみたいに倒れた車体を立て直す為のアクセルオープンって感じでしたね

189 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:33:57.28 ID:XYkvvTnV

敢えて大回りで周って見るのもイイかも。
応用のパイロン位置を変えた時に、何と無くコツが掴めた。

190 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:50:55.40 ID:7g99QVIl

雨の日は気をつけなよ
おいらはスラロームで転倒して怒られた経験がある
とにかくブレーキが効かずハンドル操作も微妙に難しくなる
バランスを崩せばタイヤが滑ってすぐに転倒する

191 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 00:07:25.92 ID:sbPZ6Zp9

スラロームはアクセルワークが大切になるけど
更に大切なのは目線
1本橋でも目線が大事
これを意識するとアクセルワークが疎かでも意外と上手く行く

192 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 00:34:32.60 ID:fwe46JYW

>>190
ホンダCB750は、雨の日もそんなに変わらなかったぞ。
ブレーキもしっかり効いたし、タイヤもちゃんとグリップしてるから、ハンドリングに神経質になることもなかったな。
教習所でも転倒してる人は見たことがない。

193 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 00:49:55.57 ID:WTMQJY+q

そんなもん使い込まれてる状況とかセッティングで変わるだろ
俺通ってる教習所のCBなんかちょっとしたギャップ拾ってズルズル滑るわ

194 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 00:53:00.01 ID:Y4fgXLSg

>>188
パイロンとパイロンの間でまだ車体が寝てるっておかしいと思うのだが

と思って調べたら
http://bike.hirosato.net/images/slalom.jpg
このスタイルなんだね

http://大型自動二輪.com/img/slalom.jpg
187や自分はこのタイプ
上の画像の位置からアクセル開けてパイロンというかコーナーに突っ込むのは
教習生には難易度高そうに見える

195 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:43:55.02 ID:P5Y9HEyZ

スラのキモはアクセルワークじゃなくて、ニーグリップなんだと思うよ。
これはバイク特有で必要不可欠な技術なんで、難しいも何も教習で初めて習う事になるんだよね。
でも、ウチの教習所もそうだったんだけど、スラのニーグリップの教え方って「車体を寝かせろ」なんだけど、初めてな訳だから意味がわからない。
自分流に書くと「力技」。これは腕じゃなくて、両方の太腿を使う。
進行方向と逆の太腿を、進行方向に向かって力むんですよ。すると車体が傾く、というか傾くように感じる。
先ずはこれが第一段階なんだけど、初めてなもんだから物凄く怖い。でもそれを交互の太腿使って繰り返す。
何回か試して慣れてきたら、次の試練は、進行方向に体も傾ける。これは更に怖い。
大体ここら辺りでまぁまぁ何とかやるじゃん？って感じになると、教習時間的に卒検になってるw
俺の場合は、連続して大型の教習に入った。
ここでもやっぱりスラは苦手で、車体が重くなってる分、怖さも増してる。
しかし回数をこなしている為、ニーグリップニーグリップってお経みたいに集中してやってると、数回に一回はなんとかサマになってる感じじゃん？と思えるようになる。

しかしスラに関しては、教習時間フルでやってもインストラクターや、動画の警官みたいになれるとは全く思わないね。
ありゃ免許とった後もそれこそ何百回ってこなして、格好良くなってんだと実感したよ。

そんな感じかな。

196 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 02:31:28.60 ID:csYfKufb

一本橋初めてやりました
成功率60%くらい
成功するときは10秒ぐらいかかるからクラッチ切りすぎて不安定なのかな・・・
そしてスラロームは規定より1.5秒も遅い
上のレスを参考にしてみます

197 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 02:53:55.88 ID:smFz9vhT

>>196
半クラッチは一定にして、アクセルとブレーキでコントロールした方が簡単。

>>193
スラローム程度の速度でブレーキが効かんようだと、急制動では絶対に止まらんな。
濡れた路面では「急」がつく付く操作は厳禁。

198 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 03:26:12.78 ID:LVe9ludj

>>196
ニーグリップをタンク凹ませるくらいの気持ちでやる
目線は近くに向けない
あとはアクセルワーク
頑張れ

199 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:05:53.27 ID:4+oqLhNW

本日、午前に大型の卒業検定です。
緊張が中々解けません。
頑張ります。

200 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:07:08.52 ID:LkpWC4c/

俺も普通MT卒検だぜーー
9月頭からこのスレに住み着いてるが今日でお別れだな…
今日はいい天気だ、絶好の試験日よりだげ

201 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:08:11.71 ID:P++TTzjP

>>199
色々考えちゃうかも知れないけど、普段通りやれば受かる。
バイクの前に立ったら深呼吸一発。
目の前の課題、コースに集中して。
健闘を祈る！

202 ：199：2013/09/28(土) 08:11:27.81 ID:4+oqLhNW

≫200共に頑張りましょう。
≫201ありがとうございます。リラックスして、いつもの通りでトライします。

203 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:36:03.82 ID:f8VQvTrW

>>197
雨だと多分止まらんな
坂道でしたらすらガッツリブレーキ掛けないとズルズル下ってく

204 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:47:03.48 ID:SJ8aJU/g

原付しかバイク乗った事がないのに今日から大型自動二輪に行って来ます

こんな自分でも大丈夫なんだろうか…

205 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:59:52.44 ID:Y4fgXLSg

>>196
教本
http://i.imgur.com/Bug90cM.jpg
半クラッチや「断続クラッチ」を使って

教習所には、その教習所のやり方があるからこの方が簡単だとか言ってる奴がいても
ちゃんと教習所のやり方に従うように

そうやってる内に低速でのバランスの取り方や、どれくらい遅くなると
本当に危ないかわかって来る
教習半分位までは上手くできなくてあたりまえ位で気楽に行け

206 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 09:19:39.05 ID:WrrRa3Sb

粘着死ね

207 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 09:25:57.14 ID:i9Oal5bW

>>194
この図スゴイ分かりやすいですありがとー
ブレーキを使わず、車体が傾いてるときはアクセルオフ状態なのでむしろ自分にはアクション毎に動作がキッチリ分けられて楽でした
スルーンとパイロンをすり抜ける感じやった
>>173の方のやり方はクイックイッと最短をすり抜ける感じかな？
次の教習で練習してみます

208 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 11:29:04.85 ID:JYYC6A2I

なんでいるんですかね

209 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 11:54:39.56 ID:P5Y9HEyZ

当に教科書通りの回答だ。

210 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 12:29:09.86 ID:LkpWC4c/

ありえなえええええ落ちたわ！！！
しかも次は来週土曜とか一気に萎えた
もうどうでもいいわ

211 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 12:39:00.44 ID:ZGVz3Tdq

小型ATの限定解除審査受かったぜ
無線で指示と言われてたけど無線がぶっ壊れて自力でやった
教習所のコースって課題を素直につないでるだけで
試験場よりはるかに簡単なんだな
自動車の卒検で放置プレーくらってる間に覚えられた
スラロームおせえって言われたけど予定通り（2秒10点減点）

212 ：199：2013/09/28(土) 13:56:32.65 ID:QOsv0cih

大型二輪の卒検合格しました。
これで、このスレともお別れです。
ロムってばかりでしたが、ここの
意見は、大変参考になりました。
ありがとうございます。
皆に幸あれ、さようなら。

213 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 14:10:17.67 ID:97x5ZlPK

今日教習車が新型CBで、デチューンされた古い教習車とは同じ400ccとは思えない加速でひびったわ

214 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 14:16:57.35 ID:Ue2LrwpP

バイク人気の低下で教習用生産やめちゃって市販車をそのまま使ってるらしいね

215 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 14:30:20.87 ID:ijJ0gWoN

>>212
♪　合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　　（･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　（　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

合格おめでとう！

216 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 14:36:58.98 ID:h5xd33qB

>>210
今日でお別れだなと予告してフラグ立てるから…
で、何をやらかして落ちたの？

217 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 15:14:12.75 ID:dNFJtihq

普通二輪取得以来9年ぶりに入校
今日は適性検査のみで来週から教習開始
ずっとセローに乗っていたから車重が心配だ

218 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:07:14.27 ID:7LRAmWWH

そういえば、免許取得後にここにいる人っているのかな
もしいないなら、無免のみんなが技術についてあーだこーだ言うへんなスレに。

219 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:15:38.04 ID:ImUkvlwc

実技教習初日。
とにかく外周走れっつーんで、ぐるぐる。
実に三十年ぶりの単車運転。
あー楽しかった！
教官には何の問題もないって褒められちゃうしニコニコだー！
明日の二回目が楽しみだぜっ

220 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:26:27.04 ID:ffohpCqg

普通自動二輪車の初回教習終わったー
教官にMT乗ったことあるか聞かれたからNチビに乗ってること伝えたら
じゃあその辺ぐるぐる回ってていいよだってさ
でも取り回し以外は特に問題ないな
この分なら躓く事無く卒業出来そう

221 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:37:21.75 ID:qqxyitCr

>>219-220
いいなあ、お前ら。
俺は二輪初めてで原付すら乗ったことなかったのでかなり手こずりそう。
ただ、引き起こしはどうにかできたのでその点は安心した。

222 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:44:21.20 ID:LVe9ludj

>>221
今のところ立ちゴケも無しエンスト無しだぜ
Nチビに比べてそこまで半クラ意識しなくて良いぶん楽ちん
サーキット言ってたしスラロームも多分余裕
だが急制動だけが不安だ

223 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:46:49.66 ID:5yqavMF6

>>221
お互い頑張ろう！
変な癖がついてない人の方が上達早いっていうよ。

224 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:56:39.42 ID:r4vIwsbg

ビクスク教習やめてほしいわ。せっかく覚えた半クラ、フットブレーキ操作がスクーターのあとの講習やるど飛んじまった。
その後すぐに復活するけど、なんか2時間ムダにした感じ。
全く別の乗り物だな。
オレ一本橋コンスタントに13秒ほどでまず落ちないんだがビクスク一本も落ちずにいけなかったわwww

225 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:14:26.06 ID:TOijGqyx

平日は余裕で2時間取れるけど土曜はいつも1時間も予約できないんだよなあ

226 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:24:17.98 ID:wXCczK+X

>>224
その気持ち分かります
全てが全て違う乗り物に感じたよ
あれが「体験」じゃなくてシッカリ乗れ無いと
ハンコ貰えなかったらって考えると恐怖だわｗ
あの教習のお陰で憧れを持ってたATにまったく興味が無くなったｗ
ちなみにAT体験教習中スラロームのパイロン全部倒して転倒したわｗ
これ以上書くと特定されそうなのでこの辺でｗ

227 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:52:27.42 ID:9ZFqtsVL

>>224
そんなにアレかなぁ？
今日1時間スカイウェイブ乗ったけど1本橋、クランクもリアブレーキ引き摺りながらやったら
最初の１回は失敗したけどそれ以降はそんなに苦労しなかったな。

むしろ見極め前にコース覚えるのに集中出来たのは嬉しくもあり悲しくもありだったけどw

228 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:10:58.30 ID:+3SyiaxA

>>224
たった1時間ビクスク乗った程度で飛ぶ操作感覚ならバイク免許とるのやめたらいいよ

229 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:34:35.13 ID:OBNQOvKL

>>224
わかるよ
ニーグリップ出来ないだけで一本橋もクランクもスラロームもボロボロになるよな

230 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:43:22.98 ID:E9j7PRmp

>>205
あなたは立入禁止のはずでしょ。
二度とこのスレには来ないように。

>>205は、前スレを潰した荒らしです。
いい加減なことを言って教習生をミスリードしようとしますから、スルーしてください。
（「教習所のやり方に従うように」という点については、正しいアドバイスです。）

231 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:02:54.83 ID:r4vIwsbg

>>228
死ね

232 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:16:06.40 ID:5KZlMCm1

へー、今はビクスクにも乗るんだ。
俺が二輪普通免許取った１１年前にはなかったなぁ。
俺もビクスク乗ってみたいなぁ。
どんなかんじなんだろ。スレみてて運転し辛いっていうのはわかったけど。

俺なんかMTでニーグリップしてても一本橋何回も落ちたり、クランクでエンストして
こけまくったりしたよ。なのに、単位落としたのは坂道発進だけ。
こけまくってんのに通過できるのが自分でも不思議だった。
こけることは別にマイナスには査定されないのかな？

233 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:20:00.55 ID:P5Y9HEyZ

>>230
大概にしてくんない？
あんたも荒らし認定済みなんだな。これが。
気づかんの？そうじゃなけりゃスルーして下さいよ。頼むから。

234 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:29:13.36 ID:y7SPvwKO

教官さまがビクスクは重くてデカいのにタイヤほっそい！
高速では楽すぎて眠くなる言うてた

235 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:32:34.16 ID:KTaueVTh

>>232
卒検じゃ一発アウトだから、卒検でコケさせて
代金を合格するまで巻上げようという魂胆だったのかもね

真相は誰にも分からない

236 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:36:22.81 ID:wgnkIPl9

あー明日卒検だ
緊張する

237 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:36:38.80 ID:+3SyiaxA

事実言ったらキレられた
ほんと1回スクーター乗ったからって飛ぶような感覚で操作してるのはどうかと思うんだが

238 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:37:11.93 ID:k6sDaTQz

>>233
本人乙

239 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:44:56.97 ID:NOtcKtja

４００ビグスク難しいよねあれは原付とも自動二輪とも違う別の何かだな
だが自分が一番辛かったのは実はシミュレーター教習だったりする
三半規管が弱いせいか３D酔いで吐きそうになるんだよあれ

240 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:47:12.06 ID:O460xh1i

シミュレーターはハンドルで曲がるからすごい違和感がある

241 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:50:39.29 ID:FXRb77Rc

>>237
教習通ってた頃の自分思い出してみ？
俺はその日その日の項目に結構緊張して受けてたけどな
不慣れなんだ、教習生はみんな
体で理解する時間がないから、頭で理解して体に信号送ってんだよ

卒業した私らは今だから考えずに楽に操作できるけど、教習生はそうはいかない
あなただって乗り始めはそうだったでしょうに

242 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:54:53.96 ID:+3SyiaxA

半クラは2～3回乗った時点で覚えるだろ・・・1回の教習内で何回半クラする場面あると思ってんだよ
って思ったけどそうですねここってそういうのが集まるスレでしたごめんなさいね

243 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:56:15.53 ID:KdN5siHq

初教習受けてきた
エンストも転倒もしなかったし、交差点の曲がり方もできてるって言われた
車の教習は心底クソだったのに、二輪めっちゃ楽しい

次回ビグスクだけどこのスレ見てると不安になるｗ

244 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:57:57.81 ID:2z/3InBe

大型を取る為、教習の合間に400以下で練習するとしたら何が最適だと思う？

245 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:02:51.07 ID:3Sdplrui

>>243
重いのとホイールベース・車体サイズでかいのさえ慣れればそんな苦労しないと思う。
1本橋やクランクはスロットル開いたままリアブレーキ引き摺りっぱなしで行けばそんなに苦労はしないんじゃないかな？

試験じゃないから失敗しても大丈夫だし、教習時間終了近くにはそれなりに乗れるようになると思うよ、
だから気楽に行こう。

246 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:06:46.30 ID:ruPkwJAv

ビクスクはなぁ・・・
アクセルレスポンス悪くてそれが怖かったわ。

アクセルひねってパワーが付いてこないからさらに開けたら
最初の分が来てその後にさらに開けた分がカーブの途中で来た時は死ぬかと思った・・・

247 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:08:22.27 ID:FXRb77Rc

>>244
大型取る為にはやっぱりバイクになれる事だと思います。車種とかではなく

あえていうならドラッグスターとか車重が重いものですかね

248 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:11:38.79 ID:DhhC01/k

ビクスク
ウチの印象はただの乗り物ツマランやった
その時間ＭＴ乗ってたいと思う人がいて当然かと

249 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:12:34.21 ID:3Sdplrui

>>246
あぁ、わかる、原付感覚かと思ったらそれ以上に反応鈍いよね。
最初に数周外周走ったけど何回かヒヤリとした。

250 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:32:37.10 ID:7LRAmWWH

教習中に1回しか乗らないビグスクでもここまで印象に残るんだから、
きちんと教習に意味はあるね

251 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:36:47.31 ID:Teef0IZS

>>250
自由走行でハーレー乗って、CBの偉大さがわかります。

252 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:45:14.16 ID:zfmykxjg

教習用のビクスクが全国ほぼ統一かは知らないけど、うちのスカイウェーブのCVTは酷かった
教官も普通の市販のビクスクはこれほどひどいのはないから安心しなって言われたし

253 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:53:09.97 ID:K6XMu71N

バイクの教習の中にエンジンとかギアとかの座学が2時間ぐらいあると楽しそうだな
車とは違ってそれなりに興味ある人が来てるだろうし少し理屈やった方が分かることもあるだろうし

254 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:55:02.46 ID:3Sdplrui

>>252
他の所は知らないけど今日乗ったのも余りイイとは思わなかったなぁ。
教習車１台だけだから酷使されてるのかもしれないけど。

楽ではあるんだけど、自分で買って乗りたいとは思わなかった。

255 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:55:15.76 ID:C7Rwy3LY

>>252
ウチの教習所もスカイウェーブだw
しかも型落ちw
現行モデルならもっとスロットルの反応良いのかなぁ

256 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:59:04.43 ID:mBysgEBD

バイクに関し無知でテクも皆無な初心者より
劣る教習生が性能を語るとは爆笑物だなｗｗ

257 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:00:49.70 ID:Fjs3n1rI

はいはいスルースルー

258 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:12:56.89 ID:Teef0IZS

初心者でも甲乙がわかり、
経験者でも甲乙がわかる。

これって真実だよね。

259 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:21:31.58 ID:KTaueVTh

>>256
教習所はCBのステマ、とか言い出しそう

260 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:21:49.01 ID:A6R2ddc9

MTからビグスクに乗ったら差に驚いたってことだろう
初めて乗るからこそ実感できることもあるってことじゃないの？

261 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:23:40.88 ID:FXRb77Rc

>>258
逆に初心者でしか分からない甲乙もあると思います

経験者は足りないマシンの機能を技術で補えますからね
でも乗ってきた経験がありますからそこで甲乙も付けられると思います

確かに真実

262 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:24:00.93 ID:x/NhzCmh

スレチかもしれんすまん

小型限定で125までしか乗れないんだけど400欲しいでござる

限定解除って教習所いって卒検通ったら
免許センターで手続きでもらえるの？試験ある？

263 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:32:56.05 ID:FXRb77Rc

>>262
試験はない筈でござる
卒検で終わり

264 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:34:08.93 ID:x/NhzCmh

>>263
さようでござるか！
感謝感謝！
ワクワクしてきた教習さがしてみる

265 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:35:51.36 ID:KdN5siHq

視力検査だけ
交付まで3時間はかかる
センターによっては座学受けさせられたりもある

266 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:40:25.78 ID:x/NhzCmh

>>265
適性検査？はまぁ多分通るよね

厳しいらしい鴻巣免許センターだからどうなんだろうな‥
まぁ卒検だけで行けるなら嬉しいかな！

267 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:27:12.62 ID:49qkpwBM

入校以来、3ヶ月半ぶり3回目の大型教習。。
当然、ほぼ全て忘れてたのを親切に教えてもらった。

昔の二輪の教官って鬼軍曹みたいだったけど、今の教官は優しいね。

268 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:34:44.39 ID:jt+RClZW

>>266
既に小型持ってて学科終わってるならなんの心配もないよ
免許の書き換えにアホほど時間掛かるから暇つぶしの手段を忘れずに
火曜に大型の書き換えを鴻巣でしてきた人間より

269 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:42:32.03 ID:olvx1QzM

小型から普通の限定解除は裏にスタンプ押されるだけで
免許自体はそのままだから多少は早く終わるんじゃ？
でも役所仕事だからそんな事ないのかな

270 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:49:07.93 ID:Y4fgXLSg

>>244
余計なことしないで続けて大型教習
いっぱつ狙いなら非公認で練習

271 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:59:14.03 ID:KTaueVTh

>>267
マジレスすると、あなたがもう若くは無いから

272 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:14:52.40 ID:49qkpwBM

>>271
な、なるほど。
確かに教官の方が年下かも。。。

ま、まだ30代
若いもん
。・゜・(ノД`)・゜・。

273 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:18:48.30 ID:Teef0IZS

>>27
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ

274 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:20:11.06 ID:Teef0IZS

>>272 (´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ
ミスった

275 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:36:41.20 ID:wgnkIPl9

うおぉ…卒検怖いぃ
おれ豆腐メンタルすぎる

276 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:46:54.93 ID:Y4fgXLSg

そういう人って、バイク買ったあと一人で街中走ったり、知らない土地へ
ツーリングへ行ったりするのって怖くないん？

277 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:53:56.30 ID:UuxIPx20

そんなもん慣れよ
俺が中型取ってバイク買ったら
バイク屋の兄ちゃんが納車日に軽くツーリングして指導してくれた
こんな親切なバイク屋は少ないだろうけど有難いね

278 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:02:30.50 ID:YUNN1t76

きえろ

279 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:05:02.57 ID:P5Y9HEyZ

俺も豆腐メンタルだから知らない土地でレンタルバイク借りて乗り回す時の大半が道に迷ってる時だ。
あの焦燥感はナビ付き四輪に乗ってる奴には味わえない苦痛だよw

280 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:10:34.58 ID:XTz2khdR

なんで免許持ってる人間が紛れ込んでるんですかねぇ・・・

281 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:14:19.46 ID:gZVrtK+p

>>280
免許持ってると二輪免許とっちゃいかんのかww

282 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:15:10.44 ID:VwWanG1L

断続クラッチとかいう荒しはまだ居ついてるのか。
大概にしてほしいわな。負け犬は消え去れ。

283 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:16:03.35 ID:ZIL8bwMy

>>281
二輪免許ってことだろ……
でもそしたらアドバイスしてくれる人いなくなるけどな
キチガイはいるけど

284 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:17:53.91 ID:muPuqgdj

>>280
まだ中免しか持ってないのよ
んで今大型教習中
邪魔なら消えるが

285 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:20:06.56 ID:VwWanG1L

>>284
いや消えなくていいよ。
大型教習中の人も対象だし。

286 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:30:06.52 ID:g2rjUPcN

たぶん１週間くらいで消えるけどよろしこ～
大型さっさと取んぞ

287 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:40:22.15 ID:5TKjkJen

>>286
とったら先輩としてアドバイスくれよｗ

288 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:47:32.48 ID:xV0pDg72

>>282
毎回毎回お前が荒から始めるじゃねーか
お前の方がどうみても負け犬

289 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:52:29.69 ID:4ynr6baw

>>288
荒らしは放置が一番。。

290 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:10:49.63 ID:VwWanG1L

一本橋のアドバイスについて指摘される

→妄想で以前罵り合ってた奴と同一人物認定して盛大にファビョル

→同一人物である根拠やレスの提示を求められる

→ログが見れなくなってからそういう事言い出すとゴネる

→ログが見れるurlを教えられたのに何の根拠も示せない有様

→問い詰められて>>42に回答できずファビョル

こりゃ大敗以外の何物でもないわな。
低脳晒しただけ。ご愁傷様。チーンｗ

291 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:11:47.89 ID:VwWanG1L

42 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2013/09/19(木) 13:31:53.87 ID:eJIzEI0F
>>40
そもそも乗る必要性や乗りたいバイクがある訳でもないのに、
免許取りに行ったのが間違いだろｗ

>>41
で、それが俺である根拠すら書かれてないけど
どういう根拠で俺だと言ってる訳？

因みに君は664と俺を同一人物と断定して論理展開してるんだから、
同一人物である事を証明しないと行けないのは君の方だからね。

俺に同一人物じゃない事を証明しろという詭弁は
ここのスレ読んでる皆さんには当然通用しないよ。

292 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:14:53.66 ID:H33pGuwn

また狂ってるのかよ

293 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:15:12.80 ID:mvBjJpXe

踊り子さんにはお手を触れないでください。

294 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 03:47:05.44 ID:zcer6w+v

既に免許持ってる奴らの理論のぶつけあいのスレはここか

295 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:16:07.81 ID:hv77Gjx/

卒検行ってくるぜ

296 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 08:26:45.31 ID:l+bI4e6m

>>295
俺も今日卒検だ笑
お互いがんばろー！

297 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:56:13.11 ID:4F6oVUMH

今日初教習だー
NS-1以来の十うん年ぶりの単車だ
楽しみ楽しみ

298 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 10:57:16.68 ID:MzJAMNuz

あと3時間で教習終わり
400体験走行ってやったんだけどやっぱり400が扱いやすくていいな

299 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:06:09.25 ID:zxky0Xpq

卒検の同時受験者に某漫画家と思われる方がいた

ほとんど顔を出さない人だけど名前で画像検索したところ多分本人と思われた

作品好きだったから話しかければ良かったかな～とも思ったが…
ちなみに受験者全員受かりました(^^)

よかったよかった

300 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:16:23.60 ID:PunI+XfS

うちもスカイウェーブ。重いくせにアクセルレスポンス悪過ぎで、低速の一本橋とかダメだった。
教官もスクーターの後は結構な数の生徒がMT崩れるって言ってたわ。
スクーター後に続きで予約入れない方が懸命かもね。

301 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:16:39.25 ID:H33pGuwn

ふぁんなら迷惑だからそっとしといてやれ
事故られたらいやだから免許取得邪魔したいならとめはしないけど

302 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:20:31.95 ID:MXpn7nL5

急制動での派手な転倒記念カキコ

303 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:25:26.79 ID:XTz2khdR

外、晴れすぎﾜﾛﾀ

誰だよ台風来るとか言ってた奴

304 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:39:53.45 ID:hv77Gjx/

うぇーい卒検終わった
全員合格だったわ

ミラー直すタイミングおかしくて教官に笑われたが合格したから良かったー

305 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:31:35.13 ID:40U5j8n/

明日、普通二輪の卒険だ...
今からドキがムネムネする

306 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:43:04.95 ID:Rc0CZ39Q

>>243
先週AT教習でビクスクだったんだけど、あまりの重さに乗る前から倒しかけて
その時に左手を思いっきり痛めた私が通りますよ(´ ；ω；｀)
おかげでこの週末の教習は2日ともキャンセルした
男性なら大丈夫だとは思うけど、重さには気をつけてね

AT教習のおかげでビクスクには絶対に乗らないと決意できたし
次の時間に乗ったMTを重く感じなくなったのは収穫でしたｗ

307 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:46:16.49 ID:H33pGuwn

同じ理屈で大型乗ると400が楽になる

308 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:56:03.25 ID:GCpr7OnS

教習で無線のイヤホンの聞こえが悪くて困った
何度言っても交換してくれんし…
なに言ってるかわからんのに指示通りできるわけなかろうが

309 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 13:02:45.29 ID:muPuqgdj

イヤホンなんて無かったな
近ければ声で、離れてれば手で指示を判断してた

310 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 13:54:08.53 ID:zJH/MkWj

昔は、四輪と同時に教習が受けられる「同時教習」というコースがあった
その代わり、「二輪独立学科」という学科を何時間か受けなければならなかった

今は、まずどちらかの免許を取ってから残りを取る「連続教習」しかない
その代わり、学科はどちらかの免許があれば残りは技能教習のみでOKとなる

311 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:26:07.10 ID:iLSGUiAz

普通二輪MT卒検受かったー！
このスレの優しいみんなのアドバイスが励みになりました！
ありがとうございました！
最後におむすび下さい！

312 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:01:43.51 ID:9h0Var0V

>>311
べ、別に優しくなんてないんだからね！

313 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:05:57.24 ID:jHn0pr33

>>311
♪　合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　　（･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　（　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

合格おめでとう！

314 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:26:34.52 ID:ldXGRNkf

直接大型
下手で時限全部つかって卒検のための教習って感じで
卒検1回目は完走したがグドグドで減点かつ減点で課題二つちょっと足りず減点でおちた
次は自動車学校でハーレーのイベントで2週間あいてしまい
直前で補習したがグドグドｗ
心配だったが一本橋9秒でできてほかは大きなミスもなくとおりました
検定員にはバランスがまだだから公道ではきをつけて
おにぎりおねがいしやす

315 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:54:22.21 ID:OhAaQ0Ll

一本橋苦手=低速半クラ苦手。
公道じゃブレーキかけながらアクセル開けてジリジリ進んだり、ヨレヨレしながら断続クラッチ使う必要なんか無い。
ヤバイと思ったら普通に止まってちょんまげw
渋滞の時は車間距離取ってスルっと進んで停止を繰り返せばなんとかなるやろ。
そしてそれを繰り返す内に低速半クラも慣れてサマになってくる。

初公道で焦るシチュエーションは、教習に殆どない「勾配の多少キツイ長い登り坂の渋滞」ぐらい。
はじめの内は気を受けてねん。

んじゃ～良いバイクライフを送ったってやー。

316 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:01:57.07 ID:OuUEOhz9

第二段階最終日の見極めで初コケをしてしまった。
なんか軽くトラウマであしたの卒検受かる気がしない。
クランク出口後の行き先は早めに言えよな、もう！

317 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:12:52.18 ID:n1JFuUCU

>>313
おむすびありがとうございます！
あと312のツンデレもありがとうございます笑
バリオス納車が楽しみだ～

318 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:39:09.49 ID:j9Dn2eGd

なかっち動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

319 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:56:24.59 ID:ZkgeQjgP

スラロームは実戦で使ったことがないんだが
誰か応用編を教えて

320 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:57:17.99 ID:hv77Gjx/

グドクド
グダグダ

321 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:15:14.59 ID:Ea7Xq9RS

普通MTの３限目受けてきた
いまだにギアチェンジがうまくできなくて教官イライラさせたったwwwww

ギアチェンジうまくいくと今度はウィンカー出し損ねたり、左寄りから外れたりで外周だけなのに散々だったわ
頭では分かってるし、予習復習もしてるんだけど実際乗るとうまくいかなくて
ズブの初心者にしたってセンスないんじゃないかとへこんでる

合宿だから毎日乗れるのは利点なんだけど、
四輪と同時に教習受けてるから１日一時間ずつなのが苦しいな
このスレで他にも同時に四輪受けてる人とかいるのかな？

322 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:23:28.11 ID:pFd2xtkA

>>319
疑問だよな、なんであれやってるんだろうな
アメリカンだとステップこするっての
まあ楽しいからいいけど

323 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:32:08.10 ID:VXWTr5A6

>>321
キツい事言うが外出て運転ミスは最悪死ぬぞ有り難く怒られろ
金かかってるんだし暇あったら何でもやっとき
性格にもよるだろうがイメトレおすすめ

324 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:35:37.25 ID:00qZnsCh

ブレーキ→バンク→スロットル→ブレーキ→……っていう曲がり方の基礎がすべて入ってるからじゃない？

325 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:49:46.87 ID:wvr0w+e4

>>321
最初の頃はそういうもの。
ココでウインカー出しここで消す、ギア２速はここで、ブレーキポンピング・・・・とコースにあわせて覚えていくよ。
順路は違っても同じコースを走るから大丈夫、あと走行位置がずれるのは手元を見すぎてる、これも位置関係覚えれば自然に出来る。

スラローム
今日あった事例・・車線ナシ道路、前方左歩行者（子供）、反対車線側路駐車両、更に遠く前方反対車線に車両が向かってくる。
不測の動きをしやすい子供を大きく右へ避けて横を通過、露駐車が迫ったので左へ切り返し。（対向車の位置を確認しつつ）
もしも子供が自転車だったら、路駐車両までか対向車をやり過ごすまで低速で自転車に追随する。

326 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:50:57.02 ID:ulGWJwCr

体重を意識して移動させる課題はスラロームぐらいだからな
緊急時の急旋回とかの身のこなしに影響があるんじゃないか

327 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:53:31.65 ID:OhAaQ0Ll

>>321
殆ど居ないんじゃないかなぁ。
バイク人口の平均年齢が四十代後半ってのもあって、大半が四輪の免許は取得済みの人が多い気がする。
大型受けに来る奴は昔中型免許、って呼ばれてた時代の人達が限定解除しにくるパターンが多いだろうし。
平均年齢も大型二輪となると更に上がるんじゃないか？
・・・っつうニッチ市場だよ。

でも俺が受けてた時、一人だけ二十代前半の女の子でMT四輪/MT普通二輪の同時教習受けてるって人が居た。
俺を含め本当に周り皆おっさんだし、かなり目立ってたな。可愛かったよ。彼氏付きだったけどw
若い男は殆ど見かけなかった。高校生はついに一回も見なかった。

328 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:57:02.97 ID:9h0Var0V

見極め受かった
あとは卒研だけか・・・
週に1回も行けないのは本当に長い

これから通おうと思ってる社会人は短時間で取れるプランあれば
それ入った方が絶対精神的に楽だよとアドバイスしておくよ

329 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:01:05.14 ID:/QuoFuH2

>>323
アドバイスありがとう！
全然キツくないよ
こんな下手くそが教習とはいえ１人でバイク乗っちゃってるんだから
教官が怒るのも当然だよなー

まだ時間にも少し余裕あるし、
イメトレとか教官に質問したりこのスレ参考にしたり
乗ったときにテンパらないように色々やってみる

330 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:12:17.32 ID:p2V2xNJR

必ずやるミス。

ウインカーのつもりがクラクション(´･ω･｀)

ウインカー勝手に切れない、つけっぱなし(´･ω･｀)

二速かと思ったらＮ入りで加速できずカーブ出口でよたよた(´･ω･｀)

331 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:18:13.60 ID:ldHqpMK1

普通卒業して大型やってるときに普通体験で400乗ると
こないだまで乗ってたのに下のトルクがないなーとか、そのぶん遠慮せずに回せるのは楽しいなーとか
結構色んなことに気づくね

332 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:21:55.81 ID:ldHqpMK1

連レスで悪いがスラロームはカーブの練習だって巨乳の教官が言ってた

333 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:44:37.39 ID:ZkgeQjgP

>>332
カーブは体重（重心）の移動だと思うが。。。
ま、スラロームも似たようなもんだといえばそうだな
山に行けば必ず急カーブはあるから役にたつかな？

334 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:45:22.34 ID:LUcZannh

>>325
そっか、目線が手元に行きがちだから曲がるし、周りも見えなくてやることをコースと連携させられないんだ！
目線が正せれば二つ問題が解決に近づきそう
明日はそこをしっかり意識してみる
気付かせてくれてありがとうございます

>>327
やっぱりマイナーなのか
同時教習が安いのが売りの教習所なのに誰にも遭遇しない時点でそんな気はしてたんだが…
やっぱり無謀だったかもしれない
自分は四輪AT二輪MTだから余計に混乱してるのかも

自分がいるところは二輪は若い人ばっかりだな
３割４割は女の子だしギャル系からゆるふわ系からいろんなタイプの子がいて行く前のイメージとはだいぶ違った。
時間帯のせいかもしれないけど

335 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:50:07.37 ID:yHGwJK9D

>>334
ソノ教習所ヲ教エルノダ

336 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:54:48.08 ID:hsKvHbSS

何かクランクうまく行かないと思ってたらメット違って視界が狭まってた。
免許取る時はジェットがいいってハッキリわかんだね。
スラロームは身体倒して切り返す時アクセル捻ればいい。
侵入→アクセルオフでバイク倒す→アクセルで起き上がる→アクセルオフして切り返して倒す→アクセルの繰り返し
キビキビ走れ、構内60km制限って言われたから制限いっぱい出したら怒られたし。

337 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:19:44.90 ID:mvBjJpXe

歩きスマホやってるやついるけど、画面への視線移動につれて
右にふらふら左にふらふら見ていて面白い。

338 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:22:33.93 ID:XTz2khdR

>>336
願掛けじゃないけど、ずっと同じ服装と装備で行ってるよ
慣れたので行けば心配がひとつ減るからね

339 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:02:08.60 ID:na2ZK/2n

>>304
>>311
>>314
みんな良くがんぱった!!
合格オメ。おむすびどーぞw
　　　　+
　　　　　へ　　　　へ　　　　　　+
　　　　//',',＼　/,⊂⊃ヽ
　＿／/〃',〃ヽ／■＼|　　+　　ﾜｼｮｰｲ
　ゝ'〃',〃.,/';"（　´∀｀）　　.･.･:☆
　　´〃///〃⊂　　　　つ
　　　　　　　　 /　/　/　　　　　　+
+　　　　　　　し' し'

340 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:08:33.38 ID:g/UZ+yQk

あと大型三時間だけど普通体験してないな
するよね？

341 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:25:19.62 ID:q/VnWbQF

>>340
俺は残り4時間でやったよ
普通やるんじゃない？
教習内容は前後したりするし

342 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:27:48.06 ID:ldHqpMK1

NC750ですら持て余すのに
GPライダーとかSBKライダーはやっぱりすごいと思いましたまる

343 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:32:46.40 ID:UT7cGEzw

ビグスク体験、普通に楽しめたし乗りこなせたぞ
お前ら騙したなw

344 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:38:24.33 ID:OhAaQ0Ll

>>340
うちの教習所だと急制動の初回時に、比較体験って名目で一回だけやったな。

でもこういうのって教習所による違いがあるから、何処でやるかは全くわからん。
別に普通二輪体験、って教習が有る訳でもなし。
しかしついこの前迄教習で乗ってたCB400が軽く感じるから不思議だよね。
まぁ、実際にクラッチレバーも車体も軽いんだけど。
あ、自分じゃ支えきれないクセに軽いとか申し訳ないw

345 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:40:24.07 ID:/1ILWl7r

>>343
ワロタ

346 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:55:46.25 ID:PRNxmTPB

二輪免許取得が待ち遠しくてとうとう2chのバイク板を覗き始めてしまった
明日から二段階目の技能教習なんだけど、シミュレータの教習入れるの面倒臭いねー

347 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:03:01.73 ID:wvr0w+e4

そういうときはシミュレータで危険予測しまくって事故を完全回避。教官をあきれさせる。
自分のときはトラック２台に挟まれても転倒フラグが立たなくて、最後はオーバースピードでマンホールさんへ特攻した。

348 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:03:07.72 ID:RfSeKs4g

８月４日に入校した33歳です
バイクに乗ったのは16年振りだったけど復習一切付かずに無事本日二段階見極め貰えました
卒検は来週の日曜なんでおにぎり貰えるようがんばりまつ

349 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:09:10.40 ID:C53b+u1u

今日普通二輪で入校してきた！
受付のおねーちゃんが可愛くて巨乳だったwww
これから頑張るゾー！

350 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:49:09.90 ID:mIKclvaa

>>343
男性なら大丈夫だとは思うけど、って書いたじゃんかーｗ
楽しめて羨ましい
左利きなのに箸も満足に使えなくなって通院中の私の左手の立場がないorz

351 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:49:55.01 ID:mIKclvaa

あ、ID変わってるけど>>306です

352 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:24:59.92 ID:LxHqfdvf

一本橋で鳩ぽっぽ歌って時間を測るって
最近知ったから実践してみたら、
歌うのに気を取られて何故か落ちなくなったw

353 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:28:34.95 ID:O5g2t7MK

予約なかなかとれなくて苦労してる。やはり合宿行きたかった。

354 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:35:01.80 ID:Hbd597hq

明日は二段階みきわめだー！クランクとスラロームが苦手なので教官にしっかり見てもらうぞ！

355 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:27:16.21 ID:yFo2Os80

>>352
俺はうさぎとかめを歌ってた
世界のうちでお前ほどまでで大体10秒
演歌っぽく気持ちゆっくり目で

356 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:49:31.65 ID:XTz2khdR

「１、２、３、４、５・・・」
と数えるのではなく

「１１１（百十一）、１１２、１１３、１１４、１１５・・・」
と数えると大体合う

時計みながらやってみ？

357 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:56:27.36 ID:GCpr7OnS

将棋の秒読みが耳に染み付いてるから平気だ

358 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:51:02.77 ID:wbAsJie3

>>357
そんな時に、ひふみんの「あと何分」幻聴が・・・

359 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 04:05:27.52 ID:FRXTzbT+

あの秒読み聞いたらあせるんだけどw

秒読み中に駒落とした事あるから余計にw

360 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:51:11.46 ID:fbOM3cUW

ちょっと卒険行ってくる！

361 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 08:01:53.90 ID:z7oAE8hj

>>360
け、険しそうだな

362 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:48:05.65 ID:i2b5gOuJ

昨日朝から教習の予定だったが寝坊してサボってしまった
キャンセル料2000円orz

363 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:25:36.43 ID:eMKZI2gI

キャンセル料とるとこあるんだ
しかも高い

364 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:27:12.04 ID:z7oAE8hj

>>363
うちは1000円取られる

365 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:39:06.23 ID:/IeiEVyr

どうも卒検合格しましたー。
正直、教習中、法規走行なにも考えずに言われるがままやってたから進路変更のタイミング全然覚えてなかったんだけど、
検定前の「なにか質問ありますか？」の時間に聞いたら全部教えてくれた。
しかし緊張してたからか、体内時計狂ってたみたいで一本橋７秒ジャスト。いままで7秒代なんて一度もなかったのに。
しかもスラロームも全然攻めれないし。
ただ結果的にはそれが良かったのかとっちかることもなく減点無しだったっぽい。

366 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:39:09.57 ID:aT+KOc3z

一本橋の成功率が20－30%くらいで安定しない。
教官にはクラッチ切らずに半クラを使うのと危なくなったらアクセル使って
落ちるくらいなら一気にいけと言われてるんだけどなかなかうまくいかんわ。

367 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:42:36.98 ID:NzRF5OUX

カムフラージュしてもこれがある以上、
ちょんの敗北はどうにもならない

教本
http://i.imgur.com/Bug90cM.jpg
半クラッチや「断続クラッチ」を使って

「一本橋ではクラッチ切っちゃダメだ」ってのは結局間違いだった
って結論はかわらんよ？
負けチョン君ｗ

368 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:49:42.98 ID:0bfGwTnV

>>366
一本橋は動力をタイヤに伝え続けたほうが車体が安定するからお勧め。
もちろん落ちるくらいなら早く過ぎた方がいい、特に試験本番はこれが大事。

369 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:50:54.52 ID:aT+KOc3z

>>367
クラッチ切ったら駄目なんじゃないの？
俺は教官にそう言われてるんだけど・・・。
でもなかなかうまくいかんしクラッチ切るの試してみようかな。

370 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:52:41.11 ID:z50+pCAT

>>339
ありがとう

371 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:56:47.18 ID:Pb0+BNS7

在日朝鮮人ってチョンとは言うけれど
チョンコとかチョンコーとかチョン公とか在日とか白丁とは言わない。
つまり自らや民族を蔑む言い方ができないんだな。
朝鮮人でさえ差別されてい蔑む呼び方だと勘違いしている馬鹿たちだからな。

つまり、チョンと繰り返し使う「断続クラッチ」 NzRF5OUX は、在日朝鮮人。

372 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:00:23.04 ID:NzRF5OUX

捏造乙

自分で質問・ＩＤ変えて自分で返答
負けチョン必死すぎｗ

教本
http://i.imgur.com/Bug90cM.jpg
半クラッチや「断続クラッチ」を使って

「一本橋ではクラッチ切っちゃダメだ」ってのは結局間違いだった
って結論はかわらんよ？
負けチョン君ｗ

373 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:04:58.12 ID:NzRF5OUX

見込みがあれば断続クラッチでバランスとりながら
秒数かせぐように教本にのってるように指導される

下手糞で見込みがないならクラッチ切るなと指示される
クラッチ切っちゃダメって言ってる人は下手糞で見込みがないだけ

374 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:11:59.14 ID:0bfGwTnV

何の競技と間違えてるのか判らんが一本橋は普通7秒、大型10秒でOKだよ？
あと断続クラッチと、クラッチを切る、は同じ意味じゃないと思うんだが。
話が通じる相手じゃない気がするから多くは語らんが・・・

375 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:14:13.37 ID:NzRF5OUX

376 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:17:11.34 ID:GmC8aIut

>>366
・橋と車体が一直線になるように停車
・ひたすら遠くの目印を見る（ウチの教習所は木）
・タンクをへこませるぐらいしっかりニーグリップ

自分はそろ～り発進して、ゆっくり乗るようにしてから落ちなくなったなぁ
とにかく下半身さえブレなければおk

377 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:17:23.36 ID:Re69TBvB

>>366
368も言ってるけど、車体安定性は動力が繋がったままアイドリングで行く方が理想
でも乗り上げた速度が速かったり、ギア間違えてると半クラッチで調整してちょ
クラッチ切りっぱなしでいるのはかなり不安定になるんで論外だわさ

378 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:21:24.30 ID:Re69TBvB

>>366
あと一本橋は確か5点/秒の減点だから、(実際無理だけど)最悪1秒で駆け抜けても
30点減点でまだギリギリ合格ラインw
だから時間気にせず突っ込んでとにかく落ちないのが大事
一本橋で10点、スラロームで10点削られても、まだまだ大丈夫よと

379 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:23:58.33 ID:NzRF5OUX

380 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:50:08.89 ID:tC78qsH/

引き起こしって言葉のイメージわるいよな
どっちかっていうと押し起こしだよなｗ

381 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:52:32.60 ID:KRCmh8+s

一本橋は、ほふく前進をイメージしてやってみてくださいと教習所でアドバイスされましたが。

382 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:54:25.92 ID:QPnPhKmk

普通二輪ならアイドリングで抜けても８秒ジャスト位だったっけかな？
秒数考えないでニーグリップと視線の置き場所注意すれば失敗はかなり減るはず。

383 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:01:08.74 ID:U7oNtgK9

今から教習所に申し込み逝ってくる。
1年半前、別の教習所で1段階終了手前までいったものの仕事の都合で通うの辞めたんだが、
「バイクなんか触ったこともないです～」
みたいなツラしてがんばるぜ。

384 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:01:45.84 ID:QpiY3p6Q

流れ読まずに卒業生がテキトーに書いてみる
半クラッチも断続クラッチもクラッチを完全に切ったことにはならんでしょ
完全に切って無理したら転倒したことがある

ちなみに、一本橋からおりるときに前輪は問題なくても後輪だけ脱輪する癖があったけど、
教官に「そういうときはクラッチ完全に切ってアクセル吹かせ」って言われた
その直後また後輪だけ脱輪しそうになったから言われた通りにしたら
ぎりぎり落ちず、「そうそう、そんな感じ」って言われた

>>347
シミュレーターでノロノロ走ってたら「シミュレーター殺しw」って言われた

385 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:28:45.68 ID:qpu8xkc7

一本橋はやり方に拘らなければ
クリープと半クラの強弱だけで行けるんだよね
リアブレーキもアクセルも使わずで6秒くらい
卒検の時みんなしてスピード出して駆け抜けてたのは良い思い出だったｗ
一本橋は落ちなければ良いくらいの考えで大丈夫だと思う
早かったと思っても意外と良いタイムが出ているものです
まぁ教習的にはダメなんだろうけどｗ

386 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:06:54.15 ID:J4h4gmkg

>>373
君、そら違うな
クラッチ・アクセル・ブレーキを同時に使いこなせないから、断続クラッチで切り抜けるしかなくなるんや。
つまり、君にバイクの三種の神器を使いこなせるだけの見込みがないから、断続クラッチを指導する他なかったんや。

＞下手糞で見込みがないならクラッチ切るなと指示される
＞クラッチ切っちゃダメって言ってる人は下手糞で見込みがないだけ

教習中にマスターする見込みがなかったのは、あんたの方なんやで。
自己顕示欲のかたまりのあんたの自尊心を傷つけないための方便やったんやろうな。
ようでけた教官やと思う。
他人を見下すことによって自らを尊ぶあんたとはえらい違いや。

387 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:11:00.11 ID:2Hn+AZSC

うちの教習所何故かCB1100が置いてあるんだけど何に使うんだろ

388 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:16:26.62 ID:z7oAE8hj

教習所ごとで教え方違うから
結局ここでやり方聞いても参考程度が限界

正解は教官に聞くしか無い
俺なんぞ一本橋とスラロームはお手本一回見せられてそれだけだったよ
秒数以外特に説明なかった

長すぎると小言を言われたくらい

389 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:45:02.16 ID:gG/vAfLI

スラロームも波状路も一回も手本見せてくれなかった
秒数も計らなかった

390 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:46:57.14 ID:cUR1Wpy7

嘘でも繰り返し得大きな声で発すればそれが正しく勝った事だと勘違いするのが朝鮮人の血

391 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:12:01.10 ID:iBTkmEXJ

普通手本は見せてくれるかな。「手本見せてください」と言えばよい。

392 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:12:03.47 ID:NzRF5OUX

どんなにＩＤ変えてもこれが覆せない負けチョンに未来はない

教本
http://i.imgur.com/Bug90cM.jpg
半クラッチや「断続クラッチ」を使って

「一本橋ではクラッチ切っちゃダメだ」ってのは結局間違いだった
って結論はかわらんよ？
負けチョン君ｗ

393 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:41:41.04 ID:0bfGwTnV

断続連投の嵐止まらんな。
なんと執念深い奴だｗ

394 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:46:49.50 ID:0bfGwTnV

>>386
可哀想だからそこは言わんかったのに。。
初心者レベルでは半クラッチが上手く使えないので
半クラッチとクラッチを切る操作を繰り返すことを断続クラッチと言います。

395 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:57:57.07 ID:EDyXdlwY

普通二輪であればアイドリング走行だけで充分。
それ以上ならリアブレーキで調整。

更にそれ以上を目指すのならお好きな操作をすればよい。

低速になるほど不安定になるので、不合格リスクをわざわざ引き受けたいと言う方以外には無意味です。

396 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:59:01.83 ID:k8XVfvEu

また今日もバレバレの自作自演で再開かよ
いい加減あきらめろよ

397 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:59:31.63 ID:1k+QMEx7

教習車はNC750ってやつなんだけど
隣に並んでる普通用のスーパーフォアのほうがカッコよくて乗ってみたい

398 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:05:36.01 ID:k8XVfvEu

>>397
いきなり大型か
コマ数に余裕のあるいきなり大型は比較体験とかいって乗れる所もあるよ
ダメならレンタルしてみればいい

399 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:12:00.29 ID:0pqOe9/z

結局一本橋の正解は半クラとリアブレーキって事？

400 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:20:47.93 ID:1k+QMEx7

>>398
まじですか
今度教官に聞いてみようかな
ちなみに駒数は余裕ありすぎて寂しいくらいですｗ
10時間くらい乗って普通の教習生は二人だけ目撃、大型はもしかしたら自分一人かも・・・

401 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:21:28.99 ID:6XqayZnV

初一本橋
25回やって平均8秒後半のベスト11.8秒、脱輪率1割強
半年程前につべでみた「鬼の半クラ」を思い出しながらやったら案外できた
でもやっぱり脱輪するときはするから、まだまだ練習しないと

402 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:25:23.49 ID:IN4arhGM

教習所4回目の俺がアドバイス

正解はその教習所の検定員の指導次第だろ。
全員が下手くそなのは当たり前。だから金払って教えてもらっている。

その人にあわせた教え方するのも当然。
その教習生によって教え方が違うかもしれない。

ようは今の教官が何て言っているかだよ。それが合格の近道。

俺は半クラとリアブレーキとアクセルと言われたよ。
さっき始めてのクランク、S字、スラローム、一本橋でした。
発進と停止の連続教習で手も腕も痛い
ヽ(；▽；)ノ

403 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:27:06.03 ID:tXzkJBTG

何この自演の荒らし・・・

404 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:30:30.20 ID:KRCmh8+s

>>403
なんの事？

405 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:33:30.46 ID:vkk9KdvG

生協に申し込みに行ったら係員いなかった(´;ω;`)

406 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:45:05.69 ID:MIWKTTX3

18:00から初教習
頑張るよ

407 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:48:21.48 ID:k8XVfvEu

>>387
ＣＢ750が生産中止になった時にかわりの教習車両が決まってなくて
ＣＢ1300でやるの？いくらなんでもきついでしょって言われてたときに
ちょうど発売されたので、今後教習者はこれになるって話だったんだ
大型教習は700ｃｃでは排気量がたりないから不可だそうで、そのあたりの
事があって先走って買っちゃったんだろう
ＮＣのエンジン大型化モデルなんて出してくるなんてそれこそ誰も創造だにしなかった

408 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:56:28.91 ID:iBTkmEXJ

それで？現実はそうだが。。。。

409 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:01:36.57 ID:QHsy7Uxf

ウチの卒検　Ｓ字じゃなくて８の字がコースに入ってるんだがＳと８の審査の違いって何ですか？
最初の教習以降１度もＳ字やって無いんだけど

410 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:25:59.26 ID:z7oAE8hj

>>409
S字が試験に無いのにS字やってないことを心配してるってこと？

ごめん、ちと理解できない

411 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:34:19.16 ID:fpV5oucO

Ｓでも8でもパイロンに接触せずスムーズに通過できれば問題無いっしょ
コースの都合でＳ字の代わりに8の字使ってるだけだと思うよ
8の字のがＳ字よりタイトで難しかった気もするけど

412 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:36:03.23 ID:fbOM3cUW

卒業前に誤変換かますというポカやらかしたけど、何とかストレートで合格出来ました！
険しかったぜ...

その足で免許センターまで行って書き換えも完了
追加された普自二の文字にニヤニヤが止まらんw

ということで例のあれ下さい！

413 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:41:49.52 ID:F1ZrVRfk

>>410
Ｓ字で何を身につける事が出来るのかなぁと
８の字が出来るようになる事で学べる２ndでの速度でのスムーズなコーナリングの切り返しと大差無いのですか？
卒検の為というより技術的に何を身につける為の訓練なんですかね？Ｓと８の差は

414 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:42:47.89 ID:4jRp6pir

明日はいよいよ卒検。
今日のみきわめで教官からは大丈夫だねって言われたし、苦手のクランクもちゃんとこなせたので明日は自信を持って挑もうと思います

415 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:43:50.20 ID:yd1BFxWX

卒検後即書き換えイイなあ
終わるのが14時だから無理って言われた
会社そんなにポンポン休めねー

416 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:46:53.25 ID:Qcf343Wq

>>411
Ｓ字の方がタイトて事は1stでのコーナーワーク？それとも2ndでのより素早い切り返し？
卒検云々も大事ですが扱いをちゃんと教わりたくて

417 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:47:00.18 ID:YxAU4CCR

>>413
合格オメ!!
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　　　　　　　　　　　　　　　　　| ♪おむすびワッショイ！
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| ♪おむすびワッショイ！
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　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 .　　　　（´∀｀　）
　　　　し´し´　　　　　　　　非　　　　　 ┌┴--っ　）
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　　　　　　　　（　´∀｀）ﾊ_/Ｃﾊ　／■＼　`（＿）~丿
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　　　　　　　| ♪おむすびワッショイ！
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418 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:48:57.02 ID:Qcf343Wq

おっと失礼8の方がタイトなのかー

419 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:52:41.88 ID:tXzkJBTG

>>413
Ｓ字は低速のコントロールを見るもの、クランクも同種
８はパイロンの間隔を変える事で意味合いが変わるが低速走行をしてれば同じ効果
Ｓ字がない教習所があるのか疑問だけど

420 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:52:59.84 ID:z7oAE8hj

>>413
そういうことね
個人的には8の方が難しいと思う

でも楽しそう

421 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:04:27.72 ID:6UZ/g9Vw

>>419
>>420
あ、Ｓ字はあるのですが教習1回目でやって以来一度も入らせてくれなくて卒検用にずっと8の字やらせて貰ってましたそういえば8は8秒以内という制限があったかも
Ｓは低速でバランスを崩さない練習なのですねー
ありがとうございましたー教官さま方の意図がわかりましたスッキリして明日の教習も頑張ります！

422 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:10:21.45 ID:rOARqTLz

今日初めてS字入ったが中で前輪ブレーキかけちゃっておもいっきり転けました…
2回目以降は転けなかったんですけど出るときにスピード早いって言われてしまいました
まだ教習5回目なんですけどバイク乗るの楽しいですね

423 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:22:10.79 ID:K7YDzDxR

純粋に「運転免許を迅速にかつ有意義に取得する」という目的に立てば、
女の多い教習所というのはろくなことがない

424 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:31:53.22 ID:PR1fQxqN

今日普通二輪の入校申し込んできた！
来週からがんばって行くぞー！

425 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:32:44.64 ID:Un6EF/Ap

教官が女の方に付きっ切りになるので
自分で練習出来て楽だよ
女が怪我すると色々面倒になるそうだ

426 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:38:22.40 ID:svrJGpQe

普通車だとS字とクランクが分かれてる意味があるけど
バイクの場合、クランクができてS字ができないって想像できない
要らなくね？って思う

427 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:42:39.17 ID:JX6rB0Rc

>>426
S字は中速で車体をバンクさせて曲がるが、クランクは低速で車体を起こしたまま曲がる。
教習中は何となく曲がってるだけで、よくわからんのだろうな。

428 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:53:48.65 ID:JX6rB0Rc

>>422
軽くチョンと掛けるだけなら、車体が起きて切り返しのきっかけを作りやすくなります。
アクセルを閉じても同じ効果が得られますので、上手くなるまではフロントブレーキは使わない方がいいでしょう。

429 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:57:12.99 ID:OJzT9Tei

S字、クランクに限らず、一本橋、スラロームも含めて、要不要で考えたらイカン。
まぁこのくらいは出来ないと駄目だよね、程度の内容。
教習所で習う事なんて、本当に最低限の事ばかりなんだから、必要かどうかなんて
考えるのも馬鹿らしいくらい、普通に出来るように頑張るべし。

教習所に通ってる間、一本橋いらなくね？って強く思ったけどな。

430 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:59:24.99 ID:84CvOKPC

>>424
手袋長袖わすれんなよー

431 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:13:55.37 ID:VuZrJ72W

クランクはアクセルとクラッチでタイヤに加重をかけながらハンドルでユルユルと曲がる
Ｓ字は中低速で半クラ+アクセルで軽く加重かけながら車体倒して曲がる
８の字はスピード落とさないようアクセル開けてしっかり加重かけながら車体バンクしつつ曲がる
って感じなのかな？教えて卒業生

432 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:30:13.40 ID:tXzkJBTG

Ｓ字もクランクも低速コントロールを見る課題ですと説明受けた
うちはどちらも低速で車体を極力寝かさないでといわれた
基本的にはどちらもハンドルで曲がる

クランクは大きく曲がる時にバランスくずさないか、車体をひかっけないか
Ｓ字は同じ弧で曲がり続ける時にバランスくずさないを見る感じ

８の字（小）はハンドルをめいいっぱい切った状態から反対にめいいっぱい切る練習かな
パイロンの間が開くとアクセルで急加速・フルブレーキ・旋回みたいになっていく
8の字はパイロンの間隔で意味合いがかわるから「８の字」だけではなんとも言えない

433 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:32:45.83 ID:JX6rB0Rc

クランクは、1速でアクセルは開けず(大型二輪)に半クラ、ハンドルを切って曲がる。
S字は、2速でアクセルとリアブレーキを使って、車体をバンクさせて曲がる(前が詰まってない限り半クラは使わない)。
8字は、1速でアイドリング旋回(大型二輪)、リアブレーキで速度調整、車体は当然バンクさせる。
普通二輪はどうだったかは忘れた。

434 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:38:48.41 ID:MW3YORwD

>>432
>>433
深いねありがとう
俺普通二輪でした説明不足すまぬ

435 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:40:35.00 ID:EDyXdlwY

普通二輪。

クランク
１速アイドリング走行　リアブレーキ　ハンドル操作　クランク内大回りS字を描く
フロントブレーキは厳禁　リアブレーキ踏みすぎ注意

S字
２速アイドリング走行　リアブレーキ　ハンドル操作　S字内中央走行
フロントブレーキ厳禁

８の字
２速一定速度走行　切り返しまで加速あり　顔・視線は進行方向へ　車体傾け　リアブレーキ可

いずれも乗車姿勢はニーグリップ、上半身力抜き。

436 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:18:57.38 ID:yS3lO/j7

S字もクランクも、成功の鍵は、
・現在のギア、
・侵入角、
・速度
だと思ってる。何も考えずに出来ている人程、一度巧くいかなくなると、クセになった様に巧くいかなくなる。
そうなった場合、感覚で出来ていたパイロン接触スレスレの感覚を、論理的に、前者の「現在のギア、侵入角、速度」を練習で微妙に意識して変更しながら、「成功する型」を再構築するハメになる。

巧くいっていた人程要注意だと思うね。

437 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:25:51.04 ID:4Tpz0cUi

>>435
クランク1速なの？
ウチの教習所では2速だったぞw
教習所によって違うんかな

438 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:34:05.42 ID:JX6rB0Rc

>>436
栗原君、そんなにネガティブに考えることはないだろう。
自身の姿を外部から見ながら走行することができない以上は、コース取りや速度は感覚で覚えていくしかない。
あまり心配症にならずに、絶好調の時の感覚を覚えておくことが肝要かと思う。

S字で意識したのはリアブレーキくらいで、特に何も考えずに自転車感覚で走行できた。
クランクで意識したのは「アウトインアウト」のコース取りと車体を立てたままハンドルで曲がることくらい。
簡単に考えた方が上手くいくと思う。

439 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:41:28.86 ID:XztWLtg0

>>437
S字とクランクは1速か2速でって言われたが
問題なく通れれば良いだけだからどっちでもいいんだろ

440 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:44:15.87 ID:EDyXdlwY

>>437
教習所によって違うようです、教官の指示に従ってください。
自分の教習所ではクランクは１速、S字は２速でいずれもアクセル操作ナシのアイドリングでの走行です。

たまに、このスレ覗いたときにこの話題になっている時がありますが、やはり違いがあるようです。
コースが古い新しいとかそういう違いがあるのかなと想像しますが、問題は課題が出来るかできないかなので指定ギアの違いはそういうものだと思ってこなすしかないと思います。

441 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:52:11.89 ID:k8XVfvEu

400ｃｃでアイドリング走行ってそもそも無かったな

442 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:52:27.30 ID:yS3lO/j7

一速と二速の違いはご存知の通り、「エンブレの効きの強さ」。
おれの場合は、純粋に「好み」だと思う。

強いエンブレが好きなら一速、一速よりは弱いエンブレが好きなら二速。
俺は一速のエンブレは、リアとのコンビネーションが強すぎるので、逆にコントロールしにくかったので二速の方が好きだった。

443 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:52:54.35 ID:P69drra5

俺のとこはギア１速と２速どっちでやればいいの？って聞いたら別にどっちでもいいよって言われた
S字クランクともに

444 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:13:00.11 ID:JX6rB0Rc

400ccくらいならアイドリング発進ができるはず。
卒検の時は、S字で前に2台も詰まっていて、1速半クラ走行を強いられたなぁ。
ギアはどっちでもいいということなんだろうけど、クランクは1速の方がアクセルを使わんで済むので簡単だと思う。
S字は2速でもアイドリング走行できるけど、速度が上がってしまうのでリアブレーキで速度調整でしたね。

445 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:40:42.80 ID:HFBk2da7

NCで教習受けたけど乗りにくいなあれ
ハンドルの切れ角ないからクランク辛い
あと4気筒乗ってるから2気筒の振動が苦手

446 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:09:21.19 ID:rIwo5yMM

卒検の後、バイク納車確定。落ちたら笑うしかない。

447 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:10:28.43 ID:T3r80JTR

今日卒検合格しました。雨の中の卒検だったけど一本橋を所定タイムより早く通過したくらいだったかなー

448 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:22:24.65 ID:FJaxDY1B

試験場で交付されるまで乗ってはいかんぞ！

449 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:25:36.07 ID:/JUj6sne

うちの教習所にいる一人の教官が教えるような素振りを見せない
クランク突入するときのスピード速すぎって言われたから「二速で入っても問題無いですか」って言ったら「二速で入ってる次点でね...」とだけ言ってほかアドバイスなし
どういうこっちゃ

450 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:00:13.54 ID:GlH+HVC3

>>385
まったくどうでもいいがMTで
クリープって何だよ、と

451 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:00:54.71 ID:GlH+HVC3

>>385
まったくどうでもいいがMTで
クリープって何だよ、と

452 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:03:18.73 ID:rrrY0d/E

二速で入ると問題でしょクランクは

453 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:04:49.03 ID:M+2nme4M

>>449
コミュ障害でも講習員になれるのか…
きっとペーパー試験で通れるだなｗ

454 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:04:59.24 ID:I0CITjKJ

はい、一本橋落ちました。
補習受けたけどなんで落ちたのか全くわからない。
水曜日もう一度頑張ってきます。

455 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:27:44.64 ID:Biunw1is

クランク2速ダメなん？
オイオイあと卒検残すだけ何だけど…

456 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:27:51.80 ID:RsIFJxx+

>>453
そいつめっちゃ喋るし
何より事故中心的に物事を考えてるんだよな....
この前は方向指示を出すタイミングで言われたんだけど
「後方確認してるときに既に俺は方向指示器出してるでしょ？遅いよ出すタイミングが」
って言われた
一個前に受けた教習では方向指示の仕方は出来てるって言われたのにな....

457 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:30:00.14 ID:SCJc+4+I

思いの外早いスピードで曲がり始めちゃったとき
ブレーキかけていいのは後輪だけだよね？
曲がる前にスピード落とすのがベストだけどね
もしものときを知っておきたい

458 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:30:33.90 ID:Biunw1is

ミラー→合図→目視→車線変更
だとおもう
目！指！首！

459 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:36:12.31 ID:1NZZ86q3

>>457
加減とコントロールできるならどっちでも両方でもいい
つか程度しだいで色んなはなしになる

ちょっと早すぎかなくらいならリアでいい

460 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:37:27.88 ID:KKeGsVi/

>>455
うちの教習所では2速って習ったよ
1速だとパワーが強すぎてコントロールし難いとかなんとか

461 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:38:51.61 ID:Biunw1is

>>460
だよな
つか、クランク通過中にギア変えても構わん言われたし

462 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:45:26.42 ID:bZ9zpEGh

大型中型どっちかわからんと、なんとも。

463 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:51:58.99 ID:1NZZ86q3

うちの教習所では１速って習ったよ
2速だとスピードが出すぎてコントロールし難いとかなんとか

464 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:53:47.37 ID:Biunw1is

んじゃ間を取ってニュートラルだな

465 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:57:27.93 ID:4uDp+FxE

>>456
教習員を選べる学校なら、そいつは外したほうがいいなｗ

466 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:09:11.85 ID:aTiRIbdi

こないだ2速でS字に進入したら知らない間にギアを踏んだらしく
Nになったのに気づいて慌てて1速に入れたらエンストって事があったので
それ以来S字もクランクも1速にしてます
でもスラロームは2速のほうが何となくやりやすいかな

467 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:12:28.62 ID:1NZZ86q3

ある程度スピードでてる方が安定するからね

468 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 03:49:15.28 ID:zsJIGv9h

ウチの方はクランクS字スラロームすべて2速でやるように指導されたよ
1速だとアクセルを戻した特のエンジンブレーキが効きすぎてバランスを崩すから
2速で速度コントロールは半クラと断続クラッチを併用してやれと

469 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:38:28.20 ID:zF5bCXfE

Sもクランクもギア指定は無かったけど、クランクで1速か2速か迷ったら、クラッチの切ったり??げたりして課題クリアするなら2速
クラッチ切らないで、リヤで調整なら1速って言われたな。理由はうちの教習所のクランクは小さくて1速でクラッチ繋ぐと、トルクがかかりすぎて曲がりきれんし、暴走防止にもクラッチ操作の2速を勧められた

470 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:41:16.55 ID:zF5bCXfE

クラッチを切ったり繋げたりだ
寝ぼけてるから、もっかい寝るorz

471 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:44:18.93 ID:tfyq98jY

教えられたのは発進1速ですぐ2速って感じだった
クランク2
スラローム3
急制動4
悪路2＆スタンディング
一本橋2
8の字2～3だった
公道では1速のまま右折した方が安全（ギア変速ミスで対向車と事故に繋がる）

472 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:44:37.98 ID:bVJYDFZo

スラロームやS字で断続クラッチとは・・・
例の基地外が泣いて喜びそうな教習所だな

473 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:51:40.25 ID:tfyq98jY

クラッチ断続する位なら半クラ領域でコントロールした方が安定する
ただクラッチ減るけど
断続クラッチはON,OFFしか出来ない奴向け（握力向上？）
握りこんだ手の形キープで微調整
車のクラッチも踵床に付けて支点で調整

474 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:11:18.27 ID:1rckWacr

クランクは基本1速でダメな人は2速だった
最初全部2速で通す人に教わったおかげで
2速でこけまくったが1速にしたら楽勝だった
俺の場合2速だとトルクが弱過ぎてリアブレーキを強くかけらない

475 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:23:46.77 ID:bVJYDFZo

白バイ隊員もクラッチは切ったり繋いだりではなく、半クラッチを狭い範囲で使いなさいと言っていたな。
2速はギア比でアイドリング走行の速度があがるから、狭い道ではスリリングになってしまうな。
1速なら十分にトルクがあるから、半クラ一定・リアブレーキでリアブレーキだけでの速度コントロールになるので簡単。

476 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:27:50.88 ID:2NYQuuC+

クランク二速で、アウトインアウトでいけばブレーキ無しですいすいいけるよ

大抵前走ってるのがトロくて調整せにゃならんけど

477 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:33:33.63 ID:EYS1hGYQ

オレのところは低速で半クラ、アクセル、フットブレーキ操作の練習だからって１速でトロトロ走らされてる。
S字は2速だけど

478 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:52:40.81 ID:ZI2B2lpi

自分が通っていた所は、例えば1号車は2速、3号車は1速でみたいな感じで指示されてた。

479 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:58:55.15 ID:IakMzzbo

S字もクランクも一本橋みたいにローで秒数稼ぎつつユラユラしながら
走ってる人いるけど絶対勘違いしてると思われ。。

480 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:59:41.16 ID:EYS1hGYQ

>>478
いつも同じじゃないと緊張するね。
練習のためで卒検はどっちでもいいのかな？

481 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:00:30.63 ID:o6opx3ve

こーいう会話は経験ゼロ超初心者の教習生は理解出来てるのであろうか｡｡｡

482 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:07:51.07 ID:VaI9QbJo

確かにローの方がクランクから道路への合流のとき、他車が来てたときの対処は楽だよなー

てかこの問題はクランクの幅長さはすべての教習所で統一なのかってことが前提だよな
統一だとしても内側に置くコーンの置き方によっても有効幅は変わってきてしまうが

483 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:46:49.03 ID:Aw/G6K4u

午後から卒検。緊張し過ぎて気持ち悪い吐きそう…

484 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:47:05.55 ID:ZVlK3CQZ

中免取った時は教習生も多くて、５人一塊で４組か５組位が走ってた
クランクやＳは外周や真ん中突っ切る十字通りにつながってて入る時出る時に他車が
いることも多いから完全に１速でいつでも止まれる状態で練習だから１速
行列で走ってるからＳ字の途中で止まる事も多かったな

大型はシミュレーション３人、その後の教習2人、あとは全部１対１だったな
梅雨時だったこともあるけど卒検も３人だった

485 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:05:01.38 ID:wACiInQs

今日卒検！！二回目の！！

486 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:11:38.49 ID:szA2AAhQ

頑張れ！いける！やれる！

487 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:14:04.75 ID:gILWiS9W

ほんとに頑張れ、普通にやれば受かるはず

488 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:22:25.17 ID:6XdFSzTC

半クラ使いすぎるとすぐにクラッチ板すりへって滑っちゃうと思うんだけど
最近のクラッチってそんなの考えなくてもいいの？
免許取りたての頃、４輪でクラッチ繋がんなくなったよ

489 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:23:06.01 ID:6XdFSzTC

ここで聞くことじゃなかったな
すまんこ

490 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:27:10.50 ID:mSVHlaar

>>488
教習車だからやれること
自分のバイクで半クラやりまくるのはどうかと思ってる

491 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:44:35.21 ID:1O9eHeKU

30分も早く着いてしまった…
コース眺めてイメトレします

492 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 11:06:16.29 ID:6XdFSzTC

>>490
やっぱそうだよね
ありがとん

493 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:01:29.79 ID:4nXkQaPw

>>491
普通、コースの順路図みたいなのもらえなかったっけ？

494 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:01:42.70 ID:KY04W2s6

車の教習の時の話なのでスレチだが、実技検定前に猛烈な便意。
教官に報告して便所へ。
しゃがんで大をしながら掴む所がなかったので便洗パイプを握ったら、なんとパイプが抜けてしまった。
緊急事態なので便洗パイプを手で押し付けて水を流し、事なきを得た。
山形県村山自動車学校の皆様すみませんでした。
無事検定合格しました。

495 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:20:54.18 ID:PoXbRpgi

>>494
貴様か！！

おめ

496 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:37:55.71 ID:NNXhX5KG

>>488
教官が一本橋でもクランクでも、どんどん半クラやってくださいと言っていた
ただし、>>490とも言っていた

497 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:39:43.04 ID:z9CJ9u+y

>>482
クランクの長さは違うね、規定はあるんだろうけど多分
自分大型と普通で教習所違うところだったけど全然違った

498 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:48:35.90 ID:1O9eHeKU

卒検落ちた…

499 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:48:46.28 ID:7ALSJsRK

>>488
低回転なら問題はない。
シフトチェンジでクラッチを完全に握り込んだり、断続クラッチを多用するライダーだと、クラッチ板の減りが早い。
4輪は乾式単板クラッチなので、半クラを多用するとクラッチ板の減りが早い。

500 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:50:26.29 ID:abX4H4gj

>>498
ドンマイ
何をやらかしたんだ？

501 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:53:43.45 ID:1O9eHeKU

>>500
急制動で止まれませんでした…

502 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:53:44.35 ID:szA2AAhQ

>>494
運を流さず、つかみやがったな

>>498
どないした？

みんなで対策たてよう

503 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:56:39.69 ID:1O9eHeKU

教習ではあんなにオーバーランした事なかったのに何で今日はできなかったんだろ…

504 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:03:02.62 ID:RsIFJxx+

先月の俺と一緒だな
俺も急制動で止まれず一発試験終了だったよｗｗ
次は５日に卒検受けるようにしたよ！

505 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:06:15.23 ID:1rckWacr

急制動は最初に1回りするときに必ず練習した方がいい

506 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:12:59.88 ID:1O9eHeKU

一発アウトって悲しいなー
いい歳して悔し泣きしてしまいました

507 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:16:35.64 ID:+1Ov7ija

ぎゃー4日台風来るのかーー
卒検がお昼にあるのに
変更すべき？

508 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:18:55.35 ID:1NZZ86q3

>>488
当然半クラは多用すればするほどクラッチ板はどんどん磨り減る
半クラしてる間はクラッチ板を擦って削ってる時間だから

509 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:24:41.22 ID:k2XXx1Me

>>506
ワロタ。泣くなよｗ
数千円飛んで行くだけだろ。

寧ろ公道でて急制動でちゃんと止まれないなら、
泣くだけではスマン事になるぞ。

>>507
4日って週間予報ではそんなに悪くなさそうなんだが・・。

510 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:29:00.74 ID:Cox2pbqS

>>505
いや、周回中にそんなにがっつりブレーキかけたら、多分減点じゃない？

511 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:31:29.40 ID:Cox2pbqS

>>497
結局クランクの規格も色々あるんならギア選びにしろ曲げ方にしろ、ここで色々言っても教官に聞けが正解じゃないか？

512 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:32:01.80 ID:1NZZ86q3

公道では１転倒、１事故が大怪我や大出費になることもありえる訳で
マジメにこういうのも考えておいた方がいい（バイク用ＡＢＳ非グロ

http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ
http://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA

513 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:35:37.53 ID:LmK0DjUW

追い越しのための進路変更は右後方確認してウインカーつけてもう一度右後方確認して進路変更して左後方確認してウインカーつけてもう一度左後方確認して元に戻るでいいのか？

514 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:35:42.74 ID:IK0U/Adb

>>509
4日金曜日in関西ですが午前中最後の2時間を消化し午後から卒検です
雨は大丈夫そうやけど風が強くなりそうな気配…
よっぽどの強風だとやはり影響受けます？卒検なら出しても45km位だろうけども　普通二輪です

515 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:35:44.02 ID:1rckWacr

>>510
試験場でも教習所でもそれで合格してるよ

516 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:36:13.72 ID:ZVlK3CQZ

>>510
１周目は蛇行したりクラッチやブレーキの具合を確認する為に荒い運転しても減点ない
ところもある

517 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:39:55.30 ID:m6pPZFBP

>>510
練習走行が一周内科医？

518 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:41:18.13 ID:0pigfZrw

>>514
そりゃ強風なら二輪は影響受けるよ。
走行中に流される感じ。

でも、台風は23号の事いってるんだと思うが、
予報円でも4日なら沖縄南だから大丈夫でしょ。
寧ろ5日以降が危ないと思うけど。

519 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:42:46.56 ID:0pigfZrw

初回1周目で試すのは練習走行のあるなしによるんじゃないの。
練習走行あるところもあればないところもある。

520 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:43:41.61 ID:1rckWacr

ないとこあるのか
大変だな

521 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:48:57.24 ID:1NZZ86q3

俺は中・大で違うところだったがどっちも無かった
けど同じＣＢだし別に困ることはないかな
走り出しの瞬間、クラッチのあたりが違いとお！と思って遠いとお？と思う位

522 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:50:39.35 ID:abX4H4gj

>>501
あらら…
俺も二段階入って一度も落ちてなかった一本橋が最初の卒検で落ちて落ち込んだよ
二回目は駆け抜けて合格したけどね
急制動の場合は次回極端にブレーキかけ過ぎて転倒しないように

523 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:54:27.61 ID:ypfyC0L6

>>513
行動するときはまずは意思表示してから、安全確認。
従ってウィンカーが先。
発進手順もウィンカーが先でしょ。

524 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:57:29.39 ID:1O9eHeKU

補修の予約も取ったし次の卒検は5日。今度こそは…

525 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:58:58.12 ID:5PcVRQcY

>>507
雨でキツくなるのはあんまない
寧ろ急制動は合格距離が伸びて楽だぞ
風があったら1本橋キツイかもしれん...

526 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:02:02.92 ID:ZVlK3CQZ

転倒者続出したりするけどね

527 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:07:23.10 ID:EYS1hGYQ

うちは卒検おちると1時間の補習と再検定料で大型1万290円なんだけどよそもそのくらい？

528 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:07:51.94 ID:cDc57ylq

>>523
ウインカー前の後方確認は必須じゃないの？
実際公道走る時はそこまで細かい確認できないかもしれないけど、教習所なら確認合図確認でしょ

529 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:09:27.69 ID:IK0U/Adb

>>518
>>525
>>526
腹決めるっす！ありっす

530 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:13:29.54 ID:XXX46JZK

シフトポジション表

１速・・・あらゆる発進（２速発進は可能だが猛烈怒られる）
　　　　　坂道、踏切通過、クランク、平均台、波状路

２速・・・右左折、S字、８の字、スラローム、

３速・・・通常走行、急制動

４速・・・外周（ここまで上げないと怒られる）

531 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:15:49.38 ID:gHqHjZ41

うーん、ウィンカーと後方確認どっちが先だ？

532 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:19:02.28 ID:0pigfZrw

教本によると、安全確認→合図→安全確認になってるわ。

533 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:19:05.21 ID:/vVBngSD

ウチはウィンカー、サイドミラー、視認って習った

534 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:20:15.80 ID:0pigfZrw

安全確認→合図→安全確認

この流れに沿うと

サイドミラー　→　ウィンカー　→　視認

これでいいんじゃないの。

535 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:23:55.79 ID:1NZZ86q3

ミラー+目視＝安全確認
だったような

536 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:25:52.43 ID:lU0W8CLR

後方確認がミラーを指すなら、ミラーが先。
顔を向けて目視を指すなら、ウィンカーが先。
ウィンカーを出しておおむね3秒後に、顔を向けて目視。

537 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:31:38.68 ID:8ZwGBd5o

目視のつもりで書いてた。
確認て言ったら目視を言うんじゃないの？

538 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:42:36.55 ID:liuUiXdQ

安全確認はミラー＋目視じゃね？
何にせよ教本通りにやるのが一番安全だろうね
でも交通法規でも半ば無視されてる項目とかあるからなぁ

539 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:45:05.14 ID:7ALSJsRK

おいおい、これくらいできんと卒検は通らんぞ。

ミラーで確認→方向指示器→目視→進路変更

540 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:00:04.37 ID:xeFxWgE6

教習に通うたびに原付きで試験内容再現してたら余裕を持って合格出来た
やっぱ慣れだから自転車でもいいから兎に角繰り返しやることだよね

541 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:02:02.03 ID:Aw/G6K4u

>>504
コース半分も走れなくてほんとに悔しかったです。
小一時間教習所でボケーっとして悶々とした気持ちで帰宅。
今日の失敗がきっかけとなって急制動できなくなってしまいそう…

542 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:05:46.72 ID:LmK0DjUW

ばかだなおまえたちは！ミラーなんて見なくていいんだよ！教官から見たらミラー見たかどうかなんてわからないだろ。ミラー見るくらいだったら後方確認きちっとするんだよ！右後方確認→ウインカー→もう一度右後方確認だよ！

543 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:08:44.57 ID:Hcx7aBCD

>>515-517
まじかよ、練習走行なんてあるのかよ
うちはなかったなぁ
おかげて強ブレーキの効きは実際に急制動中に調整だったわ

544 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:08:57.25 ID:1rckWacr

俺も検定では全部目視だな

545 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:10:17.02 ID:gHqHjZ41

うーん公道ではウィンカーで意思表示、目視で確認がいいのでは？

546 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:15:40.79 ID:eKnJVbFD

>>542
教本に進路変更時の初回安全確認はミラーと記載がある。
寧ろ進路変更時の最初の後方確認はミラーで良いのだから、
わざわざ目視する必要は無い。

発進時は目視で周囲の安全確認をして方向指示器だしてもう一度目視の安全確認だ。

547 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:33:34.90 ID:KY04W2s6

参考までに
俺は車の検定(バイパス進入)の時、「右左巻き込みよ～し。ただ右からの車が接近してるのでやり過ごします」
って言ったんよ。
後で審査官から「あれはバイパスに入れたな」って言われたけど減点にはならないからって。
そら、農道からバイパスに入るのを1時間待ったって減点0だよなｗ
無理して入れば減点くらうだけだし…

548 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:49:05.27 ID:1NZZ86q3

・・・発進手惑いとかにならなきゃな

549 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:16:58.17 ID:7ALSJsRK

念を押しておくが

1.ミラーで右後方確認
2.進路変更の3秒前に方向指示器で進路変更の合図を出す
3.ミラーで右後方確認
4.目視で右後方の死角を確認
5.右左折の30m手前までに進路変更を完了させる。

550 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:31:28.08 ID:1Yw3Mqle

明日から通います。励ましてー

551 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:36:15.94 ID:gHqHjZ41

おおありがとう。

552 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:40:42.11 ID:NNXhX5KG

>>546
ぶー

本当に教習所行ったことあるの？

553 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:59:27.37 ID:ZVlK3CQZ

また教本出されて惨めな思いするだけだからやめとけって

554 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:07:34.52 ID:gsqfeeLo

教官ごとに言うことが少し違うってのもどうにかしてほしい

555 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:15:07.83 ID:ikTm4rQL

>>550
がんばれー
いっぱい怒られろー

556 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:21:11.47 ID:OMkAB3t+

初書き込みです。
一段階終わりかけのmtで、次突き当たりを右ねといわれました。
信号機で停止して右にウィンカーだして右に曲がろうとしたら、急ブレーキかけれてつきあたりはむこうだろそんなことも分からないのか
と言われました。

ぶっちゃけよくわからないです
雨なのでスピード落としてたらスピード遅すぎって言われましたし、逆に普通にはしったら教官によってスピードだしすぎ
教習所で飛ばすなよとかいわれたりします
つきあたりの定義の他に注意する用語はありますか？
直前って意味しってるか？
はい、直前はギリギリのラインですよね
止まるところは手前なとかもその教官に言われました。

正直、私の運転が不快にさせたんでしょうが、嫌味を言われてるようで納得できないので、他に言われそうなことは全部しりたいです。

557 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:26:41.27 ID:1rckWacr

学校が悪い
いろいろ失敗はしたが
一度も怒られたことはない
「～された方がいいですよ」くらいの口調だった

558 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:26:57.40 ID:OMkAB3t+

ごめんなさい、車なのでスレ違いでした。

559 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:27:22.45 ID:1NZZ86q3

少なくともただの交差点は突き当たりではない

560 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:32:14.96 ID:OMkAB3t+

>>559
分かりました。レスありがとうございます。

561 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:32:25.20 ID:T52bOvEq

交差点の十字路を曲がろうとしたんだろ

562 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:32:44.22 ID:XXX46JZK

合図の手順

１．ミラー・目視確認２秒
２・ウインカー３秒（再度、ミラー・目視確認）
３．実行動

２、３だけと誤解する者もいるようだが、
教習所ではウインカー前にも確認させている
教習所では５秒前にミラー・目視確認を始める必要がある
時速30kmだと秒速約8m、実に40m前から、ということになる！

563 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:35:38.73 ID:1NZZ86q3

だから十字路は突き当たりとはいわん

564 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:36:52.59 ID:OMkAB3t+

>>561
やはり私が馬鹿でしたかね。
突き当たりがイマイチぴんとこなかったんです。
あとバックするときにミラーみて後ろみてバックしたら確認してないだろ
とかも一度言われました
大げさに乗り出して後方確認したらokですか？

565 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:41:14.33 ID:aTiRIbdi

シミュレーターに乗ったんだけど
こんなので1時間分の教習ってのがなあ

566 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:53:06.08 ID:eqMWSXPz

消費税上る前に大型取っとこうか

567 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:55:53.29 ID:U/szsCUn

確認→合図→確認

初回の確認は目視確認不要。

ミラー　→　ウィンカー　→　ミラー+目視確認
これでok。

この確認手順は車でも一緒だ。

568 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:56:49.44 ID:YvSpvwg1

>>552
バーカ。何がぶーだよ。
お前の教習所が全てじゃないっつーの。

お前のローカル知識より教本にのってる事が正しい。

569 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:01:28.72 ID:7ALSJsRK

>>568
言っとることは正しいが。
君、ひょっとして教本マニアの断続ちゃん？

570 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:05:23.41 ID:F3ZbQf6T

んー大型行くか
金入ってからにするかどうしよ
寒くなってからだとしんどいかな

571 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:17:42.03 ID:zSh3HjPx

突き当たりって単語が理解できない日本人がいるのか
道なりって言ってもわからないんだろうな

572 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:27:27.55 ID:NNXhX5KG

>>568
真後ろに教官のバイクがいて、見られているだろ
目視確認しなかったら、その時点で注意されるはずなんだけどね？

当然、見極め前の段階で注意されるはず

573 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:31:49.06 ID:ynf0rvCW

明日2段階見極め、明後日卒検だー

574 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:40:32.81 ID:KKeGsVi/

>>565
分かるシミュレータ超退屈
ぶっちゃけ技能教習というより学科教習って感じだよね

575 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:56:04.91 ID:LmK0DjUW

坂道発進は右後方確認の後右ウインカーで発進でいいの？

576 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:00:10.93 ID:13iPmyRm

>>564
スレ違いって気づいたんなら車板に行きなよ
突き当たりがわからないとか、スレ違いに気づいても質問続けるとか
いろいろ問題がありすぎるだろ
本当に車の免許なんか取って運転できるのか？
おまえの運転を見たわけじゃないけど、運転が不快とか以前に全てにおいて不安
嫌味を言われてると思い込んで憤る前にちゃんと教官の言葉を真剣に受け止めて
自分を客観的に見てくれよ
どう考えても教官は嫌味で言ってるわけじゃないと思うぞ

それと直前の定義も間違ってる
ギリギリのラインではなく、文字通り「直ぐ手前」
言葉の意味に不安があったらちゃんと辞書も引きなよ

以降は↓のスレに行ってくれ

【一種】教習所で普通免許を取る138号車【二種】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379502194/

577 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:08:38.92 ID:qlEBypfG

バーハンのコツが掴めない…
全然フロント荷重できないんだけど

578 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:20:25.41 ID:JfVezLHc

>>565
シミュレーターで学ぶ事がなかったと思ってるのなら免許とっちゃダメだマジで

579 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:22:51.35 ID:4wrbQhaN

>>575
ウインカーいらない

580 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:23:00.29 ID:ZVlK3CQZ

>>577
へんな屁理屈こねないでただ普通に乗ることから始めよう
特にボクは○○してたからみたいなのがあったらすっぱり忘れてよう

581 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:25:09.72 ID:I0H32DnR

>>572
お前の教習所のローカルルールをおしつけるな馬鹿ｗ

582 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:26:38.77 ID:Px+4JYZo

うちの教習所はシミュレーター終わったら、自主練していいよーって感じだったけどなー
まぁ交差点の真ん中で８の字の練習させてくれるところだから緩かったのかもしれんが

583 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:27:36.55 ID:zSh3HjPx

ハンドルの形状にコツなんかあるか
何がフロント過重だよ
笑わせんな
知ったかぶり野郎が

584 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:31:36.08 ID:QD9OtO2J

ここにはバーハンしか乗ったこと無い奴しかいないのかよ

585 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:35:38.61 ID:K7PMs65l

まあ、クルーザーみたいなファッションバイク乗ってる奴らには違いなんてわからんだろ
慣れ。以上。

586 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:36:52.04 ID:x/giT710

>>584
峠小僧はこのスレに来なくてよい

587 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:41:04.67 ID:OoFddIqD

Nチビ乗ってて教習でCB乗ったら凄い違和感だったな
セパハンに慣れないのはあるかも知れんが
バーハンに慣れないのは無いな
言ってみりゃチャリもバーハンだ

588 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:41:10.30 ID:zBf8bpdO

教習スレにいるのにドヤ顔で先輩風吹かすとかｗｗ

バーハンとセパハンの違いもわからん>>583見てるー？ｗｗｗｗ

589 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:42:05.09 ID:ffyaPrW5

そもそもここには反面教師しかいないからな

590 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:46:54.05 ID:HW8o9A2I

つか何回もレスしてる奴なんなの？
教習の名人様っすか？

591 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:48:51.47 ID:jylxAo2c

普通二輪の入校手続きとオリエンテーション受けてきたけど
普通免許持ちで学科は免除されるのに
適性検査が免除されないのが不思議でしょうがない

592 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:53:52.10 ID:I0H32DnR

適性は変わるからだろ。

593 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:58:18.52 ID:vxSy/9GJ

>>591

取得する時の能力を検査するのが目的だからだろ。
視力も瞬時の判断能力も。

学科なんか覚えてひっかからなきゃいいんだから一回やっときゃどうでもいいと思うわ

594 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:10:19.82 ID:KY04W2s6

シュミレータ教習で赤信号ブッチぎって
その先のコーナーを曲がり切れずにコンビニに突入してしまいました

595 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:12:25.87 ID:IzXu/z4r

simulationね。間違えてる人多いけど。

596 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:16:32.73 ID:CIDaDjRA

>>594
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

597 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:16:53.48 ID:X5X9nnxo

お前らシミュレータで遊んでるなｗ
俺は行儀よくしかできなかった

598 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:19:27.15 ID:CIDaDjRA

>>593
適性検査Aばっかりだが実感ありません。
あれ本当なのかすごく疑問。

集中力の強弱が激しい自分みたいなのには無意味。

599 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:20:08.23 ID:W44wM/Fc

今日普通二輪講習初日受講してきた
割と力には自信あったけど起こしって結構力要るのね。

２時間続けて受けた結果、こかすこと一回、エンスト３回。
練習の一本橋クリアすらできず。クランク難しい…

俺大丈夫なんかな？凄く心配になってきた。

600 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:22:41.53 ID:CIDaDjRA

>>599
初めはそんなもんだ。つーかエンストなんて気にするな。そんなもんだ。

601 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:33:16.45 ID:zSh3HjPx

教習所速度でアップハンドルだと必要な前輪荷重がかけられないってのは
ポジション自体変なのか余程バランスの悪い体型なのか
あの速度域でセパハンなんかついてても乗りづらいだけ

602 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:46:10.57 ID:t9t5rRT0

>>599
ニーグリップが常に出来てると全部が見違えるように楽になるよ！
オイラ教習1回目で一本橋全滅したがニーグリップが普通に出来るようになるとミス激減した

603 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:47:54.80 ID:ipPIAR0c

適性検査かぁ
めっちゃ寝不足で受けたら再試験になったな
けっちょ

604 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:51:10.27 ID:W44wM/Fc

>>600,602
ありがと。明日も講習なんでまずは慣れることを念頭に頑張りますわ。

それにしてもNってあんなに入れにくいものなのかな？たまたま教習車が渋いのかな？
何度も１速と２速を行ったり来たりで、アクセルふかしたりしてやっとNに入る感じだった。

605 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:03:27.46 ID:Gjvetjm6

【民主党】「なぜ私たちが嫌いなのですか」・・・世論調査を実施へ★10
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380472695/l50

606 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:05:59.01 ID:wY2sqY+X

今日初の三課題やったったー

前の奴が8の字中に転けて後ろの俺も急停止して転けたーorz

そん時軽く足挟んだのがまだジンジンする…

607 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:13:21.82 ID:tbnfYqwj

公道でスラッシュガード無しコケたらくるぶし潰れるから今のうちにコケとけよ

608 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:21:38.85 ID:e20k7/5N

ブレーキに指かけたままだと一本橋余裕なのに
指かけるな言われてやったら落ちまくり
指かけてるほうが安定するのに
ま、しゃあないな慣れるしかないか

609 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:23:04.43 ID:Biunw1is

とっさに前ブレーキ掛けちゃうと危ないからじゃね?

610 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:31:17.48 ID:OoFddIqD

一本橋でフロントブレーキは使わなくね？
リアを引きずる感じだと認識してたが

611 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:34:57.96 ID:SEXJ0h/B

めめｍ、名人様スか？ｗｗｗｗｗ

612 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:36:21.53 ID:KKeGsVi/

>>591
三年前車の適性検査では運転適性Aだったけど、先月受けた適性検査ではBになってた
ワロタ……

613 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:44:03.65 ID:Biunw1is

土曜に卒検申し込んだ時は、明日台風来るなんて言ったなかったじゃないですかー！

614 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:53:23.39 ID:ZVlK3CQZ

卒検ならまだいいじゃん
フェリーで北海道行く（帰りでもいいけど）時にあれたら物凄い事になるよ
吐いてるやつがトイレからでてこないとか、風呂の水が揺れて半分位なくなるとか

615 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:01:22.67 ID:aTiRIbdi

2段階目に入ったら毎日3時間づつ乗って17時間を１週間で終わらせたいもんだのう
まあそう都合よく予約は取れないだろうけど

616 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:03:02.51 ID:KKeGsVi/

>>615
うちの場合シミュレータ教習が好きな時間に入れられるわけじゃないから、そういう乗り方が事実上不可能で死にたい

617 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:09:07.64 ID:szA2AAhQ

免許取れたら北海道来いよ＾＾

618 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:18:20.84 ID:1NZZ86q3

ってかフェリーがどうのじゃなくて、試験に落ちて１万払うよりキャンセルして
2000円で再チャレンジするって手もあるぞって話したかったんだ

619 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:20:43.45 ID:aaplg/5k

>>614
それって大間-函館？
苫小牧とか小樽のはあまり揺れない希ガス＠道民

620 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:22:02.33 ID:d2g9YxIR

今日入校しますた
最初のサイドスタンド外して跨る所で立ちゴケ
ステップ折ってしまいました

クラッチも握るのは良いけどゆっくり離すのが出来なくて....ガクガクガク

加速はチキンなので40も出せなかったです

一番好きなのはブレーキからのシフトダウンです、あれ気持ちいい
バイク凄く楽しい。応募してよかった。

気が早いけど給料貯まったらCB400買うぞ。

621 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:25:47.42 ID:KKeGsVi/

>>620
頑張りましょう
俺もお金貯めてNinja250買おう

622 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:33:16.68 ID:I0H32DnR

>>608
ブレーキから指を離す事により、
無駄な手の力がハンドルにかかってしまうようになったから失敗が多くなったんだろう。
手に力が入らないように乗車姿勢や体重のかけかたを見直してみれば大丈夫だと思う。

623 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:36:20.21 ID:1NZZ86q3

>>619
いや、新潟からのやつ

624 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:39:22.54 ID:Ypje1k/s

普通免許のMT ATそれぞれの教習車教えてください
おそらく全国共通でしょう

625 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:53:08.37 ID:IzXu/z4r

車もそうだけどバイクは特にAT限定はおすすめしない。

626 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:55:01.24 ID:SZHBImRJ

>>624
CB400の教習所が多いけど違うとこも普通にあるよ
ATはスズキのスカイウエィブが多いんじゃないかな

627 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:20:26.38 ID:WDGEs+I8

こっちのATはシルバーウィングだったわ

628 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:38:19.70 ID:x/giT710

こっちのATはCB750エアラだったわ(嘘
MTはCB750とCB400SF(こっちは本当

629 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:51:03.31 ID:6I9+Iid7

今日、教習の申し込みしてきました！
楽しみ過ぎる！わっほぃ！！

630 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:00:47.71 ID:lQp3S4bi

ガキの頃は授業中ですら教科書ひらいたことないのに、教習前に予習、教習終わったら一休みをかねて復習。
スラロームや平均台を無難にこなせるようになりたい。

631 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:08:12.32 ID:heOhxby/

免許の学科なんてひたすら眠気に耐えて目をあけてる苦行だった
あれはきっと、眠くても目を開けてる忍耐力を養って居眠り事故を減らす目的
なんだと思った
１７歳から教習所通ったんで聞いてないつもりでも記憶力あったせいか学科は
ほぼ満点だったな、２問以上間違えた事ない

632 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:12:44.07 ID:L7MCnqys

教習所の練習用CBは整備が行き届いていないことが多いな。

検定用は大抵クラッチスコスコだ。
差に驚くぜwwww

633 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:29:22.89 ID:Mj3dvYTi

うちはチェーンのメンテがダメダメだったな。
走行中バシャンバシャンうるさいの何の。
スラロームなんて、仕方なしにリアブレーキ引きずりまくりだったな。

634 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:42:52.58 ID:PMiZPatE

限定解除での教習て難しいですか？上京中にとった小型を田舎で普通免許に解除したいのですが

635 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:44:24.80 ID:jfpfwfkD

1種の学科は論文の提出時期に重なってたからなにも聞かないで論文考えてたり下書きしてた。

2種の学科は俺だけだったから教官と寝てたw

636 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:21:34.05 ID:6Gn+WZLm

お前免許取り消しもいいとこだぞそれ

637 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:36:02.32 ID:UjXDdnMO

>>575
自分が通ってた教習所では坂道を下ると左折なので左ウインカーを出して発車してすぐに左に進路変更というパターン。

638 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:45:15.47 ID:UjXDdnMO

>>624
普通はCB400SFとZRX400Ⅱ
大型はゼファー750のストックしてた新車
ATは興味ないから知らんの。

639 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 02:01:50.22 ID:fBS/1N1C

>>635
┌(┌^o^)┐ホモォ...

640 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:34:45.11 ID:mWYJTyQd

>>639
巣に帰れ

641 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:38:54.52 ID:XIbsEO9l

昨日から大二教習開始。またよろしくお願いします。

8月に普二とってから久々載ったけど半クラの
感覚が掴めなくてバイクが勝手に進んでる感じだわ。

642 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:42:31.91 ID:InXfb59Q

なぁ・・・司令部Lvが70で中将ってどういうことなんだ・・・

643 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:05:18.55 ID:3yOYb2us

車の免許は一発で取ったから学科を受けたこと無い
すげー楽だぞ

644 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:16:12.93 ID:mWYJTyQd

雨雨ふれふれかーさんがぁ

それにしても降りすぎ

645 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:47:22.75 ID:FaEvC2bS

なぜ卒検の日に雨が降るんだ(ToT)

646 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:16:01.17 ID:+jk/XoOK

昨日、ネット予約確認したら空いてたから慌てて予約したら、豪雨

課金天気予報で雨降らないの確認してとったのに。
キャンセルした人はエスパーですか。。。

647 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:30:07.47 ID:Z2xyMFE9

ギアが固くて上がらないんだ… 教官はスピードが出てないと上がらないみたいなこと言ってたけど。 10ｷﾛでたら2nd上げられるっしょ？何がいけないのかね

648 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:34:35.71 ID:nHdueGtc

クラッチを一気に握る

649 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:42:29.48 ID:TdY8Oksq

>>647
ギアの固いやつあった。
教官によって、言えば代えてくれることもあった。
実践的な教官？だと「そういうこともある」で終ったり。

650 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:15:15.91 ID:mWYJTyQd

>>649
修理だせよって言いたくなるな

651 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:28:03.72 ID:3KGyn9Uu

弘法筆を選ばず…ｗ

652 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:34:51.74 ID:heOhxby/

究極の初心者と弘法を比べる意味がわからん

653 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:35:57.46 ID:WeNuYtZ2

>>647
クラッチの遊びが大きくなってないか？
クラッチが完全に切れていないと思われる。

654 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:51:34.02 ID:3KGyn9Uu

>>652
他の人が乗れるんだから
自分の未熟差を棚に上げ文句言うのは如何なものかと…

655 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:53:51.20 ID:heOhxby/

他の人も困ってたかもよ？

656 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:00:55.01 ID:BsDN9Ghr

卒検だ、二回目。

657 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:09:41.55 ID:3KGyn9Uu

>>655
みんなが困るようなバイクを教習車する低レベルな教習所なの？ｗ

658 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:11:04.75 ID:kyWifMWU

>>654
乗れるんだけど、操作に手間取るんだよ。乗りこなせるわけじゃない。
ベテランならある程度すぐにコツ掴んだりするんだろうけど、乗り始めて数日の素人に酷だろ。
それを君の少ない知識の中のことわざを出されても「へぇ、そうですか」としか言えない。

自分もギアの入りにくいバイクがあってクランク前の入りとかで焦ったことがある。

659 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:28:47.36 ID:3KGyn9Uu

はいはい…。

660 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:32:43.13 ID:WeNuYtZ2

「弘法筆を選ばず」というのは「どんな道具でも最高に上手な字を書く」というのではなく、
「それぞれの道具相応の字を書くことができる」という意ですよ。
整備不良バイクで、ベテランでもできない「最高のライディングをせよ」というのも無茶な話ですね。

シフトチェンジは、チェンジペダルを瞬間的に蹴りあげるのではなく、ペダルにしっかり足の甲を付けてからペダルがこれ以上動かなくなる上限まで確実に操作すると良いですよ。

661 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:43:11.52 ID:3KGyn9Uu

>>660

>>654

662 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:48:43.37 ID:Hqfng9Lu

ギアが入りにくい程度でへこたれるようではダメだな。
入りにくいなら早めにギアチェンジするとか臨機応変にやればいい。
色んな状態の教習車にのって勉強になったと思えないようではこの先厳しい。

663 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:51:05.19 ID:lWE7Y7Nv

弘法筆を選ばず…ｗ
ｗ←このあたりからただ人を見下して馬鹿にしたいだけってのがにじみ出てるじゃん
相手するなよ

664 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:51:16.81 ID:3sU5ep0C

雨やみそうもねえぇ
キャンセルするかカッパきて頑張るか…

665 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:53:01.91 ID:heOhxby/

>>664
教習前半なら転倒が怖い（30キロだって開放骨折とかありえる訳で）からキャンセル
教習後半なら卒検も見据えて雨の練習しとけ
卒検だってまずいとおもったらキャンセルするのも賢さのひとつだよ

666 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:57:23.31 ID:56NSnIWk

楽しいから雨降りでも全然気にならない。
40キロ超えると雨が顔に当たって痛いけど。

667 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:59:08.02 ID:9dY4xDrN

>>664
カッパでGO

668 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:02:47.81 ID:WeNuYtZ2

みんな貸出しの鎧を着けてると思うが、転倒はバイクをぶん投げて自分だけ逃げれば良い。
雨の教習は、ある種の恐怖心から問答無用で感覚が鋭くなるので、上達には良い経験になる。
卒検は、場数を踏んだ方が無駄に緊張しなくなるので、追加料金なしの安心パックの受験生はバンバン受けた方が良い。

669 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:05:49.38 ID:/mdwZjSg

雨の日もシールド下げると怒られるから
メガネボーイの僕は雨の日は教習入れません

670 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:07:21.71 ID:Hqfng9Lu

ユー、1デーコンタクトボーイにおなりよ

671 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:12:05.19 ID:Z9anD5f+

シールド下げるなって、マジ眼鏡蔑視だな

672 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:26:50.10 ID:KbAKDG/w

教習所はコミネマンだらけだぜ！

673 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:28:19.16 ID:DAuuoOMB

マイジェットヘルでシールド下げてやってたけど特に何も言われなかったよ。
色が入ってないのでOKだったのかもしれんけど。
教習所貸出のメットはそもそもシールドついて無かったな。

674 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:33:37.03 ID:N0u6YGRN

シールドっていつ下げればいいんだ？
雨が激しい日に下げたけど、シールドに雨が流れまくってそれはそれで見にくかったんだけど…

675 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:54:52.00 ID:WeNuYtZ2

安全確認の有無など、教習生の視線の方向を見るためらしい。

676 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:17:28.08 ID:heOhxby/

>>674
ワイパーつけれ

ちなみにグローブ式のもある

677 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:39:09.64 ID:3+yoOypt

教習所のジェットヘルに、最近跳ね上げ可のバブルシールド付いた

678 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:44:50.94 ID:3+yoOypt

つか、豪雨の中ひとりぼっちで普通二輪卒検うかったわ。
おまいらサンキュー

679 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:51:23.70 ID:szOzy28k

>>676
三沢式ワイパーおすすめｗ

680 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:00:23.17 ID:EneCpkOL

長い舌をブン回せば人間ワイパー

681 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:34:34.65 ID:7KmCTJt9

車の運転と原付き５０ならずっと乗ってきたんですが
自動二輪小型（原付き２種）を取得しようかと思います。

車の時に学科はすべて一発合格だったのですが
技術のほうはﾏﾆｭｱﾙ車乗れても、バイクだと難しそうですか？
ググってみて一発合格だと原付き２種は２万２千円程度でとれるらしいので
３万以内なら取得しようかと考え中です。
アドバイスよろしくお願いしますm(__)m

682 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:36:32.74 ID:QONlwtcu

卒検三回目（二回落ち）は、ふつうにある。
珍しいことじゃない。
アガりやすい人とか
本番に弱い人など結構多いから。

別に恥じることはない。
卒業したらもう練習に来ることはできない。
最後までじっくり練習できた、と前向きに考えよう。

683 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:37:39.02 ID:8MJQVKxt

今日申し込みしてきた

684 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:37:50.35 ID:yWHG7zt6

ここは教習所のスレなので、一発受験についてはスレ違いですね

685 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:47:40.09 ID:ebLLzI5W

土曜日雨なのね…
午後から卒検なのに

686 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:49:35.01 ID:7KmCTJt9

>>681です。すいません、該当スレありましたね、教えてくれてありが㌧

687 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:00:48.04 ID:3sU5ep0C

教習キャンセルしたら雨上がってｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

688 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:02:32.34 ID:9dY4xDrN

ｗ

689 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:06:23.33 ID:74A9Oiyy

急で申し訳ないが、昨日卒検受かりました！
どなたかおむすびをいただけますか？

690 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:11:05.60 ID:1Fv1J3go

通はウインカーじゃなく、腕で指示器の変わりをする
ただ、これをすると教官に目をつけられるから注意

691 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:36:54.49 ID:S2oD1L1i

>>682

卒検4回めでやっと通った俺様が通りますよと
いや自分では本番に強いつもりでいたし今まで大抵のことは本番できっちりやれていたのに
緊張してガチガチになって一本橋は落ちるわクランクでスロットル負荷して暴走するわこんなにメンタルが弱かったとは
自分でもびっくりでした

692 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:37:35.37 ID:x0Gm0xfS

>>689
合格オメ!
　　　　　　　　おむすびワッショイ！！
　　　　　＼＼　おむすびワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おむすびワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　+　　／■＼　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　　　（´∀｀ ∩.（´∀｀ ∩.（´∀｀ ∩
　　　+　　（(　（つ　　丿（つ　　丿（つ　　丿　)）　+
　　　　　　　　（　ヽノ　（　ヽノ　　（　ヽノ
　　　　　　　　し（＿）　し（＿）　　し（＿）

693 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:03:58.05 ID:VrXfCSqi

普通二輪の教習中にこのスレROMってて坂道発進のコツ掴めたから感謝してます
そして先週の土曜大型二輪の卒検受かりました
うちは大型教習車がCB750、NC750L、XJR1300、ハーレー883、スカブ650でした
中型はスーフォアで小型がCB125Tだった
でも乗れたのはNCとCB750とスカブ650のみ
もっと色々乗りたかったけど余裕がなかったんでNCに絞ってさっさと卒業した感じ
車の車検と大型二輪の免許代で金を使い果たしたから当分はバイク買えないフリーターでした

694 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:08:44.60 ID:20coeSSK

このスレ眺めてて今卒検通ったー
もうとにかく感謝感謝です

695 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:30:34.49 ID:ci1uPKgU

二日目実技終了

デカイスクーター（多分スカブ）乗ってATの操作からCBに移るってのをやりました

ATが楽過ぎて調子に乗り後のCBでN芋ｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝ終いには立ちゴケという失態を犯しました

これから教習行かれる方どうかお気をつけて下さい

ただクラッチの操作が少し身に着いたので悪い事ばかりでは無かったです(｀・ω・)

696 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:36:47.20 ID:J3qYMka6

明日卒検だ

697 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:44:58.26 ID:WeNuYtZ2

>>681
教習所の運転適性検査の結果がZ級(最低レベル)のわたしでも大型二輪免許が取れたんですから、心配は無用でしょう。
補習や卒検の追加料金がいらない安心パックを設定している教習所もありますよ(プラス教習1～2コマ分くらいの料金）。
どうせなら限定無しの普通二輪にしてみてはどうでしょうか。
高速道路も走行できますから、バイクの行動範囲が広がりますよ。

698 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:47:43.47 ID:K+yqIPJZ

卒検はストレッチして深呼吸して受ければ大丈夫。
あと一発中止行為は絶対しないように。一本橋はともかく落ちない。

699 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:16:40.62 ID:ZAl9J8jb

一本橋はスタンディングで15秒掛けて渡る練習しておけば余裕
公道でもスタンディングですり抜けする時役に立つ

700 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:21:06.17 ID:6ja8paZ2

またまた雑技団登場か

701 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:24:46.04 ID:ZAl9J8jb

難易度下げて検定本番なら確実という話なんだが

702 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:07:04.49 ID:VayrZB7B

これはひどい

教官にもよるだろうが普通ならNGだろ

703 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:12:29.72 ID:yWHG7zt6

公道でスタンディングですり抜けなきゃならない状況ってどんなの

704 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:13:45.06 ID:6ja8paZ2

一本橋はスタンディングなら寧ろ簡単になるんだが

705 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:18:39.91 ID:heOhxby/

言ってることが半クラ厨と同じだが

706 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:23:27.09 ID:2i5gMPCo

スタンディングですり抜けなんてしたこと無いな
よしもう少しで大型卒検だ！

707 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:26:28.43 ID:heOhxby/

ウイリーしてすり抜けしてたｏｆｆ車はいたな

708 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:31:14.10 ID:YqBpFDZQ

一本橋成功率
前々回: 9割弱、前回: 10割、今日: 2 割

なぜなんだ

709 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:34:50.48 ID:heOhxby/

油断、慣れてきていいとこ見せようと思った
どっちかから来る失敗続きのあせりがさらに失敗を呼んだ
いままでが運が良くて今回のが実力

どれでも納得いくものをどうぞ

710 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:45:30.93 ID:ZDhM9hgi

一歩橋は精神状態にかなり影響される
何も考えず渡れて成功のイメージが出来ているうちは平気でも
何度か失敗して渡る前に失敗のイメージが多い浮かぶようになるとドツボにはまる

711 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:08:51.60 ID:gxAyNoch

>>708
たいていは粘ろうとし過ぎて速度(駆動力)が不足してしまったからだろうな。
上手くなってきた証拠。
もう少しアクセルを開きましょう。
クラッチは完全に切ってしまわないこと。

712 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:15:59.23 ID:heOhxby/

>>708
＞クラッチは完全に切ってしまわないこと。

これは一部アレな人が勝手に言ってるだけでなので無視していいから

713 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:20:43.75 ID:K+yqIPJZ

一本橋の成否の分かれ目は目線だよ。遠くに目標置けば成功率がぐっと上がる

714 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:20:56.12 ID:r3YZXJZy

>>708
技能が身についてない。ただそれだけ。
感覚的にうまく乗れる日が、たまたまあっただけ。

715 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:25:23.77 ID:gxAyNoch

>>712
断続厨、退場しなさい。

>>714
ネガティブなことを言って、教習生の足を引っ張るな。

716 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:38:47.19 ID:EneCpkOL

( ´・ω・｀) えへへ、ゲット
つ見極めと

717 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:41:19.52 ID:lWE7Y7Nv

>>711 >>715
お前もでてけ
いい加減クラッチネタは諦めろ、どうせ教本出されてなみだ目になるだけなんだから

718 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:43:31.78 ID:UrERjnyq

>>717
エサを与えないで下さいw

719 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:47:18.32 ID:gxAyNoch

>>717
断続厨乙

720 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:52:56.96 ID:UrERjnyq

>>717
リアと一緒で基地外は引きヅルから気をつけろよw

721 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:54:37.41 ID:Hqfng9Lu

断続まだいんのか。しつこいね。

722 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:59:02.90 ID:r3YZXJZy

ID:gxAyNoch　は退場すべきだ。

723 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:09:21.53 ID:O2r9jQYx

また無駄にスレ消費する流れかな

724 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:14:05.39 ID:V1lDpjXT

補習行ってきたー！
明日明後日家に居ないから受けるのは土曜だけど大丈夫かな....

725 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:30:01.91 ID:CLNVB+tP

教習3限目。
おぼつかないながらもとりあえずこなしてはいるが
一本橋、お前は駄目だ。

今のところ成功率が0.5/7。
一度だけ成功したが、違和感が半端なく
渡り終える頃に1速ではなく2速に入ってることに気づいたorz

仕事の都合上次は来週になるが、おそらく今日までに覚えたこと
ほとんど忘れてんだろうなあ…

726 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:37:07.73 ID:O2r9jQYx

>>725
そんなことは無いよ
俺も一週間に1回しか受けれなくて、来週卒検だけど
補習は付いてない

むしろ間を開けたほうができなかったのが出来る様になることがある
逆は滅多に無い

727 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:42:10.46 ID:r3YZXJZy

>>726
まずは勢いよく乗る。乗ったら後輪ブレーキで速度調整。
早すぎる！くらいの速度で一度、乗り切ってみて、タイムを見てみるといいよ。
そうするとあと何秒頑張ればいいか、見えてくる。
小型限定なら5秒、普通二輪なら7秒、大型でも10秒でいい。
30秒とか乗れってワケじゃ無い。頑張り過ぎなくてもいい。

728 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:51:57.34 ID:hofeIpFu

一本橋、普通二輪ならクラッチ握ったままでも5秒くらいでいけるだろうから減点10点くらい
あまり気にしなくてもいいような

729 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:52:40.56 ID:CFHVrBhM

>>725
俺も教習中だから余りアテにならんかもしれないけど
視線とニーグリップ注意すればそうそう失敗しないと実感してるよ。
あと肘絞れば尚良しって感じだった。

またアレな流れになりそうだけど…
中型であれば乗っかったら半クラ+アイドリング、ノーブレーキでも８秒で渡れるから
タイム気にして余計な操作はしない方がイイんじゃないかな？

…大型だったらスマソ

730 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:55:32.86 ID:UrERjnyq

ダメな時の感覚は引きずるからなぁ。リアと一緒で。・・・あw

で、や、やっぱり一度アクセル一定でリアもかけず半クラにもせず、すっぱり渡り切る、ってのを何度かやって徐々にスピード落としてって方がいいね。

因みに卒検では一秒5点の原点になる。
普通二輪なら10点マイナスで90点、合格ラインの70点迄後20点も減点され放題なんだから。
そこん所を考えればちっとは気持ちが楽になる筈だよ。

731 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:55:33.24 ID:hofeIpFu

教習3限目に一本橋なら普通二輪でしょ？だよね？

おれ、初めての一本橋なんて7限目か8限目だよ。

732 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:56:54.95 ID:hofeIpFu

やっぱり怖いのは一発アウトの項目だよ

733 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:58:11.34 ID:BbRKefm2

>>725
相撲と同じで立ち合いが大事ですよ、相撲のこと良く知らないけど。ｗ

１　橋に向かって、まっすぐにバイクを止める。教官に何言われてもしっかりと納得する形で止める
２　橋の前半部分は「ゆっくり行かなきゃ」的な意識は捨てて、一気に「橋」の坂を登る
３　登り「切った」ら（と感じたら）、今度は遠くを見て、歌でも謳いながらのんびりと

こんな感じです。
慣れてくると（上手くなると）苦手な人でも「２」の前半が、橋全体の１／４とかに成ってくるし、
そう成ると残り３／４をのんびり、みたいに余裕が出てきます。
逆に言えば一本橋が苦手な人は、

１　まず最初に「１」の部分で慌てて、気を使って、自信が無いのに２に進む。
２　時間を気にし過ぎる余り、橋に登る所でスピード不足（経験不足）に陥る
３　フラフラのまま登りきれたとしても、安定させようとパニックに成って終了

こんな感じに成ってしまうような。
皆さん、自転車にでも乗ってると思って（自転車なら橋に登る時に踏み込むはず）頑張ってください。

734 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:01:23.32 ID:hofeIpFu

一本橋は発進して足を乗せるときが1番バランスを崩しやすい
その崩れてる段階で一本橋登るからバランス壊して落ちる

ゆっくり発進してバランス作ってから一本橋に、って教官から助言貰って意識するようになったら成功率がかなり高くなったよ。

735 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:02:50.76 ID:CFHVrBhM

>>731
教本通りなら7.8時限だね、俺は予習みたいな感じで5.6の余り時間、7.8とやったけど。
やっぱ台に乗る瞬間が一番神経質になるかな、乗ってしまえば半クラ微調整無しで行っちゃうけど。

736 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:05:42.95 ID:GlG+V6wU

一本橋は、二本橋だと思って渡れ　　これ極意な

737 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:09:52.95 ID:UrERjnyq

・秒数稼ぐにはハンドルを左右に振ればいい！
・クラッチ切れば動力が伝わらなくなるからスピードは落ちる、それを断続的に続けて！
・クラッチ繋いだらスピード出過ぎるから、繋げる時はリア踏んでスピード抑えて！

とか言ってた教官が、
・もう落ちなければ何でも良いから、わたりきっちゃいなよ。

とかとか言い出す迄頑張れ！

738 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:18:22.00 ID:CLNVB+tP

みんなアドバイスありがと。
ウチのはとりあえず場数をこなせ的なガッコみたいですね。
他と比較できないのでわかんないですけど…

今日の授業の後、上半身がガチガチで下半身がバタバタしてると言われました。
ニーグリップは意識してはいるのですが、焦るととっ散らかってしまう俺。
やっぱりある程度数をこなして慣れていくしかないんでしょうね。
まあまだ一段階の30％強しかやってないので、これからじっくり慣れていきます。

それにしても2日連続の講習で身体が筋肉痛みたいになってます。
とりあえず体調整えて来週に向けイメトレ頑張ります。

739 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:23:59.46 ID:BbRKefm2

>>737
確かに教官て、自分が乗れるからって、こういうことを簡単に言いますね。ｗ
上から順に主観で答えれば

１　ハンドルを左右に振って延命ｗ　出来る時点で「バランス取れてる」のだから、高確率で落ちてしまう人には意味なし
２　動力が伝わらなくなってもバランス取れるなら、もう渡れてるんだって、で意味なしｗ
３　これは操作テクニック、操作の中の小技ですが、出来る人（渡れているけどタイム不足）はこれでＯＫ、的な話ですよね
４　卒検で言えば大正解ｗ

まずは渡りきること、そっからテクニックですよね。
自分も>>733　を書いて、自分の書いたものを読んで「これ駄目だ」と自戒したのですが、教習で橋を渡るってことは、

１　確実に橋に登ろう
２　それから、ゆっくり渡ろう

これですよねえ。
分ければ大分簡単に成るのでは、と思います。

740 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:28:30.99 ID:hofeIpFu

慣れは大きいと思う。
31時間のうち10時間終わったところだが7時間終わって
Ｓ字やクランクを難なくこなせるようになったとき
上半身の緊張がなくなって
突っ張ってた腕にもゆとりでてきたから余計に楽になってきた。

741 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:30:47.61 ID:j36UfUE7

てんぱってできないのは場数こなして落ち着けば何とかなるけど
落ち着いてるのにできないのは免許取らせたらダメだと思う

742 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:31:19.23 ID:PxwcG9rp

9限目終了時点で8字、しかもアクセル操作しくじって縁石乗り上げ股間強打
教官にあきれられる

ショボくれながらチャリで帰宅、そしてかごに入れてた財布のファスナーが籠網に引っ掛かる……
もうやだつらたん

743 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:37:19.27 ID:OJIXknBm

>>738
上半身がガチガチな時はワザと脇を締め気味にするといいよ
脇を閉め気味にして曲がるときは肘を落とし込む感じ
脇が開いて肩が怒ってると曲がれるもんも曲がれやしない

744 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:42:04.08 ID:BbRKefm2

>>783
お疲れさまです。
一本橋に向かう前に「深呼吸」「腕を回したりしてリラックス」することをお勧めします。
「落ちたって死にゃあしねえ、頑張れ」

745 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:46:45.15 ID:VrvlIv+U

ヘソを一本橋の上に落とすつもりで乗れって人がいたな。

746 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:52:35.19 ID:9dY4xDrN

>>745
まったく分からんのだけどそれ

747 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:52:56.72 ID:CLNVB+tP

みんなホントアドバイスありがとう。
まずは次回に一度でも成功させるよう精進しますね。
脇閉め、リラックスとニーグリップですね。頑張ります(^^)/

748 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:56:13.99 ID:Hqfng9Lu

>>747
それ以前に発進が安定してないだけだよ。
じゃないとそんなに高い失敗率にならない。

749 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:58:32.69 ID:O2r9jQYx

>>747
一本橋前で、両足付いて待機したりしてない？
右足はブレーキ、左足だけで待機だよ

750 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:59:33.76 ID:BbRKefm2

>>747
間違えました、>>744は、>>738さんへのレスです。
気合いを入れすぎること無く、普通ｗ　に頑張ってください。
自分でも出来たのですから、出来ますよ。

751 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:09:42.70 ID:2hIeBkmH

>>747
テンプレの動画を見てみること
一本橋はコレ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/license/bigbike/0002.html

752 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:15:01.90 ID:gxAyNoch

警視庁の白バイ隊員片岡氏の一本橋走行のアドバイスを紹介しておきます。

1.バランスは、上半身ではなく、自転車と同じようにハンドルを切ってとる。
(傾いた方にハンドルを切る。橋の幅は30cmもあります。）
2.速度調整は半クラッチとリアブレーキを使う。
3.クラッチは常に(ほとんど動きがないくらいの)微妙な半クラッチの状態を保ってあげる。
（切ったところから適正な状態に瞬間的に繋ぐことは非常に難しい。）
4.ぱっと前進したい時はリアブレーキを解放してあげる。

3.については、波状路でも同様のアドバイスをされていました。

753 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:15:23.95 ID:1Fv1J3go

目線を先には絶対に覚えておいた方がいいね

754 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:16:37.85 ID:P5gZnuZ+

皆さんの通った教習所の教官はどんなでした？
当たり外れはやはりありましたか？

755 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:18:02.20 ID:DhACI4HD

普通二輪のAT限定解除が今日からだったんだけどMTムズすぎて笑えない
3時間やったんだけど未だにエンスト起こすしたまに頭の中真っ白になる

あと2時間やって検定とかハードすぎる

756 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:18:12.14 ID:VrvlIv+U

教官つーか指導員ね。彼らは天下りかもしれんが公務員ではない。
官は公務員って意味だから。

757 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:18:49.64 ID:O2r9jQYx

>>754
10人居たら
　3人教えるの上手くて
　6人普通で
　1人変人が居た

758 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:24:24.86 ID:V1lDpjXT

だが卒検落ちるたび1万円は大きいな...

759 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:25:10.93 ID:VrvlIv+U

四輪で通った教習所は教習生手込めにして学科選任にされた
変態がいたな。

760 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:32:30.46 ID:nAQH7v3G

>>755
俺にしてみれば難関ATで卒業できたんだから、あとギアチェンジだけなら余裕じゃね？

761 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:34:33.56 ID:j36UfUE7

バイクは目線を遠くへ置けば置くほど安定して進む
見ていない方向や目線が近いほど不安定になる
てことを肝に銘じてればいいと思う

一本橋はふら付かなくても、ハンドルを左右に小刻みに降り続けて渡ってみればその安定性に驚愕すると思うよ

762 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:40:37.18 ID:NIz6H5TJ

>>758
うん…次こそは合格したいわ

763 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:42:12.42 ID:DhACI4HD

>>760
未だにギアチェンジする時にレバーを上げるか下げるか一瞬迷うような時があるレベルなのに
この地点でセカンドにしてとかロウにしてとか色々言われて混乱する

一本橋とかスラローム等は余裕だけどギアチェンジが難しすぎる
ちょっと慣れてきたけどあと２、３時間は欲しいって感じです

限定解除って本来の検定より甘かったりしないの？

764 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:45:05.82 ID:Uu7E1z2H

バイクはニーグリップと視線が大事
アクセル、クラッチ、ブレーキ等は二の次だ
これは行動出ても同じ
コーナー攻めるにしても目線をコーナー終わりに持ってけばうまく曲がれる
すり抜けにしても車のミラーを見たりすればグラつく
教習で習うのは大事なものばかりだからしっかり物にしてな

765 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:45:28.25 ID:6ja8paZ2

そんな人を公道に放つような教習所は無責任すぎるだろ

766 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 00:20:05.39 ID:5fQTKWyd

>>752
うちの教官は元白バイ隊員でその通りの指導だった。

767 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 00:32:30.61 ID:WdkPr5qG

また半クラ厨の自演か

768 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:07:19.48 ID:TxmBa6C2

みんな楽しそうでいいな
こっちは教官がクソだからもう行きたくないわ
クレーム言ってみるかなー

769 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:24:05.81 ID:Zig1I/yZ

>>763
むしろ短期決戦だから厳しい。
法規運転もAT免許持ってんだから
出来て当たり前でしょ？ってスタンスだし。
そう言う俺は限定解除合格して大型MT教習中。
XJR1300が楽しすぐる！

770 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:25:59.37 ID:/0enVWIU

教官くらいで腹立てたら公道でれないぞw

ムカついても聞き流せ

検定員の復讐なら合格1年以内の死亡事故だw

771 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:36:16.18 ID:8xcXc9eS

俺の行った教習所では坂道で半クラで動かさないようにするって練習を10分位やらされた。
停止から半クラで坂道で動かさない。
もちろん後退もしないように。

指が死んだ・・・
でもそれ以降はかなりクラッチの扱いが上手くなったような気がする。

772 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:42:42.81 ID:HinPyWXx

卒検受かった！
一本橋こええよww

773 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:46:18.54 ID:/0enVWIU

明日の朝の教習、坂道なんだが
((((；ﾟДﾟ)))))))
連日の教習で左手の握力ないぉ
(つД`)ノ

774 ：レッドバロン忍者事件：2013/10/03(木) 01:52:30.88 ID:o6IZR2Uf

刀事件のレッドバロンがマタマタ問題を起こしてます以下に転載します悪

価格COM　『初期不良か整備ミスか？』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16524965/#tab 　　
下忍２５０　スレ主　新スレを立て移行
ドレンボルト脱落
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16540388/
　　
■現場でオイルドレンボルト再装着　製造工程での不良は無いと思われる。
■レッドバロンは初期不良であるとの主張を曲げてはおらず。

日時:8月5日
場所:東北自動車道那須付近
事故:ドレンボルト脱落
●やり取りは　略
＞店長:本部にかけあいます。8月23日
＞今日現在、回答待ちです。
＞そろそろ2週間。
■２週間の放置中

【オイルドレンボルト脱落事件】
先ほどレッドバロン店長から連絡があり、
本部提出用の修理費見積を作成する必要があり、
時間が欲しい旨の連絡がありました。
ちなみにOHは最大20万円との事。
良い結果がでればと思います。
2013/09/06 20:56　

２週間待っての回答のようです。　本部に見積書を提出すると、また暫く放置でしょうね

★2013/10/2時点で修理もせずユーザーに回答も無し　2ケ月もバロン本部絶賛放置中!!

775 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:52:35.62 ID:d8tSRsXe

待機時間が長い時はNにいれて左手休ませればいいよ。
それが駄目だという教習所は見つからないように要領よくやろう。

776 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:54:45.96 ID:/0enVWIU

>>772

ﾜｼｮ━━━━━━━━━━━━ｲ !!!!!
　　　　　　　　／■＼　/⌒ヽ
　　　　　　　　（　´∀｀）/　　　|ﾟ::　ﾟ;ﾟ　ﾟ
　　　　　　　　⊂　　　/　ﾟ.;ﾟ /;　:;;
　　　　　　　　　＼　 /　｡ﾟ /.;.;:::　
　　　　　　　　　　（ /／⌒￣⌒`´￣`～ヽ'ー--､
　　　　　　　　　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　／　　　フっιつ人´ ／／つυ^っへ　っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
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　　　　／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
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￣　　　　　っっ　)））　　　　　　っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　つつっιつ）　⌒つっ)　　っつっつ。 °|　

よくがんばった。合格オメ！

777 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 02:07:57.84 ID:f2Rn3BA4

一段階も最後の方なのに未だにギアチェンジがスムーズにいかなくて泣きそう・・・きっと裏でアイツ教えるのめんどくせーみたいなことになってるんだろうな(´・ω・`)

778 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 02:14:18.97 ID:03mbwJIO

ギアチェンジなんかなんも考えず適当にガコガコ入れてるけどこれあかんよな

779 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 04:40:48.17 ID:n0wGEfG6

>>769
XJR1300とは珍しいね。
最近はNC750が多いけど、後々を考えたら1300でやった方が良いね。

780 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 04:50:48.07 ID:ZqO7g2tL

メガネかけたメタボ教官がこわいよう…
昔族やってたのかも

781 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 07:18:24.00 ID:oPSkstgn

>>777
教習所では教えてくれないと思うけど、シフトチェンジはクラッチレバーを目いっぱい握りこむ必要はない。
クラッチレバーの遊びがなくなったところから、指1本分(1cmくらい）引くだけでいい。
外周路のシフトダウンは十分に速度を落としてからすること。
後は、前もってチェンジペダルに足の甲・裏をしっかり着けてから、ペダルが動かなくなるところへ最後まで丁寧に操作すること。
クラッチレバーを目いっぱい握り込むのは停止時くらいです。

782 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 07:39:40.11 ID:TghdFV2w

実はクラッチ使わなくてもギア変えられる。
あんまり握り込むのに必死にならんでもいいわな。

783 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 07:48:45.86 ID:V9tL7KwM

>>782
あれはアカン
音と振動でバレる

784 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:50:13.23 ID:IMWqzQHF

>>777
シフトチェンジ苦痛？

バイクはシフトアップが一番気持ち良い。
高速の入り口からトップ迄タタンもブチ混んで百キロ。
教習所じゃ出せて40km/hを数秒。
バイクの楽しみ、良い事も悪い事も、公道に出てから気付かされる事の方が多い。

是非頑張って下さい！

785 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:53:17.56 ID:SwddweEo

>>769
俺が普通二輪とったとこも大型はXJR1300だった
CB750つかってたとこが入れ替えのときに
当時新型だったから導入したらしいな

おかげで普通二輪＞大型二輪とっちゃうことにｗ
XJRの教習は楽しかった

786 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 09:11:46.13 ID:WbZcyZMJ

>>781
いつもめいっぱい握ってといわれてたので、それは知りませんでした！
握ることに集中しすぎて足がついていかないこともあるので力まずやってみます！有り難うございます！

>>784
ギアチェンジでもたついて40㎞も出せてない事が多々あり苦痛でしかない現状www
楽しく走れるようがんばります！

787 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 09:43:52.38 ID:sQhd1ZRC

大型二輪卒検受かった
おにぎりおなしゃす

788 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:07:33.52 ID:P+IK26Uj

789 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:11:41.56 ID:O9vNSSeB

とうとう単発で発作が出るようになったか

790 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:24:18.98 ID:/0enVWIU

>>787

ﾜｼｮ━━━━━━━━━━━━ｲ !!!!!
　　　　　　　　／■＼　/⌒ヽ
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　　　　　　　　／　　　フっιつ人´ ／／つυ^っへ　っっ
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　つつっιつ）　⌒つっ)　　っつっつ。 °|　

よくがんばった。合格オメ！

791 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:25:07.76 ID:omYnS6pz

昨日の夜いたからじゃん？

792 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:01:48.10 ID:Na6VorPn

>>790
ありがとうございます！

さてzx14rかハヤブサ注文して来よっと

793 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:09:28.06 ID:omYnS6pz

>>792
国内では最強って事になってるハヤブサにしとけば？
俺は振動少ないＺＸ１４（Ｒなし）に乗ってたが、前傾いやで３万キロで
乗り換えちゃったけど、それはブサでもかわらなかったろ

794 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:28:35.76 ID:XMIN8K44

>>793
なるほど
カワサキのりだからZXにしようかと思ってたけどハヤブサにしようかな

ホンダとヤマハだと似たような車種って何だろ？

795 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:57:03.07 ID:omYnS6pz

ホンダはブラックバード、ＹＡＭＡＨＡは無い
ただ人気的に先の２個（特にブサ）が突出してる
でも旅先だとＺＸの方がうけるよ、主に小学生に

796 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:02:51.07 ID:VAQchj46

ホンダだとCBR1000RRもある。
一度は所有したいSS。

797 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:20:49.57 ID:/aTPC3EJ

ヤマハならR1かな

798 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:55:05.71 ID:d8tSRsXe

キチガイストーカーの発作には困ったもんだな。
こんだけ皆から嫌われてるんだからとっとと出て行けばいいのに。

799 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:36:55.93 ID:omYnS6pz

>>798
オマエもでてけ

800 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:40:17.19 ID:d8tSRsXe

>>799
なんだお前？ウゼー奴だな。お前が出て行けよ。

801 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:44:21.20 ID:omYnS6pz

自演キチガイがファビョったー

802 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 14:10:50.35 ID:fKEs0wW3

大型二輪卒検合格しました！
7月の普通二輪合格からのステップアップでの取得、このスレには大変お世話になりました。
おにぎりください～っ。

803 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 14:49:50.32 ID:dd8FBS++

>>802

ﾜｼｮ━━━━━━━━━━━━ｲ !!!!!
　　　　　　　　／■＼　/⌒ヽ
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　　　　　　　　／　　　フっιつ人´ ／／つυ^っへ　っっ
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￣　　　　　っっ　)））　　　　　　っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　つつっιつ）　⌒つっ)　　っつっつ。 °|　

夏の暑い時期からよくがんばった。合格オメ！

804 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 15:02:28.33 ID:ozrY0QQO

>>802
　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
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　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

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　　　　　　　　　　（＿）し'　　し（＿）　（_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　／／　　　　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッしょイ　！！

805 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 15:34:56.99 ID:5npGKYbN

アドバイスありがとうございます。
取り敢えず買うのは止めてレンタルで乗ってから決めようと思います。

806 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 15:43:53.76 ID:RuuDFMx3

ついに大型受かったよ(･∀･)
誰かおむすびちょーだいな

807 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 16:00:15.83 ID:ozrY0QQO

>>806
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼.∩　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,) ﾉ　　＜　大型合格オメ！
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808 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 17:32:43.39 ID:MmgJaudw

普通二輪の初教習行ってきたけど、2時間乗ってもアクセル操作が全然できん
教官に「アクセル戻さないで」って言われるけど、戻したくて戻してるんじゃないんだよ
半クラで発進すると自然にアクセルが戻っちゃうんだよ

809 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 17:57:47.30 ID:xHY8CCZM

>>808
アクセル無しのクラッチ操作のみで発進すればいい
慣れたら+アクセルなので発進余裕
というか発進時のアクセル操作のみ出来ないとか・・・
手を離せば自然に戻るよそりゃ
右手をハーフアクセルで固定、左手で徐々にクラッチ繋ぐよろし

810 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:07:36.61 ID:+NwSblUC

811 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:24:37.38 ID:GNVnGoRe

アクセルの遊びと回転あがる所の境目を体でわかるようになるべし。
これはいろいろなところで出てくる操作だからそのうちできるようになる。

812 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:31:28.57 ID:QUTSKFgf

>>808
2速か3速くらいで発進の練習すればアクセル使えるようになるよ
やらせてくれるかどうかは知らんが

813 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:36:07.25 ID:/aTPC3EJ

普通に4000回転くらいまで開けて
クラッチをそーっと繋げてきゃいいのに
最初はこれをやって徐々に早く出来るようになればいいんだよ

814 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:43:30.51 ID:MmgJaudw

みんなありがとう。明日も教習あるから頑張ってくる

815 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:52:04.07 ID:1+RxHvOe

上手に停止できない（泣）

816 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:10:15.32 ID:Dzn7HcOb

大型のコース覚えられない
卒検は当日コース頭に叩きこめばいいけどみきわめ通る気がしない
鳥あたまでなきたい

817 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:14:23.00 ID:0IZu/aX9

コース間違いは減点にならないけどできればしたくないよね
復帰までも採点されるし

818 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:28:07.52 ID:zS8QqkP1

>>816
スラローム→クランク→S字みたいな感じでイベントの順番ごとでも暗記出来ない？

819 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:37:37.87 ID:VAQchj46

コース図だとイメージしにくいので、Google MAPとかの航空写真をスマホかなんかに入れて眺めつつイメトレ。
イメトレする時は>818さんの通り、イベントを追う形にすると良いよ。

820 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:48:45.39 ID:xHY8CCZM

コース発表されたら歩いてコースを回る
そうするとコーナーが砂浮いているとか分かる
コーナーでバンクさせた時の縁石の位置を考えながらやるといい
転倒したら失格だから路面との対話が不可欠

821 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:51:48.90 ID:Z5bhdSfa

コース覚えられないとか…
普通で2、多くて3くらい？なんだから、一日もあれば覚えられるだろ…
教習も含めたら7日くらいは見たり、走ったりしてんだからさ

覚えられないって信じられないわ

822 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:52:46.50 ID:/aTPC3EJ

>>820
砂でスリップってどんだけバンクさせる気だよ

823 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:59:10.80 ID:WdkPr5qG

（820）
ジムカーナスレと間違えちゃった・・

824 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:06:22.53 ID:PgiJA+qY

念のため確認するけど、
>>808
と言うことは、半クラと発進はできるんだよね。
発進後に怖くなってアクセルを閉じてしまうということかな？
>>813
具体的に停止時にどうなってしまうの？

825 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:17:03.34 ID:bMK+Vd0N

俺は両足付いて止まりたい
そのほうが安定するのに
なぜ左足だけしか駄目なんだ

826 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:21:44.21 ID:omYnS6pz

公道でたらやってよし
今はルールに従う練習とでもおもっとけばいい

827 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:23:20.68 ID:/aTPC3EJ

>>825
左足だけってのには理由がちゃんとある
足を出した方に自然と車体が傾くもんだから
右足出して右側にたちゴケさせてしまうと対向車に轢かれたりと色々危険
両足でもちょっと右足の癖がつくと困るから左足だけ

828 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:23:56.76 ID:VAQchj46

>>825
MT二輪のブレーキは、フロントとリアで別系統の操作が必要。
卒検の時は、リアに足を乗せて無いと、安全措置未実施で減点喰らう。

ま、公道にでたら好きにしてくれ。ただ、フロントブレーキは握っといてな。

829 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:25:11.58 ID:3ZzWYMfS

>>825
止まるときは制動装置ちゃんと踏んでおかないと

830 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:26:29.93 ID:xHY8CCZM

公道左を走行するという観点から
右足を出すと後続車両に踏まれる恐れ
交差点右折は右で待つ
更にサイズ的に両足が着かないバイクもある
足でスピードを落とす訳じゃないから
完全に止まりそう→左右にグラツキ出る→重心左寄せ、左足でそっと傾き保持

831 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:32:14.30 ID:WdkPr5qG

右足ついて後続車に踏まれるほど車が近接してたら、ミラーや車のどっかが
ライダーやバイクにぶつかるけどなー

832 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:41:57.52 ID:YsCx5+Nm

バイクが右側に傾いたら後続車が驚いてハンドル右に切る
そして追い越し車線はみ出して更に後ろの車両が驚く連鎖反応スタート

833 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:42:16.77 ID:q78/g4UO

>>831
それいつも思うけど、ぐっと堪える
免許の為ならえんやこらせ～

834 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:45:58.37 ID:bMK+Vd0N

>>827
>>832
大型なら分かるんだけど原２のスクーターで言われてもなーと思ったのさ

835 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:50:13.39 ID:O9vNSSeB

右側通行の国ではどうしてるんだろう

836 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:51:22.67 ID:PgiJA+qY

なんで左足を着くかと問われれば、わしの右足は「そこにリアブレーキがあるからだ」と答えるだろうな。
停止するまではリアブレーキを踏んでるからな。
当然、空いてる左足を着く。

837 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:56:16.31 ID:xHY8CCZM

公道をイメージしてみればいい
疲れたので左の縁石に寄せて止まる
後ろからダンプカーが80km/hで通り抜ける
吸い込まれる
右足がタイヤに踏まれる
手や足がダブルタイヤに巻き込まれる
グシャグシャ
救急車
即死だって聞かされる
家まで壊れたバイクを押して歩くずっとずっと歩く
格好いい死に方なんてある訳無いと思う

838 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:58:40.25 ID:bMK+Vd0N

疲れたら道の駅かコンビニか公演などで休む
縁石に寄せて止まって休むとかあり得ない

839 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:59:52.44 ID:omYnS6pz

吸い込まれる←何これｗ

840 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:02:35.50 ID:+HcoXHlG

>>839
いや吸い込まれるゾ！！マジで

841 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:03:48.18 ID:/aTPC3EJ

>>839
例えば電車が通った後って強い風が吹くだろ？
あれって近いと風で吸い寄せられるんだよ
まあ>>837はとんでもなこと言ってるけどね
高速とかに乗るようになれば吸いこまれるってのがわかると思う

842 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:05:48.13 ID:sXtJljnr

>>837
少なくとも休む時はバイクから降りますわ

843 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:07:35.09 ID:omYnS6pz

>>840
いや、トラックが横にきた時は風圧は外側（縁石側）にかかるだろ
どうかんがえてもトラックの（フロントタイヤに）足が吸い寄せられて引かれるって
タイミング的におかしいじゃん

844 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:07:55.71 ID:sXtJljnr

>>839
A４の紙を2枚用意して、両手で持ってぷらぷらさせてみ

紙と紙の間を10センチくらいまで近づける
で、その紙の間に向かって息を吹きかける

そういうこと
流体力学の基礎やね

845 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:10:45.97 ID:mL8saaUp

大型四輪が巻き起こす風圧は予想外の威力があるから
気をつけないとコケる程度じゃすまなくなる。

846 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:12:42.10 ID:omYnS6pz

>>844
トラックが押しのけてる空気はどこへ行く？
それじゃ併走になってしまう

停止してるバイク程度の大きさの物を80キロからの速度で抜くとき
トラックのフロント面が押しのけた空気だぜ

847 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:20:15.48 ID:sXtJljnr

>>846
>それじゃ併走になってしまう

よくわからんけど、紙と紙の間を通り抜けたのが空気ではなく
トラックだと考えて
紙１枚をバイクだと思えばいいよ

バイク2台の間をトラックが通り抜けたと想像してね

>トラックが押しのけてる空気はどこへ行く？
概念的なものだけれど
空気を水だと思ってくれればわかると思う
巨大な水槽の中をトラックが水をかき分けて走っていく

押し広げられた水（空気）はトラック後方の負圧部分に引っ張られる

お風呂でやったらわかると思うよ

848 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:21:15.14 ID:ZkxsC4kv

>>843
いやトラックが高速で飛ばしてると正面に風を受けてるでしょ？ソノ風はトラックの側面にくっつくように両サイドからトラックを挟み込んで後ろに流れるのさ
んで横にいる軽いものは最初風に一瞬押されるが直後トラックに
引き込まれる
そのままトラックのタイヤの下にいったら終了トラック外壁にぶつかっても風に押されてバイクごと引きずられる
走る車に飛んできた紙がフロントやサイドガラスにへばりつくのと同じ

849 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:21:43.69 ID:PgiJA+qY

信号停止で大型のトレーラーに轢かれかけたけど、風圧は感じなかったな。
トレーラーは止まりきれんで、右折レーンに回避して赤信号に突っ込んでいった。
大型車輛の前は走りたくないものだ。

850 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:21:52.51 ID:d8tSRsXe

ここは何のスレ？本筋から外れるなよ。

851 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:24:35.43 ID:omYnS6pz

http://i.imgur.com/Qm0Zr7V.jpg
図にするとこうなる

852 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:28:10.65 ID:omYnS6pz

電池がトラックで、白い玉がバイク（ちょい小さいけど）
トラックの進行方向は左
この段階で風圧は外側にかかるから、この位置関係でバイク側に足が吸い込まれて
タイヤに引かれるなんてありえない

853 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:29:33.93 ID:8X1qC55X

次はAT教習と1段階見極め
そろそろ気になるバイクをチェック、と思いカタログもらいにバイク屋に。。。

危なくハンコ押しちゃうところだった。

あいつら販売のプロだなw

854 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:31:01.50 ID:DwOFeJKc

>>853
カタログは通信にしてるわwwww

855 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:32:54.86 ID:pxmyzvCc

トラックのすぐ横は真空だと思ってる？停滞した空気だと思ってる？

856 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:32:58.13 ID:sXtJljnr

>>852
その通り
その段階だと引き込まれないよ

その赤い線はその後どうなると思う？
電池パックの右側（トラック後ろ側）の空気の流れはどうなってるか分かる？

ちなみに円筒形だけど答えはこんな感じ
http://hr-inoue.net/zscience/topics/flow/flfig07.gif

857 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:34:24.81 ID:8X1qC55X

実物、ピカピカしてて欲しくなったんだもん。

店長、いろいろなバイクみてから納得して決めた方がいいですよ、なんていいながらかなり気持ち持っていくのうまかった。

858 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:34:33.97 ID:Dzn7HcOb

俺の行ってるバイク屋は話しかけてもこないな

859 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:38:46.48 ID:omYnS6pz

>>856
そう
その段階で引き込まれないと>>837は成立しないんだよ
だからおかしいって言ってるのさｗ

860 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:39:22.80 ID:Z1Ar1M41

>>837
今日右折車線で前に数台置いて（まだ幅が少し狭い）左足置いて信号待ちしてたら
すぐ左の車線をダンプが通って冷やっとしたぜ

861 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:41:55.26 ID:rkNrKGt0

どんなに重くてもバランスがよいと片足でも大丈夫
でも悪いと立ちゴケと教わるでしょ
いろいろ理由があるかもしれんがそれも見てるんでしょ

862 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:42:22.72 ID:sXtJljnr

>>859
右足を踏まれるのってトラックの後輪の話じゃないかな？

863 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:47:59.50 ID:xHY8CCZM

大気は地表どこにでも存在する
地表付近では大気圧が大きい、粘性抵抗もある
右後方からダンプカーが後方から空気押し出してきたが
右足を着いている体勢なので一瞬重心を左に持っていかれる
右通過中ダンプカーに押し出された空気が後方へ抜ける
負圧となり左に移した重心が右に揺り戻される
バイク荷重も加わりライダーは右に吸い込まれる
右足をダンプ中央タイヤに巻き込まれる
体が投げ出されダンプカーリアタイヤに

864 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:48:35.85 ID:/3q7hruz

まあダンプが通った後に吸い込まれて
後続車に追突されるからって事でいいんじゃね
取り敢えず教習中は左足だけで
行動出たら自己判断で

865 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:49:03.91 ID:8X1qC55X

バイクのミラーより外側にあんよがあるなんてどんだけ足なげぇんだよ

そんな足轢かれてしまえw

地に足があればチカラは下にあるから風に吸い込まれることなんてないでしょ

866 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:49:48.92 ID:omYnS6pz

>>862

http://www.carsensor.net/catalog/mazda/bongo_track/F002/M002G030/
右足を前輪
手や足がダブルタイヤの後輪
って構成だね普通に考えると

>>862だと手や足を弾くものがなくなってしまう

867 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:50:40.62 ID:bMK+Vd0N

俺も明日バイク屋行こうかな～

868 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:50:47.46 ID:xHY8CCZM

http://japanese.oiltanktrucks.com/china-3_axles_side_dumper_truck_semi_trailer_side_tipper_truck_with_dual_loop_air_brake_system-956426.html
ダンプってこういうのなんだが

869 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:54:22.79 ID:8X1qC55X

そこはマツモトの画像だろjk

870 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:55:44.61 ID:omYnS6pz

あーはいはいダンプカーね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%80%9A%E9%81%8B%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%BC01.JPG
ｗｉｋｉより一般的なダンプ

後からつじつま合わせる為にご苦労様

871 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:59:30.08 ID:WdkPr5qG

>>868
それは普通トレーラーって言うんじゃね？

872 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:03:51.94 ID:xHY8CCZM

まぁ>>870でもいいよ
トラックとは書いていないから分かると思ったが

873 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:07:05.82 ID:WdkPr5qG

>>820
と言いあまり馬鹿な事かかない方がいいと思うが
教習所で砂ですべるとかさｗ

874 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:08:51.14 ID:omYnS6pz

>>872
お前が間違いたのを必死にごまかそーとしてるのが手に取るようにわかるけど？

875 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:10:04.30 ID:2NsRyfnP

バイク乗って公道走った経験無い人は
横を追い抜いて行くトラックに風圧で吸い込まれる（引き寄せられる）
という現象があると言う事を頭に入れて置いて欲しい。

上で説明されているが、理解できなくてもいい。
あるんだ、本当に。

トラックの前輪付近が横に来たら「ボッ！」っとバイクごと一瞬「押されて」
追い抜かれて後輪に近づく間グイーっと「引き込まれる」
お互いの速度差も関係してくるけど。
トラックが追い越し掛けてきたら要注意。
停止中も要注意、本当に気を付けてね！

長文失礼

876 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:12:24.00 ID:omYnS6pz

あーやっぱ後付けの言い訳聞くのめんどくさいから>>868がダンプカーでいいや

877 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:13:18.48 ID:8X1qC55X

電車もそうだよね。

だから駅では白線の手前で待つ

みんなわかっているはずだよ。

878 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:13:24.46 ID:2NsRyfnP

いやん、ゴメン
ちゃんと読み込めてなかったorz
失礼しました

879 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:16:56.91 ID:xHY8CCZM

>>843が
勝手にトラック持ち出してきたんだけどね・・・
しかも除雪機の様に押し出すとか言い始めた・・・
843的には縁石側にライダー吹っ飛ばされる
まぁいいよそれで

880 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:18:39.24 ID:JCKT+iKT

先日卒検受かったので、明日免許書き換えて来る
どんくらい時間かかるのかね

881 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:19:00.64 ID:QUTSKFgf

大型トラックとかは前にいても視界塞ぐし近付かないのがベスト
後ろにいたら抜いてこないように真ん中走って退避できるとこ探して安全に抜いて貰う
風圧感じるような所に寄ってかない寄らせない
どっちの足つくとか以前の問題

882 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:20:13.35 ID:mL8saaUp

>>880
午前中の受付なら11時ぐらいに終わる。
違反講習がなければもっと早い。

883 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:22:29.64 ID:omYnS6pz

>>879
だからトラックじゃなく一般的なダンプでいいってｗ
結果一緒だからｗ

>>868のだと、最初がタイヤで後がダブルタイヤって言ってた矛盾が生じるといわねーから
もういいだろ

884 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:24:38.07 ID:JCKT+iKT

>>882
先日1点引かれたんだが、書き換えでも違反講習あるの？
更新時だけかと思ってた…

885 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:29:36.16 ID:4N4Qy07o

免停明けから1年未満で先日二輪併記に行ったけど違反講習なんか無かったよ

886 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:30:07.74 ID:sXtJljnr

>>882
平日しかやってないから諦めてたけど
午前に済ませて、午後に契約したバイク取りに行こうかな

887 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:30:21.81 ID:SwddweEo

ダンプだろうがトラックだろうがタンクローリーだろうが
風圧を発生させるでかい車には近寄らないのが一番

大型や普通ならともかく。
原２とかで道の端によって走ってると強引にくるのもいるから
そのときはコントロール可能な速度で極力端に寄せてやりすごしてたな

888 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:30:44.78 ID:xHY8CCZM

>>883
その表現は御幣が合った
御免なさい
ダブルタイヤのグチャグチャ感を出したかったんだｚ

889 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:35:06.69 ID:xHY8CCZM

自分は右折以外、左足を出して止まる
まぁ右足出したい人は自己責任だしどっちでもいいんじゃないか
どちらが正しい選択をしたかなんて後にならねぇと分からない

890 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:36:13.07 ID:WZ8QbMJB

おまえらさあ、特定のトピックスがあったら、別スレ立ててやってね
クラッチ問題で荒れたばかりでしょ

891 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:38:55.78 ID:omYnS6pz

すまん、もう終わったから

892 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:45:19.79 ID:5fQTKWyd

大型9時限目にして初めて立ちゴケした。
ガードが付いてるから足は挟まらないと思うが思わず「ヤベェ！足挟まる！！」、
その瞬間ステップ踏み台にして
「トゥ～！」と柔道の受け身のように飛び出し地面で一回転したったった。

なんだろう・・・
教官とオレとのあいだにピュ～っと冷たい風が吹いてた・・・

893 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:49:10.76 ID:sXtJljnr

>>892
教官「（こいつワザとやったわ、絶対）」

894 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:52:05.08 ID:ZxyxeNGy

>>769 >>779 >>785
俺は最近卒業したんだけど。

俺の行っていた所もXJR1300だったよ。
免許取って色んなディーラー行って色々なバイク試乗したけど
大抵の感想が「軽い！楽！」だったな。

まぁSS中心に試乗したからあたりまえなんだけど。
XJRは重い分取れた後の取り回し技術は身についているような気がする。

895 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:58:37.38 ID:9L1KDJGk

>>892
いや挟まるぞ、ガードと地面の間に足挟むやつ多いって言われた
やばいと思ったら、粘らずに飛び退けって言われた。

896 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:02:59.96 ID:PnLqtrO8

>>884
ないよ
てかあくまでも書き換えだから、すぐだよ
うちの免許センターなら30分ぐらい
更新の受付時間が終わったぐらいの時間に行くと待つ必要がないから早いよ

897 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:03:25.96 ID:d8tSRsXe

ID:omYnS6pz　って断続クラッチだろ？
嫌われ物は出て行けよ

898 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:10:50.46 ID:yh7iBhnX

>>825
逆逆。
車体を安定させるためだよ。
両足着けば車体安定するとは限らないよ。
低速でフロントブレーキは車体が不安定になるから使わず、フットブレーキが頼り。右足で着地しようとするととっさの時に、立て直し出来なくなる。最悪立ちゴケリスクも出てくる。
一般道だと状況によっては右足を着いた方がいい場合もあるけど、基本は右足は着かない方がいい。
一般道で乗るバイクのシート高が高かったり、重量が重ければなおさら。
普通二輪の時は右足着地癖つけても支障ないけど、タンデムや大型の場合は、可能な限り左足で着地してる。

899 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:11:57.85 ID:omYnS6pz

粘着半クラ厨キモ過ぎ

900 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:22:58.47 ID:/3q7hruz

両足付けるバイクもあるが
両足付かないバイクもあるんだなこれが
もし両足つけないバイクが欲しくなった時困るからそう教えてるってのもあると思うぞ

901 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:22:59.23 ID:WZ8QbMJB

あのー、そろそろ足付き問題で別スレ立ててもらえませんか？
またクラッチ問題と同じになりますよ

といいつ…

いっておくけれども、環八右折ラインなんて悲惨だからね
幅が狭すぎて、左側からも右側からも大型トラックの押す風、引く風がビュービュー吹いている
片足じゃ足りん
両足でふんばって、右折交差点待ちしてるわ

902 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:26:28.35 ID:d8tSRsXe

>>899

あ？>>850で忠告してるのにオメーが空気よまねえでグダグダいつまでもやってるからだろ。
消えろや嫌われ者。

903 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:30:00.04 ID:IMWqzQHF

>>901
環八も凄いけど都内なら港区海岸通り沿いも凄いよ。
首都高とか船から出て来た18t車が連なってるんさ～。

904 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:30:33.47 ID:WdkPr5qG

お前も出ていけ嫌われ者

905 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:32:56.08 ID:d8tSRsXe

>>904
2IDでやってもバレてるよ
昨日書き込み削除されてたの気づいてるだろ？

906 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:40:02.76 ID:bMK+Vd0N

>>898
だから原2スクーターだって言ってるだろ・・・

907 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:41:35.90 ID:WdkPr5qG

困ったキチガイだ

908 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:48:13.80 ID:4N4Qy07o

原2スクーターは信号待ちとか普通に両足付いて停まったりするよな
一本橋のスタートとか両足付いた状態からスタートすれば安定しそう

909 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:54:05.27 ID:tkQNZ80x

>>906
まあ、理不尽でも公道に出るまでの辛抱と思って頑張るしかないよ
たとえば四輪だって「踏切の前では一時停止」までは当然だけど
「且つ、窓を開けて電車が来る音が聞こえないか確認する」と教えられた
もちろん公道でそんなことしてる人を見たことがない

教習所ルールだと思ってお互い頑張ろう

910 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:54:30.34 ID:8X1qC55X

中学や、高校、大学でも
卒業したのに先輩風ふかしたくて顔出して偉そうにする奴いたよね。

自分が現役のときウザいと思わなかったんだろうな

自分か唯一正解と思っている先輩とがもついていけないよ
正解は本人が体験してから出せばいい

現役は先輩からの助言を一例として頭にいれ、感謝すればいいと思う。

911 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:57:03.97 ID:8X1qC55X

>>909
踏切は機械だから壊れている事も想定しておいた方がいいよ、程度でしょ

俺は職業ドライバーだから窓あけて聞いてるよ

912 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:00:50.89 ID:O9vNSSeB

>>898
そうかもな
仮に別人だとしても同じ種類の気違いだわ

913 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:04:05.07 ID:1fb8JZa1

雨でも？

914 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:11:54.10 ID:AzA91EAo

嵐でも、台風でも
安全確認なんて1000回やっても無駄なんて事ない。
たった1回の安全確認のミスが事故につながったら今まで確認してきたのが否定されるような気がする

事故したら新聞に実名がのり、写真や動画から会社名がばれる。
そうなったら会社は終了
もう仕事はこない
実名出た人は職業ドライバー続けられない
今は名前をネット検索したら知らなくても知ってしまう。

915 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:44:33.31 ID:B3Tu4ZFS

教習所の日記で何熱くなってるんだ。

916 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:52:31.04 ID:hQMAuIeJ

免許の書き換えは都庁でもやってるの？

917 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:54:47.74 ID:f3bNAepy

安全確認はねぇ。大切ですよ。
いつも確認しててもたまたまやらなかった一回で、たまたま一時停止しなかっただけで人生オワル。

918 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:59:58.05 ID:WxQN71OJ

>>916
書き換えが更新という意味ならやっている
併記だったらやっていない府中、鮫洲、江東の試験場だけ

919 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 07:26:26.12 ID:GsRrI7Nr

>>917
一時間も乗ってられないくらい疲労しそう

920 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 08:00:12.90 ID:qT5sTRfb

>>919
安全確認程度になんでそんな緊張してんだ？
危なそうだなとか出てきそうだなというところで危険予測をして、注意するだけだろ。
それが出来ないなら免許返上して、ひきこもれ。危ないから外出るな。

921 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 08:10:37.89 ID:Vu/yoLQh

今日午前中2時間練習したら卒検だぁぁ
台風さん待っててくれてありがとう

922 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 08:50:54.01 ID:fN5TYcB9

923 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:22:32.57 ID:OP2O0orZ

大型欲しくなって15年振りに教習所いった

脱輪する４輪に転ける二輪
昔を思い出してホッコリした

924 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:30:23.36 ID:Vq0E/Ij+

よし、今補修受けて明日卒検！今度こそ受かるぞ！
アクセルをかけずにスラロームを適当に走っても多分9秒くらいだわ
1秒オーバーで5点減点だから、コーン倒して一発アウトのリスクを考えると
5点なら安いということがわかったぜ
一本橋もどうようだな

925 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:49:16.64 ID:gq/5DD19

>>924
一本橋は断続クラッチを使って微速を保つ。
半クラッチは決して使ってはいけない。
リアブレーキを引きずるのも厳禁だ。

926 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:49:58.10 ID:INvXIKvW

減点されようが最終的に合格できればいい訳だしね

927 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:00:12.91 ID:YtdCJTVe

教官にエイプ乗ってたこと伝えたら適当に走ってていいと言われてワロタ
簡単すぎてつまらないだろ？と言われて
逆侵入スラロームと半クラリアブレーキ引きずってベストタイム目指してろだとさ
原付きでもMT乗っとくと色々楽だな

928 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:08:15.18 ID:Vq0E/Ij+

前回落ちた卒検では方向指示とかちゃんとしてるから一切減点されてなかった
そういう人にとっては一発アウトを確実に除けて減点作戦は非常に有効だと思う

929 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:20:42.29 ID:gdp0utak

一番簡単な一本橋テクは
アクセルオン！クラッチオンで
速度はRブレーキで調節すれば
ずっと動力が掛かり安定するよ

苦手なら断続クラッチなんて不要！

930 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:24:10.89 ID:gq/5DD19

931 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:30:14.44 ID:avh0ym+l

>>927
自分のバイクじゃ出来ないから高出力でリアブレーキ泣くまで引きずり鬼の半クラ

932 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:33:28.11 ID:gq/5DD19

933 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:34:15.71 ID:J7bV/anm

>>931
教官にも自分で買ったらあんまりやるなと言われたよ
まあ教習車だし暇つぶしにはちょうどいいけどね
早くもGSR250契約して来ちまったぜ

934 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:35:38.86 ID:9Lw7m7LR

おい断続クラッチ、いつものコピペに

　半クラッチや「断続クラッチ」を使って

「や」って書いてあるのに

>>924
半クラッチは決して使ってはいけない。

ついに教本否定するの？
シナだから接続詞理解できないかw

935 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 10:37:48.52 ID:rQkSJZnH

朝イチで免許貰って来た。
久々に街に車で行ったら、余りの交通量にクタクタになった。
目の前にバイクあるけど、取り敢えず寝る！

936 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 11:29:27.26 ID:WGU7aIFB

昨日卒検合格して朝一で大型免許もらってきた。
これからW1Sの旧車ライフが始まる。
ということで例のやつください。

937 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 12:46:49.09 ID:vwhm7wnw

>>934
前スレの俺樣ログを読め

二輪免許取得日記 [教習所編] part.304

680 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 11:57:03.49 ID:cNN2Jra5

>670

駆動力かけっぱなし推奨派がいってたのが、10秒超えるかどうかだって言うんだよ
楽だけどいつ減点になってもおかしくないレベルは最初だけでいい
何もそのままソツケン挑んで下手なまま卒業しなくたっていいじゃん

他の（教習所・教習生）が13秒位は当たり前にできるクラッチ完全切りで
技術をどんどん高めて上手くなって余裕で橋をクリアして卒業する中
なんで楽だけど技術の習得・向上をせずに減点リスクまで負って余裕の無いまま
ソツケンいどまなきゃいけないんだ？

938 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:28:47.46 ID:GMSRv8sA

>>936
金持ちやなー

939 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:40:26.97 ID:JQ57tBYB

クラッチ完全切りなんて馬鹿のすること

940 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:44:22.89 ID:NKTKgDy/

定期的に出る一本橋だが、自動二輪と大型二輪はちがうんじゃないかな、と思っている

7秒と10秒

この差が特に。

941 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:47:43.22 ID:GMSRv8sA

またＩＤ変えて荒らしはじめたのか

942 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:55:59.82 ID:u+Wbdyrs

>>936
♪　合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　　（･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　　　　　／■＼　　　　　／■＼
　　　　　（　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

943 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 14:04:59.70 ID:FHg2nklf

限定解除の検定が明日なんだけど一発不合格って
足がついたりエンストで停止してしまう、縁石、パイロンにぶつかる以外に何かありますか？

944 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 14:33:55.15 ID:E+Z51Lik

>>943
一本橋での脱輪
一時停止無視
踏切内でのエンスト

とかかな

945 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 14:42:17.86 ID:zmE59Zmi

>>943
確かエンストしても連続で失敗しなければ大丈夫なはず

946 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 14:59:30.15 ID:eg1cA+MW

>>943
テンプレに検定基準のファイルがあったはず。

947 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 15:14:30.76 ID:FTuN3ldK

へー足ついたら一発不合格なのか

948 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 15:14:57.34 ID:PHUFfdvN

>>943
急制動距離とか色々

あとなにげに交差点徐行は10点マイナスだったかな
でかかった覚えがある

949 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 15:57:07.53 ID:c98nM5se

普通二輪　合格しました！
アドバイスして下さった諸先輩方同級生方教官様方　ありがとぉぉ！！！

950 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 15:58:13.00 ID:vwhm7wnw

951 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 15:59:17.25 ID:WkAQykg+

>>939
乗り物以外に趣味を持たず、40歳まで独身を貫けば、
車もバイクもガレージだって思いのままだよ。マジで。
君もこっち来る？

952 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:34:18.74 ID:Js3jyU/z

おい、断続クラッチョン！
次スレ立てろよ。

953 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:35:55.02 ID:EM+AFNh+

>>950　おめでとう～
　　　/■ヽ
　　（,,・д・)つ　　　ﾜｯﾁｮｲﾜｯﾁｮｲ
　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　 (__ﾉ

　　　　/ ■ヽ　　　　ﾜｯﾁｮｲﾜｯﾁｮｲ
　　　（・д・,,)__　♪
　（(　⊂⊂　　_)
　　　　　(__ﾉ￣　彡

　　　　/ ■ヽ　　　　ﾜｯﾁｮｲﾜｯﾁｮｲ
　　　 (д・*∩　)）
　（(　（⊃　丿
　　　　(__)し'

954 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:42:10.74 ID:EM+AFNh+

書込み中・・・

ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

スレ立て規制回避

７７４ＲＲ (1)
二輪免許取得日記 [教習所編] part.309

名前：７７４ＲＲ
E-mail： sage
内容：
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

・・・（ｒｙ

前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.308
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380140404/

955 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 18:05:34.59 ID:2KKuoz/6

転倒もOUT

956 ：二輪免許取得日記 [教習所編] part.309：2013/10/04(金) 18:18:37.77 ID:sJuXstXs

・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/

・マリリンネット　コツBANK　
http://www.t-mari.net/k_bank.html

・ [大自二]虎の巻より参照　「課題と採点」　（一部動画有り）　　　
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html

・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『レス番号』は、明記して下さい。　（半角で　>>　半角で　数字）

・関連スレ
大型二輪免許中高年コース　その21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375954354/

・前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.308
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380140404/

957 ：二輪免許取得日記 [教習所編] part.309：2013/10/04(金) 18:23:01.95 ID:sJuXstXs

はい次スレ

二輪免許取得日記 [教習所編] part.309
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380878357/

間違えてこっちにテンプレ貼っちまったﾃﾍﾍ

958 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 18:32:20.16 ID:dVEklFKy

>>950
てめえなぁ、スレを荒らすのもいい加減にしろ
おまえはこのスレに永久に来るな
みんな一生懸命がんばってるのに、妨害すんじゃねぇよ

959 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:56:55.59 ID:u1P6iKSi

検定中に教習開始したての人が
前方で何度もエンストしてて
追禁だから後方で待ってたけど
検定の邪魔になってる為か教官が
怒鳴るようにその人に指導してて
可哀想になってきた

960 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 20:47:27.30 ID:c4g5PVxu

うちの教習所は二輪のコースが狭いからか検定の日は教習取れないことになってるわ

961 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 20:59:55.38 ID:gdp0utak

>>959
頭の悪い教官だな。
邪魔なら検定のみに開放すればいいのにな。

962 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:09:44.74 ID:KBNuy8ZA

>>959
校長にクレーム入れたれ

963 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:48:59.59 ID:MU7UPFIe

低速８の字を延々練習させられたら苦手なクランクがわりと簡単に通過できるようになったぞ～

964 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:02:32.66 ID:/bNHTnSD

明日卒検です

2回目の…

965 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:21:09.18 ID:Vq0E/Ij+

>>964
俺も、雨だけど頑張ろうな、今度こそ受かろうな

前回同様フラグを立ててくスタイル！！！

966 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:22:01.01 ID:FTuN3ldK

がんばって下さいね

967 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:25:10.65 ID:f3bNAepy

一本橋だろうが何だろうが全部駆け抜けろ！

・・・急制動と一時停止系はあかんでw

968 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:33:32.97 ID:/bNHTnSD

>>965
コース走行のイメトレと大丈夫！いける！っていうマインドコントロール
今度こそは！お互いがんばりましょ！

969 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:43:51.42 ID:wftAAfuW

次、AT教習
予約が16日まであいてない。

午後から仕事だがキャンセル待ちに祈るしかないか。。。

970 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:35:06.71 ID:2XOCL035

俺も卒業迄一ヶ月かからないだろ、と思ってた時がありましたよ。
週末だけじゃ足掛け二ヶ月はみないとダメなんだよなぁ。
予約取れないったらなかった。

971 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:36:21.02 ID:0yRxPgK3

結局このスレにも断続が粘着してたな
立ち入り禁止なんだからくんなよ

972 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:48:02.99 ID:r0nLntky

今日1段階見極めなんだけど丁度その時間から雨かよorz
合羽は買って来てるけど着たくないなぁ、雨の中走るのも初めてだし…

キャンセルするにも今月中にケリ付けんと休み無くなりそうだし。

973 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 01:37:50.59 ID:+4O9eDTr

教本
http://i.imgur.com/Bug90cM.jpg
半クラッチや「断続クラッチ」を使って

「一本橋ではクラッチ切っちゃダメだ」ってのは結局間違いだった
って結論はかわらんよ？
負けチョン君ｗ

974 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 01:48:44.34 ID:Clg98WLZ

そのjpegのファイル名面白いな
Bug90cm
お前にお似合いだな
サナダムシ野郎

975 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 03:07:19.42 ID:gXr4XlOR

俺は10日で卒業したよ

976 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 03:38:25.89 ID:+EvuQ01f

いつまでやってんだよw

977 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 07:13:01.48 ID:/TJqkdAl

>>973
相変わらずのクズっぷりですな

978 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 08:21:56.07 ID:+4O9eDTr

負けチョン、相変わらずＩＤ変えて必死だな

979 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 08:35:20.10 ID:7fiXWSqg

今日大型の卒検。
練習ではほとんど降らなかったのに雨とは…
不安でたまらんけど頑張ってきます！

980 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 08:55:05.29 ID:bsAZPXYY

はいはい負けチョン負けチョン
次スレにはこないでねー

981 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:23:52.05 ID:+8DA2Bvd

>>979
がんばれーp(^-^)q

982 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:24:19.84 ID:6Z71MdDR

今日の雨は卒検にとってはプラス要素だな…！
地面がほんのちょっとしめってるだけだから急制動は楽そうだ
つーか雨降ってねえ！

983 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:32:38.02 ID:lXlK1PmK

雨降ったら急制動の距離伸びるらしいけどその前に普通に止まっちゃってもOK？指定位置に止まらないとダメやったっけ？

984 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:32:55.99 ID:5tdTTwaT

実際には加減がわからず転倒するやつが増えるだけなんだけどな

985 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:34:31.44 ID:5tdTTwaT

>>983
ＯＫ

986 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:36:04.70 ID:Sv4d4eAb

今日は嫌な天気だが1段階の見極めだわ・・。
ニートの断続クラッチは早く死ね。

987 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:36:43.04 ID:+M7VmRdh

>>984
別に構わんけど、後ろロックしやすい。
普通にブレーキかけるくらいで入った方が良い。

988 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:41:44.46 ID:+4O9eDTr

>>986
下手っぴ負けちょん、早く免許取れよｗ
半クラより半泣きを先に身につけたようだけどなｗ

989 ：979：2013/10/05(土) 10:03:20.99 ID:7fiXWSqg

無事走り終えた！
大きなミスはなかったけど、スラロームが激しく遅かった…
結果早く出て欲しいけど、怖いわ

990 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:09:59.12 ID:YxjlJ0rV

>>988
てめえなぁ、スレを荒らすのもいい加減にしろ
おまえはこのスレに永久に来るな
みんな一生懸命がんばってるのに、妨害すんじゃねぇよ

991 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:16:35.13 ID:WDoNwm2r

>>989
おつー　

992 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:18:24.78 ID:+4O9eDTr

負けチョン必死すぎｗ
早く別スレいけよｗ

993 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:22:53.38 ID:+4O9eDTr

みんなは教習をがんばってる

負けチョンは敗北をごまかすのをがんばってる
おまえこそこのスレにもその後のスレにも永久に来るな

議論はお前の完敗で覆えせなかったんだからｗ

994 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:33:20.39 ID:5tdTTwaT

金で綾瀬Ｒがでたが、1枚しかないＲって（ＳＲも）ゴミにしかならないなーと
思ってたらルーレットで100ｃあたったので、100だけだしてガチャったら綾瀬が出た
しかし育てる余力はないのでレベル1のまま放置、ＭＭにしてバクメン入りだが
今バクメン予備軍があと3組いる

成長遅い、交換できないじゃマジきつい
猫メダルで改善したけど、レアで500ｃＳレアで1000ｃ位でレベルマックスになる
トレーナーでもだしてくれないかな
レア500×2とレア+×1で1500ｃの売り上げとねぎらい系でプラスちょっと売れるかも

995 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:35:31.67 ID:5tdTTwaT

ごばーくｗ

996 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:43:45.06 ID:+4O9eDTr

負

997 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:44:56.04 ID:+4O9eDTr

け

998 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:47:11.01 ID:+4O9eDTr

チ

999 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:47:48.98 ID:+8DA2Bvd

>>989
おつー
きっと大丈夫さっ！

1000 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:51:46.44 ID:QgEuviNx

1,000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐